Tucson 2019 отзывы: 2021 , 2500 ., , 4WD,

Hyundai Creta

1 560 000 ₽

Год выпуска: 2019

Hyundai Creta

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2019

Hyundai Creta

1 270 999 ₽

Год выпуска: 2019

Hyundai Creta

1 203 999 ₽

Год выпуска: 2019

Все Хендай с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2019, 2020 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Хендай в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Хендай в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Hyundai Sonata

1 550 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

1 380 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Creta

1 275 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Creta

1 295 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Solaris

485 000 ₽

Год выпуска: 2013

Hyundai Creta

1 150 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai ix35

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2014

Hyundai Solaris

850 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai ix35

1 199 000 ₽

Год выпуска: 2014

Hyundai Elantra

695 000 ₽

Год выпуска: 2011

Hyundai ix35

1 095 000 ₽

Год выпуска: 2013

Hyundai ix35

995 000 ₽

Год выпуска: 2014

Hyundai Getz

425 000 ₽

Год выпуска: 2010

Hyundai ix35

1 185 000 ₽

Год выпуска: 2015

Hyundai Creta

1 175 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Creta

1 275 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Sonata

1 475 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Elantra

975 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Solaris

835 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Sonata

1 599 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

1 125 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

1 150 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Grand Starex

1 290 000 ₽

Год выпуска: 2012

Hyundai Creta

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Sonata

1 459 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Solaris

395 000 ₽

Год выпуска: 2012

Hyundai Solaris

795 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Creta

1 079 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Creta

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

935 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai ix35

1 150 000 ₽

Год выпуска: 2014

Hyundai Sonata

1 370 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

1 079 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Creta

1 095 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Solaris

795 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Solaris

920 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Santa Fe

840 000 ₽

Год выпуска: 2010

Hyundai Grand Starex

890 999 ₽

Год выпуска: 2011

Hyundai Solaris

825 000 ₽

Год выпуска: 2017

Hyundai Solaris

920 999 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Tucson

1 585 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Solaris

900 999 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

995 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Sonata

1 386 000 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Creta

1 088 999 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Santa Fe

820 999 ₽

Год выпуска: 2012

Hyundai ix35

735 999 ₽

Год выпуска: 2011

Hyundai Tucson

1 127 000 ₽

Год выпуска: 2016

Hyundai Solaris

745 999 ₽

Год выпуска: 2018

Hyundai Solaris

454 999 ₽

Год выпуска: 2011

Б\У Хендай Туссан С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Хендай? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Hyundai с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Mitsubishi Lancer

Автор Аммосова О.

Дата 27 июля

Я, Аммосова Ольга Олеговна, хочу выразить свою благодарность вашему салону за трепетное отношение к клиентам, обслуживание персонала произвело отличное впечатление. Я впервые приобретаю автомобиль, менеджеры  всё грамотно объяснили и подсказали, оформили всё за кратчайшие сроки и отдельное благодарствие сотруднику Роману за его вежливость и доступность в объяснении .

Я, Пискун А.В., приобрёл автомобиль Рено Дастер, покупкой и обслуживанием доволен.

VOLKSWAGEN JETTA

Автор Воронин С.

Дата 25 октября

Я, Воронин С.М., приобрёл а/м  Volkswagen Jetta в этом автосалоне. Покупкой доволен. Вся сделка, от подачи заявки на кредит до вручения мне а/м, заняла пару часов. Работой всего коллектива остался доволен. Особенно хочу  отметить Константина!!!

Volkswagen Polo

Автор Зондов С.

Дата 16 июля

Я, Зоидов Садриддин Сирожидинович, купил Фольксваген Поло, мне очень понравился подход к покупателю, просто нет слов. Всем советую Атлант-Моторс, оценка 5+. Спасибо большое!

Edición noviembre 2021 — Énfasis

Сколь всходят семена? Когда ожидание всходов перевалило после неделю и явно затягивается, и вы начинаете думать, что все семена испортились иначе виной тому ваша криворукость, не паникуйте. Семена могут оставаться в состоянии покоя и не всходить сообразно нескольким причинам, только типичная причина заключается в часть, который вы не смогли предоставить семенам нужные условия для прорастания. Завтракать гораздо переменных, которые могут сыграть роль во срок прорастания семян, и, в свою очередь, многое может пойти не так. Таким образом, изучение важных факторов, влияющих для сей дело, может помочь обеспечить удача вашему рассадному марафону. Но для не разломать голову каждый раз, попробуйте простой изготовлять семена к посеву заранее.

Какие факторы влияют на прорастание семян
6 простых способов, которые помогут улучшить и ускорить прорастание всех типов семян
1 Нарушить целостность чрезмерно толстой оболочки: скарификация
2 Имитировать зиму: стратификация
3 Загодя увлажнить и прорастить
4 Проверить хранимые семена на всхожесть
5 Изменить источники получения семян
6 Использовать стимуляторы прорастания
Узнайте больше о том, как готовить семена к посеву и выращивать рассаду из наших материалов >>>>

Кстати. ?Сколько же всходят семена? Медленнее всего прорастают семена перца, баклажана, фенхеля, сельдерея – 5-7 дней. Прорастание, например, помидоров, свеклы, мангольда, кабачков, кривизна займет около 3 дней.

Семена капусты желание рано протравить в марганцовке

Какие факторы влияют на прорастание семян
Беспричинно через того, используете ли вы собственные семена, купленные у коллекционеров тож покупаете семена в садовом центре, всхожесть будет во многом подчиняться от условий окружающей среды: света, тепла, влажности.

Свет. Не всетаки семена имеют одинаковые требования к свету. Большинство семян лучше всего прорастают в темноте и даже могут подавляться светом. Некоторым другим семенам ради прорастания нужен свет: бегония, герань, петуния, маки, львиный зев. Производители обычно указывают, как правильно причинять – заглубляя иначе оставляя для поверхности.

Но якобы только семена прорастут и прорвутся чрез вид почвы, всем всходам чтобы роста необходим солнечный свет.

Влага, тепло. Семена остаются под защитной оболочкой в ??состоянии покоя накануне тех пор, пока соединение тепла, воды и недостатка света не смешается в обязательный коктейль. Коли ваши семена паки не проросли, пора имитировать природу, скопировав эти процессы.

Вот 6 простых способов, которые помогут улучшить и ускорить прорастание всех типов семян.
1 Нарушить целостность слишком толстой оболочки: скарификация
Начнем с прямого подхода, скарификации. Немного портить целостность оболочки не помешает у крупных семян иначе семян с несказанно твердой оболочкой (скажем, семена фасоли).

Семена с твердой оболочкой желание капля потереть для наждачной бумаге

Используете широкую пилочку для ногтей, кусок наждачной бумаги, нож или бритвенное острие, дабы надрезать косточка снаружи. Аккуратно соскоблите разве надрежьте отруби внешней оболочки. Будьте бесконечно осторожны, для не порезать больно глубоко, иначе вы повредите зародыш. Сам из способов – решать семена на лист наждачной бумаги в небольшой контейнер, а после встряхнуть контейнер. Какой бы метод вы ни использовали, мета состоит в том, для удалить достаточное величина кожуры, воеже вода пропитала кожуру и заставила семена прорасти. Метод поможет вам быстрее увидеть всходы у настурции, орехов, репы, фасоли, клещевины.

Благовременно, о том, сиречь воспитывать рассаду клещевины, вы можете узнать из этого мастер-класса >>>>>

2 Имитировать зиму: стратификация
Чтобы крошечных семян, многолетних растений или семян деревьев и кустарников лучше пользоваться стратификацию. Этот дело занимает немного больше времени, но имитирует зимние циклы замораживания / оттаивания. Поместите семена в среду для выращивания, такую ??как перлит или кокос, смочите водой (довольно, для день оставалась влажной), затем запечатайте ее в небольшой зип-пакет. Поместите сей пакет в холодильник ( не в морозильную камеру ) и оставьте для две недели. Регулярно проверяйте семена, воеже убедиться, который субстрат не высох, после поместите часть в прохладное промежуток для неделю. Повторяйте этот цикл близко двух месяцев накануне посевом семян. Вы определенно захотите начать этот метод задолго прежде посадки, потому сколько на подготовку семян уходит горы времени. Без стратификации достаточно сложно получить дружные всходы у горечавок, лапчаток, анемон, злаков, примулы, шиповников, боярышника.

3 Заранее увлажнить и прорастить
Также дозволительно перед замочить семена. Замачивание семян – это очень незатейный ухватка спровоцировать их прорастание, и он отлично подходит чтобы больших, твердых и морщинистых семян. В чашу петри кладем увлажненные ватные диски, сверху семена и накрываем крышкой. Чаша тем и хороша, что ее не надо проветривать, микропроветривание в ней уже грызть, а вероятно семена не загниют, наподобие могло желание быть в грунте. Ну а любителям туалетной бумаги, марли, ваты, рулонов и улиток позволительно лишь посочувствовать – сколь канители они вынуждены разделять для непонятно чего.

Для некоторых семян увлажнение можно использовать вместо скарификации, особенно коли вы беспокоитесь о часть, для не ушибать зародыш. Замачивание достаточно смягчит скорлупу, воеже пропитать семена и начать действие прорастания. Купленные в магазине семена обычно ультра сухие, и может потребоваться период, воеже вода пропитала сухую оболочку. Семена, которые вы взяли с собственных растений, не подвергались обработке, там процесс увлажнения может занять меньше времени.

Хорошо работает увлажнение на семенах пряных трав, содержащих в оболочке эфирные масла. Анис, укроп, лаванда, некоторый зонтичные культуры нуждаются в предварительном замачивании.

4 Проверить хранимые семена на всхожесть
Семена, приобретенные в ход Положительные эффекты марихуаны года после посадки, иногда не прорастают. Однако семена неоднократно хранят из возраст в год, и около неправильном разве слишком долгом хранении они могут потерять всхожесть и плохо прорасти присутствие посеве. Простой тест на всхожесть может наказывать, жизнеспособны ли сохраненные семена. Дабы проверить семена на всхожесть, отсчитайте образчик наподобие минимум из двадцати пяти семян. Слегка заверните семена во влажное бумажное полотенце, держите бумажное полотенце влажным, однако не сырым в ход пяти-десяти дней. Разверните бумажное полотенце и посчитайте, сколько семян проросло. Если проросло менее 85-90% семян, лучше выбросить остальные и покупать новые семена.

Для упаковке семян непременно должна продолжаться дата фасовки и срок годности

5 Изменить источники получения семян
Если ваши семена не прорастали, даже с учетом вышеприведенных советов, весь вероятно, который сами семена были неудачными. Коль семена не хранились должным образом, они могут простой не прорасти. Если семена хранились в безгранично холодном месте, им может потребоваться некоторое время, дабы «проснуться». Однако разве вы хранили их правильно, значит, вам попался брак.

С другой стороны, разве семена из нескольких источников не прорастают, вероятно, вы используете слишком влагоемкий субстрат или температура в помещении ниже 25 градусов, и в этом случае вам может потребоваться что-нибудь ради обогрева почвы.

Обзор Hyundai Tucson 2019 года | Отзывы экспертов

К концу 2019 календарного года Hyundai предложит четыре модели кроссоверов-внедорожников различных форм и размеров. Среди них Tucson 2019 года будет самым старым дизайном, но это не значит, что его расцвет уже прошел. Фактически, тонкие, но эффективные обновления для модели 2019 года делают ее достойной рассмотрения в одном из самых горячих и наиболее конкурентных сегментов в Америке.

Помимо косметических изменений, Tucson 2019 года оснащен стандартными функциями безопасности SmartSense, а также Apple CarPlay и Android Auto.На один шаг вверх по лестнице уровня отделки салона Value Edition добавляет больше обновлений безопасности и информационно-развлекательных систем, а также желаемые функции комфорта и удобства.

Оттуда отделка SEL наполняет Tucson большей мощностью, дополнительными функциями помощи водителю и колесами большего размера. Комплектация Sport придает более спортивный вид и аудиосистему премиум-класса, а комплектация Limited оснащает Tucson кожаными сиденьями и высококачественными материалами интерьера.

Комплектация Ultimate включает в себя все дополнительные функции, включая навигацию, адаптивный круиз-контроль, панорамный люк на крыше, вентиляцию передних сидений, обогрев задних сидений и многое другое.

Для этого обзора мы оценили Hyundai Tucson Ultimate 2019 года, оснащенный полным приводом (AWD) и ковриками за дополнительную плату. Цена составила 34 120 долларов, включая стоимость доставки в размере 1045 долларов.

Заинтересованы в этой модели?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты поиска по своему вкусу и предпочтениям.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Hyundai Tucson 2019 года, полезно понять, кто покупает этот небольшой внедорожник и что им нравится в нем больше всего и меньше всего.

Маленькие внедорожники покупают больше женщин, чем мужчин: 59% покупателей Tucson идентифицируют себя как женщины по сравнению с 57% в сегменте. Покупатели Tucson также старше (средний возраст 60 лет против 53 лет) и имеют немного более низкий средний годовой доход домохозяйства (78 833 доллара против 81 709 долларов).

Помимо того, что покупатели Hyundai Tucson менее склонны соглашаться с тем, что они предпочитают покупать автомобиль отечественной компании (42% против 52% на уровне сегмента), они несколько отличаются от покупателей небольших внедорожников как все.

Например, покупатели Tucson с меньшей вероятностью согласятся с тем, что при выборе нового автомобиля первым соображением является экономия топлива (68% против 72%), и они с большей вероятностью согласятся с тем, что им нравится автомобиль с отзывчивой управляемостью и мощным двигателем. ускорение (89% против 85%).

Покупатели Tucson с большей вероятностью полностью согласны с тем, что они готовы платить дополнительно, чтобы убедиться, что их автомобиль оснащен новейшими функциями безопасности (34% против 25%). В то же время они менее склонны соглашаться с тем, что им нужен универсальный автомобиль для активного образа жизни (81% против 0,5%).84%), что автомобиль — это просто способ добраться с места на место (42% против 47%), и что их друзья и семья считают их людьми, которые много знают об автомобилях (44% против 50%). %).

Покупатели говорят, что им больше всего в Tucson больше всего нравятся (в порядке убывания) внешний вид, динамика вождения, дизайн салона, сиденья, обзорность и безопасность. Покупатели указывают, что их наименее любимыми вещами в Tucson являются (в порядке убывания) место для хранения и хранения, информационно-развлекательная система, климатическая система, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.

В следующих разделах наш эксперт дает свою собственную оценку характеристик Hyundai Tucson 2019 года в каждой из 10 категорий, включенных в исследование J.D. Power 2018 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). ^SM

Покупатели Tucson говорят, что больше всего им нравится стиль этого внедорожника, так что хорошо, что Hyundai не сильно изменил версию 2019 года. Фары, задние фонари, решетка радиатора, бамперы и дизайн колес новые.И Hyundai мудро решил пропустить визуальную драму, очевидную на других своих внедорожниках.

Оснащенный первоклассной отделкой Ultimate и бежевым кожаным салоном, интерьер тестового Tucson выглядит потрясающе.

Мало того, все в салоне кажется суперсклеенным, и даже жесткий пластик имеет матовую, красиво текстурированную поверхность, которая не скользит. Еще лучше, если вы постучите по ним, они не кажутся хлипкими или пустыми, а переключатель передач кажется особенно прочным, когда вы его используете, важная деталь, которую нужно сделать правильно, потому что это компонент, который покупатель Tucson будет использовать каждый раз, когда он или она водит внедорожник.

Стоит отметить, что все комплектации без кожаных сидений доступны с грязеотталкивающей тканью Yes Essentials. Но вы должны выбрать Бежевый или Серый, чтобы получить его. Этот материал идеально подходит для людей, у которых есть дети.

Комплектация Ultimate моего тестового автомобиля включала в себя огромный панорамный люк с тонированным стеклом, который простирается полностью назад, за голову заднего пассажира и почти до верхней части заднего люка. Моим собственным детям очень понравилась эта функция, которая давала им панорамный вид на окрестности.

Как бы моим детям ни нравилось кататься на заднем сиденье Tucson, когда я забрался туда, я почувствовал, что сижу слишком низко по отношению к боковому стеклу. Кроме того, жесткие пластиковые спинки передних сидений плохо действовали на мои голени, заставляя меня немного расставлять ноги, чтобы избежать этой неприятности. Что касается положительных моментов, то нижняя подушка сиденья Tucson обеспечивает хорошую поддержку бедер, вентиляционные отверстия кондиционера помогают охлаждать пассажиров, а для задних пассажиров есть порт USB.

Впереди высокий уровень комфорта. Оба передних сиденья Tucson Ultimate регулируются с помощью электропривода, а сиденье переднего пассажира имеет регулятор высоты. Рулевое колесо также приятно держать в руках, и Hyundai использует мягкий материал в тех местах, где вы, вероятно, будете опираться на локти.

За время моего пребывания на этом внедорожнике я совершил 10-часовую поездку туда и обратно в район Монтерея и не испытал никакого дискомфорта при длительных поездках.

Четыре самые дорогие комплектации Tucson включают двухзонную автоматическую систему климат-контроля с ионизатором Clean Air.Это лишь одна из многих удивительных особенностей этого внедорожника.

Подогрев передних сидений включен во все модели Tucson, кроме базовой комплектации SE. В комплектациях Limited и Ultimate внедорожник оснащается рулевым колесом с подогревом, а Tucson Ultimate оснащен вентиляцией передних сидений и подогревом задних сидений. Любой Tucson с полным приводом также получает систему защиты от обледенения стеклоочистителей, еще один продуманный штрих.

Не по сезону холодная погода, особенно во время моей поездки, заставила обогреватели сидений найти хорошее применение. Однако, поскольку испытания проходили в прибрежных районах Калифорнии, подогрев рулевого колеса и система защиты от обледенения оказались ненужными.

Hyundai отлично справляется со своими информационно-развлекательными системами, и Tucson не является исключением. Оснащен 7- или 8-дюймовым. сенсорный дисплей, кнопки быстрого доступа к меню и ручки для управления основными функциями стереосистемы, информационно-развлекательная система расположена над центральными вентиляционными отверстиями приборной панели, где ее легко увидеть, достать и использовать.

Кроме того, все уровни отделки салона Tucson 2019 года, кроме базовой версии SE, теперь включают подключенные услуги Blue Link, а пакеты услуг Connected Care и Remote бесплатны в течение первых трех лет владения.Это означает, что у вас есть экстренный вызов SOS, автоматическое уведомление о столкновении, удаленный доступ к некоторым функциям автомобиля, восстановление и замедление угнанного автомобиля, расширенная помощь на дороге и безопасные предупреждения для водителей-подростков, связанные со скоростью, комендантским часом и географическими границами.

Учитывая щедрость Hyundai с Blue Link, мне почти глупо жаловаться на то, что премиальная аудиосистема Infinity моего тестового автомобиля Tucson Ultimate не звучала так премиально, как ожидалось.

На борту Tucson Hyundai предусмотрено достаточно места для хранения вещей.Если есть причина жаловаться, это связано с беспроводной зарядной площадкой для смартфона, которая находится в нижней части мусорного ведра и не может быть использована, если вы заполнили мусорное ведро мусором. Отдельная полка для зарядного устройства была бы лучшим решением.

Задняя дверь Hyundai Smart Trunk с функцией громкой связи является стандартной для комплектаций Sport, Limited и Ultimate. Это и благословение, и проклятие. Когда вы подходите с полными руками, это благословение, потому что он открывается, не требуя, чтобы вы балансировали на одной ноге, а другой махали под бампером.Однако это проклятие, если вы просто останавливаетесь позади своего Tucson, завершая разговор, и внедорожник начинает подавать звуковой сигнал еще до того, как задняя дверь поднимается к небу.

После открытия Tucson предлагает 31 куб. футов грузового пространства. Это не так много, как у некоторых конкурентов Hyundai, но, тем не менее, полезно для семьи из четырех человек. Сложите заднее сиденье вниз, чтобы увеличить объем до 61,9 куб. футов, что намного меньше, чем у самых продаваемых моделей в этом сегменте.

Благодаря передним сиденьям с электроприводом и регулировкой по высоте в сочетании с довольно незаметными стойками ветрового стекла, Tucson легко увидеть.Все уровни отделки салона также имеют камеру заднего вида, а уровни отделки Limited и Ultimate включают систему мониторинга объемного обзора. Эти функции помогают компенсировать маленькие, поднятые вверх задние окна внедорожника и толстые задние стойки крыши.

Hyundai повышает безопасность Tucson в 2019 году, добавляя множество технологий помощи водителю и предотвращения столкновений в базовую версию SE и доступную версию внедорожника Value Edition. В моем тестовом автомобиле Tucson Ultimate было все, включая адаптивную систему круиз-контроля с возможностью остановки и движения.

Адаптивный круиз отлично подходит для дорожных поездок, и я использовал его, когда ехал по Калифорнийскому шоссе 101 через район Пасо-Роблес. Здесь дорога имеет повороты, когда она проходит через регион, и когда я приближался к одному из этих поворотов, двигаясь по левой полосе, Tucson внезапно и неожиданно ударил по тормозам.

К счастью, позади меня никого не было.

Что случилось? Я собирался проехать мимо одной из тех больших автоцистерн с зеркалами. Когда медленно движущийся грузовик, двигавшийся по правой полосе автострады, вошел в поворот, Tucson определил его как препятствие и включил тормозную систему.

Это был не единственный случай, когда адаптивный круиз-контроль Tucson делал что-то неожиданное. И такое поведение не ограничивается технологией этого автомобиля. Я сталкивался с подобными программными просчетами в самых разных современных автомобилях разных марок, и в некоторых случаях технология, которая должна была предотвратить столкновение, на самом деле чуть не привела к столкновению.

Говоря об авариях, если они случаются, знайте, что Tucson высоко ценится за его способность защитить вас и ваших пассажиров.Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил ему рейтинг «Лучший выбор безопасности», в то время как федеральное правительство присвоило ему максимально возможный 5-звездочный общий рейтинг.

Из-за жалоб клиентов 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом модели 2018 года исключен из модельного ряда Tucson 2019 года. Проблема, очевидно, заключалась в автоматической механической коробке передач с двойным сцеплением. Людям это не нравилось, что могло быть одной из причин того, что цены на двигатель / трансмиссию были такими низкими у покупателей Tucson.

Остается стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 л.с. в комплектациях SE и Value Edition и 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. во всех остальных версиях Tucson. Каждый двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с передним приводом; Полный привод как вариант.

Другим объяснением того, почему мощность двигателя/трансмиссии довольно низкая, может быть то, что даже более мощный 2,4-литровый двигатель просто адекватен, когда дело доходит до мотивации 3732-фунтового двигателя. Tucson Ultimate с полным приводом.Помните: покупатели Tucson с большей вероятностью, чем типичные покупатели небольших внедорожников, предпочтут автомобиль с мощным ускорением.

Переключение в режим «Спорт» помогает оживить отклик педали акселератора, и вы даже можете попробовать вручную переключить передачу, но ни одно из усилий не произведет достаточно звона, чтобы вызвать что-то похожее на улыбку на вашем лице.

Если вы ищете резвый маленький кроссовер-внедорожник, попробуйте близкого родственника Tucson от Kia, Sportage. В комплектации SX Sportage получает 240-сильный двигатель с турбонаддувом, развивающий 260 фунтов.-фт. вкусный, вкусный крутящий момент. Другими словами, это быстро. Тусон? Не так много.

Учитывая нехватку мощности, вы ожидаете приличную экономию топлива, но это не относится к Tucson. EPA сообщает, что 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель в паре с полным приводом расходует 21 милю на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе, что в среднем составляет 23 мили на галлон.

За пять дней езды по городу испытанный Tucson вернул 22,5 мили на галлон. Во время поездки на 600 миль он в среднем составлял 25,4 миль на галлон.

По крайней мере, реальные цифры соответствуют ожиданиям, установленным рейтингами EPA.

Люди любят внедорожники, но поскольку они обычно тяжелее и менее аэродинамичны, они просто не так эффективны, как автомобили. Они также плохо управляются, отчасти из-за веса, а отчасти из-за более высокого центра тяжести.

Проедьте Tucson впритык с Hyundai Elantra или Sonata, и вы поймете, что я имею в виду. Tucson кажется немного высоким и резким, подпрыгивая и катясь по волнистой горной дороге, в то время как традиционные седаны кажутся уютными и спортивными.

Тем не менее, как небольшие внедорожники, Tucson довольно проворный. Тормоза отличные, с идеально откалиброванной педалью. И хотя рулевое управление не ошеломит вас телепатической связью, оно точное, и внедорожник движется прямо и точно на открытой дороге.

На скорости Tucson изрядно страдает от дорожного шума на чем угодно, только не на новом асфальтовом покрытии. Кроме того, я обнаружил, что закрытие шторки люка помогло немного уменьшить шум ветра.

В целом, большинству людей не понравится то, как едет Tucson, пока им не понадобится быстрое ускорение только для того, чтобы обнаружить, что его не существует.В то же время, придраться тоже не к чему.

2019 Hyundai Tucson характеристики, цена, отзывы и отзывы

Вердикт: Hyundai Tucson не является звездой ни в одной области, но он надежен во всех отношениях, с улучшенной стоимостью и новой, более плавной трансмиссией для 2019 года.

По сравнению с конкурентами: Компактный внедорожник Tucson очень конкурентоспособен по цене и техническим характеристикам, но благодаря более аккуратным размерам он больше всего понравится покупателям, которые ценят маневренность и удобство парковки больше, чем грузовой отсек.

Конкуренция среди популярных компактных внедорожников только обострилась с тех пор, как нынешний Hyundai Tucson дебютировал в 2016 году. В 2019 году Tucson получает обновление в середине цикла, которое помогает ему идти в ногу с переработанными или обновленными конкурентами, включая таких лидеров продаж, как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Nissan Rogue. (Сравните их здесь.)

Изменения стиля придают внешнему виду Tucson скромное обновление, но более значительные изменения включают пересмотренную линейку силовых агрегатов, технические обновления и дополнительные системы безопасности и помощи водителю, доступные для большего количества уровней отделки салона.Эти изменения делают модель 2019 года более привлекательной и повышают ценность автомобиля, на который уже распространяется длительная гарантия Hyundai. Уровни отделки салона немного изменены: теперь они включают в себя базовую SE и переупакованную и перепозиционированную Value, а также SEL, Sport, Limited, Night и Ultimate. SEL Plus был исключен. И Night является новым, предлагая вторую, более высококлассную спортивную модель с затемненной отделкой и колесами большего размера, которая занимает промежуточное положение между Limited и Utimate по характеристикам и цене.

Стайлинг с выемкой назад

Наиболее очевидным изменением стиля является версия фирменной «каскадной решетки» Hyundai, увеличенная горловина, которая делает Tucson более похожим на внешний вид других новых Hyundai.Наряду с решеткой радиатора появилась более высокая кромка капота и новый бампер, которые делают переднюю часть более объемной. Фары выглядят менее вытянутыми и теперь имеют акцентные огни в форме бумеранга, заменяющие характерные длинные косые черты. Задняя часть получила измененные задние фонари и новый бампер. Доступные 17-, 18- и 19-дюймовые колеса также являются новыми; верхние комплектации получают 18-е, а не 19-е, которые сохранены для более агрессивно выглядящих Sport и Night.

Эффект — Tucson 2019 года, более мягкий и менее смелый, чем тот, который дебютировал в 2016 году. Это не похоже на трансформацию Hyundai Sonata 2015 года из стремительной в уравновешенную, но коэффициент отношения Tucson был набран обратно. По шкале стиля Рихтера Tucson находится в середине пакета, в нем нет ни высокого стиля Mazda CX-5 2019 года, ни агрессивности переделанной Toyota RAV4.

Турбо больше нет

Базовый двигатель для комплектаций SE и Value не изменился: это 161-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В то время как компактные внедорожники все чаще оснащаются двигателями с турбонаддувом уменьшенного размера, Tucson отступает, отказываясь от опционального 175-сильного двигателя с турбонаддувом старой версии.6-литровая и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, вместо которой SEL и выше оснащаются обычным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот силовой агрегат впервые появился в Tucson Sport 2018 года.

Новый двигатель имеет немного большую мощность, но меньший крутящий момент — и это срабатывает позже: старый 1,6-литровый двигатель развивал крутящий момент 195 фунт-футов, начиная с 1500 об/мин, а 2,4-литровый пиковый момент достигал 175 фунт-футов при заводке. до 4000 об/мин. Хотя я никогда не стал бы спорить о меньшей мощности, новая трансмиссия гораздо лучше подходит для Tucson.Он теряет немного бодрости на трассе, но заметно более плавно переключается в городе, а среднее ускорение для съездов или проезда по шоссе является адекватным.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач может показаться анахронизмом в мире восьми- или десятиступенчатых коробок передач и бесступенчатых автоматических коробок передач, но более широкие ступени передач — хороший компаньон для 2,4-литрового двигателя. Он охотно переключается на пониженную передачу, чтобы получить больше мощности, с небольшими колебаниями. Я никогда не замечал, что он ищет нужную передачу или переключается на более высокую передачу в неподходящее время в повороте, как это делают некоторые из более экзотических коробок передач. У 1,6-литрового турбодвигателя при запуске был резкий характер, а автомат с двойным сцеплением мог переключаться с трудом и упрямо. Мои единственные претензии к 2,4-литровому двигателю заключаются в том, что он издает какой-то дизельный грохот, а его автоматическая система «стоп-старт» работает немного грубо (хотя ее можно отключить).

Управляемость кажется компетентной и контролируемой, хотя и не спортивной, а рулевое управление имеет больший вес — в хорошем смысле — чем у многих Hyundai. Подвеска более жесткая и европейская, чем у некоторых соперников, но езда очень комфортная, грамотно справляется с неровностями городских улиц.Поездка в топовых комплектациях кажется более изысканной, чем в 2018 году, возможно, из-за перехода на 18-дюймовые колеса со старых Tucson 19 и их менее податливых шин.

Оценки расхода бензина на 2019 год, к сожалению, также являются анахронизмом в эпоху, когда мы ожидаем увеличения с каждой сменой модели. Tucson 2018 года не был лидером, а модель 2019 года движется в неправильном направлении, со снижением совокупных оценок EPA на 2 мили на галлон для 2,4-литрового двигателя по сравнению с вышедшим на пенсию 1,6-литровым двигателем. 2019 рассчитан на 22/28/25 миль на галлон по городу/шоссе/в сочетании с передним приводом и 21/26/23 с полным приводом.Сравните с 2018 годом здесь. Это далеко позади таких лидеров, как CR-V и Nissan Rogue, чьи модели с передним приводом расходуют до 28/34/30 и 26/33/29 миль на галлон соответственно. Базовый двигатель Tucson не изменился, его общая мощность составляет 26 (FWD) и 23 (AWD).

Внутреннее и техническое обновление

Интерьер выглядит знакомо, даже самые причудливые элементы отделки выглядят скорее со вкусом, чем роскошно. Вариант с большим панорамным люком добавляет воздушности, а приборная панель полностью переделана с новым дизайном комбинации приборов, центрального мультимедийного дисплея и элементов управления.7-дюймовый сенсорный экран с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay является стандартным для всех, кроме Ultimate, который получает 8-дюймовый экран с навигацией. Дисплей теперь стоит в стиле планшета на приборной панели, что делает его лучше видимым и приближает водителя к нажатию не только на сенсорный экран, но и на ручки регулировки громкости и настройки, а также на кнопки быстрого доступа по бокам. экран. С переделанным климат-контролем, расположенным под новыми вентиляционными отверстиями, центр приборной панели выглядит чище и менее загруженным.Мягкая пленка с прострочкой придает первоклассный вид.

Tucson 2019 переключается на стандартный электронный стояночный тормоз на консоли. Новый дизайн передних сидений для салонов с кожаной обивкой (Limited и Ultimate) обеспечивает большую поддержку и комфорт в дальних поездках. Тканевые сиденья YES Essentials входят в стандартную комплектацию других уровней отделки салона; это ткань, по словам Hyundai, отталкивает запахи, а также пятна.

Недавно доступная технология включает в себя беспроводную зарядку телефона, что является еще одним автомобилем.com отметил, что он хорошо работал даже с его громоздким чехлом для телефона, в отличие от некоторых других автомобилей. В более высоких комплектациях 2019 года также есть USB-разъем для заднего сиденья, хотя я все еще хочу, чтобы еще один спереди имел одиночный USB-порт для мультимедиа и пару 12-вольтовых розеток. Уровень отделки салона Value и выше получает три года бесплатных услуг подключения Hyundai Blue Link, включая дистанционный запуск, удаленную блокировку / разблокировку, помощь на дороге и поиск украденного автомобиля.

Новые высококлассные опции включают в себя рулевое колесо с подогревом и систему 360-градусных камер, которая очень ценилась в городе, хотя изображение могло бы быть больше и четче.

Регулировка наклона спинки помогает создать комфортное пространство на заднем сиденье для высоких взрослых, хотя на мой вкус амортизация немного жестковата, а нижняя подушка коротковата для дальних поездок. Ultimate добавляет подогрев боковых сидений.

Однако есть несколько деталей интерьера, которые Hyundai может добавить, чтобы более высокие уровни отделки салона чувствовали себя более конкурентоспособными по сравнению с топовыми версиями некоторых конкурентов. Можно было бы уделить больше внимания мягким на ощупь поверхностям. Это относится не только к местам, к которым вы прикасаетесь — там все еще слишком много твердого пластика — но и к таким деталям, как мягкое дно в некоторых ящиках, чтобы исключить дребезжание и скольжение мелких предметов. Еще одна вещь — современный настраиваемый дисплей комбинации приборов, такой как в CR-V. Точка доступа Wi-Fi тоже не помешала бы.

Средний складской и грузовой отсек

Tucson имеет среднее для семейного внедорожника место для хранения в салоне, в том числе крытый отсек среднего размера в центральной консоли, отсек для больших устройств под приборной панелью (с портами питания, входом USB и опциональной беспроводной зарядкой), небольшой отсек спереди из центральных подстаканников, небольших дверных ящиков с местом для бутылок и узкого отделения для предметов со стороны переднего пассажира на центральной консоли, которое как раз подходило для моего iPad Mini.

Грузовое пространство — это место, где Tucson демонстрирует свои меньшие размеры; он примерно на 4–8 дюймов короче большинства конкурентов. Tucson имеет 31,0 кубических фута за задним сиденьем и 61,9 кубических фута со складывающимися спинками в пропорции 60/40. Однако пространство не кажется маленьким, и его оказалось достаточно для нескольких сумок ручной клади с поднятыми сиденьями; в сложенном виде у меня было место, чтобы помочь другу переехать. Но он уступает компактным внедорожникам, таким как CR-V, у которого 39,2 кубических фута с поднятыми сиденьями и 75.8 с ними вниз, и Rogue, который имеет 39,3/70,0 кубических футов.

Двухуровневый грузовой пол можно поднять в более высокое положение, чтобы сделать пол грузового отсека более плоским по всей длине, когда заднее сиденье сложено, что также оставляет место для скрытого хранения грузового тента. Его также можно опустить примерно на 2 дюйма, чтобы освободить место для более высоких или объемных предметов. Дополнительным является отличная задняя дверь с электроприводом без помощи рук; просто встаньте рядом с ним с брелоком в кармане или сумочке, и он издаст три предупреждающих сигнала, а затем широко откроется.Это удобнее, чем конкурирующие системы, которым не нужны руки, но нужно махать ногой под бампером.

Обновленная технология безопасности и помощи водителю

Tucson 2019 года получил награду IIHS Top Safety Pick, получив высшие оценки за ударопрочность и высшую оценку за систему лобового столкновения. Но он не получил более высокого рейтинга Top Safety Pick Plus из-за низких оценок за свои фары; светодиодные фары в комплектациях Sport и выше оцениваются как приемлемые, а базовая система оценивается как плохая.Только две модели в классе малых внедорожников института, Hyundai Kona и Mazda CX-5, получили хорошую оценку фар.

В 2019 году все комплектации Tucson получают стандартную систему лобового столкновения с автоматическим торможением и поддержкой полосы движения, функции, которые ранее были доступны только за дополнительную плату в верхней комплектации. Комплектация Value второго уровня добавляет стандартное предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Это помогает Tucson не отставать от конкурентов, хотя Rogue и RAV4 2019 года по-прежнему имеют более полнофункциональные стандартные пакеты технологий безопасности.Однако CR-V 2019 года по-прежнему не предлагает таких технологий в своей базовой модели.

Tucson также имеет новые для 2019 года передовые технологии безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение водителя и автоматический дальний свет. Полный список функций безопасности смотрите здесь.

Tucson 2019 года еще не прошел проверку автомобильных сидений Cars.com, но предыдущая версия получила хорошие оценки, и мало что изменилось в содержании, которое могло бы повлиять на детские сиденья.

Значение по-прежнему привлекательно

Tucson 2019 года начинается с конкурентоспособных 24 245 долларов — на 715 долларов больше, чем в 2018 году, но с дополнительными стандартными технологиями безопасности.Но изюминкой уравнения «функции за доллар» Tucson — и стоит его более высокой цены — является SEL среднего класса, который начинается с 26 645 долларов (все цены включают плату за пункт назначения) с FWD. Он добавляет высококлассные детали экстерьера, такие функции, как двухзонный автоматический климат-контроль, второй порт USB сзади и технологии безопасности. Кроме того, он добавляет более приятный 2,4-литровый силовой агрегат. Сравните все комплектации Tucson здесь.

Уравнение стоимости по сравнению с конкурентами распространяется на полностью загруженный Ultimate, который стоит 33 995 долларов США с полным приводом. Это ниже, чем у компактных внедорожников с полным приводом, таких как лучший CR-V Touring за 35 195 долларов, RAV4 Limited 2019 года с топовым технологическим пакетом за 38 815 долларов и Nissan Rogue SL с пакетом Premium за 34 560 долларов. Tucson также добавляет душевного спокойствия благодаря гарантии Hyundai, которая обеспечивает пять лет/60 000 миль покрытия автомобиля и 10 лет/100 000 миль покрытия трансмиссии.

Возможно, Tucson не является звездой ни в одной области, но во всех отношениях это надежный компактный внедорожник. Одним из компромиссов является то, что он также немного меньше, чем большинство, поэтому он может больше всего понравиться покупателям, которые ценят простоту парковки и маневренность, а не максимальную грузоподъемность.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

2019 Hyundai Tucson отзывы, рейтинг, цены

История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей.Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей. Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Стаж вождения Стаж вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает в себя сиденья, климат-контроль, шум и плавность хода.

Ценность Ценность Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с ценой, которую вы заплатили?

Стайлинг Стайлинг Как это выглядит внутри и снаружи

SUV Review: 2019 Hyundai Tucson

Breadcrumb Trail Links

1. Дорожные испытания

Не отказываясь от своих основных моделей автомобилей, Hyundai, как и многие производители, расширяет и обновляет свой портфель кроссоверов — очень агрессивно, в случае с южнокорейской компанией. В прошлом году был добавлен ориентированный на молодежь Kona, а в 2019 году появится новый Santa Fe четвертого поколения, электрическая версия Kona, а позже в этом году новый флагман под названием Palisade 2020. Да, и не стоит забывать о самом продаваемом кроссовере в Канаде, который уступает только Elantra по общим продажам в 2018 году. Tucson третьего поколения получает небольшое обновление.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Обычно я придерживаюсь теории о том, что чем меньше изменений вносится в транспортное средство в течение его жизненного цикла, тем лучше его первоначальный дизайн и исполнение.И на четвертом году своего существования Tucson преобразился довольно мягко для компактного кроссовера, конкурирующего в очень сильном и очень переполненном сегменте. Косметически Tucson получает новую каскадную решетку радиатора и светодиодные фары дневного света, а также переработанную заднюю панель, включая задние фонари, и новые легкосплавные диски. Новая антенна в виде акульего плавника также входит в стандартную комплектацию. Переделка дополняет изящно стареющий внешний вид Tucson.

Внутри изменения заключаются в новом дизайне центральной консоли. Что касается функций, есть стандартные Android Auto и Apple CarPlay, а также доступная беспроводная зарядка Qi и зарядное устройство USB второго ряда.С точки зрения безопасности, Hyundai добавляет систему предотвращения столкновений вперед и систему камер с несколькими обзорами к уже полному списку вещей, позволяющих удерживать транспортное средство в правильном направлении и не причинять вреда его пассажирам.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

На самом деле, самое большое изменение для модели 2019 года заключается в том, что не будет находиться под капотом Tucson; Hyundai отказался от хлопотного — по крайней мере, согласно Consumer Reports — 175-сильного, 1. 6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением сокращают количество вариантов трансмиссии до двух. Предлагаемые двигатели состоят из базового 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с непосредственным впрыском мощностью 164 лошадиных силы и более мощного 2,4-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя мощностью 181 л. преобразователь крутящего момента.

В Tucson есть честная простота, которая очень привлекательна. Это не должно быть истолковано как навешивание на него ярлыка старомодного или отсталого, просто прямолинейного, по крайней мере, в том, как он управляется и управляется.Отказавшись от турбочетверки, Tucson теперь полагается на безнаддувные двигатели, чтобы привести его в действие, казалось бы, бросая вызов условностям будущего. Кроме того, его шестиступенчатый «автомат» на пару передач отстает от того, что, опять же, становится нормальным для его сегмента — по крайней мере, для конкурирующей комплектации, не оснащенной вариаторами.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

И это не имеет значения.Вождение Tucson в топовом уровне комплектации Ultimate (37 999 долларов США) с более крупным двигателем объемом 2,4 л означает несложный опыт вождения. Моя неделя с тестером включала в себя такие разнообразные погодные условия конца января, как арктические взрывы, 10-миллиметровый мокрый снег «сердечный приступ», дождь, ледяной дождь и даже день, когда ничего не было, кроме яркого солнца и сухих дорог.

1. Сравнение внедорожников: Hyundai Kona 2019 года и Subaru Crosstrek 2019 года и помои с невозмутимой целью.Ускорение не вызывает учащения пульса, разгон до 100 км/ч занимает около девяти секунд, но двигатель развивает всего 1645 кг — разумно мало для компактного кроссовера — так что Tucson вполне может не отставать от потока машин. Есть два выбираемых режима вождения — нормальный и спортивный — последний обостряет приемистость и усилие на руле, хотя различия между этими двумя режимами не так уж велики.

   

   Объявление

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание артикула

   Простота также выражается в просторном салоне. Компоновка приборной панели, включая обновленную центральную консоль, проста и логична, кнопки и элементы управления помечены и легко доступны. Hyundai, по своей мудрости, не требует от водителя прокручивать сенсорные меню и подменю для доступа к основным удобствам, таким как активация подогрева сидений и рулевого колеса или настройка климат-контроля, навигации или функций радио. По правде говоря, самое близкое, что я могу пожаловаться, это то, что рулевое колесо с подогревом нуждается в некоторой доработке.Проблема: большая часть тепла сосредоточена в положениях стрелок на восемь и четыре часа, а не на более желательных положениях на девять и три или 10 и два.

   Теперь удобство Tucson достигается не за счет технологий, разработанных для удовлетворения потребностей постоянно подключенных к сети молодых водителей. Кроссовер комплектуется семидюймовым (восьми в Ultimate) Display Audio системой. В дополнение к Android Auto и Apple CarPlay, BlueLink входит в стандартную комплектацию Ultimate, обеспечивая связь непосредственно в автомобиле с такими технологиями, как дистанционный запуск с климат-контролем, удаленная блокировка/разблокировка дверей, поиск автомобиля и расширенная помощь на дороге, доступ к которым осуществляется с помощью кнопок на панели управления. зеркало заднего вида или через приложение для смартфона.

   Объявление

   Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

   Содержание статьи

   Hyundai Tucson 2019 г. Фото Брайана Харпера / Вождение

   При нажатии кнопки питания на задней двери открывается очень полезный 31 кубический фут (878 литров) грузового пространства за задними сиденьями, расширяющегося до 61,9 кубических футов. (1753 литра) при сложенных сиденьях.

   Итак, как выглядит Tucson? Хорошо, это правда, что он не обладает таким же воодушевлением или динамикой производительности, как ряд значительно более мощных кроссоверов с турбонаддувом. Точно так же загруженному Ultimate не хватает некоторых более откровенных штрихов роскоши, которые можно найти в конкурирующих топовых моделях, таких как Mazda CX-5 Signature 2019 года или обновленный RAV4 Limited от Toyota. Опять же, Tucson также на 2000–3000 долларов дешевле.

   Вот в чем дело. Tucson — пятый самый продаваемый кроссовер в Канаде в прошлом году после RAV4, Honda CR-V, Ford Escape и Nissan Rogue. Это не красиво, это не сложно. Это просто, и для покупателей, которые ищут надежную технику без причудливой упаковки, это легко и просто.

   Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

   Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

   отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

   Спасибо за регистрацию!

   Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

   Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

   Комментарии

   Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях. Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

   Обзор Hyundai Tucson 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

   Hyundai Tucson 2019 года мог бы стать младенцем в семье южнокорейского автопроизводителя, если бы не появление нового кроссовера Kona.

   Теперь, когда Tucson 2019 твердо стоит в середине линейки внедорожников дома, он требует внимания в этом году благодаря новому предложению двигателя, некоторым новым технологиям и защитному снаряжению, а также интерьеру, который унаследован от его меньшего брата.

   Для Tucson Hyundai предлагает комплектации Value и SE с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, а модели SEL, Sport, Limited и Ultimate — с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем.

   Просмотр продолжается ниже

   Обновленный Tucson 2019 года стоит примерно так же, как и прошлогодняя версия, с общим рейтингом 6.3 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

   Tucson 2019 года делает маленькие шаги к новым темам стиля Hyundai, которые полностью раскрываются на Kona. Передняя часть получила новую решетку радиатора и новые фары, а задняя часть получила новые задние фонари, а мелкие детали были изменены. Важно не менять слишком много и слишком быстро.

   Внутри приборная панель Tucson повторяет форму Kona, с более низкой приборной панелью и большим сенсорным экраном, который поднимается из нее, а не прячется в ней.В целом линии имеют более горизонтальный акцент, акцент, который заменяет центральную консоль в форме щита в прошлогоднем выпуске.

   Tucson начального уровня по-прежнему оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 161 л.с. и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Hyundai заменил прежнюю турбочетверку в Tucson на нетурбированную, 2,4-литровую рядную четверку мощностью 181 л.с., соединенную с 6-ступенчатым автоматом. Умеренное ускорение правит днем ​​в обеих версиях; полный привод остается опцией.

   В прошлом мы замечали Tucson за безжизненное электрическое рулевое управление, но его плавность хода и управляемость амортизировали худшие дорожные покрытия лучше, чем многие маленькие кроссоверы.
   Без серьезных изменений в размерах Tucson 2019 года остается немного меньше, чем король упаковки, Honda CR-V. В Tucson по-прежнему достаточно места для четырех взрослых. Пятеро — трое взрослых сзади — не будут рады длительным поездкам, но, честно говоря, когда пятеро взрослых могут договориться о чем-либо?

   Tucson 2019 года использует новейшие функции безопасности в своем стремлении отбиваться не только от CR-V, но и от внедорожников, таких как новый Subaru Forester 2019 года. Предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением входят в стандартную комплектацию наряду с активным контролем полосы движения.Tucson можно заказать с системой камер кругового обзора и адаптивным круиз-контролем в комплекте со стандартной камерой заднего вида. Результаты краш-тестов тоже высокие.

   В 2019 году Hyundai Tucson поставляется с обычными функциями питания, Bluetooth и аудио с сенсорным экраном. Базовый экран теперь представляет собой 7,0-дюймовый блок, а Tucson имеет стандартную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Светодиодные фары, USB-порт на заднем сиденье и беспроводная зарядка смартфона — это новые топовые функции, которые сочетаются с обычной кожей, люком и навигацией.

   Обзор Hyundai Tucson 2019 года | Обзоры автомобилей

   В течение многих лет лидерами продаж в очень популярной и прибыльной категории компактных кроссоверов в Канаде были Toyota RAV4 и Honda CR-V, за ними следовали Nissan Rogue, Ford Escape, Mazda CX-5 и… Хендай Тусон. С выпуском недавно обновленного Tucson сможет ли Hyundai побороться за одно из первых мест? Короткий ответ: да.

   Выглядит соответствующе
   Это третье поколение Tucson, увидевшее свет с момента первого представления модели в 2005 году.Обновление 2019 года включает в себя некоторые заметные улучшения внешнего вида, в том числе новую переднюю панель с фирменной каскадной решеткой радиатора Hyundai и новый дизайн фар со светодиодной технологией. Модернизированная задняя панель, включая новые задние фонари и новые варианты колес, придают автомобилю обновленный вид. Кроме того, в нижней части боковых окон была добавлена ​​​​хромированная отделка для высококлассной отделки. Новая антенна в виде акульего плавника также входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.

   Внешний вид не сильно отличается, что свидетельствует об и без того тонких линиях.Tucson производит очень хорошее первое впечатление, а внедорожник такой же красивый и стильный, как и любой из вышеупомянутых конкурентов.

   Технические характеристики Hyundai Tucson 2019 года

   Сравнение Hyundai Tucson 2019 года и Nissan Rogue 2019 года

   Секрет Tucson: удобство использования быть на вершине своей игры — и Tucson действительно именно такой. Сидя внутри, я сразу же был впечатлен посадкой, уровнем комфорта, компоновкой кабины, подгонкой и отделкой материалов, а также удобством использования.

   Что Tucson делает лучше, чем любой другой автомобиль, так это упрощает управление транспортным средством. Под этим я подразумеваю, что нет никаких причудливых попыток сделать его футуристичным, никаких попыток свести к минимуму количество физических кнопок или принять что-то раздражающее (например, кнопочный переключатель). Нет, управление Tucson будет простым практически для всех, а простота означает удобство.

   Каким-то образом, несмотря на обилие физических кнопок для всего, новая приборная панель остается чистой и не загроможденной.Есть простые в использовании циферблаты для температуры и громкости (как и должно быть в каждом автомобиле), традиционный рычаг выбора передач, очень функциональные вентиляционные отверстия и 7-дюймовый информационно-развлекательный экран (с возможностью расширения до 8 дюймов). Мне нравится система меню Hyundai, и большинству она покажется достаточно удобной, хотя экран немного далек от водителя.

   Apple CarPlay и Android Auto доступны для подключения к вашему смартфону. Hyundai BlueLink предлагает такие технологии, как дистанционный запуск двигателя с климат-контролем, дистанционное запирание/отпирание дверей, поиск автомобиля, расширенная помощь на дороге и возврат угнанного автомобиля.Доступ ко всем этим функциям осуществляется с помощью приложения для смартфона или с помощью кнопок на зеркале заднего вида. Доступна беспроводная зарядка смартфона и даже USB-розетки во втором ряду.

   Подгонка и отделка материалов, используемых в салоне, внушают уверенность в том, что весь автомобиль сделан качественно. Мне понравилось ощущение рулевого колеса и сцепление с ним, а также рычаг переключения передач, который очень прочный. Сиденья обеспечивают хорошую поддержку и удобны. Hyundai позаботился о том, чтобы разместить мягкие материалы там, где находятся колени и локти пассажиров, что делает общее положение водителя чрезвычайно удобным.

   Набор функций безопасности
   В стандартную комплектацию Tucson входит система предотвращения лобового столкновения для защиты пассажиров. Система FCA предназначена для помощи в обнаружении и наблюдении за транспортным средством впереди и предупреждении водителя о неизбежном столкновении. Система также инициирует торможение автоматически.

   Система помощи при удержании в полосе движения также входит в стандартную комплектацию и определяет полосу движения на дороге и помогает управлять рулевым колесом, если автомобиль покидает полосу движения, когда скорость автомобиля превышает 40 миль в час (чуть менее 65 км/ч). Это может несколько раздражать в определенных ситуациях, когда транспортное средство пересекает пунктирную линию, а индикатор не горит, потому что он попытается скорректировать и направить вас туда, куда вы не хотите идти. Однако по большей части он работает так, как задумано, плюс у вас всегда есть возможность отключить его.

   Другие функции безопасности, такие как обнаружение пешеходов, ассистент дальнего света, монитор кругового обзора, интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и движения и предупреждением о внимании водителя доступны в более высоких комплектациях.

   Новые опции двигателя
   В этом году есть обновление опций двигателя. Hyundai больше не предлагает 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и вместо этого предлагает два безнаддувных 4-цилиндровых агрегата. Меньший — 2,0-литровый двигатель мощностью 164 л.с., больший — 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. Оба работают в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

   Мой тестовый автомобиль был оснащен более мощным из двух двигателей, и он смог с легкостью двигать Tucson в соответствии с моим сердечным желанием.Это не крикун, но он адекватно справится с работой практически любого и с достаточно хорошей топливной экономичностью. Мне не удавалось разогнать его ниже 11 л/100 км, но, честно говоря, я ездил в основном по городу.

   В багажнике достаточно места для груза, а сложив сиденья, вы сможете поместить туда еще больше. Управлять сиденьем легко, как и закрывание багажника благодаря двери багажного отделения с электроприводом. Вы также сможете без проблем установить два детских кресла на заднем сиденье.

   Цена
   Начальная цена составляет 25 599 долларов США за комплектацию Essential, которая по-прежнему поставляется с CarPlay / AndroidAuto, подогревом передних сидений, дистанционным входом без ключа, резервной камерой, автоматическими фарами, Bluetooth, аудиосистемой на рулевом колесе, телефоном и круизом. элементы управления и 7-дюймовый сенсорный экран.Силовой установкой будет меньший 2,0-литровый двигатель, и он не входит в стандартную комплектацию с полным приводом, только в качестве опции, так что вы должны принять это во внимание.

   Другие стандартные функции безопасности включают дисковые тормоза на четыре колеса, АБС, электронное распределение тормозного усилия, электронный контроль устойчивости, контроль тяги и систему помощи при трогании на подъеме.

   Комплектация Preferred за 27 999 долларов также имеет опцию AWD в меню и добавляет подогрев рулевого колеса, 17-дюймовые колеса, мониторинг слепых зон с помощью помощи при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.

   Для обеих этих комплектаций добавление полного привода обойдется вам в дополнительные 2000 долларов.

   Комплектация Luxury обойдется вам в 34 699 долларов США и в стандартной комплектации поставляется с более крупным двигателем объемом 2,4 л, полным приводом, двойными хромированными наконечниками выхлопной трубы, селектором режимов движения, монитором с объемным обзором, дверью багажного отделения с электроприводом, кожаными сиденьями и розеткой USB на втором ряду. .

   Наконец, Ultimate получит 8-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему Infinity, 19-дюймовые колеса и светодиодные фары за 37 999 долларов.

   Взгляд на вершину
   Мое общее впечатление от Tucson заключается в том, что это простая версия популярного продукта, и он делает все очень хорошо.Им легко управлять, он отлично выглядит и не обходится в кругленькую сумму. Существует довольно много конкурентов, но Tucson представляет собой удивительный случай, особенно потому, что его стартовая цена примерно на 2000 долларов меньше, чем у всех перечисленных выше автомобилей, за исключением Ford Escape.

   Ему определенно придется потрудиться, потому что CR-V и RAV4 продолжают бороться за первое место по продажам компактных кроссоверов в Канаде: в первом квартале 2019 года было продано 13 021 и 12 386 единиц соответственно.Для сравнения, Tucson был на шестом месте с перемещением 4935 единиц.

   Нам нравится

   Надежное соотношение цены и качества
   Хорошая внутренняя отделка
   Достаточно места для людей и снаряжения
   Удобное управление мультимедийной системой и другими элементами управления

   Нам нравится меньше

   9002 Tuc не предназначен для возбуждения и не возбуждает
   Системы помощи при вождении в более высоких комплектациях могут быть немного навязчивыми

   Эксперты

   Потребители

   Фото Hyundai Tucson 2019 года

   2019 Hyundai Tucson Отзывы, Характеристики, Фото

   В этом году Hyundai Tucson 2019 года придерживается своих позиций, по-прежнему позиционируя себя как ценное предложение в классе компактных кроссоверов. Возможно, он не такой блестящий и новый, как в обновленной модели 2016 года, но Tucson по-прежнему остается привлекательным выбором благодаря своим премиальным функциям и красивым изгибам. Hyundai удалось провести обновление в середине цикла для модели 2019 года, чтобы сохранить актуальность. Это делает его немного более привлекательным вариантом сейчас, но большое количество новых конкурентов делает выбор в этом сегменте особенно сложным. Мы бы никогда не назвали Tucson самым динамичным или приятным в управлении кроссовером, но он предлагает удобную полезность и комфорт по относительно низкой цене.Что нового в Тусоне на 2019 год? Hyundai включает в себя солидный список нового оборудования и изменений для обновленного Tucson 2019 года. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением ушли, заменены 2,4-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем, соединенным с шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач в качестве модернизированного двигателя. Этот турбонаддув предлагал больше мощности для езды по городу, но нового четырехцилиндрового двигателя вполне достаточно для своих обязанностей. Длинный список оборудования составляет остальные изменения. Hyundai добавил полный набор систем помощи водителю, некоторые стандартные, некоторые дополнительные.В более высоких комплектациях также доступны дворники с датчиком дождя, беспроводная зарядная панель, 18-дюймовые колеса, светодиодные фары / задние фонари и розетка USB второго ряда. На что похож интерьер и автомобильные технологии Tucson? Дизайн и компоновка интерьера довольно мягкие и функциональные, вплоть до самого дорогого уровня отделки салона «Ultimate» — независимо от отделки, он никого не удивит. Если вы хотите немного больше стиля в интерьере своего кроссовера, поищите в другом месте или посмотрите на Санта-Фе немного большего размера, стоящий рядом с ним на стоянке у дилера.Вокруг разбросаны пластмассы низкого качества, но Hyundai делает достойную работу, чтобы детали, к которым вы будете регулярно прикасаться, были мягкими. Как и все современные информационно-развлекательные системы Hyundai, эта проста в использовании и относительно проста, но не самая красивая на вид. И Android Auto, и Apple CarPlay являются стандартными для самых дешевых Tucson, потому что Hyundai делает свой 7-дюймовый сенсорный экран стандартным оборудованием. В комплектации Limited и Ultimate добавлен 8-дюймовый экран с навигацией и модернизированной аудиосистемой.Во всех комплектациях, кроме базовой SE, передние сиденья с подогревом также входят в стандартную комплектацию. Задние сиденья имеют подогрев в топовой комплектации Ultimate. Насколько велик Тусон? Hyundai Tucson 2019 года идеально вписывается в постоянно растущий сегмент компактных кроссоверов. Его общая длина составляет 176,2 дюйма, что делает его одним из самых маленьких автомобилей среди конкурентов. Ему также не хватает дорожного просвета по сравнению с другими, он составляет всего 6,4 дюйма. Хотя это не идеально для грязи или глубокого снега, это облегчает посадку и высадку из Tucson.