Виды сабвуферов для авто: Основные виды сабвуферов и их правильный выбор

Содержание

Основные виды сабвуферов и их правильный выбор

Практически каждый из автолюбителей хоть единожды, но задавался вопросом установки в свою машину качественной звуковой системы, позволяющей максимально раскрыть потенциал хорошей магнитолы. При этом чаще всего, именно подбор сабвуфера оказывался довольно трудоемкой задачей, для решения которой необходимо вникнуть в немалое количество технических нюансов. Ситуация также усложняется за счет обширного разнообразия моделей современной акустики, представленной на рынке аудиотехники различными брендами, специализирующимися в соответствующем направлении.


Виды автомобильных сабвуферов

По своему конструктивному решению любая звуковая техника делится на два основных типа – активный и пассивный. Каждый из данных двух типов имеет свои достоинства и недостатки, присущие конкретному типу изделия и определяющиеся применяемыми технологическими решениями. Так как в машину с одинаковым успехом можно устанавливать любой из этих типов сабвуферов, то стоит подробнее рассмотреть все плюсы и минусы, которыми их наделили разработчики.

Активный сабвуфер

Главное отличие от пассивной системы вытекает из самого названия – активный. Это означает, что данная конструкция оснащена встроенным звукоусиливающим трактом и, часто, функцией регулирования частотного баланса. Проще говоря – эквалайзером. Благодаря наличию встроенного усилителя такая техника не нуждается в особо выдающихся мощностных характеристиках штатной магнитолы и в состоянии самостоятельно раскачать свои динамики до номинального значения.

Также, на соответствующем уровне, находится и показатель эксплуатационной надежности, что достигается за счет заводской компоновки и предварительного инженерного расчета конечного изделия. Поэтому, если приоритетным критерием выбора выступает долговечная и беспроблемная эксплуатация сабвуфера, то активная система для этого подходит как нельзя лучше – купил, поставил и пользуешься без каких-либо заморочек.

Теперь о недостатках, а их, по большому счету, только два:

  1. Поставляется звуковая систему уже в готовом и собранном виде, что может доставить определенные трудности при монтаже в салоне авто. Особенно актуальна данная проблема после приобретения устройства, отличающегося большой степенью универсальности корпуса – подходит много куда, но с некоторыми неудобствами все же придется столкнуться.
  2. Не особо впечатляющее качество выдаваемого звука, что автоматически вытекает из первого пункта. Разработчики стремятся добиться оптимальных габаритов, подходящих для большого числа салонов в ущерб максимальной эффективности. Да и материалы, из которых изготавливается корпус, далеко не всегда качественные.

Пассивный сабвуфер

От активного отличается отсутствием встроенного тракта звукоусиления и коррекции частотного диапазона, то есть в комплекте поставки зачастую пользователь найдет только низкочастотный динамик и, опционально, корпус. Правда корпус, опять-таки, будет характеризоваться не слишком качественными материалами так, что им вполне можно пренебречь для экономии денежных средств. Лучше купить динамик более высокого качества.

Отсутствие встроенных органов управления может послужить плюсом для некоторых аудиофилов – подстройка звуковых параметров посредством магнитолы позволит добиться более точных результатов благодаря отсутствию искажений, вносимых дополнительной электроникой.

Активный или пассивный сабвуфер – какой лучше?

Так как это два различных устройства со своими преимуществами и недостатками, то посоветовать что-либо одно довольно сложно:

  • Техника активного типа более мобильна и универсальна, что позволяет с одинаковым успехом применять ее вкупе с любым источником звука. Да хоть с мобильным телефоном, главное, чтобы был источник звукового сигнала. Противовесом же выступает сложность правильного ее размещения внутри машины, так как придется пожертвовать некоторым количеством и без того малого свободного объема. Плюс посредственное качество звучания.
  • Пассивные динамики отличного качества можно подобрать за довольно скромную сумму, но для того, чтобы они полностью раскрыли свой потенциал, нужно обзавестись хорошей магнитолой. При этом желательно с мощным оконечным каскадом, позволяющим раскачать сабвуфер до его номинала, а такая техника по определению не может стоить дешево. Но затраты будут обязательно скомпенсированы идеальным балансом источника звука и излучающих элементов.

Конструкции сабвуферов

По способу конструктивного исполнения в данное время существует два типа сабвуферов:

  • Открытый. Характерной чертой данного типа является необходимость встраивания в элементы отделки салона машины.
  • Закрытый. Представляет собой простой, на первый взгляд, ящик, внутри которого располагается низкочастотный динамик.

Рассмотрев подробнее каждый из этих двух видов можно будет определить коренные различия в характеристиках, обеспечиваемых той или иной конструкцией.

Открытые сабвуферы

Как уже было рассмотрено ранее, представляют собой низкочастотный громкоговоритель, который встраивается в салон автомобиля. Во время этой процедуры возможно возникновение необходимости некоторой перепланировки внутреннего убранства для более гармоничного размещения нового элемента.

Громоздко торчащий в неподходящем месте саб не должен нарушать эстетическое удовлетворение от проделанной модернизации.

Данная технология, при всей своей привлекательности, обладает одним существенным минусом, благо его влияние могут заметить только уж слишком искушенные и требовательные слушатели.

Так как распространение звуковых волн — это целая наука, то для достижения наилучшего результата объем резонатора должен быть тщательно просчитан и подобран. Также не последнюю роль играют материалы, которыми окружается область активного резонанса. Внедрение же громкоговорителя в те объемы, которыми располагает обшивка, негативно повлияет на амплитудно-частотную характеристику, что повлечет за собой завал частот в областях ниже 100 Гц.

Корпусные сабвуферы

Иначе называемые закрытыми – выглядят как ящик, наполненный демпферным материалом, в котором установлен низкочастотный излучатель. Проектирование самого ящика требует научного подхода и специальных формул, по которым высчитывается оптимальный внутренний объем, подбирается материал демпфера и прочие параметры. В свою очередь подразделяются на несколько типов:

  1. Фазоинвертор. Способен выдавать звук приемлемого качества и обладает относительно линейной АЧХ в низкочастотном диапазоне.
  2. Бандпасс. Самая сложная, дорогая и массивная конструкция которая, тем не менее полностью оправдывает затраченные средства. Но вручную изготовить качественный бандпасс под силу далеко не каждому автолюбителю. Да и не любой инженер возьмется за просчет подобного изделия.
  3. Герметичный корпус. Характеризуется самым простым конструктивом, низкой стоимостью и весьма посредственным КПД.

Производители и стоимость сабвуферов

Цена на более-менее нормальный пассивный сабвуфер приличного качества звучания начинается от 100 долларов, поэтому не стоит ориентироваться на дешевые изделия «ноунейм» производителей. В лучшем случае они будут просто неудовлетворительно звучать. В худшем же – сгорят от перегрузки по причине завышенных показателей мощности, которые предоставили недобросовестные продавцы. Зачастую таким образом грешат следующие бренды – Mystery, Supra и им подобные «производители широкого профиля».

Как выбрать хороший сабвуфер в автомобиль

Несколько советов, которые могут оказать помощь при выборе сабвуфера:

  1. Никогда не ориентироваться на мощность, указанную огромным шрифтом. Чаще всего под этим параметром производитель скрывает так называемую музыкальную мощность, которая никак не взаимосвязана с привычной нам номинальной. Данную нагрузку колонки могут выдержать в течение не более одной-двух секунд, после чего наступит их разрушение или деградация.
  2. Если приобретается пассивный саб, то его номинальная мощность должна быть процентов на десять выше максимальной мощности усилителя или магнитолы. Это необходимо, если по случайности или сознательно регулятор громкости будет вывернут на максимум, а музыкальная дорожка будет иметь избыточный звуковой уровень.


Сравнительное описание активных и пассивных автомобильных сабвуферов оптимального ценового сегмента. Чем примечательны каждая из технологий постройки низкочастотных звуковых автосистем.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Сабвуфер в автомобиль.

Виды сабвуферов. Как правильно выбрать сабвуфер в автомобиль


Сабвуфер
— это устройство, которое предназначено для воспроизведения низких частот звука. Сабвуфер рассчитан на воспроизведение звуковых волн с частотой от 10 до 150 Гц. Нужно иметь в виду, что это устройство является дополнением к акустической системе и нельзя подключить только его. Самым оптимальным вариантом будет подключить впереди две колонки, сзади две колонки и сабвуфер. Если поставить в автомобиль только один сабвуфер, этого вполне хватит. Хорошо будет, если впереди будут высокочастотные динамики. 

Автомобильные сабвуферы бывают двух типов: открытые и корпусные. Как несложно догадаться, корпусные сабвуферы находятся в специальном корпусе, а открытые — без него. Открытые сабвуферы вставляются под полку сзади или под заднее сидение автомобиля. Корпусные сабвуферы бывают активными и пассивными. Их разница в том, что в активные встроен усилитель, а в пассивные — нет.

Различия между ними есть и в цене. Пассивные усилители в 2-3 раза дешевле. При выборе активных сабвуферов, нужно быть внимательней, так как для снижения стоимости в них часто встраивают некачественные динамики. Если у вас нет отдельного усилителя, а тип кузова вашего автомобиля универсал или хэтчбек, то лучше всего выбрать активный сабвуфер и не переживать, что полка багажника не будет пропускать звук. В седанах же, лучше всего установить сабвуфер открытого типа в заднее сидение. Такие сабвуферы нуждаются в отдельном источнике питания.

Сабвуферы с корпусом бывают трех видов:


1. Ящик с динамиком

. В такой сабвуфер не входит воздух. Этому типу сабвуферов характерны небольшие размеры четкий бас, но не очень сильный звук.


2. Фазоинвертор. В такое устройство попадает воздух. При создании сабвуфера величина, форма и местоположение отверстие с точностью рассчитываются. Если этого не сделать, то сабвуфер будет издавать непонятные звуки и хрипы. При выборе сабвуфера остановитесь на самой известной фирме, тогда не прогадаете. Сабвуферы с фазоинвертором являются самыми распространенными.


3. Банд-пасс ящик. В таком сабвуфере динамики расположены в ящике, а звук выходит из специального отверстия. Высокочастотные звуки четкие, но негромкие. В них большое внимание уделяется красоте. Делается прозрачный корпус и устанавливается красивая подсветка.

В сабвуферах обычно используются динамики диаметром от 8 до 15 дюймов. Чем больше величина динамика, тем громче он играет. Лучшим вариантом для автомобиля будет сабвуфер с динамиком диаметром 10-12 дюймов.


Виды сабвуферов для автомобиля

У этого технического средства существуют свои особые характеристики, которые скрупулёзно изучаются знатоками перед покупкой. «Басы» придают звучанию брутальности и дарят ощущение полной вовлечённости в атмосферу полёта, гармонии и единения с музыкальным произведением.

Впрочем, не все автолюбители сведущи в аудиотехнике, зато многие из них ценят отличное и качественное звучание любимых мелодий. Сталкиваясь с выбором аудиотехники для своих транспортных средств, у них возникает простой и закономерный вопрос – что же такое сабвуфер? На него, в первую очередь, и следует дать ответ.

Сабвуфером называют динамик, работающий на низкочастотных волнах и отвечающий за качественное воспроизведение самых нижних звуковых частот диапазона выбранного вами музыкального произведения.

Различают несколько типов сабвуферов. Корпусные динамики отличаются наличием акустической оболочки – специального корпуса, в который встроен динамик. Конструкция является единым целым – каждая её деталь обеспечивает гармонию звукового сопровождения. Динамики типа «free­air» при установке встраиваются в поверхность салона автомобиля и декорируются или маскируются при помощи специальной сетки и кольца.

Виды корпусов

Сабвуферы также принято различать по видам корпусов. Динамики, обладающие герметичным типом корпуса, отличаются полной изоляцией внутреннего воздушного пространства, где располагается сам динамик, от внешнего. Заключённое внутри корпуса воздушное пространство обеспечивает поддержку мембраны динамика, вследствие чего увеличивается предельная мощность, которую способен выдержать динамик.

Фазоинверсный корпус отличается наличием вентиляционного канала, стимулирующего и улучшающего качество воспроизведения самых низкочастотных звуков, которые только способен воспринять человек.

Корпус типа «bandpass» является своеобразной комбинацией двух типов, описанных выше. Данный вид отличается разделённым на 2 части корпусом. Одна из частей абсолютно герметичная, а другая фазоинверсная. Между этими двумя различного типа камерами вмонтирован сам динамик. Этот тип представляет собой «золотую середину» среди возможных вариантов и становится всё более популярным среди автовладельцев, обладая преимуществами как герметичных, так и фазоинверсных сабвуферов.

Изобарический тип корпуса характеризуется наличием сразу двух динамиков. Воздушная прослойка между мембранами обоих динамиков постоянно находится под давлением, вследствие чего и обеспечивается низкочастотное звучание устройства.

Все существующие сейчас типы корпусов сабвуферов, вне зависимости от своего строения и принципов действия, выполняют одну общую задачу – они обеспечивают изоляцию фронтальной звуковой волны, которая появляется благодаря движению мембраны динамика вперёд, и ограждает её от обратной волны, возникающей вследствие того, что мембрана возвращается назад. При отсутствии обеспечиваемой корпусом изоляции, волны будут взаимодействовать между собой и поглощать друг друга, снижая силу и качество звука.

Выбор конструкции

Определяясь с видом конструкции корпуса сабвуфера, необходимо принимать во внимание множество различных параметров. Следует учитывать мощность динамика, технические характеристики прочих элементов аудиосистемы, модель транспортного средства и – самое главное – мнение и пожелания заказчика.

К требованиям, которым должен отвечать корпус вашего сабвуфера, относятся герметичность, жесткость и демпфирование (иначе называемое звукоизоляцией). Не менее важны прочность корпуса и его устойчивость к вибрациям. Если эти параметры не будут соблюдены, то корпус в процессе работы станет производить собственные вибрации, тем самым искажая звуковое воспроизведение.

При желании он может быть собран индивидуально, с учётом всех желаемых характеристик. Если вам проще приобрести уже готовую конструкцию, производители готовы предоставить широкий выбор типовых моделей. Последний тип обычно демонстрирует оптимальное сочетание цены и качества и является наиболее популярным вариантом. Звучание динамиков в данном случае обеспечивается вполне приемлемое, а установить сабвуфер такого типа в автомобиле довольно просто, особенно ту его разновидность, которая обладает встроенным усилителем. Стоимость готовых сабвуферов колеблется в пределах 150-300 долларов США.

Как уже было сказано выше, сабвуфер является одним из основных компонентов аудиосистемы автомобиля и, следовательно, должен выбираться с учётом характеристик прочих её элементов. Первостепенное значение при выборе звуковой системы имеют, как правило, высоко­ и среднечастотные динамики.

Будучи простым автолюбителем и не обладая достаточными техническими познаниями, человеку может оказаться достаточно сложно принять верное решение. Сам выбор лучше всего предоставить профессионалу, который сможет быстро определиться с необходимыми техническими характеристиками устройства. А вам лишь потребуется предварительно озвучить ему свои предпочтения.

Специалист принимает решение, основываясь на ваших требованиях. Он способен подобрать вариант, который будет распространять звуковую вибрацию по всему салону автомобиля, обеспечивая эффект полного присутствия в самом центре звучания. Если же для вас важнее чистота звука, а не его способность сотрясать пространство, специалист сумеет подобрать устройство, соответствующее и этим требованиям.

Выбор корпуса может зависеть даже от того, какому музыкальному стилю заказчик отдаёт своё предпочтение. Корпус будет подобран индивидуально для того, чтобы передать всю гамму звучания хард-рока, блюза или классических произведений. И при всём при этом, если вы решите прослушать композиции, принадлежащие к иному стилевому направлению, нежели привычное для вас, звучание всё равно будет на первоклассном уровне.

Где лучше разместить сабвуфер?

Профессионал способен установить его таким образом, что он идеально впишется в интерьер, не займёт дополнительного пространства и обеспечит отличное музыкальное звучание.

Проще всего разместить в салоне автомобиля модель типа «freeair» — ее можно установить куда угодно, благодаря наличию акустической оболочки, а не каркасного корпуса.

Большинство автовладельцев помещают сабвуфер в багажное отделение, хотя его можно встроить и в подлокотник, расположенный между двумя передними сидениями транспортного средства. Ещё одним оптимальным вариантом расположения устройства является помещение его под сидение.

Часто автолюбитель предпочитает конструкцию, в которой два небольших сабвуфера встраивают в двери автомобиля друг напротив друга, или же один встраивается в приборную доску, а другой – сзади, над багажным отделением. Отличительной особенностью «freeair» является то, что он способен идеально вписаться в интерьер посредством декоративной решётки, которую можно подобрать на любой вкус.

Если же используется корпусный сабвуфер, вы успешно можете обыграть его присутствие в салоне, сделав подходящий декор или выбрав для него стильный корпус.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

15 лучших сабвуферов в машину — Рейтинг 2021 года (Топ 15)

Уходит в историю эпоха кассетных автомагнитол и «жестяного» звука, лившегося в уши пассажиров и водителей автомобилей из самодельных акустических систем или колонок фирмы «NONAME». Очень быстро автолюбители оценили выгоды цифрового звучания и преимущества качественной аудиотехники, в частности сабвуферов. Эти устройства дополнили штатную акустику мощными басами, что дало возможность насладиться насыщенным звучанием, вызывающим дружный забег «мурашек» по коже. В нашем рейтинге лучших активных и пассивных сабвуферов для автомобиля мы постарались охватить самые интересные (по отзывам автолюбителей и экспертов) модели в разных ценовых категориях.

Как выбрать сабвуфер

Грамотный выбор сабвуфера – это вопрос не только к качеству динамика или мощности усилителя. Сама его конструкция имеет ощутимую «заточенность» под конкретные стили музыки – например, сабвуферы с фазоинвертором на слух воспринимаются как имеющие более резкую атаку (задний объем не демпфирует движение диффузора, а также работает источником звука), поэтому давно полюбились для синтетического «тынц-тынц», в то время как более мягкая и естественно звучащая атака сабвуферов с закрытым задним объемом позволит насладиться в движении не только блюзом, но и многими довольно-таки экстремальными стилями инструментальной музыки. Корпус типа Band-pass же, где диффузор работает на внутренний объем обеими сторонами, а весь звук выходит через отверстие в ящике, дает максимальный КПД, но с ярко выраженным «горбом» в области определенной полосы частот – рекомендовать такой сабвуфер можно только под определенные вкусы, так что в любом случае нужно слушать конкретный экземпляр.

Какой сабвуфер лучше — активный или пассивный? Здесь вопрос исключительно к бюджету и требованиям: конечно, активный сабвуфер проще подключать и устанавливать, но качеством звука, скорее всего, придется пожертвовать – не зря изделия высокого класса в своей массе пассивные, усилитель к ним уже подбирается под конкретную инсталляцию.

Закрытый корпус, фазоинвертор или бандпасс? А вот на этот вопрос ответим просто – выбирайте сабвуфер как минимум прослушивая его в машине сходного объема, а не в магазине: разница будет очень сильной. И, естественно, прослушивайте именно на той музыке, которая Вам нравится – тогда можно будет точно понять, насколько он подходит.

Автосабвуфер какой фирмы лучше? На отечественном рынке автомобильного аудиооборудования за многие годы сложилась группа фаворитов, продукция которых пользуется неизменной популярностью. Уже давно себя зарекомендовали с лучшей стороны автосабвуферы таких компаний как Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha и других именитых производителей.

Рейтинг лучших сабвуферов 2021 года

На что обратить внимание при выборе сабвуфера?

Честно говоря, трудно давать конкретные рекомендации при выборе акустики какой бы то ни было – и конструкция динамика, и сам способ установки в конкретном автомобиле оказывают слишком большое влияние на итоговый звук, чтобы этим пренебрегать.

Тем не менее, учтите, что указываемые цифры максимальной мощности не имеют никакой прямой связи с качеством звука, скорее, наоборот: эти ватты скорее показывают электрическую мощность обмотки катушки и механическую – подвеса, из двух сабвуферов равной мощности всегда будет предпочтительнее имеющий либо больше динамиков, либо динамик увеличенного диаметра – ту же мощность он «переварит» с меньшими искажениями.

Особенности восприятия человеком звука разных частот особенно ярко проявляются в автомобиле, где сталкиваются с рядом ограничений. Если дома можно полностью разместить многокомпонентную акустику во фронте, то в автомобиле для низкочастотной акустики, требующей приличного объема за динамиком, спереди просто нет места, и даже установка мидбасов в двери требует значительного объема подготовки. К счастью, направление на низкочастотные источники звука слух локализует хуже всего – поэтому, если смещение твитеров на сантиметр вверх/вниз уже прекрасно ощутимо, то занять багажник объемом сабвуфера при его нормальной настройке можно без ощутимого «расползания» сцены по направлениям (естественно, не считая «чисто пацанские» инсталляции, когда сабвуфер выводится на уровень дребезжания всего, что только можно).

Видео по теме: как выбрать и подключить сабвуфер

/>

Удачной покупки!

Назначение и виды автомобильных сабвуферов

Сабвуфер способен передавать низкие частоты до 100 герц. Благодаря этому значительно улучшается качество звука в автомобиле. Сабвуферы различаются по типам и в зависимости от того, какой тип вы выберете, будет зависеть и качество звука.

Как правило, в штатной аудиосистеме автомобиля не предусматривается установка сабвуфера. Для некоторых автолюбителей это не является проблемой, но те, кто любит качественный и мощный звук, без сабвуфера обойтись не может. Указанное устройство предназначено для передачи низких частот и выглядит как большой динамик, имеющий большую площадь диффузора. Рассмотрим, какими особенностями обладают автомобильные сабвуферы, и какие они имеют типы.

Сабвуфер может передавать частоту не более чем в сто герц, но обычно вполне достаточно воспроизведения в 60-80 герц. Рассматриваемое устройство может устанавливаться в багажник автомобиля или на переднюю панель. Здесь стоит отметить, что в случае установки сабвуфера на передней панели звук получается более качественным, но технически исполнить такую установку на несколько порядков сложнее, чем произвести установку в багажник авто. К тому же из-за специфического внешнего вида сабвуферов вам вряд ли понравится то, как станет выглядеть передняя панель вашего автомобиля. Поэтому в подавляющем большинстве случаев сабвуфер устанавливается все же в багажник.

Существует три основных вида сабвуферов. Самым простым вариантом для установки является активный сабвуфер. Этот вид сабвуферов имеет встроенный усилитель и кроссовер, поэтому для его установки достаточно просто проложить кабель и осуществить подключение устройства к автомагнитоле. С этой работой сможет справиться абсолютно любой автолюбитель, который хоть раз держал отвертку.

Второй тип сабвуферов называется пассивным. Этот вид не имеет свой собственного усилителя, поэтому его подключение осуществляется через основные колонки аудиосистемы. Пассивные сабвуферы имеют более низкую себестоимость, чем активные, но, пожалуй, что это единственный их недостаток. Все дело в том, что пассивные устройства создают довольно сильную нагрузку на всю стереосистему и поэтому встречаются случаи, когда стереосистемы автомобиля просто выходили из строя, не выдержав нагрузки. Поэтому прежде, чем приобрести пассивный сабвуфер, следует определиться с тем, способна ли ваша стереосистема справиться с возлагаемой на нее нагрузкой.

Настоящие ценители качественного звука никогда не станут покупать активные или пассивные сабвуферы, они предпочтут приобрести обычные низкочастотные динамики. То есть эти динамики не имеют корпуса, зато их размеры составляют 8,10,12 и 15 дюймов — чем больше размер, тем мощнее звук. Преимущество таких динамиков состоит в том, что корпус для них вы будете изготавливать по специальному заказу. Что это дает? В первую очередь вы получаете качественный звук. Например, вы наверняка знаете, что звук из колонки с пластиковым корпусом будет хуже, чем из колонки, выполненной из древесины. То же самое происходит и с сабвуферами. Если их «одеть» в корпус из особой породы дерева и к тому же придать корпусу соответствующую форму, то качество звука из такого сабвуфера будет выше всяких похвал.

7 февраля, Рекламная статья

Автомобильные сабвуферы

Автомобильные сабвуферы

А Вы представляете себе автомобиль без музыки? Ведь музыка сопровождает нас по жизни. Она помогает расслабиться после долгой поездки, придает дополнительные силы, когда Вы ещё находитесь за рулём. И просто кардинально меняет наше настроение.

Качество музыки, которая сопровождает Вас в автомобиле, непосредственно зависит от сабвуфера и колонок, выбранных Вами в автомагазине.

В этой статье мы поможем Вам разобраться, какие бывают сабвуферы и схемы установки сабвуферов, а самое главное, как не потеряться в огромном выборе автомобильной акустики и подобрать именно то, что конкретно подойдет Вашему автомобилю.

Всем давно известно, что автомобильные сабвуферы являются элементом акустики. Он гарантирует вам отличный звук в вашем автомобиле.

И так, какие всё же виды сабвуферов бывают.


Автомобильные сабвуферы бывают двух типов: активный сабвуфер и пассивный сабвуфер.

Активный сабвуфер

В отличии от пассивных сабвуферов, активные сабвуферы имеют встроенный усилитель. Подключение таких сабвуферов занимает какие-то доли секунды. Вам предстоит подключить только два контакта от головного устройства, и система готова к работе. При подключении активных сабвуферов отсутствует необходимость согласовывать компоненты, а именно цепочку из трёх важных элементов (головное устройство – усилитель – сабвуфер). У активных сабвуферов есть и свои минусы: при изготовлении устройств данного типа применяются более простые и дешевые компоненты, а это, несомненно, сказывается на качестве звука.

К активным сабвуферам, представленным в нашем ассортименте, мы можем отнести такие модели как: PROLOGY, LANZAR, VIBE, PIONEER, GROUND ZERO.


Пассивный сабвуфер

Пассивный сабвуфер представляет собой специальную звуковую колонку без встроенного усилителя. При подключении пассивного сабвуфера обязательно соблюдайте чёткую совместимость между тремя компонентами, не задействованными при подключении активного сабвуфера: головного устройства, усилителя и собственно самого сабвуфера. При использовании пассивного сабвуфера Вам необходимо приобрести усилитель, не уступающий по мощности сабвуферу. Пассивные сабвуферы, как правило, изготавливаются из самых качественных компонентов.

В нашем прайс-листе сабвуферы представлены как в виде просто сабвуферных головок, так и в корпусе. Также ассортимент автозвука насчитывает широкий выбор различных колонок и магнитол от популярных производителей. В нашем автомагазине всевозможные комплектующие к акустике Вашего автомобиля.

Как правильно расположить сабвуфер в Вашем хэтчбеке, седане или универсале.

Для хэтчбеков — сабвуфер и его динамики должны быть направлены вверх или в сторону багажника. Не направляйте саб на задние сиденья (это грозит ощутимыми потерями в звуке).

Для седанов — при установке сабвуфера в машине с кузовом седан направляйте динамик на задние сиденья с зазором до 8-ми см. Лучше всего расположить сабвуфер так, чтобы он был направлен на подлокотник. В последнем случае не наблюдается эффект приглушения, вследствие чего Вы получаете качественный звук.

Для универсалов — сабвуфер необходимо направлять фазоинвертором и динамиком назад.


Основные пункты, на которые стоит обратить внимание при выборе колонок и сабвуфера.

  1. Одними из лучших на рынке автозвука считаются американские сабвуферы. Появилось много китайских фирм, которые подделывают известные бренды. Перед покупкой обязательно проконсультируйтесь с нашими компетентными менеджерами.
  2. Помните, что мощность автомобильного сабвуфера можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.
  3. Старайтесь покупать комплектом сабвуфер и усилитель. Мощность сабвуфера должна быть равна или быть чуть меньше автомобильного усилителя.
  4. Если Вы хотите очень много баса, то, возможно, вместо одного дорогого сабвуфера Вам разумней взять два, менее мощных и дорогих. Чувствительность у них будет выше, а мощность будет такой же.
  5. Не старайтесь купить самый мощной и дорогой автомобильный сабвуфер. Вы же покупаете музыку для себя и своей машины. А улицу пусть озвучивают другие.
  6. Следите за специальными акциями в нашем автомагазине. Мы часто проводим всевозможные специальные предложения и скидки. В момент акции некоторые сабвуферы продаются в два раза дешевле.

Типовые схемы установки сабвуферов

Наши автомагазины запасных частей предлагают Вам широкий ассортимент автозвука для Вашего автомобиля. У нас всегда можно найти продукцию от лучших производителей и по выгодным ценам. Любую деталь можно приобрести непосредственно на наших оптовых складах или в розничных магазинах, а также заказать в интернет-магазине.

Желаем Вам сделать правильный выбор при подборе автозвука и наслаждаться музыкой в Вашем автомобиле. Приезжайте и покупайте! Наши квалифицированные менеджеры помогут с выбором любых автокомпонентов.

Другие статьи

#Бачок ГЦС

Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления

14.10.2020 | Статьи о запасных частях

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

Сабвуферы? — Статьи — Студия автозвука Sinatra

Как выбрать сабвуфер для автомобиля
 

Очень часто получается так, что купил в машину хорошее головное устройство и качественные динамики, но полного удовлетворения от звука нет. Катастрофически не хватает мощных «низов», чтобы раскачало, как следует. Получить полное наслаждение от качественного «баса» музыки можно только с установкой мощного и хорошего сабвуфера.

Виды автомобильных сабвуферов

Чтобы точно знать, как выбрать сабвуфер нужно в первую очередь разобраться, какие бывают виды автомобильных сабвуферов:

1 — Открытого и закрытого (корпусного) типа:

•    Открытого типа сабвуферы представляют собой мощные низкочастотные динамики, установленные непосредственно в автомобильные панели без замкнутого пространства. «Подгонка» воспроизводимой частоты производится только за счет фильтров, но такая регулировка не дает глубокого баса ниже 100 Гц, поэтому открытый тип сабвуфера можно назвать начальным этапом создания качественной музыки.

•    Корпусные сабвуферы представляют собой низкочастотные динамики «запертые» в определенном объеме. Их можно либо приобрести, либо изготовить по индивидуальным параметрам, причем второй вариант более распространен для почитателей «глубоких низов».

Корпусные сабвуферы бывают:

Ящик закрытого типа — динамик устанавливается в герметичный ящик заданного объема, причем замкнутая звуковая волна сзади динамика гасится в ящике, что предотвращает от механических повреждений. Простота расчета по объему конструкции, малая вероятность перегрузки динамика, отличное воспроизведение нижних частот – основные факторы существования такого типа сабвуфера в машину. Но такая конструкция имеет довольно низкий КПД и поэтому редко применима.
Фазоинвертор представляет собой закрытый ящик с тоннелем (фазоинвертором), заданных размеров, за счет которого создается повышение звукового давления на установленный динамик, что создает подъем звука на определенной частоте в пределах 50-120 Гц. Замкнутое пространство ящика повышает давление на диффузор, что уменьшает вероятность искажений звука и механических повреждений динамика, а фазоинвертор (акустический фильтр) корректирует подъем АЧХ и разгружает диффузор от избытка давления, что значительно повышает КПД устройства. Фазоинвертор дает возможность создавать сабвуфер для авто с практически любыми характеристиками.
 
Полосовой громкоговоритель (Бандпасс) —  самая сложная конструкция сабвуфера, требующая дополнительного пространства, т.к. сочетает в себе конструкцию закрытого ящика и фазоинвертора. Основа конструкции – это ящик с фазоинверторным тоннелем и установленным внутри динамиком в качестве перегородки на два отделения, таким образом, сзади динамика образуется закрытое герметичное пространство, придающее жесткости диффузору, а спереди динамика объемное пространство «с выходом наружу» через фазоинвертор.
Бандпасс очень проблематичен в расчетах, но позволяет создать значительный подъем звука даже на 20 Гц, имеет высокий КПД, а сам звук выходит исключительно через отверстие, что дает возможность устанавливать сабвуфер в любом месте, причем выход звука можно организовать за счет тоннелей в любой точке автомобиля.

Бандпасс предоставляет хорошее давление на звук, но бас при этом становится чаще рыхлым, чем плотным.
Внимание: Подобные сабвуферы стоит брать в автомобили только в родных корпусах, собранным производителем с учетом всех тонкостей поскольку самим рассчитать хорошо играющий бандпасс — задача не из лёгких, которая чаще заканчивается неудачей. Причем, после таких неудач приходится собирать всё заново, если на то остаются силы и желание.

2 — Активного или пассивного типа

Активный сабвуфер имеет в своем корпусе встроенный усилитель и не требуют дополнительного внешнего регулирования звукового сигнала. Главным преимуществом активного сабвуфера является его сбалансированная комплектация динамик/усилитель, что очень важно для надежной эксплуатации устройства. Но у активного сабвуфера есть, конечно, и отрицательная сторона – это уже собранная конструкция, которая проблематично располагается в автомобиле, при этом для изготовления корпуса часто используются более дешевые материалы, что неминуемо влияет на качество автозвука.
Пассивный сабвуфер не имеет встроенного усилителя, а значит, требует дополнительного соответствующего усилителя мощности и качественной электропроводки. При соблюдении условий пассивный сабвуфер выгодно отличается своей лояльностью конструктивного исполнения, т.е. установление его в автомобиле выглядит более органичным. Управление звучанием производится на головном устройстве и усилителе мощности, что значительно удобнее, нежели у активных сабвуферов.

Правила выбора сабвуфера :

Как правильно выбрать сабвуфер, чтобы он органично вписался в интерьер салона авто и «давал» качественное звучание – достаточно следовать правилам:

Мощностные характеристики сабвуфера должны соответствовать выходной мощности усилителя низкой частоты, причем его мощность должна быть равна сумме всех мощностей выходных каналов, т.е. имеете 4 канала по 100 Вт – значит, сабвуфер необходимо устанавливать на 400 Вт. К тому учтите, что подбор мощности должен осуществляться по аналогичному параметру: номинальной или пиковой мощности.
Эквивалентный объем сабвуфера просчитывается от мощности динамиков. Но пространство салона имеет ограничение, значит еще до приобретения динамиков необходимо точно рассчитать максимальные размеры динамиков и короба сабвуфера, а также место его расположения. Если не учесть этот параметр, то может стать остро вопрос о правильном расположении сабвуфера в машине, при этом уменьшение размеров его корпуса нежелательно из-за ухудшения АЧХ воспроизведения.
Выбор вида сабвуфера осуществляется по желаемому качеству звука и параметров головного устройства. Если головное устройство способно «выдать» достаточную мощность для раскачки, то можно использовать пассивную систему динамиков, а при недостаточной мощности – потребуется активный сабвуфер или дополнительный усилитель мощности. Для создания низов среднего качества достаточно установить мощные низкочастотные динамики на заднюю панель у стекла, а хотите получить качественный глубокий низкий бас – то без фазоинвертора или полосового громкоговорителя не обойтись.

•    Совет: Подбирайте всегда оптимальные размеры и мощность сабвуфера для вашего автомобиля с учетом размеров и особенностей его салона. Приобретение уже собранных систем всегда приводит к проблемам при установке, а создание индивидуального сабвуфера лишь на первый взгляд проблематично и дорого, а в итоге получается более оправданным из-за получения отличного качества звука и органичного вписывания в интер Выбирая сабвуфер, важно понимать, что никто не сможет гарантировать идеальное звучание именно в вашем автомобиле и его звуковой системе, даже продавец автозвука со стажем более десяти лет. В этом секторе достаточно много тонкостей и различных нюансов.

•    Следует покупать сабвуфер только в тех местах, где вам гарантируют его замену в течение нескольких дней в случае, если звук не будет вас устраивать. Но самым лучшим вариантом считается выбор двух-трёх устройств хорошо зарекомендовавших себя фирм и прослушивание их в собственном автомобиле. В таком случае вы будете избавлены от покупки, которая не принесёт в дальнейшем удовольствие от своего звука, а будет только гудеть и действовать на нервную систему.

•    Когда указывают максимальную мощность сабвуфера, используют лишь рекламный ход для привлечения покупателя — сама по себе данная цифра ни о чем не говорит и на неё  не стоит обращать своё внимание.

•    Мощность сабвуфера, к которой следует присматриваться — номинальная. Это как раз та единица, при которой звук будет звучать без каких-либо искажений. Обычно для автомобиля бывает достаточно мощности в 150-300 Ватт, но если вы хотите почувствовать бас всем своим телом, есть 300-600 Ватт. Всё, что выше указанной мощности используется фанатами или же глухими.

•    Чувствительность сабвуфера отвечает за звуковое давление, которое воспроизводит данный динамик. Чем давление выше, тем лучше эффект.

•    Резонансные частоты сабвуфера являются частотами резонанса динамика. Допустимое значение примерно 25-35 Гц, ниже 20 Гц  встречается редко, а выше 35 Гц считается слишком высоким показателем для сабвуфера, что нехорошо.

•    Добротностью автомобильного сабвуфера считается не качество техники, а соотношение вязких и упругих сил, имеющихся в подвижной системе динамиков вблизи частот резонанса.

•    Эквивалентным объемом сабвуфера является объём воздуха, упругость которого сопоставляется с упругостью подвеса динамика. Данная величина, как правило, определяется диаметром диффузора динамиков и жесткостью подвеса . Не стоит путать эту величину с объёмом корпуса для динамиков.

•    На основании трёх последних характеристик и определяется верное акустическое оформление для сабвуферов автомобиля.

•    Авто-сабвуфер является именно той вещью, в которой стоит обратить внимание как на величину магнита, так и на выбор акустики. В особенности, если вы заинтересованы в сабе с высокой мощностью. Диффузор, как обычно в акустике, рекомендуется в виде прессованного картона: он придаёт большую жесткость при небольшом весе, к тому же есть водоотталкивающая пропитка. Резина или каучук — подвес. Также необходимо обращать внимание на производителей, их стаж работы в данном секторе и на то, как компания успела зарекомендовать себя на рынке. Желательно также наличие гарантии, поскольку случаи бывают разные.
 
Специалисты нашей компании всегда помогут подобрать и установить нужное для вас оборудование в сертифицированных установочных центрах.

Руководство по типам и размерам автомобильных сабвуферов

Большинство автомобилей поставляется с базовыми динамиками. Заводские колонки воспроизводят только ограниченные звуковые частоты. У них нет приличных басов. Даже если вы модернизируете свои заводские динамики новыми динамиками для вторичного рынка, вам все равно не удастся получить глубокие, резкие басы. В то время как есть послепродажные колонки, которые обеспечивают достойные басы, они никогда не будут такими глубокими, как у специального сабвуфера. Сабвуферы специально разработаны для воспроизведения низких частот.Таким образом, если вы любитель басов, то вам следует добавить сабвуфер к стереосистеме автомобиля. Сегодня на рынке доступны автомобильные сабвуферы различных типов и размеров. Прочтите это руководство по типам и размерам автомобильных сабвуферов, чтобы выбрать лучший вариант для вас.

Типы автомобильных сабвуферов

Автомобильные сабвуферы различаются по конструкции, поэтому используются разные типы сабвуферов. Независимо от дизайна, все они созданы для воспроизведения низких частот.Однако каждый тип автомобильного сабвуфера идеально подходит для установки в определенной области автомобиля. Объем вашего автомобиля и бюджет во многом определят тип сабвуфера, идеального для вашего автомобиля. С учетом сказанного, вот основные типы автомобильных сабвуферов:

1. Активные сабвуферы

Активные автомобильные сабвуферы — одни из наиболее часто используемых автомобильных сабвуферов. Эти сабвуферы также известны как активные сабвуферы. Они известны как активные, поскольку имеют собственный встроенный усилитель. Усилитель и драйвер размещены в одной дополнительной коробке.Поскольку активные сабвуферы имеют собственный усилитель, они не потребляют много энергии от ресивера. Вы просто подключите их напрямую к ресиверу, а не к внешнему усилителю. Вы оставите внешний усилитель для питания компонентных динамиков. Фактически, большинство современных ресиверов имеют выходы предусилителя, которые идеально подходят для подключения сабвуферов с питанием.

Сабвуфер с приводом обычно занимает много места в машине. Таким образом, он идеально подходит для установки в багажник автомобиля. Таким образом, он идеально подходит только для автомобилей с большим пространством.Если место в вашем автомобиле ограничено, возможно, вам придется подумать о другом типе. Активные сабвуферы также немного дороже, но вам не нужно покупать внешний усилитель. Таким образом, они стоят своей более высокой цены, поскольку общая стоимость будет сбалансирована, и вам не придется покупать внешний усилитель.

2. Пассивные / стандартные сабвуферы

Другой тип сабвуферов — это пассивные сабвуферы. Их также называют стандартными сабвуферами. Они пассивны по конструкции, так как требуют внешнего источника питания.Вам нужно будет подключить их к внешнему автомобильному усилителю. Они состоят только из низкочастотного драйвера. Большинство из них поставляется без корпуса. Они выглядят как обычные колонки, только предназначены для воспроизведения низких частот.

Пассивные сабвуферы идеально подходят для установки в автомобили с ограниченным пространством. Поскольку они не поставляются с корпусом, они могут поместиться в самом маленьком автомобильном пространстве. Вы можете легко разместить их в дверях вашего автомобиля или на задней панели. Они дешевле, чем активные сабвуферы, но вам придется покупать внешний усилитель.Таким образом, окончательная стоимость будет выше. Они требуют много энергии, поэтому автономные приемники никогда не смогут эффективно их запитать. Для достижения наилучших результатов вам придется подключить их к внешнему автомобильному усилителю. Количество энергии, необходимое для питания пассивного сабвуфера, будет зависеть от его характеристик мощности. Таким образом, как только вы определите тип пассивного сабвуфера, который вам нужен для вашего автомобиля, вы сможете определить, какой усилитель вам нужен. Если у вас уже есть усилитель, купите пассивный сабвуфер, который может эффективно питаться от автомобильного усилителя.

Вы можете усилить басовый эффект пассивного сабвуфера, поместив его в коробку для сабвуфера. Вы можете выбирать между портированным, герметичным или полосовым сабвуфером. Запечатанные суббоксы обеспечивают самый глубокий, плотный и точный бас. С другой стороны, бас в портированных и полосовых боксах менее глубокий, но более громкий, чем в закрытых боксах. Таким образом, если вы хотите более громкие, но менее точные басы, то лучше подойдут портированные и полосовые суббоксы. Вы можете сделать свой собственный дополнительный ящик или купить готовый.Размер коробки должен соответствовать размеру сабвуфера для наилучшей работы.

3. Басовые лампы

Басовые лампы — это еще один тип автомобильных сабвуферов. В басовых лампах драйвер встроен в ламповый корпус. Басовые лампы идеально подходят для автомобилей с ограниченным пространством. Они компактны по размеру из-за конструкции трубчатого корпуса и не занимают много места. Хотя они не такие громкие, как обычные сабвуферы, они предлагают отличные басы, экономя место. Их легко установить, что делает их отличным выбором для самостоятельной установки.

4. Сабвуфер для конкретного автомобиля

Этот тип автомобильного сабвуфера адаптирован к конкретному автомобилю. Переводник разработан с учетом требований конкретного типа автомобиля и конкретного места установки. Таким образом, они идеально подходят там, где вам нужен сабвуфер, который можно установить в определенном месте, особенно там, где пространство ограничено. Таким образом, любой человек с ограниченным автомобильным пространством найдет этот тип субмарины как отличный вариант. Однако они часто бывают небольшими по размеру, что делает их менее мощными, чем другие типы сабвуферов.Тем не менее, они дают приличный бас.

5. Сабвуферы для неглубокой установки

Как следует из названия, сабвуферы для неглубокой установки представляют собой особый тип сабвуферов, предназначенный для небольшой глубины установки. Это делает их пригодными для установки в ограниченном пространстве, например, под автомобильным сиденьем и на задней панели приборов. Они также идеально подходят для установки в багажники небольших автомобилей или в те, которые перевозят много багажа. Эти сабвуферы выгодны тем, что занимают мало места и предлагают плотные басы.Однако они недостаточно мощны для громких, гудящих басов.

Размеры автомобильного сабвуфера

Сабвуферы бывают разных размеров. Размер сабвуфера имеет большое значение. Например, если у вас ограниченное пространство в машине, вам определенно понадобится субмарина меньшего размера. Если ваша машина достаточно просторная, то вы можете купить сабвуфер самого большого размера. По сути, сабвуфер большего размера не делает его лучшим. Что важнее, так это качество сабвуфера и его управляемость. Однако более крупные сабвуферы предлагают более громкие и дрожащие басы, если их номинальная мощность выше.Сабвуферу меньшего размера придется приложить очень много усилий, чтобы получить громкие басы. Вот несколько размеров автомобильных сабвуферов:

6-дюймовые сабвуферы

6-дюймовые сабвуферы — самые маленькие автомобильные сабвуферы, которые вы можете найти. Они варьируются от 6 дюймов до 6,5 дюймов и 6,75 дюймов. Они компактны по конструкции, что делает их идеальными для установки в самых маленьких автомобильных помещениях. Вы можете установить их на дверях автомобиля или под сиденьями. Однако для громких басов они не подходят.

8-дюймовые сабвуферы

8-дюймовые автомобильные сабвуферы — один из наиболее часто используемых сабвуферов.Они идеально подходят для установки в большинстве автомобильных пространств. Они воспроизводят точный и плотный бас. Таким образом, если вы ищете точные и чистые басы, то они вам подходят. Однако они не подходят для громких и потрясающих басов. Также их можно установить на дверях автомобиля или под сиденьями.

10-дюймовые сабвуферы

10-дюймовые сабвуферы чаще встречаются у владельцев автомобилей, которые любят более глубокие басы, но при этом хотят иметь компактный сабвуфер. Таким образом, они обеспечивают более мощные басы, но при этом занимают меньше места.Они создают отличный баланс между точностью и громкостью. Однако это не самый популярный размер для аудиофила.

12-дюймовые сабвуферы

Автомобильные меломаны, которые предпочитают более громкие и громкие басы, найдут 12-дюймовые сабвуферы как отличный вариант. Однако они большие по размеру и занимают больше места в машине. Они больше подходят для установки в просторных автомобилях. Их лучше всего установить в багажник. Из-за своего большего размера они предлагают менее точные басы, чем меньшие размеры.

15-дюймовые сабвуферы

15-дюймовые сабвуферы довольно большие и встречаются реже. Они лучше всего подходят для громких и потрясающих басов. Аудиофилы, которые любят глубокие басы, они обязательно понравятся. Однако их басовый отклик менее точен. Они больше всего подходят для более просторных автомобилей с большим багажником, таких как универсалы, внедорожники и грузовики.

18-дюймовые сабвуферы

Хотите получить экстремальные басы? Если это так, вы можете попробовать самые большие автомобильные сабвуферы, которые вы можете найти сегодня на рынке, а именно 18-дюймовые сабвуферы.Эти сабвуферы очень мощные. Они воспроизводят самые громкие и мощные басы. Однако у них меньше всего отзывчивости из-за их чрезвычайно большого размера. Из-за своего большого размера они займут большую часть вашего багажника, так что у вас почти не останется места для перевозки крупногабаритного груза. Таким образом, если вы предпочитаете такие чрезвычайно большие сабвуферы, вам придется пожертвовать переносом большого груза в багажнике. Тем не менее, с таким размером вы наверняка выиграете соревнование по басу.

Заключительные слова

Если вы планируете добавить басы в автомобильную аудиосистему, сабвуфер будет работать лучше, чем самые мощные динамики.Сабвуферы воспроизводят только самые низкие частоты. С отличным сабвуфером вы получите удовольствие от прослушивания самых низких частот любимой музыки. Тип и размер, которые вы выберете, в основном будут зависеть от ваших потребностей, свободного места в машине и бюджета. Помня об этом надлежащем руководстве по типам и размерам автомобильных сабвуферов, у вас будет больше шансов получить лучший сабвуфер для вашего автомобиля.

Типы сабвуферов: все, что вам нужно знать

При покупке громкоговорителей сабвуфер — это компонент, который поднимает вашу систему от среднего до превосходного.Дома он может дать вам ощущение кинотеатра при просмотре фильма или позволить сокрушительным басам в вашей коллекции пластинок.

При использовании для настройки живого звука сабвуферы обеспечивают дополнительную мощь, необходимую для того, чтобы ваша аудитория могла наслаждаться выступлением так, как она должна.

Выбрать лучший сабвуфер — непростая задача. На рынке представлено множество моделей и дизайнов, и любой совет часто сводится к личным предпочтениям. Мы обсуждаем типы сабвуферов, чтобы вы могли принять обоснованное решение.


Что определяет сабвуфер?

Сабвуфер — это часть набора динамиков, которая воспроизводит самые низкие частотные диапазоны. По сути, он обеспечивает низкие частоты и самые низкие частоты в вашей звуковой системе. В звуковой системе домашнего кинотеатра это первый компонент системы объемного звучания 5.1.

Сабвуферы бывают нескольких конфигураций: активная и пассивная; давайте объясним и то, и другое.

Пассивный сабвуфер

Пассивные сабвуферы получают питание от внешнего усилителя.Усилитель должен иметь достаточно мощности, чтобы поддерживать басовые эффекты через сабвуфер. Требуемый усилитель зависит от размера динамика.

Активный сабвуфер

Активный блок имеет встроенный усилитель. Это означает, что потребуется собственный источник питания переменного тока. В звуковых системах для живых выступлений, а также для домашнего кинотеатра, вероятно, что сабвуфер будет активен.

Что такое кроссовер?

При покупке сабвуфера вы можете прочитать о компоненте, называемом кроссовером.Кроссовер не связан с динамиками и распределением звука, но это схема, которая решает, какие частоты направляются на сабвуфер. Обычно частоты от 80 до 100 Гц отправляются на сабвуферы, а более высокие частоты отправляются на остальную акустическую систему.


Типы сабвуферов

Портовые сабвуферы

При выборе сабвуфера вы можете увидеть, что многие рекламируются как портированные. Это означает, что у них есть дополнительное отверстие или порт, через который воздух выходит, часто через трубку.Это действительно может повысить уровень низких частот сабвуфера.

Причина этого в том, что лишний улетучивающийся воздух также содержит низкие частоты, которые не часто имеют выход из строя. Таким образом, вы можете услышать, что эти динамики называются динамиками с фазоинвертором. Они дают густой, насыщенный басовый звук.

Герметичный шкаф

Агрегат без порта или пассивного радиатора представляет собой герметичный шкаф. В этой модели бас выходит из корпуса только одним путем. То, что может быть потеряно в глубине, компенсируется более округленным звуком с меньшим количеством пиков и ударов.

Пассивный радиатор

Некоторые сабвуферы развивают идею динамиков с переносом на один шаг вперед благодаря конструкции с пассивным излучателем. Они заменяют порт двумя пассивными радиаторами, которые не подключены к усилителю. Их движение позволяет звуку выходить из динамика аналогично порту, но с гораздо большим диапазоном частот.

Этот тип конструкции обеспечивает большой, широкий звук в некоторых довольно небольших наборах динамиков. Они отлично подходят для людей, которым нужна автомобильная аудиосистема с огромными басами.

Сабвуферы с пассивными излучателями очень распространены в большинстве динамиков Bluetooth. Добавив пассивный излучатель, вы можете получить приличную низкочастотную яркость даже с небольшими вуферами, что делает практичным создание небольших кабинетов, обеспечивающих мощный звук.

Типы сабвуферов с передним и нижним срабатыванием

Передний и направленный вниз относятся к размещению внутренних динамиков внутри сабвуфера. В моделях с передним пуском динамик часто направлен вперед. Звук будет излучаться спереди и по бокам устройства.

Лицом вниз направляет звук вперед и на землю. Это полезно, если громкоговорители поднимаются на подставки или ставятся на стеллажи.

Полосовые сабвуферы

Эти сабвуферы имеют более сложную конструкцию и позволяют воспроизводить чистые, естественные басы в заданных частотных диапазонах. Они позволяют с большой точностью определять уровни низких частот, которые вы хотите передавать через динамики.

Полосовые динамики имеют две разделенные камеры.Обычно только одна часть перегородки имеет порт, через который происходит выход любого излучения из переднего диффузора.

Этот тип конструкции обычно используется в профессиональном оборудовании для живого звука, таком как системы линейных массивов, используемые на больших площадках. Он также часто используется в корпусах сабвуферов, предназначенных для автомобильной аудиосистемы.

Сабвуфер с рупорной нагрузкой

Рупорные динамики обычно звучат громче, чем их аналоги. Их звук также более направлен в более высоких частотных диапазонах.Они делают это, фокусируя звук, который в противном случае просочился бы и распространялся в разных направлениях, и направляя его через динамик с длинным рупором.

По этой причине они обычно используются на больших площадках, где звук должен идти дальше и точнее прицеливаться. Их часто можно найти в довольно небольших, компактных размерах, несмотря на необходимый набор оборудования и сложности.


Выбор автомобильного сабвуфера

Если вы выбираете типы сабвуферов для автомобилей, необходимо учитывать не только варианты сабвуферов.Автомобили — это небольшие участки со странной внутренней формой, с которыми приходится бороться с шумом двигателя и дороги. Перед покупкой продумайте размещение и тип сабвуфера.

По этой причине активные блоки с питанием лучше работают в автомобилях. Это потому, что они обеспечивают больше контроля и мощности, что очень важно в дороге.

Автомобильные сабвуферы обычно бывают 8- и 10-дюймовые. Более крупный динамик не обязательно лучше, так как он будет искажать корпус маленькой машины.10-дюймовые сабвуферы должны быть зарезервированы для больших семейных автомобилей.

Размещение автомобильных сабвуферов

Опять же, все сводится к размеру и модели автомобиля. Два варианта — это, как правило, модели под сиденьем и размещение в багажнике. У обоих есть некоторые индивидуальные черты.
Размещение сабвуфера под сиденьем обеспечит больший контроль и четкость звука.

Тем не менее, для тех, у кого есть пассажиры или ребенок сзади, качка низких частот под сиденьем может немного раздражать.Багажник отрицает это, но вы можете потерять часть ясности, если захотите приобрести чистые динамики.


Сочетание с другими динамиками

После того, как вы сузили типы сабвуферов, все, что вам нужно сделать, это объединить их с другими частями вашей звуковой системы. Если вам нужны дополнительные советы и помощь в выборе правильной системы, посетите наш блог на Virtuoso Central. У нас есть много статей обо всем, что вам нужно для покупки, выбора и установки идеальной акустической системы.

10 лучших сабвуферов для автомобилей в 2021 году (Обзор)

Запасные сабвуферы — Некоторые сабвуферы доступны в виде автономных динамиков без корпуса или корпуса. Вам нужно будет разместить их в своем собственном шкафу или найти другой способ разместить их в машине или транспортном средстве. Конечно, вы можете использовать их для замены драйверов в существующих сабвуферах. Вы также можете купить голые корпуса для создания собственных сабвуферов.

Sam Jeans

Sam Jeans FOR MUSIC CRITIC

Руководство по покупке автомобильного сабвуфера

Теперь, когда мы рассмотрели нашу десятку лучших, мы собираемся перейти к важной информации, которую должен знать любой покупатель сабвуфера.Здесь вы узнаете всю важную информацию, чтобы потом разумно вложить свои деньги.

Что такое сабвуфер?

Сабвуфер — это динамик, специально разработанный для низких частот. Сабвуфер будет состоять из одного или двух низкочастотных динамиков, которые являются громкоговорителями, воспроизводящими частотный диапазон на нижнем конце звукового спектра. Сабвуферы используются во многих аудиоустройствах от колонок настольных компьютеров, домашних кинотеатров, домашних студийных колонок, концертов, фестивалей и рейвов.

Легко заметить огромную разницу между системой, которая включает или исключает подпрограмму.С его помощью звук становится более сбалансированным, так как низкие частоты были представлены должным образом, и это добавляет музыке гораздо большей глубины. Без него звук может быть безжизненным, металлическим, в котором просто отсутствует важная функция.

Они созданы, чтобы выдерживать уровень звукового давления (SPL) низких частот. Изначально они были спроектированы таким образом, чтобы обычные динамики не должны были воспроизводить очень широкий частотный диапазон, что могло бы привести к их чрезмерному растяжению, что привело бы к более низкому качеству звука.

Они перемещают большие объемы воздуха и часто требуют большой мощности. Довольно просто генерировать большие басы в небольшой полосе частот, и многие дешевые автомобильные сабвуферы именно это и делают. Создание звука студийного уровня немного сложнее и требует более мощного усиления, басового драйвера большего размера или нескольких маленьких.

Все сабвуферы работают одинаково, но стили и характеристики различаются. Иногда бывает сложно выделить плюсы и минусы.

Как работают сабвуферы?

Большинство сабвуферов имеют электромагнитное питание. Они содержат жесткий диффузор, который приводится в действие единственной звуковой катушкой, центрированной в магнитном поле.

Одиночная звуковая катушка прикреплена к задней части диффузора динамика. Он движется, когда через него протекает ток. Затем он толкает и тянет диффузор, который движется внутрь и наружу, как поршень, создавая звуковые волны.

Форма

Как правило, они круглые, как и большинство динамиков.Это идеальная форма для направления направленного звука, чтобы он шел в оптимальном направлении для прослушивания. Он также производит более чистый звук, который гораздо менее искажен, чем другие формы, с которыми некоторые компании экспериментировали в начале 2000-х годов.

Изначально изучались другие варианты формы для использования в автомобилях, потому что, в конечном итоге, автомобиль не подходит для обычных громкоговорителей. Приличному динамику требуется изрядное количество места для работы в меру своих возможностей. Басовые кабинеты — также известные как басовые басы — в которых размещаются громкоговорители для концертов, иногда больше, чем багажник автомобиля.

Объем смещения — это то, что воспроизводит громкие низкие частоты. Без пространства смещение не будет таким мощным и впечатляющим, как могло бы быть.

Некруглые формы позволяют использовать диффузоры большей площади в условиях ограниченного монтажного пространства, но в ущерб качеству звука. Чем он громче, тем сильнее искажается звук.

Еще одним ключевым фактором является помещение, в котором устанавливается сабвуфер, из-за его естественной акустики. Вы, наверное, догадались, что динамик для автомобиля не подходит для использования в зрительном зале или театре.

Размеры: 10-дюймовые сабвуферы против 12-дюймовых сабвуферов

Подавляющее большинство сабвуферов будут иметь размер от 8 до 21 дюйма. Вряд ли в коммерческом использовании найти больший или меньший размер. Однако для автомобилей вы найдете наиболее распространенные сабвуферы 10 «или 12». Это идеальный размер для автомобиля. Нет необходимости идти дальше этого. И мы обнаруживаем, что между размерами нет большой разницы. Более важно учитывать пиковую мощность и среднеквадратичную мощность, которую они обеспечивают.Конечно, если вы хотите, чтобы динамик был громким, вам лучше использовать меньший и более мощный сабвуфер, чем более крупный и менее мощный.

Один из ключевых факторов, который следует учитывать при выборе размера вашей акустической системы, — это проверить размер багажника в вашем автомобиле. Имейте в виду, что сабвуфер всегда будет внутри, поэтому вам не нужно занимать слишком много места.

Тип корпуса

Вы обнаружите, что сабвуферы либо входят в корпус, либо будут «голыми», что означает, что вам придется покупать или делать корпус для динамика отдельно.

Стиль корпуса может иметь большее влияние на характеристики сабвуфера, чем разница в диаметре. Корпуса динамиков в целом должны успешно отделять звуковые волны, идущие вперед, от волн сзади. Это потому, что в противном случае эти двое нейтрализуют друг друга. Они будут рассинхронизированы и давать ужасный басовый отклик. Вот почему ограждение намного важнее, чем многие думают!

Обычно драйвер сабвуфера скрыт внутри шкафа с полосой пропускания, который представляет собой настроенный блок, который может эффективно резонировать.Это то, что мы видим в типичных домашних условиях. Большинство автомобильных сабвуферов имеют рефлекторную конструкцию, а не закрытую коробку.

Корпуса с фазоинвертором иногда называют корпусами с отверстиями, вентилируемыми боксами или даже фазоинверторами. В корпусах с отверстиями используется отверстие с отрезком трубки или трубы. Эти двое работают в гармонии, как орган. Если они построены с точным расчетом объема, они могут быть громче, чем герметичный корпус.

Математика для тех, кому интересно, объясняется в этом видео на Youtube:

https: // www.youtube.com/watch?v=VDHhCsNoSpc

Уравнение основано на параметрах Тиле / Смолла. Также учитывается «железный закон» Хоффмана. Основы уравнения учитывают площадь проекции диафрагмы водителя, массу деталей и податливость подвески водителя. он также учитывает механическое сопротивление, индуктивность голоса, объем воздуха и многое другое.

Пассивный против активного?

Пассивные сабвуферы содержат драйвер, который питается от внешнего усилителя.Обычно у них есть внутренние пассивные кроссоверы. Активные имеют встроенный усилитель сабвуфера.

Какой именно выбрать — дело вкуса. Это также будет зависеть от типа вашей системы. Однако, если вы не хотите покупать внешний усилитель, вам лучше выбрать активный динамик.

Что такое номинальная среднеквадратичная мощность?

RMS означает среднеквадратическое значение и представляет собой статистическое измерение напряжения или тока. Номинальная мощность RMS указывает на максимально возможное количество постоянной мощности, с которой может справиться динамик.Это наиболее важный показатель, на который следует обращать внимание, пытаясь понять, насколько мощна сабвуфер. Это то, насколько мощным он будет в течение длительных периодов времени, а не кратковременных заклинаний, что вы узнаете, проверив пиковую выходную мощность.

Как установить сабвуфер в машине?

Метод зависит от того, купили ли вы пустой сабвуфер или тот, который уже находится внутри корпуса. В любом случае процесс установки покажется вам очень простым.

Благодаря популярности войн SPL, в Интернете доступно огромное количество обучающих видео.

Если вы все еще не уверены, вы можете обратиться к профессионалу. Во всем мире есть миллионы гаражей и механиков, которые могут установить правильные соединения и следить за тем, чтобы все было в порядке и в рабочем состоянии.

Заключение

Теперь, когда вы прочитали эту статью, вы, возможно, пришли к выводу, что выбор автомобильного сабвуфера — это гораздо больше, чем вы могли подумать вначале. Опять же, мы надеемся, что в этой статье изложено все, на чем вам нужно сосредоточиться.Мы также думаем, что более чем вероятно, что один из наших десяти вариантов будет соответствовать вашим требованиям.

Если вы все еще не можете понять тип корпуса и не можете решить, что выбрать, то мы рекомендуем вам выбрать что-то уже содержащееся.

Если вы строите свои собственные корпуса, возможно, вам понадобится совет. К счастью, популярность SPL-войн привела к появлению целой субкультуры экстремальных автомобилей. Это означает, что в Интернете можно найти множество материалов по данной теме.Вы можете учиться на ошибках других и извлекать выгоду из их неудач. Есть несколько удивительных недорогих автомобильных аксессуаров, которые придадут вашему двигателю достаточное усиление низких частот.

Важно помнить, что качество звука иногда лучше, чем меньше. Следующим важным фактором, который следует помнить, является то, что корпус является ключевым. Самый дорогой динамик от лучших брендов, если его вставить в неправильный корпус, будет ужасно звучать, и наоборот. Когда дело доходит до звука, размер и деньги не являются важными факторами.

Мы надеемся, что предоставили вам достаточно пищи для размышлений и несколько фантастических вариантов покупки.

Совет эксперта

Хотя человеческое ухо распознает только определенный диапазон частот, используя суббасовые дорожки и усилители, громкая громкость может иметь непоправимый эффект на ваш слух. Мы должны предупредить вас об опасности прослушивания в замкнутом пространстве, например в машине. Вы рискуете получить шум в ушах, а также потерю слуха на низких частотах.Чувствительные волоски в ушах отмирают в течение вашей жизни, поскольку подвергаются воздействию отдельных частот. Передержка сокращает продолжительность жизни. Если вы слушаете много громкой басовой музыки, в конечном итоге вы потеряете свой нижний диапазон слуха раньше, чем большинство других людей.

Знаете ли вы?

Сабвуферы существуют довольно давно. Многие считают, что лучшие из них изначально были созданы в 60-70-х годах. В то время они были созданы для кинотеатров, так что когда случалось что-то страшное, вы получали нервную дрожь!

3 типа автомобильных сабвуферов

Автомобильные сабвуферные громкоговорители — это тип громкоговорителей, которые значительно повышают качество звука и качество автомобильной аудиосистемы.Обычно автомобильные сабвуферы бывают размером от 6 до 15 дюймов, которые помещаются в корпуса разного размера. В зависимости от количества басов и мощности, которые вы хотите получить от автомобильной аудиосистемы, существует множество вариантов сабвуфера на выбор. Если вы ищете сабвуфер, вы должны иметь хорошее представление о различных типах, доступных в продаже. Вот 3 типа широко известных сабвуферов, представленных сегодня на рынке:

Басовые трубки:

Bass Tubes — это тип сабвуфера, в котором сабвуфер заключен в трубку.Этот тип сабвуфера позволяет пользователям добавлять басы в свою систему, экономя место в автомобиле. Эта опция не обеспечивает невероятно громкий или высококачественный звук, но это быстрое и простое обновление, позволяющее добавить басы в любую автомобильную аудиосистему. Некоторые известные басовые лампы сделаны из базука и пайла. Bazooka предлагает басовые лампы с сабвуферами от 6 до 12 дюймов с разной мощностью. Pyle предлагает басовые лампы от 8 ″ до 12 ″, которые могут выдерживать до 800 Вт мощности для отличного и легкого обновления.

Решения для басов с самоусилением:

Самоусиление низких частот — это тип сабвуфера, встроенный в корпус, который питается от линейного усилителя. Этот тип сабвуфера также подходит для быстрого и легкого обновления, которое позволяет пользователю сэкономить максимальное количество места в своем автомобиле. Это, как и басовая лампа, не дает невероятно мощного звука, но позволяет добавить басов при экономии места. Одно из высоко оцененных универсальных басов — это сабвуфер серии Infinity BassLink.Infinity изобрела это решение с 10-дюймовым сабвуфером мощностью 200 Вт с автономным питанием для экономии места и добавления хороших басов. Теперь он доступен в нескольких размерах, чтобы поместиться практически в любой автомобиль.

Стандартные сабвуферные динамики:

Сабвуферы

также изготавливаются индивидуально, без какого-либо корпуса, чтобы удовлетворить потребности любого энтузиаста аудио. Автомобильные сабвуферы обычно бывают разных размеров от 6 до 15 дюймов, различной формы и мощности. Некоторые из самых известных, мощных и высококачественных сабвуферов сегодня производятся такими компаниями, как JL Audio, MTX, Alpine и Kicker.JL Audio предлагает сабвуферы W3, W6 и W7, которые были одними из самых эффективных и высококачественных сабвуферов на рынке. MTX предлагает квадратные сабвуферы, такие как Thunder Square, и круглые сабвуферы, такие как Thunder 8500, 9500 и Jackhammer, чтобы удовлетворить тех, кто хочет получить от своих сабвуферов максимальную мощность. Alpine предлагает высококачественные сабвуферы, такие как модели Type-S, Type-R и Type-X, для воспроизведения очень громких и детализированных басов. Автомобильная аудиосистема Kicker известна своими высокопроизводительными квадратными сабвуферами серии Solo-baric, которые обеспечивают невероятные низкие частоты.Отдельные сабвуферы, подобные этим, требуют от вас изготовления или покупки корпуса, но обычно они обеспечивают более высокое качество звука и выходной уровень.

Если вы хотите купить автомобильный сабвуфер, существует множество вариантов. Вместо того, чтобы перегружать себя, начните с рассмотрения этих различных типов и моделей.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

лучших обзоров сабвуферов для вашего автомобиля или грузовика в 2021 году

Последнее обновление 15 мая 2021 г. в 13:25

В этой статье: Мы рассмотрим и сравним 8 наших лучших серий сабвуферов для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника с обзорами, фотографиями, функциями и расскажем, как выбрать сабвуфер для вашего автомобиля. заявление.

Сабвуфер — это динамик, предназначенный для воспроизведения низких частот. Сабвуферы обычно работают в диапазоне 20-200 Гц. Сабвуферы в более низком числовом диапазоне будут воспроизводить более глубокие тона, но им не будет хватать звука более низких средних частот. Лучшие сабвуферы обычно работают на частотах ниже 100 Гц и считаются профессиональными. Большинство домашних и автомобильных сабвуферов работают с частотой выше 100 Гц.

Компонентный сабвуфер может добавить к вашей музыке такой уровень мощности и звука, который другие динамики не могут воспроизвести.Это один из необходимых компонентов автомобильной стереосистемы. Добавьте к своей стереосистеме один из лучших автомобильных сабвуферов, и вы удивитесь, как вы слушали музыку без него.

Как мы выбирали

CarAudioNow учел ряд факторов при составлении нашего топ-листа. Мы исследовали и объединили несколько отраслевых обзоров с тестами из первых рук. И мы лично тестировали сабвуферы в полевых условиях. Есть много критериев, которые мы учитываем при оценке и проверке каждой сабвуфера, в том числе:

  • Стиль (внешний вид, дизайн)
  • Звук (четкость, громкость)
  • Характеристики (охлаждение, конструкция конуса, корзина, фирменные технологии и т. Д.)
  • Номинальная мощность (пиковая, среднеквадратичная)
  • Цена
  • Качество (используемые материалы , производитель и т. д.)
  • Интернет-обзоры (от нескольких поставщиков, таких как Crutchfield, Amazon, Top 10 Reviews и др.)

Выбор подходящего сабвуфера — сложный процесс.Многие функции первоклассного сабвуфера нельзя использовать, если они не сочетаются с другими важными технологиями, такими как усилители, полосовые блоки и высококачественное головное устройство. Если вы собираете стереосистему по частям, часто бывает полезно оставить сабвуфер напоследок. Когда вы уверены, что остальные компоненты подходят вам, выберите сабвуфер в качестве дополнения к системе.

Если вы предпочитаете купить активный сабвуфер «все в одном», обратите внимание на все лучшие активные сабвуферы CarAudioNow.Вы найдете список отличных сабвуферов, в которые уже встроен усилитель!

Ищете сабвуфер другого типа? Ознакомьтесь с этим списком!

Список лучших автомобильных сабвуферов

1. Лучший общий выбор: Сабвуферы серии JL Audio W7AE-3

Обзор сабвуфера серии JL Audio W7AE

Компания JL Audio представила сабвуферы серии W7 в 2001 году. Серьезно, как может такая старая конструкция сабвуфера быть такой хорошей? Серия W7 настолько хороша, потому что каждый год инженеры JL Audio обновляют и улучшают легенду, которой является сабвуфер серии W7.JL Audio владеет восемью патентами на этот динамик. W7 настолько хороши, что теперь они используются в системах домашнего кинотеатра. Эти динамики настолько хороши, потому что JL Audio старается убедиться, что каждый винт, гайка и разъем изготовлены в соответствии с жесткими спецификациями. Так вы создаете лучшее за два десятилетия.

JL Audio продает серию W7 в четырех размерах, включая 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов и новейшие 13,5 дюймов. Производство оригинальных W7 было прекращено, но JL Audio продолжает производить и продавать «Anniversary Edition», дебютировавшую в 2011 году в ознаменование 10-летнего юбилея.Отличия чисто косметические.

Серия W7 имеет обширный список функций, в том числе:

  • Динамический анализ двигателя (DMA). Система, уменьшающая искажение звука и обеспечивающая анализ динамики звука.
  • W-Cone в сборе. Это двухслойная конструкция корпуса, способная справиться со всеми видами износа.
  • Конструкция с приподнятым охлаждением рамы для улучшенной вентиляции.
  • Метод крепления плавающего конуса. Это улучшает объемный звук.
  • Общая система объемного звучания, улучшающая вытеснение воздуха и эффективность динамиков.
  • полюсный наконечник с перфорацией для эффективного охлаждения и превосходных линейных характеристик.
  • Конструкция с выводами для уменьшения искажений звука и механических шумов.
  • Сабвуфер серии W7AE включает в себя все новейшие и инновационные разработки и функции, созданные и запатентованные JL Audio.

Мы в CarAudioNow по-прежнему считаем серию W7 лучшей, и мы не одиноки.Установщики высококачественной автомобильной аудиосистемы по всей стране выбирают JL Audio W7 из-за низкого уровня искажений, невероятного качества звука, длительного срока службы и неоспоримого качества сборки.

8W7AE-3

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 500 RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 16:09

10W7AE-3

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 11:09

12W7AE-3

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 1000 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 11:09

13W7AE-3

Размер сабвуфера: 13 ″
Регулируемая мощность: 1500 Вт RMS DVC 3 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 14:09

2.Универсальный выбор: сабвуферы Hertz Milli Pro Series

Обзор сабвуфера серии
Hertz Milli Pro

Hertz уже некоторое время является конкурентоспособным и инновационным брендом в нашем списке сабвуферов. Ранее с серией Hi-Energy (которая с тех пор была прекращена), а теперь с серией Milli Pro. Сабвуферы Milli Pro спроектированы так, чтобы воспроизводить самые низкие октавы звукового спектра с ударом, точностью и мощностью, сохраняя при этом относительно компактный профиль.Эти сабвуферы оснащены отличными инновационными технологиями, которые помогают воспроизводить басы отличного качества при разумной цене. Сюда входят:

  • Экспоненциальный V-образный конус — V-образный конус, который спроектирован таким образом, чтобы быть жестким и прочным при большой мощности и большом ходу.
  • Бумажный конус с минеральным впрыском — запатентованная смесь, которая дополнительно способствует повышению жесткости конуса при высоких нагрузках.
  • Алмазная корзина, обработанная на станке с ЧПУ — ЧПУ обычно используется для более высокой точности и меньших допусков.
  • Boundary Free Surround — Hertz имеет уникальный дизайн объемного звучания, который призван максимально увеличить площадь поверхности диффузора для выталкивания большего количества воздуха. Чем больше конус, тем больше воздуха он выталкивает.
  • Компактный дизайн — Этот сабвуфер был специально разработан для размещения в герметичном корпусе объемом всего 17 л. Это примерно 10-дюймовый кубический ящик, чтобы представить его в перспективе.

Во всех отношениях это отличный сабвуфер, который мы бы порекомендовали. Это высококачественный сабвуфер с высокой производительностью, который дает вам много за свою цену.А благодаря компактному дизайну и инженерным решениям он действительно предназначен для того, чтобы дать установщикам гибкость в выборе того места, где они захотят.

МП 250 D2.3 Pro

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 2 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 12:10

МП 250 D4.3 Pro

Размер сабвуфера: 10 ″
Регулируемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 12:10

MP 300 D2.3 Pro

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 2 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 12:10

МП 300 D4.3 Pro

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 12:10

3.Лучшее качество: сабвуферы серии Focal Flax Evo

Обзор сабвуфера серии
Focal Flax Evo
Сабвуферы

Focal Flax Evo бескомпромиссны по качеству. Эти сабвуферы, спроектированные и разработанные одними из самых авторитетных звукоинженеров, отличаются невероятным качеством сборки и обеспечивают исключительное качество звука. Focal популярен благодаря своим возможностям воспроизведения низкочастотного звука, благодаря чему эти сабвуферы почитаются многими энтузиастами баса во всем мире.

Сабвуферы серии Flax Evo доступны в трех размерах, включая сабвуферы 8, 10 и 12 дюймов. Шишки из льняного волокна безошибочно красивы. Каждый динамик предназначен для работы в корпусе динамика определенного размера.

Эти высокопроизводительные сабвуферы обеспечивают чистые басы с мощным и кристально чистым звуком в диапазоне от 27 Гц до 500 Гц. Одиночная звуковая катушка на 4 Ом питается от двойных ферритовых магнитов для получения чистых басов с глубоким резонансом. Сабвуферы Focal Performance созданы и предназначены для элиты автомобильной аудиосистемы.Серия Flax Evo от Focal отличается выдающимся дизайном, качеством и производительностью. Вы можете передать им много мощности (до 1600 Вт для самого мощного сабвуфера в этой серии), и они будут работать без искажений звука, сохраняя точность и резкость воспроизведения низких частот вашей системы.

П 20Ф

Размер сабвуфера: 8
Управляемая мощность: 250 Вт RMS SVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 13:09

П 25Ф

Размер сабвуфера: 10 ″
Регулируемая мощность: 300 Вт RMS SVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 13:09

П 30Ф

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 400 Вт RMS SVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 15:09

4.Лучшее для ясности: сабвуферы серии JL Audio W6V3

Обзор сабвуфера серии JL Audio W6V3

Компания JL Audio на протяжении десятилетий создала репутацию производителя высококачественных компонентов сабвуфера и динамиков. Серия JL Audio W6V3 доступна в вариантах 10 и 12 дюймов. Изготовленные из прочного полипропиленового диффузора с минеральным наполнением, серия W6v3 обеспечивает невероятную прочность без дополнительного веса, который может снизить отклик и точность низкочастотного динамика. В сочетании с жесткой корзиной из литого сплава, которая практически исключает изгиб и деформацию, вы получаете невероятно продуманный, надежный и хорошо спроектированный серийный сабвуфер.

Что действительно отличает эти сабвуферы, так это их способность работать в очень тесных помещениях. 10-дюймовый W6v3-D4 спроектирован так, чтобы занимать всего 0,55 кубических фута в закрытой коробке. Это коробка размером 12,5 на 12,5 на 10,5 дюймов. Втиснуть это может почти любой. А с мощностью до 600 Вт RMS, динамики W6V3 достаточно надежны практически для любой системы.

Серия W6V3 имеет много общих компонентов с флагманской серией W7V3 от JL Audio. Среди наиболее важных функций JL Audio применяет динамический анализ двигателя (DMA) к сабвуферам W6V3.Это позволяет получить точно настроенный сабвуфер, воспроизводящий линейные басы без искажений. Управление воздушным потоком с вытяжной вентиляцией и охлаждение приподнятой рамы предотвращают перегрев и позволяют воздуху двигаться правильно, что увеличивает долговечность. Серия W6V3 также имеет те же 4-омные двойные звуковые катушки и сверхмощные магниты, что и флагманская серия. Это первоклассные сабвуферы, я лично использую их на своих машинах (и на лодке), и мне они очень нравятся.

10W6v3-D4

Размер сабвуфера: 10 ″
Регулируемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 12:10

12W6v3-D4

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 16.10

5.Лучшее соотношение цены и качества: сабвуферы Alpine R Series

Обзор сабвуфера серии
Alpine R
Сабвуфер

Alpine R-Series выдержал жесткую перчатку, брошенную сабвуфером Type R, который заменяет новая R-серия. Серия R оснащена диффузором из кевлара и эксклюзивной окантовкой Santoprene ™, обеспечивающей невероятный отклик и долговечность. Компания Alpine заменила пылезащитный колпачок более легким и более поглощающим вибрацию смесью, чтобы усилить воздействие этих сабвуферов.

Пиковая мощность

увеличена по сравнению с предыдущими моделями до 750 Вт RMS.Это тонна ударов от любого сабвуфера, и прочная серия R готова выдержать удары с перекручиванием или деформацией даже при самых тяжелых нагрузках.

Alpine R-Series выпускается в четырех стилях: модели с двойной звуковой катушкой на 12 и 10 дюймов, 4 Ом, и модели с двумя звуковыми катушками на 12 и 10 дюймов, на 2 Ом. Серия R совместима со сменной системой гриля Alpine, что упрощает настройку. Трудно найти качественный и прочный сабвуфер за лучшую цену.

SWR-8D2

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 350 Вт RMS DVC 2 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 11:09

SWR-8D4

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 350 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 15 мая 2021 г. 2:10

R-W10D2

Размер сабвуфера: 10
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 2Ω

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 4:10

R-W10D4

Размер сабвуфера: 10
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 4:10

R-W12D2

Размер сабвуфера: 12
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 2Ω

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 1:10 утра

R-W12D4

Размер сабвуфера: 12
Управляемая мощность: 750 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 14 мая 2021 г., 5:09

6.Лучшее для суровых условий: сабвуферы Polk Audio серии MM

Обзор сабвуфера серии
Polk Audio MM

Если требуется действительно прочный сабвуфер, выберите Polk Audio и сабвуферы серии MM1. У Polk они доступны в двух и одинарных звуковых катушках, и каждый динамик прошел испытания на туман, соль, УФ-излучение и брызги, чтобы получить степень защиты IP56 в морских условиях. Поместите их в лодку, в кузов грузовика или снаружи дома на колесах, эти сабвуферы будут работать в любую погоду.

Самое лучшее в сабвуферах Polk Audio серии MM1, помимо невероятной прочности, которые они предлагают, — это то, что качество звука не приносит в жертву всей этой безопасности. Инженеры Polk добавили ударные двигатели с высоким ходом, жесткий поликонус и окантовку из сантопрена, чтобы вы чувствовали каждую ноту. Высокопроизводительные неодимовые магниты гарантируют долгую работу. Конструкция с вентилируемой стойкой и корзиной со встроенными предохранителями обеспечивает прочный динамик, который является сильным исполнителем.

Polk Audio имеет шесть сабвуферов серии MM1.К ним относятся двойные и одиночные звуковые катушки размером 8, 10 и 12 дюймов. Благодаря простой в управлении ценовой категории эти лучшие сабвуферы для наружного использования становятся одним из наших лучших бюджетных вариантов.

MM842DVC

Размер сабвуфера: 8 ″
Управляемая мощность: 300 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 21:09

MM1042DVC

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 400 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 16.10

MM1242DVC

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 420 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 12:10

7.Сделайте все возможное: сабвуферы Rockford Fosgate Power серии T1

Обзор сабвуфера серии Rockford Fosgate Power T1

Rockford Fosgate обновила свою легендарную серию T0 новой, более мощной серией T1. Сабвуферы T1 используют технологию RFs VAST, которая позволяет каждому динамику работать так, как будто он на 25% больше. Это позволяет T1 воспроизводить невероятно громкие басы, которые остаются резкими и плотными даже на самых глубоких треках.

RF намеревается создать действительно прочный динамик с серией T1.Усиленный кевларом бумажный диффузор, симметричные двойные устойчивые к разрыву полихлопковые пауки с прогрессивным роликом и жесткая литая под давлением алюминиевая рама придают T1 невероятную прочность.

Сабвуферы серии T1 рассчитаны на мощность до 600 Вт RMS. В этой серии есть не только ряд размеров. RF создает «тонкую» версию, в которой используется одиночная звуковая катушка сопротивлением 1 Ом. 10-дюймовый тонкий T1 может быть установлен в закрытой коробке размером 14 дюймов в x 16,75 дюймов в ширину x 9 дюймов D. Серия T1 также включает в себя 15-дюймовый сабвуфер для тех, у кого достаточно места в багажнике.Существуют версии Slimline для 12-дюймовых, 10-дюймовых моделей, а также в линейку входят специальные 8-дюймовые переходники прямой установки для автомобилей BMW.

T1D210

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 600 Вт RMS DVC 2 Ом

Сравнение цен

T1D410

Размер сабвуфера: 10 ″
Регулируемая мощность: 600 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

T1D212

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 800 Вт RMS DVC 2 Ом

Сравнение цен

T1D412

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 800 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

T1D215

Размер сабвуфера: 15 ″
Управляемая мощность: 1000 Вт RMS DVC 2 Ом

Сравнение цен

T1D415

Размер сабвуфера: 15 ″
Управляемая мощность: 1000 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 11:10

8.Лучшая низкая стоимость: сабвуферы серии MTX 55

Обзор сабвуфера серии MTX 55

Реальность такова, что большинство из нас может только мечтать о системе, включающей Rockford Fosgate, или даже сабвуферы Hertz, если на то пошло. Что нам действительно нужно, так это сабвуфер, который предлагает приличную мощность, отличный отклик и резкость, и за него можно заплатить, не используя кредитную карту. Войдите в серию MTX 55, линейку сабвуферов, которая предлагает все технологии, необходимые для хорошего звучания уличного автомобиля по заоблачной цене.

Серия 55 — самый продаваемый сабвуфер, предлагаемый MTX, и не зря. В 55-х имеется много тех же технологий, что и во флагманских сверхнизкочастотных динамиках MTX. Жесткая вилка обеспечивает отличную прочность, а система объемного звучания перевернутой вершины и прогрессивная подвеска обеспечивают отличное качество звука, особенно для рокочущих басов. 12-дюймовые 55-дюймовые диски могут быть установлены в вентилируемом корпусе объемом 2,3 куб. Фута, поэтому они достаточно аккуратные, чтобы их можно было легко использовать в большинстве автомобилей. Благодаря среднеквадратичной мощности в 400 Вт через сабвуферы можно получить много энергии от недорогой системы, которая будет потрясающей.

5510-44

Размер сабвуфера: 10 ″
Управляемая мощность: 400 RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 11:09

5512-44

Размер сабвуфера: 12 ″
Управляемая мощность: 400 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 16.10

5515-44

Размер сабвуфера: 15 ″
Управляемая мощность: 400 Вт RMS DVC 4 Ом

Сравнение цен

Последнее обновление цен на Amazon было: 13 мая 2021 г., 11:09

Так же, как при выборе домашнего сабвуфера, при выборе автомобильного сабвуфера, отвечающего вашим потребностям, вы должны спросить себя: «Какие басы я ищу?» Лучший сабвуфер — не всегда самый большой.Сабвуферы разного размера реагируют на разную музыку и воспроизводят разный звук. Ключевым моментом является поиск правильного соответствия вашим музыкальным предпочтениям. Давайте поговорим о сабвуферах разных размеров и о том, какой звук они издают.

  • 8-дюймовые сабвуферы — Чем меньше размер низкочастотного динамика, тем он быстрее, отзывчивее и мощнее. НЧ-динамик диаметром 8 дюймов может не отставать от быстро меняющейся музыки. Тяжелый рок, контрабас и динамичная электроника — отличные кандидаты на 8-дюймовый сабвуфер. Это отличный выбор для тех, кто любит мягкие и легкие басы.8-дюймовый сабвуфер дополняет систему, а не подавляет ее. Если вам нравятся очень тяжелые и громкие басы, это может быть не идеальным выбором для вас.
  • 10-дюймовые сабвуферы — 10-е очень распространены. Они являются наиболее совершенным и безопасным выбором для сабвуфера на рынке. 10 ″ могут поспевать за быстрой музыкой, создавая при этом приличное количество басов. Они хороши для быстрой музыки, а также хороши для тяжелой басовой музыки. Рэп, рок, клубная музыка, что угодно.10-дюймовый сабвуфер удовлетворит все это. Но если вам нужен мощный бас, возможно, вам придется увеличить его вдвое, установив 10 ″, чтобы получить желаемую громкость.
  • 12-дюймовые сабвуферы — Если вы слушаете разнообразную музыку, но наслаждаетесь тяжелыми басами, 12-дюймовый сабвуфер для вас. 12-дюймовые сабвуферы сегодня являются наиболее распространенными на рынке. Это потому, что они такие универсальные. Они отлично подходят практически для всех типов музыки, воспроизводят тяжелые басы и охватывают более глубокий диапазон частот. Они не поспевают за динамичной музыкой, такой как тяжелый рок или металл, а также за 10 ″.Но он будет отлично звучать для всех разновидностей музыки, особенно для рэпа, электронной, клубной и поп-музыки.
  • 15-дюймовые сабвуферы — 15-дюймовые сабвуферы не являются сабвуферами обычного размера. Они также не являются отличным решением для обычного слушателя музыки. Но если вы ищете окунь, кровоточащий из ушей, то вы находитесь в правильной категории.

Подводя итог, при выборе сабвуфера для своего автомобиля или транспортного средства необходимо учитывать ряд моментов. Для начала, уровень музыки, которую вы хотите слушать, тип музыки и ограничения в месте.8-дюймовые сабвуферы отлично подходят для выравнивания звука в звуковой системе, а 15-дюймовые сабвуферы разбудят соседей. Самый безопасный вариант — сабвуфер 10 или 12 дюймов.

Помните, что для всех сабвуферов с самым высоким рейтингом требуется отличный усилитель. Ознакомьтесь со всеми лучшими автомобильными усилителями и лучшими усилителями сабвуфера для получения информации о выборе усилителя, который будет соответствовать характеристикам вашего сабвуфера.

Лучшие компонентные автомобильные сабвуферы: на что обращать внимание

Автомобильные сабвуферы — это громкоговорители больших размеров.Для них требуется гораздо больше места, мощности, материала — всего намного больше. Добавляя автомобильный сабвуфер к автомобильной стереосистеме, вам нужно обязательно уделить пристальное внимание конкретным вещам при исследовании, чтобы убедиться, что у вас есть как правильный сабвуфер, так и правильные компоненты для питания и размещения вашего сабвуфера. Ниже приводится список критериев, которые мы рекомендуем учитывать при выборе сабвуфера для автомобиля:

Конструкция и материалы динамика

Лучшие сабвуферы добавят качеству звука в вашем автомобиле совершенно новый уровень.Они помогают завершить вашу систему, поддерживая ваши динамики там, где это необходимо — на низких частотах. При сравнении конструкции и материалов вашего динамика следует отметить несколько моментов:

Низкочастотный динамик: Низкочастотный динамик сабвуфера может легко определить чувствительность и общее качество динамика. Чем жестче и легче используемый материал, тем эффективнее сабвуфер. Полипропилен — очень распространенный материал, используемый для конуса, а также тканые ткани, такие как углерод и кевлар.Алюминий и титан также используются в низкочастотных динамиках сабвуфера более высокого класса.

Окружающий низкочастотный динамик: Окружающий низкочастотный динамик также является важным аспектом акустической системы и также влияет на звук. Используются прочные, легкие и свободно движущиеся материалы, позволяющие низкочастотному динамику двигаться с минимальным энергопотреблением. Материал также важен для долговечного и качественного оратора. По мере того, как динамики стареют и используются, уровни влажности и износ могут треснуть и даже повредить низкочастотный динамик.Формы резинового окружения обычно являются наиболее долговечным и высокоэффективным материалом. Окружение из пены и ткани встречается на менее дорогих компонентных динамиках с более низкими характеристиками и более коротким сроком службы.

Управление мощностью

Существует несколько значений допустимой мощности для сабвуферов и динамиков, два из которых наиболее важны: среднеквадратичная (непрерывная) мощность и чувствительность. Среднеквадратичное значение мощности сообщает вам, с чем ваш динамик может работать непрерывно. Обратите внимание, что многие провайдеры раньше продавали клиентов в «пиковом» режиме, так как это намного большее число, чем RMS.Но пик — это лишь мера того, с чем динамик может справиться короткими очередями. RMS более важен

Чувствительность — еще один очень важный показатель, на который следует обратить внимание при сравнении и поиске подходящего сабвуфера. Это измерение количества звука, которое динамик будет издавать с заданной мощностью. По сути, это ваша мера эффективности. Чем выше чувствительность, тем эффективнее сабвуфер.

Характеристики корпуса

Многие из обсуждаемых нами критериев являются стандартными для всех автомобильных акустических систем.Но вот мера, которая довольно уникальна для сабвуферов — характеристики корпуса. Автомобильным динамикам не нужно учитывать это, потому что вы обычно устанавливаете динамик в двери или на кронштейне автомобиля. Но для сабвуфера нужен специальный корпус. Везде есть готовые корпуса, или вы даже можете построить свой собственный корпус, чтобы настроить его в соответствии с контурами вашего автомобиля, но в любом случае вам нужно будет как можно лучше согласовать характеристики вашего корпуса со спецификациями рекомендуемые производителем характеристики корпуса.

Существует два типа корпусов, и обычно производитель предоставляет рекомендуемые спецификации для обоих: герметичные корпуса и корпуса с портами. Герметичный корпус — это полностью скрытый ящик. Эти боксы отлично подходят для точных и чистых басов с небольшими искажениями. Герметичные корпуса являются стандартом, когда дело доходит до четко выраженных басов. В портированных корпусах есть отверстие в коробке для порта звука. Эти корпуса отлично подходят для наружных настроек и обеспечивают более громкие, но иногда менее четкие басы.

лучших брендов автомобильных сабвуферов [Полный список]

Ниже приведен список из 22 марок автомобильных сабвуферов, которые стоит упомянуть. Самая важная часть, когда вы собираетесь вложить деньги в сабвуфер, — это убедиться, что он может работать достаточно хорошо, чтобы соответствовать вашим требованиям, но и прослужить.

Вы не хотите покупать еще один через несколько месяцев, потому что вы его взорвали! Главное, что нужно помнить, — это личный вкус, решение за вами!

Альпийский

Посмотреть другие варианты

Начало очень сильное с моим личным выбором бренда.Сабвуферы Alpine созданы для серьезных головорезов, любящих хорошие басы. Качество продукции нельзя недооценивать. Из линейки Alpine R я определенно выбрал Aphine SWR-12D2-Type -Rz. Ключевые особенности — жесткость и долговечность. Это связано с тем, что сабвуфер имеет продуманно спроектированный кевларовый диффузор, который усиливает звучание низких частот из-за его жесткости.

Это еще и очень мощный сабвуфер. Он может выдерживать среднеквадратичную мощность от 300 до 1000 Вт, а мощность 500 Вт на катушку означает максимальную выходную мощность 3000 Вт.Какой чудовищный звук.

Это, безусловно, вариант премиум-класса, и вы не останетесь без недостатка в качестве. Взгляните на линейку сабвуферов Alpine R ниже и убедитесь в этом сами!

Босс

Посмотреть другие варианты

Если вы что-нибудь знаете о Boss, вы знаете, что они производят отличную электронику. Еще один потрясающий продукт с высокими оценками — сабвуферы Boss. Дизайн на них великолепен для начала, и они относительно доступны. Вы можете найти действительно хороший вариант примерно за 60 долларов.

Из линейки Boss я выбрал Boss Audio P126DVC. Это действительно хороший универсал, так как вы можете легко уловить воспроизведение низкочастотного звука. Смешайте это с некоторыми примерами, и вы получите отличное качество звука. Он имеет пиковую мощность 2500 Вт, что хорошо, а также 1250 RMS, что тоже неплохо.

Он обладает всеми качествами действительно высококлассного сабвуфера, рассчитанного на длительный срок службы. Однако важно смотреть на то, что вы хотите, и у Boss есть отличный диапазон, на который вы можете взглянуть.

Cerwin-Vega

Посмотреть другие варианты

Cerwin-Vega — еще один известный бренд, производящий отличные сабвуферы. Они известны своей новаторской и новаторской позицией, хотя ассортимент действительно различается по качеству. Если бы мне пришлось купить сабвуфер Cerwin-Vega, я бы остановился на стороне дорогих, поскольку некоторые из более дешевых сабвуферов не самые лучшие.

Звуки CT

Посмотреть другие варианты

Громко? Проверять. Чистый звук? Проверять. Доступный? Проверять. Сабвуферы CT Sounds специально разработаны для увеличения громкости.Небольшой и компактный дизайн означает, что его можно разместить где угодно. Если посмотреть, что это всего за 80 долларов, это, вероятно, один из лучших сабвуферов за свои деньги.

Я бы выбрал Strato 8 дюймов D2. Этот маленький зверь имеет максимальную выходную мощность 900 Вт и 450RMS, что очень впечатляет, учитывая, что у него всего 8 дюймов. Просто обратите внимание, что если вы используете его постоянно на максимальной мощности, качество со временем исчезнет.

DS18

Посмотреть другие варианты

DS18 очень похожи на сабвуферы Cerwin-Vega, они маленькие и компактные, но при этом намного более мощные.Это зависит от личных предпочтений, поэтому я бы порекомендовал вам взглянуть на разницу между ними.

С максимальной выходной мощностью 900 Вт и 450 RMS я бы выбрал 8-дюймовый сабвуфер Z8 Elite. Он действительно хорошо реагирует на быструю музыку с высоким качеством с хорошим рейтингом чувствительности 85,2 дБ. Это действительно и адаптируется к любой ситуации, в которой вы можете это сделать.

Звук землетрясения

Посмотреть другие варианты

С брендом Earthquake очень сложно определить, какой сабвуфер лучше.Это связано с большим разнообразием, которое они предлагают. Хотя я не могу дать вам точных рекомендаций, если вы заинтересованы в покупке сабвуфера Earthquake Sound, не стесняйтесь заглядывать на веб-сайт и загружать полное руководство. Если бы мне пришлось выбирать, я бы порекомендовал вам взглянуть на линейку DBXi.

Фокусное

Посмотреть другие варианты

Focal славится своим качеством. Их часто считают премиальным брендом, поэтому вы знаете, что получаете качество.Не торопитесь, работая с сабвуферами Focal, потому что диапазон может быть довольно запутанным.

Я бы выбрал 11-дюймовый 27KX. При пиковой выходной мощности 1200 Вт и среднеквадратичной мощности 600 Вт вы получаете серьезное качество продукта. Благодаря чувствительности 85,4 дБ он довольно хорошо справляется с изменениями низких частот.

Хотя это хорошая экономия места, вы должны учитывать, что он будет сильно выделять тепло из-за импеданса 4 Ом. Просто убедитесь, что это правильно учтено, если вы чувствуете, что это сабвуфер для вас.

бесконечность

Посмотреть другие варианты

Не лучший с точки зрения выходной мощности, но Infinity пошла на более тонкий подход. Особенностью сабвуферов Infinity является их высокий рейтинг чувствительности. Это обеспечивает хороший и чистый звук, который хорошо адаптируется к изменениям в любом сценарии. Кроме того, они отлично справляются с разной бытовой техникой.

В достойном ценовом диапазоне при хорошем качестве, это определенно то, что нужно учитывать, если вы серьезно относитесь к хорошему сабвуферу.

JBL

Посмотреть другие варианты

JBL — еще одна электронная компания, предлагающая большое разнообразие. Они известны тем, что обеспечивают отличное качество на низких частотах, даже несмотря на то, что большинство продуктов, которые у них есть, не достигают отметки частоты 20 Гц. Кроме того, чувствительность также одна из самых низких на рынке, поэтому вы определенно покупаете качественный продукт.

Аудиосистема JL

Посмотреть другие варианты

JL Audio известна производством хороших, универсальных, многоцелевых сабвуферов.Лучшее качество во всем диапазоне — это их способность сохранять качественный звук, а также обеспечивать отличную производительность. Это идеальный сабвуфер для тех, кто, возможно, хочет чего-то более сдержанного.

Kenwood

Посмотреть другие варианты

Сабвуферы

Kenwood действительно уникальны благодаря разнообразию предлагаемых размеров. Некоторые из них исключительно маленькие, но обеспечивают отличный звук и качество, в то время как другие представляют собой сабвуферы стандартного размера. Они также очень доступны, поскольку некоторые из них имеют рыночную цену около 100 долларов, что очень дешево с учетом качества, которое вы получаете.

Я бы определенно порекомендовал KSC-SW11, так как это самый маленький и самый уникальный из имеющихся. Его можно разместить в разных местах, которые вы не ожидали, например, под автомобильными сиденьями или в углу вашего дома, и звуки довольно приличные. Несмотря на то, что он приличный, басы не особенно хороши, особенно на низких частотах.

Посмотрите сами, но я бы посоветовал вам взглянуть на весь модельный ряд, если вы не рассматриваете KSC-SW11.

Кикер

Посмотреть другие варианты

Сабвуферы

Kicker известны своим дизайном, ориентированным на производительность. Да, могут быть и лучшие бренды, но особенность Kicker в том, что они действительно доступны по цене, качественно работают и прослужат всю жизнь.

Из линейки Kicker я выбрал 12-дюймовый CompC. Прочно построенный и с достаточно хорошим сопротивлением 300 RMS и 4 Ом, чтобы соответствовать, этот сабвуфер является лучшим выбором, если вы готовы пойти на компромисс с качеством ради долговечности.Это определенно хорошая экономия денег!

Massive Audio

Посмотреть другие варианты

При производстве сабвуферов цель

Massive Audio — получить максимальную производительность на минимально возможном пространстве, и они, безусловно, извлекают из этого выгоду. У них есть огромный выбор сабвуферов как для автомобиля, так и для домашнего использования, что является большим плюсом. Я бы посоветовал вам взглянуть на все диапазоны, прежде чем принимать решение.

MTX

Посмотреть другие варианты

Теперь это зависит от того, какую музыку / аудио вы на самом деле собираетесь слушать.Главное, что нужно помнить о MTX, — это то, что качество звука очень хорошее, но с басами они не самые лучшие. Итак, если вы хотите что-то больше для звука, а не для басов, я бы порекомендовал вам взглянуть. Но если вы ищете высокопроизводительный басовый сабвуфер, есть альтернативы получше.

NVX

Посмотреть другие варианты

NVX ориентирована почти исключительно на автомобильный рынок. Я рекомендую вам взглянуть на себя, так как есть дополнительная информация, которую вам может потребоваться знать перед покупкой сабвуфера NVX, поэтому я свяжу вас с их веб-сайтом, чтобы узнать, сможете ли вы найти наиболее подходящий для вас.

Пионер

Посмотреть другие варианты

Компания Pioneer известна производством приличных сабвуферов по их цене. Их не так уж много, чтобы отделить их от большинства стандартных сабвуферов, хотя они хорошо работают в сочетании с колонками серии TS-A. Дизайн тоже приятный, они не большие и громоздкие, а довольно тонкие и гладкие на вид.

Polk Audio

Посмотреть другие варианты

Сабвуферы

Polk Audio, как правило, неплохие.В их надежности и долговечности сомнений нет. Проблема с ними в том, что они, как правило, довольно большие и громоздкие, поэтому они не самые практичные сабвуферы.

Мощность Acoustik

Посмотреть другие варианты

Бренд

Power Acoustic сложно описать. Проблема с ними в том, что продукты, которые они делают, в целом хорошие, но у них больше минусов, чем плюсов. Мое личное мнение было бы искать в другом месте, потому что они имеют тенденцию быть громоздкими, сложными в установке и довольно сильно нагреваются.У них тоже не так много разнообразия. Загляните на сайт, может быть, они вам понравятся?

Рокфорд Фосгейт

Посмотреть другие варианты

Rockford Fosgate — уважаемый бренд, который определенно ставит качество выше почти всего, что они делают. Некоторые из производимых ими продуктов считаются одними из лучших на рынке. Благодаря большому разнообразию на выбор, у вас тоже не останется недостатка в вариантах.

Мой личный фаворит — P3D4.Это то, на чем практически была построена компания. Некоторые из плюсов заключаются в том, что это действительно ребристый диффузор, новый конус, позволяющий проникать в него большему количеству воздуха, чтобы он мог создавать более глубокую основу, а также обеспечивать потрясающе хорошие характеристики автомобиля.

Звук заката

Посмотреть другие варианты

Sundown Audio нашла действительно хорошее место на рынке, и немногие другие компании выбрали его. Обычно они считаются действительно хорошими сабвуферами SPL с большим выбором.Качество продуктов также, как правило, хорошее, поэтому нет проблем с производительностью или качеством сборки.

Skar Audio

Посмотреть другие варианты

Skar Audio производит несколько выдающихся продуктов, но их главным преимуществом является уникальный дизайн. Они предлагают что-то немного другое, чего, возможно, вы не получите с другим брендом. Разнообразие также не является проблемой, поскольку их продукция имеет мощность от 500 до 5000 Вт. Довольно хороший материал.

Я бы порекомендовал серию VXF.Это великолепно работающий сабвуфер. Обладая довольно нелепой пиковой мощностью 3000 Вт и 1500 Вт RMS, звучание басов будет фантастическим. Не только это, но и забота о здании и качество. Загляните в него глубже и посмотрите, подходит ли он вам!

Звуковой поток

Посмотреть другие варианты

В последние годы

Soundstream добивалась некоторых целей в области повышения производительности, и их продукты продолжают становиться все лучше и лучше. Они могут похвастаться впечатляющим ассортиментом сабвуферов, все с разной степенью производительности и долговечности.

Из этого огромного диапазона я определенно выбрал бы T5.102. Обладая впечатляющей максимальной мощностью 1800 Вт и 900 Вт RMS, он соответствует действительно высоким стандартам. Он также имеет рейтинг чувствительности 83,5 дБ, что неплохо с учетом энергопотребления, но могло бы быть лучше.

Soundstream — определенно компания, за которой я буду следить.

Винсент Талбот

Последнее обновление 13.05.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из API рекламы продуктов Amazon

3 Лучшие сабвуферы для автомобилей (2020)

Преимущества сабвуфера для автомобиля

  • Улучшите звуковую систему вашего автомобиля. Основным преимуществом сабвуфера является его способность воспроизводить низкочастотные звуки. Обычные автомобильные динамики часто не могут издавать такие звуки. Независимо от того, какую музыку вы слушаете, выбор первоклассного сабвуфера может улучшить ваши впечатления от прослушивания.
  • Возьмите с собой куда угодно. В отличие от других дополнений к автомобильной аудиосистеме, сабвуфер можно брать практически куда угодно. Вы можете положить его в багажник, под сиденье или даже просто на заднее сиденье.У них нет таких же пространственных ограничений, как у других звуковых компонентов.

Типы сабвуферов для автомобилей

Компонентные сабвуферы

Компонентные сабвуферы поставляются только с самим динамиком. Все остальные компоненты необходимо покупать отдельно. Это хорошо для тех, кто хочет персонализировать свой сабвуфер и построить его с нуля. Многие компонентные сабвуферы сильно различаются от модели к модели. В этой категории вы можете найти практически все, что ищете.Вам нужно будет выбрать и купить другое оборудование, чтобы они работали нормально.

Закрытый сабвуфер

Закрытый автомобильный сабвуфер — это просто динамик, уже помещенный в коробку. С этими сабвуферами вам не нужно беспокоиться о выборе корпуса отдельно. Но у вас может оказаться меньше вариантов, чем если бы вы решили строить свою систему с нуля. Вам также понадобится внешний усилитель для питания всего устройства.

Активные сабвуферы

Также называемые активными сабвуферами, они похожи на закрытые сабвуферы, но с усилителем, встроенным прямо в коробку.Они прекрасно работают в ограниченном пространстве и не требуют дополнительной работы с вашей стороны. Их также проще и проще установить, поскольку все, что вам нужно, входит в комплект. Вам не нужно беспокоиться об установке усилителя отдельно. Однако обычно они меньше и компактнее. Это может помешать им воспроизводить высококачественные звуки. Эти системы лучше всего подходят для тех, кто просто хочет добавить к своей стереосистеме или у кого недостаточно места для более крупной системы.

Ведущие бренды

Rockville Audio

Rockville Audio производит высококачественное звуковое оборудование для автомобилей, дома и профессионалов.Эта компания стремится предоставить вам лучшее соотношение цены и качества, поэтому многие ее продукты дешевле, чем у других компаний. Он предлагает гарантию возврата денег на все их продукты. Он производит автомобильные сабвуферы всех форм и размеров, хотя Rockville RWS12CA и Terminator являются самыми популярными.

Pioneer Electronics

Pioneer производит все виды электроники для автомобилей, включая автомобильные аудиосистемы, системы GPS, устройства помощи водителю и DVD-ресиверы. Он был основан в 1938 году в Токио человеком, страстно любившим делиться высококачественной музыкой со всем миром.Эта компания постоянно стремится к лучшему со своей командой инженеров и дизайнеров. Они делают самые разные сабвуферы, в том числе знаменитый Pioneer TS-WX1210A.

Сабвуфер для автомобилей Цена

  • Менее 100 долларов США: Эти автомобильные сабвуферы обычно включают только сам динамик или воспроизводят звук низкого качества. Как правило, вы не найдете качественных сабвуферов в этой ценовой категории.
  • 100–200 долларов: Именно здесь находится большинство средних сабвуферов.Многие из них будут поставляться с корпусом, но вы также можете найти высококачественные динамики в этом ценовом диапазоне без него.
  • Более 200 долларов: Как только вы преодолеете отметку в 200 долларов, вы попадете в зону готовых комплектов автомобильных сабвуферов. В большинстве этих комплектов есть все необходимое для воспроизведения высококачественных басов в автомобиле. Если вы не хотите персонализировать свою систему и просто хотите, чтобы комплект уже был собран, рассчитывайте потратить примерно столько денег.

Основные характеристики

Размер

Когда дело доходит до сабвуферов, размер действительно имеет значение.Чем больше автомобильный сабвуфер, тем более глубокие басы он создает. 10-дюймовый сабвуфер не будет звучать так хорошо, как 12-дюймовый сабвуфер. Конечно, приобретая сабвуфер для автомобиля, важно также учитывать нехватку места. Сабвуфер, который не поместится в машине, не принесет вам особой пользы. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем покупать автомобильный сабвуфер такого размера, который может выдержать ваш автомобиль. Обязательно снимите мерки перед тем, как отправиться за покупками.

Среднеквадратичная мощность

Среднеквадратичная мощность сабвуфера в ваттах описывает, с какой мощностью он может работать в непрерывном режиме.Чем больше мощности может выдержать сабвуфер, тем более качественный звук он будет воспроизводить.

Уровень звукового давления

Уровень звукового давления — это мощность, необходимая сабвуферу для достижения заданной громкости. Чем выше значение SPL, тем меньше мощности требуется сабвуферу. Тем, у кого низкий уровень звукового давления, требуется больше мощности для создания громких звуков.

Корпус

Корпус или корпус сабвуфера — это именно то, на что он похож: корпус, в котором находится сабвуфер. Дизайн корпуса влияет на окончательное качество звука больше, чем вы, вероятно, думаете.Если вам нужен исключительно глубокий бас, купите сабвуфер с герметичным корпусом. Они производят очень глубокий звук, не вызывают сильной вибрации и очень точны.

Звуковые катушки

Существуют два основных типа звуковых катушек: одиночные и двойные. В большинстве случаев подойдет двойная звуковая катушка. Этот тип звуковой катушки увеличивает диапазон усилителей, которые вы можете купить, и помогает максимизировать мощность от этого усилителя. Позже у вас будет больше вариантов выбора, если вы решите внести изменения в свою систему.

Прочие соображения

  • Размер автомобиля: Сабвуферы занимают дополнительное место в автомобиле. Поэтому при покупке важно учитывать размер вашего автомобиля. Громадный сабвуфер будет сложно поставить в маленькую машину. Мы рекомендуем измерить пространство, в котором вы планируете разместить сабвуфер, перед тем, как отправиться за покупками. Не забудьте про корпус и усилитель.
  • Размещение: Некоторые сабвуферы работают только при размещении в определенных местах.Например, некоторые сабвуферы необходимо разместить в замкнутом пространстве багажника. Обязательно имейте это в виду при покупках.

Лучший сабвуфер для автомобилей Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Если вы хотите максимально упростить установку, мы рекомендуем выбрать активный сабвуфер. С одним из них вам также не придется беспокоиться об установке усилителя.
  • Если вы ищете очень специфическую установку, мы рекомендуем выбирать усилитель, корпус и динамик отдельно.
  • Убедитесь, что любой усилитель, который вы приобретаете, совместим с вашим сабвуфером.
  • Выберите место для сабвуфера и измерьте его перед покупкой. Тогда вы будете точно знать, сколько у вас места.
  • Помните, что если сабвуфер не поставляется с корпусом, вам все равно придется его купить. Это может немного увеличить цену. Вам также понадобится усилитель для питания системы. В этой ценовой категории очень сложно найти полноценную систему, обеспечивающую качественный звук.В общем, вы получаете то, за что платите.

Часто задаваемые вопросы

Q: Сколько стоит установка сабвуфера в машине?

A: Планируйте, что вы потратите не менее 200 долларов на высококачественный сабвуфер среднего размера. Сюда входят корпус сабвуфера, динамик и усилитель. Можно найти небольшие компактные сабвуферы и за меньшие деньги. Однако они не будут звучать так хорошо, как большие сабвуферы, но они часто лучше подходят для небольших автомобилей. В зависимости от того, что вы ищете, вам, возможно, придется потратить больше денег на сабвуфер, особенно если вам нужен сабвуфер с большой мощностью или уникальным звуком.

В: Как обновить автомобильную аудиосистему?

A: Один из самых простых и простых способов обновить стереосистему вашего автомобиля — это использовать автомобильный сабвуфер. Автомобильные динамики имеют небольшие размеры, поэтому им сложно воспроизводить низкочастотные звуки. Для воспроизведения этих звуков предназначен автомобильный сабвуфер. Даже если вы не обязательно слушаете музыку с большим количеством басов, сабвуфер может помочь воспроизвести те низкочастотные звуки, которые, вероятно, отсутствуют в вашей машине.

В: Какой размер сабвуфера мне выбрать?

A: В среднем автомобильные сабвуферы большего размера обеспечивают лучший звук.Конечно, это не всегда так. Точный воспроизводимый звук также во многом зависит от качества корпуса сабвуфера. Тем не менее, как правило, рекомендуется приобрести автомобильный сабвуфер такого размера, с которым может справиться ваша машина. Маленький сабвуфер с качественным корпусом не может воспроизводить такой же звук, как большой автомобильный сабвуфер с качественным корпусом.

Последние мысли

Чтобы получить лучший сабвуфер, выберите Rockford Fosgate P300-12 Punch.

Rockville RW10CA также является хорошим выбором, если у вас мало места или ограничен бюджет.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.