Вождение автодром упражнения: Упражнения на автодроме (площадке) в ГАИ в 2020 году

Содержание

Упражнения в школе на автодроме

Прежде чем вы сядете за руль и поедете по городским дорогам — пусть даже под неусыпным надзором инструктора — вы должны попрактиковаться на автодроме, где вы гарантированно не устроите ДТП. После практики вам предстоит сдать экзамен: выполнить определенные упражнения на автодроме. Если вы их сдали, вас допускают до городского экзамена.

Здесь мы расскажем о том, что же вам реально предстоит на автодроме, к чему готовиться, как выполняются упражнения и зачем они вообще нужны.

Упражнения на автодроме: более подробно

На текущий момент если вы пойдете учиться на водителя, вам придется продемонстрировать свои практические умения в 7 упражнениях на автодроме.

“Горка”

Очень важное упражнение на автодроме! Его суть заключается в следующем: остановившись на горке, вам затем нужно тронуться заново,  но при этом не допустить отката автомобиля. Это в идеале — если даже откат и будет,  то вы не должны сбить контрольную вешку, которую поставит инспектор после того, как вы остановитесь на горке.

Практическое значение упражнения очень велико: такая ситуация может возникнуть на любой дороге. От вашего мастерства водителя в этом случае зависит то, случится ли ДТП по вашей вине.

“Въезд в бокс”

Суть упражнения: вы должны заехать в воображаемый бокс задним ходом, при этом не сбить вешку. По факту упражнение является имитацией парковки задним ходом — подобная ситуация тоже очень распространена и подобные навыки могут потребоваться в любую секунду.

“Параллельная парковка”

По сути это упражнение является парковкой задним ходом, но от въезда в бокс оно отличается. Здесь предполагается, что ваш автомобиль стоит параллельно тому месту, где вам его необходимо поставить на стоянку. Въезд в бокс предполагает маневрирование с помощью поворотов. Данное упражнение на автодроме тоже имеет ценность, поскольку нередки ситуации на реальной дороге, когда вам надо поставить автомобиль на стоянку, используя технику параллельной парковки.

“Змейка”

Здесь вы демонстрируете свой навык руления. Представьте, что вы едете по серпантину — где-нибудь на горной дороге. Серпантин характеризуется частыми крутыми поворотами. Малейшая неточность — и даже страшно представить, что может быть. Именно этот навык вы должны продемонстрировать в упражнении “Змейка”. Ваша задача — выполнить маневры таким образом, чтобы не сбить ни одну из вешек.

“Повороты”

Тоже упражнение на руление. Если в “Змейке” представлены более плавные повороты, то здесь всё “жестко”: под 90 градусов.

“Разворот”

Всё просто: вам дано ограниченное пространство, в котором вам необходимо развернуться. Ситуация, которая может возникнуть в любой момент. Но если на дороге вы можете задеть автомобиль и будет ДТП, здесь вы можете только лишь задеть вешки. Но вы не должны этого делать — в противном случае инспектор не засчитает успешное выполнение упражнения.

“Перекресток”

Данное упражнение на автодроме может предложено кандидату только в том случае, если автодром является автоматизированным. Сейчас пока таких довольно мало. Суть упражнения заключается в том, что вы просто должны проехать через перекресток в заданном направлении. При этом всё как на реальной дороге: езда на красный сигнал светофора запрещена. Выехать за пределы стоп-линии вы тоже не имеете права.

Заключение

Вождение на площадке для начинающих является очень важным этапом. Оно подготавливает кандидата в водители к выезду в город. Выполнить все представленные упражнения без ошибок — задача не для того, чтобы получить хорошую отметку от инспектора. Это само собой разумеется в том случае, если вы действительно настроены на правильное вождение и сами себя к этому готовите.

 

Упражнения на автодроме (Видео)

Упражнения с прицепом на автодроме

Комплекс упражнений для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категории BE, CE, DE.

Упражнение N 9 – «Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом»

 

Упражнение включает выполнение двух элементов:

 

1.Соединение прицепа и тягача.

При совершении этого упражнения тягач должен находиться отдельно от прицепа. Учащийся автошколы перемещает тягач задним ходом, двигаясь к прицепу. При этом в момент приближения тягача к прицепу и при выполнении их сцепления можно воспользоваться помощью других лиц.

Поле остановки тягача учащийся выполняет сцепку, соединив сцепную петлю с фаркопом на прицепе. Далее следует подключить тормозную систему и электрооборудование прицепа к этим системам тягача. Обязательно проверить работу подключенных систем. Только после этого можно выезжать с территории, предназначенной для выполнения упражнения, пересекая при этом линию, которая свидетельствует о завершении данного упражнения.

2.Отсоединение тягача от прицепа.

Для совершения этого упражнения тягач должен быть соединён с прицепом и находиться в месте, отведенном для выполнения этого упражнения. Вначале следует отключить систему электрооборудование и тормозов прицепа от соответствующих систем тягача. Выполнить расцепление прицепа, отсоединив его сцепной элемент от фаркопа прицепа. Выехать с территории, отведенной для упражнения, при этом обязательно пересечь установленную линию, которая будет свидетельствовать об окончании выполнения второго элемента.

 

Упражнение N 10 - "Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров"

·выполнить левый поворот под углом 90 градусов;

·совершить остановку непосредственно перед стоп-линией, при этом следует соблюдать расстояние равное 1 метру, которое проходит вдоль всей длины транспортного средства и устанавливается между двумя границами; первая – это габариты участка упражнения, вторая – габариты тягача и прицепа справа и спереди;

·включить нейтральную передачу и зафиксировать устойчиво транспортное средство;

·покинуть территорию, предназначенную для осуществления упражнения, переехав стоп-линию.

Как сдать автодром: советы профессиональных водителей

Сдача экзамена на водительское удостоверение - достаточно сложная процедура, которая требует внимательности, хороших знаний и уверенности в своих навыках. Если с теоретической частью в большинстве случаев разбираются достаточно просто, то практика - это непредсказуемая стадия экзамена. Здесь одно неверное движение может оказаться провалом и отправить вас на пересдачу. Достаточно неверно выполнить маневр на автодроме, чтобы инспектор, принимающий практику, не допустил вас к дальнейшей части. На пересдаче обычно уверенности в своих силах еще меньше, потому важно не только хорошо подготовиться, но и выработать твердую уверенность в своих силах.

Психологическая подготовка часто оказывается не менее важным моментом, чем работа с инструктором при обучении в автошколе. Если вы выбрали хорошую школу для изучения теории и практики вождения автомобиля, то проблем с навыками возникнуть не должно. Инструкторы всегда дают дельные советы и правильно настраивают на сдачу экзамена.

Тем не менее, получить полную уверенность выходит не всегда, в таком случае нужно прочесть советы профессионалов и максимально успокоиться.

Особенности сдачи автодрома в автошколе и в ГИБДД

В автошколе вы начнете изучать практику вождения именно с автодрома, на котором научитесь выполнять простейшие маневры. Сегодня основными «дисциплинами», которые нужно освоить при изучении практики вождения, являются «змейка», «эстакада», «заезд в гараж задним ходом», «парковка», «разворот». Инспектор ГИБДД выберет три маневра, которые вам необходимо будет сдать. Есть определенные наборы маневров, которые могут выбрать на экзамене, но знать и уметь выполнять необходимо все. Главные критерии выполнения всех задач на автодроме следующие:

  • не стоит спешить, скорость езды инспектор не оценит, а вот суета может помешать вам выполнить работу правильно;
  • меньше переключений - лучше аккуратно и спокойно проделать все маневры на одной скорости;
  • подберите правильную одежду, которая не будет сковывать движения, на ноги обуйте кеды или кроссовки;
  • при тренировке на автодроме в школе старайтесь узнавать все неизвестные для вас моменты у инструктора;
  • подходите к выполнению каждой задачи с уверенностью, ведь вы десятки раз выполняли ее в автошколе;
  • усядьтесь за рулем перед выполнением маневров и успокойтесь, вас никто не будет подгонять.

Помните, что у вас есть время, вы должны выполнить все точно и филигранно. Также не следует забывать, что у вас всего одна попытка, после серьезной ошибки вы ничего сделать не сможете, придется идти на пересдачу. И пусть этот факт уверенности не придает, но и слишком расслабляться за рулем не стоит. Еще один дельный совет - не бойтесь инспектора, ведь у него нет никакого интереса вас «завалить» или отослать на пересдачу.

Слухи и байки - популярная причина провала

После сдачи теоретической части вы сможете понять, что большинство слухов и рассказов об ужасной системе сдачи экзамена на права являются выдумками. Рассказывают эти сказки зачастую те претенденты на водительское удостоверение, которые не слишком усердно учили правила и выработали излишнюю уверенность в своих возможностях. Слухи в народе ходят совершенно разные, на любой вкус. Наиболее популярные байки про автодром следующие:

  • если инспектор увидит в вас хоть долю неуверенности, он обязательно намекнет на возможность облегчить задания за взятку;
  • ворота, которые выставляют для въезда в гараж задним ходом, специально делают уже;
  • инспектор имеет единственную задачу - отправлять вас на пересдачи до тех пор, пока вы сами не созреете заплатить за права;
  • при выполнении маневра «змейка» дорожные шашки ставятся слишком близко, сдать его невозможно;
  • если даже в начале движения по автодрому машина дернется от брошенного сцепления, вы уже точно не сдадите.

Все это рассказы, которые не имеют под собой практического опыта. Человек, который не сдал экзамен, стремится оправдать это всеми возможными способами, потому и возникают подобные байки. Не слушайте никого, ни один инспектор не будет сужать ворота для заезда или ставить шашки в неправильном порядке. Все эти действия регламентированы внутренними законами, их нарушение ведет к серьезным последствиям. Потому вы неплохо защищены законодательством во время сдачи экзамена.

Сдаем автодром - что нужно помнить во время тренировки?

Важным аспектом хорошей сдачи экзамена является тренировка. Если во время практических занятий в автошколе вы не слишком старались научиться делать все маневры, то и на экзамене вас будет ждать определенная сложность. Необходимо общаться с инструктором, брать дополнительные занятия и максимально оттачивать именно те моменты, которые вам не удаются. Для этого соблюдайте такие правила:

  • не закрывайте глаза на свои проблемы, обсуждайте их с инструктором и получите полный контроль над ситуацией;
  • воспользуйтесь дополнительным обучением, но сделайте это внутри вашей автошколы, на том авто, на котором будете сдавать экзамен;
  • старайтесь впитывать все моменты, о которых вам говорит преподаватель практического вождения;
  • выбросьте из головы вариант неудачи - все могут научиться отлично водить автомобиль, это легко и приятно;
  • почувствуйте связь с машиной, изучите ее управление, попросите помощи в этом у инструктора;
  • выполняйте сложные упражнения много раз, чтобы полностью обучиться всем сложностям этого дела.

Когда в сотый раз вы выполните маневр «заезд в гараж задним ходом», он покажется вам элементарным. Тогда можно экспериментировать с расстоянием до ворот, шириной заезда и углом поворота. Чем больше аспектов вы внедрите, тем лучше удастся почувствовать все тонкости автомобиля, вникнуть в систему управления и понять, как авто реагирует на все ваши движения. Только так достигается уверенность, которая необходима будет не только на экзамене, но и непосредственно при вождении своего авто. Предлагаем посмотреть на видео процесс прохождения трех упражнений автодрома и несколько распространенных ошибок:

Подводим итоги

Если вы решили сдать экзамен на права с первого раза (а такое решение является единственным верным), стоит следовать данным выше советам. Простые рекомендации позволят вам получить больше информации о том, что и как нужно делать непосредственно при сдаче экзамена. Если вы намерены спрашивать совет у людей, обращайтесь к опытным водителям, которые знают толк в общении с автомобилями.

Также воспользуйтесь советами инструктора по вождению в вашей автошколе. Если вы чувствуете, что инструктор вам не помогает, его стиль обучения слишком сложен или не подходит вам по другим причинам, лучше написать заявление или поговорить с руководством о смене инструктора. В таком случае вам не придется бояться экзамена, ведь вы найдете хорошего преподавателя. Если у вас есть опыт недавней успешной сдачи автодрома, поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

Вождение на автодроме

Как выполнять упражнения на автодроме

Процесс получения прав состоит с нескольких этапов - теории и практики. В случае успешной сдачи первой теоретической части в ГИБДД - правил дорожного движения на компьютере, будущего водителя направляют на второй экзамен, но уже практический, который состоит из двух этапов - упражнения на площадке и езда по городу. Вождение на автодроме не должно вызвать никаких трудностей, если правильно выполнять упражнения, к которым всегда можно как следует подготовиться заранее. В случае соблюдать несколько основных советов, сдача на автодроме обязательно пройдет успешно.

Первый момент – это неспешная езда и внимательность. Не забывайте, что выполнять упражнения надо правильно, а не быстро. Тот же принцип действует и в повседневной жизни.
Прочувствуйте свой автомобиль. Если вы контролируете положение руля – значит, вы контролируете и ситуацию на дороге.
Чтобы хорошо ориентироваться на площадке, научитесь одновременно следить в четырех направлениях. Для вас должны равнозначно существовать как зеркало заднего вида, так и боковые зеркала. Растеряться не сложно, но со временем вы научитесь сосредотачиваться.

На автодроме будущему водителю необходимо выполнить четыре упражнения - заезд в гараж, змейка, паралельная парковка и эстакада.

Самое сложное упражнение на котором многие водители совершают ошибки на автодроме есть – эстакада («Горка»). Суть его состоит в том, что водитель должен двинуться с места на подъеме, но предотвратить откат транспортного средства назад. Выполняя любое упражнение важно не только набирать баллы за отлично сработанные маневры, но и не терять их на мелких промахах.

Точность, неспешность и уверенность – это главные залоги успешной сдачи на автодроме. Для успешной сдачи практического экзамена по городу будущий водитель должен не раз откатать маршруты вождения в режиме реального времени езды по дорогам своего города. Внимательность, своевременное переключение скоростей автомобиля, правильное перестроение, уверенный проезд перекрёстков и светофоров - всё это составит успех в сдаче экзамена по городу.

Всем будущим водителям - удачи на дорогах!

Методическая разработка практического занятия по вождению автотранспортных средств категории "В" на автодроме. | Методическая разработка:

«ФОРМИРОВАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УМЕНИЙ И НАВЫКОВ В ПРОЦЕССЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ»

Методическая разработка занятия по предмету:

«Индивидуальное вождение автомобиля категории «В»

Тема: «Эстакада» (остановка и трогание автомобиля на подъёме)

Разработал: педагог дополнительного образования Семененко Захар Юрьевич

Тема занятия: Заезд автомобиля на эстакаду.

Тип занятия: Совершенствование знаний, умений и навыков.

Вид занятия: Практическое вождение.

Метод занятия: Наглядное, индивидуальное, практическое.

Цели занятия:

1. Обучающая: - совершенствование знаний, умений и навыков вождения автомобиля; отработка начала движения автомобиля, стоящего под уклоном на подъём без отката назад и пробуксовки, медленный съезд под уклоном на спуск, остановка в заданном месте между стоек (фишек), соблюдение требований безопасности при посадке, высадке и управлении автомобилем, а также правил правильной эксплуатации автомобиля.

2. Развивающая: - тренировка чувства габарита и точности глазомера, правильное расположение и действие рук и ног.

3. Воспитательная: - научить бережно относиться к своему здоровью и автомобилю.

Материальное оснащение и техническая документация: автодром, автомобиль Daewoo Nexia, план занятия, путевой лист.

Упражнение:

- эстакада.

Ход учебного занятия:

1. Начинаем занятие. Провожу инструктаж учащемуся по технике безопасности при посадке, высадке и управлении автомобилем.

2. Занимаем рабочие места в автомобиле – педагог дополнительного образования (инструктор) занимает место водителя, учащийся занимает место переднего пассажира.

3. Объясняю пошагово правильность выполнения упражнения.

4. Показываю пошагово правильность выполнения упражнения, делая акцент на типичные ошибки.

5. Меняемся местами – учащийся занимает место водителя, педагог дополнительного образования (инструктор) занимает место переднего пассажира. Учащийся настраивает сиденье и зеркала заднего вида под себя, пристёгивается ремнём безопасности, подаёт команду – «пристегнитесь» и контролирует её.

6.Учащийся получает задание, изучает его и проговаривает вслух. Если задание понятно – приступает к его выполнению, если нет – изучает его повторно. Выполняет упражнение с помощью педагога (инструктора).

7. Проверяет, что рычаг коробки переключения передач находится в нейтральном положении и автомобиль зафиксирован ручным стояночным тормозом, поворачивает ключ в замке зажигания и заводит автомобиль, смотрит показания приборов.

8. Учащийся получает команду – «выполняем упражнение». Выжимает педаль сцепления, включает первую скорость, снимает с ручного стояночного тормоза, опустив рычаг тормоза вниз до упора (следит за тем, что автомобиль не начинает катиться назад) добавляет немного газа и начинает плавно отпускать педаль сцепления. Почувствовав, что автомобиль начинает трогаться, педаль сцепления в этом месте необходимо немного придержать не сбрасывая газ. Проехав медленно 2-3 метра педаль сцепления можно отпустить полностью. При таких действиях педалями автомобиль не будет дёргаться и глохнуть. Продолжаем движение к упражнению. Заезжаем на наклонную плоскость эстакады, выжимаем педаль сцепления (не доезжая примерно 1,5 метра до линии «Стоп») и плавно нажимая педаль тормоза останавливаемся перед табличкой «Стоп». До неё нужно немного не доехать (пересекать линию «Стоп» нельзя).

9. Фиксируем остановку – включаем нейтральную передачу, ставим на стояночный тормоз, потянув рычаг ручного тормоза до упора вверх, отпускаем педаль сцепления, плавно и медленно отпускаем педаль тормоза, следя за откатом назад. В случае отката нажимаем на педаль тормоза, поднимаем выше рычаг ручного тормоза и опять проверяем автомобиль на наличие отката, плавно отпуская педаль тормоза. Автомобиль стоит неподвижно.

10. Выжимаем педаль сцепления, включаем первую скорость, нажимаем педаль газа и на слух набираем средние обороты двигателя, фиксируем педаль газа в этом положении, начинаем медленно отпускать педаль сцепления пока автомобиль не затихнет, в этом положении фиксируем педаль сцепления. Снимаем автомобиль с ручного стояночного тормоза, следя за откатом (максимально допустимый откат – 30 см), если всё выполнено правильно – автомобиль, после снятия с ручного тормоза, останется стоять на месте без отката назад. Если будет небольшой откат – достаточно отпустить немного педаль сцепления и автомобиль остановится. Добавляем немного газа и отпускаем 2-3 мм педаль сцепления (педали так и держим в этом положении) – автомобиль медленно начинает движение вверх по наклонной. Так же после снятия с ручного стояночного тормоза автомобиль может медленно начать движение вверх (если было добавлено много газа, либо было отпущено много педалью сцепления), в этом случае нужно просто добавить немного газа и удерживать педали в одном  положении.

11. Заезжаем на ровную плоскость эстакады, выжимаем педаль сцепления, правую ногу переносим на педаль тормоза и начинаем плавно притормаживать, так как автомобиль уже начинает движение на спуск. Плавно притормаживая, подъезжаем к линии «Стоп». Автомобиль должен остановиться бампером между двух линий разметки (первую пересечь, а за вторую не выехать).

12. Фиксируем остановку – включаем нейтральную передачу, ставим на ручной стояночный тормоз. Отпускаем педаль сцепления, плавно отпускаем педаль тормоза, следя за откатом вперёд. Автомобиль стоит неподвижно.

Упражнение «Эстакада» - выполнено.

13. Проводим анализ выполнения упражнения. Разбираем ошибки, если они есть. Учащийся выполняет упражнение самостоятельно. Повторяет упражнение для закрепления. Совершенствует знания, отрабатывает умения и навыки многократным повторением упражнения. Доводит до автоматизма.

14. Заканчиваем занятие.

Новые экзаменационные упражнения на автодроме

Главная / Информация / Новые экзаменационные упражнения на автодроме

Упражнения при сдаче экзамена на автодроме

Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта www. pddmaster, на котором мы и обнаружили столь ценный материал.

   Добрый день, уважаемый читатель.

   В этой статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена - автодрома. Начиная  с 1 сентября 2016 года перечень упражнений на автодроме будет включать в себя несколько новых упражнений для всех категорий  транспортных средств.

   Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте министерства внутренних  дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Данному документу посвящена серия статьей "Экзамены в ГИБДД с 2016 года" на pddmaster.ru.

Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.

Упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1

Упражнения, которые не изменились:

·         Остановка и начало движения на подъеме;

·         Разворот в ограниченном пространстве;

·         Въезд в бокс задним ходом;

·         Параллельная парковка;

Итак, 4 из 5 упражнений остались в составе экзамена. Останавливаться подробнее на них не будем. Все эти упражнения подробно рассмотрены в серии статей "Сдать автодром с полпинка".

Новые упражнения на автодроме:

·         Новая змейка;

·         Повороты на 90 градусов;

·         Проезд регулируемого перекрестка.

Новая змейка. Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям"старой" змейке. Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.

Повороты на 90 градусов. Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.

Проезд регулируемого перекрестка. Данное упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении. При этом следует руководствоваться сигналами светофора.

Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии "Сдать автодром с полпинка". Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем.

До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.

Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:

·         Остановка и начало движения на подъеме;

·         Въезд в бокс задним ходом;

·         Параллельная парковка;

Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:

·         Новая змейка;

·         Повороты на 90 градусов;

·         Разворот в ограниченном пространстве;

На автоматизированном автодроме также нужно выполнить упражнение:

·         Проезд регулируемого перекрестка.

Т.е. экзамен автодроме с 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированном автодроме).

 

 

Эстакада (Горка на автодроме)

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о том, как сдать упражнение "эстакада" (горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение водительских удостоверений.

Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится "с полпинка". Нужно лишь соблюдать несколько простых правил, которые и будут рассмотрены ниже. Приступим.

Упражнение горка на автодроме

Немного об упражнении горка (эстакада).

Площадка представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (наклон составляет от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем тронуться с него. При этом следует избегать отката при трогании.

Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия "СТОП-1". При сдаче упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0.3 метра будет установлена дополнительная фишка, которая показывает максимально возможный откат.

Кроме того, на площадке есть дополнительная линия "СТОП-2", у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.

Как выполнить упражнение эстакада

1.    Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.

2.    Подъехать к линии "СТОП-1" на эстакаде, остановиться.

3.    Тронуться с места на подъеме.

4.    Подъехать к линии "СТОП-2", остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.

Таблица ошибок для упражнения эстакада

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.4. Пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства.

0

113. 7. Допустил остановку двигателя.

2

113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение.

0

113.13. При выполнении упражнения "Остановка и начало движения на подъеме" допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м.

0

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Выполнение упражнения эстакада на экзамене

Рассмотрим порядок выполнения упражнения "Эстакада" на экзамене:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся с места и медленно движемся к линии "СТОП-1". Останавливаемся приблизительно у линии. Можно не доехать, переехать - нельзя. При этом ориентируемся по конусам, установленным по краям от линии.

3. После остановки фиксируем автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпускаем.

В этот момент сзади автомобиля (на расстоянии 30 см) устанавливают дополнительный конус 1 с планкой.

4. Педаль сцепления нажата. Правой ногой нажимаем на педаль газа. При этом смотрим на тахометр на панели приборов.

 

5. Когда стрелка тахометра приблизится к 3000 об/мин фиксируем педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.

6. Когда стрелка тахометра приближается к 1000-1200 об/мин фиксируем педаль сцепления.

7. Не меняя положения ног, отпускаем ручной тормоз. Обратите внимание, в данный момент ноги нужно зафиксировать! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии "СТОП-2" за эстакадой.

8. Останавливаемся у линии "СТОП-2" за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначают 1 метр от линии.

Упражнение успешно сдано.

 

Разворот в ограниченном пространстве

 

Добрый день, уважаемый читатель.

Во второй статье из серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о том, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве.

На мой взгляд упражнение "разворот" самое простое, поэтому именно оно и будет описано первым. Кроме того, на практике проблемы при выполнении разворота у кандидатов в водители возникают довольно редко.

Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.

Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения.

Площадка для упражнения имеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:

Как правильно выполнить разворот?

Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:

1.     Подъехать к линии "Старт", остановиться.

2.    Развернуться в пределах очерченного квадрата при одноразовом включении передачи заднего хода.

3.    Подъехать к линии "Стоп", остановиться.

В целом ничего сложного.

Таблица ошибок для упражнения разворот

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.7. Допустил остановку двигателя.

2

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Как правильно делать разворот в ограниченном пространстве?

Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: "на какое время остановиться?". В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.

2. Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали - останавливаемся.

Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения.

3. Стоим на месте и крутим руль до упора влево (в сторону поворота).

4. Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Останавливаемся.

5. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.

6. Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.

7. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!

Упражнение успешно сдано.

 

 

Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)

 

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии "Сдать автодром с полпинка" будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме - въезд в бокс задним ходом. Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.

На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.

Перейдем непосредственно к упражнению.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом:

Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места.

На практике гаражи бывают и побольше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), а вот парковочные места могут быть и поменьше.

Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.

Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс

1.     Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.

2.    Въехать в гараж задним ходом.

3.    Остановиться в гараже.

4.    Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.

Таблица ошибок для упражнения въезд в бокс задним ходом

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.7. Допустил остановку двигателя.

2

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.

3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.

4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.

5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!

6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.

7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!

8. Продолжаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, останавливаемся. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, т.к. саму линию из автомобиля не видно.

9. Крутим руль до упора вправо.

10. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).

11. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.

12. Делаем руль прямо.

13. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.

14. Выезжаем из гаража. Едем прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого выворачиваем руль до упора влево и выезжаем из зоны выполнения упражнения.

Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100-процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.

 

 

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье из серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о еще одном упражнении, которое смело можно относить к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы.

Схема упражнения параллельная парковка задним ходом

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратненько поставить свою машину с помощью параллельной парковки. Замечу, что однажды научившись выполнять парковку задним ходом, Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Обратите внимание, что расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико - всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет существенно выступать из "кармана").

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется "параллельная парковка задним ходом".

Обратите внимание, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, в описанном выше случае. Ну а с учетом постоянно растущего числа личных автомобилей и хронической нехваткой мест для парковки, на практике это упражнение приходится выполнять очень часто.

Техника выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения параллельной парковки:

1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.

2. Въехать между воображаемыми автомобилями.

3. Остановиться.

4. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен - это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения параллельная парковка

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1. 1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.7. Допустил остановку двигателя.

2

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Как правильно парковаться задним ходом?

Давайте рассмотрим, как правильно парковаться задним ходом:

1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.

2. Трогаемся и начинаем двигаться вперед.

На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

3. Останавливаемся у фишки. Включаем передачу заднего хода.

Если проскочили фишку, то немного проезжаем назад, не меняя положения руля.

4. Выкручиваем руль до упора в правую сторону.

5. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только увидели фишку, останавливаемся.

7. Руль поворачиваем таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т. е. возвращаем его в исходное положение.

8. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию разметки и наше заднее колесо. Как только переехали линию (переехать надо совсем на немного), останавливаемся.

9. Крутим руль до упора влево.

10. Начинаем движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем. На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, останавливаемся.

11. Останавливаемся, включаем нейтральную передачу.

12. Выезжаем с места парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

 

 

Добрый день, уважаемый читатель.

В данной статье речь пойдет о выполнении упражнения "Новая змейка" на автодроме. Данное упражнение пришло на смену традиционному упражнений "Змейка".

Начиная с 1 сентября 2016 года старая змейка становится историей, а все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.

Рассмотрим порядок выполнения упражнения "Новая змейка".

Площадка для упражнения "Новая змейка" представлена на следующем рисунке:

Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.

Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.

Выполнение упражнения "Новая змейка"

1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.

2. Выполнить левый поворот.

3. Выполнить правый поворот.

4. Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.

Таблица ошибок для упражнения "Новая змейка"

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1. 1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.7. Допустил остановку двигателя.

2

113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Как правильно проехать новую змейку

В первую очередь несколько слов о траектории движения, которую мы будем использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину - по левой части коридора (также по большому радиусу).

Рассмотрим подробную инструкцию по выполнению упражнения "Новая змейка":

1. Подъезжаем к линии начала выполнения упражнения и останавливаемся. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:

2. Начинаем движение прямо и въезжаем в коридор, останавливаемся и у конуса номер 1:

3. Поворачиваем руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2.

4. Трогаемся с места и движемся по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 останавливаемся. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.

5. Доворачиваем руль влево до конца.

На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.

6. Начинаем движение. Едем до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируем по правому зеркалу заднего вида.

7. Останавливаемся. Выкручиваем руль до конца в правую сторону.

8. Начинаем движение и подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии.

После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.

Повороты на 90 градусов

 

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о грамотном выполнении упражнения "Повороты на 90 градусов".

Упражнение "Повороты на 90 градусов" относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября 2016 года.

Рассмотрим схему выполнения данного упражнения.

Площадка для упражнения "Повороты на 90 градусов" имеет форму извилистого коридора:

Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, т.е. места для выполнения маневров достаточно.

Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля.

Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру.

Как правильно выполнить повороты

При выполнении упражнения повороты водитель должен сделать следующее:

1.    Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.

2.    Въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.

3.    Выполнить поворот направо на 90 градусов.

4.    Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.

При выполнении данного упражнения, в отличие от упражнения разворот, автомобиль может двигаться только передом, т.е. использование заднего хода запрещено.

Таблица ошибок для упражнения "Повороты на 90 градусов"

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.7. Допустил остановку двигателя.

2

113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Как правильно выполнить повороты

Рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения "Повороты на 90 градусов":

1. Подъезжаем к линии начала упражнения и останавливаемся. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем.

Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку.

2. Трогаемся с места и медленно движемся вдоль правой стороны коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1.

Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, останавливаемся.

3. Стоя на месте поворачиваем руль автомобиля до упора влево.

4. Начинаем движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей.

5. Устанавливаем руль в положение прямо и движемся параллельно левой стене коридора. При этом следим за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля останавливаемся.

6. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону.

7. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.

Упражнение успешно сдано.

 

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о выполнении упражнения "Регулируемый перекресток" на автодроме. Данное упражнение является одним из самых простых, т.к. никакого сложного маневрирования не подразумевает.

Регулируемый перекресток используется при сдаче экзамена начиная с 1 сентября 2016 года. При этом данное упражнение применяется только на автоматизированных автодромах, которых на практике довольно мало.

Тем не менее рассмотрим, как грамотно выполнить проезд регулируемого перекрестка. Приступим.

Площадка для упражнения "Регулируемый перекресток" представлена ниже:

Перекресток представляет собой пересечение двух двухполосных дорог. Конфигурация перекрестка зависит от автодрома. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток.

Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы для движения 3,5 метра. Она соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому пространства для маневров у кандидата в водители предостаточно.

Радиус закруглений на перекрестке составляет 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и СТОП-линией - 1 метр.

Выполнение упражнения "Регулируемый перекресток"

1. Подъехать к перекрестку.

2. При запрещающем сигнале светофора остановиться перед СТОП-линией.

3. При разрешающем сигнале светофора выехать в заданном направлении.

В каком направлении проезжать регулируемый перекресток? Направление задается схемой движения на автоматизированном автодроме. Т.е. направление движения зависит от того автодрома, где сдается экзамен, и об этом кандидату в водители должны сообщить заранее.

Ниже будут рассмотрены все варианты проезда регулируемого перекрестка (прямо, налево, направо).

Таблица ошибок для упражнения "Регулируемый перекресток"

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".

Ошибка

Возможное количество

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.

0

113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.

2

113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).

0

113.7. Допустил остановку двигателя.

2

113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.

0

113.14. При выполнении упражнения "Проезд регулируемого перекрестка" проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора.

0

113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

0

Как правильно выполнить упражнение "Регулируемый перекресток"

Рассмотрим инструкцию по выполнению упражнения "Регулируемый перекресток":

1. Въезжаем на перекресток. Полосы движения на этом упражнении достаточно широкие, поэтому лучше въезжать на перекресток по центру полосы. Это позволит не зацепить фишки во время маневрирования:

2. Если на светофоре горит запрещающий движение сигнал (красный, желтый, сочетание красного и желтого), то останавливаемся перед линией СТОП. Обратите внимание, пересекать эту линию нельзя. Лучше до нее не доехать:

Ждем включения разрешающего сигнала светофора (зеленого).

3. Проезжаем перекресток в требуемом направлении.

4. Поворот направо. Начинаем поворачивать руль после того, как конус номер 1 окажется в середине автомобиля (примерно между передней и задней дверьми):

5. Проезд перекрестка прямо. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, руль не поворачивайте:

6. Поворот налево. Когда автомобиль окажется на середине перекрестка, поверните руль налево и выполните поворот:

7. Разворот. Данный маневр на регулируемом перекрестке предложен быть не может, т.к. ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота в один заход.

Упражнение успешно выполнено.

СКАЧАТЬ МАТЕРИАЛ В ФОРМАТЕ WORLD

упражнений по круговой тренировке

На этой странице представлена ​​подборка круговых тренировок. упражнения для верхней части тела, корпуса и туловища, нижней части тела и всего тела.

Упражнения для верхней части тела

Отжимание

Начните с стандартного отжимания на полу. Твой верхнюю часть туловища следует опереть руками на пол - на ширине плеч отдельно. Ваши руки полностью вытянуты, а ноги и ступни поддерживаются пальцы ног на ширине плеч.Опустите тело, пока локти не достигнут 90 °, а затем вытяните руки, чтобы вернуться в исходное положение.


Альтернативный удар гантелей

Стойка с гантелями в каждой руке, согнутыми руками и гантелями. под подбородком. Ударяйте по одной руке за раз и возвращайтесь к началу должность.


Разгибание туловища лежа на животе

Начните с того, что лягте на пол лицом вниз, ноги прямо и руки вперед (они были бы «над головой», если вы стояли).Медленно поднимите грудь, плечи и руки к потолок как можно выше, при этом пальцы ног должны касаться пола все время. Затем медленно опустите грудь, плечи и руки до пол, но не упирайтесь в пол - поддерживайте некоторое напряжение мышц на всем протяжении спину на протяжении всего упражнения.


Жим лежа

Лягте на скамейку с гантелями в каждой руке на груди.Нажмите каждую гантель вверх и вернуться к груди.


Гребля в наклоне

Встаньте, ноги разведены и слегка согнуты, тело согнуто в талии. Держи гантель в каждой руке свисает к земле. Поднимите гантели по направлению к плечам и позвольте вернуться к вытянутым рукам.


Сгибания рук на бицепс

Станьте с гантелями в каждой руке и вытяните руки.Ладонями вверх, завить гантели к плечу.


Гантель согнута в руке пуловеры

Лягте на спину на скамейку. Гантель держится двумя руками с вытянутыми руками. Опустите гантель за голову, а затем вытяните руки.


Подъем гантелей в стороны

Встаньте или сядьте, держа по гантели в каждой руке сбоку от тела.Вытяните руки в стороны, пока руки не окажутся на уровне плеч.


Отжимания сидя

Сядьте, положив руки на край скамьи, а ноги вытяните перед собой. Позволять ваше тело опускается на пол, а затем отжимается.


Жим от плеч

Встаньте или сядьте с гантелями в каждом КПК на уровне плеч.Нажмите гантель вертикально вверх до полного разгибания, а затем опустите, чтобы Начальная позиция.


Жим гантелей на трицепс

Встаньте или сядьте, держа гантель в одной руке над плечом с согнутой рукой. Медленно выпрямите руку в вертикальное положение (используйте другую руку для остановки боковых движений).


Пуловеры с прямыми рукавами

Лягте на скамью с гантелями в каждой руке и полностью вытянутыми руками. за головой.Медленно приведите руки в вертикальное положение, а затем опустите их на твои бедра. Держите руки прямо на протяжении всего движения.


Fly's

Лягте на скамью с гантелями в каждой руке, руки вытянуты вертикально. Осторожно опустите руки в вытянутое (распятие) положение и верните начать.


Гребля в вертикальном положении

Встаньте с гантелями в каждой руке и вытяните руки на бедрах.Медленно поднимите гантели к груди, держа локти высоко.


Упражнения с сердечником или стволом

Стабилизаторы нижние

Для этого упражнения вам понадобится скамья, мягкий стол или Скамейка "Роман-Стул". Лягте лицом вниз, вытянув тело, бедра края опорной поверхности скамьи. Ваши руки должны быть вытянуты прямо к полу перед вами.Для дополнительной стабильности это помогает если ваши ступни зажаты между концом скамейки и стеной. Плавно поднять обе руки над головой одновременно, сохраняя туловище полностью разгибание (ваше тело должно быть горизонтально по отношению к полу и держаться прямо как стрелка), а затем верните обе руки в исходное положение. Повторите это действие повторно в течение установленного времени.


Сидения на животе

Для этого упражнения используйте ступеньку, скамью или стул, не иметь вертикальную опору для спины.Сядьте, согнув ноги, а руки вытянутся перед собой, а затем откинуть туловище назад в бедрах на около 45 градусов. Сделать откинувшись назад, поднимите обе руки одновременно над головой, удерживая мышцы живота и квадратная грудь. Затем верните руки в вытянутое положение перед собой, не двигая туловищем и ногами. Повторение это движение руки вперед-назад плавно, непрерывно без пауз в любой момент во время движения.


Гиперэкстензия спины

Лягте на живот, положив руки на плечи. Поднимите туловище от земли, удерживайте позицию, затем опустите грудь.


Обратное сгибание живота

Лягте на спину, подняв ноги к потолку. Поднимите ноги выше а потом ниже. Бедра оторвутся от пола.


Приседания

Лягте на пол, согнув колени. Выполняйте приседания, положив руки на боковые стороны головы или сложенные поперек груди.


Приседания V

Лягте на пол, вытянув руки перед собой на полу. Поднимите туловище и ноги одновременно, чтобы сформировать V-образную форму с телом.Вернитесь в положение лежа.


Хрусты живота

Лягте на спину, руки на бедрах, колени согнуты, ступни поставлены на землю. Поднимите руки к коленным чашечкам, чтобы оторвать плечи от пола, а затем опустите их обратно на пол.


Приседания с V-образной спинкой на альтернативные ноги

Лягте на спину, вытянув ноги и скрестив руки на груди. Поочередно поднимать ноги, при этом время поднять ствол от земли.


Доска

Лягте на живот и поддерживайте вес тела на предплечьях и пальцах ног.


Упражнения для нижней части тела

Шаг вверх на скамье с прыжками

Начните из положения стоя на скамейке, которая примерно по колено, вес тела приходится на левую ногу, а вес сместился в сторону левой пятки.Правая ступня должна быть свободной и удерживаться немного позади тела. Опускайтесь контролируемым образом, пока пятка правой ступни касается земли, но весь ваш вес должен опираться на левая нога. Вернитесь в исходное положение (и пройдите), спустившись с левую пятку и как можно быстрее выпрямляя левую ногу, чтобы вы прыгаете вертикально и отрываетесь от поверхности скамьи. При приземлении с прыжка опустите снова контролируемо, пока ваша правая нога не коснется земли.


Спринт на высоких коленях

Бег на месте с высоким подъемом колен. Скорость движений и высота колен определяет степень прилагаемого усилия.


Домкраты для прыжков

Встаньте прямо, руки по бокам. Пружина к ногам верхом в положении в то же время вскинуть руки в позицию похищения.Вернуться к Начальная позиция.


Перейти через

Используйте несколько фиксированных скамеек в качестве коробки, чтобы обеспечить некоторую высоту. Встаньте сбоку от скамейки, положив руки на нее. Используйте двуногий прыгайте, чтобы очистить скамейки и приземлиться на другой стороне.


Откаты

Встаньте на четвереньки. Поднимите одну ногу над землей и вытяните ее. перерастянитесь и вернитесь к началу.


Подъем ноги

Используйте альтернативные ноги при сильном ударе ногой вперед.

Постарайтесь сохранить при ударе ногой прямая.


Компас для прыжков

Представьте, что вы стоите в центре компаса - север должен ваш фронт. Вы подпрыгиваете обеими ногами вперед в положение на север, а затем подпрыгиваете назад в центр, прыжок вправо, а затем обратно в центр, прыжок назад и обратно в центр, и, наконец, прыгните влево и обратно в центр.Повторяйте это действие ритмично и непрерывно, не останавливаясь на отведенное время.


Прыжки верхом

Встаньте, поставив ноги на скамью. Запрыгивайте на скамейку и немедленно вернитесь в положение верхом.


Пинки собачьи

Начните, стоя на четвереньках на коврике. Похищение и возвращение по очереди ноги, держа колени согнутыми.


Выпады в 6 ступеней

Встаньте, ноги параллельно и на ширине плеч.Твои руки следует согнуть в локтях, положив руки перед плечами. Шаг вперед правой ногой в положение длинного выпада и наклонить верхнюю тело вперед примерно на 45 градусов в талии. Опустите руки на сбоку от правого колена, когда правая ступня соприкасается с землей. Быстро разогните правое колено и верните тело в исходное состояние, стоячее положение. Повторите с левой ногой.

Из полного положения встаньте прямо вправо. с правой ногой в положение с боковым выпадом. Ваша верхняя часть тела должна быть обращена вправо и наклонитесь вперед над правой ногой примерно на 45 градусов угол. Опять же, опустите руки по обе стороны от правого колена, как от правого. ступня соприкасается с землей. Ваша левая нога должна указывать прямо вперед. Быстро разогните правое колено и верните тело в исходное, стоячее положение. Повторите то же самое, двигая левой ногой влево.

Затем, из исходного положения стоя, сделайте шаг по диагонали. и назад с правой ногой в положение выпада назад-боку.Ваша верхняя часть тела должна быть обращена в правое заднее положение (примерно на «4 часа»), и он должен наклоняться вперед над вашей правой ногой примерно на 45 градусов. Опять брось руки по обе стороны от правого колена, когда правая нога соприкасается с землей. Ваша левая нога должна оставаться направленной прямо вперед. Быстро разогните правое колено и верните тело в исходное положение. Повторение левой ногой, переведя ее в лево-заднее («на 8 часов») положение.

Повторить всю серию движений (вперед правой ногой, передняя левая нога, правая нога правая, левая нога левая, спина и правая правая нога, задняя и левая левая нога) заданное количество раз. 6-ходовой выпад растягивает и укрепляет мышцы подколенного сухожилия во всех трех основных плоскостях движения (сагиттального, фронтального и поперечного). Крепкие и гибкие подколенные сухожилия стабилизируют колено во время бега и помогают обеспечить движущую силу требуется для мощных шагов.


Исходное положение

Легкое вперед и назад

Легкое вправо

Легкое слева

Приседания на одной ноге с прыжками

Встаньте, выставив левую ногу вперед, а правую - назад, с ваши ноги примерно на расстоянии одной голени друг от друга (ступни должны быть на ширине бедер от бок о бок). Поставьте пальцы правой ноги на ступеньку или блок, от шести до восьми дюймов в высоту.Большую часть веса вашего тела следует направлять через пятку левой передней ноги. Согните левую ногу и опустите корпус, пока левое колено не достигнет угла около 90 градусов между бедрами и нижняя часть ноги. Подпрыгните вверх левой ногой, сохраняя соприкоснуться со ступенькой или блоком правой ногой. При приземлении сразу опуститесь в другое приседание и снова подпрыгните вверх, сохраняя контакт с шаг или блок правой ногой.Обязательно держите прямую осанку верхней частью тела и держите руки по бокам во время приседания и прыжковое движение.


Подъемники ножничные

Используйте ступеньку или скамью примерно от середины голени до колена. высота. Поставьте левую ногу на ступеньку, правую ногу на пол и руки по бокам. Затем надавите левой ногой и водите телом быстро вверх, переключая опору (подпрыгивая) с левой ноги на правую, как ваше тело достигает максимальной высоты по вертикали. Поддерживая правую ногу корпусом, быстро опустите левую ногу на пол, но все под контролем. Повторение это действие непрерывно, вперед и назад с ноги на ногу, не останавливаясь на верхняя или нижняя позиции.


Приседания перед жимом

Используйте две гантели, каждая весом примерно 10% от вашего вес тела (например, если вы весите 150 фунтов, каждая гантель должна весить 15 фунтов). Люди с меньшим опытом силовых тренировок могут начать с гантелей. которые весят 5% от веса тела, тогда как более сильные спортсмены могут использовать гантели проверка на 20% массы тела.Возможно, вам придется немного поэкспериментировать, используя вес, который делает упражнение сложным, но достижимым. Если гантели при отсутствии штанги можно использовать штангу сопоставимого общего веса. Сделать выполнять упражнения, стоять прямо, расставив ступни примерно на ширине плеч и ваши руки поддерживают гантели перед вашими плечами. Присесть пока ваши бедра не образуют угол 90 градусов с голенями (полуприсед) сохраняя при этом достаточно вертикальное положение туловища и держите руки перед плечами.Затем быстро встаньте из приседа положение с одновременным нажатием (выталкиванием) гантелей над головой. И то и другое руки и ноги должны одновременно полностью выпрямиться (в конечном итоге стоя, с прямыми ногами и руками над головой). Затем опустите гантели контролируемым образом в исходное положение. Плавно и непрерывно повторяйте это движение на три счета.


Приседания на одной ноге

Вам понадобится скамья или ступенька высотой от шести до восьми дюймов.Стоять поставив левую ногу на пол, а правая ступня позади вас и приподнят на ступеньке. Расстояние между ступнями должно быть примерно длина вашей голени, и большая часть вашего веса должна приходиться на пятку левую ногу. Для выполнения упражнения согните левое колено и опустите тело. пока левое колено не образует угол 90 градусов между бедром и нижней частью нога. Вернитесь в исходное положение, выпрямив левую ногу, при этом поддержание вертикального положения туловищем.Повторите это действие с левую ногу на указанное время, а затем переключитесь на правую ногу.


Тяги приседания

Встаньте, руки по бокам, а затем присядьте, положить обе руки перед собой на пол. Вытяните обе ноги назад (прыжок назад), заканчивая положением отжимания и затем возвращая ноги вперед (прыжок вперёд), заканчивая приседанием с руками на полу.Повтори это действовать ритмично и непрерывно без остановки на отведенное время.


Бум прыжки

Стойка, ноги на скамейке, приседания пока ваша задняя часть не коснется скамейки, а затем подпрыгните на скамейка.


Выпады

Из положения стоя сделайте большой шаг вперед и позвольте туловищу спуститесь, согнув оба колена.Колено передней ноги должно быть вертикально выше щиколотки. Всегда держите спину прямо. Вернитесь в исходное положение и повторить, ведя другую ногу.


Лежащие похитители

Лягте на бок на полу. Согните голень в коленях. В качестве альтернативы, поднимать и опускать верхнюю ногу на половину продолжительности подхода, затем сменить сторону.


Приводящие мышцы лежа

Лягте на бок на полу. Держите верхнюю часть ноги согнутой в коленях и поместите ступня этой ноги на полу перед голенью. Или поднять и опустите нижнюю ногу на половину продолжительности подхода, затем измените стороны.


Косые

Лягте на спину.Сядьте и поверните туловище, чтобы подвести правый локоть к левому колену, вернитесь в исходное положение, сядьте и поверните туловище, чтобы подвести левый локоть к правому колену - повторяйте в течение набор.


Маршрутные рейсы

Бег между двумя маркерами ок. 20 м друг от друга.


Приседания на одной ноге

Встаньте на одну ногу.Вытяните другую ногу вперед тела и осторожно опускайте тело вниз, сгибая стоящую ногу.


Подъем на теленка

Встаньте и поднимите тело на носки, а затем ниже.


Пятнистая собака

Встаньте, выставив одну ногу вперед, а другую назад. Держите противоположные руки вперед и назад.Прыгайте, чтобы менять положение ног / рук.


Прыжки из приседа

Из положения стоя быстро согните колени до 45 градусов, а затем подпрыгнуть в воздух. Приземлиться и сразу повторить.


Приседания

Из положения стоя выполните повторные приседания, сгибая колени под углом 45 градусов и затем выпрямление ног.


Метчики с носком

Встаньте, поставив одну ногу на пол, а другую на край скамьи. Перейти и обменяться позициями ног.


Звездные прыжки

Начиная с места, подпрыгните в воздух, отведите и приведите обе ноги. и руки перед приземлением обратно в положение стоя.


Статические приседания

Удерживайте положение полуприседа (колени приблизительно.45 градусов).


Шаг вперед с подъемом ног

Подъемы на скамью или ящик поочередно ногами и с них, но с добавлением полное сгибание колена отведенной ноги после шага вверх.


Ступеньки

Поднимитесь и встаньте со скамейки или коробки.


Портальный прыжок -

Поднимитесь на скамейку или ящик и выйдите из него сбоку, используя чередовать ноги.


Упражнения для всего тела

Берпи

Встаньте, руки по бокам, а затем присядьте, положить обе руки перед собой на пол. Вытяните обе ноги назад (прыжок назад), заканчивая положением отжимания и затем возвращая ноги вперед (прыжок вперёд), заканчивая приседанием с руками на полу. Наконец, прыгайте в воздух и вернитесь в положение стоя. Ритмично повторяйте это действие и непрерывно без остановки в течение отведенного времени.


Беговые дорожки

Примите положение отжимания с вытянутыми руками и приведите ногой к груди, упираясь подушечкой стопы в землю. Из этого исходное положение, упражнение начинается с смены положений ног. Повторяйте это действие ритмично и непрерывно, не останавливаясь на отведенное время.


Казаки

Поддерживайте вес тела на руках и ногах спиной к земля.Выбивать ногой поочередно.


Кроссоверы

Стоя, держа спину прямой, поднимите одну ногу и опустите противоположный локоть, чтобы коснуться колена.


Ящерицы

Лягте на пол спереди, вытяните руки перед собой на земле. Поднять один оторвать ногу и противоположную руку от пола и вернуться.


Железный крест

Лягте на спину, вытяните руки в стороны и выпрямите ноги.Переместите левую ногу через правую ногу к правой руке, держа левую ногу прямо. Повторите с правой ногой к левой руке.


Скорпион

Лягте на живот, вытянув руки в стороны, а ноги прямые. Переместите правую ногу через тыльную сторону левой ноги к левой руке, держа правую ногу прямо. Повторить с левой ногой на правую руку.


Ссылки по теме

Следующие ссылки предоставляют дополнительную информацию по этой теме:

  • ALCARAZ, P.E. et al. (2008) Физическая работоспособность и сердечно-сосудистые реакции на резкий приступ круговой тренировки с тяжелым отягощением по сравнению с традиционной силовой тренировкой. Журнал исследований силы и кондиционирования , 22 (3), стр. 667-671
  • MARX, J. O. et al. (2001) Низкообъемные упражнения против периодических тренировок с отягощениями большого объема у женщин. Медицина и наука в спорте и физических упражнениях , 33 (4), p. 635-643
  • MESSIER, S.P. и DILL, M.E. (1985) Изменения силы и максимального потребления кислорода в результате круговых силовых тренировок Nautilus. Research Quarterly for Exercise and Sport , 56 (4), p. 345-351

Ссылка на страницу

Если вы цитируете информацию с этой страницы в своей работе, то ссылка на эту страницу:

  • MACKENZIE, B. (1997) Circuit Training Exercises [WWW] Доступно по адресу: https://www.brianmac.co.uk/exercise.htm [Доступ
Связанные страницы

Следующие страницы Sports Coach предоставляют дополнительную информацию по этой теме:

Ваш путеводитель по Q-SAFE: практический экзамен по вождению - маневры

В рамках теста вам необходимо будет выполнить как минимум 2 из следующих маневров:

  • Разворот
  • Горный старт
  • Задний парк
  • Упражнение на реверс
  • Повернитесь
  • Автоматическое переключение передач

По крайней мере, один из маневров будет содержать компонент заднего хода.Вы будете оценивать вашу способность управлять автомобилем законно, безопасно, эффективно и точно.

Разворот

Вы должны развернуть автомобиль одним движением вперед на перекрестке или в пределах широкой улицы. Ожидается:

  • Разверните автомобиль одним плавным движением вперед.
  • Начать поворот с:
    • Как можно ближе к центру дороги, если есть разделительная линия или срединная полоса.
    • Позиция слева от центра дороги, если нет разделительной линии или средней полосы.
  • Завершите поворот, не касаясь бордюров.
  • Выполните все соответствующие проверки работоспособности во время маневра (например, наблюдение, сканирование, проверки плеч и сигнализацию).

Ошибка будет записана, если вы неправильно маневрируете и не размещаете машину.

Некритические ошибки вождения

  • Невозможность развернуть машину одним движением вперед.
  • Неправильный курс на подходе к развороту или во время него.

Ошибки также могут быть записаны для других аспектов вашего вождения, таких как сигнализация, если вы не соответствуете требованиям этих проверок производительности во время маневра.

Задний парк

Вы должны подъехать к припаркованному автомобилю и выехать задним ходом в пространство сзади, используя максимум 2 движения назад и 1 движение вперед. Вы должны выехать из этого положения, используя максимум 1 движение назад (при необходимости).Ожидается:

  • Только реверсировать до упора.
  • Парк параллельно бордюру.
  • Паркуйтесь как можно ближе и как можно ближе к обочине.
  • Выполните все соответствующие проверки работоспособности во время маневра (например, наблюдение, сканирование, проверки плеч и сигнализацию).

Ошибка будет записана, если вы неправильно маневрируете и не размещаете свой автомобиль.

Некритические ошибки вождения

  • Завершение парковки задним ходом На расстоянии 45 см или более от бордюра или более 2 м от идущего впереди автомобиля.
  • Перемещение между припаркованным автомобилем и его передней частью более 3 м.

Ошибки также могут быть записаны для других аспектов вашего вождения, таких как сигнализация, если вы не соответствуете требованиям этих проверок производительности во время маневра.

Упражнение на реверсирование

Двигайтесь задним ходом по прямому участку дороги 25-30 м. Ожидается:

  • Задний ход по прямой параллельно бордюру и в пределах 50 см от него.
  • Выполните все соответствующие проверки работоспособности во время маневра (например, наблюдение, сканирование, проверки плеч и сигнализацию).

Ошибка будет записана, если вы не маневрируете должным образом.

Некритические ошибки вождения

  • Размещение автомобиля на расстоянии более 50 см от обочины во время маневра.

Ошибки также могут быть записаны для других аспектов вашего вождения, таких как сигнализация, если вы не соответствуете требованиям этих проверок производительности во время маневра.

Горный старт

Вы должны плавно съехать из стационарного положения и подняться по умеренному склону, не скатываясь назад. Ожидается:

  • Выполните все соответствующие проверки работоспособности во время маневра (например, наблюдение, сканирование и проверку плеча, а также сигнализацию).

При выполнении маневра будет записана ошибка для тех аспектов вашей управляемости, которые не соответствуют требованиям этих проверок производительности.

Разворот (трехточечный поворот)

Развернитесь между бордюрами, используя переднюю и заднюю передачи.Ожидается:

  • Разверните автомобиль, используя минимальные необходимые изменения направления (вам не потребуется более 4 изменений направления (5-точечный поворот).
  • Завершите поворот, не касаясь бордюров.
  • Выполните все соответствующие проверки работоспособности во время маневра (например, наблюдение, сканирование, проверки плеч и сигнализацию).

Ошибка будет записана, если вы не маневрируете должным образом.

Некритические ошибки вождения

  • Без необходимости требуется более 4 изменений направления (5-точечный поворот).

Ошибки также могут быть записаны для других аспектов вашего вождения, таких как выбор скорости, если вы не соответствуете требованиям этих проверок производительности во время маневра.

Переключение передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)

Во время движения выберите более низкую передачу, затем снова выберите нормальную «ведущую» передачу. Ожидается:

  • Выполните все соответствующие проверки работоспособности во время маневра (например, наблюдение, сканирование и проверку плеча, а также сигнализацию).

При выполнении маневра будет записана ошибка для тех аспектов вашей управляемости, которые не соответствуют требованиям этих проверок производительности.

Продолжайте читать Ваше руководство по Q-SAFE: Краткое содержание практического экзамена по вождению:

1. Введение

2. Ваш тестовый автомобиль

3. Критерии подсчета очков

4. Сдача экзамена

5. Маневры

6. После теста


Ознакомьтесь с другими доступными ресурсами QLD Driving Test, которые помогут вам пройти практический тест по вождению Q-SAFE и получить предварительную лицензию P1 (Red Ps) или, если 25 лет и старше, временную лицензию P2 (Green Ps):

Упражнения для начинающих, среднего и продвинутого уровней

Проведите в тренажерном зале достаточно долго, и вы, вероятно, услышите разговоры о сложных и изолированных движениях.Чего-чего? На самом деле это довольно понятно.

Комплексные упражнения задействуют несколько групп мышц. Приседания, например, задействуют ягодицы, подколенные сухожилия, квадрицепсы и даже корпус для обеспечения устойчивости.

Изоляционные движения, такие как тренажер для разгибания ног, сосредоточены только на одной мышце.

Обе формы упражнений имеют свои достоинства в зависимости от ваших целей. Но, честно говоря, нам нравятся сложные упражнения, потому что они прорабатывают больше мышц за меньшее время. (А кто в наши дни не ограничен во времени?)

Эти 25 движений не только сократят ваше время тренировки, но и бросят вызов вашей верхней, нижней и основной части тела совершенно творчески, так что вам никогда не будет скучно.

Для некоторых упражнений вам понадобится гиря или гантель среднего веса. В конце тренировку провела Бринн Патнэм, сертифицированный тренер и основатель Refine Method.

1. Ползание по ящику

Старт на четвереньках. Отрывайте колени от пола, пока бедра не окажутся немного выше плеч, и вас не будут поддерживать подушечки стоп.

Ползти вперед, делая шаги правой рукой и левой ногой, затем левой рукой и правой ногой. Ползание по схеме «ящик» по 2 обхода в каждом направлении: вперед, вправо, назад и влево.

2. Птичья собака

Начните с рук и коленей, удерживая плечи над запястьями и бедра над коленями.

Включив пресс, вытяните правую руку вперед так, чтобы она находилась на уровне уха, и одновременно вытяните левую ногу прямо назад. Повторите с другой стороны.

3. Ротационный выпад

Начать стоя. Сделайте шаг назад правой ногой, согните колени и задействуйте ягодицы, подколенные сухожилия и квадрицепсы, когда вы опускаетесь в положение выпада. Вытяните руки прямо перед грудью, сцепив руки вместе.

Жим ягодиц и пресса. Удерживая плечи и бедра на одной линии, повернитесь на 180 градусов по направлению к правому плечу, поворачиваясь на подушечках стоп. Теперь вы должны сделать выпад лицом в противоположную сторону.

Повернуть влево, назад в исходное положение. Убедитесь, что вы вращаетесь с достаточной силой, чтобы вы почти потеряли равновесие. Используйте свой пресс для стабилизации.

4. Сложите шарнир и вытяните руку

Встаньте на колени, выставив правую ногу вперед, чтобы вас поддержало левое колено. Вытяните правую руку над головой, задействуя пресс и ягодицы.

Вытяните левую руку по диагонали перед собой, опираясь на бедра, чтобы коснуться пола, удерживая правую руку вверх. Используя косые мышцы живота, медленно вернитесь в исходное положение. Повторите с другой стороны.

5. Приседания с вращением

Стойте так, чтобы ступни шире бедер, удерживая один груз двумя руками. Отведите бедра назад, задействуйте ягодицы, согните колени и присядьте, перенося вес на левое бедро.

Встаньте и поднимите груз по высокой диагонали к правому плечу.Сосредоточьтесь на том, чтобы бедра были впереди, а пресс был напряженным, позволяя плечам вращаться. Повторите с другой стороны.

6. Тяга четвероногих к разгибанию рук

Начните с рук и коленей. Убедитесь, что у вас под правой рукой есть гиря.

Поднимите гирю. Используя верхнюю часть спины и плечи, выполните тягу, подтягивая вес вверх к правым ребрам.

Локоть в верхней части ряда должен быть прижат к телу, а предплечье должно соответствовать естественной талии.Опустите вес обратно на пол.

Продолжая удерживать вес, выпрямите правую руку и одновременно поднимите прямую левую руку, пока она не окажется на одной линии с левым ухом. Сосредоточьтесь на том, чтобы плечи были прижаты вниз, а шея была вытянутой (без скручивания).

Повторить с другой стороны.

7. Отжимания в ряду

Начните с высокой планки. Выполните отжимание, а затем выполните тягу правой рукой, сжимая лопатки вместе и задействуя верхнюю часть спины, чтобы подтянуть локоть к талии.

Сделайте еще одно отжимание, на этот раз гребя левой рукой. Сосредоточьтесь на том, чтобы грудь была опущена (не поворачиваясь в направлении подъема). Продолжайте чередовать стороны.

Сделать сложнее: Поместите гирю рядом с каждой рукой и поднимайте вес при выполнении каждого ряда.

8. Приседания с жимом над головой

Держите гантели обеими руками на груди. Встаньте, ноги на ширине плеч. Отведите бедра назад и согните колени, когда вы приседаете.

Встаньте и прижмите гирю над головой одним плавным движением.Верните вес на грудь.

Сделать сложнее: Держите гирю вверх ногами в одной руке, балансируя так, чтобы колокол всегда был обращен к потолку.

9. Подъем с жимом

Удерживая вес на груди, правой ногой встать на ступеньку, скамью или стул. Сосредоточьтесь на задействовании правой ягодичной мышцы и правого подколенного сухожилия (а не только отталкивания левой ногой) при подъеме.

Выпрямляя правую ногу, нажмите на гирю над головой, прижав руки к ушам и плечам.Верните вес к груди и медленно шагните назад левой ногой. Повторите с другой стороны.

10. Приседания с сгибанием рук на бицепс

Держите гантель перед бедрами с прямыми руками и встаньте, ноги на ширине плеч. Выполните приседания.

В нижней части приседа выполните сгибание рук на бицепс, сгибая руки в локтях, чтобы довести руки до плеч, и полностью разгибаясь вниз, прежде чем подняться в исходное положение.

11. Подъемник для планки с подъемом

Начните с высокого положения планки.Прыгайте ногами на ширине плеч, затем снова вместе, сохраняя туловище на всем протяжении. Все еще держа высокую планку, коснитесь левого плеча правой рукой, затем правого плеча левой рукой.

Используйте корпус, чтобы бедра не скручивались. Повторите всю последовательность как можно быстрее, сохраняя правильную форму.

12. Вытягивание бедра в разгибание трицепса

Сядьте на пол, положив ягодицами пятки. Обеими руками прижмите груз к груди.

Сожмите ягодицы и вытяните бедра вперед, чтобы принять вертикальное положение на коленях.Одновременно нажмите гирю над головой.

Согните руки в локтях, используя трицепс, чтобы опустить вес за голову. Верните вес назад, затем опустите его на грудь, прежде чем вернуться в исходное положение. Сосредоточьтесь на том, чтобы задействовать корпус на протяжении всего упражнения.

13. Отбивной присед

Удерживая вес обеими руками, сделайте шаг правой ногой назад и удерживайте. Поднимите вес вверх по высокой диагонали к правому плечу, удерживая бедра вперед и позволяя плечам поворачиваться.

Согните колени и сделайте выпад, перенося вес на левое бедро рубящими движениями.Вернитесь в исходное положение с отягощением по высокой диагонали. Повторите с другой стороны.

Сделайте это проще: Держите вес на груди при выполнении выпада.

14. Ореол от бедра в выпад снизу вверх

Сядьте на пол, положив попой на пятки. Обеими руками прижмите груз к груди.

Сожмите ягодицы и вытяните бедра вперед, чтобы принять вертикальное положение на коленях. Шаг правой ногой вперед.

Захватывая пресс, обведите гантель вокруг головы, создавая «нимб».«Поднесите вес к груди и встаньте, не отрывая левой ноги от пола.

Опустите левое колено обратно на пол и полностью измените движение, чтобы вернуться в исходное положение. Повторите то же самое с другой стороной, убедившись, что гиря находится в противоположном направлении.

Упростите: Выполните то же движение, но пропустите нимб. Завершите движение бедра до выпада на коленях в положение стоя без пауз.

15. Обратный выпад с сгибанием бицепсов

Начните стоя, держа вес в каждой руке, ладонями вперед.Сделайте шаг назад правой ногой, задействуя ягодицы и пресс, чтобы сделать выпад.

Выполните сгибание рук на бицепс, удерживая плечи прижатыми, а пресс напряженными. Опустите веса и сделайте шаг правой ногой вперед в исходное положение. Повторите с другой стороны.

16. Жим от груди через ягодичный мостик

Лягте лицом вверх, согните колени, напрягите мышцы кора, руки по бокам удерживайте отягощения. Сожмите ягодицы, чтобы поднять бедра в виде моста.

Выполните жим от груди, надавливая обоими грузами на грудь, задействуя грудные мышцы.Вместе опустите вес и бедра.

Сделайте это проще: Отбросьте веса и потренируйтесь поднимать руки в движении грудной клетки, создавая собственное сопротивление.

17. Ягодичный мостик с жимом над головой

Лягте лицом вверх с согнутыми коленями и задействованным сердечником. Удерживая груз обеими руками чуть ниже грудины, сожмите ягодицы, чтобы поднять бедра в виде моста.

Поднимите гирю прямо вверх, затем медленно опустите ее над головой, слегка согнув локти. Медленно верните вес наверх, затем опустите его на грудь, прежде чем опускать бедра на пол.

Сделайте это проще: Пропустите жим над головой. Удерживайте вес на месте, поднимая бедра, или поднимите вес, не поднимая его над головой.

18. Тяга бедра, рокер для пресса

Сядьте, согнув колени, ноги на ширине плеч. Положите руки на пол прямо под плечами, пальцы должны быть направлены в сторону от тела. Сожмите ягодицы и поднимите бедра прямо вверх, чтобы оказаться на столе.

Опустить бедра обратно до пола. Включите пресс и поднимите руки и ноги от пола, вытягивая руки вперед.

Откиньтесь назад и вытяните ноги вперед, принимая V-образную форму, удерживая плечи и верхнюю часть спины над полом. Вернитесь в исходное положение.

19. Боковой выпад с жимом грудью

Встаньте, ступни шире плеч, удерживая груз обеими руками у груди. Наклонитесь вправо, отводя бедра назад, сгибая правое колено и держа левую ногу прямо.

Вы должны почувствовать напряжение правой ягодичной мышцы и растяжение левой ноги. В самой нижней части выпада вытолкните вес вперед, задействуя грудные мышцы (мышцы груди).

Ваши руки не должны быть полностью выпрямленными. Сосредоточьтесь на том, чтобы держать верхнюю часть тела прямо. Верните вес к груди и вернитесь в исходное положение. Повторите с другой стороны.

20. Становая тяга на одной ноге с сгибанием с молоточком

Встаньте на правую ногу, слегка согнув колено, удерживая гирю в левой руке. Держите спину прямо, когда вы наклоняетесь вперед в бедрах.

Вытяните левую ногу прямо позади себя, позвольте рукам расслабиться в плечах, а вес свисать к полу.

Медленно вставьте, задействуя ягодицы и подколенные сухожилия. Выполните сгибание бицепса, удерживая плечи опущенными и напрягая корпус для устойчивости.

21. Румынская становая тяга на одной ноге с тягой

Встаньте, ноги на ширине плеч, держа гирю в правой руке. Оторвите правую ногу от пола и обхватите ее за талию, наклоняясь вперед с прямой спиной. Думайте о своем теле как о одной прямой линии от головы до пяток.

Позвольте правой руке естественным образом опускаться вперед так, чтобы она находилась перпендикулярно вашему туловищу.В самой нижней точке выполните тягу с отягощением. Вернитесь в исходное положение.

Сделать проще: Пропустить ряд.

22. Отжимания от боковой планки

Начните с положения высокой планки и выполните отжимания. Поднимите левую руку с пола и поверните бедра, чтобы войти в боковую планку на правой руке, вытягивая левую руку вверх.

Вернуться на высокую доску. Выполните еще одно отжимание и повторите боковую планку с другой стороны. Убедитесь, что ваши плечи и бедра движутся на одной линии.

23. Планка Человека-паука от низкой к высокой

Начните с планки предплечий, плечи должны быть прямо над локтями, а корпус напряжен. Оттолкнитесь от правого предплечья, чтобы перейти в правую руку, затем повторите с левой стороны, чтобы подняться на высокую планку с плечами над запястьями.

Удерживая пресс в напряжении, а бедра неподвижными, поднесите правую ногу к внешней стороне правой руки и постучите по полу так, чтобы на мгновение вы оказались в низком положении выпада.

Вернитесь на высокую доску, затем вытолкните левую ногу за пределы левой руки.Вернитесь в исходное положение.

24. Приседания с прыжком назад до отжиманий

Встаньте, ноги на ширине плеч, и опустите в присед. Вернитесь в положение высокой планки, удерживая пресс напряженным, а руки под грудиной.

Выполните отжимание. Сделайте широкое приседание ногами вперед, чтобы руки были между ступнями. Встаньте и прыгайте.

Сделайте это проще : Шагайте по одной ноге на высокую доску (вместо прыжков) и пропускайте отжимания.

25. Боковая планка с подъемом ног

Начните с правой боковой планки на предплечье, поставив ступни друг на друга, поднятые бедра, задействованный корпус и плечо прямо над локтем.Поднимите левую ногу на 6 дюймов, затем медленно опустите. Повторите с другой стороны.

Теперь соберите их вместе с помощью этой высокоэффективной и суперкреативной тренировки, созданной Бринн Патнэм, сертифицированным тренером и основателем Refine Method (которая также моделирует упражнения).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *