Выбор масляного фильтра: 5 лучших масляных фильтров

Fram Extra Guard

Не самая популярная марка масляных фильтров, но тем не менее, их продукция – отличного качества. За счет инновационных технологий может удерживать до 25 грамм примеси в своем корпусе.

На многих ресурсах пишут про хлипкое, узкое уплотнительное кольцо, но на самом деле это не так. Уплотнительное кольцо этих масляных фильтров сделано из соединений каучука, нейлона и стекловолокна, что позволяет создать максимально плотное прилегание масляного фильтра к корпусу двигателя.

Конкретно у фильтров линейки Extra Guard имеется специальное покрытие на корпусе, которое позволяет производить монтаж и демонтаж фильтра без каких-либо специальных устройств.

Bosch Premium Oil Filter

Эта компания известна, пожалуй, каждому автолюбителю нашей страны, ведь они уже очень долгое время выпускают качественный расходные запасные части для автомобилей. Мы хотим выделить линейку масляных фильтров премиум-класса Bosch Premium Oil Filter.

Не смотря на то, что это продукция премиум-класса, цена на масляные фильтра очень даже доступная. Оригинальная продукция – выше всяких похвал. Кроме того, такие фильтра могут удерживать до 14 грамм примесей в своем корпусе, что очень неплохо.

Главным недостатком этих фильтров, как и всей продукции компании Bosch, является массовая подделка, а компания не предпринимает каких-то серьезных мер для снижения фальсификата на рынке.

Mobil 1 Extended Performance

Если вы фанат премиальных брендов, у вас есть лишние деньги – это однозначно ваш выбор. В корпусе этого масляного фильтра может удерживаться до 28 грамм примесей. Кроме того, это фильтр с увеличенным ресурсом. То есть, он стоит дороже обычного фильтра, но вместе с тем и служит намного дольше.

Mahle

Популярная немецкая фирма. Производит фильтра для многих автопроизводителей – Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW и так далее. Это, по сути, самые обычные фильтра с качественными составляющими элементами, но есть два минуса. Первый – цена, она завышена. Второй – большое количество подделок, но компания с ними борется и вводит новые методы идентификации оригинальной продукции. В своем корпусе может удерживать до 12 грамм примесей.

Выпускают масляные фильтра под огромное количество моделей двигателей. Поэтому, если вам нужен качественный продукт – смело берите продукцию под этой маркой, но не забывайте проверять на оригинальность.

MANN

С этими фильтрами история аналогична фильтра Mahle. Все хорошо, но дорого. В отличии от первых трех позиций, в своем корпусе может удерживать лишь до 10 грамм примесей. И в отличии от Mahle – редко подделывают.

Отнюдь, это не недостаток, ведь их фильтра имеют меньший ресурс, зато отлично справляются с фильтрацией. Если вы часто меняете моторное масло – это отличный выбор.

Нажмите, чтобы оценить автора

Правильный выбор автомобильного масляного фильтра

Стабильность работы двигателя внутреннего сгорания (уменьшение трения его деталей) любого транспортного средства обеспечивает моторное масло. Смазочный материал необходимо очищать от нагара, пылевых и металлических частиц. Данную функцию выполняет масляный фильтр. Наш автомагазин предлагает широкий выбор таких запчастей. Чтобы выбрать подходящий вариант, стоит ознакомиться с основными видами и характеристиками данных деталей.

Классификация

Существуют следующие типы масляных фильтров:

• Полнопоточные. Главным элементом такой запчасти является перепускной клапан, выполняющий функцию стабилизации давления в системе. Через фильтр данного вида проходит весь поток смазочного вещества, который поступает от насоса. Если деталь полностью засоряется, то масло в неочищенном виде начинает поступать в мотор через перепускной клапан.
• Частичнопоточные. Такие запчасти хорошо удаляют все посторонние примеси из смазочного материала. В двигатель внутреннего сгорания масло одновременно поступает как напрямую от насоса, так и через фильтр. Эти детали служат дольше полнопоточных.
• Комбинированные. Такие изделия представляют собой гибрид фильтров двух предыдущих видов. Они обеспечивают хорошую очистку смазочных материалов и рассчитаны на долгий срок службы.

Существуют разборные модели. В них можно менять наполнитель, который обеспечивает очистку смазочного материала. Главным достоинством таких деталей является низкая стоимость замены фильтрующего элемента. Все виды запчастей отличаются технологиями изготовления. Главной их частью является специальная бумага, которая не только удаляет из масла посторонние частицы, но и выдерживает высокие температуры.

Большого внимания заслуживает корпус изделия. Он должен быть изготовлен из прочного материала, чтобы выдерживать скачки давления. У хороших запчастей имеются сертификаты качества. Специалисты подбирают масляные фильтры по специальным каталогам, отталкиваясь от марки, модели, объема ДВС и года выпуска транспортного средства. В нашем магазине также можно приобрести другие запчасти для иномарок.

Выбор и подбор масляного фильтра по марке и фирме, как выбрать для спецтехники

Сентябрь 2015

В каталоге Kentek представлен обширный выбор масляных фильтров для комплектации любых моделей тракторов, комбайнов, погрузчиков, грузовиков, самосвалов, экскаваторов, минитракторов или других видов спецтехники с учетом не только модификации двигателя, но и условий эксплуатации. Мы реализуем современные решения от Donaldson, Baldwin Filters и MANN-FILTER, а также продукцию собственного производства.

Масляный фильтр какой фирмы лучше выбрать

Ответ на вопрос, какой марки масляный фильтр лучше, в большинстве случаев очевиден — чем дороже, тем надежнее и эффективнее конкретный образец. Наибольшим спросом на мировом рынке расходных материалов пользуются устройства следующих производителей:

1. Donaldson

Крупнейший концерн поставляет более 47 тысяч модификаций фильтрующих изделий, выполненных на основе передовых технологий (Ultra-Web, PowerCore, RadialSeal и пр.) с использованием фирменных материалов комбинированного типа. На практике изделия демонстрируют высокое качество и стабильность очистки на протяжении всего срока службы. Зачастую масляные фильтры этой фирмы устанавливаются производителями спецтехники еще на заводе, какой бы марки ни была продукция.

2. MANN-FILTER

В продукции этой марки используется уникальный фильтрующий материал. В зависимости от заданной плотности волокон изделия регулируются параметры отделения влаги и примесей.

3. Baldwin Filters

4. Особая компоновка, выполненная по технологии J-Lock, в сочетании со встроенными перепускными клапанами повышает эффективность фирменных фильтрующих устройств в 1,7–2,5 раза по сравнению с обычными изделиями других производителей. Если необходимо решить, какой масляный фильтр лучше ставить на спецтехнику для работы в особо тяжелых условиях, можно смело заказывать решения от этой американской компании.

5. Kentek

Ключевое преимущество изделий нашего бренда заключается в оптимальном сочетании эффективности/стоимости/надежности. Кроме того, под этой маркой выпускаются сменные элементы для корейской спецтехники и оборудования других марок, которое нельзя обслуживать с помощью изделий указанных выше производителей.

Как правильно подобрать масляный фильтр




Самый простой вариант, позволяющий как подобрать масляный фильтр для конкретной модификации двигателя, так и обеспечить максимально быструю его установку — заказать аналог модуля, установленного заводом производителем. Такое решение обеспечит не только эффективность очистки, но и длительный срок эксплуатации, так как параметры фильтрующего устройства специально подобраны с учетом производительности силового агрегата.

Второй способ — подбор масляного фильтра по марке спецтехники. Как правило, в руководстве по эксплуатации каждого фильтра указаны модели грузовиков, минитракторов и прочих машин, для комплектации которых он проектировался.

Если такой возможности нет (например, требуемое наименование снято с производства), следует связаться с нашими менеджерами. Опытные эксперты проинформируют, какие масляные фильтры подходят к той или иной версии трактора, экскаватора или другой разновидности эксплуатируемой техники, а также расскажут о доступных вариантах замены, если требуемого наименования нет в каталоге.

Чтобы быстро выяснить, какой масляный фильтр выбрать и поставить на конкретную модификацию, сообщите менеджеру номер установленного на вашем погрузчике, комбайне или другой спецмашине очистного элемента.

Виды масляных фильтров для спецтехники

Большинство фильтрующих изделий для систем смазки двигателей современной спецтехники представляют собой единые модули, не подлежащие разборке. Их называют сменными, так как после выработки ресурса производится замена всего изделия. В то же время существует несколько видов масляных фильтров разборного типа, которые называются прямоточными. Помимо простоты утилизации к их преимуществам относится более низкая стоимость обслуживания, так как по мере засорения требуется заменять не весь агрегат, а только картридж — фильтрующий блок. По типу головок они могут быть одинарными, двойными или тройными.

В зависимости от того, какой масляный фильтр нужен для конкретной версии двигателя, можно заказать очищающее устройство одной из следующих разновидностей:

• полнопоточные — пропускают весь поток смазывающей жидкости, нагнетаемый насосом;

• частичнопоточные — фильтруют масло, которое поступает по второму (побочному) контуру;

• комбинированные — совмещают преимущества вышеперечисленных разновидностей.

Независимо от назначения традиционно корпусы фильтров выполнены из металла. Внутри них расположены особые очищающие материалы в сочетании, как минимум, с парой клапанов. Первый из них — байпасный предназначен для предотвращения обратного потока жидкости. Второй клапан — перепускной — нужен для подачи масла при чрезмерном засорении, превышении вязкости и прочих отказах фильтрующего модуля.

В процессе работы неочищенная жидкость подается внутрь изделия через специальные отверстия в крышке (головке) корпуса. После прохождения через фильтрующие элементы очищенный материал поступает в основную магистраль через центральный канал. Для предотвращения утечки жидкости предусмотрен уплотнитель.

Чтобы получить детальную консультацию, как выбрать масляный фильтр для конкретной версии спецтехники, позвоните менеджерам компании «Кентек». Опытные специалисты подберут оптимальные изделия для определенной модификации машины с учетом условий ее эксплуатации.

испытываем масляные фильтры для ВАЗ-2108

От выбора качественного фильтра зависит пусть не все, но многое для долговечной работы двигателя автомобиля. Редакция журнала «Автозапчасти и цены» обратилась в ФГУП «НАМИ», где по нашему заказу провели испытания трех масляных фильтров от известных производителей автокомпонентов.

При выборе масляного фильтра нужно говорить о конкретной модели автомобиля для которого вы его подбираете. В нашем случае мы решили протестировать и сравнить масляные фильтры для одной из самых популярных иномарок на вторичном рынке — это Ford Focus второго поколения.
Фильтров для столь популярного автомобиля слишком много на рынке расходных материалов, поэтому мы решили взять три самые востребованных фильтра от наиболее известных производителей и проверить насколько они хороши. Но испытывать фильтры мы решили не собственными силами, а обратились к специалистам аккредитованной лаборатории ФГУП «НАМИ», которые по нашему заказу и провели необходимые испытания на специальном стенде.

Конечно определить на глаз какой фильтр самый лучший невозможно, все они имеют сертификат на соответствие ГОСТу 53844-2010. Но экспериментальным путем мы все же решили убедиться насколько хороши сертифицированные расходники при схожих характеристиках Ведь только полноценные испытания могут дать нам ответ на этот вопрос.

Итак, в качестве подопытных кроликов, мы взяли три разных фильтра для автомобиля Ford Focus. В наших испытаниях участвовали: фильтр PH 10044 от компании FRAM, фильтр W7008 от компании MANN и фильтр BOSCH F026407078.

По сути нашей задачей было определить не только самый лучший фильтр из трех представленных образцов, а выявить действительно ли все три расходника соответствуют требованиям техрегламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и удовлетворяют ли они требованиям ГОСТа 53844-2010

Как проводились испытания

Естественно задача масляного фильтра — удалять частицы, находящиеся во взвешенном состоянии в моторном масле. Это может быть ржавчина, частички металла, нагар, грязь или другие посторонние примеси, циркулирующие вместе с моторным маслом внутри двигателя. Если масло как следует не очищается, загрязнения довольно быстро оказываются внутри коренных подшипников, на зеркальных поверхностях стенок цилиндров, поршнях, коленвале и других жизненно важных частях двигателя, что ведет к повышенному износу и тем самым снижает ресурс двигателя.

В лабораторных условиях всем трем подопытным экземплярам были созданы абсолютно одинаковые условия, которые описаны методикой ГОСТа 53844-2010. Каждый из фильтров испытывался на стенде аттестованном по ГОСТ Р 8.568-97.
Испытания наших фильтров проводились на моторном масле «Лукоил Стандарт» SF/CC вязкостью 10W40 при температуре 80 С, в качестве загрязняющего элемента применялась специальные пыль с точно выверенной дисперсностью.

Параметры

Общую картину можно выявить только после того, как испытанием были заданы необходимые условия для фильтров. В нашем случае мы проверяли 10 параметров испытуемых образцов.

Итак, один из важных параметров — это полнота отсева фильтра. Этим термином определяется отношение отсеянной грязи к поступившей. Согласно ГОСТу, полнота отсева фильтров и фильтрующих элементов должна быть не менее 25%.Проще говоря полнота отсева — это количество задержанной грязи, выраженное в процентах.

Еще один немаловажный параметр тонкость отсева — это размер частиц загрязнителя, для которых полнота отсева равна 50%. Иными словами, эта величина характеризует величину пыли, которая имеет шансы проникнуть через фильтр двигателя. Показатель выражается в микронах. Согласно нашему ГОСТу размер фильтруемых частиц должен составлять от 25 до 45 микрон.
Следующий параметр это герметичность фильтра и его способность переживать остаточные деформации при давлении. Герметичность фильтра должна быть обеспечена при давлении масла не менее 2,5 Рном (2,5 раза номинального давления или 0,75 Мпа)

Также в ходе испытаний проверялся предельный перепад давления, не вызывающий разрушения фильтра, и перепад давления на фильтрующем элементе. Последний параметр означает разность давлений на входе и выходе фильтра, под действием которой происходит фильтрование.
Кроме того, специалистами было замерено давление начала открытия перепускного клапана, герметичность перепускного клапана. Измерялась и площадь поверхности фильтрующей шторы. Проще говоря это площадь бумаги внутри фильтра, которая и не должна пропускать загрязнители.
Штора является основной частью масляного фильтра. Как правило, она изготавливаются из бумаги пропитанной специальными составами. Именно параметрами бумаги определяют основную качественную характеристику фильтра, такую как номинальная тонкость отсева. Соответственно количество бумаги (площадь шторы) определяет расход и сопротивление фильтра.
Основные производители фильтров используют практически одинаковую бумагу.
Но при этом фильтры очень различаются по параметрам. Даже если, количество и качество бумаги будут одинаковые, фильтры все равно будут отличаться. В изготовлении фильтров важное значение имеет технология производства. Важно равномерно уложить штору и аккуратно приклеить ее к арматуре. Если мало клея-герметика – есть опасность получить разрыв в шторе, много клея – есть опасность что капельки застывшего клея попадут в масляную магистраль и застрянут там перекрыв доступ масла к узлам трения. Если клей нанесен не равномерно, то опасность удваивается.

При неаккуратно изготовленном фильтре, даже при использовании хороших материалов, можно загубить двигатель.

По результатам испытаний можно дать объективную картину по каждому из фильтров, участвовавших в наших испытаниях и назвать слабые и сильные стороны. При этом главной целью наших испытаний было выявить соответствуют ли заявленные расходники требованиям ГОСТа. Конечно, при одинаковых параметрах фильтры показали разные результаты, хотя и схожие между собой.

Третье место FRAM Ph20044

После испытаний специалистами НАМИ данный фильтр стал бронзовым призером наших тестов. По результатам испытаний FRAMM соответствует требованиям ГОСТа и регламенту Таможенного союза. Фильтр полностью герметичен и не подвергся разрушению, но он значительно уступает своим оппонентам по двум главным параметрам. Так, по результатам испытаний полнота отсева фильтра FRAMM составила 40 процентов. По тонкости отсева фильтр показал себя менее эффективно. Он не пропускает более крупные частицы загрязнителя размером в 45 микрон, в то время как его конкуренты способны отсеять частицы гораздо меньшего размера.

Второе место BOSCH F026407078

Фильтр по своим характеристикам очень схож с расходником от компании MANN. В качестве фильтрующего элемента в Bosch F026407078 использована фенольная микроволоконная бумага. А площадь фильтрующей шторы самая большая из всех представленных на тесте экземпляров. Ее площадь составляет 1142 квадратных сантиметра. Хорошая сбалансированность параметров защищает двигатель от продуктов трения и сгорания топливно-воздушной смеси. Полнота отсева по результатам испытаний составила 45%, что всего лишь на один процент меньше чем у фильтра от MANN. Так же уступил Bosch фильтру MANN и по тонкости отсева и опять же минимально. Bosch способен удерживать частицы до величины в 39 микрон.

Первое место MANN W7008

Абсолютный лидер наших испытаний. Хотя фильтр от компании Bosch в буквальном смысле дышит в спину MANN. Все выполнено качественно и ровно, хорошие материалы. Площадь фильтрующей шторы составляет 1086 квадратных сантиметров, при этом по своим результатам MANN показал себя лучше фильтр BOSCH, у которого площадь шторы больше. Но много не всегда хорошо. По основным параметрам MANN явный лидер. Так, полнота его отсева составляет 46%, а по тонкости отсева MANN способен задерживать частицы величиной до 38 микрон

Комментарий эксперта

Андрей Леонов — технический эксперт. Выпускник МГТУ «МАДИ» Конструкторско-механического факультета. С 2006 года более 2 лет проработал инженером-конструктором в ФГУП «НАМИ» C 2008 года назначен заведующим научно-исследовательским экспериментально-конструкторским отделом развития автомобильных компонентов ФГУП «НАМИ». С 2012 по 2016 проработал на должности Директора центра лабораторных испытаний ФГУП «НАМИ».

«Проведенные испытания масляных фильтров показали, что все они соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и отвечают нормам ГОСТа Р53844-2010 «Автомобильные транспортные средства. Фильтры тонкой очистки масла автомобильных, комбайновых и тракторных двигателей». Во время тестов было выявлено, что фильтры компаний производителей MANN и Bosch имеют близкие характеристики по полноте и тонкости отсева которые превосходят показатели фильтра изготовленного компанией FRAM. Однако, по полученным данным представленных фильтров немного лучше показал себя фильтр изготовленный компанией MANN.»

Масляные фильтры | Mobil ™

1. Смазочные материалы Mobil ™
2. Для личного автотранспорта
3. Наша продукция
4. Масляные фильтры Mobil 1 ™

Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

Масляные фильтры Mobil 1 — ключ к максимально эффективному использованию моторного масла. Наши масляные фильтры на основе синтетических смесей для автомобилей и мотоциклов задерживают больше грязи, обеспечивая более чистое масло и более длительную защиту вашего двигателя по сравнению с фильтрами экономичных марок.

Узнайте о преимуществах

• Mobil 1 ™ Масляные фильтры с улучшенными характеристиками

  В наших масляных фильтрах с улучшенными характеристиками используется синтетическая смесь, которая задерживает больше грязи, обеспечивая более чистое масло и более длительную защиту вашего двигателя по сравнению с фильтрами экономичных марок.

  Узнать больше

• Как работают масляные фильтры

  Что делают масляные фильтры? Как найти подходящий фильтр? Узнайте все о масляных фильтрах.

  Узнать больше

Часто задаваемые вопросы о масляных фильтрах

Как я могу заменить масляный фильтр?
Ознакомьтесь с нашим практическим руководством по замене масляного фильтра.

Размеры масляных фильтров различаются в зависимости от автомобиля?
Да! Здесь вы можете увидеть полный ассортимент масляных фильтров Mobil 1 с расширенными характеристиками.

Как мне выбрать подходящий масляный фильтр для моей машины?
Используйте наш искатель масляного фильтра

Что делает масляный фильтр двигателя?
Масляные фильтры могут стать ключом к получению максимальной отдачи от вашего автомобиля. Масляные фильтры Mobil 1 оставляют в вашем автомобиле более чистое масло и двигатель, который работает лучше. Узнайте больше о масляных фильтрах и вашем автомобиле из нашего руководства по масляным фильтрам Mobil 1.

Purolator: Руководство по выбору масляного фильтра

Nitrile

PTFE с покрытием

Металл с двойной спиралью

Изучите наш онлайн-каталог DIY, чтобы найти подходящий масляный фильтр Purolator для вашего применения.Чтобы узнать больше обо всей линейке продуктов Purolator для фильтрации, изучите наши брошюры по продуктам или просмотрите видеоролики о новых брендах Purolator.

_{* На основе ISO 4548-12 при 20 микронах для L30001 и PL30001; 25 микрон на PBL30001}

Масляный фильтр: The Ultimate Guide

Система смазки в автомобилях подает масло в двигатель. Но масло собирает примеси при циркуляции. Это могут быть частицы износа от движущихся частей двигателя или загрязнения, попадающие в систему извне.Для защиты двигателя необходимо удалить загрязняющие вещества, и компонент, который помогает в этом, — масляный фильтр.

Автомобильный масляный фильтр очищает масло, поступающее в двигатель. Но тогда только правильный тип будет эффективно выполнять задачу масляного фильтра. Это означает получение лучшего масляного фильтра для вашего автомобиля. Поиск масляных фильтров в Интернете позволяет найти популярные бренды масляных фильтров, такие как масляный фильтр MotorCraft, масляный фильтр Bosch, масляный фильтр Mobil, масляный фильтр Napa, масляный фильтр Wix и другие.Это может сбивать с толку, особенно если вы раньше не использовали ни один из брендов.

В то время как поиск масляных фильтров Mobil поможет вам понять преимущества этой конкретной марки, обзор фильтров Bosch убедит вас в обратном. Но не волнуйтесь. Это руководство по масляному фильтру содержит все о автомобильном масляном фильтре. Мы написали его, чтобы помочь вам выбрать не только правильный автомобильный фильтр, но и посоветовать, как правильно проводить техническое обслуживание.

В этом руководстве мы исследуем узел масляного фильтра, обсуждаем функцию масляного фильтра двигателя и даем советы о том, как обеспечить эффективность масляного фильтра.Вы также найдете различные иллюстрации, которые помогут вам лучше понять этот компонент, например детали масляного фильтра, схему потока моторного масла и многое другое. Читайте дальше, чтобы овладеть знаниями по уходу за двигателем вашего автомобиля.

Содержание

Глава 1: Описание и функции масляного фильтра

Функция масляного фильтра

Принцип работы масляного фильтра

Внутри масляного фильтра

Работа масляного фильтра

Глава 2: Технические характеристики масляного фильтра

Производство масляных фильтров

Технические характеристики масляного фильтра, на которые следует обратить внимание

Что такое рейтинг масляного фильтра?

Технические характеристики масляного фильтра Испытания

Глава 3: Типы масляных фильтров

7 распространенных типов масляных фильтров

Типы материалов масляного фильтра

Глава 4: Признаки неисправности масляного фильтра

Признаки неисправности масляного фильтра из-за засорения, утечки или неправильного фильтра

Причины неисправности масляного фильтра

Глава 5: Поиск и устранение неисправностей масляного фильтра

Методы диагностики и устранения неисправностей масляного фильтра

Как выбрать масляный фильтр

Глава 6: Снятие и установка масляного фильтра

Этапы замены масляных фильтров

Инструменты для снятия масляного фильтра

Общие вопросы по замене масляных фильтров

Глава 1

Масляный фильтр — это компонент, который фильтрует масло в различных машинах.Это может быть моторное масло, гидравлическое масло, трансмиссионное масло или смазочное масло. В этом руководстве мы ограничимся типом, который очищает моторное масло. Это фильтр, который используется в автомобилях, как тяжелых, так и легких.

Существуют и другие типы автомобильных фильтров, например топливный фильтр. Они работают почти так же, как масляный фильтр, за исключением типа жидкости. Также есть фильтр двигателя и салона, конструкция и работа которых несколько отличаются.

Наиболее распространенные масляные фильтры, используемые в современных автомобилях, имеют базовую конструкцию.Они имеют форму цилиндрического стального корпуса. Внутри корпуса находится фильтрующий элемент и различные другие детали. Фильтрующие материалы различаются в зависимости от фильтров и производителей.

Как выглядит масляный фильтр? Вы легко узнаете этот компонент. Это синяя, черная, оранжевая или белая канистра под капотом вашего автомобиля длиной от четырех до шести дюймов. Хотя автомобильные масляные фильтры бывают самых разных конструкций и способов работы, наиболее распространенные из них в основном идентичны.

Вы могли бы задать себе вопрос, где находится мой масляный фильтр?

Стандартное расположение масляного фильтра отсутствует, и компонент можно установить в любом месте двигателя. В зависимости от марки вашего автомобиля он может располагаться сверху, снизу или сбоку от блока цилиндров.

Самый распространенный масляный фильтр — навинчиваемый. Как следует из названия, этот фильтр крепится к двигателю с помощью резьбового крепления. Вы поворачиваете корпус, когда хотите его снять или установить, что упрощает замену или осмотр.

Масляный фильтр предназначен для очистки проходящего через него масла. Фильтр улавливает частицы, поэтому качество выходящего масла лучше, чем качество масла, поступающего в фильтр. Удаляя примеси из масла, фильтр помогает снизить износ двигателя. Таким образом, срок службы двигателя значительно увеличивается. Он также работает эффективно.

Важно, чтобы моторное масло не содержало твердых частиц и других загрязнений.Масло выполняет ряд функций. Он смазывает движущиеся части, помогает охлаждать двигатель и уплотняет поршневое кольцо. Он также поглощает загрязняющие вещества, удаляет частицы износа и приостанавливает образование сажи, образующейся при сгорании топлива.

Чтобы масло могло эффективно выполнять эти функции, оно должно быть очищено от примесей. Загрязнения, которые необходимо удалить, могут быть органическими или неорганическими. К ним относятся вода, гликоль, окисленное топливо, грязь, такая как проглоченная пыль, частицы износа от деталей двигателя и даже неправильное масло.

Доказано, что загрязненное масло оказывает негативное воздействие на автомобильный двигатель. Эффекты можно суммировать следующим образом:

• Повышенный износ различных частей двигателя, который приводит к частым перестройкам или ремонтам
• Сокращение срока службы смазки, что приводит к сокращению интервалов замены масла
• Пониженная эффективность сгорания топлива и снижение производительности двигателя
• Низкая экономия топлива, которая увеличивает автомобиль эксплуатационные расходы и
• Более высокие выбросы выхлопных газов, наносящие вред окружающей среде

На основании этих документально подтвержденных эффектов загрязнения моторного масла становится очевидным, что масляный фильтр является важным компонентом.Это помогает увеличить срок службы двигателя и смазочного материала, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает оптимальную производительность двигателя. Фильтр также сводит к минимуму воздействие двигателя на окружающую среду.

Как работает масляный фильтр? Чтобы понять, как этот компонент отфильтровывает частицы и другие загрязнения, давайте посмотрим на его анатомию. Вот схема масляного фильтра, иллюстрирующая различные детали.

Основные части включают:

Открывается, когда фильтрующая среда ограничивает поток масла, и в двигателе возникает риск нехватки масла. Ситуации, при которых пружина клапана может опускаться, включают в себя холодный пуск. Это когда масло слишком густое, чтобы пройти через фильтрующий материал в достаточном количестве. Также, когда фильтр забит и не пропускает достаточное количество масла.

Клапан сброса давления масляного фильтра — клапан, который открывается, когда давление в системе превышает нормальный уровень, обычно рекомендуется производителем. Система клапана сброса давления открывается, чтобы направить масло обратно в масляный поддон вместо фильтра.

Металлическая деталь, служащая точкой входа и выхода масла. Концентрические отверстия вокруг пластины позволяют маслу проникать в фильтр. Центральная трубка с резьбой прикрепляется к головке фильтра на блоке двигателя и образует канал для потока масла от фильтрующего материала к двигателю.

Резиновый клапан, предотвращающий обратное попадание масла в фильтр при выключенном двигателе.

Металлическая пластинчатая пружина, которая прижимает фильтрующий материал и концевой диск к отводной пластине.

Это пористая поверхность, которая обеспечивает площадь и структуру, необходимые для блокирования загрязнений.Фильтрующий материал обычно пропитывается, чтобы сделать его прочным и долговечным. Для фильтрующих материалов можно использовать несколько материалов, например гофрированную бумагу, микростекло и несколько синтетических материалов.

Это закрытые части фильтрующего материала. Складывание увеличивает полезную площадь поверхности, чтобы обеспечить оптимальную фильтрацию и достаточное количество очищенного масла, поступающего в двигатель. Достижимое количество складок зависит от многих факторов, таких как толщина материала и техника складывания.Обычно чем больше число, тем лучше.

Центральная трубка, которая поддерживает фильтрующий материал и предотвращает его сжатие. Без центральной трубки фильтрующий материал не выдержит холодного пуска и увеличенного перепада давления. Трубка обычно перфорирована, чтобы масло могло свободно вытекать из фильтрующей среды.

Корпус масляного фильтра, как правило, из стали, закрывает фильтрующий элемент и обеспечивает защиту от внешних повреждений.Это также помогает отправить масло в фильтрующую среду.

Когда двигатель автомобиля работает, масляный насос нагнетает масло из масляного поддона в фильтр. Масло поступает в фильтр под давлением через концентрические отверстия вверху. Отсюда масло попадает в фильтрующую среду, где проходит через центральную трубу. Затем масло проходит через центральную трубку из фильтра в двигатель.

В большинстве фильтров используется это направление потока масляного фильтра. Если этот масляный контур разрывается в результате засорения фильтра или густого масла, открывается перепускной клапан и отправляет нефильтрованное масло в двигатель. Это гарантирует, что двигатель никогда не будет испытывать недостатка масла. В большинстве случаев байпас открывается только временно, а нормальная фильтрация возобновляется, когда позволяют условия.

Чтобы различные части масляного фильтра работали эффективно и обеспечивали оптимальную работу фильтра, они должны соответствовать определенным требованиям.Производители масляных фильтров должны гарантировать это при производстве своих фильтров, в то время как пользователи должны проверять соответствие этим спецификациям. В следующей главе мы рассмотрим различные требования к автомобильному масляному фильтру.

Глава 2

Качественные масляные фильтры производятся в соответствии с определенными спецификациями и стандартами. Автопроизводители требуют, чтобы фильтры использовались в их транспортных средствах, и компании, производящие масляные фильтры, должны соответствовать.Понимание этих спецификаций гарантирует, что вы получите правильный фильтр для вашего автомобиля. Вы будете знать марки масляных фильтров, которых следует избегать, и те, на которые стоит обратить внимание. Это связано с тем, что не все марки масляных фильтров удовлетворяют этим требованиям.

Качественный фильтр необходим для максимальной защиты двигателя, оптимальной производительности автомобиля и минимального воздействия на окружающую среду. Лучший масляный фильтр также должен быть долговечным, что означает снижение затрат на техническое обслуживание. Прежде чем мы рассмотрим спецификации масляного фильтра, поговорим о процессе изготовления этих компонентов.

Как изготавливаются масляные фильтры? Процесс изготовления масляных фильтров обычно начинается с изготовления различных деталей по проекту производителя. Он включает в себя тиснение и вырезание корпуса, ответной пластины и других деталей из стального металлического листа. Другой стальной лист перфорирован и разрезается на центральные трубы.

После этого кариозные детали переходят на этап экструзии и сварки.Между тем, фильтрующая среда складывается, чтобы ее можно было вставить в корпус фильтра. Процесс заканчивается сборкой различных деталей, осмотром, покраской и упаковкой готовых масляных фильтров.

В процессе производства большое внимание уделяется выбору используемых материалов. Также в дизайне. Производители проводят различные испытания, чтобы подтвердить конкретные значения эффективности, производительности, срока службы масляного фильтра и т. Д. Некоторые из этих значений указаны для пользователя, а другие остаются у производителя.

Указывают на способность фильтров выполнять свои функции, ожидаемый срок службы и другие характеристики. В их числе:

Автомобильные масляные фильтры должны изготавливаться из прочных материалов с определенными уровнями устойчивости к нагрузкам и ударам. Требования к целостности конструкции и изготовления можно разделить на несколько категорий.

Это сталь, пластик и даже жесткий картон. Масляный фильтр обычно подвергается вибрациям, колебаниям температуры, перепадам давления и другим условиям. Способность материалов выдерживать эти экстремальные условия — вот что продлевает срок службы масляного фильтра.

Фильтрующие материалы могут быть разных типов. У каждого есть свои плюсы и минусы.Сегодня в большинстве недорогих масляных фильтров в качестве фильтрующих материалов используется целлюлоза. Целлюлоза недорога, менее ограничивает поток масла и способна поглощать воду из нефти.

Фильтрующий материал также может быть синтетическим. Они обеспечивают лучшую грязеемкость и эффективность улавливания частиц. У них более мелкие и однородные поры, что делает их более эффективными по сравнению с целлюлозой.

Особо следует отметить микростекло. Этот фильтрующий материал состоит из очень тонких стекловолокон и обеспечивает более высокую эффективность в различных условиях.В результате этот материал часто используется в масляных фильтрах высокого класса.

Следует отметить, что в более ранних фильтрах в качестве фильтрующего материала использовалась стальная проволочная сетка. Обычно этот тип фильтрующего материала представляет собой плетеную стальную проволочную сетку, его можно очищать и использовать повторно. Это делает его экономичным вариантом. Но есть и недостатки. Из-за размера проволочной сетки и сложностей, связанных с их плотным переплетением, сетчатые фильтры не могут фильтровать очень мелкие частицы.

Это шов, в котором соединяются концы гофрированного материала.Он должен быть плотным, без трещин и отверстий. Зазоры в шве позволят загрязнениям проходить сквозь них и повлиять на работу фильтра.

Складки могут поддерживаться лентой или полосками клея. Независимо от режима опоры, фильтрующие средства должны быть прочными и плотными. Неплотно прилегающие части поддаются давлению и препятствуют свободному течению масла. Поскольку складки во многих случаях подвергаются воздействию высоких перепадов давления, абсолютно необходимо, чтобы они были прочными.

Это может быть металл или эластомер, например нитрил. Металлическое седло клапана может быть неэффективным для предотвращения непрерывного потока масла, что может снизить общую эффективность фильтра. Использование пластика для пружины перепускного клапана также может быть нежелательным. Таким образом, материал, используемый для седел клапанов, образует границу между лучшими и худшими масляными фильтрами.

Клей должен заполнять торцевую крышку для структурной целостности гофрированного материала.Он не должен был попасть в фильтрующую среду, так как это могло бы нарушить образующееся уплотнение. Клей для торцевой крышки может показаться несущественным. Однако это одна из самых важных спецификаций масляного фильтра. Он определяет структурную прочность материала, а также производительность и срок службы всего фильтра.

Указывает количество грязи, которое фильтр может удержать до того, как он полностью забьется и перейдет в режим байпаса.Таким образом, грязеемкость является мерой срока службы масляного фильтра. Это важное соображение, особенно для автомобилей, эксплуатируемых в очень запыленных условиях. Это может помочь вам найти лучший фильтр для вашего автомобиля или максимальный пробег перед заменой фильтра.

Производители масляных фильтров не производят фильтры с аналогичными значениями грязеемкости. Это причина продленного срока службы масляных фильтров одних марок и короткого срока службы других.К сожалению, компании обычно не указывают значения для этой спецификации. Только тест может показать это, как мы вскоре увидим. Кроме того, вы можете связаться с конкретной компанией для получения точных значений, поскольку они определяются на заводе.

Характеристики давление-расход показывают, как масляный фильтр будет вести себя при экстремальных давлениях, когда поток масла ограничен. Это важно, поскольку перепад давления — нормальное явление, особенно когда условия приводят к высокому уровню загрязнения масла.Это также обычная ситуация при холодном пуске, когда вязкость моторного масла увеличивается. В этих условиях масляный фильтр перешел бы в режим байпаса, чтобы избежать нехватки масла в двигателе.

Это относится к тому, насколько эффективно фильтр задерживает загрязнения. Все сводится к фильтрующим материалам — именно там происходит фактическая фильтрация. Чем больше пор на квадратный дюйм фильтрующего материала, тем выше эффективность, так же как и с крошечными порами.

Производители обычно предоставляют рейтинги масляных фильтров, которые они делают, одни из этих рейтингов полезны, а другие нет. Эти характеристики необходимы в процессе выбора подходящего масляного фильтра. Они есть.

Номинальные и абсолютные значения

Номинальный рейтинг показывает наименьшие частицы, которые могут пройти через фильтр. При выборе масляного фильтра этот рейтинг может оказаться бесполезным.Были случаи, когда 10-микронные фильтры пропускали частицы в 10-20 раз больше. Абсолютный рейтинг указывает на самые большие частицы, которые может пропускать фильтр. Опять же, это может быть бесполезно, поскольку никакой тест не может это проверить.

Это, безусловно, самый полезный рейтинг для масляного фильтра. Для определения бета-рейтинга используется тест SAE J1858. Масло проходит через фильтр и счетчики частиц, используемые для определения размера и количества частиц в жидкости, входящей в фильтр и выходящей из него.Чтобы получить коэффициент бета, количество частиц выше по потоку делится на количество частиц ниже по потоку при определенном размере частиц. Используемая формула:

Бета-отношение = количество частиц вверх по потоку / количество частиц вниз по потоку

% эффективность захвата = коэффициент бета-1 × 100 / коэффициент бета

Согласно стандарту ISO 16889: 19999 фильтры с абсолютным номиналом должны иметь коэффициент бета 75 или выше. Это означает эффективность 98,7%. Если ниже этого, фильтр считается номинальным.

Масляные фильтры испытываются на различные возможности с использованием стандартных методов и процедур. Результаты этих тестов дают представление об ожидаемой производительности фильтра, а также о сроке его службы. Два наиболее часто используемых теста — это SAE HS 806 и SAE J1858. Эти тесты оценивают фильтр:

• Способность удерживать грязь
• Способность улавливать частицы заданного размера или способность фильтровать частицы
• Давление разрыва
• Стойкость к горячему маслу и многое другое.

Тест SAE HS 806 измеряет эффективность фильтра по весу частиц, а не по размеру или количеству.

Грязеемкость и эффективность улавливания частиц масляного фильтра (бета-рейтинг) лучше всего определять с помощью теста SAE J1858. В тесте на способность удерживать грязь количество мусора, которое фильтр может собрать до того, как он засорится, измеряется в граммах.

Для испытания на улавливание частиц частицы вводятся в масло и измеряются как для жидкостей на входе, так и на выходе.Различия представляют собой уровни эффективности фильтра для улавливания частиц заданного размера.

Тест профиля давления-потока измеряет свойства фильтра при различных уровнях перепада давлений. Полученные значения указывают на способность фильтра выдерживать различные условия, такие как холодный запуск или полное засорение.

Показания для масляного фильтра — это обширная тема, но она важна при выборе фильтра для использования в вашем автомобиле. Еще одно соображение при выборе масляного фильтра для вашего автомобиля — это фильтрующий материал.Узнайте об этом в следующей главе.

Глава 3

Масляные фильтры бывают разных типов, одни обычные, а другие нет. Тип, используемый в транспортном средстве, зависит от производителя, типа транспортного средства и области применения. Кроме того, это зависит от предпочтений владельцев транспортных средств, когда они решают заменить старый фильтр другим типом. Масляные фильтры обычно подразделяются на категории в зависимости от метода фильтрации, метода потока и конструкции.В этой части руководства по масляным фильтрам мы рассмотрим наиболее часто используемые типы фильтров в современных автомобилях.

Сюда входят:

Это один из самых ранних типов масляных фильтров. Картриджный фильтр, также известный как экологический масляный фильтр за его экологичность, состоит из фильтрующего материала, который можно заменить. Вместо постоянного стального корпуса, используемого в обычном навинчиваемом фильтре, при замене картриджа не выбрасывается корпус картриджного масляного фильтра.

Как работают картриджные масляные фильтры? За исключением разницы в корпусе фильтра, картриджные фильтры в основном похожи на канистровые или навинчиваемые. Они работают так же, пропуская масло через фильтрующую среду, которая улавливает загрязнения. Для более четкого понимания того, что представляет собой этот тип фильтра, вот краткое сравнение масляного фильтра канистры и картриджа.

канистры или навинчиваемые фильтры просты в установке, в отличие от картриджного типа, который был бы проблемой для владельцев автомобилей DIY.С другой стороны, картриджные фильтры более экологичны, поскольку их не нужно утилизировать. Некоторые известные марки автомобилей, такие как Mercedes-Benz, используют масляные фильтры с картриджами, а канистры являются типичным типом фильтров и наиболее часто используются.

Полнопоточный фильтр также называется первичным масляным фильтром. Он наиболее часто используется в современных автомобилях. Как следует из названия, полнопоточные фильтры очищают 100% моторного масла при нормальной работе.Поскольку эти фильтры должны соответствовать требованиям двигателя к маслу, в них используются менее ограничительные среды. Если они заблокируют почти все, это приведет к голоданию двигателя, особенно при холодном пуске.

Чтобы избежать ситуаций, когда в двигателе не хватает масла, полнопоточные фильтры оснащены перепускным клапаном. Клапан позволяет маслу избегать фильтрующего материала при полном сопротивлении потоку. Это может быть при запуске двигателя в очень холодных условиях, когда масло стало слишком вязким.Перепускной клапан также откроет засоренную фильтрующую среду и предотвратит свободный поток масла.

Также называемый байпасным масляным фильтром, вторичный фильтр отличается от полнопоточного фильтра условиями эксплуатации. В то время как полнопоточный фильтр очищает 100% масла, байпасный фильтр очищает лишь небольшую его часть. Эти фильтры собирают от 1% до 10% отфильтрованного масла и очищают его, чтобы удалить более мелкие материалы.

Обычно новые автомобили оснащены первичными фильтрами, но вы можете добавить вторичный масляный фильтр в зависимости от ваших предпочтений или условий вождения. Поскольку вторичные масляные фильтры добавляются, чтобы помочь фильтровать более мелкие частицы, они помогают продлить срок службы двигателя. Эти фильтры также увеличивают интервалы замены масла. Они являются необходимым дополнением для автомобилей, эксплуатируемых в суровых условиях.

Перепускные фильтры устанавливаются на двигатель, но также могут быть установлены в удаленном месте со шлангами для подачи масла к двигателю.Эти фильтры обычно устанавливаются в дизельных двигателях, где они работают вместе с первичным фильтром для обеспечения оптимальной фильтрации масла. Они также бывают разных типов, каждый со своими преимуществами и недостатками. Обратите внимание, что этот тип фильтров работает независимо от первичных фильтров и никоим образом не связан с байпасным клапаном, который используют полнопоточные фильтры.

Эти фильтры представляют собой разновидность байпасного или вторичного масляного фильтра.Причина, по которой они называются обычными фильтрами, заключается в том, что они используют обычные фильтрующие материалы, которые используются в первичных масляных фильтрах. Примеры таких сред включают целлюлозу, стекловолокно и другие.

Обычные масляные фильтры отличаются только степенью ограничения потока. Являясь разновидностью байпасных фильтров, они предназначены для очистки только части масла, поступающего в двигатель, и удаления более мелких частиц. Следовательно, вы можете ожидать, что они будут иметь соответствующий рейтинг в микронах.Эти фильтры могут блокировать частицы размером до 1 микрона.

Этот тип масляного фильтра также известен как центробежный тип масляного фильтра. Вращающийся фильтр использует центробежные силы для отделения загрязнений от масла. Цилиндр вращается, и частицы выбрасываются наружу. Эти фильтры обычно приводятся в действие системой сжатого воздуха автомобиля. Чтобы обслуживать масляный фильтр спиннера, вам необходимо время от времени проверять и чистить его.

Термомасляный фильтр — это обычный фильтр, но с возможностью нагрева масла. Фильтр работает в два этапа. Во-первых, он очищает масло от частиц. Затем чистое масло нагревается для уничтожения оставшихся загрязнений, которые могут представлять опасность для нормальной работы двигателя и различных компонентов. Термомасляные фильтры используют электричество для нагрева масла, которое поступает от электрической системы автомобиля.

Они используют магнитное поле для притяжения металлических частиц из масла. Их эффективность является спорной темой, поскольку некоторые профессионалы утверждают, что большинство частиц в масле не содержат железа и не могут быть уловлены этими фильтрами. Тем не менее, это распространенный тип автомобильных фильтров. Преимущество магнитного масляного фильтра в том, что он не требует замены.Регулярная очистка обеспечивает его эффективную работу.

Что касается типов фильтров, было бы хорошо, если бы мы поговорили о различных типах материалов или мембран, используемых в фильтрах.

Эта среда используется в большинстве сменных масляных фильтров. Целлюлоза может задерживать загрязнения размером от 20 до 40 микрон. Одним из преимуществ этого масляного фильтрующего материала является низкая стоимость, что делает его подходящим для фильтров, которые необходимо утилизировать.Целлюлоза также оказывает небольшое сопротивление потоку масла. Его способность удерживать грязь также ограничена, и целлюлозные фильтры необходимо заменять каждые 3000 миль или около того.

Фильтрующая среда этого типа более эффективно задерживает загрязнения. Обладая более плотными порами, синтетическая среда удаляет 24% загрязняющих веществ размером 8–10 микрон в масле. Из-за повышенной способности удерживать частицы масляные фильтры, в которых используются синтетические материалы, требуют замены через 5000-7000 миль.Однако это может быть раньше или позже указанного здесь срока, в зависимости от условий вождения и состояния масла.

Состоит из очень тонких металлических или стеклянных волокон. Помимо меньшего сопротивления потоку масла, микростекло может удерживать больше загрязнений. Это делает его высокоэффективным и долговечным фильтрующим материалом. Масляные фильтры, в которых используется микростекло, часто устанавливают на дорогие автомобили. Эти фильтры нуждаются в замене после 10 000 миль пробега.

Глава 4

Признаки неисправности масляного фильтра

Масляный фильтр вашего автомобиля может потерять способность очищать масло в любой момент. Это может быть в результате повреждения, а может быть, фильтр отслужил свой срок службы. Повреждение могло быть вызвано скоплением грязи и мусора в фильтрующем материале, который заблокировал поры. Засорение — не единственная причина плохого масляного фильтра.

Несколько других причин могут быть причиной способности фильтра просеивать моторное масло.К ним относятся сломанные фильтрующие материалы, зазоры в швах и другие виды повреждений. Также может быть, что вы установили неправильный фильтр для вашего автомобиля, и он не может справиться с этим.

Неисправный масляный фильтр приводит к нехватке масла в двигателе или подаче загрязненного масла. Когда это происходит, начинают проявляться несколько признаков неисправности фильтра. В этом разделе мы рассмотрим наиболее частые симптомы. Начнем прямо сейчас.

Забитый фильтр вызывает внезапное и резкое падение уровня давления масла. В старых автомобилях падение давления можно увидеть на манометре. Обычно игла остается на одном месте, когда фильтр работает правильно. Падение давления масла перемещает стрелку вниз в красную зону. Если это произойдет, виновником может быть плохой масляный фильтр.

В большинстве современных автомобилей датчик давления масла заменен сигнальной лампой на приборной панели.Он загорается, когда давление масла падает ниже рекомендуемых 5-7 фунтов на кв. Дюйм. К симптомам низкого давления масла нельзя относиться легкомысленно. Если они случаются, желательно устранить проблему и защитить двигатель от повреждений.

Когда масляный фильтр забит, двигатель не получает достаточного количества смазки. В тяжелом случае масло фактически не доставляется. Теперь масло предотвращает трение металлических деталей друг о друга и предотвращает трение, которое могло бы привести к нагреву.Масло также действует как охлаждающая жидкость и предотвращает повышение температуры двигателя.

Когда масло не поступает в двигатель из-за забитого фильтра, в двигателе быстро накапливается тепло. Это приводит к изменению показаний указателя температуры на приборной панели. Перегретый двигатель заставляет автомобиль глохнуть или ненадолго работать на холостом ходу. По забитому фильтру, низкому давлению масла и горячему двигателю легко определить неисправный фильтр.

Плохой фильтр пропускает загрязнения либо через фильтрующую среду, либо через байпасный клапан (в случае фильтров потока заполнения).Накопление частиц в двигателе влияет на его способность приводить в движение автомобиль. Затем это проявляется в виде уменьшения ускорения или разбрызгивания при нажатии на педаль газа.

Если загрязняющие вещества накапливаются в течение длительного времени, это может даже привести к отсутствию ускорения. Если вы заметили снижение общих характеристик автомобиля, рекомендуется проверить масляный фильтр. Может быть неисправен

Выхлопные газы должны быть полупрозрачными или белесыми.Если они грязные или дымчатые, это может быть одним из симптомов неисправности масляного фильтра. Грязные пары имеют коричневый или черный цвет, что свидетельствует о засорении фильтра, который не обеспечивает подачу необходимого количества масла в двигатель. Помимо внешнего вида паров, вы также можете почувствовать запах горелого масла во время вождения.

Масло образует тонкую пленку между движущимися частями двигателя. Это предотвращает их контакт.Когда масляный фильтр препятствует свободному течению масла, он лишает двигатель смазочного материала. В результате движущиеся компоненты соприкасаются и стучат в двигателе, что означает снижение смазки. Часто из-за забитого фильтра из двигателя исходят стучащие или грохочущие звуки. Звуки достаточно слышны, чтобы их можно было услышать с места водителя.

Если фильтр неисправен, он может протечь и вызвать падение масла на землю. Если вы заметили маслянистые пятна на земле, вам лучше проверить фильтр на герметичность.Протекающий масляный фильтр обычно требует установки нового. В некоторых случаях решение может быть таким простым, как затягивание фильтра.

Масляный фильтр неисправен по разным причинам. Это:

• Использование неправильного размера фильтра — Использование неправильного масляного фильтра в автомобиле может вызвать проблемы. Масляные фильтры имеют разные размеры резьбы, прокладки и многое другое. Каждый из них разработан для конкретных типов транспортных средств, и неправильный размер может привести к слабой установке.Симптомы неправильного масляного фильтра включают незакрепленную канистру, утечку масла из автомобиля при парковке и другие признаки неисправного фильтра. Чтобы выбрать фильтр правильного типа, при замене масляного фильтра рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

• Поперечная резьба — это одна из причин утечки масляного фильтра. Поперечная резьба во время установки оставляет резьбу поврежденной, а фильтр плохо закреплен. Через некоторое время фильтр может расшататься и потечь масло. Поскольку резьба фильтра не такая жесткая, как резьба на монтажной шпильке фильтра, повреждается именно фильтр.В таком случае замена оказывается единственным вариантом.

• Чрезмерная затяжка недостаточной затяжки — Навинчиваемые масляные фильтры не должны затягиваться сверх силы руки. Хотя сила фиксации зависит от того, насколько плотно масляный фильтр крепится к монтажной шпильке, слишком сильное затягивание канистры может привести к ее расколу. Разделенный фильтр не может работать, и вам потребуется установить новый. Недостаточная затяжка фильтра вызывает его соскальзывание через некоторое время, что может привести к утечке.

• Разрушенные внутренние компоненты — фильтрующий элемент должен оставаться целым, чтобы масляный фильтр работал правильно. В некоторых случаях, например, при выходе из строя клапанов во время увеличения перепада давления, некоторые детали могут разрушиться. Разборные части включают центральную трубку фильтрующего материала. В этом случае фильтр выйдет из строя и потребует замены.

• Засорение — это происходит, когда фильтр достиг максимальной способности удерживать грязь.В нормальных условиях это может быть несколько тысяч миль, но это также зависит от качества и марки фильтра. Засорение может усиливаться из-за различных условий, таких как вождение в пыльных условиях, несвоевременная замена масла и использование тяжелого двигателя, например, движение по холмистой местности или буксировка.

Как исправить неисправный масляный фильтр? Вы можете либо устранить повреждение, либо, в большинстве случаев, заменить его новым. В следующей главе мы рассмотрим способы определения проблемы с масляным фильтром и способы решения каждой проблемы.

Глава 5

Устранение неисправностей масляного фильтра

Неисправный масляный фильтр может представлять опасность для двигателя вашего автомобиля. Если такой фильтр не отправляет нефильтрованное масло в двигатель, он вообще его не подает. Оба сценария нежелательны. Загрязненное масло быстро изнашивает двигатель, а его недостаток приводит к сбою смазки и охлаждения двигателя. Чтобы помочь вам устранить проблемы с масляным фильтром, как только они возникнут, мы рассмотрим используемые методы устранения неполадок.

Неисправный фильтр в большинстве случаев требует замены. Однако некоторые проблемы незначительны, и их легко исправить. В зависимости от типа фильтра, установленного в вашем автомобиле, вы можете выполнить эти процедуры, чтобы выявить и решить проблемы с масляным фильтром.

Соблюдение размера, резьбы и размера прокладки масляного фильтра предотвращает проблемы совместимости

Производители двигателей ожидают, что в их двигателях будут использоваться специальные масляные фильтры.Это означает, что некоторые фильтры не подходят к точкам крепления и будут либо слишком большими, либо слишком маленькими. Размер также влияет на заправку резьбы. Если фильтр несовместим с двигателем, это может означать, что резьба не затягивается или фильтр вообще не подходит. Из-за проблем с размером фильтр со временем расшатывается, и вы можете обнаружить, что он протекает.

Чтобы проверить, не является ли отказавший фильтр результатом проблем с совместимостью, проверьте, подходит ли он для вашего движка. Сравните информацию производителя автомобиля с информацией на фильтре, используя руководство по эксплуатации автомобиля.Если вы использовали неправильный фильтр, установите новый, правильный тип.

Проверка герметичности масляного фильтра

Утечки ограничивают поток масла в двигатель и могут вызвать такие симптомы, как перегрев, падение давления масла и т. Д. Чаще всего утечки возникают из-за плохо установленных масляных фильтров или сломанных уплотнений и швов. Чтобы узнать, протекает ли масляный фильтр и почему, выполните следующие действия.

Шаг 1. Проверьте совместимость — как мы видели, использование неправильных фильтров может привести к нарушению работоспособности установки и вытеканию масла.

Шаг 2. Убедитесь в правильности установки

Хотя не рекомендуется затягивать фильтр слишком сильно, он также не должен ослабевать. Убедитесь, что он плотно прикреплен к узлу. Масляные фильтры со временем могут расшататься, и потребуется их повторная затяжка.

Проверить резьбу фильтра

Поврежденная резьба может привести к неправильной установке, что приведет к утечке фильтра. Если при установке фильтр был нарезан с перекрестной резьбой, вы можете установить только новый фильтр.Поврежденная резьба не подлежит ремонту и указывает на фильтр, который необходимо заменить.

Осмотрите резиновое уплотнение

Если он изношен или сломан, возможно, вам потребуется установить новый фильтр. В противном случае очистите область вокруг уплотнения от грязи и мусора перед повторной установкой фильтра. Вам также может потребоваться осмотреть корпус фильтра на предмет утечек. Хотя такое повреждение случается редко, иногда случаются гибели и утечки.

В дополнение к вышеуказанным проверкам вам может потребоваться осмотреть канистру масляного фильтра на предмет поломки.Давление в системе может вызвать сплевывание банки или даже чрезмерное затягивание. Об этом свидетельствует бурение нефтяных скважин по бокам фильтра.

Утечки могут привести к значительному падению давления масла и загоранию подсветки приборной панели или опусканию стрелки манометра. Проверка этих индикаторов может помочь вам обнаружить протекающий масляный фильтр еще до того, как вы откроете капот для доступа к фильтру.

Владельцы автомобилей часто бывают ошеломлены, когда им нужно выбрать правильный масляный фильтр.Хотя руководство к автомобилю может помочь в этом направлении, мнение профессиональных автолюбителей может показаться противоречивым. Это может сбить с толку и привести к неправильному выбору фильтра для вашего автомобиля. Поскольку потребности в фильтрации масла в каждой машине уникальны, мы собрали и ответили на вопросы, которые могут задать пользователи.

Вопрос 1. Какой масляный фильтр мне нужен?

Это зависит от нескольких факторов, таких как условия вождения, привычки и климат. В пыльных условиях требуется масляный фильтр, который задерживает больше грязи, в то время как в условиях низкой скорости и высокой нагрузки требуется масляный фильтр премиум-класса, который может справиться с этим.Чрезвычайно холодный климат вызывает загустение масла, и вам понадобится фильтр, перепускной клапан которого достаточно чувствителен, чтобы избежать остановки двигателя.

Тип используемого фильтра также зависит от типа двигателя, который также зависит от марки автомобиля. Производители требуют специальных фильтров для своих двигателей, и вам, возможно, придется проконсультироваться с вашим руководством, чтобы выбрать нужный. Кнопка поиска масляного фильтра на веб-сайте компании может помочь вам найти наиболее подходящий фильтр.

Вопрос 2.Подходят ли фильтры 10 микрон?

Производители масляных фильтров оценивают свои фильтры в соответствии с размером частиц, которые фильтрующий материал может удерживать. По сути, масляный фильтр с 10 микронами может отфильтровывать частицы размером до 10 микрон (размером с эритроциты человека). Но это мало что говорит нам о возможностях фильтра. Чтобы микронный рейтинг был полезен, он должен сопровождаться коэффициентом бета, который обычно тестируется с использованием протокола SAE J1858.

Большинство автомобильных масляных фильтров имеют размер 40 микрон.Более высокие значения снизят способность фильтров улавливать грязь, в то время как более низкие рейтинги ограничат поток масла (что не является хорошей характеристикой, особенно для полнопоточных или первичных масляных фильтров. Как видите, фильтр с наименьшим микронным размером не является всегда лучший. Вы можете получить более полное представление об этих рейтингах по микронной диаграмме масляного фильтра.

Вопрос 3. Имеет ли значение размер масляного фильтра?

Размеры масляного фильтра различаются, и вам может потребоваться выбрать подходящий для установочной шпильки на вашем двигателе.Вы можете убедиться в этом, сопоставив значения со значениями нового фильтра. В этом случае вам может помочь руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Вопрос 4. Какой фильтрующий материал выбрать?

У вас есть выбор из нескольких средств массовой информации; целлюлоза, синтетическое и микростекло. Целлюлоза является наиболее распространенной по понятным причинам. Целлюлозные фильтры дешевле, меньше сопротивляются потоку масла и лучше впитывают воду. Их недостатки? Целлюлоза имеет непоследовательную структуру и меньше пор, что делает ее менее эффективной и менее эффективной, когда речь идет о способности удерживать грязь.Однако эта среда будет подходящей, если условия вождения менее жесткие, и будет работать удовлетворительно.

Фильтрующие материалы из синтетического стекла и микростекла имеют больше пор на квадратный дюйм, что делает их эффективными для улавливания более мелких частиц и удержания большего количества грязи. Эти среды также лучше выдерживают температуры и кислые масла. Однако синтетические и стеклянные фильтры стоят дороже. Если ваш автомобиль относится к классу high-end, вам подойдут фильтры, в которых используются эти материалы. Они премиум-класса и подходят к автомобилю.Также, если вы едете в тяжелых условиях.

Вопрос 5. Какая связь между расходом и давлением в масляном фильтре?

Давление в системе — это то, что поддерживает поток масла через фильтрующую среду. Когда все детали работают нормально, увеличение давления вызывает увеличение потока масла и помогает поддерживать двигатель в достаточной смазке и охлаждении.

Вопрос 6. Что такое вязкость?

Что касается работы масляного фильтра, вязкость масла относится к толщине или толщине масла, проходящего через фильтр.Разжиженное масло легче проникает в среду, и удаляется больше частиц. Масло с высокой вязкостью испытывает такие же высокие ограничения. Если он слишком толстый, перепускной клапан может открыться, чтобы позволить чрезмерно вязкому маслу обогнуть фильтрующую среду и предотвратить голодание.

Вопрос 7. Эффективны ли магнитные фильтры?

Хотя эти фильтры не используются широко, их эффективность оспаривается некоторыми специалистами по автомобилям. Сторонники утверждают, что магнитный масляный фильтр помогает удалять металлические частицы.С другой стороны, противники утверждают, что большинство металлических частиц не содержат железа, и фильтр не может их обнаружить.

В целом, масляный фильтр, который вы выберете, зависит от ваших предпочтений. Имея все доступные варианты и зная, на что способен каждый тип фильтра, теперь вы можете легко принять решение. Когда вы нашли фильтр для использования в автомобиле, возможно, вы захотите узнать, как его установить. Об этом и пойдет речь в следующей главе.

Глава 6

Снятие и установка масляного фильтра

Замена масляного фильтра — несложная задача. Вам нужны только правильные инструменты, и все готово. Ситуации, которые потребуют замены масляного фильтра, включают засорение, утечку корпуса масляного фильтра, разрушенные внутренние компоненты и изношенные или сломанные уплотнения. Иногда фильтр может быть неправильного типа и не плотно прилегать к точке крепления. Также может быть, что у вас неисправный масляный фильтр, клапаны которого не работают. Если неисправность требует замены масляного фильтра, выполните следующие действия.

Материалы, которые вам понадобятся.

Ваш новый фильтр, осколки, набор гаечных ключей для масляного фильтра, воронка, новое масло, как указано в руководстве к вашему автомобилю, емкость для сбора масла и защитное снаряжение, такое как защитные очки и перчатки.

Шаг 1

Запустите двигатель, чтобы нагреть и разжижить масло, чтобы его можно было легко слить. Если вы управляли автомобилем, дайте двигателю остыть до подходящей температуры.

Шаг 2

Наденьте страховку и загоните машину по ямкам.Выключите двигатель и включите стояночный тормоз.

Шаг 3

Замена масляного фильтра без слива масла не рекомендуется. С помощью руководства по эксплуатации вашего автомобиля найдите пробку для слива масла и поместите емкость, в которую будет собираться сливаемое масло. Отвинтите вилку с помощью торцевого ключа, затем осторожно извлеките ее рукой.

Будьте осторожны с этой деталью, так как масло может быть достаточно горячим, чтобы выровнять ваши руки. Вы можете найти и снять крышку маслозаливной горловины, чтобы ускорить слив старого масла.

Шаг 4

Замените масляную пробку, когда вытечет все масло. Затяните его рукой и убедитесь, что он правильно заправлен. Завершите затяжку гаечным ключом, избегая приложения слишком большого крутящего момента.

Шаг 5

Найдите масляный фильтр. Это синяя, черная, белая или оранжевая канистра сбоку, сверху или снизу блока цилиндров. Установите емкость для сбора масла, которое может вытечь из фильтра.

Рукой открутите фильтр.Если это невозможно, используйте гаечный ключ для масляного фильтра, чтобы отстегнуть его, а затем рукой снимите его. Тряпкой очистите монтажную поверхность.

Шаг 6

Смажьте ребристое уплотнение нового фильтра маслом, затем прикрутите его рукой к монтажной шпильке. Избегайте использования гаечного ключа для закрепления фильтра, так как это может привести к чрезмерной затяжке.

Убедитесь, что вы не перекрестили резьбу фильтра во время установки, и что резиновое уплотнение правильно расположено на фильтре.

Шаг 7

С помощью воронки добавьте новое масло в соответствии с указаниями, указанными в руководстве по количеству. Помните, что немного масла могло остаться, поэтому вы не хотите наливать слишком много масла. Установите на место крышку заливной горловины.

Шаг 8

Включите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Осмотрите фильтр на предмет утечек. Масляная пробка тоже. Если вы заметили утечку масла, попробуйте устранить проблему и снова запустите двигатель. Утечка в фильтре может быть вызвана неправильной посадкой уплотнения или неплотной установкой.

Когда установка вас устраивает, дайте двигателю отдохнуть и полностью стечь маслу. Проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте масло до необходимого уровня.

Масляные фильтры — одни из наиболее часто заменяемых компонентов в автомобиле. По этой причине вы можете захотеть иметь с собой инструменты, необходимые для выполнения этой задачи. Лучший инструмент для снятия масляного фильтра упростит процесс, и вы хотите, чтобы он был в вашем ящике для инструментов.

Крышка гаечного ключа для масляного фильтра — Этот инструмент помогает легко снимать навинчиваемые фильтры. Размеры гаечных ключей для масляных фильтров различаются, и вам может потребоваться выбрать подходящий для вашего автомобиля.

Ленточный ключ для масляного фильтра — простой в использовании ключ, позволяющий быстро снять масляный фильтр. Он поставляется с поворотной ручкой и круглой лентой, которую вы надеваете на корпус фильтра.

Ленточный ключ — , он также идеально подходит для крупногабаритных и забитых фильтров.Также патронные фильтры требуют аккуратного снятия во избежание повреждения корпуса. Поворачивается с помощью ручки. Если ручка отсутствует, используйте храповик, чтобы повернуть ее.

Цепной ключ — почти идентичен ключу с тканевой лентой, у этого инструмента нет ручки. Этот ключ идеально подходит для удаления застрявших масляных фильтров. Вы оборачиваете его вокруг канистры фильтра, а затем поворачиваете шестигранный стержень, чтобы отстегнуть фильтр.

Ключ-паук — затягивает масляный фильтр при его повороте.Ключ для паука бывает разных клешней или губок. Этот тип гаечного ключа идеально подходит для фильтров, которые устанавливаются в труднодоступных местах.

Клещи для масляных фильтров — еще один инструмент для снятия масляного фильтра, который позволяет защемить фильтр. Полезно, если фильтр сложно удалить.

У владельцев автомобилей часто возникает много вопросов по замене масляного фильтра.Здесь мы отвечаем на самые распространенные.

Вопрос 1. Как часто нужно менять масляный фильтр?

Частота замены масляного фильтра зависит от нескольких факторов. Специалисты рекомендуют менять масляные фильтры при каждой замене масла. Это дает 3000 миль, прежде чем вам понадобится установить новый фильтр. Но это может быть не всегда так.

Если вы едете в тяжелых условиях, вам может потребоваться досрочно заменить фильтр. Производители масляных фильтров также указывают на больший пробег для замены масляного фильтра, который может достигать 7000 миль.

Есть еще вопрос, как часто менять масляный фильтр на синтетическое масло. Этот вид масла обеспечивает больший пробег, прежде чем вам понадобится новый фильтр, который может составлять до 10 000 миль.

Вопрос 2. Можно ли заменить фильтр после замены масла?

Можно. Производители рекомендуют менять и то, и другое одновременно. Это хорошо для двигателя вашего автомобиля.

Вопрос 3. Масляные фильтры универсальны?

Масляные фильтры обычно зависят от двигателя.В результате они бывают разных типов по размеру, шагу резьбы, фильтрующему материалу и многому другому.

Вопрос 4. Универсальны ли гаечные ключи для масляных фильтров?

Некоторые из них снимают и снимают множество различных масляных фильтров. Универсальный ключ для масляного фильтра — один из незаменимых инструментов, если вы собираетесь заменять автомобильные масляные фильтры своими руками.

Вопрос 5. Можно ли снять масляный фильтр без использования инструмента?

Вопрос о снятии масляного фильтра без инструмента или о том, как снять масляный фильтр без гаечного ключа, часто возникает при самостоятельном выполнении работы.Хотя инструменты делают процедуру легкой и быстрой, большинство фильтров можно отстегнуть, просто повернув их рукой.

Однако есть случаи, когда фильтр глубоко проникает и плотно прилегает, и вам понадобится гаечный ключ, чтобы вырвать его. Также желательно не снимать масляный фильтр отверткой. Вместо этого лучше было бы снять масляный фильтр ремнем.

Вопрос 6. Как заменить фильтр, который сломался при попытке его удалить?

Если это произойдет, первый вопрос, который приходит на ум, — как снять сломанный масляный фильтр.Это простой процесс, особенно если у вас есть подходящий инструмент. Ремешок или ленточный ключ — идеальный инструмент. Обернув его вокруг сломанного фильтра, вы сможете легко его открутить.

Вопрос 7. Чем опасен незакрепленный масляный фильтр?

Одним из немедленных последствий ослабления фильтра является утечка масла. Утечки приводят к падению давления масла, что плохо сказывается на состоянии двигателя и общей производительности вашего автомобиля.

Вопрос 8. Что произойдет, если слишком сильно затянуть масляный фильтр

Это может привести к расколу фильтра или повреждению уплотнения.Чрезмерная затяжка также может повредить резьбу. Чтобы узнать, как лучше всего затянуть масляный фильтр для вашего типа автомобиля, вам может потребоваться обратиться к его руководству. Чтобы убедиться, что вы правы, когда дело доходит до того, как плотно затянуть масляный фильтр, всегда беритесь за руку. При необходимости используйте гаечный ключ на четверть оборота.

Вопрос 10. Сложно ли заменить масляные фильтры?

При наличии нескольких основных инструментов процедура замены неисправного фильтра не должна вызывать затруднений, и почти каждый может это сделать.Вам не нужны никакие навыки, кроме общего понимания работы различных компонентов автомобиля. Процесс также занимает мало времени.

Заключение

Автомобильные масляные фильтры имеют прямое отношение к двигателю транспортного средства. Удаляя загрязнения из масла, эти компоненты обеспечивают долгий срок службы и оптимальную работу двигателя. Но для этого масляные фильтры должны быть высокого качества и подходящего типа. Для этого владельцу транспортного средства необходимо понять, как работают эти фильтры, какие типы доступны и как выбрать подходящий.Кроме того, как определить, что фильтр больше не выполняет свою работу, и заменить его.

Этот автомобильный масляный фильтр предоставил вам всю эту информацию. Мы надеемся, что это поможет вам принимать более обоснованные решения при выборе масляного фильтра — от выбора правильного микронного класса, лучшего фильтрующего материала для вашего автомобиля и условий движения и многого другого. Кроме того, как узнать, когда фильтр нуждается в замене, и как это сделать.

Масляный фильтр выполняет важную функцию, игнорировать которую нельзя.Очень важно знать, как выбрать подходящий для вашего автомобиля. Не только это, но и для обеспечения того, чтобы он всегда выполнял свою работу.

Лучший масляный фильтр 2021 года? (Обзоры и сравнение)

Найти лучший масляный фильтр для вашего автомобиля — не всегда простая задача. Если вы пойдете к дилеру автозапчастей и сообщите ему модель вашего автомобиля и двигатель, они предоставят вам подходящий фильтр. Большой. Но это не обязательно дает ответ на наш вопрос:

САМЫЙ ЛУЧШИЙ масляный фильтр?

Скорее всего нет.Как раз тот, который автопроизводитель выбрал для этого двигателя.

Хорошо, так что если я пойду в интернет-магазин и куплю фильтр с двумя тысячами 5-звездочных отзывов от производителя премиум-класса, будет ли он лучшим?

Можно, но… а что, если он не подходит к вашей машине !?

Я здесь, чтобы помочь вам выбрать лучший масляный фильтр для вашего автомобиля и быть уверенным, что он подходит!

Так что проверьте мои обзоры масляных фильтров и руководство покупателя ниже, чтобы убедиться, что вы не потратите деньги на неправильный фильтр.

Я подготовил пошаговое руководство, чтобы помочь вам. Проверьте это в руководстве покупателя.

Сравнительная таблица масляных фильтров

1. Что такое масляный фильтр.

Фильтр в общих чертах представляет собой устройство, предназначенное для накопления инородных тел, таких как грязь, вода или металлические частицы, и предотвращения их свободного протекания по контуру, потенциально вызывающего серьезные повреждения других компонентов, таких как компрессоры, трубопроводы или форсунки, и многие другие. .

В автомобиле масляный фильтр играет важную роль.

Моторное масло смазывает двигатель, обеспечивая хорошую и плавную работу всех движущихся частей, охлаждая их и поддерживая смазку для минимизации трения (которое в конечном итоге приводит к износу металла, снижению производительности и механическому отказу).

Чтобы масло было чистым от вредных веществ, таких как атмосферная грязь, побочные продукты сгорания (например, сажа, кислота, вода) и металлические частицы, необходим масляный фильтр.

2. Как изготавливаются масляные фильтры и как они работают.

Это видео прекрасно освещает этот вопрос. Это всего пара минут, так что проверьте это!

Для тех, кого меньше интересует специфика масляных фильтров, а больше интересует, как купить лучший фильтр, давайте двигаться дальше.

3. Как правильно подобрать масляный фильтр для своего автомобиля.

Итак, в начале этой страницы мы рассмотрели лучшие масляные фильтры, доступные на рынке, отсортированные по производителям.

Однако этого недостаточно.

Я знаю, что вы читали все обзоры фильтров, которые вы, вероятно, видели, что мы ссылаемся на инструмент поиска производителя, чтобы узнать, что подходит вашему автомобилю.

Это очень важно.

Мало что расстраивает больше, чем когда ваша машина в домкрате полностью обескровлена, масляный фильтр в руке, готовый вкрутить его, просто чтобы обнаружить, что новый фильтр просто не подходит.

Это ситуация, с которой мы сталкивались десятки раз, и мы хотим избавить вас от головной боли.

Это наше пошаговое сверхлегкое руководство по покупке подходящего фильтра.

Шаг 1. Щелкните, чтобы проверить совместимость на веб-сайте Autozone.

Введите марку, модель, год и двигатель и щелкните при добавлении автомобиля. После этого поисковая система Autozone отобразит что-то вроде этого.

Затем нажмите «Масляный фильтр», и вы увидите что-то вроде следующего изображения.

Это фильтры, которые подходят для вашего автомобиля. «Номер детали» в кружке — это информация, которую мы собираемся использовать на шаге 2.

Шаг 2. Выберите ЛУЧШУЮ марку.

Вернитесь наверх и проверьте наши обзоры.

Выберите свой любимый бренд из подходящих. (мы выбрали первое место среди лучших). В нашем примере для Honda Civic мы выбрали бы фильтры Bosch.

Шаг 3. Купите лучший масляный фильтр.

Нажмите на выбранный вами бренд, и вы увидите его каталог на Amazon.

Используя номер детали из шага 1 (в нашем примере номер детали 3323), выберите правильный фильтр.

Затем просто купите его на Amazon, как и любой другой товар.

Для двойной проверки вы всегда можете добавить данные о своем автомобиле в «Мой гараж» Amazon, и Amazon сообщит вам, подходят ли они.

Autozone БОЛЕЕ ТОЧНЕЕ.

Иногда Amazon говорит «не подходит», и это действительно так.

Но ведь двойная проверка — это хорошо. Просто введите данные своего автомобиля (год, марку, модель, двигатель, версию).

4. Как часто нужно менять масляный фильтр.

Каждый раз при замене масла в автомобиле следует менять фильтр.

Хотя большинство масляных фильтров выдерживают больше миль, чем обычные масла, новое масло будет загрязнено неприятными веществами, оставшимися внутри старого фильтра, если вы его не замените.

Если ваш автомобиль работает на обычном масле, рекомендуется 3000 миль.

Однако, если вы работаете с синтетическим или полностью синтетическим маслом, это не так.

В другом посте мы рассмотрели правильный интервал замены синтетического масла, так что проверьте это.

5. FAQ

Какой масляный фильтр Fram мне нужен?

Нет.Масляные фильтры Fram — одни из самых дешевых фильтров самого низкого качества на рынке. Возможно, они подходят для обычных масел с небольшим пробегом между заменами масла, но определенно не годятся для синтетических масел. Их емкость невелика, а фильтр — чуть меньше листа бумаги. Мы их не рекомендуем.

Какой масляный фильтр лучше всего подходит для синтетического масла?

Если вы используете дорогостоящее синтетическое масло, вам действительно нужен качественный масляный фильтр.Наши рекомендации — RP, Mobil 1 и Bosch.

Какой масляный фильтр мне нужен?

6. Заключение.

При этом Gear4wheels рекомендует Royal Purple, Mobil 1 и Bosch.

OEM масляные фильтры Ford®: FordParts.com

Условия использования

Веб-сайт онлайн-закупок запчастей Ford («этот веб-сайт» или «FordParts.com ») предоставляется вам компанией Ford Motor Company (« FORD ») вместе с дилерским центром Ford или Lincoln Mercury, который вы выбираете в качестве предпочтительного дилера (« дилер »). FORD не является продавцом запчастей, предлагаемых для продажи на этом сайте. Скорее всего, все детали, приобретенные через этот веб-сайт, продаются вам вашим дилером. FORD предоставляет веб-сайт исключительно для того, чтобы облегчить клиентам возможность заказа запчастей у участвующих дилеров. FORD не является стороной сделки. между вами и вашим дилером, и при этом он не контролирует ценообразование дилера для клиентов.

Вы соглашаетесь соблюдать все применимые законы и постановления по контролю за экспортом и реэкспортом, включая Правила экспортного контроля, принятые Министерством торговли США, и торгово-экономические санкции, установленные Управлением по контролю за иностранными активами Министерства финансов, в отношении продуктов. куплено на этом сайте. Вы особо подтверждаете и понимаете, что продукты, предлагаемые на этом веб-сайте, регулируются законами и постановлениями США об экспортном контроле.Вы также подтверждаете, что не являетесь запрещенной стороной в соответствии с законами любой применимой юрисдикции, и вы не будете — прямо или косвенно — без предварительного разрешения FORD и компетентных государственных органов в соответствии с требованиями этих законов и постановлений: (1) продавать, экспортировать, реэкспортировать, передавать, перенаправлять или утилизировать любой продукт, предлагаемый на этом веб-сайте, любому запрещенному физическому или юридическому лицу или месту назначения; или (2) использовать продукт в любых целях, запрещенных действующим законодательством, в том числе законами или постановлениями США.

Принятие условий использования

FORD оставляет за собой право изменять, приостанавливать или прекращать работу всех или любых аспектов этого веб-сайта в любое время без предварительного уведомления. FORD, как администратор веб-сайта и производитель запчастей, или ваш дилер могут вносить изменения в любые продукты или услуги, предлагаемые на этом веб-сайте, или в применимые цены на любые такие продукты или услуги без предварительного уведомления в любое время до размещения вашего заказа. Продукты и услуги, перечисленные на этом веб-сайте, могут быть устаревшими, и FORD и ваш дилер не обязаны обновлять их.Продукты и услуги, предлагаемые или упомянутые на этом веб-сайте, зависят от наличия и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Манипуляции с сайтом, введение в заблуждение вашей личности или личности любого другого пользователя, использование агентов по закупкам или осуществление мошеннических или незаконных действий на сайте запрещены. Вы соглашаетесь не использовать роботов, пауков, автоматизированные технологии, устройства или ручные процессы для отслеживания или копирования информации, содержащейся на этом веб-сайте, и вы не будете использовать их, чтобы помешать или попытаться помешать правильной работе этого веб-сайта. .

Стоимость

Если не указано иное, цена, указанная на продуктах на этом веб-сайте, представляет собой рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), указанную на самом продукте или рассчитанную в соответствии со стандартной отраслевой практикой.Эти цены не включают сборы за материалы / погрузочно-разгрузочные работы, оплату труда, налоги или любые другие сборы, которые могут применяться. Ваш дилер имеет исключительное право устанавливать цены на продукты и услуги, принимая рекомендованную производителем розничную цену или устанавливая цены для клиентов, а также любые применимые сборы, включая, помимо прочего, те, которые упомянуты здесь. Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цена товара не будет подтверждена до тех пор, пока вы не сделаете заказ. Кроме того, с вашей кредитной карты НЕ будут сниматься средства до тех пор, пока ваш заказ не будет отправлен вам или забран вами у дилера, в зависимости от обстоятельств.Несмотря на все усилия, на небольшое количество товаров на этом веб-сайте могут быть выставлены неправильные цены. Если правильная цена товара выше, чем заявленная дилером цена, ваш дилер по своему усмотрению либо свяжется с вами для получения инструкций перед отправкой, либо отменит ваш заказ и уведомит вас о такой отмене и причине такой отмены.

Налоги

• Личность продавца
• Тип приобретенного товара и
• Пункт назначения или место, где вы его заберете.

Дилеры, предоставляющие услуги и товары на этом веб-сайте, взимают налог с продаж в той налоговой юрисдикции (ах), в которой они зарегистрированы. Вы можете нести ответственность за налоги, которые не взимаются ими, в зависимости от законодательства юрисдикции, в которой происходит продажа.

Как рассчитывается налог с продаж

Ставка налога, применяемая к вашему заказу, как правило, представляет собой комбинированную ставку штата и местную ставку для адреса, по которому ваш заказ был отправлен, или места, где он был получен, в соответствии с требованиями налогового законодательства штата. Поэтому ставка налога с продаж, применяемая к вашему заказу, может отличаться для заказа, отправленного на ваш домашний адрес, чем для заказа на те же самые товары, отправленные на ваш рабочий адрес, или товары, полученные в представительстве.

Ваш дилер несет полную ответственность за принятие / подтверждение вашего освобождения от налогов.

Расчетный налог

Платежи

На этом веб-сайте можно использовать большинство кредитных и дебетовых карт, выпущенных в США. Чтобы произвести платеж, вы должны ввести действительную информацию о кредитной или дебетовой карте. Отправляя заказ на FordParts.com, вы разрешаете дилеру списать с вашей карты указанную сумму. Вы получите квитанцию ​​на получение запчастей FordParts.com транзакции.

Связь с участниками

Изменения

FORD оставляет за собой право изменить или закрыть этот веб-сайт или любые его части в любое время без предварительного уведомления.Любые изменения и / или дополнения к настоящим Условиям немедленно становятся обязательными.

Доставка / Доставка / Самовывоз

Все товары, приобретенные на этом веб-сайте, производятся в соответствии с контрактом на поставку.Это означает, что риск потери и права собственности на такие предметы переходит к вам, когда ваш дилер передает их перевозчику. FORD и дилер оставляют за собой право отказать в замене заказов для клиентов, которые сделали чрезмерные потери и запросы на замену, определяемые по исключительному усмотрению FORD и дилера.

Заказы

Принятие / Подтверждение заказа

Вы можете отменить заказ через этот веб-сайт, который находится в состоянии ожидания обработки на странице «Мои заказы».После обработки заказа вы несете полную ответственность за то, чтобы напрямую связаться с вашим дилером, если вы хотите отменить заказ.

Аннулирование, возврат и обмен

Попытка вернуть какие-либо детали или сборки, которые были изменены или модифицированы таким образом, чтобы повлиять на перепродажу и / или безопасность детали (частей), преследуется по закону, и эти детали или сборки не имеют права на возврат кредита, возмещение и / или обмен.

Политика возврата основных средств без риска

Ядро, как правило, представляет собой перестраиваемую деталь, используемую в качестве частичной замены для новой или восстановленной детали, а «основная плата» аналогична залогу, уплачиваемому за возвратную банку или бутылку.Это дополнительная плата во время покупки, которая способствует возврату сердечника при замене детали. При возврате ядра заряд возвращается.

Затраты на оплату труда или любые другие косвенные расходы, понесенные в связи с продуктами, приобретенными на этом веб-сайте, не подлежат возмещению компанией FORD.

Гарантия на продукцию

Учетные записи, пароли и безопасность

Вы не можете использовать чье-либо имя пользователя, пароль или учетную запись в любое время без явного разрешения и согласия владельца этого имени пользователя, пароля или учетной записи. FORD и ваш дилер не могут и не будут нести ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие в результате невыполнения вами этих обязательств.

Ошибки на сайте

Прекращение использования

Ограничение ответственности

ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВЫ НЕСЕТЕ ПОЛНОСТЬЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ УБЫТКИ, ПРИЧИНЕННЫЕ НАПРЯМУЮ ИЛИ КОСВЕННО В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВАМИ ДАННОГО ВЕБ-САЙТА.

Кроме того, FORD не делает никаких заявлений о том, что контент, представленный на веб-сайте FordParts.com, применим или подходит для использования за пределами США. Оформление международных заказов должно осуществляться отдельно и независимо от FordParts.com и заключаются между дилером и клиентом, и на них могут распространяться отдельные положения и условия, согласованные между дилером и международным клиентом.

Компенсация

Разрешение споров

Это положение остается в силе после прекращения вашего права на использование этого веб-сайта.

Применимый закон

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 01.06.18

Сообщение об ошибке Вы уверены, что хотите отклонить Условия использования? В этом случае вы не сможете покупать товары на FordParts.com. Если вы все же хотите отказаться, нажмите кнопку «Отклонить» еще раз.

Грязная правда о масляных фильтрах

Номинальные характеристики масляного фильтра

Возможно, вы слышали, как кто-то сказал: « фильтр — это фильтр. Эта фраза, хотя и запоминающаяся, вводит в заблуждение. Говорят, если любой фильтр выполнит свою работу. Не все фильтры и смазочные материалы созданы одинаково. В этом мире смазочных материалов нет универсального решения. Смазочные материалы и фильтры необходимо выбирать в зависимости от области применения. Так почему же мы рассматриваем нефть как расходный материал, а не как актив? Почему мы рассматриваем замену масляных фильтров как задачу, которую мы выполняем с нарушением графика или выполняем фильтрацию только в том случае, если лаборатория масла сообщает, что масло грязное? Масляный фильтр для нашего масла подобен печени для нашей крови.Понимая это, мы можем оценить важность правильного выбора фильтра и решение использовать тележку с фильтром вместо стационарной системы фильтрации. Первое, что может прийти в голову при выборе фильтра, — это микронный размер. А вот и мелкий шрифт. Вы можете увидеть некоторые характеристики большинства фильтров, такие как номинальный рейтинг, абсолютный рейтинг и коэффициент бета-тестирования. Если вы не видите ни того, ни другого, продолжайте делать покупки. Абсолютный рейтинг обычно определяется как наименьший размер пор в фильтрующем материале или наибольший размер частиц, которые могут пройти через этот материал.Номинальный рейтинг — это произвольное число, используемое для определения способности фильтра удалять частицы заданного размера в процентах от веса. Хотя и номинальный, и абсолютный определяют рейтинг частиц в микронах, ни один из них не определяется с использованием общепринятого метода тестирования для проверки характеристик фильтра. Вы еще не выдергиваете волосы? Не волнуйтесь, утешитесь коэффициентом бета. Бета-коэффициент — это значение, определяемое многопроходным методом в ISO 16889: 1999. Во время этого испытания перед фильтром добавляются частицы известного размера и количества, которые измеряются счетчиками частиц как перед фильтром, так и после него.Счетчик восходящего потока делится на счет нисходящего потока, и результат определяется как коэффициент бета. По сути, бета-коэффициент можно понимать как эффективность фильтра по удалению частиц определенного размера. Бета-отношения определены как 2, 10, 20, 75, 200, 1000 и 2000. 3-микронный фильтр с бета-коэффициентом 2 означает, что фильтр эффективен на 50% при удалении частиц размером 3 микрона и более. 3-микронный фильтр с бета-коэффициентом 2000 означает, что фильтр на 99,95% эффективен при удалении частиц размером 3 микрона и более.

Характеристики и выбор масляного фильтра

Хорошо, теперь, когда мы обсудили детали рейтингов производительности фильтров, давайте обсудим другие важные факторы при выборе фильтра. Первоначально, немного узнав о фильтрации, вы можете попросить поставщика дать вам наименьший рейтинг в микронах с наивысшим доступным бета-коэффициентом просто потому, что он будет лучше очищать масло. Ого, есть еще кое-что, что нужно учитывать. Такие вещи, как машина и тип подшипника, помогут определить целевой уровень чистоты масла.В конце концов, здесь нам нужно принять разумное решение о соотношении затрат и выгод. А как насчет свойств масла? Могу ли я пойти слишком мелко и отфильтровать добавки? Короткий ответ: да. Добавки, такие как улучшители вязкости и пеногасители, могут быть отфильтрованы, особенно в диапазоне 3 микрон. Целесообразно проконсультироваться с производителем масла, чтобы определить идеальный размер фильтра и диапазон температур масла для фильтрации. А как насчет приложения? Это важно учитывать, чтобы знать, насколько четко вы должны соответствовать цели ISO.Вы хотите обновить существующий фильтр в заводской системе циркуляции масла? Если это так, вам необходимо знать об определенных свойствах корпуса фильтра и среды, таких как разрыв в фунтах на кв. Дюйм, рабочее давление в фунтах на кв. Дюйм, падение в фунтах на квадратный дюйм в среде и корпусе, дифференциальное давление в фунтах на квадратный дюйм и совместимость с маслом. Можно с уверенностью предположить, что меньший микронный фильтр с высоким коэффициентом бета приведет к более высокому перепаду psi через фильтр, потому что для этого потребуется больше psi для потока через среду. Другими переменными, которые увеличивают падение psi, являются вязкость и скорость потока.Почему одержимость пси и падением пси? Что касается давления, оно сводится к номинальному значению psi для корпуса и насоса. Предположим, что существующий насос работал под давлением 80 фунтов на квадратный дюйм с текущим очень пористым и неэффективным фильтром, а насос имеет байпасное давление 100 фунтов на квадратный дюйм. Если вы решите установить фильтр Beta 1000 с 7 микронами, вы можете создать достаточно ограничивающий приток, чтобы насос достигните 100 фунтов на квадратный дюйм и войдите в режим байпаса. В этом случае насос не перекачивает масло через фильтр, а обходит его внутри или снаружи, таким образом не обеспечивая фильтрацию, отсутствие потока и выделяя тепло.А как насчет перепада фунтов на квадратный дюйм и разницы в фунтах на квадратный дюйм? Дифференциальный фунт на квадратный дюйм — это разница между фунтами на квадратный дюйм выше и ниже по потоку. Это важно, потому что это показатель срока службы и насыщения фильтра или «насколько он грязный». Если вы в настоящее время меняете фильтр в зависимости от календарных дней или часов работы, возможно, вы не знаете о важности разницы в psi для фильтра. По мере того, как фильтр насыщается загрязняющими веществами, давление ниже по потоку уменьшается, а давление выше по потоку увеличивается. В конце концов, если фильтр оборудован байпасом, он перейдет в режим байпаса, чтобы предотвратить его разрушение или разрыв, в результате чего все загрязнители вернутся в систему.Большинство встроенных фильтров оснащены дифференциальным манометром или всплывающим индикатором, который сообщит вам, когда пришло время заменить фильтр. Некоторые фильтры имеют байпас на 15 фунтов на квадратный дюйм, а другие на 65 фунтов на квадратный дюйм. Следовательно, значения в этих диапазонах означают, что пора менять фильтр. Что делать, если вы устанавливаете этот новый фильтр в первый раз, и мгновенно дифференциальное давление в фунтах на квадратный дюйм указывает на грязный фильтр? Этот сценарий очень вероятен, если вы упустили из виду детали, которые играют роль в падении фунтов на квадратный дюйм, такие как вязкость и скорость потока.Например, если вы выберете размер корпуса фильтра для установки системы рециркуляции коробки передач с расходом 5 галлонов в минуту, в которой циркулирует масло с вязкостью 220 сантистоксов, ваш фильтр будет работать нормально, если скорость потока останется на уровне 5 галлонов в минуту и ​​вязкость стоит 220 сантистокс. Проблема в этом сценарии заключается в том, что, хотя насос может обеспечивать постоянную скорость потока 5 галлонов в минуту, вязкость масла зависит от температуры. В этом случае вязкость трансмиссионного масла увеличивается с понижением температуры, что приводит к увеличению перепада psi на фильтре.Что ты можешь сделать? Вы можете увеличить размер корпуса фильтра или, хотя это не идеально, вы можете уменьшить переменную температуру масла с помощью масляного нагревательного элемента.

Системы фильтрации масла

Теперь, когда мы поговорили о характеристиках и выборе фильтра, должны ли вы иметь стационарно установленную систему фильтрации масла или фильтр с фильтрующей тележкой, периодически на основании отчета об анализе масла? Что ж, ребята, это серьезный вопрос. В идеале специализированная система фильтрации — лучший выбор, поскольку она обеспечивает чистое масло во время работы.Проблема здесь может заключаться в стоимости работающей мощности для поддержки системы рециркуляции. Однако, если актив имеет очень высокий рейтинг критичности, это может быть легко оправдано. Ситуация может быть противоположной для актива, который имеет очень низкую критичность, хотя передовой практикой может быть наличие специальной системы фильтрации, выгода может не перевешивать затраты. В этом случае может быть достаточно периодического использования тележки с фильтром. Также следует учитывать такие факторы, как безопасность и воздействие на окружающую среду. Если машина находится на высоте 10 этажей, и вы должны тянуть 65 фунтов.Тележка с фильтром поднимается по лестнице, влияние на безопасность выполнения этой задачи может стоить вложений в установку специальной системы или покупку тележки с фильтром, которую нужно оставить на этом этаже 10 ^-го . Что делать, если вы находитесь в неудачном положении и не можете сделать то же самое? В этом случае отфильтруйте масло до указанного целевого значения ISO перед доливкой в ​​коробку передач и снизьте риск загрязнения, установив высококачественные сапуны, отверстия для отбора проб и индикаторы уровня. Таким образом, фильтрация и смазка — это сугубо техническая ответственность, к которой следует относиться с особой важностью.К сожалению, в некоторых случаях роль смазки рассматривается как второстепенная задача по сравнению с техническим обслуживанием или рассматривается как ответственность начального уровня. Я надеюсь, что, читая этот блог, мы сможем проявить к смазочным материалам заслуженное уважение, ведь они — спасательный круг для наших машин! Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о передовых методах смазывания и узнать, что мы можем сделать, чтобы помочь вам Keep It Running .

Посмотрите нашу 5-этапную процедуру акустической смазки Движущийся график , который описывает эффективный способ правильной смазки подшипников и приближает вас на шаг ближе к передовым методам вашей программы смазки.

Руководства по поиску продуктов Amsoil