Завожу машину: Завожу машину в любой мороз. Полезная функция педали газа, о которой могут не знать даже бывалые водители | Электроник

Содержание

Завожу машину в любой мороз. Полезная функция педали газа, о которой могут не знать даже бывалые водители | Электроник

Если открыть и почитать руководство по эксплуатации автомобиля, то там можно найти много интересной и полезной информации особенно про инжекторный двигатель (но мало кто ее читал). Например, с помощью педали газа, можно активировать полезную функцию, которая поможет завести двигатель, если что то пошло не так, как нужно. Эта функция называется продувка цилиндров воздухом, многие даже бывалые водители о ней не знают. В этой статье будет подробно рассказано про эту функцию, и как ее можно применить в разных ситуациях, особенно о том как ее правильно использовать, для того, что бы улучшить запуск двигателя в мороз. Статья может быть полезной даже тем, кто про эту функцию знает, потому, что вариантов применения ее много.

Эта функция на инжекторном двигателе заложена в программе управления, водитель может ее активировать в момент пуска двигателя. Полностью выжимаем педаль газа и после это начинаем прокручивать двигатель стартером. Контроллер по датчику положения дроссельной заслонки видит, что педаль газа полностью выжата.

Дроссельная заслонка открыта на 99%

Дроссельная заслонка открыта на 99%

В этом случае в программе активируется функция отсечки топлива, то есть форсунки не работают. При полностью открытом дросселе двигатель потребляет максимальное количество воздуха, но бензин в них не поступает. Это помогает продуть цилиндры (воздух выносит лишний бензин) и немного просушить свечи в том случае если были не удачные попытки пуска двигателя и он по какой то причине не завелся. Обычно в этом случае в цилиндрах может быть больше бензина чем требуется, смесь переобогащена и может залить свечи.

Например, если на пуске не нажимать на педаль газа, то по сканеру (диагностический прибор) время впрыска на форсунках 24 мкс.

Если полностью выжать, то форсунки все-таки работают, но время впрыска не большое 1,2 мкс.

Как правильно пользоваться этой функцией и когда она может помочь.

Этот режим можно использовать при запуске двигателя в мороз. На автомобилях с большим пробегом дозировка топлива на пуске может быть не точной, из-за износа форсунок, датчиков, плохих контактов и еще множества мелких неисправностей, которые по отдельности не сильно влияют, но в сумме могут значительно повлиять на состав смеси (обогатить или обеднить). В результате двигатель будет хуже заводиться в мороз, может заливать свечи.

С помощью этой функции, можно компенсировать не точность дозировки топлива, из-за которой состав смеси не оптимален для пуска.

Перед пуском двигателя полностью выжимаем педаль газа. Начинаем прокручивать стартером. Педаль сразу не отпускаем, делаем не большую задержку (1 секунду), после того, как двигатель выйдет на пусковые обороты (более 200 оборотов в сек.), начинаем плавно отпускать педаль газа, форсунки начнут работать.

Когда мы плавно отпускаем педаль газа, то количество воздуха, которое всасывает двигатель, плавно изменяется. В какой-то момент при определенном положении педали газа, воздуха может стать столько, сколько нужно для того, что бы состав смеси стал нормальным для пуска и двигатель заведется.

Бывает, что двигатель заведется и сразу же глохнет. В этом случае, перед повторной попыткой запуска, нужно подождать секунд 10-15, для того, чтобы бензин в цилиндрах начал испарятся. После этого двигатель обычно заводится нормально.

Другой случай. Если залило свечи, есть вспышки, но двигатель не заводится, то педаль нужно держать полностью выжатой большее время, для того, что попытаться просушить свечи и убрать из цилиндров лишний бензин. Но, конечно же не всегда это получиться сделать, возможно одна или несколько свечей будут залиты, и если двигатель заведется, то какое то время после пуска он может троить в этом случае (пока бензин не испарится со свечи).

В тяжелых случаях таким способом вообще не получиться просушить свечи, их нужно выкручивать и обжигать, но не сильно, достаточно их просушить, перегревать свечи нельзя.

Этот режим можно также активировать при проверке искры на автомобиле, что бы не заливало свечи.

При замере компрессии в цилиндрах, тоже активируем отсечку топлива, для того, что бы бензин не смывал масляную пленку с цилиндров из-за этого компрессия может быть ниже.

В мороз самое главное, что бы аккумулятор не подвел. Если ожидается сильный мороз, то я обычно заношу его на ночь в теплое помещение, для того, что бы он не замерз. На работу езжу на ваз 2115 двигатель прошел 270 тысяч без ремонта и в нем есть все те проблемы, о которых было написано выше.

Эта функция всегда помогала завести двигатель в любые морозы, которые у нас бывают. Главное следить за тем, что бы акб был исправен и полностью заряжен.

Если вам было полезно ставьте лайк, и подписывайтесь на канал.

Можете еще прочитать: Я не пользуюсь зарядным устройством. Делюсь копеечным способом, как улучшить зарядку акб на автомобиле

Семь звуков, говорящих о неисправностях вашего автомобиля — Российская газета

Хороший водитель умеет слушать и слышать свой автомобиль. А профи даже способны оперативно диагностировать целый список неисправностей по звуку. Мы составили список самых распространенных проблем, на которые следует обратить внимание.

Скрежет из-под днища

Характерное дзинь-дзинь и гррр-брр из-под днища вашего авто — верный сигнал того, что возникли определенные проблемы с системой выхлопа.

Вовсе необязательно, что элементы глушителя пробиты или прогорели. Достаточно часто дребезжание и басовитый рокот свидетельствует о том, что элементы выпуска разболтались, ослабло их крепление или, простите за тавтологию, рассоединились соединения (например, после неосторожной езды по бездорожью).

К примеру, скрежетать может разболтавшийся элемент тепловой защиты выхлопной системы. Если же ваш автомобиль ревет, как гоночный болид на трассе, или стреляет автоматными очередями, смело отправляйтесь к сварщику заварить место пробоя. Или же, что даже предпочтительнее, пора заменить отходивший свое глушитель на новый.

Визг, гул и скрежет в районе передней части машины

У машин с механической коробкой передач при выжиме педали сцепления может раздаваться короткий или протяжный визг. Если отпустить педаль, повизгивания прекратятся. Вероятнее всего, здесь мы имеем дело с изношенным выжимным подшипником корзины сцепления.

Такая немелодичная «музыка» — повод для проверки всех систем автомобиля и прежде всего самого сцепления. В то же время, если на холостом ходу слышен гул от трансмиссии, ищите проблему с подшипником вала или шестеренки. Если вы слышите характерные похрустывания, даже когда педаль сцепления выжата до конца, вероятнее всего, изношены синхронизаторы коробки передач. Во всех случаях вам предстоит поездка в сервис.

Стук и скрип в районе передних колес

Если вы заметили, что при вращении руля на неровной дороге в районе передних колес раздается стук, речь с большой степенью вероятности идет об износе наконечника рулевой тяги. Чтобы убедиться в этом, повращайте «баранку» от положения на девять часов к положению 15 часов и обратно.

Услышите лязг, цокот, удары, — диагноз подтвержден. Вам дорога — на сервис на замену элементов рулевой тяги. Впрочем, похожая симптоматика имеет место и при выходе из строя резиновых втулок элементов подвески (сайлентблоков).

А еще громкий стук и скрип на неровностях как из-под передних, так и задних колес может свидетельствовать об износе амортизаторов. В последнем случае визуальный осмотр убедит вас в том, что их этих упругих элементов вытекло масло.

Свист и скрежет в области колес

Если колодки старые, скрип и хруст свидетельствует об их износе или же о деформации или завершении ресурса тормозных дисков. Диагноз легко подтвердить, если тормозные механизмы дисковые и чуть сложнее, если тормоза барабанного типа.

В последнем случае можно заглянуть в смотровое окно, которое имеется у большинства моделей со стороны кожуха барабана. Впрочем, свистеть могут также и новые колодки. Если такой аккомпанемент не сходит на нет в течение недели (колодки не притираются), налицо заводской брак. На сервисе вам предложат либо проточить, либо заменить некондиционную деталь.

Гул из-под колес или колеса

Монотонный гул, возрастающий с увеличением скорости, выдает износ ступичных подшипников. Дополнительные признаки такой проблемы — вибрации на педали тормоза. Чтобы окончательно убедится в износе подшипника, вывешиваем автомобиль на подъемнике и проверяем зазор подшипника, покачивая колесо.

Нашли зазор — нашли и виновника гула. Альтернативный метод — раскрутить колесо опять-таки на вывешенном автомобиле. Неисправный подшипник загудит даже на небольших оборотах, просто внимательно слушайте.

Свист из-под капота

Затяжное, неприятное на слух посвистывание после запуска двигателя, на холодную, или резкого нажатия на «газ» — сигнал об износе или ослаблении ремня генератора. Также такой свист могут спровоцировать песчинки, попавшие на поверхность ремня и въевшиеся в его борозды.

Проверьте состояние и уровень натяжения ремня и либо затяните, либо поменяйте его. Есть, впрочем, и еще один подозреваемый. Это шкив или шкивы. Выработанные или бракованные шкивы следует заменить. Ну и самый простой сценарий, если ремень свистит, потому что на него попала жидкость, например, антифриз. Лечится просушкой и устранением течи.

Рокот и завывания из-под капота

Частично неисправная водяная помпа системы охлаждения издает при работе на холостом ходу шумящие, рокочущие и подвывающие звуки. Причина, вероятнее всего, в износе подшипника или люфта элементов этого узла.

Как вариант — крыльчатка помпы при вращении может касаться ее корпуса. Чтобы проверить наличие люфта, ухватитесь рукой за шкив помпы и попробуйте раскачать узел, смещая вверх и вниз. Дополнительные признаки неисправности — подтекания из уплотнителя, корпуса или крыльчатки, а также характерный запах антифриза.

Как живет джуниор-SMM-менеджер в Москве с зарплатой 45 000 ₽

Это повторный дневник трат

Интересно посмотреть, как жизнь может измениться — или не измениться совсем. В этом дневнике увидим, что произошло за год у бариста из Москвы.

О себе

Возраст: 24 года.

Город: Москва.

Семья: живу с молодым человеком, ему 24 года, мы вместе почти пять лет. Мне не очень комфортно сокращать имена до первой буквы, поэтому мы договорились, что в тексте он будет Кешей.

Должность: джуниор-СММ-менеджер в диджитал-агентстве.

В какой индустрии: диджитал-маркетинг.

Зарплата: пока еще не получала. В ноябре должна быть 45 000 Р.

Должность партнера: джуниор-геймдизайнер в компании, разрабатывающей мобильные игры. На своем проекте он отвечает за создание или изменение уровней.

Его зарплата: 45 000 Р.

Помимо основной работы Кеша работает еще в одном проекте SММ-менеджером и модератором. Получает за это 62 500 Р к основной зарплате. Суммарно получается 107 500 Р.

В октябре проект сменил подрядчика и частично закрылся, поэтому в следующем месяце Кеша получит последнюю зарплату за СММ-менеджмент и модерацию, а в декабре продолжит получать только 45 000 Р за геймдизайн.

Дополнительные источники дохода: помощь родителей. За период с прошлого дневника по текущий они потратили на меня 133 500 Р.

Я не задумывалась о том, сколько денег уходит на поддержание моих штанов, а когда посчитала, неприятно удивилась. Пока перевариваю эту информацию, потому как за последние два месяца денег у родителей я не брала. Только в октябре взяла 30 000 Р у мамы в долг, чтобы протянуть до первой зарплаты на новой работе.

Оффер на текущее место работы я получила буквально за три дня до начала дневника. До этого работала удаленно в маленьком екатеринбургском SММ-агентстве. Была там контент-менеджером и вела проекты.

Долг я отдам либо в течение ноября, либо уже в декабре. Пока планирую добиться стабильного дохода и компенсировать затраты на себя подарками к праздникам.

Кеше родители денег не присылают.

Сколько откладываю: от 0 до 10 000 Р в месяц. Когда как. В сентябре я отложила 0 Р, так как вся зарплата с бывшей работы в размере 60 000 Р ушла на финансовую подушку, пока я искала новую работу. В октябре дохода не было, отложить тоже не вышло.

Сколько накопила: осталось 10 €⁣ (830 Р) на валютном счете, но их я скоро сниму, потому что на «Тройке» почти не осталось денег, а на работу ездить нужно.

На что откладываю: на финансовую подушку. Ничего не поменялось, и, чтобы было спокойнее шагать по собянинской плитке, мне нужно 100 000 Р. Это расходы на аренду, еду и проезд за три месяца.

Инвестиции: пока я не вовлечена в процесс инвестиций, но, когда история с доходами стабилизируется и удастся откладывать какие-то деньги, займусь этим.

Кеша частично перевел свои сбережения в акции и носится с ними как с писаной торбой. Сумму сбережений утаивает.

Собственность: ноутбук. Мой кормилец, мой сыночка-корзиночка, моя любовная любовь.

УЧЕБНИК

9 нескучных курсов на каникулы

Со скидкой 25% по промокоду START. До 10 января

Выбрать курс

Регулярные расходы

Аренда жилья: 35 000 Р. Платим пополам вместе со счетами за электричество и воду. За аренду с каждого выходит 17 500 Р, по счетчикам примерно 1000—1500 Р.

Мы всегда вносим 2500 Р на особый черновой счет — нашу совместную финансовую подушку. С него оплачиваем счетчики и интернет. Остатки идут на мелкие расходы и накопления. Стараемся, чтобы на этом счете было не менее 5000 Р. Сейчас там 6121,60 Р. Мы перечисляем деньги раз в 2—3 месяца, в прошлый раз за два месяца заплатили 4300 Р.

Мы снимаем квартиру в Раменках. Переехали туда в июне из той дыры, которую я описывала в прошлом дневнике. Живем в 15 минутах ходьбы от предыдущей квартиры, но теперь у нас замечательная хозяйка, нет бабкиной мебели и вид не на стоянку ТЦ, а на раскидистый клен.

Продукты: 5000 Р. Кеша кладет 11 000 Р, так как у нас разнится доход. Когда оба начнем зарабатывать по 45 000 Р, будем складываться поровну — по 8000 Р с человека.

Одежда: за этот год на вещи было потрачено 34 411 Р, судя по статистике банка. Это нормально, потому что 20 000 Р из этого ушло на сезонную одежду и обувь. Остальное — нижнее белье, футболки и свитеры на зиму, баловство в секондах.

Транспорт: 2000 Р на карту «Тройка».

Развлечения: в последние три месяца жестко планирую свои развлечения, чтобы они были и чтобы было ясно, сколько они стоят. Стараюсь укладываться в 2000 Р — это два похода в кофейню, 3—5 походов в кино или музеи.

С выходом в офис поняла, что провожу там не 9 часов, а все 11, потому что на дорогу суммарно уходит примерно два часа в день. Чтобы не тухнуть мозгом и не превращаться в усталую офисную жабу, стараюсь на неделе выбираться хотя бы погулять или взять кофе в «Макдональдсе».

Здоровье: мое здоровье — бездонная яма. Я человек с несколькими хроническими заболеваниями ЖКТ и патологическим неумением распределять финансы. Откладываю дополнительную диагностику и мучаюсь с медициной по ОМС. Ничего хорошего из этого не проистекает. Пока не получила терапию от гастроэнтеролога, трачу в месяц примерно 1500 Р на контрацептивы, гормоны щитовидки и мелочь типа ромашкового чая, но-шпы, желчегонных препаратов.

Красота: примерно 8800 Р в год или 733 Р в месяц. Раз в полгода покупаю бадью лосьона для лица — 700 Р. Раз в квартал беру умывалку и два тюбика солнцезащитного крема — 2000 Р. За год использую примерно три упаковки туши и пять упаковок геля для бровей.

Интернет: 650 Р.

Машина: моя машина — ноутбук MSI Alpha 15. По городу не возит, но тащит мою зарплату, ментальное здоровье и муки творчества. Трачу примерно 1000 Р в год на два баллона кислорода для продувки и жидкость для чистки компьютера.

В этом году купила плашку оперативы на 8 Гб, она обошлась в 4000 Р, но это разовая история. Итого: 5000 Р за год.

Телефон: 310 Р.

Сервисы: «Яндекс-музыка» — 199 Р.

Животные: примерно 2000 Р в год на расходники для робота-пылесоса по имени Александр.

Родители: 0 Р. Они зарабатывают и сами помогают мне. Маме сейчас 57 лет, а отцу 55.

Благотворительность: 0 Р. У меня нет возможности финансово помогать НКО, но я могу делать это руками и головой. Я волонтер в «Ночлежке» — помогаю в работе их пункта выдачи. Это место, куда может прийти клиент организации и бесплатно получить одежду, обувь, предметы гигиены, трости и костыли. Стараюсь бывать на дежурстве хотя бы раз в месяц.

Обучение: 0 Р. Пирачу книги, прохожу бесплатные курсы на «Курсере». Недавно получила сертификат «Гугл-аналитики», встаю на тернистый путь получения сертификата «Яндекс-Метрики».

Спорт: не трачу. Дома занимаюсь йогой и зарядкой, гуляю по вечерам и по возможности стараюсь часто передвигаться пешком. Думаю, что, когда немного устаканится с деньгами, докуплю экипировку и снова выйду на пробежки. Я очень люблю бег, в Москве намного больше доступных зон для занятий, чем в Екатеринбурге.

Как я веду бюджет

У нас с Кешей совместно-раздельный бюджет. На аренду, еду и счетчики мы скидываемся, остальные деньги каждый тратит по своему разумению. Но нет ничего категоричного: иногда он угощает меня чем-нибудь вкусным или оплачивает счет в ресторане, иногда это делаю я.

Большие покупки для себя каждый оплачивает самостоятельно.

Со своими финансами у меня устоялась такая схема: я планирую все расходы. У меня есть обязательные и не очень. Обязательных расходов примерно на 30 000—33 000 Р: аренда, еда, черновой счет, лекарства, проезд, связь, развлечения. Остальное я либо откладываю, если ничего не требуется, либо планирую отдельно.

Обычно я планирую необязательные расходы в течение месяца. Все спонтанные хотелки записываю в Notion и даю им настояться. После получения зарплаты проверяю список. Если что-то еще актуально, покупаю. В этот же Notion записываю бытовые истории: необходимость посетить врача, сдать анализы, раздать долги или купить кому-то подарок.

Список моих хотелок. Сейчас он совмещает обычный бытовой вишлист и вишлист на Новый год

Что изменилось в моей жизни за год

За год Москва меня сильно потрепала. Я тяжело перенесла переезд и посадила свое физическое и ментальное здоровье. Все это совпало с отчаянием из-за невозможности найти работу по профилю, по которому я хотела.

С работой помог Кеша. Сначала меня взяли модератором в компанию, которая разрабатывает периферию для компьютеров: наушники, геймпады, мыши, клавиатуры. Потом мой предыдущий начальник организовал свое агентство в Екатеринбурге и взял меня на добром слове. Там я проработала до сентября этого года и многому научилась.

Параллельно с работой у меня сильно сломалось ментальное здоровье: я думала о самоубийстве, плохо спала, почти не могла есть и мучилась от навязчивых мыслей. Тогда мне вновь помог Кеша — он оплатил психолога, а потом сходил со мной к психиатру. Так образовался мой предварительный диагноз — БАР. Мне выписали препараты, которые оказались очень токсичными и здорово подорвали мое здоровье.

Сейчас ситуация улучшается: я правлю физическое здоровье, чтобы в следующем году вернуться к психологу и, возможно, психиатру.

Несмотря на невзгоды, я ни секунды не жалею о том, что переехала в Москву. Как минимум потому, что именно в Москве у меня есть возможность заниматься тем, что мне нравится. Здесь я встретила замечательных людей, которые стали мне друзьями. Здесь я могу заниматься волонтерской деятельностью в «Ночлежке» и расти в карьерном плане.

День первый, понедельник

Траты за день: 377 Р

07:20. Звонит будильник. Встаю сегодня рано, потому что к 10:00 нужно на дежурство в «Ночлежку». Захожу на сервис любительских комиксов «Вебтун». В понедельник у них день обновлений, читаю несколько комиксов: выпуск My Giant Nerd Boyfriend и Of What Remains.

07:40. Увлеклась комиксами и пролежала больше, чем планировала. Соскребаю с себя кровать и иду в душ.

08:10. Вываливаюсь из ванной. Ставлю кипятиться чайник и, пока он кипит, обнаруживаю в себе тотальное нежелание завтракать. Что ж, это ошибка, поэтому съедаю упаковку овсяного десерта и выпиваю кофе. Пожалею о происходящем через час, но это лучше, чем не завтракать вообще.

08:40. Скидываю вещи в рюкзак и лечу на метро. На «Мичуринском проспекте» все внезапно опаздывают, борюсь за выживание в вагоне. Мне надо на «Белорусскую».

Пока еду, бронирую в аптеке лекарства. Заказываю метилурациловую мазь: отлично заживляет ранки. Я использую ее в холодное время литрами, потому что не люблю перчатки, а коже на руках это совсем не нравится, и она трескается. Еще заказываю аллохол — желчегонное средство, его пьют при камнях в желчном пузыре и проблемах с печенью. −42 Р

Я живу в Раменках

09:30. Выхожу на 1-ю улицу Ямского Поля. Мне теперь по прямой до Бумажного проезда.

09:40. Я в «Ночлежке». Еще рано, и двери закрыты. Собралась толпа народа, все хотят согреться и отдохнуть. Спрашиваю у впереди стоящих об их делах. Говорят, что стоят тут с четырех утра и уже успели побегать от полицейских. Не знаю, как реагировать, поэтому говорю, что сочувствую.

«Ночлежка» — некоммерческая организация, которая помогает бездомным людям выбраться с улицы. А наш пункт выдачи, по сути, склад, где клиенты организации могут получить одежду, обувь, предметы гигиены, трости и инвалидные коляски. Работа строится следующим образом: один волонтер сидит в CRM-системе и вносит данные о пришедшем клиенте, а второй волонтер выдает вещи. Вещи можно получить в определенный срок. Например, сезонную обувь можно взять раз в квартал, а рюкзак — раз в полгода.

Чаще всего я выдаю вещи, а моя партнерша заносит данные о клиентах в CRM. Пока у нас работают только девушки и женщины.

По утрам мне тяжеловато общаться с клиентами. По понятным причинам часто это сложные люди. Я та еще спичка, к тому же строго соблюдаю правила внутреннего распорядка, и меня трудно разжалобить.

Время работы пункта выдачи ограниченно: он работает два часа в понедельник и два часа в среду. Неудивительно, что мы физически не успеваем обслужить всех желающих, в очереди возникают раздоры, клиенты нервничают и иногда излишне переживают.

Поскольку волонтеры у нас девушки, а клиенты преимущественно мужчины, иногда случаются конфликтные ситуации из-за того, что нас воспринимают как «девочек на кассе»: клиенты кричат, откровенно хамят и перекладывают на нас свои обиды.

У пункта выдачи есть строгие правила: по гигиеническим соображениям мы не даем мерить вещи и не берем их обратно, если они не подошли. Их можно отнести в контейнер «Второго дыхания» — фонда, который принимает одежду и занимается ее переработкой.

Мы не можем выдать несколько однотипных вещей: один человек — одна пара обуви на определенный период. Помимо этого, есть еще несколько правил, которые касаются внутренней работы. Не все волонтеры их соблюдают, не все клиенты с ними согласны. Из-за этого тоже могут возникать конфликты: клиенты часто просят дать чего-то побольше, заменить неподошедшее или выдать новое. Мы этого сделать не можем. И не все люди воспринимают отказ адекватно.

Система несовершенна, все постоянно меняется. Но неизменным остается то, что волонтеры принимают на себя весь негатив. С этим приходится мириться, и очень помогают супервизии.

Удивительно, но волонтерство в подобных местах отучает от сердобольности. Не всем нужна помощь, и не все должны кому-то помогать. А еще в «Ночлежке» мигом приобретаешь два замечательных навыка: ругаться и говорить нет.

Я узнала про «Ночлежку», когда появился агрегатор фондов «Нужна помощь». Кажется, это было в 2018 году, когда я работала в Екатеринбурге. Так получилось, что еще до переезда я работала, общалась и встречала на своем пути людей с темным прошлым: алкоголиков, убийц, наркоманов, сидевших, бездомных. Такова специфика маленького провинциального городка.

И ни один из этих людей не причинил мне вреда, а иногда был добрее и чище добропорядочных и обеспеченных граждан. Поэтому, думаю, у меня фоном как-то сформировалась инстинктивная доброта и терпимость к ним.

В итоге, когда я узнала про «Ночлежку», вполне естественно для себя сделала вывод: котикам, собачкам, старикам и детям помогут и так, а бездомному Василию, который валяется возле пивнушки на вокзале, не поможет никто, кроме меня, уж извините.

Бездомность стигматизируется. Бездомный человек воспринимается обществом как алкоголик, наркоман, больной. Мало кто готов помочь таким людям. Хотя на самом деле часто это обманутые старики, или люди из маленьких городов, которые приехали на заработки, но у них не сложилось, или автостоперы с потерянными документами, или женщины, сбежавшие от домашних насильников.

В «Ночлежке» я сначала была приходящим волонтером — это когда ты разово выполняешь какие-то поручения, а потом стала приходить более-менее постоянно. В мае открылся пункт выдачи, и я как раз была одним из первых волонтеров в нем. Очень этим горжусь.

В этот раз работа идет сложно: с наступлением холодов вопрос выживания на улице стоит остро, и люди напряжены, много злятся, с трудом сосредотачиваются на выборе одежды. На складе кромешный бардак, процесс выдачи происходит медленно. Движение вещей на складе еще налаживается, поэтому часто случаются проблемы с количеством и качеством одежды и обуви.

Договариваемся с куратором, что в воскресенье пойдем с ней убираться на складе и вытаскивать ненужный хлам: вещи, которые уже не по сезону, остатки прошлых поставок, одежду, которую долго никто не берет.

11:49. Пишет моя наставница в агентстве и предлагает прийти на работу на час позже — в 11:00. Супер! Высплюсь и понежусь с Кешей перед первым рабочим днем.

В сентябре я закончила с удаленной работой в екатеринбургском агентстве: задач стало слишком много, а нас по-прежнему работало буквально три человека, не считая подрядчиков на стороне. И мои обязанности никак не менялись, только проектов стало больше. Поскольку я работала в серую, никто меня не держал. В один день я получила расчет и ушла в свободное плавание.

Мне хотелось найти работу в московском агентстве. Быть в коллективе, работать в офисе и расти в профессиональном плане.

Я искала работу почти два месяца: прошла несколько собеседований в большие рекламные и коммуникационные агентства. Но мне всегда отказывали по одной и той же причине: «Ты классная, но мы взяли более опытного кандидата». После очередного отказа, когда на дворе была вторая половина октября, а я совсем отчаялась и уже была готова идти на любую интеллектуальную низкоквалифицированную работу, меня наконец-то захантил эйчар моего текущего агентства.

Я прошла два собеседования. Второе было сразу с командой, где куча народа задавала мне вопросы по теме и без. Мы классно пообщались и расстались. Я была готова к отказу, но через час мне написала эйчар и спросила, согласна ли я принять оффер. Я сказала, что согласна, и расплакалась.

Сейчас я джуниор-SММ-менеджер на образовательном проекте. У меня есть мидл-SММ — моя наставница, которая ведет проект. Я занимаюсь текучкой, участвую в креативах и беру на себя мелкие задачи.

12:50. Закончили работу, иду на «Белорусскую». Выйду на станции «Раменки», мне надо в аптеку — выкупить забронированные лекарства. −42 Р

Такое солнце на Белорусском вокзале всегда красивое

13:10. Забираю лекарства. −293 Р

Пишу Кеше, чтобы поставил чайник, но он молчит. Ах да. Вспоминаю, что в 13:00 у него урок английского. Пока не привыкла к его новому расписанию: месяц назад он прошел трехмесячный испытательный срок на своей работе и стал счастливым обладателем ДМС и компенсации за курсы по английскому.

Теперь занимается с носителем каждый понедельник. Его преподавателя зовут Дэвид, он из Кейптауна, и они с Кешей помимо занятий постоянно трындят в «Телеграме»: обсуждают музыку, игры и все такое. Это однозначно мэтч, и я крайне счастлива, что потенциальный нетворкинг у Кеши вышел за пределы России и он так просвещается.

Плетусь домой голодная и одинокая, без перспективы горячего чая и вкусной еды.

13:40. Я дома. Кеша все еще на занятии, поэтому кухня под запретом. Ужасно хочу есть и надеюсь, что не умру еще хотя бы 20 минут.

Пью воду и читаю статью, которую прислала подруга: мы обсуждали с ней родителей, игнорирующих своих детей. До этого я жаловалась ей в чате на волонтерку, с которой работала: это непробиваемая и сердобольная женщина среднего возраста, которая плевать хотела на правила «Ночлежки» и игнорирует все критические комментарии в свой адрес.

Рассказала подруге, что она очень похожа на мою маму, которая тоже не знает, что такое чужое мнение, и всегда делает по-своему, игнорируя желания других людей. Я, естественно, страдала от этого в детстве больше всего. И теперь терпеть не могу, когда меня не слушают и мое мнение не учитывают.

14:15. Ура, меня пустили на кухню, и теперь я могу поесть! На обед лютая греча с перцем и помидорами. Кеша лезет обниматься и целоваться, обнимаемся и целуемся.

Гречулечка, гречечька, греченька

14:15. Кеша сетует, что не может найти дзен, и предлагает поискать его на диване. В итоге валяемся до 15:00.

15:00. Очень хочется ничего не делать дальше, но сажусь за ноутбук, чтобы посмотреть проект, над которым я буду работать в агентстве.

Поиск работы дался мне тяжело в эмоциональном плане: у меня была маленькая финансовая подушка, которой хватало ровно на два месяца. Я очень боялась, что Кеше придется брать на себя все расходы. И сам поиск работы — это тоже работа, иногда весьма непростая психологически. Я тревожная и сильно переживала, когда раз за разом получала отказы, поэтому хотелось бы взять от текущего работодателя все, что можно, и пролететь пулей весь испытательный срок.

Мне выпала удача работать со сложным и интересным образовательным проектом для детей. Детский контент — это всегда отдельная история, наполненная запретами, сглаженными углами и цензурой. Это обусловлено, во-первых, чуткостью законодательных органов, а во-вторых, тем, что проект существует для школьников и их родителей. А последние иногда более чуткие, чем законодательные органы.

16:31. Кеша зовет на пельмени, бросаю все и бегу есть. После возвращаюсь с кружкой чая — и снова за работу: смотрю публикации во всех социальных сетях проекта, завожу аккаунт на сайте и изучаю, что делают конкуренты. Хочется прийти в офис если не подготовленной, то хотя бы в курсе происходящего.

18:47. Как-то незаметно процесс знакомства с проектом превратился в тупление. Из-за раннего подъема во второй половине дня я становлюсь овощем и не способна ни на что, кроме расслабляющего ничегонеделания.

Чтобы как-то оправиться и сделать день продуктивным, съедаю пачку творога в качестве ужина и готовлю еду на завтра: ставлю запекаться болгарские перцы, остатки картошки, тофу. Через полчаса будет готов замечательный ужин, завтрак и обед на работу.

Договариваемся с Кешей сходить на почту: его бабуля прислала нам вязаные носочки. Это, конечно, бесконечная и невообразимая любовь, потому что в позапрошлом году мы тоже ходили в связанных ею носочках.

19:15. Овощи с тофу пришли в состояние стояния, вынимаю их из духовки и перекладываю часть в контейнер на работу. Кеша хищно греет вчерашние грибы и тоже накладывает себе немного овощей. Так и едим. А потом собираемся и двигаем на почту.

20:49. Возвращаемся с прогулки. Забрали с почты носки, которые связала бабуля Кеши. Они восхитительные!

21:45. Немного листаю ленту и засыпаю.

Мои мне чуть маловаты, но разве это повод расстраиваться и переживать? Особенно когда в моду ввели носки с дырками

День второй, вторник

Траты за день: 84 Р

07:45. Просыпаюсь чуть раньше будильника. Думаю, что сегодня будет замечательный трудовой день. Немного залипаю в ленту.

08:00. Иду в душ.

08:25. Выхожу из душа, ставлю чайник. Пока кипит, делаю короткую зарядку.

После — завтрак: утром я люблю наесться до отвала, чтобы весь день быть энергичной киской. Шутка. Делаю творог с бананом и расчехляю булочку с сыром.

09:15. Так, нарисовала лицо, оделась и морально готовлюсь быть зайкой, которая точно справится со всеми задачами.

К сожалению, я совершила страшное преступление: достала булочку из упаковки, погрела и не съела. Пишу Кеше, чтобы за завтраком уничтожил улики.

На улице непонятная погода, поэтому надеваю зимнюю куртку на всякий случай и свою восхитительную шапку.

Оплачиваю проезд. −42 Р

Иду в офис. Немного плутаю, потому что не умею ориентироваться в картах

10:50. Я в офисе. Меня встречает одна из аккаунт-менеджеров. Она проходит мимо и открывает дверь, а после меня сразу перехватывает моя наставница.

Мне проводят экскурсию по офису. На кухне есть настоящая кухня и чилл-зона с диванами, ура! А еще мне показывают будущее рабочее место и оставляют минут на двадцать «потыкаться в комп». Так я и сижу в недоумении, скачав «Телеграм» и убрав лишние иконки с рабочего стола.

11:20. За мной приходит наставница и приглашает в чилл-зону для вводного инструктажа. На самом деле ничего такого не было — меня просто ввели в курс дела: что за проект и клиент, какую документацию мы ведем внутри агентства, как работаем, в чем специфика.

Кроме информации о клиенте, внутренней документации и структуры работы я ничего нового особо не узнала, так как вчера плотно погуглила информацию о проекте и посмотрела доступную статистику.

Меня взяли джуном на образовательный проект дополнительного школьного образования. Круг моих обязанностей такой же, как у моей наставницы, но требования ниже: пока я буду заниматься текучкой типа «отредактируй — запости», «залей это в „Трелло“, а это закинь на диск», «напиши тому, третьему, пятому». В общении с клиентом я пока не участвую, но могу участвовать в создании публикации, брейншторминге, работе со статистикой.

Это большой проект с кучей согласований и всевозможной операционки: обсуди с дизайнером картинку для поста, напомни эксперту о том, что ему нужно выдать для проекта мнение по какому-то вопросу, помоги наставнице не убиться об «Шаттерсток» и найди три фотки учителя с третьим глазом на лбу. Я крайне счастлива, что смогу получить такой опыт. Мой предыдущий опыт работы с контентом был поверхностным. Плюс мне очень хотелось поработать в агентстве и пощупать происходящее изнутри отделов со всеми вытекающими.

Мое трудоустройство частично белое: на трехмесячный испытательный срок не оформляют никак либо оформляют по ГПХ. Последнюю опцию мне еще предстоит обсудить с начальством, потому что весь прошлый год я проработала на честном слове, и меня пугает такая схема.

14:00. Закончился вводный инструктаж в агентстве. Немного изучаю стратегию проекта и иду на первый обед. На него выделяется час, использовать этот час можно как угодно. Я планирую стараться есть два раза в день.

14:53. Читаю редполитику агентства и знакомлюсь с внутренней документацией.

Ура, наставница скидывает первое задание: придумать тему поста. Накидываю варианты и готовлю их на утверждение.

16:50. Иду на второй обед на работе. Ем банан и сожалею, что не взяла второй контейнер с полноценной едой.

Кеша говорит, что приготовил кучу еды и завтра я смогу взять больше, но конкретно сейчас я думаю только о том, как много информации надо впихнуть себе в голову и как мало еды у меня в животе.

18:15. Мою тему поста утверждают с некоторыми правками. Мы подкрутили с наставницей определенные моменты, и пост в итоге вышел в том виде, в каком его придумала я. Старалась сохранять максимально спокойное лицо в процессе утверждения и публикации, но, конечно же, моя джуниорская душонка визжала от радости.

Коллеги сегодня показались мне дружелюбными, хотя это, конечно, типичный офис в конце месяца: все выглядят как собака из мема, на кулуарные беседы особо не прерываются.

Конец месяца в офисе выглядит примерно так, по моим ощущениям

18:48. Заканчиваю, прощаюсь со всеми и иду домой.

Оплачиваю проезд. −42 Р

В метро откровенно туплю и пялюсь в одну точку. Несмотря на продуктивный рабочий день, ранние подъемы убивают во мне человека, и после работы я радостная, но физически истощена. Так и плетусь до дома.

20:00. Уже дома в позе овоща.

Ем на ужин помидорку с творогом и соусом унаги. Кеша сидит рядом и играет в Inscryption.

После ужина сижу немного с играющим Кешей и готовлюсь ко сну.

21:30. Иду спать: ранние подъемы очень выбивают меня из сил, адаптируюсь со временем, но пока страдаю.

День третий, среда

Траты за день: 5084 Р

07:30. Звонит будильник, хотя я проснулась чуть раньше. Пролистываю новый выпуск My Giant Nerd Boyfriend, принимаю таблетку и встаю.

Вижу, что пришло почтовое уведомление, — это подарок для Кеши. Недавно он обмолвился, что хотел бы научиться разбираться в цветах: они ему очень нравятся. Я в детстве страшно угорала по ботанике, у меня была куча гербариев, книг про лекарственные, домашние и про всякие разные растения. К счастью, мама зачем-то хранит все мои детские книжки, поэтому я позвонила ей на прошлой неделе и попросила прислать мне одну из энциклопедий. Заберу сегодня.

08:00. Выхожу из душа. Одеваюсь и иду готовить завтрак. Завтрак сегодня уродливый, но сытный: печеная картошка с брюссельской капустой и детское мясное пюре.

08:40. Выбегаю на улицу. Сегодня я абсолютно не опаздываю и вообще иду на работу без ощущения пинка под задницу. Поеду на «Тульскую» со станции «Раменки», а то до «Мичуринского проспекта» много лестниц. Ощущаю потраченность и предвкушаю адскую работу. −42 Р

Вот эта лестница — камень преткновения всех моих утренних походов к метро

09:50. Я в офисе. Кроме меня и лидера отдела SММ никого нет. Обмениваемся приветствиями, я выгружаю контейнер с едой в холодильник и иду к компу.

Сегодня я уже беру базовые задачи и буду как настоящий сммщик делать серьезную работу: вчера наставница пыталась запугать меня тем, что в конце недели мы будем возиться со статистикой. Но, кажется, у нее не получилось, потому что меня больше пугает потенциальная необходимость заводить смол-токи с коллегами, чем статистика.

11:00. Иду на первый статус. Это, правда, больше похоже на супервизию или даже на коллективное собрание страдальцев: коллеги делятся своими проблемами или вещами, которые их волнуют.

Сегодня обсуждаем подарки для клиентов на Новый год. Адвенты — календари с подарками на 12—24 ячейки, которые ты открываешь каждый день, — всех заколебали, хочется свежих решений. Стараюсь вовлекаться в беседу и предлагать идеи, хотя идет тяжеловато: народу много — примерно 15—17 человек, а я довольно стеснительна на первых порах.

11:30. Возвращаюсь на свое место. У меня на сегодня две умеренно большие задачи: составление внутреннего календаря инфоповодов и контент-план.

17:14. Привет! Я за это время, кажется, только пару раз моргнула. Сегодня на повестке дня был контент-план, составление календаря инфоповодов, отсмотр большого количества мультиков, генерация и утверждение постов. Если бы я лет пять назад знала, что мне буду платить за просмотр мультиков, побежала бы самая первая на факультет маркетинга. Мультики мне нужно было просмотреть, чтобы выбрать оттуда несколько кадров для публикации.

Контент-план в моем случае составляется просто. Сначала я разношу по датам публикации по брифу клиента, а после — публикации, которые идут от агентства: интерактивы, розыгрыши, креативы.

Календарь инфоповодов составляется сначала по датам: праздники, дни рождения и так далее. Потом следуют события: выставки, мероприятия, анонсы. От этого мы отталкиваемся, когда делаем креативный контент.

Сегодня еще день рождения у нашего шефа, но поскольку в среду у нас с Кешей еженедельный поход в магазин за продуктами, который для меня как часть досуга, то я задержусь на работе минут на десять, не больше. Съем пирог за здоровье, и хватит с меня. Неловко себя ощущаю в такие моменты, потому что не знаю человека, и этот праздник — явно не повод его узнать.

18:00. Зовет наставница — идем рожать посты. Один мы удачно поправили по запросу клиента, а второй уже два дня тухнет. Получился какой-то кривой и косой интерактив, который всех заколебал и никому не нравится. Наверное, стоило уже отпустить его и придумать что-то новое, но пока пытаемся тыкать в труп палкой.

В итоге труп умер и пришлось его оставить. День остался без публикации.

19:00. Начинается праздник. Супернеловко! В том числе потому, что раздевалка находится прямо в центре тусовочки, — не улизнешь в тишине.

20:00. Меня спасает дизайнерка, которая все-таки решается пойти и взять куртку. Бегу за ней и с ней же иду к метро — на «Тульскую». −42 Р

Мы с коллегой общаемся и узнаем друг друга. Честно говоря, именно в Москве я лучше прокачалась в смол-токах и научилась задавать вопросы. В очередной раз убеждаюсь, какие замечательные люди работают в агентствах.

Спрашиваю у нее, почему именно дизайн и что ей в нем нравится. Немного обсуждаем работу в «Фотошопе» и «Иллюстраторе», рисование. Дизайнерка рассказывает, что ей не нравится работа с коммерческими проектами и хочется больше творческой работы. Говорит, что в будущем хотела бы зарабатывать деньги как художница.

Обсуждаем немного перспективы заработка у художников и расходимся на «Боровицкой»: ей ехать дальше по серой ветке, а мне надо пересаживаться на другую.

Когда остаюсь одна, почти не прикасаюсь к телефону. Просто пялюсь в пустоту. Жалею, что у зимней куртки недостаточно вместительные карманы и нельзя положить туда электронную книжку, — так бы почитала.

21:04. Заваливаюсь домой, чтобы сменить рюкзак, взять Кешу в охапку и пойти в магазин за продуктами. За время работы в офисе я поняла, что самое важное — хорошо питаться. Особенно когда у тебя плавающий часовой перерыв, который можно разделить на два и даже на три.

На почту уже не успеваю, ну и ладно. Схожу в выходные.

По пути в магазин перевожу на общий счет 5000 Р. Сейчас конец месяца, и это, по сути, моя часть на ноябрь. Кеша положит позже, когда получит зарплату. −5000 Р

Берем еду на неделю. В среднем мы укладываемся в 4000 Р и покупаем примерно один и тот же набор продуктов. Список составляю я и веду статистику в Notion — отслеживаю, что мы покупаем чаще. Хочу еще ввести расписание готовки, но в прошлый раз оно не прижилось.

Продукты на эту неделю Вела такую таблицу зимой. Но она не сработала, потому что мы ели меньше, чем планировалось. В итоге все пошло по накатанной

22:00. Разгребаем покупки дома, прошу Кешу запечь мясо на завтрашний день.

Ставлю короткую стирку и иду ужинать. Сегодня все просто: творог с помидоркой и соусом унаги.

Из-за проблем с пищеварением у меня обнаружился избыток железа в организме, поэтому сейчас я стараюсь есть меньше мяса и железосодержащих продуктов и пью лекарства, чтобы кишечник снова очнулся и начал удалять все, что не нужно. Последние два дня, даже несмотря на невозможность своевременно поесть, я не испытываю почти никаких болей. Считаю, что это успех.

Кеша садится играть в Inscryption.

23:00. Дописываю дневник трат на день, иду умываться и спать. День супер, но надо и отдохнуть.

День четвертый, четверг

Траты за день: 84 Р

06:45. В голове заработал телек. Снимаю маску для сна и смотрю на часы. Еще спать и спать. Прижимаюсь к Кеше и засыпаю, он целует меня во сне и прижимается тоже. Эх, любовь.

07:30. Проснулись, улыбнулись. Быстро поднимаюсь, принимаю таблетку, пью воду и иду в душ. Чувствую себя немного потраченно, но в целом нормально.

08:00. Завтракаю. Кеша вчера замечательно запек индейку, поэтому, пока греется вода в чайнике, накладываю мясо в контейнер на работу и кладу маленький кусочек на завтрак.

На завтрак сегодня лакшери-еда: оливки, индейка с унаги, булочка с сыром. Запиваю это дело чаем. Стараюсь приучить себя пить чай не после еды, а в процессе, чтобы пищевой комок был мягче.

08:22. Ем булочку и пишу дневник трат. Наверное, опять сегодня пропаду, как только приду в офис. Одеваюсь, собираю сумку, рисую лицо и немного прохлаждаюсь в кресле на кухне.

Погода снова задает задачку — решаю надеть джинсовку. Надеюсь, вечером ничего не отвалится от холода. Потеть в метро в пуховике тоже утомительно.

Пока собиралась, уронила ирригатор и разбудила Кешу. Мой сонный котеночек.

08:45. Иду к метро. Сегодня опять сяду в «Раменках», потому что неохота спускаться по лестнице к «Мичуринскому проспекту». Все равно вагоны одинаково забиты спешащими на работу людьми. Теперь и я такая же важная зайка.

Дела с лестницами по утрам у меня обстоят так

09:05. Задорно еду на метро. −42 Р

Немного читаю дневник трат, который вышел сегодня, но глаз ничто не цепляет, поэтому перехожу к листанию ленты в vc.ru. В последнее время заметила за собой тенденцию сразу переходить в комментарии к дневникам.

В офисе меня уже ждет задача, поэтому стараюсь быть на чилле, на расслабоне, чтобы не тревожиться. С этими мыслями продолжаю листать vc.ru.

10:46. В офисе гробовая тишина. Аккаунт-менеджер, которая пришла на смену до меня, говорит, что ребята тусили до пяти утра и сегодня будут работать удаленно. Ну что же, бывает и такое.

Делаю задачу, которая осталась со вчерашнего дня, и морально готовлюсь к своему первому созвону с клиентом. Буду присутствовать в качестве слушателя, хотя и эта роль волнительна.

Как-то неожиданно нападает сонливость, поэтому клюю носом. Хорошо бы немного кофе выпить, но я пока не решила, хочу ли я приносить в офис кружку.

11:30. Начинаем статус. Клиент очень недоволен работой копирайтеров, утверждает, что они слабо разбираются в редполитике и не соблюдают ее, тексты переживают несколько итераций правок. Работой SММ тоже недоволен: недавно у нас образовалась публикация, механика которой клиенту не зашла, в итоге пост убрали.

13:00. Закончили со статусом. Я была всего лишь слушателем, но очень много узнала. Думаю, что, когда меня подключат к коммуникации, я тоже буду страдать и светлеть головой.

Знакомлюсь с Д. — аккаунт-менеджером на моем проекте и главным экспертом в области школьного образования: ее дочь пользуется сервисом, с которым мы работаем.

13:20. Прилетают задачи от наставницы. Сегодня мне предстоит работать с «Шаттерстоком». Если бы я заранее знала, что это затянется на три часа, ни за что бы не взялась.

Кого я обманываю, конечно, взялась бы.

Клиент в течение этих часов три раза поменял требования к стоковой фотографии. Фотосессию замутить было бы легче, чем возиться с этими стоками. Что ж, ладно. Ищу семью с разновозрастными детьми и родителями. В итоге подбираю из кипы собранных фотографий несколько нужных. По иронии, кстати, самые лучшие и подходящие фотографии — с детьми разных национальностей. Но мы работаем только с европеоидами, так что выборка сужается.

14:00. Пишет лидер направления SММ и просит проверить текст презентации перед тендером. Проверяю, ловлю блох и исправляю кривые конструкции. Сдаю в срок и получаю плюсик в карму.

15:00. Иду на обед: фотостоки меня ждут, поэтому я быстренько закидываю в себя картошку с курицей и шлифую это дело водой из бутылки.

15:30. Редактирую тексты, вожусь с фотобанком, параллельно выполняю мелкие задачи от наставницы.

19:00. Вжух — и конец рабочего дня. Сегодня был риск задержаться: поздно отдали публикацию на согласование клиенту, и нужно было дождаться ответа. Но я уговорила наставницу поехать по домам, ведь рабочие ноутбуки под рукой и публикацию можно будет закинуть на час позже — дома.

19:32. Еду с «Тульской» и договариваюсь с Кешей сходить вместе на почту. Вчера поздно приехала, и не успела до закрытия отделения. −42 Р

19:40. В итоге отменяю поход, потому что понимаю, что все-таки устала и не хочу двигаться еще примерно двадцать лет.

20:12. Ушатанная, заваливаюсь домой.

Кеша играет в Inscryption. Говорит, что запек овощи. И правда, стоит лоток с овощами. Складываю их в контейнер и варю сосиски: возьму завтра на работу и еще утром поем.

Спрашиваю у Кеши, чем он занимался в течение дня. Он говорит, что на этой неделе его преследовала работа с документацией: ему надо было составить какие-то таблицы для менеджеров и лида проекта. Помимо этого, на его долю выпала радость исправить баг, который возник после внесения недавних изменений в уровень. В целом вся его работа как раз состоит в написании документации по проекту, вылавливании багов и внесении изменений в структуру уровня: расстановке предметов, тестировании механик.

Как я уже говорила, я почти не спрашиваю его о работе, потому что Кеша уже перестал воспринимать ее как праздник. Однако я все равно вижу, что, несмотря на иногда скучные задачи, он полон энтузиазма и рад заниматься любимым делом.

20:30. Ужинаю: мелко нашинкованная половинка помидорки, оливки, творог и соус унаги — пища богов!

Включаем выпуск Орка-подкастера про игру по «Стражам Галактики». Смотрим скорее ради информационного шума и чтобы немного развлечься. Я от «Стражей Галактики» далека — не смотрела фильм, в курсе только самых известных мемов. В видео говорится, что игра вышла удивительно хорошей и найдет, чем порадовать фанатов.

21:12. Иду в комнату, чтобы расправить кровать и немного побыть наедине с собой.

Вот такой кусок комнаты с медвежонком и ежиком. Просто бриллиант от мира искусства

Очень нуждаюсь в уединении, когда испытываю сильную усталость. Я научилась быть неагрессивной, не ругаться на Кешу за бытовые дела. В прошлом дневнике мне напихали полную панамку на этот счет, но, к счастью, я учусь на своих ошибках, и мы сильно поработали над отношениями за этот год. Тем не менее мне все еще нужно побыть в одиночестве, когда я устала. В итоге мы с Кешей не видимся толком в рабочие будни, потому что днем я на работе, а вечером хочу побыть одна.

22:03. Умываюсь, делаю маску из убтана — это такой скраб для лица из молотой крупы и трав. Эффективность нулевая, зато иллюзия заботы о себе классная. Еще раз умываюсь.

22:30. Заваливаюсь спать. Кеша ложится с двух до трех часов ночи, поэтому работа по нагреву кровати в основном на мне.

День пятый, пятница

Траты за день: 84 Р

07:30. Просыпаюсь уже без улыбки. На четвертый день работы я слегка истощена. Сегодня должен быть адский день, так как наставница улетела домой и будет работать удаленно, а еще конец месяца — день отчетов, и надо собирать статистику по проекту за прошедший месяц.

07:35. Принимаю лекарство и иду в душ, чтобы привести себя в порядок морально и физически.

08:05. Выплываю из душа. На улице замечательная погода, которая убеждает меня снова идти в джинсовке, а не в пуховике. Окей.

Делаю завтрак: помидорка с унаги, бутерброд с сыром и сосиской, банан и чай.

08:25. С приятной тяжестью в животе иду одеваться, рисую лицо и чищу зубы. Собираю сумку: контейнер с едой, зарядник, записная книжка и кружка. Настал ее час! Закидываю рюкзак на плечо и снова иду к «Раменкам».

Плачу за метро. −42 Р

08:40. На улице пусто, как будто никто не работает в пятницу.

Точно! Локдаун же.

В локдаун у нас свободное посещение офиса: большинство работает из дома, меньшинство — в офисе. Я пока офисный стиляга, но, полагаю, что если и дальше там будет всего несколько человек, то я тоже пойду на удаленку.

09:50. Я около офиса, который закрыт. Пишу в рабочий чат, есть ли кто внутри. Откликается шеф. Говорит взять ключ у охранника и расписаться. Этим я заняться не успела, так как пришла сотрудница, которая этот ключ и взяла. Я в пустынном офисе.

10:40. Пока пила кофе и закидывала обед в холодильник, мне написала наставница и сказала, что закинет задачи только к полудню. Не унываю, потому что переношу часть рабочего пространства по проекту в Notion. Организовываю там раздел с гайдбуками, редполитикой, конкурентами и профилями-референсами, чтобы быстро до всего добираться, минуя монструозные таблицы в «Экселе».

Я фанатка Notion: считаю, что это великолепная и многофункциональная вещь. Это сервис для управления знаниями и вики-система для их каталогизации. Там есть возможность работать коллективно и управлять проектами. Я использую Notion для создания контент-планов — это удобно: там можно делать канбан-доски и прочее.

Еще я использую Notion как ежедневник: пишу черновики идей, постов для личных аккаунтов, чек-листы, списки покупок, делаю таблицы с данными по внесению платежей за аренду квартиры и так далее.

К сожалению, Notion плохо подходит для работы с текстами, особенно короткими: там нельзя проверить орфографию и вообще ограниченный функционал для форматирования текста. То есть что-то для соцсетей там писать трудно. Зато он хорош для лонгридов, потому что каждый абзац текста там — это блок, который можно двигать. Удобно быстро менять структуру и логику текста.

11:50. Падает первая задача: пришло время собирать статистику по аккаунтам клиента за прошедший месяц. На прошлом месте работы я этим почти не занималась и рада, что здесь смогу сполна в это окунуться. Собираю таблицу со статистикой по мессенджерам: количество охватов, кликов, реакций. Выделяю публикации с самыми большими охватами, кликами и реакциями.

12:30. Закрываю задачу и получаю новую — опять статистика. Собираю статистику по конкурентам в Popsters — так называемый компет. Есть выделенная группа конкурентов, я смотрю, сколько публикаций у них было за месяц в аккаунте в каждой социальной сети, какая там вовлеченность и сколько реакций: лайков, сохранений, репостов. Собираю это в одну таблицу и сравниваю с аккаунтами моего проекта.

Вообще я, конечно, сильно плавала во внутреннем лексиконе этой компании первые несколько дней. Помимо того что все постоянно используют рунглиш, некоторые вещи называются совсем непонятно, что-то на дизайнерском. Я ощущала себя с другой планеты, когда в черновике поста видела слова вроде «имиджкопи» — это означает надпись на картинке, «саб» — подзаголовок на картинке или «хэд» — заголовок на картинке.

Сейчас уже привыкла. И примерно догадываюсь, от какого английского слова пошли сокращения, которые используются во внутренней рабочей коммуникации. Компет, например, точно пошел от competitive — «конкурентный».

13:40. Закрываю задачу. Лидер направления SММ забирает меня на встречу, которая была запланирована еще дня три назад. Он рассылал всем гугл-формы, которые нужно было заполнить. И по результатам этой анкеты приглашал на разговор.

Болтаем, по сути, ни о чем. Меня спрашивают об интересах в сфере SММ, что я читаю, что смотрю, за какими аккаунтами слежу. Рассказываю, что мне не хватает нерабочей коммуникации в офисе. Хотя понимаю, что это просто такое время загруженное, когда все сдают отчетность и готовятся к новому месяцу.

Расхваливаю Notion и предлагаю реализовать в нем Вики компании: историю, портфолио, короткую информацию о значимых лицах, контакт-лист с должностями, график отпусков и все такое.

Контакт-листа тут действительно очень не хватает, ведь если с личной коммуникацией можно подождать — это и правда вопрос времени, — то по рабочим задачам надо писать или звонить сразу. Новичку приходится корчиться в муках, когда срочно надо созвониться или списаться с кем-то важным, а он есть только в «Телеграме» под ником DdDDd и с котиком на аватарке.

Лид соглашается и записывает себе в ежедневник.

Еще немного болтаем об организации ленты в «Инстаграме» и праздных вещах: кто какие проекты вел, какие кому бренды нравятся и так далее. Так проходит примерно полтора часа.

15:00. Иду обедать и пишу наставнице, что задачу со статистикой прикончу в течение часа. На обед сегодня сосиска и запеченные овощи. Быстренько закидываю в себя еду и возвращаюсь к компу.

17:00. Разделываюсь со всеми задачами и прошу новые. Наставница удивляется, что я еще жива. На самом деле на работе я впадаю в какой-то трудовой раж и почти не испытываю усталости. Ты ощущаешь себя выжатым, неспособным на ультракреативные идеи, но механику готов делать бесконечно.

Беру еще одну задачу с метриками: нужно посчитать сумму охватов, кликов и реакций в социальных сетях проекта за вторую половину месяца. Собираю в сервисах данные и заношу в таблицу. Таблицы иногда выглядят так, что без ста грамм не разберешься.

Некоторое время уходит на понимание содержимого и по какому алгоритму оно заносится. В итоге на занесение метрик уходит минут двадцать, а на понимание структуры таблицы — полчаса.

18:15. Сдаю задачу, наставница говорит, что задач больше нет и я могу идти.

18:20. Пишу лидеру SММ и прошу дать мне какое-нибудь маленькое задание. Получаю задачу внести конкурентов — другие маркетинговые, коммуникационные агентства — в сервис сбора метрик. Не проблема!

18:50. Закрываю и эту задачу, иду одеваться. Все, день закончен. Неделя закрыта. Плетусь домой.

19:33. Еду домой на метро. −42 Р

Удивительно, но на улице тепло, поэтому зову Кешу гулять. Он соглашается.

19:49. Снова выхожу на станции «Раменки»: не нравится лестница на «Мичуринском».

Иду домой и размышляю, заслужила ли я сегодня потратить 100 Р на вкусняшки. Конечно же, заслужила, но еще их не заработала. Ну что ж. Иду домой в надежде, что Кеша угостит меня чипсами.

Выхожу на станции «Раменки»

20:00. Я дома.

Съедаю два банана, а потом мы собираемся и идем к Ломоносовскому проспекту. Гуляем и болтаем о всяком. Кеша рассказывает, как прошел его день, я — как мой. Обсуждаем наших родителей и сестру Кеши.

У Кеши замечательная младшая сестра. Сейчас ей 10 лет, она уже впадает в подростковый ангст — душевные страдания. Кеша бесконечно внимательно относится к ее взрослению и постоянно стремится быть ей другом и наставником.

Он очень хочет помочь ей с меньшими потерями пройти подростковый путь, потому что отец не участвует в ее воспитании, хотя и присутствует в семье. Я, с одной стороны, ужасно Кешей горжусь: он замечательный брат. С другой — немного завидую, потому что моя братская история наполнена насилием и болью.

Однако я очень ценю и то, что Кеша позволяет мне делиться опытом и помогать его сестре советом или делом.

На обратном пути заходим в «Перекресток«, берем кефир, чипсы, булочку, большую банку кофе, что-то еще. Выходит 1009 Р, берем эти деньги с чернового счета, в траты не заношу.

21:50. Мы дома.

22:00. Пью чай и иду умываться. Нужно прийти в себя после долгого дня и недели.

Глаза уже слипаются, поэтому предлагаю Кеше сделку: он расправит кровать, а я на следующий день расправлю и заправлю ее. Жмем руки, и я принимаюсь растекаться на стуле, пока Кеша стелет постельное белье.

22:10. Перебираюсь в постельку. Мы немного лежим вместе и обнимаемся.

Отключаюсь.

День шестой, суббота

Траты за день: 0 Р

08:30. Просыпаюсь просто так. Хотя у меня есть план подстроить свое расписание под работу и в выходные просыпаться в 08:00, чтобы не сбивать режим. Похоже, все к этому и идет.

Принимаю таблетку и листаю ленту. Как-то кисло себя ощущаю, еще полежу.

10:52. Просыпаюсь во второй раз. Рабочая неделя меня вымотала, поэтому не удивлена.

Кеша все еще спит, но тоже чувствую, что понемногу просыпается.

10:55. Да, любимый просыпается и тут же бросается меня обнимать. Поражает иногда, как ловок он бывает, когда приспичит. Валяемся немного и болтаем о всякой фигне.

11:20. Но в итоге надо вставать. Синхронно сползаем с постели и идем на кухню. Пока Кеша моет сковородку, я замешиваю тесто для панкейков и включаю плиту.

12:00. Накидала панкейков, получились замечательные. Готовить их меня научил Кеша, и теперь у него всегда лапки, когда я прошу его заняться готовкой. Тем не менее мне несложно, весь процесс приготовления занимает от силы 20—30 минут.

Румяные красавцы на уродливой сковородке Завтракаем и смотрим Орка-подкастера про переиздание компьютерной игры Diablo 2

12:40. Иду в душ и откисаю там, как могу.

13:20. Кеша просит накрасить ему ноготочки. Крашу и предлагаю пойти на почту. Договариваемся на поход через час.

Мне кажется, классно, что Кеша красит ногти. Такой замечательный жест самоидентификации, и я очень ценю в Кеше то, что он этого не стесняется. Это просто краска на ногтях, никакая маскулинность от этого не страдает, только трещат скрепы, которые придумала уже не я.

Кеша вообще далек от стереотипных понятий о мужчине: носит яркую одежду, наслаждается маникюром, любит цветы и всячески стремится к самовыражению через внешний образ. В общем, ищет себя. Я горжусь тем, что мне удалось приложить руку к его раскрепощению, потому что в начале отношений он стеснялся носить яркие вещи и выражать себя через внешний вид.

Сейчас я стимулирую его пойти в маникюрный салон, потому что я крашу ногти криво и косо, а мастер и пальцы ему помассирует, и красиво лаком ногти покроет.

15:30. Приходим с почты. Забрали энциклопедию о цветах, о которой я рассказывала выше. Кеша обрадовался, сказал, что будет использовать ее в том числе при подготовке игр для DnD.

Кажется, лучше этой энциклопедии про растения еще ничего не придумали на русском языке

15:40. Кеша предлагает согрешить и заказать в «Макдональдсе» по бургеру. Да, я первая! Берем обед с макчикен-премьером. При заказе отказываюсь от стаканов, а в итоге выясняется, что это акция. И можно было за 1 Р взять красивые стаканы. Эх, блин.

15:50. Пока курьер спешит к нам, запускаем Anno 1800 — великолепный градостроительный и экономический симулятор. Там надо строить город и развивать его. Я пока страшно лажаю, потому что расту горизонтально — за счет количества жителей, а в идеале надо расти вертикально — за счет развития производства.

Компьютерные игры для меня не отдых, но за неделю рабочей мясорубки я ощутила тягу к прекрасному. Похоже, что по выходным я буду максимально открыта для подобных инициатив.

Строим город, и я клянусь Кеше, что мы будем до последнего издыхания продолжать нашу сессию, а не начинать новую.

Сделала скриншот нашей с Кешей сессии в Anno 1800, чтобы было понятнее

16:20. Обед уже у нас. Наслаждаемся едой и продолжаем играть. Как всегда, еда в «Макдональдсе» великолепна: вредная и вкусная.

18:00. Заканчиваем с Anno 1800, потому что я немного устала и растеряла фокус внимания. У таких стратегий есть нюанс, который может повлиять на интерес к игре: начальный этап почти всегда развивается одинаково. Ты строишь, строишь, проходишь квесты, строишь. Из-за того, что это повторяется из раза в раз, игра начинает утомлять.

Пока Кеша занимается своими интернет-делами — серчит ленту и читает что-то на DTF, — я шлю ему мем.

Извините, но если в ваших отношениях нет места мемам с котиками, то это какие-то неправильные отношения

18:45. Закидываю стирку и прибираюсь в шкафу с вещами. В шкафу полки на всю ширину, и одежду трудно держать в узде. Через неделю невнимательного использования содержимое полок приходит в состояние хаоса.

Пока пишу дневник, захожу на сайт «Икеи» и смотрю ящики, в которые можно запихнуть хотя бы нижнее белье и несколько футболок, кочующих с полки на полку. Облизываюсь на корзинки.

Удаленка и финансовые трудности положительно повлияли на мои отношения с одеждой. Я не шопоголик, но шмоточница: мне важно каждый день быть в новой одежде, я немного слежу за трендами, люблю одеваться ярко и выделяться. С переездом в Москву эта история сначала была омрачена необходимостью уместить всю жизнь в один чемодан, а после — невозможностью стабилизировать процесс покупки одежды: денег постоянно было впритык.

В итоге у меня появилась привычка брать меньше вещей, но более качественные, а также в порыве усталости от конкретного предмета одежды не сдавать его на переработку или во «Второе дыхание», а откладывать в ящик и дать отлежаться.

Поскольку одежды у меня совсем мало, я помню про каждую пару носков. То, что лежит и ждет своего часа, обычно через 2—3 месяца его дожидается, достается снова и носится как в первый раз. А то, что не достается, уже идет на переработку.

19:00. Кеша приходит в комнату в поисках ласк и обнимашек. Ложусь к нему на коленки. Болтаем о ерунде и не очень. Обычно я спрашиваю его, о чем он думает, и мы праздно растекаемся мыслями по древу. Так происходит и сейчас: Кеша рассказывает о грядущем приключении на его сессии DnD.

19:30. Он решительно настроен на пельмени, не препятствую ему. Я поужинаю яблоком и кефиром: не очень хочется наедаться. Тем более макчикен с картошкой внес свои коррективы в рацион.

Иду доставать белье из машинки, чтобы развесить.

Развесила белье и решила, что у меня есть силы на почитать что-нибудь.

Как я уже говорила, переезд в Москву свернул меня в рулон, скинул в Москву-реку, достал и хорошенько проехался по мне катком. Но я все еще ничего. Не жалею о переезде, хотя еще весной уныло думала, что, возможно, я попала не в тот город: отсутствие денег, болезни, отвратительная обстановка в квартире не добавляли Москве красоты.

Однако мне очень нравится бесконечная движуха в городе: все куда-то спешат, бегут, что-то делают, как будто соревнуются. Это заряжает меня энергией, поэтому в час пик в метро я часто в очень хорошем настроении.

Ну и Москва красивая, конечно же. Меня не напрягают стройки, потому что им противопоставляются красивые парки, торговые центры, фудкорты, музеи и просто обустройство некоторых районов.

Но меня напрягает ситуация со стоматологией: после нескольких посещений городской больницы мне запороли три зуба. И вообще в плане медицины мне сильно не везет, но так как город большой, есть хотя бы возможность выбора. Так я нашла хорошего эндокринолога и терапевта, которые действительно пытаются помочь.

И удивительно, но с транспортной доступностью в Москве все еще есть проблемы. Когда до какого-то района нужно добираться тремя автобусами с пересадками на трамвай, а потом еще 20 минут идти пешком, это, кажется, не признак хорошей организации транспорта.

Сравнивать Москву с Екатеринбургом мне трудно: по ощущению в них примерно один и тот же вайб, так как люди в обоих городах куда-то постоянно бегут, соревнуются и кичатся. Но при этом в Екатеринбурге более пресно, мы уехали оттуда как раз из-за того, что в городе скучно и нечем заняться.

21:30. В общем, за поиском книжки и листанием ленты я так и пролежала на диване. Да, именно так это и бывает.

21:40. Окончательно отлипаю от телефона и иду умываться.

22:00. Зову Кешу полежать перед сном. Только он приходит, как я откровенно засыпаю. Вот и поговорили.

День седьмой, воскресенье

Траты за день: 488 Р

09:00. Звонит будильник, но я проснулась немного раньше, поэтому отключаю его и продолжаю свою утреннюю рутину в AFK Arena — это такая мобильная игра. Ты собираешь группу персонажей, прокачиваешь их и участвуешь в боях.

Вот так выглядит AFK Arena. Несмотря на странное название, сама игра — хороший таймкиллер без острой необходимости донатить и платить за внутриигровые предметы

09:30. Иду умываться, приходить в себя и готовить завтрак.

Режу яблоко и делаю себе бутерброд с сыром и сосисками. Ставлю вариться брокколи, наливаю кофе.

09:50. Иду в комнату будить Кешу. Он не просил, но, перемещаясь между комнатой и кухней, я заметила, что кое-кто уже ворочается и нежится. Целуемся и обнимаемся, пока Кеша сонно пытается определить, где он находится. Зову его завтракать.

Кеша сегодня уедет вести игру DnD. DnD-мастер — человек, который придумывает историю и сюжет, а потом ведет игроков на протяжении всего приключения. Мастер играет за сюжетных и второстепенных персонажей, контролирует механики и просчитывает урон при боях, помогает игрокам правильно использовать свои игровые навыки, заклинания и предметы.

Кеша водит такие игры уже четвертый год, и очень в этом хорош. Это важная часть его жизни. Забавно, что DnD как сила притяжения людей принесла ему и радость дружбы, и токсичные отношения с беспричинной агрессией, манипуляциями и эмоциональным насилием в отношении его и меня.

Я поеду в «Ночлежку» ворочать мешки и разгружать вагоны в пункте выдачи. Будем менять текущее положение вещей на складе и раскидывать новую поставку.

10:50. Кеша выходит из душа и просит посушить его волосы. Это наш ритуал: я люблю возиться с волосами, Кеша тоже это любит. У него не длинные, но густые и кудрявые волосы, которые требуют тщательного ухода: увлажнения, аккуратной сушки. Этим занимаюсь я из чистого удовольствия. Спрыскиваю волосы термозащитой и берусь за дело.

11:40. Разогреваю духовку и готовлю овощи для запекания. Духовка — замечательная вещь, и я очень рада, что могу пользоваться ею часто. В новой квартире она рабочая и относительно новая. Как минимум прилично выглядящая после чистки.

12:20. Достаю овощи из духовки. Ими же и перекусываю перед уходом. Пока ем, эпизодически смотрю интервью Собчак с Моргенштерном.

Много уже было сказано о Моргенштерне, но конкретно в этом интервью он выглядит действительно уставшим человеком с откровенно заметными психологическими проблемами. Классно, что Ксения Анатольевна пригласила на интервью психолога, но мне показалось, что это излишний эксгибиционизм со стороны Алишера.

Но в целом мне нравится, в какую сторону движется Собчак как интервьюер. Последние месяца два я смотрю почти каждое ее интервью, она стала спокойнее, видео — более осмысленными, характерными. Это круто.

Овощи до и после. Кажется, разница не особо заметна, но они преобразились

12:50. Выхожу из дома. По пути в метро захожу в магазин, покупаю мятные конфетки, чтобы не было скучно в пути. Пополняю «Тройку» на 250 Р. −284 Р

Ожидаемо, что на улице в теплой куртке мне комфортно, а в метро жарко. Жар костей не ломит, но приятного мало. В метро листаю «Постнауку» и читаю статью про индекс бигмака. −42 Р

13:40. Я в «Ночлежке». Раздеваюсь и спрашиваю у дежурного, даст ли он нам мусорные пакеты. Нужно будет сложить в них ненужные вещи, чтобы освободить место. Дежурный говорит, что пакетов нет, но вы держитесь. Окей.

Пишу в чат, чтобы волонтеры купили пакеты. К счастью, одна из волонтерок соглашается это сделать. Пишу куратору, чтобы она согласовала возврат денег, если это возможно.

В «Ночлежке» график работы есть только у пункта выдачи, но, так как мы волонтеры, никто нам не платит и не может заставить волонтерить. Раз в месяц куратор пункта выдачи составляет график выхода волонтеров в соответствии с их временными возможностями и пожеланиями. И все. На уборку на складе нас также приглашают на добровольных началах. Хочется и есть возможность — приходи.

Основной нюанс в том, что такая работа должна быть в радость. В волонтерство приходят за ресурсом: чтобы брать, а не чтобы отдавать. Эта мысль мне очень помогает не испытывать чувства вины, если не получается выйти на дежурство. Или если просто не хочется.

Тихо и чисто в «Ночлежке« в воскресенье. Красота!

14:10. Пока никого нет, разгребаю полки с обувью. Убираю легкую обувь, туфли и резиновые сапоги, которые лежат уже больше месяца. Понемногу подтягиваются девушки. Нас сегодня трое, поэтому морально готовимся ворочать мешки.

Пока собираем вещи, болтаем о всяком: сначала о работе, потом о работе пункта выдачи и почему на складе такой бардак, после шутим ни о чем, обсуждаем политику и у кого какое прошлое. Люблю «Ночлежку» за то, что ты работаешь то с юристами, то с учеными, то просто с очень занятными людьми. Никогда не знаешь, кто с тобой будет на дежурстве или уборке.

Наворочали немного, потому что нас слишком мало для такого количества вещей. Прежде чем я уехала, набрали шесть или восемь мешков ненужной одежды и обуви — каждый по двести литров. Их потом отправят во «Второе дыхание».

Я обычно убираюсь на стеллаже с обувью и разбираю рейл с верхней одеждой. В этот раз мы зачем-то накопили кучу рубашек, примерно из 40 штук я оставила только одну фланелевую. Остальное отправила обратно в фонд.

Вот такая история сейчас на складе. Все это нам придется разобрать и отсортировать

Некоторые вещи нам жертвуют бренды, часть вещей покупает «Ночлежка», немного жертвуют люди, но большая часть одежды и обуви приходит в пункт выдачи от «Второго дыхания». К слову, Charity Shop — это их сеть магазинов.

Вообще «Ночлежка» всегда и с благодарностью принимает вещи, информация есть на их официальном сайте. Важно понимать, что вы отдаете. Немного неловко о таком говорить, но иногда люди не очень понимают, что жертвуют. Сейчас лучше жертвовать теплые мужские вещи от размера M, потому что большинство клиентов-мужчин среднего телосложения и роста.

Джинсы, свитеры с горлом, толстовки с капюшоном, любое термобелье, зимние куртки, теплые жилетки, шерстяные носки, шапки, варежки, шарфы. Не нужно нижнее белье, носки. Крайне нужны рюкзаки и зимние куртки. Обувь от 42-го размера. В идеале крепкие трекинговые ботинки, в которых можно ходить по слякоти, ночевать на улице и долго находиться на холоде. Можно теплые кроссовки, можно просто мужские ботинки с мехом внутри.

Женские вещи тоже можно жертвовать от размера S—M: термобелье, теплые панталоны, свитеры с горлом, толстовки с капюшоном, варежки и перчатки, теплые гольфы, теплые колготки, спортивные штаны, зимнюю обувь от 36-го размера без каблуков, лучше спортивную типа походных ботинок и обуви для трекинга.

Одежда и обувь не обязательно должны быть новыми, но они должны быть чистыми, без дырок. Чем новее, тем лучше. Носки, конечно, желательно исключительно новые, потому что ношеные мы просто не отдаем, а относим на переработку. Еще мы часто отправляем одежду обратно в фонд «Второе дыхание», потому что она не подходит.

Люди, которые приходят в «Ночлежку», тоже имеют чувство собственного достоинства и не меньше обычных людей озабочены своим внешним видом. Одежду они берут избирательно, всеми силами стараясь производить впечатление нормального человека.

Но вообще лучше, если вы можете помочь «Ночлежке» пожертвованием — разовым или регулярным.

Кстати, тут есть котик! Прилагаю как заговор на добрые комментарии, хорошее настроение у аудитории и заминусованный токсик

16:00. Мне надо ехать домой: хочется немного отдохнуть перед новой рабочей неделей. Оставшиеся волонтеры продолжают разбирать вещи.

Собираюсь и иду к метро. −42 Р

Иду домой

17:00. Я дома! Зашла перед этим в «Перекресток» у дома и купила шоколадок. −120 Р

17:20. Варю морепродукты для супа. Сделаю томатный суп с чечевицей и морским коктейлем.

17:30. Ужинаю макаронами с овощами и моцареллой. Пока суп варится, смотрю видео, где Джуно Берч красит своего бойфренда. Обожаю эту роскошную женщину и ее персонажа — бескрайний океан харизмы. Джуно Берч — это английская дрэг-квин, ее персонаж — забавнейшая смесь инопланетянки, домохозяйки шестидесятых годов и некоторых культовых поп-символов девяностых.

Вкусная сексуальная еда после трудового дня!

18:00. Пишет Кеша. Он будет дома к десяти вечера. Очень жаль, потому что после девяти я буду уже в постельке смотреть 100500-й сон. Но окей, обсудим наше расписание в один из будних вечеров, когда я не буду ощущать себя грустным носком в углу комнаты.

19:21. Смотрю интервью с блогером Алексеем Жидковским. Не подписана на него, но люблю интервью с ним: удивительно жизнерадостный человек. Откисаю в кресле. Интервью не очень содержательное, скорее просто треп ни о чем, поэтому надолго меня не хватает. Слушаю примерно двадцать минут и заканчиваю с этим.

Все, моя продуктивность на сегодня исчерпала себя. Планирую не делать ничего, кроме редактирования дневника под бубнеж видео на «Ютубе».

21:14. Отлипаю от редактирования текста. Наливаю немного кофе — на ночь просто замечательно. Пишет Кеша, что едет домой, и скидывает фотку смешного дверного звонка. Теперь тоже такой хочу, мы же диджитал-специалисты в конце концов!

Звонок для ценителей

21:46. Кеша пишет, что уже на синей ветке. Отвечаю, что умываюсь, на что он скидывает смешной стикер и просит умываться помедленнее.

Умываюсь в своем обычном темпе и заваливаюсь в кровать.

Кеша закидывает меня стикерами

22:27. Открывается входная дверь. Даже в дреме ощущаю тревогу Кеши по поводу того, что я уснула. Делаю над собой усилие, открываю глаза и прошу полежать со мной немного.

Обнимаемся, болтаем. Я получаю свой обязательный поцелуй на ночь и засыпаю.

Траты за неделю — 6201 Р

Взнос на черновой счет5000 Р
Транспорт754 Р
Лекарства293 Р
Продукты154 Р

Взнос на черновой счет

5000 Р

Транспорт

754 Р

Лекарства

293 Р


Какой бы дневник трат почитать?

Укажите свои предпочтения, а мы подберем дневник трат интересного вам человека

Подобрать

Коул, Джуд — Заведи машину

1) Джуд Коул может очень хорошо петь и играть на гитаре и должен был быть намного популярнее, чем он. На протяжении всего альбома очевидно, насколько он хорош. Он пишет песни или участвует в их написании, и производит впечатление серьезного человека.

2) Это его 3-й альбом, и, как и его предыдущие 2 альбома, почти каждая песня достойна хита, в том смысле, что вы можете легко себе представить, что слышите ее по радио. Некоторые песни звучат так, как будто их написали Спрингстин, Мелленкамп, Брайан Адамс и т. д.или превратились в более крупные хиты, если их исполняют более известные певцы (или даже современные кантри-исполнители). Два законных хита с этого альбома — «Start the Car» и «Tell the Truth».

3) Альбом хорошо спродюсирован, имеет отличные миксы и т.д. На нем есть наклейка «ремастеринг в 24 бит». Список игроков на нем также очень впечатляет, в нем много замечательных студийных музыкантов. Опять же, трудно понять, почему он не получил большего количества трансляций. Может быть, во времена брит-попа, гранжа, хип-хопа и т. д. это было слишком МОР?

4) Песни на этом альбоме более прямолинейны, менее разнообразны и не так сильно выделяются (для меня), как песни на его втором альбоме («Вид с 3-й улицы», который я настоятельно рекомендую как альбом на 5 звезд). Здесь также больше баллад. На обоих альбомах, даже при первом прослушивании, каждая песня имеет свои достоинства, а на четвертом прослушивании вы уже будете знать весь альбом. Лично я предпочитаю второй альбом, потому что мне нравится разнообразие, там меньше баллад, и я думаю, что эти песни более сложные. Я не могу сказать, что они лучше, это просто мой личный вкус.

5) Если вам нравится этот альбом, обязательно посмотрите и другие его альбомы. Из того, что я нашел, у него 5 альбомов, и все клипы, которые я слышал с любого из альбомов, звучат очень сильно.Из того, что я читал, первые 3 альбома должны были быть его лучшими. Он оставил свою карьеру артиста в 2000 году, перешел к управлению Lifehouse и другой работе, связанной с музыкальной индустрией.

6) Может быть сложно найти все 5 его альбомов (он в Канаде). Что касается меня, то я услышал отрывок одной из его песен по радио около 30 лет назад, и с тех пор он засел у меня в голове. Только в начале этого года (2020) я узнал, что это песня «House Full of Reasons» Джуда Коула, что побудило меня искать его компакт-диски. Информации о нем в сети действительно не так много, но, по крайней мере, я мог слушать отрывки песен из альбомов на YouTube. На Amazon.ca есть только два компакт-диска — этот и «Вид с 3-й улицы», поэтому я заказал оба. Если я найду остальные 3 по приемлемой цене, я, вероятно, закажу и их. Когда я проиграл эти 2 компакт-диска, моя жена мгновенно узнала все песни, которые играли по радио, хотя она не слышала их почти 30 лет. Все, для кого я их играл, реагируют одинаково, думают, что они хороши, и обнаруживают, что песни застревают у них в голове.

Что делать, если ваш автомобиль не заводится

Вы полагаетесь на свой автомобиль во многих вещах, поэтому, когда он отказывается заводиться, вы можете оказаться в неприятной ситуации. Есть много причин, по которым ваш автомобиль не заводится, но некоторые из них встречаются чаще, чем другие. Как ответственному автовладельцу важно знать, почему ваша машина не заводится, и что вы можете сделать, чтобы исправить это, прежде чем вызывать эвакуатор.

причин, почему ваша машина не заводится


Может быть много причин, почему ваш автомобиль не заводится при включении зажигания.Но некоторые проблемы встречаются чаще, чем другие. Если вам интересно, почему ваш автомобиль не включается, взгляните на некоторые из наиболее распространенных причин и узнайте, как вы можете решить каждую из них.
  • Разряженный аккумулятор : Разряженный аккумулятор является наиболее распространенной причиной, по которой ваш автомобиль не заводится. Ваша батарея может разрядиться по разным причинам; вы оставили купол включенным на ночь, провод ослаб, испарившаяся вода приводит к плохой проводимости, или это просто старая батарея, которую нужно заменить. Вы можете проверить, не связана ли проблема с аккумулятором, заведя автомобиль от внешнего источника.Если пусковой механизм работает, батарея нуждается в замене. Рассмотрите возможность очистки соединений, чтобы избежать коррозии аккумулятора.
  • Неисправность выключателя зажигания : Если вы определили, что ваша батарея работает нормально, но ваш автомобиль не заводится с первых нескольких попыток, у вас может быть проблема с выключателем зажигания. Вы можете попытаться определить причину проблемы, включив фары и приборную панель. Поскольку ваша батарея управляет вашими фарами и приборной панелью, если они включаются, но ваш двигатель не запускается, то, скорее всего, виноват неисправный замок зажигания.
  • Сломанный стартер : Подобно неисправному замку зажигания, сломанный стартер является еще одной распространенной причиной, по которой ваш автомобиль не заводится. Как следует из названия, стартер обеспечивает крутящую силу, необходимую для запуска всего двигателя. Если вы слышите щелкающий звук при попытке завести автомобиль, возможно, виноват сломанный или ослабленный стартер.
  • Засорение топливного фильтра : Если топливный фильтр забит, бензин не сможет попасть в двигатель.Топливные фильтры следует менять каждые 10 000–15 000 миль, , поэтому подумайте о замене фильтров в следующий раз, когда будете обслуживать машину.
  • Бензобак пуст : Иногда самый очевидный ответ — правильный. Если вы работали на выхлопных газах и забыли заправиться, в баке вашего автомобиля может не хватить бензина для запуска.
  • Плохой ремень ГРМ : Ремень ГРМ обеспечивает открытие и закрытие клапанов двигателя с нужным интервалом, поэтому клапаны и поршни никогда не соприкасаются.Ремень ГРМ является самым важным элементом технического обслуживания вашего двигателя . Неисправный ремень ГРМ может привести к катастрофическому повреждению двигателя, требующему замены. Ремень ГРМ рекомендуется менять в зависимости от пробега; как правило, рекомендуется каждые 60 000 миль или каждые пять лет , в зависимости от того, что наступит раньше.
Если вы не можете устранить проблему самостоятельно или чувствуете себя некомфортно, обратитесь к надежному автомеханику.

Что делать, если машина не заводится


Если вы хотите решить проблему самостоятельно, мы составили список приемов, которые вы можете попробовать, и ни один из них не требует инструментов . Имейте в виду, что эти советы не устранят корень проблемы , но один из них может просто запустить двигатель, чтобы вы могли отправиться к ближайшему механику, чтобы устранить проблему.

Стартер издает «щелчок» при повороте ключа

  • Поверните ключ : Включите плафон и наблюдайте за ним, пока пытаетесь запустить двигатель. Если индикатор гаснет, это означает, что батарея действительно разряжена и почти разряжена. Чтобы нагреть клеммы аккумулятора и стартер, попробуйте трюк «поворот ключа» .Хитрость заключается в том, чтобы повернуть ключ в исходное положение несколько раз подряд около 10 раз. Остановитесь и подождите пять минут. Затем попытайтесь запустить двигатель.
  • Нажмите на клеммы аккумулятора : Невозможно очистить заржавевшие клеммы аккумулятора, когда вы застряли без инструментов. Но вы можете попытаться сдвинуть или, по крайней мере, встряхнуть клеммы, чтобы улучшить контакт. Ударьте по каждой клемме аккумулятора каблуком ботинка , чтобы слегка повернуть его вокруг клеммы аккумулятора. Затем попытайтесь запустить двигатель.
  • Аккуратно толкните стартер : Если у вас есть доступ к стартеру, попробуйте ударить его монтировкой от автомобильного домкрата. Иногда электрические контакты заедают, и их можно освободить, постукивая по ним.

Нет щелчка при повороте ключа

  • Попробуйте переключить рычаг переключения передач: Удерживая ногу на тормозе, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и попытайтесь запустить двигатель. Если это не сработает, верните его в «Парковка» и повторите попытку.Перемещение переключателя иногда восстанавливает электрический контакт внутри сектора диапазона трансмиссии, также известного как нейтральный защитный выключатель .


Двигатель заводится, но не заводится
  • Поменяйте местами реле: При выключенном радио поверните ключ в положение «Работа» и послушайте двухсекундный жужжащий звук . Это топливный насос, заполняющий систему впрыска. Если вы не слышите никаких звуков, возможно, неисправно реле топливного насоса или насос необходимо заменить.Во-первых, найдите расположение реле топливного насоса в руководстве пользователя или на легенде крышки блока предохранителей под капотом. Вытяните реле топливного насоса вверх. Затем найдите другое реле с таким же номером детали, поменяйте его местами с топливным насосом и вставьте прямо в гнездо. Попробуйте запустить двигатель после этого.
  • Сброс залитого двигателя : Если вы чувствуете запах газа, двигатель залит. Нажмите педаль акселератора в пол и удерживайте ее, пока не заведете двигатель.
  • Обманите программное обеспечение: Утечка вакуума или неисправный датчик температуры могут привести к тому, что воздушно-топливная смесь будет слишком бедной для запуска холодного двигателя.Если вы попробовали все вышеперечисленное, и ваша машина не заводится, нажмите наполовину педаль акселератора и попробуйте запустить двигатель; это скажет компьютеру добавить больше топлива.

Лучший способ позаботиться о своем автомобиле

Хороший уход за автомобилем означает регулярное техническое обслуживание, безопасное вождение и наличие автострахования. Если у вас сломалась машина, шум эвакуатора будет приветствоваться. К счастью, вызвать нашу службу помощи на дорогах несложно. Еще один приятный звук? Услышав, что вы могли бы платить меньше за автострахование с A-Abana.Получите предложение прямо сейчас и узнайте, сколько вы можете сэкономить. Вы также можете узнать больше о наших доступных тарифах , позвонив нашим лицензированным агентам по телефону 888-449-0174.

Как завести автомобиль с неисправным стартером и сломанным стартером с помощью отвертки-Автоматическая коробка передач — AutoVfix.com

« Как завести машину с плохим стартером АКПП» — часто задаваемый вопрос. Если вы также хотите узнать, как завести машину со сломанным стартером даже с помощью отвертки, это или вы. Мы даже ответили на вопрос «Можно ли завести машину с плохим стартером?»

Таким образом, при запуске автомобиля с плохой стартер всегда приходит на ум одна вещь.

То есть слегка било или ударяло по стартеру легким молотком или магазином. Вы должны делать это только на том основании, что вы совершенно уверен, что это проблема со стартером.

В большинстве случаев стартер может работать нормально, но есть еще одна неисправность. читайте также эту статью: Проблемы с трансмиссией у Nissan Pathfinder

Итак, какие альтернативы есть на земле, чтобы разрешить тебе завести машину? Обычно Стартер требует заземления, положительного тока от аккумулятора и положительного ток, исходящий от подрезки соленоида стартера вверх от реле стартера.

Но прежде чем мы углубимся в эту тему, ниже приведены другие подтемы, которые также будут обсуждаться здесь, в этой статье:

  • Как завести машину с плохим стартером АКПП
  • Можно ли завести машину с плохим стартером и Как завести машину с плохим стартером отверткой
  • Как завести машину с АКПП без стартера и Как завести машину со сломанным стартером

Итак, начнем, давайте даже сначала рассмотрим самый часто задаваемый вопрос: «Можно ли завести машину с неисправным стартером?» Как вы думаете?

Статьи по теме, которые вы также можете прочитать:

Можно ли завести машину с плохим стартером?

Ну тут все зависит от того, мало ли зарядился автомобильный аккумулятор или нет. Если это так, то да, мой ответ на это, а если нет, то нет. И это потому, что запуск от внешнего источника в большинстве случаев выполняется, когда у аккумулятора проблемы, поэтому в случае, если аккумуляторы полностью не разряжены, вы можете запустить автомобиль от внешнего источника.

Запуск автомобиля от внешнего источника обычно выполняется когда проблема с аккумулятором. Обычно это не помогает ни с чем другим проблемы.

Тем не менее,  имейте в виду, что, хотя вы можете чтобы завести машину, возможно, вы не сможете долго держать машину в рабочем состоянии; машина быстро кончится.я порекомендует вам отвезти автомобиль к опытному механику, если ваш автомобильный стартер плохо, что это исправлено.

Итак, знайте, что вы знаете, можете ли вы завести машину с плохим стартером, давайте посмотрим, как завести автомобиль с плохим стартером для автомобилей с автоматической коробкой передач.

Как завести машину с плохим стартером автоматическая коробка передач

Одна вещь, которую вы можете сделать, завести машину с Плохой автомобильный стартер — это легонько ударить по пусковой головке магазином или молотком.

Это всегда первое средство для решения проблем со стартером.И это работает очень хорошо для начала, потому что у пусковых устройств некоторые точки между катушками возбуждения и якорем могут отмирать со временем.

Итак, попав в стартер магазином или молотком, арматура автомобиля снова начнет вращаться так же правильно, тем самым помогает завести машину.

Вот другие способы заглянуть тема «Как завести машину с плохим стартером АКПП»

Как завести машину с плохим стартером автоматическая коробка передач

Для автоматической коробки передач все эти три можно избежать, запустив двигатель и осторожно поехав в ремонтную мастерскую. Быть Обязательно посмотрите видео выше, чтобы узнать больше о запуске автомобиля, который не заводится. Начало.

  • Обеспечьте правильное подключение

Первый и самый важный способ завести машину с плохим стартером АКПП, это проверить все соединение, чтобы убедиться, что нет свободных концов. Не должно быть свободных соединений от аккумулятора к стартеру, так как это обычно является причиной стартера. проблемы. Плохое соединение указывает на то, что стартер не получает достаточно мощность для правильной работы.

Вы можете решить эту проблему с помощью храповика для более плотного соединения клемм аккумуляторной батареи. Если все выглядит хорошо, затем следуйте за плюсовым проводом, который идет от аккумулятора. Этот провод раздваивается в среднем на два; один идет на генератор а второй на генератор стартер. Отследите провод и попробуйте проверить, не отстегнут ли он.

Есть провод массы, который ведет к стартеру, он идет не от аккумулятора, а от трансмиссии через внешнюю рамку. И наоборот, трансмиссия получает заземление от заземляющих проводов, которые соединяют трансмиссию с кузовом автомобиля. Если какой-либо из этих проводов поврежден или заржавел, это может быть причиной того, что ваш автомобиль не заводится.

Провода заземления двигателя и трансмиссии могут повлиять на общее заземление стартера. Оба провода заземления должны быть безупречными, чтобы стартер работал оптимально.

Попробуйте обойти эту ошибку, подключив отрицательную клемму батарей к раме дегустатора с помощью перемычки.Если неисправность заключалась в заземлении автомобиля, тогда ваша машина должна завестись без усилий с этим соединением.

  • Проверка провода соленоида стартера

Соленоид отвечает за обеспечение стартер входит в зацепление с кольцевым механизмом трансмиссии через массу и положительный можно поставить на стартер. Если стартер крутится при прокручивании, то рывок скорее всего из-за соленоида. Если проблема в этом, проверьте для самого маленького провода, который соединяется со стартером, чтобы подтвердить, если он имеет грязь или ржавчина.

Чтобы исправить эту проблему, вы можете провод соленоида стартера. Используйте небольшой провод, чтобы обеспечить ток 12 В от АКБ туда, где соленоид крепится к стартеру. Вы услышите щелчок при подключении этого провода. Наконец, проверните двигатель, чтобы запустить автомобиль.

В некоторых случаях запуск автомобиля от внешнего источника может не выполняться. генерировать желаемые результаты. Ваша батарея должна обеспечивать достаточный ток для стартер предназначен для его точной работы. Тем не менее, нет никакого вреда в пытающийся.Итак, запустите автомобиль с большой батареей или аккумулятором. пусковое устройство. Это поможет фреймворку преодолеть любую мертвую точку и дать достаточно мощности для вращения.

Как обойти реле стартера

Вы можете использовать отвертку, чтобы обойти реле стартера. Отвертка используется для обхода неисправного реле стартера.

Используйте отвертку, чтобы соединить оба соленоида клемма и положительная точка запуска. Это соединение должно уклоняться от реле и подайте ток 12 В на соленоид, который заведет автомобиль.

  • Проверка маховика двигателя

Маховик представляет собой большое колесо, расположенное между трансмиссия и двигатель. Пусковой механизм использует это колесо, когда запуск двигателя. Сняв стартер, установите коробку передач. на нейтрали.

Попросите кого-нибудь помочь вам прокрутить коленчатый вал с помощью лома или храповика, чтобы повернуть центральный болт, который расположен на шкиве коленчатого вала. Этот шкив лежит в передне-нижнем часть двигателя.Шкив чередует привод для запуска рулевого управления. насос, генератор и другие соответствующие механизмы. В зависимости от модели автомобиля вы Возможно, придется снять колесо, чтобы добраться до центрального болта шкива.

При вращении маховика проверьте отсутствие или поврежденные зубы. Вы должны заменить маховик, если обнаружите, что он отсутствует или повреждены зубья, так как в таком состоянии невозможно провернуть двигатель.

С помощью вольтметра можно измерить напряжение, получаемое от вашей батареи.Это определит, имеет ли ваша батарея достаточно тока для запуска стартера. Чтобы проверить напряжение батареи, установите вольтметр на напряжении больше напряжения аккумулятора и соединить клеммы по вольтметру к аккумулятору. Затем включите фару автомобиля и запишите чтения.

Аккумулятор с напряжением 12,4 В или ниже означает, что требует ареометра, если батарея старше трех лет. То напряжение может означать, что одна или несколько ячеек мертвы.

Положение стартера на вашем автомобиль будет зависеть от модели.Может потребоваться снять коллектор или поднимите переднюю часть автомобиля или любые другие части, чтобы избавиться от стартера. К Поднимите свой автомобиль, используйте домкраты и стояночные тормоза, чтобы поддержать его. Не забудьте Кусок колеса, чтобы уклониться от прокатки транспортного средства. Затяните болты крепления стартера, так как ослабление болтов предотвратит привод стартера от правильного зацепления с маховиком.

В этом случае вы услышите грохот. при попытке запустить двигатель. Это произошло в результате конфликта между шестерня стартера и зубчатый венец маховика.

Когда вы обнаружите, что крепежные болты плотно, рассмотрите возможность снятия двигателя, чтобы проверить ведущую шестерню. это маленький шестерня на передней стороне стартера, которая помогает провернуть двигатель задействуя маховик. Осмотрите ведущую шестерню, чтобы убедиться, что зубья поврежден или изношен. Если зубы повреждены или изношены, невозможно заводи двигатель.

Можно установить состояние стартера с помощью отвертки, чтобы повернуть ведущую шестерню.Функциональная шестерня должна вращаться в одном направлении. Однако он может быть неисправен, если он неподвижен или вращается в оба способа.

Как завести автомобиль с плохим стартером с помощью отвертки

Отвертки, особенно отвертки с плоской головкой многократное использование, в том числе запуск автомобиля с плохим стартером. Итак, как начать машину с плохим стартером отверткой можно двумя способами. Этот метод может быть неудачным в новых транспортных средствах из-за того, что шестерни установлены в разнообразным образом.

Откройте капот и найдите красный провод катушки. Это будет в разных местах, в зависимости от размера или модели вашего автомобиля. Это находится справа по центру двигателя в автомобилях с четырьмя цилиндрами. Это слева центра двигателя в шестицилиндровых двигателях.

  • Подайте питание на приборную панель

Подсоедините провод от положительной клеммы аккумулятора; Это должен обозначать красный провод, идущий от катушки, к которой вы можете ее присоединить.В качестве альтернативы вы можете присоединить провод непосредственно к катушке, к плюсу. боковая сторона. Это придаст мощности вашей приборной панели.

Для автомобилей с рычагом переключения передач установите его в нейтральное положение и убедитесь, что стояночный тормоз включен. Затем, чтобы добраться до соленоида, поместите отвертка в центре верхней части рулевой колонки, где вы видите пространство который отделяет рулевую колонку от руля. Оказывайте давление на отверткой вниз, чтобы вытолкнуть стопорный штифт и получить доступ к соленоид.

Убедитесь, что у вашей отвертки изолированная ручка, и вы держите его за ручку, чтобы избежать удара. Вы заметите небольшой провод в верхней части соленоид, и вы увидите положительный кабель аккумулятора. Разместите свой плоская отвертка через это, двигатель должен ожить.

Как завести автомобиль с автоматической коробкой передач без стартера

Можно ли завести машину на автомате без стартер? да. Это возможно при условии, что вы можете отпустить руль и система зажигания включена.Вы можете начать с помощью отвертки и две клеммы на соленоиде стартера.

Найдите соединение большой батареи провод, а также провод после посадки стартера на соленоид. Если он вращается стартер, не запустив его, то вам потребуется оторваться от маленький терминал к большому. Это бросит стартер против зубчатый венец маховика. Способ как завести машину на автомате без стартер строго для профессионалов.Избегайте делать это самостоятельно, насколько это возможно серьезно навредить себе и повредить синусоидальные электрические компоненты автомобиля.

Как завести автомобиль со сломанным стартером

Это опасно запускать автомобиль с автоматической коробкой передач, так как это может разрушить передачу. В некоторых случаях, когда начинающие стареют, они отказываются работают, если они находятся в определенном положении.

Это может потребовать, чтобы вы покрутили, коснулись или иногда подтолкнули его, чтобы получить ответ. Если стартер неисправен, замени его и закрути.Убедитесь, что вы отключили оба провода аккумуляторной батареи, прежде чем начать.

Заключение

Важно понимать, что автомобильный стартер проблемы могут возникать случайно по целому ряду причин. Некоторые распространенные причины проблемы с запуском автомобиля включают в себя;

  • Коррозия клеммы
  • Свободно клеммы
  • Повреждены или изношенные шестерни системы.

Если одна из причин выше, тогда запуск вашего автомобиля, возможно, будет проблемой.К сожалению, это может занять вечность определить настоящую причину, по которой ваш автомобиль не заводится. Однако большинство автомобилей проблемы связаны с неисправностью. Попробуйте несколько подходов, которые помогут вам установить точную причину, по которой у вашего автомобиля проблемы со стартером.

Независимо от проблем с запуском автомобиля приведенные выше полезные советы помогут вам в устранение проблемы.

Статьи по теме:

Моя машина долго не заводится. Я должен беспокоиться?

Немногие звуки вызывают больше стресса, чем вращение двигателя снова и снова.К тому времени, когда машина действительно заводится — если вообще заводится, — вы на нервах беспокоитесь о том, что опоздаете к месту назначения, задаетесь вопросом, заведется ли ваша машина на следующей остановке или она оставит вас в затруднительном положении. Все возможности могут наполнить вас тревогой.

Задержка запуска автомобиля может быть вызвана несколькими причинами. Некоторые из них просты в решении, в то время как другие немного сложнее. Здесь мы обсудим шесть возможных причин.

Но сначала давайте рассмотрим шаги, необходимые для фактического запуска вашего автомобиля.

Автомобильный стартер: как он работает

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку запуска автомобиля, он запускает электродвигатель с батарейным питанием. Этот мотор запускает вращение двигателя, который всасывает воздух и топливо в свои цилиндры для смешивания. Затем эта смесь будет поступать в камеры сгорания двигателя, где система зажигания обеспечивает искру. Эта искра воспламеняет топливно-воздушную смесь, вызывая небольшой взрыв, который толкает поршень в цилиндре двигателя, приводя двигатель в движение, когда поршни приходят в движение.

Но вся эта последовательность начинается с того первого сигнала от автомобильного ключа или кнопки зажигания, который подает электрический ток от аккумулятора к соленоиду через толстые провода. Соленоид представляет собой небольшой переключатель, который подключается к электромагниту для замыкания цепи стартера, включая стартер. Электрический стартер крепится к валу, который ведет к зубчатому колесу, называемому шестерней. Шестерня соединена с большим зубчатым венцом на маховике двигателя или гибкой пластине, которая запускает вращение двигателя.

Если все это звучит немного сложно, так оно и есть. Система стартера включает в себя несколько компонентов, которые работают вместе, чтобы посылать сигналы от зажигания к двигателю. Проблема может возникнуть с любой из этих частей. Конфигурация и дизайн этих деталей могут варьироваться в зависимости от возраста и марки вашего автомобиля.

К счастью, хороший автомобильный техник должен быть знаком с тонкостями многих различных типов транспортных средств. Если вы не можете понять, почему ваш автомобиль медленно заводится, вы можете и должны заручиться помощью профессионалов.

Почему моя машина долго не заводится?

Причина того, что вашему автомобилю требуется больше времени для запуска, может зависеть от множества условий, включая погоду, состояние аккумулятора, исправность стартера, исправность топливного насоса и другие факторы.

Если ваш автомобиль медленно заводится или что-то не так с вашим автомобилем, может быть сложно найти причину. Вот почему вы захотите получить оценку и диагностический осмотр в местном автомагазине. Компания Rainbow Muffler из Огайо предоставляет эти услуги бесплатно.

Если вы пытаетесь понять, что не так, вот несколько вариантов того, что беспокоит ваш автомобиль.

Поиск и устранение неисправностей медленно заводящегося автомобиля

 

Симптом: Ваш автомобиль медленно заводится, и вы не можете вспомнить, когда в последний раз заправлялись бензином.

Возможная причина: Возможно, закончилось топливо или возникла проблема с давлением топлива.

Как решить эту проблему: Если у вас, возможно, мало топлива, соберите немного бензина и добавьте его в бензобак, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.Если это не так, автомобильный техник должен будет проверить давление топлива.

 

Симптом: Стартер вообще не работает или издает странные звуки. Приборная панель или фары могут тускнеть, когда вы заводите машину.

Возможная причина: Разряженный или умирающий аккумулятор.

Как к этому адресу: Во-первых, попробуйте запрыгнуть на машину с помощью соединительных кабелей. Изменения погоды и использование аккумулятора при выключенном двигателе могут временно разрядить аккумулятор.Если прыжки не работают, автомобильный техник может проверить заряд аккумулятора и проверить клеммы системы стартера, кабели и электрические соединения. При необходимости аккумулятор можно заменить.

 

Симптом: Ваш автомобиль медленно заводится только утром.

Возможная причина: Проблема с электрической системой или слабый аккумулятор.

Как обратиться: . Причиной проблемы может быть скрытая утечка в электрической системе. Диагностика механика укажет на ваш следующий шаг.

 

Симптом: Ваш автомобиль плохо заводится, и это точно не аккумулятор.

Возможная причина: Проблема с компьютером или датчиком влияет на момент зажигания. Это также могут быть ваши свечи зажигания.

Как обратиться: Ваш механик может выполнить диагностику, чтобы убедиться, что компьютер вашего автомобиля работает правильно. Они также могут осмотреть ваши катушки зажигания и свечи зажигания.

 

Симптом: Проблемы с запуском автомобиля только после того, как вы поехали, и пока двигатель еще теплый.

Возможная причина: Неисправный стартер или проблемы с зарядкой.

Как к этому обращаться: Пока ваш автомобиль работает на холостом ходу, посмотрите, насколько ярко светит ваш плафон. Если он яркий — это хороший знак. Включите все аксессуары в машине. Если подсветка купола становится тусклее, возможно, проблема в системе зарядки. Проконсультируйтесь со своим механиком.

 

Симптом: В холодное утро машина дольше не заводится.

Возможная причина: Низкие температуры делают моторное масло густым, что затрудняет его прокачку и увеличивает нагрузку на двигатель. Холодная погода также может повлиять на силу тока от аккумулятора вашего двигателя. Топливным форсункам также может потребоваться больше времени для подачи достаточного количества топлива в двигатель для сгорания.

Как к этому относиться: Дайте себе немного больше времени, чтобы выйти из двери в действительно холодный день, чтобы ваш двигатель успел запуститься.Вы также можете оставить свой автомобиль в гараже, а не на открытой дороге, чтобы избежать перепадов температур.

Резюме

Напомним, вот несколько областей, которые могут быть причиной медленного запуска вашего автомобиля. Стоит изучить каждый из них в поисках своей проблемы:

  • Нет топлива
  • Давление топлива
  • Разряженная или умирающая батарея
  • Электрическая система
  • Слабый аккумулятор
  • Компьютер
  • Датчики
  • Свечи зажигания
  • Неисправность стартера
  • Проблемы с зарядкой
  • Низкие температуры

Найдите ответы

Не позволяйте проблемам с медленным запуском автомобиля повышать уровень стресса. Технические специалисты Rainbow Muffler проводят бесплатные оценки и диагностические осмотры с использованием самых современных технологий, чтобы помочь вам быстро и безопасно вернуться в дорогу. Позвоните нам сегодня для бесплатной диагностической проверки в одном из шести офисов Rainbow Muffler & Brake в Кливленде, штат Огайо!

Как часто следует заводить машину в холодную погоду?

В условиях низких температур, охвативших страну, многие автовладельцы задаются вопросом: как часто нужно заводить машину, чтобы прогреть ее?

Оказывается, ответ не в частоте, говорит Майк Калкинс, менеджер по техническим услугам в AAA.

«Вероятно, это не очень хорошая стратегия» постоянно заводить машину, «прогревая ее, чтобы она не замерзла», — говорит он.

Если бы водитель завел двигатель в очень холодную погоду, Калкинс говорит, что ему нужно было бы нагреть его до полной рабочей температуры, что лучше всего достигается путем вождения автомобиля. По словам Калкинса, работа автомобиля на холостом ходу требует больше времени для прогрева автомобиля и позволяет избыточному топливу попасть в двигатель, что, по словам Калкинса, «не способствует износу».

Однако, даже после некоторого вождения, двигателю требуется всего пара часов, чтобы остыть до полной рабочей температуры, говорит Калкинс. Более того, он говорит, что многократный запуск автомобиля без достаточной продолжительности его работы для подзарядки аккумулятора может со временем снизить емкость аккумулятора.

Вместо того, чтобы часто запускать автомобили, Калкинс считает, что владельцы транспортных средств должны сосредоточиться на адекватной защите от замерзания.

По словам Калкинса, антифриз «предотвращает замерзание охлаждающей смеси.» Когда вода или любая другая жидкость замерзает, она расширяется, что, по словам Калклинса, может создать давление, которое может привести к растрескиванию блоков двигателя и повреждению автомобиля. для погоды от -30 до -35 градусов по Фаренгейту.Однако при температурах ниже, чем во время полярного вихря, владельцы автомобилей должны иметь более высокую концентрацию антифриза, до 70 процентов

Если водитель не уверен, что такое защита от замерзания уровень в их машине, Калкинс рекомендует узнать об этом как можно скорее, чтобы защититься от возможных повреждений.

Автомобили зимой: Вот как безопасно ездить в холодную погоду, когда надвигается полярный вихрь

Погодные часы: Что такое полярный вихрь?

Работа на морозе: Авиакомпании прибегают к «чрезвычайным мерам» для защиты работников

Я ДУМАЮ, ЭТО БЫЛ 1994 ГОД, где-то на юге Англии. Мокрый, холодный, жалкий ранний вечер, и я только что закончил работу с офсайдером.Мы помчались в темноте через промокшую автостоянку к моей машине и запрыгнули внутрь только для того, чтобы обнаружить, что дверь приоткрыта, а свет в салоне включен. Как это было весь день. Медленно вытягивает жизнь из аккумулятора.

Мы переглянулись. Работа была перегружена, а текстовые сообщения от подруг ясно указывали, что наш день не будет лучше, если мы не будем в других местах, быстро соображаем.

Я повернул ключ. Двигатель щелкнул. Аккумулятор разрядился, вряд ли он сможет запустить двигатель.

Но уже через 30 секунд мы жгли резину на парковке.

Вот как можно завести машину.

Что такое ударный запуск?

Запуск автомобиля с помощью вращательного движения колес для проворачивания двигателя вместо аккумулятора. Это работает только с автомобилями с механической коробкой передач. Это также известно как пуск с толчком, пуск с вращением и хлопанье сцепления.

Когда ты сможешь это сделать?

Когда у вас разряжен аккумулятор, и вам нужно завести машину с ручной коробкой передач, несмотря ни на что.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, есть ли какие-либо запреты на рывки.

Как завести машину от удара?

Давайте рассмотрим типичный сценарий. Вы открываете свой автомобиль — возможно, замечая, что он реагирует немного медленнее, чем обычно, поворачиваете ключ, и двигатель пытается завестись, но вздыхает в тишине. Вот что вы делаете.

  • Немедленно выключить ключ. Вам нужно сохранить тот небольшой заряд батареи, который у вас остался; и
  • Уменьшите электрическую нагрузку. Выключите внутреннее освещение, музыку, фары… все. Оставьте его выключенным до тех пор, пока не заведете двигатель.

Если у вас есть инструкция, теперь вы можете запустить машину от удара. Вот как:

  • Спланируйте начало. Вам нужно разогнать машину до 5-10 км/ч. Самый простой способ — оказаться на вершине холма, но также работает и то, что люди толкают машину. Вы также можете использовать другую машину для буксировки своей, но это совершенно новая техника. Прежде чем двигаться, хорошо подумайте, куда поедет машина.У вас часто может быть достаточно места или наклона только для одного выстрела в начале. Также возможно, если вы в хорошей физической форме, запустить машину на ровной поверхности, запрыгнуть в нее и начать. Вы также должны помнить, что после того, как машина завелась, ее нужно оставить на некоторое время, поэтому планируйте это тоже.
  • Теперь, когда вы все распланировали, включите зажигание в положение 2 (как раз перед тем, как ключ заведет машину). Это также разблокирует рулевое колесо, чтобы вы могли его повернуть.
  • Включите сцепление и выберите выбранную передачу.  Если вы едете назад, используйте задний ход, если вперед, первую передачу, если места очень мало, или вторую, если вы можете немного увеличить скорость (более 15 км/ч).
  • Запустите машину запланированным способом. Следует помнить две очень важные вещи: не будет гидроусилителя руля и тормозов. Это означает, что вам потребуется ОЧЕНЬ много усилий для управления тормозами и рулевым управлением. Будьте к этому готовы и не стесняйтесь применять большую силу.
  • Когда автомобиль достигнет скорости 5-10 км/ч, выжмите сцепление. Двигатель должен запуститься. Немедленно окуните сцепление, и работа сделана. Вам не нужно полностью выжимать сцепление, достаточно, чтобы двигатель завелся.
  • Водить машину. Аккумулятор разрядился, поэтому для его подзарядки необходимо проехать на машине не менее двадцати минут.

Этот метод также работает с автомобилями с кнопочным запуском, просто нажмите кнопку стартера, не нажимая ногу на тормоз, чтобы добраться до второй точки зажигания.

Что еще мне нужно знать?

  • Вероятно, вам нужно решить большую проблему. Разрядка автомобильного аккумулятора до такой степени, что он не может завести автомобиль, может указывать на проблемы с электричеством или старый аккумулятор. Даже если батарея новая, она будет повреждена таким разрядом, поэтому вам следует подумать о замене.
  • Можешь потренироваться, если хочешь.  Найдите пологий уклон, припаркуйтесь наверху, выключите автомобиль, затем вернитесь к точке зажигания 2, дайте ему скатиться по склону, включите сцепление, и он заведется. Это не очень хорошо для машины, но один-два раза не помешает и лучше выучить навык до того, как он вам понадобится.
  • Автоматика не может запускаться от удара.  Они должны запускаться от внешнего источника, когда вы используете другую батарею (иногда в другом автомобиле), чтобы обеспечить электроэнергию, необходимую для запуска автомобиля.
  • Небольшой легкий автомобиль легче завести, чем тяжелый дизельный – для запуска небольших двигателей требуется меньше энергии, а бензиновые двигатели также легче заводятся.

Как завести старую машину, которая не ездила годами

Несмотря на правительственные программы, такие как «Деньги за драндулет» или «Коммунаши, конфискующие машины», все еще можно найти много старых добрых автомобилей.Но его покупатель должен быть осторожен, если вы надеетесь найти машину, которая снова поедет, потому что самая старая из описанных в книге: «Она поехала, когда я ее припарковал».

Есть простой полевой тест для продавца, который хочет выжать каждый доллар и доказать, что его машина снова будет работать, или для покупателя, который заинтересован только в том, чтобы машина завелась. Шаг № 1: Не уподобляйтесь невежде из телевизора, заливающему бензин в карбюратор. Заливка бензина в карбюратор отлично помогает при возгорании пламени или загрязнении моторного масла бензином, но это плохая идея.

Жидкость для запуска более летучая и работает лучше, чем бензин, к тому же она намного безопаснее в использовании. Шаг № 2 — иметь под рукой полностью заряженный аккумулятор, который может вращать двигатель достаточно быстро и достаточно долго для запуска. Двигатели с гидравлическими подъемниками должны быть заполнены маслом, прежде чем они начнут работать должным образом. Хорошо, эта статья была специально о том, как провести полевые испытания. Если вы купите машину и собираетесь ездить на ней, вам как минимум предстоит выполнить серьезное обслуживание, и это история в другой раз.

Просмотреть все 13 фотографий

Перед распылением пусковой жидкости в карбюратор автомобиля или TBI при попытке завести автомобиль, который не ездил годами, необходимо выполнить несколько шагов.

Посмотреть все 13 фото

Пожарная безопасность превыше всего. Очистите под капотом легковоспламеняющийся мусор, оставленный крысами или другими вредителями, и проверьте первичную проводку к катушке зажигания, не пережёвана ли крысами.

Посмотреть все 13 фото

Экономьте время, не пытаясь зарядить аккумулятор, найденный в автомобиле. Возьмите с собой мощный аккумулятор, который может проворачивать двигатель достаточно долго, чтобы накачать гидравлические подъемники и создать давление масла.

Посмотреть все 13 фото

Проверить уровень моторного масла и при необходимости долить. Из-за оседания загрязняющих веществ масло в автомобиле, который долго стоял на стоянке, может казаться чистым. Осадок будет обнаружен в масляном поддоне.

Посмотреть все 13 фото

Сухой ход на короткое время ничему не повредит. Не волнуйтесь, если радиатор пуст, и не наполняйте его. Добавление охлаждающей жидкости может привести к обнаружению взорванной прокладки головки блока цилиндров и загрязнению свечей зажигания водой.

Посмотреть все 13 фото

Пусковая жидкость имеет долгий срок службы.Черной банке Valvoline Pyroil должно быть 20 лет, и она содержит смазку для верхних частей цилиндров, подходящую для старого двигателя, который простоял в течение длительного периода времени.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *