Жидкая резина покраска авто: Покрытие авто жидкой резиной пластидип своими руками

защищает от поражения электрическим током, скольжения и коррозии при использовании на дереве, металле, стекле,

веревка, пластик, резина, бетон и инструменты.

Схема проезда

1. Тщательно очистите поверхность, удалив всю грязь, жир, масло, воск, ржавчину, влагу и т. д. Накройте прилегающие участки для защиты от аэрозольного тумана. Использовать при комнатной темп.

2.Энергично встряхивайте баллончик в течение 1-2 минут перед распылением и время от времени во время использования, чтобы обеспечить однородность цвета и предотвратить засорение.

3. Удерживая баллончик на расстоянии 20-30 см от поверхности, которую нужно опрыскивать, нажмите кнопку распыления с равномерными равномерными движениями, быстро перемещая баллончик вперед и назад.

4. Лучше использовать 2-3 пленки толщиной 20-35 мкм. Между каждым фильмом рекомендуется делать перерыв 5-10 минут.

5. Лак, устойчивый к солнечному свету, рекомендуется для повышения атмосферостойкости пленок при наружном использовании.Для удовлетворения особых требований клиентов может быть изготовлен специальный устойчивый к ультрафиолетовому излучению лак.

6. Избегайте распыления в дождливый день или на морозе.

7. Высыхает до использования через 1 час. Повторное покрытие в течение 1 часа или через 24 часа.

Меры предосторожности

1. Хранить в проветриваемом прохладном и сухом месте.

2. Не сталкивайте, не прокалывайте и не сжигайте баллон.

3. Хранить в недоступном для детей месте.

4. При попадании в глаза немедленно промойте глаза большим количеством чистой воды и обратитесь к врачу.

5. При попадании на кожу промойте кожу проточной водой (и с мылом, если имеется) и в случае раздражения обратитесь за медицинской помощью.

Образец

Мы предлагаем бесплатные образцы в пределах 2 штук.

Образцы должны быть отправлены после того, как мы получим ваш курьерский сбор.

Персонализация

OEM и ODM

Продукт: мы можем произвести запрошенный вами продукт после подтверждения нашими техническими специалистами.

Упаковка: мы можем разработать упаковку в соответствии с вашим запросом размера.

Почему выбирают нас

1. Создан в 1997 году, около 15 лет истории;
2. Владеет 2 основными заводами, один в Чжуншане по производству аэрозолей, один в Фошане по производству герметиков;
3. Четыре (4) основных бренда: I-LIKE, CAPTAIN, IMAX, KING JOIN;
4. Сертификаты ISO9001, TUV, ASTM, REACH и т.д.;
5. Золотой участник более 5 веб-сайтов B2B: Alibaba, Alibaba Japan, Alibaba China, Made-in-China и т. д.;

6.Производственная мощность более 6 миллионов штук в месяц;
7. Ежемесячный экспорт более 50 контейнеров;
8. Экспортируется в более чем 50 стран, таких как Франция, Германия, Австралия, Южная Африка, Южная Америка и т. д.;
9. Предложение обслуживания OEM для международных брендов: Wynn’s, Shield и т. д.;

10. С более чем 10 единственными агентами в мире;

11. Исполнительный президент компании Шэньчжэньской палаты электронной коммерции;

12. У нас есть команда по исследованиям и разработкам, команда контроля качества, команда дизайнеров, команда продаж.

Мы рады предоставить вам все самое лучшее!

Наше конкурентное преимущество перед другими поставщиками заключается в том, что мы предлагаем решения, а не поставляем товары и услуги. Мы обеспечиваем отличное сочетание цены, качества и ответственности.

DIY Peelable Автомобильная краска Влагостойкое синтетическое жидкое резиновое покрытие

Самодельная отслаивающаяся автомобильная краска Влагостойкое покрытие из синтетической жидкой резины

Аэрозольная универсальная аэрозольная краска

Этот продукт представляет собой многоцелевой резиновый спрей для покрытия, обладает отличной влагостойкостью, кислотностью. Устойчивость к щелочам и истиранию

защищает от поражения электрическим током, скольжения и коррозии при использовании на дереве, металле, стекле,

веревке, пластике, резине, бетоне и инструментах.

Указания

1. Тщательно очистите поверхность, удалив всю грязь, смазку, масло, воск, ржавчину, влагу и т. д. Накройте прилегающие участки для защиты от аэрозольного тумана. Использовать при комнатной темп.

2. Энергично встряхивайте баллончик в течение 1-2 минут перед распылением и время от времени во время использования, чтобы обеспечить однородность цвета и предотвратить засорение.

3. Удерживая баллончик на расстоянии 20-30 см от поверхности, которую необходимо опрыскивать, нажмите кнопку распыления, нажимая равномерно и плавно, одновременно быстро перемещая баллончик вперед и назад.

4. Лучше использовать 2-3 пленки толщиной 20-35 мкм. Между каждым фильмом рекомендуется делать перерыв 5-10 минут.

5. Лак, устойчивый к солнечному свету, рекомендуется для повышения атмосферостойкости пленок при наружном использовании. Для удовлетворения особых требований клиентов может быть изготовлен специальный устойчивый к ультрафиолетовому излучению лак.

6.Избегайте распыления в дождливый день или на морозе.

7. Высыхает через 1 час. Повторное покрытие в течение 1 часа или через 24 часа.

Меры предосторожности

1. Хранить в вентилируемых прохладных и сухих местах.

2. Не сталкивайте, не прокалывайте и не сжигайте баллон.

3. Хранить в недоступном для детей месте.

4. При попадании в глаза немедленно промойте глаза большим количеством чистой воды и обратитесь к врачу.

5. При попадании на кожу промойте ее проточной водой (и с мылом, если имеется) и в случае раздражения обратитесь за медицинской помощью.

Образец

Мы предлагаем бесплатные образцы в пределах 2 штук.

Образцы должны быть отправлены после того, как мы получим ваш курьерский сбор.

Настройка

OEM и ODM

Продукт: мы можем произвести ваш запрошенный продукт после подтверждения наших технических специалистов.

Упаковка: мы можем разработать упаковку в соответствии с вашим запросом размера.

Почему выбирают нас

1.Основанная в 1997 году, около 15 лет истории;
2. Владеет 2 основными заводами, один в Чжуншане по производству аэрозолей, один в Фошане по производству герметиков;
3. Четыре (4) основных бренда: I-LIKE, CAPTAIN, IMAX, KING JOIN;
4. Сертификаты ISO9001, TUV, ASTM, REACH и т.д.;
5. Золотой участник более 5 веб-сайтов B2B: Alibaba, Alibaba Japan, Alibaba China, Made-in-China и т. д.;

6. Производственная мощность более 6 миллионов штук в месяц;
7. Ежемесячный экспорт более 50 контейнеров;
8.Экспортируется в более чем 50 стран, таких как Франция, Германия, Австралия, Южная Африка, Южная Америка и т. д.;
9. Предложение обслуживания OEM для международных брендов: Wynn’s, Shield и т. д.;

10. С более чем 10 единственными агентами в мире;

11. Исполнительный президент компании Шэньчжэньской палаты электронной коммерции;

12. У нас есть команда по исследованиям и разработкам, команда контроля качества, команда дизайнеров, команда продаж.

Мы рады предоставить вам все самое лучшее!

Наше конкурентное преимущество перед другими поставщиками заключается в том, что мы предлагаем решения, а не товары и услуги.Мы обеспечиваем отличное сочетание цены, качества и ответственности.

Что повреждает автомобильную краску? 13 вещей, на которые стоит обратить внимание

1) UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.

3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к работе. На момент составления отчета около 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после выпуска, что в общей сложности составляет 84%. Эта ставка не включает выпускников, недоступных для трудоустройства в связи с продолжающимся образованием, военной службой, состоянием здоровья, лишением свободы, смертью или статусом иностранного студента.В рейтинг входят выпускники, прошедшие программы повышения квалификации для производителей, и лица, занятые на должностях которые были получены до или во время обучения в области ИМП, при этом основные должностные обязанности после окончания обучения совпадают с образовательными и учебными целями программы. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

5) Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставленное обучение, в первую очередь в качестве техников для автомобилей, дизельных двигателей, ремонта после столкновений, мотоциклов и морских техников. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от в качестве техника, например: помощник по запчастям, автор услуг, производитель, покраска и подготовка к покраске, а также владелец / оператор магазина. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

6) Достижения выпускников УТИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.ИМП это учебное заведение и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

7) Для прохождения некоторых программ может потребоваться более одного года.

10) Финансовая помощь, стипендии и гранты доступны тем, кто соответствует требованиям. Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и штата.

11) См. сведения о программе, чтобы узнать о требованиях и условиях, которые могут применяться.

12) На основе данных, собранных Бюро статистики труда США, Прогнозы занятости (2016–2026 гг.), www.bls.gov, просмотрено 24 октября 2017 г. Прогнозируемое количество вакансии по классификации должностей: Техники и механики по обслуживанию автомобилей, 75 900; Специалисты по механике автобусов и грузовиков и дизельным двигателям, 28 300 человек; Кузовные и смежные ремонтные мастерские, 17 200. Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистые замены.

14) Программы поощрения и права сотрудников определяются работодателем и доступны в определенных местах. Могут действовать особые условия.Поговорите с потенциальными работодателями, чтобы узнать больше о программах, доступных в вашем регионе.

15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI. Программы доступны в некоторых местах.

16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.

20) Пособия по программе VA могут быть доступны не во всех кампусах.

21) GI Bill® является зарегистрированным товарным знаком США.С. Департамент по делам ветеранов (ВА). Дополнительную информацию о льготах на образование, предлагаемых VA, можно найти на официальном сайте правительства США.

22) Грант Salute to Service предоставляется всем ветеранам, имеющим на это право, во всех кампусах. Программа Yellow Ribbon утверждена в наших кампусах в Эйвондейле, Далласе/Форт-Уэрте, Лонг-Бич, Орландо, Ранчо Кукамонга и Сакраменто.

24) Технический институт NASCAR готовит выпускников для работы в качестве автомехаников начального уровня.Выпускники, изучающие факультативы, посвященные NASCAR, также могут иметь возможность трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из выпускников 2019 года, сдавших факультативы, примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.

25) Ориентировочная медианная годовая заработная плата техников и механиков по обслуживанию автомобилей по данным Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве автомобильных техников. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, таких как сервисный писатель, инспектор смога и менеджер по запчастям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетса: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников и механиков по обслуживанию автомобилей в Содружестве. штата Массачусетс (49-3023) составляет от 30 308 до 53 146 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2019 г., просмотрено 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.59. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о заработной плате. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 14,55 и 11,27 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Специалисты автомобильной службы и механики, просмотрено 2 июня 2021 г.)

26) Расчетная медианная годовая заработная плата сварщиков, резчиков, паяльников и сварщиков по данным Бюро трудовой статистики США по профессиональной занятости и заработной плате, май 2020 г.UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. ИМП достижения выпускников могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Начальный уровень зарплата может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников-сварщиков. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, например, сертифицированный инспектор и контроль качества. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетса: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих сварщиками, резчиками, паяльщиками и сварщиками в Содружестве Массачусетса (51-4121) составляет от 34 399 до 48 009 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2019 г., просмотрено 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных сварщиков в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.28. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. данные. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 16,97 и 14,24 доллара соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Сварщики, резчики, паяльщики, и Brazers, просмотрено 2 июня 2021 г. )

27) Не включает время, необходимое для прохождения квалификационной предварительной программы продолжительностью 18 недель, плюс дополнительные 12 или 24 недели обучения, проводимого производителем, в зависимости от производителя.

28) Ориентировочная средняя годовая заработная плата специалистов по ремонту автомобильных кузовов и связанных с ними ремонтных мастерских согласно данным Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать занятость или заработную плату. выпускников УТИ достижения могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Заработная плата начального уровня может быть ниже.Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по ремонту после столкновений. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, например, оценщик, сметчик и инспектор. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве ремонтников автомобильных кузовов и связанных с ними автомобилей (49-3021) в Содружестве Массачусетс. составляет от 30 765 до 34 075 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2019 года, просмотрено 2 июня 2021 года, https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных техников по ДТП в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 23,40 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о заработной плате. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 17,94 и 13,99 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Автомобильный кузов и все, что с ним связано Ремонтники, просмотрено 2 июня 2021 г.)

29) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в отчете Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать занятость или оплата труда. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработная плата.Зарплата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников-дизелистов. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу по своей специальности на должности, отличные от дизельных. техник по грузовым автомобилям, например, техник по обслуживанию, техник по локомотивам и техник по морским дизелям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетса: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих механиками автобусов и грузовиков. и специалистов по дизельным двигателям (49-3031) в Содружестве Массачусетса — от 34 323 до 70 713 долларов (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2019 г., просмотрено 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: Министерство труда США оценивает почасовой заработок в среднем 50% для квалифицированных дизельных техников. в Северной Каролине, опубликованной в мае 2021 года, стоит 23,20 доллара. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 19,41 и 16,18 долларов соответственно. (Бюро труда Статистика, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Механики автобусов и грузовиков и специалисты по дизельным двигателям, просмотрено 2 июня 2021 г.)

30) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков мотоциклов в отчете Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать занятость или заработную плату. Достижения выпускников ММИ может различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня может быть ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставляемого обучения, в первую очередь в качестве техников по мотоциклам. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, например, специалист по сервисному обслуживанию, специалист по оборудованию. техническое обслуживание и запчасти. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков по мотоциклам (49-3052) в Содружестве Массачусетс, составляет 30 157 долларов США (Массачусетс). Labour and Workforce Development, данные за май 2019 г., просмотрено 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных специалистов по ремонту мотоциклов в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 15,94 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о заработной плате. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 12,31 и 10,56 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Механика мотоциклов, просмотрено 2 июня 2021 г.)

31) Ориентировочная медианная годовая заработная плата механиков моторных лодок и техников по профессиональной занятости и заработной плате Бюро статистики труда США, май 2020 г. MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать занятость или заработную плату. Достижения выпускников ММИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня может быть ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставляемого обучения, в первую очередь в качестве морских техников. Некоторые выпускники MMI устраиваются на работу в своей области обучения на должности, отличные от техников, такие как техническое обслуживание оборудования, инспектор и помощник по запчастям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетса: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков моторных лодок и техников по обслуживанию (49-3051) в Содружество Массачусетса составляет от 30 740 до 41 331 долл. США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2019 г., просмотрено 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированного морского техника в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 18,61 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о заработной плате. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 15,18 и 12,87 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Механика моторных лодок и Специалисты по обслуживанию, просмотрено 2 июня 2021 г.)

33) Курсы различаются в зависимости от кампуса. Для получения подробной информации свяжитесь с представителем программы в кампусе, в котором вы заинтересованы.

34) Ориентировочная средняя годовая заработная плата операторов станков с числовым программным управлением в отчете Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться.Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по обработке с ЧПУ. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, таких как оператор ЧПУ, подмастерье машиниста и инспектор обработанных деталей.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетса: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, занятых в качестве операторов станков с компьютерным управлением, слесарных и Пластик (51-4011) в Содружестве Массачусетса стоит 37 638 долларов США (Массачусетское развитие труда и рабочей силы, данные за май 2019 г. , просмотрено 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных станков с ЧПУ в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.24. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о заработной плате. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 16,56 и 13,97 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Компьютерное числовое управление Операторы инструментов, просмотрено 2 июня 2021 г.)

37) Курсы Power & Performance не предлагаются в Техническом институте NASCAR. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Для получения информации о результатах программы и другой раскрытой информации посетите сайт www. uti.edu/disclosures.

38) Бюро трудовой статистики США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость в стране по каждой из следующих профессий составит: Техники и механики автомобильного обслуживания — 705 900 человек; Сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 452 400 человек; Автобус и грузовик Специалисты по механике и дизельным двигателям — 296 800 человек; Кузовные и связанные с ними ремонтные мастерские — 161 800; и операторы станков с числовым программным управлением, 154 500 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по роду занятий, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

39) Повышение квалификации доступно для выпускников только при наличии курса и свободных мест. Студенты несут ответственность за любые другие расходы, такие как плата за лабораторные работы, связанные с курсом.

41) Для техников и механиков автомобильной службы U. S. Бюро статистики труда прогнозирует в среднем 69 000 вакансий в год в период с 2020 по 2030 год. Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

42) Для сварщиков, резчиков, паяльщиков и сварщиков пайки U.S. Бюро статистики труда прогнозирует в среднем 49 200 вакансий в год в период с 2020 по 2030 год. Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

43) Для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям: U.S. Бюро статистики труда прогнозирует в среднем 28 100 вакансий в год в период с 2020 по 2030 год. Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10. Увольнения по профессиям и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

44) Для кузовных мастерских и связанных с ними ремонтных мастерских U.S. Бюро статистики труда прогнозирует в среднем 15 200 вакансий в год в период с 2020 по 2030 год. Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10. Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

45) Для операторов станков с числовым программным управлением код U.S. Бюро статистики труда прогнозирует в среднем 16 500 вакансий в год в период с 2020 по 2030 год. Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. Видеть Таблица 1.10. Увольнения по профессиям и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

46) Учащиеся должны поддерживать минимальный средний балл 3,5 и посещаемость 95%.

47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость техников и механиков автомобильного обслуживания в стране составит 705 900 человек. gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

48) По прогнозам Бюро статистики труда США, к 2030 году общая занятость в стране механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям составит 296 800 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по роду занятий, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

49) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 г. общая занятость в автомобильных кузовных и смежных ремонтных мастерских составит 161 800 человек. Бюро трудовой статистики США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено в ноябре 18, 2021.

50) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость сварщиков, резчиков, припоев и сварщиков в стране составит 452 400 человек. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Обновлено в ноябре 18, 2021.

51) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость операторов станков с числовым программным управлением в стране составит 154 500 человек. www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

52) Бюро статистики труда США прогнозирует среднегодовое количество вакансий по стране в каждой из следующих профессий в период с 2020 по 2030 год: техников и механиков по обслуживанию автомобилей, 69 000; Механика автобусов и грузовиков и дизельный двигатель Специалисты — 28 100 человек; и сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 49 200 человек.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10 Увольнения и вакансии, прогнозируемые на 2020–2030 годы, Бюро США. of Labor Statistics, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 года. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Утверждено 18 ноября 2021 г.

53) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая занятость в стране по каждой из следующих профессий к 2030 г. составит: Техники и механики автомобильного обслуживания, 705 900; Сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 452 400 человек; Автобус и грузовик Специалисты по механике и дизельным двигателям, 296 800 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по профессиям, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета высшего образования штата Иллинойс.

малохимический трудно нося

Синтетическая жидкая резиновая краска-распылитель для автомобиля DIY, очищаемая и водонепроницаемая

Арт.В 13 01

Применение:

Высококачественная автомобильная аэрозольная краска со съемной цветной ступицей для резиновых колес широко используется в рекламной индустрии, для обработки дерева, металла, АБС-пластика, стекла и автомобилей, украшения и защиты поверхности мотоциклов.

Преимущества :

1. Отслаиваемый

2. Различные цвета

3. Быстросохнущая и гидроизоляционная

4.Простота в эксплуатации

Детали упаковки

АРТ.	СОДЕРЖАНИЕ	БАНОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ	РАЗМЕР БАНКИ	РАЗМЕР КОРОБКИ	УПЛОТНЕНИЕ	20’ГП
В1301	400 мл/шт	Белая жесть	65×158 мм	272x206x206 мм	12 шт./кор	2500ctns/ 30000шт

Срок годности: 2 года

Схема проезда

1.Тщательно очистите поверхность, удалив всю грязь, жир, масло, воск, ржавчину, влагу и т. д. Накройте прилегающие участки для защиты от аэрозольного тумана. Использовать при комнатной темп.

2. Энергично встряхивайте баллончик в течение 1-2 минут перед распылением и время от времени во время использования, чтобы обеспечить однородность цвета и предотвратить засорение.

3. Удерживая баллончик на расстоянии 20-30 см от поверхности, которую нужно опрыскивать, нажмите кнопку распыления с равномерными равномерными движениями, быстро перемещая баллончик вперед и назад.

4. Лучше использовать 2-3 пленки толщиной 20-35 мкм.Между каждым фильмом рекомендуется делать перерыв 5-10 минут.

5. Лак, устойчивый к солнечному свету, рекомендуется для повышения атмосферостойкости пленок при наружном использовании. Для удовлетворения особых требований клиентов может быть изготовлен специальный устойчивый к ультрафиолетовому излучению лак.

6. Избегайте распыления в дождливый день или на морозе.

7. Высыхает до использования через 1 час. Повторное покрытие в течение 1 часа или через 24 часа.

Меры предосторожности

1.Хранить в вентилируемых прохладных и сухих местах.

2. Не сталкивайте, не прокалывайте и не сжигайте баллон.

3. Хранить в недоступном для детей месте.

4. При попадании в глаза немедленно промойте глаза большим количеством чистой воды и обратитесь к врачу.

5. При попадании на кожу промойте кожу проточной водой (и с мылом, если имеется) и в случае раздражения обратитесь за медицинской помощью.

Образцы

Доступны бесплатные образцы; мы можем настроить специальные образцы для вас.

Детализация изображений:

Почему выбирают нас:

1. Более 16 лет производственного опыта;

2. Опыт экспорта в более чем 80 стран;

3. Гарантия качества: ISO9001, REACH, TUV, заводской аудит, SASO;

4. Своевременная доставка, профессиональная команда R&D, удовлетворенное обслуживание продаж;

5.Доступен индивидуальный продукт.

Вопросы и ответы

В: Каков ваш тип бизнеса?
A: Мы являемся профессиональным производителем средств по уходу за автомобилем и аэрозольной краской с 15-летним опытом работы в Китае.

В: где находится ваша фабрика?
A: Наш завод расположен в парке новых материалов

город Хуэйчжоу, провинция Гуандун, Китай. Мы создали центр продаж в районе Футянь, Шэньчжэнь, Китай,

Q: Что такое MOQ? (Минимальное количество заказа)
A: Наш собственный бренд и упаковка не имеют MOQ, Частный бренд и дизайн 30000 ПК для каждого элемента, который зависит от размера банки вы выбираете.

В: Можете ли вы сделать наш собственный бренд и дизайн, есть ли дополнительная плата?
A: да, доступны OEM и ODM. Мы можем сделать собственный бренд и дизайн клиента, который вы сделали в формате CDR, Al или PDF. Или вы можете сообщить нам свой идеал, тогда наш дизайнер разберется с ним соответственно.

В: Можно ли получить бесплатные образцы и как мы можем их получить?
A: Да, мы можем предложить бесплатные образцы, и они будут отправлены специальным агентом особым образом для опасных продуктов.и ни один курьер их нормально не примет.
Новый клиент должен будет оплатить стоимость курьерской доставки, и образец будет отправлен DHL или EMS или TNT, это займет 5-7 рабочих дней или около того.

В: Как насчет времени производства?
A: Это займет 20-25 дней после получения депозита и подтверждения всех дизайнов.

В: Каковы ваши условия оплаты?
A: Условия оплаты указаны ниже:
1,T/T30% депозит, остаток должен быть оплачен до отгрузки
2,T/T,30% депозит, 70%аккредитив по предъявлении

Топ-10 удивительных вещей, которые повреждают автомобильную краску

Автовладельцы, берегитесь! Существует множество продуктов и химикатов, которые могут необратимо повредить краску вашего автомобиля.Зная заранее, какие вещи могут быть вредными, вы сможете не допустить, чтобы что-то испортило покраску. Избегайте дорогостоящих повреждений или перекрашивания автомобиля, избегая этих вредных веществ.

Давайте рассмотрим самые распространенные и самые удивительные 10 вещей, которые могут повредить краску вашего автомобиля.

1. Тормозная жидкость
2. Кофе и содовая
3. Птичий помет
4. Газ
5. Глупая струна
6. Крем для бритья
7. Пепел
8. Крем для обуви
9. Смола
10. Соль

Топ-10 удивительных противников окраски транспортных средств

Тормозная жидкость

Существует некоторая путаница в отношении вредного воздействия этого вещества в автомобильном мире. Эксперты говорят, что не все тормозные жидкости на самом деле вредны для поверхности автомобиля, но вы должны быть осторожны при обращении с тормозными жидкостями, которые не содержат силикон. Как правило, это относится к старым типам тормозной жидкости, которые являются едкими и могут действовать как разбавитель для краски и вызывать отслаивание внешнего слоя. Разработка более стойких автомобильных красок также помогла защитить автомобиль от этих типов химических веществ.

Прочтите, что делать, если тормозная жидкость попала на краску автомобиля.

Кофе и содовая

Большинство людей не знают, что такие напитки, как кофе и газированные напитки, могут повредить краску автомобиля.Эти напитки имеют высокий уровень кислотности, что может разъесть защитный слой краски и начать процесс коррозии. Сахар, добавленный в кофе и присутствующий в газированных напитках, также оставляет липкий осадок. Обязательно убирайте любые беспорядки как можно скорее, чтобы предотвратить долгосрочный ущерб.

Птичий помет

Другим вредным веществом, которое, вероятно, вас удивит, являются птичьи экскременты. Помет может оставить неизгладимый след на внешней стороне автомобиля, потому что он кислый и при запекании на солнце затвердевает на краске.Лучше не допускать высыхания помета и сразу же удалять его мокрой тряпкой с мягким моющим средством. При очистке старайтесь не тереть пятно, потому что частицы семян и песок в помете могут поцарапать поверхность основной краски.

Газ

Автовладельцам следует быть осторожными при заправке бака. Газ, который переливается или капает на кузов автомобиля, может оставить пятна. Бензин испаряется, но может оставить следы и повредить лак. Лучшей профилактической мерой является нанесение воска на автомобиль после каждой мойки.Это также облегчит уборку.

Глупая нить

Это может показаться безобидной шуткой или забавным способом отпраздновать, но распыление дурацкой веревки на машину может на самом деле оставить пятно. Если смоле и красителям в дурацкой струне дать высохнуть на солнце, они могут нанести дополнительный ущерб. Чтобы очистить автомобиль от дурацкой веревки, мы рекомендуем точечную очистку с мылом в воде или полную мойку автомобиля для более крупных беспорядков. Любой оставшийся остаток можно удалить с помощью WD40 или аналогичного спрея.

Крем для бритья

Точно так же крем для бритья может вызвать обесцвечивание автомобильной краски, если его там оставить. Как можно скорее тщательно вымойте автомобиль с мылом.

Пепел

Лесные или домашние пожары в этом районе могут представлять угрозу для вашего автомобиля. Если пепел и сажа оседают снаружи автомобиля и подвергаются воздействию влаги, например, от разбрызгивателей или дождя, это вызывает химическую реакцию.Во влажном состоянии калий и кальций в золе могут протравить краску автомобиля и оставить темно-серое пятно.

Крем для обуви

Возможно, вы удивитесь, узнав, что крем для обуви может испачкать автомобиль, и удалить его может быть трудно, если не невозможно. Важно не дать ей осесть или засохнуть на краске. Чтобы смыть полироль с автомобиля, обратитесь в магазин автомобильных принадлежностей, чтобы найти специализированное моющее средство.

Смола

Когда в летние месяцы температура наружного воздуха достигает максимума, можно заметить начавшую таять смолу.Деготь также может представлять проблему, если вы едете по только что уложенному свежему асфальту. Вещество имеет тенденцию прилипать к краске автомобиля, и если дать ему высохнуть, его может быть трудно удалить. В местном магазине автоаксессуаров должны быть продукты, которые помогут растворить смолу, не повреждая краску.

Соль

Во многих районах, включая Пенсильванию, соль используется для предотвращения образования и таяния льда на дорогах зимой. Это эффективный и недорогой способ сделать улицы более безопасными при понижении температуры, но он может привести к большим проблемам для вашего автомобиля. Дорожная соль может сделать ваш автомобиль более восприимчивым к ржавчине и ускорить процесс коррозии. Чтобы защитить краску и кузов автомобиля от ржавчины, чаще мойте его зимой. Вы также должны обработать его воском или герметиком до первого снега. Если вы только что купили новый автомобиль, подумайте о том, чтобы инвестировать в постоянную защиту от ржавчины.

Дополнительные советы экспертов можно найти здесь: 8 способов защитить автомобильную краску зимой.

BADELL’S COLLISION – ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ

Badell’s Collision — это местная семейная автомастерская.Мы предоставляем качественные услуги по покраске автомобилей. Вы можете запросить оценку онлайн или позвонить в наши офисы в Астоне или Малверне, чтобы поговорить с одним из наших автомобильных специалистов.

отзывов, цены, результаты и фото. Как покрыть авто жидкой резиной?

Жидкая резина – современное многофункциональное покрытие, которое изготавливается на основе битума, не содержит в своем составе растворителей и не выделяет вредных летучих органических соединений.

На сегодняшний день жидкая резина для автомобилей является новым продуктом на рынке, который привлекает большое внимание благодаря целому набору инновационных функций:

• Жидкая резина наносится методом холодного напыления, в результате чего получается идеально бесшовное покрытие.
• Адгезия (адгезия) нанесенного покрытия позволяет ему сцепляться практически с любым материалом, независимо от его возраста, температуры и стадии затвердевания.
• Использование метода холодного напыления позволяет покрывать поверхности любой геометрической формы и конфигурации.
• Жидкая резина для автомобилей становится альтернативой покраске, так как при работе с вертикальными плоскостями материал не стекает даже в условиях высокой температуры окружающей среды.
• Финишное покрытие обладает хорошей стойкостью к мелким механическим повреждениям, а также не трескается в экстремальных погодных условиях.

Узнаем ли мы друг друга лучше?

Чтобы лучше понять, чем же так хороша жидкая резина для автомобилей, в этой статье мы подробно рассмотрим продукцию немецкой компании «Plasti Deep». Мы сделали этот выбор, потому что этот производитель является лидером рынка на данный момент.

Штаб-квартира немецкой компании Plasti DipDeutschland GmbH находится в городе Ашаффенбург. Основным продуктом компании является жидкая резина Plasti Dip®. Это универсальный материал, которым можно покрыть кузов, колеса, бамперы и даже детали салона вашего автомобиля.Полученное покрытие защитит ваш автомобиль от влаги, ультрафиолета, истирания, скольжения, кислот, коррозии и даже от мелких механических повреждений.

Жидкая резина против пленки и покраски

Покрыть автомобиль жидкой резиной проще, чем пленкой — так как напыленное покрытие не нужно разрезать, растягивать по форме, а затем удалять неровности. Таким образом, стоимость и время работы оптимизируются, а конечный результат качественно одинаков – автомобиль, полностью покрытый напылением резины, выглядит как обработанный тактильным лаком или как бы обтянутый виниловой пленкой.Сам материал можно наносить непосредственно на основную покраску автомобиля, предварительно помыв и обезжирив покрытие, чтобы жидкая резина лучше сцепилась, покраска автомобиля требует предварительной подготовки поверхности.

Нанесение жидкой резины

Способ и оборудование для нанесения жидкой резины зависит от того, что вы собираетесь покрывать. Для обработки мелких предметов, таких как бамперы или диски, достаточно только аэрозольного баллончика. При работе с большими поверхностями рекомендуется работать в камере, т.к. сам процесс может занять несколько часов.

Электрические элементы покрываются погружением или простым нанесением кистью необходимого слоя.

Поговорим о приятном: как сэкономить!

Жидкая резина для автомобилей, цена относительно невелика, отлично защищает вашу машину от попадания мелких камешков, а также от воздействия агрессивных веществ. Полное покрытие седана средних размеров обойдется вам примерно в тысячу долларов.

Таким образом, жидкая резина для авто просто находка для тех, кто покупает дорогие автомобили.Их перепродают примерно через три года, чтобы купить более новую модель. Чтобы выгодно перепродать своего коня, ему нужно быть в тонусе, ведь дорогая машина – элемент статуса. И тогда, если вы ранее покрывали автомобиль жидкой резиной, то можно просто снять верхний слой и ваш вид предстанет совершенно новым, как будто транспортное средство только что сошло с конвейера.

Снятие резинового покрытия с автомобиля

Естественно, у всех, кто прочитал вышенаписанную хвалебную оду, возникнет резонный вопрос: «Как снимать? Зубами ее не отнять! «Нисколько.Конечно, благодаря своим свойствам жидкая резина отлично сцепляется с любой поверхностью, но есть у этого материала один секрет. Прочность слоя на разрыв намного больше, чем сила сцепления с поверхностью. Жидкая резина способна восстанавливать до 95% формы после растяжения более чем на 1350%! Таким образом, чтобы снять слой, достаточно просто взять и потянуть сильнее. Такой способ демонтажа покрытия очень удобен, ведь отныне вам не нужно ехать на машине к мастеру – все необходимое вы можете сделать сами и к тому же совершенно бесплатно.Таким образом, ничто не защитит ваш автомобиль лучше, чем жидкая резина для автомобилей. Фото подтвердит вам это.

Цветовая гамма продукции Plasti Dip

Жидкая резина доступна в пяти оттенках. Вы можете найти черный, белый, красный, желтый и синий цвета. Доступный ассортимент постоянно расширяется. Кроме того, компания Plasti Dip представляет вашему вниманию прозрачную жидкую резину, которая при нанесении придает легкий матовый цвет вашему автомобилю. В Европе сегодня в качестве антигравийного покрытия широко используются покрытия от Plasti Dip.

Технические характеристики жидкой резины

Чтобы сделать наш обзор максимально полезным, давайте напоследок загрузимся сухими цифрами. Если вы не хотите получать информацию о прочности покрытия и расходе материала на квадратный метр, то просто переходите к следующему пункту.

Технические свойства жидкой резины Plasti Dip®:

1. Образует защитное резиновое покрытие.
2. После отверждения имеет нейтральный запах.
3. Обладает высокой устойчивостью к большинству веществ.
4. Не становится ломким и ломким.

Методика нанесения:

1. Удалить разделительные вещества с обрабатываемой поверхности, очистить и высушить.
2. Нанесите 2-3 слоя на поверхность. Материал быстро сохнет, так что каждый последующий слой можно наносить через 5-10 минут после нанесения базового слоя.
3. Чтобы улучшить адгезионные свойства жидкой резины, предварительно обработайте целевую поверхность грунтовкой Plasti Dip®.
4. Расход материала около 150 г/м2.

Основные преимущества использования жидкой резины:

1. Нет необходимости разбирать машину перед нанесением слоя.
2. Эффективность — седан среднего размера можно полностью покрыть за 8-12 часов.
3. Жидкая резина наносится на поверхность любой формы и конфигурации, образуя гладкое бесшовное покрытие без стекания.
4. Поскольку покрытие при отверждении сохраняет гибкость, его можно наносить практически на любой материал.