Значки корейских автомобилей фото и названия – Корейские автомобили: эмблемы и история |

Корейские автомобили: эмблемы и история |

Корейские автомобили в мире становятся все более популярными. Привлекательность корейских автомобилей, минивэнов и автобусов связана с оптимальным соотношением цены и качества, в отдельных случаях это уже даже не способ компромисса (у меня нет денег на качественного «европейца», но и «китайца» я покупать не намерен). Авторынок Кореи (Южной — это важно) сравнительно недавно вышел на цивилизованный уровень продаж автотранспорта и у автолюбители России наконец-то могут выбирать между деньгами, качеством и оснащением.

Изначально корейские марки автомобилей изготавливались исключительно для граждан страны. Экспорт моделей начался несколько позже времени основания заводов и открытия разных компаний по производству. Но, как ни странно, спустя буквально в первые 2-3 года качественный транспорт был принят многими странами и получил огромную востребованность во всем мире.

Первый автомобиль корейцы увидели в 1903 году – это был Rolls-Royce принадлежавший королю Кочжона. Но вплоть до 1945 года, когда произошло освобождение от японской оккупации, автомобиль в Южной Корее так и оставался не просто роскошью, а чем-то экзотическим: в стране насчитывалось всего 7200 легковых машин.

Изначально сборка авто на территории Кореи в 1955 году началась из старых американских машин. Производилась такая сборка в Сеуле, где ныне располагаются гиганты корейского автопрома. До 1961 года такое своеобразное изготовление получило поддержку и детали из Германии, Италии и Японии стали использоваться для сборки разноплановых авто.

Смотрите также:

Резкий скачок произошел в 1974 году, когда уже были открыты заводы всех корейских автобрендов. Спустя пару лет было принято решение о необходимости экспорта своих моделей по всему миру. Покупка транспорта иностранными партнерами позволила качественно оборудовать заводы, понемногу переходить к самостоятельному изготовлению запчастей и сборке практически полностью корейских авто. Уже к началу 80-х годов корейские автомобили на 90% состояли из отечественных деталей. Спустя еще 15 лет популярность автопрома возросла до небывалых высот и среди собственных граждан. Причина тому — постройка качественных дорог и магистралей, повышение уровня жизни и качества обеспечения населения.

Однако итогом этих полу-вековых автодвижений стало создание не такого уж и большого количества собственных компаний. Строго говоря, их всего 5:

General Motors на южно-корейском рынке представлен довольно узким производством — выпуская отдельные модели марки Chevrolet.

GM Korea (ранее GM Daewoo) — южнокорейский автомобильный производитель, входящий в компанию General Motors.

GM Daewoo была частью Daewoo Group, которая обанкротилась в 1999 году. Сейчас компания имеет 5 заводов по производству в Южной Корее и предприятие по сборке во Вьетнаме. Кроме того, GM Daewoo поставляет комплекты для сборки автомобилей на заводы General Motors в Китае, Таиланде,Индии, Колумбии и Венесуэле. В 2008 году GM Daewoo произвел более 1900000 авто, включая автокомплекты для сборки. Сейчас компания производит автомобили и комплекты под маркамиChevrolet, Buick, GMC, Opel, Vauxhall, Pontiac, Holden и Suzuki, которые продаются в 150 странах мира.

Hyundai Motor Company (произносится Хёндэ́) — южнокорейская автомобилестроительная компания. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле.

Компания была основана в 1967 году, тогда они занимались локализованным производством нескольких легковых автомобилей Ford. После госзаказа 1972 года Hyundai значительно выросли, стали выпускать собственные автомобили (первый малолитражный Hyundai Pony 1974 года разрабатывали дизайнеры из итальянского Italdesign Giugiaro). Уже к 1980 план по собственному производству порядка 50 тыс. авто и компонентов к ним было выполнено, увеличенное производство стало на одну планку с мировыми производителями автомобилей.

Kia — корейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире. В 2013 году продано почти 2,75 миллионов автомобилей KIA. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise» («Искусство удивлять»). Название KIA расшифровывается как «Выйти из Азии во весь мир».

Основанная в 1944 году, Kia сначала занимались созданием велосипедов и мотоциклов (тогда еще под названием KyungSung Precision Industry, имя «Kia» они получили в 1951). За автомобили они принялись лишь в 70-х, а в 1988 они выпустили уже миллионный свой автомобиль. Впрочем, финансовый кризис 1998 года заставил руководство компании идти на поклон к конкурентам, как итог — объединение и создание в 1999 году Hyundai Kia Automotive Group.

В 2014 году бренд KIA поднялся уже до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — снова 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7%

Renault Samsung Motors — южнокорейский автопроизводитель, созданный в 1994 году. В настоящее время принадлежит французской Renault.

Компания была основана в 1994 году совместно концерном Samsung и автопроизводителем Nissan. На протяжении 1995-1997 годов велось строительство завода в Пусане и разработка первой модели компании — седан SM5. Однако, кризис привёл к банкротству компании в 1998 году, после чего из проекта выходит Samsung Group. Некоторое время Samsung Motors входит в состав Kia Motors. Но продолжения данный альянс не получил из-за неустойчивого финансового состояния последней. В 2000 году у компании появляется её современный владелец — французская Renault. Альянс с французской компанией привёл к созданию целого ряда совместных моделей.

В настоящее время автомобильная марка Samsung известна в основном только внутри страны и на внешних рынках не представлена. Однако, корейские модели поставляются на внешние рынки под марками Renault и Nissan.

SsangYong Motor Company — корейская машиностроительная компания, четвёртый по величине производитель легковых автомобилей в Корее. Штаб-квартира расположена в Сеуле.

Создана компания в 1954 году под названием Dong-hwan Motor Company, тогда она занималась созданием джипов на нужды армии, в 1977 году была переименована в Dong-A Motor, а специализация стала шире: в выпускаемый ряд ТС добавились автобусы, грузовики и спецтехника.

Современное название получено в 1988 году, именно с этого времени можно начинать действительный отсчет финансового положения компании в мире: выпуск внедорожника Korando Family, в 1991 — начало технологического сотрудничества с немецкой корпорацией Daimler-Benz, последующая продажа 5% акций вышеуказанной корпорации. Впрочем, в 1997 году контрольный пакет акций SsangYong выкупили в Daewoo, не замедлившие при этом уже через 3 года снова продать свой процент (а в 2008 — полностью обанкротиться). Путём долгим и трудным (для компании) она сейчас жива в первую очередь благодаря финансовым вливаниям индийского концерна Mahindra & Mahindra, которые в 2010 выкупили 70% акций компании.

Daewoo (Дэу, правильнее «Тэу»; на корейском означает Большая Вселенная) — один из крупнейших южнокорейских чеболей (финансово-промышленных групп). Компания была основана 22 марта 1967 года под названием Daewoo Industrial. В 1999 году Daewoo была ликвидирована южнокорейским правительством, но отдельные подразделения продолжили работать, как обособленные предприятия, которые вошли в состав американского концерна General Motors.

В 1992 году государственной компанией «Узавтосаноат» и Daewoo для производства легковых автомобилей было создано «УзДэу». В 2005 году «УзДэу авто» выкупило долю корейской компании в производстве в Узбекистане.

krossovery.info

Марки корейских автомобилей со значками и названиями

Модельный ряд всех марок (производителей) легковых авто Ю.Кореи (новые модели 2019-2020 года) с ценами в России, фотографии и технические характеристики.

Сегодня «корейский автомобиль» – это: европейский дизайн, современные технологии (причем, преимущественно, собственные), а так же высокая надёжность и безопасность (и это не «громкие слова», а факт подтверждённый различными мировыми рейтинговыми агентствами). Не смотря на то, что перечень южнокорейских автомобильных марок весьма скромен – это с лихвой компенсируется широтой спектра их модельного ряда, который, в целом, охватывает все сегменты: от «бюджетных компактных малолитражек» до «роскошных полноразмерных седанов».

На сегодняшний день автомобильная промышленность Южной Кореи является одной из крупнейших не только в Азии, но и в мире, а ведь ещё немногим более полувека назад подобной отрасли в стране не существовало как таковой, а местные компании были способны на выпуск разве что только запчастей… Более того, в те времена уровень автомобилизации страны был удручающим – одна машина приходилась более чем на три тысячи жителей.

Первый южнокорейский автомобиль «появился на свет» лишь в 1955 году – именно тогда братья (и по совместительству, бизнесмены) Чхве Му-Сон, Чхве Хе-Сон и Чхве Сун-Сун в кустарной мастерской на окраине Сеула из деталей списанных американских машин собрали внедорожник под названием «Sibal» (в переводе означает – «новое» или «новое начало»)… И надо сказать, дела у них пошли неплохо, ведь впоследствии (до 1963 года) они произвели еще 3000 таких «железных коней» (но не самого высокого качества)…

В дальнейшем историю автопрома Страны утренней свежести можно разделить на четыре этапа, первый из которых начался в 1962-м – в тот год правительство положило курс на масштабное развитие данной отрасли. Однако на первых порах местные машиностроители не имели каких-либо собственных наработок, отчего были вынуждены заниматься сборкой автомобилей из машинокомплектов зарубежных автопроизводителей (в основном США и Европы).

В 1970-х годах корейцы приступили к формированию собственной базы автомобилестроения (конечно основываясь на технологиях зарубежных коллег) и выпустили первый автомобиль собственного (локального) производства – Hyundai Pony (разработка которого началась в 1973 году, а уже в 1975-м он был запущен в серию)…

Спустя несколько лет южнокорейские автопроизводители занялись освоением мировых рынков (в низшем ценовом сегменте) – приступив к экспорту (при всесторонней поддержке правительства) своих «железных коней»…

На новый для себя уровень южнокорейские компании вышли только в конце 1980-х – именно тогда они смогли наладить производство автомобилей, используя уже собственные технологии.

В 1990-х годах машиностроители из Страны утренней свежести «подтянули» качество своей продукции – что тут крайне положительно сказалось на объёмах экспорта…

В 1998 году корейцы решили взять курс на «глобализацию» – они стали вкладывать большие средства в дизайн, дальнейшее повышение качества, новые разработки и исследования – что так же вскоре принесло «свои плоды»… за последующие двадцать лет автопром Южной Кореи стал одним из крупнейших в мире, а производители из этой страны обрели «всемирный успех» (в настоящее время они ежегодно выпускают свыше 8 миллионов «железных коней»).

В рубрике размещен каталог брендов южнокорейских производителей легковых автомобилей: обзор их модельного ряда (включая новинки 2019-2020 года) – фотографии и отзывы владельцев. Указан список основных технических характеристик всех рассматриваемых легковушек и цены на новые южнокорейские авто в России.

Корейские автомобили ассоциируются у покупателей с доступной ценой, относительно высокой надёжностью и хорошим оснащением. Автопроизводители из Страны утренней свежести активно развиваются, осваивая передовые технологии и выводя на мировой рынок новые модели. В статье мы поговорим о наиболее известных брендах южнокорейских авто.

О корейской автомобильной промышленности

Корейский автопром не имеет такой богатой истории, как немецкая или японская автомобилестроительная отрасль. Однако приобретает свой вес на мировой арене. Корейская автопромышленность занимает 6 место в мире по количеству выпускаемых новых машин.

Корейские марки автомобилей постепенно развиваются, осваивая бюджетный и средний ценовые сегменты и выпуская модели премиум-класса. В первую очередь это касается Hyundai-Kia Automotive Group, образование которой укрепило финансовое положение компаний, позволило обмениваться технологиями и дало толчок к созданию новых моделей.

Марки южнокорейских автомобилей

В мире наиболее известны следующие марки машин корейского производства:

Фирма Kia была создана в 1944-ом. Первое время называлась Kyungsung Precision Industry, занималась изготовлением велосипедов и запчастей. Только позже стала выпускать легковые машины и грузовики.

Первый южнокорейский велосипед был собран компанией Kia в 1946-ом. Недорогой 2-колёсный транспорт назывался Samcholli-ho.

Война с Северной Кореей стала причиной разрушения промышленности Страны утренней свежести. Восстановление происходило очень медленно. Однако Kia получила государственную поддержку. В послевоенный период компания выпускала грузовые машины и промышленное оборудование (станки).

Первые автомобили из Кореи марки Kia появились на международном рынке в 1965 году. Первоначально машины поставлялись в Соединённые Штаты. Основной экспортируемой моделью стал 3-х колёсный грузовик K360 с кабиной на 2 пассажиров и задним приводом.

Первое легковое авто марки Kia появилось в 1974 году. Brisa была создана благодаря технологическим наработкам японского производителя Mazda и практически копировала модель 1300. Оснащалась 4-цилиндровым мотором объёмом 1 л. Развивала предельную скорость в 140 км/ч.

В 1999 году произошло образование группы компаний Hyundai-Kia Automotive Group. Эти корейские марки автомобилей пользуются в России наибольшей популярностью.

Штаб-квартира Kia, как и большинства автокомпаний из Южной Кореи, находится в Сеуле.

Логотип компании Kia узнаваем во всем мире. При этом предельно прост и лаконичен. Представляет собой название бренда, заключённое в эллипс. Однако смысл эмблемы глубже, чем кажется на первый взгляд. Слово «Kia» переводится как «Азия, представленная миру». Эллипс — символ земного шара, что указывает на устойчивое положение производителя на международном авторынке.

В истории автомобилестроительной компании Kia есть своя «золотая страница». Она связана с разработкой дизельного мотора с системой DOHC. Двигатель на тяжёлом топливе был сконструирован в 1990 году. Через 2 года корейская автокомпания открыла представительства в Старом Свете и США, выйдя на новые рынки с седаном Sephia и кроссовером Sportage.

Автомобили бренда Kia пользуются в России большой популярностью. На отечественном рынке представлены модели – от компактного хэтчбека до рамного внедорожника. Из последних новинок Kia отметим бизнес-седан K900 и универсал ProCeed.

Hyundai

Началом деятельности компании Hyundai считается 1947-й. В этом году открылась мастерская по ремонту автомобилей. Основатель автомастерской Чон Чжу-ён вместе с братом вскоре переключились на строительную отрасль. Два предприимчивых человека смогли быстро развить предприятие после получения нескольких крупных заказов от американских военных. Одним из главных достижений Hyundai в «доавтомобильный» период стало строительство скоростной магистрали между Сеулом и Пусаном протяженностью в 400 км.

В 1965 году компания вышла на международный строительный рынок, а через 2 года решила попробовать свои силы в автомобилестроении. В 1967 году была основана Hyundai Motor Company. Первыми серийными машинами этого производителя стали модели D-750, Cortina, Granda, выпускаемые по лицензии Ford. После Hyundai открыла конструкторское бюро. Первый легковой автомобиль корейского бренда проектировался при участии Mitsubishi Motors. Получил название Pony.

Штаб-квартира Hyundai располагается в Сеуле.

Значок корейского автопроизводителя представляет собой латинскую букву «H», заключённую в овал, и символизирует рукопожатие между руководством компании и клиентами.

В России работает завод Hyundai Motor Manufacturing Rus. Это предприятие с производственной мощностью в 200 тыс. автомобилей в год. На заводе собирают различные модели машин, включая городской кроссовер Creta, являющийся самым продаваемым CUV на российском авторынке за 2018 год.

SsangYong

Компания SsangYong была создана в 1954 году. Первоначальное название автопроизводителя – Hadonghwan Motor Company. На производственных мощностях этого предприятия выпускались джипы для американской армии. Компания получала заказы на серийный выпуск военного транспорта от правительства Южной Кореи, что способствовало её развитию.

Первые легковые автомобили этого корейского производителя были выпущены в 1967 году.

Знаковое событие в истории SsangYong — приобретение фирмы Keohwa. Это предприятие специализировалось на разработке и изготовлении автомобилей повышенной проходимости. Благодаря наработкам Keohwa был выпущен первый внедорожник компании. Им стала компактная машина Korando с 2,9-литровым дизелем мощностью 98 лошадиных сил.

Штаб-квартира SsangYong находится в Сеуле, столице Южной Кореи.

Эмблемы корейских машин SsangYong символизируют удачу. На логотипе бренда изображены 2 дракона. Это 2 элемента инь и ян, которые уравновешивают друг друга и позволяют добиться гармонии. 2 дракона в представлении корейцев – символ удачи, сбалансированности и идеальности.

Одной из заслуг автопроизводителя является разработка и конструирование экологичных дизельных моторов, соответствующих стандартам Евро-5 и Евро-6.

На российском рынке продаются 3 модели SsangYong – компактные кроссоверы Tivoli и XLV, среднеразмерный автомобиль CUV-класса Actyon.

Daewoo

История автомобилестроительной компании Daewoo (переводится с корейского языка как «Великая Вселенная») началась в 1972 году. Это производственное предприятие было создано путём преобразования фирмы Shinjin при участии североамериканского концерна General Motors. Первым серийным автомобилем стала модель Maepsy. Машина, которая в техническом плане представляла копию Opel Rekord, появилась на свет в 1977-ом.

Вплоть до 1993 года корейская компания тесно сотрудничала с концерном GM. После производитель из Страны утренней свежести начал вести деятельность самостоятельно. В 1995 году автомобили корейского производства появились на немецком рынке. Это была легендарная Nexia и авто среднего класса Espero. Первая машина была сконструирована на платформе Opel Kadett E 1986 года.

Среди других известных автомобилей этой корейской марки отметим Matiz. Эта компактная машина для города была представлена в 1998 году на Женевском автосалоне. В качестве базы использовалась платформа от модели Tico. Matiz популярен среди европейцев, предпочитающих ездить на маленьких и экономичных машинах. Автомобиль первого поколения оснащался 0,8-литровым двигателем внутреннего сгорания и 5-диапазонной «механикой».

Видео: СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ DAEWOO NEXIA

Список машин бренда Daewoo также включает модели Leganza, Nubira и Lanos.

В сентябре 2002 года корейская компания Daewoo была куплена General Motors и сменила название на GM Daewoo Auto & Technology.

В России продавались автомобили марки Daewoo, выпускаемые на предприятии UzDaewooAuto. Сейчас завод называется GM Uzbekistan. На нём производятся машины нового бренда Ravon.

Эмблема Daewoo — морская раковина. Существует альтернативный взгляд на значение логотипа. Специалисты заметили большое сходство символа с геральдической лилией, что обозначает чистоту, невинность и величие.

Корейские авто Matiz настолько полюбились европейцам, что компактный сити-кар в начале 2000-х 3 года подряд признавался машиной года в Италии.

Renault-Samsung Motors

Южнокорейский производитель автомобилей, который основан в 1994 году. Первое авто выпущено в 1998-ом после заключения контракта с Nissan. В 2000 году контрольный пакет акций стал принадлежать французскому концерну Renault, в результате чего серийное производство моделей Samsung было прекращено. Вместо этого на конвейерах французско-корейской компании началась сборка автомобилей бренда Nissan с полностью переработанным экстерьером и адаптированным оснащением под нужды корейских покупателей.

Штаб-квартира автопроизводителя располагается в Сеуле.

Логотип Renault-Samsung Motors — эллипс серебристого цвета, символизирует бесконечные возможности производителя в области автомобилестроения.

В настоящее время возобновлено производство авто под брендом Samsung. Однако эта марка знакома только на внутреннем рынке. Машины Samsung с определёнными изменениями продаются в других странах под брендами Renault и Nissan.

Наиболее известная модель Renault-Samsung Motors — компактный автомобиль SM3, который выпускался в городе Пусане. Рестайлинговая версия этой машины поставлялась на российский рынок под названием Almera Classic и предлагалась с 1,6-литровым 107-сильным двигателем, соагрегированным с 5-МККП или 4-диапазонным «автоматом».

Создание Renault-Samsung Motors привело к появлению целой линейки совместных моделей, включая машины на электротяге без двигателя внутреннего сгорания.

О продажах корейских машин в России

К корейскому автопрому очень хорошо относятся в России. Достаточно вспомнить статистику продаж иномарок за 2018 год. Первые места занимают 2 марки корейских автомобилей – Kia и Hyundai. Наибольшим спросом у россиян пользуются машины Rio, Creta и Solaris. Это автомобили начального ценового сегмента. За 2018 год было продано 100 148 Rio, 67 588 Creta и 65 581 Solaris.

Самые популярные Корейские автомобильные марки.

Продолжаем серию публикаций про мировые автомобильные марки, которые популярны на автомобильных рынках. Что мы знаем о Корейских автомобильных марках? «Kia», «Hyundai»? Но на самом деле этими двумя брендами Корейский автопром не заканчивается. Как нам известно, между Южной Кореей и Северной есть огромная разница. Подавляющее большинство известных Корейских автомобилей производится в Южной ее части, когда как Северная Корея, сосредоточена на производстве военных автомобилей и строительной спецтехнике. В итоге, Южная Корея производит огромное количество автомобилей значительная часть которых уходит на экспорт, что делает Корею пятым в мире крупнейшим производителем автомобилей.

Какие автомобильные марки есть в Корее?

Трудно поверить, что две соседние страны имея общее историческое наследие, могут развиваться разными стандартами, в том числе, в области образования, экономики и в целом развития в жизни. Разница в том, что Южная Корея является одной из успешных развивающих стран, которая хочет достигнуть международных стандартов производства, когда, как Северная Корея не смотрит в будущее и живет прошлым, заметно отставая не только от Южной Кореи, но и от большинства стран в мире. Вот, как выглядит ситуация с автопромышленность в обеих странах.

Автомобильная промышленность Северной Кореи

Северная Корея имеет возможность производить от 40,000 до 50,000 автомобилей в год. Однако, в связи с неблагоприятной экономической ситуацией Северная Корея производит только несколько тысяч автомашин в год. Первыми разработками автомобилей в Северной Корее были транспортные средства, как две капли похожие на Советские автомобили (ГАЗ-51, ГАЗ-69 и ГАЗ-М20 «Победа»). Позже Северная Корея решила копировать не Российские автомобили, а Немецкие (Мерседес-Бенц) и некоторые Американские автомашины (Jeep).

Самые известные автопроизводители Северной Кореи:

— «Моторный завод Sungri»- производит как легковые, так и грузовые автомашины. Также завод выпускает автобусы и силовые агрегаты.

— «Пхёнхва Моторс»- выпускает небольшие легковые автомобили, а также и роскошные модели транспортных средств. Кроме того, компания выпускает микроавтобусы, автобусы, внедорожники и пикапы.

— «March 30th Work»- производит тяжелый 100-тонный самосвал Konsor-100.

— «Chongjin Bus Works»- производит автобусы и троллейбусы, в том числе самый известный троллейбус на солнечных батареях.

ПХЁНХВА МОТОРС

• Год основания:1999г. — настоящее время
• Штаб-квартира:Сеул, Южная Корея
• Основатель / Компания-учредитель:Альянс автокомпаний
• Веб-сайт:http://www.pyeonghwamotors.com/

«Пхёнхва Моторс»- известная в Северной Корее, как «Мир Моторс«, является совместным предприятием компаний «Ryonbong General» и Сеульской компании «Pyonghwa Motors». Это совместное предприятие работает по лицензии «Brilliance China Auto» и «Fiat», специализируется на выпуске маленьких и компактных автомобилей, а также выпускает внедорожники и пикапы повышенной проходимости.

Кроме того, компания «Пхёнхва Моторс» имеет эксклюзивные права покупать, продавать и производить автомобили в Северной Корее. Мощность предприятия позволяет компании производить до 10,000 автомашин в год. Однако из-за отсутствия цивилизованного авторынка в Северной Корее, компания производит всего 300-400 автомобилей в год.

Тем не менее, компания «Пхёнхва Моторс» играет важное значение как для Северной Корее, так и для автопромышленности Южной Кореи. Компания имеет огромный потенциал роста, как внутри Северной Корее, так и на рынках других стран.

Автомобильная промышленность Южной Кореи

Как известно, Южнокорейские автопроизводители с самого начала своей деятельности были нацелены на конкуренцию с Немецкими, Японскими и Американскими автомобильными марками. Автомобили с Южной Кореи зарекомендовали себя на рынке, как качественные автомашины, а также они отличаются красивым современным дизайном. Все это стало возможным благодаря использованию новых исключительных технологий.

Самые популярные Корейские автомобильные компании

HYUNDAI

• Год основания:1967г. — настоящее время
• Штаб-квартира:Сеул, Южная Корея
• Основатель / Компания-учредитель:Chung Ju-Yung
• Веб-сайт:http://worldwide.hyundai.com/

Компания «Hyundai» была основана в 1946 году в городе Сеуле. Это безусловно самая популярная марка из всех Корейских производителей. Примерный перевод названия компании с Корейского языка означает- «Современная эра». Именно это и объясняет тягу компании к инновациям и к прогрессу. К примеру, компания «Hyundai» является лидером на рынке производства электроники, лидером по производству нефтяных вышек и является одной из первых компаний в мире, которая может выполнять огромные инфраструктурные проекты.

Автомобильное подразделение компании «Hyundai» (Hyundai Motor Company) было основано в 1967 году. Долгое время в автомобильную компанию никто не верил (во всем мире). Но в итоге, Корейской автомобильной марке удалось сделать то, что не удавалось многим автомобильным гигантам в короткий срок. Например, в прошлом году компания «Hyundai» по объему производства автомобилей обошла такие компании как «Nissan», «Honda» и даже «Ford». Благодаря этому в 2013 году «Hyundai Motor Company» заняла 4-е место в мире по объему производства автотранспорта.

В настоящий момент, автомобильное подразделение «Hyundai» является частью «Kia Automotive Group». По-прежнему «Hyundai» делает ставку на инновации, на высокое качество продукции и на ценовую политику производства новых автомобилей, которые, по мнению руководства должны быть доступны большинству автолюбителей. Именно поэтому Корейские автомобили с самого начала продаж на Российском авторынке стоили не дорого и стали доступны многим гражданам России.

Модельная линейка «Hyundai» включает в себя следующие популярные автомобили:

pro-avtosalon.info

Эмблемы корейских автомобилей с названиями фото

Как появились логотипы азиатских автомобилей

Рассказав в прошлом месяце о возникновении логотипов европейских автомобильных марок, мы не могли обойти стороной эмблемы азиатских производителей. В сегодняшней подборке собраны двенадцать историй. Среди рассмотренных компаний восемь японских, две корейские и две китайские.

Honda

Логотип компании Honda, основанной инженером и автогонщиком Сохирой Хонда, также не несет в себе никаких секретов. Стилизованная латинская «H» с минимальными изменениями сопровождает изделия компании на протяжении всей его истории.

История возникновения компании неординарна. Сохиро Хонда — выходец из бедной семьи, бросил школу в возрасте 16 лет (в 1922 году) и устроился учеником в одну из автомобильных мастерских Токио. Через некоторое время Хонда открыл собственную мастерскую в провинции Хамаматсу и вскоре прослыл выдающимся инженером. В частности, Сохиро Хонда в 1938 году изобрел поршневое кольцо и долгое время занимался их массовым производством. В 1948 году Honda Motor Company была официально зарегистрирована и приступила к разработке мототехники. В 1963-м компания выпустила на рынок свой первый автомобиль — небольшой стильный родстер с индексом S500.

Acura

Бренд Acura был создан в 1984 году как премиальное подразделение концерна Honda, нацеленное, в первую очередь, на автомобильный рынок США. И именно Acura стала первым премиальным брендом из Страны восходящего солнца. В названии фирмы лежит латинская морфема «Аку» (Acu), общая для многих языков мира. Она означает точность и аккуратность.

Несмотря на то, что многие сегодня видят в эмблеме компании плоскогубцы или бельевую прищепку, по задумке авторов логотип Acura представляет собой стилизованную под кронциркуль букву «А» и отчасти перекликается с логотипом компании Honda.

Hyundai

Чон Джу-ён был седьмым ребенком в бедной крестьянской семье, проживающей в деревне Асан провинции Чунчхон-Намдо (Южная Корея). Получив лишь начальное образование, в 18 лет Чон Джу-ён уехал на заработки в Сеул, где работал сначала грузчиком, затем курьером и автомехаником. В 1939 году кореец открыл собственную автомастерскую, которая семь лет спустя стала первым предприятием, носящим имя Hyundai.

Сегодня Hyundai — это огромный промышленный конгломерат, занимающийся помимо автомобилей бытовой электроникой, производством лифтов и многим другим. Стилизованная наклонная «H» в логотипе компании символизирует двух людей, пожимающих друг другу руки. Один человек — представитель компании, другой — счастливый клиент.

Компания, известная сегодня как KIA Motors, берет свое начало в 1944-м. В то время фирма называлась KyungSung Precision и производила велосипеды (первый корейский велосипед был выпущен именно KIA) и мотоциклы. После войны Южной Кореи с северным соседом промышленность переживала упадок, однако президент Пак Чонхи считал KIA лидером отрасли и щедро финансировал концерн.

В конце шестидесятых KIA выпустила первый трехколесный грузовик K360, в начале семидесятых было налажено производство четырехколесных грузовиков Titan и Boxer, ставших сверхпопулярными. Первый легковой автомобиль KIA Brisa, при создании которого использовались наработки Mazda, появился лишь в 1974-м.

Само слово KIA в компании переводят как «Пришедший из Азии» («Ki» означает «показанный миру», «А» отсылает к Азии). Международный логотип в своем нынешнем виде существует с 1994 года. Эллипс символизирует земной шар и указывает на масштабы и амбиции корпорации. На внутреннем рынке популярен логотип с крылатой стилизованной «K», вписанной в синюю окружность с черным контуром.

Great Wall

Одна из старейших и крупнейших автомобильных компаний Китая была основана в 1976 году в городе Баодин провинции Хэбэй и первое время занималась производством маленьких грузовичков.

Успех пришел сравнительно быстро — к середине девяностых Great Wall Motor превратилась в холдинг из двадцати компаний, выпускающих автомобили и автокомпоненты. К 1998 году компания завоевала титул крупнейшего производителя пикапов в стране, и это достижение числится за ней до сих пор.

Логотип компании представляет собой вписанный в овал фрагмент Великой Китайской стены — символ надежности и могущества. В 2007-м году эмблему обновили: в ней по-прежнему узнается фрагмент стены с характерным «зубом», однако также в логотипе просматривается сочетание букв «G» и «W».

Chery

Chery Automobile — одна из самых молодых автомобильных компаний Поднебесной — была основана в 1997-м по инициативе мэрии города Уху в провинции Аньхой. Производство автомобилей стартовало в 1999 году после приобретения у испанской компании SEAT лицензии на шасси устаревшей модели Toledo.

За пятнадцать последующих лет Chery Automobile проделали большую работу, сумев избавиться от имиджа производителя устаревших небезопасных машин и выйти на новый качественный уровень. В 2013-м обновился и логотип компании. Разомкнутый эллипс старого логотипа замкнулся, а буква «А», отсылающая к провинции Аньхой, превратилась в треугольник, характеризующий ключевые ценности компании: технологии, разработки и высокое качество. Кроме того, в силуэтах обеих эмблем можно разглядеть аббревиатуру CAC, что означает Chery Automobile Company.

Все марки машин: от японских до английских

Автомобиль прочно вошел в повседневную жизнь. На дорогах появляются все новые и новые модели. В большинстве случаев автолюбители не успевают отслеживать технические характеристики данных транспортных средств. Что уж говорить о том, когда речь идет о запоминании эмблем авто.

Все марки машин: сколько всего значков в мире?

На данный момент существует огромное количество эмблем и значков автомобилей из разных стран. Они обозначают качество выпускаемой продукции и имеют глубокую историю. Это обусловлено тем, что большинство автомобильных компаний начинали свою деятельность вдали от производства транспортных средств.

Эмблем автомобилей насчитывается около 2600 моделей

Нет точных данных по поводу того, сколько насчитывается эмблем автомобилей. В неофициальных источниках указывается цифра в 2600 моделей. Однако этот показатель очень условен. Сложность подсчета количества эмблем связана с тем, что некоторые модели автомобилей выпускаются исключительно для эксплуатации в конкретной стране и увидеть их на дорогах других государств практически невозможно.

Эмблемы японских авто

Список автомобилей японского производства следует начать с компании «Nissan». Она была учреждена в 1934 году после распада фирмы «Datsun». На данный момент этот производитель автомобилей считается вторым в стране по масштабам выпускаемой продукции. Значок «Nissan» — алое восходящее солнце, которое пересекается надписью с наименованием фирмы.

Не менее популярной компанией по производству авто в Японии считается «Mazda». На первых этапах своего развития она вообще не имела отношения к автомобилестроению, а занималась производством пробок для бутылок. В 1920 году вышел первый мотоцикл данной фирмы. После этого было налажено производство автомобилей. Первые авто вообще не имели логотипа. Производители довольствовались обычными надписями, где указывалось название фирмы. Позже появился значок: овал с ромбом, края которого имели округлую форму.

Видеоролик о том, что означают эмблемы авто

Компания «Toyota» первоначально выпускала станки для производства ткани. Она активно продавала лицензии на право пользования данным оборудованием, в результате чего накопила солидный капитал. Эти средства были потрачены на строительство автомобильного завода. Эмблема компании представляли собой сплетенные трикотажные петли. Этот знак имеет прежнюю форму и в настоящий момент.

Фирма «Mitsubishi» основана в 1870 году и специализировалась на выпуске судов. Через несколько лет компания превратилась в самый крупный автомобильный концерн в Японии. В 1917 году вышло первое транспортное средство конвейерной сборки. В основе эмблемы компании лежит соединение самурайских гербов: один принадлежал основателю компании и имел вид ромбов, другой — стал результатом сотрудничества «Mitsubishi» с кланом Тоса и имел вид дубовых листьев. Конечный вариант эмблемы представляет собой три ромба, выполненные в форме трилистников.

Английские и китайские эмблемы автомобилей

Логотип Geely почти аналогичен логотипу Skoda

Китайские автомобильные компании не много внимания уделяют логотипам и значкам. На данный момент китайский рынок автомобилей приближается по качественным характеристикам к европейским стандартам. Поэтому нельзя обойти стороной данного производителя.

Самый популярный автомобиль Китая «Byd». В создании данного значка имеется большое количество заимствований с немецкого бренда «BMW»: те же бело-голубые цвета, круглая окантовка, совпадает также первая буква наименования.

Производитель автомобилей «Geely» никак не комментирует свой логотип. Однако он практически полностью скопирован со значка бренда «Skoda». Что касается английских марок авто, особо следует выделить производителя «Aston Martin». Фирма производит авто класса «люкс» для представительских целей. На обычных дорогах встретить авто очень сложно. Эмблема выполнена в форме крыльев с надписью логотипа компании в центре.

Не менее популярной английской маркой считается «Caterham». Производители осуществляют выпуск исключительно спортивных автомобилей. На значке изображена цифра «7» в окружности.

Корейские и немецкие автомобильные значки

Самый популярный немецкий бренд — автомобили «BMW». Они производятся как для обычных автолюбителей, так и для представительских целей. Значок выполнен по форме баварского флага. Некоторые автомобильные эксперты утверждают, что в основе знака лежит этимология винта самолета (бело-голубой окраски). Что касается наименования, то это сокращение от названия фирмы-производителя «BMW AG» (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы»).

Также следует отметить значок компании «Audi». Эмблема выполнена в форме 4-х колец. Они обозначают партнерство 4 компаний: Audi, Horch, а также Wanderer, DKW. Наименование «Audi» имеет латинскую трактовку, что означает «прислушиваться». Возможно, германские производители при производстве автомобилей делали упор на качество звучания двигателя.

4 кольца Audi — партнерство 4 компаний (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Корейские автомобили невозможно представить без логотипа «Hyndai». Сам значок — первая буква компании. По заявлению производителей, в нем скрывается глубокий смысл: взявшиеся за руки люди, олицетворяющие стремление автомобильного бренда плодотворно сотрудничать со всеми компаниями.

Эмблема автомобильной компании «Kia» представляет собой небольшой овал с вписанным названием фирмы. По словам создателей логотипа, такая форма — символ земного шара, олицетворяющего намерение корейской фирмы доминировать на автомобильном рынке.

auto-service-gazel.ru

Эмблемы, значки и названия марок корейских автомобилей

Относительно недавно про корейские автомобили практически никто ничего не слышал. Единственной маркой, известной как на внутреннем, так и на внешнем рынке — была Hyundai. Сегодня же автомобили корейского происхождения не только продаются, но и производятся на территории Российской Федерации.

Логотипы и названия

Каждая компания имеет торговый знак — свою фирменную эмблему, которая несет в себе определенный смысл.

Традиции восточной страны просто обязывают вкладывать содержание в каждую линию избранного логотипа.

Какие же производители стали гордостью корейского автопрома рассказано в нашем обзоре.

KIA Motors

Один из крупнейших концернов, занимающий ведущее положение в восточном автомобилестроении и являющийся седьмым по величине в мире — КИА Моторс.

История происхождения компании начинается в 1944 году, когда одним из отделений финансово-промышленной группы стали выпускаться велосипеды и мотороллеры. Производство автомобилей наладилось только в 70-х годах. К 2006 году марка стала приобретать популярность как производитель «легковушек», а в 2012 году вошла в сотню наилучших мировых брендов.

Казалось бы, логотип не содержит никаких символов, исключительно буквенные обозначения. Тем не менее, KIA переводится как «Войти в мир из Азии».

Ssang Yong

Ссанг Йонг — небольшая по мировым масштабам, автомобилестроительная компания, занимающая четвертую позицию в Южной Корее.

История концерна напоминает историю происхождения многих именитых брендов. В 1954 году образовалась фирма Ha Dong-Hwan, которая занималась выпуском армейских моделей джипов. В 1988 году она получила привычное автолюбителям название, которое расшифровывается как «Два дракона». Символично для азиатской страны, не правда ли?

Эмблема автомобиля изображает два крыла летящего дракона, а надпись снизу дает прямую расшифровку данного символа.

Daewoo

Всё верно — изначально автомобильный концерн Daewoo был исключительно корейским. Таким он оставался до 2005 года, когда часть акций компании была передана «УзДэу авто». Тогда же и появились на рынке привычные всем модели Дэу с Узбекистана. Тем не менее, марка является исконно корейской по своему происхождению.

Компания была основана в 1967 году под названием Daewoo Industrial, но уже в 1999 была ликвидирована южнокорейским правительством. При этом отдельные подразделения продолжили работать, как обособленные предприятия. В настоящее время Дэу одна из крупнейших южнокорейских финансово-промышленных групп.

Ким Ву Чонг, основатель, придумал компании короткое, простое и броское имя — «Большая Вселенная». Эмблема же представляет собой стилизованную морскую раковину.

Hyundai

Hyundai — крупнейший южнокорейский автомобильный производитель, занимающий четвертое место в списке самых больших автомобильных компаний мира.

В переводе с корейского языка Хёнде значит «Современность» — так марка была названа еще в 1967 году. Представители компании до сих пор могут с гордостью отметить, что такое название актуально и не теряет своего значения и по сей день. Эмблема Hyundai изображает стилизованную первую букву имени бренда.

Остается загадкой, почему не использовался типичный для азиатских стран символ или стилизованное изображение. Эмблема лаконична и изящна, как и модели Hyundai.

Примечательно, что корейские машины не только очень популярны среди российских автолюбителей, они ещё и конкурируют между собой. Отличный пример тому пара кроссоверов Kia Sportage и Hyundai IX35.

Немного больше о компаниях и автомобилях из Южной кореи можно узнать из видео ролика.

Значки

В жизни, на автомобилях, эмблемы компаний выглядят следующим образом:

• KIA.
  
• Ssang Yong.
  
• Daewoo.
  
• Hyundai.
  

allkoreancars.ru

Эмблемы корейских автомобилей с названиями фото

Корейские автомобили

Сегодня «корейский автомобиль» – это: европейский дизайн, современные технологии (причем, преимущественно, собственные), а так же высокая надёжность и безопасность (и это не «громкие слова», а факт подтверждённый различными мировыми рейтинговыми агентствами). Не смотря на то, что перечень южнокорейских автомобильных марок весьма скромен – это с лихвой компенсируется широтой спектра их модельного ряда, который, в целом, охватывает все сегменты: от «бюджетных компактных малолитражек» до «роскошных полноразмерных седанов».

На сегодняшний день автомобильная промышленность Южной Кореи является одной из крупнейших не только в Азии, но и в мире, а ведь ещё немногим более полувека назад подобной отрасли в стране не существовало как таковой, а местные компании были способны на выпуск разве что только запчастей… Более того, в те времена уровень автомобилизации страны был удручающим – одна машина приходилась более чем на три тысячи жителей.

Первый южнокорейский автомобиль «появился на свет» лишь в 1955 году – именно тогда братья (и по совместительству, бизнесмены) Чхве Му-Сон, Чхве Хе-Сон и Чхве Сун-Сун в кустарной мастерской на окраине Сеула из деталей списанных американских машин собрали внедорожник под названием «Sibal» (в переводе означает – «новое» или «новое начало»)… И надо сказать, дела у них пошли неплохо, ведь впоследствии (до 1963 года) они произвели еще 3000 таких «железных коней» (но не самого высокого качества)…

В дальнейшем историю автопрома Страны утренней свежести можно разделить на четыре этапа, первый из которых начался в 1962-м – в тот год правительство положило курс на масштабное развитие данной отрасли. Однако на первых порах местные машиностроители не имели каких-либо собственных наработок, отчего были вынуждены заниматься сборкой автомобилей из машинокомплектов зарубежных автопроизводителей (в основном США и Европы).

В 1970-х годах корейцы приступили к формированию собственной базы автомобилестроения (конечно основываясь на технологиях зарубежных коллег) и выпустили первый автомобиль собственного (локального) производства – Hyundai Pony (разработка которого началась в 1973 году, а уже в 1975-м он был запущен в серию)…

Спустя несколько лет южнокорейские автопроизводители занялись освоением мировых рынков (в низшем ценовом сегменте) – приступив к экспорту (при всесторонней поддержке правительства) своих «железных коней»…

На новый для себя уровень южнокорейские компании вышли только в конце 1980-х – именно тогда они смогли наладить производство автомобилей, используя уже собственные технологии.

В 1990-х годах машиностроители из Страны утренней свежести «подтянули» качество своей продукции – что тут крайне положительно сказалось на объёмах экспорта…

В 1998 году корейцы решили взять курс на «глобализацию» – они стали вкладывать большие средства в дизайн, дальнейшее повышение качества, новые разработки и исследования – что так же вскоре принесло «свои плоды»… за последующие двадцать лет автопром Южной Кореи стал одним из крупнейших в мире, а производители из этой страны обрели «всемирный успех» (в настоящее время они ежегодно выпускают свыше 8 миллионов «железных коней»).

В рубрике размещен каталог брендов южнокорейских производителей легковых автомобилей: обзор их модельного ряда (включая новинки 2018-2019 года) – фотографии и отзывы владельцев. Указан список основных технических характеристик всех рассматриваемых легковушек и цены на новые южнокорейские авто в России.

auto.ironhorse.ru

Корейские автомобили: эмблемы и история — Кроссоверы 2018-2019

Корейские автомобили в мире становятся все более популярными. Привлекательность корейских автомобилей, минивэнов и автобусов связана с оптимальным соотношением цены и качества, в отдельных случаях это уже даже не способ компромисса (у меня нет денег на качественного «европейца», но и «китайца» я покупать не намерен). Авторынок Кореи (Южной — это важно) сравнительно недавно вышел на цивилизованный уровень продаж автотранспорта и у автолюбители России наконец-то могут выбирать между деньгами, качеством и оснащением.

Изначально корейские марки автомобилей изготавливались исключительно для граждан страны. Экспорт моделей начался несколько позже времени основания заводов и открытия разных компаний по производству. Но, как ни странно, спустя буквально в первые 2-3 года качественный транспорт был принят многими странами и получил огромную востребованность во всем мире.

Первый автомобиль корейцы увидели в 1903 году – это был Rolls-Royce принадлежавший королю Кочжона. Но вплоть до 1945 года, когда произошло освобождение от японской оккупации, автомобиль в Южной Корее так и оставался не просто роскошью, а чем-то экзотическим: в стране насчитывалось всего 7200 легковых машин.

Изначально сборка авто на территории Кореи в 1955 году началась из старых американских машин. Производилась такая сборка в Сеуле, где ныне располагаются гиганты корейского автопрома. До 1961 года такое своеобразное изготовление получило поддержку и детали из Германии, Италии и Японии стали использоваться для сборки разноплановых авто.

Смотрите также: Российский автопром Китайский автопром Французский автопром Индийский автопром

Резкий скачок произошел в 1974 году, когда уже были открыты заводы всех корейских автобрендов. Спустя пару лет было принято решение о необходимости экспорта своих моделей по всему миру. Покупка транспорта иностранными партнерами позволила качественно оборудовать заводы, понемногу переходить к самостоятельному изготовлению запчастей и сборке практически полностью корейских авто. Уже к началу 80-х годов корейские автомобили на 90% состояли из отечественных деталей. Спустя еще 15 лет популярность автопрома возросла до небывалых высот и среди собственных граждан. Причина тому — постройка качественных дорог и магистралей, повышение уровня жизни и качества обеспечения населения.

Однако итогом этих полу-вековых автодвижений стало создание не такого уж и большого количества собственных компаний. Строго говоря, их всего 5:

General Motors на южно-корейском рынке представлен довольно узким производством — выпуская отдельные модели марки Chevrolet.

GM Korea (ранее GM Daewoo) — южнокорейский автомобильный производитель, входящий в компанию General Motors.

GM Daewoo была частью Daewoo Group, которая обанкротилась в 1999 году. Сейчас компания имеет 5 заводов по производству в Южной Корее и предприятие по сборке во Вьетнаме. Кроме того, GM Daewoo поставляет комплекты для сборки автомобилей на заводы General Motors в Китае, Таиланде,Индии, Колумбии и Венесуэле. В 2008 году GM Daewoo произвел более 1900000 авто, включая автокомплекты для сборки. Сейчас компания производит автомобили и комплекты под маркамиChevrolet, Buick, GMC, Opel, Vauxhall, Pontiac, Holden и Suzuki, которые продаются в 150 странах мира.

Hyundai Motor Company (произносится Хёндэ́) — южнокорейская автомобилестроительная компания. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле.

Компания была основана в 1967 году, тогда они занимались локализованным производством нескольких легковых автомобилей Ford. После госзаказа 1972 года Hyundai значительно выросли, стали выпускать собственные автомобили (первый малолитражный Hyundai Pony 1974 года разрабатывали дизайнеры из итальянского Italdesign Giugiaro). Уже к 1980 план по собственному производству порядка 50 тыс. авто и компонентов к ним было выполнено, увеличенное производство стало на одну планку с мировыми производителями автомобилей.

Kia — корейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Южной Корее и седьмой в мире. В 2013 году продано почти 2,75 миллионов автомобилей KIA. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise» («Искусство удивлять»). Название KIA расшифровывается как «Выйти из Азии во весь мир».

Основанная в 1944 году, Kia сначала занимались созданием велосипедов и мотоциклов (тогда еще под названием KyungSung Precision Industry, имя «Kia» они получили в 1951). За автомобили они принялись лишь в 70-х, а в 1988 они выпустили уже миллионный свой автомобиль. Впрочем, финансовый кризис 1998 года заставил руководство компании идти на поклон к конкурентам, как итог — объединение и создание в 1999 году Hyundai Kia Automotive Group.

В 2014 году бренд KIA поднялся уже до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — снова 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7%

Renault Samsung Motors — южнокорейский автопроизводитель, созданный в 1994 году. В настоящее время принадлежит французской Renault.

Компания была основана в 1994 году совместно концерном Samsung и автопроизводителем Nissan. На протяжении 1995-1997 годов велось строительство завода в Пусане и разработка первой модели компании — седан SM5. Однако, кризис привёл к банкротству компании в 1998 году, после чего из проекта выходит Samsung Group. Некоторое время Samsung Motors входит в состав Kia Motors. Но продолжения данный альянс не получил из-за неустойчивого финансового состояния последней. В 2000 году у компании появляется её современный владелец — французская Renault. Альянс с французской компанией привёл к созданию целого ряда совместных моделей.

В настоящее время автомобильная марка Samsung известна в основном только внутри страны и на внешних рынках не представлена. Однако, корейские модели поставляются на внешние рынки под марками Renault и Nissan.

SsangYong Motor Company — корейская машиностроительная компания, четвёртый по величине производитель легковых автомобилей в Корее. Штаб-квартира расположена в Сеуле.

Создана компания в 1954 году под названием Dong-hwan Motor Company, тогда она занималась созданием джипов на нужды армии, в 1977 году была переименована в Dong-A Motor, а специализация стала шире: в выпускаемый ряд ТС добавились автобусы, грузовики и спецтехника.

Современное название получено в 1988 году, именно с этого времени можно начинать действительный отсчет финансового положения компании в мире: выпуск внедорожника Korando Family, в 1991 — начало технологического сотрудничества с немецкой корпорацией Daimler-Benz, последующая продажа 5% акций вышеуказанной корпорации. Впрочем, в 1997 году контрольный пакет акций SsangYong выкупили в Daewoo, не замедлившие при этом уже через 3 года снова продать свой процент (а в 2008 — полностью обанкротиться). Путём долгим и трудным (для компании) она сейчас жива в первую очередь благодаря финансовым вливаниям индийского концерна Mahindra & Mahindra, которые в 2010 выкупили 70% акций компании.

Daewoo (Дэу, правильнее «Тэу»; на корейском означает Большая Вселенная) — один из крупнейших южнокорейских чеболей (финансово-промышленных групп). Компания была основана 22 марта 1967 года под названием Daewoo Industrial. В 1999 году Daewoo была ликвидирована южнокорейским правительством, но отдельные подразделения продолжили работать, как обособленные предприятия, которые вошли в состав американского концерна General Motors.

В 1992 году государственной компанией «Узавтосаноат» и Daewoo для производства легковых автомобилей было создано «УзДэу». В 2005 году «УзДэу авто» выкупило долю корейской компании в производстве в Узбекистане.

Статьи по теме

krossovery.info

Корейские марки машин — подробный список

Современный южнокорейский автопром зарождался с 1955 годов. Первыми легковыми машинами были кустарно переработанные американские Willys. В начале 70-х годов страна ограничила жесткими методами импорт легковушек. Одновременно с этим мощную государственную протекцию получают основные автопредприятия того времени Hyundai Motors, Asia Motors, Kia и ShinJu.

Понадобилось лишь десять лет, чтобы в стране стали производить 9 из 10 деталей авто собственными силами, хотя большинство из них выпускались по западным лицензиям. Параллельно развивается экспорт бюджетных, но достаточно качественных для своей цены автомобилей. Такая политика позволила уже на рубеже нового тысячелетия отвоевать значительный сегмент мирового авторынка, используя уже собственные технологии и комплектующие. Рассмотрим корейские автомобили, марки, список с фото которыми будет представлен ниже.

Hyundai Motor Company

Одним из наиболее известных корейских автобрендов на территории нашей страны является Hyundai. Корни этой компании тесно переплетены с автоконцерном Ford. Выпуская значительное количество автомобильных комплектующих самостоятельно, азиатские производители приняли решение отделиться от американских владельцев.

Первые экспортные партии, были призваны завоевать бюджетный сегмент на авторынках России, Бразилии и Турции. Теперь экономсегмент не является приоритетным направлением. Огромное количество разработок ежегодно представляется на мировых элитных автовыставках всех континентов. Более пяти тысяч автосалонов на планете украшены фирменным логотипом Hyundai, предоставляя сервис высокого уровня.

Логотип отражает философию компании. Он содержит стилизованную первую букву названия, в виде двух, пожимающих руку человек. Они символизируют покупателя и автопроизводителя. Также параллельные линии в логотипе отражают связь прошлого и будущего, соединенных мгновением настоящего.

Hyundai Accent/Solaris

Ставший практически народным российским автомобилем Solaris известен в мире под маркой Accent. Выпуск начинался с седанов, а позже был разработан пятидверный автомобиль в кузове хэтчбек. Машина, оснащенная переднеприводной трансмиссией и шестиступенчатой коробкой передач, разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд.

Hyundai Accent

Есть комплектация с «автоматом». Максимальная скорость 190 км/ч. Мотор устанавливается бензиновый с объемом 1,4 или 1,6 л. Это дает мощность силовой установке в 107 и 123 л.с. За счет небольшого радиуса поворота в 5,2 м и смешанного расхода топлива около 6 л на 100 км автомобиль имеет достаточную популярность у жителей городов.

Hyundai Sonata\i45

В мире уже выпускается шестое поколение Сонаты (Sonata YF/i45), хотя в некоторых странах еще пользуется популярностью и пятая модификация, известная в России как Hyundai Sonata 5 или Hyundai NF.

Hyundai Sonata

Hyundai Tucson/ix35

Популярные городские кроссоверы Tucson завоевывают мир во всех обличиях. Не стала отставать и южнокорейская автокомпания. Второе поколение этих авто получило индекс ix35, но для третьей модификации 2015 года было решено на Женевском автосалоне вернуть прежнее имя. Российские продажи стартовали осенью 2015 года.

Hyundai Tucson

Над ним трудилось 10 тысяч инженеров в 10 исследовательских лабораториях. Новинка доступна в 11 цветах. Клиренс составляет 190 мм. Есть комплектации бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью 115-186 л.с. Привод либо полный, либо передний. Трансмиссия бывает с 6-ю ступенями и у «механики», и у «автомата».

Читайте также:  Заводим машину без ключа

Hyundai Santa Fe

Третье поколение кроссоверов Santa Fe обладает пятью звездами безопасности по рейтингу Euro NCAP и может обладать третьим рядом кресел. На авто ставятся бензиновые и дизельные турбированные моторы 2, 2,2, 2,4 и 3,3 л. Есть машины с гибридными силовыми установками. Авто оснащается шестиступенчатыми трансмиссиями для ручного и автоматического управления.

Hyundai Santa Fe

Kia Motors Corporation

С момента своего основания компания имела различных автопокровителей в лице мировых гигантов. В список входили Mazda, Peugeot и Fiat. Эти компании использовали производственные мощности будущей известной автокомпании в своих промышленных целях.

Тесное сотрудничество с Hyundai помогло оснастить продукцию современными элементами и технологиями. Также у Киа появился дополнительный финансовый ресурс. Основа популярности их продукции кроется в высокой степени безопасности автомобилей данной марки.

Kia Rio

В 2014 году по продажам в России эта марка обогнала даже народный Solaris. Сейчас выпускается третье поколение модели, имеющее базу такую же, как у Solaris.

Kia Rio

Автомобиль прекрасно адаптирован к российским дорожным условиям и имеет 5 звезд безопасности по европейскому стандарту. Компоновка моторами бывает 1,4 и 1,6 литра. Трансмиссия 5 или 6 МКПП или 4-6 АКПП. Тип кузова ставится седан или хэтчбек.

Kia Cee’d

Северокорейская компания выпускает второе поколение данной модели. Моторы на них ставятся 1,4 л, 1,6 л и дают мощность 130-136 л.с. Трансмиссия всех видов шестиступенчатая.

Kia Cee’d

Семейный пятидверный хэтчбек имеет множество наград, а также пять звезд безопасности. Этому помогают 6 подушек безопасности.

Kia Soul

У автомобиля отличная геометрическая проходимость за счет максимально убранных свесов. Минимальный клиренс при полной загрузке составляет 150 мм. В авто ставятся 6-ти ступенчатые коробки передач. Объем мотора 1,6 л выдает мощность в 128 л.с.

Kia Soul

В базовой комплектации второго поколения уже установлены такие системы как ESC для контроля стабильности, HAC помощь во время преодоления подъемов, VSM систему управления устойчивостью.

KIA New Sorento

Дизайн авто южнокорейским специалистам помогали создавать лаборатории из Калифорнии и Франкфурта. На парижском салоне 2014 года кроссовер был презентован под стилистической концепцией «Уличный волк».

KIA New Sorento

Объем мотора 2,2 литра выдает 200 л.с. Для разгона в 100 км/ч требуется 9 с. Колесный клиренс в 185 мм позволяет перемещаться без проблем по пересеченной местности или преодолевать некачественное дорожное покрытие.

Daewoo

Корейские марки машин практически невозможно представить без узнаваемого логотипа компании Daewoo. Ее название можно перевести как «Большая Вселенная». Основана она была в 60-х годах прошлого века, а упадок ее пришелся на конец тысячелетия. Остатки обособленных подразделений вошли в состав General Motors, а отдельные марки авто до сих пор пользуются популярностью у потребителей.

Читайте также:  Как правильно заправлять автомобиль на АЗС

Daewoo Lanos

Наиболее популярная бюджетная модель авто выпускается в нескольких постсоветских странах. Тип кузова может быть в нескольких комплектациях, но пользуются спросом четырех дверные седаны и пятидверные хэтчбеки. Разработанная итальянским дизайнером модель оснащается моторами от 1,3 л до 1,6 л, развивающих мощность от 63 до 106 л.с.

Daewoo Lanos

Переднеприводные авто оснащаются пятиступенчатой трансмиссией. Уровень безопасности, который тестировался по европейской системе Euro NCAP, был определен в 1998 году на отметке в неполные три звезды. В качестве недостатков отмечается высокий расход в городском режиме (более 8 л ), а также очень маленький клиренс даже для городской дороги.

Daewoo Matiz

Городская малолитражка представлена в третьем поколении на Нью-Йоркском салоне 2015 года. Там ее презентовали под именем Chevrolet Spark, а в российских салонах она появляется под именем Ravon R2.

Chevrolet Spark

Мотор в трехдверном хетчбеке установлен бензиновый 1,2 литра, выдает максимум 86 л.с., а установка 1,4 литра даст 99 л.с. Расход в смешанном режиме на уровне 5,9 л. Салон оснащен сиемидюймовым монитором, отображающим картинку с фронтальной камеры и камеры заднего вида.

Daewoo Gentra

Седан с передними ведущими колесами. Агрегатируется полторалитровым мотором с мощностью 107 л.с. Трансмиссия 5 ступеней «механики» либо 6 ступеней «автомата».

Daewoo Gentra

На узбекском рынке представлен под маркой Chevrolet Lacetti. Авто имеет отличный клиренс для своего класса в 160 мм. Расход бензина зависит от типа коробки. Для МКПП – 8,5 л, для АКПП – 9,5 л.

SsangYong Motor Company

Основная продукция компании со дня ее организации потреблялась силовыми структурами страны. Это были авто для армии и полиции. Также в XX веке ассортимент расширялся за счет спецтехники и автобусов. Для гражданского автомобилестроения первая продукция сошла с конвейера в 80-х годах прошлого века. Сейчас контрольный пакет южнокорейской компании, название которой расшифровывается как «Два дракона», находится в руках индийского концерна Mahindra & Mahindra.

SsangYong Kyron

Рамный внедорожник с подключаемым полным приводом способен преодолеть любое бездорожье. Он оснащается 2-литровым бензиновым или 2,3-литровым дизельным мотором. Авто агрегатируется 5-ти ступенчатой «механикой» ил 5-6-ти ступенчатым «автоматом».

SsangYong Kyron

Курсовая устойчивость обеспечивается базовой системой ESP. Кроме этого есть подушки безопасности и другие элементы защиты, способствующие получению 4-х звезд по европейскому рейтингу безопасности.

SsangYong Korando New

Городской кроссовер оснащен отличными ходовыми характеристиками. Его двухлитровый турбированный дизель выдает 175 л.с., а двухлитровый бензиновый мотор даст мощность в 149 л.с.

SsangYong Korando New

Активная безопасность ESP дополнена системой, помогающей преодолеть подъемы HAS. Агрессивности виду придает обновленная решетка радиатора и новая оптика.

SsangYong Rexton W

Мужской характер замечается в современном внедорожнике Rexton. В систему безопасности автомобиля включен контроль за курсовой устойчивостью, активная система защиты от опрокидывания, а также конструкционная особенность, позволяющая эффективно распределить силу удара на весь корпус.

SsangYong Rexton

Мотор ставится дизельный 2 л или 2,7. Это дает мощность от 155 до 186 л.с. Максимальная скорость составляет 181 км/ч. Дорожный просвет для передней оси равен 247 мм.

ktonaavto.ru

Все о корейских марках машин. Значки производителей авто из Кореи

Корейский автопром начал стремительно развиваться с середины 70-х годов прошлого века. Первые машины предназначались для продажи внутри страны и выпускались только на 4 заводах, впоследствии ставших производителями автотранспорта мирового уровня.

История корейских марок автомобилей

До окончания Второй Мировой войны, вплоть до освобождения государства от японской оккупации, автомобилестроительных предприятий в стране не было. По местным дорогам колесило немногим более 7000 машин иностранной сборки. Спустя время появилась потребность в удовлетворении нужд собственных граждан в личном автотранспорте. В связи с этим, правительство приняло решение об открытии нескольких заводов, функционирующих по сей день: Asia Motors, Kia Industries, Hyundai Motors, и ShinJu (будущий Daewoo Motors). Последний крупный концерн Renault Samsung Motors был построен в 1994.

Первая корейская марка машин сошла с конвейера в 1955-ом. Она носила название Сибаль и была полной репликой американского военного внедорожника Willys. Дальнейшее производство базировалось на выпуске дешевых легковых авто приличного качества.

Мир скептически наблюдал за стараниями корейских инженеров, и большинство водителей считали корейскую технику ширпотребом. Ситуация изменилась на стыке тысячелетий. Так называемый «азиатский кризис» стал поворотным моментом в развитии автопрома: марки машин корейского производства и сборки оценили во всем мире. Презентабельные автомобили, надежные, безопасные и оборудованные по современным инновационным технологиям собственной разработки, составили достойную конкуренцию европейским и азиатским аналогам.

Корейские производители автомобилей выпускают, как малолитражки бюджетного класса, так и роскошные седаны. На сегодняшний день Корея занимает почётное 5 место в рейтинге по количеству проданных авто в год, уступая лишь Китаю, США, Японии и Германии.

Обзор корейских марок машин

Популярными и востребованными корейские марки авто стали благодаря:

• разумному сочетанию цены и качества;
• широкой модельной линейке;
• простоте в техническом обслуживании;
• доступности и адекватной стоимости запасных деталей;
• высокой гарантии качества;
• полноценной комплектации, соответствующей мировым стандартам;
• отличным техническим характеристикам. Машины приспособлены для езды на дорогах плохого качества.

Известные марки автомобилей Кореи

Список корейских марок авто представлен пятью основными компаниями, успевшими заявить о себе на мировой арене. На заводах Южной Кореи производят лучшие автомобили по разумной оптимально взвешенной цене.

Hyundai Motor Company

Самый крупный концерн страны занимает четвертую строчку в мировом ТОП-рейтинге. Капот автомобилей украшает буква «Н», заключенная в овал, символизирующая собой рукопожатие между клиентом и предприятием. Название бренда переводится, как «современность», а слоганом компании служит выражение «Новое мышление и новые возможности!». Инженеры поняли призыв буквально и разработали уникальные по дизайну и комплектации легковые автомобили. В модельном ряде присутствуют, как бюджетные малолитражки, так и внушительные внедорожники высокого качества сборки.

Ориентируясь на требования современного рынка, компания усовершенствовала выпуск машин компактного размера. При этом, субкомпактные паркетники, миниатюрные вседорожники, минибусы и кроссоверы оснащены мощными бензиновыми двигателями и способны преодолевать любые препятствия, встречающиеся на дорогах. Все модели выглядят эффектно и дорого. Ценители элегантной роскоши по доступной цене могут приобрести вместительные автомобили, рассчитанные на 6-8 пассажиров.

Примечательно, что сборочные цеха предприятия расположены не только в Южной Корее, но также Китае, Турции, Бразилии, США, России и других странах. Это позволило оптимизировать производство и обеспечить конечному потребителю доступную цену на качественную автотехнику. Ежегодно под корейской маркой Hyundai выпускаются более 5 миллионов авто.

KIA Motors

Компания часто меняла названия. В 1944 году под маркой Kyungsung Precisi-n Industries выпускались велосипеды и мототехника. Это продолжалось до начала 1951, когда фирма была официально переименована в KIA Industries с целью упростить название. В середине 70-х предприятие переключилось на выпуск машин. На рубеже тысячелетий количество выпущенных корейских автомобилей данной марки перешагнуло за миллион, что стало возможным благодаря оптимальной цене на транспортные средства.

Свое нынешнее название автоконцерн получила в 1990. Овальный логотип стилизован с традиционном южно-корейском стиле. На значке красуются три заглавные буквы стального цвета на красном фоне. Аббревиатура KIA означает «Выход в мир из Азии», что подчеркнуло стремление компании выйти на мировой уровень.

Модели авто Киа отличаются эффектным дизайном, роскошным салоном, современным техническим оснащением и возможностями персонализации. В широкой линейке можно встретить небольшие компактные малолитражки, семиместные джипы, спорткары, гибридные паркетники, седаны и компактвэны.

Кризис 1998 вынудил руководство компании перейти под контроль более мощного автоконцерна Hyundai. С тех пор KIA Motors является одним из его подразделений.

Daewoo

Датой основания Daewoo Industrial является 1967 г. Это единственное южнокорейское предприятие, в состав которого входило несколько финансово-промышленных групп. Ближе к 2000 году правительство приняло решение о ликвидации корпорации. Но некоторые подразделения вошли в состав автогиганта General Motors, и продолжили выпускать автомобили данной марки в Корее под брендом Daewoo. На значке изображена серебряная лилия, символизирующая чистоту и величие.

Корейские машины марки Дэу (Тэу) входят в список наиболее конкурентных автомобилей по оптимальной цене. Согласно проведенным краш-тестам и отзывам водителей, авто соответствуют современным стандартам качества и отличается хорошей степенью безопасности.

Автоконцерн имеет разветвленную сеть сборочных цехов по всему миру. С конвейеров сходят компактные женские автомобили, просторные седаны и бюджетные авто бизнес-класса.

Genesis

Самая молодая корпорация в Корее, специализирующаяся на выпуске авто премиум-класса. Является подразделением Hyundai. Эмблема выполнена в виде расправленных крыльев, символизирующих парящую над мирской суетой птицу. Машины марки Genesis начали выпускаться в Южной Корее с 2015. За короткий период бренд успел завоевать благосклонность водителей, как внутри страны, так и за ее пределами.

SsangYong

В Южной Корее и других государствах Азии дракон символизирует удачу, поэтому выбор названия, дословно обозначающего двух драконов, не случаен. На логотипе изображены два крыла мифического существа, а слоган звучит, как «Воплощение совершенства».

Начав производство армейских джипов в 1954, предприятие переориентировалось на гражданские автомобили высокой проходимости. Список корейских машин марки SsangYong преимущественно составляют надежные и солидные по дизайну внедорожники, седаны и кроссоверы.

Несмотря не резкий скачок популярности, в 2010 предприятие не выдержало конкуренции и было вынуждено объявить о банкротстве. Права на использование марки перешли к индийскому автоконцерну Mahindra & Mahindra Limited.

В России, Украине и Казахстане имеются заводы по сборке корейских машин данной марки.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(4 оценок, среднее: 4,75 из 5) Загрузка…

automonth.ru

 

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

piter-at.ru

обзор и фото лучших авто Кореи

Марки корейских автомобилей появились в словарном запасе широкого круга автомобилистов не так давно. Постепенно пробивая себе дорогу на мировой рынок, автопроизводители из Кореи предлагали сравнительно низкую цену за достойный комплект дополнительных опций и современный дизайн автомобиля. Технические характеристики предлагаемых продуктов тоже оказались на высоте. Поэтому вскоре потребители стали рассматривать изделия автопрома этой страны наравне с другими более известными марками.

Список марок корейских автомобилей состоит из 4 наиболее известных и востребованных: “Hyundai”, “Kia”, “Daewoo” и “SsangYong”. Производители, машины которых стали популярны не только в своей стране, но и на мировом авторынке, заняли ⅕ от всех поступающих в продажу автомобилей.

Исторические факты корейского автопрома

Вторая мировая война полностью разрушила экономику небольшой страны. Только в начале 60-х правительство перестало уделять большое значение товарам первой необходимости и начало делать первые шаги в производстве автомобилей.

К этому времени весь автостроительный комплекс насчитывал всего несколько небольших частных гаражей, в которых собирались первые корейские машины. Американская военная техника, пришедшая в негодность, служила поставщиком запчастей, а дополнительные детали изготавливались кустарным способом, ориентируясь на образцы механизмов не подлежащих восстановлению.

Так постепенно в Корее формировалась отрасль автомобилестроения и каждая отдельная марка теперь имеет свою историю создания.
Лидер корейского автопрома компания Hyundai Motor Company на начальном этапе развития входила в состав концерна Ford и выпускала легковые и грузовые машины под этой американской маркой. Когда встала необходимость собирать машины, включающие 90 % своих запчастей, Hyundai решали стать самостоятельной маркой корейских авто.

Изначально ориентированные на среднюю ценовую категорию, машины Hyundai стали очень популярны в России, Бразилии и Турции. Сейчас эта компания имеет более 5000 автосалонов в мире и принимает участие в самых престижных выставках.

Сложный путь развития прошла компания Kia Motors Corporation. С момента основания в 1944 году она постоянно находилась под чьим-то патронатом и не имела собственных резервов для разработки и производства машин. Сначала Mazda, потом Peugeot и Fiat собирались в цехах компании.

KIA T-360 1962 год

После отделения недостаток оборотных средств привел Kia Motors к слиянию с компанией Hyundai, где марка получила не только доступ к современным технологиям, но и новый дизайн передней части автомобиля. Наиболее широкую известность компания приобрела в 2000-х годах и до настоящего времени лидирует в списках самых безопасных автомобилей.

Тяжелое финансовое положение привело к краху одной из самых известных автостроительных компаний Кореи – Daewoo. За надежность и доступность эти машины были прозваны “народными”. Сейчас небольшое подразделение этой компании продолжает существовать и развиваться в составе концерна General Motors и выпускать новые “народные” машины: Aveo, Lacett, Matiz, Leganza.

SsangYong Motor Company долгое время занималась выпуском машин для армии, но впоследствии расширила свой ассортимент автобусами и спецтехникой. Только к 80-м годам руководство решило обратить внимание на потребительский спрос и компания занялась выпуском легковых автомобилей.

Кризис заставил руководство продать контрольный пакет акций иностранцам и теперь 70 % ее принадлежит индийской компании Mahindra & Mahindra. Но SsangYong Motor продолжает активно развиваться и налаживает сотрудничество со странами постсоветского пространства как одними из наибольших потребителей своей продукции.

Зима застала врасплох? Мы подскажем, как провести быструю подготовку машины к зиме и, возможно, избежать неприятных последствий.

Реснички — это недорогой и эффектный тюнинг для любых фар! Пошаговое руководство по созданию ресничек для фар своими руками.

Эмблемы корейских автомобилей: Hyundai

Знаки на капотах корейских машин полностью отражают философию этого народа. В простых на первый взгляд эмблемах кроется глубокий смысл, почти всегда полностью отражающий девиз компании. Компания имеет множество заводов по всему миру, на которых проводится сборка автомобилей. В России это завод ТагАЗ в городе Таганрог.

Логотип Hyundai – это не только первая буква названия компании, появившаяся на машинах после 1991 года. В этом знаке схематично изображены два человека, держащиеся за руки, что соответствует девизу компании о дружбе и партнерстве производителя и покупателя. Также отражает философский взгляд на вещи, где параллельные линии означают прошлое и будущее, соединенное мигом настоящего.

Эмблема Hyundai

Hyundai Sonata

Одна из самых распространенных моделей производителя. Отличается хорошей эргономикой, просторным салоном и качеством внутренней отделки. Впервые была представлена в 2009 году. Последние поколения стали больше предыдущих по длине и размеру колесной базы. Изначально имеал 2-х литровый двигатель мощностью 165 лошадиных сил, потом обновилась до более мощного с 2,4 литрами и 175 “лошадками”. Имеет бензиновый и дизельный вариант. Скорость разгона до 100 км/ч зависит от модификации и составляет 8,8 – 11,5 с. Цена на новый автомобиль зависит от региона сборки и варьируется от 16 000$ до 26 860$.

Hyundai Tucson

5-местный кроссовер, выпускался до 2010 года. Имеет 2-литровый двигатель и 5-ступенчатую механическую коробку передач (автоматическая ставилась только по индивидуальному заказу). Этот автомобиль отличался особенным комфортом для всех находящихся в салоне. Цена этой модели около 17 150$. Сборка Hyundai Tucson проводится на Украине, на новом автозаводе компании «Богдан».

Hyundai Accent/Solaris

Доработанный специально для потребителей из России, Hyundai Accent появился на авторынке под новым названием Solaris в 2010 году. Сначала была выпущена версия с типом кузова седан, позднее в 2011 году появился хэтчбек. Машина рассчитана на 5 человек. Собирается авто на одном из заводов компании, недалеко от города Санкт-Петербург.

Переднеприводная машина разгоняется примерно за 12 сек до сотни и имеет предельно допустимую скорость в 190 км/ч. С 2014 года получил видоизмененные переднюю и заднюю части и 6-ступенчатую коробку передач. Цена автомобиля от 13 000$ до 21 700$.

Базовая комплектация представлена 1,4-литровым мотором с 107 л.с. мощности. Бензиновый двигатель рассчитан на 92-ю марку топлива и расходует в среднем до 8 л при передвижении по городу.

Hyundai ix35

Пришел на смену Hyundai Tucson в 2010 году. Имеет все качества современного автомобиля: безопасность, комфорт, дизайн и высокие технические характеристики. Представлен 2-литровыми бензиновыми и дизельными модификациями с 6-ступенчатой автоматической и механической коробками передач. Цена новой машины доходит до 37 140 долларов, а ее сборка проводится в Чехии.

Вы будете шокированы, узнав, какой штраф за тонировку, не соответствующую ГОСТу.

Новые правила постановки авто на учет позволяют сделать это за несколько часов. Здесь можно найти всю необходимую информацию.

Делаем «конфетку» из заводской Лады Приоры здесь→ /tuning/uluchsheniya-kuzova/tyuning-ladu-prioru-svoimi-rukami.html Улучшение движка, обшивка салона и тюнинг кузова в одной статье!

Одна из самых популярных корейских марок авто — Kia

Компания Kia сделала свой логотип простым и узнаваемым – слово “Kia”, заключенное в овал. Смысл эмблемы в распространении своей продукции по всему миру, изображенному в виде овала.

Логотип Kia Motors

KIA Sorento

5-местный кроссовер, выпускаемый с 2012 года. Европейский дизайн и просторный салон сделали его очень популярным. Последние внесенные изменения преобразили переднюю часть машины и оптику. Цена предлагаемых комплектаций – от 31 430 до 43 430 долларов. Авто собирается в России на заводе «Автотор» в г. Калининград.

KIA Sportage

Компактный кроссовер с 5-ю посадочными местами. Имеет стильный внешний вид и выпускается в полноприводном и переднеприводном вариантах. Цена на данное авто в России начинается с 28 500$. Сборка KIA Sportage начинается в Словакии, а заканчивается на вышеупомянутом заводе «Автотор».

Kia Rio

Несколько агрессивный дизайн корейского переднеприводного автомобиля сразу делает его похожим на спортивное, что подчеркивает широкое лобовое стекло и окантованные черным передние фары. Имеет 9 цветов окраски. Выпускается в виде хэтчбека и седана.
1,4-литровый мотор с мощностью в 107 л. с. способен разогнать машину до сотни за неполных 13 с. 190 км/ч — это предельная скорость для машины. Коробка передач (автоматом или механика) может быть 5- или 6-ступенчатой.

До недавних пор сборка автомобиля проходила на одном из заводов ЛуАЗ. Сегодня для рынка Украины и России данный автомобиль собирает компания «Автотор».

Авто имеет 43-литровый топливный бак для марки бензина 92. На городской цикл затрачивает до 8,5 л, за городом достаточно 5 л. Дисковые тормоза способны сократить тормозной путь при скорости от 100 до 0 км/ч до 42 м. Цена на эту модель начинается с 13 570$.

Значки корейских машин: Daewoo

Любители марок Daewoo по разному трактуют смысл ее интересной эмблемы. По одной версии это цветок лотоса, по другой – морская раковина. Но однозначно обе версии подходят под значение названия, переводимое как “Великая Вселенная”.

Логотип компании Daewoo

Daewoo Sens

Очень распространенный автомобиль, имеющий просторный салон, выносливую подвеску, эффективные тормоза. На вторичном рынке в продаже представлена модификация, оснащенная 1,3-литровым бензиновым двигателем. Имеет сравнительно невысокую цену – до 5750$. Сборка авто производится на заводе ЗАЗ на Украине. Комплектующие для машины поставляют из Европы и Южной Кореи.

Daewoo Lanos

Lanos — еще один доступный и комфортный автомобиль от компании Daewoo. Он разрабатывался как замена для уже устаревшей на то время модели Daewoo Nexia. Lanos быстро завоевал популярность почти во всех странах СНГ, благодаря оптимальному соотношению цена\качество. Базовая модель оснащается бензиновым двигателем, объемом 1,5 л. До 2000 года сборка авто проводилась в России. Сегодня последнее поколение Daewoo Lanos собирается на Запорожском автомобильном заводе на Украине.

Лучшие корейские авто — SsangYong

Эмблема Ssang Yong

Значок SsangYong – это смысловой перевод названия “Два дракона”, как символа удачи. У представителей компании можно услышать древнюю легенду о братьях-драконах и их мечте попасть в Небесный сад. Эта философия говорит о стремление к высшей цели и совершенству, соблюдая все условия выгодного партнерства.

Сборка автомобилей SsangYong для стран СНГ проводится в России, Казахстане и на Украине. В России автомобили проходят полный цикл сборки на заводе ЗМА в Набережных Челнах. На Украине SsangYong собирают на Кременчугском автосборочном заводе, в Казахстане — на заводе компании «Агромашхолдинг».

SsangYong Kyron

5-местный внедорожник, выпускающийся с 2005 года. Имеет все характерные для этого класса технические нюансы: передний принудительно подключаемый мост, рамное шасси, не прорезанную балку заднего моста. 2-литровый дизель с турбонадувом имеет мощность в 141 лошадиную силу. Стоимость нового автомобиля может доходить до 32 860$.

SsangYong Rexton

Новый 5-местный внедорожник, появившийся в 2012 году. Обычно продается в базовой комплектации с двигателем 2,7 л и 165 л.с. Имеет 6-ступенчатую механическую или 5-ступенчатую автоматическую коробки передач. Максимальная стоимость нового автомобиля около 45 715$.

SsangYong Korando

SsangYong Korando — это корейский кроссовер, рассчитанный не только для города, но и на передвижение по легкому бездорожью. Первый автомобиль компании с несущим кузовом.2-литровый дизельный или бензиновый мотор имеет разную мощность: дизельный — 175 л.с., бензиновый — 149. 6-ступенчатая коробка бывает механической или автоматической с возможностью ручного переключения. Время разгона в пределах 11 с до сотни и 175 км/ч предельной скорости. Цена авто в базовой комплектации — 26 860$.

В 2013 году получил существенные преобразования в дизайне экстерьера и салона. В основном изменения коснулись передней части машины: новая решетка радиатора, оптика со светодиодными секциями, видоизмененный бампер, противотуманные фары. Сзади изменился дизайн бампера и фонарей. В салоне полностью заменили центральную консоль, на которой разместили большой монитор, и приборную панель, появилась вентиляция передних сидений и подогрев руля.

Существуют и менее известные корейские автомобили, многие из которых не представлены на рынке России. Например, марка Renault-Samsung выпускает вполне приемлемые и недорогие авто различных классов.

Renault-Samsung SM3

На этом видео специалисты в области автомобильной промышленности обсуждают достоинства и недостатки корейских авто. Рекомендуем к просмотру!

za-rulem.org

Корейские автомобили, каталог корейских авто, страница 3

	2013 – сегодня Cadenza	Средний	седан 4-дв.	0	1
	2002 – сегодня Carens	Минивен	минивэн	1	1
	2002 – 2010 Carnival	Минивен	минивэн	2	2
	2007 – сегодня Ceed	Городской	хэтчбек 5-дв.	13	2
	2003 – сегодня Cerato	Городской	седан 4-дв.	13	3
	2017 – сегодня K2 Cross	Городской	хэтчбек 5-дв.	0	0
	2012 – сегодня K9	Средний	седан 4-дв.	0	0
	2019 – сегодня K900	Средний	седан 4-дв.	2	0
	2001 – 2010 Magentis	Средний	седан	5	1
	2008 – сегодня Mohave	Внедорожник	хэтчбек 5-дв.	3	4
	2016 – сегодня Niro	Внедорожник	универсал 5-дв.	0	0
	2006 – 2010 Opirus	Средний	седан	0	0
	2011 – сегодня Optima	Средний	седан 4-дв.	9	0
	2004 – сегодня Picanto	Городской	хэтчбек 5-дв.	12	0
	2013 – сегодня ProCeed	Городской	универсал 5-дв.	4	1
	2012 – сегодня Quoris	Представительский	седан	2	0
	2000 – сегодня Rio	Городской	седан 4-дв.	21	13

www.motorpage.ru