Значок чек энджин: Загорелся Check Engine. 4 причины и что делать — журнал За рулем

Что значит Check Engine: почему горит чек двигателя

Современные автомобили предлагают комфорт для водителя и пассажиров. Новые модели гораздо больше наполнены электроникой, нежели старые образцы автомобилей.

Многие считают, что транспорт, управляемый электронными приборами, чаще всего ненадежён, и современному автолюбителю приходится с этим мириться. Из-за появившихся строгих экологических норм карбюратор был заменён на систему впрыска, именно это система даёт возможность легко диагностировать неисправность в двигателе.

Большинство автомобилей оборудовано предупреждающим индикатором «Check Engine» (Чек Энджин). Если происходит неполадка — загорается значок. В статье будет идти речь об этой «умной» системе и о том, от чего может гореть индикатор.

Содержание

Что означает словосочетание «Check Engine»

Этот символ создан для предупреждения водителя о найденной неисправности. В переводе с английского на русский «Check Engine» означает «Проверьте двигатель».

Он появляется в случае, если электронный блок управления двигателем (ЭБУ) показал ошибку или отклонения от нормальных показаний датчиков. Тут необходимо разобраться в системе диагностирования проблем и в том, из каких деталей эта система состоит.

Итак, система самодиагностики авто входят такие составляющие:

• Система впрыска, а именно датчики, расположенные внутри и снаружи мотора для контроля этой системы. Сюда же входит выпускная система двигателя.
• Блок управления зажиганием (он снимает показания с датчиков и регулирует подачу топлива).
• Система уведомления. Именно из-за неё и горит индикатор «Чек Энджин», если обнаружилась какая-либо проблема в работе некоторых частей двигателя согласно показаниям датчиков.

Таким образом, активация индикатора «Check Engine» свидетельствует о появившихся проблемах в работе двигателя.

Для владельцев машин без бортового компьютера будет очень сложно определить вид поломки, а также насколько она опасна, если дальше пытаться использовать автомобиль.

В таком случае нужно воспользоваться специальным диагностическим сканером, который сможет прочитать последние неисправности прямо из памяти блока управления, определённые электронной системой. А вот владельцы авто с компьютером на борту могут сразу быть информированы о типе проблемы.

Из-за чего может гореть значок «Чек Энджин»

Неполадки в работе двигателя могут случаться по разным причинам. Ниже представленные проблемы перечислены в порядке от самой часто встречающейся до менее возможной:

1. Низкое качество топлива (выхлоп получается нечистым, это также может привести к ошибкам в работе лямбда-зонда, датчика, измеряющего оставшееся количество кислорода в выхлопных газах).

2. Неисправность одного или сразу нескольких датчиков.

3. Изменение состава топливной смеси.

4. Ошибка электроники.

5. Форсунки засорены.

6. Неправильная подача топлива в двигатель.

7. Неисправны механические части двигателя.

Встречаются случаи, когда этот сигнализатор может загореться во время движения автомобиля. Часто причина такого события — низкий уровень масла.

Механические неполадки в силовом агрегате, оказывается, являются не самой распространенной проблемой появления красного значка.

Читайте также: Что такое интеркулер в автомобиле

Что делать, если горит индикатор неисправности двигателя «Чек Энджин»

Когда загорится символ «Check Engine», нужно сразу принять меры по ликвидации появившихся неисправностей. Можно попробовать:

1. Посмотреть, сказалась ли показанная неисправность на работе двигателя. Стоит обратить внимание на появление вибраций, реакции на тягу, прислушаться к работе мотора, выявить какие-либо нетипичные для него звуки. Не стоит «перенапрягать» силовой агрегат. Главное, что нужно понять, поменялся ли характер работы агрегата после момента появления сигнала. Сейчас почти все автомобили имеют бортовой компьютер.

С его помощью код ошибки можно узнать и найти в справочнике по ремонту автомобиля описание возможной проблемы. Также можно воспользоваться документами в интернете.

2. Если бортового компьютера в машине нет, можно произвести перезапуск всей системы, который, возможно, сбросит индикатор. Для этого нужно отсоединить клемму аккумулятора примерно на 10 минут, тем самым обесточив всю электронику автомобиля. От такой «перезагрузки» в памяти ЭБУ будут стёрты последние данные об ошибках и при включении есть вероятность, что программный сбой будет устранён.

3. Когда сброс системы управления при помощи отключения питания не помог, индикатор «Check Engine» горит постоянно, стоит обратиться к данным подключаемого сканера. Заняться диагностикой автомобиля можно и своими силами, но для того чтобы получить какие-либо результаты, нужно иметь такой сканер либо кабель для подключения к системе ЭБУ и иметь на компьютере программу, а также знания работы с программным обеспечением.

Конечно, все эти составляющие можно приобрести отдельно и заниматься проверками автомобилей самостоятельно, но это будет неоправданно дорого. Мастера смогут определить код ошибки и исправят все неполадки.

4. Встречаются проблемы, когда сигнализатор «Чек Энджин» во время запуска автомобиля горит, а затем перестает светиться. Зачастую это происходит потому, что двигатель получает топливо низкого качества.

Если такие проблемы начали появляться, можно проверить качество топлива, необходимое для машины, выбрав другую автомобильную заправочную станцию. Часто это помогает предотвратить появление индикатора и обезопасить узлы силового агрегата от преждевременных поломок.

При заправке автомобиля новым топливом можно воспользоваться отключением питания от аккумулятора на небольшое время, тем самым сбросив список ошибок, которые электронный блок управления двигателя выявил при проверке системы.

В зависимости от модели автомобиля возможно появление значка неисправности двигателя по причинам, характерным для определенной модели.

К примеру, на одной из моделей имеется проблема с частым выходом из строя датчиков в связи с конструкцией, и поэтому в ней загорается сигнализатор. Известно, что «Check Engine» появлялся на автомобилях модели Chevrolet Lanos (Zaz Chance) уже на небольшом пробеге в 10 тыс. км. Это стало особенностью модели, но это был обычный заводской недочёт при создании программного обеспечения. Решалась эта проблема простой перепрошивкой ЭБУ двигателя.

Выводы

Появление символа «Check Engine» может сказать водителю как о серьёзной проблеме, так и о сбоях в работе ПО. Тем не менее, по инструкции при появлении сигнального знака на приборной панели производители рекомендуют проведение диагностики при помощи специального оборудования и запрещают пользоваться автомобилем до момента выявления и исправления поломок.

На практике символ «Чек Энджин» очень полезен, ведь когда он горит, то информирует и о сбоях в программе управления двигателем, и о настоящих неполадках. Одни могут лишь сказать о простой проблеме, которая не требует никаких действий. Но бывают случаи, когда сигнализатор верно указывает на неисправность, которая может привести к поломке механических деталей мотора.

Рекомендуется обращать внимание на появление «Check Engine». Если это произошло, проверить все узлы силового агрегата либо сразу сделать диагностику автомобиля. Так двигатель всегда будет застрахован от поломок.

Видео: Чек Энджин: что это такое и почему может гореть

Вам также будет интересно почитать:

Почему не стоит бояться, когда вдруг неожиданно загорелся Check Engine — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото из открытых источников

Внезапно вспыхнувший на панели приборов Check Engine способен довести водителя до паники. Не спешите волноваться и бежать в банкомат, чтобы снимать круглую сумму для ремонта автомобиля. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, когда горящий «Чек» не говорит о серьезной поломке. Значит, неисправность можно победить, не прилагая больших усилий.

Виктор Васильев

«Чек» загорается, когда электроника обнаружила в работе мотора, автоматической трансмиссии или системы нейтрализации отработавших газов ошибку и сохранила ее код в памяти. Но это не всегда говорит о серьезной неисправности. Например, сбоить могут датчик массового расхода воздуха или датчик лямбда-зонда. Поменять их может даже водитель, имеющий довольно поверхностные знания по устройству автомобиля. А может сложиться и так, что на «лямбду» попала вода. Со временем влага испаряется и ошибка пропадает.

Check Engine может загореться и при перегреве электромагнитной муфты у кроссовера. Обычно это происходит после долгого буксования в грязи, когда муфта не выдерживает. Причем тут «проверь двигатель»? Опытные диагносты говорят, что «Чек» — это так называемая суммарная ошибка. То есть, он загорается, когда неисправность исходит от других узлов, а с мотором на самом деле все в порядке. Поэтому нужно не паниковать, а просто остановиться и дать автомобилю поработать на холостых оборотах. Таким образом, муфта остынет, и Check Engine погаснет.

Фото из открытых источников

Ровно то же самое относится и к перегреву вариатора, а также роботизированной коробки передач. Рабочая жидкость вариатора может нагреться при долгом движении на высоких скоростях, а «робот» можно «утомить», если дергаться на нем в попытках заехать в подъем. Во всех этих случаях нужно также остановиться и дать агрегатам остыть. Тут заметим, что лампа загорается загодя, то есть, когда жидкость в трансмиссии еще не успела достигнуть критической температуры. Таким образом, электроника предупреждает реальный перегрев.

Наконец, сигнальная пиктограмма начинает полыхать из-за забитого сажей клапана EGR (рециркуляции отработавших газов). Обычно сразу в поведении автомобиля ничего не меняется. Водителю достаточно времени, чтобы демонтировать клапан и почистить его от сажи.

В этом, кстати, тест-редакторам «АвтоВзгляда» недавно пришлось убедиться на собственном опыте, когда на редакционном дизельном Santa Fe Classic неожиданно засветился значок Check Engine. Но он оказался не единственным «глюком» кроссовера.

Фото производителя.

В частности, его двигатель и коробка-автомат перешли в аварийный режим работы, при котором машина может двигаться только на первой или второй передаче. Пришлось ехать до ближайшего паркинга и оттуда звонить знакомым мастерам из столичного сервис-центра Liqui Moly.

Консультация со специалистами прояснила ситуацию — она во многом оказалась схожа с той, что часто возникает при загрязнении клапана EGR. Чтобы решить проблему, надо было лишь почистить данный элемент. Что и было успешно проделано с помощью фирменного аэрозоля Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel.

Этот препарат представляет собой специальную смесь растворителей с высокотехнологичными присадками. Комплекс этих добавок позволяет эффективно удалять типичные загрязнений во впускном коллекторе, на дроссельной заслонке, а также на клапане EGR. Баллончик снабжен длинным зондом-распылителем, что дает возможность провести очистку детали непосредственно на работающем двигателе, без разборки и демонтажа узлов.

• Лайфхак
• Эксплуатация

Когда любовь к чистоте приводит к проблемам

176930

• Лайфхак
• Эксплуатация

Когда любовь к чистоте приводит к проблемам

176930

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

ущерб, двигатель, ДВС, дешевые машины, бюджетные авто, премиальный сегмент, премиум-сегмент, автосервис

Что означает загорание лампочки Check Engine?

Лампа проверки двигателя — это один из символов на приборной панели вашего автомобиля. Это оранжевый значок в виде двигателя, установленный среди индикаторов на приборной панели, который загорается, чтобы предупредить вас о состоянии вашего автомобиля.

> Получить список всех сигнальных ламп приборной панели
> Получить приложение, которое очистит ваши коды ошибок для вас

Посмотреть все символы и индикаторы сигнальных ламп автомобиля

Что такое контрольная лампа двигателя?

Индикатор проверки двигателя мигает или горит постоянно в зависимости от серьезности проблемы с автомобилем.

Для большинства владельцев автомобилей световые символы автомобиля , такие как внезапное появление индикатора проверки двигателя, могут быть неприятными и запутанными для понимания.

Вот почему мы подготовили эти советы, чтобы помочь вам выяснить наиболее вероятные причины, сэкономив ваши деньги и избавив от ненужного беспокойства.

Лучший способ для тех, кто не является механиком, очистить индикатор двигателя — использовать диагностический прибор.

Готовы демистифицировать индикатор проверки двигателя? Поехали!

Как загорается индикатор Check Engine

Если ваш автомобиль выпущен с 1996 года, он оснащен бортовой системой диагностики (OBD2). Система OBD2 имеет функцию самодиагностики и отчетности.

Используя сканер, вставленный в порт OBD, он отправляет коды OBD, которые позволяют вам или вашему механику идентифицировать неисправности в автомобиле. Контрольная лампа двигателя является просто частью системы OBD2.

Но есть одна проблема: коды OBD могут быть трудны для понимания, если вы используете обычный сканер.

К счастью для большинства из нас, теперь можно прочитать коды OBD2 вашего автомобиля на простом английском языке и узнать точную проблему вашего автомобиля с помощью экономичного и удобного сканирующего устройства.

Вот еще некоторые функции системы OBD2:

• Управление и контроль за работой автомобиля
• Регулировка частоты вращения двигателя, топливной смеси и угла опережения зажигания
• Сообщение автоматической коробке передач о переключении передач

Почему загорается желтый индикатор

Электронная система управления (назовем ее мозгом вашего автомобиля) работает круглосуточно, решая проблемы в вашем автомобиле. Однако, когда он обнаруживает проблему, которую не может решить, он включает желтый предупреждающий индикатор.

Затем он сохраняет код неисправности, известный как диагностический код неисправности (DTC), в своей памяти.

Коды DTC полезны для определения наиболее вероятного источника неисправности вашего автомобиля. Вам нужно будет использовать диагностический компьютер или сканер, чтобы получить доступ к этим кодам и использовать их для собственного тестирования и ремонта.

Связанный: Ресурсный центр автомобильных сигнальных ламп

Типы индикаторов двигателя

Итак, мы согласны с тем, что когда загорается индикатор двигателя, это означает, что есть проблема с производительностью вашего автомобиля, верно? Но что за проблема на самом деле? Давайте копнем глубже.

Постоянный свет : Это означает, что есть проблема, но это не чрезвычайная ситуация. Тем не менее, вам следует запланировать встречу с квалифицированным специалистом по обслуживанию как можно скорее. Не ждите, пока проблема обострится и приведет к дальнейшему ущербу.

Мигающий индикатор : Указывает на серьезные пропуски зажигания в двигателе . Это влияет на выбросы вредных веществ и безопасность автомобиля. Такие пропуски зажигания позволяют несгоревшему топливу сбрасываться в выхлопную систему.

Это слитое несгоревшее топливо может быстро поднять температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно его повреждение. А это может означать только дорогой ремонт автомобиля.

Что делать?  Если индикатор двигателя постоянно мигает, двигатель может быть серьезно поврежден. Выключите двигатель в ближайшем безопасном месте и проверьте автомобиль.

Имейте в виду, что современные автомобильные компьютеры пытаются компенсировать возникающие проблемы.

В результате вы можете не заметить снижения производительности вашего автомобиля, несмотря на снижение расхода топлива и неприемлемые уровни выбросов загрязняющих веществ, таких как углеводороды.

Кроме того, индикатор проверки двигателя не следует путать с напоминанием о необходимости технического обслуживания или индикатором интервала обслуживания.

Эти индикаторы всегда загораются, когда необходимо обслуживание, потому что они загораются в зависимости от пробега или количества израсходованного топлива.

Ручка Check Engine Горит как профессионал

1. Ищите серьезную проблему

Проверьте символы и индикаторы приборной панели на наличие признаков  низкого давления масла или  перегрева . Эти проблемы требуют немедленного внимания.

Итак, если вы заметили, что они остановятся, когда безопасно, и выключите двигатель.

2. Неисправная крышка бензобака

Незакрепленная, поврежденная или отсутствующая крышка бензобака может привести к включению индикатора двигателя. Неисправная крышка бензобака приведет к потере топлива из-за испарения и большему количеству поездок на бензонасос, что дорого.

Это связано с тем, что крышка бензобака отвечает за:

• Герметизацию топливной системы
• Поддержание давления в топливном баке
• Предотвращение выброса бензина / паров бензина (углеводородов) в атмосферу

Просто затянув незакрепленную крышку бензобака или заменив ее, вы часто устраните проблему и сбросите индикатор двигателя.

3. Неисправный каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор преобразует вредный угарный газ автомобиля в двуокись углерода. Главным образом, чтобы помочь защитить нашу окружающую среду.

Неисправный каталитический нейтрализатор приведет к тому, что ваш автомобиль:

• Не пройден тест на выбросы
• Снижение производительности автомобиля и экономия топлива.
• Работа при более высокой температуре.

  4. Неисправный датчик кислорода

  Датчик кислорода вашего автомобиля измеряет количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе. Неисправный означает:

  • Двигатель вашего автомобиля будет сжигать больше топлива, чем необходимо
  • Потерянная экономия топлива, так как вы будете преодолевать меньше километров на литре
  • Неисправные датчики могут повредить свечи зажигания и каталитический нейтрализатор автомобиля.

  Замена неисправного датчика кислорода приведет к сбросу индикатора двигателя на приборной панели.

  5. Неисправные свечи зажигания или провода свечей зажигания

  Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. С другой стороны, провода свечи зажигания подают искру от катушки зажигания к свечам зажигания.

  Износ свечей зажигания и проводов свечей зажигания может привести к:

  • Плохая динамика автомобиля
  • Снижение мощности двигателя
  • Плохая экономия топлива
  • Забитый каталитический нейтрализатор
  • Повреждение катушек зажигания и кислородного датчика.

  Если они неисправны, их можно заменить, и индикатор двигателя погаснет.

  6. Датчик массового расхода воздуха

  Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Затем он может определить количество топлива, необходимое для эффективной работы двигателя вашего автомобиля.

  Неисправный датчик массового расхода воздуха может вызвать:

  • Повреждение каталитического нейтрализатора, кислородных датчиков или свечей зажигания.
  • Снижение производительности автомобиля
  • Снижение расхода топлива

  7. Перегрузка двигателя

  Нагрузка на двигатель, например буксировка прицепа, может повлиять на производительность вашего автомобиля и привести к потере мощности. В таком случае снизьте скорость и нагрузку на двигатель.

  Затем проверьте свой автомобиль, чтобы избежать дальнейших повреждений.

  Проблема устранена?

  Как мы видели, все эти проблемы с автомобилем можете решить либо вы, либо механик. Это не проблема, что вы можете затянуть ослабленную крышку бензобака.

  Однако для решения некоторых проблем вам потребуется доставить свой автомобиль к профессионалу, который с помощью сканера прочитает и интерпретирует диагностические коды неисправностей.

  Хотите попробовать сами? Хорошо, но есть одна (потенциальная) проблема: процедура тестирования кода должна выполняться в абсолютной последовательности. Пропуск некоторых тестов или выполнение шагов не по порядку может сделать весь процесс бесполезным.

  Даже близко не считается. Разочаровывает, верно?

  Возможно, вам интересно, есть ли лучший способ сразу же понять проблемы вашего автомобиля. Что-то, что могло бы контролировать ваш автомобиль 24/7, пока вы находитесь в дороге, и предупреждать вас, когда есть проблема — на простом английском языке.

  Больше никаких запутанных кодов проверки двигателя и прочего технического жаргона.

  Великолепное и доступное маленькое устройство под названием GOFAR помогает вам следить за состоянием вашего автомобиля И дает вам своевременные предупреждения (на простом английском языке), когда в вашем автомобиле возникает неисправность.

  Таким образом, вы будете решать каждую проблему из первых рук, прежде чем она станет слишком дорогой. Понять свой автомобиль стало еще проще с GOFAR . Проверьте это сейчас.

  Chevrolet Check Engine горит?

  Шевроле Check Engine горит? | Общие симптомы и что делать дальше Перейти к основному содержанию
  • Индикатор проверки двигателя Chevrolet

  Индикатор Check Engine горит или мигает? Позвольте команде AutoNation Chevrolet Austin помочь диагностировать вашу проблему.

  Расписание Check Engine Light Service Свяжитесь с нами

  • Распространенные причины индикатора Chevrolet Check Engine
  • Что делать, если загорается индикатор двигателя Chevrolet Check Engine

  Распространенные причины появления индикатора двигателя Chevrolet Check Engine

  В вашем Chevrolet загорелся индикатор проверки двигателя? Увидеть предупреждение о двигателе на приборной панели может быть тревожно, особенно если вы никогда раньше его не видели. Широкий спектр проблем может вызвать загорание индикатора проверки двигателя, некоторые из них более серьезные, чем другие. К счастью, AutoNation Chevrolet Austin здесь, чтобы помочь вам понять, что может быть не так, и какими должны быть ваши следующие шаги. Ниже мы выделили наиболее распространенные причины, по которым загорается индикатор Check Engine.

  • Свободная крышка бензобака: Крышка бензобака ослаблена, сломана или просто отсутствует. Проблемы с крышкой бензобака могут снизить давление топлива и привести к выходу паров топлива, что снижает экономию топлива и увеличивает вредные выбросы.
  • Неисправный каталитический нейтрализатор : Ваш каталитический нейтрализатор может со временем засориться материалом, особенно в автомобилях с большим пробегом. Каталитический нейтрализатор является жизненно важной частью системы очистки отработавших газов, удаляя токсичный угарный газ. Неисправный или забитый каталитический нейтрализатор может серьезно повлиять на экономию топлива и производительность автомобиля.
  • Загрязненные свечи зажигания или провода свечей зажигания : Со временем вам потребуются новые свечи зажигания или провода свечей зажигания. Ваши свечи зажигания создают горячую искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре, позволяя вашему двигателю запускаться и работать. Неисправные свечи зажигания или провода свечей зажигания могут привести к пропуску зажигания в двигателе, снижению расхода топлива, производительности и даже полному прекращению его работы.
  • Неисправность кислородного датчика : Из-за длительного воздействия горячих выхлопных газов может потребоваться замена кислородного датчика. Кислородный датчик передает ЭБУ важную информацию о топливно-воздушной смеси. Неисправный кислородный датчик может привести к тому, что компьютер вашего автомобиля подаст в двигатель слишком много или слишком мало топлива. Двигатель со слишком малым количеством топлива рискует полностью выйти из строя, а двигатель со слишком большим количеством топлива будет создавать чрезмерное количество дыма и запаха.
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха : При воздействии грязного или насыщенного частицами воздуха датчик массового расхода воздуха (MAF) может выйти из строя. Как и датчики кислорода, датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и помогает обеспечить правильную топливно-воздушную смесь. Неисправный датчик MAF может привести к пропуску зажигания в двигателе, что в конечном итоге приведет к снижению расхода топлива, производительности и, возможно, к более ненужному повреждению вашего двигателя.

  Что делать, если загорается индикатор двигателя Chevrolet Check Engine

  В любой ситуации, когда в вашем Chevrolet загорается индикатор «Проверить двигатель», мы всегда предлагаем заехать в наш сервисный центр, чтобы один из наших знающих техников мог правильно диагностировать и отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты по обслуживанию имеют самое современное диагностическое оборудование, которое может быстро считывать коды неисправностей Chevrolet OBD-II.

  То, как ведет себя ваш индикатор проверки двигателя, может помочь вам определить, что может быть не так с вашим Chevrolet, и серьезность проблемы. Чтобы помочь вам лучше понять, что вам следует делать дальше, мы описали возможные сценарии:

  • Индикатор «Проверьте двигатель» загорается только при определенных условиях: Если индикатор «Проверить двигатель» загорается периодически, обратите внимание на любые изменения в работе вашего автомобиля, когда индикатор горит. Если вы заметите разницу, постарайтесь как можно меньше ездить на автомобиле, пока не сможете отдать его в сервис. Скорее всего, что-то находится на грани отказа, и вы рискуете, что ваш автомобиль снова не заведется.
  • Постоянно горит индикатор проверки двигателя: Бортовая диагностическая система вашего автомобиля обнаружила неисправность, которую необходимо устранить. Хотя может показаться, что ваш автомобиль работает нормально, лучше как можно скорее доставить его в сервис, чтобы предотвратить дополнительные проблемы.
  • Горит индикатор «Проверить двигатель» и наблюдается заметная проблема с производительностью: Если вы замечаете постоянное снижение производительности при включенном индикаторе «Проверить двигатель», возможно, ваш автомобиль автоматически перешел в «автоматический режим» для предотвращения дополнительных повреждений. В этом случае вам следует сразу приехать в наш сервисный центр или вызвать эвакуатор, чтобы не повредить двигатель.
  • Индикатор проверки двигателя мигает во время движения: не следует путать с индикатором, который время от времени мигает в первой ситуации, если индикатор проверки двигателя постоянно мигает, что обычно указывает на серьезную проблему с вашим автомобилем, и вам следует остановиться, когда Безопасно.