Знак дорожного движения жилая зона: Знак 5.21 «Жилая зона» — что означает и правила движения

ПДД 2021 | Движение в жилых зонах ПДД

ПДД 2020, 2021 с комментариями онлайн

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

Скорость движения ТС  пределах жилой зоны ограничено 20км/ч, а водители ТС  в любых случаях обязаны уступать дорогу пешеходам, движущимся по проезжей части в том числе и вне пешеходных переходов.

17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

Стояночные площадки для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т обозначаются знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» с дополнительной табличкой 8.4.1 и (или) дорожной разметкой.

17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

Жилая зона относится к прилегающей территории. Поэтому, выезжая из жилой зоны, водитель обязан пропустить и пешеходов, и другие ТС независимо от направления их движения.

17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Дворовая территория (определение) – это пространство, ограниченное зданиями по периметру, внутри которого, как правило, размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школам, детским садам и пр. В отличии от жилой зоны, дворовые территории не обозначаются дорожным знаком 5.21 и не имеют сети улиц местного значения и проездов. Но все ограничения на движение ТС действуют и на этих территориях.

Официального определения термину «Дворовая территория» в ПДД нет. Но дворы (жилая зона, не обозначенная знаком 5.21) относятся к прилегающей территории, на которой действуют настоящие Правила.

Более подробный комментарий к разделу 17 дан в одноименной статье Движение во дворах и жилых зонах.

Знак 5.21 — Жилая зона

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение за знаком?

Знак «Жилая зона» показывает, что вы въезжаете на территорию, где скорость не должна превышать 20 км/ч.

Какими знаками обозначают участки, на которых водитель обязан уступать дорогу пешеходам, находящимся на проезжей части?

• Участки дорог, на которых Правила предоставляют преимущество в движении пешеходам и обязывают водителей уступить им дорогу, обозначаются знаками Б «Пешеходный переход» и В «Жилая зона» . И если ширина пешеходного перехода измеряется несколькими метрами, то жилая зона может включать в себя целый жилой квартал, на улицах и проездах которого водители должны руководствоваться рядом специальных требований.
• Знак приближения к пешеходному переходу (А) лишь предупреждает водителя об обозначенном пешеходном переходе на дороге, как правило, вне перекрестка и не выдвигает конкретных требований.

В каких случаях Вы можете, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, проехать прямо?

За перекрестком начинается жилая зона (знак 5.21 ). Через жилые зоны запрещается сквозное движение любых ТС. Вы можете въехать в жилую зону для загрузки или разгрузки ТС, а также для выполнения других разрешенных действий (ПДД 17.2).

Жилая зона — это… Что такое Жилая зона?

ПДД он-лайн

• • 133. Движение транспортных средств в жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории допускается с учетом требований настоящей главы при условии принятия водителями всех мер по обеспечению безопасности пешеходов, велосипедистов, иных участников дорожного движения.
  • 134. В пешеходной зоне допускается движение только транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные в пешеходной зоне (граждан, проживающих в данной зоне), транспортных средств, принадлежащих гражданам, проживающим в этой зоне, при отсутствии иных возможностей их подъезда.
  • 135. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории движение пешеходов разрешается по тротуару, обочине и по проезжей части дороги. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны необоснованно препятствовать их движению.
  • 136. При выезде из жилой и пешеходной зон, прилегающей территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, а также пешеходам, велосипедистам и всадникам, путь движения которых они пересекают.
  • 137. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории водителям механических транспортных средств запрещается:
  • 137.1. движение со скоростью более 20 км/ч;
  • 137.2. транзитное движение;
  • 137.3. обучение управлению механическим транспортным средством;
  • 137.4. стоянка механического транспортного средства с известной водителю неисправностью противоугонной звуковой сигнализации, произвольно подающей непрерывные звуковые сигналы;
  • 137.5. стоянка грузовых автомобилей, автобусов, колесных тракторов и самоходных машин вне специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком «Место стоянки», если это не связано с выполнением ими работ.

На дублёрах и во дворах привели в порядок знаки дорожного движения

На дублёрах улицы Вильгельма де Геннина появились новые дорожные знаки, которые регламентируют порядок проезда во внутриквартальные территории и к паркингам, а также парковку на въездах. Движение по дублёрам теперь ограничено скоростью 40 километров в час, а парковка запрещена на протяжении 100 метров от въезда на дублёр. 

Выезд с дворовой территории теперь также регламентирован знаками. Правда, непонятно, как быть в случае блокировки единственной полосы разгружающимися в магазины грузовиками – в случае объезда по другой стороне паркинга теперь водители окажутся под знаком 3.2 «проезд запрещён».

При выезде непосредственно на сам дублёр появился знак 2.4 «уступи дорогу». Теперь водителям, продолжающим движение в попутном Вильгельма де Геннина направлении, не нужно тормозить возле каждого поворота, пропуская автомобили по правилу п. 13.11, который требует, чтобы все участники дорожного движения (кроме рельсовых транспортных средств) на равнозначных перекрестках уступали тем транспортным средствам, которые движутся справа от них – пропускать теперь должны выезжающие из двора.

Рядом с каждым выездом теперь есть еще один знак – «движение запрещено», который дополнительно напоминает водителям об одностороннем движении на дублёру.

На чётной стороне улицы Вильгельма де Геннина появился знак «Остановка запрещена» на протяжении 100 метров. Это сделано для освобождения подъезда к торговому центру, сдача которого ожидается в конце февраля 2016 года. Этот знак висит уже более недели, но автолюбители всё равно продолжают парковать свои автомобили под угрозой штрафа и возможной эвакуации.

Напомним, что первые знаки «Остановка запрещена» были установлены по Вильгельма де Геннина и Краснолесья в январе 2014 года. После регулярных рейдов автоэвакуаторов на этих участках, дороги удалось освободить. 

Движение в жилых зонах

п 17.1 ПДД. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

п 17.2 ПДД. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

п 17.3 ПДД. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

п 17.4 ПДД. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Комментарий к Разделу 17 Правил дорожного движения РФ

17.1.

Скорость движения ТС пределах жилой зоны ограничено 20км/ч, а водители ТС в любых случаях обязаны уступать дорогу пешеходам, движущимся по проезжей части в том числе и вне пешеходных переходов.

17.2.

Стояночные площадки для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т обозначаются знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» с дополнительной табличкой 8.4.1 и (или) дорожной разметкой.

17.3.

Жилая зона относится к прилегающей территории. Поэтому, выезжая из жилой зоны, водитель обязан пропустить и пешеходов, и другие ТС независимо от направления их движения.

17.4.

Дворовая территория (определение) – это пространство, ограниченное зданиями по периметру, внутри которого, как правило, размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школам, детским садам и пр. В отличии от жилой зоны, дворовые территории не обозначаются дорожным знаком 5.21 и не имеют сети улиц местного значения и проездов. Но все ограничения

Официального определения термину «Дворовая территория» в ПДД нет. Но дворы (жилая зона, не обозначенная знаком 5.21) относятся к прилегающей территории, на которой действуют настоящие Правила.

Дорожные указатели | Знаки подразделения, Знаки соседства, Рамки

дорожных знаков для вашего района — уведомите свое сообщество и обеспечьте его безопасность с помощью нашего выбора дорожных знаков!

Декоративные рамки для дорожных знаков для улучшения и защиты знаков самых разных размеров

Изготовленные на заказ дорожные знаки и декоративные рамки создают роскошный внешний вид

Специальные дорожные знаки и специальные дорожные знаки для вашего района

Пользовательские дорожные знаки и Пользовательские дорожные знаки для жилых кварталов и микрорайонов играют жизненно важную роль в имидже сообщества, воспринимаемой ценности и общей безопасности.Signature Streetscapes будет работать с вами над созданием нестандартных дорожных знаков, дорожных знаков, знаков района, а также указателей пути или указателей, которые помогут создать единообразное и привлекательное ощущение во всем вашем застройке или подразделении.

Преимущества знаковых дорожных знаков для районов и районов улиц:

• Мы используем только нержавеющие детали из алюминия и нержавеющей стали, чтобы ваши дорожные знаки и дальше сохраняли свое первоначальное качество.
Светоотражающие дорожные знаки
• соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD и доступны как в инженерном, так и в призматическом исполнении.
• Комбинируйте знаки района с нашими декоративными знаками, наконечниками столбов и вариантами основания столбов, чтобы придать вашему району вид и ощущение, которое вы хотите.
• Возможность добавления рамок уличных указателей с порошковым покрытием из литого алюминия для дальнейшего улучшения и защиты знаков вашего района, придавая им прочность, стиль и долговечность.
• Знаки подразделения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с вашими потребностями.

Шаг первый: выберите знаки своего соседства

Signature Streetscapes производит множество стандартных дорожных знаков, предупреждающих и предупреждающих знаков.Ознакомьтесь со стилями ниже или загрузите форму предложения, чтобы просмотреть основной список доступных стилей знаков. У нас есть возможность изготавливать специальные дорожные знаки в соответствии с вашими потребностями. Многие из самых популярных дорожных знаков могут быть дополнительно улучшены с помощью наших литых алюминиевых рам для дорожных знаков, показанных в ШАГЕ 2. Пользовательские дорожные знаки и нестандартные дорожные знаки изготавливаются с использованием вашего выбора из винила Engineer Grade или 3M High Intensity Prismatic для максимальной отражательной способности знаков. . Наши дорожные знаки соответствуют всем требованиям DOT и MUTCD.

Знак остановки

18 дюймов (R1-1-18)
24 дюйма (R1-1-24)
30 дюймов (R1-1-30)
36 дюймов (R1-1-36)

Купить онлайн

Знак доходности

18 дюймов (R1-2-18)
24 дюйма (R1-2-24)
30 дюймов (R1-2-30)
36 дюймов (R1-2-36)

Купить онлайн

Не вводить

24 дюйма (R5-1-24)
30 дюймов (R5-1-30)
36 дюймов (R5-1-36)

Купить онлайн

All Way

18 дюймов x 6 дюймов (R1-3P)
24 дюйма x 9 дюймов
30 дюймов x 12 дюймов
Посмотреть спецификации

Купить онлайн

Ограничение скорости

12 дюймов x 18 дюймов (R2-1-18)
18 дюймов x 24 дюйма (R2-1-24)
24 дюйма x 30 дюймов (R2-1-30)

Купить онлайн

Знак одностороннего движения

12 дюймов x 18 дюймов (R6-2-18 L / R)
18 дюймов x 24 дюйма (R6-2-24 L / R)
24 ″ x 30 ″ (R6-2-30 L / R)
30 ″ X 36 ″ (R6-2-36 L / R)

Купить онлайн

Влево / вправо

18 ″ x 24 ″ L / R
24 ″ x 30 ″ L / R

Купить

Парковка запрещена

12 ″ x 18 ″ (R7-1D)
Посмотреть спецификации

Купить

Пешеходный переход

18 ″
24 ”(HWIIA-2)
30 ″
36 ″
Посмотреть спецификации

Купить

Тележка переходная

24 дюйма (W11-11)
Посмотреть спецификации

Купить онлайн

Зарезервированная парковка

12 дюймов x 18 дюймов (R7-8D)

Посмотреть спецификации

Купить онлайн

Доступный фургон

ФУРГОН / 12 дюймов x 6 дюймов (D9-6P)

ФУРГОН / 18 x 9 ″

Купить онлайн

Дети в игре

12 ″ x 18 ″ (HW9-12)
Купить онлайн

Парковка для инвалидов

12 ″ x 18 ″ (900-049000)

Купить онлайн

Нет выхода

24 ″ (W14-2-24)
30 ″
36 ″

Купить онлайн

Тупик

24 ″ (W14-1-24)
30 ″
36 ″

Купить онлайн

Гольф

18 ″ (RS-128-18)
24 ″ (RS-128-24)
30 ″ (RS-128-30)

Купить онлайн

Crime Watch Zone

12 ″ x 18 ″ (CWZ-12 × 18-N)
18 ″ x 24 ″ (CWZ-18 × 24-N)

Купить онлайн

Предупреждение о перекрестке железных дорог

24 ″ (W10-1-24)
30 ″ (W10-1-30)
36 ″ (W10-1-36)

Купить онлайн

Stop Ahead

18 ″ (W3-1-18)
24 ″ (W3-1-24)
30 ″ (W3-1-30)
36 ″ (W3-1-36)

Купить онлайн

Дорожный знак запрещен

12 ″ x 18 ″
18 ″ x 24 ″

Купить онлайн

12 ″ Предупреждение 24-часовое наблюдение

12 ″ (955-120097)

Купить онлайн

Парковка запрещена

12 ″
18 ″
24 ″
30 ″

Купить онлайн

Знак не нужен

12 ″ x 18 ″ (NS-12 × 18-N)
18 ″ x 24 ″ (NS-18 × 24-N)
Купить онлайн

Не пройти

12 ″ x 18 ″ (R4-1)
18 ″ x 24 ″
24 ″ x 30 ″

Купить онлайн

Pass With Care

12 ″ x 18 ″ (R4-2)
18 ″ x 24 ″
24 ″ x 30 ″

Купить онлайн

Парковка запрещена с X: XXAM до X: XXPM

12 ″ x 18 ″ (R7)

Приобрести онлайн

Предупреждение охраняемая территория

12 ″ x 18 ″ (WNP-N)
18 ″ x 24 ″

Купить онлайн

Неверный путь

30 ″ x 18 ″ (R5-1A)
36 ″ x 24 ″
42 ″ x 30 ″

Купить онлайн

Купить онлайн Посмотреть спецификацию

Шаг второй: опциональные литые алюминиевые рамы для дорожных знаков

Эти рамки для вывесок в сочетании с нашими декоративными алюминиевыми стойками для вывесок и крышечками для вывесок помогают создать царственный вид, который вам нужен в вашем сообществе или подразделении.Обратные стороны вывески также могут быть покрыты, чтобы соответствовать рамке вывески подразделения и посту для единообразного вида. Строители и разработчики, желающие придать особый и классический вид всему району, выбирают эти дополнительные конструктивные особенности. Литые алюминиевые рамы дорожных знаков улучшают и защищают дорожные знаки, обеспечивая максимальную прочность и долговечность. Также доступны экономичные фальшивые планки для рамок дорожных знаков; см. подробности в нашем каталоге.

Бриллиант

18 ″ (SF-DM01)
24 ″ (SF-DM02)
30 ″ (SF-DM03)

Купить

Прямоугольник

12 × 6 (SF-RT01)
12 × 18 (SF-RT02)
18 × 24 (SF-RT03)
24 × 30 (SF-RT04)

Купить онлайн

Квадрат

18 ″ (SF-SQ01)
24 ″ (SF-SQ02)
30 ″ (SF-SQ03)

Купить онлайн

Знак остановки

18 ″ (SF-SS01)
24 ″ (SF-SS02)
30 ″ (SF-SS03)
36 ″ (SF-SS04)

Купить онлайн

Урожайность

24 ″ (SF-YD01)
30 ″ (SF-YD02)

Купить онлайн

См. Спецификацию

Рамки для дорожных знаков «Искусственный ореол»

Faux Halo — это экономичный выбор для создания внешнего вида рамки шириной 2 дюйма по внешнему краю дорожного знака.Изготовлен из алюминия .080 с порошковым покрытием черного цвета. Отверстия предварительно перфорированы в соответствии со стандартными отверстиями для знаков.

Шаг третий: выберите столб декоративного дорожного знака

Столбы с декоративными указателями для непосредственного захоронения

• Из алюминия с крепежом из нержавеющей стали
• Отделка высококачественным порошковым покрытием гарантирует, что ваши индивидуальные вывески подразделения будут сохранять исключительный внешний вид в течение многих лет.
• Предназначен для использования с бетонной установкой для непосредственного захоронения; рекомендуемый минимум 24′-36 дюймов после захоронения.
• Нестандартная длина доступна по запросу.
• Бетонный фундамент должен выступать над уровнем земли и быть больше в диаметре, чем основание знака, чтобы предотвратить повреждение и гарантировать защиту отделки на долгие годы.
• Вы можете просмотреть и распечатать инструкции по установке для различных приложений для декоративных вывесок

Столбы дорожных знаков откола

• Гладкие опоры дорожных знаков с внешним диаметром 3 дюйма
• Сертифицировано U.Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США.
• В зависимости от типа применения и требуемой установки доступны несколько других конструкций сигнальных столбов и варианты оборудования. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о ваших требованиях к полюсам.

10 дорожных знаков и их значение

Дорожные знаки и их значение

9 Дорожных знаков и их значение

Готовитесь ли вы к экзамену на водителя или видели необычный знак, который вы не помните, всегда полезно ознакомиться с ним.Распознавание дорожных знаков и их значение может помочь водителям быстрее и проще принимать решения о безопасном вождении.

Вот 9 популярных дорожных знаков и их значения:

1. Знаки переправы с оленями

Этот предупреждающий знак — не повод спросить, почему олень перешел дорогу. Согласно определению Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) Федерального управления шоссейных дорог, знак перехода на оленях MUTCD W11-3 предупреждает водителей о районах, где популяция оленей активна и может выходить на проезжую часть.

Средний белохвостый олень, распространенный по всей Северной Америке, весит около 100 фунтов и имеет рост около трех-четырех футов.
Увидеть на дороге оленя такого размера — очень серьезная ситуация, и предупреждающие знаки могут помочь водителям безопасно проехать через эти участки.

2. Знаки «Держитесь правее»

Когда дорога сужается из-за разделителей или других препятствий, водители должны быть осведомлены об изменении пути проезжей части.

MUTCD R4-7 и MUTCD R4-8 — это версии одного и того же предупреждения о препятствии «держаться правее» и «держаться левее». Эти регулирующие дорожные знаки помогают облегчить движение транспортных средств при наличии этих небольших препятствий.

3. Знаки «Мужчины на работе»

MUTCD W21-1 — временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Оранжевый используется на этом знаке, потому что это один из самых заметных цветов для человеческого глаза, и его можно заметить над другими дорожными знаками на дороге.

При проезде через рабочие зоны безопасность вождения стоит на первом месте. Знаки «Мужчины на работе» обычно сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как знаки «Впереди дорожные работы» и «Объезд».

4. Велосипедные знаки запрещены

Велосипедисты сталкиваются со многими из тех же знаков управления движением, что и водители на проезжей части.
Никаких велосипедных знаков, MUTCD R5-6, запрещающих велосипедному движению въезд на проезжую часть или объект. Если используются на объекте, эти знаки должны быть вывешены у входов.

Другими дорожными знаками, связанными с велосипедами, являются знаки запрещения парковки для велосипедистов (MUTCD R7-9) и предупреждающие знаки для велосипедов (MUTCD W11-1).

5. Знаки разворота запрещены

Существует несколько вариантов знака запрета разворота, но показанный здесь пример является официальной версией MUTCD (MUTCD R3-4).

Изогнутая стрелка, показывающая U-образный поворот и жирный символ запрета над ней, означает, что этот стандартный дизайн обозначает области, в которых водители не могут изменить направление своего транспортного средства в противоположном направлении.

6. Знаки пешеходного перехода

Есть несколько версий MUTCD знаков пешеходных переходов, которые размещаются возле пешеходных переходов и перекрестков. MUTCD W11-2 используется в большинстве настроек и изображен здесь

MUTCD S1-1 — это знак пешеходной зоны школы, который размещается в школьных зонах. На обоих знаках используется желто-зеленая флуоресцентная светоотражающая пленка, которая улучшает видимость на дорогах.

7. Знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости являются важными знаками управления дорожным движением и могут варьироваться в пределах в зависимости от конкретного штата, через который вы проезжаете.
Часто при движении по жилым улицам знаки ограничения скорости могут быть не видны. Это связано с тем, что ограничение скорости для большинства жилых районов составляет 25 миль в час, и этот закон понимают водители, которые сдают экзамены по вождению.

На многих автомагистралях установлено ограничение скорости на уровне 55 миль в час, но это может быть изменено штатом и будет отличаться. Другие общие ограничения на автомагистралях — 45 миль в час и 65 миль в час.

8. Знаки остановки

Знаки остановки (MUTCD R1-1), вероятно, являются наиболее знаковыми из всех дорожных знаков.Как форма, так и цвет важны для распознавания и понимания знака «Стоп».
Ни один другой знак не имеет форму восьмиугольника, и ни один другой знак не имеет красного цвета. Это сделано из-за важности знака «Стоп» для безопасности дорожного движения.

Знаки остановки предупреждают водителей о перекрестках и других местах, где движение транспорта может идти в противоположных или пересекающихся направлениях. Более подробную информацию о знаках остановки можно найти в нашем руководстве для покупателей.

9. Знаки доходности

Знаки уступки (MUTCD R1-2) аналогичны знакам остановки, но используются в менее опасных ситуациях.Знаки уступки, используемые на пассивных перекрестках улиц или кольцевых дорогах, помогают поддерживать движение транспорта, позволяя при этом проезжать водителям с разных направлений.

Знак «уступить дорогу» часто используется со знаками для пешеходных переходов, где по закону штата разрешается уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Их также можно найти на дорожных знаках.

Знание этих популярных дорожных знаков и их значений является жизненно важной частью безопасного водителя, велосипедиста и пешехода.Для получения дополнительной информации об официальных дорожных знаках и MUTCD посетите веб-сайт Федерального управления шоссейных дорог.

дорожных знаков в Финляндии

Дорожные знаки в Финляндии — Что означают дорожные знаки в Финляндии?

Если вы впервые едете в Финляндию, вам следует выучить дорожные знаки перед тем, как отправиться в путь…

Предупреждающие дорожные знаки в Финляндии

Предупреждающие знаки в Финляндии часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности. Вам следует обратить внимание на все предупреждающие знаки в Финляндии, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях.

Информационные дорожные знаки в Финляндии

Информационные знаки в Финляндии являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в Финляндии и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.

и nbsp

Обязательные дорожные знаки в Финляндии

Обязательные дорожные знаки в Финляндии используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, они должны соблюдаться и, как таковые, возможно, являются наиболее важными дорожными знаками в Финляндии, которые вам необходимо знать.

& nbsp

& nbsp

Дорожные знаки приоритета в Финляндии

Дорожные знаки приоритета в Финляндии предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди.Если вы едете в стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тем, с которыми вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.

и nbsp

Запрещающие дорожные знаки в Финляндии

Запрещающие дорожные знаки в Финляндии используются на всех типах дорог в Финляндии, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.

Программы движения в микрорайонах — Программы

VDOT предлагает различные программы, которые микрорайоны, действуя через свои местные органы власти, могут использовать для решения определенных транспортных проблем на своих местных улицах.К ним относятся знаки «Ограничение проезда для грузовиков», «Следите за детьми», знаки «Дополнительный штраф в размере 200 долларов», программу «Уменьшение трафика» и «Программа ограничения движения в жилых домах».

Программа ограничения проезда грузовиков предусматривает, что местность может запросить ограничение проезда грузовиков на улицах, обслуживаемых VDOT, если такие запросы соответствуют требованиям и процедурам в «Руководстве по рассмотрению запросов на ограничение проезда грузовых автомобилей на основных и второстепенных дорогах» как предписано Транспортным советом Содружества (CTB).

Ограничения, предлагаемые в рамках этой программы, применяются к грузовым автомобилям (кроме пикапа или панельных грузовиков) или комбинациям грузовик-прицеп (включая тягач с прицепом), которые используют улицы в качестве сквозных маршрутов, где такие улицы не могут безопасно или адекватно принять такое движение грузовиков (например, из-за для уменьшения ширины тротуара, плохого выравнивания или там, где окружающая территория несовместима с таким движением, например, в жилом районе).

Как предписано в директивах CTB, местный руководящий орган после надлежащего уведомления и надлежащих публичных слушаний делает официальный запрос в VDOT в соответствии с требованиями, изложенными в директивах.Запросы, не соответствующие требованиям, будут возвращены в соответствии с инструкциями. В руководящих принципах также указано, что предложенные ограничения, не соответствующие критериям руководящих принципов, обычно отклоняются.

Если поданный запрос, а также предлагаемое (ые) ограничение (я) соответствуют критериям, указанным в руководящих принципах CTB, VDOT проведет дополнительное исследование и примет решение об одобрении или отклонении запроса, сделанном VDOT или CTB, в зависимости от обстоятельств. .

VDOT уполномочен действовать по запросу в течение девяти месяцев и берет на себя все затраты на установку и обслуживание в связи с размещением знаков одобренного ограничения.

Программа Watch for Children Sign Program предусматривает для округа или города процесс покупки, установки и обслуживания знаков «Watch for Children» на их улицах, обслуживаемых VDOT. Знаки предупреждают автомобилистов о том, что поблизости могут играть дети. §33.2-251 предусматривает, что округ или город может заключить соглашение с Комиссаром автомобильных дорог (VDOT) об установке и обслуживании этих знаков, и что «стоимость знаков и их установка оплачиваются округом или городом.«Кроме того, VDOT не устанавливает эти знаки на своих дорогах или от имени округа или города.

Чтобы начать установку знаков, представитель города или округа заполняет соглашение, включенное в руководящий документ VDOT, и указывает местоположение (а) знаков, которые необходимо установить. Знаки могут быть установлены на улицах в основных точках въезда в пределах квартала, где ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше и где они не противоречат другим знакам VDOT.

Фонды строительства или обслуживания второстепенной дороги или любые другие средства VDOT не могут использоваться населением для покупки, установки или обслуживания этих знаков.Средняя стоимость покупки и установки одной такой вывески составляет 850 долларов.

VDOT по установке знаков «Часы для детей» излагает полный процесс и требования, которым должна следовать местность для запроса и установки этих знаков, а также документ соглашения, который следует использовать.

После получения разрешения VDOT на установку знаков на полосе отвода VDOT местность может установить требуемые знаки.

Программа дополнительных 200 долларов за превышение скорости предоставляет округу или городу возможность запросить установку знаков на определенных жилых улицах, обслуживаемых VDOT, указывающих на то, что в случае документально подтвержденной проблемы превышения скорости применяется дополнительный штраф в размере 200 долларов в соответствии с политикой VDOT.

Политика описывает критерии и требования, которым должна соответствовать установка знаков. Как правило, знаки могут устанавливаться на улицах в пределах жилого комплекса, района или общины, где указанное ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше и имеется задокументированная проблема превышения скорости.

Кроме того, улица должна иметь жилые единицы, выходящие на улицу, и обеспечивать подъездные пути или парковку у бордюров для большинства жилых единиц.

По официальному запросу округа или города и подтверждающих данных, как указано в политике, персонал VDOT рассмотрит собрание и при необходимости утвердит или отклонит запрос.

В случае утверждения VDOT установит требуемые знаки. Знаки могут быть профинансированы округом или городом, или за счет выделения второстепенных или основных дорог в соответствующем округе.

Программа успокоения дорожного движения , изложенная в «Руководстве по успокоению дорожного движения для окрестных улиц» VDOT, предоставляет общинам рекомендации и процедуры по снижению дорожного движения на улицах их района, где это необходимо.

Целью успокоения движения является снижение скорости транспортных средств на соседних улицах, где рабочая скорость на 10 миль в час или более превышает допустимую.Меры, предусмотренные в руководстве по успокоению дорожного движения, также могут решить другие проблемы, такие как проезжая часть или движение грузовиков.

Чтобы иметь право на участие в программе VDOT по успокоению дорожного движения, улица должна входить в государственную систему автомагистралей, в пределах жилого района, где жилые дома выходят на улицу и соединены с улицей подъездными дорогами (не обратным фасадом) с ограничением скорости. 25 миль в час или меньше.

Чтобы инициировать успокоение дорожного движения в соседней Ассоциации домовладельцев (ТСЖ), Гражданской ассоциации (СА) или группе домовладельцев, работайте через их наблюдательный совет, чтобы провести процесс успокоения дорожного движения, обеспечить поддержку сообщества и разработать план успокоения дорожного движения.

Предлагаемый план успокоения дорожного движения должен быть одобрен 50 или более процентами затронутых домохозяйств в сообществе и одобрен BOS или городским советом.

VDOT подтверждает соответствие предложенного плана по снижению дорожного движения и рассматривает возможность его реализации с учетом финансирования и других приоритетов проекта.

Средства на строительство и поддержание мер по снижению дорожного движения могут полностью поступать из местного населенного пункта или средств VDOT, которые могут быть доступны, или некоторой их комбинации.Тип и размер средств, которые могут быть использованы, следует обсудить с VDOT.

Программа Проезжающего транспорта в жилых районах предоставляет общинам рекомендации и процедуры для выявления и решения проблем, связанных с проездом в жилых районах. «Проезд через жилую зону» означает движение транспортных средств, проезжающих через жилую зону без остановки или по крайней мере без точки отправления или назначения в пределах этой зоны.

Транспортный совет Содружества утвердил пересмотренную «Политику и процедуры по контролю проезда через жилые дома», вступившую в силу 16 сентября 2020 года.Политика предписывает требования и процедуры, которым должен следовать город или округ для решения проблем со сквозным движением. Пересмотренная политика включает «Руководство VDOT по мерам по контролю сквозного трафика », в котором содержится руководство по выбору и применению соответствующих мер по сквозному движению.

Чтобы продолжить действия в рамках программы, округ или город проводит исследование, которое определяет сквозную проблему, подтверждает, что она соответствует требованиям VDOT, и предлагает действия для решения проблемы и любых воздействий на работу или безопасность.Предложение должно учитывать потенциальные воздействия на улицы соседних населенных пунктов и получать их согласование. .

Чтобы иметь право на меры по пересечению проезжей части, улица должна быть второстепенной дорогой в государственной системе автомагистралей с функциональной классификацией «местная» и в первую очередь служить для обеспечения прямого доступа к жилым домам и другим прилегающим к земле объектам, предназначенным для использования в микрорайоне. использования (например, детская площадка или база отдыха) или для передвижения по соседству. На таких улицах обычно действует ограничение скорости 25 миль в час или меньше.Кроме того, улица должна иметь сквозное движение из 150 или более автомобилей в одном направлении движения в течение как минимум одного часа дня, что составляет 40% или более от общего движения, и иметь идентифицированный альтернативный маршрут.

VDOT подтверждает соответствие требованиям и действия, указанные в предложении. В случае разногласий между населенными пунктами местный районный администратор VDOT вынесет обязательное решение.

Затем населенный пункт проводит опрос сообщества, чтобы определить, соблюден ли требуемый порог общественной поддержки (2/3 занятых жилых домов должны поддержать предложение), затем проводит общественное собрание, чтобы представить предложение для участия граждан.Наблюдательный совет утверждает предложение своим постановлением. Утвержденная резолюция, окончательное предложение и подтверждающая документация, демонстрирующая соответствующую общественную поддержку и т. Д., Передаются в VDOT, который подтверждает, что предложение подходит для реализации.

Утвержденные мероприятия по проезду по пересеченной местности могут быть профинансированы за счет государственных второстепенных дорожных фондов с согласия наблюдательного совета. Из-за ограниченного вторичного финансирования также могут потребоваться местные средства, особенно для других мер, кроме знаков.

Запросы на участие в вышеуказанных программах отправляются через инженера-резидента VDOT, за исключением округов Фэрфакс, Принц Уильям и Лаудон, где запрос направляется районному инженеру по дорожному движению VDOT. Для получения дополнительной информации обратитесь в местный офис VDOT.

Последнее изменение страницы: 22 сентября 2020 г.

FAQS

Вы можете сообщить об выбоинах, поврежденных или отсутствующих знаках или других проблемах, связанных с обслуживанием автомагистралей и мостов, по номеру 1-800-FIX-ROAD.

ПЕРСОНАЛ

Какова надлежащая процедура приема на работу и статус процесса приема на работу?

Существуют различные виды занятости:

ВОПРОСЫ ИМУЩЕСТВА

К кому мне обратиться, если я живу вдоль государственной дороги и хочу построить новую подъездную дорогу или заасфальтировать подъездную дорогу?

Обратитесь к супервайзеру по выдаче разрешений на занятие шоссе (HOP), назначенному в офис технического обслуживания PennDOT в округе вашего проживания.Во многих случаях мощение проезжей части считается «только техническим обслуживанием», и для выполнения этой работы потребуется только надлежащий контроль движения. Всегда необходимо сначала связаться с супервайзером HOP, чтобы определить, подходит ли это ваша ситуация. Список уполномоченных по надзору выглядит следующим образом:

Разрешения округа Беркс: 610-929-2093

Разрешения округа Карбон: 570-424-3024

Разрешения округа Лихай: 610-798-4280

Разрешения округа Монро: 570-424-3024

Разрешения округа Нортгемптон: 484-541-1169

Разрешения округа Шуйлкилл: 570-385-7812

Когда требуется разрешение и сколько длится процесс?

Когда подъездная дорога, местная дорога, дренажное сооружение или сооружение построены или изменены в пределах полосы отчуждения автомагистрали штата и могут быть изменены или должны быть подключены к дренажному сооружению PennDOT, требуется разрешение.Выдача разрешения может занять 30-90 дней.

Мой поселок или район уведомили меня о необходимости замены тротуара и / или бордюра, однако я живу вдоль государственной дороги.

Свяжитесь с инспектором по разрешению на использование шоссе в офисе технического обслуживания PennDOT в вашем округе, чтобы инициировать надлежащую процедуру установки тротуаров и бордюров в соответствии с постановлениями штата.

Каков статус этого заявления на разрешение?

Свяжитесь с инспектором по разрешению на занятие шоссе в соответствующем офисе обслуживания округа PennDOT.Убедитесь, что речь идет о заявке на разрешение на занятие шоссе. Укажите номер заявки, округ, номер маршрута штата и свое имя. PennDOT имеет 60-дневный период для рассмотрения каждой заявки. Если приложение HOP и предлагаемый дизайн соответствуют нормам и требованиям, то проверка обычно занимает меньше времени. Иногда заявка должна быть рассмотрена дополнительными подразделениями в зависимости от местоположения и характера работ (например, в пределах запланированной строительной площадки, тонкие или специализированные работы).

Почему PennDOT не заменяет бордюры и тротуары?

Согласно закону штата Пенсильвания, местный муниципалитет или владелец собственности несет ответственность за обслуживание или установку бордюров и тротуаров.

На моей подъездной дорожке есть выбоины. Когда их можно исправить?

PennDOT не может ремонтировать выбоины на частных подъездных дорогах, даже если подъездные пути пересекаются с государственной дорогой.PA Title 67, глава 441, определяет обязанности владельцев проезжей части по техническому обслуживанию и ремонту в отношении состояния дорожного покрытия. Владельцы собственности несут ответственность за устранение выбоин. Для получения более подробной информации, инструкции PennDOT по разрешению на использование шоссе можно получить в местном офисе округа.

Как смыть краску с машины?

Как можно скорее после попадания краски с дорожных полос на транспортном средстве вымойте транспортное средство на мойке под давлением.Это ослабит и удалит большую часть краски, если она не высохла более суток.

Если при мойке не удается удалить краску, дайте воде высохнуть с автомобиля. Распылите остатки краски WD-40 и оставьте WD-40 на поверхности в течение 1-2 часов, затем снова вымойте автомобиль. WD-40 смягчит дорожную краску, не повредив отделку автомобиля. Если наблюдается сильная концентрация, повторите процедуру.

Для сильных скоплений или краски, которая высохла в течение нескольких дней, нанесите обильное покрытие вазелином на высохшую краску для движения транспорта и оставьте на ночь.Отправьте автомобиль на мойку под давлением и вымойте его. Это должно удалить большую часть дорожной краски. При необходимости повторите процедуру.

* НЕ СМЫВАЙТЕ ОТДЕЛКУ РАСТВОРИТЕЛЯМИ ИЛИ МЯГКИМ СРЕДСТВОМ !!!! ЭТО ПОВРЕДИТ ОТДЕЛКУ.

После удаления краски нанесите на отделку автомобиля хороший автомобильный воск. Воск должен удалить любые стойкие следы дорожной краски.

Колесные арки очень трудно удалить краску, поскольку они обычно имеют плоскую поверхность. Нанесите обильное покрытие вазелином на область и оставьте на несколько дней, а затем промойте под давлением. Нанесение спирта, такого как Solox или медицинский спирт, на область в колесной арке, поможет смягчить любые остатки, оставшиеся после вазелина.

Опять НЕ СКРАБИВАЙТЕ! Просто нанесите очень влажной тряпкой или губкой.

Что мне делать, если мой автомобиль был поврежден в результате дорожных работ?

Если ваш автомобиль или имущество были повреждены в результате работ, выполняемых PennDOT, свяжитесь с вашим окружным офисом PennDOT для получения формы претензии. Если повреждение произошло в зоне строительных работ частного подрядчика PennDOT, следует связаться со строительным отделом районного офиса PennDOT. Страховая компания частного подрядчика будет уведомлена о повреждении.

Как мне получить парковочное место для инвалидов перед моим домом?

Обратитесь в местный муниципалитет, который имеет все полномочия на изучение, возведение и обслуживание этих специально отведенных пространств.

Там, где мой двор пересекает полосу отвода, есть знаки. Какова их цель и можно ли их перемещать?

устанавливаются местными муниципалитетами и PennDOT вдоль полосы отвода, чтобы направлять, предупреждать и регулировать движение автомобильной общественности.В некоторых случаях местные муниципалитеты и PennDOT могут рассмотреть вопрос о перемещении знаков, если они не установлены в соответствии с правилами.

Кто отвечает за дренаж?

Законы Пенсильвании об автомобильных дорогах и мостах очень сложны и обширны, и их можно толковать по-разному, исходя из судебной практики. Каждая дренажная ситуация должна быть осмотрена на местах и ​​исследована, чтобы определить временные рамки, типы сервитута и типы задействованной воды (текущий ручей или ливневая вода), прежде чем будет принято какое-либо определение ответственности.

Как правило, дороги и мосты PennDOT служат в качестве проходной зоны для передачи воды через полосу отчуждения и могут сбрасывать воду на частную собственность через поперечные трубы автомагистралей. Когда ущерб может возникнуть в результате изменений в землепользовании в верхнем течении и других обстоятельств, а также в результате ответственности нижестоящих, сложнее определить ответственность до завершения исследования.

Будет ли PennDOT прокладывать трубу через мою собственность, а не через канаву?

PennDOT обычно не прокладывает трубу, а не канаву через частную собственность.Исключение будет, если PennDOT определит, что инфраструктура нуждается в защите, установив замкнутую систему трубопроводов. Расширение частной собственности или обеспечение ее развития не являются законными целями для подземных трубопроводов. Согласно Разделу 67, Глава 441, владелец собственности будет нести ответственность за такие улучшения дренажа собственности. Руководства PennDOT по разрешению на использование шоссе, в которых излагаются обязанности, можно получить в местном офисе округа.

Будет ли PennDOT сокращать склоны или растительность, чтобы увеличить расстояние обзора на моей подъездной дорожке?

Нет, PennDOT не будет обрезать склоны или растительность для увеличения расстояния обзора в соответствии с Разделом 67 PA, Глава 441, потому что улучшение расстояния обзора является обязанностью владельца проезжей части. Пожалуйста, обратитесь к руководствам PennDOT по разрешению на использование автомагистралей, которые можно получить в местном офисе округа, для получения более подробной информации.

ПЛАНИРОВАНИЕ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ

Как PennDOT расставляет приоритеты в своих крупных проектах?

Закон № 120 1970 года с поправками требует, чтобы PennDOT каждые два года подготавливал и представлял в Государственную транспортную комиссию программу усовершенствований транспорта, которую она рекомендует проводить в течение следующих двенадцати лет. Кроме того, Закон об эффективности транспорта для 21-го века 1998 года требует разработки городских плановых организаций (MPO) разработки долгосрочных планов и программ улучшения транспорта.Пенсильвания добровольно создала программу планирования сельского транспорта и работает с существующими районами местного развития. Эти городские и сельские организации помогают определить приоритеты проектов, составляющих Двенадцатилетнюю программу.

Что такое двенадцатилетняя программа?

Под политическим руководством Государственной комиссии по транспорту разработана Двенадцатилетняя программа для решения транспортных проблем Содружества.Информация запрашивается у общественности и заинтересованных сторон в ходе региональных слушаний. Программа утверждается Комиссией раз в два года в качестве основы для улучшения транспортной системы Содружества. Впоследствии Комиссия представляет программу на утверждение губернатору, генеральной ассамблее и секретарю транспорта. Первым четырехлетним сегментом Двенадцатилетней программы становится утвержденная на федеральном уровне Программа улучшения транспорта штата (STIP), которая включает программы, разработанные и предложенные окружными и региональными организациями планирования на различных региональных слушаниях.

Как мне получить копии Двенадцатилетней программы?

Контактное лицо: секретарь Государственной транспортной комиссии — (717) 787-2913

Бесплатно — муниципалитеты

Стоимость страницы для частных лиц

К кому мне обратиться, чтобы получить докладчика на наших собраниях

Свяжитесь с координатором по связям с общественностью, чтобы обсудить возможных выступающих на встрече вашей организации.

УЧАСТОК (ПО ПРИБОРАМ ДОРОГ)

Согласно Конституции Соединенных Штатов, Содружество наций имеет право приобретать землю для общественных целей. Согласно «Eminent Domain», штаты обладают неотъемлемым «правом прохода» на приобретение земли, когда она необходима для общественного пользования. Цель PennDOT — создать транспортную систему, которая была бы максимально эффективной и действенной для населения.

Полоса отвода — это термин, используемый для описания приобретения чужой земли. Когда Содружество приобретает землю для проезда на автомагистралях, оно фактически получает «право проезда» на землю, на которой в конечном итоге будет построена или расширена дорога общего пользования. PennDOT воспользуется этим правом только тогда, когда это принесет пользу обществу.

Габаритные размеры для полосы отвода

Что такое полоса отвода и как узнать ее ширину?

Полоса отвода включает сервитут или землю, приобретенную PennDOT, на которой построено шоссе, а также обочину или берму, а также любую дополнительную площадь, необходимую для целей шоссе.Хотя часто он имеет ширину 33 фута, он может быть намного шире (в некоторых случаях 120 футов или больше), поскольку выходит за пределы мощеной дороги и обочин. Свяжитесь с окружным офисом PennDOT, чтобы узнать, какова преимущественная доступность в конкретном месте.

Что такое посягательство?

Посягательство — это любой объект, размещенный без разрешения в пределах законной полосы отвода дороги. Некоторые примеры включают знаки, заборы, стены и фонари.Объекты, как правило, не допускаются на полосу отчуждения, если только они не служат официальному назначению автомагистрали (за исключением столбов инженерных сетей и правильно установленных почтовых ящиков).

Какова ответственность PennDOT в отношении посягательств на полосу отвода?

PennDOT предоставляет владельцу посягательства письменный запрос на его устранение. Если посягательство не устранено, PennDOT имеет право удалить его и взыскать с владельца расходы на удаление.Кроме того, закон штата о автомагистралях предусматривает наказание за нарушение посягательства в случае признания виновным в порядке суммарного производства.

Указатели и объекты в полосе отвода

Почему PennDOT контролирует вывески наружной рекламы?

Согласно закону PennDOT должен контролировать наружные рекламные вывески, прилегающие к автомагистралям между штатами и магистралями федеральной помощи, чтобы получить полную долю федеральных средств на строительство автомагистралей, необходимых для строительства и содержания дорог Пенсильвании.Обеспечивая упорядоченный и эффективный показ наружной рекламы, мы остаемся в соответствии с национальной политикой по защите инвестиций населения в наши дороги. Мы также защищаем природную красоту Пенсильвании.

Где я могу разместить свой знак?

Как правило, вдоль основных автомагистралей и межгосударственных автомагистралей, пользующихся федеральной помощью, знаки могут устанавливаться только в коммерческих или промышленных зонах с учетом ограничений, касающихся размера, расстояния между знаками и освещения.Рядом с межгосударственными автомагистралями локации более строгие. На дорогах штата без федерального финансирования знак не может пересекать полосу отчуждения без разрешения. Свяжитесь с вашим местным офисом округа PennDOT для получения подробной информации.

Можно ли установить мой знак на полосе отвода автострады?

Нет. Только официальные дорожные знаки могут быть выставлены на полосе отвода. Это включает знаки, размещенные на опорах, и другие небольшие временные или переносные знаки.

Мне нужно разрешение на установку вывески?

Требуется ли разрешение на использование знака, зависит от того, является ли знак внутренним или внутренним знаком на основной магистрали федеральной помощи или между штатами. На трассах штата без федерального финансирования разрешение требуется только в том случае, если знак будет вторгаться в зону полосы отвода.

Местные вывески, рекламирующие товары или услуги, доступные на территории, где будет расположена вывеска, имеют несколько ограничений.Обычно они не требуют заявления или разрешения; однако, если такой знак будет расположен дальше, чем в 50 футах от здания или стоянки, или если собственность находится вдоль межгосударственного шоссе, могут потребоваться другие факторы. Вы должны сначала уточнить у PennDOT.

Внешние вывески — это те, которые рекламируют то, что не продается на участке, где будет расположен вывеска. Для этих знаков ДЕЙСТВИТЕЛЬНО требуются разрешения, они должны соответствовать требованиям по размеру, освещению и расстоянию.Прежде чем вы установите коммерческий рекламный знак за пределами помещения, необходимо подать заявление в районный офис PennDOT и получить разрешение. Также требуется ежегодная плата за разрешение.

Если мой знак соответствует законам штата; должен ли он также соответствовать местным законам?

Да. Прежде чем PennDOT выдаст разрешение на вывеску, предложенная вывеска также должна соответствовать всем применимым требованиям округа и муниципалитета.

Кто несет ответственность за незаконный знак?

Лицо, устанавливающее или обслуживающее незаконную вывеску, а также лицо, допускающее размещение незаконной вывески на своей собственности, несет ответственность за вывеску.

Какова ответственность PennDOT за незаконный знак?

PennDOT обязан по закону удалять запрещенные знаки. PennDOT сначала отправит ответственным лицам письменный запрос на удаление знака. Если он не удален, PennDOT имеет право по закону входить в частную собственность для удаления незаконного знака и взыскания стоимости удаления с ответственного лица (лиц). Закон также предусматривает штраф в размере 500 долларов в день для лиц, ответственных за незаконную вывеску, после вынесения обвинительного приговора в порядке суммарного производства.

Могу ли я установить знак с мигалками или стрелками?

Нет. Использование таких знаков запрещено, поскольку они могут отвлекать автомобилистов и представлять угрозу безопасности.

Разрешены ли знаки для электронных сообщений?

Временные знаки, подобные указанным выше, которые устанавливаются на частной территории (вне полосы отвода от шоссе) с разрешения владельца, обычно считаются знаками, устанавливаемыми на месте, и не требуют разрешения.Их следует удалить, как только они выполнили свою задачу.

Почему нельзя размещать объекты в полосе отвода?

По двум причинам: общественная безопасность и юридическая ответственность. Эти объекты могут мешать водителю видеть другие транспортные средства, официальные дорожные знаки и светофоры. Несчастные случаи могут быть результатом засорения. Если автомобилист сталкивается с незаконно установленным объектом, владелец объекта и PennDOT могут быть привлечены к ответственности за нанесенные травмы и ущерб.

Как мы можем указать название нашего города, района, деревни и т. Д. На знаках на межгосударственной автомагистрали?

Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) контролирует дорожные знаки между штатами в соответствии со строгими правилами. Свяжитесь с транспортным отделом инженерного района, который будет работать с вами при подаче запроса в FHWA.

ДОРОЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Какие гербициды использует PennDOT и как они влияют на окружающую среду?

PennDOT использует следующие гербициды: Round-Up, Escort, Arsenal, Garlon-3A, Oust, Karmex, Vanquish, Krenite-S, Assure II и Rodeo.У этих гербицидов есть несколько экологических проблем, если они вообще есть. Каждый из них имеет предупреждающие таблички, ярлыки для пастбищ, ярлыки канав или водные ярлыки и используются там, где это указано. Все гербициды применяются под руководством лицензированного аппликатора.

Почему траву не косят чаще?

PennDOT косит на межштатных и государственных дорогах не менее трех раз в год. Кошение производится из соображений безопасности.Стрижка с такой частотой — наиболее экономичный цикл борьбы с растительностью.

Если на дороге есть мертвое животное, кто его уберет?

За крупных животных, таких как олени, медведи и лоси, отвечает Комиссия по охоте. Если эти или любые другие мертвые животные будут обнаружены на государственной дороге или мосту, следует связаться с местным офисом округа PennDOT, и будут приняты меры для их удаления.

Почему подрядчики работают, когда люди приходят или собираются работать, особенно летом?

Каждый проект готовится с Планом обслуживания и защиты дорожного движения (MPT), подписанным районным инженером по дорожному движению и помощником районного инженера по строительству. MPT указывает подрядчику, когда он может работать на проезжей части, убирать полосы движения, объезжать движение и т. Д. Это направление основано на нашем лучшем анализе транспортного потока и чувствительно к пиковым объемам движения.Наш основной строительный сезон длится с апреля по октябрь. Мы стараемся завершить проекты в эти сроки, а не в часы пик, но иногда вмешиваются смягчающие обстоятельства.

Почему дорожные работы иногда занимают так много времени?

Некоторые проекты занимают много времени из-за типа выполняемой работы. Некоторыми прямыми факторами являются наличие материалов, коммунальные услуги, работа субподрядчика и тип задействованной конструкции.Косвенными факторами могут быть объем трафика, штат подрядчика и оборудование подрядчика.

ВОПРОСЫ ДВИЖЕНИЯ

Кто отвечает за ограничение скорости?

Местные муниципалитеты и PennDOT несут ответственность за установление ограничений скорости.

Как мне изменить ограничение скорости?

Обратитесь в местный муниципалитет.Затем муниципалитет запросит инженерное и транспортное исследование, которое будет выполнено PennDOT.

Почему при выезде из города ограничение скорости выше, чем при въезде?

Закон Пенсильвании требует ограничения скорости 35 миль в час. когда: «Территория, примыкающая к любой улице и включающая ее, застроенная строениями, предназначенными для бизнеса, промышленности или жилыми домами, расположенными с интервалом менее 100 футов или на расстоянии четверти мили или более.«Поэтому, когда вы въезжаете в город, вы должны по закону снизить скорость до 35 миль в час. Когда вы покидаете город, ограничение скорости обычно увеличивается, потому что территория не так плотна. В поселке установлено ограничение скорости, которое составляет обычно выше, чем район.

Почему полосы движения были нарисованы именно так?

Линии движения — это устройства управления движением, разработанные в соответствии с требованиями безопасности маршрута (ей).

Какова интенсивность движения (A.D.T.) на этой дороге?

Вызов единицы трафика с номером государственного маршрута и указанным сегментом (например, SR4003 SEG 10). Номера государственных маршрутов можно найти на прямоугольных белых знаках с черными буквами, размещенными вдоль государственных маршрутов.

Как я могу объявить пешеходный маршрут для студентов опасным?

Только школьные округа могут запросить изучение пешеходного маршрута учащихся.Свяжитесь с дорожным отделением округа для получения информации, и школьный округ может запросить исследование.

Знаки и сигналы

Я хочу, чтобы были установлены знаки «Впереди остановка школьного автобуса», «Парковка запрещена», «Ограничение скорости ниже» и т. Д. Как это сделать?

В зависимости от района, в котором вы просите установить знак, обратитесь в свой школьный округ по поводу знака «Впереди остановка школьного автобуса» или в местный муниципалитет по поводу всех других типов знаков.Школьные округа и местные муниципалитеты несут ответственность за установку и обслуживание своих знаков. PennDOT изучает, нужен ли знак.

Как запросить сигнал светофора?

Обратитесь в местный муниципалитет. Муниципалитеты покупают, устанавливают и обслуживают сигнал.

Кто отвечает за обслуживание светофоров?

Ответственность несут местные муниципалитеты.PennDOT разрабатывает и выдает разрешения для местного самоуправления.

Как изменить время сигнала светофора?

Обратитесь в местный муниципалитет, в котором находится светофор. Затем местный муниципалитет свяжется с PennDOT, чтобы официально запросить изменение времени в существующем разрешении на сигнал.

Почему PennDOT связан со светофором на муниципальном шоссе?

PennDOT выдает разрешения на установку светофоров, чтобы обеспечить единообразие конструкции и работы сигналов.

Как мне получить разрешение на размещение баннера на государственной дороге?

Разрешение на установку плаката, относящегося к национальному, региональному, региональному или местному мероприятию или благотворительному мероприятию, предоставляется муниципалитету, в котором будет размещено устройство. Поэтому обратитесь в соответствующий муниципалитет с просьбой переслать запрос инженеру по районным исследованиям, 610 871-4489, с указанием даты установки и удаления и заявлением о том, что они примут на себя ответственность за все, что связано с его установкой, обычно копию страховой райдер от баннерной организации.

Какова процедура закрытия участка проезжей части для парада или другого местного мероприятия?

Муниципалитет несет ответственность за закрытие дороги для этой цели,

, а также для контроля или поддержания движения во время закрытия дороги. Поэтому обращайтесь в муниципалитет. Затем они сообщали о своем намерении в местное инженерное бюро PennDOT.

Как установить знак «Стоп», закрыть полосу для обгона или ввести какое-либо другое ограничение движения?

Напишите свой запрос в местное инженерное бюро PennDOT.Они проведут необходимые транспортные и инженерные исследования и проинформируют вас о результатах и ​​своих рекомендациях.

Как создаются запретные для парковки зоны вдоль государственной автомагистрали?

Текущая политика PennDOT позволяет муниципалитетам размещать запретные парковочные зоны на своих улицах или автомагистралях штата без разрешения PennDOT после того, как муниципалитет проведет исследование дорожного движения и инженерные сети. Глава 201.21 Свода законов штата 67 (относящаяся к Правилам и положениям Министерства транспорта) содержит руководящие принципы, согласно которым местные власти могут устанавливать, пересматривать или отменять ограничения на остановку, остановку или стоянку на автомагистралях штата в пределах их физических границ.Запретная зона для парковки должна быть установлена ​​муниципальным постановлением и вывешена официальными знаками, приобретенными у утвержденного производителя знаков.

Как получить синий указатель с названием моей компании?

ЗИМНИЕ УСЛУГИ

Как PennDOT готовится к сильной метели?

Министерство транспорта в настоящее время использует ряд устройств для отслеживания штормов, включая метеорологический радар, датчики покрытия и службы прогнозирования. Эти элементы позволяют PennDOT быстро мобилизовать наших сотрудников и оборудование и получить преимущество перед приближающимися зимними штормами.

Живу на проселочной дороге.Почему PennDOT так долго обслуживает мою дорогу?

PennDOT обслуживает дороги в приоритетном порядке в соответствии с интенсивностью движения. Государственные дороги с наибольшей интенсивностью движения, такие как межгосударственные и четырехполосные, обслуживаются в первую очередь, а затем второстепенные дороги. Во время зимнего шторма сотрудники PennDOT работают круглосуточно, поэтому все типы дорог получают надлежащее обслуживание в приоритетном порядке.

Что PennDOT наносит на скользкую дорогу зимой?

Соль, противоскольжение или их комбинация наносится на проезжую часть во время операций по удалению снега и льда.Противоскольжение — это натуральный или искусственный заполнитель, такой как песок, мелкий камень или побочный продукт производства. Соль помогает растопить снег или лед, а противоскользящее покрытие обеспечивает сцепление с дорогой. Количество материала на проезжей части зависит от типа дороги, типа и продолжительности шторма, а также температуры. В настоящее время проводится оценка дополнительных материалов для предварительной обработки и защиты от обледенения, включая хлорид магния и жидкий хлорид кальция.

Как PennDOT эффективно обслуживает все государственные дороги в округе?

«Склады», содержащие противоскользящий материал, расположены по всему округу.Каждому складу закреплено несколько грузовиков для обслуживания дорог в этом районе округа. PennDOT также получает помощь от местных муниципалитетов и подписывает контракты на обслуживание некоторых дорог.

Почему во время метели вспахивается только одна полоса движения на многополосной трассе?

Часто вспахивается только одна полоса движения, потому что полоса движения имеет наивысший приоритет во время шторма. По возможности выполняется «тандемная вспашка» (два грузовика, работающие бок о бок).

Почему грузовик движется так медленно при вспашке снега и распределении противоскольжения?

Водитель должен регулировать скорость своего транспортного средства в соответствии с различными условиями, такими как сильный или мокрый снег, лед или жилые районы. Если ехать слишком быстро, система противоскольжения не будет оставаться на дороге. Однако, прежде чем вы решите проехать мимо грузовика, спросите себя: «Действительно ли этот пропуск необходим?» Проезжать снегоочиститель может быть очень опасно.Никогда не бывает «безопасного» времени, но если нужно, делайте это с особой осторожностью.

На каком безопасном расстоянии следовать за грузовиком, вспахивающим снег?

Нормальное безопасное расстояние следования между двумя транспортными средствами (правило 2-х секунд) должно быть увеличено вдвое в ненастную погоду. Следуя за грузовиком, ваши фары должны быть включены в ближний свет. Помните, что у каждого грузовика есть слепые зоны. Это область сбоку и сзади, не видимая водителю транспортного средства; для грузовиков больше.Кроме того, если вы слишком внимательно следите за ним, это увеличивает вероятность того, что сыпучий материал подлетит и повредит ваш автомобиль.

Почему мосты замерзают раньше дорог?

Потому что воздух под мостами охлаждает мост быстрее, чем обычное дорожное покрытие. Также будьте осторожны с затененными участками, которые не пропускают солнечный свет, и смещенными по дороге участками.

Что такое «черный лед»?

Черный лед — это тонкий слой прозрачного льда, который не всегда виден на проезжей части, но очень скользкий.

Что значит «накачать тормоза»?

Не нажимайте на педаль тормоза на скользкой дороге. Резкое торможение может привести к блокировке колес и потере рулевого управления. Плавно включайте тормоза и отпускайте их, когда начинаете занос. Поверните колесо в направлении салазок.

Если у вас антиблокировочная система тормозов, прокачивать не рекомендуется. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, чем антиблокировочная система тормозов отличается от стандартных тормозов.

Самое главное, умный диск! Думай наперед! Двигайтесь на пониженной скорости!

Почему PennDOT не заменяет почтовые ящики, которые он сбивает?

Во всех случаях мы стараемся не наносить вред чьей-либо собственности. Однако почтовые ящики часто помещаются в законную полосу отвода штата, а это означает, что Департамент транспорта не несет ответственности за повреждения почтовых ящиков, вызванные операциями по уборке снега.Мы рекомендуем владельцам собственности обеспечить их почтовый ящик на прочной опоре, чтобы он лучше выдерживал снежный валок от плуга.

Как подготовить автомобиль к зимнему путешествию?

Убирайте снег и лед с окон и зеркал перед поездкой. Убедитесь, что все фары работают, и всегда включайте фары во время шторма. Поддерживайте щетки стеклоочистителя в хорошем состоянии и поддерживайте все уровни жидкости полными.Проверьте шины на наличие протектора и надлежащего накачивания, а также увеличьте вес автомобилей с задним приводом. Носите в машине аварийное снаряжение, такое как сигнальные ракеты, лопату, цепи, фонарик, соединительные кабели, песок, шляпу, ботинки и перчатки.

Есть какие-то «правила» зимнего вождения?

Помните: водите осторожно. Избегайте резких движений или резких поворотов. Избегайте быстрого ускорения или резкого торможения. Медленно и легко — это правило.И не зря — ваша безопасность.

Почему PennDOT вспахивает снег на моих тротуарах?

Согласно законодательству, PennDOT должен поддерживать проезжую часть проезжей части, определяемую как пройденные полосы, в качестве своей первоочередной задачи. Когда ограниченное пространство для хранения или обочины не позволяют альтернативы, необходимо принять решение: либо вспахивать шоссе с риском выхода на тротуар, либо ничего не делать. Основываясь на прецедентном праве Суда Содружества, PennDOT может причинить неудобства владельцу собственности, вспахивая снег на тротуаре, вместо того, чтобы позволить скоплению снега стать опасностью на шоссе.Принимая во внимание наших клиентов, мы всегда рекомендуем, чтобы там, где не хватает места для хранения вспаханного снега, нашим операторам следует проявлять осторожность и минимизировать воздействие на тротуары, когда это возможно.

Зачем тебе нужно закрывать мою подъездную дорожку?

Часто оказывается, что PennDOT закрывает подъездные пути после того, как владельцы уже вспахали свои подъездные пути. Эти жалобы возникают в наших сельских системах из-за того, что наши шоссе обрабатываются в приоритетном порядке, начиная с маршрутов с наибольшей интенсивностью движения и заканчивая маршрутами с меньшим или сельским движением.Следовательно, владельцы сельских подъездных дорог завершили уборку снега на своих подъездных дорогах до начала наших пахотных работ. Еще больше усложняет эту проблему наш метод вспашки тележек (ширина проезжей части), а затем операции по очистке и расширению. Это часто приводит к тому, что владелец проезжей части сразу же вспахивает свою подъездную дорожку после того, как наш грузовик делает свой первый проезд, и обнаруживает, что наша очистка и расширение проезжей части осаждают дополнительный снег.

Несколько способов минимизировать воздействие вспашки: убирать снег только на расстоянии примерно 10 футов от конца проезжей части, пока снегоочистители не сделают все проходы.Другой метод — очистить территорию в дополнение к подъездной дорожке с правой стороны от подъездной дороги, обращенной к ней с проезжей части. Это позволяет укладывать отвал, полный снега, до того, как он достигнет подъездной дорожки.

Какие даты можно носить на шипованных зимних шинах?

Зимние шины с шипами разрешены с 1 ноября по 15 апреля.

В ненастную погоду звонят и спрашивают, каковы дорожные условия.Кому они могут позвонить?

Чтобы узнать о текущих условиях на межштатных дорогах на всей территории Пенсильвании, люди могут позвонить по телефону 1-888-783-6783. Для тех, у кого есть доступ в Интернет, доступны дорожные условия на территории штата.

Будет ли PennDOT оплачивать любые сколы краски, трещины, ветровые стекла или другие повреждения моей машины, вызванные распространением противоскольжения?

Как правило, PennDOT не несет ответственности за ущерб, причиненный применением абразивных материалов для зимнего обслуживания, за исключением случаев, когда транспортным средствам нанесен непосредственный удар по материалам, покидающим наши разбрасыватели, и заявитель может продемонстрировать грубую небрежность со стороны оператора нашего оборудования.Форма претензии Департамента общего обслуживания доступна в офисах округа PennDOT, чтобы заявители могли воспользоваться своим правом на попытку возмещения.

Будет ли PennDOT устранять повреждения травы (дерна) после интенсивной уборки снега и убирать мусор с моего двора?

Обычно это повреждение происходит во время очень сильных снегопадов, требующих использования погрузчиков и больших снегоочистителей, которые не работают так же, как наши снегоочистители, установленные на грузовиках.Однако ущерб, как правило, ограничивается правом проезда. Хотя это некрасиво, частота и интенсивность снежного покрова пропорциональны высоте снежного покрова. PennDOT не ремонтирует эти повреждения газона и не удаляет отложившийся мусор в пределах полосы отвода на регулярной основе. Если владельцы собственности настаивают на возмещении расходов за обстоятельства, выходящие за рамки законного права проезда, мы предоставляем стандартную форму заявки Департамента общего обслуживания, которую можно получить в окружных офисах PennDOT.

Дорожные знаки | Нормативные знаки | Дорожные знаки

Почему корпорация дорожных знаков

Мы предлагаем профессиональные дорожные знаки MUTCD муниципального уровня, которые не ржавеют и могут легко выдерживать суровые погодные условия в течение многих лет.Мы принимаем государственные заказы. Нет слишком большого или маленького заказа.

Мы с гордостью обслуживаем потребности в дорожных знаках штатов, округов, городов, деревень, дорожных районов, предприятий, торговых центров, строительных компаний, больниц, школ, парков передвижных домов, полей для гольфа, аэропортов, ассоциаций домовладельцев с продуктами американского производства.

Услуги

наша цель — предложить вам лучшие цены, качественные продукты и быстрое обслуживание ваших дорожных знаков, знаков парковки, знаков запрета на парковку, специальных дорожных знаков, знаков для инвалидов, столбов, оборудования и многого другого.Все стандартные знаки соответствуют требованиям штата и федерального правительства MUTCD. Пожалуйста, дайте нам возможность помочь вам с указателями вашего города, поселка, церкви, школы, торгового центра или служебных парковок. Положите наш многолетний опыт работы в рекламном бизнесе на вас.

Все вывески изготовлены из алюминия 0,080 и покрыты светоотражающей пленкой

• -Призматический тип I инженерного класса
• -Тип III Призматический высокой интенсивности
• -Призматический алмаз типа IX, класс

Мы также производим и продаем полную линейку дорожных знаков, соответствующих федеральным и государственным требованиям, межгосударственных знаков, указателей с названиями улиц и специальных указателей

МЫ МОЖЕМ ОТПРАВИТЬ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, ПОЧТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ В ЛЮБУЮ ТОЧКУ В США

Алабама, Монтгомери (AL) Аризона, Феникс (AZ) Арканзас, Литл-Рок (AR) Калифорния Сакраменто (CA) Колорадо, Денвер (CO) Коннектикут, Хартфорд (CT) Делавэр, Довер (DE) Флорида, Таллахасси (Флорида) Джорджия , Атланта (Джорджия) Айдахо, Бойсе (ID) Иллинойс, Спрингфилд (Иллинойс) Индиана, Индианаполис (IN) Айова, Де-Мойн (Айова) Канзас, Топика (KS) Кентукки, Франкфорт (KY) Луизиана, Батон-Руж (LA) Мэн , Огаста (Мичиган) Мэриленд, Аннаполис (Мэриленд) Массачусетс, Бостон (Массачусетс) Мичиган, Лансинг (Мичиган) Миннесота, Св.Пол (Миннесота) Миссисипи, Джексон (MS) Миссури, Джефферсон-Сити (Миссури) Монтана, Хелена (MT) Небраска, Линкольн (NE) Невада, Карсон-Сити (Невада) Нью-Гэмпшир, Конкорд (NH) Нью-Джерси, Трентон (Нью-Джерси) Нью-Мексико, Санта-Фе (Нью-Йорк), Олбани (Нью-Йорк), Северная Каролина, Роли (Северная Каролина), Северная Дакота, Бисмарк (Северная Дакота), Огайо, Колумбус (Огайо), Оклахома, Оклахома-Сити (Оклахома), Орегон, Салем (Орегон), Пенсильвания, Харрисберг (Пенсильвания) Род-Айленд, Провиденс (Род-Айленд), Южная Каролина, Колумбия (Южная Дакота), Пьер (SD) Теннесси, Нашвилл (Теннесси), Техас, Остин (Техас) Юта, Солт-Лейк-Сити (Юта), Вермонт, Монпилиер (VT) ) Вирджиния, Ричмонд (Вирджиния) Вашингтон, Олимпия (Вашингтон), Западная Вирджиния, Чарлстон (Западная Вирджиния), Висконсин, Мэдисон (Вайоминг), Вайоминг, Шайенн (Вайоминг)

Центр местных дорог штата Мэн — Проблемы дорожного движения

Вероятно, проще всего разработать местные правила, которые следовали бы формату Муниципальной ассоциации штата Мэн, у которой есть «типовое постановление».Эта «модель» может быть очень полезной в развитии вашего местного нормативно-правовые акты.

MMA Образец постановления (Word) (PDF) Обновлено в феврале 2018 г.

Основная идея — ввести правила, касающиеся зарегистрированной полной массы транспортного средства. Это устраняет в нужно реально взвесить автомобили — просто проверьте регистрации. Если вы не укажете зарегистрированный вес в своих правилах, то фактическое взвешивание транспортных средств является обязательным требованием, если вы хотите привлечь к ответственности нарушителей.

Погода в штате Мэн сильно различается с юга на север, и дорожные условия могут сильно отличаться. Будь то «январская оттепель» или позже зимой и ранней весной, начинаются верхние слои дороги. оттаивает и не может слить лишнюю воду, что делает дорогу очень уязвимой. Чтобы уменьшить повреждение проезжей части, MaineDOT и многие города применяют ограничения весенней нагрузки (или «размещают» дороги) во время критических ситуаций. временной интервал, когда дорожное покрытие наиболее уязвимо для повреждений.Обычно это происходит, когда температура начинает подниматься выше 32 F. Тем не менее, теперь есть очень удобный технический инструмент, который поможет сделать это, избавляя от необходимости гадать, когда разместить дорогу.

Карта замораживания / оттаивания в масштабе штата доступна по адресу: http://nrcc.cornell.edu/industry/roads/ В правом верхнем углу не забудьте переключить карту на «Кумулятивный индекс оттаивания» (CTI) и найдите области, превышающие 25 (коричневый и желтый). Это области, в которых должны существовать сообщения, где это применимо.Щелкните «Дни прогноза», чтобы увидеть, как оттаивать или замораживать является прогнозируется изменение на основе текущих прогнозов погоды. Это конечный продукт, созданный в результате исследовательского проекта, который проводился в течение последних двух лет. Будучи инструментом, нужно сочетать это с местными знание местных почвенных и дорожных базовых условий, которые помогут вам точно принять решение о прокладке дороги.

Знаки «должны быть размещены на видном месте» на каждом конце каждого участка дороги, на котором город хочет временно ограничить движение тяжелых транспортных средств.Фактические знаки должны быть хорошо видны по цвету и размеру. Вы можете разместить знаки достаточно высокие, чтобы их нельзя было легко достать для вандалов, но не настолько высокие, чтобы их не заметили водители. Закон не устанавливает какой-либо конкретной высоты.

Знаки должны указывать «обозначенные участки проезжей части, периоды закрытия и предписанные ограничения или исключения».

Кроме того, если автомобиль должен проехать по неопубликованной дороге соседнего города, прежде чем он попадет на указанную дорогу вашего города, что вы от них ожидаете? Лучше поработать с соседним городом, прежде чем создавать этот сложная ситуация.

Где купить оранжевые знаки «Heavy Load» (PDF)
Обычно флуоресцентные оранжевые знаки размером 11 x 22 дюйма можно купить по адресу многие местные типографии по всему штату. Цвет не обязательно должен быть флуоресцентным оранжевым — он может быть белым, желтым или любым другим видимым цветом. Толщина знаков важна еще и потому, что тонкий знак не выдержит вплоть до снега, дождя или слякоти.
Знаки «Heavy Loads Limited», которые являются наиболее часто используемыми знаками в штате Мэн, в порядке, но как водитель грузовика узнает предельный вес, типы транспортных средств и даты размещения во время вождения ими? Водители, как известно, не останавливаются и не останавливаются и не читают знаки!
В начале 2017 года MaineDOT изменил дизайн своих знаков, чтобы графически выделить верхний предел в 23 000 фунтов стерлингов. Это также изменило некоторые исключения (мелкий шрифт), чтобы соответствовать некоторым недавним изменениям Правил.Эти знаки есть и в местных типографиях. Важно понимать, что эти новые знаки НЕ ДОЛЖНЫ использоваться немедленно. Если твой город есть некоторые из «старого» стиля, используйте их, прежде чем покупать новые.
Или вы можете создать свой собственный и указать свои ограничения по весу, выделенные жирным шрифтом. Этот формат сделает ваше сообщение более четким.

На каждом знаке должно быть указано:

• Название дороги и вывешивается ли вся дорога или ее части.
• «Предписанные ограничения» (т.е. ограничения по весу)
• Периоды закрытия.
• Любые «исключения», такие как освобожденные автомобили.

Дата вступления в силу публикации должна предшествовать любому значительному периоду оттаивания. Температуры в разных штатах сильно различаются, но в целом Департамент транспорта штата Мэн (MaineDOT) обнаружил, что размещение дорог в начале марта является относительно типичным. Используйте эту карту замораживания / оттаивания в масштабе штата, чтобы определить, когда размещать дороги. Это запрещает тяжелые автомобили в те теплые дни, когда поверхность дороги размягчается, а затем снова замерзает ночью. Транспортные средства не должны быть допущены к проезду по дорогам, которые не покрыты твердой мерзлотой.

Согласно правилу MaineDOT, обновленному в июне 2019 года, дорога считается «полностью замороженной» только тогда, когда температура воздуха составляет 32 F. или ниже, и в трещинах дороги (если она заасфальтирована) не видно воды. В качестве альтернативы, если температура воздуха составляет 32 градуса по Фаренгейту или ниже и в трещинах шоссе просвечивает вода, шоссе будет считаться «замороженным», если прилегающие гравийные подъездные пути, обочины или лужайки останутся замерзшими. На гравийной дороге «твердо промерзший» может означать, что на поверхности гравия осталось менее 1/4 дюйма «оттепели».

Последний день публикации может быть разным для штата. В обычно используемой дате 15 мая нет ничего «волшебного». Объявление должно оставаться в силе до тех пор, пока не сойдут морозы и не стечет вся лишняя вода. Как правило, лучше всего «наладить» пару недель, по истечении которых условия вернутся к «нормальным». Обычно государственные дороги размещаются до середины апреля на юге штата Мэн и до конца апреля / начала мая на севере штата Мэн.Поэтому рекомендуется указать дату окончания в начале мая. Используйте эту карту замораживания / оттаивания в масштабе штата, чтобы определить, когда размещать дороги.

По закону, «муниципальные служащие в пределах их соответствующего муниципалитета имеют те же полномочия, что и государственная полиция, в обеспечении соблюдения всех правил DOT, окружных комиссаров и муниципальных служащих, которые имеют отношение к … «. Другими словами, уполномоченный или член совета может останавливать автомобили, но, вероятно, лучше всего оставить эти правоприменительные действия сотрудникам правоохранительных органов, которые знакомы с такими обязанности.Полицию штата или округа не нужно вызывать для задержания нарушителей. Если это делегировано, ваш местный констебль или полицейский имеет такие же полномочия. Нарушения считаются преступлениями класса E и нарушение карается штрафом в размере не менее 250 долларов «. Достаточно просто оформить уведомление о нарушении правил дорожного движения.