Знак двухстороннего движения: Знак 1.21 Двустороннее движение

«Односторонка» в исторической части Тюмени: разные мнения об одной проблеме

Этой осенью на односторонней улице Хохрякова в Тюмени на участке от ул. Челюскинцев до ул. Кирова временно организовали двустороннее движение транспорта. И сразу стало ясно, что уже давно назрел разговор о том, насколько оправданной является «односторонка» в исторической части областной столицы.

Повод для разговора

Решение о превращении ул. Хохрякова в улицу с двумя встречными полосами движения было принято для увеличения пропускной способности ул. Челюскинцев со стороны заречной части города.

Дело в том, что дорожно-транспортная ситуация на ул. Челюскинцев ухудшилась в связи ремонтом дороги на ул. Володарского — делали фрезерование на участке от ул. Челюскинцев до ул. Тургенева.

На ул. Хохрякова организовали двустороннее движение.

Видео:Максим Карпиков»Наш город»

Изменение действовало временно — только на период ремонта. Но оно создало проблемы водителям легкового транспорта — из-за отсутствия разметки на дороге кто-то воспринимал улицу как дорогу с односторонним движением, кто-то как дорогу с двусторонним движением.

В редакцию издания «Наш город» стали поступать сообщения от водителей, в которых они рассказывали многочисленных конфликтах на дороге.

Слово — водителям

«Ездили всю жизнь по Кирова, по Семакова как по двусторонним улицам. Потом их сделали односторонними, ну ладно. Теперь делают одностороннее движение по Хохрякова, потом меняют на двухстороннее движение, вот и лезут многие на встречку. Властям надо определиться — либо одностороннее движение в этой части города, либо вернуть двухстороннее с запретом парковок вдоль тротуаров»Сергей, водитель-профессионал со стажем 20 лет

С профессионалом-водителем согласен и любитель, который живет в доме на улице Дзержинского:

«Жителям теперь приходится круги нарезать, чтобы заезжать к себе во дворы домов, проезжая улицы и целые кварталы», — Александр Леонидович более 30 лет живет в доме на улице Дзержинского и на его памяти власти не раз меняли схемы движения по этой части города.

А вот водители, которые уже привыкли двигаться по Хохрякова, как по односторонней улице и сейчас выезжают на Челюскинцев со встречной полосы оказываются в неприятном положении — их могут привлечь за нарушение правил ПДД, хотя и знак двухстороннего движения стоит временный и получают заряды негативных эмоций от водителей, которые сворачивают с Челюскинцев на Хохрякова — им нельзя проехать.

Очевидно, что нужно наносить разметку и вешать дополнительные знаки.

Комментарий администрации города

В департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени сообщили, что схема организации дорожного движения (с односторонним движением по улице Хохрякова) принята на заседании городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации города Тюмени и к изменению в перспективе не планируется.

Для того чтобы повысить уровень восприятия временной схемы движения на этой улице, было принято решение нанести дорожную горизонтальную разметку желтого цвета по оси проезжей части улицы Хохрякова для разделения транспортных потоков. Чтобы разметка не смывалась дождем, выбрали день с благоприятной погодой.

Мнение ГИДББ

12 октября состоялась пресс-конференция исполняющего обязанности начальника управления ГИБДД УМВД России по Тюменской области Андрея Миллера. Главный редактор издания «Наш город» задал вопрос, ставший темой данной статьи.

Андрей Миллер ответил: «Как водитель, как участник дорожного движения, как должностное лицо я вижу, что, хотя и есть определенные неудобства, но одностороннее движение снижает вероятность совершения ДТП. В Европе — целые кварталы, где есть одностороння дорога. И очень тяжело, конечно, менять привычки. Я здесь всегда поворачивал, а теперь мне 1,5 — 3 км нужно дополнительно проезжать, чтобы сделать поворот. Какое-то время будут неудобства. Потом все привыкнут и поймут, что это комфортно, современно и безопасно. У нас есть некоторые участки дорог с односторонним движением, и никто уже и не помнит, что они были двусторонними когда-то. В целом мы не видим здесь аварий, нет выездов на встречную полосу, нет беспорядочного движения».

Из полученного 19 октября официального ответа из УГИБДД по Тюменской области следует, что сотрудники дорожного надзора УГИБДД УМВД по Тюмени провели дополнительное обследование данного участка и выдали ООО «Промстрой» (именно эта организация делает ремонт дороги) предписание по нанесению временной горизонтальной дорожной разметки.

Также нас известили, что дорогу на ул. Володарского будут ремонтировать до конца октября, а двусторонее движение по ул. Хохрякова организовано временно — при этом в целях безопасности подрядная организация зачехлила техсредства организации дорожного движения и установила временные дорожные знаки «Двусторонннее движение», «Движение направо или налево» и «Главная дорога».

На месте дорожных работ дежурит строевое подразделение полка дорожно-патрульной службы ГИБДД.

Что говорят урбанисты?

Мы решили выяснить у урбаниста Аркадия Каюгина, оправдала себя или нет организация одностороннего дорожного движения на улицах в исторической части Тюмени, есть ли необходимость изменений и нужно ли организовать, например, по ул. Хохрякова двустороннее движение на постоянной основе?

Но для начала изучили вопрос тщательнее.

Считается, что односторонние дороги менее безопасны, чем двусторонние — из-за отсутствия левых поворотов водители привыкают к быстрой езде, а для пешеходов такие улицы становятся менее привлекательны. Но работает ли этот принцип на тюменских улицах?

Есть американский опыт изучения маятниковой миграции населения (ежедневного передвижения людей от дома до работы). Он говорит о том, что двустороннее движение транспорта на улицах способствует росту доходов бизнесменов, у которых торговые точки или офисы расположены именно на таких улицах. При этом количество «пробок» на дорогах, по исследованиям американцев, не зависит от того, одностороннее движение на улице или двустороннее. Интересно, а у нас всё также?

Из-за односторонних улиц значительно увеличиваются перепробеги автотранспорта, а иногороднему человеку трудно разобраться в движении — оно перестаёт быть интуитивно понятным.

Аркадий Каюгин рассказал нам, как он видит ситуацию.

«В урбанистической среде бытует мнение, что улицы с односторонним движением — это плохо, а с двусторонним, наоборот, хорошо. Да, широкие многополосные улицы с односторонним движением — это, в большинстве случаев, не самое эффективное решение как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения экономики и экологии.

Но, как обычно, не бывает правил без исключений. Узкие 1-2-полосные односторонние улицы вполне могут существовать. Для этого должно соблюдаться несколько условий», — сказал он.

В качестве примера он привел улицу Семакова на отрезке от улицы Урицкого до улицы Ленина. Здесь изначально преобладало движение только в одну сторону.

«До того, как тут ввели одностороннее движение, поток машин в сторону Ленина был примерно в 10 раз интенсивнее, чем в обратную сторону. Есть специальный сервис Яндекс, чтобы это отслеживать. Решение ввести тут одностороннее движение выглядело вполне логичным. К тому же теперь светофор для пешеходов по четной стороне улицы Ленина большую часть времени горит зелёным, так как поворот направо на улицу Семакова теперь запрещен. Для пешеходов стало только удобнее», — пояснил Аркадий Каюгин.

Другой пример — улица Перекопская.

«Интенсивность движения в обе стороны по улице Перекопской между улицами Ленина и Республики была примерно равной. После введения здесь одностороннего движения многим водителям пришлось подбирать альтернативные пути, увеличился перепробег. Оценить же положительный эффект от этого нововведения не удаётся», — рассказывает Аркадий.

Урбанист назвал второе условие того, чтобы одностороннее движение было эффективным. Это плотная уличная сеть и короткие перегоны между перекрестками.

«Что касается улицы Хохрякова, то проезжая часть тут узкая, часть ширины занята парковками», — комментирует ситуацию Аркадий.

«Если сравнить доходы бизнеса на примерно одинаковых по размеру улицах с двусторонним движением, но без парковок, и односторонними движением и дополнительными парковками, то, подозреваю, в выигрыше будут бизнесы, рядом с которыми больше парковок», — говорит Аркадий Кагин.

В целом, по его мнению, односторонние улицы в городе имеют как плюсы, так и минусы. Нужно рассматривать каждый случай отдельно.

Материалы по теме:

В Тюмени на улице Хохрякова запретят остановку автомобилей

Улица Хохрякова в Тюмени временно стала двусторонней для транспорта

Тюмень

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Торжество левосудия — МК

16. 12.2009 в 16:22 Свежий МК 27177

Поделиться

“МК” не раз писал о вопиющем беспределе сотрудников ГИБДД Северного округа Москвы, умудрившихся за шесть месяцев уходящего года отлучить от руля около 3000 водителей. Все эти люди стали жертвами откровенной подставы, организованной гаишниками на Вагоноремонтной и Лобненской улицах. Однако несмотря на многочисленные документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников ГИБДД, судьи вынесли всем пострадавшим в этой истории автомобилистам “смертные приговоры”.

 

Напомним, Лобненскую и Вагоноремонтную улицы с 10 сентября 2008 по 1 апреля 2009 года превратили в односторонние. Главная изюминка этой истории — дорожные знаки, установленные с грубейшим нарушением ГОСТов. Они висели так, что разглядеть их было невозможно (фотодоказательств тому — множество). При этом разметка оставалась прежней, то есть с двойной сплошной, и светофор работал в “двухстороннем” режиме. Ничего не подозревающие водители, сделав свои дела в ГАИ (на этой улице находятся 2 регистрационных и одно экзаменационное подразделение ГИБДД), разворачивались на Вагоноремонтной и ехали в обратном направлении в сторону МКАД. Где их и поджидал экипаж ДПС. Самых несговорчивых шоферов инспектора везли на пост с последующим оформлением материалов по статье 12.15 часть 4. Ни сотрудники ГИБДД, ни суды различных инстанций не принимали во внимание доводы водителей, которые в один голос говорили о том, что знак “Начало дороги с односторонним движением” был повернут ребром к проезжей части.

А дальше ни по Лобненской, ни по Вагоноремонтной улицам вообще не имелось ни единого знака, говорящего об односторонности дороги.  

В итоге, как уже было сказано, суды всех инстанций признали около 3000 водителей злостными нарушителями ПДД, которых следует на длительное время оставить без права руля. Даже объединившись в инициативную группу, люди до сих пор не смогли пробить глухую стену гаишного произвола и судебного непонимания. В отчаянной попытке восстановить справедливость они написали председателю Мосгорсуда Ольге Егоровой открытое письмо с просьбой разобраться. Готовя “челобитную”, граждане наткнулись на очень любопытную бумагу, фигурирующую в их делах, но не принятую во внимание ни мировыми, ни федеральными судьями. Документ этот говорит о том, что одностороннее движение на Вагоноремонтной улице в принципе было организовано незаконно! Чтобы стало понятно, о чем речь, процитируем выдержки из открытого письма главной судье столицы г-же Егоровой:  

“С 10 сентября 2008 года по 1 апреля 2009 года дорожное движение на части улицы Вагоноремонтная и части улицы Лобненская было реорганизовано из двухстороннего в одностороннее. Основанием к тому послужило распоряжение начальника УГИБДД Москвы генерал-майора милиции Сергея Казанцева. Но на самом деле в соответствии с распоряжением только Лобненская улица должна была стать односторонней (копия этого распоряжения содержится, к примеру, в личном деле №7/12-312/09 на стр. 155 обвиненного в нарушении ПДД Круглякова А.Б.). Получается, что в нарушение приказа начальника УГИБДД Москвы должностные лица ГАИ Северного округа самовольно создали одностороннее движение на части улицы Вагоноремонтной.  

Более того, одностороннее движение по Лобненской улице со стороны улицы Вагоноремонтная в соответствии с распоряжением генерала Казанцева С.А. не было организовано. Дорожных знаков, извещающих участников дорожного движения об организации одностороннего движения по Лобненской ул. со стороны улицы Вагоноремонтная установлено не было. Был установлен лишь знак, указывающий об окончании участка с односторонним движением. Таким образом, понять, где начиналось одностороннее движение на Лобненской улице, участникам дорожного движения не представлялось возможным.

Мы усматриваем умышленное создание заведомо не организованного и не оборудованного должным образом участка дороги. Свидетельством умысла также является использование на асфальте дорожной разметки, оставшейся от двухстороннего движения. Также на указанном отрезке дороги при организации одностороннего движения не были демонтированы дорожные знаки, обращенные в сторону участников движения, едущих во встречном направлении… Автомобилисты, попавшие в браконьерский капкан сотрудников ГИБДД САО, шли в суд в надежде восстановить справедливость, но, увы…  

Материалы административных дел с улиц Вагоноремонтная и Лобненская попадали, в частности, к мировому судье судебного участка №336, исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка №337, Смирновой Е.М. Она решительно игнорировала просьбы граждан запросить схему организации дорожного движения на этом участке дороги, мотивируя тем, что ей не нужны дополнительные доказательства. Однако впоследствии мировой судья Смирнова Е.

М. (кстати сказать, ни разу не надевшая при рассмотрении наших дел вопреки закону судейскую мантию) выносила решения не в пользу автомобилистов, подтверждая нарушение ПДД ссылкой на… схему организации дорожного движения, в которой она еще некоторое время назад совершенно не нуждалась. И происходило подобное в массовом порядке… А федеральный судья Тимирязевского суда Москвы Баранова Н.С. и вовсе выдавала некомпетентную информацию за доказательный документ. Этой некомпетентной информацией оказался эскиз ведомости расстановки дорожных знаков на улицах Вагоноремонтная и Лобненская, который судья регулярно и письменно выдавала гражданам за официальную схему организации дорожного движения. Это примерно то же самое, что пытаться пройти в Большой театр по проездному билету метрополитена!… Госпожа Егорова, заступитесь за нас! Пожалуйста! …Мы не пытаемся уйти от ответственности (каждый из нас уже получил права, “отсидев” отпущенные вашими судьями сроки). Мы искренне хотим восстановить справедливость, а главное — вернуть веру в судебную систему, которую, увы, многие из нас потеряли”.  

КОММЕНТАРИЙ МОСКОВСКОГО ГОРОДСКОГО СУДА. РУКОВОДИТЕЛЬ ПРЕСС-СЛУЖБЫ АННА УСАЧЕВА:

— Московский городской суд направил запрос в Тимирязевский районный суд Москвы для проверки фактов, изложенных в материалах СМИ, связанных с административными делами на улицах Лобненская-Вагоноремонтная. По этому поводу Тимирязевский суд подготовил полный развернутый ответ.

«МК» публикует этот документ полностью

За период времени с 09 сентября 2009 года по 31 марта 2009 года мировыми судьями Тимирязевского районного суда г. Москвы рассмотрено 523 дела о совершенных правонарушениях по адресу: г. Москва, ул. Лобненская — Вагоноремонтная.

Тимирязевским районным судом г. Москвы рассмотрено 55 жалоб на постановления мировых судей, из которых 7 постановлений изменены — действия водителей переквалифицированы на ст. 12.16 КРФ об АП. 48 постановлений оставлено без изменения, жалобы без удовлетворения.

В порядке надзора истребовано 2 административных материала, при проверке которых постановления мировых судей, а также решение Тимирязевского районного суда г. Москвы оставлены без изменения, жалобы без удовлетворения.

До 09 сентября 2008 года на ул. Лобненская—Вагоноремонтная в г. Москве было отрегулировано двустороннее движение, нанесена двойная сплошная линия разметки 1.3. Приложение №2 к ПДД РФ.

09 сентября 2008 года на ул. Лобненская-Вагоноремонтная установлены дорожные знаки, организовавшие одностороннее движение — 5.5 “Дорога с односторонним движением” (со стороны ул. Ижорской), кроме того установлены дорожные знаки 5.7.2 “Выезд на дорогу с односторонним движением” при выезде с прилегающих территорий. Дорожные знаки установлены на основании технического задания №а411 на выполнение работ по адресу: ул. Лобненская — ул. Вагоноремонтная, поступившего в ГУ ЦОДД — 02 сентября 2008 года, утвержденного 29.08.2009 года заместителем начальника Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве И.В. Исаевым, согласованного с Префектурой САО г. Москвы. Движение организовано в одну сторону — со стороны улицы Вагоноремонтной в сторону улицы Лобненской.

При рассмотрении жалоб граждан на постановления мировых судей, Тимирязевским районным судом было установлено, что в период с 09 сентября 2008 года до 12 октября 2008 года на данном участке дороги не были проведены работы по демаркировке ранее нанесенной двойной сплошной линии дорожной разметки (подтверждается ответом на запрос ГУ г. Москвы Служба Заказчика Жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства САО г. Москвы).

Таким образом, в период с 09 сентября 2008 года по 12 октября 2008 года организация дорожного движения — разметка, свидетельствующая о двустороннем движении и дорожные знаки, свидетельствующие об одностороннем движении — противоречили друг другу. В связи с чем, при рассмотрении жалоб на постановления мировых судей за указанный период времени действия водителей были переквалифицированы с ч. 4 ст. 12.15 КРФ об АП на ст. 12.16 КРФ об АП, поскольку установлено нарушение водителями требований дорожного знака 3.1 “Въезд запрещен” Приложения №1 к ПДД РФ.

Действия 7 водителей переквалифицированы при рассмотрении жалоб на постановления мировых судей:

при рассмотрении жалобы на постановление мирового судьи судебного участка №338 Дмитровского района г.

Москвы по делу об административном правонарушении №7/12-495/09 в отношении Зимина Е.А. по ст. 12.15 ч. 4 КРФ об АП установлено, что водитель осуществил движение за установленный дорожный знак 3.1 “Въезд запрещен”, за которым на момент движения — 22 сентября 2008 года была нанесена двойная сплошная разметка 1.3 Приложения №2 к ПДД РФ, что подтверждено ответами на запрос суда ГУ ЦОДД Правительства г. Москвы, ГУ г. Москвы Служба заказчика жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства САО г. Москвы, в связи с чем при наличии противоречий. Поскольку приоритет между постоянно нанесенной разметкой и стационарным знаком не установлен, суд руководствовался ч. 4 ст. 12.15 КРФ об АП, квалифицировал действия водителя как нарушение требований дорожного знака 3.1 “Въезд запрещен”, а не по ч. 4 ст. 12.15 КРФ об АП, так как при движении водитель не мог знать о том, что находится на дороге с односторонним движением и движется навстречу движению.

Аналогичным образом рассмотрены административные материалы №7/12-452/08 (10а-452/-08) в отношении Алихашкин М. Л., №7?2-745/08 (10а-439/08) в отношении Кузина О.А.

Представления в адрес дорожных служб, органов ГИБДД Тимирязевским районным судом не выносились, поскольку на момент рассмотрения жалоб на постановления мировых судей, работы по демаркировке линии дорожной разметки 1.3 Приложения №2 к ПДД РФ были завершены.

После того, как завершились работы по демаркировке двойной сплошной линии дорожной разметки, в период с 13 октября 2008 года по 31 марта 2009 года на ул. Лобненская-Вагоноремонтная были установлены дорожные знаки, организовывающие одностороннее движение, линия дорожной разметки отсутствовала, не наносилась. Установлены дорожные знаки 5.5 “Дорога с односторонним движением”. 5.6 “Конец дороги с односторонним движением”, 3.1 “Въезд запрещен”, при въезде с прилегающих территорий 5.7.2 “Выезд на дорогу с односторонним движением” Приложения №1 к ПДД РФ.

При рассмотрении мировым судьей административных материалов водителями указывалось то, что они не знали об изменении организации дорожного движения, не заметили установленных дорожных знаков.

В жалобах на постановления мировых судей водителями указывалось на то, что дорожные знаки 5.5 “Дороги с односторонним движением”. 3.1 “Въезд запрещен” установлены с нарушением требований ГОСТ, дорожный знак 5.5 “Дорога с односторонним движением” трудно доступны или не видны для обозрения водителям.

В целях проверки доводов граждан, мировым судьей, а также Тимирязевским районным судом г. Москвы при рассмотрении жалоб потребовались запросы для получения сведений об организации дорожного движения, а также соответствия требованиям ГОСТ установленных по данному адресу дорожных знаков:

— в ГУ г. Москвы ЦОДД Правительства г. Москвы;

— УГИБДД г. Москвы;

— ОГИБДД УВД по САО г. Москвы;

Из ответа ОГИБДД следует, что отделом ГИБДД УВД по САО изменение организации дорожного движения на участках ул. Вагоноремонтная и ул. Лобненская в соответствии с поручением УГИБДД ГУВД по г. Москве выполнялось ГУ г. Москвы ЦРДД Правительства Москвы на основании технического задания, утвержденного 28. 08.2008 года Префектурой САО г. Москвы и 29.08.2009 года УГИБДД ГУВД по г. Москве. Дорожные знаки на представленной схеме соответствуют требованиям ГОСТ Р 52289-2004, а именно дорожный знак 5.5 “Дорога с односторонним движением” устанавливается в начале дороги или проезжей части, повторный знак 5.5 устанавливают после перекрестков со сложной маркировкой (п.5.6.6 ГОСТ Р 52289-2004). Повторная установка дорожного знака 5.5 после выезда с территории автостоянок, нецелесообразна, так как данный выезд с прилегающей территории не является перекрестком (п.1 ПДД РФ). Дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен» у дома №20 установлен для дополнительного информирования участников дорожного движения (п.п. 4.1, 4.3 ГОСТ Р 52289-2004), дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу» обозначенный на выезде с территории автостоянок совместно с дорожным знаком 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением установлен в соотношении с п. 5.3.6 ГОСТ Р 52289-2004, в соответствии с п.п. 5.1.6 на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении дублируют установленные справа от проезжей части дорожные знаки 1. 1, 1.2, 20.1-20.3, 1.25, 2.4, 3.20, 3.24. Ответственность за установку и эксплуатацию дорожных знаков в соответствии с утвержденным техническим заданием и ГОСТ Р 52289-2004 возложена на ГУ г.Москвы ЦОДД Правительства Москвы. Представленная схема размещения дорожных знаков соответствует утвержденному техническому заданию и заверена представителем организации балансодержателя.

УГИБДД САО г.Москвы представлен график, утвержденный начальником УГИБДД ГУВД по г.Москве С.А.Казанцевым от 22 августа 2008 года, начальником УВД по САО г.Москвы Р.А.Софиным по организации одностороннего движения по улице Лобненской со стороны ул.Вагоноремонтной в срок до 30 июня 2008 года, график согласован с замначальника Управления ГИБДД ГУВД по г.Москве Г.А.Прядко, заместителем начальника УГИБДД ГУВД по г.Москве А.А.Горовцовым, начальником отдела ГИБДД УВД по САО по г.Москве Бирюковым Е.А., начальником МОТОТРОР А.Х.Карповым, начальником отдела ГИБДД по обслуживанию иностранных граждан ГУВД по г.Москве Гришкиным Ю. М. Кроме того, представлено техническое задание №411 на выполнение работ по организации одностороннего движения.

Из ответов ГУ ЦОДД Правительства г.Москвы, следует, что дорожные знаки установлены в четком соответствии с техническим заданием УГИБДД, представлены сведения о соответствии установленных дорожных знаков требованиям ГОСТ.

Согласно представленному техническому заданию, дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением» установлен на высоте — 2,5 метра при въезде на улицу Лобненская.

При проверке доводов жалобы направлялись запросы в ОБ ДПС САО г.Москвы для получения информации о наличии повреждений или неправильной установки дорожных знаков в разные периоды времени. Из ответов на запрос суда следует, что сведений о поврежденных или отсутствующих дорожных знаков в ОБ ДПС САО г.Москвы не имеется. По данным обстоятельствам допрашивались инспектора ДПС, которые поясняли, что на момент движения водителей, дорожные знаки были установлены, доступны для обозрения водителей.

По делу «7/12-263/09 в отношении Егорова С.С. по ч.4 ст.12.15 КРФ об АП (нарушение 18.02.2009 года). 7/12-192/09 в отношении Ружна И.Ю. (нарушение 04.02.2009 года), 7/12-312/09 в отношении Круглякова А.Б. (нарушение 24.02.2009 года) водителями представлялись фотографии установленных дорожных знаков, а также о том, в какой период времени изготовлены фотографии, каким способом не представилось возможным, в связи с чем, для проверки доводов заявителей Тимирязевским судом были заявлены соответствующие запросы. По делу об административном правонарушении в отношении Егорина С.С. из ОБ ДПС САО г.Москвы получен ответ о том, что на 18 февраля 2009 года сведения о повреждении, отсутствии дорожных знаков или об их неправильной установке в дежурную часть ОБ ДПС ГИБДД УВД по САО г.Москвы не поступали, заявки на замену или восстановление дорожных знаков по указанному адресу в период с 01 февраля 2009 года по 01 апреля 2009 года в книге учета недостатков содержания ТСОДД в отделе ГИБДД УВД по САО г. Москвы не зафиксировано. Кроме того, получены ответы ГУ ПОДД при Правительстве Москвы об организации дорожного движения и установленных дорожных знаков на момент движения водителей.

При рассмотрении жалобы Кругляковой А.Б. на постановление мирового судьи судебного участка №336 Дмитровского района г.Москвы, исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка №337 Дмитровского района г.Москвы (дело №7/12-312/09, 10в-312/09), Кругляковым А.Б. Было представлено экспертное заключение ООО «Экспертцентр», согласно которому при установке дорожных знаков на ул. Лобненской, Вагоноремонтной было допущено нарушение требований ГОСТ. Однако, представленное экспертное заключение подписано специалистом, без указания стажа его работы, сведений с тем, когда при каких обстоятельствах произведен осмотр участка дороги не представлено. Каких-либо замеров не произведено, фотографии, подтверждающие выводы специалиста не представлены, в связи с чем, судом не принято экспертное заключение как доказательство, подтверждающее отсутствие в действиях водителя состава правонарушения. Кроме того, при рассмотрении дела получены ответы ОГИБДД УВД по САО г.Москвы (в том числе о том, что заявок на замену или восстановление дорожных знаков на момент движения водителя в книге учета недостатков содержания ТСОДД в период с 01 февраля 2009 года по 01 апреля 2009 года не зафиксировано), представлена ЦОДД г.Москвы схема организации движения, допрошены инспектора ДПС. На момент рассмотрения вышеуказанного дела — 05 июня 2009 года — организация движения была изменена на двусторонне движение.

При таких обстоятельствах суд приходил к выводу, что в действиях водителей имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15 КРФ об АП, поскольку при наличии установленных дорожных знаков — 5.5, 5.6, 3.1, 5.7.2 организовывающих одностороннее движение водители, в нарушение указанных знаков осуществляли движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.

31 марта 2009 года на основании технического задания УГИБДД ГУВД г.Москвы на улице Лобненской-Вагоноремонтной вновь введено двустороннее движение, нанесена разметка 1. 3 Приложения №2 в ПДД РФ. Административные материалы по ч.4 ст.12.15 КРФ об АП по данной территории мировым судьям не поступили.

Председатель Тимирязевского районного суда г.Москвы Быстрова М.М. 

Подписаться

Авторы:

• Дмитрий Зленко

Что еще почитать

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

• Мобилизация в Петербурге: хронология событий и рекомендации

  Фото 45798

  Санкт-Петербург

  Лаврентий Белый

• Ещё трое арестованы в Москве по делу о подрыве Крымского моста

  22068

  Крым

  Фото пресс-службы Главы Республики Крым

• «Чувствовала себя ничтожеством»: почему молодые педагоги не хотят работать в псковских школах

  Фото 21146

  Псков

  Светлана Пикалёва

• В Ярославле элитный комплекс остался без воды и отопления

  8855

  Ярославль

• В коллекции крымской красавицы появилась еще одна корона

  Фото 4737

  Крым

  Олеся Гончарова, фото из архива Анастасии Божковой.

• Пока вице-премьер Марат Хуснуллин занят восстановлением Донбасса, Росимущество и Росреестр осуществляют земельный передел

  Фото 4192

  Екатеринбург

  Максим Бойков

В регионах:Ещё материалы

Знак двустороннего движения: значения и примеры для письменного экзамена DMV — 2022

Знак двустороннего движения — это обычный дорожный знак, который может отображаться на письменном экзамене на получение водительских прав.

И вы обязательно столкнетесь с таким знаком, когда наберетесь опыта вождения.

Узнайте, что означает этот знак и что вам нужно делать, если вы видите двустороннее движение на дороге.

Что означает знак двустороннего движения?

Знак двустороннего движения означает, что движение по соседним полосам движется в противоположном направлении.

Вы также можете сказать, что дорога двусторонняя, по цвету дорожной разметки.

Дороги с встречным движением разделены желтыми линиями.

Что делать, если во время вождения вы видите знак двустороннего движения?

Во время вождения вы обязательно встретите знак «Дорога с двусторонним движением».

Когда вы видите знак двустороннего движения, вы должны:

• Оставаться на своей полосе.
• Держитесь справа от желтой центральной разделительной линии.
• Обращайте внимание на любые вывешенные знаки объезда или разметку, прежде чем обгонять транспортные средства, движущиеся в том же направлении.
• Следите за автомобилистами, которые могут выехать на вашу полосу движения.

Способность распознавать дорожные знаки во время вождения и реагировать на них — важная часть безопасного вождения, совместного использования дороги и соблюдения правил преимущественного проезда.

Как выглядит знак двустороннего движения?

Цвет знака двустороннего движения желтый с черными буквами.

Знак двустороннего движения в форме ромба.

На этом знаке черные стрелки, направленные в противоположные стороны, указывают направление движения транспортных средств на дороге с двусторонним движением.

Полосы, движущиеся в противоположных направлениях, обычно пересекаются:

• Двойная желтая линия.
• Одна желтая линия.
• Центральная общая полоса для поворота.

Если центральная желтая линия прерывается на вашей стороне полосы движения, это означает, что вы можете использовать противоположную полосу движения для обгона других транспортных средств.

По мере того, как вы будете набираться опыта за рулем, вы сможете использовать цвет и форму знака двустороннего движения, чтобы узнавать его значение на дальнем расстоянии, прежде чем вы сможете его прочесть.

Какой тип дорожного знака является знаком двустороннего движения?

Знак двустороннего движения относится к категории предупреждающих знаков дорожных знаков.

Эти типы дорожных знаков сообщают об изменениях и потенциальных опасностях на дороге.

В каких местах на дороге обычно можно увидеть знак двустороннего движения?

Некоторые места, где вы найдете знак двустороннего движения, включают:

• Оживленные дороги с движением транспорта в противоположном направлении.
• Дороги, не разделенные медианой в физическом центре.
• Выезд с улицы с односторонним движением и въезд на улицу с двусторонним движением.

По мере накопления опыта вождения вы сможете лучше предвидеть знаки, с которыми вы можете столкнуться, когда едете по определенным улицам в определенных районах. Это может помочь вам стать более безопасным водителем, предвидя потенциальные опасности и условия вождения и приспосабливаясь к ним до того, как они станут проблемой.

Дополнительные бесплатные инструменты для сдачи экзаменов DMV

И не забудьте пройти наши практические тесты DMV по дорожным знакам, чтобы подготовиться к экзамену.

Если вы ищете дополнительные бесплатные ресурсы, мы вас обеспечим!

Бесплатные практические тесты для получения водительских прав 

Бесплатные практические тесты для получения водительских прав

Вопросы и ответы DMV

Руководство по вождению.5 Фотографии

Фото

Графика

Вектор

Видео

Durchstöbern Sie 408

Знак двустороннего движения Stock-Fotografie und Bilder Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

verschwommene fahren sie durch denтуннель — двусторонний дорожный знак сток-фотографии и изображения Blick durch den vorderen Schild; Ein Auto voraus und ein entgegenkommendes; Unscharfe Bewegung durch Langzeitbelichtung; Дрезден; Германия

warnung zwei-wege-verkehrszeichenvektor. — двусторонний дорожный знак с графическим изображением, клипартом, карикатурами и символами

Warnung Zwei-Wege-Verkehrszeichenvektor.

gefährlicher gegenverkehr im inneren eines straßentunnels — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и изображения

Designvektor des Verkehrszeichens

straßenmarkierung geschwindigkeit begrenzt auf 30km / h stadt zwei-wege-verkehr städtische umgebung — двусторонний дорожный знак стоковые фото и фотографии

Straßenmarkierung Geschwindigkeit begrenzt auf 30km / h Stadt… fahrzeugs — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и изображения

geparktes Auto auf der Landstraße mit Fokus auf die Hinterreifen…

pfeile gegenrichtung — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и изображения

Pfeile Gegenrichtung

Zwei-Wege-gelbe Pfeile

einkaufsstraße in tamatsukuri-onsen mit geschäften und hotels — two way traffic sign stock-fotos und bilder

Einkaufsstraße in Tamatsukuri-Onsen mit Geschäften und Hotels

asphaltweg mit markierungen für die durchfahrt von radfahrern , ein weißes fahrradschild auf einem spezialweg — двусторонний дорожный знак фото и фотографии

Asphaltweg mit Markierungen für die Durchfahrt von Radfahrern,. ..

verkehrszeichen gesetzt. регламент, предупреждение, автобан-лимит-geschwindigkeit, eingeschränktflächensymbole und leitzeichen vektor illustration sammlung für grafik und web-design — двухсторонний дорожный знак сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Verkehrszeichen gesetzt. Regulatorische, Warnung, Autobahn-Limit-G

ein weg für radfahrer in einem stadtpark, ein vertikales foto mit einem in weißer farbe auf den Bürgersteig gemalten fahrradschild vor demhintergrund einer herbststadt und der menschen — двусторонний дорожный знак stock-fotos 02 und bilder Ein Weg für Radfahrer in einem Stadtpark, ein vertikales Фото…

тоннель на A20 в Лиможе — двусторонний дорожный знак стоковые фото и изображения

Tunnel на A20 в Лиможе

brücke im bau in limoges in haute-vienne — дорожный знак с двусторонним движением, фото и изображения

Brücke im Bau in Limoges in Haute-vienne

zwei-wege-verkehrszeichen, straßenhintergrund — дорожный знак с двусторонним движением, фото и изображения

Zwei -Wege-Verkehrszeichen, Straßenhintergrund

fahren auf der landstraße bei regen geblendet von der Sonne — двусторонний дорожный знак сток-фото и фото -фотографии и изображения

Straßenschild für zwei Wege Verkehr

verkehrszeichenwarnung zwei-wege-verkehr — знак двустороннего движения stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole -графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Verkehrszeichenwarnung Zwei-Wege-Verkehr

verkehrszeichen gesetzt. регламент, предупреждение, автобан-лимит-geschwindigkeit, eingeschränkte bereich symbole und leitzeichen zeichen vektor illustration sammlung für grafik und web-design. — двусторонний дорожный знак сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Verkehrszeichen gesetzt. Regulatorische, Warnung, Autobahn-Limit-G

luftaufnahme der avenida paulista — двусторонний дорожный знак фото и изображения

Luftaufnahme der Avenida Paulista

foto des dreiecksverkehrszeichens für zwei richtungen. zwei-wege-verkehrsschild mit rotem dreieck und einem fußgängerübergangsschild. — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и изображения

Фото des Dreiecksverkehrszeichens für zwei Richtungen. Zwei-Wege-V

асфальтобетонный гераде с etwas schmutz und seiner textur gemacht — двусторонний дорожный знак стоковые фото и изображения

Asphaltstrecke gerade mit etwas Schmutz und seiner Textur gemacht

radfahrer auf radweg mit wohngebäudehintergrund, — дорожный знак с двусторонним движением, стоковые фотографии и изображения Знак двустороннего движения

zwei-wege-verkehrswarnschild. — двусторонний дорожный знак со стоковым изображением, клипартом, мультфильмами и символами

Zwei-Wege-Verkehrswarnschild.

встречный verkehr hat Priorität Deutsche дорожный знак — двусторонний дорожный знак сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Встречный Verkehr hat Priorität deutsche Дорожный знак

Vektorillustration eines deutschen Verkehrszeichens vor strahlend blauem Himmel: Gegenverkehr hat Vorrang. Alle Objekte befinden sich auf отдельные Ebenen. Die Farben in der .eps-Datei sind druckfertig (CMYK). Вервендете Фольен. Enthaltene Dateien: EPS (v10) и JPG в высоком разрешении.

fahrrad auf der straße — двухсторонний дорожный знак сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -symbole

Fahrrad ауф дер Straße

lastwagen zirkulieren auf der schleusenbrücke в Севилье. — стоковые фотографии и изображения дорожных знаков с двусторонним движением

Lastwagen zirkulieren auf der Schleusenbrücke в Севилье.

zweispurige straße, die an einen öffentlichen park grenzt von bäumen gesäumte straße richtungspfeil und fußgängerüberweg — двусторонний дорожный знак stock-fotos und bilder

Zwei-Wege-Pfeile

von Bäumen gesäumte einbahnstraße straße von Laternenpfählen beleuchtet öffentlicher park wintersaison — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и изображения

Von Bäumen gesäumte Einbahnstraße Straße von Laternenpfählen. ..

doppelte geschwindigkeits- und fahrzeuggewichtsbegrenzung warnschilder an einer bunten keramikfliesenwand — two way traffic sign stock-fotos und bilder

Doppelte Geschwindigkeits- und Fahrzeuggewichtsbegrenzung…

zwei-wege-verkehrsschild auf weißem hintergrund . isolieren sie auf weißemhintergrundetikett. — двусторонний дорожный знак с графикой, клипартом, карикатурами и символами

Zwei-Wege-Verkehrsschild auf weißem Hintergrund. Изолирен Зи…

papierschwimmer fliegen in zwei verschiedene richtungen — двусторонние дорожные знаки, фото и фотографии регламент, предупреждение, автобан-лимит-geschwindigkeit, eingeschränktflächensymbole und leitzeichen векторные иллюстрации набор для графики и веб-дизайна — двусторонний дорожный знак сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Verkehrszeichen gesetzt. Regulatorische, Warnung, Autobahn-Limit-G

zwei-wege-verkehrswarnschild (gelb, quadratisch) / illustrationsmaterial (vektorillustration) — двусторонний дорожный знак stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Zwei-Wege-Verkehrswarnschild (gelb, quadratisch) /. ..

isometrische europäische verkehrszeichen. векторные иконки straßensammlung. — двусторонние дорожные знаки с изображением, -клипартом, -мультфильмами и -символами

Isometrische Europäische Verkehrszeichen. Vector Icons Straßensamm

Европейская изометрия Verkehrszeichen gesetzt. Векторные иконки дороги Sammlung.

anzeige der kilometer am boden auf dem greenway — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и фото ist

Multiple Signage — zwei-wege-beschilderung — двусторонний дорожный знак Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole стоковые фотографии и изображения

Неблигер-таг на улице Шоттигер-штрассе в степи

Неблигер-таг на Габельштрассе в травянистой степи. Wählen Sie das richtige Wegekonzept

straßenbahnlinie in Caen — двусторонний дорожный знак фото и изображения

Straßenbahnlinie in Caen

Diese Line auf Gras befindet sich in der Avenue du 6 Juin in Caen im Departement Calvados, Region Normandie. Es gibt auch eine Straßenbahnhaltestelle auf dem Foto

entscheiden sie, welchen weg sie gehen wollen — двусторонний дорожный знак стоковые фотографии и изображения

Entscheiden Sie, welchen Weg Sie gehen Wollen

Gehen Sie an Richtungsschildern auf der Straße. Choice-Konzept mit menschlichen Beinen und Pfeilsymbol auf der Straße

mehrere beschilderungen — поверните — двусторонний дорожный знак stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Mehrere Beschilderungen — Twist

verkehrszeichen zwei-wege-verkehr — двусторонний дорожный знак Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Verkehrszeichen Zwei-Wege-Verkehr

Vektorillustration eines Zwei-Wege-Verkehrszeichens, in einem rot-weißen kreisförmigen Hintergrund

verkehrszeichen doppelter sinn — двусторонний дорожный знак сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -symbole — фото и фото дорожных знаков с двусторонним движением

Städtische Straße und Stadtlandschaft.

langzeitbelichtung bild der berühmten champs-elysees-allee в париже — двусторонний дорожный знак стоковые фото и фотографии0003

Ein Langzeitbelichtungsbild bei schlechten Lichtverhältnissen der berühmten Champs-Elysees in Paris mit dem ikonischen Bogen im Hintergrund. Bäume sind als Silhouetten auf jeder Seite zu sehen. Schöner Himmel ist rot mit Wolken.

горная дорога 2 — двусторонний дорожный знак стоковые фото и фотографии

горная дорога 2

zwei-wege-straßenschild, предупреждение, eps. — двусторонние дорожные знаки, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Zwei-Wege-Straßenschild, Warnung, eps.

gelber beton-zwei-wege-radweg entlang einer асфальтиертен штрассе в эйнем европайшен дорф — двусторонний дорожный знак фото и фото

Gelber Beton-Zwei-Wege-Radweg entlang einer асфальтиертен штрассе…

verkehr, geteilter weg für autos und fahrrad in der stadt. — фото и изображение двустороннего дорожного знака

Verkehr, geteilter Weg für Autos und Fahrrad in der Stadt.