Дорожные знаки и как они называются: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями
Лишние дорожные знаки, как вид информационного мусора
Лишние дорожные знаки, как вид информационного мусора
13 марта 11:02
Москва переполнена ненужными дорожными знаками, уродующими ее облик. Яркий пример – Варшавское шоссе, где на одном из участков висит 32 знака, указывающих, что из этих полос двигаться можно только прямо. И для этого установлено 7 растяжек. Конечно, задача информирования водителей решается проще.
Советское желание предписать каждый маневр приводит к печальному эффекту – в городе на крошечных улицах появляются огромные конструкции. На них удобнее рекламу разместить и заработать денег на установке и обслуживании этих щитов, чем доходчиво и эстетично объяснить участникам движения какие правила действуют по полосам.
Пример того, как одновременно надо и не надо вешать знаки, можно увидеть на Малой Тульской улице. Действительно, этот перекресток не из простых и стоит задача проинформировать водителей из какого ряда и куда можно повернуть.
Во-первых, это решается разметкой. Да, иногда она стирается, но все равно огромная стрелка на асфальте не сотрется так, чтобы вы ее не увидели. Конечно, всегда найдутся водители, которые скажут, что разметка не видна под снегом, но при большом снегопаде и знаки заносит. И ведь водители не выбегают в панике из машин с вопросом куда же им ехать.
Дорожное движение во многом основано на саморегуляции и чувстве самосохранения участников движения, без этого даже 146 знаков не помогут.
Во-вторых, на фото видно аккуратный знак движения по полосам, размещенный справа на опоре освещения. На обычной тихой улице знак должен быть только таким. На загородных трассах можно упражняться со знаками любого размера и количества, там это приемлемо, но в столице, тем более в центре – нет.
В-третьих,под указатели улиц установлена огромная П-образная опора. Это очень некрасиво и совершенно не информативно. Если ехать по улице впервые, то ни за что не понять, как реально повернуть на Подольское шоссе и чем такой маневр отличается от поворота на Даниловский Вал.
Никто не знает точного количества дорожных знаков в Москве. Это является секретом даже для Центра организации дорожного движения и ГАИ.
Называются примерные цифры от 300 тысяч до 1 миллиона знаков. Просто представьте себе этот разброс! А сколько сил отвлекается на их обслуживание – мойку, периодическое подтягивание растяжек, чтобы не провисали и т.д.
Например, на одном из участков Садового кольца пять знаков сообщают, что можно проехать только прямо. Возникает естественный вопрос, а куда тут еще можно было бы поехать?
Если уж так необходимо обозначить отсутствие поворота на перекрестке, ставится всего один знак, а не шесть. И это знак 4.1.1. «Движение прямо», который размещается пол знаком «Главная дорога».
Но и со знаком “Главная дорога” в Москве перебор.
Конкретно в этом месте дублировать его бессмысленно. Приоритет движения регулируется светофором, если он сломается, то из-за высокой интенсивности водители будут не на знаки смотреть, а на то, как бы в пробке протиснуться на перекрестке. Да и в целом, на многих дорогах этот знак абсолютно лишний, так как, например, все прекрасно знают, что Садовое кольцо – главное и, выезжая на него, необходимо уступить дорогу. Кроме того, на второстепенной улице будет висеть знак «уступи дорогу».
А для обозначения поворота на маленький Хомутовский тупик из крайней правой полосы, повесили растяжку и 5 знаков. Как будто водители будут пытаться повернуть из крайнего левого ряда.
И таких примеров очень много: для обозначения правого поворота на Проспект Мира из двух полос, висит 16 знаков, такая же история на Курской.
А теперь сравните с Ньй-Йорком, где нет многочисленных растяжек.
А вот пример того, как и какие знаки вешать стоит. И никакая фура не закроет их видимость.
Оружейный переулокХороший пример с только что реконструированной Варшавки, аккуратный знак и ни один водитель не запутался. Но это не новый стандарт, а недоработка. Скоро тут построят какую-нибудь гигантскую конструкцию, чтобы повесить очередную растяжку со знаками.
Получается, что лишние знаки – это информационный мусор. Они портят внешний вид города и стоят приличных денег (установка, обслуживание). Но главное, лишние знаки отвлекают внимание водителя от действительно нужной информации, снижая, тем самым, безопасность на дороге. Любые знаки, разметка или другие средства организации движения должны быть исключительно ориентированы на человека, а не на желание предписать каждый “чих”.
Отметим, что это пост не о загородных многополосных шоссе с отбойниками, обочинами и переходно-скоростными полосами, а о городе, где на улицах растяжек и излишних знаков быть не должно. А на магистралях они должны быть исключительно обоснованы. Более того, большинство водителей просто не замечают, что отсутствие знаков сверху им не мешает поворачивать с Нового Арбата на Садовое или же проезжать пересечение Садового со Смоленской улицей.
Типичные ошибки
Дорожное движение едино для детей и взрослых. Ряд дорожных ситуаций одинаково опасен как тем, так и другим. И Правила дорожного движения едины для взрослых и детей. Написаны они «взрослым» языком, без всякого расчёта на детей. Поэтому задача всех, кто занимается с детьми — объяснить ПДД ребёнку доступно. Однако при выборе формы обучения (игра, конкурс, викторина…) главное — донести до детей смысл, не исказив содержания.
Важно обратить серьёзное внимание на используемые в Правилах основные понятия и термины. К сожалению, на практике и родители, и некоторые учителя, и авторы ряда учебных пособий по ПДД употребляют термины и понятия, которым обучали в их детские годы, но десятки лет назад изъятые из Правил дорожного движения.
Это «улица» вместо «дорога»; «мостовая» вместо «проезжая часть»; «машина» вместо «автомобиль» или «транспортное средство»; «ряд» вместо «полоса движения»; «свет» или «цвет»(светофора) вместо «сигнал»; «постовой» вместо «регулировщик» или «инспектор ДПС» и т.д. Не существует понятия «островок безопасности». Часто преподаватели путают имеющие самостоятельное значение термины «пешеходная дорожка» и «пешеходный переход», «стоянка» и «остановка». А ведь употребление несуществующих понятий ведёт к искажению в понимании требований ПДД.
Анализ результатов тестирования детей и педагогов по ПДД показал, что при обучении до сих пор допускаются грубейшие ошибки. Вот некоторые из них.
1. Учат: обходи трамвай спереди, автобус — сзади.
Это правило давно устарело и не спасает, а, напротив, создаёт аварийную ситуацию, так как при выходе пешехода сзади или спереди транспортного средства ни водитель, ни пешеход не видят друг друга, и может произойти наезд. Порядок пересечения проезжей части строго оговорен Правилами дорожного движения, и он не связан с обходом маршрутного транспорта! Упоминание об обходе трамвая или автобуса в последний раз имело место в «Правилах движения транспорта и пешеходов» лишь в 1958 году!
Необходимо учить!
Дойди до ближайшего пешеходного перехода и переходи там. Если перехода нет, жди, пока автобус или другое транспортное средство отъедет на безопасное расстояние или переходи в другом месте, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.
2. Учат: при переходе улицы посмотри налево, а дойдя до середины — посмотри направо.
Это правило также устарело и создаёт опасную ситуацию.
Необходимо учить!
Прежде чем перейти дорогу — остановись, посмотри в обе стороны и, убедившись в безопасности, переходи дорогу, постоянно контролируя ситуацию.
3. Учат: красный — стоп, жёлтый — приготовься, зелёный — иди. Очень любят использовать стихотворение: «Красный — стой, жёлтый — жди, а зелёный — проходи».
Это очень опасно, так как это совсем не так! Ведь в ПДД (см. п. 6.2) сказано, что красный и жёлтый сигналы запрещают движение, зелёный его разрешает. При этом не сказано, что зелёный сигнал гарантирует безопасность движения! Практика же дорожного движения не исключает опасности пересечения по зелёному сигналу светофора, если пешеход сам не предпринимает необходимые меры предосторожности. К тому же дети часто путают расположение сигналов светофора и не всегда понимают, что когда горит зелёный сигнал светофора для водителей, в перпендикулярном направлении для пешеходов горит красный, и наоборот.
Необходимо учить!
Красный сигнал светофора — запрещающий. Жёлтый — знак внимания, предупреждающий о смене сигналов светофора. Для пешехода жёлтый сигнал также запрещающий, так как на жёлтый сигнал машинам разрешено закончить проезд перекрёстка. Зелёный — разрешает движение, но прежде чем выйти на проезжую часть дороги, необходимо убедиться, что все машины остановились. Жёлтый мигающий сигнал светофора информирует о том, что перекрёсток нерегулируемый. Поэтому прежде чем перейти дорогу, убедитесь в собственной безопасности.
4. Учат: если не успел перейти дорогу, остановись на «островке безопасности» или на середине дороги.
В Правилах дорожного движения нет понятия «островок безопасности». Есть только островки, информирующие водителя о направлении движения в местах разделения или слияния транспортных потоков, и называются они «направляющие островки», не гарантирующие безопасность пешеходу. Остановка на разделительной линии возможна, но не рекомендуется. Ведь пешеход остаётся между двумя движущимися навстречу друг другу транспортными потоками. Малейшая неосторожность или случайность чреваты несчастным случаем.
Необходимо учить!
Необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги и пересечь проезжую часть за один приём. Но если уж попал в такую ситуацию, то стой на середине дороги, на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, или на «направляющем островке» и не делай шаг ни вперёд, ни назад, чтобы водитель успел принять решение, как лучше тебя объехать.
5. Учат: не играй на дороге, у дороги, а играй во дворе дома.
Но во дворах также есть дороги, при движении по которым водители транспортных средств должны соблюдать правила движения в жилой зоне, т.е. скорость движения не должна превышать 20 км/ч, но это правило далеко не всегда соблюдается. И хотя пешеходы в жилой зоне имеют преимущество, они не должны забывать о собственной безопасности.
Необходимо учить!
Выходя из подъезда, уже будь внимателен и осторожен. Играй подальше от дороги, там, где нет машин.
6. Используют для показа старые знаки, путают группы знаков, неправильно называют дорожные знаки или неверно преподносят информацию, которую несёт в себе тот или иной дорожный знак.
Например, часто путают значение знаков 1.22 и 5.19.1. Они оба имеют одинаковое название — «Пешеходный переход». Здесь необходимо очень чётко объяснить их отличие. Знак 1.22 — для водителя, а для пешехода — знак 5.19.1.
Знак 1.22 (треугольный с красной каймой) относится к группе предупреждающих знаков и предупреждает водителя, что впереди — знак 5.19.1. и пешеходный переход. А знак 5.19.1 (квадратный синий), имеющий то же название, относится к группе знаков особых предписаний и указывает пешеходам, что через дорогу необходимо переходить именно здесь.
7. Начинают обучение со знаков, неактуальных для юных участников дорожного движения.
На практике учителя очень часто, даже в ущерб другим темам по ПДД, уделяют излишне много времени дорожным знакам, вовлекая учащихся в поверхностное заучивание названий большого количества знаков, увлекаются различными стихами о знаках, играми с применением только знаков, без других элементов ПДД, да ещё в отрыве от реальной дорожной обстановки. Следует помнить, что дорожные знаки главным образом предназначены для водителей. Детям, безусловно, необходимо знать значение дорожных знаков, но прежде всего это должны быть знаки, которые работают на обеспечение безопасности пешеходов: «Пешеходный переход» (подземный и надземный), «Движение пешеходов запрещено», «Пешеходная дорожка», «Дети», «Движение на велосипедах запрещено», «Пересечение с велосипедной дорожкой», «Велосипедная дорожка», «Жилая зона», «Пешеходная зона», «Место остановки (автобуса, троллейбуса, трамвая)».
8. Неправильно объясняют значение дорожного знака «Дети».
Этот знак — для водителей. Он вовсе не предусматривает переход через дорогу именно в месте его установки, а лишь информирует водителя о том, что на дороге могут неожиданно появиться дети, так как впереди школа, детский сад или другое учреждение.
ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ВОЗМОЖНЫХ ОШИБОК ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЗАНЯТИЙ ПО ПДД, ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ СЛЕДУЮЩИМИ СОВЕТАМИ
1. Ни один урок, ни одно занятие не проводите без сверки подготовленного к нему материала с текстом «Правил дорожного движения», как бы вы ни были уверены в его достоверности.
2. Пользуйтесь для работы только теми учебниками и пособиями, содержание которых не имеет никаких противоречий с действующими в РФ «Правилами дорожного движения». Поэтому педагогу нужно обязательно иметь официальное издание «Правил дорожного движения», которые утверждены постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.93 № 1090 в редакции от 06.08.2013 г., и в дальнейшем сверяйтесь с действующей редакцией ПДД на сайте gibdd.ru.
3. Получить рекомендации или посоветоваться о качестве какой-либо конкретной книги можно с опытными преподавателями ПДД, методистами автошкол или компетентными сотрудниками ГИБДД.
4. Обратите внимание, что правила для пешеходов в действующих ПДД сосредоточены не только в разделе 4 «Обязанности пешеходов». Пункты, прямо или косвенно относящиеся к пешеходам, имеются также в разделах: 6, 8, 11, 12, 13, 14, 16 и 17.
5. Все книги о ПДД, предназначенные для детей и учителей, изданные до 1995 г., действующим правилам не соответствуют. Использовать их в качестве учебных и методических пособий нельзя!
Раскрась дорожные знаки и напиши их названия.
ЗАДАНИЕ 2
Запиши номер дорожного знака, который соответствует картинке.
ЗАДАНИЕ 3
Раскрась дорожные знаки.
ЗАДАНИЕ 4
Найди светофор, в котором правильно расположены цвета: А, Б, В
ЗАДАНИЕ 5
Проверь, знаешь ли ты, как нужно носить светоотражатели (фликеры)? Одно из утверждений неверное. Найди его и отметь красным галочкой.
Необходимо закреплять светоотражатели на видных местах, чтобы они «не прятались» в складках одежды.
Лучше всего отражатель виден в районе колена, бедра.
Светоотражатель можно прикрепить на шнурок и привязать к молнии на куртке, к ремню или сумке.
Можно носить только один светоотражатель.
Светоотражатели нужно носить на одежде, а не в карманах или в сумке.
ЗАДАНИЕ 6
Что означает, если сигнал светофора мигает? Соедини правильно стрелками.
| Информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности. Движение разрешается. |
| Разрешает движение и информирует, что вскоре будет включён запрещающий сигнал. |
| Запрещает движение и информирует о предстоящем включении зелёного сигнала. |
| Запрещает движение. |
| Зелёный мигающий сигнал |
| Жёлтый мигающий сигнал |
| Красный мигающий сигнал |
| Сочетание красного и жёлтого сигналов |
ЗАДАНИЕ 7
Рассмотрите дорожные ситуации. Поставьте галочки под картинками, где дети поступают неправильно. Объясните ошибки.
ЗАДАНИЕ 8
Раскрась дорожные знаки.
ЗАДАНИЕ 9
Обведи и раскрась сигналы светофора в правильной последовательности.
ЗАДАНИЕ 10
Раскрась дорожные знаки. Как они называются?
ЗАДАНИЕ 10
Разгадай кроссворд по правилам дорожного движения.
ЗАДАНИЕ 11
Назови и укажи всех участников дорожного движения.
ЗАДАНИЕ 11
Отгадайте ребусы:
Ответ:_______________________________________
Ответ: _______________________________________
Ответ:_________________________________________
Ответ:___________________________________________
Овет:________________________________________________
Ответ:_______________________________________________
Ответ:________________________________________________
Ответ:_________________________________________________
(Ответы: пешеход, водитель, дорога, регулировщик, машина, зебра, светофор, трамвай, автобус)
ЗАДАНИЕ 12
Раскрась картинку.
ЗАДАНИЕ 13
Раскрась картинку. Составь связанный рассказ по картинкам.
ЗАДАНИЕ 14
Нарисуй дороги, по которым едут машины. Запомни знаки сервиса:
1.пункт медицинской помощи
2.автозаправочная станция
3,5- техническое обслуживание
4.место отдыха
5.пост ГИБДД
ЗАДАНИЕ 15
Укажи стрелкой, как должен обойти остановившийся транспорт пассажир, который из него вышел.
ЗАДАНИЕ 16
Назови знаки дорожного движения. К какой группе они относятся?
| Информационные Запрещающие Предупреждающие Знаки приоритета Знаки сервиса |
ЗАДАНИЕ 17
Нарисуй, какая геометрическая фигура используется
-для обозначения предупреждающих знаков?
-для обозначения запрещающих знаков?
-для информационных знаков?
ЗАДАНИЕ 18
Светодиодные дорожные знаки — Сайт для автомобилистов
Существует большое количество дорожных знаков. Порою их столько, что водитель не успевает все их проанализировать, соориентироваться и не дай бог не нарушить какое-нибудь правило! Ведь все это происходит на скорости, и нужно следить еще и за дорогой, и за всем, что творится впереди, по бокам и даже позади машины!
Конечно же, с опытом приходит и профессионализм. Мозг сам обрабатывает поступающую информацию и не дает ошибиться водителю. Но как быть, если на улице темно, дождь, снег, туман наконец? Тут не то что знака — впереди идущую машину не заметишь! Да и есть ли выход из этой ситуации? Представьте себе — есть! И называются они светодиодные дорожные знаки
И там, где они есть практически не бывает ДТП, ну или их намного меньше, хотя как можно не заметить то, что само в глаза бросается? Конечно, если водитель не пьян, не уснул за рулем или вообще полный неадекват. Ведь предупрежден — значит — вооружен! А значит водитель не пропустит нужный поворот, сбавит скорость перед пешеходным перекрестком, не съедет в кювет на крутом повороте, да и просто будет информирован о том, что впереди ведутся дорожные работы. Ведь дорога ошибок не прощает.
Поэтому добросовестные дорожные службы и те, кто ответственно относится к своим обязанностям обязательно установят (если пока еще не установили) на сложных участках такие нужные, такие важные светящиеся дорожные знаки.
А вообще, что они собой представляют? Интересно же узнать как их вообще делают, как работают?
Так что открываем все секреты.
Сразу скажем, что есть еще одно существенное преимущество светодиодных дорожных знаков. Их легко обслуживать, так как они используют универсальное энергопитание. Некоторые работают даже от солнечной энергии, которая, как известно, совершенно бесплатно дарована нам свыше. На светодиодные знаки могут передаваться различные изображения, а значит не нужно менять один знак на другой. Щелк — одна картинка, щелк — другая! Меняется дорожная обстановка, меняется и знак. И еще они устойчивы ко всяким ударам, перегрузкам и вибрации, срок их службы достаточно большой.
Изготавливаются они, как правило в корпусе из оцинкованной стали, или методом аппликации на металлическую основу толщиной всего 0.8мм. Питание возможно напряжением всего в 12 вольт, хотя можно установить и помощнее — 36 вольт.
Управляется это чудо как через кабель управления с помощью компьютера, так и простым переключателем, который находится на задней стороне щитка. Опять же, как и упоминалось выше — просто от солнечной батареи.
Так что по эффективности такие дорожные знаки не знают конкуренции. Устанавливать легко и просто, недорого, а главное — выполняет свою главную функцию — помогает водителям правильно ориентироваться в дорожной обстановке. А значит — одной бедой в России становится меньше. Еще бы решить проблему с дорогами и дураками… Но это совсем другая история…
Детям про дорожные знаки и их значение
Одна из основных задач воспитания детей — это их планомерная, целенаправленная социализация в мире. Современная ситуация на дорогах нам наглядно показывает, что незнание элементарных правил дорожного движения приводит к катастрофическим последствиям. Каждый год число погибших неуклонно растет, пропорционально увеличению трафика дорожного движения.
Незнание дорожных знаков, неумение их читать является результатом того, что детей не обучили, не рассказали, не показали. Как педагог, так и родители должны объяснять дорожные знаки и их значение, показывать, на примерах разъяснять правила поведения на дороге. Поясним, как это надо делать в этой статье, как рассказать детям об этом и развить их интерес.
Элементарные представления о трафике движения автотранспорта
Дети с 3 лет уже могут осознавать опасности, которые могут встретиться. Одна из главных – это дорога. Ребенку надо пояснять, что это такое, почему по ним ездят машины, куда, кого везут. Для особо любопытных детишек предназначено много изданий, справочных детских пособий о машинах, их марках. Наблюдая за дорогой, называйте марки машин сами и попросите их повторить. Особенно этим любят заниматься мальчишки.
Вы должны научить ребенка различать дорогу и дорожку, по первым ездит транспорт, по вторым ходят люди. Не называйте транспорт «бибиками». Так формируется инфантильное представление о механизмах, которые могут причинить вред. Пусть у всего будет его собственное наименование: автобус, троллейбус, грузовик, автомобиль/машина.
Обращайте внимание на знаки дорожного движения
При объяснении дороги и движения по ней, попутно старайтесь обращать внимание на дорожные знаки и их значение. Первое, что дети должны усвоить – это роль светофора. Поясните, какими бывают светофоры, почему они разноцветные, какие цвета опасные, и что они означают. Сегодня в России стали устанавливать отдельные светофоры для пешеходов. Поясните ребенку, что в любом случае нельзя не смотреть по сторонам и слепо идти на разрешающий знак. Прежде всего, необходимо убедиться в том, что ни слева, ни справа нет приближающегося транспорта.
Поясните цвет дорожных знаков и их значение. Красные знаки всегда обозначают запрет, они называются «запрещающими». Спросите мнение ребенка по этому поводу: почему надо быть острожным, когда видишь дорожные знаки такого цвета.
Объясните значение «разрешающего» синего цвета, почему нужно присматриваться во время пути именно к таким знакам. Что они могут разрешать?
Второй знак, который должен быть усвоен – это «зебра». Не всегда у такого знака стоит указатель или светофор. Поясните почему «зебра» так называется, на кого из зверей она похожа. Надо обратить внимание детей, что в крупных городах вид «зебры» изменен на желто-белый цвет. Детям старшего дошкольного возраста можно рассказать о светоотражающей краске, из которой делают такой дорожный знак.
Из наземных указателей расскажите о знаке «Осторожно, велосипед». Поясните, зачем он нужен, на каком транспорте можно там ездить и можно ли так ходить или бегать. Пусть ребенок задает вопросы вам, а вы будете отвечать на них. Поиграйте с ним в игры на правила дорожного движения, это так интересно.
Помимо наземных, есть знаки на столбах. Так, выделен отдельный знак «Осторожно, пешеход» двух видов. Расскажите ребенку, почему это так, когда можно идти смело, а когда сначала оценить то, что происходит вокруг.
Отдельно выделенные дорожные знаки
Когда ребенок усвоит, что означают цвета знаков дорожного движения, то есть, как правило, в старшем дошкольном возрасте уже можно начинать учить значение разнообразных знаков. Например, «Поворот налево», «Езда запрещена», «Стоянка разрешена», «Остановка автобуса», «Движение только прямо» и многие другие. Это несложная работа, можно просто играть в правила дорожного движения и пояснять дорожные знаки и их значение. Для жителей городов-автолюбителей удобно такие занятия проводить в «пробке», обращая детское внимание на расположение символов. Делать это надо на доступном для детей языке, в немного шутливой форме, что вызовет положительные ассоциации у малыша.
Покажите детям, что есть и отдельно стоящие знаки дорожного движения. На них надо обращать особое внимание. Так, около светофора есть знаки подтверждающие, что пешеходу можно идти. Перед переходом установлен знак, на котором изображен человек, спускающийся вниз по лестнице. Поясните ребенку, что видя этот дорожный знак, он должен обязательно воспользоваться подземным переходом. Такой же знак установлен и при входе в метро.
На дороге часто можно встретить указатели движения, поворотов, разворотов, как запрещающих, так и разрешающих, поясняющих как именно надо делать. Так, знак «главная дорога» может быть усвоен просто, объясните, почему в знаке есть желтая фигура, попросите рассказать, как выглядит знак. Пускай малыш сравнит его с чем-то. Это не только развивает память, но и логическое мышление. В простой, доступной форме можно объяснить дорожные знаки и их значение, связанные с движением большегрузных автомобилей, ограничение или разрешение скоростного режима, дорожных работ, возможности появления на дороге животных.
Когда знаков много, что делать?
Объясните ребенку, как расположены приоритетные знаки, а как второстепенные. Разгадывайте с ним загадки про дорожные знаки. Сегодня в интернете в доступной форме изложены не только маленькие, легко запоминающиеся стихи про правила дорожного движения, но и песенки, загадки, шарады, помогающие родителям. Такие помощники-пояснялки, игры, в которых представлены правила дорожного движения для детей в доступной для них форме, расскажут и покажут, что можно, а что нельзя делать, являясь участником дорожного движения.
И самое главное условие обучения детей правилам дорожного движения: вы собственным примером должны показывать как надо себя вести на дороге, постоянно поясняя, что нельзя суетиться, перебегать в неположенных местах, торопиться. Порой, беда случается там, где ее не ждут. Ведите такую работу постоянно и не думайте, что ребенок в возрасте 5-6 лет все усвоил. Берегите себя и детей!
Автор статьи: Кузнецова Екатерина Валериевна
|
Новый дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация». В ГИБДД объяснили, как ездить :: Autonews
С 1 сентября 2021 года из ПДД исключена табличка 8.23 «Фотовидеофиксация», сообщили в Госавтоинспекции. Вместо нее по всей России теперь будут применять новый дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Он не только называется точно так же, но и выглядит аналогично утратившей силу табличке. При этом значение у прописанного в ПДД дорожного знака принципиально отличается. Переходный период на новую систему действовал с 1 марта.
Что нового в дорожном знаке 6.22 «Фотовидеофиксация»
Устаревшие по смыслу таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» устанавливали перед каждой дорожной камерой на пути. То есть, если на дороге водителя ждало десять комплексов, он увидел бы и десять табличек. Теперь же автоматических комплексов стало так много, что перед каждым установить такое предупреждение уже проблематично. Так и появилась идея применять знак «Фотофиксация» самостоятельно без уточнения конкретного расстояния до начала контроля.
На российских дорогах работают более 21 тыс. камер. Кроме этого, в стране насчитывается 26 тыс. рубежей контроля: это установленные на треногах измерители скорости. (Фото: https://гибдд.рф/)
«Из ПДД исключен знак дополнительной информации – табличка 8.23 «Фотовидеофиксация», введенная в ПДД восемь лет назад, в 2013 году, – уточнили в ГИБДД. – Вместо указанной таблички в соответствии с постановлением правительства № 2441, в раздел № 6 «Информационные знаки» приложения № 1 к ПДД внесен новый дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация».
Знак могут устанавливать только на въезде в населенный пункт, а действует он на всю его территорию. Получается, что знак можно будет встретить на въездах в города, поселки или деревни: после заезда водитель может сфотографировать как одна, так и несколько камер, но знак будет только один.
Идею о том, чтобы сократить необходимость избыточного применения запрещающих и других дорожных знаков, предложили городские власти Москвы совместно с ГИБДД. Позже идею поддержали и в МВД России.
«С 1 сентября дорожный знак 8.23 «Фотовидеофиксация» утратил свою силу, — объяснили в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД). — Это позволит нам сократить количество дорожных знаков, так как в Москве больше 2 тыс. камер. Сейчас ведутся работы по снятию примерно 700 табличек, которые ставились внутри МКАД вместе с другими знаками. Однако по новым правилам на смену старому знаку пришел знак 6.22 «Фотовидеофиксация». Новый знак может применяться лишь при въезде в город».
Где будут стоять такие знаки
Как уточнили в ЦОДД, сейчас на большинстве въездов в Москву уже стоят «старые» таблички «Фотовидеофиксация».
«Мы доставим знаки на тех въездах, где их не хватает — около 50 штук. Местоположение всех камер в городе всем известны, они есть в навигаторе, также они размещены на едином транспортном портале и сайте ЦОДД», — сообщили в ведомстве.
Как в свою очередь объяснили Autonews.ru в пресс-службе Минтранса России, введение знака 6.22 призвано решить задачи информирования водителей о наличии контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также установления возможности применения данного знака самостоятельно.
В ГИБДД добавили, что знак 6.22 «Фотовидеофиксация» обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств. То есть штраф может прийти не только со стационарной камеры, но и треноги или же с камеры, расположенной на крыше автомобиля — такие сейчас работают в Московской области.
Дорожный знак «Фотовидеофиксация» устанавливают вне населенного пункта на расстоянии 150-300 метров до зоны контроля, а в населенном пункте – со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25 «Начало населенного пункта».
Знак можно установить только на въезде в населенный пункт, но действовать он будет на всей его территории. Таблички будут устанавливать только на въезде в город, поселок или деревню. (Фото: https://гибдд.рф/)
При необходимости дорожный знак «Фотовидеофиксация» применяется с табличками 8.1.1 «Расстояние до объекта», 8.13 «Направление главной дороги» и 8.14 «Полоса движения».
Новый знак говорит о том, что далее водителю может встретиться комплекс автоматической фиксации правонарушений. При этом ни тот, ни другой знак не гарантируют, что камера обязательно будет установлена. (Фото: https://гибдд.рф/)
Что будет со штрафами
Мнения экспертов о том, повлияют ли такие изменения на количество получаемых водителями штрафов за нарушения ПДД, разделились. Так, опрошенные Autonews.ru юристы напомнили, что автомобилисты и без предупреждающих табличек о камерах должны соблюдать ПДД и ездить по знакам. Они объяснили, что оспорить штраф по причине отсутствия предупреждающего знака не получится. При этом отсутствие предупреждения и раньше не считалось в судах поводом для отмены постановления.
Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов идею устанавливать перед населенными пунктами один общий знак не поддержал. Он отметил, что камеры устанавливают в аварийно-опасных местах. Соответственно, информирующие о камерах таблички также должны предупреждать водителей о риске попасть в ДТП и стимулировать снизить скорость.
Такого же мнения придерживается руководитель проекта «Карта убитых дорог» и депутат Госдумы Александр Васильев. При этом он обратил внимание на то, что к большому количеству камер на дорогах привыкли в основном жители крупных городов. А в регионах может встретиться всего несколько комплексов.
«Видя знаки о фотофиксации водители автоматически притормаживают, так и достигается снижение аварийности», — считает Васильев.
В свою очередь руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский отметил, что при заезде на скоростную трассу одной предупреждающей о камере табличке вполне достаточно.
юмористических дорожных знаков призваны помочь водителям безопасно спуститься по дороге Старого города: NPR
Дорожный знак с надписью: «Тяжи, давай? Передай ключи указанному водителю». Сэм Данклау / NPR Иллинойс скрыть подпись
переключить подпись Сэм Данклау / NPR ИллинойсДорожный знак с надписью: «Пых, пых-ка? Передайте ключи назначенному водителю.«
Сэм Данклау / NPR ИллинойсПроезжайте по любой автомагистрали США, и есть большая вероятность, что вы увидите каламбур или забавную ссылку на следующей электронной доске сообщений, которую заметите. Такие сообщения в последнее время стали распространяться по всей стране.
Но кроме насмешек, что скрывается за этими придорожными битами и заставляют ли они водителей вести себя по-другому?
Они известны как знаки с динамическими сообщениями и обычно напоминают водителям об ограничении скорости или задержках движения.Хотя эта технология существует уже несколько десятилетий, в последние годы штаты по всей стране используют другую тактику обмена сообщениями, стремясь привлечь больше внимания.
Недавнее сообщение, которое мелькнуло на скоростных автомагистралях Иллинойса, является прекрасным примером этого. Он гласил: «Есть закуски? Доставим еду. Не садись высоко!»
С тех пор, как в этом году Иллинойс легализовал марихуану, транспортные чиновники пытались убедить людей избегать вождения под кайфом, так почему бы не апеллировать к любви каменщика к закускам?
Эльмо Бруггинк, турист из Иллинойса из Нидерландов, взвесил это сообщение.Его родная страна уже давно имеет дело с водителями, которые курят травку, но Брюггинк сказал, что чиновники еще не пробовали юмор.
«Мы легализовали марихуану, кажется, 50 лет назад», — сказал Брюггинк. «Я думаю, что это похоже на алкоголь; если вы попытаетесь победить его, вы получите много преступников, но вы должны использовать его с умом».
Сообщения Highway затрагивают самые разные темы. Некоторые из них являются каламбурами, некоторые действительно умными, некоторые просто прямыми, например, этот: «Относитесь к своим детям, как к фанни-паку: пристегнитесь на спине».»
Работа Гая Триджелла в Министерстве транспорта штата Иллинойс — придумывать подобные идеи для сообщений. Он сказал, что вдохновение приходит отовсюду.
«Когда университет Лойолы был в« Финале четырех », кто-то из команды секретаря придумал идею« Пристегнись, если хочешь побродить ». — Бродяги Лойолы, — объяснил Триджелл. «Это было то, что мы смогли решить, вероятно, примерно за день, и [мы] получили довольно хорошую огласку для этого.
Его коллега, операционный директор Кайл Армстронг, объяснил, что небезопасные водители сделали некоторые дороги штата опасными, и что забавные и актуальные сообщения направлены на спасение жизней.
«У нас почти 1000 смертельных случаев на дорогах Иллинойса в год, и мы просто ищем способ уменьшить это число до нуля. Это конечная цель «, — сказал Армстронг.
Официальные лица штата Миссисипи тем временем использовали социальные сети, чтобы делиться сообщениями о безопасности с другими штатами.Одна из их идей относилась к серии Star Wars series The Mandalorian . Он гласил: «Малыш Йода использует силу, но ему все еще нужно автокресло».
Сэм Данклау / NPR Illinois 91.9 FMСэм Данклау / NPR Illinois 91.9 FM
Это было очень популярно в Твиттере, и Крис Тернер из Министерства транспорта Миссисипи сказал, что это все еще одно из его любимых.
«Если один ребенок получил автокресло или один из родителей решил посадить своего ребенка в автокресло, а не на переднее сиденье [из-за этого знака], то нам это удалось», — сказал Тернер.
Также на борту забавной тенденции обмена сообщениями является Министерство транспорта Аризоны, которое подхватило эту идею на отраслевой конференции в 2015 году. Менеджер по коммуникациям Кевин Биести сказал, что комедия и безопасность дорожного движения не так уж и отличаются: все дело в сроках.
«Но единственное недостающее звено — это тот, кто все это контролирует, и это человек за рулем», — сказал он.«Как мы общаемся с людьми в то время, когда люди завалены сообщениями, чтобы хотя бы заставить их думать и говорить о безопасности?»
Но все это связано с большим вопросом: влияют ли забавные знаки о ремнях безопасности или отвлеченном вождении на изменение поведения, или это просто еще одно отвлечение водителей?
Федеральное управление шоссейных дорог опросило тысячи людей, и более 80% из них заявили, что понимают сообщения на дорожных знаках.Это правда, даже когда им приходится много думать, чтобы понять шутку. Другое исследование показало, что динамические знаки притягивают взгляд, заставляя водителей уделять больше внимания тому, что они говорят.
Вернувшись в Аризону, Кевин Биести признал, что трудно определить, предотвращают ли дорожные знаки дорожные знаки, но важнее всего заставить водителей изменить свое мышление.
«Если бы вы сегодня зашли в детский сад и выкурили сигарету, все в этой комнате посмотрели бы на вас с ужасом», — рассуждала Биести.«Мы должны сделать социально неприемлемым для людей делать на проезжей части дороги, подвергающие риску всех».
Это означает, что в своем универсальном стремлении сделать дороги безопаснее государственные ДОТ будут продолжать шутить.
И как напоминание всем, кто смотрит на это на своем мобильном телефоне во время вождения: «Кузен Эдди говорит, что твиттер полон: положи телефон».
Research исследует дорожные знаки на внутриклеточном шоссе
Внутри каждой клетки нашего тела проходит сеть молекулярных магистралей, по которым питательные вещества, запасные части и другие жизненно важные материалы перемещаются в нужное место.Система чрезвычайно сложна, и неправильные повороты входят в число клеточных сбоев, наблюдаемых в связи с такими заболеваниями, как болезнь Альцгеймера, боковой амиотрофический склероз (БАС или болезнь Лу Герига) и поликистоз почек. Об этом много известно. Но дорожные знаки, направляющие движение на автомагистралях, известные под общим названием цитоскелет, являются загадкой и теперь являются предметом исследования Ли Лигона, доцента биологии Политехнического института Ренсселера. Лигон получил пятилетний доллар.Грант в размере 5 миллионов от Национального института здоровья на раскрытие одной нити тайны, на проверку того, может ли конкретная особенность, которую ученые наблюдали на молекулярных магистралях, называемые «микротрубочками», служить указателем направления движения. Неправильное направление движения приводит к длительным задержкам в доставке жизненно важного межклеточного груза, особенно в нервных клетках, которые простираются по всей длине тела, и наблюдалось в сочетании с несколькими нейродегенеративными заболеваниями. «Это действительно фундаментальный проект для понимания основных механизмов о том, как работают клетки, и имеет разветвления для многих болезней », — сказал Лигон.«Это фундаментальная наука, и многие действительно революционные изменения в нашем подходе к различным заболеваниям начались с этих фундаментальных научных открытий». Исследования Ligon будут сосредоточены на микротрубочках, одном из трех наборов структурных белков — микротрубочках, актиновых филаментах. , и промежуточные филаменты, составляющие цитоскелет. Как следует из их названия, микротрубочки представляют собой полые трубки, каждая из которых состоит из 13 отдельных цепочек «протофиламентов», соединенных бок о бок в трубку. «Микротрубочки представляют собой длинные волокна, полые, как соломка, и с определенной степенью структурной жесткости, как балки в здании.Они начинаются в середине клетки, рядом с ядром, и выходят за пределы клетки », — сказал Лигон. «Мы ищем вещи, которые отличают микротрубочки друг от друга, вещи, которые могут служить дорожными знаками на этом пути». Поверхность микротрубочек текстурирована с рядом равномерно расположенных неровностей. Молекулярные «двигатели», несущие различные грузы, используют повторяющиеся химические реакции, чтобы перемещаться от одного выступа к другому, перемещаясь по длине микротрубочки. Ученые уже знают, что неровности не симметричны, что придает «дороге» различный профиль поверхности в каждом направлении.Двигатели должны иметь форму, соответствующую поверхности дороги, а двигатели, которые могут двигаться в одном направлении, имеют форму, отличную от двигателей, которые могут двигаться в обратном направлении. Эта полярность, по-видимому, является одним из основных навигационных маркеров в системе, но, по словам Лигона, форма отдельных выступов также может быть изменена на лету, что может позволить ячейке перенаправить груз во время его перевозки. при необходимости. «Мы думаем, что эти модификации являются одним из ключевых способов, которыми ячейка координирует свой трафик — отправляя разные грузы в разные части ячейки», — сказал Лигон.«Чтобы использовать аналогию, кажется, что уличные знаки меняются в зависимости от того, куда ячейке нужно ехать. Это может дать клетке способ реагировать на изменяющуюся среду ». Лигон считает, что еще один дорожный знак может быть в виде модификаций, наблюдаемых внутри микротрубочек.« Большинство модификаций, которые мы видим на микротрубочках, находятся на поверхности. соломы, но есть одна посередине соломы, которая на протяжении десятилетий просто сбивала с толку людей », — сказал Лигон. «Эта конкретная модификация является высоко консервативной эволюционно, что означает, что она присутствует в клетках от лямблий (одноклеточного кишечного паразита) до людей, и это говорит о ее важности.Но люди не могли понять, что он делает. У нас есть идеи. Мы думаем, что это может влиять на структуру самой микротрубочки, которая затем может напрямую влиять на то, как двигатели движутся по ним ». Лигон сказал, что модификации всегда меняются в клетке, в зависимости от того, что она делает.« Мы думаем, что это предполагает они каким-то образом контролируют движение », — сказал Лигон. «Итак, мы хотим изменить эти дорожные знаки и спросить,« влияет ли это на то, попадет ли транспорт в нужное место? »» Грант под названием «Ремоделирование цитоскелета микротрубочек для поляризованного лечения» будет финансировать исследования до 2017 года.Лигон является членом Центра биотехнологии и междисциплинарных исследований и Департамента биологии Ренсселера.
дорожных знаков Калифорнии | Знаки управления движением
Какие бывают типы дорожных знаков Калифорнии?
Находясь на дороге в Калифорнии, может возникнуть множество дорожных ситуаций. Понимание дорожного знака Калифорния важно для безопасного и приятного вождения. Важно знать различия во всех дорожных знаках, с которыми вы столкнетесь.Вы должны знать все, от того, что означает цвет знака, до символа, который он пытается представить. Часто дорожные знаки, которые мы видим по всей стране, единообразны друг с другом, поэтому поездка из одного штата в другой не преподнесет никаких сюрпризов. Обсуждение дорожных знаков, которые вы видите каждый день, сделает вас лучшим водителем и позволит вам соблюдать все правила и законы, связанные с дорожными знаками Калифорнии.
Где могут найти свое происхождение дорожные знаки в Калифорнии
Если вы посмотрите на историю дорожных знаков, вы сможете вернуться в Римскую империю.Когда Римская империя захватила мир, они начали строить дороги, ведущие в Рим. История уличных указателей объясняет: «В разгар Римской империи Цезарь приказал построить 4400-фунтовые каменные указатели, называемые вехами. Они были пронумерованы и размещены через определенные промежутки времени на 62 000 миль римских дорог ». Это было началом знаков, направляющих людей.
Затем, если вы посмотрите на Европу, вы обнаружите, что они начали ставить знаки на своих дорогах, указывающие на определенные города.В дополнение к этим знакам на знаках также будет указано количество миль до города. Теперь, глядя на Америку, большая часть страны не обращала внимания на дорожные знаки. Это было особенно верно во времена лошадей и повозок в Соединенных Штатах. Только после того, как автомобиль ввезли, начали устанавливать дорожные знаки. Знак «Стоп» был первым используемым дорожным знаком. Это было бы началом одной из лучших унифицированных систем, которые могла бы увидеть страна. Дорожные знаки Калифорнии и другие дорожные знаки, используемые по всей стране, будут одинаковыми, чтобы все люди понимали каждый знак, который они увидят.
Одна из первых вещей, которые вы заметите сегодня с дорожными знаками, — это то, что на большинстве знаков, которые вы увидите, не хватает слов. Сообщения на дорожных знаках Калифорнии часто выражаются с помощью символа. Символы используются для облегчения понимания. Во время вождения опасно иметь дорожные знаки с большим количеством слов. Чтение этих знаков может отвлечь вас от вашей основной цели — управления транспортным средством. Независимо от вашего основного языка понимание символа универсально.Символы отображают значение знака, но более важным, чем символ для дорожного знака Калифорнии, является цвет.
Различное значение дорожных знаков в Калифорнии
Цвет знака позволит вам узнать, что знак пытается вам сказать. Большинство дорожных знаков , которые вы встретите в Соединенных Штатах, будут разделены на семь разных цветов. Различные цвета будут обозначать, что знак пытается сообщить водителю, например:
- Предупреждающие знаки — Эти знаки будут желтого цвета.Некоторыми примерами этих знаков могут быть переход оленей, стоп-сигнал впереди, поворот дороги и многие другие предупреждающие знаки. Зная, что желтый знак означает предупреждение, вы подготовитесь к тому, что ждет вас впереди.
- Знаки пересечения железной дороги -Часто эти знаки желто-белого цвета. На них будет изображен символ поезда или железнодорожных путей. Если символ нечеткий, ничего страшного, потому что на этих знаках обычно пишется слово «железная дорога». Кроме того, эти знаки легко понять, потому что они расположены недалеко от реальных железнодорожных путей.
- Временные знаки управления движением — Эти знаки всегда связаны с дорожными работами или рабочими на дороге. Их цвет будет оранжевым. Итак, каждый раз, когда вы видите оранжевый цвет, вы знаете, что впереди будут дорожные работы. Некоторые другие примеры, не связанные с дорожными работами: закрытый съезд, объезд и медленное движение впереди.
- Нормативные знаки — Эти знаки будут красными и белыми. Нормативные знаки — это знаки типа «стоп», «уступить» и «не входить». В эту категорию также подойдут чисто белые и черные вывески.Часто это знаки ограничения веса грузовика, ограничения скорости и указатели поворота.
- Указатели поворота — Зеленые указатели обычно используются в качестве указателей. Эти знаки сообщат вам, как далеко находятся города от вашего текущего местоположения. Они также будут указателями на выезд с шоссе или автострады. Знаки, которые не являются зелеными, которые подпадают под эту категорию, будут знаками, указывающими, по какой автомагистрали или межгосударственной автомагистрали вы находитесь.
- Знаки обслуживания и отдыха автомобилистов -Знаки обслуживания автомобилистов обычно синего и белого цвета.Эти знаки можно увидеть повсюду. Они укажут, где вы можете найти газ, больницу, еду, ночлег и места для отдыха. Если вы когда-нибудь были в национальном парке, вы наверняка знакомы с цветом знаков отдыха. Эти знаки коричневого цвета и объясняют такие вещи, как места рыбной ловли, бездорожье, ванные комнаты и многое другое, чего можно ожидать от национальных лесов.
- Знак для пешеходов и велосипедистов — Флуоресцентный зеленый и желтый цвета будет использоваться для пешеходных переходов и школьных зон.Велосипедные знаки могут быть разных цветов. Однако их обычно легко узнать по символу велосипеда на этих знаках.
Как видите, разобраться в дорожных знаках Калифорнии может быть легко. Вы будете видеть одни и те же цвета снова и снова, продолжая движение по маршруту. Помимо цвета и символа на дорожном знаке Калифорнии, вы также можете понять некоторые из этих знаков по их форме.
Министерство транспорта США заявило о форме дорожных знаков: «Правила дорожного движения передаются прямоугольными знаками… Дополнительные нормативные знаки — восьмиугольники для остановки и перевернутые треугольники для обозначения урожайности.Знаки в форме ромба обозначают предупреждения. Прямоугольные знаки с более длинным направлением по горизонтали предоставляют ориентировочную информацию. Пентагонами обозначены школьные зоны. Круглый знак предупреждает о железнодорожном переезде ». Транспортный отдел максимально упростил эту систему, чтобы вы могли безопасно и эффективно управлять автомобилем.
Единообразие системы также велико для понимания этих знаков всей страной. Узнав об этих знаках, вы сможете распознать их значение независимо от того, где вы находитесь в стране.
Как создается дорожный знак Калифорнии?
Теперь, когда вы можете понять каждый дорожный знак по его цвету, форме и символу, пора узнать, как национальное законодательство требует, чтобы мы их устанавливали. Знакомство с созданием этих знаков даст вам некоторые дополнительные знания, которые интересно узнать. Точные разрезы обочины дороги в Калифорнии получаются благодаря использованию станка с ЧПУ. Эти станки с ЧПУ настолько точны, что каждый раз выполняют одни и те же пропилы. Это обеспечивает удивительное единообразие от знака к знаку.Capitol Barricade разрабатывает и вырезает вывески последние 30 лет. Эти станки с ЧПУ могут обрабатывать любые из следующих материалов:
- Алюминий
- Дерево
- Акрил
- ПВХ
- Пена для вывесок
- ChemMetal
Дорожные знаки обычно изготавливаются из алюминия. Этот металл легкий и выдерживает воздействие непогоды и водителей. После того, как правильная форма вырезана, на знак наносится светоотражающий клей, содержащий необходимые слова, форму и цвет.Эти световозвращающие покрытия позволяют водителю легко видеть в темное время суток. Фары будут освещать отражающее покрытие и сообщать вам о том, что впереди.
Наличие долговечных знаков качества чрезвычайно важно для безопасности тысяч людей на дорогах. Тогда вам решать, знать и понимать дорожные знаки. Знаки, хотя временами раздражают водителя, необходимы для удобства чтения во время движения и безопасности. Процесс создания этих знаков является точным и позволяет легко нанести любой клейкий материал, который необходимо нанести на знак.
Capitol Barricade поможет вам с установкой любых дорожных знаков. У них есть опыт и знания, чтобы создать для вас правильные дорожные знаки. У них также есть машины и оборудование для доставки правильных знаков по их точным размерам. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в установке дорожных знаков, , свяжитесь с нами .
Мы еще на месте? Путеводитель по указателям расстояния на шоссе
Вы собираетесь провести долгие выходные в Белых горах. Или, может быть, вы возвращаетесь из отпуска в Роки-Пойнт.В любом случае, вы едете по шоссе и задаетесь вопросом, сколько еще осталось до места назначения.
Затем, немного дальше по дороге, вы видите знакомую зеленую фигуру. Это знак, информирующий вас о том, что вы находитесь в X милях от Пинетоп-Лейксайд или у вас осталось Y миль, чтобы добраться до Феникса.
Дорожные знаки — важная часть системы автомобильных дорог штата, но сколько вы когда-либо задумывались о них? Вопросы, которые время от времени появляются в наших социальных сетях, включают: почему на указателях указаны направления, по которым они ходят, или по каким точкам эти указатели соответствуют точным значениям? Если это что-то, что приходило вам в голову, вот пример того, как именно знаки расстояния выполняют свою работу.
Все начинается с того, какие города показывать. Знаки расстояния могут отображать до трех пунктов назначения, а нижний слот зарезервирован для так называемых «контрольных городов».
Контрольный город определяется в Разделе 300 наших Руководящих указаний и процессов по организации дорожного движения как город, в котором находится перекресток двух или более автомагистралей штата или федерального значения. Контрольным городом также может быть город, местоположение которого может быть легко определено пользователями шоссе, он находится на карте автомагистралей штата и «чье население и характер являются генераторами достаточного трафика, чтобы быть точкой фокусировки для путешествий.«Контрольные города для межгосударственного сообщения должны соответствовать аналогичным требованиям, с добавлением оговорки, что они должны быть городами« национального значения ».
Указанный контрольный город для маршрута должен оставаться неизменным на всем шоссе до тех пор, пока этот пункт назначения не будет достигнут. Если есть два города равной значимости, они могут отображаться на чередующихся досках.
Над контрольными городами проходят промежуточные пункты назначения, в которых должна быть по крайней мере одна служба автомобилистов, быть генератором трафика, для обслуживания которого построена автомагистраль, или быть важным транспортным узлом.Если на маршруте два таких города, можно показать оба.
На сельской автостраде верхняя линия должна быть зарезервирована для следующего населенного пункта, через который будет проходить автострада, или для следующего крупного перекрестка автомагистралей. После этого должен отобразиться следующий промежуточный пункт назначения. Наконец, при желании, предстоящая зона отдыха также может быть указана в верхнем или среднем слоте.
Итак, у нас есть пункты назначения. Но когда на табличке написано «Х миль до Пейсон», где именно они измеряют?
На этот вопрос немного легче ответить.В руководстве и процедурах указано, что указанное расстояние должно быть до центра пункта назначения с округлением до ближайшей мили. А что именно представляет собой «центр»? Это может быть что-нибудь значимое рядом с центром сообщества, например, крупный железнодорожный узел, деловой район, почтовое отделение, городская ратуша или что-то подобное.
На случай, если потребуется новый знак, в нашем справочнике «Руководящие принципы и процессы» есть обширные таблицы, в которых перечислены контрольные города и другие населенные пункты, расположенные вдоль любой магистрали штата, а также данные о пробеге между линией штата и пунктами назначения в соседних штатах и Мексике.
Вот и все. Возможно, вы не вспомните об этом в следующий раз, когда полезный зеленый знак даст вам знать, что у вас еще осталось X миль до Прескотта или Y миль до Бисби, но хорошо иметь под рукой на всякий случай, если кто-то в машине спросит. Двигайтесь безопасно!
11 самых украденных дорожных знаков в США
Люди не перестанут воровать эти дорожные знаки по разным причинам.
Самая украденная вывеска в мире, по всей видимости, принадлежит австрийскому городку под названием «Fucking.«Здесь нет ничего, что могло бы сравниться с этим — нам удалось убрать самые нецензурные слова из названий городов и улиц — но это не остановит жителей этой страны от кражи дорожных знаков. Мы любим наши кражи дорожных знаков, как мы любим наши комедии Сета Макфарлейна: софоморичные и частые.
Нет реального способа определить количество украденных уличных знаков в США; ФБР достаточно сложно заставить все штаты систематически и тщательно сообщать даже основные данные о крупных преступлениях.Поэтому я составил этот список анекдотично, поискав признаки, которые привлекали внимание средств массовой информации тем, что их часто воровали.
Это 11 самых украденных знаков улиц, городов, поселков и автомагистралей в США. Не воруйте.
1 | Katie’s Crotch Rd., Нью-Портленд, Мэн
Судя по всему, эта улица получила свое название потому, что на улице жила женщина по имени Кэти, а «промежность» было названием V-образного перекрестка на дороге. Для меня это звучит подозрительно. Этот знак крадут так часто, что в начале этого года городские власти проголосовали за его переименование.Несмотря на то, что их замена каждый раз обходилась им в 200 долларов, они решили придерживаться промежности Кэти. И эти 200 долларов даже не включают в себя трудозатраты на омоложение знака Кэтч ИЛИ неизбежное озеленение вокруг знака.
2 | NE Flanders St., Портленд, Орегон,
Очевидно, везде в Портленде можно встретить Simpsons ссылки. (Мэтт Гренинг вырос там и использовал местные улицы, чтобы назвать нескольких персонажей.) Я с нетерпением жду возможности однажды поехать в Портленд и увидеть их, а также увидеть, как Фред Армисен играет 400 разных хипстерских персонажей.Как бы то ни было, больше всего украденных из них — это улица Северо-Восточная Фландерс-стрит… потому что, как видно выше, это всего в одной букве «Д» от улицы Неда Фландерс-стрит. Если вы не беспокоитесь о кернинге.
3 | Форкс, Вашингтон,
Учитывая все обстоятельства, со стороны Стефани Мейер было ужасно жестоко снимать серию «Сумерки » в реальном городе, а не в вымышленном. Эти бедные 3175 жителей Форкса, должно быть, просто наводнены визжащими девочками-подростками. Как будто жить в эпицентре эпической вампирской зоны боевых действий было недостаточно.
4 | Половой акт, Пенсильвания,
В каком возрасте люди перестают развлекаться простым упоминанием о сексе, штат Пенсильвания? Возможен ли ответ «никогда»?
5 | Joey Ramone Pl., Нью-Йорк, Нью-Йорк
Даже со всеми знаковыми (и настоящими) улицами Нью-Йорка этот символический знак Joey Ramone Place является самым украденным в городе. Хотя, по данным либеральных СМИ, он достиг этой отметки после того, как был украден всего четыре раза за семь лет.Возникает вопрос: что может быть меньше панк-рока — когда мэр называет улицу в честь вас, или менее одного человека в год крадут этот уличный знак?
6 | Маршрут 666, Юта — Колорадо — Нью-Мексико,
Маршрута 666 больше нет. С 2003 года все три штата согласились изменить его на Маршрут 491. Это не Знак Зверя … но, по совпадению, все еще имеет связь с библейским злом. Давайте все откроем Библию на Матфея 18: 21-22…
.Затем Петр подошел к Иисусу и спросил: «Господи, сколько раз мне прощать брата или сестру, которые согрешили против меня? До семи раз? » Иисус ответил: «Не семь раз говорю вам, а семьдесят семь раз.”
Означает ли это, что вы получаете только 490 грехов, а на 491-м вы закончили? Будем надеяться. Нам нужны новые проклятые числа. Я устал от 13 и 666, а для Джима Керри — 23. Знаете ли вы, что китайцы думают, что четверка — это не повезло? Это так непрактично. Четверки везде. Нам нужно больше этого.
7 | Съезд 69 с Big Beaver Rd., Трой, Мичиган,
.Если бы это был просто выход 69, этого, вероятно, было бы достаточно, чтобы вывеску украли. Если бы это была просто Биг Бивер-роуд, этого, вероятно, было бы достаточно, чтобы украсть знак.Но, осмелюсь предположить, комбинация делает этот знак самым опасным в стране, перед которым не сможет устоять ни один мальчик-подросток. (Если уж на то пошло, ни тем, кто любит водяных грызунов. Но это меньшая группа.)
8 | Все, что хоть немного связано с марихуаной, Anywhere, US
Это всего лишь четыре из множества признаков, связанных с марихуаной, которые постоянно подвергаются нападкам. Я задаюсь вопросом — теперь, когда марихуана начинает легализоваться, теряют ли они свою популярность? И, по теме, есть ли где-нибудь в U.С. называется Соляным проспектом для ванн? Потому что это облажалось.
9 | Mullet Pl., Грин Бэй, Висконсин,
ВGreen Bay есть улицы, названные в честь почти всех, кто каждый играл, тренировал или даже смотрел Green Bay Packers, но ни одна из них не может сравниться с крошечной улицей под названием Mullet Place. Я взял изображение выше из просмотра улиц Google. И, как вы понимаете, они переместили знак Mullet Place НАПРАВИЛЬНО на шест, чтобы его больше никто не мог украсть — особенно тот, кто достаточно жирный, чтобы этого захотеть.И с этим Дэн Майковски снова становится вторым самым неуловимым кефаль в Грин-Бей.
10 | Джастин Бибер Уэй, Форни, Техас,
В прошлом году в городе Форни прошел конкурс «Мэр на один день», победителем которого стала 11-летняя девочка. Она быстро переименовала Мэйн-стрит в «Уэй Джастина Бибера»… и вывеска была немедленно украдена. Я почти уверен, что переименование улицы было временным, потому что любой уважающий себя город никогда не назовет улицу в честь Бибера, верно? Или я никогда не должен говорить «никогда»?
…
Идем дальше.
11 | Ад, Мичиган,
Поскольку знак все время крадут, полагаю, вам придется положиться на GPS, если вы ищете кучу добрых намерений.
–
Вам также может понравиться…
11 фотографий смешно сбивающих с толку перекрестков
11 удивительных мелочей на дорогах Америки, которые ненадолго поразят ваших друзей
11 городов США с наименее крутыми именами
11 величайших снимков 2000-х
11 великих моментов в истории полицейских промокашек, часть вторая
Предупреждающие дорожные знаки | सारथी.भारत
Узнав о дорожных знаках, проверьте свои знания с помощью пробных экзаменов — практического теста 1 и практического теста 2.
Предупреждающие дорожные знаки (Дорожные знаки) действуют как рекомендательные, без каких-либо обязательств со стороны участников дорожного движения к каким-либо действиям. Их также называют предупреждающими знаками. Эти знаки предупреждают участников дорожного движения о чем-то или состоянии дороги, о которых им необходимо знать для безопасного передвижения. Полное игнорирование этих знаков в худшем случае может привести к несчастным случаям.
Предупреждающие дорожные знаки имеют треугольную форму, граница — красного цвета, фон — белого цвета и может быть изображение черного цвета.
Основные предупреждающие дорожные знаки перечислены здесь вместе с их краткими пояснениями.
Левая кривая
Дорога впереди имеет поворот влево. Двигайтесь осторожно, автомобиль может занести на высокой скорости. Также, если дорога не имеет разделителя, приближающиеся транспортные средства могут быть не видны, пока они не подойдут очень близко.
Правая кривая
Дорога впереди имеет поворот с правой стороны. Двигайтесь осторожно, автомобиль может занести на высокой скорости. Также, если дорога не имеет разделителя, приближающиеся транспортные средства могут быть не видны, пока они не подойдут очень близко.
Узкий мост
Впереди узкий мост (ширина меньше дороги). Снизьте скорость и езжайте осторожно. Уступите дорогу подъезжающим машинам, которые уже стоят на мосту. На таких мостах важна самодисциплина, чтобы быть в безопасности и не допускать пробок.
Узкая дорога
Ширина дороги будет уменьшаться, и впереди она станет узкой. Самодисциплина важна на таких дорогах, чтобы быть безопасными и не допускать пробок.
Впереди светофор
Впереди сигнал трафика. Начните замедляться и приготовьтесь остановиться. Возможно, вам придется остановиться, если светофор красный.
Обслуживаемый железнодорожный переезд
Впереди — обслуживаемый железнодорожный переезд. Когда проезжает пассажир или товар (поезд), дорожное движение блокируется шлагбаумом, предотвращающим несчастные случаи.
Беспилотный железнодорожный переезд
Впереди беспилотный железнодорожный переезд. Всем водителям транспортных средств рекомендуется остановиться перед выездом на железнодорожные пути и поискать приближающийся поезд. Продолжайте движение, когда можно будет безопасно пересекать железнодорожные пути.
Крутой подъем
Дорога впереди с подъемом (подъемом). Здесь может быть дополнительный знак, сообщающий нам, как долго продлится это восхождение и каков градиент подъема.
Крутой спуск
Впереди дорога имеет спуск (спуск).Здесь может быть дополнительный знак, сообщающий нам, как долго продлится этот спуск и каков градиент спуска.
Мужчины за работой
Знак устанавливается в зонах строительства и носит преимущественно временный характер. Он информирует водителей транспортных средств о том, что на дороге или обочине работают люди, и советует им действовать осторожно.
Школа
Этот знак предупреждает водителей о том, что поблизости находится школа. Дети могут выбегать из ниоткуда.Притормози, осмотритесь и действуйте осторожно.
Пешеходный переход (Zebra Crossing)
У дорогиесть пешеходный переход, по которому люди могут переходить дорогу. Это еще называют скрещиванием зебры из-за черно-белого рисунка. Двигайтесь осторожно и дайте людям возможность безопасно переходить дорогу.
Скользкая дорога
Дорога впереди скользкая. Это может быть связано со многими факторами, такими как вода, лед на дороге и т. Д. Снизьте скорость и двигайтесь осторожно. На высокой скорости автомобиль может занести.
Горб (Speed breaker)
Дорога имеет бугорок, что делает поверхность дороги неровной.Этот горб мог быть установлен, чтобы заставить водителей замедляться, и его также называли Speed Breaker. Переезд через горку на высокой скорости вызовет огромную неровность, которая может повредить автомобиль или получить травмы пассажиров. В худшем случае водитель может потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии. Сбавьте скорость и действуйте осторожно.
Кольцо
Впереди круговой перекресток. Скорее всего, на въезде на перекресток также будет указатель уступить дорогу. Входите в него осторожно и уступайте дорогу уже находящимся внутри транспортным средствам.
Описание предупреждающих дорожных знаков, установленных на индийских дорогах, также доступно на телугу, маратхи и хинди. Вы можете выбрать нужный язык из раскрывающегося списка вверху страницы, чтобы увидеть его на другом языке.
Вы когда-нибудь задумывались, как делаются дорожные знаки DC-area? Да, мы тоже.
Вы, наверное, хорошо знакомы со всеми дорожными знаками, которые видите во время ежедневных поездок на работу. Но вы можете быть удивлены, узнав, как они сделаны — и насколько они велики.Узнать больше. Смотрите видео.
ГАНОВЕР, Мэриленд. Вы, наверное, хорошо знакомы со всеми дорожными знаками, которые видите во время ежедневных поездок на работу.
Но вы можете быть удивлены, узнав, как они сделаны и насколько они велики.
Стивен Холл, менеджер магазина указателей дорожной администрации штата Мэриленд, говорит, что посетители особенно поражены большими зелеными дорожными знаками.
«Они думают:« Ой, ну, они не такие большие », — пока вы не увидите одного внутри этого здания и не встанете рядом с ним.Это похоже на «Вау, он действительно такой большой?», — сказал Холл во время закулисной экскурсии по магазину недалеко от аэропорта Маршалл.
Сделанные там дорожные знаки — известные как указатели — варьируются по размеру от примерно 8 футов в высоту и 10 футов в ширину до 12 футов в высоту и 30 футов в ширину и шире.
Знаки видны у Управления шоссе Мэриленда. (WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Большинство знаков, сделанных в магазине указателей дорожной администрации штата Мэриленд, напечатаны трафаретной печатью.Здесь Дарион Джонсон использует трафаретный принтер, чтобы быстро сделать многочисленные знаки. (WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Вот старый экран, на котором делали приветственные знаки в Мэриленде. Обратите внимание на имя губернатора внизу. (WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Стивен Холл, менеджер магазина указателей дорожной администрации штата Мэриленд, стоит рядом с дорожным указателем, который магазин строил, чтобы заменить другой, который был сбит грузовиком.(WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Начальник магазина вывесок Тодд Джонс готовит буквы и цифры для размещения на новой вывеске. (WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Вывески сложены в коридоре у вывески.За ограждением есть еще много организованных и ожидающих. (WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Вывески с трафаретной печатью кладут на стеллаж для просушки. (WTOP / Мишель Баш)WTOP / Мишель Баш
Раньше буквы и цифры вырезали из металла и приклепывали к дорожным знакам.Сегодня их вырезают из сверхпрочного светоотражающего пластика и прикрепляют к вывескам, как наклейки. (Мишель Баш)Мишель Баш
Холл говорит, что самый большой знак, который они сделали за последние годы, — 12 футов в высоту и 50 футов в ширину, и он висит над I-270 возле кольцевой дороги Капитал. А некоторые из более мелких знаков, которые делает магазин, на самом деле увеличены в размерах в целях безопасности.
«Некоторые из наших знаков будут увеличены для удобочитаемости, чтобы помочь автомобилистам. (Например) наши знаки с односторонним движением раньше были 12 на 36 дюймов, теперь они будут 18 на 54 дюйма, — сказал Холл.
Большинство вывесок, которые делает магазин, напечатаны трафаретной печатью, как футболки. «Ограничения скорости, ограничения скорости, запреты на въезд, знаки« стоп »и тому подобное, мы их не будем, потому что мы можем пробежать сотни за пару часов», — сказал Холл.
Другие знаки, в том числе зеленые дорожные знаки, изготавливаются путем вдавливания сверхпрочных наклеек, называемых светоотражающими пленками, на куски алюминия.Липкий материал произведен 3M и рассчитан на то, чтобы оставаться в любых погодных условиях не менее 15–20 лет. Холл говорит, что знаки с большей вероятностью потускнеют под воздействием солнечного света или будут опрокинуты, прежде чем защитное покрытие отклеится.
Компьютеры и плоттеры используются для конструирования и вырезания материалов, используемых для изготовления вывесок, не предназначенных для трафаретной печати.
Раньше в магазине прикрепляли к алюминию металлические буквы и цифры, и каждую из них приходилось приклепывать.
Еще одна вещь о сегодняшних знаках, о которой вы, возможно, не знали: в зависимости от их назначения разные знаки имеют разную яркость, когда на них падает свет.
«Все красные серии выполнены в самой яркой категории Diamond Grade. Потому что это признаки, на которые действительно нужно обратить внимание. Это остановки, неправильные пути, запреты на въезд и тому подобное. Это самый яркий материал наряду с нашими путеводными знаками, потому что путеводные знаки должны вас куда-то направить », — сказал Холл.
В магазине выставлены старинные дорожные знаки, которые больше не используются, в том числе деревянные, а не металлические.
«Там и сям все еще есть скрытые вывески, это дерево», — сказал Холл. «Они каким-то образом выжили и их не заменили, или они засыпаны сорняками или чем-то еще».
В магазине всего пять сотрудников, но за последние два года они производили около 11 000 вывесок в год. Это около 80 000 квадратных футов вывесок в год.
Помимо Управления автомобильных дорог штата, магазин поставляет знаки для других агентств штата, таких как Транспортное управление штата Мэриленд и Департамент транспорта штата Мэриленд, а также для подрядчиков.