Эти знаки предупреждают вас о приближении: Ваш браузер устарел

Дорожные знаки 1.4.1-6 Приближение к железнодорожному переезду с примером установки на дороге

Добрый день, уважаемый читатель.

Перед Вами первая статья серии «Правила проезда железнодорожного переезда«, в которой рассмотрены правила дорожного движения, регламентирующие проезд железнодорожных путей в различных ситуациях.

В первую очередь хочу напомнить том, что ДТП на железнодорожных переездах происходят гораздо чаще, чем предполагают большинство водителей.

Например, в прошлом году произошло 260 столкновений с поездами.

По сравнению с количеством столкновений между автомобилями это совсем немного, однако дорожно-транспортные происшествия с участием поезда всегда имеют очень тяжелые последствия как для автомобиля, так и для находящихся в нем людей. Поэтому ж/д переезды заслуживают особого внимания.

В крупных городах пересечения с железными дорогами стараются организовать в виде безопасных путепроводов. Поэтому железнодорожные переезды встречаются не очень часто и многие водители со временем забывают, каким образом их нужно правильно проезжать. Так что рекомендую Вам прочитать все статьи серии «Правила проезда железнодорожного переезда» для освежения знаний.

В этой статье рассмотрены следующие вопросы:

• Какие знаки устанавливают перед переездом?
• Как определить границы железнодорожного переезда: со шлагбаумом;
• без шлагбаума.

Приступим.

Эти знаки предупреждают Вас о приближении:

1.	?	К железнодорожному переезду без шлагбаума.
2.	?	К железнодорожному переезду со шлагбаумом.
3.	?	К месту производства работ на дороге.

Основной знак «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда, кроме того, такой же знак устанавливается повторно на расстоянии не менее 50 м до переезда.

Знаки «Приближение к железнодорожному переезду» являются дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Они применяются только вне населенных пунктов.

Использование прилегающих территорий

АЗС, парковки, дворы и пр. — это главные «помощники» водителей, намеревающихся совершить разворот. Прилегающие территории могут находиться и слева, и справа. В каждом из этих случаев действуют определенные правила.

Как правильно выполнить разворот с использованием прилегающей территории справа:

• Внимательно смотреть на дорогу. Необходимо заблаговременно оценить ширину двора, заезда и пр.
• Занять крайнее правое положение. Сделать это нужно опять же заблаговременно, чтобы не спровоцировать возникновение аварийной ситуации.
• Выполнить поворот направо. При этом убрать автомобиль с проезжей части нужно быстро, а по прилегающей территории двигаться рекомендуется как можно медленнее.
• Как только ТС будет убран с дороги, нужно поворачивать налево. Не стоит забывать о необходимости уступать автомобилям, имеющим преимущество.
• Оценить обстановку. Пропустить абсолютно все автомобили и завершить выполнение маневра.

Относительно сигналов разворота. Сначала нужно выполнить поворот направо. Согласно Правилам, нужно подать соответствующий световой сигнал. Как только положение автомобиля будет параллельным проезжей части, необходимо включить левый поворотник. Сигнал нужно подавать до завершения маневра.

Автоинструкторы рекомендуют чаще использовать прилегающую территорию слева. Это обусловлено тем, что завершающим этапом маневра будет являться поворот направо. Выполнить его довольно легко даже начинающим автолюбителям.

Заблаговременно необходимо перестроиться в левый ряд. Пропустив встречные ТС, нужно повернуть. Далее действия по вышеописанному алгоритму. Только сначала нужно подать световой сигнал поворота налево, а при выезде с прилегающей территории — направо.

Можете ли Вы обогнать трактор?

1.	?	Нет.
2.	?	Да.
3.	?	Да, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Разворот на перекрестке

Основное правило его выполнения — быстро и правильно определить безопасную траекторию. Согласно ПДД, разворот можно делать только из крайнего левого положения. Исключением являются случаи, когда ширина проезжей части небольшая или же ТС имеет крупные габариты

Но в данной ситуации важно заблаговременно убедиться в безопасности совершаемого маневра для других участников движения

Условия, которые нужно соблюдать при развороте на перекрестке:

• Недопустимо выезжать на полосы, предназначенные для ТС, перемещающихся во встречном направлении.
• Нужно попасть именно в свой ряд.
• Недопустимо выезжать за границы перекрестка.
• Двойную сплошную линию пересекать запрещено.
• Необходимо уступать дорогу всем ТС, имеющим преимущество. Пусть даже это займет много времени.

Осуществлять маневр можно по двум траекториям:

Ближней. В этом случае проезжая часть должна быть достаточно широкой

Важно также заранее оценить вероятность заезда не только на сплошную линию разметки и пешеходный переход (при его наличии), но и на бордюр. Корректировка траектории движения посредством включения задней передачи на перекрестке запрещена. Дальней

Такая траектория уместна, если дорога узкая или же, например, ТС имеет большую длину. Например, разворот фуры по ближней траектории невозможен, следовательно, нужно двигаться по дальней. Такая же ситуация может сложиться и в том случае, если на перекрестке ведутся дорожные работы.

Важно запомнить одно правило — при наличии разделительной полосы разворот всегда осуществляется по дальней траектории. Игнорирование данного условия приводит к тому, что ТС хоть и ненадолго, но окажется на встречной полосе

Следствием данного нарушения может являться штраф или лишение водительского удостоверения.

Эти знаки предупреждают Вас:

1.	?	О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.
2.	?	О наличии через 150—300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.
3.	?	О наличии через 50—100 м железнодорожного переезда.

Перед вами знак железнодорожный переезд без шлагбаума . Установленный под ним знак «Приближение к железнодорожному переезду» с тремя полосами является лишь дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Вне населенных пунктов такая комбинация знаков устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда.

Как развернуться на 180°

Специалисты не рекомендуют выполнять вращение рулевого колеса во время остановки, поскольку увеличивается износ механизма рулевого управления и шин.

Если машине, выполняющей разворот, нужно сделать остановку под уклоном в несколько градусов, обычно применяют разворот колес с «покачиванием» авто. Сделав остановку, включают первую скорость или заднюю передачу, немного отпускают педаль сцепления. Автомобиль трогается с места, а теперь быстро крутят руль до упора налево. С нажатием педали сцепления машина скатывается до исходной точки. Продолжают вращать руль. Далее снова отпускают педаль сцепления. Повтор приема осуществляют до той поры, пока колесо не займет крайнее левое положение. Этот метод позволяет вращать колеса слева направо и наоборот без существенного износа шин, избегать огромных нагрузок на рулевой механизм.

Тренируясь на площадке, следует добиваться навыков безопасного выполнения разворота авто для дальнейшего движения. Еще раз скрупулезно изучите правила разворота и нормы ПДД о его запрете.

Какие знаки устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом?

1.	?	Только А.
2.	?	Только Б.
3.	?	Только В.
4.	?	А и В.

Ответ

Ближе всего к железнодорожному переезду устанавливается знак В «Многопутная железная дорога». Он размещается перед железнодорожными переездами без шлагбаума на одной опоре со светофорами, а при их отсутствии на расстоянии не менее 20 м от ближайшего рельса.

Знаки А «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и «Приближение к железнодорожному переезду» устанавливаются только на дорогах вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м от опасного участка.

Знаки Б «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и «Приближение к железнодорожному переезду» соответственно за 150-300 м до него.

Правильный ответ — Только В.

Другие организации

• Знак 8.23 — Фотовидеофиксация

  Применяется со знаками 1.1 , 1.2 , 1.8 , 1.22 , 3.1 — 3.7, 3.18.1 , 3. 18.2 , 3.19 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.27 — 3.30, 5.14 , 5.21 , 5.27 и 5.31 , а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.

Страницы:Пред.2…297След.

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1.	?	Оба не нарушили.
2.	?	Оба нарушили.
3.	?	Только водитель автомобиля Б.
4.	?	Только водитель автомобиля А.

Оба водителя нарушили Правила, так как стоянка запрещена ближе 50 м по обе стороны от железнодорожных переездов.

Разрешен ли такой маневр?

1.	?	Нет.
2.	?	Да, если нет встречных транспортных средств.
3.	?	Да, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние 6 м.

Водитель грузового автомобиля остановился в соответствии с требованиями Правил — не ближе 5 метров от шлагбаума, а объезд стоящих перед переездом ТС с выездом на полосу встречного движения запрещен.

В случае, если вынужденная или аварийная остановка

Вынужденной называется остановка ТС, произошедшая в результате неожиданной поломки или другой весомой причины невозможности движения (например, упавший груз).

Действия, которые должен выполнить водитель аварийного автомобиля, застрявшего на переезде:

1. Высадить всех пассажиров из салона авто и отвести на безопасное расстояние. Особенно это касается детей и людей, со сложностями передвижения.
2. Предпринять все способы эвакуации автомобиля с рельсов. При этом запрещается использовать в качестве буксира другой автомобиль и подвергать его опасности.
3. Непрерывно подавать звуковые сигналы тревоги. Комбинация выглядит как один длинный и три коротких сигнала, следующие друг за другом.
4. Направить двух человек навстречу поезду в противоположных направлениях. Они должны отойти от проезда не менее чем на 1000 метров. При появлении в поле зрения поезда им необходимо подать машинисту сигнал остановки – руки поднятые вверх или круговые движения прямыми руками.
5. Если возможности задействовать двух человек нет, то необходимо направить одного в сторону с наименьшим расстоянием видимости.
6. При появлении поезда рядом с переездом водитель должен побежать ему навстречу, сигнализируя машинисту о необходимости остановки.

Если имеется дежурный, то в первую очередь необходимо сообщить ему о случившемся. При наличии помощников, можно поручить им позвонить в службу спасения (112).

Для привлечения внимания машиниста лучше взять в руки:

• днём – красную тряпку или иной предмет яркого и заметного цвета;
• ночью или в тумане – фонарь или горящий факел.

В тесте: 20 вопросов

Вопрос 1 Показать правильный ответ

Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?

1) Одно

2) Два

3) Четыре

Вопрос 2 Показать правильный ответ

Эти знаки предупреждают Вас о приближении:

1) К месту производства работ на дороге

2) К железнодорожному переезду со шлагбаумом

3) К железнодорожному переезду без шлагбаума

Вопрос 3 Показать правильный ответ

Какие знаки разрешают разворот?

1) Все, кроме В

2) Все

3) Только А

Вопрос 4 Показать правильный ответ

Двигаясь по крайней левой полосе, Вы можете продолжить движение:

1) Только налево

2) Только в обратном направлении

3) Налево или в обратном направлении

Вопрос 5 Показать правильный ответ

Разрешена ли Вам остановка в указанном месте?

1) Разрешена

2) Разрешена только с заездом на тротуар

3) Разрешена, если не создается помех маршрутным транспортным средствам

4) Не разрешена

Вопрос 6 Показать правильный ответ

В каком случае водитель автомобиля имеет преимущество перед другими участниками движения?

1) Только при включенном проблесковом маячке синего или бело-лунного цвета

2) Только при включенном проблесковом маячке оранжевого или желтого цвета

3) Только при включенных проблесковом маячке синего (синего и красного) цвета и специальном звуковом сигнале

4) Во всех перечисленных случаях

Вопрос 7 Показать правильный ответ

Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?

1) До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке

2) Только после въезда на перекресток

3) Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен

Вопрос 8 Показать правильный ответ

Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:

1) Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения

2) Должны уступить дорогу только пешеходам

3) Должны уступить дорогу только велосипедисту

4) Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту

Вопрос 9 Показать правильный ответ

Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?

1) Разрешен

2) Разрешен только при видимости дороги более 100 м

3) Не разрешен

Вопрос 10 Показать правильный ответ

С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение после знака, если Вы буксируете неисправное механическое транспортное средство?

1) 50 км/ч

2) 70 км/ч

3) 90 км/ч

Вопрос 11 Показать правильный ответ

Можете ли Вы начать обгон?

1) Да, если обгон будет завершен до перекрестка

2) Да

3) Нет

Вопрос 12 Показать правильный ответ

Разрешена ли Вам остановка в указанных местах?

1) Разрешена только в Б

2) Разрешена только в В

3) Разрешена только в А и В

4) Запрещена

Вопрос 13 Показать правильный ответ

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1) Проедете перекресток первым

2) Уступите дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом

3) Уступите дорогу обоим транспортным средствам

Вопрос 14 Показать правильный ответ

Следует ли при движении прямо уступить дорогу трамваю?

Вопрос 15 Показать правильный ответ

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

1) Да

2) Да, после того, как грузовой автомобиль начнет поворот

3) Нет

Вопрос 16 Показать правильный ответ

Подъехав к трамваю попутного направления, остановившемуся у посадочной площадки, расположенной на проезжей части посередине дороги, Вы должны:

1) Остановиться и продолжить движение только после закрытия дверей трамвая

2) Уступить дорогу пешеходам, идущим к трамваю или от него

3) Остановиться и продолжить движение только после начала движения трамвая

Вопрос 17 Показать правильный ответ

Разрешена ли перевозка детей до 12-летнего возраста на переднем сиденье легкового автомобиля?

1) Запрещена

2) Разрешена только с использованием детских удерживающих устройств

3) Разрешена только на руках у взрослых

Вопрос 18 Показать правильный ответ

При движении в плотном потоке Вы заметили сзади транспортное средство, движущееся на слишком малой дистанции. Как следует поступить, чтобы обеспечить безопасность движения?

1) Увеличить скорость движения, уменьшив дистанцию до движущегося впереди транспортного средства

2) Предупредить следующего сзади водителя резким кратковременным торможением

3) Скорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль газа, чтобы увеличить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства

4) Допускается любое из перечисленных действий

Вопрос 19 Показать правильный ответ

Включение каких внешних световых приборов обеспечит Вам наилучшую видимость дороги при движении ночью во время сильной метели?

1) Противотуманных фар совместно с дальним светом фар

2) Противотуманных фар совместно с ближним светом фар

Вопрос 20 Показать правильный ответ

В каких случаях пострадавшего извлекают из салона автомобиля?

1) Всегда при потере потерпевшим сознания

2) При потере потерпевшим сознания и отсутствии у него пульса на сонной артерии и признаков дыхания

3) При переломах нижних конечностей

В тесте: 20 вопросов

Вопрос 1 Показать правильный ответ

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

1) Две

2) Четыре

Вопрос 2 Показать правильный ответ

Эти знаки предупреждают Вас:

1) О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями

2) О наличии через 150—300 м железнодорожного переезда без шлагбаума

3) О наличии через 50—100 м железнодорожного переезда

Вопрос 3 Показать правильный ответ

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1) Разрешено

2) Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом

3) Запрещено

Вопрос 4 Показать правильный ответ

Какие знаки обязывают водителя грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой до 3,5 т повернуть направо?

1) Только А

2) Только Б

3) А и Б

4) Б и В

Вопрос 5 Показать правильный ответ

Эта разметка обозначает:

1) Место, где начинается или заканчивается жилая зона

2) Искусственную неровность на проезжей части

3) Место, где начинается запрет на дальнейшее движение

Вопрос 6 Показать правильный ответ

Что означает мигание желтого сигнала светофора?

1) Предупреждает о неисправности светофора

2) Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода

3) Запрещает дальнейшее движение

Вопрос 7 Показать правильный ответ

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

1) Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»

2) Поворачивает, не включив указатели поворота

3) Совершает обе перечисленные ошибки

Вопрос 8 Показать правильный ответ

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?

1) Да

2) Да, если он поворачивает направо

3) Нет

Вопрос 9 Показать правильный ответ

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1) Только по А

2) Только по Б

3) По любой

Вопрос 10 Показать правильный ответ

Разрешается ли Вам обогнать легковой автомобиль по трамвайным путям в данной ситуации?

1) Не разрешается

2) Разрешается

Вопрос 11 Показать правильный ответ

Разрешен ли Вам обгон?

1) Запрещен

2) Разрешен, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч

3) Разрешен

Вопрос 12 Показать правильный ответ

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1) Только А

2) Только Б

3) Никто не нарушил

Вопрос 13 Показать правильный ответ

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1) Уступите дорогу трамваю и, убедившись, что Ваши пути не пересекаются со встречным автомобилем, выполните поворот

2) Проедете перекресток первым

Вопрос 14 Показать правильный ответ

Кто первым проедет перекресток, если все намерены двигаться прямо?

1) Вы одновременно с троллейбусом

2) Грузовой автомобиль

3) Правила эту ситуацию не регламентируют. Водители должны определить очередность по договоренности.

Вопрос 15 Показать правильный ответ

Вы обязаны уступить дорогу пешеходам:

1) Только при повороте налево по направлению главной дороги

2) Только при повороте направо

3) В обоих случаях

Вопрос 16 Показать правильный ответ

Как Вы должны поступить в данной ситуации?

1) Объехать шлагбаум, так как светофор не запрещает движение

2) Остановиться и продолжить движение только при открытом шлагбауме

Вопрос 17 Показать правильный ответ

На каком расстоянии до встречного транспортного средства Вы должны переключить дальний свет фар на ближний?

1) Не менее чем за 150 м

2) Не менее чем за 300 м

3) По усмотрению водителя

Вопрос 18 Показать правильный ответ

В каком случае Вам разрешается эксплуатация легкового автомобиля?

1) Не работает спидометр

2) Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости

3) Не работает предусмотренное конструкцией противоугонное устройство

Вопрос 19 Показать правильный ответ

Как следует поступить водителю, если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь?

1) Уменьшить скорость и быть особенно осторожным

2) Не изменяя скорости продолжить движение

3) Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь

Вопрос 20 Показать правильный ответ

Разрешено ли давать пострадавшему, находящемуся в бессознательном состоянии, лекарственные средства?

1) Разрешено

2) Разрешено в случае крайней необходимости

3) Запрещено

https vk com prepodpdd Предупреждающие знаки https vk

https: //vk. com/prepodpdd Предупреждающие знаки

https: //vk. com/prepodpdd

https: //vk. com/prepodpdd Какие из предупреждающих и запрещающих знаков являются временными? 1. Установленные на переносной стойке 2. Имеющие желтый фон и установленные в местах производства дорожных работ 3. Все перечисленные Правильный ответ: 2 Желтый фон на установленных в местах производства дорожных работ знаках означает, что эти знаки являются временными.

https: //vk. com/prepodpdd На каком расстоянии до неровного участка дороги устанавливается этот знак вне населенного пункта? 1. 150— 300 м 2. 50— 100 м 3. Непосредственно перед неровным участком дороги Правильный ответ: 1 Как и большинство предупреждающих знаков, знак 1. 16 «Неровная дорога» устанавливается вне населённого пункта за 150 -300 м до опасного участка дороги. ( «Дорожные знаки» ).

https: //vk. com/prepodpdd На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается этот знак в населенном пункте? 1. 150— 300 м 2. 50— 100 м 3. Непосредственно перед началом скользкого участка Правильный ответ: 2 В населённом пункте большинство предупреждающих знаков устанавливается на расстоянии 50 -100 м до опасного участка. На таком расстоянии устанавливается и знак 1. 15 «Скользкая дорога» . ( «Дорожные знаки» ).

https: //vk. com/prepodpdd Эти знаки предупреждают Вас: 1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями 2. О наличии через 150— 300 м железнодорожного переезда без шлагбаума 3. О наличии через 50— 100 м железнодорожного переезда Правильный ответ: 2 На одной стойке размещены два предупреждающих знака. Нижний знак 1. 4. 1 «Приближение к железнодорожному переезду» устанавливается только вне населенных пунктов на расстоянии 150 — 300 м до железнодорожного переезда.

https: //vk. com/prepodpdd Какие знаки устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом? 1. Только А 2. Только Б 3. Только В 4. А и В Правильный ответ: 3 Из обозначенных только знак «В» – 1. 3. 2 «Многопутная железная дорога» — устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом. Следует учитывать, что при отсутствии шлагбаумов на ж. д. переезде знаки 1. 3. 1 и 1. 3. 2 определяют размер переезда.

https: //vk. com/prepodpdd Эти знаки предупреждают Вас о приближении: 1. К месту производства работ на дороге 2. К железнодорожному переезду со шлагбаумом 3. К железнодорожному переезду без шлагбаума Правильный ответ: 2 Знак 1. 1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» и знак 1. 4. 1 «Приближение к железнодорожному переезду» расположены на одной стойке, так как вне населенного пункта они располагаются на расстоянии 150 -300 м до опасного участка.

https: //vk. com/prepodpdd Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием? 1. Да 2. Нет Правильный ответ: 1 Впереди по ходу Вашего движения предупреждающие знаки: 1. 11. 2 «Опасный поворот» и 1. 34. 2 «Направление поворота» , которые указывают направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Ничего, что бы Вам запрещало съезд на дорогу с грунтовым покрытием нет. По Вашему желанию поворачиваете направо. ( «Дорожные знаки» ).

https: //vk. com/prepodpdd Знаки предупреждают Вас о том, что: 1. На протяжении 150 м возможно появление пешеходов на проезжей части 2. Через 150 м на Вашем пути будет нерегулируемый пешеходный переход Правильный ответ: 2 Под знаком 1. 22 «Пешеходный переход» установлена табличка 8. 1. 1 «Расстояние до объекта» , указывающая расстояние до опасного участка, о котором информирует предупреждающий знак. ( «Дорожные знаки» ).

https: //vk. com/prepodpdd Эти знаки предупреждают Вас: 1. О наличии через 500 м опасных поворотов 2. О том, что на расстоянии 150— 300 м за дорожным знаком начнется участок дороги протяженностью 500 м с опасными поворотами 3. О том, что сразу за знаком начнется участок протяженностью 500 м с опасными поворотами Правильный ответ: 2 Табличка 8. 2. 1 «Зона действия» указывает протяжённость ряда опасных поворотов, первый из которых — налево — начинается через 150 — 300 м. ( «Дорожные знаки» 8. 2. 1, 1. 12. 2).

https: //vk. com/prepodpdd Эти знаки предупреждают Вас о том, что: 1. Остановка транспортных средств на обочине запрещена 2. Съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ 3. Остановка разрешена только на проезжей части Правильный ответ: 2 Знак 1. 25 «Дорожные работы» в сочетании с табличкой 8. 12 «Опасная обочина» предупреждает водителей, что съезд на обочину опасен, в связи с проведением на ней ремонтных работ. ( «Дорожные знаки» ).

https: //vk. com/prepodpdd Этот дорожный знак предупреждает Вас: 1. О приближении к скользкому участку дороги 2. О приближении к мокрому и загрязненному участку дороги 3. О приближении к участку дороги, где возможен выброс щебня из-под колес Правильный ответ: 3 Предупреждающий знак 1. 18 «Выброс гравия» устанавливается вне населенного пункта за 150 -300 м до опасного участка. При проезде этого участка следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость. Летящие щебень, гравий могут «травмировать» лобовое стекло, стёкла фар автомобиля.

https: //vk. com/prepodpdd Этот знак предупреждает о приближении к перекрестку, на котором Вы: 1. Имеете право преимущественного проезда 2. Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге 3. Должны уступить дорогу только транспортным средствам, приближающимся справа Правильный ответ: 3 Знак 1. 6 «Пересечение равнозначных дорог» предупреждает, что через 50100 м будет находиться равнозначный перекрёсток, у кого из них окажется помеха справа, тот обязательно уступит дорогу.

https: //vk. com/prepodpdd Этот дорожный знак: 1. Предупреждает о приближении к месту пересечения с трамвайной линией 2. Предупреждает о приближении к трамвайной остановке 3. Обязывает Вас остановиться непосредственно перед пересечением с трамвайной линией Правильный ответ: 1 Знак 1. 5 «Пересечение с трамвайной линией» в населённом пункте устанавливается за 50 -100 м. до пересечения с трамвайной линией. Где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, кроме случаев выезда из депо.

https: //vk. com/prepodpdd Этот знак: 1. Показывает направления движения на перекрестке 2. Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по двум полосам Правильный ответ: 1 Предупреждающий знак 1. 34. 3 «Направление поворота» указывает направления движения на Т-образном перекрёстке. ( «Дорожные знаки» )

https: //vk. com/prepodpdd Этот знак предупреждает Вас о приближении к тоннелю, в котором: 1. Будет затруднен разъезд со встречными транспортными средствами 2. Отсутствует искусственное освещение 3. Очередность движения регулируется светофором Правильный ответ: 2 Знак 1. 31 «Тоннель» предупреждает о приближении к тоннелю, в котором отсутствует искусственное освещение, или к тоннелю, видимость въездного портала которого ограничена. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света фар, независимо от наличия освещенности тоннеля.

https: //vk. com/prepodpdd Предупреждающие знаки Ваши вопросы по теме?

Предупреждающие знаки

Вопрос 1

Эти знаки предупреждают Вас:

О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.

О наличии через 150-300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.

О наличии через 50-100 м железнодорожного переезда.

Вопрос 2

Какие знаки устанавливают непосредственно перед железнодорожным переездом?

Только А.

Только Б.

Только В.

А и В.

Вопрос 3

Этот знак предупреждает о приближении к перекрёстку, на котором Вы:

Имеете право преимущественного проезда.

Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

Должны уступить дорогу только транспортным средствам, приближающимся справа.

Вопрос 4

При приближении к вершине подъёма в тёмное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет на ближний:

Только при появлении встречного транспортного средства.

Всегда при приближении к вершине подъёма.

Вопрос 5

В какой момент следует отпускать стояночный тормоз при трогании на подъём?

До начала движения.

После начала движения.

Одновременно с началом движения.

Вопрос 6

Можете ли Вы обогнать трактор?

Да.

Да, если обгон будет завершён за 100 м до переезда.

Нет.

Вопрос 7

Эти знаки предупреждают Вас:

О наличии через 500 м опасных поворотов.

О том, что на расстоянии 150-300 м за дорожным знаком начнётся участок дороги протяжённостью 500 м с опасными поворотами.

О том, что сразу за знаком начнётся участок протяжённостью 500 м с опасными поворотами.

Вопрос 8

Можете ли Вы развернуться в этом месте?

Да.

Да, но только в светлое время.

Нет.

Вопрос 9

Как изменяется величина центробежной силы с увеличение скорости движения на повороте?

Не изменяется.

Увеличивается пропорционально скорости.

Увеличивается пропорционально квадрату скорости.

Вопрос 10

Чем опасно длительное торможение с выключенным сцеплением (передачей) на крутом спуске?

Значительно увеличивается износ протектора шин.

Повышается износ деталей тормозных механизмов.

Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения.

Вопрос 11

Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачи топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

Усилить нажатие на педаль.

Не менять положение педали.

Уменьшить нажатие на педаль.

Вопрос 12

На повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля. Ваши действия?

Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение.

Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса.

Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.

Вопрос 13

На каком рисунке водитель выполняет левый поворот по траектории, обеспечивающей наибольшую безопасность движения?

На правом.

На левом.

Вопрос 14

Для обеспечения безопасности на подъёме (спуске) водителю следует повернуть передние колёса. Водители каких транспортных средств правильно выполнили это требование при отсутствии тротуара?

А и Г.

Б и В.

А и В.

Б и Г.

Вопрос 15

При выезде из лесистого участка на открытое место установлен знак «Боковой ветер». Ваши действия?

Уменьшить скорость и быть готовым к возможному отклонению автомобиля от заданного курса.

Не изменяя скорости, сместиться ближе к центру дороги.

Не изменяя скорости, сместиться ближе к обочине.

Вопрос 16

Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?

Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.

Выключить сцепление.

Нажать на педаль тормоза.

Вопрос 17

При движении на каком автомобиле увеличение скорости может способствовать устранению заноса задней оси?

На переднеприводном.

На заднеприводном.

Вопрос 18

Этот дорожный знак предупреждает Вас:

О приближении к скользкому участку дороги.

О приближении к мокрому и загрязнённому участку дороги.

О приближении к участку дороги, где возможен выброс щебня из-под колёс.

Вопрос 19

Показывает направления движения на перекрёстке.

Указывает, что на пересекаемой дороге движение осуществляется по двум полосам.

Вопрос 20

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если Ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать её до полной остановки.

Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колёс.

Тест завершён

Нажмите кнопку «Отправить»

1.

Предупреждающие знаки — Изучаем Правила Дорожного Движения

Номер знака	Изображение	Название знака	Примечание
1.1		«Железнодорожный переезд со шлагбаумом»	Знак устанавливают у железнодорожного переезда оборудованным шлагбаумом.
1.2		«Железнодорожный переезд без шлагбаума»	Знак устанавливают у железнодорожного переезда не оборудованным шлагбаумом. Внимание!!! будьте внимательны при пересечение данного переезда, убедитесь в отсутствие приближающегося поезда.
1.3.1		«Однопутная железная дорога»	Знак устанавливают непосредственно перед  железнодорожным переездом, где проезжую часть пересекает только один путь
1. 3.2		«Многопутная железная дорога»	Знак устанавливают непосредственно перед  железнодорожным переездом где проезжую часть пересекает два и более путей
1.4.1		«Приближение к железнодорожному переезду»	Знак устанавливают за 150—300 метров до железнодорожного переезда
1.4.2		«Приближение к железнодорожному переезду»	Знак устанавливают за 100—200 метров до железнодорожного переезда
1.4.3		«Приближение к железнодорожному переезду»	Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда
1.5		«Пересечение с трамвайной линией»	Знак предупреждает Вас о том, что через 50 — 100 метров проезжую часть будут пересекать трамвайные пути
1. 6		«Пересечение равнозначных дорог»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди равнозначный перекресток Внимание!!! на перекрестке действует правило «Правой руки» т.е. необходимо уступить дорогу транспортному средству находящемуся справа от Вас.
1.7		«Пересечение с круговым движением»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди организованно круговое движение.
1.8		«Светофорное регулирование»	Знак предупреждает Вас о том, что перекресток или пешеходный переход регулирует светофор.
1.9		«Разводной мост»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди разводной мост или паром.
1.10		«Выезд на набережную»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди выезд на набережную или берег.
1.11.1		«Опасный поворот направо»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди опасный поворот направо.
1.11.2		«Опасный поворот налево»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди опасный поворот налево.
1.12.1		«Опасный поворот с первым поворотом направо»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди опасный поворот направо.
1.12.2		«Опасный поворот с первым поворотом налево»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди опасный поворот налево.
1.13		«Крутой спуск»	Знак предупреждает Вас о крутом спуске. Внимание!!! Цифрами указывается уклон в сотых долях. В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.14		«Крутой подъем»	Знак предупреждает Вас о крутом подъеме. Внимание!!! Цифрами указывается уклон в сотых долях. В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15		«Скользкая дорога»	Знак предупреждает Вас о том, что на дорожном покрытие может быть скользким. Знак устанавливается, если коэффициент сцепления шин с мокрой дорогой в таких местах менее 0,3(сухой асфальт 0,7-0,8). Значительно снижается этот коэффициент при движении по свежеуложенному асфальту, мокрому булыжнику, загрязненному твердому покрытию, а так же во время листопада, снегопада, при обледенении, во время дождя.(+ таб. 8.16 «Влажное покрытие»).
1.16		«Неровная дорога»	Знак предупреждает Вас о том, что дорога имеет неровности ямы, выбоины, не плавное сопряжение у дорожного покрытия моста.
1.17		«Искусственная неровность»	Знак предупреждает Вас о том, что на проезжей части, для снижения скорости установлена- (ы) неровность -(и) (лежачий полицейский)
1.18		«Выброс гравия»	Знак предупреждает Вас о том, что из-под колес транспортных средств возможен выброс гравия, щебня и тд. Знак предупреждает о необходимости: 1)      снизить скорость; 2)      увеличить дистанцию; 3)      при встречном разъезде увеличить интервал с целью исключения повреждения стекол, фар и лакокрасочных покрытия автомобиля.
1.19		«Опасная обочина»	Знак предупреждает Вас о том, что съезд на обочину опасен, но не запрещен.
1.20.1		«Сужение дороги с обеих сторон»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди сужение дороги с обеих сторон, следовательно необходимо перестроиться из крайних полос движения, ближе к центру проезжей части. При этом Вам необходимо уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по полосе на которую Вы собираетесь въезжать.
1.20.2		«Сужение дороги справа»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди сужение дороги справа, следовательно необходимо перестроиться из крайней правой полосы, на полосу ближе к центру проезжей части. При этом Вам необходимо уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по полосе на которую Вы собираетесь въезжать.
1.20.3		«Сужение дороги слева»	Знак предупреждает Вас о том, что впереди сужение дороги слева, следовательно необходимо перестроиться из крайней левой полосы, вплоть до крайней правой. При этом Вам необходимо уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по полосе на которую Вы собираетесь въезжать.
1.21		«Двустороннее движение»	Знак предупреждает Вас о том, что скоро начнется двустороннее движение. Внимание!!! Как правило, такой знак устанавливают в конце одностороннего движения, а следовательно разворот запрещен.
1.22		«Пешеходный переход»	Знак предупреждает Вас о том, что возможно появление пешехода на проезжей части.
1.23		«Дети»	Знак предупреждает Вас о том, что возможно появление детей на проезжей части. Как правило такой знак устанавливают около детский учреждений
1.24		«Пересечение с велосипедной дорожкой»	Знак предупреждает Вас о том, что скоро будет пересечение с велосипедной дорожкой. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедисты должны уступить транспортным средствам, движущимся по дороге, которую они пересекают.
1.25		«Дорожные работы»	Знак предупреждает Вас о том, что возможно появление рабочих, спец. техники, ям, выбоин и тд. на проезжей части. «Дорожные работы » — временный знак. Признаком временности знака является его переносимость. Временные знаки имеют приоритет над постоянными. При проведении краткосрочных работ может быть установлен на расстоянии 10-15 м. до места проведения работ. В сочетании с таб. 8.12 «Опасная обочина» этот знак предупреждает о том, что съезд на обочину опасен (но не запрещен)в связи с проведением на ней ремонтных работ.
1.26		«Перегон скота»	Знак предупреждает Вас о том, что возможно появление домашнего скота на проезжей части.
1.27		«Дикие животные»	Знак предупреждает Вас о том, что возможно появление диких животных на проезжей части. В темное время суток при появлении животного на дороге: 1) снизить скорость; 2) переключить дальний свет на ближний; 3)подать звуковой сигнал. При необходимости остановить машину  и на несколько секунд выключить фары. Попав в свет фар, животные не могут выйти из него, поскольку темнота представляется им непреодолимым препятствием.
1.28		«Падение камней»	Знак предупреждает Вас о том, что возможны падение камней, оползни, обвалы на проезжей части.
1.29		«Боковой ветер»	Знак предупреждает Вас о сильном боковом ветре. Внимание!!! Если вы выезжаете из-за закрытого участка проезжей части, то в зоне действия этого знака, Вам необходимо снизить скорость и быть готовым к изменению траектории транспортного средства.
1.30		«Низколетящие самолеты»	Знак предупреждает Вас о том, что возможен сильный шум пролетающего низко самолета, знак устанавливается для того, что бы водитель не испугался внезапного шума.
1.31		«Тоннель»	Знак предупреждает Вас о том, что в тоннеле отсутствует искусственное освящение. Внимание!!! До въезда в тоннель, Вам необходимо включить ближний свет фар.
1.32		«Затор»	Знак предупреждает Вас о том, что на участке в зоне действия этого знака возможно возникновения затора.
1.33		«Прочие опасности»	Знак предупреждает Вас, о иных опасностях не предусмотренными другими знаками.
1.34.1		«Направление поворота направо»	Знак предупреждает Вас, об очень крутом повороте налево Будьте ОСТОРОЖНЫ, снизите скорость по максимуму.
1.34.2		«Направление поворота налево»	Знак предупреждает Вас, об очень крутом повороте направо Будьте ОСТОРОЖНЫ, снизите скорость по максимуму.
1.34.3		«Направление поворота»	Этот знак как правило устанавливают на опасных «Т» образных перекрестках. Будьте внимательны.

БИЛЕТ №24 — Билеты к экзамену по ПДД с комментариями и иллюстрациями (A,B,M и А1,В1) — Автоблог начинающего водителя

При движении на легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должны быть пристегнуты:

1. Только водитель
2. Водитель и пассажир на переднем сиденье
3. Все лица, находящиеся в автомобиле

ВОПРОС 2

Эти знаки предупреждают Вас:

1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями
2. О наличии через 150-300 м железнодорожного переезда без шлагбаума
3. О наличии через 50-100 м железнодорожного переезда

ВОПРОС 3

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

1. Разрешено
2. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом
3. Запрещено

ВОПРОС 4

Какие из указанных знаков обязывают водителя грузового автомобиля с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т повернуть направо?

1. Только А
2. Только Б
3. А и Б
4. Б и В

ВОПРОС 5

Данная разметка обозначает:

1. Место, где начинается (заканчивается) жилая зона
2. Искусственную неровность на проезжей части
3. Место, где начинается (заканчивается) зона с ограничением стоянки

ВОПРОС 6

Что означает мигание жёлтого сигнала светофора?

1. Предупреждает о неисправности светофора
2. Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода
3. Запрещает дальнейшее движение

ВОПРОС 7

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

1. Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»
2. Поворачивает, не включив указатели поворота
3. Совершает обе перечисленные ошибки

ВОПРОС 8

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?

1. Должны
2. Должны, если он намерен повернуть направо
3. Не должны

ВОПРОС 9

Разрешается ли Вам выполнить разворот?

1. Разрешается
2. Разрешается только по траектории А
3. Разрешается только по траектории Б
4. Запрещается

ВОПРОС 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

1. 60 км/ч
2. 70 км/ч
3. 90 км/ч

ВОПРОС 11

Разрешено ли Вам выполнить обгон?

1. Разрешено
2. Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч
3. Запрещено

ВОПРОС 12

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1. Оба
2. Только водитель автомобиля А
3. Только водитель автомобиля Б
4. Никто не нарушил

ВОПРОС 13

При повороте налево Вы:

1. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам
2. Должны уступить дорогу только легковому автомобилю
3. Имеете право проехать перекресток первым

ВОПРОС 14

ККто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?

1. Водитель троллейбуса
2. Вы вместе с водителем троллейбуса
3. В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей

ВОПРОС 15

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу пешеходам?

1. Только при повороте налево
2. Только при повороте направо
3. В обоих случаях

ВОПРОС 16

В данной ситуации Вы:

1. Можете объехать шлагбаум, так как светофор не запрещает движение
2. Должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом шлагбауме

ВОПРОС 17

На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?

1. Не менее чем за 150 м
2. Не менее чем за 300 м
3. По усмотрению водителя

ВОПРОС 18

В каком случае разрешается эксплуатация легкового автомобиля?

1. Не работает спидометр
2. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости
3. Не работает предусмотренное конструкцией противоугонное устройство

ВОПРОС 19

Что следует сделать водителю, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота?

1. Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте
2. Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить
3. Допускаются любые из перечисленных действий

ВОПРОС 20

Разрешено ли давать пострадавшему лекарственные средства при оказании ему первой помощи?

1. Разрешено
2. Разрешено в случае крайней необходимости
3. Запрещено

дорожных знаков | Руководство по мотоциклам Джорджии | eDriverManuals

Формы знаков

В штате Джорджия используются знаки семи основных форм для передачи инструкций по управлению дорожным движением. Водители должны знать знаки по их форме и цвету, чтобы они могли узнавать их на расстоянии и своевременно и надлежащим образом реагировать.

Это закон

Закон штата Джорджия требует , чтобы все водители, включая мотоциклистов, подчинялись официальным дорожным знакам и сигналам управления дорожным движением, если иное не предписано сотрудником полиции или аварийным работником.

Знаки

Вертикальный прямоугольник обычно используются в качестве нормативных знаков, которые говорят вам, что вы должны делать. Вы должны соблюдать их так же, как правила дорожного движения.

Знаки с горизонтальным прямоугольником обычно используются в качестве указателей. Они показывают местоположения, направления или другую особую информацию.

Восьмиугольник (восьмиугольник) всегда означает остановку. Когда вы подойдете к нему, вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии. Если стоп-линия отсутствует, остановитесь перед пешеходным переходом на вашей стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в месте, откуда вам лучше всего видна встречная дорога. Вы не должны начинать снова, пока все пешеходы не закончат переход со стороны проезжей части, по которой вы едете, и пока вы не уступите право проезда приближающимся транспортным средствам.

Знаки треугольника означают доходность. Вы должны снизить скорость до скорости, приемлемой для существующих условий, и при необходимости остановиться. Если вам необходимо остановиться, сделайте это на отмеченной стоп-линии, если она существует. После замедления или остановки вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке или близко подходить к другой проезжей части или вспомогательной дороге, ведущей к крупному шоссе.

Знаки в форме ромба предупреждают о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях. Они желтого цвета с черными словами, указывающими на потенциальную опасность, или черными символами, визуально описывающими потенциальную опасность.

Круглый знак означает, что вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Этот знак размещен на расстоянии нескольких сотен футов перед рельсами и предупреждает вас, чтобы вы снизили скорость, посмотрите, прислушайтесь и приготовьтесь к остановке. При необходимости опустите окно и внимательно прислушайтесь к приближающемуся поезду.Если приближается поезд, остановитесь! Не пытайтесь рассчитать, сможете ли вы «пройти» трассу. Никогда не пытайтесь обогнать поезд на перекрестке. Проезд запрещен на всех железнодорожных переездах.

Знаки

в форме пятиугольника означают, что вы приближаетесь к школьной зоне и / или школьному переходу. При использовании они будут установлены не менее чем на 150 футов и более чем на 700 футов перед школьной территорией или школьным переходом. (Эти знаки иногда могут иметь флуоресцентный зеленый цвет.)

Нормативные знаки

Нормативные знаки говорят водителям, что они могут или не могут делать.Водители, в том числе велосипедисты, должны соблюдать их так же, как и правила дорожного движения. Помните, что красный кружок с красной косой чертой сверху слева направо вниз означает «Нет». Картинка в круге показывает, что запрещено.

Это дорога с односторонним движением. Если вы встречаетесь с этим знаком, то вам навстречу движется дорожное движение. Вы не должны продолжать путь.

Вы приближаетесь к шоссе или съезду с односторонним движением. Движение по шоссе или съезду в направлении движения запрещено.

На этом перекрестке нельзя развернуться, чтобы ехать в противоположном направлении.

Вы приближаетесь к зоне, где установлен пониженный предел скорости.

Вы приближаетесь к школьной зоне. Когда мигают желтые огни, действует пониженное ограничение скорости.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом перекрестке нельзя повернуть направо.

Когда в направлении вашего движения доступны две или более полосы движения, более медленное движение должно двигаться по правой (внешней) полосе (ах).

Велосипедам запрещен въезд на эту проезжую часть.

Движение должно держаться правее середин или препятствий.

Максимальная скорость, разрешенная в этой зоне, — 55 миль в час.

Правый поворот на красный запрещен даже после полной остановки.

Грузовым автомобилям запрещен въезд на эту проезжую часть.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки обычно желтого цвета с черными отметинами.(Предупреждающие знаки также могут быть флуоресцентно-зеленого цвета с черными отметками.) Они предупреждают вас об условиях, которые находятся впереди. Могут возникнуть дорожные опасности, изменение направления движения или другая потенциально опасная ситуация, требующая действий с вашей стороны.

Резкий поворот направо, затем резкий поворот налево.

Боковая дорога впереди выезжает на шоссе под углом.

Впереди по мосту место только для двух полос движения. Подходите осторожно.

Обочина дороги мягкая. Водите по плечу только в экстренных случаях.

Предупреждение о том, что вы съезжаете с отдельного шоссе с односторонним движением и скоро будете двигаться по шоссе с двусторонним движением.

Другая дорога пересекает шоссе впереди.

Впереди дорога провал. Замедлять!

Начинается разделенная магистраль. Подготовьтесь к смене полосы движения или смене полосы движения.

Подъезжаем к низкому подземному переходу. Не входите, если ваш автомобиль или груз превышает максимальную высоту, указанную на знаке.

Впереди выезд на шоссе.

Дорога, по которой вы едете, заканчивается прямо. Снизьте скорость и приготовьтесь уступить или остановиться, прежде чем повернуть направо или налево.

Впереди неровная дорога. Замедлять!

Разделенная магистраль заканчивается. Подготовьтесь к смене полосы движения или смене полосы движения.

Впереди крутой холм. Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и защитить тормоза от повреждений.

Наличие светофоров на перекрестке впереди.Замедлять!

Дорога скользкая в мокром состоянии. Помните, что первые полчаса дождя наиболее опасны.

Трафик сливается справа. Подготовьтесь к безопасному слиянию трафика.

Впереди знак уступки. Сбавьте скорость и при необходимости приготовьтесь остановиться.

Впереди знак остановки. Начните замедляться и будьте готовы остановиться.

Эти знаки заранее предупреждают водителей о местах, где могут переходить животные, люди и транспортные средства.

Этот знак находится на левой стороне шоссе и отмечает начало зоны, запрещенной для проезда. Любой обгонный маневр должен быть завершен до достижения этого знака.

Эти знаки могут сопровождаться табличками с рекомендациями по скорости, которые указывают скорость, с которой вам следует двигаться.

Водители должны останавливаться и стоять на месте, когда пешеходы находятся на пешеходном переходе.

Впереди сокращено количество полос движения.

Указатели

Указатели могут указывать, по какой дороге вы находитесь и как добраться до места назначения.Многие указатели имеют прямоугольную форму, но некоторые имеют другую форму. Есть несколько различных видов указателей — указатели маршрута, информационные знаки, указатели пункта назначения, расстояния и местоположения. Эти знаки могут сопровождаться знаком «Куда» или стрелкой, указывающей шоссе, объект или место, куда можно добраться, следуя указателям. Вот несколько примеров:

Цифры на этих знаках обозначают определенные съезды, автомагистрали между штатами или автомагистрали.

Перекресток автомагистрали 47 и США.Шоссе 38. Эти дороги будут пересекать или встречаться с шоссе, по которому вы едете.

Этот знак обозначает официально обозначенный велосипедный маршрут. Будьте осторожны с велосипедистами, путешествуя по этой дороге.

Маркеры

Milepost размещаются на каждой миле вдоль края проезжей части от одного конца штата до другого. Ноль всегда начинается на южной или западной границе, где начинается маршрут.

Внимание! Транспортное средство с этой эмблемой — тихоходное транспортное средство. Под медленно движущимся транспортным средством понимается любое транспортное средство, движущееся со скоростью менее 25 миль в час.По закону они обязаны отображать эту эмблему.

Этот знак означает, что в направлении стрелки находится общественная парковка.

Поперечина размещается на всех железнодорожных переездах. Уступайте любым приближающимся поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь, прежде чем переходить дорогу. Знак под крестовиной указывает количество гусениц. Полная остановка требуется, когда мигает красный свет.

Предупреждающие знаки при строительстве и обслуживании

Предупреждающие знаки для строительных и ремонтных работ используются, чтобы предупредить вас о предстоящих опасностях и дать вам достаточно времени, чтобы соответствующим образом скорректировать скорость. Эти знаки оранжевого цвета с черными отметинами.

Знаки обслуживания

При движении по автомагистралям Грузии следующие сине-белые знаки укажут направление к объектам обслуживания.

Экспресс-полосы

Express Lanes предлагают автомобилистам возможность платить за проезд, чтобы объехать заторы в определенных областях на межштатной автомагистрали. Все автомобили с не более чем двумя осями или до шести колес могут использовать Express Lanes, если у них есть зарегистрированный пропуск Peach Pass.Когда автомобиль проезжает по экспресс-полосе, плата за проезд автоматически вычитается с предварительно установленного счета. В настоящее время в Джорджии есть две группы экспресс-полос.

I-85 Express Lanes — горячие полосы вдоль I-85 North в округе Гвиннетт. Они открыты 24 часа в сутки. На полосах скоростного шоссе I-85 зарегистрированный общественный транспорт, автобазы для трех или более человек, мотоциклы, автомобили экстренной помощи и автомобили, работающие на альтернативном топливе (AFV) с соответствующими номерными знаками AFV, могут пользоваться полосами бесплатно.

I-75 South Metro Express Lanes — это переулки с двусторонним движением вдоль 1-75 South в графствах Генри и Клейтон. Двусторонние полосы движения меняют направление в течение дня, чтобы обеспечить дополнительные возможности передвижения в периоды пиковой нагрузки. Когда направление движения меняется на противоположное, знаки покажут, что полосы закрыты. На автомагистралях I-75 South Metro Express со всех транспортных средств, включая мотоциклы и электромобили, взимается дорожный сбор. Автобусы общественного транспорта, зарегистрированные бассейны фургонов и машины экстренной помощи могут пользоваться полосами бесплатно, если у них есть Peach Pass.

знаков безопасности: избегайте этих распространенных ошибок

Знаки безопасности являются неотъемлемой частью любой программы безопасности на рабочем месте. Они привлекают внимание к важной информации, напоминают работникам об опасностях и помогают предотвратить небезопасное поведение. Однако некоторые распространенные ошибки могут сделать знаки менее эффективными или даже заставить рабочих полностью их игнорировать. Ошибки включают размещение знаков не в том месте, использование расплывчатых сообщений и несоблюдение правил обслуживания знаков.

Не в том месте

Проблема

Знак, предупреждающий об опасности слишком рано, может быть упущен из виду или полностью проигнорирован, потому что рабочие еще не осознают опасность. Каждый раз, когда работники видят знак безопасности, они проводят внутреннюю оценку рисков, чтобы определить, следует ли им следовать сообщению знака. Если опасность не очевидна для окружающей среды, рабочие с меньшей вероятностью будут соблюдать знак.

Другая проблема возникает, когда знаки расположены слишком близко к опасности или их невозможно увидеть с нормальной точки зрения.В обоих случаях эти знаки маловероятны, или, если они видны , работникам может быть слишком поздно соблюдать предупреждение.

(Источник: «Иерархия безопасности: дизайн против предупреждений». Визуальный эксперт.)

Решение

Знаки безопасности следует размещать на видном месте и там, где они необходимы. Абсолютной формулы для этого не существует, но есть несколько общих правил, которые могут помочь, в том числе:

• Размещение знаков на безопасном для просмотра расстоянии от источника опасности
• Обеспечение видимости знаков с обычной точки доступа
• Обеспечение размещения дает рабочим достаточно времени, чтобы отреагировать на знак, прежде чем они столкнутся с опасностью
• Обеспечение того, чтобы знаки не загораживались и их можно было увидеть в условиях низкой освещенности, используя при необходимости осветительные и светоотражающие ленты

Расплывчатые сообщения

Проблема

Еще одна распространенная ошибка возникает, когда знаки безопасности не передают четко предполагаемое сообщение. Сообщения могут быть расплывчатыми или содержать жаргон, который не может быть широко понят. Доктор Грин объясняет, что эффективность предупреждения во многом зависит от знаний и опыта каждого зрителя.

(Источник: «Психология предупреждений». Визуальный эксперт.)

Знак, например, с надписью «Предупреждение: опасность раздавливания» является расплывчатым. Это требует от зрителей предварительных знаний о необходимых действиях и точных последствиях: что именно будет подавлено и как избежать травм?

Если знак находится на погрузочной платформе, рабочие, скорее всего, будут интерпретировать знак по-другому.Знак можно интерпретировать как предупреждение о накладных грузах, которые могут упасть и раздавить рабочих. Другой сотрудник может прочитать знак как предупреждение о том, что он застрял между грузовиком и другим объектом. Обе опасности существуют, но знак полагается на знания каждого работника, чтобы завершить сообщение. О какой опасности идет речь?

Решение

Чтобы создать эффективное сообщение, убедитесь, что оно передает важную информацию, которая может быть широко понятна. Это можно сделать, следуя некоторым простым рекомендациям.Эти руководящие принципы включают:

• Четкое указание необходимых действий («Держаться подальше», «Не работать» и т. Д.)
• Использование точного языка для сообщения об источнике опасности (что означает раздавливание?)
• Использование изображения, чтобы сообщить об опасности (что может быть разрушено?)

Каждый из этих элементов поможет восполнить пробел в знаниях и создать четкое понимание опасности, ее источника и способов обеспечения безопасности. Вы можете быть уверены, что ваши знаки безопасности эффективно защитят рабочих.

Отсутствие обслуживания

Проблема

Слишком часто вывески ставят, а потом забывают. Это приводит к появлению блеклых, засоренных и устаревших знаков. В лучшем случае знаки становятся трудночитаемыми. В худшем случае знаки не читаются или дают неточную информацию. Одна из распространенных ошибок связана со знаками электробезопасности. При обновлении оборудования напряжения могут измениться, что приведет к возникновению дуги и другим опасностям. Панель, которая когда-то требовала средств индивидуальной защиты (СИЗ) второй категории, может потребовать СИЗ четвертой категории после обновления.Устаревший знак введет в заблуждение электриков, подвергнув их опасности.

Решение

Безопасность на рабочем месте можно повысить, правильно сохранив знаки безопасности на вашем предприятии. Сделайте обслуживание знаков частью своей программы безопасности по телефону:

• Замена изношенных или поврежденных знаков безопасности
• Движение знаков, которым препятствует оборудование или другие предметы
• Обновление знаков безопасности при изменении систем или обнаружении новых опасностей

Эти простые шаги устранят проблемы безопасности, вызванные плохим обслуживанием знаков, и помогут обеспечить безопасность работников, предоставив четкую и точную информацию.

Решения для знаков безопасности

Поднимите безопасность на рабочем месте на новый уровень, убедившись, что вы определили и обозначили все опасности на рабочем месте. Уменьшите количество несчастных случаев и повысьте безопасность с помощью Руководства по передовым методам работы с знаками безопасности OSHA от графических продуктов. Это полезное руководство проведет вас через различные типы знаков безопасности, как соблюдать требования OSHA и как определять опасности на рабочем месте.

Создавайте надежные, соответствующие требованиям OSHA вывески всего за несколько минут с помощью промышленного принтера этикеток и вывесок DuraLabel от Graphic Products.Распечатайте яркие знаки безопасности, большие и маленькие, которые прослужат вам долго и будут заметны тогда, когда это будет больше всего необходимо. Когда вывески необходимо обновить, быстро создайте новые вывески с сообщениями, адаптированными для вашего рабочего места. Воспользуйтесь нашим бесплатным руководством по знакам безопасности OSHA, чтобы начать делать смелые знаки на рабочем месте. Загрузите его ниже.

Как лучше всего подойти к кривой? — AnswersToAll

Как лучше всего подойти к кривой?

Судите сами, насколько крутой изгиб.Снизьте скорость, прежде чем входить в поворот. Торможение на повороте может привести к заносу. Уменьшите скорость перед тем, как войти в поворот, и медленно ослабьте давление на тормоз, пока не достигнете точки апекса (где автомобиль находится ближе всего к внутренней части кривой).

Какие 3-х рычажные сигналы может использовать водитель?

Сигналы руки одинаковы во всех штатах США.

• Ручной сигнал замедления или остановки. Если ваши стоп-сигналы работают, они загораются и сообщают другим водителям каждый раз, когда вы нажимаете педаль тормоза.
• Левый указатель поворота. Вам необходимо подать сигнал перед сменой полосы движения налево или поворотом налево.
• Правый указатель поворота.

Что означает знак в форме желто-черного ромба?

Многие дорожные знаки предупреждают, что нужно снизить скорость или следить за опасностями или особыми условиями впереди. Большинство предупреждающих знаков имеют желтый цвет и ромбовидную форму с черными буквами или символами. Этот знак предупреждает, что дорога заканчивается впереди. Сбавьте скорость и приготовьтесь безопасно повернуть налево или направо.

Что означает желтый крест?

Знаки ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕХОДА

Что означает желтый знак?

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Что означает желтый кружок?

Форма предназначена для предупреждающих знаков о переходе через препятствия. Такие знаки желтые (предупреждающие) с черной рамкой и черными буквами

.

Что такое ромбовидный знак?

Ромбовидные дорожные знаки всегда предупреждают о возможных опасностях впереди. Это дорожные знаки, временные дорожные знаки, а также некоторые знаки для пешеходов и велосипедистов.Дорожные знаки в виде вымпелов предупреждают водителей о запретных для проезда зонах. Для железнодорожных знаков используются дорожные знаки круглой формы.

Какой цвет не используется в правилах дорожного движения?

Правила дорожного движения в Индии

Сигналы	Значения
Красная стрелка	Красная стрелка указывает на то, что светофор должен остановиться, пока не загорится зеленая стрелка. Поворот налево или направо не допускается.
Мигающий красный свет	Мигающий красный свет также означает остановку.Вы можете продолжить движение, если не видите встречного движения.

Какие 7 основных типов дорожных знаков и их цвета?

Белый фон указывает на нормативный знак; желтый цвет обозначает общее предупреждающее сообщение; зеленый цвет показывает разрешенное движение транспорта или указание направления; флуоресцентный желтый / зеленый означает пешеходные переходы и школьные зоны; оранжевый используется для предупреждения и руководства в зонах работы на проезжей части; коралл используется для происшествий ..

Почему дорожные знаки зеленые?

Универсально узнаваемый зеленый цвет на выезде с шоссе и указателях обозначает информацию, которая зависит исключительно от намерений водителя.Синим цветом обозначены остановки и рестораны, а коричневым — места для отдыха на природе.

Что такое сине-белые дорожные знаки?

Эти знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, синего цвета с белыми буквами или символами. Показывают расположение различных служб; такие как зоны отдыха, заправочные станции, кемпинги или больницы. Форма дорожных знаков указывает на тип дороги, межгосударственное, США, штат или округ.

Что означает красный знак улицы?

Что означают красные уличные знаки? Красные знаки просто означают остановку или запрет.Вот несколько примеров того, для чего можно использовать красные знаки: Стоп. Не входить.

Какие 8 основных форм знаков?

Что означают восемь знаков формы: восьмиугольник, треугольник, вертикальный прямоугольник, пятиугольник, круг, вымпел, ромб, горизонтальный прямоугольник? Октагон -> Стоп. Треугольник -> Доходность. Вертикальный прямоугольник -> Нормативный.

Какие 5 типов дорожных знаков?

Типы дорожных знаков и их значение

• Типы дорожных знаков.Обязательные знаки. Предупреждающие знаки. Информационные знаки.
• Правила и положения.
• Безопасное вождение.

Какие 3 типа дорожных знаков?

A: Дорожные знаки делятся на три категории: нормативные, предупреждающие и направляющие.

Какие 6 типов специальной дорожной разметки?

Полосы поворота, полосы с двусторонним движением, полосы для HOV, ограничения на парковку, желтые и белые линии.

Как распознать предупреждающий знак?

Что делать, если вы его видите? Предупреждающие знаки обычно бывают желто-черными и ромбовидными.Когда вы его видите, будьте готовы замедлить или остановиться.

Что должен сделать водитель в первую очередь после принятия решения о повороте?

Что нужно сделать водителю в первую очередь после того, как он решил повернуть? Подайте сигнал на расстоянии не менее 200 футов от поворота. Назначение дорожных знаков: регулировать, предупреждать и направлять водителей.

Что такое знак слияния?

Знак слияния является нормативным знаком. Водители, столкнувшиеся со знаком слияния, предупреждены о том, что впереди две отдельные дороги сойдутся в одну полосу движения.Знак объединяющего движения обычно указывает, какая полоса должна переходить в другую. Объединяющиеся автомобили должны уступать место движению по главной магистрали.

Что означает средний знак?

Медиана Предупреждение: эти знаки информируют вас о том, что впереди есть медиана и куда вам следует ехать, чтобы избежать их. Это чаще всего наблюдается в районах, где дорога с 2 или 4 полосами переходит в разделенную автомагистраль. Пешеходный переход. Под пешеходным переходом подразумевается место, где пешеходы часто переходят дорогу.

Что означает знак 12 6?

Низкий зазор. Желтый ромб, две противоположные стрелки, 12 футов 6 дюймов, обозначают максимальную высоту для транспортировки. Стоп знак впереди. Желтый ромб, черная стрелка вверх, красный восьмиугольник, предупреждает вас о знаке остановки впереди.

Что означает этот знак?

Знак наклона — это предупреждающий знак. Знаки наклона указывают на то, что на дороге есть провал или низкое место. Опасно столкнуться с этой резкой выемкой на дороге при движении на высокой скорости. Будьте особенно осторожны после дождя, так как эти провалы могут заполниться водой и привести к гидропланированию автомобилей.

Международный опыт предупреждающих знаков

Введение

В 1984 году, потратив четырнадцать лет и потратив 140 миллионов долларов, RCA объявила свой продукт Selecta Vision неудачным и покинула рынок. Тем не менее, за эти четырнадцать лет появилось множество явных признаков, предупреждающих инженеров RCA о том, что у них есть провал. Но они их проигнорировали.В результате они потратили четырнадцать лет инженерных исследований и ошеломляющее количество денег, времени и денег, которые можно было бы потратить на другие, более прибыльные проекты. А как насчет вашей организации? Вы в настоящее время работаете над проектом, предупреждающие знаки которого игнорируются? Вы хоть знаете, что это за предупреждающие знаки? В этой презентации я рассмотрю природу предупреждающих знаков и пять ключевых категорий предупреждающих знаков, которые используют успешные компании, чтобы избежать неудач. Более того, я расскажу, когда проводить проверки работоспособности проекта и что делать с результатами таких проверок.

Природа предупреждающих знаков

Мы видим предупреждающие знаки каждый день. Они все вокруг нас. «Мокрая краска», «Дорога заканчивается в воде», «Осторожно, радиационная зона» (с этим знакомым радиоактивным логотипом) »,« Пожарная опасность »(с большой фотографией того американского значка Медведя Смоки, стоящего рядом). Такие легко узнаваемые знаки являются обычным напоминанием о том, что нам нужно быть осторожными, нам нужно «остерегаться», нам нужно, по сути, изменить свое текущее поведение или пострадать от последствий наших действий.И чем раньше мы прислушаемся к их советам, тем лучше будет, потому что время — это ресурс, когда дело касается предупреждающих знаков. Вот пример.

Я часто прошу аудиторию определить явные признаки болезни сердца. Большинство людей в ответ говорят одно или несколько из следующего:

• Онемение или боль в левой руке
• Ощущение сдавливания или давления в груди
• Боль в груди
• Затруднение при дыхании
• Головокружение

И , они правы. Это классические симптомы болезни сердца. Однако к тому времени, когда человек испытывает эти неприятные симптомы, он должен позвонить в службу экстренной помощи, потому что у него серьезные проблемы. Хотя на самом деле они являются предупреждающими знаками, они появляются очень поздно и во многих случаях не оставляют времени для действий. Американская кардиологическая ассоциация обнаружила, что первым признаком болезни сердца для 33% людей, страдающих такими проблемами, является мгновенная смерть.

Признаки проблем с сердцем, которые мы должны искать, включают любое или все из следующего:

• Высокое кровяное давление
• Повышенный уровень «плохого» холестерина
• Ожирение
• Курение
• Сидячий образ жизни
• Семейный анамнез проблем с сердцем .

Это тоже предупреждающие знаки, но они являются «ранними» предупреждающими знаками, потому что дают нам время изменить свое поведение, чтобы повлиять на наше будущее. Так и с проектами.

Многие говорят, что первым признаком проблемы с проектом является изменение объема. Я не согласен. К тому времени, как прицел изменится, ваш колодец на пути по неизбежному скользкому склону прицела поползет. Да, вы можете взять проект под контроль, но гораздо проще вносить изменения в проект, стоя на вершине склона, а не когда вы скользите по нему! Любой, кто когда-либо был достаточно храбрым, чтобы пристегнуться к паре лыж и посмотреть вниз на то, что кажется скалой, знает, что он должен выбрать направление на вершине склона, а не просто идти и пытаться выбрать лучший путь. они спускаются с холма со скоростью 30 миль в час (или что-то вроде 90 м.фу!).

На самом деле первый признак проблем с содержанием возникает, когда мы понимаем, что требования не были четко определены, что документ с требованиями к проекту не существует, что многие или все заинтересованные стороны проекта не были опрошены или что проект не имеет бизнес-кейса. При отсутствии этих вышеупомянутых результатов и действий мы получаем предупреждение о том, что проблемы могут и, вероятно, возникнут. Без соответствующего документа о масштабах проект превращается в аморфную массу энергии, направляемую в будущее, или, говоря словами пилотов реактивных двигателей, со всей скоростью и без вектора.Такая ситуация, я думаю, вы согласитесь, грозит бедой.

Предупреждающие знаки говорят о будущем, и чем раньше вы узнаете о нем, тем больше времени у вас будет на то, чтобы его изменить. Итак, как изменить будущее? Люди пытались это сделать годами, по сути, тысячелетиями. Вот несколько примеров: хрустальные шары, доски для спиритических сеансов, карты Таро, чтение по ладони, сеть друзей-экстрасенсов и многие другие сомнительные, хотя и занимательные методы. Я был бы удивлен, если бы кто-нибудь из вас, читающих эту статью прямо сейчас, когда-либо прибегал к такому шарлатанству и псевдонауке, и если бы вы сделали это, пожалуйста, напомните мне никогда не запускать проект для меня!

Вот наша проблема.Если предупреждающие знаки говорят о будущем, а мы не можем видеть будущее, то как это делают руководители проектов и организации? Каким они видят свое «будущее проекта»? Ответ прост: они изучают свое индивидуальное и коллективное прошлое и пытаются оценить, с какими проблемами они могут столкнуться в своем текущем проекте, на основе прошлых аналогичных проектов. Это не надежно, но до тех пор, пока кто-то не обладает сверхъестественной способностью действительно видеть будущее, и было много шарлатанов, которые утверждали, что обладают этим навыком (Эдгар Кейси, Карнак Великолепный, чтобы назвать пару), это лучший метод, который мы просто у смертных есть.

Многие клиенты ESI разработали механизмы, которые «помогают» руководителям проектов избегать будущих проблем. Такие механизмы проявляются в инструментах, процедурах или процессах и имеют множество названий. Вот четыре, с которыми я столкнулся в своей работе:

• Проверки работоспособности проекта
• Обзоры рисков
• Обзоры проектов
• Аудиты проектов (мое наименее любимое имя)

Независимо от названия, цель каждого из это позволяет руководителю проекта, членам команды и другим лицам быстро взглянуть на проект, чтобы увидеть, как идут дела, короче говоря, чтобы увидеть, идет ли он «в правильном направлении».Такой подход сродни сканированию приборной панели вашего автомобиля во время вождения, или приборной панели в кабине реактивного самолета, или циферблатов и рычагов в диспетчерской атомной электростанции (вы понимаете?), Чтобы убедиться, что все в порядке. под контролем, и что в «красной зоне» ничего нет. Давайте подробнее рассмотрим концепцию проверки работоспособности проекта, моего любимого названия для выявления предупреждающих знаков и работы с ними.

Проверки работоспособности проекта

Далее я рассмотрю три важные области в отношении этого все более популярного и проверенного подхода:

• Какие предупреждающие знаки мы ищем?
• Как проводить «экзамен»?
• Что нам делать с результатами?

Какие предупреждающие знаки мы ищем?

Руководителям проектов доступно множество списков предупреждающих знаков.Если вы выполните поиск по запросу «предупреждающие знаки проекта» в своей любимой поисковой системе, вы найдете множество и бесчисленное множество подходов к этой теме. Один из лучших сайтов, с которыми я столкнулся, был от правительства Тасмании (2003 г.). Он загружен интересной информацией.

Я утверждаю, что у нас более чем достаточно информации о предупреждающих знаках проекта, чтобы составить список, который отправился бы на Луну и обратно. Дело не в количестве предметов в списке; качество того, что есть в списке, имеет значение.Что нам действительно нужно, так это то, как мы должны подходить к предупреждающим знакам на основе нашего проекта, организации и клиента . Конечно, чтение чужого списка предупреждающих знаков может помочь нам, но лучший список знаков — это тот, который мы сами создаем для наших конкретных нужд.

Ниже я перечисляю пять широких категорий предупреждающих знаков, которые помогут вам начать создавать свой собственный список. Я выбрал эти пять, потому что они характерны для ряда клиентов ESI, которые очень успешно используют проверки работоспособности для выявления проблем.Таким образом, эти пять категорий представляют лучшее из того, что делают лучшие. Теперь у вас есть начало очень надежного набора предупреждающих знаков, на которые стоит обратить внимание. Это следующие категории:

• Управление проектом
• Соответствие
• Проверка бизнес-модели
• Вопросы риска
• «Человеческий» фактор

Я кратко рассмотрю каждую из них.

Управление проектами

Наши клиенты постоянно следят за графиком, стоимостью, качеством и использованием ресурсов своих проектов.Это классический проектный менеджмент, и это действительно важно. Но, на мой взгляд, это только верхушка проектного «айсберга». Когда ваш спонсор спрашивает вас, сколько денег было потрачено, он спрашивает вас о прошлом. Да, прошлое. Это потраченные деньги. Вы не можете изменить этот факт. Несмотря на часто цитируемую строфу Джорджа Сантаяны, знание того, что вы потратили, на самом деле не так хорошо, как предупреждающий знак, потому что это историческая информация. Хотя эта информация полезна, важнее то, что мы потратим в следующий день, неделю или месяц.Другими словами, какова «скорость сжигания» проекта? Это концепция знака раннего предупреждения, о которой я говорил ранее. Если мы знаем скорость сжигания, мы можем оценить, какими будут наши затраты, и мы можем изменить это, приняв определенные решения о ресурсах сейчас, чтобы создать или, по крайней мере, сформировать наше будущее.

Думая об этом с другой точки зрения, давайте вернемся к айсбергу в качестве примера. Течение айсберга основано на двух физических силах: ветре и течении. К четвертому классу мы все узнали, что льда под водой больше, чем над ней; следовательно, течение будет больше влиять на движение айсберга, чем ветер.В нашем проекте знание того, что мы потратили, — это ветер, а знание того, что мы потратим, — это течение. Следовательно, именно то, чего вы не видите, действительно движет вашим проектом.

Соответствие

Руководители проектов во всем мире — это независимая группа людей. Им нравится отдавать приказы, а не выполнять их. Следовательно, им не нравится, когда им говорят, что и как делать. Вот почему многие организации испытывают затруднения при внедрении методологии управления проектами. Тем не менее, мы знаем, что определенные практики окажут благотворное влияние на наш проект, и мы также знаем, что нам нужен последовательный подход к практике управления проектами во всей организации. В противном случае каждый пойдет в своем собственном направлении и будет делать то, что считает лучшим. Это чушь. Если хочешь сыграть, отправляйся в Лас-Вегас.

Если вы работаете в магазине для двух человек, занимающимся веб-разработкой и живете в классном лофте в Сохо, вам не нужна методология. Если, с другой стороны, вы являетесь Рене Спителем, вице-президентом отдела управления проектами по глобальному взаимодействию с HP Services (и одним из постоянных клиентов ESI) с тысячами проектов, выполняемых одновременно, вы знаете, что методология чрезвычайно важна. потому что методология:

• Обеспечивает согласованность во всех регионах
• Воплощает передовой опыт, который помогает менеджерам проектов в их работе
• Повышает продуктивность и эффективность руководителей проектов и организации в целом
• Улучшает коммуникацию, потому что все говорят одинаково “ language »

Проектирование, разработка и внедрение методологии управления проектами требует значительных затрат времени и ресурсов организации. Организация имеет право на возврат вложенных средств. Задание вопросов, касающихся использования методологии, является чрезвычайно важной частью проверок работоспособности, и такие компании, как HP Services, делают это, потому что хотят убедиться, что их руководители проектов используют передовые методы, которые HP усвоила за многие годы опыта. Фактически, тем самым HP Services гарантирует, что их клиенты получают лучший доступный уровень управления проектами. Ваша компания так делает?

Проверка экономического обоснования

Проекты выполняются по многим причинам.Вот несколько примеров:

• Повысьте удовлетворенность клиентов
• Повысьте эффективность
• Избегайте затрат
• Увеличьте доход
• Выведите новые продукты на рынок

Сегодня во многих корпорациях, и в частности в ИТ-индустрии, проекты не утверждаются если только они не смогут доказать, что будет существенная окупаемость инвестиций (каким бы способом рентабельность инвестиций не определялась в организации). Проще говоря, денег на поддержку всех проектов не хватает; поэтому организации гораздо более пристально смотрят на то, какие проекты принесут корпорации максимальную прибыль.Это те проекты, которые получают финансирование; однако они не останавливают проверку на этом этапе. После запуска проекта они постоянно проверяют, соответствует ли проект целям бизнес-модели.

Подобный лазерному лучу акцент на преимуществах проекта означает, что экономическое обоснование проверяется во время выполнения проекта. Уже недостаточно построить бизнес-обоснование для проекта, завершить проект, а затем проверить, достиг ли проект своих целей. Скорее, лучшие корпорации смотрят на управление выгодами во время выполнения проекта и убивают те проекты, которые не достигают своих инвестиционных целей.Но убивать проекты сложно, а в некоторых организациях совершенно невозможно, как в случае с RCA Selecta Vision. Вот краткая и мучительная история этого проекта.

1970 — RCA объявляет о разработке проигрывателя Selecta Vision. Эксперты в этой области подвергли сомнению использование видеодисков.

1977 — RCA запускает первый прототип даже после того, как все ее конкуренты отказались от исследований видеодисков, сославшись на качество и растущую популярность видеомагнитофонов.

1980 — RCA представляет Selecta Vision, чтобы откликнуться на прохладный отклик потребителей.

1984 — RCA отказывается от продукта, ссылаясь на низкие продажи.

Вы можете спросить себя: «О чем они думали?» Почему инженеры и менеджеры RCA, несмотря на все предупреждающие знаки, настаивали на разработке и запуске этого продукта? По словам Изабель Ройер, в ее интересной статье «Почему плохие проекты трудно убить» (2003), это произошло из-за «коллективной системы убеждений» в RCA. Инженеры были настолько убеждены в том, что у них есть успешный продукт, что не могли обработать любую информацию об обратном.Лаконично сказано, они влюбились в свой проект. Как мы все знаем, любовь слепа!

Если бы проект Selecta Vision подвергался регулярным и тщательным проверкам работоспособности, и если бы эти проверки работоспособности включали в себя проверку бизнес-модели, проводимую людьми, не имеющими отношения к проекту, RCA, возможно, избежала бы огромных потерь, которые она понесла. Что сейчас происходит в вашей компании? Вы работаете над версией Selecta Vision для своей компании?

Проблемы с рисками

Для многих наших клиентов управление проектами — это управление рисками, и наоборот; между ними нет разницы.Соответственно, их проверки здоровья всегда включают в себя риск проекта. Для каждого рассматриваемого проекта они рассматривают следующее:

• Процесс управления рисками
• План управления рисками
• Десять основных рисков
• Практика управления проблемами

Как я упоминал ранее, многие клиенты ESI называют свой процесс оценки рисками Обзоры; вот насколько важна для них эта тема.

«Человеческий» фактор

Управление проектами — это командный вид спорта.В классическом описании управления проектами руководитель проекта воспринимает себя так же, как Птолемей воспринимал Землю, а именно: центр вселенной проекта. Соответственно, менеджер проекта должен заботиться об отношениях между различными заинтересованными сторонами проекта. Без прочных рабочих отношений между этими участниками шансы проекта на успех сомнительны.

Таким образом, успешный менеджер проекта всегда будет держать руку на пульсе взаимоотношений в проекте.При любой проверке работоспособности эти отношения необходимо оценивать, чтобы гарантировать, что команда движется в правильном направлении и что соответствующие заинтересованные стороны постоянно информируются. Проверки работоспособности проекта определяют, как работает команда, сохраняет ли спонсор приверженность, удовлетворен ли клиент работой команды, а также любой другой человеческий фактор, который может отрицательно повлиять на проект.

Проблема для менеджеров проектов заключается в том, чтобы постоянно быть начеку на случай любого возможного нарушения отношений.Это может быть сложно для человека, который обычно склонен быть «ориентированным на задачи», а не «ориентированным на отношения», как это делают многие менеджеры проектов. Любые отношения, личные или профессиональные, нуждаются в постоянной заботе, и хорошие менеджеры проектов знают это и уделяют этому много времени.

Теперь, когда мы знаем, что искать, вот несколько идей для проведения проверок работоспособности.

Проведение «экзамена»

Для небольших проектов экзамен должен проводить менеджер проекта вместе с командой.И, на самом деле, это довольно просто, потому что на протяжении многих лет я замечал, что хорошие менеджеры проектов проводят эти экзамены 24 часа в сутки, семь дней в неделю в уме! Они всегда ищут то, что может пойти не так. Однако проведение «официальной» проверки здоровья имеет двойную ценность. Во-первых, независимо от того, насколько хорош или опытен руководитель проекта, старая и надежная концепция «две головы лучше, чем одна», безусловно, применима к этому процессу. Ни один руководитель проекта не может постоянно думать обо всех проблемах.Таким образом, члены команды имеют решающее значение в процессе выявления проблем с проектом. Во-вторых, если вы делаете что-то в уме, вы обязательно упустите важный момент. Формализуя процесс с помощью контрольных списков или другой документации, вы обеспечиваете охват всех основ.

Руководители проектов, как правило, очень увлечены и эмоционально вкладываются в свои проекты. Для крупных проектов, когда на кону большие деньги, а также репутация руководителя проекта, важно проводить беспристрастную проверку.Одно из главных преимуществ, которое руководитель проекта привносит в работу, — это умение «делать все». Руководители проектов, как правило, являются руководителями действий. Таким образом, их взгляд на мир, как правило, заключается в том, что они могут и будут достигать поставленной перед ними цели. Обратной стороной этой завидной черты является то, что они иногда не могут распознать, когда дела идут плохо, или не осознают, насколько все плохо на самом деле. Они убеждены, что работа может быть выполнена, если приложить немного дополнительных усилий. И в большинстве случаев они правы; однако, как и в случае с проектом Selecta Vision, они создали продукт; К сожалению, люди не хотели этого продукта.

Проведя независимую проверку, организация смягчит этот дух «может сделать» и связанные с ним радужные сценарии, которые такие люди склонны описывать, за счет того, что люди, которые не имеют эмоциональной заинтересованности в результате, будут проверять ход проекта. Один из клиентов ESI проводит такие независимые обзоры, где центральным вопросом всегда является «должны ли мы убить этот проект?» У них менталитет быстрой неудачи, потому что их проекты настолько долгие и дорогостоящие, что они хотят быть уверенными, что вкладывают средства в продукт с максимальной рентабельностью инвестиций.В следующий раз, когда вы будете проводить обзор, начните с вопроса «Следует ли нам убить этот проект»? Я уверен, что несколько бровей из-за стола (или куба) конференц-зала будут приподняты. Многим организациям было бы намного лучше, если бы они задавали этот вопрос чаще.

Что касается сроков проверок работоспособности, наши клиенты используют два основных подхода: система, управляемая расписанием, и модель, управляемая событиями. В модели, управляемой расписанием, проверка работоспособности проводится в соответствии с установленным расписанием.Так, например, крупные проекты проверяются ежеквартально, а более мелкие — ежемесячно. График, управляемый событиями, обычно составляется для крупных проектов, выполнение которых занимает более года. По моему опыту, с использованием этого подхода рассматриваются некоторые проекты разработки продуктов. Событием может быть что угодно, имеющее особое значение для организации; однако событие обычно определяется как начало или конец основной фазы проекта.

Я предпочитаю подход, основанный на расписании.Как правило, они проводятся чаще, и каждый точно знает, когда следует проводить проверку. События или основные вехи в крупных проектах часто разделяются на много месяцев. В этот период времени многое может пойти не так, и, как бы странно это ни звучало, при определенных обстоятельствах не совсем ясно, когда событие действительно происходит. Запланировать обзоры на основе календаря легко. В конце концов, определенная дата — это определенная дата. Этого нельзя сказать о мероприятии. Независимо от того, какой подход вы используете, главное — провести экзамен, когда вы говорите, что собираетесь его.Последовательность необходима. Люди поймут, что вы серьезно относитесь к делу, если будете действовать по своему усмотрению.

Что нам делать с результатами?

Любая проверка работоспособности, будь то небольшой или большой проект, приводит к двум результатам: результатам и действиям. Это очень ценная информация, которую необходимо распространить среди заинтересованных сторон. Но кто эти партии? Вот список людей, которым необходима эта информация:

• Менеджер проекта
• Члены команды
• Спонсор
• Руководящий комитет
• Комитет портфеля продуктов

Это может показаться вам очень логичным.Однако часто наше чувство гордости или боязнь неудачи (или того, что нас сочтут неудачником) заставляет руководителей или спонсоров проектов ограничивать распространение результатов. В восточных культурах термин «спаси лицо»; в западных культурах мы заботимся о том, чтобы нас не смущали или не унижали. Я не предлагаю, чтобы результаты проверки здоровья были опубликованы в пресс-релизе и распространены по всему миру! Я сам руководил множеством проектов и, конечно, не хотел бы, чтобы это произошло. Тем не менее, эту информацию необходимо сообщать кому-либо, ответственному за подотчетность, за пределами группы. Мы все нуждаемся в том типе «проверки реальности», который продвигает такой процесс, и получаем от него пользу.

Что касается выводов и действий, то в первую очередь мы должны уделять им внимание именно этим вопросам. В конце концов, полученные данные — это заявление прошлого, и мы не можем это изменить. Действия, с другой стороны, дают нам возможность изменить наше будущее. Соответственно, эти элементы должны регистрироваться в системе проекта, добавляться в WBS и график проекта, назначаться ответственной стороне и отслеживаться.Если эти шаги не будут выполнены, ценность проверки работоспособности значительно снизится. Кроме того, эти действия образуют первый пункт повестки дня при последующей проверке работоспособности.

Заключительные мысли

Система выявления и реагирования на ранние предупреждающие знаки так же важна для успешного управления проектом, как и понимание того, как построить WBS или вести переговоры для членов команды. Тем не менее, во многих случаях организации не формализовали эту важную деятельность или иным образом полагаются на человека в разработке его или ее собственного процесса.Взгляните на свой текущий проект: есть ли у вас ряд предупреждающих знаков, которые вы ищете? Это ранние предупреждающие знаки? Вы регулярно обсуждаете свой проект с другими? Если вы не можете ответить утвердительно на все эти вопросы, значит, вы не максимизируете ценность членов своей команды и, конечно же, не участвуете в процессе, который ценится некоторыми из лучших практиков управления проектами, с которыми мы работаем в ESI. Если вы занимаетесь управлением проектами, почему бы не применить лучшие доступные методы? В конце концов, от этого зависит ваш успех и успех вашей организации.

Этот материал воспроизведен с разрешения правообладателя. Несанкционированное воспроизведение этого материала строго запрещено. Для получения разрешения на воспроизведение этого материала, пожалуйста, свяжитесь с PMI или любым указанным автором.

Протоколы PMI ^® Global Congress 2003 — Северная Америка
Балтимор, Мэриленд, США ● 20-23 сентября 2003 г.

Определите предупреждающие знаки, которые у вашего бизнеса возникнут

1. Неспособность выплатить свои долги

Если ваши долги растут, и вы жонглируете своими деньгами, пора подумать о способах улучшить ваш денежный поток и вернуться в нужное русло.

Подумайте о том, как вы могли бы увеличить денежный поток, например:

2. Низкая прибыльность

Если ваша прибыль снижается, ваш бизнес может медленно двигаться по спирали.

Начните отслеживать прибыль, регулярно выявлять проблемы и учитывать такие области, как:

• валовая и чистая маржа — проверяйте цены на свои акции и затраты и регулярно проверяйте расходы, чтобы убедиться, что вы по возможности перекладываете любое увеличение на своих клиентов
• продаж — есть ли у вас меры по удержанию и привлечению новых клиентов, и работают ли они?
• если вы предлагаете скидки, это повлияет на вашу прибыль — ищите альтернативные способы предложить дополнительные услуги вашим клиентам, такие как послепродажное обслуживание или скидки при продажах на основе объема
• проанализируйте продуктивность вашего персонала и ваших реестров — сделайте убедитесь, что все ваши сотрудники полностью заняты во время своего реестра

3.

Нет доступа к финансам

Если у вас нет доступа к финансам, когда они вам нужны, это может быть началом конца вашего бизнеса.

Наличие финансового центра, доступного в условиях затрудненного финансирования, является хорошим планом на случай непредвиденных обстоятельств, поэтому подумайте о:

• получении финансового объекта, когда бизнес показывает хорошую прибыль и денежный поток
• налаживание хороших отношений с вашим банком и держите их в курсе того, как идет бизнес — чтобы, если вам нужно обратиться к ним за финансами, они будут хорошо осведомлены о ваших бизнес-операциях, которые могут помочь в получении финансирования
• продление сроков с поставщиками — это фактически беспроцентные ссуда
• мониторинг денежных потоков с помощью прогнозов, чтобы вы могли определить возможные дефициты денежных средств до того, как они возникнут, и предпринять действия по их устранению до того, как это произойдет

4.Постоянная замена персонала

Если у вас высокая текучесть кадров, вы можете тратить ценные ресурсы, тратя время и деньги на обучение нового персонала.

Подумайте о способах сокращения текучести кадров, например:

• наличие плана найма, в котором указаны атрибуты, которым должны соответствовать ваши сотрудники, такие как любая квалификация, гибкий график рабочего времени, умение работать в команде — инвестируйте часть ваше дополнительное время на данном этапе, чтобы убедиться, что вы нанимаете правильный персонал для своего бизнеса. получите больше обязательств, когда ваш персонал скажет
• , убедившись, что корпоративная культура вашего бизнеса предусматривает типы вознаграждений, которые ожидают ваши сотрудники

5.Неадекватная финансовая отчетность

Финансовая отчетность является основой вашего бизнеса.

Очень важно поддерживать ваши записи в актуальном состоянии и регулярно отслеживать их — убедитесь, что все ваши счета и платежи еженедельно вводятся в вашу финансовую систему.

Ежемесячно просматривайте отчет о прибылях и убытках.

Прогноз движения денежных средств позволяет отслеживать состояние денежной наличности вашего бизнеса, и его следует составлять не реже одного раза в месяц — еженедельные прогнозы покажут вам, какие платежи необходимо произвести и откуда поступают деньги.

Верните свой бизнес в нужное русло

Следуйте этим советам, чтобы упростить финансовую часть вашего бизнеса и вернуть его в нормальное русло:

1. Убедитесь, что у вас есть хорошая система хранения документов, которая упрощает его чтобы найти счета-фактуры, банковские выписки и всю информацию, необходимую для поддержания вашей финансовой отчетности в актуальном состоянии.
2. Выделяйте время каждую неделю, чтобы обновлять финансовые отчеты и просматривать их — возможно, в тихий торговый день, чтобы не отвлекаться.
3. Если вы еще этого не сделали, найдите хорошего бухгалтера или бухгалтера и спросите их, какие ключевые финансовые области следует регулярно проверять.
4. Обновите свое обучение финансовому менеджменту — вы можете посетить ряд семинаров и тренингов, которые помогут вам лучше понять свои цифры.

предупреждающих знаков, которые вы, возможно, перешли черту

Хроническая боль затрагивает более трети всех американцев, и многие справляются с этой болью с помощью лекарств, отпускаемых по рецепту. Некоторые люди опасаются, что прием наркотических обезболивающих приведет к зависимости.Хотя эти препараты предназначены для снижения чувствительности к боли, они также вызывают чувство эйфории — чувство, которого некоторые люди могут жаждать. Если ваш врач прописал вам лекарство для снятия боли и вы примете его в соответствии с указаниями, у вас меньше шансов на возникновение проблемы.

Но некоторые люди становятся зависимыми, и обычно на их пути появляются предупреждающие знаки, например:

1. Вы много думаете о своих лекарствах.

Один из первых признаков зависимости — это озабоченность двумя вещами: когда вы можете принять следующую дозу и хватит ли вашего запаса, — говорит Дебра Джей, соавтор книги Love First: A Family’s Guide to Intervention .

Смотря на часы, чтобы принять следующую дозу, может быть проблемой, отмечает Джо Шранк, MSW, соучредитель реабилитационного центра Rebound Brooklyn в Нью-Йорке.

«Если это новая стоматологическая работа, и вам больно, это имеет смысл», — говорит он. Но если это продолжается какое-то время, возможно, вы попали в зависимость от лекарств.

Зависимость и пристрастие нет. то же самое. Вы можете быть физически зависимым от наркотика, но не быть зависимым.

Запутался? Вот разница.Когда вы физически зависимы от лекарства, ваше тело выработало к нему толерантность, и вам нужны более высокие дозы лекарства, чтобы получить тот же эффект.

Когда вы пристрастились к наркотику, это не только физическая, но и эмоциональная зависимость. Зависимость может быть связана с неконтролируемым поведением. Вы продолжаете употреблять наркотик, даже если он вызывает у вас серьезные проблемы на работе или в школе, в вашей семье или в общественной жизни.

2. Вы принимаете количество, отличное от предписанного врачом.

Может быть, вы приняли больше, чем следовало бы, или принимаете чаще, чем прописал врач. Если вы думаете, что ваш врач не понимает ваш уровень боли или он имел в виду, что вы должны принимать его, когда вам нужно, даже если это не то, что он прописал, это может быть предупреждающим знаком.

Вы увеличиваете время между приемами или сокращаете некоторые дозы, которые вы принимаете, чтобы вы могли принять их позже? Если вы пытаетесь контролировать прием обезболивающих, вместо того, чтобы следовать указаниям врача, у вас могут возникнуть проблемы.

«Всякий раз, когда мы пытаемся что-то контролировать, это может быть действительно хорошим показателем того, насколько мы вышли из-под контроля», — говорит Шранк.

3. Вы «делаете покупки для доктора».

Вы ходите к нескольким врачам по одному и тому же рецепту?

Когда вы перестанете работать со своим врачом и попытаетесь найти кого-то еще, кто выпишет вам другой рецепт, что-то может измениться.

Ваша цель может состоять в том, чтобы увеличить запас обезболивающих, чтобы у вас было столько, сколько вам нужно.Но если это не соответствует назначению врача, это повод для беспокойства.

Ищете ли вы врачей, которые известны своим чрезмерным назначением, или «таблеточными заводами»? Вы солгали и сказали, что потеряли рецепт или нечестно передали врачу то, что вам уже прописали?

«Если мы говорим разным врачам разные вещи, чтобы получить лекарства, это настоящий красный флаг», — говорит Шранк.

4. Вы получаете обезболивающие из других источников.

Вам кажется, что у вас недостаточно лекарств, чтобы облегчить боль, поэтому вы пытаетесь принимать больше.Эти способы пополнения запасов сигнализируют о возможности зависимости:

• Заказ лекарств через Интернет.
• Кража остатков или давно забытых рецептурных препаратов других людей из их аптечек.
• Кража наркотиков у больного родственника или друга.
• Покупка чужих лекарств по рецепту.
• Кража рецептурных блокнотов из кабинетов врача и незаконное выписывание рецептов самостоятельно.
• Пострадать, чтобы можно было обратиться в отделение неотложной помощи больницы и получить новый рецепт.
• Покупка наркотиков на ул.

5. Вы давно принимаете обезболивающие.

Вы, наверное, начали принимать обезболивающее, потому что что-то болело. Если вы все еще принимаете наркотические обезболивающие еще долгое время после того, как боль должна была уйти, Шранк говорит, что пора обратиться за помощью.

Может быть, вы принимаете их, потому что вам нравится, как они заставляют вас чувствовать, а не для облегчения боли. Или, может быть, у вас появилась физическая тяга. Оба признака проблемы.

«Обезболивающие предназначены для того, чтобы восполнить пробел или вывести вас из трудностей», — говорит Шранк. «На самом деле это не способ удержать или справиться с хронической болью».

6. Вы злитесь, если кто-то говорит с вами об этом.

Пытались ли ваши друзья или родственники поговорить с вами о том, как вы принимаете лекарства? Если вы чувствуете оборонительную позицию или раздражение, когда они подходят к вам, возможно, вы заходите слишком глубоко, говорит Шранк.

Фактически, исследования показывают, что степень этого гнева — это не просто признак того, что вам может потребоваться лечение, но на самом деле она может быть предиктором того, насколько эффективным будет лечение.

7. Ты не совсем в себе.

Может быть, вы не заботитесь о себе, как обычно. Вы меньше беспокоитесь о своей личной гигиене или о том, как вы выглядите.

Или вы чувствуете себя более мрачным, чем обычно. Вы чувствуете себя злее? Изменились ли ваши привычки в еде? Вы нервничаете или нервничаете?

Еще один знак — изменения сна. По словам Джея, люди, которые становятся зависимыми от таких наркотиков, как морфин и кодеин, спят целые дни напролет, часто в запертой темной комнате.

Вы отступили от своих обязанностей? Возможно, вы не оплачивали счета, как раньше, не выполняли работу по дому или не приходили на работу по болезни. «Если вы игнорируете своих детей, свои обязанности или жизнь в целом, пора попросить о помощи», — говорит Джей.

Что делать

Если вы узнаете себя или кого-то, кого любите, по любому из этих признаков, даже если вы не уверены, что это зависимость, ваш следующий шаг — попросить о помощи и получить дополнительную информацию. Узнайте больше о том, как организовать вмешательство.

Можно легко злоупотреблять обезболивающими, даже если вы стараетесь этого не делать. «Ключ — честность — честность с врачами, верными друзьями, специалистами по наркозависимости, но, прежде всего, с самими собой», — говорит Шранк.

Не бойтесь поговорить со своим врачом. Они могут направить вас в лечебный центр или к наркологу.

Или вы можете позвонить в местный наркологический центр, где есть специалисты по наркозависимости, которые обучены распознавать признаки и оказать вам помощь, которая может вам понадобиться. Ищите центр, сертифицированный государством, в котором вы живете.

Вы также можете позвонить по телефону 800-662-HELP (4357), национальной горячей линии, управляемой Управлением служб по борьбе с наркотиками и психическим здоровьем правительства США. Он предоставляет бесплатную конфиденциальную информацию и направления по вопросам злоупотребления психоактивными веществами и психического здоровья.

7 предупреждающих знаков, ваш Хосин останавливается.

В то время как сообщения о ценности Хосин Канри многочисленны, каковы признаки того, что ваш Хосин останавливается? Есть ли контрольный знак или это то, о чем вы должны проявлять бдительность на протяжении всего развертывания политики? Это семь предупреждающих знаков, на которые следует обратить внимание.

Автор: Джеймс Милсом, старший менеджер по маркетингу

Hoshin Kanri считается одной из самых эффективных стратегических структур, доступных организациям по всему миру, и, хотя есть несомненные истории успеха с подобными Xerox, успех не гарантирован.

Есть много проблем и ловушек, которые могут поджидать лидеров трансформации и стратегии, как и в случае с любой теорией, концепцией или подходом в бизнесе, но по мере того, как вы просматриваете эти общие недостатки, можно обнаружить ряд признаков.

Действительно, в жизни ничего не гарантировано, особенно в бизнесе, но насколько ценным будет для лидера список сигналов о неудачах?

От слишком большого количества уровней, задействованных в развертывании и недостаточного ограждения ресурсов до нерегулярной и неэффективной коммуникации, читайте дальше, чтобы узнать о 7 наиболее распространенных предупреждающих признаках сбоя развертывания Hoshin Kanri и о том, почему нет одного контрольного признака.

1. Слишком много организационных уровней в вашей x-матрице

Hoshin Kanri — это грандиозный сдвиг в вашем подходе к управлению своей стратегией.

От формулировки до реализации, исполнения и обзора — требуется полная согласованность и приверженность каждого участвующего члена команды, чтобы добиться успешного выполнения в течение трех-пяти лет.

Есть много причин, по которым цели, личные или профессиональные, должны оставаться простыми, точными и достижимыми.

Очевидно, что Хосин вращается вокруг концепции прорывной производительности, то есть постановки целей, которые действительно требуют трансформации существующих уровней производительности, но главное в том, что вы начинаете с простого, развертываете план, а затем повторно оцениваете его через годовые интервалы.

Один из распространенных недостатков и признаков того, что вы испытаете такую ​​судьбу, — это когда компании пытаются создать Хошин для каждого уровня организационной схемы.

Как описано в нашем блоге о точках воздействия:

«При наличии стратегических планов, рассчитанных на трех-пятилетние горизонты, ежегодных достижений и установленных приоритетов по усовершенствованию, даже при их эффективной реализации вы будете прощены за то, что не знаете, с чего начать».

Поэтому, планируя свой Хосин, сосредоточьтесь на том, чтобы оказать наибольшее влияние на одном уровне, возможно, на двух, или на вашей организационной структуре.

Почему? Если вы попытаетесь развернуть Hoshin после этого, вы сделаете процесс слишком сложным, что усугубляется нашим вторым признаком неудачи.

2. Использование Excel для выполнения вашего Hoshin

Когда дело доходит до развертывания Hoshin, вашему бизнесу доступен целый мир бесплатных ресурсов, таких как те, которые предлагает i-nexus:

1. Шаблон X-Matrix Excel и руководство в формате PDF
2. Шаблон таблицы для боулинга в формате Excel и руководство в формате PDF
Шаблон Excel для плана действий
3. и руководство в формате PDF

Это абсолютно бесценные шаблоны, которые легко доступны любому, кто интересуется или только начинает свой путь в Hoshin, но это всего лишь вводные ресурсы для практиков или тех, кто хочет продемонстрировать, как работает развертывание политик.

Там, где они падают, их использование там, где есть несколько уровней Хошина, или переход на второй год, когда вы создали более дюжины планов действий для решения проблемы снижения производительности, и когда вам нужно консолидировать свою отчетность в PowerPoint пакеты.

Шаблоны

и Excel не масштабируются в соответствии с вашими потребностями за пределами элементарной фазы Hoshin Kanri.

Как мы подробно рассказали в нашем блоге о таблицах Hoshin Kanri и программном обеспечении, есть по крайней мере восемь недостатков, самый очевидный из которых:

1. Вы хотите внести изменения, но не всегда можете вспомнить, как все взаимосвязано или как работают формулы.
2. Вы хотите расширить это вниз в компании, скажем, на отдельные команды, но X-Matrix может удерживать только приоритеты улучшения на уровне отдела. Итак, вы создаете для них отдельные таблицы, но затем изо всех сил пытаетесь управлять ими вместе.
3. Коллега хочет использовать его в другом отделе, но тогда вы не можете согласовать процесс согласования данных и процесса.
4. Вы должны включить конфиденциальную стратегическую информацию, но не можете скрыть ее от более широкого круга лиц.

3.Сотрудники, сопротивляющиеся целям

Большая часть процесса Хошина связана с вашей командой.

Вот почему техника ловли мяча, будь она традиционная или адаптированная, является предметом большого анализа и даже применения. Потому что, по сути, это все об участии в стратегии, то, что когда-то было за дверью зала заседаний совета директоров или бизнес-ретритом.

В прошлом были проблемы с кэт-мячом, например, с Ровером, который не мог выбрать лучший маршрут для формулировки гола, и поэтому адаптировал кэт-мяч с этими этапами:

1. Опрос небольшого числа ключевых заинтересованных сторон из каждого бизнес-подразделения
2. Разработка первоначальных целей
3. Исследование функций, чтобы спросить, какими, по мнению каждого интервьюируемого, должны быть цели для их областей (но требовалось видение, прежде чем любое интервью перейдет к тому, как мы можем преодолеть разрыв между вашим видением и желаемым состоянием)
4. Результаты проанализированы и включены в план
5. Мастерские затем рассмотрели план в более широком смысле
6. В план
внесено новое предложение
7. Это было согласовано с каждым владельцем квартиры
8. Выход из центрального подразделения (например, EPMO или офиса реализации стратегии) ​​

Но где процесс терпит неудачу, так это тогда, когда он рассматривается как упражнение для галочки или проводится до тошноты, когда образуется паралич из-за того, что слишком много сотрудников высказали свое мнение при постановке целей.

Поэтому мы рекомендуем следовать процессу, но приспосабливаться к нему по своему усмотрению, опасаясь, что слишком мало или слишком много поваров испортят бульон.

4. Неправильное использование карты для боулинга

Панель управления Bowling Chart или Targets To Improve — это инструмент Hoshin, созданный для проверки производительности на основе системы светофора с зеленым, желтым и красным светом.

Он помогает менеджерам выявлять закономерности и заблаговременно предупреждать о том, что цели или действия не будут выполнены вовремя или до ожидаемого уровня производительности.

Чего он не предоставляет, так это визуальных подсказок для наказания команд.

Если вы присутствуете на обзорных встречах, и характер разговора смещается в сторону обвинительного или агрессивного, вы знаете, что система светофора подвергается злоупотреблениям.

Систему светофора можно автоматизировать с помощью таких систем, как i-nexus, которые отправляют менеджерам запросы, когда производительность достигает уровня, при котором требуется вмешательство.

Это дает лидерам возможность руководить, исследовать причины отставания и разработать план контрмер для решения этой проблемы.

5. Пожаротушение нерационально

В то время как Хосин Канри действительно диктует перспективу направленности бизнеса, что происходит, когда операционные проблемы становятся непреодолимыми?

В основе Хосин Канри лежат ресурсы. Вот почему x-матрица захватывающая и визуально мощная.

Имея свою x-матрицу, вы можете просматривать потребности в ресурсах для каждого приоритета улучшения верхнего уровня, а программное обеспечение, такое как i-nexus, позволяет вам сделать еще один шаг и просмотреть несколько уровней отделов, в которые будут задействованы ресурсы. .

Одна из проблем, связанных с Hoshin Kanri и любой стратегической структурой в этом отношении, — это попытка проанализировать тенденции и предсказать будущее.

Возможно, это попытка сделать невозможное, но в рамках процесса реализации вы должны согласовать, какие финансовые и человеческие ресурсы выделяются на это преобразование.

Оперативное управление продолжается параллельно с преобразованием. Вот почему в i-nexus мы говорим о работе, совершенствовании и преобразовании, когда речь идет об управлении вашим бизнесом.

Хосин Канри не бывает изолированно. У вас есть обычная деятельность, которую нужно завершить, непрерывное совершенствование, чтобы обеспечить ежедневный рост в ваших областях, где вы можете видеть потраченные впустую усилия или ресурсы, в то время как Хосин смотрит на преобразование бизнеса.

Если людей, которые назначили для вашего Хосина, отводят на регулярные мероприятия по тушению пожаров, ваша фаза реализации Хосина не удалась.

Вот почему вы должны выполнить следующие шаги при рассмотрении ресурсов для Hoshin:

1. Определите, какие ресурсы требуются для повседневной работы (обычная работа)
2. Представьте распределение ресурсов как инвестиции в улучшение процесса в течение одного года, и через мгновение после этого ваш процесс станет стандартным предложением ценности. Это не проект.
3. Определите людей, системы, материалы и финансы, которые дадут вам наилучшие шансы реализовать ваши приоритеты по улучшению.
4. Самая большая сумма или наиболее доступные ресурсы не обязательно коррелируют с наибольшим влиянием
5. Вам нужны таланты, мыслители и деятели, которые лучше всего подходят для того, чтобы помочь вам осуществить в этом году кардинальные изменения в производительности.
6. Поговорите с теми менеджерами, чей персонал вы хотели бы привлечь к участию в программе — помните, что Хошин предполагает пересечение организационных границ и преодоление существующих разрозненных структур — будьте осторожны с ролью культуры здесь.

Если ваша команда по преобразованию отсутствует больше, чем они присутствуют, когда дело доходит до выполнения ваших приоритетов по улучшению, это флаг, который необходимо поднять.

6. Данные игнорируются или недоступны

Данные — валюта успеха Hoshin Kanri. Однако даже если ваш бизнес избегает использования Excel для Hoshin Kanri, остается риск того, что данные будут проигнорированы или неправильно истолкованы, а личные интересы будут иметь приоритет.

Если вы оказались на собрании руководства, на котором отсутствуют диаграммы или данные, то это признак того, что ваш Hoshin терпит неудачу или собирается потерпеть неудачу.

Почему?

Hoshin основан на данных. Х-матрица предназначена для обмена информацией о целях, действиях, ресурсах и многом другом. Таблица боулинга измеряет успех ваших приоритетов в улучшении. План действий — это таблица с большим количеством данных, в которой рассказывается, как вы достигнете своих целей.

Возможно, проблема в непонимании Хошина.В этом случае эту проблему можно решить с помощью консультантов Hoshin, которых существует множество.

Или может случиться так, что данные труднодоступны или действительно не могут быть представлены в легко усваиваемой форме. Без программного обеспечения для стратегического планирования и исполнения, такого как i-nexus, вы не сможете извлечь максимальную пользу из этих данных.

В любом случае, ваши встречи должны вращаться вокруг выполнения плана, отставания и согласования шагов по исправлению курса. Не позволяйте разговору превратиться в разговор, в котором немногие спорят о том, какие инициативы являются наиболее ценными.

7. Культура обучения отсутствует

Последняя причина для беспокойства при развертывании Hoshin Kanri — это когда ваши неудачи не превращаются в успех из-за отсутствия культуры обучения.

Хотя Хосин Канри не является постоянным улучшением, он черпает вдохновение из этого мира, поскольку может процветать только в среде, где данные собираются, анализируются и используется механизм корректировки курса, обычно план действий по противодействию помогает вернуть производительность. до ожидаемых уровней.

В самом деле, без четко определенных целей, сформулированных посредством участия, и значимого плана реализации, Hoshin будет бороться за то, чтобы выбраться из стартовых блоков, но именно культура компании играет вспомогательную роль в поддержании динамики.

Если ваш бизнес не заинтересован в проведении анализа первопричин, то проскальзывания или невыполненные цели останутся именно таковыми. Сама суть Хосина состоит в том, чтобы ставить невообразимые цели, используя все задействованные ресурсы для достижения ранее невозможных уровней.

Если вы окажетесь в ситуации, когда пропущенные голы ставятся под сомнение только на поверхностном уровне, и до устранения проблемы не было предпринято никаких действий, у вас, несомненно, есть признак того, что Хосин тормозит.

Почетные грамоты

Эти знаки не вошли в наш список основных сигналов, но вы и ваша команда должны не терять бдительность в отношении их ползучего присутствия:

8. Слишком много времени уходит на администрирование после первого года работы без программного обеспечения, слишком много времени уходит на объединение данных в презентации и отчеты в формате PDF.
9. Смена руководства — это означает, что Хошин больше не пользуется поддержкой.
10. Регулярное общение прерывается — перестают сообщаться о выездных презентациях, встречах команд, отчетах о действиях, успехах и неудачах.
11. Жесткое приложение — процесс Хошина выполняется за счет операционных реалий, например COVID-19.

Есть контрольный знак?

Это остается вопросом, на который здесь нужно ответить.

Мы бы ошиблись на стороне опыта, имея в виду, что редко есть одна причина, на которую вы должны обращать внимание, когда дело доходит до вашего затруднения при развертывании.

Если вы воспользуетесь приведенным выше контрольным списком сигналов, которых следует опасаться, и у вас есть убежденность и поддержка руководства, чтобы исправить отклонение от плана, вы можете быть уверены, что прилагаете все усилия, чтобы поддерживать свой бизнес »Хосин Канри. .

И, в конце концов, если вы хотите достичь своего Истинного Севера, вы не можете ожидать гладкого плавания. Готовьтесь к испытаниям, и вы победите.