Где запрещен обгон пдд 2019: Где запрещен обгон в 2021 году? Штрафы за обгон.

Содержание

Правила дорожного движения. Обгон — Уполномоченный по правам человека в ДНР

В связи с участившимися случаями дорожно–транспортных происшествий Уполномоченный по правам человека обращает особое внимание на необходимость выполнения водителями такого опасного и сложного маневра, как обгон, строго в соответствии с установленными предписаниями.

Согласно п. 1.10 Правил дорожного движения Донецкой Народной Республики, утвержденных  Постановлением Совета Министров ДНР (с изменениями и дополнениями):  

обгон – это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Повышенная опасность обгона, безусловно, связана с тем, что в момент выезда на встречную полосу движения возникает вероятность столкновения со встречным транспортным средством. Именно такой маневр, как обгон, становится «виновником» большинства ДТП с тяжкими последствиями в виде гибели водителей, их пассажиров, что порождает последующее уголовное разбирательство.

Между тем ошибка водителя в объективной оценке возможностей своей автомашины, дистанции до встречного транспортного средства и др., являются основными факторами ДТП. Именно поэтому установлены следующие требования, предъявляемые к обгону:

Так, п. 14.1 ПДД ДНР гласит, что перед началом обгона водитель обязан убедиться в том, что:

  • а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгон;
  • б) водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестроения) налево;
  • в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
  • г) после обгона сможет, не создавая препятствия обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.

Согласно п. 14.2 водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

Данное предписание является весьма актуальным, так как нежелание одного водителя «уступить» дорогу иному участнику дорожного движения, совершающему обгон, не является редкостью.

Помимо вышеуказанных требований ПДД строго регламентирует основания для запрета обгона. 

Обгон запрещен:

  • а) на перекрестке;
  • б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
  • в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
  • г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости;
  • д) транспортного средства, осуществляющего обгон или объезд;
  • ж) на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении;
  • з) колонны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маячком (кроме оранжевого).

Однако пункт 14.4 ПДД ДНР устанавливает определенную «свободу действий» при совершении обгона:

  • Водитель транспортного средства, выполняющий обгон, может остаться на полосе встречного движения, если после возвращения на ранее занимаемую полосу ему придется снова начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

Таким образом, управляя транспортным средством, следует помнить, что безопасность дорожного движения может обеспечиваться только неукоснительным выполнением требований ПДД всеми участниками дорожного движения.

Обгон, встречный разъезд. Правила Дорожного Движения Республики Беларусь 2019 Года. VERcity

92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.

93. Водителю запрещается выполнять обгон:

93.1. Если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;

93.2. Если следующие за ним водители начали обгон.

94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.

96. Обгон запрещается:

96.1. В зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также при наличии дорожной разметки 1.1 (за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч), в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;

96.2. На обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;

96.3. На пешеходных переходах и ближе чем за 50 метров от них в обе стороны;

96.4. Транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;

96.5. При недостаточной видимости дороги;

96.6. На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

96.7. На железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.

97. Вне населенных пунктов водитель тихоходного, тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен занять положение на дороге как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

99. На уклонах, обозначенных дорожными знаками «Крутой спуск», «Крутой подъем», при наличии препятствия для дорожного движения уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Обгон и опережение пдд


ПДД 2020 | Обгон, опережение, встречный разъезд

ПДД 2019, 2020 с комментариями онлайн

ПДД определяют обгон как опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части) для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Следовательно, обгон всегда связан с перестроением, а также с опережением. Эти термины приведены в пункте 1.2 Правил.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
 
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
 
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;
 
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
 

Обгон следует выполнять когда он не запрещен ПДД и безопасен. Завершая обгон, нельзя резко поворачивать вправо для возвращения на ранее занимаемую полосу движения (такие действия водители называют «подрезанием»).

Начинать перестраиваться на правую полосу следует, предварительно включив правый указатель поворота, и опередив обгоняемого примерно на 20-30м. Своеобразным ориентиром для начала возврата на свою полосу может служить «появление» обгоняемого в салонном зеркале заднего вида. Это означает, что вы уже достаточно его опередили.

Об этом и других технических правилах обгона — в статье Правила обгона и ошибки при его выполнении.

 

11.3.

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Водитель обгоняемого автомобиля, заметив сигнал об обгоне, не должен увеличивать скорость и «теснить» обгоняющего, продолжая движение по середине проезжей части. От того, насколько быстро вас обгонят, зависит и ваша безопасность.

Если ситуация неприемлема для обгона, а едущий сзади водитель не может распознать опасность, его следует предупредить жестом руки или кратковременным включением левого указателя поворота.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

На нерегулируемых перекрестках обгон разрешен только при движении по главной дороге, и только, если отсутствуют другие условия, запрещающие выезд на встречную полосу.

Например, сплошная линия разметки 1.1 перед перекрестком и наличие пешеходного перехода на краю перекрестка запрещают выезд на встречную полосу, и соответственно, запрещают обгон. Эти дорожные условия подробно рассмотрены в статьях Обгон на пешеходном переходе и Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.

О возможных и распространенных нарушениях в процессе обгона, а также о санкциях, применяемых за данные нарушения — в статье Нарушения правил обгона.

 

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Требование этого пункта действует не только дорогах, но и прилегающих к ним территориях, к которым относятся дворы и жилые массивы.

Обгон и опережение по новым правилам

До изменений, принятых в ПДД в 2010 году, для водителей не существовало такое понятие, как опережение. Однако, на данный момент существует серьезная разница между такими маневрами, как обгон и опережение. Незнание данного разграничения понятий может губительно сказаться как на самом водителе и его ТС, так и на прочих участниках движения. Поэтому стоит подробнее остановиться на рассмотрении данного вопроса.

Обгон или опережение

Обгон, по новым правилам — опережение ТС с выездом на полосу встречного движения, с последующим возвращением на нее.

Обгон ТС

Опережение, по новым правилам —  это езда, при которой ТС обгоняет другое ТС без выезда на полосу встречного движения.

Опережение ТС

Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Перестроение ТС

В отличие от обгона, имеющего большое количество ограничений к исполнению, опережение можно выполнять практически в любой момент.

Опережение транспортного средства запрещено на участках дорог:

  • пешеходного перехода;
  • ж/д переезды;
  • перекрестки;
  • эстакады и тоннели;
  • участки с ухудшенной видимостью, концы участков подъема.

Вопросы читателей:

  1. «Опережение справа запрещено или нет?». Согласно новым правилам ПДД опережение справа разрешено.
  2. «С какой стороны разрешен обгон ТС?» — Ответ: Согласно ПДД: обгон безрельсового ТС разрешен только с левой стороны;
  3. «Разрешен ли обгон справа или запрещен?» — Ответ: Согласно ПДД и определение обгона и опережения автотранспорта, при совершении так называемого обгона, вы совершаете на самом деле опережение ТС, а опережение справа разрешено. Частные случаи данного вопроса:
  • Обгон справа, как обгон по обочине — запрещено ПДД.
  • Обгон справа, как препятствование совершения обгона (пример: ТС №1 которого обгоняет по встречной полосе ТС №2 должно завершить обгон, а ТС №» не препятствовать совершению маневра) — запрещено ПДД.
  • Обгон справа, как перестроение на правую полосу, где она является участком дороги, по которой движутся ТС в вашем направлении и совершении опережения автомобиля — разрешено.

C 12 июля 2017 года вступили новые правила обгона ТС. При движении по дороге  с двусторонним движением, запрещается продолжать движение по встречной полосе, если полосы дорожного движения разделены разметкой 1.1, 1.3 и 1.11 (прерывистая линия расположена слева), трамвайными путями, разделительной полосой.

На дороге это выглядит следующим образом. Если ТС осуществляет обгон второе ТС, выезжая на полосу встречного движения (маневр разрешен), где полосы разделяет прерывистая линия, но не успевает вернуться на свою полосу (завершить маневр обгона), в результате чего справа атомобиля уже находится разметка 1.1, 1.3, 1.11, трамвайные пути или разделительная полоса — в данном случае водитель будет виноват, с возможностью лишения ВУ.

Различать определения обгона и опережения зачастую требуется не только новичкам, но и более опытным водителям. Особенно, если те не привыкли пользоваться многополосными дорогами. Неправильное понимание или путаница понятий приводит к созданию большого количества ДТП, вызванного именно попыткой совершить обгон.

Видео: ПДД обгон и опережение ТС

ПДД РФ Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.


11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.


11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.


11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.


11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками

1.13

и

1.14

должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Обгон, опережение, встречный разъезд ТС

Обгон или встречный разъезд являются одними из наиболее часто совершаемых маневров при движении по дороге. Однако, далеко не все водители выполняют его правильно. В данной статье мы рассмотрим основные моменты, указанные в ПДД и регламентирующие поведение участников движения при совершении объездных маневров. В данной статье используются термины обгон и опережение, в чем разница рассмотрим ниже и что такое встречный разъезд.

Разница терминов обгон и опережение

Обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, с выездом на полосу встречного движения.

Опережение — движение ТС №1, у которого скорость превышает скорость впереди движущегося ТС №2, в результате которого ТС №1 оказывается впереди, без выезда на полосу встречного движения.

Главное отличие между обгоном и опережением  — это выезд и не выезд на полосу встречного движения.

Начало обгона

Перед тем, как начинать обгон, водителю следует удостовериться:

  • полоса или сторона дороги, на которую планируется произвести перестроение для опережения, будет свободна на том расстоянии, которое потребуется для обгона;
  • что маневр не станет причиной опасности для передвижения других участников и не создаст им помех.

Когда запрещается проводить обгон

Пунктом 11.4 обгон запрещен в следующих случаях:

Обгон запрещен на пешеходном переходе

Обгон запрещен на территории мостов, эстакад, путепроводов, под указанными объектами, а также в пределах тоннелей

Обгон запрещен на территории регулируемых перекрестков и нерегулируемых при передвижении не по главной дороге

Обгон запрещен на конечном отрезке подъема, на опасных поворотах или иных участках, на которых видимость ограничена

Обгон запрещен на радиусе 100 метров перед железнодорожными переездами и на самих переездах

Обгон запрещен по обочине

Когда установлен знак 3.20 «Обгон запрещен»

Если с вашей левой стороны расположена сплошная линия разметки

Также имеются ситуативные ограничения, в соответствии с которыми водителю обгон запрещен:

Если ТС, которое планируется обогнать и которое движется спереди по той же полосе дороги, подает сигнал поворота налево

Если в момент завершения обгона транспортное средство не сможет вернуться на ранее занимаемую полосу, не создав помех или опасных ситуаций для остальных участников движения

Если транспортное средство, расположенное сзади, начинает проводить обгон

Если ТС, располагающееся спереди, объезжает препятствие или производит обгон

Обгон разрешен только тогда, когда он не повлечет за собой опасности и не запрещается Правилами дорожного движения.

В момент завершения маневра не следует резко поворачивать вправо при возвращении авто на полосу движения, по которой двигались ранее. Во избежание «подрезания», следует заранее включить сигналы поворота направо и сделать это после того, как обгоняемый транспорт окажется на расстоянии 20-30 м сзади.

Обгон не в населенном пункте или обгон тихоходного средства

В некоторых случаях за пределами населенных пунктов может быть затруднен обгон тихоходных ТС или транспортных средств с крупногабаритными грузами, или транспортного средства со скоростью, по техническим характеристикам не превышающей 30 км/ч.

В таких случаях водители указанных ТС должны двигаться по дороге как можно правее. В случае необходимости следует остановиться дабы пропустить те ТС, которые движутся сзади.

Что следует делать водителю обгоняемого ТС

  • Автовладельцу запрещено создавать препятствия обгону, которые могут быть вызваны повышением скорости или действиями иного характера.
  • Нельзя теснить обгоняющее авто. От того, насколько быстро пройдет обгон, зависит безопасность всех участников движения, находящихся в зоне проведения маневра.
  • В случае, когда ситуация не позволяет проводить обгон, а водитель сзади не может этого определить, следует предупредить его посредством сигнала рукой или включением сигнала левого поворота на короткое время.

Опережение транспортных средств

ПДД не регламентируют действия водителя при осуществлении опережения автомобилей на проезжей части. Водитель совершая маневр должен руководствоваться правилами безопасности при движении на дороге, соблюдать скоростной режим, разметку и дорожные знаки.

При подъезде к пешеходному переходу, водитель должен убедиться что пешеходов на нем нет и продолжить движении дальше. Если ТС находящиеся справа от вас закрывает обзор, то вам необходимо остановится перед пешеходным перекрестком и убедится в отсутствии пешеходов.

Встречный разъезд

Встречный разъезд — это маневр \ движение встречных ТС по одной полосе в разных направлениях на ограниченном участке дороге.

Когда встречный разъезд затруднен, водитель, находящийся на стороне препятствия, обязан уступать дорогу.

В случае, когда имеется препятствие на уклонах, расположенных в зоне действия знака 1.13 или 1.14, уступать дорогу обязан тот водитель, который движется в сторону спуска.

При какой разметке обгон разрешен

Обгонять ТС, движущееся впереди, можно только при наличии на проезжей части прерывистой линии. Иногда возникает вопрос о том, можно ли обгонять, если на дороге обозначена сплошная? Такой обгон разрешается лишь в случае движения рядом с тихоходным транспортом при наличии знака 3.20, запрещающего обгон.

Чтобы снизить риск ДТП при совершении обгона, следует очень четко просматривать дорогу и предварительно убедиться не только в том, что маневр будет произведен по правилам, но и в том, что это будет безопасно для всех участников движения. Также это поможет избежать штрафов за нарушение Правил.

Видео: ПДД обгон опережение встречный разъезд

Обгон и опережение в новых ПДД

Недавно в силу вступили изменения ПДД, касающиеся всех водителей без исключения. Автоинструкторы подчеркнули, что основные поправки связаны с правилами опережения и обгона.

Что такое обгон?

Сегодня при обучении вождению будущим водителям дается следующее определение обгона. Это опережение одного, двух или нескольких ТС с выездом на сторону, которая предназначена для встречного движения, и дальнейшим возвращением обратно.

Обгон должен иметь следующие характеристики:

  1. Это частный случай опережения. Любой обгон считается опережением, но не любое опережение — это обгон.
  2. При обгоне ТС всегда выезжает в зону встречного движения.
  3. Обязателен возврат авто на полосу, ранее им занимаемую.
  4. Чтобы лучше понять ситуацию, приведем несколько примеров обгона и маневра, который таковым не является.
  5. Если автомобиль на двухполосной дороге выполняет опережение, при этом выезжает на левую половину трассы.
  6. Автомобиль на трехполосной дороге выполняет опережение и выезжает на среднюю полосу.

Если на дороге есть четыре или более полос. Машина осуществляет опережение с выездом или на левую половину дороги (в случае если нет разметки) или, если разметка есть, на встречную полосу. Неважно, есть разметка или нет, такой маневр наказывается лишением водителя прав.

Чем отличается обгон от опережения?

Опережением называется движение ТС со скоростью, которая выше скорости попутного ТС. Например, вы осуществляете опережение в зоне одной полосы, то есть разметка не пересекается, или в зоне правой половины дороги, когда выезда в зону встречного движения нет. К опережению также относится случай, когда машина выехала на «встречку», однако на свою полосу не вернулась.

Надо сказать, что обгон — это не всегда нарушение. Если дорожная разметка позволяет, и запрещающих знаков нет, то обгон выполнятся по правилам.

Разница между этими двумя понятиями очевидна. В случае опережения автомобиль не выезжает на встречную полосу, но зачастую автомобилистам приходится доказывать в суде, что он был прав.

Спорная ситуация

По дороге с обочиной и двумя полосами, где нанесена сплошная линия разметки, едут легковой автомобиль и трактор, причем последний движется очень медленно. Водитель трактора решает пропустить «легковушку». Он включает правый поворот и максимально приближается к обочине. Водитель авто осуществляет опережение. Однако через 400 метров сотрудник ДПС останавливает машину и заявляет, что ее водитель нарушил правила, в частности выехал на «встречку».

Согласитесь, что с такого расстояния объективно оценить ситуацию просто невозможно, но и спорить с инспектором себе дороже.

В этом случае вам выпишут протокол. Рекомендуется записать номер ТС, в нашем случае это трактор, который вы обогнали и даже записать его контактные данные, чтобы потом вызвать в суд в качестве свидетеля. Подобная история может случиться не только на трассе, но и в городе. По одной полосе вполне проедут два авто, и тот, который едет слева, выполняет опережение, но не выезжает на встречную полосу. Оформление правонарушения здесь (хотя вы его, по сути, не совершали) происходит по точно такой же схеме, как описано выше.

Видеоматериал о том, что может случиться при опережении:

Удачи на дорогах и будьте предельно внимательны!

В статье использовано изображение с сайта avtohod.ru

Обгон или опережение? Даже гаишники путаются

Краткое содержание:

Ситуации на дороге бывают разные. Опережая транспортное средство попутного направления, многие не понимают, что они делают: обгоняют или опережают. Даже представители ГИБДД не всегда правильно оценивают ситуацию. Попробуем разобраться.

Определение обгона в разных редакциях ПДД

Раньше определение обгона звучало так:

«Обгон» – опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Т. е. если ты во время действия той редакции ПДД перестроился из одной полосы в другую и опередил транспортное средство, то ты его обогнал. Обгон справа был запрещён.

Сейчас определение обгона такое:

«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Т. е. обгон – это маневр с обязательным выездом на встречку и возвратом на свою полосу (часть дороги). Как понимаете, обгона справа сейчас не существует в-принципе. Т. к., опережая справа, на полосу встречного движения никак не выехать.

Многие знакомые, кого доводилось опережать справа, спрашивают: «Ты не боишься, что я, не глядя, могу подать вправо?»

«Не боюсь, – отвечаю, – перед тем, как перемещать автомобиль правее, ты должен убедиться в безопасности маневра». Поэтому всем, кто планирует перемещать своё авто вправо-влево, советую вначале смотреть в зеркала.

Ошибка ГИБДД

Как-то стартанул первым с перекрёстка. Стоял правее маршрутки и поехал сразу, как загорелся «зелёный». Вот этот перекрёсток.

За перекрестком остановил ИДПС и предъявляет обгон справа. «Отстал ты от жизни, говорю, – доставай ПДД». Пришлось учить определение обгона. Хоть извинился потом за необоснованные претензии. Чего обычно от гайцев не дождёшься.

Кстати, впоследствии на этом перекрёстке сделали 3 полосы. Это то, что обещал начальник областного ГИБДД здесь. Радует, когда ГИБДД заботится о дорожном движении, а не только штрафует.

Вывод

Небольшой ликбез по определению обгон-опережение завершён. Желаю всем соблюдать ПДД и не выражать агрессию ни к кому, особенно на дороге.

Обгон и обгон: каковы правила?

Вы когда-нибудь слышали, что самая большая опасность на дороге — это другие водители? Это может быть правдой, но иногда полезно помнить, что для остальной части населения это на самом деле означает , мы риска! Итак, когда кто-то стоит на нашем пути, и нам не терпится пройти мимо — нам есть куда пойти, разве вы не знаете? — наша обязанность — убедиться, что мы обгоняем безопасно и в рамках правил шоссе Код.

Существуют правила обгона, а не обгона, обгона, обгона во второе воскресенье месяца, но только там, где это также случается в полнолуние… ладно, этого последнего может и не быть. Не поймите неправильно, мы благодарны за совет. Просто иногда это может показаться немного подавляющим. Итак, мы составили удобное руководство по всем правилам обгона, которые вам необходимо знать, чтобы сдать теоретический экзамен и обеспечить безопасность вас (и других людей) на дорогах.


Правила безопасного обгона

Так как в Великобритании мы едем слева, вам почти всегда следует обгонять справа (мы вернемся к обгону слева — чуть позже).Правила 162 и 163 Кодекса дорожного движения объясняют, как безопасно совершать обгон. Как и в случае с большинством элементов вождения, главное — в подготовке.

Если вы планируете обгон, убедитесь, что у вас достаточно времени для выполнения маневра. Помните, вы, скорее всего, съедите не на ту сторону дороги: вы не хотите, чтобы к вам приближались машины, и, поверьте нам, они тоже не хотят видеть, как вы едете в их сторону! Убедитесь, что после того, как вы обгоните идущий впереди автомобиль, у вас будет достаточно места, чтобы сесть назад вперед, не заставляя его нажимать на тормоза.

Не следует слепо следовать за другим автомобилем для обгона: они (надеюсь) оценили риски, но вы не можете быть уверены, что у вас достаточно времени, чтобы обогнать его, или достаточно места для движения.

Тогда дело в зеркальном — сигнальном — маневре. Убедитесь, что вас никто не обгоняет; Если вы посмотрите через плечо, вы увидите свое слепое пятно. Убедившись, что это безопасно, подайте сигнал направо, чтобы машины впереди и сзади могли видеть ваши намерения. Только после этого начинайте свой обгон.

При обгоне держитесь на достаточном расстоянии от обгоняемого автомобиля. Вам нужно быстро завершить маневр, чтобы вы могли вернуться на левую полосу движения и уйти с пути встречного движения.

Будьте особенно осторожны при обгоне ночью: по фарам может быть сложно определить, в какой полосе движения находится автомобиль, и вы не сможете так точно определить скорость.

Когда обгон запрещен?

Из-за опасности, связанной с обгоном, в некоторых случаях это просто запрещено.Иногда вам дадут визуальное напоминание, но в других случаях вам придется использовать свои собственные навыки распознавания опасности, чтобы определить, подходящее ли время для обгона.

Когда вы видите знак «Обгон запрещен»

Как и любой знак, ваша первая подсказка относительно его значения — это цвет и форма. Знак запрета обгона круглый, с красным контуром. Знаки красного круга обычно запрещающие, т.е. они там, чтобы сказать вам что-то не делать. Символы на знаке изображают 2 машины рядом.Тот, кто справа, обгоняет машину слева, показан красным: запрещенное действие.

Единственный случай, когда вы можете не подчиняться знаку запрета обгона, — это если вы встретите велосипедиста или всадника. Вам по-прежнему нужно дать им достаточно места, но вы можете их обогнать, если это будет безопасно.

Пройдите нашу викторину, чтобы освежить свои знания о дорожных знаках.

Когда есть сплошные белые линии

Даже если вы не видите знака, запрещающего обгон, вы все равно должны смотреть на дорожную разметку, чтобы определить, разрешен ли обгон.В этом случае вы ищите белые полосы в центре дороги, отделяющие ваш автомобиль от встречного транспорта.

Если есть двойные сплошные белые линии , это означает, что вы не должны пересекать или перебирать их, независимо от направления вашего движения. Единственное исключение — это места, где дорога свободная, и

.
  • Вы делаете это, чтобы опередить неподвижное транспортное средство, велосипедиста, наездника или транспортное средство, движущееся со скоростью менее 10 миль в час, или
  • Вам нужно повернуть направо.

Если есть двойные белые линии, но ближайшая к вам линия прервана , вы можете пересечь ее, если это безопасно.

Когда не видно далеко вперед

Приближаясь к вершине холма? Подъезжаете к повороту или на повороте дороги? Если вы не видите достаточно далеко перед автомобилем, который хотите обгонять, начинать обгон крайне опасно. Опять же, дорожные знаки и разметка — ваши друзья. Они часто предупреждают об изгибах, перемычках и скрытых провалах.

Когда есть другие надвигающиеся опасности

Другие случаи, когда вам не следует обгонять, включают ситуации, когда вы можете «вступить в конфликт» с другим участником дорожного движения. Подъезжаете ли вы к пешеходному переходу, приближаетесь к перекрестку слева или справа или видите впереди железнодорожный переезд, вам следует избегать любых попыток проехать впереди идущий автомобиль.


Правила обгона для обгоняющих велосипедистов

Поскольку все больше и больше из нас пытаются уменьшить свой углеродный след, есть вероятность, что во многих своих поездках вы встретите велосипедистов.Мы уже знаем, что никакие знаки обгона и дорожная разметка не применяются при обгоне мотоциклов, но как насчет всех других правил обгона?

На самом деле, вы должны относиться к велосипедистам так же, как и к любому другому транспортному средству: убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы безопасно их обогнать, достаточно места впереди, чтобы не порезать их, и оставляя достаточно места между вами и велосипедом, когда вы проезжаете мимо.

Последний пункт особенно важен. Правила дорожного движения советуют предоставлять велосипедам как минимум столько же места, сколько при обгоне автомобиля .Они могут быть меньше, но у велосипедистов нет такого же уровня защиты, как в закрытом автомобиле.

Имейте в виду, что велосипедисты могут быть неопытными в передвижении по дорогам — для педальных велосипедов нет пластин с буквой «P», а более медленные велосипедисты могут покачиваться во время езды. Велосипедистам также не всегда удается придерживаться единого пути: они могут свернуть, чтобы избежать выбоин, водостоков или других препятствий, и при желании повернуть вправо.

К сожалению, правило обгона «много места» часто игнорируется, что способствует возникновению множества велосипедных происшествий, о которых сообщается каждую неделю.Чтобы сделать дороги безопаснее для всех пользователей, в настоящее время разрабатываются предложения по определению минимального расстояния, которое считается безопасным для обгоняющих велосипедистов. Фактически, полицейские в Кембриджшире уже тестируют новую схему, согласно которой водители должны оставлять не менее 1,5 метра между своим автомобилем и велосипедистом, которого они обгоняют. Те, кто этого не делает, получают штраф в размере 100 фунтов стерлингов и 3 балла на водительских правах.


Обгон крупногабаритных автомобилей

Большие автомобили часто движутся относительно медленно — на них действуют другие национальные ограничения скорости, чем на легковые автомобили, и многие из них также имеют ограниченные двигатели.Из-за этого вы с большей вероятностью захотите их обогнать. Правило 164 Дорожного кодекса касается правил обгона крупногабаритных транспортных средств.

Чтобы проверить, достаточно ли места для обгона, отойдите назад. Вы получите большее поле зрения, и водитель этого транспортного средства также сможет видеть вас в свои зеркала. Обгоняйте только тогда, когда уверены, что у вас достаточно времени, чтобы обогнать автомобиль. Помните, что обгон займет больше времени, чем автомобиль, поэтому вам никогда не следует следовать за кем-либо, пока они благополучно не вернутся на левую сторону дороги.

Если за вами выстраивается длинная очередь, вы можете почувствовать давление со стороны сверстников, заставляющих их обгонять большой автомобиль, прежде чем это станет разумным. Просто помните, что ваша безопасность — и безопасность тех, кто находится в встречных машинах — важнее, чем беспокоиться о том, что подумают анонимные водители позади вас.


Обгон слева: предприятие незаконно?

Обгон транспортных средств по внутренней полосе, также известный как предприятие, в Великобритании, как правило, не разрешен. Однако есть 2 случая, когда это разрешено.Убедитесь, что вы знаете их обоих, поскольку они часто возникают на экзамене по теории.

Когда впереди идущий автомобиль подает сигнал справа

Если вы застряли за автомобилем, ожидающим поворота направо, и слева есть место, чтобы его обогнать, то вы можете это сделать. Вы не должны предпринимать никаких действий, если это потребует от вас выезда на полосу для автобусов или такси во время их движения — в противном случае вас могут оштрафовать.

При проезде слева обращайте особое внимание на зеркала и слепые зоны для велосипедистов, а также всегда проверяйте наличие признаков того, что водитель впереди передумал поворачивать.

Когда ваша полоса движется быстрее, чем полоса вправо

Вообще говоря, при обгоне на автомагистрали (или любой дороге с несколькими полосами движения в одном направлении) вы всегда должны двигаться в полосу справа от транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Вот почему движение по средней полосе так опасно: оно вынуждает других водителей пересекать 2 полосы движения, чтобы обогнать вас, а не рисковать внутри.

Однако, когда дорога перегружена или есть знаки, предупреждающие вас «оставаться в полосе», вы можете обнаружить, что очередь на левой полосе движется быстрее, чем движение на правой.Хотя вам не следует переключаться влево, чтобы начать движение, вам разрешено идти в ногу с движением на своей полосе движения. Это может привести к тому, что вы будете двигаться справа от вас, но это считается менее опасным, чем движение по другим полосам движения для обгона.

Узнайте больше о безопасном вождении по автомагистралям с нашим гидом.


Проезжие неподвижных транспортных средств или препятствий

Конечно, это не просто едущие с вами по дорогам автомобили.Возможно, вам придется обойти припаркованные машины или другой неподвижный объект. Поскольку препятствие находится на вашей стороне дороги, вы всегда должны уступать дорогу встречному движению перед тем, как продолжить движение. Вы все равно должны выполнять свои обычные проверки и остерегаться пешеходов, которые могут быть скрыты от глаз.


Когда вас обгоняют

При обгоне старайтесь сохранять постоянный курс и скорость . При необходимости вы можете замедлить движение, но неуравновешенное вождение или ускорение может серьезно поставить под угрозу обгоняющего водителя, так как они сочли безопасным выполнять маневр исходя из того, как вы ехали, прежде чем они начали вас обгонять.

Когда вас обгоняют, возможно, вам придется снизить скорость, чтобы выдержать соответствующий промежуток (2 секунды) — вы не хотите, чтобы они случайно отставали от них.


Часто задаваемые вопросы

① Разрешено ли нарушать скоростной режим при обгоне?

Ускорение никогда не разрешается — поэтому, хотя вы должны стремиться быстро вернуться на свою полосу движения после обгона, вы должны всегда придерживаться ограничения скорости ниже . В противном случае вы рискуете получить баллы по лицензии или пройти курс обучения скорости.

Если вы обнаружите, что вам нужно превысить ограничение скорости, чтобы безопасно завершить маневр обгона, знайте, что ваши навыки оценки опасностей нуждаются в доработке: в следующий раз дайте больше времени, прежде чем выезжать из машины.

② Можете ли вы обогнать на улице с односторонним движением?

Если вы едете по многополосной дороге с односторонним движением, вам следует выбрать полосу, которая больше всего подходит для вашего направления, а не скорости. Таким образом, вы можете не отставать от движения на своей полосе движения и можете обгонять как правый, так и левый .Поэтому особенно важно постоянно проверять свое зеркало, чтобы убедиться, что вы знаете, что происходит вокруг вас.


Ну вот! Надеюсь, теперь вы осведомлены обо всех правилах обгона, так что вы сможете избежать того, чтобы стать опасным водителем , и в конечном итоге получить баллы по своим правам или, что еще хуже, попасть в аварию.

.

правил дорожного движения | Дорожные знаки

Ограничение скорости может быть разным в разных состояниях, и это может также зависеть от транспортных средств. Эти ограничения максимальной скорости автотранспортных средств устанавливаются местными властями, и люди обязаны соблюдать их все.

Подробнее …

Руководящие принципы

Людям рекомендуется держать свои карманы в заднем кармане, а не в брюках или задних карманах. Вы должны быть в курсе всех неожиданных людей и никогда не открывать дверь нежелательным людям или обслуживающему персоналу.

Подробнее …

Безопасность дорожного движения

Известная организация, RSC выступает в качестве узловой организации для планирования и управления инициативами всех государственных, социальных и деловых компаний в нашей группе для распределения внимания к защите улиц. Сегодня хорошо известно, что усвоение водителями правил дорожного движения и дорожной самодисциплины является важным предварительным условием

.

Подробнее …

.

ПДД | Дорожные знаки — Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.


Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

.

Обгон — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Обгон других транспортных средств может быть опасным. Сложность обгона заключается в оценке пространства, необходимого для безопасного выполнения действия.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Обгон как с одной, так и с несколькими полосами движения сопряжен с риском и требует особой осторожности. Если есть сомнения, не обгоняйте и подождите, пока станет безопаснее.

При обгоне вы должны:

  • убедиться, что дорога впереди свободна и есть достаточно места для успешного обгона (проверьте переулки и другие полосы, чтобы убедиться, что ничто не войдет в это пространство во время обгона)
  • сигнал каждое изменение положения достаточно продолжительное, чтобы дать достаточное предупреждение другим.
  • Проверьте зеркала и слепые зоны для мотоциклов и других транспортных средств, прежде чем менять положение полосы движения.
  • уступите дорогу движению, уже находящемуся на полосе, по которой вы движетесь. пространство, чтобы избежать столкновения (вы должны иметь возможность видеть обгоняемое вами транспортное средство в зеркале заднего вида, прежде чем двигаться впереди него)
  • Не превышать ограничение скорости

Если вы не велосипедист, Вы можете обогнать автомобиль слева только тогда, когда это безопасно и когда автомобиль находится в состоянии:

  • , ожидая поворота направо или разворота
  • 9001 7 неподвижно
  • движение по обозначенной полосе

Вы не должны обгонять:

  • , если у вас нет четкого обзора приближающихся транспортных средств и вы не можете безопасно обгонять (не начинайте обгон при приближении к гребню, повороту или любому ограниченному обзору ситуация)
  • транспортное средство, которое останавливается, или транспортное средство, которое остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде
  • , пересекает непрерывную (непрерывную) линию, если ближайшая к вам линия не сломана
  • там, где дорога сужается

На дорогах с ограничением скорости более 80 км / ч или там, где установлен знак «ДЕРЖАТЬ ВЛЕВО, ЕСЛИ ОБГОНЯТЬСЯ», запрещается двигаться по правой полосе , если:

  • обгон
  • поворот направо
  • законно при развороте на разворот
  • есть левая полоса необходимо повернуть налево знак или стрелка левого движения
  • объезд препятствия
  • обозначенные полосы пересекаются
  • правая полоса является полосой специального назначения, позволяющей использовать полосу
  • левая полоса имеет медленное транспортное средство, совершающее левый поворот

При обгоне вы должны:

  • не увеличивать скорость
  • держаться левой стороны и разрешить разумное пространство, чтобы обгоняющий автомобиль мог обойти и выехать обратно в полосу движения
  • придерживаться полосы движения

Для получения информации о неправильно понятых правилах дорожного движения посетите сайт Центра безопасности дорожного движения

Запрещается обгонять или обгонять другие транспортные средства на пешеходных или школьных переходах.

Соблюдайте особую осторожность при обгоне больших, длинных и негабаритных автомобилей.

.

Узнать правила дорожного движения | delhitrafficpolice

Голые дороги приведут к полной неразберихе. Разметка наносится на дорогу, чтобы направлять, направлять и регулировать участников дорожного движения. Дорожная разметка включает в себя все линейные узоры, слова и цвета, нанесенные или прикрепленные к поверхности дороги или бордюру для указанной цели
Дорожные краски обычно используются для разметки дорог. Другие материалы, такие как дорожные шпильки, кошачьи глаза и полосы из термопласта, также находят свое применение в дорожной разметке.Эта разметка способствует безопасности дорожного движения и обеспечивает плавное движение транспорта. Иногда дорожная разметка используется в дополнение к сообщению о дорожных знаках и других устройствах.
Белый цвет обычно используется для разметки проезжей части (дороги), за исключением обозначений ограничений, для которых используется желтая разметка. Белый или желтый вместе с черным используются для обозначения бордюров и объектов.

Центральная линия:

Разметка осевой линии двухполосной дороги

На неразделенных дорогах с двусторонним движением центральная линия разделяет встречные потоки транспорта и облегчает их движение.Центральная линия может быть одинарной прерывистой линией, одиночной непрерывной сплошной линией (барьерной линией), двойной сплошной линией или комбинацией сплошной и прерывистой линий. Одинарные и двойные сплошные линии, белые или желтые, не должны пересекаться или даже пересекаться. На дороге с двумя осевыми линиями, одна из которых сплошная, а другая прерывистая, сплошная линия имеет значение только в том случае, если она находится на левой стороне комбинации, если смотреть водителю. В таком случае водитель должен быть осторожен, чтобы не пересечь центральную линию и не зайти за нее.

Линия полосы движения: линия полосы движения и ломаная центральная линия

Центральные барьерные линии:

Разметка центральной линии ограждения четырехполосной дороги
Разметка центральной линии ограждения шестиполосной дороги

Двойные белые / желтые линии

Двойные непрерывные линии используются там, где видимость ограничена в обоих направлениях.
Ни один из потоков трафика не может пересекать линии.

Сочетание сплошных и ломаных линий

  1. Если леска на вашей стороне порвалась, вы можете ее пересечь или переступить через нее.
    Обгон — но только если это безопасно.
  2. Если линия на вашей стороне непрерывная, вы не должны пересекать ее или переходить через нее.

Стоп-линия

Стоп-линия — это одиночная сплошная поперечная линия, нарисованная перед пересекающимся краем дорожной развязки / перекрестка.Эта линия указывает, где вы должны остановиться по указанию сотрудника дорожного движения, светофора или знака остановки. Если предусмотрен пешеходный переход, стоп-линия размечается перед пешеходным переходом.

Линия уступа

Линия уступа обычно представляет собой двойную пунктирную линию, обозначенную поперечно на стыках. Эти линии обычно дополняются знаком обратного треугольника, который наносится на поверхность дороги перед пунктирными линиями, или дорожным знаком, установленным рядом с разметкой.Уступите дорогу движению на главной подъездной дороге.

Бордюр или кромка

Это непрерывные линии на краю проезжей части дороги, обозначающие границы основной проезжей части, до которых водитель может безопасно подъехать.

Парковка запрещенных линий

Сплошная сплошная желтая линия, нарисованная на обочине или краю проезжей части вместе со знаком «Стоянка запрещена», указывает протяженность зоны, запрещенной для парковки.

Соединения желтого ящика или держитесь в стороне

Это желтые перекрещенные диагональные линии внутри рамки. Транспортные средства должны пересекать его только в том случае, если у них есть свободное пространство перед желтым квадратом. В этой отмеченной зоне автомобили не должны останавливаться даже на короткое время.

Пешеходный переход

Это чередующиеся черные и белые полосы, нарисованные параллельно дороге, известные как переход «зебра».Пешеходы должны переходить дорогу только в том месте, где предусмотрены эти линии, и когда на контролируемых переходах используется сигнал в их пользу. Вы должны останавливаться и уступать дорогу пешеходам на этих переходах. Пешеходные переходы обозначены для облегчения проезда пешеходов.

.

Правила дорожного движения: Канада | Дорожные знаки — Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

ПДД Обгон, опережение, встречный разъезд

«Общие положения» Видео ПДД
«Общие обязанности водителей часть1»Видео ПДД
«Общие обязанности водителей часть 2»Видео
«Обязанности пешеходов»ВидеоПДД
«Предупреждающие знаки»Видео ПДД
«Знаки приоритета»Видео ПДД
«Запрещающие знаки»Видео ПДД
«Предписывающие знаки»Видео ПДД
«Знаки особых предписаний»Видео ПДД
«Информационные знаки»Видео ПДД
«Знаки сервиса»Видео ПДД
«Таблички»Видео ПДД
«Опознавательные знаки»Видео
«Дорожная разметка»Видео ПДД
«Применение специальных сигналов»Видео ПДД
«Сигналы светофора»Видео ПДД
«Сигналы регулировщика»Видео ПДД
«Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки»Видео ПДД
  «Начало движения маневрирование»Видео ПДД
«Расположение транспортных средств на проезжей части»Видео ПДД
«Скорость движения»Видео ПДД
«Обгон, опережение, встречный разъезд»Видео ПДД
«Остановка и стоянка»Видео ПДД
«Проезд перекрёстков общие правила»Видео ПДД
«Проезд нерегулируемых перекрёстков»Видео ПДД
«Проезд регулируемых перекрёстков»Видео ПДД
«Круговое движение»Видео ПДД
«Пешеходные переходы»Видео ПДД
«Движение через жд пути»Видео ПДД
«Движение по автомагистрали»Видео ПДД
«Движение в жилых зонах»Видео ПДД
«Приоритет маршрутных транспортных средств»Видео ПДД
«Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами»Видео ПДД
«Буксировка механических транспортных средств»Видео ПДД
«Учебная езда»Видео ПДД
«Перевозка людей»Видео
 ПДД
«Перевозка грузов»Видео ПДД
«Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов»Видео ПДД
«Неисправности, при которых запрещена эксплуатация тс»Видео ПДД
«Основы безопасности дорожного движения (часть 1)»Видео
«Основы безопасности дорожного движения (часть 2)»Видео
«Ответственность за нарушение ПДД»Видео
«Оказание первой медицинской помощи»Видео
«Заносы»Видео

Соблюдайте правила дорожного движения! Бобруйск — Новости


Обгон, как известно – один из самых распространенных и опасных маневров, который приходится совершать водителю на дороге. Любое неверное действие может привести к аварии, причем ошибки допускают не только новички. Нарушение правил обгона и выезд на полосу встречного движения, как правило, влечет за собой тяжелые последствия.
Обгон – весьма опасный маневр, однако ни одна поездка без него не обходится. Правила дорожного движения четко указывают, где запрещено обгонять и что нельзя делать во время обгона. Но о чем, кроме ПДД, стоит помнить водителям?
Самый сложный момент – рассчитать время и скорость выполнения обгона. Перед его началом следует разумно оценить обстановку и принять решение.
Чем больше габариты автомобиля, который водитель собирается обогнать (будь то грузовик или автобус), тем дальше следует от него ехать. Необходимо также обращать внимание на автомашины, которые готовятся выехать с примыкающих слева второстепенных дорог. Поворачивающие направо водители обычно смотрят только налево, поэтому идущий на обгон по встречной полосе транспорт будет для них неожиданностью. Водитель должен просматривать встречную полосу как можно дальше: даже на пустой дороге надо все делать в ожидании встречного транспортного средства.
Обгоны весьма опасны на крутых поворотах, подъемах, спусках, местах с ограниченной обзорностью, узких участках дороги, проезд которых допустим лишь с ограниченной скоростью.
При совершении обгона водитель добровольно и осознанно идет на риск. Пытаясь объехать попутную машину, автолюбители выезжают на полосу встречного движения. Не всегда адекватно оценивают обстановку, погодные условия, расстояние до приближающихся транспортных средств. Малейшая ошибка может привести к ДТП. К сожалению, не все водители задумываются об этом и, увы, нередко ошибаются. В каждом отдельном случае – это дорожные трагедии, в которых могут пострадать люди.
Водители должны знать, что обгон запрещен на регулируемых перекрестках, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. Нельзя также обгонять обгоняющего (то есть совершать так называемый «двойной обгон»).
Не будет лишним напомнить, что за нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения, согласно п.8 ст. 18.14 КоАП Республики Беларусь, водитель наказывается штрафом в размере от 2 до 10 базовых величин и может быть лишен права управления транспортными средствами на срок до 1 года.
Перед обгоном проверьте, нет ли позади автомобиля, мототранспорта движущегося быстрее вас. Если впереди водитель снижает скорость, не торопитесь его обгонять: сначала поймите, почему он это делает.
Также Госавтоинспекция напоминает, что решающим условием благополучных поездок на мотоцикле является строгое соблюдение Правил дорожного движения. Всегда надо помнить, что мотоциклист в меньшей степени защищен, чем водитель автомобиля. Поэтому не забывайте застегнуть шлем, ведите мотоцикл так, как это требуют условия безопасности, не превышайте скорость, проявляйте внимательность, умейте разгонять, тормозить, вести мотоцикл на поворотах с учетом дорожных и погодных условий, не позволяйте втянуть себя в бессмысленные мотогонки. Дорога – не место для соревнований и самоутверждения. А эти несложные меры позволят снизить тяжесть последствий.
Ведь от дисциплинированности водителей железных коней зависит как их собственная безопасность, так и безопасность других участников дорожного движения.
ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома

­

«Гнилой человек». Как его распознать: 11 подсказок: whatiswhat1 — LiveJournal

Кто такой «гнилой человек»? У каждого возникнет определенный образ, портрет. Кто-то вспомнит человека из своего окружения, кто-то случайного знакомого, а кто-то – персонажа из книги или кино.

Гнилой человек – это тот, у кого прогнившее нутро. Он желает всем зла, манипулирует, подставляет, он глубоко непорядочный. От таких людей невозможно ждать честности, ответственности, искренности и благодарности. Это чуждые им категории.

Разумеется, с такими людьми не стоит иметь никаких дел, не стоит им доверять. Да и коммуникацию с ними лучше долго не вести. А то еще заразитесь. Получится эффект корзины с гнилым яблоком. От одного гнилого заразились другие спелые-наливные.

Вот как распознать таких людей.

1) Обо всех постоянно говорят плохо

Метафорично «гнилой рот».

Постоянно всех критикуют, у всех видят сплошные недостатки.

2) Оговаривают людей за спиной

А в глаза могут мило улыбаться и хлопать по плечу.

3) Его поведение в критической ситуации

Давит, скандалит, обвиняет других, шантажирует? Вот его сущность. Сущность человека вскрывается именно в таких ситуациях.

4) Проявите к человеку доброту и заботу

Попробуйте ему в этом подыграть. Сразу увидите, как появится павлиний хвост, и к вам он будет относиться пренебрежительно-обесценивающе.

5) Любят выведывать тайны

Постоянно копаются в деталях, которые зачастую их не касаются. Сами что-то выспрашивают. Все для того, чтобы потом это использовать в своих интересах.

6) Сплошной расчет

Рациональность и расчетливость – это вполне нормально. Но у таких людей это просто зашкаливает. Стелются перед вышестоящими, за #деньги готовы что и кого угодно продать.

7) Крайний эгоизм

Это проявляется в любых словах и поступках.

8) Самоутверждение за счет других

Часто включают режим «белого пальто». Подпитывают свою самооценку за счет уничижения других.

9) Завистливость

Категорически не переносят #счастье и #успех других. У них портится настроение, они сразу стараются принизить другого и обесценить его достижения.

10) Мелочность

Могут помнить каждую копейку, торговаться за каждое мелкое дело.

11) Шлейф мутных историй

Как правило, за такими людьми тянутся определенные хвосты, слухи. Как говорится, то ли у него ложки украли, то ли он украл.

Дорогие читатели, а вы какие признаки считает самыми явными?

Вождение в Арубе — VisitAruba.com

Вождение автомобиля в Арубе может быть непростой задачей для новичка. Вот почему важно понимать правила и нормы при вождении на острове. Лица, управляющие автомобилем с иностранными или международными водительскими правами, выданными страной-участником Женевской конвенции, действительны.

ПДД

Если не указано иное, ограничение скорости в городских условиях составляет 30 км / ч, за городом — 60 км / ч, а на более быстрых дорогах — 80 км / ч.Бывают случаи, когда школы или жилые районы специально указывают более низкий предел скорости; следовательно, вы должны быть осторожны в этих областях. В Арубе автомобильные спидометры и дорожные знаки указаны в километрах.

Большая часть трафика Ораньестада односторонняя. На двухполосной улице вы едете по правой стороне дороги, а обгоняетесь по левой стороне. Если вам случится встретить перекресток без дорожных знаков, по правилу движение с правой стороны имеет преимущественное право.При повороте налево на перекрестке встречный и встречный транспорт имеет преимущественное право. Когда движение на перекрестке идет со всех сторон, применяется правило вежливости. Имейте в виду, что песчаная дорога на перекрестке считается настоящей дорогой.

Круговые перекрестки в Арубе очень распространены. Вот почему так важно знать правила движения с круговым движением. На круговых перекрестках движение, приближающееся к кольцевому перекрестку, должно уступать место трафику, уже находящемуся на кольцевом перекрестке.Другими словами, движение на кольцевой развязке имеет право проезда, и водители, выезжающие на круг, должны ждать открытия.

На основных дорогах есть светофоры; желтый свет используется при переходе с зеленого на красный и не используется после красного при переходе на зеленый. В отличие от некоторых частей США правое включение красного запрещено.

В Арубе водители транспортных средств имеют приоритет над немоторизованными транспортными средствами. При езде на велосипеде будьте осторожны с движением транспорта, так как большинство водителей на острове не привыкли ездить на велосипедах, а велосипедных дорожек не так много.Также не рекомендуется кататься на велосипедах ночью, потому что на дорогах недостаточно уличных фонарей.

на машине

Аруба — очень маленький остров, что делает все интересное рядом со всем остальным. Если вы не знаете, куда направляетесь, просто продолжайте движение, поскольку в конечном итоге вы окажетесь там, где вам нужно. Если заблудиться, хороший трюк — посмотреть в направлении, в котором изгибаются деревья Фофоти, так как они всегда будут указывать на запад, в сторону отелей и курортов.Чтобы узнать, как проехать, посмотрите карту дорог Арубы.

Заправочные станции на Арубе работают по-другому, так как заправлять газ самостоятельно не принято. Обычно на большинстве заправочных станций на острове есть обслуживающий персонал, который может заправить вас бензином. На некоторых заправках есть полосы самообслуживания. Если вы столкнетесь с бензоколонкой самообслуживания, вам нужно будет заплатить на заправочной станции, и тогда вы сможете использовать бензонасос. Заправочные станции в Арубе предлагают только один вид бензола, на котором ездит большинство автомобилей на острове.Цены на газ на острове одинаковые, так как они регулируются правительством Арубы. Бензонасосы для вашего автомобиля регистрируются в литрах, что составляет 1,06 кварты на 1 литр. 1 галлон равен 3,78 литра.

Парковка

На острове много мест для парковки, но не забывайте, где парковка запрещена. Парковка запрещена: вдоль желтой полосы дороги, на мосту и вдоль сплошной линии посередине дороги. В Арубе есть паркоматы в районе центра Ораньестада.Они имеют почасовую оплату и работают с 7:00 до 19:00 (эти временные рамки могут измениться, последние подробности см. В ArubaParking). Все парковочные места пронумерованы. Этот номер необходимо вводить при оплате парковки или при пополнении счета за парковочное место. По истечении времени парковки вам будет предоставлен льготный период в 15 минут, а по истечении 15 минут вам будет выдан штраф за нарушение. По прошествии трех часов автомобиль будет отбуксирован, и за него будут наложены другие штрафы, например сборы за буксировку.Обратите внимание, что парковочные места с желтыми полосами доступны только для владельцев разрешений.

Аренда автомобилей

На острове легко получить прокат автомобилей. Для аренды автомобиля на острове водитель должен быть не моложе 25 лет. Водители в возрасте от 21 до 24 лет могут быть приняты на особых условиях в зависимости от компании по аренде автомобилей. Все виды аренды включают в себя базовое страхование гражданской ответственности в соответствии с требованиями правительства Арубы. Некоторые арендованные автомобили также имеют право на возмещение ущерба при столкновении, которое распространяется на кражу автомобиля и его частей в случае взлома.Имейте в виду, что на содержимое личного автомобиля не распространяется. Обратитесь в свою арендную компанию для получения дополнительной информации о типах и наличии страховки.

Приключения на бездорожье

Стоит увидеть равнины северного побережья Арубы, но добраться до них можно только по грубым грунтовым дорогам. Для этих областей настоятельно рекомендуется внедорожник! Если вы готовы к захватывающему приключению по проселочным дорогам Арубы, попробуйте исследовать пляж Андикури и многочисленные пещеры. Все они находятся на северном побережье, в холмистой и пустынной местности, поэтому мы рекомендуем, чтобы искатели приключений были в хорошей форме и были опытными наездниками, прежде чем они решатся на них.Имейте в виду, что большинству пунктов проката автомобилей запрещено ездить по грунтовым дорогам в труднодоступные места, такие как Калифорнийский маяк и дорога к Природному бассейну. Страховые компании не возмещают ущерб автомобилю. Кроме того, помните, что использование автомобилей или других моторизованных транспортных средств на песчаных дюнах Арубы и за их пределами, таких как Калифорнийский маяк, строго запрещено, равно как и вождение по пляжу, за исключением лицензированных операторов лодок. Важное примечание: с 1 ноября 2020 года для UTV и ATV запрещен въезд в национальный парк Арикок.

Безопасность

На мокрой дороге будьте особенно осторожны и снижайте скорость в дождливую погоду. Редкий дождь вызывает скопление масла и пыли, что приводит к очень скользкой дороге. При аренде автомобиля важно проверить указатели поворота, звуковой сигнал, ручной тормоз, фары, дворники и т. Д. Перед тем, как отправиться в путь. Вы всегда должны проверять состояние шин и запасных шин. Убедитесь, что ваши шины не слишком загружены, потому что они могут стать слишком жесткими и не смогут поглощать такой сильный удар.Старайтесь не спускать глаз с дороги, поскольку иногда посреди дороги встречаются игуаны, собаки или даже козы. Арубцы — веселые водители. Они могут остановиться в любое время, чтобы поприветствовать, поговорить или уступить дорогу другому водителю. Так что будьте начеку!

В случае аварии не трогайте машину! Немедленно сообщите в полицию, позвонив по тел. 100. Обе стороны, вовлеченные в аварию, также должны связаться со своими страховыми компаниями, как только авария произойдет.

Знаки дорожные

Большинство дорожных знаков на острове являются дорожными знаками международного значения, но вот пара дорожных знаков, с которыми вам следует ознакомиться, когда вы едете по Арубе.

Дорожные знаки Дорожные знаки

Загрузите Руководство по вождению Арубы, включая основные дорожные знаки.

Неправильное движение по правой дороге или по бездорожью (NJSA 39: 4-85)

Если вы собираетесь обгонять машину, едущую в том же направлении, что и вы, вы должны обойти эту машину, двигаясь слева от нее.Вы не можете вернуться на правую сторону дороги, пока это не станет безопасным и не будет безопасного расстояния между вашим автомобилем и автомобилем, который вы проехали. Если вы не находитесь в коммерческом или жилом районе, вы должны уведомить других водителей, что собираетесь проезжать, сигналом или другим предупреждением. Конечно, нельзя сдать, если это небезопасно. В этой статье адвокат Дэн Т. Матрафайло, штат Нью-Джерси, штат Нью-Джерси, проездной , объяснит вам, что такое закон и что он может значить для вас.

Закон: N.J.S.A. 39: 4-85

«Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проехать на безопасном расстоянии слева от него и не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части, пока не будет безопасно отъезжать от обгоняемого транспортного средства. Если транспортные средства на проезжей части дороги движутся по двум или более по существу непрерывным линиям, положения этого параграфа и разделов 39: 4-87 настоящего Раздела не должны рассматриваться как запрещающие транспортным средствам на одной линии обгон и обгон транспортных средств на другой линии либо справа или слева, и эти положения не должны толковаться как запрещающие водителям обгонять и обгонять справа другое транспортное средство, которое делает или собирается повернуть налево.

«Водитель обгоняющего транспортного средства, находящегося за пределами делового района или жилого района, должен дать звуковое предупреждение с помощью звукового сигнала или другого предупреждающего устройства, прежде чем проезжать или пытаться обойти транспортное средство, движущееся в том же направлении.

«Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа, как это предусмотрено в этом разделе, только при условиях, позволяющих такое движение в условиях безопасности. Ни в коем случае такое движение не должно осуществляться путем съезда с тротуара или проезжей части дороги.”

MVC очков и штрафов

Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси (MVC) накажет вас за нарушение этого закона, добавив четыре балла к вашему водительскому стажу. Имейте в виду, что если вы наберете шесть или более баллов в своем послужном списке вождения в Нью-Джерси за три года, MVC оштрафует вас. Если вы наберете 12 или более баллов, MVC приостановит действие вашей лицензии. Вы сможете получить некоторые баллы, вычтенные из вашей записи, если вы проедете год без нарушений или отстранений, или если вы пройдете утвержденный MVC курс по безопасному вождению.

Штрафы

Штраф за это нарушение составляет 85 долларов США. Если вы совершите это нарушение в специально отведенном безопасном коридоре, в зоне строительства или на скорости 65 миль в час, вы будете оштрафованы на 140 долларов.

Муниципальный суд также может оштрафовать вас на сумму от 50 до 200 долларов и / или лишить свободы на срок до 15 дней. Судья имеет право приостановить действие вашей лицензии за умышленное нарушение этого закона.

Страховые ставки

Кроме того, автомобильные страховщики, имеющие лицензию Нью-Джерси, добавят четыре балла к вашим «баллам права на страхование».«Больше баллов в вашем послужном списке означает, что вам нужно будет платить более высокие страховые выплаты. Если вы наберете семь и более баллов, вы не сможете оформить автострахование на добровольном рынке. Вместо этого вам придется заплатить больше, чтобы получить страховое покрытие в рамках плана личного автомобильного страхования штата Нью-Джерси (NJPAIP).

Разве проезжать машину справа незаконно? Могу я получить билет? Спросите @Commuting Larry

Parkway pass me.jpeg

Когда законно проехать автомобиль справа, например, этот автомобиль, ожидающий поворота на съезд Garden State Parkway в округе Кейп-Мэй, и когда это считается неправильным прохождение? Спросите @Commuting Larry.(Ларри Хиггс | NJ Advance Media для NJ.com)

Законна ли передача права в Нью-Джерси? При определенных условиях это нормально. Но закон гласит, что при других это считается неправильным переходом. Полиция до сих пор выписывает на это билеты? Пристегните ремни, потому что мешок с почтой ждет ответов.

Читатель Ширли Джоффе задала несколько хороших вопросов о несколько сбивающем с толку законе о передаче права, который известен как неправильная передача, когда вы смотрите на закон.

В: Что такое закон? Я думаю, что большинство водителей знают, что это закон на автомагистралях Нью-Джерси, но как насчет бездорожья? Я знаю кое-кого, кого недавно остановили за это. Когда вы останавливаетесь позади кого-то, свернувшего налево, справа проезжают машины. На днях я видел, как пешехода чуть не сбили из-за этого. Я думаю, что это должно быть одним из 10 главных нарушенных законов. Пожалуйста проинформируйте.

A: Ширли, закон, который применяется к описанному вами правонарушению, называется неправильной передачей, и в случае признания виновным, он может дать вам четыре балла на вашей лицензии, согласно MVC.Нарушение 39: 4-85 влечет за собой штраф в размере 78 долларов, за исключением строительства или зоны 65 миль в час, тогда штраф увеличивается до 133 долларов, не включая судебные издержки.

wiz.jpg

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Поставили галочку про общественный транспорт? Хотите узнать о дорожном строительстве? Пишите свои вопросы на номер

. Он ответит на ваши вопросы по вторникам, средам и четвергам на NJ.com. Вы также можете написать в Твиттере

.


Полиция выписывает билеты на это, хотя их не так много, как вы думаете или хотите, чтобы они выписали.В период с 2010 по 2014 год за ненадлежащее прохождение было выписано 97 018 билетов, сообщила Тамара Кендиг, пресс-секретарь государственной судебной системы, которая руководит муниципальными судами. Для сравнения, общее количество повесток, написанных в 2014 году, составило 2 868 471, что, по словам Кендига, не включает парковку или DWI.

Так что же такое неправильный пас? Закон гласит, что вы можете «обогнать и обогнать другой автомобиль справа» только при определенных условиях. Вы можете обогнать автомобиль справа, если вы едете по дороге с двумя полосами движения, идущими в одном направлении.Вы также можете обойти машину, которая поворачивает налево направо.

Но вот когда вы не можете. Вы не можете съехать с дороги, чтобы обойти справа. «Ни в коем случае такое движение не должно осуществляться путем съезда с тротуара или проезжей части дороги», — говорится в законе. Так что не упирайтесь в плечо, особенно если оно немощеное.

Вот одна часть закона, которая, как мне кажется, не соблюдается или не соблюдается, — подавать звуковой сигнал, чтобы предупредить другого водителя, едущего в том же направлении, что и вы проезжаете, за исключением жилой зоны или офиса. округ.

Так что, если кто-то трубит в вас во время прохождения, это не придурок.

С Ларри Хиггсом можно связаться по адресу [email protected] Следуйте за ним в Twitter @commutinglarry. Найдите NJ.com на Facebook.

Правила вождения. Эти незаконные методы обгона могут повлечь за собой ОЧЕНЬ штраф и баллы.

Автомобилистов в Великобритании предупреждают о незаконных обгонах, которые могут привести к штрафным очкам и огромному штрафу.

Опасный и необдуманный обгон мог привести к штрафу в размере 100 фунтов стерлингов и трем штрафным очкам.

Если ваше дело будет передано в суд, вы можете получить неограниченный штраф и до девяти штрафных очков, в зависимости от тяжести нарушения.

Просим водителей проявлять осторожность и оценивать опасность обгона, прежде чем идти вперед и делать это.

Обгон может быть чрезвычайно опасным и подвергать водителя и участников дорожного движения серьезному риску аварии или столкновения.

Если есть одна сплошная белая линия по центру дороги или двойная белая линия с сплошной белой полосой рядом с вами, то вам не следует пытаться обгонять.

Водители также должны убедиться, что их обгон не влияет на других водителей, заставляя их замедляться или останавливаться.

Ребекка Эштон, руководитель отдела поведения водителей IAM RoadSmart, сказала: «Двойные белые линии служат для разделения движения, но вы всегда должны помнить о возможности того, что кто-то не подчинится им и подвергнет вас риску — помните, что это не стены, просто покрасьте.

«Вы можете пересечь их, если вам нужно обойти велосипедиста, лошадь или машину для обслуживания дорог, движущуюся со скоростью 10 миль в час или меньше — однако вам необходимо обеспечить им достаточно места и выполнять маневр только в том случае, если вы можете чтобы сделать это безопасно и не заставлять другого участника дорожного движения избегать действий.

«Всякий раз, когда вы думаете об обгоне, вы должны учитывать первичную опасность, вторичную опасность и любые возможные динамические опасности до и во время маневра».

Правила дорожного движения определяют ситуации, в которых обгон разрешен и не разрешен в Великобритании.

Правило 162 гласит, что перед обгоном водитель должен убедиться, что дорога впереди достаточно свободна, участники дорожного движения не начинают вас обгонять и что перед участником дороги, которого вы планируете обгонять, имеется подходящая щель.

Правило 165 раскрывает сценарии, в которых ОБГОН НЕ ДОЛЖЕН.

Это:

  • , если вам придется пересекать или перебирать двойные белые линии с ближайшей к вам сплошной линией (но см. Правило 129)
  • , если вам нужно будет войти в зону, предназначенную для разделения движения, если это окруженная сплошной белой линией
  • ближайшее к пешеходному переходу транспортное средство, особенно когда оно остановилось, чтобы позволить пешеходам перейти
  • , если вам придется выехать на полосу, зарезервированную для автобусов, трамваев или велосипедов, в часы его работы
  • после знак «Обгон запрещен» и пока вы не проедете знак, отменяющий ограничение.
  • Законы RTA 1988 раздел 36, TSRGD правила 10, 22, 23 и 24, ZPPPCRGD reg 24

Транспортный отдел — обгон

Транспортный отдел — обгон

Не обгоняйте, если вы не уверены, что можете сделать это, не создавая опасности для окружающих, а также для себя. Прежде чем начать обгон, убедитесь, что дорога достаточно далеко впереди и сзади. Прежде чем выезжать, воспользуйтесь зеркалами и сигналом. Будьте особенно осторожны в сумерках, на рассвете, в темноте и в тумане, когда трудно определить скорость и расстояние.

На более быстрых дорогах автомобили могут приближаться намного быстрее, чем вы думаете. Убедитесь, что дорога впереди свободна.

Как только вы начали обгон, быстро пройдите мимо автомобиля, который вы обгоняете, и оставьте для него достаточно места. Затем вернитесь на левую сторону дороги, как только сможете, но не врезаясь.

Обгон только справа.

Если автомобиль, который вы обгоняете, увеличивает скорость, при необходимости отойдите назад и вернитесь на свою обычную полосу движения позади него.Убедитесь, что дорога позади все еще свободна, используя зеркала.

На обычной двухполосной дороге уступите дорогу приближающимся к вам автомобилям, прежде чем проезжать мимо припаркованных автомобилей или других препятствий с левой стороны дороги.

Не увеличивайте скорость при обгоне. При необходимости снизьте скорость, чтобы пропустить обгоняющий автомобиль.

Обгон крупногабаритного автомобиля

Подходя слишком близко к большому транспортному средству, становится невозможно видеть достаточно далеко впереди.Автомобиль «А» слишком близко. Водителю машины «Б», который держится намного дальше, обзор намного лучше.

Обгон на проезжей части с двусторонним движением

Обгон только справа. Никогда не переходите на левую полосу движения для обгона. Вы не должны использовать жесткую обочину для обгона.

Не обгоняйте, если это не безопасно для вас и окружающих. Многие аварии на проезжей части с двусторонним движением связаны с наездом сзади. Перед тем как начать обгон, убедитесь, что полоса движения, на которую вы будете выезжать, достаточно свободна впереди и сзади.Трафик может идти сзади намного быстрее, чем вы думаете. Подайте сигнал перед выездом. Будьте особенно осторожны в сумерках, в темноте, в тумане или тумане, когда трудно определить скорость и расстояние.

После обгона как можно скорее вернитесь в крайнюю левую полосу движения, но не врезайтесь прямо перед автомобилем, который вы только что обогнали. Оставьте много места.

Обгон на скоростных шоссе

На скоростных автомагистралях правонарушение является правонарушением — обгон слева (см. Стр. 71).

Обгон запрещен

Знак начала движения «Обгон запрещен»

Обгон запрещен

  • Если вам нужно перейти или проехать по двойной белой линии, сплошная линия должна быть ближе к вам.
  • Если вы находитесь в зигзагообразной зоне перехода «Зебра».
  • После знака «Обгон запрещен» и до окончания запрета.

Не надо обгонять

  • Там, где вы не можете видеть достаточно далеко вперед, чтобы быть уверенным в безопасности, например, когда вы приближаетесь к углу, повороту или выступу холма.
  • Где вы можете вступить в конфликт с другими участниками дорожного движения, например, на перекрестке, в месте сужения дороги или на подходе к пешеходному переходу.
  • Если это связано с движением по территории, отмеченной заштрихованными белыми линиями.
  • На подходе к трамвайной остановке.
  • Когда это сделать, другое транспортное средство может свернуть или замедлить движение.
  • Когда это сделать, пешеход, переходящий дорогу, будет вынужден остановиться или бежать.

Если сомневаетесь — не обгоняйте.

Обгон / пас слева

  • Когда водитель впереди подает сигнал поворота направо, и вы можете обогнать это транспортное средство слева, не мешая другим и не выезжая на полосу движения для автобусов во время его движения.
  • Если вы хотите повернуть налево на перекрестке, вы можете проехать налево.
  • На дороге с односторонним движением (но не с двусторонним движением) вы можете проезжать с обеих сторон.
  • Если вдоль дороги между вами и полосой справа есть «двойные белые» полосы, и оба транспортных потока движутся в одном направлении, вы можете проехать налево.
  • При использовании размеченных полос движения вы можете обойти трамвай слева, если трамвай не стоит на трамвайной остановке, где нет трамвайной остановки.
  • Если в очередях движение идет медленно, а автомобили в полосе справа движутся медленнее, чем вы, вы можете обойти слева.
  • При медленном движении в очередях вы можете перейти на полосу слева от вас только для того, чтобы повернуть налево или припарковаться. Не меняйте полосу движения налево, чтобы совершить обгон.

Обгон

Обгон слева на дорогах Коччи | Kochi News

KOCHI: Обгон с левой стороны автомобилистами стал довольно распространенным явлением в Эрнакуламе, при этом каждое подразделение правоохранительных органов автомобильного управления (МВД) заказывает не менее трех человек в день для совершения правонарушения.
Узкие дороги, заторы на дорогах и стремительные гонки автомобилистов к месту назначения в кратчайшие сроки — вот несколько причин, которые приводят автомобилисты, когда их ловят сотрудники МВД за обгон на неправильной стороне.

Согласно Закону об автомобилях, обгон с левой стороны запрещен. Если кого-то поймали за левый обгон, нарушитель получает предупреждение по разделу 184 правил МВД об опасном вождении. Хотя многие автомобилисты совершают обгон с левой стороны, сотрудники МВД часто закрывают глаза на нарушение, опасаясь, что их остановка может привести к авариям.
«Многие автомобилисты также не осведомлены о том, что левый обгон является нарушением Закона МВД. Водители транспортных средств, таких как автобусы, легковые автомобили и грузовики, испытывают трудности с безопасным вождением по дороге из-за обгона автомобилистами. Водители этих транспортных средств не ожидают или не могут видеть небольшие автомобили, такие как двухколесные автомобили, обгоняющие левую сторону. Большинство причин дорожно-транспортных происшествий с наездом вызвано обгоном с левой стороны. Обгон разрешен только с правой стороны », — сказал автомобильный инспектор Биджу Иссак.
«Мы предъявляем обвинения и налагаем штраф в размере 1000 рупий на автомобилистов, которые обнаруживают обгон с левой стороны. Это опасная ситуация. Поскольку дороги здесь узкие, контролировать нарушающих правила автомобилистов стало сложно. Все автомобили едут в одном направлении по этим узким дорогам, и мы не могли обеспечить им полосу движения », — сказал Динеш, другой автомобильный инспектор. «Мы не останавливаем автомобилиста, который обгоняет слева. Они идут параллельно, и попытка остановить автомобилистов может привести к аварии.Мы предъявляем обвинения в правонарушениях, когда можем безопасно остановить их на дороге », — сказал он. У правоохранительных органов в районе шесть отделений.
Обгон с левой стороны разрешен на четырехполосных дорогах. В Эрнакуламе Контейнерная дорога и участок Маннутхи — Чертала являются четырехполосными дорогами.
«Большинство автомобилистов в Эрнакуламе обгоняют нелегально. Аварии также происходят при незаконном обгоне. Мы можем зарезервировать 150-200 автомобилистов в час на незаконный обгон на трассе M G. Но делать это нужно с помощью фотоаппаратов.В противном случае мы можем бронировать только 20–25 ящиков в час », — сказал Н. Винод Кумар, MVI в Mattancherry.
ГИБДД также регистрирует сотни дел по различным нарушениям закона об автотранспорте.
«Ежедневно мы регистрируем около 100 случаев нарушений, в том числе обгона не с той стороны, по правилам МВД», — сказал Traffic East SHO Sudheer C. L.

Законы о велосипедном движении в Ирландии

Введение

В интересах безопасности важно, чтобы велосипедисты соблюдали правила дорога.Как велосипедист вы особенно уязвимы и сталкиваетесь с реальным риском серьезная травма или смерть, если вы попали в аварию.

По закону вы обязаны содержать свой велосипед в исправном состоянии. Вы должны Езжайте на велосипеде с разумной осторожностью и будьте достаточно трезвыми, чтобы управлять своим велосипедом.

Если вы едете на велосипеде по дороге общего пользования в Ирландии, он должен быть оснащен отражатели и фонари, чтобы вас было видно. Все велосипеды на дорогах общего пользования должны соответствовать правилам дорожного движения (Освещение транспортных средств) Правила 1963 года с поправками.Этот закон устанавливает тип отражателей и фонарей, которые должны быть на вашем велосипеде, и когда вы должны использовать ваши велосипедные фары. См. Наш документ о велосипедных фарах для получения дополнительной информации. Информация.

Помимо фонарей на вашем велосипеде также должны быть:

  • Колокол, который слышен с разумного расстояния
  • Передние и задние тормоза
  • Задний отражатель, видимый с разумного расстояния

Правила

Какие еще правила дорожного движения распространяются на велосипедистов?

Дорога Законы о дорожном движении 1961-2014 гг. Устанавливают основные положения, касающиеся автомобильного и законодательные нормы для велосипедов.Есть также подзаконные акты, Дорога Правила дорожного движения и дорожного движения (движение и парковка) 1997-2019, которые регулируют поведение автомобилистов и велосипедистов.

При езде на велосипеде необходимо:

  • При необходимости останавливаться на светофоре
  • Остановка на пешеходных переходах и переходах типа «зебра»
  • Остановка на велосипедном светофоре
  • Остановитесь у знаков «стоп» и уступите дорогу по знакам «уступить».
  • Избегайте езды на велосипеде по автомагистралям (что запрещено законом)

Раздел 100 Закона о дорожном движении 1961 года запрещает езду на велосипеде. удерживаясь за другое движущееся транспортное средство (кроме другого велосипеда, который не один едет).

Должен ли я носить велосипедный шлем или светозащитную одежду?

По закону вы не обязаны носить шлем или хорошо заметную одежду во время езда на велосипеде в Ирландии. Но Управление безопасности дорожного движения Ирландии рекомендует велосипедисты носят оба в целях безопасности.

Законно ли ездить на велосипеде два в ряд в Ирландии?

Велосипедисты могут ехать по два в ряд, но в соответствии со статьей 47 Правил дорожного движения (движения и парковки) 1997 г. (в заменены Правилами 2012 г.), вы не должны ездить более двух человек подряд, кроме случаев обгона, и это не создает опасности и не препятствует другому движению.

Могу ли я обогнать автомобиль внутри?

Велосипедист может обогнать транспортное средство слева (или внутри потока движения), если автомобили справа неподвижны или движутся медленнее, чем велосипедист.

Однако, как велосипедист, вы не можете обогнать внутри, если автомобиль, который вы собираются обгонять:

  • Сигнализирует о намерении повернуть налево и будет двигаться налево прежде чем вы его обгоните
  • Стационарен для того, чтобы пассажир мог сесть или совершить посадку. автомобиль
  • Стационарен для погрузки или разгрузки

Каковы правила обгона велосипедистов?

При обгоне водителям рекомендуется выезжать 1.5 метров между ними и вашим велосипедом в районах с ограничением скорости выше 50 км / ч. В областях с более низкими скоростными режимами водители должны пропускать один метр при обгоне.

С 12 ноября 2019 г. нарушение — опасный обгон велосипедиста. Водители, которые вас обгоняют опасно во время езды на велосипеде несет ответственность за фиксированную плату в размере 120 евро, и мог иметь 3 штрафа баллы добавлены к их лицензии.

Обязан ли я пользоваться велосипедными дорожками по закону?

Вы должны использовать велосипедную полосу, если:

  • Велодорожка — это противоточная велосипедная полоса (позволяющая велосипедистам выезжать на встречное движение по улице с односторонним движением)
  • Велодорожка находится в пешеходной зоне или на улице

Если велосипедная полоса является противоточной велосипедной полосой, вы можете ездить только в направление противотока.

Правила велосипедных полос содержатся в Статье 14 Дорожного кодекса. Правила дорожного движения (движение и парковка) (поправка) (№ 2) 2012 г.

Что такое преступления с фиксированной оплатой?

С 2015 года Гарда имеет право останавливать велосипедистов и штрафовать их за конкретные правонарушения, связанные с ездой на велосипеде с фиксированной оплатой. Гарда может оштрафовать велосипедистов за следующие правонарушения:

  • Нет передних или задних фонарей в часы работы освещения
  • Езда на велосипеде без разумных соображений
  • Невозможность остановиться из-за знака школьного надзирателя
  • Невозможность остановиться на светофоре при горящей красной лампе
  • Невозможность остановиться на велосипедном светофоре при горящей красной лампе
  • Неспособность остановиться на стоп-линии, шлагбауме или полубарьере на железной дороге железнодорожный переезд, поворотный мост или подъемный мост, когда горят красные фонари. мигающий
  • Езда на велосипеде по пешеходной улице или пешеходной зоне

Штраф за эти правонарушения составляет 40 евро.Если вы получили уведомление о фиксированной оплате, у вас есть 28 дней с даты выпуска уведомления о фиксированной сумме для оплаты штраф. Если он не будет оплачен в течение 28 дней, комиссия увеличивается на 50%. Если не выплачивается в течение 56 дней, после чего возбуждается судебное разбирательство (и выплата больше не будет приниматься).

Если вы потеряете, потеряете или повредите уведомление о фиксированной оплате, вам следует связаться с в отдел обработки фиксированных платежей Гарда (см. «Куда подавать заявление» ниже). А повторная распечатка уведомления будет отправлена ​​вам по почте.Однако период времени разрешение на оплату не продлевается по вашему запросу на повторную печать.

Если вы оплачиваете фиксированную плату в установленные законом сроки и суд дело не возбуждено, судимости в отношении вас не будет преступления.

Далее информация об уведомлениях о фиксированных сборах доступна на сайте Garda. Если вы получаете уведомление о фиксированной оплате от An Garda Síochána, вы можете подать заявление в отменить его из-за исключительных обстоятельств. См. Руководство до отмены уведомлений о фиксированных сборах.

Законно ли ехать по пешеходной дорожке?

С 2015 года законы, регулирующие езду на велосипеде, были преобразованы в конкретные преступления с фиксированным обвинением. Гарда имеет право остановить велосипедиста и оштрафовать его, если они совершают преступление с фиксированным обвинением. Езда на велосипеде по пешеходной дорожке не является фиксированной платой. преступление. Однако другие законы квалифицируют это как правонарушение.

Велосипедист на велосипеде по пешеходной дорожке не является правонарушением с фиксированной оплатой. могут быть оштрафованы за это, если Гарда сочтет, что их велосипедная поездка «разумное возмещение» .

Есть ли лимит алкоголя для езды на велосипеде?

Если Гарда подозревает, что вы едете на велосипеде под воздействием алкоголя или наркотиков до такой степени, что вы не контролируете мотоцикл должным образом, вы можете быть арестован без ордера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *