Обязанности водителя автомобиля пдд 2019: ПДД РФ, 2. Общие обязанности водителей / КонсультантПлюс

Содержание

ПДД РБ глава 4. Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях

15. Обязанности водителей и иных участников дорожного движения при проезде транспортных средств оперативного назначения:

15.1. водители транспортных средств оперативного назначения, с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, могут отступать от требований главы 7 (кроме сигналов регулировщика), глав 9–19 (кроме пунктов 49 и 50 в части подачи сигналов) настоящих Правил, а также приложений 2и3к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами оперативного назначения с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом;

15.2. при приближении транспортных средств оперативного назначения с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители транспортных средств, независимо от направления их движения, должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд этим и сопровождаемым ими транспортным средствам;

15.3. если на приближающемся транспортном средстве оперативного назначения дополнительно к проблесковому маячку синего цвета включен проблесковый маячок красного цвета, водители попутных, а при отсутствии разделительной полосы и встречных транспортных средств должны остановиться у тротуара или на обочине. Для привлечения внимания участников дорожного движения может подаваться специальный звуковой сигнал. Возобновлять движение разрешается только после проезда замыкающего колонну транспортного средства с включенными проблесковыми маячками синего и(или) зеленого цвета;

15.4. запрещается выполнять обгон и опережение транспортных средств оперативного назначения с включенными проблесковыми маячками синего, красного или зеленого цвета и включенным специальным звуковым сигналом и сопровождаемых ими транспортных средств (колонн), а также двигаться по соседним полосам со скоростью колонны, или занимать место в колонне, или пересекать ее;

15.5. приближаясь к неподвижному транспортному средству оперативного назначения с включенным проблесковым маячком синего и(или) красного цвета, водитель должен остановиться. Продолжить движение можно после разрешения регулировщика;

15.6. водители транспортных средств дорожно-эксплуатационной службы, которые оборудованы проблесковым сигналом (маячком) оранжевого цвета при его включении в ходе выполнения работы на дороге, могут отступать от требований дорожных знаков и дорожной разметки, а также пунктов 69–71,73 и 128 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Участники дорожного движения не должны препятствовать их работе.

16. Проблесковый маячок оранжевого цвета, установленный на других транспортных средствах, не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания и предупреждения участников дорожного движения об опасности.

17. Водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия, обязан:

17.1. немедленно остановиться и остаться на месте дорожно-транспортного происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, соответствующий установленным требованиям, а если это невозможно, любым иным доступным способом предупредить остальных участников дорожного движения о дорожно-транспортном происшествии. В темное время суток дополнительно или вместо знака аварийной остановки может быть выставлен мигающий красный фонарь в соответствии с требованиями главы 8 настоящих Правил;

17.2. принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему (потерпевшим), вызвать скорую медицинскую помощь, а если это невозможно, доставить потерпевшего (потерпевших) на попутном или своем транспортном средстве в ближайшее медицинское учреждение. Водитель, доставивший потерпевшего (потерпевших) в медицинское учреждение, обязан сообщить там свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства, предъявив водительское удостоверение или другой документ, удостоверяющий личность, и свидетельство о регистрации транспортного средства, и возвратиться к месту дорожно-транспортного происшествия;

17.3. предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, в случае необходимости освобождения проезжей части дороги и (или) доставки потерпевшего (потерпевших) на своем транспортном средстве в медицинское учреждение;

17.4. записать фамилии и адреса очевидцев дорожно-транспортного происшествия, сообщить о случившемся в органы внутренних дел (милиции) и ожидать прибытия работников ГАИ;

17.5. принять все возможные меры к сохранению следов дорожно-транспортного происшествия, их ограждению и организации объезда места дорожно-транспортного происшествия.

18. Водителю, являющемуся участником дорожно-транспортного происшествия, запрещается:

18.1. перемещать транспортное средство и предметы, имеющие отношение к дорожно-транспортному происшествию, кроме случаев, указанных в подпункте 17.3 пункта 17 настоящих Правил;

18.2. употреблять алкогольные напитки, наркотические средства, психотропные или токсические вещества до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения, находится ли водитель в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ;

18.3. вскрывать тахограф без разрешения работника ГАИ.

19. Очевидцы дорожно-транспортного происшествия обязаны:

19.1. оказать возможную помощь пострадавшим;

19.2. записать фамилии и адреса других очевидцев дорожно-транспортного происшествия;

19.3. сообщить в органы внутренних дел (милиции) о дорожно-транспортном происшествии;

19.4. находиться по возможности на месте дорожно-транспортного происшествия до прибытия работников ГАИ.

20. В случае обнаружения или создания на дороге препятствия для дорожного движения участники дорожного движения обязаны принять меры по устранению этого препятствия, а если это невозможно, обозначить это препятствие в соответствии с настоящими Правилами или иным способом, обеспечивающим безопасность дорожного движения, и сообщить о препятствии в органы внутренних дел (милиции) или владельцу дороги.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 8 ПДД РБ Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 12 ПДД РБ Обгон, встречный разъезд Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

Обязанности водителей при остановке автомобиля: новый закон 2021

17 марта вступит в силу подписанный президентом закон №1231-IX плюс соответствующие изменения в 16-ю и 18-ю статьи закона «О дорожном движении». Они наделяют полицейских колоссальной властью при остановке автомобилей и в то же время устанавливают целый перечень обязанностей водителям. Которые максимально сужают их права.

У полицейских появились огромные права при остановке автомобиля, у водителей – только обязанности.

Например, при подаче патрульным сигнала об остановке автомобиля водитель не может выходить из транспортного средства без разрешения полицейского и вынужден держать руки на руле, чтобы служитель порядка мог их видеть. Все, как в полицейских боевиках.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

Рисунок: Catobuss

Как в голливудском кино: новые обязанности водителей при остановке автомобиля

Итак, по новым правилам водитель обязан остановить транспортное средство (п. п. а абз. 3 ч.2 ст. 16) и предъявить документы на право управления данным т/с (абз. 4 ч. 2 ст. 16) так, чтобы полицейский мог прочитать и зафиксировать информацию из этих документов (абз. 4 ч.2 ст. 16). То есть фактически речь идет о все той же передаче документов, против которой мы боролись последние 10 лет. Все это время водитель обязан держать руки в поле зрения полицейского (п. п. б абз. 3 ч.2 ст. 16). Плюс ему запрещается покидать водительское место без указания работника полиции (абз.6 ч.1 ст18) и выходить из транспортного средства без разрешения полицейского (п. п. б абз. 3 ч. 2 ст. 16).

В случае невыполнения этих требований на водителя будет составляться админпротокол по ст.185 КУоАП «Злостное неповиновение законному распоряжению или требованию полицейского при исполнении им служебных обязанностей». Данная норма предусматривает сразу четыре вида наказаний: административный арест на срок до 15 суток, штраф в размере 136-255 грн, общественные работы на срок 40-60 часов либо исправительные работы на срок 1-2 месяца.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter Cmd + Enter Ctrl + Enter

Что должен знать водитель автомобиля

Для водителя, как и для любого другого сотрудника предприятия, предусмотрена должностная инструкция. Этот документ регламентирует перечень обязанностей, прав и ответственность водителей. И хотя он не относится к обязательным нормативным актам предприятия, юристы рекомендуют как можно точнее и тщательнее прописывать положения и пункты в данном документе, чтобы в дальнейшем не возникало возможности их двойного толкования.

УТВЕРЖДАЮ:
Генеральный директор
ООО «Поставки оптом»
Широков /Широков И.А./
«12» августа 2014 г.

Должностная инструкция водителя автомобиля

І. Общие положения

1.1. Данный документ регулирует перечень должностных функций, задач, обязанностей, которые должен выполнять водитель организации, а также его права, ответственность, условия работы и прочие параметры.

1.2. Водитель организации должен иметь образование не ниже среднего, стаж вождения автомобилем не менее трех лет, а также права категорий «В».

1.3. Прием на работу и увольнение происходит в порядке, прописанном внутренними правилами организации и при обязательном наличии соотвествующего приказа со стороны руководства.

1.4. Непосредственный руководитель водителя – директор предприятия.

1.5. В случае отсутствия водителя на рабочем месте его обязанности переходят лицу, назначенному отдельным распоряжением руководителя компании и обладающему требуемым уровнем образования и опытом работы.

1.6. Водитель должен быть знаком с :

законами РФ в области гражданского и трудового права;
правилами внутреннего распорядка оргаизации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
Уставом организации;
приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании;
правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД;
дорожными картами региона.

1.7. Водитель обязан владеть:

полными сведениями о внутреннем устройстве автомобиля, принципах его работы;
информацией об оснащенности автомобиля, его технических характеристиках, приборах, механизмах и агрегатах, а также о их назначении и обслуживании;
способами и методами выявления неисправностей, а также их устранения подручными средствами;
знаниями о последствиях тех или иных поломок и неисправностей в работе двигателя и прочих системах автомобиля;
нормами по обслуживанию автотранспортных средств, в том числе мойке, чистке кузова и салона, содержанию в гараже и т.п.

ІІ. Должностные обязанности водителя автомобиля

2.1. В перечень рабочих функций водителя входит выполнение следующих задач:

управление автомобилем,
своевременное прибытие на рабочее место и подача автомобиля к подъезду организации, а также постановка автомобиля в гараж после рабочей смены;
своевременная заправка топливом, доливка масла, и добавление прочих жидкостей, нужных для работы автомобиля;
следование правилам дорожного движения, соблюдение всех дорожных знаков, своевременное ознакомление со всеми изменениями, законодательно вносимыми в ПДД;
обеспечение безопасности пассажиров во время нахождения за рулем и движения автомобиля;
обеспечение сохранности имущества, находящегося в багажнике автомобиля;
контроль за сохранностью и целостностью самого автомобиля, в том числе оставление его на парковках и стоянках только с включенной сигнализацией, блокировка всех дверей и окон как во время движения, так и во время остановок;
ежедневный осмотр технического состояния автомобиля, своевременное устранение выявленных неисправностей собственными силами или при помощи специализированных автосервисов;
содержание автомобиля в чистоте и порядке, в том числе ежедневное утреннее мытье автомобиля на автомойке и еженедельная химчистка салона;
заблаговременная подготовка к дальним поездкам, ознакомление с картой местности и дорожными картами, выбор наиболее коротких маршрутов;
исключение употребления любых лекарств, препаратов, продуктов и жидкостей, способных повлиять на работоспособность водителя, концентрацию внимания, координацию движений и реакцию;
работа с маршрутными и путевыми листами, в том числе внесение сведений в документы по километражу, расходованию бензина и масла, пунктах назначения поездок и т.д., своевременное предоставление документации для отчетности;
выполнение распоряжений и поручений непосредственного руководителя.
бережное отношение к вверенному автомобилю.

ІІІ. Права

3.1. Водитель обладает следующими полномочиями и правами:

делать руководству аргументированные и обоснованные предложения по улучшению и оптимизации работы как себя лично, так и организации в целом;
самостоятельно принимать решения для обеспечения безопасности как себя лично, так и пассажиров при движении автомобиля;
требовать от руководства обеспечения безопасности труда;
получать всю необходимую информацию от работников автосервисных предприятий о ремонте автомобиля;
вносить предложения по оптимизации маршрутного движения, в т.ч. для сокращения финансовых затрат на поездки;
участвовать в любых корпоративных мероприятиях (совещаниях, обсуждениях, собраниях), непосредственно касающихся его деятельности;
вносить конструктивные предложения для устранения выявленных в процессе работы нарушений, ошибок, недочетов;
вступать в коммуникации с представителями любых структурных подразделений компании для решения вопросов, входящих в его компетенцию;
отказаться от выполнения рабочих функций при наступлении угрозы жизни или здоровью.

ІV. Ответственность

Ответственность водителя наступает в случае следующих нарушений:

4.1. Причинение, умышленное или неумышленное, повреждений вверенному ему автотранспорту (двигателю, системам и агрегатам, механизмам и узлам, салону и кузову), а также несвоевременное сервисное и техническое обслуживание,

4.2. Причинение ущерба здоровью пассажиров и других участников дорожного движения;.

4.3. Употребление любых запрещенных и разрешенных веществ, негативно влияющих на координацию, мышление, реакцию и т.д.

4.4..Пренебрежение к исполнению трудовых обязанностей, в том числе полное уклонение от них.

4.5. Регулярное нарушение установленных на предприятии правил внутреннего распорядка, режима труда и отдыха, дисциплины, а также нарушение любых видов безопасности.

4.6. Несоблюдение изданных руководством организации или непосредственным руководителем распоряжений и приказов.

4.7. Разглашение конфиденциальных сведений об организации.

4.8. Предоставление начальству недостоверных сведений в отчетных документах;.

4.9. Данные пункты должностной инструкции строго соответствуют рамкам действующего законодательства РФ.

СОГЛАСОВАНО
Руководитель транспортного отдела
ООО «Поставки оптом»
Мышкин /Мышкин Т.В./
«12» августа 2014 г.

С ИНСТРУКЦИЕЙ ОЗНАКОМЛЕН
Иванов Р.С.
Водитель ООО «Поставки оптом»
Паспорт 8735 № 253664
Выдан ОВД Ленинского р-на г. Пермь
14.09.2012 код подразделения 123-425
Подпись Иванов
«17» августа 2014 г.

Для чего нужна должностная инструкция водителя

Должностная инструкция важна не только для рядовых сотрудников предприятия, но и для руководства. Она дает возможность координировать взаимоотношения между работодателем и подчиненными, четко определяя рабочий функционал и ответственность водителей. При конфликтных ситуациях, когда для разрешения спора требуется вмешательство судебной инстанции, должностная инструкция служит доказательством наличия или отсутствия вины со стороны сотрудника или работодателя.

Основные правила составления должностной инструкции водителя

Стандартной, принятой для всех формы должностной инструкции водителя не существует, так что компании могут разрабатывать и утверждать ее самостоятельно. Поскольку единого образца нет, в разных организациях сотрудники, находящиеся на одной и той же должности, могут исполнять разный функционал, но при этом основные обязанности у них должны быть схожи. Должностная инструкция водителя обычно включает в себя следующие части:

«Общие положения»,
«Должностные обязанности»,
«Права»,
«Ответственность».

При необходимости или по волеизъявлению руководства в нее могут быть добавлены и другие пункты.

Составлением должностной инструкции занимается обычно юрист предприятия или же специалист кадрового отдела. Оформляется она в одном экземпляре, но если водителей на предприятии несколько, то затем распечатываются ее копии в необходимом количестве.

Каждый водитель должен быть ознакомлен с документом, также он обязан поставить под ним свою подпись, которая будут свидетельствовать о том, что работник согласен с его содержанием.

Должностную инструкцию должен заверить и непосредственный руководитель водителя или лицо, несущее ответственность за исполнением прописанных в ней норм и правил. Руководитель предприятия также должен подписать документ.

Составление должностной инструкции водителя

В самом верху должностной инструкции, справа, следует оставить место для резолюции руководителя организации. Форма для нее стандартна: здесь необходимо вписать его должность (генеральный директор, директор), наименование предприятия, фамилию, имя, отчество, а также оставить строку для подписи с обязательной расшифровкой и поставить дату утверждения. Затем посередине строки нужно написать название документа.

Основные разделы

В первом разделе под названием «Общие положения» для начала следует отметить, к какой категории работников относится водитель (рабочий, технический персонал, специалист и т.д.), затем указывается, кому он подчиняется и кто его замещает в случае такой надобности (здесь достаточно указывать должности уполномоченных сотрудников, без фамилий). Далее в документ вносятся квалификационные требования к водителю (специализация, образование, дополнительная проф.подготовка), а также требуемый опыт работы и стаж. Тут же стоит указать, на основании каких документов происходит назначение водителя и снятие его с должности.

Затем в этом же разделе ниже необходимо перечислить все правила, законы, распоряжения, нормативные акты, с которыми водитель обязан быть знаком, а также требования к знанию автомобиля.

Вторая часть «Должностные обязанности водителя» касается непосредственно инструкций, которые на него возлагаются. Прописывать их нужно максимально подробно и четко, учитывая особенности предприятия, на котором трудится водитель.

Раздел «Права» включает в себя полномочия, которыми наделяется водитель с целью эффективного исполнения своей работы. Здесь можно отдельно указать его право на различные инициативы, включая взаимодействие с руководством и другими подразделениями организации при возникновении такой потребности, а также право на участие во внутренних мероприятиях компании и дополнительное обучение.

В разделе «Ответственность» четко устанавливаются нарушения, за которые работодатель вправе привлечь водителя к взысканию. Тут необходимо отметить, что водитель несет персональную ответственность за сохранность автомобиля и его частей, а также соблюдение правил трудового распорядка и норм безопасности.

После оформления документ должен быть согласован с вышестоящим (над водителем) сотрудником организации (либо непосредственным руководителем, либо лицом, уполномоченным вести контроль за соблюдением правил и норм, прописанных в должностной инструкции). Здесь следует внести его должность, название организации, фамилию, имя, отчество, а также поставить подпись с расшифровкой.

Ниже необходимо указать данные о водителе: его фамилию, имя, отчество (полностью), снова название организации, паспортные данные, подпись и дату ознакомления с документом. Печатью заверять должностную инструкцию не надо, поскольку она относится к внутренним документам предприятия.

Водитель – это рабочий, на которого возложено управление автомобильным и другими транспортными средствами в соответствии с открытой категорией его водительского удостоверения.

Основная цель труда водителя – управлять автотранспортом.

Разновидности профессии

Сколько транспортных средств, столько и водителей. Перевозят пассажиров водители автобусов, троллейбусов и трамваев и легковых автомобилей. Потребность в перевозке грузов вызвала необходимость в водителях грузовых транспортных средств и управлении специальной техникой.

Водитель автобуса занимается перевозкой людей, их багажа, разного рода грузов и доставкой почты. Он должен неукоснительно следовать определенному графику и маршруту и не отклоняться от него. Шофер автобуса может выполнять междугородние и международные перевозки.
Водитель трамвая точно следует заданному маршруту при перевозке людей. Его цель обеспечить безопасную доставку пассажиров. Он должен по ходу движения продавать билеты людям и доносить до них необходимую информацию. Водитель трамвая должен уметь выполнить мелкий ремонт транспортного средства и перед началом работы проверить его на предмет исправности.
Водитель такси – это, прежде всего, психолог. Люди бывают разные: кто-то не хочет оплачивать услуги, кому-то нужно излить душу, а иногда приходится иметь дело с людьми, связанными с криминалом. Работа в такси считается опасной.
Личный водитель. В его обязанности входит возить членов семьи работодателя или его самого. Автомобиль должен всегда находиться в надлежащем состоянии, а водитель неукоснительно обязан выполнять требования заказчика.

Люди этой профессии могут работать дальнобойщиками, водить карету скорой помощи или троллейбус.

Профессия водителя

История этой профессии началась с появлением колесного транспорта. Первые управляемые паровые павозки появились в Европе. Они двигались со скоростью всего 7 км/час. Имена француза Николя Кюньо (разработка паровой повозки в 1970 год) и немецкого инженера Карла Бенца вошли в историю, хоть жили они в разные столетия. Бенц изобрел первый автомобиль с бензиновым двигателем в 1885 году. Машина ехала чуть быстрее, чем шел человек.

В 1895 году автомобильный транспорт появился и в России. Управлять им могли только опытные водители – шоферы. Первыми шоферами были спортсмены, затем возникла потребность в водителях такси.

На сегодняшний день мы уже не представляем свою жизнь без автомобильного транспорта и специалистов, которые им управляют.

Свой профессиональный праздник водители отмечают 28 октября – День работников автомобильного транспорта.

Плюсы и минусы

Преимущества:

можно в течение одного рабочего дня побывать в разных местах;
потребность в опытных водителях;
не требуется специального образования.

приходится работать сверх нормы;
нет роста по карьерной лестнице;
водитель мало двигается;
постоянное нервное напряжение.

Требования к профессии

Шофер должен быть наделен:

хорошим зрением и быть психически здоровым;
иметь опыт вождения;
уметь быстро реагировать в опасных ситуациях, чтобы предотвратить тяжелые последствия.

обладать хорошей памятью, чтобы ориентироваться в дорожных знаках;
отлично владеть правилами дорожного движения;
следить за изменениями в законодательстве;
периодически подтверждать квалификацию.

Основное требование к водителю – наличие водительского удостоверения и отсутствие медицинских противопоказаний.

Должностные обязанности

Список задач водителя зависит от сферы деятельности организации.

В основном – это перевозка людей, продуктов и грузов.
Водитель должен также содержать закрепленное за ним транспортное средство в исправном состоянии. При обнаружении неисправности специалист обязан устранить поломку в кратчайший срок.
На предприятии шофера просят выполнить различные поручения: передать документы, вывезти бригаду к месту работы, забрать материал.
Личный водитель обязан встречать и доставлять в указанное место руководство компании.
Водителю автобуса нельзя отклоняться от установленного маршрута, в его обязанности входит также перевоз багажа.
При возникновении простых неисправностей водитель рельсового транспорта вынужден устранить их самостоятельно.

следовать правилам дорожного движения;
контролировать крепление перевозимых грузов;
останавливаться по требованию работника ГАИ.

Ответственность водителя

Водитель несет ответственность за жизнь пассажиров, пешеходов и сохранность транспортируемых грузов.
Работнику запрещено приходить на работу в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических веществ.
Ответственность водителя определяется его категорией. Водить автобус с пассажирами намного сложнее, чем осуществлять грузоперевозки.

Важно: перед тем как выехать на объект осмотреть транспортное средство на предмет выявления неисправностей, руководствуясь показанием приборов.

Полномочия

При встрече с сотрудником Государственной автомобильной инспекции водитель имеет право:

потребовать от сотрудника патрульной службы разъяснения причины остановки;
не платить штраф, заплатить его на месте или оспорить в ссуде;.
потребовать вернуть водительское удостоверение.

Водитель имеет право отказаться везти пассажиров или перевозить груз, если его транспортное средство находится в неисправном состоянии.

Особенности профессии

Квалифицированные профессионалы в лице водителя нужны в каждой сфере деятельности, где есть потребность в перевозке грузов и пассажиров.

Категория А – дает право на управление мотоциклом или мотоциклом с коляской общим весом до 400 кг;
Категория В – позволяет управлять легковым автомобилем массой до 3500 кг и перевозит до 8 человек. Водитель этой категории имеет право работать водить машину с прицепом до 750 кг.
Категория С – предоставляет возможность управления грузовыми машинами весом более 3,5 тонн ( в том числе с небольшим грузовым прицепом).
Категория D – разрешает водителю управлять транспортом с маловесным прицепом,

Категория ВЕ , DE или CE – предоставляет право управлять транспортом с тяжеловесным прицепом весом более 750 кг.

Профессиональные навыки и умения

Квалифицированный водитель обязан много знать и во многом разбираться.

Здесь уж никуда не деться: хочешь работать водителем – выучи назубок правила дорожного движения.
Потребуется изучить устройство автомобиля и разбираться в специфике работы приборов и механизмов.
Необходимы навыки оказания первой медицинской помощи.
Требуется знать порядок и сроки проведения технического обслуживания транспортного средства.

Профессиональный водитель должен:

чувствовать себя на дороге уверенно и выработать навыки вождения до автоматизма;
уметь спрогнозировать, как будет развиваться ситуация на дороге;
не терять самообладания даже в самых опасных ситуациях;
уметь принять правильное решение, в зависимости от ситуации на дороге;
быть в состоянии уметь соизмерять скорость и расстояние, используя точный глазомер и пространственное мышление.

Хороший водитель способен вовремя понять, что автомобиль неисправен.

Личные качества водителя

Человека, который решил стать водителем, должна отличать:

пунктуальность, аккуратность, внимательность;
быстрая реакция, умение выбрать хороший и удобный путь;
любовь к технике, уважение к механическому труду;
точная координация, зоркость зрения;
физическая выносливость, хладнокровие.

Данную профессию выбирают те люди, которые обожают скорость и чувство движения.

Карьера

По факту как – такового продвижения по карьерной лестнице водительская деятельность не принесет.

Можно повысить свою категорию и получить возможность управлять любым видом транспортного средства.

Оконченное высшее учебное заведение на факультете транспортные технологии даст Вам возможность работать на производстве механиком транспортного участка или завгаром, контролируя работу водителей.

Карьерный подъем Вас может ожидать лишь в случае работы на крупном предприятии, где есть должность механика по выпуску автотранспорта или механика по его ремонту и т. д. Обычно, чтобы получить повышение такого рода, требуется проработать водителем много лет. Есть и второй способ: Вашу кандидатуру должен предложить человек, чье мнение имеет вес.

Не исключается возможность открытия собственного частного бизнеса. А почему бы и нет: закупить автомобили и нанять на работу свой штат водителей. И вот, Вы уже владелец частного предприятия, которое выполняет перевозки.

Места работы

Водитель всегда найдет себе работу. Специалисты по управлению автотранспортом нужны на любом предприятии, в таксопарке или крупной компании. Вакантное место также можно искать в троллейбусном депо: водителем общественного транспорта. Не исключается возможность получить должность личного водителя. Погрузчики, мототранспортные средства, передвижные электролаборатории тоже должен кто- то обслуживать.

Современная специализированная техника на сегодняшний день нуждается в людях данной профессии.

Заработок

На уровень заработной платы влияют следующие факторы:

место работы;
количество отработанных часов.

Можно заниматься частными перевозками и искать клиентов самостоятельно, тогда уровень дохода будет зависеть только от Вас.

Водитель автобуса в среднем имеет до 850 долларов, трамвая и троллейбуса где-то- 700 долларов США.

Частные предприятия обещают приличный доход, но государственные организации обычно платят стабильно.

Как стать водителем

Прежде всего, требуется пройти обучение на курах и получить водительские права. Иногда, некоторые учебные среднетехнические учреждения включают их в свою программу обучения.

В профессии водителя опыт вождения имеет больший вес, чем теория. Чтобы его приобрести, нужно ездить, ездить и ездить – до последней капли бензина.

Водитель автомобиля должен уметь:

управлять автомобилями обычной и повышенной проходимости, относящимися к категории «С», в различных дорожных и климатических условиях, днем и ночью;
соблюдать Правила дорожного движения, уверенно действовать в сложных дорожных ситуациях, предотвращая возникновение дорожно-транспортных происшествий;
соблюдать правила, нормы и требования безопасности при перевозке пассажиров и грузов;самостоятельно выполнять в полном объеме контрольные осмотры перед выездом и в пути, ежедневное и первое техническое обслуживание автомобиля;
устранять возникающие в пути неисправности, не требующие разборки механизмов и агрегатов;
принимать меры по экономии топлива, смазочных и Других эксплуатационных материалов;
правильно заполнять первичные документы учета работы автомобиля;
обеспечивать надежное крепление и сохранность грузов, соблюдать меры безопасности при работе в гараже и на автомобиле, предупреждать производственные травмы;
оказывать первую помощь при несчастных случаях, соблюдать требования транспортировки пострадавших.

Водитель автомобиля должен знать:

Правила дорожного движения, основы безопасности при вождении автомобиля, главные причины аварий на автомобильном транспорте;
назначение, принципы действия, устройство агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, которыми ему разрешено управлять;
признаки и причины возможных неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, и способы их устранения;
основные работы по техническому обслуживанию автомобиля и правила их выполнения;
назначение и правила пользования инструментами и приспособлениями, применяемыми при техническом обслуживании автомобиля;
требования Государственной автомобильной инспекции к техническому состоянию автотранспорта;
правила хранения автомобилей в парках и на открытых стоянках в различное время года;
эксплуатационные материалы, применяемые на автомобилях;
мероприятия по экономии топлива, смазочных и других эксплуатационных материалов;
способы и правила погрузки, крепления и выгрузки грузов;
правила обкатки новых и прошедших капитальный ремонт автомобилей;
основные показатели работы автомобилей и возможные пути их улучшения;
основные сведения по гигиене и психофизиологии труда водителя автомобиля;
требования законов об ответственности водителей автомобилей за нарушение Правил дорожного движения;
правила техники безопасности при техническом обслуживании, вождении, хранении автомобилей, погрузочно-разгрузочных работах, перевозке грузов и обращении с эксплуатационными материалами.

Обучаемый обязан:

своевременно, без опозданий являться на занятия по вождению и четко докладывать о прибытии; иметь опрятный внешний вид;
в полном объеме и качественно проводить контрольные осмотры и ежедневное техническое обслуживание автомобиля;
быть внимательным при объяснении, показе и отработке упражнений;
четко выполнять требования инструктора;
добросовестно изучать устройство, эксплуатацию автомобиля и Правила дорожного движения;
аккуратно содержать индивидуальную книжку учета практических занятий.

Общие обязанности водителей | Теория к экзамену ПДД

Вопрос № 544 : Обязаны ли Вы предоставлять транспортное средство медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни? >>>
Вопрос № 524 : Могут ли водители, причастные к дорожно-транспортному происшествию, прибыть на ближайший пост ДПС или в орган милиции для оформления происшествия, если нет пострадавших? >>>
Вопрос № 264 : Что означает термин «Ограниченная видимость»? >>>
Вопрос № 22 : При движении на легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, пристегиваться ремнями должны: >>>
Вопрос № 124 : Можете ли Вы, будучи владельцем мотоцикла, передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея при этом соответствующий страховой полис? >>>
Вопрос № 764 : Водители и пассажиры каких транспортных средств при движении должны быть пристегнуты ремнями безопасности? >>>
Вопрос № 784 : По требованию каких лиц Вы обязаны передавать для проверки водительское удостоверение, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности, регистрационные документы на транспортное средство и талон о прохождении государственного технического осмотра? >>>
Вопрос № 144 : Что обязаны сделать в первую очередь водители, причастные к дорожно-транспортному происшествию? >>>
Вопрос № 624 : По требованию каких лиц Вы обязаны проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения? >>>
Вопрос № 304 : Разрешается ли водителю легкового автомобиля занять место в движущейся организованной колонне? >>>
Вопрос № 164 : Какое удостоверение достаточно иметь водителю, управляющему легковым автомобилем с прицепом, имеющим разрешенную максимальную массу до 750 кг? >>>
Вопрос № 404 : Разрешается ли водителю пользоваться телефоном во время движения? >>>
Вопрос № 724 : Водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории «B» разрешает Вам управлять: >>>
Вопрос № 224 : Можете ли Вы, будучи владельцем легкового автомобиля, передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея соответствующий страховой полис? >>>
Вопрос № 284 : Какой неподвижный объект, не позволяющий продолжить движение по полосе, не относится к понятию «Препятствие»? >>>

Водитель санитарного автомобиля должностная инструкция

Содержание

1 Для чего нужна должностная инструкция водителя
2 Основные правила составления должностной инструкции водителя
3 Составление должностной инструкции водителя
4 ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
- 4.1 1.1.Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля скорой медицинской помощи.
- 4.2 1.4. .Водитель автомобиля скорой медицинской помощи подчиняется начальнику гаража, механику гаража, диспетчеру гаража, во время нахождения на станции СМП – диспетчеру ОСМП. Во время выполнения вызова водитель бригады скорой медицинской помощи находится в прямом подчинении врача или фельдшера бригады СМП. Руководствуется в своей работе их указаниями и распоряжениями.
  - 4.2.1 2.Обязанности водителя
    - 4.2.1.1 2.9. При работе на линии водитель должен иметь при себе: удостоверение личности (паспорт), водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, талон государственного технического осмотра автомобиля, полис ОСАГО, путевой лист с отметкой пройденного предрейсового медицинского осмотра, диспетчера о времени выезда, механика о технической исправности автомобиля. В путевом листе должен быть указан маршрут по которому направлен автомобиль.
    - 4.2.1.2 2.10.По прибытии на работу, в установленное время (не позднее 8 час.30 мин.), пройти предрейсовый медицинский осмотр и явиться к диспетчеру для отметки в путевом листе времени начала работы.
    - 4.2.1.3 2.11.Перед выездом на линию принять автомобиль у предыдущего водителя проверить наличие документов на автомобиль (свидетельство о регистрации, талон ГТО, полис ОСАГО), техническое состояние автомобиля в соответствии с требованиями Правил дорожного движения и Правилами технической эксплуатации, обратив особое внимание на исправность тормозной системы, рулевого управления и приборов сигнализации и освещения , поставить свою подпись в путевом листе.
- 4.3 Примечание: Контроль и техническое обслуживание автомобилей перед выездом на линию осуществляется водителями за счет подготовительно-заключительного времени.
- 4.4 Рабочая (должностная) инструкция водителя амбулатории

УТВЕРЖДАЮ:
Генеральный директор
ООО «Поставки оптом»
Широков /Широков И.А./
«12» августа 2014 г.

Должностная инструкция водителя автомобиля

І. Общие положения

1.4. Непосредственный руководитель водителя – директор предприятия.

1.6. Водитель должен быть знаком с :

законами РФ в области гражданского и трудового права;
правилами внутреннего распорядка оргаизации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
Уставом организации;
приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании;
правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД;
дорожными картами региона.

1.7. Водитель обязан владеть:

полными сведениями о внутреннем устройстве автомобиля, принципах его работы;
информацией об оснащенности автомобиля, его технических характеристиках, приборах, механизмах и агрегатах, а также о их назначении и обслуживании;
способами и методами выявления неисправностей, а также их устранения подручными средствами;
знаниями о последствиях тех или иных поломок и неисправностей в работе двигателя и прочих системах автомобиля;
нормами по обслуживанию автотранспортных средств, в том числе мойке, чистке кузова и салона, содержанию в гараже и т.п.

ІІ. Должностные обязанности водителя автомобиля

2.1. В перечень рабочих функций водителя входит выполнение следующих задач:

управление автомобилем,
своевременное прибытие на рабочее место и подача автомобиля к подъезду организации, а также постановка автомобиля в гараж после рабочей смены;
своевременная заправка топливом, доливка масла, и добавление прочих жидкостей, нужных для работы автомобиля;
следование правилам дорожного движения, соблюдение всех дорожных знаков, своевременное ознакомление со всеми изменениями, законодательно вносимыми в ПДД;
обеспечение безопасности пассажиров во время нахождения за рулем и движения автомобиля;
обеспечение сохранности имущества, находящегося в багажнике автомобиля;
контроль за сохранностью и целостностью самого автомобиля, в том числе оставление его на парковках и стоянках только с включенной сигнализацией, блокировка всех дверей и окон как во время движения, так и во время остановок;
ежедневный осмотр технического состояния автомобиля, своевременное устранение выявленных неисправностей собственными силами или при помощи специализированных автосервисов;
содержание автомобиля в чистоте и порядке, в том числе ежедневное утреннее мытье автомобиля на автомойке и еженедельная химчистка салона;
заблаговременная подготовка к дальним поездкам, ознакомление с картой местности и дорожными картами, выбор наиболее коротких маршрутов;
исключение употребления любых лекарств, препаратов, продуктов и жидкостей, способных повлиять на работоспособность водителя, концентрацию внимания, координацию движений и реакцию;
работа с маршрутными и путевыми листами, в том числе внесение сведений в документы по километражу, расходованию бензина и масла, пунктах назначения поездок и т.д., своевременное предоставление документации для отчетности;
выполнение распоряжений и поручений непосредственного руководителя.
бережное отношение к вверенному автомобилю.

ІІІ. Права

3.1. Водитель обладает следующими полномочиями и правами:

делать руководству аргументированные и обоснованные предложения по улучшению и оптимизации работы как себя лично, так и организации в целом;
самостоятельно принимать решения для обеспечения безопасности как себя лично, так и пассажиров при движении автомобиля;
требовать от руководства обеспечения безопасности труда;
получать всю необходимую информацию от работников автосервисных предприятий о ремонте автомобиля;
вносить предложения по оптимизации маршрутного движения, в т.ч. для сокращения финансовых затрат на поездки;
участвовать в любых корпоративных мероприятиях (совещаниях, обсуждениях, собраниях), непосредственно касающихся его деятельности;
вносить конструктивные предложения для устранения выявленных в процессе работы нарушений, ошибок, недочетов;
вступать в коммуникации с представителями любых структурных подразделений компании для решения вопросов, входящих в его компетенцию;
отказаться от выполнения рабочих функций при наступлении угрозы жизни или здоровью.

ІV. Ответственность

Ответственность водителя наступает в случае следующих нарушений:

4.2. Причинение ущерба здоровью пассажиров и других участников дорожного движения;.

4.4..Пренебрежение к исполнению трудовых обязанностей, в том числе полное уклонение от них.

4.7. Разглашение конфиденциальных сведений об организации.

4.8. Предоставление начальству недостоверных сведений в отчетных документах;.

4.9. Данные пункты должностной инструкции строго соответствуют рамкам действующего законодательства РФ.

СОГЛАСОВАНО
Руководитель транспортного отдела
ООО «Поставки оптом»
Мышкин /Мышкин Т.В./
«12» августа 2014 г.

Для чего нужна должностная инструкция водителя

Основные правила составления должностной инструкции водителя

«Общие положения»,
«Должностные обязанности»,
«Права»,
«Ответственность».

При необходимости или по волеизъявлению руководства в нее могут быть добавлены и другие пункты.

Составление должностной инструкции водителя

Основные разделы

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Водителя скорой помощи

1.1.Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля скорой медицинской помощи.

1.2. На должность водителя автомобиля скорой медицинской помощи назначается лицо, имеющее среднее образование и удостоверение на право управления автомобилем соответствующей категории. Водитель входит в состав бригады скорой медицинской помощи и является работником, обеспечивающим вождение санитарного автомобиля службы «03».

1.3. Водитель автомобиля скорой медицинской помощи должен знать назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов, обслуживаемых автомобилей; правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей; причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля; порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта; влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля.

1.4. .Водитель автомобиля скорой медицинской помощи подчиняется начальнику гаража, механику гаража, диспетчеру гаража, во время нахождения на станции СМП – диспетчеру ОСМП. Во время выполнения вызова водитель бригады скорой медицинской помощи находится в прямом подчинении врача или фельдшера бригады СМП. Руководствуется в своей работе их указаниями и распоряжениями.

1.5. Выезд на линию водителю скорой медицинской помощи разрешается только на исправном, укомплектованном и чистом автомобиле, при наличии путевого листа с отметкой о прохождении предрейсового медицинского контроля.

1.6. Выезд на линию производится с 8 час.30мин. до 9 час.00 мин. после передачи автомобиля следующему по смене водителю. Более ранние выезды допускаются в случаях не требующих отлагательств.

1.7.Водитель автомобиля скорой медицинской помощи назначается на должность и освобождается от должности приказом главного врача в соответствии с действующим законодательством РФ.

2.Обязанности водителя

Водитель должен знать и выполнять:

2.1. Настоящую инструкцию.

2.2. Правила дорожного движения.

2.3. Правила внутреннего трудового распорядка.

2.4. Правила технической эксплуатации автомобиля

2.5. Приказы и распоряжения, касающиеся его работы.

2.6. Правила техники безопасности и правила пожарной безопасности.

2.7. Топографию обслуживаемого района, дислокацию подстанций СМП и учреждений здравоохранения.

2.8. Правила пользования гаражным оборудованием.

2.9. При работе на линии водитель должен иметь при себе: удостоверение личности (паспорт), водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, талон государственного технического осмотра автомобиля, полис ОСАГО, путевой лист с отметкой пройденного предрейсового медицинского осмотра, диспетчера о времени выезда, механика о технической исправности автомобиля. В путевом листе должен быть указан маршрут по которому направлен автомобиль.

2.10.По прибытии на работу, в установленное время (не позднее 8 час.30 мин.), пройти предрейсовый медицинский осмотр и явиться к диспетчеру для отметки в путевом листе времени начала работы.

2.11.Перед выездом на линию принять автомобиль у предыдущего водителя проверить наличие документов на автомобиль (свидетельство о регистрации, талон ГТО, полис ОСАГО), техническое состояние автомобиля в соответствии с требованиями Правил дорожного движения и Правилами технической эксплуатации, обратив особое внимание на исправность тормозной системы, рулевого управления и приборов сигнализации и освещения , поставить свою подпись в путевом листе.

2.12.При обнаружении неисправности, препятствующей выезду на линию, и не имея возможности немедленного ее устранения, сразу же известить об этом диспетчера и механика.

2.13.Во время работы на линии выполнять требования Правил дорожного движения, быть внимательным к обстановке и её изменениям. Вести постоянный контроль за техническим состоянием автомобиля, обращая особое внимание на исправность тормозов, рулевого управления, внешних световых приборов.

2.14. Обеспечивает немедленный выезд бригады на вызов и движение машины по кратчайшему маршруту.

В случае вынужденной задержки автомобиля при работе с пассажиром водитель обязан поставить в известность диспетчера. Обеспечивает сохранность имущества, следит за правильным размещением и закреплением бортовых медицинских приборов. . Категорически запрещается хранение в салоне машины каких-либо предметов, кроме утвержденного табельного оснащения.

2.15.В случае возникновения на линии неисправности автомобиля сообщить об этом диспетчеру, согласовать с ним вопрос по дальнейшему обслуживанию пассажира, после этого принять меры по устранению технической неисправности, соблюдая при этом требования техники безопасности. При невозможности устранить неисправность, вызвать техническую помощь, точно сообщив место нахождения.

2.16.При аварии или несчастном случае на линии водитель обязан принять меры, предусмотренные ПДД (раздел 2 п.п.2.5;7.2) и о случившемся немедленно сообщить диспетчеру . При возвращении в гараж представить начальнику гаража объяснения с подробным изложением обстоятельств происшествия на бланке установленного образца, после чего оформить ДТП или несчастный случай в установленном порядке.

2.17.Закончив работу оформить путевой лист у диспетчера ОСМП с обязательным указанием времени окончания работы и вернуться в гараж. Правильно оформленные путевые документы лично сдать диспетчеру гаража. Для всех водителей немедленное возвращение в гараж по окончании обслуживания пассажира является обязательным.

2.18.Ежедневно производить техническое обслуживание (ЕО) автомобиля, которое включает: контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, а также работы по поддержанию надлежащего внешнего вида, заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Содержать в функциональном состоянии приборы специальной сигнализации (сирена, проблесковый фонарь), прожектор поисковый, фонарь-прожектор переносный, аварийное освещение салона, шанцевый инструмент. Выполнять мелкий ремонт оснащения (замки, ручки, ремни, лямки, носилки и т.д.).

Примечание: Контроль и техническое обслуживание автомобилей перед выездом на линию осуществляется водителями за счет подготовительно-заключительного времени.

2.19.При контрольных проверках на линии по первому требованию контролирующих, остановить автомобиль и передать документы для проверки. О всех замечаниях, полученных на линии от работников ГИБДД, других ведомств и служб, уполномоченных заниматься контролем за работой транспорта, водитель должен информировать диспетчера и механика гаража.

2.20.Непосредственно участвовать в выполнении ТО и ремонта автомобиля.

2.21. Водитель должен быть опрятен, внимателен и вежлив.

3.Водителю запрещается

При работе на линии:

3.1. Управлять автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также в болезненном или утомленном состоянии.

3.2.Передавать управление автомобилем другим лицам.

3.3.Отклоняться от маршрута, определенного диспетчером или ответственным пассажиром.

3.4.Перевозить в автомобиле посторонних лиц, использовать автомобиль в личных и корыстных целях.

3.5.Отвлекаться от управления автомобилем, вмешиваться в разговоры пассажиров, курить во время движения.

3.6.Отлучаться с ОСМП без разрешения диспетчера.

3.7.Оставлять автомобиль и документы в местах, не обеспечивающих их сохранность и полную безопасность.

3.8.Выполнять требования пассажиров, противоречащие Правилам дорожного движения и настоящей инструкции.

При нахождении в гараже:

3.9.Снимать с автомобиля какие-либо детали и приборы.

3.10.Устанавливать на автомобиле дополнительные устройства и приборы, не предусмотренные заводом изготовителем, делать надписи, приклеивать фотографии и другие посторонние предметы.

3.11.При мойке автомобиля и отдельных агрегатов не применять легковоспламеняющиеся продукты.

3.12.Курить, кроме мест специально для этого отведенных.

3.13.В дневное время оставлять машины в зоне действия запрещающих знаков и местах где это затруднит движение других транспортных средств.

Водитель автомобиля имеет право:

4.1. вносить предложения руководству учреждения по вопросам организации и условий своей трудовой деятельности;

4.2. пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей;

4.3. проходить в установленном порядке аттестацию с правом получения соответствующего квалификационного разряда;

4.4. повышать свою квалификацию.

Водитель автомобиля пользуется всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом РФ.

5.Ответственность водителя

Водитель автомобиля несет ответственность за:

5.1. своевременное и качественное осуществление возложенных на него должностных обязанностей;

5.2. организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности;

5.3. соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и техники безопасности;

5.4. ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами;

5.5. оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.

5.6. За невыполнение требований правил настоящей должностной инструкции, приказов диспетчера гаража водитель несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

5.7.В соответствии со ст.243 ТК РФ водители несут материальную ответственность в полном размере ущерба, причиненного по их вине предприятию в случаях:

а) Умышленного причинения ущерба.

б) Когда ущерб причинен преступными действиями работника, установленными приговором суда.

в) Когда ущерб причинен не при исполнении трудовых обязанностей.

г) Когда ущерб причинен в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения.

д) Причинение ущерба в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом

е) В иных случаях работник несет ответственность в пределах своего среднемесячного заработка.

5.8. За нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов водитель автомобиля может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности.

Здесь размещена полезная в работе практического медика документация — приказы, бланки, инструкции и т.д.

Рабочая (должностная) инструкция водителя амбулатории

Главный врач УЗ «… ЦРБ»

«___» ________________ 200 __ г

РАБОЧАЯ ИНСТРУКЦИЯ

водителя …

врачебной амбулатории

«___» __________ 200__г. №____

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Водитель относится к категории рабочего.

1.2. На должность водителя назначается лицо имеющее удостоверение водителя с соответствующей категорией.

1.3. Водитель принимается на работу и увольняется главным врачом ЦРБ.

1.4. В своей работе водитель руководствуется:

1.4.1. положением об учреждении;

1.4.2. правилами внутреннего трудового распорядка;

1.4.3. приказами главного врача ЦРБ;

1.4.4. инструкциями по охране труда и технике безопасности, инструкциями по безопасной эксплуатации оборудования и технического средства;

1.4.5. настоящей рабочей инструкцией;

1.4.6. коллективным договором;

1.4.7. действующим законодательством Республики Беларусь.

1.5. Водитель работает по графику, утвержденному главным врачом и согласованному с председателем профкома.

1.6. Водитель непосредственно подчиняется заведующему амбулатории.

2. ФУНКЦИИ

На водителя амбулатории возлагаются следующие функции:

2.1. Перевозка людей и имущества.

2.2. Выполнение работ, связанных с обслуживанием технического средства.

3. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Водитель амбулатории обязан:

3.1. Выполнять указания и распоряжения заведующего, старшей медсестры и завхоза амбулатории;

3.2. Выполнять работы, связанные с обслуживанием технического средства;

3.3. Следить за санитарным состоянием технического средства, за наличием санитарного паспорта и сроком его действия;

3.4. Оказывать помощь в получении продуктов, белья, медикаментов, при необходимости транспортировки больных среднему медперсоналу и завхозу;

3.5. Получать в начале рабочего дня путевой лист и сдавать его по окончанию рабочего дня полностью оформленным;

3.6. Нести ответственность за получение и строгий учёт материальных ценностей: бензина, масла;

3.7. Не допускать хранения горючесмазочных материалов в здании амбулатории;

3.8. Следить за техническим состояние машины;

3.9. Бережно относиться к имуществу амбулатории;

3.10. В служебные часы водитель не может самовольно отлучаться с места работы, в исключительных случаях — с разрешения заведующего амбулатории.

3.11. Соблюдать правила охраны труда, техники безопасности и противопожарной безопасности в амбулатории;

3.12. Строго соблюдать принципы этики и деонтологии.

3.13. Не допускать действий, провоцирующих больных на дачу подарков и других видов благодарностей за исполнение своих служебных обязанностей.

4. ПРАВА

Водитель амбулатории имеет право:

4.1. Пользоваться техническим средством и инструментом, необходимым для выполнения работы;

4.2. Пользоваться спецодеждой для данной специальности;

4.4. Участвовать в производственных совещаниях амбулатории по хозяйственной деятельности;

4.5. Получать информацию, необходимую для выполнения своих обязанностей.

4.6. Вносить предложения руководству по вопросам, связанным с ее деятельностью и условиями труда.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Водитель амбулатории несет ответственность за:

5.1. Ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, за неправильность и неполноту использования предоставленных прав, предусмотренных должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством.

5.2. Правонарушение, совершение в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

5.3. Причинение материального ущерба имуществу во время работы.

5.4. Причинение морального ущерба, связанного с ошибками при осуществлении своих обязанностей, повлекшими за собой тяжелые последствия для здоровья и угрозу для жизни людей, ― в пределах, определенных действующим гражданским, уголовным и административным законодательством.

«Остановка, осмотр и досмотр автотранспорта сотрудниками ГИБДД»

Информируем, что согласно Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) поводами для остановки Вашего автомобиля и её причинами могут служить следующие пункты, их всего 14.

1. увиденные признаки нарушения ПДД или других законов,
2. ориентировки на водителя или пассажиров,
3. ориентировки на автомобиль (розыск, угон и т.п.),
4. опрос водителя или пассажиров,
5. просьба в участии в процессуальных действиях в качестве понятого,
6. использование ТС водителя в установленных законом случаях и по установленным основаниям,
7. ограничение движения на данном участке дороги,
8. для обеспечения проезда скорой помощи, если Ваш автомобиль этому мешает,
9. для обеспечения проезда автомобилей других спецслужб, если Ваш автомобиль этому мешает,
10. помощь водителя или пассажиров другим людям,
11. спецмероприятия, проводимые в данный момент,
12. если Ваш автомобиль неисправен, и это создаёт угрозу в дорожном движении,
13. проверка документов (для которой должны быть свои основания) водителя, на автомобиль или груз,
14. проверка паспорта водителя или пассажиров, если есть подозрения того, что они находятся в розыске, для составления материалов дела или для административного задержания.

При этом, сама остановка не обязательно должна подаваться жезлом — сотрудник ГИБДД может остановить автомобиль рукой, а также дополнительно пользоваться свистком. Инспектор при остановке обязан указать место остановки. При этом, все жесты инспектора ДПС должны быть понятны водителю. Место остановки должно быть без нарушений ПДД, если того не требует исключительная нужда остановки именно в этом месте. При остановке инспектор должен сразу же подойти к машине, назвать причину остановки, представиться и по требованию водителя предъявить служебное удостоверение. Если водитель что-то нарушил, то инспектор вправе задавать ему вопросы, только касающиеся данного нарушения.

При наличии на то оснований, сотрудник ДПС также имеет право произвести осмотр или досмотр транспортного средства.
Несмотря на созвучность названий, фактически досмотр и осмотр ТС абсолютно разные процедуры, но водители часто не придают этому особого значения. Что такое осмотр и досмотр транспортного средства, какое между ними отличие, какие основания у сотрудника ГИБДД могут быть для их проведения, кто и при каких условиях может проводить эти процедуры и что делать, если инспектор ГИБДД просит продемонстрировать что-либо в машине?

Прежде всего, чтобы понять, в чем разница осмотра и досмотра автомобиля, необходимо привести пример ситуации, которая может возникнуть абсолютно с любым водителем при управлении транспортным средством.

Инспектор ДПС тормозит проезжающий автомобиль для рядовой проверки документов: водительского удостоверения, страховки, свидетельства о регистрации ТС. К таким действиям сотрудника ДПС скорее всего готов каждый водитель. Но как поступить, если вдруг сотрудник ДПС попросил открыть бардачок или багажник. Что предпринять, если сотрудники говорят, что им нужно осмотреть капот? Водитель не обязан выполнять все просьбы инспектора ДПС, в том числе демонстрировать свои вещи и все открывать по его просьбе, причем неважно, где он остановил ТС для проверки – в городе, на трассе или на проселочной дороге.

Инспектор без должного оформления не вправе требовать показать, что находится в багажнике или бардачке, а также открывать двери салона автомобиля, но вот капот водителю необходимо поднять без каких-либо препятствий, чтобы сотрудник ГИБДД мог сверить номер, указанный в свидетельстве транспортного средства, и номер на кузове. Во всех остальных случаях сотрудник ГИБДД делает попытки осуществить досмотр. А у этой процедуры свои особенности проведения. И чтобы понять, чем отличается осмотр от досмотра ТС, нужно детальней разобрать обе процедуры.

Осмотр автомобиля – это только визуальное (внешнее) исследование автомобиля, т.е. инспектор ГИБДД может осмотреть видимые части ТС для проведения сверки номера или регистрации авто. В случае простого осмотра водитель может предложить заглянуть в машину через боковые стекла дверей, чтобы сотруднику осмотреть внутреннее содержимое. Но тот не должен ничего трогать руками и просить выйти из машины водителя или что-либо показать. Водитель может сидеть в автомобиле и не препятствовать его осмотру даже в тот момент, когда необходимо открыть капот. При сверке номеров в документах и под капотом, если номер кузова грязный, просить отмыть его водителя ТС также незаконно. В рассматриваемом примере сотрудник просил показать содержимое машины, точнее, багажника и бардачка. Если появились такие требования от инспектора ГИБДД, то в данной ситуации необходимо смело требовать оформить протокол, позвать для проведения данной процедуры двух понятых или просить все записывать на средство видеофиксации.

Если же сотрудник ДПС начнет утверждать, что это никакой не досмотр, а обычный осмотр – не стоит его слушать, он говорит неправду. Из вышеописанного становится понятно, что отличия осмотра от досмотра весьма существенны. Однако при отказе водителя от осмотра по каким-либо причинам, инспектор ДПС вправе в дальнейшем провести полный досмотр, не забывая про правила его проведения со всем необходимым оформлением документов. Водителю же главное запомнить: при просьбах сотрудника ГИБДД показать содержимое остановленного автомобиля – это не осмотр, а досмотр.

Досмотр автомобиля – это вид проверки, при котором детально исследуется содержимое автомобиля. При его проведении составляется протокол и должно присутствовать не менее двух незаинтересованных понятых (обязательно совершеннолетних). Однако законом предусмотрена и другая ситуация, когда инспектор при проведении досмотра ТС, должен фиксировать на видео все свои действия, но при этом досмотр автомобиля может проводиться только в присутствии владельца.

Инспектор ГИБДД не должен ничего трогать руками, но при его просьбе владелец автомобиля должен открыть и бардачок, и багажник, или даже отодвинуть какую-нибудь вещь. В противном случае сотрудник производит обыск, а разрешение на него может дать только суд. Когда появится понимание, чем отличается осмотр от досмотра автомобиля, можно оценивать правомерность действий инспекторов ДПС.

Основания для осмотра и досмотра ТС

У сотрудника ГИБДД должны быть определенные основания для проведения осмотра и досмотра ТС.

Для осмотра:
•Ориентировка на остановленный автомобиль.
•Груз не соответствует заявленному в документах.
•Сверка кузовного номера остановленного автомобиля и номера в СТС.
•Эксплуатация ТС запрещена из-за какой-либо поломки.

Для досмотра:
•Административное нарушение со стороны водителя, управляющего автомобилем.
•Информация о подозрении на перевозку запрещенных вещей – боевого оружия, наркотиков и прочего.

Осмотр производят в присутствии лица, управляющего ТС, или человека, сопровождающего перевозимый груз. При этой процедуре не должна быть нарушена целостность конструкции досматриваемого автомобиля.

Как стало понятно, у осмотра и досмотра автомобиля есть заметная разница, и каждому водителю стоит ее знать. Водители должны пользоваться своими правами. Недобросовестные сотрудники могут хитрить и пытаться выдать процедуру досмотра за осмотр и проводить ее несоответствующим образом. Что ещё следует знать? Кроме досмотра и осмотра есть ещё одна процедура, именуемая обыском. Она значительно отличается от вышеупомянутых манипуляций сотрудника ГИБДД. Обыск уже более серьезная проверка, дать разрешение на которую может только суд. Если инспектор сам пытается что-то найти в автомобиле, открывает багажник в автомобиле, то это уже никакой не осмотр и досмотр, а обыск.

Что делать, если происходит попытка досмотра без понятых?

Конечно же, не стоит идти на поводу у слишком хитрых госслужащих. Обезопасить себя от неправомерных действий можно, требуя призвать понятых. Если инспектор отвечает отказом, то можно также отказать в досмотре. Если правила не соблюдены со стороны сотрудника ДПС, например, начал досмотр без протокола или привлечения понятых, то на него должно быть наложено наказание, т.к. он превысил свои должностные полномочия. Стоит сразу же обратиться по телефону 02. Самим же препятствовать в этой ситуации не рекомендуется. Лучше привлечь свидетелей для дальнейшей дачи показаний и начать видеосъёмку всех действий сотрудника ГИБДД. Для подачи заявления с жалобой в прокуратуру и суд на неправомерные действия инспектора ДПС после сложившейся ситуации будет всего 10 дней.

Обязанности водителя при эксплуатации нового автомобиля

Обязанности водителя

Водитель отвечает за сбережение, постоянную исправность и готовность к немедленному использованию закрепленного за ним автомобиля.

Он обязан отлично знать устройство, технические возможности, правила эксплуатации и вождения доверенного ему автомобиля в различных дорожных условиях и в любую погоду, знать и точно выполнять требования дорожных сигнальных знаков и указателей и сигналов военных регулировщиков, внимательно следить за командами и сигналами своего командира, быстро и четко их выполнять.

Водитель должен знать нормы расхода горючего и смазочных материалов и не допускать их перерасхода, предупреждать поломки и неисправности автомобиля; в случае появления неисправностей докладывать о них командиру и немедленно устранять их.

Обратите внимание

Водитель должен знать нормы посадки и строго выполнять правила перевозки людей и погрузки грузов, правильно размещать и крепить грузы в кузове автомобиля и прицепа, принимать и сдавать груз по весу и счету и оформлять путевой лист и документы на груз.

Каждый водитель обязан выполнять самостоятельно все работы по техническому обслуживанию (кроме регулировочных работ, выполняемых механиком), текущему ремонту и частичной дезактивации и дегазации автомобиля.

Водитель должен уметь читать карту и ориентироваться на местности, укрывать и маскировать автомобиль, постоянно помнить о войсковом товариществе, оказывать всемерную помощь водителю вынужденно остановившегося автомобиля. В боевых условиях он должен безотлучно находиться при автомобиле и не менять места его расположения без разрешения своего командира.

Водитель должен заправлять автомобиль на автозаправочных станциях, соблюдая правила противопожарной безопасности и правила внутреннего распорядка дня этих станций.

Перед выездом с грязных проселочных дорог (со строек, из карьеров, с незамощенных проездов и т. д.) на автомобильные дороги с усовершенствованным покрытием и на улицы городов водитель обязан очищать колеса автомобиля от грязи.

Водитель обязан немедленно остановить автомобиль, соблюдая при этом правила остановки, в следующих случаях:

по требованию дежурных инспекторов военной автомобильной инспекции (ВАМ), военных регулировщиков, патрулей коменданта гарнизона, сотрудников милиции и общественных автомобильных инспекторов;
по сигналам командиров воинских колонн, руководителей гражданских шествий и колонн, дежурных у школ и на железнодорожных переездах;
при подаче сигнала слепым (рукой или тростью), переходящим дорогу, а также по сигналу лиц, сопровождающих животных;
при переходе дороги человеком, вызывающим своим поведением тревогу водителя (ребенок, нетрезвый человек и т. д.).

В обязанности водителя входит безоговорочное предоставление автомобиля в распоряжение дежурных инспекторов военной автомобильной инспекций гарнизонов и сотрудников милиции по предъявлении ими соответствующего удостоверения в случаях, связанных с исполнением ими служебных обязанностей (для преследования скрывающихся от них лиц, для следования к месту катастрофы, аварии, несчастного случая или стихийного бедствия, для доставки в лечебные учреждения лиц, нуждающихся в безотлагательной медицинской помощи). Сотрудники военной автомобильной инспекции гарнизонов или милиции, пользовавшиеся автомобилем, делают об этом соответствующую отметку в путевом листе (указывают фамилию, должность, номер служебного удостоверения, наименование органа ВАИ или милиции) и расписываются.

При катастрофе, аварии или несчастном случае водитель должен:

немедленно остановить свой автомобиль;
оказать первую помощь пострадавшим и вызвать скорую медицинскую помощь;
сообщить о случившемся ближайшему контрольному посту военной автомобильной инспекции, постовому милиционеру, дежурному по комендатуре гарнизона или в ближайшее отделение милиции;
до прибытия инспектора военной автомобильной инспекции, сотрудника милиции или представителя местных властей и без их разрешения не трогать с места автомобиль; если положение автомобиля препятствует движению другого транспорта, в присутствии свидетелей точно зафиксировать положение автомобиля и обстановку происшествия, после чего отвести автомобиль в сторону и ожидать прибытия указанных выше лиц;
если невозможно вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавших на попутном автомобиле, зафиксировать обстановку происшествия, записать фамилии и адреса свидетелей и немедленно доставить пострадавших в ближайшее медицинское учреждение, а затем возвратиться к месту происшествия.

Водителю запрещается управлять автомобилем, если он одет неопрятно или не по форме, не имеет при себе удостоверения на право управления автомобилем, служебной книжки и путевого листа. Водителю транспортного автомобиля нужно, кроме того, иметь талон на право эксплуатации автомобиля.

Нельзя выезжать из парка без разрешения дежурного по парку, а также на неисправном и необслуженном автомобиле, без инструмента и необходимых принадлежностей. Во время движения не следует выпускать рулевое колесо из рук, принимать пищу, отвлекаться разговорами от наблюдения за дорожной обстановкой, открывать двери, предварительно не убедившись в безопасности движения.

Водителю запрещается управлять автомобилем в нетрезвом состоянии независимо от степени опьянения.

Водитель не имеет права использовать автомобиль не по назначению и в корыстных целях (перевозка посторонних грузов и пассажиров, движение по маршрутам, не указанным в путевом листе).

Водителю запрещается выполнять требования находящихся на автомобиле лиц (если они не являются непосредственными или прямыми начальниками) в том случае, если эти требования противоречат установленным правилам движения.

Без приказа непосредственного или прямого начальника воспрещается передавать управление автомобилем кому бы то ни было. Несоблюдение этого требования является грубейшим нарушением воинской дисциплины.

Источник: https://ustroistvo-avtomobilya.ru/bez-rubriki/obyazannosti-voditelya/

Обязанности и права водителя. Права водителя при остановке ГАИ :

Большая часть владельцев автотранспорта не знает, какие права имеет водитель, что входит в его обязанности и какие действия запрещены. В ситуации остановки сотрудниками полиции это может вызвать возникновение конфликтной ситуации.

В подобных случаях многие водители не верят в благоприятный исход и соглашаются с решением сотрудника ГИБДД, не оспаривая его вердикт.

Важно

Тем более что некоторые недобросовестные представители этой профессии пользуются отсутствием достаточных знаний действующего законодательства у населения.

Права и обязанности водителя должен знать любой уважающий себя автовладелец. Это необходимо для того, чтобы минимизировать подобные ситуации.

Права водителя

Если уполномоченный сотрудник остановил транспортное средство, он обязан незамедлительно подойти к нему. Водитель же должен остановиться, не нарушая при этом правил дорожного движения. Иначе его могут за это оштрафовать. В права водителя при остановке ГАИ входит возможность не покидать транспортное средство.

Можно вести разговор с сотрудником через окно. Представитель полиции, подойдя к человеку, должен внятно представиться. В права водителя также включена возможность потребовать у сотрудника ГИБДД предъявить служебное удостоверение. Документ гаишник должен показать, из рук его не выпуская.

При необходимости водитель может записать данные сотрудника на случай каких-либо разногласий.

Если требование об остановке происходит одиночным нарядом на автомобилях с отсутствующими специальными обозначениями в темное время суток на неосвещенных улицах и участках дорог, и с нарушением правил, то в права водителя при остановке входит возможность не выполнять требования. После этого лицо должно сообщить об этом случае в ближайший пост ГИБДД или отдел полиции. Это обусловлено тем, что возникло предположение, что человека останавливали не сотрудники полиции.

В права водителя входит осуществление записи всех действий сотрудника полиции, беседы с ним – на диктофон, пути следования – на видеокамеру. Изъятие средств видеозаписи или аудиозаписи запрещено. Исключение составляют случаи, когда средства могут послужить орудием для совершения правонарушения.

Основания для остановки транспорта

Если автотранспорт остановлен сотрудником полиции, водителю рекомендуется быть вежливым, не грубить, разговаривать уважительно и корректно. Он должен спросить причину, так как для этого необходимо наличие основания, которое сотрудник ГИБДД должен четко сформулировать и разъяснить.

Если представитель ГАИ не разъяснил причину остановки, в права водителя входит продолжение пути. При этом, спросив разрешения на данное действие у остановившего его сотрудника, лицо может отправляться дальше.

Основаниями для остановки являются следующие факторы:

Наличие признаков нарушения, которые касаются норм обеспечения безопасности движения.
Причастность водителя или пассажиров к совершению административного правонарушения, совершению ДТП или преступлению.
Опрос лица, управляющего транспортом, или пассажиров об обстоятельствах административного правонарушения, совершения ДТП, преступления, очевидцами которых они оказались.
Проверка документов на право пользования и управления авто.
Осуществление определенных действий, направленных на проверку транспорта, перевозимого груза и перемещающихся в нем лиц.
Привлечение водителя для оказания помощи сотрудникам полиции или другим участникам дорожного движения.
С целью использования транспортного средства представителями органов власти.
С целью привлечения участника дорожного движения в качестве понятого.
Основания полагать, что транспортное средство находится в розыске, или оно используется в противоправных целях.
Осуществление распорядительно-регулировочных действий.

Если возникла ситуации, в которой человек не согласен с просьбами и вердиктами сотрудника полиции, то в права водителя входит требование о том, чтобы вызвали вышестоящего представителя структуры.

Обязанности водителей автотранспортных средств

В обязанности водителя входят нижеперечисленные действия:

Остановка автотранспорта по требованию уполномоченного сотрудника в указанном им месте. Права водителя перед ДПС не допускают отказ от выполнения этого действия.

При себе нужно иметь и давать для проверки по требованию уполномоченного сотрудника водительское удостоверение (права) или временное разрешение на вождение, а также иные регистрационные документы и страховой полис.

Необходимо быть пристегнутым ремнем безопасности, в том числе это касается пассажиров. Хотя это правило редко выполняется. Непристегнутых пассажиров перевозить запрещается. При управлении мотоциклом водитель и его спутник обязаны быть в застегнутом мотошлеме. Без выполнения этого требования перевозить кого-либо запрещено.

Проверить автотранспортное средство перед выездом и в процессе пути обеспечить его исправное технического состояние. В случае неисправности рулевого управления, не горящих или отсутствующих фар и задних габаритных огней в темное время суток, тормозной системы, у автопоезда сцепного устройства со стороны водителя, использовать его нельзя. Также в случае недействующего стеклоочистителя во время снега или дождя эксплуатация авто запрещается. Если в пути возникли иные неисправности, при которых запрещено использование транспорта, водитель должен своими силами устранить их. В случае, когда это сделать невозможно, лицо может проследовать к месту ремонта или стоянки с соблюдением требуемых мер предосторожности.

Водитель обязан предоставить свой транспорт сотрудникам полиции, представителям органов федеральной службы безопасности или охраны в предусмотренных законом случаях. А также это касается фармацевтических и медицинских работников. Этот закон предусмотрен для обеспечения перевозки в ближайшее лечебное учреждение граждан в угрожающих случаях для их жизни.

Обязанности водителя в случае аварии

В случае дорожного транспортного происшествия причастный к нему водитель обязан незамедлительно остановиться. С места нельзя трогать транспортное средство. Необходимо включить аварийную сигнализацию и выставить знак остановки.

Имеющие отношение к происшествию предметы перемещать также запрещено. Если есть пострадавшие лица, то необходимо предпринять меры по оказанию помощи, вызвать медицинскую помощь.

В случаях, не требующих отлагательств, можно отправить пострадавших на попутном транспорте средстве или доставить на своем в ближайшее лечебное заведение.

Если вследствие ДТП проезд других авто невозможен или нужна срочная доставка на своей машине пострадавших людей в соответствующие учреждения, то в права и обязанности водителя входит освобождение проезжей части.

Сделать это необходимо, предварительно зафиксировав в присутствии свидетелей положение, в котором находилось транспортное средство, а также предметы и следы, относящиеся к ДТП. В том числе это делают путем применения фото- и видеосъемки. Нужно принять необходимые меры для их сохранности и организации объезда другими транспортными средствами места аварии.

О происшествии необходимо сообщить в полицию. Также нужно записать фамилии и адреса очевидцев происшествия и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Совет

Когда в результате ДТП отсутствуют пострадавшие, а водители пришли к взаимному согласию в оценке обстоятельств случившегося, они имеют право предварительно составить схему происшествия. Нужно подписать ее и прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы или в орган полиции для оформления данного происшествия.

Если в результате ДТП двух транспортных средств причинен вред только имуществу, а обстоятельства, характер происшествия и повреждения не вызывают у сторон разногласия, разрешается урегулирование события самостоятельно. Делают это путем заполнения сторонами соответствующих бланков извещений.

Водитель обязан выйти из транспорта, если присутствуют следующие факторы:

Наличие признаков, указывающих на опьянение или болезненное состояние.
При надобности устранения неисправности или нарушений правил по перевозке груза.
Для проведения сверки номеров узлов и агрегатов с записями в регистрационных документах в присутствии водителя.
Когда необходимо участие в проведении процессуальных действий, а также оказании помощи сотрудникам полиции или иным участникам дорожного движения.
Для проведения осмотра, личного досмотра или обыска автотранспорта и груза.
Создание угрозы водителем транспортного средства личной безопасности сотрудникам полиции.
Для того чтобы занять место в автомобиле представителя органов власти или пройти в служебное помещение. Бывает так, что участие водителя необходимо в целях оформления процессуальных документов.

Что запрещено?

Водителю транспортного средства запрещаются следующие действия:

Нельзя управлять транспортом в состоянии опьянения или под воздействием ухудшающих внимание и реакцию лекарственных препаратов; в утомленном или болезненном состоянии, которое угрожает безопасности движения.

Нельзя занимать место в организованных колоннах и пересекать их.

Запрещается передавать управление автотранспортом лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием ухудшающих внимание и реакцию лекарственных препаратов, в утомленном или болезненном состоянии, а также при себе не имеющим водительского удостоверения соответствующей категории. Исключение составляют случаи обучения вождению.

Нельзя использовать во время движения телефон, не оборудованный устройством, позволяющим вести переговоры без применения рук.

Управлять транспортом, нарушая режим труда и отдыха, тоже запрещено.

Стоит отметить, что в права водителя при остановке ГАИ не входит употребление наркотических, алкогольных и иных одурманивающих веществ после ДТП. Речь идет о промежутке времени до момента проведения освидетельствования или до принятия решения об освобождении лица от данной процедуры.

Составление протокола

Если было совершено административное правонарушение с находящимися в автотранспорте пассажирами, не стоит забывать, что эти лица являются свидетелями. При этом не имеет значения родство или иные отношения: сестра, муж, жена и т. д.

Сотрудник полиции должен внести свидетелей в протокол. Если представитель ГИБДД отказался это сделать, то лицо, в отношении которого он составляется, имеет право написать, что гаишник отказался внести в документ свидетеля.

Тогда можно сделать это самому с указанием фамилии, имени и отчества, адресом места жительства.

В соответствии с Конституцией РФ, каждый водитель имеет право не свидетельствовать против самого себя. Следовательно, можно не ставить подпись в протоколе и не давать объяснения.

Если не было административного правонарушения, но инспектор ГИБДД все равно составляет протокол, то человек, не согласный с данными действиями, имеет право в документе указать, что он с протоколом не согласен, правил дорожного движения не нарушал.

Перед подписанием необходимо внимательно ознакомиться и забрать копию протокола.

Амнистия водителям

Лишенных прав водителей могут “помиловать”. Под амнистией понимается полное освобождение от административного или уголовного наказания. Оно исполняется путем публикации специального постановления уполномоченным органом государственной власти. Следовательно, данное решение издается не по любому поводу, а в предусмотренных законом случаях возможности издания амнистии.

Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы имеют свои указания на рассматриваемое действие. Регламентируется его понятие, порядок и последствия издания в статьях и иных нормативно-правовых актах. Так, вопрос о предоставлении амнистии рассматривается Государственной Думой РФ. После этого вносится постановление об объявлении указа.

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает возможность амнистии. Но не оговаривает порядок ее издания. То есть нет указания на орган, принимающий решение об амнистии, правовые основания ее объявления. Поэтому водители, лишенные прав и ожидающие снисхождения, не могут надеяться на это. Но они имеют законное право обжаловать решение суда.

Получение водительского удостоверения

Как перестать быть пешеходом? Сегодня получить права водителя имеет возможность любой гражданин, достигший определенного возраста, при наличии паспорта, медицинской справки, фотографии и квитанции об оплате.

С набором всех документов человек выбирает автошколу для обучения. После прохождения курса теории и практики, которая включает вождение на автодроме и в городских условиях, будущий водитель сдает экзамен на знание правил дорожного движения, вождение на площадке и в условиях города. К экзамену ученика допускают лишь после успешной сдачи теории.

Если зачет сдан успешно, то лицо получает водительское удостоверение. Если экзамен не сдан, то повторно попробовать свои силы можно неограниченное количество раз, конкретно в той части, которая не была пройдена. Например, если не сдана практика вождения, то ученик пересдает только ее.

Категории водительских прав

До 2013 года существовало четыре категории вождения: А, В, С, D. Они остались неизменны, но к ним добавились еще подкатегории: А1, В1, С1, D1. Данные виды допускают лицо к управлению наиболее облегченным транспортом.

Права водителя категории А допускают к вождению мотоциклов, а А1 – легких мотоциклов. Если в документе указана категория В, разрешено вождение легковых автомобилей и легких грузовиков. А в подкатегории В1 речь идет о квадрициклах и трициклах.

Категория С допускает к вождению грузовиков свыше 3,5 тонн, а С1 – от 3,5 до 7,5 тонн. Категория D допускает к вождению автобусов (на более чем 8 пассажирских мест). А отметка в правах D1 разрешает использовать маломестные автобусы с числом пассажиров от восьми до шестнадцати.

Обратите внимание

Категория М допускает к вождению легких квадрициклов и мопедов.

С 2014 года начали производить выдачу усовершенствованных документов. Новые права водителя уже имеют на оборотной стороне вышеуказанные подкатегории. Водительские удостоверения старого образца являются действительными до истечения десятилетнего срока.

Водители погрузчика

Права водителя погрузчика – что это? Правами на погрузчик является удостоверение тракториста-машиниста категорий В, С и D. Документы выдаются Гостехнадзором. Для этого организуются специальные курсы для обучения или переподготовки водителей погрузчиков. Затем проводится аттестация, сдача экзаменов и получение удостоверения в Гостехнадзоре при предъявлении необходимых документов.

Таким образом, мы рассмотрели все факторы, которые обязан знать человек, собирающийся сесть за руль транспортного средства. Свои права необходимо уметь отстаивать в любой ситуации, если есть место попытки их ущемления. Также необходимо помнить, что незнание законадательных норм не освобождает человека, нарушившего их, от ответственности. Будьте внимательны на дороге!

Источник: https://BusinessMan.ru/new-obyazannosti-i-prava-voditelya.html

Что входит в должностные обязанности водителя служебного легкового автомобиля – Ваш юридический консультант по трудовому праву

Случаи, когда сотрудник компании, официально не являясь ее водителем, пользуется служебным автомобилем, сегодня нередки. Казалось бы, человек трудоустроен, работает на благо компании и, в силу разъездного характера работы, связанной с торговлей либо закупками, вынужден садиться за руль автомобиля, принадлежащего работодателю.

Для этого у него есть все необходимые документы: водительское удостоверение, страховой полис, свидетельство о госрегистрации ТС и даже приказ относительно передачи в пользование служебного авто.

Почему бы не ездить? С правовой точки зрения, здесь все законно.

А вот что касается доплаты за совмещение двух должностей? Может, стоит заглянуть в должностную инструкцию? А есть ли она в наличии? Давайте разбираться.

Доплата за совмещение

Доплата за совмещение: в каких случаях она имеет место и почему так важно иметь ДИ водителя? Необходимость, связанная с осуществлением доплаты работнику ввиду управления им служебным автомобилем, возникает в том случае, если ему действительно была поручена работа водителя, суть которой состояла в перевозке грузов либо людей.

Установить рассматриваемый факт можно, обратившись к содержанию трудового договора работника и его должностной инструкции, если таковая является частью данного договора (57-я и 68-я статьи ТК РФ).

Если в указанных документах ничего не содержится об управлении автомобилем, а работник продолжает выполнять кроме своих основных обязанностей водительские, т. е.

дополнительные, он вправе настаивать на доплате за совмещение (151-я статья ТК РФ).

Аналогичной точки зрения придерживаются и суды, которые могут подтвердить фактическое совмещение профессий с возникновением дальнейшего права работника на доплату.

Это возможно, если:

трудовой договор (основная должность работника) не предусматривает обязанностей, выполняемых в качестве дополнительных по должности, для которой в компании отведена отдельная штатная единица и, соответственно, должностная инструкция;
в действительности стороны пришли к соглашению относительно оплаты за совмещение, что подтверждается письменным заявлением работника, где он выражает отказ от исполнения отдельных обязанностей, либо письменным ходатайством руководителя, адресованным учредителю, об осуществлении доплаты работнику.

В этом случае такое управление рассматривается в качестве одного из видов социальной гарантии для работника.

Исходя из вышесказанного, можно прийти к выводу о целесообразности составления должностной инструкции для водителя служебного автомобиля.

Без рассматриваемого документа не обойтись:

в случае возникновения разногласий и споров, связанных с исполнением обязанностей работника;
если должность менеджера по закупкам либо, к примеру, торгового представителя, не предполагает обязанностей водителя и наоборот;
если требуется подтверждение совмещения двух должностей и необходимости доплаты;
в штатном расписании предприятия предусмотрена отдельная должность водителя служебного автомобиля.

Какие должностные обязанности следует включить в инструкцию

В каждой отдельной компании должностные обязанности водителя, которому передано в управление служебное авто, могут отличаться.

Однако в целом они сводятся к следующему:

обеспечить профессиональное вождение легковым транспортным средством, сохранность здоровья и жизни пассажиров. Запрещено: делать обгоны впереди идущего автомобильного транспорта, применять без резкой необходимости звуковые сигналы;
исключить вероятность возникновения аварийной ситуации посредством поддержания безопасной дистанции и скорости движения;
ставить ТС на сигнализацию, блокировать двери, даже в случае краткосрочного отсутствия в нем;
поддерживать технически исправное состояние автомобиля и его безопасную эксплуатацию посредством своевременного прохождения технического обслуживания и осмотра в сервисном центре;
содержать салон ТС в чистоте, применяя соответствующие средства для ухода за поверхностями;
следовать всем распоряжениям руководителя, обеспечивая своевременную подачу ТС к месту требования;
осуществлять ежедневное ведение путевых листов с указанием маршрутов следования, расхода топлива и пройденного километража;
не допускать случаев, связанных с выполнением посторонних дел во время выполнения своих прямых обязанностей;
осторожно управлять автомобилем, сообщая своему руководителю обо всех возникающих подозрениях, касающихся вопросов безопасности, и предложениях о ее повышении;
не использовать ТС в личных целях, для подвоза людей либо грузов без наличия на то специального разрешения руководителя;
находиться на рабочем месте в салоне автомобиля либо в непосредственной близости от такового в установленные часы;
ставить в известность непосредственного руководителя в случае наличия плохого самочувствия, возникшего вследствие приема алкогольных напитков, а также средств, снижающих реакцию и внимание водителя (антидепрессантов, снотворных, психотропных средств, прочее).

Скачать образец должностной инструкции водителя легкового (служебного) ТС.

Источник: http://trydpravo.com/obyazannosti/voditel-sluzhebnogo-legkovogo-avto.html

Должностная инструкция водителя легкового автомобиля

Специфика разработки должностной инструкции для водителя транспортного средства предусматривает учет особенностей деятельности конкретной компании.

Следовательно, все это будет несколько отражаться и на перечне пунктов документа, их составе.

Важно

Ниже предлагается рассмотреть, как выглядит стандартный образец должностной инструкции водителя легкового служебного автомобиля, со всеми основными позициями, актуальными для конкретной работы, а так же скачать его.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефону
Это быстро и !

Общие положения и данные

Рассматривая должностные обязанности водителя легкого автомобиля в организации, стоит выделить следующий набор общих положений:

Специалист, деятельность которого отмечена в рамках трудового договора как «водитель» относится непосредственно к категории исполнителей технической группы.
Назначение на роль водителя транспортного средства осуществляется посредством составления и включения в общую документацию приказа генерального директора, либо его заместителя на случай исполнения роли руководителя компании.
Непосредственное подчинение водителя осуществляется либо генеральному директору компании, либо руководителю отдельных структурных подразделений, к которым он приписан в качестве штатного сотрудника.
В том случае, когда водитель транспортного средства отсутствует, вне зависимости от ситуации, его непосредственные обязанности будут переданы другому сотруднику компании, при этом данное обстоятельство регламентируется соответствующим приказом руководящего состава компании.
На должность водителя могут быть назначены лица, соответствующие ряду обязательных требований. В данном случае, предусмотрено наличие прав управления транспортным средством категории В. Стаж вождения автомобиля в данном случае не должен превышать показателя в два года.
Водитель должен обязательно знать все без исключения ПДД, а также владеть информацией относительно принятых в настоящее время штрафных санкций за их умышленное, либо преднамеренное нарушение.

Чтобы ответить на вопрос, что делает водитель, необходимо отметить то, что он должен обладать информацией относительно ключевых технических характеристик, общего устройства транспортного средства, принципов действия основных узлов, агрегатов, механизмов, различных иных механизмов и приборов. Также важно, чтобы водитель обладал информацией и соответствующими навыками о возможности устранения неисправностей, не требующих специального оборудования и инструмента, обслуживания в соответствующих центрах по ремонту, мастерских.

Каждый водитель должен руководствоваться в своей работе навыками и понятиями относится определения неисправностей, причин и признаков их возникновения. Необходимо предвидеть последствия неисправностей, возникающих в непосредственном процессе эксплуатации транспортного средства, а также уметь применять ключевые навыки относительно выявления проблем, их последующих неисправностей.

Среди прочих навыков обязательными является наличие навыков и знаний относительно порядка и специфики проведения технического обслуживания автомобиля легкового назначения. Рабочая инструкция водителя предусматривает его руководство рядом нормативных правовых актов, среди которых можно выделить законодательные акты, принятые правительством Российской Федерации.

Одним из ключевых документов является устав организации, а также специфические правила внутреннего трудового распорядка, ряд прочих нормативных актов, которые способны определить специфику управления, обслуживания транспортного средства.

Водитель обязан выполнять требования установленные руководством компании, а также работать в полном соответствии с регламентом, изложенным данной инструкцией.

У водителя должна быть быстрая реакция на все непредвиденные ситуации, которые могут возникнуть на дороге

Должностные обязанности водителей ТС

Предусмотренные функциональные обязанности водителя транспортного средства потребуют от сотрудника следующее:

Водитель должен обеспечивать своевременную и оперативную подачу транспортного средства вне зависимости от ситуации, а также в установленном рабочем порядке.
Водитель обязан содержать свое средство передвижения в технически исправном состоянии, следить за работой отдельных его агрегатов, механизмов и узлов, что позволит исключить возникновение опасности для всех участников дорожного движения.
Требуется принимать ряд мер, направленных на обеспечение сохранности, как самого автомобиля, так и иного имущества, оставленного в нем. К примеру, автомобиль не может быть оставлен без присмотра, а при выходе за пределы салона транспортного средства заблокировать двери. Это же относится непосредственно во время движения по дороге, а также когда авто оставляется на стоянке.
Выполняется непосредственное вождение транспортного средства, которое направлено на максимальное сохранение безопасности движения, а также сохранности жизни всех пассажиров салона, обязательное техническое исправное состояние всех отдельных агрегатов и компонентов работы систем.
Необходим регулярный контроль над техническим состоянием транспортного средства, выполнять рад действий, направленных на обеспечение его уровня безопасности. К примеру. Это должно приниматься к вниманию с учетом всего регламента, изложенного в инструкции по эксплуатации.

Для трудоустройства на данную должность обязательна квалификация

Важно проходить оперативное и обязательное техническое обслуживание в соответствующих сервисных центрах, качественный и своевременный технический осмотр оборудования.

Системы регулярно содержатся в технически исправном состоянии, кузов же и салон обязательно содержится в чистоте, производится их полноценная защит от воздействия пыли, грязи, скопление которых характерно в процессе текущей эксплуатации.

Перед тем, как осуществлять выезд, обязательно прорабатывать маршрут следования, согласовывать его со всеми старшими руководителями, непосредственным начальником. Обязательна организация ведения путевых листов, на которых отмечаются маршруты следования, а также пройденный километраж, даже расход топлива, что позволит в дальнейшем запросто составлять отчетную документацию о поездке.

После того, как рабочий день будет закончен, он обязательно оставляет транспортное средство, вверенное ему в управление на стоянке, либо же в соответствующем гараже. Выполнять текущие поручения служебного характера, выданные ему непосредственным руководителем.

Водитель должен уметь произвести технического обслуживания автомобиля

Полномочия водителя

Со стороны водителя должны соблюдаться следующие права:

Требование со стороны всех пассажиров салона соблюдение регламента ПДД, к примеру, пристегиваться установленным ремнем безопасности, а также выполнять посадку и высадку пассажиров в строго установленных для этого местах.
Получать в полном объеме всю необходимую информацию, актуальную для последующего разрешения поставленных задач. Это относится к сведениям относительно конечного пункта прибытия, времени и ряда прочих показателей, актуальных для каждого потенциального путешествия.
Подавать руководящему составу ключевую информацию относительно совершенствования и рационализации услуг, возложенных на него со стороны организации, проведением мероприятий в рамках повышения показателей безопасности, эксплуатации транспортного средства без попадания в аварийное состояние.
Требовать создания оптимальных во всех отношениях условий для последующего выполнения своей работы, сохранности вверенных документов, образованных как следствие деятельности самой компании.

В рамках своих рабочих обязанностей предусматривается принятие правильных корректных решений. При этом не должны быть сделаны выходы за пределы собственной компетенции.

Источник: https://vashbiznesplan.ru/dolzhnostnye-instruktsii/dolzhnostnye-obyazannosti-voditelya.html

Должностная инструкция водителя. Обязанности и ответственность водителя :

Должностная инструкция водителя, несмотря на свою системность, требует внимательного прочтения. Некоторые пункты вообще неплохо было бы разъяснить. Кому-то вообще тяжело понять то, что там написано. Поэтому некоторым людям нужно более подробное изложение их обязанностей. И это действительно необходимо. Ведь когда мы хотим что-то сократить, мы теряем главное – душу.

А именно эта неведомая сила создает эмоциональный настрой, который способствует любому делу. Поэтому должностная инструкция водителя должна читаться уже тогда, когда человеку нужно только подтвердить свои обязанности. При этом он должен их знать. Иначе зачем вообще идти в данную профессию?

Что такое должностная инструкция?

Должностная инструкция водителя – это такой документ, который требуется подписать человеку, который устраивается на работу, в подтверждение того, что он понимает свои обязанности и согласен их выполнять.

В этом случае он не будет обижаться на санкции, которые к нему предъявляют. Это очень хорошо, но некоторые пункты требуют детального разъяснения.

Немного забегая вперед, можно сказать: водитель должен прекрасно ориентироваться в дорожной обстановке.

Но что же это означает? Мнения начальника и водителя по этому поводу могут различаться. Это достаточно сложный момент в трактовке любых обязанностей.

Проблема в том, что если в сухом, систематизированном и безэмоциональном изложении читать что-то, то оно очень плохо запоминается. Так что не только из-за незнания случается, что люди нарушают правила.

Просто они их или забыли, или же неправильно трактовали. И должностная инструкция водителя не является единственным текстом, который нужно читать.

Необходимые навыки водителя

Разные виды такого документа, как должностная инструкция водителя, могут содержать непохожие данные.

Одни компании предоставляют необходимую информацию, некоторые же просто ее опускают, хотя она является вполне логичной.

Что же делать в этом случае? Важно понимать, что должностные инструкции пишутся уже с расчетом на то, что водитель знает правила дорожного движения и умеет управлять транспортным средством.

Совет

Не нужно подходить к должностной инструкции настолько догматично. Вполне возможно, что там нет каких-то моментов, и это нормально.

У водителя есть своя голова на плечах, и он должен нести ответственность за все ошибки во время рабочего процесса. Кажется, что управлять машиной очень просто. Но на самом деле это абсолютно не так.

Нужен еще ряд умений, навыков и личных качеств, которые будут необходимы водителю, и их должностная инструкция может не учесть.

Терпеливость

Естественно, как на дороге можно быть нетерпеливым? Столько снующих машин туда-сюда. Нужно терпеть не только в плане сдерживания эмоций, но и в плане пробок. Ведь как можно вытерпеть стояние в двухчасовом заторе, если у вас нет данного качества? А поскольку человек является водителем, то нужно привыкать к пробкам. Это профессиональная издержка.

Хорошее воображение

Это очень важная характеристика любого человека. А что касается дороги, то в этом плане воображение должно быть не только качественным, но и быстрым. Причем нужно развивать мозг всецело.

Так, следует тренировать не только пространственное воображение, но и предвидящее. Ведь обязанностью водителя является предвидение того, что происходит на дороге. А это очень важный показатель.

Нужно постоянно понимать, в какой точке будет находиться тот или иной участник дорожного движения.

Умение чинить машину

Естественно, техобслуживание является сферой обязанностей совсем других людей. Но в дороге может случиться все. И умение починить автомобиль порой является единственным выходом.

Большие поломки будут происходить не всегда. А вот что касается мелких, то они могут случаться достаточно часто.

От водителя требуется уметь быстренько наладить что-то и поехать дальше выполнять свои обязанности, без заезда на СТО ради ерундового ремонта.

Даже если должностная инструкция водителя (грузового автомобиля или же нет) не предусматривает этого пункта, то при трудоустройстве будет значительно легче произвести хорошее впечатление. Да и вообще, человек, умеющий самостоятельно чинить машину, показывает себя как такого специалиста, который с техникой дружит. И это очень важно.

Должностная инструкция водителя грузового автомобиля, например, очень часто указывает на то, что нужно уметь чинить такие машины. Ведь, как правило, груз значительно ценнее, чем ремонт, но ведь его нужно доставить. Если не уметь вовремя починить, то можно даже потерять то, что перевозится с помощью такой машины.

Обязанности

Должностная инструкция водителя автомобиля в своем тексте самую большую роль отводит обязанностям человека, который устраивается на такую должность. И ничего удивительного в этом нет, так как качественное выполнение работы является залогом успешности всего предприятия.

А водителей это касается тем более. Поэтому должностная инструкция водителя автомобиля обязательно включает в себя его обязанности. Они все подробно перечисляются компанией и являются специфичными для каждой организации, которая хочет предоставить эту вакансию.

Давайте приведем самые основные:

грамотное вождение транспортного средства;
аккуратное поведение на дороге;
слежение за порядком в салоне.

Должностная инструкция водителя-экспедитора также в себя включает сохранение доставляемого товара: груз не должен быть поврежден.

Также должностная инструкция такого сотрудника предполагает, что он должен делать отметки о доставленном товаре в накладных. Весь перевозимый товар должен быть учтен.

Именно поэтому должностная инструкция водителя-экспедитора должна включать тщательное слежение за тем, что перевозится и в каких количествах.

Это необходимо учитывать по той причине, что ответственность за потерянный товар будет лежать непосредственно на экспедиторе.

Обратите внимание

Должностная инструкция водителя автобуса включает в себя доставку всех пассажиров в целости и сохранности. За всех перевозимых людей также нужно отчитываться перед начальством.

Отдельно следует отметить такой документ, как должностная инструкция водителя погрузчика. Она имеет свои специфические особенности, связанные с эксплуатацией данного средства, которое даже транспортом нельзя называть. Важно понимать, что погрузчик – это достаточно опасный агрегат, поэтому требования к безопасности нужно учитывать каждому водителю, который решил устроиться на эту работу.

Выводы

Вся приведенная в данной статье информация является ознакомительной и предельно обобщенной. Ведь специфика каждой специальности, которая здесь приводилась, является уникальной, и в одной статье все рассмотреть невозможно. И профессиональные умения, и обязанности прописываются в должностной инструкции любой организации индивидуально.

Желательно все-таки устраиваться на работу в те компании, где должностная инструкция водителя имеет большее количество пунктов. Хоть она тяжелее для понимания, но поможет избежать возможных разногласий между вашим начальником и вами.

Источник: https://www.syl.ru/article/208577/new_doljnostnaya-instruktsiya-voditelya-obyazannosti-i-otvetstvennost-voditelya

Для чего необходима должностная инструкция водителя служебного автомобиля?

Должностная инструкция – это документ, который работодатель оформляет для сотрудника с целью обозначения его должностных обязанностей и полномочий.

Согласно трудовому кодексу, составление этого документа не является обязательным.

Однако, как показывает практика, подробная и тщательно продуманная должностная инструкция помогает избежать конфликтных ситуаций между работодателем и сотрудником.

Для чего необходима должностная инструкция

Должностная инструкция водителя легкового служебного автомобиля регламентирует права и обязанности этого водителя, а также определяет пределы его ответственности при выполнении работы.

Данный документ оформляют для того, чтобы в доступной форме объяснить автомобилисту, какие у него полномочия, как он должен исполнять обязательства и какими будут последствия некачественно выполненного долга.

Кроме того, в должностной инструкции водителю прописаны квалификационные требования, предъявляемые, в данном случае, к должности водителя служебного автомобиля.

Основные положения инструкции

Водитель транспортного средства назначается на должность путем указа генерального директора организации, подчиняется он либо непосредственно гендиректору, либо руководителю отдельного структурного подразделения.

В случае отсутствия водителя на рабочем месте, его права и полномочия временно будут переданы другому сотруднику. В своей деятельности водитель должен руководствоваться законодательством Украины, правилами внутренней трудовой дисциплины, уставом организации, распоряжениями руководства и должностной инструкцией.

Водитель служебного автомобиля несет ответственность за неисполнение должностных обязательств, за несоблюдение инструкцией относительно сохранения конфиденциальной информации, за нарушение трудового порядка, а также за несоблюдение техники безопасности.

Помните! Для обеспечения безопасности работы, водитель должен исключить употребление не только алкоголя и наркотических средств, но также различных лекарственных препаратов, которые отрицательно влияют на реакцию, внимание и работоспособность организма.

Водитель должен знать: Правила дорожного движения и штрафы за их несоблюдение; общее устройство транспортного средства и его технические характеристики; правила эксплуатации и технического обслуживания автомобиля; причины, способы обнаружения и исправления, последствия неисправностей.

Водитель имеет право: требовать от пассажиров соблюдения ПДД; получать всю информацию, которая необходима для выполнения должностных обязательств; требовать создания оптимальных условий для работы; подавать предложения руководству, направленные на повышение безопасности и эффективности рабочего процесса.

Отличия инструкции грузового и легкового авто

Большинство должностных обязанностей являются общими для водителя грузового и легкового служебного автомобиля, к ним относятся следующие:

• следить за исправностью автомобиля и вовремя проводить техническое обслуживание;

• принимать меры, обеспечивающие сохранность транспортного средства и имущества, которое находится в нём;

• во время вождения предпринимать действия, направленные на обеспечение безопасности пассажиров и остальных участников дорожного движения;

• не допускать эксплуатацию автомобиля в личных целях;

• в путевом листе отмечать маршруты, километраж, расход топлива;

• поддерживать чистоту в салоне автомобиля;

• не допускать занятия посторонними делами во время вождения.

Но существует ряд отличий в инструкциях для водителей грузовых и легковых автомобилей. Согласно должностной инструкции для должности водителя легкового служебного автомобиля обязательным является наличие водительских прав категории В и опыт вождения не менее 2-х лет. Водитель грузового автомобиля должен иметь стаж не менее 3-х лет и права категории С.

Кроме того, в инструкции водителя грузового автомобиля должны быть детально прописаны требования в зависимости от вида перевозимого груза. Кроме того, обязательным пунктом документа является ежедневный медосмотр водителя. Это обусловлено тем, что габариты грузового автомобиля служат источником повышенной опасности на дороге и, как следствие, возрастает риск ДТП.

Особенности инструкции водителя скорой помощи

В своей работе водитель скорой помощи должен придерживаться стандартных правил, которые были описаны выше. Однако существует ряд правил и требований, которые продиктованы спецификой медицинской сферы.

Во-первых, в должностные обязанности водителя скорой медицинской помощи входит наличие минимальных медицинских навыков, таких, как способность оказывать первую медицинскую помощь. При необходимости водитель помогает накладывать жгуты и перевязки, настраивать специальную медицинскую аппаратуру.

Важно! Учитывая специфику работы в медицинской среде, водитель должен следить за соблюдением норм личной гигиены.

Кроме того, в обязанности водителя скорой помощи входят знания:

• правил использования медицинского оборудования и инструментов;

• психологии профессионального общения;

• правил техники безопасности при эксплуатации медицинского оборудования;

• о санитарно-гигиеническом составе медицинского салона.

Водитель должен быть готов помочь фельдшерам перенести и погрузить пациента.

Кроме того, согласно инструкции, в обязанности водителя скорой помощи входит умение определить маршрут, по которому можно наиболее быстро добраться до адреса.

Необходимо отметить, что должностная инструкция не имеет стандартной формы. Данный документ оформляют исходя из направления и особенностей работы каждой отдельной организации.

Источник: https://auto.today/bok/5285-osnovnye-polozheniya-dolzhnostnoy-instrukcii-voditelya-avtomobilya.html

Должностные обязанности водителя экспедитора: автомобиля, автобуса

Все обязанности водителя конкретизируются в должностной инструкции. Она включает в себя помимо общих положений, построчное перечисление всех прав и мер ответственности за несоблюдение правил транспортировки груза. Инструкция является обязательным приложением к трудовому договору.

Должностные обязанности водителя экспедитора

Основной обязанностью водителя-экспедитора является обеспечение сохранности вверенного ему груза и автомобиля. До отправления в рейс он должен прояснить следующие вопросы.

Что за товарно-материальные ценности планируется перевозить?
Каковы особенности транспортировки груза?
Какова протяженность маршрута движения?
Есть ли временной лимит на доставку?
Как правильно производить погрузку и разгрузку вверенных ТМЦ?

В рейс экспедитор отправляется только после оформления документов о возложении на него ответственности за сохранность переданных на доставку товаров, материалов или сырья.

От момента погрузки до подписания накладной адресатом за товарно-материальные ценности полностью отвечает водитель. Помимо контроля за погрузкой/разгрузкой он курирует состояние груза во время доставки и принимает участие в разработке маршрута.

Если предложенный логистом вариант представляется ему не эффективным, он обязан внести свои поправки с учетом особенностей местности и погодных условий.

Должностной инструкцией водителя-экспедитора предусматриваются следующие обязанности.

Соблюдение правил эксплуатации автомобиля;
Передача груза адресату в идеальном состоянии;
Безоговорочная явка на медкомиссию перед рейсом;
Своевременное обслуживание автомобиля: техосмотр, плановый ремонт;
Аккуратное ведение путевых листов;
Грамотное заполнение приемо-сдаточной документации на груз;
Изучение особенностей ТМЦ до отправки и контроль над соблюдением правил их погрузки;
Обеспечение оптимальных условий транспортировки груза.

Экспедитор должен быть постоянно на связи со своим клиентом (работодателем) и информировать его от возможных задержках в пути, авариях, форс-мажорных и прочих, непредусмотренных договором обстоятельствах.

Аналогичные обязанности предусмотрены и в должностной инструкции водителя-курьера с той разницей, что он доставляет не объемный груз, а образец товара, мелкий пакет, посылку или документы. Их часто используют службы доставки, принимающие товары из интернет-магазинов.

Водителю-курьеру поручается вручение посылки адресату с подписанием соответствующих документов. То есть, он не просто передает бандероль или пакет, а вручает его под роспись, подписывая с получателем документ для отправителя и службы доставки.

Должностная инструкция водителя грузового автомобиля

Перечень должностных обязанностей водителя грузового автомобиля утверждается руководством транспортной компании или соответствующего отдела на крупном предприятии.

Для их исполнения принимается водитель с категорией С или СЕ. В его функции входит управление транспортным средством, его заправка и поддержание исправного технического состояния.

Объектом ответственности является сам автомобиль.

В должностной инструкции водителя грузового автомобиля обязательны следующие пункты, регламентирующие его ответственность:

Указание грузоподъемности автомобиля, для управления которым нанят водитель.
Тип топлива и обязанность по заправке ТС.
Контроль над техническим состоянием автомобиля.
Своевременная подача машины на погрузку и разгрузку.
Устранение мелких поломок своими силами.
Строгое соблюдение ПДД.
Поддержание идеального гигиенического состояния авто.

В инструкции обязательно детализируются право наемного водителя на оформление за счет работодателя полиса ОСАГО, предоставление ГСМ в требуемом количестве (либо средств на их приобретение).

Крупный плановый ремонт осуществляется также за счет работодателя. Исключение составляют ситуации, в которых вина водителя в поломке ТС неоспорима. Правом заставить его работать на неисправном авто не обладает никто.

Но, о выходе его из строя водитель обязан сообщить своевременно.

При отсутствии экспедитора водитель грузовика принимает на себя ответственность за находящиеся в нем товарно-материальные ценности.

Важно

В этом случае инструкцией обязательно предусматриваются соответствующие пункты, регулирующие водительскую и экспедиторскую деятельность.

Если изначально при приеме на работу этот пункт не был предусмотрен, то обязать водителя отвечать за груз работодатель не вправе. Внесение дополнений в договор и должностную инструкцию производится только с согласия работника.

Нанимая водителя, работодатель обязан предоставить ему технически исправный грузовой автомобиль, документально закрепить его за сотрудником, ознакомить его с должностными обязанностями, мерой ответственности, последствиями и, конечно, размером и режимом выплаты заработной платы.

Должностная инструкция водителя автобуса

Водителю автобуса, равно, как и другого пассажирского транспорта, в обязанности вменяется ответственность за пассажиров и само ТС. Перевозка людей – это работа в команде: диспетчеры и технический персонал.

Первые контролируют график движения и наличие достаточного количества машин на маршруте.

К ней допускаются только водители с правами категории D и стажем не менее 1-го года (для перевозки детей потребуется 3-летний стаж).

К основным должностным обязанностям водителя автобуса относят следующие:

Обеспечение безопасности пассажиров за счет соблюдения скоростного режима, интервалов и остановок, и, конечно, ПДД.
Согласованность всех действий на маршруте с диспетчером.
Обязательная проверка технического состояния ТС перед выходом в рейс.
Прохождение медицинского освидетельствования в начале рабочего дня.
Регулярное заполнение путевых листов.
Опрятный внешний вид и вежливость по отношению к пассажирам, коллегам и другим водителям на дороге.
Соблюдение правил перевозки пассажиров: объявление остановок, высадка пассажиров в максимальной близости к тротуару остановочного комплекса, контроль над забытыми в салоне вещами и их передача диспетчеру.
Использование только безопасного скоростного режима с учетом погодных условий.
Посадка только установленного регламентом количества пассажиров.
Экстренная остановка при жалобах одного из пассажиров на плохое самочувствие.
Обеспечение достаточного количества топлива для всего рейса: своевременная дозаправка.
Продажа проездных билетов при отсутствии кондуктора и кассы.

Автобус должен строго соблюдать регламент движения – время выхода в рейс и его окончания, протяженность интервалов и режим остановок. Машина требует специальной подготовки, обязательной гигиенической уборки после каждого рейса и неусыпного внимания водителя. В пассажирском транспорте запрещен перегруз – перевозка большего количества пассажиров, чем предусмотрено инструкцией.

Должностная инструкция водителя погрузчика

Водителю автопогрузчика также полагается должностная инструкция – не сложный на первый взгляд транспорт представляет собой спецтехнику, управление которой требует специальной подготовки.

Задача водителя заключается в ловком маневрировании по территории складского или производственного комплекса, одновременной подаче материалов, их разгрузке и погрузке.

К основным обязанностям водителя в данном случае относится не только управление самой машиной.

Свободное оперирование погрузочным агрегатом.
Аккуратная погрузка и разгрузка без ущерба грузу и людям.
Самостоятельный текущий ремонт и устранение мелких неисправностей.
Монтаж и использование дополнительных приспособлений для захвата груза и его разгрузки.
Обеспечение безопасности ТМЦ и коллег.

Для этого требуется соответствующий опыт и умение быстро реагировать. Одно неловкое движение может уничтожить дорогостоящий груз, рядом стоящую технику, стеллажи с готовой продукцией или сырьем, нанести вред людям. Предприятия стараются принимать на эту должность людей с опытом работы на подобной технике. Но, даже при этом условии необходимо пройти инструктаж применительно к данной машине.

Должностные инструкции водителей других ТС

Инструкция, декларирующая конкретные обязанности, составляется для водителей любых транспортных средств – легковых и спецавтомобилей. К последним относятся пожарные. Это сложная техника, обеспечивающая доставку пожарной команды и средств тушения.

Задача водителя – оперативно прибыть на вызов, соблюдая ПДД с готовыми к использованию средствами пожаротушения. Машина должна быть в идеально исправном состоянии, заправленная топливом и водой.

К работе на таком транспорте допускаются только специально подготовленные специалисты.

Таксисты и просто водители легковых авто, исполняющие трудовые обязанности по договору, придерживаются тех же правил. В них входит:

Поддержание вверенного транспортного средства в идеальном техническом состоянии;
Согласование всех действий с диспетчером или непосредственным руководством;
Обеспечение безопасности пассажиров за счет соблюдения ПДД, скоростного режима и правил перевозки;
Вежливость по отношению к клиентам и работодателю;
Абсолютная сохранность груза при осуществлении курьерских перевозок.

Обязательным условием допуска является успешное прохождение регулярного медицинского освидетельствования.

(29

Источник: https://delatdelo.com/organizaciya-biznesa/kadry/sotrudniki/obyazannosti/voditelya-ekspeditora.html

Неправильное использование транспортного средства и безрассудное вождение

Информация о программе How’s My Driving

Программа How’s My Driving позволяет общественности сообщать о ненадлежащем использовании или неосторожном вождении транспортного средства GSA. Чтобы получить дополнительную информацию об этой программе или сообщить об инциденте, просмотрите информацию ниже и следуйте процедурам отправки отчета.

Что делать, если вы стали свидетелем неправильного использования транспортного средства или безрассудного вождения

Чтобы сообщить о ненадлежащем использовании или неосторожном вождении государственного транспортного средства, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и предоставьте следующую информацию:

Дата происшествия
Время происшествия
Место предполагаемого неправомерного использования
Действия, которые вызывают у вас беспокойство
Номерной знак
- Транспортные средства, взятые в лизинг GSA, имеют номерные знаки следующей структуры: GXX-XXXXX.Если номерной знак не начинается с буквы G, значит, он не принадлежит GSA. Однако, если номерной знак принадлежит другому федеральному субъекту, мы можем направить отчет в агентство-собственник от вашего имени.
- Список префиксов номерных знаков федерального правительства см. В бюллетене GSA FMR B-11 [DOC — 123 КБ].

Анонимное сообщение

Если вы хотите остаться анонимным в своем сообщении, укажите это в своем электронном письме на адрес howsmydriving @ gsa.губ. Однако, если вы попросите сохранить анонимность, вы не получите никаких обновлений по вашему запросу. Мы сохраним вашу электронную почту в файле на тот случай, если нам потребуется дополнительная информация для проведения расследования. В этом случае мы свяжемся с вами напрямую и спросим, может ли следственное агентство связаться с вами.

Что происходит при подаче отчета

Когда GSA получает отчет, мы пересылаем его в агентство, арендующее этот автомобиль. На завершение расследования у агентства может уйти несколько недель и даже месяцев, в зависимости от характера жалобы и внутренних процедур агентства.Возможно, мы не сможем сообщить о каких-либо действиях, предпринятых в отношении водителей после подачи жалобы. Мы не можем установить временные рамки для расследования агентством или потребовать ответа в течение определенного периода времени. Лизинговое агентство несет ответственность за расследование и любой ответ.

Запросить обновление для отчета

Чтобы запросить обновление статуса вашего отчета, напишите по адресу [email protected]. Транспортные средства GSA Fleet сдаются в аренду другим федеральным агентствам, и они несут ответственность за действия своих водителей.Агентству может потребоваться много времени, чтобы завершить расследование и отреагировать.

Обязанности водителя и его разрешенное использование

Вы несете ответственность за правильное использование, техническое обслуживание и защиту вашего автомобиля.

В соответствии с Федеральным распоряжением об управлении (FMR) 102-34.235, вы должны подчиняться всем законам о дорожном движении штата и местной юрисдикции при управлении транспортным средством федерального правительства, за исключением случаев, когда обязанности вашей должности требуют иного. Вы несете личную ответственность, если вас оштрафуют или иным образом наказали за правонарушение, совершенное вами при исполнении служебных обязанностей.

Вы не можете использовать правительственный автомобиль для перевозки между вашим местом жительства и местом работы, если только ваше агентство не разрешит такое использование после принятия необходимого решения в соответствии с 31 U.S.C. 1344 и Часть 102-5.

Driver Do’s

Обеспечьте сохранность автомобиля, платежной карты и ключей для защиты от повреждений, кражи или ненадлежащего использования.Храните карту в надежном месте. Не храните карту в автомобиле. Ваше агентство несет ответственность за неправильное использование карты автопарка или любые убытки.
Do Держите карты вдали от тепла, магнитов и сотовых телефонов.
Сделайте введите правильные показания одометра на помпе.
Соблюдайте ли все правила дорожного движения. Вы несете личную ответственность за нарушение правил дорожного движения или парковки.
Сделайте , если возможно, припаркуйте автомобиль в безопасном месте.Агентство несет ответственность за расходы на парковку и хранение.
Сделайте заприте все двери, включите стояночный тормоз и носите с собой ключи и карточку автопарка, когда оставляете автомобиль без присмотра.
Сделайте сдайте ключи и платежную карту при возврате автомобиля в офис вашего агентства или в GSA.
Сделайте незамедлительно сообщите об утере, повреждении или краже платежных карточек и / или номерных знаков вашему представителю службы автопарка (FSR).Ваш FSR перешлет отчет об утерянной бирке в Министерство внутренней безопасности.
Сделайте немедленно сообщите об угоне автомобиля по адресу:
- Местные правоохранительные органы
- Представитель службы поддержки вашего автопарка
- Ваш руководитель
Воспользуйтесь ли программой помощи на дороге вашего арендованного транспортного средства для оказания таких услуг, как:
- Аварийная буксировка
- Услуги по блокировке
- Запуск автомобиля от внешнего источника
Do следует графику профилактического обслуживания GSA, а не рекомендациям продавца.
Сделайте сообщайте о любой подозрительной деятельности в GSA Fleet по электронной почте [email protected].

Водитель, чего не хотят

Не используйте автомобиль для деятельности, выходящей за рамки миссии вашего агентства, включая частный бизнес или личные поручения. Вы можете быть привлечены к дисциплинарной ответственности за сообщения о злоупотреблениях (Федеральный регламент управления (FMR) 102-34.200).
Не , без специального разрешения руководителя вашего агентства или его представителя, перевозить:
- Семья
- Личные друзья
- Неправительственные служащие, не входящие в миссию вашего агентства
Не используйте автомобиль для перевозки на работу или с работы или припаркуйте его у себя дома без действующего письменного разрешения, как того требует FMR 102-34.225.
Не храните ID водителя или ПИН-коды вместе с картой автопарка.
Не курить в транспортных средствах GSA Fleet.
Не отправлять текстовые сообщения во время вождения. Правительственный указ 13513 запрещает отправлять текстовые сообщения за рулем правительственного автомобиля.
Не используйте портативные сотовые телефоны.

§ 40-6-270 — Бей и беги; обязанность водителя остановиться или вернуться на место происшествия :: Кодекс Джорджии 2010 года :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia

О.C.G.A. 40-6-270 (2010)
40-6-270. Бей и беги; обязанность водителя остановиться или вернуться на место происшествия

(a) Водитель любого транспортного средства, попавшего в дорожно-транспортное происшествие, повлекшее за собой травму или смерть любого человека или повреждение транспортного средства, которым управляет или обслуживает какое-либо лицо, немедленно остановить такое транспортное средство на месте происшествия или должно остановиться как можно ближе к нему и незамедлительно вернуться на место происшествия и должен:

(1) сообщить свое имя, адрес и регистрационный номер транспортного средства, которое он или она за рулем;

(2) По запросу и, если таковая имеется, предъявить свои водительские права лицу, подвергшемуся удару, или водителю, или находящемуся в транспортном средстве, или лицу, сопровождающему любое транспортное средство, с которым произошло столкновение;

(3) Оказывать любому лицу, пострадавшему в такой аварии, разумную помощь, включая транспортировку или организацию транспортировки такого лица к врачу, хирургу или в больницу для медицинского или хирургического лечения, если очевидно, что такое лечение необходимо или если такая транспортировка требуется пострадавшим; и

(4) Если человек, получивший травму в результате такого несчастного случая, находится без сознания, кажется мертвым или по иным причинам не может общаться, приложите все разумные усилия, чтобы обеспечить связь со службами неотложной медицинской помощи и местными правоохранительными органами с целью сообщения о несчастном случае и сделать запрос о помощи.

Водитель должен в любом случае оставаться на месте происшествия до выполнения требований настоящего пункта. Каждая такая остановка должна производиться без создания большего, чем необходимо, препятствия движению транспорта.

(b) Если такой несчастный случай является непосредственной причиной смерти или серьезной травмы, любое лицо, сознательно не остановившееся и не выполнившее требования подпункта (а) данного раздела Кодекса, должно быть виновно в совершении тяжкого преступления, и в случае его осуждения. наказываются лишением свободы на срок от одного до пяти лет.
(c) (1) Если такая авария является непосредственной причиной травмы, отличной от серьезной травмы, или если такая авария привела к повреждению транспортного средства, которым управляет или обслуживает какое-либо лицо, любое лицо, сознательно не остановившееся или не соблюдающее требования этого раздела Кодекса признаются виновными в совершении проступка и:

(A) При осуждении налагается штраф не менее 300 долларов США и не более 1000 долларов США, при этом штраф не подлежит приостановлению, приостановлению, испытательному сроку или тюремному заключению на срок до 12 месяцев или и то, и другое;

(B) При повторном осуждении в течение пятилетнего периода, отсчитываемого от дат предыдущих арестов, в отношении которых были вынесены обвинительные приговоры, до даты текущего ареста, в отношении которого получена судимость, налагается штраф в размере не менее чем 600 долларов.00 долларов США, но не более 1 000 долларов США, и этот штраф не подлежит приостановлению, приостановлению или испытательному сроку, тюремному заключению на срок до 12 месяцев или тому и другому; и для целей этого подпункта предыдущие заявления о несогласии, принятые в течение такого пятилетнего периода, являются обвинительными приговорами; и

(C) После третьего или последующего осуждения в течение пятилетнего периода, измеряемого с дат предыдущих арестов, за которые были вынесены обвинительные приговоры, до даты текущего ареста, в отношении которого получено осуждение, должно быть оштрафован на 1000 долларов.00, штраф не подлежит приостановлению, приостановлению или испытательному сроку, тюремному заключению на срок до 12 месяцев или тому и другому; и для целей этого подпункта предыдущие заявления о несогласии, принятые в течение такого пятилетнего периода, являются обвинительными приговорами.

(2) Для целей назначения наказания в соответствии с настоящим подразделом заявление о несогласии должно составлять обвинительный приговор.

(3) Если уплата штрафа, требуемого в соответствии с настоящим подразделом, создаст экономические трудности для ответчика, судья, по своему собственному усмотрению, может приказать ответчику уплатить такой штраф частями, и такое постановление может быть приведено в исполнение через неуважение к суду или отмена испытательного срока, разрешенного настоящим разделом Кодекса.

(d) Несмотря на ограничения, установленные в любой муниципальной хартии, любой муниципальный суд любого муниципалитета имеет право налагать наказания, предусмотренные в этом разделе Кодекса, после признания виновным в нарушении этого раздела Кодекса или после признания виновным в нарушении любого постановления о принятии положения этого раздела Кодекса.

Заявление об отказе от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией. Грузия может располагать более актуальной или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте.Пожалуйста, проверьте официальные источники.

Законы об отвлеченном вождении, образование и обеспечение соблюдения

Вождение отвлекается, когда водитель предпринимает действия, отвлекающие от вождения. Отвлекающие факторы могут включать использование сотовых телефонов или других портативных устройств, разговор с пассажирами, прием пищи или питья, чтение, настройку радио или использование навигационной системы во время вождения. По данным Министерства транспорта США, в 2012 году в США в результате дорожно-транспортных происшествий, вызванных отвлечением внимания, погибло 3328 человек.Принятие законов, ограничивающих использование сотовых телефонов и других портативных устройств во время вождения, обеспечение соблюдения этих законов в широко заметных кампаниях и информирование водителей о законах и их важности может привести к положительным результатам для здоровья. План NHTSA по прекращению вождения, отвлекаемого от вождения, включает стратегии повышения осведомленности, усиления правоприменительной практики и сокращения количества отвлекаемых водителей. Эти усилия могут повысить безопасность, хотя необходимы дополнительные доказательства, чтобы доказать их эффективность.

Связанные индикаторы средств транспортировки и здравоохранения

Как эта стратегия может принести пользу здоровью?

Повышение безопасности
Сокращение количества травм и смертельных случаев, связанных с автотранспортными средствами

Как это работает на практике?

Высокая видимость волн правоохранительных органов в Коннектикуте и Нью-Йорке сокращает использование мобильных телефонов

NHTSA в течение 1 года проводило демонстрационные программы вождения с отвлеченным вниманием в двух общинах (Хартфорд, Коннектикут, и Сиракузы, Нью-Йорк).В программах проверялось, может ли применение режима повышенной видимости (HVE) сократить использование водителями портативных сотовых телефонов для разговоров или обмена текстовыми сообщениями во время вождения. Программы координировались с Департаментом транспорта Коннектикута и Департаментом автотранспорта Нью-Йорка и включали участие правоохранительных органов штата и местных властей. Усилия HVE проводились в четыре этапа в течение года и включали целенаправленные меры по обеспечению соблюдения и кампании в СМИ. Оценки проводились до и после каждой волны HVE с использованием наблюдаемого использования сотовых телефонов и опросов для определения осведомленности и измерения использования сотовых телефонов, о которых сообщают сами люди.Наблюдаемое использование портативных сотовых телефонов водителями снизилось с 6,8% до 2,9% в Хартфорде и с 3,7% до 2,5% в Сиракузах. Наблюдаемое использование водителями мобильных телефонов для набора номера или отправки текстовых сообщений упало с 3,9% до 1,1% в Хартфорде и с 2,8% до 1,9% в Сиракузах. В целом опрошенные водители из Хартфорда и Сиракуз были осведомлены о кампаниях по обеспечению соблюдения требований и обмену сообщениями, при этом наибольшее признание получил основной посыл: «Телефон в одной руке, билет в другой».

Где я могу узнать больше?

Отвлечение.gov — это официальный правительственный ресурс, посвященный вождению отвлеченных водителей и включающий статистические данные о ДТП с участием отвлеченных водителей, о том, что делается Министерством транспорта США для решения проблемы отвлеченного вождения, а также о действиях, ориентированных на конкретную аудиторию, включая предприятия и организации, подростков и родителей.

Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения предоставляет информацию о законах об отвлеченном вождении в каждом штате и о том, отслеживают ли данные о ДТП в каждом штате отвлекаемое вождение.

Веб-сайт CDC по отвлеченному вождению показывает статистику и другие ресурсы, связанные с отвлеченным вождением, авариями и факторами риска.

Рейтинг здоровья округов

и дорожные карты включают информацию о методах оздоровления сообществ, в том числе описание связи между строгим соблюдением законов об отвлеченном вождении и здоровьем.

Руководство по политике Ассоциации государственных и территориальных органов здравоохранения «Повышение безопасности на транспорте» содержит информацию о методах уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с автотранспортными средствами, в том числе о возможностях уменьшить отвлекающее вождение.

Доказательная база

Cazzulino F, Burke RV, Muller V, Arbogast H, Upperman JS.Сотовые телефоны и молодые водители: систематический обзор связи между психологическими факторами и профилактикой. Предупреждение дорожно-транспортного травматизма 2014; 15 (3): 234–42.

Чаудхари Н., Казанова-Пауэлл Т., Косгроув Л., Рейган И., Уильямс А. Оценка проектов NHTSA по демонстрации отвлеченного вождения в Коннектикуте и Нью-Йорке. Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, США. DOT HS 811 635; 2012.

Косгроув Л., Чаудхари Н., Робертс С. Широко освещаемые демонстрационные программы обеспечения соблюдения законов в Коннектикуте и Нью-Йорке сокращают использование мобильных телефонов.Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, США. DOT HS 811 376; 2010.

McCartt AT, Hellinga LA, Strouse LM, Farmer CM. Долгосрочное влияние законов о портативных сотовых телефонах на использование водителями портативных сотовых телефонов. Профилактика дорожно-транспортного травматизма . 2010. 11 (2): 133–41.

Науман РБ, Деллингер AM. Использование мобильных устройств во время вождения — США и семь европейских стран, 2011 г. Еженедельный отчет о заболеваемости и смертности 2013; 62 (10): 177-182.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД).Использование электронных устройств водителя в 2011 году. Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, U.S. DOT; 2013.

Strayer DL, Cooper JM, Turrill J, Coleman J, Medeiros-Ward N, Biondi F. Измерение когнитивного отвлечения в автомобиле. Вашингтон, округ Колумбия: Фонд безопасности дорожного движения AAA; 2013.

Тисон Дж., Чаудхари Н., Косгроув Л. Национальный телефонный опрос об отвлеченном вождении и поведении Вашингтон, округ Колумбия: NHTSA, U.S. DOT. DOT HS 811 855; 2011.

10 советов по вождению для начинающих водителей

ДЕСЯТЬ ДЛЯ ПОДРОСТКОВ: СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ ДЛЯ НОВОГО ВОДИТЕЛЯ

Поздравляем с получением новых водительских прав! Ваша лицензия — захватывающий шаг к независимости и взрослой жизни, но это также и большая ответственность.Помните, что то, что вы делаете на сиденье водителя, влияет не только на вас, но и на всех на дороге.

Мы собрали несколько лучших советов для начинающих водителей, которые помогут вам оставаться в безопасности и получать удовольствие от поездки.

1. СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ

От дорожных знаков до полосы отвода — есть правила, которые водители должны понимать и соблюдать. Соблюдение ограничения скорости, оставление достаточного пространства между вами и автомобилем перед вами, соблюдение светофоров и пристегивание ремня безопасности — это лишь некоторые из них.Изучение и применение правил дорожного движения поможет вам безопасно и спокойно провести время в дороге, а также поможет другим водителям вокруг вас быть в безопасности и расслабиться. Кроме того, соблюдение правил дорожного движения может помочь вам избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения, которые являются дорогими и могут повысить ваши ставки страхования автомобиля.

2. ЗАМЕДЛЕНИЕ!

Согласно CDC.gov, «подростки чаще, чем старшие водители, ускоряются и допускают более короткий интервал движения (расстояние от передней части одного транспортного средства до передней части другого).«Чем выше ваша скорость, тем меньше времени у вас будет на то, чтобы остановить машину, и тем серьезнее будут любые удары и последующие травмы. Тормозной путь увеличивается экспоненциально на скорости более 45 миль в час.

3. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ В ХОРОШЕМ ХОДЕ

Уход за автомобилем поможет вам избежать поломок и других возможных аварий. Уход за автомобилем включает в себя регулярную замену масла и настройку, проверку давления в шинах (не забудьте о запасных!), Регулярное вращение шин, проверку уровня тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, а также заправку бензобака до того, как он окажется слишком близко к отметке «E.»«Чтобы ваша машина заботилась о вас, вы должны заботиться о ней. Как новый водитель, не добавляйте к переменным, когда вы за рулем, позволяя вашему автомобилю скользить по техобслуживанию.

4. НОСИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Всегда. И убедитесь, что ваши пассажиры тоже носят их. «Среди подростков-водителей и пассажиров в возрасте 16–19 лет, погибших в автокатастрофе в 2018 году, почти половина не удерживались во время аварии (когда было известно об использовании средств сдерживания)», — сообщает CDC.губ.

5. ИЗБЕГАЙТЕ ПЕРЕГРЕВА

Отвлеченное вождение унесло жизни 2841 человек только в 2018 году, сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения. Так что не спускайте глаз с дороги. Это означает, что не нужно писать текстовые сообщения, не звонить, не есть, не просматривать каналы по радио и не поворачиваться, чтобы поговорить с друзьями на заднем сиденье. Несчастные случаи могут произойти за доли секунды, но если вы будете внимательны, у вас будет больше шансов избежать их.

Один из лучших советов начинающим водителям — найти время, чтобы подготовиться к поездке, пока вы все еще находитесь на подъездной дорожке. Выберите музыку, настройте GPS, включите режим «Не беспокоить» на телефоне и перед поездкой убедитесь, что любое важное общение завершено или приостановлено.

6. НАСТРОЙТЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Нет, не твоя шика. Мы говорим о том, чтобы убедиться, что ваше сиденье находится в удобном месте, и проверить все зеркала, чтобы убедиться, что они дают вам видимость слепых зон вашего автомобиля.Как проверить? Автомобиль, обгоняющий вас сзади, должен начать появляться в боковом зеркале так же, как он исчезает из центрального зеркала заднего вида. В качестве совета для начинающих водителей, особенно делайте это перед тем, как начать движение, а не когда ваш автомобиль движется.

7. НЕ ДВИГАЙТЕСЬ

Слишком частое следование — основная причина аварий сзади. Просто запомните трехсекундное правило: выберите объект на дороге впереди (например, знак, дерево или эстакаду), и, когда автомобиль впереди вас проезжает мимо объекта, медленно считайте «одна-одна тысяча, два-одна тысяча, три-одна тысяча.»Если вы дойдете до объекта до завершения счета, вы слишком внимательно следите за ним.

Помните: если автомобиль перед вами резко нажмет на тормоза и вы его задним ходом, это может означать штраф для вас, судебный иск от другого водителя и дорогой счет от вашей страховой компании.

8. ПОДГОТОВИТЬСЯ

На случай аварий, поломок или других чрезвычайных ситуаций в вашем автомобиле всегда должны быть важные водительские документы и аварийный комплект со всем, что вам может понадобиться в течение длительного времени в вашем автомобиле.Убедитесь, что у вас под рукой есть такие вещи, как регистрация вашего автомобиля, свидетельство о страховании и водительские права. Хороший аварийный комплект также включает воду, нескоропортящиеся закуски, аварийное одеяло, фонарики, дорожные конусы и, возможно, сигнальные ракеты, соединительные кабели, необходимые инструменты и небольшое количество масла и охлаждающей жидкости, необходимых вашему автомобилю.

9. СМОТРЕТЬ ПОГОДУ

Дождь, ветер и снег могут сделать вождение более трудным и опасным.Если намокло, убедитесь, что ваши фары включены, снизьте скорость и увеличьте следующую дистанцию. На скользкой дороге торможение длится дольше — иногда в десять раз больше тормозного пути, чем на сухой дороге. Самое главное, что если условия слишком коварные, лучше держаться подальше от дорог, пока вы не овладеете искусством зимнего вождения.

10. НЕ ПОДДЕРЖИВАЙТЕСЬ ВЛИЯНИЕМ

Вождение в нетрезвом виде означает нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или недостаток сна.Никто не должен говорить вам, насколько серьезными могут быть последствия. Просто не делай этого. Запросите поездку на автомобиле или позвоните другу или любимому человеку, чтобы отвезти вас туда, куда вам нужно.

А теперь иди и поезжай! Практика ведет к совершенству.

Руководство для начинающих по пониманию правил часов работы

Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) регулирует количество часов, в течение которых коммерческие водители могут водить и работать в течение дня и недели.Эти правила также включают другие ограничения, такие как обязательные перерывы для отдыха.

FMCSA и Министерство транспорта (DOT) называют эти правила «Правилами часов работы». Идея состоит в том, чтобы регулировать количество часов вождения, чтобы снизить сонливость и утомляемость водителя. Согласно исследованию причин аварии больших грузовиков, 13 процентов водителей коммерческих автомобилей были утомлены во время столкновения.

Все коммерческие водители должны знать и соблюдать применимые к ним правила рабочего времени, чтобы соответствовать им.Многие водители также обязаны записывать свои часы работы с помощью ELD.

Дополнительная литература : Что такое ELD или электронное регистрирующее устройство?

Вот некоторая полезная информация, которую вам нужно знать об этих правилах рабочего времени, исключениях и о том, как их записывать, чтобы соответствовать требованиям.

Правила рабочего времени и мандат ELD

18 декабря 2017 г. вступил в силу мандат ELD. Согласно окончательному правилу ELD, коммерческие водители, не освобожденные от уплаты налогов, должны установить зарегистрированные FMCSA устройства электронного ведения журнала, которые будут автоматически записывать время в пути водителя.

До мандата ELD водители записывали свои HOS на бумаге, и редактировать записи было не так сложно. После выполнения мандата ELD водители должны очень внимательно относиться к своим доступным правилам рабочего времени.

Давайте посмотрим на некоторые из основных правил продолжительности рабочего дня, о которых должны знать все водители:

1. Правило 14 часов

Согласно правилу 14 часов, водитель с недвижимостью не может двигаться дольше 14-го часа подряд после дежурства.Водитель не может возобновить движение, если он / она не отработал 10 часов подряд. Лимит составляет 15 часов суммарно для пассажирских транспортных средств.

2. Правило 11 часов

Согласно правилу 11 часов, водитель, перевозящий имущество, может вести машину не более 11 часов после 10 последовательных неработающих часов в течение 14-часового периода.

Водители, перевозящие пассажиров, могут управлять автомобилем до 10 часов после восьми часов подряд, не дежурных.

3. Правило 30-минутного перерыва

Правило 30-минутного перерыва гласит, что водители не могут регистрировать время вождения, если с момента последнего 30-минутного перерыва в работе прошло 8 часов.Им придется сделать перерыв продолжительностью 30 минут подряд.

Важно отметить, что правило 30-минутного перерыва запрещает водителям управлять автомобилем. Они могут выполнять задачи, не связанные с вождением, через 8 часов без перерыва.

4. Ограничение на 60 и 70 часов

В соответствии с этим правилом, водитель не может управлять автомобилем после 60 часов дежурства в течение 7 дней подряд, применимых к перевозчикам, которые работают не каждый день недели, или 70 часов дежурства в течение 8 дней подряд, для перевозчиков, которые работают каждый день. день недели.

Период 7/8 дней подряд может быть возобновлен, если водитель не дежурит 34 или более часов подряд.

Кто должен соблюдать правила рабочего времени? Правила

о рабочих часах распространяются на большинство водителей, управляющих коммерческими автомобилями.

Водители между штатами подчиняются федеральным правилам рабочего времени. Водители внутри штата могут подпадать под действие правил штата и требований ELD, например, Texas ELD.

При выборе ELD важно выбрать решение ELD, которое соответствует различным внутригосударственным правилам, как это делает KeepTruckin.

Какие освобождения от продолжительности рабочего времени?

Есть также определенные исключения из правил рабочего времени:

1. Исключение для 30-минутного перерыва

Все водители коммерческих автомобилей с недвижимостью обязаны делать перерыв продолжительностью 30 минут подряд, если с момента их последнего неработающего периода прошло 8 часов.

Тем не менее, (1) водители, выполняющие рейсы на короткие расстояния, которые соответствуют критериям радиуса 100 воздушных миль, и (2) водители, осуществляющие ближнемагистральные перевозки, которые имеют право на получение радиуса действия 150 миль и управляют транспортными средствами без CDL, освобождаются от 30-минутного периода. нарушить правило.Эти исключения можно найти в 49 CFR 395.1 (e).

2. 16-часовая исключительная ситуация для ближнемагистральных перевозок

Водитель коммерческого транспорта, занимающийся перевозкой собственности, может продлевать свой 14-часовой интервал вождения до 16 часов один раз каждые 7 дней подряд, если он имеет право на 16-часовое исключение для перевозки на короткие расстояния.

Критерии для получения права на 16-часовое исключение для ближнемагистральных перевозок:

Водитель вернулся в свое обычное рабочее место для отчетности, и перевозчик освободил водителя от работы в этом месте в течение предыдущих пяти служебных поездок, в которых водитель работал
Водитель вернулся к месту нормальной работы, и перевозчик освобождает водителя от дежурства в течение 16 часов после того, как он пришел на дежурство после 10 часов подряд в нерабочее время
Водитель не воспользовался этим освобождением в течение предыдущих шести последовательных дней, за исключением случаев, когда водитель начал новый семидневный или восьмидневный период с началом любого нерабочего периода продолжительностью 34 или более последовательных часа, как это разрешено §395. .3 (в).

3. Неблагоприятные условия движения

Водители могут продлить свой максимальный лимит вождения до 2 часов — с 11 часов в смену до 13 часов — в неблагоприятных условиях вождения, если:

Неблагоприятные условия движения не могли быть известны до начала движения
Водитель не мог спрогнозировать неблагоприятные условия вождения с помощью элементарного здравого смысла или планирования поездки

Водители, перевозящие пассажиров, могут увеличить время вождения с 10 часов в смену до 12 часов.

Однако исключение для неблагоприятных условий вождения не продлевает 14-часовое и 15-часовое окно вождения для водителей, перевозящих имущество и пассажиров. Это исключение содержится в 49 CFR 395.1 (b).

4. Чрезвычайные ситуации

Правила некоторых или всех часов работы могут быть временно отменены в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Для того, чтобы освобождение было действительным, федеральное учреждение или учреждение штата должно объявить и признать чрезвычайное положение.Вы можете проверить список активных аварийных объявлений FMCSA здесь.

Предлагаемые изменения в правилах рабочего времени

После внедрения электронных устройств регистрации, производители FMCSA, ELD и другие заинтересованные стороны отрасли смогли определить области, в которых необходимо улучшить правила рабочего времени.

FMCSA рассматривает следующие предлагаемые изменения в правилах рабочего времени:

Продление льготы на ближнемагистральные перевозки в 395 году.1 (e) (1) с 12 до 14 часов и с 100 до 150 миль
Изменение исключения неблагоприятных условий движения для увеличения окна движения
Изменение требования о 30-минутном перерыве для применения после 8 часов вождения без не менее 30 минут свободного времени
Допускается спальное место 7-3 без учета периода по 14-часовым часам
Приостановка 14-часового отсчета времени при отсутствии работы от 30 минут до трех часов подряд (при условии, что вы отдыхаете на 10 часов в конце смены)

Целью этих изменений является «обеспечение большей гибкости для водителей, подпадающих под действие правил HOS, без ущерба для безопасности.”

Как зарегистрировать часы работы с KeepTruckin

Регистрировать часы работы и соблюдать требования KeepTruckin чрезвычайно просто и легко.

Когда водитель подключает приложение KeepTruckin к автомобильному шлюзу, KeepTruckin автоматически установит для вас статус управления автомобилем, как только вы начнете двигаться со скоростью более 5 миль в час. Оставшееся количество часов работы рассчитывается автоматически и отображается на экране вашего мобильного телефона.

Статусы

Duty можно изменить в мобильном приложении всего за пару кликов.

Вот видео с подробным описанием каждого шага.

Если вам нужна дополнительная информация об установке KeepTruckin ELD в вашем автомобиле, записи часов обслуживания и соблюдении требований KeepTruckin, посмотрите это 16-минутное видео об обучении водителей KeepTruckin ELD.

Узнайте больше, прочитав нашу подробную статью о решениях ELD.

Отказ от ответственности: Информация, представленная в этой статье, предназначена только для информационных целей и не является юридической или иной профессиональной консультацией и на нее нельзя полагаться.Вам следует связаться со своим адвокатом, чтобы получить совет по любому конкретному правовому вопросу. Ни один читатель, пользователь или браузер этого сайта не должны действовать или воздерживаться от действий на основании информации на этом сайте без предварительной консультации с юристом в соответствующей юрисдикции.

Дели Правила дорожного движения | Bharti AXA

Правила дорожного движения. То, чему все мы должны безоговорочно следовать, потому что следование им спасает нашу жизнь. Нарушение правил дорожного движения.То, что все мы делаем, несмотря на то, что знаем, что рискуем своей жизнью, поступая так. В столице страны Дели насчитывается более 7,35 миллиона автомобилей. Однако правила дорожного движения или, скорее, соблюдение правил дорожного движения никогда не были сильной стороной Дели. В период с 16 по 31 августа 2019 года в Дели было выпущено 3 48 272 чаллана. До принятия Закона об автомобилях (поправка) 2019 года количество нарушений правил дорожного движения в Дели резко увеличивалось. Дели RTO пришлось что-то делать.

В Индии более 150 000 человек ежегодно погибают в дорожно-транспортных происшествиях.Это около 400 смертей в день, и это намного больше, чем на развитых автомобильных рынках, таких как США, где в 2016 году было зарегистрировано около 40 000 человек.

Дорожная ярость начинается с таких вещей, как незаконная или неправильная смена полосы движения, превышение скорости или вождение по неправильной стороне дороги. Правительство пытается обуздать дорожную ярость на индийских дорогах, вызванную всем, от ускорения двухколесных транспортных средств до автомобилей, не оборудованных подушками безопасности. Убедитесь, что у вас есть страховка для двухколесного транспорта, так как она защищает вас от непредвиденных обстоятельств.

1 сентября правительство ввело в действие новый Закон о транспортных средствах (поправка) 2019 года, содержащий 63 статьи, регулирующие некоторые из наиболее распространенных нарушений правил дорожного движения в стране.

Каждый гражданин должен знать об этих новых изменениях в правилах дорожного движения, независимо от того, водит он автомобиль или нет. Несмотря на постоянные усилия Регионального транспортного управления Дели (Delhi RTO) и дорожной полиции Дели, в столице страны имели место многочисленные нарушения правил дорожного движения.Это может быть просто случай плохо информированных граждан, которые не осведомлены о правилах RTO в Дели.

Вот список нарушений и исправленных штрафов ~

1. Общий штраф

Штраф за первое нарушение: до 500 рупий

Штраф за второе нарушение: до рупий. 1,500

2. Вождение без прав.

В случае, если вы окажетесь за рулем любого транспортного средства без надлежащей лицензионной карты, вам теперь придется заплатить рупий.5000.

3. Вождение без шлема:

Управление двухколесным транспортным средством без шлема подвергает пассажиров серьезному риску и влечет за собой штраф в размере 1000 рупий и приостановление действия водительских прав на 3 месяца.

4. Вождение без ремня безопасности:

Сидите ли вы впереди, за рулем или даже на заднем сиденье, вам придется отдать 1000 рупий дорожной полиции Дели, если вас обнаружат без пристегнутого ремня безопасности.Кроме того, у назначенного сотрудника дорожной полиции также потребуется двухчасовая консультация по вопросу о важности ремня безопасности во время поездки в автомобиле.

5. Нарушение норм загрязнения воздуха (чрезмерное выделение черного дыма на дорогах):

С ростом уровня загрязнения в столице, когда люди становятся все более и более предрасположенными к заболеваниям легких и имеют проблемы с дыханием, крайне важно, чтобы каждый проверял свои автомобили на предмет загрязнения.RTO Дели пытается добиться этого. Согласно правилам дорожного движения в Дели:

Вождение без проверки вашего автомобиля на загрязнение будет стоить вам рупий. 10 000 и вождение без копии PUC (свидетельство о загрязнении) влечет за собой штраф в размере 1000 рупий.

6. прыгающий красный свет

Переход на красный свет — одно из самых распространенных нарушений ПДД. Судя по всему, это единственное правило дорожного движения в Дели или в другом месте, которому люди не могут следовать, хотя все, что от вас требуется, — это набраться терпения.

ДТП, вызванных водителями, проехавшими на красный свет, погибли 939 человек в 2017 году, по данным AAA, за последний год были зарегистрированы данные об авариях, что на 28% больше, чем в 2012 году.

Штраф за прыгание на красный свет составляет 1000 рупий.

7. Превышение скорости и опасное вождение:

Каждый 1% -ный рост средней скорости приводит к 4-процентному увеличению риска смертельной аварии и 3-процентному увеличению риска серьезной автомобильной аварии. Согласно правилам RTO Дели, штраф за превышение скорости теперь составляет 1000 рупий для легковых автомобилей и 2000 рупий для средних коммерческих автомобилей.Если будет обнаружено, что вы ведете опасную поездку или превышаете скорость на очень высокой скорости, вы будете оштрафованы на 5000 рупий и, кроме того, ваши водительские права будут изъяты на месте полицией и приостановлены как минимум на 3 месяца. Лицо, которому предъявлено обвинение, не будет разрешено управлять транспортным средством, и ему придется вызвать кого-нибудь, чтобы он управлял им.

8. Управление двухколесным транспортным средством в несоответствующей обуви:

Если кто-либо будет водить 2-х колесный автомобиль в чаппале, сандалиях или шлепанцах, будет оштрафован на 1000 рупий.

9. Более двух человек на двухколесном транспортном средстве:

Вождение велосипеда, самоката или скутера более двух человек чрезвычайно опасно и опасно для жизни и обойдется вам в 1000 рупий.

10. вождение в нетрезвом виде:

Вождение в нетрезвом виде — смертельная комбинация. Буквально. В 2015 году почти 1,5 миллиона человек, почти все население такого города, как Шимла, погибли в дорожно-транспортных происшествиях в Индии. Это самое большое количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, которое когда-либо регистрировалось в Индии.Эти статистические данные также представляют собой увеличение на 53,9% за последнее десятилетие и почти в десять раз больше с 1970 года. Если кто-либо в состоянии алкогольного или наркотического опьянения будет обнаружен за рулем или пытается управлять автомобилем и его уровень содержания алкоголя в крови превышает 30 мг на человека За 100 мл крови, обнаруженной анализатором дыхания, взимается штраф в размере 10 000 рупий плюс судебный приказ. Кроме того, автомобиль может быть заблокирован дорожной полицией Дели.

11. Вождение автомобиля во время разговора по телефону:

Разговор по телефону во время вождения отвлекает внимание и, следовательно, повышает вероятность попадания в аварию.Телефоны с громкой связью одинаково опасны для использования во время вождения, а отправка текстовых сообщений значительно увеличивает риск аварии. Все те, кто не соблюдает простое правило не разговаривать по мобильному телефону во время вождения, будут оштрафованы дорожной полицией Дели на штраф в размере рупий. 5000 и водительские права будут конфискованы сотрудником полиции и приостановлены как минимум на 3 месяца.

12.Вождение автомобиля без страховки:

Штраф в размере рупий. 1000 и судебный процесс ожидает тех, кто пойман за рулем автомобиля без страховки или копии страховки.Транспортное средство также может быть конфисковано сотрудником Дорожной полиции.

13. Делать селфи за рулем.

С новой тенденцией к селфи каждый хочет получить идеальный снимок. Но за это приходится платить. Согласно недавнему исследованию, проведенному учеными Всеиндийского института медицинских наук и Индийского технологического института Канпура, с 2011 по прошлый год 259 человек погибли в результате несчастных случаев, связанных с селфи. Штраф за вождение автомобиля во время съемки или попытки сделать селфи составляет рупий.2000.

14.Вождение несовершеннолетних

Если несовершеннолетний будет пойман за рулем любого транспортного средства, ему / ей будет предъявлено обвинение в размере 25 000 рупий плюс 3 года тюремного заключения для владельца транспортного средства (лица, на имя которого было зарегистрировано транспортное средство). Кроме того, регистрация транспортного средства будет отменена, а несовершеннолетний будет зарегистрирован в соответствии с Законом о несовершеннолетних.

15. Нарушение проезда сотрудником ГАИ:

Многие ссорятся и спорят с дежурным сотрудником ГАИ, не следуя его указаниям, что ухудшает ситуацию на дорогах.Нарушение данных ими указаний приведет к штрафу в размере рупий. 2000.

16. Не уступая дорогу для машины скорой помощи:

Совершенно необходимо, чтобы все граждане на дороге уступили дорогу автомобилям скорой помощи, таким как скорая помощь, пожарная машина или полицейская машина, поскольку это может быть вопросом жизни или смерти кого-то. Штраф за не уступить дорогу машине экстренной помощи составляет рупий. 10 000.

Delhi RTO выполнила свою работу. Дорожная полиция изо всех сил старалась сократить количество выпускаемых в Дели шалланов.Количество нарушений ПДД (нарушений правил дорожного движения) значительно сократилось. Новые и улучшенные правонарушения и штрафы, установленные правительством, обязательно внесут положительные изменения на дороги и сделают их более безопасными для всех граждан. В конце концов, что важнее безопасности собственного народа?

ICICI Lombard General Insurance (Общее страхование Bharti AXA *) обеспечивает полное покрытие вашего автомобиля, так что вы можете управлять автомобилем без проблем.

Путешествуйте без забот по плану страхования двухколесных транспортных средств ICICI Lombard General Insurance (Bharti AXA General Insurance *).

Защитите здоровье своих близких с помощью широкого спектра планов медицинского страхования ICICI Lombard General Insurance (Bharti AXA General Insurance *).

Защитите здоровье своих близких с помощью широкого спектра планов медицинского страхования ICICI Lombard General Insurance (Bharti AXA General Insurance *)

Защитите свои радостные семейные поездки с помощью международного туристического страхования ICICI Lombard General Insurance (Bharti AXA General Insurance *) крышка.

Продлите свою автомобильную страховку ICICI Lombard General Insurance (Bharti AXA General Insurance *), чтобы наслаждаться непрерывной поездкой.

Продлите свою Ломбардную общую страховку ICICI (Общее страхование Bharti AXA *), чтобы продолжить беззаботную поездку.

Продлите свое медицинское страхование ICICI Lombard General Insurance (Bharti AXA General Insurance *) и продолжайте охранять здоровье своих близких.

Содержание — Закон об автомобилях

6 9026 7 9026 246 курсы и связанные с ними программы программы для водителей6 Экспертиза из6

26 906666 9026 9026 9026 9026 9026 9026 части лицензионных сборов 6725 906 74 штрафов6 Свидетельство Доказательства 906 Ответственность партнеров6246 запрещено при вождении Вождение автомобиля во время движения, пока оно запрещено судом порядок или действие закона 625 Предлагаемое право на предъявление определенных исков суперинтенданта

82494 9026 показать причину пересмотра и показать причину6 9066

906 622 9024 9026 906 906 906 9066 9024 9026 906 9066 9024 9022, кроме перекрестка 9024

172 906 906 906 1776 192 200 906 90 Депозит628 При открытии двери запрещено

9025 906 906 906 906 906 906 906 906666 для электронных 906 для принятия правил26 215,46256 906,466

22 Продажа автотранспортных средств в нарушение правил

9066 сотрудника 5 Рассмотрение Рассмотрение 9062 56 26625 264 266256 Ассигнования 270625 303

Содержание
	1	Определения
Часть 1
	906 906 906 3	Регистрация, лицензия и страхование
	3.1	Исключения — регистрация, лицензия и страховка
	4	Ограничение на регистрацию
	5	Отменено
	28 6	Несовершеннолетние соискатели
	8	Лицензии на сельскохозяйственные тракторы
	9	Специальная лицензия на автотранспорт, используемый в промышленности
	10 .
	11	Наличие лицензии
	12	Номерные знаки
	13 14625	Правонарушения

	Изменить адрес		15	Уведомление об изменениях, внесенных в автомобиль
	16	Идентификационные номера нового автомобиля
	17	Передача автомобиля
906.1	Безнадежные и аварийные автомобили
	18	Передача в случае смерти, если имущество невелико
	19	Регистрация распущенной компании приостановлена
	20 автотранспортных средств
	21	Регистрация иностранных автотранспортных средств и прицепов
	22	Взаимные механизмы
	23		Правонарушения
	25	Заявление на получение лицензии
	25.01	Сохранение или изъятие документации
	25,1	Курсы и программы по исправлению положения для водителей
	25,2	Обязательные программы для водителей

	26	Отказ в выдаче лицензии, разрешения и т.п.
	26,1	Аннулирование водительских прав
	27
	28	Осмотр транспортных средств и отказ в выдаче лицензии
	28.1	Не вступил в силу. Утратил силу.
	28,2	Осмотр транспортных средств и отказ в выдаче лицензии или разрешения
	28,3	Отказ в выдаче номеров и знаков на невосстанавливаемые и аварийные транспортные средства

	30	Плата за водительские права не возмещается
	31	Изменение адреса или имени
	32	Заявление на получение лицензии несовершеннолетнего 3322	Изготовление лицензии и карточки ответственности, дубликаты
	34	Освобождение водителей-нерезидентов и новых резидентов
	35	Утратил силу

	37	Наем нелицензированного водителя
	38	Демонстрационная лицензия
	39	Инспекции в отношении демонстрационных лицензий
41	Лицензии перевозчиков
	42	Лицензия производителя
	43	Эксплуатация автотранспортного средства заказчиком
	45	Эксплуатация демонстрационных автомобилей по письменному согласию
	46	Правонарушения
	47	Устройства контроля загрязнения на автотранспортных средствах
	4828 50 Отмена ed
	51	Выдача нового номерного знака или валидационной наклейки
	52	Проведение квитанции о выручке вместо лицензии
			56	Сдача автомобилей в аренду
	57	Записи и таблички с подержанными автомобилями
	58	Удаление или стирание двигателя или идентификационного номера транспортного средства запрещено	906	Правонарушение
	60	Срок действия лицензии
	61	Аннулирование водительских прав
	62
	64	Взыскание лицензионных сборов
	65	Отменено
	66	Лица, уполномоченные принимать показания под присягой
	68	Дежурство водителя при аварии
	69	Ложные заявления, неправильное использование номерных знаков, лицензии, удостоверения личности или разрешения
	70	Использование чужой лицензии или разрешения; отсутствие разрешения на осмотр
	71	Производство лицензий на автотранспортные средства
	72	Транспортировка животных
	73	Отказ
Изменение и использование фиктивных номерных знаков или документов
	75	Общее правонарушение
	76	Отсутствие условного наказания при минимальном наказании

	78	Ограничение действия
	79	Арест без ордера
	80	Обязанность по подтверждению лицензии	или разрешить
	82	Записи и доказательства
	82.1	Электронные записи
	83	Ответственность собственника за нарушение Закона
	83.1	Ответственность собственника за превышение скорости и нарушение светофора

	84	Обязанность предоставлять информацию
	85	Правонарушение
	86	Ответственность собственника или арендатора


	88	Ответственность лицензиатов за правонарушения сотрудников
Часть 2 — Приостановление лицензий и запрет на вождение автомобиля
		90 906 25	Приостановление и аннулирование водительских прав и т. Д.
	90.1-90.2	Не в силе. Утратил силу.
	90,3	Отстранение на 12 часов
	90,4	Вождение с отстранением
	91	Запрет на управление автомобилем в случае 906 25624	Запрет на вождение, связанный с физической подготовкой или способностью управлять автомобилем
	93	Запрет на вождение со стороны суперинтенданта
	93.1	Доступ к записям о вождении
	93,2	Уведомление суперинтенданта о запрещающих действиях
	94	Обжалование запрета на вождение автомобиля

	94,2	Эффект уведомления о запрете на вождение
	94,3	Обязанности офицера по поддержанию мира
	94.4	Пересмотр запрета на вождение
	94,5	Соображения
	94,6	Решение начальника
	956	Водитель должен сдать лицензию
	97	Уведомление о запрете
	97.1	Водительское удостоверение передано в Страховую корпорацию Британской Колумбии
	97,2	Сумма, подлежащая уплате за восстановление водительских прав
	98	Судебный запрет на управление автомобилем	22 906 Автоматический запрет на управление транспортным средством при осуждении
	100	Запрет на управление транспортным средством за невыполнение остановки
	101	Действие запрета на управление транспортным средством
	102
	103	Предполагаемая судимость
	104	Сообщение об осуждении или приговоре
	104.1- 105.95	Утратил силу
	106	Подтверждение финансовой ответственности
	107	Обслуживание нелицензированного страховщика
108256	109	Подразумеваемое соглашение
	110	Невыполнение обязательств страховщиком
	111	Выпуск карты финансовой ответственности
		112	113	Политика гаража и торгового агентства
	114	Возврат обеспечения, предоставленного в качестве доказательства
	115	Информация, предоставляемая Страховой корпорацией Британской Колумбии
116	Сертифицированный реферат
	116.1	Директор по безопасности коммерческих транспортных средств и персонал
	117	Суперинтендант может делегировать
	117,1	Применение закона об административных трибуналах на решения суперинтенданта	226 906	Назначение суперинтенданта и персонала
Часть 2.1 — Апелляции и слушания по делу
	118.1	Определения
	118,2	Суперинтендант может назначить сотрудников по апелляциям
	118,3	Юрисдикция
	11828,4
	118,5	Показать процедуру определения причины
	118,6	Показать причины слушания решений
	118.7	Право на апелляцию — некоторые другие решения
	118,8	Процедура апелляции
	118,9	Письменные обращения
		25 906		118,92	Правила
	118,93	Отменены
Часть 2.2 — Показать причины слушаний и пересмотр коммерческих транспортных средств
Определения
	118,95	Приостановки
	118,96	Отмены и ограничения
	118.97 9024	Общие полномочия директора на пересмотр
	118,99	Показать причины слушаний и пересмотра
	118.991	Направление по аннулированию лицензий и разрешений на коммерческие автомобили
	118.992	Право на принятие нормативных актов
Часть 3
	119	Определения
	121	Строительные и ремонтные машины
	122	Исключение для аварийных автомобилей
	123	Полномочия полиции	22 906
	124.1	Не в силе
	124,2	Дополнительные муниципальные полномочия
	125	Подчинение правилам дорожного движения
	125,1
Сигналы управления движением	Сигналы управления движением
	127	Зеленый свет
	128	Желтый свет
	129	Красный свет
	131	Проблесковые маячки
	132	Органы управления для пешеходов
	133	Сигнал, контролируемый пешеходами

	135	Препятствие сигналу запрещено
	135.1	Запрет на создание препятствий для светофоров
	136	Коммерческая реклама
	137	Сигнал изменения
	138 906	139	Установка скоростного знака
	140	Соблюдение скоростных знаков
	141	Подчинение флажку
	141.1	Подчиняющийся диспетчеру
	142	Удаление временного знака
	143	Недавно окрашенные линии
	144
145	Медленное вождение
	146	Ограничение скорости
	147	Школы и игровые площадки
	148	6.1	Штрафы за превышение скорости
	148,2	Нарушения за превышение скорости — защита, связанная со знаками
	149	Встреча школьного автобуса
		151	Движение по полосе проезжей части
	151,1	Когда водители не должны использовать крайнюю левую полосу
	152	Полоса движения с высокой посещаемостью 903
	153.1	Автострада по назначению
	153,2	Полоса по назначению
	154	Проезжая при встрече с транспортным средством
	Подвеска секций 151 и 155
	157	Дежурный при обгоне
	158	Проходящий справа
	159 слева	159 906 906	Хороший обзор при проезде
	161	Подчинение устройствам управления движением
	162	Слишком близкое следование
	163
En Автострада с контролируемым доступом
	165	Поворот на перекрестках
	166	Поворот налево, кроме перекрестка
	167	168	Обратный поворот
	169	Стартовый автомобиль
	169.1	Подчиняясь шине
	170	Сигналы поворота
	171	Средства сигнализации

172
Знаки уступки
	174	Уступка права на левом повороте
	175	Въезд по шоссе
	6 17617 906	Приближение к машине экстренной помощи
	178	Недействительно
	179	Право проезда между транспортным средством и пешеходом
	1806 906 906 другой переход			181 9 0625	Обязанности водителя
	182	Пешеходы по автомагистралям
	182.01	Эксплуатация регулируемых моторизованных средств индивидуальной мобильности
	182,1	Циклы с мотором
	183	Права и обязанности оператора велосипеда

	185	Железнодорожные переезды
	186	Остановка на перекрестках
	187	Где стоянка запрещена
	189	Когда остановка автомобиля запрещена
	190	Способ парковки
	191	Выезд из припаркованного автомобиля	22 906	22 906 te property
	193	Осторожно в автомобиле поддержки
	194	Мотоциклы
	195	906 906 906 9026 9026 9026
	197	Спуск на выбеге
	198	Пожарная машина следом
	199	Проезд через пожарный шланг
	201	Подпись как доказательство
	202	Утратил силу
	203
906 906 906 0622
	205	Недействительно
	206	Транспортировка взрывчатых веществ
	207	Предупреждающие устройства
209	Правила, касающиеся автомобильных дорог
	209.1	Постановления министерства
	210	Право на установление правил
	211	Право на установление форм
	211.1	212	Правила безопасности
	212,1	Обязанность перевозчика предоставлять информацию
	212.2	Правила, касающиеся транспортных средств, имеющих сертификаты безопасности
	213	Свидетельство веса транспортного средства или груза
	214	Знаки
Часть 3.1622 — Использование электронных устройств
	214,1	Определения
	214,2	Запрет на использование электронного устройства во время вождения
	214.3	Исключения из запрета — аварийный персонал
	214,4	Исключения из запрета — некоторые разрешенные виды деятельности
	214,5	Исключения из запрета — по постановлению
Часть 4
	215	24-часовой запрет
	215.1	Пересмотр запрета на вождение
	215,2	Соображения
	215,3	Решение начальника
	215,41	Немедленное запрещение движения по обочине дороги
	215,42	Право на второй анализ
	215.43	Действие запрета на управление транспортным средством согласно разделу 215.41
	215,44	Дополнительные последствия — денежный штраф
	215,45	Отменено
Дополнительные последствия наложения автомобиля
	215,47	Обязанности миротворца, связанные с запретом на управление транспортными средствами согласно разделу 215.41
	215.48	Рассмотрение запрета на управление транспортными средствами в соответствии с разделом 215.41
	215,49	Соображения по поводу проверки в соответствии с разделом 215,48
	215,5	Решение начальника 215228	Правила — немедленное запрещение движения по обочинам
	216	Осмотр транспортных средств
	217	Инспекторы, инспекционные учреждения и стандарты
		218.1	Программы управления водителем
	219	Оснащение автотранспортных средств
	220	Ремень безопасности в сборе
	221
	223	Стандарты безопасности Канады
	224-229	Отменено
	230
231	Не в силе
	231.1	Курение в автотранспортных средствах запрещено
Часть 5
	232	Приостановление судимости за определенные правонарушения
	233	Восстановление лицензии	Вождение с подвеской
	235	Водитель должен сдать лицензию
	236	Пребывание подвески против вождения
Часть 6 — Перевозчики
	238	Эксплуатационные требования для служебных автомобилей
	239	Право на поиск служебных автомобилей
	240	Ответственность за действие или бездействие

	241-248	Утратил силу
Часть 8 — Полицейские отчеты о происшествиях
	249	Отчеты полиции
6 Часть 9 — Автомобиль			250	Определения
	251	Изъятие автотранспортного средства
	252	Ответственность за изъятие
3 9026 9026	Обязанности миротворца
	255	Хранение конфискованного автомобиля
	256	Рассмотрение конфискации
	257	257	257	258	Решение суперинтенданта о проверке наложения ареста
	259	Рассмотрение запрета на управление транспортным средством
	260	Решение о пересмотре запрета на управление транспортным средством	22 906 инспектора по рассмотрению запрета на управление транспортным средством
	262	Досрочное освобождение автотранспортного средства в связи с экономическими трудностями
	263	Досрочное освобождение автотранспортного средства из соображений сострадания
Освобождение автотранспортного средства после периода конфискации
	265	Право собственника в отношении водителя
	266	Суперинтендант может возместить ущерб за незаконное конфискацию
	268	Право принимать постановления — Вице-губернатор в совете
	269	Право принимать постановления — суперинтендант
Часть 10622			Не вступил в силу
Часть 13 — Пилотные проекты
	304	Регулирующие полномочия в отношении пилотных проектов
	305	Трехлетний лимит времени для пилотных проектов по этой части