Как правильно заехать на параллельную парковку: схема, подробная инструкция :: Autonews

Содержание

схема, подробная инструкция :: Autonews

Параллельная парковка — один из самых распространенных методов постановки автомобиля на стоянку, когда транспортное средство встанет на одну линию с другими припаркованными машинами. Это одна из наиболее важных и сложных дисциплин для кандидатов в автомобилисты, которые чаще всего заваливают именно ее при сдаче экзаменов в ГИБДД. Впрочем, трудности нередко возникают и у более опытных водителей, уже сдавших на права.

Параллельная парковка: что это?

Данный метод позволяет оставить машину на гораздо более ограниченном пространстве, нежели при других тактиках. Движение исключительно вперед на свободное место на обочине, как правило, невозможно, если все остальные места поблизости заняты. Передняя часть кузова встанет туда, куда надо, однако корма автомобиля останется торчать на дороге.

Машину необходимо поставить так, чтобы она стояла строго параллельно бордюру и вровень с другими тесно поставленными транспортными средствами.

Именно техника параллельной парковки позволяет использовать только один пустой отрезок на краю дороги с целью стоянки, который не намного больше, чем сам автомобиль. Она же является и наиболее сложной: по данным МВД, даже после вступления в силу новых правил сдачи экзамена на права, ошибки маневрирования при постановке транспортного средства на место стоянки — «параллельная парковка», остались наиболее распространенными.

Параллельная парковка схематично

  1. Водителю необходимо двигаться параллельно линии границы парковки с прямыми колесами. При этом нужно держаться на расстоянии примерно 0,5 метра от припаркованного справа автомобиля. Необходимо постараться встать таким образом, чтобы ось задних колес оказалась на одном уровне со стоящей справа машиной.
  2. Нужно поставить колеса в крайнее правое положение, а затем начать двигаться назад, смотря при этом в левое зеркало, в котором должна показаться ближайшая к бордюру фара припаркованного сзади автомобиля.
  3. После этого необходимо выровнять руль и продолжить аккуратно ехать назад, пока заднее левое заднее колесо не поравняется с левой фарой машины сзади
  4. Затем надо выкрутить руль влево и продолжать движение назад до того момента, пока автомобиль не встанет на одну линию с другими машинами параллельно бордюрам.
  5. В случае необходимости можно сдать немного вперед, чтобы полностью выровнять машину.

Фото: drive-s.ru

Подготовка к параллельной парковке

Первым делом необходимо выбрать подходящее место для парковки, соответствующее габаритам вашего автомобиля. Это можно визуально определить, поравнявшись с припаркованным спереди транспортным средством и оценить свободное пространство, которое желательно должно на 2-3 метра превышать длину вашей машины.

Кроме того, нужно обязательно удостовериться, что на данном пространстве разрешена стоянка: об этом подскажет разметка и соответствующие дорожные знаки. Не стоит ориентироваться по другим припаркованным машинам, водители которых сами могут преднамеренно или нет нарушать правила и парковаться в неположенном месте.

Стоить помнить, что стоянка запрещена:

  • в местах, обозначенных знаками 3.27 и 3.28;
  • по четным и нечетным числам под запрещающими знаками 3.29 и 3.30;
  • ближе 5 м до и после пешеходного перехода;
  • ближе, чем за 15 м до остановок общественного транспорта;
  • ближе, чем ха 50 м до ж/д переезда;
  • на проезжей части при ограниченной видимости;
  • на расстоянии менее 3 метров от сплошной линии разметки;
  • на пересечении проезжих частей.

Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС

Плюс ко всему необходимо убедиться в безопасности выбранного места: лучше избегать парковки около деревьев, рекламных щитов, старых построек, ремонтируемых зданий и других потенциально ненадежных конструкций.

Наконец, нужно удостовериться в том, что машина не создаст проблем для выезда других автомобилей, припаркованных поблизости.

Параллельная парковка для сдающих экзамены в 2021 году

В апреле 2021 года ГИБДД начала по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Отдельную часть в виде «площадки» отменили — кандидаты начали выполнять все задания «в полевых условиях» среди других участников движения. Параллельная парковка теперь называется в регламенте «постановкой транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом».

При этом упражнение должно выполняться на дорогах с небольшим трафиком, где есть размеченные для парковки места. Если такие условия отсутствуют, то упражнение выполняют на учебной площадке. В измененной редакции регламента прописали ряд новых требований и указаний, которые с одной стороны усложняют, а с другой — облегчают задачу сдающего на права:

  • Уменьшилась площадь парковочного места (до 7,5 м на 2,5 м).
  • Отсутствуют границы начала и конца упражнения.
  • Время выполнения упражнения не ограничено.
  • Если кандидату не удалось правильно поставить машину с первого раза задним ходом, то он может проехать вперед и затем снова включить заднюю передачу.

Фото: Сергей Карпов / ИТАР-ТАСС

Таким образом, на автодроме из-за отсутствия стоек и других машин, у сдающего могут возникнуть сложности в ориентировании. При этом техника выполнения упражнения осталась прежней:

  1. При подъезде необходимо соблюдать боковой интервал примерно в 50 см от бокового кармана;
  2. Задним колесом необходимо встать напротив дальнего угла «парковочного места», который должен показаться в правом зеркале;
  3. Далее нужно вывернуть руль вправо и начать движение назад, пока в левом зеркале не покажется дальний угол кармана, обозначенный конусом;
  4. Останавливаемся, ставим колеса ровно, и смотрим в правое зеркало. В нем будет видна линия разметки, имитирующая бордюр;
  5. Далее нужно продолжить движение назад, смотря в правое зеркало, пока линия бордюра визуально не встанет на середину задней арки автомобиля;
  6. Затем нужно начать выкручивать руль влево и продолжать двигаться назад, пока машина не встанет на парковочное место.

Параллельная парковка: добиваемся снайперской точности

Источник: http://quto.ru/journal/help/17009/

Чтобы автомобилисту выжить в современном городе, необходимо овладеть искусством виртуозно парковать свое авто в любых ситуациях. Одна из типовых — так называемая параллельная парковка, которой учат еще в автошколах. В автошколе это упражнение считается сданным, если никто не задет и ничто не помято, автомобиль стоит параллельно проезжей части и его внешние зеркала не торчат на проезжую часть. То есть, автомобиль ровно и целиком убрался в парковочный карман. Все логично и несложно. Но…

Подготовка моральная

В реальной жизни очень часто автомобилистам приходится буквально втискивать свое авто в пространство, которое лишь слегка превышает по длине сам автомобиль. Поэтому, чтобы безопасно маневрировать в стесненных условиях, необходимо отлично чувствовать габариты своего автомобиля. Если у вашего автомобиля на задней двери висит запасное колесо или из-под бампера торчит устройство для буксировки прицепа — не забывайте об этом! Фаркоп может проделать в бампере соседнего автомобиля серьезную пробоину.

Причем о габаритах я говорю в широком смысле этого слова. На маневренность существенно влияет не только паспортный радиус разворота и колесная база, но передний и задний свесы. А еще свесы могут сыграть злую шутку, если бордюр (он же — поребрик) на краю проезжей части окажется достаточно высоким — потеря брызговика может показаться сущим пустяком. Большой передний свес — большой «замах» передка при маневрировании и потенциальный риск зацепить забор или автомобиль напротив.

Подготовка техническая

Успех всей операции не в малой степени зависит от того, насколько грамотна ваша посадка.

Подгоните кресло под себя по высоте, наклону спинки и удалению от руля. Добейтесь, чтобы у Вас был хороший обзор через лобовое стекло – через него должно быть видно дорогу перед машиной. Спинку кресла отклоните назад на угол в 30 градусов — это позволит оптимально распределить свой вес по всему креслу. Понажимайте педали автомобиля до упора — вам должны быть удобны такие движения. Вы не должны тянуться к педалям или же педали наоборот быть очень близко.

Дальше надо отрегулировать руль, для этого его надо расположить на таком расстоянии, чтобы вам было удобно вращать его и хорошо видно приборную панель. Идеальное положение — ваши плечи касаются спинки сиденья, а вытянутые руки при этом свободно лежат запястьями на верхней части рулевого колеса.

Салонное зеркало отрегулируйте так, чтобы в нем полностью помещалось заднее стекло машины.

Внешние зеркала заднего вида должны быть отрегулированы таким образом, чтобы в правом/левом нижнем углу ближнего/дальнего зеркала была видна ручка задней дверцы.

Теория параллельной парковки

Для удобства определимся с терминами. Параллельная парковка предполагает, что наш автомобиль должен заехать задом в карман между двумя другими машинами. Машину, к которой после завершения парковочных маневров наше авто должно оказаться передней частью, назовем для краткости переднее авто. Соответственно, автомобиль, к которому после маневров наша машина окажется стоящей задом, — задним авто.

Действия, которые необходимо выполнять для получения надежного результата.

 Подъезжаем так, чтобы задний левый угол переднего авто оказался у нашего заднего правого колеса. Интервал между боковыми сторонами вашего и переднего авто должен быть примерно полметра. То есть, проще говоря, нужно встать параллельно переднему автомобилю на расстоянии полметра.

    Начинаем движение назад, выкручивая руль вправо.

    Как только в левом зеркале появится правая фара заднего авто, ставим руль прямо и продолжаем медленно и аккуратно пятиться назад.

    Как только наше заднее левое колесо поравнялось с левой фарой заднего авто, выкручиваем руль влево и продолжаем пятиться.

    Когда автомобиль достиг параллельности с остальными автомобилями, бордюрами и заборами — останавливаемся.

    При необходимости можно немного подравняться, чтобы все было совсем идеально.

И в заключение. Втиснувшись между соседями, подумайте, как те будут выезжать. Не прижимайтесь слишком близко к одному из них. По возможности, оставьте обоим достаточно места, чтобы они смогли выехать. Будьте взаимно вежливы.

Примечание

О бордюрах

Из старого покрошившегося бордюра может торчать стальная арматура, которая превратит вашу покрышку в «теперь она годится только на клумбу». Но и гладкие новые бордюры могут повредить как колесный колпак, так и колесный диск. А при известной сноровке можно бордюром отжать боковину покрышки от диска и колесо мгновенно потеряет воздух. При маневрах полезно немного опускать правое зеркало так, чтобы видеть в него заднее правое колесо. Некоторые автомобили умеют наклонять это зеркало автоматически при включении заднего хода — полезная фича.

Об электронных помощниках

Даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека. В некоторых случаях его может заменить электроника — так называемый парктроник. Хотя гораздо эффективнее камера заднего вида. Причем лучше приобретать автомобиль, у которого эти системы являются официальной опцией и установлены на заводе.

пошаговая инструкция и советы профессионалов Парковка задним ходом пошаговая

Но для того, чтобы стать настоящим автомобилистом и получить права, необходимо помимо знания теории и применения ее на практике уметь выполнять различные фигуры на специальном полигоне. Параллельная парковка – одна из них. Как же выполнить ее правильно, не нанеся при этом урона автомобилю и собственным нервам?

При подготовке водителей на автодроме используется специальная площадка для выполнения параллельной парковки . Выглядит она следующим образом:

Площадка представляет собой имитацию участка дороги, на котором справа припаркованы 2 автомобиля, между которыми нам и необходимо аккуратно поставить свою машину. Расстояние между двумя автомобилями невелико – всего две длины нашей машины, что моментально исключает возможность парковки передом. Задача курсанта подъехать к стартовой линии, а затем припарковаться задним ходом между другими авто. Сделать это несложно, обратите внимание на рисунки 2 , 3 и 4.

Теперь подробнее о том, как сделать параллельную парковку:

1. Подъезжаем к стартовой линии, останавливаемся.

2. Трогаемся и начинаем двигаться вперед. Не забывайте, что на полигоне чаще всего разрешено ездить исключительно балансируя сцеплением. На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем подъезжайте таким образом, чтобы при остановке она находилась рядом с задним правым колесом автомобиля. (Это можно проследить через правое зеркало заднего вида).

3. Останавливаемся у фишки. Включаем заднюю передачу.

4. Выкручиваем руль до упора вправо и начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало. Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно до того момента, пока не увидите в зеркале фишку номер 2.

5. Как только увидели фишку, остановитесь.

6. Руль поворачивайте таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо.

7. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию и наше заднее колесо. Как только переехали линию – стоп.

8. Крутим руль до упора влево.

9. Вновь начинаем движение задним ходом. Автомобиль заканчивает въезд на парковочное место. Смотрим на фишки, расположенные перед автомобилем. Как только встали параллельно краю воображаемой проезжей части, останавливаемся.

Упражнение готово!

Не исключено, что при выполнении Вы допустите некоторые ошибки, за которые начисляются штрафные баллы. Ошибки оцениваются разным их количеством, в зависимости от серьезности (пять баллов и упражнение провалено):

1. Сбил элементы разметки или пересек линию горизонтальной разметки площадки – 5 баллов.

2. Не пересек прерывистую линию – 5 баллов.

3. Не смог въехать на зону стоянки при одинарном включении передачи заднего хода – 3 балла.

4. Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – 3 балла.

5. Не включил ручной тормоз после остановки в зоне стоянки – 3 балла.

6. При выполнении упражнения заглох двигатель – 1 балл.

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом .

Что касается второго сложного упражнения, именуемого , то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

Схема упражнения

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

Порядок выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1. 1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

9. Поверните руль до упора влево.

Удачи на экзаменах!

Добавьте в статью еще исправление ошибки. Если вы задним правым бампером авто начинаете сбивать на рисунке нижние фишки, то есть уже очень глубоко заехали в карман, то нужно выкрутить колеса в право (3 оборота руля), включить первую передачу, и выровнять авто. У меня именно такая ситуация и возникла, несмотря на то, что до стоп линии у фишки 1 было очень небольшое расстояние, мне хватило этих 20-30 см чтобы выровнять машину, встала она идеально ровно по середине кармана, переднюю стоп линию не пересек, заднюю передачу больше включать не пришлось, в итоге 0 штрафных баллов и сдача упражнения. Вообще в интернете и инструкторы учат как делать упражнение правильно, но к сожалению никто не дает советы, как исправить ситуацию когда что то пошло не так. Я например прижался к фишке 1, заехал очень далеко, сразу вывернул руль, в итоге перед машины у меня никак не хотел влезать из-за фишки 1, пришлось руль крутить обратно на полоборота, проехать немного так, потом поняв что теперь перед влезет, докрутил его до упора влево, но задница авто так и не влезла (по зеркалам было видно что я собью фишки на рисунке они нижние), постоял, полминуты подумал, и сделал верное решение: выкрутил руль в правую сторону до упора и проехал чуть чуть вперед.

Здравствуйте! Инспектор зявил, что автодром я не сдала, после того как я выполнила упражнение — парковку! все отлично сделала, но он сказал что упражнение не закончено т.к. я не выехала с нее. Баллов за это нет, прав ли в данной ситуации инспектор?

Анатолий-11

2 длины автомобиля… Где вы видели в жизни ТАКИЕ свободные места?! Я паркуюсь впритык перед-зад (свободного места см. 20 с обоих сторон, макс.). Надо обучать парковаться, если свободного места есть хотя бы метр, дальше будет много проще..

ЗЫ. на переднеприводном ТАК парковаться вообще сказка!

Анатолий , не смотря на такое большое количество места на экзамене, далеко не все водители могут выполнить данное упражнение без ошибок.

Удачи на дорогах!

Надежда-22

Мне инструктор не разрешает останавливаться. Только один раз для переключения на заднюю передачу.

Надежда , это не очень хорошо. Сделать параллельную парковку без остановок сложнее, шанс допустить ошибку больше.

Удачи на экзаменах!

Наталия-14

Вопрос следующий! Всё-таки подъезжать к стойке №1 задним правым колесом, или следует непременно ее «проехать»? В этой статье написано, что ее не нужно проезжать. Но в регламенте на схеме изображено положение автомобиля перед включением задней передачи так, будто он уже проехал эту фишку:

может быть, это вообще не имеет значения?

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и , чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия :

  1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
  2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
  3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
  4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
  5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
  6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом
  • Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
  • Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.
Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Ещё вчера вы были учеником автошколы, а уже сегодня вы полноценный участник дорожного движения. Казалось бы, заветная мечта исполнилась, но не тут-то было. Страх и неуверенность на дороге не оставляют вас в покое. Как заставить себя успокоиться и прекратить суетиться? Как научиться парковаться? И парковаться задним ходом? Об этом и многом другом, я расскажу вам прямо сейчас.

Для начала я хочу рассказать о парковке передом. Это значит, что вам необходимо припарковаться параллельно бордюру чётко по ходу движения. Использовать такой тип парковки стоит в случае, если в вашем распоряжении солидное свободное пространство. Никогда не стоит рисковать, если расстояние между автомобилями небольшое, в противном случае вы потратите много времени и нервов впустую. Говорю по своему опыту.


Кроме того, хочу обратить ваше пристальное внимание на колёса в момент движения. Задние колёса движутся по малому радиусу, а передние по большому. Таким образом, получается, что задние, якобы срезают поворот, а значит, вы можете легко наехать на бордюр колесом. А еще есть иной риск: вы можете задеть бампер рядом стоящей машины, если рано начнёте крутить руль. Как избежать данного казуса? Выкручивайте руль только тогда, когда бампер соседней машины сравнялся со средней стойкой между вашими дверьми. Парковка передним ходом – еще полбеды, самое страшное для новичков, как говорится, впереди.

Парковка параллельно бордюру

Максимально включите воображение и представьте картину: вы приехали, допустим, к месту работы. Автопарк уже собран, теперь вам необходимо найти себе местечко. Итак, вы его нашли. С чего следует начать:

  1. Снизьте скорость, сократите ее до минимума.
  2. В случае если кто-то решил выехать, а вы планируете занять вакантное местечко, укажите направление поворотником выезжающему, чтобы он понимал, что вы хотите занять данное место.
  3. Не поленитесь ещё раз убедиться, что вам наверняка хватит места. Ориентировочно вам необходимо расстояние в полторы длины вашего автомобиля.
  4. Встаем параллельно впереди стоящей машины. Важно, расстояние между боковой стороной автомобилей должно составлять не менее 1,5 – 2 метра. Плавно сдаём назад. Обязательно смотрим через правое плечо в заднее боковое стекло. Постоянно контролируйте руль. Если вы увидели заднюю часть автомобиля, который располагается параллельно вашему авто, остановитесь.
  5. Выкручивайте руль до упора вправо в сторону бордюра, а взгляд переводим в левое зеркало заднего вида.
  6. Плавно и аккуратно двигаемся назад.
  7. В случае если в поле вашего зрения появляется левая, а затем правая фара автомобиля, припаркованного сзади, моментально останавливайтесь.
  8. Теперь возвращаем руль в прямое положение и спокойно едем назад, целенаправленно вписываясь в рамки парковочной позиции. Не забываем смотреть в правое зеркало, которое должно чётко выровняться с задним левым углом впереди стоящего автомобиля. Если вы «закрыли» его левый фонарь, остановитесь.
  9. Теперь ваш бампер находится на одной линии с краем заднего бампера передней машины. Выкручиваем влево до упора.
  10. Снова начинаем двигаться назад. Итак, в момент, когда ваш автомобиль встанет параллельно бордюру, останавливаемся.
  11. Ставим колёса прямо, выравниваем интервал между передней и задней машиной.

Главное научиться пересматривать картинку с правого и левого зеркала. Это гораздо легче, чем смотреть назад или парковаться с открытой дверью. Освоив эту мастерство, вам будет намного легче в дальнейшем находить место остановки.

Парковка задним ходом

Теперь вы имеете представление о том, как припарковаться параллельно бордюру. А сейчас я вам расскажу, как научиться парковаться задним ходом перпендикулярно бордюру.

  1. Определяемся с парковочным местом.
  2. Снижаем скорость.
  3. Чуть ближе подъезжаем к близстоящим автомобилям.
  4. Правое зеркало вашего автомобиля должно быть на уровне правой фары соседней машины. Но, только в том случае, если потенциальное парковочное место находится справа от вас.
  5. Выкручиваем колеса влево.
  6. Чуть-чуть проезжаем вперёд для того, чтобы поставит авто перпендикулярно бордюру.
  7. Колёса ставим ровно и двигаемся назад до тех пор, пока не увидим левую фару дальнего автомобиля, кстати, это, пожалуй, ключевой момент в обучении парковке между машинами. Всю эту картину мы наблюдаем в правом боковом стекле. Не забываем контролировать расстояние вашего авто до первого.
  8. Далее, выкручиваем руль вправо и сдаём назад очень медленно. Обязательно следим за расстоянием до автомобилей.
  9. Начинаем выравнивать руль. В момент, когда вы встали параллельно соседним машинам, двигайтесь назад до тех пор, пока не дойдёте до конечной точки парковки.



Вот и всё, в принципе. Не забудьте убедиться, что при заднем ходе на месте стоянки уже не стоит машина. Зеркала иногда сложно понять, особенно новичку. Они приближают картинку сзади и без опыта ориентироваться сложно.

Конечно, идеальный вариант – это пару вечеров или несколько выходных оттачивать мастерство на какой-то площадке. Это безопаснее и лучше. Можно ставить видимые границы и тренироваться с их помощью. Поверьте, несколько часов такой практики и страха при парковке будет значительно меньше. Главное постарайтесь спроектировать, как можно больше ситуаций. Приведу примеры:

  • заезд на стоянку передом;
  • выезд со стоянки;
  • заезд задним ходом;
  • умение выехать задним ходом;
  • парковка между машинами;
  • остановка на специальной разметке.




Теперь вы знаете о парковке гораздо больше, но, я вам рекомендую посмотреть обучающее видео, как научиться парковаться новичку, в свое время оно мне тоже помогло, для того, чтобы картина стала чётче и яснее.
Научиться парковаться быстро невозможно без практики, а особенно новичку. Наберитесь терпения и через некоторое время вы уверенно будете парковаться даже в самых сложных ситуациях. Успехов!

Каждый день мы с вами можем наблюдать, как новички (начинающие автолюбители), то есть девушки, женщины и совсем юнные юноши-водители (и не только!) сталкиваются со сложностями во время своей машины, раздражая тем самым других водителей задержкой движения. Как правило, другим участникам дорожного движения приходится только лишь злиться на таких неопытных водителей, подавая им сигналы клаксоном или просто показывать жестами, чтобы они (водители новички) как можно быстрее припарковали свой автомобиль. Но такие действия со стороны других автолюбилистов как-раз еще больше начинают запутывать таких неопытных водителей и приводят обычно последних к либо неправильной парковке автомашины (транспортное средство поставлено криво или не в недостаточной мере занимает данное парковочное пространство), либо этот новичок-водитель вообще отказывается от дальнейших попыток в таком месте и просто уезжает. Вам друзья это знакомо или что-то напоминает? Тогда эта поучительная статья для Вас. И так, мы начинаем.


Многие современные автомобили сегодня уже . Эта система помогает неопытным водителям (новичкам) правильно выбрать место для парковки и припарковать свою машину на стоянке. Но не смотря на это не все автомобили сегодня имеют подобные ассистентые устройства помощи водителю. Поэтому каждый водитель обязательно должен знать, как правильно припарковать свой автомобиль и как это сделать достаточно быстро.

Как Вы друзья считаете (думаете), почему большинство новичков водителей не могут правильно сделать ? Не знаете или об этом просто не задумывались? Все дело в следующем, что при обучении в автошколе этой процедуре уделялось не так уж много времени. Если даже автоинструктор и затрагивал эту тему в автошколе, то полностью не заострял на этом дополнительного внимания. Но для того, чтобы правильно выполнить параллельную парковку машины рядом с другими автомобилями, необходимо изначально понимать, для чего нужно то или иное (каждое) действие при парковке. Для того чтобы более подробней и максимально точно рассказать своим читателям, как правильно сделать параллельную машины рядом с другим(ми) автомобилем(ями), мы разделили каждый этап таких действий на отдельные выделенные нами пункты.

Вот друзья, что необходимо сделать, чтобы правильно параллельно припарковаться на стоянке возле других машин:

Включите заранее необходимый для такого действия поворотник, чтобы предупредить других участников дорожного движения о Ваших намерениях. Далее, на медленной скорости продолжайте ваше движение, чтобы найти место для парковки автомобиля.

Заранее заметив свободное , замедлите движение машины и попытайтесь визуально оценить свободное парковочное место, с той целью, чтобы определить визуально будет ли достаточно того места для машины, чтобы она беспрепятственно вместилась на данное парковочное пространство. Помните пожалуйста, чтобы параллельно припарковаться с другими автомобилями вам необходимо оценить следующее, а именно, чтобы с каждой стороны (а также спереди и сзади) вашего было как минимум 60 см свободного пространства.

Не обращайте внимания на нетерпеливых обывателей стоящих на машинах позади вас, которые сигналят и мигают вам фарами. Вы должны четко припарковать свою машину и ни что не должно вас отвлекать.

Сложности: Главная сложность заключается в определении на взгляд (визуально), хватит ли места машине для парковки. Очень часто мы здесь и ошибаемся считая, что для парковки машины места предостаточно, но автомобиль почему-то не вмещается. Помните друзья, если на авто-парковке на асфальте отсутствуют разделительные линии для машин, то люди паркуют свои не одинаково, каждый по своему визуальному усмотрению. Как правило в такой ситуации водители оставляют между машинами различные пространства. Это будет означать для вас следующее, если с парковочного места выехал или другое подобное автотранспортное средство, то Ваш автомобиль ни как не сможет вместиться на то же самое место, так как габариты машин различаются.

Вторая часть нашего руководства по параллельной парковке включает следующую и самую важную часть совета, а именно,- ваши непосредственные действия. От этих действий и будет зависеть то, как Вы припаркуете свою машину.

Найдя идеальное пространство для парковки машины, не выключая сигнал поворотника. Проедьте вперед от свободного парковочного места и остановитесь параллельно тому автомобилю, который стоит впереди свободного места на стоянке.

Остановившись рядом с этой автомашиной, а расстояние между вашей и данной машиной должно быть не менее вытянутой руки, начинайте парковаться. Не забывайте, при парковке Вы должны наглядно убедиться, что заднее колесо Вашего автомобиля совместилось с задним стоящей рядом автомашины. Если Вы в заднее боковое зеркало не видите колесо припаркованного автомобиля, то не беда, обернитесь и посмотрите через стекло задей двери своей машины на рядом припаркованный автомобиль. Как только задняя часть припаркованного автомобиля вам будет видна и будет находиться рядом с Вашей задней стойкой кузова, то можете остановить машину.


Сложности: Если Вы не оставите достаточного пространства между двумя автотранспортными средствами, то при парковке можете задеть другой автомобиль. Если Вы заранее не выровняете свой автомобиль по параллельности, а именно параллельно с другой припаркованной автомашиной (совместив его по заднему колесу), то это может привести к неправильному углу (радиусу) поворота при заезде на парковку. В этом случае Вам придется заново выезжать и повторять опять все сначала. А в противном случае Вы просто поцарапаете чужой рядом стоящий автомобиль.

Вот то, что Вы должны сделать:

Включите заднюю скорость и поверните руль полностью вправо.

Начните медленное движение на машине. Когда ваш автомобиль встанет под углом 45 градусов, то остановите машину. В боковое заднее зеркало Вы должны увидеть переднюю часть рядом стоящего автомобиля за свободным парковочным пространством. Выверните руль машины влево, для того, чтобы поставить колеса автомобиля прямо. Продолжайте медленное движение. Увидев в правое переднее боковое стекло фары впереди стоящего припаркованного автомобиля, вам необходимо остановиться.



Сложности: Если Вы перед въездом на парковку выверните руль вправо не полностью, то для того чтобы встать под углом 45 градусов вам (вашей машине) потребуется больше места, а это в дальнейшем приведет к тому, что Вы начнете приближаться (или приблизитесь) к стоящей сзади машине слишком быстро и для вашего автомобиля не останется достаточного места для движения назад после того, как Вы поставите колеса своего автомобиля прямо.

Даже в том случае если Вы посчитаете, что места для проезда машины до бордюра с выпрямленными колесами будет вполне достаточно, то Вам возможно не хватит такого места (пространства для машины) спереди, чтобы вы безопасно смогли выровнять переднюю часть своей машины и не задели впереди припаркованный автомобиль.

Такие ошибки водителей-новичков (и не только) как-раз и приводят к неправильной парковке автомобиля (когда передняя часть машины припаркована не до конца, ну и т.п.) или к тому, что заднее колесо машины наезжает на бордюр. В таком случае Вам придётся заново выезжать с и начинать все сначала.


Если Вам удалось удачно въехать на свободное место на парковке, то это еще не значит, что Вы правильно припарковались на своей машине. Как правило необходимо помнить, что после выполнения определенных действий по параллельной парковке далее еще необходимо выровнять машину, по отношению ко всем другим припаркованным автомобилям.

Вот то, что необходимо сделать после того, как Вы уже припарковались:

Убедитесь в том, что Ваша машина стоит параллельно бордюру посмотрев при этом в заднее боковое зеркало. Если машина встала не параллельно бордюру, то поверните руль на 45 градусов и медленно сдвиньте автомобиль с места, внимательно при этом контролируя расстояние до другого припаркованного автотранспортного средства. Подъехав вплотную к другой автомашине старайтесь выровнять руль и встать назад. Ваша машина должна выровняться. Контролируйте геометрию автомобиля через правое и боковое зеркала.

Контролируйте параллель своей машины с автомобилем который стоит позади вас, через заднее зеркало салона автомобиля. Если эта машина припаркована правильно, то она сама подскажет Вам, как параллельно и правильно поставить свой автомобиль.

Постарайтесь припарковать свою автомашину по самому центру между двумя припаркованными автомобилями, чтобы расстояние между передней и задней частью Вашей машины по отношению к другим машинам было одинаковым.

Не забудьте установить коробку передач в машине на нейтральное положение, при этом не забыв поднять ручной тормоз (если в Вашей машине электронный стояночный тормоз, т. е. «ручник», то нажмите соответственно нужную кнопку).

Особенности: Все описанные выше приемы парковки применимы ко всем стандартным автомобилям седанам и хэтчбекам, хотя в реальной ситуации некоторые их действия могут иногда отличаться друг от друга, но ненамного, так как не все автомобили имеют одинаковые и однотипные размеры кузова и у каждой модели машины различная обзорность и видимость. У некоторых автомобилей обзорность через боковые зеркала бывает очень плохая.


При парковке на дороге с одной полосой движения будьте достаточно хладнокровны и не обращайте ни какого внимания на других участников дорожного движения, которые возможно будут Вас в это время (при парковке) провоцировать на конфликт, подавая звуковые сигналы клаксоном или мигать фарами. Многие водители-новички опасаясь такой ситуации, часто начинают отказываются от параллельной парковки на однополосной дороге. Но тогда по честному говоря, в таком случае они просто-напросто отказываются от дальнейшего приобретения необходимых им навыков параллельной парковки, которые каждому автомобилисту и не только водителю-новичку будут нужны и необходимы в будущем на любой автостоянке.

Помните друзья о том, если у Вас не получается правильно парковаться, то это не значит и не связано с тем, что Вы просто необучаемы (многие новички склонны обвинять себя в глупости). Через это прошли все начинающие водители (автомобилисты). Продолжайте тренироваться и набираться необходимого опыта. Рано или поздно у Вас все получиться. Дело тут вот в чем, что для закрепления навыков необходимо чтобы Ваш мозг на уровне подсознания четко и навсегда запомнил все эти действия. Если Вы не будете в последующем избегать параллельной парковки, а наоборот будете стараться как можно чаще практиковаться в парковке (в параллельной парковке), то совсем скоро сможете парковаться в очень быстром режиме и темпе не замечая за собой, какие действия Вы выполняете. Все будет происходить автоматически.

Для тех граждан (автомобилистов), кто не очень-то любит читать, мы предлагаем простой для каждого понимания видео-ролик-руководство, где в самой доступной форме разъясняется, как правильно сделать параллельную парковку:

Как правильно парковаться? / V8spb

Умение правильно парковаться — один из основных навыков, которые обязан выполнять водитель. Этому учат в автошколе, и это обязательный элемент сдачи практической части экзамена в ГИБДД. Но тем не менее, многие водители с трудом выполняют парковку задним ходом.


Правильно парковаться задним ходом — это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Многих пугает именно движение задним ходом, ведь в таких условиях видимость у водителя ниже и Вы, естественно, опасаетесь задеть другие машины. Однако, в большинстве случаев именно так и приходится парковаться. Ведь при парковке задним ходом можно удобно встать в выбранное место, куда обычным способом заехать не получится. Наверняка Вы пробовали въехать на параллельную парковку передом. Это получается только в том случае, если между передней и задней машиной очень много свободного места. А если места немного, то Вы либо заденете чужую машину, либо будете долго кататься вперед-назад, чтобы встать между машинами. Ну или оставите машину с выпяченным на проезжую часть «задом».

В этой статье мы расскажем о том, как всё-таки нужно правильно парковаться задним ходом вдоль проезжей части, или во дворе между стоящими машинами. Этому элементу обучают в автошколах, но повторять его в реальной жизни многие боятся — ведь сбить кегли на автодроме это одно, а повредить чужую машину — совсем другое. Но не стоит бояться, ведь все когда-то начинали и учились.

Параллельная парковка задним ходом.


Вот картинка, которая объясняет, как выполняется параллельная парковка задним ходом:

Наверняка, Вы уже встречали подобные изображения ранее. Всё очень просто, смотрите инструкцию:
1) Надо поравняться с машиной, которая стоит перед предполагаемым местом парковки. Встаньте параллельно ей, на расстоянии 0,5 — 1 метр от неё. 
2) Надо определить зону безопасного поворота Вашего автомобиля для параллельной парковки задним ходом. Вот об этом в автошколах говорят не всегда, обычно сразу указывая ориентиры по которым нужно поворачивать. На самом деле, зона безопасного поворота определяется тоже очень легко — по заднему правому колесу автомобиля. Визуально проведите от этого колеса линию вверх — к стеклу автомобиля и запомните это место на стекле авто. Именно по этой метке Вы и будете начинать поворачивать для параллельной парковки.
3) Двигайтесь задним ходом автомобиля до тех пор, пока Ваша линия безопасного поворота не окажется рядом с окончанием справа стоящего автомобиля (на рисунке это точки C и D).
4) Теперь выкручивайте руль автомобиля вправо до упора и продолжите движение задним ходом до тех пор, пока не увидите в боковое зеркало точку E (эта точка располагается справа и спереди, от сзади стоящего автомобиля. Как только Вы увидите эту точку, остановитесь.
5) Поставьте колёса автомобиля прямо и продолжите движение задним ходом до тех пор, пока не увидите заднюю часть впереди стоящего автомобиля.
6) Теперь выверните руль до упора влево и продолжите движение задним ходом, чтобы встать параллельно бордюру.
7) Всё. теперь осталось выровнять машину, и встать на одинаковом расстоянии от переднего и заднего автомобиля, чтобы затем было проще выезжать и не оказаться «зажатым» с обеих сторон.
Кстати, в 4 пункте можно использовать и другой ориентир. Для этого в 3 пункте определите неподвижную точку, располагающуюся слева от Вас на 45 градусов. Это может быть столб, или часть автомобиля, стоящего на противоположной стороне улицы. Затем в 4 пункте продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока выбранная точка не окажется прямо перед Вами, то есть автомобиль окажется повернут на 45 градусов относительно проезжей части. Дальнейшие действия при этом не меняются.

Как использовать параллельную парковку лишь за 8 сек? Поделимся хитрым способом, о котором поведал инструктор | Автомобильные новости мира!

🚙 Говоря о параллельной парковке, стоит отметить, что она сильно важна в реальной жизни. По этой и других причинах её проходят будущие водители ещё на уроках вождения в автомобильной школе. Однако даже бывалым автолюбителям лишь иногда доступна такая возможность. Тем, кто проживает в больших городах известно, что водителям на самом деле приходиться проталкиваться даже в самые компактные «карманы». Нередко водители страдают от ограничений по времени по причине потока остальных машин. Из-за этого автовладельцы со стажем рекомендуют запомнить список правил, позволяющих пользоваться параллельной парковкой, затрачивая на это только несколько секунд.

Параллельная парковка

Параллельная парковка

🚙 Очень жаль, но не всех автолюбителей учат, как правильно парковаться в автомобильных школах. Применяемый механизм действий трудно назвать лёгким и простым. Кроме этого, он предназначен лишь для успешного прохождения экзамена на площадке. Однако в реальной жизни автовладелец соприкасается с тем, чему автошкола не учила. Выученный порядок действий использовать можно далеко не всегда. Вдобавок к этому, парковаться между двумя недешевыми машинами куда сложнее по всем параметрам, в отличие от парковки межу пластмассовыми колышками на площадке.

🚙 Некоторыми инструкторами был разработан собственный принцип парковки параллельного типа, который позволяет за короткий промежуток времени осуществить манёвр. При использовании данного метода каждый водитель будет удивлён результатом. Если брать среднее значение на парковку владелец машины тратит порядка 8 секунд. Чтобы была видна чёткая разница нужно отметить, что без применения данного совета, водитель будет тратить куда больше времени. Но что нужно для такой короткой парковки?

🚙 В самом начале водитель должен подъехать правой стороной машины к автомобилю, который размещён впереди парковочного места. Специалисты рекомендуют заранее использовать сигнал правого поворота, чтобы другим участникам дорожного движения были ясны ваши планы. Если же этого не сделать они могут «подпереть» вас сзади. Продолжать медленное движение важно до тех пор, пока в правом нижнем углу правого внешнего зеркала не будет расположен левый задний край автомобиля, который стоит впереди.

🚙 Далее важно остановить своё транспортное средство, выкрутить «штурвал» вправо до упора и задействовать заднюю передачу. Сделав это, важно следить за ситуацией в левое внешнее зеркало и продолжать движение, пока полностью не покажется номерной знак автомобиля, стоящего сзади.

🚙 После необходимо остановиться, разместить руль ровно и продолжать движение, чтобы приблизить заднее правое колесо к бордюру. Здесь уже нет разных символических знаков. Важно только следить за ситуацией в правое внешнее зеркало. Далее водитель должен только выкрутить «штурвал» влево и выровнять своё транспортное средство. Уверены, что эти рекомендации помогут вам! Будьте осторожны на дороге и придерживайтесь правил дорожного движения!

Как часто вы «втискиваете» свою машину в подобные небольшие «карманы» для парковки? Что помогает вам быстро парковать автомобиль? Расскажите об этом в комментариях. Если статья была полезной, не забудьте поставить палец вверх и подписаться на канал, чтобы не пропустить интересную и полезную информацию!

Схема параллельной парковки.

Параллельная парковка задним ходом для начинающих

Во время экзамена в ГИБДД, инспектора проверяют не только теоретические знания водителя, но и умение правильно чувствовать габариты автомобиля. Для этого кандидату в водители нужно сдать одно из самых сложных упражнений – параллельная парковка. Правильно сдавать назад и при этом управлять траекторией движения является очень важным навыком, поэтому ниже будет приведена пошаговая инструкция, которая в теории разъяснит, как правильно делать это упражнение.

Схема состоит из имитации двух припаркованных машин у тротуара, между которыми есть заезд. Будущий водитель должен поставить туда машину с минимальным числом движений, при этом, важно уметь правильно просчитывать дистанцию. Задача состоит в том, чтобы автомобиль встал ровно на одной линии с другими машинами.

Вместо машин используются стойки, которые располагаются на определенном расстоянии друг от друга, достаточного для выполнения маневра. Как правило, это расстояние составляет чуть меньше полторы длины учебного авто.

Техника выполнения параллельной парковки

Для начала экзаменующийся должен подъехать к линии «Старта», которая располагается наравне с впереди стоящим имитируемым автомобилем. После этого, нужно заехать в проем между этими двумя машинами, а затем остановиться. Как вы успели догадаться, то способ заезда в зону парковки не регламентируется, однако это можно сделать, только сдав задним ходом, поэтому другого пути у кандидата нет. Вместе с этим есть некоторые ограничения, которые касаются того, что нельзя исправлять ошибки путем проезда вперед. Это говорит о том, что разрешено только движение задом, а как грамотнее это сделать – обычно учит инструктор

За что можно получить штрафные баллы? Данный список приведен ниже:

  1. Сбитая стойка или пресечение ограничительных линий зоны парковки — 5 баллов
  2. Неровная постановка автомобиля. Обычно, это касается того, что после завершения упражнения, машина выходит за рамки прерывистой линии, обозначающей боковой интервал — 5 баллов
  3. Мотор заглох или упражнение было выполнено за два включения задней передачи. К примеру, если вы чувствуете, что не впишитесь и включаете первую, чтобы отъехать вперед, то за это вам дадут 3 штрафных балла.
  4. Кроме того, штрафные баллы можно получить за не выключенную заднюю передачу после остановки, а также, если вы забудете поставить машину на стояночный тормоз (по 3 балла).

Как правильно делать параллельную парковку

Конечно, существует множество методик выполнения, одной из которых вас будет учить инструктор, но стоит отметить, что в реальной жизни все они могут не работать, так как расстояние между машинами может быть разное. Тем не менее, есть один способ, который ближе всех находится к истине, а соответственно, в большинстве случаев помогает выполнить упражнение правильно.

  1. Как только вы остановились наравне с первым воображаемым автомобилем, необходимо включить заднюю передачу и обратить внимание на заднее боковое окно. Как правило, во многих автомобилях там есть форточка, которая располагается точно над задним колесом по вертикали. Ориентируясь по окну, необходимо сделать так, чтобы колес встало рядом со стойкой – это будет зона, в которой вам нужно вывернуть руль вправо до упора.
  2. Начните движение назад и обратите внимание на левое боковое зеркало. Движение нужно продолжать до тех пор, пока там не появится правый угол заднего автомобиля. Это значит, что вы должны увидеть там крайнюю заднюю стойку. Как только она появится, нужно остановиться, а после этого поставить руль прямо.
  3. Снова сдаем назад и смотрим в зеркало. После того, как левое заднее колесо пересечет линию, нужно снова остановиться.
  4. Теперь выверните руль влево и заезжайте в зону парковки до тех пор, пока машина не встанет прямо относительно всех стоек. Если все сделать правильно, то это произойдет, а спереди и сзади вас будет достаточно пространства.
  5. Теперь нужно выключить передачу и поставить машину на ручной тормоз. После этого упражнение считается выполненным.

Самая распространенная ошибка в параллельной парковке

Как всем известно, разрешается заезжать в зону парковки без остановок, быстрым вращением рулевого колеса в нужные стороны. Это самая распространенная ошибка новичков, которые не выработали необходимую реакцию, чтобы делать такие действия вовремя. Поэтому, на практике известно много случаев, когда из-за этого курсант сбивал стойки или устанавливал машину неровно. Кроме того, ошибкой можно назвать остановку, совершенную позже или ранее назначенной стойки. Из-за этого машина может встать криво или будет потеряна передняя стойка, которая в будущем может стать фарой чужого автомобиля.

Конечно, этот прием редко выполняется на участках с оживленным движением, ведь езда задним ходом может создать помехи для окружающих. Поэтому многие водители пытаются выполнить заезд в такой карман передом, что, естественно, у них не получается. В этом случае, длина такого кармана должна составлять не менее 1,5-1,6 длины машины.

Другая проблема – разное расстояние между припаркованными машинами . На уроках вождения такие навыки отрабатываются на площадках, построенных по ГОСТу, а в реальной жизни эти карманы могут быть другими. Поэтому, в этой ситуации лучше внимательно смотреть по зеркалам или прибегнуть к помощи других лиц.

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

  • Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
  • Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
  • Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

  • Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
  • Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

  • Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
  • Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
  • Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

  • Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
  • Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
  • Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
  • Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Проходя обучение в автошколах, будущим водителям важно знать, как парковаться правильно. И хотя это входит в обязательную программу, сегодня приходится констатировать, что многие водители не знают, как это нужно делать, в чем можно убедиться уже во время сдачи экзамена в ГИБДД. Причем наибольшие трудности у водителей возникают, когда их просят выполнить парковку на задней передаче.

В принципе нет ничего удивительного в том, что во время осуществления этого маневра водителем овладевает страх. Ведь при отсутствии должного опыта высок риск, что водитель ненароком заденет стоящее за ним транспортное средство. Но овладеть этим навыком необходимо каждому автомобилисту, поскольку часто возникают ситуации, когда произвести парковку можно лишь подобным образом и поставить свой автомобиль на свободное место.

Основные моменты

Умение парковаться задним ходом можно приобрести только в результате продолжительных тренировок . Причем отрабатывать этот маневр можно и самостоятельно, но для этого придется организовать специальную площадку, установив на ней колышки и стойки. Они будут выполнять роль соседних машин. Для определения расстояния между ними необходимо взять длину автомобиля и умножить на два.

Чтобы хорошо освоить парковку на задней передаче, водитель должен чувствовать размеры своего автомобиля. Но сделать это не так просто — необходимо упорно тренироваться. Обычно овладеть таким навыком можно после нескольких лет водительского стажа. После этого у водителя не будет возникать трудностей с параллельной парковкой задним ходом. Но даже если водитель начал чувствовать габариты своего автомобиля, он должен учитывать и дополнительные факторы – степень искажения зеркал и глубину посадки в кресле.

Все это может повлиять на его ощущения. Эти параметры могут различаться в зависимости от марки автомобиля . Обучаться парковке задним ходом рекомендуется именно с колышками, так как это не только позволяет быстро приобрести необходимые навыки, но и сэкономить финансы. Даже если автовладелец совершит ошибку, то колышки легко можно потом поставить на место в отличие от автомобиля, который придется восстанавливать за свой счет. Не стоит успокаиваться, если вы, наконец-то, научились парковаться задним ходом. Этот маневр необходимо отработать до совершенства, чтобы в самых сложных ситуациях вы смогли сделать все правильно.

Как парковаться правильно?

Во время парковки на задней передаче водитель должен быть максимально сконцентрирован. Для правильного осуществления маневра необходимо не только поворачивать голову, но и контролировать ситуацию при помощи зеркал .

Конечно, можно посмотреть назад — так вы будете лучше себе представлять ситуацию за вашей спиной, но при этом вы не увидите, что находится ниже. Поэтому здесь вам пригодятся зеркала заднего вида, с помощью которых можно визуально уменьшить расстояние до препятствия и осуществить максимально точные действия. Это, в свою очередь, дает возможность выполнить парковку максимально безопасно.

Во время парковки задним ходом нужно помнить о том, что автомобили, оборудованные задним приводом, имеют минимальный радиус разворота, а машины с полным приводом, напротив — максимальный. Прежде чем начать парковаться, представьте визуально траекторию будущего движения вашего автомобиля. Используя подобный подход, вы легко поймете, какие действия вам необходимо совершить с автомобилем, чтобы точно встать на свободное место.

Параллельная парковка задним ходом: инструктаж

Прежде чем начать парковаться на задней передаче между соседними автомобилями, вам необходимо поравняться с расположенным рядом с местом, на которое вы хотите встать, автомобилем. До начала этого маневра вы должны приблизиться не ближе 1,5 м к месту парковки. Вы избежите грубых ошибок, если поставите свою машину в зоне безопасного поворота, а для ее определения ориентируйтесь на правое заднее колесо.

Порядок и правила параллельной парковки

Вам необходимо выполнить следующие действия:

Когда вы освоите все эти действия в совершенстве, у вас в дальнейшем не будет возникать проблем с парковкой задним ходом. Чтобы не совершить ошибок, вам не помешает иметь перед глазами схему параллельной парковки . Так вы будете себе четко представлять, какие именно действия и в каком порядке нужно выполнять. После этого вам останется лишь отработать умение парковаться задним ходом на площадке с колышками и столбиками.

Тонкости задней перпендикулярной парковки

Перпендикулярная парковка отличается от обычной тем, что автомобиль ставится параллельно двум расположенным рядом машинам таким образом, чтобы он находился перпендикулярно бордюру. Если вам удастся в совершенстве освоить это навык, то впоследствии вам не составит труда выполнить парковку на стоянке и заехать в гараж.

Для отработки этого навыка лучше всего тренироваться на своем собственном гараже. Сам процесс довольно прост — вам нужно ежедневно въезжать в него и выезжать назад. Тренироваться вам придется достаточно долго, пока вы не сможете автоматически выполнять все действия . Если первые попытки по освоению этого навыка у вас заканчиваются неудачей, то вы можете воспользоваться опытом других водителей и нарисовать схему, по которой вам необходимо ориентироваться для въезда в гараж.

Сам порядок действий при выполнении перпендикулярной парковки задним ходом состоит в следующем:

Собираясь припарковать свой автомобиль, помните о том, что поставить машину вы должны таким образом, чтобы вы смогли выйти из нее. Отсюда следует, что вам нужно поставить машину на таком расстоянии от соседних, чтобы двери вашего автомобиля смогли открыться. Не пытайтесь поставить автомобиль вплотную к бордюру , который расположен сзади вас.

К сожалению, не всем водителям удается быстро отработать до совершенства маневр по парковке автомобиля на задней передаче или водитель пока плохо ощущает габариты своей машины. В этом случае вам может помочь такое полезное приспособление, как парктроник. С ним вам будет легче парковать автомобиль, пока вы не приобретете достаточно опыта в выполнении этого маневра.

Особенности прямой парковки

Меньше всего проблем возникает, когда необходимо произвести линейную парковку. Для этого нужно выполнить очень простые действия:

Собираясь припарковать свой автомобиль, выбирайте такие места, добраться до которых вы сможете, не повредив колеса, кузов и ходовую часть вашего автомобиля. Помочь выполнить безопасную парковку вам поможет следующее правило.

Если во время парковки вам предстоит двигаться на подъем , то колеса нужно развернуть в сторону дороги, а если на спуск, то в направлении бордюра. Зная об этих нюансах, вы сможете избежать повреждений вашего автомобиля на тот случай, если вас подведет тормозная система. Правильно выполненная парковка — это гарантия того, что ваша машина не скатится вниз.

Иногда бывает так, что первая попытка припарковаться заканчивается неудачей. В таком случае стоит поставить в известность об этом автомобилиста в машине, находящейся позади вас. Так вы сможете избежать конфликтных ситуаций с ним. Но если вы уже несколько раз пробуете припарковаться, но у вас так и ничего не выходит, то лучше прекратить бессмысленные попытки и найти более подходящее место, на которое вы сможете без проблем поставить свою машину.

Быстро и безопасно выполнить парковку задним ходом под силу только опытным водителям , которые на протяжении всего процесса сохраняют максимальную концентрацию. Здесь от водителя требуется не только следить за тем, как проходит процесс парковки, но и оценить ситуацию на дороге. Обрести этот навык можно только с опытом в результате длительных тренировок.

Заключение

Для безопасной эксплуатации автомобиля владелец должен обладать различными навыками по его управлению. Особенно важным является умение парковаться задним ходом. Часто возникают ситуации, когда остается место для парковки, на которое можно поставить свой автомобиль, только двигаясь на задней передаче. Но осуществить этот маневр не так уж и просто, приобрести его можно только в ходе длительных тренировок .

Чтобы не сомневаться в себе, водитель должен отработать все действия до автоматизма. Для правильного выполнения парковки задним ходом необходимо не только контролировать весь процесс, но и оценивать ситуацию на дороге. Иначе, если возникнут сложности с парковкой и потребуется сдать назад, то можно задеть движущийся позади вас автомобиль. А это может стать поводом для конфликта с другим водителем.

Здравствуйте. В данном уроке Михаил Дубатовк расскажет о том как происходит параллельная парковка передом. Так как в основном когда мы ездим по городу, то есть под бордюрный камень заезжать передом, а парковка задом бывает на не оживленных улицах, во дворах.

Если Вы едете по дороге с интенсивным движением, и решили задним ходом припарковаться, то возможно у Вас сзади появиться уже другой автомобиль. Возможно когда Вы долго думаете как дать задним ход и припарковаться, то опытный водитель может раньше Вас занять место.В связи с чем в таких местах стоит парковаться передом.

Для того, чтобы запарковаться передом У Вас должно быть место расстояние хотя бы на две машины. Допустим у вас стоит машина, за ней должно быть место около полтора метра, чтобы её не прижимать. также у нас должно остаться расстояние чтобы впереди нас могла заехать машина для парковки. А вот задним ходом сюда уже не возможно будет заехать, так как расстояние останется очень мало.

Машина которая будет парковаться перед Вами, она для Вас должна оставить хотя бы метра полтора. Это место нужно для того, чтобы у Вас была возможность выехать. Паркуясь на площадке, Вы должны быть солидарны к другим водителям и оставить место для них. Такая парковка проходит в два этапа. Первый этап это когда Вы паркуетесь проезжая вперед, а второй этап уже даете задним ходом к заднему автомобилю.

Обычно водители паркуются параллельной парковой передом и здесь присутствует элемент и задней парковки. Они подъезжают вперед и видят, что место до бордюра остается большое. Делают задний ход прижимаясь к бордюру.

Паркова к бордюру

Очень часто ученики у автоинструктора Михаила спрашивают как сделать чтобы параллельная парковка передом была очень близка к бордюру. Обычно очень плотно к бордюр машину ставят задним ходом. Для начала машина проезжает вперед и задом сдают по бордюр назад.

Более подробно как все происходит Михаил покажет в своем обучающем видео уроке. Надеемся данный урок поможет вам научиться правильно парковаться. Порекомендуйте данный урок своим друзьям и знакомым, кто только, что начал обучение на водителя. Желаем удачной дороги.

Вы ищете машину и не знаете где её приобрести, тогда Вам стоит почитать про Автосалон Formula X отзывы реальных людей. Вы узнаете все плюсы и минусы работы, а если у Вас появились какие вопросы, то можете их задать менеджерам автосалона.

Как делать параллельную парковку


Как делать параллельную парковку: советы для новичка

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Инструкций по выполнению параллельной парковки масса. Выбирайте подходящую.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Об обновленном Форд Ф150 Раптор вы можете узнать здесь.

Узнайте, что делать, если бьет педаль тормоза при торможении.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

  1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
  2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
  3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
  4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
  5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону. 

  1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
  2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
  3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
  4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
  5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Теоретически, на этом все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на парковку таким способом могут показаться очень сложными. В городе в одиночку вам будет гораздо страшнее, чем на автодроме в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит гораздо более серьезным, чем перспектива сбить флажок или конус. Поэтому внимательно ознакомьтесь с советами профессионалов.

Схема параллельной парковки задним ходом

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом
  • Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
  • В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
  • Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
  • Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.
Параллельная парковка: видеоурок

Краткие выводы

Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!

АШ 42.

Парковка параллельная на автодроме ? LiveJournal
  • Main
  • Ratings
  • Interesting
  • 🏠#ISTAYHOME
  • Disable ads
Login
  • Login
  • CREATE BLOG Join
  • English (en)
    • English (en)
    • Русский (ru)
    • Українська (uk)
    • Français (fr)
    • Português (pt)
    • español (es)
    • Deutsch (de)
    • Italiano (it)
    • Беларуская (be)

Упражнение: Заезд в бокс задним ходом на автодроме — пошаговая инструкция 2019 года