Правила дорожного движения на велосипеде для детей: Правила дорожного движения для детей на велосипеде

Правила дорожного движения для детей на велосипеде

     Всем родителям хочется видеть своего ребёнка счастливым и здоровым. Каждый папа и мама работают для счастья всей своей семьи, и счастливое детство ребёнка не может быть без детского велосипеда Comanche. Благо Команче, это Украинская торговая марка, которая не завышает цены и при этом имеет большой выбор подростковых моделей. Купить подростковый велосипед Comanche можно разных моделей: Comanche Pony, Comanche Indigo. Купить велосипед просто, выбор большой, всегда много вариантов. Но когда куплен подарок стоит обязательно детей учить ездить и объяснять правила дорожного движения.
       И так, ребёнку купили двух колёсного друга и папе так же стоит обзавестись байком. Ведь кто как не папа должен показывать, как правильно переключать передачи, папа должен показывать безопасные маршруты прогулок на байке. А это лучше всего проводить на хорошем велосипеде Comanche Tomahawk. Благо модель Tomahawk выпускается с размером колеса 26 / 27.5 / 28 / 29 дюймов. Выбрать необходимую модель можно.

   После настроек, обучение правилам дорожного движения детей начинается с объяснении безопасности езды в шлеме, правильно нужно тормозить, правильно держать дистанцию при езде в группе.
  По правилам дорожного движения велосипед определяется, как транспортное средство, и при этом, это не механическое транспортное средство. Тем самым стоит отделить правила дорожного движения для велосипедиста.

         

Основные правила дорожного движения для детей на                                            велосипеде 

   Ездить на велосипеде по дороги, по проезжей части можно только подросткам старше 14 лет.  Осуществлять своё движение необходимо по полосе для велосипедистов или по правой стороне дороги, не более метра от бровки. Нельзя велосипедисту перемещаться по пешеходным  дорожкам (ну хотя бы тогда когда на них находятся пешеходы). Необходимо максимально снизить скорости в плоть до того спешиться и пройти участок дороги пешком, держа в руках руль. Ведь наехать на пешехода легко. Если вы едите, то тогда ваш статус — водитель транспортного средства. А когда катите байк в руках то Ваш статус — пешеход. Из этого стоит и соблюдать правила дорожного движения.

    В случаи если Вам много, если ваша группа более 10 человек, то Вам стоит делиться на две группы. В каждой группе должно быть не более 10 человек, и между группами должно быть расстояние 80 — 100 метров. Ну только в том случаи если вы не гонщик-спортсмен и не едите в гонке «Тур де Франс». 

   Говорить про исправность тормозной системы нет надобности, только мастера высокого класса могут позволить тормозить ногами как об обод колеса, так и об асфальт, в обоих случаях опасно и больно ногам и обуви. 

  Шлем на голове обязательно. Да и вообще в шлеме ездить даже красиво. 

   У Вас должны быть мигалки или фары на раме и руле, на колёсах светоотражающие элементы (на спицах колёс красного цвета отражатели, спереди белый отражатель и белая фара, сзади красный отражатель и красная мигалка), хорошо если есть звонок. 

   Иногда стоит обзавестись электро-шокером, пугать собак.

         

                Что запрещено в правилах для юных велосипедистов

    При езде нельзя отпускать руль. Даже если в носу чешиться, и хочется достать от туда что-то. Контроль руля должен быть постоянный, причём желательно двумя руками.

 Ехать вдвоём с ребёнком можно только  в креслах специальных, где есть ремни безопасности. Такие кресла рассчитаны на вес ребёнка до 23 кг (приблизительно до возраста 5 — 6 лет, не старше).

 Груз прикреплённый не должен выдвигаться более чем на 0.5 метров. Стоит отметить то, что если у вас горный велосипед Comanche Tomahawk 29» его длина позволит перевозить удочку длиной до 3 метров, ведь это большой ровер.

  При наличии отведённой дорожке для велосипедистов, ехать стоит исключительно по отведённой части дороги для велосипедистов.

Нельзя выезжать на автомагистраль (дорога за городом, которая имеет разграничение посередине проезжей части, стоит отбойник).

   Нельзя вечером перемещаться без проблесковых маячков. Свет на Вашем байке и байке ребёнка, это Ваша безопасность.

   Двигаться по трамвайным путям и так же по железной дороге.

   Основные дорожные знаки: «Движение на велосипеде запрещено», «Велосипедная дорожка».

   Знание правил дорожного движения приводит к долголетию вашего байка, к безопасности окружающих. Знание свет, а незнание….. Ну как то так.

Правила дорожного движения для велосипедистов: что учитывать

Настало долгожданное лето и поэтому велосипедисты стали активнее, а почему бы и нет? Езда на велосипеде — это отличный способ улучшить свою физическую форму, частоту сердечных сокращений, избавиться от лишних килограммов, набранных зимой, и нет никаких сомнений в том, что велосипед является отличной альтернативой общественному транспорту или автомобилю.

Все больше и больше людей предпочитают использовать велосипеды как основное средство передвижения, а не только во время летнего сезона. Однако, чтобы езда на велосипеде была не только приятной и полезной, необходимо также знать законы и правила, которые применяются к езде на велосипеде, поэтому на этот раз мы поговорим о том, какие именно правила дорожного движения следует учитывать велосипедистам в первую очередь.

Водительское удостоверение велосипедиста

Человеку, который хочет ездить на велосипеде, прежде всего, нужно действительное водительское удостоверение, которое можно получить бесплатно во всех отделениях CSDD с 10 лет. Обучение не является обязательным, но было бы рекомендовано, особенно для детей, которые еще могут не знать, что такое правила дорожного движения для велосипедистов.

Только после получения прав можно считать себя полноценным участником дорожного движения. Кроме того, права также необходимы для езды на велосипеде по велосипедной дорожке, а не только для езды по городу.

Людям с водительскими правами категории B не нужно иметь отдельное водительское удостоверение для велосипеда

, для них подойдет действующее водительское удостоверение. Следует также иметь в виду, что велосипедист всегда должен иметь при себе этот документ.

Только дети любого возраста могут ездить без водительских прав в жилых зонах, дворах многоквартирных домов, парках и местах, где не ездят автомобили. Кроме того, детям в возрасте до 10 лет разрешается ездить по велосипедной дорожке или тротуару в сопровождении родителей без водительских прав на детском велосипеде. При езде по тротуару помните, что перед Вами могут появиться неожиданные препятствия, например, пешеходы или автомобиль, которые выезжает со двора.

Кататься по тротуару или велосипедной дорожке?

Водительские права не являются единственным условием для езды на велосипеде. Вы также должны знать правила дорожного движения, а также то, где Вы можете и где нельзя ездить на велосипеде. Правила дорожного движения для велосипедистов предусматривают, что если нет возможность ездить на велосипеде по велосипедной дорожке, велосипедист имеет право передвигаться по тротуару или по проезжей части. Езда по проезжей части считается более безопасной альтернативой, если нет возможности ездить по велосипедной дорожке, поскольку водители автомобилей уделяют больше внимания тому, что происходит на дороге, чем пешеходы.

При движении по тротуару не забудьте выбрать подходящую скорость, чтобы избежать несчастных случаев, и имейте в виду, что у пешеходов будет преимущество, поэтому придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать им.

Что можно и что нельзя делать во время езды на велосипеде?

Все участники дорожного движения должны соблюдать не только правила дорожного движения, но и основные правила этикета, чтобы проявлять уважение к другим участникам дорожного движения. Правила дорожного движения подробно описывают все, что велосипедисту разрешено и запрещено при езде на велосипеде.

Велосипедист обязан при езде по проезжей части, велосипедной дорожке или тротуару оставаться на правой стороне, также можно ехать по обочине дороги, но помните, что у пешеходов будет преимущество. Также, не мешая пешеходам, велосипедист может находиться на пешеходном переходе и пересекать его. При пересечении пешеходных переходов необходимо снизить скорость движения, чтобы избежать несчастных случаев.

Конечно, есть и вещи, которые нельзя делать во время езды на велосипеде. Например, нельзя не держать руль руками и нельзя ехать придерживаясь за другое транспортное средство. Нельзя перевозить такой груз, который мешает вождению велосипеда или создает опасность для других участников дорожного движения, также нельзя перевозить пассажиров, если велосипед специально не создан для этого. Однако разрешается перевозить детей в возрасте до семи лет с защитным шлемом на голове, который обязательно должен быть закреплен при условии, что у Вас установлено специальное кресло. Шлем обязателен для детей до 12 лет, потом он является рекомендованным, но не обязательным.

Велосипедисту также запрещено буксировать другие транспортные средства, за исключением различных прицепов, специально предназначенных для этой цели. Следует помнить, что

велосипед, как и автомобиль, нельзя водить под воздействием алкоголя.

Аксессуары для велосипедов

Велосипед всегда должен быть в хорошем техническом состоянии и за это является ответственным водитель велосипеда. Вот почему не помешает всегда иметь с собой небольшой комплект инструментов для незначительного ремонта, если, например, прокололи шину на асфальте.

Следует иметь в виду, что велосипед должен быть оснащен тормозами, а также передними и задними фонарями, чтобы велосипедиста вместе с велосипедом можно было легко заметить, особенно в темное время суток и при плохой видимости. Рекомендуется регулярно проверять фонари, поскольку они не только сделают велосипедиста видимым для окружающих, но и осветят дорогу в темноте или в условиях плохой видимости. Кроме того, не следует ездить без фонарей в темноте.

---

Как и фонари, светоотражатели в темное время суток также являются обязательным требованием. Рекомендуется использовать также светоотражающий жилет, который позволит легко заметить велосипедиста и другим участникам дорожного движения.

Так как в случаях, когда нет возможности ездить по проезжей части или велодорожке, разрешается ездить по тротуару, где передвигаются пешеходы, велосипед обязательно должен быть оснащен звуковым сигналом. Звонок пригодится в ситуациях, когда Вам нужно предупредить других о Вашем приближении при езде по улице, в парке или на велосипедной дорожке.

Хорошим дополнением к аксессуарам станет специальный замок, который защитит велосипед от воров. Лучше выбрать замок из твердого и прочного металла, потому что ворам будет сложнее его взломать.

---

При езде на велосипеде пригодится также корзина или специальное багажное отделение, куда можно положить сумку, покупки или другие необходимые вещи. Корзина на велосипеде будет не только хорошо выглядеть, но и обеспечит практические преимущества, а также повысит безопасность вождения, поскольку небезопасно вешать сумки с покупками на руль велосипеда.

---

Подходящая для езды одежда и аксессуары

Со временем развилась велосипедная мода как для велоспорта, так и для повседневных поездок. Женщинам также больше не нужно беспокоиться о том, что они не смогут ездить на велосипедах в юбках или платьях на работу, поскольку можно купить и использовать городской велосипед. Однако есть несколько вещей, которые следует учитывать при поиске подходящей одежды и аксессуаров для езды на велосипеде.

Что касается одежды, то каждый может оценить, какая одежда будет для него более удобной. Однако, в зависимости от типа велосипеда, Вы должны выбрать одежду, которая не будет путаться в спицах велосипеда, потому что тогда поездка может закончиться болезненным падением.

В любом случае, как днем, так и ночью, велосипедист должен быть хорошо виден, поэтому рекомендуется выбирать одежду ярких цветов и светоотражающие элементы. Хорошая альтернатива — надеть светоотражающий жилет, который обеспечит видимость велосипедиста на безопасном расстоянии. Кроме того, за пределами населенных пунктов светоотражающий жилет обязателен не только для пешеходов, но и для велосипедистов.

Для дополнительной защиты пригодится защитный шлем, который является одним из самых важных элементов безопасности при езде на велосипеде, и, хотя он обязателен только для детей до 12 лет, он также обеспечит дополнительную безопасность дорожного движения для подростков и взрослых. И недостаточно того, что шлем будет надет на голову, его необходимо застегнуть. Шлем защитит Вашу голову от серьезных травм, ушибов или даже переломов черепа, если Вы упадете с велосипеда или попадете в аварию. Для безопасности можно использовать дополнительную защиту для локтей и коленей.

---

Сотрудники Госавтоинспекции Ирбита напоминают Правила дорожного движения для юных велосипедистов

С приходом весны на дорогах и улицах увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних велосипедистов. Одной из причин аварий с юными велосипедистами является незнание несовершеннолетними пункта 24 ПДД РФ «Дополнительные требования к движению велосипедистов».

Приобретая велосипед, родители зачастую забывают ознакомить своих детей с необходимыми мерами безопасности на дороге, которые изложены в правилах дорожного движения, что в свою очередь, приводит к трагическим случаям на дороге.

Согласно Правил дорожного движения, выезд на дорогу на велосипеде возможен только с достижением возраста 14 лет.

До 14 лет юные велосипедисты имеют право кататься только по тротуарам, пешеходным, велосипедным, велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

В беседах с детьми родителям необходимо обращать внимание на опасность проезда пешеходных переходов. Велосипедисты обязаны спешиться и перевезти велосипед в руках на нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходах.

Использование велоэкипировки также поможет вашим детям избежать серьезных травм при падении с велосипеда. Особенно актуально использование шлема, наколенников, налокотников для начинающих велосипедистов.

Кроме этого, необходимо обратить внимание на безопасность движения на велосипеде на дворовых территориях. Для велосипедистов въезд (выезд) во двор всегда связан с повышенной опасностью столкновения с въезжающими транспортными средствами.

При движении на велосипеде дети и подростки должны быть внимательны и дисциплинированы.

Сотрудники Госавтоинспекции обращаются к родителям несовершеннолетних детей и подростков, отнестись с особым вниманием к дорожной безопасности детей-велосипедистов.

Только неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения поможет сохранить жизнь и здоровье Ваших детей.

ОГИБДД МО МВД России «Ирбитский»

Правила дорожного движения для велосипедистов

Выберите категорию:

Все Велосипеды Одежда и обувь » Обувь »» Высокие ботинки »» Низкие ботинки, кроссовки »» Женские, подростковые ботинки »» Сандалии »» Сапоги резиновые » Для охоты и рыбалки » Костюмы женские » Куртки мужские »» Куртки зимние »» Куртки легкие » Куртки женские »» Куртки зимние »» Куртки легкие » Брюки мужские » Брюки женские » Детская одежда »» Куртки детские »» Брюки детские »» Флис детский »» Термобелье детское »» Носки горнолыжные детские »» Перчатки детские » Джемпера, флис »» Флис, полартек мужской »» Флис, полартек женский »» Флис детский » Носки » Перчатки, рукавицы » Термобелье » Футболки » Шапки » Уход за одеждой и обувью Палатки » Палатки 2 местные » Палатки 3 местные » Палатки 4 местные » Палатки 5-9 местные » Запчасти к палаткам Шатры, тенты Спальные мешки » Спальники-одеяла » Спальники-коконы » Детские спальники » Спальники двухместные » Спальники камуфляж » Аксессуары для спальников Рюкзаки, сумки, аптечки » Спортивные рюкзаки » Походные рюкзаки » Сумочки, кошельки » Сумки-баулы » Аптечки » Аксессуары для рюкзаков » Гермоупаковки » Чехлы для снаряжения Коврики, подушки » Самонадувающиеся коврики » Коврики-пенки » Подушки Мебель кемпинговая » Столы » Стулья, кресла » Наборы мебели » Кухни, шкафы » Раскладушки, гамаки Кровати надувные, насосы Байдарки, весла Гермоупаковки Палки трекинговые Газовое оборудование » Газовые горелки » Газовые лампы, обогреватели » Газовые резаки » Газовые плиты » Баллоны газовые, топливо » Грили, барбекю » Аксессуары Посуда походная » Наборы посуды » Кружки » Миски, ложки, ножи » Чайники » Котлы, ведра » Термосы, фляги Термосы, фляги Холодильники Охота, рыбалка » Охотничьи лыжи » Снегоступы » Сани для снегоходов » Рыболовные сумки » Спиннинги » Воблеры » Одежда и обувь для охоты и рабалки » Карповая мебель » Спальники камуфляж » Палатки камуфляж » Лодки » Сапоги Отдых на пляже » Ласты, маски, трубки » Пляжные тенты » Бассейны » Надувные матрасы и игрушки Скалолазание и альпинизм » Веревки » Ледовый инструмент » Карабины, оттяжки » Обвязки » Самостраховки » Ботинки Товары летние прочие » Топоры, пилы, костровое » Мультиинструмент » Очки спортивные » Средства от насекомых » Фонари » Компасы и аксессуары Silva » — Полезные мелочи Горные лыжи » Горные лыжи »» Спортивные лыжи »» Универсальные лыжи »» Фрирайд, фристайл »» Женские лыжи »» Юниорские, детские »» Скитур, сноублейды » Ботинки горнолыжные »» Ботинки мужские »» Ботинки женские »» Ботинки детские »» Ботинки для скитура » Крепления горнолыжные »» Крепления unisex »» Крепления женские »» Крепления детские »» Крепления для скитура » Палки горнолыжные »» Палки карбоновые »» Палки спортивные »» Палки телескопические »» Палки универсальные »» Палки женские »» Палки детские » Шлемы горнолыжные » Маски горнолыжные » Защита » Чехлы, сумки Сноуборды » Сноуборды »» Сноуборды мужские »» Сноуборды женские »» Сноуборды детские » Крепления сноубордические »» Крепления мужские »» Крепления женские »» Крепления для детей » Ботинки сноубордические »» Ботинки мужские »» Ботинки женские »» Ботинки для детей » Шлемы » Маски » Защита » Чехлы Охотничьи лыжи, беговые, снегоступы » Охотничьи и лесные лыжи » Крепления для лыж » Снегоступы » Беговые лыжи » Ботинки для беговых лыж » Палки, чехлы, перчатки » Мази, парафины, уход за лыжами » Коньки Аксессуары зимние » Шлемы горнолыжные »» Шлемы unisex »» Шлемы женские »» Шлемы детские »» Шлемы спортивные »» Шлемы с визором »» Подшлемники » Маски горнолыжные »» Маски unisex »» Маски женские »» Маски детские »» Маски очки на очки »» Маски спортивные »» Сменные линзы »» Очки спортивные » Защита бордическая и лыжная » Чехлы, сумки, рюкзаки » Перчатки, рукавицы »» Перчатки мужские »» Перчатки женские »» Перчатки детские » Лавинное снаряжение » Мази, инструменты »» Канторезы »» Мази, парафины »» Тиски »» Утюги »» —прочее (лыжи) » Камус для лыж

Производитель:

Все686Aku 🇮🇹AlpinusArctica очкиAtomicBailongBayardBelowzeroBernBike AttitudeBobberBTraceCampCampiCampusCanadian CamperCanyonCassinChirucaContourCrash PadsDare2bDemonDestroyerDinamicEagle CreekEchowellEdelridEdelweissEurekaFischerFisherMan Nova TourFlowFujiFunToMaskGoGardenGoodeGriSport 🇮🇹GuahooHeadHigh PeakHolidayHolmenkolIdolJack WolfskinJetsportJulboJungle CampKarjalaKjusKokuaKoveaKurzLa Sportiva 🇮🇹LafumaLomer 🇮🇹Mad RockMammutMasters 🇮🇹MaverickMichelinMico 🇮🇹MoretanMountain HardwearMuckBootMunariNamazuNord BlancNorfinNorthFinderNova TourNovaya ZemlyaOdloOut Of 🇮🇹PacsafePanZerBoxPatagoniaPowertravellerRed Rock 🇮🇹RegattaRelaxRelax-JILONGRipZoneRome SDSRossignolRottefellaRUNISSabrinaSalvasSchwinnScottShredSilvaSilverbackSolSpo-TexSportalmSportfulStarkStreamStubaiSun & SeaSwixTerraToni SailerTop SportTotemTouristTrampTramp LiteTransTrek PlanetTrekkoTriple EightTyroliaValianlyVerticaleVibram 🇮🇹Vinca SportWanderlustWaveZanierZefalZeroRH+АрктикаИжевский завод пластмассКанатКаркамЛыжная фабрика МаякПик-99СледопытСпринтТестовый производительЧайкаЮжная Корея540Adapt snowboardsAlexikaBlack DiamondBoneBonzaBueno O2Carlton DRYCronusFeliceGlideGoProIndianaKSLLamarLTD snowboardsMatrixNideckerNitroOMaticOrbeaPolaroidSatilaSimsSnow PeakSorsuVaxPotVitroVIVE snowboardsWartaWestigeдругие

дети на велосипедах, на роликах, скейтах и самокатах…

Ежегодно с наступлением лета резко увеличивается количество ДТП с участием детей-велосипедистов. Данные ДТП, как правило, происходят на дворовых территориях, а также при выезде с прилегающих территорий и имеют очень тяжелые последствия для здоровья несовершеннолетних.

Для того чтобы радость от катания на велосипеде не омрачила беда, необходимо всегда помнить основные правила безопасности для велосипедиста, быть внимательным к пешеходам, чтобы не допустить наезд на кого-нибудь во время езды, многое знать о самом велосипеде и средствах защиты.

Часто дети катаются на велосипедах во дворах домов, где проживают, расценивая эту территорию как безопасную. Но дворовой проезд – это проезжая часть, находясь на ней, необходимо соблюдать правила дорожного движения.  Детям в возрасте до 14 лет запрещено выезжать на велосипеде на проезжую часть, соответственно кататься по дворовому проезду на велосипедах, а тем более, роликах, скейтах и самокатах нельзя. Все чаще можно увидеть на улицах нашего города людей, как детей, так и взрослых, передвигающихся на гироскутерах и сегвеях. Детям разрешается кататься на них только по тротуарам, а прежде чем пересечь проезжую часть, необходимо спешиться.

Уважаемые родители! Помните, что сев за руль велосипеда, ребенок становится водителем. Поэтому, прежде чем отпустить свое чадо на велопрогулку, выучите с ним требования ПДД – это целый раздел, в котором вы найдете ответы на все вопросы. Кроме того, ребенку необходимы индивидуальные средства защиты: шлем, перчатка, наколенники, налокотники, световозвращающие жилет или элементы в одежде. На велосипеде должны быть катафоты и фликеры, звонок, фары, исправные тормоза.

Не забывайте, что в случае совершения ДТП по вине несовершеннолетнего велосипедиста, будет причинен не только вред здоровью ребенка, но и материальный ущерб владельцу автомашины, которому вы будете вынуждены его возместить. Административный кодекс также предусматривает административную ответственность родителям несовершеннолетних за халатное и ненадлежащее отношение законных представителей к воспитанию и содержанию своих детей, в частности – обеспечению их дорожной безопасности.

По информации Красногорской ТКДН и ЗП

Классный час в 1 классе «Когда велосипед друг, а когда враг»

Классный час в 1 классе «Когда велосипед друг, а когда враг»

Классный час в  1 классе

«Когда велосипед друг, а когда враг»

 

Цель:предупреждение детского дорожно – транспортного травматизма.

Задачи:

1.Изучить ПДД для велосипедистов, формировать знания и представления о безопасном движении велосипедистов на дорогах.

2.Развивать умение решать поставленные задачи, вырабатывать потребность в соблюдении правил дорожного движения.

3.Воспитывать творческую активность, дисциплинированного пешехода, водителя – велосипедиста.

 

Ход классного часа:

 Организационный момент

Посмотрите на рисунок и скажите, какие эмоции вызывает?

(рисунок на доске)

 

Актуализация знаний

— Для того чтобы узнать тему сегодняшнего классного часа, отгадайте-ка загадку:

Бегу при помощи двух ног, 
Пока сидит на мне ездок. 
Мои рога в его руках, 
быстрота в его ногах. 
Устойчив я лишь на бегу, 
Стоять секунды не могу.   (Велосипед)

 

Тема сегодняшнего занятия – велосипед.

Мы поговорим о правилах езды на велосипеде, поможем друг другу найти ответы на неизвестные вопросы, вспомним дорожные знаки, относящиеся к велосипедистам. Выясним, когда велосипед нам друг, а когда враг.

 

Основная часть

Все вы скажете хором, что велосипед, наш друг! Сколько бывает у вас радости, когда вам его покупают в первый раз в жизни. Словно появляются за спиной крылья! Двигаемся на нем быстро, с ветерком, и для здоровья полезно. А если еще впереди летние каникулы, то это действительно здорово!

—  А вы знаете, кто был первым изобретателем велосипеда?

— Первым изобретателем был Леонардо да Винчи (1495 год).

— Первые велосипедные дорожки появились во Франции.

-Самый длинный  велосипед имеет 22 метра.

ВЕЛОСИПЕД — двухколесная или трехколесная машина для езды, приводимая в движение ножными педалями. (по словарю Ожегова)

— Ребята, а какие бывают велосипеды? (детские, спортивные, взрослые, подростковые, горные и другие).

Очень большое количество велосипедов на улицах городов и сел создает определённые трудности и проблемы дорожного движения. А возникают эти трудности  от незнания правил дорожного движения! Часто страдают те велосипедисты, которые не умеют применять правила дорожного движения в жизни.

Велосипедисты такие же водители, как и все остальные, только ездят они не на четырех, а на двухколесном транспорте. Для них тоже есть особые правила дорожного движения.

— Какие правила должны знать велосипедисты?

▪ до 14-летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам.

▪ Кататься нужно в определенных местах: в парках, во дворах, на стадионе.

Учитель: Ребята, а что означают эти знаки?

(рисунки знаков)

▪ Правила дорожного движения обязывают позаботиться и об экипировке при езде на велосипеде,  то есть голова , руки и ноги должны быть защищены.

▪ Перед началом движения нужно проверить исправность тормозов, звонка, подкачать шины.

▪ Велосипедисту запрещается  ездить, не держась за руль, перевозить пассажиров и перевозить в тёмное время суток.

Физкульминутка (дети сидят на стульях, изображают езду на велосипеде)

Руль держи, крути педали

И езжай в любые дали!

У него- два колеса,

И седло на раме.

Две педали есть внизу,

Крутят их ногами.

 

Работа со стихотворением Сергея Михалкова«Велосипедист»                                         

На двух колёсах
Я качу.
Двумя педалями.

Верчу,
За руль держусь,
Гляжу вперёд —

Я знаю:
Скоро поворот.

Мне предсказал
Дорожный знак:
Шоссе. Спускается в овраг.
Качусь. На холостом ходу,
У пешеходов на виду.

Лечу я — 
На своём коне.
Насос и клей — 
Всегда при мне.
Случится — 
С камерой беда —
Я починю её всегда!

Сверну с дороги,
Посижу,
Где надо —

Латки положу,
Чтоб даже крепче,
Чем была,
Под шину камера легла.

И я опять,
Вперёд качу,
Опять
Педалями верчу.
И снова,
Уменьшаю ход —
Опять налево поворот!

— Из каких частей состоит велосипед? Для чего служат эти части?

Польза езды на велосипеде:

Катание на велосипеде  — это огромная польза для Вашего организма! Ведь езда на велосипеде приносит организму огромную пользу. Катаясь на велосипеде, Вы укрепляете мышцы ног. Улучшается работа сердца, дыхательной системы. Организм становится выносливее. Длительные поездки на воздухе приводят к тому, что наши легкие начинают работать в полную силу. Обогащенная кислородом кровь, поступает в головной мозг, во все органы, и способствует улучшению их работы. Кроме того, занятие велоспортом — это отличный способ закаливания для организма! Прогулки на велосипеде повышают настроение.  Ежедневно занимаясь велоспортом, вы избавитесь от лишнего веса. Не существует четких рамок, сколько нужно кататься на велосипеде в день. Выбирайте то, что устроит Вас!  Естественно, для велоспорта, как и для любого другого спорта, существуют ограничения. Для людей, имеющих заболевания сердца, спины, коленных суставов, поездку на велосипеде лучше исключить.

 

                                                                                                                                              

Классный час

Дата: 14.04.2015г.

Участники: 1,4 классы

Тема: «Мой друг-велосипед»

Цель:

— Изучение учащимися правил безопасной езды на велосипеде;

— Формирование культуры поведения на дороге;

— Формирование умений слушания и запоминания учебной информации, мыслить

самостоятельно;

— Развитие коммуникативных способностей учащихся.

Вид: урок-сообщение, объяснение, беседа.

Оборудование: плакаты с изображением дорожных знаков, эмблемы настроя,

таблички с ответами «да» и «нет».

Ход классного часа.

1. Организационный момент.

Учитель: Ребята, а какой настрой мы выберем сегодня для урока? Конечно,

улыбку! А для этого давайте каждый улыбнется друг другу и пожелает удачи!

(Каждый ученик поднимает эмблемы хорошего настроения)

 

2. Актуализация опорных знаний.

Учитель: Чтобы узнать, о чем мы будем говорить на уроке, угадайте загадку:

Ясным утром вдоль дороги

На траве блестит роса.

По дороге едут ноги,

И бегут два колеса.

Угадайте, есть ответ,

Закрепление.

Викторина 

— По моему сигналу вам нужно поднимать каточки с ответом «Да» и «Нет».

✓Велосипед – это механическое транспортное средство?

✓Человек, ведущий велосипед по тротуару, — пешеход?

✓Вам 9 лет, и вы имеете право ездить на велосипеде по проезжей части?

✓Леонардо да Винчи был первым изобретателем велосипеда?

✓Велосипедисту разрешается ездить, не держась за руль?

— Это мой… (велосипед)

Учитель: Да, правильно, это велосипед, наш друг! Сколько бывает у вас радости,

когда вам его покупают в первый раз в жизни. Словно появляются за спиной

крылья! Двигаемся на нем быстро, с ветерком, и для здоровья полезно. А если еще

впереди летние каникулы, то это действительно здорово!

Учитель: А кто мне скажет, кто был первым изобретателем велосипеда?

— Первым изобретателем был Леонардо да Винчи (1495 год).

— Первые велосипедные дорожки появились во Франции.

-Самый длинный  велосипед имеет 22 метра.

ВЕЛОСИПЕД — двухколесная или трехколесная машина для езды, приводимая в

движение ножными педалями. (по словарю Ожегова)

— Ребята, а какие бывают велосипеды? (детские, спортивные, взрослые,

подростковые, горные и другие).

— А какие марки велосипедов вы знаете?  ( Кама, Салют, Форвард, Патриот и

другие)

Учитель: Очень большое количество велосипедов на улицах городов и сел создает

определённые трудности и проблемы дорожного движения. А возникают эти

трудности  от незнания правил дорожного движения! Часто страдают те

велосипедисты, которые не умеют применять правила дорожного движения в

жизни.

Учитель: Ребята, а какие правила должны знать велосипедисты?

▪ до 14-летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам.

▪ Кататься нужно в определенных местах: в парках, во дворах, на стадионе.

Учитель: Ребята, а что означают эти знаки?

 

▪ Правила дорожного движения обязывают позаботиться и об экипировке при езде

на велосипеде,  то есть голова , руки и ноги должны быть защищены.

▪ Перед началом движения нужно проверить исправность тормозов, звонка,

подкачать шины.

Рефлексия. Итог.

— Что должны знать и уметь велосипедисты?

— Когда велосипед нам друг?

— Когда велосипед враг нашему здоровью?

Езда на велосипеде требует большого умения и навыка. Велосипедисты должны хорошо знать и выполнять правила дорожного движения. Знать и выполнять законы улиц и дорог. И тогда у вас все будет в полном порядке! И тогда велосипед будет вам другом.

 

ПДД для велосипедиста | План-конспект:

Занятие: ПДД – Правила Дорожного Движения

Тема «Катание на велосипеде»

Цели:

1. Ознакомить учащихся с общим устройством велосипеда.

2. Рассказать об истории создания велосипеда.

3. Совершенствовать знания о правилах передвижения на велосипеде.

Ход занятия

Орг.момент

Речевая минутка

Словарь: велосипедист-человек, управляющий велосипедом.

Основная часть

Добрый день, ребята. Отгадайте загадки и подумайте, о чем мы будем говорить сегодня на уроке?

1. Не похож я на коня,

А седло есть у меня.

Спицы есть. Они, признаться,

Для вязанья не годятся.

Не будильник, не трамвай,

Но звоню я, так и знай.

(Велосипед)

2. Три брата-

один впереди,

Два позади, бегут и догнать

Одного не могут.

(трехколесный велосипед)

Немного истории

Велосипед родился 200 лет назад, 15 сентября 1901 года. На площади в Москве появилась необычного вида двухколесная тележка. Тележку никто не вез и не толкал, она катилась сама по себе. На ней, словно верхом на лошади, сидел высокий бородатый мужик. Руками он держался за руль, а ногами нажимал на специальные рычаги.  Это был Ефим Артамонов, прикатил он в Москву с Урала, преодолев расстояние более 5 тыс.км. Вторым изобретателем самоката был немец Карл Дрейз. Его машина была деревянная, имела два равных по высоте колеса и седло между ними, но цепной передачи еще не было, и передвигались на ней, отталкиваясь ногами от земли.  Видимо, поэтому и назвали новую машину велосипедом-ведь в переводе велосипед означает быстрая нога. Передвигаться на нем было неудобно. Седока трясло. И этот «костотряс» уступил место «пауку». Так называлась машина по множеству тонких блестящих спиц на колесе, которое очень напоминало паутину. Быстро бежал по дороге велосипед- паук. Один разок нажмешь на педаль-проедешь целых 5 метров. Все бы хорошо, да вот беда: попадет под колесо камень-этот неуклюжий велосипед с ходу опрокидывается, а велосипедист выскакивает из седла, перелетает через руль и падает на землю. Не машина, а норовистый конь, который так и старается сбросить с себя наездника.

Велосипед должен иметь специальное снаряжение:

1.Звонок для подачи звукового сигнала; крепится на левой стороне рулевой трубы.

2.Переднюю фару с белым светом; устанавливается таким образом, чтобы свет от нее падал на проезжую часть на расстояние до 20м. от велосипеда, и включается в темное время суток, в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад, в туннелях).

3.Задний фонарь и отражатель красного света, дающие возможность водителям, едущим сзади, своевременно увидеть велосипедиста и объехать его.

4.Зеркало заднего вида для наблюдения за дорогой позади; крепится на левой стороне руля шарниром.

5.Номерной знак на заднем щитке.

6.Путевой инструмент для устранения неисправности велосипеда в пути.

7.Велосипедный насос; крепится к раме на нижней, верхней или подседельной трубе.

Учиться езде на велосипеде можно только на закрытой площадке под наблюдением старшего товарища.

Велосипедист – один из самых активных участников движения, поэтому он должен твёрдо знать правила дорожного движения и неукоснительно выполнять их, руководствоваться сигналами светофора или регулировщика, линиями разметки проезжей части, подчиняться всем требованиям работников милиции, общественных автоинспекторов, дружинников.

Перед выездом необходимо проверить техническое состояние велосипеда. Особое внимание надо обратить на исправность тормозов, руля, седла, на состояние колёс и шин, проверить звуковой сигнал, осветительные приборы.

Физминутка

Правила езды на велосипеде.

1. По улицам городов и шоссейным дорогам на велосипеде разрешается ездить лишь с 14-летнего возраста.
2. Двигаться по крайней правой полосе в один ряд и как можно правее.
3. Велосипедист обязан хорошо знать устройство и постоянно поддерживать свою машину в хорошем техническом состоянии, особо надо проверять надёжность руля и тормозов.
4. В некоторых городах, чтобы получить право управлять велосипедом, надо сдать экзамены по правилам дорожного движения, получить номерной знак.
5. При движении по улице или шоссе велосипедисты не должны удаляться от тротуара или обочины далее, чем на метр.
6. Запрещается ездить по двое или более в ряд.
7. Тротуары улиц, пешеходные дорожки бульваров, парков – не для велосипедистов!

Категорически запрещается:

1. Ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или «без рук».
2. Ехать под знаки

— «Въезд воспрещён»

— «Движение запрещено»

— «Движение на велосипедах запрещено»

«Движение легковых автомобилей»,

— «Автомагистраль»

— «Дорога для автомобилей».

3. Цепляться за проезжающий мимо транспорт.
4. Катать на одноместном велосипеде взрослых или детей.
5. Перевозить предметы, которые мешают управлению или выступают более, чем на полметра в длину или ширину.

Велосипедистам разрешается:

1. Поворачивать налево или разворачиваться на улицах и шоссейных дорогах лишь на перекрёстках и только с той улицы, по которой проезд автомобиля разрешён не более чем в один ряд для одного или каждого направления (трамвайный путь считается как ряд движения).
2. При необходимости поворота на более широкой (многорядовой) улице, а также для разворота в обратном направлении на перегонах улиц надо сойти с велосипеда, повернуть или развернуться, ведя велосипед рядом с собой, соблюдая правила движения для пешеходов.
3. Проезжая перекрёсток в городе или на шоссе, велосипедист сначала пропускает поворачивающий налево или направо транспорт, а затем продолжает следование дальше или делает поворот, причём только направо.
4. На шоссе и загородных дорогах поворот налево и разворот на перегонах велосипедисту запрещены.
5. При необходимости повернуть налево или развернуться следует сойти с велосипеда в наиболее безопасном месте и вести велосипед рядом с собой.
6. Если на дороге есть специальная «велосипедная дорожка», за её пределы заезжать нельзя.
7. Велосипедист обязан прекрасно знать дорожные знаки, подчиняться сигналам светофора, постового-регулировщика.
8. На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров или сигналам обычных транспортных светофоров. Сигнализировать о повороте нужно следующим образом: вытянуть прямую руку в сторону поворота или вытянуть согнутую в локте руку в сторону, противоположную направлению поворота. Намерение остановиться сигнализируется поднятием любой руки прямо вверх.

Один из дорожных знаков – круг с красной каймой, в центре которого на белом или жёлтом фоне изображён велосипед, — запрещает движение на велосипеде по улице или шоссе. Здесь надо сойти с велосипеда и вести его рядом с собой у кромки тротуара.

Дорожный знак круглой формы, где на синем поле изображён белый велосипед, означает начало велосипедной дорожки.

Знак «Движение на велосипедах запрещено» применяется для запрещения движения в тех случаях, когда они создают помехи для других транспортных средств, а кроме того, и сами подвергаются опасности. Такое ограничение вводится прежде всего на дорогах с очень интенсивным движением, а также на городских улицах, где проходят маршрутные автобусы и троллейбусы. В этом случае, кроме того, что все обгоняют велосипедистов, им самим приходится объезжать стоящие на остановках автобусы и троллейбусы.

Итог занятия.

Безопасность на велосипеде (для детей) — Nemours Kidshealth

Прекрасный день — что может быть лучше, чем поездка на велосипеде? Но ждать! Прежде чем вытащить велосипед из гаража, давайте узнаем, как оставаться в безопасности на двух колесах.

Почему безопасность велосипеда так важна?

Езда на велосипеде — это очень весело, но случаются несчастные случаи. Самый безопасный способ пользоваться велосипедом — это ездить по местам, а не играть. Каждый год многим детям из-за велосипедных травм необходимо обращаться к врачу или в отделение неотложной помощи.

Почему детям следует носить велосипедный шлем?

Ношение шлема, который хорошо сидит на велосипеде, помогает защитить ваше лицо, голову и мозг в случае падения. Вот почему так важно надевать велосипедный шлем, когда вы едете на велосипеде.

Велосипедные шлемы настолько важны, что правительство США создало для них правила безопасности. На шлеме должна быть наклейка, на которой указано, что он соответствует правилам, установленным Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC). Если на вашем шлеме нет наклейки CPSC, попросите маму или папу принести вам наклейку с ней.

Надевайте велосипедный шлем каждый раз, когда вы едете на , даже если вы собираетесь совершить короткую поездку. И следуйте этим правилам:

• Убедитесь, что ваш велосипедный шлем вам подходит.
• Всегда надевайте шлем правильно, чтобы он защитил вас: убедитесь, что он закрывает ваш лоб и не позволяет ему откинуться назад. Всегда пристегивайте ремни.
• Не надевайте шляпу под шлем.
• Берегите свой шлем и не бросайте его. Если он поврежден, он не защитит вас, когда он вам понадобится.
• Купите новый шлем, если вы упали на велосипеде и ударились головой.
• Наклейте на шлем светоотражающие наклейки, чтобы водители могли лучше вас видеть.

Какой велосипед мне подойдет?

Езда на велосипеде подходящего размера помогает обезопасить себя.

Проверить размер:

• Когда вы едете на велосипеде, встаньте на верхнюю перекладину велосипеда так, чтобы обе ноги стояли на земле.
• Должно быть от 1 до 3 дюймов (2.Расстояние от 5 до 7,6 см) между вами и верхней планкой.

Очень важно составить список проверок безопасности. Обратитесь за помощью к маме или папе:

• Убедитесь, что ваше сиденье, руль и колеса плотно прилегают.
• Регулярно проверяйте и смазывайте цепь.
• Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают нормально и не заедают.
• Проверьте свои шины, чтобы убедиться, что в них достаточно воздуха и нужное давление в шинах.

Что мне надеть, когда я еду на велосипеде?

Яркая одежда и светоотражатели на велосипеде также помогут вам оставаться в безопасности.Это помогает другим людям увидеть вас в дороге. А если они вас видят, это означает, что они с меньшей вероятностью столкнутся с вами.

Вы также должны убедиться, что ничто не попадет в вашу велосипедную цепь, например, свободные штанины, ремни рюкзака или шнурки.

На велосипеде надевайте правильную обувь — кроссовки. Сандалии, шлепанцы, туфли на каблуке и шипы не помогут держаться за педали. И никогда не катайтесь босиком!

Перчатки для верховой езды помогут вам держаться за руль и сделают вас профессионалом!

Не надевайте наушники, потому что музыка может отвлекать вас от окружающих шумов, например от звука автомобиля, чтобы вы могли уйти с дороги.

Где безопасно ездить на велосипеде?

Вам необходимо уточнить у родителей:

• где разрешено кататься на велосипеде
• как далеко можно зайти
• , следует ли вам ездить по тротуару или по улице. Детям младше 10 лет следует ездить по тротуару и избегать улиц.
• обычные вещи, которые могут мешать, например камни, дети или домашние животные, большие лужи

Где бы вы ни ехали, дневная езда — самая безопасная.Поэтому старайтесь не кататься на велосипеде в сумерках и позже.

И всегда следите за легковыми и грузовыми автомобилями. Даже если вы просто едете по тротуару, машина может выехать с проезжей части на пути вашего велосипеда. Если вы переходите оживленную дорогу, пройдите через улицу на велосипеде.

Какие правила дорожного движения я должен знать?

Если вам разрешено ездить по улице, соблюдайте следующие правила дорожного движения:

• Всегда держите руки за руль при езде.
• Всегда останавливайтесь и проверяйте наличие движения в обоих направлениях, когда покидаете подъездную дорожку, переулок или тротуар.
• Крест на перекрестках. Когда вы выезжаете между припаркованными машинами, водители не видят вас.
• Двигайтесь на велосипеде по оживленным перекресткам, используя пешеходный переход и следуя светофорам.
• Двигайтесь по правой стороне улицы, чтобы двигаться в том же направлении, что и автомобили. Никогда не ездите против движения.
• По возможности используйте велосипедные дорожки.
• Не садитесь слишком близко к припаркованным машинам. Двери могут открыться внезапно.
• Останавливаться у всех знаков остановки и подчиняться светофорам (красным), как и автомобили.
• Ездить гуськом по улице с друзьями.
• Проходя мимо других байкеров или людей на улице, всегда проезжайте слева от них и крикните «Слева от вас!» чтобы они знали, что вы идете.

Как я могу сигнализировать о своей очереди?

Ручные сигналы для байкеров похожи на указатели поворота и стоп-сигналы. Это помогает легковым и грузовым автомобилям знать, что вы будете делать дальше, чтобы они не наезжали на вас. Не меняйте направления или полосу движения, не оглянувшись сначала, и всегда используйте правильные сигналы.

Используйте левую руку для всех сигналов:

• Левый поворот: После проверки позади себя, вытяните руку прямо влево и медленно двигайтесь вперед.
• Остановка: После проверки позади себя согните локоть, направив руку вниз в виде перевернутой буквы «L», и остановитесь.
• Правый поворот: После проверки позади себя, согните локоть, подняв руку в форме буквы «L», и медленно двигайтесь вперед. (Или держите правую руку прямо сбоку.)

Теперь, когда вы выучили эти жесты руками, вы получаете большой палец вверх за то, что узнали больше о безопасности велосипеда!

Езда с детьми | Центр велосипедного образования

Требуется другой подход.

Катание на велосипеде с детьми может стать прекрасным опытом и прекрасной возможностью для семьи провести время — и заняться спортом — вместе. Независимо от того, едут ли дети самостоятельно, с вами, на вашем велосипеде или в трейлере, есть несколько важных моментов.

Взрослому легче научиться безопасно ездить в пробке или ребенку? Дело в том, что у каждой возрастной группы есть свои ограничения и свои сильные стороны. Велосипедному сообществу повезло, что у него есть доступ к объединенному опыту многих талантливых инструкторов по велоспорту, а также ко многим важным исследованиям и наблюдениям. Приучая ребенка безопасно ездить на велосипеде или настраивая безопасный способ катания с вами, вам не нужно начинать с нуля.

Вы можете прочитать нашу статью ниже. Далее следует список собранных нами ресурсов.

Некоторые ключевые отличия

Совершенно очевидно, что взрослые лучше понимают правила дорожного движения — как правила, так и способы, которыми люди их интерпретируют, игнорируют, нарушают или неправильно понимают. Другими словами, как трафик должен работать , а как он на самом деле работает . Однако взрослым часто требуется немного больше времени, чтобы освоить навыки управления велосипедом, такие как проверка плеч и торможение. Отчасти это происходит из-за того, что мы не так гибки, как дети, а отчасти из-за того, что мы извлекли из жизни несколько уроков, которые делают нас более осторожными.

Дети обычно намного быстрее осваивают навыки обращения с велосипедом. Когда им дают несколько полезных советов, они легко проверяют плечи при езде по прямой благодаря своей гибкости.

И наоборот, из-за своего возраста и уровня опыта они также требуют более строгого надзора , а также последовательного обучения тому факту, что движение может быть очень опасным. Ключевым моментом здесь является привитие уважения к сложности и потенциальной опасности дорожного движения, не внушая страха.

Способность ребенка определять скорость и расстояние, как правило, гораздо менее развита, чем у взрослого. Их способность определять размер пробела в транспортном потоке, необходимого для безопасного проезда по проезжей части, часто недостаточно развита, и им может потребоваться слишком много времени, чтобы начать движение. Это означает, что промежуток, достаточный для безопасного перехода взрослого человека, может оказаться слишком коротким для ребенка, чтобы его преодолеть вовремя, и они могут не осознавать этого.

Другие ключевые проблемы для детей включают более ограниченное периферическое зрение и более длительное время, необходимое для того, чтобы сфокусировать взгляд на объекте.Из-за того, что ребенок меньше, его способность видеть предметы более ограничена, как и способность других видеть их из-за их размера и роста.

Знание правил дорожного движения и поведения требует времени, чтобы развить , но эти знания можно получить разными способами, кроме езды в транспортном потоке.

Обучение происходит везде

Одна из часто упускаемых из виду возможностей обучения — это время, проведенное вместе в автомобиле. Попросите ребенка определить потенциальные опасности, когда вы ведете машину, и посоветовать способы их избежать.А как насчет машины, выезжающей на подъездную дорожку впереди? Видит (или может) водитель нас? Кто едет за нами и находятся ли они на безопасном расстоянии? Если нет, то какие у нас есть варианты?

То же самое можно делать, путешествуя на велосипеде или ходя вместе. Используя свой собственный опыт, а также навыки, полученные на курсах езды на велосипеде (у нас есть курсы , доступные онлайн, ) или с помощью руководства, такого как Bike Sense manual , вы можете помочь передать своим детям знания, которые могут привести к жизнь более безопасной и приятной езды.

Конечно, убедитесь, что это сделано таким образом, чтобы вы не отвлекали себя и не отвлекали ребенка во время езды. Когда вы едете на велосипеде, лучшее время для разговора — это остановка у проезжей части.

Передача (правильных) знаний

Очень важно понимать, что сознательно или подсознательно дети будут имитировать то, что мы делаем. Если мы пойдем на риск во время вождения, они тоже будут рисковать, либо едут на велосипеде, либо позже, когда садятся за руль.Избегайте передачи опасных привычек. Это может повлечь за собой улучшение наших навыков вождения. Прочтите руководство для водителя в вашем штате или провинции и / или пройдите курс безопасного вождения.

Для многих вождение автомобиля — это повседневное занятие. Когда мы ведем машину, мы можем оценивать свои действия — и отношение — и ставить перед собой задачу продолжать совершенствоваться. То, что мы узнали, сдавая тест на водителя, могло измениться. Безусловно, конфигурации проезжей части есть. Есть объекты, которые, возможно, даже не существовали здесь, когда мы проходили наш тест, например, велосипедные дорожки, сложные многодорожные перекрестки и перекрестки с круговым движением .Знаем ли мы, как обращаться с ними должным образом, и знаем ли мы, как обращаться с нашим автомобилем среди велосипедистов? А еще есть то, что может быть постоянной задачей: обуздать нетерпение, контролировать свой нрав, не забывать о вежливости … Мы все знаем, что есть способы улучшить ситуацию.

Есть люди, которые смотрят, учатся и реагируют на все, что мы делаем. Чему мы хотим, чтобы наши дети и все, с кем мы разделяем дорогу, учились?

Некоторые полезные ресурсы

Поскольку не у каждого ребенка будет доступ к велосипедному курсу , мы собрали несколько ресурсов, посвященных различным темам, связанным с «ездой на велосипеде с детьми».Если у вас есть дополнительные ресурсы, добавление которых сюда поможет другим, сообщите нам об этом.

Вопросы? Не стесняйтесь обращаться в CCE. Мы можем помочь.

«Как выбрать велосипед для ребенка?»

Используя велосипед (ы) Woom во время наших уроков по обучению езде, мы можем обсудить и продемонстрировать элементы, окружающие соответствующий тип (ы) велосипеда и его размеры.

Руководство по выбору размеров детских велосипедов:
На сайте IceBike.org есть отличное и исчерпывающее руководство по выбору велосипеда наилучшего размера для вашего ребенка.Я рекомендую прочитать это, когда у вас будет возможность, и мы сможем обсудить подробности до или после урока велосипеда вашего ребенка.

https://www.icebike.org/the-definitive-guide-to-kids-bike-sizes-dont-buy-the-wrong-bike/

Обучение детей верховой езде

Использование шлема

Велосипеды Trail-a-Bikes

Общие ссылки для катания с детьми

Безопасность велосипеда и ручные сигналы —

Обучение наших детей технике безопасности на велосипеде сопровождается обучением их педалированию.Вот несколько советов, о которых следует помнить:

Солнце светит; дни теплые; пора вытаскивать байки!

Теперь, когда ваш ребенок за рулем (на своем велосипеде), ему нужно выучить правила дорожного движения. На этом изображении, предоставленном Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), показаны ручные сигналы, которые ваш новый гонщик должен знать, чтобы общаться с водителями о своих намерениях.

(Также неплохо было бы обсудить с новыми велосипедистами, как автомобили показывают, что делают их водители, например, поворотники, стоп-сигналы и резервные огни.И научите их смотреть водителям в глаза, чтобы убедиться, что водители обращают внимание и собираются остановиться до того, как ваш ребенок перейдет улицу.)

Почему важна безопасность велосипеда?

Езда на велосипеде — отличный способ добраться из пункта А в пункт Б. Это весело и отличная форма упражнений. И аварии могут произойти, особенно если ехать на велосипеде рядом с дорогами и автомобилями. Ежегодно около 300 000 детей попадают в отделения неотложной помощи из-за велосипедных травм; некоторые из этих травм имеют смертельный исход, обычно это травмы головы.

Что приводит к первому и очень важному совету.

Советы по безопасности велосипеда

---

• Используйте велосипед подходящего для ребенка размера. — Держите ребенка с собой при покупке велосипеда. Когда ребенок сидит на сиденье велосипеда, его ступни должны касаться земли.
• Следите за техобслуживанием велосипеда. — Убедитесь, что отражатели закреплены, передачи переключаются плавно, тормоза работают правильно, а шины надежно закреплены и накачаны надлежащим образом.
• Одевайтесь соответственно. — Длинная или свободная одежда может попасть в колеса или цепь. Если вы едете на рассвете или в сумерках, носите светоотражающие материалы или хотя бы светлую одежду.
• Кстати, используйте фары. — Используйте фару, чтобы автомобилисты могли вас видеть. Наши дети думают, что струнный фонарь, которым покрывают их велосипеды, — это весело и делает их более заметными.
• Велосипеды должны ездить по правой стороне дороги в условиях движения транспорта, а не против этого. — Пусть ваши дети держатся как можно правее и соблюдают правила дорожного движения, например, останавливаются на знаках остановки. Пусть дети младшего возраста (младше 10 лет) катаются по тротуару и следят за тем, чтобы на проезжей части проезжали машины сзади.
• Посмотрите в обе стороны. — Так же, как переходите улицу, остановитесь и посмотрите в обе стороны, налево, направо, затем снова налево. Если перекресток занят, пройдите по нему на велосипеде.
• Будьте хорошим примером. — Лучший способ для детей выучить правила безопасности и следовать им — это делать так же и вам, как родителям.
• Оставайтесь гидратированными!
• Ну и получайте удовольствие!
  

Эми Дюроше, креативный директор Safe Ride 4 Kids, сертифицированный CPS Tech с 2004 года

Copyright 2015 Safe Ride 4 Kids. Все права защищены. Вы не можете публиковать, транслировать, переписывать или распространять этот материал без разрешения. Вы можете сделать ссылку на Safe Ride 4 Kids или поделиться ею в социальных сетях.

Безопасность на велосипеде и дети — канал «Лучшее здоровье»

В раннем возрасте дети нуждаются в большой помощи взрослых, чтобы справиться со значительными рисками, связанными с дорожным движением.Они нуждаются в особой помощи в обнаружении движения и оценке скорости и расстояния встречного транспорта. По мере роста и развития дети с помощью взрослых все больше осознают, как они могут управлять своей собственной безопасностью и стать более безопасными на дороге. и велосипедистов.

Помогая детям обезопасить себя в условиях дорожного движения

Навыки безопасности дорожного движения лучше всего усваиваются в реальных условиях дорожного движения. Дети учатся в первую очередь на собственном опыте, и взаимодействие со взрослыми помогает им учиться.Вы можете помочь, поговорив с ребенком во время езды. Задавайте вопросы о дорогах, знаках, дорожном движении, а также о том, как и где можно безопасно ездить.

Чтобы помочь вашему ребенку стать безопасным велосипедистом, разрешите ему часто тренироваться на пешеходных дорожках и дайте советы, как безопасно ездить. Детям необходимо развивать навыки, чтобы уметь ездить по прямой, правильно тормозить и безопасно поворачивать.

По возможности ездите в специально отведенных местах, например, по велосипедным дорожкам. По закону, дети до 12 лет могут кататься по тропинке, и взрослые тоже могут кататься под присмотром.Узнайте, предлагает ли школа вашего ребенка программу Bike Ed, которая учит детей правилам дорожной безопасности и навыкам езды на велосипеде.

Безопасность велосипеда для детей до пяти лет

Всегда внимательно следите за детьми в дорожных ситуациях. Важно:

• Поговорить с ребенком о дорожной обстановке.
• Объясните, что вы делаете, когда вместе переходите дорогу. Вовлекайте ребенка в решение, когда безопасно переходить дорогу — конечно, вы все равно принимаете решение, но вы учите своего ребенка думать в условиях дорожного движения.
• Всегда будьте хорошим примером для подражания для своего ребенка, соблюдая правила дорожного движения и безопасно переходя дороги.
• Поддерживайте зрительный контакт с участниками дорожного движения, особенно на перекрестках.
• Привлекайте ребенка к выбору безопасных мест для катания.
• Убедитесь, что ваш ребенок всегда передвигается по пешеходной или велосипедной дорожке под присмотром взрослых.
• Убедитесь, что ваш ребенок носит шлем, одобренный Австралийскими стандартами, при езде на велосипеде.
• Спросите, включает ли служба вашего ребенка дошкольное образование в программу обучения безопасности дорожного движения.

Безопасность велосипеда для детей от пяти до девяти лет

Вашему ребенку по-прежнему требуется присмотр и помощь со стороны взрослых в дорожной обстановке. Важно:

• Вместе поговорить о знаках и светофорах. Определите и обсудите места, где безопасно переходить дорогу.
• Научите своего ребенка переходить дорогу, используя процесс «остановись, посмотри, послушай и подумай» — остановись у обочины, посмотри и прислушайся к движению, а затем реши, безопасно ли переходить.Отправляйтесь в школу вместе по самым безопасным пешеходным дорожкам и используйте безопасные места перехода, такие как пешеходные переходы и прямые участки дороги.
• Наблюдайте за своим ребенком по дороге в школу и из школы.
• Всегда будьте хорошим примером для подражания для своего ребенка, соблюдая правила дорожного движения и безопасно переходя дороги.
• Дети младше 12 лет не должны ездить на велосипеде по дороге, и они должны находиться в сопровождении компетентного взрослого при езде по пешеходной или велосипедной дорожке. (Вы можете кататься с ребенком по пешеходным дорожкам, пока ему не исполнилось 12 лет.)
• Убедитесь, что ваш ребенок носит шлем, одобренный Австралийскими стандартами, при езде на велосипеде.
• Спросите в школе вашего ребенка, какие программы по безопасности дорожного движения преподаются.

Безопасность велосипеда для детей от 10 до 13 лет

Дети от 10 до 13 лет могут более безопасно справляться с дорожным движением самостоятельно. Однако это будет зависеть от того, сколько практики ребенок имел в «реальной транспортной» среде. Важно:

• Убедитесь, что ваш ребенок всегда «останавливается, смотрит, слушает и думает», переходя дорогу.Попросите их объяснить вам, что они делают и почему они это делают.
• Обсудите с ребенком правила дорожного движения. Регулярно катайтесь вместе.
• Спланируйте вместе с ребенком безопасный маршрут в школу и в места, которые он часто посещает.
• Поговорите с ребенком о том, где он может безопасно кататься.
• Дети младше 12 лет не должны ездить на велосипеде по дороге, и они должны находиться в сопровождении компетентного взрослого при езде по пешеходной или велосипедной дорожке.
• Убедитесь, что ваш ребенок носит велосипедный шлем, одобренный Австралийскими стандартами.
• Убедитесь, что ваш ребенок носит яркие цвета, которые могут быть легко различимы другими участниками дорожного движения.
• Всегда будьте хорошим примером для подражания для своего ребенка, соблюдая правила дорожного движения и безопасно переходя дороги.

Детские велосипедные шлемы

Велосипедные шлемы эффективно защищают детей-велосипедистов от травм головы, мозга и лица. Ношение шлема снижает риск травмы головы на 60–90%. При езде на велосипеде в Виктории по любой дороге или связанной с ней местности, например, велосипедной дорожке, велосипедной полосе, общей пешеходной дорожке или отдельной пешеходной дорожке, обязательно надевать шлем.Трехколесные велосипеды с педалью и цепью считаются велосипедами по правилам дорожного движения.

Шлем вашего ребенка должен быть:

• одобрен — убедитесь, что шлем имеет знак Австралийского стандарта, подтверждающий, что он одобрен по безопасности и соответствует австралийскому / новозеландскому стандарту AS / NZS 2063
• подходящего размера и правильно установлен — шлем должен быть удобным, не слишком тесным и свободным. Не следует носить кепки под шлемами, поскольку они портят посадку — ваш ребенок может носить козырек поверх шлема, чтобы защитить его от солнца.Выберите не слишком тяжелый шлем, обеспечивающий хорошую вентиляцию.
• Установите правильно — шлем должен располагаться на уровне головы всадника, прикрывая лоб кромкой чуть выше бровей. Ремни должны быть правильно отрегулированы, а пряжка надежно застегнута. Ремешки должны иметь V-образную форму, а пластиковая направляющая для ремня должна находиться прямо под мочкой уха. Убедитесь, что ремни не перекручены. Пряжка должна быть близко под подбородком ребенка.
• Поддерживать в хорошем состоянии — шлем предназначен для защиты головы человека только от одного удара.Если шлем попал в аварию или упал с высоты, вы должны заменить его, даже если на нем нет видимых повреждений. Не оставляйте шлем под прямыми солнечными лучами, когда он не используется. Убедитесь, что пена не старая и не крошится, и очистите шлем в соответствии с инструкциями производителя.

Выбор подходящего велосипеда для вашего ребенка

Наличие велосипеда подходящего размера для тела велосипедиста играет большую роль в безопасном катании на велосипеде. Велосипед, который слишком велик для вашего ребенка, опасен.Не покупайте велосипед или шлем, которые слишком велики для вашего ребенка, с намерением, что они «вырастут».

Чтобы проверить размер, поставьте ребенка над велосипедом, поставив обе ноги на землю. Для средних или легких велосипедов должно быть не менее 2 см между промежностью ребенка и перекладиной (или там, где была бы перекладина, если бы она была на велосипеде). Для BMX и горных велосипедов расстояние между промежностью ребенка и перекладиной велосипеда должно быть не менее 5 см.

Убедитесь, что все органы управления находятся в пределах досягаемости и удобны в использовании, а сиденье можно регулировать.Если вы покупаете подержанный велосипед, отремонтируйте его как следует.

Велосипедное пассажирское сиденье для детей

Чтобы безопасно использовать велосипедное пассажирское сиденье для ребенка:

• Проверьте возрастные или весовые ограничения, указанные производителем велосипедного пассажирского сиденья.
• Выберите сиденье с формованными опорами для ног (для защиты ног ребенка от спиц колеса), опорой для головы и шеи, ремнями для ног и щитками для спиц.
• Убедитесь, что на сиденье есть ремни безопасности и что вы надежно закрепили его каждый раз, когда усаживаете ребенка на сиденье.
• Убедитесь, что ваш ребенок носит велосипедный шлем, одобренный Австралийскими стандартами, при езде в велосипедном сиденье.

Велосипедные прицепы и соответствующие правила дорожного движения

Велосипедный прицеп — это транспортное средство, которое сконструировано или будет буксироваться за велосипедом. Велосипедист не должен буксировать велосипедный прицеп с человеком в велосипедном прицепе или на нем, если только не выполняются все следующие условия:

• велосипедисту 16 лет и старше
• пассажиру младше 10 лет
• Велосипедный прицеп может безопасно перевозить пассажира.
• Пассажир одет в велосипедный шлем, соответствующий требованиям Австралийских стандартов, который надежно закреплен на голове.

Существуют некоторые исключения (Правила безопасности дорожного движения 2009 г., рег. 257 (4)), позволяющие пожилым пассажирам ездить в трейлере, в том числе если этого требует инвалидность или состояние здоровья.

Уход за детским велосипедом

Убедитесь, что ваш велосипед и велосипед вашего ребенка находятся в хорошем состоянии. Регулярно проверяйте тормоза, колеса, педали, подшипники и цепи, чтобы велосипед быстро остановился в аварийной ситуации. Каждый раз, когда вы едете на велосипеде, проверяйте, жесткие ли шины, работают ли тормоза и нет ли дребезга.Проверяйте шины, подшипники, шестерни, гайки и болты, смазывайте цепь и тросы каждую неделю.

Обратитесь к профессиональному веломеханику, если вы не уверены в безопасности велосипеда.

Куда обратиться за помощью

Безопасность детей на велосипеде | nidirect

Езда на велосипеде — это веселый и здоровый способ передвижения для вашего ребенка, но есть опасности, о которых следует знать. Подавая хороший пример и убедившись, что ваш ребенок обучен и имеет правильную одежду и снаряжение, вы можете помочь ему обезопасить себя.

Подавать хороший пример

Лучший способ помочь вашему ребенку узнать о безопасности дорожного движения — это всегда показывать хороший пример самому себе. Когда вы едете на велосипеде с ребенком, вы должны:

• носить велосипедный шлем
• соблюдать дорожные знаки, быть внимательными к другим участникам дорожного движения и не позволять себе отвлекаться на использование мобильного телефона или прослушивание музыки
• побуждать их замечают и обсуждают то, что они видят на дороге. не следует слепо следить за тем, что делают другие, не проверяя сначала
• Практикуйтесь в оценке скорости и расстояния с ними
• помогите им разработать самые безопасные маршруты для путешествий, которые они совершают

Велотренировки для вашего ребенка

Вы можете помогите своему ребенку получать удовольствие от езды на велосипеде, обучая его вопросам безопасности дорожного движения и поощряя его принимать участие в тренировках в начальной школе с помощью Школы навыков езды на велосипеде. гем.

Программа развития навыков езды на велосипеде (CPS)

Раннее обучение правилам дорожного движения имеет решающее значение для обеспечения безопасности детей на дорогах. Это помогает развить их навыки, повысить их уверенность в себе как велосипедистов и выявить риски, с которыми они могут столкнуться на дорогах.

Эта схема лучше всего подходит для детей шестого и седьмого классов начальной школы.

Пятеро учеников начальной школы также могут принять участие, однако тем, кто не достигнет девятилетнего возраста к концу программы, будет выдан сертификат об обучении, а не сертификат компетентности.

Как безопасно добраться до школы

Если ваш ребенок ехал в школу на велосипеде, доступна информация о том, как его обезопасить, а также о преимуществах езды на велосипеде до школы.

Правильная одежда

Другие участники дорожного движения должны иметь возможность видеть велосипедистов. Есть предметы одежды и оборудование, которые ваш ребенок может использовать для обеспечения безопасности:

• попросите вашего ребенка носить флуоресцентную или светлую одежду, если он катается днем ​​или при плохом освещении
• после наступления темноты, дети должны носить светоотражающую одежду одежду, так как флуоресцентная или светлая одежда не будет видна

Защитные шлемы

В среднем половина дорожных травм, полученных велосипедистами, приходится на лицо и голову.Убедитесь, что ваш ребенок всегда носит правильно подобранный шлем, чтобы защитить голову от травм в случае падения. Его следует носить правильно, а это значит, что он:

• расположен прямо на голове, сидит чуть выше бровей, не наклонен назад и не наклонен вперед
• должен плотно прилегать
• не должен мешать им ясно видеть или закрывать их уши
• имеет ремни, надежно закрепленные и не перекрученные, с достаточным пространством только для двух пальцев между подбородком и ремнем

Подготовка велосипеда вашего ребенка

Убедитесь, что велосипед вашего ребенка имеет правильный размер и находится в хорошем состоянии:

• ехать ночью без переднего белого света, заднего красного света и заднего красного отражателя является правонарушением.
• Напомните своему ребенку, что если у него на велосипеде есть динамо-машина, свет погаснет, когда он остановится.
• Отметьте раму велосипеда. с вашим почтовым индексом
• напомните своему ребенку, чтобы он всегда использовал велосипедный замок и использовал велосипедную стойку для парковки велосипеда
• Велоспорт

Правила дорожного движения

90 002 Когда ваш ребенок гуляет, вы должны побуждать его соблюдать основные правила дорожного движения:

• оглядываться назад, прежде чем они повернут, обгонят или остановятся
• Подать сигнал рукой перед поворотом
• Соблюдайте светофоры и дорожные знаки
• не ездить по тротуару, если нет знака, говорящего о том, что они могут.
• не ездить на велосипеде рядом с другим человеком на узкой дороге
• следите за тем, чтобы двери автомобиля внезапно открывались при проезде припаркованных автомобилей
• Кодекс дорожного движения
  

Советы по езде на велосипеде для подростков

Приведенный выше совет в той же или даже в большей степени относится к подросткам, поскольку они с большей вероятностью будут ездить на велосипеде по главным дорогам.

Они также относятся к возрастной группе, которая вряд ли будет носить шлемы и с большей вероятностью будет пользоваться мобильными телефонами или слушать музыку через наушники.

Напомните им, чтобы они всегда обращали внимание, не отвлекались и не выпендривались перед окружающими.

Обучение и уход за велосипедом жизненно важны для большей безопасности на дороге.

Еще полезные ссылки

Езда на велосипеде с детьми — я трафик

Езда на велосипеде — отличный способ активно провести время с семьей на свежем воздухе.

Преимущества

Езда на велосипеде — это популярное, веселое, полезное и полезное занятие, которым люди могут заниматься всю свою жизнь. Велосипед обеспечивает легкие упражнения переменной интенсивности, которые улучшают здоровье, физическую форму, долголетие, умственную концентрацию, эмоциональное равновесие и уровень стресса. Путешествие на велосипеде часто бывает более приятным и доступным, чем другие виды транспорта, и может быть более удобным там, где парковка ограничена. Обучение детей эффективному передвижению на велосипеде по мере взросления развивает терпение, дисциплину, уверенность в себе и личную ответственность.Умение преодолевать пробки на велосипеде также учит основным навыкам вождения, которые впоследствии сделают их более безопасными и вежливыми автомобилистами.

Управление рисками

За час активности езда на велосипеде приводит к травмам, аналогичным обычным видам спорта, таким как футбол, и более низкому уровню смертности, чем плавание, и аналогичному показателю путешествий на автомобиле. Польза для здоровья от езды на велосипеде перевешивает любые риски для здоровья на порядок с точки зрения количества лет жизни с поправкой на инвалидность. Как плавание и автомобили, безопасность езды на велосипеде определяется в первую очередь поведением; образование и развитие навыков являются ключом к успеху.По мере развития навыков и зрелости велосипедиста безопасное путешествие на велосипеде становится возможным во все более разнообразных условиях. Важным моментом при езде на велосипеде с детьми является соответствие выбора маршрута и наблюдения со стороны взрослых уровню развития и навыков ребенка.

Дети как пассажиры

Многим родителям нравится кататься на велосипеде с детьми в возрасте от одного года (когда они могут безопасно поддерживать свой вес и сидеть прямо), используя различные детские прицепы и сиденья.Перевозка детей в качестве велосипедистов позволяет родителям рано начать моделировать успешное поведение на велосипеде и помогает заинтересовать детей ездой на велосипеде.

Велосипедные прицепы позволяют детям кататься, пока вы все под контролем.

Закрытые двухколесные детские прицепы идеально подходят для детей до четырех лет; низкий центр тяжести позволяет избежать воздействия на равновесие родителей на ведущем велосипеде, обеспечивает хорошую управляемость и сводит к минимуму вероятность травм, связанных с падением (подавляющее большинство травм у детей, ездящих на велосипеде).В таких прицепах также есть место для игрушек и закусок внутри купе, чтобы малыши были счастливы во время поездки. Дети более старшего возраста предпочтут прицепные велосипеды, также известные как прицепные велосипеды, которые крепятся к задней части родительского велосипеда и имеют одно колесо, сиденье, руль и педали для помощи в работе. Эти прицепы требуют от ребенка большей зрелости и сотрудничества, и родителям может быть труднее контролировать их из-за более высокого центра тяжести. Другой вариант — тандемные велосипеды, которые можно настроить для работы с детьми разного роста, если ребенок может сидеть.Также доступны детские автокресла, которые обычно являются наиболее доступным вариантом для перевозки детей. Однако ребенок в автокресле может сделать крышу велосипеда тяжелой и трудной для управления, особенно при посадке и спуске.

Тандемный велосипед можно регулировать по мере роста ребенка.

Мы уже там?

Длительные поездки на велосипеде могут быть утомительными или утомительными для детей; полезно начинать с малого и прерывать более длительные поездки с остановками примерно каждые 20 минут.Особенно хорошо работает планирование поездки туда и обратно к интересным местам, таким как магазин мороженого, ресторан или парк.

Вода и перекус делают детей счастливыми.

Обучение детей велоспорту

Основные навыки, необходимые для безопасной езды на велосипеде, можно получить с помощью неформального наставничества (например, знающих родителей или других опытных велосипедистов), организованных классов или различных средств массовой информации. Дети могут очень быстро освоить навыки управления велосипедом, но из-за факторов развития им требуется гораздо больше времени, чем у взрослых, чтобы освоить навыки ведения дорожного движения, и они ограничены в тех дорожных ситуациях, с которыми они могут справиться, пока не достигнут подросткового возраста.Это требует, чтобы цели обучения ребенка и велосипедная среда были тщательно выбраны родителем или педагогом, чтобы соответствовать когнитивному развитию и зрелости ребенка.

Базовое управление велосипедом включает трогание с места и остановки, рулевое управление, движение по прямой без поворота, оглядывание через плечо без поворота и экстренное торможение. Этим навыкам следует обучать в местах, лишенных движения, включая другое велосипедное движение.

Остановка на грани

Остановка на краю и сканирование: влево, вправо, влево

Важное поведение на дороге, которому дети должны научиться, как только они начинают ездить на велосипеде, — это останавливаться, когда они достигают края проезжей части, дорожки или тротуара.Самая распространенная причина дорожно-транспортных происшествий с участием детей — это когда ребенок выезжает с проезжей части, дорожки или тротуара на проезжую часть, не останавливаясь и не уступая дорогу другому движению. Дети часто обладают «туннельным зрением», которое заставляет их не замечать или игнорировать угрозы за пределами прямой видимости, и им часто не хватает зрелости, чтобы останавливаться и смотреть в обе стороны, когда они не знают о движении, прежде чем достичь края.

Езда с ребенком дает родителям возможность контролировать его езду на велосипеде, особенно на окраинах, например на перекрестках улиц.Практически все велосипедные поездки, в том числе прогулки по зеленым дорожкам, включают пересечения перекрестков и / или въезды в автомобильные зоны. Родители должны моделировать последовательное поведение, останавливаясь и глядя в обе стороны, прежде чем продолжить, и предлагать ребенку помочь в оценке условий дорожного движения.

Детский энтузиазм к езде на велосипеде превосходит их способность понимать движение на дорогах. Родители должны ограничивать направления и маршруты своих детей в зависимости от их познавательных способностей и зрелости.

Дилемма тротуара

Хотя многие родители и дети склонны думать о тротуарах как о безопасных местах для езды детей, путешествие на любое расстояние по тротуару неизбежно приводит к пересечению перекрестков и проездов или проезжей части в середине квартала. Такие движения связаны с наиболее распространенными типами столкновений среди детей-велосипедистов, отчасти из-за детских ошибок, но также и потому, что автомобилисты с меньшей вероятностью заметят велосипедистов, выходящих на свой путь с тротуаров, когда они сосредоточены на движении, приближающемся к проезжей части.Самый распространенный тип автомобильной аварии в городских районах Северной Каролины — это когда велосипедист, едущий по тротуару, сталкивается с водителем, выезжающим со знака «Стоп», на красный свет или подъездной дорожки. Родители должны учитывать все такие конфликтные места при принятии решения о том, где они позволят своим детям кататься, и должны контролировать любые и все передвижения по пересеченной местности по мере необходимости в зависимости от зрелости ребенка. В целом, если ребенок не созрел, чтобы безопасно ездить на велосипеде по проезжей части определенного коридора, ребенок, вероятно, не способен справляться с более сложными конфликтами на перекрестках, которые сопровождают езда на велосипеде по тротуару в этом коридоре — по крайней мере, без присмотра.Предлагаемое практическое правило состоит в том, чтобы ограничить езду детей на велосипеде теми участками, где они могут безопасно преодолевать перекрестки, а также безопасно ездить по самой проезжей части.

Езда справа

Один из основных виновников дорожно-транспортных происшествий — езда на велосипеде по неправильной стороне дороги. На перекрестках, где происходит подавляющее большинство столкновений автомобилей и мотоциклов, другие водители не ожидают и не ищут движения транспорта, приближающегося с неправильного направления. Между перекрестками велосипедист, сбившийся с пути, требует, чтобы водитель выполнял маневры уклонения, чтобы избежать их; водитель не может просто сбавить скорость и дождаться возможности безопасного проезда, как это может происходить с велосипедным движением в одном направлении.По этим причинам правила дорожного движения повсеместно требуют, чтобы велосипедисты ехали по одной стороне дороги в том же направлении, что и другие транспортные средства. В Северной Каролине велосипеды определяются как транспортные средства, и велосипедисты имеют полные права и обязанности водителей транспортных средств.

Детей следует приучать ездить по правой половине любого коридора, включая зеленые дорожки и окрестные улицы. В сочетании с этим им необходимо научиться ездить по достаточно прямой линии без резких поворотов, чтобы другие велосипедисты и водители автомобилей могли ехать рядом с ними и безопасно обгонять их.Им следует выбрать воображаемую прямую линию вдоль проезжей части, которая будет надежно защищать их от поверхностных опасностей и припаркованных автомобилей. Перед тем, как отрегулировать свое поперечное положение на проезжей части, например, заметив впереди припаркованную машину, велосипедист должен оглянуться и поискать движение, которое может его догнать, и совершать боковое движение только тогда, когда это возможно. безопасно. Простая езда по прямой на выезде на проезжую часть не опасна для велосипедистов любого возраста, особенно на соседних улицах, где катается большинство детей.Опасно неожиданное перемещение в это положение, когда водитель оказывается слишком близко, чтобы снизить скорость.

Наблюдение как Wingman

Если вы расположитесь слева от ребенка, это побудит водителей обгонять его на большем расстоянии. Это также позволит вам лучше понять возможные конфликты и упростит общение во время коучинга.

При езде с ребенком, чтобы следить за его ездой на велосипеде, идеальное положение для езды — немного сзади и слева от ребенка, и ребенок задает темп.Это положение позволяет родителю или инструктору наблюдать за ребенком и общаться с ним, а также отвлекать трафик обгона на большее расстояние от ребенка. Дополнительное расстояние для прохождения обеспечивает «пространство для маневра», которое может потребоваться ребенку по мере развития его навыков, и делает поездку более комфортной для него.

Выбор маршрута

Дети в возрасте от 7 до 10 лет могут развить навыки дорожного движения и управления, чтобы безопасно передвигаться на тихоходных двухполосных жилых улицах с низкой интенсивностью движения.К раннему подростковому возрасту они могут развить навыки управления улицами с несколькими полосами движения. Хотя некоторые велосипедисты могут предпочесть более прямые, важные дороги в зависимости от их целей путешествия, улицы с низкой интенсивностью движения и зеленые дорожки часто являются наиболее приятными местами для езды для самых разных велосипедистов. В некоторых городах есть карты, на которых отмечены улицы с низкой проходимостью и зеленые дорожки; они могут иметь огромное значение при поиске приятного маршрута для отдыха или передвижения. Карты Google включают в себя большинство местных маршрутов с зелеными дорожками, которые можно использовать при построении велосипедных маршрутов.Функции спутникового просмотра и просмотра улиц в Google Maps полезны для определения поперечного сечения и характера улицы при выборе маршрута.

Старые города часто имеют сеть улиц с низкой проходимостью, которые являются альтернативой дорогам с интенсивным движением. Это менее распространено в некоторых новых пригородах, но многие прогрессивные муниципалитеты в настоящее время активно занимаются развитием коллекторных уличных сетей и соединений местных улиц, чтобы обеспечить резервные маршруты проезда и устранить узкие места на дорогах.Это позволяет совершать множество поездок на велосипеде по дорогам с более низким ограничением скорости и двухполосным дорогам с широким тротуаром, которые обеспечивают легкий проезд на безопасном расстоянии. Некоторые города также разработали обширную взаимосвязанную систему зеленых дорожек на своих собственных правах проезда. Благодаря сочетанию приятных улиц и зеленых дорожек, широкий выбор приятных велосипедных маршрутов с низкой посещаемостью становится доступным для семейного катания на велосипеде.

Дети старшего возраста могут развить навыки ведения переговоров на перекрестках, что значительно расширит диапазон доступных им маршрутов.

Хранение вкладок

Даже после того, как дети усвоили хорошие навыки езды на велосипеде, они обычно начинают рисковать и сокращать путь, когда они не видят своих родителей, и быстро подражают вредным привычкам своих сверстников. Родители могут закрепить передовой опыт, часто катаясь со своими детьми и обсуждая причины, лежащие в основе правил. Родители также могут следить за поведением своих детей на велосипеде в одиночку или со сверстниками, догоняя их на своих велосипедах в неожиданное время.Наконец, родители всегда должны демонстрировать хорошее поведение при управлении любым транспортным средством.

Часто задаваемые вопросы

Q.	Какие правила дорожного движения применяются к велосипедистам?
А.	Те же законы, которые применяются к водителям транспортных средств, с некоторыми очевидными исключениями и особыми правилами, применяются и к велосипедистам. Самое главное, велосипедисты должны соблюдать правила дорожного движения (Раздел 1231) и находиться под их защитой.
В.	Требует ли закон, чтобы велосипедист носил шлем?
А.	В штате Нью-Йорк все велосипедисты в возрасте до 14 лет обязаны носить велосипедные шлемы с сертификатом безопасности, когда они являются операторами или пассажирами велосипедов (Раздел 1238 (5)). Дети в возрасте от 1 до 4 лет должны носить сертифицированный велосипедный шлем и ездить в специально разработанных детских креслах. Детей до 1 года запрещено перевозить на велосипеде (п.1238 (1) (2)). Любой родитель или опекун, разрешающий своему ребенку нарушать закон о шлеме, подлежит штрафу в размере до 50 долларов (Раздел 1238 (3), (6) (a)). В некоторых общинах Нью-Йорка приняты местные постановления, касающиеся использования шлемов велосипедистами. Например, в округах Рокленд и Эри все, кто ездит на велосипедах по территории округа, независимо от возраста, должны носить разрешенные велосипедные шлемы. Шлем должен плотно прилегать к верхней части головы в горизонтальном положении и закрывать верхнюю часть лба, доходя примерно до дюйма над бровями.Шлем не должен скользить вперед и назад по голове или качаться из стороны в сторону. В случае аварии шлемы следует заменить немедленно, даже если видимых повреждений нет.
Q.	Следует ли велосипедистам соблюдать светофоры и знаки?
А.	Велосипедисты должны подчиняться всем светофорам и знакам и должны сигнализировать о поворотах, едут ли они по проезжей части, велосипедной полосе или дорожке общего пользования с пешеходами.
Q.	Могут ли велосипедисты получать автомобильные билеты?
А.	Велосипедисты, нарушающие закон, подлежат штрафам за нарушение правил дорожного движения. Родители могут нести ответственность за нарушение со стороны своих несовершеннолетних детей (п. 1230)
Q.	Может ли велосипедист ездить по тротуару?
А.	Хотя езда на велосипеде по тротуару не запрещена законодательными актами Нью-Йорка, некоторые муниципалитеты приняли постановления, запрещающие движение велосипедов по определенным тротуарам. Этот запрет обычно выкладывают. Тротуары для пешеходов. Велосипедисты на тротуарах могут стать причиной конфликтов с пешеходами; Как и при езде по неправильной дороге, аварии могут происходить из-за того, что велосипедисты оказываются в ситуациях, когда другие их не ожидают. За исключением очень маленьких велосипедистов под присмотром родителей, тротуары не предназначены для езды на велосипеде.
Q.	На каких дорогах разрешена езда на велосипеде?
А.	Велосипедисты имеют законное право делить дорогу на большинстве автомагистралей общего пользования, но они запрещены на межгосударственных автомагистралях и скоростных автомагистралях (Раздел 1129-a Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении и Раздел 316 Закона о шоссе). Кроме того, власти, обладающие юрисдикцией над другими автомагистралями с контролируемым доступом, могут запретить велосипеды (разд.109 и разд. 1621 (а) (2), 1641 (1) и 1660 (12)). В населенных пунктах часто запрещено ездить на велосипедах по тротуарам. Однако некоторые местные постановления разрешают детям кататься на велосипедах по тротуарам. Однако для вашей безопасности и безопасности пешеходов вам следует избегать оживленных городских тротуаров.
Q.	Должен ли я ехать с пробкой или против нее?
А.	Закон требует, чтобы велосипедисты передвигались в плотном потоке (гл.1234 (а)). Езда на велосипеде против движения — основная причина велосипедных аварий. Езда в плотном потоке делает велосипедистов более заметными, а их движения — более предсказуемыми для автомобилистов.
Q.	Куда на дороге может ездить велосипедист?
А.	Если есть пригодная для использования велосипедная полоса, велосипедисты должны ее использовать. Если велосипедной полосы нет или она непригодна для использования из-за припаркованных автомобилей или других опасностей, велосипедисты могут двигаться либо по правой обочине, либо рядом с правым краем проезжей части дороги.Велосипедисты могут двигаться дальше влево, чтобы избежать опасностей, таких как припаркованные автомобили или мусор, но велосипедисты должны избегать чрезмерного вмешательства в движение другого транспорта (Раздел 1234 (а)) Вам следует ехать на велосипеде как можно правее. Если есть безопасная обочина, используйте ее вместо полосы движения. Умные велосипедисты прокладывают линию прямо на проезжей части в трех-четырех футах от бордюра или припаркованной машины. Это позволяет им избежать дорожных опасностей и быть более заметными для автомобилистов и пешеходов.
Q.	Требуется ли от автомобилиста обращаться с велосипедистами иначе, чем с автомобилиста?
А.	Водитель всегда должен помнить, что велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и водители автомобиля, и автомобилисты должны проявлять «должную осторожность», чтобы избежать столкновения с велосипедистами (Раздел 1146).В качестве меры безопасности автомобилисты должны сделать сканирование велосипедистов своей второй натурой, давая велосипедистам достаточно места для проезда при их проезде и, при необходимости, преимущественного права проезда.
Q.	Обязаны ли велосипедисты использовать дорожки общего пользования, если они предусмотрены?
А.	Нет. Велосипедист должен использовать велосипедную полосу, которая является частью проезжей части, если она предусмотрена и пригодна для использования.Путь общего пользования отделен от проезжей части, и велосипедист может использовать либо путь общего пользования, либо проезжую часть (Раздел 1234 (а)). В некоторых случаях проезжая часть может быть безопаснее, чем близлежащая дорога общего пользования.
Q.	Какие сигналы велосипедисты должны использовать для поворотов и остановок?
А.	Чтобы указать поворот налево, вытяните левую руку и руку влево по горизонтали.Чтобы обозначить поворот вправо, вытяните правую руку и руку вправо по горизонтали ИЛИ вытяните левую руку и кисть по горизонтали и согните их вверх в локте (п. 1237). Для обозначения остановки вытяните левую руку и руку влево по горизонтали и согните их в локтевом суставе (п. 1237).
Q.	Могут ли велосипедисты ездить бок о бок по проезжей части?
А.	Да. Они могут ехать двумя рядами по проезжей части, но они должны ехать гуськом, когда их обгоняют другие транспортные средства. Велосипедистам запрещается передвигаться более двух человек в ряд по обочине, велосипедной полосе или дорожке общего пользования, предназначенной для езды на велосипеде, даже при наличии достаточного пространства. Однако они должны быть отдельными файлами при проезде транспортных средств, пешеходов или других велосипедистов (Раздел 1234 (b)).
Q.	Как велосипедисту следует готовиться к поворотам на перекрестках?
А.	Велосипедист должен использовать те же полосы движения или повороты, что и автомобилисты. Однако велосипедист может спешиться и использовать пешеходный переход, особенно в условиях интенсивного движения. После перехода на перекрестке велосипедист должен перейти на пригодную для использования правую обочину или на правую сторону правой полосы. Велосипедист должен подъезжать к перекрестку примерно так же, как вы едете на автомобиле. Приготовьтесь остановиться на светофоре и знаках СТОП и уступить дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, имеющим преимущественное право проезда.Если вы планируете повернуть налево, расположите велосипед в центре полосы для поворота налево, где вы будете наиболее заметны для автомобилистов. Как правило, безопаснее «выехать на полосу», чтобы вас не обгоняли и не обгоняли, пока вы не пересечете перекресток. Если имеется более одной полосы для поворота налево, используйте самую дальнюю правую. Завершив левый поворот, быстро двигайтесь вправо, чтобы проехали более быстрые машины.
Q.	Где мне ехать, если нет обочины или велосипедной полосы, а дорожка для движения слишком узкая, чтобы ее можно было разделить?
А.	Лучше всего встать на несколько футов в сторону полосы, где вас будут видеть автомобилисты, и вас не пригласят проехать по той же полосе. На более узких полосах, 10 футов или меньше, велосипедист может фактически «свернуть на полосу», то есть расположившись в центре полосы или рядом с ней. Это позволяет их видеть обгоняющим транспортным средствам и дает сигнал о том, что обгоняющий автомобиль должен двигаться влево, чтобы обгонять, когда это безопасно.
В.	Кто имеет преимущественное право, велосипедист или пешеход?
А.	Пешеход. Велосипедисты, как и автомобилисты, должны уступать дорогу пешеходу.
Q.	Какое оборудование требуется для велосипедов?
А.	Велосипед должен быть оборудован: Тормоз, обеспечивающий скольжение шин велосипеда на сухом ровном покрытии (гл.1236 (в)). Колокольчик, рожок или другое устройство, которое можно услышать на расстоянии не менее 100 футов. Сирены и свистки не разрешены (Раздел 1236 (b)). Фара и задний фонарь. Велосипед, на котором едут от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца, должен быть оборудован белой передней фарой, видимой в темноте на расстоянии не менее 500 футов, и красной задней фары, видимой не менее чем на 300 футов. Один из этих огней также должен быть виден с каждой стороны на расстоянии не менее 200 футов (разд.1236 (а)). Отражатели на колеса. Велосипед, приобретенный новым и / или используемый в ночное время, должен иметь светоотражающие шины или широкоугольные отражатели на спицах. Отражатели должны быть бесцветными или желтыми для передних колес и бесцветными или красными для задних колес (Раздел 1236 (d)).
Q.	Какие еще законы должны знать велосипедисты?
А.	Сядьте на сиденье велосипеда, а не на крыло или руль.Держите ноги на педалях и никогда не перевозите на велосипеде больше людей, чем предусмотрено (Раздел 1232). Всегда держите хотя бы одну руку на руле (п. 1235). Никогда не прикрепляйте себя или свой велосипед к другому транспортному средству на проезжей части (п. 1233). Никогда не управляйте велосипедом с присоединенным двигателем по любым дорогам общего пользования, за исключением случаев, предусмотренных (Раздел 2268). Никогда не носите более одного наушника, прикрепленного к радио, магнитофону или другому аудиоустройству (Раздел 375 (24-a)).
Q.	Что делать велосипедисту, если он попал в аварию?
А.	Сообщите в Департамент транспортных средств (DMV) в течение 10 дней после велосипедной аварии, повлекшей смерть или серьезную травму (Раздел 605 (b)). Если автомобиль не был задействован, подайте отчет о дорожно-транспортном происшествии на велосипеде (MV-104C). Если был задействован автомобиль, составьте протокол дорожно-транспортного происшествия (MV-104A).Формы доступны в офисах DMV. Родители могут подавать от имени несовершеннолетних детей. Любое лицо в возрасте 18 лет и старше, управляющее велосипедом, которое знает, что оно было вовлечено в инцидент, который вызвал серьезную физическую травму, как это определено в Подразделе 10 Раздела 10.00 Уголовного закона, должен перед тем, как покинуть место аварии: сообщить имя и место жительства, включая улицу и номер дома, потерпевшей стороне, если это возможно, и сотруднику полиции. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт