Как ехать на машине: Все пункты, от А до Я

Все пункты, от А до Я

Рассмотрим самые правильные варианты обучения езды с механической КПП

Сегодня мы хотим рассказать вам друзья о том, как можно быстро научиться ездить на машине с ручной коробкой передач (или с механической или со стандартной коробками передач). Изучив подробно наше руководство вы легко сможете завести машину с такой коробкой, заставить ее плавно трогаться с места и далее ехать на ней, а еще без особых проблем на ходу переключаться между скоростями. Не отчаивайтесь, если у вас сразу не получится. У нас в редакции многие тоже не сразу привыкли к ручной коробке, но поверьте нам, это того стоит!

 

Прежде всего практика, практика и еще раз практика! Удачи всем господа!

 

В конце нашей статьи вы найдете для себя самые часто задаваемые вопросы о ручной коробке передач и основные советы по ней, как ездить на такой механике. 

 

Механика для новичков.

Семь шагов к первой поездке на механике.

1. 1. Найдите место с хорошим асфальтированным покрытием где нет людей, чтобы вы могли потренироваться в езде на машине.
2. 2. Пока машина не заведена, изучите передачи на коробке.
3. 3. Выжмите сцепление и заведите двигатель.
4. 4. Переключите передачу на первую скорость.
5. 5. Медленно отпустите сцепление пока машина не начнет постепенно двигаться.
6. 6. Ваша левая нога все еще находится на сцеплении, теперь добавьте немного газа нажимая на педаль правой ногой, пока тахометр не будет показывать 1000 или 2000 оборотов в минуту.
7. 7. Теперь медленно отпускайте сцепление, но ваша правая нога по-прежнему должна находиться на педали газа. При достаточном нажатии на педаль газа машина начнет движение вперед.

 

Как я учился ездить на машине с механической коробкой передач

Я всегда мечтал научиться ездить на машине с механической коробкой передач, так как мне казалось, что это круто. Когда в 2012 году у меня появился первый автомобиль с ручной коробкой передач, я с нетерпением ожидал того момента, когда смогу сесть за руль своего первого автомобиля. Я почитал и ознакомился с кое-какими инструкциями и подумал, что научиться ездить будет не так сложно. Как же я друзья ошибался. Моей машиной с двигателем Coyote мощностью 412 л. с. и крутящим моментом 390 Нм было трудно управлять. Я уходил на машине то влево, то вправо.

 

Моя проблема заключалась именно в том, что все прочитаные мной инструкции, которые я нашел в Интернете, учили меня «медленно и плавно опускать сцепление». Я так и делал по инструкции, но машину все-равно трясло. В конце концов я понял свою ошибку, не нужно было жать на газ чтобы машина поехала. В зависимости от скорости на холостых оборотах, а именно когда вы не жмете на педаль газа, нужно всего-навсего немного отпустить сцепление и машина сама поедет.

 

Я немного поиграл и попрактиковался не двигаясь со сцеплением и почувствовал тот самый так называемый момент схвата, то есть, когда машина начинает двигаться, а сцепление в этот момент просит прибавить еще газа. В этот как-раз момент вы чувствуете небольшое сопротивление и вибрацию от педали сцепления; машина начинает просить еще газа, чтобы ей двигаться дальше, чтобы я полностью отпустил сцепление. Когда я попробовал и испытал этот новый метод трогания с места, я смог завести машину очень плавно тронуться. Плохо, что никто раньше мне не рассказал  об этом.

 

Настройте зеркала

Настройте боковые зеркала и зеркало заднего вида так, чтобы вы могли в них видеть, что происходит сзади вас и по сторонам. Убедитесь, что вы находитесь в таком месте, где никого нет и впереди вас достаточно дороги, чтобы вы могли развить на машине разную скорость, но при этом ни в кого не врезаться.

 

Изучите коробку передач

Когда двигатель еще не заведен, подвигайте рычагом коробки переключения передач. Скорости на рычаге расположены в форме буквы «H». Однако обратный ход в коробке будет располагаться в разных рычагах по-разному. В данном случае такой обратный ход — это вправо и вниз.

 

Изучаем педали

Дальняя левая вроде бы как педаль— это совсем не педаль, это то место, куда можно поставить ногу во время движения. Педаль сцепления — вторая слева. Далее идут педаль тормоза и дальняя справа — педаль газа.

 

Как завести машину на нейтральной передаче

Чтобы завести машину, рычаг в коробке передач должен стоять на нейтральной скорости (горизонтальная часть рычага), а педаль сцепления нужно постоянно держать нажатой (выжатой). Это для того, чтобы убедиться, что вы точно стоите на нейтралке (покачайте немного рычаг).

 

И так, чтобы завести машину нажмите на педаль сцепления, удерживайте ее нажатой и поверните ключ в замке зажигания. Прежде чем отпустить сцепление убедитесь для себя, что машина находится в нейтрале. Нейтральная передача в коробке отмечена прямо на рычаге горизонтальной линией. Вы можете спокойно проверить, включена ли у вас в этот момент нейтральная передача. Для этого надо слегка покачать рычаг влево и вправо. Если рычаг движется, значит вы находитесь на нейтралке.

 

Смотрите также: Как работает коробка передач в автомобиле?

 

Ну вот, теперь двигатель заведен, вы пока сидите, ничего не делаете и никуда не едете, что не так уж и плохо для начала.

 

Переключение на первую скорость

Удерживайте сцепление и переключите рычаг на первую скорость. Обычно это движение налево и вверх от себя.

 

Теперь далее, удерживая педаль сцепления переключите рычаг коробки на первую скорость, то есть налево и от себя.

 

Только не бросайте сцепление, иначе машина заглохнет! Не волнуйтесь друзья, со временем вы этому обязательно научитесь!

 

Ручной тормоз

У некоторых автомобилей имеется кнопка ручного тормоза, или стояночного тормоза, или тормозного управления (см. выше). У многих других машин есть рычаг с кнопкой-фиксатором.

 

Итак, машина едет. Теперь вам нужно убедиться, что ручной тормоз отключен. Так как вы едете по ровной дороге, то ваша машина никуда не укатится, пока вы в это время думаете, что вам делать дальше.

 

Отпускаем сцепление и даем газу

Отпустите сцепление пока не почувствуете, что машина начала немного двигаться вперед. Нажмите на педаль газа пока тахометр на шкале приборов не покажет 1 000 — 2 000 оборотов в минуту.

 

Когда вы едете на первой скорости, то начинайте медленно и постепенно отпускать сцепление пока не почувствуете, что машина начала по-прежнему двигаться дальше. Это самое сложное господа!

 

Вы должны научиться чувствовать этот самый момент схвата, когда машина начинает немного вибрировать. Тренируйтесь, пока не сможете автоматически чувствовать этот момент, тогда благодаря этому вам будет проще научиться ездить на механике.

 

Не спеша, постепенно прибавляйте газу, нажимая на соответствующую педаль газа. Нажатие на педаль газа должно быть достаточное, чтобы стрелка тахометра остановилась между 1 (единицей) и 2(двойкой), то есть между 1000 и 2000 оборотами в минуту. Если вы дадите слишком мало газа, то машина у вас заглохнет. Если газа будет слишком много, то вы начнете в этот момент сжигать сцепление. У водителей-новичков это часто случается, однако, надо помнить друзья, если так происходит постоянно, то со временем сцепление в машине может износиться.

 

Отпустите сцепление после включения передачи 

Когда вы уже прибавили немного газа, то старайтесь не торопиться полностью отпускать сцепление. Отпустите его в тот момент, когда почувствуете, что следующая скорость включилась. Вы сможете это понять по небольшой вибрации, которую ощутите в ногах и которая идет непосредственно от педали сцепления. Когда этот момент наступит, то можно полностью отпускать сцепление и спокойно продолжать ехать дальше, как на машине с автоматической коробкой передач.

 

Поздравляю господа! Вы завели машину с ручной коробкой передач! С моей стороны мне не было проще научиться ездить на машине с механической коробкой, когда я узнал о том моменте схвата и как его можно почувствовать. Я уверен, что это самый простой способ научиться водить машину с механической коробкой передач.

 

Видео: как ездить на машине с механикой

В этом видео вы друзья увидите, с какими частями в машине вам нужно обязательно познакомиться, как отпускать педаль сцепления и как нажимать на педаль газа.

 

Чтобы переключиться с первой на вторую скорость необходимо нажать на сцепление и потянуть рычаг вниз к себе. А чтобы переключиться на третью скорость надо опять нажать на педаль сцепления и потянуть рычаг переключений вверх и вправо.

 

Мне кажется, что переключать скорости на коробке намного проще, чем те же попытки завести машину. Просто посмотрите на рычаг и выучите для себя на нем все скорости. Вы переключаетесь с 1 на 2, далее на 3, 4 , 5 и на 6 скорости (если в машине шесть скоростей).

 

Как переключиться на самую большую скорость? Это почти тоже самое, что и завести машину, только намного проще.

 

Предположим господа, что вы едете на первой скорости и собираетесь переключиться на вторую скорость. Вот ваши действия:

 

1. 1. Нажимаете на сцепление, затем переводите рычаг КПП на вторую передачу. В большинстве автомобилей для перехода от первой передачи ко второй, нужно потянуть рычаг на себя.
2. 2. Медленно отпускаете сцепление до момента схвата, затем прибавляете газ.
3. 3. Отпустив педаль сцепления продолжайте движение.

 

Переход от второй к третьей, а затем к четвертой передаче осуществляется точно так же, и даже еще проще. Чтобы этот переход был абсолютно плавным, вам придется научиться хорошо балансировать сцеплением и газом. Но все это друзья приходит естественно с практикой.  

 

Переход на повышающую передачу, когда двигатель достигает 2.500 тыс. об\мин

Чтобы перейти от первой передачи ко второй и выше, надо следить за показаниями тахометра. Когда стрелка указывает на 2500 — 3000 об\мин, то двигатель автомобиля готов к переходу на более высокую передачу.

 

Как узнать, когда можно переключать передачу? Тут нужно смотреть либо на число оборотов в минуту, либо на скорость с который вы движетесь. Обычно переключение передачи происходит при 2500 — 3000 об\мин.

 

Что касается скорости и переключения передачи, то здесь все зависит от автомобиля, поэтому изучите инструкцию к своей машине. Вообще для повышения передачи скорость не так важна, как она важна для понижения. 

 

Со временем вы друзья научитесь понимать по звуку самого двигателя и по общему поведению машины на дороге, когда можно переключать ту или иную передачу.

 

Самые часто задаваемые вопросы о механической коробке передач.

 

Как завести машину с механикой?

1. 1. Чтобы завести двигатель, необходимо сначала перейдите в нейтрал. Это отмечення горизонтальная линия на рычаге КПП. Немного покачайте сам рычаг, чтобы убедиться для себя, что включена нейтральная передача.
2. 2. Убедитесь также, что включен ручной тормоз.
3. 3. Обратите ваше внимание, что некоторые машины не заводятся на нейтральной передаче, если не удерживать педаль сцепления (левая педаль) нажатой (выжатой).
4. 4. Поверните ключ зажигания.
5. 5. Вы завели машину!

 

Как ездить на машине с ручной коробкой передач?

1. 1. После того как вы завели двигатель, старайтесь удерживать сцепление нажатым.
2. 2. Переведите рычаг КПП на первую передачу, то есть, слева и от себя.
3. 3. Отпустите ручной или стояночный тормоз.
4. 4. Медленно ослабляйте педаль сцепления и добавляйте газа. Следите за стрелкой тахометра. Вы можете полностью отпустить сцепление когда стрелка покажет 1000 — 2000 оборотов в минуту.
5. 5. Продолжайте движение на первой передаче.
6. 6. Если у вас машина заглохла, то поднимите ручной тормоз, далее нажмите на педаль сцепления, а потом переведите рычаг в нейтрал и снова запустите двигатель.

 

У меня заглохла машина. Что делать?

Во-первых, прежде всего надо успокоиться. С вашей машиной все в порядке и вы ничего не сломали. Просто заново нажмите на педаль сцепления и поверните ключ зажигания. Машина у вас снова заведется. Только убедитесь предварительно для себя, что рычаг переключений находится в нейтрале и снова выполните те же самые действия.

 

Смотрите также: Схема переключения передачи с двойным выжимом сцепления, зачем ее использовать, как она работает и как ее применить в повседневной ситуации?

 

Почему машина заглохла? Вы перевели рычаг в первую передачу но не дали достаточно газа для движения машины. Машина хотела поехать, но ей не хватило газа и она заглохла.

 

Как остановить машину с ручной коробкой передач?

Не нужно нажимать на педаль сцепления каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза чтобы остановить машину. Но если вам необходимо полностью остановиться на знаке или на светофоре, то нажать на педаль сцепления, когда машина уже практически полностью прекратила движение необходимо, в этот момент переведите рычаг КПП в нейтрал иначе ваша машина заглохнет.

 

Как дать обратный ход? 

1. Когда машина полностью остановилась, нажмите на педаль сцепления и переведите рычаг в положение обратного хода.
2. Посмотрите в зеркало заднего вида и убедитесь, что сзади нет никаких препятствий.
3. Когда почувствуете, что включился обратный ход, то слегка отпустите сцепление.
4. Двигаясь назад постоянно смотрите в зеркало заднего вида.

 

Зачем ездить на машине с ручной КПП?

И так, каковы преимущества ручной трансмиссии?

 

1. Вы можете полностью контролировать нужную скорость, машина с механикой более экономична и эффективна, чем тажа машина с коробкой-автоматом.
2. Так как вы сами контролируете скорость, то вы сможете разгоняться быстрее и менять эти скорости когда захотите.

3. Езда на механике сначала может показаться сложной, но уже через пару недель это станет для вас вашей второй натурой.

Как ездить на автомобиле во время потопа

За последнее время сильнейшие дожди обрушились на Москву и ряд крупных российских городов. Некоторые улицы оказались полностью затопленными, а пешеходам приходилось пересекать их вплавь. Едва ли не больше всех в таких случаях страдают автомобилисты, рискующие серьезными поломками. «Газета.Ru» выяснила, как должен вести себя автомобилист, оказавшийся за рулем во время потопа.

Что может случиться с автомобилем при преодолении водной преграды

Максимальная глубина затопленного участка дороги, через который можно проехать, разнится в зависимости от модели машины. Эксперты рекомендуют ориентироваться по колесу — уровень воды для безопасного преодоления брода не должен превышать 2/3 от его диаметра. Попадание автомобиля в более глубокую лужу сулит несколько возможных неприятностей: вода может попасть в двигатель или залиться в выхлопную трубу, намочить проводку.

В цилиндры мотора вода попадает через воздухозаборник, который находится в верней части подкапотного пространства. Соответственно, это может произойти, если вода достигнет капота, — защиты от попадания воды в воздухозаборник у обычных автомобилей нет. Двигатель в этом случае заглохнет. В результате гидроудара могут быть повреждены поршни двигателя, изогнуться шатуны, образоваться трещины в блоке цилиндров — это влечет дорогостоящий капитальный ремонт. Поэтому заводить залитый водой мотор не следует.

Воздухозаборник находится относительно высоко, но вода в него все равно может попасть, если въехать в лужу слишком быстро и создать волну. Поэтому въезжать в брод эксперты советуют очень медленно — на пешеходной скорости.

В выхлопную трубу воде попасть легче, поскольку она находится значительно ближе к земле, нежели воздухозаборник. Эксперты уверяют, что этого не случится, если не сбрасывать в процессе обороты двигателя — давление в системе не позволит воде проникнуть в выхлопную трубу. Соответственно, остановка машины в глубокой луже также неизбежно приведет к попаданию воды в выхлопную систему.

Как рулить и переключать передачи

Профессиональные водители советуют: если у автомобиля механическая коробка передач, то переключать скорости в момент преодоления лужи не стоит — надо заблаговременно выбрать первую или вторую скорость. В случае с «автоматом» можно либо выбрать режим пониженной передачи, либо стараться держать обороты двигателя, оставаясь на одной передаче. Дело в том, что в момент смены скорости обороты двигателя падают, а вместе с этим и давление в выхлопной системе.

Руль необходимо держать крепко — под водой могут быть камни или открытые люки, при попадании колес на препятствие руль может быть неожиданно выбит из рук.

По возможности рекомендуется избегать поворотов — это грозит тем, что из-за недостаточного сцепления колес с дорогой может возникнуть эффект аквапланирования, что приведет к потере управления.

Стоит помнить, что после успешного преодоления водной преграды не стоит сразу глушить двигатель — ему нужно дать поработать в течение некоторого времени, дать просохнуть деталям и механизмам, а также просушить тормоза, несколько раз прибегнув к резкому торможению.

Советы профессиональных гонщиков

«Первое, что нужно сделать, — это, если есть возможность, развернуться и объехать затопленное место, поскольку глубину преграды заранее определить затруднительно, — рассказал «Газете.Ru» известный автогонщик Олег Кесельман. — Но если такой возможности нет, прежде всего стоит остановиться и подождать, пока по этому месту проедет другой автомобиль — посмотреть, как у него это получится.

Штурмовать глубокую лужу нужно в тот момент, когда нет встречных машин, поскольку они создадут волну, которая зальет ваш автомобиль, что приведет к гидроудару двигателя».

Кесельман отмечает, что если машина заглохла в воде, то, скорее всего, худшее уже произошло: намокла проводка или вода попала в мотор. «В такой ситуации надо вытаскивать автомобиль буксиром или вызывать эвакуатор, — поясняет он. — Только разобравшись в причине, по которой автомобиль заглох, можно пытаться его реанимировать».

По словам гонщика, если возникает эффект аквапланирования, водителю не следует рулить или тормозить. «Единственное, что можно сделать, — плавно убрать газ», — уточнил эксперт.

Автогонщик Борис Шульмейстер отмечает, что если лужа образовалась на участке дороги, который хорошо известен водителю, и он знает, что там нет ям, то можно попробовать преодолеть водную преграду. «В противном случае я, опытный водитель, не рискну ехать вперед», — рассказал «Газете.Ru» Шульмейстер.

Эксперты «Газеты.Ru» также обращают внимание на то, что припарковать машину в дождливый день лучше на ровной площадке или возвышенности. Опасно парковать у решеток водостоков — автомобиль может затопить. В случае парковки на спуске существует риск того, что автомобиль просто смоет.

По словам Шульмейстера, если припаркованную машину сильно затопило, нужно прежде всего подождать, пока вода уйдет.

«Далее следует в течение нескольких дней просушить автомобиль: по возможности открывать на время двери, крышки капота и багажника, — говорит он. — Только после этого стоит пробовать завести двигатель».

Как спланировать путешествие на машине: 75 советов от Skyscanner

Ограничения на поездки из-за коронавируса всех нас заставили оплакивать пропавший отпуск и переживать о том, когда же теперь удастся вырваться в путешествие. Не всё потеряно: сменить обстановку и отдохнуть можно и не ступая на борт самолета. Один из лучших способов — отправиться в роуд-трип по своей стране. Читайте проверенные советы о том, как спланировать идеальное путешествие на машине!

Роуд-трипы — пожалуй, самый гибкий формат отпуска: они могут быть настолько долгими или быстрыми, насыщенными или расслабленными, спланированными или спонтанными, как вы захотите. Вот только с чего начать? Рассказываем, как сесть и организовать классное путешествие на машине с нуля.

Мы разузнали у энтузиастов роуд-трипов из Скайсканера и не только, как спланировать, подготовить и осуществить идеальную поездку в отпуск на автомобиле. Вот их советы.

Можно сразу перейти к конкретному вопросу:

Как спланировать автомобильный роуд-трип

Одним нравится тщательно продумывать каждую деталь поездки, другие предпочитают спонтанность. К какой бы категории вы ни относились, хотя бы канва плана нужна точно. Вот несколько опорных точек:

• Выберите особенный пункт назначения. Пусть ваше путешествие завершится там, где вы давно мечтали побывать. Не забудьте заложить время на то, чтобы отметить путь, который проделали, и отпраздновать красоты, до которых добрались. Так у вас появится путеводная звездочка и событие, которого приятно ждать.

Загадайте фантастическую конечную точку маршрута и оставьте себе время насладиться местными прелестями, когда доберетесь до места.

— Джемма, PR-менеджер Skyscanner

• Прикиньте маршрут. Можно выбрать каноничную трассу или, наоборот, незаезженную тропку. Тут важно прислушаться к себе и определиться, чего вы ждете от этого путешествия. Хочется живописных дорог? Чего-то быстренького? Или чего-то ностальгического вроде поездки мимо бывшего дома старых друзей? Как только нащупаете — сможете легко построить маршрут вокруг этой цели.

Выберите цель путешествия. Отметье точки на карте и соедините их примерным маршрутом. Если времени на все не хватит, сначала расставьте места в порядке приоритета.

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

• Погуглите. Посмотрите, как дешевле арендовать машину, если нужно, и изучите, где остановиться по пути и какие на маршруте есть рестораны, заправки и достопримечательности. Необязательно планировать все до мелочей, но иметь представление о том, что вас ждет, никогда не помешает. Прикинуть расходы и составить приблизительный бюджет (подробнее об этом — ниже) тоже полезно. А для полного спокойствия загляните в условия своей страховки для путешествий.

Выберите ключевые места, которые хотите увидеть, а потом постройте маршрут между ними. В идеале — с классными местами для перекуса по дороге.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner

• Запишите остановки, которые нельзя пропустить. Пока изучаете особенности маршрута из предыдущего пункта, делайте заметки обо всех интересных местах, куда можно заскочить по пути. И фотокамеру не забудьте.

Подумайте, какие города, достопримечательности и интересные места вы хотите увидеть. Создайте собственную карту в Google Maps и отметьте на ней эти точки. Так будет удобнее составлять маршруты от одной точки до другой и прикидывать расстояние и время.

— Хайсам, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

• Составьте бюджет поездки. Топливо, перекусы, ночевки по пути, полуночные загулы с друзьями в новых городах — все это может заметно облегчить кошелек, особенно если путешествие длиннее пары дней. Как изучите условия маршрута и составите примерную картину будущей поездки, прикиньте суточный бюджет и постарайтесь от него не отступать — это избавит от лишнего стресса.

Главные статьи расходов в бюджете роуд-трипа — автомобильное топливо и еда. Здорово, если получится перекусывать в придорожных кафе, чтобы поддержать местный малый бизнес. 

— Луиз, менеджер по вовлечению сотрудников в Skyscanner 

О чем нужно помнить, планируя путешествие на машине?

От планирования роуд-трипа можно устать точно так же, как от работы. Чтобы этого не случилось, уделяйте внимание только опорным точкам плана: таких усилий достаточно, а неожиданности всегда можно превратить в приключения. Вот несколько вещей, о которых стоит напоминать себе, чтобы не бросить всю затею еще до старта:

• Времени уйдет больше, чем вы ожидаете. Наверняка по дороге вы попадете в пробку, машина забарахлит, в кафе придется целую вечность ждать заказа, а потом еще и с пути собьетесь пару раз — на все это лучше заранее закладывать время. Не планируйте впритык и, пожалуйста, не стройте маршрут так, чтобы весь день сидеть за рулем. 10-часовой роуд-трип с парой-тройкой остановок — такой себе отдых, прямо скажем.

Оказывается, очень просто забыть о том, что на самом деле вы хотите не проводить за рулем сутки напролет, а посмотреть как можно больше красивых мест. Не надо так!

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

• Некоторые участки пути будут скучноваты. Иногда чтобы увидеть самые невероятные места, нужно долго-долго ехать мимо ничем не примечательных. Лучше сразу внутренне подготовиться к протяженным отрезкам с одинаковыми пейзажами — тогда скука не нападет внезапно. А еще можно запланировать ночевку в кемпинге посреди таких участков, чтобы разнообразить дорогу.

Опыт двух длительных роуд-трипов научил меня, что очень важно быть честным с собой в том, сколько часов ты хочешь и можешь провести за рулем в такой поездке. Отсюда и плясать. Конечно, без пит-стопов в живописных и не очень местах в любом случае не обойдется. Но все-таки от путешествия останутся куда более приятные воспоминания, если ни вы, ни ваши попутчики не будут измождены ежедневным сидением в машине по 14 часов.

— Кайли, PR-менеджер Skyscanner

• Не выходить за рамки бюджета — очень важно. К старту поездки у вас уже будет примерная смета расходов, которой нужно четко придерживаться. Вы точно не хотите истратить весь бюджет к середине пути. Посчитайте, сколько максимум можно расходовать в день, и не тратье больше этой суммы — тогда все путешествие пройдет гораздо расслабленнее.

Обязательно ограничьте бюджет поездки заранее. В первом роуд-трипе через всю страну мы с моим спутником задолго до старта выбрали «город излишеств». Там мы решили пуститься во все тяжкие: массаж в спа-салоне, винные дегустации и что только ни заблагорассудится! В остальных точках маршрута мы обходились куда скромнее: смотрели интересные места, но деньгами не сорили. Разориться на еде, отелях и достопримечательностях очень просто, именно поэтому мне кажется важным прикидывать бюджет заранее и задавать себе потолок по расходам на каждый день.

— Кайли, PR-менеджер Skyscanner

• Будьте готовы к сюрпризам — хорошим и не очень. Наивно думать, что роуд-трип — это когда вы запрыгиваете в машину с откидным верхом и мчитесь по абсолютно пустым трассам навстречу приключениям без сучка и задоринки. Заранее морально подготовьтесь к тому, что машина сломается, связь пропадет, начнется гроза и вы заблудитесь. Как мы уже говорили, покупка тревел-страховки может снять с вас добрую половину этих головных болей и даже сэкономить денег. С более позитивной точки зрения, готовиться нужно не только к трудностям, но и к приятным неожиданностям. Шансов на то, чтобы внезапно вырулить к достопримечательностям, которых не было в плане, завести новых друзей или наткнуться на красивущий секретный маршрут, о существовании которого вы и не догадывались, тоже полно.

Я всегда говорю, что идеального маршрута для путешествия на машине все равно не существует. Надо позволять себе останавливаться там, где не планировали, и открывать новые места, о которых и знать не знали. Ну и что с того, что поездка займет на пару часов больше? Расслабьтесь и получайте удовольствие от свободы перемещений!

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

Лучше уж вложиться в поиск хорошей машины и страховки, чтобы быть уверенным, что доберешься туда и обратно без подводных камней. Если транспорт подведет, можно влегкую потерять несколько дней путешествия. А в зависимости от того, где вас застанет поломка машины, еще и брони отелей и авиабилетов могут сгореть. Когда важно быть в определенных местах в определенные дни, пытаться сэкономить и надеяться на авось — себе дороже.

— Стюарт, трайб-лидер в Skyscanner

• В разных местах — разные правила дорожного движения. Когда едешь на машине через несколько регионов, ПДД наверняка будут различаться. Заранее посмотрите местные правила вождения и обращайте внимание на дорожные знаки по пути, чтобы не нарваться на неожиданные штрафы.

Хорошая идея — заранее глянуть, какие правила дорожного движения там, куда вы собрались: ездят слева или справа, какая максимальная скорость, как правильно парковаться и так далее. Все это может здорово отличаться от того, к чему вы привыкли дома.

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

Какие вещи взять с собой в автомобильное путешествие?

Вечный вопрос: что взять в дорогу, собираясь в путешествие на машине? Ответ полностью зависит от того, на сколько дней поездка, куда вы едете и кого об этом спрашиваете. Впрочем, консенсус есть: берем только необходимое и чем меньше вещей, тем лучше.

• Водительское удостоверение и техпаспорт
• Копия автомобильной страховки
• Копия вашей туристической страховки
• Автомануал (инструкция по ремонту машины)
• «Тревожный чемоданчик» для автомобиля
• Запасная шина
• Аптечка
• Теплый свитер

Всегда старайтесь брать минимум вещей, но не забывайте про одежду на любую погоду. Особенно если путешествуете по местам вроде Шотландии, где увидеть все сезоны за один день — обычное дело даже летом!

— Эмма, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

• Удобные штаны
• Комфортная обувь, в которой легко преодолевать большие расстояния

Пакуйте только необходимое. Скорее всего, в этих старых джинсах и удобных майках вы проведете всю поездку!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

• Солнечные очки
• Бутылка для воды
• Кружка для путешествий
• Сумка-холодильник
• Вода и другие напитки
• Снэки перекусить
• Антисептик для рук
• Туалетная бумага
• Зубная щетка
• Зубная паста
• Солнцезащитный крем
• Репеллент
• Маленькие мусорные мешки
• Подушка для шеи
• Полотенце
• Фонарик
• Зонт
• Блокнот, карандаши и ручки
• Фотокамера

Захватите экшен-камеру или панорамный фотоаппарат. Камера в смартфоне — это прекрасно, но штуки вроде GoPro или 360 могут снять потрясающие фото и видео в движении, пока вы следите за дорогой.

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

• Мобильный телефон
• Телефонная зарядка
• GPS-навигатор, если его нет на смартфоне
• Скачанные плейлисты и подкасты, чтобы слушать можно было, даже если оборвется связь

О музыке в дорогу надо позаботиться обязательно. Плейлист “70s road trip” на Spotify — это что-то! 

— Джемма, PR-менеджер Skyscanner 

• Загруженные карты из приложения Maps.me, доступные офлайн
• Бумажная карта
• Наличные купюры и монетки для оплаты проезда по платным участкам
• Терпение (смотрите совет Лизы ниже)

Запаситесь терпением. Будьте готовы сбиться с пути и психануть из-за того, что ваш штурман опять проворонил нужный поворот. Заранее скачайте несколько атмосферных плейлистов и интересных подкастов, чтобы слушать их даже там, где не будет ловить сеть, и закупитесь духоподъемными шоколадными батончиками.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner 

Что из еды взять в путешествие на машине?

Сухпаек — одна из самых классных частей путешествия на машине: в дороге все вкуснее! У всех, конечно, свои предпочтения, но универсальный набор еды и напитков в роуд-трип включает в себя следующее:

• Бутылка воды
• Жевательная резинка (отлично подходит для долгих участков пути)
• Холодный кофе (тоже чудесно заходит во время длинных заездов)
• Любимый фрукт
• Орехи
• Батончики с гранолой
• Шоколадка

Я стараюсь вести здоровый образ жизни, так что обычно беру в роуд-трипы миндаль, фруктовые батончики с мюсли, яблоки и темный шоколад.

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

• Полоски из вяленой говядины
• Чипсы
• Местные закуски, купленные в магазинчиках по пути

Обожаю пробовать местные вкусняшки, куда бы ни ехала!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Пробовать локальные деликатесы и фирменные блюда — прекрасный способ «раскусить» новые места. Кто знает, может, вам еще только предстоит отведать свою любимую еду! Если в путешествии на машине у вас есть возможность ночевать там, где есть кухня, загляните на местный рынок и наберите простых свежих продуктов, чтобы приготовить ужин или устроить пикник в парке.

Одна из моих любимых вещей в путешествиях на машине — возможность перехватить какую-то непривычную еду в незнакомых кафе, чего я точно не стану делать дома. Хоть у меня и есть пара любимых мест для быстрого перекуса в родной стране — типа In-N-Out на западе США и Shake Shack в южных и восточных штатах.

— Вита, редактор американского блога Skyscanner

Какие игры, музыка и другие развлечения хороши для долгой поездки на машине?

Раньше в семейных поездках на машине только играми с песнями и спасались — и это до сих работает для всех от мала до велика. Но за последние годы высокие технологии добавили новых способов развлечься в долгой дороге. Вот наши любимые:

Всегда ловлю местные радиостанции по пути — помогает настроиться на нужную волну.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Подкасты очень выручают! Я переключаюсь с музыки на выпуск про то, о чем мне интересно узнать побольше. Это может быть, например, подкаст о месте, куда я направляюсь.

— Мария, менеджер по партнерствам в Skyscanner

Очень люблю слушать кантри во время долгой поездки, особенно плейлист “Hot Country” на Spotify. 

— Мэтт, глобальный менеджер по коммуникациям в Skyscanner 

• Игра «Угадай мелодию»
• Аудиокниги

Аудиокниги, 100 %! Мы послушали всю серию романов о Гарри Поттере во время путешествия на машине по Ирландии, и это было просто волшебно.

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

Какие живописные маршруты есть в России для путешествия на машине?

Не знаете, куда поехать в России на машине? Есть несколько проверенных маршрутов!

• Чуйский тракт на Алтае
• Золотое кольцо России
• Автомаршрут через Уральские горы

Маршрут из Уфы до Абзаково через Белорецк на Урале — очень красивый и незаезженный. Ухабы, серпантины и знаменитый «тещин язык» (поворот на 180 градусов) прилагаются, но виды всё окупают! На полпути сделайте привал у горной речки Инзер и отдохните у костра. От Белорецка рукой подать до горнолыжных курортов Банное и Абзаково, а еще можно свернуть к карстовой пещере Шульган-Таш с наскальными рисунками эпохи палеолита.

— Тоня, автор русскоязычного блога Скайсканера

• Из Владикавказа или Алагира до Цейского ущелья
• От Минеральных Вод до Домбая
• От Хабаровска до Тихого океана
• Из Олонца до Сортавалы в Карелии

В Карелии любая дорога — как с картинки! Глядя на местные озера, шхеры, фьорды и мегалиты легко забыть, где ты и какой сейчас год. Лучшее, что можно придумать, — выйти из машины недалеко от холма и взобраться на вершину: с высоты Ладога, например, просто неотразима.

— Лена, редактор русскоязычного блога Скайсканера

Каких ошибок избегать, когда едешь в отпуск на машине?

Надо признать: во время путешествия на машине что-то может пойти — и наверняка пойдет — не так. Но так устроен любой интересный путь! Чтобы вам было проще морально подготовиться, мы собрали несколько личных историй об ошибках, которые сотрудники Скайсканера допускали в роуд-трипах. Запоминайте, чтобы у вас обошлось без них!

• Узнайте свою машину как можно лучше. Размер транспорта и его характеристики, сколько топлива ест автомобиль, какую скорость может развить и как ведет себя в трудных условиях, — все эти знания в роуд-трипе на вес золота. От них зависит безопасность на дороге — как для водителя, так и для пассажиров.

Всегда уточняйте высоту своей машины заранее!

— Лора, PR-менеджер в Skyscanner

Мы как-то забронировали трейлер для отпуска по принципу «что доступно, то и сгодится». Это было классно, потому что дешево. Но еще это было крайне неудобно: трейлер был невероятной длины и поворачивать такой махиной — тот еще квест!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Даже если путешествуете на внедорожнике, осторожнее с лужами и выбоинами на дороге. Не представляете, до чего они могут быть глубокими!

— Кэт, инженер-разработчик в Skyscanner

Я как-то забыл сложить металлический тент, когда мы выезжали из кемпинга. Он задел дерево, и все это привело к ремонту на полторы тысячи долларов.

— Мэтт, глобальный менеджер по коммуникациям в Skyscanner 

• Регулярно проверяйте, сколько у вас горючего и где следующая заправка. Живописные удаленные маршруты часто включают долгие участки пути без следа цивилизации. Если всегда помнить, сколько топлива в баке и когда можно будет заправиться, это убережет от многих передряг.

Всегда, всегда, всегда следите за тем, сколько у вас осталось топлива и где ближайшая заправка. Не вспомню, где мы были точно, но есть участок трассы I-10 в Калифорнии или Аризоне, где заправок нет вообще, а дорога очень долго взбирается в гору. Ровнехонько посередине этого пути мы осознали, что пропустили указатель на заправочную станцию, а бензина осталось пугающе мало. Что делать — отключили кондиционер и стали медленно скатываться по склону обратно. Датчик топлива показал 0 аккурат в тот момент, когда мы не дыша докатились до единственной заправки на мили вокруг. Понятия не имею, как мы ее-то нашли, но с тех пор я всегда дозаправляюсь, как только вижу, что бензина остается на четверть бака.

— Вита, редактор американского блога Skyscanner

• Не рассчитывайте на бесперебойную связь. Маршрутов, на которых у вас всегда будет ловить сеть, в мире очень мало. Поэтому так важно скачивать карты и сохранять копии важных документов, чтобы они были доступны без интернета и мобильной связи. А еще всегда берите старую добрую бумажную карту: никогда не знаешь, когда отрубится GPS.

Мы с папой как-то поехали из Дубая в Маскат в Омане без GPS-навигатора: понадеялись на смартфоны. На середине пути потеряли сигнал, потому что дорога вилась среди гор. Умудрились пропустить выезд к главному пограничному пункту и оказались в куда менее популярном месте, где никто не говорил по-английски и не знал страну в моем паспорте (Швеция). Пришлось тогда прождать не меньше часа, пока наконец не подъехал переводчик и не освободил нас!

— Эмма, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner 

Всегда берите с собой бумажную карту. Технологии — это круто, но когда садится батарейка, а вам нужно доехать до следующего места ночевки, старая добрая распечатанная карта — настоящее спасение.

— Джемма, PR-менеджер в Skyscanner

• Не отключайтесь. Когда едешь долго и далеко, особенно с включенной функцией круиз-контроль, легко расслабиться, забыть, что ведешь машину, и отвлечься от дороги. За рулем будьте внимательны ко всему, что делаете и что происходит вокруг, особенно если вы в стране с непривычными правилами дорожного движения (например, едете по левой стороне, а не по правой как обычно).

После долгой расслабленной езды по прямому шоссе с круиз-контролем проще простого забыть, что в США движение правостороннее (в Великобритании-то ездят по левой стороне) и запутаться на перекрестке при съезде. Именно это со мной и случилось — и я смачно «поцеловала» своей арендованной машиной огромный грузовик! Мораль: в любой непонятной ситуации смотри по обеим сторонам.

— Джемма, PR Manager в Skyscanner

• Смотрите куда присаживаетесь. Туалеты на случайных участках шоссе и в других удаленных от цивилизации местах, возможно, годами не видали человека — кто знает, что там может таиться! Всегда внимательно осматривайтесь, прежде чем приступить к делу.

Обязательно осмотрите унитаз в туалетной кабинке на трассе до того, как им воспользоваться. В некоторых местах — в Австралии, например, — там живут лягушки и прочие внезапные божьи твари! Думаю, вы и сами дорисовали картину.

— Шантэ, редактор австралийского блога Skyscanner и журнала Skyscanner в Новой Зеландии 

Ответы на самые часто задаваемые вопросы о путешествии на машине Как спланировать путешествие на машине на большое расстояние?

Определитесь с тем, сколько времени вы можете посвятить этой поездке, и выберите точки старта и финиша. Постарайтесь конечным пунктом сделать место, где вы всегда хотели побывать, чтобы было чего ждать с нетерпением.

Спросите себя, чего вам хочется от этого приключения. Больше тянет добраться поскорее или растянуть удовольствие от живописной дороги? Как решите — будет проще составить неутомительный маршрут.

Разузнайте, какие по пути есть гостиницы, рестораны, необычные места, и добавьте их на свою карту. Еще здорово заранее прикинуть бюджет поездки: когда не волнуешься о деньгах, легче наслаждаться окружающими пейзажами и невиданной красотой.

И не забудьте свериться с нашим чек-листом вещей в дорогу — там все, что нужно, чтобы долгое путешествие на машине прошло гладко.

Какое расстояние уже слишком большое для путешествия на машине?

Роуд-трип как конструктор: что соберете, то и получите. Какую поездку считать слишком долгой, зависит от ваших предпочтений.

У всех разный тревел-стиль и разное количество времени: одни путешественники предпочитают брать машину на выходные и проводить за рулем 2-4 часа в день, другие уезжают на месяц и крутят баранку по 6–8 часов в сутки, лишь бы «увидеть всё». Мы не рекомендуем сидеть за рулем по полдня, но выбор всегда за вами.

Сколько часов в день можно вести машину?

Любители путешествий на машине в среднем проводят за рулем от 4 до 8 часов в сутки. В особых случаях — до 10 часов. Но вести машину до полного изнеможения — крайне опасно: это точно не то занятие, где нужно бороться с усталостью из чистого азарта или состязательного духа.

Чтобы роуд-трип прошел безопасно для всех участников, не сидите за рулем больше 8 часов в день, делайте 15-минутные перерывы каждые два часа и сворачивайте поездку на сегодня, как только ощутите усталость.

Нужно ли давать автомобилю отдохнуть после долгих заездов?

Обычно машине в хорошем техническом состоянии не требуется отдых после поездки на большое расстояние. Однако, если вы путешествуете по жаркой стране и двигатель перегревается, лучше давать ему остыть — в это время можно заскочить в местную кафешку либо прогуляться по лесу или горам в окрестностях стоянки.

Хотите арендовать машину для роуд-трипа? Сравните цены на Скайсканере!

Читайте также:

Как ездить на автомобиле быстро и безопасно: victorborisov — LiveJournal

Хочу поделиться навыками раллийного управления автомобилем, которые применимы в любых дорожных ситуациях независимо от типа привода на вашем автомобиле. Я категорически против термина «контраварийная подготовка», т.к. не нужно учиться выходить из критических ситуаций, для вас любая, даже на первый взгляд, критическая ситуация, должна быть абсолютно штатной и вы должны четко осознавать что происходит с автомобилем в данный конкретный момент времени.

Не буду грузить большим количеством теории, а постараюсь тезисно и с помощью небольших иллюстраций изложить основные принципы управления автомобилем.

В безопасном и эффективном управлении автомобилем нет никаких чудес или тайн, все основано исключительно на понимании законов физики и правильном их применении. Еще один важный момент — совершенно не важно какой тип привода у вашего автомобиля: принципы управления идентичны для любого типа привода. При этом самый быстрый и безопасный — полный привод, на втором месте — передний привод, и самый медленный и сложный в управлении — задний привод. Единственная дисциплина, где актуален задний привод — дрифт. Во всех иных дисциплинах он находится в аутсайдерах. В качестве образца для обучения мы возьмем полноприводный Subaru Outback 5 поколения.

Итак, начнём с основы основ — правильной посадки за рулём. Основная задача правильной посадки это прочная фиксация водителя в кресле и удобный доступ к рулевому колесу. Водитель должен чувствовать автомобиль пятой точкой, это позволит ему лучше понимать какие действия от него потребуются в той или иной ситуации.

1. Левая нога всегда должна находится на площадке для отдыха. Этим вы обеспечиваете своему телу дополнительный упор во время перегрузок, которые будут возникать во время движения.
2. Колени должны быть слегка согнуты в положении когда правой ногой вы выжимаете педали до упора.
3. Поясница должна быть максимально прижата к спинке сиденья.
4. Плечи должны быть постоянно прижаты к спинке сиденья.
5. Расстояние до рулевого колеса должно быть таким, чтобы вы могли положить запястье на вершину рулевого колеса не отрывая плечо от спинки сиденья.
6. Между коленями и рулевым колесом должно быть не менее 10 сантиметров.

Если коротко, то поставьте спинку кресла практически в вертикальное положение, рулевое колесо вытяните до упора на себя и вверх. Если вы привыкли ехать в лежачем положении — срочно переучивайтесь, это небезопасно.

Всё, что вам нужно знать о положении рук на рулевом колесе. Допустимо слегка смещать руки в пределах 9-10 и 2-3 часов если ориентироваться по стрелочному циферблату, но никакие другие положения рук на руле недопустимы! Обращаю особое внимание — на руле находятся обе руки. Для чего это нужно? В случае необходимости экстренного выполнения маневра (из-за угла вылетает на вашу полосу Камаз), вы не сможете его выполнить одной рукой.

Следующий важный момент — руление. Забудьте о рулении с перехватами раз и навсегда! Рулить с перехватом необходимо при маневрировании на парковке, во всех иных ситуациях в этом нет необходимости. Итак, смотрите на фото. Максимальные углы поворота рулевого колеса от нулевого положения: 180 градусов налево, 180 градусов направо. Всё! Этого достаточно для прохождения даже особо крутых скоростных поворотов. Бейте себя по рукам как только вам захочется повернуть руль в условиях трассы на больший угол т.к. это банально бесполезно. Еще один «бонус» такой методики — вы всегда в любой момент времени знаете куда и на какой угол у вас повернуты колеса.

Теперь переходим к главному — законам физики. Если вы понимаете, что происходит с автомобилем — вы можете им управлять. Важно понимать каким образом распределяется вес автомобиля по осям в той или иной ситуации.

Итак. Первая ситуация — разгон. У любого автомобиля, независимо от типа привода, во время разгона вес по осям распределяется следующим образом. Передние колеса — разгружаются, задние — нагружаются. Что это значит? В первую очередь то, что если передние, управляемые, колеса разгружены — то ни о каком маневрировании не может быть и речи. Куда вы собрались поворачивать, если у передних колес плохое сцепление с дорогой? Поэтому запоминаем: во время разгона никаких маневров рулем!

Следующая ситуация — торможение. В момент торможения происходит обратная ситуация, задние колеса — разгружаются, передние — максимально нагружаются (вес автомобиля + инерция). Что это значит? Это значит, что именно в конце цикла торможения у передних, управляемых, колес имеется максимально возможное сцепление с дорогой. Именно в конце цикла торможения необходимо выполнять маневрирование. Причем очень важно начать маневрирование моментально, без паузы, т.к. задержка приведет к тому, что будет потеряна загрузка передней оси и следовательно повышенное сцепление передних колес с дорогой.

Теперь о связи педали акселератора и углах поворота рулевого колеса. Как мы уяснили ранее — разгоняемся мы только на прямых колесах. Именно когда руль стоит прямо вы имеете право полностью утопить правую педаль в пол. А чем больше угол отклонения рулевого колеса от нулевого положения — тем меньше предельные обороты двигателя в данный момент. Этот момент нужно натренировать на уровне рефлексов. Еще научите себя плавно работать с педалью газа. Никаких «нажал-отпустил» (это пригодится далее, при тренировке боковых скольжений).

Подробнее изучим протектор на шинах. Обратите внимание на небольшие поперечные канавки-ламели — именно они (вместе с шипами) обеспечивают сцепление колес с дорогой. Именно поэтому разгоняться и тормозить нужно только на ПРЯМЫХ колесах.

Вот хороший пример. Автомобиль движется прямо, вы резко поворачиваете руль в сторону. Ламели на протекторе встают практически параллельно направлению движения автомобиля. Очевидно же, что в таком положении сцепление у шин в разы хуже, чем когда колеса стоят прямо. Это справедливо как для моментов ускорения, так и торможения.

Эффективнее всего тренироваться зимой на льду замерзшего водоема. Это связано с тем, что на льду очень низкое сцепление шин с дорогой и без использования загрузки передней оси на торможении — выполнить маневр будет просто невозможно. Если же тренироваться на сухом асфальте, то у шин будет отличный «держак» даже в предельных режимах — в результате вы можете делать всё совершенно неправильно, но при этом вас будут спасать шины.

Для тренировок вне дорог общего пользования рекомендуется отключать как минимум контроль тяги (traction control), а как максимум — полностью систему курсовой устойчивости (ESP). Контроль тяги отключается абсолютно на всех автомобилях и отвечает за возможность увеличить обороты двигателя, если электроника определит пробуксовку ведущих колес и ограничит тягу. Систему курсовой устойчивости на современных автомобилях обычно делают неотключаемой ради вашей же безопасности. Иногда можно услышать — «Мне ESP мешает нормально ехать». Запомните, этот человек совершенно не умеет управлять автомобилем, при этом считает себя «профессионалом». Итак, чтобы «подружиться» с системой курсовой устойчивости надо знать как она работает.

Работает она невероятно просто. Для работы она использует квази-гироскоп (датчик угловой скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси), акселерометр, датчики вращения колес и датчик угла поворота рулевого колеса. Вмешаться в управление она может двумя способами: выборочное подтормаживание колес, ограчение подачи топлива. Откуда система стабилизации «знает» что нужно сделать? Всё элементарно просто! Система стабилизации пытается направить автомобиль туда, куда хочет водитель. Она вычисляет желаемую водителем угловую скорость вращения автомобиля вокруг вертикальной оси (датчик положения руля + скорость автомобиля по датчикам вращения колес) и сравнивает её с угловой скоростью вращения автомобиля вокруг вертикальной оси (по сигналу с квази-гироскопа). Если угловые скорости не совпадают — то система пытается изменить скорость вращения автомобиля (путём выборочного подтормаживания колес и ограничением подачи топлива). Для водителя проще всего ориентироваться так: куда повернуты колеса — туда и будет направлять автомобиль система стабилизации.

Из этого делаем элементарный вывод — если ехать правильно (даже с боковыми скольжениями), то система стабилизации вмешиваться в работу не будет.

Еще один момент — во время тренировок не пытайтесь использовать спортивный или ручной режим коробки передач. Первый увеличивает чувствительность педали акселератора, чем усложняет процесс обучения, второй — просто отвлекает на ненужные действия, поверьте, электроника лучше знает когда нужно переключаться.

Переходим непосредственно к поворотам. В них вся суть эффективного управления автомобилем, т.к. на прямой дороге все решают только лошадиные силы под капотом, а вот на поворотах все зависит от мастерства водителя. Сейчас не будем подробно останавливаться на траекториях прохождения поворотов, единственное, что отмечу — любой поворот нужно стараться проходить по той траектории, при которой угол поворота руля будет минимальным.

Итак, алгоритм действий очень прост. Любой поворот разбивается на три этапа.
1. Торможение. Как помним из прошлых тезисов руль на этом этапе стоит строго прямо. Тормозить нужно интенсивно и обязательно четко рассчитывать дистанцию до точки, в которой будет начат следующий этап. Важно, чтобы вы могли начать следующий этап без паузы после торможения. Чем круче поворот и чем выше скорость — тем интенсивнее нужно тормозить. На скоростных плавных дугах не обязательно нажимать тормоз, иногда может быть достаточно просто сбросить газ. На этом этапе важно научится чувствовать как под сброс газа и/или торможение автомобиль «клюет носом».

2. Маневрирование. Четким движением рук вы поворачиваете руль на нужный угол, чтобы направить автомобиль в поворот. В этот момент вы задаете новый вектор движения для автомобиля. Передние управляемые колеса максимально загружены и имеют превосходное сцепление с дорогой. Этот этап проходится на ровном газу.

3. Распрямление траектории. Как только вы пройдете вершину поворота по касательной — плавно возвращайте руль в нулевое положение одновременно добавляя тягу. Как только руль встанет прямо — можно начинать интенсивно разгоняться.

Связки поворотов проходят аналогичным образом, с той лишь поправкой, что нужно планировать действия не только на ближайший поворот, но и сразу на следующий. Это важно в тех случаях, когда повороты имеют различную крутизну и не стоит пытаться пройти первый поворот по кратчайшей траектории т.к. в этом случае вы не попадете на начало оптимальной траектории для прохождения следующего поворота.

Теперь давайте познакомимся с такими явлениями, как снос и занос, которые большинство водителей путает и не видит разницы. Усугубляет ситуацию терминология, которая допускает возникновение «заноса передней оси». Чтобы не путаться, предлагаю внести ясность. Итак, снос — это потеря сцепления с дорогой у передних управляемых колес автомобиля. Занос — это потеря сцепления с дорогой у задних колес автомобиля. Ни того, ни другого не нужно бояться, т.к. это абсолютно штатные режимы управления автомобилем. Возникновение заноса или сноса указывает на то, что вы допускаете ошибки в управлении автомобилем, но чем раньше вы среагируете, тем будет лучше.

Еще раз посмотрим на распределение массы автомобиля по осям. Случай первый — вы повернули руль на скорости, не используя прием загрузки передней оси. Что произойдет? Верно, передние управляемые колеса потеряют сцепление с дорогой, автомобиль продолжит движение по той траектории по которой он двигался ранее. Снос передней оси может возникнуть на входе в поворот, когда вы пытаетесь выполнить маневр недостаточно загрузив переднюю ось для данных дорожных условий. Но что произойдет в ситуации, когда вы загрузили переднюю ось интенсивным торможением и во время торможения начали выполнять маневрирование? Произойдет занос задней оси! Ведь в этот момент задние колеса полностью разгружены, а вы еще продолжаете тормозить.

Итак, в случае сноса передней оси единственное, что вам нужно сделать — вернуть обратно сцепление передних колес с дорогой. Поэтому первым делом ставите руль обратно в нулевое положение и тормозите.

Здесь стоит сделать важную ремарку, которую очень тяжело натренировать на уровне рефлексов. Возьмем стандартную дорожную ситуацию. Крутой поворот, вы недостаточно оттормозились, не загрузили переднюю ось, повернули руль и… ничего не произошло. Автомобиль скользя передними колесами уверенно движется в направлении обрыва/отбойника не реагируя на ваши попытки повернуть руль. Самая серьезная ошибка в этой ситуации — попытка повернуть руль в сторону поворота на больший угол. Это прямой путь в отбойник! Объясняю почему. У вас передние колеса уже скользят, если вы повернете их на еще больший угол, то протектор не способен зацепиться за дорогу когда ламели на нём не перпендикулярны направлению движения. Поэтому необходимо поставить руль прямо и тормозить тормозить тормозить! В реальности до края дороги может оставаться несколько метров, но и этого может быть достаточно, чтобы передние управляемые колеса смогли зацепиться за дорогу и дать возможность повторить маневр поворота.

А что же делать в случае заноса? В интернете набирает популярность картинка, на которой показаны варианты действия в случае заноса на переднем, заднем и полном приводе. В ней есть доля здравого смысла, но очень многих она вводит в ступор и непонимание, как же действовать в реальной ситуации. Всё, что вам нужно знать: чтобы погасить занос задней оси автомобиля нужно повернуть руль в сторону заноса и затем вернуть его обратно в нулевое положение. Важно держать ровный газ во время выполнения маневра. Категорически нельзя резко тормозить или ускоряться во время маневрирования (но это мы уже знаем из прошлых тезисов). Только после того, как вы погасили занос поворотом руля в его сторону и последующим возвратом руля в нулевое положение, можно переходить к следующим действиям: здесь всё в ваших руках, ведь руль стоит прямо. Хотите ускорится — нажимайте газ, не вписываетесь в поворот — притормозите.

Теперь самое эффектное (не путать с эффективное) — боковые скольжения (контролируемый занос). Здесь во-первых стоит отметить то, самое важное, различие между автомобилями с разными типами привода. Полноприводные автомобили имеют преимущество над моноприводными в том, что они могут ускоряться во время боковых скольжений. Заднеприводные автомобили в заносе вообще не могут ускоряться, переднеприводные в заносе могут как минимум не терять скорость. И только полноприводные автомобили могут начать набирать скорость ещё во время боковых скольжений.

Быстрое и эффективное управление автомобилем не подразумевает продолжительных боковых скольжений, т.к. любое скольжение это потеря времени в условиях гонки. Поэтому быстрее всех едет тот, кто использует минимальное количество скольжений (используя занос задней оси автомобиля для того, чтобы довернуть его в поворот). Но чтобы ездить без скольжений — надо уметь хорошо ездить «боком», чтобы чувствовать автомобиль.

Небольшая видео-пауза.

Как поставить автомобиль «боком»? Про «ручник» сразу забываем и больше никогда не вспоминаем — это стояночный тормоз и ни для чего, кроме фиксации автомобиля на месте он не должен использоваться!

Лучше вспомним картинку с загрузкой по осям при торможении. Если мы начнём маневрирование во время торможения, то тем самым спровоцируем занос задней оси. Ведь она разгружена, а мы в этот момент тормозим, допуская замедление в том числе и задних колес, одновременно задавая рулем новый вектор движения для автомобиля. В этот момент задняя ось начнёт боковое скольжение.

Теперь важно взять скольжение под контроль и не допустить развития избыточного заноса. Первое, что нужно запомнить: ни в коем случае не отпускать газ (вспоминаем, что работаем с педалью газа очень плавно ориентируясь на текущее положение рулевого колеса), т.к. сброс газа моментально прекратит боковое скольжение. Второе — как только началось боковое скольжение руль нужно моментально вернуть в нулевое положение. Всё, с этого момента автомобиль едет «боком», но дальнейшее маневрирование осуществляется исключительно с помощью педали газа. Допускаются лишь легкие, корректирующие подруливания, на очень небольшие углы.

Во время боковых скольжений вы управляете автомобилем только с помощью педали газа. Если вам необходимо уйти на внешний радиус — плавно прибавляем тягу. Не вписываетесь в поворот — плавно уменьшаем тягу. Еще один важный момент, который хорошо виден на фото. Во время эффективных боковых скольжений руль может быть повернут либо в сторону поворота, либо прямо. Поворот руля в сторону заноса, хоть и выглядит эффектно, но означает одно — вы допустили ошибку и рулем пытаетесь погасить избыточный занос. Если у вас не отключена система стабилизации ESP она вас моментально одернет, как только вы повернете руль в сторону заноса, имейте это ввиду.

Еще один важный момент в общем понимании управления автомобилем в условиях трека. На ровном газу автомобиль может двигаться только по дуге. На любых прямых участках автомобиль должен сначала максимально интенсивно ускоряться и сразу же максимально интенсивно тормозить. Запомните, чем быстрее вы едете, тем сильнее вам нужно тормозить. Это может быть незаметно со стороны, но знайте, что всегда перед маневрированием нужно тормозить, а до начала торможения нужно максимально ускоряться, т.к. этот момент инерции добавится к загрузке передней оси, позволив вам совершить маневр эффективнее.

Конечно в реальных условиях существует еще множество факторов, влияющих на качество сцепления колес с дорогой. Если посмотрите онборд съемки раллийных заездов, то можете обратить внимание на то, что пилоты часто выполняют микроподруливания даже при движении по прямой — на самом деле это один из способов получить обратную связь по наличию зацепа на передних, управляемых колесах. Если автомобиль реагирует на легкое отклонение руля — зацеп есть, если продолжает двигаться по старой траектории — сцепление передних колес с дорогой плохое.

И в завершении онборд съемка, в которой можно я намеренно попытался показать поведение автомобиля при сносе и заносе. Обратите особое внимание на моменты, когда автомобиль сначала не реагирует на вращение рулем и начинается снос передней оси, а потом, после возвращения руля прямо и дотормаживания маневр получается. Аналогично с избыточным заносом задней оси, который приходится гасить быстрым поворотом руля в сторону заноса и последующим возвращением его в нулевое положение.

Вроде хотел кратко попытаться изложить основную суть, а получился текст на 18 тысяч знаков и 24 фотографии-иллюстрации. Надеюсь не сильно загрузил и статья окажется полезной.

Все описанные выше приемы можно и нужно тренировать на дорогах общего пользования (но без отключения системы курсовой устойчивости, и когда поблизости нет попутных или встречных автомобилей). Чтобы освоить безопасное управление автомобилем нужна практика, поэтому я рекомендую всем по возможности выезжать зимой на специальную ледовую трассу для совершенствования навыков управления автомобилем.

В общем все решает гравитация и умение правильно ей пользоваться.

как подготовиться к поездке на дальнее расстояние, советы, отзывы — Суточно.ру

Как водителю справиться с усталостью

Лучшее средство от усталости — это сон. Кофе и энергетические напитки могут сделать вас более собранным и внимательным, но они не сделают вас отдохнувшим. При длительной поездке одному водителю можно находиться в дороге максимум 10 часов за одни сутки.

Если водитель устал, хочет спать или просто начал зевать, лучше остановить машину в первом подходящем месте. И неважно, сколько прошло с момента предыдущей остановки — жизнь и безопасность в любом случае важнее.

У любого водителя может возникнуть заторможенное состояние — нормальное явление, когда долго находишься в дороге. Это подтверждают многие отзывы и отчеты о путешествиях на машине. В таких случаях можно остановить авто и выполнить несложные гимнастические упражнения на 3-5 минут: повороты туловища и головы, приседания, махи ногами. Выглядит как школьный урок физкультуры, но тоже может помочь.

Другие способы победить дорожную «заторможенность» — впустить в окно поток свежего воздуха, постоянно обмениваться фразами с пассажирами или включить музыку в поездке (но только не на сложных участках, где нужно пристально следить за дорогой).

Еще один фактор, который нагнетает усталость — это жара. Поэтому во время летних поездок нужно чаще отдыхать и выбирать более прохладные часы для езды.

Что делать водителю накануне выезда

Если вы хотите самостоятельно съездить на юг или другие дальние направления, важно хорошо подготовиться:

1. За день до выезда точно решите, откуда начнете путешествие. Учитывайте обстановку на дорогах вашего города в конкретный час, а также места, откуда нужно забрать всех участников поездки (например, если собираетесь в путешествие с друзьями).

2. Накануне выезда хорошо отдохните и выспитесь: постарайтесь избегать тяжелого физического труда, не сидите долго перед компьютером или телевизором. И откажитесь от алкоголя в день перед поездкой.

3. Утром приготовьте легкий завтрак и выпейте небольшую чашку кофе.

4. На переднее пассажирское сиденье посадите самого лучшего помощника, который будет подсказывать вам насчет дороги, не станет отвлекать и нервировать. Позаботьтесь о том, чтобы другие участники поездки тоже вам не мешали.

Популярные вопросы и ответы

Куда съездить в отпуск на машине?

В России много направлений для автопутешествий, но самые популярные — это Крым, курорты Черного моря и Азовского моря. Многие ездят на каспийское побережье: курорты Астраханской области и Дагестана. Почитайте наш разбор о том, куда поехать в отпуск в России, а также подробные автогиды по главным морским направлениям: в Крым на машине, в Сочи на машине.

Куда поехать из Москвы на машине?

Можно совершить поездку по Золотому кольцу или в Санкт-Петербург. Из Екатеринбурга часто ездят по городам Поволжья. Есть и необычные направления — путешествия на Байкал и в Карелию, ближе к Белому морю и туристическим комплексам вроде Рускеалы.

Как найти попутчика для поездки на машине?

Для этого есть специализированные сервисы — например «BlaBlaCar». Там вы можете найти попутчиков на разные случаи: и если сами ведете авто, и если хотите присоединиться к поездке в качестве пассажира.

Куда поехать на машине на море?

Тот, кто едет на море на машине, часто выбирает Краснодарский край: Сочи, Анапа, Геленджик и другие курорты. С открытием автомобильного моста стали популярны поездки в Крым на машине: прежде всего это Феодосия, Судак, Ялта и Севастополь. Смотрите и другие варианты, где отдохнуть на Черном море.

Сколько от Краснодара до моря на машине?

Ближайший к Краснодару морской курорт — это поселок Джубга. Дорога на море займет 120 км и примерно 2 часа пути на автомобиле.

Как проехать на машине на Азовское море?

Нужно следовать по трассе «М4-Дон» (через Ростов-на-Дону). Дорога в хорошем состоянии, есть платные участки. Заодно посмотрите, где отдохнуть на Азовском море.

Как проехать в Калининград на машине?

Если следовать из Москвы, то в Калининград обычно едут через Смоленск, Минск и Литву. Соответственно, нужно пересечь границы двух государств. В Беларусь въедете без особых проблем, как и на машине в Минск, а вот в при въезде Литву (Каменный Лог) бывают очереди. Во время выезда из Литвы тоже будет досмотр: через Кибартай дольше, через Советск быстрее (есть вариант доехать по Куршской косе, но там нужна пересадка на паром). Для поездки требуются загранпаспорт и шенген (либо упрощенный транзитный документ на 24 часа). Кстати, почитайте, где отдохнуть на Балтийском море.

Что делать, если в дороге сломалась машина?

Включите «аварийку» и поставьте знак аварийной остановки. По возможности, откатите автомобиль на обочину. Если на улице темно, наденьте светоотражающие жилеты. Если не можете устранить неполадку самостоятельно, вызовите эвакуатор.

Что делать, если тошнит в дороге?

Если вы заранее знаете, что в дороге вас будет тошнить, примите таблетки от укачивания за полчаса до поездки. Другие способы справиться с укачиванием: ешьте цитрусовые фрукты и леденцы, пейте больше воды, не смотрите в электронные гаджеты, не фокусируйтесь на предметах за окном.

Как подготовить кота к поездке на машине?

Самое главное — это купить хорошую сумку-переноску, сделать все обязательные прививки и занести в ветеринарный паспорт (его тоже взять с собой). В поездку берите корм и пару игрушек. Лучше, чтобы первая поездка с котом была непродолжительной — так он лучше к ним привыкнет.

Что можно делать в дороге?

Читать книги, залипать в гаджеты, болтать или просто спать — в общем, делать все, что не влияет на безопасность, не мешает водителю и не нарушает ПДД.

Психология водителя: человек водит машину так же, как он живет

1 ноября 2010

Обновлено 2 ноября 2010

Подпись к фото,

Молодые водители чаще торопятся, и потому раздражаются в пробках

Новый мэр Москвы Сергей Собянин обещал москвичам уменьшить пробки в российской столице. 16 ноября в Москве начнется конгресс, посвященный, в частности, дорожному движению и пробкам в России.

Русская служба Би-би-си начинает новый спецпроект, посвященный пробкам на дорогах. Ольга Смирнова побеседовала с профессором Вибо Брауэром из Университета Гронингена в Нидерландах, специалистом в области нейропсихологии и поведения водителей на дорогах.

Би-би-си: Как меняется наше поведение, когда мы садимся за руль автомобиля?

Вибо Брауэр: Еще в 40-e годы психологи провели исследование, которое продемонстрировало, что «человек водит машину так же, как он живет». И это совершенно верно. Если вы терпеливый человек, и любите просчитывать свои шаги, и вы хорошо планируете свою деятельность, то ваше поведение за рулем будет отличаться от поведения нетерпеливого импульсивного человека. Я, например, изучал поведение людей, страдающих синдромом дефицита внимания. Это обычно очень импульсивные люди, и если они водят машину, они чаще становятся причиной дорожных происшествий.

Би-би-си: Люди по-разному реагируют, когда они попадают в пробку. Можно ли обобщить поведение разных групп людей в таких ситуациях?

В. Б.: Все зависит от того, спешим мы или нет. Если мы торопимся, мы начинаем раздражаться. Так что все зависит от того, сколько у вас времени. Молодежь часто торопится на работу, а поэтому уровень стресса в пробках среди молодых людей выше, чем у пожилых. Они тогда начинают раздражаться на других водителей, но на самом деле целью их раздражения должны стать власти за то, что они не создали нужной инфраструктуры.

В целом, существуют значительные возрастные различия между водителями. Когда люди, которым за 40, находятся за рулем, они обычно концентрируются на вождении автомобиля. Молодые люди склонны делать несколько вещей одновременно. Им быстро становится скучно, когда они попадают в пробки, и они начинают звонить друзьям, или даже флиртовать с водителями других автомобилей или прохожими.

Известно, что молодые мужчины в возрасте 18-25 лет больше рискуют на дорогах, чем мужчины постарше или женщины. Они чаше пытаются обгонять другие машины, и их поведение чаще ведет к дорожным происшествиям, особенно когда на дорогах есть пробки.

Би-би-си: В Англии любят шутить по поводу женщин-водителей, что они слишком осторожны и, вместе с тем, порой невнимательно ведут себя за рулем. А как они ведут себя в пробках?

В. Б.: Известно, что женщины всегда думают, что их водительские навыки хуже, чем они есть на самом деле. В результате, попав в пробку, они рискуют меньше.

А молодые мужчины, наоборот, часто думают, что они очень хорошо умеют водить машину и слишком рискуют, пытаясь обгонять другие машины, когда это опасно. Но я, конечно, обобщаю. Безусловно, бывают женщины, которые ведут себя в пробках точно так же, как молодые мужчины.

Би-би-си: Стоит ли винить самих водителей в том, что на дорогах есть пробки?

В. Б.: Водители способствуют пробкам лишь тем, что они решают сесть за руль автомобиля в определенное время. Тогда они – часть проблемы. Если вам удастся убедить людей поехать на работу на поезде или на автобусе и в другое время, то вы можете частично решить эту проблему.

Би-би-си: Есть ли в этом отношении различия между разными странами?

В. Б.: Это общее правило, работающее независимо от того, о какой стране идет речь. Иногда политики говорят: «Ну, наших водителей надо перевоспитывать, они сами виноваты в пробках!». Таким образом, они просто прикрывают тот факт, что они плохо финансируют общественный транспорт и что они не смогли создать эффективной системы дорог. Они перекладывают вину на водителей.

Но водители не виноваты. Опыт, скажем, Швеции и Нидерландов показывает, что для решения проблем с пробками, нужно улучшать инфраструктуру, а не пытаться перевоспитать водителя.

Би-би-си: Есть ли какая-либо связь между сложной экономической ситуацией в стране и поведением водителей в пробках?

В. Б.: Исследования показывают, что если страна бедная и большинство людей живут в бедности, то это не обязательно ведет к стрессу на дорогах. Если же в стране есть большие различия по уровню дохода, и можно быстро разбогатеть, если стать успешным бизнесменом, то это повышает уровень стресса в обществе вообще и на дорогах в частности.

Известно, что высокий доход не способствует снятию стресса и улучшению качества жизни, если в стране существуют большие различия в уровне дохода.

Би-би-си: Науке сейчас известно гораздо больше о поведении человека в стрессовых ситуациях. Можно ли на основе этих знаний уменьшить пробки на дорогах?

В. Б.: Исследования социальных психологов показывают, что поведение водителей изменить можно, но для этого нужно четко планировать это поведение. Допустим, если вы считаете, что проблема с пробками возникает из-за того, что люди одновременно едут на работу, то нужно вести кампанию, направленную на изменение поведения этой группы водителей, а не пытаться воздействовать на всех водителей вообще.

Всегда нужно четко определить группу водителей, чье поведение вы пытаетесь изменить.

Би-би-си: Давайте представим, что мы знаем, что мы хотим изменить поведение определенной группы водителей. Какие шаги можно предпринять?

В. Б.: Власти могут разрешить водителям просить у своих работодателей приезжать на работу позже и заканчивать рабочий день позже. Но чаше всего срабатывают финансовые рычаги. Можно, например, ввести скидки на пользование общественным транспортом для этой категории водителей.

Кроме того, можно ввести значительную плату за использование определенного маршрута в определенное время дня. Это требует установки специальной электронной системы. Но это возможно. В Сингапуре, например, такая система уже введена.

За передвижением автомобилей следят при помощи специальных сенсоров, установленных в машинах. Ни один водитель не может избежать оплаты за использование определенных маршрутов. Оплата взимается автоматически с их банковских счетов. Если у вас в машине не установлены эти сенсоры, вы не можете купить машину и не можете ее водить.

Как лучше ехать в Сочи на машине? Как подготовиться к поездке?

Попасть в Сочи можно на разных видах транспорта: машине, автобусе, поезде или самолете. Многие отдают предпочтение автомобилю, т. к. считают этот вариант более удобным, хотя и он не лишен недостатков.

В Сочи на машине: преимущества и недостатки

Ехать на машине приятно и удобно. Вы можете сами решать, во сколько начинать движение, когда в пути делать перерывы и остановки. Путешествуя на авто, вы становитесь независимым и можете решать все сами.

Если прямо перед отъездом случилось какое-то непредвиденное обстоятельство, вынуждающее вас задержаться на пару часов, то для тех, кто планирует ехать на машине, – это не страшно, а те, кто купил билет на поезд или самолет, рискуют пропустить свой рейс и потерять деньги.

Наличие собственного авто на курорте дает свободу передвижения. Вы сможете самостоятельно съездить ко многим достопримечательностям, посетить разные районы Сочи. Удобно иметь машину, если у вас с собой большой багаж, или вы путешествуете с маленьким ребенком. В машине без труда поместится несколько чемоданов, детский велосипед, игрушки и другие нужные в поездке вещи.

Особенно удобно путешествовать на своей машине в Сочи зимой. В это время года большинство туристов приезжает на курорт ради горнолыжного отдыха на Красной Поляне. Но останавливаться на одном из горнолыжных курортов дорого, питание в местных кафе и ресторанах также обойдется недешево. Если у вас есть авто, то вы можете остановиться в Адлере, где зимой значительно меньше туристов, поэтому цены на проживание держатся на демократичном уровне. Ехать из Адлера до Красной Поляны всего около получаса по хорошей трассе. Кроме того, удобнее на собственной машине перевозить лыжи, сноуборды и другое снаряжение, чем везти его с собой на общественном транспорте.

Поездка на машине в Сочи – это не только увлекательное приключение, но и экономия. Если в машине будет даже три пассажира (обычная семья), то поездка обойдется дешевле, чем покупка билетов на поезд и тем более самолет.

Главным недостатком является то, что дорога изнуряет, особенно это касается водителя. За рулем человек быстро устает, поэтому нужно периодически делать остановки.

Езда по трассе нередко приводит к порче транспортного средства: вылетевший из-под колес машины камень может поцарапать машину и даже сломать лобовое стекло. Нередко в пути приходится пересекать не только хорошие дороги, но и плохие участки, в результате, приехав домой, водитель нередко должен потратить деньги, чтобы привести автомобиль в нормальный вид.

В Сочи в туристический сезон бывает затруднительно припарковать машину. Чтобы облегчить себе эту задачу, выбирайте отели с собственной парковкой.

Едем в Сочи на машине: как подготовиться?

В любом деле важную роль играет планирование. Чем точнее будет ваш план «едем в Сочи на машине», тем больше вероятность, что путь пройдет хорошо. Заранее составьте маршрут, продумайте места, где можно заправиться, перекусить. Если у вас будет длительная поездка, к примеру, из Москвы, то нужно позаботиться и о ночлеге. По пути будет много гостиниц, поэтому подобрать место, где можно остановиться, не составит труда.

Не пренебрегайте перерывами и отдыхом, от них напрямую зависит безопасность не только водителя, но и всех пассажиров. Лучше потратить лишний час на дорогу, чем рисковать здоровьем и жизнью.

Отличным вариантом сэкономить будет наполнение полной машины. К примеру, если вы собираетесь ехать втроем, то можете найти двух попутчиков среди знакомых, через форумы в Интернете или в специальных приложениях.

Большой компанией ехать не только дешевле, но и веселее. Хорошо, если в машине будет несколько водителей: это поможет уменьшить число перерывов и ускорить поездку.

Обязательно перед поездкой выспитесь и ни в коем случае не принимайте алкогольные напитки. Важно, чтобы в день отъезда в Сочи вы были отдохнувшим, свежим и готовым провести за рулем не один час.

Подготовьте все необходимые документы, в пути вас неоднократно остановят сотрудники ГАИ и, если вы хотите избежать штрафа, лучше иметь все бумаги при себе. Проверьте водительские права, если они заканчиваются во время вашего путешествия, то нужно их поменять на новые.

Чтобы поехать в Сочи на машине, недостаточно подготовить себя, нужно также позаботиться и о транспортном средстве. Проверьте исправность автомобиля, замените расходные материалы, убедитесь, что машина находится в рабочем состоянии. Если у вас нет запасного колеса, то лучше приготовить его, в дороге может случиться многое.

Обязательно нужно взять с собой запас напитков, причем лучше всего приготовить негазированную воду – она отлично утоляет жажду. Газировку пить в пути не стоит, она лишь усиливает жажду и приводит к увеличению объема потребляемой жидкости.

Встречаются участки дорог, где на большом отрезке нет заправок, закусочных и продуктовых магазинов. На этот случай рекомендуется приготовить перекус, а также запастись бензином. Также рекомендуется иметь при себе запас наличных. Конечно, заправки принимают карты, но всегда могут случиться программные сбои или технические неполадки, на этот случай наличные деньги будут кстати.

Обязательно подготовьте навигатор, если в машине его нет, то можно использовать смартфон. Используете карту, учитывающую реальное положение дел на дороге. По пути вам могут попасться многочасовые пробки, аварии, участки, где идет ремонт. Приложение поможет составить маршрут таким образом, чтобы путь был максимально быстрым.

Как лучше ехать в Сочи на машине? Какой маршрут выбрать?

Как доехать до Сочи на машине и по какому пути зависит от нескольких факторов: от места, откуда вы будете выезжать, от ситуации на дороге.

Если вы едете из Москвы, Санкт-Петербурга и других ближайших к ним городов, то нужно выехать на трассу М4 и ехать в сторону Ростова-на-Дону, двигаться до Джубги и далее по трассе М27 до Сочи.

Для тех, кто направляется из Волгограда, Саратова и других городов Поволжья имеется два варианта маршрута: до Краснодара и по трассе М27 до Сочи или до Волгограда, через Ростов и по трассе М4.

Если вы планируете поездку из сибирских городов, то нужно выехать на трассу М5, свернуть через Вольск или Пугачев на Саратов и двигаться по трассам М4-М27.

Учтите, что пробки бывают на пути в Сочи в летнее время в пятницу вечером и субботу утром, т. к. многие жители соседних городов едут на курорт на выходные. В обратном направлении наблюдаются пробки в воскресенье вечером.

Как лучше ехать в Сочи на машине от Краснодара без пробок? Двигаться по этому маршруту ночью.

При езде из Джубги до Сочи вы столкнетесь со сложной частью маршрута – серпантином.  Дорога по горам опасная и узкая, поэтому на маршруте нужно быть максимально внимательным. Соблюдайте скоростной режим и не пытайтесь кого-либо обогнать. На серпантине часто дежурят сотрудники ГАИ с камерами, поэтому соблюдение правил не только обеспечит вашу безопасность, но и защитит от штрафа.

Серпантин подходит для опытных водителей, если вы неуверенно чувствуете себя на дороге, то лучше избегать этого маршрута.

Несмотря на все трудности, поездка на машине в Сочи может стать настоящим приключением! Главное – хорошо подготовиться к ней, приготовить напитки, перекус и деньги. Запишите любимые песни на флешку, подберите интересные аудиокниги, отправляйтесь в путь в хорошем настроении, и веселая поездка вам гарантирована!

Как спланировать идеальное дорожное путешествие для начинающих за 6 шагов

Знание того, как водить автомобиль, позволит вам насладиться одним из самых запоминающихся впечатлений от отпуска — поездкой. Автопутешествие — это общая фраза, описывающая долгий путь, совершаемый в автомобиле для удовольствия. Поездки требуют небольшого планирования. Вот несколько советов, которые помогут сделать ваше первое путешествие успешным.

6 советов по планированию первой поездки

1. 1

   Определитесь с местом назначения.Для вашей первой поездки рекомендуется выбрать пункт назначения, который находится не слишком далеко. Поездка может длиться всего один день. Например, для первой поездки выберите город в паре часов езды. Вы получите удовольствие от приятной поездки к месту назначения, проведете некоторое время в новом месте и поедете домой за один день.

2. 2

   Выберите маршрут. Многие люди, совершающие автомобильные поездки, любят путешествовать по живописным маршрутам к выбранному месту назначения. Вы можете использовать карту или Интернет, чтобы спланировать маршрут.Некоторые водители предпочитают ездить по проселочным дорогам, а не по автомагистралям между штатами. Хотя по этим дорогам дорога к месту назначения может занять больше времени, виды будут намного интереснее.

   Бирюзовая тропа в Нью-Мексико — одна из тысяч живописных дорог, по которым можно пройти в США.

3. 3

   Рассмотрите свой автомобиль. Некоторые автомобили просто не предназначены для дальних поездок. Автомобили, которые особенно подходят для дорожных поездок, — это кабриолеты, спортивные автомобили, автомобили с большим расходом топлива и небольшие кроссоверы-внедорожники.Внедорожники и минивэны также являются хорошими транспортными средствами для путешествий, если вы путешествуете с несколькими людьми или семьей. Транспортные средства, которые могут быть не лучшим выбором для автомобильных поездок, — это большие грузовики, большие внедорожники и фургоны. Убедитесь, что у вас будет достаточно места для ваших пассажиров, так как вы проведете в автомобиле несколько часов. Также постарайтесь выбрать автомобиль с большим расходом топлива, чтобы снизить стоимость поездки.

4. 4

   Получите настройку. Если вы планируете в течение нескольких дней ездить на машине на большие расстояния, неплохо было бы позволить механику проверить наличие проблем перед отъездом.Замените масло, долейте жидкость для стеклоочистителя и убедитесь, что все фары в рабочем состоянии. Эти действия снизят вероятность того, что вы попадете в затруднительное положение или столкнетесь с механическими проблемами во время поездки.

   Рабочие автомобильные фары гарантируют, что другие водители увидят вас даже в условиях ограниченной видимости. Это очень важно, чтобы избежать несчастных случаев.

5. 5

   Планируйте остановки. Разумно предположить, что вам нужно будет делать перерыв каждые два-три часа.Если есть интересный город, парк, магазин или ресторан, который вы хотели бы увидеть во время поездки, расписание останавливается соответственно. Все это часть впечатлений от поездки.

   Чтобы насладиться остановкой, заприте машину и не оставляйте ценные вещи на виду.

6. 6

   Принесите развлечения. Конечно, водителю необходимо сосредоточить свое внимание на дороге. Однако пассажиры могут захотеть развлечься по пути. Портативные DVD-плееры с наушниками, MP3-плееры, книги, кроссворды, журналы и путевые журналы — отличные идеи, чтобы скоротать время в поездке.

Важно помнить, что поездка — самая важная часть автомобильной поездки.

Не торопитесь. Если есть что-то интересное, что вы хотели бы остановиться и посмотреть, сделайте это. Все это часть опыта. В следующий раз, когда вы планируете отпуск для себя и своей семьи или быстрое бегство для друзей, подумайте о том, чтобы водить машину, а не летать. Вы можете обнаружить, что движение по открытой дороге является вашим предпочтительным средством передвижения.

Некоторые автомобили просто не предназначены для дальних поездок.Автомобили, которые особенно подходят для дорожных поездок, — это кабриолеты, спортивные автомобили, автомобили с большим расходом топлива и небольшие кроссоверы-внедорожники. Внедорожники и минивэны также являются хорошими транспортными средствами для путешествий, если вы путешествуете с несколькими людьми или семьей. Транспортные средства, которые могут быть не лучшим выбором для автомобильных поездок, — это большие грузовики, большие внедорожники и фургоны. Убедитесь, что у вас будет достаточно места для ваших пассажиров, так как вы проведете в автомобиле несколько часов. Также постарайтесь выбрать автомобиль с большим расходом топлива, чтобы снизить стоимость поездки.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «4», «name»: «Настройтесь.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «текст»: «

Если вы планируете в течение нескольких дней ездить на машине на большие расстояния, то перед отъездом будет хорошей идеей поручить механику проверить наличие проблем. Замените масло, долейте жидкость для стеклоочистителя и убедитесь, что все фары в рабочем состоянии. Эти действия снизят вероятность того, что вы попадете в затруднительное положение или столкнетесь с механическими проблемами во время поездки.

» } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «5», «name»: «План остановок.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «text»: «Разумно предположить, что вам нужно будет делать перерыв в поездке каждые два-три часа. Если есть интересный город, парк, магазин или ресторан, который вы хотели бы увидеть во время поездки, график останавливается соответственно. Это все часть впечатлений от поездки ». } }, { «@type»: «HowToStep», «position»: «6», «name»: «Принесите развлечение.», «itemListOrder»: «http://schema.org/ItemListOrderAscending», «itemListElement»: { «@type»: «HowToDirection», «text»: «Конечно, водителю необходимо сосредоточить свое внимание на дороге. Однако пассажиры могут захотеть развлечься по пути. Портативные DVD-плееры с наушниками, MP3-плееры, книги, кроссворды, журналы, а путевые журналы — отличные идеи, чтобы скоротать время в поездке «. } } ] }

Подготовка к длительной поездке — Auto Care Plus

Вы можете быстро решить каждую из этих задач, прежде чем отправиться в путь:

• Замените масло и фильтр
• Начните поездку с чистого автомобиля, как внутри, так и снаружи .Он поможет вам найти карту, когда она вам понадобится, и т. Д.
• Постарайтесь не ставить багаж на машину. Он создает воздушное трение и замедляет вашу работу, принося больше газа. Если это неизбежно, накройте прочной простыней и хорошо свяжите их.
• Держите в машине небольшой мешок для мусора.
• Заменить воздушный фильтр.
• Проверьте воздушный фильтр салона, потому что вы не хотите, чтобы из вентиляционных отверстий шел затхлый запах.
• Накройте фары и переднюю часть автомобиля защитной пленкой, чтобы предотвратить засорение насекомыми или другие повреждения.
• Приобретите дополнительный комплект автомобильных ремней.
• Заменить свечи зажигания.
• Убедитесь, что в машине установлены железный валок и домкрат.
• Проверьте запасное колесо.
• Упаковка огнетушителя.
• Принесите полотенца для очистки грязных лобовых стекол, разливов и т. Д.
• Возьмите запасной ключ от машины и храните его в бумажнике или где-нибудь еще при себе на случай, если вы заперете ключи в машине.
• Закрепить солнцезащитные козырьки для боковых окон и переднего лобового стекла.
• Убедитесь, что ваш подкаст загружен (вы можете потерять услугу), а также обновите музыкальную библиотеку.Или ваш любимый компакт-диск, если вы старомодны.
• Не забудьте об этих необходимых кабелях; Автомобильное зарядное устройство для телефона, вспомогательный кабель, если применимо, USB-кабели, зарядные устройства для фотоаппаратов, зарядные устройства Go Pro, зарядные устройства для дронов и т. Д.
• Если вы фотографируете или снимаете видео, не забудьте эти крошечные, но жизненно важные карты памяти
• Солнцезащитные очки
• Принесите пластиковую воронку для добавления воды или других жидкостей. Принесите ведро с водой на случай, если вам нужно использовать реку или озеро в качестве аварийного хладагента.
• Всегда заправляйте бензобак наполовину. Не ждите слишком долго.
• Убедитесь, что ваше руководство пользователя всегда под рукой.

Кроме того, вам следует составить контрольный список вещей, которые нужно упаковать в автомобильный комплект для выживания. Это могут быть:

• Цепь или толстый буксирный трос
• Провод электрического зарядного устройства
• Фонарик
• Отвертки и гаечные ключи разных размеров
• Банджи-шнуры
• Плоскогубцы
• Молоток

Перед упаковкой произведите одна заключительная проверка следующего:

• Состояние шин.
• Проверьте протектор шин на наличие признаков деформации, вздутия или других повреждений.
• Давление в шинах, не накачивайте слишком сильно.
• Стеклоочистители и жидкость для стеклоочистителей. Когда идет дождь, вы не хотите обнаруживать, что ваши дворники бесполезны. Кроме того, попадания насекомых могут действительно испортить лобовое стекло, поэтому вам понадобится полный резервуар для жидкости.
• Охлаждающая жидкость.
• Промойте радиатор, если вы давно этого не делали.
• Предохранители и звуковой сигнал.
• Фары дальнего и ближнего света.
• Масло, гидроусилитель руля и тормозная жидкость.
• Отсоединены кабели обогревателя и кондиционера при сезонной поездке.

Новые поступления из-за пандемии Covid-19, в которых мы сейчас живем:

• Дезинфицирующее средство для рук
• Одноразовые перчатки
• Ваша удобная маска денди
• Салфетки Clorox

несколько советов по эффективному вождению. В конце концов, вы можете не быть частью своей машины, но если вы не работаете должным образом, состояние вашей машины действительно не имеет значения.Не забывайте общаться с водителем. Разговор может помочь водителю оставаться заинтересованным, мотивированным и бодрым по мере того, как складываются часы.

Знайте свои пределы и планируйте поездку вокруг них. Если самая длинная поездка, которую вы когда-либо совершали, составляет 300 миль в день, не планируйте поездку с чередой бесконечных 500-мильных дней. Независимо от того, способны ли вы проезжать 500 миль в день или 1000, способность пробегать мили имеет тенденцию уменьшаться по мере увеличения продолжительности поездки.

Забудьте о высоких скоростях. Устойчивый водитель может забронировать больше миль, насладиться большим количеством горных пейзажей и проехать больше извилистых миль, чем тот, кто стремится лучше всего пройти через горный перевал.Вы также сэкономите на бензине в долгосрочной перспективе.

Оставьте Red Bull и кофе дома. Если вы устали, остановитесь и отдохните. Если сейчас середина дня, попробуйте вздремнуть около 30 минут. Если темнеет, остановитесь в мотеле. Не стоит рисковать своей безопасностью, если ваше тело говорит вам, что ему нужен отдых.

Научитесь избегать скуки. Длительные поездки обычно означают перемещение по местам, которые вы не можете считать лучшими местами, которые не вызывают у вас никаких видов или волнения. В такие моменты наличие вашего любимого подкаста, стендап-комедии, аудиокниги или динамичной музыки действительно может оказаться бесценным, поскольку эти длинные мили пролетят немного быстрее.

Наконец, держитесь подальше от грузовиков на открытой дороге. Водители грузовиков ненавидят, когда за ними следят. Когда вы находитесь за грузовиком, вы становитесь для них обузой. Никогда не задняя дверь. Вместо того, чтобы обращать внимание на дорогу, водитель грузовика начнет беспокоиться о людях у двери багажного отделения. После этого не нужно много времени, чтобы последовать катастрофа.

При правильной подготовке перед поездкой и хорошем настроении во время путешествия вы можете не только пережить долгую поездку, но и получить от нее удовольствие.Принесите свой автомобиль в одно из семи мест и проведите его осмотр перед поездкой одним из наших главных технических специалистов ASE. Вот что вы получите в ходе одного из наших предрейсовых осмотров :

• Стандартная замена масла и фильтра с полным комплексом услуг (синтетическое масло и специальные масляные фильтры оплачиваются отдельно)
• Вращение шин
• Проверка трансмиссионной жидкости
• Проверка охлаждающей жидкости
• Проверка тормозной жидкости
• Проверка жидкости гидроусилителя руля
• Проверка жидкости аккумуляторной батареи
• Проверка системы впуска воздуха и топлива
• Проверка ремней и шлангов
• Проверка воздуха, топлива, фильтров салона
• 100% спокойствие!

17 советов для идеального путешествия

В этом нет никаких сомнений; дорожные поездки потрясающие.Независимо от того, в какой стране вы едете, Тельма, Луиза и Джек Керуак не будут далеко от вас, даже если вы спите в 5-звездочных отелях и за рулем первоклассного BMW.

Удачное путешествие останется с вами на всю жизнь. Возможность просто встать и уйти и абсолютный треп от неуверенности; где ты будешь спать? Где ты будешь есть? Когда вы доберетесь до следующей остановки?

Вам решать, куда идти, когда и какой у вас бюджет.Наши 17 советов касаются всех видов автомобильных поездок в самые разные страны — считайте, что это ваша поездка 101.

1. Карты Google

Отличное место для начала. Введите начальный и конечный пункт назначения и получите представление о времени. Отрегулируйте маршрут и посмотрите, куда вы можете пойти и сколько времени это займет (вы также можете увидеть, осталось ли всего несколько часов до места, о котором вы, возможно, изначально не думали, но хотели бы посетить). Убедитесь, что вы разработали основной маршрут, от А до Б, но не высекли каждую милю на камне.У вас должно быть место для неожиданных поворотов, поспешных решений и моментов типа «Интересно, что здесь внизу?».

2. Какая машина?

Какой автомобиль вам нужен, зависит от пункта назначения, типа поездки и количества людей. Подумайте, насколько вероятно, что вам понадобится полный привод, высокий клиренс или кабриолет, и бронируйте соответственно. Убедитесь, что вы бронируете заранее, выбираете неограниченный пробег (если вы не уверены в продолжительности поездки) и застраховываете себя!

Если ваша поездка будет долгой, на пару месяцев или больше, вы можете подумать о покупке подержанной машины и продаже ее, когда закончите.Убедитесь, что вы проверили это, прежде чем подписывать что-либо — последнее, что вам нужно, это сломать в глуши!

3. Музыка

Мало что сочетается так же, как музыка и открытая дорога. У вас будет достаточно времени для мелодий, поэтому убедитесь, что вы загрузили несколько плейлистов на свой смартфон (и не забудьте про USB-кабель). Тем не менее, разумно также заглянуть на местное радио, чтобы услышать ту музыку, которую вы, вероятно, не стали бы слушать дома, вероятно, не подумаете, что вам понравится, но, вероятно, полюбите.

Чтобы поднять настроение, посмотрите плейлист momondo для путешествий (если в вашем браузере возникают проблемы, воспользуйтесь этой ссылкой).

4. Путешественники

Посетите отличный сайт Roadtrippers. Это кладезь информации — от необычных придорожных достопримечательностей до жилья. Охватывая весь земной шар, он включает миллионы самых интересных мест и достопримечательностей мира.

5. Недорогие дороги

Шоссе

может быть быстрым, но вы многое пропустите.Если возможно (учитывая время и местность), выбирайте менее проторенную дорогу. Вы увидите гораздо больше, познакомитесь с местными жителями и отправитесь по тропинкам, которых вы даже не видели. На аналогичной ноте: возьмите этот крюк! Увидели указатель на город-призрак со странным звуком или странную туристическую достопримечательность? Следуй за ним! Теперь твой шанс. Правила спонтанности в автомобильных поездках.

6. Ешьте как надо, и оставайтесь на месте

Попробуйте местную жратву — даже если вы не знаете, что это такое. В конце концов, это может быть ваш единственный шанс.То же самое и с проживанием: может быть заманчиво остановиться на новом блестящем курорте, но почему бы не остановиться в уникальном отеле типа «постель и завтрак» / китч-мотеле / ​​семейном и популярном месте по дороге?

Если вы не можете решить, проверьте функцию «Рядом со мной сегодня вечером» в нашем приложении (для iPhone и Android) и посмотрите, какие комнаты рядом с вами будут на эту ночь.

7. Сумка-холодильник

Кто знает, когда вы в следующий раз сможете перекусить? Упакуйте сумку-холодильник — или выплескивайте в холодильник для электромобиля — и храните напитки и закуски на случай, если вы проголодаетесь (или если вы немного заблудились…).

8. Лагерь (даже в машине)

В зависимости от вашего бюджета — и ваших возможностей — вы можете подумать о кемпинге вместо отелей или мотелей. Это дешевый, простой и отличный способ познакомиться. Если у вас есть большая машина или фургон, вы даже можете ночевать в нем в некоторых кемпингах, кемпингах для домов на колесах, а также на некоторых заправочных станциях и в магазинах Walmart.

9. Напарник

Поездки могут как сделать, так и разрушить дружбу. Конечно, они заставляют вас смеяться, но представьте, что вы застряли с ними в машине на шесть часов подряд, когда GPS ломается, и они не могут прочитать карту … Если все это звучит хорошо, подумайте о вкусах: интересуются ли они местной историей как вы, или им больше интересно найти ближайший бар?

Убедитесь, что вы нашли подходящего попутчика, соответствующего вашему темпераменту, умеете делать хорошо то, чего совсем не умеете (например.грамм. читайте карты, говорите на местном языке), и того, кто поможет вам, когда вы в лучшем — и в худшем случае.

10. Купить GPS

Не нанимайте никого. Ежедневные расходы скоро вырастут до намного, намного больше, чем будет стоить его покупка — и вы можете использовать свои собственные снова и снова, дома и за границей.

Подробнее: получите больше советов по приобретению гаджетов для путешествий

11. Перейти в автономный режим

Да, Google Maps — это здорово, но есть что-то в бумажной карте — вы знаете, вещи, которые вы иногда видите, пылятся в кузове такси или в машине ваших родителей.Вы будете удивлены, насколько это может быть полезно — как для того, чтобы узнать, где вы находитесь, так и для заметок на импровизированных остановках (и думать о ностальгической ценности, когда вы дома).

12. Забронируйте вперед

Некоторые достопримечательности, например Алькатрас, Шато де Версаль, распродаются за несколько месяцев вперед. Постарайтесь найти основные достопримечательности, которые вы хотите увидеть, и обойдите их в поездке. То же самое касается некоторых отелей в популярных местах, например, The View Hotel в Долине монументов. Убедитесь, что вы ничего не пропустите, и бронируйте заранее!

Подробнее: Получите лучшие предложения от отелей с помощью этих пяти эксклюзивных советов от инсайдеров

13.Правила дорожного движения

Убедитесь, что вы соблюдаете правила дорожного движения страны, которую собираетесь посетить. Вы можете найти советы и рекомендации по Европе от AA, Австралии на официальном туристическом сайте и США (обратите внимание, что в каждом штате есть свои правила) на USA.gov.

Если вы едете в страну в Азии, обязательно ознакомьтесь с советами по вождению для туристов на правительственном или официальном туристическом сайте этой страны.

14. SIM-карта

Если ваш телефон разблокирован, возьмите местную SIM-карту, чтобы сократить расходы и чтобы люди могли легко с вами связаться.Всегда есть Skype и WhatsApp Messenger, но для работы им нужен Wi-Fi или мобильный Интернет.

Подробнее: Ознакомьтесь с нашим полным контрольным списком для путешествий, чтобы убедиться, что у вас есть самое необходимое.

15. Заправочные станции

Заправочные станции могут быть находкой. В больших есть туалеты, приличная еда, питьевой кофе и всевозможные угощения для усталого путешественника. Некоторые могут даже позволить вам воспользоваться их удобствами и припарковаться на ночь на их стоянке.

16. Оставайтесь в безопасности!

Идите по этим маленьким дорогам, выйдите из своей зоны комфорта и исследуйте их, но будьте благоразумны. Прислушивайтесь к советам, всегда сообщайте кому-нибудь, где вы и куда собираетесь — и не будьте героем.

С практической точки зрения, постоянное хранение нескольких галлонов воды в машине может быть буквально спасением. Если у вас есть комната, неплохо было бы и галлон газа.

17. Скачать приложения

Убедитесь, что ваш смартфон загружен полезными приложениями.Для хорошего начала ознакомьтесь с нашими невероятно полезными топовыми приложениями для путешествий, которые не являются строго приложениями для путешествий — вы можете быть удивлены!

Скорее всего, вы будете проезжать через город или два в своей поездке, поэтому ознакомьтесь с нашей серией путеводителей momondo places по городу для iPhone: 14 (и их количество продолжает расти), бесплатные приложения-путеводители по городу на английском языке, с более чем 200 местными советами, каждого цвета. -кодируется настроением и офлайн-картами (без роуминга данных).

Теперь, когда вы познакомились с основами, пора подумать о бронировании автомобиля Thunderbird, чтобы получить лучшее предложение.Смотаться!

В какую бы страну вы ни направлялись, поищите на momondo Inspiration — он полон экспертных новостей и советов о том, где поесть, что посмотреть, где остановиться и чем заняться. Если вы все еще сомневаетесь, узнайте, как вы можете осуществить свою мечту о путешествии и приступить к делу!

9 советов для безопасного и комфортного вождения

Планируя поездку, обязательно учтите эти советы, чтобы добраться до места назначения с комфортом и безопасностью.

Путешествие нужно планировать заранее, и мы говорим не только об упаковке. «Гипноз на шоссе» — довольно распространенное явление, когда путешественники не подготовились к длительным поездкам, требующим выносливости. Фактически, более 60 процентов водителей говорят, что садились за руль в сонном состоянии, согласно опросу продавца матрасов Sleepy’s.

Имея в виду эту статистику, вам следует подготовиться к длительным поездкам, прежде чем сесть за руль, и оставаться бодрым и энергичным на протяжении всей поездки.Эти советы по дальним поездкам помогут вам в будущем.

1. Высыпайтесь перед поездкой

Думайте об истощении до того, как начнете свое путешествие, а не после. Спите хотя бы семь часов в течение двух ночей подряд перед поездкой, чтобы накопить запасы энергии. Лучше начинать утром после хорошего ночного сна, а не после долгого утомительного рабочего дня (если вы не планируете его прекращать). Делайте регулярные перерывы по пути, чтобы оставаться бодрым и бодрым, останавливаясь примерно каждые 100 миль или два часа.«Кроме того, старайтесь не садиться за руль между 13 и 15 часами дня, когда температура тела ниже и люди обычно сонливы», — говорит доктор Майкл Бреус.

2. Возьмите с собой полезные закуски для путешествий

Если вы будете иметь при себе разнообразную здоровую пищу, богатую витаминами, вы сможете на протяжении долгой поездки питаться небольшими закусками, не останавливаясь при этом в ресторанах быстрого питания. «Чтобы оставаться начеку, мне больше всего нравятся морковь и миндаль», — говорит блоггер и эксперт по путешествиям Гретхен Бройнер, автор книги «RoadScholarz: Уроки живописного маршрута».

3. Избегайте обезвоживания

Поддерживайте запасы воды для получения максимальной энергии. «Возможным недостатком этого, конечно же, является то, что вам нужно будет делать больше остановок в туалете», — говорит Брейнер, которая за три месяца объехала 19 штатов со своей семьей на автофургоне. Чтобы узнать больше о том, что взять с собой в поездку, ознакомьтесь со списком предметов первой необходимости и инструментов, которые можно взять с собой в машину.

4. Планируйте остановки для отдыха

Один из самых важных советов для поездок на автомобиле — выходить из машины и размять ноги каждые два часа или около того, советуют наши эксперты.Планируйте эти остановки в своей долгой поездке, независимо от того, приходятся ли они на время приема пищи или могут быть рассчитаны на время, чтобы вы могли осмотреть интересные места.

5. Жевательная резинка

Повторяющийся процесс увеличивает кровообращение и внимательность. «Чтобы получить желаемый эффект, не нужно сладкое», — говорит Бреус, член Американской академии медицины сна и автор книги Good Night: 4-недельная программа доктора сна для улучшения сна и здоровья. .

6. Используйте бодрящие ароматы

Во время дальних поездок Бреус также рекомендует держать поблизости источник аромата мяты перечной.Когда почувствуете, что вам нужно подбодрить, понюхайте. «Это приятное, полностью естественное бодрствование, которое снижает утомляемость и повышает бдительность», — говорит он.

7. Сядьте прямо

Убедитесь, что ваше сиденье правильно отрегулировано для вашего тела и наклонено для максимального кровотока. Если вы чувствуете, что приближается водительский «транс», сядьте. «Сделайте глубокий вдох и просканируйте свое тело на предмет напряжения», — говорит учитель йоги и специалист по оздоровлению Элейн Мастерс, автор книги «Йога вождения: преимущества йоги в удобстве автомобиля».«Например, если у вас болит правое бедро, наклонитесь на другую сторону».

8. Развлекайте пассажиров

Длительные поездки — особенно с детьми — часто могут привести к ссорам. Такое обострение приводит к утомлению водителя. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы детей развлекали книгами, головоломками и другими развлечениями, которые убивают время. С другой стороны, дорожные путешествия, такие как «найди номерной знак», отлично подходят для того, чтобы все могли взаимодействовать друг с другом.

9. Слушать аудиокниги

Аудиокниги помогают поддерживать мозг в активном состоянии, не отвлекая его.Бреус рекомендует слушать юмористические книги или даже комедийные компакт-диски. «Смех, — говорит он, — не даст вам заснуть».

Эти советы для длительных поездок помогут защитить вас и ваш автомобиль на дороге. Чтобы получить больше советов по безопасному вождению, ознакомьтесь с этими 9 привычками безопасного вождения.

Помимо безопасных привычек вождения, страховой полис является ключом к защите во время вождения. Узнайте больше об автостраховании Nationwide, в том числе о нашей круглосуточной помощи на дороге.

Как подготовить машину к поездке

Вы застряли в одних и тех же унылых местах неделями, а может, и месяцами.Ваше внимание все время ускользает от тех мест, где вы хотели бы быть, но всех которых здесь нет. Может быть, погода слишком приятная, чтобы ее игнорировать. Может быть, вы хотите пойти куда-нибудь заснеженным, потому что дома никогда не бывает снега. Здесь так много людей, которые стоит увидеть, хорошие дороги для езды, места, которые вы любите, и даже больше мест, которые вы не исследовали. В любом случае вам нужно загрузить машину и выехать на шоссе.

Время в пути.

Однако все ваши лучшие планы окажутся напрасными, если вы не сможете полагаться на свою машину.Поломка при ежедневных поездках на работу — это одно, но что, если ваша машина оставит вас на мели за много миль в глуши? Уход за автомобилем необходим круглый год , но особенно перед поездкой, так что выполните эти основные задачи по техническому обслуживанию, прежде чем стать клише из фильмов ужасов.

Жидкости

Кеннет Чунг, Getty Images

Жидкости — это кровь любого автомобиля. Интервалы обслуживания на вашем автомобиле шесть основных жидкостей обычно зависят от пробега, поэтому подумайте, как далеко вы проехали с момента последнего обслуживания и как далеко вы планируете зайти в поездке, чтобы решить, что требует внимания.Если вы собираетесь достичь вехи обслуживания в середине поездки, вы можете позаботиться об этой работе пораньше.

Масло: Не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы знать, что масло критически важно для двигателя. Он смазывает движущиеся компоненты , такие как поршни, коленчатый вал и распределительный вал, поэтому они могут двигаться без слишком большого трения. Рекомендуемый интервал замены масла раньше составлял каждые 3000-5000 миль, но с тех пор технологии улучшились — как в масле, так и под капотом.Согласно Consumer Reports , многие автопроизводители рекомендуют менять масло каждые 7500-10 000 миль. Еще раз проверьте свое руководство, прежде чем устанавливать регулярный график замены масла. Если вы заменили масло в рекомендуемые сроки, используйте щуп , чтобы проверить состояние масла и уровень заполнения. Если он черный, песчаный или ниже линии минимального заполнения, сразу же проверит .

Жидкость радиатора: Двигатели выделяют много тепла, а радиатор охлаждает .Радиаторная жидкость, также известная как охлаждающая жидкость или антифриз, отводит тепло от двигателя и рассеивает его через радиатор. Низкий уровень охлаждающей жидкости, скорее всего, приведет к перегреву, поэтому проверьте охлаждающую жидкость и при необходимости долейте ее. Обязательно промывайте систему не реже, чем каждые 40 000–50 000 миль .

Тормозная жидкость: Когда вы нажимаете педаль тормоза, жидкость — да, жидкость — сжимается внутри тормозных магистралей, заставляя тормозные колодки зажимать роторы и замедлять ваш автомобиль.Если вы когда-нибудь заметите, что педаль губчатая или имеет дополнительный ход , возможно, в линиях есть пузырьки воздуха или жидкость может быть загрязнена . В случае губчатой ​​педали вам нужно удалить пузырьков воздуха из линий. В противном случае обязательно долейте тормозную жидкость, если необходимо, и промойте систему свежей жидкостью каждые 24 000 миль.

Жидкость для гидроусилителя руля: В современных автомобилях рулевое управление с гидроусилителем используется для облегчения поворота руля на любой скорости, но эта жидкость также может загрязняться, что снижает чувствительность рулевого управления.Хорошая идея — проверять уровень и состояние вашей жидкости каждый раз, когда вы меняете масло в автомобиле. Вам следует менять жидкость гидроусилителя руля примерно каждые 50 000 миль независимо.

Трансмиссионная жидкость: Мало что может испортить привод, как резкая трансмиссия. Трансмиссионная жидкость помогает шестерням плавно переключаться между передачами, и когда она выходит из строя, результатом может быть неудобных переключений . К счастью, трансмиссионная жидкость служит долго, и некоторые автомобили даже продаются с так называемой «пожизненной» трансмиссионной жидкостью.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемые интервалы обслуживания для вашего конкретного автомобиля, поскольку они могут варьироваться от 30 000 миль до более 100 000 миль, согласно Consumer Reports . Как правило, тем не менее, рекомендуется заменить жидкость на 60 000 миль в любом случае , даже если у вас есть эта «пожизненная» жидкость. У вас больше шансов столкнуться с проблемами с трансмиссионной жидкостью старше 100 000 миль.

Жидкость для лобового стекла: Дальние поездки могут сделать ваш автомобиль грязным, и на внешней стороне вашего автомобиля нет ничего важнее, чем лобовое стекло.В конце концов, вы должны видеть, куда вы идете. Добавить жидкость для омывателя ветрового стекла очень просто: возьмите кувшин жидкости на любой заправке, затем используйте воронку, чтобы заполнить резервуар, если он станет низким.

Шины

Как и следовало ожидать, шины имеют первостепенное значение для безопасности, комфорта и топливной экономичности, поэтому важно проверить их состояние перед отъездом.

Давление воздуха — 1000 миль: Каждому путешественнику нужен хороший расход бензина всякий раз, когда появляется зловещий знак «Следующий газ 130 миль», а недостаточно накачанные шины гарантированно расходуют топливо.И наоборот, чрезмерно накачанные шины ухудшают ходовые качества, поскольку они менее податливы. Неправильное давление воздуха также приводит к неравномерному износу шин, что сокращает срок их службы. Большинство автомобилей сообщают вам, сколько воздуха вам нужно в шинах, в инструкции по эксплуатации или на наклейке на двери водителя. Перед отъездом проверьте давление в шинах, а затем примерно каждые 1000 миль во время поездки. Обязательно проверьте давление в шинах еще раз, если вы столкнетесь со значительным изменением температуры, так как это также влияет на давление в ваших шинах.

Вращение — от 5000 до 8000 миль: Даже если давление в шинах правильное, отклонения в калибровке подвески, балансе веса, привычках вождения и дорожных условиях приводят к износу шин с разной скоростью . Из-за этого важно периодически вращать шины между разными точками на вашем автомобиле. Смена шин справа налево или с передней на заднюю помогает продлить срок их службы, потому что каждое пятно изнашивает шину в разных областях. Обороты шин следует выполнять каждые от 5000 до 8000 миль или как только вы заметите, что одна сторона протектора шины изнашивается значительно быстрее, чем другая.

Замена — от 25 000 до 50 000 миль: Если ваши шины начинают выглядеть довольно лысыми, проверка пенни — простой способ проверить, пришло ли время для замены. Воткните пенни в канавку протектора шины так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена в канавку. Если вы видите макушку Линкольна, пора заменить шины. Если это близко, вам следует заменить шины перед тем, как отправиться в более длительную поездку. Хотя большинство шин служат от 25 000 до 50 000 миль в зависимости от их типа и использования, в случае повреждений, таких как проколы, оголенные шнуры или выпуклости боковины , немедленно замените их.

Общее техобслуживание

Getty Images

В автомобилях есть множество компонентов, которые необходимо обслуживать, чтобы они оставались в хорошем рабочем состоянии, поэтому обязательно проверьте эти детали перед тем, как отправиться в дорогу.

Тормозные колодки: Тормозные колодки обеспечивают трение, необходимое для замедления и остановки вашего автомобиля. Они изнашиваются по мере использования, в конечном итоге становясь слишком тонкими, чтобы работать эффективно. Обычно это очевидно, когда это происходит из-за раздражающего скрипа или визга , который они издают, когда не остается материала прокладки.Замена тормозных колодок должна устранить шум и, что более важно, сделать вашу поездку более безопасной. В зависимости от того, из чего сделаны ваши тормозные колодки и как они используются, они могут прослужить от 25 000 до 70 000 миль .

Воздушные фильтры: Дорога грязное. В автомобилях используются воздушные фильтры для предотвращения попадания пыли, мусора и насекомых в двигатель и салон. Со временем эти воздушные фильтры достигают емкости и могут засориться, что отрицательно скажется на производительности двигателя , экономии топлива и качестве воздуха в салоне.Воздушный фильтр двигателя следует заменять примерно раз в год или примерно каждые от 10 000 до 15 000 миль , а салонный фильтр должен прослужить от до 12 000 и 15 000 миль. К счастью, они обычно недорогие и их легко заменить.

Лампочки: Перегоревшая фара, задний фонарь или поворотник — простой способ заставить вытягивать на диске. Чтобы убедиться, что все они в рабочем состоянии, включите машину, оставьте ее на стоянке, включите фары и обойдите машину, чтобы проверить, не перегорели ли какие-либо лампочки.Повторите процесс для левого и правого поворотников . Когда автомобиль все еще припаркован, удерживайте педаль тормоза кирпичом, чтобы вы могли проверить состояние стоп-сигналов .

Ремни и шланги: Заглядывать под капот вашего автомобиля может быть устрашающе, но есть несколько очевидных признаков неисправности, которые может заметить любой. Надавите на ремни , чтобы убедиться, что они натянуты. должен быть очень слабым, должен быть провисан, и если у ремня есть зубцы, ни один из зубцов не должен расшатываться, когда вы нажимаете на ремень.Если на ремне отсутствуют зубья, не пытайтесь его водить! Пока вы там, поищите на ремнях видимые трещины, потертости или отсутствующие зубья, которые указывают на то, что их необходимо заменить на . Проверьте шланги , чтобы увидеть, нет ли утечек жидкости , особенно в сторону концов каждого шланга. Выход из строя шланга или ремня в середине поездки может означать катастрофу для двигателя и привести к тому, что вы окажетесь в затруднительном положении — возможно, без автомобиля, который можно починить.

Ага, не секрет, что уход за автомобилем может быть головной болью.Но это не так плохо, как приключение, разрушенное из-за предотвратимой проблемы. Ваша машина много работает в дороге, поэтому дайте ей все необходимое, чтобы она продолжала работать.

Приведение в порядок

Если вы собираетесь надолго застрять в одном транспортном средстве, прежде всего убедитесь, что в нем приятно находиться.

Чистка внутри и снаружи: Нет ничего хуже, чем поездка в грязной, вонючей машине, поэтому очистка салона должна быть приоритетом перед тем, как отправиться в путь.Обращайте пристальное внимание на все, с чем вы часто контактируете: сиденья, коврики, места для хранения вещей и элементы управления приборной панелью. Последнее, что вам нужно сделать, это сделать полный большой глоток себе на колени, потому что он прилип к грязи на дне подстаканника. Убедитесь, что багажник чистый, чтобы не повредить ваш багаж или сувениры, которые вы собираете по пути. Не забудьте также хорошенько вымыть внешний вид перед отъездом. Жуки и птичий помет печально известны тем, что поедают краску, и многие из них вы встретите на открытой дороге.

Организовать: Одно из самых раздражающих ощущений в долгой поездке — это погребение в беспорядке, в котором вы не можете найти все, что вам нужно. Организуйте салон автомобиля перед отъездом, чтобы это не было проблемой. Убедитесь, что часто используемые места для хранения вещей, особенно подстаканники, находятся в рабочем состоянии. Соберите достаточно шнуров и адаптеров питания для питания всех телефонов, навигационных систем и другой электроники, которую вы, возможно, захотите принести, и выясните, куда эти шнуры должны быть проложены, прежде чем вы потеряете их все в каньоне между передними сиденьями и центральной консолью.Наконец, выделите конкретный контейнер или мешок для мусора. Это поможет сохранить ваш интерьер в чистоте, а ваших товарищей по поездке — спокойными.

Ни для кого не секрет, что уход за автомобилем может быть проблемой, но это не так плохо, как приключение, разрушенное из-за предотвратимой проблемы. Ваша машина много работает в поездке, поэтому дайте ей все необходимое, чтобы она продолжала работать.

Алекс Линс Алекс Линс — ведущий автор YourMechanic.com. Стеф Шрадер Стеф Шрадер регулярно ломается и пытается вывести проектные машины на гоночные трассы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как жить в дороге из машины или фургона: советы и основы

YogaSlackers Сэм и Ракель годами жили вместе за пределами Ford Festiva 1988 года. За это время им удалось посетить все 49 континентальных штатов за один год.Поговорим об эпическом путешествии ! Это было не всегда легко (они клянутся, что поддерживать здоровые отношения можно всего лишь на 28 квадратных футах (2,6 квадратных метра) жилой площади!), И они научились многим хитростям, чтобы не просто жить на жизнь. дорога, но сделайте #vanlife своим самым грандиозным приключением. Мы попросили Сэма и Ракель поделиться своими лучшими советами о том, как жить без машины — это были их пять самых важных выводов:

1. Понять «Почему?»

Прежде чем вы решите продать все свое имущество, купить машину или фургон и отправиться в путь, вам сначала нужно иметь четкое представление о том, почему вы хотите это сделать.Для этой группы кочевников все началось в 2009 году, когда Сэм понял, что мог бы путешествовать все дальше и дальше, если бы ему не приходилось каждый раз возвращаться домой. Его автомобиль — Peace Love Car (также известный как PLC) — органически стал его домом, что позволило ему исследовать США без ограничений традиционной жизни. Его «почему» было ясно: он хотел путешествовать. Когда Сэм и Ракель (тоже путешественница, привыкшая жить из рюкзака) встретились, переход к жизни в PLC был естественным. Ее «почему» было ясно: она тоже хотела путешествовать! К тому же они оба хотели путешествовать вместе.Это, естественно, означало, что ПЛК был их новым домом. Чтобы сделать это реальностью, им обоим нужно было найти свой собственный набор компромиссов.

2. Будьте готовы к компромиссу

Неважно, решите ли вы жить в 25-футовом (7,6-метровом) доме на колесах, в модернизированном фургоне Volkswagen или в крошечной машине Peace Love Car — решите ли вы поехать в одиночку или разделить свое приключение с другим человеком — вам нужно будет радоваться поиску компромиссов. Для Сэма это означало делить свое крошечное пространство с кем-то еще.Для Ракель это означало, что не имеет ванной комнаты . Когда вы четко сформулируете свое «почему», легко будет идти на компромисс. Дорога открывается, и все, что вам нужно сделать, это подготовиться к тому, что впереди.

3. Планируйте свои основные потребности

Если говорить об основах, то наши потребности — это еда и кров. Автомобиль или фургон, естественно, обеспечивают укрытие от непогоды, а некоторые настройки здесь и там могут позволить вам превратить ваши четыре колеса в место для жизни и отдыха.Простая работа по распиловке позволила Сэму превратить свое пассажирское сиденье в кровать — достаточно длинной, чтобы в нее поместился человек ростом 1,8 метра! Когда Ракель присоединилась к команде, они добавили матрас из пены с эффектом памяти, чтобы сделать пространство достаточно уютным для двух человек, которые действительно очень любят друг друга!

Другими соображениями при изучении того, как жить вне автомобиля, были конфиденциальность и контроль температуры. Они решили эту проблему, купив изоляцию из пузырчатой ​​фольги в хозяйственном магазине — простое решение, которое можно установить и хранить в кратчайшие сроки.Распылили изоляцию на боковые панели автомобиля и купили вентилятор. Да, в ПЛК нет кондиционера! Вот почему они проводят большую часть своего лета, исследуя лучших мест для Instagram на севере США

.

Что касается еды, они перепрофилировали крошечный холодильник для машин скорой помощи, чтобы хранить в машине некоторые скоропортящиеся продукты, и сумку из хозяйственного магазина, чтобы хранить их нескоропортящиеся. Они добавили несколько кемпингов, предметов для приготовления пищи, и они почти были готовы. Требовалось еще одно: вода.Чтобы решить эту проблему, они установили по два резервуара для воды с каждой стороны автомобиля и несли несколько бутылок с водой.

Именно тогда они осознали, что часть их работы — это не только преподавание на уроках, но и планирование и общение с другими. Это потребовало много работы на компьютере, обработки изображений и постоянной связи. Сэм установил на машину около 20 USB-портов, восемь электрических розеток и инвертор. Установленная ими солнечная панель позаботилась о зарядке всей этой техники и внешнего аккумулятора.Да, у этих современных цифровых кочевников не было кондиционера, и у них было странно выглядящее транспортное средство с большим количеством возможностей для зарядки, чем у новейшей Tesla! Они добавили антенну и усилитель сигнала, чтобы оставаться подключенными к Интернету практически в любом месте, и планшет на приборной панели для «навигации». Они ни в коем случае не использовали это подключение для потоковой передачи Netflix и просмотра фильмов во время вождения — нет, они бы не стали не делай этого. 😉

4. Всегда будь готов

Жизнь в дороге означает, что вам нужно быть готовым ко всему, что вам бросает жизнь.Будьте готовы воспользоваться возможностями или внести изменения в свои планы. Есть предметов первой необходимости для путешествий , которые вам понадобятся, чтобы жить вне машины. Кроме того, Сэм рекомендует держать свою сумку для туалетных принадлежностей доступной, когда появляется ванная, сумка для белья — на случай, когда кто-то предлагает свою прачечную, а кроссовки и рюкзак — в руке, когда вы видите красивую сумку . пешеходная тропа , которая зовет вас по имени. Используйте водонепроницаемую спортивную сумку для хранения своего снаряжения и упаковочных кубиков с по , чтобы все было организовано — от предметов одежды, таких как носки и нижнее белье, до легко потерянных вещей, таких как гигиеническая помада и солнцезащитные очки.Если вы путешествуете вдвоем, воспользуйтесь системой цветовой кодировки различных цветных упаковочных кубиков , чтобы все было легко найти в мгновение ока.

5. Пусть ваше «почему» поможет вам

Стройте планы, чтобы создать самые лучшие приключения, и будьте готовы к неожиданным изменениям в своих планах. Сегодня идет дождь, и вы хотели заняться скалолазанием? Что ж, может сегодня вместо этого будет кофейня и компьютерный рабочий день. Но убедитесь, что вы четко сформулировали «почему», и повторяйте их себе, друзьям и семье снова и снова.Только тогда вы сможете не сбиться с пути и наслаждаться жизнью, которую вы создали, когда вы найдете свое неизвестное .

Не всегда легко жить нестандартно, но жизнь может быть сложной в любом месте. У вас есть только один шанс попрощаться с кабинкой и жить на своих условиях. Будут моменты радости и моменты печали. Будут моменты творчества и моменты застоя. Будут моменты, которые вам понравятся, и моменты, о которых вы пожалеете. Эти моменты будут в вашей жизни независимо от вашего выбора жилья

Если жизнь в дороге зовет вас: дерзайте.Попросите этот давно назревший творческий отпуск, заработайте все свое свободное время, бросьте работу [1] и отправляйтесь в путь. Мы смеем вас.

Автор: Yoga Slackers, дополнительная информация — Eagle Creek.

Сопутствующие товары

Колесный дафл Migrate 110L

Стартовый набор Pack-It Original ™

Рюкзак Wayfinder 20 л

Ссылки по теме (из блога Eagle Creek):

Как организовать свой автомобиль с помощью Pack-It ™

Как спланировать и провести поездку по пересеченной местности

Самые популярные в Instagram направления для автомобильных поездок в США

Сон в машине в дороге: мои главные советы

Сон в машине может превратить любую поездку в путешествие с меньшим бюджетом.Кроме того, это супер удобный способ путешествовать с высоким уровнем свободы и независимости!

На протяжении многих лет я путешествовал по дорогам и жил на всех типах транспортных средств: внедорожниках, седанах, крошечных хэтчбеках, автофургонах и небольших домах на колесах. Некоторые из этих автомобильных походов были местными, а некоторые — заграничными (с дополнительной проблемой упаковки ограниченного количества снаряжения!)

Во время этих приключений я сделал много ошибок и кое-что узнал о ночевке в машине! Когда все сделано правильно = УДОВОЛЬСТВИЕ … но когда сделано плохо = определенно мешает вашей поездке.Продолжайте читать, чтобы избежать этих предотвратимых ошибок, и ознакомьтесь с моими лучшими советами , как спать в машине во время дорожных поездок!

Отказ от ответственности : Это сообщение в блоге создано в сотрудничестве с Backcountry.com и содержит некоторые партнерские ссылки. Это означает, что я получаю небольшую комиссию, если вы совершаете покупку (без каких-либо дополнительных затрат для вас). Используйте код RENEE15, чтобы получить скидку 15% на ваш первый заказ в бэккантри (есть некоторые исключения). Вы также можете узнать больше о моей партнерской политике здесь .Спасибо за поддержку!

Лучшие советы, как спать в машине во время дорожных поездок

Сон в машине, когда местный, а не далеко

Один из самых частых вопросов, который мне задают, — это автомобилей, которые отправляются в международные поездки . Я понял! Когда вы этого не сделали раньше, это может показаться ошеломляющим. Я помню свою самую первую зарубежную автомобильную поездку в кемпинг (Исландия, 2014 г.), и я понятия не имел, что брать с собой. С тех пор я разработал довольно хорошую систему, и вот мои главные советы для международных путешественников, планирующих переночевать в автомобиле в их следующем приключении:

Инвестируйте в легкую экипировку

Если вы думаете, что есть вероятность, что вы захотите предпринять сочетание местных и далеких приключений, я определенно рассмотрю возможность инвестирования в легкое снаряжение .Когда я говорю «легкий», я буквально имею в виду более легкие и более компактные предметы. Подумайте, палаточный лагерь в палаточном лагере или в сельской местности, та же концепция!

Дело в том, что вы также можете использовать легкое снаряжение, когда путешествуете по местным приключениям, поэтому, на мой взгляд, обычно лучше начинать с облегченной системы, а затем расширяться, когда вы можете позволить себе более удобные вещи.

СВЯЗАННЫЙ: Руководство для начинающих Бэккантри-кемпинг

Упаковать голые кости

Когда вы собираете автомобиль в кемпинге для заграничных путешествий, вам нужно, чтобы все было максимально легким и компактным .Во-первых, это помогает, если вы путешествуете с другим человеком и можете разделить нагрузку. Во-вторых, вам, возможно, придется отказаться от некоторых предметов комфорта и просто сосредоточиться на том, чтобы взять самое необходимое: спальный коврик, спальный мешок, подушку, небольшую походную печь, пробку, бутылку с водой, налобный фонарь и т. Д. (Подробнее об этом ниже)

Использование компрессионных мешков и упаковочных кубиков поможет вам получить как можно более компактное снаряжение, но будьте осторожны, чтобы не превышать предельный вес, установленный авиакомпанией. Используйте свою регистрацию, ручную кладь и личные вещи в полной мере и носите в самолете тяжелые / громоздкие вещи (походные ботинки, куртку и т.)

Купите еду по месту назначения

Если у вас нет диетических ограничений, вероятно, лучше не брать с собой тяжелые продукты и вместо этого покупать их по прибытии. В зависимости от страны вы даже не сможете взять с собой определенные продукты, так что это также может избавить вас от лишних хлопот. Сказав это, я обычно беру с собой пригоршню протеиновых батончиков на тот случай, если понадобится день, чтобы запастись продуктами.

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ: Орегон 7-дневная поездка

Безопасно ли спать в машине?

Да, спать в машине безопасно! По моему опыту во всяком случае.Как я уже сказал ранее, я много раз жил в дороге за последние 5 лет (возможно, почти 2 года, если сложить все вместе). Ни разу за все это время я не сталкивался с отрывочной ситуацией, которая заставляла меня думать, что я был небезопасен.
Конечно, я всегда была со своим мужем, так что одиночество безопаснее, чем путешествие в одиночку, но у меня много друзей (мужчин и женщин), которые живут в дороге одни. Я думаю, что — это соображение номер один — просто использовать здравый смысл .

Если вы прибываете куда-то, что кажется немного странным, переходите в другое место. Запри двери , спи с ключами поблизости и всегда оставляй место водителя пустым и доступным на тот случай, если тебе, возможно, придется уйти в спешке. У меня есть друзья, которые носят с собой газовый баллончик / перцовый баллончик в качестве оружия на случай, если им когда-нибудь понадобится его использовать (а у них этого не было).

Сообщите друзьям и семье, куда вы собираетесь, и оставайтесь в районах, где есть телефонная связь, если вы беспокоитесь. Оставляя машину, держите ценные вещи, такие как фотоаппараты и ноутбуки, вне поля зрения (пока лучше всего возьмите их с собой в рюкзаке).И само собой разумеется, но всегда исследуйте и следуйте правилам .

Поиск мест для ночлега во время кемпинга на машине

Найти место для сна в машине может быть легко или сложно, в зависимости от того, где вы находитесь. Я считаю, что здесь, в США, есть множество вариантов… вам просто нужно знать, где искать!

Чтобы найти места для автомобильного кемпинга, мне лично нравится использовать приложений , таких как AllStays, iOverlander и US Public Lands, и веб-сайтов, , например, бесплатные кемпинги.net и HipCamp. Молва или вопросы в социальных сетях также могут быть полезны, если все сделано правильно.

Вот места, где можно разбить лагерь:

BLM земля

BLM означает «Бюро землепользования», и это сектор, находящийся в ведении Министерства внутренних дел США. Когда дело доходит до отдыха, BLM означает общественные земли, доступные для таких видов деятельности, как пеший туризм, кемпинг, скалолазание, катание на горных велосипедах и т. Д.

Земля BLM разбросана по всей территории США.С. и западные штаты имеют особенно высокую плотность. Автокемпинг довольно прост на территории BLM и доступен во многих местах, если вы знаете, что искать. Варианты включают бесплатных рассредоточенных кемпингов , а также кемпингов с основными удобствами (и небольшую плату для покрытия текущих расходов).

Посетите справочную страницу кемпинга BLM для получения дополнительной информации и всегда спрашивайте местного рейнджера, если вы не уверены в правилах.

Хотите вариант за пределами США? Я обнаружил, что во многих странах есть что-то похожее на BLM land, и быстрый поиск в Google обычно вызывает это.В таких странах, как Исландия и Новая Зеландия, действуют правила «свободного кемпинга» или «дикого кемпинга», но, опять же, вам лучше изучить каждое конкретное место перед поездкой.

Кемпинги

Мы коснулись палаточного лагеря BLM выше, но есть много других вариантов. Вы найдете уже построенные кемпинги в государственных и национальных парках (в США их часто можно зарезервировать на сайте recovery.gov), а также в частных кемпингах .

По моему опыту, чем на больше вы платите за кемпинг, тем больше возможностей у вас обычно есть.Некоторые частные кемпинги предлагают душ, услуги прачечной, кухонные принадлежности в помещении, подключение к электросети и т. Д. Такие кемпинги удобны для доступа всякий раз, когда вам нужно освежиться и подзарядиться.

Бизнес-паркинг

Ах да, старая добрая стоянка Walmart! Не идеально, но такие варианты могут оказаться очень кстати, когда вы проезжаете через город и вам нужно в последний момент остановиться. К тому же они бесплатные!

Некоторые места в США, которые часто разрешают парковку на ночь (со ссылками на места): Walmart, Costco, Sams Club, Home Depot, Lowes, Cabelas, Cracker Barrel, Kmart, остановки для отдыха, казино и религиозные здания.Если вы не уверены, просто спросите менеджера и ВСЕГДА проявляйте уважение.

Соответствующий этикет в этих ситуациях включает проверку вывесок о правилах ночной парковки, парковку вашего автомобиля в стороне (обычно в заднем ряду или сбоку от парковки), ночевку только на одну ночь и ограничение парковки до ночи и быстро уезжайте утром (не оставайтесь на весь день!)

Еще один вежливый поступок — это потратить немного денег в конкретном магазине, у которого вы паркуетесь.Например, если вы припаркуетесь в Walmart, было бы вежливо захватить продукты, пока вы там.

Микрорайоны и переулки

Можно ночевать в машине в городских условиях , хотя это часто требует дополнительных поисков. Во-первых, обязательно ознакомьтесь с местными правилами. Не существует общенационального закона, запрещающего спать в машине в городских условиях, но в некоторых штатах и ​​городах действуют региональные законы, запрещающие это.

Если вы установили, что это законно, вашим следующим шагом будет найти тихую улицу, недоступную для людей .Не привлекайте к себе внимание, относитесь с уважением к соседям и не задерживайтесь дольше, чем нужно.

Другой вариант — спросить друзей или родственников , которые у вас могут быть, можно ли припарковаться на их подъездной дорожке, когда вы проезжаете через город. Мы с мужем делали это во многих поездках, и на самом деле это действительно интересный способ пообщаться с людьми, не вторгаясь в их пространство.

СВЯЗАННЫЙ: Не оставлять следов: семь принципов

Советы по конфиденциальности для сна в машине

Это может показаться немного странным, спать в машине! Мой совет номер один — попробовать парковых мест, которые являются уединенными и тихими .Если это не вариант, по крайней мере, прибудьте к месту назначения в темноте, настройте условия для сна и быстро выключите свет (это ограничит время, в течение которого люди могут видеть внутри вашего автомобиля).

Другой вариант — сделать самодельных занавесок из одежды или простыни. В этой статье показан действительно простой и доступный способ сделать это! Если вам нужен более прочный и долговечный вариант, я бы предложил изготовить индивидуальные покрытия Reflectix, как показано в этом видео и в этом сообщении в блоге.

Снаряжение для сна в машине

Снаряжения, необходимого для сна в машине, не так уж и много, но некоторые предметы определенно сделают все это намного более уютным и безопасным. Ниже приведены элементы снаряжения , которые я бы порекомендовал для сна в машине , а также легкие варианты, когда вы путешествуете за границу и вам нужно минимально упаковать вещи:

Коврик для сна удобный

Удобный спальный коврик имеет решающее значение! По сути, вы можете пойти по трем различным направлениям.Во-первых, используйте легкий надувной спальный коврик , который вы бы использовали в отдаленных районах и который очень маленький. Этот вариант идеально подходит, когда вы летите к месту назначения и берете напрокат машину, или если вы не хотите вкладывать деньги в дополнительное снаряжение и у вас уже есть площадка для кемпинга.

Рекомендуемые легкие спальные коврики : Exped SynMat UL, Backcountry x NEMO Verata Sleeping Pad, Exped Synmat HL Duo Sleeping Pad (2 человека)

Второй вариант — использовать более толстый и громоздкий автомобильный матрас для кемпинга.Как правило, они удобнее, часто дешевле, но, когда они не используются, занимают гораздо больше места в автомобиле. К тому же они слишком велики, чтобы летать с ними на самолетах. Этот вариант — мой лучший вариант для автомобильных походов, если я еду из дома и мне не нужно летать.

Рекомендуемые автомобильные спальные коврики для кемпинга : Exped DeepSleep Mat 7.5 Sleeping Pad, Kelty Tru.Comfort Camp Bed Doublewide (2 человека), Exped Megamat Duo 10 Sleeping Pad (2 человека)

Третий способ — использовать запасной матрас , который может быть у вас дома , если он помещается в вашем автомобиле.Примером этого является небольшой матрас из пены с эффектом памяти, который вы можете оставить на время пребывания посетителей, или обычный детский матрас. Этот вариант, очевидно, будет зависеть от размера вашего автомобиля и того, что у вас дома.

СОВЕТ: измерьте свой автомобиль, прежде чем что-либо покупать! Нам с мужем нравится спать на заднем сиденье нашей Toyota 4Runner 2008 года, и мы обнаружили, что между колесными арками умещается только матрас определенного размера. Не совершайте ту же ошибку, что и мы, и заказывайте что-нибудь до того, как сделаете замеры 😜

Спальный мешок / одеяла

Следующее необходимое снаряжение для сна в машине — это своего рода изоляция, которая согреет вас.Как и в предыдущем случае, есть несколько вариантов:
Ваш первый вариант — использовать легкий спальный мешок , который, возможно, у вас уже есть, для приключений в загородном кемпинге / походах. Они легкие, компактные и идеально подходят для упаковки, когда у вас ограниченное пространство или вам нужно лететь к месту назначения.

Рекомендуемые легкие спальные мешки : женский спальный мешок Backcountry x NEMO Chigu, Backcountry x мужской спальный мешок NEMO Chigu, спальный мешок Big Agnes Torchlight UL

Второй вариант — купить спальный мешок , специально предназначенный для автомобильного кемпинга .Они обычно более доступны по цене, крупнее / тяжелее, уютнее и часто могут использоваться двумя людьми. Это отличный вариант, когда вы едете из дома, но не только для полета к месту назначения.

Рекомендуемые автомобильные спальные мешки для кемпинга : Спальный мешок Kelty Kush, Спальный мешок Big Agnes Camp Robber Down, Двойной спальный мешок North Face Eco Trail Bed

Наконец, третий вариант: принести из дома одеяла, стеганое одеяло или пуховое одеяло .Когда я еду из дома, я предпочитаю взять с собой спальный мешок, а также несколько одеял, так я буду на 100% покрыт теплом и буду чувствовать себя уютно.

Рекомендуемые уютные одеяла : одеяло Pendelton Glacier National Park, рулонное одеяло Pendelton, одеяло Rumpl Sherpa

СВЯЗАННЫЙ: Мой Святой Грааль Походное и туристическое снаряжение

Походная подушка

Опять же, есть несколько вариантов подушек для сна в машине.На самом деле все зависит от вашего бюджета, стиля поездки и комфорта.

Первый вариант — использовать легкую подушку для кемпинга . Они совсем крошечные и почти ничего не весят, что делает их идеальными для путешествий по воздуху. Вы можете украсить их, накрыв их воротником или футболкой и набив между ними пуховик (я объясняю, как это сделать, в моем сообщении блога «9 советов, как хорошо выспаться во время загородного кемпинга») .

Рекомендуемые легкие подушки : Exped Air Pillow, Sea To Summit Eros Ultralight Pillow, Sea To Summit Eros Ultralight Deluxe Pillow

Вашим вторым вариантом будет подушка для автокемпинга , которая немного удобнее, но и немного крупнее.Они могут быть достаточно сжимаемыми для путешествий по воздуху, в зависимости от того, какой из них вы выберете.

Рекомендуемые автомобильные подушки для кемпинга : Kelty Camp Pillow, Backcountry x NEMO Kiko Pillow, NEMO Equipment Inc., Fillo Luxury Pillow

Тогда ваш третий вариант — принести с собой подушки из дома . Это мое личное предпочтение, когда я ухожу из дома, так как в целом он самый удобный и ничего не стоит. Я также добавлю несколько дополнительных наволочек, чтобы мы могли поменять их на полпути.

Источник света

Вам понадобится источник света , когда вы спите в машине. По моему опыту, лучше не полагаться на внутреннее освещение, так как оно может разрядить аккумулятор автомобиля, а также быть недостаточным для определенных задач.

Лучше всего взять с собой налобный фонарь , который также можно использовать для перерывов в ванной, походов и других приключений в поездке. Вы можете использовать этот налобный фонарь для задач, где вам нужен яркий источник прямого света, или повесите его где-нибудь в машине, чтобы осветить большую площадь.Мне уже много лет принадлежат налобные фонари Petzl Actik, и они меня пока не подводят. Вы также можете использовать что-то вроде мешка BioLite Light Diffusing Stuffsack, чтобы рассеивать свет вашей налобной лампы, когда она подвешена к потолку или сиденью вашего автомобиля.

Я бы также посоветовал приобрести небольшой фонарь для некоторого окружающего освещения и для тех случаев, когда вам нужно осветить большее пространство. Мы с мужем ОБОЖАЕМ Goal Zero Lighthouse Mini V2 и путешествовали с ним в бесчисленных автомобильных поездках (местных и зарубежных), в пеших походах и походах.Небольшой карабин или шнурок могут пригодиться для подвешивания фонарей на машине.

Некоторые другие варианты включают использование сказочных огней или такой системы, как Goal Zero Light-A-Life Mini 4-Pack. Уютная атмосфера!

Зарядное устройство

Теперь вы, наверное, задаетесь вопросом, как держать все ваши устройства заряженными в дороге. Один из вариантов — заряжать вещи во время вождения, чего обычно бывает достаточно, если вы планируете много времени добираться из одного места в другое.Если вы будете в одном и том же месте какое-то время, возможно, вам понадобится что-то более тяжелое и, возможно, солнечная.

Рекомендуемые зарядные устройства: Goal Zero Venture 70 Recharger, Goal Zero Sherpa 100AC Portable Power Bank, Goal Zero Yeti 150 + Nomad 14 Plus

Дополнительные аксессуары

Есть около дополнительных вещей , в которые вы, возможно, захотите вложить деньги, чтобы сделать сон в машине более удобным и организованным.
Я лично беру с собой маску для глаз или повязку на голову / шейную повязку на яркое утро или в период полнолуния, Kindle для чтения в любом месте и везде, мини-аптечку в качестве меры предосторожности на всякий случай, туалетную бумагу, монеты за плату. душевые кабины, небольшой допп-набор для туалетных принадлежностей, быстросохнущее дорожное полотенце и небольшая-средняя спортивная сумка, в которой все можно спрятать.

СВЯЗАННЫЙ: Экологичные советы по гигиене на открытом воздухе для каждого туриста и туриста

Готовим в поездках

Вам не нужно готовить в дороге , когда вы спите в машине, но это дает вам больше возможностей для того, чтобы отключиться от сети и сэкономить деньги.Я обычно беру с собой легкие кулинарные изделия, похожие на то, что я взял бы с собой в поход в горы, но вы можете взять с собой столько, сколько захотите. Ниже приведены некоторые из предметов снаряжения, которые я бы порекомендовал для приготовления пищи на ходу :

Походная печь

Как я сказал выше, я лично предпочитаю упаковать небольшую и легкую походную печь , такую ​​как Jetboil MiniMo. Таким образом, он не займет много места в моей машине, и я смогу взять его с собой в местные или международные приключения.Если вы планируете более длительную поездку, я бы порекомендовал более глубокую настройку, такую ​​как двухконфорочная плита Snow Peak GigaPower и походный столик в комплекте.

Кувшин для воды многоразового использования

Многоразовый кувшин для воды , бутылка для питья и кружка , на мой взгляд, просто необходимы. Это не только сэкономит вам деньги с точки зрения постоянной покупки одноразовых бутылок, но и значительно сократит количество пластиковых отходов. В большинстве кемпингов есть водные станции и часто такие места, как заправочные станции, центры для посетителей, местные парки и т. Д.будут варианты для наполнения кувшинов / бутылок с водой.

Столовая посуда и принадлежности

Что касается посуды, я бы взял с собой хотя бы самое необходимое: миску / тарелку, пробку, небольшой нож, многоразовую соломинку и немного биоразлагаемого мыла + небольшое полотенце для мытья посуды. Если вы планируете много готовить, добавьте такие вещи, как шпатели, набор для приготовления кофе, контейнеры для хранения продуктов и больший ассортимент столовых приборов.

Варианты питания

Варианты еды в дороге варьируются от простых бутербродов pb & j до блюд почти ресторанного качества.Вот некоторые блоги с удивительными предложениями еды в лагере: Fresh Off The Grid, Amanda Outside и Camping for Foodies.

Что можно и нельзя спать в машине

DO взломать окно и впустить немного воздуха
ЗАПРЕЩАЕТСЯ проявлять неуважение к земле или местным жителям во время вашего пребывания
DO запирать двери и держать ключи под рукой
НЕ забывать многоразовую бутылку с водой и кувшин с водой
DO скачай несколько фильмов и получи свой собственный уютный вечер фильмов
НЕ забудь пописать перед сном на ночь
DO скажи кому-нибудь, где ты путешествуешь
НЕ забудьте зарядить налобный фонарь или упаковать запасные батареи
DO постарайтесь сохранять спокойствие и не предполагайте, что каждый звук — это медведь
НЕ оставляйте машину включенной, пока вы спите
DO повеселитесь и помните, какая это привилегия быть так близко к природе!

Нравится это руководство? ПИН-код на потом!

Вдохновение для путешествий

.