Автомобильные транспортные средства: КЛАССИФИКАЦИЯ И СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
КЛАСИФИКАЦИЯ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБИЛЕЙ | ||
Легковой автомобиль — длина до 4,7 м, высота до 2 м. Легковой автомобиль — длина до 4,7 м, высота до 2 м., ширина до 2.10 m. | ||
Легковой автомобиль — длина до 6 м, высота до 2 м. Легковой автомобиль — длина до 6 м, высота до 2 м, ширина до 2.10 m. Легковые автомобили, включая минивэнов джипов и микроавтобусы каторые включается в указанных параметров | ||
АВТОМОБИЛИ ВЫСОКОЙ КАТЕГОРИИ | ||
Легковой автомобиль — длина до 6м, высота до 3м. Легковой автомобиль, минивэн, 4×4, длина до 6м, высота до 3м, ширина до 2.10м. | ||
Микроавтобусы — длина до 6м, высота до 4м Микроавтобусы / Автофургоны — длина до 6м, высота до 4м, ширина до 2.6м. Все микроавтобусы с общим корпусом, предназначены для перевозки пассажиров или грузов. | ||
Микроавтобусы — длина до 8м, высота до 4м Микроавтобусы / Автофургоны — длина до 8м, высота до 4м, ширина до 2.6м. Все микроавтобусы с общим корпусом, предназначены для перевозки пассажиров. | ||
| Микроавтобусы — длина до 10м, высота до 4м Микроавтобусы / Автофургоны — длина до 10м, высота до 4м, ширина до 2.6м. Все микроавтобусы с общим корпусом, предназначены для перевозки пассажиров. | |
Микроавтобусы — длина до 12м, высота до 4м Микроавтобусы / Автофургоны — длина до 12м, высота до 4м, ширина до 2.6м. Все микроавтобусы с общим корпусом, предназначены для перевозки пассажиров. | ||
Транзитный фургон — длина до 6м, высота до 4м Транзитный фургон с общим корпусом, предназначен для перевозки пассажиров или грузов — длина до 6м, высота до 4м, ширина до 2.6м. | ||
ПРИЦЕПЫ | ||
Длина до 4м, высота до 2м. Одноосный прицеп — длина до 4м, высота до 2м, ширина до 2.10m. | ||
Длина до 4м, высота до 4м. Одноосный прицеп — длина до 4м, высота до 4м, ширина до 2.6m. | ||
Длина до 6м, высота до 2м. Одноосный прицеп — длина до 6м, высота до 2м, ширина до 2.10m. | ||
Длина до 6м, высота до 2м. Одноосный прицеп — длина до 6м, высота до 4м, ширина до 2.6m. | ||
Длина до 8м, высота до 2м. Одноосный прицеп — длина до 8м, высота до 4м, ширина до 2.6m. | ||
AUTOBUSS | ||
Автобус Групповые заказы должны быть отправлены на эл. почту [email protected] | ||
Велосипеды, мотоциклы, мотороллеры | ||
Велосипед Велосипед: не моторизированный или электрический — тарыф для велосипедов | ||
Мопеды и мотороллеры Мопед: моторизированный с ограничением скорости до 20 км/ч — тарыф для велосипедов. Мотороллер: моторизированный с ограничением скорости до 45 км/ч — тарыф для мотоциклов. |
О применении ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» при проведении работ по оценке внесения изменений в конструкцию, находящихся в эксплуатации транспортных средств
МОСКВА, 22 июня 2021 г. — С 1 июля 2021 г. при проведении работ по оценке внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации транспортных средств предусматривается применение ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Указанный стандарт содержит методы проведения экспертизы и испытаний различных показателей безопасности транспортного средства, которые применяются для тех или иных изменений, вносимых в конструкцию находящихся в эксплуатации транспортных средств.
В соответствии с пунктом 65 Перечня международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования, утвержденного решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25 декабря 2018 г. № 219 (ред. от 29 сентября 2020 г.) «О перечне международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), и перечне международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования» с 1 июля 2021 г. в отношении требований, предусмотренных приложением № 9 к ТР ТС 018/2011 (Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства) при проведении работ по оценке внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации транспортных средств будет применяться ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия».
Согласно пункту 3 «Порядка формирования и ведения реестра заключений предварительной технической экспертизы конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколов проверки безопасности конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства после внесенных в нее изменений», утвержденного приказом Минэкономразвития России от 31 июля 2020 г. № 477 (Порядок, Реестр, Заключение, Протокол проверки) формирование и ведение Реестра осуществляются в электронном виде на базе программно-аппаратных средств оператора Реестра, обеспечивающих возможность доступа к сведениям реестра в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В соответствии с пунктом 5 Порядка Заключение, Протокол проверки оформляются в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного сотрудника и руководителя уполномоченной организации, посредством внесения в реестр сведений в соответствии с приложениями N 1 и 2 к Порядку.
Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию может проводиться путем взаимодействия в дистанционном формате (взаимодействие) эксперта испытательной лаборатории (центра), аккредитованной в национальной системе аккредитации на оценку соответствия требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», включенной в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза (эксперт) и заявителя или его представителя (заявитель) при соблюдении следующих условий:
1. Наличие технической возможности для применения электронных средств дистанционного взаимодействия с системой контроля геолокации фотофиксации процесса идентификации и видеофиксации процесса проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений с фиксацией даты и времени проведения проверки, с последующим приобщением фотографий и видео указанного процесса, к документам, послуживших основанием для принятия решения о подтверждении соответствия безопасности транспортного средства после внесения изменений в его конструкцию требованиям ТР ТС 018/2011.
При этом до 1 октября 2021 г. допускается наличие технической возможности для применения электронных средств дистанционного взаимодействия с системой контроля геолокации фотофиксации процесса идентификации транспортного средства и проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений с фиксацией даты и времени проведения проверки, с последующим приобщением фотографий указанного процесса, к документам, послужившим основанием для принятия решения о подтверждении соответствия безопасности транспортного средства после внесения изменений в его конструкцию требованиям ТР ТС 018/2011.
2. Наличие необходимого для проведения проверки оборудования и средств измерений, в том числе принадлежащих третьим лицам, применяемых в соответствии с законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений[1].
3. Наличие знаний и умений использования методик проведения проверки и измерений у заявителя, осуществляющего взаимодействие.
В отношении тех требований, выполнение которых невозможно подтвердить в дистанционном формате, а также при невозможности выполнения вышеуказанных условий, проверка безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений, испытания (измерения) проводится в лаборатории.
В соответствии с Программой национальной стандартизации на 2021 г. предусмотрена разработка ГОСТ «Внесение изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации. Технические требования, технический контроль и методы испытаний». До утверждения и начала применения указанного ГОСТ в рамках оценки внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации транспортных средств положения ГОСТ 33670-2015 могут применяться с учетом вышеуказанных условий.
[1] Федеральный закон от 26.06.2008 N 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений»
Источник: https://www.rst.gov.ru//newsRST/redirect/news/1//8252
M2M: подключенные автомобили и их потенциал для бизнеса
Подключенные автомобили — транспортные средства, оснащенные интеллектуальными системами и сервисами с выходом в интернет — быстро захватывают рынок.
Connected cars или «подключенные автомобили» – это транспортные средства, оснащенные интеллектуальными системами и сервисами с выходом в интернет. Количество подключенных автомобилей растет очень быстро. С 2015 года самоуправляемые автомобили будут признаны законным средством передвижения в Великобритании, как это уже произошло в некоторых штатах США. Эксперты ожидают, что к 2018 году объем рынка подключенных автомобилей достигнет 39 млрд евро. Давайте поговорим о том, какие выгоды этот тренд обещает бизнесу.
Что такое «подключенный автомобиль»?
Современные подключенные автомобили оснащаются все более мощными встроенными или интегрированными интеллектуальными системами с выходом в интернет. Поэтому все более популярными становятся такие функции, как автомобильная телематика – удаленная передача компьютерной информации с вашего автомобиля поставщикам услуг.
Согласно новым законам, принятым в ЕС, России и Бразилии, начиная с 2015 года, все новые автомобили должны будут оснащаться встроенными SIM-картами и беспроводными модемами. Эта инициатива ЕС под названием eCall призвана обеспечить подачу сигнала от автомобиля в случае аварии или угона. А с другой стороны, она открывает новые направления развития для поставщиков услуг, разработчиков и вашего бизнеса.
Как разработчики видят возможности подключенных автомобилей, можно понять по ориентированным на пользователей решениям Apple CarPlay и Google Auto. В них объединились интеллектуальные функции смартфона и собственно автомобильные компьютерные системы.
Большинство автопроизводителей уже заявили о планах обеспечить совместимость своих автомобилей с решениями Apple и Google. Аналитики британской консалтинговой компании SBD уверены, что производители автомобилей отдадут предпочтение системам, интегрированным со смартфонами, а не так называемым «тетеринговым» решениям (когда смартфон используется как связующее звено). Это обусловлено техническими и законодательными аспектами подключения телефона к бортовому компьютеру автомобиля.
Приведенные ниже примеры показывают, какие возможности новая экосистема сервисов открывает для автомобилей, водителей и вашего бизнеса.
Безопасность прежде всего
Законодательная программа eCall вступает в силу с 2015 года, и это сразу же превратит Европу в крупнейший рынок подключенных автомобилей.
Однако ждать не обязательно. Уже сейчас можно пользоваться многочисленными решениями на базе смартфонов или подключенными системами сторонних производителей. Это означает, что вы можете пользоваться приложениями и геолокационными сервисами, которые помогают объезжать пробки, а также оценивать и корректировать свою манеру вождения. По мере развития встроенных автомобильных датчиков появится возможность подключаться к находящимся поблизости автомобилям, делиться информацией о дорожных происшествиях, информировать водителей о несоблюдении дистанции между автомобилями.
Подобные решения уже разрабатываются такими компаниями, как NXP и Hyundai. Эти системы дополнят ваши водительские навыки и повысят безопасность вождения. Следующим этапом развития станут автомобили с автопилотом. Google, Tesla, Nissan и некоторые другие автопроизводители работают над самоуправляемыми авто, которые позволят значительно снизить вероятность ошибки водителя и повысить безопасность уже в следующем году – когда они появятся на дорогах.
Почему это может быть важным для вашего бизнеса? Такие решения снизят вероятность ошибки водителя, что приведет к сокращению расходов, связанных с авариями и обслуживанием машин.
Страховые расходы
Уже сегодня страховые компании предлагают полисы «Умного» страхования», приобретая которые водители соглашаются на установку датчиков на свой автомобиль. Такие датчики подключены к интернету и отслеживают движение автомобиля. Системы мониторинга и управления движением (например, отмеченная многочисленными наградами система GPS Fleet Director от Teletrac) также оценивают манеру вождения, регистрируя резкие торможения, несоблюдение знаков ограничения скорости или остановки.
Все эти данные позволяют страховщикам снижать стоимость полиса для дисциплинированных водителей. Исследования компании Ptolemus показали, что такие «черные ящики» могут сократить количество обращений за компенсациями вследствие дорожных происшествий на 30%, а Teletrac утверждает, что они уже снизили на те же 30% страховые премии. В Великобритании уже продано около 500 000 таких полисов. После вступления в силу программы eCall подключение автомобиля к сети станет обязательным и подобные системы мониторинга вождения станут частью стандартной комплектации машин.
Почему это может быть важным для вашего бизнеса? С помощью подключенных автомобилей можно снизить страховые и эксплуатационные расходы.
Удаленная диагностика
Автопроизводители уже разрабатывают для подключенных автомобилей средства удаленной диагностики и мониторинга, которые используют данные бортового компьютера автомобиля и отслеживают состояние машины, ее двигателя и тормозной системы. Затем информация передается в сервисные центры и (или) водителям, что позволяет быстро решать возникающие проблемы. Водителю это обеспечивает комфорт, а производителям – возможность предлагать новые функции и сервисы.
Компании уже используют подобные инструменты для оценки гарантийных случаев. А при расследовании дорожных происшествий или чрезвычайных ситуаций такие системы помогают восстановить картину происшествия и собрать вещественные доказательства. Принесет выгоду сбор таких данных и страховым компаниям: они смогут предлагать более дешевые полисы водителям, которые строго соблюдают правила эксплуатации. Сегодня каждая компания, занимающаяся производством автомобилей, уже разрабатывает собственную систему удаленной диагностики, ведь это позволит снизить расходы, предложить новые услуги и найти новые источники прибыли.
Почему это может быть важным для вашего бизнеса? Использование подключенных автомобилей поможет снизить общие затраты на обслуживание благодаря точной оценке состояния машины и исключению внезапных проблем.
Экологичные автомобили
Компании могут повысить топливную эффективность и обеспечить соответствие стандартам по снижению выбросов.
Энди Козенс (Andy Cozens), директор GreenRoad, отметил, что большинство людей водят машину неэффективно: спешат, любят ездить быстро и считают себя хорошими водителями. С учетом этого GreenRoad разработала специальную систему поощрения автомобилистов, которые ездят осторожно. Она оценивает скорость, особенности управления и интенсивность торможения. Такая своего рода «геймификация» поможет выработать правильные навыки вождения. Энди Козенс считает, что постоянная оценка манеры вождения может помочь автомобилистам лучше управлять машиной и эффективнее расходовать топливо: затраты на возмещение последствий ДТП снижаются на 70%, а потребление топлива – с 6% до 15%, что приводит к уменьшению выбросов СО2.
Почему это может быть важным для вашего бизнеса? Использование таких систем снижает затраты на эксплуатацию автомобилей и помогает уменьшить объем выбросов СО2.
Преодоление трудностей
Массовое использование подключенных автомобилей еще требует значительных усилий со стороны органов власти, разработчиков, автопроизводителей и перевозчиков. Сегодня все заинтересованные лица занимаются созданием стандартов для решения задач, связанных с пересечением границ, подключением транспортных средств и тому подобным.
К тому же подключенные автомобили подвержены риску угона не меньше, чем обычные машины. Современные злоумышленники имеют хорошую техническую подготовку и постоянно ищут способы проникновения в автомобили с электронными средствами защиты. В компании AVG утверждают, что в Лондоне почти половина из 89 000 машин были вскрыты или угнаны с применением электронных средств (например, таких, которые помогают открыть дверь автомобиля или завести двигатель).
Для этого даже не требуется сложное оборудование – достаточно найти способ проникнуть в сеть контроллеров автомобиля (CAN). Еще одна группа потенциальных угонщиков – это недовольные сотрудники компаний-автопроизводителей, которые имеют доступ к центральной системе диагностики и могут взломать защиту автомобиля. «Лаборатория Касперского» предупреждает: «Подключенные автомобили могут оказаться беззащитными перед угрозами, давно существующими в мире компьютеров и смартфонов». Этот риск можно снизить только одним способом – постоянно совершенствуя системы безопасности.
Еще одна проблема – опасения некоторых водителей относительно возможности вторжения в их частную жизнь. Несмотря на то, что 70% автомобилистов хотят использовать телематику, результаты исследования, опубликованного в июльском номере Motorpoint, показали, что 71,5% водителей Великобритании против программы eCall и обязательной установки SIM-карт в автомобилях.
Отчасти это связано с тем, что люди не хотят, чтобы государство следило за тем, с какой скоростью они ездят. К тому же пока еще нет единого мнения, как должно оплачиваться использование таких систем. Например, испанские водители предпочитают разовые платежи, тогда как водители Великобритании, США и Германии хотели бы получать базовый набор услуг бесплатно, а платить только за дополнительные сервисы.
У предприятий возникают и другие трудности, например проблема защиты данных. Если ваша компания собирает данные со своих транспортных средств, вы должны гарантировать, что это не касается личной информации сотрудников – например, что они делают в выходные или как водят машину, поскольку это является нарушением закона о защите данных.
Но, несмотря на все вышесказанное, отраслевые аналитики уверены, что будущее принадлежит именно подключенным транспортным средствам. «К 2018 году большинство новых автомобилей будет продаваться с интегрированными приложениями в стандартной комплектации», – считает аналитик компании Juniper Research Энтони Кокс (Anthony Cox). Ведь именно подключенные автомобили помогут предприятиям существенно повысить эффективность в вопросах охраны здоровья и безопасности, расходования топлива, затрат на страхование и так далее.
Согласно прогнозу компании IDC рынок носимых устройств, таких как смартфоны, индикаторы на лобовом стекле и фитнес-браслеты, достигнет к 2018 году объема в 12 млрд долларов. И предприятия должны быть готовы к тому, что их сотрудники будут использовать эти устройства на рабочем месте. Поэтому, вместо того чтобы бороться с неизбежностью прогресса, некоторые компании приветствуют использование носимых устройств и обращают это явление себе на пользу. Итак, что же такое носимые устройства и какие преимущества они могут дать бизнесу?
Что такое носимые устройства
Носимые устройства – это своего рода миниатюрные компьютеры: браслеты, очки, часы и даже предметы одежды – с беспроводным локальным или удаленным подключением к другим компьютерам. Как правило, такие устройства оснащены датчиками, отслеживающими различные формы физической активности или параметры среды, в которой находится пользователь. Большинство современных носимых устройств используют смартфон с подключением к сети интернет. Но в будущем, по мере увеличения времени работы аккумуляторов, мощности процессоров, уменьшения размера компонентов и решения прочих технических задач, носимые устройства станут действительно независимыми и будут использовать собственные процессоры и удаленное подключение. Недавно компания ARM представила свой новый проект для решения подобных задач: чип Mali.
Большинство потребителей считает, что носимые устройства – это что-то вроде трекеров физической активности (например, Fitbit) или аксессуаров для смартфонов (Pebble и др.). Однако многие разработчики уже исследуют возможности более активного использования носимых устройств, таких как Google Glass.
Компания Vanson Bourne провела исследование, в котором приняли участие 300 британских ИТ-руководителей. Результат показал, что у 29% компаний Великобритании есть проекты, так или иначе связанные с использованием носимых устройств. Основные причины для таких проектов: благополучие сотрудников (16%), быстрый доступ к важной информации (15%) и повышение качества обслуживания клиентов (14%).
Доктор Крис Брауэр (Chris Brauer), сотрудник Института проблем управления и автор широко известного доклада об использовании носимых устройств на рабочем месте, утверждает: «Организациям и их сотрудникам пора заняться разработкой и внедрением стратегий использования носимых устройств на рабочих местах».
Расширение возможностей и мониторинг
Чтобы понять, как можно применить технологии носимых устройств, давайте посмотрим на то, как они уже используются для расширения возможностей человека и мониторинга. Примеры:
- Национальная футбольная лига проводит тестирование RFID-чипа, который устанавливается в наплечники игроков, чтобы отслеживать их движения и ход игры. Это пример использование технологии для мониторинга.
- Врач Стэнфордского университета использовал устройство Google Glass во время операции. На устройство поэтапно выводились изображения, помогавшие в проведении операции. В этом случае носимое устройство расширило возможности человека.
Расширение возможностей человека и мониторинг можно применять в самых разных сферах.
Страхование
Современные носимые устройства способны отслеживать сердечный ритм, температуру тела, кровяное давление и т. п. Страховые компании планируют предлагать полисы по выгодной цене тем клиентам, которые согласятся носить устройства, отслеживающие состояние их здоровья и уровень активности. А многие крупные предприятия уже учитывают факт использования таких устройств при оформлении медицинских страховок своих сотрудников.
Исследовательская компания Novarica отмечает, что поставщик носимых устройств Everymove планирует сотрудничать со страховщиками, в результате чего размер страховой премии будет рассчитываться на основе данных с носимых устройств. Как же это работает? Такие компании, как Jiff & Redbric, сотрудничают со страховщиками и работодателями следующим образом. Сотрудники передают свои биометрические данные работодателю, который с их помощью мотивирует работников компании придерживаться здорового образа жизни и предоставляет страховой компании информацию, позволяющую снизить стоимость корпоративных страховок.
Хранение и дистрибуция
Работники центра дистрибуции Tesco в Великобритании используют высокотехнологичные браслеты Mototola для отслеживания товаров на огромном складе. Эти браслеты с мини-дисплеями способны определять местонахождение товара, отслеживать его выдачу и давать соответствующие указания сотрудникам склада. Устройства также распределяют задачи, прогнозируют сроки их завершения и определяют объем работ на объекте. В результате Tesco удалось сократить количество сотрудников с полной занятостью на 18% – очевидное повышение эффективности.
Пример Tesco показывает, как предприятия могут создавать приложения, чтобы использовать носимые устройства для оптимизации бизнес-процессов. Например, приложение Smartwatch («Умные часы») напомнит владельцу о необходимости утвердить срочный документ.
Строительство
Носимые устройства могут оказаться полезными и в сфере строительства. Исследователи компании Georgia Tech разрабатывают приложения по управлению строительными работами для Google Glass. Эти приложения обеспечивают быстрый доступ к чертежам и планам, документации по безопасности и даже к руководствам по эксплуатации различных машин и инструментов. Такой подход актуален для абсолютно любой отрасли. Устройства можно использовать для мгновенного доступа к обучающим и прочим материалам при подготовке новых сотрудников в самых различных сферах. В строительной же индустрии работники могут получать нужную информацию, не отрываясь от текущей задачи, что повышает производительность их труда. Еще один вариант: датчик усталости работника просигнализирует, например, о необходимости замены оператора тяжелой техники. В итоге на объекте будет обеспечен повышенный уровень безопасности.
Нерешенные вопросы
Как и смартфоны, носимые устройства привносят в работу компании не только положительные моменты, но и трудности. Так, руководители ИТ-отделов должны разрабатывать политики в сфере безопасности и использования данных, учитывая необходимость защиты информации о частной жизни сотрудников, и обеспечивать достаточную пропускную способность сетей, чтобы новые устройства могли работать. Более того, компаниям необходимо задуматься и об использовании новых данных: нужно ли их хранить, где и как обрабатывать полученную информацию? Согласно исследованиям, сотрудник, использующий настольный компьютер, смартфон и носимое устройство, генерирует 30 ГБ данных еженедельно.
Также актуальным остается и вопрос защиты данных. Правительственное информационное ведомство Великобритании предупреждает, что предприятия должны обрабатывать «полученную с помощью подобных устройств информацию согласно Закону о защите данных Великобритании».
По мнению Саверио Ромео (Saverio Romeo), старшего аналитика компании Beecham Research, потенциал использования носимых устройств для компаний огромен, но остаются и трудности: «Сегодня появляются все новые идеи и возможности использования носимых устройств, но зачастую при этом не учитываются такие вопросы, как создание бизнес-моделей и безопасность».
Расположение осей транспортного средства |
Расстояние между сближенными осями (метров) |
Допустимая нагрузка на ось <****> колесного транспортного средства в зависимости от нормативной (расчетной) нагрузки на ось (тонн) и числа колес на оси, (тонн) |
||
для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку 6 тонн на ось <*> |
для автомобильных дорог, рассчитанных на нагрузку 10 тонн на ось |
для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонн на ось |
||
Одиночная ось (масса, приходящаяся на ось) |
свыше 2,5 |
5,5 (6) |
9 (10) |
10,5 (11,5) |
Двухосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 2 сближенных осей <***>) |
до 1 (включительно) |
8 (9) |
10 (11) |
11,5 (12,5) |
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
9 (10) |
13 (14) |
14 (16) |
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
10 (11) |
15 (16) |
17 (18) |
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
11 (12) |
17 (18) |
18 (20) |
|
Трехосная группа (сумма масс осей, входящих в группу из 3 сближенных осей <***>) |
до 1 (включительно) |
11 (12) |
15 (16,5) |
17 (18) |
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
12 (13) |
18 (19,5) |
20 (21) |
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
13,5 (15) |
21 (22,5 <**>) |
23,5 (24) |
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
15 (16) |
22 (23) |
25 (26) |
|
Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси не более 4 колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе из 4 осей и более <***>) |
до 1 (включительно) |
3,5 (4) |
5 (5,5) |
5,5 (6) |
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
4 (4,5) |
6 (6,5) |
6,5 (7) |
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
4,5 (5) |
6,5 (7) |
7,5 (8) |
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
5 (5,5) |
7 (7,5) |
8,5 (9) |
|
Сближенные оси транспортных средств, имеющие на каждой оси по 8 и более колес (нагрузка, приходящаяся на ось в группе осей) |
до 1 (включительно) |
6 |
9,5 |
11 |
свыше 1 до 1,3 (включительно) |
6,5 |
10,5 |
12 |
|
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) |
7,5 |
12 |
14 |
|
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) |
8,5 |
13,5 |
16 |
Перспективы развития автономного вождения
После 2020 года автономное вождение, скорее всего, вызовет индустриальную волну и обвал всей отрасли.
Дезинтеграция, которая началась с подключенных автомобилей, будет способствовать развитию автономного вождения, которое, согласно правовым источникам, может быть определено как движение в «автомате, использующем искусственный интеллект, датчики и координаты глобальной системы позиционирования, чтобы вести себя без активного вмешательства человеческий оператор». (Definition as per state of Nevada Department of Motor Vehicles, July 2011)
Мы видим (полу) автономное вождение в качестве следующей волны в развитии автомобильной промышленности и естественной эволюции автоматического автомобиля (обзор новинок авто — http://auto.fm). OEM-разработчики должны согласовывать свои стратегии с траекторией этой технологии. Помните о потенциальных преимуществах технологии, ее вероятном охвате в смежных отраслях, а проблемы для полного развертывания помогут OEM-производителям максимально использовать возможности и минимизировать риски.
Автономное вождение имеет потенциальные преимущества для отдельных водителей, а также для общества в целом
Автономное вождение будет представлять собой революцию в том, как мы понимаем личную мобильность и имеем непосредственные, далеко идущие последствия в нескольких областях.
Личная / общественная безопасность. В прошлом году только в США было зарегистрировано более 35 200 смертей от автомобильных аварий, связанных с алкоголем, наркотиками, отвлечением и / или усталостью. Извлекая человеческое суждение и человеческую ошибку из уравнения, (полу) автономное вождение может значительно сократить количество несчастных случаев и фактически устранить смертельные случаи.
Ставки страхования снижаются. В дополнение к своим последствиям для общественной безопасности (полуавтоматическое вождение автомобиля также приведет к снижению ставок страхования. По мере повышения безопасности и снижения травматизма и ущерба, люди могут видеть, что их страховые ставки значительно снижаются. Страховщики США уже предлагают скидки на телематику на 30%, чтобы вознаградить более безопасное вождение, и ADAS, возможно, еще больше снизит расходы на страхование.
Эффективность времени. Исключая необходимость управлять автомобилем, (полу) автономное вождение добавит около часа доступного времени к каждому дню водителя. Многие водители могут принять участие в развлекательных и развлекательных мероприятиях в течение этого времени. Другие могут использовать время для работы, например, чтение электронных писем или видеоконференций, что приведет к увеличению производительности на 10-15% (в зависимости от рабочего дня примерно 8 часов). Также возможны улучшения в потоке трафика, что приводит к меньшему количеству пробок, оптимизированной скорости движения и меньшему количеству времени, проведенного в автомобиле.
Независимая мобильность. Учитывая уровень мастерства, рефлекс и маневренность, необходимые для безопасного использования обычных транспортных средств, многие недропользователи, такие как пожилые люди, несовершеннолетние или инвалиды, либо зависят от других для своих транспортных потребностей, либо просто не могут участвовать в качестве активных в своей собственной жизни, как они хотели бы. Автономное вождение требует гораздо меньше, превращая «водителя» в большее количество пассажиров и может помочь многим группам стать более мобильными.
Социальные издержки. С точки зрения социальных эффектов (полу) автономные транспортные средства приведут к сокращению государственных расходов на предотвращение и управление авариями, а также здравоохранение и другие социальные издержки, связанные с автомобильными авариями. Кроме того, оптимизированная маршрутизация и синхронизация (полу) автономных транспортных средств уменьшат негативные внешние эффекты, вызванные выбросами транспортных средств, и в долгосрочной перспективе уменьшат инвестиционные потребности в инфраструктуре (например, дополнительные полосы / дороги и дорожные знаки и огни).
Автономное вождение, как ожидается, выйдет за пределы автомобильной и трансформирует смежные отрасли
Помимо личных и социальных эффектов, (полуавтоматическое) вождение трансформирует отрасли, связанные с автомобилем, через новые ценностные предложения и бизнес-модели в следующих сферах:
Услуги мобильной связи. Новый уровень массового обмена / объединения автомобилей может развиваться с возможностью вызова вашего автомобиля, чтобы забрать вас или с помощью автоматических транспортных средств, обслуживающих общественный транспорт. Это привело бы к изменению модели владения, поскольку людям больше не понадобилась бы машина.
Маркетинг и продвижение (потоки доходов B2B). Освобожденное время в автомобиле будет еще больше увеличивать целевую рекламу в автомобиле, продажи данных CRM и новых бизнес-моделей «бонус-как-вы-драйв».
Опыт в автомобиле (потоки доходов B2C). Новый контент / услуги для автомобилей, как работающих, так и развлекательных, скорее всего, увеличится. Потребительская электроника может ориентироваться на автомобиль, чтобы расширить их охват (например, игровое устройство, включающее опыт вождения).
Логистические / отраслевые услуги. В логистической отрасли автономные транспортные средства, такие как автономные системы транспортировки, используемые Rio Tinto, уже являются реальностью. Автоматизация доставки и услуги по доставке, например, автоматическая доставка пакетов и почты и автоматическая сборка мусора, также могут стать стандартными в один прекрасный день.
Эти события нарушают общество, как мы его знаем сегодня. Из-за значительного увеличения тарифов на коммунальные услуги и изменений в модели собственности, глобальная автостоянка может увидеть первое снижение с момента его изобретения. Сегменты сотрудников могут видеть свои рабочие места на линии, начиная с операторов автомобильных транспортных средств до водителей такси и автобусов. Целые отрасли промышленности, такие как компании по страхованию автомобилей, могут столкнуться с крахом.
Потребительские, технологические и нормативные ограничения, скорее всего, вызовут полное развертывание (полу)автономных транспортных средств
Мы будем свидетелями горячих публичных дебатов с участием регулирующих органов, которые должны сделать шаг. OEM-производители должны подумать об их позиционировании и публичном выступлении в этом отношении. Они также должны учитывать возможное полное развертывание автономного вождения при создании своих ближайших связанных автомобильных стратегий. Во время этого процесса им необходимо рассмотреть четыре ключевые области:
Развитие технологий и инновации. Оба подключенных автомобиля и (полу) автономные возможности вождения основаны на наборе технологий: сотовой связи, специализированных короткодействующих коммуникаций (DSRC), датчиков и интеллектуальных возможностей / мощности автомобиля. Чтобы добиться успеха, OEM-производители могут использовать стратегические партнерские отношения для развития технологий конвертации и обмена инвестициями в исследования и разработки. В этом контексте преобразование организационных установок будет необходимо для решения проблем новых моделей партнерства.
Высококачественные картографические данные не только имеют отношение к монетизации навигационных функций в подключенном автомобиле, но и могут быть использованы в реальном масштабе времени (в полу) — автономном подключении к другому. OEM-производителям необходимо избегать возможных рыночных цен, которые варьируются от производителей амонополии, особенно в странах-производителях, в значительной степени зависящих от доминирующего лидера на рынке карт, к сценарию «многопользовательского игрового поля», когда производители OEM-продуктов покупают карты, чтобы создать более привлекательные сервисы. Ввиду того, что важная релевантность для обеспечения безопасности при использовании (полу) автономного вождения, правительства могут предпочесть сохранить рынок карт открытым и обеспечить свободный доступ и обмен файлами, в том числе собранные автопроизводителями данные, собранные OEM-производителями.
Мониторинг отраслевых изменений и изменений, таким образом, становится критическим для OEM-производителей, чтобы предотвратить их блокировку по сравнению с другими игроками.
Правила будут глубоко влиять на (полу) автономный рынок транспортных средств и распределение пулов доходов путем определения ключевых требований и критических характеристик, которые необходимо выполнить. В этом контексте мы определили три потенциальные регулирующие действия, каждая из которых имеет свои рыночные последствия:
— Ограничить или запретить использование определенных технологий. Например, регулирующие органы могут захотеть убедиться, что водители не сводят глаз с дороги, запретив экраны панели мониторинга, аналогичные ограничениям на портативных мобильных телефонах. Это может существенно повлиять на нарушение связи в автомобильной цепочке создания стоимости.
— Мандатное развертывание технологий. Этот подход потенциально ускоряет принятие определенной технологии. В феврале 2014 года Министерство транспорта США объявило, что оно находится в процессе создания правил, которые потребуют, чтобы все транспортные средства были оснащены возможностями связи V2X, позволяя транспортному средству общаться с другими транспортными средствами (V2V) или с инфраструктурой (V2I).
— Определите стандарты открытых технологий. Обеспечивая совместимость услуг и снижая барьеры входа, новые участники рынка получат преимущества от предоставления стандартных интерфейсов для разработки собственных решений.
OEM-производители и поставщики должны тщательно отображать и оценивать потенциальные изменения в области регулирования, прежде чем перейти к инвестиционно-тяжелым проектам, поскольку некоторые технологии могут быть запрещены, в то время как другие могут видеть ускоренное развертывание или усилить конкуренцию.
Принятие клиента. Наконец, OEM-производители сталкиваются с проблемой информирования своих потенциальных клиентов и убеждают их в преимуществах (полуавтоматического управления), если они хотят обеспечить успешное принятие. В этом контексте связанные автомобили могут способствовать принятию клиентами, а также доверия к связанным технологиям. Информация о предпочтениях клиентов для определенных подключенных характеристик автомобиля и данных CRM должна быть использована для создания лучшего предложения для коммерциализации (полу) — автономного вождения. Согласно результатам опроса McKinsey Connected Car Consumer Survey 2014, покупатели новых автомобилей открыты для (полу) автономного вождения в целом, указывают на четкое предпочтение функциональности ADAS (например, потребители находят адаптивный круиз-контроль, который не требует водитель, чтобы держать руки на рулевом колесе, намного более полезный, чем основной круиз-контроль), и даже готовы полностью отказаться от управления автомобилем.
Иллюстрация. В целом потребители даже указывают на открытость (полу) автономного вождения, но с существенными региональными различиями
Процент покупателей новых автомобилей, которые (сильно) согласны с заявлением
Заявление: я проголосую за закон, обеспечивающий ограничение скорости посредством автоматических действий моего нового подключенного автомобиля, чтобы ограничить мою скорость, пока я пытаюсь ускорить превышение скорости
ИСТОЧНИК: McKinsey Connected Car Consumer Survey 2014
Выводы
От современных интернет-информационно-развлекательных систем до более продвинутых систем помощи водителю в среднесрочной перспективе, в конечном счете, полностью автономного вождения, траектория автомобиля с технологией указывает на все большую связность. Традиционные игроки автомобильной промышленности — наряду с растущим числом компаний, которые находят новые возможности в автомобилестроении — должны будут ожидать сдвигов в пул прибыли, который, вероятно, приведет к подключению, поскольку это все больше нарушает цепочку создания стоимости.
Поскольку общее значение жизненного цикла автомобиля, вероятно, останется постоянным, еще более важно, чтобы компании, имеющие долю в игре, теперь принимают меры. В частности, OEM-производители и поставщики должны будут защищать свои текущие акции и двигаться решительно в тех областях, где они могут играть важную роль в связности. Страхование, телекоммуникации и цифровые игроки, скорее всего, окажутся в партнерстве с OEM-производителями в той или иной форме. Степень, в которой традиционные игроки смогут удержать свои куски автомобильного пирога и к которым игроки, новые для отрасли, могут претендовать на связь, зависит от того, насколько хорошо они могут устанавливать контрольные точки.
Использованные источники
1 Apple Web site. “Apple CarPlay — the best iPhone experience on four wheels”. 2014, apple.com/ios/carplay/ , Open Automotive Alliance (OAA) Web site. 2014, openautoalliance.net/
2 Mitsubishi Website. Tokyo Motor Show 2013 — Concept GC-PHEV. November 22, 2013, mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2013/tms2013/lineup/
3 Las Vegas Sun. CES Keynote Speech — Alan Mulally. January 16, 2009, lasvegassun.com/news/2009/jan/16/ford-think-us-technology-company/
4 “Mercedes me” Web site. 2013 – 14, mercedes.me/en/, BMW ConnectedDrive Web site. 2013 — 14, bmw.com/com/en/insights/technology/connecteddrive/2013/
5 Laird, Jeremy. “The Tesla S has the most insane in-car touchscreen multimedia system ever”. October 3, 2013, techradar.com/news/car-tech/the-new-tesla-s-has-the-most-insane-in-car- touchscreen-multimedia-system-ever-1185159
6 Bosch Media Service Web site. Press material. “New fun2drive App from Bosch brings vehicle diagnostics and the on-board computer together on the smartphone”. May 7, 2013, bosch-presse.de/presseforum/details.htm?txtID=6259&locale=en
7 Pandora Web site. “Pandora and Ford”. 2013, help.pandora.com/customer/portal/ articles/80708-pandora-and-ford Mercedes-Benz Web site. “MB Mix Tape Music now on Spotify”. 2014, mercedes-benz.com/en/ zeitgeist/mixed-tape-music-now-on-spotify/, BMW ConnectedDrive Web site. “Deezer App”. 2013, bmw.com/com/en/owners/ bmw_apps_2013/apps/ deezer/index.html
8 Apple Web site. “Apple CarPlay — the best iPhone experience on four wheels”. 2014, apple.com/ios/carplay/, Open Automotive Alliance (OAA) Web site. 2014, openautoalliance.net/
9 Apple Web site. “Apple CarPlay — the best iPhone experience on four wheels”. 2014, apple.com/ios/carplay/, Mirrorlink Web site. Intro and overview. “What is mirrorlink?”, mirrorlink.com/about-mirrorlink
10 Apple Web site. “Apple CarPlay — the best iPhone experience on four wheels”. 2014, apple.com/ios/carplay/
Учет транспорта / Автотранспорт / Решения
Отсутствие учета транспорта на объекте приводит к хищениям, злоупотреблению должностными полномочиями, снижению безопасности и сложностям с документооборотом. А в транспортном потоке информация о проезжающих автомобилях может быть полезна для розыскных работ, выписке штрафов и др. Поэтому учет транспорта, как в пунктах контроля, так и на дорогах может повысить эффективность бизнеса, поддерживать должный уровень безопасности на объекте или предоставлять необходимую информацию для решения различных задач.
Программное обеспечение Автомаршал позволяет учитывать все проезжающие автомобили как в автоматическом режиме, так и под наблюдением оператора. Система фиксирует все факты проезда автомобилей, рассчитывает время их пребывания на территории, обнаруживает посторонние транспортные средства, получает статистические данные о движении авто в зоне контроля и др.
Рассчитать проект
Объекты применения:Решаемые задачи- Автоматический контроль въезда/выезда и учет транспортных средств на территории.
- Учет транспорта по бесконтактным картам и RFID-меткам.
- Фиксация длительности оказания услуг, контроль работы персонала и предотвращение возможных хищений с его стороны.
- Сохранение информации о всех въезжающих и выезжающих автомобилях, статистика и отчеты.
- Контроль загрузки/разгрузки транспортных средств.
- Автоматизация бизнес-процессов.
- Удаленная работа в программе через браузер с любого устройства в режиме реального времени с помощью web-клиента.
Программное обеспечение Автомаршал легко интегрируется со сторонними системами контроля и управления доступом (СКУД), видеонаблюдения, весогабаритного контроля, автоматизированными парковочными системами и системами для автомоек/СТО.
Обзор функционала Автомаршал за 6 минут
Типовой состав системы на 1 въезд и 1 выездПрограммное обеспечениеАвтомаршал, скорость автомобилей до 30 км/час, 2 канала распознавания.
ОборудованиеКомпьютер Core i3 / 4GB/ 256Gb SSD/ Win10Pro (Win7Pro) | 1 шт. |
Видеокамера | 2 шт. |
Прожектор | 2 шт. |
Блок питания для видеокамер и прожекторов | 1 шт. |
Коммутатор | 1 шт. |
Кабели (питание и Ethernet) | комплект |
Опционально
Web-клиент | 1 шт. |
Канал видеонаблюдения для фотофиксации авто | 1 шт. |
Программный модуль «Распознавание дополнительных стран» | 1 шт. |
Обзорная камера | 1 шт. |
Датчики для детекции автомобиля | комплект |
Получить больше информации о системе и ознакомиться с успешными проектами можно по ссылкам:
ПОДРОБНЕЕ УСПЕШНЫЕ ПРОЕКТЫ Рассчитать проект
По вопросам приобретения ПО «Автомаршал» обращайтесь к нашим менеджерам:
Тимофеева Анастасияпо телефону: 8-800-700-35-17 (для звонков по России), +7 (8202) 20-16-34
по электронной почте: [email protected]
AM | 15 лет | Мопед класса I (EU-мопед)
|
A1 | 16 лет | 1. Двухколесный легкий мотоцикл 2. Трехколесный мотоцикл (макс. 15 кВт)
|
Переходное правило | Переходное правило устанавливает, что для легких мотоциклов не применяется ограничение по отношению полезной мощности к массе. Переходное правило применяется только в том случае, если водительское удостоверение не было отозвано или аннулировано по любой причине после 19 января 2013 г. На таком водительском удостоверении указывается код 79.05 на оборотной стороне. | |
A2 | 18 лет | 1. Двухколесный мотоцикл среднего размера 2. Трехколесный мотоцикл (макс. 15 кВт)
|
A | 24 года
| 1. Двухколесный тяжелый мотоцикл (независимо от объема и мощности). 2. Трехколесный тяжелый мотоцикл (свыше 15 кВт). Категория A также дает право управлять:
|
Переходное правило | Разрешает управлять четырехколесным мотоциклом, если водительское удостоверение не было отозвано или аннулировано по любой причине после 19 января 2013 г. | |
B1 | B1 это отдельная категория для четырехколесных мотоциклов, которые в Швеции относятся к категории B. Причина, по которой категория отдельно отображается на оборотной стороне водительского удостовереня, это то, что дизайн водительского удостоверения регламентирован единой моделью ЕС, общей для всех стран-членов. | |
B | 18 лет
| 1. Легковой автомобиль или легкий грузовой автомобиль общей массой не более 3,5 тонн, и
2. Вездеходы 3. Сельхозтехника класса I (чья конструктивная скорость сожет превышать 30 км/ч) 4. Трехколесные мотоциклы 5. Четырехколесные мотоциклы Категория B также дает право управлять:
Квадроциклы и снегоходы (если водительское удостоверение выдано ранее 1 января 2000 г.). |
Переходное правило | Позволяет управлять также легковым автомобилем массой более 3,5 тонн, если водительское удостоверение не было отозвано или аннулировано по любой причине после 1 июля 1996 г. | |
B расширенная | 18 лет | Комбинация автомобиля и прицепа, чей суммарный вес превышает 3,5 тонны, но меньше чем 4,25 тонны. |
BE | 18 лет | Легковой автомобиль или легкий грузовой автомобиль общей массой не более 3,5 тонн и один или несколько присоединенных прицепов, если суммарный вес прицепов не превышает 3,5 тонны. |
Переходное правило | Означает, что прицепы могут буксироваться без каких либо ограничений по общему весу, если водительское удостоверение не было отозвано или аннулировано по любой причине после 19 января 2013 г. Такое водительское удостоверение имеет код 79.06 на оборотной стороне. | |
C1 | 18 лет | Тяжелый грузовой автомобиль общей массой не более 7,5 тонн и легковой автомобиль общей массой более 3,5 тонн, но не более 7,5 тонн. Разрешает также буксировать прицеп весом до 750 кг. |
C1E | 18 лет | Транспортные средства, входящие в категории C1 или B. Разрешает буксировать один или несколько прицепов, при условии что общая суммарная масса автомобиля и прицепов не превышает 12 тонн. |
C | 21 год* | Тяжелые грузовые автомобили и легковые автомобили общей массой более 3,5 ton. Разрешает также буксировать прицеп весом до 750 кг. |
CE | 21 год* | Транспортные средства, входящие в категорию C. Разрешает буксировать один или несколько прицепов, без ограничения по весу. |
D1 | 21 год* | Автобусы, количество пассажирских мест в котором (не считая водителя) не превышает 16 и длиной не более 8 метров. Разрешает также буксировать прицеп весом до 750 кг. |
D1E | 21 год* | Автобусы, входящие в категорию D1. Разрешает буксировать один или несколько прицепов, без ограничения по весу. |
D | 24 года* | Автобусы, независимо от количества пассажирских мест и длины. Разрешает также буксировать прицеп весом до 750 кг. |
DE | 24 года* | Автобусы, входящие в категорию D. Разрешает буксировать один или несколько прицепов, без ограничения по весу. |
Конструкция и механические системы автомобилей и история их развития
автомобиль , Четырехколесное автомобильное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и обычно приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания на летучем топливе. Современный автомобиль состоит примерно из 14 000 деталей и включает в себя несколько структурных и механических систем. К ним относятся кузов, содержащий пассажира и место для хранения вещей, которое находится на шасси, или стальной каркас; бензиновый двигатель внутреннего сгорания, приводящий в движение автомобиль через трансмиссию; системы рулевого управления и торможения, контролирующие движение автомобиля; и электрическая система, которая включает аккумулятор, генератор переменного тока и другие устройства.Подсистемы включают топливо, выхлоп, смазку, охлаждение, подвеску и шины. Хотя экспериментальные автомобили были построены еще в 18 веке, только в 1880-х годах Готлиб Даймлер и Карл Бенц в Германии начали отдельно производить автомобили для коммерческих целей. В США Джеймс и Уильям Паккард и Рэнсом Олдс были одними из первых производителей автомобилей, и к 1898 году в США было 50 производителей. Некоторые ранние автомобили с паровым двигателем, например, сделанные с г. 1902 Фрэнсис Э.Стэнли и Фрилан О. Стэнли. Двигатель внутреннего сгорания использовался Генри Фордом, когда он представил модель T в 1908 году; Вскоре Форд совершил революцию в отрасли, используя конвейер. В 1930-х годах европейские производители начали выпускать небольшие доступные автомобили, такие как Volkswagen. В 1950-х и 60-х годах американские автопроизводители выпускали более крупные и роскошные автомобили с большим количеством автоматических функций. В 1970-х и 1980-х годах японские производители экспортировали свои небольшие, надежные и экономичные автомобили по всему миру, и их растущая популярность стимулировала U.Автопроизводители С. выпускают аналогичные модели. В период стабильных цен на топливо и экономического процветания в 1990-х годах внедорожники и минивэны с их большей грузоподъемностью и пассажировместимостью стали очень популярными. На рубеже 21-го века рост цен на топливо и опасения по поводу выбросов транспортных средств стимулировали рост интереса к электрическим и гибридно-электрическим автомобилям. Ежегодно во всем мире производится около 50 миллионов легковых автомобилей. Китай и США — крупнейшие автомобильные рынки мира; годовой объем продаж в Китае превысил аналогичный показатель в США.S. впервые в 2009 году. См. Также ось ; тормоз; автобус; карбюратор; электромобиль; впрыск топлива; мотоцикл; грузовая машина.
Существительное( ru имя существительное )Внутреннее сгорание, chapter = 1 , пассаж = Но электрические автомобили и батареи, которые заставляли их работать, оказались в ловушке корпоративных скандалов, мошенничества и монополистической коррупции, которые пошатнули доверие нации и вдохновили автомобильные выскочки.}} Высокий и влажный, проход = Наводнения на севере Индии, в основном в небольшом штате Уттаракханд, вызвали катастрофы огромных масштабов. Ed Pilkington «Роботы-убийцы» должны быть запрещены заранее, заявили в ООН. , пассаж = В своем представлении ООН [Кристоф] Хейнс указывает на опыт работы с дронами.Беспилотные летательные аппараты изначально предназначались только для наблюдения, и их использование в наступательных целях было запрещено, но как только стратеги осознали свои предполагаемые преимущества как средства проведения целенаправленных убийств, все возражения были сняты.}} Синонимы* ( индуизм ) vahanГипонимы* Смотрите такжеПроизводные условия* длинный автомобиль * в автомобиле * автомобильныйСвязанные термины* вектор * векторный * векторизацияВнешние ссылки* * * —- | Существительное( ru имя существительное )Филип Дж. Бушнелл Растворители, этанол, автомобильные аварии и толерантность, пассаж = Удивительно, но этот анализ показал, что острое воздействие паров растворителей в концентрациях ниже тех, которые связаны с долгосрочными эффектами, по-видимому, увеличивает риск несчастного случая со смертельным исходом. Кроме того, это увеличение риска сопоставимо с риском смерти от лейкемии после длительного воздействия бензола, другого растворителя, который обладает хорошо известным свойством вызывать этот тип рака.}} Примечания по использованию* Слово автомобиль обычно подразумевает автомобиль, вмещающий, возможно, четыре или пять пассажиров. * Транспортное средство с более чем шестью или семью местами обычно описывается как лимузин, минивэн, фургон, внедорожник, автобус и т. Д.Синонимы* ( легковой автомобиль ) авто, автомобиль, ( британский ) мотор, ( британский ) легковой автомобиль * Смотрите такжеУсловия согласования* грузовик, фургон, автобус, внедорожник, минивэн, универсал, седан, купе, кабриолет, спорткар, гоночный автомобиль; вагон, тележка, прицеп, тягач; самолет, лодка, корабльСвязанные термины* автоматический * автомобильныйГлагол |
История автомобилестроения | Автомобильный музей Сан-Диего
Автомобиль или легковой автомобиль по определению — это колесное транспортное средство, которое несет собственный двигатель и перевозит пассажиров. Автомобиль, каким мы его знаем, был изобретен не одним изобретателем за один день. История автомобиля отражает эволюцию, происходившую во всем мире.
По оценкам, более 100 000 патентов создали современный автомобиль. Вы можете указать на многие новинки, которые произошли на пути создания современного автомобиля; и с учетом этой цели ниже выделены статьи, биографии, хроники и фотогалереи, связанные с историей автомобиля и его многочисленными изобретателями.
Автомобиль, каким мы его знаем, не был изобретен за один день одним изобретателем. История автомобиля отражает эволюцию, происходившую во всем мире. Подсчитано, что на современный автомобиль создано более 100 000 патентов. Однако мы можем указать на множество первых событий, которые произошли на этом пути. Все началось с первых теоретических планов автомобиля, которые были составлены Леонардо да Винчи и Исааком Ньютоном.
В 1769 году самым первым самоходным транспортным средством был военный трактор, изобретенный французским инженером и механиком Николя Жозефом Кюньо (1725 — 1804).Кюньо использовал паровой двигатель для привода своего автомобиля, построенного по его указанию в Парижском арсенале механиком Брезином. Он использовался французской армией для перевозки артиллерии с колоссальной скоростью 2 1/2 мили в час всего на трех колесах. Транспортное средство должно было останавливаться каждые десять-пятнадцать минут, чтобы набрать мощность пара. Паровая машина и котел были отделены от остальной части транспортного средства и размещены спереди (см. Гравюру выше). В следующем году (1770 г.) Кюньо построил трехколесный велосипед с паровым двигателем, который перевозил четырех пассажиров.
В 1771 году Кугно врезался в каменную стену на одном из своих транспортных средств, в результате чего Кугно стал первым человеком, попавшим в автомобильную аварию. Это было началом неудач для изобретателя. После того, как один из покровителей Кугно умер, а другой был изгнан, деньги на эксперименты Кугно с дорожными транспортными средствами закончились.
Паровые двигатели приводили в движение автомобили за счет сжигания топлива, которое нагревает воду в котле, создавая пар, который расширяется и толкает поршни, которые вращают коленчатый вал, а затем вращают колеса.Во время ранней истории самоходных транспортных средств — как автомобильных, так и железнодорожных — — было разработано транспортных средств с паровыми двигателями. (Кугно также сконструировал два паровоза с двигателями, которые никогда не работали должным образом.) Паровые двигатели настолько увеличили вес транспортного средства, что они оказались плохой конструкцией для дорожных транспортных средств; однако паровые машины очень успешно использовались в локомотивах. Историки, которые признают, что первые паровые дорожные транспортные средства были автомобилями, считают, что Николя Куньо был изобретателем первого автомобиля .
10 крупнейших автомобильных компаний
Автомобильная промышленность является важной частью мировой экономики, производя автомобили, которые эффективно перевозят людей и товары не только внутри страны, но и по целым регионам. Эти компании производят такие автомобили, как легковые и грузовые автомобили, фургоны и внедорожники. Некоторые даже производят мотоциклы и вездеходы, а также коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Крупнейшие производители автомобилей имеют необычно большой глобальный охват, продавая автомобили потребителям и предприятиям по всему миру.Эти крупные компании в основном расположены всего в нескольких странах-лидерах отрасли — Японии, Германии и США, но в список 10 крупнейших также входят одна автомобильная компания из Италии и одна из Южной Кореи.
Ниже мы подробно рассмотрим 10 крупнейших автомобильных компаний по 12-месячной скользящей выручке (TTM). Некоторые компании за пределами США отчитываются о прибыли раз в полгода, а не раз в квартал, поэтому данные за 12 месяцев могут быть старше, чем для компаний, которые отчитываются ежеквартально.Этот список ограничен компаниями, акции которых публично торгуются в США или Канаде либо напрямую, либо через АДР. Данные любезно предоставлены YCharts.com. Все цифры приведены по состоянию на 10 сентября.
Некоторые из указанных ниже акций торгуются только на внебиржевых торгах (OTC) в США, но не на биржах. Торговля внебиржевыми акциями часто сопряжена с более высокими торговыми издержками, чем торговля акциями на биржах. Это может снизить или даже перевесить потенциальную прибыль.
- Выручка (TTM): 248,6 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 14 долларов США.4 миллиарда
- Рыночная капитализация: 183,3 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: 1,8%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Toyota — транснациональная компания, базирующаяся в Японии. Это был первый иностранный производитель, занявший доминирующую долю на автомобильном рынке США, установив отраслевой стандарт эффективности и качества. Toyota разрабатывает и производит автомобили, грузовики, минивэны и грузовые автомобили. Среди моделей автомобилей — Corolla, Camry, 4Runner, Tacoma и Prius, гибридный электрический седан.Lexus — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Toyota также производит запчасти и аксессуары и предоставляет финансирование дилерам и их клиентам.
- Выручка (TTM): 247,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 6,4 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 95,8 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 11,2%
- Обмен: внебиржевой рынок
Volkswagen — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Германии. Он разрабатывает и производит легковые автомобили, грузовики и легкие коммерческие автомобили, такие как автобусы.Модели автомобилей включают Tiguan, Golf, Jetta, Passat и другие. В прошлом году компания прекратила выпуск некогда популярного компактного автомобиля Volkswagen Beetle из-за падения спроса на автомобили меньшего размера. Самыми известными люксовыми брендами Volkswagen являются Porsche и Audi. Компания также производит запчасти и предлагает услуги по финансированию и управлению автопарком.
- Выручка (TTM): 174,6 миллиарда долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 309,3 миллиона долларов
- Рыночная капитализация: 58,7 миллиарда долларов
- Промежуточная общая доходность за 1 год: 9.8%
- Обмен: OTC
Daimler — многонациональный производитель автомобилей в Германии. Компания производит легковые автомобили, фургоны, внедорожники и коммерческие автомобили, такие как грузовые автомобили и автобусы. Он производит автомобили под различными брендами, включая Daimler, Mercedes-Benz, FUSO, Western Star, smart и другие. Daimler также предлагает пакеты финансирования и лизинга для клиентов и дилеров.
- Выручка (TTM): 130,4 миллиарда долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 2 доллара США.1 миллиард
- Рыночная капитализация: 27,7 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: -24,5%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Ford — международный производитель автомобилей. Компания разрабатывает, производит и обслуживает автомобили, внедорожники, фургоны и грузовики. Модели автомобилей включают Fusion, Mustang, Edge, Escape, F-150, Ranger и другие. Компания также предоставляет финансирование и лизинг транспортных средств.
- Выручка (TTM): 120,7 миллиарда долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1 доллар США.9 млрд
- Рыночная капитализация: 43,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 2,4%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
Honda — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии. Он производит легковые автомобили, грузовики, фургоны, вездеходы и мотоциклы, а также их запчасти. Модели автомобилей включают Civic, Accord, Insight Hybrid, Passport, Odyssey, Fit и другие. Acura — подразделение компании по производству роскошных автомобилей. Компания также предоставляет финансовые и страховые услуги.Как и в случае с любой другой страховой компанией, всегда исследуйте ситуацию, чтобы убедиться, что вы работаете с лучшей из возможных страховых компаний.
- Выручка (TTM): 116,7 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 5,5 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 49,5 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 12,9%
- Обмен: внебиржевой рынок
Bayerische Motoren Werke, известная как BMW, является немецким транснациональным производителем роскошных автомобилей и мотоциклов. Компания разрабатывает и производит автомобили под несколькими брендами, включая BMW, MINI и Rolls-Royce.Компания также предлагает запчасти и аксессуары, а также предоставляет кредитное финансирование, лизинг и другие услуги розничным клиентам.
- Выручка (TTM): 115,8 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,7 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 45,7 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: -17,4%
- Биржа: Нью-Йоркская фондовая биржа
General Motors — международный производитель автомобилей. Компания разрабатывает и производит легковые и грузовые автомобили, а также автомобильные запчасти.Он был лидером в разработке электромобилей, сначала с Chevy Volt и его преемником Chevy Bolt. Он работает под четырьмя основными брендами автомобилей: GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Компания также предлагает автомобильное финансирование.
- Выручка (TTM): 98,8 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 1,5 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 22,9 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: -19,5%
- Обмен: Нью-Йоркская фондовая биржа
Fiat Chrysler — транснациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Италии.Она разрабатывает и производит легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. Компания работает под несколькими брендами, включая Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram и другие. Компания также производит компоненты для автомобильной промышленности, металлургическую продукцию и производственные системы, а также предлагает финансовые услуги.
- Выручка (TTM): 85,4 млрд долларов
- Чистая прибыль (TTM): 1,6 млрд долларов
- Рыночная капитализация: 19,8 млрд долларов
- Общая доходность за 1 год: 35,7%
- Обмен: OTC
Hyundai — южнокорейский многонациональный производитель автомобилей.Компания разрабатывает и производит легковые, грузовые и грузовые автомобили. Модели автомобилей включают в себя Accent, Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson и его роскошное подразделение Genesis. Компания также производит запчасти, управляет сервисными центрами по ремонту автомобилей и предоставляет финансовые услуги.
- Выручка (TTM): 80,2 миллиарда долларов
- Чистая прибыль (TTM): — 8,9 миллиарда долларов
- Рыночная капитализация: 15,3 миллиарда долларов
- Общая доходность за 1 год: -37,2%
- Обмен: внебиржевой
Nissan — транснациональная автомобильная компания, базирующаяся в Японии.Она разрабатывает и производит легковые автомобили, вилочные погрузчики, морское оборудование и сопутствующие детали. Среди моделей транспортных средств — Altima, Maxima, Sentra, Versa, Pathfinder, Rogue, Titan и его электромобиль LEAF. Роскошное подразделение компании — Infiniti. Компания также предлагает финансовые и лизинговые услуги.
автомобилей, грузовиков, внедорожников, кроссоверов и фургонов Chevrolet
* Рекомендуемая розничная цена производителя не включает стоимость перевозки, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование в пункт назначения.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
** Требуется минимальная покупка у участвующего дилера. Получите на 15% меньше рекомендованной цены при покупке на 100 долларов и более, на 20% дешевле рекомендованной цены при покупке на 250 долларов и более или на 25% ниже рекомендованной цены при покупке на сумму 500 долларов и более. Расходы основаны на общей рекомендованной розничной цене на детали в заказе, без учета налогов, доставки и установки. Предложение при наличии. Только онлайн-заказы. Предложение не может быть объединено с другими предложениями или скидками.За исключением показанных дополнительных принадлежностей. Предложение действительно с
с 02.11 по 30.11.21.
**** Для участия в программе Chevy MyWay вы должны быть старше 18 лет и проживать в США.
1 Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022, а также большинства моделей 2021 Traverse, Malibu и Spark. Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями.Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства. Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022 года, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022 годов, а также большинства моделей Traverse, Malibu и Spark 2021 года. Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства.Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
Необходимо финансировать в GM Financial. Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Ежемесячный платеж составляет 14,97 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 10,3%. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022 года, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022 годов, а также большинства моделей Traverse, Malibu и Spark 2021 года.Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства. Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
За исключением моделей L. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства. Необходимо предоставить код при покупке. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Premier показано семь мест. Стандарт на L, LS. Доступно на LT.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое включение / выключение дальнего света IntelliBeam, индикатор пройденного расстояния. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Система заряжает одно совместимое мобильное устройство по беспроводной сети.Некоторым устройствам требуется переходник или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.chevrolet.com/learn.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Перейдите на my.chevrolet.com/learnAbout/bluetooth, чтобы узнать, какие телефоны совместимы с автомобилем.Полная функциональность функции Bluetooth зависит от устройства, модели и версии программного обеспечения.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android ™ 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022 года, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022 годов, а также большинства моделей Traverse, Malibu и Spark 2021 года. Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства.Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 8,9%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до марта 21.
Военнослужащие, отвечающие критериям отбора, включают действительных военнослужащих, резервистов, членов Национальной гвардии, ветеранов и пенсионеров США.С. Армия, флот, авиация, корпус морской пехоты и береговая охрана. Приемлемые военнослужащие могут спонсировать своих супругов и членов семьи. Только у участвующих дилеров. За исключением некоторых базовых комплектаций, CT4, CT5 и Corvette 2021 и 2020 годов, а также Escalade 2021 года. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.
Для участия в программе Chevy MyWay вы должны быть старше 18 лет и проживать в США.
Ежемесячный платеж 13 $.89 на каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Пример первоначального взноса: 3,0%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 3.5%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Должен быть владельцем карты GM с 1/2/2020. Бонусный доход истекает 3/2/2020 и может быть использован для покупки или аренды нового подходящего автомобиля GM 2020 или 2019 года.Не подлежит передаче. Ограничьте одно предложение на Аккаунт. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.
Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Без базовых моделей. Должен быть текущим владельцем автомобиля не GM 2006 года выпуска или новее в течение как минимум 30 дней до продажи нового автомобиля. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Применяются жилые ограничения. Получите новую розничную доставку к 03.02.20.За подробностями обращайтесь к дилеру.
За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании. Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования.Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Без базовых моделей. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Без базовых моделей. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 3,8%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
За исключением моделей L. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 5,5%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial.Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.
EPA оценивается с двигателем 3,6 л V6.
EPA оценивается с двигателем 3,6 л V6.
Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и iTunes являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Не обнаруживает людей или предметы.Перед выходом всегда проверяйте заднее сиденье.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
- Сервис
зависит от условий и местоположения. Требуется активный план обслуживания и платный тарифный план AT&T Data.См. Подробности и ограничения на onstar.com.
EPA-оценка MPG город / шоссе: Sonic Sedan с 6-ступенчатой механической коробкой передач 27/38; с 6-ступенчатой АКПП 26/34; Sonic Hatchback с 6-ступенчатой МКПП 26/35; с 6-ступенчатой АКПП 26/34.
Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков.GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.
Требуется в наличии 3.Двигатель 6L и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.
Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.
Chevy Safety Assist: автоматическое экстренное торможение, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, торможение передним пешеходом, индикатор пройденного расстояния и IntelliBeam. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных.Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android, Android Auto, Google, Google Play и другие знаки являются товарными знаками Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с расширенной кабиной.
Доступно на моделях Crew Cab.
Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков.GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля для получения более важных сведений об ограничениях и функциях.
Chevrolet Infotainment 3 Функциональность системы зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния следования.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android TM . Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и более важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Требуется доступный пакет Trailering. Максимальные рейтинги трейлера предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Возможности буксировки вашего конкретного автомобиля могут отличаться. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете прицепить.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto из Google Play и совместимый смартфон Android.Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android, Google Play и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Кожаные сиденья в переднем и втором рядах; Третий ряд покрыт винилом.
Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Кожаные сиденья в переднем и втором рядах; Третий ряд покрыт винилом.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени (POI) доступны только на должным образом оборудованных транспортных средствах. Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com для получения подробной информации и ограничений.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации при буксировке автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации при буксировке автомобиля. Дополнительную информацию см. В разделе «Хуки восстановления» в Руководстве пользователя.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto из Google Play и совместимый смартфон Android ™. Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet по назначению.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Не используйте только летние шины в зимних условиях, так как это может отрицательно сказаться на безопасности, характеристиках и долговечности автомобиля. Используйте только одобренные GM шины и сочетания дисков. Неутвержденные комбинации могут изменить рабочие характеристики автомобиля. Для получения важной информации о шинах и колесах посетите my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires или обратитесь к своему дилеру.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени (POI) доступны только на должным образом оборудованных транспортных средствах. Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com для получения подробной информации и ограничений.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях. Для некоторых видов камеры требуется доступная дополнительная камера и установка. Не совместим со всеми прицепами. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с расширенной кабиной.
Доступно на моделях Crew Cab.
Рекомендованная розничная цена производителя включает стоимость доставки до места назначения.Налог, титул, лицензия, дилерские сборы и дополнительное оборудование не включены.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени доступны только на должным образом оборудованных автомобилях. Требуется подключение к устройству для передачи данных.Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. См. Подробности и ограничения на onstar.com
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Мировая автомобильная промышленность — статистика и факты
Будет ли продолжаться рост мирового автомобильного рынка?
Прогнозируется, что объем мировой автомобильной промышленности вырастет до немногим менее девяти триллионов единиц.К 2030 году. Ожидается, что продажи новых автомобилей составят около 38 процентов от этой стоимости. В мировом масштабе Volkswagen Group и Toyota Motor являются ведущими производителями автомобилей по объему выручки. Выручка японского автогиганта в 2020 году составила почти 250 миллиардов долларов США, в то время как Volkswagen получил немногим более 245 миллиардов долларов США. Компания Tesla, базирующаяся в США, также продемонстрировала стремительный рост в течение 2021 года как бренд с самым высоким ростом стоимости бренда во всем мире во всех секторах.Электромобили приобрели популярность в последние годы, и в период с 2016 по 2019 год их использование увеличилось более чем в три раза, включая аккумуляторные электрические и подключаемые гибридные агрегаты.Автомобильная промышленность вышла на распутье
Как показано в нашем досье Statista о влиянии COVID-19 на автомобильную промышленность, судьба отрасли, похоже, зависит от того, насколько быстро будет наращиваться производство после вспышки коронавируса зимой 2019/2020 гг. В связи со вспышкой пандемии в Китае многие фабрики были закрыты, а новые автомобили не сходили с конвейеров в Ухане.Прекращение работы в результате вспышек болезни продолжает влиять на отрасль в глобальном масштабе, хотя фабрики вновь открылись на многих рынках. Совсем недавно пандемия коронавируса также вызвала нехватку чипов во многих отраслях промышленности, включая автомобильный сектор. По прогнозам, к 2030 году в среднем на электронные системы будет приходиться половина от общей стоимости нового автомобиля.Массовое производство автомобилей началось в начале 1900-х годов, когда Форд ввел производство автомобилей с конвейера для массового производства модели T.Сегодня Ford Motor Company по-прежнему входит в число ведущих производителей легковых автомобилей, причем самой популярной моделью легковых легких грузовиков является Ford F-Series, которая также была одним из самых продаваемых легких автомобилей 2020 года во всем мире.
Ужесточаются экологические нормы
Вдохновленные глобальными инициативами, такими как Парижское соглашение, несколько стран по всему миру начали вводить более строгий контроль выбросов на новых моделях автомобилей. Таким образом, автопроизводители начинают расширять свой бизнес в секторе электромобилей.Ожидается, что к 2025 году каждый третий проданный новый автомобиль будет приводиться в движение или оснащаться электрическим аккумулятором. В течение следующего десятилетия услуги по мобильности и автономные транспортные средства совершат еще одну революцию в автомобильном секторе. По прогнозам, к 2040 году на рынке будет лидировать Китай с прогнозируемыми продажами автономных транспортных средств в размере 14,5 миллионов единиц.В этом тексте представлена общая информация. Statista не предполагает ответственность за полноту или правильность предоставленной информации.Из-за различных циклов обновления статистика может отображаться более свежей. данные, чем указано в тексте.
Ставки автокредитования | Bankrate.com
Руководство по банковским ставкам для выбора лучших автокредитов
Автокредиты позволяют брать в долг деньги, необходимые для покупки автомобиля. Поскольку автокредиты считаются «обеспеченными», они требуют, чтобы вы использовали автомобиль, который вы покупаете, в качестве залога по ссуде.
Это и хорошие новости, и плохие новости.Тот факт, что ваша ссуда обеспечена, действительно подвергает вашу машину риску возврата во владение, если вы не погашаете ссуду, но наличие залога обычно помогает вам претендовать на более низкие процентные ставки и лучшие условия автокредитования.
Автокредиты обычно выдаются с фиксированной процентной ставкой и сроком ссуды от двух до семи лет, но можно договориться о других условиях в зависимости от вашего кредитора.
Почему стоит доверять Bankrate?
Наша миссия Bankrate — дать вам возможность принимать более разумные финансовые решения.Мы сравниваем и опрашиваем финансовые учреждения более 40 лет, чтобы помочь вам найти продукты, подходящие для вашей ситуации. Наша отмеченная наградами редакционная группа следует строгим правилам, чтобы рекламодатели не влияли на контент. Кроме того, наш контент тщательно отслеживается и тщательно редактируется для обеспечения точности.
При покупке автокредита сравнивайте годовую процентную ставку нескольких кредиторов, чтобы убедиться, что вы получаете конкурентоспособную ставку. Ищите кредиторов, которые сводят комиссии к минимуму и предлагают условия погашения, соответствующие вашим потребностям.Подробная информация о ссуде, представленная здесь, актуальна на дату публикации. Посетите веб-сайты кредиторов для получения более подробной информации. Перечисленные здесь кредиторы автокредитов выбираются на основе таких факторов, как годовая процентная ставка, суммы ссуды, комиссии, кредитные требования и т. Д.
Лучшие ставки автокредитования в ноябре 2021 года
LightStream | от 2,49% до 11,89% (с автоплатой) | от 24 до 84 месяцев | От 5000 до 100000 долларов |
Банк Америки | Начиная с 2.59% | от 48 до 72 месяцев | От 7 500 долларов США |
Capital One | Не указано | Не указано | От 4000 долларов США |
Карвана | Не указано | от 36 до 72 месяцев | Не указано |
myAutoLoan | Начиная с 2.49% | от 24 до 72 месяцев | Начиная с 8000 долларов США |
Резюме: Автокредитование в 2021 году
Что такое автокредитование и как оно работает?
Автокредиты — это обеспеченные ссуды, в которых в качестве залога используется приобретаемый вами автомобиль. Обычно вас просят платить фиксированную процентную ставку и ежемесячный платеж в течение от 24 до 84 месяцев, после чего ваш автомобиль будет оплачен. Многие дилерские центры предлагают собственное финансирование, но вы также можете найти автокредиты в национальных банках, местных кредитных союзах и онлайн-кредитных организациях.
Поскольку автокредиты являются обеспеченными, они, как правило, имеют более низкие процентные ставки, чем варианты необеспеченных ссуд, такие как личные ссуды. По состоянию на 6 октября 2021 года средние годовые процентные ставки согласно исследованию Bankrate следующие.
Новый автомобиль
- 36-месячный срок : 3,84 процента
- 48-месячный срок : 3,88 процента
- 60-месячный срок : 3,89 процента
- 72-месячный срок : 3,98 процента
Автомобиль с пробегом
- Срок 36 месяцев : 4.31 процент
- 48-месячный срок : 4,50 процента
- 60-месячный срок : 6,12 процента
Что нужно знать перед подачей заявки на автокредит
При поиске автокредита лучше всего посоветоваться с несколькими кредиторами, прежде чем принимать решение. У каждого кредитора есть своя собственная методология утверждения кредита и установления процентной ставки и условий.
Как правило, ваш кредитный рейтинг будет иметь наибольшее влияние на предлагаемые ставки.Чем выше ваш кредитный рейтинг, тем ниже будет процентная ставка, которую вы получите. Наличие более высокого кредитного рейтинга также может позволить вам получить более крупную ссуду или получить доступ к более широкому выбору условий погашения. Выбор более длительного срока погашения снизит ваши ежемесячные платежи, хотя в целом вы также будете платить больше процентов.
Если вы нашли несколько кредиторов, которые вам нравятся, посмотрите, предлагают ли они предварительное одобрение — прохождение этого процесса позволит вам увидеть, на какие ставки вы имеете право, не влияя на ваш кредитный рейтинг.
Ставки автокредитования по кредитному баллу
781–850 | 2,34% | 3,66% |
661–780 | 3,48% | 5,49% |
601–660 | 6,61% | 10,49% |
501–600 | 11,03% | 17,11% |
300–500 | 14,59% | 20,58% |
Источник: Experian State of the Automotive Finance — Q2 2021
Могу ли я получить автокредит с плохой кредитной историей?
Можно получить ссуду на покупку автомобиля с плохой кредитной историей, хотя плохая кредитная история повысит предлагаемые ставки.Если у вас возникли проблемы с получением одобрения или с поиском приемлемых ставок, попробуйте выполнить следующие действия:
- Повысьте свой кредит: Перед подачей заявки на автокредит погасите как можно больше долга и не открывайте новые счета, например кредитные. карты.
- Сделайте крупный авансовый платеж: Если вы внесете более крупный первоначальный взнос, ваш ежемесячный платеж снизится, но это также может помочь вам получить более выгодные ставки.
- Рассмотрите возможность совместного подписания: Совместно подписывающее лицо с хорошей кредитной историей возьмет на себя некоторую ответственность по вашей ссуде в случае невыполнения обязательств, но они также могут помочь вам соответствовать требованиям.
Как получить автокредит?
Процесс получения ссуды на покупку автомобиля аналогичен получению ссуды любого другого типа. Вот как начать:
- Сделайте покупки вокруг: Обычно лучше сравнивать ставки и условия по крайней мере трех кредиторов, прежде чем переходить к автокредиту. Попробуйте найти кредиторов, у которых есть годовая процентная ставка и условия погашения, которые соответствуют вашему бюджету.
- Предварительная квалификация: Предварительная квалификация с кредиторами часто является первым этапом процесса подачи заявки, и она позволяет вам увидеть свои потенциальные ставки без жесткой проверки кредитоспособности
- Заполните заявку: Чтобы заполнить заявку, вам, вероятно, потребуются сведения о вашем автомобиле, включая договор купли-продажи, регистрацию и право собственности.Вам также понадобятся документы, такие как подтверждение дохода, подтверждение места жительства и водительские права.
- Начните платить по кредиту: Ваш график платежей начнется, как только вы получите автокредит. При необходимости настройте календарное напоминание или автоматические платежи, чтобы отслеживать ежемесячный счет и избегать просроченных платежей.
Лучшие автокредиторы в 2021 году
LightStream: Лучший в целом
Обзор: С вариантами автокредитования для любого типа сделки, которую вы можете себе представить — включая новые автомобили, подержанные автомобили у дилера или частного продавца, выкуп в лизинг и даже Финансирование классических автомобилей — LightStream — отличный вариант для тех, у кого хорошая кредитная история.
Льготы: Согласно Experian, средняя сумма нового автокредита составляет чуть более 36 000 долларов, причем большинство людей выбирают 72-месячный срок автокредитования. Для финансирования этой суммы и на этих условиях LightStream в настоящее время предлагает годовую процентную ставку от 4,94% до 10,39% за новый автокредит (включая скидку 0,5% для заемщиков при автоплате). LightStream также может финансировать ваш заем в тот же день, когда вы подаете заявку (ожидает одобрения), и этот провайдер предлагает суммы от 5000 до 100000 долларов.LightStream даже предлагает программу Rate Beat, в которой она превосходит конкурентоспособную годовую ставку (в зависимости от определенных условий) на 0,1 процентного пункта.
На что обращать внимание: Вам нужно будет подписаться на автоплату, чтобы получить лучшие условия LightStream, а его более длительные сроки займа и более высокие суммы займа сопровождаются менее конкурентоспособными процентными ставками.
LightStream |
660 |
2,49% (с автоплатой) |
От 5000 до 100000 долларов |
от 24 до 84 месяцев |
Не указано |
Нет |
Bank of America: лучший вариант для крупного банка
Обзор: Bank of America предлагает гибкие и удобные автокредиты, на получение которых вы можете подать заявку непосредственно на его веб-сайте.Ставки конкурентоспособны, и вы можете претендовать на дополнительные скидки, если являетесь подходящим клиентом Bank of America.
Льготы: Bank of America профинансирует минимум 7500 долларов (8000 долларов в Миннесоте) и требует, чтобы автомобиль был не старше 10 лет, с пробегом не более 125000 миль и стоимостью не менее 6000 долларов. Финансирование доступно во всех 50 штатах, а годовая процентная ставка Bank of America в Вашингтоне, округ Колумбия, начинается с 2,89 процента для нового автомобиля и 2,99 процента для подержанного автомобиля.
Если вы являетесь клиентом Bank of America Preferred Rewards, вы можете претендовать на скидку до 0.Скидка 5%.
На что обращать внимание: Если вы подаете заявку онлайн, диапазон сроков, на который вы можете подавать заявление, ограничен — вы можете выбрать только 48-, 60- или 72-месячный срок.
Банк Америки |
Не указано |
2,59% |
От 7500 долларов (8000 долларов в Миннесоте) |
от 48 до 72 месяцев |
Не указано |
Нет |
Capital One: лучший для удобства
Обзор: Capital One позволит вам занять всего 4000 долларов, но для этого вам необходимо приобрести автомобиль через одного из участвующих в нем дилеров.Во многих отношениях его финансирование работает как «единое окно» для вашего автокредита и покупки автомобиля.
Льготы: Сайт Capital One Auto Navigator позволяет вам искать инвентарь в вашем районе и дает вам возможность увидеть, как различные марки, модели и функции повлияют на ваш ежемесячный платеж. Это даст вам много информации, прежде чем вы отправитесь к дилеру. Кроме того, быстрая предварительная квалификация позволяет вам проверить свою ставку с помощью мягкого запроса, поэтому на ваш кредитный рейтинг не повлияет .
На что обращать внимание: Вы можете использовать автокредитование Capital One только для покупок в одном из участвующих дилерских центров, что делает это плохим вариантом, если вы найдете автомобиль, который вам нравится, в другом месте.
Capital One |
Не указано |
Не указано |
Начиная с 4000 долларов |
Не указано |
18 000 долларов США или 21 600 долларов США |
Плата за просрочку |
Carvana: лучший онлайн-опыт
Обзор: Carvana позволяет вам делать покупки в Интернете и забирать свою покупку в гигантском автомате по продаже автомобилей.«Этот процесс позволяет вам получить уникальный опыт, но Carvana также предлагает конкурентоспособные ставки и условия автокредитования.
Льготы: Carvana — отличный вариант для тех, кто хочет покупать новую машину из дома, а также для тех, у кого плохая кредитная история. Единственные требования Carvana — вам исполнилось 18 лет, вы должны иметь годовой доход в размере 4000 долларов и не иметь активных банкротств. Когда вы проходите предварительный квалификационный отбор, Carvana не проводит тщательного расследования вашей кредитной истории, поэтому это не повлияет на ваш кредитный рейтинг; жесткий запрос делается только после того, как вы разместите заказ.
На что обращать внимание: После того, как вы пройдете предварительную квалификацию, у вас есть 45 дней, чтобы сделать покупку в инвентаре Carvana и либо забрать машину, либо доставить ее вам, либо долететь до машины, а затем отвезти ее обратно.
Карвана |
Не указано |
Не указано |
Не указано |
от 36 до 72 месяцев |
4 000 долл. США |
Варьируется |
myAutoLoan: Лучшее для покупок по нескольким кредитным предложениям
Обзор: Если вы хотите сравнить несколько кредитных предложений, но не хотите тратить на это много времени, myAutoLoan — отличный вариант.Эта платформа позволяет вам ввести свою информацию один раз и получить несколько кредитных предложений в одном месте.
Льготы: После заполнения одной онлайн-заявки на кредит вы получите до четырех предложений от разных кредиторов. Для участия в программе вы должны быть не моложе 18 лет, иметь годовой доход в размере 21 000 долларов США, иметь балл FICO 575 или выше и покупать автомобиль с пробегом менее 125 000 миль и возрастом 10 лет или новее. Сравнивая сразу несколько предложений автокредитования, вы можете выбрать одно с процентной ставкой, сроком и условиями кредита, которые подходят вам и вашему бюджету, без необходимости присматриваться к ним.
На что обращать внимание: Если у вас плохой кредит, ваша процентная ставка может быть выше. Также обратите внимание, что вы можете использовать эту платформу, если живете в большинстве штатов, но не на Аляске или Гавайях.
myAutoLoan |
575 |
2,49% |
Начиная с 8000 долларов США |
от 24 до 72 месяцев |
21 000 долл. США |
Не указано |
Часто задаваемые вопросы по автокредитованию
У кого лучшие ставки по автокредитованию?
Компания, которая может предложить вам самые низкие ставки по автокредиту, может варьироваться в зависимости от того, где вы живете, вашего кредитного рейтинга, вашей истории занятости и других факторов.Лучше всего делать покупки среди как минимум трех автокредиторов, пока не найдете лучшее предложение.
72-месячный автокредит — плохая идея?
Одна из проблем, связанных с более длительным автокредитованием, заключается в том, что вы часто оказываетесь «под водой» в течение первых нескольких лет. Это связано с тем, что автомобили обесцениваются быстрее, чем вы можете погасить ссуду.
72-месячный автокредит означает, что вы погашаете ссуду медленнее и в течение первых нескольких лет можете задолжать больше, чем стоит ваша машина.Однако более длительные автокредиты позволяют обеспечить более доступный ежемесячный платеж, что, вероятно, является важным фактором для вашего бюджета.
Какие процентные ставки по кредиту подержанный автомобиль?
Согласно последним статистическим данным Experian, процентные ставки по подержанным автомобилям для большинства заемщиков колеблются от 4,08% до 20,67%. Ставки на подержанные автомобили, как правило, выше, чем на покупку новых автомобилей.
Какой кредитный рейтинг вам нужен, чтобы получить 0% финансирования на автомобиль?
Заемщики Superprime с кредитным рейтингом выше 781, скорее всего, будут претендовать на предложения с нулевой годовой процентной ставкой, которые иногда сопровождаются новым автомобилем.Однако вы можете пройти квалификацию, если вы основной заемщик с рейтингом от 661 до 780.
Как пройти предварительную квалификацию для получения автокредита?
Вы можете пройти предварительную квалификацию для получения автокредита онлайн, не выходя из дома. Все, что вам нужно сделать, это выбрать одного из кредиторов в этом списке и выбрать его онлайн-вариант, чтобы «пройти предварительную квалификацию» или «подать заявку на получение ссуды». Многие кредиторы позволяют вам пройти предварительную квалификацию для получения автокредита без тщательного запроса вашего кредитного отчета.
Как рефинансировать автокредит?
Рефинансирование автокредита — это, по сути, просто получение нового автокредита, поэтому шаги для подачи заявки в основном те же.Вам понадобятся ваши водительские права, номер социального страхования и подтверждение дохода, а также сведения о вашем автомобиле. В случае одобрения вы будете использовать средства из новой ссуды для погашения старой ссуды на покупку автомобиля, а затем начнете делать ежемесячные платежи с новой процентной ставкой и условиями.
Могу ли я продать машину в кредит?
Вы можете продать свой автомобиль с непогашенной ссудой, но вам, возможно, придется пройти несколько дополнительных шагов. Если ваша машина стоит меньше, чем ваша текущая задолженность по кредиту, у вас есть так называемый отрицательный капитал — это означает, что вам, возможно, придется выплатить разницу из своего кармана или рефинансировать оставшуюся сумму с помощью другого типа ссуды.
С другой стороны, если ваша машина стоит больше, чем вы в настоящее время должны, вы можете получить разницу наличными при продаже автомобиля. Какой бы ни была ваша ситуация, обратитесь к своему кредитору и расскажите о своих возможностях, поскольку каждый кредитор устанавливает разные правила продажи автомобиля в кредит.
Должен ли я получить автокредит в автосалоне или в банке?
Выбор между дилером и банком по автокредиту затруднен. Как правило, дилерские центры могут предлагать более высокие ставки, чем банки, но это может быть не так для подержанных автомобилей.Тем не менее, важно сначала получить котировки от нескольких банков или онлайн-кредиторов; Таким образом, вы можете прийти в автосалон подготовленными. Также запросите расценки в представительстве, сравнивая цены, условия и любые дополнительные сборы.
Нужно ли мне вносить предоплату или предоставлять обмен при покупке автомобиля?
Многие кредиторы требуют внесения первоначального взноса за автомобиль в той или иной форме. Однако это не обязательно плохо; внесение авансового платежа снизит ваши ежемесячные платежи — и чем больше ваш первоначальный взнос, тем больше вы сэкономите.Внесение большего первоначального взноса также может снизить процентную ставку, которую предлагает вам кредитор.
.