Автомобильный глушитель: Глушитель автомобиля: устройство и принцип работы

Глушитель автомобиля: устройство и принцип работы

15.02.2020

Содержание статьи:

Глушитель — устройство, входящее в конструкцию автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, и предназначенное для уменьшения уровня шума при выходе выхлопных газов, чтобы он соответствовал установленным законом стандартам. Глушитель представляет собой корпус из металла, оснащенный внутри камерами и перегородками, чтобы выхлоп выходил по максимально сложному маршруту. При этом колебания звука поглощаются и преобразуются в тепло.

Для чего нужен автомобильный глушитель

Четыре основных функции этого компонента авто:

• Уменьшение скорости движения выхлопных газов, чтобы из трубы не сильно дуло и не мешало остальным участникам дорожного движения.
• Уменьшение шума работающего двигателя. Устройство глушителя позволяет нейтрализовать шум, возникающий при сгорании топлива — оно сгорает с характерными взрывами.
• Отвод отработанных газов наружу. Система выпуска имеет такое строение, что даже вертикально поднимающиеся газы при отсутствии ветра не скапливаются под дном и не проникают в салон.
• Уменьшение температуры газов. Если посмотреть, как выглядит глушитель, то из описания можно заметить, что он оканчивается трубой, через которую проходит горячий выхлоп. Пройдя через выхлопную систему, они охлаждаются до безопасного для окружающих уровня.

А теперь рассмотрим, как устроен глушитель в машине и как он работает, чтобы достигать таких результатов.

Устройство глушителя автомобиля

Есть два основных вида глушителей, используемых в современных авто — резонансные или прямоточные. И тот, и другой зачастую монтируют вместе с предварительным глушителем, под названием «резонатор». Прямоточное устройство иногда служит заменой переднего глушителя.

Резонатор представляет из себя трубу с отверстиями, расположенную внутри герметичного корпуса соответствующего размера, при помощи перегородок поделенного на несколько камер. Компоненты резонатора:

• корпус в форме цилиндра;
• глухая перегородка, обеспечивающая поворот газового потока;
• прослойка теплоизоляции;
• труба с отверстиями;
• дроссель — элемент, помогающий менять сечение потока отработанных газов.

Что касается основного, а не предварительного, резонансного глушителя, то он изготавливается немного сложнее. Он включает в себя сразу несколько труб с отверстиями, которые располагаются в одном корпусе и разделяются между собой перегородками. Можно увидеть на картинке схему глушителя такого типа. Он собран из следующих частей:

• передняя и задняя перфорированные трубы;
• овальный корпус;
• впускная и выпускная трубки;
• три перегородки — передняя, средняя, задняя.

Это позволяет резонансному глушителю бороться со звуковыми волнами самых разных частот. Однако у него есть недостаток: во время перенаправления потока газов в нем создается противодавление. Чтобы этого избежать, зачастую владельцы ставят на машину прямоточный глушитель. Такой вид включает в себя:

• трубы на выпуск и на впуск;
• перфорированная трубка;
• герметичный корпус, где находятся все элементы;
• шумоизоляция (как правило, стекловата — этот материал обладает устойчивостью к повышенным температурам и эффективно поглощает звуки).

Принцип работы прямоточного глушителя заключается в том, что одна труба с перфорацией проложена через все камеры, что внутри конструкции бачка. Следовательно, отсутствует гашение звуковых волн при помощи изменения сечения и перенаправления газовых потоков. Шум подавляется только за счет поглощения, а также интерференции. Понятнее будет, если взглянуть на глушитель в разрезе.

Благодаря беспрепятственному прохождению выхлопных газов сквозь глушитель, противодавление минимально. Это позволяет обеспечить незначительных прирост мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В то же время такое устройство внутренностей позволяет придать автомобилю «спортивное» звучание, состоящее только из низких частот. Поэтому популярна услуга по замене глушителя штатного типа на прямоток.

Заключение

Знать, из чего состоит глушитель и зачем он нужен, желательно для того, чтобы грамотно устранять поломки или усовершенствовать конструкцию. Тем не менее, ремонт своими руками обычно подразумевает существенные затраты времени и сил.

Поэтому предлагаем обратиться в «Мастер глушителей» (г. Санкт-Петербург) для решения проблем с выхлопной системой на ВАЗ или иномарке. Компания работает с 2007 года, и специалисты в штате имеют большой опыт в починке всех систем автомобилей независимо от марки и модели. Запишитесь на диагностику по телефону, указанному на сайте.

Глушитель. Устройство глушителя автомобиля

Без выхлопной системы нормальная  работа двигателя внутреннего сгорания практически невозможна. Глушители для автомобилей являются неотъемлемой частью цикла сгорания топлива, и рассчитываются под характеристики определенного мотора.

Для автомобилей, снятых с производства, или не поставляющихся официально, замена элементов выхлопа обходится в ряде случаев дорого. Специалисты GSAvto подберут для вас универсальный глушитель из нержавейки с правильными параметрами. Кузова современных авто имеют плотную компоновку, поэтому зачастую этот элемент разделяют на несколько частей. Возможна установка передней (резонатор) и даже средней секции, если пространство под днищем ограничено. Задний глушитель (самая крупная часть) размещается, как правило, в районе багажника, рядом с бензобаком или запасным колесом. Поскольку его корпус сильно нагревается, остальные элементы автомобиля защищаются тепловыми экранами.

Назначение и устройство глушителя

Для чего нужен глушитель?

• Снижение шума от работающего двигателя. Сгорание топлива в цилиндрах представляет собой серию микровзрывов, с соответствующим звуком. Система выхлопа практически полностью нейтрализует этот шум.
• Уменьшение скорости движения отработанных газов. Если этого не сделать, из выхлопной трубы будет «дуть ветер», как из компрессора, создавая неудобства остальным участникам движения.
• Снижение температуры выхлопа. Задняя часть глушителя оканчивается трубой, из которой выходят горячие газы. После прохождения через систему выпуска их температура становится безопасной для окружающих.
• Вывод выхлопных газов за пределы контура авто. Все системы выпуска устроены таким образом, чтобы вертикально поднимающиеся газы (автомобиль не двигается, ветра нет) не попадали в салон естественным путем, и не скапливались под днищем.

Конструкция глушителя

В корпусе расположено несколько секций заданного размера и геометрии. В этих камерах происходит гашение звуковых колебаний за счет сталкивания волн в противофазе. При этом возникают механические вибрации, которые погашаются волокнистым термостойким материалом. Им заполняют полости вокруг секций.

Помимо акустических камер применяется метод разрыва трубы. В камеру входит патрубок, развернутый под небольшим углом. Рядом с ним располагается выходной патрубок. Прежде чем устремится на выход, выхлопные газы охлаждаются в акустической камере и теряют силу звукового давления.

Система лабиринта. Представляет собой несколько секций, в которых вход и выход располагаются не напротив друг друга. Выхлоп, «путешествуя» по лабиринту, теряет силу и звук. Большая площадь стенок помогает рассеять тепло. В автомобилях достаточно места для установки крупного корпуса выхлопной системы. Это позволяет снизить шум и температуру до минимума. А вот глушители для мотоциклов должны быть более компактными, и в конструкции сложно предусмотреть несколько элементов. Поэтому шум мотоциклетного выхлопа сильнее.

Тюнинговые решения

Снижение шума и скорости выхлопных газов уменьшают мощность двигателя. Это небольшая плата за комфорт и безопасность.

Если вы хотите сделать авто более спортивным, в сервисе GSAvto можно установить прямоточный глушитель. В его конструкции нет сложных камер и секций – только перфорированная труба. Поэтому поток газов не встречает сопротивления. Но и шум будет гораздо выше, как у гоночных авто.  Мы подберем оптимальный размер для вашего кузова, и новый глушитель даст возможность свободно «дышать» мотору.

Устройство глушителя автомобиля

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 256

Ещё на заре появления первых автомобилей в конце 19-го начале 20-го вв., глушитель стал тем средством, которое позволило популяризовать их среди городского населения. Рев мотора и в наше время остается существенной проблемой, когда дело касается транспортных средств. В наше время используются новые методы подавления шума, которые в целом достаточно эффективны. С течением времени устройство глушителя постоянно совершенствовалось.

Современный автомобильный глушитель — это агрегат, предназначенный для снижения уровня шума, а также температуры и токсичности выхлопных газов.

У любого автомобиля подобные параметры должны соответствовать установленным стандартам. Сложность заключается в том, что для выполнения поставленных задач необходимы достаточно сложные системы. Поэтому устройство глушителя включает несколько основных элементов. Каждый из них выполняет определенную функцию.

Основные элементы системы

Конструкция глушителя включает несколько элементов. Фактически она будет, примерно, одинаковой для каждой модели автомобиля.

1. Коллектор;
2. Нейтрализатор;
3. Передний глушитель;
4. Задний глушитель.

Коллектор подключается непосредственно к самому двигателю, выполняя задачу по выводу газов. Нагрузка в данном случае очень высокая и касается это как механического, так и температурного воздействия (вплоть до 1000 градусов). Особые требования предъявляются к материалу, из которого изготавливается эта часть глушителя автомобиля. Для этого применяются лучшие сплавы чугуна и стали.

Согласно международным стандартам производители должны позаботиться о снижении вредоносного воздействия. И эта задача возлагается на каталитический нейтрализатор или конвертер. Он представляет собой особую камеру, где происходит фактическая очистка газовой смеси.

Сейчас производители нередко изготавливают катализаторы, способные проводить очистку в широком диапазоне вредных веществ. Для этого камеру каталитического нейтрализатора делают многосекционной. Корпус изготавливается из металла или керамики. При этом он имеет ячеистую структуру, благодаря которой увеличивается площадь контакта газов непосредственно с каталитическим слоем.

Какие материалы применяются для каталитических реакций

Непосредственно рабочая зона нейтрализатора глушителя автомобиля покрывается платиной и палладием. При контакте с ними большая часть вредных токсинов в выхлопных газах нейтрализуется. Сам катализатор производители располагают ближе к мотору, так как высокая температура способствует ускорению реакций.

Конечно, до сих пор не существует универсального глушителя, способного нейтрализовать абсолютно все токсины и вредные вещества, но производители все равно постоянно совершенствуют технологии.

Передние и задние глушители

Последние две части — это непосредственно сами глушители автомобиля в том понимании, к которому мы все привыкли. Выделяют передний и задний глушители. Как раз они предназначаются уже непосредственно для снижения уровня шума, и они ничего не очищают.

Передний глушитель обычно называют резонатором. Газы, проходя по предыдущим частям с высокой скоростью, создают довольно много шума. Различные решетки и многочисленные отверстия, во-первых, снижают скорость продвижения газов, а вместе с этим и вибрацию. Для поглощения звуковых эффектов применяются специальные материалы. Подобным образом, удается убрать эффект резонанса. Именно здесь происходит основная работа по снижению уровня шума автомобиля.

Выделяют два основных вида:

• Активные;
• Реактивные.

Активные глушители сделаны из звукопоглощающего материала и отличаются относительно простой конструкцией. Единственная проблема — со временем он сильно загрязняется. В реактивных применяются комбинации из расширительных и резонаторных камер.

Последняя часть — это фактически основной глушитель транспортного средства.

Функция заднего глушителя заключается в окончательном поглощении шума и отвода выхлопных газов. Его внутренняя структура неоднородна и состоит из серии небольших камер со специальными наполнителями.

Необходимо отметить, что в более новых машинах, как правило, совмещается несколько технологий сразу. Пористая структура, система перегородок и различные воздуховоды позволяют окончательно избавиться от шума и снизить температуру до безопасной.

Устройство прямоточного глушителя

Те автомобилисты, которые стремятся всяческими способами повысить мощность своего транспортного средства, устанавливают специальные прямоточные глушители.

Особенность устройства прямоточного глушителя заключается в том, что он способен использовать энергию выходящих газов для увеличения мощности автомобиля. Со штатным глушителем такое невозможно.

Суть заключается в том, что выхлопные газы выходит из выпускного коллектора с меньшим сопротивлением. Благодаря этому двигатель тратить чуть меньше энергии, так как ему нужно тратить меньше энергии на преодоление давления. И именно эту разницу удается преобразовать в полезную мощность движения.

Устройство прямоточного глушителя включает прямую трубу с перфорированной поверхностью, фактически заключенную во внешний кожух. Внутри содержится меньше разделителей и различных камер. Таким образом, отработанные газы проходят по прямой без особого сопротивления, но за счет перфорированной поверхности они свободно расширяются, так что особых проблем с выходом не возникает.

Шумопоглощение обеспечивается за счет специального внешнего кожуха с нанесенным поглощающим составом. Благодаря нему газы внутри не резонируют, и звук двигателя находится в пределах допустимых пределов. Для улучшения эффекта могут применяться несколько отдельных внешних сегментов.

Нередко различные системы глушителя разрабатываются непосредственно под конкретные модели автомобилей с учетом его особенностей и рабочих характеристик.

Мне нравится2Не нравится

Что еще стоит почитать

Глушитель автомобильного двигателя.

Глушители



Отработавшие газы при выходе из цилиндров создают сильный шум, так как они вырываются через узкую клапанную щель с большой скоростью и под высоким давлением.
Для снижения уровня шума перед выходом из выпускной трубы скорость и давление газов снижают следующими способами:

• многократным изменением направления газового потока;
• расчленением потока на мелкие струйки;
• пропуском потока из малого объема в большой объем;
• охлаждением газа при движении по выпускному тракту.

В глушителе неизбежно теряется часть мощности двигателя, и чем интенсивнее снижается уровень шума, тем эти потери больше.
Так, в легковых автомобилях высокого класса (например, в правительственных машинах), потери на глушение шума выхлопных газов могут достигать 20 % от мощности, производимой двигателем. Это связано, в первую очередь, с тем, что система глушения шума оказывает значительное сопротивление газовому потоку, ухудшая качество смесеобразования в цилиндрах двигателя.
По этой причине, чтобы избежать излишних потерь мощности, грузовые автомобили, трактора и другая техника, предназначенная для работы вдали от жилых кварталов и общественных мест, оборудуются менее эффективными средствами подавления шума.

Системы снижения уровня шума при выпуске отработавших газов состоят из ряда отдельных или комбинированных глушителей для легковых автомобилей и моноблочного глушителя для грузовых автомобилей.
При установке на легковой автомобиль основного 1 (Рис. 1 ) и дополнительного глушителя 5 обеспечивается последовательное двойное расширение отработавших газов и более эффективное снижение уровня шума. Оба глушителя имеют одинаковое устройство и отличаются только размерами и используемыми для их изготовления материалами.



Все детали основного глушителя 1 изготавливаются из коррозионно-стойкой стали, а дополнительного глушителя 5 – из углеродистой стали. Глушители неразборные, сварены из двух штампованных половин.
Внутри глушителей имеются трубы 3 и 7 с большим числом отверстий, а также перегородки 4 и 6. Отработавшие газы, поступающие из приемных труб в глушители (сначала в дополнительный 5, а затем в основной 1), расширяются, меняют направление и, проходя через отверстия в трубах, резко снижают свою скорость и разбиваются на несколько мелких потоков.
Это приводит к значительному снижению уровня шума при выпуске отработавших газов через выхлопную трубу 2.

Системы удаления отработавших газов современных автомобилей, как правило, оборудуются нейтрализаторами продуктов сгорания. Об этом подробнее на следующей страничке.

***

Нейтрализаторы отработавших газов



Главная страница

Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Автомобильный глушитель и еще 14 известных изобретений, за которыми стоят женщины

С одной стороны, женщина – хранительница домашнего очага, естественной средой обитания которой когда-то являлись исключительно три «К» – Kinder, Küche, Kirche (дети, кухня и церковь). Но с другой стороны, как же тогда «коня на скаку и в горящую избу»? Вроде бы не совсем женские занятия, а поговорка идет еще со времен Древней Руси. Так что будем продолжать развеивать мифы о чисто женском предназначении и расскажем вам о 15 самых известных изобретениях представительниц далеко уже не слабого, но по-прежнему прекрасного пола.

 

1. Астролябия

Этим изобретением представительницы женского рода вызывает настоящую гордость, поскольку даже само слово может быть не особо знакомым. Так вот изобретательницей астролябии, или прибора для измерения координат небесных тел, была Гипатия Александрийская, астроном, математик и философ.

2. Бронежилет

Доктор Стефани Кволек в 1965 году изобрела синтетический материал под названием кевлар, который ни много, ни мало, а в пять раз сильнее стали. Кевлар стал основой для пуленепробиваемых жилетов и по-прежнему спасает жизни полицейским, военным и пожарным.

3. Бюстгальтер

Эта чудо-деталь женского гардероба, способная даже из самого скромного бюста сделать орудие массового поражения, была запатентована француженкой Эрмини Кадоль в 1889 году. Изделие получило название «le Bien-Etre» (что и в переводе, и в реальности означает «благополучие»). Чашечки первого бюстгальтера поддерживались сатиновыми лентами, а  вся конструкция крепилась к корсету.

4. Автомобильный глушитель

Идея акустического фильтра принадлежит Эль Долорес Джонс, которая создала прототип автомобильного глушителя в 1917 году. Спасибо ей за то, что наш мир стал хоть немного тише!

5. Розовое шампанское

Технология «ремюаж», позволяющая избавить шампанское от осадка в течение трех месяцев, принадлежит Николь Барбье Клико и датируется 1808 годом. Благодаря новой технологии было значительно улучшено качество напитка, что привело к росту его популярности.

6. Перископ для подводных лодок

В 1845 году перископ для подводных лодок был запатентован Сарой Мэтер. В результате, на подводных лодках стало возможным определять расстояние до наблюдаемых объектов.

7. Подгузники

В 1917 году домохозяйка и мама Марион Донован создала водонепроницаемое покрытие для подгузника своего ребенка. В отличие от существовавших в то время резиновых ползунков, творение Донован не вызывало опрелостей и не сжимало кожу малышей.

8. Посудомоечная машина

Удивительно, но лишь спустя 40 лет после изобретения Джозефиной Кокрейн посудомоечной машины, в 1926 году этот аппарат был признан необходимой вещью в домашнем хозяйстве.

9. Силикон Скульптор

Патрисия Биллингс искала цементную добавку, которая могла бы сохранить ее работы от разрушения. В 1970 году, спустя несколько лет экспериментов, ей удалось создать нерушимую штукатурку, которая к тому же была огнеустойчивой.

10. Снегоуборочная машина

Прототип современной снегоуборочной машины был создан в 1892 году обычной секретаршей Синтией Вестовер.

11. Стеклоочистители

В 1903 году Мэри Андерсон пожалела водителя, вынужденного ежеминутно останавливать машину, чтобы смахнуть снег с ветрового стекла во время снегопада и … изобрела снегоочистители.

12. Фильтр для кофе

Фотография Мерлитты Бенц должна стоять рядом с ноутбуком наряду с горшочком с кактусом (для уменьшения вредного излучения) у каждого любителя этого божественного напитка. Первый конусообразный фильтр для кофе Мерлита скрутила из тетрадного листка в 1909 году.

13. Циркулярная пила

У меня бы наблюдение за мужчинами, которые пилят бревна пилой с двумя ручками, вызвало бы лишь приступ голода или скуки. А вот Табита Бэббитт обратила внимание на то, что распил бревна происходит только при движении пилы вперед, что и натолкнуло ее в 1810 году на идею прототипа циркулярной пилы. С того времени циркулярная пила стала повсеместно использоваться  в  лесопильной промышленности.

14. Шоколадное печенье

Это изобретение вызывает у меня смешанные чувства благодарности и протеста. С одной стороны, нет ничего вкуснее пары шоколадных печенюшек в дождливый, хмурый день. А с другой, все печенюшки с радостью задерживаются не в месте, служащем основой для пункта 3 этого списка (как хотелось бы), а в районе талии и бедер.

А все началось с того, что в 1930 году Рут Уэйкфилд решила поэкспериментировать с классическим рецептом печенья и добавила в тесто растопленную плитку шоколада. Получилось очень вкусно!

15. Wi-Fi

Это изобретение мы оставили напоследок в виду исключительности не только самого изобретения, но и его автора. Хэди Ламарр, пожалуй, единственная известная мне женщина-актриса, которая прославилась не только своей ролью в первой в истории кино сцены откровенно сексуального характера, но и своим вкладом в науку.

Глядя на фотографию Хэди,  с трудом веришь в то, что эта сексапильная женщина запатентовала средство связи, динамически изменяющее частоту вещания, которое впоследствии использовалось в американских торпедах, а сейчас – в WiFi и мобильной связи. Просто женский вариант сочетания Брэда Питта с Албертом Эйнштейном, что ли. Кстати, день ее рождения (9 ноября) получил название Дня изобретателя в немецкоговорящих странах.

Выхлопные системы

Performance | Глушители, коллекторы, системы возврата катушек

Производительная выхлопная система дает вам максимальную отдачу от покупки аксессуаров, потому что она затрагивает очень многие ваши чувства. Когда вы нажимаете на педаль газа и прижимаетесь к сиденью, вы можете почувствовать увеличение мощности. Вы можете увидеть полированный наконечник из нержавеющей стали и полюбоваться тем, как он дополняет стиль вашей поездки. И вы получаете глубокое, интуитивное ощущение, когда слышите грохот выхлопа, который превращается в рев при ускорении.

Некоторые из имеющихся у нас выхлопных систем включают H-образную или X-образную трубу, поскольку было доказано, что добавление такой трубы к двойной выхлопной системе дает больше мощности. Когда в одном ряду цилиндров происходит выхлоп из двух закрытых цилиндров, ничего не происходит в другом ряду, поэтому соединение обеих труб эффективно увеличивает выхлопную систему, позволяя этим импульсам выхлопа выходить через обе стороны системы. Поток выхлопных газов увеличивается, потому что оба ряда цилиндров используют обе стороны выхлопной системы, а увеличенный поток выхлопных газов означает большую мощность.

Каждая из предлагаемых нами систем была разработана с использованием стендов и динамометрических стендов для определения наилучшего способа уменьшения ограничений и улучшения потока выхлопных газов для увеличения мощности. Хотя конструкция глушителя может отличаться, все наши выхлопные трубы изогнуты на оправке. Изгиб оправки обеспечивает плавные изгибы и сохраняет размер и форму трубы по всей длине. Трубы, которые не изогнуты на оправке, могут потерять часть своего диаметра из-за острых изгибов, что создает ограничения.

Звук — такой же важный фактор при покупке выхлопной системы, как и повышенная мощность.Вот почему каждая из наших систем была протестирована, чтобы убедиться, что вы получаете правильный звук выхлопа, чтобы вам было приятно садиться за руль. Производительность и звук важны, но выхлопная система также должна быть сделана из качественных материалов, чтобы она прослужила долго. Все наши системы изготавливаются из нержавеющей или алюминированной стали, что обеспечивает длительный срок службы. В каждом из них есть стильные насадки для выхлопных труб, обычно сделанные из нержавеющей стали и полированные для визуального эффекта, но если вы предпочитаете что-то другое, ознакомьтесь с нашей подборкой выхлопных насадок.

Большинство имеющихся у нас выхлопных систем — это системы «кошачьей спины», то есть они включают в себя все необходимое для замены выхлопной системы за каталитическим нейтрализатором. Это означает, что ваша система выбросов не пострадает, и ваш автомобиль все равно пройдет проверку на смог. Однако, если вам когда-либо понадобится заменить каталитический нейтрализатор, мы можем предложить вам вариант повышения производительности, который позволит должным образом снизить выбросы, но с увеличенным потоком выхлопных газов по сравнению с исходным заводским преобразователем. Эти преобразователи имеют монолитный сотовый катализатор, предназначенный для максимального потока, и более плавные входные и выходные соединения.

Если вы хотите пойти еще дальше, чтобы уменьшить ограничения выхлопа и увеличить мощность, подумайте об установке коллекторов. Коллекторы заменяют заводские выпускные коллекторы, которые обычно плохо пропускают воздух. Выхлопной коллектор имеет отдельные трубы для каждого выпускного отверстия, позволяя каждому импульсу выхлопа беспрепятственно выходить из головки блока цилиндров. Все трубки встречаются в более крупной трубке, называемой коллектором. Трубы на коллекторах обычно больше в диаметре, чем направляющие на выпускном коллекторе, и трубы изогнуты на оправке для постепенного изгиба радиуса, что уменьшает ограничение и увеличивает поток выхлопных газов.

Замена глушителя для легковых и грузовых автомобилей — Глушители выхлопных газов со скидкой

Информация о глушителе

Глушитель Ansa позволяет автомобилю работать с меньшим шумом.

Если вам нужен глушитель Ansa, ремонт вашего автомобиля с использованием лучших запчастей — лучшее вложение в долгосрочной перспективе. Вы выбрали высокопроизводительный автомобиль или грузовик, потому что у него была потрясающая мощность и производительность двигателя, подкрепили эти инвестиции и установили отличные запасные части.Характеристики автомобиля являются результатом нескольких факторов, включая высококачественные детали. Позволяя вашему двигателю использовать топливо более эффективно, рабочие характеристики повышают мощность, сокращая при этом лишние потери бензина. Глушитель необходим для уменьшения шума мотора автомобиля. Глушители устанавливаются в непосредственной близости от выхлопной трубы и в задней части каталитического нейтрализатора; глушитель использует сложный резонанс для подавления шума двигателя. Взрывы, являющиеся следствием процесса горения, подавляются глушителем.Глушитель снижает шум мотора при эксплуатации автомобиля. Глушитель — это деталь, предназначенная для снижения шума, создаваемого процессом внутреннего сгорания автомобиля. Непоглушенный бензиновый двигатель исключительно слышен — чтобы снизить децибелы до терпимого уровня, все автомобили стандартно поставляются с глушителем.

Глушитель Bosal вашего автомобиля представляет собой изолированный компонент, похожий на резервуар, который является частью выхлопной системы, которая работает, чтобы заглушить шум, производимый двигателем автомобиля во время его работы.

Часто самое сложное при ремонте автомобиля или грузовика — это найти надежный источник выдающихся деталей, таких как глушитель Bosal. Выведите свой автомобиль на высочайший уровень эксплуатации, используя высокопроизводительные детали. Более удобное управление становится проще с дополнительным оборудованием, предназначенным для работы с топливной системой, а также с элементами управления. Обеспечивая более эффективное использование бензина в вашем двигателе, рабочие характеристики повышают мощность, сокращая при этом избыточные потери бензина.Глушитель — это элемент, который снижает уровень шума двигателя автомобиля. Глушитель позволяет вашему двигателю работать с меньшим шумом. Ваш глушитель жизненно важен для снижения шума сгорания автомобиля. Взрывы, возникающие в результате процесса горения, гасятся глушителем. Глушитель снижает шум двигателя при движении автомобиля. Без глушителя двигатель вашего автомобиля работает очень громко — чтобы снизить децибелы до терпимого уровня шума, в вашем автомобиле есть глушитель.

Глушитель Eberspaecher позволяет автомобилю работать с менее неприятным звуком.

Мы в PartsGeek.com понимаем, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы поставили перед собой задачу помочь вам найти подходящий глушитель Eberspaecher. Поднимите свой автомобиль на высочайший уровень мощности, используя высокопроизводительные компоненты. Вашему автомобилю нужно место в вашем сердце, потому что у него отличные характеристики и отличный стиль, а для того, чтобы поддерживать его в отличном состоянии, вам нужны высококачественные запчасти и аксессуары. Вашему автомобилю действительно нужны самые современные запасные части.Согласно местным кодексам, этот элемент должен быть в хорошем рабочем состоянии перед поездкой по дорогам общего пользования. Двигатель типичного автомобиля очень шумный — чтобы снизить уровень шума до допустимого уровня, используется глушитель. Глушители обычно располагаются рядом с выхлопной трубой и позади каталитического нейтрализатора; глушитель использует резонирующую камеру, чтобы подавить шум горения. Глушитель — это деталь, которая снижает шум, издаваемый силовой установкой вашего автомобиля. Шум, производимый в процессе горения, заглушается глушителем.Глушитель позволяет вашему автомобилю ехать с меньшим шумом. Детали, необходимые для любой автомобильной работы, такие как глушитель Eberspaecher, находятся на расстоянии одного щелчка мыши, когда вы покупаете их в PartsGeek.

Глушитель Starla важен для снижения шума двигателя автомобиля.

Заходите на сайт www.PartsGeek.com каждый раз, когда вам понадобятся автомобильные запчасти самого высокого качества, такие как глушитель Starla. Характеристики автомобиля — это результат множества факторов, включая высококачественные детали.Автолюбители, которые в восторге от мощных автомобилей или грузовиков, понимают, что нет ничего важнее, чем наличие лучших запасных частей и аксессуаров. Если вы вложили средства в этот высокопроизводительный автомобиль, чтобы насладиться его потрясающей мощностью и производительностью, убедитесь в этом решении и используйте лучшие запасные части и аксессуары. Ваш глушитель позволяет вашему двигателю работать с меньшим шумом. Согласно предписаниям это устройство должно находиться в хорошем рабочем состоянии перед движением по дорогам общего пользования. Ваш глушитель заглушает звук горения при вождении автомобиля.Глушитель — это устройство, предназначенное для уменьшения шума, издаваемого двигателем вашего автомобиля. Большинство агрегатов всегда устанавливаются вдоль выхлопной трубы и позади каталитического нейтрализатора; в устройстве используется резонирующая камера для подавления звуков горения. Без глушителя ваш двигатель внутреннего сгорания работает довольно громко — чтобы снизить уровень шума до приемлемого уровня, в вашем автомобиле есть глушитель.

Глушитель Walker уменьшает шум двигателя при движении автомобиля.

Автомобиль действительно хорош только настолько, насколько хороши его детали, такие как глушитель Walker. Выведите свой автомобиль или грузовик на максимальный уровень мощности и производительности, установив оборудование для повышения производительности. Характеристики автомобиля являются результатом множества факторов, включая высококачественные детали. Автолюбители, которые в восторге от мощных автомобилей, понимают, что нет ничего важнее, чем установка новейших деталей и аксессуаров. Глушитель — это компонент, предназначенный для уменьшения шума, исходящего из двигателя вашего автомобиля.Глушитель важен для снижения шума силовой установки автомобиля. Ваш глушитель позволяет вашему автомобилю работать с менее неприятным звуком. Глушители расположены рядом с выхлопной трубой и позади каталитического нейтрализатора; в глушителе используется резонирующая камера, чтобы глушить шум горения. По закону этот компонент должен находиться в хорошем рабочем состоянии перед движением по улицам общего пользования. Взрывы, вызванные работающим двигателем, подавляются глушителем.Если вам нужен отличный сервис от вашего автомобиля или грузовика, обратите внимание на глушитель Walker.

Глушитель

Если задуматься, глушитель прямо в своем названии говорит вам, в чем именно заключается его функция: он заглушает звук, исходящий из выхлопной системы вашего автомобиля. Это само по себе довольно важная работа. Представьте, как бы звучали дороги, если бы этой детали не было во всех машинах. На самом деле, вы наверняка слышали об автомобиле без глушителя раньше. Это легко заметить, потому что это настоящая ракетка.Кроме того, существуют законы штата, которые требуют наличия этой детали на каждом транспортном средстве, чтобы дороги были удобными для езды без невыносимого уровня шума. В таком случае вы не можете обойтись без этой важной части. Обычно самый простой и быстрый способ узнать, нужно ли заменить глушитель, — это послушать свой автомобиль. Если он начинает звучать намного громче, чем обычно, вам необходимо проверить глушитель.

PartsGeek.com предлагает широкий ассортимент глушителей, поэтому вы можете найти тот, который подходит для вашего автомобиля или грузовика.Вы можете просматривать товары многих ведущих брендов, включая Bosal, Walker, Ansa, Flowmaster, Eberspaecher, Starla, Genuine, Dynomax, MBRP, ALLMAKES 4X4, Magnaflow, Original Equipment, Dorman и Flowtech. Со всеми этими вариантами вы обязательно получите именно то, что вам нужно. Но если вы по ошибке закажете не тот, то PartsGeek.com предоставит вам 30-дневную политику возврата.

Что такое глушитель?

Глушитель — это компонент выхлопной системы вашего автомобиля, который снижает уровень шума, производимого работой двигателя внутреннего сгорания.Представьте себе выхлопную систему, начинающуюся с выхлопных труб, которые соединяются с выпускным коллектором, который берет начало в двигателе. Оттуда выхлопные газы попадают в каталитические нейтрализаторы, где они становятся инертными. Эти газы проходят через другие трубы к глушителю, а затем после того, как глушитель выполняет свою работу, выхлопные газы выходят из выхлопных труб. Звук — это волна давления, и эти выхлопные газы создают давление. Глушители оснащены набором трубок, которые производят звуковые волны, специально разработанные для гашения звука, исходящего от волн, производимых выхлопными газами.Это делается в месте в вашем глушителе, известном как резонаторная камера. Это научный процесс, который происходит глубоко внутри выхлопной системы вашего автомобиля, и он позволяет контролировать уровень шума.

Сколько стоят глушители?

Ремонт глушителя — один из наиболее распространенных видов ремонта, с которым сталкивается владелец транспортного средства в течение срока службы легкового или грузового автомобиля. Стоимость глушителя может варьироваться в зависимости от марки, модели и возраста автомобиля, но средняя цена глушителя составляет от 100 до 200 долларов. PartsGeek.com также предлагает комплекты с зажимами, подвесками и выхлопными пружинами, если вам нужен только конкретный компонент.

Каковы признаки необходимости замены глушителя?

Помимо чрезмерного шума, производимого выхлопной системой, есть и другие явные признаки того, что глушитель может нуждаться в замене. Если ваша машина перегревается, это может быть признаком необходимости осмотра глушителя. Если из глушителя капает вода, это еще один предупреждающий знак. Хотя небольшая конденсация — это нормально, чрезмерная потеря воды из глушителя — нет. Если вы можете залезть под машину, чтобы посмотреть, например, используя домкрат для подъема автомобиля и осмотра его днища, сделайте визуальный осмотр.Если на глушителе есть ржавчина или дыры, вероятно, вам понадобится новый.

Что делает мой глушитель?

• 15 декабря 2019 г.
• Автор Park Muffler
• В блоге, Глушители

Многие люди не знают, что именно делает их глушитель, пока он не сломается. Не пропустите признаки сломанного глушителя. Основная задача глушителя — снизить уровень шума двигателя. Когда они сломаются, вы заметите, что ваш автомобиль становится очень громким, а соседи очень недовольны!

Однако, помимо соблюдения законов о шумовом загрязнении, современные глушители также предназначены для повышения производительности вашего автомобиля и защиты вас и пассажиров в вашем автомобиле.Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, как работают глушители и что они делают для вашего автомобиля.

Как работает глушитель?

Внутренняя часть глушителя состоит из набора перфорированных трубок. Эти трубки предназначены для отражения звуковых волн, создаваемых двигателем, что сводит к минимуму количество шума, исходящего от вашего автомобиля. Трубки также служат для удаления выхлопных газов из двигателя, что, в свою очередь, помогает повысить производительность автомобиля и отводить газы из салона автомобиля.

Этот выхлоп вместе со звуковыми волнами попадает в глушитель через центральную трубу. Затем они отталкиваются от задней стенки глушителя и вдавливаются в основной корпус глушителя.

Попадая в основной корпус глушителя, они проходят через ряд отверстий, через которые они проходят через последнюю камеру и выходят из выпускной трубы.

Контроль шума

Когда ваш двигатель работает, он издает тысячи небольших звуковых всплесков, когда выпускается газ под высоким давлением. Эти звуки распространяются по выхлопной трубе, поэтому вы можете представить, насколько они были бы громкими, если бы не было компонента, заглушающего звук.

Но глушители делают больше, чем просто приглушают звук. Самое крутое в вашем глушителе — это то, что он предназначен для «настройки» звуковой мощности вашего двигателя. Это означает, что разные типы глушителей будут издавать разные звуки. Вы можете сделать свой автомобиль как можно более тихим или издать глубокий рычащий звук. Независимо от ваших желаний и потребностей, для вас найдется производительный глушитель!

Повышение производительности

Как упоминалось выше, глушители не просто настраивают и приглушают звуки.Они также используются для увеличения производительности вашего автомобиля. Как они это делают?

Чем быстрее ваш двигатель избавляется от выхлопных газов, тем быстрее он поглощает кислород и генерирует больше мощности. По этому стандарту вы можете подумать, что глушитель — это не лучший вариант — почему бы не избавиться от посредников, когда дело доходит до выпуска выхлопных газов и забора воздуха? К сожалению, это может принести вам крупный штраф за нарушение правил шума от местной полиции, поскольку уровень шума строго контролируется.

К счастью, глушители предназначены для выполнения этой функции в наилучших интересах производительности вашего автомобиля.Специалисты по глушителям создали множество эффективных конструкций, которые минимизируют время выхода выхлопных газов, при этом соблюдая нормы шума.

Защита от дыма

Выхлопная система вашего автомобиля предназначена для отвода дыма из передней части автомобиля в заднюю. Глушитель фильтрует эти пары в атмосферу.

Если в глушителе есть трещина или отверстие, пары могут попасть в салон автомобиля. Выхлопные газы содержат окись углерода и другие очень опасные химические вещества и токсины.Со временем это может нанести серьезный вред вам и вашим пассажирам.

Что вызывает поломку глушителя?

Как и любой компонент вашего автомобиля, глушители со временем могут выйти из строя — как внутри, так и снаружи. Насколько быстро это произойдет, полностью зависит от возраста и использования транспортного средства, а также от того, где вы живете.

Самая частая причина того, что глушители ломаются или появляются дыры, — это внешняя ржавчина. Ржавчина образуется снаружи глушителя и разъедает его структуру.Это может быть вызвано воздействием таких веществ, как соль, которая часто используется на дорогах в зимнее время.

Ржавчина может также образовываться внутри глушителя из-за конденсации. Если вы когда-нибудь видели, как капли воды падают из выхлопной трубы при первом запуске автомобиля, это совершенно нормально. Они являются побочным продуктом конденсации, которая возникает, когда выхлопная труба нагревается, а затем остывает. Однако этот конденсат и вода никогда полностью не стекают из глушителя и могут вызвать внутреннюю ржавчину.

Если вы заметили устойчивую струю воды, выходящую из воды, а не только капли, это может означать, что внутри глушителя имеется чрезмерная ржавчина или гниль.

Сравнение ремонта глушителя и замены

Если у вас возникнут проблемы с глушителем, будь то отверстие в глушителе или другие проблемы, возникающие в выхлопной системе, важно немедленно устранить проблему. В противном случае вы получаете либо вышеупомянутый штраф за нарушение шума, либо снижение эффективности топливной системы вашего автомобиля.

В любой ситуации всегда есть возможность отремонтировать сломанный глушитель, но могут возникнуть ситуации, когда потребуется его замена. Наши опытные специалисты в Park Muffler будут рады помочь вам принять оптимальные решения для глушителя и выхлопной системы вашего автомобиля.

Многие автомастерские посоветуют полностью заменить глушитель целиком, когда он нуждается в ремонте. Наша команда специализируется на глушителях, и у нас есть знания и опыт для выполнения различных ремонтов глушителей, от простых до сложных!

Используя специальные методы гибки труб, сварки и других методов, мы можем отремонтировать глушители, причем ремонт обходится гораздо дешевле, чем замена.

Ищете новый глушитель?

Если вы ищете новый глушитель для улучшения характеристик своего автомобиля, поговорите со специалистами Park Muffler. Наша команда подберет для вас идеальный глушитель, соответствующий характеристикам и звуку вашего автомобиля.

предупреждающих знаков о необходимости замены глушителя

Знаете ли вы, что глушитель играет очень важную роль в общем функционировании вашего автомобиля? Однако это та часть автомобиля, которой владельцы обычно пренебрегают, когда возникает проблема.В основном это происходит из-за незнания ими той важной роли, которую глушитель выполняет для автомобиля. Если игнорировать любые нерешенные проблемы с глушителем вашего автомобиля, это может значительно снизить эффективность вашего автомобиля, вызвать серьезные проблемы с двигателем, что приведет к очень высоким счетам за ремонт автомобиля. Чтобы этого не произошло, важно внимательно следить за автомобилем и глушителем. Если вам требуется сервисное обслуживание глушителя и выхлопной системы в Нэшвилле, штат Теннесси, мы всегда готовы помочь! Некоторые говорят, что мы — самый большой секрет Нэшвилла в области ремонта, обслуживания и ремонта автомобилей.Мы гордимся своей работой и хотели бы иметь возможность стать вашим «автомехаником по соседству». Свяжитесь с сервисной службой Hillsboro Village Auto сегодня!

Вот несколько предупреждающих знаков, на которые следует обратить внимание, которые указывают на то, что ваш глушитель скоро будет заменен:

Громкие, ревущие шумы

Громкий рев, исходящий из вашего глушителя, является верным признаком того, что ваш глушитель, возможно, нуждается в замене. Когда ваш глушитель начинает издавать громкие звуки, это обычно означает, что в нем либо есть дыра, либо он получил другое повреждение.Выхлоп двигателя проходит через глушитель, где камера глушителя помогает уменьшить величину вибраций, вызываемых выхлопом, уменьшая производство звука. Однако в случае повреждения глушителя эти вибрации не будут контролироваться и уменьшаться и будут вызывать серию громких ревущих звуков каждый раз, когда вы ведете машину.

Плохие дымы

Главный предупреждающий знак о том, что глушители необходимо заменить, — это когда они начинают выделять дурно пахнущие пары.Это признак, который очень важно поймать на ранней стадии, поскольку вдыхание этих паров или их выброс в окружающую среду крайне вредно для здоровья и часто приводит к летальному исходу. Любые пары, которые попадают в глушитель, будут отводиться от вашего автомобиля, однако, если есть утечка или повреждение глушителя, эти пары могут легко застрять в вашем автомобиле. В тот момент, когда вы обнаружите необычный запах в автомобиле — это не остатки забытой еды — отнесите машину к местному автомеханику в Нэшвилле, штат Теннесси, для немедленного осмотра.Вы знаете старую поговорку: лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Глушители и выхлопная система — низкое потребление топлива

Отличная выхлопная система в сочетании с полнофункциональным глушителем может способствовать лучшей экономии топлива. Итак, если вы заметили, что ваша машина проезжает все меньше и меньше миль на галлон, и вы совершаете больше поездок на заправку, чем обычно, то, возможно, пришло время отвезти вашу машину к авторитетному сертифицированному автомеханику ASE в Нэшвилле, TN.

Проблемы с двигателем

Чтобы ваш двигатель работал должным образом, все функции вашего автомобиля должны работать вместе и эффективно.Это касается и глушителя. Вот краткая информация о системе выхлопа вашего автомобиля: выхлопная система начинается с камеры выпускного клапана, расположенной внутри головки блока цилиндров. Оттуда он попадает в выхлопные коллекторы, затем в выхлопные трубы, в каталитический нейтрализатор, в глушитель и, наконец, в выхлопную трубу. Однако, если какой-либо из этих компонентов поврежден, это может резко повлиять на общую производительность вашего автомобиля. Итак, независимо от того, был ли ваш каталитический нейтрализатор пробит или прожигла дыра в глушителе, есть вероятность, что ваш двигатель начнет давать пропуски зажигания.Если вы заметили, что ваш двигатель работает не так эффективно, как раньше, или он начинает давать пропуски зажигания, когда вы идете его проверять, обязательно проверьте состояние глушителя. Если вам нужен ремонт двигателя в Нэшвилле, штат Теннесси, Hillsboro Village Auto Service всегда готов помочь!

Если вы заметили, что на вашем автомобиле есть какой-либо из вышеперечисленных предупреждающих знаков, возможно, пришло время заменить или отремонтировать глушитель. В тот момент, когда с вашей машиной что-то не так, остановитесь у местного автомеханика в Нэшвилле, штат Теннесси, и отправьте машину для детального осмотра.Мы семейные и управляемые. Когда вы звоните в службу ремонта автомобилей Hillsboro Village, ожидайте, что с вами будут обращаться как с семьей. Ожидайте доброты, уважения и профессионализма. Мы прилагаем все усилия, чтобы стать автомехаником в вашем районе!

Автомобильные глушители — International Driving Authority

Сначала глушители использовались исключительно для избавления от выхлопных газов, которые скапливаются в системе. Позже они поспособствовали снижению шума.Современный глушитель — это настоящее произведение искусства. Это влияет не только на то, как работает двигатель, но и вносит свой вклад в дизайн автомобиля.

Функция глушителя

Основная функция автомобильного глушителя — замедление скорости движения выхлопных газов. Это помогает сгладить ход при работающем двигателе. Четких стандартов внутренней конструкции нет. Таким образом, каждый производитель пытается найти свои уникальные способы, которые помогут опередить любого конкурента.

Изначально автомобильные глушители выполняли мало функций и считались лишь вспомогательными. Однако со временем выхлопные системы стали играть более значительную роль. Сегодня благодаря глушителям нам удается значительно снизить уровень шума от работы двигателя, снизить температуру выхлопных газов, удалить выхлопные газы из автомобиля, а также снизить выброс вредных веществ в окружающую среду:

Особенности конструкции глушителей автомобилей

Существует множество различных конструкций глушителей автомобилей.Таким образом, здесь действительно имеют значение следующие факторы:

• марка автомобиля;
Объем двигателя
• ;
• производитель;
• модель.

К счастью, несмотря на такое разнообразие, интерьер автомобильных глушителей выглядит практически одинаково. Он состоит из перегородок, перфорированных ниппелей и термостойкой ваты.

В целом выхлопная система состоит из коллектора (нижняя труба), катализатора (нейтрализатор), переднего глушителя (резонатор, пламегаситель), средней трубы и заднего глушителя.Передние глушители делятся на активные и реактивные. Помимо обычных глушителей есть еще и прямые глушители.

Увеличение нагрузки заставляет инженеров увеличивать габариты автомобильного глушителя. То же самое и с внутренней структурой. Каждая конструкция представляет собой набор труб и трубок. Однако его ключевая функция — максимально использовать емкость.

Благодаря бесчисленному количеству отверстий в трубах выхлопные газы быстро рассеиваются в емкости глушителя автомобиля.В то время как функция трубок — отправлять их обратно. Это помогает сгладить искажение потока.

При серийном производстве автомобильных глушителей мы используем:

1. Сталь гладкая (черная).
2. Нержавеющая сталь.
3. Алюминированная сталь.
4. Цинкалюмовая сталь.

В связи с постоянным развитием автомобилестроения появилось новое поколение глушителей, которые позволяют значительно повысить КПД двигателя. Конструкция автомобильных глушителей всегда изменялась, хотя принципы работы и сама конструкция оставались неизменными в течение последних десятилетий.Сегодня это не просто металлическая банка, а полноценная система, обеспечивающая исправную работу двигателя.

История первого в мире автомобильного глушителя

Благодаря французской компании Panhard-Levassor мир увидел первый автомобильный глушитель (звуковой фильтр), который помог «успокоить» двигатель внутреннего сгорания и дал бензиновому двигателю вторую жизнь. Вышеупомянутая компания производила автомобили для продажи и первой установила в них звуковые фильтры еще в 1894 году.Однако есть версия, что в 1897 году Милтон Ривз, отец шести- и восьмиколесных транспортных средств, начал использовать глушители.

Многие считают, что Эль Долорес Джонс изобрела первый глушитель в 1917 году.

Эволюция выхлопной системы

Первые дефектные глушители забрали значительную часть мощности у маломощных двигателей. Чтобы сохранить хоть какую-то динамику, инженеры сделали специальный клапан, позволяющий напрямую спускать выхлоп.Согласно рекомендациям того времени клапан должен быть закрыт в населенных пунктах. Позже клапан сняли. За полвека в конструкции глушителя ничего не изменилось.

В 1992 году с введением первого экологического стандарта Евро-1 возникла необходимость в разработке современных глушителей. Через три года был введен Евро-2. Затем начались первые эксперименты с системой каталитического нейтрализатора выхлопных газов, которая снизила уровни CO, CH и оксида азота. А с Евро-3 (в 2000 году) катализаторы с лямбда-зондами и электронным блоком, обрабатывающим информацию, стали доступны в стандартных спецификациях.В итоге получилась схема с двумя датчиками — один на входе каталитического нейтрализатора и один на выходе. Как правило, между коллектором и резонатором размещается каталитический нейтрализатор, поскольку он эффективен только при высоких температурах.

С инженерной точки зрения ситуация с дизелем была еще интереснее, так как требовалась установка сажевого фильтра. И затем жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя в качестве дополнения, которая позже превратилась в систему SCR (Selective Catalytic Reduction), сложное устройство с множеством датчиков и отдельным блоком управления.Сначала это касалось только грузовиков, однако в 2015 году (с переходом на антидизельный стандарт Евро-6) коснулось и легковых автомобилей. На сегодняшний день нет другого способа выдержать указанные нормы по оксидам азота.

Только время покажет, уйдут ли автомобильные глушители с рынка или нет, поскольку продажи электромобилей резко выросли. В любом случае, в ближайшее время нас ожидает очередное улучшение выхлопной системы в связи с ожидаемым переходом на стандарт Евро-7 до конца второго десятилетия 21 века.Стандарт все еще находится в стадии разработки, однако инженеры, скорее всего, ищут новые решения.

Какой бы глушитель у вас ни был, вам не разрешается водить машину без соответствующих документов. Подайте заявку на получение международного водительского удостоверения здесь, на нашем сайте, и воспользуйтесь своим шансом арендовать автомобиль в любой точке мира!

Автомобильные запчасти 101 — Автомобильный глушитель

Как работает автомобильный глушитель?

Глушитель — это цилиндрическая металлическая деталь, прикрепляемая к выхлопной трубе.

Двигатель вашего автомобиля работает на основе внутреннего сгорания, что может быть довольно шумным. Поскольку выхлопные трубы проходят через ряд труб, звук становится все громче и громче. Автомобильный глушитель отфильтровывает шум от этого процесса, позволяя стоять рядом с автомобилем, не повреждая уши.

Если вы заглянете внутрь глушителя, вы найдете ряд трубок и камер. Компоненты внутри глушителя спроектированы так, чтобы отражать звуковые волны друг в друга, в конечном итоге подавляя друг друга.Давайте шаг за шагом посмотрим, как работает глушитель.

1. Когда выхлопные газы попадают в глушитель автомобиля от каталитического нейтрализатора, они переносят звуковые волны от двигателя. Выхлопные газы уже отфильтрованы для выпуска обратно в воздух, поэтому глушитель должен фильтровать шум.
2. Далее звук попадает в глушитель в первую камеру расширения через трубу, просверленную с отверстиями. Часть звука выходит из трубы через отверстия в первую камеру.Звук отражается от стен, нейтрализуя друг друга за счет молекулярного трения.
3. Затем более громкие звуковые волны пройдут мимо этой перфорированной трубы во вторую камеру, еще меньшего размера. Здесь звук отражается от стен так же, как и в первой камере.
4. Самые громкие звуковые волны настолько мощны, что они обходят первые две камеры и попадают в резонатор Гельмгольца, который выглядит как короткая трубка. Когда звуковые волны проходят по этой маленькой трубке, они отскакивают от заднего конца и обратно друг в друга.Во время этого процесса они также нейтрализуют друг друга.
5. Выхлоп и любой оставшийся звук фильтруются через третью камеру, чтобы нейтрализовать остаточный шум.
6. Наконец, выхлоп выходит из автомобиля через выхлопную трубу.

Как ухаживать за автомобильным глушителем

Глушители

не требуют такого тщательного осмотра и обслуживания, как масло или двигатель. Однако существует множество причин, по которым вам может потребоваться замена глушителя. К счастью, некоторые симптомы подскажут, когда пришло время заменить глушитель в автомобиле.

1. Громкий выхлоп

Если вы заметили, что ваш автомобиль звучит громче, чем обычно, это может быть проблема с глушителем. Автомобильный глушитель ничем не отличается от любой другой детали автомобиля — чем больше он используется, тем больше повреждений он видит.

2. Погремушки

Вы можете заметить дребезжащий звук из выхлопной трубы. Шум может исходить от вашего глушителя.

Ваш автомобиль видит повреждения от природных стихий.Глушители расположены в задней части, в нижней части автомобиля, поэтому они воспринимают дождь, снег и грязь более близко и индивидуально, чем другие части автомобиля. Влага может вызвать ржавчину и образовать дыры по бокам глушителя.

Обрызгайте глушитель чистым спреем после того, как вы едете по грязной дороге. Спасибо тебе позже.

3. Снижение экономии топлива

Плохо закрепленный или поврежденный глушитель может быть причиной того, что вы не получаете столько MPG, сколько получали раньше.Когда какая-либо часть выхлопной системы не работает должным образом, это может привести к падению давления внутри двигателя. Это изменяет скорость сгорания и может повлиять на экономию топлива.

4. Запах выхлопных газов в автомобиле

Если вы заметили запах дыма внутри автомобиля, немедленно отведите его к механику. Это означает, что в выхлопе может быть утечка.

Вдыхание выхлопных газов опасно для вашего здоровья. Легкие симптомы включают головокружение, головные боли и усталость.Не ждите, чтобы привезти свою машину.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно глушителя или выхлопной системы и вы хотите, чтобы мы проверили вашу выхлопную систему, не сомневайтесь. Позвоните нам по телефону (281) 894-8880 Северо-Западный Автоцентр.

Мы всегда готовы помочь!

.