Чип иммобилайзера в ключе: зачем в ключе нужен чип?

зачем в ключе нужен чип?

 

Чип-ключ это ключ зажигания современных автомобилей, мотоциклов, снегоходов, а служит он для запуска двигателя.

Чем чип-ключ отличается от простого ключа зажигания?

Тут все просто: чип-ключ зажигания имеет в своем составе электронную часть. Эта электроника в чип-ключе и называется упрощенно чипом.

Назначение чипа в ключе – чтобы автомобиль опознал кто перед ним: владелец или угонщик. Родным чип-ключом можно завести двигатель автомобиля, а чужим нельзя.

Все современные автомобили и мотоциклы имеют штатную электронную противоугонную систему – иммобилайзер.

Фото иммобилайзера:

Именно он и считывает чип-ключ, чтобы разрешить запуск двигателя или нет. Если чип-ключ машине не соответствует, то можно, хоть до посинения пытаться завести двигатель – не выйдет.

На старых автомобилях таких систем ещё не было, и никаких чипов тоже. Нередко ключ от машины был и вовсе простой металлический.

А замок оставался единственной защитой от угона.

 

Как выглядит чип?

Практически все автомобильные чипы миниатюрные, размером не более нескольких миллиметров. Именно по этой причине, некоторые авто владельцы и не догадываются о том, внутри их ключей что-то есть.

Фото чипов:

Какие бывают чип-ключи?

Разнообразие их велико:

•  Выкидные чип-ключи

 

Как происходит изготовление чип-ключа для автомобиля?

  Чипованные ключи можно изготовить несколькими способами:

• Сделать дубликат чип-ключа зажигания по рабочему образцу.

• Запрограммировать чип в автомобиль диагностическим методом.

• Прописать чип-ключ в блок иммобилайзера.

Какой из них лучше? Это определяется исходя из задачи и ситуации. К примеру, если в автомобиле используется не сложная система иммобилайзера, то самый дешевый метод – изготовить дубликат по оригинальному ключу зажигания.

Это самый распространенный способ заказать чип ключ, например для установки на авто сигнализации с функцией автозапуска.

Если скопировать чип от авто некоторых моделей невозможно, то чип-ключ программируется в автомобиль диагностическим оборудованием. Для этого используется диагностический разъем машины. К слову говоря, официальные дилеры используют именно такой способ.

При потере всех ключей, используются способы изготовления чип-ключа в иммобилайзер снятый с машины.

Можно ли самому изготовить чип-ключ для авто? Нет, так как для этого требуется дорогостоящее оборудование. А так же специальные знания. Без опыта и понимания того, что и как делать, получится только сломать машину. А для изготовления чип-ключа требуется мастерская и хорошие профессионалы.

Хороший пример – изготовление автомобильных ключей на станке с ЧПУ.

Чип-ключ Нижний Новгород, где изготовить?

В Н.Новгороде изготовлением автомобильных ключей и чипов занимаются десятки мастерских. Естественно, что все они обладают разными возможностями: где-то могут делать только простые ключи и чипы для автозапуска, а в других способны изготовить и прошить чип-ключ практически в любой автомобиль. Одной из таких профессиональных мастерских в Нижегородской области является фирма «Иммо Бокс». Консультации и запись на работы по чип-ключам по телефонам в контактах.

Принцип работы ключей с чипом

Добро пожаловать на сайт мастерской VOXKEY.

Мы специализируемся на професcиональном изготовлении автомобильных ключей зажигания и решаем различные задачи связанные с диагностикой автомобилей в Орле.

Обратившись к нам, Вы можете рассчитывать на всестороннюю консультацию и оперативное решение по любому вопросу связанному с нашей деятельностью.

Перечень наших услуг Вы можете увидеть по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

А пока попытаемся разобраться в формулировках.

---

Что такое чип-ключ для автомобиля, как это работает и зачем это все нужно?

В этой статье мы немного расскажем о принципах работы системы иммобилайзера, дадим немного полезных советов и постараемся ответить на самые часто задаваемые вопросы.

Начнем с принципа работы системы иммобилайзера.

Если совсем просто, то иммобилайзер — это электронная система, которая работает совместно с блоком управления двигателя и дает ему разрешение на запуск двигателя, либо запрещает его.

Таким образом, двигатель заведется только если в замке зажигания будет «правильный» ключ.

Как происходит идентификация ключа? Для этого в самом ключе содержиться электронный компонент — транспондер (чип). Он содержит в себе электронный код, считывая который, система иммобилайзера и понимает, «свой» это ключ или нет.

Многие автовладельцы даже не подозревают о наличии чипа в своем ключе зажигания от машины.

В этом можно быть уверенным только если ключ представляет собой железку. Если ключ с пластиковой головкой, то наличие чипа в нем весьма вероятно! Учитывая еще и то, что в автомобилях системы иммобилайзера построеные на таком принципе начали появляться с 1995 года.

Чипы бывают нескольких разновидностей.

Карбоновый чип, отличается весьма маленьким размером, но тем не менее, содержит в себе целый ряд электронных компонентов которые герметично залиты «карбоном».

Стеклянный чип, в форме миниатюрной стеклянной колбы. В настоящее время встречаются крайне редно. Содержит в себе тот же набор компонентов что и карбоновый чип, но за счет более крупной антенны приемо-передатчика гораздо лучше работают в условиях низкой температуры. Для установки в системы автозапуска мы рекомендуем именно такие чипы. При своей стоимости, немного превышающей цену карбонового чипа — работают гораздо стабильней.

Следующая разновидность — это батареечные или без батареечные эмуляторый чипов. Встречаются повсеместно в ключах зажигания с радиоканалом (кнопками), представляет собой плату с микросхемой и записанной в нее программой, которая при работе эмулирует чип. 

Одно из самых распространненых заблуждений заключается в том, что владельцы считают что без батарейки такой ключ не будет заводить машину. Это совершенно не соответствует действительности! Батарея в ключе необходима только для работы кнопок на нем, и дистанционного открытия/закрытия дверей. Чип независим от питания и прекрасно работает без батарейки.

Система работает на крайне небольшом расстоянии. Поэтому перехватить данные обмена практически невозможно.

Что такое чип ключ для автомобиля и его виды

                                                   

Большинство автомобилей, выпускаемых с 1995 года (в случае с отечественными – с 2000 года), оснащены иммобилайзером. Это устройство предотвращает угон машины, разрывая электрические цепи, отвечающие за работу двигателя, стартера или зажигания. Чип-ключ – это ключ, в который встроена специальная микросхема схема и приемник с передатчиком, отвечающие за связь с иммобилайзером автомобиля.

Особенности и принцип работы

Запуск двигателя без чип-ключа невозможен. При его отсутствии противоугонная система блокирует систему зажигания или подачи топлива. Даже при умышленном повреждении иммобилайзера запустить двигатель не получится. Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто.
Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы.
Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы. При повороте ключа электронные импульсы начинают поступать в рамку зажигания. Защитная система считывает код с чипа вставленного ключа. Рамка принимает код, только если он прописан в заводских настройках системы.
В самом ключе имеется специальный чип (транспондер). Именно он хранит код, считываемый иммобилайзером.

При отсутствии чип-ключа в замке зажигания попытки завести машину оказываются бесплодными, а на приборной панели загорается аварийная лампа, что свидетельствует об ошибке. Поскольку при отсутствии чип-ключа завести автомобиль практически невозможно, владельцам новых машин выдают дубликат.
Иммобилайзер, не распознавший код чип-ключа, блокирует различные элементы автомобиля:

• замок зажигания;
• электронные цепи приборной панели автомобиля;
• одновременно определенные функции замка зажигания и электронные цепи.

Интересно! Первые противоугонные системы с деактивацией иммобилайзера чип-ключом устанавливались на карбюраторные машины, у которых бортовая цепь была основана на катушке зажигания. Взломать такую систему можно за 10 секунд. Появление силовых установок с разными системами впрыска топлива привело к развитию противоугонных систем, эффективно блокирующих цепи управления питанием и зажиганием.

Есть ли чип в моем ключе?

Проверить, есть ли транспондер в ключе, можно при использовании фольги. Ею нужно обернуть ключ и оставить снаружи только лезвие. В таком положении его следует вставить в замок зажигания. Если двигатель при повороте ключа не заводится или глохнет сразу после включения, значит ключ имеет встроенный транспондер, который связан с иммобилайзером автомобиля.
Чтобы определить модель чипа, можно разобрать ключ и внимательно рассмотреть маркировку, указанную на его внутренней части. Если разборка невозможна, стоит обратиться в специальную мастерскую по изготовлению ключей.

Виды чип-ключей

Существует несколько разновидностей чип-ключей:
• Раздельный

Такие ключи выпускались отечественными производителями и были недостаточно надежными. Они состояли из простого ключа и отдельного брелока, имеющего встроенный чип.
• Ключ с транспондером

Ключ встроен в пластиковую часть или в само лезвие. Он может располагаться как в простом, так и в выкидном ключе. Наибольшее распространение получили раскладные чип-ключи, выполненные в форме брелока. В таких устройствах установлен радиомодуль, позволяющий дистанционно заводить двигатель или открывать багажник. Ключ с чипом может иметь вид брелока с кнопками, позволяющими управлять центральным замком.

• Чип в карте

Некоторые производители встраивают транспондер в пластиковую карту. Ее вставляют в специальное отверстие в панели управления автомобилем, после чего поворачивают специальный рычаг или нажимают кнопку «Старт-стоп».
• Смарт-ключи

Эти устройства имеют модуль беспроводной связи с иммобилайзером. Такой чип-ключ для запуска двигателя нужно держать в кармане при посадке в автомобиль.
Ключи раздельного типа, в которых чип был помещен в отдельный корпус (напоминающий таблетку), сегодня практически не используются. Они были внедрены разработчиками автомобилей ВАЗ, однако демонстрировали нестабильную работу, поэтому функция деактивации иммобилайзера применялась крайне редко.

Как выбрать чип-ключ

Преимущества и недостатки различных вариантов ключей обусловлены их функционалом.

Чип для автозапуска

Основной недостаток ключа-карты – подверженность механическим воздействиям. Наиболее губительны для них перегибы и падения. В большинстве подобных случаев карты выходят из строя. Иногда их можно восстановить, однако чаще электронный компонент приходится заменять. Чтобы обеспечить возможность автозапуска, приходится заказывать второй ключ, который будет оставлен в салоне.
Интересно! Оставляя второй ключ в машине, ее владелец повышает риск угона. Кроме того, страховые компании при возникновении страхового случая требуют предъявить 2 ключа. Чтобы обезопаситься, можно купить только чип для иммобилайзера. Даже если машина заведется, без штатного ключа движение будет невозможным.

Беспроводные ключи
Интеллектуальные смарт-ключи оборудуются радио-модулем, который передает сигнал иммобилайзеру. При этом вставлять ключ в замок зажигания не требуется. Достаточно нажать кнопку «Старт». Поскольку противоугонная система распознает присутствие ключа в машине, водителю не нужно даже доставать его из кармана.
Преимущества беспроводных ключей:
• Возможность открывать двери, багажный отсек и люк бензобака, лишь подойдя к машине. Эта функция носит название «Свободные руки».
• Малый радиус действия сигнала ключа (1,5 м от наружных ручек передних дверей или багажника), за счет чего злоумышленник не сможет перехватить его кодграббером.
• При использовании бесконтактных ключей владелец автомобиля может настраивать иммобилайзер таким образом, чтобы во время приближения к машине открывалась только водительская дверь.

Недостатки беспроводных ключей:
• Такие устройства имеют собственную батарейку, которая спустя несколько лет эксплуатации может сесть. Этот момент не получится предугадать, поэтому требуется регулярно заменять элемент питания.
• Двигатель не выключается автоматически при вынесении карты из авто, поэтому если пассажир случайно захватит ее с собой, после отключения мотора завести или запереть машину не получится.
Стоит помнить, что при нахождении вблизи вышек связи, при наличии в непосредственной близости от ключа раций, мобильных телефонов или других смарт-устройств некоторые функции могут не срабатывать с первого раза.

Распространенные проблемы с чип-ключами

Чаще всего владельцы автомобилей обращаются в сервисные центры для изготовления чип-ключей в зимний период. Это связано с промерзанием замков и появлении сбоев в работе электронной системы управления автомобилем. По этой причине зажигание и противоугонная система часто отказываются функционировать после длительного нахождения машины на морозе.
В некоторых случаях иммобилайзер отказывается принимать код от «родного» ключа, что не позволяет завести двигатель. Вероятные причины этой проблемы:
• Неисправен сам чип. Схема может повредиться из-за механического давления,
• Села батарейка, питающая транспондер в ключе.
• Неисправна антенна, принимающая сигнал от ключа.
Чтобы запустить двигатель, когда не работает чип-ключ, в большинстве случаев достаточно воспользоваться дубликатом или вторым штатным устройством.

Когда необходим дубликат чип-ключа?

Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем. Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид.
Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного.
Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска. Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.

Копирование иммобилайзера / ЧИП-Тюнинг, Тонировка стекол, Диагностика автомобилей. Томск

Большинство автомобилей с 1995 года оборудованы системой защиты от хищения – «штатным иммобилайзером», т.е. в каждом ключе есть чип (транспондер). Антенна иммобилайзера принимает информацию с чипа ключа в момент запуска авто, если чип не авторизуется, то машина не заведется.

 

Стандартная схема реализации автозапуска на большинстве современных авто предусматривает размещение второго ключа от автомобиля в специальном устройстве – «обходчике иммобилайзера». Сам «обходчик» подключается на штатную катушку замка зажигания автомобиля и прячется в недра автомобиля. В момент автозапуска происходит считывание спрятанного чипа ключа и успешный запуск двигателя.

 

Но использование запасного ключа имеет ряд недостатков:

• Оставление целого ключа в автомобиле упростит процесс угона.
• Страховые компании требуют наличие полного комплекта ключей на руках при заключении договора.
• Проблемы с получением страховой выплаты если авто угонят (умышленное оставление ключа в авто).
• Неудобство использования автомобиля несколькими людьми, т.к. рабочим остаётся только один ключ.
• В случае утери основного ключа придется эвакуировать авто в сервисный центр для извлечения запасного.

ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ВСЕХ ВОПРОСОВ – ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЧИПА ДЛЯ АВТОЗАПУСКА.

цена чипа зависит от автомобиля и  начинается от 1500р ,но лучше уточнить по телефону 33-71-33

Данное решение предполагает создание клона чипа иммобилайзера с одного из штатных ключей, который в свою очередь и помещается в блок обхода штатного иммобилайзера.

Основные преимущества:

1. Отсутствие полноценного ключа в салоне авто.
2. Достаточно иметь лишь один рабочий ключ от автомобиля.
3. Никакого вмешательства в штатный блок иммобилайзера (в машине по-прежнему запрограммированы только родные ключи).
4. Реализация функции автозапуска — даже если у Вас система «интеллектуального» или «умного (смарт)» ключа.
5. Сохранение полного комплекта оригинальных ключей.
6. Удовлетворение требований страховых компаний.
7. Стоимость как минимум в 2 раза ниже, чем программирование нового ключа.
8. Срок изготовления: 15-30 минут.

На данном изображении представлен дубликат чипа иммобилайзера.

Схема работы обхода штатного иммобилайзера.

Восстановление автомобильных ключей

Часто происходят ситуации, когда мы теряем, ломаем ключи, а также ключи могут украсть, многое может случится с ключами от нашего автомобиля, после чего они станут не пригодными или их попросту не будет.

Если вы попали в ситуацию, когда ключи от машины не пригодны или вы их потеряли обратиться в нашу компанию и произведем восстановление ключей от машины, что бы с ними не случилось. Мы восстанавливаем ключи по личинке, мы ремонтируем сломанные ключи, восстановим ключи по обломку или изготовим ключи по коду нарезки, если он у вас имеется. Также у нас вы сможете произвести изготовление автомобильных ключей и дубликатов.

Проще всего воспользоваться услугой дубликата ключей, когда единственный комплект ещё не утерян. Но даже в случае утери восстановление автоключей возможно по личинке замка зажигания. Мы можем помочь не только в восстановлении автомобильных ключей, но и можем добавить к ним чип для автозапуска.

Если ваши ключи с чипом (чип-ключ), наши мастера, при помощи специализированного оборудования, восстановят и такие ключи, пропишут их в память системы защиты вашего автомобиля. Старые ключи будут удалены их памяти и станут не рабочими и не смогут открыть ваш автомобиль, тем самым вы можете быть уверены, что ваш автомобиль защищен от угона.

Также наши специалисты, помогут сменить вам «секреты», при утере ключей и все старые ключи станут не действительными.

Чтобы восстановить ключи от машины, нам потребуется какое-то время, которое придётся подождать. Учитывайте это при обращении к нам за помощью.Если вам требуется восстановление ключей зажигания или любых других автоключей, позвоните нам по телефонам, указанных в контактах.Стоимость работ по восстановлению автоключей зависит от марки автомобиля, сложности работы и необходимости наличия чипа. В некоторых автомобилях можно сделать обычный не чипованый ключ дубликатом на случай утери единственного, чтобы не пришлось потом заказывать услугу по вскрытию автомобиля.

Записаться на сервис

Программирование ключей/чипов

Программирование ЧИП ключей

В настоящее время большинство автопроизводителей применяют для выпускаемых машин чипованные ключи с иммобилайзером. Это еще одно противоугонное средство. Даже если изготовить дубликат ключа, то завести автомобиль не удастся, так как электроника не получит от такого ключа кодового сигнала. При поломке или утере чип-ключа вы не сможете пользоваться своим авто. Автопроизводители советуют записать и сохранить номер ключа, чтобы при необходимости обратиться к ним по вопросу восстановления. Наш сервис предоставляет услуги по восстановлению и программированию любых чип-ключей. Мы выполним работу быстро и качественно.

Для чего нужен иммобилайзер в автомобиле?

Установка штатного иммобилайзера дает дополнительный уровень защиты автомашины. Принцип его работы – ограничение доступа к Электронному Блоку Управления (ЭБУ) двигателя. При этом используется паролевый доступ, который выдает автоключ со специальным чипом – программой. Такой ключ называется также Чип-ключ из-за использованного в нем микрочипа. Такой ключ имеет строго индивидуальный сигнал, и его потеря может обернуться значительными неудобствами. Сам иммобилайзер, по своей сути, автономная система. Его не следует путать с обычной противоугонной системой. Он создает абсолютно независимую ступень защиты и никак не связан с остальными системами автомобиля. Ни программно, ни аппаратно. Недопущение пуска иммобилайзером происходит не за счет блокирования электрических цепей в управлении двигателем, а за счет блокировки функций ЭБУ на уровне микропроцессора. К тому же, существует самостоятельный ЭБУ иммобилайзера. Никакими манипуляциями с проводкой невозможно произвести взлом или отключение иммобилайзера.

Система Чип-ключ и замок зажигания в автомобиле

Само изготовление Чип-ключей предусматривает установку микросхемы чипа, с помощью которой автоключ посылает радиосигналы элементам управления ЭБУ. У каждого ключа свой индивидуальный код. Только получив такой код, система управления двигателем разрешает выполнять соответствующие действия. По способу передачи сигнала все Чип-ключи подразделяются на:

1. Кнопочные панели, когда владелец самостоятельно вводит код с клавиатуры ключа.
2. Беспроводные передатчики, которые можно разделить на:

• управляемые;
• автоматические.

 

Могут также встречаться бесконтактные варианты, когда Чип-ключ даже не нужно вставлять в замок зажигания и поворачивать. Он срабатывает уже при приближении владельца к своему авто. Отличительная особенность подобной блокировки – исключительно малый радиус действия, что значительно уменьшает возможность его захвата считывающими устройствами злоумышленников. Кроме того, крипто-транспордер придает сигналу ключа индивидуальную подпись, подобрать которую маловероятно.

 

Причины, чтобы сделать дубликат Чип-ключа

 

Запасной ключ должен быть всегда и от любых замков. Тем более от автомобиля. Ведь автоключ используется намного чаще чем, скажем, ключ от входной двери. И всякие случайности с ним могут происходить гораздо чаще. Самое распространенное явление — это потеря ключа. Если нет запасного, открыть машину будет весьма затруднительно. В таких случаях, чтобы вскрыть автомобиль, потребуется мастер со специальными знаниями и оборудованием. К тому же, это дополнительные затраты. Если Чип-ключ остался один, это также весьма неудобно. Особенно если машиной в семье пользуются двое. Очень неприятно зависеть от свободного времени другого человека. К сожалению, ключ часто и бывает только один, а в случае угона автомобиля страховая компания может затребовать все комплекты ключей. При невозможности их предоставить, может последовать обвинение в халатности и отказ платить по страховке. С течением времени автоключ изнашивается, истончается и, по итогу, ломается. Чип-ключ зможно изготовить, используя замок зажигания автомобиля, но это более затратный и долгий процесс.

 

Работа с дубликатами: программирование Чип-ключей

 

Только механическая копия Чип-ключа не решает всей проблемы. Необходимо копировать информацию, содержащуюся в чипе ключа и согласовывать ее с данными ЭБУ автомобиля. Необходимо вести код, который иммобилайзер воспримет без ограничений. Такой код посылает чип, встроенный в ключ. Причем этот код индивидуален не только для каждой марки, но и для каждого автомобиля. Идеальный вариант – это изготовление автоключей с использованием карточки, содержащей PIN–код ключа. Однако в последнее время некоторые автомобильные фирмы отказывают своим клиентам в получении подобной карточки. При этом существует несколько вариантов для решения подобной проблемы. Иногда нужно первоначально считать прошивку, которую имеет иммобилайзер автомобиля, и изготовить дубликат Чип-ключа на основе полученных данных. В этом случае применяются специальные сканеры для считывания имеющейся информации. Проблема состоит в том, что ЭБУ может принять попытку сканирования как незаконную и заблокировать ее. В других случаях привязка ключа проводится в обратном порядке. То есть код, который содержит копия Чип-ключа в своей памяти, вводиться в память иммобилайзера. Сложность этого процесса в том, что в некоторых последних моделях ведущих производителей существует несколько уровней безопасности. И чтобы привязать дубликат Чип-ключа приходиться перепрограммировать несколько блоков управления ЭБУ иммобилайзера. Крайним случаем является приостановка работы иммобилайзера. При этом происходит прямое программирование Чип-ключей в обход иммобилайзера или его полная дезактивация. В последнем случае замок зажигания будет включаться простым механическим ключом. Учитывая все эти моменты становиться понятно, что изготовление автоключей — это работа отнюдь не простая. Она требует определенной сноровки, знаний, специального оборудования и компьютерных программ. Эта работа для профессионалов своего дела. Отнеситесь с осторожностью при выборе специалистов, заказывая автоключ для своего автомобиля. Специалисты компании «АвтоГарантСити» имеют все необходимые знания, чтобы провести изготовление Чип-ключей для автомобиля любой модели. Имеющееся в их распоряжении оборудование позволяет проводить программирование Чип-ключей для любых систем иммобилайзеров. Программное обеспечение постоянно обновляется, в том числе и за счет информации с официальных сайтов производителей. Сделанная для Вас копия Чип-ключа будет идеально функционировать и ничем не отличаться от оригинального ключа.

Так же можем запрограммировать в Ваш автомобиль Smart ключи по утере или когда родной ключ пришел в негодность.  Лучше сразу завести дубликаты ключей авто. Это гораздо удобнее и выгоднее, чем процесс их восстановления.

 

Как прописать ключ в иммобилайзер

Для прошивки чип-брелков используется специальное устройство программирования — транспондер. Программирование устройства выполняют непосредственно внутри автомобиля. При записи брелков используются индивидуальные программные коды для отдельного чипа.

Необходимость прописать брелок в иммобилайзер может возникнуть по различным причинам. Владелец транспортного средства может потерять запасной чип в брелке. Такая ситуация связана с риском того, что его найдут злоумышленники и воспользуются этой возможностью для угона машины. Есть также опасность потерять единственный экземпляр. Если возникли подозрения по поводу попытки взлома или угона, то перепрошивку чипа для ключа зажигания следует сделать немедленно.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Ситуации, в которых может понадобиться перепрошить чип для автомобильного ключа:

1. Поломка либо механический износ ключа.
2. Выход из строя чипа, и возникновение ошибок считывания кодов процессором иммобилайзера.
3. Утеря ключа.
4. Необходимость изготовления дубликата для нескольких водителей одного автомобиля. Чип нового брелка должен быть синхронизирован с головным процессором.
5. Выход из строя процессорного блока.
6. Ошибки в запуске двигателя машины.

К кому обратиться

Если разобраться с вопросом, как прописать ключ в иммобилайзер своими силами, не удаётся, можно обратиться к помощи специалистов станций техобслуживания. Многие фирмы, специализирующиеся на обслуживании противоугонных систем оказывают услугу выезда специалистов на место.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Самостоятельная привязка ключей к иммобилайзеру – несложная процедура. Инструкции по использованию системы блокировки двигателя при отсутствии индивидуального чипа, принадлежащего владельцу машины дают подробные указания по проведению этой процедуры. Вместе с тем, что отдельные модели имеют свою специфику процесса прописки устройства, существует общий алгоритм, позволяющий прописать ключи в иммобилайзер противоугонной системы.

Алгоритм действий

Привязка чипов к иммобилайзеру производится по общей схеме. Для ряда моделей автомобилей следует учитывать нюансы этой процедуры. В бензобак машины перед пропиской нового чипа надо залить как минимум 10 литров топлива. Это необходимо для создания корректных условий процесса согласования чипа и электронного блока.

Универсальная схема, как прописать чип иммобилайзера:

1. Сесть в машину и закрыть двери, вставить в замок зажигания обучающий чип и завести мотор;
2. Оставить двигатель работающим в течение 20 секунд;
3. Выключить двигатель. Светодиоды на панели приборов начнут мигать;
4. Через 2-4 секунды удалить брелок из личинки замка. Светодиоды погаснут;
5. Болванку с новым чипом вставить в зажигание для синхронизации с электронным блоком управления. Последуют 3 звуковых сигнала;
6. После того, как, спустя несколько секунд, прозвучат 2 сигнала, удалить новый ключ из личинки замка.
7. Активировать двигатель обучающим чипом и вынуть его после одиночного звукового сигнала;
8. Через 10 секунд завести мотора автомобиля новым брелком.

Для блокираторов с одной кнопкой

Схема, как запрограммировать чип в устройствах такого типа имеет свои нюансы и последовательность действий:

1. Сесть в машину. Все двери закрыть запрограммированным чипом.
2. Главную кнопку нажать и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать и загорится постоянно.
3. После того, как установится режим постоянного свечения индикатора, кратковременно нажать основную кнопку и отпустить.
4. Открыть дверь со стороны водителя и кратковременно один раз нажать кнопку на брелке, вставленном в личинку замка.
5. Запустить мотор, дать ему поработать и заглушить через 10-12 секунд.
6. Через 5 секунд электронный блок пропишет ключ и приготовится к работе. Новые ключи прописываются в память электронного блока по этому же алгоритму.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

Для некоторых моделей легковых автомашин существуют особенности прошивки брелков.

Для автомобилей Мазда:

1. Автоключи располагаются под рукой, ни один из них не должен находиться в замке зажигания.
2. Все двери, кроме водительской, закрыты на замок. Водительская открыта.
3. За 24 секунды надо успеть произвести следующие манипуляции: трижды включить и выключить зажигание, затем следует открыть дверь со стороны водителя и сразу закрыть. Замки должны срабатывать соответственно. Если не уложились в установленный срок, повторите всю процедуру.
4. После этого 2 раза коротко нажать на кнопку брелка «Закрыть» и «Открыть». Замки должны реагировать соответственно. Устройство прописалось.
5. Тот же алгоритм применим для остальных брелков.
6. Если процедура программирования выполнена правильно, замки дверей автоматически отомкнутся и замкнутся.

Для автомобилей Ниссан:

В Ниссан прошиваем сигналку, исходя из отдельной модели. Для Note прописать новый ключ можно специальным приспособлением— SSB Key Programmer.

Nissan Note:

1. Штекер SSB Key Programmer подключается к OBD2, который располагается в салоне.
2. Включается устройство. Выбираем раздел «Nissan Japan — Micra March 00 — Gasoline».
3. Система активируется брелком зажигания.
4. Выбираем раздел «Nats 5 — Prog New Keys».
5. Ввести четырёхзначный пароль из руководства по эксплуатации.
6. После этого поочерёдно в замок зажигания устанавливаются все брелки, которые надо запрограммировать. На 5 секунд каждым брелком включить и выключить зажигание.
7. По окончании процедуры мотор запускается прописанным брелком.

Ниссан Альмера:

1. Взять 2 брелка и сесть в салон. Первым брелком включается зажигание.
2. После быстрого шемтикратного включения-выключения замигают поворотники . Брелок поставить в позицию АСС.
3. На втором устройстве нажать кнопку «Закрыть» и быстро три раза нажать на кнопку «Открыть». После этого одновременно отпустить обе кнопки.
4. Первым брелком включить и выключить зажигание. Перепрограммирование выполнено.

Для автомобилей Форд:

1. Один брелок вставляется в замок зажигания.
2. В течение 6 секунд четырежды включается и выключается зажигание.
3. Звуковой сигнал подтверждает готовность процессора к перепрошивке брелков зажигания. Прописывая брелки, необходимо уложиться в 10 секунд.
4. Чтобы прописать новый ключ, на нём надо нажать любую кнопку. Прозвучит сигнал блока управления
5. Остальные ключи прошиваются аналогично. Прописка подтверждается звуком устройства. Брелок следует оставить в зажигании.
6. Включается зажигание, брелок устанавливается в положение 2.

Видео: программирование ключа

Что такое и как работает автомобильный иммобилайзер

Иммобилайзер – это охранное устройство автомобиля. Его задача – защита транспортного средства от угона путем блокировки (разрыва) электрический цепей подачи топлива, стартера, зажигания.

Что такое автомобильный иммобилайзер?

Иммобилайзер (в отличие от стандартной охранной системы) имеет более высокую степень защиты от вероятного взлома. В нем лучше продумана интеллектуальная система. Управление устройством производится не с большого расстояния, как это происходит в сигнализациях, а посредством «близкого» контакта – «замок-ключ». При таком способе у угонщиков нет возможности перехватить радиосигнал, который передается от брелока охранного устройства к ЭБУ.

Даже если машина вскрыта, иммобилайзер поможет предотвратить угон

Кроме этого, дорогие автомобили, которые сдаются на ремонт в неблагополучные автосервисы, часто оказываются не защищенными. Сделать «копию» с существующего брелка сигнализации – дело нескольких минут. Угнать потом автомобиль не составляет труда, ведь «ключ» уже готов. Что касается иммобилайзера, то в нем электронную копию ключа сделать крайне сложно – для этого необходимо иметь под рукой мастер-карту, которой у злоумышленника нет.

Современные иммобилайзеры очень компактны. Их монтаж выполняется в скрытом для посторонних глаз месте. Если установка произведена правильно, то вычислить тип охранной системы и место ее нахождения практически невозможно. И даже это еще не все. Некоторые иммобилайзеры оборудованы функцией «защита от ограбления», способной работать без участия водителя.

Из чего состоит иммобилайзер?

Основным элементом системы является электронный блок управления. Работает он на базе микросхемы, «прошитой» под определенную программу действий (последняя активируется при попытке угона). В микросхеме вшит свой код обмена, который используется при «опросе» ключа автомобиля. Кроме этого, в схеме управления иммобилайзера есть так называемая катушка, которая осуществляет оперативное считывание информации с ключа.
Второй конструктивный элемент иммобилайзера – исполнительное устройство. В его состав входит одно или несколько электромагнитных реле. Коммутирующие устройства по команде электронного блока управления( ЭБУ) разрывают цепи сигналов, идущих к различным жизненно важным элементам машины. При необходимости возможно дополнительное включение электромагнитной системы для блокировки работы неэлектрических элементов.

Транспондер, или «метка», которая находится в ключе зажигания

Третий элемент – специальный запрограммированный чип — транспондер, который находится в каждом из ключей зажигания к конкретному автомобилю. Электронный блок авто распознает уникальный код и только после этого дает «разрешение» на заводку мотора транспортного средства.

Принцип работы иммобилайзера

Принцип работы иммобилайзера очень прост, но от этого не менее эффективен. Все происходит следующим образом. Как только хозяин машины вставляет ключ в замок зажигания, электронный блок управления автомобиля осуществляет опрос чипа ключа посредством отправки электромагнитного импульса заданной частоты. Если код, который отправляет чип, совпадает с запрограммированным кодом в блоке управления, то электрические цепи охраняемого транспортного средства не блокируются. Если же код не поступает или он неправильный, то иммобилайзер осуществляет блокировку всех основных цепей машины.

Виды иммобилайзера

На сегодня существует несколько основных видов иммобилайзера – контактные и бесконтактные. Бесконтактные различаются по радиусу – они бывают малого радиуса действия и большого радиуса действия.

Принцип работы иммобилайзера контактного типа

Один из вариантов контактного иммобилайзера. Только место ключа к сканеру прикладывается палец

Иммобилайзеры контактного типа управляются при помощи ключа, который прикладывается к ответной части замка или вставляется в специальное отверстие. Такой тип устройства применяется все реже. Причина – низкая надежность, ведь грамотный прекрасно знает место установки устройства и может воспользоваться данной информацией.

Принцип работы иммобилайзера бесконтактного типа

Бесконтактный иммобилайзер может управляться с помощью брелка

Иммобилайзеры бесконтактного типа имеют приемную антенну, которая спрятана в обшивке салона. Управление системой осуществляется от карточки или брелка (могут быть различные варианты). Такие транспондеры в народе называются «метками». Отличительная особенность иммобилайзеров бесконтактного типа – их скрытость от глаз злоумышленников, которые могут и не знать о существовании охранной системы.

Как уже упоминалось, бесконтактные иммобилайзеры могут иметь различную зону действия (зависит от мощности антенны). Устройства малого радиуса будут работать только в случае приближения ключа к приемнику на расстоянии ближе 10 см. Водителю при посадке в машину необходимо подвести транспондер к антенне внутри салона, чтобы снять систему с охраны и разблокировать все цепи.

Иммобилайзеры с большим радиусом действия могут работать на расстоянии до двух метров. Водителю в этом случае проще, ведь он никуда не должен подносить «метку» — брелок сам посылает нужный сигнал и производит разблокировку всех систем. Самое главное, что передаваемые каналы являются кодированными, поэтому перехватить их крайне сложно.

Как работает система управления иммобилайзера

В каждом виде иммобилайзера может быть своя система управления. К примеру, в контактных моделях охранных систем управление осуществляется путем замыкания одной или нескольких контактных групп посредством секретного ключа (кода). Отключение такого иммобилайзера происходит после открытия замка или замыкания контактных групп вручную.

Еще один вариант управления – цифровой набор кода (для этого предусмотрена специальная клавиатура). Но у таких систем есть слабое место: злоумышленник может подсмотреть защитный код и воспользоваться полученными знаниями при угоне автомобиля.

В иммобилайзерах нового типа применяются современные технологии, которые практически исключают взлом. Особой популярностью пользуется система бесконтактного (транспондерного) управления. Отличительная особенность таких устройств – отсутствие своего источника питания и, соответственно, малая дальность работы. Принцип работы бесконтактного иммобилайзера прост — электронный чип в брелке ключа получает сигнал от основного блока автомобиля и дает свой ответ (код). Если он совпадает с тем, что «прошит» в системе, автомобиль можно заводить.

Более надежными считаются криптотранспондеры, которые при каждом посыле сигнала генерируют новые кода. Кодовая комбинация состоит из 32-х цифр, и она постоянно меняется, поэтому перехватить сигнал и расшифровать его злоумышленнику не удастся.

Набирает популярности технология DID, задача которой надежная защита метки от электронного взлома. Система особенна тем, что распознавание кода осуществляется по довольно сложной системе. Метка получает сигнал, что она находится в зоне действия системы. После этого ЭБУ отправляет случайный код, который метка принимает и отправляет обратно (по секретному алгоритму, конечно). Только после анализа поступающего на ЭБУ кода машина снимается с охраны. Такая система уникальна, ведь с кода невозможно сделать «копию» — он постоянно меняется.
Еще одна современная технология – Bluetooth, которая гарантирует постоянную радиосвязь между устройствами. Информация надежно шифруется, и расшифровать отправляемые сигналы может только та система, которой сигнал адресован.

Как происходит блокировка электрических цепей с помощью иммобилайзера

Блокировка той или иной цепи авто осуществляется посредством специальных реле, которые бывают различных видов – аналоговые и более продвинутые – цифровые. Передача блокирующего сигнала может осуществляться по проводу и посредством радиосигнала. При этом сам цифровой сигнал, передающийся к реле-блокиратору от иммобилайзера, бывает двух видов – статический и динамический. Первый вид подразумевает передачу одного неизменного кода от брелока к реле. Второй вид – более надежный, ведь он с каждым новым посылом меняется. В случае передачи блокирующего сигнала по проводу отключение иммобилайзера упрощено, можно просто отрезеть провод. При передаче сигнала через радио отключение иммобилайзера более проблематично, сигнал надо перехватить и расшифровать, либо найти передатчик.

Можно ли отключить иммобилайзер?

Иногда возникает ситуация, когда для завода двигателя необходимо отключить штатный иммобилайзер (к примеру, при потере ключа). Сделать это можно в ЭБУ автомобиля. В большинстве случаев достаточно отрезать провод, который идет от иммобилайзера к блоку управления, или же отключить физически, запретив ЭБУ делать опрос иммобилайзера. Есть вариант отключения охранной системы посредством установки в ЭБУ специального эмулятора, который вносит корректировки в управление электрическими цепями.

Есть автомобили, в которых аккуратно отключить иммобилайзер не получится. При попытке это сделать велика вероятность нарушения работы многих систем автомобиля. В этом случае придется полностью менять систему и заново ее программировать.

Чем отличаются штатные иммобилайзеры от дорогих?

Штатные иммобилайзеры оснащены контактными реле блокировки, управление которых осуществляется по штатной проводке, что само по себе очень ненадежно. Штатные иммобилайзеры плохо продуманы. Основные цепи авто блокируются только через 10-15 секунд после отключения зажигания, чего может хватить угонщику.
В более дорогих устройствах иммобилайзер может похвастаться большей надежностью. Система распознает по сигналу, посылаемому от брелка, что за руль сел владелец. Только после проверки всех данных дается добро за запуск двигателя. Если же за рулем окажется не владелец ТС, то активируется сирена и блокируются все жизненно важные системы. Кроме этого, современные иммобилайзеры снабжены специальным антиразбойным алгоритмом, который может защитить от угона при остановке на светофоре (что также часто случается).

Дорогие иммобилайзеры имеют большую функциональность, они блокируют большее количество цепей и самое главное – такие системы гораздо сложнее взломать чем штатные иммобилайзеры.

Как можно «усилить» штатный иммобилайзер?

Иммобилайзер – это надежный защитник автомобиля. Но многие угонщики научились с ним «работать» и взламывать, поэтому не лишним будет предусмотреть дополнительную защиту. К примеру, на контроллер устройства можно установить металлический кожух, который закроет доступ злоумышленнику к блоку управления и разъему. К диагностическому разъему (на цепь шины) можно подключить дополнительную блокировку с действием от стороннего устройства. Кроме этого, не лишним будет предусмотреть блокировку в разрыв штатной считывающей антенны.

Еще один вариант защиты – установка дополнительного замка на капот. Это необходимо, ведь беспроводное реле часто ставится именно в двигательном отсеке. Злоумышленник, когда не может добраться до ЭБУ, может попытаться получить доступ к реле блокировки. Наличие же дополнительного замка может оказаться как нельзя кстати.

Что такое ключи с чипом / транспондером и почему они используются? — Beishir Lock & Security

Ключи с чипом или транспондером — это ключи с чипом RFID (радиочастотной идентификации) внутри головки ключа. Эти типы ключей стали отраслевым стандартом для производителей автомобилей. Это связано с тем, что чип RFID добавляет дополнительный уровень безопасности к зажиганию вашего автомобиля. Когда ключ вставляется в замок зажигания автомобиля с системой иммобилайзера, автомобиль проверяет, присутствует ли чип RFID в ключе и запрограммирован на автомобиль.Система иммобилайзера — это то, что не позволяет зажиганию запустить двигатель, если автомобиль не распознает ключ.

Иммобилайзеры работают по-разному. Некоторые иммобилайзеры вообще не позволяют двигателю проворачиваться, некоторые позволяют проворачивать двигатель, но иммобилайзер не позволяет впрыскивать топливо в двигатель, поэтому автомобиль никогда не заводится. Другой тип системы иммобилайзера даже запустит автомобиль на пару секунд, но выключит двигатель после этого короткого периода.Их всех объединяет то, что они не позволят автомобилю ехать без надлежащего чипа или ключа с транспондером.

Если в компьютерную систему автомобиля был запрограммирован ключ с чипом, автомобиль запустится при включении зажигания и останется включенным. Если у вас есть автомобиль, выпущенный в течение последних 20 лет, вполне вероятно, что в вашем автомобильном ключе есть чип транспондера. Если ваш автомобиль был произведен в течение последних 10 лет, это почти гарантия, что ваш ключ от машины имеет чип транспондера.Эти транспондерные ключи помогают сохранить вашу личную собственность в безопасности, гарантируя, что никто не сможет завести вашу машину, кроме вас.

Beishir Lock and Security предлагает широкий ассортимент транспондерных ключей для ваших автомобильных нужд за доли стоимости в автосалонах. Более того, мы также можем изготовить эти ключи с нуля на вашем автомобиле, если вы потеряете все свои ключи.

Общие сведения о системах транспондерных ключей | Pop-A-Lock

Общие сведения о системах транспондерных ключей

Грег Джессоп, Pop-A-Lock

Транспондерный ключ содержит электронный микрочип, встроенный в головку ключа, поэтому некоторые люди называют их чип-ключами.Транспондер — это сокращение от передатчика и ответчика. Основное назначение систем транспондерных ключей — исключить угон автомобилей, поэтому они являются центральным элементом системы безопасности вашего автомобиля или противоугонной системы. Из-за большого количества украденных Corvette GM был первым американским автопроизводителем, который представил чип-ключ на Corvette 1985 года. Кражи корветов резко сократились благодаря ключу и системе VATS — Vehicle Anti-Theft System (VATS).

Сегодняшняя автомобильная транспондерная система состоит из электронного ключа, антенного кольца (индукционной катушки) вокруг зажигания, компьютера вашего автомобиля (ECM — модуль управления двигателем) и иммобилайзера.Как только запрограммированный ключ вставлен в цилиндр замка зажигания и повернут в положение ON, кольцо антенны излучает импульс энергии через радиочастоту. Чип транспондера поглотит эту энергию и отправит обратно радиочастотный сигнал, идентификационный код, на кольцо антенны. Кольцо антенны отправляет этот идентификационный код на компьютер автомобиля. Если идентификационный код ключа совпадает с идентификационным кодом в памяти компьютера, иммобилайзер отключается, и автомобиль заводится. Индикатор безопасности автомобиля погаснет, как только ключ будет распознан.Если индикатор безопасности мигает, это означает, что компьютер автомобиля не распознает идентификационный код чип-ключа, и автомобиль не заводится. В этом случае типичное решение — вызвать слесаря, например, Pop-A-Lock, чтобы вырезать и запрограммировать новый ключ-транспондер.

В следующих разделах я дам общий обзор противоугонных систем и эволюцию систем транспондерных ключей по производителям.

Форд / Линкольн / Меркурий:

Ford представил свою пассивную противоугонную систему (стр.ATS) в 1996 году и вскоре после этого выкатил на Crown Victoria, Expedition, Explorer, F150, Mustang, Ranger, Taurus, Windstar, Cougar, Grand Marquis, Mountaineer, Mystique, Sable, Continental, Mark 8, Navigator и Town Car. . Сегодня большинство автомобилей марок Ford, Lincoln, Mercury содержат противоугонную систему и требуют запрограммированного ключа-транспондера для запуска автомобиля. Если транспондерный ключ был утерян или украден, а клиент обеспокоен кражей, Pop-A-Lock может «очистить / стереть» идентификационный код PATS, хранящийся в памяти компьютера автомобиля, чтобы потерянный или украденный ключ больше не работал.Наша машина программирования может создать новый идентификационный код PATS, и мы можем запрограммировать новый ключ для соответствия этому новому идентификационному коду. Таким образом, только новый ключ запустит автомобиль, а не потерянный / украденный ключ.

В 2006 году компания Ford выпустила дистанционный ключ на головке или дистанционный ключ, при этом дистанционный ключ для доступа без ключа встроен в головку ключа. Лезвие ключа стандартное для Ford 8, на пульте есть 3 или 4 кнопки. Ключи с выносной головкой стандартной формы доступны на 2007–2014 Edge, 2007–2012 Escape, 2009–2015 Expedition, 2007–2015 Explorer, 2011–2015 F150, 2007–2014 Flex, 2008–2011 Focus, 2006–2012 Fusion, 2010 -2014 Mustang, 2007-2014 Taurus, 2007-2009 MKS, 2007-2012 MKX, 2007-2013 MKZ, 2011-2014 Navigator, 2006-2009 Zephyr, 2007-2011 Mariner, 2007-2011 Milan и соболь 2008-2009 годов .Эти удаленные ключи примерно на 100 долларов дороже, чем простой чип-ключ без кнопок. В этих автомобилях также будет работать базовый транспондерный ключ. Мы в Pop-A-Lock носим эти удаленные ключи на головке и можем вырезать и запрограммировать их из наших фургонов прямо у вас на месте.

Ford Motor Company усовершенствовала свою ключевую технологию, представив в 2009 году ключ с высокой степенью защиты и лазерную резку. Металлический нож имеет код в трех измерениях (глубина, длина и ширина), что придает ему вид «лазерной резки». лезвие.Эти высокозащищенные ключи с дистанционной головкой и лазерной резкой входят в комплект поставки Escape and Focus 2012-2015, Taurus 2009-2013, Transit 2014-2015, C-Max 2013-2015 и MKS 2010-2012. Поскольку станок, необходимый для лазерной резки ключа, довольно дорогой, немногие слесари владеют этим станком. У нас в Pop-A-Lock есть лазерный резак для ключей, и мы можем вырезать и запрограммировать эти дистанционные ключи с высокой степенью защиты прямо у вас на месте. У нас есть как транспондерный ключ с высокой степенью защиты, так и дистанционный ключ повышенной безопасности с 4 кнопками (блокировка / разблокировка / паника / багажник).

Наконец, в 2011 году Ford представил систему Proximity на некоторых автомобилях. Этот «умный» ключ представляет собой дистанционный Брелок. Чтобы завести автомобиль, пользователь просто нажимает кнопку запуска на приборной панели, одновременно нажимая педаль тормоза. Автомобиль запустится, потому что кольцо антенны обнаружило идентификационный код, запрограммированный в смарт-ключе FOB. Поскольку FOB работает от батареи, а не от транспондерного ключа, антенное кольцо может обнаруживать радиочастотный сигнал в гораздо более широком диапазоне. В комплект поставки Proximity FOB входит аварийный металлический ключ-вставка, который позволяет разблокировать автомобиль в случае разрядки аккумулятора.Автомобили Ford и Lincoln, которые предлагают бесконтактную систему FOB, — это Edge 2011-2014, Flex 2011-2014, Focus 2012-2014, Taurus 2013-2014, MKS 2013-2014, MKX 2011-2014 и MKZ 2013-2014. Поскольку мы не получаем много запросов на замену автомобильных ключей для этих автомобилей, поскольку они более новые, у нас их нет на складе, но мы можем получить их на следующий день и можем запрограммировать его на вашем месте, а также вырезать вставной ключ.

General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac и Saturn):

Как упоминалось выше, GM был первым отечественным производителем оригинального оборудования, внедрившим систему чип-ключа на Corvette 1985 года, чтобы значительно сократить количество краж Corvette.Эта система VATS была рудиментарной системой по сравнению с современной технологией транспондеров, в соответствии с которой значение VATS ключа должно соответствовать значению VATS, хранящемуся в памяти компьютера автомобиля, чтобы машина могла завестись. У НДС были только значения от 1 до 15. Мы в Pop-A-Lock Locksmith храним все ключи VATS, как двусторонние, так и односторонние, и можем опросить автомобиль, чтобы определить правильное значение VATS. Все это мы делаем на месте у вас.

Помимо VATS, GM выпустила другие противоугонные системы, такие как MATS и PASSLOCK.MATS, механическая противоугонная система, представленная в 1992 году, представляет собой простое изменение конструкции цилиндра замка зажигания, которое значительно усложняет принудительный поворот свечи и запуск автомобиля без ключа. PASSLOCK, представленный в 1995 году, содержит датчик, встроенный в цилиндр зажигания. Он работает с одним из десяти электромагнитных значений, которые также хранятся в памяти компьютера автомобиля. Любая попытка принудительно повернуть цилиндр замка зажигания приведет к повреждению магнитного датчика и остановке автомобиля.Мы заменили многие системы зажигания MATS и PASSLOCK для клиентов, когда они звонили по поводу застрявших ключей или ключей, которые не поворачиваются в этих зажиганиях.

Сегодня наиболее распространенными транспондерными ключами для автомобилей GM являются ключи Circle Plus и PK3 (PASSKey3). Это стандартные 10-ти отрезные ключи, управляющие дверью и зажиганием.

В 2010 году GM представила дистанционный ключ Flip Remote Key. Это металлический ключ с высокой степенью защиты, вырезанный лазером, который «выкидывается» из FOB, как лезвие переключателя. В зависимости от комплектаций вашего автомобиля, FOB может быть или не быть бесконтактным ключом, с помощью которого вы нажимаете кнопку для запуска автомобиля.Функция нажатия и запуска называется пассивной системой E-Z (клавиша E-Z). EZ Key, он же Flip Remote Key, доступен на Buick LaCrosse 2010-2014, Buick Regal 2011-2014, Buick Verano 2012-2014, Chevy Camaro 2010-2014, Chevy Cruze 2010-2014, Chevy Equinox 2010-2014, 2012- 2014 Chevy Sonic, 2011-2014 Chevy Volt и 2010-2014 GMC Terrain.

Некоторые модели Cadillac, такие как 2008-2014 CTS, 2007-2014 SRX, 2005-2013 STS и 2008-2009 XLR, имеют бесконтактную дистанционную систему FOB, при которой автомобиль запускается нажатием кнопки запуска на приборной панели.Один и тот же FOB действует как ключ приближения транспондера и пульт дистанционного управления, но автомобиль не заведется, если кольцо антенны не обнаружит правильный идентификационный код в передатчике. Эта система также есть на Chevy Corvette 2005-2014 гг.

Мы в Pop-A-Lock Locksmith можем вырезать и запрограммировать все ключи транспондера GM, металлические ключи, дистанционные ключи Flip Remote и бесконтактные смарт-ключи FOB на месте в вашем местоположении.

На следующей неделе я рассмотрю системы транспондерных ключей для Chrysler, Dodge и Jeep.

Как запрограммировать чип ключа автомобиля

В настоящее время электронные ключи от машины стали нормой, что значительно отличается от того, что было несколько десятилетий назад, когда любой, кто обладал небольшим ноу-хау, мог включить зажигание автомобиля с помощью перекрещенных проводов и отвертки.В наши дни, даже с прецизионным ключом, большинство автомобилей не заводится без надлежащего компьютерного чипа.

Фактически, некоторые автомобили больше не требуют вставлять ключ. Простого наличия электронного брелка достаточно для использования кнопочного зажигания на многих современных моделях автомобилей.

Это отличная новость для автовладельцев, поскольку это означает, что украсть ваш автомобиль, грузовик или внедорожник намного сложнее, чем в прошлые поколения. С другой стороны, электронные ключи вводят новые компоненты, которые могут быть дорогими, даже если не платить дилеру за их программирование.Если вы можете выполнить эту работу самостоятельно, вы можете сэкономить время и деньги, не посещая дилерский центр.

Само собой разумеется, что у разных производителей разные процессы. В свете этого, если наше руководство не работает для вас, мы советуем вам проконсультироваться с вашим руководством или позвонить в местный дилерский центр для получения дополнительной информации о том, как запрограммировать чип ключа автомобиля для вашего конкретного автомобиля.

Это общее руководство по процессам, которые должны быть эффективны на большинстве американских автомобилей. Некоторые производители, такие как Mercedes, используют запатентованную технологию, которая гарантирует, что дилерский центр является единственным лицом, которое может создавать новые ключи, поэтому имейте это в виду, определяя, можете ли вы взять на себя эту задачу с вашим типом автомобиля.

Программирование второй или третьей клавиши

Самый простой процесс программирования клавиш — это ситуация, когда вы хотите запрограммировать вторую клавишу. Поскольку у вас уже есть (главный) ключ, который вы можете использовать, производители предполагают, что вы владеете автомобилем, и сделают процесс быстрым и легким. Обратите внимание, что некоторым производителям требуется два ключа для использования этого метода, и в этом случае он полезен только для изготовления третьего ключа.

• Сядьте на водительское сиденье и положите новый пустой ключ где-нибудь в пределах легкой досягаемости.Если у вас есть два существующих ключа, установите второй существующий ключ вместе с пустым. Вам нужно будет быстро поменять их местами, так что держите их под рукой.
• Когда будете готовы, вставьте рабочий ключ в замок зажигания и поверните ключ в положение включения. На самом деле не запускать двигатель . Просто поверните ключ до точки, в которой активизируется электрическая система автомобиля. В момент включения питания поверните ключ обратно в выключенное положение и выньте его из замка зажигания.
• Настал момент, когда вам нужно действовать быстро.У вас будет пять секунд, чтобы вынуть первый ключ и вставить второй. В зависимости от вашего автомобиля этот второй ключ может быть вашим новым или вторым рабочим ключом. Повторите тот же процесс, описанный выше, поворачивая ключ до тех пор, пока не включится электроника, а затем снова выключите ее.
• Если у вас есть третий ключ, повторите тот же процесс замены с третьим ключом. Если нет, оставьте второй ключ в замке зажигания. Независимо от того, какой из двух вариантов вы выберете, когда ваш новый ключ вставлен и выключен, ваш автомобиль должен перейти в режим безопасности .
• Световой индикатор безопасности должен загореться на приборной панели и гореть около трех секунд, пока ключ запрограммирован. На некоторых моделях автомобилей вам может потребоваться нажать кнопки на ключе для подтверждения. Как только индикатор безопасности погаснет, извлеките ключ, затем снова вставьте его, чтобы проверить, был ли процесс успешным.

Программирование единственной клавиши

Несколько производителей позволят вам запрограммировать одиночную клавишу, даже если у вас нет работающей клавиши.Имейте в виду, что вам все равно потребуется вырезать ключ, соответствующий зажиганию, а это значит, что вам нужно будет предоставить слесарю доказательство права собственности.

При этом процесс намного проще, чем программирование второго или третьего ключа:

• Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его во включенное положение. Не включайте двигатель , только электронику.
• Оставьте ключ в этом положении на 10 минут 30 секунд, а затем выключите его.
• Снова включите ключ и подождите еще 10 минут и 30 секунд, , прежде чем снова выключить его.
• Повторите процесс в третий раз.
• Верните ключ в положение включения, и он запрограммирует ключ.
• Проверьте свой новый ключ, включив зажигание. .

Программирование кнопочного стартера

В некоторых случаях вы можете запрограммировать брелок зажигания без ключа для автомобилей с кнопочным стартером. Это ни в коем случае не является надежным, но стоит попробовать, прежде чем платить дилеру, который запрограммирует его для вас.

• С брелком в руке сядьте на водительское сиденье, закрыв за собой дверь.Держите одну руку наготове на брелке, а другой на кнопке запуска автомобиля. Как и в случае с описанными выше процессами, вам нужно будет работать быстро, поэтому подготовьтесь соответствующим образом.
• Когда вы будете готовы, быстро нажмите кнопку запуска автомобиля 15 раз подряд с интервалом не более двух секунд между каждой попыткой. Не нажимайте ногой на тормоз, пока делаете это; помните, вы на самом деле не пытаетесь запустить двигатель.
• После 15-го нажатия кнопки нажмите кнопку блокировки на брелке .Если процесс сопряжения прошел успешно, двери автомобиля заблокируются, и брелок будет полностью функциональным. Если это не удалось, стоит попробовать повторить процесс и посмотреть, была ли ошибка при первой попытке. Выбор времени для этой тактики может быть немного привередливым , и ее сложно выполнить с первой попытки.

Не забудьте проверить аккумулятор!

Часто неработающий электронный брелок не требует замены. Прежде чем потратить целое состояние на покупку нового брелка, стоит проверить, решит ли вашу проблему доступная замена батареи.

Чтобы открыть брелок, вам понадобится крошечный «ключик», встроенный в шов устройства. Найдя его, вытащите ключ и используйте его, чтобы открыть корпус. Не торопитесь и будьте осторожны, , чтобы не повредить корпус. Зайдя внутрь, вы увидите печатную плату. Осторожно удалите это, и вы обнаружите, что батарея прикреплена к нижней части.

В большинстве брелоков используется батарейка для маленьких часов , , которую можно найти в большинстве аптек и магазинов товаров для дома.Большинство из них стоит всего пару долларов, поэтому разумно попробовать заменить старую батарею на новую, прежде чем заменять весь брелок.

Резюме

Программирование чипа автомобильного ключа может быть очень простым или сложным, в зависимости от вашего автомобиля. При этом, если у вас есть немного времени и решимости, вы можете запрограммировать свои собственные и сэкономить немного денег на и без того дорогостоящем проекте. Чтобы сэкономить на машине больше, прочтите наши автомобильные руководства!

Что такое транспондерный ключ для автомобиля? — Слесарь QLP

Транспондерные автомобильные ключи, часто называемые автомобильными ключами с чипом, бывают разных форм и размеров.Некоторые из них встроены в пульты дистанционного управления с кнопками, а другие выглядят как обычные клавиши без кнопок и только с пластиковой головкой клавиши. Здесь устанавливается микросхема транспондера. Имейте в виду, что ключи от машины без чипов транспондера также могут иметь пластиковую оболочку вокруг ключа, хотя обычно она тоньше.

Для чего нужен транспондерный чип в ключе от моей машины?

Транспондерные ключи являются частью противоугонной системы, установленной на большинстве современных автомобилей. Большинство противоугонных систем состоит из трех частей: Иммобилайзер двигателя , Транспондерный ключ и Сигнализация .

• Иммобилайзер — это компьютер, встроенный в ваш автомобиль и содержащий сохраненные коды ключей. Если рядом с замком зажигания нет сохраненного ключа с правильным кодом (в большинстве автомобилей с принудительным запуском) или он вставлен в замок зажигания (традиционные автомобили с ключом зажигания), то компьютер заблокирует или, скорее, отключит запуск двигателя. При использовании этой системы шансы угона вашего автомобиля значительно снижаются.
• A Ключ от машины с транспондером встроен в микрочип, который содержит уникальный код для этого конкретного автомобильного ключа.Если этот код ключа автомобиля запрограммирован в компьютер иммобилайзера автомобиля, то этот ключ будет иметь допуск для отключения иммобилайзера и противоугонной системы и запуска автомобиля.
• Автомобиль, оснащенный заводским автомобилем. Сигнализация в большинстве случаев работает вместе с иммобилайзером, чтобы минимизировать вероятность кражи. Ключ обычно включает сигнализацию, когда автомобиль заперт, и может отключить сигнализацию, если сработает случайно. На некоторых автомобилях включение сигнализации будет держать иммобилайзер включенным до тех пор, пока сигнализация не будет отключена, что можно сделать только с помощью ключа.

Нужна дополнительная информация о ключах от машины с транспондером? Позвоните нам по телефону 619-313-6214, чтобы поговорить со слесарным мастером, специализирующимся на автомобильных ключах.

Замена чипа транспондера | SE ключи от машины

Хотя многие из нас упускают из виду, что такое транспондерный чип и для чего он нужен, факт, что большинство автомобильных ключей, выпускаемых с середины 90-х годов, будут содержать транспондерный чип.

Чип транспондера — это, по сути, небольшая материнская плата, которая встроена в пластиковую головку автомобильного ключа.Когда ключ вставляется в замок зажигания, этот небольшой чип посылает сигнал на иммобилайзер автомобиля, чтобы он знал, что это правильный ключ для автомобиля. Двигатель может перевернуться, но машина не поедет.

Проще говоря, если транспондер не подаст правильный сигнал, двигатель не запустится. Если транспондер поврежден, вы все равно сможете открыть замки на своей машине, но заставить ее завестись — другое дело.

Чипы транспондера просто перестают работать без каких-либо повреждений?

Как и все технологии, чипы транспондеров могут перестать работать в течение определенного периода времени.Если это произойдет, позвоните нам, чтобы договориться о замене ключа с новым чипом транспондера, который запрограммирован специально для вашего автомобиля. В качестве альтернативы, если у вас есть служебный ключ, можно вставить в него транспондер и запрограммировать его так, чтобы он соответствовал вашему автомобилю.

Как узнать, неисправен ли ваш транспондер

Не зная, что такое транспондер, можно простить, если вы подумаете, что в вашем автомобиле есть механическая неисправность. Чтобы водителю было понятнее, что на самом деле виноват транспондер, большинство производителей автомобилей включают на приборную панель визуальный индикатор отсутствия или повреждения чипа транспондера.Эти указания могут отличаться от производителя к производителю, поэтому для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Как правило, многие приборные панели имеют мигающий оранжевый или желтый символ на приборной панели, когда вы пытаетесь запустить зажигание, и транспондер поврежден.

Замена неисправного или поврежденного транспондера

В случае неисправности чипа транспондера автомобильного ключа хорошая новость заключается в том, что компания South East Car Keys позаботится о вас. Как профессиональная компания по изготовлению автомобильных замков, мы можем предоставить замену ключей от машины, кодировку ключей от машины, ремонт центрального замка, автомобильные брелки и экстренную замену ключей от машины в кратчайшие сроки и с минимальными усилиями.

Мы понимаем, каким стрессом может быть выход из машины, поэтому наша команда невероятно усердно работает, чтобы успокоить вас и вернуть вас за руль с максимально быстрым разворотом.

Если вам нужна экстренная замена ключа от машины, просто позвоните по номеру 07810 800 242 и позвольте нам прийти к вам на помощь.

Как обойти транспондерный ключ

от Susanne Koenig

Изображение автомобильного ключа от Corneliu C из Fotolia.com

Транспондерный ключ излучает уникальную радиочастоту, которая сообщает вашему зажиганию, что в автомобиль вставлен правильный ключ. Это повышает уровень безопасности вашего автомобиля и предотвращает перегрев проводки. Большинство ключей-транспондеров имеют электронную кодировку с безопасной частотой, специфичной для вашего автомобиля, а это означает, что их обычно может запрограммировать только мастер по изготовлению ключей или ваш дилерский центр. Чаще всего их замена обходится дорого. Если вы хотите обходить свой транспондерный ключ каждый раз, когда запускаете автомобиль или устанавливаете дистанционный стартер, рассмотрите возможность обхода защиты зажигания.

Шаг 1

Возьмите транспондерный ключ и вставьте пластиковую головку в плоскогубцы. Осторожно возьмитесь за плоскогубцы и снимите головку ключа. Если он не соскользнет легко, возьмитесь за металлический конец ключа плоской поверхностью других плоскогубцев и осторожно потяните в противоположных направлениях, пока головка не выскользнет. Не тяните плоскогубцами за зубцы ключа; вы поставите под угрозу способность ключа поворачивать тумблеры зажигания.

Шаг 2

Поместите головку ключа возле замка зажигания с помощью пистолета для горячего клея.Выдавите подушечку размером с четверть на нижней стороне рулевой колонки как можно ближе к зажиганию и вдавите головку ключа в клей, пока он не застынет.

Проверить зажигание ключом, чтобы перевернуть его. Близость транспондера к зажиганию позволит ему запуститься без полного ключа транспондера в замке зажигания. Приобретите дополнительный простой ключ, если вам нужен запасной.

Ссылки

Советы

• Существует несколько способов обойти ключ транспондера.Если у вас есть навыки работы с электроникой, вы можете подумать о том, чтобы навсегда изменить схему зажигания. Приобретая обходной комплект для вашего автомобиля, вы можете получить автомобиль без ключа.
• Прикрепите головку транспондера к внутренней части рулевой колонки, если вы знакомы с тем, как снимать крышку грейфера с колонки. Приклейте головку транспондера к внутренней части и замените.

Вещи, которые вам понадобятся

• Клеевой пистолет
• Два набора плоскогубцев
• Транспондерный ключ
• Обычный запасной ключ (опционально)

Предупреждения

• Помните, что транспондер является элементом безопасности и безопасности вашего автомобиля будет немного скомпрометирован транспондером в такой непосредственной близости от зажигания.

Еще статьи

Что такое транспондерный ключ и как получить его копию?

31 июля 2020 г.

Слесарям в последнее время задают много вопросов о ключах-транспондерах и о том, как получить их копии. Например, многие автовладельцы обращаются в свои представительства, но в конечном итоге платят дополнительно за копирование удаленных ключей. В чем дело?

Узнайте, что такое транспондерный ключ, как он обеспечивает повышенную безопасность, как получить копию и почему копии удаленных ключей могут быть дороже, чем ожидалось.

Что такое транспондерный ключ для автомобиля?

Большинство автомобилей, произведенных за последние 20 лет, имеют транспондерные ключи в качестве меры защиты от кражи. Дистанционные ключи также используются в системах бесключевого доступа для домов, ворот и дистанционных открывателей гаражных ворот.

Транспондерные устройства используют микрочипы для передачи сигнала низкого уровня от ключа, который считывается удаленным приемником. Микрочип программируется производителем с уникальным серийным номером. Используя RFID (радиочастотная идентификация), приемник должен определить правильный серийный номер, чтобы разблокировать или открыть.Как и брелоки, транспондерные ключи часто используются в автомобильных замках и системах домашней безопасности, а также для открытия ворот и гаражных ворот.

В случае транспондерных ключей для автомобилей, когда ключ вставлен, сигнал отправляется на приемник, расположенный рядом с замком зажигания. Если цифровой серийный номер в транспондере совпадает с запрограммированным в автомобиле, он запустится, когда водитель повернет ключ.

Почему ключи-транспондеры более безопасны?

Ключи-транспондеры

обеспечивают более высокий уровень безопасности транспортных средств двумя способами.Они помогают предотвратить и предотвратить кражу автомобиля, отключив «горячую проводку» или взломав замок зажигания. Если автомобиль не определяет микрочип ключа или точный серийный номер, он не заводится. Там, где у традиционного ключа зажигания есть только несколько стандартных комбинаций вырезок, цифровой идентификатор ключа-транспондера практически уникален.

Использование цифровой идентификации создает гораздо больше потенциальных комбинаций, чем использование стандартных прорезей на механическом ключе, и снижает вероятность того, что чужой ключ может быть использован в вашем автомобиле.

К сожалению, нет ничего надежного, даже транспондерных ключей. Преступники разработали способы взлома автомобилей, даже с защитным ключом-транспондером.

Как я могу получить копию ключа-транспондера?

Не всегда ясно, к кому обратиться, если ключ-транспондер утерян, украден или перестал работать. Если вам нужен новый ключ, новый аккумулятор или запрограммировать новый ключ, обратитесь к надежному слесарю.

Не многие знают, что слесари могут помочь с удаленными ключами.Слесари используют то же оборудование, что и автосалоны, для замены удаленных ключей от машины и программирования новых. У них есть навыки изготовления полностью функционального дубликата автомобильного ключа с чипом за небольшую плату.

Сколько стоит замена транспондерного ключа? Почему это так дорого?

Это, наверное, второй по частоте вопрос, который задают слесари по замене транспондерного ключа. Получение ключа со скопированным микрочипом стоит значительно дороже, чем традиционная смена ключей.Кроме того, автосалоны обычно берут гораздо больше, чем владельцы автомобилей ожидают за новый транспондерный ключ.

Микрочипы

, расположенные в головке ключей, дороги для всех, включая дилеров и слесаря. Традиционную ключевую часть устройства автомобиля можно довольно легко и недорого скопировать. Без микрочипа вы сможете открывать двери или опускать окна. Однако двигатель автомобиля не запускается, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания.

Могу ли я самостоятельно запрограммировать транспондерный ключ?

Нет, программирование ключа требует специального оборудования и навыков.Но ваш местный слесарь, помимо автосалона, должен быть в состоянии вам помочь.

Ключи-транспондеры

сделали невозможным запирание ключей в автомобиле

Вы, наверное, знаете то ужасное чувство, которое возникает, когда вы понимаете, что случайно заперли ключи в машине. Часто это происходит в наименее удобный момент, когда вы в отпуске, по дороге на большое собрание или уже опаздываете. В наши дни с ключами-транспондерами и повышенной безопасностью автомобиля вы можете обнаружить, что самостоятельно разблокировать его не так-то просто.

Что делать, если вы запираете ключи в машине

Если вы стоите снаружи автомобиля с застрявшими внутри ключами, вот несколько способов, которыми вы можете попытаться разблокировать его.

• Если на замке вашего автомобиля есть электронные кнопки на краю окна, вы можете использовать выпрямленную вешалку для одежды, чтобы отпереть автомобиль. Сначала сделайте небольшой крючок на одном конце плечиков. Затем вставьте крючок в резину на верхней стороне оконной рамы между резиной и стеклом.Медленно вставляйте провод внутрь автомобиля, сгибая его по ходу движения. Затем нацельтесь на электронную кнопку, чтобы разблокировать его.
• Некоторые автомобили позволяют водителю получить доступ к автомобилю через багажник, сдвинув задние сиденья. Если вы легко можете забраться в багажник, это может быть альтернативным способом разблокировки автомобиля.
• Транспортным средствам, замки которых утоплены внутри дверной ручки, потребуется профессиональная помощь слесаря ​​на случай аварийной ситуации.

Чрезвычайные ситуации

В не чрезвычайных ситуациях большинство местных полицейских больше не в состоянии отвечать на звонки о блокировке автомобилей, и они часто не хотят рисковать повредить автомобили.В экстренной ситуации полиция и слесары сделают приоритетным ваш звонок, чтобы разблокировать автомобиль.

Если ребенок или животное остались в машине в жаркую погоду, или кто-то застрял в машине, вам следует немедленно вызвать полицию или разбить окно в экстренных случаях. Помните, что для повышения температуры до опасного уровня требуется всего один час.

Предотвращение новой блокировки

Если вы часто запираетесь из машины, вы можете принять следующие превентивные меры:

• Не запирайте автомобиль с помощью замков дверных ручек.Возьмите за привычку запирать автомобиль снаружи или использовать функцию дистанционного запирания на ключе после выхода.
• Спрячьте дополнительный ключ где-нибудь снаружи автомобиля с помощью магнитного ящика. Обязательно поместите его в темное место, чтобы предотвратить кражу вашего автомобиля.
• Большинство новых моделей оснащены электронными замками, которые удобны в использовании и могут помочь вам не запереть ключи в автомобиле. Подумайте о переходе на транспондерный ключ, автомобиль с клавиатурой, бесключевое устройство доступа.Эта технология гарантирует, что вы больше не запираете ключи в машине.
• Никогда не давайте ключи детям для игр в машине, так как вы можете выйти из машины, а дети останутся внутри.

Любой, кто застрял возле своей машины, не имея возможности получить доступ или ключи, знает, насколько неловким и неудобным может быть этот опыт. Тем не менее, простые меры предосторожности могут снизить вероятность того, что вам придется вызвать слесаря ​​для оказания неотложной помощи.

Доверьтесь местному слесарю

Если вы не знаете, какой у вас ключ от машины, обратитесь к местному слесарю. Позвоните в Lockshop Great Valley по телефону (610) 644-5334 или воспользуйтесь нашей онлайн-формой оценки.

.