Готовим автомобиль к зиме: Готовим машину к зиме за 8 простых шагов

пять простых шагов — журнал За рулем

Зима наступает неожиданно только для тех водителей, которые не прочитали эту статью. Как же спокойно пережить «дни жестянщика»?

Замена колес

Хорошие зимние шины являются залогом безопасности на дороге. Каким бы современным не был ваш автомобиль, без зимних покрышек на льду и снегу ему делать нечего. Поэтому запоминайте: как только среднесуточная температура упала до +5 градусов, то можно смело ехать на шиномонтаж. Да, впереди еще возможно потепление, но все-таки вероятность сильных заморозков становится выше с каждым днем!

В России представлено много производителей хороших зимних покрышек. По результатам независимых тестов лидерами среди шипованных покрышек являются Continental IceContact 3, Gislaved NordFrost 200, Nokian Hakkapeliitta 9. А среди нешипованных лидируют Continental VikingContact 7, Nokian Hakkapeliitta R3 и Hankook Winter icept iZ.

Покупка необходимого

Чтобы быть готовым к приходу зимы необходимо посетить магазин с автотоварами и приобрести:

• Зимнюю жидкость для стеклоочистителя. И залить ее в бачок омывателя надо заранее, а не когда на улице будет минус 5 градусов

• Скребок для очистки льда и щетку для снега. Сразу лучше приобрести и размораживатель для стекла: чтобы не поцарапать стекло, рекомендуется сначала попрыскать на лобовое спреем, а через пару минут уже воспользоваться скребком (так ледяная корка сойдет гораздо быстрее).

• Средство для очистки фар. Исследования показывают, что ночью благодаря чистым фарами пешеход становится заметным на расстоянии 54–55 метров. А если фары грязные, то при 42–44 метрах. А ведь именно эти лишние 10 метров порой так важны на дороге.

Запись на автосервис

Перед наступлением зимы многие опытные мастера рекомендуют провести технические обслуживание: если в машине есть проблемы, то их лучше выявить заранее. Так, надо проверить работу аккумулятора и прочего электрооборудования (если аккумулятор «шалил» еще летом, то перед зимой его лучше заменить), посмотрите, все ли в порядке с подвеской. И, конечно же, надо оценить работу тормозной системы. Ведь от нее зависит наша безопасность.

Вспомните, когда вы в последний раз покупали тормозную жидкость. Мало кто знает, но ее надо менять раз в 2–3 года или каждые 30–45 тысяч километров. В противном случае жидкость теряет свои свойства, а тормозные механизмы начинают ржаветь.

Тормозных жидкостей на рынке много. Но мы рекомендуем использовать продукты, проверенные временем. Так, например, тормозная жидкость «ROSDOT» лидер рынка уже более 25 лет. ROSDOT 4 — единственная тормозная жидкость, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторные и стендовые) на АВТОВАЗе и получила допуск.

ROSDOT — это полностью синтетическая тормозная жидкость, в составе которой применяются эффективные ингибиторы коррозии, что обеспечивает низкую коррозионную активность деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия.

Причем в линейке тормозных жидкостей ROSDOT есть большой выбор: помимо ROSDOT 4 существует ROSDOT 4 PRO DRIVE, для машин с АБС и системой стабилизации и высокотехнологичная ROSDOT 6, ее, кстати, можно смешивать с жидкостями, которые имеют спецификации DOT 3, DOT 4 и DOT 4 plus.

Покупка щеток

Как показывает опыт, щетки стеклоочистителя лучше всего менять раз в полгода — в противном случае они начинают плохо очищать и даже царапают лобовое стекло. Поэтому не поленитесь и купите новые «дворники», к тому же сейчас в магазинах огромный выбор. Среди лидеров рынка отметим продукцию компаний Denso, Bosch, Alca, AWM.

Поведение на дороге

Для выполнения этой рекомендации тратить деньги не нужно. Наоборот, вы можете еще и прилично сэкономить на топливе! Уже сейчас — до появления снега на дорогах — начинайте привыкать ездить по-зимнему. То есть никуда не спешить, не нажимать резко педаль газа и заранее тормозить. И всегда помнить про дистанцию. Именно такой плавный стиль вам очень пригодится, когда дороги покроются снегом и льдом.

Подстелил бы снежка: готовим автомобиль к зиме | Статьи

Уже на этой неделе загостившееся в центральной России бабье лето уйдет, и столбик термометра опустится ниже нуля. Многие автомобилисты до сих пор считают, что с приходом отрицательных температур достаточно лишь сменить покрышки с летних на зимние, и на этом подготовка их машины к холодному времени года закончена. Однако опытные автовладельцы более практичны в вопросе эксплуатации личного автомобиля зимой. Несколько нетривиальных советов, которые, возможно, сэкономят вам деньги и защитят от неожиданных проблем — в материале «Известий».

Греть или не греть — вот в чем вопрос

До сих пор в России живет миф о том, что греть автомобили, особенно новые иномарки, зимой вовсе не обязательно. Сел — и сразу поехал, по дороге машина согреется, только дай газку посильнее. Дескать, эта устаревшая традиция «греться» необходима только для карбюраторных «Жигулей», а современные инжекторные впрысковые системы позволяют безболезненно нагружать мотор оборотами сразу же после пуска. Этот миф развеял эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодчкин, проводивший по этому вопросу исследования.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Нагревание деталей двигателя происходит неравномерно: к примеру, днище поршня благодаря возгоранию топливовоздушной смеси нагревается быстро, в то время как маслосъемные кольца и стенки цилиндра — медленнее. Резкий старт после запуска двигателя или буксование в сугробе могут привести к сокращению ресурса поршневых колец. А если в цилиндрах уже есть маленькие задиры, то ситуация может усугубиться из-за того, что холодное масло будет еще сильнее коксоваться на стенках цилиндров.

Маслом не испортишь

Отдельно нужно сказать про моторное масло. Сейчас в большинстве автомобилей используется универсальное масло, которое подходит для любого сезона. Но ситуация немного меняется, когда пробег автомобиля перешагивает за отметку 150–200 тыс. км. Многие автомобилисты предпочитают использовать для возрастных машин более вязкие масла из-за роста расхода на угар. Или же они получают автомобиль с таким маслом в наследство от предыдущего владельца.

Использование более плотного масла вполне логично и укладывается в картину эксплуатации машины в странах с теплыми зимами, но для территории, где температура опускается ниже –20°C, масло с высоким индексом вязкости не всегда подходит. Ведь чем выше вязкость, тем сложнее аккумуляторной батарее будет провернуть коленный вал.

Фото: Depositphotos

Автовладельцы, сталкивавшиеся с проблемой пуска мотора в холодную погоду, могут даже не задумываться о том, что одна из главных причин этой проблемы — слишком вязкое масло. Конечно, не всегда выбор масла для зимней эксплуатации можно остановить на «нулевке» (0W), для многих моторов хорошим вариантом на зиму будет масло с индексом 5W. Безусловно, перед заливкой такого масла стоит ознакомиться с инструкцией эксплуатации автомобиля, где указаны коридор вязкости допустимых для заливки масел.

Тока нет

Проблема холодного пуска логичным образом тянет за собой и вопрос состояния аккумуляторной батареи (АКБ), последняя служит верно в среднем три–пять лет. С годами автомобиль имеет свойство обрастать дополнительными потребителями электроэнергии: нештатные мультимедийные комплексы, DVD-плееры, вентиляторы, стеклоподъемники, противотуманные фары, сабвуфер, контроллеры. Но штатный аккумулятор не рассчитан на армаду электроники.

Вдобавок городская езда сопряжена, как правило, с небольшими пробегами. Батарея попросту не успевает полноценно подзарядиться генератором. Такой агрессивный режим эксплуатации очень быстро приводит АКБ в негодность, и первым же свидетельством этого будет отказ пуска холодного мотора.

Фото: РИА Новости/Максим Богодвид

Поэтому сперва нужно проверить состояние штатного аккумулятора. Многие современные батареи позволяют оценить плотность электролита в АКБ, если она ниже заводской метки, то следует долить в батарею дистиллированную воду. Проверить остаточный ресурс АКБ можно с помощью вольтметра: нормальный показатель — 12,6–12,8 В. Важно проводить замер на разомкнутой цепи, то есть когда одна из клемм снята с аккумулятора.

Нелишним будет напомнить, что лучше не стоит оставлять надолго автомобиль на открытой стоянке в морозы. Если машина долго стоит, сама батарея из-за замерзания электролита может деформироваться, а в электролите с большой долей вероятности произойдут необратимые процессы.

Такие АКБ не обменивают даже по гарантии в магазине, единственный вариант — замена.

Видимость прежде всего

Банального совета про правильный выбор щетки-сметки не будет. В конце концов — дело каждого автолюбителя, как и чем с утра ему очищать стекла от снега и инея. А вот где стоит подстелить соломки, так это в вопросе обзорности лобового стекла, ведь это напрямую влияет на риск ДТП. Суть в том, что простые автомобильные дворники очень подвержены обледенению. Бывалые автомобилисты знают, что нет ничего хуже, когда на стекле слой реагента и лужи омывайки, а обледеневшие дворники беспомощно не достают до этой жижи. Дальнейшее движение просто опасно! Хорошо тем, у кого есть обогрев лобового стекла, но если в машине нет такой опции?

Фото: РИА Новости/Алексей Мальгавко

На этот случай рынок предлагает бескаркасные зимние стеклоочистители. Их главная особенность в том, что каркас всей щетки спрятан в чехол, снаружи — лишь очистительная резинка. Хоть это решение не гарантирует абсолютный результат, но хоть обзорность будет точно лучше, чем с обычными каркасными дворниками. Универсальных советов, как выбрать качественные щетки, нет, но практика показывает, что хорошие комплектующие продают известные бренды с мировыми именами. Причем высокая цена отнюдь не гарантия качества.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Готовим автомобиль к зиме заранее

Подготовка автомобиля к зиме

Автоновости дня, 26 августа 2011, 13:46

Готовиться к зиме, как гласит всем известная поговорка, нужно заранее. Не исключение и подготовка автомобиля.

Заботливый автовладелец обязательно обратится в СТО даже тогда, когда срок техосмотра еще не наступил, – ведь для этого есть масса причин. Так, например, перед наступлением зимнего сезона обязательно нужно провести замену масла. Для российских климатических условий хорошим решением будут масла SAE 0W-40 и 5W-50, однако в этом вопросе иногда лучше довериться производителю и использовать автомасла с рекомендованными параметрами.

Также необходимо провести осмотр колесных дисков и кузова авто. Если на последнем имеются царапины и сколы, их обязательно нужно отремонтировать до наступления холодов.

Далее на очереди проверка исправности брызговиков и стеклоочистителей. Так, во время снегопада, последние могут оказать значительную помощь. На зиму в бачек стеклоомывателя рекомендуется заливать специальную незамерзающую жидкость. Несмотря на то, что ее без труда можно отыскать в любом специализированном магазине, необходимо иметь про запас и баллончик такой жидкости в багажнике.

В зимнее время практически все водители сталкиваются с проблемой замерзания замка. Чтобы избежать этой неприятной ситуации, можно залить в замок моторное или трансмиссионное масло. После этого сразу вставить в замочную скважину ключ и несколько раз провернуть его. Если подобная процедура не была проведена вовремя, и злой мороз захватил в плен замок машины, то тогда на выручку придет специальная жидкость, которая помогает размораживать замки.

Если зимой машина остается долго стоять на улице, она покрывается слоем льда и снега. Очищать руками эти природные творения – процедура не из приятных. Наилучшим вариантом будут специальные щетки и скребки. Для стекол и пластиковых поверхностей подойдет щетка, а скребок поможет избавиться от основного слоя снега.

Обязательным атрибутом для зимнего времени является лопата. С помощью лопаты можно расчистить заносы, откопать загрузшие колеса, что позволит продолжить движение. Наиболее опытные водители знают, что зимой в багажнике будут уместны еще и несколько досок, чтобы, в случае чего, подложить их под колеса, и сухой песок, которым можно посыпать лед.

Готовим автомобиль к зиме правильно

Зима близко! А наступление холодов в наших широтах всегда случается неожиданно. Четкая грань размыта, а значит, желание откладывать процедуры в гараже возникает из года в год. Виноват не календарь или синоптики, а сами владельцы транспортных средств.

Оставляя подготовку к холодному сезону на потом, автолюбители повышают риск попасть в неприятную ситуацию на дороге. Ночные морозы осенью крепчают, сюрпризы погоды не редкость в сентябре и октябре. Не лучшая идея – тянуть до последнего момента. «Готовь сани летом» — эта истина актуальна и по сей день.

Что происходит зимой с автомобилем?

Поворот ключа зажигания в двадцатиградусный мороз равносилен поездке на 2-3 километра в теплое время года. Мороз кусает не только лицо хозяина, он неумолим к автомашине. Детали, находящиеся в движении стираются и изнашиваются в несколько раз быстрее. Не предпринимающий меры человек обрекает железного коня на быструю гибель.

Зимняя резина

С наступлением гололедицы по пути на работу вы встретите на своем пути столько аварий, сколько не видели за целый год. Вот они – любители нешипованных шин. Дело даже не в тормозном пути, который увеличивается из-за наледи на проезжей части.

Производители ставят маркировки «зима» или «лето» в зависимости от состава резины. При температуре +7 колеса, которые служили верой и правдой в июле и августе, становятся твердыми и непластичными. Они не зацепятся за асфальт. Когда среднесуточная температура понижается до этой отметки, медлить со сменой покрышек опасно.

Максимум топлива

С первых холодов важно позаботиться о полном баке на инжекторной машине. Дело в том, что пары воды, постоянно циркулирующие в топливном отсеке, превращаются в кристаллы льда. Под тяжестью собственного веса они оседают на дне бака, существенно ухудшая качество АИ. Когда в автомобиль залит внушительный объем бензина, разница не ощущается. Поездки с загоревшейся лампочкой индикатора топлива чреваты поломками бензонасоса.

Защита лакокрасочного покрытия

Кузов принимает удар стихии, как никто другой. Ситуация усугубляется, если ваш четвероногий друг живет не в гараже, а на улице. Снег, лед, ветер, реагенты – ненастья, от которых надо защищать эмаль.

Вышедший с конвейера пару лет назад авто, имеющий небольшой скол, к весне может покрыться ржавчиной. Устранять видимые дефекты лучше в конце лета – начале осени, когда количество осадков несущественное.

Не лишним станет антикоррозийная обработка днища и использование воска после мойки. Обе процедуры можно осуществить даже самостоятельно, если финансовому вопросу отведено решающее значение.

Проверить состояние аккумулятора

Нередко можно встретить в январское утро соседа, толкающего автомобиль через весь двор. Проблемы с запуском двигателя чаще всего случаются именно по причине умирающего аккумулятора.

Уровень заряда батареи обязан быть 1,27 или выше. Испарившуюся в жару воду следует долить. Если электролит не покрывает полностью пластины, они в скором времени начнут разрушаться, не давая машине шанс завестись.

Незамерзающие жидкости

Грязный снег с дождем существенно ухудшают видимость дорожного полотна. Дворники размажут эту субстанцию по лобовому стеклу. Им в помощь необходима качественная омывающая жидкость, которая справится почти с любыми загрязнениями.

Более дешевые растворы не подойдут. Замерзнувшая после ночи жидкость на трассе обойдется ценой жизни. Выбирайте стеклоомывающее средство с маркировкой «-30» или «-40». Для русской зимы – отличный вариант.

К непогоде готовы!

Зима – это уникальное время года. Белый снег, иней на деревьях, преддверие новогоднего торжества. Каждый способен встретить приход холодов с душевным спокойствием, если транспортное средство готово к борьбе со стихией! 

Готовьтесь к зиме вместе с Bosch автосервисом «Виктори-Моторс»!

Если у вас есть вопросы относительно того, как подготовить ваш автомобиль к грядущему сезону, смело обращайтесь к специалистам BOSCH Сервиса «Виктори-Моторс»! Мы всегда рады помочь и ответить на ваши вопросы.

 

7 дел, которые нужно успеть до наступления первых морозов — Рамблер/авто

В нескольких регионах страны уже наступили первые заморозки. В Москве первые морозы обещают в конце октября. Низкие температуры заставляют не только менять человеческий гардероб, но и обновлять некоторые механизмы автомобиля.

Фото: ©Shutterstock / Fotodom©Shutterstock / Fotodom

Кроме замены летних шин на зимние, машина нуждается еще в нескольких манипуляциях, которые подготовят ее к зиме. Внимание стоит обратить как на «внутренности» автомобиля, так и на то, что находится на поверхности.

Семь дел, которые подготовят автомобиль к наступлению морозов:

• Проверка аккумуляторной батареи. В холодное время года она подвергается большим нагрузкам. Нужно попросить мастера измерить напряжение в устройстве для того, чтобы убедиться в достаточном количестве электролита. Необходимо также осмотреть провода и клеммы на наличие трещин или повреждений. При неисправности аккумулятора лучше купить новый, чтобы зимой не было проблем во время пуска автомобиля, посоветовал автоэксперт Алексей Аксенов в интервью для «Вечерней Москвы».
• Проверка масла в двигателе. При низких температурах оно может загустеть. Чем новее и чище масло, тем лучше работает автомобильный мотор. При необходимости масло следует заменить.
• Обновление «дворников». Так как зимой ухудшается видимость на дороге, нужно заранее позаботиться о «дворниках». Следует заменить щетки, выбрав те, которые рассчитаны именно на зимний сезон.
• Осмотр тормозного цилиндра. При необходимости автоэксперт советует заменить тормозные диски и колодки, настроить регулятор тормозов. Желательно произвести диагностику системы динамической стабилизации автомобиля (ESP), а также систем ABS и ASD при их наличии.
• Диагностика печки, систем обогрева зеркал и стекол. Это необходимо для того, чтобы избежать постоянно запотевающих стекол и холода в автомобиле во время движения.
• Замена ковриков. Лучше всего в зимнее время использовать резиновые покрытия. Обычные коврики могут подгнивать из-за растаявшего снега. Кроме того, резиновые легко очищаются и не требуют специального ухода.
• Покупка «антибукса» и автозапуска. Антипробуксовочная система по размеру небольшая и свободно помещается в багажнике. Устройство предотвращает пробуксовку ведущих колес и помогает самостоятельно выбраться из серьезных сугробов. Автозапуск помогает завести автомобиль без посторонней помощи. Рекомендуется также иметь в багажнике лопату и щетку.

Среди российских водителей распространен миф о том, что в холодную погоду автомобиль якобы нужно заправлять топливом с большим или меньшим октановым числом. Эксперт рассказал о заправке автомобиля в период морозов.

Готовим автомобиль к зиме правильно. Советы и рекомендации*

Зима – довольно сложное время для автомобиля. Ведь именно зимой у машины проявляются все слабые места. Так что подготовка автомобиля к наступлению холодов является обязательной и неотъемлемой частью его благополучной эксплуатации.

Специалисты автосервиса «Кола» ежемесячно обслуживают порядка 700 автомобилей разных марок и моделей. Исходя из нашего опыта, мы выделили самые важные моменты подготовки машины к зиме.

Проверяем электрику

Наибольшие беды с приходом холодов связаны с неисправностями электрики автомобиля. Особое внимание следует уделить аккумуляторной батарее и генератору. Аккумуляторная батарея, служившая вам верой и правдой предыдущие годы или месяцы, с приходом холодов может преподнести неприятный сюрприз — вяло крутить стартер, а то и вовсе полностью разрядиться.

Все без исключения свинцово-кислотные батареи подвержены естественному старению и боятся низких температур. Именно поэтому рекомендуем вам не дожидаться зимы, а заранее провести диагностику и зарядку аккумулятора специальным устройством.

Генератор — второй по важности компонент электросистемы. При выходе его из строя или неправильной работе вы лишитесь основного источника энергии: батарея не будет подзаряжаться и быстро выйдет из строя. Помните, что в случае поломки генератора даже при полностью исправной батарее ваш автомобиль сможет проехать в среднем 50-70 км, после чего превратится в недвижимость.

Во избежание неприятностей рекомендуем заблаговременно провести диагностику генератора и заменить изношенные компоненты. Свечи, катушки зажигания и высоковольтные провода с наступлением осени тоже нередко начинают выходить из строя. Это связано, в том числе, с увеличением влажности воздуха и осадками, попадающими в подкапотное пространство.

Если какой-то из высоковольтных проводов даёт утечку электричества, это отражается на работе всей системы зажигания. Неисправные свечи дают плохую искру — стартер приходится крутить дольше. Трещины на корпусах катушек зажигания — верный признак утечки тока.

Обрабатываем замки и уплотнители

Отдельное внимание уделите дверным резиновым уплотнителям, а также замкам дверей и багажника. При сильном морозе уплотнители дверей дубеют и примерзают к металлическим панелям кузова, мешая открытию.

Чтобы этого не происходило, заблаговременно обработайте их специальными средствами или силиконовой смазкой. В замочные скважины нелишним будет залить немного водоотталкивающих средств — это поможет предотвратить замерзание механизмов.

Проверяем тормозную систему

Новые тормозные колодки с дисками — далеко не повод считать ваш автомобиль готовым к холодам. На скользком покрытии на первый план выходит равномерность тормозного усилия на правых и левых колёсах автомобиля. При разности значений машину начинает тянуть в одну из сторон. На нестабильном покрытии это верный путь в кювет или на встречную полосу.

Не стоит забывать и о старении тормозной жидкости. Её уровень должен быть чуть ниже отметки max на бачке. Кроме того, жидкость не должна быть старой: она гигроскопична и со временем разбавляется водой, поступающей в бачок из окружающего воздуха. Это в свою очередь, приводит к коррозии трубок тормозной системы и к неэффективной работе тормозов.

Развал-схождение

После замены летней резины на зимнюю, обязательно делайте развал-схождение. Это делается для того, чтобы уберечь новую резину от неравномерного износа.

Проверяем систему охлаждения двигателя

Нагрузка на систему охлаждения двигателя в холодное время года падает. Однако это вовсе не значит, что на её состояние не нужно обращать внимание. Перегреть мотор осенью или зимой, скорее всего, вы не сможете. Зато запросто можете замёрзнуть!

Помните, что именно система охлаждения мотора — главный подогреватель салона: горячий антифриз циркулирует в радиаторе печки, делясь с вами драгоценным теплом. Если в тёплое время года вам приходилось добавлять в бачок охлаждающую жидкость, выясните, куда девался антифриз.

Высока вероятность, что при тщательном осмотре вы обнаружите трещины на резиновых патрубках, потёки под ковриком в салоне машины, а то и вовсе пробитую прокладку головки блока цилиндров.

Плохая работа печки возможна из-за поломки термостата, а также из-за воздушных пробок, которые образуются по причине негерметичности магистралей системы охлаждения.

Потёки в салоне из радиатора печки — источник зловония и причина сильного запотевания стёкол. Если в бачке старый антифриз, причем разбавленный водой, тогда заблаговременно поменяйте его на новый, не дожидаясь, когда жидкость замёрзнет. Помните, что срок службы охлаждаемой жидкости — всего несколько лет.

Меняем моторное масло и фильтры

При низких температурах окружающей среды смазочные материалы имеют свойство загустевать. Кроме того, вязкость масла с течением времени возрастает из-за поступающих в него продуктов износа и естественного окисления.

Если вы меняли моторное масло 7-10 тыс. км назад, или оно уже слишком старое, это повод задуматься о заблаговременном ТО. Для зимних условий рекомендуется применять моторные масла категорий 0W, 5W или 10W.

Воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр также не помешает заменить до наступления зимы. Новые фильтры позволят дышать полной грудью мотору и обитателям салона.

Проводим ревизию приводных ремней

Ремни ГРМ и навесных агрегатов в холодное время года испытывают дополнительные нагрузки, а значит, большая вероятность их обрыва. Свист из-под капота автомобиля — повод выполнить регулировку натяжения ремня генератора. В противном случае вы рискуете оставить аккумулятор без подзарядки.

При обнаружении трещин, расслоений и надрывов на ремнях без промедления отправляйтесь к нам в сервис для их замены. Обрыв ремня ГРМ почти гарантированно оставит вас без клапанов и потребует длительного дорогостоящего ремонта мотора либо полной его замены. К таким же последствиям может привести заклинивание натяжных роликов.

Готовим оптику и систему очистки лобового стекла

Поздняя осень и зима — время короткого светового дня и неблагоприятных погодных условий. Туман, дождь и снег сильно ухудшают видимость на дороге и могут стать причиной ДТП.

Уделите особое внимание светотехнике вашего автомобиля. Проверьте исправность системы обдува лобового стекла и системы электроподогрева. Если на лобовом стекле есть трещины, сколы, по возможности, замените его на новое.

Помните, что современные стёкла приклеиваются к кузову. Выполнять эту операцию можно только при положительных температурах окружающей среды. Щётки «дворников» также не помешает заменить на новые. А также не помешает залить в бачок «Незамерзайку».

                              Частное предприятие «Холостой ход» УНП 291317239

Автор: На правах рекламы*

Как подготовить машину к зиме. СТО АвтоПрайд

В преддверье грядущих морозов хочется предостеречь автолюбителей от многих неприятностей с автомобилем. Именно с этой целью мы подготовили статью-памятку для наших клиентов.

Итак,

Общие рекомендации:

— приобретите щетку со скребком для очистки автомобиля от снега и наледи, резиновые коврики с высокими бортами, специальную жидкость для размораживания замков;

— проверьте работу систем отопления в разных температурных режимах и скоростях вентилятора и обдува теплым воздухом лобового и передних боковых стекол, а так же работу обогрева заднего стекла;

— проверьте, а при необходимости замените щетки очистителя лобового стекла;

-отрегулируйте свет фар и противотуманок. Замените топливный фильтр, особенно на дизельном двигателе;

— рекомендуем пройти сезонный техосмотр на СТО, т.к. это может выявить скрытые дефекты;

Электрооборудование:

Обратите внимание на состояние ремня генератора: он не должен иметь трещин, лохматиться, быть замасленным. Если ремень скрипит при работающем двигателе, отрегулируйте натяжение. Свечи зажигания лучше заменить на новые.

Жидкости:

Зимой рекомендуется проверить уровень, а при необходимости заменить антифриз (тосол), который имеет ограниченный срок службы (5-6 лет) или 90 тыс. км пробега. В бачок стеклоомывателя лучше заранее налить «незамерзайку» и обязательно брызнуть несколько раз на стекла, что бы жидкость попала во все трубки.

Замена масла:

Зимой рекомендуется использовать синтетические и полусинтетические масла с пониженным индексом вязкости 5W40, 10W30, 10W40. Если зима ожидается морозная, то используйте масла с маркировкой 0W40 или  0W50. Специалисты не рекомендуют заменять минеральное масло (если вы его постоянно используете) на синтетическое (оно, как правило обладает сильными моющими свойствами) —  могут потечь сальники.

Тормоза:

Тормозные колодки тщательно осмотрите. Если возникли сомнения в неравномерности износа, то лучше колодки заменить. При замене колодок, нужно обратить внимание на состояние тормозных цилиндров: если на них появились следы тормозной жидкости, то, вероятнее всего, у них изношены манжеты и зимой они могут потечь. Необходимо помнить, что саму тормозную жидкость надо полностью менять раз в два года

Резина:

Рекомендуется ставить одинаковые зимние шины на все четыре колеса. Новая шипованная резина должна пройти 500-километровую обкатку на скорости 60-70км/ч. Шипованные колеса должны сохранять направление вращения (поэтому менять их местами можно лишь «вдоль борта». Проверьте наличие колпачков вентилей шин.

Относитесь ко всем трудностям с легкой долей юмора… и удачи на дорогах!!!

 

12 советов по подготовке автомобиля к зиме

Нравится вам это или нет, но зима придет раньше, чем мы это узнаем. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к худшему, что может предложить Джек Фрост, ознакомьтесь с этими 12 практическими советами и составьте план, чтобы позаботиться о них, прежде чем пойдет снег!

Кейтлин пишет…………

Я выросла в Южной Калифорнии, но уже почти 10 лет живу в Юте и до сих пор боюсь зимы. Осень практически не замечается, потому что я знаю, что зима не за горами.Стараюсь по возможности избегать езды по снегу, но иногда это просто необходимое зло. Недавно я задумался, есть ли способ лучше подготовиться к зимнему вождению? Немного покопавшись во всемирной паутине, я нашел несколько отличных советов, которые обязательно буду применять в этом году, чтобы чувствовать себя безопаснее за рулем.

Этот пост может показаться немного преждевременным, но я полагаю, что никогда не рано подготовиться, особенно к холодным зимам! И некоторые из пунктов в этом списке могут быть вещами, которые вам нужно начать копить прямо сейчас, или задачами, которые вы, возможно, захотите выполнять понемногу, чтобы избежать огромного счета от вашего механика.

1. Замените масло  

Это то, что вы должны делать по мере необходимости, но в зимние месяцы это особенно важно. Возможно, вам придется полностью изменить тип используемого масла. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какую вязкость следует использовать при отрицательных температурах. Как правило, зимой вам понадобится более жидкое масло.

2. Проверьте соотношение охлаждающей жидкости двигателя (антифриза)

В нормальную погоду обычно требуется соотношение охлаждающей жидкости и воды 50/50, но зимой оно должно быть 60/40.

3.

 Проверьте аккумулятор

Низкие температуры означают, что вашему двигателю требуется больше тока от аккумулятора для запуска, поэтому вы должны убедиться, что аккумулятор работает правильно. Начните с того, что убедитесь, что в вашей батарее достаточно заряда. Самый простой способ проверить — включить фары перед запуском двигателя. Затем включите двигатель — если свет станет ярче, возможно, ваша батарея умирает. Вы можете проверить фактическое напряжение дома с помощью вольтметра или попросить вашего механика сделать тест для вас.Некоторые батареи также имеют встроенный ареометр, измеряющий напряжение. Вы также захотите проверить кабели на наличие трещин и тормозов. Наконец, попросите вашего механика проверить аккумуляторную жидкость.

4. Замените омывающую жидкость и стеклоочистители

Купите хорошую омывающую жидкость с раствором антифриза – обычные жидкости не помогут при низких температурах. Вы должны заменять дворники ветрового стекла каждые 6-12 месяцев в зависимости от износа. Если они начинают выглядеть немного изможденными, обязательно наденьте новые до того, как разразится первая сильная снежная буря в этом сезоне.Для особо суровых климатических условий можно также приобрести комплект зимних дворников, защищающих механизм дворников.

Связанный: Сделайте свою собственную жидкость для стеклоочистителя за копейки

5. Пройдите базовую настройку

Вы должны проходить настройку примерно каждые 30 000 миль. Если эта настройка, вероятно, произойдет зимой, вы можете начать немного раньше, просто чтобы убедиться, что все в порядке. Попросите его или ее проверить ваши ремни и шланги, зажигание, тормоза, проводку, ремни вентилятора, свечи зажигания, воздушный, топливный и выхлопные фильтры, а также клапан PCV.

6. Проверьте антиобледенитель и обогреватель

Эти виды ремонта могут быть дорогостоящими, но для безопасного вождения зимой необходимо, чтобы обогреватель и обогреватель работали должным образом. Тем не менее, один совет, который может сэкономить вам деньги на ремонте дефростера, — это проверить наличие утечек воздуха вокруг дверей и окон. Утечки могут привести к попаданию дополнительной влаги, из-за чего будет казаться, что у вас сломан антиобледенитель.

7.  Проверьте свои шины

Это может означать несколько разных вещей — вы можете инвестировать в зимние шины или просто убедиться, что ваши текущие шины не слишком изношены.Если вы часто ездите зимой в тяжелых условиях, зимние шины — отличный выбор. Для особо опасных условий можно приобрести зимние шины с шипами. Если вы не покупаете зимние шины, вам нужно проверить давление воздуха в ваших нынешних шинах. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какое давление должно быть зимой. Также проверьте протектор на предмет износа. Также помните, что если вас заносит на обледенелой дороге, не давите на тормоза! Уберите ногу с газа и включайте занос до полной остановки.

8. Проверьте свой полный привод и узнайте, как им пользоваться

Это говорит само за себя. Вы захотите узнать, как использовать свой полный привод до того, как наступит зима.

9. Держите бензобак заполненным

Я всегда знал, что зимой (или в любое другое время, если уж на то пошло) нельзя полностью опустошать бензобак, но на самом деле никогда знал почему до сегодняшнего дня. По-видимому, холодная погода может привести к образованию конденсата в пустом или почти пустом бензобаке.Эта вода может капать в бензин и оседать на дно, где она может попасть в ваши топливопроводы. Зимой он может замерзнуть в топливопроводах и заблокировать подачу газа к двигателю. Фигово! Так что всегда держите бак как минимум на 1/4-1/2 полным.

10. Детализация вашего автомобиля

Это не совсем обязательный шаг, но если вы беспокоитесь о покраске своего автомобиля, это хорошая идея. Не забудьте автомобильный воск, которым покрывают панели кузова.Воск поможет защитить краску от повреждения снегом и солью.

11. Держите под рукой антиобледенитель дома или в сумочке/портфеле

Нередко двери автомобиля зимой замерзают. Вы можете использовать теплую воду, если у вас есть доступ к ней, или вы можете купить глицерин, чтобы иметь его под рукой на случай чрезвычайной ситуации.

12. Усильте автомобильный аварийный комплект

Если в вашем автомобиле еще нет аварийного комплекта, сейчас самое время его приобрести (ознакомьтесь с этим списком предметов первой необходимости, чтобы быть готовым ко всему )! Если он у вас есть, вы можете добавить несколько вещей на зиму.У Джилли есть отличный пост о дорожной аптечке, которую можно сделать своими руками. Зимой вам также понадобятся щетка для снега с мягкой щетиной, пластиковый скребок, наполнитель для кошачьего туалета или соль, лопата, фонарик и дополнительные батарейки, сигнальные ракеты, перчатки, пальто, зимние ботинки, пара одеял и цепи противоскольжения ( если вы будете ездить в горах).

У вас есть какие-нибудь советы по подготовке автомобиля к зиме?

 

Подготовьтесь к зиме с нашим контрольным списком по уходу за автомобилем

Ключевые блюда на вынос

• Важно подготовить автомобиль к холодным температурам, снегу, мокрому снегу и льду.
• Ваш автомобиль требует технического обслуживания перед наступлением зимы и в течение всего сезона.

Зима может оказаться самым неблагоприятным сезоном для автомобилей. Однако слишком часто водители делают себя уязвимыми: более 70% говорят, что они не готовят свои автомобили к неизбежным низким температурам, снегу, мокрому снегу и льду, согласно опросу Совета по уходу за автомобилем.

Как педагог, вы не можете остаться без средств добраться до школы и обратно, когда она «открыта для бизнеса.” Примите меры в ближайшее время, чтобы подготовиться к поездке до сильного холода, а также получите советы о том, как справиться с погодой.

ПЕРЕД ЗИМОЙ

Это то, что мы будем называть «предсезонной диагностикой». Тщательный осмотр вашего автомобиля должен включать следующее:

Запаситесь антифризом. Думайте об антифризе как о многогранной жидкости для вашего автомобиля. Предотвращает как замерзание, так и перегрев. «Это также останавливает ржавчину и коррозию», — говорит Джо Джоско, директор по специальным операциям и обучению Cottman Transmission и Total Auto Care, Хоршам, штат Пенсильвания.национальная сеть автосервисов.

«Даже если летом все было в порядке, не думайте, что это нормально для зимы», — говорит он. «Сервисный центр может провести тест за считанные минуты, чтобы определить, соответствует ли антифриз поставленной задаче».

Осмотрите ремни и шланги. Осмотрите их на наличие трещин, вздутий, незначительных утечек и другого износа. Немедленно замените их, даже если вы заметите лишь незначительные признаки износа.

«Любая резиновая деталь в автомобиле может стать хрупкой при экстремальных температурах», — говорит Джоско. «Большинство современных автомобилей имеют один ремень для всех силовых агрегатов. Это известно как «змеевидный пояс», и в случае повреждения он может оставить вас в затруднительном положении».

Проверьте аккумулятор. Не думайте, что все в порядке, потому что ваша машина сразу заводится. По словам Йоско, холодный воздух сгущает жидкости и увеличивает нагрузку на стартер, что усложняет работу аккумулятора.

Поздней осенью проведите «нагрузочный тест». «Кроме того, обратите внимание на наличие коррозии на соединениях аккумулятора и концах клемм», — говорит Джоско.«Если вы видите коррозию, очистите ее, а затем обработайте защитным спреем, чтобы обеспечить «чистые» контакты и правильную зарядку в любую погоду».

Проверьте щетки стеклоочистителей и жидкость. Заменяйте щетки стеклоочистителей не реже двух раз в год, особенно с приближением зимы, чтобы вы могли эффективно вытирать снег и мокрый снег.

Жидкость омывателя ветрового стекла следует проверить на наличие засоров и утечек. «У вас должен быть не только полный запас жидкости в системе, но и запасная жидкость в отсеке для хранения автомобиля», — говорит Йоско.«Каждый, кто был в сильном шторме, знает всю ценность правильно функционирующей системы омывателя и щеток стеклоочистителя».

Осмотрите внешние фонари. Все фары, включая фары, стоп-сигналы, аварийные мигалки, указатели поворота и задние фонари, жизненно важны для обеспечения хорошей видимости во время гололедицы и снежных бурь, поэтому необходимо поддерживать их в хорошем рабочем состоянии. Проверьте работоспособность и при необходимости замените лампы.

Заменить шины, если необходимо. Не всем нужны так называемые «зимние шины» или «зимние шины».«Сегодняшние автомобили предлагают контроль тяги и торможение с АБС, а всесезонные радиальные колеса часто подходят для регионов, которые обычно не перегружены зимней погодой.

Однако, если вы собираетесь путешествовать в экстремальных условиях, выбирайте зимние шины. «Сегодняшние стандартные высокопроизводительные шины обеспечивают превосходное сцепление и управляемость на сухой поверхности, — говорит Йоско. «Но составы высокопроизводительных шин затвердевают при температуре ниже 32 градусов, что может снизить сцепление с дорогой. Если у вас частые штормы, зимние шины — это то, что вам нужно.

Чтобы максимизировать сцепление с дорогой на скользкой дороге, эксперты рекомендуют, чтобы шины имели рисунок протектора не менее 5/32.

Защита снаружи. Перед началом сезона обязательно нанесите слой воска для защиты поверхности от агрессивной соли и песка, которые разбрасывают дорожные бригады.

«Это позволяет сохранить лакокрасочное покрытие и упрощает удаление снега и льда, — говорит Йоско. «Вы также можете купить продукты, которые делают то же самое для ветровых стекол, дверных стекол, заднего стекла и зеркал.

С ПРИХОДОМ ЗИМЫ

Регулярно проверяйте давление в шинах. Холодная растяжка повлияет на шины, поэтому вам следует проверять давление каждый месяц. «На каждые 10 градусов снижения температуры ваши шины теряют около 1 фунта на квадратный дюйм», — говорит Джо Роджер, менеджер по обслуживанию автомобилей в Firestone Complete Auto Care.

Абразивы для очистки. Скорее всего, в зимний период на вашем автомобиле накапливается значительный слой грязи, соли, песка и грязи.К счастью, современные автомобили изготавливаются из неагрессивных металлов, которые противостоят этим элементам намного лучше, чем старые модели.

Тем не менее, следите за отложениями и периодически чистите машину, когда она сильно загрязняется. Воспользуйтесь любыми необычно теплыми днями, чтобы выплеснуться из шланга, и не забывайте о ходовой части.

«Основная мойка удалит накопление вредных химикатов в ходовой части», — говорит Джоско. «Но если очень холодно, не паркуйтесь сразу после того, как вы его помыли, потому что это может привести к замерзанию таких элементов, как стояночные тормоза.Разумная поездка в несколько миль должна помочь вам избежать этого».

Распылите соль/песок с шин, чтобы они не попали в кузов вашего автомобиля, как только вы снова начнете водить машину.

Предотвращение блокировки. Держите небольшую банку или тюбик с антиобледенителем для замков на цепочке для ключей или в сумочке. «Это действительно помогает в те горькие дни, когда ключ просто не открывает дверь», — говорит Йоско.

Пролей свет на себя. Независимо от времени суток, всегда включайте фары во время грозы, чтобы другие водители знали, где вы находитесь.Это защитит и вас, и всех остальных на дороге.

«В условиях «белой мглы» ваши фары могут быть единственным, что увидят другие автомобилисты, — говорит Йоско.

10 советов по подготовке автомобиля к зиме

Зима разрушает ваш автомобиль. От перепадов температуры, которые влияют на давление в шинах, до льда и соли, которые могут повредить экстерьер автомобиля, зимняя погода вызывает большой износ автомобилей.

Вот почему так важно подготовить автомобиль к зиме.Подготовка автомобиля к зиме – это прежде всего безопасность. После подготовки автомобиля к зиме вы можете улучшить устойчивость, обзорность и тормозную способность. Кроме того, несколько шагов по подготовке к зиме могут помочь улучшить комфорт и производительность в холодные зимние дни.

Задумываетесь о подготовке автомобиля к зиме? Поскольку снег не за горами, сейчас самое подходящее время, чтобы следовать этим десяти советам по подготовке вашего автомобиля к зиме.

 

1. Проверка протектора шины

Изношенные шины являются одной из основных причин зимних автомобильных аварий.Старые изношенные шины увеличивают время остановки и снижают устойчивость, что особенно актуально в условиях гололеда. Начните с изучения глубины протектора.

Вот как это сделать: Измерьте глубину протектора монетой. Поместите монетку в гусеницу лицевой стороной Линкольна вниз. Если протектор ниже макушки Линкольна, скорее всего, пришло время заменить шины.

Также проверяйте давление в шинах и держите под рукой манометр в автомобиле. Давление в шинах падает с наступлением холодов.Падение температуры на 10 градусов может привести к снижению веса на 1 PSI. Шины с недостаточным давлением изнашиваются быстрее и могут привести к скольжению на обледенелых дорогах.

• Совет профессионала: Подберите для своего автомобиля зимние шины. Специальные зимние шины предназначены для сцепления с дорогой в условиях обледенения и снега.

 

2. Обслуживание аккумулятора

Зимняя погода — злейший враг автомобильного аккумулятора. В разгар зимы холодный воздух может резко снизить способность батареи генерировать энергию.Вот почему в холодную погоду чаще случаются тяжелые пуски. Когда температура ниже точки замерзания, энергия полностью заряженной батареи падает вдвое. Точно так же вы, вероятно, будете использовать обогреватель и антиобледенитель, что увеличивает нагрузку на батарею.

В конечном счете, если мощность аккумулятора уже снижена, вы действительно можете столкнуться с проблемами, а в некоторых случаях ваш автомобиль может не завестись. Вот несколько советов по зимнему аккумулятору:

• Проверка питания — Проверка нагрузки батареи покажет доступное напряжение, внутреннее сопротивление и проводимость.Быстрый тест дает хорошее представление об общем состоянии батареи.
• Замените, если необходимо — Возможно, пришло время заменить аккумулятор, если он устарел, если вы заметили недостаток энергии при запуске или если вы видите тусклый свет и проблемы с электричеством.

 

3. Очистка клемм аккумуляторной батареи

Коррозия на клеммах аккумулятора зимой доставляет массу проблем. Проблемы с запуском, например, могут быть вызваны этой проблемой.Кроме того, значительная коррозия может помешать системе зарядки полностью зарядить аккумулятор.

Вы можете очистить клеммы, отсоединив аккумулятор. Проволочная щетка может удалить любую коррозию, и вы также захотите удалить кислоту и жир с корпуса аккумулятора. Один трюк: Используйте спрей для защиты клемм, чтобы покрыть клеммы. Это снижает риск коррозии в будущем.

Перед отсоединением аккумуляторной батареи всегда подключайте к DLC вашего автомобиля надлежащее устройство для сохранения памяти.Это подтвердит, что настройки вашего модуля памяти не потеряны. Последствия не подключенной заставки памяти:

• Функции вверх/вниз в автоматических окнах
• Данные о расходе бензина
• данные калибровки датчика

 

4. Проверьте тормоза

На обледенелых дорогах вы полагаетесь на свои тормоза, чтобы остановиться. Вот почему это важный этап подготовки автомобиля к зиме. Осмотрите тормозные колодки и роторы; их следует менять, если вы заметили износ.Одним из явных признаков изношенных тормозов является тормозной шум; если вы заметили хрипы, скрежет или чириканье, лучше проверить тормоза.

 

5. Подготовка жидкостей к зиме

Холодная погода влияет на все жидкости вашего автомобиля, от моторного масла до жидкости для стеклоочистителей. В зимний тюнинг автомобиля должны входить:

• Замена масла – Моторное масло густеет в холодную погоду, что может привести к износу и снижению производительности.Добавление нового зимнего масла обеспечит правильную вязкость для зимы.
• Проверка антифриза – Антифриз представляет собой смесь воды и антифриза, обычно в соотношении примерно 50:50. Если в смеси слишком много воды, могут возникнуть проблемы с замерзанием.
• Замена жидкости стеклоочистителя – Замените жидкость стеклоочистителя смесью, содержащей антифриз. Лучше всего подойдет стеклоочиститель с температурой -20 градусов.
• Тормозная жидкость – Проверьте уровни тормозной жидкости и при необходимости долейте.

 

6. Замените щетки стеклоочистителя

Осмотрите лезвия на износ. Если вы заметили трещины или если ваши лезвия оставляют полосы под дождем, пришло время их заменить.

Эмпирическое правило: Щетки стеклоочистителей следует заменять не реже одного раза в год. Если вы оставляете машину на ночь на открытом воздухе, ищите готовые к зиме лезвия, которые менее склонны к растрескиванию.

 

7. Проверка нагрева и охлаждения

Зимой вы полагаетесь на обогреватель и антиобледенитель.Вот почему вы должны убедиться, что система готова к более холодной погоде. Привозите свой автомобиль на регулировку системы отопления. Это может включать:

• Промывка нагревателя – Очищает внутренние трубки нагревателя и повышает его эффективность. Если ваш нагреватель медленно нагревается, причиной может быть загрязнение трубчатого сердечника.
• Замена воздушного фильтра салона – Загрязненный воздушный фильтр салона создает нагрузку на вентилятор и уменьшает поток воздуха от нагревателя, что может привести к перегреву и отказу двигателя вентилятора.И то, и другое — дорогостоящий ремонт. Вот почему это отличная идея, чтобы изменить этот фильтр за 20 долларов.

 

8. Смазка внешних компонентов

В холодную погоду ледяная вода может просачиваться в замки, дверные косяки и оконные проемы, создавая незначительные неудобства, такие как медленно движущиеся окна. Однако со временем эти проблемы могут привести к перенапряжению кабелей стеклоподъемников, защитной изоляции и замков, что приведет к дорогостоящему ремонту. Перед зимой смажьте и защитите эти компоненты, используя сухую смазку или силиконовый спрей.Компоненты, которые должны быть подготовлены к зиме, включают:

• Оконные направляющие
• Защита от атмосферных воздействий
• Дверные косяки
• Замки
• Петли
• Замки

 

9. Подготовка к покраске

Зимняя погода притупляет блеск краски и может разъедать прозрачный слой. Дорожная соль усугубляет проблему, оставляя внешний вид вашего автомобиля восприимчивым к окислению и ржавчине. Несколько советов:

• Воск для краски – Вощение перед зимой добавит слой защиты от загрязнений, льда и снега.
• Чистка колесных арок – Регулярно очищайте колесные ниши, чтобы удалить дорожную соль, которая может быстро разъесть открытые металлы.
• Еженедельная мойка – Регулярная мойка зимой поможет предотвратить ржавчину и удалить многие загрязняющие вещества, вызывающие ржавчину.

 

10. Проверьте фары и задние фонари

При снегопаде, мокром снегу и ледяном дожде видимость ухудшается. Вот почему так важно, чтобы все осветительные приборы работали и были чистыми.Начните с проверки передних и задних фонарей вашего автомобиля; все они должны работать правильно. Аналогичным образом проверьте наличие запотевания или повреждений.

Полировка фар может удалить стойкие пятна и улучшить видимость, а ремонт треснувших корпусов предотвратит проникновение снега и льда в электрические компоненты.

Дополнительный наконечник

Очень важно понимать, что ваши дворники не снегоочистители. Когда чрезмерное количество льда или снега препятствует свободному движению дворников, это может привести к повреждению тяги и двигателя стеклоочистителей.Всегда не забывайте выключать дворники, когда паркуетесь в конце дня. Обычно они включаются автоматически и вызывают повреждения, потому что иногда лезвия могут примерзнуть к стеклу.

 

Пришло время провести зимнюю подготовку вашего автомобиля. Ищете надежного механика в районе Балтимора? Автосервис Hollenshade может помочь. Осуществляем быстрый зимний техосмотр автомобилей. Запишитесь на прием онлайн или посетите наш офис в Таусоне сегодня.

10 советов по подготовке автомобиля к осени

По мере приближения октября вы понимаете, что грядут холода. Это означает, что пришло время подготовить свой автомобиль к предстоящему осенне-зимнему сезону. Холод негативно влияет на ваш автомобиль во многих отношениях.

Воспользуйтесь осенним сезоном, чтобы подготовить свой автомобиль к суровым холодам, которые приносит зима. В холодную погоду вашим шинам сложнее сохранять сцепление с дорогой, а лобовое стекло становится более беззащитным перед трещинами.Что вы можете сделать, чтобы подготовить свой автомобиль к перепадам температур?

Вот 10 советов по подготовке автомобиля к осени:

1. Проверьте ремни и шланги.

Проверьте наличие трещин, утечек и износа ремней и шлангов. Вы хотите убедиться, что нет никаких признаков расщепления, износа или остекления. Одной из основных проблем неисправных ремней и шлангов является перегрев. Хотя это обычно происходит летом, это может произойти в любое время года, в том числе в холодные месяцы.Если вы заметили какие-либо проблемы с этими компонентами автомобиля, вам следует обратиться к местному механику.

2. Проверьте уровни жидкостей.

Крайне важно заменять уровень жидкости в вашем автомобиле по мере необходимости. Сюда входят жидкости для омывания ветрового стекла, трансмиссионные жидкости, охлаждающая жидкость, тормозные жидкости и жидкости для гидроусилителя руля. Все это очень важно для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля. Жидкость омывателя важна для поддержания видимости. Трансмиссионная жидкость важна для охлаждения.Охлаждающая жидкость регулирует температуру двигателя, а тормозная жидкость служит смазкой, предотвращая коррозию. Жидкость гидроусилителя руля имеет решающее значение для эксплуатации автомобиля.

3. Проверьте шины.

Проверьте протектор, накачивание и общее состояние ваших шин. Меняйте шины, чтобы они изнашивались равномерно. Убедитесь, что ваша шина содержит достаточное количество воздуха. Поддержание надлежащего давления в шинах очень важно, потому что в холодную погоду шины быстро теряют воздух. Убедитесь, что у вас есть подходящие шины. В это время года возможны снег и лед. Подумайте, живете ли вы в месте, где вам нужны зимние шины.

4. Подготовьтесь к холодной погоде.

Застрять на обочине дороги в любое время года не весело. Поскольку погода становится прохладнее, вам особенно нужно быть готовым к чрезвычайной ситуации на дороге. Будьте готовы, если возникнет подобная ситуация. Укомплектуйте свой автомобиль следующими предметами:

• Перчатки
• Скребок для льда
• Одеяло
• Аптечка первой помощи
• Соединительные кабели
• Фонарик

5.Проверьте масло.

Заменяйте масло с рекомендованным интервалом замены масла. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить рекомендуемый интервал замены масла, так как он может варьироваться в зависимости от производителя и манеры вождения. Раньше рекомендовали менять масло каждые 3000 км. Однако это изменилось благодаря конструкции современных двигателей и использованию синтетического масла. Если в вашем автомобиле есть система контроля масла, вы можете использовать это устройство в качестве ориентира.

6. Проверьте тепло.

Убедитесь, что ваш нагреватель работает правильно.Вы не хотите быть без него, когда наступают холода. Убедитесь, что антиобледенитель также работает. Ездить с запотевшим лобовым стеклом неразумно и небезопасно. Если какой-либо из этих компонентов нуждается в ремонте, обратитесь в местную автомастерскую.

7. Проверьте тормоза.

Перед осенне-зимним сезоном важно проверить тормоза. Тормоза имеют решающее значение для безопасного вождения. Холодная погода усугубляет проблемы с тормозами, поскольку дороги могут стать скользкими из-за снега и льда.Прислушайтесь к необычным звукам, которые могут указывать на неисправность тормозных колодок.

8. Установите всепогодные напольные коврики.

Подумайте о приобретении всепогодных напольных ковриков. Эти коврики долговечны и защищают пол вашего автомобиля от воды, снега, грязи и копоти. Эти коврики даже защитят ваш автомобиль от пятен и разливов. Они также хорошо справляются с защитой от общего износа. Их можно использовать круглый год, а не только в холодное время года.

9. Проверьте индикаторы.

Осмотрите свой автомобиль снаружи.Убедитесь, что все ваши фары, включая фары, задние фонари, стоп-сигналы и мигалки, работают должным образом. При необходимости замените сломанную или перегоревшую лампочку. Эти фонари гарантируют, что другие водители будут видеть вас на дороге даже в плохую погоду или в других условиях плохой видимости.

10. Проверьте аккумулятор.

Проверьте аккумулятор на предмет заряда и признаков коррозии. Вы даже можете отвезти свой автомобиль в местный магазин автозапчастей для диагностики. В большинстве случаев это бесплатно для вас.Если вашему автомобилю нужен новый аккумулятор, отвезите его к механику, чтобы заменить аккумулятор. Аккумулятор имеет решающее значение для запуска вашего автомобиля.

Узнайте больше об уходе за автомобилем из нашего Руководства по обслуживанию автомобиля .

Национальная диспетчерская

National Dispatch — общенациональная автотранспортная компания с собственным автопарком. Мы перевозим автомобили по всей стране для частных и юридических лиц. Если вам нужны услуги автомобильного транспорта, мы предлагаем широкий спектр услуг для удовлетворения ваших потребностей, включая открытый автомобильный транспорт, закрытый автомобильный транспорт, доставку неработающих автомобилей, автомобильную доставку от двери до двери и гарантированный автомобильный транспорт.Узнайте больше о наших услугах по перевозке автомобилей .

Мы предлагаем бесплатную мгновенную оценку стоимости доставки автомобиля на нашем веб-сайте с помощью нашего онлайн-калькулятора стоимости. Просто введите четыре поля информации. Никакой личной информации не требуется. Если вы предпочитаете общаться с представителем автотранспорта по телефону, позвоните нам по телефону 800-321-2051 .

Что держать в машине на случай зимнего шторма

(CNN) — будет разница между выживанием и серьезным вредом или смертью.

Почти два дня в начале этой недели автомобилисты застряли на межштатной автомагистрали 95 в снежных и ледяных условиях в восточной Вирджинии после того, как из-за шторма в этом районе выпало более фута снега. По данным AAA, зимние бури, плохая погода и плохие дорожные условия могут быть пугающими и опасными для путешественников и «являются причиной почти полумиллиона аварий и более 2000 смертей на дорогах каждую зиму».

Из-за этих рисков «всегда важно быть готовым, чтобы не попасть в ситуацию, которая становится опасной или потенциально смертельной, особенно в зимний сезон, когда температура может упасть очень, очень холодно за короткий промежуток времени», — сказал метеоролог CNN. Дженнифер Грей.

«Точно так же, как мы готовимся к сезону ураганов — даже если ураган не придет к нам, все же лучше быть готовым», — добавила она.

Грей говорит по опыту. «Я узнала это на собственном горьком опыте — в снежной пробке в Атланте в 2014 году. Я застряла в дороге на 15 часов, а в моей машине ничего не было», — сказала она. «Это было невероятно страшно».

Независимо от того, где вы живете, «ни одна часть США не может справиться с дорогой, превращающейся в каток», — сказал Грей. «Неважно, насколько хорошо вы умеете водить машину в зимнюю погоду.» Но если вам просто необходимо путешествовать, вот как подготовиться на случай, если вы столкнетесь с суровой погодой этой зимой.

Подготовка автомобиля к зиме

Проводите техническое обслуживание вашего автомобиля так часто, как рекомендует его производитель, и делайте следующее, советует CDC:

• Проведите техническое обслуживание системы радиатора или проверьте уровень антифриза с помощью тестера антифриза.Добавьте антифриз при необходимости
• Замените жидкость для стеклоочистителя подходящей для зимы смесью (которая будет содержать присадки для предотвращения замерзания).
• Убедитесь, что шины имеют достаточный протектор и давление воздуха, которое можно измерить шинным манометром. Замените изношенные шины и наполните низкие шины воздухом до рекомендованного для вашего автомобиля давления.
• Держите бензобак почти полным, чтобы избежать образования льда в баке и топливопроводах.
• Поддерживайте автомобиль в надлежащем рабочем состоянии, проверяя обогреватель, антиобледенитель, тормоза, тормозную жидкость, зажигание, аварийные мигалки, выхлоп, масло и аккумулятор.

Подготовка и упаковка

Человек надевает цепи противоскольжения на шину во время парковки в снежных условиях.

Westend61/Getty Images

Перед отъездом проверьте прогноз погоды и расскажите близким, куда вы направляетесь. Если вы застряли в машине во время шторма, возможность согреться, сигнализировать о бедствии и оставаться в безопасности, получать энергию и питание являются главными приоритетами, согласно AAA, агентству Джорджии, State Farm, CDC и журналу Almanac.

Для этих целей эти организации рекомендуют упаковать следующие предметы (полный список можно скачать внизу этой статьи):

Хорошее самочувствие

• Долговечные высококалорийные продукты, такие как орехи, батончики мюсли. , сухофрукты или вяленая говядина
• Дополнительная вода в бутылках (использование термобутылки поможет предотвратить замерзание.)
• Чашка или самодельная чашка, в которой можно растопить снег — с помощью водонепроницаемых спичек — для питьевой воды
• Аптечка первой помощи, включающая лейкопластыри, медицинскую ленту, антисептические салфетки, марлевые тампоны, антисептический крем, медицинскую пленку и перочинный нож
• Тряпки и средства для мытья рук (например, детские влажные салфетки)
• Лекарства
• Книги, игры или DVD-диски для занятия детей, если применимо

Тепло

• Головные уборы, шерстяные носки, пальто, грелки для рук и ног, перчатки, шарфы, и одеяла (которые можно использовать как для укрытия, так и для утепления автомобиля, положив их на окна)
• Походные ботинки (особенно важно, если вам необходимо покинуть автомобиль)
• Спальный мешок
• Пончо от дождя

Инструменты, сигналы бедствия и навигация

• Фонарик на батарейках, запасные батарейки и сигнальные ракеты
• Яркая ткань, которую можно привязать к антенне автомобиля или прикрепить к закатанному окну, чтобы убедиться, видимый
• Сотовый телефон (который следует полностью зарядить заранее) и портативное зарядное устройство для сотового телефона
• Соединительные кабели, вспомогательные кабели с полностью заряженным аккумулятором или внешнее зарядное устройство для запуска автомобиля в случае разряда аккумулятора
• Базовый набор инструментов
• Радиоприемник на батарейках с запасными батареями
• Небольшой огнетушитель (5 фунтов, класса B или класса C) на случай возгорания автомобиля
• Манометр для проверки давления в шинах
• Баллончик со сжатым воздухом с герметиком для аварийного ремонта шин
• Цепи для шин или буксирные цепи
• Скребок для стекол для очистки окон
• Небольшая складная лопата для очистки от снега выхлопной трубы, так как забитая выхлопная труба может вызвать отвратительную или смертельную утечку угарного газа в автомобиль при работающем двигателе
• Песок или наполнитель для кошачьего туалета для увеличения сцепления с дорогой
• Дорожная соль
• Антигелеобразующая присадка к топливу, если ваш автомобиль работает на дизельном топливе
• Дополнительный зимний стеклоочиститель и антифриз
• Обычная защита автомобиля дорожный набор, который должен быть под рукой в ​​любое время года: местные и региональные дорожные карты, мешки для мусора, туалетная бумага, бумажные полотенца и газовый баллончик.
• Домкрат и гаечный ключ для замены шин
• Клейкая лента
• Вспененный герметик для небольших проколов шин
• Ножницы и веревка или шнур
• Запасная мелочь и деньги
• Компас

Действия, которых следует избегать

Если вы Если вы застряли в снежных или ледяных условиях, вам следует избегать некоторых действий. Не выходите из машины, если в этом нет необходимости, так как пребывание в ней обеспечивает временное укрытие и облегчает спасателям поиск вас, согласно AAA.

Вы можете тренироваться в автомобиле, чтобы согреться, но не изнуряйте себя, делая это или очищая окна или выхлопную трубу.Включение вашего автомобиля примерно на 10 минут каждый час, а затем выключение на оставшуюся часть часа, может помочь вам сэкономить бензин и гарантировать, что вы сможете время от времени генерировать тепло.

В ночное время по возможности держите купольный фонарь включенным, так как он потребляет мало электроэнергии и может помочь спасателям найти вас.

Если транспорт все еще движется, снизьте скорость как минимум до половины своей обычной скорости и используйте пониженную передачу, но не круиз-контроль. Когда вы едете в гору, не останавливайтесь — почувствуйте инерцию на ровной дороге, прежде чем ехать в гору.Избегайте резкого поворота руля или торможения, чтобы избежать заноса или разворота. Ночью включайте ближний свет фар, чтобы избежать бликов, и оставляйте как минимум двойное обычное расстояние между вами и автомобилем впереди вас.

Если вы видите грузовик, разбрасывающий соль и гравий, не пытайтесь его объехать. Гравий может отскочить вверх и разбить лобовое стекло.

Джейсон Ханна из CNN, Стив Алмаси, Алиша Эбрахимджи, Дженнифер Грей, Марни Хантер, Форрест Браун и Джейми Гамбрехт внесли свой вклад в эту историю.

Подготовьте свой автомобиль | Shift Into Winter

Зимняя погода плохо сказывается на вашем автомобиле и его двигателе. Вот несколько советов, которые помогут вам убедиться, что ваша поездка соответствует требованиям:

1. Установите зимние шины. Используйте четыре одинаковые зимние шины с символом зимней шины в виде горы/снежинки и с протектором не менее 3,5 мм – даже при вождении автомобиля с колесной формулой 4 X 4. Шины с маркировкой M+S (Грязь и снег) также разрешены законом, но не обеспечивают такого же уровня эффективности, как горные шины типа «снежинка» в суровых зимних условиях.Зимние шины

   повышают безопасность вождения, обеспечивая лучшее сцепление на снегу, в слякоть и на льду. Перед установкой шин проверьте их на износ и часто проверяйте давление воздуха в шинах, так как в холодную погоду оно снижается.

2. Подготовьте свой автомобиль к зиме с помощью технического обслуживания. Профилактическое обслуживание имеет ключевое значение. Убедитесь, что аккумулятор, тормоза, фары и предохранители, системы охлаждения и обогрева, электрические и выхлопные системы, а также ремни и шланги находятся в идеальном состоянии.
3. Замените щетки стеклоочистителя на зимние. Они тяжелее и легче толкают снег и лед.
4. Очистить от снега и льда все окна, фары, зеркала, капот и крышу. После запуска автомобиля подождите, пока стекло полностью оттает, чтобы обеспечить хорошую видимость вокруг.
5. Если у вас есть мобильный телефон, убедитесь, что он заряжен, и возьмите его с собой. Автомобильное зарядное устройство для телефона — умное устройство, которое нужно всегда иметь под рукой. Аккумуляторы сотовых телефонов могут замерзнуть в очень холодную погоду. Не оставляйте телефон в машине на длительное время.
6. Убедитесь, что бачок омывателя ветрового стекла заполнен , и запаситесь дополнительной жидкостью омывателя в автомобиле.
7. Подготовьтесь, упаковав комплект для зимнего выживания. Рекомендуемые элементы включают:
   • Аварийный набор, содержащий продукты длительного хранения, одеяла и средства первой помощи
   • Скребок для ветрового стекла и щетка для снега
   • Дополнительная жидкость для стеклоомывателя
   • Запасное колесо, баллонный ключ и домкрат
   • Лопата и мат, песок или наполнитель для кошачьего туалета
   • Топливопровод антифриз
   • Сигнальные ракеты и спички или зажигалка
   • Цепи противоскольжения и перчатки
   • Фонарик и запасные батарейки
   • Соединительные кабели аккумулятора
   • Дополнительная одежда и обувь
   • Мешки с песком для дополнительного веса

8. Держите бензобак заправленным. Это поможет избежать образования конденсата и влажного воздуха внутри бака, что может привести к замерзанию топливопроводов и другим серьезным проблемам.

9. I Если вы попали в шторм, не паникуйте. Избегайте перенапряжения и воздействия. Оставайтесь в автомобиле и слегка приоткройте окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха. Используйте свечу выживания для обогрева. Установите сигнальные огни или сигнальные ракеты.

Загрузить: Подготовьте свой автомобиль PDF [709k]

Как подготовиться к зимней чрезвычайной ситуации на дороге, по мнению экспертов: NPR

Застрявшие автомобилисты ждут эвакуатора на межштатной автомагистрали 95 во вторник в Ледисмите, штат Вирджиния.Около 48 миль межштатной автомагистрали были закрыты из-за льда и снега. Стив Хелбер/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Стив Хелбер/AP

Застрявшие автомобилисты ждут эвакуатора на межштатной автомагистрали 95 во вторник в Ледисмите, штат Вирджиния. Около 48 миль межштатной автомагистрали были закрыты из-за льда и снега.

Стив Хелбер/AP

Это было кошмаром для водителей.

Вирджиния Сенатор Тим Кейн назвал это «антиутопией».

На этой неделе автомобилисты застряли на морозе — некоторые более 20 часов — на 50-мильном участке межштатной автомагистрали 95 в Вирджинии. В понедельник выпал сильный снегопад, в результате чего несколько автомобилей столкнулись, а движение остановилось.

Кейн был одним из тех несчастных, которые застряли на несколько часов. «Это было довольно мрачно», — сказал он NPR.

«Ночь была холодная. Я застрял на межштатной автомагистрали между двумя съездами — Ледисмит и Торнберг — где были большие резервы. И поэтому я был просто окружен машинами и грузовиками, которые остановились так же, как и я», — сказал он. .

Испытание Кейна, которое началось в час дня. в понедельник — не закончился, пока он не прибыл в Капитолий США во вторник около 15:45. Это примерно 26 часов и 45 минут для поездки, которая обычно занимает около двух часов.

«Это был хороший тревожный сигнал с точки зрения личной готовности и осознания некоторых ограничений того, что правительство и службы экстренного реагирования могут сделать для нас», — сказал Эрик Стерн, профессор Университета Колледжа неотложной помощи Олбани. Готовность, национальная безопасность и кибербезопасность.

У водителей есть способы лучше защитить себя и свои семьи в таких ситуациях, которые могут стать смертельными для уязвимых людей, сообщили NPR эксперты по обеспечению готовности.

Храните в машине предметы первой необходимости

Водители, которые могут себе это позволить, должны всегда иметь при себе какой-либо аварийный комплект, советует Дэвид Беннетт, менеджер по ремонту AAA.

Снег или другая плохая погода не всегда являются проблемой, отметил он.

«Это может быть хороший день, и из-за крупного автомобильного скопления движение на несколько часов затруднено», — сказал он.

Основные предметы первой необходимости, которые необходимо иметь в машине:

• Аптечка
• Зарядное устройство для телефона
• Фонарик с дополнительными батареями
• Непортящиеся продукты питания, такие как протеиновые батончики (важно менять их каждые несколько месяцев)
• Пара бутылок питьевой воды
• Дополнительный корм для домашних животных, если применимо
• Лопата или скребок для льда

В случае шторма в понедельник низкие температуры представляли еще один риск для водителей, сообщили в Университете Олбани-Стерн.

«Еще одна проблема — переохлаждение».

Одеяла, дополнительная одежда, шапки, шарфы и перчатки — все это хорошо, чтобы держать их в машине, особенно если выезжаешь в суровые условия, сказал он.

И, наконец, прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что ваш бензобак заправлен доверху, сказали Стерн и Беннетт.

В случае с Кейном полный бак помог ему согреться, поскольку у других вокруг него закончилось топливо.

«Я запускал двигатель, включал обогреватель на полную мощность, чтобы прогреть машину, а затем выключал двигатель», — сказал сенатор от Вирджинии. «Затем мне пришлось включить его снова, и я мог, как правило, с 10 минутами работы двигателя, получить около часа охлаждения в машине, пока мне не пришлось снова включить двигатель».

Оставаться в машине, как правило, самый безопасный вариант.

Уже восьмой час, а пробок еще нет. Наступил голод. Вдалеке едва виднеется отчетливая желтая арка.

Выйти из машины и дойти до ближайшего выхода за едой будет не так уж и плохо, правда?

Неправильно.

Оставлять транспортное средство и, возможно, единственное безопасное убежище и источник тепла — плохая идея, заявили эксперты NPR.

«Если вам нужно покинуть машину, у вас должна быть очень веская причина. Вы должны иметь четкое представление о том, где вы находитесь», — сказал Стерн. «Вы должны попытаться оценить: «Каковы мои шансы на спасение, если ситуация длится так долго, что потенциально опасна для жизни?»

Водители смотрят на проезжую часть, когда автомобили и грузовики застряли на участках межштатной автомагистрали 95 во вторник в церкви Кармел, штат Вирджиния. Стив Хелбер/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Стив Хелбер/AP

Водители смотрят на проезжую часть, когда автомобили и грузовики застряли на участках межштатной автомагистрали 95 во вторник в церкви Кармель, штат Вирджиния.

Стив Хелбер/AP

Поскольку автомобиль является самым безопасным местом в такой ситуации, Стерн и Беннетт сказали, что важно всегда обслуживать автомобиль, чтобы он мог выдержать плохую погоду.

Национальная администрация безопасности дорожного движения перечисляет несколько шагов по обслуживанию автомобиля и подготовке его к зимним условиям вождения.

Водители должны очищать выхлопные трубы от снега и льда, чтобы избежать риска отравления угарным газом, советует агентство. Также не рекомендуется эксплуатировать автомобиль в течение длительного времени с открытыми окнами или в закрытом помещении.

Обратите внимание на предупреждения о погоде

По словам Джонатана Портера, главного метеоролога AccuWeather, такой ситуации, как в понедельник, можно было избежать.

В преддверии шторма AccuWeather и другие эксперты выпустили предупреждения о стремительном снегопаде, сказал Портер.

Прогноз AccuWeather за предыдущий день предсказывал несколько дюймов снега, который будет падать быстро — по крайней мере, 1-3 дюйма каждый час прямо в середине утренней поездки на работу, сказал он.Предупреждения были сделаны водителям и местным органам власти, чтобы они были готовы и оставались дома. И тем не менее, подпорка на И-95 все же случилась.

По его словам, в ситуациях, когда местные органы власти отказываются от ответственности, особенно важно, чтобы люди серьезно относились к таким предупреждениям.

«У людей много разных причин для путешествий. Речь идет о том, чтобы быть более активными в отношении зимней погоды и следить за этим прогнозом», — сказал Портер.

Автомобилисты едут по южным полосам межштатной автомагистрали 25 в Денвере после того, как зимняя буря выпала до фута снега в столичном районе 1 января.1. Дэвид Залубовски/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Дэвид Залубовски/AP

Автомобилисты едут по южным полосам межштатной автомагистрали 25 в Денвере после того, как зимняя буря выпала до фута снега в столичном районе 1 января.1.

Дэвид Залубовски/AP

Путешественникам следует следить за прогнозами как о том, где они находятся в данный момент, так и о том, куда направляются.