Инструкция к сигнализации шерхан: SHER-KHAN MAGICAR A —

Содержание

Автомобильная сигнализация Scher-Khan Magicar C

Информация о материале
Категория: SHER-KHAN
Просмотров: 11519

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

Сигнализация комплектуется 4-кнопочным брелоком-коммуникатором с высокоинформативным ЖК-дисплеем. Брелок оснащен новым типом компактной антенны, вращающейся по своей оси для усиления сигнала связи с охранной системой. Форм-фактор брелока в виде моноблока отличается эргономичностью и небольшими габаритами, благодаря чему пульт управления не займет много места в кармане.

Автоматический запуск двигателя можно запрограммировать с точностью до минуты. Причем время работы двигателя в автоматическом режиме будет отражаться на экране брелока.

Персональный код для доступа в салон позволит попасть владельцу в автомобиль при утере ключа, а функция двухшагового отключения охраны совместно с алгоритмом шифрования сигнала MAGIC CODE™ PRO защитит от перехвата или сканирования передаваемой информации.

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

    • Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
    • Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO

  • Включение и выключение режима охраны разными кнопками
  • Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
  • Вибрационный вызов
  • Дальняя симметричная связь с процессорным блоком (до 1 200 м)
  • Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
  • Возможность управления вторым автомобилем
  • Автоматическая подсветка дисплея
  • Индикация разряда батареи брелока
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
  • Индикация напряжения батареи брелока
  • Режим энергосбережения Battery Save Mode
  • Индикация текущего времени
  • Функция будильника
  • Функция парковочного таймера
  • Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска Pit-Stop и «Турбо»
  • Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
  • Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
  • Блокировка клавиатуры брелока
  • Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
  • Экономичное питание (один элемент ААА)

Процессорный блок

  1. Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
  2. Запуск двигателя по команде с брелока
  3. Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
  4. Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
  5. Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства
  6. Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
  7. Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
  8. Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
  9. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
  10. Силовой выход управления центральным замком автомобиля
  11. Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
  12. Силовой выход отпирания замка багажника
  13. Программирование типа реле блокировки
  14. Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
  15. Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
  16. Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
  17. Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
  18. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  19. Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
  20. Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
  21. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
  22. Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)

Комплектация

  • Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR С
  • Брелок-коммуникатор
  • Дополнительный брелок
  • Датчик удара с кабелем CN 6
  • Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN
  • Антенный блок
  • Датчик температуры с кабелем
  • Реле блокировки с колодкой
  • Сирена
  • Концевой датчик капота/багажника с проводом
  • Комплект кабелей и разъемов
  • Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

  • Напряжение питания, В: 9-18
  • Ток потребления в режиме охрана, мА: не более 35
  • Температурный диапазон, °С: от -40 до +85
  • Рабочая частота, MHz: 433,92

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИИ SCHER-KHAN Magicar C

Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar C
1407 Кб
Инструкция по установке Scher-Khan Magicar C
1784 Кб

Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 8

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

64

2-9

Длительность
импульса на
доп. канале 2

1 сек.

30 сек.

120 сек.

Режим

«Pit-Stop»

2-10

Событие для
включения доп.
канала 1

Только
удержание
кнопки IV

Постановка
в режим
охраны или
удержание
кнопки IV

Снятие с
охраны или
удержание
кнопки IV

Таймер или
удержание
кнопки IV

2-11

Событие для
включения доп.
канала 2

Только нажатие
кнопок (II+III)

Постановка в
режим охраны
или нажатие
кнопок (II+III)

Тревога,
«Паника»,
JackStop

TM

или нажатие
кнопок
(II+III)

Режим «Турбо»

2-12

Время работы
двигателя в
режиме «Турбо»

60 сек.

120 сек.

180 сек.

Автомат., по
тахосигналу

2-13

Режим работы
выхода
салонного
света

Включается на
60 сек. после
снятия с охраны

Мигает в
тревоге
вместе с
аварийной
сигнализацией

Установка всех программируемых функций меню № 2 на
заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо
выполнить два шага.

1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки
(II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное
выполнение шага 1
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой
аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
функций меню №2

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

SK-8 manual USER .indd, Flat 1 of 32 — Pages (64, 1) 25.04.2007 12:28

Cyan

Magenta

Yellow

Black

Инструкции Scher-Khan. Страница 3 — Угона.нет

Название Размер Скачать
Scher-Khan Magicar 6

Руководство по установке

1.42 Мб

Scher-Khan Magicar 6

Руководство по эксплуатации

2.08 Мб

Scher-Khan Magicar 5

Руководство по установке

1.88 Мб

Scher-Khan Magicar 5

Руководство по эксплуатации

1.96 Мб

Scher-Khan Magicar 5

Инструкция по эксплуатации 2012

2.81 Мб

Scher-Khan Magicar 4

Руководство по эксплуатации  

0.86 Мб

Scher-Khan Magicar 4

Руководство по установке

2.14 Мб

Scher-Khan Magicar 3

Руководство по установке

2.19 Мб

Scher-Khan Magicar 3

Руководство по эксплуатации

7.22 Мб

Scher-Khan MAGICAR 13

2.76 Мб

Scher-Khan Magicar 10

Инструкция пользователя

4.55 Мб

Scher-Khan Magicar 10

Инструкция по установке

1.46 Мб

Scher-Khan M30

Инструкция по эксплуатации

2.75 Мб

Scher-Khan M20

Инструкция по эксплуатации

2.33 Мб

Scher-Khan LOGICAR 2

Инструкция пользователя

2.21 Мб

Scher-Khan LOGICAR 2

Инструкция по установке

15.91 Мб

Scher-Khan LOGICAR 1

Руководство по эксплуатации

2.70 Мб

Scher-Khan LOGICAR 1

Руководство по установке

2.02 Мб

Scher-Khan Jungle

Руководство по установке

3.24 Мб

Scher-Khan Jungle

Руководство по эксплуатации

0.57 Мб

SHER-KHAN MAGICAR III — Руководство по установке + Альбом схем

SHER-KHAN

MAGICAR III

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Внимание! Сигнализации SHER-KHAN MAGICAR III и SCHER-KHAN MAGICAR 3 — это разные модели! Необходимо разобраться, для какой сигнализации здесь написана инструкция.

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97—99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС))

ГОСТ Р 50009—2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 3 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановка на дорогах, качество работы близко расположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям.

В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 3

SCHER-KHAN MAGICAR 3 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СПИСОК ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

  • Многофункциональный, 4-кнопочный брелок-коммуникатор  с жидкокристаллическим дисплеем
  • Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
  • Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
  • Дополнительный код подтверждения снятия с охраны
  • Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
  • Вибрационный звонок
  • Громкие звуковые сигналы
  • Сверхдальняя связь с процессорным блоком —  до 1500 м
  • Автоматическая подсветка дисплея
  • Индикация разряда батареи
  • Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении    тревожного сообщения
  • Оперативное программирование функций системы с брелока
  • Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

  • Персональный код снятия с охраны без брелока
  • Учёт задержки выключения салонного света (три режима)
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
  • Приоритетное отпирание двери водителя
  • Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)  с отдельной цепью питания
  • Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  • Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на  охрану
  • Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
  • Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим  охраны
  • Режим охраны без сигналов сирены
  • Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на  брелок)
  • Постановка/снятие охраны без сигналов сирены
  • Выход блокировки (НР или НЗ)
  • Электронная защита выхода на сирену от короткого замыкания на массу
  • Электронная защита по току всех слаботочных выходов
  • Два универсальных программируемых канала управления    дополнительными устройствами с программированием события  для включения «дополнительного канала» (при использовании модуля   расширения — 7 каналов)
  • Охрана с работающим двигателем
  • Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков  дверей
  • Вход для отрицательного датчика капота
  • Вход для отрицательного датчика багажника
  • Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении  зажигания
  • Программирование времени управления центральным замком
  • Программирование количества  импульсов для запирания    центрального замка
  • Программирование количества  импульсов для отпирания    центрального замка
  • Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
  • Режим ПАНИКА или JackStop™
  • Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с   раздельной регулировкой чувствительности по каждому уровню
  • Функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия   режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю
  • Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний
  • Режим иммобилайзера
  • Служебный режим VALET для передачи автомобиля на техническое  обслуживание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Виды тревожного сигнала:

Длительность

Частота срабатывания

Звуковой на сирену (ток Imax = 2А)

30 сек.

Непрерывно

Оптический, два канала с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2×7.5 А)

30 сек.

Прерывисто, с частотой 1 Гц

Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до

100 мсек.

Прерывисто, с частотой 0.35 Гц

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

Система управляет подачей питания на:

Максимальный ток по каналу

Цепь блокировки 1 (управление внешним НЗ или НР реле)

Imax = 0.25 А

Цепь аварийной сигнализации левого борта

Imax = 7.5 А

Цепь аварийной сигнализации правого борта

Imax = 7.5 А

Цепь выхода на сирену

Imax = 2 А

Выходы управления центральным замком (разъём CN4 — четыре выходных цепи)

Imax = 0.25 А

Канал управления дополнительным устройством 1

Imax = 0.25 А

Канал управления дополнительным устройством 2

Imax = 0.25 А

Канал управления питанием датчиков

Imax = 0.1 А

Способы управления

  • Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433.92 Мгц ± 0.2% при мощности не более 10 мВт
  • От ключа зажигания
  • Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

  • Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
  • Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами — индивидуальная защита на каждом несиловом выходе
  • Самовосстанавливающимися предохранителями — выходы питания внешних модулей и датчиков
  • Транзисторными внутренними защитами
  • Варисторами от высоковольтных импульсных помех
  • Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны

Методы защиты

Контактные датчики (открытие
двери, капота/багажника,
включение зажигания)

Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 30 сек. в
одном цикле и невозможностью его
отключения после постановки на
охрану

Датчик удара (возможно
отключение датчика до или
после постановки на охрану)

Тревожный сигнал с ограничением
времени срабатывания до 30 сек. в
одном цикле с возможностью его
отключения после постановки на
охрану

Радиоканал управления

Использование защищенного
алгоритма кодирования передаваемых
команд и узкополосной FSK–
модуляции, системы динамического
кодирования, разделение каналов
постановки и снятия режима охраны

Прочие параметры

Процессорный блок

Значение

Мин.

Макс.

Напряжение питания

9 В

18 В

Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме*

20 мА

30 мА

Диапазон рабочих температур

-40 0С

+85 0С

Вес

 

270мг

Габариты

155×116×39 мм

Элементы питания

Напряжение и тип элемента

Срок службы одного комплекта элементов питания

Процессорный блок 12В (автомобильный аккумулятор)

Ограничено сроком службы АКБ автомобиля

Брелок-коммуникатор 1.5В
(батарея ААА)

Около 6 месяцев*

Дополнительный брелок 6В
(две батареи CR2025)

Около 3 месяцев*

Примечание: В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания, режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ! Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛЬ

  • Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство
  • При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте изоляционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения скрытности установки рекомендуется выбирать защиту проводки от системы подобную примененной в автомобиле, на который она устанавливается
  • Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля
  • При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери, багажник, капот и т.д.) для перехода от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально предназначенных для этого трубках
  • При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
  • Не допускайте перегиба проводов через острые кромки
  • металлических панелей автомобиля
  • При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные втулки
  • При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего сечения
  • Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен исключать возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной влаги
  • Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Во избежание попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис.
  • Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, климатическая установка)
  • Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных  компонентов автомобиля
  • При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке на неровной поверхности возможна деформация кузова автомобиля
  • Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика для самостоятельной настройки
  • Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в ней влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен

ВНИМАНИЕ! При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т.п.)

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

Установка процессорного блока

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока.

ВНИМАНИЕ! Так как корпус блока не герметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

Установка антенного блока

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +100С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке

возможна некоторая потеря в дальности связи.

Возможные места установки:

  1. В углах лобового стекла
  2. На солнцезащитных козырьках
  3. На неподвижных боковых стеклах
  4. На козырьках приборной панели
  5. В углах заднего стекла
  6. Под задней полкой и т. д.

Установка датчика вызова из автомобиля

Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10°С. При выборе места установки следует избегать соприкосновения корпуса датчика с пластиковыми панелями или кузовом, что уменьшит вероятность ложных срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Установка сирены

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб сирены должен быть направлен вниз. Предупредите пользователя системы, что при мойке автомобиля необходимо защищать сирену от прямого попадания струй воды высокого давления.

Установка датчиков капота и багажника

Для охраны капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя).

Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы или в монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — техническому обслуживанию автомобиля.

Установка датчика удара

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение чувствительности датчика происходит поворотом регулятора соответствующей зоны по часовой стрелке, уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой стрелки. Покажите пользователю место установки датчика удара и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN1 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения силовых выходов и питания системы

1. Чёрный провод: МАССА

Подключите чёрный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

2. Фиолетовый провод: выход на аварийную сигнализацию (7.5 А), контакт № 30 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или МАССА при включении указателя поворота направо.

Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма.

3. Фиолетовый провод: выход на аварийную сигнализацию (7.5 А), контакт № 30 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или МАССА при включении указателя поворота налево.

Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма.

4. Красный/белый провод: вход, контакты № 87 внутренних реле управления аварийной сигнализацией, (15А)

Этот провод обеспечивает питание для линий управления аварийной

сигнализацией. Это контакты № 87 двух внутренних реле управления аварийной сигнализацией.

Подключите красный/белый провод к питанию +12В, если включение ламп аварийной сигнализации происходит при подаче положительного напряжения. При установке в автомобиль, в котором включение ламп аварийной сигнализации происходит при подаче массы, данный провод также должен быть подключен к массе. Точка присоединения этого провода к питанию должна быть защищена предохранителем на ток не более 15А.

5. Коричневый провод: выход на сирену (+12В, 2А)

Данный провод предназначен для подключения сирены. В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение +12В, 2А на 30 сек. Работа этого выхода программируется функцией 1—4 и одновременным нажатием на 0.5 сек. кнопок (I+II) брелока.

Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены. Провод защищён от замыкания на массу встроенной электронной защитой.

Подключение к неавтономной сирене (поставляется в комплекте):

  • Подсоедините коричневый провод к проводу питания сирены
  • Надежно подсоедините чёрный провод сирены к МАССЕ.
    Подключение к автономной сирене (не входит в комплект)
  • Подсоедините коричневый провод к проводу положительного триггера сирены
  • Отрицательный неиспользуемый триггер сирены соедините с проводом питания +12В сирены
  • Питание для автономной сирены можно взять с красного провода питания в разъеме CN1 после предохранителя 5А
  • Надежно подсоедините чёрный провод сирены к МАССЕ

6. Красный провод: (+ 12В, 5 А) питание постоянного тока от аккумулятора

Этот провод подает питание на процессорный блок, датчики и модуль радиоканала.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей.

9-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN2 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения выходов управления режимами охраны и сервисными функциями.

1. Розовый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) для управления штатной охранной системой

При заводском значении программируемой функции 2—1 на этот провод подается масса в режиме «снято с охраны». В этом режиме данный провод может быть использован для управления дополнительным реле блокировки с использованием нормально разомкнутой пары контактов (№ 30 и № 87).

Если установлено значение 2 программируемой функции 2—1, при снятии с охраны на данный выход будет подаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.

Не присоединяйте розовый/белый провод, если не требуется использование его функций.

2. Розовый/чёрный провод: отрицательный выход (-250мА) для управления штатной охранной системой

При заводском значении программируемой функции 2—1 на этот провод подается масса, когда система поставлена на охрану. В этом режиме данный провод может быть использован для управления дополнительным реле блокировки с использованием нормально замкнутой пары контактов (№ 30 и № 87а)

Если установлено значение 2 программируемой функций 2—1, при постановке на охрану на данный выход будет подаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.

Не присоединяйте розовый/чёрный провод, если не требуется использование его функций.

3. Фиолетовый/белый провод: отрицательный выход(-250мА) для управления реле включения света в салоне

Этот провод может быть подключен к контакту 86 реле включения света в салоне. Варианты использования данного провода приведены на схемах 3, 4, 5, 6 (см. альбом схем).

Если программируемая функция 1—7 имеет заводское значение, на этот выход будет поступать масса каждый раз при снятии системы с охраны. Сигнал на данном проводе будет выключен через 60 секунд после снятия с охраны, либо будет выключен немедленно, если система будет вновь поставлена на охрану или будет включено зажигание.

Если установлено значение 2 программируемой функции 1—7, свет в салоне будет мигать в режиме тревоги.

Не присоединяйте фиолетовый/белый провод, если не требуется использование его функций.

4. Зелёный провод: вход «+12В при включении зажигания»

Этот провод должен быть подключен к соответствующей линии замка зажигания (15/1). Напряжение на данном проводе не должно пропадать во время вращения стартера. Обратите внимание, что зелёный провод должен быть подключен до цепи блокировки зажигания. (см. схему 1).

5. Синий провод: отрицательный выход (-250мА) управления НР (нормально разомкнутым) или НЗ (нормально замкнутым) реле блокировки зажигания или стартера

Если используется реле блокировки зажигания или бензонасоса (либо любой цепи, блокировка которой немедленно приведет к остановке двигателя), программируемая функция 1—12 должна быть установлена в состояние II.

В случае использования нормально разомкнутого контакта реле (Схема 1, вариант 2а) программируемая функция 2—8 должна быть установлена в заводское значение. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при постановке в режим охраны и пропадёт при снятии с режима охраны.

В случае использования нормально замкнутого контакта реле (Схема 1, вариант 2б) программируемая функция 2—8 должна быть установлена в значение 2. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при снятии с режима охраны и пропадёт при постановке в режим охраны. При подключении руководствуйтесь схемой 1. Это транзисторный слаботочный (-250 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

6. Желтый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) «дополнительный канал 2»

Данный выход работает в режиме охраны и в режиме «снято с охраны». Работа данного выхода определяется значениями программируемых функций 2—10 и 2—13.

МАССА на желтом/белом проводе появляется при коротком одновременном нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Заводское значение — 1 секунда, при установке значения 2 — 15 секунд, в случае значения 3 — 30 секунд. Если функция 2—10 установлена в состояние IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III).

В зависимости от значения программируемой функции 2—13 данный выход имеет четыре режима работы:

— Программируемая функция 2—13 в состоянии I. Заводское значение

Выход «дополнительный канал 2» управляется только нажатием кнопок брелока (II+III).

— Программируемая функция 2—13 в состоянии II

МАССА на желтый/белый провод будет подаваться при постановке системы в режим охраны или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III). Повторная постановка в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.

— Программируемая функция 2—13 в состоянии III

МАССА на желтый/белый провод будет подаваться при выключении зажигания или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).

— Программируемая функция 2—13 в состоянии IV

Масса на желтый/белый провод будет подаваться при включении зажигания или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).

Не присоединяйте желтый/белый провод, если не требуется использование его функций.

7. Желтый провод: отрицательный выход (-250мА) «дополнительный канал 1»

Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и в режиме «снято с охраны»).

Работа данного выхода определяется значениями программируемых функций 2—9 и 2—12.

МАССА на желтом проводе появляется при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки IV брелока. Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—9. Заводское значение — 1 секунда, при установке значения 2 — 15 секунд, в случае значения 3 — 30 секунд. Если функция 2—9 установлена в состояние IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только следующим длительным нажатием кнопки IV брелока.

В зависимости от значения программируемой функции 2—12 данный выход имеет четыре режима работы:

— Программируемая функция 2—12 в состоянии I. Заводское значение

Выход «дополнительный канал 1» управляется только длительным нажатием кнопки IV брелока.

— Программируемая функция 2—12 в состоянии II

МАССА на желтый провод будет подаваться при постановке системы в режим охраны или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока, повторная постановка в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.

— Программируемая функция 2—12 в состоянии III

МАССА на желтый провод будет подаваться при снятии системы с охраны или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока, повторное снятие системы с охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.

— Программируемая функция 2—12 в состоянии IV

МАССА на желтый провод будет подаваться при переходе в режим тревоги или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока.

8. Белый провод: отрицательный выход (-250мА) «клаксон»

Этот провод может быть подключен к реле включения клаксона автомобиля (контакт 86). На данный выход с периодом в 2 секунды подаются отрицательные импульсы в режиме тревоги. В отличие от выхода на сирену, на данный выход не подаются импульсы подтверждения и диагностики. Прерывистый режим работы данного выхода позволяет избежать повреждения клаксона.

Не присоединяйте белый провод, если не требуется использование его функций.

9. Фиолетовый провод: отрицательный выход (-250мА) на аварийную сигнализацию

Этот выход может быть подключен к внешнему реле, включающему цепи световой сигнализации.

На этот провод подается МАССА одновременно с включением встроенного реле аварийной сигнализации.

Не присоединяйте фиолетовый провод, если не требуется использование его функций.

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN3 (СИНИЙ)

Данный разъём предназначен для подключения входов концевых датчиков.

1. Серый/белый провод: отрицательный вход дляподключения зоны предупреждения дополнительногодатчика

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.

Не присоединяйте серый/белый провод, если не требуется использование его функций.

2. Чёрный/белый провод: отрицательный вход для подключения зоны тревоги дополнительного датчика

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

Не присоединяйте чёрный/белый провод, если не требуется использование его функций.

3. Красный провод: положительный вход «датчик двери»

Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного провода на +12В вызывает мгновенный переход охранной системы в режим тревоги.

Подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля или к лампе освещения салона. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света (если используется вариант подключения, показанный на схеме 8), необходимо правильно выбрать одно из значений программируемой функции 2—2 (зависит от скорости гашения плафона). В случае подключения по схемам 6, 10, учет задержки выключения салонного света не требуется, программируемая функция 2—2 должна быть оставлена в заводском значении.

4. Красный/чёрный провод: отрицательный вход «датчик двери»

Все функции красного провода. Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного/чёрного провода на МАССУ вызывает мгновенный переход системы в режим тревоги. Подключите красный/чёрный провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля, или к лампе освещения салона. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света (если используются варианты подключения, показанные на схемах 3 и 7), необходимо правильно выбрать одно из значений программируемой функции 2—2 (зависит от скорости гашения плафона). В случае подключения по схемам 5—9, учет задержки выключения салонного света не требуется, программируемая функция 2—2 должна быть оставлена в заводском значении. При установке системы в автомобиль, в котором питание лампы освещения салона отключается при переходе штатных устройств в спящий режим, необходимо применение диодной развязки (схема 2).

5. Серый/чёрный провод: отрицательный вход «датчик багажника»

Когда система стоит в режиме охраны, замыкание серого/чёрного провода на массу вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги, если перед этим не производилось дистанционное отпирание замка багажника. В системе предусмотрена возможность дистанционного отпирания замка багажника в режиме охраны без отключения основных охранных возможностей системы (программируемая функция 1—1 в значении 3). При этом обслуживание концевого датчика багажника и датчика удара отключается до тех пор, пока багажник не будет закрыт. После этого через 15 секунд данный вход и датчик удара снова будут взяты под охрану. Установите концевой датчик в багажнике автомобиля и подключите к нему серый/чёрный провод. Возможно подключение данного провода к штатному датчику открытия багажника, если он установлен. Если датчик управляет включением освещения багажника независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно (см. схему 1). Если данный датчик управляет включением освещения багажника только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 12).

Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства, типа 1N4000—1N4007, или российские аналоги КД243 (А-Ж).

6. Коричневый/чёрный провод: отрицательный вход «датчик капота»

Когда система находится в режиме охраны, замыкание коричневого/чёрного провода на МАССУ вызывает мгновенный переход системы в режим тревоги. Установите датчик под капотом автомобиля и подключите к нему данный провод. Возможно подключение коричневого/чёрного провода к штатному датчику открытия капота, если он установлен. Если датчик управляет включением освещения подкапотного пространства независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно (см. схему 1). Если данный датчик управляет включением освещения капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 11).

Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства, типа 1N4000—1N4007, или российские аналоги КД243 (А-Ж).

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN4 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения выходов управления центральным замком автомобиля или внешними реле для непосредственного управления электрозамками. Возможные схемы подключения 13 — 18 приведены альбоме схем.

1. Контакт № 1

Жгут с разъёмом CN4, входящий в комплект поставки не содержит данного провода. При использовании модуля SCHER-KHAN данный контакт разъёма может быть использован для подключения МАССЫ опционного модуля. Допустимый ток по данной линии не более 1А.

2. Зеленый провод: отрицательный выход (-250мА) «запирание ЦЗ»

Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при запирании дверей. Длительность импульсов устанавливается программируемой функцией 2—4 (заводское значение — 0.5 секунды, 3.5 секунды при значении II, 20 секунд при значениях 3 и 4). В тех случаях, когда необходим двойной импульс запирания (запирание штатного ЦЗ в две стадии), необходимо установить значение 2 программируемой функции 2—6. При этом длительность импульсов будет 0.5 секунды, независимо от значения функции 2—4.

3. Жёлтый провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание ЦЗ»

Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при отпирании дверей. Если используется алгоритм приоритетного отпирания двери водителя (значение 2 программируемой функции 2—5), при первом нажатии кнопки II брелока сигнал будут подаваться только на данный выход, при повторном — только на выход «отпирание дверей пассажиров» (см. описание голубого провода в разъёме CN4). Длительность импульсов устанавливается программируемой функцией 2—4 (при значениях 1 и 3 — 0.5 секунды, при значениях 2 и 4 — 3.5 секунды). В тех случаях, когда необходим двойной импульс отпирания (отпирание штатного ЦЗ в две стадии), необходимо установить значение 3 программируемой функции 2—5. При этом длительность импульсов будет 0.5 секунды, независимо от значения функции 2—4.

4. Голубой провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание дверей пассажиров»

Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при отпирании дверей. При значениях 1 и 3 программируемой функции 2—5 импульсы на данный провод поступают одновременно с импульсами на желтом проводе (длительность определяется программируемой функцией 2—4). Если используется алгоритм приоритетного отпирания двери водителя (значение 2 программируемой функции 2—5), при первом нажатии кнопки II брелока сигнал будет подаваться только на желтый провод в разъёме CN4, при повторном — в течение 6 сек. только на данный выход. При использовании приоритетного отпирания длительность импульсов на голубом проводе всегда составляет 0.5 секунды. Возможная схема подключения 19 на.

Не присоединяйте голубой провод, если не требуется реализация приоритетного отпирания двери водителя.

5. Серый провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание замка багажника»

Система подаёт отрицательный импульс на данный выход при нажатии и удержании кнопки III брелка (в любом режиме, кроме режима тревоги). Длительность импульса устанавливается программируемой функцией 2—3 (0.5 секунды при значении 1, 4 секунды при значении 2). Возможные схемы подключения 20, 21.

6. Контакт № 6

Жгут с разъёмом CN4, входящий в комплект поставки не содержит данного провода. При использовании модуля SCHER-KHAN данный контакт разъёма может быть использован для подачи питания +12В на опционный модуль. Допустимый ток нагрузки не более 100мА.

2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN5 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения светодиода индикации и диагностики (СИД), входящего в комплект поставки.

1. Чёрный/белый провод: выход для подключения положительного контакта светодиода

Специальная линия питания для СИД. Данный выход предназначен только для подключения СИД.

2. Чёрный провод: выход для подключения отрицательного контакта светодиода

Отрицательный выход с установленным значением тока 5 мА. Предназначен только для подключения СИД.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN6 (КРАСНЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения двухзонного датчика удара, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика удара к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN6.

1. Жёлтый провод: вход сигнала зоны предупреждения от датчика удара

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.

2. Красный провод: (+12В) питание датчика удара

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика удара и дополнительного датчика.

3. Белый провод: вход сигнала зоны тревоги от датчика удара

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

4. Чёрный провод: МАССА на датчик удара

Сигнал низкого уровня на этом выходе появится при постановке системы в режим охраны. Предназначен только для подключения массы датчика удара и дополнительного датчика.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN7 (БЕЛЫЙ)

Данный разъём предназначен для подключения датчика вызова, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика вызова к процессорному блоку и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN7.

1. Жёлтый провод: отрицательный выход на СИД датчика вызова

Предназначен только для подключения светодиода датчика вызова.

2. Красный провод: (+12В) питание датчика вызова

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

3. Белый провод: вход сигнала от датчика вызова

Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

4. Чёрный провод: МАССА на датчик вызова

На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN8 (СИНИЙ)

Данный разъём предназначен для подключения антенного блока, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от антенного блока к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN8.

1. Чёрный провод: МАССА на антенный блок

На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

2. Красный провод: (+12В) питание антенного блока

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

3. Белый провод: цифровой выход линии передачи данных

Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

4. Жёлтый провод: цифровой вход линии приема данных

Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА

Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое  — максимальной.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны с помощью брелока или аварийно с помощью замка зажигания. Также на записываемом брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ. При програмировании брелоков зажигание должно быть выключено.

Если функция 1—6 установлена в заводское значение (PIN-код не используется), то для программирования новых брелоков необходимо выполнить следующие действия:

  1. В течение 4-х сек.три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага
  2. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете нажать кнопки I трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд после записи кода последнего брелока. Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.

Если установлено значение 2 или 3 программируемой функции 1—6 (используется PIN-код), для программирования новых брелоков выполните четыре шага:

  1. В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) и выключите зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение первого шага
  2. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение 1). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность к вводу второй цифры
  3. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение 1). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность к вводу кода брелока
  4. Не позднее, чем через 4 секунды после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете нажать кнопки I трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд после записи кода последнего брелока.
Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.

Примечание: Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне.

Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъёмной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны, зажигание выключено, а также на брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ.

Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов:

  1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в Меню № 1 нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 секунды. Для входа в Меню № 2 нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
  2. Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 1—4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации
  3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции

    Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены или аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

  4. Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза. И система выйдет из режима программирования функций

Примечание: Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.

ВНИМАНИЕ! Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 1

(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК I+IV В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД

п./п.

Функция

Кнопка I (завод. значение)

Кнопка II

Кнопка III

Кнопка IV

1-1

Управление замком багажника в режиме охраны

При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, замки дверей отпираются

При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны без отпирания замков

При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны

 

1-2

Предупреждение об открытой двери

Нет

Активируется не более, чем на 60 сек., если двери открыты и зажигание включено

Активируется без ограничения по времени, если двери открыты и зажигание включено

 

1-3

Управление центральным замком по включению и выключению зажигания

Нет

Запирание замков через 15 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения

Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения

Запирание и отпирание замков непосред-ственно после включения и выключения зажигания

1-4

Назначение комбинации кнопок (I+II) (короткое нажатие)

Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены

Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены

Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены

Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает все сигналы сирены и световую сигнализацию

1-5

Автоматическая постановка в режим охраны

Нет

Автоматическая постановка без запирания замков дверей

Автоматическая постановка с запиранием замков дверей

Автоматическая блокировка цепи зажигания через 30 сек. после его выключения

1-6

Использова-ние PIN1

Не используется

Используется четырёхзначный PIN-код (значение по умолчанию 1111)

Используется двухзначный PIN-код (значение по умолчанию 11)

 

1-7

Включение света в салоне

Включение при снятии с охраны на 60 сек. (прерывается при включении зажигания и при постановке на охрану)

Свет в салоне мигает в режиме тревоги

 

 

1-8

Автомат. возврат в режим охраны

Перепостановка на охрану с запиранием замков дверей

Перепостановка в режим охраны без запирания замков дверей

Нет

 

1-9

Двухшаговое снятие с охраны

Не используется

Используется

 

 

1-10

Мигание аварийной сигнализации при сраба-тывании зоны преду-преждения

Включено

Выключено

 

 

1-11

Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации

Нет

В течение 15 сек. после постановки в охрану

В течение 15 сек. после снятия с охраны

В течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны

1-12

Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «защита от ограбления»

ПАНИКА (блокировка стартера)

JackStop™ (блокировка зажигания)

 

 

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1:

Программируемая функция 1—1:  «Управление замком багажника в режиме охраны»

Эта функция позволяет пользователю выбрать: снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет.

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Заводское значение. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны и отпирает центральный замок, после активирования замка багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, в соответствии с режимом, определяемым программируемой функцией 1—8
  2. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, замки дверей остаются запертыми, активируется только замок багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, если программируемая функция 1—8 имеет значение 1 или 2
  3. При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны, после активирования замка багажника система отключает датчик удара, дополнительный датчик, датчик багажника на 15 секунд. Если багажник за это время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова включит датчики. Если багажник был открыт, то система снова включит датчики через 15 секунд, после того как багажник будет закрыт

Программируемая функция 1—2:  «Предупреждение об открытой двери»

В системе предусмотрена возможность предупреждения других участников движения об открытой двери при помощи авариной сигнализации. Данное предупреждение возможно в режиме «снято с охраны» при включении зажигания или в случае запуска двигателя.

Программируемая функция 1—2 позволяет пользователю выбрать длительность предупреждения и условия его включения.

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Заводское значение. Предупреждение об открытой двери отключено
  2. Предупреждение активируется не более, чем на 60 секунд, если двери открыты и зажигание включено
  3. Предупреждение активируется без ограничения по времени, если двери открыты и зажигание включено

Программируемая функция 1—3:  «Управление центральным замком по включению и выключению зажигания»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим автоматического запирания электрозамков при включении зажигания и отпирания при выключении.

Если отпирание и запирание производится по зажиганию, на выходы управления ЦЗ будут подаваться импульсы одинаковой длительности как при отпирании, так и при запирании (0.5 секунды при значениях 1 или 3 функции 2—4, либо 3.5 секунды при значениях 2 или 4 функции 2—4) Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Данная опция отключена
  2. При этом значении электрозамки дверей запрутся спустя 15 секунд после включения зажигания, если закрыты все двери автомобиля. Если двери автомобиля не закрыты, то запирания не произойдёт. Отпирание замков произойдет непосредственно после выключения зажигания
  3. Тот же алгоритм работы, что и при значении 2, однако задержка запирания дверей после включения зажигания будет уменьшена до 5 секунд
  4. Запирание и отпирание замков непосредственно после включения и выключения зажигания

Программируемая функция 1—4: «Назначение комбинации кнопок (I+II)»

Эта функция меняет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены на дисплее пропадает пиктограмма.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены. При этом сирена в режиме тревоги работает
  2. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы
  3. Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает сигналы сирены в режиме тревоги. Короткие сигналы не отключаются. Таким образом можно включить режим, когда в режиме тревоги будет мигать аварийная сигнализация, а передатчик блока будет транслировать сигнал тревоги на брелок, но сирена будет молчать. Короткие сигналы сирены останутся
  4. Комбинация кнопок (I+II) отключает или включает все сигналы (сирену в режиме тревоги, короткие сигналы сирены, сигналы аварийной сигнализации в режиме тревоги). При этом на брелок будет передаваться вся информация как обычно. Режим скрытой охраны

Программируемая функция 1—5: «Автоматическая постановка в режим охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить один из трех алгоритмов автоматической постановки в режим охраны после выключения зажигания.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Автоматическая постановка в охрану отключена
  2. При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот или багажник Включается обслуживание всех тревожных датчиков, но запирание замков дверей не производится. Для запирания замков необходимо нажать кнопку I брелока
  3. При этом значении система встанет в режим охраны через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот или багажник. При этом замки дверей будут заперты. Система перейдет в стандартный режим охраны так же, как при нажатии кнопки I брелока. При выполнении алгоритма автоматической постановки в режим охраны (функция 1—5 имеет значение 2 или 3) система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4. Третий сигнал подтверждает завершение алгоритма автоматической постановки в режим охраны
  4. Режим пассивной блокировки зажигания. Если выбрано это значение, то через 30 секунд после выключения зажигания (или, если зажигание не было включено после снятия с охраны), система только включит блокировку цепи зажигания (стартера). Запирание замков и взятие под охрану датчиков при этом не производится, подтверждающие сигналы не выдаются

Для запуска двигателя в этом случае, Вы должны снять систему с режима охраны коротким нажатием кнопки II брелока. В этом случае система не будет срабатывать от открывания дверей, капота (багажника), или от датчиков но, тем не менее, не позволит запустить двигатель.

Установка значений 2 или 3 данной программируемой функции индицируется на дисплее брелока соответствующим символом.

Программируемая функция 1—6: «Использование PIN-кода»

Эта функция управляет режимами, использующими PIN-код, вводимый при помощи замка зажигания или нажатием кнопок брелока при двухшаговом снятии системы с охраны (см. «Руководство по эксплуатации SCHER-KHAN MAGICAR 3»).

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Заводское значение. PIN-код не используется. Выход из режима тревоги и снятие с охраны произойдёт сразу же после того, как замок зажигания будет три раза переведен из положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.) в течение 4-х секунд. Данный режим удобен при установке, однако неприемлем при эксплуатации, так как позволяет злоумышленнику отключить систему за короткое время
  2. Используется четырёхзначный PIN-код. Данный вариант обеспечивает высокую секретность и практически исключает возможность подбора кода, однако ввод кода требует существенного времени. Основной вариант для эксплуатации. Заводское значение кода — «1111»
  3. Используется двухзначный PIN-код. Данный вариант позволяет вводить код быстрее, чем в случае четырёхзначного кода, однако вероятность подбора короткого кода выше. Заводское значение кода — «11»

Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом, код может иметь значение от «1111» до «4444» или от «11» до «44». Сброс на заводские установки, выключение и включение использования PIN-кода не влияет на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к двухзначному, будут использоваться две первые цифры.

Программируемая функция 1—7: «Включение светав салоне»

Эта функция позволяет выбрать режим работы выхода «включение света в салоне» (см. описание подключения фиолетового провода в разъёме CN2).

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. Свет в салоне включается системой на 60 секунд при снятии с охраны. Если в это время будет включено зажигание или система вновь будет поставлена на охрану, свет в салоне будет выключен немедленно
  2. Свет в салоне мигает в режиме тревоги

Программируемая функция 1—8: «Автоматический возврат в режим охраны»

Эта функция позволяет выбрать режим автоматического возврата в режим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не была открыта дверь или багажник. При выполнении алгоритма автоматического возврата в режим охраны система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4.

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Заводское значение. Через 30 секунд после снятия с охраны (если не была открыта дверь или багажник) система производит возврат в режим охраны с запиранием дверей так же, как при нажатии кнопки I брелока. Данный режим предназначен для предотвращения снятия с охраны в результате случайного нажатия кнопки II брелока
  2. Через 30 секунд после снятия с охраны (если не были открыты дверь или багажник) система производит возврат в режим охраны, однако замки дверей не запираются. Для запирания замков необходимо нажать кнопку I брелока
  3. Автоматический возврат в режим охраны отключен

Программируемая функция 1—9: «Двухшаговое снятие с охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить алгоритм подтверждения снятия с охраны с использованием персонального кода PIN.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. Двухшаговое снятие с охраны отключено. Для снятия с охраны достаточно нажать кнопку II брелока
  2. Требуется подтверждение снятия с охраны. Если использование PIN-кода отключено (программируемая функция 1—6 в заводском значении), необходимо повторно нажать кнопку II брелока. Если используется четырех- или двухзначный PIN-код (программируемая функция 1—6 имеет значение 2 или 3), необходимо после нажатия кнопки II брелока последовательно нажать четыре (или две) кнопки брелока с номерами, соответствующими цифрам PIN-кода. Только после правильного выполнения второго шага система будет снята с охраны. Если код не введен за 20 секунд или введен неверный код, система перейдет в состояние тревоги

Программируемая функция 1—10: «Мигание аварийнойсигнализации при срабатывании зоны предупреждениядатчика удара или дополнительного датчика»

Эта функция позволяет включать и выключать сигналы аварийной

сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения датчика удара.

Данная программируемая функция имеет два значения

  1. Заводское значение. Срабатывание зоны предупреждения датчика удара сопровождается миганием аварийной сигнализации
  2. Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны предупреждения датчика удара выключено

Данный режим позволяет существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых срабатываний датчиков удара по зонам предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить из спящего режима штатное электронное оборудование. Если возврат в спящий режим происходит долго, расход энергии может многократно превосходить потребление ламп аварийной сигнализации при мигании.

Программируемая функция 1—11: «Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Опция подсветки отключена
  2. Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану
  3. Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после снятия с охраны
  4. Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану и после снятия с охраны

Программируемая функция 1—12: «Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «защита от ограбления»

Эта функция определяет алгоритм работы системы, запускаемый при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока. От значения данной программируемой функции зависит режим работы выхода блокировки (синий провод в разъёме CN2), что необходимо учитывать при подключении системы.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. Режим ПАНИКА. При нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока система включит на 1.5 минуты сирену и мигание аварийной сигнализации (если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4). Всё это время выход блокировки будет активен. Данный режим предусматривает использование внешнего реле блокировки стартера
  2. Режим JackStop™. При нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока система включит на 1.5 минуты сирену и мигание аварийной сигнализации (если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4). В случае, если в момент включения данного режима зажигание не было включено, активный сигнал на выходе блокировки появится немедленно и будет присутствовать в течение всего времени работы режима JackStop™. Если при активации данного режима зажигание было включено, активный сигнал на выходе блокировки появится с задержкой в 30 секунд (во избежание создания аварийной ситуации в результате того, что двигатель будет заглушен при движении автомобиля.) Данный режим предусматривает использование внешнего реле блокировки зажигания

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 1—12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы.

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

  1. 1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) — на 2 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
  2. 2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню № 1

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2
(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК (II+IV) В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД)

п./п.

Функция

Кнопка I (заводское значение)

Кнопка II

Кнопка III

Кнопка IV

2-1

Режим работы выходов управления штатной охранной системой

Выходы состояния: масса на розовом/ чёрном проводе в охране, масса на розовом/ белом проводе на режиме «снято с охраны»

Импульсы в 1 сек. на розовом/ чёрном проводе при постановке и на розовом/ белом проводе при снятии с охраны

 

 

2-2

Задержка принятия под охрану датчиков дверей

0.5 сек.

5 сек.

45 сек.

Автоматически, как только погаснет салонный свет

2-3

Длительность импульсов управления замком багажника

0.5 сек.

4 сек.

 

 

2-4

Длительность импульсов управления центральным замком (открытие/ закрытие)

0.5 сек./ 0.5 сек.

3.5 сек./ 3.5 сек.

0.5 сек./ 20 сек.

3.5 сек./ 20 сек.

2-5

Импульсы отпирания замков дверей

Выход «отпирание дверей пассажиров» дублирует выход «отпирание ЦЗ»

Режим приори-тетного отпирания двери водителя

Двойной импульс отпирания замков дверей

 

2-6

Двойной импульс запирания замков дверей

Нет

Есть (только 0.5 сек.)

 

 

2-7

Включение салонного света при постановке в режим охраны

Выключено

Импульс 2 сек.

 

 

2-8

Тип реле блокировки

НЗ

НР

 

 

2-9

Длительность импульса на доп. канале 1

1 сек.

15 сек.

30 сек.

Триггер

2-10

Длительность импульса на доп. канале 2

1 сек.

15 сек.

30 сек.

Триггер

2-11

Модуль расширения каналов

Не используется

Используется

 

 

2-12

Событие для включения доп. канала 1

Только нажатие и удержание кнопки IV

Постановка в режим охраны или нажатие и удержание кнопки IV

Снятие с охраны или нажатие и удержание кнопки IV

Режим тревоги или нажатие и удержание кнопки IV

2-13

Событие для включения доп. канала 2

Только нажатие кнопок (II+III)

Постановка в режим охраны или нажатие кнопок (II+III)

Выключение зажигания или нажатие кнопок (II+III)

Включение зажигания или нажатие кнопок (II+III)

2-14

Событие для включения доп. канала 3

Постановка в режим охраны

Включение зажигания

Режим тревоги

Выключение зажигания

2-15

Событие для включения доп. канала 4

Снятие с охраны

Постановка в режим охраны

Режим тревоги

Включение зажигания

2-16

Событие для включения доп. канала 5

Выключение зажигания

Постановка в режим охраны

Режим тревоги

Включение зажигания

2-17

Событие для включения доп. канала 6

Включение зажигания

Постановка в режим охраны

Режим тревоги

Выключение зажигания

2-18

Событие для включения доп. канала 7

Режим тревоги

Постановка в режим охраны

Режим тревоги

Выключение зажигания

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2:

Программируемая функция 2—1: «Режим работы выходов управления штатной охранной системой»

Эта функция позволяет выбрать режим работы выходов управления штатными системами охраны. Провода розовый/чёрный и розовый/белый в разъёме CN2 (см. описание подключения).

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. На розовом/чёрном проводе МАССА присутствует при постановке системы в режим охраны. На розовом/ белом проводе МАССА присутствует в режиме «снято с охраны»
  2. При переходе в режим охраны на розовый/чёрный провод подается отрицательный импульс длительностью в 1 секунду. При переходе в режим «снято с охраны» на розовый/белый провод подается отрицательный импульс длительностью в 1 секунду

Программируемая функция 2—2: «Задержка принятия под охрану датчиков дверей»

Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости учета задержки выключения света в салоне. Значение выбирается в соответствии со схемой подключения (см. описание подключения входов датчиков дверей, красный и красный/чёрный провода в разъёме CN3).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Задержка 0.5 секунды. Рекомендуется использовать в случаях, когда учет задержки выключения света в салоне не нужен (см. схемы 5, 6, 9, 10). Данное значение предпочтительно в случаях, когда сигнал концевых датчиков устанавливается сразу после запирания замков дверей
  2. Задержка 5 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне (см. схемы 2, 3, 4, 7, 8). Рекомендуется использовать, если при установке значения 4 возникают ложные срабатывания по датчику двери. В тех случаях, когда плавное гашение происходит быстро, данный вариант наиболее предпочтителен
  3. Задержка 45 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне (см. схемы 2, 3, 4, 7, 8). Рекомендуется использовать, в тех случаях, когда при установке значения 4 возникают ложные срабатывания по датчику двери, и при установке значения 2 задержка оказалась недостаточной для подавления ложных срабатываний
  4. Автоматическое определение завершения плавного гашения света в салоне. Датчик дверей будет взят под охрану, как только погаснет салонный свет. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне (см. схемы 2, 3, 4, 7, 8). В данном случае обеспечивается максимально быстрое взятие под охрану концевых датчиков дверей. Данный вариант обеспечивает работоспособность системы в подавляющем большинстве случаев, однако имеет существенный недостаток: существует возможность поставить систему в режим охраны, не закрыв дверь и не узнав об этом

Программируемая функция 2—3: «Длительность импульсов управления замком багажника»

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления замком багажника (сигналы на сером проводе разъема CN4). Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, если подключение происходит к кнопке в салоне, которая для устранения ложного срабатывания требует некоторого времени удержания, то требуется выбрать второе значение данной функции.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение — импульс 0.5 секунды
  2. Импульс 4 секунды

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя электрозамка багажника, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—4: «Длительность импульсов управления центральным замком»

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления центральным замком. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, время 3.5 секунды (второе значение функции) требуется для управления компрессором электропневматической системы центрального замка автомобилей VW, MERCEDES, AUDI. Увеличение импульса запирания до 20 сек. (третье значение функции) требуется, если в автомобиле есть режим «Комфорт» — закрытие люка и стёкол при запирании центрального замка.

Для реализации режима «Комфорт» Вы также можете использовать «дополнительный канал 1» (или «дополнительный канал 2») системы с соответствующей установкой значений программируемых функций 2—9 и 2—12 (или 2—10 и 2—13).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Импульсы 0.5 секунды при отпирании и запирании
  2. Импульсы 3.5 секунды при отпирании и запирании
  3. Импульс 0.5 секунды при отпирании и импульс 20 секунд при запирании
  4. Импульс 3.5 секунды при отпирании и импульс 20 секунд при запирании

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, к снижению ресурса или выходу из строя электрозамков дверей, либо вызвать отказ штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—5: «Импульсы отпирания замков дверей»

Эта функция позволяет выбрать режим работы выходов «отпирание ЦЗ» и «отпирание дверей пассажиров» (см. описание подключения голубого и желтого проводов в разъёме CN4). Выбор значения данной функции должен соответствовать реализованной схеме подключения и зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет три значения:

  1. Заводское значение. На оба выхода («отпирание дверей пассажиров» и «отпирание ЦЗ») подаются идентичные импульсы с длительностью, определяемой значениями программируемых функций 2—4 и 2—6 (при значении 2 функции 2—6 длительность импульсов составляет 0.5 секунды — как при запирании, так и при отпирании)
  2. Режим приоритетного отпирания двери водителя. При первом нажатии кнопки II брелока импульс подается только на выход «отпирание ЦЗ», при повторном — только на выход «отпирание дверей пассажиров». Длительность импульса на выходе «отпирание ЦЗ» определяется значениями программируемых функций 2—4 и 2—6 (при значении 2 функции 2—6 длительность импульсов составляет 0.5 секунды — как при запирании, так и при отпирании). Длительность импульса на выходе «отпирание дверей пассажиров» в этом режиме всегда составляет 0.5 секунды
  3. Двойной импульс отпирания замков дверей. Использование данного варианта необходимо в тех автомобилях, в которых отпирание дверей производится в две стадии. Значение программируемой функции 2—4 в этом режиме не влияет на работу выходов отпирания. На выход «отпирание ЦЗ» будут подаваться два импульса длительностью 0.5 сек.

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—6: «Двойной импульс запирания центрального замка»

Эта функция включает такой режим управления центральным замком, когда на выходе запирания (разъём CN4) каждый раз будет появляться два импульса подряд длительностью в 0.5 секунды. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. Выключена
  2. Включена. В этом случае программируемая функция 2—4 не влияет на на работу системы, длительность импульсов на всех выходах управления ЦЗ составляет 0.5 секунды

ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2—7: «Включение салонного света при постановке в режим охраны»

Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения, установка пользовательского значения может потребоваться для взаимодействия системы со штатной системой охраны автомобиля. Включение света в салоне имитирует состояние открытой двери для штатной системы. При этом необходимо подключить реле включения света в салоне к точке соединения концевых датчиков дверей и лампы освещения салона. В этом режиме система допускает включение активного сигнала на входе концевого датчика дверей при включении системой реле салонного света.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение отключено. Необходимо использовать схемы подключения, исключающие подачу активного сигнала на входе концевого датчика дверей при включении системой реле салонного света
  2. Включение света в салоне на 2 секунды при переходе в режим охраны

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—7 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранной схемой подключения.

Программируемая функция 2—8: «Тип реле блокировки»

Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения реле блокировки (см. схему 1). Данная функция определяет режим выхода «Блокировка стартера или зажигания» (синий провод в разъёме CN2, см. описание подключения).

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. Используется нормально замкнутое реле (контакт 87А). На синем проводе в разъёме CN2 МАССА появляется, когда блокировка включена
  2. Используется нормально разомкнутое реле (контакт 87). На синем проводе в разъёме CN2 МАССА появляется, когда блокировка отключена.

При заводском значении функции 1—12 на данном проводе присутствует МАССА в режиме «снято с охраны»

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—8 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранной схемой подключения.

Программируемая функция 2—9: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 1»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.

Выход «дополнительный канал 1» (желтый провод в разъёме CN2) управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока, а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2—12.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Импульс длительностью в 1 секунду. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
  2. Импульс длительностью в 15 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
  3. Импульс длительностью в 30 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
  4. Триггерный режим. Сигнал на желтом проводе включается при нажатии и удержании кнопки IV брелока, либо при событии, заданном значением программируемой функции 1—12. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только при следующем нажатии и удержании кнопки IV брелока. Система подтверждает включение и выключение данного выхода короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—9 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».

Программируемая функция 2—10: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 2»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.

Выход «дополнительный канал 2» (желтый/белый провод в разъёме CN2, см. описание) управляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (II+III), а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2—13.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Импульс длительностью в 1 секунду. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
  2. Импульс длительностью в 15 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
  3. Импульс длительностью в 30 секунд. Система подтверждает включение данного выхода коротким сигналом сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4
  4. Триггерный режим. Сигнал на желтом/белом проводе включается при нажатии комбинации кнопок (II+III) или при событии, заданном значением программируемой функции 2—13. При этом сигнал на данном выходе фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III). Система подтверждает включение и выключение данного выхода короткими сигналами сирены и аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—10 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2—11: «Использование модуля расширения каналов»

Эта функция позволяет включить альтернативную функцию выхода «дополнительный канал 1» для использования этого выхода для передачи данных в модуль расширения каналов.

Данная программируемая функция имеет два значения:

  1. Заводское значение. Желтый провод в разъёме CN2 используется в качестве выхода «дополнительный канал 1»
  2. Желтый провод в разъёме CN2 используется для подключения к модулю расширения каналов (цифровой канал последовательной передачи данных). При этом выход модуля расширения каналов «канал № 1» работает точно так же, как и выход системы «дополнительный канал 1» при заводском значении функции 2—11. Выход системы «дополнительный канал 2» не используется, его функцию выполняет выход модуля расширения каналов «канал № 2»

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—11 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с составом оборудования. Установка модуля расширения каналов должна производиться в соответствии с «Инструкцией по инсталляции» для данного модуля.

Программируемая функция 2—12: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 1»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2—9 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только нажатием и удержанием кнопки IV брелока
  2. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока так же, как и при заводском значении функции 2—12. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при постановке системы в режим охраны
  3. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием и удержанием кнопки IV так же, как и при заводском значении функции 2—12. При этом сигнал на желтом проводе будет включен при снятии системы с охраны
  4. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока так же, как и при заводском значении функции 2—12. При этом сигнал на желтом проводе будет включен в режиме тревоги

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».

Программируемая функция 2—13: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 2»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2—10 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только коротким нажатием кнопок брелока (II+III).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Сигнал на желтом проводе управляется только нажатием кнопок (II+III) брелока
  2. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок (II+III) брелока так же, как и при заводском значении функции 2—13. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при постановке системы в режим охраны
  3. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок (II+III) брелока так же, как и при заводском значении функции 2—13. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при выключении зажигания
  4. Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2—13. При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при включении зажигания

ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—13 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».

Программируемая функция 2—14: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 3»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—14, на выход «дополнительный канал 3» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду*.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

  1. Заводское значение. Постановка в режим охраны
  2. Включение зажигания
  3. Режим тревоги
  4. Выключение зажигания

Программируемая функция 2—15: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 4»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—15, на выход «дополнительный канал 4» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

  1. Заводское значение. Снятие с охраны
  2. Постановка в режим охраны
  3. Режим тревоги
  4. Включение зажигания

Программируемая функция 2—16: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 5»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—16, на выход «дополнительный канал 5» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

  1. Заводское значение. Выключение зажигания
  2. Постановка в режим охраны
  3. Режим тревоги
  4. Включение зажигания

Программируемая функция 2—17: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 6»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—17, на выход «дополнительный канал 6» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

  1. Заводское значение. Включение зажигания
  2. Постановка в режим охраны
  3. Режим тревоги
  4. Выключение зажигания

Программируемая функция 2—18: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 7»

Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—18, на выход «дополнительный канал 7» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*

  1. Заводское значение. Режим тревоги
  2. Постановка в режим охраны
  3. Режим тревоги
  4. Выключение зажигания

* Длительность импульсов на выходах «дополнительных каналов» с третьего по седьмой может быть изменена при помощи опционного программатора CM—4 (от 1 до 99 секунд, либо режим защёлки).

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

  1. Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1
  2. Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню № 2

АЛЬБОМ СХЕМ

Общая схема подключения (схема 1)


Схема 1

Схемы подключения датчиков дверей и управления салонным
светом (схемы 2-10)


Схема 2

 


Схема 3

 


Схема 4

 


Схема 5

 


Схема 6

 


Схема 7

 


Схема 8

 


Схема 9

 


Схема 10

 

Схемы подключения датчиков капота и багажника (схемы 11-12)


Схема 11

 


Схема 12

 

Схемы подключения центрального замка (схема 13-18)


Схема 13

 


Схема 14

 


Схема 15

 


Схема 16

 


Схема 17

 


Схема 18

 

Схема подключения центрального замка с приоритетным отпиранием двери водителя (схема 19)


Схема 19

 

Схемы подключения отпирания багажника (схемы 20-21)


Схема 20

 


Схема 21

 

Scher-Khan Vegas инструкция по эксплуатации. Брелок для ключей Scher-Khan Vegas Базовая автосигнализация Sherkhan Vegas Инструкция пользователя

В лаборатории Auto Stream вы можете заказать установку недорогой и удобной автосигнализации Scher-Khan Vegas. В этом комплексе реализована функция обратной связи, которая реализуется с помощью четырехкнопочного брелока со светодиодным дисплеем … Дальность передачи сигнала уверенные 600 метров, есть датчик удара, антенна, сирена и датчик вызова. в комплекте, предназначен для установки в салоне автомобиля.Раздельные каналы постановки и снятия с охраны чрезвычайно затрудняют перехват сигнала системы. Защита от перехвата осуществляется эксклюзивным методом MAGIC CODE, который реализован не только в автосигнализации Scher-khan vegas, но и в других продуктах линейки корейского производителя.

Общая информация:

  • Напряжение питания 9-18 В
  • Ток потребления — 15-30 мА
  • КПД при температурах от -40 до + 85
  • Несущая частота радиоканала — 433.92
  • Размеры (редактировать) центральный замок — 126x110x31
  • Питание брелока 6 В без обратной связи
  • Питание брелока 1,5 В с обратной связью
  • Вес — 1600 гр.
  • Максимальное количество брелков — 4
  • Страна происхождения: Корея

Оборудование:

  • Центральный блок управления
  • Светодиодный брелок
  • 1 светодиод, 1 односторонний брелок управления
  • 6-тональная неавтономная сирена
  • Внешний датчик температуры
  • Двухуровневый датчик удара
  • Прием / передающий модуль
  • Дежурный выключатель
  • Красный / синий светодиодный индикатор
  • Концевой выключатель
  • 6 проводов для установки
  • 4 стеклянных наклейки
  • Инструкция по монтажу и эксплуатации

Функции:

  • Двусторонняя связь
  • 8 отдельных зон безопасности
  • Возможность управления режимом Valet с брелка
  • Персональный PIN-код для аварийного отключения
  • Автоматическая защита от взлома или дистанционное управление
  • Полностью отключено датчики при постановке на охрану
  • Возможность открытия только водительской двери при снятии с охраны
  • Возможность защиты автомобиля при работающем двигателе ключом в замке зажигания
  • Программируемая пассивная автопостановка
  • Программируемая повторная постановка на охрану
  • Обход неисправная зона
  • Возможность сохранения сигналов тревоги с индикацией зоны
  • Встроенная блокировка нормально открытого двигателя
  • Внешняя программируемая блокировка двигателя
  • Отдельные входы для концевых выключателей капота и багажника
  • 2 выхода питания для указателей поворота / габариты до 7.5 А на канал
  • Возможность возврата в предыдущее состояние в случае отключения электроэнергии
  • Программируемое управление замком при выключении / включении зажигания
  • Тихий режим охраны
  • Панический режим
  • Выход питания для управления дверными замками с помощью встроенное реле (до 15 А)
  • Выход питания на замок багажника (до 10 А)
  • Программируемый выход на контроллер стеклоподъемника
  • 2 программируемых дополнительных канала + дополнительная блокировка
  • Возможность программируемого управления освещение салона
  • Возможность постановки на охрану с задержкой 0.5,5 или 45 секунд
  • Звуковой и световой режимы поиска ТС
  • Возможность закрывания дверей на скорости тахометра
  • Возможность бесшумной постановки / снятия с охраны
  • Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопки Valet
  • Длительность импульса центрального замка 0,5 / 3,5 / 20 / 2×0,5
  • Возможность подключения к «ручному тормозу»
  • Пульт дистанционного управления с максимальным радиусом от брелока до автомобиля 150 метров
  • Пульт дистанционного управления с максимальным радиусом от автомобиля до автомобиля брелок 600 метров
  • Максимальный радиус одностороннего брелка 30 метров
  • Динамическое управление кодом ВОЛШЕБНЫЙ КОД FSK
  • Возможность постановки и снятия с охраны различными кнопками
  • 4-кнопочный пульт
  • 3 обозначенные зоны безопасности на брелок
  • Наличие «турботаймера»
  • 2-х минутная длительность импульса турботаймера

Продукция снята с производства

Ядро Scher-Khan Keychain Vegas совместимо только с автосигнализацией Scher-Khan Vegas и предназначено для замены вышедшего из строя или утерянного брелка, поставляемого с автосигнализацией.

Программирование брелока:

Для записи кодов брелоков без использования PIN-кода:

  • В режиме «Снято с охраны» при включенном зажигании кратковременно нажмите кнопку VALET три раза в течение пяти секунд. Будильник мигнет один раз.

Для записи кодов брелоков с помощью PIN-кода:

  • В режиме «Снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку VALET количество раз, соответствующее первой цифре кода. Время между нажатиями должно быть не более трех секунд.Затем подождите три секунды. Будильник мигнет один раз, подтверждая ввод первой цифры кода.
  • Через три секунды нажмите кнопку VALET количество раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями должно быть не более трех секунд. Затем подождите три секунды. Аварийный сигнал мигнет один раз, подтверждая, что введены правильные значения кода. Если сигнал тревоги мигает два раза, значит, значение ПИН-кода было введено неверно. После трех неудачных попыток ввод кода блокируется на 30 минут.
  • В течение пяти секунд кратковременно нажмите кнопку 1 на первом пульте дистанционного управления. При подтверждении записи кода сигнализация мигнет 1 раз.
  • Затем вы можете ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока сигнал тревоги будет мигать 1 раз.
  • После ввода кода четвертого брелока сигнализация дважды мигнет и система выйдет из режима программирования брелока.

Внимание! Система может запоминать коды четырех брелоков.При записи нового брелока удаляется код первого.

Шаг в сторону

Поводом для публикации послужило появление на российском рынке новинок от производителя автосигнализации под торговой маркой SCHER-KHAN. Сигнализаторы этого производителя уже довольно давно пользуются популярностью у автомобилистов, поскольку сочетают в себе яркую индивидуальность, большое количество сервисных функций и возможностей.

Поэтому выпуск новой модели всегда интересен, и здесь интерес усиливается еще и тем, что SCHER-KHAN VEGAS — так называется новинка — отошел от тех привычных канонов, которые производители этой марки автомобильных систем безопасности, которые нам предлагают уже много лет.Но обо всем по порядку.

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ: « Что это за зверь?» — такая фраза вырвалась из уст вашего покорного слуги, когда он осмотрел коробку, на которой была фотография четырехкнопочного брелка-пейджера SCHER-KHAN alarms VEGAS .

На корпусе брелка между кнопками 4 значка, которые, собственно, предназначены для информирования владельца о состоянии автомобиля. Это нововведение действительно необычно для охранных систем под знаком тигра, но в данном случае после общения с сигнализацией мы пришли к выводу, что отсутствие дисплея нисколько не лишает систему информационного наполнения.Также особого внимания заслуживает простота общения с системой — все понятно и понятно с первого взгляда. Ну и, конечно же, теперь можно не беспокоиться о сохранности ЖК-дисплея, например, если брелок упадет. И, конечно же, немаловажно, что покупатель, который раньше мог позволить себе одностороннюю систему связи, теперь имеет возможность приобрести двустороннюю сигнализацию от известного бренда, выпускающего знаменитые системы SCHER-KHAN MAGICAR. .Заявленная дальность действия системы в режиме оповещения — 600 метров, в режиме управления — 150 метров.

Еще одна приятная особенность — разработчики предусмотрели возможность программирования сигнализации с помощью персонального компьютера. Для монтажных центров это весомый плюс, позволяющий быстро и оптимально настроить систему безопасности под конкретного хозяина, преимущества которого тоже понятны.

ДИЗАЙН И ЭРГОНОМИКА : если говорить об автомобильных охранных системах, то основной упор здесь должен быть на панели управления, которой владельцу придется пользоваться несколько раз в день, а остальные компоненты будут спрятаны внутри автомобиль.

Как известно «на вкус и цвет товарища нет», поэтому брелок на фото нам показался несколько пафосным, но как только мы его взяли в руки, все встало на свои места: удобные кнопки, идеальные размеры ( или хотя бы близко к идеалу). Итак, если вы покупаете сигнализацию — не поленитесь, держите брелок в руках — фото не отражают всех его достоинств. Индикация светодиодными пиктограммами даже при ярком освещении казалась красочной и информативной, от ощущения какой-то пафосности не осталось и следа.

Отдельного упоминания заслуживает кнопка VALET со встроенным светодиодным индикатором состояния системы — эту «каплю» идеальной формы ни в коем случае нельзя скрывать.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ : Три универсальных программируемых канала управления устройством с программированием событий для включения дополнительного канала отвечают за большую часть сервисных возможностей системы. Функция отпирания багажника есть в системе по умолчанию — в центральном блоке есть соответствующий выход питания (!).

Еще в системе есть режим «турботаймер», и алгоритм работы более совершенный, чем у большинства соседей по магазину. Если эта функция активирована, то во время движения сигнализация постоянно отслеживает обороты двигателя и сохраняет их. После этого при постановке автомобиля на охрану продолжительность работы двигателя зависит от режима, в котором он только что эксплуатировался: если он ехал на высоких оборотах, то время управления может достигать 6 минут, но если вы двигались спокойно, то 1-2 минут будет более чем достаточно.

ВОЗМОЖНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ : система оснащена джентльменским набором защитных функций, присущих большинству сигнализаций этого класса, а именно: одна блокировка током до 30 ампер с помощью встроенного программируемого реле; и немощный выход, которым может управлять внешнее реле как в нормально замкнутом, так и в нормально разомкнутом режимах.

Программируемая функция приоритетного отпирания двери водителя станет своеобразным противоядием от «кошелька».дверь водителя, а остальные всплывут при повторном нажатии кнопки.

Радиоканал связи между брелоком и системой защищен фирменным динамическим алгоритмом MAGIC CODE. Электрические схемы системы застрахованы от силовых воздействий несколькими видами защиты — от самовосстанавливающихся предохранителей до токоограничивающих горючих резисторов.

ИНДИКАЦИЯ : О возможностях индикации системы мы немного поговорили выше, осталось буквально несколько уточнений.Иконки на брелке-пейджере подсвечиваются светодиодами синего цвета, а каждое событие дублируется своим уникальным звуковым сигналом.

Кстати, при подаче команды брелок-пейджер следит за тем, дошел ли сигнал до машины и была ли выполнена эта команда, и после этого издает звуковой сигнал одного из двух тонов.

РЕЗЮМЕ : В целом SCHER-KHAN VEGAS нам очень понравился, в нем редкий баланс потребительских качеств — не обещает невозможного, но и не разочарует.

РУКОВОДСТВО

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN VEGAS

SCHER-KHAN VEGAS — автосигнализация с возможностью радиоуправления с помощью брелока-коммуникатора со светодиодным дисплеем. Сигнализация осуществляет передачу информации от блока процессора к брелку коммуникатора на расстояние до 600 метров, а от брелка коммуникатора к блоку процессора на расстоянии до 150 метров. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземленной отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена ​​в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и систем высокого напряжения.

СПИСОК ФУНКЦИЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Функции коммуникатора брелока
  • Многофункциональный 4-х кнопочный брелок-коммуникатор со светодиодной индикацией
  • Защита от перехвата кодовых сообщений MAGIC CODE
  • Отдельные каналы постановки и снятия с охраны
  • Аудиовизуальное подтверждение выполненных команд
  • Громкие звуковые сигналы
  • Большой диапазон приема сигналов блок процессора — до 600 м
  • Режимы звукового и визуального напоминания о получении тревожного сообщения
  • Высокая механическая прочность
  • Экономное питание (одна ячейка ААА)
Функции процессорного блока
  • Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока
  • Учет задержки выключения внутреннего освещения
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
  • Выход питания управления сигнализацией (два контура) с раздельным питанием
  • Приоритетное отпирание двери водителя
  • Выходная мощность для управления центральным замком автомобиля
  • Программируемые режимы управления центральным замком для совместимости с любым OEM-оборудованием
  • Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  • Автоматический возврат в режим охраны при открытии двери не открывался
  • Постановка / снятие с охраны без сигналов сирены
  • Встроенное программируемое электрическое реле (электрическое реле для блокировки зажигания / стартера или электрическое реле для включения внутреннего освещения)
  • Выход блокировки (Н.O. или NC)
  • Электронная защита выхода сирены от короткого замыкания на массу
  • Электронная токовая защита для всех слаботочных выходов
  • Три универсальных программируемых канала для управления дополнительными устройствами с программированием событий для включения «дополнительного канала»
  • Безопасность при работающем двигателе
  • Возможность подключения отрицательного или положительного датчика двери
  • Отрицательный вход датчика капота
  • Возможность подключения отрицательного или положительного датчика багажника
  • Блокировка и разблокировка дверных замков при включении и выключении зажигания (программируется функция)
  • Блокировка и разблокировка дверных замков при запуске и остановке двигателя автомобиля (программируемая функция)
  • Режим НАПАДЕНИЯ
  • Активный режим JackStop ™ (дистанционный запуск)
  • Пассивный режим JackStop ™ (программируемая функция)
  • Высокочувствительный микрофон двухуровневый датчик удара с отдельной регулировкой чувствительности для каждого уровня
  • Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний
  • Режим пассивного иммобилайзера
  • Сервисный режим VALET для передачи ТС на техобслуживание
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Типы сигналов тревоги:
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
Система контролирует подачу питания на: Максимальный ток по каналу
Цепь блокировки 1 (встроенное программируемое электрическое реле) Imax = 30 А
Цепь блокировки 2 (управление внешним NC или электрическим реле высокого давления) Imax = 0.25 А
Цепь аварийной сигнализации на стороне портов Imax = 7,5 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта Imax = 7,5 А
Цепь выхода сирены Imax = 2 А
Встраиваемое электрическое реле центрального замка Imax = 15 А
Встроенное электрическое реле для отпирания центрального замка Imax = 15 А
Выход для отпирания двери пассажира Imax = 0.25 А
Встроенное электрическое реле отпирания замка багажника Imax = 10 А
Дополнительные устройства каналов управления (3 цепи в разъеме CN2) Imax = 0,25 А
Выход включения внутреннего освещения или блокировка NC Imax = 0,25 А
Канал управления мощностью датчика Imax = 0,1 А
Методы контроля
  • Выносной радиопередатчик (брелок) на частоте 433.92 МГц ± 0,2% при мощности не более 10 мВт
  • От ключа зажигания
  • С помощью кнопки Valet
  • Автоматически по сигналам датчиков
Защита электрических цепей
  • Предохранители (автомобильные предохранители с задержкой срабатывания в соответствии со схемой подключения)
  • Внутренние токоограничивающие горючие резисторы — индивидуальная защита на каждом немиловом выходе
  • Самовосстанавливающиеся предохранители — силовые выходы для внешних модулей и датчиков
  • Транзистор внутренний защиты
  • Варисторы от высоковольтных импульсных помех
  • Диоды от переполюсовки источников питания
Сферы защиты
Охраняемые территории Способы защиты
Контактные датчики (открывание двери, капота, багажника или включение зажигания) Аварийный сигнал с ограничением времени реакции до 30 сек.за один цикл и невозможность его выключения после постановки на охрану
Датчик удара и дополнительный датчик (возможно раздельное отключение датчиков сразу после постановки на охрану) Аварийный сигнал с ограничением времени реакции до 30 сек. в один цикл с возможностью отключения при постановке на охрану
Канал радиоуправления Использование защищенного алгоритма шифрования передаваемых команд (система динамического кодирования), разделение каналов для постановки и снятия с охраны
Другие параметры
Аккумуляторы

ВНИМАНИЕ!

Используйте только качественные аккумуляторы.Использование некачественного аккумулятора может привести не только к сокращению времени автономной работы брелока, но и к его выходу из строя.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ КОММУНИКАТОРА FOB

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, так как при транспортировке и хранении между контактом аккумулятора и контактной пластиной брелока устанавливается изолирующая прокладка, предотвращающая разряд аккумулятора перед использовать. Перед использованием брелока удалите его.Для этого откройте фиксатор крышки аккумуляторного отсека, нажмите на крышку и сдвиньте ее в сторону, противоположную антенне.

Выньте аккумулятор. Снимите изоляционную ленту между аккумулятором и пластиной коллектора. Вставьте аккумулятор, соблюдая полярность, указанную на дне аккумуляторного отсека. Если нет указания полярности аккумулятора, то он устанавливается минусовой клеммой в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к использованию.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОК
— 0,5 с
  • Постановка. Подтверждается короткими звуковыми сигналами сирены и миганиями сигнализации (один звуковой сигнал — когда двери, капот и багажник закрыты, три звуковых сигнала — дверь не закрыта, четыре звуковых сигнала — багажник не закрыт, пять звуковых сигналов — капот не закрыт)
  • Режим поиска автомобиля — охрана (5 коротких звуковых сигналов сирены, 10 миганий сигнализации)
  • Центральный замок — при включенном зажигании и неработающем двигателе, а также в режиме VALET
-0.5 сек.
— 0,5 сек.
— 2 сек.
  • Включение выхода «дополнительный канал 2»
  • Выход из режима тревоги (или режима PANIC)
-0,5 сек.
-2 сек.
  • Разблокирование замка багажника (может быть выполнено с снятием системы с охраны или без)
  • Выход из режима тревоги (или режима ПАНИКА)
+ -0.5 сек.
  • Запуск режима ПАНИКА (заблокирован в режиме VALET) Завершение режима тревоги (или режима ПАНИКИ)
+ -2 сек.
  • Запуск активного режима защиты от захвата JackStop ™ (только при включенном зажигании)
+ -0,5 сек.
  • Включение режима VALET (только при включенном зажигании)
  • Выключение режима VALET (только при включенном зажигании)
+ -2 сек.
  • Изменение тона звукового сигнала брелока-коммуникатора
ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИРЕНЫ СИРЕНЫ (КНОПКА)

Чтобы поставить систему на охрану, выключите зажигание, закройте двери, капот и багажник. Кратковременно нажмите кнопку брелока. Система перейдет в режим охраны, дверные замки заблокируются. Если режим ТУРБО не используется, блокировка зажигания (стартера) включается немедленно и будет работать до снятия системы с охраны.В случае использования режима ТУРБО (см. Ниже) система включит блокировку зажигания (стартера) по истечении интервала времени, необходимого для охлаждения двигателя автомобиля.

В режиме охраны светодиодный индикатор мигает раз в секунду.

При постановке на охрану система включает датчики:

Система подтверждает успешное завершение операции постановки на охрану одним коротким сигналом сирены и одной вспышкой сигнала тревоги (короткие звуковые сигналы сирены можно отключить, установив значение 2 программируемой функции 7, см. Стр. 41).Брелок также издает однократный звуковой сигнал, циклическое мигание всех четырех светодиодов на брелоке подтверждает успешное выполнение команды.

Если при нажатии кнопки система издает три коротких звуковых сигнала сирены и три вспышки сигнала тревоги, это означает, что дверь в автомобиле открыта. В этом случае система поставит на охрану в обход сработавшего дверного датчика. Включение и отключение дверных датчиков невозможно, если установлено значение 3 или 4 программируемой функции 9 (см. Ниже). Диагностика обхода датчиков дверей с короткими сигналами сирены и миганиями сигнализации возможна только в том случае, если не используется учёт задержки выключения света в салоне (заводское значение программируемой функции 9).Если установлено значение 1 или 2 программируемой функции 9, то брелок выдает диагностические сигналы для обхода зоны датчика двери (три звуковых сигнала, одновременное мигание всех четырех светодиодов). Если система поставлена ​​на охрану в обход активированного дверного датчика, она будет поставлена ​​на охрану, как только все двери будут закрыты.

Если при нажатии кнопки система издает четыре коротких сигнала сирены и четыре вспышки аварийной световой сигнализации, это означает, что в автомобиле открыт багажник. Также брелок выдает диагностические сигналы для обхода зоны багажника (три звуковых сигнала, одновременное мигание всех четырех светодиодов).В этом случае система поставит на охрану и отключит датчик багажника. В этом случае датчик багажника будет активирован, как только багажник будет закрыт.

Если при нажатии кнопки система издает пять коротких сигналов сирены и пять вспышек аварийной световой сигнализации, это означает, что капот в автомобиле открыт. Также брелок выдает диагностические сигналы для обхода зоны капота (три звуковых сигнала, одновременное мигание всех четырех светодиодов). В этом случае система поставит на охрану и отключит датчик вытяжки.В этом случае датчик капота будет активирован, как только капот будет закрыт.

ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ БЕЗ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СИРЕНЫ (КНОПКА)

Постановка системы на охрану нажатием кнопки брелока осуществляется так же, как и при нажатии кнопки (см. Предыдущий абзац), однако система не выдает подтверждающих коротких сигналов сирены. Обойти диагностику охранных зон миганием, сигнализация тревоги отображается так же, как и при нажатии на кнопку.Сигналы брелока будут такими же, как и при постановке на охрану нажатием кнопки.

Если система ставится на охрану нажатием кнопки брелока, при последующем снятии системы с охраны система также не будет издавать короткие сигналы сирены.

Если при нажатии кнопки брелок подает прерывистый сигнал и мигает только светодиод, это означает, что команда не была выполнена. Причина может заключаться в неприемлемых условиях радиосвязи с процессорным блоком (слишком большое расстояние, высокий уровень помех и т. Д.).), либо команда с брелока заблокирована из-за режимов защиты от ограбления JackStop ™ (см. ниже).

РЕЖИМ БУДИЛЬНИКА

Если в охранном режиме открыть дверь, капот, багажник или включить зажигание, система перейдет в режим тревоги на 30 секунд. В это время будет звучать сирена и мигать аварийный сигнал. Через 30 секунд система вернется в режим охраны. Если причина, вызвавшая тревогу, не устранена, система выполнит 8 тревожных циклов по 30 секунд каждый и вернется в режим охраны, минуя активированный датчик.

При срабатывании зоны тревоги датчика удара (сильное воздействие) система перейдет в режим тревоги на 15 секунд. По окончании этого временного интервала система вернется в режим охраны.

В режиме тревоги система передает на брелок коммуникатора сообщение о срабатывании охраняемого датчика. В этом случае брелок издает продолжительный прерывистый звуковой сигнал все время, пока система находится в режиме тревоги. Если режим тревоги сработал по срабатыванию датчика двери, капота или конца багажника, светодиод на брелоке будет мигать.В случае, если режим тревоги вызван включением зажигания, светодиод на брелоке будет мигать. При срабатывании тревожной зоны датчика удара или дополнительного датчика (сильный удар) светодиод на брелоке будет мигать.

При срабатывании зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабый удар) система не переходит в режим тревоги, а только издает серию из пяти коротких сигналов сирены и пяти сигнальных вспышек. При срабатывании зоны предупреждения брелок подает короткий тональный сигнал, сопровождаемый миганием светодиода.

Выключить режим тревоги можно коротким нажатием на кнопки или брелок. В этом случае замки не будут разблокированы, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

При нажатии кнопки брелока в режиме тревоги система выйдет из режима тревоги и будет снята с охраны, замки дверей будут разблокированы.

РЕЖИМ НАПОМИНАНИЯ

Если режим сигнализации сработал по срабатыванию датчиков двери, капота, багажника или включения зажигания, и вы не нажали кнопки брелока, система переходит в режим напоминания.

В режиме напоминания брелок издает звуковой сигнал с периодом 3 секунды. Одновременно со звуковым сигналом мигает светодиод, если сигнализация сработала по срабатыванию датчиков двери, капота или багажника, или светодиод, если сигнализация сработала при включении зажигания.

Из режима напоминания можно выйти, нажав любую кнопку брелока (при нажатии кнопки брелока система снимается с охраны, замки дверей разблокируются).

Продолжительная работа брелока в режиме напоминания приводит к уменьшению времени работы от аккумулятора.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ (КНОПКА)

Чтобы снять систему с охраны, нажмите кнопку брелока. Если в режиме охраны охраняемые датчики не сработали, за исключением зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (или режим тревоги был прерван нажатием кнопки брелока), система выдает два коротких сигнала сирены и две вспышки будильника. В этом случае брелок также издает два звуковых сигнала, все светодиоды брелока циклически мигают.

Если после постановки на охрану система перешла в режим тревоги при срабатывании любого датчика, кроме зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), то брелок излучает четыре гудка, все светодиоды брелока мигают одновременно.

Если после постановки на охрану система перешла в режим тревоги при срабатывании зоны сильного воздействия датчика удара (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), система издает четыре коротких сигнала сирены и четыре вспышки будильника.

Если после постановки на охрану система перешла в режим тревоги при срабатывании зоны сильного воздействия дополнительного датчика (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), система выдает пять коротких сигналов сирены и пять сигналов тревоги. мигает.

Если после постановки на охрану система перешла в режим тревоги при срабатывании датчиков двери, капота или багажника, либо при включении зажигания (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), система выдает шесть короткие сигналы сирены и шесть аварийных сигналов.

При снятии с охраны коротких сигналов сирены нет, если система была поставлена ​​на охрану нажатием кнопки брелока.

Звуковые сигналы также можно отключить, установив значение 2 программируемой функции 7.

Если при нажатии кнопки брелок подает прерывистый сигнал и мигает только светодиод, это означает, что команда не была выполнена. Причина может заключаться в неприемлемых условиях радиосвязи с процессорным блоком (слишком большое расстояние, высокий уровень помех и т. Д.), Либо команда с брелока заблокирована из-за режимов защиты от ограбления JackStop ™ (см. Ниже) .

ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРИ РАБОЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ АВТОМОБИЛЯ (КНОПКА (ИЛИ)

Для использования охранного режима при работающем двигателе необходимо выполнить соответствующее подключение к системе.Проконсультируйтесь в центре установки о возможности использования этого режима.

При включенном зажигании и работающем двигателе закройте двери, капот и багажник. Кратковременно нажмите кнопку или брелок. Система заблокирует дверные замки, поставят на охрану концевые датчики дверей, капота и багажника. В этом случае двигатель автомобиля продолжит работу, замок зажигания (стартера) включаться не будет. Датчик удара и дополнительный датчик в этом режиме не обслуживаются.

Система подтверждает успешное завершение постановки на охрану при работающем двигателе одним коротким сигналом сирены и одной сигнальной вспышкой (короткие сигналы сирены отсутствуют при нажатии кнопки, а также в случае установки значения 2 программируемой функции 7, см. Ниже).Брелок также издает однократный звуковой сигнал, циклическое мигание всех четырех светодиодов на брелоке подтверждает успешное выполнение команды.

Если при постановке на охрану при работающем двигателе открывается дверь, капот или багажник, система генерирует диагностические сигналы (с помощью коротких сигналов сирены и сигнальных вспышек) так же, как при постановке на охрану в обычном режиме (см. Выше). Не рекомендуется использовать охранный режим при работающем двигателе в обход сработавших датчиков, в этом случае эффективность охраны не гарантируется.

Если постановка на охрану осуществляется при работающем двигателе и в обход любого активированного датчика конца, брелок издает четыре двойных звуковых сигнала, все светодиоды брелока мигают одновременно.

При срабатывании любого из охраняемых датчиков в режиме охраны при работающем двигателе система немедленно переходит в режим тревоги. Это включит замок зажигания (или другую цепь, при блокировке двигатель сразу остановится). Блокировка также будет включена, если двигатель остановится, независимо от причины этого.

Через 30 секунд после остановки двигателя система включит датчик удара и дополнительный датчик.

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ БЛОКИРОВКОЙ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ И ОСТАНОВЛЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ

Если система снята с охраны, зажигание включено и двигатель автомобиля остановлен, нажатие кнопок или не поставит систему на охрану, а только заблокирует двери. Нажатие на кнопку (в этих условиях также приведет только к отпиранию замков дверей. В этом режиме система не подтверждает запирание и отпирание центрального замка сигналами сирены или миганием сигналов тревоги.Брелок подтверждает выполнение этих команд одним звуковым сигналом.

БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Для включения этой сервисной опции необходимо установить значение 2 программируемой функции 8 (см. Ниже). В этом случае система автоматически заблокирует дверные замки через 10 секунд после включения зажигания. При выключении зажигания двери сразу отпираются.

БЛОКИРОВКА CZ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И РАЗБЛОКИРОВКА CZ ПРИ ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ

Для использования этого режима система должна быть правильно подключена.Проконсультируйтесь с установщиком о возможности использования этого режима. Для корректной работы системы в этом режиме необходимо откалибровать датчик тахометра. Для этого нажмите и удерживайте кнопку VALET в течение пяти секунд, когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу.

Для включения этой сервисной опции необходимо установить значение 3 программируемой функции 8 (см. Ниже). В этом случае система автоматически заблокирует дверные замки, как только частота вращения двигателя достигнет значения, в полтора раза превышающего измеренное значение во время калибровки.Дверные замки разблокируются при остановке двигателя.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

Чтобы разрешить использование автоматической постановки на охрану в режиме охраны, необходимо установить значение 2 программируемой функции 5 (см. Ниже).

Автоматическая постановка на охрану запускается, если зажигание выключено, все двери, капот и багажник закрыты. Сигнализация автоматически переходит в режим охраны через 30 секунд после закрытия последней двери (капота или багажника). Светодиод мигает 30 секунд с частотой 2 раза в секунду.

Автоматическая постановка на охрану может выполняться при заблокированных дверных замках (значение 2 программируемой функции 6, см. Ниже) или без дверных замков (заводское значение программируемой функции 6). Запирать замки дверей в этом режиме можно нажатием кнопки или брелока.

Система подтверждает завершение автоматической постановки на охрану одним коротким сигналом сирены и сигнальной вспышкой. В этом случае брелок издает подтверждающий сигнал.

РЕЖИМ ПАССИВНОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА

Для использования этого режима установите значение 2 программируемой функции 22 (см. Ниже).В этом случае система включит блокировку зажигания (или стартера), если зажигание было выключено в течение 30 секунд (в режиме «снято с охраны»). Если после снятия с охраны зажигание не было включено в течение 30 секунд, система также включит блокировку.

В этом случае система не поставит датчики на охрану, двери не закроются, но возможность запуска двигателя будет заблокирована. В этом случае перед запуском двигателя необходимо кратковременно нажать кнопку брелока.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Данная функция системы предназначена для автоматического возврата в режим охраны после случайного нажатия кнопки брелока.

Эта опция включена с помощью заводской программируемой функции 21 по умолчанию (см. Ниже).

Если в течение 30 секунд после снятия дверей с охраны капот и багажник автомобиля остались закрытыми, система автоматически повторно поставит на охрану и заблокирует двери.

Светодиод будет мигать 30 секунд — так же, как в режиме охраны (1 раз в секунду).

Система подтверждает завершение автоматического возврата в режим охраны одним коротким сигналом сирены и сигнальной вспышкой. В этом случае брелок издает подтверждающий сигнал.

РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ С КОРОТКИМИ СИРЕННЫМИ СИГНАЛАМИ (КНОПКА В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ)

Для поиска автомобиля на стоянке кратковременно нажмите кнопку (брелока в режиме охраны. Система издаст пять коротких сигналов сирены и десять миганий сигнала тревоги. Брелок издаст три гудка. При этом В режиме сирены система издает короткие звуковые сигналы независимо от значения запрограммированной функции 7.

РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ БЕЗ СИРЕНЫ (КНОПКА В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ)

Для поиска машины на стоянке кратковременно нажмите кнопку брелока в режиме охраны. Система выдаст десять сигналов тревоги. В этом случае брелок издаст три звуковых сигнала.

РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА (УДЕРЖАНИЕ КНОПКИ 2 СЕКУНДЫ)

Нажмите и удерживайте кнопку 2 секунды. брелок, после чего багажник откроется. Эта функция доступна как в режиме охраны, так и в режиме «Снято с охраны».Если в этот момент система поставлена ​​на охрану, есть два варианта работы системы, в зависимости от значения программируемой функции 24 (см. Ниже).

При заводской настройке программируемой функции 24 багажник разблокируется без снятия с охраны — только датчик багажника и датчик удара отключены на 15 секунд. Если багажник открывается в течение 15 секунд после нажатия и удерживания кнопки, восстановление работы всех датчиков произойдет через 15 секунд после повторного закрытия багажника.При заводской настройке программируемой функции 24 нажатие и удержание кнопки не подтверждается короткими сигналами сирены или миганием сигналов тревоги. Брелок подтверждает успешное выполнение команды двумя звуковыми сигналами.

Если установлено значение 2 программируемой функции 24, нажатие и удерживание кнопки брелока снимает систему с охраны и разблокирует двери. При этом (если включена опция автоматического возврата в режим охраны) через 30 секунд система может снова поставить на охрану, при условии, что за это время не были открыты двери, капот или багажник.При значении 2 программируемой функции 24 нажатие и удерживание кнопки подтверждается двумя короткими сигналами сирены и двумя миганиями сигнала тревоги. Брелок подтверждает успешное выполнение команды двумя звуковыми сигналами.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 1 (КНОПКА)

Чтобы использовать этот канал управления, необходимо выполнить соответствующие системные подключения. Пожалуйста, проконсультируйтесь в вашем центре установки по поводу использования «дополнительного канала 1».

Если ваш автомобиль оборудован электромеханическим замком капота, дополнительным подогревателем или другим сервисным оборудованием, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока.Для этого кратковременно нажмите кнопку брелока. На выходе «дополнительного канала 1» блока процессора появится сигнал (длительность определяется значением программируемой функции 11, см. Ниже). Система подтвердит активацию этого управляющего выхода одним коротким сигналом сирены и сигнальной вспышкой. Если запрограммирован режим фиксации (значение 5 программируемой функции 11), система подтвердит отключение «дополнительного канала» двумя короткими звуковыми сигналами сирены и двумя миганиями сигнала тревоги.

Включение «дополнительного канала 1» возможно не только по команде с брелока, но и с помощью таких системных событий, как: постановка на охрану, снятие с охраны, включение зажигания, выключение зажигания, режим тревоги. , Режим ПАНИКА. Программируемая функция 12 (см. Ниже) позволяет выбрать необходимое системное событие для активации «дополнительного канала 1».

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2 (УДЕРЖАНИЕ КНОПКИ 2 СЕКУНДЫ)

Чтобы использовать этот канал управления, необходимо выполнить соответствующие системные подключения.Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим центром установки по поводу использования «дополнительного канала 2».

Если в вашем автомобиле есть электромеханический замок капота, дополнительный подогреватель или другое сервисное оборудование, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого нажмите и удерживайте кнопку брелока 2 секунды. На выходе «дополнительного канала 2» процессорного блока появится сигнал (длительность определяется значением программируемой функции 13, см. Ниже). Система подтвердит активацию этого управляющего выхода одним коротким сигналом сирены и сигнальной вспышкой.Если запрограммирован режим фиксации (значение 5 программируемой функции 13), система подтвердит отключение «дополнительного канала» двумя короткими звуковыми сигналами сирены и двумя миганиями сигнала тревоги.

Включение «дополнительного канала 2» возможно не только по команде с брелока, но и с помощью таких системных событий, как постановка на охрану, снятие с охраны, включение зажигания, выключение зажигания, режим тревоги, режим НАПАДЕНИЯ. Программируемая функция 14 (см. Ниже) позволяет выбрать необходимое системное событие для активации «дополнительного канала 2».

Если при установке системы реализован режим ТУРБО (значение 2 программируемой функции 16), то «дополнительный канал 2» используется для включения зажигания при остывании двигателя. В этом случае использование «дополнительного канала 2» для реализации каких-либо других сервисных или охранных функций невозможно, при этом система игнорирует длительное нажатие кнопки брелока.

ПРИОРИТЕТНЫЙ РЕЖИМ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Для использования этого режима система должна быть правильно подключена.Проконсультируйтесь с вашим установщиком о возможности использования режима приоритетного отпирания двери водителя.

Для включения приоритетного отпирания двери водителя необходимо установить значение 2 программируемой функции 17.

При снятии с охраны (нажатие на кнопку брелока) система отпирает только дверь водителя. При повторном нажатии кнопки брелока двери пассажира отпираются. Если центральный замок управляется кнопками брелока (в режиме VALET или при включенном зажигании и неработающем двигателе), система также разблокирует дверь водителя при первом нажатии кнопки, а дверь пассажира — в следующий раз.

РЕЖИМ ТУРБО

Для использования этого режима система должна быть правильно подключена. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим установщиком по поводу использования режима TURBO.

Если на автомобиле установлен двигатель с турбиной, то сразу после длительной эксплуатации на высоких оборотах останавливать его не рекомендуется. Время, в течение которого двигатель должен работать на холостом ходу перед остановкой, зависит от его предыдущего рабочего режима.

Когда двигатель работает, система постоянно измеряет частоту тахометра и автоматически выбирает необходимый период времени для охлаждения.Система анализирует режим работы двигателя за последние 5 минут работы: в зависимости от того, сколько раз двигатель превышал обороты холостого хода, продолжительность режима ТУРБО может быть автоматически установлена ​​от 1 минуты до 6 минут.

Для включения режима TURBO установите значение 2 программируемой функции 16. Тахометр должен быть откалиброван (нажмите и удерживайте кнопку VALET в течение 5 секунд, когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу).

Система включает опору зажигания (двигатель продолжит работу в положении «выключено» замка зажигания) при условии, что двигатель работает и рычаг стояночного тормоза поднят (положение «P» для АКПП).

Когда двигатель работает в режиме ТУРБО, систему можно поставить на охрану. В этом случае система включит блокировку зажигания (стартера) только по окончании временного интервала охлаждения турбины. Датчик удара будет активирован через 30 секунд после остановки двигателя. В случае перехода в аварийный режим при работе двигателя в режиме ТУРБО система немедленно выключит двигатель и включит блокировку зажигания (стартера).

ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

Может потребоваться отключить датчик удара, если вы оставите машину там, где возможны ложные срабатывания (машина припаркована возле трамвайных путей, в машине остается ребенок или животное).

Чтобы отключить датчик удара, быстро нажмите кнопку в течение пяти секунд после постановки системы на охрану. Система подтвердит выполнение этой команды одним миганием сигнала тревоги. Брелок также издаст один подтверждающий звуковой сигнал.

После этого датчик удара не будет включаться, пока система не будет снята с охраны и снова поставлена ​​на охрану. Одновременно с отключением датчика удара отключается обслуживание зоны предупреждения дополнительного датчика.

ОТКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА

Отключение дополнительного датчика удара может потребоваться, если вы покидаете машину в местах, где возможны ложные срабатывания (высокий уровень помех в частотном диапазоне, используемом микроволновым датчиком, экстремальные погодные условия).

Чтобы отключить дополнительный датчик, быстро нажмите кнопку в течение пяти секунд после постановки системы на охрану. Система подтвердит выполнение этой команды одним миганием сигнала тревоги. Брелок также издаст один подтверждающий звуковой сигнал.

После этого дополнительный датчик не будет включаться, пока система не будет снята с охраны и снова поставлена ​​на охрану. Одновременно с отключением дополнительного датчика отключается обслуживание зоны предупреждения датчика удара.

РЕЖИМ ПАНИКИ
Режим

ПАНИКА может использоваться для привлечения внимания к автомобилю.Этот режим активируется на 90 секунд при коротком одновременном нажатии кнопок и брелока. Когда система находится в режиме НАПАДЕНИЯ, сирена будет включена, а сигнал тревоги будет мигать. Если система была снята с охраны при включении режима НАПАДЕНИЯ, то при нажатии кнопок и брелока система будет поставлена ​​на охрану, замки дверей будут заблокированы.

Режим НАПАДЕНИЯ можно прервать нажатием любой кнопки брелока. Если кнопка используется, система будет снята с охраны.

ВНИМАНИЕ!

Если в системе используется блокировка зажигания, топливного насоса (или любой другой цепи, блокировка которой приводит к немедленному отключению двигателя), использование этого режима при движении автомобиля недопустимо.В этом случае необходимо использовать активный режим JackStop ™.

Проконсультируйтесь со специалистом по поводу использования режима ПАНИКИ на вашем автомобиле.

РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАХВАТА ACTIVE JACKSTOP ™

JackStop ™ активный режим «против захвата» может использоваться для остановки транспортного средства, управляемого нарушителем. Чтобы запустить этот режим при включенном зажигании автомобиля, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и брелок в течение 2 секунд. Дверные замки будут немедленно заблокированы, и система включит непрерывный звук сирены и мигающий сигнал тревоги в течение 90 секунд.В отличие от режима НАПАДЕНИЯ, замок зажигания (стартера) будет включаться с задержкой 30 секунд.

Активный режим JackStop ™ можно прервать, нажав любую кнопку брелока. Если кнопка используется, система будет снята с охраны.

ВНИМАНИЕ!

Режим

JackStop ™ можно использовать только в экстренных случаях … Это не стандартный, постоянно используемый режим STTS, поскольку он предусматривает остановку двигателя во время движения. Проконсультируйтесь со специалистом, чтобы использовать активный режим JackStop ™ на вашем автомобиле.

ЗАЩИТА ОТ ЗАХВАТА PASSIVE JACKSTOP ™

Пассивный режим «антизахват» JackStop ™ можно использовать в ситуациях, когда невозможно активировать активный режим JackStop ™. Этот режим может запускаться автоматически при установке события без использования брелока. Разрешение этого режима и выбор условий для его запуска производится установкой значения программируемой функции 18 (см. Ниже). Пассивный режим JackStop ™ может быть запущен при включении зажигания (значение 2 функции 18), после открытия двери (значение 3 функции 18) или после открытия двери при включенном зажигании (значение 4 функции 18). .

После запуска пассивного режима JackStop ™ система не будет выполнять никаких действий в течение 30 секунд. На этом этапе пассивный режим JackStop ™ может быть прерван коротким нажатием кнопки брелока (перезапуск может произойти только после постановки и снятия системы с охраны). Если используется значение 2 или 4 функции 18 (если зажигание было выключено до окончания скрытого этапа) режим JackStop ™ будет прерван. В этом случае через 30 секунд после включения зажигания (или открытия двери при включенном зажигании) автоматически запускается режим НАПАДЕНИЯ.

Через 30 секунд система активирует фазу предупреждения. Светодиод начнет мигать с постепенно увеличивающейся частотой, сирена начнет пищать, частота также будет постепенно увеличиваться. Фаза предупреждения продлится 30 секунд. Как только система начинает подавать предупреждающие сигналы, управление с брелока блокируется.

После завершения фазы предупреждения система перейдет в режим тревоги на 30 секунд. Сирена будет гореть постоянно, сигнальные лампы будут мигать, двигатель будет заблокирован.На этом этапе также заблокировано управление системой с помощью кнопок брелока. Прервать этот этап и снять систему с охраны можно только с помощью кнопки VALET (см. Ниже).

Если к моменту завершения этого этапа все охраняемые зоны не активны, система перейдет в режим охраны, блокировка управления с брелока останется на месте, снять систему с охраны можно будет только нажав кнопку VALET.

ВНИМАНИЕ!

JackStop ™ можно использовать только в экстренных случаях.Это не стандартный, постоянно используемый режим STTS, поскольку он предусматривает остановку двигателя во время движения. Проконсультируйтесь со специалистом по использованию пассивного режима JackStop ™ на вашем автомобиле.

РЕЖИМ VALET (КНОПКИ +

Для отключения охранных функций системы и при передаче автомобиля на СТО для обслуживания можно использовать режим VALET. Чтобы включить или выключить этот режим, одновременно нажмите и отпустите кнопки и брелок.

Включение режима VALET возможно только в режиме «Снято с охраны», зажигание автомобиля должно быть включено.В режиме VALET вы можете контролировать запирание и отпирание дверных замков. Чтобы заблокировать замки, кратковременно нажмите кнопку или. Чтобы разблокировать замки, кратковременно нажмите кнопку.

Выключение режима VALET производится коротким нажатием на кнопки и брелок, при этом зажигание автомобиля должно быть включено.

В этом режиме система отображает непрерывное свечение СИ D.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОНТАКТОВ

Когда ПИН-код включен (значение 2 программируемой функции 20), для изменения его значения необходимо знать текущее значение ПИН-кода … Отключение использования PIN-кода (заводская установка программируемой функции 20) также возможно только с использованием PIN-кода.

ВНИМАНИЕ!

Запомните введенный вами частный идентификатор. В случае утери информации об уникальном значении ПИН-кода его восстановление возможно только в сервисном центре производителя системы или его дилера и не является гарантийным случаем.

Для входа в режим программирования PIN-кода необходимо:

  • Снять систему с охраны
  • Включить зажигание автомобиля

В случае, если PIN не используется (заводская установка программируемой функции 20), необходимо выполнить следующую последовательность действий:

  1. В течение 5 секунд кратковременно нажмите кнопку VALET три раза.Система подтвердит совершенное действие одной вспышкой сигнала тревоги.
  2. Не позднее, чем через 3 секунды после подтверждающей вспышки сигнала тревоги, кратковременно нажмите кнопку VALET четыре раза с интервалом времени между нажатиями не менее 1 секунды и не более 3 секунды. Система подтверждает каждое нажатие сигнальной вспышкой. После этого не выполняйте никаких действий в течение 3 секунд. По истечении этого времени система подтвердит вход в режим установки значений ПИН-кода четырьмя вспышками сигнала тревоги
  3. Не позднее, чем через 3 секунды после этого, необходимо начать ввод первой цифры нового Значение ПИН-кода.Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET подряд необходимое количество раз, соответствующее первой цифре нового PIN-кода. Первая цифра ПИН-кода может иметь значение от 1 до 9 включительно. После этого не выполняйте никаких действий в течение 3 секунд. Система подтвердит введенное новое значение соответствующим количеством миганий светодиода, после чего выдаст одно подтверждающее мигание тревоги. В случае ввода недопустимого значения (более 9 нажатий или отсутствия нажатий) система выдаст две вспышки тревоги и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
  4. Не позднее, чем через 3 секунды после сигнала подтверждения тревоги. , необходимо начать ввод второй цифры нового значения ПИН-кода.Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET подряд необходимое количество раз, соответствующее второй цифре нового PIN-кода. Вторая цифра ПИН-кода также может иметь значение от 1 до 9 включительно. После этого не выполняйте никаких действий в течение 3 секунд. Система подтвердит введенное новое значение соответствующим количеством миганий светодиода, после чего выдаст одну подтверждающую вспышку тревоги и выйдет из режима программирования, сохранив новое значение PIN-кода. В случае ввода недопустимого значения (более 9 щелчков или отсутствия щелчков) система выдаст два сигнала тревоги и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
  5. .

В случае, если для включен ПИН-код (значение 2 программируемой функции 20), для изменения значения ПИН-кода необходимо выполнить следующую последовательность действий.

Многофункциональное охранное устройство Шерхан Магикар 6

Scher-Khan Magicar 6 — двусторонняя сигнализация без автозапуска с плавающим кодом.

Предоставляет владельцу такие стандартные функции, как пассивная и бесшумная постановка на охрану, режим защиты от разбойных нападений, двухступенчатое снятие с охраны и поиск автомобиля на стоянке.

Также позволяет раздельное открывание водительской и пассажирской дверей (так называемый «американский» центральный замок), опору двигателя (турботаймер), отображение напряжения и температуры аккумулятора в слоне.

Особенности устройства

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 имеет выходы на три (один из них силовой) дополнительных каналов (подключение стеклоподъемников или их модуля управления, замок багажника, «вежливое» освещение) и два замка двигателя / стартера. Модуль управления центральным замком силовой, что исключает необходимость использования дополнительных реле.

Возможно подключение дополнительного датчика, например, СВЧ (так называемый датчик объема).Основной брелок снабжен информативным ЖК-экраном и монолитной устойчивой к повреждениям антенной. Есть функция автоматического включения подсветки дисплея.

В период кражи автомобиля срабатывает противоугонная система, с помощью которой он обездвиживается. Внешний модуль автозапуска поддерживается универсальной функцией.

Автосигнализация для автомобиля изготовлена ​​из высококачественного сырья, что гарантирует ее долговечность и долговечность. Подробнее об этом расскажет инструкция по эксплуатации.

Если автомобиль находится в режиме охраны, то его двигатель можно запустить на расстоянии с помощью пульта управления. Двери автомобиля отпираются на расстоянии в два этапа благодаря специальной функции громкой связи.

При необходимости можно изменить чувствительность датчиков с помощью брелока. Универсальная функция громкой связи этого оборудования обеспечивает цифровое управление реле предпуска. Прописать функцию громкой связи можно с помощью инструкции по установке.

Автосигнализация отключает датчики по зонам в автоматическом режиме.Это обеспечивается функцией громкой связи. Устройство имеет современный код шифрования, обеспечивающий надежную защиту автомобиля. В системе есть универсальная программа, позволяющая с ее помощью управлять бортовой сетью автомобиля. Брелок для ключей дает информацию о температуре в салоне автомобиля. Устройство отличается наличием двух брелоков, что обеспечивает его комфортную работу. Более подробная информация содержится в инструкции по эксплуатации.

Функции оборудования

Устройство magikar отличается наличием режима VALET, при включении функции защиты временно отключаются.Это позволяет проводить полное техническое обслуживание автомобиля. Звуковой сигнал используется для вызова автовладельца. В некоторых случаях функция вызова срабатывает по вибрации. Это оборудование имеет следующие характеристики:


Оборудование имеет брелок для ключей с ЖК-дисплеем, что позволяет легко использовать его в любое время суток. Основные команды поддерживаются дополнительным аппаратным брелоком. Для него характерно наличие трех кнопок управления, что значительно упрощает этот процесс. Кнопки включения и выключения устройства разделены, что значительно упрощает этот процесс.Брелоки этого оборудования отличаются сверхнизким энергопотреблением, что позволяет сэкономить на их обслуживании. Подробнее об этом вам расскажет инструкция по эксплуатации. При срабатывании датчика включается кнопка вызова водителя.

Оборудование имеет довольно простую конструкцию, что значительно облегчает процесс его установки. При необходимости автосигнализацию можно использовать для управления другими устройствами. За счет максимально правильной интеграции оборудования органично повышается противоугонный потенциал.Руководство по установке расскажет, как зарегистрировать и отключить устройство.

Дополнительные функции

Система способна работать в области индуктивных и сильноточных нагрузок, что обеспечивается встроенным реле. Максимально комфортное использование устройства обеспечивается наличием функции турботаймера. Устройство предназначено для управления такой системой, как подогреватель. При этом используется система громкой связи. Как активировать функцию громкой связи и систему вызова, вам расскажет инструкция по установке.


Базовый блок устройства имеет оптимальные габариты, что позволяет максимально легко осуществить его установку. В оборудование встроен трехкоординатный акселерометр, с помощью которого обрабатываются ложные срабатывания. Их запоминают специальные датчики, встроенные в систему. Оборудование срабатывает при наклоне автомобиля. Сигнализация имеет датчик удара и датчик наклона. При правильной установке датчик срабатывает, когда необходимо вызвать водителя.

Автосигнализация КГБ — главное в надежной противоугонной системе

Автосигнализация КГБ самая лучшая. Системы безопасности нового поколения достаточно надежны и эргономичны для своих владельцев. Кроме того, они претерпели ряд инновационных изменений, выйдя на новый уровень среди производителей противоугонных систем.

Фаворитом среди многих моделей является автосигнализация KGB, которая сконфигурирована для защиты всех ваших автомобильных аксессуаров и самого транспортного средства, тем самым обеспечивая вам наилучшую защиту, где бы вы ни находились.

Достоинства автосигнализации КГБ

Российский бренд КГБ начал свое существование в 2001 году, когда рынок противоугонных устройств был уже полностью сформирован. Однако первые модели VS-100 и VS-300 завоевали доверие многих автовладельцев. Два года спустя КГБ с автозапуском и двусторонней связью. А еще через 5 лет модельный ряд компании пополнился довольно большим ассортиментом.

В 2011 году, через 10 лет после начала производства противоугонных систем, КГБ полностью модернизировал и обновил свою техническую базу, тем самым предложив более качественный продукт.

Все модели KGB сертифицированы в соответствии с мировыми стандартами и во многих случаях превышают минимальные стандарты требований к важным функциям. Покупка сертифицированной автосигнализации КГБ любой модели — хорошее начало пути вашего автомобиля.

Недорого, хорошего качества

Сигнализация КГБ стоит около 3000 рублей в зависимости от модели, что является небольшим, но ценным вложением в безопасность вашего автомобиля. При достаточно доступной цене автосигнализация КГБ имеет внушительное количество удобных функций: ЖК-монитор, брелок, показывающий информацию о текущем состоянии сигнализации и даже о температуре наружного воздуха.Эти приятные дополнения обычно встречаются.

Простота использования

Инструкция по эксплуатации автосигнализации КГБ, которая идет в комплекте, довольно проста. Даже при большом количестве доступных функций КГБ сохраняет свою систему безопасности доступной для обычного пользователя.

прочный

Автосигнализация с односторонним движением

Видеообзор автосигнализации КГБ:

Самым качественным представителем автосигнализации КГБ с односторонней связью является модель VS 130 с 16 программируемыми функциями.С помощью такого устройства вы можете ввести свой персональный код для отключения системы, поставить охрану на охрану при работающем двигателе и без помощи передатчика. VS 130 имеет 3-кнопочный передатчик и улучшенный радиокод защиты от сканирования и подслушивания.

Автосигнализация двусторонняя

Среди широкого ассортимента автосигнализаций КГБ с двусторонней связью стоит отметить модели AX-5, EX-6, улучшенный вариант FX-3, MX-9. Все подобные устройства представляют собой полноценные системы безопасности, управление которыми осуществляется с помощью брелока с ЖК-экраном и дальностью предупреждения от 1200 до 1800 м.Модели FX-3,10, MX-9, EX-7 представляют собой систему с.

Помимо стандартных функций, каждый из представленных модулей снабжен набором дополнительных защитных функций. Особого внимания заслуживает Anti-HiJack — мощная и надежная защита от сканирования и взлома.

КГБ TFX 5

На видео показана установка автосигнализации КГБ с автозапуском:

Одним из лучших представителей этого класса является автосигнализация KGB TFX 5 с автозапуском двигателя.Система отличается от аналогичных устройств наличием уникального алгоритма кодирования сигналов. Товар оптимален по соотношению цена-качество, работает система KGB TFX 5. Возможен запуск самого двигателя:

  • по времени;
  • по команде брелока;
  • по датчику температуры.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации KGB TFX 5, поставляемая с каждым комплектом, поможет вам установить систему самостоятельно.

Программная автосигнализация

Программирование автосигнализации — задача, не требующая труда механиков — достаточно знания основ программирования и времени.Это означает, что вы можете сэкономить свои деньги, которые вы могли бы отдать на обслуживание, и вы будете лучше разбираться в автосигнализации.

Прочтите инструкцию

Инструкция по эксплуатации автосигнализации KGB считается первым и очень важным руководством, к которому вам следует обратиться. Они могут отличаться в зависимости от марки и модели, которую вы приобрели. Следующие шаги стоит предпринять только в том случае, если вы уверены в инструкциях для конкретного будильника.

Препарат

Сядьте в машину и убедитесь, что все двери и ваша машина закрыты.Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его (запустите двигатель автомобиля).

Настройка

Проверьте, есть ли на вашем брелке сигнализации кнопка сброса. Если да, быстро нажмите кнопку несколько раз. Вы должны сделать это менее чем за 8 секунд. Если такой кнопки нет, выньте ключ из замка зажигания. Быстро вставьте и полностью выньте ключ из замка шесть раз менее чем за 10 секунд. Когда вы успешно завершите эту операцию, он должен мигнуть дважды.

Программа

Если вы запрограммировали автосигнализацию с помощью брелока, для завершения программирования просто нажмите кнопку Lock.Если программирование производилось с помощью ключа, введите новый требуемый идентификационный код.

Тест

Проверьте все кнопки на пульте дистанционного управления, чтобы убедиться, что они работают правильно. Если что-то не работает должным образом, проверьте инструкции еще раз и попробуйте перепрограммировать пульт. После трех попыток прекратите попытки и обратитесь к механику, чтобы не повредить сигнализацию.

Покупка известного бренда KGB означает, что вы можете быть уверены в послепродажном обслуживании и резервной замене. Это так важно, учитывая, что многие водители полагаются на тех, которые установлены на их автомобилях.Гарантия на большинство моделей составляет 12 месяцев. Кроме того, общенациональная сеть обслуживания означает, что вы можете получить помощь, даже если вы находитесь далеко от места своего проживания. Кроме того, вы сможете добавить новый аксессуар позже, что невозможно с системами дешевых брендов. Защитите свой автомобиль с помощью надежной автосигнализации.

Инструкция по эксплуатации сигнализации sherkhan magicar 6. Почему не работает сигнализация и как это исправить

Scher-Khan Magicar 6 — двусторонняя сигнализация без автозапуска с скользящим кодом.

Предоставляет владельцу такие стандартные функции, как пассивная и бесшумная постановка на охрану, режим защиты от разбойных нападений, двухступенчатое снятие с охраны и поиск автомобиля на стоянке.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Также позволяет раздельное открывание водительской и пассажирской дверей (так называемый центральный замок «по-американски»), опору двигателя (турботаймер), отображение напряжения и температуры аккумулятора в слоне.

Особенности устройства

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 имеет выходы на три (один из них силовой) дополнительных каналов (подключение стеклоподъемников или их модуля управления, замок багажника, «вежливое» освещение) и два замка двигателя / стартера. Модуль управления центральным замком силовой, что исключает необходимость использования дополнительных реле.

Возможно подключение дополнительного датчика, например, СВЧ (так называемый датчик объема).Основной брелок снабжен информативным ЖК-экраном и монолитной устойчивой к повреждениям антенной. Есть функция автоматического включения подсветки дисплея.

В период кражи автомобиля срабатывает противоугонная система, с помощью которой он обездвиживается. Внешний модуль автозапуска поддерживается универсальной функцией.

Автосигнализация для автомобиля изготовлена ​​из высококачественного сырья, что гарантирует ее долговечность и долговечность. Подробнее об этом расскажет инструкция по эксплуатации.

Если автомобиль находится в режиме охраны, то его двигатель можно запустить на расстоянии с помощью пульта управления. Двери автомобиля отпираются на расстоянии в два этапа благодаря специальной функции громкой связи.

При необходимости можно изменить чувствительность датчиков с помощью брелока. Универсальная функция громкой связи этого оборудования обеспечивает цифровое управление реле предпуска. Прописать функцию громкой связи можно с помощью инструкции по установке.

Автосигнализация отключает датчики по зонам в автоматическом режиме.Это обеспечивается функцией громкой связи. Устройство имеет современный код шифрования, обеспечивающий надежную защиту автомобиля. В системе есть универсальная программа, позволяющая управлять бортовой сетью автомобиля. Брелок для ключей дает информацию о температуре в салоне автомобиля. Устройство отличается наличием двух брелоков, что обеспечивает его комфортную работу. Более подробная информация содержится в инструкции по эксплуатации.

Функции оборудования

Устройство magikar отличается наличием режима VALET, при включении функции защиты временно отключаются.Это позволяет проводить полное техническое обслуживание автомобиля. Звуковой сигнал используется для вызова автовладельца. В некоторых случаях функция вызова срабатывает по вибрации. Это оборудование характеризуется:


В аппарате есть брелок с ЖК-дисплеем, что позволяет использовать его в любое время суток. Основные команды поддерживаются дополнительным аппаратным брелоком. Для него характерно наличие трех кнопок управления, что значительно упрощает этот процесс. Кнопки включения и выключения устройства разделены, что значительно упрощает этот процесс.Брелоки этого оборудования отличаются сверхнизким энергопотреблением, что позволяет сэкономить на их обслуживании. Подробнее об этом вам расскажет инструкция по эксплуатации. При срабатывании датчика включается кнопка вызова водителя.

Оборудование имеет довольно простую конструкцию, что значительно облегчает процесс его установки. При необходимости автосигнализацию можно использовать для управления другими устройствами. За счет максимально правильной интеграции оборудования органично повышается противоугонный потенциал.Руководство по установке расскажет, как зарегистрировать и отключить устройство.

Дополнительные функции

Система способна работать в области индуктивных и сильноточных нагрузок, что обеспечивается встроенным реле. Максимально комфортное использование устройства обеспечивается наличием функции турботаймера. Устройство предназначено для управления такой системой, как подогреватель. При этом используется система громкой связи. Как активировать функцию громкой связи и систему вызова, вам расскажет инструкция по установке.

Базовый блок устройства имеет оптимальные размеры, что делает его чрезвычайно простым в установке. В оборудование встроен трехкоординатный акселерометр, с помощью которого обрабатываются ложные срабатывания. Их запоминают специальные датчики, встроенные в систему. Оборудование срабатывает при наклоне автомобиля. Сигнализация имеет датчик удара и датчик наклона. При правильной установке датчик сработает, когда необходимо вызвать драйвер.

Автосигнализация Scher-khan magicar 6 — это надежная защита от взлома и разбоя.Всегда контролируйте свой автомобиль благодаря многоканальному приемопередатчику, который обеспечивает надежный сигнал с расстояния до 1500 метров … Четырехкнопочный многофункциональный брелок способен получать уведомления о тревожных случаях, а также о тревожных событиях. текущее состояние модулей безопасности.

Система шифрования MAGIC CODE ™ PRO это уникальная разработка компании Scher-khan … Ее цель — использование диалогового кодирования передачи сигнала от брелока к центральному модулю и наоборот.Эту защиту невозможно взломать электронным способом, в том числе с помощью граббер-кода.

К сожалению, Scher-khan magicar 6 это одна из немногих сигнализаций от этой компании, в которой отсутствует популярная функция автоматического запуска двигателя. Это позволило немного снизить цену.

Высокая дальность связи

Качественный передатчик сигнала связи позволяет принимать / передавать данные на брелок на расстоянии до 1500 метров от центрального блока.Выделенный код шифрования MAGIC CODE ™ PRO обеспечивает защиту от взлома и радиопомех в городских условиях.

Скрытые охранники

Специальная функция скрытой охраны позволяет поставить машину на сигнализацию, не привлекая излишнего внимания, отправив только уведомление на брелок. Очень удобно, если вы не хотите афишировать наличие охранной системы Scher-khan magicar 6 на вашем автомобиле.

Функция громкой связи

При приближении владельца к машине снятие с охраны в Scher-khan magicar 6 может произойти автоматически.Это одно из функциональных преимуществ под названием «свободные руки» … Дальность срабатывания регулируется настройками и может составлять до 35 метров .

Основные функции Scher-Khan Magicar 6

  • Электронная защита MAGIC CODE ™ PRO .
  • Дальность действия — 1500 метров .
  • Режим работы с двигателями с турбонаддувом.
  • Охранный режим при работающем двигателе.
  • Скрытая безопасность.
  • Функция «Свободные руки» .
  • Функции «Комфорт» .
  • Режим «Паника» .
  • Гарантия на продукцию — 5 лет .

Scher-Khan Magicar 6 полнота

Комплектация изделия

  • Блок обработки Scher-khan magicar 6 .
  • Базовый брелок с ЖК-дисплеем.
  • Брелок без дисплея.
  • Датчик удара.
  • Светодиод.
  • Антенный блок.
  • Датчик температуры.
  • Цифровое реле блокировки.
  • Сирена.
  • Датчик конца капота.
  • Все, что нужно для интеграции в автомобиль.
  • Наклейки.
  • Руководство.
  • Руководство по установке.

Функции автосигнализации Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор

Отображение информации на жидкокристаллическом дисплее

Защита от перехвата кодовых сообщений MAGIC CODE

Отдельные каналы постановки и снятия с охраны

Дополнительный код для подтверждения снятия с охраны

Аудиовизуальное подтверждение выполненных команд

Вибрационный звонок

Громкие гудки

Индикация текущего времени

Режим звукового и визуального напоминания о поступлении тревожного сообщения

Оперативное программирование системных функций с брелока

Экономное питание (одна батарея AAA)

АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЯ

ПЕРВЫЙ ЭТАП теста Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

Наш журнал уже неоднократно описывал автосигнализации марки SCHER-KHAN.А год назад по результатам теста двусторонней сигнализации на дальность связи модель SCHER-KHAN MAGICAR 5 заняла первое место среди протестированных автосигнализаций. Да потому, что дальность приема до 1,4 км и дальность передачи с брелока-пейджера до 750 м (в городских условиях соответственно 800 и 700 м) даже через год не всякая двусторонняя сигнализация может хвастаться.

Итак, в этом году компания «Мега-Ф», производитель автосигнализаций SCHER-KHAN, на прошедшей в конце августа 9-й Московской международной автомобильной выставке «Мотор-Шоу-2005» представила новую модель. Ценители ценителей его автомобилей — двусторонняя сигнализация Шерхан 6 (стоимость около 200 долларов).

Эта сигнализация Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6), естественно, воплотила в себе все лучшее, что есть у предыдущих сигнализаций SCHER-KHAN MAGICAR, которых, кстати, немало. Во-первых, как мы уже писали выше, это большая дальность связи — до 1,5 км. Во-вторых, широкий спектр сервисных возможностей. В-третьих, это стильный и удобный брелок с большим информативным и, что немаловажно, четким жидкокристаллическим дисплеем. В-четвертых, это функция «свободные руки», при программировании включение и выключение сигнализации происходит автоматически при удалении / приближении к автомобилю (расстояние срабатывания регулируется в пределах 15-35 м).Здесь также стоит отметить, что в автосигнализации SCHER-KHAN используется уникальный динамический MAGIC CODE, отличный от KeeLoq.

Особо отметим главное отличие данной системы сигнализации Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) от предшественников. Дело в том, что в системе улучшена защита от интеллектуального взлома — теперь используются разные кнопки брелока для постановки и снятия системы с охраны, что предотвращает перехват кода кодграбером. Отметим также, что в системе есть два выхода для блокировки двигателя, есть функция пассивного иммобилайзера и возможность активировать функцию Anti-Hi-Jack с пульта дистанционного управления.

Ну а теперь обратим внимание на уже упомянутый широкий спектр сервисных возможностей сигнализации Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6). Помимо функции «комфорт» и возможности программирования включения освещения салона при снятии с охраны, система поддерживает возможность защиты автомобиля при работающем двигателе (с ключом в замке зажигания), оснащена специальный канал управления транком (в том числе в охранном режиме) и два дополнительных канала… Еще отметим такие приятные мелочи, привыкнув к которым уже невозможно отказаться: предупреждение о отключенных габаритах, датчик вызова водителя (при постукивании по лобовому стеклу) и датчик температуры. отключение / включение автосигнализации с помощью ПИН-кода, индикация текущего времени и напряжения аккумулятора на брелоке.

Замок капота FALCON HL-E1

Ну и на десерт отметим, что автосигнализация Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) оснащена двумя отдельными входами для подключения датчиков удара (в комплекте) и громкости и адаптирована для российских зим — диапазон рабочих температур от -40 до +85 ° С.Жалко только, что вход для концевых выключателей капота и багажника совмещен.

Что ж, выбрали автосигнализацию Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6), как говорится на уровне, теперь приступим к защите моторного отсека. Здесь мы выбрали электромеханический замок капота FALCON HL-E1 (около 55 долларов), о котором, кстати, уже писали в предыдущем номере нашего журнала. Главная особенность этой модели в том, что капот фиксируется с помощью петли, которая крепится к арматуре капота.Замок открывается при отпускании намотанного на катушку фиксирующего троса. Замок может быть подключен к нашей охранной сигнализации одним из дополнительных. каналов или использовать его автономно — решать вам. В первом случае замок капота будет отпираться по команде с брелока автосигнализации Scher Khan Magicar 6, а во втором — с помощью специальной кнопки. Остановимся на варианте автономной работы — и доп. канал свободный, и при открытии сигнализации капот остается закрытым. Для аварийного отключения замка предусмотрен специальный шлейф, который необходимо спрятать в укромном месте.

Среди преимуществ замка капота FALCON HL-E1 — быстрый монтаж, к тому же в этом случае не страшны деформации капота. Также стоит отметить, что замок практически не раскрывается снаружи, и, соответственно, его сложнее разобрать. Из минусов — замок блокируется во время движения, зато дублирует замок капота и исключает случайное открывание капота во время движения. При передаче автомобиля в автосервис можно снять петлю замка, и она станет практически незаметной.FALCON HL-E1 не имеет доп. блокировка двигателя, поэтому на втором этапе мы учтем это и дооснастим нашу защиту иммобилайзером.

ССЫЛКА: с установкой — 400 $.

ИТОГО: на первом этапе мы оборудовали наш автомобиль автосигнализацией с широким спектром сервисных возможностей и двусторонней связью, с дальностью связи до 1,5 км (!), Что исключает дополнительные затраты на пейджер.Кроме того, мы ввели дополнительную линию защиты в виде электромеханического замка капота.

ВТОРОЙ ЭТАП теста Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

На втором этапе начнем с датчика объема, так как в автосигнализации Scher Khan Magicar 6 (Шеран 6) есть дополнительный вход для этого. Мы остановили свой выбор на микроволновом двухзонном датчике FALCON MWS-2A (около 20 долларов), так как этот датчик имеет широкий диапазон регулировки чувствительности для каждой зоны и небольшие габариты — всего 12x40x55 мм.

Теперь обратим внимание на противоугонные свойства нашего комплекса. Учитывая, что выбранная нами автосигнализация Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) оснащена только аналоговыми замками, а замок капота дополнительным не укомплектован. с блокировкой двигателя остановили свой выбор на иммобилайзере FALCON TIS-011 (95 долларов США). Дело в том, что эта модель оснащена (как и наша сигнализация, с широкими сервисными возможностями) широкими возможностями для блокировки двигателя. Прежде всего, это внешнее цифровое нормально разомкнутое (НР) реле, управляемое штатной автомобильной проводкой.В комплект поставки входит одно такое реле, но иммобилайзер поддерживает возможность подключения неограниченного количества их. Кроме того, TIS-011 оснащен тремя встроенными блокировками NO и выходом на одно внешнее аналоговое реле блокировки NO. TIS-011 управляется небольшим и легким транспондером в виде картриджа, без батареек. Чтобы снять иммобилайзер с оханы, после открытия двери в течение 60 секунд поднесите ключ к зоне опознавания (примерно 15 см от антенны) и включите зажигание.Постановка на охрану происходит автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Если вы потеряете ключ, вы можете воспользоваться функцией аварийного отключения системы с помощью индивидуального PIN-кода.

Поскольку мы выбрали двустороннюю сигнализацию на втором этапе, мы избежали затрат на пейджер, но если вам часто приходится оставлять машину вне досягаемости пейджера (т.е. на расстоянии более 1,5 км), то это может стоить рассматриваю покупку дополнительного модуля GSM.

СТОИМОСТЬ РАБОТЫ: с установкой автосигнализации Шерхан 6 — 200 $.

ИТОГО: Установив датчик объема и иммобилайзер с цифровой блокировкой и управлением через штатные автомобильные провода, мы сделали нашу машину практически неприступной.

ТРЕТИЙ ЭТАП теста Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

На данный момент у нас осталось еще два на складе. Автосигнализация Scher Khan Magicar 6 канальная (если, конечно, вы не подключили замок капота автономно, а не в дополнительный канал).Учитывая, что наша автосигнализация уже оснащена отдельным выходом для управления замком багажника, мы первые из доп. каналы используются для управления стеклоподъемниками. Для этого мы оснастили наш автомобиль модулем управления стеклоподъемниками FALCON WR-400 (25 долларов США), который позволяет последовательно закрывать все четыре окна при включенной автосигнализации Scher Khan Magicar 6. Последовательный режим закрытия снижает нагрузку на бортовую сеть автомобиля. А максимальный выходной ток 15 А позволяет использовать этот модуль для управления всеми известными системами стеклоподъемников.

Вторая доп. сигнальный канал Шерхан 6 (Scher Khan Magicar 6) вы можете использовать для подключения различных исполнительных механизмов по вашему усмотрению: предпускового подогревателя или модуля автозапуска двигателя (время пуска можно запрограммировать), подогревателя сиденья и т.д. реализовать функцию охраны автомобиля без ключа в замке зажигания, функцию турботаймера или «световой дорожки».

В случае подключения модуля автозапуска двигателя для обхода штатного иммобилайзера автомобиля можно использовать специальный модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3 (25 долларов США).

Кроме того, если в вашем автомобиле нет центрального замка или он не поддерживает функции дистанционного запирания дверей, вы можете оборудовать его электрическим пятипроводным приводом замка FALCON 5 (3 доллара США), который подходит для любой конструкции автомобиля и имеет срок службы 50 000 циклов.

Ну и в заключение можно еще приобрести программатор функций SCHER-KHAN CM4 (25 $), который позволяет проводить все многочисленные настройки автосигнализации Scher Khan Magicar 6 с помощью компьютера. Это будет особенно интересно для док-станций.

ССЫЛКА: с установкой — от 200 до 300 долларов.

РЕЗУЛЬТАТЫ теста Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6)

Флагманом нашего охранного комплекса стала двусторонняя автосигнализация Scher Khan Magicar 6 (Шерхан 6) с широким спектром сервисных возможностей. Учитывая высокий уровень сигнализации, на всех трех этапах мы постарались не только полностью защитить нашу машину от угона, но и эффективно реализовать все многочисленные сервисные возможности автосигнализации.

АВТОМОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ SCHER-KHAN MAGICAR 6
Радиус действия брелока в этой системе не уступает радиусу действия передатчика в автомобиле. Данная система может служить основным элементом любого охранного комплекса любой сложности, чему способствует большое количество программируемых функций, два выхода блокировки, отдельные каналы для постановки и снятия системы с охраны и оригинальный режим кодирования передаваемой информации. Он имеет режим ТУРБОТИМЕР, что редко встречается в системах без автоматического запуска двигателя.

В охранной системе есть функция «Свободные руки», при ее использовании включение и выключение сигнализации происходит автоматически, когда владелец удаляется / приближается к автомобилю (дистанция срабатывания регулируется в пределах 15-35 м).

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

    • Многофункциональный, 4-кнопочный
    • Отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
    • Защита от перехвата кода MAGIC CODE ™

  • Отдельные каналы постановки и снятия с охраны
  • Аудиовизуальное подтверждение выполненных команд
  • Вибрационный звонок
  • Сверхдальная связь до 1500 м с процессорным блоком
  • Автоматическая подсветка дисплея
  • Индикация низкого заряда батареи
  • Индикация напряжения аккумулятора автомобиля
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация текущего времени
  • Режимы звукового и визуального напоминания при получении тревожного сообщения
  • Экономное питание (одна батарея AAA)

Процессорный блок

  1. Персональный код доступа в салон автомобиля при потере ключа
  2. Учет задержки выключения внутреннего освещения (три режима)
  3. Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
  4. Выходы питания для управление центральным замком автомобиля и замком багажника
  5. Выходы управления сигнализацией (две цепи) с раздельным питанием
  6. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  7. Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
  8. Постановка / снятие с охраны без сигналов сирены
  9. Два выхода блокировки
  10. Электронная токовая защита для всех слаботочных выходов
  11. Программирование событий для включения двух дополнительных каналов
  12. Возможность использования дополнительного канала для реализации функции «Турботаймер» — задержка выключения зажигания на 2 минуты.
  13. Безопасность при работающем двигателе
  14. Возможность подключения отрицательного и положительного датчиков двери
  15. Вход отрицательного датчика капота / багажника
  16. Блокировка и разблокировка замков дверей при включении и выключении зажигания
  17. Программирование времени управления центральным замком
  18. Программирование количества импульсов для запирания и отпирания центрального замка
  19. Приоритетное отпирание двери водителя
  20. Программируемый выход на звуковой сигнал или внутреннее освещение
  21. Программирование алгоритма работы CH для управления функцией Comfort
  22. JackStop ™ Mode
  23. Высокочувствительный микрофон двухуровневый датчик удара
  24. Предупреждение об открытой двери
  25. Режим иммобилайзера
  26. Сервисный режим «VALET»

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ SCHER-KHAN MAGICAR 6

Scher-Khan Magicar 6 Инструкция по эксплуатации:
3916 Kb
Scher-Khan Magicar 6 Инструкции по установке:
1630 Kb

Оценок — 17, в среднем: 4.3 ()

Фрагмент инструкции

отпирание замка багажника, система не снята с охраны. При отпирании замка багажника система снимается с охраны — — 2-3 Длительность импульса отпирания замка багажника 0,5 сек. 2 сек. 4 сек. — 2-4 События для включения доп. канал 1 Только нажатие кнопок (1 + 1U) Включение или нажатие кнопок (1 + 1U) Снятие с охраны или нажатие кнопок (1 + 1U) По таймеру в указанное время или нажатие кнопок (1 + 1U) € N3.Вариант схемы подключения показан на странице 22, диаграмма 6. Когда выбрана заводская настройка функции 1-8, сигнал на синем проводе разъема € N3 появится одновременно с сигналом разблокировки на разъеме € N2. . Эта программируемая функция имеет два значения: 1) Отключено (заводская установка) 2) Включено ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Стандартно установленный модуль центрального замка автомобиля может не поддерживать такую ​​работу, либо потребуется изменить схему подключения штатного замка двери водителя.Рекомендуется проконсультироваться с техническим специалистом у дилера этой марки автомобиля в вашем регионе. Программируемая функция 1-9: «Включение внутреннего освещения при снятии с охраны или подаче звукового сигнала» Эта функция позволяет использовать фиолетовый / белый провод, в зависимости от желания пользователя, для включения внутреннего освещения (заводская настройка) или для управлять реле звукового сигнала. Эта программируемая функция имеет два значения: 1) Внутреннее освещение (заводская настройка) 2) Звуковой сигнал Если выбрано управление внутренним освещением, сразу после снятия с охраны на фиолетово-белом проводе системы (разъем € N3) появляется потенциал земли. 60 секунд.МАССОВЫЙ потенциал сразу пропадет при включении зажигания или блокировке центрального замка. Если выбрано управление реле звукового сигнала, то в режиме тревоги этот выход будет иметь импульсы, синхронные с миганием сигнала тревоги. НАСТРОЙКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ_ МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ Для установки заводских значений по умолчанию для программируемых функций вам необходимо выполнить два шага: SCHER-KHAN MAGICAI? Б? Два выхода блокировки. Электронная защита выхода сирены от короткого замыкания на массу. Электронная токовая защита всех слаботочных выходов. Два универсальных программируемых канала для управления дополнительными устройствами. Программирование событий включения дополнительных каналов. Функция «Турботаймер» — задержка выключения зажигания на 2 минуты.(программируемая функция) Безопасность при работающем двигателе Возможность подключения отрицательного и положительного датчиков двери Вход для отрицательного датчика капота / багажника Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания (программируемая функция) Программирование времени управления центральным замком Программирование количество импульсов для запирания центрального замка. Программирование количества импульсов для отпирания центрального замка. Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция). Программируемый вывод на звуковой сигнал или включение внутреннего освещения. функция (закрытие люка с электроприводом, стеклоподъемников) Предупреждение об открытой двери (программируемая функция) Режим ПАНИКА или JackStop ™ (программируемая функция) Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с отдельной регулировкой чувствительности для каждого уровня Функция FREE RU CI для автоматического постановка / снятие с охраны при отъезде / приближении владельца к машине (программируемая функция) Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний Предупреждение о включенных габаритных огнях (программируемая функция) Режим иммобилайзера (программируемая функция) Сервисный режим VALET для передачи автомобиля на техническое обслуживание РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Типы сигналов тревоги Типы сигналов тревоги: Продолжительность Частота Звук работы сирены (ток 1макс = 2А) 30 сек.Непрерывный Оптический, два канала с тревогой (ток канала Plach = 2×7,5 А) 30 сек. Периодически с частотой 1 Гц Путем передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 1500 м 100 мс. Периодически с частотой 0,35 Гц. Воздействие на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля. Система регулирует подачу питания на: Максимальный ток в канале Блокирующая цепь 1 (реле NC) 1max = 0,25 A Цепь блокировки 2 (NO реле) 1max \ u003d 0,25 А Цепь аварийной сигнализации на стороне портов 1max = 7.5 А Цепь сигнализации правого борта 1max = 7,5 A Цепь выхода сирены 1max = 2 A Реле управления отпиранием электрических замков дверей 1max = до 15 А Реле управления запиранием электрических замков дверей 1max = до 15 А Реле управления отпиранием электрозамков всех дверей (при использовании программируемых функций 1-8: «Приоритетное отпирание двери водителя») 1макс = 0,25 А Реле управления электроприводом замка багажника 1мА …

просмотры

Paano Разобрать сирену шерхана.Инструкция по программированию брелка сигнализации Шерхан магикар. Брелок для ключей Paano buksan ang Sher Khan

Функция ключевой сигнализации с помощью брелока, которая может применяться к механическим устройствам, обеспечивает управление функциями безопасности. Циклическая постановка на охрану, установка на охрану, установка различных вариантов, установка батареи, установка печатных плат. Для поиска и устранения неисправностей, чтобы установить батарею, вы можете разобрать брелок без ключа или полностью.В артикуле, созданном на разных языках, можно получить рекомендации по разборке будильника с помощью брелока будильника, который предназначен для подключения или использования батареи.

Решение проблем

Баго разобрать панель управления, сделать это невозможно. Подробный анализ устройств на всех сиденьях позволяет вам выбрать лучшее решение.Эти функции обеспечивают управление ключевыми клавишами, позволяющими получать сигналы тревоги, чтобы выполнять свои функции.

Инструменты для разборки пульта ДУ или его батареи:

  1. Как реагировать на систему защиты сигналов панели управления сигнализацией.
  2. Без просмотра экрана, без звука, от датчиков, без предупреждения.
  3. Работа с тревогой, которая работает с пультом дистанционного управления.

Кадры для чтения, которые вы можете использовать: контаминация на бахаги, кахалумигмиган, как на контакты, так и на языковые элементы кондактибо, хинди делает много печатных изданий. Печатная плата, или просто натянуть батарею. Это необходимо, чтобы установить батарею, в любой момент, когда можно разобрать панель управления аварийной сигнализацией.

Pamamaraan sa pag-Troubleshoot

Карамихан на хинди был тонкой панели управления сигналом тревоги.Исинасагава его прозвище на юге:

  1. Загрузить на рабочий стол. Попробуйте разобрать страницу на музыкальных инструментах. Синусуризация визуального контроля интегрированной платы, ее деталей. Воспользуйтесь мультиметром, защитной схемой с кольцом, батареей, контактным гнездом для посадки.
  2. Последовательность действий на вашем сайте. Получите результаты диагностики, проведите поиск по результатам диагностики.Все автомобилисты позволяют разобрать пульт дистанционного управления, они делают все, что нужно, на их основе. Это позволяет получить информацию о катаванах, поисках, контактах, многопользовательских программах, а также рекомендации по рекомендациям на веб-сайтах. Palitan Ang baterya kung kinakailangan.
  3. Синусурируйте настройку полного сигнала тревоги.
  4. Полный набор упражнений доступен в большой мастерской.Вот так:
    1. Доступ к экранам, пиндутанам, антеннам.
    2. Печать печатной платы.

У каждого есть тревожные безделушки для любой системы безопасности, с любым набором функций и классом. Когда невозможно разобрать это mismo, inirerekumenda na makipag-ugnay kaagad sa isang dalubhasa. Для вашего выбора, поиска воды и воды — используйте контакты из думи, используйте различные элементы, которые помогают улучшить качество и надежность.Попробуйте это сделать на нашем веб-сайте от экспертов.

Paano i-разобрать брелок сигнализации Starline

Набор брелоков для оповещения StarLine добавлен в систему, которая помогает избавиться от Ассамблеи на хинди, особенно часто. Сумма заказа:

  1. Аккумуляторная батарея, принимающая комплексные поставки курения, является источником энергии.
  2. Торнило, которое можно увидеть на катаванах, является замком на хинди, но не с пружинным контактом.
  3. Их и много интересного из самых лучших. Вы можете легко разобрать любой из установленных на мобильный телефон, а также пластиковых защелок.
  4. Панель пиндутана была создана, чтобы получить доступ к бутикам с игрой.
  5. Эта электронная доска, подключенная к любой системе, является постоянной. Установите защелки. Доска будет подключена к любому устройству, которое соединяется с малым количеством (-) батареи.Слушайте, как работает система. Эта функция создана из основных компонентов. Теперь вы можете использовать панель управления тревогой.

Как разобрать брелок с автоматической сигнализацией, можно использовать простой инструмент. Для этого, маленькая плоская крестовая отвертка может быть изготовлена ​​в зависимости от модели. Доступ к основным панелям управления буками.Установите переключатель, который работает в обратном порядке, панель управления используется, панель управления сигнализирует, когда это необходимо.

Paano Разобрать брелок Pandora alarm на автосигнализации Sheriff

Легко разобрать брелоки Pandora, тревогу Sheriff, как и все остальные, все, что вам нужно, это сделать батарею. Количество изображений в сумме:

.
  1. Накажите в модели, защищенную таким образом, чтобы получить специальный значок.
  2. Самонарезное устройство отключено от Филипса, и его устройство отключено.
  3. Доска имеет синусовый, синусовый язык.
  4. Экран установлен, но не работает.
  5. Получить продукцию и связаться с нами через визуальную инспекцию.
  6. Синусоидальный мультиметр и цепи, обнаруживающие неисправности.
  7. Включая сигнализацию, включайте (не разбирая), устанавливайте батарею.

Настройка включения, управления настройками работы, параметров панели управления аварийной сигнализацией.

Можно разобрать брелоки сигнализации от Alligator

.

Разборка панели управления для аварийного оповещения Аллигатора может быть легко доступна в любом режиме. Уловки суси на странице подписи моделей являются простыми в использовании. Для разборки, работает, чтобы сделать это из большого количества аккумуляторов и так далее.Пагубный просмотр на маломощном, быстро откручиваемый, откручивающий, откручивающий касо на давних бахагах. Эти уникальные инструменты предназначены для всех алгоритмов разборки, которые используются в нем.

моделей, которые используются в продуктах, были созданы с помощью печати печатных плат, соединенных с конструкторами. Вы можете отключать платы, подключать их, используя их для разных брелоков.Управление, управление панелью управления, тип и управление операциями.

Разборка ключей Scher-Khan

С помощью панели управления аварийной сигнализацией, вы можете включить дополнительную батарею, которая не работает. Теперь, когда вы используете только антенну, подключите ее, торрент саморегулируется с помощью наушников Филипса. Создавайте уникальные изображения, такие как лучшие кадры и модели.Доска начальная, все насури.

Публикуйте свои любимые книги или доски в любом месте, используя все возможности. Пульт дистанционного управления не работает, как работает.

Паано можно использовать с батареей для брелока сигнализации

Часы, которые используются для того, чтобы использовать батарею на панели управления сигнализацией, включают в себя брелок для ключей, который может быть использован и не доступен. Открытие хинди дает возможность открыть любую консоль на клавиатуре: Starline; Пандора; Шериф; Аллигатор; Щер-Хан.

Вся работа осуществляется с помощью панели управления тревогой. Эти действия в режиме ожидания доступны в моделях: они действуют в разных режимах; радиус sa iba. Патаги есть на катаверах с защелками, они открыты, когда щелкают по пальцам, а также пластиковыми манипуляторами. Радиальные созданы на катаване. Батеря тянется, это самое лучшее. Катотоханан, который поставляет курение мабути, хорошо от звукового сигнала, караниванг является таньягом на него.Если вы используете батарею, полярность является синусоидальной.

Из этого, вы можете использовать разборку брелоков с сигнализацией на хинди. Эта страница работает, когда вы видите, что она делает все возможное, чтобы нарушить ваши правила.

Батарея курения может использоваться в любое время, когда это происходит в любой момент. Катаван пульт дистанционного управления предназначен для использования на хинди махирап.Этот багай — кавастухан и пансин.

Sherkhan Magikar 9 anti-steal system, которую можно установить на вашем компьютере, позволяет запускать двигатель с Малайзии в автоматическом режиме. Сигнализация разработана для людей с CAN-шиной.

[Tago]

Scher-Khan Magicar 9 Alarm

«Сигналка» для каждого Sherkhan Magikar 9 может работать с обратной связью, давая вам возможность использовать сасакян.

Кагамитан

Показать сообщения, которые касаются на странице:

  • мануал сербисинга действий;
  • с микропроцессорным блоком сигнализации;
  • — это отображение с дисплеем, когда вы получаете обратную связь;
  • дистанционное управление без экрана и предупреждения;
  • удар по датчику чувствительности с кабелем на конекторе;
  • контроллер для перехода на любой другой салон из салона; Модуль приемопередатчика
  • ;
  • датчик температуры, показывает, как работает датчик температуры;
  • — это ретранслятор для перехода к курению с коннектором и кавадом;
  • сирена;
  • ограничивает переключатель для установки на капот или крышку багажника;
  • специальных средств связи с проводами и элементами;
  • 11-контактный разъем для подключения к блоку управления;
  • анимированный кабель для подключения модуля трансивера;
  • 2-проводная схема подключения для подключения каналов;
  • — это апатический кабель для подключения к цифровому интерфейсу;
  • Двусторонняя лента для прикрепления датчика к модулю приемопередатчика.

Пакет сигнализаций может включать концевой выключатель для капота или багажника, естественные устройства для блокировки пальцев, которые можно установить без установки.

Установить доставку Sherkhan Magikar 9

Использовать

Выбрать модель:

  • ввести пароль для хранения пароля на хинди-языке.
  • посещений в течение длительного периода времени — из сирены, из оптических устройств, которые используются в коттедже, и на рин из одного брелока;
  • какой-либо защитный лабиринт в любых других случаях;
  • обработанных данных через устройства, работающие на частотном канале 433 МГц;
  • Управление режимом безопасности может быть автоматическим, а также сигналом, который используется в качестве элемента управления;
  • для защиты элементов системы защиты от кражи, устройств защиты, сменных диодов, транзисторов, варисторов, резисторов и их использования;
  • охранный комплекс работает от источника питания 9-18 вольт;
  • различных естественных параметров модуля управления в режиме защиты от 30 до 40 мА;
  • большой микропроцессор — 280 г;
  • возможных вариантов изменения температуры в зависимости от температуры –40 +85 градусов;
  • элементов питания предназначены для блоков питания AAA, каждый из которых используется для CR2025;
  • средняя батарея на панели управления представляет собой удобный доступ к сети, в зависимости от того, как это сделать — повесить на татлонг таон;
  • сигнал находится на расстоянии 2 км.

Специальная сигнализация Sherkhan Magikar 9 представляет собой специальное кодирование Magic Code Pro2, чтобы защищать их. Разработчик использует новый алгоритм шифрования, помогает шифровать данные и дешифровать их.

Добавить в корзину

Выберите контрольную систему:

  1. Режим безопасности позволяет работать с блоком питания.
  2. Функция «Turbo», позволяющая использовать для настройки двигателя котла и быстрого запуска двигателей с турбонаддувом. Вы можете настроить его, чтобы сделать это в любое время суток: от 1 времени за 4 минуты.
  3. Бесплатные игры. Благодаря этому, вы можете настроить автоматическую автоматическую настройку и снятие с охраны потребителя.
  4. Pag-andar ng gulat. Сделайте это с помощью магического триггера, чтобы узнать о тревоге с уникальными и визуальными эффектами.
  5. «Пит-стоп». Этот режим может быть изменен с помощью этого режима, который работает с удивительным двигателем, который не требует переключения между переключателями.
  6. Этот брелок на «Алипине» позволяет получить сигнал тревоги с помощью брелока из надежного способа.
  7. Накатагонг протексён. Чтобы узнать об этом, включить режим тревоги, включить эту информацию в любое время.Сирена хороша на хинди.
  8. котируется на время или температуру. Gayundin, вы можете симулировать это упражнение, которое вам нужно сделать, чтобы узнать, как это сделать.
  9. Сигнализация может быть личным паролем для снятия с охраны в чрезвычайных ситуациях.
  10. Сборка страниц на компьютере.
  11. Используйте моделирование двигателя с помощью генератора, тахометра или батареи.
  12. Далаванг теперь на хинди, чтобы открыть режим защиты.
  13. Установите автоматические буклеты и получите лучшие изображения и изображения.

Представленная идея создания системного контра-пейджинга позволяет использовать видео на канале «АвтоGSM».

Доступные и открытые

Значения в системе безопасности:

  1. Пуна Эта функция может быть использована только в системе с радиусом действия.Настройка брелока позволяет получить информацию о защите, защите, температуре и температуре.
  2. Вы можете защищать ваши личные данные. Получите модель, использующую технологию, которую вводят в соответствии с возможными вариантами написания кода.
  3. Mahusay na pag-andar. Превосходный набор эффективных методов защиты от кражи комплекса, также как и все инструменты.
  4. Вы можете узнать, как выполнить подробную ручную установку для системы, сделать ее можно там, где она может быть установлена, и можно настроить устройство так же, как и другие.

Используется только на этой модели:

  1. Теперь, когда вы можете найти, что такое «Alipin», это все. У вас есть турботаймер, двигатель управляет впечатлениями, впечатлениями от пинцетов на хинди. Это еще, хинди, чтобы запереть их.Попробуйте использовать удаленный доступ.
  2. Недобросовестное использование тегов для управления. Этот метод позволяет набрать много полезных тегов, которые можно использовать для ключевых тегов.
  3. Чтобы включить функцию турботаймера или автозапуск двигателя, активируйте парковку заранее.

Как установить сигнализацию в Scher-Khan Magicar 9?

Чтобы одновременно установить сигнализацию Sherkhan Magikar 9, используйте:

  • дополнительных инструментов;
  • Распаковать устройство;
  • Напечатайте схемы с подключением.

Инструменты и материалы для установки.

Установить, как можно быстрее:

  • может быть удален;
  • гаечных ключей;
  • канцелярские товары куцилё нг;
  • пангинан;
  • стр.
  • изолента;
  • пластиковый зажим.

Диаграмма подключения

Одна основная диаграмма кабеля для Scher-Khan Magicar 9 Какая-либо карта подключения Scher-Khan Magicar 9

Инженерное дело для калибровки

install:

  1. Накопление системы на бортовую сеть обесточено, чтобы не подключать батарею.Этот тапос на хинди, вы можете выбрать один из самых популярных и понятных схем и элементов будильника, кунди-пати с электронными аппаратами коттеджа.
  2. Наслаждайтесь общением с контактами, хинди вы можете использовать их для общения. Конечная работа сделана в режиме реального времени.
  3. Все провода, используемые для обеспечения защиты проводов, обеспечивают надежную защиту исходных данных.
  4. Устанавливайте кабели, которые можно установить на все темы катаванов.
  5. Вставить кабель, подключить к нему изоляционную ленту, накачать кабель быстро и безопасно.
  6. Все схемы знаков обеспечивают защиту устройств безопасности.

Получить доступ к быстрому вызову

Алгоритм использования:

  1. Модуль микропроцессора можно установить; для локального доступа, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант. Лучшее, что нужно, чтобы установить устройство на подобие комбинации приборов или центральной консоли; Используйте отвертку и гаечные ключи, чтобы разобрать ее.Во время установки, модуль может быть использован из пенопласта, чтобы получить негативный эффект от этого. Вы можете подключиться к коннектору, чтобы обеспечить передачу данных через подключение к проводам; Создавайте пластиковые куртки, чтобы сделать это.
  2. Сирена создана для всего капюшона в лучшую сторону. Хинди это установка может быть установлена ​​на сари-сари или основном движке, который знает хинди, и знает сирену.Слушайте устройство, которое помогает, чтобы узнать, как это сделать на хинди.
  3. Контроллер температуры можно установить в удобной системе трубок на вытяжке. Вы можете использовать любые средства массовой информации, когда используется термостат. Дапать датчик угла.
  4. Контроллер ударов и чувствительности можно установить в компьютерной программе, которая будет работать в обычном режиме. Установить установку в обычном режиме, как и в любой другой — в системе, состоящей из компаундов и компаундов.Хинди может использовать методы и пластику на планшете, позволяет изменять параметры чувствительности устройства и настраивать сирену на любой вкус.
  5. Модуль приемопередатчика можно установить на любое лобовое стекло или без него. На хинди это делается на табличке из металла или электронного оборудования, и он удален от него на хинди бабаба на 50 мм. Вы можете найти основные сведения и набавить.Калибровка сигнала осуществляется с помощью модуля трансивера: самые разные, большие.
  6. Ламповый диод катающей системы устанавливается на приборной панели через лобовое стекло. Этот сангкап является накапливанием, чтобы помочь вам сделать это из ваших любимых.
  7. Концевой выключатель установлен на капоте; Чтобы это сделать, сделайте это, чтобы насладиться любимым блюдом. Когда каждый переключатель может быть установлен в любой точке и в любом случае, он может быть выполнен с помощью обрезки.Провода от устройств, которые используются в этой системе, являются компаньонами пассажиров.
  8. Вы можете установить все бахаги, получить их все по диаграммам.

Канал «2012SHERKHAN» является детально установленным устройством для защиты от кражи Sherkhan Magikar 9 с цифровым KAN-интерфейсом.

Управление настройками

Можно установить все элементы, а также настроить их.Это дополнение к игре может быть установлено с помощью функции. Чтобы это сделать, вы получите удовольствие от устройства и его батарею в бесплатном компьютере.

Режимы

Могут использоваться в различных режимах сигнализации:

  1. Брелок для ключей используется для установки блокировки, блокировки и блокировки. и доступно стартовое устройство. Чтобы вызвать тревогу, нажмите эту кнопку на хинди, чтобы услышать сирену.
  2. Пульт дистанционного управления предназначен для выключения защиты, и этот пульт дистанционного управления является универсальным. Механизм стартера позволяет разблокировать и закрывать глаза.
  3. Режим подсветки дисплея разработан специально для включения режима подсветки дисплея. Эта страница является панандалианской.
  4. Ginamit the pang-apat na pindutan to subaybayan ang katayuan ng alarma ng kotse.
  5. Если вы хотите использовать брелок для ключей во второй половине дня, вы можете нажать кнопку «Паника».
  6. Малайзия может активировать и отключить двигатель котла, активировать его, включить его в другое время. Добавьте этот активный режим, чтобы он мог работать в режиме Pit Stop.
  7. Чтобы контролировать один канал, использовать его на пиндутан, делать это в течение 2 месяцев.
  8. Эта игра на английском языке для 2-х пользователей, объединенных в компаунды.
  9. Испытание на языке и пиндутанском языке сабай-сабай является прекрасным или хинди для изучения алармы на других языках.Нажмите кнопку, чтобы активировать режим отображения на дисплее.
  10. Активация и деактивация режима обслуживания выполняется через определенные операции и другие функции.
  11. Чтобы просмотреть сенсор чувствительности страницы, нажмите кнопку «магнитный щелчок» и нажмите кнопку. Контроллер доступен в обычном режиме. Играйте, наслаждайтесь удивительными впечатлениями на дисплее.
  12. Доступ к панелям и каналам сабай-сабай позволяет легко управлять режимом управления каналом 2.
  13. «Щелкнуть» на клавиатуре и узнать, что такое нажатие на хинди, и включить таймер, который можно использовать для автозапуска.
  14. Чтобы заблокировать брелок для ключей, закрепить их и использовать ключи. Хинди изучает эту тему.
  15. , чтобы включить меню настройки сообщества, получить доступ к вашим и всем пиндутанам, сделать это лучше.
  16. С помощью нажатия клавиш 2 и 3 на сабай-сабай, вы можете использовать их «Все бесплатно».


Брелок Sherkhan Magikar 9

Настройка брелока

Программа, содержащая все параметры Scher-Khan Magicar 9, представляет собой знак, который позволяет получить любую возможность.

Для настройки, суммирования и получения информации:

  1. Игра накаляется на коче, дает возможность использовать ее. Этот приемопередатчик может быть использован в качестве приемопередатчика с помощью зажима в 2-х частях, в котором есть все, что вам нужно.
  2. Sa loob ng susunod na limang segundo, the pindutan ng tawag ay pinindot muli. Этот пин-код является хинди, чтобы включить режим умопомрачения, фары светятся очень быстро. Если вы хотите ввести пароль, оптика будет проще.
  3. Чтобы узнать свой пин-код, можно использовать его бесплатно. Установите свой ввод, фары, которые вам нужны, очень интересны.
  4. Это означает, что сигнал тревоги теперь ярко-синий.Установите уникальный антикражный комплекс для загрузки.
  5. За время, прошедшее с этого момента, вы сможете использовать свой собственный опыт. Когда вы слушаете устройство, многие из них получают удовольствие. Это удобный способ удаленного управления.
  6. Чтобы открыть меню настройки страницы, выполните следующие действия.

Программирование с помощью брелока

Память для загрузки имеет сумму:

  1. Эта и более высокая скорость передачи данных очень важна.Тег «Pt o9» светится на экране устройства, брелок для ключей позволяет использовать его.
  2. Выберите меню настроек, чтобы изменить настройку. Чтобы изменить параметры часов, они будут лучше всего, чтобы изменить значения минут — пангалава.
  3. Используйте устройство, чтобы включить меню настройки аварийной сигнализации. Вы можете настроить параметры и узнать больше.Это приложение на хинди, которое делает это слово тапос на са ика-апат на суси.
  4. После того, как «щелкнуть» по кнопке 4, можно включить отображение меню для перехода и перехода на другое место. Просветите значок большого телефона на устройстве. Чтобы открыть или узнать, как это сделать, он будет играть.
  5. После того, как вы откроете эту функцию, вы можете включить меню для активации и деактивировать режим управления настройками.Нажмите, чтобы узнать, какие параметры и информацию о них нужно знать. Чтобы выключить или включить его, используйте пиндутан 1.
  6. Сознание, которое работает в этом режиме, позволяет вам использовать режим изменения температуры двигателя. Получите информацию о настройках по Фаренгейту или Цельсию.
  7. Чтобы изменить формат отображения дневных часов, использовать его в любом формате.Значок в формате, который используется только на экране устройства. Чтобы сделать это, используйте 1 ключ.
  8. Этот «щелчок» по нажатию кнопки позволяет добавить или добавить на хинди режим сохранения батареи. Эта функция позволяет подключать батарею к экрану брелока, что делает ее более удобной в использовании. Сделайте это лучше, чтобы изменить настройки.
  9. Отображает все параметры, которые открываются в меню страницы.Чтобы получить это, вы можете использовать его и использовать ключи на брелоке.

Добавлен Виктор Токарев, использовавший прошивку Sherkhan Magikar 9.

Настройка автозапуска

Эта функция может работать с двигателем на малайзийском языке, с настройкой контактов для переключения зажигания, которое уже не используется. Если вы хотите использовать это, вы можете использовать рычаг переключения в положение, в котором используется уникальный подход (режим парадахан для автоматического управления — автоматический поиск).Вы можете настроить параметры, которые используются в электричестве — системы климат-контроля, курения саламина и т. Д. Чтобы малайзийские курьезы на утосе, были лучше, чем раньше.

Таймер автозапуска

Этот таймер и перевод на хинди сделан на основе данных, которые можно использовать на панели управления и использовать ключи. Эта функция активна, она работает с таймером «Таймер» только на экране брелока.

Настройка параметров включает в себя сумму:

  1. Укажите режим работы с программой, которая используется в пиндутанах с 1 и 3 по размеру.
  2. Выбрать время перехода на новый уровень. Сделайте первые шаги и узнайте, что вам нужно.
  3. Чтобы открыть меню настройки, выберите один из вариантов, который вам нужен, и нажмите на него, чтобы узнать, как это сделать.
Может ли использовать автовоспроизведение на хинди?

Когда двигатель запускается, запускается, когда вы отключаете, вырабатываете двигатели, которые уже есть, — эти двигатели являются лучшими в последнее время. Чтобы настроить таймер, выберите ключ 2 и 4.

Для того, чтобы постоянно запускать автозапуск?

Как хинди использовать эту систему и на хинди понять ее, вы можете узнать, как это сделать, используя пульт дистанционного управления в любое время.Этот код ошибки может отображаться на экране, а также расшифровывать все, что угодно, и решить эту проблему. На хинди матагумпай, чтобы научиться, делать это во все тяжкие.

Более подробная информация о коде:

Код ошибки Ошибка
01 Туматакбо, который вы курите, бабала, которую он совершает, наносит ущерб
02 Игра накаляется на коттеджи, и они получаются из разных источников
03 Это любимые цветы.Световая сигнализация не имеет значения.
04 Композиция багажного отделения на хинди-замке. Фары светятся автоматически.
05 Этот мануал написания пагхахатид хинди насундан гумагамит. Сасакян очень быстро зажигает свет.
06 Получите удовольствие от разговора.Сигнал тревоги состоит из 6 раз.
07 Педаль наклона заранее сделана. Если вы не хотите сидеть в кабине, проблема с датчиком не работает. Pitong ilaw na signal ang papatay.
08 Курсирование на хинди происходит только после того, как оно сделано. Сигнализация работает до 8 раз.

Maaaring maraming dahilan:

  • paglabas ng baterya;
  • неисправность датчика;
  • Проблем на пансале;
  • madepektong paggawa ng блок управления.

Возможные ошибки

Проблемы, которые могут возникнуть в системе Sherhan:

  1. Эта система сделана на хинди, чтобы использовать брелок для ключей. Вы можете использовать пульт дистанционного управления, если вы используете батарею, когда играете, используя дистанционное управление. Этот замечательный синтаксис проблем является управлением по закону дистанционного управления, который позволяет использовать различные функции на других устройствах.Marahil, что он делает это в любом случае, Думи или Kahalumigmigan, что папа в Loob. Чтобы решить эту проблему, вы можете разобрать устройство и использовать его на плате — сделайте это и сделайте это, чтобы узнать, как сделать это при контакте.
  2. Сигнализация на хинди сделана на современном хинди и может быть установлена ​​на проводе. Все элементы комплекса безопасности являются надежными и безопасными. Вы можете использовать модуль приемопередатчика, подключенный к электронному каналу, который может передавать сигнал.Обеспечивает интеграцию всех проводов и электрических цепей, связанных с подключением.
  3. Срабатывание аварийной сигнализации без изменения настроек позволяет изменять настройки чувствительности контроллера разряда. Этот параметр изменяет этот параметр с помощью специальных настроек на выбранном устройстве. Сконструированный регулятор может быть установлен и надежен.
  4. Работа с системой управления осуществляется в собранном блоке управления.Подробная информация обо всех парнях, которые могут узнать о моде, о том, что элементы контакта, являются отличным. Окисленные коннекторы являются чистыми и отображают их. Если проблема решена в зависимости от того, что происходит, когда вы пользуетесь устройством, то это действительно важно.
  5. Двигатель работает случайным образом, можно разблокировать хинди. Эта проблема решена с помощью надежного иммобилайзера и блокиратора сигнализации.Чтобы сделать это возможным, вы можете использовать иммо или просто установить модуль обхода.

Загрузить бесплатную установку PDF и тегов на странице Scher-Khan Magicar 9

Вы можете загрузить руководство в Интернете для установки и установки комплекса безопасности на странице. По ссылке:

Хотите, чтобы сигнал тревоги Scher-Khan Magicar 9?

Предоставлено доступ к системе для настройки:

Video

Просмотр канала AvtoGSM, чтобы использовать Sherkhan Magikar 9, чтобы установить его автоматически.

Легенды на хинди, посвященные тревоге в любой момент, являются подходящей батареей и в любой момент. Чтобы диагностировать возможные неисправности и проверять их, нужно разобрать брелок Scher Khan.

Брелок для ключей с сигнализацией Sher Khan

Unibersal — приложение для моделей Mobicar: A, B, 1, 2.

Используйте крестовую отвертку на салфетке.

Пануто.

  1. Используйте пульт дистанционного управления в ваших руках, вы можете использовать их.
  2. Подключайте устройство к брелку, когда это возможно.
  3. Проигрывание с помощью искажений.
  4. Буксируй пейджер с его куцьёй. Посмотрите на все эти устройства и откройте их для себя.

Используйте брелок для ключей, и решите проблему, связанную с неограниченной работой.Huwag iwanan ito sa lamig, bukas saraw. Сказал на хинди это nahuhulog или nahuhulog sa tubig. Увеличивает брелок с ключами, которые доступны на экране или на экране.

Разбор брелка Шерхан 5

Брелок Magicar с системой защиты от кражи легко получить. Теперь вы можете создавать множество фотографий и видео в Интернете. Нынешние часы, хинди это слова на кавастухане и любители на пангангалаге.

  1. Buksan ang takip, alisin ang baterya.
  2. Поиск круглых вилок в любое время и в любом другом месте. Tanggalin ang tornilyo.
  3. Разберите каталку консоли с помощью манипуляций на плате или кучере.
  4. Выберите, что вы можете использовать в различных приложениях: инспекции, настройки, настройки.


Scher khan magicar 7

Для разборки брелока Sherkhan Magikar 7, 8 и всего.

  1. Ilabas ang baterya.
  2. Установите круглый штекер на консоль. На самом деле это торнильо, которое можно увидеть на большом количестве половинок пейджера на волшебной палочке.
  3. Играть торнильо с помощью кулота на бирадоре.
  4. Сделайте все, чтобы узнать катаван в любой стране.
  5. Создавайте панели, которые вы хотите, чтобы отобразить салфетку. Вы можете выбрать любой вариант, выбрать один из брелков в обратном порядке.

Управление удаленным управлением Sherkhan Logikar 4

  1. Позволяет переключить Logicar на свой вкус.
  2. Установить малый плагин, который запускает торнильо.
  3. Это сканирование позволяет сканировать только на бирадоре.
  4. Создавайте культ или манипуляции на плате, чтобы редактировать катаван.
  5. Maaari может проверять или проверять.


Pagbubukas ng Magikar 9 at 10

  1. Можно подключить устройство к брелоку.Isuksok это играющий караём. Есть самонарезающий винт на плоской подошве.
  2. Tanggalin ito
  3. Кассеты оснащены пластиковыми защелками. Пытаться это сделать культей и пагхивалаин.

С простыми настройками, вы можете быстро разобрать панель управления аварийной сигнализацией. Магтипон в обратном порядке.



Scher khan magicar 6

  1. Una, buksan takip ng kompartimento ng baterya, alisin ang baterya.
  2. Установите резиновую заглушку на антенну. Вы можете попробовать это в своей работе.
  3. С того момента, как вы можете слушать музыку на песнях для поклонников Филипса. Tanggalin ito
  4. Слушайте катаван. Kung hindi ito gumana, gumamit ng isang piraso ng bakal or kutsilyo.

Получите все

Пейджер, который вы получите от Scher-Khan Magicar 5, и сделайте это, используя брелок для ключей (пейджер) для этого.

Какая-то изюминка, которую можно найти в любом месте, нангьяри, но не иначе, как новый взгляд, чтобы отобразить Peugeot 607, который похож на пананампалатую и катотохан, как на пять, так и на пять дней 🙂 также новый кот из нашей бабы, которая сумела сделать это из того, что было. Когда вы слышите, как это сделать, и насури, все нюансы хинди, это то, что вы можете установить будильник на Scher-Khan Magicar 5 в любой момент.Установите его, чтобы накалить, создать, сделать это, чтобы узнать, как это сделать. В этом случае вы можете использовать эти брелки для ключей. С помощью программы, чтобы сделать так, чтобы ваша тревога была установлена ​​на котсе (хинди, чтобы узнать подробности этого :))), вы можете увеличить количество изображений, которые будут накапливаться в течение всего периода времени. Хан Магикар. В этом случае, вы можете установить этот 5-й сигнал тревоги.Теперь вы можете скачать брелок из канала, чтобы получить полную информацию. В этом случае, эта тревога очень интересна, если вы хотите, чтобы автозапуск был автоматически запущен (например, тутуусин, папалапит на английском). Samakatuwid, napagpasyahan, чтобы использовать эту систему pangseguridad.

Есть все, что вам нужно, чтобы получить доступ к брелокам в локальных онлайн-сервисах, хотя бы на хинди и раньше.Сделайте это, чтобы получить более 90-100 рублей (45-50 долларов США) за брелок для ключей. Wala akong nakitang anumang karagdagang ibinebenta. Для того, чтобы быть в курсе, переходя на Aliexpress и в том числе, используя сорпрес, вы можете попробовать и сделать это. Вы можете много разных, минимально требуемых для получения более чем $ 19. Этот начальный результат 🙂 Получите быстрый анализ медианосителей, наслаждаясь одними из лучших. Поиск парсела может быть сплетен.

В почтовом отделении нет небольшого бумажного пакета, на котором можно заказать брелок. Получите эту упаковку без всякой упаковки, на хинди накапливайте, биналот, как на отдельную пирамидальную пузырчатую пленку. Панели, управляющие брелком:

Этот брелок имеет защиту экрана, созданную для того, чтобы сделать его доступным только для просмотра в Беларуси.


Хинди вы можете найти оригинальный брелок на катотоханане, создать свой уникальный брелок в Интернете, получить его. Эта реклама содержит брелок для ключей. Касательно касаний нет ничего, кроме того, что есть проблемы, которые производят без всяких проблем.

Наклейка, может быть наклейка на брелок для ключей, которая может быть нанесена так, как будто она есть.Кая, эти надписи являются нашими русскими. Буквально это так, они созданы, чтобы не беспокоить их, а также подключать их. Этот брелок создан для того, чтобы заставить работать тревогу неправильно.


Пиндутаны 4. Если вы решите проблемы, решите их. Строка очень мала, и она выполняется просто щелчком мыши. Щелкнуть по кнопке хинди очень мало, нетрудно.


Ngunit hindi all ay napaka-rosas.Хинди, который показывает, что вы блокируете компартмент батареи. Tumambay siya. Хинди делает это очень быстро, состоит из неправильных щелчков на хинди. Теперь это так, это брелок для ключей в очень большом количестве, и он является естественным замком. Брелок изготовлен из батареи AAA.


Пангалаванг кавалан на хинди легко на экране. Пишущая машинка изготовлена ​​так же хорошо, как и все, что делает ее интересной с помощью кристалла на хинди очень красивой.Багаман, это может быть сделано для того, чтобы быть похожим на то, что нужно, чтобы сделать это 🙁

Корпус брелка установлен на защелках и торможен таким образом. Экран (спиральная антенна очень удобна):


Доска с множеством маленьких элементов 🙂


На панели, все тапочки на экране, на много.

Матапульты могут установить батарею на брелок, чтобы он мог вибрировать и быстро работать. Светится час на экране. В этом случае, этот брелок представляет собой головной убор. Сделайте это только для того, чтобы сделать это возможным, чтобы установить в коттедже. Чтобы получить брелок, вы можете использовать простое управление сигнализацией в ручном режиме:

Вы можете использовать систему с кодом всех брелоков.Слушайте, как записывать новые брелоки.

1. Включение и выключение ключа зажигания должно происходить после выключения и включения. Мигает сигнализация, чтобы включить режим работы программы.
2. Хинди лаламп за 4 сек. Включите мигающую сигнализацию, включите брелок, код, который будет использоваться в памяти процессора.
3. Выполните программирование в режиме программирования, сделайте все возможное в течение 4-х последующих этапов.Установите код управляющего брелока. Если выбрать один из четырех сегментов, то он может быть выполнен из 4 сегментов. Сигнализация имеет 2 вспышки, система работает из режима программирования брелока в соответствии с режимом VALET.
Tandaan:
система может иметь ячейки памяти для ввода кода брелока. Если вы хотите использовать брелок, этот код, который используется для брелока, используется автоматически.

Чтобы создать «итальянский» брелок на длинном пути 🙂 Теперь вы можете, все гуманно и правильно делать! Сделайте брелок для ключей всеми исходными исходными системами: набором параметров, абизо (tunog, panginginig), управлением удаленным двигателем (накапливается на понятном).На панкалахатане, сделайте все, что нужно, нарарапат и это все, что вам нужно. Наслаждаясь хинди, когда мы получаем бинтаны: (Kaya’t labis akong nasiyahan sa pagbili. Теперь, когда мы говорим об этом больше, чем когда-либо -2 …- 1, все коты являются естественной коркой в ​​Йело, и в то же время minahan maligamgam na 🙂

Tulad для максимального расстояния, на котором будет работать коммуникация, сделанная через брелок и ключ. Снабжение тагубилин на максимум 1500 метро.Siguro sa isang bukas na larangan ganito ito. С кондиционированием воздуха в аэропорту (Минск), для того, чтобы сделать это на хинди высокой скорости на метро 300–350. Этот хинди можно использовать как брелок для ключей. Теперь, когда вы можете повесить трубку, это означает, что сигнал является естественным, когда есть проблемы, и на хинди, но не на любой вкус 🙂 Медленно накапливайте оригинальную Timex — Indiglo с подсветкой часов (так как, эта камера немного не снимает с камеры :():


Добавить все, что нужно, чтобы сделать это больше.Брелок используется так, чтобы не возникало проблем с неисправностью, которые возникают в настоящее время. Валя кольцо особенно рекламные объявления на тему рекламы. Кайя, он предлагает 2 возможности, чтобы сделать это в автономном режиме, сделать это для всех. Сделайте заказ, как сделать брелок для ключей для этого ключа. Вы можете использовать брелок из-под сигнала тревоги или накапливать его, если хотите, чтобы он был похож на вас, и вы можете использовать его аналог на Aliexpress.Хинди позволяет решать любые проблемы 🙂

Это, марахиль, все. Саламат в вашей атмосфере и в часах.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» — инструкция по эксплуатации, настройка и отзывы

.

Сигнализация Sherkan Magikar 5 отличается отличными характеристиками и высокой надежностью. В инструкции по эксплуатации дано подробное объяснение, рассказывающее о принципах использования данного устройства и его основных функциях.

Назначение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» указывает на то, что данная сигнализация может управляться пользователем удаленно, в этом помогает эксклюзивный брелок-коммуникатор.Дисплей выполнен из жидкокристаллического материала, поэтому считается особенно надежным.

Специально построенная система регулирует единый механизм взаимодействия между процессорным блоком и брелоком-коммуникатором. Управлять сигнализацией можно с расстояния 1500 м.

Двигатель запускается по специальной команде. Обычно он отправляется через брелок, внешнюю часть устройства, на внутренний таймер. Он не учитывает температуру в машине, также не важен уровень заряда аккумулятора.

Преимущества

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5» предназначена для автомобилей, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Единственное ограничение касается напряжения бортовой сети, которое должно быть равным 12 В. Трансмиссия также может быть любой механической или усовершенствованной автоматической.

Пользователи отмечают, что сигнализация Шерхан Магикар 5 имеет множество преимуществ и функциональных особенностей. Это делает устройство очень популярным среди автовладельцев. Вшит блок процессора, датчики вызова и антенны выполнены на высшем уровне в «Шерхан Магикар 5».Отзывы говорят, что все эти функции выполнены по оптимальному стандарту IP-40. Эти установки располагаются прямо в автомобиле, и их установка не требует значительного времени.

Кроме того, автовладельцы отмечают наличие отличной сирены, мощность и своевременность сигнала не вызывают сомнений. Изготовлен в соответствии с официальным стандартом качества IP-65. Для активной работы сирена предустановлена ​​в моторном отсеке. Его нельзя размещать рядом с различными высоковольтными системами или выпускными коллекторами.

Подготовка брелока к работе

Перед тем, как использовать брелок, нужно произвести несколько манипуляций, так как при транспортировке в нем нет батареи. Он находится отдельно, а не в правом отсеке. Это нужно для полной экономии заряда. При вытаскивании аккумулятора мощность не расходуется, поэтому дополнительная подзарядка устройства не требуется.

Чтобы разместить аккумулятор в нужном месте, следует осторожно ослабить защелку, удерживающую батарейный отсек Sher Khan Magikar 5 в исходном положении.Неисправности в этом случае исключены, так как все элементы конструкции выполнены максимально качественно. Это касается как режущих деталей, так и материала, из которого они созданы.

После выполнения этого действия необходимо переместить саму крышку в сторону, противоположную выступающей антенне. Аккумулятор для питания следует аккуратно установить в отсек. Как и у любой батареи, здесь предусмотрена полярность, поэтому определение положения ее сторон может происходить только после прочтения графического рисунка возле этого отсека.

Если какие-то знаки отсутствуют, то сигнализация Sher Khan Magikar 5 ставится со знаком минус в том направлении, где расположена антенна. После правильной установки раздается характерная мелодия, свидетельствующая о завершении необходимых действий для правильной работы системы. Необходимо только закрыть крышку аккумуляторного отсека для хранения, а затем установить на нее соответствующий фиксатор.

Постановка на охрану

Для активации режима охраны необходимо сначала выключить зажигание, а также закрыть все отсеки автомобиля, чтобы обеспечить беспрепятственную работу Sherkan Magikar 5.В инструкции по эксплуатации указано, что далее одним касанием нажимается кнопка под номером 1 на брелоке. Необязательно держать его долго, достаточно острым и умеренным по силе прикосновения. Система самостоятельно переведет все необходимые элементы машины в режим защиты. Рабочие замки на дверях будут заблокированы, стартер не будет работать, пока сам хозяин не снимет этот режим.

Когда автосигнализация «Шерхан Магикар 5» поставлена ​​на охрану, человек может отслеживать несколько сигналов:

  1. Сирена раздалась умеренным свистком.
  2. Аварийный световой сигнал также прозвучит один раз.
  3. Будет подключен светодиодный индикатор, который покажет, что автомобиль находится под охраной, посредством мерного мерцания с частотой 1 в секунду.
  4. Фары мигают пять раз синхронно. Далее изображение закрытого замка будет оставаться включенным до тех пор, пока автомат не будет разблокирован, и свет не погаснет.
  5. Брелок подаст только один короткий сигнал.

Датчик включения

Когда светодиод начинает мерно мигать, это означает активацию системы контроля за состоянием всех возможных входов и способов проникновения в машину, что не может быть допущено Sherkan Magikar 5.В инструкции по эксплуатации сообщается, что даже датчики вызова хозяина и контроля зажигания дополнительно проверяются и постоянно контролируются, что позволяет владельцу спокойно заниматься любыми делами в это время.

Если активирована дополнительная функция, отвечающая за управление задержкой освещения кабины, также будет обеспечено управление триггерами, которые обычно начинают охраняться не сразу, а только по прошествии определенного времени .Датчик удара активируется через 30 секунд после постановки автомобиля на охрану.

Предупреждение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» предостерегает пользователей от невнимания к автомобилю. Не оставляйте открытыми двери, капот и багажное отделение. Если это происходит, то человек внезапно вместо привычного поведения машины при постановке на охрану слышит трехкратный чар брелока вместе с сиреной. В этом случае сигнализация также мигнет одновременно трижды.

На дисплее отображается изображение предмета, который владелец автомобиля забыл закрыть.Это происходит всего на пять секунд, поэтому пользователь может не успеть увидеть нужный элемент. В то же время на дисплее появляется текст FALL. Это прямое указание на то, что незамкнутый элемент нужно найти и плотно прикрыть.

Руководство пользователя «Шерхан Магикар 5» определяет его как устройство высшего класса, поскольку оно охраняет все коммуникации транспортного средства, но обходит активированный датчик. Он будет автоматически охраняться после того, как владелец его закроет. На общей панели зона капота не отражается, так как относится к секции багажника.

Автоматический переход в режим защиты

Пассивная постановка — это отдельная функция, которую можно активировать или деактивировать в Sher Khan Magikar 5. Автозапуск предоставляет инструкции — вам просто нужно изменить состояние выбранной функции. Если хозяин решил активировать именно такой режим, то сразу после закрытия последней двери срабатывает таймер, и через 30 секунд включается охрана.

Когда начался обратный отсчет, система постоянно отправляет предупреждения о том, что этот режим будет включен.Это происходит каждые 10 секунд. Если в указанное время открывается какая-либо дверь, система активирует режим защиты по истечении 30 секунд после закрытия последней двери. Можно отследить, работает ли эта функция, по слову ПАССИВНЫЙ, которое в этом случае всегда отображается на дисплее.

Режим тревоги

При работе Шерхан Магикар 5 неисправности недопустимы. При открытии любой двери система автоматически перейдет в режим тревоги ровно на 30 секунд. По истечении этого времени он снова вернется в свое стандартное состояние.

Если к этому времени причина тревоги не устранена, сигнал будет звучать каждые 30 секунд и длиться полминуты. Этот цикл повторяется восемь раз. Если при этом причина нарушения обычного режима не устранена, система возвращается в режим охраны, но при условии, что активный датчик отключен.

Особенности работы

При срабатывании датчика удара, то есть при сильном ударе по какой-либо части автомобиля, сигнализация Sherkan Magikar 5 сработает на 5 секунд, в течение которых раздастся сильный звуковой сигнал от сирены и срабатывания сигнализации.

При слабом ударе, то есть срабатывании зоны предупреждения, также регулируемой датчиком удара, прозвучат 4 коротких звуковых сигнала, которые генерирует автосигнализация Sherkan Magikar 5. В этом процессе не было никаких сбоев, поэтому владелец устройства может быть уверен в собственной технике.

Многие пользователи ценят простоту управления «Шерхан Магикар 5». Как отключить режим безопасности? Кратковременным однократным нажатием на кнопку брелока №2. Если правильно запрограммировать все функции устройства, сигнализация станет надежным помощником в обеспечении безопасности автомобиля.

Сигнализация шерхан 3 инструкция по эксплуатации брелка. Автосигнализация scher-khan magicar iii инструкция по установке

Одной из самых известных автомобильных охранных систем является торговая марка SCHER-KHAN. Особым спросом пользуется модель MAGICAR 3, удачно сочетающая престиж и удобство использования.

Несмотря на свой приличный возраст, сигнализация SCHER KHAN MAGICAR 3 до сих пор сохраняет свой бренд. Это было достигнуто благодаря недавней модернизации. Это надежная и многофункциональная система с функцией онлайн-программирования.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Устройство упаковано в яркую коробку. Каждый элемент, независимо от того, центральный ли это брелок, инструкция или антенна, занимает свое место в блистерной подушке. Все выглядит аккуратно и гармонично.

В отличие от упаковки, устройство имеет тот же внешний вид, что и его предшественник.Однако так кажется только на первый взгляд. Большое внимание производитель уделил разъемам (количество контактов увеличено) и электронной части сигнализации.

Все 4 клавиши расположены на тыльной стороне корпуса, а всю переднюю часть занимает жидкокристаллический экран. Подобное решение в области эргономики характерно для всех моделей серии. И это не имеет смысла — пользоваться брелоком чрезвычайно удобно, практично и интуитивно, при этом риск случайного нажатия кнопки минимален.

Сигнализация имеет специальную систему кодирования радиоканалов под названием MAGIC CODE. Шифр меняется каждый раз при нажатии клавиши брелока. Производитель разместил функции постановки и снятия с охраны на различные кнопки.

Система безопасности «Шерхан Магикар 3» похожа на классический ПК, построенный на центральном процессоре. В этом случае брелок-пейджер выполняет роль процессора.

Автосигнализация информирует о состоянии автомобиля сразу тремя способами: данные отображаются на брелке в виде значков.Все события дублируются громкими звуковыми сигналами и вибрацией. Дальность связи между брелоком и автомобилем может составлять до 1,5 км.

Также есть функция онлайн-программирования. система безопасности … В этом случае нет необходимости проводить какие-либо манипуляции с микровыключателями. Функция позволяет включить сервисный режим Valet, а затем вернуть автомобиль на СТО.

Самой практичной функцией этой системы сигнализации является функция громкой связи.После его включения при удалении пользователя с брелоком из автомобиля система автоматически включит режим охраны. При приближении к автомобилю блокировка снимается. Радиус включения и выключения сигнализации составляет примерно 15-35 метров, в зависимости от погодных условий, помех, юстировки антенны и других внешних факторов.

Теперь при посещении магазина или рынка больше не нужно вываливать все покупки на асфальт, чтобы освободить руки и обезвредить машину.Но производитель настоятельно не рекомендует использовать режим постоянно, чтобы сэкономить заряд батареи.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 3 — система нового поколения с двусторонним радиоканалом дальнего действия (до 1500 м) и аудиовизуальным мониторингом состояния автомобиля на ЖК-мониторе брелока-пейджера. Радиоканал с модуляцией FSK (цифровая версия FM) обеспечивает высокую стабильность связи между брелоком и блоком на одинаковом расстоянии в обоих направлениях, как от блока к брелоку, так и от брелока к блоку.Внешний модуль приемопередатчика обеспечивает даже более высокие показатели стабильности связи, чем SCHER-KHAN MAGICAR II. Имеет два независимых канала управления дополнительными устройствами и функцию вызова хозяина автомобиля, малые габариты основного блока. Идеальное устройство для построения охранно-сервисного комплекса для автомобиля любой сложности. Для удобства установки на автомобиле система имеет большое количество входных триггеров и широкий набор программируемых функций. Системный блок, комплектность и установочный комплект соответствуют системе SCHER-KHAN MAGICAR II.

Scher-Khan Magicar 3 новая комплектация
— центральный блок управления с комплектом для установки,
— динамическая сирена мощностью 20 Вт,
— двухуровневый датчик удара,
— датчик вызова автомобиля,
— антенный блок ,
— брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем,
— реле блокировки с блоком,
— датчик ограничения на капоте / багажнике,
— светодиод индикации режимов работы сигнализации,
— инструкция по эксплуатации и инструкция по установке.
— дополнительный брелок

ФУНКЦИИ ПРОКРУТКИ Scher-Khan Magicar 3 new
Брелок коммуникатор
… Многофункциональный 4-х кнопочный с жидкокристаллическим дисплеем
… Аудиовизуальное подтверждение выполненных команд на дисплее
… Сверхдальная связь с процессорным блоком (до 1500 м)
… Индикация разряда батареи
. .. Оперативное программирование режимов работы СТСЦ
… Аварийное оповещение с индикацией на дисплее
… Автоматическая подсветка дисплея
… Режим звукового и визуального напоминания о получении тревожного сообщения
… Экономное электропитание (одна ячейка ААА )
… Дистанционное включение режима VALET

Блок обработки
… Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
… Выход управления замком багажника
… Защита от захвата JackStop
… Два универсальных программируемых канала для управления дополнительными устройствами
… Выходы для управления модулем центрального замка
… Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков двери
… Отрицательные входы датчиков для капота и багажника
… Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
… Возможность постановки на охрану с сигналами подтверждения сирены и без них
… ПАНИКА
… Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулировкой чувствительности
… Входы для дополнительного двухуровневого датчика
… Режим «Свободный» руками »Для автоматической постановки / снятия с охраны при снятии / приближении владельца к автомобилю

MAGICAR III

Автомобильная сигнализация (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Назначение проводов
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СТСТ
  • Пожалуйста, внимательно прочтите это руководство перед установкой STSTS.
  • При прокладке проводов свяжите их в пучок и защитите изолентой и / или пластиковой гофрированной трубой. Рекомендуется выбирать защиту проводки СТСТЦ аналогичную той, что используется в автомобиле, на котором установлен СТСТЦ, что повысит скрытность монтажа.
  • Электропроводку для подключения СТСТЦ следует проводить в местах прокладки штатной электропроводки автомобиля.
  • При установке исполнительных механизмов на движущиеся части автомобиля (двери, багажник, капот и т. Д.)), при перемещении от неподвижных частей прокладывайте провода только в специально разработанных трубках.
  • При прокладке проводов не допускайте защемления их панелями обивки.
  • Избегайте перегиба проводов над острыми краями металлических панелей вашего автомобиля.
  • При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте обычные кабельные втулки или специальные втулки.
  • Если вам нужно удлинить провода, вы должны использовать провод того же или большего сечения.
  • Все компоненты СТСТС выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов СТТС должен исключать возможность проникновения технологических жидкостей и атмосферной влаги внутрь их.
  • Процессор, антенные блоки, датчик вызова транспортного средства и датчик удара должны быть расположены разъемами вниз или в сторону; перед входом в блоки провода должны иметь провисание. Соблюдение данной рекомендации исключает попадание влаги в состав СТСТЦ по поверхности жгутов (проводов).
  • Не устанавливайте компоненты СТСТЦ в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, система кондиционирования).
  • Установленные комплектующие СТСТЦ и провода СТСТЦ не должны мешать работе движущихся механизмов транспортного средства.
  • При установке датчиков открытия капота и багажника, штанги датчика свободного хода должны быть не менее 5 мм. Соблюдение этой рекомендации предотвратит ложное срабатывание датчиков при парковке на неровной поверхности из-за деформаций кузова автомобиля.
  • Установите датчик удара на твердую поверхность. Не устанавливайте датчик удара на пластиковые панели, так как их тепловая деформация при нагревании или охлаждении может привести к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен для пользователя, и пользователь должен знать о его местонахождении.
  • Сирена, установленная в моторном отсеке, не должна располагаться вблизи выпускного коллектора, а также высоковольтных цепей зажигания СТСЦ и головного света автомобиля.Сирену следует устанавливать звонком вниз или сбоку, чтобы в ней не скапливалась влага. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен.
Установка блока процессора СТСЦ

Выберите место для установки основного блока СТСТЦ в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его пластиковыми стяжками или двусторонней клейкой основой.

Внимание! Не устанавливайте основной блок CTCS в моторном отсеке, так как корпус блока негерметичен.Также избегайте установки устройства непосредственно на автомобиле с электронными компонентами. Эти компоненты могут вызывать радиопомехи.

Установка антенного блока

Антенный блок можно установить в верхнем углу лобового стекла … Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не менее + 10 ° С.

Допускается скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря дальности связи.

Возможные места установки:

Для открытой установки:
  1. В углах лобового стекла
  2. В углах заднего стекла
  3. На неподвижных боковых окнах

Для скрытой установки:

  1. Козырек приборной панели
  2. Солнцезащитные козырьки
  3. Под задней полкой
Установка датчика вызова автомобиля (ДПС)

Датчик вызова автомобиля можно установить в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля.Перед установкой датчика обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не менее + 10 ° С.

Установка сирены

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, хорошо защищенное от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с горячими или движущимися частями. Во избежание скопления влаги или грязи звонок сирены должен быть направлен вниз.Сирена SCHER-KHAN позволяет уменьшить громкость коротких подтверждающих сигналов при постановке и снятии с охраны. Чтобы уменьшить громкость подтверждающих сигналов, перережьте петлю черного провода на сирене.

Установка датчиков капота и багажника

Для защиты капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя). Эти датчики следует устанавливать на металлической поверхности автомобиля, которая имеет хороший контакт с телом. Важно выбрать место, где исключена возможность проникновения и / или скопления воды.Выбирайте места, защищенные резиновыми уплотнителями при закрытых капоте и багажнике. Не устанавливайте датчики на желобах.

Датчики можно установить с помощью кронштейна или в монтажное отверстие подходящего размера. Помните, что при правильной установке подвижный стержень датчика должен иметь свободный ход 5 мм. при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении не должен мешать загрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом обслуживает автомобиль.

Установка светодиодного индикатора (светодиода)

В комплект STSTS входит светодиодный индикатор (LED), который показывает состояние STSTS.Он должен быть установлен на приборной панели или на стойке и должен быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя.

Установка датчика удара

Выберите место на твердой поверхности перегородки между пассажирским салоном и моторным отсеком и закрепите датчик удара со стороны пассажира двумя винтами. Датчик также можно установить с помощью пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы под приборной панелью. Убедитесь, что к датчику есть свободный доступ для его регулировки.Увеличение чувствительности датчика осуществляется поворотом регулятора по часовой стрелке, уменьшение чувствительности — поворотом регулятора против часовой стрелки.


ПОДКЛЮЧЕНИЕ
4-контактный разъем CN1:

Коричневый провод: (+ 12V; 3A) выход сирены

Этот провод предназначен для подключения сирены. В режиме тревоги появляется постоянное давление + 12В 3А. Продолжительность режима тревоги программируется — 30 или 60 секунд.

Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены.

Подключение к сирене on-line:

  • Подключите коричневый провод к проводу питания сирены.

Подключение к автономной сирене:

  • Подсоедините коричневый провод к плюсовому проводу триггера сирены.
  • Подключите отрицательный неиспользуемый триггер сирены к проводу питания сирены. Питание автономной сирены может быть взято от красного провода питания в разъеме CN1 CTSTS, после предохранителя.
  • Надежно подключите черный провод сирены к массе.

Зелено-белый провод: импульсный выход для сигнализации (+ 12В; 10А)

Этот провод обеспечивает мигание тревоги при постановке на охрану и снятии с охраны СТСЦ, при срабатывании СТСЦ и при включении режима «Паника». В том случае, если в автомобиле необходимо разделить правую и левую цепи сигнализации, необходимо использовать диодную развязку. Для развязки диодов используйте диоды с прямым током не менее 5А и обратным напряжением не менее 40В.

Диоды зарубежного производства:

SR540
SR560
SF52
SF54
50SQ100

Диоды российского производства:

KD213 (A-G)
KD2999 (A-B)
KD2997 (A-B)
KD270 (A-G)
KD271 (A-G)


Красный провод: (+ 12В; 15А) постоянный ток от АКБ

Этот провод подает питание на центральный блок CTSTS. Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора (красный провод подключите к штатным автомобильным предохранителям).

Черный провод: Вес

Подключите черный провод к минусовой клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля. Подключите этот провод в точках соединения с массой штатной автомобильной проводки, не закрепляйте этот провод под саморезом.

8-контактный разъем CN2:

Зелено-белый провод: импульсный выход для сигнализации (-200 мА)

Этот провод обеспечивает мигание тревоги при постановке на охрану и снятии с охраны СТСЦ, при срабатывании СТСЦ и при включении режима «Паника».Относится к автомобилям с отрицательным управлением аварийными световыми сигналами. Если в разъеме CN1 используется зеленый / белый цвет, не подключайте этот провод.

Желтый провод: отрицательный выход (-200 мА) Канал 1

  1. Желтый провод замкнут на массу на 0,5 сек. коротким нажатием на кнопку II брелока. Этот режим запрограммирован на заводе.
  2. Желтый провод замыкается на массу при кратковременном нажатии кнопки II на пульте дистанционного управления и размыкается при повторном кратковременном нажатии кнопки II.Этот режим может быть установлен пользователем или во время установки STSTS.

Состояние канала 1 не является энергонезависимым. Если отрицательный сигнал присутствовал на желтом проводе при отключении питания, то при включении питания отрицательный сигнал на этом проводе исчезнет.

Подключение: Подключите желтый провод к клемме 85 вспомогательного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией канала 1.


Желто-белый провод: отрицательный выход (-200 мА) Канал 2

Этот выход работает в любом состоянии STTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

Работа этого выхода программируется и может иметь два режима

  1. Желто-белый провод замкнут на массу на 0,5 сек. коротким нажатием кнопки III брелока. Этот режим запрограммирован на заводе.
  2. Желто-белый провод замыкается на массу при кратковременном нажатии кнопки III брелока и размыкается при повторном кратковременном нажатии кнопки III брелока. Этот режим может быть установлен пользователем или во время установки STSTS.

Состояние канала 2 не является энергонезависимым. Если отрицательный сигнал присутствовал на желтом проводе при отключении питания, то при включении питания отрицательный сигнал на этом проводе исчезнет.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход, который может использоваться только для дополнительного управления установленным реле.

Подключение: Подключение этого провода такое же, как и для желтого провода, см. Выше.

Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200 мА) в режиме охраны

Этот провод используется для управления реле блокировки зажигания или стартера.Блокировка зажигания на автомобилях с АКПП не рекомендуется, используйте схему блокировки стартера.

Подключение:

Цепь блокировки зажигания:

Подключите фиолетовый провод к клемме 85 реле. Подключите клемму 86 реле к проводу от переключателя зажигания, который имеет +12 В, когда переключатель зажигания находится в положении ВКЛ. И СТАРТЕР, и обесточен, когда переключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Используйте контакты реле 30 и 87a для размыкания цепи блокировки.


Цепь блокировки стартера:


Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА), который может использоваться только для управления поставляемым реле.

Зеленый провод: + 12В постоянного тока при включении зажигания

Информирует систему о включении и выключении зажигания. Он используется для управления работой STSTS и во время программирования.

Подключение: Подключите зеленый провод к проводу от замка зажигания, который имеет напряжение +12 В при включенном зажигании.Напряжение на этом проводе не должно пропадать при вращении стартера. Обратите внимание, что зеленый провод необходимо подключить до цепи блокировки зажигания.

Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200 мА) для контроля включения внутреннего освещения

Этот провод используется для управления реле включения внутреннего освещения. Каждый раз, когда STSTS снимается с охраны, при этом выходе появляется сигнал низкого уровня (-200 мА) на 60 секунд. Сигнал на этом выходе пропадет сразу после блокировки дверных замков (режим охраны) и (или) включения зажигания.

Подключение:

При использовании типовой схемы включения включение освещения салона эквивалентно открытию двери. А при включении режима пассивной постановки на охрану система запустится на 30 секунд. обратный отсчет до пассивной постановки на охрану только через 60 сек. после снятия с охраны, т.е. пассивная постановка на охрану не произойдет через 30 секунд. и через 90 сек.



Типовая схема включения для управления включением салонного света.

Если в типовые схемы управления включением освещения кабины ввести диод, то через 30 секунд произойдет пассивная постановка на охрану.

Диод в обеих цепях нужно подбирать с учетом максимального тока в цепи освещения кабины. Если в салоне установлен один плафон освещения с одной или двумя лампами по 5 Вт, то диод может быть с максимальным постоянным током 1 А. В этих схемах можно использовать диод иностранного производства типа 1N4000-1N4007. типа или российский аналог КД243 (А-Ж). Если мощность лампы выше, то необходимо использовать диод иностранного производства типа 1N5402-1N5408 или российский аналог КД257 (А-Д), рассчитанный на постоянный ток 3А.

Датчики двери замкнуты на массу.


Датчики двери замкнуты на +12 В.


Оранжевый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при постановке на охрану.

Этот провод предназначен для перевооружения заводского СТСЦ, если он установлен. Длительность сигнала на оранжевом проводе не может быть изменена программируемой функцией 1-2 (Ширина импульса управления центральным замком). Сигнал на этом проводе не появится при блокировке центрального замка с брелока СТСЦ, если включено зажигание и (или) СТСЦ находится в режиме VALET.

Подключение: Подключите оранжевый провод СТСЦ к проводу установки в охранный режим заводского СТСЦ автомобиля. Провод для постановки на охрану заводского автомобиля СТСЦ можно найти на заводском охранном блоке СТСЦ или на замке водительской двери.

Оранжевый / белый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при снятии с охраны.

Этот провод предназначен для снятия с охраны заводского СТСЦ, если он установлен. Длительность сигнала на оранжевом / белом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (Ширина импульса управления центральным замком).При включении программируемой функции 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя) сигнал с оранжево-белого провода появится одновременно с сигналом на синем проводе CN4 — отпирание двери водителя. При включении программируемой функции 1-5 (Двойной импульс для отпирания центрального замка) сигнал оранжево-белого провода появляется одновременно с первым импульсом на синем проводе CN4. Сигнал на оранжево-белом проводе не появится при отпирании центрального замка с брелока СТСТЦ, если включено зажигание.Если STSTS находится в режиме VALET, сигнал на оранжевом / белом проводе появится одновременно с сигналом на синем проводе CN4 — дверь водителя отпирается при выключенном зажигании и отпирается центральный замок с брелока.

Подключение: Подсоедините оранжево-белый провод STSTS к заводскому проводу снятия с охраны STSTS автомобиля. Провод для снятия с охраны заводской охраны СТСЦ автомобиля можно найти на блоке заводской охраны СТСЦ или на замке водительской двери.

6-контактный разъем CN3:

Серый / черный провод: (-) датчик капота

Когда система находится в режиме охраны, замыкание серо-черного провода на массу приведет к немедленному переходу STSTS в режим тревоги.

Подключение: Установите датчик под капот автомобиля и подключите к нему серый / черный. Серо-черный провод можно подключить к стандартному датчику открытия капота, если он есть. Если этот датчик управляет освещением моторного отсека, для его подключения необходимо применить диодную развязку (автомобили ВАЗ 2108-211 ** и большинство автомобилей иностранного производства).Диод может быть с максимальным прямым током 1 А. В данной схеме можно использовать диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (А-Ж).

Фиолетовый / черный провод: (-) датчик багажника

Когда система находится в режиме охраны, замыкание фиолетового / черного провода на массу приведет к немедленному переходу STSTS в режим тревоги.

Подключение: Установите датчик под капотом автомобиля и подключите к нему Purple / Black.Есть возможность подключить фиолетовый / черный провод к штатному датчику открытия багажника, если он установлен. Если датчик контролирует включение освещения багажника вне зависимости от того, включены габаритные огни или нет, то диодная развязка не нужна (большинство иномарок). Если этот датчик управляет освещением багажника только при включении габаритных огней, для его подключения необходимо использовать диодную развязку (автомобили ВАЗ 2115 и некоторые иномарки), см. Схему. Диод может быть с максимальным прямым током 1 А.В данной схеме можно использовать диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (А-Ж).


Красно-белый провод: отрицательный датчик двери

Когда система находится в режиме охраны, замыкание красно-белого провода на массу приведет к немедленному переходу STSTS в режим тревоги.

Подключение: Если датчики двери замкнуты на массу, подключите красный / белый провод к общему проводу, соединяющему датчики двери автомобиля.

Примечание: Не используйте красно-белый провод, если датчики двери замкнуты на +12 В (см. Красный провод ниже).

Если в автомобиле установлена ​​система плавного гашения света салона, то в цепь лампы освещения салона необходимо включить диод. В автомобилях ВАЗ 2108и-211 ** эта функция реализована блоком иммобилайзера АПС-4 или АПС-6 (зеленый / черный провод блока АПС).

Схема подключения датчиков дверей для автомобилей ВАЗ 2108 — 09, а также иномарок без блока диагностики открытых дверей.

Диод подбирается так же, как и схема включения фиолетового провода в разъеме CN2 «Отрицательный выход (-200 мА) для управления включением внутреннего освещения».


Схема включения датчиков дверей для автомобилей ВАЗ 211 **, и иномарок с блоком диагностики открытой двери (на панели приборов есть индикатор открытой двери с указанием конкретной двери). Задержка выключения освещения салона происходит только после закрытия водительской двери; после закрытия любой пассажирской двери свет в салоне сразу гаснет.

Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не менее 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102, КД105, КД208, КД209). Выбирается диод VD5, а также схема включения пурпурного провода в разъеме CN2 «Отрицательный выход (-200мА) для управления включением освещения салона».


Схема включения датчиков дверей для иномарок с блоком диагностики открытой двери (на панели приборов есть индикатор открытой двери с указанием конкретной двери).Задержка выключения салонного света происходит после закрытия любой из дверей.

Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не менее 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или российские КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510, КД521, КД522). Выбраны диоды VD5-VD8, а также схема включения фиолетового провода в разъем CN2 «Отрицательный выход (-200mA) для контроля включения освещения салона».


Если задержка выключения внутреннего освещения происходит после закрытия только передних дверей, то диоды VD5-VD8 устанавливаются только в цепи датчика этих дверей.

Красный провод: положительный датчик двери

Все функции красного / белого провода

Подключение: Если датчики двери замкнуты на +12 В, подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля. Если в автомобиле есть функция задержки выключения освещения салона, схемы подключения совпадают со схемами подключения красных проводов, но потребуется поменять полярность всех диодов.

Примечание: Не используйте красный провод, если датчики двери замкнуты на массу (см. Красный / белый провод выше).

6-контактный разъем CN4:

Красный провод: (+12 В; 500 мА) DC

Этот провод не используется.

Подключение: К этому проводу можно подключить обмотки реле управления центральным замком и (или) провод питания дополнительного датчика.

Фиолетовый / белый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления замком багажника, импульс 0,5 сек.

Пурпурный / белый провод замкнут на массу на 0,5 сек. при нажатии и удерживании 2 сек.Кнопки брелока III.

Этот выход работает в любом состоянии STTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны). В охранном режиме разблокировка замка багажника приводит к снятию СТСТЦ из охранного режима и отпиранию дверей автомобиля.

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА), который может использоваться только для управления дополнительным установленным реле.

Подключение: Подключите фиолетовый / белый провод к клемме 85 реле крышки багажника и подключите остальные контакты реле, как показано на схемах.

Если автомобиль уже оборудован кнопкой управления замком багажника из салона.


Недостаток приведенной схемы в том, что кнопка отпирания замка багажника коммутирует большие токи и ее ресурс ограничен.

Если автомобиль не оборудован кнопкой отпирания замка багажника, рекомендуется использовать другую схему. Кнопка управления замком багажника из салона, как и блок СТСЦ, управляет дополнительным реле.В этой схеме нагрузка на кнопку минимальна и у нее больший ресурс, чем в приведенной выше схеме.


Оранжевый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) открывает все двери.

Оранжевый / черный провод предназначен для отпирания всех дверей, если запрограммирована функция 1-4 приоритетного отпирания двери водителя, то сигнал на этом выходе появится при повторном нажатии кнопки I брелока в течение 5 секунд. после снятия СТСЦ с охраны.

Если функция 1-4 отключена, то сигнал на этом проводе появляется одновременно с сигналом отпирания центрального замка на синем проводе этого разъема.

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА), который может использоваться только для управления дополнительным установленным реле.

Подключение: Подключите оранжево-черный провод к клемме 85 реле полной разблокировки дверей и подключите остальные контакты реле, как показано на схеме. На схеме показано подключение к дополнительно установленным электрическим дверным замкам, для управления которыми требуются импульсы с изменением полярности. Если используются электрозамки другой конструкции, то необходимо изменить соединение 87, 87а и 30 контактов всех реле для обеспечения их работоспособности.


Примечание: При использовании существующей системы центрального замка автомобиля для реализации функции приоритетного отпирания двери водителя необходимо отключить электрозамок двери водителя от цепи центрального замка автомобиля.

Синий провод: отрицательный выход (-200 мА) разблокировки центрального замка.

Синий провод предназначен для отпирания центрального замка или электрозамка двери водителя, если запрограммирована функция 1-4 приоритетного отпирания двери водителя (см. Назначение оранжево-черного провода в CN4 разъем).Программируемая длительность сигнала на этом проводе составляет 0,8 или 2,5 сек. (программируемая функция 1-2).

Сигнал на отпирание центрального замка на синем проводе появляется: при снятии СТСЦ с охраны зажигание выключается (программируемая функция 2-5), в режиме VALET при нажатии кнопки I брелока и при владелец автомобиля приближается ближе 5-15 м, если используется режим автоматической постановки / снятия с охраны.

Подключение: Подсоедините синий провод к контакту 85 реле отпирания двери или к проводу отпирания центрального замка, остальные контакты реле подсоедините в соответствии с показанными схемами.

Синий / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) для блокировки центрального замка.

Синий / черный провод предназначен для запирания центрального замка.

Длительность сигнала на этом проводе программируется 0,8 или 2,5 сек. (программируемая функция 1-2).

Сигнал на запирание центрального замка на синем проводе появляется: при постановке СТТС на охрану, через 15 секунд. после выключения зажигания (программируемая функция 2-5), в режиме VALET при нажатии кнопки I на пульте дистанционного управления и при удалении владельца автомобиля более чем на 5-15 м, если включен режим автоматической постановки / снятия с охраны. использовал.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход, который может использоваться только для управления дополнительно установленным реле или для подключения к входам управления центральным замком.

Подключение: Подсоедините синий провод к контакту 85 реле запирания дверей или к проводу запирания центрального замка, остальные контакты реле подсоедините в соответствии со схемами.

Отрицательные двухпроводные цепи управления.

Подключение к модулю центрального замка для управления требует импульсов отрицательной полярности.


Подключение к модулю центрального замка для управления, требуются импульсы отрицательной полярности, есть кнопка запрета отпирания задних дверей (используется в автомобилях TOYOTA).

Возможны два варианта подключения:

Вариант 1: Оранжевый / черный провод не требуется. Понадобится два диода, чтобы не нарушить логику работы штатного модуля центрального замка и сохранить функцию запрета отпирания задних дверей. В этой схеме можно использовать диоды зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российские аналоги КД243 (А-Ж).


Вариант 2: Использование оранжево-черного провода. Схема позволяет раздельно отпирать переднюю и заднюю двери.


Цепи управления инверсией полярности.

Подключение к двухпроводным электрическим дверным замкам (для управления требуется инверсия полярности)


Подключение к модулю ЦО с компрессором (используется на автомобилях Audi, Mercedes)

Для правильного функционирования ЦЗ замка данного типа необходимо увеличить длительность импульса управления ЦЗ до 2.5 сек. — включить программируемую функцию 1-2.

Для подключения к модулю центрального замка необходимо найти и перерезать провод управления компрессором.

Внимание! Не перепутайте концы перерезанного контрольного провода. Это может привести к выходу из строя компрессора центрального замка. Для определения провода используйте только цифровой вольтметр, использование контрольной лампы исключено.


Двухпроводные цепи управления с положительной полярностью.

Подключение к модулю центрального замка для управления требует импульсов положительной полярности.


Подключение к модулю центрального замка для управления требует импульсов положительной полярности, в цепи имеется переключатель управления центральным замком


Однопроводные схемы управления.

Положительная однопроводная цепь управления ford Probe


Chrysler Cirrus, 1995 Dodge Stratus положительная однопроводная цепь управления


Dodge Caravan, Chrysler Town & Country, 1996 Plymouth Voager отрицательная однопроводная цепь управления


Отрицательная однопроводная цепь управления Mazda


Отрицательная однопроводная цепь управления Nissan, Mazda (для блокировки требуется разомкнутое состояние провода управления)


Минусовая однопроводная цепь управления Mercedes ML.


2-контактный разъем CN5:

Проложите провода, заканчивающиеся 2-контактным разъемом, от светодиода к основному блоку CTCS и подключите их к разъему блока.

Черный провод: (-) Выход светодиода
Черный / белый Провод: (+) Выход светодиода

4-контактный разъем CN6:

Проложите 4-контактные концевые провода от датчика удара к основному блоку CTCS и подключите их к 4-контактному разъему CN6 на блоке.

Черный провод: Земля к датчику удара
Белый провод: Вход из зоны тревоги (сильный удар)
Красный провод: (+12 В) Питание датчика удара
Желтый провод: Вход из зоны предупреждения датчика удара

4-контактный разъем CN7:

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика вызова к основному блоку CTCS и подключите их к 4-контактному разъему CN7 устройства.

Черный провод: Земля для датчика вызова
Белый провод: Вход сигнала от датчика вызова
Красный провод: (+) Выход светодиода датчика вызова
Желтый провод: (-) Выход светодиода датчика вызова

4-контактный разъем CN8:

Проложите 4-контактные оконечные провода от антенного блока к основному блоку CTCS и подключите их к 4-контактному разъему CN8 на блоке.

Желтый провод: Линия приема входных данных
Белый провод: Линия выходных данных
Красный провод: (+12 В) Питание антенного блока
Черный провод: Земля к антенному блоку

Программирование функций с помощью брелока

Внимание!

  • Перед началом программирования отключите функцию «Свободные руки», если она включена, STSTS может самопроизвольно выйти из режима программирования или не войти в него.
  • Производитель и поставщики STSTS не несут ответственности за неверные значения установки программируемых функций. Значения программируемых функций 1-2; 1-5; 2-4; 2-6; 2-7, в зависимости от типа транспортного средства или типа установленного дополнительного оборудования, неправильный выбор значений указанных программируемых функций может привести к повреждению транспортного средства или дополнительно установленного оборудования.

Программирование функций STTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

ШАГ 1: Вход в режим программирования и выбор меню программирования.

Меню №1 «Функции центрального замка» — чтобы войти в это меню, нажмите одновременно кнопки I + II и удерживайте их в течение 2 секунд.

Меню № 2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов» — Для входа в это меню одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд.

ШАГ 2: Через 2 сек. нажатие кнопок I + II или кнопок I + IV, нажатие кнопки IV выбирает функцию меню, которую нужно изменить.

Например, чтобы выбрать функцию 4, кратковременно нажмите кнопку IV брелока четыре раза.

ШАГ 3: Подождите несколько секунд, STSTS подтвердит номер выбранной функции для изменения короткими звуковыми сигналами сирены и миганием сигнала тревоги. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание: Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий, и выбрали не ту функцию, либо нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ШАГ 4: Нажмите кнопку I, чтобы выбрать заводские настройки функции, чтобы подтвердить, что сирена издаст один короткий звуковой сигнал, сигнал тревоги мигнет один раз. Нажмите кнопку II, чтобы выбрать значение дополнительной функции, сирена издаст два звуковых сигнала для подтверждения, а сигнал тревоги дважды мигнет.

Примечание: Если вы слышите один непрерывный сигнал сирены, это означает, что STCTS выходит из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

Примечание: Если вам нужно изменить более одной функции из выбранного вами меню, то выбор каждой функции для изменения должен начинаться с ШАГА 1.

Установите для всех программируемых функций заводские настройки по умолчанию.

Есть два ШАГА, чтобы установить программируемые функции на заводские значения по умолчанию.

ШАГ 1: Нажмите одновременно кнопки I + II или кнопки I + IV в течение 2 секунд, в зависимости от того, для какой функции меню вы хотите вернуть заводские настройки.

Сирена издаст один короткий звуковой сигнал, сигнал тревоги мигнет один раз, тем самым подтверждая успешное завершение ШАГА 1.

ШАГ 2: Через 2 сек. нажатие кнопок I + II или кнопок I + IV. Нажмите кнопку III брелока три раза, каждое нажатие кнопки III будет подтверждаться коротким сигналом сирены и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три звуковых сигнала сирены, сигнализация мигнет три раза, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций выбранного меню при выполнении ШАГА 1.

Меню программируемых функций
Меню №1 «Функции центрального замка»

1-4 Примечание:

  • Если вы хотите использовать функцию 1-4, вы должны отключить электрический замок двери водителя от цепи центрального замка автомобиля.
  • Невозможно активировать функцию 1-4 вместе с функциями 1-2 и / или 1-5. Когда функция 1-4 включена, функции 1-2 и 1-5 автоматически возвращаются к заводским значениям по умолчанию. Когда вы активируете функцию 1-2 и / или функцию 1-5, функция 1-4 автоматически возвращается к заводским настройкам.

1-6 Примечание:

Может потребоваться включить эту функцию, чтобы SCHER-KHAN MAGICAR III взаимодействовал с заводским CTC.

Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов»
Л / п. Функция Заводские настройки по умолчанию (выбирается кнопкой I) Дополнительное значение (выбирается кнопкой II)
2-1
2-2
2-3 Блокировка электрических замков дверей при пассивной постановке на охрану При пассивной постановке на охрану замки дверей заблокированы При пассивной постановке на охрану замки дверей не запираются
2-4 Режим JackStop (защита от разбойных нападений) Отключено (только PANIC) Включено
2-5 Автоматическое управление замками дверей при включении / выключении зажигания Выключено Включено
2-6 Работа дополнительного канала 1 Импульс 0.5 сек. Длинный сигнал
2-7 Работа дополнительного канала 2 Импульс 0,5 сек. Длинный сигнал
2-8 Продолжительность тревоги 30 сек. 60 сек.

2-4 Примечание: Эта функция позволяет выбрать режим ПАНИКА или режим JackStop (защита от грабежа).

2-5 Примечание: При включении функции 2-5 замки дверей будут автоматически заблокированы при нажатии педали тормоза, если включено зажигание и двери закрыты.Двери отпираются сразу после выключения зажигания.

2-8 Примечание: В Европе и России время одного цикла сигнализации ограничено 30 секундами. (заводская установка функции 2-8). Выберите дополнительное значение 60-секундного цикла сигнализации. выполняется только в том случае, если система используется в США, Канаде и других странах, где это разрешено действующим законодательством.

Внимание! Изготовитель и поставщики CTCS не несут ответственности за неправильную установку значений запрограммированных функций.Если вы не уверены, что законодательство вашей страны не ограничивает время срабатывания сигнализации STTS, оставьте заводские настройки функции 2-8.

Программирование новых брелоков

Система может запоминать коды трех брелоков. Выполните два шага, чтобы запрограммировать новые брелоки

.

ШАГ 1: Пять раз в течение 5 секунд. поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON или IGN. Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.

ШАГ2: Не позднее 5 сек.после срабатывания сигнализации нажать кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память блока СТСТС.

Для выхода из режима программирования после записи кода последнего пульта в течение 5 секунд. не предпринимайте никаких действий и не включайте зажигание. Если в STSTS записаны коды трех брелоков, то после записи кода третьего брелока STSTS немедленно выйдет из режима программирования новых брелоков.

Если после шага 1 никакие действия не предпринимаются, то через 5 сек.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *