Как получить бонусную карту газпромнефть: Сеть АЗС ПАО «Газпром нефть» и бонусная программа «Нам по пути»

Содержание

Регистрация карты Газпромнефть в личном кабинете

Газпромнефть предлагает привилегии для постоянных клиентов, как для физических, так и для юридических лиц. Для водителей, активно пользующихся услугами компании, предусмотрены бонусные карты в рамках программы лояльности «Нам по пути» (ПЛ), а для организаций, являющихся корпоративными клиентами – топливные карты.

Карта для физических лиц

ПЛ позволяет накапливать бонусы за покупку топлива, товаров и услуг компании на автозаправочных станциях. Бонусы зачисляются и могут быть потом использованы в качестве полной или частичной оплаты покупок, тем самым экономя средства потребителей. Карту вы можете приобрести на кассе автозаправочной станции.

Для того чтобы пользоваться бонусными баллами, приобрести карту недостаточно, ее необходимо активировать. Для этого:

Получите кассовый чек за первую покупку, совершив оплату топлива, товаров или услуги либо бесплатно запросите у оператора распечатку информационного чека по карте.
Отправьте SMS со специальным кодом активации. Код и номер телефона, на который нужно отправить сообщение, указываются в чеке.

Регистрация

Каждый держатель может воспользоваться личным кабинетом (ЛК) с помощью компьютера на сайте или в приложении «Сеть АЗС «Газпромнефть».

Доступ появится только после того, как ваши данные будут загружены в систему компании. Загрузка данных может занять несколько дней. Чтобы процесс не затягивался, можно обратиться в поддержку путем отправки сообщения на сайте в разделе «Обратная связь» или по номеру 8-800-700-51-51.

Для регистрации на сайте:

Зайдите в раздел «вход в личный кабинет».
Введите в пустую строку номер телефона, с которого отправляли SMS для активации.
В новую строку введите номер карты ПЛ и одноразовый пароль. Он придёт вам в ответном SMS при активации.
Измените пароль на удобный для вас.

Для регистрации через мобильное приложение:

Скачайте бесплатное приложение в магазинах AppStore или GooglePlay.

В приложении введите номер и пароль, который вы создали на сайте, либо нажмите «получить временный пароль».
Смените временный пароль на удобный после входа.

Возможности

С помощью личного кабинета участники могут:

Отслеживать данные по количеству бонусов и статус участника.
Получать детализацию покупок и начислений бонусов.
Блокировать, разблокировать и заказать новую карту.
Переносить бонусы.
Получать выгодные предложения, в том числе от партнеров компании: по автосервису, страхованию, шиномонтажу и другим услугам.

Карты для юридических лиц

Топливные карты (ТК) — инструмент, используемый корпоративными клиентами компании для безналичного расчета на автозаправочных станциях. Она выдается бесплатно. Для ее получения необходимо заключить договор с ООО «Газпромнефть – корпоративные продажи» лично или через сайт.

Преимущества заключается в возможности оптимизации учета расходов и безопасного расчета, ввиду отсутствия необходимости иметь денежные средства в наличном или безналичном виде. Денежные средства на ТК начисляются либо путем привязки виртуального кошелька, пополняемого через офисы компании или перевод, либо лицевого счета клиента, для ограничения списания, с которого устанавливаются определенные лимиты.

Регистрация

С целью качественной системы учета расходов по ТК разработан личный кабинет. Доступ можно получить через компьютер или мобильное приложение. Регистрация на сайте:

Зайдите на сайт.
Нажмите вторую слева вкладку «войти».
Введите логин и пароль, предоставленные вам после заключения договора.
Поставьте галочку в капче, подтверждающую, что вы не робот.
Нажмите «войти».
Поменяйте пароль на удобный.

Если вы забудете свой новый пароль, его можно будет восстановить, введя логин во вкладку «Забыли пароль». На электронную почту вам придет код сброса, используя который вы сможете создать новый и зайти в систему.

Регистрация в приложении:

Скачайте приложение ОПТИ 24 в магазинах AppStore или GooglePlay.
Введите данные, которые вы получили после заключения договора.
Нажмите кнопку «войти».

Далее, осуществлять вход можно будет посредством Face ID и Touch ID.

Возможности

Владельцы имеют широкие возможности:

Получать данные по заключенному договору.
Получить подробную информацию о балансе договора, платежах и формировать отчеты по ним.
Объединять несколько ТК в группы для общего контроля и мониторинга.
Программировать, устанавливать лимиты по виду и объему топлива, определять режим работы.
Блокировать и разблокировать ТК.

Личный кабинет Нам По Пути вход, активация, регистрация

Бонусная карта «Нам По Пути» создана для постоянных клиентов АЗС «Газпромнефть». Участники данной программы лояльности накапливают бонусы на карте. Предъявляя карту во время оплаты продукции на АЗС компании, участникам начисляются бонусы. За изменением бонусного счета можно наблюдать в личном кабинете.

По программе при реализации 1 бонусная единица соответствует 1 рублю. Количество начисляемых бонусов определяется статусом карты: Платиновая, Золотая и Серебряная.

Заказать бонусную карту можно в любой автозаправочной станции «Газпромнефть».

Накопленные бонусы можно использовать не только на покупку топлива, но и в ресторанах и кафе АЗС «Газпромнефть».

Личный кабинет бонусной карты Газпромнефть

Для дистанционного доступа к бонусному счету карточки, был создан личный кабинет, чтобы у клиентов была возможность узнать:

Статус карты в текущем месяце.
Размер накоплений
Детализированный список покупок.

У клиентов появляются такие возможности:

Перенос бонусов в случае утери карты на новую.
Блокировка и отмена блокировки карты лояльности.
Получение премиальных бонусов и участие в персональных акциях.

Так же в личном кабинете есть следующий функционал, позволяющий:

Ознакомиться с информацией о товаре и услугах, отследить способы доставки и стоимость.
Контролировать движение и остатки денежных средств.
Возможность создавать отчеты, статистические и аналитические данные в удобном наглядном формате.

Из мобильного приложения доступны следующие опции:

Карта с адресами АЗС, построение маршрута.
Детальная информация о каждой АЗС.
Онлайн-оценка услуги на АЗС.
Добавление в избранное конкретной АЗС и отслеживание по ней информации.

Активация карты Нам по пути

Существует несколько способов активации карты «Газпромнефть» Нам по пути. Активация по чеку и через SMS и активация через сайт.

Вход в личный кабинет Газпромнефть

Совершить вход в личный кабинет системы «Газпромнефть» можно по адресу: https://www.gpnbonus.ru/login/. Клиенту нужно ввести номер карты, пароль и указанный защитный код.

Если же вы потеряли пароль, восстановить его можно с помощью временного пароля. Для этого необходимо указать номер карты и e-mail или свой номер мобильного телефона в сплывающей форме. В дальнейшем вы получите временный пароль по SMS на указанный номер.

Карту вы можете получить на любой АЗС «Газпромнефть». Оформление происходит мгновенно, а информация о клиенте, вносится в систему в течение 5-ти дней. В карточках нового образца требуется активация ее по СМС в соответствии с той инструкцией, которая прилагается к инфо-чеку, или другим способом, через покупку с помощью карты.

Контакт-Центр

Для связи с консультантами клиенты могут использовать следующую контактную информацию:

Программа лояльности правила

4.5.1. Начисление Бонусов производится пропорционально объему единоразово приобретенного Топлива. При начислении Бонусов происходит округление суммы Бонусов по математическим правилам до двух знаков после запятой.

4.5.2. Начисление Бонусов на Карту Участника ПЛ ОПТИ производится сразу же после оплаты покупки Топлива.

4.5.3. Объем единовременной покупки Топлива, проведенной одной транзакцией (по одному кассовому чеку) может быть ограничен техническими особенностями топливораздаточного оборудования, которые можно уточнить у оператора АЗС перед совершением заправки.

4.5.4. Ограничения по начислению бонусов изложены в Приложении №1 к настоящим Правилам, и представлены на сайте www.azs-opti.ru.

4.6. Условия предоставления скидки при покупке сопутствующих товаров в сети АЗС «ОПТИ» по Карте ПЛ ОПТИ:

4.6.1. При приобретении сопутствующих товаров Участник ПЛ ОПТИ, предъявивший Карту кассиру АЗС до выдачи кассового чека, может:

А. или получить прямую скидку в размере 10% от стоимости приобретаемых сопутствующих товаров;

В. или использовать ранее начисленные на Карту за покупку Топлива бонусы для получения скидки на приобретаемые сопутствующие товары.

Одновременное получение прямой скидки в размере 10% и использование бонусов для получения скидки на приобретаемые сопутствующие товары невозможно.

4.6.2. В соответствии с Федеральным законом об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий табака от 23.02.2013г. на АЗС в рамках действующей ПЛ ОПТИ запрещается предоставлять скидку, указанную в п.4.6.1. настоящих Правил, на табачную продукцию, а также товары из категории «электронные устройства и аксессуары для потребления никотиносодержащей продукции и устройства для нагревания табака». Покупки указанной выше продукции со скидкой за счет суммы накопленных бонусов на Карте не допускаются.

4.6.3. Скидка 10% не предоставляется при приобретении Карты участника ПЛ ОПТИ.

4.6.4. Скидка 10% не предоставляется на услуги, реализуемые на АЗС «ОПТИ».

4.6.5. Скидка 10% не предоставляется на акционные товары (товары, реализуемые в рамках маркетинговых мероприятий (акций), проводимых в сети АЗС «ОПТИ»).

4.7. О маркетинговых акциях, проводимых Организатором ПЛ ОПТИ, Участник ПЛ ОПТИ может узнать:

4.7.1. в Мобильном приложении «ОПТИ»;

4.7.2. на сайте: https://azs-opti.ru/.

4.8. О маркетинговых акциях, проводимых Партнерами, Участник ПЛ ОПТИ может узнать:

4.8.1. В уголке потребителя на соответствующей АЗС «ОПТИ».

4.9. Условия начисления бонусов/скидок в период маркетинговых мероприятий (акций):

4.9.1. При проведении на АЗС «ОПТИ» маркетинговых мероприятий (акций), по условиям которых Участнику ПЛ ОПТИ предоставляется скидка и/или начисляются бонусы в количестве большем, чем скидка/количество бонусов предоставляемых при покупке Топлива и/или сопутствующих товаров по ПЛ ОПТИ в рамках настоящих Правил, предоставление скидки/ начисление бонусов Участнику ПЛ ОПТИ осуществляется в соответствии с условиями проводимого маркетингового мероприятия (акции), если иное не указано в правилах проведения такого маркетингового мероприятия (акции).

4.9.2. При проведении на АЗС «ОПТИ» нескольких маркетинговых мероприятий (акций), предоставление скидки/ начисление бонусов Участнику ПЛ ОПТИ осуществляется в соответствии с условиями проводимого маркетингового мероприятия (акции), предусматривающего более выгодные условия предоставления скидки/начисления бонусов. если иное не указано в правилах проведения маркетинговых мероприятий (акций).

Если правилами маркетинговых мероприятий (акций), проходящих на АЗС ОПТИ, не предусмотрено иное, бонусы/скидки по различным маркетинговым мероприятиям (акциям), проходящим на АЗС «ОПТИ», не суммируются.

4.10. Начисленные Бонусы доступны для использования в рамках ПЛ ОПТИ. Бонусы, начисленные на Карту за покупки на АЗС ОПТИ, доступны Участнику ПЛ ОПТИ для расходования сразу же после их начисления.

4.11. Начисленные Бонусы и права, предоставленные Участнику ПЛ ОПТИ, не могут быть проданы Участником ПЛ ОПТИ, переданы, уступлены другому лицу или использованы иным способом, кроме как в соответствии с настоящими Правилами участия в ПЛ ОПТИ.

4.12. Участник ПЛ ОПТИ может проверить Бонусный баланс своей Карты следующими способами:

4.12.1. В чеке при оформлении покупки;

4.12.2. В Мобильном приложении «ОПТИ».

4.13. Начисленные и неиспользованные Участником ПЛ ОПТИ Бонусы сохраняются в течение 12 (Двенадцати) месяцев с момента их зачисления на Бонусный баланс Карты. По истечении этого срока начисленные и неиспользованные Бонусы сгорают. Сроки использования Бонусов, начисленных в рамках маркетинговых акций, определяются правилами соответствующей маркетинговой акции.

5. ИНЫЕ УСЛОВИЯ

5.1. Особые условия по картам программы лояльности физических лиц «Нам по пути» сети АЗС «Газпромнефть»:

5.1.1. При предъявлении на АЗС «ОПТИ» карт программы лояльности физических лиц «Нам по пути» сети АЗС «Газпромнефть» (далее – ПЛ «Нам по пути») новой эмиссии (пластиковые Новые карты ПЛ «Нам по пути») Клиенту при приобретении бензинов и дизельного топлива на АЗС «ОПТИ» предоставляется скидка 1% (Один процент) от розничной цены приобретаемых бензина или дизельного топлива, указанной на стеле соответствующей АЗС «ОПТИ».

5.1.2. На АЗС «ОПТИ» принимаются только карты ПЛ «Нам по пути» новой эмиссии (пластиковые новые карты ПЛ «Нам по пути»).

Виртуальные и виртуализированные карты ПЛ «Нам по пути» на АЗС «ОПТИ» не принимаются, скидка в размере 1% (Один процент) по указанным картам не предоставляется.

5.1.3. Скидка в размере 1% (Один процент) предоставляется при оплате бензина или дизельного топлива наличными денежными средствами или банковской картой без использования бонусов ПЛ ОПТИ.

Скидка в размере 1% (Один процент) не предоставляется при покупке на АЗС «ОПТИ» сопутствующих товаров.

Бонусы ПЛ ОПТИ и бонусы ПЛ «Нам по пути» за покупку бензинов или дизельного топлива, совершенные по картам ПЛ «Нам по пути» на АЗС «ОПТИ» с применением скидки в 1 %, не начисляются.

5.1.4. Для получения прямой скидки в размере 1% (Один процент) при покупке бензина или дизельного топлива на АЗС «ОПТИ» необходимо предъявлять карту ПЛ «Нам по пути» новой эмиссии (пластиковую новую карту ПЛ «Нам по пути») кассиру перед или в процессе оформления покупки, но до выдачи кассового чека.

5.2. Организатор вправе в одностороннем порядке вносить изменения в настоящие Правила участия в ПЛ ОПТИ, в том числе изменять условия и порядок предоставления привилегий/дополнительных привилегий Участникам ПЛ ОПТИ в рамках ПЛ ОПТИ.

5.3. По техническим причинам (отказ или сбой в работе каналов связи, перебои в электропитании, а также в иных случаях технического и/или технологического сбоя работы оборудования и программного обеспечения) Партнеры имеют право временно приостановить выполнение операций по Карте, с соответствующим информированием Участников ПЛ ОПТИ на АЗС.

5.4. Организатор обязан информировать Участников ПЛ ОПТИ о вносимых изменениях в Правилах проведения ПЛ ОПТИ в срок не позднее 7 (семи) календарных дней до вступления изменений в силу путем размещения соответствующих изменений на Интернет-сайте www.azs-opti.ru и Мобильном приложении ОПТИ.

Продолжая использовать Карту после внесения изменений, Участник ПЛ ОПТИ дает свое полное согласие на изменения, внесенные Организатором в Правила проведения ПЛ ОПТИ.

5.5. Участник ПЛ ОПТИ, активируя Карту одним из способов, указанных в п.п. 2.2.1-2.2.3 настоящих Правил, в соответствии с действующим законодательством РФ, предоставляет Организатору право в рамках и целях ПЛ ОПТИ хранить и обрабатывать номер телефона, указанный Клиентом при активации Карты Участника ПЛ ОПТИ (регистрации в ПЛ ОПТИ).

5.6. Активируя Карту участника ПЛ ОПТИ (Карта) одним из способов, указанных в п.п. 2.2.1-2.2.3 настоящих Правил, Участник ПЛ ОПТИ также выражает свое согласие на получение информационных и рекламных рассылок от сети АЗС «ОПТИ» и ее Партнеров, а также любой информации о ПЛ ОПТИ на номер телефона, с которого была совершена активация Карты, а также на получение push-уведомлений через Мобильное приложение ОПТИ.

Участник ПЛ ОПТИ может отказаться от получения рассылок и push-уведомлений в любое время, направив Организатору уведомление о том, что он не хотел бы получать информацию по своему номеру телефона. Указанное уведомление направляется одним из следующих способов:

5.6.1. Сообщить через единый центр поддержки клиентов по бесплатному номеру 8 (800) 505-78-46.

5.6.2. Отключить уведомления в Мобильном приложении ОПТИ в разделе «Уведомления».

5.7. Ответственность Организатора и Партнеров в отношении реализуемого в рамках ПЛ ОПТИ Топлива, сопутствующих товаров и услуг и соответствующие гарантийные обязательства ограничены требованиями законодательства РФ.

5.8. Организатор оставляет за собой право приостановить или прекратить ПЛ ОПТИ в любое время с обязательным уведомлением Участников ПЛ ОПТИ. Уведомление о прекращении ПЛ ОПТИ должно быть осуществлено не менее чем за 10 (десять) календарных дней до окончания соответствующей программы.

5.9. Уведомление считается сделанным от имени Организатора Участнику ПЛ ОПТИ, если оно сделано по телефону или по СМС-сообщению на номер, указанный при активации Карты в рамках ПЛ ОПТИ или размещено на сайте www.azs-opti.ru, или в Мобильном приложении ОПТИ.

5.10. Участники ПЛ ОПТИ, принимающие участие в специальных предложениях и акциях ПЛ ОПТИ, должны ознакомиться с правилами данных предложений и акций, размещенными на сайте www.azs-opti.ru, или в Мобильном приложении ОПТИ, и следовать им.

5.11. В случае если спор между Организатором с одной стороны, и Участником ПЛ ОПТИ с другой стороны не может быть разрешен в соответствии с настоящими Правилами, он разрешается в соответствии с действующим законодательством РФ.

Приложение №1
к Правилам участия физических лиц в программе
лояльности сети партнёрских АЗС «ОПТИ»

Ограничения по начислению и использованию бонусов по программе
лояльности физических лиц сети партнёрских АЗС «ОПТИ»

Начисление бонусов не производится:

1. Начисление бонусов не производится:

1.1. При покупке топлива в объеме свыше 400 литров в сутки – на объем свыше 400 литров в сутки.

1.2. При покупке топлива в объеме свыше 1600 литров в месяц** — на объем свыше 1600 литров в месяц.

* под сутками понимается период времени от 00:00 до 23:59 часов.

** под календарным месяцем понимается период с 01 по последнее (28, 29, 30, 31) число месяца.

2. В ПЛ «ОПТИ» не участвует табачная продукция.

3. Максимально возможное количество бонусов, хранимое на карте – 10 000 бонусов. При накоплении 10 000 бонусов Карта ПЛ остается активной для совершения покупок, но начисление бонусов производится не будет, в чеке отразится информация «начислено бонусов 0,00».

4. Объем единовременной покупки топлива, проведенной одной транзакцией (оплаченной одним чеком), может быть ограничен техническими особенностями топливораздаточного оборудования.

Как активировать карту «Газпромнефть»

Чтобы активировать карту программы лояльности «Газпромнефть», сначала ее нужно купить на любой АЗС компании. После получения у вас есть несколько вариантов для ее активации и регистрации в системе «Нам по пути».

Как активировать через СМС

Как только вы приобрели карту и заполнили анкету, купите какой нибудь товар на заправке, предъявив карту обслуживающему персоналу. Либо просто попросите отбить пустой (нулевой чек). На чеке вы увидите код и номер телефона. Его нужно отправить по СМС на номер +7 903 7 676 979. В ответ придет информация со статусом ‹Активна› или ‹Не активирована›

Если пришел ответ с отказом в активации, то нужно проверить правильно ли введен код (важно соблюдать регистр с учетом заглавных и строчных букв). Повторить попытку снова. С одного телефона можно активировать максимум 2 карточки. Стоимость исходящего СМС зависит от вашего тарифного плана.

Представим ситуацию: У вас есть карта на руках с чеком на котором указан код. Но после этого вы вновь совершали покупки используя карточку. При каждом приобретении товара код меняется и рабочим будет только пароль указанный в последнем чеке.

Активация через интернет

Бонусные карты «Газпромнефть» старого образца нужно активировать через интернет заполнив форму обратной связи.

Остались вопросы?

Спрашивайте!

Обязательно укажите номер карты и электронную почту. В сообщение обрисуйте проблему и попросите активировать карту лояльности. Подробно ознакомиться с программой можно на сайте www.gpnbonus.ru

Зарегистрировать по телефону

Если ни один из способов не помогает позвоните на горячую линию по номеру 8-800-700-51-51. Обращаться в службу поддержки нужно и в одном из следующих случаев:

карта привязана к другому номеру телефона;
заблокирована;
не подходит код для активации;
ваша карта без чека.

Видео инструкция

Активизировав бонусную программу «Нам по пути» от АЗС «Газпромнефть» при покупках будут начисляться бонусы по курсу 1 бонус = 1 рубль. Так же отправляя смс с кодом на номер +7 903 7 676 979 Вы даете свое согласие на получение рекламных рассылок от сети АЗС «Газпромнефть» (ст. 18 ФЗ «О рекламе»). Отказаться от рекламных рассылок и отключить программу можно по номеру 88007005151.

Как активировать карту «Башнефть»

Как активировать карту «Копилка»

Газпром нефть — Статья пресс-центра

Запускаем масштабную акцию для автомобилистов в честь пятилетия программы лояльности «Сапарыбыз бир». Участники программы лояльности смогут выиграть 1000 сертификатов на 999 баллов и главные призы — 15 сертификатов на 45 000 баллов, которые зачислят на бонусную карту. За баллы можно бесплатно получить топливо и любые товары в магазинах на АЗС. 1 балл = 1 сом.

Как участвовать

С 26 апреля по 20 июня 2021 заправляйтесь или покупайте кофе, выпечку, напитки, аксессуары для водителей или любые другие товары на АЗС сети «Газпромнефть». При покупке обязательно приложите карту лояльности. Как только сумма покупок за период акции составит 1000 сомов, участник получит 1 виртуальный билет. Проверить сумму покупок и количество виртуальных билетов можно на сайте www.gpnbonus.kg в личном кабинете участника программы лояльности «Сапарыбыз бир».

Если купить карту лояльности после старта акции, участвовать тоже можно. Карта лояльности продаётся на любой нашей АЗС.

Как считается сумма для виртуального билета

Например, сегодня заправили высокотехнологичное топливо G-Drive 92 на 800 сомов, а в следующий раз заправили и купили кофе на 1100 сомов. В сумме — 1900 сомов. Это — 1 виртуальный билет и 900 сомов в остатке. Чтобы получить следующий билет, нужно совершить любую покупку на 100 сомов и выше.

Каждый участник может получить неограниченное число билетов. Чем больше билетов, тем выше шанс победить. Один участник может выиграть сразу несколько призов.

Когда и как определят победителей

Всех победителей определят в прямом эфире на официальных страницах «Газпромнефть» в Instagram и Facebook с помощью генератора случайных чисел random.org. Розыгрыши пройдут в 3 этапа:

Этап	Дата	Кто участвует	Призы
1	27.05.21	Все, кто получил виртуальные билеты с 26 апреля по 23 мая включительно.	500 сертификатов на 999 баллов на карту лояльности.
2	25.06.21	Все, кто получил виртуальные билеты с 24 мая по 20 июня включительно.	500 сертификатов на 999 баллов на карту лояльности.
ФИНАЛ	25.06.21	Все, кто получил виртуальные билеты с 26 апреля по 20 июня. За исключением билетов, которые принесли приз на первом или втором розыгрыше.	Главные призы. 15 сертификатов на 45 000 баллов каждый.

О программе лояльности «Сапарыбыз бир»

«Сапарыбыз бир» — это программа, участники которой могут возвращать баллы с каждой заправки или покупки на наших АЗС и участвовать в специальных акциях. Например, эта акция действует только для участников программы лояльности. Чтобы стать участником, купите бонусную карту на любой АЗС и используйте её при каждой заправке или покупке на АЗС сети «Газпромнефть». Баллы на бонусной карте можно потратить на топливо или любые другие товары в магазинах на наших АЗС.

С 2016 года к программе лояльности присоединились почти 250 000 автомобилистов.

Полезные ссылки:

Активация карты Газпромнефть по смс и через интернет

Активация карты Газпромнефть дает постоянному покупателю сети возможность приобретать горючее и расходные материалы для автомобиля по наиболее выгодной стоимости. Участники бонусной программы получают право накапливать и расходовать зачисленные баллы за каждое новое приобретение. При этом зарегистрироваться в ней достаточно просто, это не занимает много времени и не требует внесения дополнительных плат.

Активация через СМС

При совершении первой же покупки с использованием новой топливной карты необходимо попросить у продавца чек. В нем будет указана числовая комбинация, а также номер телефона +7 903 7 676 979, по которому потребуется отправить данный код. После отправки сообщения на телефон придет уведомление об успешной активации. Для этих же целей также разрешается попросить продавца предоставить пустой чек без покупки.

Примечание: Если в сообщении будет указан ответ с отказом в регистрации, необходимо проверить введенную комбинацию. Если сведения указаны верно, рекомендуется повторить попытку позже. При их введении необходимо учесть все заглавные и маленькие буквы и символы.

Активация карты Газпромнефть через интернет

Перейдя на официальный сайт компании по ссылке https://www.gpnbonus.ru/on_the_way/, также возможно зарегистрировать карту Газпромнефть. Для этого необходимо:

В разделе меню выбрать пункт обратной связи.
В предложенной форме указать личные сведения, регион и номер карточки.
Загрузить файл (при необходимости).
Пройти капчу.

После заполнения необходимо нажать “Отправить”. Такой способ не подходит для активации пластика нового образца, но регистрация старой карточки возможна.

В графах о личных данных потребуется указать:

имя пользователя;
адрес электронной почты;
контактный телефон.

Также необходимо написать сообщение с просьбой активировать карту лояльности. Бонусы начинают накапливаться уже после совершения первых оплат.

Регистрация через телефон

Сложности с эксплуатацией дисконта возникают редко. Обычно активация карты Газпромнефть “Нам по пути” также не доставляет проблем, но если трудности все же возникают, рекомендуется обратиться по телефону горячей линии 8-800-700-51-51. Специалисты помогут в случае, если:

пластик заблокирован;
привязанный мобильный телефон неактивен;
чек с АЗС для совершения процедуры отсутствует.

Специалист контактного центра способен проконсультировать потребителя вне зависимости от того, где тот находится. Звонок осуществляется бесплатно по всей России и в любое время суток. Доступны консультации о бонусной системе, способах накопления и расходования кэшбека, а также проводимых акциях и мероприятиях.

Как войти в Личный кабинет после активации карты?

Наличие карточки позволяет держателю пользоваться большей частью акций и специальных предложений. Но как зарегистрироваться в “Личном кабинете” компании, чтобы просматривать полученные бонусы и подавать заявки на участие? Активация дисконта предоставляет пользователю возможность пользоваться системой без дополнительных регистраций. Для первой авторизации в разделе “Вход” необходимо ввести номер телефона, привязанный к дисконту, и запросить временный пароль. Он будет отправлен по указанному номеру. Далее его возможно самостоятельно изменить на более удобный в разделе изменения данных клиента.

Где на чеке код для активации карты Газпромнефть

На АЗС при оплате топлива и расходных материалов для авто кассир выдает стандартный чек, в верхней части которого располагается сумма оплаты. Ниже, при предъявлении пластика, прописываются начисления и списания баллов. В самом низу располагается и специальная цифровая комбинация для отправки СМС. Активация карты Газпромнефть с ее помощью описана выше. Номер телефона, на который потребуется написать сообщение, также располагается здесь.

Активация карты Газпромнефть без чека

Регистрация пользователя посредством СМС – самый удобный и наиболее актуальный метод получения активного дисконта. Если по какой-либо причине чек с кодом отсутствует, рекомендуется воспользоваться формой обратной связи на сайте компании или обратиться в контактный центр к специалисту. Расходовать бонусные денежные средства невозможно без прохождения идентификации пластика.

Примечание: После активации указанными способами рекомендуется запросить у специалиста горячей линии данные для входа в “Личный кабинет”.

Заключение

Компания Газпром предоставляет удобную возможность экономить денежные средства на покупках бензина, моторного масла, стеклоомывателей и других средств на АЗС. Для этого требуется стать участником программы лояльности, приобретя и зарегистрировав карточку одним из удобных способов. Наиболее прогрессивным и удобным в данном случае является метод отправки СМС. Но если им воспользоваться нельзя, разрешается обратиться в компанию напрямую через форму обратной связи или телефон горячей линии.

Сеть АЗС «Газпромнефть» запускает бонусную программу «Жолымыз бiр» в Казахстане

Сначала 2016 года всети АЗС «Газпромнефть» вКазахстане начнет действовать бонусная программа «Жолымыз бiр» или «Нам попути». Любой клиент сети сможет приобрести бонусную карту, получать баллы закаждую покупку наАЗС «Газпромнефть», накапливать эти баллы, азатем расплачиваться ими затопливо итовары наавтозаправочных станциях сети.

Взависимости отсуммы покупок замесяц карта приобретает «серебряный», «золотой» или «платиновый статус». Участники программы смогут сэкономить до3% суммы заправки. Карта позволит получить идругие привилегии постоянных клиентов: возможность участвовать вспециальных акциях ирозыгрышах ценных призов.

Подробные правила участия впрограмме, информация оспециальных акциях, атакже удобный калькулятор расчета начисляемых запокупку бонусов будут размещены насайте: www.gpnbonus.kz. Сумма начисленных инакопленных баллов будет отражена вкассовом чеке запокупку. Все транзакции покарте можно будет проверить вличном кабинете клиента.

ВКазахстане программа неимеет аналогов среди сетей АЗС. ВРоссии бонусная программа «Нам попути» Сети АЗС «Газпромнефть» действует с2009года. Насегодняшний день кней присоединилось более 5,6млн. человек.

«Бонусная карта „Жолымыз бір“— простой иэффективный способ экономить напокупках наАЗС „Газпромнефть“. Ожидается, что кконцу 2016 года порядка55% розничных продаж нефтепродуктов всети будет осуществляться сиспользованием бонусных карт»,— отмечает Руслан Полетаев, заместитель генерального директора порозничным продажам «Газпром нефть-Казахстана».

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Газпромбанк в партнерстве с АЗС «Газпромнефть» выпустил миллион виртуальных карт для автомобилистов

Газпромбанк 01 июля 2021 11:20

Количество виртуальных предоплаченных карт для автомобилистов «Автопривод старт», выпущенных Газпромбанком совместно с сетью АЗС «Газпромнефть», достигло миллиона. Благодаря регистрации этих карт без физического носителя Банку удалось сократить производство пластика почти на пять тысяч килограммов.

Виртуальная карта «Автодрайв Старт» запущена на рынок в августе 2019 года. Оформить ее можно в мобильном приложении сети АЗС «Газпромнефть». на Android или iOS, без необходимости посещения отделения банка и предоставления паспортных данных. Карта позволяет подключиться к программе лояльности «Мы в пути» и получать бонусы за покупки на АЗС и других предприятиях торговли и сервиса. Накопленные бонусы можно потратить на топливо, товары и услуги на АЗС «Газпромнефть».Вы можете оплачивать покупки в одно касание, добавив виртуальную карту в платежные сервисы Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay и Pay Wallet. Выпуск и обслуживание кобрендовой карты осуществляется бесплатно.

«Наша совместная виртуальная карта с сетью АЗС« Газпромнефть »стала первым карточным продуктом Газпромбанка без пластикового носителя, и мы рады, что она пользуется спросом у клиентов — удобно, что ее можно оформить мгновенно, не посещая отделение и передача паспортных данных.В прошлом году мы выпускали 40 000 карт «Автодрайв Старт» каждый месяц и намерены и дальше увеличивать объем выпуска. Видя интерес держателей экологических карт, мы также добавили дебетовые и кредитные цифровые карты в продуктовую линейку Банка. Такие продуктовые решения набирают популярность, потому что они позволяют каждому внести свой вклад в заботу об окружающей среде, отказавшись от использования пластика », — прокомментировал Алексей Попович, первый вице-президент, член правления.

«Россия — один из лидеров по удобству финансовых цифровых продуктов.На АЗС «Газпромнефть» около 70% транзакций совершается безналичным способом, и тенденция к виртуализации сервисов усиливается. Мы первыми среди крупных топливных ритейлеров запустили виртуальную ко-брендовую карту с Газпромбанком в 2019 году, решение было одним из самых удобных, а выпуск 1 миллиона карт подтверждает высокий спрос. Оформляя в телефоне бонусную карту программы лояльности «Мы в пути», клиенты получают удобный платежный инструмент, аналитику транзакций и возможность получить дополнительные преференции по карте », — рассказала Елена Московская-Муштак, заместитель генерального директора. по коммерческой деятельности «Газпромнефть-Региональные продажи».

При оформлении карты в мобильном приложении пользователь получает 100 приветственных бонусов «В пути», а также 1% от покупки бонусами при оплате виртуальной ко-брендовой картой от 5 тысяч рублей.

С подробными условиями оформления карты «Автодрайв Старт» и программы лояльности «Мы в пути» с помощью карты «Автодрайв Старт» вы можете ознакомиться на сайте.

Обращаем ваше внимание, что данный пресс-релиз основан на материалах, предоставленных компанией.Информационное агентство AK&M не несет ответственности за его содержание, а также за правовые и иные последствия его публикации.

человек по корпоративным продажам Газпрома. Способы получения и активации. Топливная карта: определение и виды

ОАО «Газпром нефть» — крупнейшая нефтегазовая компания России, реализующая продукцию собственного производства через сеть АЗС — более 1700 АЗС по всей стране. Для корпоративных клиентов компания предлагает услугу безналичной оплаты топлива с помощью топливных карт.Это обеспечит не только удобство и безопасность расчетов, но и даст возможность сэкономить за счет системы скидок. Для удобства клиентов на официальном сайте доступен корпоративный личный кабинет Газпромнефти, который позволяет отслеживать и управлять расходами на топливо в режиме онлайн.

Характеристики личного кабинета

Корпоративный личный кабинет Газпромнефти — это простой и функциональный сервис, обеспечивающий все преимущества удаленного обслуживания.В личном кабинете в любое время и со всех устройств с выходом в Интернет вы можете получить следующие услуги:

Просмотр информации о зарегистрированных топливных картах (номер, статус, держатель).
Просмотр данных об активных кошельках топливных карт — тип оказываемой услуги, текущая схема обслуживания, а также размер, баланс и тип лимита.
Управление топливной картой — смена держателя, блокировка.
Формирование обещанного платежа и отложенное изменение лимита.
Планирование маршрута с учетом расположения АЗС и цен на ГСМ в зависимости от региона.
Формирование отчета по топливным картам за выбранный период.
Получение данных по счетам на оплату услуг.
Управление корпоративным счетом и просмотр полной информации о держателе карты.

Регистрация и вход в личный кабинет

Вход в корпоративный личный кабинет Газпромнефти доступен всем корпоративным клиентам компании.Данные для авторизации предоставляет персональный менеджер в офисе продаж по запросу или при заключении договора на сервисное обслуживание.

Регистрация как таковая через официальный сайт Газпромнефти не требуется: полученные логин и пароль необходимо ввести в соответствующие поля на странице входа и нажать кнопку «Войти».

Хотите сэкономить при покупке топлива или просто заезжая в кафе по дороге? В «Газпромнефти» создана специальная программа бонусов и скидок, благодаря которой даже чашка кофе с круассаном на заправке принесет вам балл.А набрав определенное количество баллов, их можно обменять на бесплатный бензин или, опять же, на приятные покупки. Бонусы определяют статус карты «Мы в пути!», Которая выдается участникам программы. Бонусная карта «Газпромнефть» может быть платиновой, серебряной или золотой. Все просто: трать больше, получать больше. Статус карты обновляется ежемесячно. Подробнее об этом мы поговорим позже.

За что можно получить баллы:

покупка акционных товаров;
оплата услуг на АЗС «Газпромнефть».

Как накапливать баллы

Понять, как работает программа, несложно. Покупаешь что-то на заправке — получаешь бонусы. Чем больше вы покупаете, тем больше бонусов получаете. Статус вашей карты «Мы в пути!» определяется суммой покупок в предыдущем месяце и сохраняется до следующего месяца. Что дает статус? Это зависит от того, сколько бонусов вам будет начислено за литр купленного бензина.

Подробнее о статусах:

Если в прошлом месяце вы купили горючее или, например, пирожки на АЗС «Газпромнефть» на сумму до 895 000 рублей, то ваша бонусная карта автоматически становится Серебряной и с каждой покупкой в этом месяце вы получаете скидку 2%.
Как получить Золотую карту Газпромнефть и что она вам даст? Если сумма, потраченная вами в течение месяца, находилась в пределах от 895 000 до 1 998 000 рублей, то карта считается Золотой и скидка на все товары Роснефти составит 2,5%.
Самая престижная — статус карты Platinum. Так будет, если в течение месяца вы купите товар на сумму более 1 998 000 руб. В этом случае в следующем месяце вы сможете покупать топливо со скидкой 3%.

Если вы только что купили карту, то она Серебряная.Бонусы предоставляются за каждую покупку, но есть исключения. Итак, вот небольшой список товаров, за которые на вашу карту не начисляются пункты оплаты:

алкогольные напитки;
слабоалкогольных напитков;
любое пиво;
табачных изделий.

Приобретая оставшуюся продукцию на АЗС «Газпромнефть-Белнефтепродукт», вы пополняете статус карты участника программы лояльности.

Есть и приятные бонусы.Например, в день рождения вы получите вознаграждение в виде скидки 1% в течение дня. При этом бонусы за покупки будут вам как и раньше.

Воспользуйтесь калькулятором бонусов.

Проверка суммы накопленных бонусов

Узнать о состоянии бонусного счета достаточно просто. Проверить бонусы можно несколькими способами:

На любой АЗС «Газпромнефть» получите чек, на котором будет записан баланс баллов на карте.
Как узнать, сколько бонусов на карте Газпромнефть? Есть еще один способ. Зайдите в Личный кабинет — там бонусы постоянно обновляются, поэтому там всегда самые свежие данные. Чтобы попасть в Личный кабинет, перейдите по ссылке.
Если у вас нет доступа к Интернету и вы не хотите ехать на ближайшую заправочную станцию, вы можете обратиться в службу поддержки компании за информацией. Объясните ситуацию и назовите номер своей карты, сотрудник call-центра поможет узнать бонусы.

Учимся тратить бонусные баллы

Когда баллы накапливаются в больших количествах, их можно использовать для погашения как валюту. Приобрести дополнительное топливо на накопленные бонусы можно абсолютно на всех АЗС «Газпромнефть-Белнефтепродукт».

Помимо самого топлива, бонусы можно обменять на:

покупка любых запчастей в сети магазинов Газпромнефть;
услуги автомойки;
посиделок в кафе — здесь приятные цены, поэтому можно купить много даже за минимальную сумму накопленных баллов.

Программа лояльности «Мы в пути!» постоянно совершенствуется. Добавляются новые функции, увеличиваются скидки.

Основные преимущества программы лояльности от Газпромнефть

Быть клиентом «Газпромнефти» действительно выгодно. Компания предоставляет огромные скидки. Среди преимуществ сотрудничества с корпорацией:

Вы можете потратить накопленные баллы на любой АЗС компании;
бонусов можно использовать не только на топливо, но и на другие услуги на АЗС «Газпромнефть»;
участникам программы лояльности возвращается 5% всех затрат на бензин и другие услуги;
бонусных баллов появятся на вашем счету на следующий день после оплаты той или иной услуги;
вы можете просматривать накопленные бонусы и управлять ими в Личном кабинете, который создается автоматически при заключении договора с Газпромнефтью;
каждый участник дисконтной программы может принять участие в благотворительных программах;
горячая линия компании всегда готова ответить на ваш звонок, сотрудники «Газпромнефти» ответят на любой вопрос, касающийся правил программы.

Если вы не можете войти в Личный кабинет

На вопрос, как активировать бонусную карту «Мы в пути!» Ответим здесь. Дело в том, что лицевой счет бонусной карты создается автоматически. Внесение ваших личных данных в базу данных занимает не менее 5 рабочих дней. Если вы только что заключили договор с компанией, но еще не совершили ни одной покупки, приносящей бонусы, входить в Личный кабинет тоже не имеет смысла, так как фактически он не активирован.Активация произойдет после первой транзакции по карте.

Что делать, если вы потеряли сберегательную карту

В первую очередь стоит заблокировать его на случай умышленного кражи карты. Для этого позвоните в службу поддержки «Газпромнефть» и назовите ФИО и дату рождения или номер карты. Не беспокойтесь — есть возможность перенести баллы с утерянной карты на другую. Кстати, это касается и случаев повреждения карты.

Как вернуть баллы за утерянную или поврежденную карту

Если человек потерял карту или она оказалась поврежденной, то полученные баллы можно перенести на другую карту, но для этого нужно купить ее заново.После того, как вы приобрели карту, сделайте любую бонусную покупку и активируйте ее с помощью SMS. После этого зайдите на сайт компании и оставьте заявку на перевод бонусов. Там вам будет предоставлена специальная форма, после заполнения которой ваши бонусы будут восстановлены. С таким же вопросом вы можете обратиться в Консультационную службу Газпромнефть.

Если вы хотите перевести баланс карты Газпромнефть на другую карту, но с предыдущей все в порядке и она находится в рабочем состоянии, обратитесь к оператору на АЗС для завершения операции, потому что это можно сделать через терминал.

Когда истекает срок действия бонусов?

Многие задаются вопросом — а что будет, если долго не пользоваться картой?

Программа выгодна всем. Даже если вы, например, находитесь в Украине, вы можете использовать карту и накапливать бонусы. Так что случаи, когда «Мы в пути!», Случаются довольно редко! неактивен.

ПАО «Газпром нефть» — российская нефтяная компания со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге.

«Газпромнефть» — одна из крупнейших вертикально интегрированных нефтяных компаний России по объемам добычи и переработки.

Более полную информацию о деятельности компании можно найти на ее официальном сайте.

Следует отметить, что «Газпромнефть» имеет несколько десятков интернет-ресурсов, каждый из которых посвящен определенной сфере деятельности компании. Итак, часть из них посвящена товарам и услугам, другая часть — добыче сырья. Также есть сайты компании, посвященные вопросам переработки, социальной ответственности, продажи нефтепродуктов, бункеровки, заправки авиатопливом.Кроме того, представлены сайты, связанные со смазочными материалами и битумными материалами, нефтесервисными и геологоразведочными работами, а также другими видами деятельности.

Одним из интернет-ресурсов «Газпромнефти» является сайт сети АЗС этой компании. Здесь можно ознакомиться с сетью АЗС, программой лояльности, акциями и предложениями, новостями компании и другими материалами.

Здесь вы также можете войти в личный кабинет, который могут вести держатели карт.Для входа в офис вам потребуется указать номер карты и пароль, а также буквы и цифры с изображения, представленного здесь.

Сеть АЗС Газпромнефть — Вход в личный кабинет

Если вам необходимо сбросить пароль, вы можете получить временный пароль, выбрав соответствующую вкладку на странице входа в личный кабинет «Газпромнефть». Здесь вам нужно будет указать номер вашей карты и номер мобильного телефона или адрес электронной почты …После этого временный пароль для входа в личный кабинет будет отправлен по SMS или на электронную почту. При необходимости вы можете позвонить на горячую линию Газпромнефть по указанному здесь номеру телефона.

Получить временный пароль — Восстановление пароля

Получить всю необходимую информацию о топливных картах «Газпромнефть» можно на официальном сайте компании, адресованном корпоративным клиентам. Итак, топливные карты позволяют вести точный учет заправок и защищать от несанкционированного доступа к информации, связанной с вашими транзакциями.К тому же топливная карта «Газпромнефть» достаточно удобна в использовании и к тому же имеет длительный срок службы.

На сайте «Газпромнефть» для корпоративных клиентов также есть личный кабинет, для входа в который необходимо указать свой логин и пароль, а затем нажать кнопку «Войти». При необходимости вы можете обратиться к демонстрационной версии, доступной по соответствующей ссылке.

Сайт «Газпромнефть» для корпоративных клиентов — Вход в личный кабинет

Если вы еще не зарегистрированы, то для получения доступа к такой услуге, как личный кабинет, вам нужно будет связаться с менеджером службы в вашем офисе продаж.Если у вас был пароль, но вы его потеряли, для восстановления данных необходимо указать логин и ввести код с картинки, после чего нажать на кнопку «Восстановить пароль».

«Газпромнефть» позволяет своим клиентам присоединиться к Программе лояльности, которая позволяет им накапливать бонусные баллы … Владельцы таких карт могут получить доступ к своему личному кабинету, где они могут увидеть остаток доступных бонусов. Также узнать количество баллов можно, запросив получение информации на АЗС или связавшись со специалистами Единого центра поддержки клиентов.

Следует отметить, что получить доступ к своему личному кабинету для получения информации о Программе лояльности можно будет только после ввода данных о вас специалистами компании в систему, то есть не менее 5 рабочих дней с даты покупки карты Газпромнефть. Кроме того, для входа в личный кабинет вам необходимо будет совершить хотя бы одну транзакцию по карте.

Чтобы получить доступ к материалам, связанным с Газпромнефтью, в любое удобное для вас время (в том числе доступ в личный кабинет), вы также можете обратиться к таким мобильным приложениям, как Сетевая АЗС Газпром нефть, Топливные карты и покупки Газпром нефти.

Если у вас остались вопросы по работе с личным кабинетом, вы можете связаться со специалистами компании, позвонив по телефону, написав на электронный адрес или воспользовавшись формой обратной связи.

Личный кабинет Газпромнефть — gpncard.ru/auth/

На АЗС в России появилось специальное нововведение, которое позволяет оплачивать купленный бензин по безналичной оплате — топливными картами. Этот метод ориентирован в первую очередь на развитые транспортные компании, а также любые другие юридические лица.Расплачиваться топливными картами можно только на заправках. В этой статье мы поговорим о сети АЗС «Газпром нефть», а именно о том, какие у них топливные карты.

Топливные карты «Газпром нефть»

Количество АЗС «Газпром нефти» с каждым годом увеличивается, и к настоящему моменту их более 2 000 по всей России. Конечно, имея такую разветвленную инфраструктуру, «Газпром нефть» привлекает множество юридических и физических лиц. Поэтому, как и другие, подобные ее нефтяным компаниям, она ввела определенный способ экономии топлива для постоянных клиентов — топливные карты «Газпром нефть».

Это интересно! Брайан Берг из Айовы установил рекорд по количеству собираемых пластиковых карт … Из 200 000 пластиковых карт он воссоздал модель полноценного гостиничного номера площадью 37 м2. В нем была как необходимая мебель, так и сантехника.

Физическим лицам

Физическим лицам, предпочитающим данную сеть АЗС, может быть предоставлена карта лояльности «Газпром нефти». С его помощью водитель получает возможность принять участие в программе лояльности, которая называется «Мы в пути».Это действительно стоящее предложение, с помощью которого вы можете значительно сократить расходы на бензин. Чтобы стать участником программы, необходимо сделать следующее:

1. Прежде всего, необходимо, чтобы автомобилист был зарегистрирован как участник программы лояльности. Вам необходимо связаться с оператором АЗС, заполнить анкету и после этого получить на руки бонусную карту.

2. Во-вторых, нужно заправиться на АЗС «Газпром нефть» или совершить там какие-либо покупки, за которые будут начисляться бонусы.Они начисляются по определенной схеме, в зависимости от статуса полученной карты:

Серебро — за каждые потраченные 20 рублей начисляется 6 бонусов.

Золото -8 бонусов.

Platinum gpn card — 10 бонусов.

Изменение статуса карты происходит автоматически. По прошествии месяца количество израсходованных финансовых средств на АЗС «Газпром нефть» и статус присуждается.Чем больше потрачено, тем выше статус. Для получения наивысшего статуса «платиновый» в месяц нужно потратить на этих АЗС более 10 000 рублей.

Интересно знать! Первые русские АЗС появились в 1911 году. В 1914 году их было уже около полутора тысяч по всей стране.

Согласно программе лояльности «Мы в пути» от «Газпром нефти» один начисленный бонус эквивалентен 10 копейкам. То есть, если автовладелец и дальше будет использовать платиновую бонусную карту, то на каждые 10 000 рублей, потраченные на АЗС «Газпром нефть», он экономит 500 рублей.

Получив карту лояльности, вы можете зарегистрировать личный кабинет на сайте компании, чтобы при желании проверить накопленные бонусы, а также узнать, сколько денег было потрачено на топливо и другие покупки на АЗС. Назвать такую карту в полной мере сложно, так как она дает только ту или иную скидку на купленный товар, и вам все равно придется доплачивать наличными или расплачиваться топливной картой.

Для юридических лиц

Для юридических лиц «Газпром нефть» предоставляет ряд программ в отличие от физических.Но об этом позже. Выбор сервисной программы напрямую зависит от спецификации конкретной компании. Например, занимается грузоперевозками в одном регионе, в нескольких или охватывает всю Россию.

Топливные карты «Газпром» имеют ряд преимуществ для юридических лиц:

Ведется точный учет количества заправок для каждого автомобиля.

Защита данных в личном кабинете.

Ежемесячная экономия до 10% затрат на топливо в зависимости от выбранной программы.

Возврат НДС.

Установка лимита на посещение АЗС.

Привязка номерного знака к определенной карте и типу топлива.

«Белая» бухгалтерия. Документы предоставляются клиенту в конце каждого месяца.

У каждой компании есть свой электронный кошелек, который можно пополнить как в офисах «Газпром нефти», так и путем перевода денег через банк.

Бесплатная выдача и обслуживание карт.

Держатели карт

получают возможность пользоваться дополнительными услугами: вызов эвакуатора, техпомощь и тому подобное.

Виды карт

Для юридических лиц Газпром предлагает топливные карты с тремя различными программами. В зависимости от выбранного, скидка на приобретенное топливо может составлять 10%.

Местная программа. Предназначен для клиентов, компании которых находятся в том же регионе, где заключен договор с АЗС.

Межрегиональная программа. Скидки предоставляются тем компаниям, которые заправляются за пределы местного региона.

Транзитная программа. В рамках данной программы предусмотрены индивидуальные скидки на АЗС, включенных в перечень АЗС, для клиентов, потребляющих 150 тыс. Литров топлива в месяц.

Бонусная программа. Это программа, которая предоставляется физическим лицам в форме дисконтной карты сберегательного вклада.

Как получить и активировать карту

Топливную карту «Газпром нефти» можно заказать через онлайн-заявку на официальном сайте компании.Но эта форма касается только юридических лиц. Где получить топливную карту «Газпром нефти»? физическое лицо? Сделать это можно в любом из офисов компании, заключив договор. Далее необходимо предоставить копии необходимых документов.

Если договор заключается с юридическим лицом, то ему предоставляется количество карточек, равное количеству сотрудников, имеющих официальные полномочия на их использование. Если штат растет и к контракту нужно добавить еще несколько новых пользователей, то нужно оформить дополнительную заявку.Срок изготовления карты — 5 рабочих дней. Стоимость выпуска и обслуживание бесплатны.

Как пользоваться картой «Газпром нефть»?

В 90% случаев карта «Газпром нефть» активируется автоматически. Если есть необходимость заправить авто по безналичному расчету, то нужно произвести настройки для каждого водителя компании индивидуально. Делается это в личном кабинете на сайте «Газпром нефть». Основные настройки включают следующее:

Устанавливает территориальную зону действия той или иной карты.То есть водитель ограничивается заправкой только в определенном регионе страны.

Определите лимит дозаправки, начиная с одного дня и заканчивая месяцем.

Установите тот или иной вид топлива, за которое можно расплачиваться этой картой.

Настройки топливных карт в личном кабинете имеют широкий диапазон, что позволяет обеспечить полный контроль над сотрудниками компании с служебным автотранспортом. Как активировать карту «Газпром нефть», если это не произошло автоматически? Для этого вам достаточно вставить его в терминал на АЗС и ввести ПИН-код.

Для использования топливной карты необходимо заранее пополнить ее баланс. Но компания «Газпром нефть» предоставляет своим клиентам, серьезно настроенным на сотрудничество, заправку автомобилей в кредит на определенный срок. Этот плюс не распространяется на индивидуальных водителей. Для пополнения топливной карты необходимо перечислить средства на расчетный счет «Газпром нефти».

Для заправки автомобиля по топливной карте необходимо передать ее оператору, указать номер ТРК и заправляемое топливо, а затем ввести свой ПИН-код.Если возникает ситуация, когда рассчитанный компанией объем топлива превышает свободное место в баке, водитель может оформить возврат. Чтобы топливная карта оставалась в рабочем состоянии как можно дольше, нужно бережно и бережно хранить и использовать ее. Не повреждайте чип и магнитную полосу, не сгибайте и не деформируйте каким-либо образом.

Преимущества использования карты

Клиенты «Газпром нефти», получившие топливные карты, имеют ряд преимуществ:

Для каждого из них разработаны индивидуальные условия.Адаптивные программы розлива подбираются специально под клиента.

При необходимости клиент «Газпром нефти» может оплатить топливо топливной картой на партнерской АЗС компании.

Строгая отчетность по расходам на топливо.

Возможность кредитования юридических лиц сроком на 30 дней.

Начисление бонусных баллов в электронную копилку, которые в дальнейшем можно будет потратить на заправку автомобиля или другой ассортимент товаров, представленных на АЗС «Газпром нефть».

Подпишитесь на наши ленты в

ООО «Газпромнефть» — отечественная компания, работающая в нефтяной отрасли. Это один из крупнейших производителей в этой сфере. «Газпромнефть» — один из лидеров по добыче и переработке нефти. Штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге.

Направления деятельности компании разнообразны. Каждому из них посвящен отдельный веб-ресурс. Некоторые сайты «Газпромнефти» раскрывают информацию о добыче природного сырья.Остальные веб-ресурсы посвящены услугам и продуктам компании.
Одна из таких площадок — площадка, посвященная комплексу АЗС «Газпромнефть». Здесь вы можете получить исчерпывающую информацию о сети АЗС, ознакомиться с новостями, условиями программы лояльности, акциями и другими подобными материалами. Держатели карт «Газпромнефть» в личном кабинете могут управлять услугами и проводить операции со своего счета.

Характеристики личного кабинета

Личный кабинет Газпромнефти дает множество преимуществ для клиентов компании.Чтобы воспользоваться услугой, вам необходимо получить карту. Осуществляя корпоративные продажи, «Газпромнефть» предоставляет всю необходимую информацию для юридических лиц. Для простых граждан страны также предусмотрены специальные предложения, позволяющие сэкономить в процессе заправки авто.

В личном кабинете пользователь сможет:

Посмотреть статус карты Газпромнефть. Это может быть серебро, золото или платина. Информация раскрывается за текущий месяц.
Оцените сумму бонусных сбережений на вашем счете.
См. Список покупок с раскрытием подробной информации.
Перенаправить бонусы на новую карту в случае утери старой.
Заблокируйте карту или снимите блок.
Получайте персональные предложения, информацию об актуальных акциях.
С мобильного телефона с помощью специального приложения также можно получить доступ с помощью топливной карты в личный кабинет Газпромнефть. С помощью данной услуги пользователь получает возможность:
Подробная информация о АЗС.
Проложить маршрут до АЗС.
Добавьте подходящую АЗС в избранное, следите за актуальной информацией о ней.
Оцените онлайн качество услуг, предоставляемых на АЗС.

Для доступа ко всем вышеперечисленным функциям необходимо зарегистрировать личный кабинет «Газпромнефть» на официальном сайте и авторизоваться.

Регистрация и вход

Вы можете войти в личный кабинет «Газпромнефть» «Мы в пути», если у вас есть карта участника программы лояльности.Бонусная карта предоставляется физическим лицам. Для входа в личный кабинет Газпромнефть для юридических лиц необходимы топливные карты. Их можно заказать на сайте или на любой АЗС компании.

Если у вас есть топливная или бонусная карта «Газпромнефть», вы можете войти в личный кабинет с помощью формы авторизации. В соответствующих полях необходимо указать номер карты, а также пароль. Защита системы также потребует от вас ввести код с картинки в соответствующее поле.

Регистрация на сайте предполагает заказ одноразового пароля. Абонент получит его в виде SMS-сообщения. Далее, войдя в личный кабинет, абонент должен установить постоянный пароль.
Бонусную карту можно получить, заполнив форму. Также нужно будет заплатить 199 руб. Данные подписчика будут обработаны в течение 5 рабочих дней. Они будут внесены в систему. Для новых держателей карты потребуется активация. Инструкция входит в комплект.Вы также можете активировать карту, совершив покупку через нее.

Восстановление пароля

При необходимости каждый пользователь системы сможет восстановить свой пароль. Если абонент забыл или потерял код доступа к своему личному кабинету, он может восстановить его. Для этого укажите номер карты в соответствующем окошке. Пользователь также должен ввести номер своего мобильного телефона или адрес электронной почты. На указанный ресурс будет отправлено SMS-сообщение с временным паролем.

Если по какой-либо причине пользователь не может получить пароль, ему следует обратиться в центр поддержки клиентов по горячей линии 8-800-700-51-51. Вы можете быстро и без особых усилий восстановить доступ к своему личному кабинету.

Главные контакты

Абоненты системы могут задать все интересующие их вопросы по телефону горячей линии. Также можно зайти на официальный сайт Газпромнефти и связаться с оператором онлайн. Сотрудники компании смогут предоставить всю интересующую информацию, помогут в случае возникновения сложных ситуаций.Основные контакты, которые могут потребоваться при работе с сервисом:

Телефон горячей линии: 8 800 700-51-51
Официальный сайт: https://www.gpnbonus.ru
Личный кабинет:

Газпромбанк на пути к нам в личный кабинет. Как оформить карту «Газпромнефть» «Мы в пути. Как узнать сумму бонусных средств на счете

Вы часто заправляетесь на заправках Газпрома? Как автолюбитель, вы прекрасно понимаете, что в наше время заправка автомобиля сильно уходит в бюджет.Было бы здорово, если бы за топливо можно было меньше платить …

К счастью, мечты сбываются! Если на первый вопрос статьи вы ответили «да», то у вас есть хорошие шансы получить скидки на топливо, просто став участником программы «Мы в пути» от «Газпромнефти».

Условия программы

Вы должны быть дееспособными, чтобы участвовать в программе. То есть вам должно быть больше 18 лет.
Если вы уже совершеннолетний, то вам необходимо приобрести карту всего за 299 рублей.Дисконтную карту можно приобрести на любой АЗС от Газпрома или в банках-партнерах.
Если вы приобрели карту на заправке, то вам необходимо активировать ее с помощью SMS. Если карта была куплена в банке, то активацию также можно произвести на официальном сайте.
Карта «Мы в пути» доступна только для физических лиц. Также после активации карты право пользоваться ею имеет только владелец. Продажа и дарение третьим лицам запрещены.
Карта постоянного клиента выдается только одному человеку.Использование нескольких карт от Газпрома категорически запрещено.
Газпром имеет право заблокировать карту, если вы нарушили правила программы или не пользовались картой более 3-х лет.

Бонусные карты

Кроме дисконтной карты есть карта Газпромбанка. Его преимущество в том, что вы зарабатываете дополнительные баллы за покупки в магазинах, ресторанах и других местах.

Как мне получить баллы?

Бонусная карта имеет 3 статуса: серебряная, золотая и платиновая.Условия начисления баллов следующие: за каждые потраченные 100 рублей вы получите определенное количество бонусов Газпрома.

Таблица начисления бонусных баллов:

Вы знаете, для чего нужен статус дисконтной карты? Дело в том, что чем выше ваш статус, тем больше бонусов вы получаете от «Газпромнефти». Допустим, серебро дает вам три бонуса, золото — четыре, а платина — пять!

Еще вопрос: как повысить свой статус? Ответ прост! Вам просто нужно совершать покупки на АЗС Газпром, тем самым повышая свой статус и кэшбэк.

Таблица состояний программы:

серебра выдается каждому, кто купит эту карту. Если вы потратите на покупку топлива более 6000 рублей, вы получите золотой статус. Вы заработали больше 12000 рублей? Отлично, теперь вы владелец платиновой карты!

Пример начисления баллов по бонусной программе

За что не начисляются баллы?

К сожалению, в условии есть небольшая, но очень важная поправка.Получается, что в некоторых случаях бонусы не начисляются на бонусную карту.

Есть определенный лимит на использование карты. Если вы тратите на топливо или товары более 4000 рублей в день, 9000 в неделю или 36000 рублей в месяц, то бонусы на них не распространяются.
Также существует не только «денежный» лимит, но и «топливный». Если вы покупаете более 100 литров в день, 300 литров за 7 дней или 1200 литров в месяц — вы снова теряете баллы. К дизельному топливу это условие не относится, но здесь есть подводные камни.
Закупка дизельного топлива ограничена до 500 литров в день, 1250 литров на 7 дней и 5000 литров в месяц.
Кроме того, если вы совершаете более трех заправок или покупок, то баллы, к сожалению, не начисляются. Советуем на следующий день приобрести 4 АЗС.

Особенности программы лояльности «Мы в пути»

Подведем итоги!

Бонусная карта «Газпромнефть» стоит 299 рублей;
От 3 до 5 бонусных баллов за потраченные 100 рублей;
В некоторых случаях бонусы не зачисляются на карту;
Возможность использования дебетовой карты Газпромбанка;
Стоимость одного бонуса составляет один российский рубль.

Бонусных программ в последнее время все больше и больше. При этом каждый из них пытается привлечь собственных клиентов и специализируется на определенных группах людей. В этой статье мы рассмотрим бонусную программу от «Газпромнефти». Бонусная карта «Газпромнефть» — проверяйте бонусы онлайн или другими способами.

Проверить бонусы карты «Газпромнефть»

Суть программы от Газпромнефть

Бонусная программа лояльности «Мы в пути!» из Газпромнефти производится давно.Сама суть программы заключается в том, что клиент покупает бензин или другие продукты на всех АЗС «Газпромнефть» и получает определенное количество бонусов. Эти бонусы можно потратить на то же топливо в будущем.

Количество начисляемых бонусов зависит от статуса или класса самой карты. Если у вас серебряная карта, то на каждые 100 рублей вы получите 3 бонуса, если золотая, то 4 бонуса, платина — то 5 бонусов. Чем выше статус вашей карты, тем быстрее накапливаются бонусы.Но как проверить или узнать бонусные баллы по карте?

Вы можете покупать топливо по всем пунктам, полностью за счет Газпромнефти!

Как узнать, сколько бонусов на карте?

Если вы уже приобрели карту, то сначала необходимо ее зарегистрировать. При оформлении карты оператор АЗС должен был выписать вам чек, содержащий информацию с кодом и номером телефона. После того, как вы отправите этот код на этот номер телефона, карта станет активной.

Тогда вам необходимо совершить любую покупку на АЗС Газпромнефть.Узнайте количество и размер присужденных вам бонусов, просто взглянув на чек. Обычно сумма бонусов написана прямо на чеке, но бывает, что кто-то забывает про чек или теряет его, тогда как узнать топливные бонусы на балансе карты?

Программа бонусного топлива также предусматривает полный контроль над бонусами через Личный кабинет на сайте — https://www.gpnbonus.ru/. Проверка баланса происходит при регистрации карты и входе в личный кабинет.

Для входа в него необходимо изначально ввести в поле номер своей карты, после чего на ваш номер телефона, который вы указали при регистрации, будет отправлен временный пароль, который в дальнейшем нужно будет сменить на другой. Тогда вы всегда можете зайти в личный кабинет и посмотреть свои очки.

Следует помнить, что баллы могут быть начислены в течение 5 рабочих дней, поэтому не беспокойтесь, если вы вошли в систему и ваши баллы еще не были начислены, просто иногда система работает немного медленнее из-за загруженности.

Вы также можете установить приложение для этой программы на свой телефон, планшет или смартфон. Это приложение можно установить как на IOS, так и на Android. Для этого нужно зайти в Google Play или App Store и ввести в поисковике — Сеть АЗС «Газпромнефть». Затем скачайте и установите приложение. Далее необходимо выполнить все инструкции. Аналогичным образом баланс карты «Газпромнефть» можно проверить по телефону 8 800 700 51 51.

Выход

Данная топливная программа и сами карты были разработаны «Газпромнефтью» для тех, кто действительно нуждается в топливе.На данный момент эта карта является одной из самых популярных в Российской Федерации.

Постоянными клиентами компании стали не только физические, но и юридические лица.

Для своих клиентов «Газпромнефть» создает максимально выгодные условия обслуживания. Почему стоит отдавать предпочтение АЗС Газпромнефть:

Закупка качественного топлива всех марок.
покупка топлива по среднерыночной цене, возможность получить дополнительную скидку до 5%.
широкая сеть АЗС по всей стране.
возможность обслуживания с топливной картой на партнерских АЗС.
Личный кабинет.
расчет производится с НДС, что уменьшает сумму налогов для компании.

Топливные карты Газпромнефть

Получить сберегательную карту может любой желающий.

Автовладелец, выпуская карту, автоматически становится участником программы лояльности, которая называется «Мы в пути».Для этого автовладелец должен обратиться к оператору АЗС и заполнить анкету.

Для получения дисконтных бонусов на счет необходимо периодически заправляться на АЗС Газпром или совершать другие покупки. В бонусной программе действуют следующие условия: за каждые потраченные 20 рублей начисляется определенное количество баллов в зависимости от типа карты.

Silver Card Silver дает 6 бонусных баллов, Gold Gold — 8 баллов, Platinum Platinum — 10 баллов. Чтобы карта получила статус платиновой, в предыдущем месяце необходимо потратить более 10 тысяч рублей.

Владелец дисконтной карты может зарегистрироваться на сайте компании и самостоятельно отслеживать накопленные баллы в личном кабинете. Оформить карту на официальном сайте компании может только юридическое лицо. Физическое лицо должно обратиться в офис компании и предоставить Необходимые документы … Карточка будет готова через 5 рабочих дней. Процедура абсолютно бесплатна.

Также вы можете оформить подарочную карту для своих друзей и партнеров, с помощью которой вы можете получить услугу на указанную сумму.

Стоит учесть: чтобы карта работала без сбоев, ее крышка не должна быть повреждена.

Карты для юридических лиц

Для сотрудников вашей компании вы можете оформить карты онлайн на сайте.

При заключении договора сразу указывается количество людей, которым необходимы бензиновые карты. Если штат увеличивается, то через приложение добавляются новые пользователи.

Никаких дополнительных действий для активации карты не требуется.Активация происходит автоматически. Если карта не подключена по техническим причинам, нужно подойти к терминалу на АЗС и ввести ПИН-код.

Оплатить топливо в сети Газпромнефть можно по безналичному расчету … Для этого ответственным лицом компании производится настройка карты для каждого своего водителя. Все процессы можно контролировать через личный кабинет на сайте.

Обратите внимание: сотрудникам компании запрещается использовать наличные деньги на АЗС «Газпромнефть».

Личный кабинет

Вариантов настройки личного кабинета:

Территориальные ограничения использования карты. У водителя есть возможность использовать карту компании только в определенном регионе.
Ограничение денежного лимита.
Определение срока использования карты. Вы можете активировать карту на один день, месяц, год и т. Д.
Подбор конкретного вида топлива.

Интерфейс личного кабинета сделан интуитивно понятным для каждого пользователя ПК

Ответственное лицо может полностью контролировать корпоративные карты и действия своих сотрудников через личный кабинет.Чтобы начать пользоваться топливной картой, необходимо пополнить ее на определенную сумму.

Примечание: постоянные клиенты имеют возможность получить дополнительные условия сотрудничества, в частности, получение кредита.

Пополнение карты осуществляется путем перечисления денежных средств на расчетный счет Газпромнефти.

Действия водителя следующие:

Заправьте машину топливом.
Отдайте карту оператору АЗС.
Укажите номер столбца и тип топлива.
Введите свой PIN-код.

Дополнительные возможности личного кабинета:

Блокировка / разблокировка топливной карты.
Восстановить карту.
Выставление счетов.
Смена держателя карты.
Формирование отчетов (с указанием даты, времени, места заправки, объема закупленного топлива).
Формирование реестра сделок.

Все вышеперечисленные действия можно выполнять, не вставая с компьютера.Не нужно ехать в офис или связываться с менеджером компании.

Как проверить бонусы

Бонуса предоставляются физическим лицам участникам программы «Мы в пути».

Накопленные бонусы можно использовать в качестве скидки при покупках в сети АЗС «Газпромнефть».

Чтобы проверить количество бонусов на своей карте, автовладелец может зайти в свой личный кабинет на сайте. Также данные будут отображаться в каждом кассовом чеке, после каждого расчета приходит SMS-отчет.Вы можете связаться с колл-центром компании круглосуточно.

Бонусов можно использовать на 3 года. Один бонус равен одному рублю.

Использование топливных карт «Газпромнефть» имеет ряд преимуществ как для физических, так и для юридических лиц … Каждый клиент имеет возможность получить особые условия сотрудничества и контролировать свои расходы.

Посмотрите видеоролик с описанием особенностей использования топливных карт Газпромнефть:

Недавно «Газпромнефть» запустила дисконтную программу, которая предусматривает накопление бонусов, которые клиенты могут обменять на топливо на АЗС компании.Он называется «Мы в пути» и предназначен для специальных карт, позволяющих получать эти скидки. Как можно активировать карту «Газпромнефть»?

Купите карту «Мы в пути» на АЗС «Газпромнефть» всего за 199 рублей. Купив карту, необходимо в обязательном порядке приобрести товары с помощью карты или попросить квитанцию - это необходимое условие активации бонусной карты Газпромнефть.

Способы активации карты Газпромнефть

После получения карты ее можно активировать несколькими способами:

Купив карту и заполнив регистрационную форму, сделайте покупку на АЗС, предъявив карту оператору, или возьмите пустой чек.На ней написан код и номер телефона, их нужно отправить сообщением на номер +7 903 7 676 979. В ответ вы получите сообщение «Активен» или «Не активирован».
Бывшие бонусные карты «Газпромнефть» активируются на сайте путем заполнения формы обратной связи.
Активация бонусной карты «Газпромнефть» возможна по телефону 8-800-700-51-51.

Важно! Активируя карту, покупатель соглашается с условиями дисконтной программы и получает новости.

Причины, по которым карта не активирована

Иногда карта не активируется по следующим причинам:

Карта не активирована. Код необходимо проверить и отправить повторно. Подробности по телефону 88007005151. При отправке кода, пожалуйста, придерживайтесь реестра. Если вы отправляете код ошибки, исправьте его. Если код правильный, позвоните по телефону 8 800 700 51 51 или свяжитесь с нами, используя форму обратной связи.
Не удалось активировать карту АЗС Газпромнефть, телефон привязан к другой карте — активированы 2 карты.Пожалуйста, зарегистрируйтесь с другого телефона.
Активация недоступна из-за блокировки карты. Подробности можно узнать, позвонив по указанному выше номеру телефона через форму обратной связи.

Преимущества карты Газпромнефть

Компания продает качественное топливо даже после активации карты «Газпромнефть».

Покупатель может как покупать товары, так и набирать баллы и обменивать на товары:

бонусных баллов можно использовать на этой АЗС;
баллов начисляются не только при покупке товаров;
всем участникам дисконтной программы предоставляется кэшбэк 5% на всех АЗС;
накопление бонусов происходит быстро и после активации карты gpnbonusru они зачисляются на следующий день после любой покупки;
позволит вам контролировать бонусные баллы;
и телефон горячей линии позволят клиентам получить помощь.

Бонусная программа для АЗС «Газпромнефть»

Покупка товаров на заправках приносит бонусы. 100 рублей приносят 3 балла для обычной карты, 4 для золотой карты, 5 для платиновой карты. Потратив обозначенную сумму, клиент сможет получить скидку при покупке любого товара компании.

Проверка баланса карты

Для проверки количества набранных баллов необходимо войти в личный кабинет https: // www.gpnbonus.ru/, где отображаются все набранные баллы. Также на чеке можно узнать бонусные баллы. Также узнать количество бонусов можно по телефону 8 800 700 51 51.

Около

«НЕФТИКА» — НА РЫНКЕ ТОПЛИВНЫХ КАРТ С 2006 ГОДА

Единая топливная карта «Нефтика» сочетает в себе надежность, экономичность и удобство использования на широкой сети АЗС «Нефтика» и ее партнеров. Оплачивайте топливные услуги только на утвержденных АЗС по всей России и за рубежом, есть возможность вести прозрачный учет затрат на топливо и экономить на услугах АЗС.Наши клиенты — физические лица, коммерческие организации и государственные компании — получают только комфортные и выгодные условия обслуживания и первоклассное обслуживание клиентов.

«Нефтика-Кард» предоставляет топливные карты «Нефтика» частным и корпоративным клиентам и позволяет производить безналичную оплату топлива на АЗС собственной и партнерской сети, которая включает более 7 000 АЗС на территории России, Украины, Беларусь и Казахстан. Наши партнеры — федеральные компании (Роснефть, Газпромнефть, Башнефть, Татнефть и др.) и региональные сети АЗС. Кроме того, у нас есть собственная сеть автозаправочных станций, которая постоянно расширяется.

Нашими клиентами являются компании и частные лица, желающие оптимизировать расходы на топливо, иметь прозрачный учет, контроль использования топлива и доступную регулярную отчетность, при этом снизив стоимость моторного топлива на 5-18%.

Наше кредо — строгое соблюдение интересов клиентов и работа в интересах клиента. Мы стремимся не только дать возможность юридическим и физическим лицам оплачивать топливо топливными картами, но и обеспечить высокое качество обслуживания и простоту использования наших карт, гарантировать надежность и высокое качество услуг АЗС и дать возможность экономия на топливе.

Наша миссия — сделать покупку моторного топлива проще, удобнее и эффективнее, дать нашим клиентам гарантии надежности и безопасности, предоставить эффективный, простой и функциональный сервис, который позволит им сэкономить свое время и деньги.

Принципы нашей компании — честность, открытость и высокий уровень ответственности в отношениях с клиентами, клиентоориентированный сервис и бескомпромиссно высокое качество, которого мы требуем как от себя, так и от наших партнеров.

Наша цель — стать крупным игроком на российском рынке продажи моторного топлива и предоставления партнерских услуг по безналичной оплате ГСМ, при высоком уровне доверия со стороны клиентов и партнеров, расширять и улучшать перечень услуг, сохраняя при этом их качество неизменно высоким.

Самая прибыльная АЗС. Топливные карты для физических лиц

Топливные карты Роснефть для физических лиц — проверенный временем, надежный и выгодный инструмент для заправки личного автотранспорта и получения экономической выгоды.Владельцем такой платежной дисконтной карты может стать любой человек, у которого есть счет в банке, автомобиль и желание купить топливо по более низкой цене.

Где заправиться?

Если у вас есть топливная карта Роснефти для физических лиц, вы всегда найдете, где заправиться. На городских, междугородных или региональных маршрутах объединенная сеть АЗС «Роснефть», ТНК, ВР и Башнефть обеспечит широкое покрытие с полным спектром качественных нефтепродуктов экологического стандарта Евро 5. На сегодняшний день это самая крупная сеть сервисных брендовых АЗС среди топливных карт. нефтяных компаний.

Как проходит процедура получения дисконтной карты?

Топливная карта ОАО «НК« Роснефть »для физического лица работает на системе электронного кошелька. Держатель карты может приобрести топливо на АЗС в пределах предоплаченной суммы. Пополнение карты осуществляется безналичным переводом на расчетный счет компании РусПетрол.

Для покупки топливных карт физическим лицам необходимо:

2. Получить платежное поручение с реквизитами и номером лицевого счета на указанный адрес электронной почты;

3.Совершите банковский перевод для пополнения лицевого счета, сделав акцепт этим действием;

4. Получите топливную карту с доставкой по указанному адресу или в офисе компании «РусПетрол».

Стоимость

Топливная карта для физических лиц от РусПетрол стоит 400 руб. Цены на топливо соответствуют розничным ценам АЗС. С первой же заправки вы получаете скидку на топливо в размере 0,5 руб. / Литр, которую можно увеличить до 2 руб. / Литр.

Топливные карты для физических лиц — это не только удобно, но и выгодно! В зависимости от количества топлива, закупленного в предыдущем месяце, держатель топливной карты получает фиксированную скидку на топливо на следующий месяц по градации:

* При расчете скидки учитывается объем закупленного топлива только на АЗС, принадлежащих НК «Роснефть». В их число входят АЗС под брендами «Роснефть», «Башнефть», ВР, ТНК. Вы можете просмотреть сеть по адресу.

** Покажите наши бензиновые карты для частных лиц своим друзьям и знакомым, расскажите им обо всех преимуществах предложения — мы будем рады Вам за это спасибо! Если вы приведете новых клиентов, у которых общая проба топлива превышает 400 литров в месяц, вы получите дополнительную скидку в размере 0,5 руб. / Литр на любой сорт бензина и дизельного топлива за каждый такой месяц.

Таким образом, максимальная скидка на топливо на АЗС Роснефть, ТНК, ВР и Башнефть может составлять 2 рубля / литр!

Решил сравнить бонусные программы столичных заправок.
Заправляюсь много, карт несколько, система начисления баллов (кэшбэк) или условия скидок (при оплате) вроде везде схожи, но вроде разные.

Про качество топлива ничего не скажу, у всех бензин разные вкусы и цвета, а о вкусах, как известно, споров нет.
Итак, поехали.

1. Лукойл.
Известная сеть заправок, лично с плохим топливом не сталкивался, но зимой попадалась «демисезонная» солярка.
Цены в целом высокие, разница с другими заправками иногда до 2-3 руб / литр
Условия программы: 2% от каждой покупки начисляются в виде баллов, 1 балл = 1 рубль .
Периодически действуют акции на заправку бензином, а при заправке больших объемов начисляются дополнительные бонусы.
Баллы начисляются немедленно, а большие суммы — через 2 недели.
Также уже год действует акция «кофе по 1 рублю при каждой третьей розливе».
Кроме «стандартной» карты есть карты Лукойл разных банков, на карту начисляются баллы в виде кэшбэка.

2. ТНК + Роснефть.
Достаточно старая сеть АЗС, но под названием «ТНК» попадаются не сетевые АЗС, как есть «Роснефть» и «Роснефть-Подсолнечник». Бонусные карты не действуют на несетевых АЗС!
Цены средние, качество топлива тоже среднее, но плохого топлива лично я не встречал.
Условия программы (Семейная команда — 3 карты, все накопительные, можно потратить только с основной):
0,5 балла за 1 литр топлива, что может быть конвертировано в скидку 1,2-1,3%
От Время от времени бывают акции на большие объемы топлива, но в целом мне эта программа не нравится, потому что то списываются копейки, потом более приятные суммы.
Баллы доступны только через 2 недели после зачисления.
Также принимают клубную карту «Перекресток» и некоторые другие «заграничные» карты.

3. Газпромнефть.
Достаточно разветвленная сеть АЗС, главная особенность которой — автоматические АЗС, где топливо дешевле, чем во всей сети, и намного дешевле по сравнению с тем же Лукойлом.
Слухи о качестве бензина очень противоречивы, но к их топливу у меня нет никаких претензий.
Условия программы: чем больше литров «всего», тем больше баллов, скидка увеличивается с 3% до 5%.
Дополнительных моментов не встречал, но это одна из самых прибыльных программ, если не задумываться о качестве топлива и потенциальной недостаточной заправке.

4. Оболочка.
Одна из самых хороших заправок, со стабильным нормальным бензином.
Условия программы: от 1 до 12 баллов за литр топлива (в зависимости от топлива и дня недели), баллы можно потратить на товары АЗС, конвертировать в рублевый эквивалент очень сложно, т.к. очков и способы их использования очень своеобразны.
Есть просто подарки на заправку, например, какое-то время давали фирменные зарядные устройства для телефонов.

5. ESA
Довольно странный бренд, который скупил кучу неназванных заправок и повесил их вывеску.
Они работают со всевозможными юридическими лицами, и даже многие государственные учреждения заполняются ими. Топливо вроде нормальное.
Бонусной программы нет, есть только сберегательная карта.
Условия программы: скидка от 30 коп / литр и далее увеличивается.

6. Татнефть.
Несмотря на хорошее топливо Taneko, многие заправочные станции сильно не заполнены.
Бонусной программы нет, но клиентам Сбербанка предоставляется скидка 3% в виде бонусов «Спасибо».

7. ТрансАЗС.
Слышал много плохого, но топливо в принципе нормальное и без недоливов.
Бонусной карты нет, по дисконтной карте предусмотрена скидка от 1 рубля / литр. Также действуют скидки выходного дня, по дисконтной карте суммируются.

8. БП
Одно время считалось очень хорошим, но говорят, что в последнее время качество топлива не очень хорошее.
Условия программы: 1 балл за 100/200 рублей, 1 балл = 1 рубль, т.е. скидка 0,5-1%.

Исходя из вышеизложенного, получается, что наиболее интересные предложения поступают от Газпромнефти (3-5% в виде баллов) и Татнефти (3% с баллами «Спасибо»).

Если есть информация о бонусных программах на других АЗС — пишите, дополняйте список))

Сегодня практически в каждой уважающей себя сети АЗС есть своя программа лояльности для постоянных клиентов: карты, баллы, скидки, подарки… Системы сложные, иногда даже запутанные. Когда немного водишь и заправляешь простой Аи-92 или Аи-95, экономия около пятидесяти рублей на заправке не так вдохновляет. Но все меняется, когда суточный пробег большой, расход такой же, и нужно топливо самого высокого качества. Так где же заправляться выгоднее?

— Мама, давай купим такого же слона, как в зоопарке!
— Да не будем его кормить …
— А его не надо кормить — вот знак на клетке:
«Запрещено кормить слона!»
(Старый детский анекдот).

Взрослые, в отличие от детей, прекрасно знают, что если у вас есть слон, то его, увы, придется кормить … У Skoda Octavia RS аппетит, конечно, скромнее слона, но тоже впечатляет, особенно если почаще реализовывать весь 220-сильный потенциал. А еще она предпочитает вкуснейший 98-й бензин, которого пока нет на каждой заправке …

Стрелка «счетчика газа» приближается к красной зоне — идем искать «точку питания».Давайте оценим удар по кошельку, который нанесет заправка 50-литрового бака Octavia RS, а также рассмотрим программы лояльности топливных компаний и способы их экономии.

Объезжаем по очереди три заправки крупных брендов — потому что на малоизвестных заправках «девяносто восьмая», как правило, отсутствует, а если есть, то ее качество в вашей машине (или пресс-парке) лучше. не проверять …

По стоимости топлива в чистом виде заправки выстроились по приросту цены следующим образом:

Соответственно заправка бака Octavia RS на 50 литров «девяносто восьмым» будет стоить:

Бонусные программы

— Ровно в шестидесяти километрах от вас
будет ждать прямо на дороге
большая железная бочка с самолетом
бензин.И эта бочка, — закончил Остап, . —
вы получаете совершенно бесплатно!
(«Золотой теленок», И. Ильф, Е. Петров)

А вот бензин за полную стоимость — «Это не наш метод, Шурик»! (c) Все топливные компании имеют программы карт лояльности для экономии денег. Давайте узнаем, как они работают!

Впрочем, сразу уточним — сравним накопление бонусных баллов в чистом виде.Потому что у каждой компании есть разовые акции с разной продолжительностью и зависимостью от объема заправок и других факторов, а также дополнительные функции накопления бонусов, такие как оплата товаров от партнеров, не связанных с автомобилями и топливом в целом, банковский функционал. и т. д. Эти дополнительные акции и услуги имеют разную актуальность, правила и особенности, и их нельзя сравнивать в чистом виде. Поэтому посчитаем прямо и просто — раз уж мы подходим к заправке в первую очередь за топливо, то оценим экономию на топливе!

Лукойл

Накопительная бонусная карта — бесплатно.
За каждые потраченные 50 рублей на бензин или товар в магазине при заправке начисляется 1 балл, равный одному рублю.

Другими словами тратим 50 рублей — возвращаем на кошелек 1 рубль!

Роснефть

Накопительная бонусная карта — три штуки на бонусный счет — бесплатно.
Один бонусный балл равен 1 рублю.
Бонусных баллов можно потратить на топливо и товары в магазине при заправке.
За каждые два литра купленного топлива или за каждые 20 рублей, потраченные в магазине при заправке, начисляется 1 балл, который равен одному рублю.

Другими словами тратим 87 рублей — возвращаем на кошелек 1 рубль!

Газпромнефть

Накопительная бонусная карта — 199 руб.

Один бонусный балл равен 1 рублю.
Бонусных баллов можно потратить на топливо и товары в магазине при заправке.
За каждые 100 рублей, потраченные на топливо или товары в магазине при заправке, начисляется 3 балла, если карта «серебряная», 4 балла, если карта «золотая», и 5 баллов, если карта «платиновая».
Изначально карта «серебряная» и им останется, если тратить на топливо до 6000 рублей в месяц. Если вы потратите от 6 до 12 тысяч рублей, карта превратится в «золотую». Более 12000 рублей в месяц — карта становится платиновой. Но статус карты непостоянен — он автоматически меняется каждый месяц в зависимости от денег, потраченных в предыдущем месяце на топливо и товары в магазине.

То есть тратим 33 рубля — возвращаем 1 рубль в кошелек «серебряной» картой, тратим 25 рублей — возвращаем 1 рубль «золотой» картой, а тратим 20 рублей — возвращаем 1 рубль «платиной». » карта!

Пособие в месяц и пособие в год

Велосипедист — катастрофа для экономики!
Машину, бензин, страховку не покупает.
Не оплачивает стирку, стоянку и ремонт.
Движение бесплатно по платным дорогам …
(Из выступления главы Минэкономразвития)

Предположим, что от нашей Skoda Octavia RS мы берем в полной мере все, на что она способна (собственно, а зачем еще покупать ?!), и ездим на ней постоянно в энергичном спортивном режиме, не заморачиваясь на экономию, не мучая режим стартера «Старт-стоп» в многочисленных городских пробках, полный прогрев двигателя автозапуском в зимний период, чтобы сидеть в теплом салоне.Стиль вождения и пробег, конечно, дело сугубо индивидуальное, поэтому допустим для простоты что-то среднее — 4 полных бака в месяц, то есть 200 литров 98-го. Умножаем 200 литров на цену бензина и на 12 месяцев. Итак:

С картой Лукойл мы потратим 110 160 рублей на топливо в год, что принесет нам 2203 бонусных рубля … Этих призовых бонусов нам хватит на 48 литров АИ-98 — по сути, за бесплатный бак.

Роснефть

С картой «Роснефть» мы потратим на топливо в год 104 640 рублей, что принесет нам 1 203 бонусных рубля… Этих призовых бонусов нам хватит на 27 литров АИ-98 — чуть больше полбака.

Газпромнефть

С картой «Газпромнефть» мы будем тратить на бензин 106 176 руб. В год. В первый месяц на наш счет по «серебряной» карте возвращается 268 рублей, а во все последующие месяцы — по 354 рубля каждый, так как карта стала «золотой». Всего за год бонусов чисто на топливо накоплено 4 162 рубля (из которых, честно говоря, нужно сбросить 200 рублей стоимости карты) — но это в два-три раза больше, чем в лояльности программы других АЗС! Можно залить «приз» 90 литров — то есть долить почти вдвое!

Но сравнивать бонусы в чистом виде не совсем корректно — ведь начальная цена литра топлива другая! Рентабельность лояльности к той или иной топливной компании должен нам показать окончательный расчет экономии.Все просто — берем сумму, потраченную на топливо за год, и вычитаем из нее сумму заработанных бонусных рублей.

Суть в том, что заправляться в Газпромнефть дешевле всего!

Post Scriptum: мобильные приложения

Ну, в конце концов, давайте рассмотрим мобильные приложения, которые сегодня есть в любой крупной сети. АЗС, информируя о ближайших заправках, прокладывая маршрут к ним, сообщая о новостях, акциях и спецпредложениях всплывающими сообщениями, и, конечно же, позволяя отслеживать бонусный счет карты лояльности.Мобильных приложений, конечно же, у всех героев нашего «сравнения»:

Каждый из них знает, как предоставить доступ к карте постоянного клиента и бонусному счету, показать АЗС на карте и проложить к ним маршрут. Однако они не прокладывают маршрут своими силами — после выбора нужной АЗС в приложении открывается Google Maps.

Самым сложным приложением является локатор АЗС Лукойла. Он максимально насыщен функциями и открывается со страницы меню — обширно и систематизировано.Другие приложения открываются сразу с отображения карты, и они хуже функционально. У «Газпромнефти» самое «молодое» приложение из всех, появилось совсем недавно и постоянно совершенствуется. Пока нет даже отдельного меню как такового — три его пункта всегда присутствуют на экране в виде сносок: доступ к данным бонусной карты, общая карта заправок и избранные «любимые» заправки. Буквально во время подготовки публикации появилась функция оценки работы персонала АЗС и анонсирована возможность хранить статистику по АЗС.

«Большинство стартовых номеров не готовы быть предпринимателями»

Интервью директора по региональным продажам Газпром нефть Крылов Александра

Как развивается топливная сеть «Газпромнефти» на российском рынке?

Без преувеличения скажу, что на данный момент наша компания управляет одной из самых эффективных и развитых сетей продаж в России. По итогам 2012 года «Газпром нефть» стала крупнейшим поставщиком светлых нефтепродуктов на внутренний рынок, заняв 21-ю долю.6%. Одно из ключевых направлений работы компании — развитие розничной сети АЗС «Газпромнефть», которая насчитывает 1,3 тыс. АЗС в России и странах СНГ.

Недавно Глобальная информационно-исследовательская компания Nielsen провела опрос нескольких тысяч автомобилистов в десятках городов России. Четверть респондентов, отвечая на вопрос «Какая ваша любимая АЗС?», Назвали «Газпромнефть», и это самый высокий результат среди всех сетей. О доверии потребителей к бренду говорит и количество клиентов, участвующих в бонусной программе «На бегу» — их уже 3.3 миллиона.

Не только результаты различных исследований свидетельствуют не только о результатах различных исследований, но и о значительном росте продаж сети АЗС, который за последний год в России составил 34% и достиг 6,6 млн тонн. Другие производственные показатели также выросли. Продажи бензина достигли 4 млн тонн, дизельного топлива — 2,4 млн тонн, то есть увеличились на 26% и 51% соответственно.

В результате к концу 2012 года мы практически достигли стратегических целей 2020 года, и перед нами встал вопрос о пересмотре стратегии.Ранее мы были нацелены на увеличение масштабов бизнеса и построение сильного бренда сети АЗС «Газпромнефть». Этот этап уже пройден. В основе новой стратегии лежит повышение эффективности каждой отдельной АЗС и сети в целом. Для достижения новых амбициозных целей был разработан проект реорганизации сбытового бизнеса компании.

Расскажите о проекте реорганизации и ее целях Подробнее …

Реорганизация уже началась и предполагает разделение оптового и розничного бизнеса.Вместо торговых предприятий, зарегистрированных по территориальному признаку, появилось восемь дочерних предприятий. Каждый из них отвечает не за регион, а за вид бизнеса: оптовая или розничная продажа, контроль качества, транспортировка, хранение топлива, обслуживание корпоративных клиентов.

Основная цель реорганизации — повышение эффективности продаж и корпоративного управления. Достичь этого эффекта мы планируем за счет упрощения и расширения структуры продаж. Кроме того, будет легче отслеживать финансовые результаты и эффективность каждого вида бизнеса.Разделение оптовой и розничной также соответствует инициативам ФАС, и «Газпром нефть» первой из нефтяных компаний проводит такую реорганизацию. В результате мы планируем добиться еще более высоких результатов как в сети АЗС «Газпромнефть», так и в оптовом бизнесе.

Как будет устроена новая структура?

Региональные продажи «Газпромнефти» в Санкт-Петербурге зарегистрировали продажи «Газпромнефть-региональные» в Санкт-Петербурге. У компании четыре филиальных кластера: Центральный в Москве, Уральский в Тюмени, Западно-Сибирский в Омске и Восточно-Сибирский в Кемерово.Региональные продажи «Газпромнефти» занимаются реализацией нефтепродуктов мелким потребителям и региональной логистикой. Центральный оптовый кластер стал пилотным и начал работу в апреле 2013 года. Уральский и Сибирский кластеры начали операционную деятельность с 1 июня 2013 года

Реорганизация розничных продаж началась в июне 2013 года с объединения нефтяных предприятий в три кластера: Центральный в Санкт-Петербурге, Уральский в Екатеринбурге и Сибирский в Новосибирске. Таким образом, розничными продажами по стране, а значит, и сетью АЗС «Газпромнефть» будет управлять всего 3 предприятия: «Газпромнефть-Северо-Запад», «Газпромнефть-Урал» и «Газпромнефть-Новосибирск».Для клиентов сети АЗС «Газпромнефть» реорганизация пройдет незаметно — изменится только название предприятия на кассовом чеке.

Ребрендинг станции завершен?

Практически все наши АЗС уже отданы под единый розничный бренд «Газпромнефть». Всего в России с 2009 по 2012 год мы построили 95, реконструировали 255 и реконструировали 462 АЗС. В этом году мы продолжаем реконструкцию приобретенных в столице сетей, которые ранее работали под брендами МТК, МТК, Моснефтепродукт, Коримос, и планируем завершить ее до конца 2015 года.Мы реконструируем 68 АЗС, из которых 33 будут работать в автоматическом режиме, то есть без постоянного присутствия персонала.

Важно, что дело не ограничивается сменой вывески. На всех новых АЗС «Газпромнефть» устанавливает современное технологическое оборудование, позволяющее обеспечить высокий уровень экологической и промышленной безопасности. На станциях мы контролируем качество воздуха и состояние почвы. Они оснащены системами автоматической пожарной сигнализации и пожаротушения, очистными сооружениями водоочистных сооружений, системами улавливания паров, двухконтурными резервуарами, не допускающими попадания нефтепродуктов в землю.

Как развивается сеть заправок в странах СНГ?

Наши АЗС работают в Таджикистане, Украине, Киргизии, Казахстане и Беларуси. Каждый рынок индивидуален. Например, в Кыргызстане завершено сетевое соединение (завершено 116 АЗС под брендом «Газпромнефть»), и мы максимально сосредоточились на повышении уровня сервиса и качества услуг. Сеть активно развивается в Казахстане. Приобретена 41 станция в этой стране. В Таджикистане у нас 25 заправок, в Беларуси — 40.В этих странах количество АЗС также увеличится.

В прошлом году мы вышли на розничный рынок нефтепродуктов Украины по схеме франчайзинга. Сейчас на трассе Киев-Одесса четыре АЗС под брендом «Газпромнефть», которые соответствуют единым стандартам и требованиям нашей сети. Наши специалисты регулярно проверяют качество топлива и уровень сервиса на украинских АЗС Газпромнефть. Параллельно прорабатываем возможность создания собственной сбытовой компании и собственной сети заправок в этой стране.

Кстати, если говорить о развитии сети, то хотелось бы узнать, насколько успешным будет вывод на рынок сопутствующих товаров?

В целом выпуск товаров под собственной торговой маркой и их продажа для АЗС — одно из важных направлений развития сопутствующего бизнеса. Такие товары становятся инструментом продвижения розничных брендов. При этом компания может строго следить за их качеством, обеспечивать постоянное наличие в магазинах и оптимальные розничные цены.

«Газпром нефть» производит товары под двумя собственными торговыми марками — «Сеть Газпромнефть Сеть» и бренд топлива премиум-класса G-Drive. В то же время хочу подчеркнуть, что «Газпром нефть» разработала стратегию, согласно которой продажа сопутствующих товаров при заправке не только приносит прибыль. сеть АЗС станет более привлекательной для покупателей, но также станет эффективным розничным бизнесом.К 2020 году доля продаж нетопливных товаров и услуг должна вырасти в несколько раз, а доход от сопутствующего бизнеса должен покрыть значительную часть операционных затрат на розничную торговлю.Основания для такой стратегии есть: в 2011 г. выручка от реализации сопутствующих товаров и услуг для АЗС «Газпромнефть» в России увеличилась на 65%, в 2012 г. — еще на 49%.

Насколько успешно продвигается брендовое топливо?

Сегодня бензин премиум-класса G-Drive 95 реализуется по всей России. На тех АЗС, где он продается, его доля в продажах 95. Гололина составляет 30%. Высокие результаты продвижения этого топлива позволили нам вывести на рынок G-Drive с октановым числом 98.Его продажи стартовали в марте 2013 года в Екатеринбурге и Свердловской области. Также в этом году бренд топлива премиум-класса G-Drive получил премию «Премия года / Effie 2012», которой награждаются наиболее успешные проекты в области создания и продвижения брендов в своих товарных категориях. Еще одним важным этапом продвижения топлива G-Drive стало заключение соглашения о стратегическом партнерстве с Nissan. Для нас это было важным решением, по результатам которого «Газпром нефть» стала эксклюзивным поставщиком топлива G-Drive для первой заправки автомобилей Nissan.Только за год мы заправим топливом нового поколения около 50 тысяч автомобилей, произведенных на заводе в Санкт-Петербурге, и, открыв бензобак, владелец сразу увидит «Nissan рекомендует топливо G-Drive».

Каким будет внедрение газомоторных топлив в 2012 году? И сколько времени компания в компании реализует газ?

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) составляет более 93 тысяч тонн, а сжатый природный газ (КПГ) — около 8 тысяч тонн.В настоящее время в России доля потребления СУГ и КПГ в структуре моторных топлив относительно невелика и не превышает 4%.

В перспективе до 2020 г потребление СУГ может расти примерно такими же темпами, как и потребление жидкого моторного топлива. Что касается КПК, то основной потенциал его потребления сосредоточен в крупных мегаполисах, особенно в Москве и Санкт-Петербурге. Потребление CSG к 2020 году может вырасти в 10 раз по сравнению с текущим уровнем, то есть около 4 млрд м3 в год.

Через сеть АЗС «Газпромнефть СУГ» реализуется в Московской, Тверской, Нижегородской, Омской, Свердловской, Кемеровской, Новосибирской областях, на юге Тюменской области, в Северо-Западном регионе и Краснодарском крае. На 89 наших станциях вы можете заправить машину бензином. 85 станций продают СУГ и 4 — КПГ. Планируем ввод в эксплуатацию многотопливных АЗС (МАЗК) — на бензине, дизельном и газомоторном топливе. Первая такая Mazk «Газпромнефть» открылась в конце 2012 года в Санкт-Петербурге.Петербург. Еще несколько МАЗК откроют в центральном и северо-западном регионах, в том числе вдоль федеральных трасс М1 и М10.

Oil »занимались 14 региональными« дочками », каждая из которых имела сеть АЗС и нефтесервис. Компании занимались всем сразу: мелкие поставки с НПЗ, прямые продажи с НПЗ крупным потребителям, розничная торговля. в нефтепродуктах и сопутствующих товарах на АЗС. В одной «дочке» оптовый бизнес развивался хорошо, а розница еле-еле, в другой наоборот, и понять, сколько прибыли приносит каждый бизнес в отдельности, было невозможно: прибыль считался котельным способом, — говорит директор по региональным продажам «Газпром нефти» Александр Крылов.Задача заключалась, по его словам, в повышении управляемости дочерних компаний «Газпром нефти» в регионах и разделении бизнеса на несколько независимых подразделений: розничный, оптовый и малый пул.

Проект реорганизации стартовал в 2010 году и длился шесть лет. В 2015 году бизнес-показатель EBITDA по продажам составил 34,5 млрд рублей. — Это в три раза больше, чем в 2010 году, однако такой рост обошелся компании дорого.

Государств в штате

Дочери «Газпром нефти» различались по размеру: в компании «Газпромнефть-Алтай» или «Новёкинфтепродукт» работало около 200 человек (включая линейный персонал), а на предприятиях Кемерово и Омска — 1500-2000 человек.Везде были свои системы бухгалтерского и налогового учета; В одной общепромышленной отрасли был один заместитель, у другой — 12 или нет; В одном регионе один руководитель отвечал за розницу, в другом — никто, а в третьем программах лояльности и акциях на АЗС мог курировать отдел масштабных продаж.

Директор АЗС вел торговлю, в которой было много: в одном месте все полки форсировали водкой, в другом — мангалы для пикников, а где-то кроме бензина на АЗС ничего не продавали.Директора «Нефтебаз» также установили свои правила.

В одной сибирской «дочке» «Газпром нефть» всех руководил первый зам гендиректора: и перевалка на нефтебазах, и доставка резинки на АЗС, и финансы. Любой вопрос из Москвы переадресовывают ей, хотя, по словам флигеля, он должен быть направлен на голову начальника.

Первым делом нужно было объединить все эти компании: ввести единые процессы, системы учета и KPI.С 2010 по 2012 год компания объединила дочерние предприятия. При этом маленькие «дочки», в частности Алтайская и Калужская, прикреплены к крупным. К концу 2012 года количество региональных «дочек» снизилось до 11.

СЕО и семь депозитов,

К 2013 году вся управленческая команда сменилась на «дочек». Из директоров, проработавших в компании до 2007 года, остался только один. В единой «дочке» каждый генеральный директор получил семь заместителей: по оптовым продажам, розничным продажам, техническим вопросам, экономике и финансам, по организационным вопросам, по корпоративной защите и развитию бизнеса.40% менеджеров наняты с рынка.

Nefteubase имеет единые стандарты учета продукции, качества обслуживания и безопасности. Как только их директора поставили в рамки, начали увольнять. Пришли новые менеджеры, готовые выполнять инструкции от начала до конца, вспоминает флигель.

«Когда все« дочери »стали одинаковыми, я решил чередовать общие каталоги между« дочками »», — говорит он. — Если директор переехал на новое место и ничего не изменилось, значит, модель управления построена правильно.«Ротари успели провести дважды, в нем приняли участие все директора: кто-то из Новосибирска уехал в Москву, кто-то из Екатеринбурга в Ярославль. В среднем период ротации для каждого директора длился год-два. Потом стали чередоваться и заместители. Ротация позволила выявить текущее положение дел — например, оказалось, что в некоторых дочерних компаниях объединение проводилось только на бумаге.

Пункты раздела

В 2013 году 11 территориальных компаний были преобразованы в шесть бизнес-единиц.За розницу отвечал «Газпромнефть-центр», который управляет тремя операционными компаниями, за мелкий опт — «Газпромнефть — региональные продажи». Корпоративные продажи ищет «Газпромнефть — Корпоративные продажи». Автовозы и нефтеперерабатывающие заводы были выделены в отдельные сервисные компании «Газпромнефть-Транспорт» и «Газпромнефть-Терминал». Возникла совершенно новая структура «Газпромнефть-Лаборатория», подчиняющаяся непосредственно флигелю. Проверяет качество нефтепродуктов «Газпром нефть» по всей цепочке.

Итоги реформы

Розничные продажи нефтепродуктов выросли 2.В 5 раз (с 3 млн т в 2010 г. до 8,3 млн т в 2015 г.), мелкозавивочные — в 1,5 раза (с 5,3 млн до 7,1 млн т). Выручка от продажи сопутствующих товаров и услуг увеличилась в 13 раз — с 1,2 млрд руб. В 2007 г. до 15,8 млрд руб. В 2015 году

Директоров «Терминала» и «Лаборатории» наняли с рынка, розницу возглавил бывший топ-менеджер «Ленты». Однако среди лидеров преобладали внутренние промоутеры. Все топ-менеджеры прошли обучение по программе MBA Стокгольмской школы экономики.Для «Газпром нефти» школа сделала специальную программу по разделению бизнеса, были примеры из разных отраслей. Стоимость обучения руководителей, специалистов и рабочих с 2010 по 2015 год составила 430,1 млн рублей.

Когда обрушился тотальный котел, стало понятно, какой менеджер, который по EBITDA, помнит крылья. У каждого из трех замглавы розницы появился свой KPI вместо одного прежнего продаж. Сервис-менеджер по оперативному управлению по результатам проверок по методу «Секретный посетитель», соответствие стандартам визуального обслуживания.Маркетинг — это количество участников программы лояльности, результаты сезонных акций. Сопутствующий бизнес — это выручка с квадратного метра и количество позиций в ассортименте. Еще один показатель — это доля затрат на стоимость фотов на станции от прибыли от продажи сопутствующих товаров. Если 100%, то это означает, что все топливо продается с нулевыми затратами, говорит крыло.

Удалить подробнее

Утребуза имеет ключевой показатель — объем перевалки, потери (в натуральном и качественном выражении), а также стоимость перевалки, которые зависят от количества людей на нефтебазе и уровня автоматизация процессов.Неэффективные отказы — 19 из 67 — были закрыты. А на оставшихся 48 реконструкция и автоматизация стали сокращать количество людей и снижать затраты. Также было закрыто 244 убыточных АЗС (12% от всех АЗС).

До разделения почти все региональные «дочки» имели собственные склады сопутствующих товаров, оптом скупали все товары, а потом доставляли на АЗС. «Газпромнефть Центр» закрыл склады и нашел нескольких региональных партнеров по поставкам на АЗС, которые в режиме реального времени видят остатки на АЗС.Руководители предприятий розничной торговли убрали с АЗС в не закрытых транспортных средствах, изменили выкладки на полках, сделали на двух третях АЗС Coffee corners Drive Cafe. Среднемесячная выручка с квадратного метра с 2009 по первое полугодие 2016 года включительно увеличилась до 21 000 рублей.

Больше директоров

В 2010 году во всех сбытовых «дочках» работало 1402 менеджера, в 2015 году — вдвое больше, 2950 человек. За это время количество специалистов выросло на 33%, рабочих — на 18%.И если в 2010 г. на одного руководителя приходилось в среднем 10,6 рабочих и специалиста, то в 2015 г. — уже 6,3. Удельный объем реализации бензиновых и дизельных двигателей через резервуарный парк и заправочные станции на лидера снизился с 5920 тонн в 2010 году до 5003 тонн в 2015 году, в то время как этот показатель на одного рабочего с годами увеличился с 686 тонн до 996 тонн в год.

Управляющий партнер Eopsey Consulting Марк Розина предполагает, что причина опережающего роста количества менеджеров заключается в том, что с объединением бизнеса большое количество региональных менеджеров среднего звена сохранилось, но появилась новая управленческая надстройка. (травмы, супервайзеры) добавлены к ним.А на следующем этапе разделения добавились новые менеджеры — уже в конкретных сферах бизнеса.

Сама идея разделения бизнеса по принципу продуктов или каналов продаж верна для определенных этапов развития компаний, сказала Ирина Хида из Boston Consulting Group. По ее словам, отсутствие географического разделения заключается в том, что компании ориентируются на наиболее прибыльные статьи, а нишевый бизнес плохо развивается. И когда этот бизнес выделяется в отдельную структуру, есть руководители, которые занимаются полной отдачей.

Глава нефтегазового офиса «ВТБ Капитал» Дмитрий Лукашов считает, что отечественные вертикальные нефтяные компании нужны в первую очередь для улучшения контроля и минимизации потерь, в том числе для элегантности в регионах. Представители «Газпром нефти» заявляют, что целью проекта было изменение модели управления, задача по сокращению численности персонала не стояла. А повышение эффективности произошло уже в 2014 году

ПАО «Газпром нефть» (местонахождение: 19000, г. Санкт-Петербург, ул.Галерея, д. 5, лит. а), который является правообладателем, (далее — лицензиар)

в порядке ст. 1286.1 ГК РФ предоставляет право использования произведения лицу, желающему использовать это произведение, и готовому полностью и безоговорочно принять условия данной открытой лицензии (далее — как лицензиат).

Предмет открытой лицензии: право использования произведения, то есть определенного фотографического или аудиовизуального произведения, размещенного на сайте в сети Интернет: в пределах, установленных настоящей открытой лицензией.На использование каждого произведения предоставляется отдельная открытая лицензия. Тип лицензии: Простая (неисключительная) лицензия. Открытая лицензия: 1 год, считая с даты предоставления открытой лицензии. Территория, на которой разрешено использование произведения: территория всего мира. Открытая лицензия бесплатна.
Открытая лицензия — это договор о присоединении. Открытая лицензия считается предоставленной (договор о присоединении считается заключенным) в момент полного и безоговорочного принятия лицензиатом рабочей лицензии (акцепта).Акцептом лицензиата будет считаться акцепт: нажатие кнопки «Принять», расположенной под текстом настоящей открытой лицензии, а также запись работы в память компьютера (сохранение, то есть загрузка файла, содержащего Работа).
Лицензиату предоставляется право использовать произведение исключительно способами, прямо указанными в настоящей открытой лицензии, а именно:
— воспроизведение произведения, то есть изготовление одного и более экземпляров произведения в любой материальной форме, а также запись работы в память компьютера;
— распространение произведения путем безвозмездного отчуждения его экземпляров;
— Публичная демонстрация произведений с помощью технических средств в месте, открытом для свободного посещения, или в месте, где находится значительное количество лиц, не принадлежащих к обычному кругу семьи;
— Включение произведения в состав информационных и научных статей, каталогов, энциклопедий и Интернет-сайтов.Использование произведения другими способами запрещено.
Лицензиат не имеет права уступать, передавать права и / или обязанности третьим лицам, но в равной степени передает права в залог реальной открытой лицензии. Лицензиату запрещается каким-либо образом перерабатывать произведение, создавать составные произведения (за исключением случаев, прямо указанных в этой открытой лицензии), включать продукт в сложные объекты, создавать производные (обработка, пленка, аранжировка, инсценировка и т. Д.), Изменения и дополнения.Произведение может быть использовано исключительно в том виде, в котором оно размещено на Интернет-сайте:. Использование произведения фрагментарно (отдельные части) запрещено. Лицензиат не предоставляет лицензиату право использовать произведение для создания нового результата интеллектуальной деятельности (новых объектов интеллектуальной собственности).
Лицензиат обязуется каждый раз при использовании продукта указывать имя лицензиара как правообладателя.
Использование произведения с нарушением условий настоящей открытой лицензии признается незаконным использованием объекта интеллектуальной собственности и влечет гражданскую, административную и уголовную ответственность.
Лицензиар имеет право в одностороннем или частичном порядке отказаться от открытой лицензии, если лицензиат предоставит третьим лицам возможность использования произведения.

В условиях экономического спада для компаний, работающих на потребительском рынке, сохранение лояльности клиентов становится особенно важным. Одним из крупнейших игроков топливного рынка Сибири с собственной производственной базой в регионе является сеть АЗС «Газпромнефть» (ГПН).Широко представлена в Омской, Новосибирской, Кемеровской областях, компания также активно развивается в соседних регионах. Директору по региональным продажам ПАО «Газпром нефть» Александру Крылову рассказали о том, как удержать покупателя на топливном рынке, конкуренции и затратах на маркетинг.

— Насколько усилилась конкуренция на топливном рынке за последний год?

Конкуренция все время нарастает в кризис, рынок продавца превращается в рынок покупателя.Игроки ведут более агрессивную политику и стремятся завоевать клиента с помощью ценовой политики.

Если проезжать по регионам, можно заметить засилье сети АЗС. Например, в Омске в Новосибирске преобладает сеть сетей GPN, в Алтайском крае — «Роснефть». Может возникнуть ощущение, что территории поделены между крупными корпорациями. Чем вы руководствуетесь, принимая решение о продвижении сети в том или ином регионе?

Наша сеть АЗС реализует собственное топливо, соответственно, в первую очередь, для нас важно расположение нефтеперерабатывающих заводов «Газпром нефть».Самый восточный из них — Омский НПЗ, он обеспечивает бензином и дизельным топливом АЗС Сибирского федерального округа. Этот завод является одним из самых мощных и современных в стране, а мы, в свою очередь, можем гарантировать клиентам АЗС сохранение заводского качества топлива за счет прозрачной схемы логистики и контроля на каждом этапе доставки.

В прошлом году «Газпромнефть» вышла на АЗС в Республику Алтай со своей сетью, увеличила присутствие в Красноярском крае.Почему именно эти регионы?

И Красноярский край, и Республику Алтай мы считаем перспективными для развития. В Красноярском крае в конце 2015 года мы арендовали 14 станций, и теперь нам предстоит оценить их эффективность. Республика Алтай — одно из самых популярных направлений внутреннего туризма. Поток автомобилистов, приезжающих на местные курорты из соседних регионов, и не только увеличивается год от года. Можно сказать, что идем навстречу нашим клиентам, ведь качество топлива и сервиса для тех, кто проехал сотни, а то и тысячи километров за рулем собственного автомобиля, — залог комфортного путешествия.

— Какую долю рынка в Сибири занимает сегодня компания?

В розничном сегменте — 30%. В настоящее время у нас 390 АЗС в Сибирском федеральном округе.

— В кризис, по вашим наблюдениям, покупательная способность упала?

С замедлением экономического развития, естественно, платежеспособность населения снизилась, и это не могло не сказаться на поведении потребителей. Фактор цены стал более значительным, но при этом люди научились ценить качество, поэтому соотношение цены и качества стало наиболее актуальным.

— Если нет возможности заявить значительную скидку, чем можно привлечь покупателя?

Доверие, я полагаю. Слишком большая скидка означает, что вы изначально переоценили цену. Бонусы, которые мы возвращаем нашим клиентам в рамках программы лояльности, — это своего рода благодарность за выбор и доверие. И эти показатели прямо пропорциональны: чем больше вы покупаете у нас, тем больше экономите.

С начала 2016 года вы обновили платформу программы лояльности, и если многие компании выдают своим клиентам накопительные карты, вы решаете их продать.Какие условия привлекают к вам клиентов?

За полтора месяца мы продали более миллиона новых бонусных карт «В пути», а желающих приобрести их становится все больше и больше, в некоторых местах у нас даже есть дефицит, который мы быстро восполним. В отличие от программ лояльности, таких как авиакомпании, когда мили не всегда легко превратить в билеты, наши бонусы — это реальные деньги, которые вы можете конвертировать в товары и услуги в любое время. Принцип такой: вы тратите деньги, мы возвращаем вам в виде бонусов то, что вы можете приобрести как топливо, так и товары и услуги на наших заправках.

Мы не единственные на рынке, ситуация абсолютно рыночная, клиент выбирает из всего множества предложений. Когда человек покупает карту, мы точно знаем, что наша программа востребована. И если в месяц карт купили на миллион, значит, это тоже популярно. И, конечно же, факт покупки означает, что человек воспользуется картой. Из этого миллиона 85% уже совершили покупки на новой карте.

В прошлом году вернули на карты более 6 млрд рублей.в виде бонусов. Верность нам стоит очень дорого. Но клиенты почувствовали реальную, а не мифическую выгоду.

— Бонусная программа приносит прибыль или списывает расходы на маркетинг?

Вы переоцениваете наш маркетинговый бюджет. Более того, мы понимаем, что никакими кофе и булочками на заправках не заманивают, если топливо плохое. Сетевые АЗС «Газпромнефть» гарантируют сохранение заводских характеристик топлива, поставляемого с собственных нефтеперерабатывающих заводов компании, поэтому люди и обращаются к нам.А раз уж они здесь, почему бы не предложить им что-нибудь еще? И это не просто выгодно, это серьезная часть бизнеса. При грамотном планировании сопутствующие товары и услуги должны полностью покрывать фонд оплаты труда, а в некоторых случаях заправки будут прибыльными даже без топлива. Что касается результатов, то за два года в этой сфере мы выросли почти на 50% и даже подскочили, что у нас одна из крупнейших сетей так называемых «домашних магазинов» в России.

— Каковы ваши планы по развитию этого сегмента? У вас уже есть конвертируемый товар.

Сейчас на станциях нашей сети мы реализуем более 200 товаров под тремя собственными брендами. Первый — «Газпромнефть». В основном это базовые сопутствующие продукты повседневного спроса. G-Drive — продукция из премиального сегмента, связанная с нашим фирменным топливом. DriveCafé — наш третий бренд. По продажам энергетических напитков G-Drive мы давно обогнали всех конкурентов — в лучшие периоды продавалось до 80 тысяч банок в месяц. Мы начали соревноваться с Red Bull на полках нашей заправки.Так родилась идея сделать совместный продукт, который и реализовали. Выпуск напитка Red Bull для G-Drive в 2015 году стал мировым прецедентом сотрудничества с Red Bull и вызвал большой резонанс. На этом мы не планируем останавливаться и в ближайшее время представим новинки под собственным брендом.

Увеличились затраты на маркетинговое продвижение? Как компания под влиянием кризиса изменила стратегию своего поведения на рынке?

Мы сохранили нашу традиционную деятельность, такую как федеральные акции для клиентов с хорошими призами.Буквально на прошлой неделе мы подвели итоги Зимней акции «Чемпионат сезона!», В которой 6 автолюбителей из разных регионов страны получили путевки на двоих в Сочи. Двое из них, кстати, сибиряки.

Более того, как вы знаете, у нас есть уникальный канал продвижения топлива премиум-класса G-Drive. Это автоспорт. В 2015 году команда G-Drive Racing впервые в истории российского автоспорта не просто поднялась на пьедестал, а стала чемпионом мира на выносливость FIA WEC.Благодаря успеху проекта G-Drive Racing нам удалось снизить стоимость его реализации до 30%. Но это не из-за вынужденной экономии. Просто наши спортивные успехи сделали проект привлекательным для спонсоров, он превратился в бренд, приносящий доход.

— По вашим оценкам, розничный дивизион компании готов к кризису?

В 2008 году я понял, что вопрос не в кризисе, а в вашей способности адаптироваться к новым условиям.Что сейчас происходит на рынке? Люди и компании начинают очень внимательно относиться к своим расходам. Выбирайте лучшее по оптимальной цене и анализируйте все доступные предложения. Или вы предлагаете покупателю конкурентоспособный товар, или он уйдет. Они не покидают нас. Скорее наоборот. Итак, мы все делаем правильно и стараемся пройти сложную экономическую ситуацию, не потеряв ни одного клиента.

ЧАСТНЫЙ БИЗНЕС
Крылов Александр Владимирович
Родился 17 марта 1971 года в Ленинграде.В 1992 году окончил ЛМУ (Ленинград), в 2004 году — юридический факультет СПбГУ, в 2007 году — Московскую международную школу бизнеса «Мирбис», МВА по специальности «Стратегический менеджмент и предпринимательство». Также получил степень MBA по нефтяному бизнесу в Стокгольмской школе экономики.
С 1994 по 2005 год работал на руководящих должностях в российско-канадском совместном предприятии «Петробилд», ЗАО «Городской центр недвижимости», ЗАО «Алпол».
С 2005 года занимал должность заместителя начальника Дирекции по внедрению ООО «Сибур».В 2007 году перешел на должность начальника Департамента сопровождения нефтепродуктов «Газпром нефть». С декабря 2009 г. — директор по региональным продажам «Газпром нефти».
В октябре 2014 года он получил премию Аристоса, став первым в номинации «Лучший коммерческий директор».

Профиль компании
ПАО Газпром нефть
Вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой — разведка и разработка нефтяных и газовых месторождений, нефтепереработка, а также производство и реализация нефтепродуктов.Доказанные запасы углеводородов по классификации SPE (PRMS) составляют 1,44 млрд тонн нефтяного эквивалента, что ставит «Газпром нефть» в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира.
В структуру «Газпром нефти» входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья. Компания перерабатывает около 80% добываемой нефти. Что касается нефтепереработки, то тройка крупнейших компаний России занимает четвертое место по объему добычи.Компания работает в крупнейших нефтегазовых регионах России: Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, Томской, Омской, Оренбургской областях. Основные перерабатывающие предприятия расположены в Омской, Московской и Ярославской областях, а также в Сербии. Кроме того, «Газпром нефть» реализует проекты в сфере добычи полезных ископаемых в Ираке, Венесуэле и других странах. Продукция «Газпром нефти» экспортируется более чем в 50 стран мира и реализуется на всей территории Российской Федерации и за рубежом через сеть собственных сбытовых предприятий.Сеть АЗС компании включает почти 1,75 тыс. АЗС в России, странах СНГ и Европы.

Прилетела Алина Ильина

В последнее время в Интернете бурно обсуждается программа лояльности «Газпромнефть». Компанию обвинили в том, что их карты лояльности, оказывается, не выдают, а продают. Но пока критика была стремительной, выяснилось, что с начала года было закуплено более миллиона сетевых карт «Газпромнефть». О деталях программы и о том, что на самом деле нужно клиентам, «Лента.ru »поговорил с директором по региональным продажам Александром Крыловым.

« Лента.ру »: по вашей программе лояльности, даже политические блогеры принимали?

Александр Крылов: Я думаю, они нам не лояльны (смеется) . Меня такое внимание, честно говоря, удивило. Мы работаем в условиях жесткой конкуренции, пошли на риск, риск оправдан, пока потребитель не оценил наше предложение. Но миллион проданных карт говорит сам за себя. И так много шума! Хотя, наверное, в лучшую сторону.Итак, кто-то своим успехом набросился на пациента.

Но начнем с самого начала. Если коротко, то в чем суть бонусной системы на вашей АЗС?

Можно сравнить с милями авиакомпаний. Но в отличие от программ лояльности перевозчиков, когда мили не всегда удобно менять на билеты, наши бонусы — это практически реальные деньги, за которые вы можете купить покупку в любой момент. Принцип этого — вы тратите деньги, мы вам возвращаем бонусы на карте. Они могут оплатить заправку, а также любые товары и услуги на наших АЗС.

То есть баллы можно потратить не только на бензин?

АЗС — это не просто место заправки горючего. Это и кафе, и магазин, и книжный магазин, и множество услуг от Wi-Fi до замены шин. А иногда наша АЗС — единственный оазис цивилизации, где даже отмечают дни рождения.

А что покупает мужчина на заправке? Есть некий «топ продаж»?

Если говорить о сопутствующих товарах и услугах, то в хитах кофе.На Московском вокзале у нас как-то 900 чашек свежесваренного кофе. Мы продавали чашку кофе в минуту в пиковое время. На втором месте — хот-доги, около 600 штук в день. Ну тогда есть автомобили под собственной маркой.

Можно оплачивать баллы на любой заправке?

У всех кроме автоматов. Но сейчас на АЗС настраивается оборудование, после чего карта лояльности заработает и там.

Сколько стоит АЗС в вашей сети?

В России около 1100, а со странами СНГ — более 1400.

А сколько процентов израсходованных инструментов вы возвращаете?

С трех до пяти. Если взять год, то приличная сумма будет. За последний год мы вернули на карты в виде бонусов более шести миллиардов рублей. Верность нам стоит очень дорого. Но для клиентов это реальная, а не мифическая выгода. Рекорд для семьи, на мой взгляд, составляет около двадцати тысяч рублей в год. За эти деньги можно несколько месяцев бесплатно помыть машину и попить кофе в ожидании.

Сопутствующие услуги выгодны, или вы их списываете на маркетинг?

Вы переоцениваете наш маркетинговый бюджет. Тем более, что ни кофе, ни булочки на заправках не заманивают, если топливо плохое. Мы гарантируем качество топлива собственных НПЗ, поэтому люди приходят к нам, но если они уже здесь, почему бы не предложить им что-то еще.

При грамотном планировании сопутствующие товары и услуги должны полностью покрывать основу заработной платы на АЗС, а в некоторых случаях быть прибыльными и исключать продажу топлива.Что касается результатов, то за два года в этой сфере мы выросли почти на 50 процентов и даже подскочили, что у нас одна из крупнейших сетей так называемых «домашних магазинов» в России. Так что это не просто прибыльно, это серьезная часть бизнеса.

Если вернуться к вопросу о бонусной программе, почему платные карты?

Мы не единственный игрок на рынке, клиент сам выбирает из множества предложений. Конечно, можно раздать миллионы карточек, но они бы лежали дома, как сотни других.Если человек покупает пластик, мы точно знаем, что наша программа востребована. Ведь факт покупки означает, что человек будет пользоваться товаром. Из миллиона купленных 85 процентов уже совершили покупки на новой карте.

Сколько это стоит?

150 руб.

А что за история с необходимостью оплаты перевыпуска карты?

Это искажение информации. Я объясняю. Теперь мы предлагаем нашим клиентам совершенно новый продукт с чипом NFC и другими новыми опциями.Старые карты действуют, но больше не продаются. Итак, миллион реализован — это карты с чипом. Я вообще не очень понимаю весь этот шум. Мы предложили услугу в условиях жесткой конкуренции с аналогичными проектами. Выбор за покупателями. Тем не менее, спасибо блогерам за внимание, может быть, благодаря им у нас есть такие результаты.

А бонусы при переходе на новую карту сбрасываются?

Это неправда. Если это произошло, значит, где-то произошел сбой системы, но в рабочем состоянии все эти вопросы решены.Все баллы сохраняются и переносятся на новую карту.

Расскажите, пожалуйста, подробнее о чипе NFC.

Эта бесконтактная технология позволила сократить время в очереди почти в десять раз. Для начисления бонусов на старую карту требовалось от 30 до 40 секунд. Теперь всего три-пять секунд, нужно только поднести карту к терминалу и все.

Одно из модных направлений в Retail — это продажа товаров под собственным брендом. Когда ждать лимонада «Газпромнефть» или нефтяного жмыха?

Мы подумаем над вашим творчеством, а пока нам нравятся наши бренды G-Drive, Drive Café и «Сеть АЗС Газпромнефть», которые за три года продано более 200 наименований товаров до 200 наименований.Например, по энергетике мы давно обогнали всех конкурентов.

Различные бонусные программы, которые сейчас в большом количестве предлагаются повсюду, это кризис или новый подход к потребителю?

Люди и компании теперь очень внимательно относятся к своим затратам. Выбирайте лучшее по оптимальной цене и анализируйте все доступные предложения. Либо вы предложите покупателю наиболее конкурентоспособный товар, либо он уйдет. Поэтому программы лояльности — это сетевая логика рынка, но в кризис она появляется раньше.Бизнес гарантирует качество топлива и выгодные условия на своих заправках, а клиенты демонстрируют лояльность. В итоге все выиграли.

А не случится ли, что при улучшении ситуации в экономике о таких программах придется забыть?

Я уверен, что вам не нужно. Крепкие отношения с клиентами — серьезные и надолго.

Какие выводы сделала ваша компания из нынешнего кризиса?

И в 2008 году я понял, что вопрос не в кризисе, а в вашей способности адаптироваться к новым условиям.Мы готовы к любым макроэкономическим изменениям, в первую очередь потому, что они провели масштабную реорганизацию сбытового бизнеса, которая завершилась в 2015 году. В целом для российского рынка это был уникальный проект, ни одна топливная компания этого не сделала. пока что.

Раньше мы были организованы по региональному принципу, каналы продаж и сервисные функции были смешаны в одном котле, и определить эффективность каждого блока было практически невозможно. В ходе реорганизации мы разделили бизнес — например, за продажу физлицам через сеть АЗС по всей стране теперь отвечает одна розничная компания.И это дало нам массу преимуществ — мы научились работать эффективнее, лучше разбираться в рынке, в целом стали ближе к клиенту. Такая адаптивность, я уверен, — главное, что помогает в любом кризисе.

«Большинство стартапов не готовы быть предпринимателями Крылов газпром нефть

Всего за год АЗС под брендом «Газпромнефть» буквально ворвались в ряды самых популярных АЗС среди автомобилистов. Александр Крылов, директор по региональным продажам «Газпром нефти», рассказывает о том, как этот бренд привлекает покупателей.

Чуть больше года назад стартовала масштабная программа ребрендинга вашей сети АЗС. Какова его цель?

Фактически сложный процесс создания нового бренда начался в 2007 году, а в сентябре прошлого года проект вступил в активную фазу — внедрение бренда на АЗС компании. Дело в том, что пару лет назад сеть наших АЗС представляла собой совокупность предприятий разного формата и даже под разными вывесками — Сибнефть, Славнефть, ЕПетрол, Альянс, Новосибирскнефтепродукт.Задача была их унифицировать, привести к единым нормам работы, качеству топлива и правилам ценообразования. Словом, создать единую сеть АЗС под мировым брендом. Поэтому в рамках ребрендинга станции также модернизируются: внедряются стандартные форматы АЗС, современные стандарты работы персонала и другие составляющие.

Сообщалось, что этот проект обошелся компании примерно в 7 миллиардов рублей. куда деваются деньги?

Средняя стоимость ребрендинга одной АЗС — около 8 млн руб.Это и изменение внешнего вида АЗС, и обновление магазина, и ремонт, и замена ТРК, систем безопасности … На АЗС с высоким потенциалом продаж, как правило, проводится полная реконструкция.

А какая у вас сеть АЗС в целом?

Динамика следующая: на 1 января 2008 г. в эксплуатации находилось 770 станций, годом позже их было 864, на начало 2010 г. — 969, а к сентябрю текущего года количество заправок. станций уже достигли 994.Из них 819 расположены в 20 регионах России, еще 175 работают в странах СНГ: Белоруссии, Киргизии, Таджикистане, Казахстане. Розничная сеть компании также представлена в Сербии, но под брендом NIS. В ближайшие пять лет мы планируем удвоить количество станций. Развитие сети направлено на расширение зоны покрытия всей европейской части России, в первую очередь, вдоль основных федеральных трасс, а также в отдельных регионах за Уралом.Также будет расширено присутствие за рубежом.

Каковы стандарты открытия АЗС «Газпромнефть»?

Требования самые высокие — как по качеству размещения, так и по формату самих станций. Например, чаще всего это кафе и магазин, где, кстати, мы предлагаем ряд других наших товаров. В частности, широкий ассортимент моторных и трансмиссионных масел новейшего семейства G. Наличие автомойки и других услуг зависит от ряда факторов: площади, востребованности данных услуг, рентабельности.Дело в том, что мы работаем в очень серьезном и сложном бизнесе, он сопряжен с высокими рисками и рассчитан на долгую окупаемость вложений. В среднем инвестиции в строительство одной АЗС составляют 50-60 млн рублей без НДС. А окупаемость наступает только через семь-восемь лет при объеме продаж не менее 4000 тонн топлива в год. При более низких показателях проект будет убыточным.

Кто заправляет ваши заправочные станции? Как контролируется его качество?

Основным поставщиком топлива на все станции компании, кроме белорусских, является «Газпром нефть».Закупки у сторонних поставщиков для реализации в России, Казахстане, Кыргызстане и Таджикистане носят спорадический характер и могут осуществляться, как правило, только при проведении плановых ремонтов на НПЗ компании. В Беларуси нашим поставщиком является государственное предприятие «Беларусьнефть». Что касается качества топлива, существует многоуровневая система его проверки. Это входной контроль нефтепродуктов при их поступлении в резервуарный парк в сертифицированной лаборатории и приемочный контроль в каждом топливном танкере при доставке топлива на АЗС, а также ежемесячные проверки на каждой АЗС мобильной лабораторией, а также контрольный анализ нефтепродуктов. отдельные пробы в сертифицированной стационарной лаборатории.Плюс обязательный ежемесячный контроль качества мобильной лабораторией в бензовозах, выезжающих с нефтебаз. Кстати, все наши бензовозы оснащены системой отслеживания маршрута, поэтому оставить его нигде невозможно.

Насколько серьезна конкуренция на розничном рынке топлива?

Его уровень очень высокий. Судите сами: в России 0,65 АЗС на тысячу автомобилей, тогда как в Польше этот показатель составляет 0,35, во Франции — 0,32, в Германии — 0,3. Только в США, где крупные нефтяные компании считают этот сегмент неинтересным для себя, насыщенность АЗС равна 0.67. В то же время четко прослеживается тенденция к консолидации розничного рынка нефтепродуктов в России. Если в 2005 году вертикально интегрированные нефтяные компании контролировали 37% продаж, то сейчас на них приходится около 50% продаж. Наши позиции особенно сильны в Западной Сибири, Свердловской области, Киргизии и Таджикистане. Мы также активно развиваем сеть в Санкт-Петербурге и планируем после ребрендинга и реконструкции АЗС, принадлежащих Московской нефтегазовой компании, занять значительную долю на рынке Москвы и Московской области.

Сложно ли развивать бизнес в регионах, где сильны позиции местных фирм?

Потенциал строительства новых АЗС практически везде сильно ограничен. Однако наличие независимых игроков в регионах открывает возможности для развития за счет их поглощения. И мы не боимся конкуренции с местными брендами, так как убеждены, что федеральный бренд крупной нефтяной компании более привлекателен для потребителей. Это подтверждается статистикой.

В чем, на ваш взгляд, главное конкурентное преимущество ваших станций?

Прежде всего, это качественное топливо и единые стандарты оказания единого набора услуг. Люди знают, что, заехав на любую АЗС «Газпромнефть», они гарантированно получат качественное обслуживание, что их встретит квалифицированный и приветливый персонал. Кроме того, мы делаем упор на инфраструктуру европейского уровня. На многих наших станциях открыты магазины и кафе, могут быть предложены дополнительные услуги: накачка шин, мойка, СТО, шиномонтаж.Наконец, важным преимуществом является предоставление доступных конкурентных цен на АЗС с учетом покупательной способности населения в том или ином регионе.

Сложно ли привлечь клиентов от других брендов?

Трудно завлечь лояльного покупателя. Но в нашей стране даже в рамках одной сети АЗС не все операторы обеспечивают достойное качество топлива и сервиса. Это позволяет нам рассчитывать на наши конкурентные преимущества: «Газпромнефть» уделяет особое внимание качеству услуг и продукции.

Какие клиентские программы вы используете?

На всех АЗС «Газпромнефть» в России действует федеральная бонусная программа «Мы в пути». При покупке товаров и услуг на наших АЗС ее участник получает скидку, которая засчитывается на его карту в виде баллов. Накопленные бонусы можно потратить на товары и услуги, предоставляемые нашей сетью. Таких людей в России уже больше полумиллиона. Но это только первый шаг. В дальнейшем мы планируем развивать эту программу и расширять возможности держателей карт в рамках кобрендинговых проектов.Также клиенты смогут получать и тратить бонусы, например, в супермаркетах, на СТО, салонах красоты, спортивных клубах. Мы продолжим проводить акции с возможностью получения дополнительных подарков и бонусов. Например, в этом году наиболее активными участниками программы «В пути» стали обладатели внедорожников и других ценных призов.

В последнее время в Интернете активно обсуждается программа лояльности сети АЗС «Газпромнефть».Компанию обвинили в том, что она не раздает карты постоянного клиента, а продает их. Но пока бушевала критика, выяснилось, что с начала года было куплено более миллиона карт сети «Газпромнефть». О деталях программы и том, что действительно нужно клиентам, «Лента.ру» поговорила с региональным директором по продажам Александром Крыловым.

Лента.ру: За вашей программой лояльности следили даже политические блогеры?

Александр Крылов: Мне кажется, они нам не лояльны (смеется) … Если честно, меня самого удивило такое внимание. Мы работаем в условиях жесткой конкуренции, мы пошли на риск, риск оправдался, а потребитель не смог оценить наше предложение. Но миллион проданных карт говорит сам за себя. И столько шума! Хотя, наверное, к лучшему. Значит, своим успехом мы кому-то наступили на больных.

Но давайте начнем. Короче, в чем суть бонусной системы на ваших заправках?

Можно сравнить с милями авиакомпаний.Но в отличие от программ лояльности перевозчиков, когда мили не всегда удобно обменивать на билеты, наши бонусы — это практически реальные деньги, которые вы можете использовать для совершения покупки в любой момент. Принцип заключается в том, что вы тратите деньги, часть из них мы возвращаем вам в виде бонусов на карту. Вы можете использовать их для оплаты заправки, а также любых товаров и услуг на наших АЗС.

То есть баллы можно потратить не только на бензин?

АЗС давно уже не просто место заправки.Это кафе, продуктовый магазин, книжный магазин и множество услуг от Wi-Fi до накачки шин. А иногда наша АЗС — единственный оазис цивилизации, где отмечают даже дни рождения.

А что покупает человек на заправке? Есть какой-то «бестселлер»?

Если говорить о сопутствующих товарах и услугах, то кофе хит. Однажды на одном московском вокзале мы продавали 900 чашек свежесваренного кофе в день. В часы пик мы продавали чашку кофе в минуту.На втором месте хот-доги, около 600 в день. А еще есть автотовары под собственной торговой маркой.

Могу ли я расплачиваться баллами на любой АЗС?

У всех, кроме автоматов. Но сейчас на АЗС устанавливается оборудование, после чего карта лояльности будет работать и там.

Сколько АЗС в вашей сети?

В России их около 1100, а со странами СНГ — более 1400.

А сколько процентов потраченных денег вы возвращаете?

От трех до пяти.Если взять больше года, получишь приличную сумму. За последний год мы вернули на карты в виде бонусов более шести миллиардов рублей. Лояльность для нас очень дорога. Но для клиентов это реальная, а не мифическая выгода. Рекорд для семьи, на мой взгляд, около двадцати тысяч рублей в год. На эти деньги можно несколько месяцев бесплатно мыть машину и пить кофе в ожидании.

Прибыльны ли сопутствующие услуги, или вы вините в них маркетинг?

Вы переоцениваете наш маркетинговый бюджет.Тем более, что на заправке нельзя заманивать кофе и булочки, если топливо плохое. Мы гарантируем качество топлива на собственных НПЗ, поэтому люди приходят к нам, но если они уже здесь, почему бы не предложить им что-то еще.

При правильном планировании сопутствующие товары и услуги должны полностью покрывать фонд заработной платы на АЗС, а в некоторых случаях — быть прибыльными даже без учета продаж топлива. Что касается результатов, то за два года в этой сфере мы выросли почти на 50 процентов и даже шутят, что у нас одна из крупнейших сетей так называемых «магазинов у дома» в России.Так что это не просто прибыльно, это большая часть бизнеса.

Возвращаясь к вопросу о бонусной программе, почему оплачиваются карты?

Мы не единственный игрок на рынке, клиент сам выбирает из множества предложений. Конечно, можно было бы раздать миллионы карт, но их можно было бы сложить дома, как и сотни других. Если человек покупает пластик, мы точно знаем, что наша программа востребована. Ведь факт покупки означает, что человек будет пользоваться товаром.Из миллиона купивших 85 процентов уже совершили покупки с помощью новой карты.

Сколько это стоит?

150 руб.

А что там за история с необходимостью оплаты перевыпуска карты?

Это искажение информации. Я объясняю. Теперь мы предлагаем нашим клиентам совершенно новый продукт с чипом NFC и другими новыми опциями. Старые карты действительны, но больше не продаются. Итак, реализованный миллион — это карты с чипом. В принципе, я не очень понимаю весь этот шум.Мы предложили услугу в острейшей конкуренции с аналогичными проектами. Выбор остается за покупателем. Тем не менее, спасибо блогерам за внимание, может быть, благодаря им у нас есть такие результаты.

Сбрасываются ли бонусы при переходе на новую карту?

Это неправда. Если это произошло, значит, где-то произошел сбой системы, но все эти проблемы решаются в рабочем состоянии. Все баллы сохраняются и переносятся на новую карту.

Расскажите, пожалуйста, подробнее о чипе NFC.

Эта бесконтактная технология позволила сократить время простоя почти в десять раз. Добавление бонусов на старую карту занимало от 30 до 40 секунд. Теперь всего три-пять секунд, нужно просто поднести карту к терминалу и все.

Одно из модных направлений в рознице — это продажа товаров под собственным брендом. Когда ждать лимонада Газпромнефть или Жмыха?

Мы будем думать о вашем творчестве, но пока нам нравятся наши бренды G-Drive, Drive Café и Gazpromneft Gas Station Network, под которыми за три года продано более 200 наименований продукции.Например, по энергетике мы давно обогнали всех конкурентов.

Различные бонусные программы, которых сейчас везде много, это один из признаков кризиса или новый подход к потребителю?

Люди и компании теперь очень внимательно относятся к своим расходам. Они выбирают лучшее по оптимальной цене и действительно анализируют все доступные предложения. Либо вы предложите покупателю наиболее конкурентоспособный товар, либо он уйдет. Поэтому программы лояльности — это чисто рыночная логика, но во время кризиса проявляется раньше.Бизнес гарантирует качество топлива и выгодные условия на своих АЗС, а клиенты демонстрируют лояльность. В результате все выигрывают.

Не будет ли, когда ситуация в экономике улучшится, о таких программах придется забыть?

Я уверен, что вам не придется. Крепкие отношения с клиентами серьезны и долговечны.

Какие выводы сделала ваша компания из нынешнего кризиса?

И еще в 2008 году я понял, что проблема не в кризисе, а в вашей способности адаптироваться к новым условиям.Мы готовы к любым макроэкономическим изменениям, в первую очередь потому, что провели масштабную реорганизацию сбытового бизнеса, которую завершили в 2015 году. В целом, это уникальный проект для российского рынка, ни одна топливная компания такого не делала. .

Раньше мы были организованы на региональном уровне, в одном котле были смешаны каналы продаж и сервисные функции, что делало практически невозможным определение эффективности каждого подразделения. В ходе реорганизации мы разделили бизнесы — например, одна розничная компания теперь отвечает за продажи физическим лицам через сеть заправочных станций по всей стране.И это дало нам много преимуществ — мы научились работать более эффективно, лучше понимать рынок и в целом стали ближе к клиенту. Такая адаптивность, я уверен, — главное, что помогает в любом кризисе.

Какова текущая ситуация на розничном рынке моторного топлива?

Я бы сказал, что ситуация непростая. Рынок изменился: с конца прошлого года он ведет себя нетипично. Именно в тот период, который всегда был наиболее прибыльным для розничной торговли — а это последний и первый кварталы, — в этом году маржа достигла пика.Буквально. У нас не было убытков в рознице даже в первом, самом сложном, квартале. Но, честно говоря, заработали тоже немного. Я рассматриваю сложившуюся ситуацию больше как повод для мобилизации и своеобразное испытание. Для этого мы изменили модель организации сбытового бизнеса, чтобы можно было работать в любых рыночных условиях.

Что случилось? Почему рынок так сильно изменился?

Рынок меняется в первую очередь за счет количества нефтепродуктов.В этом году на рынке меньше товаров. Почему так случилось? Потому что одновременно играли несколько факторов. Во-первых, начался следующий этап внедрения налогового маневра. По большей части российские НПЗ прошли модернизацию и увеличили глубину переработки. Но в стране еще есть заводы, на которых доля мазута в общем балансе нефтепродуктов достигает 40%. Для них критичным стал новый виток — переработка стала убыточной. Начали сокращать производство для внутреннего рынка.Экспорт — будь то сырая нефть или дизельное топливо — стал для них более прибыльным.

Все это происходило на фоне ухода ряда заводов на плановый ремонт и реконструкцию. Но если рынок был готов к плановому сокращению объемов — заранее создавались резервы и принимались меры по восполнению утраченного ресурса, то дополнительный ресурс не принимался.

На рынке меньше товара. Подорожала оптовая цена. Розничная маржа рухнула.Ситуацию обострило повышение акцизов на топливо.

Как вы думаете, сколько времени это продлится?

Думаю, надолго или нет принципиального значения не имеет. В целом маржинальность в рознице низкая. Мы исходим из этого. Например, как в США, так и в Европе розничная маржа бензина уже давно составляет менее 6–8%. Это навскидку. В России в прошлом году розничная маржа по бензину составляла в среднем 11% в год.В этом году можно сказать, что мы подошли к международному стандарту. Но здесь важно понимать, что маржа — это еще не доход. Это, грубо говоря, разница между ценой покупки и ценой продажи для конечного потребителя. Он покрывает все прямые и косвенные расходы АЗС. Прибыль розничного бизнеса в лучшем случае составляет 2–2,5%. Это если мы говорим о рентабельности EBITDA.

Возникает естественный вопрос: это 2% средств и усилий, которые нефтяная компания тратит на развитие собственной розничной сети? В конце концов, розничная торговля — не основной бизнес вертикально интегрированной нефтяной компании.

Мы не ставим себе вопрос. Вы понимаете, у нас непрерывное производство. Если нет продаж, производство останавливается. А собственная розничная сеть — это, прежде всего, гарантированный канал продаж. В Америке нефтяные компании просто пришли к выводу, что 2% — не повод для поддержания собственной розничной сети. Поэтому в итоге они отказались от собственной розницы. Но они могли себе это позволить. Потому что они могут гарантировать постоянные продажи, заключив долгосрочные десятилетние контракты с владельцами торговых точек.

В Европе ситуация иная. Ужесточилось антимонопольное регулирование. В Евросоюзе, например, срок эксклюзивных контрактов на поставку топлива дилерам ограничен пятью годами, насколько я помню. Поэтому, чтобы гарантировать себе постоянные продажи, нефтяной компании нужны собственные станции. Даже там, где крупные гипермаркеты, такие как Carrefour и Tesco, вышли на рынок топлива и фактически лишили их рентабельности в розничном сегменте. Чтобы хоть как-то конкурировать, нефтяным компаниям пришлось серьезно сосредоточиться на эффективности собственных торговых сетей.

А какой сценарий вы считаете наиболее вероятным в России?

Я не готов говорить за весь рынок. Для себя мы видим решение в нахождении баланса между гарантией постоянных продаж и расходами, связанными с ее обеспечением. Наша задача — продать максимальный объем по минимальной цене. Эта задача решается на нескольких уровнях. Во-первых, на уровне организационных и управленческих решений. Это когда затраты снижаются, например, за счет передачи функций обслуживания станции на аутсорсинг.А дополнительный трафик и доход создается за счет развития нетопливной составляющей — кафе, магазина и так далее. Следующий уровень более тонкий. Мы используем партнерский ресурс для управления расходами и привлечения дополнительного трафика. Следующий уровень — цифровой. Это создание единой технологической платформы для всех продаж. Мы использовали практически весь ресурс организационных и управленческих решений. Сейчас мы начинаем работать с партнерами и создавать платформу продаж.

Что вы подразумеваете под работой с партнерами?

Я имею в виду привлечение партнеров к оперативному управлению собственными станциями.После реорганизации мы видим прибыльность не только по каждому каналу. Мы видим рентабельность каждого объекта — то есть каждой отдельной АЗС. И причины, по которым у одной станции высокая рентабельность, а у другой — низкая. Это позволяет нам рассчитать оптимальную модель работы для каждой станции — в зависимости от местоположения, трафика и рынка. Это точная настройка. Есть пул станций, которые работают максимально эффективно под нашим контролем. Есть станции, которые будут работать эффективнее, если будут переведены в автоматический режим.А есть станции, для которых оптимальным решением является передача их в оперативное управление партнеру.

Такой подход к управлению пулом собственных станций — общепринятая мировая практика. Именно так в свое время шли европейские нефтяные компании. Например, сама ВР управляет только третью своих станций. Остальными станциями управляют партнеры.

Как именно вы планируете привлекать партнеров?

Мы выбрали три основные модели для работы с партнерами.Станция передана в управление дилеру. Станция передана в управление профессиональному ритейлеру. Станция передана в оперативное управление ИП. У каждой из моделей есть свои нюансы. Но принцип у всех один. Компания управляет доходной частью — поставками топлива, а расходный партнер — работой АЗС. При этом партнер напрямую заинтересован как в росте прокачки, так и в снижении эксплуатационных расходов.Потому что от этого зависит его доход. Мы ведем пилотные проекты с 2014 года. Результатом довольны. Посмотрим, какой будет эффект масштабирования. В любом случае мы не собираемся передавать все наши станции партнерам. Только те, с которыми партнер справляется лучше нас — по тем или иным причинам.

Есть ли опасения, что партнеры не смогут обеспечить принятые в компании стандарты качества услуг и даже сам продукт? Не зря говорят — хочешь хорошо делать — делай сам…

Сохраняем за собой контроль качества топлива и сервиса. Это даже не обсуждается. Все партнеры обязаны соблюдать наши внутренние операционные стандарты.

Мы контролируем все АЗС, которые работают под брендом сети АЗС «Газпромнефть», одинаково, по единому корпоративному стандарту. Независимо от того, кто ими руководит — мы или партнер.

Возникает еще один вопрос: у компании очень развита компетенция «управление смежным бизнесом», у нее есть успешный нетопливный бренд.Зачем вам нужен профессиональный продавец? Есть ли здесь противоречие или даже конфликт интересов?

Нет противоречия. Есть две взаимодополняющие истории. Профессиональный ритейлер, работающий в отрасли, в любом случае имеет больше возможностей и компетенций в организации работы магазина, чем нефтяная компания. Он может качественно изменить подачу товаров на вокзале. А это дополнительный трафик и дополнительные литры проданного товара. Мы не отдаем все станции в управление ритейлерам.Только те, расположение которых позволяет перевести магазин на АЗС в формат «магазин у дома» с расширенным ассортиментом товаров, который будет включать, в том числе, свежие продукты. Мы можем сделать это сами. Вопрос в том, почему. Профессионал сделает это лучше и с меньшими затратами. Это первое.

То есть считаете ли вы, что будущее топливной розницы — за развитием нетопливной составляющей бизнеса?

Нетопливный бизнес — это особенное дело.Ключевая история кроется в другом. Мы начали наш разговор с того, что розничная торговля топливом — бизнес низкорентабельный. Его прибыльность напрямую зависит от того, насколько эффективно компания управляет затратами. Поэтому будущее — очевидно, — за решением, которое снизит затраты в несколько раз. И я считаю, что такое решение есть — это площадка для продаж. У нас есть производитель — нефтяная компания. Есть товар. Есть потребитель. Есть точка заправки. Есть партнеры и другие заинтересованные стороны.Платформа, о которой я говорю, — это цифровая платформа, где любой из участников рынка мгновенно получает нужное ему решение. Потребитель получает товар на определенных условиях. Партнер — договор на управление станцией. Сторонняя АЗС — договор на поставку топлива. И т.д. И нефтяная компания — владелец платформы — получает продажи. При этом объемы растут кратно — за счет скорости и количества транзакций. И затраты минимальные.

У нас есть все основные составляющие бизнес-составляющей торговой площадки.Собственно, это все наши бизнесы — и не только розница, но и мелкий опт, и корпоративные продажи, и доставка, и хранение, и перевалка, и контроль качества. С технологической составляющей сложнее — ведь степень автоматизации и проникновения цифровых технологий должна быть очень высокой. Но мы уже работаем над этим.

Вот и все. Как только мы объединим бизнес-компоненты и технологические компоненты в единую экосистему и предоставим к ней доступ из внешнего контура, мы создадим платформу продаж.Как только мы его создадим, мы изменим ландшафт рынка. Я убежден в этом. Потому что это совершенно другой уровень контроля затрат. Сейчас недостижимо.

Поиск по « Крылов Газпром «. Результатов: Газпром — 2424, Крылов — 138, .

результаты с 1 по 15 из 15 .

Найдено:

1. Заработал на санкциях. Отдел 335 возглавил бывший подчиненный Владимира Карташяна в Госстате, который впоследствии стал его генеральным директором, Павел Крылов , 32 года.Ничего смешного — все логично. Новые задачи — новые люди — новые решения. Правда, решения оказались старыми, в духе 90-х. Считается, что единственным нововведением ГТСС в области импортозамещения была дополнительная наценка (30–40%) на все поставки МТК. По словам подрядчиков « Газпром », за полимерную георешетку нужно было заплатить около 35%, за …
Дата: 11.11.2019 2. Путинские «санитары» свое назначение не оправдали. Еще раньше, до Золотова, Другой сотрудник ФСО, Сергей Лукаш, получил важное назначение от Путина, который в 2001 году стал заместителем председателя « Газпром ».
Крылов отказался разговаривать с «Проектом».
Дата: 21.11.2019 3. Братья Ротенберги из Израиля «засветили» бизнес в России. Братья Ротенберги из Израиля «засветили» бизнес Аксельрода в России от « Газпром », брошенного за вложение (8 млн долларов), Сечин из Санкт-Петербурга — на доме (40 млн евро), Филиппов из Самары — на земля (800 млн руб.) Оригинал из этого материала © Коммерсант, 17.11.2014 …
После этого Левитин, братья Ротенберги, Скульский и их сообщники Валерий Зуев (по израильскому паспорту Валерия Зоев), Владимир Ветров и Андрей Крылов в ходе дальнейших встреч убедили г-наФилиппов, чтобы упростить процедуру продажи земельного участка …
Дата: 17.11.2014 4. Дача с видом на президента. … проведение публичных мероприятий », а такие сделки являются« частью обычной законной практики, осуществляемой Управлением дел в рамках своих полномочий », — пояснила в своем ответе советник президента Крылова …
… и несколько жилых домов площадью 131–156 кв. М. До объявления санкционного списка в 2014 году совладельцами СОГАЗа были структуры банка «Россия» Юрий Ковальчук, Volga Group Геннадий Тимченко, « Газпром ». «А двоюродный брат Путина? Михаил Шеломов…
Дата: 14.07.2016 5. С чего начинался петербургский нефтяной бизнес. … по которым сегодня обвиняется Владимир Кумарин (Барсуков), а Александр Крылов — нынешний начальник регионального управления сбыта « Газпром нефть». Александр Крылов в ответ на запрос Новой газеты подтвердил, что является учредителем компании Petrobuild, «занимается проектами по управлению недвижимостью», и что он знает Дмитрия Скигина и Сергея Васильева — они «занимались совместными проектами. в рамках Petrobuild. Крылов также пояснил, что деятельность Petrobuild «нравится никому …
Дата: 15.04.2011 6. Вехи долгого пути: от Софьи Власьевны до Владимира Владимировича. Оригинал этого материала © The New Times, 19.04.2010, Фото: «Коммерсантъ» Вехи долгого пути: от Софьи Власьевны до Владимира Владимировича Газовая монополия превратилась в политический инструмент «Софья Власьевна» на диссидентском языке — Советская власть Оксана Гавшина , Дмитрий Докучаев, Дмитрий Крылов Алексей Миллер и Владимир Путин (на заднем плане) « Газпром » Начиналась как экономический эксперимент советской власти.
Дата: 20.04.2010 7. Осьминог криминальной полиции Санкт-Петербурга. Источники в спецслужбах подтвердили, что вопросы о назначении на должность в « Газпром » и его дочерних предприятиях Цепов действительно решил через зампреда правления по безопасности газовой монополии Сергея Лукаша.
… для него медицинское освидетельствование, однако Крылов стал объяснять Маковозу, что у него есть специальная бригада и в любом случае он (следователь) будет проводить это медицинское обследование.Тогда следователь Крылова сказал, что ему (Маковозу) нужно …
Дата: 11.03.2011 8. Нефть на семи холмах. Иван Крылов , Лебедь, Рак и Щука »Сплетение проблем вокруг Московского НПЗ неудивительно. Это очень привлекательный актив. Завод обеспечивает 55% топливных запасов Московской области. А Москва — крупнейший рынок топлива: наибольшее количество автомобилей, самый платежеспособный спрос, три крупнейших аэропорта страны (авиационный керосин также производят НПЗ).Ну, в целом завод седьмой по величине в стране, он производит 10 миллионов тонн нефтепродуктов в год. Это очень много. АЗС ВР, Татнефть, Газпром нефть », МТК …
Дата: 12.09.2007 9. Договор на докладчика. … строительство котельных и сетей в рамках программы ООО« Петербургтеплоэнерго »(дочернее предприятие Газпром теплоэнерго ») на модернизацию системы теплоснабжения. Так, «Петрострой» выступил подрядчиком строительства газовых котельных и тепловых сетей на Невском проспекте, 22-24, наб.Фонтанка, 46, в пер. Крылова , д. 3 и по другим адресам в центральных районах Санкт-Петербурга. Смена специализации и создание успешного партнерства между Петростроем и Газпром «Совпадает по времени с избранием Вячеслава Макарова спикером Законодательного собрания — это …
Дата: 27.10.2014 10. Энергетический бизнес был нашли для Леонида Лебедева, но ТКС не смогла оплатить аренду и в 2012 году стала банкротом, оставив задолженность за поставки газа « Газпром Межрегионгаз Тверь» в 2.7 млрд руб. В конце 2015 года Королев был объявлен в розыск. Из этого дела после апелляции Лонисеры новое дело против Лебедева было выделено в отдельное производство, знает источник «Ведомостей». Еще одно дело, на которое ссылается Крылов , рассматривалось в Арбитражном суде Ярославля (см. Вырезку).
Дата: 22.09.2016 11. Если не умеете, научат. «С помощью неформальных методов принуждения со стороны власти бизнесмены начинают заниматься проектами, на которые в противном случае не обратили бы никакого внимания» © «Компания», 30.04.2007 Если не умеете — научат Андрей Крылов Гоните экономику…
По неофициальной информации, кремлевские чиновники считали Владимира Потанина, Романа Абрамовича и того же «Газпром ».
Дата: 02.05.2007 12. Плавучие АЭС: «Хромая утка» Росатома. Урановый понтон у вулкана Фогу Специалисты Академического ЦНИИ Крылова в Петербурге (Комплексный научный центр мирового судостроения.
— Даже заинтересовались проектом создания плавучих станций « Газпром », — продолжает Сергей Крысов.- Руководство «Газпрома» считает возможным использование плавучей АЭС для энергоснабжения добычи и транспортировки углеводородов на шельфе северных морей и …
Дата: 28.06.2007 13. Манекены и «пирамиды». В России благодатная почва для строительства «пирамид» Андрей Крылов Дело МММ живет и часто побеждает.
Например, по его словам, далеко ходить не надо — почти все крупные российские компании, такие как ЛУКОЙЛ, «, Газпром » и десятки других, торговались с коэффициентом P / E значительно выше 10.Рука из Рио-де-Жанейро Низкая инвестиционная привлекательность …
Дата: 20.03.2007 14. О чем будет «Национальный отчет». долларов, подлежащих выплате в 2004 году, а также долги корпораций, по которым может быть востребовано государство (АЛРОСА, , Газпром, , ЮКОС и др.).
Задуманная административная реформа напоминает басню Крылова «Квартет».
Дата: 05.04.2004 15. Большие тарелки Немцова Через два часа буду по адресу Газпром Лисовский.
А еще Лариса Крылова , мой соавтор.

Compromat.Ru ® — зарегистрированная торговая марка. Ул. № 319929. 18+. [адрес электронной почты защищен]

В разгар экономического спада для компаний, работающих на потребительском рынке, особенно важным становится поддержание лояльности клиентов. Одним из крупнейших игроков на топливном рынке Сибири с собственной производственной базой в регионе является сеть АЗС «Газпромнефть». Широко представлен в Омской, Новосибирской, Кемеровской областях; Компания также активно развивается в соседних регионах.Александр Крылов, региональный директор по продажам ПАО «Газпром нефть», рассказал о том, как удержать покупателя на топливном рынке, конкуренции и маркетинговых расходах.

— Насколько усилилась конкуренция на топливном рынке за последний год?

В условиях кризиса конкуренция всегда усиливается, рынок продавца превращается в рынок покупателя. Игроки более агрессивны и пытаются завоевать покупателя с помощью ценовой политики.

Если проехать по регионам, можно заметить засилье той или иной сети заправок.Например, в Омске, Новосибирске преобладает сеть АЗС GPN, в Алтайском крае — «Роснефть». Может возникнуть ощущение, что территории поделены между крупными корпорациями. Чем вы руководствуетесь, принимая решение продвигать сеть в конкретный регион?

Наша сеть АЗС реализует собственное топливо, поэтому, в первую очередь, для нас важно расположение НПЗ «Газпром нефти». Самый восточный из них — Омский НПЗ, поставляющий бензин и дизельное топливо на АЗС в Сибирском федеральном округе.Этот завод является одним из самых мощных и современных в стране, а мы, в свою очередь, можем гарантировать клиентам АЗС сохранность заводского качества топлива благодаря прозрачной логистической схеме и контролю на каждом этапе доставки.

В прошлом году «Газпромнефть» вышла на территорию Республики Алтай со своей сетью АЗС и увеличила свое присутствие в Красноярском крае. Почему именно эти регионы?

Мы считаем перспективными для развития как Красноярский край, так и Республику Алтай.В Красноярском крае по итогам 2015 года мы арендовали 14 станций, и теперь нам предстоит оценить их эффективность. Республика Алтай — одно из самых популярных направлений внутреннего туризма. Поток автомобилистов, приезжающих на местные курорты из соседних регионов и за их пределами, с каждым годом увеличивается. Можно сказать, что идем навстречу нашим клиентам, ведь вопрос качества топлива и сервиса для тех, кто проехал сотни и даже тысячи километров за рулем собственного автомобиля, является гарантией комфортного путешествия.

— Какую долю рынка в Сибири сегодня занимает компания?

В розничном сегменте — 30%. На данный момент у нас 390 АЗС в Сибирском федеральном округе.

— В условиях кризиса, по вашим наблюдениям, снизилась ли покупательная способность?

С замедлением темпов экономического развития, конечно, снизилась и платежеспособность населения, что не могло не сказаться на поведении потребителей.Фактор цены стал более значимым, но при этом люди научились ценить качество, поэтому наиболее актуальным является соотношение цены и качества.

— Если нет возможности заявить значительную скидку, как привлечь покупателя?

Доверие, я полагаю. Слишком большая скидка означает, что вы изначально завысили цену. Бонусы, которые мы возвращаем нашим клиентам в рамках программы лояльности, — это своего рода благодарность за выбор и доверие. И эти показатели прямо пропорциональны: чем больше вы покупаете у нас, тем больше экономите.

С начала 2016 года вы обновили платформу программы лояльности, и если многие компании выдают своим клиентам карты лояльности, вы решили их продать. Какие условия привлекают к вам клиентов?

За полтора месяца мы продали более миллиона новых бонусных карт «Мы в пути», и желающих их приобрести все больше и больше, а кое-где даже наблюдается дефицит, который мы оперативно погашать. В отличие от программ лояльности, например, авиакомпаний, когда мили не всегда легко конвертировать в билеты, наши бонусы — это реальные деньги, которые можно конвертировать в товары и услуги в любое время.Принцип такой: вы тратите деньги, часть из них мы возвращаем вам в виде бонусов, на которые вы можете приобрести как топливо, так и товары и услуги на наших заправках.

Мы не единственные на рынке, ситуация абсолютно рыночная, клиент выбирает из множества предложений. Когда человек покупает карту, мы точно знаем, что наша программа востребована. А если за месяц купили миллион карт, то это тоже популярно. И, конечно же, факт покупки означает, что человек воспользуется картой.Из этого миллиона 85% уже совершили покупки с помощью новой карты.

За прошедший год вернули на карты более 6 млрд рублей. в виде бонусов. За верность нам действительно приходится платить. Но с другой стороны, клиенты ощущали реальную, а не мифическую выгоду.

— Приносит ли бонусная программа прибыль или вы списываете расходы на маркетинг?

Вы переоцениваете наш маркетинговый бюджет. Более того, мы понимаем, что при плохом топливе на заправке нельзя заманивать кофе и булочки.Сеть АЗС «Газпромнефть» гарантирует сохранение заводских характеристик топлива, поставляемого с собственных заводов компании, поэтому люди приходят к нам на заправку. А раз уж они здесь, почему бы не предложить им что-нибудь еще? И это не просто прибыльно, это серьезная часть бизнеса. При правильном планировании сопутствующие товары и услуги должны полностью покрывать фонд заработной платы сотрудников, а в некоторых случаях заправка будет прибыльной даже без топлива. Что касается результатов, то за два года в этой сфере мы выросли почти на 50% и даже шутят, что у нас одна из крупнейших сетей так называемых «магазинов у дома» в России.

— Каковы ваши планы по развитию этого сегмента? У вас уже есть совместные продукты.

Сейчас на станциях нашей сети мы продаем более 200 товаров под тремя собственными брендами. Первый — «Газпромнефть». В основном это базовые сопутствующие товары повседневного спроса. G-Drive — это продукты премиум-класса, связанные с топливом наших брендов. DriveCafé — наш третий бренд. По объемам продаж энергетических напитков G-Drive мы давно превзошли всех конкурентов — в лучшие периоды продавали до 80 тысяч банок в месяц.Мы начали конкурировать с Red Bull на полках наших заправок. Так родилась идея сделать совместный продукт, который и реализовали. Выпуск Red Bull для G-Drive в 2015 году стал глобальным прецедентом совместного брендинга с Red Bull и вызвал большой ажиотаж. Мы не планируем останавливаться на достигнутом и в ближайшее время представим новинки под собственным брендом.

Увеличились ли затраты на маркетинговое продвижение? Как компания под влиянием кризиса изменила стратегию своего поведения на рынке?

Мы сохранили нашу традиционную деятельность, например, федеральные акции для клиентов с хорошими призами.Буквально на прошлой неделе мы подвели итоги зимней акции «Заправляйся как чемпион!», В рамках которой 6 автомобилистов из разных регионов страны получили путевки на двоих в Сочи. Двое из них, кстати, сибиряки.

Кроме того, как вы знаете, у нас есть уникальный канал продвижения топлива премиум-класса G-Drive. Это автоспорт. В 2015 году команда G-Drive Racing впервые в истории российского автоспорта не просто поднялась на подиум, а стала чемпионом мира по гонкам на выносливость FIA WEC.Благодаря успеху проекта G-Drive Racing мы смогли снизить стоимость его реализации до 30%. Но это не из-за вынужденной экономии. Просто наши спортивные успехи сделали проект привлекательным для спонсоров, он превратился в бренд, приносящий доход.

— По вашим оценкам, розничный дивизион компании готов к кризису?

Еще в 2008 году я понял, что проблема не в кризисе, а в вашей способности адаптироваться к новым условиям.Что сейчас происходит на рынке? Люди и компании начинают очень внимательно относиться к своим расходам. Они выбирают лучшее по оптимальной цене и действительно анализируют все доступные предложения. Либо вы предлагаете покупателю конкурентоспособный товар, либо он уйдет. Они нас не бросают. Скорее наоборот. Это означает, что мы делаем все правильно и постараемся выйти из сложной экономической ситуации, не потеряв ни одного клиента.

ЧАСТНЫЙ БИЗНЕС
Крылов Александр Владимирович
Родился 17 марта 1971 года в Ленинграде.В 1992 году окончил Ленинградский медицинский университет (Ленинград), в 2004 году — юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета, в 2007 году — Московскую международную высшую школу бизнеса «МИРБИС», MBA по специальности «стратегический менеджмент». и предпринимательство. Он также получил степень MBA в нефтяном бизнесе Стокгольмской школы экономики.
С 1994 по 2005 год занимал руководящие должности в российско-канадском СП «Петробилд», ЗАО «Городской центр недвижимости», ЗАО «Алпол».
С 2005 года занимал должность заместителя начальника дирекции продаж ООО «Сибур». В 2007 г. переведен на должность начальника Департамента поставок нефтепродуктов ООО «Газпром нефть». С декабря 2009 г. — директор по региональным продажам «Газпром нефти».
В октябре 2014 года он получил премию «Аристос», став первым в номинации «Лучший коммерческий директор».

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ
ПАО Газпром нефть
Вертикально интегрированная нефтяная компания, основными видами деятельности которой являются разведка и разработка нефтяных и газовых месторождений, переработка нефти, а также производство и сбыт нефтепродуктов.Доказанные запасы углеводородов компании по классификации SPE (PRMS) компании составляют 1,44 млрд тонн нефтяного эквивалента, что ставит «Газпром нефть» в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира.
В структуру «Газпром нефти» входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах СНГ и дальнего зарубежья. Компания перерабатывает около 80% добываемой нефти. Она входит в тройку крупнейших компаний России по переработке нефти и занимает четвертое место по объемам производства.