Как установить газ на авто: Выбор и установка газового оборудования на автомобиль
Выбор и установка газового оборудования на автомобиль
Многие автомобилисты, в целях усовершенствования топливной системы, устанавливают ГБО. Монтаж газового оборудования предусмотрен для того, чтобы автомобиль мог работать на двух видах топлива сразу. Это значительно экономит материальные средства, затрачиваемые на покупку бензина или солярки. Расход газа на автомобиле равноценен другому топливу, но вот цена играет большую роль.
Поэтому для тех, кто сомневается, стоит ставить ли ГБО или нет, рекомендуется подробно изучить эту тему.
Достоинства и недостатки ГБО
Газовое оборудование на автомобиль имеет довольно много положительных моментов:
- Так как газовоздушная смесь почти полностью сгорает в предназначенных камерах, то это крайне благоприятно влияет на силовой агрегат.
- В отличие от жидкого топлива, газ не смывает образующуюся на стенках цилиндра масляную защитную пленку. Это влечет за собой хорошие условия, которые сохраняются при работе поршневой группы.
- Двигатель, работающий при использовании газа, дольше обходится без капитального ремонта.
- При правильной настройке газобаллоного оборудования снижается общий шум мотора автомобиля.
- Так как на данный момент пункты ТО оборудованы датчиками токсичности выбросов, проблем у владельцев авто на газу не будет. Эта система наиболее экологична.
- Газ подходит владельцам ТС с высокофорсированными турбированными силовыми агрегатами, так как его октановое число высокое.
- ТС, при выработке всего баллона, может, грубо говоря, на парах проехать еще пару километров.
Подводя итоги, можно сказать, что среди плюсов ГБО есть, такие как:
- продление жизни мотора ТС;
- успешное применение на разных типах силовых установок;
- значительная выгода с экономической точки зрения;
- чистота отходов.
Конечно, у этой системы есть недостатки.
- Основной – это утяжеление кузова автомобиля дополнительной металлической конструкцией. Вес авто увеличивается на 35-45 кг., а при расположении баллона в багажнике снизится объем свободного пространства.
- В ТС появляется дополнительное техническое усовершенствование, которое вполне может сломаться, и придется тратить время и деньги на ремонт.
- Рабочая мощность мотора снижается примерно на 10 %.
- Использование этого вида топлива усложняет запуск силового агрегата при экстремально низких температурах. Поэтому, при начале прогрева автомобиля, необходимо сначала произвести запуск на бензине, а уже потом перейти на применение ГБО.
- Постоянно надо следить за техническим состоянием всего оборудования.
- А также со временем сильно возросла стоимость усовершенствованного оборудования для ГБО.
Выбор оборудования
Правила эксплуатации газового оборудования предполагают, что владелец машины подойдет к выбору оборудования тщательно.
По своим характеристикам в техническом плане ГБО подразделяется на следующие типы.
Виды ГБО:
- с применением вакуума;
- электронные;
- с электромеханическим дозатором;
- инжекторные.
Также оно делится на 5 поколений.
- I поколение. Здесь все базируется на принципе, когда установлен дозатор с вакуумной подачей топлива. Конструкция элементарная, стоимость ее низкая, но движок работает неравномерно. В сильный мороз газ для такого автомобиля не подойдет.
- II поколение. Простая и надежная конструкция, но высокий расход газа относительно жидкого топлива. Нет автоматического переключения между баками. Читайте, чем отличается 2 поколение от 4.
- III поколение. Здесь стоит в основе управления электронный блок. Дозатор топлива работает при взаимодействии датчика кислорода, расположенного в коллекторе. Это и другие усовершенствования помогают понизить расход топлива. Но цена на оборудование высокая.
- IV поколение. Есть автоматическое переключение между баками, что существенно снимает нагрузку с водителя. Также понижается расход газа для автомобиля. Но эта система не подходит для агрегатов, где непосредственно вспрыски происходят в цилиндр.
- V поколение. Эти системы ГБО не боятся сильных морозов, низкий расход топлива обеспечивают. Но цена на оборудование очень высокая, и оно практически не подлежит ремонту.
Есть автоматическое переключение между баками, что существенно снимает нагрузку с водителя. Также понижается расход газа для автомобиля. Но эта система не подходит для агрегатов, где непосредственно вспрыски происходят в цилиндр.Установка ГБО
Необходимо понимать, что устанавливать ГБО собственными силами нельзя. Это процедура должна пройти одобрение со стороны ГИБДД, и устанавливают ее в специализированных местах.
Существует определенный порядок установки ГБО:
- Составляется заявление в МРЭО ГИБДД на то, чтобы владельцу разрешили применить к ТС монтаж ГБО. Срок, в который рассматривают заявку, – 1 месяц.
- Далее, при одобрительном ответе, автомобиль нужно доставить в сервисный центр. Там, по окончанию всех работ, владелец получит специальный сертификат и заявление-декларацию.
- Потом проводится проверка безопасности с получением соответствующих разрешений.
- А затем вносятся изменения в ПТС.
На все разрешительные и монтажные работы уходит примерно 2 месяца.
Установка ГБО своими руками
Установка ГБО в нашей жизни стала более вынужденной мерой, чем искренне желанной, ведь в условиях постоянно повышающихся цен на бензин, многие автовладельцы начинают искать альтернативу.
Самой простой и распространенной альтернативой бензину является использование в качестве топлива газа.
Но чтобы автомобиль начал работать на газу, потребуется доработка топливной системы, а именно установка газобаллонного оборудования (ГБО).
Поколения ГБО
Самыми распространенными являются газобаллонные оборудования второго и четвертого поколения.
ГБО 3 поколения считается переходым и используется очень редко.
Устройство ГБО второго поколения является более простым и сложного оборудования не имеет. ГБО 4 поколения уже более совершенно, и работа его регулируется специальным блоком управления.
Газобаллонное оборудование второго поколения отлично подходит для автомобилей, у которых установлена карбюраторная система питания.
Автомобилям с современной инжекторной системой питания уже потребуется установка ГБО 4 поколения.
Часто после приобретения газобаллонного оборудования автовладельцы обращаются на СТО, чтобы была произведена установка данного оборудования на авто. Так лучше поступить, если приобретено оборудование 4 поколения.
Комплект газобаллонного оборудования 4-го поколения.
Хотя если приобретено оборудование второго поколения, то возможна, и установка ГБО своими руками.
Для этого достаточно иметь требуемый инструмент и знать порядок установки оборудования.
Порядок проводимых работ
Если Вы решили устанавливать ГБО своими руками, то порядок проводимых работ будет таковым:
- Установка баллона;
- Оборудование проводки газопровода;
- Установка смесителя и клапанов;
- Монтаж редуктора и дозатора, пульта управления;
- Проверка герметичности и работоспособности газобаллонного оборудования.
Установка баллона
Итак, приобретено оборудование второго поколения, состоящее из:
- Баллона под газ;
- Мультиклапана;
- Двух электроклапанов: бензинового и газового;
- Газового редуктора;
- Заправочного вентиля;
- Дозатора газовой смеси;
- Смесителя и пульта управления.
- Дополнительно потребуется наличие трубопроводов, переходных тройников, хомутов крепления.
Баллоны выпускаются двух типов: цилиндрические и тороидальные, в народе – «таблетки».
Для автомобилей классической компоновки лучше подходят цилиндрические баллоны, поскольку они имеют большую вместительность. И для авто таких типов они лучше подходят, потому, что у автомобилей имеется отдельный багажник, где его можно установить.
У авто, сделанных в кузове хэтчбек, багажный отсек, находящийся в салоне, по размерам небольшой, поэтому цилиндрический баллон займет практически все пространство багажника.
Часто у таких авто под фальшполом багажника предусмотрена ниша для запасного колеса.
Вот туда и можно установить баллон для газа, но туда подойдет только тороидальный баллон.
Баллон должен быть надежно закреплен, иначе при движении он может перемещаться и повредить оборудование, расположенное на нем. Для этого можно использовать металлические полосы с болтовым креплением на концах.
Далее следует вывести заправочный вентиль.
Чаще всего данный вентиль размещают ниже заднего бампера, закрепив его на специальной крепежной пластине.
Некоторые же делают вывод под заправочный вентиль на одном из задних крыльев. Но для этого нужно просверлить в крыле отверстие соответствующего диаметра.
Проводка газопровода
После нужно будет просверлить отверстие для проводки газопровода от мультиклапана баллона к моторному отсеку, поскольку газопровод в целях безопасности не должен проходить через салон авто.
Чтобы обеспечить дополнительную вентиляцию мультиклапана желательно просверлить отверстие несколько большего диаметра, чем диаметр газопровода, в него вставить и закрепить небольшой отрезок пластиковой трубы, через который уже и провести газопровод.
Место сверления нужно обработать антикоррозийной мастикой. Также такой вывод газопровода защитит его от случайного повреждения о кромки отверстия.
Затем нужно провести и закрепить газопровод. Он должен быть закреплен на расстоянии от подвижных элементов авто, чтобы его не повредить.
Лучше всего проложить газопровод в нишу, отведенную под топливопровод. Поместиться он там должен без проблем, да и закрепить его будет легче.
Установка смесителя и клапанов
Далее работы по установке ГБО своими руками переносятся под капот. Сначала нужно определиться с местами, где будут крепиться остальные элементы ГБО.
Установка смесителя.
В подкапотном пространстве установка ГБО своими руками начинается с монтажа смесителя.
В карбюраторных авто нужно открутить сам карбюратор, поскольку смеситель является по сути проставкой между ним и впускным коллектором.
Между коллектором, смесителем и карбюратором обязательно должны быть положены прокладки, также можно воспользоваться герметиком.
Главное, чтобы после сборки во время работы силовой установки, между этими элементами не было подсоса воздуха.
Установка бензинового электроклапана.
Следующей операцией, при которой выполняется самостоятельная установка ГБО, является установка имеющихся клапанов.
Бензиновый электроклапан устанавливается с той стороны, откуда идет подводка топливного трубопровода к бензонасосу.
Устанавливать этот клапан нужно в трубопровод. Для этого трубопровод нужно разрезать, установить в разрез клапан и надежно его обжать хомутами.
Следует учесть, что клапан должен размещаться в топливопроводе, идущем от бензонасоса к карбюратору, а не перед бензонасосом. Иначе при перекрывании клапаном подачи бензина и при последующем его открывании бензонасос не сможет начать подачу бензина в карбюратор.
Установка газового клапана.
Дальнейшая установка ГБО своими руками сводится к установке газового клапана. Желательно этот клапан разместить в противоположной стороне от бензинового.
Такая компоновка обеспечит дополнительную безопасность случае ДТП. Клапан нужно закрепить в таком месте, чтобы была возможность легко к нему добраться.
На рисунке газовый клапан под №2.
Уже к клапану подводится газопровод, который раннее был проложен от баллона к моторному отсеку.
Монтаж редуктора и дозатора, пульта управления
Установка газового редуктора.
После монтируется газовый редуктор. Он должен быть установлен возле карбюратора.
Следует учесть, что он должен быть установлен вертикально, иначе его диафрагма не всегда сможет обеспечивать подачу газа.
Сам редуктор имеет патрубки для подключения его системы подогрева от охлаждающей системы авто. Лучше всего подключить редуктор к патрубкам, идущим к печке авто.
На рисунке газовый редуктор под №1.
Для этого нужно будет врезаться в подводящий и отводящий патрубки печки при помощи двух тройников. Причем последовательное подключение редуктора к одному из патрубков может нарушить работу системы при тех или иных условиях, поэтому подводящий патрубок редуктора врезается в подводящий трубопровод печки, а патрубок отвода – в отводящий трубопровод.
К самому редуктору подводится газопровод, идущий от газового запорного клапана.
Монтаж дозатора газовой смеси.
Установка ГБО своими руками в подкапотном пространстве заканчивается на монтаже дозатора газовой смеси. В данной цепи он занимает место между редуктором и смесителем.
Устанавливается он рядом с карбюратором. До него подводятся газопровод, идущий от редуктора, а из него уже выходит газопровод к смесителю карбюратора.
Все соединения между элементами ГБО должны быть хорошо закреплены хомутами, однако проверить герметичность между элементами можно будет только после заправки баллона газов.
Пульт управления ГБО.
Завершающим этапом работ, при которых производится установка ГБО своими руками, является закрепление пульта управления ГБО в салоне, а также его подключение к системе.
Обычно вместе с оборудование идет и схема подключения пульта. Согласно этой схеме нужно и подключить пульт. На этом установка ГБО своими руками завершена.
Проверка герметичности и работоспособности
Но после того, как будет произведена установка ГБО, нужна будет проверка всех элементов цепи на герметичность.
Сделать такую проверку можно только одним способом. Для этого потребуется на газовой станции заправить баллон газом. Но заполнять его полностью не нужно, достаточно задуть в него литров 10 газа.
Следует учесть, что перед заправкой баллона магистраль, идущая от мультиклапана в подкапотное пространство должна быть перекрыта. После заправки магистраль открывать пока не следует.
Проверка на герметичность удобно выполнять с помощью мыльного раствора. На все места, где имеются соединения между трубопроводами и элементами газобаллонного оборудования нужно нанести этот раствор.
После уже можно открывать магистраль и внимательно осмотреть все соединения. При пропускании газа на каком-то из элементов, мыльный раствор начнет пузыриться. Для устранения протечки газа крепеж нужно подтянуть.
Если не поможет, подача газа перекрывается и соединение полностью переупаковывается.
После чего проводится повторная проверка герметичности.
После проверки герметичности проводится проверка работоспособности газобаллонного оборудования. Для этого нужно запустить силовую установку, используя бензиново-воздушную смесь, прогреть ее до рабочей температуры, а после уже пультом совершить перекрытие подачи бензина и открыть подачу газа.
Если ГБО поставлено не правильно.
Силовая установка должна продолжать работать без перебоев. На этом можно считать, что монтаж ГБО своими руками выполнен удачно.
После всех работ потребуются регулировочные работы ГБО на правильную подачу газовой смеси в карбюратор при разных режимах работы мотора.
Желательно все регулировочные работы доверить специалисту, знающему, как правильно это сделать.
А от самостоятельной установки ГБО более поздних поколений, мы рекомендовали бы воздержаться. Более подробно читайте, установка ГБО 4 поколения.
Установка ГБО, советы и рекомнендации, видео
Об установки ГБО на свой автомобиль сейчас задумываются многие водители..jpg)
Причина этому понятна всем. Постоянно растущие цены на топливо просто не оставляют многим автомобилистам выбора, особенно для тех, у кого автомобиль это рабочая лошадка, и установка ГБО для них становится вопросом выживания.
Но для того, чтобы правильно установить ГБО на свое авто, нужно понимать, что газобаллонное оборудование бывает разное, разного поколения, от разных производителей, и от того, какой вы сделаете выбор, будет зависеть не только надежность работы газобаллонного оборудования, но и ваша безопасность в целом.
Выбираем ГБО
Итак, выбор газобаллонного оборудования для автомобиля.
Если у Вас старенький карбюраторный автомобиль, и вы решили установить на него ГБО, то обратите внимание на газобаллонное оборудование 1-го и 2 – го поколений.
Конечно,можно установить ГБО на карбюраторный автомобиль и более поздних поколений, но обойдется это в хорошую копейку. Хотя в данном случае уже получится инжекторный, а не карбюраторный автомобиль.
Если у вас инжекторной автомобиль, то установка на него может быть проведена ГБО третьего поколения, четвертотого, 5 – го и даже 6 – го.
Здесь больше можете узнать про ГБО 4 поколения.
Почему именно так?
Дело в том, что в газобаллонном оборудовании 1-го и 2 – го поколений количество подаваемого газа регулируется вручную. Да и конструкторские решения данного оборудования были в основном направлены для работы с карбюраторными двигателями.
Оборудование второго поколения.
Но установить такое ГБО на инжекторной автомобиль можно, однако водителю придется постоянно проводить какие-то ручные настройки, для стабилизации работы системы и т.д. В общем, комфорта от такой поездки будет мало.
Поэтому на инжекторные автомобили рекомендуют устанавливать ГБО более поздних поколений, от 3 – го до 5– го и даже уже шестого поколения.
В более поздних ГБО газ уже подается без перебоев в зависимости от того, на каких режимах работает двигатель. Стабильность подачи газа обеспечивает электроника.
Оборудование четвертого поколения на Lanos.
Работа установленного ГБО уже полностью синхронизирована с работой электронного блока управления автомобиля, а это в значительной мере повышает КПД работы всей системы.
Известные фирмы производители
А теперь давайте разберемся, от каких фирм производителей устанавливать ГБО.
Фирм производителей газобаллонного оборудования сейчас довольно много, как отечественных, так и зарубежных.
Из зарубежных производителей хорошо себя зарекомендовало Итальянское газобаллонное оборудование «LOVATO», одно из лучших по соотношению цены и качества.
LOVATO.
Если Вы решили установить ГБО отечественного производства, то обратите внимание на бренд «САГА». Одно из лучших отечественных ГБО, производимых в странах СНГ.
У оборудования Сага, нет необходимости использовать переходник-адаптер для заправочного пистолета. Данное оборудование можно смело устанавливать. Оно изготовляется в г. Пермь на военном авиационном заводе. Бывают, конечно, проблемы с качеством, но очень редко. Да и стоит оно ниже, чем импортное оборудование.
Более низкая цена, но и более низкое качество у газобаллонного оборудования, производимого на Новокузнецком заводе газовой аппаратуры.
Данное оборудование довольно громоздкое, и не очень надежное. Тут уже смотрите по своим деньгам. Но помните, Вы не настолько богаты, чтобы покупать что-то дешевое.
Как устанавливается ГБО
Итак, мы сделали выбор. Теперь давайте разберемся, где устанавливать газобаллонное оборудование.
Фирм, которые предоставляют такие услуги сейчас очень много. Или Вы хотите установить ГБО своими руками, или у дяди Пети в гаражах?
Газобаллонное оборудование 1 – го и 2 – го поколения установить самому можно попробовать, но более поздние поколения ГБО уже требуют хорошей квалификации мастера.
Читайте по теме: Как установить ГБО своими руками 2-го покаления.
Но когда Вы устанавливаете ГБО своими руками, то должны понимать, что всю ответственность за безопасность несете Вы сами. Так же задумайтесь, как Вы будете проходить техосмотр, хотя может он и отменен в Вашей стране, но не освидетельствование баллонов может привести к не поправимым последствиям.
Поэтому лучше доверить установку газобаллонного оборудования профессионалам с получением всех необходимых документов, поверьте, проблем будет потом на много меньше.
Найти такую фирму не сложно. Пообщаетесь с друзьями, у которых уже установлено такое оборудование, что они посоветуют. Посмотрите по объявлениям в газетах, в Интернете информацию, на форумах почитайте отзывы про такие фирмы.
После того, как Вы выбрали фирму, желательно проехать по указанному адресу и убедится, что за этой фирмой не стоит обыкновенная шарашкина контора.
Обязательно проверьте лицензию у фирмы, а так же убедитесь в наличии сертификатов на газобаллонное оборудование.
После выполнения работ не забудьте взять с собой копии этих документов.
Итак, все, Вы выбрали фирму, пригнали свою машину. Здесь есть один интересный момент.
Если у Вас есть время, останьтесь на СТО и, не навязчиво, проследите за ходом работ. Да и в ходе установки ГБО со стороны мастеров к Вам могут возникнуть вопросы, на которые ответить сможете только Вы (место установки, расположение заправочного устройства т.д.).
Как правило, такие работы длятся не более трех часов.
Проверка работы оборудования
Теперь еще один важный момент. После установки ГБО, необходимо проверить его функциональность. Для этого нужно заправить баллон газом.
Заранее определитесь, где Вы будете заправлять баллон. Заправляйте сразу не полный баллон, а где то в пределах 10 литров.
После заправки, ничего не трогайте и не переключайте, так как установка еще не закончена.
После проверки установленного газобаллонного оборудования на работоспособность, обязательно проконсультируйтесь у мастера по вопросам его эксплуатации и мерам безопасности.
Не забудьте чек и документы.
Все, ГБО установлено, и можно отправляться в дорогу. Но не спешите, привыкните сначала к новому стилю вождения, оно будет отличаться.
Но это дело времени, и в дальнейшем Вы не только привыкните к новому поведению автомобиля, но и еще начнете экономить на бензине. Читайте продолжение, установка ГБО 4 поколения.
Устанавливаем ГБО — видео.
youtube.com/embed/XL97XTQjLeY?rel=0&modestbranding=1″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Полезные статьи | ГБОшник
Полезные статьиСнять новую резину или аккумулятор при продаже авто — норма для «нашего брата». Есть те, кто магнитолы с собой забирает или демонтирует штатную акустику перед тем, как попрощаться со своим авто. Но как насчет ГБО? […]
Полезные статьиПреимущества альтернативного типа топлива по достоинству оценили миллионы автомобилистов. Желающих установить газобаллонное оборудование с каждым днем увеличивается, вместе с ценой на классическое топливо.
Однако бывают ситуации, когда в установке ГБО — нет смысла. Да, да, […]
Экономия — это всегда хорошо! После установки ГБО многие ощутили разницу между ездой на основном типе топлива и газом. Однако, как выяснилось для многих оказался большой загадкой тот факт, что зимой их «экономичный» автомобиль становился […]
Полезные статьиНе секрет, что установка ГБО — отличный способ экономить деньги. Причем, чем больший объем — тем выше может оказаться экономия. С 4-цилидровыми моторами все более-менее понятно, желающих выполнить установку хоть отбавляй. А как насчет 8-цилидровых […]
Полезные статьиВ вопросе ГБО большим заблуждением многих из нас является то, что после установки мы ошибочно полагаем, что на этом наша «миссия» закончена и теперь можно спокойно забыть обо всем на свете.
На самом деле, это […]
Диаметр жиклеров — один из важнейших параметров, которые следует учитывать при установке газобаллонного оборудования четвертого поколения. В этой статье вы узнаете, что такое жиклеры форсунок, почему их роль так важна и как правильно их подобрать.
Полезные статьиПроблема клапанов на двигателях с газобаллонным оборудованием, наверное, наиболее обсуждаемая. Многие автовладельцы не решаются ставить ГБО именно потому, что на многих форумах противники этого оборудования активно критикуют газовые установки за их пагубное влияние на двигатель.
ГБО на дизель — возможно ли это? Плюсы и минусы установки ГБО на дизельный двигатель
Здравствуйте, дорогие читатели ГБОшника, сегодня, как впрочем и всегда в наших статьях :-), речь пойдет о газобаллонном оборудовании.
В этой статье мы постараемся ответить на вопрос волнующий многих обладателей дизельных ДВС: «Можно ли установить газовое оборудование на дизельный двигатель?», и в чем отличия ГБО на дизель от ГБО на бензиновые моторы.
Вкратце отметим, что газобаллонное оборудование на дизель появилось у нас в стране ещё 30 лет назад – это были КАМАЗовские разработки, но сравнительно массового распространения они не получили.
Технологии
Ещё совсем недавно установка ГБО на дизель выглядела экзотикой. Чтобы перевести дизельный автомобиль на газ, как единственное топливо, необходимо подвергнуть двигатель фундаментальным изменениям: установить систему зажигания, снизить давление в камере, т. е. – создать другой двигатель. Поэтому данная переделка не имеет смысла. Когда говорят о ГБО на дизель, прежде всего имеют ввиду возможность использования газа, как дополнительного топлива.
Работа ГБО на дизельном двигателе
Дело в том, что воспламенение дизтоплива происходит от давления, газ же, в таких условиях не горит./be79e51e04451ce.s.siteapi.org/img/bee1558c045a2eb9b6d5b57437a2b451fbcb4692.jpg)
Процесс происходит так: сперва подается уменьшенная порция дизеля, который служит поджигателем, а далее — впрыскивается газ. При этом газовые форсунки работают параллельно с дизельными.
Соотношение газ-дизель зависит от оборотов: чем ниже обороты мотора, тем больше впрыскивается солярки; на практике, соотношение составляет 50/50, если речь идет о пропане. Метан позволяет увеличить газовую долю до 75-80%. Наилучшие показатели в пользу газа проявляются при движении по трассе.
Оборудование ГБО на дизель
Такое оборудование в принципе мало чем отличается от ГБО для бензиновых двигателей, за исключением важной детали – устройства, позволяющего регулировать подачу солярки.
В автомобилях с разными системами подачи топлива применяются отдельные решения – электронные актуаторы или программируемые электронные блоки управления, призванные «душить» подачу дизтоплива при нажатии акселератора, либо наоборот, — открывать подачу, если газ закончился или сработала система безопасности.
Или же водитель принудительно перевел авто на дизель кнопкой в салоне.
Экономический эффект
Денежный интерес двигает прогресс — чем выше цена на нефть, тем активней развивается сегмент газотопливных систем. Не зря мировые лидеры автопрома поставляют газодизельные автомобили для некоторых рынков, и это не только коммерческий автотранспорт. Основное условие – наличие разветвленной сети газовых заправок.
Замена дизтоплива газом дает возможность существенно экономить – это основное преимущество битопливных систем, ведь соблазнить нашего потребителя экологичностью нелегко. Причем об ухудшении характеристик автомобиля речи не идет — не надо жертвовать ни динамикой, ни снижением мощности, а наоборот, данные характеристики улучшаются, благодаря лучшему сгоранию топлива.
К плюсам можно добавить более «благородную» работу двигателя, «как на бензине» – это то, что можно реально «пощупать». Ещё, производители газобаллонного оборудования обещают больший интервал между плановыми ТО, меньший износ двигателя и прочие маленькие радости.
Из минусов:
- Установка ГБО на дизель — это недешевое мероприятие;
- Во многих регионах существует реальная проблема с метановыми заправками;
- Выгода от установки ГБО на дизель появляется при больших пробегах – от 50 тыс. км в год.
К счастью, минусы касаются в основном денежного вопроса, а значит в техническом аспекте – порядок. Было бы экономическое обоснование.
Текст принадлежит: https://gboshnik.ru/
Установка ГБО на непосредственный впрыск
Современные авто, например, брендов Volkswagen, Audi, Skoda имеют ДВС с маркировкой fsi, tsi, tfsi, gdi. Это означает, что ДВС у них с прямым впрыском горючего в топливный отсек.
Кардинальное отличие с вариантом распределенного впрыска в том, что топливная форсунка установлена в топливном отсеке, но не в коллекторе. Соответственно, установка ГБО на прямой впрыск тоже отличают свои особенности.
Принцип работы ДВС с системой прямого впрыска
ГБО на непосредственный впрыск начали устанавливать сравнительно недавно.
Имеются особенности этого варианта подачи топлива.
Работает прямой впрыск по аналогии с дизельным, но давление в бензиновом трубопроводе меньше. Бензиновое горючее сложнее поддаётся самовоспламенению во время сжатия. У бензиновых ДВС с системой непосредственного впрыска имеется особый звук, который исходит от насоса и инжекторов.
Как происходит работа главных узлов:
- насос выкачивает из бензобака горючее с давлением 2-5 бар и направляет в двигательный отсек машины;
- бензиновый топливный насос высокого давления подаёт горючее к форсункам, сжав предварительно его до 30-200 бар.
Инжекторы стоят в головке блока цилиндров и подают топливо 5 раз за цикл. Для контроля стоит датчик высокого давления.
Таким образом производители автомобилей добились того, что бензин в топливном отсеке распыляется более эффективно и сразу служит охлаждающим фактором для форсунок. Подача бензина возможна при закрытом впускном клапане.
На заметку! Главным технологическим «бульдозером», который решил изменить принципиально систему подачи впрыска и открыл новую эру в автомобилестроении является концерн Volkswagen.
Он полностью переделал своё производство, переведя бензиновые ДВС на принцип прямого впрыска. По этому пути пошли затем заводы автопрома стран Европы, Азии и США.Установка ГБО с системой прямого впрыска газа
До недавнего времени у автовладельцев транспортных средств с прямым впрыском не было возможности установки ГБО на tsi. Газобаллонное оборудование не было адаптировано под такие способы.
Сегодня автослесари сервисных центров имеют возможность поставить ГБО для авто с прямым впрыском и предложить трёхлетнюю гарантию.
Раньше нельзя было установить ГБО на двигатель tsi, так как при отключении бензиновой подачи под воздействием высокого температурного режима инжекторам неизбежно грозил перегрев. Новое поколение ГБО эту проблему решает.
Разработчики пошли следующими путями:
- испаренное газовое топливо поступает в коллектор посредством отдельной газовой форсунки;
- жидкое газ топливо впрыскивают в топливный отсек ДВС с применением бензиновой форсунки.
Как осуществляется работа авто на природном газе при данных способах подачи газового горючего? Испаренный газ подаётся с помощью отдельной газовой форсунки. Для охлаждения бензиновых инжекторов в процессе эксплуатации ГБО через них в минимальном объёме подаётся бензин. В процентном выражении это 10% топлива. Этого достаточно для корректной функциональности ДВС во всех режимах. Однако без бензинового топлива обходиться нельзя.
Другой вариант, более дорогостоящий, когда жидкое газовое топливо идёт напрямую в цилиндры двигателя с помощью бензинового инжектора. От монтажа газовых инжекторов здесь отказались. Насос высокого давления, который подаёт горючее в зону сгорания, вместо бензинового горючего продвигает жидкий газ. Комплект такой газовой автомобильной системы не имеет испарителя. То есть ТС можно ездить исключительно на природном газе, без бензина.
На заметку! Предложенные варианты аппаратуры ГБО на непосредственный впрыск, целенаправленно проектируют к определённым моделям с конкретным типом мотора.
Не существует универсальных комплектов ГБО на tsi. Самостоятельная настройка невозможна.Плюсы и минусы
Регулярное повышение стоимости бензина заставляет даже владельцев дорогих автомобилей, у которых достаток выше среднего, задумываются об альтернативном топливе. О его безвредности для мотора уже знают все. Коме того, природный газ — это экологически чистое топливо, которое пока не умеют разбавлять грязью. Единственная проблема — деление пропан-бутановой смеси на зимнее и летнее топливо. Тут нужно иметь бдительность и полагаться на добросовестность поставщика.
Не составляет труда при современном уровне автосервисов оформить ГБО по закону. Достаточно получить все бумаги на оборудование от сервиса и стать на учёт в ГИБДД.
В ситуации с ГБО на tfsi имеются несколько дополнительных плюсов и минусов:
- Установка ГБО fsi обойдётся значительно дороже обычного комплекта 4-го поколения, так как само оборудование стоит больше, и квалификация мастеров соответствующая.
- Если будет использовать вариант, когда при работе ДВС на газу в топливный отсек подаётся и бензин в незначительном количестве, то в смеси должны присутствовать воздух и два вида топлива. То есть бензиновые расходы неизбежны, срок окупаемости ГБО увеличен. Но даже при этом не превысит 20000 км.
- ГБО очень дорогое и доверять его монтаж следует только высококвалифицированным проверенным мастерам. Неправильно работающая система повлечёт весьма дорогой ремонт вплоть до замены бензиновых инжекторов.
Газобаллонную аппаратуру для ДВС с прямым впрыском делают многие производители. Однако технология достаточно сложная. Не все комплекты ГБО можно поставить на определённое ТС. ГБО иногда рассчитано на ограниченное количество моделей и не перераспределяется на остальные машины.
Итоги
Технология прямого впрыска горючего, на сегодняшний день считается наиболее продвинутой. А новое — это всегда дорогое и сложное. Пройдёт немного времени, и человечество двинется ещё на шаг вперёд.
Остановить прогресс, который идёт на пользу человечества уже невозможно. И чем больше будет дорожать бензин, чем труднее будет дышать на дорогах от автомобильных выхлопов, тем более быстрыми темпами будет внедряться экологичное альтернативность топливо.
Как установить автомобильный усилитель
Установка автомобильные усилители звука — одна из самых хитрых вещей для новичков установщик может попытаться. Установка автомобильного усилителя требует, чтобы всевозможные панели должны быть удалены и чтобы различные провода были проложены по всей машине. Установка автомобильные аудиоусилители — это пошаговый процесс, который я описал здесь. Если у вас есть вопросы, свяжитесь со мной по телефону , нажав здесь .Пожалуйста, не пытайтесь установить автомобильный усилитель, если вы не устраивает этот процесс. Доверьте это профессионалу. В настоящее время вот шаги по установке автомобильного усилителя. Так же есть проводка диаграмма ниже. ПРИМЕЧАНИЕ. Эти указания предполагают, что вы уже физически установите усилитель на твердую непроводящую поверхность (неметаллическую). Если вы не приобрели силовую проводку, обязательно прочтите эту статью о выборе калибра проводов для усилителей.
- Определите, на какой стороне автомобиля находится аккумулятор.Отключите
отрицательная клемма аккумулятора. Если у вас есть радио с функцией безопасности
(например, Delco-Loc, Eclipse ESN и т. д.), убедитесь, что вы знаете код повторной активации или безопасности
перед отсоединением отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Найдите место, где можно пропустить силовой провод через брандмауэр. Попытаться найти
пустая резиновая втулка, скрывающая неиспользуемое заводское отверстие. Вы можете просто
проделайте отверстие в этой втулке и пропустите через нее провод.
- Если
нет заводского отверстия, которое вам нужно будет сделать. Убери силу
сверла и сверла по стали. Перед сверлением убедитесь, что знаете где
бит закончится, когда пройдет через брандмауэр. Я обычно делаю
маленькое пилотное отверстие, а затем увеличивайте размер долота, пока отверстие не станет большим
хватит на мой провод. Если у вас есть ступенчатый бит (например, Uni-Bit), было бы здорово
использовать (см. фото). Я их очень рекомендую.
- Защитите края просверленных отверстий от ржавчины краской или аналогичным средством.
материал. Не пропускайте этот шаг.
- Установить
резиновую втулку (см. фото) в отверстие для защиты провода от
трение (ОЧЕНЬ ВАЖНО!). Заполните зазор между внутренним диаметром резиновой втулки.
и шнур питания, если необходимо, чтобы вода не стекала по
провод. Для проволоки большего сечения, например 1/0, потребуется специальная втулка и отверстие гораздо большего размера.StreetWires производит эти двухкомпонентные втулки, которые они называют втулками межсетевого экрана.
- Пропустите провод из салона автомобиля через отверстие и
к области батареи, соблюдая особую осторожность, чтобы не защемить и не сдвинуть
детали в моторном отсеке. Проще протолкнуть 5-8 футов провода через втулку, чем остальные 15-20 футов со стороны аккумулятора. Вот почему вы выталкиваете провод изнутри.
- Установить
встроенный патрон предохранителя (см. фото) для провода питания как можно ближе
к клемме аккумуляторной батареи (IASCA
правило в пределах 18 дюймов, но чем меньше, тем лучше).ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ВАЖНО !!!!! Этот предохранитель защищает
ваш автомобиль от возгорания в случае короткого замыкания силовой проводки.
Это не для защиты вашего аудиооборудования, а для защиты вашего автомобиля. Провод между предохранителем и выводом аккумулятора будет незащищенным,
поэтому вы хотите, чтобы этот раздел был как можно короче.
Предохранитель размер зависит от силы тока, который будет проводить силовой провод. Проконсультируйтесь с владельцем руководство вашего усилителя (ов), чтобы узнать максимальное потребление тока ваша система.Вы также можете связаться с производителем и попросить их эта информация. Для нескольких усилителей вам нужно будет сложить максимальное потребление тока каждым усилителем. Как только вы узнаете максимальный ток Нарисуйте предохранитель какого размера использовать. Например, если ваш максимум потребляемый ток составляет 50 ампер, тогда вам понадобится предохранитель на 50 ампер. Не вставляйте предохранитель, пока не будут выполнены все остальные соединения! Подключите провод питания к аккумулятору, используя соответствующие разъемы для провода и клеммы аккумулятора.Для получения дополнительной помощи по выбору предохранителя посетите эту страницу.
- Отодвиньте ковер в том месте, где вы собираетесь проложить провод питания.
Чтобы сделать это, вам нужно будет снять крышку рокера и крышки кик-панели.
это.
- Змея
провод питания к его конечной точке подключения (где ваш усилитель будет
быть смонтирован). Будьте осторожны, чтобы избежать защемления, например, направляющих сиденья / двери.
косяки и т.д. В зависимости от вашего приложения можно подключить питание
провод к усилителю (используя соответствующие разъемы, такие как кольцевые клеммы,
см. фото) или подключите его к блоку распределения питания, если вы используете несколько усилителей.
- После
у вас есть провод питания, как вы хотите, вернитесь и используйте пластик
проволочные стяжки, чтобы закрепить провод на месте. Вы также можете закрыть провод
в моторном отсеке с помощью троса (до использования стяжек). Вы можете найти этот ткацкий станок в магазинах автозапчастей и Parts Express.
- Теперь проложите кабели RCA и провод дистанционного включения (обычно синий провод.
но вам нужно будет проверить руководство к головному устройству) с обратной стороны
головное устройство к месту установки усилителя.Тебе понадобится
следуйте процедуре, аналогичной процедуре с силовым проводом (шаги 8 и 9).
Однако прокладывайте кабели RCA с противоположной стороны автомобиля. Ты сделаешь
не хотите прокладывать силовые и сигнальные кабели на одной стороне
транспортное средство. Это может вызвать шум в вашей системе. Подключите пульт
подключите провод к усилителю, используя соответствующий разъем (например,
как кольцевой терминал). ПРИМЕЧАНИЕ : Удаленный провод
это то, что посылает сигнал вашему усилителю, чтобы он включился или выключился.Это очень
важный провод и ваш усилитель без него работать не будет. Кликните сюда
если у вас нет удаленного провода или вы используете заводскую головку
Блок. Для нескольких элементов, использующих удаленный провод, вы захотите использовать реле.
- Теперь проложите провода динамика между усилителем и динамиками.
Если вам нужно пропустить провода через салон автомобиля, убедитесь, что
вы прокладываете их с той же стороны, что и кабели RCA. Ты не хочешь бежать
провода питания и провода динамика на одной стороне автомобиля.Этот
может вызвать шум в вашей системе, хотя это менее вероятно, чем шум через кабели RCA.
- Подключить провода динамика к усилителю с помощью соответствующих разъемов (например, как кольцевые клеммы) и к динамикам с помощью соответствующих разъемов (например, клеммы с внутренней резьбой, см. фото). У большинства динамиков есть два терминала разного размера. Более крупная клемма — это положительная клемма, а меньшая — отрицательная. ПРИМЕЧАНИЕ : Если ваши динамики ранее были подключены к головному устройству (питание от него), вам необходимо сначала отключить динамики от головного устройства. Вы не можете подключить головное устройство И усилитель к динамикам. Это приведет к повреждению вашей электроники.
- Теперь вам нужно будет подключить отрицательную клемму вашего усилителя.
к земле шасси вашего автомобиля. Любая металлическая точка на автомобиле
должны работать, так как все они ведут к отрицательной клемме
аккумулятор.Этот отрицательный провод питания должен быть коротким и одинакового диаметра.
как положительный провод питания, ведущий к батарее. При подключении
отрицательный провод питания к земле, возможно, потребуется соскрести краску с
поверхность заземления. Если у вас есть инструмент типа Dremel с металлической щеткой, он отлично подойдет (используйте защиту для глаз). Это обеспечит лучший контакт между отрицательными
клемму провода питания и массу автомобиля. После отрицательного
клемма соединена с землей, соединение покрыть краской, заделать
или аналогичный защитный материал для предотвращения ржавчины (коррозия = шум). ВНИМАНИЕ: Если
вы должны просверлить отверстие в автомобиле для подключения заземления шасси,
убедитесь, что вы знаете, в чем именно занимаетесь. Это особенно важно
когда вы находитесь в районе бензобака вашего автомобиля. Неправильный ход здесь
может пробить бак, вызвать искру и поджечь автомобиль
с тобой в нем! Если вы не уверены, обратитесь к профессионалу.
- После того, как все соединения установлены и все провода закреплены, вы
может вставить предохранитель основного провода питания.Если вы устанавливаете автомобильный аудиоконденсатор, вам необходимо сначала его зарядить. Это также можно сделать на держателе предохранителя.
- Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Поздравляем! Вы только что установили автомобильный аудиоусилитель. Теперь вы захотите правильно настроить свой выигрыш. См. Инструкции ниже.
Вас также может заинтересовать Как установить собственную автомобильную стереосистему .Он охватывает многие темы, в том числе подробно об установке автомобильного усилителя звука. Кликните сюда.
Настройка уровня и усиления для автомобильных аудиоусилителей
Настройка уровня на слух — это больше искусство, чем наука. Это можно сделать используя осциллограф, но так как у немногих людей есть мы будем делать это на слух. В основном вы хотите начать с первого компонент в цепочке (головное устройство) и продвигайтесь к последнему компоненту (усилитель).ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этого процесса вы можете подвергаться воздействию очень высокой громкости, поэтому в большинстве случаев рекомендуется использовать средства защиты органов слуха. Вы по-прежнему должны слышать искажения через приглушенные наушники.
- Начните с поворота всех ручек регулировки входного уровня (регуляторы усиления)
полностью поверните компоненты против часовой стрелки (до минимального значения).
Установите регуляторы тембра (низкие, высокие, громкость) на головном устройстве в
без усиления (уровень низких и высоких частот = 0, а громкость выключена).если ты
если у вас более одной пары RCA, вы захотите установить каждую регулировку усиления
по отдельности. Убедись
ваши регуляторы фейдера и баланса установлены на канал, который вы хотите настроить первым. Это может быть отдельный канал, если у вас есть индивидуальные настройки усиления, или пара каналов, если у вас одно усиление для двух каналов.
- Затем установите все настройки эквалайзера (если у вас есть эквалайзер)
в центральное (фиксированное) положение, чтобы они не производили повышения или понижения.какая
мы хотим, чтобы сигнал был максимально чистым.
- Добавьте исходный материал хорошего качества, желательно компакт-диск с прочным
вывод и чистая запись. Хард-рок здесь был бы плохим выбором.
Попробуйте что-нибудь более чистое, может быть, акустическое, с которым вы знакомы.
- Медленно увеличивайте громкость деки, пока не начнете слышать искажения.
Когда вы это услышите, остановитесь и немного отступите, пока не перестанете слышать
Это.Если вы не слышите искажений, даже когда громкость
наверху у вас качественная магнитола. Вот что мы ищем
за.
- Теперь, когда на вашем головном устройстве установлена максимальная неискаженная громкость, перейдите к
следующий компонент. Отрегулируйте входное усиление, пока не начнете слышать искажения.
Слегка отступите.
- Продолжайте этот процесс, пока не соберете все компоненты в
цепь на максимальном неискаженном уровне.
- Когда вы дойдете до усилителей, вам, возможно, потребуется надеть средства защиты слуха, чтобы отрегулировать их на максимальный уровень. Как и раньше, увеличивайте усиление, пока не услышите слышимое искажение. Это должно быть слышно даже с затычками для ушей. Но, честно говоря, если вам приходится носить беруши, чтобы слушать, уровень искажений, вероятно, не имеет значения 🙂
Вот и все. Включите музыку и убедитесь, что все звучит правильно. Поздравляю! Вы только что научились правильно настраивать автомобильную аудиосистему система.
Если у вас возникнут проблемы после установки, обязательно прочтите эти три статьи.
Устранение неисправностей автомобильных аудиоусилителей
Поиск и устранение неисправностей автомобильного аудиоусилителя Поиск и устранение неисправностей в режиме защиты усилителяСледующая страница —> Поиск и устранение неисправностей автомобильного звука
Стоимость установки газового костра
Сколько стоит установка газового камина?
Указанные здесь цены на газовые противопожарные установки получены из различных источников, включая производителей и розничных продавцов, предлагающих услуги по установке, а также местных подрядчиков по установке газовых сейфов и национальные компании.
Ваше местоположение может значительно повлиять на цену, однако, несмотря на стоимость установки и рост цен на топливо, газ остается одним из самых дешевых способов обогрева дома.
Средняя стоимость установки газового камина для дома будет зависеть от цены и модели газового камина, а также от любых дополнительных необходимых трубопроводов для установки, но обычно около 150 фунтов — 300 фунтов фунтов за установку, это без затрат на покупку газового камина отдельно.
Газовые камины дешевле в эксплуатации, чем электрические обогреватели, а также нагреваются намного быстрее, поэтому неудивительно, что они очень популярны!
Однако, в отличие от некоторых электрических обогревателей, которые можно просто подключить к розетке, необходимо подключать газовые приборы. сертифицированным инженером по газовой безопасности по важным причинам безопасности и юридическим причинам.
Подключение газового камина может показаться относительно простым, но если вы не зарегистрированы в Gas Safe, это также незаконно (и, возможно, опасно).
Итак, при покупке газового камина требуется магистрального газоснабжения, не забудьте учесть затраты на установку в вашем бюджете.
Также важно отметить, что многие розничные продавцы предложат услуги по установке, но часто это не самый дешевый вариант, хотя может быть и самым простым, вам придется решите, что для вас важнее.
Чтобы помочь с этими решениями, мы предоставили для вашей информации некоторые типичные цены.
Цены на газ при пожаре
Ниже приведены приблизительные затраты на наем инженера по газовой безопасности для установки газового камина:
| ОПИСАНИЕ ЗАДАНИЯ | СРЕД.СТОИМОСТЬ | ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ |
|---|---|---|
| Установить газовый камин — подходит только | 150–300 фунтов | 1-2 часа |
| Удалить газовый камин и установить новый настенный камин дымового газа | 200–400 фунтов | 2-4 часа |
| Ежегодное обслуживание | 60–100 фунтов стерлингов | 1-2 часа |
В таблице ниже указаны цены и время установки для разных типов пожара.
| ПОЖАРНЫЙ ТИП | СРЕД. СТОИМОСТЬ | ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ |
|---|---|---|
| Снять газовый камин и закрыть газовую трубу | 50–100 фунтов стерлингов | 1-2 часа |
| Покупка и установка открытого фасадного газового камина | 350–600 фунтов стерлингов | 2-3 часа |
| Покупка и установка начального газового камина «Живое пламя» | 400–800 фунтов стерлингов | 2-3 часа |
| Покупка и установка газового камина со стеклянным фасадом | 1000–1800 фунтов стерлингов | 3-4 часа |
| Покупка и установка газового камина | 650–1 500 фунтов стерлингов | 1-2 часа |
| Покупка и установка системы уравновешивания дымовых газов | 1000–1 600 фунтов стерлингов | 1-2 часа |
| Покупка и установка электростанции дымовых газов | 1100–2000 фунтов | 3-4 часа |
Затраты на поставку
Основными расходами на поставку газового камина является сам камин, который обычно покупается домовладельцами отдельно перед установкой у продавца.Ниже приведены средние затраты на разные типы газовых каминов при покупке отдельно в магазине:
| ВИД ПОЖАРА | СРЕД. СТОИМОСТЬ КАМИНА |
|---|---|
| Открытый перед | 200–400 фунтов |
| Начало живого пламени | 300–700 фунтов стерлингов |
| Стекло фасадное высокоэффективное | 700–1000 фунтов |
| Дымоход | 600–1000 фунтов |
| Дымоход | 800–1400 фунтов стерлингов |
| Дымоход | 900–2 000 фунтов стерлингов |
Дополнительные расходы
Несмотря на то, что у вас есть инженер по газовой безопасности, возможно, стоит попросить его одновременно проводить любые проверки или регулярное техническое обслуживание, так как вполне может быть небольшая скидка, предложенная для того, чтобы им не приходилось снова звонить в отель.
Если удалить старый газовый камин, имейте в виду, что вам может потребоваться косметический ремонт впоследствии, если огонь или облицовка были прикреплены к стене.
Также штукатур может потребоваться, если штукатурка при снятии повредилась.
Помните также, что не все газовые камины подходят для всех типов дымохода или дымохода, Если вы выберете газовый камин, который не подходит для существующего дымохода / дымохода, вам может потребоваться облицовка и проверка дымохода.
Прежде чем приступить к каким-либо дополнительным работам с дымоходом, лучше всего убедиться, что он выметан и прочищен должным образом, чтобы удалить все опасные препятствия и очистите территорию.
Стоимость чистки дымохода профессионалом составляет около фунтов стерлингов 50 , если только дымоход не чистили более двух лет, тогда цена может быть увеличена до £ 120 .
Если вы хотите отделать дымоход, вы можете выполнить обе эти работы вместе, Средняя цена на трубочиста и футеровки обычно составляет до фунтов стерлингов, 1000 фунтов стерлингов фунтов стерлингов.
Калькулятор разбивки затрат
Индивидуальные затраты на установку нового газового камина, включая дополнительные трубопроводы — Общая стоимость: 500 фунтов стерлингов
Затраты на оплату труда и сроки
Средний специалист по отоплению обычно берет около 150 фунтов стерлингов от до 200 фунтов стерлингов в день за работу по установке газового камина. отнимет около 2-3 часов стоимости газового пожарного оборудования, если нет проблем с установкой.
Однако большинство установщиков проверят область, прежде чем избежать любых потенциальных проблем или факторов продления. Стоимость газовой пожарной арматуры может меняться в зависимости от выбранного типа и размера пожара. так как это повлияет на продолжительность процесса установки для установщиков.
Установка газопровода может занять до 1-2 дней и стоит от £ 100 — £ 200 . Процесс установки может быть продлен за счет проверок.
Чтобы бороться с этим, вы должны убедиться, что вы записались на инспекцию на соответствие строительным нормам, прежде чем нанимать кого-то для установки вашего газового огня.
Факторы, влияющие на стоимость установки газового пожара
Хотя общая стоимость установки газового пожаротушения не рентабельна, есть несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость: делает ли это дороже или дешевле.
Размер вашего костра может существенно изменить затраты в зависимости от местоположения камина, небольшая гостиная потребует более компактного проема, для чего потребуется более дешевый камин меньшего размера всего за фунтов стерлингов 250 , в то время как большой и величественный дом может захотеть установить широкие камины, которые по понятным причинам будут стоить намного дороже, до фунтов стерлингов 3000 для некоторых.
Существует множество различных типов газовых каминов, которые подробно описаны ниже в этой статье. они бывают разных стилей и качества, что повлияет на цену вашей установки.
Различные типы газовых каминов включают открытый фронт, исходное живое пламя, высокую эффективность со стеклянным фасадом, сбалансированный дымоход, и бездымный, чтобы назвать несколько. Лучше изучить каждый из них, чтобы убедиться, что вы принимаете правильное решение для своего дома.
После того, как газовый камин будет установлен, вам нужно будет установить детектор угарного газа для безопасности себя и своего дома. который может стоить от £ 10 до £ 20 . Он должен быть установлен на высоте около пяти футов от земли для точного чтения.
Если на вашей газовой линии требуется удлинитель, это может стоить от фунтов стерлингов до фунтов стерлингов за погонный фут , то есть цена будет увеличиваться в зависимости от по необходимой длине.
Что нужно для установки газового камина?
Процесс установки газового камина не обязательно сложен, но включает в себя опасные элементы, которые могут быть эффективно выполнены мастером.
Это определенно хорошая идея, если бы газовый камин установил профессионал, зарегистрированный как Gas Safe, это необходимо для обеспечения безопасного и правильного обращения со всеми контактами с угарным газом.
Ниже представлено общее представление о том, что влечет за собой процесс установки, выполняемый профессиональным мастером.
Подготовка и удаление
Перед установкой вы должны убедиться, что у вас есть дымоход или вам необходимо установить систему дымохода, прежде чем решить, какой огонь вы хотите установить.
Ваш торговец придет и проверит, где вы хотите установить газовый камин, будь то чистое место или вы заменяете предыдущий огонь. Затем они вырвут и удалят часть стены или предыдущий камин.
Процесс установки
Как только камера будет открыта, камин будет помещен и установлен в отверстие. Это будет сделано сначала с установкой очага, а затем с установкой вставки, огня и окружения.
Установщики, скорее всего, позаботятся о том, чтобы декораторы могли закончить работу.
Отделка и декорирование
В зависимости от того, что предлагает ваша услуга по установке, вам, возможно, придется нанять отдельного декоратора, чтобы завершить эстетику вашего камина. Это может быть покраска, герметизация или финишное обслуживание.
Все отходы вывозятся также в процессе отделки, который должен быть участвует в вашей цитате от установщиков.Если нет, вы можете нанять скип за до £ 100 в зависимости от количества отходов.
Газовая противопожарная установка своими руками
Самостоятельная установка газового камина или другого прибора или привлечение для этого неквалифицированного мастера не только опасно, но и опасно. это может привести к увеличению затрат на работу, когда вам придется нанять инженера по газовой безопасности, чтобы он починил вашу работу с затвором, а затем сделал это должным образом. Вы можете найти инженеров по газовой безопасности, нажав кнопку «Получить расценки»!
Если вы заядлый мастер по ремонту и у вас есть помощь или руководство профессионала и вы хотите спланировать расходы на газовый пожаротушение, Есть несколько советов, которые помогут вам установить камин максимально безопасно и эффективно.
Обязательно получите сертификат от HETAS на соответствие Строительным нормам, это означает, что вам нужно будет местные власти знают об этом до того, как начнутся какие-либо работы, и проверка может стоить до фунтов стерлингов, 150 фунтов стерлингов.
Если у вас открытый камин, вам придется закрыть существующее отверстие в стене и вырезать новое отверстие над камином. Затем ваш камин можно установить прямо в камин, где вы подключите газовую линию.
Это непростой процесс, поэтому, если вы собираетесь взяться за него, убедитесь, что вы на 100% уверены в своих навыках, способностях и подготовке. Вы также должны убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и оборудование, чтобы продолжить установку. который будет таким же, как установка ремесленника.
Готовы получить расценки от местных торговцев?
Опубликуйте свою вакансию за считанные минуты и получайте котировки местных и надежных сделок.Это БЕСПЛАТНО . Никаких обязательств.
Получить предложениеВыбор газового камина
Газовые камины — популярный выбор для домов, поскольку они довольно дешевы в эксплуатации и придают прекрасную традиционную эстетическую привлекательность внутренней отделке. Существует широкий выбор газовых каминов, каждый из которых имеет свои преимущества и преимущества.
Ниже приводится список популярных видов газовых пожаров:
Стоимость открытого переднего газового огня
Открытые передние газовые камины являются традиционным выбором и поставляют тепло через воздух из-под самого камина.Они нагреваются теплообменником и выпускаются через верхний навес.
Стоимость довольно стандартная, и вы можете найти открытые фасады по более низкой цене, если ищете дешевый газовый камин. Обычно они будут стоить около 250 фунтов — 400 фунтов.
Outset Living Flame Gas Fire Стоимость
Газовые камины с живым пламенем Outset — еще один популярный выбор для газовых каминов, и они лежат на камине, а не внутри дымохода. Они часто содержат прозрачную стеклянную крышку, которая усиливает тепло и преобразует холодный воздух в тепло, а при желании может даже иметь эффект бревна.
У некоторых даже есть возможности дистанционного управления, которые идеально подходят для пожилых людей или тех, кто наклоняется. Они могут стоить от до 300 фунтов стерлингов — фунтов стерлингов, 700 фунтов стерлингов.
Стоимость газового пожара высокой эффективности со стеклянным фасадом
Высокоэффективные газовые камины со стеклянным фасадом встроены в стену здания и отводят тепло через стеклянный фасад. Это эффективный выбор, так как в дымоходе теряются менее токсичные газы и радиация.
Они немного дороже и могут варьироваться от £ 800 до £ 1,500 .
Для газового камина необязательно иметь дымоход, в настоящее время существует три типа газовых пожаров. которые не нуждаются в дымоходе или дымоходе, которые очень эффективны в качестве газовых каминов. Эти типы газовых пожаров показаны ниже:
Стоимость пожара дымовых газов
Дымовые газы предназначены для работы без каких-либо дымоходов и часто используют каталитические нейтрализаторы. для превращения продуктов сгорания газа в безвредный пар, который можно безопасно выпустить в комнату.
Цена может варьироваться от £ 500 до £ 1,000 .
Стоимость возгорания уравновешенного дымового газа
При сгорании дымовых газов происходит отвод продуктов сгорания и пропускание воздуха для горения через стену за очагом пожара.
Эти очаги полностью изолированы от комнаты и обычно имеют стеклянный фасад, через который можно видеть пламя. Они немного выше в цене, в пределах 800 фунтов — 1,400 фунтов.
Стоимость пожара в дымовых газах
Для сжигания дымовых газов с помощью вентилятора используется вентилятор для отвода продуктов сгорания во внешний мир, и они часто используются там, где размер обычного дымохода или дымохода слишком мал.
Вам следует проконсультироваться с инженером по газовой безопасности, чтобы определить требования к дымоходу и вентиляции. Цены варьируются от £ 900 до £ 1800 .
Строительные нормы и правила устройства газового камина
Установка газового камина может быть опасной работой из-за различных газов окиси углерода и работы с высокой температурой и пламенем.
Любые работы, которые изменяют или изменяют динамику существующего дымохода, классифицируются как строительные работы, то есть вам необходимо Изучите строительные нормы и правила, чтобы убедиться, что вы правильно соблюдаете правила городского совета и жилищные правила.
Самый простой способ сделать это — зайти в The Government Issue, где даются советы о том, как соблюдать строительные нормы и правила, которые можно найти здесь. Вкратце, вам следует:
- Почистите и проверьте дымоход перед любыми работами
- Убедитесь, что есть сигнализация по окиси углерода
- Правильный размер дымохода
- Обеспечить вентиляцию
- Поручите установку специалисту, имеющему квалификацию HETAS и внесенному в регистр газовой безопасности.
Однако вы будете рады узнать, что для установки газового камина не требуется разрешение на строительство. Это применимо только в том случае, если ваша собственность является памятником архитектуры или находится недалеко от заповедной зоны, но чаще всего ваша установка не потребует разрешения на строительство.
Расходы на обслуживание газового пожаротушения
Всегда лучше проводить техническое обслуживание газового камина профессионально, чтобы избежать контакта с опасными газами.
Тем не менее, вы можете регулярно протирать огонь и полировать свой огонь, когда это необходимо, чтобы убрать пыль или следы и очистить окрестности с помощью теплого мыльного раствора. воды после использования (перед этим убедитесь, что огонь выключен и он остыл).
После того, как ваш газовый камин будет установлен, вам нужно будет нанять квалифицированного инженера по газовой безопасности для обслуживания вашего огня один раз в год. Ежегодное обслуживание газового пожаротушения может стоить до фунтов стерлингов 100 и обычно включает:
На выбор двери может повлиять ваш бюджет, но вы также должны подумать о том, как вы хотите, чтобы ваша оранжерея функционировала, и постарайтесь выбрать двери, которые лучше всего подходят к этому — в конце концов, оранжереи созданы, чтобы вызвать ощущение внешнего, настолько прочного Двери с небольшим остеклением обычно избегают, а двери с большим количеством естественного света и обзором предпочтительны.
В качестве приблизительного ориентира вы можете рассчитывать на следующие расходы за двери;
- Обеспечение точной и правильной установки газового камина в помещении
- Проверка того, что газовый камин горит правильно и работает при нужном давлении
- Удаление вредных газов и проверка вентиляции
- Проверить все сигналы тревоги и меры безопасности
- Убедитесь, что дымоход чистый и чистый
- Обнаружение возможных проблем для ремонта
- Некоторые инженеры также потушат ваш огонь во время проверки
Важно регулярно ухаживать за газовым камином, чтобы обеспечить максимальную отдачу от камина и он прослужит долго с минимальным износом.Обязательно спросите своего установщика, есть ли какие-либо конкретные продукты, которых следует избегать при конкретном пожаре, или продукты, которые увеличивают вероятность возгорания.
Стоимость ликвидации газового огня
Удаление газового пожара может быть опасной работой и почти всегда должно выполняться профессиональным сантехником с лицензией газового монтажника.
Причины удаления газового камина могут варьироваться от необходимости модернизации или замены, проблем с влажностью, серьезного повреждения дымохода. стек или камин, или даже освободить место в интерьере вашего дома.Стоимость удаления газового пожара обычно составляет фунтов стерлингов, 100 фунтов стерлингов, фунтов стерлингов — фунтов стерлингов, 400 фунтов стерлингов, фунтов стерлингов.
Газовые камины выделяют окись углерода, что означает, что для безопасного отвода газов им нужен дымоход.
Перед тем, как убрать газовый камин, необходимо отключить и разобрать газовую линию дымоходов, это опасная работа, и ее всегда должен выполнять профессионал, который может стоить от фунтов стерлингов 80 — фунтов стерлингов 150 .
Вывоз мусора и отделка добавят к общей цене примерно фунтов стерлингов — фунтов стерлингов 600 за удаление плитки и аренду скипа для удаления отходов.
Часто задаваемые вопросы
Ваше газовое пламя на плите или топке должно быть синим.Ревущее синее пламя со светло-голубым центром означает, что газ полностью сгорел.
Если пламя переходит в оранжевый, желтый или красный цвет, это означает, что огонь еще не достиг уровня полного сгорания.
Длинные полосы других цветов, особенно зеленый цвет не годится и означает, что ваш камин может нуждаться в очистке или модификации специалистом.
Это может отличаться в зависимости от того, какой тип вы выберете.Дыхательный газ может работать от 5 до 10 баллов в час, газовый огонь с открытым пламенем может стоить от 4 до 30 пенсов в час, если он больше по размеру.Существует также высокоэффективный газовый камин, который может работать со скоростью 10 пунктов в час.
Это будет варьироваться в зависимости от каждого домохозяйства, но если вам потребуется осмотр перед установкой, следует учитывать, что муниципальные сборы составляют до фунтов стерлингов 200 .Однако ежемесячные ставки использования при газовых пожарах ниже, чем при электрических.
Газовые угли состоят в основном из углерода, а количество элементов, содержащихся в углях, меняется, включая водород, серу и кислород.Вы также можете приобрести искусственные угли, изготовленные из нитей керамического волокна.
Да, противопожарная охрана рекомендуется для всех типов открытого огня для защиты детей и домашних животных.Он предотвратит падение любых нагретых материалов и предотвратит возгорание любой одежды или мягких предметов, если он подойдет слишком близко.
Тип дымохода или дымохода иногда сложно определить, поэтому всегда стоит попросить провести обследование, если вы не уверены.Дома, построенные до конца 1960 года, обычно имеют дымоходы класса 1, в более поздних домах могут быть дымоходы класса 1, но с дымоходами класса 2 или даже сборными дымоходами — все это может немного запутать, и вам нужно определиться, какой тип дымохода у вас есть, прежде чем выбирать новый газовый камин.
При этом существуют типы газовых пожаров, которые подходят для установка со всеми типами дымоходов и дымоходов — но вам все равно необходимо обеспечить чистоту и безопасность дымохода.
Это зависит от его состояния, и вам необходимо проконсультироваться с установщиком или вашим трубочистом за дальнейшими советами.Простой тест, который необходимо провести, чтобы проверить, все ли в порядке с дымоходом для спокойствия.
Никогда не предполагайте, что дымоход работает правильно просто потому, что он открыт.
Кроме того, если дымоход нуждается в футеровке, это может ограничить ваш выбор газового камина.
Не все, но некоторые есть.Газовые камины с ручным управлением и пьезоискровым зажиганием обычно не требуют подключения к электросети.Итак, для установки вам нужен только зарегистрированный инженер Gas Safe, а не квалифицированный электрик, что, очевидно, дешевле.
Некоторые газовые камины предлагают дистанционное управление, для которого требуется батарея, но при этом не требуется питание от сети.
Большинство газовых каминов не требуют дополнительной вентиляции, но все дымовые газы устанавливаются в Великобритания требует дополнительной вентиляции. Инженер по газовой безопасности, выполняющий установку, сможет посоветовать, что именно требуется, и обеспечит
адекватная вентиляция перед выдачей сертификата.
Настоятельно рекомендуется, чтобы вентиляционное отверстие, если необходимо,
устанавливается тем же инженером по газовой безопасности, который настраивает ваш газовый камин.
Несоблюдение требований к вентиляционному отверстию в соответствии с инструкциями производителя может аннулировать любую гарантию.
Как найти и нанять установщика газового пожаротушения
Вы хотите быть уверены, что любую работу, выполняемую в вашем доме, выполняет кто-то, кому вы доверяете и который, как вы знаете, сделает свою работу хорошо, Вот почему так важно найти для вас подходящий установщик.Часто это может показаться невыносимым, и вы не знаете, с чего начать, но, к счастью, мы здесь, чтобы помочь.
Ниже приведен список вопросов, на которые следует обратить внимание при обращении к разным торговцам.
Правильная квалификация или сертификаты
ВСЕГДА проверяйте, есть ли они в Регистре газовых сейфов (не забудьте запросить идентификационную карту Регистра газовых сейфов).
Изображения и ссылки
Это даст вам представление о том, как будет выглядеть ваша установка, и даст вам возможность оценить качество их работы.(Если они отказываются показывать какие-либо фотографии, возможно, лучше будет поискать в другом месте).
Сравнить цитаты
Лучший способ убедиться, что вас цитируют в правильном ценовом диапазоне, — это попросить нескольких потенциальных газовых инженеров о расценках на вашу работа и проверка, все ли они находятся в одном и том же месте с одинаковой стоимостью обслуживания газового пожаротушения.
Симпатичный
Это часто можно упустить из виду при найме торговца, но чрезвычайно важно, чтобы вы чувствовали себя комфортно со своим лучше, поскольку бывают случаи, когда вы оставляете их в своем доме, пока вы отдыхаете, и вам не нужен дополнительный стресс ходить на яичной скорлупе по собственному дому.
Знакомство с вашим установщиком делает работу проще и приятнее для вас и для них.
Настройка плана платежей
После того, как вы договорились о расценке и определились с датами, настройте план платежей, который подходит обеим сторонам, будь то наличными или прямым дебетом. Также неплохо попросить квитанцию, чтобы избежать возможных споров в будущем. (Это маловероятно, но лучше перестраховаться, чем сожалеть).
Источники
https: // www.trafficordfireplaces.co.uk/how-much-does-it-cost-to-fit-a-gas-fire/
https://www.direct-fireplaces.com/resources/how-much-does-it-cost -to-положить-в-камин /
http://esherfireplaces.co.uk/help-guide-the-process/
3 простых метода откачки газа в аварийной ситуации для выживания%
Неважно, кто вы, откуда, ваш возраст, политические взгляды или уровень дохода —ВСЕ согласны :
Закончился газовый отсос — БОЛЬШОЕ ВРЕМЯ.
Это одно из самых беспомощных и жалких чувств, которые вы когда-либо испытывали.
И если нехватка газа — это достаточно плохо, то бег в глуши еще хуже .
В глуши, , где на много миль нет заправочной станции.
И это в обычное время, а как насчет широко распространенных чрезвычайных ситуаций?
Те события, когда заправки сухие как кость.
Кто знает, может быть, станции не всегда будут роскошью, доступной нашему обществу вечно…
По этим причинам имеет смысл научиться откачивать такой важный ресурс, как газ.
Заправка бензина без заправки Conoco или Shell — это навык, который стоит изучить.
На самом деле, есть еще много причин, по которым этому важному навыку нужно учиться (, и мы рассмотрим все это в свое время, ).
Но обычно, когда вам нужен бензин, а у них нет бензоколонки поблизости, лучше всего перекачать его из другого автомобиля.
Нет, это не всегда будет законным.
Но это умение может спасти ваш бекон несколькими способами.
Однако откачивание газа — это НЕ навык, который большинство людей может «понять» на лету.
Но, на самом деле, это требует некоторого ноу-хау и практики.
Вам необходимо разбираться в основах физики жидкостей и уметь раздобыть несколько необходимых материалов.
Хорошая новость в том, что, проделав это несколько раз, вы никогда не забудете этот навык — очень похож на езду на велосипеде.
Для чего и предназначено это руководство — это своего рода шпаргалка с практическими рекомендациями.
Краткое и грязное руководство, содержащее советы и рекомендации, необходимые для откачки бензина из других транспортных средств.
Вот темы, которые мы рассмотрим подробно:
** Примечание: Если вам просто нужны наши главные рекомендации, не стесняйтесь ПРОПУСКАТЬ ЗДЕСЬ.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш # 78 Item Complete Prepper Checklist. Щелкните здесь, чтобы получить бесплатную копию .
БЫСТРОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ЗЛА
Единственное, о чем я прошу, это чтобы вы, читатель, использовали это руководство во благо, а не во зло.
Это мощное знание. В чужих руках его можно использовать в зловещих целях…
Это отличный способ сказать: не выкачивайте бензин из баков своих друзей и соседей, просто для развлечения.
Не будьте бездельником, который не платит за собственное топливо в нормальных условиях.
Это то, что мы называем «паразитической мелкой преступностью» — и в этом нет чести.
При этом, давайте перейдем к мелочному делу откачки топлива.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Щелкните здесь, чтобы получить бесплатную копию .
КАК РАБОТАЕТ ОТКАЧИВАНИЕ ( Наука, стоящая за ним)
Вместо того, чтобы болтать о перекачивании физики, гораздо проще просто посмотреть следующее короткое видео.
Это видео даст вам общее представление о том, как и почему работает сифонирование.
Конечно, вы можете уйти, не изучая этого материала.
Но если вы это сделаете, у вас будет больше возможностей для успешной откачки воды в самых разных уникальных обстоятельствах.
Чтобы познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш # 78: Полный контрольный список для подготовки к работе. Щелкните здесь, чтобы получить бесплатную копию .
3 СПОСОБЫ ОТКАЧИВАНИЯ ГАЗА
Существуют различные методы откачки газа.
Все они технически работают, но некоторые из них более эффективны, проще и лучше влияют на ваше здоровье, чем другие.
Итак, у разных методов есть свои преимущества и недостатки.
Сначала мы рассмотрим лучший метод ( — наш наиболее рекомендуемый ), а последний — последний.
Метод 1. Использование газового сифонного насоса ( самый безопасный / самый простой метод )
Для этого метода вам понадобятся сифонный насос и емкость.
Вы можете купить несколько вариантов сифонных насосов.Некоторые из них чрезвычайно доступны, но довольно просты, в то время как другие стоят несколько долларов дороже, но имеют некоторые чрезвычайно полезные функции.
Примечание. В следующем разделе этой статьи мы выделим лучшие комплекты сифонных насосов, которые можно купить за деньги. Так что не забудьте проверить и их.
Шаг 1 — Поместите емкость на землю под бензобаком.
Шаг 2 — Вставьте оба конца трубки сифонного насоса в бензобак и в приемник соответственно.
Обязательно проверьте сифонный насос. Потому что у многих насосов есть особые концы — один для бака, а другой — для резервуара.
Если у вас нет нужного конца в нужном месте, вы просто будете вдувать воздух в бак.
Шаг 3 — Запустите перекачку.
Сифонные насосы бывают самых разных форм и стилей. Некоторые из них — поршни, некоторые — луковицы, которые вы сжимаете рукой.
В любом случае, как только вы начнете качать, газ начнет поступать.
Шаг 4 — Когда у вас есть необходимый бензин, прекратите прокачку.
Теперь поднимите конец сифона над бензобаком, чтобы остановить поток и вернуть излишки газа в бак.
Вот видео с использованием простого сифона с ручным насосом — обязательно ознакомьтесь со всеми другими вариантами комплектов сифона, которые мы рассмотрим далее в этой статье.
Боковое примечание: Технология AntiSiphon / Anti Leak
Большинство новых автомобилей построены с технологией защиты от утечек.Это предотвращает возгорание в случае аварии или опрокидывания.
В целом это хорошая особенность, но — заноза в заднице, когда нужно откачивать газ.
Однако есть способы обойти это.
Некоторые механизмы защиты от сифонирования можно отключить с помощью отвертки. Иногда вы можете держать их открытыми, пока вставляете трубку в резервуар.
Но вы должны быть предельно осторожны , чтобы не повредить топливный бак вашего автомобиля в процессе.
Другие методы требуют использования трубки меньшего размера для сифона.Трубка меньшего размера может вывести из строя шаровой замок или механизм бабочки.
Это выполнимо, но сильно замедляет процесс.
1-дюймовая сифонная трубка может перемещать приблизительно один галлон каждые две минуты. Но трубка диаметром ¼ дюйма делает то же самое за восемь минут.
Итак, как вы можете сказать, некоторые автомобили лучше подходят для откачки бензина, чем другие.
В общем, старые автомобили имеют меньше технологий, поэтому их будет легче перекачивать.
Метод 2: Добавьте давление воздуха в резервуар
Вам понадобятся два отрезка трубки диаметром 1 дюйм (одна длинная и одна короткая ), емкость для газа и влажная ткань.
Шаг 1 — Этот метод намного безопаснее, чем сифонирование через рот ( рассматривается в следующем ).
Потому что он использует давление воздуха, чтобы вытеснить бензин из бака, а не энергию ваших легких.
Сначала введите удлиненную трубку в бензобак до тех пор, пока она не погрузится в бензин. Снова дуйте в него и прислушайтесь к пузырям.
Шаг 2 — Вставьте меньшую длину трубки в бензобак рядом с длинной.
Теперь используйте ткань, чтобы закрыть пространство вокруг / между ними.
Прокладка должна быть максимально герметичной, поэтому рекомендуется использовать влажную тряпку вместо сухой.
Шаг 3 — Поместите емкость на землю (на ниже бензобака ) и вставьте в нее другой конец длинной трубки.
Шаг 4 — Подайте воздух в короткую трубку, чтобы повысить давление воздуха внутри резервуара.
Старайтесь дуть ртом, а не легкими, чтобы снизить риск вдыхания бензина.
Шаг 5 — Следите за потоком в более длинной трубке.
Когда вы вдуваете воздух в бак, давление должно вытеснять бензин из другой трубки в вашу емкость.
Шаг 6 — Когда вы хотите остановиться, выньте длинный конец из приемника и положите большой палец на конец, чтобы остановить поток.
Поднимите трубку над головой, отпустите большой палец и позвольте силе тяжести втягивать оставшийся газ обратно в резервуар.
Метод 3: Сифонирование изо рта ( наихудший случай / последнее средство )
Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это длина прозрачной трубки диаметром 1 дюйм и емкость для газа.
Это старая школьная версия откачки газа, и это, , безусловно, худший метод для вас.
Потому что для этого нужно использовать собственное отверстие ( вместо насоса ), чтобы выкачивать бензин вверх и из бака.
Почему это плохо для вас? Отравление газом.
Отравление газом — это реально.
Это действительно происходит с людьми, и это несложно сделать с собой, когда вы высасываете бензин из бака через «соломинку».”
Этот метод должен быть крайней мерой.
Вы должны быть предельно осторожны, чтобы не проглотить и не вдохнуть газ в процессе.
Шаг 1 — Вставьте один конец трубки глубоко в бензобак, чтобы он погрузился в бензин.
Чтобы проверить это, подуйте в трубку — когда вы услышите пузыри, все готово.
Шаг 2 — Установите емкость для газа ( ниже высоты бензобака ) на землю.
Если емкость находится над баком, сила тяжести не действует на вашу сторону, и вы не сможете откачать бензин из машины.
Шаг 3 — Пососите конец трубки, чтобы вытянуть бензин вверх и из бака.
Держите руку чуть ниже кончика, где вы сосете, чтобы вы могли сжать ее, когда поднимется газ.
Примечание. Это происходит быстро, так что будьте начеку, вас предупредили!
Пососите трубку ртом, а не легкими ( похоже на курение сигары по сравнению с курением сигареты ).
Это помогает свести к минимуму опасность вдыхания бензина.
Шаг 4 — Когда газ находится в шести дюймах от того места, где вы держите трубку, быстро сожмите ее, чтобы остановить поток газа.
Шаг 5 — Поместите конец, который вы только что всасываете, в приемник, отпустите обжим и позвольте силе тяжести делать свое дело.
Газ должен выходить из баллона через трубку в емкость.
Шаг 6 — Следите за пузырьками в трубке.
Это большая проблема при откачке газа, но с ней вам, вероятно, придется иметь дело.
Если вы видите пузыри, гравитационный поток прерван, и ваш сифон вот-вот потеряется.
Не пытайтесь высосать лишний воздух — вы вдохнете газ.
Вместо этого слейте газ обратно в машину и попробуйте снова, пока он не заработает правильно.
Шаг 7 — Когда вы наберете желаемое количество бензина в емкости, снимите конец трубки с бензобака.
Это отключит подачу бензина.
Опять же, я НЕ рекомендую этот метод. Вот пример того, что может произойти с помощью этого метода:
** Если вы вдохнули или проглотили газ, немедленно обратитесь в токсикологический центр .
Очевидно, что если вы находитесь в глухой глуши, это невозможно. Что делает этот метод потенциально опасным для жизни — вас предупредили!
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Щелкните здесь, чтобы получить бесплатную копию .
ЛУЧШИЕ НАБОРЫ ДЛЯ ОТВОДА ГАЗА НА РЫНКЕ
Покупка набора для откачки газа — отличный способ дополнить аварийное оборудование вашего автомобиля.
Конечно, вы всегда можете собрать собственный комплект для отвода аварийного газа.
Просто зайдите в строительный магазин и купите необходимые материалы.
Но большинство этих коммерческих вариантов поставляются либо с ручным насосом, либо с электронасосом.
Они делают откачку газа намного проще и намного безопаснее.
Gas Tapper Kit
Это профессиональная версия сифонного комплекта.Этот стоит больше, чем большинство комплектов (, о которых мы скоро поговорим, ), но с такими расходами имеет множество дополнительных функций.
Например, этот комплект газоотводящего патрубка упрощает обход технологии защиты от утечки / сифона.
Другие менее дорогие комплекты не помогают в этом отделе.
Итак, этот комплект газового сифона можно рассматривать как перспективный , поскольку все больше и больше автомобилей оснащены этой технологией.
И с каждым годом без него теряется все меньше «старых» машин.
Итак, если вы серьезно настроены научиться откачивать газ сегодня и в будущем, — это выгодное вложение.
Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, как Gas Tapper легко обходить антисифонные клапаны.
ABN Siphon Kit
Этот сифонный насос дешев, прост в использовании и эффективен.Неудивительно, что это один из лучших сифонных комплектов.
Включает:
- два 51-дюймовых шланга
- 24-дюймовую масляную сифонную трубку
- 16-дюймовую воздушную напорную трубку с защелкивающимися соединениями и клапанами для накачивания
Этот сифонный комплект можно использовать для сифона воды или масло или бензин из автомобиля.
Дополнительный ручной насос упрощает сложный и часто медленный процесс.
И по этой цене — чрезвычайно доступный вариант.
Газовый сифон Pro XL
Рекламируется как самый большой газовый сифон, продаваемый сегодня на американских рынках.Этот комплект может откачивать до 4 галлонов в минуту!
Этот сифон длиной 8 футов поставляется с:
- пружиной, предотвращающей перегиб, универсальным зажимом для шланга
- «джиггером» для запуска сифона
- руководство пользователя.
Оригинальный предохранительный сифон
Это очень простой комплект, но иногда проще простого ( K.I.S.S. — Keep It Simple Stupid ).
Это просто прозрачный шланг с простым насосным клапаном на конце.
Без звонков, без свиста, без суеты.
Как использовать:
- Перед использованием слейте всю жидкость из шланга.
- Конец трубки должен быть ниже, чем насос, прежде чем начнется сифонирование.
- Погрузите насос в перекачиваемую жидкость.
- Энергично переместите насос вверх и вниз. Важно, чтобы насос все время оставался в жидкости, чтобы начать сифонирование.После начала потока прекратите движение или встряхивание насоса, поскольку сила тяжести будет поддерживать поток жидкости. После начала сифонирования оставьте насос погруженным в жидкость.
- Чтобы остановить сифонирование, снимите насос с жидкости.
- Слейте всю жидкость из шланга и тщательно очистите.
- Хранить в прохладном сухом месте.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Щелкните здесь, чтобы получить бесплатную копию .
КОГДА И ПОЧЕМУ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ НЕОБХОДИМО ОТКАЧАТЬ ГАЗ
Откачка газа — это навык выживания; однако не ограничивается обстоятельствами выживания.
Люди откачивают газ каждый божий день в каждом штате по всей стране.
И делают они это по множеству причин.
Причины, которые варьируются от невинных и безобидных до невменяемых и преступных.
Вот несколько наиболее распространенных:
Закончился бензин посреди ниоткуда
Это наиболее частая причина, по которой люди откачивают бензин из другого автомобиля.
Может быть, вы едете через глухую пустыню, за сотни миль от любой заправки.
Или, может быть, вы ползаете по камню в глуши и бежите всухую, разбрызгиваясь, и останавливаясь на обочине дороги.
Чем вы занимаетесь? Ну, подождите …
Подождите, пока подойдет другая машина, остановите ее, а затем (, если вы знаете, как ) вежливо попросите сифон.
Кто-нибудь будет в порядке, если вы откачите немного его газа. Мы говорим достаточно, чтобы перейти к следующей бензоколонке.
Я знаю, что в таких условиях выживания я бы согласился. Я бы устроил им чертовски трудное время за то, что они неправильно спланировали.
Но я бы не оставил их в затруднительном положении.
Подготовка к зиме
Если вы похожи на меня и живете в месте, где в разгар зимы может быть очень холодно. Вы должны точно знать, как откачивать газ.
Некоторые бензиновые двигатели могут странно работать в очень холодных условиях.
Бензин не испаряется должным образом.
И, хотите верьте, хотите нет, при самых экстремальных морозах бензин действительно может замерзнуть!
Вот почему сифонирование полезно при подготовке к хранению автомобиля в суровые зимы.
Это потому, что разумно откачивать бензин из транспортных средств, которые будут храниться снаружи в течение любого периода времени.
Выгрузите этих щенков, чтобы вы могли наполнить их и использовать при необходимости.
Это касается не только легковых и грузовых автомобилей, но и газонокосилок, которые зимой хранятся в неотапливаемых сараях.
Ленивая заправка
Скажите, что у вашей газонокосилки, бензопилы или даже в одной из ваших машин закончился бензин, но у вас все еще есть полный бак в другом автомобиле.
Не возвращайтесь на заправку для заправки.
Вместо этого откачайте немного газа из топливного бака, к которому у вас есть доступ.
Полный бак для хранения автомобиля может выступать в качестве резервного топливного баллона, если вы знаете, как откачивать сифон.
Пост-апокалиптическое путешествие
В безумной постапокалиптической пустоши дорог будут завалены брошенными машинами.
У многих из них еще осталось немного топлива на дне бака.
Если вы путешествуете по этому сошедшему с ума мире и у вас заканчивается топливо, откачайте это жидкое золото.
Топливо может быть самым ценным ресурсом будущего, который когда-либо знал человек.
Так что запаситесь топливом сегодня и узнайте, как откачивать газ на завтра.
Мелкий преступник
Конечно, если хочешь, можешь ходить под покровом темноты, откачивая бензин из чужих машин.
Все ради экономии нескольких долларов.
Но это бесполезный ход; не будет бездельником.
Я полагаю, что технически это «причина», но — не самая лучшая.
Вот почему я не решился даже добавить эту «причину» в список, но чувствовал себя обязанным сделать это или быть тщательным.
Если вы откачиваете бензин, чтобы сэкономить несколько долларов, позор вам.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ СЛОВО
Умение откачивать газ — важный навык выживания.
Plus, — полезный навык в чрезвычайных ситуациях на дороге.
Не только за мелкие преступления.
Каждый специалист по выживанию, турист, механик и водитель должны уметь это делать.
И если вы действительно хотите быть более подготовленными, вам следует приобрести коммерческий сифонный комплект.
Will Brendza
P.s. Вы знаете, где находится ближайший ядерный бункер от вашего дома?
В США есть множество абсолютно бесплатных природных ядерных убежищ.И один из них находится рядом с вашим домом.
Щелкните здесь, чтобы увидеть ближайший к вашему дому природный ядерный бункер?
Нажмите на изображение выше, чтобы узнать, где вам нужно укрыться.Top Photo Credit
Связанные
Преобразование автомобиля с бензиновым двигателем в электромобиль
Узнайте о преобразовании автомобиля с газовым двигателем в автомобиль с электрическим приводом, а также об экономии средств и экологических преимуществах электромобилей.
Преобразование автомобиля с бензиновым двигателем в автомобиль с электрическим приводом
Вы можете переоборудовать автомобиль с бензиновым двигателем в электрическую примерно за половину цены нового электромобиля.Хотя практически любой автомобиль можно преобразовать в электрический привод, выберите тот, который имел приличную экономию топлива, как автомобиль, работающий на газе. Чем легче автомобиль, тем меньше энергии требуется для ускорения и подъема на холмы, и тем меньше расходуется ограниченное количество энергии, которое содержит аккумуляторная батарея. Популярные модели для переоборудования — Geo Metro, Honda Civic и Volkswagon Rabbit. Автомобили с гидроусилителем руля, кондиционером и автоматической коробкой передач не подходят. Если вы предпочитаете использовать автоматическую коробку передач, а не механическую, не волнуйтесь.Автомобиль с механической коробкой передач после переоборудования может переключаться вручную или работать как автомат. Выберите транспортное средство, которое будет безопасно вмещать и выдерживать вес от 12 до 20 батарей, необходимых для силовой установки.
Избегайте переделки старого ведра ржавчины. Потратив до 7500 долларов на комплект для переоборудования и работу по установке двигателя, вам понадобится чистый, зеленый автомобиль. Ожидайте, что как друзья, так и незнакомцы будут засыпать вас вопросами, когда обнаружат, что ваш автомобиль оснащен электрическим приводом и не содержит вредных выбросов.
Редукторы получают пошаговые инструкции по преобразованию автомобиля с грязным бензиновым двигателем в тощую, зеленую электрическую машину в книге Майкла П. Брауна, Convert It! (30 долларов США; на книжной полке MOTHER, стр. 103 в этом выпуске) и книга Майкла Хаклемана « Новые электромобили ». Закажите The New Electric Vehicles (24 доллара США) на сайте www.homepower.com.
Детали для электромонтажных работ
Electro Automotive
www.electroauto.com
Книги, видео, комплекты для переоборудования, запчасти
KTA Services Inc.
www.kta-ev.com
EV Информация
Electric Scooter World
www.electric-scooter-world.com
Журнал Electrifying Times
www.electrifyingtimes.com
EVWorld, Inc.
www.evworld.com
GoPower
(серия статей о электромобилях)
Home Power Magazine
www.homepower.com
Ассоциация электромехаников
www.