Краска для автомобилей: АВТОМОБИЛЬНЫЕ КРАСКИ купить в магазине красок Колор1
102 | Абрикос | Серебристо-светло оранжевый | металлик | |
602 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Авантюрин | Серебристо-чёрный | – |
204 | Айсберг | Белая двухслойная | металлик | |
243 | Акапулько | Ярко-жёлтый | – | |
460 | Купить Mobihel | Аквамарин | Серебристый сине-зелёный | – |
503 | Аккорд | Серебристо-коричневый | металлик | |
309 | Аллигатор | Оливково-зелёный | металлик | |
1018 | Алмазное серебро | (ИЖ) Серебристый | металлик | |
205 | Альпийский снег | Белый металлик | металлик | |
660 | Альтаир | Серебристый светло-серый | металлик | |
355 | Купить Mobihel | Амазонка | Ярко-зелёный | – |
145 | Аметист | Серебристый фиолетовый | металлик | |
371 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Амулет | Серебристо-тёмно-зелёный | металлик |
425 | Купить Mobihel | Адриатика | Голубой | – |
125 | Купить Mobihel | Антарес | Тёмно-вишнёвый | металлик |
277 | Купить Mobihel | Антилопа | Серебристо-бежевый | металлик |
286 | Апатия | Серебристый оранжевый | металлик | |
305 | Аспарагус | Серебристо-зелёный | металлик | |
490 | Астероид | Тёмно-сине-зелёный | металлик | |
440 | Купить Mobihel | Атлантика | Светло-синий | – |
1158 | Аустер | (GM) Светло-серый | металлик | |
421 | Афалина | Серебристо-зелёно-голубой | металлик | |
218 | Аэлита | Бежевый | металлик | |
645 | Базальт | Серо-чёрный | металлик | |
107 | Купить Motip | Баклажан | Тёмно-фиолетовый | – |
420 | Купить Mobicar Motip | Балтика | Тёмно-сине-зелёный | – |
353 | Бальзам | Зелёный | – | |
273 | Бархан | Бежевый | – | |
235 | Купить Mobihel | Бежевый | Бежевый | – |
240 | Купить Motip | Белое облако | Белый | – |
201 | Купить Mobicar Mobihel | Белый | Белый | – |
302 | Бергамот | Серебристо-зелёный | металлик | |
633 | Борнео | Серебристо-тёмно серый | металлик | |
451 | Боровница | Серебристо-серо-синий | металлик | |
480 | Бриз | Зелёно-голубой | – | |
262 | Бежево-коричневый | металлик | ||
— | Купить Mobicar | Буран | Серебристый металлик | металлик |
117 | Бургундия | Красный металлик | металлик | |
388 | Вавилон | Металлик серо-бежевый | металлик | |
464 | Валентина | Серо-фиолетовый | – | |
310 | Купить Mobihel | Валюта | Серо-зелёный | металлик |
191 | Венера | Тёмно-красный | металлик | |
655 | Викинг | Тёмно-серый | металлик | |
129 | Купить Mobihel Motip | Виктория | Серебристый ярко-красный | металлик |
132 | Купить Mobihel Motip | Вишнёвый сад | Тёмно-серебристо-красный | металлик |
127 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Вишня | Тёмно-бордовый | – |
313 | Водолей | Серо-зелёный | металлик | |
488 | Галактика | Тёмно-фиолетовый | металлик | |
423 | Гейзер | Серо-голубой | металлик | |
481 | Голубой | Голубой | – | |
180 | Купить Mobihel Motip | Гранат | Тёмно-бордовый | – |
682 | Гранта | Серо-синий | металлик | |
150 | Дефиле | Серебристо-серо-коричневый | – | |
285 | Джем | Оранжево-коричневый | металлик | |
424 | Дипломат | Синий | металлик | |
502 | Дыня | Серебристо-жёлтый | металлик | |
321 | Дюшес | Серебристо-молочно-зелёный | металлик | |
203 | Жасмин | Бело-жёлтый | – | |
200 | Жёлтый-такси | Ярко-жёлтый | – | |
230 | Купить Mobihel Motip | Жемчуг | Серебристо-бело-молочный | металлик |
627 | Жимолость | Серо-синий | металлик | |
307 | Купить Mobihel Motip | Защитный | Зелёный | – |
257 | Звёздная Пыль | Бежево-сиреневый | металлик | |
307 | Зелёный сад | Тёмно-зелёный | – | |
963 | Купить Motip | Зелёный | Зелёный | металлик |
1012 | Зелёный Авокадо | (ИЖ) Тёмно-зелёный | – | |
1901 | Золотая звезда | (GM) Бежево-золотистый | металлик | |
331 | Золотой лист | Золотистый тёмно-зелёный | металлик | |
245 | Купить Mobihel | Золотая Нива | Серебристо-жёлто-зелёный | металлик |
109 | Золотисто-бежевый | (ИЖ) Золотисто-бежевый | металлик | |
347 | Золото Инков | Золотистый тёмно-зелёный | металлик | |
311 | Купить Mobihel | Игуана | Серебристо-ярко-зелёный | металлик |
515 | Изабелла | Тёмно-филетовый | металлик | |
385 | Купить Mobihel Motip | Изумруд | Серебристо-зелёный | металлик |
441 | Индиго | Тёмно-синий | – | |
406 | Ирис | Фиолетовый | – | |
128 | Купить Motip | Искра | Красный | металлик |
113 | Каберне | Тёмно-вишнёвый | – | |
358 | Кайман | Тёмно-зелёный | металлик | |
104 | Купить Motip | Калина | Ярко-красный | металлик |
190 | Калифорнийский Мак | Золотисто-красный | металлик | |
453 | Купить Mobihel | Капри | Тёмно-сине-зелёный | металлик |
212 | Капучино | Светлый серо-бежевый | – | |
101 | Купить Motip | Кардинал | Ярко-красный | – |
118 | Купить Motip | Кармен | Красный | – |
630 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Кварц | Тёмно-серый | металлик |
352 | Кедр | Серо-зелёный | – | |
381 | Кентавр | Тёмно-зелёный | металлик | |
322 | Колумбийская зелень | Золотисто-оливковый | металлик | |
116 | Купить Motip | Коралл | Серебристый тёмно-красный | металлик |
790 | Кориандр | Золотисто-коричневый | металлик | |
798 | Корица | Коричневый | металлик | |
370 | Корсика | Серебристый болотно-зелёный | металлик | |
665 | Купить Mobihel | Космос | Чёрный | металлик |
1017 | Красный перец | (ИЖ) Серебристо-вишнёвый | металлик | |
1013 | Красный Порту | (ИЖ) Вишнёвый | – | |
281 | Купить Mobihel | Кристалл | Светло-серый | металлик |
171 | Кубок | Красный | – | |
435 | Ла-манш | Серебристо-фиолетовый | металлик | |
675 | Лаванда | Серебристо-коричневый | – | |
487 | Лагуна | Серебристо-синий | металлик | |
411 | Ладога | Серебристо-голубой | металлик | |
445 | Лазурит | Фиолетово-синий | металлик | |
498 | Лазурно-синий | Серебристый тёмно-синий | металлик | |
489 | Лазурь | Синий | – | |
560 | Ламинария | Зелёный | – | |
221 | Купить Mobihel Motip | Ледниковый | Белый | – |
413 | Ледяной | Голубой | металлик | |
495 | Лунный Свет | Светло-голубой | металлик | |
410 | Магеллан | Тёмно-синий | – | |
133 | Магия | Серебристо-ярко-фиолетовый | металлик | |
119 | Магма | Оранжевый | металлик | |
120 | Майя | Серебристый тёмно-бордовый | металлик | |
121 | Мальборо | Красный металлик | металлик | |
428 | Медео | Голубой | – | |
234 | Медовый | Желто-золотой | металлик | |
317 | Меридиан | Зелёный | – | |
1014 | Мерцающий синий | (ИЖ) Серебристо-тёмно-синий | металлик | |
217 | Миндаль | Серебристо-бежево-розовый | металлик | |
280 | Купить Mobihel | Мираж | Серебристый-желто-зелёный | металлик |
606 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Млечный Путь | Серебристо-серо-графитовый | металлик |
626 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Мокрый асфальт | Серебристый стальной | металлик |
403 | Купить Motip | Монте-карло | Ярко-синий | – |
325 | Морская Пучина | Тёмно-зелёный | – | |
458 | Мулен Руж | Ярко-фиолетовый | – | |
377 | Купить Mobicar Mobihel | Мурена | Сине-зелёный | – |
426 | Мускари | Мускари | металлик | |
620 | Мускат | Серебристо-серо-золотистый | металлик | |
223 | Нарцисс | Жёлтый | – | |
304 | Наутилус | Тёмно-зелёный | – | |
239 | Невада | Серебристо-серо-бежевый | металлик | |
628 | Купить Mobihel | Нептун | Серебристо-тёмно-серо-синий | металлик |
368 | Несси | Тёмно-зелёный | – | |
270 | Купить Mobihel | Нефертити | Серебристый-бежевый | металлик |
383 | Купить Mobihel | Ниагара | Серебристо-серо-голубоватый | металлик |
328 | Ницца | Сине-зелёный | металлик | |
497 | Одиссей | Серо-синий | металлик | |
1001 | Озеро Тахо | (УАЗ) Тёмно-серо-зелёный | металлик | |
449 | Купить Motip | Океан | Тёмно-синий | – |
345 | Оливин | Золотисто-зелёный | металлик | |
340 | Оливковый | Желто-зелёный | – | |
1121 | Олимпия | (GM) Ярко-синий | металлик | |
419 | Купить Mobihel Motip | Опал | Серебристо-голубоватый | металлик |
632 | Орион | Средне-стальной | металлик | |
643 | Орхидея | Серебристо-бежевый | металлик | |
308 | Осока | Зелено-голубой | металлик | |
387 | Купить Mobihel Motip | Папирус | Серебристо-серо-зеленоватый | металлик |
152 | Паприка | Серебристо-красно-оранжевый | металлик | |
429 | Купить Mobihel | Персей | Тёмно-синий | металлик |
404 | Петергоф | Серо-зеленоватый | – | |
795 | Пирано | Красно-коричневый | металлик | |
417 | Пицунда | Зелено-синий | – | |
691 | Купить Motip | Платина | Серебристо-бежевый | металлик |
615 | Полюс Мира | Серо-коричневый | металлик | |
192 | Купить Mobihel Motip | Портвейн | Тёмно-вишнёвый металлик | металлик |
406 | Посейдон | Тёмно-синий | металлик | |
222 | Премьер | Ярко-жёлтый | – | |
342 | Прерия | Серебристо-серо-зелёный | металлик | |
605 | Купить Mobihel | Престиж | Серебристо-тёмно-синий | металлик |
276 | Купить Mobihel | Приз | Серебристо-бежевый | металлик |
210 | Примула | Светло-жёлтый | – | |
448 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Рапсодия | Серебристо-ярко-синий | металлик |
412 | Купить Mobihel | Регата | Серебристо-тёмно-синий | металлик |
122 | Купить Motip | Реклама | Ярко-красный | – |
499 | Купить Mobihel | Ривьера | Сине-фиолетовый | металлик |
610 | Купить Mobihel | Рислинг | Серебристо-бледно-серый | металлик |
1002 | Ричмо | (УАЗ) Тёмно-коричневый | металлик | |
391 | Робин Гуд | Тёмно-зелёный | металлик | |
182 | Романс | Тёмно-красный | – | |
110 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Рубин | Красный | – |
442 | Садко | Тёмно-голубой | – | |
1005 | Салатовый | Салатовый | металлик | |
452 | Сан-тропе | Ярко-синий | металлик | |
670 | Сандал | Бежево-красный | металлик | |
446 | Сапфир | Серебристый сине-фиолетовый | металлик | |
215 | Купить Mobihel | Сафари | Светло-бежевый | – |
671 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Светло-серый | Светло-серый | – |
301 | Серебристая ива | Серебристый-зеленовато-серый | металлик | |
640 | Купить Mobicar Mobihel | Серебристый | Серебристый | металлик |
236 | Серо-бежевый | Серо-бежевый | – | |
233 | Купить Mobihel Motip | Серо-белый | Серо-белый | – |
427 | Серо-голубой | Серо-голубой | – | |
373 | Серо-зелёный | Серо-зелёный | – | |
1019 | Серое олово | (ИЖ) Серый серебристый | металлик | |
242 | Купить Motip | Серый базальт | Серо-бежевый | металлик |
1011 | Синий калипсо | (ИЖ) Тёмно-синий | – | |
447 | Купить Motip | Синяя полночь | Синий | – |
422 | Сирень | Светло-фиолетовый | – | |
483 | Сириус | Серо-синий | металлик | |
478 | Слива | Серебристо-ярко-синий | металлик | |
295 | Сливочно-белый | Сливочно-белый | – | |
207 | Слоновая Кость | Бежево-жёлтый | – | |
690 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Снежная Королева | Серебристый | металлик |
202 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Снежно-белый | Снежно-белый | – |
650 | Купить Motip | Совиньон | Серебристо-серый | металлик |
791 | Солярис | Тёмно коричневый | – | |
360 | Купить Mobihel | Сочи | Серебристо-серо-зеленоватый | металлик |
399 | Табачный | Серебристый коричнево-зелёный | металлик | |
206 | Талая Вода | Светло-серый | металлик | |
509 | Тёмно-бежевый | Тёмно-бежевый | – | |
793 | Купить Mobihel Motip | Тёмно-коричневый | Тёмно-коричневый | – |
625 | Тёмно-серый | Тёмно-серый | – | |
456 | Купить Motip | Тёмно-синий | Тёмно-синий | – |
466 | Тёмно-синий | Оттенок тёмно-синего | – | |
631 | Тополиный пух | Серый | металлик | |
170 | Купить Motip | Торнадо | Красный | – |
100 | Купить Mobihel Motip | Триумф | Серебристо-красный | металлик |
475 | Тундра | Серебристо-зеленоватый | металлик | |
1020 | Ультрамарин | (ИЖ) Сине-зелёный | – | |
123 | Успех | Оранжевый | – | |
1115 | Феерия | (GM) Ярко-красный | металлик | |
622 | Феникс | Чёрный | металлик | |
416 | Фея | Серебристо-сиреневый | металлик | |
105 | Купить Mobihel Motip | Франкония | Тёмно-вишнёво-малиновый | металлик |
430 | Фрегат | Цвет морской волны | – | |
303 | Купить Mobicar | Хаки | Хаки | – |
363 | Цунами | Тёмно-зелёный | металлик | |
228 | Чайная Роза | Светло-жёлтый | – | |
408 | Купить Mobihel | Чароит | Серебристый тёмно-фиолетовый | металлик |
162 | Черешня | Тёмно-алый | – | |
000 | Купить Mobicar | Черная матовая | Черный, матовый | – |
672 | Чёрная Пантера | Чёрный, двойная эмаль | – | |
482 | Черника | Тёмно-синий | металлик | |
601 | Купить Mobicar Mobihel Motip | Чёрный | Чёрный | – |
603 | Чёрный | Оттенок чёрного | – | |
1021 | Чёрный графит | (ИЖ) Серебристо-серо-графитовый | металлик | |
513 | Чёрный жемчуг | Серебристо-коричневый | металлик | |
651 | Чёрный трюфель | Чёрный | металлик | |
637 | Чёрный шоколад | Тёмно-коричневый | металлик | |
415 | Электрон | Тёмно-серый | металлик | |
290 | Южный крест | Серо-бежевый | металлик | |
473 | Юпитер | Серебристо-голубоватый | металлик | |
140 | Купить Motip | Яшма | Тёмно-вишнёвый | – |
102 | Абрикос | Серебристо-светло оранжевый | + | |
602 | Авантюрин | Серебристо-чёрный | – | |
204 | Айсберг | Белая двухслойная | + | |
243 | Акапулько | Ярко-жёлтый | – | |
460 | Аквамарин | Серебристый сине-зелёный | – | |
503 | Аккорд | Серебристо-коричневый | + | |
309 | Аллигатор | Оливково-зелёный | + | |
1018 | Алмазное серебро | (ИЖ) Серебристый | + | |
205 | Альпийский снег | Белый металлик | + | |
660 | Альтаир | Серебристый светло-серый | + | |
355 | Амазонка | Ярко-зелёный | – | |
145 | Аметист | Серебристый фиолетовый | + | |
371 | Амулет | Серебристо-тёмно-зелёный | + | |
425 | Андриатика | Голубой | – | |
125 | Антарес | Тёмно-вишнёвый | + | |
277 | Антилопа | Серебристо-бежевый | + | |
286 | Апатия | Серебристый оранжевый | + | |
305 | Аспарагус | Серебристо-зелёный | + | |
490 | Астероид | Тёмно-сине-зелёный | + | |
440 | Атлантика | Светло-синий | – | |
1158 | Аустер | (GM) Светло-серый | + | |
421 | Афалина | Серебристо-зелёно-голубой | + | |
218 | Аэлита | Бежевый | + | |
645 | Базальт | Серо-чёрный | + | |
107 | Баклажан | Тёмно-фиолетовый | – | |
420 | Балтика | Тёмно-сине-зелёный | – | |
353 | Бальзам | Зелёный | – | |
273 | Бархан | Бежевый | – | |
235 | Бежевый | Бежевый | – | |
240 | Белое облако | Белый | – | |
201 | Белый | Белый | – | |
302 | Бергамот | Серебристо-зелёный | + | |
633 | Борнео | Серебристо-тёмно серый | + | |
451 | Боровница | Серебристо-серо-синий | + | |
480 | Бриз | Зелёно-голубой | – | |
262 | Бронзовый век | Бежево-коричневый | + | |
117 | Бургундия | Красный металлик | + | |
388 | Вавилон | Металлик серо-бежевый | + | |
464 | Валентина | Серо-фиолетовый | – | |
310 | Валюта | Серо-зелёный | + | |
191 | Венера | Тёмно-красный | + | |
655 | Викинг | Тёмно-серый | + | |
129 | Виктория | Серебристый ярко-красный | + | |
132 | Вишнёвый сад | Тёмно-серебристо-красный | – | |
127 | Вишня | Тёмно-бордовый | – | |
313 | Водолей | Серо-зелёный | + | |
488 | Галактика | Тёмно-фиолетовый | + | |
423 | Гейзер | Серо-голубой | + | |
481 | Голубой | Голубой | – | |
180 | Гранат | Тёмно-бордовый | – | |
682 | Гранта | Серо-синий | + | |
150 | Дефиле | Серебристо-серо-коричневый | – | |
285 | Джем | Оранжево-коричневый | + | |
424 | Дипломат | Синий | + | |
502 | Дыня | Серебристо-жёлтый | + | |
321 | Дюшес | Серебристо-молочно-зелёный | + | |
203 | Жасмин | Бело-жёлтый | – | |
200 | Жёлтый-такси | Ярко-жёлтый | – | |
230 | Жемчуг | Серебристо-бело-молочный | + | |
627 | Жимолость | Серо-синий | + | |
307 | Защитный | Зелёный | – | |
257 | Звёздная Пыль | Бежево-сиреневый | + | |
307 | Зелёный сад | Тёмно-зелёный | – | |
963 | Зелёный | Зелёный | + | |
1012 | Зелёный Авокадо | (ИЖ) Тёмно-зелёный | – | |
1901 | Золотая звезда | (GM) Бежево-золотистый | + | |
331 | Золотой лист | Золотистый тёмно-зелёный | + | |
245 | Золотая Нива | Серебристо-жёлто-зелёный | + | |
109 | Золотисто-бежевый | (ИЖ) Золотисто-бежевый | + | |
347 | Золото Инков | Золотистый тёмно-зелёный | + | |
311 | Игуана | Серебристо-ярко-зелёный | + | |
515 | Изабелла | Тёмно-филетовый | + | |
385 | Изумруд | Серебристо-зелёный | + | |
441 | Индиго | Тёмно-синий | – | |
406 | Ирис | Фиолетовый | – | |
128 | Искра | Красный | + | |
113 | Каберне | Тёмно-вишнёвый | – | |
358 | Кайман | Тёмно-зелёный | + | |
104 | Калина | Ярко-красный | + | |
190 | Калифорнийский Мак | Золотисто-красный | + | |
453 | Капри | Тёмно-сине-зелёный | + | |
212 | Капучино | Светлый серо-бежевый | – | |
101 | Кардинал | Ярко-красный | – | |
118 | Кармен | Красный | – | |
630 | Кварц | Тёмно-серый | + | |
352 | Кедр | Серо-зелёный | – | |
381 | Кентавр | Тёмно-зелёный | + | |
322 | Колумбийская зелень | Золотисто-оливковый | + | |
116 | Коралл | Серебристый тёмно-красный | + | |
790 | Кориандр | Золотисто-коричневый | + | |
798 | Корица | Коричневый | + | |
370 | Корсика | Серебристый болотно-зелёный | + | |
665 | Космос | Чёрный | + | |
1017 | Красный перец | (ИЖ) Серебристо-вишнёвый | + | |
1013 | Красный Порту | (ИЖ) Вишнёвый | – | |
281 | Кристалл | Светло-серый | + | |
171 | Кубок | Красный | – | |
435 | Ла-манш | Серебристо-фиолетовый | + | |
675 | Лаванда | Серебристо-коричневый | – | |
487 | Лагуна | Серебристо-синий | + | |
411 | Ладога | Серебристо-голубой | + | |
445 | Лазурит | Фиолетово-синий | + | |
498 | Лазурно-синий | Серебристый тёмно-синий | + | |
489 | Лазурь | Синий | – | |
560 | Ламинария | Зелёный | – | |
221 | Ледниковый | Белый | – | |
413 | Ледяной | Голубой | + | |
495 | Лунный Свет | Светло-голубой | + | |
410 | Магеллан | Тёмно-синий | – | |
133 | Магия | Серебристо-ярко-фиолетовый | + | |
119 | Магма | Оранжевый | + | |
120 | Майя | Серебристый тёмно-бордовый | + | |
121 | Мальборо | Красный металлик | + | |
428 | Медео | Голубой | – | |
234 | Медовый | Желто-золотой | + | |
317 | Меридиан | Зелёный | – | |
1014 | Мерцающий синий | (ИЖ) Серебристо-тёмно-синий | + | |
217 | Миндаль | Серебристо-бежево-розовый | + | |
280 | Мираж | Серебристый-желто-зелёный | + | |
606 | Млечный Путь | Серебристо-серо-графитовый | + | |
626 | Мокрый асфальт | Серебристый стальной | + | |
403 | Монте-карло | Ярко-синий | – | |
325 | Морская Пучина | Тёмно-зелёный | – | |
458 | Мулен Руж | Ярко-фиолетовый | – | |
377 | Мурена | Сине-зелёный | – | |
426 | Мускари | Мускари | + | |
620 | Мускат | Серебристо-серо-золотистый | + | |
223 | Нарцисс | Жёлтый | – | |
304 | Наутилус | Тёмно-зелёный | – | |
239 | Невада | Серебристо-серо-бежевый | + | |
628 | Нептун | Серебристо-тёмно-серо-синий | + | |
368 | Несси | Тёмно-зелёный | – | |
270 | Нефертити | Серебристый-бежевый | + | |
383 | Ниагара | Серебристо-серо-голубоватый | + | |
328 | Ницца | Сине-зелёный | + | |
497 | Одиссей | Серо-синий | + | |
1001 | Озеро Тахо | (УАЗ) Тёмно-серо-зелёный | + | |
449 | Океан | Тёмно-синий | – | |
345 | Оливин | Золотисто-зелёный | + | |
340 | Оливковый | Желто-зелёный | – | |
1121 | Олимпия | (GM) Ярко-синий | + | |
419 | Опал | Серебристо-голубоватый | + | |
632 | Орион | Средне-стальной | + | |
643 | Орхидея | Серебристо-бежевый | + | |
308 | Осока | Зелено-голубой | + | |
387 | Папирус | Серебристо-серо-зеленоватый | + | |
152 | Паприка | Серебристо-красно-оранжевый | + | |
429 | Персей | Тёмно-синий | + | |
404 | Петергоф | Серо-зеленоватый | – | |
795 | Пирано | Красно-коричневый | + | |
417 | Пицунда | Зелено-синий | – | |
691 | Платина | Серебристо-бежевый | + | |
615 | Полюс Мира | Серо-коричневый | + | |
192 | Портвейн | Тёмно-вишнёвый металлик | + | |
406 | Посейдон | Тёмно-синий | + | |
222 | Премьер | Ярко-жёлтый | – | |
342 | Прерия | Серебристо-серо-зелёный | + | |
605 | Престиж | Серебристо-тёмно-синий | + | |
276 | Приз | Серебристо-бежевый | + | |
210 | Примула | Светло-жёлтый | – | |
448 | Рапсодия | Серебристо-ярко-синий | + | |
412 | Регата | Серебристо-тёмно-синий | + | |
122 | Реклама | Ярко-красный | – | |
499 | Ривьера | Сине-фиолетовый | + | |
610 | Рислинг | Серебристо-бледно-серый | + | |
1002 | Ричмо | (УАЗ) Тёмно-коричневый | + | |
391 | Робин Гуд | Тёмно-зелёный | + | |
182 | Романс | Тёмно-красный | – | |
110 | Рубин | Красный | – | |
442 | Садко | Тёмно-голубой | – | |
1005 | Салатовый | Салатовый | + | |
452 | Сан-тропе | Ярко-синий | + | |
670 | Сандал | Бежево-красный | + | |
446 | Сапфир | Серебристый сине-фиолетовый | + | |
215 | Сафари | Светло-бежевый | – | |
671 | Светло-серый | Светло-серый | – | |
301 | Серебристая ива | Серебристый-зеленовато-серый | + | |
640 | Серебристый | Серебристый | + | |
236 | Серо-бежевый | Серо-бежевый | – | |
233 | Серо-белый | Серо-белый | – | |
427 | Серо-голубой | Серо-голубой | – | |
373 | Серо-зелёный | Серо-зелёный | – | |
1019 | Серое олово | (ИЖ) Серый серебристый | + | |
242 | Серый базальт | Серо-бежевый | + | |
1011 | Синий калипсо | (ИЖ) Тёмно-синий | – | |
447 | Синяя полночь | Синий | – | |
422 | Сирень | Светло-фиолетовый | – | |
483 | Сириус | Серо-синий | + | |
478 | Слива | Серебристо-ярко-синий | + | |
295 | Сливочно-белый | Сливочно-белый | – | |
207 | Слоновая Кость | Бежево-жёлтый | – | |
690 | Снежная Королева | Серебристый | + | |
202 | Снежно-белый | Снежно-белый | – | |
650 | Совиньон | Серебристо-серый | + | |
791 | Солярис | Тёмно коричневый | – | |
360 | Сочи | Серебристо-серо-зеленоватый | + | |
399 | Табачный | Серебристый коричнево-зелёный | + | |
206 | Талая Вода | Светло-серый | + | |
509 | Тёмно-бежевый | Тёмно-бежевый | – | |
793 | Тёмно-коричневый | Тёмно-коричневый | – | |
625 | Тёмно-серый | Тёмно-серый | – | |
456 | Тёмно-синий | Тёмно-синий | – | |
466 | Тёмно-синий | Оттенок тёмно-синего | – | |
631 | Тополиный пух | Серый | + | |
170 | Торнадо | Красный | – | |
100 | Триумф | Серебристо-красный | + | |
475 | Тундра | Серебристо-зеленоватый | + | |
1020 | Ультрамарин | (ИЖ) Сине-зелёный | – | |
123 | Успех | Оранжевый | – | |
1115 | Феерия | (GM) Ярко-красный | + | |
622 | Феникс | Чёрный | + | |
416 | Фея | Серебристо-сиреневый | + | |
105 | Франкония | Тёмно-вишнёво-малиновый | + | |
430 | Фрегат | Цвет морской волны | – | |
363 | Цунами | Тёмно-зелёный | + | |
228 | Чайная Роза | Светло-жёлтый | – | |
408 | Чароит | Серебристый тёмно-фиолетовый | + | |
162 | Черешня | Тёмно-алый | – | |
672 | Чёрная Пантера | Чёрный, двойная эмаль | – | |
482 | Черника | Тёмно-синий | + | |
601 | Чёрный | Чёрный | – | |
603 | Чёрный | Оттенок чёрного | – | |
1021 | Чёрный графит | (ИЖ) Серебристо-серо-графитовый | + | |
513 | Чёрный жемчуг | Серебристо-коричневый | + | |
651 | Чёрный трюфель | Чёрный | + | |
637 | Чёрный шоколад | Тёмно-коричневый | + | |
415 | Электрон | Тёмно-серый | + | |
290 | Южный крест | Серо-бежевый | + | |
473 | Юпитер | Серебристо-голубоватый | + | |
140 | Яшма | Тёмно-вишнёвый | – |
Выбираем краску для самостоятельной покраски автомобиля
СОДЕРЖАНИЕ:
Выбираем краску для покраски автомобиляЕсли вы никогда не сталкивались с покраской автомобиля, то можете не представлять себе какое огромное количество различных видов и производителей краски для покраски автомобиля существует сегодня. Технологии постоянно совершенствуются, появляются новые интересные оттенки. Данная статья поможет сориентироваться в море красок и подобрать для себя оптимальный вариант.
Задача любой автокраски не только придать автомобилю притягательный внешний вид, но и защитить ее кузов от коррозии, вызываемой агрессивной окружающей средой. Различные виды краски отличаются по таким параметрам, как твердость, эластичность, плотность. От их соотношения зависят защитные свойства.
Любая краска для покраски авто обязательно включает в себя три основных компонента:
- Пигмент – вещество, от которого зависит цвет и тон автомобиля. Кроме этого данному компоненту присущи некоторые другие функции, включая замедление коррозии.
- Связующее вещество – компонент, благодаря которому пигмент прочно удерживается на поверхности автомобиля. Кроме этого он образует защитный глянцевый слой над пигментом после того как краска высохнет.
- Растворитель – благодаря ему изначально краска жидкая с необходимой для нанесения текучестью.
Твердость краски для покраски авто определяется относительно твердости стекла в процентах. Чем выше этот процент, тем краска устойчивее к царапинам и различным механическим повреждениям. Как правило, значения твердости красок различных производителей лежат в пределах 50-55%.
Следует, однако, учитывать, что чем больше твердость эмали, тем меньше ее эластичность и тем больше вероятность образования трещин в местах сгибов и вибрации.
Виды красок для покраски автомобиля
Первыми в области машиностроения появились целлюлозные краски, начав активно применяться еще в первой половине прошлого века. Основным преимуществом таких красок является способность входящего в состав нитрорастворителя быстро испаряться при обычной окружающей температуре. Эта особенность позволяет наносить краску вне специальных помещений. Краска быстро высыхает и поэтому снижает вероятность загрязнения окрашенной поверхности пылью.
Целлюлозные краски
Целлюлозные автоэмалиОднако целлюлозные краски для покраски автомобиля имеют большое количество недостатков:
- обладают низкой температурой воспламенения и поэтому огнеопасны;
- при нанесении на кузов, из-за большого соотношения растворителя образуют тонкую пленку краски, что требует нанесения нескольких слоев с сушкой каждого;
- целлюлозные краски быстро блекнут;
- после нанесения не обладают достаточным блеском, поэтому требуют дополнительной полировки.
Поверхность автомобиля перед нанесением целлюлозных эмалей должна быть тщательно зашпаклевана, отполирована и покрыта грунтом. Краска хорошо наносится с помощью краскораспылителя. При этом обычно используется разведение эмали и разбавителя 1:1. Лишь последний слой рекомендуется делать более жидким: 75% разбавителя
Глифталевые автоэмали
На сегодняшний день целлюлозные краски практически не используются в покраске автомобилей. Очень немногие производители до сих пор выпускают эмали на основе нитроцеллюлозы.
Глифталевые лаки, как и нитроэмали давно используются в автомобильной промышленности. В их основе лежать синтетические смолы. Данные краски для покраски авто лишены многих недостатков своего предшественника. Так глифталевые лаки образуют более толстые и прочные пленки при нанесении на кузов авто. Они создают блестящую поверхность, не требующую дополнительной полировки.
Главным недостатком глифталевой краски является длительная сушка при температуре окружающей среды 20-25 ºС. Через 24 часа окрашенная поверхность становится твердой. Однако после суток краска все еще чувствительна к механическим повреждениям и растворителям. Для полного затвердевания эмали необходимо 15-30 суток.
Сушка при глифталевого лака при температуре 60-80 ºС позволяет снизить время высыхания, однако такая температура может повредить некоторые пластиковые детали. В состав современных глифталевых красках для покраски автомобиля добавляют специальные активаторы сушки или отвердители. Такие вещества способны вступать в реакцию с компонентами краски, значительно ускоряя сушку и, впоследствии, повышая прочность слоя эмали.
Глифталевые лаки очень чувствительны к изменениям температуры и способны значительно менять свою вязкость. Этот факт следует учитывать при разведении краски. Разные производители предлагают разную степень разведения, однако в большинстве случаев она лежит в пределах 15-35%.
Кузов автомобиля перед покраской глифталевым лаком должен быть подготовлен. Вся окрашиваемая поверхность должна быть покрыта грунтом для обеспечения крепкого сцепления краски.
Акриловая автоэмаль
Акриловая автоэмальАкриловая краска для покраски авто имеет уже более полувековую историю. В ее основе лежат синтетический смолы, получаемые из нефти. Выделяют термотвердеющие и термопластичные лаки.
Термотвердеющие лаки применяют только для заводской покраски кузова и не применимы в ремонте из-за высоких температур, необходимых для затвердения краски. Термопластичные лаки не требуют для сушки высокой температуры, а поэтому часто используются для покраски после ремонта авто. Они довольно быстро сохнут при температуре окружающей среды.
К главным преимуществам, благодаря которым акриловые краски приобрели большую популярность относят отличное качество и однородность окрашенной поверхности в сочетании с более высоким блеском. Краска достаточно быстро сохнет и после этого становится очень устойчивой к механическим воздействиям и агрессивным растворам. Среди недостатков выделяют низкую покрывающую способность, из-за чего покраску необходимо осуществлять в несколько слоев.
После нанесения акриловой краски не рекомендуется производить дополнительное покрытие поверх лаком. Краска сама по себе обладает высокими светоотражающими характеристиками. Однако в некоторых случаях нанесение 1-2 слоев лака позволяет добиться более глубокого цвета и ровной поверхности. Перед покрытием лаком необходимо полностью высушить акриловую краску и затем заматировать поверхность мелкой наждачной бумагой.
Акриловые краски по прочности можно разделить на два вида:
- краски, образующие твердое покрытие (материалы системы HS)
- краски, образующие мягкое покрытие (материалы системы MS).
Твердые акриловые краски дают более прочное, устойчивое к повреждениям покрытие. Еще одним преимуществом является меньшая усадка при покраске. Однако такие краски трудно подвергаются полировке. Чаще всего при вторичной покраске используются мягкие акриловые краски, которые при довольно высокой прочности легче подвергаются полировке.
Алкидные автоэмали
Алкидная автоэмальХорошим соотношением цены-качества являются алкидные краски для покраски авто. К очевидным преимуществом этого вида красок являются низкая стоимость при относительно высоких показателях стойкости к механическим и химическим воздействиям, а также хорошее качество покрытия. Краска легко наносится и образует довольно толстые слои, что снижает количество стадий покраски.
Недостатком алкильных красок является длительность стадии высыхания из-за того, что на поверхности краски сразу же возникает тонкая пленка, которая препятствует проникновению в краску кислорода. Высыхание обусловлено в основном окислением основы краски кислородом, а также испарения небольшого количества растворителя. Ускорить процесс можно нагревом, а также добавлением в состав краски ускорителя.
Очень популярным в настоящее время вариантом краски для покраски автомобиля является металлизированный лак. Не смотря на то, что данный вид краски существует уже чуть более полувека, он часто применяется при заводской покраске автомобилей даже класса люкс. Стоимости металлизированного лака значительно выше стоимости алкидных красок и примерно равна цене на акриловый лаки.
Какой выбрать лак для покраски автомобиля?
Какой выбрать лак?Металлизированный лак или просто металлик представляет собой двухкомпонентную краску, которая наносится соответственно минимум в два слоя. Первый слой представляет собой нитро базу, которая задает будущий цвет автомобиля и придает металлический оттенок. Вторым слоем является бесцветный акриловый лак, который придает краске металлик неповторимый блеск.
В состав нитро базы входят два вида пигментов. Первый является непосредственно цветным порошком для задания цвета. Второй представляет собой алюминиевые или бронзовые блестки. Чаще всего в красках используются алюминиевые блестки. Их размеры очень малы: толщина составляет 1 мкм, а диаметр – от 60 до 100 мкм.
В жидком металлизированном лаке алюминиевые частицы свободно плавают, а при нанесении на поверхность авто, по мере высыхания краски, постепенно ориентируются определенным образом в толще краски. Очень важно точно соблюдать технологию всех стадий покраски металликом, так как неправильная и неоднородная ориентация металлических частиц в пространстве вызовет пятнистость краски из-за разного отражения света от поверхности блесток.
Сама по себе нитро база не будет давать желаемого блеска автомобилю, покрашенному металликом. Поэтому обязательной стадией после высыхания базы является нанесение бесцветного акрилового лака. Как правило, лак наносится в два слоя, что дает после его высыхания и полировки идеально гладкую блестящую поверхность. Бесцветные акриловые лаки также бывают мягкие и твердые.
Перламутровый лак
Еще одним вариантом двухкомпонентной краски для покраски авто является перламутровый лак. Он очень похож по структуре и внешнему виду на металлик, однако выглядит насыщенней и глубже. При этом цвет может менять свои оттенки от более светлых, до более темных в зависимости от расстояния до автомобиля, угла падения света и его интенсивности. Стоимость перламутрового лака выше стоимости металлика.
В состав нитро базы перламутра также входят металлические частицы. Однако их размеры меньше, количество больше и располагаются они в толще базы в множество слоев. Кроме этого состоят частицы из железной слюды, окрашенной окисью металла. Нитро база также обязательно покрывается одним или двумя слоями бесцветного акрилового лака для придания краске глянца.
В последнее время все большую популярность в автомобилестроении приобретают порошковые краски. Принцип покраски такими эмалями совершенно отличается от традиционных красок, а качество и экономичность при этом выше. Сейчас порошковые краски используются также для вторичной покраски автомобиля и его элементов.
Порошковая краски для покраски автомобиля
Порошковая краскаПорошковая краска для покраски автомобиля состоит из сухой смеси мелких частичек краски. Предварительно намагниченные частички наносятся распылением на кузов автомобиля и затем, под воздействием высоких температур, они плавятся и образуют плотную однородную пленку на поверхности. Потери при таком способе окраски составляют всего 2 %, так как не попавшая на кузов краска подвергается очистке, рециркуляции и снова используется для покраски. При этом краска является экологически безопасной и неогнеопасной.
Огромное количество существующих сегодня цветов и оттенков порошковых красок удовлетворит даже самого взыскательного потребителя. Кроме этого возможно получение глянцевых и матовых поверхностей, а также эффекта металлик. С помощью порошковой краски возможно красить не только металлические поверхности автомобиля, но и пластиковые детали, а также элементы из стекла. Существуют разновидности порошковых эмалей, которые плавятся и полимеризуются при более низких температурах, что предотвращает повреждение пластика.
Недостатком порошковых красок для покраски авто является необходимость использования сложного, дорогостоящего оборудования для покраски. Это делает невозможным самостоятельную покраску авто, а также будет стоить дороже. Однако прочность и долговечность получаемого при этом покрытия в сочетании с большой экономией краски довольно быстро оправдает расходы.
Какой автоэмалью красить по ржавчине?
Краски по ржавчинеИногда для покраски деталей автомобиля, подвергнутых коррозии используют краски по ржавчине. Ее в буквальном смысле можно наносить прямо на ржавчину. При этом нет необходимости полностью удалять коррозию с поверхности металла с дальнейшей грунтовкой зачищенной поверхности. Достаточно просто грубо зачистить поверхность для удаления рыхлых слоев ржавчины, а затем можно непосредственно на металл наносить краску.
Краска по ржавчине содержит в составе жирные кислота, которые нейтрализуют ржавчину, частицы закаленного стекла, защищающие металлическую поверхность. Также в краску добавляются силиконы, обладающие водоотталкивающим эффектом. Производители краски по ржавчине предлагают на выбор очень широкий спектр цветов.
Покраску можно производить различными способами, как с помощью обычной кисти из натуральных материалов, так и с помощью баллончика или безвоздушного краскораспылителя. Краска наносится в 2-3 слоя. Высыхает краска за 1-1,5 часа, однако полное затвердение происходит через 14 часов.
Краски на водной основе
Краски на водной основеНовинкой в области красок для покраски авто являются краски на водной основе. Они существуют чуть более пяти лет, однако многие европейские автогиганты уже красят все выпускаемые автомобили данным способом. Его преимуществом является высокая экологичность, так как в красках отсутствуют вредные растворители.
Еще одним немаловажным преимуществом красок на водной основе является их более высокая укрывистость поверхности. Она обеспечивается за счет более мелких размеров частиц пигмента. Качество покрытия при этом нисколько не уступает краскам на растворителях. Краски на водной основе обладают хорошей адгезией и поэтому могут наноситься на различные поверхности, включая старую краску.
К недостаткам красок для покраски авто на водной основе относится большее время сушки, обусловленное тем, что вода медленнее испаряется, чем органический растворитель. Кроме этого, в силу малой распространенности и использования высокотехнологичного оборудования, покраска водорастворимыми красками обойдется дороже, чем традиционная покраска. Одним из представителей водорастворимых красок является известная немецкая фирма Spies Hecker.
В настоящее время существует большое количество различных производителей красок для покраски автомобиля. Среди мировых лидеров можно выделить некоторые бренды:
- AkzoNobel,
- Henkel,
- DuPont,
- PPG,
- Kansai,
- Nippon.
Качество выпускаемой ими автокосметики не подлежит сомнению. Краски хорошо наносятся на поверхность и дают прекрасный результат. Такие покрытия долговечны и устойчивы к различным повреждениям.
Ведущие компании постоянно вкладывают большие инвестиции в научные разработки, поэтому регулярно радуют потребителей своими новинками. Повышается качество покрытия, долговечность, а также экологичность красок. В частности знаменитая японская компания Kansai разработала систему HYBRID, которая позволяет исключить из состава краски такие токсические вещества, как: толуол, ксилол, хром и соединения свинца.
При покраске автомобиля металликом или перламутром стоит использовать краски только ведущих производителей, так как технология изготовления таких красок весьма сложна и может оказаться не под силу малоизвестным производителям. Результат от дешевой краски может быть абсолютно противоположным ожидаемому.
При покраске алкидными или акриловыми красками можно сэкономить, выбрав менее известный бренд. Сегодня существует большое количество компаний, которые не могут похвастать лидирующими позициями, однако предлагают широкий спектр довольно качественной автокосметики:
- Sonax,
- Mobihel
- Hеlios,
- 3M.
- Vika
Многие компании успешно сотрудничают с мировыми брендами, перенимая их опыт.
Учитывая огромное количество производителей краски для покраски авто, сегодня каждый автовладелец может легко подобрать для себя подходящий по цене и качеству вариант. Высокие технологии, применяемые при производстве красок, позволяют даже не прибегая к услугам профессионала получить хороший результат.
[youtube]KptW5eKvnz4[/youtube]
Как подобрать акриловую краску для автомобиля?
Необходимость в покраске авто возникает нечасто, но все же с определенной периодичностью автовладельцу приходится прибегать к подобной процедуре. Как ни странно, но самой главной трудностью в этом вопросе практически всегда выступает выбор типа краски. Сегодня мы хотим ознакомить вас с акриловыми красками и рассказать,что это такое. Из данной статьи вы узнаете, чем отличается акриловая краска для авто, и как правильно ее наносить на поверхность кузова.
Почему авто стоит красить акриловой краской: изучаем ее преимущества
Среди всех разновидностей автомобильных эмалей акриловая краска является наиболее распространенной и популярной, что связано с большим перечнем ее достоинств. Не зря она вот уже на протяжении более 50 лет активно используется в автопромышленности:
1. Акриловая автоэмаль позволяет осуществить покраску автомобиля максимально качественно даже в домашних условиях.
2. Акриловая поверхность автомобильного кузова получается очень гладкой и однородной.
3. При сравнении с другими разновидностями автомобильных эмалей, акрил достаточно быстро сохнет, а после его высыхания на поверхности автомобильного кузова образуется очень прочная поверхность. Автовладельцы сами отмечают ее устойчивость к воздействию разного рода химических веществ, а также к механическим повреждениям.
4. Наносить на поверхность, окрашенную акриловой краской, еще один слой лака не рекомендуется. Глянцевые краски сами по себе дают отличный блеск, который не сравнится даже с самым качественным лаком. В том же случае, если у вас есть желание просто сделать поверхность более долговечной и плотной, перед нанесением лака акрил необходимо немного заполировать, что обеспечит более высокое сцепление между слоями краски и лака. При нанесении лака поверхность авто становится более насыщенной, более глубоким становится ее цвет.
Состав и основные виды акриловых красок для авто
Акриловая краска для автомобилей изготавливается из синтетических смол, которые получают в результате переработки нефтепродуктов. Но если более подробно говорить о том, что такое акриловаякраска, которую мы применяем для покраски авто, то стоит выделить в ее составе красящий пигмент (он придает краске определенный цвет) и отвердитель. Только при их смешивании и вступлении в реакцию друг с другом краска может затвердеть и дать тот эффект, который мы описали выше. Среди всех акриловых красок для авто выделяют два основных типа:
• Термотвердеющие. К сожалению, данный тип автоэмали не доступен обычным автовладельцам, так как применять его можно только во время заводского окрашивания автомобилей. Связано это с тем, что затвердевание такого акрила возможно только при обеспечении очень высоких температур, которые просто нереально создать в домашних условиях.
• Термопластичные. Именно таким акрилом пользуются автовладельцы, так как он хорошо засыхает в обычных температурных условиях, и его можно без проблем наносить на слои других красок. Быстрота высыхания такой краски позволяет за один день наносить на кузов несколько слоев.
Если говорить о разновидностях акриловой автомобильной эмали, то сегодня в автомагазине можно без проблем купить как глянцевый акрил, который не требует использования лака, так и матовый, который можно покрывать, а можно и не покрывать дополнительными слоями лака. Но помимо этого акриловую краску принято еще делить на:
• Мягкозастывающую, то есть после застывания образующую мягкое покрытие. Используются преимущественно в тех случаях, когда осуществляется не первичная, а вторичная покраска. Такое покрытие отличается средней прочностью, отлично полируется.
• Твердозастывающую, после застывания образующую твердое покрытие. Такое покрытие автомобильного кузова является более желательным, поскольку оно проявляет себя как прочное и устойчивое к внешним факторам. Во время покраски такая краска практически не дает усадку. Однако ее прочность имеет и один существенный недостаток – твердый акрил практически не удается отполировать для нанесения дополнительного слоя лака.
Знакомимся с технологическими особенностями покраски авто акриловой краской
Покраска авто акриловой краской немного отличается от процесса покраски другими разновидностями автомобильных эмалей. Во-первых, она достаточно быстро высыхает, во-вторых, ее нанесение на кузов автомобиля в домашних условиях дает автовладельцу возможность самостоятельно регулировать плотность получаемого слоя краски за счет добавления в ее состав обычной дистиллированной воды.
Важно! Если вы хотите получить более мягкий слой акриловой эмали, то для этого НЕ следует уменьшать объем необходимого отвердителя. Если прибегнуть к подобным манипуляциям, краска может потечь.
Зачастую пропорции подготовки краски для использования равны 2 л эмали, 1 л отвердителя и 20% растворителя (примерно 0,6 л). При этом растворитель обязательно нужно добавлять в последнюю очередь, корректируя при этом густоту краски. После этого можно приступать к непосредственному нанесению краски на поверхность авто.
Тонкости работы с акриловыми автоэмалями
Покраска авто акриловой краской требует терпения и включает в себя достаточно ответственный подготовительный этап. Перед покраской рабочую поверхность очень важно не только хорошенько вымыть, но и пройтись по ней мелкой наждачной бумагой. Только благодаря наличию большого количества мелких царапин будет возможным надежное сцепление акрила с родным лакокрасочным покрытием автомобиля.
Обратите внимание! Перед нанесением акриловой автоэмали всю поверхность автомобиля необходимо обезжирить. Для этого можно использовать обычную тряпку, смоченную в бензине. На поверхности кузова не должны оставаться ворсинки от тряпки.
Акриловая краска для автомобилей наносится в три слоя:
1. Подложная. Это слой, который максимально тонко распыляется по поверхности кузова. Наносить подложку труднее всего, так как неопытному мастеру трудно соблюдать равномерность распыления краски из пульверизатора. Однако, если первый слой выполнить неправильно, следы от него будут заметны и после нанесения последнего (проявляется так называемый эффект «памяти первого слоя»).
2. Основа. Этот слой должен быть плотнее, так как с его помощью вы создаете практически готовый слой краски на автомобильном кузове. Иногда основу и подложку можно наносить одновременно, хотя для прочности их все же стоит разделять.
3. Наружная пленка. Ее нанесение – это завершающий этап покраски авто акриловой краски. Специалисты рекомендуют на этом этапе разбавлять краску немного сильнее, нежели это прописывается в инструкции к ней. По этой причине наружная пленка будет как бы наливаться на все предыдущие слои.
Что касается самой техники нанесения краски из пульверизатора, то в этом самое важное значение имеет расстояние от его сопла к поверхности авто. На первых слоях, когда консистенция краски является наиболее оптимальной, пульверизатор стоит отдалять от кузова не больше, чем на 15-20 сантиметров.
А вот на последнем этапе это расстояние может достигать и 35 сантиметров. На первом и последнем этапе водить пульверизатором необходимо максимально быстро, одновременно наблюдая за тем, как сохнет краска.
Важно знать! Если процесс высыхания из-за жаркой погоды или слишком твердого растворителя будет происходить слишком быстро, на поверхности кузова будет образовываться шагрень, что крайне нежелательно.
Учтите, если растворителя для разведения краски использовать слишком много, результат вас также не порадует. Если краска станет слишком жидкой, она будет, наоборот, очень медленно застывать, а из-за своего жидкого состава еще и образует на поверхности кузова очень некрасивые потеки. Поэтому во время покраски авто акриловой краской важно подбирать правильные погодные условия – температура в помещении, где проводятся работы, не должна отклоняться от +20-22˚С. Важно при этом учитывать и влажность воздуха – если она слишком высокая, краска также будет медленно сохнуть.
Сколько акриловой эмали понадобится для покраски авто
Если вести речь о неразбавленной краске (то есть без учета отвердителя и растворителя), то для покраски всей поверхности автомобильного кузова обычно уходит не более 2 литров. Стоит сразу отметить, что если бы вы с той же целью использовали алкидную эмаль, ее пришлось бы покупать в разы больше.
Если акриловая эмаль будет использоваться и для покраски внутренних поверхностей автомобиля, вероятнее всего, необходимо будет подготовить в два раза больше краски. Связано это с тем, что при покраске небольших площадей обычно уходит больше материала, хотя по своей совокупной площади они могут уступать внешней поверхности кузова.
Недостатки акриловой автоэмали
Акриловая эмаль для авто не лишена и недостатков, о которых также важно помнить при ее использовании. Во-первых, несмотря на экономный расход такого красящего вещества, его покупка все равно обойдется в разы дороже, нежели при использовании той же алкидной краски. Правда, с учетом всех свойств акрила, такая цена является вполне оправданной.
Еще одним недостатком такой краски специалисты называют ее низкую покрывающую способность. По этой причине акриловую эмаль и приходится наносить в несколько слоев, что увеличивает длительность процесса покраски автомобиля. Но, опять же, подобное свойство позволяет получить плотный, прочный и очень красивый слой краски на поверхности автомобильного кузова.
Работать с акриловой краской не так уж и сложно, поэтому, при желании покрасить с ее помощью свое авто, не стоит обращаться к специалистам. Тем более, что владельцам автомобилей практически всегда приходится подкрашивать свое авто, так что навык работы с пульверизатором и разбавлением краски до нужной консистенции не будет для вас лишним.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Автокраски | Краска для авто
Уважаемый покупатель, мы рады предложить Вам лучшее что есть на сегодняшний день на рынке автокрасок как для частичного ремонта, так и автокраску для полной окраски автомобиля. Это автоэмали и автокраски ведущего немецкого концерна Шпиц Хекер. Краски для автомобилей этого производителя отличаются безупречным качеством, глубиной цвета и точным цветоподбором.
Краска для авто.
Все наши колористы имеют опыт работы в подборе красок для авто не менее 15 лет. Каждый специалист имеет диплом прохождения обучения у официального дистрибьютора Шпиц Хекер в России. Также все наши колористы работали с автокрасками на станциях техобслуживания автомобилей у различных официальных дилеров и имеют большой практический опыт. Вы можете быть уверены в том что приобретённая в нашем магазине краска для авто точно подойдет к Вашему автомобилю.
Краска по коду.
Любой автопроизводитель в мире окрашивая автомобиль назначает специальный код автокраски который соответствует данному цвету автомобиля. Это необходимо для того чтобы в дальнейшем была возможность с помощью компьютерной программы отыскать необходимый цвет автокраски для ремонтной покраски этого автомобиля. Каждому коду соответствует цветовая формула которая определяет состав автокраски которой покрашен автомобиль.
Наш магазин оснащён профессиональной лабораторией подбора красок Шпиц Хекер а также всем необходимым оборудованием для колеровки автокрасок. Покупая краску по коду в нашем магазине, Вы всегда будете уверены в полном соответствии краски с кодом производителя.
Краска и автомобиль.
Мы выполняем не только компьютерный подбор автокрасок, но и делаем индивидуальную разработку цвета по любому Вашему образцу. Для чего это делается? Вполне понятно, что с годами при выпуске с завода новых автомобилей, покрашенных автокрасками по одинаковому коду, образуется определённая погрешность в цветовом стандарте. Это говорит о том что цвета двух одинаковых автомобилей, выпущенных в разные года, будут отличатся. В этом случае автокраска по коду подойдёт только к какому-то одному автомобилю. Как быть в таком случае?
Вот тогда за работу берутся наши колористы. Мы с высокой точностью доколеровываем заводской цвет автокраски по коду до полного совпадения с Вашим автомобилем. При этом мы обязательно всегда подтверждаем результат своей работы тест-выкрасом. Таким образом забирая автокраску из подбора Вы визуально всегда видите точность совпадения цвета краски и автомобиля.
По своим видам любая краска для авто подразделяется на акрил, металлик, перламутр и ксираллик. Последние три называются эффектные автокраски. Они обязательно покрываются автомобильным лаком. Цены на всю продукцию для покраски автомобиля Вы можете найти в специальном разделе.
По Вашему желанию мы можем закачать подобранную автокраску в аэрозольный баллончик для самостоятельного применения . Также мы предлагаем покраску кузовных деталей , покраску кожаных сидений и пластика салона автомобиля.
Как правильно выбрать краску для покраски автомобиля
На рынке лакокрасочных материалов представлено немало красок, подходящих для покраски автомобиля. Они различаются составом, способом нанесения, скоростью высыхания, качеством адгезии и прочностью, а также цветом. Какую краску выбрать — зависит от цели и задач окрашивания, навыков окрашивающего и условий, в которых осуществляется покраска.
Выбираем тип краски
Любая автомобильная краска призвана решать две ключевые задачи:
- защищать кузов автомобиля от атмосферного воздействия;
- обеспечивать привлекательный вид, скрывать дефекты.
После нанесения на поверхность кузова лакокрасочный материал создает достаточно прочный целостный слой. При этом разные по составу краски характеризуются различной твердостью, плотностью и эластичностью. Это очень важные свойства, которые нужно учитывать, выбирая то или иное средство для покраски автомобиля.
Более плотная и твердая краска лучше защищена от царапин и сколов. Однако, если вы планируете полировать покрытие до образования красивого блеска — следует выбрать состав с повышенной эластичностью.
Основные виды красок для покраски автомобиля
В числе наиболее популярных красок для автомобилей:
- акриловые;
- алкидные;
- глифталевые;
- целлюлозные;
- нитрокраски.
Акриловые краски выбирают, когда нужно быстро и без лишних хлопот покрасить автомобиль. Эти ЛКМ легко наносятся, формируют ровный слой, набирают высокую прочность. При покраске можно обойтись без лака. А если, все же, планируется полировать покрытие, целесообразно выбрать мягкий состав (MS). Для получения качественного лакокрасочного покрытия окрашивание проводится в несколько слоев.
Алкидные краски — бюджетное решение, они используются преимущественно для покраски отдельных элементов кузова. Особенностью является их неравномерное высыхание, поэтому для окрашивания всего автомобиля их используют редко. К тому же, для получения желаемого эффекта требуется применять лак.
Синтетическая смола, входящая в состав глифталевой краски, образует на поверхности кузова плотную пленку с характерным блеском. Поэтому дополнительно полировать покрытие нет нужды. Недостатком является продолжительное время высыхания краски.
Целлюлозные и нитрокраски считаются недолговечными. Их выбирают, когда нужно быстро добиться яркого эффекта.
Подбор цвета для покраски автомобиля
Не менее важно правильно выбрать цвет краски для окрашивания кузова, особенно если речь идет о покраске отдельных элементов — необходимо добиться максимального совпадения, иначе разница будет бросаться в глаза.
Подбор цвета можно выполнить самостоятельно или обратиться к специалистам. В обоих случаях возможны неточности и ошибки. Дело в том, что при выборе оттенка краски приходится учитывать множество факторов, таких как:
- состав ЛКМ;
- толщина и количество наносимых слоев;
- цвет используемого грунта (белый, серый, черный и т. д.).
На результат покраски влияют навыки работника, выполняющего покраску автомобиля, применяемый им способ нанесения краски. Также имеет значение, какое оборудование используется и сколько времени прошло с момента завершения работ (оттенок меняется по мере высыхания и отвердевания покрытия).
Важна также марка используемого ЛКМ — лучше пользоваться красками определенного производителя, который хорошо вам знаком и которому вы доверяете.
Варианты подбора цвета
Есть несколько способов подобрать подходящий цвет для покраски автомобиля. Вот наиболее известные из них:
- По VIN-коду авто (17-значный номер выбит на табличке непосредственно на кузове автомобиля, а также содержится в документах на него).
- Компьютерный подбор — для этого используется специальная программа, однако конечное решение принимает человек.
- Применение спектрофотометра — специализированного прибора, автоматически определяющего «родной» цвет автомобиля.
- «На глазок» — способ, который обеспечивает наименьшую точность попадания в нужный тон.
Выбирать оттенок краски по VIN-коду автомобиля следует в том случае, когда планируется полностью перекрашивать машину в заводской цвет. Если же идет речь о покраске отдельных элементов, этот способ не лучший — поскольку за время эксплуатации авто оттенок кузова существенно меняется.
Компьютерный подбор — это тот же способ «на глазок», только с применением программы. К тому же, оттенок на экране может заметно отличаться от реального.
Самый эффективный способ выбрать цвет краски — использовать спектрофотометр. С помощью данного прибора можно максимально точно попасть в тон. Это возможно за счет того, что аппарат анализирует текущее состояние лакокрасочного покрытия, а определение цветовой гаммы происходит автоматически, что исключает человеческий фактор.
Делаем вывод
Как видим, выбрать краску для автомобиля бывает непросто. Процесс подбора имеет свои тонкости, которые нужно учитывать. Не имея опыта, разобраться во всех нюансах практически невозможно. Отсюда — многочисленные ошибки и конфузы, происходящие при покраске авто.
Рекомендованные статьи
Виды красок для авто: состав, функциональность, производители.
Правильный уход за автомобилем предполагает периодическое обновление лакокрасочного покрытия. Это необходимо не только для поддержания хорошего внешнего вида, но и для защиты металлических поверхностей машины. Однако, многообразие видов красок для авто, представленных на современном рынке, усложняет выбор.
Чтобы определиться, какой краске отдать предпочтение, нужно не только выбрать соответствующий цвет, но и учесть, насколько функциональность продукта соответствует поставленным задачам.
Функции и общий состав современных красок для авто
Краску для авто нередко называют эмалью или ЛКП. Что это за слой в автомобиле, понять несложно, поскольку аббревиатура расшифровывается как лакокрасочное покрытие.
И понятие автоэмали, и сокращенное название ЛКП автомобиля — полностью взаимозаменяемые термины в среде автолюбителей.
Как материал, лакокрасочное покрытие автомобиля представляет собой композиционный состав, который после нанесения на поверхность конструкции высыхает и образует прочно сцепленную с основанием пленку.
Благодаря таким свойствам, лакокрасочные материалы выполняют следующие функции:
- защищают металл от коррозии и агрессивного внешнего воздействия;
- продлевают срок службы кузова и запчастей;
- индивидуализируют транспортное средство, обеспечивая цветовое решение.
У каждого автолюбителя есть свои цветовые предпочтения, реализовать которые можно с помощью автокраски определенного оттенка. Кроме того, различным видам красок присуща способность усиливать воздействие цвета на человека. Такой эффект — результат специально подобранных составляющих ЛКП автомобиля.
Особенности состава автокрасок
В состав всех видов красок входят пигменты и пленкообразующие вещества. А разновидность лакокрасочного покрытия автомобиля определяется ингредиентами, составляющими его основу.
Декорирующие и эксплуатационные характеристики автомобильных красок обеспечивают такие компоненты, как:
- пленкообразователь — вещество, связывающее все составляющие материала для покраски. Удерживает покрытие на поверхности автомобиля. Дополнительная функция — создание защитного глянцевого слоя после высыхания ЛКП. Состоит из природных или синтетических смол и растительных масел. Тип связующего элемента определяет вид и название краски для авто — алкидная, акриловая и т. д;
- пигменты — элементы, определяющие цвет автомобильных красок. Наряду с декорирующей функцией, отвечают за улучшение эксплуатационных характеристик лакокрасочного покрытия на автомобиле. Состоят из природных или искусственных оксидов, солей металлов или пигментов органического происхождения;
- растворитель — органическое средство, помогающее сохранить жидкую консистенцию и текучесть краски для автомобиля. Основные виды растворителей, которые входят в состав ЛКП — спирт, эфир, углеводород, кетон;
- наполнители — природные минералы: гипс, тальк, мел, каолин, асбест, слюда. Их задача — удешевить общую стоимость материала. Дополнительная функция — повышение прочности и устойчивости покрытия к повреждениям и высоким температурам.
- добавки — функциональные целевые компоненты. Антиоксиданты, например, повышают устойчивость к старению. Антипирены улучшают огнестойкость краски для авто. Пластификаторы используются, чтобы повысить эластичность материала и т.д. Существует также ряд добавок, которые вводят в состав лакокрасочного покрытия автомобиля непосредственно перед его применением — для ускорения сушки или в качестве матирующего агента.
Основные виды красок по составу
По химическому составу и типу основного связующего компонента краски для автомобилей подразделяются на несколько категорий.
Целлюлозные
Целлюлозными называют эмали для автомобилей на основе нитрата целлюлозы.
Характерное свойство таких ЛКП — формирование пленки в процессе высыхания, за счет испарения растворителей. Если полученную пленку намочить растворителем, покрытие восстановит начальную физическую форму.
Главное преимущество целлюлозных материалов для покраски авто — быстрое высыхание при обычной температуре окружающей среды. Но есть и недостатки, из-за которых средство редко используется:
- огнеопасность, в силу низкой температуры возгорания эмали;
- необходимость многослойного нанесения, так как образующаяся при покраске пленка очень тонкая;
- покрашенная поверхность быстро теряет блеск и яркость;
- для улучшения внешнего вида покрытия требуется дополнительная полировка.
Перед нанесением целлюлозной эмали для авто поверхность шпаклюют, полируют и покрывают грунтовкой. Краску наносят с помощью распылителя, предварительно разбавив наполовину уайт-спиритом.
Глифталевые
Глифталевые краски для автомобилей — изобретение прошедшего века. В их состав входят синтетические смолы.
По сравнению с целлюлозными ЛКП, глифталевые отличаются более густой консистенцией, поэтому не нуждаются в многослойном нанесении.
Время сушки слоя занимает около месяца. Чтобы ускорить процесс, используют затвердители и добавки, активирующие сушку.
Краску разводят растворителем в соотношении 1:3. Прежде, чем покрасить машину глифталевым составом, для повышения сцепляемости необходимо тщательно загрунтовать ее поверхности.
В наши дни, глифталевые краски, как и целлюлозные, для покраски авто почти не используются.
Акриловые
Основные свойства акриловых автоэмалей обеспечивает синтетическая смола, получаемая путем переработки нефти.
Эмали на основе акрила появились на рынке около полувека назад и до сих пор считаются одними из лучших красок для машин.
И в профессиональной среде, и у автолюбителей акриловые краски ценятся за высокие эксплуатационные качества:
- термонезависимость и быстрая сушка;
- устойчивость высохшего слоя к механическому воздействию и разрушению агрессивными веществами;
- светоотражающие характеристики;
- результат окрашивания — однородное блестящее покрытие;
- отсутствие необходимости в дополнительном применении лака.
Использование акриловых автоэмалей имеет всего два недостатка: многослойность нанесения краски на поверхность авто и относительно высокая стоимость продукта.
По уровню прочности образованного слоя, акриловые эмали делятся на два вида:
- Твердые покрытия. Они слабо поддаются полировке, но обладают повышенной устойчивостью к внешним разрушениям.
- Мягкие покрытия. Акриловая краска с мягким покрытием хорошо переносит полировку, поэтому используется при повторном окрашивании.
Что из себя представляют акриловые эмали (краски) Вы можете узнать в этой статье.
Алкидные
Большинству автолюбителей хорошо известно, что такое алкидная автоэмаль. Этот состав на основе маслянистой алкидной смолы входит в список наиболее популярных материалов для окрашивания авто.
Основные преимущества алкидных автоэмалей:
- отличная укрывистость, что дает возможность наносить средство на старое покрытие;
- изноустойчивость, сохранение целостности слоя при механических или химических воздействиях;
- доступная стоимость.
По мнению специалистов, алкидная автоэмаль — это лучшая краска для защиты кузова машины от любых внешних воздействий. А покрытие, которое образуют алкидные краски, характеризуется идеальной ровностью и блеском.
С другой стороны, пленка алкидной автоэмали очень быстро полимеризуется, приобретает повышенную прочность и препятствует проникновению кислорода в глубинные слои покрытия. Тем самым замедляется время его сушки. Для ускорения процесса можно использовать нагрев или специальные добавки.
Нитрокраска
Это покрытие идеально подходит для тех случаев, когда нужно покрасить не всю машину, а только некоторые участки, чтобы скрыть мелкие дефекты.
Нитроэмали быстро высыхают, но не обладают достаточным уровнем устойчивости к окружающей среде и нуждаются в дополнительном покрытии. Поэтому их всегда используют под лак.
Аналогичными свойствами обладают штрих краски — корректоры, с помощью которых заделывают небольшие царапины и сколы поверхности.
Полиуретановые
В последние годы полиуретановая краска для авто на основе полиэфирной смолы постепенно вытесняет, ставшие уже привычными, акриловые составы. Такая тенденция объясняется тем, что внешне полиуретановое покрытие выглядит заметно презентабельнее, чем акриловое.
Заслуживают внимания и другие плюсы использования полиуретановых красок:
- быстро твердеет и высыхает;
- обладает повышенной устойчивостью к образованию сколов и царапин;
- морозоустойчива;
- не пропускает воду;
- не разрушается под воздействием химически агрессивных соединений;
- долговечность.
По составу полиуретановая краска классифицируется как двухкомпонентный материал для покраски автомобиля.
Перед использованием полиуретановой краски для машин, окрашиваемые поверхности обезжиривают и грунтуют, чтобы защитить от попадания влаги.
При нанесении полиуретановой краски для автомобилей рекомендуется использовать защитную одежду и краскопульт.
Одним из видов полиуретанового покрытия является широко известная краска Раптор. Можете ознакомиться более подробно с особенностями и технологией нанесения этой краски.
Лучшие производители красок для авто
Современный рынок лакокрасочных материалов для автомобилей изобилует ассортиментом. Но для покупателей в приоритете остаются те средства, стоимость которых соответствует заявленному качеству, а результат покраски — ожиданиям.
Kudo — российская торговая марка, качественная и доступная по цене. Большой ассортимент позволяет выбрать материал любого типа и цвета. Вся продукция соответствует европейским стандартам качества.
Мобихел — известный словенский бренд ЛКМ для авто. Популярность товаров данной марки обусловлена не только ценовой доступностью, но и высоким качеством, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы профессионалов. Продукция Mobihel отличается высокой точностью цветопередачи, хорошей текучестью и небольшим временем сушки. Одна из наиболее известных красок Мобихел — акриловая автоэмаль Сафари.
Dupont — крупнейшая американская корпорация по производству химической продукции. Поставки ЛКМ обеспечивает совместное предприятие с российской компанией «Русские краски». Материалы Dupont характеризуются высоким уровнем стойкости к внешнему воздействию, отличной укрывистостью и быстрым высыханием.
Сиккенс — известная торговая марка, выпускаемая голландским концерном Akzo Nobel. Основная продукция бренда — лакокрасочные материалы высочайшего качества. Идеальный результат окрашивания достигается при комплексном использовании товаров Сиккенс. Гарантия производителя на все виды ЛКМ — 5 лет.
Helios — продукция европейского концерна Helios Group. Производитель специализируется на выпуске высокотехнологичных порошковых красок на основе полиэфирной смолы. Краски Helios обладают отличными механическими свойствами, равномерной растекаемостью и устойчивостью к атмосферному воздействию.
Montana — германский бренд, который прославился благодаря применению инновационной стелс технологии. Продукция на акриловой основе обладает уникальными эксплуатационными характеристиками: простота нанесения, высокая степень укрывистости, устойчивость к растрескиванию, долговечность, быстрое высыхание.
Глазурит — известный бренд из Германии. Своей популярностью обязан непревзойденному качеству лакового покрытия — с отличной адгезией, быстрым отвердением и потрясающим блеском. Единственный минус — высокая цена.
Вика — одни из лучших отечественных красок для автомобилей. Секрет успеха — продукция премиум-класса продается по стоимости бюджетных средств. Большой ассортиментный выбор акриловых и алкидных красок в банках и аэрозолях. Палитра представлена 215 видами оттенков.
Виды красок по визуальному эффекту
Благодаря современным технологиям, можно получить совершенно удивительный визуальный эффект от покраски и сделать свой автомобиль неповторимым. Тем более, что индивидуализация транспортного средства — один из способов защиты от угона.
Матовые
Матовый тон придает автомобилю особую элегантность и шик.
Чтобы получить матовую поверхность, используют специальную алкидную эмаль. Матирующие средства обеспечивают долговечность и дополнительную защиту покрытия от неблагоприятных факторов. Как правило, матовые эмали продаются в готовом виде и не нуждаются в добавлении растворителя или активаторов сушки.
Популярные цвета: черный, серый, синий, белый, насыщенно зеленый или фиолетовый, а также оттенки: «хаки», «белая ночь». Читать подробнее о матовой краске для авто.
Металлик
Эффект «под металлик» достигается путем использования специальных лакокрасочных материалов, в состав которых входит слюда. Этот минерал обладает светоотражающими свойствами. Когда солнечные лучи доходят до глубинных слоев покрытия, возникает визуальный эффект глубины. Интенсивность выражения эффекта зависит от яркости освещения.
Популярные цвета: «Снежная королева», «Сафари», «Млечный путь».
Глянец
Глянцевая поверхность машины получается, если ее красить акриловым составом. Глянец придает окрашенной поверхности насыщенность и глубину тона. Но при окрашивании следует помнить, что наносить глянцевую краску можно только на очень ровную поверхность, чтобы избежать появления искаженного визуального эффекта покрытия.
Хром
В наши дни эффект хромирования применяют не только для нержавеющих деталей автомобиля, но и при окрашивании его поверхностей. Для достижения результата сначала наносят слой специальной краски с частицами алюминия, затем полупрозрачный и прозрачный лаковый слой. Проще всего получить зеркальную поверхность, если нанести покрасочный материал на темную основу, создающую контраст.
Хамелеон
Краска, получившая название «хамелеон», действительно обладает способностью изменять свой цвет при разном освещении. Такой эффект стал возможен, благодаря добавлению в состав специальных микрочастиц. Каждая из граней этих частиц отражает свет и под разным углом зрения или освещения эти оттенки будут восприниматься по-новому.
Читать подробнее о краске Хамелеон для авто.
Светящиеся
Когда на рынке появилась светящаяся краска для покрытия автомобиля, функциональность современных лакокрасочных материалов значительно расширилась.
Действие светящихся эмалей построено на способности определенным образом реагировать на свет. Существует два вида таких составов — флуоресцентные и люминофорные.
Флуоресцентные краски, попадая в зону воздействия ультрафиолета, приобретают необычайную насыщенность и яркость, из-за чего их оттенок становится кислотным.
Люминофорные краски в дневное время суток поглощают свет, а в темноте отдают. Поэтому, ночью люминоформные покрытия светятся голубым или зеленоватым светом. Светонакопительный пигмент способен отдавать свет в течение 36 часов. А днем люминесцентное покрытие блестящее, но прозрачное.
Перламутр
Эффект перламутра обеспечивают вкрапления мусковита или калиевой слюды в красящем составе. Микроскопические частицы (флэйки) отражают свет в одной плоскости, образуя серебристый оттенок. Для повышения отражающих свойств блестки обрабатывают специальными соединениями.
Популярные цвета: белый жемчуг, темная вишня, титан, графитовый. Читать подробнее о перламутровой краске для авто
Ксералик (Xirallic)
Ксералик — разновидность красок с перламутром, обеспечивающая мощный эффект переливания света на поверхности автомобиля. В состав таких красок входят частички алюминия с обработанными гранями. Поэтому отражение света происходит сразу в четырех плоскостях.
Покраска ксераликом предполагает одновременное применение нескольких цветов. Базовые вариации — это серый, желтый, зеленый, синий, красный, золотой, фиолетовый, черный и белый тона.
При выборе ксералика лучше остановиться на оттенке, максимально приближенном к основному цветовому решению.
Кэнди
Кэнди — по-американски это леденцы, сладости, любимые детьми всего мира. Именно за яркий, зачастую оранжевый, лимонный или малиновый цвет и похожую на сладкую глазурь текстуру покрытия, краски получили название кэнди.
Как ни странно, в составе таких ЛКМ нет больших количеств красящих пигментов. Но те частицы, которые присутствуют, обладают настолько высоким уровнем пигментной интенсивности, что обеспечивают 3D эффект. Складывается впечатление, что машина облита настоящей сахарной глазурью, как конфета.
Читать подробнее о краске Кэнди
Советы по выбору краски для авто
Чаще всего, необходимость красить машину возникает после ДТП или в случае естественного снижения качества покрытия, вследствие износа.
Сложность выбора краски для автомобиля заключается в поиске оттенка, максимально соответствующего основному цвету. Кроме того, автолюбители ориентируются на стоимость средства, условия для его использования, способ окраски, эксплуатационные особенности и конечно же, индивидуальные предпочтения.
Основные критерии выбора краски для авто:
- виды деталей и общая площадь поверхностей, нуждающихся в покраске;
- сумма, которую готов потратить владелец. Качество дешевых составов нередко разочаровывает;
- условия, в которых будет производиться покраска — наличие спецоборудования, возможность воздействия погоды. Дорогие ЛКМ лучше доверить профессиональным мастерам, чтобы избежать риска неправильного обращения со средством;
- репутация и известность производителя. Не стоит покупать продукцию изготовителей, о которых нет отзывов ни в интернете, ни у частных мастеров;
- эксплуатационные характеристики краски. Наиболее важным свойством любого ЛКП считается прочность и устойчивость к воздействию окружающей среды. Также стоит обратить внимание на способность краски к противостоянию коррозии.
Отдельно стоит рассмотреть способы нанесения того или иного состава. Если средство нельзя наносить подручными инструментами, значит, понадобится приобретение специального оборудования. А это влечет дополнительные расходы.
Некоторые виды материалов выпускают в форме аэрозолей. Такие краски кажутся удобными в применении, но в реальности требуют практического опыта использования.
У каждого автолюбителя есть свои предпочтения в выборе лакокрасочных материалов. Но приоритетными для всех остаются доступные по цене и удобные в применении краски, обладающие функцией защиты поверхности автомобиля от повреждений.
Надеемся, что предоставленный в статье обзор красок для авто поможет определиться с выбором краски для автомобиля как в случае ремонта, так и в случае внешнего преображения. Желаем правильного решения и отличного результата.
Видео: Виды покрытий и материалов для авто
Автомобильная краска Exact-Match | Автомобильная краска премиум-класса для безупречного результата | Простая в использовании автоматическая покраска | Краска для ремонта грузовиков и легковых автомобилей
Часто задаваемые вопросы
Как подобрать цвет существующей краски?
Чтобы ваша краска точно соответствовала цвету вашего автомобиля, нам понадобится ваш OEM-код цвета. Вы можете найти код краски на своем автомобиле или использовать наш инструмент: введите марку, модель и год вашего автомобиля, и мы поможем вам определить ваш цветовой код.
Можно ли точно подобрать автомобильную краску?
Да! Благодаря использованию передовых технологий, продукция нашего покрасочного цеха идеально сочетается с оригинальной краской производителя. Используя наши продукты премиум-класса для ремонта царапин автомобильной краски, вы сможете добиться безупречного результата, неотличимого от того, который вы можете получить в профессиональной мастерской по окраске автомобилей.
Какая автомобильная краска для ретуши лучше всего?
AutomotiveTouchup — лучший магазин автомобильных красок, который вы найдете.Наша высококачественная краска, соответствующая цветовой гамме, индивидуально смешивается со всеми цветами, чтобы безупречно гармонировать с заводской отделкой вашего автомобиля.
Сколько стоит ремонт краски на автомобиле?
Профессиональные покрасочные работы могут стоить тысячи долларов, хотя точная стоимость будет зависеть от объема необходимого ремонта. Вы можете найти в мастерской по окраске автомобилей, взимающую меньшую плату, но в результате окраска может оказаться некачественной. Для достижения наилучших и наиболее экономичных результатов вы захотите использовать наши автомобильные краски для самостоятельной работы.
Действительно ли работает краска для ретуши автомобиля?
Если вы выберете лучшую автомобильную краску для царапин, чтобы подкрасить свой автомобиль, она действительно поможет обеспечить профессиональные результаты без высоких цен. Наши высококачественные продукты помогут с легкостью скрыть царапины, вмятины и сколы.
Работают ли авторучки для ретуши краски?
При правильном использовании авторучка для рисования станет эффективным инструментом для замаскирования небольших царапин и исправления сколов.Мы предоставили видеоролики, в которых демонстрируется, как использовать автокрасочную ручку для ретуши, а также как эффективно использовать другие наши лакокрасочные материалы для автомобилей и грузовиков для достижения наилучших результатов.
Где я могу получить краску для ретуши автомобиля?
Вы можете приобрести автомобильную краску премиум-класса в магазине AutomotiveTouchup. Мы — компания по поставке автомобильных красок, известная тем, что предлагает отличные продукты, которые могут помочь вам с меньшими затратами помочь вам отремонтировать автомобиль самостоятельно в домашних условиях.
Можно ли купить автомобильную краску в Интернете?
Да: мы являемся онлайн-поставщиком автомобильных красок, который продает комплекты автомобильных красок профессионального уровня, которые вы можете использовать для восстановления отделки выставочного зала вашего автомобиля.Мы упрощаем покупку высококачественных расходных материалов для автомобильной краски в Интернете.
Могу ли я получить аэрозольную краску, подходящую к моему автомобилю?
Да: наша точно подобранная автомобильная краска, грунтовка и лак поставляется в виде аэрозольных баллончиков, а также готовых к нанесению баллончиков, которые можно наносить с помощью пистолета-распылителя.
Сколько галлона краски для автомобиля?
Цена галлона нашей автомобильной краски для продажи составляет 486 долларов.38. Эта краска наносится с помощью пистолета-распылителя для равномерного покрытия большой площади поверхности. Это самое большое количество краски для кузова, которое мы продаем.
Можно ли разгладить ретуширующую краску на автомобиле?
Если ваш проект по ремонту автомобильной краски своими руками получается немного неравномерным, вы можете попробовать нанести на него немного средства для растирания, чтобы выровнять краску. Если это не сработает, это должно исправить влажное шлифование очень мелкой наждачной бумагой.
Сколько стоит покрасить машину?
Можно заплатить — буквально и образно — за то, что ваша старая машина будет выглядеть почти новой с помощью свежей краски.Во-первых, это психическое вознаграждение, которое вы получаете в обмен на снова красивую машину. И тогда есть потенциальная финансовая выгода, когда вы продаете свою поездку; он должен быть более ценным. Итак, сколько стоит покрасить машину?
Ответ зависит от того, что вы хотите получить от покраски. Стоимость окраски автомобиля, грузовика или внедорожника сильно различается в зависимости от уровня детализации в процессе подготовки к покраске и качества краски. Вы заинтересованы в быстром и экономичном способе поднять стоимость вашего автомобиля перед его продажей? Тогда вполне подойдет менее дорогая покраска.
На другом конце спектра — проект восстановления. Если вы перекрашиваете автомобиль или ремонтируете аттракцион, который хотите сохранить надолго, имеет смысл вложить значительно больше. Это особенно актуально, если автомобиль очень ценный; дешевая покраска снизит его стоимость, если вы решите продать.
Диапазон цен на покраску
Getty Images
Погуглите, сколько стоит перекраска автомобиля, и вы обнаружите, что есть национальные сети, которые берут всего несколько сотен долларов за покраску вашего автомобиля или грузовика.Это может быть неплохим вариантом, если у вас ограниченный бюджет. Но знайте, что есть много потенциальных ловушек, чтобы нанести дешевую краску на свой автомобиль или грузовик. Во-первых, качество краски может не соответствовать тому, что изначально использовалось на вашем автомобиле. Например, большинство новых автомобилей имеют прозрачное покрытие, которое добавляет дополнительную работу к процессу перекраски, если вы хотите сделать это правильно. Добавьте немного ремонта на внешние вмятины и небольшие вмятины, и эти шаги могут поднять цену с нескольких сотен долларов до более тысячи.
Так что подумайте дважды, если той Honda Civic 1996 года выпуска, которую вы любили в колледже, нужна новая краска. Вы же не хотите получить самый дорогой подержанный экономичный автомобиль на планете.При покраске автомобиля следует учитывать пять важных моментов:
Решите, насколько качественная покраска вам действительно нужна
Если на вашем автомобиле всего несколько мелких сколов и дефектов, то красить весь автомобиль, вероятно, не имеет смысла. . Перекраска капота и подкрашивание дверных звонков должны стоить от 200 до 1000 долларов, в зависимости от того, сколько работы потребуется. Учтите, что от того, где вы живете, зависит степень ремонта. Автомобили в жарком климате, где солнце — самый большой враг, сражаются с мутной отделкой и выцветшей краской, вызванной сильной жарой и разрушительными лучами.Это может затруднить ремонтный ремонт, поскольку поврежденными участками, скорее всего, будут большие поверхности, такие как капот, задняя дека и крыша. С другой стороны, автомобили в более прохладном климате могли иметь следы ржавчины под краской, которые требуют внимания.
Не закрашивайте проблемыGetty Images
Вы бы не стали красить свой дом, если бы сайдинг падал. Никогда не закрывайте структурную проблему тонким, поверхностным косметическим слоем, и закрашивание вмятин или ржавчины без устранения серьезных проблем — это только то.Если на вашем автомобиле много вмятин и ржавчины, покраска проблем только усугубит их как в ближайшей, так и в долгосрочной перспективе. Свежий блестящий слой краски, скорее всего, сделает повреждение кузова еще более заметным, а ржавые панели будут продолжать гнить, если за ними не ухаживать должным образом. Краска — это косметика, а не средство для того, чтобы скрыть проблемы с кузовом.
Держите свой бюджет реалистичнымДопустим, у вас есть старый автомобиль с большим пробегом, оцененный в пару тысяч долларов.Он выглядит немного уставшим, но вам нравится машина, и она по-прежнему отлично работает. Выбор более дешевой перекраски в тот же цвет — это нормально, если все, что вам нужно, — это быстрое освежение внешнего вида с минимальными денежными затратами. Это может быть правдой, если вы хотите продать эту же машину. Потратив несколько сотен долларов, может быть, тысячу или две, можно увеличить запрашиваемую цену, хотя, вероятно, не больше, чем вы потратите на покраску. С другой стороны, если у вас есть автомобиль, который либо классический, либо что-то более ценное, экономия на краске может быть рецептом катастрофы.Вы можете отрицательно повлиять на стоимость автомобиля и, возможно, застрять с отделкой, которая даже не приближается к тому, как выглядела новая машина.
Разберитесь в выполняемой работеGetty Images
Для недорогих покрасочных работ подготовка будет минимальной, и в мастерскую может не входить ремонт ржавчины и дверных звонков. Стеклянная поверхность и другая неокрашенная внешняя отделка будут закрыты перед перекрашиванием, но это все.С расстояния 50 футов это может выглядеть нормально, но вблизи будут многочисленные явные признаки того, что это была переделка поверхности, например, чрезмерное распыление на резиновых прокладках вокруг окон и на внешней отделке, различия в цвете дверных косяков и пятна Избыточное распыление там, где маскировка не была идеальной. Если вы знаете, что это входит в процесс, хорошо. Просто поймите, за что вы платите, и проверьте, есть ли какие-либо гарантии на работу.
Чем больше платишь, тем лучше покраскаGetty Images
Чем больше вы платите, тем лучше готовится малярный цех.Некоторые магазины просто не будут заниматься халтурой, бюджетной работой. Некоторые предлагают несколько уровней покраски. По мере того, как вы продвигаетесь вверх по ценовой лестнице, магазины будут удалять больше деталей отделки и предметов, таких как передние и задние фонари. Это гарантирует, что боль будет покрывать резкие изгибы листового металла и попадать в щели на теле, где могла просвечивать старая краска. В случае более дорогих покрасочных работ подготовка, вероятно, также будет включать в себя шлифовку старой краски, устранение внешних повреждений и даже удаление стекла. Это добавляет время и деньги к процессу, поэтому что-то в этом роде может стоить 5000 долларов или больше.
Самые дорогие покрасочные работы сводятся к реставрации: в значительной степени или полностью разобранном автомобиле, чтобы гарантировать, что каждая отдельная секция и панель будут отремонтированы и перекрашены, чтобы выглядеть так же или лучше, чем когда они сошли с конвейера. Это включает в себя выполнение металлоконструкций и использование шпатлевки для обеспечения того, чтобы панели были прямо перед покраской, атака моторного отсека, покраска внутренней части багажника и перекраска других, часто чрезвычайно труднодоступных мест. Этот процесс может стоить десятки тысяч долларов и обычно используется для дорогих классических автомобилей, старинных автомобилей или очень ценных спортивных автомобилей и экзотики.Просто посмотрите, что проделано в телешоу по восстановлению, таких как Overhaulin ‘ или Restoration Garage, , и вы увидите, сколько времени и усилий уходит на тотальный ремонт. Помните, что эти шоу часто сжимают месяцы или годы работы в одну получасовую часть. Полная реставрация требует сотен, а иногда и тысяч часов в погоне за идеальной окраской. И вы дорого платите за эти часы.Однако для большинства из нас это намного лучшая покраска, чем нам когда-либо понадобится для наших личных поездок.Помните о перечисленных выше пяти пунктах, когда будете рассматривать новую покрасочную работу, и вам будет легче сопоставить свои потребности с вашим бюджетом.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Как покрасить автомобиль
Один из самых трудоемких и дорогих проектов, которые вы когда-либо выполняли на своем маслкаре или хот-роде, — это либо покрасить его самостоятельно, либо покрасить.Покраска и кузовные работы долгое время считались искусством, а не механической процедурой. Хорошая покраска — это, безусловно, результат многих часов, потраченных на сварку, шлифовку и подготовку кузова к покраске. Фактически, вместо распространенного заблуждения о том, что «покраска» — это одностадийный процесс, покраска автомобиля на самом деле представляет собой многоступенчатый процесс, который приводит к самой покраске автомобиля. Чтобы быть хорошим художником, требуется много терпения и определенное количество перфекционизма, потому что эта новая глянцевая окраска обнаружит малейшие изъяны под ними, но что необходимо для правильной работы с кузовом? Мы посетили J.D.’s Paint and Body в Малберри, Флорида, чтобы точно узнать , что нужно для создания качественных покрасочных работ , и получить подсказки о том, что вы можете сделать сами, чтобы помочь процессу.
Шаг 1: УБЕДИТЬ РЖАВУ
- Первый шаг к великолепно выглядящей покраске. , который продлится долго, — это наличие прочного фундамента без ржавчины, на котором можно работать .
Ржавчина — это общий термин для процесса окисления стали, который обычно вызывается воздействием воды или водяного пара на незащищенный металл.Добавление соли в процесс, как на соленых дорогах зимой или на пляжах летом, только ускоряет процесс и может быстро превратить листовой металл в уродливый, отслаивающийся, ржавый беспорядок. Наихудшая проблема ржавчины заключается в том, что как только процесс окисления начался, его очень трудно остановить. Даже устранение источника влаги не остановит саморазрушающуюся ржавчину металла, поэтому единственный выбор — полностью удалить ржавчину или остановить процесс окисления химическим путем. В любом случае ржавчину необходимо полностью удалить или обработать, иначе она вернется под краску, вызывая неприглядные пузыри.
Лучший способ предотвратить повторное появление ржавчины — полностью удалить ее с автомобиля. Этого можно добиться, удалив металл только в заржавевшей области и приварив участки, но в крайних случаях может потребоваться замена всей панели. В то время как двери и крылья легко заменяются болтами на новых деталях, боковые панели, дверные обшивки и днища сложнее и требуют специальных инструментов, таких как сварочный аппарат, зажимы, резак для точечной сварки, шлифовальный станок и отрезные круги.
Просмотреть все 31 фотоПри удалении металла в результате столкновения или из-за ржавчины методы одинаковы.Вырежьте пораженный участок, изготовьте или купите патч-панель, установите панель и приварите ее. Процесс сварки сам по себе может быть уловкой, поскольку тепло, создаваемое тонкими панелями из листового металла, может вызвать деформацию, что приведет к дополнительному времени, затрачиваемому на выпрямление приваренных панелей. Покрытие панели теплопоглощающим составом и сварка стежком (медленная сварка коротких сегментов) — это два способа предотвратить деформацию панели при сварке на месте. Дополнительной проблемой при сварке является то, что влага может скапливаться внутри любых пористых участков, что в будущем приведет к проблемам с ржавчиной.Грунтовка металла грунтовкой для сквозных сварных швов и пескоструйная очистка участка после сварки — два способа гарантировать, что участок не ржавеет в будущем.
Большинство участков легкой ржавчины не требуют замены металла и могут быть химически обработаны жидким ингибитором ржавчины. OSPHO — распространенный бренд, но другие производители, такие как POR-15, также производят жидкие ингибиторы ржавчины. Ингибиторы ржавчины также встречаются в форме геля, например, военно-морского желе. Независимо от марки, все ингибиторы ржавчины действуют одинаково.Их основной ингредиент — фосфорная кислота, которая превращает оксид железа (активную ржавчину) в фосфат железа, химически останавливая процесс окисления. Детали можно окунуть в ингибитор ржавчины, но более распространенным методом является распыление жидкого ингибитора на область из пульверизатора. В зависимости от степени ржавчины, фосфорной кислоте может потребоваться от 2 до 12 часов, чтобы полностью преобразовать ржавчину в фосфат железа, который имеет черный цвет. Помните, что этот процесс эффективен только на поверхностях с ржавчиной, которые не отслаиваются или не заржавели.Эти области следует вырезать и заменить.
Только после того, как вся ржавчина автомобиля будет удалена и заменена новым металлом или обработана ингибитором ржавчины, мы можем назвать первый шаг в нашем процессе окраски завершенным. Теперь, когда у нас есть прочная основа, мы можем приступить к выравниванию и заполнению деформированных панелей, а также к исправлению других недостатков.
Шаг 2: ВЫБИРАЙТЕ ПАНЕЛИ ПРЯМО
- Выпрямление панелей , вероятно, является наиболее трудоемкой частью выполнения кузовных работ.
Мы все слышали, как кто-то на автосалоне или круизе говорил, что в их машине полностью новый металл без наполнителя, поэтому он такой прямой. Что ж, у нас есть новости для вас, почти каждая панель кузова, которую мы видели — новая, N.O.S. или бывшая в употреблении, — требует прямого наполнения. В то время как некоторые панели можно выпрямить с помощью молотка и тележки, для большинства необходим идеальный наполнитель. Чтобы обеспечить прямолинейность панели, требуется много часов на нанесение наполнителя, шлифовку и повторение процесса, и, опять же, требуются некоторые специальные продукты и инструменты.Во-первых, важно использовать качественный наполнитель для тела. Дешевый наполнитель кузова может заполнить пустоты и недостатки автомобильных панелей, но он не прослужит так долго, как качественный наполнитель. Еще одним преимуществом качественного наполнителя является то, что его обычно легче шлифовать, чем его более дешевый аналог, что требует меньше времени на выполнение работы.
Посмотреть все 31 фотоПосле того, как на панели нанесен наполнитель, самое главное — шлифовать, шлифовать и шлифовать. Большая часть шлифовки может быть выполнена с использованием шлифовальных машинок, произвольных орбитальных устройств и воздушных файлов, но последние шаги всегда выполняются путем шлифования блока вручную.
Посмотреть все 31 фотографиюОбнаружение и удаление ржавчины с автомобиля — первый шаг к качественной покраске. Пилы с лезвием для резки металла — хороший инструмент для удаления больших участков ржавого металла; Шлифовальный станок и отрезной круг хорошо работают в ограниченном пространстве.Шлифование блока шлифованием автомобиля — критический этап , который заставляет панели автомобиля выглядеть ровными. Блок используется для равномерного распределения давления руки по панели. При шлифовании без блока на панели останутся бороздки для пальцев, что, в свою очередь, приведет к тому, что панель будет выглядеть волнистой после покраски.Блокирование начинается наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы сбить любые выступы с наполнителя, затем, используя постепенно более тонкую бумагу, панели становятся гладкими и прямыми. Лучшие бодибилдеры не смотрят на панель, чтобы судить о прямолинейности во время фазы шлифования блоков, они чувствуют прямолинейность. Поговорка «если вы это почувствуете, это покажет краска». Хороший специалист по ремонту одежды проведет рукой по панели, чтобы нащупать малейшее несовершенство и исправить его перед нанесением краски.
Есть и другие приемы шлифования блоков, такие как шлифование диагональными движениями и использование металлической линейки или мешалки для краски, обернутых наждачной бумагой, для повторения контуров тела.Низкие точки можно обнаружить, нанеся на панель темную аэрозольную краску или высохшее направляющее покрытие и слегка заблокировав ее. Места, которые остаются цвета аэрозольной краски, являются низкими и нуждаются в заполнении.
Просмотреть все 31 фотоТем не менее, запланируйте потратить много времени на этот этап процесса покраски и кузовных работ. Чем больше времени потрачено на блокировку, тем прямее будет выглядеть машина, когда она выйдет из кабины в свежей краске.
Шаг 3: ЗАГРУЗИТЬ
- Теперь, когда мы завершили удаление ржавчины, работы по металлу и выровняли кузов с помощью шпатлевки и многочасовой шлифовки, мы готовы к покраске.
Но мы не можем просто закатить его в будку и начать съемку; Во-первых, мы должны убедиться, что у нас есть необходимое оборудование, и принять некоторые решения о типе краски, не говоря уже о грунтовке, которая будет использоваться для покрытия нашей машины. Прежде всего, мы должны понять, что основная функция краски — защищать металл, а красивый внешний вид — вторична. Однако перед нанесением краски автомобиль необходимо загрунтовать качественным грунтом и снова заблокировать. Этот этап грунтовки заключается в том, чтобы изолировать автомобиль и его кузов от краски, указанной выше, чтобы краска имела гладкую, однородную поверхность для приклеивания, а различные цвета наполнителя, грунтовки и металла не вызывали каких-либо изменений цвета при краска нанесена.J.D. предпочитает двухкомпонентный уретановый грунт для окончательной грунтовки.
Просмотреть все 31 фотоПри выборе краски обычно следует искать компромисс между желаемым качеством и ограничениями бюджета. Большинство современных красок неплохо защищают лежащий под ними металл, но более дешевые краски могут быть менее устойчивы к солнцу и быстро выгорают, если автомобиль находится на улице в течение какого-то времени.
Шаг 4: ВЫБОР ТИПА КРАСКИ
- Сегодняшние краски можно разделить на две основные категории: одноступенчатые и базовые / бесцветные .
Одностадийная система окраски, как и ее название, представляет собой процесс, в котором цвет наносится за один этап. Все краски для защиты от ультрафиолета, пигменты и добавки смешиваются в одной таре и наносятся на автомобиль. Этот метод хорошо работает и до сих пор широко используется, хотя в основном для бюджетных покрасочных работ. Последние достижения в технологии окраски привели к созданию двухкомпонентного процесса, или процесса «основа / лак», при котором сначала цвет наносится на автомобиль (базовое покрытие), а затем наносится второй прозрачный защитный слой краски (лак).Все новые автомобили окрашены в базовую / прозрачную краску, так как это дает явные преимущества, такие как защита пигмента путем добавления в лак блокатора ультрафиолета. Ремонт основной / прозрачной окраски также может быть проще, чем одноступенчатых систем окраски. Однако самым большим преимуществом базовой / прозрачной краски является блеск. При нанесении прозрачного покрытия на цвет окраска выглядит более густой и блестящей, чем большинство одноэтапных красок. Кроме того, сколы и дверные звонки обычно менее заметны при окраске базовой / прозрачной краской, поскольку цветной базовый слой обычно остается нетронутым.
Независимо от того, какую краску вы выберете, помните, что вы получаете то, за что платите. Более дорогие краски служат дольше и лучше сохраняют пигмент, чем более дешевые аналоги. После того, как выбор сделан, остается только нанести краску, а для этого нам понадобится подходящее оборудование.
Посмотреть все 31 фотоПосле того, как большие дефекты будут удалены, каждая панель кузова «обезжирена» шпатлевкой, затем отшлифована, заполняя все углубления. Этот процесс повторяется до тех пор, пока не будет завершена окончательная шлифовка блоков, в результате чего получится прямая панель, готовая к грунтовке.Прежде чем мы обсудим оборудование, используемое для нанесения краски, мы должны обсудить оборудование, необходимое для надлежащей подготовки.
Шаг 5: ЗАКЛЕПИТЕ МАШИНУ
- Автомобиль должен быть заклеен лентой ; для этого вам понадобится малярный скотч и бумага.
Раньше мы использовали для этого газету, но газета пористая и может позволить краскам, особенно прозрачным, растекаться по стеклу и подрезать его, что потребует длительной очистки. Пластик можно использовать для упаковки моторного отсека и других участков, которые не будут окрашены, а колпаки для колес или мешки для мусора можно использовать для накрытия колес и шин.После приклеивания автомобиль подготавливают, протирая его очистителем (обычно основным ингредиентом является нафта), чтобы удалить с поверхности любые масла или инородные материалы, которые могут вызвать появление рыбьего глаза или других пятен. Наконец, автомобиль протирают липкой тканью, чтобы удалить пыль и мусор , которые могут повлиять на покраску.
Посмотреть все 31 фотоТеперь мы, наконец, готовы смешать и нанести краску.
- Для смешивания нам понадобится градуированная чашка для смешивания, ситечки и палочки для перемешивания; для нанесения нам понадобится малярный пистолет.
Пистолеты для рисования подразделяются на тип баллончика (краска хранится в баллоне под пистолетом) и стиль HVLP (большой объем и низкое давление), при котором краска хранится в стакане над пистолетом. Основное преимущество пистолетов HVLP заключается в том, что они используют меньшее давление воздуха, тем самым создавая меньше избыточного распыления и расходуя меньше продукта, чем старые пистолеты для окраски в виде банок. Независимо от используемого типа красящего пистолета, при покраске автомобиля обязательно наличие регулятора давления и водомаслоотделителя. Давление воздуха и время высыхания (время между слоями) устанавливаются производителем краски и могут быть найдены в паспорте безопасности краски (паспорте безопасности материала).
Независимо от производителя, при нанесении краски обязательно используйте соответствующие защитные перчатки, защитные очки и особенно респиратор.
Просмотреть все 31 фотоСам процесс рисования окупается. Опытный художник знает, насколько густо нанести краску, где есть участки, подверженные потекам и рыбьим глазам, и соответствующим образом корректирует свою технику. Следуя инструкциям в паспорте безопасности материалов, неопытный маляр может нанести хорошую окраску, но опыт является ключом к постоянному успеху.Хотя мы видели, что некоторые отличные покрасочные работы выполняются из гаражей или даже на открытом воздухе, контролируемая среда качественной покрасочной камеры всегда является желательным местом для рисования. Кабины для покраски не только контролируют пыль, но также обычно хорошо освещены и, в крайних случаях, оснащены климат-контролем, чтобы гарантировать точные условия окружающей среды при каждом нанесении краски. После того, как автомобиль будет окрашен, обязательно соблюдайте соответствующее время отверждения перед нанесением воска или мытьем только что окрашенной поверхности с мылом. Для получения чрезвычайно гладкой поверхности большинство магазинов шлифуют краску наждачной бумагой с зернистостью 2000, а затем полируют краску полировальным составом.
Итак, вы понимаете, что покрасить машину не так просто, как взять несколько баллончиков с краской и покрыть ею машину; Для правильного выполнения работы требуется множество специальных инструментов. Хотя покраска автомобиля — это работа, с которой можно справиться в небольшом магазине или домашнем гараже, мы рекомендуем нанять профессионала или, по крайней мере, помочь в этом процессе. Всегда помните, что красивая покраска — это результат правильной техники и подготовки, поэтому найдите время, чтобы сделать это правильно.Если каждый этап выполнен правильно, покраска должна защитить ваш автомобиль и отлично выглядеть на долгие годы.
Просмотреть все 31 фотографию Смешанную краску следует процедить через такой фильтр в качестве последнего шага для удаления любых примесей с краски перед ее нанесением.Автоинструменты и принадлежности для кузовных работ
Профессиональный перекрашивание автомобиля может оказаться очень дорогостоящим. Тем не менее, свежую покраску или даже простое обслуживание, чтобы покрыть и предотвратить ржавчину, не нужно делегировать в ближайшую автомастерскую.Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она вполне доступна для вас. Если вы имеете дело с пятнами ржавчины, дефектами или хотите обновить внешний вид всего автомобиля, правильные инструменты и чистое рабочее место — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить деньги и сделать это самостоятельно.
Шаги по покраске автомобиля
Вот краткий обзор (более подробно мы расскажем ниже) о том, как покрасить автомобиль:
- Приобретите необходимые расходные материалы и подготовьте рабочее место.
- Помните о пятнах ржавчины и примите соответствующие меры для их устранения.
- Определите тип краски, которую вы собираетесь использовать.
- Отшлифуйте свой автомобиль.
- Протрите автомобиль растворителем, чтобы удалить пыль и частицы.
- Попрактикуйтесь в технике распыления краски.
- Заправьте автомобиль.
- Снова отшлифуйте до однородной массы.
- Нанесите до 3-4 слоев верхнего покрытия.
- Нанесите лак на автомобиль.
- Отполируйте автомобиль буфером.
На каждом этапе мы объясним гораздо больше.
Шаг первый — Принадлежности для покраски автомобилей и подготовка
Покраска собственного автомобиля занимает много времени, поэтому не забудьте выделить несколько дней или несколько выходных для выполнения этой задачи.
- Начните со сборки ваших принадлежностей. Вам понадобится наждачная бумага для влажного и сухого шлифования зернистостью 1200 и 2000, шлифовальная машинка, малярная лента и бумага для изготовления (для маскировки участков, которые вы не хотите красить), распылитель, воздушный компрессор, разбавители для краски, грунтовка и т. Д. акриловое верхнее покрытие, прозрачный лак и буфер.Вам также понадобятся маски для лица и защитные очки.
- Количество краски, которое вам понадобится, будет зависеть от размера автомобиля и объема транспортных средств, требующих окраски. Как правило, для автомобилей малого и среднего размера рекомендуется 1 галлон грунтовки, 3 галлона верхнего покрытия и 2–3 галлона прозрачного покрытия. Для более крупных транспортных средств используйте 1 ½ галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия и 3-4 галлона прозрачного покрытия.
- При перекрашивании областей в тот же цвет, что и существующая окраска, подберите цвет вашей краски, найдя цветовой код, обычно указанный на табличке соответствия транспортного средства, и отнесите эту информацию в автомагазин.
Подготовьте рабочее место
- Крайне важно обеспечить чистое рабочее место без пыли и мусора. Крытый сарай, оснащенный пылесосом, был бы отличным вариантом, но убедитесь, что пыльные участки вокруг вашей покрасочной станции очищены и тщательно промыты из шланга, это поможет предотвратить появление пятен. Покрасочная камера, предназначенная для этой задачи, станет идеальным решением.
- Если вам нужно будет работать на улице, убедитесь, что погода будет благоприятствовать покраске и что вы не будете работать под деревьями или чем-либо еще, что может привести к попаданию мусора на машину.
Еще несколько указателей — на что следует обратить внимание
- Ржавчина. Перед тем, как начать процесс покраски автомобиля, убедитесь, что вы правильно обработали все ржавые пятна. Лучший способ избежать потенциальной ржавчины — оставить машину в крытом гараже, но иногда это невозможно. Легкую ржавчину можно отшлифовать перед покраской, а более тяжелую ржавчину нужно будет обработать и запечатать средством для преобразования ржавчины, чтобы предотвратить распространение, прежде чем продолжить покрасочные работы.
- Определите, какой тип краски вы будете использовать. Как правило, можно выбрать один из двух типов красок — на водной основе и на основе растворителей. Краска на основе растворителей является наиболее традиционным типом и содержит основу на основе растворителя, такую как лак, эмаль или уретан. Таким образом, этот тип имеет тенденцию нести больше летучих органических соединений, чем водный, что делает последнее все более популярным и более экологически чистым вариантом. Автомобильная краска специально разработана для использования на транспортных средствах, и любые другие краски использовать нельзя.
- Посетите нашу страницу о типах автомобильных красок для получения дополнительной информации.
Начало работы
- Следующим важным шагом будет шлифование. Вы можете отшлифовать до голого металла, если хотите, но это не совсем необходимо. Просто убедитесь, что у вас есть время, чтобы тщательно отшлифовать (до 2 часов на панель) и закончить наждачной бумагой для сухого и влажного нанесения, чтобы краска стала гладкой и ровной.
- Отшлифуйте круговыми движениями, чтобы получить как можно более ровную поверхность.Возможно, вам придется вручную отшлифовать углы и другие труднодоступные места.
- После завершения шлифовки протрите автомобиль растворителями, используя чистую тряпку, чтобы удалить пыль, и дайте остаткам полностью высохнуть, прежде чем приступить к покраске.
- Если вы планируете красить только внешнюю часть автомобиля, замаскируйте участки, которые вы не хотите красить. Если вы собираетесь красить весь автомобиль (внутри и снаружи), возможно, вам придется снять двигатель.Внутренние дверные пороги и моторный отсек добавят к работе больше часов покраски, но если вы пытаетесь быть максимально тщательными, вам нужно подготовить каждый дюйм, который может быть окрашен.
Заправка автомобиля
- Безопасность превыше всего. Убедитесь, что вы носите маску и очки, чтобы краска не попала в глаза или легкие.
- Сначала отработайте технику распыления. Используя кусок металлолома, удерживайте пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности.Распыляйте из стороны в сторону непрерывными движениями, нажимая на спусковой крючок только при перемещении пистолета, иначе краска будет неравномерной и расплывчатой. Когда вы научитесь наносить ровный ровный слой, пора переходить к грунтовке.
- Чтобы загрунтовать автомобиль, вам необходимо смешать грунтовку с разбавителями в соответствии с указаниями на баллончике с краской. Количество будет зависеть от типа краски, которую вы выбрали.
- Начните заправлять автомобиль распылением с крыши.Для равномерного покрытия всей поверхности потребуется около 2-3 слоев, а время отверждения грунтовки будет указано на баллончике. Для нанесения каждого слоя грунтовки на каждую панель потребуется около 10 минут, а для отверждения — от 20 минут до часа.
- Дайте грунтовке полностью высохнуть между слоями, прежде чем переходить к следующему этапу.
- После полного нанесения грунтовки вам необходимо повторно отшлифовать автомобиль перед покраской, чтобы уменьшить эффект пудры и восстановить гладкую, ровную поверхность.Используйте наждачную бумагу зернистостью 2000, а затем протрите машину растворителем и чистой тряпкой. Будьте осторожны, не используйте слишком много разбавителя, так как это может полностью удалить грунтовку, чего вы не пытаетесь достичь.
- Очистите пистолет-распылитель и еще раз убедитесь, что участки, которые вы не хотите окрашивать, были покрыты. При необходимости приведите в порядок свое рабочее место.
Покраска автомобиля
- Разбавьте верхнее покрытие, которое вы будете использовать, разбавителем, как грунтовку.Рекомендуемые пропорции указаны на обратной стороне банки с краской.
- Нанесите верхнее покрытие, используя ту же технику, что и грунтовку. Время покраски и отверждения также будет примерно таким же, как у грунтовки: около 10 минут для окраски каждой панели и от 20 минут до часа для отверждения. Как и в случае с грунтовкой, дайте краске полностью высохнуть между каждым слоем.
- Нанесите до 3-4 слоев краски или, если позволяют ваши расходные материалы. Если у вас закончится второй слой, вам понадобится больше, чтобы обеспечить надлежащее покрытие и ровное покрытие.
- Перед тем, как завершить последний проход верхнего покрытия, протрите автомобиль и удалите все порошкообразные остатки, которые могли образоваться, наждачной бумагой с зернистостью 2000. Снова протрите машину чистой тряпкой.
Лакировка автомобиля
- Повторите этапы покраски / грунтовки с лаком, нанеся 1-2 слоя.
- Пока лак еще влажный, удалите маскировку с участков, которые не были окрашены. Будьте осторожны, чтобы не испортить прозрачное покрытие или не застрять в нем.
- Дайте лаку высохнуть в течение рекомендованного времени. После высыхания осмотрите автомобиль на предмет каких-либо дефектов или пробоев. Слегка отшлифуйте их и покройте заново.
- Отполируйте автомобиль буфером, стараясь не задерживаться на одном месте слишком долго, так как это может вызвать ожог краски.
Как только вы закончите
Иногда, независимо от того, какие шаги вы предприняли для обеспечения максимально ровной окраски, дефекты и ошибки все равно могут возникать. Независимо от того, сохнет ли краска по неровному рисунку, наблюдается несоответствие цвета или кровотечение, это можно исправить.Чтобы помочь вам устранить и решить любую из этих проблем, вот 5 распространенных проблем с окраской автомобилей и способы их решения.
Покраска автомобиля не должна быть утомительным и долгим процессом. Просто убедившись, что вы покупаете качественную продукцию, используете правильные инструменты и имеете чистое, непыльное рабочее место, вы можете добиться профессионального уровня покраски автомобиля дома. Посетите наш сайт, чтобы получить больше советов, инструментов, продуктов и всего остального, что вам понадобится для правильного выполнения работы.
различных видов автомобильной краски; Что нужно знать
Независимо от того, решите ли вы перекрасить свой Chevy самостоятельно, поручите это профессионалу или покупаете новый автомобиль, вам необходимо знать о различных типах автомобильных красок, задействованных в этом процессе.Мир Chevy service может быть сложным, и автомобильная краска не исключение. Понимание каждого из них позволит вам принять более обоснованное решение и найти тип автомобильной краски, который подходит для вашего автомобиля. Обычно в первую очередь наносится грунтовка (грунтовка под краску). После этого вы сможете выбрать между базовым слоем, акриловым лаком, прозрачным лаком или некоторыми специальными красками.
Поскольку грунтовка — это первый слой, который когда-либо наносится на автомобиль, имеет смысл начать с обсуждения этого.Базовые покрытия и прозрачные покрытия также более распространены, чем акриловые лаки или специальные краски, поэтому этот список (приблизительно) представлен в порядке от общего к редкому.
Праймер
При препарировании или грунтовке, также известной как грунтовка, ожидайте оттенков серого или черного. Так же, как при окраске стен дома или других деревянных изделий, грунтовка используется для подготовки поверхности автомобиля к покраске. Как? Потому что грунтовки (как правило) наносятся для того, чтобы краска прилипала к автомобилю.Попытка нанести основу или прозрачный слой на металлическую поверхность без грунтовки не только будет выглядеть дрянно, но и краска не будет надежно держаться. В результате можно было увидеть отслаивание и сколы. Таким образом, праймер можно рассматривать как связующий слой.
Также доступны грунтовки для аэрозольных красок, которые защищают поверхность металла от влаги. Если вы рисуете от влаги, вы рискуете вызвать окисление или ржавчину.
Тем фанатикам DIY следует знать, что грунтовка часто бывает пористой.Это означает, что вам нужно будет отшлифовать его, чтобы получилась ровная поверхность. В противном случае следующий слой краски может выглядеть неровным и, возможно, плохо держаться.
Базовое покрытие
Краски базового покрытия такие же, как следует из названия — базовые. Это фактическая цветная краска автомобиля, которая наносится поверх грунтовочного слоя. А теперь самое важное: базовые покрытия не содержат усилителей и отвердителей. Это означает, что это просто необработанная краска, лежащая поверх грунтовки.Он не защитит себя — или грунтовочный слой и металлический каркас — очень хорошо. Если оставить его в таком необработанном состоянии, вы, вероятно, увидите заметные пятна на краске, которые потенциально могут пропускать влагу и ржаветь на поверхности рамы.
В этом случае базовые покрытия часто используются с прозрачным или уретановым базовым слоем. Это намного эффективнее защищает краску, грунтовку и раму от атмосферных воздействий, а также позволяет им немного больше сиять благодаря глянцевому характеру лака.
Использование базового покрытия и прозрачного покрытия — это, пожалуй, самый распространенный способ покраски автомобиля, поскольку использование двух слоев краски обеспечивает блеск и защиту.
Прозрачный слой
Часто называемая прозрачным лаком — из-за его размещения поверх базового покрытия — на самом деле это краска, не содержащая какого-либо цвета или пигмента. Странно, правда? Да и нет. Смысл прозрачного лака не в том, чтобы добавить цвет. Это необходимо для защиты краски, которая находится под ней, и для того, чтобы она сияла, как мы только что узнали выше.Вот почему в большинстве случаев лакокрасочные покрытия содержат специальные химические вещества, которые обеспечивают легкое прилегание к гибким компонентам, например к пластиковому бамперу.
Один из основных способов повреждения краски — это окисление под действием солнечных ультрафиолетовых лучей. Вот почему лаки содержат УФ-ингибиторы. Это помогает предотвратить изменение цвета автомобиля ультрафиолетовыми лучами.
Часто эта отделка выполняется из уретана или полиуретана. Это то, что помогает автомобилю получить тот глянцевый блеск в выставочном зале, который вы видите на новых автомобилях.При правильном уходе этот блеск может сохраняться на долгие годы.
Акриловый лак
Теперь перейдем к более редким типам красок. Акриловые лаки сняты с производства многими производителями просто потому, что теперь они считаются устаревшими. Базовые покрытия с прозрачным покрытием сверху обеспечивают лучший блеск и лучшую защиту.
Тем не менее, если вы хотите восстановить модель, которая может считаться антикварной (или подумываете о ее покупке), вам следует обратить пристальное внимание на этот раздел.
Акриловые лаки используются на классических или старинных автомобилях, потому что эти автомобили не используются в качестве повседневных водителей. По этой же причине акриловые лаки можно найти на автомобилях в автосалонах. Эта краска, несомненно, обеспечивает самый яркий блеск на автомобиле. Но этот вдохновляющий солнцезащитные очки блеск имеет свою цену: он не обеспечивает такой же защиты, как лак, и поэтому его следует использовать только на автомобилях ограниченного использования. Если бы вы использовали его в качестве ежедневного водителя, вам пришлось бы дорого заплатить, пытаясь сохранить блеск выставочного зала.
Чаще всего эти лаки смешивают с разбавителем, чтобы их было легче распылять, потому что сам по себе лак обычно представляет собой густое, похожее на клей вещество.
Специальность
Возможно, не так редко, как акриловые лаки — но, конечно, не чаще, чем прозрачные покрытия — у вас есть множество специальных красок.
Одним из примеров является именная акриловая краска, которую можно найти на старых автомобилях. Некоторые владельцы предпочитают это, и это называется одноэтапной покраской.Почему? Потому что, в отличие от современных покрасочных работ, которые предполагают наложение разных красок вместе, акриловая эмаль наносится за один раз. Требуется только одно нанесение, без базового или даже прозрачного покрытия.
Вы не поверите, но краски для финишной металлической отделки также считаются специальными красками. Обычно это краски, которые вы можете ожидать от автомобилей, ориентированных на производительность, потому что они представляют собой более модную версию базового цвета краски.
Краски-хамелеоны гораздо труднее уловить и реже, чем краски для финишной металлической отделки.Это виды красок, которые создают иллюзию смены цвета или даже искрения. Я уверен, что вы видели ту машину, цвет которой кажется серо-пурпурным, в зависимости от угла обзора.
Если вы думаете о том, чтобы найти машину с помощью одной из специальных красок или отремонтировать старую с помощью акрилового лака, проведите дополнительное исследование, прежде чем сделать этот выбор. Они немного сложнее, чем грунтовка, основная краска и лаковое покрытие — в настоящее время это наиболее распространенный метод и тот, который обеспечивает наилучшую защиту при совместном нанесении этих слоев.
Лучшая автомобильная краска — Обзор краски для автомобилей
Мы все очень гордимся своими автомобилями, как и своими домами. Они стоят больших денег, поэтому мы хотим сохранить их как можно дольше. Для этого нам нужно сдавать наши машины на регулярное обслуживание, а иногда и кузов машины может нуждаться в перекраске. Ремонт вашего автомобиля в мастерской может стоить вам целого состояния, но почему бы не попробовать и не сделать это самому? В этой статье мы поможем вам найти лучшие бренды автомобильных красок для вашего драгоценного имущества.
Выбор подходящей автомобильной краски
Когда вы думаете о перекраске автомобиля и выполняете работу самостоятельно, речь идет не только об изменении цвета, но и о нанесении защитного слоя от ржавчины и повреждений. Итак, какой бы ни была причина, по которой вы хотите перекрасить свой автомобиль, вам необходимо убедиться, что вы выбрали правильную краску, которая будет отлично смотреться и прослужит долго. Все эксперты по автомобильной окраске согласны с тем, что выбор правильной краски для автомобилей может быть сложным, поскольку необходимо учитывать множество различных особенностей и аспектов.Вот некоторые из этих функций и вопросов, которые вам следует задать:
- Требуется ли грунтовка?
- Используете ли вы эмаль или уретановую краску?
- Какой формат использовать: одно или два?
- Какой цвет подойдет к вашей схеме?
Еще одна вещь, которую следует принять во внимание, — это краска, которую вы выбрали, качественная ли она, нужно ли сначала нанести базовое покрытие, долговечна, проста в использовании и рентабельна? Итак, снова возникает тот же вопрос, какую автомобильную краску лучше всего использовать? После этого мы постараемся помочь вам сделать правильный выбор, ответив на эти вопросы за вас.
Важные аспекты, которые следует учитывать перед покупкой автомобильной краски
Прежде чем вы начнете покупать хорошую автомобильную краску, первое, что вам нужно принять во внимание, — это объем работы. Это означает, что вам нужно правильно спланировать, хотите ли вы отремонтировать несколько мелких царапин, для которых потребуется лишь небольшое количество краски. Для более масштабных покрасочных работ, таких как покраска колесных дисков, вам потребуется больше краски, чем несколько баллончиков с распылителем или ручка для ретуши.Когда дело доходит до окраски всего тела, вам понадобится пара галлонов краски, чтобы у вас было достаточно краски для завершения работы. Это особенно верно, если вы смешали краску до желаемого цвета, который может быть трудно подобрать позже, если у вас закончится краска.
Грунтовка
Вам нужно будет решить, нужно ли вам использовать грунтовку. Краска этого типа является первым слоем, который необходимо нанести на поверхность вашего автомобиля. Грунтовка обычно поставляется в черном, белом или сером цветах, и при их выборе вы выбираете более светлый оттенок для более светлых основных цветов и более темные оттенки для более темных основных цветов.Грунтовка подготавливает поверхность автомобиля к покраске, что способствует прилипанию краски к металлу.
Если вы нанесете базовое покрытие на поверхность автомобиля без предварительной грунтовки, краска не будет должным образом сцепляться с металлической поверхностью. Это может привести к отслаиванию, скалыванию или отслаиванию краски, поэтому грунтовочный слой образует связующий слой на металлической поверхности автомобиля.
Грунтовка не только подготавливает поверхность для нанесения базового покрытия, но также помогает удерживать влагу от образования на голой металлической поверхности, предотвращая окисление и ржавчину.Если вы делаете это впервые, важно помнить, что грунтовки часто бывают пористыми. Это означает, что вам нужно сначала отшлифовать поверхность, пока она не станет идеально ровной и гладкой. Если вы этого не сделаете, следующий слой краски может получиться неровным и плохо держаться. Грунтовки для краски также доступны в виде распылителей.
Цвет
Выбор цвета очень важен, так как это тот цвет, с которым вы застрянете. Итак, вам нужно убедиться, что выбранный вами цвет именно такой, какой вы хотите.Выбранный вами цвет должен быть не только того цвета, который соответствует вашему вкусу, но также должен быть цветом, который виден на дороге. Вам также может понадобиться цвет, который скроет большую часть грязи. Помните, что вам не обязательно придерживаться заводского выбора, но вы можете выбрать свой цвет, который может смешать поставщик.
Следующий вопрос, который задают многие пользователи: какой цвет лучше всего содержать в чистоте? Ответ довольно прост: чем темнее краска, тем сложнее будет содержать ее в чистоте.Сплошной черного цвета , безусловно, хуже всего поддерживать в чистоте, а цвет шампанского — самый простой. Многие думают, что белый цвет легче всего содержать в чистоте, но это не так, ведь лучше всего шампанское. Далее идет серебристый, а затем белый цвет, так как белый цвет показывает всю грязь, которую вы собираете с дороги.
Если вы хотите покрасить свой автомобиль в тот же цвет, что и он, то вам необходимо точно подобрать цвет вашего автомобиля. На большинстве автомобилей, произведенных после 1980 года, есть информационная наклейка, которая обычно находится на внутренней стороне входной двери, на которой написано EXT PNT с кодом.Отнесите этот код поставщикам, и они смогут получить для вас такой же цвет. Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, которое также должно дать вам точное соответствие.
Типы базовых покрытий
Теперь, когда мы определились с желаемым цветом, самое интересное начинается с подготовки к нанесению базового покрытия. Цветная краска наносится поверх грунтовки и не содержит отвердителей и усилителей. Это означает, что это всего лишь слой сырой краски, которая не защитит металлический каркас вашего автомобиля.Итак, если вы оставите его в таком виде, он будет притягивать влагу, и вы начнете видеть образование ржавчины на металлической поверхности.
Чтобы избежать этой ситуации, поверх базового слоя наносится прозрачный слой или вы можете использовать уретановое базовое покрытие. Это защитное покрытие защитит грунтовку и металлический каркас от непогоды, а также придаст блеск за счет глянцевого эффекта лака. Нанесение прозрачного покрытия на базовое покрытие обеспечит вам защиту от непогоды, а также обеспечит блеск.Базовое покрытие, которое вы выберете, может быть на водной основе или на основе растворителя, а также у вас есть выбор перламутрового или металлического покрытия. Это подводит нас к следующему вопросу: следует ли использовать уретановую или акриловую краску в качестве основного покрытия?
Плюсы и минусы уретановых и акриловых автомобильных красок
Выбор базового покрытия иногда является личным выбором; вы можете предпочесть уретановый вариант, так как его легко наносить и он долговечен. С другой стороны, вам может понадобиться что-нибудь менее токсичное.Теперь мы поможем вам сделать этот выбор, изложив все, что вам нужно знать об обоих этих вариантах.
Акриловый лак для авто краска
Акриловая краска обычно на водной основе, что означает, что смола краски прилипает к металлическому каркасу за счет использования воды в качестве основного агента, в отличие от уретана, который зависит от растворителя. Поскольку акриловые краски на водной основе, они намного менее токсичны, чем уретановые краски. При использовании акриловой краски отпадает необходимость в отвердителях или каких-либо других химических добавках, и краска готова к использованию прямо из банки.
Однако мы должны знать, что процесс нанесения акриловой краски немного отличается от уретановой, так как акриловая краска имеет тенденцию появляться в виде маленьких капель. Акриловые лаки для авто краски могут стоить дороже, чем акриловые эмали. Вы также обнаружите, что акриловые краски сохнут намного медленнее, чем уретановые, и их необходимо оставить на 48 часов для высыхания перед нанесением следующего слоя. Может показаться странным использование краски на водной основе для автомобилей, которые собираются ездить под дождем, но использование верхнего слоя обеспечивает краске необходимую защиту.
ПРОФИ
- Высыхает до привлекательного глянцевого покрытия
- Легко наносится
- Обеспечивает чрезвычайно твердую и защитную оболочку
Минусы
- Легко выгорает
- Как только вы начинаете рисовать, вам нужно очень быстро двигаться
- Нелегко применить
- Не такая стойкая, как некоторые другие краски
Уретановая краска для автомобилей
Уретановые автомобильные краски на протяжении многих лет были обычным стандартом для автомобильных красок, но теперь их заменили акриловые лакокрасочные краски, которые являются предпочтительным выбором для автомобильных окрасочных красок.Это изменение было сделано, чтобы попытаться снизить экологические проблемы, связанные с автомобильной краской. Многие пользователи уретановой краски говорят, что она дает более тонкий и гладкий вид, а также намного более долговечна, чем акриловая краска. Уретановая автомобильная краска также обеспечивает защиту от сколов, и при правильном уходе она прослужит дольше акриловой краски на многие годы.
Уретановые краски имеют более высокий уровень химической токсичности, что может быть опасно при вдыхании. Поэтому при их использовании важно надевать защитное снаряжение.В основе этих автомобильных красок лежит уретан, эмаль или лак, и все они имеют свои преимущества и недостатки. Растворители в этой краске действуют как отвердитель, который может прикреплять молекулы краски к металлической поверхности вашего автомобиля.
Примечание: При использовании акриловой краски вам следует внимательно рассмотреть тип грунтовки, которую вы используете, поскольку акриловая краска намного легче уретановой краски. Поскольку акриловая краска для автомобилей намного дешевле уретановой, это предпочтительный вариант для быстрых ремонтных работ.При ремонте старых автомобилей по-прежнему используются уретановые краски или краски на основе растворителей, чтобы они соответствовали цвету.
ПРОФИ
- Легко приклеивается
- Не выгорает легко
- Можно также наносить поверх лака
- Это рентабельно
- Может распыляться поверх большинства других красок, не вызывая каких-либо реакций
- Быстро сохнет
- Долговечен и долговечен
- Также устойчив к сколам
Минусы
- Ядовито
- По разумной цене, но есть и другие более дешевые альтернативы
- Непросто нанести с помощью пистолета-распылителя
- Может иметь вид пластика
Прозрачное пальто
Прозрачный слой или верхний слой наносится поверх базового слоя.Как видно из названия, он не содержит цветных пигментов. Прозрачный слой обеспечивает защиту и придаст вам привлекательный блеск. Вы обнаружите, что в эти прозрачные или верхние покрытия добавлены специальные химические вещества, которые позволяют им прилипать не только к металлическим поверхностям, но и к пластику, например, к бамперу вашего автомобиля.
Чтобы краска вашего автомобиля выглядела хорошо в течение многих лет, его необходимо защитить от солнечных лучей, которые могут привести к потускнению цвета краски. Вот почему лак содержит ингибиторы УФ-излучения, чтобы этого не произошло.Привлекательный эффект высокого блеска становится возможным благодаря полиуретану или уретану, содержащемуся в верхнем или финишном слое, и он может оставаться таким в течение многих лет, если вы уделите ему должное внимание.
Одноступенчатая или двухступенчатая автоматическая окраска
После того, как вы решили использовать акриловый лак или уретановое базовое покрытие, вам нужно выбрать одно- или двухкомпонентную автомобильную краску. Давайте теперь объясним, что означают эти термины, чтобы вы могли решить, какой тип использовать для вашей покраски.
Одноступенчатая автоматическая краска
Одноступенчатые автомобильные краски, как следует из названия, сочетают в себе прозрачный слой и базовый слой. Итак, теперь у вас есть только один продукт вместо двух. Это означает, что одноступенчатая автокраска не имеет в своем составе активатора. Их также легче применить к кузову вашего автомобиля, так как процесс становится проще.
Преимущество одноступенчатых автомобильных красок в том, что после нанесения они мгновенно высыхают. Кроме того, они намного более долговечны, чем двухступенчатые краски.Возможно, их также необходимо немного разбавить, чтобы их было легче распылить. Однако одноступенчатая краска склонна к преждевременному выходу из строя. Используя одноступенчатые автомобильные краски, вы сможете сократить количество слоев, которые вы наносите на свой автомобиль. Одноступенчатые автомобильные краски больше используются для быстрого ремонта краски и должны наноситься поверх грунтовки.
Двухступенчатая автоматическая окраска
Двухступенчатые автомобильные краски предпочтительны, так как они имеют базовый цвет и прозрачное покрытие, которое оставляет глянцевую блестящую поверхность.Однако они сохнут дольше, а это значит, что вам придется дольше ждать между слоями. Для того чтобы эти двухступенчатые краски должным образом приклеились к слоям краски, к ним добавлен сушильный слой, содержащий в составе отвердители. Эти составы устойчивы к атмосферным воздействиям и непористые, что обеспечивает им более длительный срок хранения.
Двухступенчатые краски лучше переносят суровые погодные условия, чем одноэтапные. Им нужно больше слоев, чем одноступенчатая краска, а это значит, что у вас есть грунтовочный слой, а затем вам нужно добавить четыре или пять верхних слоев краски.Затем вам нужно добавить еще три или четыре прозрачных слоя. Может показаться, что это много слоев краски, но это служит своей цели, так как проходит гораздо больше времени, чтобы пройти через эти слои, прежде чем потребуется перекрашивать. Дополнительные слои также придают автомобилю покрытие без царапин и сколов. Основным недостатком двухэтапных красок является то, что для нанесения всех этих слоев требуется намного больше времени, поскольку необходимо выполнить большее количество шагов. Двухступенчатые автомобильные краски также требуют активатора для правильного соединения слоев.
Примечание: Когда вы используете черный, красный или желтый цвет, вы можете использовать одноступенчатые автомобильные краски, что сэкономит вам немного денег. Однако при окрашивании перламутровыми или металлическими красками необходимо использовать двухступенчатую систему, так как для этого потребуется не только лак, но и основа.
Другие важные аспекты, которые следует учитывать перед покраской автомобиля
Теперь, когда вы обдумали, какую краску хотите купить, самое время спланировать и обдумать, что вы собираетесь делать.Сначала вам нужно решить, что влечет за собой работа, будет ли это полная покраска или вы собираетесь просто подкрашивать. Это решение также поможет вам узнать, какую краску купить.
Площадь рисования
Если вы собираетесь провести полную перекраску, вам понадобится большая площадь для работы, поэтому отдельное место в гараже не подойдет. Вам необходимо достаточно места под, сверху и вокруг транспортного средства, чтобы у вас было достаточно рабочего места для опрыскивания. Перед тем, как начать, убедитесь, что для покраски достаточно места.
Защитное оборудование
Перед тем, как начать рисовать, убедитесь, что у вас есть все необходимое защитное снаряжение. Сюда входят комбинезон, высококачественный респиратор, перчатки и защитные очки. Это имеет первостепенное значение, так как краска, которую вы используете, может быть токсичной, и помните, что вам также нужно работать в хорошо проветриваемом помещении.
Процесс подготовки
Если вы не собираетесь делать небольшую подкраску, вам нужно будет провести надлежащую подготовку, если вы хотите, чтобы окраска прошла успешно.Вам нужно будет отшлифовать, отполировать, вымыть, а затем покрасить участок за раз, и это вам нужно будет проделывать несколько раз. Вам также нужно будет шлифовать между слоями, пока вы не почувствуете, что больше не можете шлифовать, но ваши усилия будут вознаграждены в конце концов идеально гладкой блестящей поверхностью. Этот процесс шлифовки и очистки потребует большого количества липких тряпок, которые необходимы для удаления всей пыли и мусора перед нанесением краски. Вам нужно быть готовым, так как этот процесс займет у вас много времени и должен быть выполнен правильно.
Процесс ремонта
Во время подготовки и очистки вы можете обнаружить участки кузова, требующие ремонта. Сначала вам необходимо выполнить эти ремонтные работы, потому что, если вы оставите их, ваше лакокрасочное покрытие отслоится и потрескается, и вся ваша тяжелая работа будет потеряна.
Пистолет-распылитель и оборудование
Для качественной работы в большинстве краскораспылителей используется безвоздушный пистолет с гравитационной подачей или система с гравитационной подачей большого объема при низком давлении (HVLP).Вы должны позволить распылителю выполнять работу, что означает, что вы устанавливаете скорость потока, давление и воздушный поток на максимальный уровень и позволяете системе окраски распылением выполнять свою работу. После того, как вы начали, вы можете упростить настройки. Убедитесь, что у вас есть достаточно длинный шланг со всей необходимой арматурой, электрическая розетка и достаточно пластикового покрытия, чтобы покрыть пол или любую другую область, на которую не должна попадать краска.
Лучшие бренды автомобильных красок
Мы уже рассмотрели большинство факторов, которые необходимо учитывать при покупке лучшей автомобильной краски.Теперь мы поможем вам выбрать правильный бренд, который будет работать на вас. Как мы уже видели, наиболее популярными типами автомобильных красок являются акриловые или уретановые, поэтому мы нашли для вас несколько лучших рекомендаций по брендам автомобильных красок.
Лучшая одноступенчатая автомобильная краска:
SPEEDOKOTE High Gloss 2K Acrylic UrethaneВысокоглянцевая акрилово-уретановая краска Speedokote представляет собой одностадийное высококачественное верхнее уретановое покрытие. Он поставляется в виде двухкомпонентной системы, в которой используются акрилово-уретановые пигменты, придающие ему цвет, и второе соединение, которое является активатором.Он состоит из 3/4 галлона уретановой смолы и поставляется с 1/4 галлона активатора, что дает вам один полный галлон краски для распыления. Пропорция смешивания краски составляет 3: 1, и это дает вам возможность пятипроцентного сокращения, если вы используете уретановый редуктор.
- Универсальная отверждаемая акриловая черная краска
- Средняя кривая и полимеризация, высокий блеск и DOI
- Устойчивость к ультрафиолетовому излучению для отличных погодных условий
Если при открытии банки кажется, что она слишком толстая, вы можете разбавить ее с помощью редуктора.Краска Speedokote High Gloss Paint требует нанесения большого количества слоев или слоев, чтобы получить желаемое глянцевое покрытие. Эта краска также устойчива к ультрафиолетовому излучению и хорошо противостоит суровым погодным условиям. При использовании этой краски будьте осторожны при использовании средств защиты, так как она имеет резкий и сильный запах
ПРОФИ
- Отвердение занимает всего несколько часов
- Отличная устойчивость к суровым погодным условиям
- Устойчив к ультрафиолетовому излучению
Лучшая простая в использовании автомобильная краска:
DUPLI-COLOR Universal Gloss Perfect MatchЭта универсальная глянцевая автомобильная краска Dupli-Color представляет собой аэрозольную краску для акрилового лака, которая очень быстро сохнет.Состав таков, что он может соответствовать заводскому цвету вашего автомобиля. Это однокомпонентная система окраски распылением, которая используется в основном для ремонта вашего автомобиля. Аэрозольный баллончик поставляется с соплом, которое может вращаться на 360 градусов, что обеспечивает широкий, равномерный и плавный рисунок распыления.
- Простой в использовании, высококачественный, быстросохнущий акриловый лак
- Имеет регулируемое сопло, поворачивающееся на 360 градусов, и широкий рисунок распыления для равномерных слоев
- Идеально подходит для крупных ретушей, подбора цвета автомобильных аксессуаров, мотоциклов и т. Д.
Краска имеет широкий спектр различных подходящих цветов, которые можно использовать на старых, новых и импортных транспортных средствах. Это делает ее идеальной краской для восстановления любых царапин на поверхности, а также для покраски любых автомобильных аксессуаров и мотоциклов. Если вам нужна дополнительная защита от непогоды, то прозрачное верхнее покрытие Dupli-Color — это то, что вам нужно. Хотя это может быть довольно дорого для того количества краски, которое вы покупаете, тем не менее, вы получите красивую блестящую гладкую поверхность.
ПРОФИ
- Может точно соответствовать заводским цветам
- Готовая к использованию одноступенчатая система окраски авто
Минусы
- Может быть довольно дорого для количества краски
- Различные погодостойкие покрытия могут не совпадать по цвету
Лучшая долговечная и устойчивая к погодным условиям автомобильная краска:
RUST-OLEUM Автомобильная краска для кузоваКраска для кузова Rust-Oleum Auto Body Paint имеет специальный состав, который помогает предотвратить появление ржавчины на кузове вашего автомобиля.Этот состав делает краску идеальной для нанесения в колесные арки, днища автомобиля или на любую другую поверхность, подверженную коррозионному воздействию. Он также может покрывать около 50 квадратных футов поверхности тела. После вскрытия краску можно использовать сразу, без особого перемешивания. Для нанесения второго и третьего слоя нет времени ожидания, так как он высохнет в течение 30 минут. Краска для кузова Rust-Oleum Auto Body Paint — это отличное высококачественное базовое покрытие, которое вместе с ее антикоррозийными свойствами обеспечит идеальное покрытие без ржавчины.Это одна из лучших марок автомобильных красок, так как это прочная и долговечная краска, устойчивая к дорогам. Если полировать его после того, как он высохнет, он приобретет блестящий блеск.
- Используйте на любом автомобиле для получения прочного, профессионального и долговечного покрытия
- Устраняет ржавчину Состав акрилового лака обеспечивает защиту от непогоды
- Высыхает на ощупь за 30 минут и занимает площадь до 50 кв. Футов.
ПРОФИ
- Очень быстро сохнет за 30 минут
- Имеет состав против ржавчины
- Отличная устойчивость к суровым погодным условиям
Минусы
- Немного дороже других лаковых красок
- Необходимо нанести прозрачный или верхний слой для получения красивой глянцевой поверхности
Лучшая грунтовка для автомобильной краски:
SPEEDOKOTE Automotive High Build Urethane PrimerSpeedokote Automotive Urethane Primer — очень универсальная грунтовка для краски, и хотя она выглядит густой, ее можно разбавить любым разбавителем по вашему выбору.Он поставляется с 3/4 галлона грунтовки и квартой активатора, что дает вам один полный галлон краски для распыления. Это очень быстросохнущая краска, которая сделала ее грунтовкой номер один для многих автомобильных ремонтных мастерских. Это также прочная грунтовка для краски, что означает, что для нее требуется меньше слоев. Однако это может зависеть от качества базового покрытия, которое вы собираетесь использовать. Это поможет, если вы получите красивый и гладкий нижний слой краски, который проявится в окончательной отделке. Грунтовка имеет низкий уровень летучих органических соединений (ЛОС) и соответствует этим строгим правилам, регулирующим выбросы летучих веществ.Грунтовка обладает отличными адгезионными свойствами и очень легко шлифуется. Изделие имеет серый цвет и также имеет довольно разумную цену.
- Двухкомпонентная уретановая грунтовка высокой плотности
- Отличная адгезия, быстрое высыхание и легкое шлифование
- Отличное соотношение цены и качества
ПРОФИ
- Отличная адгезия
- Быстро сохнет
- Легко шлифуется
Лучшая краска для верхнего покрытия для автомобилей:
SPEEDOKOTE Уретановая краска для автомобилей с прозрачным покрытиемЭто Speedokote Auto Clear Coat Paint — это акриловая уретановая прозрачная краска или краска для верхнего покрытия.Краска поставляется с квартой активатора, рецептура была специально разработана для обеспечения быстрого отверждения около двух часов после нанесения. Его также удивительно легко наносить, а также легко полировать, придавая вам яркую глянцевую поверхность в течение четырех-шести часов после полировки. Состав акрилово-уретановой прозрачной лаковой краски обеспечивает превосходную стойкость к ультрафиолетовому излучению и солнцу. Он также прошел испытания и оказался устойчивым к грязи и химическим веществам. Этот лучший продукт для автомобильной окраски также может быть нанесен на любой тип транспортного средства, он отличается исключительной прочностью и долговечностью.
- Универсальный прочный прозрачный, средняя скорость, 65 — 80 град. F
- Быстрое высыхание и отверждение, высокий блеск и DOI
- Устойчивость к ультрафиолетовому излучению для отличных погодных условий, легкая полировка
ПРОФИ
- Очень быстрое время отверждения
- Легко наносится и полируется
- Отличная стойкость к УФ, грязи, солнцу и химическим веществам
Минусы
- У некоторых пользователей были проблемы с форсункой
Лучшая автомобильная краска для ретуши:
DUPLI-COLOR Краска для ретушиЭта краска Dupli-Color Touch Up Paint — очень универсальный и удобный продукт, который нужно иметь при себе для ремонта небольших вмятин, царапин и сколов на внешней окраске вашего автомобиля.Он работает и похож на маркер. Вы можете легко восстановить цвет лакокрасочного покрытия там, где есть небольшие царапины. Он идеально подходит для устранения этих внешних недостатков, так как может точно соответствовать цвету краски вашего автомобиля, а также включает в себя прозрачное покрытие. Еще одна замечательная особенность — абразивный наконечник, который может удалить ржавчину или потерять краску. Изделие разработано с наконечником ручки для мелких царапин на одном конце, а на другом конце — кисточкой для более крупных сколов и царапин.
- Абразивный наконечник для удаления отслаивающейся краски и ржавчины
- Однослойная грунтовка и формула краски
- Наконечник ручки для мелких царапин, конец кисти для более крупных сколов
- Прозрачный лак для герметизации, защиты и обеспечения идеальной заводской отделки
Это уникальная рецептура «все в одном», которая наносит краску, а также герметизирующее или верхнее покрытие, чтобы придать вам вид заводской отделки. Он также очень компактен, и его можно носить с собой в любое время и в любом месте.Мы обнаружили, что это лучшая автомобильная краска для ретуши. Высоко оценен за универсальность и уникальность как единственная краска для ретуши, которую можно использовать на автомобилях любой марки.
ПРОФИ
- Финишное покрытие и базовое покрытие в одном продукте
- Очень компактный
- Может точно соответствовать окраске автомобилей
- Один конец с аппликатором-кисточкой для больших царапин
- Наконечник ручки на другом конце для небольших вмятин
- Поставляется с абразивным наконечником для удаления ржавчины и старой краски
Минусы
- Некоторым пользователям было сложно открутить колпачок там, где находится щетка
- Некоторые пользователи жаловались на несовпадение цветов
Часто задаваемые вопросы
Сколько краски требуется автомобильной краски?
Все зависит от размера автомобиля, а также от типа используемой краски.Обычный четырехдверный седан, вероятно, будет использовать один галлон грунтовки и два-три галлона базового покрытия для одноступенчатой окраски. Для двухэтапной окраски потребуется от одного до двух галлонов грунтовки и от четырех до пяти галлонов верхнего покрытия.
Можно ли закрасить существующую краску автомобиля?
Да, вы можете, но опыт научил нас, что покраска существующей окраски не позволяет краске должным образом прилипать к кузову автомобиля, что может привести к отслаиванию краски.Лучше всего сначала полностью удалить старую краску, оставив металлическую поверхность без покрытия. Затем нанесите грунтовку, базовое покрытие и верхнее покрытие для долговечной окраски.
Есть ли другие расходные материалы, которые мне понадобятся?
После того, как вы купили краску, вам также нужно будет купить емкости для краски, комбинезон, палочки для краски для перемешивания, фильтры для краски, пластиковую пленку, перчатки, мусорный бак с подкладкой и респиратор с заправочным картриджем.
Есть ли разница между уретановыми и акриловыми красками?
Уретановые краски в прошлом широко использовались из-за их долговечности, но из-за их высокого уровня токсичности больше не рекомендуются. Тем не менее, он все еще используется для перекраски старых автомобилей. Краски на основе акрилового лака теперь являются лучшим выбором, поскольку они намного менее токсичны, но им требуется больше времени для высыхания.
Законно ли перекрашивать машину в другой цвет?
Оригинальный цвет вашего автомобиля записан во всех официальных документах, когда автомобиль был впервые произведен, но покраска вашего автомобиля в любой цвет, который вы выберете, не является незаконным.Однако во многих местах вам, возможно, придется сообщать о любых модификациях, которые вы вносите в свой автомобиль. Никогда не изменяйте или не меняйте идентификационный номер VIN.
Как долго прослужит новый слой краски?
Для автомобиля, который редко выезжает на дорогу, новая окраска может длиться 20 или 30 лет. Однако для автомобиля, который ездит ежедневно, этот период значительно сокращается.
Заключение
Выбор хорошей автомобильной краски часто зависит от индивидуальных предпочтений и антипатий.Краска поставляется с различной отделкой и цветом, а также с различными характеристиками. Например, нужна ли грунтовка или мне нужно нанести финишное покрытие? Каждому человеку нужно выбрать, чем он хочет заниматься, прежде чем он даже пойдет покупать краску. Попробуйте выбрать краску, в которую входит ингибитор ржавчины или какая-либо форма защиты от ржавчины, поскольку ржавчина — одна из самых больших проблем, с которыми мы сталкиваемся. Также рекомендуется поискать краску, которая обладает стойкостью к выцветанию, потому что вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно на долгие годы.
Сколько стоит покрасить машину?
Посмотрим правде в глаза; каждая машина выглядит лучше всего, когда она чистая, отполированная и идеально окрашенная. В дополнение к эстетике краска также защищает ваш автомобиль, предотвращая коррозию стальной поверхности под ней со временем или износ, вызванный повседневной ездой.
Однако новая покраска стоит недешево.
Давайте разберемся, сколько стоит покраска автомобиля, факторы, которые влияют на эту стоимость, и когда вам следует подумать о покраске автомобиля.Независимо от того, есть ли у вас седан десятилетней давности или новый грузовик, который вы хотите показать своим друзьям, это руководство должно предоставить вам жизненно важную информацию, которая поможет вам составить бюджет для ваших покрасочных работ. Итак, приступим!
Факторы, влияющие на стоимостьСтоимость краски — не единственный фактор, который следует учитывать при расчете затрат на покрасочные работы. Несколько элементов влияют на общую стоимость проекта.
Общее качествоЕстественно, качество окраски, которую вы ищете, будет влиять на запрашиваемую цену, иногда значительно.Например, нанимая профессиональные услуги по окраске, вы можете рассчитывать на лучшее из лучших с точки зрения качества краски, а также самих художников. Готовый проект должен выглядеть просто потрясающе. С другой стороны, если вы получаете услугу покраски по выгодной цене, вы должны ожидать результатов на уровне выгодной сделки.
Размер автомобиляРазмер вашего автомобиля также повлияет на стоимость покраски. Например, покраска компактного купе обойдется гораздо дешевле, чем полноразмерный грузовик или внедорожник.Последние автомобили намного больше, поэтому требуется покраска большей площади.
Проще говоря, чем крупнее автомобиль, тем дороже покрасочные работы. Период.
Выбранный цвет и качество краскиХотя белая и желтая рубашка могут иметь одинаковую цену в универмаге, цвет краски не работает одинаково. Цвет влияет на цену, и стандартные цвета, такие как черный, серый и белый, намного дешевле специализированных цветов.Кроме того, вы должны ожидать, что заплатите больше, если выберете редкие цвета, используемые производителями автомобилей премиум-класса.
Качество краски также определяет стоимость всех покрасочных работ. Более качественная и долговечная краска дороже отраслевого стандарта. Но обычно это того стоит, поскольку вам придется перекрашивать машину гораздо реже — если вообще когда-либо.
Например, один слой синтетической эмалевой краски может стоить от 300 до 700 долларов для седана среднего размера. С другой стороны, нанесение нескольких слоев высококачественной краски может стоить несколько тысяч долларов и более.Вы также должны будете рассмотреть любые дополнительные рисунки или стилистические штрихи, которые вам могут понадобиться. Хотите добавить гоночные полосы? Во многих случаях вам придется доплатить несколько сотен долларов.
В целом, чем сложнее проект и чем выше качество краски, тем дороже он будет.
Любой необходимый ремонтЕсли у вашего автомобиля есть несколько дефектов поверхности, например глубокие царапины, новая покраска, вероятно, будет стоить вам дороже, чем обычно.Некоторые службы покраски предлагают устранить любые недостатки, но даже те, кто этого не делает, могут взимать дополнительную плату за проект, поскольку им придется обрисовать проблему или скрыть ее.
Некоторые предприятия могут даже отказаться красить автомобиль с большим количеством повреждений поверхности, потому что покраска этих участков без защиты может привести к долгосрочным повреждениям.
ОтделкаНе забывайте о отделке! Многие службы покраски автомобилей предложат восковую или герметизирующую краску вашего автомобиля по завершении проекта.Обычная восковая отделка не слишком утомит вас, но, вероятно, добавит еще 100–200 долларов к окончательной цене. Если вы хотите, чтобы кузовные работы использовали керамическое покрытие или другие, более специализированные покрытия, вы можете рассчитывать на еще большую оплату.
Хотя они могут быть немного дорогими, эти дополнительные покрытия или специальные материалы могут значительно увеличить срок службы окраски вашего автомобиля. Неплохая идея — нанести покрытие или отделку, если у вас есть лишние деньги и вы не хотите перекрашивать машину в ближайшем будущем.
Когда стоит подумать о покраске автомобиля?Нет четкого стандарта, когда красить машину. Большинство людей перекрашивают свой автомобиль примерно раз в несколько лет, особенно когда он используется больше для отдыха или личного удовольствия, чем просто по дороге на работу.
Однако краска не только придает вашему автомобилю особый вид; он защищает кузов вашего автомобиля от износа и помогает предотвратить коррозионные повреждения. Поэтому вам следует красить свой автомобиль как минимум каждые пять лет, особенно если вы не полируете его регулярно.Если краска вашего автомобиля поцарапалась или повредилась в результате незначительной аварии или ненастной погоды, подумайте о частичной покраске, чтобы устранить проблемные места.
Итак, сколько стоит покрасить машину?Итог: покраска автомобиля может стоить от нескольких сотен долларов до 10 000 долларов и более, в зависимости от многих факторов, перечисленных выше.
Базовую окраску автомобиля размером с седан, не имеющую каких-либо дополнительных функций, таких как гоночные полосы или высококачественный воск, можно приобрести примерно за 500 долларов в зависимости от автомастерских в вашем районе.Более полная покраска, которая включает в себя несколько слоев краски и основного воска, вероятно, будет стоить около 1000 долларов для аналогичного автомобиля. Если вы хотите, чтобы грузовик был окрашен высококачественной эксклюзивной краской и керамическим покрытием, не удивляйтесь, если цена достигнет 5000 долларов или выше.
Покрасить машину — нелегкая задача, и это не всегда легко для вашего кошелька. Но ничто не сравнится с гладкой блестящей отделкой только что покрашенного автомобиля.
.