Машина из японии: Авто из Японии с аукционов
Эксперт: новый ГОСТ сертификации ввозимых в РФ авто снизит спрос на японские машины в ДФО — Экономика и бизнес
ВЛАДИВОСТОК, 1 июля. /ТАСС/. Межгосударственный стандарт (ГОСТ) технического регламента Таможенного союза Евразийского экономического союза (ЕАЭС), который вступил в силу с 1 июля 2021 года, увеличит время растаможивания и временно снизит спрос на праворульные автомобили на Дальнем Востоке. Таким прогнозом с ТАСС поделился участник рынка, генеральный директор работающей в Приморье компании Atami Auto Максим Федосеев.
Год назад вступил в силу запрет на ввоз в Россию праворульных транспортных средств категорий М2 и М3 — пассажирские автобусы, микроавтобусы, строительная спецтехника и другие. Также усложнилась процедура растаможки легковых праворульных автомобилей — в частности, владельцу такого авто стало необходимо получить технический сертификат, подтверждающий соответствие конструкции машины требованиям безопасности. Однако межгосударственный стандарт, устанавливающий требования и методы проверки ввозимых автомашин, вступает в силу с 1 июля 2021 года.
«Теперь между таможенной стоянкой и покупателем будет промежуточный этап — лаборатория, которая должна выдать технический сертификат, что само по себе удлинит логистику. Во Владивостоке, через который завозятся почти 100% праворульных машин, мощности готовы, но пока на практике этот процесс не отработан, так что первое время мы ожидаем задержки в растаможке автомобилей. Кроме того, конечные покупатели, для которых мы привозим авто из Японии, скорее всего предпочтут подождать большей определенности, из-за чего спрос упадет», — рассказал собеседник агентства.
Он отметил, что приморские автодилеры ожидают возвращения ситуации в нормальное состояние к сентябрю. Хотя цены на ввозимые японские авто в любом случае еще немного вырастут из-за необходимости соблюсти все технические требования. Однако это отчасти компенсируется снижением начальных цен в самой Японии, которая чутко реагирует на такие изменения.
«К сожалению, именно в технической составляющей пока очень мало определенности. Пока никто не может точно сказать, какие именно требования будут предъявляться к конкретным машинам, конкретных марок и годов выпуска. Есть большой вопрос, по вроде бы прописанной необходимости русификации мультимедийного оборудования, которое сейчас приходит полностью на японском языке, возможно ли это в принципе», — пояснил Федосеев.
Ранее опрошенные ТАСС эксперты отмечали, что новые требования к ввозимым машинам не окажут существенного влияния на российский авторынок в целом. По словам аналитика «ВТБ Капитала» Владимира Беспалова, новые ограничения по ввозу праворульных автомобилей существенно не повлияют на авторынок РФ из-за их малой доли в автопарке страны. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов уточнял, что праворульные авто в основном сосредоточены на Дальнем Востоке и Сибири, в европейской части страны таких машин немного.
Авто с Японских аукционов, подробный расчет стоимости.
Купленные авто в Японии
Ниже представлены автомобили, купленные на аукционах Японии без посредников под полную пошлину с доставкой в Россию. Цены указаны со всеми расходами и доставкой во Владивосток.
В процессе покупки все машины предварительно отбираются менеджерами и согласуются с клиентом. Аукционный лист на каждый лот обязательно переводится специалистом-переводчиком в Японии.
Клиенты заказывают авто со всей страны с доставкой в свой город. Отправка авто по России осуществляется транспортными компаниями. Самый популярный способ доставки по суше – автовозом. Стоимость и срок зависят от удаленности города.
Лот № 7011
Аукцион: TAA Yokohama
05.09.2020
R
874 101 ₽с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыHYBRID Honda SENSING
AT AC
FF
Лот № 140
Аукцион: ORIX Fukuoka Nyusatsu
08.09.2020
3.5
с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыЛот № 80076
Аукцион: Honda Kansai
24.08.2020
3.5
1 114 054 ₽с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыЛот № 24085
Аукцион: LUM Tokyo Nyusatsu
09.09.2020
719 745 ₽
с доставкой во Владивосток
1500 сс
109 л.с.
NRE161G
Лот № 21
Аукцион: ORIX Kobe Nyusatsu
08.09.2020
3.5
755 124 ₽
с доставкой во Владивосток расшифровка ценыЛот № 29
Аукцион: KCAA Fukuoka
03.09.2020
3.5
1 135 383 ₽
с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыАукцион: Honda Tokyo
31.08.2020
3.5
1 250 694 ₽
с доставкой во Владивосток
расшифровка цены Лот № 20091Аукцион: Honda Tokyo
24.08.2020
4
1 210 035 ₽
с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыАукцион: Honda Tokyo
07.09.2020
3.5
630 430 ₽
с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыЛот № 30164
Аукцион: USS Yokohama
25.08.2020
4.5
1 549 736 ₽
с доставкой во Владивосток
расшифровка ценыВ Японии успешно испытали летающую машину с человеком на борту
Тезисы публикации
- Аппарат пролетел несколько метров
- В компании надеются к 2023 году продавать летающие машины на рынке
- На одной зарядке прототип может работать около 10 минут
Управляемый пилотом небольшой летательный аппарат, похожий на гибрид мотоцикла, квадрокоптера и вертолета, пролетел несколько метров и зависал в воздухе.
Генеральный директор SkyDrive Томохиро Фукузава выразил надежду, что уже к 2023 году компания сможет представить летающую машину на рынке. Он подчеркнул, что основной приоритет для них — это сделать аппарат максимально безопасным.
Испытания проводили на полигоне Toyota. В компании надеются до конца 2020 года получить разрешение на полеты и за его пределами.
В испытаниях принял участие аппарат SkyDrive модели SD-03. Это одноместная летающая машина с электродвигателем. Как утверждают в компании, SD-03 — самый компактный летательный аппарат с вертикальным взлетом на электрической тяге.
Размеры машины — около двух метров в высоту и четырех в длину и ширину. Она может занять столько же места на парковке, сколько два автомобиля. Ближе к углам у SD-03 находятся четыре стойки с двумя пропеллерами каждая.
Как уточнил Фукузава в беседе с агентством AP, сейчас машина может пролететь до десяти минут на одной зарядке. В то же время, по его словам, время работы можно увеличить до получаса.
История SkyDrive началась с небольшого стартапа Cartivator в 2012 году. Его финансировали Toyota, Panasonic и Bandai Namco. Первый тестовый полет в 2017 году закончился крушением прототипа. Несмотря на неудачу, инженеры продолжили работать над летающей машиной. Потом к финансированию SkyDrive присоединился Банк развития Японии, который вложил в проект 3,9 млрд иен ($37 млн).
Рейтинг лучших японских автомобилей 2021 года
Машины из Японии исторически считаются одними из самых надёжных в мире. Причём это подтверждается из года в год, когда ведутся подсчёты обращений в сервисные центры, проверяется количество заводского брака и многие другие параметры эксплуатируемых машин.
Сегодня будет представлено сразу 2 рейтинга. Основной из них коснётся вопроса надёжности японских машин. Второй отражает результаты 2020 года по продажам на территории России.
Поэтому можно начинать изучать списки лучших японских автомобилей.
Рейтинг надёжности
Для начала будет представлен рейтинг по надёжности среди японских автомобилей, эксплуатируемых в России.
Надёжность формируется одновременно из нескольких параметров:
- безопасность для водителя и пассажиров;
- отсутствие частых поломок;
- минимальное количество заводского брака;
- конструктивные особенности.
Определить самые надёжные машины, какие были выпущены лишь в конце 2020 или в начале 2021 года, сложно. Поэтому в рейтинге надёжности основной упор будет сделан на японские автомобили, находящиеся в эксплуатации от 3 лет и более.
Такой срок службы обычно позволяет вскрыть заводские недоработки, а также показать несовершенство конструкции кузова, двигателя и других ключевых элементов.
Отбирая лучшие и надёжные японские машины, в итоговый рейтинг надёжности попали представители следующих брендов:
- Toyota.
- Honda.
- Mazda.
- Mitsubishi.
- Lexus.
- Subaru.
Некоторым удалось вклиниться в топ-10 более, чем одним своим представителем.
Lexus CT200h
Первый премиальный гибридный автомобиль, представленный в кузове хэтчбек. Компания Lexus производит модель с 2010 года. За этот период авто пережило несколько доработок и усовершенствований.
Основой выступает 1,8-литровый бензиновый двигатель, который дополняется электромотором. Комплектуется вариаторной коробкой передач.
CT200h также заслужено включён в рейтинг, где собраны самые экономичные и обязательно японские автомобили, демонстрирующие хорошие показатели по расходу топлива. На 100 километров пути требуется от 4 до 6 литров.
Но Lexus лидирует не только по расходу топлива, поскольку эти японские автомобили собираются на родине, демонстрируют самые экономичные показатели, а также отличаются высоким качеством сборки.
Если вас не смущает гибрид, то Lexus CT200h точно заслуживает внимания.
Но параллельно придётся приготовиться к приличной стоимости даже на вторичном рынке, дорогостоящему ремонту и не самым доступным запчастям.
Honda Accord
Нельзя сказать, что такие японские автомобили как Honda Accord будут самые экономичные и выгодные по расходу топлива. Зато это надёжные седаны европейского D-класса, которые демонстрируют образцовую устойчивость, прочность кузова, безотказность двигателей.
Проблема только во владельцах. Многие собственники Accord выжимают из машины максимум, после чего выставляют на продажу. Поэтому к выбору Accord следует подходить внимательно, проверять историю эксплуатации.
Если брать новую, либо после адекватного водителя, проблем с эксплуатацией не возникает. Да, традиционно Honda довольно дорого обходится в обслуживании. А хорошие характеристики позволяют удерживать высокий ценник даже на модели возрастом более 5-7 лет.
Самыми популярными среди россиян являются комплектации на 2,4 и 3,5 литра. Оба мотора бензиновые. Расходуют в среднем 8-11 литров на 100 км. Привод только передний. На выбор доступны механические и автоматические коробки передач.
Если берёте машину для себя, планируя размеренную и спокойную езду, на заряженную версию Type S даже не смотрите. Особенно если речь идёт о покупке подержанного Accord.
Subaru Forester
Может, и не самая популярная машина непосредственно в Японии, но за её пределами продаётся очень хорошо. Это касается Европы, США, России и стран СНГ.
Новое поколение Forester дебютировало в 2018 году. Ожидается скорая премьера рестайлинговой версии. Но, скорее всего, это произойдёт уже в 2022 году.
Машина поменяла внешний вид, получила улучшенные технические характеристики. Это полноприводный кроссовер с хорошей управляемостью, комфортом, высоким уровнем безопасности и надёжности.
Немного смущает вариаторная коробка. Для города она подходит, а вот для смешанной эксплуатации лучше смотрится механика или классический автомат.
Subaru Forester не из числа бюджетных автомобилей. В обслуживании также будет достаточно дорогой. Но в плане качества сборки, надёжности и безотказности себя оправдывает на 100%. Владельцы любых автомобилей Subaru это подтвердят.
Mitsubishi Lancer
Говоря о том, какие японские автомобили позиционируются как самые надёжные, взяв именно надёжность как ключевой показатель, многие водители отдали свой голос за Lancer.
Сколько бы чего ни говорили про Lancer X, на деле машина оказалась очень качественной и прочной. Да, есть некоторые заводские косяки, которые начинают себя проявлять через 4-5 лет. Но при правильном обслуживании будет служить верой и правдой долгие годы.
Но если спрос на седан был внушительным, то Lancer X в кузове хэтчбек оказался не самым успешным экспериментом.
Не стоит сравнивать Lancer Х с тем же Lancer 8 или 9 поколения. Во-первых, возраст этих машин уже критичный. Во-вторых, свежее поколение проще в обслуживании, на выбор предлагается множество запчастей.
Сам Lancer доступен с бензиновыми двигателями объёмом от 1,5 до 2 литров. Немного расходует, не требует дорогого обслуживания.
Есть в линейке и заряженная версия Lancer X Evolution. Но подойдёт только молодым водителям, у которых в приоритете скорость и динамика.
Mitsubishi ASX
Компактная японская машина. Её часто включают в рейтинге, когда определяют, какую машину лучше взять среди небольших городских кроссоверов.
Последнее обновление датируется 2018 годом. Скоро ожидается очередная модернизация ASX. Автомобиль получил свежую внешность, хорошие технические характеристики. Причём двигатели можно заправлять даже топливом марки АИ-92. Мотор от этого не пострадает.
В отличие от многих конкурентов, здесь без проблем предлагают механическую коробку. Не приходится довольствоваться только вариатором или АКПП.
Приятно удивил багажный отсек на 440 литров. Если сложить сиденья, получится и вовсе 1200 литров. Отличный выбор в качестве семейного небольшого автомобиля. Экономичный, с хорошей проходимостью.
За счёт своей надёжности, Mitsubishi ASX долго удерживает высокую стоимость на вторичном рынке. Это позволит не сильно потерять в деньгах, если купить новую или подержанную машину, а затем через 2-3 года её продать.
Toyota Corolla
Отбирая лучшие авто из Японии, к числу популярных и самых востребованных машин точно будет относиться Toyota Corolla. Настоящий бестселлер в исполнении японского автогиганта. Бьёт все рекорды продаж. Уверенно удерживает лидирующие позиции во многих номинациях.
Corolla высоко ценят за её надёжность, безотказность и качество сборки.
Новое поколение презентовали сравнительно недавно. При этом машина не получила особо мощные двигатели. Всё сделано с расчётом на размеренную и экономичную езду. Самым популярным оказался двигатель на 1,6 литра мощностью 122 лошадиные силы. На трассе потребляет около 4-5 литров топлива, а в городе расход может подниматься до 9 литров на сотню.
Toyota Corolla — это машина для тех, кто ценит практичность, надёжность и универсальность. Также долго не теряет в цене на вторичном рынке. Удачное вложение с последующей возможностью выгодно продать автомобиль.
Mazda 3
Отбирая самые востребованные авто из Японии, к числу популярных машин точно нужно отнести Mazda 3.
Отличный автомобиль, который предлагается в разных кузовных версиях. Последнее 4 поколение выпускается с 2018 года.
Заметно преобразилась внешность, улучшились технические характеристики. Внешне напоминает спортивную машину, хотя в действительности может демонстрировать образцовую экономичность и сдержанную динамику.
Тут многое зависит от выбранной комплектации. Под капотом могут находиться моторы объёмом от 1,5 до 2,5 литров.
Надёжная, современная, стильная и практичная — примерно так можно описать Mazda 3.
Toyota Prius
Для многих появление Prius в этом рейтинге будет удивительным фактом. Но в действительности японский гибрид заслужил нахождения в числе лучших своим качеством, надёжностью и безотказностью.
Если кого-то смущает фактор гибридности машины, якобы сложно обслуживать батарею, то тут можно смело откинуть все сомнения. Ничего особенного в сервисе нет. В основе лежит классический бензиновый ДВС на 1,8 литра. Электроустановка лишь дополняет его.
Prius можно заправлять и 92 бензином, но только хорошего качества. Гибридная установка снижает расход топлива до 3-5 литров на 100 км.
Да, сервис желательно проводить только на СТО. Но в остальном отличный автомобиль для современного и практичного человека.
Honda CR-V
Кроссовер в исполнении компании Honda давно находится в числе фаворитов на российском рынке.
Новое 5 поколение привлекает надёжностью, уровнем сборки, современным оснащением и экономичностью. Практичность наглядно продемонстрирована в салоне, а также в багажном отсеке. Последний стандартно вмещает в себя 522 литра. Увеличивается практически в 2,5 раза, стоит только опустить задний ряд кресел.
Кроссовер хорошо подойдёт для большой семьи, которая любит путешествовать. При этом водителю и пассажирам предоставлено достаточно пространства. Ещё и для багажа будет место.
Mazda 2
Стильный и современный хэтчбек со спортивным образом, но крайне практичным и экономичным силовым агрегатом.
Автомобиль завоевал популярность за счёт своей безотказности, высокого качества сборки, богатой комплектации. Один из лучших выборов для большого города.
На выбор предлагаются бензиновые и дизельные моторы, расходующие в среднем 5-8 литров топлива на 100 км пути. В багажный отсек вмещается 250 литров, что для компактного городского хэтчбека вполне достойный показатель.
Подвеска не самая мягкая, но зато машина ведёт себя уверенно в скоростных поворотах и остаётся стабильной на высокой скорости.
Рейтинг популярности
Теперь, вместо автовладельцев, будут говорить сухие цифры.
Аналитики из «Автостат» составили годовой отчёт, определив наиболее востребованные и продаваемые японские машины в России. Фактически были подведены итоги 2020 года. Это даёт примерное понимание того, чего ждать от рынка в 2021 году.
Сразу хочется заметить, что спрос на новые японские автомобили упал на 9,1% в сравнении с 2019 годом.
Итоговый рейтинг по продажам выглядит так.
- Toyota RAV4. Кроссовер оказался самым продаваемым японским автомобилем. Причём в 2019 году произошла долгожданная смена поколения. За год удалось продать 36400 экземпляров. Один из немногих случаев, когда продажи увеличились в сравнении с 2019 годом. Причём сразу на 19%.
- Toyota Camry. Вторая самая продаваемая в России японская машина. Это бизнес-седан европейского E-класса. Но тут спрос упал на 20%. В итоге удалось реализовать 27400 машин.
- Nissan Qashqai. Компактный кроссовер ворвался в тройку лидеров по популярности. Несмотря на снижение спроса на 12%, всё равно удалось продать более 22100 автомобилей этой модели.
- Nissan X-Trail. Падение продаж оказалось небольшим, всего 3%. В итоге новенькие X-Trail в России нашли 20200 владельцев.
- Mazda CX-5. Тут снижение спроса более заметное и составляет 11%. Всего же продали 20 тысяч таких автомобилей.
- Mitsubishi Outlander. Многолетний фаворит среди кроссоверов начал несколько терять свои позиции. Спрос упал сразу на 25%. Отсюда и заметное падение в рейтинге. Но всё равно 17800 людей решили взять себе именно эту машину.
- Datsun On-Do. Самый серьёзный провал по продажам коснулся этой бюджетной модели. Почему-то многие до сих пор считают бренд китайским. Нет, это японские автомобили. Марка Datsun принадлежит японскому автогиганту Nissan. В итоге бренд ушёл с российского рынка, успев продать за 2020 год 12800 своих автомобилей on-Do.
- Toyota Land Cruiser Prado. Несмотря на кризис, премиальные внедорожники всё равно продаются неплохо. В сентябре минувшего года модель обновили. Правда, спасти от падения продаж на 26% это не помогло. Итоговый тираж составил 11300 машин.
- Nissan Terrano. Бюджетный кроссовер, имеющий много общего с Renault Duster, в итоге занял 9 строчку по популярности. Всего россияне купили 11200 таких машин через салоны официальных лидеров. Продажи в сравнении с прошлым годом упали на 11%.
- Lexus RX. Премиальный кроссовер, к удивлению многих, оказался более востребованным в 2020 году, нежели в 2019. Продажи поднялись на 6%. В итоге 10500 проданных кроссоверов.
Теперь лишь остаётся дождаться конца 2021 года, чтобы узнать, насколько ситуация с японскими машинами изменится в сравнении с 2020 годом.
На этом рейтинг среди японских автомобилей по популярности и надёжности можно завершать. Актуальные списки будут обновляться, а также появляться свежие аналитические сведения, поэтому следите за нами.
Какой ваш фаворит среди автомобилей из Японии? Кому отдадите предпочтение и почему? Кого включили бы в топ и почему?
Подпишитесь, оставьте комментарии, задайте вопросы и расскажите о нас друзьям!
Автомобили из Японии, которые стали легендами
После того, как Япония одолела в автомобильных войнах компании из США, ее автопром завоевал, пожалуй, самую трудную территорию. С остальными было проще. А в 90-е годы вообще наступили золотые времена. Именно в тот период японцы сделали ряд моделей, которые стали культовыми.
Одна из таких моделей — Mitsubishi Eclipse, которую называли «Феррари» для бедных». Первое поколение машины, названой в честь скаковой лошади, не знавшей поражений и выступавшей чуть не 300 лет назад, появилось в 1989 году. Машина произвела впечатление, но самой нашумевшей моделью стала версия 1995 года, имевшая два типа трансмиссии — полно -и переднеприводную. В действие машину приводил мотор объемом 2,0 литра и мощностью 220, а если с турбонаддувом, то 230 л.с.
В конце 90-х годов прошлого века увидела свет Honda S2000. Поначалу эту машинку мало кто рассматривал кандидатом в культовые тачки, но в начале двухтысячных народ пересмотрел в ней отношение, и родстер стал исключительно популярным, к тому же до первой «сотни» он разгонялся всего за 6,2 секунды. Так четко работал 2,0-литровый 240-сильный агрегат.
Nissan 300ZX простоял на конвейере с 1983 по 2000 год, но самую большую популярность приобрело второе поколение, появившееся в 1989 году. Всем пришелся по душе его космический дизайн.
1978 год. В Японии поступает в продажу Toyota Supra. К машине отношение ровное. Но вот миру является четвертое поколение, и он сходит с ума. Особенно его почитали автоспортсмены. Им нравился очень надежный и открытый для тюнинга мотор. Это был агрегат объемом 3,0 литра производительностью 280 л.с., который легко позволял увеличивать свою мощность еще на несколько десятков сил.
Ах, этот Evo! Сколько людей мечтало обзавестить этой тачкой, в том числе и в России. И покупали, и дорабатывали еще и еще… Первый Mitsubishi Lancer Evolution был выпущен в 1992 году. Модель предназначалась специально для ралли. 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом выдавал 250 лошадиных сил, а разгонялся этот аппарат до 230 км/ ч. До 2000 года вышло шесть поколений популярнейшей в узких кругах тачки, всего же их 10.
Появившийся в 1990 году Honda NSX тоже называли «японским «Феррари», поскольку среди машин с атмосферниками он был самым крутым. 3,0-литровый мотор V6 выдавал 275 л.с. Благодаря этому «зверю», автомобиль разгонялся до «сотни» за 5,2 секунды. Максималка составляла 270 километров в час.
Надо вспомнить и Mitsubishi 3000GT, который выпускался в 90-е годы. Всего вышло три поколения спорткупе, которые отличали новейшие технические решения, а самый мощный мотор из всех, что устанавливались на эти авто, имел производительность 324 силы.
Subaru Impreza, появившись в 1992 году, уже через три года принес победу в Чемпионате мира по ралли прославленному Колину Макрею. Самая мощная версия имела под капотом 280-сильный агрегат.
Нельзя обойти вниманием и Mazda RX-7, чья история началась в 1978 году. Эта машина оснащалась роторно-поршневыми двигателями, самый мощный из которых развивал 280 сил.
Ну, и наконец, Nissan Skyline GT-R R34, который считают лучшим японским автомобилем родом из 90-х. Этот болид имел левый руль, но его любили и в США, и в России — и за внешность, и за динамику, и за потрясающую харизму.
Фото: Интернет-ресурсы
Аренда автомобиля в Японии | Информация для туристов
Вождение в Японии
Туристам, которые собираются водить машину в Японии, следует обратить внимание на следующее.
На основных дорогах Японии установлены указатели на английском языке, однако в сельской местности их может и не быть. Если планируете поездку в отдалённые районы, рекомендуется перед отъездом приобрести надёжный англо-японский атлас дорог. Атласы издают такие компании, как Shobunsha и Kodansha.
Движение в Японии левостороннее.
В центрах некоторых городов сложно найти парковку.
Необходимо международное водительское удостоверение.
На скоростных автомагистралях и других основных маршрутах взимаются сборы. Плата за проезд будет зависеть от того, куда и по каким дорогам вы едете. Например, стоимость проезда из Токио в Киото составляет приблизительно 4770 иен.
Японская автомобильная федерация (JAF) издаёт руководство по вождению в Японии на английском языке — Rules of the Road (правила дорожного движения). Руководство доступно в офисах JAF по всей Японии. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт JAF или свяжитесь с отделом международных отношений JAF. Тел.: +81 (0) 3 3436 2811 / Факс + 81 (0) 3 3588 6055.
Карту Metropolitan Expressway на английском языке можно получить в Японии в государственной корпорации Metropolitan Expressway:
Metropolitan Expressway Public Corporation
Nittochi Bldg 9F 1-4-1 Kasumigaseki, Chiyoda-ku Tokyo 100-8930
Тел.: (03) 3539 9259 Факс: (03) 3503 7678
Чтобы получить более подробную информацию, посетите веб-сайт JAF (Japan Automobile Federation) — Japan Automobile Federation: Домашняя страница
Международное водительское удостоверение
Если хотите водить автомобиль в Японии, нужно получить международное водительское удостоверение до отъезда. Потребуются и «свои» водительские права. Международные водительские права обычно выдаются национальной автомобильной ассоциацией вашей страны. Обратите внимание: чтобы вам разрешалось водить машину в Японии, ваше международное водительское удостоверение должно быть выдано в одной из стран или регионов, подписавших Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года, и соответствовать изложенным в ней правилам. Арендовать машину с российскими правами (даже с международными) в Японии не получится: водительское удостоверение, которое выдается в России, соответствует другой конвенции — Венской.
Список стран и регионов, подписавших Женевскую конвенцию, можно найти на официальном веб-сайте ООН.
Обратите внимание: для гостей из Швейцарии, Германии, Франции, Бельгии, Словении, Монако, Эстонии и Тайваня действует другая процедура. Если у вас есть водительские права, выданные в одной из этих стран/регионов, вы должны иметь при себе как их оригинал, так и перевод на японский язык. Это позволит управлять автомобилем в Японии в течение года со дня прибытия в страну.
Чтобы получить перевод лицензии на японский язык, необходимо посетить один из офисов JAF (Японской автомобильной федерации). Офисы федерации расположены только в Японии и не принимают заявки из-за границы через Интернет. Однако, чтобы получить перевод вашей лицензии на Тайване, достаточно посетить местный офис Ассоциации японо-тайваньского обмена.
Если вы живете за пределами Японии и хотите получить перевод документов на японский язык, обратитесь в нижеперечисленные агентства, которые принимают заявки в JAF через Интернет по доверенности.
Ссылки
Japan Experience
Доступные языки: английский, французский, немецкий
Доступны приложения для перевода на японский водительских лицензий следующих стран/регионов: Эстония, Швейцария, Словения, Германия, Франция, Бельгия, Монако, Тайвань
KEIKAKU JAPAN
Доступные языки: французский
Доступны приложения для перевода на японский водительских лицензий следующих стран/регионов: Франция, Бельгия, Швейцария
Истоки японского автомобилестроения
Историки мирового автомобилестроения выделяют три этапа развития отрасли — «американский», «европейский» и «японский». Первый — начало прошлого века — переход от штучного производства в небольших автомобильных мастерских к крупносерийному конвейерному производству. Бесспорные лидеры того времени — «Форд» и «Дженерал Моторс». «Европейский» этап длился первые два десятилетия после окончания Второй мировой войны, когда западноевропейские страны отказались от довоенной протекционистской политики и договорились снизить импортные тарифы. В результате сформировался общеевропейский рынок, каждая национальная компания стала продавать свои автомобили в объёмах всего континента. Отсчёт третьего этапа — «японского» — ведется с первой половины 1970-х годов, когда азиатские производители, прежде всего японские, стали активно выходить в лидеры мирового автопрома по большинству показателей.Как всё начиналось
Сегодня многие жители Европы, включая Россию, могут гордо заявить, что имеют в своем гараже автомашину из Страны восходящего солнца. История японского автомобилестроения насчитывает немало лет, хотя по-настоящему популярными «японки» стали относительно недавно — всего несколько десятилетий назад, после войны в Корее (начало 1950-х годов). Тогда США стали покупать в Японии для нужд своей армии, завязшей в корейской войне, не только сырье, но и готовую продукцию, в том числе и автомобили. Менее чем за год американцы закупили в Японии почти 12 тысяч автомобилей на 27,2 миллионов долларов — по тем временам это была достаточно внушительная сумма. Японские экономисты, проанализировав ситуацию, пришли к выводу, что именно война в Корее дала мощнейший толчок развитию автопрома в Японии.
Первый автомобиль Mitsubishi Model A 1917 года. Фото: Первый автомобиль Mitsubishi Model A 1917 года.
Если сделать краткий экскурс в историю японского автомобилестроения, то выясняется, что выпускать собственные автомобили японские компании начали позже своих конкурентов в Европе и США. Первая «самодвижущаяся телега» появилась в Японии лишь в 1898 году, когда в Токио из Франции привезли Panhard et Levassor. Это механическое чудо дребезжало и плевалось бензином так, что поначалу сильно напугало японских рикш и конные повозки. Тем не менее, машиной японцы заинтересовались. Появились энтузиасты, которые решили смастерить что-то подобное в своих гаражах, а кто-то решил завозить автомобили в Японию под заказ с Европейского и Американского континентов. Так, в 1901 году и появилась первая автомобильная компания «Мота ссекай», которая стала специализироваться на импорте иностранных автомобилей. Правда, закупки за рубежом были минимальными, в основном авто привозились под заказ богатым японцам.
Однако в Японии, как и в Европе, довольно быстро стали появляться умельцы, пытавшиеся копировать чужую технику, причём делали они это довольно успешно. Некоторые из них даже задумывались об оригинальных отечественных разработках. Одним из таких людей был Торао Ямаха. Этого человека смело можно назвать японским Кулибиным. Именно он предпринял первую попытку создать национальный японский автомобиль. В своей мастерской Ямаха активно работал над проектом автобуса, но в итоге из этой затеи ничего путного так и не вышло: в конце концов, изобретатель сконструировал машину на паровой тяге — на тот момент это была тупиковая ветвь в развитии автомобилестроения.
Через несколько лет, в 1907 году, некий инженер Команосукэ Утияма и начинающий бизнесмен Синтаро Ёсида создали «премьеру» — японский автомобиль с двигателем, который работал на бензине. По сути, они смастерили копию одного из первых «фордов». Всего было собрано менее двадцати таких авто — дальше дело не заладилось. В этом тандеме не оказалось двух главных составляющих успеха: технических наработок и средств. В итоге, компания энтузиастов быстро разорилась.
Datsun Type 12 (на фото) с двигателем 750 см3. Фото: all-test-drives.com
Четыре года спустя, в 1911 году предприниматель Масудзиро Хасимото создал автомобильный завод «Кайсинся». Однако и это предприятие долго не просуществовало — выпустило несколько легковых машин под маркой DAT с «движком» 12 л.с. и слабосильных грузовичков для японской армии. Но в 1926 году Хасимото реанимировал свой завод, на котором стали производить автомобили Datsun (“dat” в переводе с японского означает «летящий заяц» или «быстрый»). Это было довольно успешное предприятие.
В целом же японский автопром длительное время занимался банальным копированием американских машин. Постепенно к японским конструкторам и бизнесменам, подвизающихся на этом поприще, стало приходить понимание, что нужно увеличивать промышленный потенциал и создавать собственные модели, не требующие приобретения за рубежом лицензий и запчастей.
Это время стало звездным часом Дзюнья Тоёкавы — сына Рёхейа Тоёкавы, родственника Ятара Ивасаки, который позже создал гигантскую автоиндустрию «Мицубиси». Тоёкава-старший тогда возглавлял «Банк Мицубиси». По стопам отца Дзюнья не пошёл — этот бизнес его мало интересовал. Однако он сполна воспользовался финансовыми возможностями своего родителя.
Бросив учебу в престижном вузе, Дзюнья создал своё собственное предприятие «Хакуёся». Поддерживаемый своим младшим братом Дзиро, который был страстно увлечён идеей национального японского автомобиля, в 1917 году он пришел к отцу с просьбой оказать финансовую помощь его фирме. Хорошенько подумав, отец выделил сыновьям кругленькую сумму — примерно половину своего довольно приличного состояния. Так у братьев появились деньги, на которые они с энтузиазмом стали реализовывать ранее задуманную идею.
Toyoda Model AA 1936 года. Фото: gtplanet.net
В 1920 году, уже после смерти Рёхейа Тоёкавы, братья получили все деньги отца, после чего работа закипела с новой силой. К концу того же года были испытаны две модели автомобилей, получившие название Ales. Одно авто с четырехцилиндровым двигателем и воздушным охлаждением (780 куб. см), а второй с мотором водяного охлаждения (1610 куб. см). Запчасти полностью изготавливались на заводе «Хакуёся». При создании этих машин использовались не зарубежные технологии, а оригинальные разработки инженеров японской компании. Однако в массовое производство автомобили братьев Тоёкав так и не пошли.
На первом испытании Ales проехал всего 7 метров и заглох, но братья-компаньоны не унывали, поскольку вполне приемлемым сочли и этот результат: раз машина тронулась с места, проехав несколько метров, значит, она сможет преодолеть куда большее расстояние, если ее хорошенько доработать. Главное, что автомобиль сдвинулся с места.
Через три года, к 1923 году, эти две модели были существенно модернизированы — так появилось серийное авто «Отомо». Перед началом продаж машина отменно потрудилась в нескольких автопробегах. В 1924 году она участвовала в престижной гонке, заняв в ней почетное второе место. Это подстегнуло интерес местных покупателей к «Отомо». Тоёкава даже продали два автомобиля в Шанхай — это был первый в истории случай экспорта японских машин.
Затем на «Хакуёся» была изготовлена целая серия «Отомо» — седанов, кабриолетов, спортивно-гоночных машин с различными типами двигателей. Спрос на японские машины рос, но не такими темпами, как того желали на предприятии — в основном потому, что себестоимость «Отомо» оказывалась значительно выше, чем у европейских и американских конкурентов.
В середине 1920-х годов американские компании «Дженерал Моторс» и «Форд» начали собирать машины в Японии на своих заводах. Ежегодно они производили 10 тыс. машин. «Отомо» приходилось продавать даже ниже себестоимости. В 1928 году предприятие «Хакуёся» всё же пришлось закрыть. Всего было выпущено 300 автомобилей «Отомо» различной модификации. Для того времени это было не так уж и плохо.
В середине 1930-х годов в Японии появился закон, согласно которому объявлялась национализация всех зарубежных предприятий. Иностранные компании свернули свою деятельность на родине солнечной богини Аматэрасу. Однако для автопрома страны это время нельзя считать успешным — оставшись без передовых технологий, японские автопроизводители всё сильнее отставали от американских и европейских. Во время Второй мировой войны этот разрыв стал ещё заметнее.
Datsun Fairlady 240Z — культовый японский автомобиль. Фото: autorarity.ru
Ту войну Япония проиграла. В годы американской оккупации развитие японского автомобилестроения вообще прекратилось — преимущественно из-за всевозможных запретов и ограничений. Но ситуация изменилась с началом событий в Корее. Впрочем, сами японцы уверены, что точкой отсчета в создании национального автопрома нужно считать 1947 год, когда оккупационные власти США разрешили производить в стране машины, чем и воспользовались такие компании, как «Ниссан», «Тойота» и «Исудзу». Эти предприятия одними из первых наладили в Японии выпуск новых моделей. Однако контроль отрасли со стороны японского правительства оставался жёстким. Как бы там ни было, но некоторые японские автомобилестроительные предприятия упрочили своё финансовое положение за счёт заказов американской армии. В японских компаниях полным ходом шло обновление оборудования — автопром, в который вкладывались огромные средства, зажил новой жизнью. До конца 1950-х годов автомобильная промышленность занимала почётное второе место среди других отраслей страны. В 1960-х годах она вышла на первое место.
Знаковые имена: Mitsubishi и Toyota
Японская автомобилестроительная компания Mitsubishi свой первый автомобиль Model А, впервые демонстрировавшийся на промышленной выставке в Японии, начала производить в 1917 году. В 1918 году предприятие выпустило первый грузовик.
К середине 1930-х годов фирма разработала несколько моделей: например, первый в Японии автомобиль PX 33(1934 год) с полным приводом и первые автобусы с дизельным двигателем — BD46 (1935) и BD43 (1935)…Другим флагманом японского автомобилестроения стала компания Toyota. Японский промышленник Тойда Кичиро родился в 1894 году в семье владельца компании, выпускавшей швейные машинки и ткацкие станки. Увлекся автомобилями в студенческие годы.
В 1930 году Тойда стал во главе вновь созданного автомобильного подразделения в компании своего отца. Сначала была организована исследовательская лаборатория, а затем под руководством Тойды Кичиро стали выпускаться автомобили. Так, в 1935 году появился первый автомобиль А1 — всего было выпущено три таких машины. Та модель имела слабую конструктивную проработку и поэтому в производство не пошла. К тому же, на японском рынке тогда доминировали американские автомобили, в конкурентном плане они вчистую обыгрывали японских автопроизводителей.
Toyota Model SA 1947 года. Фото: amservmotors.lv
Летом 1937 года Тойда основал фирму «Тойота Мотор Компании» (Toyota Motor Company Ltd). Первая модель АА, выпущенная предприятием, по сути копировала одну из моделей «Крайслера» 1934 года выпуска.
В годы Второй мировой войны на заводах «Тойота» выпускались автомобили, а также другая военная техника. В 1947 году Тойда получил у американских оккупационных властей разрешение на проведение работ по ремонту и восстановлению американских военных авто. В том же году на рынке появилась новая модель Toyopet SA. В дальнейшем компания продолжила выпуск машин, однако уже без своего основателя — в июне 1950 году Тойда был вынужден уйти со своего поста из-за конфликта с профсоюзами, а два года спустя, в 1952 году, он скончался.
Сегодня под маркой «Тойота» производятся легковые автомобили, джипы, грузовики, автобусы. Их отличительные особенности — высокое качество и относительно низкая себестоимость. По масштабам производства японская «Тойота Мотор Компании» стала одной из ведущих компаний в мире. Эмблему «Тойоты» — два овала, образующих букву «Т», — хорошо знают на всей планете.подержанных автомобилей Toyota на продажу. Конкурентная цена. Гарантированное состояние
Руководство по покупке
Если вы ищете Toyota на продажу , то МАШИНА ИЗ ЯПОНИИ — правильное место.
На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемую старую Тойоту на продажу . Имея тысячи доступных автомобилей, мы — АВТО ИЗ ЯПОНИИ — предлагаем выбор с различными типами двигателей, интерьерами, трансмиссиями и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям. Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, соответствующие вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.
Водители по всему миру ищут Тойоту для продажи из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за их удивительно прочных компонентов.
Автомобиль также имеет хорошее качество за счет отличного ухода. Хотя это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.
Помимо надежности, эта модель не только оснащена высококлассными технологиями, но и отличается приятной эстетикой, которая не устаревает.
Вместе с тем, автомобили из Японии имеют надежные источники на общенациональных аукционах в связи с высоким спросом торговых автомобилей. Цена Тойота тоже разумна по сравнению с ее состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строги, чтобы защитить покупателей, поэтому подделать информацию об автомобиле невозможно.
Благодаря многолетнему экспорту японских подержанных автомобилей, CAR FROM JAPAN предлагает покупателям автомобилей самые приятные впечатления.Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашим хорошо организованным спискам автомобилей. Если вам понадобится помощь или предложение в ходе сделки, наши увлеченные консультанты с радостью помогут вам ответить на все ваши вопросы.
Пусть ничто вас не сдерживает! Получите свой Toyota на продажу с АВТО ИЗ ЯПОНИИ сегодня!
Подержанных автомобилей — Партнер из Японии
Делать anyToyotaNissanHondaMitsubishiMercedes-BenzBMWMazdaSubaruVolksWagenSuzukiLand RoverIsuzuAudiFordDaihatsuLexusAcuraAICHIAIRMANAlfa RomeoAMGAndoapriliaARACOArimitsuATEXATVBARONESSBentleyBEREMABICYCLEBoatBobcatBOMAGBRANSONBuickCadillacCANY COMCATChevroletChryslerCitroenCosmoDae DongDenbaDenyoDodgeDucatiDURO BOATEUNOSFiatForkliftFreightlinerFUJIIFurukawaG-wleelGANSOWGMGMCGS ForkliftGYROHANIXHANTAHasqvarnaHelicopterHinoHINOMOTOHitachiHOKUETSUHUMMERHYOSUNGHYSTERHyundaiICEBEAR MOTORSPORTSIHIIkeyaInfinitiINTERNATIONAL HARVESTERIsekiIvecoJaguarJCBJEEPJLGJouban KougyouJP Мощность Лебедка JSKKaercherKANDIKATOKAWABEKawasakiKAWASHIMAKIAKIORITZKobelcoKomatsuKONMAKramerKubotaKYMCOKYORITSUKyoueiLanciaLGlILiebherrLincolnLINDELosenhausenLotusMalagutiMarine boatMARUNAKAMaruyamaMaseratiMassey FergusonMAZDA AUTOZAMMeiwaMGMIKASAMINIMitsubishi FusoMitsuokaNAGANONAGANO INDUSTRYNAGAOKANEW HOLLANDNICHIYUNihon Юшин DenkiNISSAN DIESELNissan UDOHASHIOKADA-SYOJIOpelORECPeugeotPIAGGIOPontiacPorschePRINOTHProzzaRand Ro verRANGE ROVERRangerRenaultROLLS-ROYCERoverRYOBIS-MACSAABSAKAISASAKISATHOSATOHSaturnSchaeffSEA DOOSea NymphSeatSeibuSentinelShibaurashikokuShinkoShizuoka Giken SankiSHOSHINSkodaSpecial vehicleSsangYongStarSumitomoSUZUESYOWA HIKOUKI KOGYOTACOMTadanoTakagiTAKAKITATAKAOKATakeuchiTCMTMUKTOKAITOKOTOMOSTouaTRIUMPHTSUCHIYAUNICARRIERSUnknownUPRIGHTVoegeleVolvoYamahaYanaseYanmarYunicon
Модель любой
Рулевое управление anyRightLeft
Передача инфекции anyATMTAT с режимом MT
Форма транспортного средства любой snowblowerATVBICYCLEBIKEBOATbuggyBULLDOZERbuscabrioletCAMPERCar CarrierCombineCompact carCompressorConcrete Смешивание TruckconstructioncoupeCRANEDUMPDumpingEXCAVATORFarm equipmentFarm TractorFire двигателя и / или пожара TruckFork LiftForkliftForklift 3tFullGarbage TruckGeneratorGrass cutterHAND GUIDE ROLLERHard topHatchbackIndustrial Machinejet skiKEI RVKei-Trucklawn mowerlawn mowingLIFTmacineManlift truckMini ExcavatormotorcyclesnoneOpenPick-UpRollerscootersedanSkid LoadersnowblowerSnowplowspeed sprayerSUVSweepersyoberurodaTank TruckTelescopic LoaderTiller TractorTractorTrencherTRENCHERStruckTruck с CranevanwagonWheel погрузчик
Топливо любойБензинДизельГаз
Водоизмещение, куб. any1002003004005006007008000011001200130014001500160017001800100210022002300240025002600270028002
00310032003300340035003600370038003
0041004200430044004500460047004800400510052005300540055005600570058005
0061006200630064006500660067006800600710072007300740075007600770078007
0081008200830084008500860087008800890010092009300940095009600970098009000- any100200300400500600700800001100120013001400150016001700180010021002200230024002500260027002800200310032003300340035003600370038003
0041004200430044004500460047004800400510052005300540055005600570058005
0061006200630064006500660067006800600710072007300740075007600770078007
0081008200830084008500860087008800890010092009300940095009600970098009000Год любой19811982198319841985198619871988198919
1199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021- любой198119821983198419851986198719881989191199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021Цена, долл. США any40060080010001200140016001800200022002400260028003000320034003600380040004200440046004800500052005400560058006000620064006600680070007200740076007800800082008400860088002009400960098001000012000140001600018000200002200024000250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000300000325000350000375000400000425000450000475000500000- any40060080010001200140016001800200022002400260028003000320034003600380040004200440046004800500052005400560058006000620064006600680070007200740076007800800082008400860088002009400960098001000012000140001600018000200002200024000250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000300000325000350000375000400000425000450000475000500000
Поиск ПродажаToyota — Japan Partner
Делать anyToyotaNissanHondaMitsubishiMercedes-BenzBMWMazdaSubaruVolksWagenSuzukiLand RoverIsuzuAudiFordDaihatsuLexusAcuraAICHIAIRMANAlfa RomeoAMGAndoapriliaARACOArimitsuATEXATVBARONESSBentleyBEREMABICYCLEBoatBobcatBOMAGBRANSONBuickCadillacCANY COMCATChevroletChryslerCitroenCosmoDae DongDenbaDenyoDodgeDucatiDURO BOATEUNOSFiatForkliftFreightlinerFUJIIFurukawaG-wleelGANSOWGMGMCGS ForkliftGYROHANIXHANTAHasqvarnaHelicopterHinoHINOMOTOHitachiHOKUETSUHUMMERHYOSUNGHYSTERHyundaiICEBEAR MOTORSPORTSIHIIkeyaInfinitiINTERNATIONAL HARVESTERIsekiIvecoJaguarJCBJEEPJLGJouban KougyouJP Мощность Лебедка JSKKaercherKANDIKATOKAWABEKawasakiKAWASHIMAKIAKIORITZKobelcoKomatsuKONMAKramerKubotaKYMCOKYORITSUKyoueiLanciaLGlILiebherrLincolnLINDELosenhausenLotusMalagutiMarine boatMARUNAKAMaruyamaMaseratiMassey FergusonMAZDA AUTOZAMMeiwaMGMIKASAMINIMitsubishi FusoMitsuokaNAGANONAGANO INDUSTRYNAGAOKANEW HOLLANDNICHIYUNihon Юшин DenkiNISSAN DIESELNissan UDOHASHIOKADA-SYOJIOpelORECPeugeotPIAGGIOPontiacPorschePRINOTHProzzaRand Ro verRANGE ROVERRangerRenaultROLLS-ROYCERoverRYOBIS-MACSAABSAKAISASAKISATHOSATOHSaturnSchaeffSEA DOOSea NymphSeatSeibuSentinelShibaurashikokuShinkoShizuoka Giken SankiSHOSHINSkodaSpecial vehicleSsangYongStarSumitomoSUZUESYOWA HIKOUKI KOGYOTACOMTadanoTakagiTAKAKITATAKAOKATakeuchiTCMTMUKTOKAITOKOTOMOSTouaTRIUMPHTSUCHIYAUNICARRIERSUnknownUPRIGHTVoegeleVolvoYamahaYanaseYanmarYunicon
Модель любой1.0ton FORKLIFT1.75 тонн Forklift1.8Forklift2.3ton FORKLIFT2ton НИЗКИЙ MAST4Runner4ton Вилка Lift4,»FORKLIFTALLEXAllionALPHARDALPHARD HYBRIDALTEZZAALTEZZA GITAAQUAAristoAurisAvalonAvanteAVENSISAVENSIS WAGONAvenuebBBeltaBladeBREVISC-HRCaldinaCAMICamryCamry GraciaCAMRY HYBRIDCarinaCarina EDcarolCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserCOASTERColsaCorollaCOROLLA ALTISCOROLLA AXIOCorolla CellesCOROLLA CERESCorolla FielderCOROLLA LEVINCorolla RUNXCorolla SpacioCOROLLA-WAGONCOROLLA_TOURING_WAGONCoronaCorona PremioCorsaCRESTACROWNCROWN HYBRIDCROWN MAJESTACURRENCYGNUSDUETDynaDYNA TRUCKEchoEMINAESTIMAESTIMA EMINAESTIMA HYBRIDEstima LESTIMA LUCIDAEstima TEXIVFJ CruiserFORKLIFTFORTUNERFuncargoGAIAGRACIAGRAND HIACEGRANVIAHarrierHARRIER с SUNROOFHIACEHIACE REGIUSHIACE TRUCKHIACE VANHIACE WAGONHighlanderHiluxHilux SURFIPSUMiQISISistJOBSUNKLUGERKLUGER HYBRIDKluger VLand CruiserLAND CRUISER 100Land Cruiser 40LAND CRUISER 60LAND CRUISER 70LAND CRUISER 200a hLiteaceLucidaLund Cruiser100MajestaMarinoMark Ⅱ BLITMark IIMark XMARKⅡMARKⅡWMARKⅡ QUALISMASTER ACE SURFMatrixMR-SMR2N-HJ60VNadiaNoahOPAPassoPlatzportePREMIOPreviaPriusprius alphaPROBOXPROGRESPronardQuantumQUICK DELIVERYRACTISRand Rover DiscoveryRaumRAV4RAV4 JRegiusRegius Ace VanRumionRushsai hybridSaturnSCEPTERSELSIORSemi TrailerSequoiaSeraShobel LoaderSiennaSIENTASKID ПОГРУЗЧИК SOARERSpacioSprinterSPRINTER CARIBSPRINTER TRUENOSPRINTER CARIBSTARLETSUCCEED WAGONSupraTacomaTERCELTiidaTOKYUTouring HiaceTownAceTownAce NoahTownAce TruckToyo AceToyota 86Toyota Corolla LETrexTundraTundra PickupVanguardVELLFIREvellfire hybridVENZAVEROSSAVertaVIGOVistaVISTA ARDEOVitzVOLTZVoxyWheel LoaderWillWILL CYPHAWiLL ViWill VSWINDOMWISHYARISYUSOKIZACE
Рулевое управление anyRightLeft
Передача инфекции anyATMTAT с режимом MT
Форма транспортного средства любой snowblowerATVBICYCLEBIKEBOATbuggyBULLDOZERbuscabrioletCAMPERCar CarrierCombineCompact carCompressorConcrete Смешивание TruckconstructioncoupeCRANEDUMPDumpingEXCAVATORFarm equipmentFarm TractorFire двигателя и / или пожара TruckFork LiftForkliftForklift 3tFullGarbage TruckGeneratorGrass cutterHAND GUIDE ROLLERHard topHatchbackIndustrial Machinejet skiKEI RVKei-Trucklawn mowerlawn mowingLIFTmacineManlift truckMini ExcavatormotorcyclesnoneOpenPick-UpRollerscootersedanSkid LoadersnowblowerSnowplowspeed sprayerSUVSweepersyoberurodaTank TruckTelescopic LoaderTiller TractorTractorTrencherTRENCHERStruckTruck с CranevanwagonWheel погрузчик
Топливо любойБензинДизельГаз
Водоизмещение, куб. any1002003004005006007008000011001200130014001500160017001800100210022002300240025002600270028002
00310032003300340035003600370038003
0041004200430044004500460047004800400510052005300540055005600570058005
0061006200630064006500660067006800600710072007300740075007600770078007
0081008200830084008500860087008800890010092009300940095009600970098009000- any100200300400500600700800001100120013001400150016001700180010021002200230024002500260027002800200310032003300340035003600370038003
0041004200430044004500460047004800400510052005300540055005600570058005
0061006200630064006500660067006800600710072007300740075007600770078007
0081008200830084008500860087008800890010092009300940095009600970098009000Год любой19811982198319841985198619871988198919
1199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021- любой198119821983198419851986198719881989191199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021Цена, долл. США any40060080010001200140016001800200022002400260028003000320034003600380040004200440046004800500052005400560058006000620064006600680070007200740076007800800082008400860088002009400960098001000012000140001600018000200002200024000250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000300000325000350000375000400000425000450000475000500000- any40060080010001200140016001800200022002400260028003000320034003600380040004200440046004800500052005400560058006000620064006600680070007200740076007800800082008400860088002009400960098001000012000140001600018000200002200024000250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000300000325000350000375000400000425000450000475000500000
ПоискЯпонских марок автомобилей
Автомобильная промышленность Японии — одна из самых известных и крупнейших отраслей в мире.Японские производители автомобилей включают Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu, Daihatsu и Mitsuoka.
Японские бренды роскошных автомобилей включают Lexus, Acura, Infiniti, Toyota Crown и Toyota Century.
Nissan GT-R — это лучших японских спортивных автомобилей всех времен. Mazda MX-5 , самый продаваемый спортивный автомобиль в мире .
Давайте посмотрим! Какие марки автомобилей есть в списке.
Бренды массового рынка
На массовом рынке Toyota, несомненно, является самой популярной автомобильной маркой в Соединенных Штатах, за ней следуют Honda, Subaru и Nissan.
Toyota — второй по величине производитель автомобилей в мире после Volkswagen (Германия) по объемам продаж в 2019 году.
1
Автомобили Toyota для массового рынка с 1937 г. по настоящее время
2
Автомобили Honda для массового рынка с 1948 г. по настоящее время
3
Subaru Mass-Market Cars с 1953 г. по настоящее время
4
Автомобили Nissan для массового рынка с 1933 г. по настоящее время
5
Mazda Mass-Market с 1920 г. по настоящее время
6
Автомобили Mitsubishi Mass-Market с 1970 г. по настоящее время
7
Автомобили эконом-класса Suzuki с 1909 года по настоящее время
(По популярности)
Марки автомобилей класса люкс
Lexus продается более чем в 70 странах и территориях по всему миру и стал самым продаваемым автомобилем марки роскошных автомобилей в Японии.Согласно опросу J.D. Power Vehicle Dependability Survey: рейтинг брендов 2020 года, самых надежных японских автомобильных брендов — это Lexus .
1
Toyota Century Luxury Vehicles 1967-настоящее время
2
С 1983 года по настоящее время Lexus Luxury Vehicles
3
Acura Luxury Vehicles с 1986 г. по настоящее время
4
Infiniti Luxury Vehicles с 1989 г. по настоящее время
5
Toyota Alphard Luxury Vehicles 2002-настоящее время
6
Toyota Crown Luxury Vehicles с 1955 года по настоящее время
7
Mitsuoka Luxury Vehicles с 1968 г. по настоящее время
8
Роскошные электромобили Aspark с 2005 г. по настоящее время
(По популярности)
Hino — ведущий производитель дизельных грузовиков средней и большой грузоподъемности в Азии.Это дочерняя компания Toyota Motor Corporation и одна из 16 крупных компаний Toyota Group.
1
1942 г. по настоящее время Hino Легкие, средние и тяжелые грузовики, автобусы
2
Средние грузовики Isuzu с 1934 г. по настоящее время (класс 3-6), автобус
3
1935-настоящее время UD Легкие, средние и тяжелые грузовики
4
Легкие грузовики Datsun с 1931 г. по настоящее время, легковые автомобили эконом-класса
(По популярности)
Другие бренды
1
1984-настоящее время Nissan Nismo High Performance
2
Спортивные автомобили Nissan GT-R с 2007 г. по настоящее время
3
Автомобили Daihatsu с 1907 г. по настоящее время, двигатели
4
Автомобили Autobacs с 1947 г. по настоящее время
5
2003-2016 Scion Sport компактные автомобили
(Сортировать по времени простоя)
СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)
Импорт автомобиля из Японии в США
Если вам нужно импортировать автомобиль из Японии, сотрудничество с опытным японским импортером автомобилей, таким как Schumacher Cargo Logistics, обеспечит безопасную и надежную транспортировку вашего автомобиля.
Обладая более чем 40-летним опытом доставки автомобилей в США из Японии, мы упрощаем этот процесс и предлагаем конкурентоспособные цены.
Узнайте стоимость ввоза вашего автомобиля из Японии в США прямо сейчас, используя нашу онлайн-форму.
Как ввезти автомобиль из Японии
Прочтите наше простое четырехступенчатое руководство по импорту автомобилей из Японии, чтобы узнать, как импортировать автомобиль из Японии.
При работе с Schumacher Cargo Logistics наши японские специалисты по импорту автомобилей позаботятся о том, чтобы у вас была вся информация, необходимая для ввоза вашего автомобиля из Японии.
Шаг 1. Проверка соответствия автомобиля требованиям
Убедитесь, что JDM, который вы хотите экспортировать из Японии в США, действительно подходит для ввоза в США.
Таможня США очень строго определяет, какой тип транспортных средств имеет право на участие. Если автомобиль возвращается из США, проблем быть не должно. В противном случае ваш автомобиль должен будет соответствовать определенным исключениям для въезда.
Наиболее распространенное исключение — это японское транспортное средство должно быть старше 25 лет. В этом случае автомобиль классифицируется как классический автомобиль и не должен соответствовать правилам EPA и DOT.Начиная с 2021 года, японские автомобили, произведенные до 1996 года, подпадают под это правило.
Есть редкие автомобили, которые люди хотят импортировать из Японии, такие как Nissan GTR, Toyota Supra и MR2. Эти автомобили постепенно импортируются в США из Японии и станут более обычным явлением в течение следующего десятилетия, поскольку они получат право на въезд в страну.
Другой распространенный способ ввоза автомобилей из Японии — их временный ввоз. При этом типе импорта нет необходимости вносить изменения в автомобиль.В этом случае компромисс заключается в том, что автомобиль должен уехать в течение 1 года с момента въезда.
Причины временного ввоза автомобиля из Японии:
- Гонка
- Дисплей
- Ремонт
- Досуг
- Отпуск
- Выставка
- События
Шаг 2. Получите ценовое предложение для вашей партии товара
Сколько стоит доставка автомобиля из Японии?
Стоимость ввоза автомобиля из Японии в США начинается примерно от 2000 долларов США за машину.Цена на ввоз автомобиля из Японии будет зависеть от типа транспортного средства, типа перевозки, выбранного для морского транзита, и расстояний от портов отправления и назначения. Это лишь некоторые из факторов, которые влияют на стоимость доставки автомобиля из Японии в США.
Например, стоимость импорта автомобиля из Японии в Лос-Анджелес будет дешевле, чем в Нью-Йорк, даже при том же остальном.
Чтобы узнать, сколько будет стоить импорт вашего автомобиля из Японии в США, заполните нашу онлайн-форму расчета стоимости.Выберите США в качестве страны назначения, и вы сможете добавить более подробную информацию позже в форму.
Шаг 3. Отправьте автомобиль из Японии в США
Как работает доставка автомобиля из Японии в США с Шумахером.
Как только вы согласитесь с предложением, мы сможем забрать автомобиль в Японии и начать отгрузку в США. Как вариант, вы также можете оставить автомобиль на складе порта.
Благодаря нашей транспортной сети люди фактически покупали автомобили в Японии, даже не видя их за границей.Когда ваш автомобиль заходит на склад порта, он готовится к отправке. Затем, когда судно покидает порт, вы получите коносамент и уведомление с ETA.
Сколько времени нужно, чтобы импортировать автомобиль из Японии в США?
Доставка автомобиля из Японии в среднем занимает 8-10 недель.
Шаг 4. Получите машину в США
Как получить импортный автомобиль в США из Японии.
Как только вы начнете работать с вашим представителем Schumacher, они посоветуют вам требования к импорту вашего автомобиля из Японии.
Автомобиль заедет на один из складов нашего порта и начнет прохождение таможни. Как только ваш автомобиль пройдет таможенную очистку, представитель Schumacher сообщит вам, что автомобиль готов к отъезду.
Исходные пункты назначения для импорта
Наши основные склады, через которые японские автомобили будут въезжать в США:
- Лос-Анджелес, CA
- Сан-Франциско, Калифорния
- Элизабет, Нью-Джерси
- Хьюстон, Техас
- Саванна, Джорджия
- Майами, Флорида
С этих складов импортную японскую машину можно привезти прямо к вашей двери или забрать машину со склада.
Все, что вам осталось — это наслаждаться своей японской машиной на американских дорогах!
Дополнительные ресурсы
Заполните нашу онлайн-форму предложения и начните ввозить автомобиль из Японии.
Для получения дополнительной помощи при ввозе автомобилей звоните одному из наших представителей по телефону:
США 562-408-6677 // Бесплатная линия 800-599-0190
SCL Отзывы японских импортеров автомобилей
4.7 / 5 На основе отзывов: 5141
японских автомобилей — Энциклопедия Японии
Япония — родина крупнейших автомобильных брендов
Япония — 3-й по величине производитель и экспортер автомобилей в мире, а также 6 из 10 крупнейших мировых производителей автомобилей.По состоянию на 2012 год доля японских автомобилей в мировом производстве автомобилей составляет около 30%.
Япония является домом для многих всемирно известных автомобильных брендов, таких как Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Lexus, Infiniti, Acura, Datsun, Hino, Daihatsu, Isuzu и Subaru.
Помимо крупной автомобильной промышленности, Япония также является домом для производителей других типов транспортных средств, таких как производители автомобилей для силовых видов спорта Kawasaki и Yamaha, а также производители тяжелого оборудования Kubota, Komatsu и Hitachi.
За более чем 100-летнюю историю японского автомобилестроения японские компании всегда были пионерами новых возникающих технологий. Первой, кто ввела робототехнику в производство автомобилей, была Япония. Более того, технология гибридных автомобилей и технология электромобилей были пионерами японских автомобильных компаний. Таким образом, японские автомобили известны своим высокотехнологичным брендом и обладают высокой надежностью при низком уровне неисправностей.
Содержание видео
1. ACURA NSX (2:39)
2. LEXUS LC500h (1:55)
3. MAZDA Shinari (2:24)
4. LEXUS RC (0:31)
5. INFINITI QX30 (1:32)
6. HONDA «Paper» (1:57)
7. SUBARU «Move Forward» (2:05)
8. INFINITI Q50 (0:50)
9. NISSAN MAXIMA (1:35)
10. MAZDA MX-5 (1:06)
11. MITSUBISHI Concept XR-PHEV (2:02)
12. TOYOTA MIRAI «Назад в будущее» (4:55)
13. LEXUS RX-F (1 : 43)
14.ACURA RLX (3:09)
15. LEXUS LF-FC (1:40)
16. LEXUS RX Life (1:01)
17. LEXUS LC500 (2:08)
18. INFINITI QX Sport (1:04 )
Первый автомобиль, произведенный в Японии, был изготовлен в 1902 году Команосукэ Учияма из бензинового двигателя, привезенного из Соединенных Штатов. Он произвел первый полностью японский автомобиль в 1907 году. В 1904 году Торао Ямаха построил первый автобус японского производства, вмещавший 10 пассажиров. К 1914 году Mitsubishi Zosen производила свой первый автомобиль под названием Model A. 1930–1945
Американские производители автомобилей начали производить автомобили в Японии для японского рынка и к 1930 году производили почти 20 000 единиц в год. Японские отечественные производители производили менее 500 единиц. К 1935 году в Японии шла полным ходом индустриализация: автомобили производили 16 компаний. В 1936 году японское правительство приняло Закон об автомобильной промышленности, который был разработан, чтобы сломать американскую автомобильную монополию. Компании, образованные в соответствии с этим законом 1936 года, включали Toyota и Datsun. 1955–1965
Вторая мировая война потребовала роспуска японских дзайбацу, промышленных конгломератов. Многие из этих компаний были преобразованы после оккупации. Правительство Японии осознало важность перезагрузки внутреннего автомобильного рынка и предприняло шаги для стимулирования инноваций. В 1955 году Suzuki начала производство 360-кубового Suzlite. Fuji представила свой 360-кубовый Subaru 360, а Mitsubishi представила свой Mitsubishi 500, небольшой экономичный автомобиль объемом 500 куб. См по доступной цене.В 1960 году Тойо Когио, который впоследствии стал Mazda, представил купе с объемом двигателя 360 куб. См. Модель Toyota объемом 700 куб. См была представлена в 1961 году. Все эти автомобили были результатом государственной программы, побуждающей автопроизводителей производить небольшие, очень экономичные автомобили по доступной цене для внутреннего рынка. 1965–1975
Ассоциация производителей автомобилей Японии (JAMA) была основана в 1967 году. JAMA была создана для того, чтобы помочь производителям автомобилей справиться с изменениями в экономике Японии, такими как либерализация импорта автомобилей, которые возникли в результате присоединения Японии к Генеральному соглашению по тарифам. и торговля (ГАТТ).Японские автопроизводители осознали, что им потребуется больше автоматизации в производстве автомобилей, и начали использовать передовые технологии цифрового производства и робототехнику в начале 1970-х годов. Структуры управления были изменены, чтобы соответствовать новым производственным технологиям и методам.
В период с середины 1960-х до середины 1970-х годов объемы покупок японских автомобилей резко возросли. В 1962 году 14 процентов домашних хозяйств владели автомобилями. К 1975 году он увеличился до более чем 50 процентов. Этот приток денежных средств позволил японским производителям автомобилей вводить новшества в области производственных технологий и конструкции двигателей, что привело к разработке роторного двигателя Toyo Kogyo. 1975–1985
Нефтяной кризис 1973 года вызвал глобальный спрос на более экономичные автомобили. Поскольку американские производители автомобилей в течение многих лет уделяли особое внимание мощным и большим двигателям, Япония с ее линейкой двигателей меньшего размера, разработанных для экономии топлива, находилась в хорошем положении для выхода на многие мировые рынки, особенно в Соединенные Штаты. Поскольку японские автомобили уже были легкими, они были одними из первых, кто использовал инновационные материалы, такие как пластик и листовая сталь высокого напряжения, для дальнейшего снижения веса. 1985 по настоящее время
К 1985 году японские автопроизводители стали производителями мирового класса. Инновации в производственных системах, системах управления и автомобильных материалах находились на уровне, которого не могли достичь другие страны до середины 1990-х годов. Японские производители сосредоточились на улучшении продукции, в том числе на технологических инновациях. Одной из сфер деятельности была переработка автомобилей. К 1985 году 75 процентов японского автомобиля по весу можно было переработать. Японские производители также сосредоточились на повышении безопасности.Япония начала производство автомобилей на местных рынках, таких как США, в ответ на протекционистские настроения. К середине 1990-х годов японские производители вышли на рынок автомобилей класса люкс с совместными брендами высокого класса, такими как Acura и Lexus, которые выпускались для конкуренции с европейскими производителями, такими как BMW и Mercedes-Benz.
Nissan Motor Company Ltd, японский транснациональный производитель автомобилей. С 1999 года Nissan является частью альянса Renault-Nissan, партнерства Nissan и французского автопроизводителя Renault.Nissan стал вторым по величине японским производителем автомобилей и шестым по величине автопроизводителем в мире. В совокупности альянс Renault-Nissan стал бы четвертым по величине автопроизводителем в мире. Nissan — ведущий японский бренд в Китае, России и Мексике.
Acura — подразделение роскошных автомобилей японского автопроизводителя Honda. Бренд был запущен в США и Канаде в марте 1986 года, предлагая роскошные, производительные и высокопроизводительные автомобили. Он был представлен в Гонконге в 1991 году, Мексике в 2004 году, Китае в 2006 году и России в 2014 году.Acura считается первым японским автомобильным брендом класса люкс.
Suzuki Motor Corporation — японская транснациональная корпорация, специализирующаяся на производстве автомобилей, полноприводных автомобилей, мотоциклов, квадроциклов, подвесных судовых двигателей, инвалидных колясок и множества других небольших двигателей внутреннего сгорания. Suzuki — десятый по величине производитель автомобилей в мире. Suzuki имеет около 35 основных производственных предприятий в 23 странах и 133 дистрибьютора в 192 странах.
Mitsuoka Motors — небольшая и самая молодая японская автомобильная компания. Он известен тем, что строит автомобили с традиционным стилем, некоторые из которых имитируют британские автомобили 1950-х и 1960-х годов. Это в первую очередь производитель кузовов, который берет серийные автомобили, такие как Nissan March, и заменяет кузов на свои собственные нестандартные конструкции. Он также выпустил спортивный автомобиль Orochi. Mitsuoka Motors также является основным дистрибьютором ретро-классических родстеров TD2000 в Японии.
14 лучших японских автомобилей на 2021 год
Наши рейтинги показывают, что это лучшие японские автомобилиЕсли вы покупаете автомобиль от японского автопроизводителя, вы, вероятно, хорошо знаете, как бренды из этой страны постоянно занимают высокие позиции, когда дело доходит до практичности и надежности.Даже японские спортивные автомобили и спортивные компактные автомобили получили признание как надежные и универсальные — чего еще не достигли в автомобилях соответствующих сегментов.
В нашем рейтинге автомобилей с 2020 года эти 16 автомобилей высоко оценили своих конкурентов. Большинство автомобилей в этом списке, такие как Honda Accord, Toyota Camry и Mazda6, представляют собой универсальные автомобили, которые понравятся всем типам потребителей. Для этого есть причина, поскольку наши новые автомобильные рейтинги включают результаты краш-тестов, рейтинги надежности, интерьеров и производительности.Эти факторы важны для потребителей, покупающих новый автомобиль. Таким образом, автомобили, которые, как правило, преуспевают по всем параметрам, вместо того, чтобы преуспевать в одной области, занимают более высокое место по сравнению с другими.
Обратите внимание, что отзывы могут измениться по мере появления новой информации, поэтому данные, используемые в этом слайд-шоу, могут не точно соответствовать тому, что в настоящее время находится на наших страницах обзоров.
Если вы ищете лучшие новые японские автомобили 2020 года, просмотрите это слайд-шоу.
Подробнее о Honda Civic
2020 года
Honda Insight 2021 годаУ.S. News Оценка: 8,0 / 10 | 22 930 долларов США
Honda Insight 2021 года открывает это слайд-шоу. Получив 8 баллов из 10 в US News, Insight занял шестое место в нашем рейтинге гибридных и электрических автомобилей . Среди конкурентов Insight имеет отличные показатели экономии топлива: до 55 миль на галлон в городе и 49 миль на галлон на шоссе. Insight также поставляется с длинным списком стандартных функций, в том числе комплектом безопасности Honda Sensing от автопроизводителя.Автомобиль предлагает просторное заднее багажное отделение, вмещающее 15,1 кубических футов грузового пространства. Комплектация Touring имеет чуть меньшую вместимость — 14,7 кубических футов
Многие гибриды имеют рекуперативные тормоза, которые сложно регулировать и которые влияют на эффективность торможения. В случае с Insight дело обстоит иначе. Гибрид оснащен системой плавного рекуперативного торможения, которая даже поставляется с регулируемыми лепестками на задней стороне рулевого колеса, чтобы водители могли регулировать тормозное усилие автомобиля. Это приятный штрих, который есть у немногих других гибридов в этом классе.
Подробнее о Honda Insight 2021
Toyota Corolla 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8.0 / 10 | 19 600 долларов США
В сегменте беспощадных компактных автомобилей Toyota Corolla 2020 года выпуска занимает последнее место. Несмотря на низкую отделку, Corolla по-прежнему остается действительно хорошим компактным автомобилем. Помимо фантастического прогнозируемого рейтинга надежности, он также является финалистом нашей награды за лучший компактный автомобиль 2020 года за деньги .Большая экономия топлива и множество функций активной безопасности — также некоторые из сильных сторон Corolla.
В сегменте Corolla отстает по нескольким причинам. Модель хэтчбека имеет тесное заднее сиденье, трансмиссия работает нестабильно, а базовый двигатель имеет вялую работу. Corolla стандартно оснащается 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 139 лошадиных сил. В большинстве условий движения он чувствует себя слабым. Кроме того, стандартная бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) демонстрирует задержку при ускорении с места.
Подробнее о Toyota Corolla
2020 года
Toyota Corolla Hybrid 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8.1 / 10 | 23 100 долларов
Corolla Hybrid 2020 года занимает верхнюю половину нашего рейтинга гибридных и электромобилей. Как и следовало ожидать от компактного гибрида, Corolla Hybrid имеет отличные показатели экономии топлива: 53 мили на галлон в городе и 52 мили на галлон на шоссе.Даже среди конкурирующих гибридов это рейтинг выше среднего. Corolla Hybrid также имеет фантастический прогнозируемый рейтинг надежности.
При стартовой цене в 23 100 долларов Corolla Hybrid представляет собой отличный вариант по соотношению цены и качества, выиграв наш Лучший гибридный или электрический автомобиль 2020 года. на Денежную премию . Несмотря на относительно низкую стартовую цену, Corolla Hybrid поставляется с длинным списком стандартных функций безопасности. Помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков — это лишь несколько стандартных функций безопасности на Corolla Hybrid.
Подробнее о Toyota Corolla Hybrid
2020 года
Mazda6 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,2 / 10 | 24 100 долларов
В невероятно конкурентоспособном классе автомобилей среднего размера 2020 Mazda6 занимает первое место. Седан может похвастаться динамичной управляемостью, опциональным двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает высокую производительность, и материалами кабины премиум-класса, которые не будут выглядеть неуместными в роскошном автомобиле.Безопасность является еще одним преимуществом Mazda6, так как седан имеет почти идеальную оценку 9,9 из 10, когда речь идет о безопасности.
Как мы уже упоминали, салон Mazda6 намного превосходит свой вес благодаря мягким на ощупь поверхностям и первоклассным материалам. С доступным двигателем с турбонаддувом Mazda6 имеет мощность 227 или 250 лошадиных сил — в зависимости от того, какой сорт бензина вы используете — и обеспечивает седану бодрую производительность. Чуткое рулевое управление, маневренность и мощные тормоза дополняют Mazda6, что делает ее одним из самых приятных автомобилей в своем классе.
Подробнее о Mazda Mazda6 2020 года
Toyota Avalon Hybrid 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,3 / 10 | 37 000 долларов
Toyota Avalon Hybrid 2020 года — один из немногих больших гибридных седанов, предлагаемых в не роскошном сегменте. По сравнению с другими гибридными и электрическими автомобилями, Avalon Hybrid занимает первое место в списке с буквой U.Общий балл S. News 8,3 из 10. Для семейных потребителей Avalon Hybrid — отличный вариант; он выиграл нашу награду 2020 Лучший гибридный или электрический автомобиль для всей семьи .
Благодаря мягкости хода, высококлассной кабине, большому багажнику и поддерживающим сиденьям в обоих рядах Avalon Hybrid выделяется как большой седан. Хотя показатели экономии топлива седана до 43 миль на галлон в городе и 44 миль на галлон на шоссе не являются звездными для гибридного автомобиля, они превосходны по сравнению с негибридными большими седанами.В отличие от многих других гибридов, Avalon Hybrid отличается изысканным дизайном интерьера с использованием материалов премиум-класса. Закройте глаза, когда вы сидите в салоне, и вам может показаться, что вы находитесь в роскошном автомобиле.
Подробнее о Toyota Avalon Hybrid
2020 года
Toyota Avalon 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,3 / 10 | 35 875 долларов США
Большие седаны, такие как Toyota Avalon 2020 года , уже не так популярны, как когда-то, но им есть что предложить потребителям. нуждаются в чем-то большем, чем компактный или средний седан.Благодаря своему просторному высококлассному салону Avalon выделяется как семейный автомобиль и выиграл нашу награду 2020 Best Large Car for Families . Avalon также предлагает потребителям отличное соотношение цены и качества, поскольку он поставляется со стандартными функциями. Большой седан также стал финалистом нашей премии 2020 года за лучший большой автомобиль за деньги .
В дополнение к роскошной кабине Avalon оснащен мощным двигателем.Каждая комплектация Avalon оснащена 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 301 л.с. Двигатель V6 обеспечивает высокую производительность, а стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач. Несмотря на то, что он оснащен мощным двигателем V6, Avalon может разгоняться до 22 миль на галлон в городе и до 32 миль на галлон на шоссе. Это одни из лучших показателей для большого класса автомобилей. Соедините мощный двигатель V6 с плавностью хода Avalon, и вы получите большой седан, который кажется более дорогим, чем он есть на самом деле.
Подробнее о Toyota Avalon
2020 года
Honda Accord 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,3 / 10 | 24 020 долл. США
Honda Accord 2020 года была неизменным фаворитом в классе автомобилей среднего размера на протяжении десятилетий. Постоянно занимая лидирующие позиции в своем классе, Accord обладает множеством сильных сторон, которые делают его универсальным вариантом. Accord стал финалистом наших Лучших автомобилей среднего размера в 2020 году за деньги и Лучший автомобиль среднего размера для семьи 2020 года .
Помимо просторной кабины, большого багажника с грузовым пространством объемом 16,7 кубических футов и почти безупречной оценки безопасности 9,9 из 10, Accord также является отличным исполнителем. Honda предлагает два двигателя с Accord: 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 192 л.с. и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с. В то время как базовый двигатель поставляется с вариатором в стандартной комплектации, а доступный 2,0-литровый двигатель оснащен 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, Accord — единственный новый седан среднего размера, доступный с шестиступенчатой механической коробкой передач.Энергичные двигатели соответствуют спортивному шасси Accord.
Подробнее о Honda Accord
2020 года
Mazda MX-5 Miata 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,4 / 10 | 26 580 долларов США
Mazda MX-5 Miata 2020 года выпуска — единственный спортивный автомобиль в этом списке. Это один из немногих японских спортивных автомобилей, доступных на рынке США, и занимает первое место.2 в нашем рейтинге спортивных автомобилей . Miata может иметь не самый мощный двигатель в классе, поскольку его единственный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель имеет мощность всего 181 л.с., но он компенсирует это маневренностью. Чуткое рулевое управление, жесткая подвеска и надежные тормоза делают Miata настоящим пилотом на извилистых дорогах.
В 2020 году Mazda добавила в Miata больше функций. Apple CarPlay и Android Auto a > теперь являются дополнительными для информационно-развлекательной системы с 7-дюймовым сенсорным экраном.Список стандартных функций безопасности спорткара расширился и теперь включает предупреждение о лобовом столкновении с системой помощи при торможении, мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения. Для спортивного автомобиля, не относящегося к категории люкс, удивительно видеть эти функции, предлагаемые в качестве стандартного оборудования. Доступны автоматический дальний свет, распознавание дорожных знаков и адаптивные поворотные фары.
Подробнее о Mazda MX-5 Miata
2020 года
Honda Accord Hybrid 2020 годаУ.S. News Оценка: 8,4 / 10 | 25 620 долларов США
Honda Accord Hybrid 2020 года сочетает в себе все отличные качества любимого нами негибридного Accord, но добавляет эффективный гибридный силовой агрегат. Accord Hybrid поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и парой электродвигателей общей мощностью 212 лошадиных сил. Экономия топлива для трансмиссии оценивается в 48 миль на галлон в городе и 47 миль на галлон на шоссе.Хотя эти цифры не являются лидерами в классе гибридных и электромобилей, они по-прежнему являются отличными цифрами для сегмента.
Accord Hybrid имеет большой багажник, просторный салон и интуитивно понятную информационно-развлекательную систему. 7-дюймовый дисплей, аудиосистема с четырьмя динамиками, Bluetooth и порт USB входят в стандартную комплектацию. Более высокие комплектации включают точку доступа Wi-Fi, Apple CarPlay, Android Auto, беспроводную зарядку устройства, спутниковое радио и аудиосистему с восемью динамиками.
Подробнее о Honda Accord Hybrid
2020 года
Toyota Camry 2020 годаУ.S. News Оценка: 8,5 / 10 | 24 425 долларов США
Стильная Toyota Camry 2020 года занимает второе место в нашем рейтинг автомобилей среднего размера . Camry — это не только невероятно практичный, но также отличный вариант по доступной цене и отличный седан для семейного отдыха. Он получил награды как лучший автомобиль среднего размера 2020 года за деньги, так и лучший автомобиль среднего размера для семей в 2020 году. Некоторые из немногих недостатков Camry включают шумный салон и невысокий объем багажника.
Со стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 лошадиных силы и плавной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Camry демонстрирует впечатляющие показатели экономии топлива: 29 миль на галлон в городе и 41 милю на галлон на шоссе. Идеальные 10 из 10 баллов за безопасность являются результатом стандартного пакета Toyota Safety Sense-P и отличных результатов краш-тестов. В довершение всего, Camry также имеет привлекательную езду и доступный 301-сильный 3,5-литровый двигатель V6.
Подробнее о Toyota Camry 2020
Mazda3 2020 годаУ.S. News Оценка: 8,5 / 10 | 21 500 долларов
Сегмент компактных автомобилей не славится роскошными опциями, но 2020 Mazda3 оправдывает эту тенденцию. Редизайн 2019 года принес красивый дизайн и элегантный интерьер. В традиционной моде Mazda Mazda3 также может похвастаться спортивной управляемостью и усовершенствованным двигателем. Один недостаток — нормальный для этого класса — тесный задний ряд. Кроме того, Mazda3 — выдающийся компактный автомобиль.
Отличительной чертой Mazda3 является стильный салон. В отличие от других вариантов в этом сегменте, Mazda3 отличается первоклассными материалами, мягкими на ощупь поверхностями и изысканным дизайном интерьера. В 2020 году компактный автомобиль будет оснащен более стандартными функциями безопасности, такими как предупреждение о выезде с полосы движения, автоматический дальний свет фар, помощь в удержании полосы движения, датчики дождя, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.
Подробнее о Mazda Mazda3 2020 года
Honda Civic 2020 годаУ.S. News Оценка: 8,5 / 10 | 19850 долларов США
Многие японские автомобили, в том числе Honda Civic 2020 года , известны тем, что могут носить много головных уборов. От экономичного пригородного до высокопроизводительного трекового монстра — Civic может делать все это благодаря надежной линейке двигателей. Базовым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил, а в Civic Type R — 306-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.Немногие автомобили предлагают такой широкий спектр силовых агрегатов и стилей кузова, как Civic.
Кстати, Civic 2020 доступен в трех вариантах кузова: купе, седан и хэтчбек. Просторный кузов хэтчбек обеспечивает в общей сложности 46,2 кубических футов грузового пространства при сложенных задних сиденьях. Вдобавок у Civic качественная кабина с мягкими поверхностями и солидное качество сборки. В нашем рейтинге Civic имеет отличную оценку безопасности благодаря отличным результатам краш-тестов и длинному списку стандартных функций безопасности.
Подробнее о Honda Civic
2020 года
Toyota Camry Hybrid 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,7 / 10 | 28 430 долларов США
В классе гибридных и электрических автомобилей первое место занимает Toyota Camry Hybrid 2020 года выпуска . Camry Hybrid сочетает в себе все превосходные качества, которые делают Camry таким хорошим автомобилем среднего размера, с эффективной гибридной трансмиссией.Camry Hybrid с отличной оценкой безопасности 10 из 10 и превосходным прогнозом надежности является надежным автомобилем, который отлично подходит для всех потребителей.
Экономия топлива у Camry Hybrid средняя для своего класса, но отличная по сравнению с аналогичными автомобилями. Комплектация Camry Hybrid LE рассчитана на скорость до 51 мили на галлон в городе и 53 мили на галлон на шоссе благодаря 2,5-литровому четырехцилиндровому двигателю и электродвигателю. Toyota включает в себя Camry Hybrid со всеми видами стандартных функций, включая подогрев передних сидений, светодиодные фары, двухзонный автоматический климат-контроль, 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, точку доступа Wi-Fi, бесключевой доступ без ключа, и сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях.
Подробнее о Toyota Camry Hybrid 2020 года
Honda Fit 2020 годаСША Рейтинг новостей: 8,8 / 10 | 16 190 долларов США
Honda Fit — лучший японский автомобиль 2020 года и наш самый высокий рейтинг в класса малолитражек . В нем есть все, что нужно потребителям, он может похвастаться просторной кабиной, огромным грузовым отсеком и отличной экономией топлива.Маленький хэтчбек также отлично подходит для обхода поворотов, что делает его универсальным автомобилем. При стартовой цене в 16 190 долларов США Fit также является отличным вариантом по соотношению цены и качества, получив премию «Лучший малолитражный автомобиль 2020 года» в категории «Деньги».
Благодаря 1,5-литровому четырехцилиндровому двигателю мощностью до 130 лошадиных сил Fit не совсем быстрый, но невероятно экономичный. При оснащении вариатором Fit возвращает до 33 миль на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе. В кузове хэтчбек просторный грузовой отсек — 52 человека.7 кубических футов, что является отличным показателем для сегмента. Доступен пакет усовершенствованных средств помощи водителю Honda Sensing, который привносит в хэтчбек множество высокотехнологичных функций безопасности.
Подробнее о Honda Fit
2020 года
Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчетЕсли вам понравился один из этих японских автомобилей, следующий шаг, который нужно сделать, — это проверить индивидуальный обзор модели в нашем рейтинге новых автомобилей .Здесь вы сможете увидеть все сильные и слабые стороны конкретного автомобиля. Вы также можете использовать наш инструмент сравнения, чтобы увидеть, как модель работает в прямом сравнении с другим автомобилем.
Если вы хотите найти новую машину по выгодной цене, посетите нашу страницу предложений по финансированию новых автомобилей . Здесь вы найдете последние предложения по финансированию и возврату денег на новые автомобили, предлагаемые автопроизводителями. Если вы заинтересованы в аренде нового автомобиля, у нас есть страница предложений по аренде новых автомобилей , на которой размещены все текущие сделки по аренде новых автомобилей.
Как только вы найдете идеальный вариант, воспользуйтесь нашей программой лучших цен , чтобы найти местное представительство, которое предлагает новые авто по невысокой цене. Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, использующие программу, экономят в среднем более 3000 долларов на своих новых автомобилях.
14 лучших японских автомобилей на 2021 год h4>- 2021 Honda Insight: U.S. News Оценка: 8,0 / 10 | 22 930 долл. США
- Toyota Corolla 2020 года: оценка в новостях США: 8,0 / 10 | 19 600 долларов США.
- Toyota Corolla Hybrid 2020 года: Оценка в новостях США: 8,1 / 10 | 23 100 долларов США.
- Mazda6 2020 года: оценка в новостях США: 8,2 / 10 | 24 100 долларов США.
- Toyota Avalon Hybrid 2020 года: оценка в новостях США: 8,3 / 10 | 37 000 долл. США
- Toyota Avalon 2020 года: оценка в новостях США: 8,3 / 10 | 35 875 долларов США
- Honda Accord 2020 года: оценка в новостях США: 8,3 / 10 | 24 020 долл.