Машина за 300 тысяч рублей новая: Новые автомобили до 300 000 р.

как Москва планирует расширять номенклатуру оружейного экспорта — РТ на русском

В ближайшие пять-семь лет Москва выведет на международный рынок до 50 новых образцов вооружений, среди них свыше 20 образцов авиатехники и десять комплексов ПВО. Об этом заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев. Как сообщалось ранее, Москва намерена занять 10% глобального рынка беспилотников. Также в планах РФ заключить контракты на поставку за рубеж новейших истребителей пятого поколения Checkmate и Су-57, зенитных ракетных комплексов, средств радиоэлектронной борьбы, танков Т-14, колёсной и гусеничной бронетехники. По мнению экспертов, увеличение линейки образцов, которые предлагаются на экспорт, обеспечит устойчивый спрос на отечественную военную продукцию.

Генеральный директор АО «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил журналистам о намерении компании вывести на глобальный рынок почти полсотни новых образцов вооружения в ближайшей перспективе.

Как уточнил топ-менеджер, партнёры Москвы по линии военно-технического сотрудничества получат возможность приобрести свыше 20 образцов авиатехники и десять средств противовоздушной обороны.

«В ближайшие пять-семь лет «Рособоронэкспорт» планирует вывести на рынок почти 50 новых образцов всех видов вооружённых сил и родов войск», — рассказал Михеев на полях проходящей в ОАЭ 17-й международной аэрокосмической выставки Dubai Airshow 2021.

По состоянию на ноябрь текущего года портфель заказов на российские комплексы ПВО составляет $14 млрд, а совокупный объём продукции, который должна поставить Москва по линии ВТС, оценивается в $52 млрд.

«Вне конкуренции»

«Рособоронэкспорт» сотрудничает более чем с 700 предприятиями и организациями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) РФ. Как сообщается на сайте компании, «это позволяет предлагать иностранным заказчикам комплексные программы по укреплению обороноспособности и национальной безопасности».

Также в «Рособоронэкспорте» отмечают готовность «реализовывать в любой точке земного шара самые технически сложные и смелые проекты».

Также по теме

«Перспективный регион»: как Россия укрепляет свои позиции на оружейном рынке Латинской Америки

Страны Латинской Америки интересуются российской авиацией, средствами ПВО и бронемашинами. Об этом сообщил замдиректора Федеральной…

«При этом Россия, поставляя на экспорт финальные образцы военной техники, реально делится с партнёрами технологиями для организации их производства, технического обслуживания и ремонта. В мире такой подход очень ценится», — говорится в материалах «Рособоронэкспорта».

В конце августа в компании сообщили, что в ближайшие годы зарубежным заказчикам будет поставлена продукция «для всех видов вооружённых сил», в том числе средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и ПВО. Среди них модернизированный зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1М», корабельный комплекс противовоздушной обороны «Пальма», системы постановки помех электронному оборудованию противника «Красуха» и «Репеллент-Патруль».

Также, по информации «Рособоронэкспорта», на международном рынке востребованы отечественные зенитные ракетные комплексы (ЗРК): С-400 «Триумф», С-300ВМ («Антей-2500»), С-300 «Фаворит», «Бук-М2Э», семейство «Тор-М2», «Сосна», «Гибка-С», «Печора-2М», переносные средства ПВО «Игла-С» и «Верба».

«Ряд средств противовоздушной обороны и РЭБ, которые предлагает Россия, фактически находятся вне конкуренции. Это совершенно уникальные виды продукции по качеству и цене», — заявил в комментарии RT директор Центра военно-политических исследований МГИМО Алексей Подберёзкин.

• Стрельба из зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1»
• РИА Новости
• © Максим Блинов

По прогнозу экспертов, объём зарубежных контрактов на российские системы ПВО и РЭБ будут только увеличиваться. Такую тенденцию они объясняют прежде всего бурным развитием и распространением беспилотной авиации.

«Модернизация отечественных ЗРК ближнего действия, российских радиолокационных станций и других средств разведки учитывает необходимость обнаружения БПЛА, в том числе малоразмерных. При этом приоритет в ликвидации угроз, исходящих от дронов, отдаётся комплексам РЭБ», — отметил в беседе с RT основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев. 

Как пояснил эксперт, отечественная промышленность интенсивно работает над удешевлением средств противодействия БПЛА. Например, для семейства «Панцирь» создаются относительно недорогие зенитные ракеты, лишённые головок самонаведения. Кроме того, в российских ЗРК увеличиваются высота, дальность и скорость фиксации воздушных объектов, говорит Корнев.

Также по теме

«Перспективный регион»: как Россия укрепляет свои позиции на оружейном рынке Латинской Америки

Страны Латинской Америки интересуются российской авиацией, средствами ПВО и бронемашинами. Об этом сообщил замдиректора Федеральной…

Ещё одно перспективное направление развития российского оружейного экспорта — это собственно беспилотная авиация. В октябре в интервью телеканалу «Звезда» глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев заявил, что в среднесрочной перспективе Москве под силу занять по меньшей мере 10% глобального рынка БПЛА.

«Не за горами то время, когда мы абсолютно точно потесним основных конкурентов в этой области, а именно США, Израиль, Турцию. Почему? Потому что у нас конструкторы на предприятиях на месте не сидят, мысль работает и нам в ближайшей перспективе есть что предложить», — сказал Шугаев.

На сегодняшний день Россия продвигает на экспорт тяжёлый разведывательно-ударный беспилотник «Орион-Э». Этот аппарат является первым отечественным дроном, относящимся к элитному классу MALE (Medium-altitude long-endurance). 

«Орион» способен выполнять задачи в любое время суток. Благодаря аэродинамической схеме планёра он может находиться в воздухе более суток. Кроме того, этот БПЛА отличает так называемая открытая архитектура, позволяющая устанавливать полезные нагрузки и авиационные средства поражения в зависимости от пожеланий эксплуатанта.

«Современные требования»

Также в планах России расширить линейку экспортируемых вооружений за счёт поставок или совместного производства однодвигательного лёгкого тактического самолёта (ЛТС) Checkmate (Су-75). На международном рынке эта машина должна занять пустующую нишу недорогого истребителя пятого поколения.

В «Ростехе» рассчитывают поставлять истребитель за $30—35 млн. Как отмечают эксперты, это весьма скромная цена для современного многофункционального самолёта. При этом Checkmate имеет высокий боевой потенциал.

Известно, что машина будет способна наносить удары как с помощью традиционного ракетно-бомбового арсенала, так и применять беспилотники. Боевой радиус машины составит 1,5 тыс. км, масса вооружения — 7400 кг, скорость — 1,8 Маха.

• Однодвигательный ЛТС Checkmate
• © «Ростех»

Бортовая радиолокационная станция Су-75 будет оснащена активной фазированной антенной решёткой АФАР. Радар сможет атаковать до шести воздушных целей и отслеживать до 30. На мировом рынке Checkmate должен стать альтернативой американскому самолёту пятого поколения F-35 и китайскому истребителю J-31. Планируется, что Су-75 будет выпускаться в традиционном и беспилотном вариантах.

«Я думаю, что проект Checkmate — очередное доказательство того, что российская авиатехника продолжит достойно конкурировать с зарубежными самолётами, включая американские. При этом она намного доступнее по цене», — пояснил Алексей Подберёзкин.

Также в ближайшие годы Россия предложит иностранным партнёрам двухместную модификацию истребителя пятого поколения Су-57. Эта машина может применяться как командный пункт для управления внешними вооружениями, включая БПЛА.

Также по теме

«Россия никогда не выдвигала политических условий»: как развивается военно-техническое сотрудничество между РФ и Индией

Россия начала поставки зенитных ракетных систем С-400 в Индию. Об этом RT рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому…

К ключевым достоинствам своего детища компания «Сухой» относит сверхманёвренность, короткие взлёт и посадку, малую заметность в радиолокационном и инфракрасном диапазонах, всенаправленное и многоканальное применение оружия, высокую помехозащищённость бортовой аппаратуры.

В классе сухопутного вооружения на международных выставках Россия часто демонстрирует бронетехнику на гусеничной платформе «Армата». Наибольшее внимание зарубежной публики привлекает единственный в мире танк третьего поколения Т-14.

Данная машина создана для операций в так называемых сетецентрических войнах, где в едином тактическом звене действуют разные типы военной техники. Т-14 способен не только вести огонь, но и выполнять функции целеуказателя, корректировщика и разведчика. В начале 2021 года «Рособоронэкспорт» разрешил продажу танка за рубеж.

Из колёсной бронетехники Москва продвигает на глобальном рынке бронетранспортёр нового поколения «Бумеранг». Машина может транспортировать до 11 человек личного состава. БТР будет выпускаться в двух модификациях: бронетранспортёр (К-16) и боевая машина пехоты (К-17), вооружённая 30-мм автоматической пушкой 2А42 и 7,62-мм пулемётом ПКТМ.

«При разработке машины были учтены современные требования мирового рынка и принята новая компоновочная схема: отделение управления — впереди слева, моторно-трансмиссионное отделение — впереди справа, боевое отделение — в середине, а отделение десанта — в кормовой части машины», — говорится в материалах «Ростеха».

• БТР «Бумеранг» и танк Т-14
• РИА Новости
• © Михаил Воскресенский

Дмитрий Корнев считает, что на мировом рынке сохранится стабильно высокий спрос на сухопутные образцы российской бронетехники.

«В скором времени можно ожидать, что у новой колёсной техники и машин на платформе «Армата» появятся первые покупатели. Конечно, пока сложно оценить объёмы этих закупок. Тем не менее однозначно можно сказать, что по-прежнему будет спрос на модернизированные Т-90, БМП, различные типы бронеавтомобилей», — рассуждает Корнев.

Аналогичной точки зрения придерживается и Алексей Подберёзкин. Также эксперт полагает, что в ближайшей перспективе на экспорт может пойти большое количество отечественных артиллерийских комплексов, включая обновлённые системы реактивного залпового огня (РСЗО).

«Мы видим, что наша страна продолжает расширять перечень по-настоящему уникальной и конкурентоспособной продукции, проговариваются массовые закупки со стороны Саудовской Аравии (крупнейший импортёр оружия. — RT) и даже стран — членов НАТО, таких как Турция», — резюмировал Подберёзкин.

«Мы все получим дозу и заболеем раком»

Дополнительную сортировку мусор, конечно, проходит, но только ручную, а это значит, что сотрудники завода физически не успевают отделить битое стекло от картофельных очистков, промокшего картона и других непригодных к переработке вещей. Отобрать получается всего 5–7 % вторсырья: чистый пластик, целые стеклянные банки и сухую бумагу. Остальное отправляется в печь и превращается в токсичную золу, в которой содержатся растворимые соли, ртуть, цинк и свинец. От сжигания тонны мусора остается около 300 килограммов такой золы — из-за высокого класса опасности ее нужно захоранивать на специальных полигонах.

Участники районных групп вроде «Совести Некрасовки» публикуют фото густого смога, жалуются на едкий запах, тошноту, головокружения и привкус йода, а еще рассказывают, как находят на прогулках мертвых синиц.

Павел Степанов живет в Некрасовке чуть больше года и уже называет этот и прилегающие районы зоной отчуждения, в первую очередь, из-за мусоросжигательного завода №4 и Люберецких очистных сооружений. Один раз, уходя на работу, молодой человек забыл закрыть окно, а после спал в медицинской маске — квартира насквозь пропиталась химическим запахом. Зимой вонь ощущается меньше — самый «караул» и «травля людей», по словам Павла, происходят в жару, летними ночами.

«Не нужно иметь специального образования, чтобы понять, что воздух, который мы тут вдыхаем, через несколько лет, а то и раньше, может серьезно повлиять на наше здоровье. Бывало, едешь по МКАДу, сворачиваешь в сторону Некрасовки и уже чувствуешь выброс. Или идешь вечером по улице и видишь странную дымку. Я называю это „грязными закатами Некрасовки“», — продолжает местный житель.

«Караул» и «травля людей» происходят в жару, летними ночами

Когда люди из разных домов одновременно звонят на горячую линию мэрии, чтобы сообщить о запахе, им отвечают: «Мы вас услышали, хорошего вечера», а потом присылают отписки, что нарушений не найдено, и все дело в «плохой розе ветров», — заключает Степанов.

«Они думают, что этими письмами успокоят нас, и мы будем жить, осознавая, что дышим воздухом, который даже если и пахнет химической гарью, то отвечает всем технологическим нормам. Лучше бы прислали противогаз, он бы нам сейчас как раз пригодился», — писал этим летом активист Алексей Медведев, который живет в Некрасовке с 2013 года.

Новая Toyota LC Prado, архивные номера и другое. Автоновости дня

Автор Василий Штормин На чтение 3 мин Опубликовано

24 ноября, 2021

Toyota готовится к выпуску внедорожника Land Cruiser Prado следующего поколения, власти Москвы выбрали для передвижения дронов почти 150 проспектов, а в МВД заявили о борьбе с водителями, не регистрирующими автомобили

Новый Toyota Land Cruiser Prado: первые фото

Toyota разрабатывает внедорожник Land Cruiser Prado следующего поколения, премьера которого состоится в середине 2022 г. Художник Никита Чуйко сделал несколько рендеров с предполагаемым внешним видом новой модели, опубликованных на Quto.ru. Судя по эскизам, автомобиль будет выполнен в стиле «старой» модели Land Cruiser 300, представленной этим летом. От предшественника Land Cruiser Prado будет отличаться светодиодной передней оптикой новой формы, визуально соединенной горизонтальными хромированными вставками на модернизированной решетке радиатора с сотовым рисунком.

Фото: Никита Чуйко / Quto.ru

Toyota Land Cruiser Prado будет создаваться на доработанной версии платформы TNGA-F, которая лежит в основе Land Cruiser 300. Prado также может позаимствовать у него новый 3,3-литровый дизельный двигатель V6, который развивает мощность 299 л.с. 300 дюймов и 700 Нм крутящего момента. Не исключено, что у модели также есть модификация с гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового атмосферного бензинового двигателя.

Москва выбрала 140 дорог, по которым будут ездить дроны

Власти Москвы выбрали дороги, на которых будут испытывать беспилотные автомобили, в том числе такси. Скриншоты документа с их списком опубликовал на своей странице во «ВКонтакте» председатель Мосгордумы Алексей Шапошников. Всего в списке около 140 улиц. На 18 из них, а также на территории центра Сколково беспилотные автомобили смогут путешествовать с пассажирами и багажом. Судя по спискам, испытания беспилотных автомобилей в основном будут проходить на юге, юго-западе, западе и в центре города.

Фото: Константин Кокошкин / Global Look Press

Как сообщает РИА Новости, Мосгордума приветствовала предложение ввести в Москве экспериментальный правовой режим для испытания беспилотных такси. Как пояснил изданию депутат Валерий Головченко, речь идет об испытании беспилотных такси на ряде дорог по «юридическим причинам».

Архивные номера: водители нашли хитроумную лазейку для езды без штрафов

В России некоторые водители сознательно не регистрируют автомобили для вождения с так называемыми архивными номерами и не платят штрафы за нарушение правил дорожного движения. «В большинстве случаев такими автомобилями управляют безрассудные водители, которые не думают, что подвергают опасности свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения. При этом по архивным номерам они нарушают, но остаются безнаказанными », – пояснили« Комсомольской правде »в главном управлении МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Фото: РБК

Специально для борьбы с подобными нарушениями в городе создана рабочая группа, которой удалось найти 5,8 тысячи таких автомобилей в Санкт-Петербурге и более 2,1 тысячи в Ленинградской области. Как сообщалось ранее, в регионах с владельцами незарегистрированных автомобилей борются с помощью специальных камер. В потоке подсчитывают угнанные машины из реестра и отправляют информацию в ближайший патруль ГАИ, который сдерживает водителя.

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

«Требование ремонта «во что бы то ни стало» — новая форма злоупотреблений в ОСАГО?»

Краткое содержание:

Резонансный акт ВС о выплатах без износа привёл к новому витку конфликта в судах и вынуждает потребителей ездить на битых авто.

Верховный Суд РФ рассмотрел два интересных спора с почти идентичными обстоятельствами.

В обоих случаях потерпевшие по ОСАГО требовали от страховщиков организации ремонта их авто. Страховые компании попытались организовать ремонт автомобилей, но столкнулись с отказами станций технического обслуживания. Поэтому страховые были вынуждены в одностороннем порядке изменить форму возмещения на денежную. В первом деле у страховщика банковские реквизиты потерпевшего имелись — и он произвёл выплату с учётом износа. Во втором деле банковские реквизиты у потерпевшего запрашивались, но последним не были предоставлены.

Потерпевшие в обоих делах от выплаты деньгами категорически отказались и продолжили настаивать на ремонте. Дело дошло до суда, где обоим потребителям нижестоящими судами было отказано в исках о понуждении страховщиков осуществить ремонт. Суды посчитали, что страховщики сделали все возможное для осуществления ремонта, но ремонт не состоялся по независящим от них причинам. В связи с чем переход от натуральной формы выплаты к денежной суды посчитали вполне законным.

С позициями нижестоящих коллег не согласился Верховный Суд РФ, куда оба пострадавших обратились с кассационными жалобами.

Верховный суд отметил, что:

-именно страховая компания должна доказывать, что предприняла все меры для организации ремонта,

-на страховщике лежит обязанность доказать несоответствие СТО требованиям закона об ОСАГО. При этом нарушение СТО сроков ремонта, разногласия между станцией и страховщиком об условиях ремонта и его оплаты сами по себе не означают несоответствие данной станции требованиям закона.

Верховный Суд РФ отправил дела на новое рассмотрение.

Теперь нужно понять, как данная судебная практика может отразиться на страховом рынке ОСАГО в целом.

Приоритет натуральной формы возмещения для легковых авто граждан РФ начал действовать в апреле 2017 г. При этом в 2020 г. не более 11% убытков по ОСАГО урегулировалось в форме ремонта (по данным ЦБ).

По большому счёту страховщики с помощью натуральной формы возмещения научились бороться с недобросовестными автоюристами, скупающими долги страховщиков у пострадавших в ДТП. При этом большинство убытков продолжало урегулироваться преимущественно по соглашению сторон в денежной форме.

Однако всё начало стремительно меняться с известного дела Верховного суда, в котором суд разрешил взыскивать со страховщиков без учёта износа, если страховщик нарушил процедуру замены ремонта по ОСАГО на выплату.

Это изменение в судебной практике уловили те самые недобросовестные посредники — посчитавшие, что на этом можно неплохо заработать.

В отдельных регионах потерпевшие, проконсультировавшись с подобными автоюристами, стали массово требовать от страховщиков возмещения только в виде ремонта. Если по определённым маркам автомобилей организовать ремонт с трудом, но всё-таки удавалось — то непременно подавалось требование по качеству выполненного ремонта. В результате таких действий сервисы стали уклоняться от ремонта автомобилей по договорам ОСАГО.

Региональные суды по большей части выносят решения о понуждении страховщиков организовать и оплачивать ремонт ТС — во что бы это страховой компании ни стало.

При этом суды не принимают во внимание доводы страховых компаний. О невозможности, например, сделать ремонт у официального дилера по ценам, рассчитанным в соответствии с Единой методикой и при этом с сохранением заводской гарантии. Отдельными судами не принимается даже довод об отсутствии в регионе проживания потерпевшего действующих договоров с сервисами — указывая на то, что такой договор заключить никогда не поздно.

Недобросовестные посредники, по всей видимости, обещают автовладельцам хороший «заработок на штрафах». Но подобные ситуации невыгодны ни страховщикам, ни потерпевшим. И те, и другие участники оказываются в патовой ситуации — потерпевшие вынуждены месяцами ждать ремонт и ездить на разбитой машине. Страховщики же не могут организовать ремонт абсолютно любой марки автомобиля, поскольку зависят от возможностей СТО. В свою очередь СТО отказываются от ремонтов или из-за его стоимости, или из-за боязни исков по качеству ремонта.

Позиции судов по данному вопросу также вызывают серьёзные опасения. Взыскание судебной неустойки (астрент) за неисполнение решения суда об обязании организовать ремонт может спровоцировать новые конфликты — уже на стадии исполнительного производства. Перспектива организовать ремонт с помощью службы судебных приставов выглядит весьма туманно.

Потребители, выдавая тем же юристам доверенности с правом получения денежных средств, никаких неустоек точно не увидят. Все штрафные санкции уйдут в карман недобросовестных посредников. Но «письма счастья» налоговой с требованием оплатить налог на доходы физлиц придут именно автовладельцам, все ещё ожидающим ремонт.

Чтобы потребителям не попасть в подобного рода ситуации следует придерживаться простых правил:

Если возмещение потребитель предпочитает получать в натуральной форме, то перед покупкой обязательной «автогражданки» рекомендуется ознакомиться с перечнем СТО, с которыми у страховщика ОСАГО имеются договорные отношения — этот список можно найти на официальном сайте страховщика.

Если потребитель является обладателем машины, ремонт которой страховщику организовать затруднительно (редкая марка, гарантийная машина или сильно возрастной автомобиль) следует помнить об ограниченной ответственности страховщика ОСАГО. Зачастую потребителю бывает быстрее получить страховое возмещение в денежной форме и самостоятельно приступить к ремонту. Не следует также забывать, что разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба потребитель может получить с причинителя вреда.

Какие авто можно приобрести в Украине до 300 тысяч гривен: инфографика — Новости экономики Украины

В прошлом году самым доступным автомобилем в Украине был узбекский Ravon R2. Однако в 2019 году его стоимость значительно выросла, поэтому перед украинцами появился новый выбор. Авто 24 подобрали для вас 12 лучших машин в ценовой категории до 300 тысяч гривен.

Читайте также: Первый электрокар компании Porsche Taycan испытали на «выносливость»: невероятное видео

12 бюджетных автомобилей: от самых дешевых до самых дорогих

Поскольку запрет на импорт российских автомобилей начинает действовать с 1 января 2020 года, у украинцев есть еще 4 месяца для того, чтобы успеть приобрести седан Lada Granta, который является самым дешевым в нашем списке и стоит 238 140 гривен.

Однако, если у вас есть возможность «приложить» немного больше, вы можете присмотреться к французскому хэтчбеку В-класса Renault Sandero, стоимость которого от 243 900 гривен.

За ним следует француз Renault Logan, который стоит на 9 тысяч дороже, чем его «предшественник» – 252 900 гривен.

Несмотря на свою низкую популярность, с украинского рынка до сих пор не ушел Lada Niva 4×4, который стоит 268 380 гривен.

До 300 тысяч гривен можно даже выбрать автомобиль с автоматической коробкой передач – Узбекский Ravon R2 является самым доступным вариантом и стоит 269 900 гривен.

За ним следует китайский паркетник Chery Tiggo2, который сделан по всем европейским стандартам. Его можно приобрести в Украине от 274 462 гривен.

Все ближе подбираясь к дорогим вариантам в ценовой категории до 290 тысяч гривен, мы выбрали две следующие машины Ravon: седан R4 за 284 000 гривен и Ravon R3 Nexia – от 287 000 гривен.

По похожей стоимости можно приобрести китайский седан Great Wall C30 New, стартовая цена которого составляет 289 900 гривен.

Седан Peugeot 301 и Great Wall C30 FL стоят от 296-299 тысяч гривен.

Закрывает наш список Citroen C1, который стоит от 300 тысяч гривен и автоматически становится самым дорогим среди бюджетных автомобилей в ценовой категории до 300 тысяч гривен.

Бюджетные новые автомобили / инфографика 24 канал

Бизнес седанов за 250-300 тысяч рублей

Честно скажу: я не любитель дешевых «понтов». Я скорее для того, чтобы машину брать попроще, но ухоженную и в очень хорошем состоянии. Ну или довести машину до хорошего состояния самостоятельно. Однако даже среди моих друзей и знакомых немало желающих не Форд Фокус или Логан, а большой, добротный бизнес-седан. Пусть «лохматые» годы выпуска.

Не буду никого осуждать, вкусы у всех разные.Я просто привожу в пример несколько вариантов довольно неплохих, на мой взгляд, машин бизнес-класса, которые, в отличие от большинства Одноклассников, можно найти за те же деньги «в не гниющем» состоянии.

Audi A6 (C5)

«Крутой» из моего списка, наверное, похож на Audi A6, который выпускался с 1997 по 2004 год. То есть в среднем такой машине будет лет 20. Машина очень удобная. И, благодаря мощному дизайну, до сих пор выглядит круто.

А это одна из последних ауди, покрашена действительно хорошо и почти не ржавеет.Кузов хорошо оцинкован, плюс много алюминиевых панелей и пластика. Итак, сквозь ржавчину могут пройти только машины, побывавшие в авариях и плохо восстановленные. Благо на рынке по-прежнему много машин, кузов которых вызывает восхищение.

В целом живую машину поколения C5 найти проще, более свежую A6 поколения C6. Это касается и кузова, и моторов, и коробок. Хотя сразу стоит сказать, что С5 тоже нужно выбирать с умом. И не абаба.

Если выбирать машину лично, то отдать предпочтение совсем непродолженой для такого класса механики. Здесь она практически безгранична. Или либо 2,8-литровый V6 на 193 л. с участием. или 1,8-литровый турбомотор на 180 л. из. У них примерно такая же динамика (плюс минус 8,3-8,5 секунды до сотни километров). Но обслуживание более компактного двигателя 1.8 обходится дешевле.

Plus — попробовал бы найти полноприводную версию Quattro. Система механическая и достаточно надежная, с дополнительным корпусом при невысоком зазоре 130 мм точно не будет.

Volvo S80 I.

Еще один распространенный, на мой взгляд, автомобиль — это шведский Volvo S80 первого поколения. С учетом рестайлинга 2003 года выпускался с 1998 по 2006 год. Дизайн уже немного выдает возраст машины, но все равно выглядит неплохо.

Volvo Мне нравится моя надежность и подход. Качеству материалов в салоне (пластик, кожа, ткань) можно позавидовать и другим мерседесам. К тому же у S80 не было откровенно пустых наборов, которые были у немцев.

Плюс, машина по многим параметрам относится даже не к бизнесу (Е-класс), а к представителю (F-класс).Единственный минус — машину часто использовали в качестве разъездных каких-то чиновников. Так что салон может выглядеть хуже, чем кузов. По этой причине лучше искать машины не черного цвета.

Кстати — по поводу кузова. Volvo традиционно хорошо оцинкован и окрашен, поэтому «гнить» неохота. Через 20 лет, конечно, на машине появятся локальные очаги коррозии. Но они легко устраняются. Большая ржавчина может проявиться, за исключением автомобилей после аварии или из южной Норвегии — их следует избегать. Благо от выбора больших и хороших машин больше, чем плохо.

Как и Audi, у Volvo большой выбор моторов и коробок. Лично я предпочел бы рестайлинговую машину с 2,4-литровым пятицилиндровым двигателем (170 л. С.) И довольно редкой механической трансмиссией.

Однако большие 6-цилиндровые двигатели хороши. Но у них проблемы с трансмиссией. Конечно, все можно восстановить и починить. Но это потребует немалых финансовых затрат.

Пежо 607.

Не самая «путтовская» машина. Но самый большой в подборке.Просторный в салоне просто по-королевски. От носа до хвоста — 4,9 метра. Да, это «французское», но какое! С V6 под капотом. В общем, в России, можно сказать, эксклюзив.

Положите руку на сердце, никогда бы не купил старый редкий пежо. Но главное его достоинство — очень хорошо покрашенный и оцинкованный кузов (ведь моя подборка в первую очередь про него). Найти ржавый 607 должно быть очень сложно. Как правило, такие машины очень ходовые. К тому же, как я уже сказал, люди разные.Единственное, что хочу покоробить: 607-я ​​это вечная машина. Купив однажды, продать будет очень сложно.

Не думайте, что раз пежо перестанет быть премиальным брендом, его обслуживание будет дешевым. Напротив, в отличие от «немцев», на «француза» очень мало замен (на 607-м — в частности). На рынке практически нет подделок и б / у запчастей. Да и цены на новые оригиналы «кусаются». Что-то вообще снято с производства.

С другой стороны, у автомобиля очень качественная отделка, смелые дизайнерские решения, очень богатая комплектация, отличные моторы.И никому. Если бы я взял себя, я бы предпочел рестайлинговую машину с большим 3,0-литровым бензиновым V6 на 211 л. из. Или любой дизель.

10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дарят незабываемые впечатления Фото и обзор!

10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дарят незабываемые впечатления

Лучший старый внедорожник, который до сих пор ого-го!

К сожалению, рынок современных внедорожников значительно поредел.Сегодня найти настоящий современный внедорожник, способный ездить не только по асфальту, но и ехать туда, где заканчивается традиционная дорога, не так уж и просто. Нет, эти внедорожники никуда не делись. Промышленность по-прежнему производит. Но выбор очень скудный. Чего не скажешь о старых внедорожниках. Сегодня мы подготовили для вас ТОП-10 старых внедорожников, которые не только доставят удовольствие от езды по бездорожью, но и приятно удивят в обычных условиях городской езды. Итак, поехали. Вот одни из лучших внедорожников стоимостью менее 500 тысяч рублей.

Прежде чем приступить к обзору, обратите внимание, что мы выбрали автомобили для продажи на вторичном рынке на досках объявлений в Сети по минимальным ценам. Конечно, многие старые внедорожники находятся не совсем в нормальном состоянии. Но что самое интересное, несмотря на возраст, найти достойный вариант для себя все же возможно. Если, конечно, не взять сначала самый дешевый внедорожник. При этом напоминаем, что за минимальные деньги вы вряд ли купите машину в удовлетворительном состоянии.

Suzuki Grand Vitara (1998)

Цена: 300 000 руб.

Первым автомобилем, который мы решили разместить в нашем списке, стал японский внедорожник Suzuki Grand Vitara, который на вторичном рынке стоит в среднем 300 000 рублей.

Автомобиль оснащается, как правило, четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 144 л.с. Обратите внимание: это не кроссовер, а настоящий рамный внедорожник со съемными мостами.

Также машина оборудована гидроусилителем руля, подушками безопасности, кондиционером и многими другими удобствами.На этой машине вам будет комфортно не только в городе, но и на дорогах за городом.

Jeep Cherokee (XJ) Рестайлинг

Цена: 200 000 руб.

Второе поколение американского внедорожника Jeep Cherokee (известного под кодовым названием XJ) сочетает в себе классический внешний вид и былую силу этих внедорожников. Эта модель была снята с производства в 2001 году. Но, несмотря на это, на нашем рынке все еще есть автомобили на вторичном рынке.Например, внедорожники 1997 года выпуска в среднем ловят на рекламе 200 000 руб. Да, конечно, многие из них в ужасном состоянии. Но иногда бывают действительно неубитые варианты.

Так что для автолюбителей 4х4 с настоящим полным приводом — достойная альтернатива современным посредственным кроссоверам.

Nissan Xterra (2003)

Цена: 500000 руб.

Вот еще один настоящий старый внедорожник, который доставит вам удовольствие от вождения не только в городе, но и вознаграждает вас на дорогах.На вторичном рынке средний ценник этой машины чуть меньше 500 тысяч рублей (2001-2003 гг.).

Этот внедорожник создан на базе Nissan Navara. На нашем рынке в основном внедорожники, оснащаются 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 180 л.с.

.

Кстати, не все автомобили оснащались блокировкой заднего дифференциала. Так что если вы хотите купить эту машину на внедорожье, обязательно проверьте, есть ли в ней дифференциал.

Ленд Ровер Рендж Ровер (2002)

Цена: 480000 руб.

Range Rover 2002 года — первый внедорожник премиум-класса Land Rover, решивший в те годы перейти от производства обычных внедорожников к производству автомобилей премиум-класса.

На данный момент минимальный ценник на этот британский внедорожник премиум-класса составляет 470–480 тысяч рублей.

В те годы эта машина поставлялась как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. На нашем вторичном рынке большинство внедорожников продается с бензиновыми двигателями V8 объемом 4,6 литра мощностью 286 л.с., которые работают в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Все автомобили в любой комплектации оснащались полным приводом и пневмоподвеской.

Единственный минус этого внедорожника — плохая надежность. В свое время эта машина прославилась скандалами, связанными с частыми поломками даже новых машин. Так что будьте осторожны, выбирая эту модель на рынке подержанных автомобилей. Слишком дешевый внедорожник может стоить очень дорого по содержанию. Однако если вспомнить старый Range Rover, вашему счастью не будет предела невероятное удовольствие от вождения как по городу, так и там, где вы не знаете, что такое асфальт.

Митсубиси Монтеро (2003)

Цена: 430000 руб.

Mitsubishi Montero — европейский аналог легендарного внедорожника Pajero, который 15 раз выигрывал ралли Париж-Дакар. Модель 2003 года — третье поколение внедорожника.

Машина оснащена 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 250 л.с., который агрегатируется с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также этот внедорожник поставлялся с довольно сложной системой полного привода 4х4.

Например, при нормальном движении 2/3 крутящего момента передается на задние колеса. Но при необходимости разделение крутящего момента могло быть 50:50. Кроме того, вы также можете выбрать режим движения, при котором 100% крутящего момента будет передаваться на заднюю ось.

I GMC Yukon (GMT400)

Цена: 300 000 руб.

Для любителей крупнорамных американских внедорожников можно увидеть потрясающий раритетный двухдверный автомобиль GMC Yukon I (GMT400). Этот автомобиль оборудован 5.7-литровый двигатель V8 мощностью 258 л.с. и полный привод.

Это настоящий внедорожник, который способен размять любую грязь на бездорожье и перевезти одну тонну груза.

Единственный минус — непрактичный двухдверный кузов.

Тойота Ленд Крузер (1993)

Цена: 499 000 руб.

Как мы уже говорили в начале нашего Штампа, мы предоставляем минимальные цены на подержанные внедорожники, которые можно найти на вторичном рынке на момент написания этой статьи.Так, старый Toyota Land Cruiser 1993 года минимально в России стоит около 500 000 рублей. Реально более-менее живые автомобили стоят не менее 600-700 тысяч рублей.

Это один из самых популярных внедорожников в мире. Крузак 1993 года — настоящая живая классика японского внедорожника.

В те годы производился Toyota Land Cruiser с 4,2-литровым дизельным двигателем мощностью 135 л.с. и 4,5-литровым двигателем мощностью 205 л.с.

Эта машина идеальна для любого бездорожья за счет изумительных углов свеса, стандартной двухступенчатой ​​раздаточной коробки и центрального дифференциала.

БМВ X5 E53 (2002)

Цена: 200 000 руб.

Представленный в 1999 году BMW X5 стал первым кроссовером премиум-класса. Сегодня на Х5 первого поколения почти ничего нет. Например, сегодня на вторичном рынке можно найти много автомобилей стоимостью 200 тысяч рублей и даже меньше. Однако знайте, что за эти деньги вы покупаете мертвую машину, в которую вам нужно постоянно вкладывать деньги.

На момент выпуска 2002 года у Х5 было три двигателя: 3.0-литровый рядный бензиновый двигатель, 4,4-литровый V8 и 4,6-литровый.

Самой дешевой в те годы была шестицилиндровая модель. Сегодня на рынке б / у все наоборот. Больше всего, конечно, дизельных версий, появившихся позже. Следующими по популярности идут 3,0-литровые версии. И дело не в топливе, поскольку двигатели V8 потребляют почти столько же, сколько рядная «шестерка». Все дело в транспортном налоге, размер которого, напомним, зависит от мощности двигателя.

Кстати, X5 предлагает вам жесткую блокировку дифференциалов, которая есть на других внедорожниках, которые мы приводим в нашем рейтинге.Но по уровню роскоши, предлагаемой автомобилем, он значительно опережает все автомобили нашего Топа.

Toyota 4Runner (1994)

Цена: 275 000.

Old Toyota 4Runner может не только взять всю вашу семью на пикник в самое безлюдное место в округе, но и доставить вам удовольствие от вождения по городу, несмотря на его неповоротливость.

Это настоящий внедорожник 4х4 с раздаточной коробкой и задним дифференциалом.

В те годы машина оснащалась несколькими двигателями. На нашем рынке наиболее распространены 2,4-литровый 114 л.с. и 3,0-литровый 143 л.с. мощностью

.

Jeep Wrangler (1993)

Цена: 420000 руб.

Вы не думали, что мы забыли о Wrangler? Нет конечно. Как мы могли забыть об удивительном американском внедорожнике, который является очень способной машиной.

Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет настоящий компактный внедорожник 4х4.

Эта машина была оснащена 2.5-литровый двигатель мощностью 121 л.с. К сожалению, эти машины очень редки на нашем рынке, потому что в прошлые 90-е в нашу страну было ввезено не так много таких машин. Естественно, из-за минимума ставки на эти подержанные автомобили держатся на высоком уровне. Таким образом, минимальный ценник, который мы нашли на вторичном российском рынке, составляет 420 тысяч рублей. Но более-менее нормальные варианты начинаются от 550 тысяч рублей.

Jeep Wrangler

был оснащен системой полного привода Command-Trac, которая позволяет водителю переключать режим передачи крутящего момента.Самое интересное, что полный привод включить можно прямо на ходу. Однако производитель автомобиля рекомендует включать все четыре колеса только при движении по дороге.

Какую машину лучше покупать до 300 000 рублей?

Многие молодые люди сегодня дарят автомобили за успешное окончание школы или института. И здесь нам предстоит решить самый сложный вопрос: «Какую машину купить в первую очередь?» На данный момент средняя стоимость неплохой машины колеблется в районе трехсот тысяч рублей.Если финансовые средства позволяют купить машину в этом ценовом пределе, то встает следующий: «Какую машину лучше покупать?». О подержанных машинах говорить бесполезно. Рынок этот огромный, но про автомобили из салона не мешало бы поговорить.

Если рассматривать автомобили с пробегом, то в этой ценовой категории многие предпочитают приобретать Citroen C1, Toyota Ayge и Chevrolet Avero примерно 2009-2010 года выпуска. Однако, покупая поддерживаемую машину, вы не знаете, как она эксплуатировалась, а после покупки можете выложить на ремонт еще от 50 до 100 тысяч.

Итак, какую машину купить за 300 тысяч? Разберем несколько машин, подходящих по цене. Начнем с отечественного автопрома. Лада Приора и Лада Калина. Многие сразу начинают ругать наших производителей, но есть владельцы, которые просто в восторге от этих моделей. Не будем вмешиваться в этот спор, но объективно скажем, что эти автомобили могут составить конкуренцию иномаркам. Комплектация довольно богатая, единственный минус — в салоне тесновато. Какую машину лучше покупать, Калину или Приору? Тебе решать.

На очереди Рино Логан. Об этой машине можно много говорить, но самое главное, что она надежна, проста в эксплуатации и обслуживании. Но за 300 тысяч его можно купить только в базовой комплектации. Чтобы ездить с полным комфортом придется выложить не один десяток тысяч.

Следующий автомобиль, который необходимо рассмотреть, — это Шевроле Ланос. Цена на него заметно упала, поэтому у некоторых автодилеров она составляет 284 тысячи рублей в полной комплектации.За эти деньги у вас будет машина с двигателем 1,5 л мощностью 86 л.с. И 23 варианта. Если добавить еще 11 тысяч, то лак типа «металлик» у вас тоже будет. Может быть, это ответ на вопрос: «Какую машину лучше покупать?»

А теперь посмотрим на авторынок СНГ, ведь там тоже есть достойные представители. Дэу Матиз. Здесь цена колеблется от 199 до 315 тысяч. За 300 тысяч можно взять среднюю комплектацию люкс. От полной комплектации класса люкс он отличается тем, что стеклоподъемники установлены только спереди, отсутствуют декоративные накладки, электрорегулировка правого зеркала и передних противотуманных фар.Эта сборка обойдется в 289 тысяч рублей.

Также можете обратить внимание на ЗАЗ Шанс. Производители даже не особо скрывают, что автомобиль был скопирован с Chevrolet Lanos. Не слишком поработал над внешним видом. За 300 тысяч можно купить машину со средней ценой.

В заключение хочу сказать, что рекомендовать какую-то одну машину очень сложно. Все они имеют как достоинства, так и недостатки. Так что не торопитесь и подумайте, какую машину лучше купить из тех, что мы предложили выше.Но окончательный выбор остается только за вами.

Цены в России. Сколько денег нужно для жизни

© shutterstock.com

Студенту в России нужно в среднем от 300 до 400 долларов в месяц или от 3000 до 4000 долларов за учебный год (с сентября по июнь).

Лучше начать с дополнительных 300-400 долларов США на дополнительные расходы, такие как медицинская страховка, условия проживания в квартире или общежитии (покупка посуды, постельного белья, моющих средств и т. Д.) и покупать книги.

Снижение курса рубля по отношению к мировым валютам просто играет на руку иностранцам, поскольку их расходы сокращаются при переводе в доллары: дешевле было бы платить за образование и проживание в стране.

Выбирая город для обучения, учтите, что самые высокие цены в Москве и Санкт-Петербурге, а в других регионах расходы будут ниже.

Основные расходы

Образование

Стоимость обучения в российских вузах варьируется от 122 500 до 880 000 рублей (1 750–12 570 долларов США) в год в зависимости от региона, вуза и дисциплины.

Студенты, поступившие на бюджетные места на конкурсной основе или получившие государственную стипендию (квоты), обучаются бесплатно. Эти студенты получают стипендию (среднемесячная стипендия в 2020 году составляет 1484 рубля / 22 доллара США, для аспирантов — 2921 рубль / 42 доллара США).

© shutterstock.com

Жилье

Стоимость съемного студенческого жилья в России варьируется от 500 до 35 000 рублей (7-500 долларов США) в месяц в зависимости от региона, типа и места проживания (общежитие, съемная комната или квартира).

Подробнее см. В разделе «Размещение».

Медицинское страхование

Полис ДМС для студентов московских вузов стоит от 4000 до 12000 рублей (57-170 долларов США) в год. Страхование должно охватывать весь период обучения, хотя университеты требуют, чтобы полисы выплачивались по годам или семестрам.

Подробнее см. В разделе «Здравоохранение».

Расходы на питание

По официальной информации, минимальная корзина покупок (включая хлеб, макароны, мясо, рыбу, овощи, фрукты, молоко и сахар) в России стоит 4209 рублей (60 долларов США) в месяц.Многое зависит от региона, в котором люди живут и что и где покупают (магазин на углу, супермаркет, рынок).

Средний чек за обед в московских кафе и ресторанах составляет от 800 до 2000 рублей (11-28 долларов США), а комплексный обед стоит от 270 до 420 рублей (4-6 долларов США). Цены на фастфуд еще ниже.

Транспорт

Разовая поездка в московском метро стоит 57 рублей (около 1 доллара США), а проездной на 60 поездок стоит 1970 рублей (28 долларов США).

По студенческой скидке можно получить месячную карту метрополитена Москвы за 405 рублей (6 долларов США), в других городах стоимость еще ниже.

Подробнее см. В разделе «Транспорт».

Сотовая связь, Интернет

SIM-карты для мобильных телефонов и планшетов продаются в телефонных магазинах (не покупайте их у уличных продавцов). Для покупки SIM-карты вам понадобятся национальный паспорт (с указанием регистрации по месту жительства) и миграционная карта.Обратитесь в магазин за советом по лучшим тарифам (стоимость звонков, смс-текст, данные и т. Д.). Стоимость стандартного пакета услуг составляет от 300 до 400 рублей (4-6 долларов США). При покупке SIM-карты стоимость карты зачисляется на счет телефонного номера, после чего вы пополняете баланс в зависимости от тарифного плана.

© КФУ

В общежитиях предоставляется платный или бесплатный доступ в Интернет. При аренде квартиры обычно просят платить за интернет отдельно, примерно от 300 до 500 рублей (4-7 долларов США) в месяц, в зависимости от региона, провайдера и тарифа.

Одежда

Есть множество сетевых магазинов популярных брендов, как международных, так и российских. Цены на одежду, как правило, выше, чем в Европе, но на распродажах всегда можно найти качественную и дешевую одежду. Например, футболку можно купить за 500 рублей (7 долларов США) или джинсы за 1500 рублей (21 доллар США).

Культура

Билеты в московские театры стоят от 800 до 2500 рублей (11-36 долларов США), в кино — от 400 до 1000 рублей (6-14 долларов США).Стоимость музея от 200 до 1000 рублей (3-14 долларов США).

Многие культурные центры предлагают скидки для студентов, а некоторые музеи можно посещать бесплатно при наличии действующей студенческой карты.

Спорт

Средняя стоимость абонемента в фитнес-центры составляет от 1700 до 4500 рублей (24–64 доллара США) в Москве и от 1000 до 3000 рублей (14–43 доллара США) в других регионах. При покупке годового пропуска среднемесячная стоимость будет ниже.

Пропуск в бассейн в месяц стоит от 300 до 500 рублей (4-7 долларов США) в Москве и меньше в других местах.

Многие университеты имеют свои тренажерные залы, бассейны и спортивные центры, где услуги дешевле, чем в городе, или даже бесплатны для студентов вузов.

Развлечения

Вход в клубы в России, как правило, бесплатный, посетители покупают напитки и закуски. Средняя цена коктейля в московских клубах — 500 рублей (7 долларов США), в других городах — 300 рублей (4 доллара США). Молодые люди в Москве тратят от 2000 до 5000 рублей (28–71 долларов США) в выходные.

ПРИМЕР ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ РАСХОДОВ СТУДЕНТА:

Общежитие

5000 рублей (71 доллар США)

Еда

10 000 рублей (143 доллара США)

Транспорт

405 рублей (6 долларов США)

Интернет, мобильный телефон

800 рублей (11 долларов США)

Культура, спорт, развлечения

4000 рублей (57 долларов США)

ОБЩИЙ:

20 205 рублей (289 долларов США).

Цены указаны в рублях на 2020 год (при условии размещения в общежитии).

Государственная поддержка автомобильной промышленности в России в 2020 году превысит 45 млрд рублей

🔊 Послушайте это

Prime.- Объем государственной поддержки, выделенной автомобилестроению , превысит 45 млрд рублей в РФ в 2020 году.Министерство промышленности и торговли продолжит меры по поддержке сектора посредством программ стимулирования спроса на автомобили, как сообщил на конференции глава Департамента автомобильного и железнодорожного транспорта министерства Денис Пак.

«Только на автомобильную промышленность в этом году направлено более 45 миллиардов рублей. В результате мирового экономического кризиса, вызванного пандемией и падением цен на нефть, спрос на автомобили значительно упал в каждой стране.Россия, естественно, оказалась втянутой в этот водоворот сокращения рынка. Принимая во внимание положительные результаты реализованных нами программ стимулирования спроса, мы решили продолжить эту практику в этом году и увеличили бюджет во многих отношениях », — сказал Пак.

Согласно презентации Пака, в этом году на программу льготного автокредитования выделено 17 миллиардов рублей с расчетом на реализацию 119 тысяч автомобилей и 8 миллиардов рублей по льготному лизингу, что затронет 26 тысяч автомобилей.2,5 млрд рублей направлено на новую программу «Доступная аренда», которая, как ожидается, затронет 14 000 сделок. Субсидия производителям газобаллонных автомобилей составила 3,3 млрд рублей, в результате чего, согласно планам, будет реализовано 8330 единиц.

Кроме того, 4,5 млрд рублей направлено на авансовую закупку 33 тыс. Автомобилей государственными ведомствами и госпредприятиями, 10,2 млрд рублей — на региональные закупки 2500 машин скорой помощи, как указано в презентации.

Связанные

Что можно было купить на 800 рублей в России в 1986 году? : AskHistorians

Я уже миллион рублей в 1985 году заработал, так что 800 в 1986 году должно быть чепуха! Вытащу соответствующие части.

Советский Союз в 1985 году был местом с распределением доходов, при котором крайне малая часть населения, около 1 процента, получала бы 300 рублей в месяц или 3600 рублей в год. Так что даже для самых высокооплачиваемых домохозяйств 800 рублей — это примерно трехмесячный доход.Для сравнения, по СССР в целом около 54% ​​населения имели бы от 100 до 200 рублей в месяц, а примерно 28% населения зарабатывали бы менее 100 рублей в месяц.

С потребительской точки зрения, говоря о СССР, мы должны скорректировать наше понимание того, как все работало. Это не была система, в которой все было доступно по единой цене для всех, у кого есть средства. Как я немного обсудил в этом ответе, часть проблемы заключается в том, что, за некоторыми крайне ограниченными исключениями свободного рынка, большинство отечественных товаров, производимых в Советском Союзе для потребителей, производились и распространялись государственными агентствами или предприятиями.Так что во многих отношениях цена на товар, например, на телевизор или машину, или даже отпуск на советском курорте, была наименьшей проблемой для потребителя — все цены в конечном итоге устанавливались ГОСПЛАНом (государственным агентством экономического планирования. … ну, технически это сделал Госкомцен или Государственный комитет по ценам). Проблема заключалась в доступе к товарам, так как обычно приходилось либо записываться в список ожидания, либо использовать блатные связи (отношения с друзьями, семьей или даже менеджерами или другими «покровителями» с хорошими связями), чтобы получить доступ к необходимым хороший.Взяточничество, конечно, могло сыграть важную роль в получении доступа к чему-либо, но взяточничество в денежной форме не обязательно было тем путем, которым хотелось бы заниматься — опять же, деньги были не очень полезны, а слишком много денег могло вызвать вопросы. Полезные услуги или ценные товары на самом деле были бы более разумной ставкой, чем наличные деньги.

Так много для внутренних опционов: а как насчет международных опций? Советские граждане наверняка покупали иностранные товары, путешествуя за границу, но получение выездной визы, позволяющей выезжать за границу, было долгим и трудным процессом, доступным только для наиболее демонстративно лояльных представителей элиты.

Так что, возможно, не тот вариант. А что, если кто-то захочет купить (обычно более высокого качества) иностранные товары, например, японский телевизор, и их импортировали и отправили им? И здесь снова возникли серьезные препятствия для расходования ваших советских рублей. Советское министерство внешней торговли (Минвнешторг) по сути сохраняло монополию на всю импортную и экспортную торговлю из Советского Союза, поэтому советский гражданин не мог просто заказать что-то за границей и импортировать это — по крайней мере, законно, но об этом в будущем. .

Хорошо, значит, я не могу заказать свой японский телевизор за границу и импортировать его — могу ли я заплатить за тот, который уже легально ввозится в СССР? Может быть. В СССР были магазины, которые продавали товары, особенно востребованные импортные, за валюту (то есть — не советские рубли), и это была сеть магазинов «Березка». Отлично, теперь я могу заставить кого-нибудь заплатить мне долларами и пойти по магазинам, верно? Не так быстро: доступ важнее наличных денег, средний советский гражданин не мог просто зайти в магазин на улице и что-то купить, он должен был быть в списке одобренных советских граждан, которые могли обменять эту иностранную наличность на покупка.И не всякий советский гражданин мог иметь валюту (я имею в виду, что вы? Шпион?)! Основная проблема для вашего советского спонсора заключается в том, что советский рубль просто не был конвертируемой валютой: советский гражданин не мог зайти в банк или валютную кассу и получить иностранную валюту.

Конечно, незаконная контрабанда и обмен валюты имели место, но в основном это рассматривалось как «спекуляция» или как экономические преступления «против государственной и общественной собственности». Экономическое «преступление», превышающее 200 000, де-факто гарантировало бы обвиняемым смертную казнь, как это было известно в деле Рокотова-Файбишенко 1961 года, когда шайка спекулянтов покупала и продавала иностранную валюту с целью получения прибыли в Москве.Возможно, в последующую четверть века за аналогичные экономические преступления были казнены несколько тысяч человек. Так что вмешиваться в нелегальный валютный рынок было бы рискованно; вам фактически пришлось бы сейчас вступить в сеть организованных преступников и, возможно, рискнуть быть приговоренным к смертной казни.

Попытаться прогуляться по магазинам в СССР примерно в 1985 году было не так просто, как пойти в торговый центр: это требовало больших затрат времени, энергии и социального капитала. Честно говоря? Зарплата от трех месяцев до года может быть лучше потрачена на взятки или услуги не меньше, чем в магазине.

ETA: Я просто придираюсь к тому, что говорю о СССР в целом, с акцентом на Российскую Советскую Федеративную Социалистическую Республику, но имейте в виду, что Чернобыль находится на Украине, а не в России. На данный момент между ними не будет огромных различий, но они разные.

Готовый дом 300 тыс. Руб. Как построить дом с ограниченным бюджетом (60 фото)

Ранней весной 2006 года приехал работать в Москву. Как и другие понаехавшие, он начал со съемной квартиры.К 2008 году цены и состояние этого жилья, а также «услуги» риелторов мне уже изрядно поднадоели. Я начал искать альтернативу.

Не буду утомлять читателя описанием всех рассмотренных и рассчитанных мною вариантов и факторов, но к осени 2008 года идея оформилась в окончательном виде:
— купить самый дешевый гараж в ближайшем к работе месте и комфортного для проживания,
— проектировать и строить жилье (проект будет зависеть от конкретных условий строительной площадки),
— затраты должны быть минимальными (так как делать большие вложения в пилотный проект нецелесообразно) и поэтапными (т.к. тратить сразу весь бюджет нецелесообразно),
— планируемый бюджет проекта около 300 тыс. руб.Да, именно так — примерно годовая стоимость аренды жилья в Москве.

(всего 55 фото)

Спонсор поста: https://www.vorotasuper.ru: Наши мастера первоклассно установят новое заградительное оборудование и помогут с демонтажем старого.
Источник: kak-eto-sdelano.ru

С выбором площадки под строительство все просто. Я просмотрел все объявления о продаже гаражей, выбрал самые дешевые варианты, изучил их (сразу с прицелом на возможность перестройки под жилье), провел обследование местности и обследовал аборигенов (другие интересные варианты характер окружающей среды, возможности подключения к электричеству, перспективы сноса и т. д.) так далее.). В итоге 27 сентября 2008 года был выбран и куплен металлический гараж всего за 45000 рублей, в 10 минутах ходьбы от метро, ​​в престижном районе столицы, в 9 км от работы и всего в 10 км от Кремль.

Строительство велось по выходным, собственными силами (1 человек). Отличная разминка после недели офисной работы за компьютером! Так что к плюсам проекта можно отнести экономию на посещении спортзала. В активной фазе строительства для меня была актуальна фраза: «Ой-ой-ой, наконец-то понедельник !!!»

1.Разбираем (а местами — просто ломаем) старый гараж. Высвободившийся металл бережно храним рядом с ним — он нам еще пригодится.

2. Вид сзади.

3. Расчищаем строительную площадку под новое здание …

4.… и выравниваем землю.

5. Импортируем КАМАЗ из песка …

6.… и выравниваем песчаную подушку до проектного уровня.

Ох, я уже описываю ход строительства, но забыл познакомить любопытного читателя с проектом.Так что я здесь строю?

А я строю, как минимум, двухэтажный модульный коттедж с полностью автономными системами жизнеобеспечения. Двухэтажный — понятно. Модульный — состоит из модулей, которые можно быстро и легко переместить. Ведь тогда я еще не знал всех рисков проекта, поэтому предпочел иметь резервную копию на случай, скажем, сноса гаражей, проблем с окружающей средой и т. Д. Были бы проблемы — я бы загрузил модули с краном на две тележки и перемещаются на другую площадку.

Полностью автономные системы жизнеобеспечения означают полную свободу от всех централизованных коммуникаций и «привязок» к определенному месту, используя только собственные и импортированные ресурсы и, следовательно, никому не обязанные.

Мой проект был безупречным, в том числе юридически: участок был выделен мне как члену гаражного кооператива (что задокументировано), я установлю на нем, без фундамента, на земле, два модуля, которые по сути стальные кубики (это разрешенное использование сайта).У меня есть документы на кубики и их содержимое. На эти кубы не распространяются никакие законы о недвижимости или жилищном строительстве (поскольку они просто не являются ни тем, ни другим).

Таким образом, на вопрос о законности проживания в гараже я отвечаю — законы не нарушены, в гараже никто не живет, и никто не имеет права каким-либо образом ограничивать владельца железного куба в его право находиться внутри этого куба или хранить в нем различные предметы и жидкости. За исключением явно запрещенных законом, таких как оружие, наркотики, взрывчатые вещества и т. Д.

То есть полная автономность систем жизнеобеспечения также является фактором законности размещения такого сооружения на участке, не оборудованном ни водопроводом, ни канализацией. Однако за 5 лет ко мне никто не предъявлял претензий, не задавал вопросов, не проверял законность моего проживания. Но, тем не менее, я был готов к любым сюрпризам. Наверное, читатель уже догадался, что при таком серьезном подходе к делу и внимательном рассмотрении всех деталей проект был обречен на успех? Да все верно.Но чуть позже.

7. А пока будущий успешный москвич позирует после тяжелого рабочего дня, забрасывая песок лопатой и разравнивая его на фоне будущего логова роскоши и комфорта. Я попросил сфотографироваться мимо проходящего пешехода. Он закрыл лицо — зачем мне лишняя популярность?

8. На выровненный песок уложить листы металла с крыши демонтированного гаража. В результате получается идеально горизонтальная платформа с твердым (стальным!) Покрытием.Можно установить первый модуль.

Помимо подробного фотоотчета, у меня также есть подробный финансовый отчет и сроки. Как еще? Инвестиционный проект- не хрен! Требуется точная оценка его экономических показателей.

Итак, читатель, очень скоро вы получите точный и исчерпывающий ответ на вопрос «Как построить себе дом в Москве за 300 тысяч рублей?»

Вот хронология и стоимость на момент готовности сайта (извините за разрушение форматирования при переносе данных из Excel):
27.09.2008 Покупка гаража 45000
Вступительный взнос GSK, оплата за 2008 год 2000
04.10.2008 Фонарик, батарейки 97
04.10.2008 Топор 156
05.10.2008 Штык лопаты 160
11.10.2008 Лом, лопата, лопата, сапоги, рукавицы, отвес, ведро. 900
23.10.2008 Профили оцинкованные 3 м 3 шт. 420
Уровень 1,5 м 550
Ножницы по металлу 300
Отвес 200
25.10.2008 Замок навесной 78
Песок карьерный 8 м3 6 000

9. Привезли и установили первый модуль.

10. И вот он — стандартный 20-футовый контейнер, 6х2,5х2,5 метра, герметичный, с герметичной дверцей, способный выдержать многотонную нагрузку сверху и многоточечный шторм.

11. Красота. Внутреннюю уборку делаем, картон на полу раскладываем …

12.… теперь есть куда положить инструменты, стройматериалы, спецодежду! Есть где переодеться, укрыться от дождя или отдохнуть. Собственное помещение в Москве! Ура! Ура! Ура!

26.10.2008 20-футовый контейнер. 38 000
Погрузка-разгрузка, транспортировка контейнера 9 600
01.11.2008 Канистра для воды 10 л. 3 штуки 270
Канистра для воды 20 литров 159
Швабра 61
Махровое полотенце 2 штуки 34
Перчатки с латексом 2 пары 32
Резиновые перчатки 32
Респиратор У-2К 22
Мешки для мусора 60
Метла 49
Складное кресло 300
02.11.2008 Доставка мрамора 50
Плата за вывоз мусора 200
03.11.2008 Оцинковка толщиной 2 м2. 0,45 мм. 400
Болты 15 шт. 100
Ножовка по дереву 200

Итого стоимость 1 модуля — 49 669 руб.

13. Зазор между соседним гаражом и моим гаражом зашиваем оцинковкой, площадку перед воротами облицовываем мрамором (найден на свалке, которых у территории предостаточно) . На месте будущего парадного входа до сих пор стоит стальная панель из старого гаража, опирающаяся на ржавую бочку.

14. Сборка задней стены из частей старого гаража. Кстати, выход на задний двор готов — калитка в калитке из старого гаража вполне функциональна. А сами бывшие ворота теперь просто часть стены.

15. Вид сверху на огороженную территорию. Сейчас у меня стройплощадка 7 х 3,5 метра.

16. Берем второй модуль.

17. Установлен. С консольным выступом с фасада — как увеличение площади, так и навес над воротами.

18. Вид сзади.

19. Так выглядит верхний модуль изнутри.

20. Итак, второй модуль представляет собой блок-контейнер заводской сборки БК-00, внешние размеры: ширина 2,45 м, длина 5,85 м, высота 2,45 м, несущая рама — металлическая сварная, рама — деревянная, крыша — плоская. сварной из листа 0,8 мм, внешняя обшивка — гофрированный оцинкованный картон С10-40-1150, внутренняя отделка — пластиковые панели, пол дощатый, окно с решеткой, дверь.

21. Устанавливаем на прокладки, выпиленные из платы, вспенивая стык модулей.

Расходы:
15.11.2008 Доски 25320
Гвозди 180
Замок 147
23.11.2008 Ватная куртка 277
29.11.2008 Жилой блочный контейнер 68 500
30.11.2008 Зимняя монтажная пена 2 баллона 220
06.12.2008 Оцинковка 3,125 м2, толщина 0,5 мм. 650
Саморез 800 гр. 120
07.12.2008 Транспортировка, установка блок-контейнера 9 500
Контейнерная перевозка ГСК 100

Итого затраты по 2-му модулю — 80 014 руб.

Общий бюджет строительства на 07.12.2008 г. составил 186 тыс. Руб. В норме, похоже, мы уложимся в запланированный бюджет!

Кстати, подсказка: никогда не покупайте готовые блок-контейнеры. Качество их изготовления, а особенно шумоизоляция, звиздец полно! Пришлось снять обшивку и практически заново уложить тепло- и ветровую изоляцию. К криво уложенной, в МЕСТАХ, 5 см пенопласта был добавлен 5 см слой ISOVER 11. В результате общая толщина утеплителя стала 100 мм и все зазоры были устранены.В результате получилась «арктическая» модификация блок-контейнера!

В общем, нужно было купить только каркас с внешней обшивкой, утеплить самостоятельно, настелить пол и сделать обшивку стен и потолка гипсокартоном и обоями. По цене результат был бы почти такой же, а по качеству — несравнимо лучше.

Итак, ядро ​​сооружения готово, судьба проекта теперь зависит только от создания надежных и автономных систем жизнеобеспечения.Вопрос с системой отопления решился неожиданно просто — оказывается, европейская буржуазия давно и в промышленных масштабах производит идеальное решение проблемы автономного отопления небольших построек — газовый конвектор. Кого волнуют технические подробности — погуглите сами, но если честно — они меня шокировали!

22. Настоящий конвектор + пропановый баллон = надежное, стабильное, комфортное тепло в любом сарае за сущие копейки. Пьезозажигание, термостат, защита от тушения горелки.Забор воздуха и выход продуктов сгорания — наружу, через коаксиальную трубу, которая также является теплообменником, нагревая поступающий воздух теплом выхлопных газов (+ 10% к КПД). Камера сгорания полностью изолирована от помещения, поэтому даже в самом худшем (почти невероятном) случае газ не проникнет в комнату, а выйдет по трубе и рассеется.

Аплодирую буржуйским инженерам и производителям и покупаю это чудо инженерной мысли за 10 000 руб.Разве он не красив?

23. Устанавливаем, строго следуя инструкциям и проявляя собственную смекалку и изобретательность. Кстати, как выяснилось позже, обшивка стены (даже пластиковой!) Оцинковкой была не нужна. Это устройство совершенно не нагревает стену, на которой висит. Подложил под него оцинкованный лист, неправильно поняв слово «конвектор» в его названии.

Примечание: «Википедия» любезно сообщает, что «конвектор — это отопительное устройство, в котором тепло от теплоносителя или нагревательного элемента передается в отапливаемое помещение путем конвекции.Естественная конвекция, при которой теплый воздух, уже нагретый за счет контакта с теплоносителем или нагревательным элементом, поднимается вверх, а его место занимает более холодный комнатный воздух, усилена конструкцией конвектора. «Встаю и еще раз аплодирую буржуазным инженерам!

24. И наконец, долгожданный момент! Поворачивая ручку, нажимая кнопку пьезозажигания — через смотровое окошко мы наблюдаем, как над экраном вспыхнула синяя лампочка. Горелка.

25.Теплообменник начал нагреваться (черный корпус со смотровым окошком). Сейчас очень жарко. Ставлю на место красивый белый футляр — через его отверстия начинает течь струя теплого воздуха. Примерно через полчаса в моей толстовке становится жарко, и я раздеваюсь. Еще через полчаса комнатная температура достигает комнатной.

26. Ветровое стекло на конце коаксиальной трубы конвектора (коаксиальное — это означает, что выхлопная труба расположена в центре трубы забора воздуха).

На улице — минус 10. Система отопления полностью готова и проверена. Мне больше не нужно переодеваться на морозе в мокрый, промерзший комбинезон.

27. 27 декабря 2008 года. Скоро Новый год. Я уезжаю на Родину на рождественские каникулы, а по возвращении продолжу московское строительство. Всех с наступающим! Удачи нам в 2009 году!

31. Накачиваю мебель.Застилать кровать. Судя по размеру кровати, я оптимист и уверен, что москвичи оценят уют моего дома и мои достоинства и будут здесь частыми гостями (по крайней мере) или соседями по комнате (в идеале). В нем говорится: «О самомнениях мужчины можно судить по количеству презервативов, которые он взял на свидание. Даже если эта дата первая. «

Отопление включено, кровать свободна. Я провожу тестовую ночь. В одиночестве. В стальном ящике посреди странной, безлюдной местности, заполненной разными гаражами.Отлично. Ночью дом хорошо прогрелся, утром было тепло и уютно.

Я завтракаю печеньем и водой из бутылки. Если хотите горячего чая, вам срочно нужна плита. Но это не проблема. На повестке дня самый острый вопрос для проекта — автономное водоснабжение и канализация, работоспособный душ и раковина. Если этот вопрос решить не удается, это не жилой коттедж, а просто отапливаемый сарай.

Проблема с мойкой решается просто — я использую проверенную временем, «деревенскую» систему.Следует отметить, что я родился и вырос в деревне, поэтому не испытываю культурного шока при виде умывальника. Плюсы умывальника — простота и сверхэкономичность в расходе воды. Ведь первые 17 лет жизни я пользовался только умывальником, миллионы российских сельчан и дачников до сих пор пользуются им, и никто не жалуется.

С душем вопрос посложнее. Я офисный работник — ежедневный душ, бритье и чистая рубашка для меня обязательны.Я знаю, что человеку с короткими волосами нужно 10 литров теплой воды для мытья. Чтобы тщательно промыть таким количеством воды, необходимо, чтобы ее тонкая струйка текла сверху и могла быстро регулироваться и перекрываться. Вырисовывается компактная душевая кабина с резервуаром с теплой водой наверху и краном.

Накопительный электрический водонагреватель для потолка? Не вариант — на бесперебойное электроснабжение рассчитывать нельзя, низкий потолок и высокий душевой поддон не оставляют места для водонагревателя, кроме того, нужно следить за тем, чтобы воду можно было легко слить из системы.Чтобы иметь возможность полностью выключать отопление зимой на время моего длительного отсутствия.

Выбираю более простой, сверхнадежный и энергонезависимый вариант: вода нагревается до необходимой температуры в 15-литровом эмалированном баке на газовой плите (время готовности 15-20 минут), затем перекачивается в компактную расходную емкость. над душевой кабиной, откуда он потребляется силой тяжести по мере необходимости. Закончено — из бака откачивается дополнительная порция.

Итак, в неделю на одного человека потребуется 60-70 литров водопроводной воды и около 10 литров питьевой воды (завтракаю и обедаю на работе, по вечерам только чай.Ну а по выходным суп). Таким образом, чтобы обеспечить подачу воды один раз в неделю, мне нужно купить 2 пятилитровые бутылки питьевой воды (по 100 рублей) в Ашане и бесплатно наполнить 2 двадцатилитровые канистры и 3 десятилитровые канистры водопроводной водой.

Фигня вопрос — в ближайшем будущем в торговом центре я загружаю банки в тележку, наполняю ее водой из любого найденного крана и перемещаю тележку к машине. Перегружаю канистры в багажник, потом перекидываю канистры из багажника в дом на 15 метров.Небольшая физическая активность очень полезна для офисного планктона! Вы также можете наполнить водой на работе или с друзьями, но где угодно. Одно «но» — машина становится частью системы водоснабжения (и газоснабжения — тоже), потеря ее надолго очень критична — газ и воду придется привозить на такси.

32. Покупаю душевую кабину и приступаю к ее сборке. Поддон и стенки собраны.

33. Прочие комплектующие (раковина, умывальник, газовая плита).

34. Лепим «из того, что было» расходный резервуар с краном. Соединяем комплектующие шлангами.

35. «Сердце» системы — дачная душевая кабина. Энергонезависимость и высочайшие технико-экономические характеристики делают его безусловным лидером среди всех остальных. возможные варианты насосов. Накачать 10 литров воды — это всего 20 раз (не отвлекаясь от умывания) помассировать пятками упругие красные «сиськи» (что для мужчины, согласитесь, совсем не сложно, а довольно приятно 🙂

37.Умывальник, мойка, газовая плита готовы. Шланг, висящий за умывальником, подсоединяется к насосу. Его конец нужно опустить в емкость с теплой водой, которая стоит на плитке. И можно пойти в душ.

38. Вы спросите: «А как насчет стирки?» Отвечаю: «Пока в Москве есть прачечные самообслуживания, проще пойти и постирать в арендованных стиральных машинах, чем построить автономную и принести в нее воду». 200 рублей — это 1 машинная стирка на 8 кг белья.Я только что купила 30 рубашек и 30 пар носков и делала это только раз в месяц. Загружены 3 машины одновременно. В общей сложности стоимость стирки составила примерно 600 рублей. в месяц.

39. Посмотрел немного телевизор, ожидая окончания стирки. Влажную, постиранную одежду он разложил по мешкам и отнес домой. Положил трубку, полностью открыл вентиляцию и термостатом отопителя прибавил температуру. Через несколько часов белье высохло. Представьте количество влаги, испарившейся из ТАКОГО объема белья, и оцените запас мощности обогревателя и системы вентиляции дома.На фото — сушится примерно пятая часть обычного объема стирки.

40. Канализация. Изначально — в жестяных банках. С умывальника: зимой — в 10-литровую под раковину,

… летом — в 30-литровую канистру для душа на улице. Почему не в том же месте зимой? Из душа идет разовый мощный слив теплой воды, причем труба не замерзает — вся вода из нее вытекает до того, как замерзнет нагретая труба. У умывальника слив вялый — трубы не нагреются, а вода в них будет постепенно замерзать.

Как я уже писал выше, слив канализации в канистры позволяет мне заявить об автономности постройки и отсутствии ее воздействия на окружающую территорию. В случае каких-либо попыток предъявить мне претензии, я мог бы продемонстрировать, как закручивать канализационные канистры с пробками, загружать их в машину и вывозить на утилизацию в неизвестном направлении. Однако, поскольку претензий не предъявлялось, а мыльная вода не относится к высокотоксичным отходам, проблем с ее утилизацией на загрязненной территории гаражного кооператива не возникло.

Примерно пару раз в неделю (и только зимой) нужно опорожнять канистру умывальника. Раз в 2 дня (летом) — канистра для душа. Зимой вместо канистры ставят пластмассовое ведро и по его дну, в ближайший сугроб, бьют пакет со льдом в форме этого ведра. Весной он растает.

Читоплагам, которые хотят кричать на тему «Грязной Москвы», рекомендую прогуляться по гаражам и полюбоваться лужами машинного масла, свалками масленок, фильтрами для отходов, бутылками, пакетами, трупами бездомных собак (и их будущим фолловеры, которые также не занимаются уборкой территории) и др.Это действительно проблема. А учитывая, что повсюду разбросаны мусорные контейнеры, причина тому банальная лень и равнодушие аборигенов.

Еще раз, дизайн моего здания предусматривает вывоз и вывоз мусора. Конечно, ха-ха, жидкие отходы я вынес и сдал на утилизацию в специализированную компанию. При необходимости даже предоставлю подтверждающие документы. Закон и порядок на первом месте!

41. Итак, основные системы жизнеобеспечения готовы (помимо описанных есть еще система вентиляции, позже будет кондиционер).Описывать туалет не буду, так как проблем с его устройством не вижу. Готовых решений десятки — от простейшей пластиковой бутылки и ведра до биотуалетов разной конструкции, форм и размеров. Ведь если вы, читатель, не можете самостоятельно решить задачу по утилизации нескольких сотен граммов собственных экскрементов, то что, пацан, вы делаете на этом сайте? 🙂

42. С конца марта 2009 года я начал постоянное проживание в моем новом доме, пока не закончил его.Все так же — исключительно по выходным. Внутренняя отделка в 2009 году.

46. … и строительство активизировалось.

50. Решил потренироваться делать стальные двери от эвакуационного выхода 2 этажа (на крышу соседа). Учитывая, что я только научился сваривать в интернете, неплохо для первой двери. Только сварив килограмм электродов, я начал немного ощущать суть электродуговой сварки — понимать зависимость заданной силы тока от толщины свариваемого металла, положения шва и т. Д.Кажется, в сварке важен опыт — чем дольше и больше варишь, тем лучше сварка.

51. Двери аварийного выхода общего вида.

52. Летний пейзаж со стороны двора — почему не деревенская идиллия?

53. Обучившись сварке, переходим к главному фасаду.

54. Дверь парадного изнутри …

Далее вас ждет история постройки одного дома из обычной семьи.Скромный и очень ограниченный бюджет не остановил их на пути к мечте о приобретении собственного частного дома. Что из этого вышло, с какими трудностями столкнулись наши герои и какие решения они использовали для удешевления строительства, обо всем этом расскажет этот пост.

Строительство ведется по мере наличия денег.

Земельный участок. Буриан, никаких заборов. Есть железный гараж и эл. столб на границе участка.

Сам участок обошелся в 400 тыс. Руб.Район Башкирии, участок 2 км от города.

Сделали забор, купили пикеты по 5 рублей, ригели 30 рублей. Покрашенный гараж, краска (олифа + бомба-алюминий) 300 руб.

Получился ленточный фундамент высотой 120 и шириной 40. КАМАЗ пг был куплен за 6.т.р. и около 10 мешков цемента.

С момента покупки уч-ка потратила около 15 тыс. Руб.

Брали кредит 40 т.р.Купили 10 поддонов газобетонных блоков, вроде 36 тысяч, на остатки брали клей и цемент, на замес

Начались кладочные работы.

Пока потрачено 55 т.р.

Коробка готова. Не до конца выложен (задняя стена за кадром, будет каркасной, на возможность расширения дома и доводки до запланированных 9,5х9,5).

Купили маточный батончик за 10т.р

Каркас задней стенки.

Начал заниматься электричеством 10квт.Щиток, 3-х фазный 2-х тарифный счетчик, заземление. Собрал полностью сам, электрики просто прикрепили стервятника к столбу.

Стоимость 10т.р.

Пока потрачено 75 т.р.

Гидроизоляция фундамента. Знакомые установили подержанную дверь в дверь. Купили плитку osb, за 7 т.р.

Наняли фронтальный погрузчик для земляных работ. 2т.р.

Присыпан фундамент.

Начали делать временную крышу.Купили штанги по 7.р. и рубероид 2т.р. В обрешетке за 5 т.р.

Было потрачено почти 100 рублей. о.

Добавлены деревянные окна.

Мне 22 года, отцу 53 года. Рабочие. У меня 10, а у отца 14 т.р. Я электрик, а он слесарь.

Зима началась.

Поздней осенью сделали колодец, купили 5 колец по 1200 рублей, остальные алкаши половину откопали. Трубы для коммуникаций.Купили 6000 досок для потолка и бетономешалку на 8.

потрачено 120 т.р.

Сделали черновой потолок. Потом планирую гипсокартон или натяжку.

San. узел.

Также в апреле были проложены водопровод и канализация. Заливалась бетонная стяжка. Купили 2 поддона кирпича, 10 мешков цемента, лесной песок. Мы начали делать ванную комнату.

Израсходовано с момента покупки сайта 130 т.р.

Хорошо проведенный на днях:

Душевая кабина на складе 10.000

Туалет 3700

Умывальник с тумбой 2000

Двухрычажные смесители по 800 каждый

Мойка на ножках аля «деревня» для временной кухни 1500

EPS 7 листов за 750 рублей

Трубы полипропиленовые 600 руб.

5 мешков цемента 850 руб.

Аренда паяльника 200

Итого потрачено с момента покупки 158000 рублей

Цивилизация медленно приближается.

Купили накопительный водонагреватель за 9000. И насосную станцию, стоимость акции 3800 руб.

Мое место работы.

Общий вид.

Сад. В саду капуста, картофель, малина, смородина, виноград, кукуруза, свекла, яблони, колючки, морковь, мята, лук, петрушка, вишня и многое другое.

А теперь пристройка к дому. В застроенной части жить достаточно комфортно.

Нарисовал эскиз будущего расширения.

Расширение будет осуществляться по технологии TISE

Технология TISE в видео

5 банок пенополиуретана 1300

Пистолет для пены 500

Китай металлическая дверь 3000

Электрический конвектор 2 кВт 2000

Саженцы яблони и сливы 1200

На улице +7, дождь. Ставлю конвектор на 18 * днем, а на 22 * ​​ночью. двухставочный счетчик. Я заплатил за почту и за два месяца получилось 1100 рублей.

Продается участок с фундаментом на нашей улице за 900 т.р. Так что моя ферма уже спокойно тянет за 1,2 мульт

Как я и хотел: Установить трубы ЭПС, Фольгоизолон, ТП, Купить две батареи по 10 секций, электрокотел и позже котел дровяной.

Оказалось: потолок утеплен фольгированным утеплителем и пенополистиролом 10 см, на полу есть подложка под ламинат) 1 конвектор, придется брать второй. Думаю, так перезимую, тут люди в СИП домах живут с конвекторами.Так что…

Купили: 12.000р Дровяная печь

250 Пенополиуретан

200 Почтовый ящик

Сметные расходы каждый месяц:

Бензин 1000

Элво, интернет, телефоны 1200

Кредит (осталось 2 месяца) 3000

Продовольствие и товары для дома: около 5,000.

И 8-10 остается на стройке ежемесячно. Норма.

Печь жарится, по ул. +1. дома 20+ Пока сжигаю поддоны и прочий мусор.

В этом месяце планирую забрать плиты и цепную электрическую пилу Makita. Я также должен 10 000 по кредитной карте для выплаты EPS и PPP.

Продаем готовые бревенчатые дома от 1 млн (далеко от города) с участками. В общем, если такой дом продает коммерческая компания, то жирность у него не менее 500 тыс. Руб. Работа очень дорогая, поэтому если все делать самому, получается очень доступная.

Купил стиральную машину за 10.000 и ЖК телевизор за 9.000 руб.ВСЕ КАК ЛЮДИ.

Всего с начала строительства потрачено около 250 000 рублей. (Включая машину и телевизор.)

В феврале, наверное, подключу IPTV и ADSL интернет.

Между тем газ был установлен на улице. Если получится, возьму ссуду осенью и прогоню.

Весной обещают и воду. Кадастровая стоимость участка уже 850 тысяч рублей — хорошее вложение, прирост 200%

Средний счет за электроэнергию 1100 рублей в месяц при цене 2.40 за кВт днем ​​и 1,40 ночью.

На всю зиму куплены две газели горбыля на дрова по 1500 руб.

Температура в доме 23 * С, несмотря на трехметровые потолки. Газобетон хорошо сохраняет тепло.

Можете прикинуть будущий объем работ.

Ориентировочный план до осени:

Отделка фундамента

Построить вторую половину по технологии ТИСЭ-2

Сделайте новую большую крышу

Жилой дом

«Регистр»

Получение налогового вычета

Подключить газ, сделать газовое отопление.

Уволиться и найти новую работу.

Если вдруг разбогатеете, сделайте фундамент под гараж.

Каменный забор.

В очередной раз отказался от отпуска, получил компенсацию за неиспользованные отпускные 12 тысяч. Ржу не могу.

Камаз ПГС, 5000 руб.

Погружной вибрационный насос + шланг — 1600

12 мешков цемента, 3200 руб.

всего: 10.000

На данный момент израсходовано около 260 тысяч.

Сегодня залил метр фундамента.

Сегодня закончили основной фундамент, осталось 2 мешка цемента. Завтра начнется заливка факультета под веранду.

Планировка расширенного дома должна включать 3 маленькие спальни, лестничный вход и одну ванную комнату.

«Высота» не должна быть слишком большой. 5 метров, например, явно много. Но при этом нужно найти баланс, чтобы полезной площади хватило на комнаты.

Будет большим плюсом, если старые стропила не придется разбирать, встраивая их каким-либо образом.

Я выбрал самую дешевую версию аппарата TISE. Машина стоит 30 тысяч, и стены TISE мне будут стоить столько же.

Выложено 6 рядов, осталось 14. Цемент и пг. Потихоньку подходят к концу.

Забор и участок.

Примерно 260 тысяч — это все вложенные деньги, я не знаю, сколько осталось, в принципе неважно, мы делаем сами.

Кто хочет подыскивать участки, лучше поискать участки на авито и в местных газетах, конечно, через риэлторов, иногда берут навалом, потом режут по частям, но систему кормить не хочу , главное что земля в собственности, типа земли ИЖС.А тот, у кого есть возможность, приезжайте, посмотрите и узнайте на месте. Доступ круглый год и хорошее электричество. Достаточно.

Земля типа ИЖС, земля в собственности. (Разрешение на строительство не требуется, проект тоже)

Итак, отчет. Немного усох, по кредитной карте купил еще 25 мешков цемента и 6 кубометров песка за 5 000. Уголки для перемычек стоили 1000 руб.

Приобретены 2 КАМАЗ ПГС, половина первой партии ушла в фундамент, половина второй партии осталась (пойдет в этажи)

Получается израсходовал 1 камаз, (6 куб.м) нетто 5000р

55 мешков цемента, доставка 13.500р

Сетка кладочная 500 руб

Рубероид 300р

Итого 20000 руб. Отличный результат!

Доделали стены. У нас есть это. Начали штукатурить и побелить.

Пенополиуритан 500 руб.

Пиломатериалы на крышу, доставка 18.300 руб .:

Доска обрезная 18х5х600 23шт (стропила, мат)

Штанги 10х5х600 7 шт (матка)

Доска обрезная 2 сорт 2х10х600 1 куб (обрешетка)

А денег осталось только на еду…

Тем временем подвал мутирует.

В субботу позвонили родственникам, демонтировали часть крыши и поставили 3 стропила, остальные планируем поставить в следующую субботу.

Стоимость: 500 руб. За шурупы и гвозди

Также сегодня заказал профнастил, 156 кв. М, коньки 10 метров, саморезы 750, мембрану 140 квадратных метров на космическую сумму 42 тысячи рублей.

Оплачивается кредитной картой Сбербанка.

Купили отвертку за 1700р

Метизные изделия: скобы, гвозди, саморезы 500 руб.

По приблизительной оценке, на данный момент освоено 345 000 рублей.Много денег.

Тем временем начались кровельные работы.

С другой стороны, досок для обрешетки не хватило. Можем докупить по предоплате.

До города у нас 2 км или 20 минут пешком. 10 минут на велосипеде.

Идет автобус.

Приступаем к работе так: встаем в 6.20.

в 6.50 едем на машине в город (у нас с отцом одинаковые расписания).

в 7.00 на завод выезжает рабочий скотовоз, в 7.45 начало смены.

Смена заканчивается в 16.20, в 16.50 скотовоз везет в город (15 минут езды) Садимся в машину и едем домой, в 17.30 уже на месте.

Если ехать прямо на работу на машине, то в 16:50 вы уже дома, а это дорогое удовольствие.

У нас нет проекта. Электропроводка по-разному. Санузел скрытый, уже есть все розетки на постоянной основе. Остальные кабели пока лежат вдоль стены, в будущем они будут упакованы в гофру и останутся под гипсокартоном.

В подвесной потолок вшита вентиляция.

Купил саженец черешни «Бессея» 500 руб.

Крыша была практически закончена, попутно выяснилось, что коньков не хватило. Денег пока мало.

Два баллона с пеной и новый пистолет на 1000р

3 мешка цемента и краски 1000р

Всего: 3000

Установлены старые деревянные окна и двери, вручную тонирована краска.

Начали заливку полов.

Потихоньку погашаем задолженность по кредитной карте, осталось 24 тысячи.

Заливка полов 7 мешков цемента на 1800 руб.

Краска и кисть на окна на сумму 2000р.

Сегодня купили 6 метров трубы d114 для дымохода. 2350 руб. Прогора дешевая оцинкованная сталь.

Завтра приготовлю и начну штукатурить внутри.

Я живу в квартире с рождения, 22 года, теперь уже не гнать палкой обратно.Хотя если продам дом, мне хватит на 3-ешку в новостройке.

Есть свобода, тишина. Больше места для отдыха, например, можно купить мотоцикл или моторную лодку. Сад вручную.

А пока закончили крышу — купили дополнительные коньки за 2000 рублей, цемент за 600 рублей. Оштукатурим заднюю стенку.

Проделано тоже самое, много другой мелкой работы. Укрывали яблони и сливы на случай сильных морозов и так далее.

Краткий список строительных решений от 200к:

Попробуй все сделать сам.Это несложно, раз есть Интернет. Наценка на работу в готовых домах до 300%.

Правильный выбор земельного участка — Собственный, желательно тип земли ИЖС. Дорога и электричество являются ключевыми. Остальное приложится.

Дешевый фундамент: TISE, MZFL

Если совсем не знаете, из какого материала строить, выбирайте бетон — классику. Детские сады, больницы, дома — в основном все бетонное.

Всегда сохранять тепло снаружи (точка росы). Прочтите: Технология утепления «мокрого фасада».

Не увлекайтесь «современными решениями» от «советников». Фундаменты на 500 тысяч рублей и прочие излишества в теоретическом расчете составляют стоимость строительной площади. Обратите внимание на старые дома.

Строительство ведется по мере поступления средств.

Земельный участок. Буриан, никаких заборов. Есть железный гараж и эл. столб на границе участка. Сам участок стоил 400 тысяч рублей. Район Башкирии, участок 2 км от города.

Сделали забор, купили пикеты за 5 рублей. шт., ригели 30 руб. Покрасили гараж, краска (олифа + бомба-алюминий) 300 руб.

В результате получился ленточный фундамент высотой 120 и шириной 40. КАМАЗ пг был куплен за 6.т.руб. и около 10 мешков цемента. С момента покупки уч-ка потратила около 15 тысяч рублей.

Брали кредит 40 тыс. Руб. Купили 10 поддонов газоблоков, вроде 36 тысяч, на остатки взяли клей и цемент для замеса.

Начались кладочные работы. Пока потрачено 55 тысяч рублей.

Коробка готова. Не до конца выложен (задняя стена за кадром, будет каркасной, на возможность расширения дома и доводки до запланированных 9,5х9,5).

Купили маточный батончик за 10т.руб.

Каркас задней стенки.

Начал заниматься электричеством 10квт. Панель, 3-х фазный 2-х тарифный счетчик, заземление. Собрал полностью сам, электрики просто прикрепили стервятника к столбу.

Стоимость 10т.руб. Пока израсходовано 75 тысяч рублей.

Гидроизоляция фундамента. Знакомые установили подержанную дверь в дверь. Мы купили плитку OSB за 7 тысяч рублей.

Наняли фронтальный погрузчик для земляных работ. 2 тыс. Руб.

Присыпан фундамент.

Начали делать временную крышу. Купили слитков на 7 рублей. и рубероид 2 тыс. руб. Плиты на обрешетку за 5 тыс. Руб.Было потрачено почти 100 рублей. о.

Добавлены деревянные окна. Мне около 22, бат 53 года. Рабочие. Я получаю 10, а отец 14 тысяч рублей. Я электрик, а он слесарь.

Зима началась. Поздней осенью сделали колодец, купили 5 колец по 1200 рублей, остальные алкаши половину откопали. Трубы для коммуникаций. Купили 6000 досок для потолка и бетономешалку на 8.

Потрачено 120 тыс. Руб.

Сделали черновой потолок.Потом планирую гипсокартон или натяжку.

San. узел. Также в апреле были проложены водопровод и канализация. Заливалась бетонная стяжка. Купили 2 поддона кирпича, 10 мешков цемента, лесной песок. Мы начали делать ванную комнату.

Израсходовано

с момента покупки на сайте 130 тыс. Руб.

Хорошо проведенный на днях:

Душевая кабина, по стоку 10.000
Унитаз 3700
Умывальник с тумбой 2000
Смеситель два рычажных по 800 на каждый
Мойка на ножках аля «деревня» для временной кухни 1500
EPS 7 листов по 750
Полипропиленовые трубы 600 рублей
5 мешков цемента 850 руб.
Аренда паяльника 200 Итого потрачено с момента покупки 158 000 руб.

Цивилизация медленно приближается. Купили водонагреватель накопительный Аристон Picrelated за 9000 рублей. И насосную станцию, стоимость акции 3800 рублей.

Самое главное.

Общий вид.

Сад. В саду капуста, картофель, малина, смородина, виноград, кукуруза, свекла, яблони, колючки, морковь, мята, лук, петрушка, вишня и многое другое. А теперь пристройка к дому. В застроенной части жить достаточно комфортно.

Нарисовал эскиз будущего расширения.

Расширение будет осуществляться по технологии ТИС.

Подушки перетащили под фундамент. Мы сделали 2-х метровую опалубку и залили 4 смеси с остатками цемента. Начало второй части строительства NICHEBROD INC. CORP. Должно быть. Ждем зарплату в июле по цементу. Также залили септик.

ТИСЭ и сайт.

Окно было установлено на днях, пикрел. Залили 9 метров фундамента, осталось еще 9, но в этом году получится.Подоконник 300 руб., Два пенопласта по 200 баллонов. Рулон фольгированного утеплителя 50 кв. М. 1300 руб. На днях возьму камаз-глину за 2500. Интернет ловит нормально, сейчас скачал первый сезон Декстера.

Напишу список покупок пока не забуду:

Пенополистирол ПСБ-15 10см — 51кв.м.
EPS 5см — 21 плитка 10.500
Подложка под ламинат 50 м 800
5 банок пенополиуритана 1300
Пистолет для пены 500
Китай металлическая дверь 3000
Электроконвектор 2квт 2000
Саженец яблони и сливы 1200 На улице +7, дождь.Ставлю конвектор на 18 * днем, а ночью на 22 *. двухставочный счетчик. Я заплатил за почту и за два месяца получилось 1100 рублей.
Продается участок с фундаментом по нашей улице за 900 т.р. Так вот моя ферма уже спокойно тянет за 1,2 мульт

Как я и хотел: Установить трубы ЭПС, Фольгоизолон, ТП, Купить две батареи по 10 секций, электрокотел и позже котел дровяной.

Оказалось: потолок утеплен фольгированным утеплителем и пенополистиролом 10 см, на полу есть подложка под ламинат) 1 конвектор, придется брать второй.Думаю, так перезимую, тут люди в СИП домах живут с конвекторами. Так оно и есть …

Купили: 12.000р Дровяная печь Теплодар ТОП200
+250 Пенополиуритан
+200 Почтовый ящик Расходы указаны приблизительно каждый месяц:
Бензин 1000
Элво, интернет, телефоны 1200
Кредит (осталось 2 месяца) 3000
Продукты питания и хозтовары: 5000 ок.
И 8-10 остается на стройке ежемесячно. Норма.

Печь жарится, по ул. +1.дома 20+ Пока сжигаю поддоны и дрова. трата.

В этом месяце планирую забрать плиты и цепную электрическую пилу Makita. Я также должен 10 000 по кредитной карте для выплаты EPS и PPP.

Главное, запустить. Никогда не знаешь, что ты можешь сделать, пока не попробуешь. Продаем готовые бревенчатые дома от 1 млн (подальше от города) с участками. В общем, если такой дом продает коммерческая компания, то жирность у него не менее 500 тыс. Руб. Работа очень дорогая, поэтому если все делать самому, получается очень доступная.Купил стиральную машину за 10.000 и ЖК телевизор за 9.000 руб. ВСЕ КАК ЛЮДИ. Всего с начала строительства было потрачено около 250 тысяч рублей. (Включая машинку и телевизор.) В феврале, наверное, подключу IPTV и ADSL Интернет. Между тем, на улице был установлен газ. Если получится, возьму ссуду осенью и прогоню. Весной обещают и воду. Кадастровая стоимость участка уже 850 тысяч рублей — хорошее вложение, рост на 200%.Средний счет за электроэнергию составляет 1100 рублей в месяц при цене 2,40 за кВт днем ​​и 1,40 в ночное время. На всю зиму куплены две газели горбыля на дрова по 1500 рублей каждая. Температура в доме 23 * С, несмотря на трехметровые потолки. Газобетон хорошо сохраняет тепло. Такие дела. Здесь.

Можете прикинуть будущий объем работ. Примерный план до осени:
Завершить фундамент
Построить вторую половину по технологии ТИСЭ-2
Сделать новую большую крышу
Прописать дом
«Прописать»
Получить налоговый вычет
Подключить газ, сделать газовое отопление.
Бросьте и найдите новую работу.
Если вдруг разбогатеете, сделайте фундамент под гараж.
Каменный забор.

В очередной раз отказался от отпуска, получил компенсацию за неиспользованные отпускные 12 тыс. Руб. Ржу не могу. Купил:
Камаз ПГС, 5000 руб.
Погружной вибрационный насос + шланг — 1600
12 мешков цемента, 3200 руб.
итого: 10.000
На данный момент израсходовано около 260 тысяч.
Сегодня залил метр фундамента.

Сегодня закончили основной фундамент, осталось 2 мешка цемента.Завтра начнется заливка факультета под веранду.

Планировка расширенного дома должна включать 3 маленькие спальни, лестничный вход и одну ванную комнату.
«Высота» не должна быть слишком большой. 5 метров, например, явно много. Но при этом нужно найти баланс, чтобы полезной площади хватило на комнаты.
Будет большим плюсом, если старые стропила не придется разбирать, встраивая их каким-либо способом.

Я выбрал самую дешевую версию аппарата TISE.Машина стоит 30 тысяч, и стены TISE мне будут стоить столько же.

Выложено 6 рядов, осталось 14. Цемент и пг. Потихоньку подходят к концу.

Забор и участок.

Примерно 260 тысяч — это все вложенные деньги, я не знаю, сколько осталось, в принципе неважно, мы делаем сами.

Кто хочет подыскивать участки для себя, лучше поискать участки на авито и в местных газетах, конечно через риелторов, иногда берут навалом, потом режут на куски, но я не хочу кормить система, главное что земля в собственности, тип земли ИЖС.А тот, у кого есть возможность, приезжайте, посмотрите и узнайте на месте. Доступ круглый год и хорошее электричество. Достаточно.

Земля типа ИЖС, земля в собственности. (Разрешение на строительство не требуется, проект не требуется) Итак, отчет. Немного выжали, купили еще 25 мешков цемента по кредитной карте и 6 кубометров песка за 5000. Уголки для перемычек стоили 1000 руб. Теперь можно посчитать, сколько примерно (осталось 20 блоков засыпать) стоили стены: закуплено 2 ПГС КАМАЗ, половина первой партии ушла на фундамент, осталась половина второй партии (пойдет на перекрытия).

Получается израсходован 1 камаз, (6 м.куб) нетто 5000р
55 мешков цемента, доставка 13.500р
Сетка кладочная 500 руб
Рубероид 300р
Итого 20 000 руб.

Отличный результат!

Доделали стены. У нас есть это. Начали штукатурить и побелить.
Пенополиуритан 500 руб.
Пиломатериал на крышу, доставка 18,300 руб .:
Доска обрезная 18х5х600 23шт (стропила, матка)
Брус 10х5х600 7 шт (матка)
Доска обрезная 2 сорт 2х10х600 1 куб (обрешетка)
А денег было оставил только на еду…

Тем временем подвал мутирует.

В субботу позвонили родственникам, демонтировали часть крыши и поставили 3 стропила, остальные планируем поставить в следующую субботу.
Стоимость: 500 рублей за саморезы и гвозди. Также сегодня заказал профнастил, 156 кв.м, коньки 10 метров, саморезы 750, метр мембраны 140 кв.м на космическую сумму 42 тысячи рублей. Оплачивается кредитной картой Сбербанка. Так оно и есть …

Купили отвертку Хаммер и 1700 руб.

Метизные изделия: скобы, гвозди, шурупы 500 руб.

По приблизительной оценке, на данный момент освоено 345 000 рублей. Много денег.

Тем временем начались кровельные работы.

С другой стороны, досок для обрешетки не хватило. Можем докупить по предоплате. До города у нас 2 км или 20 минут пешком. 10 минут на велосипеде.
Идет автобус.

Приступаем к работе так: встаем в 6.20.

В 6.50 едем на машине в город (у нас с отцом одинаковые расписания).

В 7.00 на завод отходит рабочий скотовоз, в 7.45 начало смены.

Смена заканчивается в 16.20, в 16.50 скотовоз везет в город (15 минут езды) Садимся в машину и едем домой, в 17.30 уже на месте. Если вы едете прямо на работу на машине, то в 16:50 вы уже дома, а это дорогое удовольствие.

У нас нет проекта.Электропроводка по-разному. Санузел скрытый, уже есть все розетки на постоянной основе. Остальные кабели пока лежат вдоль стены, в будущем они будут упакованы в гофру и останутся под гипсокартоном. В подвесной потолок будет вшита вентиляция.
Купил саженец вишни «Бессея» за 500 руб.

Крыша была практически закончена, попутно выяснилось, что коньков не хватило. Денег пока мало.

Два рекламных баннера бу 3х6 на фронтонах 1000р Два баллона пены и новый пистолет 1000р 3 мешка цемента и краски 1000р Итого: 3000 Установлены старые деревянные окна и двери, краска тонирована вручную.Мы начали заливать полы. Медленно погашаем задолженность по кредитной карте, осталось 24 тысячи.

На заливку полов ушло 7 мешков цемента на 1800 руб.
+ краска и кисть на окна на общую сумму 2000 руб.

Сегодня купили 6 метров трубы d114 для дымохода. 2350 руб. Прогора дешевая оцинкованная сталь.

Завтра приготовлю и начну штукатурить внутри.

Я живу в квартире с рождения, 22 года, теперь уже не гнать палкой обратно.Хотя, если я продам дом, мне хватит и в новостройке. Есть свобода, тишина. Больше места для отдыха, например, можно купить мотоцикл или моторную лодку. Сад вручную. А пока доделали крышу — купили дополнительные коньки за 2000 рублей, цемент за 600 рублей. Оштукатурим заднюю стенку. Проделано то же самое, много другой мелкой работы. Укрывали яблони и сливы на случай сильных морозов и так далее.

Примите решение. Последнее слово адекватным людям: Спасибо, кто поддержал, 2 года прошли незаметно.

Все в ваших руках. Идея заключалась в том, чтобы помочь людям, которые хотят своими руками снять жилищный вопрос, но не решаются. Прими решение. Не подпитывайте систему ипотекой.

Краткий перечень строительных решений от 200к-посон:

Попробуй все сделать сам. Это несложно, раз есть Интернет. Наценка на работу в готовых домах до 300%. Правильный выбор земли — Собственная, желательно тип земли ИЖС. Дорога и электричество являются ключевыми.Остальное приложится. Дешевый фундамент: ТИСЭ, МЗФЛ Если вы вообще не знаете, из какого материала строить, выбирайте бетон — классику. Детские сады, больницы, дома — в основном все бетонное.

Всегда сохранять тепло снаружи (точка росы). Прочтите: Технология утепления «мокрого фасада».

Не увлекайтесь «современными решениями» от «советников». Фундаменты на 500 тысяч рублей и прочие излишества в теоретическом расчете составляют стоимость строительной площади. Обратите внимание на старые дома.

Загрузить:

Ранней весной 2006 года приехал работать в Москву. Как и другие понаехавшие, он начал со съемной квартиры. К 2008 году цены и состояние этого жилья, а также «услуги» риелторов мне уже изрядно поднадоели. Я начал искать альтернативу.

Не буду утомлять читателя описанием всех рассмотренных и рассчитанных мною вариантов и факторов, но к осени 2008 года идея оформилась в окончательном виде:
— купить самый дешевый гараж, в ближайшем к нему месте. работа и комфортность для проживания,
— проектирование и строительство жилья (проект будет зависеть от конкретных условий строительной площадки),
— затраты должны быть минимальными (так как делать большие вложения в пилотный проект нецелесообразно) и поэтапными ( тратить сразу весь бюджет нецелесообразно),
— планируемый бюджет проекта около 300 тыс. руб.Да, именно так — примерно годовая стоимость аренды жилья в Москве.

С выбором площадки для строительства все просто. Я просмотрел все объявления о продаже гаражей, выбрал самые дешевые варианты, изучил их (сразу с прицелом на возможность перепланировки под жилье), провел разведку местности и опросил аборигенов (другие интересные варианты характер окружающей среды, возможности подключения к электричеству, перспективы сноса и т. д.так далее.).
В результате 27 сентября 2008 года был выбран и приобретен металлический гараж всего за 45 000 рублей в 10 минутах ходьбы от метро, ​​в престижном районе столицы, в 9 км. от работы и всего 10 км. из Кремля.

Строительство велось по выходным, собственными силами (1 человек). Отличная разминка после недели офисной работы за компьютером! Так что к плюсам проекта можно отнести экономию на посещении спортзала. В активной фазе строительства для меня была актуальна фраза: «Ой-ой-ой, наконец-то понедельник !!!»

Разбираем (а кое-где просто ломаем) старый гараж.Высвободившийся металл бережно храним рядом с ним — он нам еще пригодится.
1

Вид сзади.
2

Расчистка строительной площадки под новое здание …
3

… И выровняйте землю.
4

Импортируем КАМАЗ из песка …
5

… и выровняйте песчаную подушку по проектному уровню.
6

О, я уже описываю ход строительства, но забыл познакомить любопытного читателя с проектом.Так что я здесь строю?
А я строю не меньше двухэтажного модульного коттеджа с полностью автономными системами жизнеобеспечения. Двухэтажный — понятно. Модульный — состоит из модулей, которые можно быстро и легко переместить. Ведь тогда я еще не знал всех рисков проекта, поэтому предпочел иметь резервную копию на случай, скажем, сноса гаражей, проблем с окружающей средой и т. Д. Возникли бы проблемы — загрузил модули с краном на два грузовика и переехал на другую площадку.

Полностью автономные системы жизнеобеспечения означают полную свободу от всех централизованных коммуникаций и «привязок» к определенному месту, используя только собственные и импортированные ресурсы и, следовательно, никому не обязанные.

Мой проект был безупречным, в том числе юридически: участок был выделен мне как члену гаражного кооператива (что задокументировано), я установлю на нем, без фундамента, на земле, два модуля, которые по сути представляют собой стальные кубы (это разрешенное использование сайта).У меня есть документы на кубики и их содержимое. На эти кубы не распространяются никакие законы о недвижимости или жилищном строительстве (поскольку они просто не являются ни тем, ни другим).

Таким образом, на вопрос о законности проживания в гараже отвечаю — законы не нарушены, в гараже никто не живет, и никто не имеет права каким-либо образом ограничивать владельца железного куба , в своем праве находиться внутри этого куба или хранить в нем различные предметы и жидкости … За исключением явно запрещенных законом — таких как оружие, наркотики, взрывчатые вещества и т. д.

То есть полная автономность систем жизнеобеспечения также является фактором законности размещения такого сооружения на участке, не оборудованном ни водопроводом, ни канализацией. Однако за 5 лет ко мне никто не предъявлял претензий, не задавал вопросов, не проверял законность моего проживания. Но, тем не менее, я был готов к любым сюрпризам. Наверное, читатель уже догадался, что при таком серьезном подходе к делу и внимательном рассмотрении всех деталей проект был обречен на успех? Да все верно.Но чуть позже.

А пока будущий успешный москвич позирует после тяжелого рабочего дня, разбрасывая песок лопатой и разравнивая его, на фоне будущего логова роскоши и комфорта. Я попросил сфотографироваться мимо проходящего пешехода. Он закрыл лицо — зачем мне лишняя популярность?
7

На выровненный песок укладываем листы металла с крыши демонтированного гаража. В результате получается идеально горизонтальная платформа с твердым (стальным!) Покрытием.Можно установить первый модуль.
8

Помимо подробного фотоотчета, у меня также есть подробный финансовый отчет и сроки. Как еще? Инвестиционный проект — это не хрен! Требуется точная оценка его экономических показателей.
Таким образом, читатель, очень скоро вы получите точный и исчерпывающий ответ на вопрос «Как построить себе дом в Москве за 300 тысяч рублей?»

Вот хронология и стоимость на момент готовности сайта (извините за разрушение форматирования при переносе данных из Excel):
27.09.2008 Покупка гаража 45000
Вступительный взнос GSK, оплата за 2008 год 2000
10 / 04/2008 Фонарик, батарейки 97
04.10.2008 Топор 156
10.05.2008 Штык лопаты 160
11.10.2008 Лом, лопата, лопата, сапоги, рукавицы, отвес, ведро. 900
23.10.2008 Профили оцинкованные 3 м. 3 шт. 420
Уровень 1,5 м. 550
Ножницы по металлу 300
Отвес 200
25.10.2008 Замок 78
Песок для карьера 8 м3 6000

Привезли и собираем первый модуль.
9

И вот он — стандартный 20-футовый контейнер 6х2,5х2,5 метра, герметичный, с герметичной дверцей, способный выдержать многотонную нагрузку сверху и многоточечный шторм.
10

Красота. Внутреннюю уборку делаем, картон на пол раскладываем …
11

… Теперь есть куда положить инструменты, стройматериалы, спецодежду! Есть где переодеться, укрыться от дождя или отдохнуть. Собственное помещение в Москве! Ура! Ура! Ура!

26.10.2008 20-футовый контейнер. 38 000
Погрузка-разгрузка, транспортировка контейнера 9 600

01.11.2008 Канистра для воды 10 л. 3 штуки 270
Канистра для воды 20 литров 159
Швабра 61
Махровое полотенце 2 штуки 34
Перчатки с латексом 2 пары 32
Резиновые перчатки 32
Респиратор У-2К 22
Мешки для мусора 60
Метла 49
Складное кресло 300
02.11.2008 Доставка мрамора 50
Плата за вывоз мусора 200
03.11.2008 Оцинковка толщиной 2 м2. 0,45 мм. 400
Болты 15 шт. 100
Ножовка по дереву 200

Итого стоимость 1 модуля — 49 669 руб.
12

Зазоры между соседним гаражом и моим гаражом зашиваем оцинковкой, площадку перед воротами выкладываем мрамором (нашел на свалке, коих у территории предостаточно). На месте будущего парадного входа до сих пор стоит стальная панель из старого гаража, опирающаяся на ржавую бочку.
13

Собираем заднюю стенку из деталей старого гаража. Кстати, выход на задний двор готов — калитка в калитке из старого гаража вполне функциональна. А сами бывшие ворота теперь являются лишь частью стены.
14

Вид на огороженную территорию сверху. Сейчас у меня стройплощадка 7 х 3,5 метра.
15

Берем второй модуль.
16

Установлено. С консольным выступом от фасада — и увеличение площади, и навес над воротами.
17

Вид сзади.
18

Так выглядит верхний модуль изнутри.
19

20

Итак, второй модуль представляет собой блок-контейнер заводской сборки БК-00, внешние размеры: ширина 2,45 м, длина 5,85 м, высота 2,45, несущий каркас — металлический сварной, каркас — деревянный, крыша — плоская сварная из листа 0, 8мм, внешняя обшивка — гофрированный оцинкованный картон С10-40-1150, внутренняя отделка — пластиковые панели, пол дощатый, окно с решеткой, дверь.
Устанавливаем на прокладки, выпиленные из платы, вспенивая стык модулей.
21

Расходы:
15.11.2008 Доски 25 320
Гвозди 180
Замок 147
23.11.2008 Ватная куртка 277
29.11.2008 Жилой блочный контейнер 68 500
30.11.2008 Зимняя монтажная пена 2 баллона 220
06.12 .2008 Оцинкованный 3,125 м2, толщина 0,5 мм. 650
Саморез 800 гр. 120
07.12.2008 Транспортировка, установка блок-контейнера 9 500
Контейнерные перевозки ГСК 100

Итого затраты на 2 модуль — 80 014 руб.

Общий бюджет строительства на 07.12.2008 г. составил 186 тыс. Руб. Хорошо, похоже, мы уложимся в запланированный бюджет!

Кстати, подсказка: никогда не покупайте готовые блок-контейнеры. Качество их изготовления, а особенно шумоизоляция, звиздец полно! Пришлось снять обшивку и практически заново уложить тепло- и ветровую изоляцию. В криволинейное положение, В МЕСТАХ, 5 см. поролон, прибавил 5 см. слой ISOVER 11. В результате общая толщина утеплителя стала 100 мм и все зазоры были устранены.В результате получилась «арктическая» модификация блок-контейнера!
В общем, нужно было купить только каркас с внешней обшивкой, утеплить его самостоятельно, настелить пол и сделать обшивку стен и потолка гипсокартоном и обоями. По цене в итоге получилось бы почти так же, а по качеству — несравненно лучше.

Итак, ядро ​​сооружения готово, судьба проекта теперь зависит только от создания надежных и автономных систем жизнеобеспечения.
Вопрос с системой отопления решился неожиданно просто — оказывается, европейская буржуазия давно и в промышленных масштабах производит идеальное решение проблемы автономного отопления небольших построек — газовый конвектор. Кого волнуют технические подробности — погуглите сами, но если честно — они меня шокировали!

Настоящий конвектор + пропановый баллон = надежное, стабильное, комфортное тепло в любом сарае за сущие копейки. Пьезозажигание, термостат, защита от тушения горелки.Забор воздуха и выход продуктов сгорания — наружу, через коаксиальную трубу, которая также является теплообменником, нагревая поступающий воздух теплом выхлопных газов (+ 10% к КПД). Камера сгорания полностью изолирована от помещения, поэтому даже в самом худшем (почти невероятном) случае газ не проникнет в комнату, а выйдет по трубе и рассеется.
Аплодирую буржуйским инженерам и производителям, покупаю сие чудо инженерной мысли за 10 000 руб.
Разве он не красив?
22

Устанавливаем, строго следуя инструкции и проявляя собственную смекалку и смекалку. Кстати, как выяснилось позже, обшивка стены (даже пластиковой!) Оцинковкой была не нужна. Это устройство совершенно не нагревает стену, на которой висит. Подложил под него оцинкованный лист, неправильно поняв слово «конвектор» в его названии.

Примечание: Википедия любезно сообщает нам, что «конвектор — это нагревательное устройство, в котором тепло от теплоносителя или нагревательного элемента передается в отапливаемое помещение путем конвекции.Естественная конвекция, при которой теплый воздух, уже нагретый за счет контакта с теплоносителем или нагревательным элементом, поднимается вверх, а его место занимает более холодный комнатный воздух, усилена конструкцией конвектора. «Встаю и еще раз аплодирую буржуазным инженерам!
23

И наконец, долгожданный момент! Вращаем ручку, нажимаем кнопку пьезозажигания — через смотровое окошко наблюдаем, как над горелкой вспыхнул синий огонек.
24

Теплообменник начал нагреваться (черный корпус со смотровым окошком).Сейчас очень жарко. Ставлю на место красивый белый футляр — через его отверстия начинает течь струя теплого воздуха. Примерно через полчаса в моей толстовке становится жарко, и я раздеваюсь. Еще через полчаса комнатная температура достигает комнатной.
25

Ветровое стекло на конце коаксиальной трубы конвектора (Коаксиальный означает, что выхлопная труба расположена в центре воздухозаборной трубы).
26

На улице — минус 10. Система отопления полностью готова и проверена.Мне больше не нужно переодеваться на морозе в мокрый, промерзший комбинезон.

27 декабря 2008 года. Скоро Новый год … Уезжаю на Родину на рождественские каникулы, по возвращении продолжу московское строительство. Всех с наступающим! Удачи нам в 2009 году!
27

Январь 2009г. Укладываю линолеум. Установить (разложить) мебель
29

30

Накачивание мебели. Застилать кровать. Судя по размеру кровати, я оптимист и уверен, что москвичи оценят уют моего дома и мои достоинства и будут здесь частыми гостями (как минимум) или соседями (в идеале).В нем говорится: «О самомнениях мужчины можно судить по количеству презервативов, которые он взял на свидание. Даже если эта дата первая. «
31

Отопление есть, кровать есть в наличии. Делаю тестовую ночь. В одиночестве. В стальном ящике посреди странной, безлюдной местности, заполненной гаражами. Отлично. Ночью дом хорошо прогрелся, утром было тепло и уютно.
Я завтракаю печеньем и водой из бутылки. Если хотите горячего чая, вам срочно нужна плита.Но это не проблема. На повестке дня самый острый вопрос для проекта — автономное водоснабжение и канализация, работоспособный душ и раковина. Если этот вопрос решить не удается, это не жилой коттедж, а просто отапливаемый сарай.

Проблема с мойкой решается просто — использую проверенную временем, «деревенскую» систему. Следует отметить, что я родился и вырос в деревне, поэтому не испытываю культурного шока при виде умывальника. Плюсы умывальника — простота и сверхэкономичность в расходе воды.Ведь первые 17 лет жизни я пользовался только умывальником, миллионы российских сельчан и дачников до сих пор пользуются ими, и никто не жалуется.

С душем вопрос посложнее. Я офисный работник — ежедневный душ, бритье и чистая рубашка для меня обязательны.
Я знаю, что человеку с короткими волосами для мытья достаточно 10 литров теплой воды. Чтобы правильно мыть таким количеством воды, необходимо, чтобы ее тонкая струйка текла сверху и могла быстро регулироваться и перекрываться.Вырисовывается компактная душевая кабина с резервуаром с теплой водой наверху и краном.

Накопительный электрический водонагреватель для потолка? Не вариант — на бесперебойное электроснабжение рассчитывать нельзя, низкий потолок и высокий душевой поддон не оставляют места для водонагревателя, к тому же нужно следить за тем, чтобы воду можно было легко слить из системы. Чтобы иметь возможность полностью отключать отопление зимой, на время моего длительного отсутствия.

Выбираю более простой, сверхнадежный и энергонезависимый вариант: вода нагревается до необходимой температуры в 15-литровом эмалированном баке на газовой плите (время готовности 15-20 минут), затем перекачивается в компактную расходную емкость наверху душевой кабиной, откуда он самотеком расходуется по мере надобности.Закончено — из бака откачивается дополнительная порция.

Итак, в неделю на человека потребуется 60-70 литров водопроводной воды и около 10 литров питьевой воды (у меня на работе завтракаю и обедаю, по вечерам только чай. Ну а по выходным суп). Таким образом, для обеспечения водоснабжения необходимо 1 раз в неделю приобрести в Ашане 2 пятилитровые бутылки питьевой воды (за 100 рублей) и бесплатно залить 2 двадцатилитровые канистры и 3 десятилитровые канистры водопроводной водой. .

Фигня вопрос — в ближайшем торговом центре я загружаю банки в тележку, заливаю водой из любого найденного крана и передвигаю тележку к машине.Перегружаю канистры в багажник, потом перекидываю канистры из багажника в дом на 15 метров. Небольшая физическая активность очень полезна для офисного планктона! Вы также можете наполнить водой на работе или с друзьями, но где угодно. Одно «НО», машина становится частью системы водоснабжения (и газоснабжения — тоже), потеря ее надолго очень критична — газ и воду придется привозить на такси.

Покупаю душевую кабину и приступаю к ее сборке. Поддон и стенки собраны.
32

Комплектующие прочие (раковина, умывальник, газовая плита).
33

Лепим «из того, что было» расходный резервуар с краном. Соединяем комплектующие шлангами.
34

«Сердце» системы — дачная душевая кабина. Энергонезависимость и высочайшие технико-экономические характеристики делают его безусловным лидером среди всех возможных вариантов насосов. Накачав 10 литров воды, всего 20 раз (не отвлекаясь от умывания) помассировать пятками упругие красные «сиськи» (что для мужчины, согласитесь, совсем не сложно, а довольно приятно 🙂
35

36

Умывальник, мойка, газовая плита готовы.К насосу подсоединяется шланг, висящий за умывальником. Его конец нужно опустить в емкость с теплой водой, которая стоит на плитке. И можно пойти в душ.
37

38

Вы спросите: «А как насчет стирки?» Отвечаю: «Пока в Москве есть прачечные самообслуживания, проще пойти и постирать в арендованных стиральных машинах, чем построить автономную и принести в нее воду». 200 рублей — это 1 стирка в машине на 8 кг. белье. Я только что купила 30 рубашек и 30 пар носков и делала это только раз в месяц.Загружены 3 машины одновременно. В общей сложности стоимость стирки составила примерно 600 рублей в месяц.

Я немного посмотрел телевизор, ожидая окончания стирки. Положил сырое, постирал белье в мешки и отнес домой. Положил трубку, полностью открыл вентиляцию и термостатом отопителя прибавил температуру. Через несколько часов белье высохло. Представьте количество влаги, испарившейся из ТАКОГО объема белья, и оцените запас мощности обогревателя и системы вентиляции дома.На фото — сушится примерно пятая часть обычного объема стирки.
39

Канализация. Изначально — в жестяных банках. С умывальника: зимой — в 10-литровый под раковину,
40

… Летом — в 30-литровую душевую канистру на улице. Почему не в том же месте зимой? Из душа идет разовый мощный слив теплой воды и труба не замерзает — вся вода из нее вытекает до того, как замерзнет нагретая труба.
У умывальника слив вялый — трубы не нагреются и вода в них будет постепенно замерзать.

Как я уже писал выше, слив канализации в канистры позволяет мне заявить об автономности здания и отсутствии его воздействия на окружающую территорию. В случае каких-либо попыток предъявить претензии я мог бы продемонстрировать, как закручивать канализационные канистры с пробками, загружать их в машину и вывозить на утилизацию в неизвестном направлении. Однако, поскольку претензий не предъявлялось, а мыльная вода не относится к высокотоксичным отходам, проблем с ее утилизацией на загрязненной территории гаражного кооператива не возникло.

Примерно пару раз в неделю (и только зимой) нужно опорожнять канистру умывальника. Раз в 2 дня (летом) — канистра для душа. Зимой вместо канистры ставят пластмассовое ведро и по его дну, в ближайший сугроб, бьют пакет со льдом в форме этого ведра. Весной он растает.

Читоплагам, желающим покричать на тему «Грязной Москвы», рекомендую прогуляться по гаражам и полюбоваться лужами машинного масла, свалками масляных канистр, отработанными фильтрами, бутылками, пакетами, трупами бездомных собак (и их будущих последователей. , которые также не занимаются уборкой территории) и др.Это действительно проблема. А учитывая, что повсюду разбросаны мусорные контейнеры, причина тому банальная лень и равнодушие аборигенов.

Еще раз, дизайн моего здания предусматривает вывоз и вывоз мусора. Конечно, ха-ха, жидкие отходы я вынес и сдал на утилизацию в специализированную компанию. При необходимости даже предоставлю подтверждающие документы. Закон и порядок на первом месте!

Итак, основные системы жизнеобеспечения готовы (помимо описанных есть еще система вентиляции, а позже будет кондиционер).Описывать туалет не буду, так как проблем с его устройством не вижу. Готовых решений десятки — от простейшей пластиковой бутылки и ведра до биотуалетов различной конструкции, форм и размеров.
Ведь если ты, читатель, не можешь самостоятельно решить задачу по утилизации нескольких сотен граммов собственных экскрементов, то что, пацан, ты делаешь на этом сайте?)
41

С конца марта 2009 года я стала постоянно жить в своем новом доме, пока достраивала его.Все так же — исключительно по выходным. Внутреннее убранство в 2009 году
42

43

На стену повесил градусник с внешним датчиком. Вверху — температура внутри, внизу — снаружи.
44

В июне 2009 года подключился к электричеству, привык, прижился …
45

… и строительство активизировалось.
46

Из остатков старого гаража добавил задний фасад.
47

Купил инверторный сварочный аппарат и болгарку. И работа закипела.
48

Пристройка крепится к модулям саморезами — для сохранения возможности быстро разобрать и транспортировать постройку.
49

Решил потренироваться делать стальные двери от эвакуационного выхода 2 этажа (на крышу соседа). Учитывая, что я только научился сваривать в интернете, неплохо для первой двери.Только сварив килограмм электродов, я начал немного ощущать суть электродуговой сварки — понимать зависимость установленной силы тока от толщины свариваемого металла, положения шва и т. Д. В сварке важен опыт — чем дольше и дольше вы готовите, тем лучше сварной шов.
50

Общий вид двери аварийного выхода.
51

Летний пейзаж со стороны двора — почему не деревенская идиллия?
52

Изучив сварку, переходим к главному фасаду.
53

Парадная входная дверь изнутри …
54

.