Обозначение лампочек на приборной панели: Индикаторы приборной панели автомобиля

Обозначение лампочек на прибор панели митсубиси кантер. Тенденции, факты, видео

Содержание статьи:

Фото

Подскажите, что это за знак на панели MMS Canter?

Видео

Похожие статьи

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели: Предупредительные индикаторы.  Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control).  здравствуйте помогите с вопросиком.у меня на митсубиси мираж года движок 4g61 коробка автомат, на датчике приборов горит красная лампочка.и машина работает с толчками,переключаю на заднюю передачу машина глохнет.я думаю лампочка горит от этого но не знаю что это значит подскажите пожалуйста кто знает.

Отзыв владельца Mitsubishi Canter — электрика и электроника. Привет всем читателям!сегодня после работы решил наконец сделать подсветку приборов, не думал я конечно что придётся разобрать пол панели:)Один патрон оказался слегка подала военный и работать не захотел, так что пока на освещении приборки горит всего три лампы, где купить патрон подскажите кто знае   Привет всем читателям!сегодня после работы решил наконец сделать подсветку приборов, не думал я конечно что придётся разобрать пол панели:)Один патрон оказался слегка подала военный и работать не захотел, так что пока на освещении.

Расшифровка символов на приборной панели. Предлагаем вам самый полный список значков, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и.

Описание других важных индикаторов приборной панели. Запуск двигателя от дополнительной батареи. На некоторых автомобилях с АКПП существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Как правило, такой индикатор можно найти в автомобилях, которые оснащены полным приводом, а также содержащие понижающий ряд в раздаточной коробке. Нисан альмера автомат г проверил предохранители поменял бензанасос котался 1 день перестал заводиться искра есть ,бензин есть иногда заводится но на газ педали не рягирует через 2,3 секунд глохнет.

Mitsubishi Fuso

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика. Если менял то датчик на колодках!!!!. На какой максимальный ток, какая емкость акб? А крепеж ты как делал. Волнистые линии указывают на перегретый, поврежденный или неисправный каталитический нейтрализатор.

Вот и верь этим лампочкам. Как легко сформировать полезные привычки. Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании. Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности. Обо всех этих обозначениях по порядку: Когда горит такой индикатор машина с ключом , то он информирует о неисправностях в работе двигателя зачастую сбой в работе какого либо датчика или же электронной части трансмиссии.

Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику. Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме — автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика. Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей контакты провода.

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают. Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР.

Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать. Значок иммобилайзера , как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы.

Митсубиси Кантер Обзор грузовика 2002 (1-часть)

Панель приборов ВАЗ 2110: описание ламп и индикаторов

Осведомленность о состоянии автомобиля, работоспособности систем и рабочих жидкостях помогает водителю правильно принимать решения в дорожных ситуациях. Основная световая индикация располагается на панель приборов ВАЗ 2110 (описание ламп и индикаторов представлено в руководстве по эксплуатации авто). Интуитивно понятные значки можно быстро запомнить самостоятельно.

Панель для водителя

Комбинация приборов скомпонована за рулевым колесом, чтобы водитель смог быстро переводить при необходимости на нее взгляд, контролируя текущее состояние машины. Обозначение лампочек на приборной панели ВАЗ 2110 унифицировано, поэтому после смены любого автомобиля на «десятку», легко ориентироваться в световых иконках.

Важно знать, что для изготовления производители использовали для приборной доски пластик не самого высокого качества, поэтому он может деформироваться из-за температурных перепадов, что отражается на дальнейшей работе приборов.

В стандартной раскладке используется квартет из стрелочных индикаторов, сброс одометра, монитор бортового компьютера, световые лампочки индикаторов в виде цветных иконок. Слева располагается температурная шкала со стрелкой, демонстрирующая нагрев антифриза. Градуировка используется неравномерная от 50 до 130 градусов.

При достижении охлаждающей жидкости чрезмерно высоких значений температуры может происходить закипание тосола, что является недопустимым. Опасная зона выделена красным маркером. Также вынесена сигнальная красная лампа от датчика перегрева и индикатор состояния климата.

Скорость и обороты

Чаще всего в ходе езды водитель обращает внимание на скоростной режим. Существенное превышение его чревато суровым наказанием в виде штрафа. Информирует о скорости стрелочный спидометр, в котором предусмотрен обновленный электрический привод, в отличие от старых моделей, где использовалась механика.

Принцип работы прибора во время замера скорости базируется на замере напряжения, реагирующего на импульсы от датчика, вмонтированного в коробке передач. Фактически система использует вольтметр. Повышение напряжения сказывается на увеличении показаний. Необходимо учитывать, что разрешенная заводская погрешность измерителя достигает 5 км/ч, но на точность также влияет состояние и качество колес.

Тахометр также является электроприбором, отвечающим на изменение импульсов, отправляемых датчиком, вмонтированным на коленвале и считываемом количество оборотов в минуту. На первоначальном этапе датчик отправляет импульс в ЭБУ, где его обрабатывает компьютер, а затем сигнал отправляется на выводящую систему тахометра.

Шкала измерителя оборотов также расчерчена с учетом наличия красной зоны. Длительная работа мотора на подобном уровне способствует проявлению негативных факторов:

• происходит интенсивный износ большинства элементов двигателя;
• осуществляется некорректная работа мотора;
• зашкаливает температурный режим антифриза.

Не стоит доводить стрелку свыше оптимальных эксплуатационных показателей скорости вращения коленвала. В ином случае нужно будет проводить ремонт или профилактические мероприятия.

Правый стрелочный индикатор

Справа располагается указатель, помогающий определить уровень топлива в баке. Максимально точные значения он не дает, так как работает с высокой погрешностью. Основные позиции отмечены рисками на уровне четверти бака, половины, трех четвертей и полного объема.

Имеется красная зона внизу шкалы около обозначения «0» (пустой бак). Алгоритмами системы предусмотрено, что при остатке топлива на уровне 9-9,5 л начинает моргать световой красный индикатор. Это значит, что запас хода лимитирован 100 км, а максимально вырабатывать бензин из бака нежелательно, чтобы не вывести из строя топливный насос.

Световые лампочки приборной доски «десятки»

Зеленые стрелки, указывающие направо и налево, загораются, когда водитель включает поворот в любую сторону. После возвращения рычага в среднее положение стрелки перестают моргать. Также происходит автоматический возврат рычага из-за поворота рулевого колеса.

Если горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2110, то это свидетельство неполадок тормозной системы. Автовладелец должен долить тормозной жидкости в систему и по возможности устранить причины возникновения утечек.

Горящий Check Engine доказывает неисправности управления компьютера. Потребуется провести компьютерную диагностику на станции. После определения кода ошибки можно говорить о ремонте или восстановлении системы. В некоторых случаях ошибку можно убрать программно.

Доступна информация о суточном пробеге машины. Также при включении ближнего и дальнего света зажигаются соответствующие индикаторы: зеленый и синий. Горящий с интервалами треугольник моргает при включенной аварийке на отечественном автомобиле.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Предупредительные и аварийные лампочки. Подробно о том, что означают значки на приборной панели вашего автомобиля Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Так называемые сигнальные лампы внутри автомобиля используются уже достаточно давно.

Использование таких лампочек для подсвечивания определенных значков на приборной панели началось с того самого момента, как кто-то однажды понял, что это будет гораздо дешевле и эффективнее, чем использовать те же самые датчики, которые в старых автомобилях не сообщали водителю о каких-либо неисправностях.

Концептуально, если на это посмотреть с логической точки зрения, это вроде не плохая идея, но это совсем не означает, что все эти будут легко восприниматься самими водителями. Ведь многие сигнальные лампы на приборке (приборной панели) похожи на какие-то иероглифы, многие из которых выглядят как змеи или похожи на гамбургеры из того же фаст-фуда.

Наше интернет-издание сайт предлагает своим читателям подробное руководство и описание, которое поможет многим водителям выяснить, -«что черт возьми происходит», когда на панели приборов вашего автомобиля загорелось что-то непонятное для вас, а данный загоревшийся значок-символ напоминает вам просто какую-то компьютерную клавиатуру и т.п. непонятную игру, что конечно же начинает пугать вас.(?)

*Для увеличения нажмите на картинку.

Обращаем ваше внимание дорогие друзья на следующее, что в наше руководство мы со своей стороны включили только самые тяжело запоминающиеся приборные значки-символы.

Те значки-символы, которые включены в наше руководство действительно так легко спутать с другими символами. Именно поэтому они и считаются самыми тяжелыми для запоминания и понимания их водителями.

Мы намерено не включили в данное руководство такие сигнальные лампы, которые обозначают допустим зарядку, уровень масла, сигналы поворотов, и другие подобные символы, поскольку эти значки-символы известны практически всем владельцам автомобилей. Если Вы еще не знакомы с самыми легкими и распространенными значками-символами на приборной панели своей машины, то более подробно можете узнать об этом из наших статей: » » и » »

Таким образом каждый из Вас может воспользоваться нашей таблицей с описанием каждого значка-символа и узнать подробно, что обозначает сигнальная лампа, которая загорелась на приборной панели.

Внимание! Некоторые значки-символы могут немного отличаться по своему внешнему виду в зависимости от марки и модели автомобиля. Но в общем и в целом эти рисунки на сигнальных лампах в большинстве современных автомобилей практически схожи и аналогичны друг с другом.

Конечно же, на самом деле , которые тяжелы для восприятия и запоминания их автомобилистами. Пока что мы со своей стороны включили в руководство только самые важные и самые распространенные сигнальные индикаторы, которые чаще всего загораются на панели приборов автомобилей.

В будущем мы обязательно добавим в наше существующее руководство большое количество значков-символов, которые воспринимаются водителями неоднозначно, которые вместо того чтобы помогать водителю, часто пугают их и частенько просто отвлекают последних во время движения от дороги.

Предупредительные приборы используются для информирования водителя о рабочих условиях и о том, не имеет автомобиль любые неисправности, которые могут привести к серьезному повреждению или поломки транспортного средства. Если какая-то система выходит из строя, загорается или мигает соответствующая аварийная лампа.

При включении на щитке приборов этих сигнальных ламп немедленно остановитесь, как только позволят условия движения.

Большинство аварийных ламп загораться на несколько секунд при возврате ключа зажигания и система начинает самопроверку. Если некоторые аварийные лампы исключатся или некоторые будут гореть постоянно или будут мигать после запуска двигателя, пожалуйста, обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания для диагностики и ремонта.

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ НИЗКОГО УРОВНЯ БЕНЗИНА

Лампа загорается, если уровень топлива минимальный и кватратные деления указателя топлива (3 ) себя исчерпали.. Пожалуйста, заправьте бак можно быстрее, если лампа начинает гореть.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (4)

Количество высвечиваемых делений зависит от температуры охлаждающей жидкости. Предупреждение выдается только при загорании трех последних квадратных делений.

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ ПЕРЕГРЕВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

В нормальном режиме лампа загорается на несколько секунд, а потом угасает после того, как глушится двигатель. Если через несколько секунд лампа снова загорается и мигает или постоянно гореть за перегрева охлаждающей жидкости во время движения, необходимо немедленно остановить автомобиль и заглушить двигатель, а затем проверить уровень охлаждающей жидкости и добавить ее в соответствии со спецификациями.

Берегитесь ожогов! Когда двигатель перегревается, система охлаждения находится в состоянии высокой температуры и высокого давления, поэтому необходимо открывать крышку радиатора после охлаждения двигателя. Запрещается касаться вентилятора радиатора!

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ABS

Лампа загорается при включении зажигания на несколько секунд, и в это время система проводит самостоятельную проверку ABS для подтверждения того, что она работает исправно. Если лампа будет гореть или мигать после того, как зажигание было включено, это будет означать, что существует неисправность в системе ABS. Тем не менее, транспортное средство имеет возможность использовать обычные тормоза (без ABS) . Обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания для диагностики и ремонта.Ездите осторожнее и старайтесь не превышать скорость. Обратитесь к разделу «Тормоза» для получения важной информации по поводу использования и ремонта системы.

ЛАМПА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Включите зажигание и потяните стояночный тормоз, после чего загорится лампа стояночного тормоза. Лампа стояночного тормоза погаснет сразу после того, как будет отпущен рычаг. Состояние стояночного тормоза отображается с помощью лампы.

Лампа неисправности системы тормозов срабатывает если система тормозов испытывает неисправности или уровень тормозной жидкости ниже необходим (положение MIN).

Если лампа горит постоянно, проверьте уровень тормозной жидкости. Если так, то немедленно добавьте тормозной жидкости к необходимому уровню, а именно между отметками MIN и МАХ, а также обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания для проверки системы.

В случае, если активные вместе лампа сигнализации неисправности системы ABS и лампа сигнализации неисправности обычных тормозов, остановите автомобиль как можно быстрее, максимально соблюдая технику безопасности. Обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания для проверки системы тормозов перед тем, как продолжать движение.

ЛАМПА ИНДИКАЦИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

После включении ключа зажигания при не пристегнутом ремне безопасности данная лама вспыхивает для предупреждения водителя о том, что необходимо воспользоваться ремнем безопасности.

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Лампа вспыхивает включения ключа зажигания, а улучшенная встроенная система диагностики состояния (EOBD) начинает самопроверку; если система не находит неполадок, лампа сигнализации гаснет после запуска двигателя; если лампа не гаснет или загорается во время движения транспортного средства, это означает, что автомобиль неисправен и разрешенный уровень виклопних газов превышает уровень, установленный национальным стандартам, поэтому, пожалуйста, обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания Chery для осуществления ремонта.

Или — ЛАМПА ИНДИКАЦИИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Лампа загорается тогда, когда используется дальний свет либо во время мигания фар.

ЛАМПА ИНДИКАЦИИ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР

ЛАМПА ИНДИКАЦИИ ПЕРЕДНИХ ФАР ПРОТИВОТУМАННИХ

Лампа включается или выключается, когда в соответствии включаются или выключаются передние противотуманные фары.

ЛАМПА ИНДИКАЦИИ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Лампа включается или выключается, когда в соответствии включаются или выключаются задние противотуманные фары.

ЛАМПЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОВОРОТОВ

Они вспыхивают во время включение левого или правого сигнала поворота. Загораться и мигает (медленно) соответствующая лампа индикации в момент включения лампы правого или левого поворота. Обе лампы будут мигать одновременно, когда включается аварийная сигнализация.

Примечание: Многие автовладельцы отмечают что яркость сигнализаторов поворотов слишком низкая, т.е. малозаметная, а поскольку какая либо регулировка яркости подсветки на панели отсутствует, то единственный путь к увеличению яркости стрелок — замена лампочек на более мощные светодиоды.

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Лампа сигнализации вспыхивает и затухает при включении зажигания через несколько секунд, что означает нормальную работу подушки безопасности; в случае возникновения неисправности, лампа сигнализации загорается, что свидетельствует о неисправности.

О возникновении неисправности также свидетельствует тот факт, что лампа загорается во время движения транспортного средства. Обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания для проверки.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ НИЗКОГО УРОВНЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

Лампа загорается как только включается зажигание и гаснет через несколько секунд. Пожалуйста, остановите автомобиль немедленно, если лампа не погаснет или будет продолжать мигать во время движения и выключите двигатель для проверки уровня масла двигателя.

Немедленно добавьте масла, если уровень масла слишком низкий. Если потребление масла двигателя является слишком высоким, обратитесь к станции технического обслуживания для проверки.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ О СРОКЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ.

Загорается, когда масло двигателя подлежит замене. Система учитывает только пробег между двумя заменами масла; временной интервал при этом не учитывается. Это означает, что Вам может понадобиться произвести замену масла до включения сигнальной лампы. (см. « »).

ЛАМПА ИНДИКАЦИИ ЗАРЯДА АКБ

Лампа индикации заряда АКБ используется для индикации рабочего состояния генератора.

Лампа загорается только включается зажигание и затухает при запуске двигателя. Это означает, что генератор заряжает аккумулятор.

Немедленно остановите автомобиль, если лампа загорается и начинает гореть во время движения транспортного средства и выключите двигатель для проверки ремня генератора. Если с ремнем все в порядке, продолжайте движение до ближайшей авторизованной станции технического обслуживания для ремонта; поскольку аккумулятор продолжает разряжаться, все неважные электрические приборы должны быть выключены, влючая систему кондиционирования. Если порвался ремень, никогда не продолжайте движение и обратитесь к специалистам.

ЛАМПА СИГНАЛИЗАЦИИ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ

Лампа горит постоянно, если двери открыты, или плохо закрыты после включения зажигания.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о наличии воды в фильтре дизельного топлива. Срочно обратитесь на СТО.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Данная сигнальная лампа выполняет несколько функций. При включении зажигания сигнальная лампа горит, не мигая, в течение приблизительно трех секунд, затем гаснет. Автомобиль распознал код. Вы можете запускать двигатель. Если лампа постоянно мигает, значит запуск двигателя невозможен по причине блокировки — код ключа не распознан. Попробуйте использовать запасной ключ.

Также постоянное горение, или мигание лампы может указывать на неисправность системы. Обратитесь к дилеру Lada.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ИЛИ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ

Сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля

Если она горит постоянно или загорается при движении, это свидетельствует о неисправности электрических или электронных систем автомобиля. Срочно обратитесь на СТО.

Сигнальная лампа предпускового подогрева (диз.)

Сигнальная лампа должна гореть, когда ключ в замке зажигания находится в положении М, это указывает на то, что предпусковой подогрев включен. Сигнальная лампа гаснет, когда свечи накаливания нагрелись до требуемой температуры и двигатель готов к запуску.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

Лампа вспыхивает после включения ключа зажигания, если система не находит неполадок, лампа сигнализации гаснет после запуска двигателя; если лампа не гаснет или загорается во время движения транспортного средства, это означает, что автомобиль неисправен и разрешенный уровень выклопных газов превышает уровень, установленный национальным стандартом, поэтому, пожалуйста, обратитесь к авторизованной станции технического обслуживания для осуществления ремонта.
– Если лампа мигает, снижайте частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на СТО.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКИ.

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Если лампа загорелась во время движения, то в целях Вашей безпасности следует немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его.

Звуковой сигнал превышения скорости — В зависимости от комплектации автомобиля при превышении скорости 120 км/ч каждые 30 секунд раздается звуковой сигнал длительностью около 10 секунд.

Видео

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи . Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании .

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом ), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить .

Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его .

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/ . На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

– это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

По информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику . Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора , поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков , то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или , может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала .

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок. Кстати, среди новоиспеченных владельцев современных автомобилей это не единичный случай. Много автолюбителей садясь за руль новой современной машины, и видя на приборке, что загорелся индикатор, сразу пугаются и думают, что произошла поломка в какой-то системе, но на самом деле, это не всегда так.

Индикаторы оповещают водителя не только о неисправностях, но и, о том или ином действии, которое должен выполнить человек управляющий автомобилем. Сигналы на приборной панели можно сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие.
Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.
И так, что вы должны знать и помнить. Если на приборе загорается значок красного цвета с любой пиктограммой, с большой вероятностью можно сказать, что существует проблема в автомобиле, с которой эксплуатация его крайнее не желательна, и может привести к серьезным последствиям. В этом случае стоит сразу же остановиться, заглушить двигатель и отбуксировать или же транспортировать авто на эвакуаторе в сервис.
Если на приборной панели загорелся индикатор желтого или оранжевого цвета, что является предупреждением о неправильной работе или отказе контролирующего элемента одной из автомобильных систем, не затягивая, покажите автомобиль специалисту, который определит проблему для ее устранения. В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.
Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение.
Надеюсь, что с основными категориями индикаторов на приборной панели автомобиля вам понятно. Если вопросов не возникло, двигаемся дальше и рассмотрим конкретно каждый значок, его обозначение и о чем он сигнализирует.

Расшифровка значков на приборной панели

Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто

Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.

Загоревшийся индикатор с красной аккумуляторной батареей свидетельствует об отсутствии или неполадками в электросети контура генератор – аккумулятор. Индикатор, на котором помимо АКБ есть еще и надпись «MAIN», как правило, сигнализирует о неполадках с зарядкой батареи на гибридных автомобилях.

Появление этого горящего индикатора на табло, как правило, сопровождается звуковым сообщением зуммера или голосовым сообщением. Значок опасности, говорит о том, что произошла нештатная ситуация в автомобиле, не закрыта одна или несколько дверей, капот и т. д.

Индикатор опасности в оранжевом треугольнике сообщает водителю о неисправностях в системе стабилизации.

Проблема с SRS — Supplemental Restraint System, что в переводе на русский говорит о неполадках в системе пассивной безопасности или, как еще называют подушки безопасности.

Схожие по информативности индикаторы с предыдущими, только указывают они на то, что подушки безопасности переднего пассажира не работают.

Также индикатор системы пассивной безопасности, который сигнализирует водителю о том, что на переднем сидении находится ребенок или человек с небольшим весом, что может стать причиной отказа срабатывания передней пассажирской подушки безопасности в случаи ДТП.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS), которая срабатывает, когда автомобиль опрокидывается. В некоторых случаях индикатор может загорятся во время или после движения по бездорожью.

Не работает система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS)

Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние.

Проблемы с автоматической трансмиссией – перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Эти индикатору встречаются на автомобилях с автоматической трансмиссией (Automatic Transmission — A/T) и сигнализируют о повышении предельно допустимой температуры в ней, что может привести к выходу из строя АКПП. Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет.

Появление этого значка также свидетельствует о (Automatic Transmission — AT). Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

Показывает перевод ручки селектора АКПП в режим «P» «паркинг» на автомобилях с полным приводом, в котором есть ряд пониженных скоростей. В этом случае происходит блокировка автомата, когда рычаг находится в положении (N)

Некоторые автомобили с автоматической трансмиссией могут иметь этот значок на прибойной панели, который загорается, если в коробке низкий уровень или слабое давление масла, перегрев, нерабочий один из датчиков, или существует иная проблема. В этом случае система включает аварийный режим – автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо.

Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля.

Уровень жидкости в тормозной системе ниже допустимого

Тормозные колодки имеют не допустимый износ.

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля.

Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

Индикатор « «, как правило, загорается во время работы силового агрегата и сигнализирует о том, что одна или более систем двигателя имеют неисправность. В некоторых автомобилях появление этого значка может сопровождаться отключением некоторых систем, до тех пор, пока не будут выявлены и устранены неполадки. Также возможно ограничение подачи топлива, для предотвращения работы двигателя на повышенных оборотах для уменьшения нагрузки.

Двигатель мотора потерял мощность – горит этот индикатор. Для решения проблемы возможен вариант остановки мотора и его запуск примерно через 10 секунд.

Обнаружена неисправность в электронной части трансмиссии или проблема в работе силового агрегата. Также данный индикатор может сигнализировать о или неисправности системы впрыска.

Не закрыта крышка топливного бака.

Информационный индикатор, который служит для того чтобы обратит внимание водителя на уже существующую проблему или горящий тот или иной значок на приборной панели автомобиля.

Указывает водителю на поиск информации в инструкции по эксплуатации данного автомобиля.

Эти индикаторы относятся к системе охлаждения двигателя, и появления их на приборке может говорить о том, что уровень охлаждающей жидкости ниже допустимой или температура ее превышает допустимое значение.

Проблемы с дроссельной заслонкой

Система Blind Spot — BSM (слежения за невидимыми зонами) не работает или работает неправильно.

Сигнал водителю, что пора пройти плановое ТО с заменой масла (OIL CHANGE) и фильтров двигателя. Однако, на некоторых машинах первый индикатор может загораться при наличии срезных проблем, которые необходимо устранить. В этом случае рекомендуется компьютерная диагностика.

Night View – система ночного виденья неисправна или работает не должным образом. Проверьте, возможно, не работают инфракрасные датчики.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)) — индикаторы свидетельствуют о состоянии и функционировании антипробуксовочной системы. Горит зеленый — система включена. Желтый – обнаружена проблема в работе антипробуксовочной системы. Хочется отметить, что TCS, DTC напрямую связаны с тормозной и системой подачи топлива и если в них обнаружена неисправность или они не работают, то и антипробуксовочная система также будет выдавать ошибку на индикаторе.

В системах Electronic Stability Program — ESP (помощь при экстренном торможении) и Brake Assist System — BAS (система стабилизации) существуют проблемы или они не исправны.

Системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS) не работает или работает не должным образом.

Данные индикаторы присутствуют на панели приборов автомобиля, которые имеют системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места. Данные значки указывают на состояние автомобиля в определенной ситуации во время преодоления препятствия.

Отключена и ли не работает система стабилизации (Stability Control). Хочется отметить, что деактивация этой системы происходит при загорании индикатора «Check Engine» Система стабилизации служит для выравнивания автомобиля во время скольжения или заноса при помощи тормозной системы, системы подачи топлива и управления подвеской.

Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC) индикаторы указывают на работу дифференциала с электронной блокировкой и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Система помощь при экстренном торможении Brake Assist System (BAS) не работает или работает не правильно. В этом случае происходит отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR)

Система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения Intelligent Brake Assist — IBA — отключена. Эта функция автомобиля способна включить торможения до того, как произойдет столкновение. Если вы активировали Intelligent Brake Assist но индикатор продолжает гореть, скорей всего лазерные датчики загрязнились или неисправны.

Указывает водителю, что автомобиль начал скользить на дороге, в этом случае система стабилизации будет автоматически активирована.

Не работает (неисправна или отключена), при этом автомобиль может управляться без особых проблем.

Наличие или отсутствие электронного ключа в автомобиле.

Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене.

Режим Snow Mode (Снег) активирован. Данный режим присутствует на автоматических трансмиссиях для упрощения движения и трогания автомобиля по снегу и льду.

Умные системы автомобиля, сигнализируя этим индикатором, предлагают водителю, остановится и отдохнуть. В некоторых случаях, на некоторых автомобилях приятный женский голос попросит вас сделать паузу и выпить чашечку кофе.

Если автомобиль оборудован системой, которая позволяет регулировать высоту положения кузова, для комфортной посадки водителя и пассажиров, то при ее активации загорается данный индикатор.

Adaptive Cruise Control — ACC – адаптивный круиз-контроль включен. Эта функция обеспечит оптимальную скорость автомобиля с учетом положения на дороге других транспортных средств и характером местности. Мигающий значок сигнализирует о том, что в системе имеются неполадки или она не работает.

Включен обогрев заднего стекла

Показывает, что Brake Hold (тормозная система) активирована. Чтобы ее отключить необходимо нажать на педаль газа.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – режимы работы амортизаторов. Соответственно, включены комфортный либо спортивный режимы.

Если на вашем автомобиле установлена пневматическая подвеска, то обозначение этого значка HEIGHT HIGH указывает на максимальное положение кузова машины над дорогой.

Проблемы с ходовой частью автомобиля или нужна диагностика узлов ходовой — Check Suspension.

Наличие в автомобиле Collision Mitigation Brake System — CMBS, что в переводе обозначает система предупреждения столкновений, может включить данный индикатор, который предупреждает о неполадках этой системы или загрязненность датчиков.

Tow Mode – режим движения с прицепом активирован.

Park Assist – система помощи при парковке. Зеленый индикатор указывает на активацию Park Assist, желтый указывает на неполадки в системе.

Информационныеиндикаторы систем Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP, которые отслеживают полосы движения автомобиля. Если моргает желтый значок (в некоторых машинах может включаться зуммер оповещения) – автомобиль уходит в сторону и следует выровнять рядность движения, желтый мигающий указывает на неисправность. Зеленый индикатор указывает на активацию данной системы.

Не работает из-за неисправности система «Start/Stop», предназначение которой состоит в экономии топлива. Когда автомобиль стоит автомобиль, двигатель глушится, только водитель нажимает на педаль газа, мотор запускается.

Режим экономии топлива активирован.

Индикатор загорается, при активации режима ECO MODE, который существенно экономит расход топлива во время движения автомобиля.

Информационный индикатор, указывающий водителю на необходимость включить повышенную передачу для экономии топлива.

При наличии в автомобиле переднего и заднего привода данный индикатор сигнализирует о переходе трансмиссии автомобиля на привод задних колес.

Значок, указывающий водителю на то, что трансмиссия автомобиля работает в режиме заднего привода, но если понадобится, автоматически включится полный привод колес.

Включен полный привод

Включен полный привод на пониженной передаче

Включается при блокировке дифференциала для повышения проходимости автомобиля во время движения на полном приводе.

Межколесный дифференциал задних колес заблокирован.

Отключение полного привода. Значок с ключом говорит о неполадках в трансмиссии полного привода.

Сигнализирует о неисправностях в системе полного привода при заведенном двигателе. Также данный индикатор может указывать на несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Возможно, перегрелся дифференциал или имеются иные проблемы в системе полного привода.

Также может указывать на перегрев межколесного дифференциала или масла в нем.

4 Wheel Active Steer — система активного подруливания неисправна. Как правило, загорается во время работы двигателя.

Система активного подруливания работает не корректно или вышла из строя. Эту ошибку может вызвать проблемы в системе тормозов, одной из систем двигателя или подвески.

На некоторых автомобилях с существует функция трогания с места на повышенной передаче для движения по скользкой дороге. Активация этой функции сопровождается появлением этого значка на приборной панели.

Continuously Variable Transmission — вариатор исправен. При включении зажигания индикатор загорается на несколько секунд на приборке после чего гаснет.

Variable Gear Ratio Steering – рулевое управление с переменным передаточным числом неисправно, требуется ремонт.

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Изменение настройки подвески, АКПП и двигателя.

Многие сигнальные лампы загораются, когда включается зажигание и потухают сразу после того, как завели мотор. Это говорит о том, что системы автомобиля работают хорошо. Если в машине случилась какая-либо поломка, то каждая из контрольных ламп подаст сигнал. В таком случае нужно провести диагностику неисправной системы автомобиля.

Контрольная лампа с символом двигателя

Если эта лампа включилась во время движения, значит, неисправны какие-то системы мотора или датчики. Если заглох двигатель из-за того, что кончилось топливо, то лампа может гореть после заправки. В это время мотор может не развивать максимальной мощности. При зажигании такой лампы, работать мотор будет в безопасном режиме. Этот режим обеспечит нужные условия для того, чтобы ехать, и предупредит поломку систем. В данном случае мощность двигателя падает, и он может заглохнуть.

Контрольная лампа зарядки аккумулятора

Если эта лампа при запуске мотора продолжает и дальше гореть или зажигается во время езды, то в цепи зарядки есть неисправность. При движении с загоревшейся лампой зарядки, аккумулятор довольно быстро сядет.

Контрольная лампа температуры

Если жидкость в системе охлаждения превышает предельно допустимую температуру, то лампа начнет мигать и может звучать зуммер. В этом случае машину нужно остановить, для того чтобы остыл мотор. Если ехать дальше с горящей и звучащей лампой, то мотор выйдет из строя и ему понадобится довольно серьезный ремонт.

Сигнальная лампа подушек

В том случае, если лампа не загорается при пуске двигателя или не потухает через короткое время, то это означает, что в системе надувных подушек есть неисправность. Также при неисправности лампа может гореть непрерывно или мигать при движении автомобиля.

Сигнальная лампа падения давления масла

Если сигнальная лампа перед пуском мотора не зажигается или начинает гореть при движении автомобиля, то это указывает на низкое давление в смазочной системе. В этом случае нужно сразу заглушить мотор. Ездить на машине при горящей лампе нельзя.

Сигнальная лампа не пристегнутых ремней

Эта лампа загорается, когда включают зажигание, а ремень безопасности не пристегнут. Может подаваться предупреждающий сигнал. Сигнальная лампа и зуммер через некоторое время отключаются, если ремень безопасности будет пристегнут.

Сигнальная лампа иммобилайзера

Если в системе иммобилайзера обнаружена неисправность, то сигнальная лампа будет работать в мигающем режиме.

Сигнальная лампа свечей накала

Когда включается зажигание, лампа будет гореть некоторое время или может погаснуть сразу. Когда свечи накала хорошо разогрелись, лампа потухает. На автомобилях, на которых устанавливаются двигатели с прямым впрыском, лампа может загораться или не загораться совсем.

Контрольная лампа не закрытых дверей

Эта лампа зажигается, когда двери находятся в открытом положении или не до конца закрыты. Перед тем как начать движение, нужно убедиться в том, что лампа открытых дверей погасла. Если двери закрыты не полностью, то они могут открыться во время езды.

Сигнальная лампа воды в топливном фильтрующем элементе

Если топливный фильтр чистый, то при запуске двигателя лампочка должна загореться и погаснуть. Когда количество воды, скопившейся в отстойнике больше заданного уровня, лампа зажигается и подает звуковой сигнал. Мощность мотора понижается. Если лампа загорелась во время езды, необходимо проверить топливный фильтр. При езде с включенной лампой, система впрыска топлива и двигатель могут выйти из строя. Срочно удалите воду из отстойника фильтра.

Контрольная лампа недостаточного уровня топлива

Загорается, если в баке осталось малое количество топлива. Когда загорелась лампа, необходимо заправиться. Заправлять автомобиль желательно до зажигания лампы.

Сигнальная лампа усилителя руля

При загорании лампы во время езды, необходимо произвести проверку системы.

Сигнальная лампа ABS

Если лампа не перестает гореть после запуска мотора или зажигается во время движения, то нужно провести проверку системы. При этом система ABS не будет включаться в работу, в то же время тормозная система будет в рабочем состоянии. После пуска мотора самодиагностика системы за несколько секунд проверит давление в гидравлической системе привода тормозных механизмов. Возможно появления увеличенного шума и вибрации на тормозной педали. Это говорит о том, что система работает правильно.

Контрольная лампа тормозов

Лампа загорается в том случае, когда поднят рычаг ручного тормоза или недостаточный уровень в тормозном бачке. Если машина продолжает движение при поднятом рычаге ручного тормоза, то включается лампа и подается звуковой сигнал. Тогда необходимо сразу остановиться и опустить рычаг ручного тормоза. Двигаться при включенном сигнале опасно.

Лампочки в приборную панель ваз 2110

Замена лампочек в приборной панели ваз 2110 своими силами

Установка приборной панели на ВАЗ 2110
Приборная панель автомобиля ВАЗ 2110 предназначена для отражения информации о текущем состоянии авто. Изготавливается из пластика обычного качества. Наличие большого количества лампочек приводит к тому, что иногда нужно производить их замену. Многие водители хотят поменять невзрачную заводскую панель ВАЗ 2110 более современной. Статья предлагает узнать, как производится замена лампочек приборной панели ВАЗ 2110 и как сделать ее более эстетичной.

Особенности приборной панели автомобиля ВАЗ 2110

Приборная панель ВАЗ 2110

Комбинация на торпеде автомобиля ВАЗ 2110 приборной панели включает:

• 1 – показывает температуру охлаждающей жидкости. Если стрелка этого указателя переходит в красную зону шкалы, это говорит о перегреве двигателя. Необходимо обратить внимание на работу электровентилятора и термостата системы охлаждения.

Совет: Запрещается работа двигателя в режиме перегрева. Температура жидкости более 110 °С.

• 2 – тахометр. Показывает примерную частоту, с которой вращается коленвал двигателя. Чтобы получить истинное значение частоты вращения агрегата нужно показание стрелки прибора умножить на 100. Показание стрелки в красной зоне означает, что двигатель работает на повышенной частоте, что опасно для продолжения движения автомобиля.
• 3 – спидометр. Положение стрелки указывает на примерную скорость движения авто в км/час.
• 4 – показывает уровень топлива.
• 5 – кнопка для сбрасывания на счетчике суточного пробега.
• 6 – дисплей для счетчика суточного пробега и одометра.
• 7 – дисплей для указания времени.

На фото показана установка лампочек на панели:

• Позиции 1 – применяются для подсветки стрелок приборов и шкал.
• Позиции 2 – самые маленькие по размерам применяются в желтых индикаторах и красных сигнальных. Такие лампочки устанавливаются без резиновых колпачков. Светофильтры нужных цветов уже встроены в приборку.
• Позиция 3 – имеет средний размер, применяется для указания низкого уровня бензина, в момент, когда стрелка на нуле. Перегорает очень редко.

Установка лампочек на панели

Вся комбинация приборов фиксируется двумя винтами в соответствующем гнезде приборной панели. Соединения ее выполнены с помощью печатного монтажа на плате с применением фольгированного гетинакса. Плата хорошо прикреплена сзади корпуса. Спидометр оснащен двумя счетчиками, показывающими пройденный путь: один – итоговый, другой – «суточный». Соответствующей кнопкой показания последнего легко сбрасываются.

Совет: Показания можно сбрасывать только при стоящем автомобиле.

Последние модели ВАЗ 2110 комплектуются электронной приборной панелью. На ней содержатся все компоненты и контрольные индикаторы, значки и лампы.

Как заменить комбинацию приборов на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Примечание! На автомобили десятого семейства устанавливали за всё время производства, различные комбинации приборов, а так же торпеды различались между собой, мы же разбирать все панели не будем, а затронем только лишь штатную торпеду которая использовалась на большинстве автомобилях десятого семейства!

Снятие: 1) Чтобы добраться до комбинации приборов, снять нужно будет сперва щиток, потому что он препятствует доступ к комбинации, щиток же крепится на нескольких винтах (Винтов всего 4, два винта внизу располагаются и ещё два сверху, более подробно смотрите на фотографиях ниже), отвернув которые, его легко можно будет снять с автомобиля.

Примечание! На щитке присутствуют кнопки, их можно не отсоединять, а просто когда винты откручены будут, отведите щиток в сторонку (Чтобы не мешал), но если Вам нужно чтобы он полностью был снят с приборной панели, то потянув за эти кнопки, выньте их как это на фото ниже показано, разъёмы которые к ним подсоединяются, протолкните во внутрь и снимите щиток полностью с приборки (Руль ещё вниз полностью опустите, при помощи рычажка который внизу находится, чтобы щиток не во что не упирался во время снятия)!

2) Когда щиток будет отведен, при помощи крестообразной отвёртки выкрутите по два винта которые с боков приборку держат и выпрямив с помощью пассатижей лапки у двух фиксаторов (см. маленькое фото), вытащите комбинацию на себя, в задней части к комбинации крепится два разъёма должны будут (Их отсоедините) и тросик спидометра, если Вы к нему не сможете подлезть и он будет держать комбинацию приборов (Не даст ей вынуться), то от коробки данный тросик отсоедините.

Примечание! Тросик спидометра используется не на всех автомобилях десятого семейства, а только лишь на карбюраторных машинах, при установке комбинации, обязательно его обратно подсоедините или если центральная часть у него будет вся испорчена (Там грани у неё есть, если они сорваны будут), то в таком случае, произведите замну троса на новый!

Установка: Устанавливается комбинация в обратной последовательности, если Вам будет нужно поменять лампочки в ней, воспользуйтесь фотографией и описанием к ней чуть ниже, сами лампы в патронах располагаются, если будет нужно извлечь какую то лампу, то сперва патрон будет нужно вытащить из комбинации (Делается это посредством проворачивания патрона против часовой стрелки), а когда он в руках у Вас будет, просто ухватитесь пальцами за лампу и извлеките её из комбинации приборов и произведите замену.

Дополнительный видео-ролик: Как поменять комбинации или лампочки в ней, Вы можете увидеть наглядно, в ролике, который размещён по ниже:

Как заменить на приборной панели лампы подсветки

• Руль опускается в нижнее положение.
• Откручиваются два верхних самореза, декоративная накладка вытаскивается.
• Откручиваются три самореза фиксации приборной панели.

Совет: Трос спидометра мешает вытащить приборку. Для его отключения он сначала отстегивается от коробки, оттягиваеся в сторону стопорное кольцо и сдергивается вверх фишка тросика, который затем проталкивается в кабину. На себя вытягивается часть приборки, а тросик удобно отстегивается от спидометра.

• Тросик остается на месте, приборка вытаскивается, все электрические разъемы отключаются.
• Патрон проворачивается против движения часовой стрелки и вынимается вместе с лампой. Лампочки бесцокольные.
• После того как выполнена замена лампочек в панели приборов ВАЗ 2110, сборка узла выполняется в обратной последовательности.

Подготовительные операции

Процесс разборки начинается с того, чтобы опустить в крайнее нижнее положение рулевую колонку. Перед тем как поменять лампочки на панели приборов ВАЗ 2110, отвинчиваем пару верхних саморезов, удерживающих декоративную накладку. Далее вывинчиваем троку саморезов, фиксирующих приборку.

Может случиться проблема с тросом спидометра, который не даст выполнить операцию до конца. В первую очередь его отстегивают от коробки передач. Стопорное колечко оттягивается в сторону, далее задергиваем вверх тросовую фишку и толкаем ее в салон. Слегка потянув доску внутрь салона, удастся отстегнуть трос от нее.

Все электроразъемы легко отключаемы. Для изъятия ламп проворачиваем патрон против часовой стрелки и демонтируем вместе с бесцокольной лампочкой. Теперь ее можно менять на новую. Сборка приборной панели осуществляется в порядке, обратном разборке.

Чтобы иметь полный комплект, необходимо знать, сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2110. Обычно с завода идет 3 на подсветку, 12 в нижнем ряду и одна на контроль АКБ. Имеется также 6 осветителей в БСК (бортовая система контроля), но обычно там стоят светодиоды.

Сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2110

На приборной панели вазовских авто, так же как и на любых других, отображается текущая информация о состоянии автомобиля в данный момент. Основным материалом, используемым при ее изготовлении, является пластик. Лицевая сторона богата всевозможными световыми индикаторами в виде иконок, подсвечиваемыми лампочками.

При значительном количестве ламп приходится сталкиваться с проблемой их перегорания. Также не всегда яркое свечение заводской подсветки вынуждает менять ее на более яркую опциональную. Подобная замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2110 может осуществляться даже в гаражных условиях.

Замена контрольных ламп в панели приборов

Во многих автомобилях, в том числе и на ВАЗ 2110, в комбинации приборов нашли применение контрольные лампы А12?1,2. При замене лампы необходимо выполнить следующие действия:

2. Патрон вместе с перегоревшей лампой, следует повернуть до упора против часовой стрелки.

3. Извлечь патрон с лампой из системы приборов.

4. Новая лампа устанавливается на место перегоревшей в обратном порядке. Этим же способом заменяются все остальные лампы комбинации приборов.

Добрый день уважаемые читатели! Сегодня мы вам расскажем как самостоятельно заменить лампочки в панели приборов на десятке и аналогичных моделях. Ничего сложного в процедуре нет, но все же придется снять панель приборов на вашей десятке, инструкцию смотрите по ссылке, мы уже описывали эту процедуру ранее. Ведь неприяно когда из строя вышла одна а то и несколько лампочек на панели приборов — она и так не особо то освещается с завода а при неработающих лампах выглядит вообще тускло. Итак, панель приборов вы уже сняли, и вот общий вид на панель приборов 2110 — вид спереди и сзади:

Приводим вам схему расположения лампочек на панели приборов, лампочек индикаторов и лампочек освещения приборов:

Когда вы уже понимаете какая из лампочек у вас перегорела, процедура по ее замене вообще элементарна, возьмитесь за цоколь патрона лампы:

Поверните его против часовой стрелки пока лампочка не выйдет вместе с патроном из своего «гнезда»:

Замените неисправную лампочку и вкрутите патрон обратно. Вот собственно и все. Перед финальной установкой панели приборов подсоедините разъемы и проверьте работоспособность всех ламп, при необходимости зачистите контакты если они окислены и лампочка не работает. Вот и все, вы научились самостоятельно менять лампочки в приборке десятки!

Классическая приборка «десятки»

Водитель за рулем десятой модели ВАЗ может наблюдать за основными показателями, выведенными за рулевым колесом на панель. Здесь имеются контрольные приборы стрелочного типа:

• спидометр;
• тахометр;
• заполненность топливного бака;
• температурные значения охлаждающей жидкости.

Кроме дифференцированных значений, выводимых на шкале, машина дает информацию в виде горящих либо моргающих индикаторов, например, указателей включенного дальнего света, поворотников, возможных проблем с ДВС, аварийки, ручника и пр. При самопроизвольном отключении ламп, водитель будет введен в заблуждение, что может привести не только к отказу одного из узлов, систем или механизмов, но и создать опасную (аварийную) ситуацию на дороге.

Важно знать, что работоспособность индикации на приборной панели 2110 можно протестировать самостоятельно, удерживая кнопку сброса, проворачивать в первое положение ключ зажигания (далее ее отпускаем). Завершить проверку можно повторным нажатием кнопки на панели.

Панель приборов ВАЗ 2110. описание ламп и индикаторов

Обозначения ламп индикаторов на панели устройств ваз 2110 15.

Многие автовладельцы сталкиваются с таким, казалось бы обычным вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели устройств?

Ну и откуда нам знать, все вкупе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из их зажигается во время движения, становится незначительно неспокойно.

Я и сам не знал этого когда переселят на «двенашки» после «семёрка», на 2107 вообщем половина не горели, потому я и не знала что это и зачем. А мой знакомый после покупки авто в Новороссийске, купил даже целую книжку по ВАЗ, из-за неведения ЭТИХ лампочек.

READ Как снять панель ВАЗ 21 0 7

Обозначения на панелях устройств на всех ВАЗах фактически идиентично, просто размещение по-разному.

Начнём по порядку.

Температура охлаждающей воды, в градусах Цельсия.

Тахометр, обороты мотора.

Спидометр, скорость автомобиля в км / ч.

Уровень горючего в баке. При остатке 5-7 л. зажигается жёлтая лампочка. предупреждение либо значок с изображением бензоколонки.

Фактически вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее в необходимости дозаправки.

Контрольная лампа включения габаритов.

Малый уровень тормозной воды, может быть она кое-где подтекает.

Включение далекого света.

Ручка подводки часов (часы / минутки. Х переключение при нажатии), время от времени эта ручка делает функцию переключения общего пробега / дневного пробега (на панелях с узким экраном).

Экран отображающей общий пробег / дневной пробег, на Неких моделях бывает узким.

Контрольная лампа аварийной сигнализации. «Аварийка».

Check Engine, почаще обозначается таким значком. это значит неисправность в движке, рекомендуется приостановить работу мотора.

Экран с часами (может демонстрировать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

Неисправность в системе подзарядки аккума: ослабление либо обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие проблемы.

Индикатор включения стояночного тормоза.

Недостающее давление масла в движке, рекомендуется заглушить движок и отыскать причину.

Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных движках)

Добавлю ещё о лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 12.

С другой стороны сверху:

Вот таковой вышел обзор. Если зажгется какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику. Как правило это мелочи.

Сохраните себя эту заметку в собственной социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

https://www.ladatuning.net/mat-chast/602-panel-priborov-vaz-2110-opisanie-lamp-i-indikatorov

Работа с центральной консолью

В процессе работы потребуется пара отверток (крестовая и плоская) и новые лампы. Желательно перед работой откидывать минусовую клемму на АКБ и рабочий трос на спидометре. Далее поддеваем плоской отверткой накладку и удаляем переключатель от наружного освещения.

Лампы подсветки вынимаются после поджатия усиков патрона, делается это отверткой. Таким же образом проводится замена аварийки. Важно разъем отсоединить от выключателя, слегка поддавливая вниз.

Вывинчиваем крестовой отверткой пару саморезов, удерживающих накладку на приборной доске. Достаем нагреватель и пепельницу из гнезда. Со своего посадочного места демонтируем штатную магнитолу. В процессе отжимаем пружинные скобки, удерживающие накладку, и щиток подтягиваем на себя. Отверткой ослабляем пару усиков из пластика, что позволит приподнять щиток, за которым отжимается третья скобка крепежа.

Удаляем разъем прикуривателя, за которым скрывается подсветка. Лепестки прикуривателя потребуется удерживать в сжатом положении при демонтаже.

После всех замен возвращаем клемму АКБ на свое место. Проводим тестирование на всех световых приборах панели до полной установки щитка на свое место. Аналогично осуществляется замена лампочек в кнопках, поддевая каждую плоской отверткой и меняя затем внутри световой элемент.

Панель приборов ВАЗ 2110 со светодиодной подсветкой

Поэтому, если ну очень хочется, то совсем не относится к сложным операциям замена подсветки, а возможно — всей приборной панели своими руками. А как это сделать, попробуем подробно объяснить.

Разборка и замена приборов

Для замены (ремонта) приборов необходимо произвести следующие действия в строго установленном порядке:

1. Следует снять полностью в сборе всю комбинацию приборов.

2. Открутите винты (2 шт.), которыми крепится шина. После этого саму шину необходимо отсоединить от платы системы приборов.

3. Открутите винты (7 шт.), с помощью которых крепится рамка со стеклом.

4. Необходимо снять рамку, разъединив её с системой приборов.

5. Открутите винты в количестве 2-х штук, которыми крепится плата комбинации приборов.

6. Отсоедините левый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.

7. Отсоедините правый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.

9. Открутите гайки крепления датчика уровня топлива, датчика температуры охлаждающей жидкости и тахометра. Каждый прибор крепится 3-мя гайками.

10. Отсоедините плату от корпуса системы приборов.

11. Открутите винты крепления шкалы приборов к корпусу (5шт.).

12. Из корпуса системы выньте шкалу с приборами.

13. Очень осторожно, поддев отверткой стрелку указателя уровня топлива, необходимо снять её с оси.

14. Открутите винты (2шт.), которыми указатель уровня топлива крепится к шкале.

15. Отсоедините указатель уровня топлива. На его место установите новый. При установке датчика произведите все действия в порядке обратном снятию.

16. Подобно описанному порядку замените остальные приборы. В этом и заключается весь ремонт панели приборов ВАЗ 2110. Как видите ничего сложно нет и нет надобности ехать в специализированный сервис, и платить деньги.

17. Сборка системы приборов должна проходить в порядке, обратном процедуре разборки. При проведении данных работ необходимо учесть, что гайки, которыми крепится тахометр, имеют другую резьбу.

Устройство

Вся комбинация приборов на панели крепится двумя болтами, состоит частично — из механических, частично — из электронных компонентов. Электронная составляющая обычной панели – это спидометр и тахометр, но на некоторых машинах из модельного ряда ВАЗ 2110 уже стоит электронная панель.

Также обязательно присутствуют указатели: температуры охлаждающей жидкости, наличия, уровня топлива, а также контрольных лампочек, которых на ВАЗ 2110 установлено 12 штук.

Все соединения приборов хранит в себе печатная электронная плата, которую закрепили сзади на корпусе.

Панель приборов ВАЗ 2110 в разобранном виде

Замена комбинации приборов и лампочек в ней на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать! Комбинация приборов – на многих автомобилях комбинации приборов отличаются между собой, в каких то не значительно, а в каких то кардинально она изменена, но начинка почти во всех остаётся одна и та же, просто они внешним видом различаются а лампочки и индикаторы, те же самые, но комбинация подвержена деформации и её легко можно вывести из строя и поэтому, если брать какие то старые автомобили, на каждой второй машине, комбинация уже менялась, несмотря на это комбинация очень важная вещь, потому что если произойдёт что то с движком, то по комбинации Вы это определить только сможете, узнать скорость с какой движется автомобиль, а так же не заглядывая в бак узнать сколько топлива осталось в баке, тоже можно только лишь посмотрев на комбинацию приборов.

Снятие и разборка

Снятие приборной платы своими руками проводится по такому алгоритму:

• Первым делом снимаем кожух;
• Крестовой отверткой откручиваем крепящие болты;
• Находим, отщелкиваем защелки. Лучше отщелкнуть первыми те, что в нижней части, а затем толкнуть вверх. Так она легко снимется;
• Прежде, чем совершать тюнинг, нужно снять стрелки. Сначала просто легко потяните за них. Если не поддаются – начинайте проворачивать справа налево, при этом слегка подтягивайте – снимутся обязательно.

Простой и быстрый апгрейд

В принципе, своими руками можно как полностью заменить панель приборов ВАЗ 2110, так и провести тюнинг имеющейся.

Один из довольно популярных вариантов – замена лампочек на светодиоды. Причем в этом нет никакой сложности – нужно вынуть лампочки, а на их место вставить светодиоды.

Однако есть одна небольшая хитрость: они качественно работают только в том случае, если соблюдается полярность! Если при подключении светодиод загорается не сразу, его нужно вынуть, повернуть на 180 градусов, затем снова вставить в гнездо.

Уже такая простая замена повысит яркость приборной доски, однако этого маловато, вряд ли на этом стоит завершать тюнинг своими руками.

Разборка и замена приборов

Для замены (ремонта) приборов необходимо произвести следующие действия в строго установленном порядке:

1. Следует снять полностью в сборе всю комбинацию приборов.

2. Открутите винты (2 шт.), которыми крепится шина. После этого саму шину необходимо отсоединить от платы системы приборов.

3. Открутите винты (7 шт.), с помощью которых крепится рамка со стеклом.

4. Необходимо снять рамку, разъединив её с системой приборов.

5. Открутите винты в количестве 2-х штук, которыми крепится плата комбинации приборов.

6. Отсоедините левый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.

7. Отсоедините правый световой фильтр, на котором обозначены символы контрольных ламп.

9. Открутите гайки крепления датчика уровня топлива, датчика температуры охлаждающей жидкости и тахометра. Каждый прибор крепится 3-мя гайками.

10. Отсоедините плату от корпуса системы приборов.

11. Открутите винты крепления шкалы приборов к корпусу (5шт.).

12. Из корпуса системы выньте шкалу с приборами.

13. Очень осторожно, поддев отверткой стрелку указателя уровня топлива, необходимо снять её с оси.

14. Открутите винты (2шт.), которыми указатель уровня топлива крепится к шкале.

15. Отсоедините указатель уровня топлива. На его место установите новый. При установке датчика произведите все действия в порядке обратном снятию.

16. Подобно описанному порядку замените остальные приборы. В этом и заключается весь ремонт панели приборов ВАЗ 2110. Как видите ничего сложно нет и нет надобности ехать в специализированный сервис, и платить деньги.

17. Сборка системы приборов должна проходить в порядке, обратном процедуре разборки. При проведении данных работ необходимо учесть, что гайки, которыми крепится тахометр, имеют другую резьбу.

Глубокая доработка

Желательно еще добавить подсветки – с помощью светодиодной ленты. Можно взять белую, можно — цветную. Желательно – не слишком режущую глаз – возможно, синюю или зеленую, это уже какой вкус у владельца.

Сегодня наиболее популярен синий свет – он дает хорошую видимость показаний на всех приборах, при этом не мешает водителю хорошо видеть дорогу.

Еще неплохо – сделать так, чтобы стрелки светились другим цветом. Для этого их нужно очистить от старой, красной краски, а затем покрасить белой.

Это может быть нитроэмаль или, что еще проще – белый лак для ногтей. Рядом со стрелкой на приборной шкале необходимо установить цветной светодиод. Стрелка, меняя свое положение, будет окрашиваться по-другому.

Кроме того, при использовании только белого света, поможет цветная накладка. То есть, даже без вмешательства в электрику накладка из цветной пленки изменит внешний вид.

Светофильтр по возможности удаляют, а подложку с обратной стороны украшает накладка, причем тут можно фантазировать с разными материалами, цветами (изолента, окрашенный скотч, цветная виниловая пленка). Такая накладка существенно преобразит панель, сделает ее эксклюзивной.

Свет на приборной панели автомобиля горит?

Так много огней!? Чем новее ваш автомобиль, тем больше сигнальных лампочек на приборной панели вы видите, когда начинаете поездку. Что делать, если индикатор на приборной панели автомобиля продолжает гореть во время движения автомобиля? Не игнорируйте их! Ваш автомобиль обнаружил проблему. Это может быть что-то простое, например, приоткрытая дверь, незастегнутый ремень безопасности или полностью или частично включенный стояночный тормоз. Это также может быть что-то более серьезное, особенно если оно мигает, например, неисправность тормозной системы или проблема с двигателем.

Что означают все эти индикаторы состояния системы и коды? Руководство по эксплуатации вашего автомобиля объяснит, или вы можете просмотреть статью ниже для получения дополнительной информации. (Имейте в виду, что простое считывание кода не всегда определяет проблему, он просто указывает, где система обнаружила проблему. Настоящая причина может быть где-то еще.)

Что означает индикатор на приборной панели автомобиля?

Зак Доэлл 21 августа 2020 г.

MyFortis / Getty Images

Современные автомобили — это сложные механизмы.Средний новый автомобиль имеет более двух десятков компьютерных модулей, работающих за кулисами, обширную сеть датчиков и сотни электрических проводов, соединяющих все эти компоненты вместе. Эта сложность означает, что с автомобилем многое может пойти не так, и когда что-то происходит, вашим первым признаком часто является световое предупреждение на приборной панели автомобиля.

Сигнальные лампы на приборной панели бывают разных цветов. Наиболее серьезные индикаторы имеют красный цвет и обычно указывают на серьезную проблему или отказ компонента.Желтые или желтые огни часто указывают на более низкую опасность или предупреждение, например, на активацию системы контроля тяги при движении по скользкой дороге. Зеленые и синие огни просто указывают на то, что функция включена, например, фары или круиз-контроль.

Ниже мы познакомим вас с наиболее распространенными сигнальными лампами на приборной панели, чтобы вы знали, когда вызывать эвакуатор, а когда нет. В конечном счете, лучшим источником информации о вашем автомобиле является руководство по эксплуатации. Если вы потеряли руководство по эксплуатации, вы можете бесплатно загрузить цифровую копию на веб-сайте автопроизводителя.

Индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля Игорь Кашурин / Getty Images

Индикатор проверки двигателя, или сокращенно CEL, является одним из наиболее распространенных сигнальных индикаторов на приборной панели, но также и одним из наименее специфичных. Это потому, что индикатор проверки двигателя предупреждает о любой проблеме, связанной с двигателем. Это может быть что-то простое, например, незакрепленная крышка бензобака, или более серьезная проблема, такая как пропуски зажигания, детонация или потеря компрессии, что может привести к преждевременному износу или отказу двигателя.

Индикатор проверки двигателя может быть красным или желтым, и обычно на нем изображен контур двигателя, слова «сервисный двигатель в ближайшее время» или просто «проверьте двигатель» жирным шрифтом. В некоторых руководствах по эксплуатации он также упоминается как индикатор неисправности или MIL.

Это абсолютно нормально, если индикатор проверки двигателя на мгновение загорается при повороте ключа в замке зажигания, но он должен исчезнуть, как только автомобиль заведется. Если нет, система обнаруживает проблему.Из-за возможности серьезного повреждения двигателя мы не рекомендуем управлять автомобилем, если горит индикатор проверки двигателя. Вызовите эвакуатор и обратитесь в мастерскую для диагностики и устранения неисправности.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя вчал / Getty Images

Индикатор температуры двигателя представляет собой красный термометр, и его загорание указывает на перегрев двигателя. Это серьезная проблема, которая может привести к катастрофическому повреждению двигателя, поэтому всегда следует останавливаться и выключать автомобиль, если вы видите этот сигнализатор.Существует ряд проблем, которые могут привести к перегреву двигателя, например, сломанный водяной насос, заклинивший термостат, утечка в радиаторе или в одном из шлангов охлаждающей жидкости или сломанная прокладка головки блока цилиндров.

Индикатор температуры трансмиссионной жидкости Романовский / Getty Images

Индикатор температуры коробки передач часто изображается в виде желтого или красного термометра, окруженного шестерней, или со словами «AT OIL TEMP». Загорание этого индикатора указывает на перегрев коробки передач.Как и раньше, вы должны остановиться и выключить автомобиль, когда это будет безопасно, если вы видите этот сигнализатор. Распространенными причинами перегрева трансмиссии являются низкий уровень жидкости, изношенные внутренние компоненты, а также большой пробег и постоянная тяжелая буксировка.

Индикатор давления моторного масла на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Индикатор давления масла в двигателе обычно изображается в виде красной масленки и означает, что масло не циркулирует должным образом в двигателе.Это серьезная проблема, поскольку недостаточное давление масла может привести к преждевременному износу или даже заклиниванию двигателя. Общие причины низкого давления масла включают низкий уровень масла, изношенный масляный насос и другие изношенные внутренние компоненты. Рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла и менять масло через интервалы времени, указанные производителем.

Индикатор замены моторного масла Лиорпт / Getty Images

Индикатор замены масла делает именно то, что вы ожидаете. Он указывает, когда следует заменить моторное масло, в зависимости от пробега.Большинству современных автомобилей требуется синтетическое масло, что позволило автопроизводителям увеличить интервалы замены масла с традиционного ограничения в 3000 миль до 5000-15000 миль в некоторых случаях. Вы можете видеть, что этот индикатор отображается в виде текста, а не в виде света, например, «Скоро обслуживание двигателя» или «Требуется замена масла». Некоторые автопроизводители также называют эту функцию подсветки приборной панели автомобиля индикатором срока службы масла.

Аккумулятор Предупредительный световой сигнал на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Световой индикатор батареи имеет красный цвет и имеет контур батареи с символами плюс и минус.Если этот индикатор горит, это означает, что система зарядки автомобиля не работает должным образом. Проблема может быть в аккумуляторе, но причиной также может быть ослабленный или корродированный кабель аккумулятора, изношенный генератор переменного тока, оборванный ремень вспомогательного оборудования или другая электрическая неисправность в системе.

Совершенно нормально видеть, как этот индикатор загорается, а затем выключается при запуске автомобиля. Однако, если свет загорается во время вождения, вы должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасно.В противном случае двигатель заглохнет после полной разрядки аккумулятора, что может занять всего несколько минут.

Индикатор давления в шинах на приборной панели автомобиля Алтазар / Getty Images

Сигнальная лампа давления в шинах изображена в виде желтой шины с восклицательным знаком посередине. Этот сигнализатор означает, что одна из шин автомобиля недостаточно накачана, а в некоторых современных автомобилях может указывать, в какой именно шине низкое давление.

За включение этого индикатора отвечает система контроля давления в шинах (или TPMS).Если он загорается во время вождения, вам следует остановиться и как можно скорее остановиться. Ездить со спущенной или недостаточно накачанной шиной небезопасно, так как это может резко изменить управляемость автомобиля. Вызовите эвакуатор, если какая-либо шина спустила, или замените шину, если в вашем автомобиле есть запасная. Если все шины все еще накачаны, вам следует доехать до ближайшей станции техобслуживания, чтобы проверить давление и при необходимости добавить воздуха.

Распространенные причины включения этого индикатора включают прокол, неисправный датчик давления в шине, а также сезонные перепады температуры, которые могут привести к постепенной потере давления в шине.

Индикатор пониженной мощности двигателя

Современные автомобили оборудованы системой отказоустойчивости или аварийным режимом, которая ограничивает мощность двигателя при обнаружении серьезной неисправности. Эта установка предназначена для защиты двигателя, трансмиссии и других компонентов трансмиссии от повреждений. Система включает лампочку двигателя, а в некоторых автомобилях может также загораться индикация «пониженной мощности двигателя».

Несмотря на то, что транспортным средством еще можно управлять, лучше остановиться и остановиться из-за возможности повреждения. Неисправный датчик положения дроссельной заслонки является одной из наиболее распространенных причин включения этого индикатора.

Сигнальная лампа тормозной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Сигнализатор тормозной системы имеет красный кружок с восклицательным знаком или буквой «P» посередине или просто текстом «ТОРМОЗ». Если этот индикатор загорается, это означает, что либо стояночный тормоз включен, либо неисправность тормозной системы. Попробуйте включить и отпустить стояночный тормоз, когда это будет безопасно.Вызовите эвакуатор, если это не выключит свет или если свет загорится во время вождения. Возможные причины могут включать изношенные тормозные диски или колодки, низкий уровень тормозной жидкости, заклинивший стояночный тормоз или проблемы с антиблокировочной тормозной системой (ABS).

Сигнальная лампа ABS на приборной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Индикатор ABS представляет собой желтый или красный кружок с буквами «ABS» в центре и загорается при обнаружении проблемы с антиблокировочной системой тормозов. Эта система улучшает эффективность торможения на скользких дорогах, активируя тормоза, чтобы предотвратить блокировку колес и их занос. Тормоза должны по-прежнему работать, если этот индикатор загорается во время движения, но эффективность экстренного торможения может снизиться. Распространенные причины включения этого индикатора включают неисправный датчик скорости вращения колеса или проблему с контроллером ABS.

Контрольная лампа на приборной панели автомобиля с противобуксовочной системой Пиалховик / Getty Images

Противобуксовочная система работает рука об руку с антиблокировочной системой тормозов.Он избирательно применяет тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание колес при ускорении, и часто срабатывает при движении по обледенелым и заснеженным дорогам, мокрому асфальту, песку и гравию. Желтый индикатор контроля тяги — автомобиль с двумя волнистыми линиями под ним — загорается на мгновение, когда система вмешивается. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что в системе возникла проблема, и она может работать неправильно. Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из наиболее распространенных причин включения индикатора на приборной панели автомобиля.

Контрольная лампа системы курсовой устойчивости на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Электронный контроль устойчивости, или ESC, является еще одним аспектом антиблокировочной тормозной системы. Система курсовой устойчивости работает, чтобы удерживать автомобиль в заданном направлении. Он делает это, отслеживая скорость вращения колес и повороты руля, а затем, при необходимости, задействует тормоза, чтобы предотвратить скольжение или вращение. Некоторые автомобили имеют специальную сигнальную лампу «ESC» или «VSC», которая загорается, когда система включена, и горит постоянно, если есть неисправность, но многие автомобили этого не делают.В таких случаях вместо этого загорается контрольная лампа контроля тяги.

Сигнальная лампа на приборной панели автомобиля с усилителем руля да вуда / Getty Images

Индикатор приборной панели автомобиля с усилителем рулевого управления имеет красный или желтый значок рулевого колеса, часто с восклицательным знаком сбоку. Он загорается при обнаружении проблемы с рулевым управлением. Если ваш автомобиль оснащен электроусилителем руля (EPS), вам необходимо обратиться к механику для диагностики проблемы.Если автомобиль оснащен гидравлическим усилителем руля, этот индикатор часто означает, что в бачке жидкости усилителя руля мало места. Долейте его и следите за утечками. Запланируйте визит в сервис, если это не решит проблему.

Если загорается этот индикатор, управлять автомобилем небезопасно, так как отсутствие помощи усилителя рулевого управления значительно затрудняет маневрирование автомобиля.

Сигнальная лампа подушки безопасности Фотоплотников / Getty Images

Горящий индикатор подушки безопасности указывает на неисправность системы подушек безопасности автомобиля, которую часто называют дополнительной удерживающей системой (SRS).Этот световой индикатор на приборной панели автомобиля обычно имеет красный значок подушки безопасности, хотя в некоторых автомобилях он заменен текстом «SRS» или «AIR BAG».

Вы не должны управлять автомобилем, если этот индикатор загорается, поскольку это означает, что подушки безопасности могут не сработать в случае аварии, а преднатяжители ремней безопасности могут не натянуться должным образом. Обратитесь в квалифицированную ремонтную мастерскую для диагностики и устранения этой проблемы.

Сигнальная лампа ремня безопасности на приборной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Индикатор ремня безопасности делает именно то, что вы ожидаете.Он имеет контур человека, пристегнутого ремнем безопасности, и горит до тех пор, пока водитель автомобиля не пристегнется. Некоторые автомобили также контролируют сиденье переднего пассажира. Если все пассажиры пристегнулись, а свет не выключается, это может означать, что возникла проблема с датчиком пряжки ремня или одним из датчиков давления под сиденьем.

Индикатор блокировки автоматического переключения передач Пиалховик / Getty Images

Современные автоматические трансмиссии оснащены блокировкой переключения передач, которая не позволяет транспортному средству выйти из режима парковки до тех пор, пока водитель не нажмет педаль тормоза. В некоторых автомобилях он также может препятствовать запуску двигателя. Это снижает риск скатывания автомобиля при случайном нажатии на селектор передач. Индикатор блокировки переключения передач имеет зеленую ножку в круге и загорается, когда система активна.

Индикатор низкого уровня топлива Алтазар / Getty Images

Индикатор низкого уровня топлива на приборной панели автомобиля оснащен желтым или красным бензонасосом и загорается, когда в топливном баке почти закончился бензин или дизельное топливо, в зависимости от типа автомобиля.Уровень топлива, необходимый для срабатывания этой сигнальной лампы, может варьироваться от автомобиля к автомобилю, но часто он указывает на оставшийся объем топлива от одного до двух галлонов. Кроме того, этот индикатор может загореться, если крышка бензобака ослаблена.

Сигнальная лампа омывающей жидкости Алтазар / Getty Images

Индикатор жидкости омывателя загорается при обнаружении низкого уровня жидкости омывателя ветрового стекла. Этот свет на приборной панели автомобиля обычно желтый и имеет значок на лобовом стекле. Такой же символ находится на крышке бачка омывающей жидкости, поэтому вы легко поймете, куда доливать жидкость.У большинства автомобилей есть только один бачок омывающей жидкости, и обычно он находится под капотом.

Лампа запуска и остановки двигателя воздушный шар111 / Getty Images

Многие современные автомобили оснащены автоматическими системами старт-стоп, которые предназначены для экономии топлива при движении по городу с частыми остановками. Эти системы могут выключать двигатель, когда автомобиль замедляется до полной остановки, и быстро снова включать двигатель после отпускания педали тормоза. Это сокращает время работы двигателя на холостом ходу в пробке.

Индикатор пуска и остановки двигателя обычно представляет собой букву «А», окруженную круглой стрелкой, и может указывать на несколько разных вещей. Он может светиться зеленым или синим цветом, чтобы показать, что система активна, или желтым цветом, чтобы показать, что система отключена. Восклицательный знак рядом с этим значком обычно указывает на неисправность системы старт-стоп.

Приборная панель автомобиля Сигнальная лампа ЛешкаСмок / Getty Images

Индикатор безопасности может включаться по нескольким причинам.Он может загореться и отключить систему зажигания, если вставлен неправильный ключ. Этот индикатор на приборной панели автомобиля может указывать на неисправность зажигания, если он загорается во время движения. Самая распространенная причина – отпугнуть воров. Когда автомобиль припаркован и заперт, индикатор иногда мигает, указывая на то, что система сигнализации включена. Дизайн этого светового индикатора может быть разным, но обычно он представляет собой контур автомобиля с ключом или значком замка.

Лампа свечи накаливания Алтазар / Getty Images Дизельные двигатели

оснащены свечами накаливания, которые предназначены для нагрева камеры сгорания и облегчения запуска двигателя в холодном состоянии. Свечам накаливания требуется несколько секунд, чтобы достаточно нагреть температуру воздуха в двигателе, и они отключаются, когда он становится достаточно горячим.

Янтарная лампочка свечей накаливания — закорючка с двумя петлями — загорается, показывая, что свечи накаливания прогреваются. Индикатор гаснет, когда двигатель готов к запуску. Если индикатор свечи накаливания мигает или продолжает гореть, это указывает на то, что в этой системе может быть проблема, и двигатель может быть затруднен при запуске.

DPF Лампа приборной панели автомобиля Хампи / Getty Images

В дополнение к свечам накаливания автомобили с дизельным двигателем также оснащены сажевым фильтром (DPF), который улавливает сажу и пепел двигателя, когда они проходят через выхлопные газы.Этот фильтр улучшает выбросы и уменьшает количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, однако со временем он может засориться.

Индикатор DPF загорается, когда фильтр забит и требует очистки или замены. Этот предупреждающий свет обычно имеет янтарный цвет, а его дизайн часто представляет собой коробку, заполненную маленькими кругами, или клуб дыма, проходящий через линию кругов.

DEF Light

Индикатор дизельной выхлопной жидкости, или индикатор DEF, является третьим предупредительным сигналом, о котором должны знать владельцы дизельных автомобилей.Этот свет очень похож на свет DPF с добавлением двух капель, которые символизируют жидкость. Индикатор загорается при обнаружении низкого уровня жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, после чего часто следует текстовое предупреждение о необходимости дозаправки резервуара DEF. Эта жидкость представляет собой смесь мочевины и деионизированной воды, которая впрыскивается в выхлопную систему для снижения выбросов оксидов азота. Другое распространенное название DEF — AdBlue.

При загорании этого индикатора необходимо как можно быстрее заполнить бак DEF.В противном случае двигатель может перейти в режим пониженной мощности или вообще остановиться, если бак полностью пуст.

Подсветка приборной панели круиз-контроля Алтазар / Getty Images

Индикатор круиз-контроля обычно имеет значок спидометра, и в зависимости от цвета он может указывать на несколько разных вещей. Зеленый часто означает, что круиз-контроль включен. Желтый или желтый свет может указывать на то, что круиз-контроль включен, но не установлен, или что в системе возникла проблема.Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретной информации о системе круиз-контроля в вашем автомобиле.

Индикатор адаптивного круиз-контроля да вуда / Getty Images

Адаптивный круиз-контроль использует направленные вперед камеры и датчики для поддержания заданной крейсерской скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля. При включении адаптивный круиз-контроль может замедлить автомобиль, если автомобиль впереди начинает замедляться. И наоборот, он может вернуть автомобилю желаемую крейсерскую скорость, если автомобиль впереди ускоряется или перестраивается на другую полосу.

Есть несколько распространенных лампочек на приборной панели автомобиля, связанных с системой адаптивного круиз-контроля. Вы можете увидеть текст «ACC», значок спидометра с автомобилем за ним или автомобиль с волнами перед ним. Эти индикаторы обычно указывают на то, что система включена. Ряд полос между двумя значками транспортных средств обычно указывает желаемое расстояние до других автомобилей. Дополнительную информацию об этой системе см. в руководстве пользователя.

Сигнальная лампа лобового столкновения ВИКТОР / Getty Images

Системы предупреждения о лобовом столкновении используют сеть камер и датчиков для обнаружения транспортных средств впереди и предупреждения водителя о вероятности столкновения.Однако возможности и ограничения этих систем могут сильно различаться от автомобиля к автомобилю. Например, некоторые системы снабжены автоматическим экстренным торможением, которое может замедлить транспортное средство без участия водителя. Некоторые системы не являются таковыми, и они полностью полагаются на водителя, который принимает меры и задействует тормоза. Другие отличия включают способность обнаруживать пешеходов и велосипедистов.

Освещение приборной панели автомобиля также может различаться. Общие предупреждения включают два значка автомобиля, разделенных звездочкой, текст «FCW» или «FCA», звуковой сигнал и, если есть, быстрое мигание на проекционном дисплее.Опять же, вам следует проверить руководство по эксплуатации для получения наиболее точной информации о функциях безопасности вашего автомобиля.

Сигнальная лампа выхода из полосы движения Марин Томас / Getty Images

Как следует из названия, система предупреждения о выходе из полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль выходит за пределы полосы движения. Общие методы оповещения включают в себя сигнальные лампы «LDW» или «LDA», символ автомобиля, выезжающего за пределы полосы движения, звуковой сигнал и — если в комплекте с системой помощи при удержании полосы движения — рывок за рулевое колесо для корректировки траектории движения автомобиля.

Фонарь помощи при парковке Марин Томас / Getty Images

Если ваш автомобиль оснащен датчиками парковки, вы можете увидеть сигнальную лампу с буквой «P» и треугольником, разделенным волнами. Этот символ также может сопровождаться звуковым сигналом или видом на автомобиль с высоты птичьего полета. Это указывает на то, что передний или задний бампер находятся в непосредственной близости от объекта, но также может указывать на потенциальную проблему с этой системой. Дополнительную информацию об индикаторах приборной панели автомобиля см. в руководстве пользователя.

Лампа для контроля слепых зон Марин Томас / Getty Images

Системы мониторинга слепых зон используют датчики по бокам и сзади автомобиля для обнаружения других автомобилей, которые могут быть заблокированы полем зрения водителя. Эти системы обычно предупреждают водителя, подсвечивая значок — две машины, разделенные волнами, — в боковом зеркале, ближайшем к приближающемуся автомобилю. Вы также можете увидеть индикаторы «BSM» или «BLIS» на приборной панели. Эти индикаторы могут указывать на то, что система работает, но они также могут указывать на потенциальную проблему.Опять же, обратитесь к руководству пользователя для получения более подробной информации о любом индикаторе приборной панели автомобиля.

Индикатор сонливости на приборной панели автомобиля Мерседес-Бенц США

Системы мониторинга сонливости водителя используют ряд датчиков, чтобы определить, обращает ли водитель внимание на дорогу. Большинство систем ищут контрольные признаки, такие как постоянная коррекция рулевого колеса и увеличение дистанции вождения без перерыва, но некоторые продвинутые системы могут также отслеживать движения глаз.Эти системы обычно предупреждают водителя миганием символа кофейной чашки на приборной панели, а также сообщением «помощь внимания» или «пора на перерыв».

Посетите нашу страницу Services для получения дополнительной информации о конкретных системах и компонентах автомобиля.

Индекс индикаторов приборной панели Spring & Houston, TX

Индекс индикаторов приборной панели Spring Woodlands, TX

Какие индикаторы вы видите?

Нажмите на свет ниже, чтобы узнать больше.

Индикаторы бензинового двигателя

Важно регулярно проверять индикаторы на приборной панели автомобиля. Хотя ваш автомобиль может по-прежнему нормально работать — или может казаться — нормально работать — лучше провериться, если горит индикатор. Езжайте осторожно!

Какого цвета свет?

Более важным, чем сам свет, является цвет света. Как правило, световые индикаторы приборной панели используют эту систему:

• Красные индикаторы указывают на серьезную проблему или проблему безопасности
• Желтые или оранжевые индикаторы указывают на необходимость ремонта
• Синий или зеленый индикаторы указывают на то, что система включена или работает обычно

Стандартные световые индикаторы

Световые индикаторы бензинового двигателя

Индикатор проверки двигателя

Этот индикатор является одним из наиболее распространенных и узнаваемых индикаторов на приборной панели, и часто также имеет слово «ПРОВЕРЬТЕ» внутри или под символом двигателя. .Он также может отображаться как текстовый источник света. Это указывает на проблему с двигателем или выбросами и требует немедленного внимания. Однако иногда это может указывать на отсутствие газовой крышки.

Узнать больше | Вернуться к огням.

---

Низкий уровень масла

Желтый индикатор масла с волнистой линией внизу указывает на низкий уровень масла.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Общее предупреждение ЕС

Желтый вариант этого индикатора используется в некоторых автомобилях европейского производства для обозначения проблемы с системой контроля устойчивости автомобиля.Автомобиль по-прежнему можно вести с осторожностью, но его следует как можно скорее доставить в ремонтный центр.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Этот индикатор указывает на то, что в системе охлаждающей жидкости двигателя заканчивается жидкость и требуется обслуживание. Этот свет может иметь направленную вниз стрелку.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Предупреждение о тормозах

Этот индикатор указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Предупреждение ABS

Этот индикатор указывает на неисправность тормозной системы автомобиля с антиблокировочной системой тормозов.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Предупреждение о радиаторе

Этот индикатор указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если он красный, ваш двигатель находится в опасной близости или в настоящее время перегревается.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Предупреждение о давлении масла

Это индикатор давления масла. Красный индикатор указывает на опасно высокое давление масла.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Проблема с системой зарядки

Если этот индикатор горит красным, это указывает на наличие проблемы с системой зарядки — либо самой батареи, либо генератора переменного тока.

Узнать больше | Вернуться к свету.

---

Главный сигнальный индикатор

Это главный сигнальный индикатор, который часто сопровождается другим световым или текстовым индикатором.Несмотря на серьезный вид этого света, часто он является лишь простым напоминанием о чем-то, например, о приоткрытой двери. Однако важно, чтобы автомобиль был обслужен, если свет не гаснет.

 

Световой индикатор приборной панели — Бесплатная проверка сигнальных ламп — Crawford’s Auto

Если вы видите, что на приборной панели загораются следующие индикаторы, вам следует как можно скорее проверить свой автомобиль. Если он загорается во время вождения, вы можете продолжать движение, но не игнорируйте его надолго.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Вероятно, один из этих индикаторов также загорится вместе с индикатором температуры выше. Если загорается индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости, но индикатор температуры двигателя не горит, вы можете продолжать движение, но это все еще проблема, которую вы должны проверить как можно скорее, и вам следует внимательно следить, чтобы увидеть, горит ли индикатор температуры двигателя.

Индикатор низкого уровня масла, индикаторы датчика уровня масла

Подобно низкому давлению масла, низкий уровень масла также означает, что ваш двигатель не получает достаточно смазки, что может привести к серьезному повреждению.Это может указывать на утечку масла. Обслуживайте это как можно скорее.

Следующие три похожи на индикаторы низкого уровня масла, но имеют особое значение. Поэтому вы можете остановиться, чтобы быть в безопасности, поскольку они следуют «правилу лампы Аладдина». На самом деле они не так серьезны, как индикатор давления масла выше, который вы обнаружите после прочтения руководства пользователя, если не можете вспомнить навскидку. Во-первых, это контрольная лампа уровня масла. Второй — индикатор минимального уровня масла, который означает, что у вас самый низкий рабочий уровень в диапазоне, третий — индикатор датчика масла, который означает, что вы не знаете, низкий уровень масла у вас или нет.

Индикатор проверки приборов

Эти индикаторы предупреждают вас о необходимости проверки приборов. В частности, проверьте датчик температуры и датчик давления масла.

Различные стоп-сигналы, которые не сигнализируют об аварийной ситуации, но требуют обслуживания

Существует довольно много вариантов стоп-сигналов. Как упоминалось выше, если это обычное слово «ТОРМОЗ» или восклицательный знак внутри круга, безопасно остановитесь. Эти другие менее срочные, но их все же не следует игнорировать.Мы включаем только образцы здесь, есть больше. Стоп-сигналы часто представляют собой круг в скобках или аббревиатуру в тексте. Первые три символа относятся к антиблокировочной системе тормозов. Антиблокировочная система тормозов — это система, предотвращающая занос автомобиля при резкой остановке. Если ваши антиблокировочные тормоза не работают, ваши тормоза все равно будут работать, но они заблокируются во время аварийной остановки. Следующие три символа относятся к стояночному тормозу. Стояночный тормоз следует включать только во время стоянки, а в некоторых автомобилях он также используется в экстренных случаях.Следующий символ является образцом для электронных стояночных тормозов. Тот, что с кругом и жидкостью внизу, означает низкий уровень тормозной жидкости. Пунктирная скобка и «ИЗНОС ТОРМОЗОВ» означают, что пора менять тормозные колодки. Узнайте больше о тормозах.

Индикатор Check Engine

Если этот индикатор горит, ваш автомобиль не пройдет проверку на выбросы. Это может быть что угодно, связанное с двигателем, системой зажигания или выхлопной системой. Узнайте больше о бесплатной диагностике Check Engine Light.

Сигнальная лампа каталитического нейтрализатора

Скорее всего, ваш каталитический нейтрализатор перегревается, но он может загореться и по другим причинам. Одновременно может загореться индикатор Check Engine, поскольку он отслеживает все, что может повлиять на выбросы, но этот индикатор относится только к выхлопной системе.

Предупреждающий индикатор лямбда-зонда

Кислородный датчик выхлопных газов загрязнен или неисправен.

Индикатор электронной системы управления дроссельной заслонкой

Этот индикатор указывает на неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой, которую необходимо устранить.

Индикаторы неисправности системы запуска

Что-то не так с системой запуска. Ваш двигатель может не запуститься или может не запуститься снова, если вы его выключите. Обратитесь к руководству пользователя, не выключая его, и/или езжайте прямо в магазин.

Индикатор неисправности двигателя — индикатор обслуживания гаечного ключа

Это встречается реже, но указывает на неисправность электроники двигателя или трансмиссии.

Сигнальные лампы трансмиссии

Эти индикаторы указывают на то, что трансмиссию, трансмиссию или дифференциал необходимо скоро обслужить.Есть и другие, которых здесь нет. Есть одна сигнальная лампа для трансмиссии, где вы должны немедленно остановиться, и это лампа горячей трансмиссии (также называемая лампой горячего трансмиссионного масла). Он изображен выше с индикаторами «остановись сейчас» и снова ниже с индикаторами «полный привод». Символ гаечного ключа относится к трансмиссии настолько технически, что может означать и проблемы с двигателем.

Лампы рулевого управления с усилителем

Если загораются эти лампы, управлять автомобилем может быть немного сложнее, но управлять автомобилем все же можно.

Световые индикаторы подвески

Все это означает, что с системой подвески что-то не так.

Индикатор прецизионной системы рулевого управления всеми колесами (P-AWS)

Если этот индикатор загорается, это означает, что с P-AWS возникла проблема, и скорость автомобиля может быть ограничена до 50 миль в час или меньше.

Индикаторы низкого давления в шинах, индикатор системы контроля давления в шинах

Первые три индикатора на рисунке указывают на низкое давление в шинах.Индикатор TPMS указывает на то, что что-то не так с системой контроля давления в шинах, поэтому, если этот индикатор горит, может быть проблема с давлением в шинах, о которой вы не знаете. Если вы приобрели шины с гарантией, возможно, лучше всего, чтобы этот фонарь обслуживался в магазине, который продал вам шины. В противном случае Кроуфорд может его обслужить.

Низкий уровень жидкости омывателя

Это не так серьезно, как другие, но может стать опасным, если у вас плохая видимость из-за грязного ветрового стекла.Вы можете долить жидкость или привезти свой автомобиль в мастерскую, и мы сделаем это.

Индикатор неисправности стеклоочистителей

Необходимо обслуживание системы стеклоочистителей. Этот свет так же важен, как и два вышеперечисленных, для поддержания видимости в плохих погодных условиях.

Главный предупредительный световой сигнал

Это общий предупредительный световой сигнал, который обычно сопровождается другим, более конкретным световым сигналом.