Подбор краски в баллончиках для авто: Краска в баллончиках для авто купить любой цвет

Содержание

Как подобрать краску для автомобиля в баллончике?

Иногда бывает так, что автомобиль просит косметического ремонта, но просит не сильно, а лёгким шепотом. Это случается, когда на видном месте водительской двери сверкает царапинка, когда всё ЛКП автомобиля сделано идеально, а на одном месте заметен дефект, когда появился скол и стала заметна шпаклёвка. Во всех этих случаях не обязательно проводить большой ремонт и запускать краскопульт. Вам может помочь автоэмаль в форме баллончика-аэрозоля. Профессиональные автомаляры редко используют такое технологическое решение, но рядовой автолюбитель может найти в нём выход из неприятной ситуации. Но тут возникает важный вопрос, как подобрать краску для автомобиля в баллончике?

Насколько оправдано применение эмалей в баллончиках?

При небольших и нечастых работах такие краски более чем уместны. Если Вы не профессиональный автомаляр, и если Вам не требуется закрашивать большую площадь, то применение баллончика будет оправданно по затратам времени и финансов. Более того, если это качественная эмаль, а при производстве ремонтных работ Вы полностью соблюдали технологию, то такой ремонт будет не намного хуже профессионального. Главное – это правильно провести подбор краски для автомобиля в аэрозоли.

Как правильно подобрать краску в баллончике?

Если подбирать краску для автомобиля «на глаз», то это кончится только одним – проведённый ремонт не доставит ничего, кроме огорчения. Хорошо, что сейчас каждый уважающий себя производитель указывает на баллончике не только цвет находящейся внутри эмали, но и её цифровой код. Этот код одинаков для всех производителей. Например, металлик в баллончике с кодом 415, производства Farbid не будет отличаться по цвету от базовой эмали 415 металлик объемом один литр от 3sila. Поэтому, чтобы точно понять, как подобрать краску в баллончике для авто, остаётся узнать код цвета Вашего автомобиля.

Как узнать номер цвета на автомобиле?

Есть несколько путей, как определить код цвета, в который покрашен Ваш авто. Это можно узнать по Vin-номеру.

Vin указывается в тех. паспорте, в свидетельстве транспортного средства, и в идентификационной табличке на центральной стойке кузова, под фиксатором замка, табличка с Vin-номером также крепится на кузов под капотом, рядом с лобовым стеклом. Тип краски зашифрован в девятом знаке кода (Y – однотонная краска, Z – металлик), а сам цвет указывается в десятом знаке тремя цифрами.

Иногда код краски указывается для удобства отдельно от Vin. Обычно в этом случае перед цифрами стоит указание Farbe Color, Color int, Paint (отличается у каждого производителя автомобилей). Также можно определить цвет с помощью специальной компьютерной диагностики. Эта услуга может быть в несколько раз дороже, чем приобретение баллончика с краской, но знание номера цвета автомобиля может не один раз пригодиться в будущем. Можно попробовать выяснить цвет самостоятельно если купить специальный пробник. Покупка веера-пробника особенно будет оправдана, в случае если Вы и дальше планируете заниматься автомалярным делом. После того, как узнали номер цвета, в который покрашен автомобиль, сложностей в том, как подобрать краску-аэрозоль для автомобиля, уже не будет.

Краска для автомобиля в баллончике: подбор

На первом этапе следует понять, в какой цвет и был покрашен Ваш автомобиль изначально, и узнать его цифровой код, а по этому коду название краски. Допустим это 564 «Кипарис», остаётся только приобрести краску в баллончике с этим же номером цвета 564 «Кипарис». После этого необходимо полностью подготовить необходимый участок поверхности к проведению работ. Далее можно приступать непосредственно к окрашиванию.

Однако хотелось бы предупредить заранее. Если Ваш автомобиль находился 7-10 лет в активной эксплуатации, то вполне возможно, что его лакокрасочное покрытие изменило свой изначальный цвет и выцвело от воздействия солнечного ультрафиолета. В этом случае правильно подобрать краску (обычно это делается путём смешивания цветов) может только профессиональный автомаляр, и вариант с баллончиком уже не подходит.

Кратко о производстве работ

Несмотря на то, что краской из баллончика можно замаскировать небольшое повреждение очень быстро, мы бы рекомендовали проводить полный цикл работ, как будто Вы работаете с краскопультом и большой плоскостью. Если Вы разобрались с тем, как подобрать краску в баллоне для авто, то дальше по стандарту проводите:

подготовку поверхности;
шпаклевку;
грунтовку;
само окрашивание.

Только в этом случае краска из баллончика будет выглядеть на поверхности так же, как изначальное покрытие автомобиля, а срок её службы не заставит Вас разочароваться.

Три причины, почему такую краску следует приобретать в «Автомаляр Плюс»

Первое. В ассортименте магазина подобраны только качественные товары от ведущих мировых брендов. Мы работаем в сфере авторемонта более четверти века и понимаем, что качество ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля во многом зависит именно от качества использованных материалов и их соответствия условиям эксплуатации.

Второе. Мы напрямую сотрудничаем с производителями, не прибегая к услугам посредников. Поэтому можем удерживать стоимость товара ниже, чем у большинства конкурентов.

Третье. Схемы оплаты и доставки продукции, принятые в «Автомаляр Плюс», максимально прозрачны и понятны для клиентов. Каждый найдет удобный для себя способ получения нужного товара.

Краска в баллончиках для авто, преимущества и недостатки, процесс покраски

Водители делятся на два типа: те, которые выполняют покрасочные работы самостоятельно и любители, доверяющие данный вид работ профессионалам. Однако не всегда покраска собственного автомобиля является приемлемой по цене.

Краска для автомобилей в баллончиках

Если у вас есть свой собственный гараж для машины, ей покраску можно организовать самостоятельно. Особенно ценится краска из баллончиков. Она имеет целый ряд преимуществ, среди которых можно особенно выделить:

простоту нанесения,
скорость высыхания,
большой выбор цветов и оттенков.

В сервисе выполнение всех работ сводится к нескольким часам, за которые мастера своего дела покрасят вашу машину так, как вы предварительно согласуете. Однако при этом стоимость за подобную работу возрастает из-за солидности заведения, в которое вы обращаетесь. Чтобы сэкономить для начала необходимо посетить несколько специализированных магазинов и подобрать баллончики с краской.

Приобрести товары из данной категории достаточно легко, если разбираться в разновидностях этого лакокрасочного материала. Но не все водители могут правильно выбрать краску для автомобиля. Поэтому лучше всего обратиться с этим вопросом к специалистам. Продавец поможет вам определиться с выбором краски по приемлемой для вас цене.

Благодаря краске из баллончика, можно эффективно и очень быстро обновить дизайн кузова своего транспортного средства. Подготовительные работы для покраски необходимы с целью правильного проведения все этапов окрашивания вашего транспортного средства.

Подготовка перед покраской

Попробуйте начать с того, что лучше всего приобретать аэрозольную краску в баллончиках. Такая система распыления лакокрасочного материала очень проста. Не придётся разводить краску вручную и не останется нежелательных следов на других деталях вашего транспортного средства.

Подготовительные работы начинаются с определения места проведения покраски. Для этого идеально подойдёт гараж или же нежилое помещение с хорошей вентиляцией.

Если у вас есть гараж, то место покраски можно самостоятельно подготовить, застелив его ненужной ветошью или же специальным материалом. Получается, что кроме кузова никакие другие детали красить не стоит. Поэтому колёса тоже можно прикрыть, чтобы на них не попала краска.

Ведь резина, из которой изготовлены колёса, не предназначена для покраски. И этот лакокрасочный материал, потом удалить практически невозможно. Лучше предвосхитить это и заранее закрыть все, ненужные вам детали ветошью или другими материалами.

Краски с аэрозольными распылителями имеют более простой химический состав, позволяющий быстро осуществить все виды необходимых работ. С помощью специальных средств, выведение лакокрасочного материала значительно упрощается. Ведь краску без распылителя удалить сложнее, особенно если она была нанесена несколько лет назад.

Например, если вы приобретёте более десяти баллончиков краски, её вполне достаточно для того, чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство. Но предварительно следует уточнить, является ли эта краска совместимой с данной моделью автомобиля.

После приобретения краски убедитесь в том, что ваш автомобиль чисто вымыт и не имеет никаких недостатков в плане:

царапин,
незначительной деформации кузова,
грязи и других недостатков.

Предварительно их необходимо удалить с поверхности кузова, чтобы потом не испортить внешний вид покрытия. Чтобы вымыть ваш автомобиль приготовьтесь заранее. Наберите ведро тёплой воды и добавьте немного моющего средства. Найдите специальные средства, которые сочетаются с кузовом вашего автомобиля.

Важно правильно помыть машину и позволить ей хорошо высохнуть. Это гарантирует качество выполненной работы по окрашиванию кузова. Далее производим обработку поверхности автомобиля при помощи обезжиривателей.

После этого тщательно вытираем кузов, воспользовавшись обычной ветошью или же специальными салфетками для автомобиля. Однако, когда на поверхности вашего автомобиля вы обнаружите незначительные повреждения, осуществите обработку кузова при помощи грунтовки.

Вместо ветоши можно воспользоваться специально приспособленным для проведения данных работ малярным скотчем. Обложите его вокруг тех частей машины, красить которые вы не планируете. Вместо скотча иногда берут газеты или же обычную плёнку.

Обязательно дождитесь, пока грунт высохнет. Только после этого ещё раз пройдитесь по кузову обезжиривателем. Некоторые царапины можно удалить при помощи особого раствора. Более глубокие царапины придётся обрабатывать грунтовкой.

Придётся ещё намного подождать, чтобы кузов полностью высох, на нём не осталось никакой излишней жидкости. Оставьте автомобиль ещё на один час. Только после этого приступайте к следующему подготовительному этапу.

Отшлифуйте все, ранее зашпаклёванные вами участки кузова. Для этого необходимо воспользоваться обычной наждачной бумагой. Тщательно обработайте все края машины. Постарайтесь ещё один раз пройтись по всей поверхности обезжиривателем, чтобы закрепить ранее проделанную работу.

Как покрасить автомобиль самостоятельно

Если краска качественная, а все предварительные работы, обеспечивающие подготовку рабочего места, завершены, можно приступать к работе над покраской самого кузова.

Это наиболее лёгкий способ покраски вашего транспортного средства. При этом вы не потратите большого количества ваших финансовых средств. Подобная краска просто наносится на металлическую поверхность.

Нет необходимости в приобретении какого-либо дополнительного инвентаря, позволяющего ускорить проведение всех работ. При покраске обычной лакокрасочной продукцией потребуются кисти и специальные валики. Если вы имеете дело с аэрозольной краской – они не нужны.

Важно просто следовать подробной инструкции, указанной либо на самом баллончике, либо в отдельном приложении, которое реализуется вместе с самим лакокрасочным материалом. Слой, нанесённый при помощи баллончика, будет гладким и идеально ровным, если все предварительные этапы вы проведёте правильно.

Недостатки краски для автомобилей в баллончиках

Кроме преимуществ, безусловно присутствующих в лакокрасочной промышленности, существуют и недостатки.

Среди них можно выделить:

отсутствие чёткой инструкции для того, каким образом необходимо правильно распылять краску;
непредвиденные расходы, связанные с некачественным лакокрасочным покрытием;
цена, которая иногда не всегда полностью соответствует качеству;
не правильный оттенок цвета, полученный после завершения всех видов работ;
непроверенные производители.

Покраска автомобиля краской баллончика

Когда вы приобрели весь объём краски в баллончиках, нужно обязательно проверить сроки её эксплуатации. После этого встряхните первый баллончик, чтобы химические элементы красящего вещества перемешались и смогли полностью активизироваться и вступить в необходимые реакции друг с другом. Краска, полностью распределённая по баллончику, готова к дальнейшему применению.

Попробуйте проверить краску на металлическом листе, чтобы не получилось нежелательных сюрпризов, связанных с качеством лакокрасочного материала. После этого приступайте к внимательному изучению соответствующих инструкций прилагающихся к самому баллончику.

Учитывайте тот факт, что покраска автомобиля выполняется на расстоянии около 30 см. Ведь краска распыляется с определённой силой, поэтому следует придерживаться определённых правил безопасности. Температура в помещении не должна превышать 20 градусов. Поэтому на улице подобные условия вряд ли можно будет организовать. Но не стоит работать в гараже, где присутствует слишком большая влажность.

После нанесения первого слоя важно убедиться в том, что вся рабочая поверхность полностью окрашена. Это базовый слой, способствующий образованию первоначальной защитной плёнки. Постарайтесь наложить около двух слоёв поверх начального, чтобы цвет стал более насыщенным. Нанесение последующих слоёв потребуются, если вы захотите обеспечить дополнительную защиту кузову вашего транспортного средства. Всё зависит от того, насколько гутой является наносимая краска.

Между слоями нужно делать небольшие перерывы в несколько минут, чтобы очередная прослойка краски успела, как следует высохнуть. На просушку финального слоя уйдёт намного больше времени.

После выполнения всех видов работ следует закрепить результат при помощи нанесения особенного лака. Он создаст эффект особого блеска, позволяющего обновить внешний вид автомобиля.

Проблемы, которые возникают при нанесении краски

Если краска не отличается особым качеством или же вы не соблюдали все правила нанесения этого вида лакокрасочного материала, могут возникнуть непредвиденные результаты.

Обратите внимание на тот факт, что даже качественная краска, которой окрасили необработанную поверхность кузова, не принесёт желаемых результатов. Она может просто не застыть или этот процесс будет не полным. Тогда придётся удалять остатки не засохшей краски и начинать всю процедуру сначала. Таким образом, вы потратите намного больше средств, чем изначально рассчитывали.

Краска может оказаться слишком вязкой и не распределиться должным образом по всей обрабатываемой поверхности. В таком случае используют специальные растворители, уменьшающие степень густоты данного лакокрасочного материала.

Иногда распылитель заклинивает или в него попадают какие-либо частички, тогда следует воспользоваться другим баллончиком или же побеспокоиться о том, чтобы проверить качество распылителя, при помощи которого краска должна равномерно распределяться по всей рабочей поверхности.

Бывают даже такие случаи, когда краска просто не предназначена для вашего транспортного средства. Всё дело в том, что водители не всегда разбираются в данной тематике, поэтому не отличают обыкновенную краску от специализированной, предназначенной для автомобиля. В таком случае ситуацию изменит специальный распылитель, удаляющий нежелательный слой краски с поверхности кузова.

Равномерное распределение краски – главное условие быстрого высыхания поверхности. Поэтому проверять весь инвентарь перед покраской необходимо в любом случае.

Работа с металлическим покрытием требует особой подготовки. Ведь краска быстро высыхает. Первоначальный слой легко нарушить. Нужно быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать кузов баллончиком или другим специализированным инвентарём. Необходимо так же одевать защитное снаряжение, предотвращающее попадание лакокрасочных материалов в дыхательные пути и на руки человека, осуществляющего всю работу по покраске.

Таблица. Толщина заводской краски автомобилей.

Марка	Модель	Толщина краски, мкм
Chery	Amulet	110-120
Chery	Tiggo	105
ГАЗ	Siber	90-105
ГАЗ	ГАЗ-3110	80
Chevrolet	Lanos, Aveo	75-150
	Captiva, Epica	90-100
	Niva, Spark	94-98
	Lacetti, Cruze	110-140
	Cobalt	120-140
Ford	Explorer, Kuga	135-145
	Focus	156-160
	Mondeo	119-127
Kia	Cerato	110-120
	Picanto, Soul	100-110
	Venga, Optima	120-125
	Sorento, Cee’d	100-105
	Sportage	110-140
	Rio	100-135
	Quoris	150-180
Peugeot	308, 508, 3008	100-115
	4008	58-61
	Occasiond	98
Suzuki	Grand Vitara	77-94
Suzuki	Splash, SX4, Swift	90-115
Lexus	RX, ES, LX	140-145
Lexus	CT, GX, LS	125-150
Opel	Astra (Turbo, Gtc)	110-157
	Corsa, Zafira	115-120
	Mocca	110-130
Citroen	C5	110-130
	C4	75-125
	C3, C3 Picasso	90-120
	Berlingo	100-120
	C-Elysee	110-140
	DS4	205-230
Volkswagen	Polo, Golf	80-105
	Touareg	130-215
	Jetta	140-155
	Tiguan	115-140
	Passat (New)	120-140
	Caravelle	105-135
	Caddy Trendline	115-130
	Multivan Highline	90-135
	Amarok	100-145
	Golf (New)	90-130
Lada	Калина, Приора	60-100
	Granta	110-140
	Granta Sport	110-130
	El Lada	95-115
	Largus	180-240
	Kalina 2	100-125
	Niva Рысь, 2144	105-155
	21134	100-135
Hyundai	Accent, IX 35	70-75
	i30, i40	100-110
	Santa Fe, Elantra	70-100
	Solaris, Sonata	85-100
	Tucson	90-130
Renault	Logan, Koleos	55-120
	Fluence, Megane	100-140
	Duster, Sandero	105-115
Mitsubishi	Lancer, Pajero	90-125
	L200, Outlander XL	53-75
	ASX	70
Honda	Accord 7	130-145
	Civic 4D	100-135
	Fit, CR-V	87-98
Daewoo	Nexia	95-115
Daewoo	Matiz	110
Subaru	Forester, Legacy	110-115
	Imprezza, Outback	125-140
	Tribeca	120
Geely	MK	80-100
Geely	Otaka	75-80
Ssang Yong	Kyron	100-110
BYD	F3	до 100
Scoda	Octavia	115-140
	Yeti, Superb	110-140
	Fabia	100-120
	Roomster	110-130
Toyota	LC 200, Camry	110-130
	Avensis, Highlander	80-120
	Auris, Verso	110
	Corolla	106
	LC Prado	77-93
	Prius, RAV4	80-90
Nissan	X-Trail, Patrol	75-120
	Juke, Qashqai	110-125
	Murano	95
	Tiida, Navara	105-115
	Pathfinder	100-110
	Almera, Teana	130-150
Mazda	CX-7, CX-5	85-120
Mazda	3, 6	110-130
Volvo	S 60	110-130
Volvo	S 60 II	95-115
Audi	A5, A6, A7, A8	до 100
Audi	Q3, Q5, Q7	114-147
Infiniti	FX35	116
Mercedes-Benz	C, E	230-250
Mercedes-Benz	GL, ML	90-100
BMW	X1	110
	X3, M6, 5	89-100
	X5, X6	120-165
	5er (E60)	130-165
Fiat	Albea	115-130
Fiat	Punto	111

Подбор краски для авто в Санкт-Петербурге. Компьютерный подбор автоэмали любого цвета в баллончиках

Заправка
в баллон

Штрих-корректор
в цвет авто

Подбор цвета
по детали

Слив по коду
авто или RAL

Если Вам предстоит ремонт бампера, удаление вмятины или же эксклюзивная покраска автомобиля, уделите особое внимание подбору краски. Попадание должно быть максимально близким, в противном случае окрашиваемая область будет визуально отличаться от заводского цвета. Также важно качество покраски. Ведь от работы колориста зависит только 50% результата. При необходимости, в наших магазинах Вы всегда найдете информацию о проверенных сервисах.
Все материалы поставляются ведущими зарубежными компаниями. Требуется подбор краски, или вам срочно нужна уже готовая краска для авто? В Краска Маркет PRO вы найдете профессиональную поддержку в этом и ряде других вопросов. Наши колористы и консультанты расскажут о специфике того или иного материала, помогут разобраться что необходимо для решения конкретной проблемы, поделятся технологиями авторемонта или просто найдут все, что Вам требуется!
Колеровка по образцу в среднем занимает 3 часа, стоимость услуги зависит от сложности работ. Сроки могут варьироваться в зависимости от уровня загруженности специалистов. Для уточнения деталей вы всегда можете обратиться к нашим специалистам, и они обязательно помогут с любыми интересующими вас вопросами. Минимальный объем подбираемой краски – 200 мл. Если локальная покраска требует использования эмали по уже имеющемуся «коду», то это займет всего 15 минут. Мы работаем с любыми объемами готовых красок, начиная с 50 мл.
Попали в ДТП, заметили на поверхности авто сколы, царапины, следы ржавчины? Значит, назревает локальный кузовной ремонт. Одним из первых шагов является максимально точный подбор краски и выбор правильных материалов.
С этим вам поможет справиться наша команда профессионалов!
Ждем Вас!

Подбор автоэмалей

Главная страница » Подбор автоэмалей

Внимание!!!! Новая услуга!!! Заправка аэрозольных баллонов.
Автоэмаль металлик в аэрозоле (подбор по образцу) — 1200р — 1 баллон
Автоэмаль металлик в аэрозоле (слив по рецепту) — 750р — 1 баллон

Заправка баллона Вашей краской — 350р — 1баллон

Как правильно выбирать образец для подбора краски.
Практически на всех автомобилях есть код краски, которой окрашен кузов автомобиля. Наличие кода позволяет колористу быстрее начать работу с этой краской и найти нужный рецепт для подбора.

Слив краски по рецепту данного кода не дает гарантии того, что краска подойдет на 100% к кузову автомобиля.

Очень важно понимать, что рецепт на изготовление цвета автомобиля появляется в рецептурной базе после выхода автомобиля «в свет», то есть на рынок продаж. Рецепт выводят производители ремонтной краски (мик системы), а не получают его с завода-изготовителя автомобиля. Поэтому сходство рецепта и оригинала цвета весьма относительно.

Сейчас и здесь мы постараемся помочь нашим друзьям-малярам минимизировать риски перекрасов и конфликтных ситуаций с клиентами, руководством

и колористами из-за отличий в цвете крашеной детали от не крашеной.

Итак, на первом этапе необходимо определиться с образцом для подбора цвета.

Варианты образцов: лючок бензобака, вырезка из заменяемой детали, любая другая съемная деталь автомобиля, сам автомобиль.

Очень важно сравнить выбранный образец (если это не автомобиль) с деталью, граничащей с ремонтной и убедиться, что они достаточно похожи чтобы подбирать по этому образцу краску. Если, образец и граничащая с ремонтной деталь недостаточно похожи, то необходимо попробовать сравнить другой образец или принять решение о том, чтобы сделать переход на эту деталь. Если сделать переход не представляется возможным, и в качестве образца снять нечего, то подбирать краску следует по детали граничащей с ремонтной или прямо по машине. Не ленитесь проделать эту работу перед передачей заказа на подбор, это сэкономит Вам кучу времени, а количество перекрасов и не нужных обсуждений по поводу того почему цвет краски не подошел к машине, уменьшится в разы.

Подбор краски для авто в баллончиках

Краска для автомобиля в баллончиках необходима для проведения мелкого ремонта — маскировки сколов и царапин, предпродажной подготовки транспортного средства, нанесения аэрографии. Подбор краски для авто в баллончиках проводится в специальных сервисных центрах. Покрывать ею весь кузов нерентабельно по стоимости, кроме того, это не обеспечит должного качества.

Краска в баллончиках имеет ряд преимуществ для проведения текущего ремонта:

она просто наносится, справиться с этой работой может человек, не обладающий специальными навыками;
для нанесения не нужны особые условия, это можно сделать в гараже или на улице;
равномерно ложится за счет распылителя и повышенного давления внутри резервуара;
на рынке представлена широкая гамма оттенков, всегда можно подобрать краску в тон кузова авто;
оптимальна по стоимости для проведения мелкого ремонта, ее хватает для закрашивания значительных участков с повреждениями;
подходит для оформления декоративных элементов и активно используется в автотюнинге.

Аэрозоль в баллончиках — универсальное средство, которое помогает отреставрировать и привести в хорошее состояние кузов личного автомобиля или мотоцикла. Основное условие — правильно подобрать цветовую гамму, чтобы царапина или скол стали незаметны на поверхности кузова.

Способы подбора краски

Есть несколько способов подбора краски для авто в баллончиках под цвет кузова:

Подобрать оттенок по специальному каталогу.
Обратиться в сервисный центр и по коду тона заправить краску в баллончик.
Воспользоваться услугами интернет- ресурсов, помогающим в подборе.

На каждом баллончике есть код ЛКП, который соответствует определенному оттенку кузова авто.
Необходимо знать нюансы подбора цвета по каждому способу, чтобы выбрать оптимальный для своего автомобиля.

Как подобрать цвет по каталогу?

В каждом городе есть сервисный центр по обслуживанию автомобилей, который специализируется на производстве покрасочных работ. Можно обратиться к специалистам центра и попросить каталог красок. Далее, необходимо подойти с каталогом к своему автомобилю и визуально определить номер тона своего кузова. Сейчас существует множество каталогов, которые разрабатывают компании-производители краски. Можно воспользоваться таким популярным изданием, как «Нью Тон».
Будет ли подбор цвета по каталогу удачным на все 100%? К сожалению, нет. На это есть свои объективные и субъективные причины:

у автомобилей старше 10-15 лет тон лакового покрытия кузова выгорает и выцветает, подобрать оттенок в этом случае очень сложно, поэтому приходится заниматься колеровкой;
разные люди, особенно мужчины, не всегда могут «на глаз» точно воспринимать цветовые оттенки;
на подбор оказывают влияние множество факторов: погода, угол падения солнечных лучей, степень глянца.

Приобретая тон по каталогу, необходимо внимательно проследить, чтобы он совпадал с маркировкой на колпачке или реставрационном карандаше.
Более легкий способ подбора — придти в автомагазин с какой -нибудь деталью автомобиля, к примеру, с люком бензобака. С помощью специального прибора — спектрофотометра определяется оттенок, который наиболее соответствует шкале в процентах. Далее колорист либо выбирает готовый колер, либо готовит его индивидуально и заливает в специальный баллончик с кистью. Вся работа по подбору занимает порядка 2-х часов. Такой краской можно качественно замаскировать сколы и царапины от дорожных абразивов.

Подбор по коду

Определить тон кузова можно по коду, который производители автомобиля обязательно указывают в специальных наклейках. Отечественные автомобили, как правило, имеют такие наклейки на крышке багажника. В импортных моделях информацию можно найти под капотом или на стойках бардачка. Номер оттенка кузова обязательно указывается в сопроводительной информации, которая выдается владельцу при покупке автомобиля.
Далее по коду определяется тон. Каждая компания-производитель автомобилей выпускает тест-системы всех оттенков, которые применяются при окраске разных моделей. Специалист сервиса прикладывает к автомобилю тест-систему, которая соответствует названию и модели автомобиля. Если недостаточно дневного освещения, то используется специальная лампа. Тест-система сливается с общим тоном кузова, значит аэрозоль подходит для маскировки дефектов.
Этот способ подходит для новых автомобилей, у которых лаковое покрытие максимально соответствует заводскому. Если есть признаки выцветания, то понадобится подбирать цвет с помощью колеровки.
Альтернативный способ подбора — воспользоваться VIN номером, который можно найти в сервисных базах дилера или производителя.

Подбор по интернету

В интернет пространстве есть множество ресурсов, которые предлагают услуги по подбору тона. Для этого необходимо:

войти на ресурс;
ввести в предложенную форму марку и модель автомобиля;
выписать VIN номер.

Далее краску можно приобрести в одном из магазинов или заказать через интернет. Услуги по компьютерному подбору цвета предоставляют и специализированные автомагазины.

Краска для авто — подбор цвета

Цена

Стоимость заправленного баллона варьируется от краски. Мы предоставляем следующие услуги по заправке краски в баллончик:
— Баллон + Ваша краска — 170 грн.
Вы предоставляете нам уже готовую краску, удобным для Вас способом (Новая Почта, самовывоз), и мы возвращаем Вам готовый баллон. Срок заправки баллона, при такой процедуре, составит 10 минут для самовывоза, и не более 24 часов для Новой Почты (с момента получения краски на Новой Почте).
— Баллон + Наша краска ПО КОДУ — 320 грн. Вы связываетесь с нами, и предоставляете нам информацию о цвете Вашего
авто: Марка, Модель, Год и Цветовой Код. После чего наши специалисты изготовят для Вас краску, используя существующие формулы подборочных систем автоэмалей. Данный способ подбора краски является оптимальным для машин не старше 10-15 лет, т.к. краска по истечении данного времени, за счет выгорания, немного изменит свой оттенок, и будет немного отличаться от свежей краски, слитой по заводским формулам. Срок заправки баллона, в данном случае, будет составлять до 24 часов, с момента принятия заказа менеджером (исключая выходные дни).
— Баллон + Наша краска ПОДБОР ПО ДЕТАЛИ АВТО — 490 грн. Вы предоставляете нам деталь Вашего автомобиля (люк бензобака, элемент обвеса, и т.д.), после чего, наш колорист делает подбор краски на специальном стенде. Задача и сроки сильно сокращаются, если Вы параллельно предоставите код краски автомобиля, на который делается подбор. Сроки заправки краской такого баллона составляет до 48 часов.

Применение

Перед тем как приступить к покраске, Вам необходимо убедиться, что у Вас есть все необходимое для качественного проведения малярных работ. В зависимости от глубины и обширности повреждений, а так же, в зависимости от состояния окрашиваемого элемента кузова, Вам понадобиться:

1. Подкраска легких повреждений. (ССЫЛКА!!!)

Обезжириватель (антисиликон)
Баллон с краской
Баллон с лаком

(инструкция)

2. Удаление ржавчины. (ССЫЛКА!!!)

Преобразователь ржавчины
Обезжириватель (антисиликон)
Абразивные материалы (наждачная бумага)
Баллон с грунтом
Баллон с краской
Баллон с лаком

(инструкция)

3. Ремонт глубоких повреждений. (ССЫЛКА!!!)

Шпатлевка
Набор шпателей
Колодка
Преобразователь ржавчины
Обезжириватель (антисиликон)
Абразивные материалы (наждачная бумага)
Баллон с грунтом
Баллон с краской
Баллон с лаком

(инструкция)

Все данные материалы и расходники Вы сможете найти на нашем сайте.

Общие характеристики:

Баллон 380 мл.
Состав: Краска 100 мл, Растворитель акриловый 80 мл, Газ 200 мл.
Температура применения от +4С до +40С.
Площадь покрытия 1,00-1,50 м2.

Предостережение:
— Огнеопасно.
— Не для детей.
— При попадании внутрь обратиться к доктору.

Как выбрать краску для авто в баллончике – подбираем лучший бренд

Существуют десятки вариантов покрасить ваш автомобиль. Можно обратиться в специализированную камеру, подыскать специалиста в гаражном сервисе за меньшие деньги. Но многие сегодня предпочитают экономить на этом процессе и выполняют все процедуры своими руками. Проблем в этом случае может возникнуть много, но основные связаны с подбором материала и отсутствием профессионального инструмента. Не у каждого владельца авто на полке в гараже лежит пульверизатор, а в углу стоит профессиональный компрессор. Да и гараж то есть далеко не у всех. А ведь красить лучше всего в специализированной камере с хорошим качеством подготовки всех необходимых условий. В этом случае многие автовладельцы решаются попробовать покраску с помощью баллончика. Процедура выглядит достаточно просто, да и на различных обучающих видео есть отличные результаты.

При условии выбора хорошей краски, а также полировочных материалов, можно достичь хорошего качества наложения нового слоя лакокрасочного покрытия. Но для этого придется изрядно постараться. Выбирать краску в баллончике нужно по нескольким важным критериям. В частности, очень важен производитель, играет роль ценовой диапазон. Подбор лакокрасочного материала окажется центральным в списке факторов для вашего результата. Но на самом деле нужно иметь еще и определенные навыки. Без хороших навыков точно не получится приобрести качественные результаты. Если вы не умеете накладывать слои краски с помощью аэрозольного баллончика, следует посмотреть видео, потренироваться не более дешевой краске и на менее ответственных поверхностях. Без этого будет практически невозможно получить действительно хорошие результаты вашей работы.

Содержание

Какие материалы потребуются для хорошей покраски из баллончика?

Выбор комплекта материалов очень важен. Вам следует подбирать оптимальные решения при учете также их адекватной стоимости. Для начала мы рассмотрим полный комплект изделий, который важно приобрести для получения нужных результатов. В частности, для вас важно использовать оптимальный вариант подготовки поврежденного места на автомобиле, не забывая о необходимости его выравнивания и прочих особенностей. Для полного комплекса работ потребуются такие материалы:

Вспомогательные элементы. Сюда входит наждачная бумага P-1500 или P-2000 для замывки места, смывания верхнего слоя и матирования краски, а также более грубая — для зачистки шпаклевки.
Шпаклевка по металлу, разработанная специально для применения на кузове автомобиля. Этот материал позволит выровнять поверхность и сделать ее идеальной.
Грунтовка под покраску в баллончике для получения качественного слоя перед наложением краски. Грунт защищает металл от коррозии, так что лучше выбрать качественные предложения.
Краска в баллончике. О выборе этого материала мы поговорим позже. Это должно быть качественное решение с действительно высокой надежностью и отличными характеристиками.
Полироль и все необходимые средства для полировки после наложения покрасочных материалов. Если этого материала не будет, качество обработки кузова сильно пострадает.

С таким комплектом вы будете готовы приступать к необходимым работам. Если вы думаете, что можно просто задуть краской из баллона поврежденное место, то сильно ошибаетесь. Уже через несколько дней при таком ремонте возникнут видимые повреждения этого участка, снова придется выполнять работы, но теперь уже и со снятием старого материала. Так что намного лучше использовать оптимальные средства и решения.

Главные критерии для подбора краски — важно помнить при покупке

Краска в баллонах сегодня представлена в любых автомобильных магазинах и даже в отделах крупных супермаркетов. Вы можете приобрести любой цвет, подобрать необходимый объем. Но выбор цвета будет только примерным по цвету колпачка на баллоне или по другим приблизительным признакам. Так что не стоит рассчитывать на идеальное совпадение. Краска в баллоне просто не может быть идеальной для вашего кузова, так как компьютерный спектральный подбор здесь невозможен. Выбирать нужно по нескольким критериям:

производитель — о данном параметре мы поговорим ниже, важно выбрать доверительного изготовителя с гарантией качества, убедившись в оригинальном происхождении баллона с краской;
объем — необходимо также учесть количество краски, которая вам необходима, сразу взять нужное количество баллончиков, объем которых зачастую равен 400 мл, но бывает и больше;
цена — слишком дешевые решения никогда не будут выполнять свою работу качественно, придется постоянно доделывать что-то в отремонтированном месте, и это повысит ваши расходы;
инструкция — прочтите рекомендации производителя к применению, часто продаются такие решения, которые очень сложно использовать без профессионального оборудования и хороших условий;
комплектность — один производитель предлагает полностью готовый продукт, для другого нужно купить еще десяток материалов, которые нужно использовать в комплексе с предложенной краской.

Подбирайте материал, который удобен, имеет хорошие отзывы от специалистов и пользователей. Часто можно подыскать фактически профессиональную краску и получить отличные результаты с высокой долговечностью покрасочного слоя. Если не соблюдаются критерии выбора, вы покупаете слишком дешевые средства или продукцию неизвестных брендов, качества добиться будет крайне сложно. Даже результат сразу после наложения краски будет сильно отличаться.

Производители краски в баллончиках — выбираем лучший бренд

Существуют десятки производителей, которые предлагают качественный продукт на рынке. Еще несколько десятков предлагают откровенно некачественные решения с минимальным эффектом и очень малым сроком службы. Выбирать стоит только те решения, которые реально подходят для вашего автомобиля и качества лака на кузове. Стоит выполнить поиск по производителю и отдать предпочтение следующим культовым брендам в мире аэрозольных красок для авто:

MOTIP — один из лучших производителей, который предлагает просто огромный ассортимент продукции с невероятными решениями для вашего автомобиля, отличное качество материала;
KUDO — второй по популярности в профессиональном мире бренд красок для авто в аэрозольном исполнении, очень надежный слой ЛКП с хорошими свойствами при эксплуатации;
Molotow — простой материал, но качество также оказывается на высоте, стоимость достаточно высокая, при этом есть несколько существенных преимуществ в сравнении с конкурентами;
MTN — довольно доступный и вполне презентабельный материал с хорошим качеством цвета, с отличным совпадением тона на колпачке и при реальном нанесении на металлическую поверхность;
Trane — малоизвестная, но вполне презентабельная краска, которую часто используют для обработки кузова автомобиля, есть ряд преимуществ в сравнении стоимости и качества материала.

Можно найти и других производителей, продукция которых предлагает достойные варианты решения задач. Можно найти много интересных решений, которые реально станут отличным вариантом решения проблем с кузовом вашего автомобиля. Тем не менее, к выбору производителя следует отнестись серьезно. Прочтите отзывы и получите больше информации о том, какие реально материалы предоставляет тот или иной бренд в данном сегменте.

Основные достоинства и недостатки покраски баллончиком

Главным достоинством такого процесса остается дешевизна. Вам достаточно купить баллон краски и нехитрые материалы, чтобы отремонтировать кузов. Также достоинством будет то, что кузов будет защищен от ржавчины более качественно, чем при наличии сколов и глубоких трещин лакокрасочного покрытия. Это важный момент, который также стоит учитывать при выборе метода бюджетной покраски.

Но стоит также учитывать и минусы такой процедуры:

с помощью баллона практически невозможно распылить краску качественно и равномерно;
нет возможности покрасить методом перехода, так как вы не можете добавить в краску растворитель или изменить ее состав другими методами;
также нет возможности подобрать цвет точно, даже самый большой каталог красок не предоставит вам достаточно качественного совпадения;
вы не можете проверить качество покрасочного материала до того, как выполните ремонт автомобиля;
нужно уметь пользоваться аэрозольными красками, иначе покраска может оказаться очень некачественной;
практически невозможно обойтись без потеков и прочих неприятностей в процессе нанесения нового ЛКП.

Тем не менее, эти минусы не останавливают многих умельцев, которые довольно качественно выкрашивают автомобили с помощью баллонов и ремонтируют повреждения лакокрасочного покрытия без особых проблем. Конечно, прежде чем красить автомобиль, нужно испробовать аэрозольный баллон на других покрытиях. Это поможет вам выкрасить авто более качественно и избежать популярных ошибок.

Как производится покраска с помощью баллонов?

Красить автомобиль с помощью аэрозольного оборудования достаточно сложно. Вы можете использовать качественные и дорогостоящие материалы, но так и не достичь необходимых результатов. Проблема в том, что профессионализм и правильные действия производителей также играют большую роль в этом процессе. Стоит помнить о таких стадиях проведения качественной покраски кузова авто с помощью баллончиков с краской:

зачистка поврежденного места, матирование краски с помощью замывки, а также качественная защита места на кузове, чтобы не покрасить больше, чем необходимо вскрыть краской;
использование шпаклевки при необходимости для выравнивания всех неровностей на кузове, так повреждения можно устранить и сделать все это достаточно просто и быстро;
грунтование из баллончика с помощью качественных материалов, применение дорогостоящих и надежных аэрозольных грунтов с хорошими защитными свойствами для металла;
покраска профессиональными движениями — стоит посмотреть видео инструкции и отточить свои навыки на менее ответственных поверхностях, чтобы не испортить кузов авто;
полировка — без этого процесса ни один покрасочный слой не будет выглядеть хорошо, придется значительно снизить ожидания от проведенных работ без хорошей полировки кузова.

Лучше заняться полировочным процессом после того, как краска высохнет. Но не позже чем через 24 часа после наложения материала. Если полировка не будет выполнена вовремя, краску уже невозможно будет изменить такими средствами. Полировка после покраски является обязательным процессом и выполняется очень осторожно. Нельзя использовать слишком высокие обороты, такие как на обычной болгарке, к примеру. Лучше применять машинку или дрель на низких оборотах. На следующем видео показана процедура частичной покраски детали кузова с помощью баллона:

Подводим итоги

Существует множество тонкостей, которые дают возможность покрасить автомобиль без особых проблем. Даже в том случае, если вы используете простые аэрозольные баллоны, это вовсе не означает плохое качество покраски. Нужно просто подыскать оптимальные материалы, изучить все стадии выполнения покрасочного процесса. Это поможет вам достаточно просто справиться с неприятностями и получит необходимые навыки для выполнения всех процессов работы с кузовом. Только в таком случае вы реально получите все необходимые решения достаточно просто.

Проблема также заключается в том, что наложение краски в некачественных условиях ведет к наличию пыли на поверхности, к появлению шагрени и других неприятностей. Так что лучше подготовить гараж и сделать из него импровизированную камеру. Если вы красите авто на улице, лучше делать это в солнечный день. Прекрасно будет, если перед этим прошел дождь и прибил всю пыль. Обратите внимание также на рекомендации производителей краски. Часто в инструкциях можно найти довольно ценные указания о том или ином аспекте покраски. А как вы считаете, можно покрасить авто из баллончика качественно?

Грунтовка для аэрозольной краски | Аэрозольный ретушь

Выберите ColorGrey — 10,95 $
Сначала вы должны выбрать здесь один из вариантов.

Описание продукта

Обеспечивает гладкую, ровную поверхность для нанесения Basecoat Color.
Склеивается с любым оголенным металлом или кузовным наполнителем при ремонте.
Заполняет мелкие царапины от шлифовки.
Специально разработан для работы исключительно с цветовым покрытием AutomotiveTouchup Basecoat Color.
Легко шлифуется.

Праймер — это шаг, который никто не видит, но это самый важный шаг сделать ваш ремонт незаметным.Цвет базового покрытия сам по себе не может обеспечивают лучшую адгезию и коррозионную стойкость по сравнению с голым металлом. Текстуру наполнителя для тела нельзя отшлифовать достаточно гладко, чтобы получить хорошее, гладкая лакокрасочная поверхность под цвет базового покрытия. Primer устраняет эти проблемы. Он разработан так, чтобы прилипать к голому металлу, что также снижает вероятность коррозии. Грунтовка герметизирует наполнитель кузова и при легкой шлифовке удаляет мелкие царапины и смешивает ремонт с окружающей краской.Наиболее что важно, грунтовка обеспечивает гладкую поверхность, что цвет базового покрытия необходимо дать лучшую отделку.

AutomotiveTouchup Primer специально разработан для равномерного распыления, быстро сохнет и легко шлифуется. Наша эксклюзивная формула предназначена для работать с нашим цветом базового покрытия, не реагируя на него негативно, как другие грунтовки могут.Для наилучшего результата обязательно используйте AutomotiveTouchup Грунтовка под AutomotiveTouchup Basecoat Color.

Для получения подробных инструкций щелкните здесь.

лучших автомобильных красок (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества лучшей автомобильной краски

Выберите свой собственный цвет краски. Необязательно использовать только заводскую отделку. Покраска собственного автомобиля позволяет вам выбрать свой собственный цвет и даже — если вы опытны или знаете кого-то аналогичного — свою собственную схему окраски.Список художественных возможностей бесконечен.
Попрактикуйтесь в покраске собственного автомобиля. Сохраняете ли вы это в качестве хобби или зарабатываете на жизнь рисованием, практика на собственном автомобиле — отличный способ поэкспериментировать и, возможно, изучить новый навык.
Определите, хотите ли вы стать автомобильным маляром. Как и любая другая профессия, покраска автомобилей требует знаний, времени и практики. Если вы собираетесь стать автомобильным маляром, лучший способ узнать, подходит ли вам эта работа, — это попробовать и оценить.
Восстановите свой собственный проект DIY. Независимо от того, над каким проектом вы работали, один из заключительных этапов — покраска. И, как и любой другой компонент, он невероятно важен, когда речь идет о готовом продукте. Если вы ищете одноразовую покраску, распыление слоев самостоятельно может быть тем ответом, который вам нужен.
Узнайте больше о процессе покраски автомобилей. Вы можете или не можете закончить покраску собственного автомобиля, но знание процесса может быть полезно в самых разных ситуациях.Вам даже не нужно так глубоко вдаваться в детали, чтобы иметь достойное представление о том, что происходит.

Типы лучших автомобильных красок

Plasti Dip

Недорогое прорезиненное покрытие Plasti Dip — дешевая альтернатива традиционным автомобильным краскам. При нанесении достаточного количества слоев Plasti Dip относительно хорошо переносит продолжительное использование, в зависимости от того, на каком транспортном средстве он был нанесен. Однако чрезмерный износ может привести к преждевременному разрушению Plasti Dip, что потребует удаления и повторного нанесения.Plasti Dip не обязательно может конкурировать с глянцевым покрытием высококачественных красок.

Краска-распылитель

Краска-распылитель также является недорогим решением, и часто рассматривается как кратчайший путь к тому, чтобы заплатить тысячи долларов за покраску в заводских условиях. По сравнению с этими профессиональными шедеврами аэрозольная краска не выиграла бы ни одного конкурса красоты, и, в конце концов, эта краска стирается. Краска-спрей лучше всего подходит для автомобилей, которые не обязательно участвуют в автомобильных выставках в течение своей жизни.

На водной основе

Краски на водной основе содержат только небольшое количество растворителя, используемого в процессе прилипания к транспортному средству. Они не так токсичны в работе и высыхают быстрее, чем краски на основе растворителей. Вы могли подумать, что вам нужно нанести больше слоев краски на водной основе, чем краски на основе растворителя, но это не так. Вода действует как носитель и рассеивается после нанесения краски, поэтому вы не получите столько токсичных химикатов, которые выделяются газом, даже после того, как краска затвердеет.

На основе растворителя

Когда люди обычно думают об автомобильной краске, на ум обычно приходят краски на основе растворителя или нос. Краски на основе растворителей обычно содержат больше токсичных химикатов, из-за которых вдыхание автомобильной краски — плохая вещь. Эти типы красок могут иметь в качестве основы лак, эмаль или уретан, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Эти растворители действуют как переносчик и переносят молекулы краски на поверхность автомобиля. Большинству красок на основе растворителей требуется больше времени для отверждения, чем красок на водной основе.

Одноступенчатая

Как вы, наверное, догадались из названия, одноступенчатые краски сочетают в себе базовое покрытие и лак. Активатор не нужен. Одноступенчатые краски легче наносить на автомобиль, потому что они упрощают процесс, но есть компромисс. Эти краски гораздо более подвержены преждевременному выходу из строя. Вы все равно можете использовать грунтовку, но слои верхнего покрытия не защищены несколькими слоями прозрачного покрытия. Вместо того, чтобы накладывать слои на слои, одноэтапные краски объединяют их в меньшее количество.

Двухступенчатые

Двухступенчатые краски лучше переносят суровые погодные условия, чем одноэтапные краски. Поверх грунтовочного покрытия вы найдете от четырех до пяти слоев верхнего покрытия, на которые будут нанесены три или четыре слоя прозрачного покрытия. Стирание всех этих слоев требует гораздо больше усилий, чем сочетание слоев в одноэтапных красках. Однако двухэтапная окраска требует почти вдвое больше времени, чтобы укладываться на транспортное средство, так как требуется очень много этапов. Активатор также необходим для двухступенчатых красок.

Отдельно

Иногда не хочется красить весь автомобиль. Вместо этого вы хотите просто выделить определенную функцию или улучшить общий вид этой области. Вы можете использовать краски для конкретных деталей, например, для тормозных суппортов, колес, блоков цилиндров и любых других участков, на которые будет наноситься краска. Многие краски для двигателей обладают высокой температурой нагрева, поэтому они не отслаиваются и не отслаиваются из-за высоких температур, которые выделяет блок двигателя.

Ведущие бренды

Dupli-Color

Обладая более чем 60-летним опытом в области коррекции краски, Dupli-Color знает, что нужно для создания качественно нового покрытия поверх этих неприглядных пятен на лакокрасочном покрытии.Приобретите усилитель адгезии для автомобильной грунтовки, чтобы получить лучший конечный продукт. Dupli-Color обслуживает мировой рынок.

Speedokote

Компания Speedokote из Огайо специализируется на предоставлении высококачественных продуктов для ремонта по доступным ценам. Компания предлагает огромный выбор автомобильной, промышленной, развлекательной и морской продукции для детализации и ремонта на любой вкус. SMR-245 Speedo Prime White Aerosol — один из лидеров продаж компании.

Rust-Oleum

Компания Rust-Oleum была основана в 1921 году по принципу создания инновационных продуктов, защищающих поверхности от агрессивных воздействий и износа.Основатель компании, капитан дальнего плавания Роберт Фергюссон, хотел создать продукт, который защитил бы его корабль от самых суровых климатических условий — океана. Это желание привело к появлению таких передовых продуктов, как комплект для покрытия гаражных полов из поликурамина ROCKSOLID и многих других.

Plasti Dip

Погружение с 1972 года, штаб-квартира специалистов Plasti Dip находится в Миннесоте. Вы можете использовать Plasti Dip для различных проектов и применений, но если вы ищете быстрое решение проблем с автомобильной краской, обратите внимание на его набор Plasti Dip Rim Kit.Кто сказал, что хорошо выглядеть должно быть дорого?

Лучшая цена на автомобильную краску

10 долларов или меньше: Большинство аэрозольных красок попадают в эту ценовую категорию начального уровня. Краски обычно упаковываются по 12 унций или около них и могут распыляться на кузова автомобилей или отдельные детали, такие как тормозные суппорты, колеса или даже блоки двигателя.
15–30 долларов: В зависимости от выбранного производителя краски вы сможете приобрести несколько единиц автомобильной краски примерно за 20 долларов.Многие из них будут аэрозольными, но вы также можете найти несколько жидких красок.
30–50 долларов: Более дорогие и труднодоступные краски обойдутся вам немного дороже, даже в количестве. Жидкую автомобильную краску можно купить около этой ценовой категории в упаковке размером с пинту, в то время как аэрозольные баллончики часто доступны в нескольких экземплярах.
50–90 долларов: Если вам нужна одноступенчатая краска, вы можете купить галлон менее чем за 100 долларов. В то же время помните, что для автомобиля среднего размера вам понадобится несколько галлонов.Базовые покрытия / грунтовки и прозрачные покрытия также должны быть доступны в этом ценовом диапазоне.
От 100 долларов США и выше: Высококачественные одноэтапные краски можно купить в галлонах по цене от 100 долларов США. Если вы выберете двухэтапную краску, вы, вероятно, потратите более 100 долларов на базовое покрытие, верхнее покрытие и лак в нескольких вариантах.

Основные характеристики

Отделка

Помимо цвета, отделка обычно занимает первое место в списке при выборе краски.Покрытие может приобретать простой черный цвет и превращаться в металлический с крошечными чешуйками, отражающими свет, для создания высококачественного вида. Или вы можете выбрать матовое покрытие для более гладкого стиля. Перламутровые краски лучше всего смотрятся на автомобилях с множеством динамичных изгибов экстерьера, а краска-хамелеон превращает даже самый приземленный автомобиль в экзотическое произведение искусства.

Тип краски

Прежде чем вы задумаетесь о каком-либо оттенке, подумайте, какой тип краски лучше всего подойдет для вашей ситуации. Обратитесь к нашему разделу о типах краски выше для справки.Будете ли вы перевозить автомобиль вне помещения и в элементах большую часть его срока службы? Вероятно, стоит выбрать двухступенчатую краску. Если вы хотите сохранить исходную отделку, одноэтапная обработка, скорее всего, даст вам желаемые результаты.

Прочие соображения

Место для покраски: Если вы планируете покрасить свой автомобиль самостоятельно, наличие места для этого является приоритетом номер один. Временные покрасочные камеры работают так же хорошо, как и профессиональные установки, но просто помните о процессе, который происходит во время рисования.Например, если загнать автомобиль в гараж на одну или даже две машины, а затем приступить к укладке краски, это довольно быстро создаст для вас массу проблем.
Процесс подготовки к покраске: Помимо защиты пространства, вы должны убедиться, что понимаете процесс покраски от начала до конца. Это не только поможет вам мысленно подготовиться, но и приобретет необходимые материалы, чтобы не бежать в магазин в последнюю минуту. Подготовка краски не ограничивается расходными материалами.Вы не должны упускать из виду шлифовку, разглаживание и очистку поверхности вашего автомобиля.
Перекраска или ремонт: Существует огромная разница между перекрашиванием всего автомобиля и простым устранением царапин на одной панели. В любом случае вы все равно будете проводить время в покрасочной кабине, но ценность усилий в обоих случаях сильно различается. Ремонт поврежденной краски может быть хорошим первым шагом для вас, если вы не уверены в процессе перекраски. Примерно через 20 минут нанесения краски вы поймете, подходит она вам или нет.
Настройки и настройки пистолета для рисования: Метод, который вы используете для рисования, так же важен, как и сама краска. Точная настройка системы распыления может занять некоторое время, но это имеет огромное значение, когда дело доходит до вашего конечного продукта. Неправильные настройки давления воздуха или даже совершенно неподходящий малярный пистолет может превратить ваше приключение в рисование и превратить его в худший кошмар. Прежде чем начать, прочтите, какие настройки вам следует использовать.

Лучшая автомобильная краска Обзоры и рекомендации 2021

Советы

Инвестируйте и используйте надлежащее защитное оборудование.Сюда входит одноразовый комбинезон и качественный респиратор. Не зря художники по телевидению работают в хорошо проветриваемом помещении и носят такое оборудование. Химические вещества для рисования невероятно токсичны, особенно когда вы находитесь рядом с ними часами.
Если вы не уверены в процессе покраски и хотите попрактиковаться, прежде чем израсходовать дорогостоящую краску, сделайте пробный запуск с образцом, купленным на местной свалке. Отточите свою технику и запишите, что лучше всего подходит для вас, чтобы вы могли использовать ее в самый подходящий момент.
Покраска автомобиля требует много времени — a лот . Прочтите инструкцию к выбранной вами краске и определитесь с графиком. Настройка легко займет час или два после того, как вы уже подготовили машину (что само по себе может занять несколько дней). Учитывайте время высыхания и максимальное количество слоев. Таким образом, если вы остановитесь до тех пор, пока не пройдут последние несколько слоев, вы все еще соблюдаете график.
Говоря о подготовке автомобиля перед покраской, убедитесь, что вы сделали это как можно тщательнее.Возможно, вы не сможете выдержать еще одну минуту шлифовки, но поверьте нам, когда мы говорим, что это будет иметь огромное значение для серверной части. Эти чистые, плавные линии не появляются в одночасье.
Прежде чем надеть малярный костюм, выполните движения, чтобы определить, какие расходные материалы вам нужны, где их разместить, как вы будете отслеживать количество нанесенных слоев и т.д. хорошо. Вы перейдете спереди назад? Начало и окончание в одном и том же месте каждый раз обеспечивает лучшее покрытие и в результате более гладкую поверхность.
У каждого художника свой уникальный процесс. Это как любое художественное мастерство. В то же время наблюдение за другими художниками может во многом помочь вам не только понять процесс, но и разрешить нюансы. Независимо от того, используете ли вы некоторые из их приемов или просто используете их, представление в голове о том, что делать, имеет большое значение для физической и психологической подготовки к предстоящей задаче.
Сделайте себе одолжение и закажите комплект комбинезона — один для себя и один для друга.Если рука помощи не приложена к краскопульту, это может во многом сделать процесс покраски более плавным. Шланги могут зацепиться за светильники; запасы краски могут закончиться; или может произойти любое количество потенциальных неудач. Найдите кого-нибудь, кто будет вам спиной, когда краска начнет летать.
Следите за количеством слоев, которое вы наносите, с помощью большого плаката или листа бумаги. Вы можете записывать слои по мере их нанесения, отмечать их по ходу или даже записывать время нанесения слоя, чтобы определить периоды высыхания.При необходимости убедитесь, что вы разделяете базовые покрытия, верхние покрытия и прозрачные покрытия.
Уход за покраской так же важен, как и сам процесс. Хотя это может показаться заманчивым, подождите как минимум месяц, прежде чем наносить воск на автомобиль или с удовольствием использовать буфер. Это дает краске достаточно времени для высыхания и схватывания, чтобы она прилипла к самой себе и к слоям под ней. В идеале для достижения наилучших результатов лучше оставить машину под крышей в течение этого месяца.

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько краски мне понадобится для моей машины?

A: Это зависит от размера вашего автомобиля и типа краски, которую вы используете.Транспортным средствам, размер которых меньше или равен размеру типичного четырехдверного седана, вероятно, потребуется не менее 2–3 галлонов одноступенчатой краски в дополнение к галлону грунтовки. Для двухэтапных красок требуется от 1 до 2 галлонов грунтовки, от 4 до 5 галлонов верхнего покрытия и столько же галлонов прозрачного покрытия для автомобиля аналогичного размера.

В: Как узнать, нанесено ли достаточно краски на покрываемую поверхность?

A: Лучший способ определить это — проконсультироваться с инструкциями производителя относительно того, сколько слоев необходимо для прочной отделки.Разницу между слишком тонкой краской и толстым слоем краски можно увидеть по текстуре краски, когда она высохнет. Толстые слои будут похожи на кожуру апельсина, с небольшими выступами, чередующимися между долинами. Однако лучше использовать более толстый слой, потому что его можно отшлифовать.

В: Какой пневматический пистолет лучше всего использовать для покраски автомобилей?

A: На самом деле, о пневматическом оружии можно сказать достаточно, чтобы оно само по себе составляло целое руководство. В то же время лучшим будет тот, который вам комфортно использовать, и он также находится в вашем ценовом диапазоне.Как и во многих других вещах, лучше приобрести более дорогой пневматический пистолет. Изучите перед покупкой и спросите местных художников, что они используют.

В: Есть ли альтернативы полной покраске всего автомобиля, когда дело доходит до ремонта пятен автомобильной краски?

A: Есть несколько альтернативных маршрутов, в зависимости от степени повреждения. Царапины, скорее всего, сможет устранить ваш местный эксперт по автомобильным деталям. Более обширное повреждение может потребовать, чтобы мастерская по ремонту автомобилей починила металл или пластик под краской, прежде чем можно будет перекрашивать.Краска для ретуши может быть быстрой и более дешевой альтернативой, но есть и методы правильного нанесения.

В: Сколько обычно стоит покраска / перекраска автомобиля?

A: Гипотетически говоря, покрасить собственный автомобиль может быть дешевле, чем доставить его в профессиональную мастерскую по окраске или в крупную компанию. Однако качество указанной покраски должно быть в вашем списке приоритетов, если вы вкладываете в процесс много времени и / или денег. При этом покраска автомобиля может стоить дешевле, но вы можете получить лучшую отделку, заплатив кому-то за это.

В: Могу ли я купить краску для своего автомобиля напрямую у дилера или производителя?

A: Краску для ретуши обычно можно купить в дилерском центре или даже в Интернете. Однако, помимо этих небольших количеств, ваша конкретная краска может не обязательно быть доступной в больших количествах. Звонок в местное представительство — лучший способ ответить на этот вопрос.

В: Могу ли я закрасить существующую окраску моего автомобиля?

A: Да и нет. Окраска поверх существующей отделки препятствует прилипанию верхнего покрытия к кузову автомобиля и может вызвать отслаивание и повреждение.Всегда лучше отшлифовать внешнюю поверхность автомобиля до голого металла, чтобы грунтовка и последующие слои имели возможность создать прочную связь. Эти лакокрасочные работы обычно длятся дольше, чем те, которые наносятся поверх существующих финишных покрытий.

В: Насколько большой должна быть моя покрасочная кабина?

A: Вы хотите, чтобы пространство было достаточно большим, чтобы можно было комфортно маневрировать вокруг автомобиля, особенно потому, что вы, вероятно, будете время от времени находиться на расстоянии двух или даже трех футов от поверхности автомобиля. Вам также может понадобиться место для осветительного оборудования и столов для хранения ваших принадлежностей.Лучший способ определить, достаточно ли велико ваше пространство, — это разыграть процесс рисования и соответствующим образом отрегулировать.

Q: В какие еще малярные принадлежности мне следует инвестировать?

A: Выбор цвета краски — самая простая задача. Еще одна история — убедиться, что у вас есть все необходимое, прежде чем вы войдете в покрасочную кабину. В свой список покупок вы должны включить (несколько) чашек для краски, палочки для краски для размешивания, одноразовые комбинезоны, перчатки, брезент (съемный, одноразовый), фильтры для краски, респиратор для краски с заправочными картриджами и мусорный бак с подкладкой.Таймеры и бумага для заметок помогут определить время высыхания и количество нанесенных слоев.

В: В чем разница между акриловыми красками, уретановыми красками и лаковыми красками?

A: Лаковая краска предназначена в основном для автомобилей, предназначенных исключительно для показа. Крайне требовательные к уходу лаковые краски в наши дни все менее популярны, отчасти из-за их высокой токсичности. Уретановые краски более распространены в автомобильном мире, поскольку они более долговечны.Хотя их труднее распылять, чем акриловые краски. Акрил — это еще один тип смолы, используемый для нанесения краски на поверхность вашего автомобиля.

Заключительные мысли

Для нашего лучшего выбора мы должны были выбрать Speedokote High Gloss Jet Black 2K Acrylic Urethane. Это щадящая, быстросохнущая, легко наносимая, блестящая, одноступенчатая черная краска. Он поставляется с 3/4 галлона краски и квартой среднего активатора.

Наш любимый бюджетный выбор, который обеспечивает высококачественную, превосходную отделку без удручающей цены, — это система окраски Dupli-Color Paint Shop Finish.Он не требует перемешивания и готов к нанесению прямо из банки.

PaintScratch Touch Up Spray Can Instructions

Дом
Указания
Аэрозольный баллончик

Обратите внимание: Сопло баллончика не поставляется прикрепленным к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините форсунку к штоку аэрозольного баллончика. Мы отправляем сопло в стиле вентилятора .
MOST важная инструкция для PRACTICE OFF автомобиль! Выполните ВСЕ шаги перед подачей заявки любую краску к вашему автомобилю.
Проверка соответствия цветов
ВСЕГДА проверяйте краску перед нанесением ее на автомобиль! Вы несете ответственность за то, чтобы краска соответствовала цвету, проверив цвет ПЕРЕД тем, как нанести его на свой автомобиль! Если цвет тусклый, лак или грунтовка НЕ ПОМОГУТ улучшить цветопередачу! Если вы нанесете краску на свой автомобиль, и она не совпадает, вам придется смойте автомобильным растворителем лака или того хуже, если вы дадите ему полностью высохнуть, вам придется отшлифовать его
Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской, чтобы защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже, чтобы Результаты.
При распылении всегда проверяйте совместимость краски. Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
Не распыляйте нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
Газовые баллоны требуют специального лака с катализатором, который вы можете приобрести на нашем сайте. Наше базовое покрытие можно использовать на вашем бензобаке, но после этого следует использовать каталитический очиститель.
Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на пластиковую, резиновую или хромированную поверхность. В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! Это идет под грунтовку, базовое покрытие и Чистое пальто. Если вы распыляете на поверхность, которая уже была окрашена, вам просто нужно стереть эту область, чтобы краска стала хорошей поверхностью для приклеивания.

Quick Steps-Spray Cans
1) Очистите область (мыло и вода или воск и средство для удаления жира).
2) Хорошо потрите поверхность влажной и сухой наждачной бумагой.
3) Проверьте влажность (ниже 50%) и температуру (около 70 ° F) и не превышайте ее. 80 ° F
4) Распыляйте даже влажные слои базового покрытия. Вы можете отшлифовать последний слой влажной шлифовкой, чтобы удалить любые дефекты, Достаточно двух мокрых слоев. Разрешать Каждый слой должен высохнуть за 20 минут до нанесения следующего слоя. Некоторые цвета требуют большего краска.
5) Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь. Распылите лак поверх базового покрытия до хорошей точки остановки, например край панели. Достаточно двух мокрых слоев.
6) Дайте лаку высохнуть не менее трех дней. Используйте пасту (крем для резки) (примените только с чистым мягким хлопком , бумажные изделия или грязные ткани поцарапают поверхность краски), чтобы сгладить и осветлить поверхность.Всегда проверяйте трение нанесите (режущий крем) на ваш автомобиль в незаметном месте, чтобы проверить поверхность совместимость и блеск. Без этого шага краска не будет блестеть должным образом.
7) Если это ваш первый раз, попробуйте одну небольшую область от начала до конца перед ремонтом других участков.

Проблемы:
Краска не блестит.

Важно! Предупреждение о температуре
Убедитесь, что температура составляет не менее 50 ° F, но около 70 ° F является идеальной.Если он слишком горячий, выше 80 ° F, краска может высохнуть перед тем, как удариться о автомобиль. оставляя очень шероховатую поверхность. Весь смысл практики заключается в том, чтобы увидеть, насколько быстро базовое покрытие, (промежуточный слой, если вы делаете трикотаж) и прозрачный слой высыхают. Обычно мы рекомендуем дать краске сушите в течение ночи на каждом этапе, но часто вы можете сделать все шаги в течение часа. Не тренируйтесь на своем автомобиле!

Форсунки
Запрещается использовать форсунки от других аэрозольных баллончиков! Перестановка форсунок может повредить плунжерную систему и вызвать повреждение, сделавшее банку непригодной для использования.

Предупреждение о совместимости красок
Если ваш автомобиль был окрашен в Маако, Эрле Шибе или в любом другом месте недорогой малярный цех за последние два года наша краска поднимет ваша краска. В случае сомнений можно раскрасить небольшую незаметную часть автомобиль и проверьте подъем.

Покрытие баллончика
Все баллончики по 12 унций и покрывают от трех до пяти квадратных футов (с двумя влажными покрытиями), поэтому Вы можете оценить, сколько банок вам понадобится, измерив квадрат кадры области, которую вы рисуете.Покрытие действительно может варьироваться в зависимости от того, в какой цвет вы красите и цвет поверхности. вы закрашиваете. Вам следует заказать дополнительную банку, чтобы будьте уверены, так как вы не хотите, чтобы ваш проект закончился на середине!

Информация о баллончике
Смешивание краски с соседние панели добьются гораздо более красивого и менее заметного ремонта особенно для металлических красок. Самое важное, что нужно помнить, — это не распыляйте тяжелые покрытия.Не наносите слишком мало краски, чтобы она высохла по мере того, как вы нанесите его, так как это создаст сухие пятна. Распыляйте в непыльном месте. Опять таки, Практикуйтесь подальше от вашего автомобиля!

Очистите и защитите участок
Вымойте участок водой с мылом, затем используйте средство для удаления воска и жира или эквивалентный продукт (некоторые художники предлагают средство для удаления дегтя и насекомых, доступны в супермаркете) перед запуском проекта. Вы можете пожелать используйте малярный скотч (только автомобильного качества!) вокруг царапины или сколы для предотвращения случайного повреждения поверхности.

Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!
Не распыляйте во влажных или влажных условиях! Чтобы проверить влажности, распылите немного лака и посмотрите, как он высохнет. Если сохнет с белесой дымкой или полосами, это слишком влажно для рисования! Краску-спрей следует наносить при температура не менее 70 ° F и влажность ниже 50%. Если это слишком горячая, выше 80 ° F краска может высохнуть перед столкновением с автомобилем, оставляя очень шероховатую поверхность.

Ржавчина
Первое, что нужно определить, это то, что царапина начала ржаветь. Мы говорить о царапине на поверхности, а не о ржавчине, которая пузырится под ней краску, так как это слишком далеко для ретуши! Если площадь ржавый, следует приложить немного дополнительных усилий, чтобы удалить все следы ржавчины наждачной бумагой зернистостью 220 или проволочной щеткой. Затем используйте One Step Converter (спрей) (продается на наш сайт) и примените это к голому металлу.После применения преобразователя ржавчины вам может потребоваться шпатлевка для тела или лаковая шпатлевка (обе продаются на нашем сайте) для сглаживания участка. Нанесите грунтовку на область. Быть осторожно, не зачистите преобразователь ржавчины.

Шлифовка
Очистите область, как описано выше, затем отшлифуйте область, которую хотите обработать. наждачной бумагой № 600. Если вы распыляете панель, например дверь, вы необходимо решить, как далеко вы собираетесь красить и стереть всю площадь.Видеть ниже для получения дополнительной информации.

SEM Adhesion Promoter
Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на неметаллическую поверхность. В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! После того, как поверхность будет отшлифована гладкой, нанести слой SEM Adhesion Promoter на всю поверхность вы будете красить (в том числе там, где вы будете наносить лак).Нанесите один легкий слой и дайте высохнуть 5 минут. Затем нанесите один влажный слой и дайте высохнуть 15 минут. Дайте высохнуть (до тех пор, пока он не перестанет выглядеть влажным) за 15 минут, но не более чем за 30 минут до нанесения верхнего покрытия. Затем нанесите на этот слой грунтовку, базовое покрытие и лак. SEM будет способствуют надлежащему сцеплению красочных слоев. Опять же, его необходимо распылить ДО того, как нанести грунтовку. Для получения дополнительной информации посетите: SEM Adhesion Promoter.

Грунтовка
Если у вас неокрашенная поверхность: металл, пластик, резина, и т.п., ПРИМЕНЯЙТЕ ПРАЙМЕР! Грунтовка предназначена для приклеивания к неокрашенным поверхностям и краска предназначена для приклеивания к грунтовке! Профессиональные автомобильные маляры используют много грунтовки. Ни в коем случае не используйте грунтовку для эмали, она несовместима с нашей краской! Можно распылять грунтовать неокрашенные поверхности, имеющуюся краску (если вы отшлифовали краску) и поверх кузовного шпатлевки. Используйте грунтовку, чтобы закрыть небольшие дефекты. и довести поцарапанные участки до гладкой поверхности. Для более глубоких царапин мы рекомендуем продукт, называемый лаковой шпатлевкой, доступный в большинстве автозапчастей. магазины.Шпаклевку наносят в несколько тонких слоев для медленного наращивания поверхность. Нанесите последний слой грунтовки на шпатлевку. Праймер имеет тенденцию дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя и нанесите несколько слоев, чтобы получить гладкую поверхность. Вы можете дать ему высохнуть с ночевкой.

Техника распыления краски
Заклейте прилегающие области для защиты от чрезмерного спрей. С помощью тряпки соберите все посторонние предметы на автомобиле.Спрей ровные, внахлест. Окрашенный участок должен быть равномерно влажным, но не высыхать. пятна. Позже вы сможете зачистить недостатки. Дайте базовому покрытию высохнуть примерно через 20 минут, а затем нанесите второй слой. Дайте базовому покрытию высохнуть В течение ночи и влажно отшлифуйте поверхность, используя влажную и сухую наждачную бумагу 1000, чтобы отшлифовать удалите дефекты, пыль и т. д. Нанесите последний слой краски на поверхность. но не шлифуйте его. Перед нанесением лака дайте краске полностью высохнуть. Обычно если дать краске высохнуть на ночь, она буду быть сухим.Однако при температуре ниже 70 ° F и не выше 80 ° F. это может занять гораздо больше времени. Для достижения наилучших результатов используйте металлические краски. следует смешать с окрестности.

Распыление краски — Краска до края
После того, как вы покрасили отремонтированный участок, медленно растушуйте краску. по обе стороны от ремонтируемого участка. Профессиональные магазины часто раскрашивают к границе, такой как край двери, линия панели вашего автомобиля, молдинг и т. д. Идея состоит в том, чтобы не оставлять линию краски прямо посередине панели.

Следите за каплями!
Вы распыляете последний слой, и внезапно из банки падает большая капля. прямо в центре вашей работы! Не пытайтесь стереть это, вы сделаете ситуация хуже. Лучше всего просто дать ему высохнуть и намочить песок. капает и повторно покрывает область. Некоторые из наших клиентов сообщили оберните баллончик тряпкой, чтобы уловить непредвиденные капли. Это даже случается с профессиональными малярами, поэтому просто помните об этом и проверьте сопло и может нарастать излишек краски.

Примечание по распылению металлических красок
Если вы нанесете слишком много краски на поверхность или не ждете достаточно долго Между слоями металлическая чешуйка в краске станет неровной. В последний слой металлической краски следует распылять дальше от поверхность, чтобы металлические чешуйки шли как можно более равномерно. Этот расстояние будет зависеть от цвета вашей краски, температуры, влажности и т. д., поэтому не забудьте сначала потренироваться вне машины!

Распыление прозрачного лака
Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь.Перед распылением встряхните лак в течение двух минут. (В банке этого лака нет металлического шарика.) Распылите лак на краску. Не распыляйте лак на солнце. Делать не распыляйте на части, нагретые солнцем. Пусть сначала остынет, иначе лак станет тусклым при высыхании. Дайте лаку высохнуть тщательно. Если вы позволите Лак высохнет в течение ночи, он будет сухим. Однако при температурах ниже чем 70 градусов, это может занять гораздо больше времени.При необходимости зашлифовать все дефекты зернистостью 1000, затем нанесите последний слой лака. Дайте лаку высохнуть не менее трех дней, а затем используйте наш автомобильный состав (режущий крем), чтобы разгладить и осветлить участок.

Техника распыления лака
Обычно лак следует распылять дальше, чем краска, до ограничивающая линия на вашем автомобиле. Опять же, вы не хотите распылять лак посередине панели, не выходя на края, когда вы оставит заметную линию лака.

Использование аэрозольных баллончиков с катализируемым базовым покрытием
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активации с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте, не активируя продукт предварительно!

При выборе цвета вы можете увидеть:

Цветовой код: L0006EB
Белый (только с катализатором)

Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активация с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте, не активируя продукт предварительно!

в описании цвета.Это означает, что краска доступна ТОЛЬКО в баллончиках с катализатором.

НЕ используйте аэрозольные баллончики с катализатором , если вы не являетесь профессиональным специалистом по ремонту кузовов автомобилей. Это очень сложно продукт для использования. Не прощает ошибок. Также внимательно прочтите инструкции по безопасности на этом продукте. Опять же, это продукт должен использоваться только опытными профессионалами, так как он довольно токсичен и требует полного респиратора, защита кожи и покрасочная камера. Не наносить лак поверх баллончика с катализатором, так как он может вступить в реакцию с краской.

Перед нанесением нового слоя продукт необходимо полностью высохнуть. Мы рекомендуем по крайней мере за два дня до повторного нанесения, когда оно высохнет. Это дает достаточно времени для всех растворителей. испариться. Для повторного нанесения дайте краске высохнуть не менее двух дней, смочите и нанесите зернистость 1000, а затем нанесите еще краски.

Использование аэрозольных баллончиков с лаком с катализатором (2K Clearcoat)
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активация с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте, не активируя продукт предварительно!

Лак с катализатором при высыхании блестит и не требует полировки.При использовании этого продукта следуйте приведенным выше предупреждениям. Опять же, вы должны быть профессионалом в нанесении лака с катализатором. См. Лист технических данных / инструкции .

Осветление / затемнение краски при распылении лака
Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее. Чтобы осветлить краску, держите баллончик подальше. Держа банку ближе, потемнеет краска.Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Упражняться сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника. Катализированный прозрачный лак очень быстро схватывается в зависимости от температуры. поскольку катализатор ускорит время высыхания. Пожалуйста, прочтите инструкции на банке перед использованием!

Использование втирающего состава (режущего крема)
Применение втирающего состава (режущего крема) создает глубокий блеск на поверхности. лак, так что не пропускайте этот шаг!
Дайте лаку высохнуть не менее трех дней перед использованием втирания. компаунд (режущий крем).Не используйте высокопрочный абразивный состав (режущий крем), так как он потускнеет поверхность. Также не используйте полировальную пасту, так как это не то же самое, что состав для втирания (режущий крем). Используйте шлифовальный состав для средних нагрузок (режущий крем), как мы продаем на наших сайт.

Используйте чистую, очень мягкую ткань, например старую футболку (например, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БУМАЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ , так как древесные волокна поцарапают краску!). Поместите небольшой количество средства для втирания (крем для резки) на транспортном средстве и круговыми движениями и равномерно надавите на автомобиль.Это почти как восковая смазка автомобиля за исключением того, что полироль (крем для резки) похож на очень мелкую жидкую наждачную бумагу. Отполируйте чистой тканью до зеркального блеска. (Вы можете распылить краску нанесите лак на гладкую поверхность и потренируйтесь прочувствовать это.) Иногда требуется сильное давление, чтобы лак засиял. В пасту для втирания (крем для резки) также можно наносить машиной, но осторожно, это очень легко прожигать финиш! Вы можете получить те же результаты вручную, просто займет немного больше времени.

Проблемы с блеском
Иногда, особенно на темных красках, отремонтированный участок выглядит мутным и / или поцарапанным и не соответствует окружающему. краска. Если вы испытаете это. у вас есть два варианта. Купите автомобильную полировальную пасту. локально и используйте его до тех пор, пока блеск не будет соответствовать оригинальной краске. Вы также можете пойти в местный магазин деталей и купить их мощность отполировать область.

Эта проблема может быть вызвана использованием слишком сильное давление на состав для растирания (режущий крем).Состав для шлифовки (крем для резки) эквивалентен использованию наждачной бумаги с зернистостью 1500 и при достаточном давлении он поцарапает исходную краску.

Вот почему мы рекомендуем пройти ВСЕ шаги перед подачей заявки на ваш автомобиль. Или потренируйтесь на незаметном месте вашего автомобиля.

Проблемы
Плохой блеск или отсутствие блеска
1) Возможно, вы нанесли недостаточно прозрачного лака . Если ты ушел через прозрачный лак вы закончите полировку базового покрытия, которое будет не светит! Раствор — нанесите больше лака и загрунтуйте поверхность. опять таки.
2) Вы используете полировальную пасту или прочную шлифовальную пасту (режущий крем) . Полировочная паста никак не повлияет на краску и тяжелые условия эксплуатации. состав сделает послевкусие тусклым. Раствор — используйте протирку средней мощности компаунд (режущий крем). Возможно, вам придется нанести больше лака.
3) У вас может быть такая большая площадь, что попытка составить вручную будет просто слишком сложно . Решение — используйте буфер мощности или наймите деталь магазина, чтобы составить область.См. Предупреждение выше об использовании буфер мощности.
4) Вы использовали бумажную ткань , использовали грязную ткань , использовали махровую ткань. тканевое полотенце или ткань с песком. Раствор — используйте старую чистую Футболка.
5) Вы не наносили лака! Не смейтесь, но это был Общая проблема. Базовое покрытие не засияет, сколько ни втираешь. состав (режущий крем) наносите. Раствор — Нанесите прозрачный лак!
6) У вас есть беловатая дымка или белые полосы сквозь прозрачное покрытие.Этот вызвано условиями повышенной влажности. Решение -Подождите, пока влажность ниже 50%. Потрите лак, нанесите больше цветного покрытия и повторно примените лаковое покрытие.
7) У вас сосудистых звездочек сквозь краску. Это вызвано либо распыление краски слишком далеко, либо температура слишком высокая и краска высыхает до того, как упадет на поверхность. Решение — Примените красить ближе к поверхности и не красить при температуре выше 80 ° F.

Полироль (режущий крем) также хорош для удаления окисления с вашей отделки. Дайте краске высохнуть в течение 30 дней и нанесите автомобильный воск хорошего качества.

Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ!!
Краска для ремонта автомобилей, включая грунтовку и лаки, ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасно. Беречь от детей! НЕМЕДЛЕННО вызовите врача, если проглотил. Беречь от прямых солнечных лучей и нагреваться выше 120F. НЕ ХРАНИТЬ АВТОМОБИЛЬ и избегайте замерзания.Содержит ОПАСНЫЕ отходы. EPA требует надлежащего утилизация. Используйте при соответствующей вентиляции. Если вы почувствуете головокружение, немедленно прекратите использование продукта и обратитесь к врачу. Этот продукт содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают роды дефекты, рак и другие проблемы со здоровьем. Здесь главное использовать изделие с соответствующей вентиляцией. Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки при работе с автомобильной краской защити глаза !! Включает грунтовку, краску и лак.

Tri-Coats
Любой цвет, в котором есть слово « Tri-Coat ». описание потребует трех разных шагов, чтобы получить правильный цвет.

Нанесение
Сначала нанесите базовое покрытие. Это основной цвет шерсти. Убедитесь, что это полностью высохнет, по крайней мере, несколько часов. Затем примените промежуточный слой. У этой бутылки (или баллончика) будет чек под словом Tricoat (или Midcoat) или № 2 на этикетке для его идентификации.Этот цвет идет очень тонко, и вам нужно немного потренироваться, чтобы добиться правильного результата. Наконец, ты нанесите лак для получения правильного цвета.

При распылении трикотажа сначала нанесите базовое покрытие. Спрей промежуточный слой даже дальше, чем базовый, или вы создадите краску линия слоя. Лучше всего распылять трикотажные изделия — это распылять всю панель до край, чтобы не было линий красочного слоя. Опять же, практика, практика, потренируйтесь спуститься на с транспортного средства, прежде чем надевать трикотаж на свое транспортное средство!

Вощение
Дайте краске высохнуть в течение 30 дней перед нанесением воска.

Мойка автомобиля
Вы можете мыть автомобиль после высыхания краски.

Использование собственного пистолета-распылителя
Если вы используете собственное оборудование, вы должны обладать профессиональными знаниями. Наши пинты, кварты и галлоны грунтовки, лака, базовые и промежуточные покрытия готовы к распылению и не нуждаются в разбавителе.

Оборудование для распыления красок на водной основе
Существуют пистолеты-распылители, предназначенные для красок на водной основе, но вы можете использовать пистолет-распылитель для растворителей.

2 унции. размер
Если вы купили 2 унции. размер для использования в вашем собственном пистолете-распылителе или при использовании Preval Пистолет-распылитель, вам понадобится небольшая емкость с автомобильным разбавителем для лака, чтобы разбавить краску. Не используйте обычный разбавитель для лака . продается в Home Depot и т. Д., Так как это неправильный вид. Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем транспортное средство! Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, прозрачного покрытия или грунтовки. Если краска слишком жидкая, добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого.

Осветление / затемнение краски при распылении лака
Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее.Чтобы краска стала светлее, держите пистолет подальше. Держа пистолет ближе, потемнеет краска. Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Упражняться сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника.

Праймер для электроосаждения (EDP) Стенды EDP для грунтовки с электроотложением, оригинальные лакокрасочные работы 1960-х годов не обеспечивали должного покрытия металлической поверхности и защиты от коррозии.EDP электрически применяется аналогично процессу нанесения покрытия. Это обеспечивает отличную стойкость к ржавчине и полностью покрывает весь металл. Чтобы подготовить эту грунтовку под покраску, просто слегка потрите поверхность.

Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми комментариями или дополнительными советами, которые сработали для вас!

Сколько краски нужно, чтобы покрасить автомобиль?

Лорен Уайз

Предоставлено Photobucket.

Количество краски, которое вам необходимо приобрести и использовать для покраски автомобиля, сильно варьируется в зависимости от многих факторов.Если вы знаете, что делаете, или являетесь профессионалом, это займет примерно половину суммы, чем если вы делаете это впервые. Краска для автомобилей поставляется в заранее отмеренных количествах, обычно в пинтах, полгаллонах и галлонах. Помните, что всегда безопаснее покупать больше, чем нужно, если вы никогда раньше не красили автомобиль, в случае ремонта и нанесения дополнительных покрытий.

Краски, которые нельзя использовать

Есть много красок, которые нельзя использовать при принятии решения о том, как покрасить свой автомобиль. Прежде всего, аэрозольная краска или другие краски, которые продаются в аналогичных банках, потребуют огромного количества и не обеспечат гладкий, ровный вид.Для нанесения одного слоя потребуется около 30-40 банок. При выборе цвета помните, что цвета «металлик» не распределяются так равномерно или покрывают, как неметаллические оттенки. Акрил и эмаль — популярные варианты, но пластиковые оттенки не рекомендуются. Поговорите со своим механиком о марке, модели и году выпуска вашего автомобиля, чтобы решить, какой тип краски также покупать, поскольку некоторые автомобили лучше других работают с отвердителями или уретановыми красками.

Подготовка краски

Перед окраской нанесите грунтовку.Перед поездкой на автомобиле необходимо уменьшить количество краски и нанести базовый слой. Правило состоит в том, что на каждый галлон цветной краски нужно урезать два литра основного покрытия. Важно понимать, как наносить краску на ваш автомобиль в зависимости от цвета, консистенции и стиля краски. Если вы покрываете черную краску белой краской, потребуется больше слоев и больше точности, чем, скажем, покрытие белой краски черной краской. Для третьего слоя при покраске автомобиля рекомендуется объединить этот слой краски с прозрачным слоем, чтобы придать краске блестящий вид.Правило для этого применения — около 2 литров прозрачного покрытия на галлон цветной краски.

Среднеразмерные автомобили

На покраску среднего транспортного средства профессионалу может потребоваться около 3 литров краски. Если у вас нет опыта, для нанесения двух или трех слоев краски на автомобиль потребуется около галлона. Для этого потребуется дополнительное количество краски, которое следует приобрести заранее. Если вы красите свой автомобиль в тот же цвет, подойдет от галлона до полутора галлонов. Если вы красите автомобиль в другой цвет, то лучше всего использовать от полутора до двух галлонов.Побольше краски понадобится, если красите косяки дверей, под капотом и багажником. Кроме того, если вы поместите краску в распылитель, например, в аэрограф, он создаст вдвое больше краски.

Большие автомобили

Для окраски большого грузовика или транспортного средства профессионалу потребуется от шести до семи литров краски. Если у вас нет опыта, для нанесения двух или трех слоев краски на автомобиль потребуется около двух галлонов. Если вы красите свой автомобиль в тот же цвет, подойдет 2 галлона.Если вы красите автомобиль в другой цвет, то лучше всего использовать 2–2 1/2 галлона. Побольше краски понадобится, если красите косяки дверей, под капотом и багажником. Кроме того, если вы поместите краску в распылитель, например, в аэрограф, он создаст вдвое больше краски.

Соображения

Всегда следите за появлением чрезмерных отложений, если вы используете более двух или трех слоев краски, так как это может привести к матовости, сколам или отслаиванию, если за ними не ухаживать должным образом.Если вы красите свой автомобиль, и у него нет равномерного покрытия, единственный способ исправить это, к сожалению, — это в значительной степени перекрасить весь автомобиль. Помните, что чем больше краски будет уменьшено, тем менее густым она будет, следовательно, тем меньше она будет скрываться и блестеть.

Еще статьи

Как распылять краску с помощью аэрозолей — Блог о фильтрах

Автомобильная аэрозольная краска:

Вплоть до прошлой недели у меня было два предубеждения по поводу окраски распылением автомобильными баллончиками с краской, и они были: 1: Аэрозоли дают плохую, неоднородную и тусклую поверхность, а цвета никогда не совпадают.2: Покраска любой части моей машины, особенно баллончика с распылителем, — это то, что лучше всего доверить профессионалам. Это было до тех пор, пока наш дружелюбный поставщик Holts не заглянул к нам и не рассказал нам, как использовать серию спреев Holts Paint Match Pro. краски. Ассортимент Holts включает более 300 различных цветов аэрозольной краски, которые точно соответствуют цветовому коду вашего автомобиля. Ассортимент включает аэрозольную краску «металлик», аэрозольную краску для неметаллических материалов и сопутствующие грунтовки и лаки.

Разоблачение мифов:

У меня были веские причины для моих предубеждений, потому что я сам за эти годы нарисовал довольно много деталей автомобилей, используя баллончики, и, честно говоря, результаты были немного разочаровывающими.У меня был ряд плохих результатов, таких как эффект апельсиновой корки, потеки краски, трещины и даже эти странные пятна, которые не покрывала краска. На этой неделе я обнаружил, что (что неудивительно) виноват человек, а не машина! По сути, я нарушал все правила! С помощью нескольких простых советов и хорошей доли терпения мне удалось добиться почти идеальной отделки и точного соответствия цветов. Вот как я это сделал:

Подготовка:

Для получения безупречного лакокрасочного покрытия абсолютно необходимы две вещи: подготовка и терпение. (последнего мне, как правило, не хватает!) Для этой демонстрации я выбрал крыльевое зеркало, которое нужно покрасить, поскольку это одна из наиболее часто заменяемых деталей, которые требуют покраски перед установкой. Если возможно, возьмите деталь, которую хотите окрасить, с автомобиля — легче распылить на деталь вниз, чем пытаться сделать это, пока она прикреплена к машине (и маскировки будет меньше). Краска также будет меньше растекаться, если деталь будет лежать на вашей рабочей поверхности.

Избавьтесь от силикона!

Избавьтесь от любых продуктов на основе силикона в области рисования.Средства по уходу за автомобилем, такие как Son Of A Gun, а также некоторые полироли и воски, содержат силикон и могут испортить покраску, просто находясь в одной комнате! (силикон был причиной странных пятен, о которых я упоминал ранее)

Песок:

Осмотрите поверхность, которую хотите покрасить, на наличие дефектов, проведите пальцами по поверхности и посмотрите, чувствуете ли вы что-нибудь. Используйте тонкую влажную и сухую наждачную бумагу и воду, чтобы удалить дефекты. Перед нанесением грунтовки вам понадобится идеально гладкая поверхность, не дайте себя обмануть, думая, что краска закроет небольшие царапины или отметины — этого не произойдет!

Маска:

Очень хорошо замаскируйте все, используя малярную ленту и бумагу для больших участков.Краска может пройти долгий путь, поэтому прикрывайте больше, чем вы думаете. Наконец, протрите поверхность, которую хотите покрасить, чистящим средством, например разбавителем или бензином. Это удалит все масляные остатки (даже масло с ваших пальцев может испортить покраску)

Грунтовка:

Есть несколько различных праймеров на выбор. Белый, серый, красный оксид и грунтовка для пластика — одни из самых распространенных. В данном случае мы будем использовать грунтовку для пластика. Грунтовка для пластика разработана специально для окраски пластиковых изделий распылением, которые обладают определенной степенью гибкости.В отличие от стандартных грунтовок, грунтовка для пластика фактически прогибается вместе с пластиком под ним и предотвращает растрескивание краски. Чтобы нанести грунтовку, вам нужно хорошенько встряхнуть баллончик в течение нескольких минут, в идеале он должен быть комнатной температуры (оставьте баллончик в доме на ночь перед покраской). Держите баллончик на расстоянии 10-12 дюймов от продукта и распылите. очень легкое нанесение грунтовки на поверхность плавными движениями вперед и назад. Вы хотите просто покрыть поверхность. Дайте детали высохнуть на 5 или 10 минут, а затем повторите, перемещая деталь и меняя направление вверх и вниз.Вы хотите нанести минимум 5-6 тонких слоев грунтовки. Если вы видите какие-либо недостатки, вы можете взять тончайший сорт влажного и сухого и отшлифовать их, а затем повторно нанести еще несколько слоев грунтовки

.
Живопись:
Это удовлетворительная часть. Способ нанесения идентичен грунтовке, вы хотите наращивать слои, а не наносить один толстый толстый слой. Самым важным моментом, о котором стоит упомянуть, является разница между металлическими и плоскими красками. Металлические краски ДОЛЖНЫ использоваться вместе с прозрачным лаком для получения правильного глянцевого покрытия. Стандартный или плоский цвет краски не требует лака и состоит как минимум из 8 слоев краски.
Лакировка:
Лак необходим только для металлических красок и наносится точно так же, как грунтовка и краска — много тонких слоев. Лак предназначен для придания блеска и защиты находящейся под ним краски. Итак, как я уже упоминал выше, настоящий ключ к безупречной отделке — это терпение.Если вы готовы потратить время, следуйте этим простым рекомендациям, и вы сможете добиться идеальной отделки за небольшую часть стоимости, которую взимает главный дилер, и не забывайте, что если вы действительно ошибетесь, вы всегда можете отшлифуйте его и начните снова! Вот фотография готового изделия, прикрепленного обратно к машине.
Специализированные аэрозольные краски:
В MicksGarage у нас есть широкий ассортимент специальных аэрозольных красок, предназначенных для использования в автомобилях, но некоторые из них чаще используются для художественной окраски и декорирования.Среди популярных товаров:
Хромированная аэрозольная краска
Золотая аэрозольная краска
Медная аэрозольная краска
Флуоресцентная аэрозольная краска
Краска-спрей для очень высоких температур
Краска-спрей для нижнего уплотнения
Аэрозольная краска для бампера и облицовки
Краска для удаления ржавчины Kurust
Для получения дополнительных советов и руководств «Как сделать» посетите наш YouTube или загляните в раздел «Руководства» в нашем блоге. Вы найдете всевозможную полезную информацию, которая поможет вам сэкономить время и деньги на обслуживание вашего автомобиля.
Как распылять краску — CarTechBooks
Пэт Ганахл
(Взято из How to Paint Your Car in the Budget by Pat Ganahl )
Единственный способ научиться распылять краску — это делать это. Упражняться. Сделайте пробежки и потеки. Сделайте апельсиновую корку. Сделайте рыбий глаз. Продолжайте практиковаться, пока не начнете чувствовать процесс опрыскивания: как близко или далеко нужно держать опрыскиватель; как двигать рукой, чтобы делать четные пасы; насколько перекрывать; где начать и где остановиться; сколько краски нанести, чтобы она стала гладкой (без апельсиновой корки и сухого спрея), не допуская растекания и проседания.Вы можете потренироваться с распылителем и компрессором, но я настоятельно рекомендую начать с баллончиков. Так быстрее и дешевле. Начните с малого и продвигайтесь вверх. Я имею в виду буквально маленькие. Я начал с моделей автомобилей и велосипедных рам. Это те вещи, которые предназначены для рисования из баллончиков. Вы не многому научитесь, пытаясь красить большие мусорные баки с помощью аэрозольных баллончиков; придерживайтесь вещей больше размера ведра. Или тонкие вещи, такие как кованые заборы или стулья с перекладинами.
Первый шаг — очистить объект (мыло и вода, воск и средство для удаления жира или даже дешевый растворитель для лака на тряпке).Это должно устранить проблемы с «рыбьим глазом» или разделением. Во-вторых, отшлифуйте объект, чтобы избавиться от накипи, трещин и грязи, или просто потертите поверхность для сцепления. Краска не прилипает к гладкой блестящей поверхности.
Один из лучших «приемов» работы с баллончиками — это начать с легкого, быстрого покрытия от пыли. Не пытайтесь нанести цветной слой на поверхность при первом нанесении. Быстро переместите баллончик и помахивайте ею взад и вперед в нескольких направлениях, чтобы получить очень легкий, ровный, слегка липкий слой краски.Это то, что называется «закрепкой». Дайте высохнуть в течение пяти минут. Затем распылите на это первое цветное покрытие. Держите его тонким и распыляйте плавными, длинными проходами, перекрывая каждый проход примерно на 50% при движении слева направо, затем справа налево, но сделайте так, чтобы это покрытие покрыло объект цветом — ровно настолько, чтобы покрыть Это. Дайте ему высохнуть 10-15 минут, затем нанесите еще один гладкий тонкий цветной слой. Когда кажется, что объект полностью и равномерно покрыт новым цветом, подождав еще 15 минут или около того, сделайте еще один проход, двигая рукой немного медленнее, чтобы распылить больше краски (но не слишком много!), Надеюсь, получится гладкая и глянцевая поверхность.Это, конечно, называется «глянцевое покрытие». Если первый полный проход вокруг окрашиваемого объекта не выглядит достаточно гладким или блестящим, попробуйте сразу же обойти его еще раз. Здесь вы научитесь распылять краску. К сожалению, на это влияет тип краски в банке (и другие вещи, например, погода). Но он либо становится гладким и глянцевым, либо растекается. Продолжайте практиковаться, пока не добьетесь гладкости и блеска.
Поворот ручки управления вентилятором (по часовой стрелке) уменьшает ширину рисунка веера для распыления меньших площадей.Когда вы это сделаете, вам также следует уменьшить расход жидкости, повернув вторую ручку вниз (на этом пистолете), а также немного уменьшить давление воздуха с помощью ручки, в которой шланг соединяется с пистолетом.

Большую часть времени вы распыляете с широко открытым вентилятором и регулятором подачи жидкости, а сопло повернуто так, чтобы вентилятор распылял вертикально, как показано.

Смешивание и «корректировка» краски
Ладно, перейдем к делу.Практически все автомобильные краски, новые и старые, требуют разбавления с помощью того, что мы теперь называем «разбавителями», чтобы придать им консистенцию, подходящую для распыления. Это делается по нескольким причинам, начиная с того, что легче хранить и смешивать краски в меньших количествах. Но настоящая причина добавления восстановителя во время покраски заключается в том, чтобы позволить маляру отрегулировать не только консистенцию краски, но и скорость ее высыхания, в соответствии с его собственными предпочтениями при распылении и погодными условиями, в частности температурой.Таким образом, автомобильная краска сама по себе «регулируется» двумя способами: вы можете контролировать ее вязкость (насколько она густая) и скорость ее высыхания. В старые времена прямых эмалей и лаков разбавление давало гораздо большую гибкость. Рекомендуемое уменьшение может быть от одной-двух частей тоньше до одной части краски, а разбавители бывают как минимум быстрой, средней и медленной скорости. Эти переменные влияют только на вязкость краски при распылении и скорость ее высыхания, но не на то, как она «застывает» или ее долгосрочную стабильность.Эмпирическое правило заключалось в том, что краска не должна быть слишком густой — нужно, чтобы она «лежала», а не апельсиновая корка; и в большинстве климатических условий, особенно с лаком, нельзя допускать, чтобы краска высыхала слишком быстро, потому что это привело бы к состоянию, называемому «сухим распылением», которое представляет собой чрезмерное распыление гальки на поверхности. Малярам, которым приходилось работать в холодную погоду в неотапливаемых цехах, требовалось сократить время сушки.
Кто знает, какими будут переменные краски в будущем, когда мы будем совершенствовать краски на водной основе или другие типы красок? Но сейчас с красками с катализаторами все гораздо строже, чем раньше, когда дело доходит до смешивания красок и их различных добавок.Некоторые материалы — некоторые герметики, грунтовки и лаки — вообще не требуют восстановителя. Добавьте точно указанное количество катализатора, иногда называемого «отвердителем», и распылите его. В некоторых других типах красок — в наши дни в основном это базовые краски — используется так называемый «реактивный восстановитель», который содержит химический катализатор. Обычно их следует смешивать в точных указанных пропорциях, поэтому вы не можете сильно регулировать вязкость, но разбавители бывают разных температурных диапазонов, обычно обозначаемых числом на банке.Например, PPG DRR-1185 представляет собой реактивный восстановитель (RR), предназначенный для распыления при температуре окружающей среды 85 градусов. Если вы обнаружите, что краска сохнет слишком быстро, переключитесь на редуктор с более высоким числом, скажем 1195, который сохнет медленнее (разумеется, обратное).
Одно важное замечание: я не знаю химических особенностей, но эти реактивные восстановители имеют короткий срок хранения после того, как они открыты для воздуха. В течение недели или около того они портятся, и нет возможности проверить их или сказать об этом, пока вы не смешаете и не распылите немного краски, и она не станет пятнистой и странной.Надеюсь, со временем они улучшат это.
Третий тип современных красок требует определенного небольшого количества катализатора и восстановителя, который не только находится в различных диапазонах температур, но также может быть увеличен или уменьшен в определенных пределах для «регулировки» вязкости краски. Опять же, если вы не рисуете в очень холодную погоду (что обычно не рекомендуется), практическое правило — если ваша краска «регулируемая» — это смешивать ее немного медленнее и тоньше, а не тисками. наоборот.
Регулировка пистолета
За исключением напорных бачков, которые мы не рассматриваем, каждый тип автомобильного краскопульта — с сифонной подачей, гравитационной подачей, HVLP, без HVLP, подкрашиванием и т. Д. — имеет три регулировки: давление воздуха, управление вентилятором и контроль жидкости. Большинство пистолетов HVLP имеют клапан давления воздуха и циферблатный манометр, прикрепленный к пистолету. Другие типы этого не делают, но мы настоятельно рекомендуем вам добавить один, с манометром или без него, в том месте, где воздушный шланг присоединяется к пистолету. Имеет значение давление воздуха в пистолете, и его необходимо постоянно контролировать.Ручка управления вентилятором на пистолете расширяется или
сужает веерный узор, поэтому краска покрывает большую или меньшую область во время рисования. Обратите внимание, что насадка пистолета
или распылительный наконечник можно ослабить и повернуть для вертикального или горизонтального вентилятора. Большая часть покраски автомобилей выполняется с помощью широкого вентилятора в вертикальном положении распылителя, когда вы перемещаете пистолет горизонтально — влево и вправо — во время окраски кузова автомобиля. Определенные меньшие области легче раскрасить с помощью более узкого вентилятора, а вертикальные области (например, дверные косяки), где вы перемещаете пистолет вверх и вниз, легче всего рисовать, повернув наконечник к горизонтальному вееру.
В большинстве случаев окраска автомобилей выполняется с широко открытыми вентиляторами и регуляторами подачи жидкости, а давление установлено на то, что совместимо с типом краски и типом используемого пистолета. Когда вы сужаете веерный узор, вы по-прежнему распыляете такое же количество краски на меньшую площадь, и его скорость увеличивается. Вот для чего нужен регулятор подачи жидкости: когда вы уменьшаете ширину вентилятора, уменьшайте поток краски пропорционально ручке регулятора подачи жидкости, чтобы он покрыл должным образом, но не работал. Вы делаете это на ощупь и на собственном опыте.Точно так же вы обычно хотите уменьшить давление воздуха таким же образом по тем же причинам. Вот и все, что нужно для регулировки оружия. Однако, если вы сбрасываете настройки пистолета, лучше всего протестировать его не на машине, а на другом устройстве, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Я использую сторону мусорного ведра.

При использовании широкого вертикального веерного рисунка распылитель следует держать параллельно поверхности во время распыления. Это не так просто, как кажется, особенно посреди крыши.При необходимости держите под рукой табуретку. Этот пример близок, но не совсем прав, так как дно чашки слишком близко — пистолет не параллелен.
С другой стороны, вы не можете отрегулировать пистолет-распылитель, если он не работает должным образом. Если пистолет распыляет больше краски на внешние концы вентилятора, чем на середину или наоборот, или если он «брызгает» во время распыления или распыляет неравномерно любым другим способом, вам необходимо очистить, отремонтировать или заменить пистолет. Это предполагает, что ваш воздушный компрессор 1) работает нормально; 2) достаточно большой, чтобы не отставать от вашего пистолета, и 3) разработан для пистолета HVLP, если это то, что вы используете.Тщательно очищайте каждый пистолет после каждого использования, распыляя на него много дешевого разбавителя для лака и вытирая его насухо. Не используйте острые предметы, например проволоку, для чистки пистолета. И периодически добавляйте несколько капель светлого масла в (или заменяйте) набивку вокруг иглы, чтобы не пропускать воздух. Изношенное хорошее ружье можно восстановить; дешевые можно заменить.
Краска для распыления
После того, как вы смешали краску должным образом и отрегулировали пистолет, единственная магия, которую нужно нарисовать, — это движение и работа пистолета.Это, как мы неоднократно говорили, требует практики, чтобы развить надлежащее «чувство» окраски распылением. Но основные указатели просты.
Для большинства типов красок всегда держите сопло на расстоянии около восьми дюймов (на ширину вытянутой руки) от поверхности — при нанесении краски не поворачивайте пистолет по дуге. Большинство маляров распыляют панели на ширину руки, сверху вниз, затем переходят к следующей панели и повторяют. Если вам нужно шагать из стороны в сторону, когда вы красите широкую панель, чтобы сопло всегда находилось на одинаковом расстоянии от поверхности, делайте это.Нажмите на спусковой крючок, чтобы начать распыление краски в начале прохода, и отпустите, чтобы прекратить распыление в конце прохода. Затем переместитесь на полпути вниз по схеме распыления и начните возврат, нажав на спусковой крючок, когда вы начнете двигать рукой в противоположном направлении. Не тяните пистолет и не опускайте его во время распыления.
Во время распыления держите пистолет на одинаковом расстоянии от поверхности. Старое правило было на расстоянии ширины руки (от 6 до 8 дюймов), но маляры, использующие пистолеты HVLP, обычно держат его ближе, что имеет смысл, потому что давление ниже.В любом случае, если держать пистолет слишком близко, вы можете побегать; если держать его слишком далеко, это приведет к появлению апельсиновой корки или, что еще хуже, к шероховатой, «галечной» поверхности. Слишком большое или слишком маленькое давление воздуха и поток жидкости создают те же проблемы.
Держите сопло пистолета перпендикулярно поверхности, независимо от того, распыляете ли вы на крышу, по бокам или в кромке колесной арки. Многие художники пренебрегают этим, и это приводит к неровности покрытия.
Вам нужно не только держать пистолет параллельно поверхности (если смотреть сбоку) во время распыления, но также держать его перпендикулярно к ней, если смотреть сверху.

Другими словами, держите ружье на одном и том же расстоянии от поверхности на протяжении всего прохода из стороны в сторону. Не раскачивайте его по дуге, так чтобы он был наклонен к поверхности на концах прохода, как это.

Наконец, большинству художников нравится рисовать с верхней части автомобиля (т. Это значит, что любой излишек спрея, который падает на поверхность, закрашивается (и, надеюсь, растворяется), а не падает на свежую краску.По тем же причинам вы хотите покрасить панели вокруг автомобиля последовательно, чтобы вы перекрывали самую влажную краску новой влажной краской, позволяя ей смешаться друг с другом. Большинство художников распыляют, например, всю верхнюю часть, затем капюшон, затем левую сторону, затем ствол, затем правую сторону.
Ваша цель — получить ровное цветное покрытие на транспортном средстве без полос, пятен или более темных участков, где краска перекрывает друг друга. Второстепенное значение имеет минимизация сухого избыточного распыления на краях панелей.Это более важно для прозрачных покрытий или цветных глянцевых покрытий, которые не очищаются. Это очень важно, если вы не собираетесь стирать покрытие. Хитрость заключается в том, чтобы быстро и достаточно обильно распылить окончательное глянцевое покрытие (цветное или прозрачное), чтобы оно оставалось влажным от начала до конца. Легче сказать, чем сделать.
Последнее общее правило окраски распылением: времена «40 покрытий вручную» давно прошли и были плохими с самого начала. Краска и металл имеют разные коэффициенты расширения, а автомобили подвергаются сильным колебаниям температуры, особенно при переходе из гаража на открытое жаркое солнце и обратно.Вам нужно минимальное количество краски (включая грунтовки и т. Д.) На автомобиле, насколько это возможно. Вы должны нанести достаточно цвета, чтобы покрыть должным образом. И вам нужно распылить достаточно лака или красителя, чтобы можно было шлифовать и стирать, не опасаясь протирания — и даже, желательно, позволяя нанести второе растирание позже, — если вы собираетесь стирать его. Но добавление толстых, многослойных слоев краски (или грунтовки, не отшлифовывая большую часть ее назад) приводит только к растрескиванию, расслоению и проверке по мере старения краски и ее воздействия на элементы.
Профессиональный автомобильный спрей | MTN Pro
Аэрозольная краска снова является лучшим ресурсом для автомобильной промышленности
Как всегда, исследования и разработки Montana Colors, а также ее обширный опыт в этой области являются фундаментальными факторами в создании оптимальных инструментов для удовлетворения всех потребностей в этом секторе.
Аэрозольная краска для окраски колесных дисков, виниловая аэрозольная краска и термостойкая краска
Линия MTN PRO Automotive включает краски с различными характеристиками, специально разработанные для нужд транспортных средств, не только для их поверхности, но и для свойств, которые они предлагают благодаря своей эксклюзивной формуле.От чего-то чисто эстетического, такого как краска Metallic Paint , обычно используемая для наружных кузовов автомобилей и мотоциклов, до краски Brake Caliper Paint или краски для алюминиевого обода , которые были разработаны для обеспечения особой стойкости и долговечности. Термостойкая аэрозольная краска — это аэрозольная краска, выдерживающая высокие температуры до 1274 ° F, текстурированная краска для бампера или революционное многоцелевое виниловое покрытие , которое можно снять вручную, являются другими отделочными продуктами с исключительными характеристиками.
Но в области автомобильных аэрозолей также есть свои грунтовки, специально разработанные для декорирования кузовов автомобилей и других деталей транспортных средств. Так обстоит дело с грунтовкой Grey Filler Primer , важным продуктом для подготовки поверхности перед нанесением цветного и финишного лака, или с перманентной грунтовкой Permanent Primer для жидкого винила, которая удаляет удаляемый характер с этого материала, делая его далеко более прочный.

Как подобрать краску для автомобиля в баллончике?

Насколько оправдано применение эмалей в баллончиках?

Как правильно подобрать краску в баллончике?

Кратко о производстве работ

Три причины, почему такую краску следует приобретать в «Автомаляр Плюс»

Краска в баллончиках для авто, преимущества и недостатки, процесс покраски

Краска для автомобилей в баллончиках

Подготовка перед покраской

Как покрасить автомобиль самостоятельно

Недостатки краски для автомобилей в баллончиках

Покраска автомобиля краской баллончика

Проблемы, которые возникают при нанесении краски

Таблица. Толщина заводской краски автомобилей.

Подбор краски для авто в Санкт-Петербурге. Компьютерный подбор автоэмали любого цвета в баллончиках

Подбор автоэмалей

Подбор краски для авто в баллончиках

Способы подбора краски

Как подобрать цвет по каталогу?

Подбор по коду

Подбор по интернету

Рекомендации специалистов

Статьи по теме:

Краска для авто — подбор цвета

Цена

Применение

Как выбрать краску для авто в баллончике – подбираем лучший бренд

Содержание

Какие материалы потребуются для хорошей покраски из баллончика?

Главные критерии для подбора краски — важно помнить при покупке

Производители краски в баллончиках — выбираем лучший бренд

Основные достоинства и недостатки покраски баллончиком

Как производится покраска с помощью баллонов?

Подводим итоги

Грунтовка для аэрозольной краски | Аэрозольный ретушь

Описание продукта

лучших автомобильных красок (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества лучшей автомобильной краски

Типы лучших автомобильных красок

Plasti Dip

Краска-распылитель

На водной основе

На основе растворителя

Одноступенчатая

Двухступенчатые

Отдельно

Ведущие бренды

Dupli-Color

Speedokote

Rust-Oleum

Plasti Dip

Лучшая цена на автомобильную краску

Основные характеристики

Отделка

Тип краски

Прочие соображения

Лучшая автомобильная краска Обзоры и рекомендации 2021

Советы

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько краски мне понадобится для моей машины?

В: Как узнать, нанесено ли достаточно краски на покрываемую поверхность?

В: Какой пневматический пистолет лучше всего использовать для покраски автомобилей?

В: Есть ли альтернативы полной покраске всего автомобиля, когда дело доходит до ремонта пятен автомобильной краски?

В: Сколько обычно стоит покраска / перекраска автомобиля?

В: Могу ли я купить краску для своего автомобиля напрямую у дилера или производителя?

В: Могу ли я закрасить существующую окраску моего автомобиля?

В: Насколько большой должна быть моя покрасочная кабина?

Q: В какие еще малярные принадлежности мне следует инвестировать?

В: В чем разница между акриловыми красками, уретановыми красками и лаковыми красками?

Заключительные мысли

PaintScratch Touch Up Spray Can Instructions

Сколько краски нужно, чтобы покрасить автомобиль?

Краски, которые нельзя использовать

Подготовка краски

Среднеразмерные автомобили

Большие автомобили

Соображения

Еще статьи

Как распылять краску с помощью аэрозолей — Блог о фильтрах

Автомобильная аэрозольная краска:

Разоблачение мифов: