Подорожание бензина в 2018 году: Итоги-2018. Цены на топливо будут расти

Подорожание топлива в РФ может привести к росту цен на продукты | Новости из Германии о России | DW

В России в связи с подорожанием топлива для корпоративных клиентов нефтяных компаний могут вырасти цены на товары повседневного спроса. Об этом предупредили премьер-министра РФ Дмитрия Медведева российские ассоциации транспортно-логистических, производственных и торговых компаний, сообщила во вторник, 18 декабря, газета «Коммерсант», сославшись на текст письма, направленного в правительство страны. 

Как указывается в документе, после решения властей заморозить розничные и мелкооптовые цены на топливо нефтяные компании решили заработать на корпоративных клиентах, отношения с которыми не регламентируются правительством. В частности, «Газпром нефть» ввела для таких клиентов сервисные сборы, а другие крупные компании отменяют скидки, сообщают источники «Коммерсанта». Из-за ужесточения корпоративных программ расходы на топливо, занимающие не менее 30 процентов в себестоимости услуг профессиональных автоперевозчиков, в ноябре 2018 года выросли примерно на треть.

Транспортные компании, говорится в обращении, работают на высококонкурентном и низкомаржинальном рынке и при таком росте себестоимости не смогут удерживать цены. Согласно расчетам, цена на перевозки в итоге может вырасти на 10 процентов, что скажется на росте розничных цен на товары в торговых сетях.

Заморозили цены

По данным на октябрь 2018 года, с начала года потребительские цены на бензин в России выросли на 9,3%. 11 ноября вице-премьер РФ Дмитрий Козак объявил, что все нефтяные компании России подписали соглашение, согласно которому до конца 2018 года цены на топливо будут заморожены на уровне начала июня. В январе 2019 года нефтяникам разрешено поднять цены максимум на 1,7 процента, а далее — не выше, чем на уровень инфляции (4-4,6 процента).

Смотрите также:

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Акции не утихают

  В субботу, 8 декабря, во Франции возобновились массовые акции протеста «желтых жилетов». Задержаны не менее 1400 человек, более 100 ранены, среди них — 17 полицейских. По всей стране протестовали 125 тысяч человек. «Желтые жилеты» вступали в стычки с полицией и жгли автомобили. Полиция применила водометы.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Когда все началось?

  Акции «желтых жилетов» продолжаются уже четыре недели: 17 ноября в протестах участвовали не менее 300 тысяч человек. Они проходят регулярно по субботам. Беспорядки в ходе этих акций стали крупнейшими за десятилетие.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Жестокость и вандализм

  Митинги «желтых жилетов» сопровождаются вандализмом и проявлением жестокости. Травмы различной степени тяжести получили несколько сотен человек, двое погибли. Отмечены случаи мародерства и уничтожения магазинов.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Вандалы повредили триумфальную арку

  1 декабря во время протестов в Париже получила серьезные повреждения Триумфальная арка. Группе вандалов удалось проникнуть в музейные помещения, где они «обезглавили» мраморную статую Наполеона, разрушили на мелкие куски гипсовую скульптуру тридцатых годов и разрисовали интерьеры граффити.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Чего требуют демонстранты?

  Изначально «желтые жилеты» выступали против роста цен на бензин. Затем к их требованиям добавились уменьшение налогового бремени в целом и повышение минимального размера оплаты труда. За год бензин во Франции подорожал на 15 процентов, дизельное топливо — на 23 процента. Налог на топливо должен был стимулировать французов пользоваться общественным транспортом и приобретать электромобили.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Правительство пошло на уступки «желтым жилетам»

  6 декабря правительство Франции отказалось от повышения налогов на автомобильное топливо, оно больше не входит в план бюджета на 2019 год, объявил премьер-министр страны Эдуар Филипп. По его словам, до конца зимнего сезона также не будут повышаться тарифы на газ и электроэнергию. «Никакие налоги не оправдывают то, что под угрозой оказалось единство нации», — добавил Филипп.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Уступки правительства не остановили протесты

  После того, как правительство ввело мораторий на повышение налогов на топливо, митингующие стали протестовать в целом против реформ правительства и президента страны Эмманюэля Макрона. Митингующих устроит только отставка правительства, заявил представитель демонстрантов Кристоф Шаленсон.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Большинство французов поддерживают движение

  Опросы французских телеканалов показывают, что 72 процента французов поддерживают требования «желтых жилетов». При этом 85 процентов респондентов высказались против использования насилия.

• Акции «желтых жилетов» во Франции: хроника протеста

  Беспорядки обернулись потерями для бизнеса

  Многие розничные торговцы и отели жалуются на убытки из-за снижения количества туристов. Владельцы магазинов и ресторанов, оказавшихся в районах проведения акций, заявили о сокращении оборота на 20-70 процентов. Больше всего пострадали магазины на Елисейских полях, некоторые из которых разграбили.

  Автор: Никита Баталов

Новости Стерлитамака :: г. Стерлитамак. Стерлитамакский портал (СТЕРЛИТАМАК.РФ, СТР.РФ, СТЕРЛИТАМАК.РУ, СТР.РУ) :: Стерлитамак город

Раздел новости Стерлитамака. Стерлитамакские новости — это обзор самых интересных событий, происходящих в городе Стерлитамаке. Новости Стерлитамака создаются не только администраторами портала, но и любым жителем, стремящимся к тому, чтобы все в Стерлитамаке были в курсе последних новостей города. Добавляя сообщение в раздел «новости Стерлитамак», каждый из нас вносит свою лепту в то, чтобы все мы были более информированы о событиях города Стерлитамака. Ведь именно новости г.Стерлитамак интересуют нас в жизни больше всего, ведь мы хотим быть в курсе всех событий, и мы не хотим пропустить важные и интереснейшие мероприятия. Добавь новость Стерлитамака сам и расскажи о ней всем гостям и жителям города Стерлитамака. Поиск: Самое популярное на STR.RU Интересное на STR.RU Витрина Стерлитамака Разместиться на Витрине Стерлитамака

10.01  Купим дорого кабель и провод. Самовывоз 10.01  Куплю кабель и провод по максимальным ценам 10.01  Куплю провод кабель дорого c хранения оптом 07.01  Ремонт и отделка. 07. 01  Вскрытие замков, машин. 07.01  Замков мастер. Стерлитамак, Салават, Ишимбай. 07.01  Дрова дубовые. 07.01  Ремонт стиральных машин. 07.01  Вскрытие замков, автомобилей. Установка, замена замков. 07.01  Вскрытие замков, машин, сейфов, гаражей. Стерлитамак, Салават, Ишимбай.

о связи волнений в Жанаозене с экспортом газа в Китай — Asiais.ru

Приход нового, 2022 года в Республике Казахстан отмечен очередными массовыми беспорядками на социально-экономической почве. Как и 10 лет назад, они охватили город Жанаозен и сопредельный район. И хотя пока чрезвычайное положение не введено (этот вынужденный шаг последовал поздно вечером 4 января на фоне массовых протестов и ожесточённых стычек с полицией, охвативших практически все крупные города), очевидцы сообщают о прибытии в город Актау (административный центр Мангистауской области, где на улицы вышло до 16 тысяч человек) военных самолётов. В Жанаозен стягиваются дополнительные полицейские силы и военнослужащие.

География массовых протестов в Казахстане

Если в 2011 году массовое возмущение граждан спровоцировали действия китайских инвесторов и собственников местных нефтяных месторождений, то теперь поводом для протестов стало резкое подорожание цен на газолин. С 1 января литр газового бензина стал стоить 120 тенге ($0,27) против 60 тенге в ушедшем году.

2 января десятки жителей Жанаозена и нефтяного моногородка записали перед администрацией города видеообращение, требуя снизить цену, принимая во внимание размер минимальной заработной платы. Граждане возмущены ростом цен в нефтедобывающем регионе, где, собственно, газолин и производится, отмечая, что Казахстан всегда обладал достаточными ресурсами сжиженного газа как для внутренних нужд, так и для экспорта, о чём речь пойдёт ниже. Протест горожан поддержали жители близлежащих селений Акшукур и Курык и города Актау (порт Шевченко). Таким образом, конфликт приобрёл региональное значение.

В Атырау (Гурьев) на площади Исатая и Махамбета собрались сотни митингующих. В южном городе Тараз (административный центр Жамбылской области) на митинг вышли многодетные матери, неспокойно в Шымкенте и Кокшетау. Зазвучали политические требования, включая требования прямого народовластия. Вполне предсказуемо, солидарность с жителями Западного Казахстана начали (пока – через социальные сети) проявлять оппоненты действующей власти в Нур-Султане и Алма-Ате. Так, лидер незарегистрированной Демократической партии Жанболат Мамай призвал через Facebook своих сторонников выйти на площадь Республики в Алма-Ате.

3 января с протестующими встретился аким Мангистауской области Нурлан Ногаев, заявивший о снижении владельцами АЗС области в инициативном порядке стоимости газа с 120 тенге до 85-90 тенге за литр. Глава администрации призвал собравшихся не радикализировать ситуацию, а решать вопросы путём диалога.

3 января президент Касым-Жомарт Токаев в своем Twitter-аккаунте сообщил о поручении правительству срочно рассмотреть ситуацию в Жанаозене с учетом экономической целесообразности и в правовом поле. «Граждане имеют право публично высказывать требования к местным и центральным властям, но делать это следует в соответствии с законодательством, в частности, с законом о мирных собраниях», отметил глава государства. Для рассмотрения социально-экономической ситуации в Мангистауской области сформирована правительственная комиссия, члены которой 4 января отправились на место событий. На встрече с активистами, собравшимися на площади Ынтымак в Актау, были озвучены принятые в ходе переговоров решения, а именно – о снижении стоимости сжиженного газа и установлении цены в 50 тенге за литр в Мангистауской области в рамках социальной ответственности АО НК «Қазмұнагаз». Кроме того, даны гарантии о непривлечении к ответственности лиц, находившихся на площади. Стороны договорились решать все возникающие вопросы в русле конструктивного диалога и в рамках действующего законодательства.

Между тем, по утверждению министра энергетики Магзума Мирзагалиева, цены на сжиженный нефтяной газ в Казахстане являются самыми низкими в регионе, в то время как их вздорожание обусловлено ростом потребления газолина, производство которого не растёт достаточными темпами.

Особенно дефицит обострился в ушедшем году, так как количество автотранспорта, переведённого на сжиженный газ, с 2019 года к 2021 году увеличилось с 139 990 единиц до 313 373 единиц.

Среди иных причин следует назвать долгосрочные экспортные контракты на поставки «голубого топлива» из Казахстана в Китай (10-12% экспортных объемов приходится на РФ, 3-4% – на Кыргызстан), а также нежелание государства и местного бизнеса финансировать развитие сегмента этой отрасли, работающего на внутренний рынок. Едва ли ошибаются местные источники, утверждающие, что рентабельность экспортных газопоставок минимум вчетверо выше работы на внутренний рынок. В результате, национальная газопереработка, равно как и внутриказахстанская газификация, сталкиваются с дефицитом сырья.

Вот некоторые официальные статистические данные. В течение последнего десятилетия добыча газа в Казахстане росла в среднем на 4%, и к 2021 году достигла почти 33,5 млрд. кубометров. Согласно последнему прогнозу министерства энергетики (май 2021 г.

), внутреннее потребление, которое с 2010 по 2020 год выросло на 91% (с 9 до 17,2 млрд. куб. м), к концу 2020-х годов достигнет 40,2 млрд. куб. м. Иными словами, при сохранении имеющихся тенденций не исключено, что к 2030 году Казахстан будет производить газа меньше, чем требуется для внутреннего потребления.

Также следует заметить, что общий рынок энерготопливных продуктов и поныне не сформирован, что не позволяет оперативно или хотя бы «задним числом» восполнять дефициты этих продуктов за счет взаимопоставок между странами ЕАЭС.

При этом сокращать экспорт газа, по крайней мере в КНР, в Нур-Султане не планирует. По информации ряда китайских источников, с осени 2021 года казахстанская сторона запрашивает Пекин о пролонгации действующего 5-летнего контракта, притом с увеличением контрактных объемов. 

В 2021 году из-за пандемии и недостаточности экспортной добычи в Китай ушло 6,6 млрд. куб. м казахстанского газа, однако подписанный в 2018 году контракт предусматривает увеличение экспорта с 5 до 10 млрд куб.

м  в год за  2019-2023 гг. Соответственно, в ближайшие два года Казахстан компенсирует «недостачу» 2020-2021 годов, что, думается, ещё более обострит проблемы внутреннего топливного рынка. На экспорт в Поднебесную приходится около 20% национальной газодобычи, что представляет собой достаточно высокую планку, сказывающуюся на внутреннем газообеспечении, включая переработку.

«Наша страна столкнется с дефицитом газа уже в этом десятилетии. Факторов много, включая растущую обратную закачку газа в пласт для поддержания нефтедобычи и низкие цены на внутреннем рынке, из-за которых никто не хочет инвестировать в разведку и разработку новых месторождений», – поясняет ведущий отраслевой эксперт Олжас Байдильдинов. Но согласно этой логике, под предлогом устранения дефицита «голубого топлива» следует наращивать экспорт и взвинчивать внутренние цены…

Отдавая приоритет экспорту в Китай, государство не заинтересовано в большей реализации добываемого в республике газа на внутреннем рынке. Косвенно эту позицию подтвердил 3 января вышеупомянутый М. Мирзагалиев: «Законы рынка никто не отменял. Производство (сжиженного природного – Прим. ред.) газа не растёт, а частые ремонты изношенных заводов периодически приводят к снижению общей выработки сжиженного газа. В текущих условиях отсутствует какая-либо инвестиционная привлекательность для расширения производства данного сырья. Что, на фоне постоянного роста потребления, привело к постоянному дефициту сжиженного газа на внутреннем рынке. Поэтому мы не видим возможности снизить цены на сжиженный газ». Стангацию же выработки сжиженного газа по причине стабильно высокой доли экспорта в добыче казахстанские чиновники предпочитают замалчивать и камуфлировать (1).

Между тем, с 1 января 2022 г. временно прекращает экспорт в КНР для обеспечения внутреннего спроса на газ Восточно-Казахстанская область. Сроки это моратория пока не уточняются официально. По информации первого заместителя главы Зайсанского района Серика Тлемесова, областной администрацией и недропользователями недавно были направлены совместные письма в минэнергетики РК с просьбой временно приостановить экспорт добываемого в области газа в КНР ввиду его растущего внутреннего дефицита. В конце декабря 2021 г. было принято соответствующее решение правительства.

Но позволят ли другим регионам Казахстана последовать этому примеру? В любом случае, для руководства республики конфликт должен послужить тревожным сигналом к тому, что в ближайшем будущем страну ожидают «социальные стрессы с политическим уклоном», в то время как публично бесконфликтный, казалось бы, «транзит власти» решить системные проблемы и внешнеэкономические перекосы заведомо не в состоянии. Аналогичным образом, не в состоянии это сделать ни Турция, ни кто-либо ещё помимо Российской Федерации, заинтересованной в подтверждении дееспособности евразийских интеграционных объединений на взаимовыгодной основе.

Впрочем, на момент подготовки данного материала просьб от Нур-Султана о поставках российской стороной дополнительных объемов (трубопроводного или сжиженного) природного газа Казахстану не поступало.

Примечание

(1) Похоже, что в республике всё-таки предвидели ситуацию внутреннего газового дефицита, пытаясь восполнить его за счёт возможной прокладки через территорию Казахстана новой ветки трубопровода «Сила Сибири» (Россия платила бы за транзит газом). В феврале 2020 г. тогдашний глава казахстанского Минэнерго Н. Ногаев заявил, что «газопровод «Сила Сибири-2», который планируется направить в Китай, может быть частично проложен по территории Казахстана с последующим выходом в Китай». Министр уточнил, что «этот проект предложен российской стороне». Как уверял казахстанский чиновник его российский коллега Александр Новак «принял во внимание это предложение». Однако в конечном итоге, Газпромом по объективным факторам был избран вариант «Силы Сибири-2» через Забайкальский край и Монголию. Расстояние «монгольского» транзита примерно вдвое короче казахстанского варианта, в то время как объемы монгольского газопотребления несравнимо ниже казахстанского, ввиду доминирования в стране угольной энергетики на базе местных углересурсов. Соответственно, оплата транзита газом в «монгольском» варианте столь же существенно меньше, чем в несостоявшемся «казахском».

Власти Казахстана пытаются погасить протесты

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в среду утром отправил в отставку правительство, на которое он возложил ответственность за беспорядки в стране, и поручил ввести государственное регулирование цен на сжиженный газ, бензин и дизельное топливо, а также ряд других социально значимых товаров.

Перевод торговли сжиженным газом на электронные площадки и биржи, который привел к вызвавшему протесты взлету цен, отложен как минимум на год, однако беспорядки продолжаются. ТАСС собрал основное, что известно о ситуации в Казахстане на данный момент.

Отставка правительства

Токаев принял отставку правительства Аскара Мамина и назначил и. о. главы кабмина первого вице-премьера Алихана Смаилова. Остальные министры продолжат исполнять свои обязанности до утверждения нового состава правительства.

Президент заявил, что особую ответственность за беспорядки несут именно правительство, в частности Минэнерго, а также госкомпании «Казмунайгаз» и «Казакгаз».

Были проведены и другие кадровые перестановки: помощник Токаева Ерлан Карин стал госсекретарем республики, а замглавы его администрации Мурат Нуртлеу — первым зампредом Комитета национальной безопасности.

При этом Токаев подчеркнул, что «политическое, социальное и экономическое устройство <…> государства останется неизменным». Ранее в обращении к нации он заверил: «Власть не падет».

Регулирование цен

Президент поручил отложить на год полный переход на торговлю сжиженным газом через электронные торговые площадки и биржи, из-за которого стоимость этого горючего в рознице с Нового года выросла примерно вдвое. Само подорожание расследуют на предмет ценового сговора.

На 180 дней в Казахстане вводится государственное регулирование цен на сжиженный газ, бензин и дизельное топливо.

Также в стране вводится государственное регулирование цен на социально значимые продовольственные товары. Конкретные решения будут приниматься на уровне глав регионов.

Правительство также рассмотрит возможность ввести на 180 дней мораторий на повышение коммунальных тарифов для населения.

Токаев признал, что газовой отрасли страны необходима «качественная перезагрузка» — «без системных, но продуманных и поэтапных реформ» не обойтись.

Обстановка в стране

Беспорядки продолжаются по всему Казахстану, несмотря на введение чрезвычайного положения в Мангистауской области, с которой начались протесты, и Алма-Атинской области, включая крупнейший город республики. В среду днем протестующие, по информации местных СМИ, ворвались в здание администрации Алма-Аты. В нем и в расположенном неподалеку здании городской прокуратуры начались пожары.

По последним данным, только в Алма-Ате пострадали по меньшей мере 190 человек, 40 из них госпитализированы (семеро находятся в реанимации). Большинство пострадавших — 137 человек — полицейские. В МИД России заявили, что данных о пострадавших россиянах не поступало.

В Алма-Ате, как сообщил новостной портал zakon.kz, были повреждены около 300 учреждений и заведений, более 30 машин полиции, скорой и пожарных сожгли или разбили.

Из-за беспорядков в Казахстане отменили отправление десятков пассажирских и грузовых поездов. «Казахстанские железные дороги» рекомендовали жителям страны пока воздержаться от поездок.

Основные аэропорты Казахстана работают штатно, сообщил ТАСС источник в авиационной отрасли. В частности, «Аэрофлот», выполняющий по рейсу в день в Нур-Султан и Алма-Ату, пока не отменяет полеты.

Цены на газ вырастут до трехлетнего максимума и составят в среднем 2,78 доллара за галлон

Водители, которые хотят вернуться на дорогу спустя более года после начала пандемии, столкнутся с самыми высокими летними ценами на бензин с 2018 года, по данным U. С. правительственный отчет.

Цены на заправках будут составлять в среднем 2,78 доллара за галлон в США с апреля по сентябрь, что более чем на 30% выше, чем прошлым летом. В то время как COVID-19 продолжит влиять на нефтяные рынки этим летом, больше вакцинаций в сочетании с U.Фискальные стимулы Южной Америки поддержат восстановление экономики и стимулируют рост спроса, говорится в опубликованном во вторник ежегодном отчете Управления энергетической информации о летнем топливе.

«Более высокая цена в 2021 году является результатом наших прогнозов более высоких цен на сырую нефть этим летом и увеличения спроса на бензин, поскольку последствия пандемии COVID-19 продолжают ослабевать, а поездки увеличиваются», — сказал исполняющий обязанности администратора EIA Стив Нэлли. «Мы прогнозируем, что этим летом количество поездок по шоссе увеличится на 15% в результате роста занятости, ослабления региональных ограничений, призванных замедлить пандемию, и повышения общей экономической активности по мере увеличения уровня вакцинации».

Будут внимательно следить за восстановлением спроса на топливо в крупнейшем в мире потребителе нефти, чтобы увидеть, будет ли развертывание вакцины, которое набирает обороты, достаточным, чтобы заманить путешественников.В то время как более 100 миллионов американцев получили по крайней мере одну дозу вакцины, кампании по вакцинации в других частях мира, таких как Европа, были более шаткими, что угрожает ограничить восстановление в глобальных поездках.

EIA ожидает U. Потребление бензина S. этим летом увеличится по сравнению с прошлым летом, но не ожидается, что спрос вернется к уровню 2019 года. Потребление бензина с апреля по сентябрь вырастет до 8,84 млн баррелей в сутки с 7,81 млн в 2020 году. Пик потребления в 2021 году составит 9,1 млн баррелей в сутки в августе.

Розничные цены на дизельное топливо по всей стране вырастут до 2 долларов.96 за галлон с 2,43 доллара за галлон летом 2020 года. Смешивание этанола, вероятно, этим летом составит в среднем 898 000 баррелей в день по сравнению с 797 000 баррелей в день в прошлом году

Рост по всему штату продолжается до уровня 2018 года

---

Цены росли с начала года.

Неуклонный рост цен на газ во Флориде продолжился на прошлой неделе, при этом затраты на заправку превысили в среднем более 2,90 долларов.

Средний показатель по штату вырос более чем на 5 центов на прошлой неделе, согласно данным AAA-Auto Club South в еженедельном брифинге по штату. Это самые высокие цены на бензин с мая 2018 года.

Цены росли с начала года, поднявшись как минимум на 70 центов с 1 января. Самый резкий рост был в марте, когда средние цены выросли на 30 центов.

AAA: Резкий рост цен на бензин во Флориде, вероятно, продолжится

Несмотря на резкий рост, существует оптимизм в отношении того, что цены начнут падать. Эти надежды связаны с ограниченными поставками сырой нефти во всем мире и ожиданием того, что по мере того, как все больше людей будут вакцинироваться, спрос на топливо возрастет.

«Хорошая новость для автомобилистов заключается в том, что цены на бензин вскоре могут начать снижаться, — сказал Марк Дженкинс, представитель AAA-The Auto Club Group. На прошлой неделе оптовые цены на бензин упали почти на 20 центов, — добавил он. — Маловероятно, что водители увидят такое резкое колебание на заправке, но это указывает на то, что цены должны снизиться». 61,42 доллара за баррель в пятницу после двухлетнего максимума в 66,09 доллара в начале марта

Региональные цены

• Самые дорогие рынки метро – Уэст-Палм-Бич-Бока-Ратон (3,01 доллара), Форт-Лодердейл (2,93 доллара), Майами (2,93 доллара). )
• Наименее дорогие рынки метро — Пунта-Горда (2 доллара США.86), Крествью-Форт-Уолтон (2,87 долл. США), Пенсакола (2,88 долл. США)

Чтобы увидеть средние ежедневные цены на газ, перейдите на gasprices.aaa.com.

Свяжитесь с Карлом Эттерсом по адресу [email protected] или @KarlEtters в Твиттере.

Никогда не пропускайте новости:  Подпишитесь на Tallahassee Democrat, используя ссылку в верхней части страницы.

• Цены на газ по годам в США 1990-2020

• Цены на газ по годам в США 1990-2020 | Статистика

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование». Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

Аутентификация

Сохранить статистику в формате .Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как пользователь Premium.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум Единая учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включает в ваш аккаунт.

Один аккаунт

Один аккаунт

Идеальный учет входа для отдельных пользователей

• • Мгновенный доступ до 1M Статистика
  • Скачать в XLS, PDF & PNG Формат
  • Подробные Список литературы

  $ 59 $ 39 / месяц *

  в первые 12 месяцев

  Корпоративный счет

  Полный доступ

  Корпоративное решение со всеми функциями.

  * Цены не включают налог с продаж.

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Самая важная статистика

  Дальнейшая дополнительная статистика

  Темы

  Масло и цены на бензин

  Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

  ОВОС. (11 января 2021 г.). Розничная цена обычного бензина в США с 1990 по 2020 год (в долларах США за галлон) [График]. В Статистике. Получено 10 января 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/204740/retail-price-of-gasoline-in-the-united-states-since-1990/

  EIA. «Розничная цена обычного бензина в США с 1990 по 2020 год (в долларах США за галлон)». Диаграмма. 11 января 2021 г. Статистика. По состоянию на 10 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/204740/розничная цена бензина в Соединенных Штатах с 1990 года/

  EIA. (2021). Розничная цена обычного бензина в США с 1990 по 2020 год (в долларах США за галлон). Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 10 января 2022 г. https://www.statista.com/statistics/204740/retail-price-of-gasoline-in-the-united-states-since-1990/

  EIA. «Розничная цена на обычный бензин в США с 1990 по 2020 год (в долларах США за галлон)». Statista, Statista Inc., 11 января 2021 г., https://www.statista.com/statistics/204740/retail-price-of-gasoline-in-the-united-states-since-1990/

  EIA, Розничная цена обычного бензина в США с 1990 по 2020 год (в долларах США за галлон) Statista, https://www.statista.com/statistics/204740/retail-price-of-gasoline-in-the-united-states-since-1990/ ( последнее посещение 10 января 2022 г.)

  Relax, Road Trippers. Эксперты по энергетике говорят, что цены на газ вряд ли вырастут этим летом

  Этим летом ожидается, что средние цены на газ по стране останутся ниже 3 долларов за галлон.

  гетти

  D Несмотря на несколько сообщений в СМИ на прошлой неделе, предупреждающих, что нехватка водителей бензовозов может привести к резкому росту цен этим летом, некоторые известные эксперты в области энергетики говорят, что это, скорее всего, просто всплеск.

  «Я не думаю, что большинство экспертов ожидают, что этим летом мы увидим резкий скачок цен на бензин. Я не ожидал, что в некоторых местах это вызовет нечто большее, чем местное раздражение», — говорит Джей Хейкс, давний эксперт по энергетической политике США и автор книги « энергетических кризиса: Никсон, Форд, Картер и трудный выбор». в 1970-х .«Я чувствую, что это не изменит правила игры — это просто то, за чем нужно следить».

  «Важно понимать, что это не влияет на весь рынок. Бензин можно найти на других заправках на рынке», — говорится в заявлении представителя Американской автомобильной ассоциации (AAA) Жанетт МакГи. «США не смотрят на нехватку газа; запасов бензина в стране достаточно. Это просто вопрос более частых поставок на станции для удовлетворения спроса.

  Хейкс говорит, что не ожидает, что этим летом средняя цена на газ по стране приблизится к 4 долларам за галлон, как предполагалось в некоторых новостях. Тем не менее, путешественники также не должны ожидать, что цены на газ будут такими же, как в 2020 году. «Цены на газ будут выше, чем в прошлом году», — говорит он. «Но они будут в том же диапазоне, что и за два года до Covid».

  Прошлым летом средняя цена в $2,07 за галлон — самая низкая с 2004 года — была аномалией, вызванной пандемией, которая значительно снизила спрос на бензин и другое потребление нефти, что в конечном итоге привело к падению цен на сырую нефть.

  «Если люди посмотрят, сколько они платили за бензин в прошлом году, то увидим, что он был необычайно дешев, — говорит Хейкс, — потому что у нас был самый большой спад спроса на нефть — вероятно, в истории, определенно в современной истории — когда внезапно , в течение недели или двух люди не летали и не водили машину».

  Управление энергетической информации США (EIA), агентство, которым Хейкс руководил с 1993 по 2000 год, является подразделением данных и аналитики Министерства энергетики США. EIA ожидает, что розничная цена обычного бензина в США составит в среднем 2 доллара. 78 за галлон летом 2021 года.

  Это немного выше, чем в среднем 2,60 доллара за галлон летом 2019 года и 2,71 доллара летом 2018 года. Более высокий прогноз на это лето, как объясняется в последнем отчете EIA о краткосрочных перспективах в области энергетики, может быть частично объяснен более высокой степенью переработки бензина. маржа — разница между ценой оптового бензина и нефти марки Brent. Ожидается, что эта маржа составит в среднем 45 центов за галлон с апреля по сентябрь, что является самым высоким средним летним показателем с 2017 года.

  «Я думаю, что общее мнение таково, что летом средняя цена по стране будет ниже 3 долларов за галлон», — говорит Хейкс. «Но в некоторых местах, таких как Западное побережье, это определенно будет более 3 долларов».

  Что касается спроса, EIA прогнозирует, что потребление бензина в 2021 году достигнет пика в августе на уровне 9,1 млн баррелей в сутки, что выше 8,5 млн баррелей в сутки в августе 2020 года, но ниже 9,8 млн баррелей в сутки в августе 2019 года.

  Но увеличение летнего спроса само по себе не должно вызывать резкого скачка цен.«Летний кризис немного преувеличен, потому что нефтяная промышленность приспосабливается к летнему сезону», — говорит Хейкс. «Например, если им нужно провести техническое обслуживание нефтеперерабатывающего завода, они попытаются сделать это за месяц, когда спрос не будет таким высоким».

  Заголовки, предсказывающие рост цен на газ, могут привлечь внимание, но потребители должны обращаться к ежемесячным отчетам EIA за ненавязчивыми прогнозами, советует Хейкс.

  «Во многих странах правительственные данные защищены платным доступом.А здесь нет», — говорит он. «Это та же самая информация, которая идет к президенту».

  Газ продолжает расти, так как 2018 год начинается с самых высоких цен за 4 года

  Газ продолжает расти, поскольку 2018 год начинается с самых высоких цен за 4 года

  Поскольку цены на газ продолжают расти в 2018 году, Стефани Милани из AAA Tennessee предлагает объяснение тенденции роста цен и посмотрите, чего ожидать в 2018 году. 1, поскольку, по данным AAA, средняя цена за галлон по стране достигла 2,49 доллара.

  Среднее значение по стране на 15 центов выше начального среднего значения за 2017 год, что является самым высоким средним показателем по стране в первый день Нового года с 2014 года, и на 49 центов выше среднего показателя по стране на 1 января 2016 года.

  Для жителей Теннесси , рост цен привел к тому, что штат упал с третьего места по средней цене на газ с Миссисипи в начале 2017 года с 2,13 доллара за галлон на девятое место в 2018 году с 2 долларами.26.

  Цены в Ноксвилле, Нэшвилле, Джексоне

  Городские районы, наиболее сильно пострадавшие от роста цен на газ, включают Джексон, где средние цены подскочили на 13 центов по сравнению с прошлым годом до 2,32 доллара, и Нэшвилл, где рост цен составил 11 центов. , в результате чего средний показатель по региону вырос до 2,28 доллара.

  Для Ноксвилля средняя цена на 1 января составила 2,27 доллара за галлон, что на 18 центов больше, чем в 2017 году.

  Рост цен по всей стране соответствует повышательной тенденции цен на нефть, по словам Стефани Милани, директора по связям с общественностью AAA Tennessee, которая объяснила, что цены взлетели в начале года.

  «Цены на нефть имеют тенденцию к росту, так что это помогло завершить 2017 год и начать 2018 год с резким скачком цен на насосы», — сказала она. «Мы не обязательно наблюдаем спрос в январе и феврале, но в начале года почти всегда наблюдается всплеск».

  Может ли 2018 год стать худшим за последние 4 года?

  В этом году рост цен произошел после разрушительных ураганов в Мексиканском заливе в сентябре и самого высокого уровня внутренней добычи сырой нефти в США.S. за более чем 45 лет на уровне 9,637 млн ​​баррелей в день в октябре, при этом некоторые аналитики предсказывают, что США превысят 10 млн баррелей в день в 2018 году. цены по стране. В отчете приложения для отслеживания газа GasBuddy прогнозируется, что среднегодовой показатель по стране на 2018 год достигнет 2,57 доллара, что сделает 2018 год самым дорогим годом для газа с 2014 года, когда среднегодовой показатель по стране составил 3,34 доллара за галлон.

  Если прогнозы GasBuddy оправдаются, это может означать, что по всей стране на бензин будет потрачено дополнительно 25 миллиардов долларов. Милани объяснил, что, несмотря на то, что производственные усилия в США достигли максимума, невиданного с апреля 1971 года, рост внутреннего производства является лишь одним из многих факторов, которые должны повлиять на цены в следующем году. Одним из основных факторов, по словам Милани, является рост доверия потребителей и увеличение числа людей, которые находят время и деньги для путешествий.

  «Это ситуация, когда нефтяные вышки здесь, в Соединенных Штатах, пытаются не отставать от спроса», — сказала она.«В 2017 году мы наблюдали рост потребительской уверенности, которая дает людям свободу и мышление для путешествий, поездок и других занятий, а не просто для того, чтобы сидеть дома. Когда мы видим, что эти цены на газ и спрос растут, вполне логично, что цены на газ будут расти, учитывая все остальные обстоятельства».

  Благословения Теннесси

  Хотя Теннесси не был полностью изолирован от неуклонно ползущих цен на бензин в течение последних нескольких лет, его позиция на лучшей стороне среднего национального показателя, вероятно, безопасна благодаря его относительной доступности для доставки топлива, как объяснил Милани.

  «Теннесси повезло, что мы находимся недалеко от Мексиканского залива. Если что-то случится в Мексиканском заливе, у нас все еще есть другие варианты доставки топлива и сырой нефти к нам через Флориду и через Джорджию. На самом деле все сводится к географии», — сказала она. «Эти транспортные расходы во многом связаны с тем, что цены в Теннесси, как правило, ниже среднего по стране».

  Средние цены на бензин в Новый год

  Ноксвилл 2017 , $2.09; 2018 , 2,27 доллара

  Нэшвилл, 2017 , 2,17 доллара; 2018 , 2,28 доллара США

  Мемфис 2017, 2,16 доллара США; 2018 , 2,27 доллара США

  Чаттануга 2017 , 2,06 доллара США; 2018 , 2,20 доллара США

  Теннесси 2017 , 2,13 доллара США; 2018 , 2,26 долл. США

  Национальный 2017 г. , 2,34 долл. США; 2018 , $2,49

   

  Цены на газ выросли, но красная Америка может платить больше

  ВАШИНГТОН — По мере приближения Дня Благодарения и Рождества потребители нередко ворчат по поводу цен на газ.Это такая же праздничная традиция, как и фильмы Hallmark. Но в этом году история немного другая. Цены на бензин подскочили за последние 12 месяцев, поскольку жизнь вернулась к чему-то более близкому к норме, существовавшей до пандемии, и оживились путешествия.

  При внимательном рассмотрении данных видно, что демократы и республиканцы могут по-разному испытывать боль от насоса, что является реальным, непреднамеренным воздействием самосортировки, которая стала определять современную американскую политику.

  Средняя цена галлона бензина в этом месяце: 3 доллара.По данным Управления энергетической информации, 38 — это самый высокий показатель с 2013 года.

  Это не самая высокая цена. На самом деле, с поправкой на инфляцию, это даже не близко. Но, как это часто бывает с экономикой, это восприятие важно для избирателей, и прямо сейчас многие избиратели считают цены заоблачными. Это особенно верно по сравнению с прошлым годом, когда цены были искусственно занижены из-за сокращения поездок в первый год пандемии.

  Восприятие резко различается в зависимости от вашей политики и места проживания, потому что Республиканская партия имеет огромное присутствие в сельской местности.Огромное количество самоидентифицирующих себя республиканцев проживает в сельской малонаселенной местности. А когда вы ведете сельский образ жизни, резкий скачок цен на бензин может вызвать острую боль как из-за того, что сельским жителям приходится ездить за рулем, так и из-за типов транспортных средств, которыми они обычно владеют.

  Согласно анализу Sivak Applied Research, компании, занимающейся исследованиями в области транспорта, в 2018 году из 10 штатов с наибольшим количеством пройденных транспортных средств на душу населения восемь проголосовали за бывшего президента Дональда Трампа в прошлом году: Вайоминг, Алабама, Миссисипи, Северная Дакота, Миссури. , Арканзас, Индиана и Теннесси.

  Двумя исключениями являются Нью-Мексико, который является редким сельским штатом, который имеет тенденцию голосовать за демократов, и Джорджия, в которой президент Джо Байден победил с небольшим перевесом.

  Джорджия может показаться менее сельским исключением в группе, но она находится в списке отчасти потому, что район метро Атланты представляет собой гигантское чудовище из 29 округов. Обход области может занять много времени и много миль, как вам скажет большинство жителей Атланты.

  На другом конце спектра вождения верно обратное.Из 10 штатов с наименьшим пробегом транспортных средств на душу населения только один проголосовал за Трампа в прошлом году: Аляска. Аляска, очевидно, очень сельская, но и дорог здесь немного.

  И помимо большого количества поездок в республиканских штатах, существует вопрос топливной эффективности выбранных транспортных средств. Американцы могут любить пикапы, но не все любят их одинаково. По данным Experian, в штатах, где пикапы составляют наибольший процент продаж новых автомобилей, наблюдается ярко выраженный красный оттенок.

  Топ-10 штатов, где пикапы составляют самый большой процент продаж новых автомобилей, все проголосовали за Трампа в прошлом году, и с большим отрывом: Северная Дакота, Вайоминг, Монтана, Южная Дакота, Айдахо, Аляска, Айова, Миссури, Арканзас и Запад. Вирджиния. Штатом в списке с ближайшей президентской гонкой стала Айова, которую Трамп выиграл более чем с 8 очками.

  Во многих случаях разница заключается в образе жизни и роде занятий. Это сельские штаты, и во многих из них сельское хозяйство играет важную, если не доминирующую роль.Пикапы — это не просто способ казаться суровым, они — важная часть жизни.

  Больше миль пройдено на автомобилях, которые сжигают больше бензина? Это реальные различия. И хотя этот анализ проводится на уровне штатов, правила применяются к географическим регионам более низкого уровня. Есть сельские республиканские районы штатов с демократическим уклоном, где жителям приходится ехать дальше, чтобы съездить в продуктовый магазин, и где есть люди, которые владеют пикапами, чтобы помочь с работой.

  И хотя ни одно из различий не является явно политическим (они просто зависят от того, где и как живут люди), силы, стоящие за ними, явно имеют политическое влияние.Воздействие более высоких цен на газ является лишь одним из примеров того, как демократы и республиканцы действительно живут в разных мирах.

  Данте Чинни

  Данте Чинни — корреспондент NBC News, специализирующийся на анализе данных о кампаниях, политике и культуре.

  Еженедельные цены на бензин в Вермонте продолжают расти

  Vermont Business Magazine Цены на бензин в Вермонте и Берлингтоне выросли на 2,5 цента за галлон на прошлой неделе, в среднем по 3,44 доллара за галлон в понедельник, согласно ежедневному обзору 100 заправок в Берлингтоне, проводимому GasBuddy.Цены на бензин в Берлингтоне на 28,0 цента за галлон выше, чем месяц назад, и на 1,34 доллара за грамм выше, чем год назад. Средний показатель по штату по состоянию на четверг составляет 3,41 доллара США за грамм по сравнению со средним показателем в США 3,40 доллара США за грамм. Цены на бензин в Вермонте были ниже, чем в среднем по стране, на протяжении большей части прошлого года и всего две недели назад.

  Согласно отчетам о ценах GasBuddy, самая дешевая станция в Берлингтоне стоит в понедельник 3,29 доллара за грамм, а самая дорогая — 3,49 доллара за грамм, разница составляет 20.0 центов за галлон.

  Самая низкая зарегистрированная цена в штате — в Миддлбери (3,25 доллара за г), а самая высокая — в Киллингтоне (3,59 доллара за г).

  Средняя цена бензина по стране за последнюю неделю выросла на 0,6 цента за галлон и сегодня составляет в среднем 3,38 доллара за галлон. Средний показатель по стране вырос на 19,5 цента за галлон по сравнению с месяцем ранее и на 1,26 доллара за грамм выше, чем год назад.

  Исторические цены на бензин в Берлингтоне и средние цены по стране за десять лет:
  1 ноября 2020 г .: 2 доллара.10/г (в среднем по США: 2,12 долл./г)
  1 ноября 2019 г.: 2,70 долл./г (в среднем по США: 2,61 долл./г)
  1 ноября 2018 г. : 2,95 долл./г (в среднем по США: 2,76 долл./г)
  1 ноября 2017 г. : 2,56 долл./г (в среднем по США: 2,50 долл./г)
  1 ноября 2016 г.: 2,31 долл./г (в среднем по США: 2,20 долл./г)
  1 ноября 2015 г.: 2,21 долл./г (в среднем по США: 2,18 долл./г)
  1 ноября, 2014 г.: 3,29 долл. США/г (в среднем по США: 2,98 долл. США/г)
  1 ноября 2013 г.: 3,47 долл. США/г (в среднем по США: 3,26 долл. США/г)
  1 ноября 2012 г.: 3,83 долл. США/г (в среднем по США: 3,50 долл. США/г)
  1 ноября , 2011: 3 доллара.54/г (в среднем по США: $3,43/г)

  Соседние районы и их текущие цены на газ:

  Albany — 3,50 доллара за грамм, что на 1,6 цента за галлон больше, чем на прошлой неделе — 3,49 доллара за грамм.
  Vermont — 3,40 доллара за грамм, что на 3,9 цента за галлон больше, чем на прошлой неделе — 3,36 доллара за грамм.
  New Hampshire — 3,32 доллара за грамм, что на 1,8 цента за галлон больше, чем на прошлой неделе — 3,30 доллара за грамм.

  «Скачок цен на газ, начавшийся почти месяц назад, на данный момент, наконец, выдыхается, поскольку цены на нефть стабилизировались. Тем не менее, в некоторых районах Калифорнии все еще находятся рекордно высокие цены или близки к ним», сказал Патрик Де Хаан, глава отдела анализа нефти в GasBuddy.«Хотя высокие цены в Калифорнии не станут общенациональной нормой, цены там, вероятно, останутся повышенными из-за проблем с нефтепереработкой на фоне дождя и других проблем с нефтепереработкой. Для большинства автомобилистов цены на бензин, вероятно, сильно замедлят их недавний подъем, и мы могли ОПЕК планирует провести встречу на следующей неделе, и хотя маловероятно, что будет какое-либо увеличение добычи нефти, ее встреча и комментарии могут легко поднять рынок вверх или вниз. остаются высокими, что цены на газ останутся на уровне сегодняшних повышенных уровней в преддверии праздников, если не будет дополнительных поставок ОПЕК.»

  GasBuddy — авторитетный источник информации о ценах на газ и единственный источник данных на уровне станций за почти два десятилетия. В отличие от проводимого один раз в день опроса AAA, охватывающего транзакции по кредитным картам на 100 000 заправочных станций, и опроса Lundberg, который обновляется раз в две недели на основе 7 000 заправочных станций, опрос GasBuddy обновляется 288 раз в день из самого разнообразного списка источников, охватывающих почти 150 000 станций по всей стране, наиболее всестороннее и актуальное в стране.