Проверка машины перед покупкой: Как проверить машину перед покупкой, способы проверки автомобилей

Покупка автомобиля, бывшего в эксплуатации – в некотором роде лотерея, так как доподлинно нет возможности установить, насколько правильно прежний владелец эксплуатировал авто, проводил ли регулярное техническое обслуживание и замену расходников, попадал ли в ДТП. Чтобы уберечь себя от лишней траты денег, обратитесь к нам за услугой диагностики автомобиля перед покупкой. Специалисты компании «ЛАТ» выполнят комплексную автодиагностику с выездом по удобному для вас адресу, проведут детальный осмотр авто и вынесут вердикт о целесообразности его покупки.

Стоимость диагностики авто при покупке

• Первая машина + в подарок мы даем первое техническое обслуживание

• Каждая последующая машина

• Специалист по диагностике автомобилей на весь день
  (Включен осмотр не более 5 автомобилей)

Время прибытия специалиста к месту — 30-40 минут.

Зачем нужна диагностика автомобиля перед покупкой?

Наши специалисты сотни раз проводили диагностику авто перед покупкой, что позволило нам собрать статистику: более 80% поддержанных транспортных средств в СПБ:

• имеют на одометре пробег, не соответствующий реальному;
• принимали участие в дорожно-транспортных происшествиях;
• продаются с подставными данными в описании объявления;
• могут использоваться только после больших вложений денег.

Практически половина транспортных средств продаются не своими реальными владельцами, а посредниками, которые заинтересованы исключительно в получении максимальной выгоды от сделки, причем 40% машин имеют достаточно серьезные проблемы с техническим состоянием. До 20% от общего количества предложений на рынке – это кредитные, залоговые машины либо транспорт с иного рода юридическими ограничениями, из-за которых его нельзя поставить на регистрационный учет.

Как правильно проверить автомобиль перед покупкой?

Без большого опыта и знаний особенностей конкретной марки у вас не получится самостоятельно сделать полную диагностику автомобиля перед покупкой в СПб. Она требует проверки по ряду пунктов:

• двигатель и топливная система;
• электрика бортовой сети;
• ходовая часть, тормоза, колеса;
• кузовные элементы, трансмиссия;
• юридическая документация.

Почему диагностику авто перед покупкой заказывают в компании «ЛАТ»?

Оформить заявку на экспертную диагностику авто при покупке можно прямо на сайте или по телефону +7 (812) 300-10-01. Наш специалист приедет на указанный вами адрес в течение 30–40 минут

Какие проблемы можно выявить в процессе проверки?

Профессиональная диагностика авто перед покупкой поможет выявить целый ряд проблем:

• технические и кузовные повреждения, обусловленные участием машины в ДТП;
• факт затопления авто с последствиями в виде сырости, коррозии, сбоя электрики;
• несоответствие реальных технических характеристик транспорта заявленным;
• следы непрофессионального вмешательства в двигатель, КПП, иные важные узлы;
• факт уменьшения пробега с целью увеличить привлекательность и стоимость авто;
• юридические проблемы – машина в залоге у банка или ломбарда, либо под арестом
• трудности с законом, например, транспортное средство находится в розыске.

Если часть этих проблем, выявляемых диагностикой автомобиля перед покупкой, вполне можно исправить, то угнанное авто поставить на учет не получится, и его новому владельцу придется расстаться с машиной в результате конфискации со стороны государства. Это еще одна причина не экономить на услуге проверки – итоговые потери могут быть в разы больше.

Основные этапы диагностики машины перед покупкой

Специалисты компании «ЛАТ» выполняют комплексную диагностику авто перед покупкой, в ходе которой проверяются все основные узлы и элементы транспортного средства. В нее входят работы:

• проверка кузова на предмет отсутствия коррозии и следов восстановления после ДТП;
• компьютерная диагностика бортовых систем, датчиков, оценка реального пробега;
• тестирование работы двигателя машины, оценка его ресурса до капитального ремонта;
• проверка трансмиссии, расходных жидкостей, кондиционера, резины, тормозов.

Какое оборудование применяется

В ходе диагностических работ специалисты сервиса используют следующее оборудование:

Сканер LAUNCH x431 PRO

Данное устройство считывает информацию при помощи адаптера DBScar через беспроводное соединение Bluetooth, что является последним словом техники в данной сфере. Отлично справляется с тестирование не очевидных неисправностей в автомобилях более чем 75 различных марок.

Сканер G-scan

Устройство разработано для диагностики автомобилей азиатского автопрома, в том числе моделей, имеющих правый руль. Постоянно обновляющееся ПО позволяет считывать ранее неизвестные коды ошибок любых автомобилей, как в области электронного управления, так и в других системах.

Сканер Аскан-10

Был разработан для диагностики автомобилей отечественного автопрома, но при этом имеет поддержку всех стандартных протоколов. С его помощью возможно проверить электронные системы управления и важные узлы любого автомобиля, достаточно установить дополнительные коммерческие пакеты к базовым комплектам диагностики.

Сканер Delphi ds150e

Используется в диагностике автомобилей европейского, азиатского и американского рынков. Вся информация считывается по протоколам OBD2/EOBD.

Кроме перечисленной техники, используется и другое оборудование, что позволяет максимально точно определить ошибки в работе вашего автомобиля.

Как мы работаем

Наши услуги по диагностике

Не рискуйте своими деньгами и безопасностью – закажите полную диагностику автомобиля перед покупкой в компании «ЛАТ». За один день оцениваем до пяти машин, приезжаем по адресу в течение 30-40 минут, предоставляем гарантии и экспертное заключение о проведенной проверке. Оставьте заявку или закажите обратный звонок, чтобы получить консультацию и вызвать мастера.

Наши клиенты спрашивают

К бортовым электронным системам подключат специальный сканер, который считывает коды, транслируемые автомобилем, их расшифровывают, после чего выносят вердикт по состоянию машины и консультируют по ремонту. Веберов Леонид 01.07.2021 11:50:37 1 /diagnostika-avto/

Компьютерная диагностика в компании ЛАТ включает в себя ряд процедур, таких как диагностика: двигателя, АКПП, электронных систем. Веберов Леонид 05.10.2020 16:13:25 1 /diagnostika-avto/

Выездная диагностика автомобилей перед покупкой в Москва

Выездная проверка машины автоэкспертом

6 этапов проверки

Кузов, юридическая, компьютерная, двигатель, коробка передач и подвеска.

Выезд по адресу

Автоэксперт приедет на машине, по адресу к диагностируемому автомобилю.

Диагностический лист

По итогам диагностики выдается отчет о проверке авто.

Стоимость диагностики перед покупкой

Комплексная проверка – от 4000 Р

Специалист на день – 12000 Р

Чем проверяются автомобили?

Видеоскоп позволяет проверить номер двигателя в труднодоступных участках, а так же осмотреть элементы подвески и двигателя без использования подъемника.

Компьютерная диагностика выявляет наличие ошибок в электронных системах, двигателе, коробке передач, а так же дает возможность проверить пробег машины.

Что входит в диагностику перед покупкой?

Техническая проверка:

• осмотр двигателя
• проверка работы коробки передач
• проверка работы двигателя
• проверка работы подвески

Юридическая проверка автомобиля:

• ограничения на продажу автомобиля
• угон и случаи участия в ДТП
• подлинность документов авто, продавца
• долги собственника и аресты на машину

Проверка кузова автомобиля:

• проверка окраса толщиномером
• оценка качества ремонта после ДТП
• проверка VIN-номера на кузове авто

Компьютерная диагностика:

• ошибки двигателя, коробки передач
• электрооборудование, кондиционер
• подушки безопасности

Сочетание опыта автоэксперта и специализированных приборов позволяет произвести комплексную выездную диагностику автомобиля. В результате, вы получите полное представление о состоянии машины и её документов.

1 час

Среднее время выезда эксперта

>100

Параметров осмотра автомобиля

90%

Продавцов молчат о проблемах авто

Кто делает осмотр перед покупкой?

Владимир Мышев (автоэксперт, блогер) — я и моя команда выезжаем на проверку автомобилей по всей Москве и Московской области. Диагностика автомобиля перед покупкой – это обязательная процедура, чтобы не платить за кота в мешке. Вот несколько доводов ЗА выездную диагностику.

Вторичный авторынок в столице огромен, есть тысячи предложений: от роскошных седанов до мощных внедорожников. Но авто перед покупкой нужно комплексно проверить, чтобы исключить покупку угнанной или «убитой» машины после ДТП.

Нужно настаивать на полной диагностике автомобиля перед покупкой, потому что прежний владелец не всегда имеет всю информацию. Например, человек приобрел б/у автомобиль год назад, а проверка на СТО не проводилась. По его мнению, транспортное средство на ходу и нет глобальных проблем.

Вполне вероятно, что машина применялась только для поездок на дачу или за покупками, а остальное время стояла на стоянке. При дальнейшей интенсивной эксплуатации все дефекты всплывут, а вам придется потратить пятизначную или шестизначную сумму на капитальный ремонт.

Стоимость осмотра: от 4000 p

Зачем заказывать диагностику перед покупкой?

Многие продавцы, даже на первый взгляд хороших авто, не договаривают информацию о машине.
Наиболее часто встречаются случаи:

восстановленные после ДТП машины

поддельные документы и кредиты

скрученный пробег, неисправности

Проверка автомобиля перед покупкой, максимально осведомит вас о состоянии авто, перед принятием решения о покупке. Наверняка вы копили деньги на машину, не один месяц, и хотите потратить их на действительно хороший авто. Мы вам поможем, сделать правильный выбор!

Почему выездная диагностика перед покупкой в Москве лучше самостоятельной?

Обратите внимание! Нельзя исключать психологический фактор, когда хочется приобрести шикарный автомобиль по цене ниже рынка. Продавец может настаивать на оперативной сделке без диагностики и пользоваться высокой заинтересованностью покупателя. Наши эксперты беспристрастно оценивают ситуацию, отговаривают от покупки или снижают цену, если обнаруживаются серьезные дефекты. Поэтому нельзя отказываться от проверки перед сделкой, так как вы рискуете приобрести битую машину, которая годится только на перепродажу или на запчасти.

Проверка автомобиля перед покупкой

«Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить…» Но и продать, как известно, мечтают не меньше, особенно если автомобиль проблемный. Поэтому поиск и выбор машины зачастую превращаются в целое приключение. Чтобы успешно пройти его, не обязательно быть техническим гуру: заметить большую часть проблем поможет обычная бытовая наблюдательность и щепетильность. Главное — знать, куда смотреть.

Юридическая проверка

Театр начинается с вешалки, а автомобиль — с документов. Увы, переход на электронные паспорта транспортного средства (ПТС), которые должны сделать прозрачной всю историю машины, раз за разом откладывается. Но интернет-портал ГИБДД уже давно позволяет проверить автомобиль по VIN-номеру, что обязательно стоит сделать перед покупкой. Правда, у праворульных японских автомобилей ВИН-кода нет, а проверка машины по номеру кузова или рамы на сайте ГИБДД не предусмотрена — её выполняют только при подаче документов на регистрацию. Поэтому оформление в ГИБДД машин с правым рулём лучше производить совместно с продавцом, чтобы не остаться один на один с возможными проблемами.

Также обязательно проверьте соответствие комплектации автомобиля заводской маркировке. Сделать это можно в подборщике автозапчастей Гиперавто. Введя данные машины (идентификационный номер, номер кузова или рамы), вы увидите точную дату выпуска, цветовой код кузова и комплектацию. Сверьте эти данные с фактическим положением дел: любое несоответствие говорит либо о ремонте после серьёзного ДТП, либо о криминале и перебитом VIN-номере.

Проверка кузова

Сердцем машины считается двигатель, но самая дорогая и сложная в ремонте деталь — это кузов. Именно с его тщательного осмотра стоит начать проверку, не торопясь садиться за руль или загонять автомобиль на подъёмник. Для качественного осмотра кузова автомобиль обязательно должен быть чистым — заранее попросите продавца заехать на мойку перед встречей.

Конечно, без специальных знаний многие нюансы можно упустить. Но выявить аварийное прошлое машины возможно и с помощью обычного внимательного осмотра. Вам поможет симметрия кузова: если какой-то элемент вызывает сомнения — сравните его с «близнецом» на другой стороне. В точности повторить заводскую штамповку деталей, окраску и укладку герметика невозможно даже при самом качественном ремонте.

Когда-то наличие шпаклёвки на кузове проверяли магнитом; сегодняшний способ — толщиномер краски. Этот прибор измеряет толщину лакокрасочного покрытия, позволяя отличить заводскую окраску от вторичной. Заводской слой зависит от конкретной модели машины, обычно составляя 70–170 микрон. Покрытие свыше 200 микрон говорит о вторичной окраске, свыше 300 — о серьёзном кузовном ремонте с применением шпаклёвки.

Но толщиномер — это не панацея, не полагайтесь только на него. Ваше главное оружие — собственные глаза и наблюдательность. Внимательно осмотрите стыки всех кузовных элементов (бамперов, крыльев, дверей, капота и багажника), все они должны быть одинаковыми. Обращайте внимание на болты крепления крыльев, капота и дверей: сорванные грани и повреждённая краска сразу выдадут, что деталь снималась. Изучите маркировку на стёклах, оптике и бирках ремней безопасности: их дата выпуска не должна отличаться от даты производства машины более чем на несколько месяцев.

Посмотреть, как выявляют битые и проблемные автомобили, можно на YouTube: например, на канале автокриминалиста Максима Шелкова.

Обращайте внимание не только на следы ДТП, но и на коррозию. Типичные «болевые точки» кузова — пороги, колёсные арки и подкрылки, крылья, металл под задним бампером. Если предыдущий владелец не защищал машину от дорожных реагентов, то под нарядными пластиковыми накладками может прятаться сквозная коррозия.

Проверка двигателя

В отличие от кузова, мыть двигатель перед осмотром не рекомендуется — исчезнут все «улики». Потёки технических жидкостей и «потеющие» сальники сразу бросаются в глаза при открытии капота. И если вам показывают б/у автомобиль с сияющим, как в автосалоне, подкапотным пространством, есть повод насторожиться.

Проверьте уровень моторного масла и его состояние — оно должно соответствовать заявленному пробегу с момента последней замены. Низкий уровень, радикально чёрный цвет масла, наличие на щупе пузырьков или мелкой металлической взвеси — верные признаки серьёзных проблем с двигателем.

Не забудьте заглянуть и в расширительный бачок радиатора, а на холодном двигателе и в сам радиатор. Наличие в антифризе ржавчины, хлопьев или масляной плёнки — признаки перегрева двигателя и пробитой прокладки ГБЦ, замена которой весьма трудоёмка.

Работа двигателя проверяется, в первую очередь, на слух — механики в автосервисах даже используют для этого стетоскоп, как врачи-терапевты. Дайте мотору поработать в разных режимах, внимательно слушая звуки в подкапотном пространстве. Наличие посторонних шумов и металлических стуков говорит в лучшем случае о проблемах с гидрокомпенсаторами или инжекторами, но чаще всего — о критическом износе цилиндро-поршневой группы. Параллельно следите и за дымом из выхлопной трубы. Коптящий и стучащий мотор — кандидат на скорую замену, что бы вам не рассказывал продавец.

Проверка трансмиссии

Самый дорогой узел трансмиссии — коробка переключения передач, особенно если это современная АКПП или вариатор. Обязательно проверьте состояние её рабочей жидкости: чёрный цвет и горелый запах не сулят ничего хорошего.

Работу трансмиссии автомобиля можно оценить только в движении, поэтому тест-драйв обязателен. Обращайте внимание на плавность переключений, отсутствие ударов и пинков. Прислушивайтесь к звукам с ростом скорости: монотонное завывание редуктора говорит об износе главной пары. А щелчки и хруст при маневрировании с вывернутыми колёсами на малых скоростях — о кончине ШРУС.

Если трансмиссия автомобиля полноприводная, обязательно проверьте её работу: индикация на приборной панели должна свидетельствовать о чётком включении всех режимов.

Проверка электрики

Электрическая часть машин с каждым годом становится всё сложнее, современнее и дороже. Сегодня проверку машины невозможно представить без комплексного тестирования электрики и электроники, в том числе с подключением диагностического сканера.

Начать можно и по старинке — с проверки работы лампочек на приборной панели. Включите зажигание и следите за индикаторами: часть из них вскоре потухнет, другая продолжит гореть вплоть до запуска двигателя. При работающем моторе на панели не должно остаться ни одной красной или жёлтой «контрольки». Но рядовой автолюбитель не может в точности знать логику работы контрольных ламп, да ещё и на незнакомой машине. Поэтому диагностика сканером — обязательная процедура проверки. Она не только выявляет актуальные проблемы всех систем автомобиля, но и позволяет взглянуть на историю ошибок и выполненных в прошлом ремонтных работ, составив впечатление о состоянии машины и честности продавца.

Наконец, проверьте вручную работоспособность всего бортового электрооборудования: мультимедийной системы, стеклоподъёмников и люка, электроприводов сидений, климат-контроля и кондиционера, всех имеющихся подогревов и охранных функций. Замена вышедшего из строя сложного электронного узла может стоить очень больших денег.

Проверка ходовой части

Почему-то с проверки ходовой части обычно и начинают осмотр машины, забывая обо всём остальном. На самом деле, это последний пункт осмотра. На российских дорогах подвеска так или иначе потребует ремонта, вопрос лишь в сроках. Поэтому все выявленные проблемы с «ходовкой» — лишь повод для торга, но не ключевые факторы принятия решения о покупке автомобиля.

Особое внимание стоит уделить лишь углам установки колёс: нарушение геометрии и невозможность попасть в заводские допуски при регулировке говорят о серьёзном ДТП в прошлом. От покупки такого автомобиля стоит отказаться. Все остальные проблемы — разбитые сайлентблоки и шаровые опоры, просевшие пружины и даже текущие амортизаторы — требуют лишь соразмерной скидки на ремонт, но не являются фатальными.

Сервисная история

Большим плюсом при выборе автомобиля станет наличие сервисной истории. Заполненная сервисная книжка с отметками о выполненных работах — гарантия регулярности обслуживания и хорошего технического состояния машины. Для верности можно вместе с продавцом посетить указанный автосервис и выяснить подробности. Например, в автосервисах Гиперавто вся история обслуживания хранится в электронном виде, позволяя составить полную картину об автомобиле.

Техническая проверка авто перед покупкой: пошаговая инструкция

Во время покупки автомобиля продавец и покупатель подписывают договор купли-продажи. Один получает деньги, другой ключи с документами. Перед покупкой рекомендуем тщательно проверить автомобиль, его техническое и внешнее состояние. До подписания договора можно самостоятельно провести визуальный осмотр, а в сервисном центре тех обследование.

С чего начать проверку

Необходимо приготовиться к тщательному анализу будущей покупки. Начать следует с визита в ГИБДД. Для этого необходимо иметь документы на машину, удостоверения личностей участников сделки. По базе данных будет видно:

• нахождение авто в розыске;
• неоплаченные штрафы;
• ограничения на регистрацию.

На сайте ГИБДД тоже можно узнать дополнительную информацию об автомобиле:

• постановку на учет прежними владельцами;
• участие ТС в ДТП, кроме сведений из евро протоколов;
• транспорт находится в федеральном розыске;
• запрет на проведение регистрационных действий из-за долгов собственника.

Судебные приставы на страницах своего сайта выкладывают информацию об исполнительных производствах. Федеральная нотариальная палата поможет установить находится ли ТС в залоге.

Если все данные, предоставленные базами, удовлетворяют, нужно изучить документы на машину ПТС, СТС. Желательно оформлять покупку с оригинальным регистрационным свидетельством и техническим паспортом. Необходимо обратить внимание на ПТС, где вписан собственник, совпадают ли эти данные с паспортом продавца.

Как правильно оценить техническое состояние ТС

Даже для внешнего осмотра без приборов не обойтись, а самым правильным будет доверить обследование машины автослесарям, профессиональному оборудованию СТО. Многие неполадки можно увидеть невооруженным взглядом.

1 шаг. Оценка лакокрасочного покрытия

Просматривая поверхности с боков, можно заметить неравномерные изломы, которые сигнализуют о том, что автомобиль перекрашивался. Однако разница оттенков между пластиком и металлом считается нормой для авто среднего класса.

Самые уязвимые места для коррозии:

• двери;
• порожки;
• металлических деталей, которые контактируют с грязью, водой.

Заводская покраска будет гладкой, но шершавой и выпуклой у перекрашенных деталей.

2 шаг. Проверка кузова авто

Необходимо исследовать состояние болтов. Смену деталей скрывают покраской крепежных элементов. Оригинальные изделия, ровные на ощупь без следов от физического вмешательства. Следует обратить внимание на внутреннюю часть крыльев — заводские останутся гладкими. Мягкое, легкое открытие и закрытие дверей, багажника, капота, подтверждает, что нарушений нет. Необходимо просмотреть наличие стыков, зазоров между панелями, они должны быть одинаковыми и ровными.

3 шаг. Что находится под капотом

Двигатель не должен иметь следов протечек, деформации корпуса. Нужно проверить масло на цвет. Если жидкость темная, мутная со сгустками, это говорит о том, что ее долго не меняли, что скажется на работе двигателя. Состояние лонжеронов и полок крыла также требует внимания. Металлическая часть в подкапотном пространстве не должна быть с заломами, трещинами. Ржавые и деформированные лонжероны могут быть следствием том, что автомобиль попадал в ДТП.

4 шаг. Инспекция салона автомобиля

Следует обратить внимание на прочность креплений на обивке, крыше и дверях. Стоит проверить регулировку сидений. Водительское кресло испытывает большие нагрузки, спинка должна быть устойчивой, а сиденье без углубленных провалов.

Прокрутка руля, если отсутствуют дефекты, не издает звуков и провалов люфта.

Интенсивную эксплуатацию с большим пробегом показывает состояние:

• водительского кресла;
• рычагов КПП;
• кнопок приборов на панели;
• обивки.

Если салон с неравномерными зазорами в обшивке, есть разрыв панелей в области подушек безопасности, это косвенно говорит о проводимом ремонте или указывает на участие автомобиля в ДТП.

5 шаг. Исследование подвески, тормозов с ходовой частью

Колеса и руль не должны быть с заметными люфтами. Передние колеса по очереди вывешивают для проверки домкратом:

• блокируют руль;
• руками двигают колесо в левую и правую стороны;
• левый люфт, показывает проблемы с рулевой части;
• правый говорит о неисправностях в подвесках, шаровых опорах.

Необходимо выявить следующие нарушения:

• есть ли вмятины и трещины на дисках;
• изношенность покрышек;
• течь амортизаторов;
• целостность резиновых отбойников, пыльников;
• в креплениях тормозных шлангов и цилиндров.

Нужно тщательно осмотреть шарниры подвески, рулевое управление.

6 шаг. Оценка АКБ, КПП, датчиков

Аккумулятор должен быть целым без повреждений на корпусе, а также с чистыми контактами, налеты на клеммах станут помехой в работе. Хорошо проверьте зарядку батареи после долгого нахождения на улице. Машина заводится с легкостью только при исправном АКБ, если нет причин в потере напряжения. Чтобы удостовериться в исправности элементов понадобится прибор мультиметр. С его помощью проверяют на работоспособность генератор, который должен показывать 12.5 В с заглушенным двигателем. Когда мотор работает показатель равен примерно 14 В, если включить освещение, печку, магнитофон, напряжение упадет до 13.6 В.

От датчиков тоже зависит работа авто. Нужно подготовить следующие инструменты:

• отвертку;
• гаечный ключ;
• омметр с мультиметром.

Первыми признаками выхода из строя температурного датчика являются:

• перегрев движка;
• повышенный расход топлива;
• плохое управление.

Датчик дроссельной заслонки укажет на неисправность при росте оборотов двигателя с резкими скачками.

Для проверки КПП используют специальный щуп. По цвету масла определяют изношенность деталей коробки передач. Темный цвет с комками, сгустками, прожилками подтверждает, что в машине имеются неисправности. Смазочная жидкость должна быть на должном уровне, прозрачной на вид.

7 шаг. Проверка двигателя автомобиля

Рекомендуем внимательно осмотреть двигатель на масляные следы, трещины шлангов. Мелкие металлические частицы в масле говорят о том, что в коленвале изношены вкладыши. Если в масле обнаружен тосол, значит прогорела прокладка головки. Если хозяин автомобиля только поменял масло, возможно он пытается скрыть низкую компрессию или только ему известные износы.

Необходимо осмотреть отверстие, куда заливается масло, здесь не должно быть черных налетов, что говорит о масле низкого сорта или о том, что его долго не меняли. Крышка с ржавыми следами показывает, что движок перегревался. При включении зажигания без запуска мотора на приборной панели загорятся красные индикаторы:

• аварийное давление масла;
• отсутствие зарядки аккумулятора;
• ручной тормоз.

До того, как мотор прогреется откручивают пробку с расширительного бака: наличие пузырей говорит о пробитой прокладке в головке блока. При исследовании осторожно снимают крышку с отверстия для заливки масла. Сильный выход газов сигнализирует о нарушениях в поршневых кольцах, есть проблемы с вентиляцией картера. При работе мотора не должны слышаться металлические звуки, а обороты двигателя должны быть равномерными, а не плавающими.

По цвету дыма из выхлопной трубы определяют ряд нарушений:

• черный – неисправна топливная система;
• синий – масло поступает в камеру сгорания цилиндра;
• белый, густой – тосол проходит в камеры сгорания.

Если при нажатии педали газа выходит бледный сизый дым, значит нарушений в работе двигателя нет.

8 шаг. Пробная поездка на авто

В движении переключают передачи, проверяют четкость перехода на разные скорости. При это появляющиеся звуки укажут на неисправности:

• протяжные – изношены шестеренки, дифференциал, редуктор;
• со скрежетом – неисправны синхронизаторы;
• слышен стук – проблемы с крестовиной кардана.

При эффективной работе сцепления хорошо работает двигатель на низких оборотах, не слышен выжимной подшипник.

На ровном участке отпустите руль и если автомобиля начинает ехать неравномерно, это говорит о нарушениях в геометрии подвески. Она не должна стучать, дребезжать, такие звуки слышны при изношенных резиновых втулках на стабилизаторе или амортизаторах, что приведет к западанию носа во время тормоза, проседанию назад в период разгона. Вибрация руля показывает на неисправности в ходовой системе или гнутых дисках. Если просмотреть следы от резкого торможения, они должны быть симметричными, а автомобиль не должно уводить в сторону.

Где лучше осмотреть автомобиль

Проверку лучше проводить на открытом пространстве, для этого не подходит темный гараж. В просторном помещении или на воздухе проще заметить замаскированный ремонт после ДТП. Подземная парковка с тусклым искусственным освещением тоже не даст эффективно оценить техническое состояние авто. Для осмотра пригодятся простые устройства в виде толщиномера и фонарика.

Для обеспечения удобства в обследовании, нужно обратиться с просьбой к владельцу автомобиля:

• отогнать ТС на свободную площадь;
• выполнить чистку на автомойке;
• открыть и показать салон, кузов;

Машина должна быть подготовлена к осмотру, чисто вымыта. Порядочный продавец не будет с этим спорить, показывать автомобиль в закрытом, темном помещении.

Заключение

Проверить техническое состояние машины можно и самостоятельно, если есть навыки в ремонте, в наличии специальное оборудование. Для собственного спокойствия можно заплатить специалисту сервисного центра. На СТО проведут комплексную проверку электрики, электроники, внутренних узлов и скрытых внешних дефектов.

Выездная диагностика автомобиля, проверка перед покупкой

После проведения всех проверок автоэксперт составляет отчёт. В нём описываются этапы диагностики и указываются выявленные замечания. Завершается документ, способный оказать серьёзную помощь в подборе автомобиля, рекомендациями по поводу покупки и дальнейшей эксплуатации машины.

Что выявляем в ходе диагностики и проверки авто?

Выездная диагностика автомобиля перед покупкой позволяет выявить целый ряд проблем, которые пришлось бы решать новому владельцу:

• Повреждения в результате ДТП. В результате аварии нарушается геометрия кузова, а это в будущем может привести и к вспучиванию краски, появлению ржавчины и другим проблемам.
• Автомобили — утопленники, с серьезными проблемами в электронике всех систем, запахом в салоне и возможной коррозией кузова.
• Неправильно указанный год выпуска авто. Недобросовестные продавцы могут указывать неправильную дату сборки, рассчитывая привлечь покупателей и увеличить цену.
• Следы возможного вмешательства или замечания в работе двигателя и АКПП. Такие симптомы, потенциально могут привести к дорогостоящему ремонту в будущем.
• Скручивание пробега. Продавцы занижают реальный километраж, скрывая реальное состояние автомобиля. Нередко так поступают, если продаваемое авто использовалось в качестве такси.
• Невыплаченный кредит. Из-за этого покупателю придётся столкнуться с необходимостью вернуть остаток долга или передать машину банку.
• Автомобили, которые числятся в угоне, или «двойники». Использование такого авто может привести к заведению уголовного дела и конфискации транспортного средства.

Скрытыми проблемами покупаемого автомобиля могут быть неисправности отдельных деталей и систем. Притом, что неполадки данного типа не всегда получится обнаружить во время визуального осмотра или тест-драйва. К ним относят, например, «обманки», которые устанавливают вместо сработавшей во время аварии подушки безопасности. Такая система пассивной защиты не спасёт жизнь водителя при сильном столкновении.

Профессиональная проверка автомобиля перед покупкой

Выездная диагностика авто с пробегом — проверим и найдём все дефекты!

Автоподбор в Красноярске. Проверка автомобиля перед покупкой.

Компания « Автособственник.рф » является одной из первых в области консалтинга при покупке подержанных автомобилей. Наши специалисты — профессионалы своего дела, имеющие богатый опыт работы в этой области. Главным нашим принципом является подобрать для клиента не просто понравившийся автомобиль, а выбрать именно тот, который будет в лучшем техническом и косметическом состоянии. Компания занимается подбором автомобилей в Красноярске уже более 3 лет. На сегодняшний день мы одна из лучших компаний в этой сфере, и мы рады тому, что люди, купившие автомобиль с нашей помощью, обращаются к нам снова и снова, а также советуют друзьям и знакомым. Наш клиент может рассчитывать на то, что наши специалисты найдут для него лучший автомобиль, а также проведут его полную диагностику. Помимо всего этого специалисты компании проверяют автомобиль на наличие арестов, угона и предоставят дополнительные услуги, которые могут потребоваться покупателю на этапе переоформления. Если Вы решили приобрести автомобиль, то будет верным решением обратиться в компанию «Автособственник.рф», с Нами Вас не обманут!

Наши специалисты оценивают автомобиль по многим параметрам одновременно:
— осмотр кузова на предмет перекрашенных, замененных или приваренных элементов;
— осмотр двигателя, заключение по его состоянию;
— диагностика коробки передач, рулевой рейки и подвески тест драйвом;
— анализ заявленного пробега;
— изучение истории автомобиля по ПТС;
— оцениваем техническое и косметическое состояние автомобиля;
— объективная оценка реальной стоимости автомобиля исходя из его состояния;
— прогнозируем предстоящие ремонты и замену запчастей;
— выводим сделку на законное переоформление. Сверка номеров кузова и двигателя осуществляется инспекторами ГИБДД при переоформлении.
Эксперты нашей компании сопровождают сделку от начала и до конца и во всех ее аспектах. Каждый, кто купил автомобиль с нами, уверен в техническом состоянии и в юридической чистоте оформления всех документов.

Дополнительно проверяется и оценивается необходимость и срочность предстоящих ремонтных работ. Эксперты компании сопровождают сделку от начала и до конца во всех ее аспектах. Наши клиенты уверены в техническом состоянии приобретаемого автомобиля и в юридической чистоте документов.

Основные проблемы, с которыми приходится сталкиваться при покупке машины:
⚙автомобили восстановленные после серьезных ДТП, (при повторном серьезном столкновении они уже навряд ли спасут чью-то жизнь)
⚙скрученный пробег.
⚙некачественная покраска поврежденных элементов кузова.
⚙скрытые дефекты, поломки, износ, неисправности механизмов и агрегатов.
Все это доставляет новым владельцам не мало хлопот и уменьшает стоимость автомобиля при последующей продаже. Разумеется, непрофессиональный осмотр не позволит выявить подобные недостатки. Благодаря богатейшему опыту работы, знанию слабых мест тех или иных моделей авто, а так же использование специальных приборов для диагностики при первичном осмотре ТС нашими специалистами выявляются все проблемы и изъяны.

Почему надо прибегать к диагностике б/у автомобиля перед покупкой? Большинство собственников ТС при продаже не предоставляют правдивой информации о всех проблемах своих машин. Поэтому, новый владелец уже через несколько дней после покупки может столкнутся с такими проблемами как замена двигателя, коробки передач, ремонт подвески, некачественная покраска ( «взорвавшаяся» шпаклевка ), скрученный пробег (вследствие чего, требующие замены расходные материалы) устранение которых, потребует серьёзных вложений.

Наша компания осуществляет диагностику новых и поддержанных легковых автомобилей перед покупкой, подбирает автомобили уже более 4 лет. Благодаря успешному выполнению работы, все наши клиенты исключили риск приобретения битого автомобиля или авто в плохом техническом состоянии. Все осмотры проводятся высококлассными специалистами.

Нашим главным преимуществом является то, что диагностика проводится в любом удобном месте для клиента. После первичного осмотра специалистом будет предоставлен подробный отчет о состоянии осмотренного автомобиля. Также для удобства заказчика и экономии его времени возможен дистанционный осмотр, без его присутствия. По завершению осмотра на электронную почту, Viber или WhatsApp будут высланы рекомендации, отчёт и фотографии.

🔸В ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ВХОДИТ🔸

⚠ Осмотр кузова на предмет перекрашенных, замененных или приваренных элементов;
⚠ Осмотр двигателя, заключение по его работе и состоянию;
⚠ Диагностика коробки передач, рулевой рейки и подвески тест драйвом;
⚠ Анализ заявленного пробега;
⚠ Оцениваем техническое и косметическое состояние автомобиля;
⚠ Делаем оценку реальной стоимости автомобиля исходя из его состояния;
⚠ Прогнозируем предстоящие ремонты и замену запчастей;
⚠ Компьютерная диагностика электронных систем;
⚠ Диагностика двигателя и КПП;
⚠ Диагностика подвески и рулевого управления;
⚠ Проверка всех тех.жидкостей и ремней;
⚠ Изучение истории автомобиля по ПТС;
⚠ Пробиваем авто по все доступным базам;
⚠ Выводим сделку на «Законное» переоформление.

Мы проверим все необходимые документы на автомобиль через соответствующие уполномоченные органы, уточним количество собственников, проверим наличие сведений о ДТП. Изучим историю автомобиля по ПТС, сверим VIN номера и их принадлежность к машине, проверим авто на залоги. Выводим сделку на законное переоформление.

Более подробную информацию о нашей работе Вы можете найти у нас на сайте или в группе вконтакте, изучив отзывы наших заказчиков. Оставьте заявку и мы сами свяжемся с Вами. Остались вопросы, звоните, с удовольствием ответим на них.

Выгода услуги выездной диагностики автомобиля

Главное преимущество проведения диагностики автомобиля перед покупкой заключено в точном выявлении каких-либо неполадок, определение реального пробега автомобиля, замены новых комплектующих и оборудования на бывшее в употреблении. Благодаря проведению диагностики автомобиля удается обнаружить серьезные проблемы, связанные с технической составляющей транспортного средства.

Диагностика автомобиля проводится на месте его покупки: в магазине, если транспортное средство выставляется как новое, или по адресу, где проживает предполагаемый владелец подержанной машины. После того, как процесс диагностики подойдет к концу, и специалистом будет представлен конечный отчет по состоянию легкового транспортного средства, заказчик (покупатель) сможет решить для себя, стоит ли совершать сделку купли-продажи машины, или нет.

Диагностика кузова и лакокрасочного покрытия

Первичный пункт проверки кузова заключается в его внешнем осмотре на какие-либо повреждения, допущенные в процессе эксплуатации автомобиля прежним хозяином. Подготовительный этап (осмотр) затрагивает все кузовные части, именно в процессе его проведения и выявляются дефекты, но не все.

Как бы не был профессионален мастер, проводящий проверку, все негативные моменты он заметить не сможет. Именно поэтому в процессе проведения процедуры, связанной с диагностикой кузова и лакокрасочного покрытия используются специальные устройства — высокочастотные толщиномеры, от которых невозможно скрыть ни один крашенный элемент кузова автомобиля.

Компьютерная диагностика электронных систем

Именно исправная работа всех электронных систем позволяет относить автомобиль к категории «безопасных» транспортных средств. При проведении компьютерной диагностики электронных систем автомобиля, специалистами нашей компании используются исключительно современное, профессиональное оборудование: диагностические сканеры, мультисканеры и компьютерные стенды. Благодаря их использованию, вероятность выявления скрутки пробега и иных скрытых особенностей негативного плана возрастает в разы.

Диагностика двигателя и КПП

Никогда не забывайте, что неисправность двигателя и коробки переключения передач в автомобиле, который вы собираетесь приобрести, в дальнейшем может потребовать больших финансовых вложений. Например, при проверке двигателя автомобиля и коробки передач на работоспособность, специалистами нашей компании применяются не только ранее известные ручные методы (проверка на слух), но и современные устройства, такие как стетоскопы и диагностические сканеры. Такой подход позволяет снизить к нулю вероятность пропуска неработающей части автомобиля.

Диагностика подвески и рулевого управления

Износ является главной проблемой всех современных устройств и технических средств, и тормозные системы, подвеска, устройства отвечающие за рулевое управление автомобиля, не является тому исключением. Поэтому, при покупке транспортного средства надо всегда обращаться внимание на работоспособность даже самой малой его детали. Диагностика подвески и рулевого управления, производимая специалистами нашей компании проходит в несколько этапов: визуальный осмотр и тест-драйв.

Проверка документов на автомобиль

Зачем проводится проверка документов? Все просто, даже если вы уверены в правдивости слов продавца, вы не можете быть уверенными в том, что за сказанной им правдой не скрыта ложь. Мы проверим все необходимые документы на автомобиль через соответствующие уполномоченные органы, уточним количество собственников и их настоящие имена, подвергался ли автомобиль ремонту, принимал ли участие в дорожно-транспортных происшествиях, или нет.

Главные преимущества нашей компании:

• Компетентность: диагностика автомобилей перед покупкой проводится исключительно специализирующимися в данной области специалистами. При проведении диагностических операций, направленных на отдельно взятые части транспортных средств, используются только современные устройства для считывания точной информации о состоянии автомобиля.
• Стоимость работ: цены на услуги проведения диагностики автомобиля, производимых со стороны нашей компании держатся на достаточно компромиссном, демократически низком уровне.
• Сроки исполнения: работы, связанные с диагностикой автомобиля проводятся в достаточно короткие сроки, выезд же самого специалиста производится в то время, которое было оговорено с менеджером нашей компании.

Проводим работы по диагностике автомобилей легкового класса в Красноярском крае. Если у вас возникли какие-либо вопросы, звоните по контактным номерам телефона, указанным на сайте нашей компании.

11 вещей, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля

21 февраля 2019 г., Авто Новости

Итак, вы решили важнейший вопрос, покупать ли новую или подержанную машину. Покупка подержанного автомобиля может быть отличным способом выехать на дорогу без изрядной цены на новое транспортное средство. Но как узнать, что подержанный автомобиль — это все, что было написано в онлайн-рекламе?

В приведенном ниже контрольном списке указано, на что следует обращать внимание при покупке подержанного автомобиля у частного продавца или дилера, чтобы вы могли совершить покупку спокойно.

Получите как можно больше информации от текущего владельца, а затем проведите собственное исследование. Использование VIN (идентификационного номера автомобиля) через платную службу, например CARFAX, сообщит вам, попал ли автомобиль в аварию, есть ли на него залоговые права и есть ли какие-либо отзывы о модели.

Обойдите машину и обратите внимание на ржавые пятна или сколы краски.Небольшие локализованные пятна ржавчины не обязательно являются препятствием, потому что их можно довольно легко исправить. Если есть места, где металл полностью проржавел, возможно, стоит пересмотреть покупку.

Обходя автомобиль, также следует искать проблемы с рамой. Автомобиль стоит на земле ровно? Что-нибудь свисает с ходовой части? Обратите особое внимание на бамперы и загляните внутрь багажника и капота на предмет новых болтов или перекосов, которые могут указывать на недавнюю аварию.

Двигатель — самая важная часть любого автомобиля. На выключенном автомобиле откройте капот и осмотрите двигатель на предмет: утечек жидкости, коррозии и трещин на шлангах и ремнях. Проверьте масло и маслоизмерительные щупы на предмет обесцвечивания — масло должно быть светло-коричневым, трансмиссионная жидкость должна быть розовой или красной.

5. Состояние шин

Протектор шины должен быть изношен равномерно и все четыре должны совпадать.Неровный протектор или чрезмерный износ некоторых шин часто означает плохое выравнивание, что может быть признаком проблем с рулевым управлением, подвеской или рамой. Плохо выровненный автомобиль будет тянуть вправо или влево при движении.

В среднем автомобиль проезжает около 20 000 км в год. Чтобы определить, какой у автомобиля, который вы смотрите, большой или малый пробег, разделите число на одометре на возраст автомобиля. Автомобиль с большим пробегом имеет больший износ механических компонентов.Узнайте больше о том, почему большой пробег имеет значение при покупке подержанного автомобиля.

7. Электроника салона

Включать радио, когда звучит ваша любимая песня, — одна из маленьких радостей владения автомобилем. Нажмите несколько кнопок и убедитесь, что стереосистема и другие электронные компоненты в кабине работают правильно. Включите кондиционер и обогрев.

Сиденья и ткань салона могут выдержать удары в автомобиле.Остерегайтесь разрывов, пятен и потрескавшейся кожи на всех передних и задних сиденьях — ремонт обивки может оказаться дорогостоящим.

Тест-драйв, наверное, самая важная часть покупки подержанного автомобиля. Спланируйте свой маршрут и проверьте автомобиль на маневренность, ускорение, торможение и подвеску. Если возможно, двигайтесь по шоссе и попробуйте параллельную парковку, чтобы почувствовать любые слепые зоны, которые могут быть у машины.

10. Техосмотр

Если вы думаете, что нашли подержанный автомобиль своей мечты, вам следует отнести его на осмотр к надежному механику. Механик может определить, есть ли у автомобиля какие-либо проблемы или области, которые могут стать проблемой в будущем. Это не бесплатная услуга, но она может спасти вас от покупки лимона.

Birchwood Credit Solutions располагает огромным запасом подержанных автомобилей. Мы также предлагаем внутреннее финансирование, так что вы можете получить ссуду и автомобиль в одном месте, независимо от вашей кредитной ситуации.

Справочник бесплатного покупателя

Загрузите наш путеводитель по новичкам в Канаде

Самостоятельная проверка подержанного автомобиля

Вы хотите провести техосмотр подержанного автомобиля? Выполнение этих 5 шагов поможет вам убедиться, что вы не покупаете машину с большим списком скрытых проблем.

Если вы думаете о покупке подержанного автомобиля, важным этапом процесса является тщательный осмотр автомобиля перед покупкой. Это может сэкономить вам много головной боли (и денег) в будущем. Выполнение этих пяти шагов поможет вам узнать, на что обращать внимание при проведении осмотра подержанных автомобилей.

Проверить состояние кузова

Первое, что нужно сделать при осмотре подержанного автомобиля, — это осмотреть каждую панель кузова, а также крышу.Обратите внимание на любые пятна ржавчины, вмятины и царапины. Внимательно посмотрите на зазоры между панелями (например, между крыльями и дверьми). Если зазоры неровные, это обычно означает, что они были плохо собраны на заводе или автомобиль был плохо отремонтирован. Также убедитесь, что цвет и отделка краски одинаковы на каждой панели. Затем, используя фонарик, осмотрите колесные арки на предмет ржавчины. Наконец, откройте и закройте все двери, а также капот и багажник. Осмотрите все резиновые уплотнения вокруг дверей и окон на предмет гниения или разрывов.

Взгляните на стакан

Обойдите машину и внимательно осмотрите все стекла, чтобы убедиться, что на них нет трещин или больших участков с кратерами. Маленькие фишки — не о чем беспокоиться, но вы можете использовать их в качестве разменной монеты при обсуждении окончательной цены. С другой стороны, трещины будут только усугубляться и позже могут потребовать дорогостоящего ремонта.

На ровной дороге проверьте подвеску

Еще одна важная вещь, которую необходимо проверить при осмотре подержанного автомобиля, — это подвеска.Отойдите от машины и посмотрите, не проседает ли она где-нибудь; что вы хотите, чтобы он увидел, что он стоит на одном уровне. Надавите на каждый угол автомобиля. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз. Если машина продолжает двигаться вверх и вниз, что-то не так. Потяните за верх передних шин. Почувствуйте любое движение и прислушайтесь к звукам щелчка. Если вы что-то чувствуете или слышите, это может означать, что сломан шарнир подвески или ступичный подшипник.

Никогда не покупайте машину с повреждением рамы

Одним из наиболее важных моментов, которые необходимо проверить при осмотре подержанного автомобиля, является повреждение рамы.Откройте капот и проверьте седло (это часть, соединяющая передние крылья и удерживающая верхнюю часть радиатора). Он должен быть закреплен болтами с обеих сторон и никогда не приваривается. Головки болтов внутри капота в верхней части крыльев не должны иметь царапин, которые могут указывать на замену или перестановку после аварии. Наконец, проверьте наличие сварных швов внутри дверных косяков.

Фары и линзы в хорошем состоянии?

В идеале, пригласите друга для осмотра подержанного автомобиля, чтобы он / она мог убедиться, что все фары работают.Обязательно проверьте все фары на автомобиле: ближний свет, дальний свет, указатели поворота, противотуманные фары, стоп-сигналы, стоп-сигнал 3 ^rd и фонарь заднего хода. Кроме того, убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не запотели от влаги и не отсутствуют вовсе.

Шины рассказывают свою собственную историю

Удивительно, но многие сведения об автомобиле можно почерпнуть только по шинам. Каждый раз, проводя техосмотр подержанного автомобиля, внимательно следите за износом шин. Часто на автомобиле с пробегом менее 20 000 миль по-прежнему устанавливаются оригинальные шины.Если на машине новые шины и на часах очень маленький пробег, это хороший показатель отката одометра. Кроме того, все четыре шины должны быть одинаковыми, поскольку установка разных шин может быть признаком их замены.

Износ протектора должен быть равномерным по ширине шины с обеих сторон автомобиля. Сильный износ внешних плеч передних шин является признаком того, что предыдущий владелец более агрессивный водитель. Вы можете предположить, что автомобилем управляли относительно тяжело, когда вы столкнулись с таким износом.

Движение на чрезмерно накачанных шинах приведет к большему износу посередине, чем по бокам, и наоборот, для недостаточно накачанных шин. Если износ шин неравномерный по окружности протектора, возможно, перед вами автомобиль с проблемами тормоза, рулевого управления или подвески.

При проведении осмотра шин подержанного автомобиля убедитесь, что протектор соответствует минимальной допустимой глубине 1,6 мм. Вы можете найти специальный инструмент для измерения глубины протектора в любом магазине автозапчастей.

Наконец, убедитесь, что запасная шина находится в хорошем состоянии и что все инструменты для замены шины в наличии (например,г. гаечный ключ, домкрат и т. д.).

Если возможно, проверьте выхлопную систему и днище автомобиля на предмет ржавчины

При проведении осмотра подержанного автомобиля важно проверить выхлопную систему. Проверьте наличие черных пятен, которые могут указывать на утечку. Проведите пальцем по выхлопной системе. Жирная гадость — плохой знак. При работающем двигателе, если на улице не холодно и идет белый пар, это тоже плохой знак.

Последнее, что нужно сделать при проведении осмотра подержанного автомобиля снаружи, — это проверить днище кузова на наличие ржавчины и любых признаков повреждения рамы.

Auto Tips — Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой

Покупка подержанного автомобиля — отличный способ снизить цену автомобиля вашей мечты, но если вы не знаете, как проверить подержанный автомобиль, вы можете застрять с лимоном. Это особенно актуально при покупке подержанного автомобиля на продажу владельцем.

Покупка подержанного автомобиля со скрытыми повреждениями может оказаться дорогостоящим для ничего не подозревающего покупателя. Чтобы избежать плохой сделки, вот все, на что вам нужно обратить внимание, когда вы собираетесь купить подержанный автомобиль.

Проверьте экстерьер

Перед тем, как начать осмотр автомобиля, убедитесь, что он стоит на ровной поверхности. Это необходимо для того, чтобы вы могли убедиться, что на автомобиле есть что-нибудь провисшее или есть ли какие-либо проблемы с шинами.

Paint Job

Затем вы должны осмотреть окраску автомобиля и записать любые вмятины, царапины и пятна ржавчины. Убедитесь, что вы смотрите по бокам машины, чтобы увидеть, не выглядят ли они волнистыми. Это указывает на то, что на автомобиле были выполнены покрасочные работы.

Шины

Шины транспортного средства также необходимо проверить, чтобы убедиться, что они подходят друг другу и изношены равномерно. Вы также должны проверить, нет ли плохого выравнивания, называемого растушевкой. Это может быть вызвано элементами рулевого управления, выбоинами или повреждением рамы.

Рама

Дополнительно нужно осмотреть раму автомобиля. Седло соединяется с верхней частью радиатора и должно быть приварено или прикручено на место. Вы должны проверить эти болты на наличие царапин, которые могут указывать на замену крыльев или переналадку после повреждения автомобиля в результате аварии.

днище

Это может быть немного сложнее оценить, но чтобы быть уверенным, что автомобиль в хорошей форме, вам нужно будет поднять его и проверить на предмет ржавчины под кузовом или проблем с выхлопной системой. Если вы видите черные пятна на выхлопных частях, это может указывать на наличие утечки.

Другие способы распознать неисправную выхлопную систему включают включение автомобиля и поиск белого пара, это плохой знак. Вы также можете проверить выхлоп пальцем.Если он покрыт жирной грязью, это серьезная проблема.

Пока автомобиль поднят, это также прекрасная возможность проверить автомобиль на предмет повреждений ходовой части.

Проверить изнутри

Если вы не знаете, как проверить подержанную машину, одна часть, о которой часто забывают, — это багажник. Вы должны открыть его и убедиться, что на нем нет следов воды или ржавчины из-за трещин или отверстий.

Под капотом

Первое, что следует искать под капотом автомобиля — это вмятины, повреждения и ржавчина.Они могут быть признаками того, что рассматриваемое вами транспортное средство было повреждено в результате аварии или о котором плохо заботились.

Кроме того, вы должны найти наклейку с номером VIN под капотом автомобиля. Если его нет, спросите продавца, размещение наклейки VIN зависит от производителя.

Вам также необходимо проверить шланги и ремни, чтобы убедиться, что на них нет трещин. Кроме того, необходимо прощупать шланги радиатора, чтобы убедиться, что они не мягкие, это признак проблемы.

Затем вы осмотрите двигатель на предмет утечек или коррозии. Обратите внимание на темно-коричневые масляные пятна, которые могут указывать на протекающую прокладку. Вы также должны убедиться, что бачок тормозной жидкости не протекает.

Теперь вам нужно снять крышку маслозаливной горловины, чтобы убедиться, что на ней нет остатков пены. Если это так, немедленно уходите.

Также следует потянуть за щуп трансмиссии и убедиться, что жидкость розового или красного цвета. Если автомобиль более старый, он может быть темнее, но он никогда не должен выглядеть или пахнуть горелым и всегда должен быть полным.

Последнее, что нужно проверить под капотом, — это ремень ГРМ. Замена этого ремня в двигателе является наиболее дорогостоящим, поэтому его следует проверять. Если автомобиль, на который вы смотрите, имеет стальную цепь привода ГРМ, вам не о чем беспокоиться.

Интерьер

Внутри автомобиля первое, что нужно искать, — это разрывы, разрывы, пятна или другие повреждения кожи или обивки. Вам нужно будет решить, с каким износом вы готовы справиться.

Затем убедитесь, что кондиционер в автомобиле исправен.Если вы живете в жарком климате, летом необходимо иметь работающий кондиционер. Вам решать, сможете ли вы жить без этого.

Теперь нужно проверить пробег на автомобиле. Обязательно учитывайте возраст транспортного средства при расчете его пробега. Десятилетняя машина с небольшим пробегом не всегда может быть хорошей вещью.

Как проверить подержанный автомобиль — Тест-драйв

Тест-драйв — чрезвычайно важная часть проверки подержанного автомобиля. Первое, что вам нужно сделать, это нажать на тормоз достаточно сильно, чтобы быстро замедлить движение, но не настолько сильно, чтобы автомобиль начал скользить.Вы не должны слышать странных шумов или ощущать вибрацию от тормозов.

Если возможно, разгоните машину до 75 миль в час, чтобы проверить, нет ли беспокойства. Если есть проблема, она, скорее всего, также была бы указана на картине износа на передних шинах.

Наконец, сделайте поворот на 90 градусов как последний этап проверки подержанной машины. Вы будете слышать лязгающие звуки, пока это делается на низкой скорости. Любой шум будет указывать на необходимость замены суставов.

В поисках подходящего подержанного автомобиля

Купить отличный подержанный автомобиль не так сложно, если вы не торопитесь и научитесь проверять его на наличие неисправностей.

Просто выберите надежный автосалон. Обязательно тщательно проверьте состояние автомобиля и возьмите его на тест-драйв перед покупкой.

Если вы готовы приобрести новый комплект колес, свяжитесь с нами сегодня. У нас в наличии более 400 автомобилей, поэтому вы можете найти тот, который вам нужен.

Как проверить новую машину перед покупкой

После того, как вы определились с автомобилем для покупки и нашли финансирование, пришло время провести окончательный осмотр выбранного вами автомобиля.Возьмите с собой блокнот или смартфон на прием и запишите все данные или цифры, которые вам были даны. Во время осмотра и заключительного тест-драйва вам нужно обратить внимание на несколько факторов, которые перечислены в приведенных ниже инструкциях.

Часть 1 из 1. Осмотрите свой автомобиль

Шаг 1. Осмотрите автомобиль вместе с продавцом . Попросите продавца показать вам все функции и опции вашего нового автомобиля.

Шаг 2: Определите пробег .Обычно новые автомобили должны проехать не более 25 миль (40 км).

Если пробег превышает это число, спросите продавца. Иногда это из-за короткой поездки на стоянку.

Шаг 3. Проверьте под капотом . Проверьте чистоту и организацию моторного отсека, а также его жизненно важные функции.

• Совет : Спросите продавца или обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы определить, где находится ЭБУ вашего автомобиля.

Шаг 4. Осмотрите аккумулятор . Если состояние аккумулятора не отображается, обратитесь к продавцу для проверки его состояния.

Шаг 5: Осмотрите внешний вид . Изучите внешний вид вашего нового автомобиля, отметив любые вмятины или недостатки.

Укажите на любые недостатки перед тест-драйвом или дальнейшим осмотром. Это с большей вероятностью приведет к бесплатному исправлению.

Шаг 6: Осмотрите шины . Проверьте шины, чтобы убедиться, что они в новом состоянии.

Если вы не уверены в этом, уточните состояние шин у продавца.

Шаг 7. Осмотрите двери . Убедитесь, что двери открываются и закрываются плавно.

Вы также должны убедиться, что все резиновые кромки дверей гладкие и мягкие.

Шаг 8: Осмотрите части тела . Убедитесь, что внешние части автомобиля хорошо сочетаются друг с другом и нет ли проблем с соединением.

В общем, все зазоры и швы должны быть как можно более ровными и гладкими.

Шаг 9: Осмотрите все окна и лобовое стекло . Трижды проверьте и убедитесь, что лобовое стекло и окна не имеют дефектов.

Шаг 10: Убедитесь, что салфетки и окна работают . Проверьте салфетки и стеклоподъемники / стеклоподъемники, чтобы убедиться, что они не сломаны и не нуждаются в ремонте.

Шаг 11: Внимательно осмотрите салон автомобиля . Осмотрите обивку, ковры и мягкие поверхности салона автомобиля, чтобы убедиться, что на них нет пятен или разрывов.

Каждая ткань должна быть прочной и не изнашиваться, поэтому осматривайте каждое сиденье, укромный уголок и трещину.

Шаг 12: Проверьте климат-контроль . Обязательно проверьте систему кондиционирования и отопления, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

Если в вашем автомобиле сиденья с подогревом, обязательно проверьте и их.

Шаг 13: Проверьте свой рог . Проверьте свой рог, чтобы убедиться, что он работает своевременно и правильно.

Шаг 14: Проверьте свои фары .Проверьте свои фары, включая дальний свет и указатели поворота, а также убедитесь, что лампочки и электрические системы работают правильно.

Не забывайте следить за тем, чтобы фары фокусировались эффективно.

Шаг 15: Проверьте другие навороты . Это прекрасное время, чтобы проверить все остальные навороты, которые идут в комплекте с вашим автомобилем.

Проверьте все функции развлечения, радио или GPS, которые можно настроить с панели управления.

Шаг 16: Проверить двигатель .Включите двигатель с помощью ключа, если иное не указано продавцом или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Следите за приборной панелью, чтобы увидеть сигнальные огни и уровень топлива.

Шаг 17: Провернуть двигатель . Включите двигатель и проверните его.

Не забывайте про неожиданные или непостоянные шумы, доносящиеся из моторного отсека как во время движения, так и на стоянке.

Шаг 18: Проверьте выбросы . Обращайте внимание на любые странности в передаче и обращайте на них внимание продавца.

Шаг 19: Проведите тест-драйв . Заранее поговорите со своим продавцом, чтобы заказать короткий тест-драйв перед доставкой вашего автомобиля.

Во время пробной езды прислушайтесь к любым отклонениям от нормы.

Убедитесь, что вы не слышите дребезжание, шум, вибрацию или резкий звук. Проверьте переключение передач и обратите внимание на комфортное и эффективное ускорение.

Шаг 20: Еще раз проверьте под капотом . Убедитесь, что ничего не вышло из строя или что-то необычное.

Шаг 21: Укажите на проблемы . Поговорите со своим продавцом и ознакомьтесь со всеми заметками, сделанными во время проверки, которые вызвали беспокойство.

Шаг 22: Проверьте номер шасси . При просмотре окончательных документов дважды проверьте и убедитесь, что номер шасси на двигателе совпадает с вашими документами.

Получение нового автомобиля — увлекательный процесс, но он требует от вас усердия, осмотра автомобиля, чтобы убедиться, что оно соответствует вашим ожиданиям.Обязательно попросите одного из наших механиков провести осмотр автомобиля перед покупкой, чтобы получить профессиональное представление о состоянии вашего нового автомобиля.

Как осмотреть подержанный автомобиль

Обновлено: 22 января 2020 г.

Рынок подержанных автомобилей полон отличных вариантов. У всех подержанных автомобилей есть недостатки или проблемы; некоторые из них незначительны, а других следует избегать.

Состояние масла на щупе может многое сказать.

Незначительные недостатки — это те, которые не влияют на безопасность или надежность автомобиля и могут быть исправлены. Примеры включают изношенные шины, незначительные проблемы с подвеской и тормозами, царапины, вмятины и т. Д. Обозначение всех мелких дефектов может помочь вам в заключении сделки. Вы можете попросить дилера устранить проблему или соответственно снизить цену.

Следует избегать использования подержанного автомобиля, если вы заметили признаки серьезной проблемы.

Этот автомобиль был затоплен.

Основные проблемы включают серьезное повреждение ржавчины, повреждение рамы (в грузовике), проблемы с двигателем или трансмиссией, дым из выхлопной системы, электрические проблемы, предыдущие аварии, повреждения от наводнения, отсутствие технического обслуживания или все, что делает автомобиль небезопасным или может потребовать дорогостоящего ремонта. . Мы написали это руководство, чтобы помочь вам распознать признаки потенциальных проблем и принять более обоснованное решение.

Что может понадобиться при проверке подержанного автомобиля

Хорошая идея — попросить друга помочь вам осмотреть машину, рассмотреть все «за» и «против» и принять правильное решение.

Устранены повреждения ржавчины.

Небольшой магнит может быть полезен для обнаружения отремонтированных пятен ржавчины. Вам также может понадобиться бумажное полотенце для проверки моторного масла и USB-кабель или компакт-диск для проверки аудиосистемы. Если вы используете детское кресло, рекомендуется взять его с собой, чтобы проверить, подходит ли оно. Изучение надежности и распространенных жалоб для марки, модели и года выпуска поможет вам узнать о проблемах, которых можно ожидать в будущем, а также о том, на что следует обращать внимание при проверке автомобиля.

Первый этап: проверка на признаки аварийного ремонта и ржавчины

Посмотрите на автомобиль издалека, чтобы заметить разницу в цвете между разными панелями. Передняя дверь автомобиля на фото была перекрашена. Возможно, повреждение было незначительным, но на качественный ремонт не похоже.
Отметьте любые обнаруженные дефекты: трещины на лобовом стекле, вмятины, поврежденные линзы, поцарапанные диски и т. Д.

Проверить внешние линии и отражение

Посмотрите вдоль стороны автомобиля. Внешние линии кажутся прямыми? Посмотрите на отражение, вы сможете увидеть разницу в текстуре краски или «волнистость», которые могут быть свидетельством предыдущего ремонта кузова. Проверьте, все ли двери открываются и закрываются плавно.Водительская дверь провисает или люфт петель открывается? Все ли панели кузова выстроены в линию? Присмотритесь и сравните текстуру краски на разных панелях. Чтобы помочь вам, мы написали отдельную статью на эту тему и включили еще много примеров с фотографиями: Как определить признаки аварийного ремонта, ржавчины или покраски при проверке подержанного автомобиля.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Проверить лобовое стекло

Проверьте лобовое стекло и обратите внимание на сколы, царапины и другие повреждения.При вождении ночью царапины будут вызывать блики. Некоторые сколы и звездообразные трещины, если они достаточно большие, могут привести к тому, что автомобиль не пройдет проверку безопасности. Замена лобового стекла стоит от 320 долларов США на ветровое стекло на вторичном рынке до более 1000 долларов США с использованием OEM-детали.

Проверить датчики в лобовом стекле

В автомобилях с расширенными функциями безопасности, такими как предупреждение о выезде с полосы движения или предупреждение о лобовом столкновении, датчики могут быть прикреплены к лобовому стеклу.При замене лобового стекла может потребоваться повторная калибровка некоторых датчиков (например, камеры переднего обзора). Остерегайтесь следов взлома (клей, сломанные крышки, царапины) вокруг датчиков; это может указывать на замену лобового стекла. Если это не было сделано должным образом, у автомобиля могут возникнуть проблемы с системами безопасности, работающими на этих датчиках.

Проверить диски

Некоторые легкосплавные диски, подобные изображенному на этой фотографии, легко сгибаются после столкновения с выбоиной. Изогнутое место могло быть внутри. Единственный способ обнаружить это — во время осмотра перед покупкой, когда автомобиль поднимается на подъемник. Погнутый обод может вызвать вибрацию на шоссе. Замена такого обода может быть дорогостоящей.

Проверить дату изготовления шин

Каждая шина имеет номер или код DOT. Последние 4 цифры кода DOT показывают дату изготовления шины. Если шина очень старая (более 6-7 лет), даже если протектор в хорошем состоянии, возможно, потребуется заменить ее, поскольку резиновый материал шины со временем разрушается.

Проверить износ протектора шины

Шины выглядят изношенными? Есть ли на боковой стенке трещины, порезы, пузыри или другие повреждения? Шины с повреждением боковины подлежат замене.Следите за неравномерным износом; это может быть признаком проблем с подвеской или регулировкой углов установки колес.

Шина на верхнем изображении почти новая. Новые шины имеют глубину протектора от 10/32 «до 11/32» и могут служить на пробеге до 40 000 миль. Шина на нижнем фото все еще может пройти проверку на безопасность, но изношена примерно до 4/32 дюйма, что означает, что этому автомобилю скоро потребуются новые шины. Посмотрите на индикатор износа. Набор шин, в зависимости от размера а замена бренда стоит от 400 до 1400 долларов.Низкопрофильные 18-дюймовые и более крупные шины стоят дороже. Шины Run-Flat тоже стоят дорого. Вы можете посмотреть цены на TireRack.com.

Все ли шины одной марки? Если на автомобиле установлены дорогие шины премиум-класса ( например, Michelin), это знак того, что предыдущий владелец не возражал тратить деньги на поддержание автомобиля в отличной форме.Соответствует ли размер шин размеру, указанному на наклейке на шинах?

Визуальный осмотр под капотом

Перед проверкой под капотом убедитесь, что двигатель выключен, трансмиссия находится в положении «Парковка» и включен стояночный тормоз.
Остерегайтесь:
• Утечки (избегайте автомобиля, если заметите серьезные утечки).
• Запах пригоревшего масла или антифриза (избегать автомобиля).
• Все, что указывает на то, что автомобиль не обслуживался регулярно.
• Признаки небрежного ремонта (избегать автомобиля).
• Модификации, предполагающие, что автомобиль участвовал в гонках или иным образом злоупотребляли.
Если моторный отсек выглядит чистым, это не означает, что в нем нет утечек или других проблем.Дилеры часто моют двигатель шампунем перед тем, как выставить автомобиль на продажу. Остерегайтесь утечек под автомобилем. Подробнее: Признаки проблем с двигателем при покупке подержанной машины.

Как выглядит аккумулятор?

Состояние аккумуляторной батареи является одним из показателей уровня обслуживания автомобиля.Клеммы аккумулятора выглядят корродированными или недавно обслуживались? Если батарея выглядит старой, скоро ее нужно будет заменить. Срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет 5-7 лет. Батарейки меньшего размера служат 3-4 года. Вы можете попросить проверить емкость аккумулятора (ток холодного пуска) во время осмотра перед покупкой.

Проверить уровень и состояние моторного масла

Если вам неудобно проводить эти тесты, оставьте их механику.Убедитесь, что двигатель выключен и стояночный тормоз включен. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения инструкций. Найдите щуп для измерения уровня моторного масла. Обычно на нем есть яркая ручка с надписью «Моторное масло». Вытяните масляный щуп и проверьте уровень и состояние масла. Если масло выглядит очень грязным и уровень масла низкий, это означает, что либо двигатель потребляет масло, либо его плохо обслуживают. Проверьте состояние самого щупа; если он покрыт черными отложениями, как тот, на котором нет масла, это также признак неисправности двигателя.Если на масляном щупе нет масла или очень мало масла, или охлаждающая жидкость смешана с маслом, избегайте автомобиля. Подробнее: Признаки проблем с двигателем при покупке подержанной машины.

Проверить трансмиссионную жидкость

Если в автомобиле есть щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости (на многих современных автомобилях его нет), проверьте состояние трансмиссионной жидкости.Чтобы лучше видеть, капните немного жидкости на белое бумажное полотенце. Трансмиссионная жидкость должна быть чистой и прозрачной. Если трансмиссионная жидкость выглядит очень грязной или имеет запах гари, это признак чрезмерного износа трансмиссии. См .: Как проверить трансмиссионную жидкость.

Остерегайтесь признаков небрежного ремонта, измененной проводки

Если что-то выглядит не на своем месте или отсутствует, заподозрите небрежный ремонт.Болт на фото явно смотрится не к месту. Здесь должна была быть опора двигателя, но ее нет. Это не похоже на качественный ремонт. См. Еще два примера некачественного ремонта: неаккуратная проводка, устранение утечек в клапанной крышке.

Проверьте номер VIN и дату изготовления

Сфотографируйте или запишите номер VIN.Вы можете найти номер VIN в левой нижней части лобового стекла или на наклейке производителя. Посмотрите, где находится наклейка VIN. Вам понадобится номер VIN, чтобы проверить наличие неоплаченных отзывов. Убедитесь, что номер VIN на бумаге совпадает с номером автомобиля. Остерегайтесь признаков взлома. Проверьте дату производства на наклейке VIN. При выборе между двумя автомобилями одного модельного года лучше выбрать тот, который построен позже, при прочих равных.

В салоне автомобиля:

Распространенные дорогостоящие проблемы, на которые следует обратить внимание:
Информационно-развлекательная система: зависание, перезагрузка, отсутствие отклика в некоторых областях сенсорного экрана.
Панель приборов: сигнальные лампы продолжают гореть после запуска двигателя, некоторые датчики работают неправильно (например, датчик уровня топлива колеблется).
Сиденья: Функция подогрева сиденья или некоторые функции питания не работают, сиденье заедает, не перемещается полностью, основание сиденья (рама) ослаблено / сломано.
Люк, дверь багажного отделения с электроприводом: не полностью открывается / не закрывается, заклинивание.
Отопление / кондиционер: Нет кондиционера, не работает кондиционер для задних пассажиров, не хватает тепла от дефлекторов.

Рулевое колесо, сиденье водителя и внутренняя ручка двери выглядят изношенными? В машине плохо пахнет? От неприятных запахов в интерьере избавиться сложно. Проверить состояние сидений.

Обратите внимание на износ, следы ожогов и другие повреждения. Незначительные повреждения можно отремонтировать; спросите, может ли дилер организовать ремонт. Убедитесь, что оба передних сиденья сдвигаются и откидываются.Проверьте состояние ремней безопасности. Вам комфортно на водительском месте? Сможете ли вы найти удобное положение с помощью регулировок рулевого управления?

Проверить электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала. Иногда окно опускается хорошо, но поднимается очень медленно или криво. Громкие необычные шумы при открытии электрического стеклоподъемника указывают на проблему.
Проверить работу передних и задних дворников и омывателя.
Найдите время и проверьте функции информационно-развлекательной системы. Попробуйте подключить свой телефон, если это важно для вас.Посмотрите, дает ли камера заднего вида четкое изображение.
Проверить обогреватель и кондиционер. При работающем двигателе включите кондиционер.

Вы должны почувствовать холодный воздух, выходящий из вентиляционных отверстий вскоре после включения кондиционера. Обычно, когда вы включаете кондиционер, вы можете заметить, что звук двигателя меняется; это потому, что включается компрессор кондиционера.
Остерегайтесь затхлого запаха из вентиляционных отверстий.
Запах горелого масла из вентиляционных отверстий указывает на возможные утечки масла в моторном отсеке. Запах антифриза (охлаждающей жидкости) — признак утечки охлаждающей жидкости. Утечки — это признаки проблем, лучше избегать автомобиля.
Если в автомобиле есть отдельная система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для пассажиров на задних сиденьях, проверьте и ее. Проверьте все настройки скорости двигателя нагнетателя (вентилятора). Нагреватель дает хорошее тепло? Избегайте автомобиля, если обогреватель работает нормально во время движения, но воздух из вентиляционных отверстий становится прохладным, когда автомобиль остановлен с двигателем, работающим на холостом ходу.Это признак того, что в системе охлаждения есть воздушные карманы, и это потенциально может указывать на проблемы с двигателем. Если есть наклейка с маслом, проверьте, что на ней написано; он может предоставить некоторую информацию о предыдущем техническом обслуживании.

Остерегайтесь признаков повреждений от наводнения

Быстрые наводнения становятся все более распространенным явлением.Если автомобиль был затоплен, в будущем, скорее всего, возникнет много проблем. В современных автомобилях есть много электронных компонентов, которые могут быть повреждены при погружении под воду.

Автомобиль на фото был затоплен. Вы все еще можете видеть отметку уровня грязной воды на крышке динамика; см. фото 2. Поищите следы влаги под ковром. Проверьте багажник и запасное колесо на предмет повреждений водой.

Есть ли в машине второй ключ, инструкция по эксплуатации, комплект запасных шин?

Новый автомобиль идет как минимум с двумя ключами или брелками; спросите, доступен ли второй ключ (брелок), и проверьте, работают ли оба. Если есть только один ключ и он утерян, автомобиль придется отбуксировать к дилеру, чтобы вырезать и запрограммировать новый ключ (брелок). Это будет дорого.

Проверьте, есть ли в автомобиле исправное запасное колесо и исправный домкрат. Если на колесах установлены колесные замки, убедитесь, что есть ключ для блокировки колес.

Если под ним закреплено запасное колесо, работает ли механизм опускания?

Во многих грузовиках, внедорожниках и минивэнах запасное колесо крепится под автомобилем. Механизм, который опускает шину, часто ржавеет, что делает запасное колесо бесполезным в случае спуска. Это еще один предмет, который следует осмотреть в ремонтной мастерской на подъемнике.

Тест-драйв

Есть много проблем, которые можно найти во время тест-драйва. Тест-драйв как можно дольше, чтобы оценить ходовые качества автомобиля.Покупатели подержанных автомобилей нередко запрашивают второй тест-драйв перед подписанием контракта. Мы написали отдельный пост: «Признаки проблем, на которые следует обратить внимание при тестовой езде на подержанной машине».

Осмотр перед покупкой

Мы рекомендуем перед покупкой провести надлежащий осмотр автомобиля квалифицированным механиком. Есть много компонентов, которые можно проверить, только подняв автомобиль на подъемник. Важный вопрос для любого подержанного автомобиля в Поясе Ржавчины и в Канаде — насколько сильно ржавчина под ним и была ли машина защищена от ржавчины?
Как пройти техосмотр автомобиля в магазине? Многие покупатели подержанных автомобилей договариваются о том, что перед покупкой их осмотр будет проводить местный механик или продавец новых автомобилей, специализирующийся на этой марке.Это может стоить от 75 до 150 долларов. Если возможно, поговорите напрямую с техническим специалистом, проводящим техосмотр, для объяснения любых выводов и для получения общего мнения об автомобиле. Вы также можете найти инспектора подержанных автомобилей, который осмотрит автомобиль на месте.

До подписания договора

Обсудите любые вопросы, которые необходимо решить, до подписания контракта. Например, если есть царапины или другие незначительные повреждения, обсудите, может ли дилер отремонтировать их или снизить цену.Если автомобилю нужны новые шины, подробно обсудите, какие шины будут установлены: дешевые или от уважаемой марки? Если есть только один ключ, предоставит ли дилер второй ключ? Лучше всего сделать это письменно; словесные обещания — это всего лишь словесные обещания. То же самое касается гарантии, проверьте договор и посмотрите, что покрывается.

Как осмотреть автомобиль перед покупкой

7 важных вещей, которые следует проверить при покупке подержанного автомобиля

Еще в 2016 году продажи подержанных автомобилей достигли рекордного уровня: около 41 миллиона подержанных автомобилей переходили из рук в руки!

Согласно финансовому блогу Nerd Wallet, вы можете сэкономить более 100 000 долларов за всю жизнь, покупая подержанные, а не новые автомобили.Однако вы можете потратить на ремонт подержанного автомобиля столько же, сколько на новый.

Не ходите в магазин за подержанными автомобилями без каких-либо знаний, иначе вы можете получить лимон.

Всегда обращайтесь к надежному дилеру и следуйте нашему списку вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля!

1. Узнайте историю автомобиля

Прежде чем вы решите приобрести подержанный автомобиль, спросите его историю у текущего владельца или продавца. Когда он был впервые куплен? Сколько раз он переходил из рук в руки?

Используйте идентификационный номер автомобиля, чтобы узнать, попадал ли когда-либо в аварию автомобиль или есть ли у модели какие-либо отзывы.Вам также следует провести небольшое исследование, чтобы выяснить, сколько стоит машина на данный момент. Это даст вам общее представление о том, получаете ли вы выгодную сделку или вас обкрадывают.

2. Осмотрите раму

Совместите себя с автомобилем и визуально осмотрите его на предмет признаков того, что двери и крылья не выступают под неправильным углом. Убедитесь, что все двери и багажник легко открываются и закрываются.

Если участок не заасфальтирован по ровной поверхности, спросите, будет ли дилер отвезти его где-нибудь по ровной поверхности.Посмотрите, чтобы машина сидела ровно.

Проверьте передний и задний бамперы на наличие вмятин или вмятин. Слегка надавите на обе стороны, чтобы убедиться, что они прикреплены должным образом (что указывает на то, что они не пострадали).

Наконец, проверьте ходовую часть на предмет свисающих деталей.

3. Вытяжка

Не требуется механика, чтобы обнаружить серьезные недостатки под капотом.

Проверьте двигатель на наличие признаков утечки жидкости, трещин или сухих гниющих ремней или шлангов, а также коррозии.

Далее осмотрите трансмиссию и масляные щупы. Вы хотите увидеть светло-коричневое масло и красновато-розовую трансмиссионную жидкость. Обесцвечивание любого из них может указывать на трение под капотом, которое генерирует внутреннее тепло.

4. Обратите внимание на пробег

Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, люди склонны считать, что небольшой пробег — это хороший показатель, но это не всегда так. На самом деле, у каждой машины своя золотая середина, когда дело доходит до пробега, и нужно учитывать множество факторов.

Во-первых, небольшой пробег может свидетельствовать о том, что предыдущий владелец не очень часто пользовался автомобилем. Когда автомобиль не используется постоянно, важные резиновые и пластиковые детали под капотом и ходовой частью могут высохнуть и стать хрупкими, а это значит, что их придется заменить.

История автомобиля также влияет на то, как пробег влияет на его состояние. 75 000 миль по ровным шоссе нанесут намного меньший ущерб, чем 75 000 миль в горах или в городе, где автомобили будут испытывать гораздо больший внутренний износ.

В конечном счете, ухоженный автомобиль с умеренно большим пробегом находится в лучшем рабочем состоянии, чем запущенный автомобиль с небольшим пробегом.

5. Ищите неровные шины

Если вам нужно заменить шины на подержанной машине, это не конец света. Протектор со временем изнашивается, а острые предметы застревают в резине, что приводит к более частой необходимости заправки воздухом. Однако состояние каждой шины может многое сказать о том, как автомобиль ведет себя на дороге.

Если шины изношены неравномерно, это означает, что у автомобиля плохая центровка. Это может быть результатом проблем с рулевым управлением, рамой или подвеской, устранение которых требует больших затрат.

6. Познай эстетику

Когда вы ищете приличный подержанный автомобиль, эстетика может быть последним, о чем вы думаете. Однако некоторые эстетические проблемы могут указывать на более серьезные проблемы, а с некоторыми просто неприятно иметь дело.

Проверьте краску на наличие сколов и царапин, которые часто возникают в результате ударов по предметам задней частью или боковых сторон. Также обратите внимание на ржавчину снаружи и не покупайте автомобиль с полностью проржавевшими участками. Ржавчина распространяется и разъедает дыры в кузове автомобиля.

Также следует осмотреть обивку. Ищите пятна, разрывы или потрескавшуюся кожу. Поврежденная обивка не соответствует механическому уходу за автомобилем, но может повлиять на ваш уровень комфорта во время вождения.

7. Попробуй попробовать

Конечно, всегда стоит проводить тест-драйв. Это лучший способ почувствовать машину и то, как она тормозит и ускоряется. Это также единственный способ убедиться, что рулевое управление по-прежнему в хорошем состоянии, без его осмотра лицензированным механиком.

Спланируйте быстрый маршрут, который покажет характеристики автомобиля в различных обстоятельствах. Как это работает на уклонах и крутых поворотах? Как происходит ускорение при выезде на шоссе и насколько отзывчивы тормоза при выходе?

Пока у вас есть ключи, проверьте электронику.Убедитесь, что радио и другие музыкальные устройства работают нормально. Никто не любит все время ездить в тишине, а замена этой электроники может быть дорогостоящей!

Принесите список вещей, которые необходимо проверить при покупке подержанного автомобиля

Наш последний совет — взять с собой физический список вещей, которые нужно проверить при покупке подержанного автомобиля. Этот процесс может вызвать стресс, особенно если вы работаете с напористым дилером, который хочет заставить вас торговаться.