Рейтинг японских минивэнов: рейтинг японских микроавтобусов на сайте Autospot

Топ дешевых японских микроавтобусов, минивенов | Proffiman

Топ дешевых японских микроавтобусов, минивенов .

Японские машины славятся неприхотливостью. Есть огромное количество примеров надежного ресурсного мотора. Качественного салона который служит десятками лет. Сбалансированной японской подвески способной пройти сотни тысяч километров.

Отдельно можно рассмотреть ТОП доступных японских микроавтобусов которые несмотря на внушительные пробеги живут и выполняют свою функцию на благо своих водителей.

1.Mazda Bongo 3 поколение

https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Mazda_Bongo_Wagon_302.JPG

https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Mazda_Bongo_Wagon_302.JPG

Под этим именем машина шла на внутренний рынок. Есть ее леворульный собрат Kia Besta . По сути одна и та же машина. У машины были различные комплектации .Коробки АКПП ,а так механическая с раздаткой. Были комплектации с блокировкой дифференциала и полным приводом.

Машина была от части коммерческой. Полностью пассажирскую модификацию 8 местную найти довольно сложно. Но встречались и такие. Плюсом машины будет ее дешевая цена. Неприхотливый атмосферный дизель ,что ест все что в него зальют. Живучая подвеска и коробка передач. Машина настоящий трудяга пустой и надежный.

Mitsubishi Delica 3 поколение (рестайлинг)

https://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/delica/g_1990_4292/page2.html#&gid=generation_images&pid=1

https://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/delica/g_1990_4292/page2.html#&gid=generation_images&pid=1

Настоящий японский крепкий микроавтобус .Легендарная машина путешественника. Всем своим видом говоря что готова покорять любые преграды. Коротко базая , с высоким просветом. Стеклянная крыша, У машины часто можно встретить полный привод, а так же третий ряд сидений. Особой популярностью пользуется комплектация с турбо дизелем, а так же его атмосферной модификацией. Если вам попадется живой экземпляр этой машины. Это будет несомненно удача.

Toyota estina lucida

https://www.driver.kg/toyota-lucida-159385.htm

https://www.driver.kg/toyota-lucida-159385.htm

Да многие скажут это минивен. Но это не мешает этой машине быть легендарной. Своим огромным люксовым салоном она потягается с любым микроавтобусом . Настоящее японское качество. Можно встретить комплектации с АКПП и механической коробкой,полным и задним приводом. Двигатель был бензиновый 2.4 литра объемом. Реже 2.2 дизель.Цены на машины вполне доступны.

Toyota Town Ace , Lite Ace , Master Ace.2 поколение

http://otzyvy-avtovladelcev.ru/catalog/toyota/town-ace/2-pokolenie-2-y-restayling/miniven

http://otzyvy-avtovladelcev.ru/catalog/toyota/town-ace/2-pokolenie-2-y-restayling/miniven

Легендарный микроавтобус своего времени.Оснащенный всевозможными наворотами. От холодильника до телевизора. Про эту машину можно сказать , она сделана для людей ,качественно,надежно,на долго. Стеклянная крыша. Высоко качественный салон трансформер. и.т.д У машины огромное количество комплектаций и модификаций. Особенно ценятся комплектации GXL и FXV.Двигателя были бензиновые и турбо дизельные. Модификации как с полным приводом так и с коробкой АКПП.Цена на машину зависит от состояния и оснащения машины.

Nissan Venette Serena

https://nissan.drive.place/lang/ru/serena/i/group_compactvan/gallery

https://nissan.drive.place/lang/ru/serena/i/group_compactvan/gallery

Хороший качественный минивен от Nissan. Прямой конкурент Toyota Town Ace .Была достаточно популярна в России. Три ряда сидений. хорошие комплектации. Часто встречаются машины укомплектованные полным приводом и бензиновым легендарным мотором SR20DE который славится своей выносливостью. Дизеля у Nissan довольно шумноваты, но вполне надежны. Цены на эти маши вполне вменяемы и недороги.

Вот такой вот ТОП доступных дешевых Микроавтобусов,минивенов.

Так же смотрите : Топ 5 недорогих семейных микроавтобусов

Всем Добра! Подписывайтесь на канал.

Лучшие японские микроавтобусы > Ниссанопедия

Японский рынок пестрит всевозможными автомобильными новинками. Но есть определённая категория покупателей, которых интересуют микроавтобусы. Это машины не только для коммерции, но также для личного пользования, перевозки большой семьи.

Обзор лучших микроавтобусов

Японские автомобили привлекают своим качеством, комфортом и относительной доступностью. В России официально продаётся не так много микроавтобусов, но достойные варианты можно найти на вторичном рынке или пригнать непосредственно из страны производства.

Мы попытались собрать лучшие японские микроавтобусы, которые могут стать оптимальным выбором для отечественных потребителей. Наш рейтинг основывался на основных критериях выбора автомобилей, таких как комфорт, качество сборки, вместительность, надёжность и технические характеристики.

Кандидаты в лидеры

В представленный топ вошло 9 лучших японских микроавтобусов, по мнению специалистов и обычных потребителей.

Производителями этих автомобилей выступают следующие японские компании:

• Nissan;
• Mitsubishi;
• Toyota;

Это автопроизводители, которые не нуждаются в представлении, поскольку они широко распространены на территории России. При этом есть ряд микроавтобусов, о которых вы знаете не так много. Но они являются достойными представителями своего сегмента, а потому входят в перечень лучших японских микроавтобусов и составляют достойную конкуренцию европейским и американским брендам.

Теперь, чтобы выбрать и приобрести себе хороший микроавтобус прямиком из Японии, предлагаем познакомиться с каждым кандидатом отдельно.

Primastar

Праворульный микроавтобус от компании Nissan

Это японский микроавтобус от компании Nissan. Автомобиль праворульный, а его соплатформенником является французский микроавтобус, известный российской публике, Renault Trafic второго поколения.

Primaster начал своё существование в 2001 году, а последнее поколение датируется 2010 годом. С тех пор Nissan провела ряд модернизаций, чтобы автомобиль соответствовал современным требованиям. В скором времени возможна смена поколения.

Автомобиль рассчитан на 9 посадочных мест и предлагает внушительный объём багажника даже при условии полной загрузки салона пассажирами.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

В плане оснащения микроавтобус не является образцовым и не пестрит актуальными мультимедийными системами или новомодными множественными электронными помощниками. Но для своего сегмента Primastar выглядит достойно и привлекательно.

Двигатели достаточно экономичные, но не особо мощные. На выбор предлагаются турбодизельные вариации двухлитрового мотора на 90 и 115 лошадиных сил, а также бензиновых двухлитровый двигатель на 118 лошадиных сил. Максимальная скорость у такого микроавтобуса составляет 170 километров в час.

Delica D5

Микроавтобус Delica D5 c 9 посадочными местами

Интересный автомобиль из Японии от компании Mitsubishi. Изначально модель выпускалась в качестве грузовика, но было это в 1968 году. Когда машина получила признание, компания сразу же выпустила микроавтобус на 9 мест.

Автомобиль позиционируется как надёжный, крепкий, долговечный и вместительный микроавтобус, позволяющий преодолевать дороги даже самого низкого качества. Если вы думаете, что в Японии образцовые дороги, то вы ошибаетесь. Так что японцам известно, под какое качество покрытия нужно делать машины.

Сейчас новое поколение предлагает современное оснащение, ряд интересных опций и всё такой же удобный и вместительный салон. Особенно радует техническое оснащение. На микроавтобус поставили двигатель, близкий к тем, что стоят на Outlander. Это 2,4 литра объёма со 170 лошадиными силами. При весе микроавтобуса в 1,8 тонны движок обеспечивает прекрасную динамику и экономичность.

Многие люди, знающие в этом толк, авторитетно заявляют, что это лучший японский микроавтобус.

Caravan

Микроавтобус от Nissan, с 8 посадочными местами, не считая водителя

Модель от компании Nissan, которая предлагает от 8 посадочных мест, не считая водителя. За свою историю микроавтобус прошёл через 5 смен поколений, последнее из которых имеет длину кузова почти в 4,7 метра.

Машина оснащается задним приводом, а под капотом могут стоять дизельные и турбодизельные силовые агрегаты. Вариантов мощности от 105 до 147 лошадиных сил, чего вполне хватает для перевозки пассажиров и багажа вместе с ними.

У Caravan есть широкий перечень аналогов, среди которых Como от компании Isuzu, Fuso Canter Van производства Mitsubishi. Это полноценные аналоги микроавтобуса, имеющие такие же технические характеристики, но видоизменённую внешность.

Caravan очень распространён в Азии, но также встречается в России. На вторичном рынке представлен достаточно большой выбор, что позволяет вам приобрести этот японский автомобиль.

Fuso Canter Van

Микро автобус от компании Mitsubishi Fuso Canter Tourista

Отличный автомобиль с хорошими техническими характеристиками и привлекательным внешним видом.

Хотя бус позиционируют как аналог модели Caravan, его отношение к компании Mitsubishi, большой спрос и достойные параметры делают его заслуженным отдельным представителем нашего топа.

Caravan Elgrand

Микроавтобус Nissan Elgrand

Ещё один микроавтобус от компании Nissan. Но если вы думаете, что Elgrand является просто модификацией обычного Caravan, то вы сильно заблуждаетесь.

Сходство между двумя автомобилями заключается только в названии. В реальности разница большая. Это совершенно другая внешность, вызывающая даже больше восхищений у потребителей, чем просто Caravan. Хотя экстерьер выступает всегда спорным моментом и на каждую машину найдётся свой критик или почитатель.

Elgrand предлагает более мощные и объёмные двигатели. В ассортимент силовых установок входят моторы от 2,5 до 3,5 литров с мощностью от 170 до 280 лошадиных сил. С ними вы будете чувствовать себя намного увереннее в условиях трассы, хотя расход по городу окажется выше.

Привод бывает задним и полным, что позволяет подобрать оптимальный вариант модификации.

Автомобиль создавали с прицелом на США, Канаду и Европу, потому здесь более мощные моторы, просторный салон, европейский дизайн. В России машину можно купить с левым и правым рулём. Ассортимент на вторичном рынке очень богат, но есть и новые микроавтобусы, ведь производство не прекращалось до сих пор.

Bongo Friendee

Микроавтобус оMazda Bongo

Микроавтобус от компании Mazda. Обладает очень привлекательной внешность, хотя основная масса потребителей (не считая Японию) высоко оценила американскую вариацию машины. Её создала компания Ford и назвала Freda. По сути, это Мазда Бонго в рестайлинговом исполнении, но ориентирована непосредственно на американскую аудиторию.

Японский микроавтобус предназначен для путешествий и дальних поездок, он идеально сконструирован для отдыха на природе, кемпинга. Всё внутреннее пространство трансформируется, позволяя сделать сплошное место для сна, к примеру.

Есть даже специальная комплектация, куда входит всё необходимое для полноценного проживания в автомобиле. Это такие комплектующие, как плитка, рукомойник, палатка на крыше, вытяжка и пр.

Увы, машину больше не выпускают, но на вторичном рынке США и Великобритании можно найти много хорошо сохранившиеся подержанные микроавтобусы.

Hiace

Надёжный, прочный, долговечный vикроавтобус Toyota Hiace

Легендарная неубиваемая машина. Интереснейший микроавтобус от компании Toyota, который заслуживает не просто входить в наш рейтинг, но и по многим характеристикам его возглавлять.

Надёжный, прочный, долговечный и отлично адаптированный под частые поездки на большие расстояния микроавтобус считается одним из лучших коммерческих автомобилей своего сегмента.

Машина отличается повышенной вместительностью, обладает классическим сдержанным дизайном, прекрасно оснащена в плане технических характеристик. Также автомобиль безопасный и достаточно экономичный. Его активно используют в коммерческих целях, но он может быть замечательным выбором в качестве большого семейного микроавтобуса.

Под капотом машины стоит 2,7-литровый мотор на 151 лошадиную силу.

Regius

Toyota Regius существует с 1998 года

Модель от компании Toyota под названием Regius существует с 1998 года. Автомобиль позволяет с комфортом разместить 8 человек и водителя, что делает его достаточно интересным и компактным микроавтобусом для семьи или коммерческих целей.

Машина предлагается на вторичном рынке в богатом ассортименте, хотя лучше брать версии последних лет. Это просторный салон, хороший уровень активной и пассивной безопасности, большой упор на комфорт водителя. Не обошли в компании вниманием пассажиров, обеспечив им прекрасные условия для дальних путешествий.

NV200 Combi

Японский микроавтобус Nissan NV200 сombi

Японский микроавтобус производства компании Nissan, который отличается сдержанными техническими характеристиками, но радует маленьким расходом топлива.

Хороший выбор для семейных и коммерческих целей, поскольку машина предлагает просторный салон, отличную внешность, комфортабельный интерьер и высокий уровень безопасности.

Автомобиль выпускают с 2009 года, а в настоящее время на его базе создали полноценно электрический микроавтобус.

Японских микроавтобусов в действительности много, но мало какие модели попадают на российский рынок. Если вам предстоит сделать выбор именно в пользу японского автомобиля такого класса, топ достойных вариантов у вас уже есть.

Пишите в комментариях свои варианты лучших микроавтобусов, обсудим их вместе. Подписывайтесь и оставайтесь с нами. Вас ждёт много новой, полезной и интересной информации.

Тест популярности трёх японских минивэнов Автомобили новость на JcNews.ru

Опросы среди потенциальных покупателей, направленные на определение наиболее популярного в своём классе автомобиля, широко распространены на Интернет-страницах известных японских специализированных изданий. Результаты некоторых из них публикуем и мы. Так на суд требовательного и избалованного японского потребителя представлены три новых минивэна – Honda Stream, Toyota Estima и Mazda MPV производства 2006 года. Машины данного класса пользуются повышенным спросом в Японии. Они действительно универсальны и очень хорошо зарекомендовали себя в качестве семейных автомобилей. Да и в среде ещё несемейной молодёжи минивэны так же весьма популярны.

Сегодняшние участники объединены в одну, прямо скажем, условную ценовую группу от двух и до четырёх миллионов японских иен. По этой шкале Honda является самой недорогой, в то время как Toyota в варианте с гибридной силовой установкой слегка превосходит рубеж четырёх миллионов иен, а Mazda уютно расположилась посередине. Stream позиционируется производителем как спортивный минивэн и, хотя имеет как положено три ряда кресел, является самым небольшим из трёх участников. MPV в комплектации с турбовым мотором показывает впечатляющую мощность при этом предлагая гораздо больший салон. У Estima самый обширный выбор двигателей, отсюда и большой разброс цен на различные модификации.

Следует заметить, что на результат интерактивного голосования не оказывают серьёзного влияния технические особенности рассматриваемых автомобилей. Вообще для среднестатистического японского потребителя строение двигателя, электронное оборудование — всё это тёмный лес. Интересуют почти исключительно понятные потребительские качества машин и, разумеется, насыщенность всевозможными полезными приспособлениями и дополнительными удобствами.

Очень важным критерием отбора конечно является безопасность. Японский лозунг «безопасность – превыше всего» с детства знаком каждому гражданину.

Теперь, что касается результатов опроса. Победу и волне уверенную, с 47% голосов одерживает Mazda MPV. За ней следует Honda Stream – 32% и замыкает список участников Toyota Estima – 23%.

Вывод напрашивается сам собой: для японского потребителя определяющим является разумный баланс цены и качества, а популярность минивэна напрямую зависит от вместимости, комфортабельности и стоимости.

ТОП 7 лучших марок японских автомобилей

Автовладельцы любят машины японских компаний за то, что в них сочетается элегантный дизайн, высокий уровень комфорта, хорошие технические характеристики и приемлемая стоимость. Японские марки могут похвастаться широкой базовой комплектацией, интеллектуальной системой управления, антикоррозийной обработкой корпуса, что в погодных условиях умеренного климата приобретает особенную актуальность.

Выбирая японский автомобиль, будет полезно ознакомиться с рейтингом лучших японских производителей, выпускающих машины разного класса и в разных ценовых сегментах. А записаться на тест-драйв можно на http://nissan-armada.com.ua/models/jeep/x-trail-new/

7 – Mazda

Производитель предлагает широкий спектр автомобилей разных классов – от малого и среднего до минивэнов и внедорожников. Знаменитые модели Mazda 2 и 3 признавались наиболее надёжными автомобилями с 2-3 годами эксплуатации. Это подкрепляется отзывами автолюбителей, которые неоднократно отмечали способность мазды легко справиться даже с некачественным бензином.

Машины этой марки одни из самых красивых машин на всём рынке легковых автомобилей. Седьмое место в рейтинге обусловлено одним минусом – необходимостью постоянного сервисного обслуживания.

6 – Mitsubishi

Современная электроника, элегантный дизайн, комфорт и мощный двигатель – главные конкурентные плюсы этой марки. Автолюбители чаще всего отдают предпочтение этим моделям:

• Outlander;
• Lancer Evo;
• Galant;
• Pajero Evo;
• VR-4.

Единственные минусы этих авто – необходимость внимательного ухода и периодического обслуживания, не самое качественное покрытие антикоррозийным материалом.

5 – Suzuki

Эта марка специализируется на выпуске малолитражных автомобилей с повышенной проходимостью. Их дизайн красив и элегантен, а габаритны – компактные. Автомобилисты, выбирающие Suzuki, получают авто с высокой степенью безопасности и низким расходом топлива, обеспечивающим экономичность машины.

4 – Subaru

Компания, представившая легендарную модель – impreza. Среди автомобилистов популярны полноприводные седаны и универсалы с высокими показателями комфорта и надёжности. Subaru прекрасно справляются с зимними дорогами, устойчивы и хороши в управлении, мощная начинка обеспечивает прекрасную динамику. Комфортный салон снабжён современной электроникой. Эти качества многие годы обеспечивают subaru высокий спрос.

3 – Honda

Автомобили марки Honda предоставляют водителю самую современную технику, которая не только обеспечивает комфортное управление машиной, но и максимально уберегает от ДТП за счёт наличия интеллектуального оборудования.

Дизайн и электронная начинка обновляются ежегодно. Среди машин этой марки встречаются превосходные экземпляры представительского, среднего и бизнес-класса. Владелец Honda гарантированно получает мощный двигатель, хорошую управляемость и устойчивость.

2 – Nissan

Одни из самых экономичных автомобилей – расход топлива минимален. Высокое качества двигателя, трансмиссии, кузова и других компонентов, делает Nissan редким посетителем сервисных центров. Экономичный, надёжный и долговечный, он также обладает современной электроникой, прекрасным дизайном и высоким комфортом.

1 – Toyota

Доля автомобилей Toyota из всех японских машин, покупаемых в Приморье, — 90%. Популярность обеспечивает высокое качество, простота обслуживания благодаря доступности деталей, простота конструкции. Toyota прекрасно справляется с любыми экстремальными погодными условиями и плохими дорогами. Дизайн индивидуален – в большом потоке машин тойоту легко узнать.

Отзыв владельца автомобиля Nissan Serena 2012 года ( IV (C26) ): 2.

0 CVT (147 л.с.)

Прежде всего скажу, что я фанат японских минивенов уже лет так 15, и другого типа автомобиля для себя и семьи уже и не представляю и не желаю, поскольку удобнее и практичнее автомобиля для семьи, чем минивен, просто нет! Судите сами: при том же литраже двигателя, что и у среднестатистического легкового автомобиля, у этих басиков есть главное очевидное превосходство — просторнейший салон, в котором усядутся все и влезет все.   Этой красавицей  я владею уже год, купили мы с женой ее в ноябре 2019 года, на тот момент мы уже имели богатый опыт владения японскими басиками и к покупке подходили со знанием дела, главной целью в этот раз было приобрести авто без пробега по России. Среди немалого разнообразия марок и моделей данного типа выбор пал на Серену, поскольку мы посчитали ее внешность даже более симпатичной по сравнению  с другими аналогами, не в обиду конечно оных сказано. Также на фоне других моделей показалась более интересной и современной панель приборов. А в данной комплектации Highway Star наша Серенка смотрелась очень аппетитно, и разительно отличалась в лучшую сторону от Серен с комплектациями попроще.   Понравился также салон, как отделкой, так и эргономикой, вобщем все в лучших японских традициях!  С первых километров приятно впечатлили резвый для такого габаритного корабля двигатель и отзывчивый и эластично работающий вариатор, динамика на трассе отличная. Управляемость на пять с плюсом в любую погоду и на любой дороге, тут хорошо помогает в непогоду система Антиюз-Антизанос, автомобиль с такой системой в моих руках впервые.  Порадовал расход бензина, в среднем 8-8,5 литров на сотню,это вполне экономично для таких машин, тут,  я думаю, не без заслуги умного вариатора.  За год владения накатали мы 26 тысяч км, летом поколесили по Алтаю и другим красивым местам, в очередной раз заценив семьей практичность и удобство минивенов. За все время Серенка ни разу не подвела и не огорчила. Из всех затрат были стандартные замены масла в двигателе, в вариаторе, и на пробеге в 20 000 были заменены наконечники рулевых тяг, поскольку в правом обнаружился люфт. При обслуживании вариатора фильтр оказался чистым, "стружки" не было обнаружено.  Короче говоря, впечатления и эмоции только положительные и приятные, семья довольна, всем нравится и места хватает.  Искать и обсуждать какие-то недостатки и минусы у меня нет повода да и желания, нас все  устраивает. Единственное разве что только низкая проходимость, из-за небольшого просвета и больших свесов, но это даже не недостаток автомобиля, а проблема качества наших дорог, ну а если хочется свернуть с дороги и сигануть через пашню, то тут уже садись в УАЗик, но это уже будет совсем другая история! Всем спасибо за внимание и хорошей дороги! 

Ниссан минивэны с левым рулем

Топ самых популярных японских микроавтобусов

Минивэн – класс легкового автомобиля повышенной вместительности. Характерные особенности — кузов однообьемный, компоновка бескапотная или полутораобьемная, как правило, три ряда сидений. Такие машины на отечественном рынке достаточно востребованы. Это отличный вариант транспорта на котором можно ездить не только семьей, но и компанией друзей или просто работать. Показатели надежности, долговечности и комфорта на высоком уровне.

Топ 10 японских минивэнов по соотношению цена/качество

Особой популярностью пользуются минивэны японского производства. У них солидные внешние данные и хорошие эксплуатационные качества. Подойдут не только для использования семьей, но и работы. Какой лучше купить б/у минивэн, поговорим далее. Определим топ 10 лучших японских микроавтобусов.

№ 10 — Toyota Alphard

Toyota Alphard – 5-дверный полноразмерный микроавтобус премиум класса. Изначально был предназначен для продажи на внутреннем рынке. Позже стал доступен жителям других стран, в том числе России. Впервые представлен достаточно давно — более 15 лет назад. Стал духовным преемником MasterAce.

Достоинства:

1. Комфортабельный просторный салон;
2. Великолепная динамика. До 100 км/час разгоняется за 8,2 секунды. Максимальная скорость – 200 км/час;
3. Надежный;
4. Качественная сборка;
5. Эффективная шумоизоляция;
6. Хорошая плавность хода.

Недостатки:

• Низкий клиренс – 160 мм. Не удачно расположен передний бампер;
• Слабый мотор;
• Жесткая подвеска;
• Высокая стоимость.

Транспортное средство представлено в трех поколениях. Последнее производится с 2018 года. Оснащено 3,4 литровым двигателем мощностью 300 л.с. Трансмиссия представлена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – передний.

Учитывая габариты машины, расходует топлива она не много. В городе 15 – 16,5 л, на трассе – 11 – 12 л на 100 км. Задний ряд сидений складывается. Благодаря чему увеличивается багажный отсек. Становится огромным, как у фургона.

№ 9 — Nissan Elgrand

Производится с 1997 года. Вначале был доступен только жителям Китая. Через три года автомобиль начал экспортироваться по всему миру. Сегодня выпуск модели ограничен, поэтому новую версию приобрести можно только в Японии.

Мест в транспорте — 8. Комплектуется двумя типами двигателя – бензиновые и дизельные. Самый популярный первый объёмом 3,5 л, мощностью 240 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Объем топливного бака – 76 л.

Главные преимущества премиального автомобиля:

1. Салон: просторный, комфортный, трансформируется, отличная внутренняя отделка;
2. Функциональные характеристики на высоком уровне;
3. Две печки и кондиционера;
4. Высокая посадка;
5. Хорошая маневренность.

Недостатки:

• Кузов подвержен коррозии;
• Чувствительность мотора к качеству дизельного топлива;
• Мягкая подвеска;
• Запчасти под заказ.

Расход топлива на 100 км у минивэна Vip-класса зависит от мотора, которым оборудован автомобиль. Для 2,5 л движка по городу он составит 12 л, по трассе 10 л, для 3,2 л двигателя – 10 и 8 л, для 3,5 л – 12,5 и 9,5 л.

№ 8 — Nissan Primastar(Renault Trafic)

Неплохой восьмиместный минивэн от японского производителя Ниссан. Отличается от других расположением руля – с правой стороны. Первые модели сошли с конвейера в 2001 году. Завершено производство в 2010 г. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным.

Учитывая невысокую стоимость, комплектация машины весьма достойная. Внутри пять мест, большой багажный отсек. Недостаток – мультимедийная система. Уступает новым версиям. Оснащена двумя видами дизельного мотора и одним бензиновым. Мощность первых 90 и 115 л, второго – 118 л. Разгоняются они хорошо до 170 км/час. Трансмиссия представлена МКПП.

Средний показатель потребления топлива по городу – 8 – 10 л, по трассе – 6 – 8 л. на 100 км.

№ 7 — Mitsubishi Delica D5

Особенность микроавтобуса в повышенной вместительности. Это отличная семейная машина с девятью посадочными местами. Вид ее необычный и интересный. Изначально была задумана, как грузовое авто. Позже был выпущен минивэн.

Микроавтобус имеет ряд преимуществ:

1. Надежные и долговечные силовые установки;
2. Внутри много места;
3. Прочный кузов;
4. Отличная проходимость.

Автомобиль рассчитан для езды по российских дорогах. Ему не страшно их низкое качество. Последняя версия модели значительно улучшена — опции современные. Технические характеристики на высоком уровне.

Среди недостатков выделяют:

• Слабая ходовая часть;
• Дорогостоящий ремонт;
• Низкая динамика;
• Слабая печка.

Расход топлива достаточно небольшой. В среднем составляет 10 литров на 100 км. Заправка по карману сильно не ударит.

№ 6 — Nissan Serena

Пятидверный микроавтобус давно известен на мировом рынке. Выпускается более 25 лет. За время своего существования значительно изменился – был усовершенствован. Последнее, пятое, поколение стало доступным в 2016 году. Первые модели были представлены в 1990 году. Отличались они от конкурентов комфортабельностью и богатым оснащением. Современная версия модели успешно сочетает высокую надежность и броский дизайн. Пользуется популярностью не только на Дальнем востоке, но и в других странах мира. Особенно востребован у российских автолюбителей.

Комплектуется несколькими силовыми установками – бензиновая и две гибридные. Объем первого типа двигателя 2,0 литра, мощность 150 л.с. Совмещен он с вариатором CVT. Гибридные установки отличаются одна от другой. Первая сделана на основе 2,0 л движка. Данная система применяется только, как дополнительное ускорение на старте. Экономия топлива не предусмотрена. Расход горючего – 13 литров на 100 км.

Вторая – более серьезная и современная. Используется электромотор мощностью 150 л.с. Расход топлива в смешанном цикле – 4,0 литра на сотню. Трансмиссия полноприводная и переднеприводная.

Однообьемное транспортное средство привлекает водителей:

• Хорошая динамика;
• Просторный салон;
• Высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Как и любого другого авто, у него есть свои недостатки:

1. Плохая шумоизоляция;
2. Слабая ходовка;
3. Редкие и дорогостоящие лампы в фарах;
4. Жесткая подвеска;
5. Отсутствие часов и температуры.

Четвертое поколение активно продается с 2010 года. Возможно два варианта расположения руля – с права или с лева.

Популярен не только в стране-изготовителе, но и в других. Расположение руля не традиционное — с правой стороны. Поэтому уместен на дорогах с левосторонним движением.

№ 5 — Toyota Esquire

Используется не только, как семейный транспорт, но и для реализации бизнес-идей. Размеры его компактные, но, несмотря на это, вместительность на высоком уровне. Внутри чувствует себя комфортно 7 пассажиров.

Оснащен четырехцилиндровым двигателем, объем которого два литра, мощность сто пятьдесят лошадиных сил. Не менее востребована гибридная версия. В ней установлен движок 1,8 л 97 л.с. и электрический агрегат 82 л.с. Доступна данная модель только жителям страны-изготовителя.

Достоинства:

• Низкий расход топлива;
• Невысокий налог;
• Надежность;
• Маневренность;
• Современная мультимедийная система;
• Камера заднего вида;
• Ремонтопригодность.

Расход топлива на 100 км по городу – 7 литров, по трассе – 6,0. Руль расположен не совсем привычным для российского водителя — с права. У некоторых возникают сложности в его управлении. Для правостороннего движения это неудобно.

№4 — Nissan Caravan

Главный козырь восьмиместного микроавтобуса – надежность и долговечность. Внешний вид привлекательный, хоть и не слишком стильный. Известно несколько поколений модели. Последняя отличается габаритами – 470 см и наличием заднего привода.
Выпускается, как с дизельным, так и турбодизельным движком. Мощность от 106 до 150 лошадиных сил. Ее вполне хватает для комфортной езды с пассажирами и багажом. Особенно востребована в азиатских странах. На российских дорогах встречается реже. Представлена в основном, как б/у, что делает ее максимально доступной для людей со скромным бюджетом.

Достоинства:

1. Надежный;
2. Великолепная вместительность;
3. Неприхотливость в обслуживании;
4. Отличный контрактный двигатель.

Недостатки:

• Слабая ходовка;
• Лакокрасочное покрытие кузова;
• Плохая шумоизоляция;
• Дороговизна и редкость деталей;
• Слабый мотор.

Средний показатель потребления топлива для дизельных силовых установок – 6,0 л. на сто километров, для бензиновых – 8,0 л. на 100 км. Доступен микроавтобус, как с разными коробками передач — автоматической или механической.

№3 — Honda Stepwgn

Отличный восьмиместный минивэн от японского производителя Хонда. Отличается от Одиссея более высокой кабиной. Первые модели сошли с конвейера в 1996 году. Стандартная версия – автомобиля – одна водительская и две пассажирские двери. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным.

Пятое поколение выпускается с 2015 года. Оснащено новым 1,5 л мотором VTEC Turbo. Если сравнить с предшественниками, то модель улучшена — пространство салона более функциональное, механизм дверей, установленных сзади, инновационный.

Спустя два года модель пережила рейстайлинг. Гибридная версия имеет трех режимную коробку передач. В ней предусмотрено несколько рабочих положений — EV, Hybrid или в режиме двигателя. Также есть спортивное вождение.

Минивэн оборудован системой HONDA Sensing. Он может самостоятельно, управляя рулем, парковаться не только перпендикулярно, но и параллельно.

Достоинства:

1. Большой салон;
2. Крепкая подвеска;
3. Неприхотлив;
4. Надежный;
5. Резвый;
6. Оптимальное соотношение цена-качество.

Недостатки:

• Отсутствие шумоизоляции;
• Низкий потолок в салоне;
• Низкий клиренс;
• Не предусмотрен подогрев сидений.

Средний расход топлива – 7 — 8 л на 100 км.

№2 — Toyota Noah(Voxy)

То, что автомобиль входит в топ 10 лучших японских микроавтобусов, не удивительно. Это практичный, экономичный и комфортный минивэн. Хорошо подходит для длительных поездок. На восьмиместном пятидверном автомобиле можно отправиться на природу, кемпинг. Внутри просторно и комфортно, сиденья расположены по схеме 2 – 3 -3. С обеих сторон есть задние двери.

Впервые на рынке Тойота Ноах(Вокси) представлен в 2001 году. Последнее, третье, поколение выпускается с 2014 года. Отличается он от предшественников не только внешним видом, но и более высокой колесной базой – 2900 мм, шириной – увеличилась на 100 мм.

Достоинства:

1. Удобный салон;
2. Отличная видимость, посадка высокая;
3. Надежный двигатель и трансмиссия;
4. Полный привод.

Недостатки:

• Слишком мягкая подвеска;
• Низкое качество отделочных материалов салона;
• Шумная работа мотора.

Главный козырь модели – гибридная силовая установка. Бензиновый мотор 1,8 л совмещен с электроустановкой мощностью 136 л. Средний расход топлива – 4,3 л на 100 км. Коробка передач – электрическая вариативная, привод – передний.

№1 — Honda Odyssey

Самый популярный японский микроавтобус. Внутри три ряда кресел, на которых может разместиться семь человек. Выпускается только с АКПП или вариатором. Отличается транспорт хорошим показателем управляемости, достойной комфортабельностью и стильными внешними данными.

Несмотря на то, что известен давно, популярность стабильная. Последнее поколение было представлено в 2013 году. Порадовало оно вместительностью, высокотехнологичной начинкой и броским дизайном кузова. Цифровая панель приборов представлена 7-дюймовым дисплеем, 8-дюймовым цветным экраном, который служит мультимедийным комплексом.

Оснащен бензиновым мотором или с гибридной установкой. Можно выбрать девяти или десяти ступенчатую коробку передач автомат. Машина великолепно реагирует на команды.

Преимуществ у минивэна достаточно много. Большинство владельцев довольны транспортным средством. Выделяют такие его плюсы:

• Уютный, комфортный и просторный салон;
• Печка хорошо прогревает салон зимой, а кондиционер – охлаждает;
• Отличный показатель маневренности, несмотря на солидные габариты. Уверенно держит дорогу, быстро набирает скорость;
• Небольшой расход топлива;
• Недорогой в обслуживании;
• Великолепно заводится даже зимой.

Если говорить про недостатки, то они не исключены. Главные из них – ненадежная АКПП, сложная подвеска и стучащая рулевая рейка. Передние стойки салона усиленны, что затрудняет видимость. Чтобы оценить ситуацию на дороге при повороте, необходимо наклоняться. Других серьезных недочетов владельцами не было обнаружено.

Расход топлива в смешанном цикле – 10 литров на 100 км.

Какой же подержанный авто выбрать для покупки?

Хороших японских минивэнов огромное количество. Большинство из них через официального дилера российским автолюбителям приобрести непросто. Поэтому спасает вторичный рынок. Так как машины качественные, надежные и долговечные, то проблем с ними в процессе эксплуатации практически не возникает. Японские микроавтобусы – отличное решение не только для семейного использования, но и работы. Самым лучшим вариантом б/у стал микроавтобус Honda Odyssey.

Какой по Вашему мнению минивен лучше?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Toyota Alphard 19%, 97 голосов

  97 голосов 19%

  97 голосов — 19% из всех голосов

• Honda Stepwgn 17%, 88 голосов

  88 голосов 17%

  88 голосов — 17% из всех голосов

• Toyota Noah(Voxy) 15%, 74 голоса

  74 голоса 15%

  74 голоса — 15% из всех голосов

• Honda Odyssey 15%, 74 голоса

  74 голоса 15%

  74 голоса — 15% из всех голосов

• Mitsubishi Delica D5 9%, 44 голоса

  44 голоса 9%

  44 голоса — 9% из всех голосов

• Nissan Serena 5%, 26 голосов

  26 голосов 5%

  26 голосов — 5% из всех голосов

• Toyota Esquire 5%, 23 голоса

  23 голоса 5%

  23 голоса — 5% из всех голосов

• Nissan Elgrand 4%, 21 голос

  21 голос 4%

  21 голос — 4% из всех голосов

• Toyota Hiace^*4%, 20 голосов

  20 голосов 4%

  20 голосов — 4% из всех голосов

• Hohda Freed^*3%, 15 голосов

  15 голосов 3%

  15 голосов — 3% из всех голосов

• Nissan Caravan 1%, 7 голосов

  7 голосов 1%

  7 голосов — 1% из всех голосов

• Toyota Grand Hiace^*1%, 6 голосов

  6 голосов 1%

  6 голосов — 1% из всех голосов

• Nissan Primastar(Renault Trafic) 1%, 5 голосов

  5 голосов 1%

  5 голосов — 1% из всех голосов

• Subaru Libero^*1%, 3 голоса

  3 голоса 1%

  3 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 503

13. 12.2019

* — добавлен посетителем

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

26 680

Автомобиль с левым рулем V / S Автомобиль с правым рулем —

Автомобиль с левым рулем V / S Автомобиль с правым рулем —

Каждая страна определяет единообразный поток дорожного движения: левостороннее движение (LHT), при котором движение движется по левой стороне дороги, или правостороннее движение (RHT), при котором движение движется вправо. В некоторых странах есть автомобили с правым и в основном правым рулем. Японские автопроизводители производят автомобили с правым и правым рулем, так как многие японские подержанные автомобили экспортируются почти во все страны мира.По запросу клиента японские экспортеры подержанных автомобилей принимают меры по преобразованию правого руля в леворульный или наоборот.

Транспортные средства производятся с левым рулем (LHD) и с правым рулем (RHD) в зависимости от расположения водительского сиденья и органов управления внутри транспортного средства. Это всего лишь изменение положения сиденья водителя, настройки подрулевых лепестков и настройки передачи, которые отличает автомобили с левым и правым рулем.

Первоначально большинство транспортных средств двигалось по левой стороне дороги.Первый из когда-либо построенных автомобилей был разработан для движения по левой стороне дороги. Но сегодня большинство транспортных средств в мире движется по правой стороне дороги. Около 66% стран мира являются странами с правосторонним движением, а 34% — странами с левосторонним движением.

В автомобиле с левым рулем педали газа и тормоза расположены для правой ноги, а сцепление — для левой. Шестерни справа от вас. Для переключения передач используется правая рука. Первый — вверху слева, второй — вниз, третий — вверх и вправо и т. Д.Для реверса нужно нажать рычаг далеко, а затем вперед. При левостороннем движении наиболее эффективный правый глаз используется для наблюдения за встречным движением и боковым зеркалом водителя. Некоторым водителям с правым рулем это немного сложно, когда они пытаются управлять автомобилем с левым рулем.

Некоторые инструкции для левостороннего движения:

• Все участники движения, как правило, должны держаться левой стороны, кроме случаев обгона.
• Встречный транспорт виден справа.Транспортное средство с поворотом направо должно переходить.

Встречный трафик:

• Большинство дорожных знаков, обращенных к автомобилистам, находятся на левой стороне дороги.
• После остановки можно разрешить поворот налево на красный свет. Движение на кольцевых развязках.

По часовой стрелке:

• Пешеходы, переходящие дорогу с двусторонним движением, сначала смотрят на движение справа.
• На дорогах без пешеходных дорожек можно рекомендовать пешеходам идти с правой стороны.
• Полоса, предназначенная для нормального движения и поворота налево, находится слева.
• Большинство съездов с двусторонней проезжей частью (разделенное шоссе) находится слева.

Список стран с левым рулем:

Австралия, Барбадос, Гонконг, Сингапур, Новая Зеландия, Бангладеш, Индия, Пакистан, Шри-Ланка, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Бутан, Непал, Гайана, Суринам, Южная Африка и Тринидад и Тобаго.

В автомобиле с правым рулем педали газа и тормоза расположены для левой ноги, а сцепление — для правой.Шестерни слева от вас. Для переключения передач используется левая рука. Первый направлен вверх слева, второй — вниз, третий — вверх и вправо и т. Д. Для реверса нужно потянуть рычаг ближе, а затем назад. Справа —

.

5 фактов о левостороннем и правостороннем вождении

Путешествовать за границу — это просто увлекательно — познакомиться с новыми людьми, отведать уникальные блюда, познакомиться с культурой и увидеть захватывающие дух виды невооруженным глазом. И одна из вещей, которую мы, как туристы, в первую очередь замечаем, — это сторона дороги, по которой они въезжают.

Только представьте, что вы путешественник из страны с левосторонним движением (например, Филиппин). Вождение арендованного автомобиля в Гонконге, Японии или Сингапуре может немного сбивать с толку.Зачем? Потому что внезапно вы будете ехать по левой стороне дороги.

Вы когда-нибудь задумывались, почему это так? Давайте вернемся в прошлое и узнаем причины, по которым существует левосторонний и правосторонний привод.

Что такое правостороннее и левостороннее движение?

Для начала давайте определим значение этих двух автомобильных терминов. Как правило, правостороннее движение — это когда рулевое колесо автомобиля находится справа, поэтому водитель использует левую сторону дороги.С другой стороны, при левостороннем движении рулевое колесо расположено слева, поэтому водитель использует правую сторону дороги. Очистить? Очистить. Не путайте это.

Факт № 1: Во времена английского феодализма всадники использовали левую сторону дороги.

Еще в средневековье рыцари (которые в основном правши) предпочитали двигаться по левой стороне дороги, чтобы легко размахивать мечом на приближающегося противника. Фехтовальщикам также легче садиться с левой стороны, а спешиваться с правой стороны лошади.

Факт № 2: Наполеон Бонапарт заставил завоеванные им страны ездить по правой стороне дороги.

Во время Французской революции левша, французский государственный деятель Наполеон Бонапарт приказал своим людям двигаться по правой стороне, чтобы он мог атаковать своих соперников с мечом на левой руке. Это правило оказало влияние на некоторые страны, которые он завоевал, и до сих пор соблюдает это (дорожное) регулирование.

Факт № 3: Некоторые страны перешли на правостороннее движение из-за британской колонизации.

Примерно в 1800-х годах в Великобритании было введено правостороннее движение. Территории, которые были колонизированы Британской империей, затем следовали правилу, и по этой причине до сих пор Австралия, Индия и Пакистан продолжали движение по левой стороне дороги. Однако всегда есть исключения.Такие страны, как Япония, Таиланд, Бутан, Индонезия и Непал никогда не входили в состав Британской империи, но всегда двигались налево.

Факт №4: У модели Т Генри Форда рулевое колесо находилось с левой стороны.

Генри Форд, американский автопроизводитель и основатель Ford Motor Company, спроектировал модель T, рулевое колесо которой располагалось с левой стороны автомобиля.Имея это в виду, американцы перешли на левостороннюю систему вождения в начале 1900-х годов, так как более практично, когда водители находятся рядом с осевой линией дороги и видят встречные машины. Более того, это позволяет пассажирам выходить из машины на обочине, а не на середину улицы.

Факт № 5: Почему на Филиппинах левостороннее движение?

Учитывая, что Филиппины колонизировали многие страны, в нашей стране произошло несколько изменений правил вождения.Во время американского правления мы ехали по правой стороне дороги. После этого Япония овладела нашей страной и заставила нас использовать вместо этого левую сторону. И когда Филиппины победили японцев с помощью США, мы вернулись, двигаясь по правой стороне.

10 марта 1945 года покойный президент Серджио Осмена подписал указ, предписывающий автомобилистам двигаться с правой стороны. На основании Распоряжения №34, изменение правил дорожного движения является экономически выгодным, поскольку оно снизит цены на автомобили, импортируемые на Филиппины из США

.

Вот инфографика и список стран, практикующих левостороннее и правостороннее вождение:

Статьи по теме

СПИСОК: Основные скоростные и автомагистрали Филиппин. Плохие привычки вождения, приемлемые на Филиппинах 13 пикапов на Филиппинах, которые можно купить сегодня Как выглядели автомобили на Филиппинах 10 лет назад? Самые экономичные дизельные автомобили на Филиппинах .

[2019] Как переоборудовать автомобиль с правостороннего привода в левосторонний

Большинство стран мира используйте левостороннюю систему управления. Несмотря на это, там по-прежнему значительная часть населения, использующая правостороннее движение система в дороге. Одна из таких наций — Япония. Итак, если вы планируете импортировать подержанный автомобиль из Японии, то стоит рассчитывать на получение праворульного транспортное средство.

Конечно, если это законно в вашей стране водить машину с правым рулем, тогда вы можете это сделать.Однако раньше Сделав это, обязательно посмотрите видео ниже, чтобы узнать о плюсах и минусах:

Благодарность владельцу видео: Roads Untraveled

Теперь, если вы не хотите запутаться, вы Вы всегда можете превратить ваш автомобиль с правым рулем в систему с левым рулем. Мы понимаем, что фраза «правый руль» имеет негативный оттенок. В конце концов, существует множество сказок старых жен, изображающих неудачное обращение рабочие места. На самом деле, для качественных праворульных переделок нужно производить согласно нормам.

Если вы хотите знать, что происходит позади эти преобразования с правым рулем, продолжайте читать этот пост. Мы поделимся все, что вам нужно знать о работе.

Сколько стоит переоборудование автомобиля с правого руки Ехать на левый руль?

Стоимость переоборудования с правым рулем обычно зависит от марки и модели автомобиля. Если это обычная машина, обслуживание и запчасти будут относительно доступными. Конечно, если вам нужен обслуживание редкой или очень желанной модели, стоимость может быть выше.Ты можешь Ожидайте, что конверсия с правым рулем будет стоить от 1600 до 2150 долларов.

Как преобразовать автомобиль с правостороннего привода в левосторонний

Помните, что преобразование автомобиля с правым рулем это не простой механический проект. Посмотрите видео ниже, чтобы получить представление:

Кредиты владельцу видео: BodeVision

Итак, вы должны позволять только профессионалам завершить работу за вас, особенно если вы импортируете автомобиль из Японии с пробегом автомобильный аукцион.Обычно преобразования включают в себя следующие процессы:

• Изменение положения рулевого колеса
• Изменение положения приборной панели
• Замена стойки и шестерни
• Замена механизма переключения передач
• Изменение положения бокового зеркала и регулировка его угла

Какие этапы переделки правого руля Транспортное средство?

Действительно, некоторые из упомянутых нами процессов можно сделать своими руками механики. Тем не менее, процесс преобразования обычно непростой.Если вы хотите узнать, почему это так, ознакомьтесь с инструкциями. внизу:

1. Первый шаг — демонтировать всю приборную панель, включая все, что под ней. Приборную панель нужно переставить, но привязь можно просто перевернуть.
2. Теперь механик должен использовать рулевую рейку с левым рулем в сборе вместо существующей. Во время этого процесса есть вероятность повредить подушки безопасности, но профессионалы уже знают, что им нужно быть осторожными.
3. Третий шаг — переставить педальный узел. Для автомобилей с механической коробкой передач механику необходимо демонтировать крепления всех трех педалей, а затем установить их на место.
4. После выполнения предыдущего шага механик должен взять главный тормозной цилиндр, затем переставить и выровнять его. Малейшая ошибка в этой процедуре может быть опасной. Поэтому очень важно, чтобы это выполнял обученный профессионал.
5. Теперь механик осмотрит брандмауэр и переставит на нем аксессуары, включая двигатель вентилятора, воздуховоды переменного тока, кабели и провода.
6. Конечно, о регулировке дверей забывать не стоит. Если органы управления находятся на двери, а не в средней части автомобиля, ее следует снять и установить в соответствующее положение.
7. Наконец, механизм стеклоочистителя и двигатель будут сняты и заменены.

Как видите, процесс, задействованный в переделка автомобиля с правым рулем сложна. Итак, если вы планируете импортировать подержанный автомобиль из Японии, убедитесь, что вы готовы нанять механика для выполнения конверсия для вас.

Некоторые полезные статьи по теме

.

рейтинг и аргументы. Потребительский рейтинг от американского издания Consumer Reports

Можно долго спорить о том, какой автомобиль назвать «надежным». Ведь в наши дни пробегом в 200 тысяч километров сложно кого-то удивить. Но из нескольких хороших машин всегда можно выбрать лучшую. В этом обзоре представлены 10 самых надежных японских автомобилей, которые легко пройдут 300 000 км и даже больше.

1. Honda Civic

В гибридной версии Civic за последние несколько лет возникали проблемы с аккумуляторными батареями. Бензиновая версия лишена подобного недостатка и будет служить довольно долго. Модель предыдущего поколения выглядела несколько устаревшей, но в 2015 году вышла новая, улучшенная, версия.

2. Toyota Highlander

Toyota Highlander – это автомобиль, ориентированный на молодых людей. Но модель также приглянулась семейным парам с детьми, которые не хотят минивэн. И это отличная альтернатива. По мнению экспертов, Highlander – отличный внедорожник — удобный, просторный, тихий. А самые лучшие из линейки Highlander – это модели с двигателем V6.

3. Toyota Sienna

Задние двери Toyota Sienna легко сдвигаются и тогда на просторный диван можно безопасно садить детей. А если его сложить, то можно нагрузить много поклажи. Независимо от того, что нужно перевезти, этот минивэн отлично подойдет. К тому же автомобиль полноприводный, что делает его еще более полезным. Он «проживет» в течение длительного времени и, вообще, Sienna — один из самых «долгоживущих» минивэнов на рынке.

4. Honda CR-V

Honda CR-V – это не просто очередной японский кроссовер. Это удобный автомобиль с полным приводом, который управляется почти как «легковушка». Как и другие модели Honda, CR-V может проехать 300 тысяч километров.

5. Honda Accord

Honda Accord получает множество похвал за просторный салон и хорошую управляемость. А если во главу угла ставится надежность машины, то стоит купить 4-цилиндровую модель. 2,0 или 2,4-литровый двигатель будет работать «почти вечно», экономя при этом топливо.

6. Toyota Corolla

Водителям не всегда нужно так много места в салоне, как в просторных CR-V или в Accord. Для них отлично подойдет компактная Toyota Corolla. Автомобиль одиннадцатого поколения выглядит гораздо заметнее, чем предыдущие версии. И не только снаружи, но и внутри. Теперь интерьер гораздо более стильный и удобный, чем было раньше.

7. Honda Pilot

Для больших семей, которые не хотят передвигаться на минивэне, отлично подойдет кроссовер Honda Pilot. В этой полноприводной машине вмещается до восьми пассажиров.

8. Honda Odyssey

Honda Odyssey, возможно, не самый лучший минивэн, но на модель стоит обратить внимание. В машине помещаются восемь пассажиров, а также весь багаж, который они могут взять с собой. Автомобиль надежный, но это вовсе не значит, что он отстает по другим параметрам. Как для минивэна, на нем очень интересно ездить.

9. Toyota Camry

Каждые несколько лет популярный седан Toyota Camry подвергается модернизации или фейслифтингу. И каждый раз обновленная модель демонстрирует высокую надежность, присущую моделям японской фирмы. Особенно хороши машины с 4-цилиндровыми двигателями. Они не самые динамичные, зато позволяют обеспечить пробег до 300 тысяч километров.

10. Toyota Prius

Когда начались продажи первых Toyota Prius, многие считали, что дорогостоящая аккумуляторная батарея станет большой проблемой владельцев этих автомобилей. Но инженеры Toyota отлично все продумали и машина получилась очень надежной. Фактический пробег Toyota Prius может достигать 300 тысяч километров и более того.

В отличие от японских машин из этого обзора, при выборе машины может пригодиться рейтинг .

Самые надежные автомобили — не те, которые десятилетиями стоят в гараже, изредка выезжая не в сезон (март-октябрь), и то в хорошую погоду. Конечно, такие авто потом становятся желанными гостями на аукционах по продаже автовинтажа, но сейчас речь не о них. Самые надежные автомобили — это такие, в которых требовалось годами менять только масло, фильтры, тормозные колодки да резину два раза в год переобувать. И все: двигатель не стучит, КПП не хрустит, подвеске нипочем выбоины да ухабы.

Самые надежные автомобили — история

Раньше похожим поведением отличались японцы — Toyota Carina (та же Corolla, только в профиль), Міtsubishi Galant и, если повезет, 626-я Mazda. Да и немцы, в особенности 190-й «мерин», также отличались потрясающей неприхотливостью — и занимали первые строчки в рейтинге надежности автомобилей десяток-другой лет назад.

Собственно, вот отсюда в наших широтах и пошли сказания и легенды про «неубиваемого японца» (звучали они примерно так: купил уже б/у за три с половиной тысячи долларов, поездил три года, ничего не менял и тоже продал за три с половиной тысячи долларов).

Или про «неубиваемого немца» — в его роли, помимо вышеупомянутого «мерина», могла также фигурировать дизельная BMW 3-ей серии. А вот потом, в районе Миллениума (хотя, если верить матерым автомеханикам — и еще раньше), случилось вот что: автопроизводители негласно стали искусственно снижать срок службы авто. Хотя гарантия на сквозную коррозию кузова или беспроблемный пробег оставалась такой же, а то и больше.

Но если раньше самые надежные автомобили с клеймом «Made in Japan» или «Сделано в Германии» спокойно выхаживали за две сотни тысяч километров, и на гарантию пробега — в два раза меньшую — особо и внимания никто не обращал, то потом все изменилось.

Надежность автомобилей снизилась: следующие поколения машин стали более «изнеженными» — тоньше металл, больше пластика и капризной электроники. И если, например, неубиваемые «Ленд Роверы» из 50-70-х годов прошлого века в большинстве своем до сих пор на ходу (как и «Роллс-Ройсы» — одни из лидеров рейтинга надежности автомобилей всех времен и народов), то о нынешних авто, при всем желании, такого не скажешь.

Самые надежные автомобили — японцы впереди планеты всей?

Определить самый надежный автомобиль — задача далеко не их самых простых. Потому что объективных критериев и инструментария для этого нет. Более-менее достоверную картину (хотя и там, наверняка, не обойдется без исключений) могут дать различные статистические опросы, выборки и отчеты автоаналитиков.

С другой стороны, утверждение «есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика» тоже, вроде бы, никто не отменял. Действительно, скомпилировав несколько довольно-таки фундаментальных статистических трудов, можно сделать один очень простой вывод: самые надежные автомобили — японские.

В Великобритании довольно успешно функционирует компания The MoneySuperMarket Group — ее специалисты-аналитики, если кратко и тезисно, помогают жителям Туманного Альбиона экономить деньги. На покупках, путешествиях, разумных инвестициях — вообще на всем.

В частности, их проект MoneySuperMarket отметился большущим исследованием на тему «давайте-ка определим самый надежный автомобиль». Аналитики собрали информацию по частоте поломок, жалобам автовладельцев и стоимости ремонта. Проанализировав и подсчитав, исследователи пришли к однозначному выводу: самые надежные автомобили — японские!

В ТОП-10 моделей вошли возрожденный мини-кроссовер Honda HR-V, Suzuki Alto, Toyota Corolla, Suzuki Ignis, Honda Jazz и Mazda 2! Хотя, в то же время, чемпионом и вице-чемпионом рейтинга надежности стали кореец Kia Picanto и Vauxhall Agila — британский Opel.

Самые надежные автомобили — не только из Японии

Ну и в рейтинге марок автомобилей также господствуют представители Страны Восходящего Солнца: Honda, Suzuki и Toyota оккупировали пьедестал почета. А Mazda, Mitsubishi и Subaru разместились на местах с шестого по восьмое: дружную компанию японцев разбавили Ford и KIA.

Удивительно, но из немецких автомобилей, по мнению MoneySuperMarket, более-менее конкурентоспособен только Smart! А Volkswagen, BMW и Mercedes расположились в третьем десятке, уступив, например, Hyundai и даже Skoda!

Однако по результатам другого опроса — также от англичан из J.D.Power — оказывается, именно чешская Skoda производит самые надежные автомобили! Методология исследования, проводившегося буквально пару месяцев назад, была простой: опрашивали водителей самых разных машин, группируя поломки по восьми категориям. А затем просто свели воедино все скупые цифры статистики.

В ТОП-5 рейтинга марок (менее 90 негативных обращений на 100 автомобилей) попали Skoda, Kia, Suzuki, Nissan, а пятое место разделили Mercedes-Benz и Toyota. Во второй пятерке оказались Volvo, Volkswagen, Vauxhall, Peugeot, Seat — абсолютно разнородная компания! Совсем немного не дотянули до ТОП-10 Mazda, Mini и Ford.

Самые надежные автомобили — японцы против немцев… и японцев!

Своим исследованием на тему, которая могла бы звучать примерно как «самый надежный автомобиль — японский или все-таки нет», отметились и не менее авторитетная организация из США — Союз потребителей. Известна она тем, что ежемесячно выпускает пухлый иллюстрированный журнал Consumer Reports, а принципы ее работы очень похожи на «тайного покупателя».

Поскольку бюджеты у компании переваливают за десятки миллионов долларов, то и возможности устроить полномасштабный потребительский тест машин также есть. И по итогам 2014 года в нем почти безраздельно доминировали японские машины!

В «компакт-классе» самый надежный автомобиль — японский Scion XB (еще одно детище Toyota). Среди «гибридов» и чистых электрокаров победил… также японский Lexus CT 200H, да и среди люксовых седанов еще один Lexus — IS 350 — вчистую обыграл немецкий Mercedes-Benz CLA 250.

Зато немецкие авто взяли у японцев относительно убедительный реванш в самом массовом сегменте — в среднем классе (хотя в США под ним подразумевается, скорее, европейский D-класс). Там Volkswagen Passat c базовым 1,8-литровым турбированным двигателем не оставил никаких шансов модели Nissan Altea — свежей и довольно-таки неплохо продаваемой в США.

По итогам исследования не обошлось и без неожиданностей. Выяснилось, что самый надежный автомобиль в классе купе и кабриолетов спортивного типа — Honda Civic Si Coupe, не оставившая никаких шансов новинке Subaru BRZ (кстати, и в наших широтах эта, по сути, перелицованная Toyota GT86 с другим шильдиком и оппозитным двигателем привлекает по большей части лишь фанатов-«субаристов»).

Немцы же оказались вне конкуренции среди универсалов «минивэнистого» типа со своим ставшим уже классическим Audi Allroad — хороша машинка, спору нет. А вот среди самых надежных автомобилей в классах внедорожников и пикапов вообще нет ни одной машины с клеймом «Сделано в Германии».

Япония, только Япония и ничего, кроме Японии — Mitsubishi Outlander Sport (компактный), Toyota Highlander (среднеразмерный), Lexus RX 450 (люксовый) и монструозный Toyota Tundra V8 — среди пикапов.

Самые надежные автомобили — те, за которыми ухаживают

Конечно, обзоры и исследования, подкрепленные серьезной статистической базой — это, безусловно, здорово. Но в то же время не стоит забывать еще об одной очень важной детали: даже самый надежный автомобиль требует правильного ухода за собой и грамотного техобслуживания.

Естественно, одни машины изначально проектировались с большим запасом прочности и расчетом на эксплуатацию в тяжелых условиях. Но при прочих равных, вполне возможно, что и скромный офисный работяга Volkswagen Golf с должным уходом с точки зрения функциональной готовности не уступит брутальному вездеходу Land Rover Defender или реплика-ретро-джипу Toyota FJ Cruiser.

Впрочем, возможно, у российских автолюбителей немного другое мнение — и они вполне могут считать самыми надежными автомобилями старые добрые УАЗы (включая возрожденную модель 469-Б), неплохо зарекомендовавшую себя семейно-коммерческую Lada Largus или с нетерпением ожидаемую новинку Lada Vesta. Не говоря уже о более «пожилых» моделях.

Расклад примерно следующий: УАЗам не страшны мелкие поломки, ВАЗы легко починить, ну а в новинки российского автопрома остается только верить. Если, конечно, ухаживать за ними с особенной, повышенной тщательностью.

Полезная статья в продолжение:

Забирай себе, расскажи друзьям!

Читайте также на нашем сайте:

Показать еще

Кто, как не сами владельцы, лучше всего расскажут о своих автомобилях? Они знают, сколько раз заезжали на сервис, знают, чем их не устроил купленный ими автомобиль, какие ожидания от эксплуатации авто не подтвердились, а где вылезли такие проблемы, что приходится залезать в кошелек. А вы уже видели
Очередное масштабное исследование проведено европейским отделением агентства J.D. Power. Агентство занимается глобальным анкетированием автовладельцев, которые купили свои автомобили больше года назад и в среднем уже наездили около 30 000 км. Огромную анкету заполнили 17 200 автомобилистов, которые приобрели машины в период с января 2007 по декабрь 2008 года. Вопросы, которые задавались владельцам автомобилей, очень разнообразны. Они касались работы узлов автомобилей, надежности, удобства салона, перевозки багажа, вплоть до простых общих впечатлений об автомобиле.
В общей сложности были получены оценки на 104 модели от 27 производителей. В результате обработки анкет автомобили оценивались по четырем параметрам, каждый их которых имел свой вес в финальной оценке, выставляемой той или иной модели:

• жалобы владельцев – 37%;
• качество и надежность – 24%;
• владение и расходы – 22%;
• качество обслуживания у дилеров – 17%.

Параметры “Качество и надежность”, а также “Жалобы владельцев” действительно дают объективную оценку конкретному автомобилю независимо от страны
эксплуатации транспортного средства. А вот стоимость владения и обслуживание у дилеров от страны к стране могут сильно отличаться, так как на каждом
рынке производитель может вести совершенно разную политику по выбору дилеров и цен на запчасти и ремонт.

В целом опрос отражает удовлетворенность владельца своим автомобилем – на сколько процентов та или иная модель оправдала ожидания своих владельцев.

Абсолютно лучший результат показал кроссовер от Lеxus. Модель Lexus RX показала результат удовлетворенности клиентов на уровне 86,7% и достаточно далеко – на 3% – оторвалась от второго места, на котором оказался престижный седан Jaguar XF. Еще не так давно в рейтингах надежности автомобили марки Jaguar занимали довольно скромные позиции, особенно если эти рейтинги выпускались в Германии или Штатах. Но теперь, во-первых, Jaguar действительно стал собирать меньше претензий владельцев к качеству и надежности своих моделей, во-вторых, данное исследование проводилось в Великобритании, где очень лояльно относятся к отечественному автопроизводителю – гордости британцев.

Третье место в глобальном списке удовлетворенности занимает еще один Lexus – седан IS.
Кстати, если не считать вырвавшегося вперед Lexus RX, то остальные 103 модели показали довольно близкие результаты – откровенных провалов здесь нет: автомобили расположились плотной группой и разрыв в результатах второго и последнего места составил всего около 10%.

Удовлетворенность клиентов совершенно не зависит от размеров автомобилей или типа кузова. В первую десятку попали крохотный городской хэтчбек от Toyota, компакт-вэн от Honda, престижные седаны от Audi и Jaguar, кроссоверы от Lexus и Honda, модель С-класса от KIA. Заметно, что автомобили премиум-марок, и в частности Audi, BMW, Mercedes-Benz, заняли места в первой половине списка. Вместе с ними здесь прочно обосновались модели Hondа, Toyota, Volkswagen.

А вот французские машины в Британии всегда недолюбливали, и в списке удовлетворенности клиентов они занимают невысокие места. Первый француз, Citroen C4 Grand Picasso, появляется в списке только на 37-м месте (которое он делит с Audi A4 и BMW 5-Series), а основная масса французских моделей скопилась ближе к концу списка.

Есть и еще одна несуразица в показаниях англичан. Три абсолютно одинаковые модели, выпускаемые на одном заводе в Словакии, расположились в разных частях списка. Автомобиль с японским шильдиком Toyota Aygo занял 31-е место, а машины с французскими эмблемами оказались на 90-м (Citroen C1) и 99-м (Peugeot 107) местах.

Среди городских микролитражек лучшие оценки за качество и надежность получили FIAT Panda и Citroen C1; когда речь зашла о жалобах владельцев, то меньше всего претензий было к FIAT 500, тогда как французские модели и старенький Ford Ka получили от англичан по полной. А вот что касается работы дилеров и стоимости обслуживания, то Toyota Aygo и Smart ForTwo получили высокие баллы и оказались лучшими в классе городских субкомпактов. Компанию им составили два FIAT – Panda и 500.

Всего в этой категории представлены 23 модели. В начале списка идут японские модели и маленький английский MINI. Лучшими по качеству и надежности
были признаны Honda Jazz и Toyota Yaris. Кроме того, высшую оценку за надежность получил Mitsubishi Colt, а за качество салона – Volkswagen Polo.
Внизу списка хорошие результаты по качеству и надежности показали Ford Fiesta, Citroen C3 и Opel Meriva, который в Англии продается под маркой
Vauxhall. Меньше всего жалоб собрал самый яркий, а главное, самый английский автомобиль MINI. Высшие оценки за сервис и стоимость обслуживания в Великобритании получила модель Toyota Yaris.

А вот и первый крайне неожиданный результат: среди 19 моделей гольф-класса больше всего по вкусу потребителю пришлась доступная корейская модель словацкого производства. Отличное качество и надежность, отсутствие жалоб и низкие цены на сервис вывели KIA Cee’d на первое место в классе и на четвертое в общем зачете рейтинга удовлетворенности покупателей. KIA Cee’d обогнала не только эталон класса VW Golf, но и премиум-компакты от BMW, Audi и Volvo. Последняя из них, Volvo C30, получила высшие оценки за качество и надежность. Высокие оценки за надежность также у VW Jetta и KIA Cee’d. Качество кузова лучше всех оказалось у Toyota Auris, а высший балл за надежность получила еще и новая Mazda3

Четкое деление предпочтений потребителя прослеживается в оценках 12 автомобилей D-класса. Самые высокие оценки получили японские модели и Volvo, следом идут немецкие и французские модели. Высшие оценки за качество и надежность получает только Toyota Prius. Еще одну высшую оценку за качество кузова получает Honda Accord, и больше в этом классе ни одна модель не получила высших баллов за надежность и качество. Зато у Accord было минимальное количество жалоб. Клиенты оказались лояльны и к Volvo S40. Высшую оценку за стоимость владения получил, конечно же, гибридный Prius.

Японский Lexus получил высшие оценки за качество и надежность. Высшую оценку за надежность получил еще и Mercedes C-Class. По части низкого количества жалоб высокими оценками отличилась модель Audi, а по части выгодной стоимости владения потребители Великобритании выбрали родной Jaguar X-Type.

Водители, которые имели возможность ездить за рулём разных марок машин, согласятся с утверждением, что идеальных автомобилей не существует. От неполадок во время эксплуатации транспортного средства не спасают ни безотказность японских авто, ни безупречность немецких марок, ни признанная безопасность бренда Вольво. Реалии дорог в этом плане не щадят никого.

Автомобили Вольво по праву считаются одними из самых крепких и безопасных

Однако стоит отметить, что во всемирных топах ведущие места довольно часто занимают японские авто. Они значительно опережают своих соперников по долговечности и надёжности. Среди наиболее популярных и востребованных производителей находятся:

• Toyota — среди достоинств находятся довольно высокие показатели надёжности, простота конструкции, наличие запчастей по разумным ценам и лёгкость в обслуживании. Машины этой марки способны преодолевать практически все экстремальные условия: жару, грозы, мороз. Такие автомобили имеют высокую популярность и узнаваемость.

• Nissan — совсем немного по качеству от автомобилей Toyota отстаёт . И это всего лишь из-за одного недостатка. Подвеска у транспортных средств этого бренда малопригодна для езды по дороге с плохим покрытием. Она больше подходит для передвижения по городским улицам с хорошими дорогами. Для российских глубинок и бездорожья такая техника не подойдёт. А вот в плане качества двигателя, кузовных элементов, трансмиссии и других узлов нареканий нет.

• Mitsubishi — техника от этого производителя отличается отличным уровнем надёжности и электронной начинкой современного уровня. Однако есть и слабые места: зачастую сварные места кузова выполнены несколько небрежно и сам кузов недостаточно хорошо обрабатывается антикоррозийным составом.

• Subaru — отличаются авто хорошей управляемостью, устойчивостью и прекрасной динамикой. Они просто отлично ведут себя на зимних российских трассах. Существуют сложности с наличием запчастей, а также машины Subaru требуют качественного бензина.

• Honda — автомобили этого производителя привлекают потребителей своей мощностью, надёжностью и устойчивостью. Они смогут очень долго служить своим владельцам при условии качественного топлива и хорошего масла. Стильный дизайн и комфортабельный салон этого бренда просто идеальные.

• Mazda — модельный ряд очень широк и включает в себя родстеры, внедорожники, пикапы, минивэны и автомобили малого и среднего классов. Так же как и у машин марки Nissan, у автомобилей Мазда несколько недоработана подвеска и для езды по плохому дорожному покрытию она не подходит.

Именно модели настоящих брендов чаще всего возглавляют и рейтинг японских авто.

Обобщение качества японского производства

На сегодняшний момент японские производители автомобилей выпускают надёжные и качественные транспортные средства. Они уже наработали просто огромную техническую базу и опыт.

Остановимся более подробно на отдельных положительных моментах, которые выделяют продукцию японского автопрома среди производителей других государств:

• Двигатель. Стоит отметить, что у японцев довольно качественные двигатели. В Россию чаще всего поставляются автомобили с . В этом случае мощность компенсируется объёмом. В условиях эксплуатации в нашей стране такие моторы работают гораздо дольше, хотя и потребляют топлива несколько больше. Турбированные двигатели у японцев тоже есть, но к нам они попадают очень редко.
• Трансмиссия. Механика в японских транспортных средствах безупречна. Автоматические трансмиссии, сочетающие автомат и вариатор, максимально практичны и надёжны. При должном техническом обслуживании они служат очень долго и не имеют никаких нареканий.
• Привод. Все экспортируемые из Японии машины оснащаются передним приводом, что довольно практично. Некоторые седаны имеют полный подключаемый привод. Нареканий к качеству конструкций нет.
• Подвеска. Простое и проверенное временем строение подвески позволяет ей работать долго даже в условиях нашего бездорожья.
• Кузов и салон. Дизайн кузова у японских транспортных средств сочетает в себе красоту и агрессивность. Внутри салона же, как правило, выполнено всё эргономично.
• Стоимость и гарантийные обязательства. Японцы как бы и дают 5 лет гарантии на свои авто, но всё довольно хитро закручено. Например, большой пробег исключает гарантию на подвеску и ещё много подобных оговорок. Что касается цены, то ранее она была конкурентоспособная, но вот в последние годы, когда японские производители осознали, что их продукция популярна и востребована, стоимость возросла.

Потребительский рейтинг от американского издания Consumer Reports

Считается, что японская автопромышленность до сих пор не имеет аналогов во всём мире. Именно производители из этого государства не устают поражать потребителей чудесами инженерной мысли своих изделий, а также дизайном, совершенством технологий и техническими характеристиками моделей.

Американское издание Consumer Reports решило выяснить, какое японское авто лучше по итогам потребительского рейтинга. В этом случае рассматривались исключительно показатели надёжности автомобилей.

Лидирующую позицию в списке занял автомобиль Хонда.

На втором месте по популярности оказался автоконцерн Subaru. У них можно найти и отличный кроссовер, и спортивное авто, и прекрасный седан.

Четвёртое место принадлежит автопроизводству Mazda. Модели этого производителя отличаются качеством и лучшим соотношением цены с надёжностью.

Совсем немного недотягивает до первенства бренд Mitsubishi. Однако он довольно высоко ценится любителями тюнинга.

Ещё одним популярным и надёжным брендом, претендующим на звание «Лучшее японское авто», является Nissan. Модели этого производителя чаще всего выбирают ночные гонщики, любители скорости и профессионалы-дрифтеры.

Самые популярные автомобили 2015 года в Японии

Ежегодно Япония выбирает топ-10 самых популярных машин, которые лучше всего продаются на территории государства. В отбор были включены автомобили модельного ряда 2015–2016 года. Вот так выглядят результаты рейтинга «Лучший японский автомобиль 2015 года»:

• Первое место досталось модели Mazda MX-5.

• Совсем немного отстала от лидера Honda S660. Заслуженную популярность это авто получило благодаря своему агрессивному характеру и яркой внешности.

• А вот третью позицию занял в этот раз совсем не японский бренд. По результатам голосования тут оказался БМВ — 2-я серия Active и Grand Tourer.

• Следом за тройкой лидеров идёт заднеприводная модель Jaguar XE.

• Следующую позицию занял Suzuki Alto.

• Благодаря своей привлекательной спортивной внешности удалось завоевать 7 строчку автомобилю Sienta. Он производится в трёх вариантах: пятиместной модификации для инвалидов-колясочников, шестиместной версии и семиместном исполнении.

• Попал в топ-10 и Fiat 500X. Потребители приняли этот автомобиль с восторгом за его технические характеристики и дизайн.

• В конце рейтинга, но всё же в топе находится и Subaru Legacy/Outback.

• Последнюю позицию занимает гибрид Nissan X-Trail. Рост популярности этого внедорожника наблюдается по всему миру.

Подводя итоги всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что каждая отдельная марка японских машин имеет свои особенности и преимущественные характеристики. Ассортимент моделей довольно широк и позволяет каждому подобрать для себя оптимальный вариант. Однако, выбирая для себя новое японское авто, важно учитывать условия, в которых предполагается его эксплуатировать, его слабые и сильные стороны. Это позволит максимально долго наслаждаться комфортом и надёжностью вашего транспортного средства.

Таких японских автопроизводителей как Toyota, Lexus, Honda и Acura часто называют производителями самых надежных и долговечных автомобилей. Но все ли японские автомобили могут обеспечить эту знаменитую надежность?

Уже многие годы автомобили компаний Toyota и Honda являются самыми надежными и долговечными (для тех, кто имеет иное мнение, отдавая предпочтения немецким маркам, читать ). Lexus, например, был на вершине рейтинга самых долговечных автомобилей на протяжении 15-ти из последних 18 лет. Но в последние годы ситуация на автомобильном рынке стала меняться. В этом году компания Daimler лидирует в этом рейтинге, а General Motors расположилась на четвертом месте. Что происходит? Значит ли это, что японские автопроизводители сдают позиции?

Не совсем так. Но транспортные средства производства других брендов улучшаются из года в год. Отрасль в целом значительно улучшилась. Принимая во внимание все те технологии и электронику, проблемы с ними значительно сократились. Раньше, при помощи тестов, удавалось обнаружить в среднем 155 проблем на 100 транспортных средств. В 2014 году этот показатель сократился до 133 проблем на 100 транспортных средств.

Уступают ли японские автомобили европейским в надежности?

Итак, надежность транспортных средств европейских и американских марок улучшается, но при этом японским автопроизводителям все-таки удается удерживать лидирующие позиции. Из списка десяти самых надежных автомобилей , который опубликовал Consumer Reports, девять произведены компаниями Toyota, Lexus или Scion. Более того, в списке производителей самых надежных автомобилей компании Lexus, Toyota, Mazda и Honda занимают четыре первых места.

Если вы посмотрите на полный список самых надежных автомобилей, 92 процента из них принадлежат японским автомобильным компаниям.

Но этот показатель совершенно не говорит о том, что все японские автомобили надежны.

Все ли японские автомобили надежны и долговечны?

Согласно данным Consumer Reports, компания Nissan и ее люксовое подразделение Infiniti не могут похвастаться подобной репутацией. В течение многих лет производитель показывает не лучшие результаты. Переделанному Rouge удалось получить средний бал надежности, но модели Altima, Pathfinder и Sentra получили отметку «плохо». Автомобили Infiniti показывают такие же разочаровывающие результаты. Оба автомобиля, как седан Q50, так и кроссовер Q60, имеют предостаточно проблем и о знаменитой японской надежности могут только мечтать.

Даже рейтинги Acura снизились в значительной степени потому, что два очень надежных автомобиля — TL и TSX — ушли в отставку, в то время как новая модель седана RLX и обновленный внедорожник MDX, согласно исследованиям, в первые годы эксплуатации, едва ли получают средний бал надежности.

Итак, шансы приобрести долговечный и надежный автомобиль увеличиваются, если ваш выбор остановится на автомобиле японского производства, но это не аксиома. Если вы хотите увеличить шансы, то лучше всего сделать выбор в пользу автомобилей Toyota и Lexus .

Как Toyota и Lexus удалось стать лидером производства относительно безопасных автомобилей?

Секрет этих компаний в том, что они стремятся к созданию автомобилей высокого качества, а не таких, которые сводят с ума удовольствием от езды (как к примеру BMW, надежность которого так и оставляет желать лучшего, подробности ). Одной из причин, по которой они добиваются долговечности своей продукции, является то, что обе компании внедряют новые технологии медленно и на проверенных платформах.

Вы можете в этом убедиться самостоятельно. Только вспомните автомобили Toyota, которые до сих пор поставляются с древней четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач и двигателями, которые не обновлялись в течение нескольких лет (яркий пример тому ). И эти автомобили продаются! Компания редко обновляет дизайн моделей, но если она это делает, то новые модели в дизайне резко отличаются от своего предшественника.

Верно ли утверждение, что надежный автомобиль является лучшим и в удобстве пользования?

Представители Consumer Reports отметили, что автомобили завоевавшие ветвь первенства в категории «самые надежные» не всегда являются лучшим вариантом для повседневной эксплуатации. Например, автомобиль Scion xB выиграл звание наиболее надежного автомобиля, но даже эксперты признают, что он не экономичен в плане расхода топлива и отличается грубой трансмиссией. С теми же проблемами сталкивается Toyota Tundra, автомобиль, который выиграл звание наиболее надежного грузовика, но не имеет многих функций, которыми оснащены его основные конкуренты.

В отличии от консервативных японцев, другие автопроизводители, напротив, могут в корне изменить модель во время очередного обновления, внедряя в нее новые технологии. Проблема в том, что испытания этих новых технологий, ложатся головной болью на их обладателя, ввиду их сыроватости. Как правило, автопроизводители, в течение последующих лет стараются устранить тот или иной выявленный недостаток.

Из всего вышеописанного можно вывести совет — никогда не покупать автомобиль в модели первого поколения. В этом вопросе компании Toyota и Lexus являются абсолютными консерваторами. Даже последняя модель Toyota Camry, которая обзавелась двумя тысячами новых деталей, по-прежнему щеголяет той же трансмиссией, что и модель 2007 года.

Компания явно проявляет сдержанность в изменении своих продуктов, что помогает сохранить высокий рейтинг надежности. Японские автокомпании, которые вложили в разработку своей продукции не малые силы и время, как правило, не стремится ее заменить чем-то новым.

Итак, делаем вывод господа. Если вы готовы возложить на свои плечи испытания новых технологий внедренных в свои автомобили европейскими и американскими производителями, то можете выбирать марки этих стран, но если вы приверженец надежности и долговечности в транспортном средстве, пусть даже без современных опций и технологий, то ваш выбор должен пасть на японские модели.

Самый продаваемый минивэн в Японии умнее, чем кажется

Помните Nissan? Да, он все еще существует, но в последнее время о нем мало что слышно. Возможно, это как-то связано с недавними событиями в ее руководстве. Флагманские спортивные автомобили Nissan существуют уже почти десять лет, бог знает, что он делает с Infiniti, и хотя Nissan привержен электромобилю Leaf, от его электрификации ничего больше не произошло. Honda и Mazda уже выпустили на рынок полностью электромобили, Toyota по-прежнему доминирует в гибридном сегменте, при этом все еще активно инвестируя в водородные топливные элементы.Что сделал Ниссан?

С 2016 года японским покупателям предлагается нечто под названием e-Power. Думайте об этом как о полпути перехода Nissan от гибридных автомобилей к электромобилям. Эта технология предлагается в двух моделях: компактном хэтчбеке Note и минивэне Serena. На данный момент это предложение предназначено только для Японии, но Nissan заявляет, что планирует экспортировать технологию на зарубежные рынки.

Что это такое?

Serena была второй моделью, получившей обработку e-Power.После успеха Note e-Power, который на какое-то время после его выпуска свергнул всемогущую Toyota Prius как самый продаваемый автомобиль в Японии, Nissan увидел на рынке своего рода минивэн с электромобилем. Как мы уже видели, Япония по-прежнему обожает минивэны, особенно Serena. В 2018 году это был четвертый самый продаваемый автомобиль в Японии и самый продаваемый минивэн, в прошлом году было продано более 87000 автомобилей. В то время как стиль кузова практически исчез на западных рынках, все еще существует спрос на просторный многоцелевой автомобиль, который не был бы слишком большим, жаждущим и претенциозным.

Но в основном это размер. В то время как большинство внедорожников и кроссоверов в наши дни, казалось, были спроектированы с учетом формы, а не функции, минивэны на самом деле не изменили форму за эти годы. По сути, это коробки на колесах с тремя рядами сидений. В такой стране, как Япония, где пространство ограничено, автомобиль с узким и высоким кузовом с раздвижными дверями имеет смысл.

Это просто минивэн, ни больше ни меньше. Интересно то, что находится под капотом.На самом деле вы не можете купить Serena в Японии с обычным двигателем. Другой вариант — это система Smart Simple Hybrid, которую Nissan называют обычным бензиновым двигателем, соединенным с электродвигателем. Электронная власть намного интереснее.

The Numbers

В отличие от «Smart Simple Hybrid», используемого в других моделях Serena, e-Power немного менее прост. По сути, это электромобиль с небольшим 1,2-литровым бензиновым генератором. Внутреннее сгорание не приводит в движение колеса, это работа электродвигателя, как отмечено на собственном полезном графике Nissan:

Изображение: Nissan Japan

Serena e-Power не имеет коробки передач.Вместо этого, используя ноу-хау Nissan от Leaf, e-Power может использовать более мощный электродвигатель, чем обычные гибриды, при этом сохраняя при этом меньшую батарею. Использование батареи меньшего размера означает, что упаковать ее в автомобиль меньшего размера, такой как Note, не составит труда. Это не добавляет лишнего веса.

Суммарная выходная мощность системы e-Power составляет 136 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента. Это может показаться не таким уж большим, чтобы привести в движение минивэн весом 4700 фунтов с лишним, но мгновенный электрический крутящий момент означает, что этого достаточно для езды по городу.Тем не менее, Nissan заявляет, что комбинированный расход топлива составляет 61 милю на галлон. Тем не менее, лучшее, что я мог извлечь из его 14,5-галлонного топливного бака, было около 413 миль. Неплохо, но не здорово. Длинные поездки по автомагистралям с шестью взрослыми не были идеальной ситуацией для максимальной эффективности.

Как он водит машину?

Serena e-Power в основном ездит как электромобиль с немного большим шумом. Странное ощущение; нажмите на дроссельную заслонку, и бензиновый двигатель неохотно оживает, но шум от грубого маленького двигателя не коррелирует со скоростью, на которой вы движетесь. Помните, что бензиновый двигатель не приводит в движение колеса, он дает больше энергии для электродвигателя и батарей.

В отличие от других привлекательных электромобилей, этот автомобиль не ориентирован на производительность. Вместо этого возникает ощущение, что все было сделано с максимальной эффективностью. Конечно, хороший для такой машины. Захватывающе? Не совсем.

Трансмиссия лучше всего подходит для использования в городе, где бензиновый двигатель не перегружается и не нужен слишком часто.Давайте не будем забывать, что вся система была взята прямо из (меньшей, легкой) Note, хотя и с немного большей мощностью. Когда вы слишком много требуете от правой педали, трансмиссия Serena действительно ощущается так, как будто она изначально должна была приводить в движение компактный.

Говоря о правой педали, e-Power поставляется с чем-то, что называется «e-Pedal» — технологией, взятой из Leaf. При использовании e-Pedal при снятии педали акселератора тормоза автоматически включаются. Не держите ногу на дросселе, и автомобиль затормозит до полной остановки.Конечно, вы можете обойти это с помощью педали тормоза. Хотя на автомагистрали это было не очень полезно, я обнаружил, что использую его, чтобы замедлить движение по городу. Преимущество этого в том, что он позволяет максимально использовать энергию за счет рекуперативного торможения.

Вы можете включать и выключать это, выбирая режим Drive Mode — e-Pedal работает в режимах «S» или «Eco», но это умная штука.

Помимо гибридного привода, Serena — совершенно нормальный современный минивэн с точки зрения комфорта и изысканности. Это не супер-роскошь Alphard, но тогда еще ничего.Только не пытайтесь преодолевать углы с каким-либо удовольствием, иначе вас встретят морские уровни крена.

Что хорошего

Система e-Power отлично подходит для городского использования. У него есть преимущества электромобиля, который бесшумно ездит по городу, но если вам нужно уехать дальше, вы можете положиться на бензиновый двигатель, чтобы снять любое беспокойство о дальности. Это хорошая идея, которая все еще определенно находится на начальной стадии, и я предполагаю, что именно поэтому Nissan не торопится с ее экспортом.

Это также отличное соотношение цены и качества. Я могу понять, почему это самый продаваемый минивэн в Японии, вы получаете много места за свои деньги. Самая дешевая Serena e-Power начинается с 2 997 500 йен (27 400 долларов США), что соответствует средней цене обычного семейного хэтчбека. Снаружи он не кажется большим, но внутри — это умное использование имеющегося у вас пространства. Размеры идеально подходят для узких дорог Японии. При длине 4685 мм, ширине 1695 мм и высоте 1865 мм это как раз подходящий размер для большинства парковочных мест в Токио и других населенных пунктах.

Он практически надежен в использовании — все внутри эргономично. Массивный центральный дисплей великолепен, как и вспомогательные устройства для камеры. Сам интерьер просторный и практичный, с раздвижными сиденьями для двух задних рядов, капитанскими креслами на средних сиденьях, столиками для подносов, как в эконом-классе на самолетах среднего уровня, и хорошей обзорностью. Раздвижные двери с двойным приводом — приятный штрих, как и раздвижная задняя дверь. Это довольно высокий автомобиль, поэтому главная дверь багажного отделения может быть довольно большой, чтобы можно было использовать более узкие места.

Что слабого

Не лучший вариант для длительных поездок, когда все ряды заняты. Крайние задние сиденья довольно вертикальные и прочные, а объем багажного отделения со всеми тремя установленными рядами не самый большой. Сюда вы сможете уместить большой чемодан и несколько мягких сумок. Когда Serena полностью загружен, трансмиссия изо всех сил пытается привести его в движение или вернуть хоть сколько-нибудь близкое к заявленному расходу топлива.

Двигатель действительно то и дело нагружается, когда вам нужно резко ускориться.Это не лучший обгон на автомагистралях, зато более комфортно ехать на одной скорости по средней полосе. Такая же хорошая идея, как технология e-Power, она все еще находится на ранней стадии развития, и ее можно было бы улучшить, если она захочет добиться успеха за рубежом в качестве жизнеспособной альтернативы полноценному электромобилю. Я принимаю решение поставить ему батарею меньшего размера, но из-за этого заряда не хватает надолго, поэтому бензиновый двигатель должен работать чаще, чем вам хотелось бы.

В идеальном мире аккумулятор был бы больше и накапливал бы больше заряда для питания автомобиля без необходимости в газогенераторе, который вырабатывает электричество так часто, как сейчас, в качестве своего рода расширителя дальнего действия.

Value

По сравнению со стильными передними кроссоверами, минивэн по-прежнему является лучшим способом получить как можно больше места для вашей йены. Учитывая, что цены на варианты e-Power начинаются ниже отметки в три миллиона иен, а самые простые Serena — от 2 576 200 иен (23 600 долларов США), как и Prius, неудивительно, почему Serena так популярна. Вы определенно не сможете получить столько места во внедорожнике в этой ценовой категории.

У моего тестового автомобиля было опций на сумму около 1 миллиона иен (9 100 долларов США), включая расширенный пакет безопасности, который включал адаптивный круиз-контроль и помощь в рулевом управлении, светодиодные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Вердикт

Это минивэн, который имеет смысл. Serena резюмирует, почему минивэн по-прежнему имеет смысл для японского покупателя, желающего иметь пространство, эффективность, практичность, надежность и доступность без необходимости приобретать чрезмерно большой автомобиль. Технология e-Power — это шаг в правильном направлении для Nissan, который, похоже, пренебрег гибридными технологиями в более глобальном масштабе.

Мне сказали, что e-Power будет продаваться за границу в самое ближайшее время. Надеюсь, к тому времени Nissan сможет решить некоторые проблемы, такие как наличие более крупной батареи для расширенного диапазона электромобилей и меньшей зависимости от бензинового двигателя.

Nissan Serena e-POWER XV

+

e-Power отлично подходит для использования в городе, много места, хорошее соотношение цены и качества

—

не самый удобный в дальних поездках, бензиновый двигатель слишком шумный

TL; DR

Прекрасный минивэн, который получил, демонстрирует многообещающий потенциал гибридной технологии от Nissan

Цена

3 226 300 иен (около 29 552 доллара) Цена на момент тестирования: 4 267 787 иен (около 39 092 доллара) 24-13

Тойота

После изрядного количества разговоров с моими контактами в Toyota в Японии — которые так же поражены огромным выбором автомобилей, доступных на родине Toyota, как и все, кто не входит в компанию — я сузил количество отдельных моделей легковых автомобилей и легких грузовиков. до 37 (хотя можно утверждать, что все различные подмодели дают гораздо, гораздо более высокий результат).Единственный способ ранжировать эти автомобили — это руководствоваться безумно субъективными критериями крутизны , для которого я чувствую себя уникально квалифицированным из-за того, что слишком много очищает карбюратор — моя обширная история владения Toyota. Мы уже рассматривали модели Toyota JDM с 37-й по 25-ю самые крутые, а теперь пришло время для 24-13-й самой крутой модели. Вот так!

Реклама — продолжить чтение ниже

№ 24: Ной

«Ной» — небольшой минивэн с устрашающей мордой, напоминающей тюремные ворота, который выдерживает строгие стандарты Японии по размерам и объему двигателя и при этом вмещает восемь пассажиров.

№ 23: Вокси

Voxy начинался как спортивная версия Noah, предназначенная для энергичных японских пилотов минивэнов, но теперь, похоже, это средство продажи Noah через дилерские центры Netz Channel.

№ 21: Аллион

Allion — это эволюционный потомок Carina, который когда-то был доступен в Соединенных Штатах (и который никто не покупал).Мне всегда нравилась путаница, вызванная сходством названий Carina / Corona / Corolla, поэтому этот автомобиль получает средние баллы за крутизну.

№ 20: Эсквайр

Супер-роскошные минивэны — это круто, говорю я, а Esquire выпускается в ультра-шикарном уровне отделки салона «Black-Tailored».

№ 19: Лопата

Spade имеет логотип в виде карточной масти и может быть приобретен в отделке F Glamper для тех, кто желает глэмпировать на склонах Фудзи-сан.

№ 18: HiAce

Семейство заднеприводных фургонов Toyota «Ace» существует с 1967 года и включает в себя всеми любимые автомобили Toyota Vans со средним двигателем из Америки 1980-х годов. Вы все еще можете купить крепкий HiAce и по сей день в Японии, и вам стоит это сделать.

№ 17: Вместительный

Микро-минивэн Toyota Roomy основан на Daihatsu Thor и вмещает пять человек, при этом объем двигателя составляет всего один литр, а снаряженная масса едва превышает тонну.

№ 15: GranAce

Вы говорите, что хотите устрашающего присутствия большого, толстого внедорожника, но с еще больше роскоши и внутреннего пространства ? GranAce — это массивный заднеприводный фургон для вас!

№ 14: Альфард

Alphard, должно быть, сейчас самый удобный и шикарный фургон в мире; вы увидите длинную вереницу альфардов, изгоняющих японских топ-менеджеров в каждом элитном отеле Токио.Если вы серьезно, вам нужен уровень отделки салона Executive Lounge для вашего Alphard.

№ 13: Premio

Какая машина пришла на смену Corona? Премио. Достаточно сказано.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Наши лучшие 5 роскошных и доступных минивэнов

Многие минивэны с самым высоким рейтингом оснащены той же роскошью и технологиями, которые вы найдете в самых дорогих внедорожниках, но средняя цена значительно ниже.Более низкая цена на этикетке маскирует многие преимущества владения роскошным минивэном. Прежде всего среди этих преимуществ то, что сегодняшние минивэны получили самые высокие оценки от агентств по безопасности транспортных средств по всему миру. Каждый родитель хочет знать, что во время поездки заботятся о безопасности их детей.

Во-вторых, минивэн может вместить до восьми пассажиров, поэтому вам может не понадобиться другой автомобиль, пока ваши дети не вырастут. В-третьих, минивэн предлагает больше ощущений от вождения автомобиля, чем внедорожник, что упрощает движение в загруженном транспортном потоке и маневрирование на переполненных парковках. Наконец, минивэн обеспечивает лучшую экономию топлива, чем любой полноразмерный внедорожник, представленный сегодня на рынке. Помня обо всех этих преимуществах, давайте взглянем на пять роскошных минивэнов с самым высоким рейтингом.

Какие минивэны имеют лучшую экономию топлива и лучшие характеристики?

Насколько хороши эти пять минивэнов с точки зрения экономии топлива, цены и основных характеристик?

Traction Control

Круиз-контроль

$

	Honda Odyssey	Kia Carnival	Toyota Noah	Nissan Serena	Toyota Alphard
Двигатель Мощность	158-197 л.с.	189 л.с.	155 л.с.	140 л.с.	160 л.с.
Топливо Расход	~ 10.6 км / л	~ 8,1-14,9 км / л	~ 14,8 км / л	9,7 ~ 12,04 км / л	~ 11 км / л
Основные характеристики	Система навигации Датчики парковки Развлекательная система для задних сидений	Круиз-контроль Предупреждение о столкновении Система камеры	Traction Control Keyless Entry Задняя камера	Камера заднего вида Раздвижные двери с электроприводом Предупреждение о столкновении
BE FORWARD Цена (цены кликов в магазин)	$ 1,549 — $ 3,685	$ 1,500 — $ 45,541	$ 1,403 — $ 1,703 — $ 11,015 $ 5 869

---

5.

Honda Odyssey

Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Odyssey

Honda Odyssey продается на всех мировых рынках и является одним из самых продаваемых роскошных минивэнов на каждом из них. Odyssey предлагает великолепный стиль, мощную линейку двигателей и легендарную долговечность имени Honda. Honda Odyssey находится в пятом поколении, но большинство моделей, доступных для экспорта, относятся к третьему и четвертому поколениям. Двигатели, доступные в этих поколениях, включают две бензиновые силовые установки I4.Третье поколение оснащено 2398-кубовым I4, предлагающим 158 или 197 л.с., в зависимости от приобретенной модели.

Вверху: Интерьер подержанного 2008 Honda Odyssey

Honda Odyssey четвертого поколения оснащена двигателем I4 объемом 2354 куб.см, который развивает мощность 166 л.с. и крутящий момент 218 Нм. Выбор коробки передач для обоих поколений включает пятиступенчатую автоматическую коробку передач и вариатор. Помимо стабильной работы двигателя и коробки передач, Honda Odyssey может быть оснащена продвинутой навигационной системой, развлекательной системой для пассажиров на задних сиденьях, датчиками парковки, системой предупреждения о выезде с полосы движения и контролем слепых зон в зависимости от года выпуска и комплектации. уровень куплен.Также Odyssey способен развивать скорость 10,6 км / л по шоссе.

4. Kia Carnival

Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Carnival

Kia Carnival , известный на некоторых рынках как Kia Sedona , является отличной альтернативой роскошным минивэнам, выпускаемым Honda и Toyota. Он предлагает выдающийся стиль в сочетании с более низкой ценой и более широким набором функций. Carnival находится сейчас в третьем поколении, но большинство автомобилей на рынке подержанных автомобилей принадлежат ко второму поколению, поэтому мы сконцентрируемся на них.Под капотом Carnival использует пять двигателей: три бензиновых V6 и два дизельных I4. Самая распространенная бензиновая силовая установка — это агрегат объемом 2656 куб. См, который развивает 194 л.с. и 249 Нм крутящего момента. Дизельный двигатель, который вы можете найти больше всего, — это I4 с турбонаддувом Common Rail объемом 2902 куб.см и мощностью 189 л.с.

Вверху: Интерьер подержанного 2005 Kia Carnival

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач является обычным явлением, но Carnival можно найти с шестиступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.У Carnival с двигателем V6 экономия топлива немного меньше, чем у Honda Odyssey, но он дает бонусные баллы за быстрое ускорение и чрезвычайно тихую езду. В зависимости от уровня отделки салона и модельного года, который вы покупаете, вы можете найти Kia Carnival, оснащенный автоматическим экстренным торможением, адаптивными ксеноновыми фарами, звукоизолированным лобовым стеклом, адаптивным круиз-контролем, предупреждением и смягчением последствий лобового столкновения, системой предупреждения о выезде с полосы движения и система камер объемного обзора.

3. Тойота Ноах

Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Noah

Toyota Noah , ранее известный как Toyota LiteAce Noah , является самым доступным минивэном Toyota, доступным в Африке. Noah доступен в виде пяти, семи и восьми пассажирских минивэнов, поэтому он может удовлетворить любые ваши потребности. Большинство единиц, доступных для экспорта, относятся к первому поколению. Двигатель Noah первого поколения — это I4 объемом 1987 куб.см, который развивает мощность 155 л.с. и крутящий момент 195 Нм.

Вверху: Интерьер подержанной Toyota Noah 2007 года выпуска

Коробка передач может быть четырехступенчатой ​​автоматической или вариаторной. Toyota Noah может быть оснащен многофункциональным рулевым колесом, системой контроля тяги, системой бесключевого доступа, круиз-контролем, двухзонной системой климат-контроля, кондиционером сзади, камерой заднего вида и телематической системой G-Book. Toyota Noah может развивать скорость до 14,8 км / л, поэтому экономным водителям сложно проехать мимо.

2. Nissan Serena

Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Serena

Nissan Serena находится в постоянном производстве с 1991 года и сейчас находится в пятом поколении.Он предлагает покупателям уникальный стиль и маневренность вождения, редко встречающуюся в большом семейном автомобиле. Большинство Serenas, находящихся в настоящее время на рынке подержанных автомобилей, относятся к третьему поколению, поэтому мы сосредоточимся на информации об этой группе.

Вверху: Интерьер подержанного 2009 Nissan Serena

Под капотом Nissan Serena третьего поколения приводится в движение двигателем I4 1997 куб.см, который развивает мощность 140 л.с. и крутящий момент 193 Нм. Двигатель всегда работает в паре с вариатором Nissan Xtronic.Nissan Serena второго поколения может включать в себя: систему контроля тяги, аудиосистему с шестью динамиками, систему бесключевого доступа, круиз-контроль, кондиционер в задней части салона и камеру заднего вида.

1. Toyota Alphard

Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Alphard

Toyota Alphard — самый большой и самый роскошный минивэн, проданный легендарным автопроизводителем. Он предлагает очень интересный стиль и великолепные линии.Нынешнее поколение предлагает все варианты роскоши и технологий, доступные от Toyota. Toyota Alphard вошла в свое третье поколение в 2015 модельном году, но большинство автомобилей на рынке бывших в употреблении принадлежат к первому поколению, которое было построено в период с 2002 по 2008 годы. Это поколение приводится в движение двумя двигателями. Первый — это I4 с объемом двигателя 2362 куб. См, мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Другой — V6 объемом 2994 куб. См, развивающий до 194 л.с. и 283 Нм крутящего момента.

Вверху: Интерьер подержанной Toyota Alphard 2003 года выпуска

В Alphard первого поколения есть три варианта коробки передач.Они бывают четырех- и пятиступенчатым автоматом или вариатором. В зависимости от сочетания двигателя и коробки передач Toyota Alphard может развивать скорость до 11 км / л. В зависимости от года выпуска и уровня отделки салона Toyota Alphard может быть оснащена трехзонным автоматическим климат-контролем, камерой заднего вида, раздвижными задними дверями с электроприводом, ксеноновыми фарами, адаптивным круиз-контролем и системой предупреждения о лобовом столкновении.

Если вы предпочитаете другой минивэн, у BE FORWARD всегда есть сотни автомобилей на складе. Вы можете просмотреть весь наш инвентарь, щелкнув значок ниже.

Нажмите, чтобы увидеть недорогие минивэны

Do #Vanlife Right с японским фургоном

Overlanding обычно включает грузовики и внедорожники, подготовленные для бездорожья и загруженные тентами на крыше или кемпингами. Или, если вы действительно отключаетесь от сети, специально подготовленный Unimog. Не менее популярна «жизнь в фургоне», которую иногда сокращают — благодаря Instagram — до украшения старого фургона VW и использования «асфальтированных дорог и парковок», если цитировать Outside Magazine . Но точно так же, как внедорожник не всегда является подходящим инструментом для работы, не каждый фургон должен оставаться на тротуаре. Если вы хотите что-то, что может делать жизнь в фургоне и пересадку, вам нужен японский фургон.

Японские фургоны выходят за рамки кейкаров Грузовик Suzuki Carry kei, модифицированный Ai2 Продукты | Продукты Ai2 на YouTube

Ранее мы представляли еще один утилитарный продукт JDM — kei truck. Некоторые фургоны для японского рынка, такие как Honda Street, действительно подпадают под классификацию «кей-кар» согласно Autoweek .

У них есть двигатели, мощность которых больше подходит для мотоциклов, чем для автомобилей, но они обладают многими из тех же удобств, что и полноразмерные автомобили. В этих фургонах есть кондиционер, раздвижные двери, места для 4 человек, а в некоторых даже есть автоматика. Однако на трассе они борются, сообщает Jalopnik .

Но другие японские фургоны имеют более традиционные размеры, с более мощными двигателями. Например, на Radwood Detroit 2019 один владелец продемонстрировал Toyota Master Ace Surf, фургон всего на несколько дюймов короче современной Honda Odyssey.Сиденья второго ряда могут поворачиваться к третьему ряду, на крыше есть прозрачные панели «Skylight», которые можно поднимать, согласно Japanese Classics , и владелец даже сказал мне, что центральная консоль поставляется с завода с небольшая встроенная морозильная камера.

Но у этих фургонов есть и другие полезные особенности. Во-первых, многие Японские фургоны, в том числе кей-фургоны, имеют полный привод. Это означает, что они действительно могут выехать на бездорожье — и они это делают.

Что делает японский фургон идеальным для наземных перевозок

Один из самых популярных японских фургонов — Mitsubishi Delica.Мэтт Фарах из The Smoking Tire даже недавно купил для своей жены модель 1991 года. Hagerty сообщает, что это особенно хорошо зарекомендовавший себя наземный фургон, потому что его шасси основано на Mitsubishi Pajero’s / Montero’s. Этот внедорожник неоднократно побеждал в гонках Париж-Дакар.

Дизель Mitsubishi Delica Super Exceed 4WD 1991 года выпуска | Toprank Importers

В дополнение к полноприводным автомобилям с раздаточной коробкой, эти фургоны также часто оснащались противотуманными фарами, удлиненными решетками радиатора, багажниками на крыше и другими аксессуарами для езды по бездорожью. Кроме того, Delica можно было заказать с турбодизельным двигателем, что сделало его более экономичным и еще более долговечным. И, как и Suzuki Jimny, эти фургоны обладают внедорожными качествами, которые иногда могут удивить людей.

Хотя возраст этих фургонов действительно означает, что их защитное оборудование довольно устарело или, в случае кей-фургонов, практически отсутствует, их дизайн обеспечивает отличную видимость и удобство для сидения. Более крупные из них могут вместить до 9 человек или сложить их сиденья, чтобы освободить место для хранения вещей.И, как и в случае с кей-траками, можно даже установить кемперы на крышу.

Цена и доступность 1991 Mitsubishi Delica Super Exceed L300 4 × 4 дизель | Возьмите с собой трейлер

. Как и в случае с внедорожниками и внедорожниками, японские фургоны, доработанные для суши, действительно имеют небольшую премию. Однако эти автомобили по-прежнему довольно доступны. Bring a Trailer В 2019 году было продано несколько моделей Mitsubishi Delica 4WD: самая дорогая из них стоила 17 400 долларов. На момент написания этой статьи Toprank Importers имеет дизельный Mitsubishi Delica 4WD, доступный по цене 15 495 долларов.

Фургоны Kei еще дешевле: полноприводные версии таких моделей, как Honda Acty Street и Subaru Sambar, продаются всего за 5000 долларов. И хотя у них ограниченный ход колес, это не помешало владельцам использовать их как есть для бездорожья или устанавливать некоторые обширные модификации.

Итак, если вы хотите дать своему #vanlife ‘грамм так мало что-то лишнее, или хотите нетрадиционную альтернативу обычным джипам и 4Runners, помните о японских фургонах.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

альтернативных японских минивэнов с 1997 года

В первом выпуске фургонов Buy / Drive / Burn мы интересовались, какой роскошный минивэн 1994 года выпуска вы бы отнесли к каждой категории. Используя типичную методологию One Simple Trick, я заманил всех фотографией Previa (вверху). Затем, когда Previa не была выбрана в транспортной троице, вы все окунули меня в Haterade.

Ну вот. Импортные фургоны — в том числе Toyota Previa. Облить меня кликами!

Всего из наших 1997 участников сегодня считается альтернативных минивэнов. В облике 90-х ни один член этой группы никогда не оказывал серьезного влияния на олигархию, контролируемую Ford, Chrysler и GM. В 1997 году каждая из этих машин подходила к концу своих соответствующих итераций, и каждая собиралась добиться большего успеха, теряя некоторую причудливость и приобретая более традиционные качества. Бери их, пока можешь. Примечание: Все они полноприводные и автоматические.

Mazda MPV

MPV первого поколения имел очень долгий срок службы и предлагался в Северной Америке с 1989 по 1999 год. Основанный на японской роскошной модели под названием Luce (вы бы знали это как 929), MPV имел задний привод (настоящий 4WD опционально). ) и плавный двигатель V6 в верхней части отделки. MPV имел дополнительное сиденье для пассажиров среднего ряда, что означало, что можно было полностью разместить восемь человек, а не семь в других фургонах. Самый большой недостаток: отсутствие раздвижных дверей.Первоначально трехдверный, еще одна дверь была добавлена ​​со стороны водителя в 1996 году. Вход и выход был все еще далеко не идеальным для пассажиров на задних сиденьях.

Honda Odyssey

Odyssey был (и остается) единственным набегом Honda на рынок минивэнов в Северной Америке. Дебютировав в 1995 году, Odyssey использовал платформу Accord и рядные четырехцилиндровые двигатели. Конфигурация рассадки была рассчитана на шесть или семь человек (2-3-2 или 2-2-2). АБС и двойные подушки безопасности были стандартными, как и двухзонный климат-контроль.Хонда потратила дополнительное время на разработку сиденья третьего ряда, которое складывалось в пол. Isuzu также продавал Odyssey как часто забываемый Oasis. Самый большой недостаток: сиденья для семи были доступны только в нижней отделке LX. EX поставлялся с требуемым семействам силовым оборудованием, но только с шестью сиденьями.

Toyota Previa

Заметив масштабы рынка минивэнов в США, Toyota захотела получить кусок. Компания представила на рынок свой новый минивэн JDM Previa в 1991 модельном году, заняв место квадратного и довольно динамичного фургона.Однако Previa придерживалась той же формулы, что и Van: задний привод (опция AWD) и двигатель посередине, под передними сиденьями. Начиная с 1995 года, все модели имели 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с наддувом. 1997 год стал последним годом для Previa на рынке США.

Toyota готовила к приобретению платформу Camry Sienna, которая оказалась бы гораздо более соответствующей американским вкусам. Самый большой недостаток: центральная компоновка двигателя не позволяла разместить V6, и даже двигатели с наддувом обеспечивали лишь 158 лошадиных сил для тяжелой и дорогой Previa.

Итак, вот оно. Три японских фургона, каждый с ароматом, который был не , а того, что хотел американский рынок. Какой из них истощает ваш банковский счет, а какой становится беспорядком?

[Изображения: Toyota, IIHS, Honda]

Связанные

Отличные предложения на японские микроавтобусы — руководство по покупке подержанных автомобилей

Когда вам нужно перевезти много людей и багажа, иногда единственный выход — это большой фургон. Не отчаивайтесь, потому что эти японские фургоны дешевы как фишки.

1 — Mitsubishi Delica (2007-настоящее время)

Mitsubishi Delica построен на ходовой части Shogun и отлично подойдет, если вам нужно преодолеть сложную местность со всей семьей на борту. Он вмещает семь или восемь человек, в зависимости от модели, и может быть заменен на надувную кровать. Он доступен с дизельными двигателями 2,5 и 2,8 или 3,0 V6 по цене от 2000 фунтов стерлингов.

Он также может быть преобразован в кемпер.Он хорош благодаря более компактным внешним размерам, но высокий центр тяжести может сделать поворот на высокой скорости пугающей перспективой.

Как и все автомобили здесь, подключитесь к Интернету и поищите клуб владельцев, прежде чем покупать. Это может сэкономить вам пакет.

2-Mazda Bongo (1999-2013)

Bongo — это универсальный минивэн, который хорошо подходит для переоборудования кемперов или может использоваться в качестве восьмиместного автомобиля, при этом сиденья сглаживаются, образуя кровать для двух человек. Цены варьируются от 1600 до 16 тысяч фунтов стерлингов, в зависимости от состояния и возраста, и при покупке требуется осторожность.

Сделки, которые слишком хороши, чтобы быть правдой, — это просто так. Остерегайтесь изношенных автомобилей, проблем с двигателем и потенциально опасной переоборудования кемперов. Модели 2.0 16v отлично подходят, если вы не хотите много возить или буксировать, но у дизельного двигателя 2.5 V6 есть весь крутящий момент, необходимый для буксировки. Бензиновый двигатель 2.5 V6 стоит дорого в эксплуатации и обслуживании, поэтому его нельзя переоборудовать.

3 — Toyota Alphard (2008-2015)

Без дизельной версии тяжелый MPV всегда будет дорогим в эксплуатации.Однако не зря это самый продаваемый минивэн в Японии. Он исключительно надежен, и доступно множество примеров с двигателем 2,4 или 3,0 V6. С ценами от 6500 до 22 500 фунтов стерлингов, вероятно, вам подойдет.

Нет никаких серьезных проблем, о которых следует сообщить, но, как всегда, ищите доказательства пренебрежения и внимательно следите за хитроумными переделками кемперов.

Alphard также доступен с гибридной трансмиссией. Об этом стоит подумать, чтобы снизить эксплуатационные расходы, особенно если вы планируете использовать его в основном в городе.

4 — Nissan Elgrand (1997-настоящее время)

Elgrand содержит множество комплектов для автомобиля по цене от 3000 до 14000 фунтов стерлингов. Мы нашли один в продаже по цене чуть менее 7500 фунтов стерлингов, с 67000 миль, трехмесячной гарантией, 12-месячным ТО, бесключевым доступом, задним DVD-плеером, кожаными сиденьями, дверьми с электроприводом, камерой заднего вида и многим другим.

Продажа подержанных микроавтобусов — Japan Partner

Сделать anyToyotaNissanHondaMitsubishiMercedes-BenzBMWMazdaSubaruVolksWagenSuzukiLand RoverIsuzuAudiFordDaihatsuLexusAcuraAICHIAIRMANAlfa RomeoAMGAndoapriliaARACOArimitsuATEXATVBARONESSBentleyBEREMABICYCLEBoatBobcatBOMAGBRANSONBuickCadillacCANY COMCATChevroletChryslerCitroenCosmoDae DongDenbaDenyoDodgeDucatiDURO BOATEUNOSFiatForkliftFreightlinerFUJIIFurukawaG-wleelGANSOWGMGMCGS ForkliftGYROHANIXHANTAHasqvarnaHelicopterHinoHINOMOTOHitachiHOKUETSUHUMMERHYOSUNGHYSTERHyundaiICEBEAR MOTORSPORTSIHIIkeyaInfinitiINTERNATIONAL HARVESTERIsekiIvecoJaguarJCBJEEPJLGJohn DEEREJouban KougyouJP Мощность Лебедка JSKKaercherKANDIKATOKAWABEKawasakiKAWASHIMAKIAKIORITZKobelcoKomatsuKONMAKramerKubotaKYMCOKYORITSUKyoueiLanciaLGlILiebherrLincolnLINDELosenhausenLotusMalagutiMarine boatMARUNAKAMaruyamaMaseratiMassey FergusonMAZDA AUTOZAMMeiwaMGMIKASAMINIMitsubishi FusoMitsuokaNAGANONAGANO INDUSTRYNAGAOKANEW HOLLANDNICHIYUNihon Юшин DenkiNISSAN DIESELNissan UDOHASHIOKADA-SYOJIOpelORECPeugeotPIAGGIOPontiacPorschePRINOTHPro zzaRand RoverRANGE ROVERRangerRenaultROLLS-ROYCERoverRYOBIS-MACSAABSAKAISASAKISATHOSATOHSaturnSchaeffSEA DOOSea NymphSeatSeibuSentinelShibaurashikokuShinkoShizuoka Giken SankiSHOSHINSkodaSpecial vehicleSsangYongStarSumitomoSUZUESYOWA HIKOUKI KOGYOTACOMTadanoTakagiTAKAKITATAKAOKATakeuchiTCMTMUKTOKAITOKOTOMOSTouaTRIUMPHTSUCHIYAUNICARRIERSUnknownUPRIGHTVoegeleVolvoYamahaYanaseYanmarYunicon

Модель любой

Рулевое управление anyRightLeft

Передача инфекции anyATMTAT с режимом MT

Форма транспортного средства любой snowblowerATVBICYCLEBIKEBOATbuggyBULLDOZERbuscabrioletCAMPERCar CarrierCombineCompact carCompressorConcrete Смешение TruckconstructioncoupeCRANEDUMPDumpingEXCAVATORFarm equipmentFarm TractorFire двигателя и / или пожара TruckFork LiftForkliftForklift 3tFullGarbage TruckGeneratorGrass cutterHAND GUIDE ROLLERHard topHatchbackIndustrial Machinejet skiKEI RVKei-Trucklawn mowingLIFTmacineManlift truckMANURE SPREADERMini ExcavatormotorcyclesnoneOpenPick-UpRollerscootersedanSkid LoadersnowblowerSnowplowspeed sprayerSUVSweepersyoberurodaTank TruckTelescopic LoaderTiller TractorTractorTrencherTRENCHERStruckTruck с CranevanwagonWheel погрузчик

Топливо любойБензинДизельГаз

Водоизмещение, куб. any100200300400500600700800001100120013001400150016001700180010021002200230024002500260027002800200310032003300340035003600370038003

004100420043004400450046004700480040051005200530054005500560057005800500610062006300640065006600670068006007100720073007400750076007700780070081008200830084008500860087008800890010092009300940095009600970098009000- any100200300400500600700800001100120013001400150016001700180010021002200230024002500260027002800200310032003300340035003600370038003

004100420043004400450046004700480040051005200530054005500560057005800500610062006300640065006600670068006007100720073007400750076007700780070081008200830084008500860087008800890010092009300940095009600970098009000

Год любой198119821983198419851986198719881989191199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021- любой198119821983198419851986198719881989191199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021

Цена, долл. США any40060080010001200140016001800200022002400260028003000320034003600380040004200440046004800500052005400560058006000620064006600680070007200740076007800800082008400860088002009400960098001000012000140001600018000200002200024000250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000300000325000350000375000400000425000450000475000500000- any40060080010001200140016001800200022002400260028003000320034003600380040004200440046004800500052005400560058006000620064006600680070007200740076007800800082008400860088002009400960098001000012000140001600018000200002200024000250005000075000100000125000150000175000200000225000250000275000300000325000350000375000400000425000450000475000500000

Поиск .