Ремонт домкрата гидравлического своими руками видео: Ремонт гидравлического домкрата 12т своими руками

Содержание

Ремонт гидравлического домкрата 12т своими руками

Самое подробное описание: ремонт гидравлического домкрата 12т своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Каждый уважающий себя автомобилист знает как минимум десяток способов применения хорошего домкрата. А то, что с его помощью меняют колеса, это и так понятно. Одной из самых надежных конструкций домкратов остается гидравлическая, и она стала доступна широкой массе автомобилистов не так давно. Дело в том, что промышленность до этого выпускала только гидравлические домкраты большой грузоподъемности, которые могли быть использованы только стационарно или перевозиться в грузовиках. Для легкового транспорта эти механизмы были просто непригодны. Большой вес, габариты и большой начальный подъемный уровень делали их использование возможным только в боксах и на специальных СТО.

Сейчас ситуация здорово изменилась и домкратов с гидравликой стало намного больше, причем разными они стали как отчасти конструктивно, так по размерам и грузоподъемности.

Теперь каждый может выбрать домкрат в своей весовой категории и в соответствии со своим запросами. Теперь не нужно покупать огромный пятитонный механизм для того, чтобы приподнять передок у маленькой Дэу. Такие небольшие модели компактны, легки, укладываются в багажник и могут выполнять роль небольшого пресса и еще целую кучу работ.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Есть масса видов гидравлических домкратов, но если у нас сломался наш любимый и единственный, нам абсолютно все равно, что в магазинах можно купить:

подкатной гидравлический домкрат;
бутылочный;
одноплунжерный или двуплунжерный;
с электрическим или ручным приводом.

Принцип работы у всех один и ремонт гидравлического домкрата своими руками должен выполняться на основании знания о его принципиальной конструкции, независимо от марки и грузоподъемности.

Любой гидравлический домкрат имеет рабочую жидкость, масло, у которого очень низкий коэффициент сжатия. Для бесперебойной и стабильной работы гидромеханизма требуется периодическая замена жидкости и чистка системы.

В зависимости от класса грузоподъемности, домкрат может иметь двух- или трехступенчатую телескопическую конструкцию штока. Часто домкраты оборудуются резьбовыми удлинителями, которые позволяют регулировать начальную подъемную высоту.

Рабочая гидравлическая часть состоит из:

цилиндра с отполированной поверхностью, в котором находится рабочая жидкость;
поршня с уплотнительными кольцами;
силового штока, который может быть телескопическим и иметь несколько ступеней;
плунжерного насоса, подающего жидкость в подпоршневое пространство;
системы перепускных клапанов и игл, они создают и поддерживают давление в рабочей камере;

заливного отверстия;
стравливающего клапана;
манжет и уплотнителей.

Со всем этим хозяйством разобраться довольно просто и начнем мы с причин неисправности в гидравлической части устройства.

Первой причиной выхода из строя гидравлики стает повреждение зеркал плунжера и рабочего цилиндра. В этом случае устройство не держит давление, масло легко перетекает из рабочей камеры в надпоршневую, поэтому такой домкрат попросту или не работает, или плохо держит нагрузку. Повреждение зеркал происходит из-за халатности хозяина. Во-первых, домкрат нельзя хранить и транспортировать горизонтально в том случае, если производитель не предусмотрел такую возможность. Результатом стает вытекшая рабочая жидкость, завоздушивание гидросистемы, а там, где воздух, там и коррозия.

Во-вторых, при появлении коррозии на зеркалах рабочих поверхностей домкрата моментально изнашиваются манжеты и уплотнители — резина не железная. В результате этой истории в масле появляется еще больше постороннего мусора, продуктов износа манжет, продуктов коррозии, что приводит к засорению маслопроводящих каналов и клапанов. Поэтому необходимо производить замену жидкости и промывку гидросистемы.

Ремонт гидравлики сводится к сливу старой жидкости, полной разборке домкрата и заменен уплотнителей и манжетов. Ничего сложного в этом нет, поскольку домкрат не требует никаких сложных регулировок, только диагностика, обслуживание и при необходимости, замена. А замене подлежат все без исключения уплотнительные элементы и манжеты. Мы настоятельно рекомендуем не ходить по мастерским и тем более не искать оригинальные уплотнители — это практически бесполезно. Дело в том, что почти все размеры гидравлических домкратов, точнее, его уплотнителей, стандартны и могут продаваться в любой точке, занимающейся расходниками к тракторной и автомобильной гидравлике. Это будет втрое дешевле, главное, замерять резиновые детали или взять их с собой.

Подкатной гидравлический домкрат отличается от бутылочного только более сложной механической частью и гидравликой, которая рассчитана на работу в горизонтальном положении. Если его полностью разобрать, гидравлическая часть будет иметь совсем незначительные изменения по сравнению с вертикальным домкратом. Механическая часть ремонтируется по мере поступления проблем, а могут они выражаться в износе рычажно-подъёмной системы, износе шарниров и сочленений, а также в регулировках опорного механизма.

После того как домкрат отремонтирован и собран, необходимо выгнать из системы воздух и прокачать ее новой жидкостью. Жидкость заливается под завязку, после чего конструкция несколько раз прокачивается до тех пор, пока домкрат не будет стабильно держать номинальную нагрузку. После этого система проверяется на предмет течи жидкости и домкрат готов к использованию. Поднимайте тяжести аккуратно, и удачных всем дорог!

У многих автолюбителей, самостоятельно ремонтирующих свой автомобиль, в гараже есть гидравлический домкрат – бутылочный или подкатного типа. Данное приспособления отличаются надежностью, простотой конструкции и высоким КПД. Как правило, для личного пользования владельцам легковых автомобилей хватает домкрата, способного поднять 2 тонны. Впрочем, нередко может возникнуть необходимость поднять, например, микроавтобус. Соответственно, наиболее оптимальный вариант – это домкрат, способный поднять 5 тонн.

Если говорить в целом, то данное устройство состоит из 3-х основных частей:

корпус;
выдвигающийся из цилиндра поршень;
несжимаемая жидкость.

В качестве последней в подавляющем большинстве домкратов применяется масло. Как видим, конструкция действительно достаточно простая. Однако при этом не стоит забывать, что при использовании по прямому назначению домкрат всякий раз подвергается серьезным нагрузкам, поднимая и удерживая в течение определенного времени весьма внушительный вес. Соответственно, периодически возникает необходимость в проведении профилактических и ремонтных работ. Сделать их вполне можно самостоятельно – опять-таки благодаря простоте конструкции. Если разобраться что к чему, то можно увидеть – ничего сложного здесь нет.

Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы данных приспособлений, – это протечка масла. Конструкция гидравлических домкратов предусматривает наличие нескольких сальников и уплотнителей. Соответственно, при постоянных нагрузках они постепенно утрачивают свои первоначальные свойства. Впрочем, здесь также возможны и другие неисправности, например, попадание воздуха в цилиндр.

Если проблема заключается в утечке масла из домкрата, то придется покупать специальный ремкомплект – его без труда можно приобрести в специализированном магазине или заказать через Интернет, подобрав под конкретную модель. В данном случае нужно будет заменить определенные части домкрата, утратившие свою функциональность в силу естественного износа или механических повреждений.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Следует отметить, что в процессе такого ремонта потребуется замена масла. Соответственно, нужно заранее купить новое в требуемом количестве, а также подготовить емкость, в которую вы будете сливать старое. Слить масло из домкрата несложно – делается это путем прокачки системы. Также потребуется набор ключей – они понадобятся для разборки домкрата.

В первую очередь с устройства нужно снять поршни. Они внимательно осматриваются на наличие грязи и коррозии. Все это, конечно же, нужно будет удалить. Далее также осматриваем шток. Нередко он оказывается деформированным. Ремонту данная деталь не подлежит. Соответственно, если в ходе осмотра будет выявлена деформация, придется покупать новый шток.

Следующая деталь домкрата, которую нужно будет внимательно осмотреть – клапан, пропускающий несжимаемую жидкость. Снимаем деталь и изучаем ее на предмет наличия деформаций или грязи. Во втором случае для возвращения прежней функциональности домкрата клапан достаточно просто прочистить, тем самым вы устраните проблему, связанную с протеканием масла. При выявлении повреждений деталь нужно будет заменить. Если же внешний осмотр не выявил никаких повреждений, то достаточно просто промыть все детали в керосине, удаляя грязь и остатки старого масла. Помимо этого, нежно будет установить новые сальники и уплотнители из приобретенного ремкомплекта.

Еще одна, достаточно часто встречающаяся у гидравлических домкратов неисправность – попавшие в рабочую полость воздух или грязь. Все это негативно отображается на функциональности приспособления. Как правило, такая проблема становится следствием недостаточного объема жидкости в гидравлической системе. В большинстве случаев именно из-за этого в нее проникает воздух. Его присутствие, в свою очередь, приводит к тому, что домкрат не может справиться со своими функциями, то есть поднимать на определенную высоту автомобиль или же будет работать очень медленно.

Для того чтобы устранить такую проблему, нам нужно открыть перепускной клапан и масляный бачок. Далее несколько раз прокачиваем насос домкрата – делать это нужно достаточно быстро. Тем самым вы удаляете попавший в систему воздух, препятствующий нормальной работе домкрата. После завершения прокачки закрываем перепускной клапан и ставим на место пробку масляного бачка. Редко, но все-таки возникают ситуации, когда одна прокачка не помогает устранить проблему. В таком случае нужно будет повторить процедуру – иногда и несколько раз.

Следует отметить, что удалить воздух из системы можно и другим способом. Для этого сперва следует отвернуть запорную иглу. Далее поднимаем плунжер в верхнее положение – делается это с помощью специального винта – и снова опускаем его в первоначальное положение. Лучше всего повторить данную процедуру несколько раз, чтобы гарантировано удалить из системы воздух. Для того чтобы вас данная проблема не беспокоила в будущем, рекомендуется периодически проверять уровень масла в рабочей полости. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше. Своевременная доливка масла поможет предотвратить появление воздуха в системе.

Если же неисправность связана с попаданием в рабочую полость грязи, то здесь нужно поступить следующим образом. Сперва снимаем головку корпуса, а затем сливаем старое масло и заливаем внутрь керосин. Далее прокачиваем механизм со снятой запорной иглой. Вот и все – осталось только лишь слить керосин, и залить в домкрат новое масло. Как видим, выполнить все перечисленные выше работы вполне реально своими руками. Здесь действительно нет ничего сложного, и главная задача – правильно разобрать, а затем собрать домкрат.

Каким бы не был богатым опыт специалиста, и как бы он не был уверен в себе, иногда ему нужно посоветоваться с кем-то. Общение на просторах интернет-сети уже давно стало привычным нам. Разнообразные пользователи сети – будь то профессионал или много знающий любитель – могут выставить в сеть лайфхаки (простые полезные советы на разные темы), которые могут быть с пользой применены для вашего дома.

Какие плюсы пользования ресурсами форума?

Постоянный поток интересной информации о новых идеях построек.
Простые и полезные советы для строительства.
Возможность общения с интересными людьми, опытными мастерами своего дела.
Рекомендации о выборе инструмента или материалов.
Также приятным плюсом является отсутствие рекламы, ведь пользователи такие же потребители, как и вы сами.

На нашем форуме размещены все свежие новости строительства, ведь наши специалисты всегда держат руку на пульсе событий строительства. У нас вы найдете полезную информацию для эксплуатации помещения, инвентаря и так далее. Многие считают полезным делать для дома больше своими руками, ведь это и полезно для здоровья, выгодно экономически, и предоставляет некий моральный комфорт. И возникает логичный вопрос: «Как самому сделать?» Ответы можно получить, полистав наш сайт. Именно после посещения этого форума вы ощутите полностью все плюсы. На этом интернет-ресурсе вы найдете сведения для обустройства дачи своими руками. Но многие из тех рекомендаций можно будет учесть и при обустройстве квартиры. Для осуществления бытовых проектов разного масштаба нужен инвентарь. Для общей консультации посетителей сайта создается обзор инструментов, где информация подана просто и доступно.

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости. Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса. Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Ремонт гидравлического домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов. Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно. Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

Молоток и долото.
Плоскогубцы.
Отвертки различным диаметром.
Ножовка.
Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины. С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления). Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия. Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок. Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем. Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы. Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов. Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

6. Резервуар хранения масла.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения “слив”. Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока “топливо” нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.6 проголосовавших: 14

Как отремонтировать гидравлический домкрат бутылочного типа видео

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Причины поломок домкрата

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Многие» причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты и материалы

Молоток и долото.
Плоскогубцы.
Отвертки различным диаметром.
Ножовка.
Набор ключей и газовый ключ.

Устройство гидравлического домкрата

Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Ремонт гидравлического домкрата

Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Необходимые инструменты и материалы

Типы и виды домкратов: выбираем лучший

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
Есть еще и пневматический домкрат, который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80 %, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Шаг 2: Заливка масла

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения «слив». Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока «топливо» нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства

Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Видео гидравлический домкрат

Выдача свидетельства государственной регистрации Вот пожалуй и все, что нужно знать о документах которые Вы получите из налоговой инспекции после регистрации ООО. Процедура государственной регистрации общества с ограниченной ответственностью теперь Финансы и бизнес Чтобы повысить производительность и результативность бизнеса, руководителям и персоналу маркетинга, сбыта, цепочки поставок, производства необходимо понимать конкретную ситуацию, что происходит и куда Курсы изучения китайского языка Хотите получить помощь в изучении китайского языка, но не знаете кому можно доверять ? Отвечаю вам товарищи, ещё недавно я был таким же, как вы ровно до того момента, как узнал здешний адрес. Друзья, Шкафы недорого эконом готовые После того, как ремонт или отделка закончена приходит время подумать и о мебели. Ну, наверно каждый человек выберет то, что он поставит в своем доме первым: диван, стол, кресло… А почему бы первым не Меры государственной поддержки Томской Не для кого не секрет, что некоторые регионы нашей страны отстают в своем развитии и даже деградируют в социальном и экономическом смысле. На это есть ряд причин объективного и субъективного характера, Виза в Китай Виды виз в КНР определяются целью поездки и сроком их действия. В целом это классификация не отличается от перечня виз в другие государства: основными являются туристическая, деловая, учебная, рабочая

домкрат гидравлический

Домкрат гидравлический

Поиск

Домкрат гидравлический бутылочный | Как поднимать автомобиль домкратом 3тКак устроен гидравлический домкратДомкрат гидравлический бутылочный. Ремонт.Домкрат гидравлический подкатной INTERTOOL GT0102Ремонт гидравлического домкрата. Причины неисправности и способы их устраненияГидравлический подкатной домкрат своими рукамиДомкрат гидравлический подкатной Обзор тест драйвдомкрат 3тДомкрат подкатной гидравлический Kraft 2т (в кейсе), КТ 820001Как выбрать автомобильный домкрат — подробная инструкцияДомкрат гидравлическийAvtoGSM.ru Домкрат гидравлический Ombra OHT105 (55411)Самодельный прес гидравлический, с домкрата.Домкрат гидравлический с низким подхватомГидравлический домкрат. Гидродомкрат. Устройство гидродомкрата51028. Домкрат гидравлический подкатный, 2 т, h подъема 135–385 мм, в пласт. кейсе// MATRIX MASTERДомкрат гидравлический подкатный, 2 т, h подъема 135–355 мм MATRIX MASTERКак заставить работать домкрат «вверх ногами» или ремонт гидравлического пресса.Гидравлические бутылочные домкратыДомкрат гидравлический путевой ДГП 10 200Домкрат 5 тонн Против гидравлического пресса 500 тонн.Домкрат гидравлический подкатной, быстрый подъем, 3т QUICK LIFT, 130-465 мм, проф Stels 51133Домкрат гидравлический подкатный, 3,5 т, h подъема 145–490 мм, с педалью MATRIX MASTERСамодельный гидравлический пресс из домкратаремонт ручного гидравлического домкрата .repair manual hydraulic JackДомкрат гидравлический бутылочный, 2 т, h подъема 181–345 мм, MATRIX MASTERДомкрат гидравлический подкатной 3т AirLineДомкрат гидравлический бутылочный 20т. AirLineДОМКРАТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ 10 Т.Miol 80-110. Домкрат гидравлический подкатной Miol

Гидравлический подкатной домкрат своими руками

Существует несколько вариантов обстоятельств. Может быть, снутри домкрата образовалась ржавчина, а это — ограничитель опускания механизма в необходимое положение. Есть версия, что домкрат гидравлический авто испытал запредельную нагрузку, и это привело к тому, что изогнулся шток.

[y1]

В любом случае разберите агрегат. Домкрат гидравлический представляет собой цилиндр, снутри которого за счет гидравлической воды перемещается поршень (шток). Интегрированный клапан делает давление в рабочем цилиндре. Существует насос, направляющий жидкость в цилиндр. Скорость опускания груза регулируется отверстием, через которое вытекает поступающая из цилиндра жидкость. Устройство гидравлического домкрата располагает наличием разных резьб на штоках, корпусах и в основаниях.

Дальше проведите последующие мероприятия. При помощи ключей разберите агрегат стопроцентно, открутите элементы крепежного материала. Извлеките из устройства особый клапан, стравливающий масло, и первичный поршень. При более детализированном осмотре, даже не будучи опытным спецом, проверьте надежность и качество 2-ух прокладок и шарика клапана. В случае их отвратительного состояния произведите подмену более новыми эталонами. Кропотливо зачистите механизм от сторонних частей, помойте систему.

[y1]

Если вскрыли агрегат, то сходу поменяйте веретенное масло, которое создано для машин и устройств промышленного оборудования. Залейте более высококачественное гидравлическое масло, к примеру, вида Total LHM+ либо хоть какое другое высочайшего класса. Установите новые резинки и произведите слив старенького масла. Чтоб это сделать всеполноценно и отменно, примените подъемную часть домкрата, перемещая его вниз и ввысь, что позволит поршню высвободить всю жидкость через открытые камеры.

Для удобства снимите прижимную пружину. Закрутите клапан стравливания масла, заранее поместив туда запорный шарик. Подымайте гидравлический домкрат ввысь и вниз, чтоб масло попадало в механизм. Соберите агрегат, установите крепежный элемент: штифты и шпильки. Мы разглядели главные методы как отремонтировать гидравлический домкрат. Пробуйте и делитесь отзывами об этих методах.

Ремонт гидравлического домкрата. Причины неисправности и способы их устранения

Домкрат гидравлический подкатной Обзор тест драйв

Ремонт бутылочного домкрата гидравлического своими руками видео

Время на чтение: 7 минут

Домкрат — это устройство, которое используется для поднятия груза на небольшую высоту. В древности домкратом ломали вражеские ворота при осаде, сейчас его используют в мирных целях — для ремонта зданий или автомобилей. Однако может случится так, что механизм сломается, и ремонт потребуется уже ему самому. Поэтому важно знать, как отремонтировать гидравлический домкрат своими руками.

Как устроен гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — это легко транспортируемое устройство, которое обладает максимальной грузоподъемностью в сравнении с остальными подобными механизмами. Также среди собратьев его отличает долговечность.

Внешний вид

Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

Цилиндр — в нем размещены поршень и два отдела с рабочей жидкостью.
Насос, который перекачивает жидкость. Он соединен с цилиндром клапанами.
Рычаг.
Опорная точка.

Механизм очень простой, так же, как и конструкция, за счет маленького количества деталей. Стоит рассмотреть функцию дополнительных элементов:

Основание — то, на что установлен насос. База должна иметь большую площадь, чтобы компенсировать механическое давление при поднятии груза.
Резервная емкость — соединена с цилиндром, в ней размещена рычажная система и насос.
Поршень — поднимается за счет поступления масла.
Плунжер — ограничивает высоту поднятия поршня.

Детали домкрата

Домкрат располагается снизу от поднимаемого объекта и не нуждается в веревках, канатах, крепежах и других вспомогательных деталях. Но и удерживать долгое время объект на весу не получится — устройство служит исключительно для поднятия.

Чем отличаются модели

Главная отличительная черта домкратов — их грузоподъемность, высота подхвата и подъема. С ориентацией на них изменяются модели устройств. Например, высота подъема зависит от расстояния между основанием и опорной точкой. Есть особенности и в принципе подъема.

Еще одно качество — износостойкость. Автолюбителям для домашнего использования раз в год и ремонтным сервисам нужны разные механизмы.

Подкатной тип

Весь механизм расположен на раме, которая крепится к колесам. Компактный и мобильный подкатной тип может использоваться даже в труднодоступных местах. Система рычагов и поршней расположена горизонтально, за счет этого устройство легко поместить под любой груз (например, автомобиль) и поднять его под любым углом. Дополнительные детали в подкатной модели:

2 колеса,
всасывающий и нагнетательный насос,
подъемная платформа,
рама вместо основания,
рычаг — на него надо нажимать, чтобы заработал насос, который передаст гидравлическое масло через клапаны в цилиндр.

Подкатной тип

Бутылочный тип

Простой вариант с вертикальным цилиндром. Отличительное свойство — небольшие размеры при высокой грузоподъемности — от 2 до 50 тонн. Высота подхвата в бутылочных домкратах обычно начинается от 15 см и заканчивается 30 см. Высота регулируется с помощью винта, который расположен в верхнем основании штока. Бутылочный тип выполнен таким образом, чтобы исключить скольжение при работе. Для этого опорная часть сделана рифленой.

У каждого домкрата в комплекте идет рукоятка, которая облегчает использование механизма. У тех агрегатов, что выдерживают нагрузки от 30 тонн, идет дополнительная вторая рукоятка. За счет удвоенной длины увеличивается вес, который бутылочный домкрат может поднять.

Бутылочный тип

Есть и другие виды:

Пневматический — установлена подушка, подключенная к источнику сжатого воздуха, например, стационарному компрессору. Используется тогда, когда зазор между объектом и поверхностью небольшой. Также возможно использовать при неустойчивой опоре — например, в болотистой местности, на песке, снегу. Выдерживает такой домкрат груз до 6 тонн.
Винтовой — компактный, штатный домкрат для автомобилей. Грузоподъемность — до 15 тонн.
Реечный — обладает максимальной высотой подъема. По рейке двигается крепежный механизм, который защелкивается и поднимается как по лестнице вместе с грузом. Выдержит 20 тонн.

Ручка для домкрата — это механический рычаг, который используется для нагнетания жидкости. Электрический привод означает, что в механизме есть автоматический встроенный насос. Ремонт электрического варианта требует специального оборудования, в то время как бутылочный и подкатной механический типы можно починить самостоятельно.

Какие бывают поломки и что их вызывает

Гидравлические домкраты самые долговечные. Их неисправность может быть вызвана неправильной эксплуатацией или износом отдельных деталей. Распространенная проблема — подъем веса, который превышает возможности агрегата. Тогда можно наблюдать следующие «симптомы»:

Что наблюдается	Где поломка	Почему сломалось	Что делать
Остановка	В цилиндре	Не хватает масла, возможно засорение фильтров	Разобрать устройство. Заполнить отсеки с маслом, очистить фильтры
Поршень не поднимается	В цилиндре	Не хватает давления из-за отсутствия достаточного количества рабочей жидкости	Долить жидкость
Подъем очень медленный или, наоборот, рывками	В цилиндре, системе с рабочей жидкостью	В домкрат попал воздух, который негативно влияет на работу поршня	Необходимо добавить жидкость и удалить через трубки воздух
Низкое давление	Клапаны	Ослабли пружины

Клапаны отлегают от отсеков

Клапаны загрязнились

Замена клапана или пружины

Если возможно — ремонт или чистка

В остальных случаях необходимо разобрать механизм и собрать его обратно таким образом, чтобы выполнялись условия:

Клапаны плотно прилегают.
Достаточное количество рабочей жидкости в отделах.
В системе нет воздуха.

Ремонт своими руками

Гидравлический домкрат редко ломается серьезно, чаще всего проблема в загрязнении, клапанах или нехватки жидкости. Все это легко ремонтировать, так же как и исправлять более редкую проблему — протечку.

Поломка клапанов

Внимание обращается на то, как клапаны прилегают к посадочным местам. Если контакт неплотный, проверяются пружины, которые, возможно, ослабели. Клапаны могли засориться, поэтому надо удалить грязь с помощью влажного куска ткани, потом тщательно высушить. Если загрязнение сильное, например, из-за масла, то промыть бензином, керосином. Далее просушить сжатым воздухом.

Схема домкрата

Если клапаны деформированы, то необходимо их заменить на новые.

Утечка жидкости

Встречается при механических повреждениях и поломке деталей. Требуется полностью разобрать домкрат, попутно проверяя на наличие коррозии металлические детали, например, поршень. Элементы, в частности шток, проверяются на наличие деформации. Поврежденные части заменяются на новые.

Рекомендуется слить все масло и промыть домкрат и детали керосином. Старые манжеты и уплотнительные прокладки меняются на новые.

Как убрать воздух или грязь

Скопление воздуха неизбежно при постоянной работе. Таким же образом внутрь рабочей полости попадает грязь.

Воздух устраняется при замене масла. Грязь убирается раствором для удаления отложений.

Разобранный домкрат

Как правильно залить масло

Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
Вода — домкрат недолго, но поработает.

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.

Как открутить пробку

После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.

После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.

После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление. Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Простота в эксплуатации и обслуживании;
Высокий КПД – до 80%;
Малое усилие на рабочей рукояти;
Плавная работа за счет применения жидкости;
Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса.
Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

Zheka147 › Блог › КАК ПРАВИЛЬНО ПОДДОМКРАТИТЬ МАШИНУ

Куда ставить домкрат Только для замены колес служит домкрат. Перед постановкой на домкрат автомобиля следует обязательно разгрузить автомобиль. Не стоит никогда поднимать загруженный автомобиль. Установите на горизонтальную поверхность транспортное средство и заблокируйте хорошо колеса. Не поднимайте ни в коем случае машину, не заблокировав предварительно колеса. Если будет вы поддомкрачивать передние колеса, то подлежат блокировке задние, и, наоборот, в процессе поднятия задних колес, передние должны быть заблокированными.
Прежде чем воспользоваться домкратом, включите заднюю или первую передачу и зажмите ручной тормоз (если вы поддомкрачиваете передние колеса). Устанавливать домкрат следует только в специально предназначенные места таким образом, чтобы в упоре его выемка вошла в ребро порога ближе к меняемому колесу. На порогах специальными подштамповками отмечены места для правильной установки домкрата.

Если имеются боковые накладки на автомобиле, то просто удалите их. Нажмите для этого на кромку и вытащите накладки. Располагайте бамперные накладки как можно к колесу ближе, приблизительно в 30 сантиметрах от конца бампера.

Обязательно находиться должен домкрат в вертикальном положении относительно точки упора в сам кузов.

Если требуют предполагаемые работы установки домкрата в нестандартное место, то необходимо проследить, чтобы было оно прочным, для удержания веса автомобиля. Не ставьте нигде, таким образом, инструмент, чтобы находился вес машины на чем-нибудь, что может сломаться или погнуться. При возникновении в затруднении выбора места для домкрата, его следует установить так, чтобы упирался он в балку, которая поддерживает переднюю подвеску, около оси задних колес или кузов.

Поднимайте плавно при помощи домкрата машину, без резких движений.

Если вы располагаете страхующими подпорками, то разместите их вместе, где в автомобиль упирается домкрат. Их поднимите на необходимую высоту и заблокируйте. Домкрат опустите, чтобы на подпорки стало авто.

Приподнимайте машину при помощи домкрата плавно, без резких движений.

При наличии страхующих подпорок разместите их в месте, где домкрат упирается в автомобиль. Приподнимите их на необходимую высоту и заблокируйте. Опустите домкрат, чтобы авто стало на подпорки.

Как правильно домкратить джип

Тем не менее, мы не просто так взялись за освещение данной темы. В этом, на невооруженный взгляд, примитивном деле, существует весьма значимый нюанс и его знает далеко не каждый юный джиповод. Потому что необходимость в запасном колесе в нашей городской жизни возникает весьма редко. У джипов колеса большие, глубокий протектор, плюс распространенность шиномонтажных центров и наличие компрессоров – и шансы городского джиповода достать домкрат стремительно падают практически до нуля.

Но случаются редкие случаи, когда выезжаете вы на природу и вдруг…

Мы ориентируемся в своей жизни на опыт прошлых лет. А у юного джиповода – это, как правило, опыт использования легкового автомобиля или, в крайнем случае, паркетника. Своеобразный недоджип.

И подсказывает нам этот самый опыт, что необходимо делать. А делать необходимо достаточно простую вещь – открутить со спущенного колеса гайки, поддомкратить транспортное средство, установить запасное колесо, опустить автомобиль и, перемазавшись отчаянно, продолжать свой путь.

Уже знают опытные товарищи, о чем пойдет сейчас речь и, думаю, сдержать не могут своей улыбки.

Пойдем по нашему «легковому» алгоритму внимательно, применительно к джипу.

Шаг второй: поддомкрачиваем автомобиль. Тут и появится первая сложность. Скорее она психологического плана, так как джипы по массе превосходят легковые автомобили, поэтому оснащаются гидравлическими непривычными домкратами. Тем не менее, проста технология их работы – установил, рычажком покачал, и вверх пошла машина.

Вот именно здесь и кроется сама суть проблемы. Кое-кто, дойдя до максимума, обнаруживает с удивлением, что вышел весь домкрат, достаточно высоко поднят джип, а колесо на земле продолжает стоять, при этом плотно прижатым. И нет никакой возможности снять его. Обманул производитель с домкратом?!

Что делать, если столкнулись вы с подобной ситуацией? Существует всего несколько вариантов:

Если есть в округе что-то довольно прочное и больше, то можно это что-то подложить под ваш домкрат и попытку повторить. Если стоите вы не на асфальте, то под спущенным колесом вырыть можно яму достаточной глубины, чтобы снять его. Можно на колесо плюнуть и до точки назначения поехать на спущенном колесе. И, в конце концов, прочитать можно инструкцию. Вполне возможно, что существуют еще какие-либо экзотические варианты, мы перечислили только те, с которыми на практике встречались.

Заключается вся проблема в нашем опыте. Водители, которые пересели с легкового автомобиля, начинают по привычке домкратить корпус джипа. Забывая при этом, что одним из главных преимуществ этих боевых коней являются «длинные хода подвески». Что означает это на практике? А это означает, что если мы поднимать будем джип, то будут его колеса стоять гораздо дольше на земле, чем на легковом автомобиле.

Или по-другому – колесо при поднятом джипе опуститься намного ниже, чем у легкового автомобиля. Это дает нам главное преимущество при передвижении по пересеченной местности. Там, где беспомощно у паркетника колесо в воздухе провисает, теряя при этом контакт с дорогой, мы свободно продолжаем двигаться, от поверхности отталкиваясь всеми ногами-колесами.

Но играют с нами злую шутку подобные геометрические параметры, когда мы домкратить начинаем корпус автомобиля. Чтобы от земли оторвать колесо, очень высоко следует поднять корпус и невозможно выполнить это штатным домкратом! Мы корпус поднимаем, а колесо все еще остается на земле до тех пор, пока не упрется шток стойки в ее нижний конец. Это расстояние на легковом автомобиле измеряется единицами сантиметров, а на джипе опускается колесо больше чем на полтора десятка.Поэтому домкратят джиповоды само колесо, а не корпус автомобиля.

Opel Insignia Hatchback ♦Gran Turismo♦ › Бортжурнал › Куда упирать подкатной домкрат?

Купил я себе где-то пол-года назад вот такой подкатной домкрат (AJ-3F-390P

Грузоподъемность 3 тонны, высота подъема 390мм.

Но суть не в этом. После покупки возник вопрос: а куда упирать его «лапку» при подъеме? Гуглил, но однозначного ответа так и не получил, народ изгаляется как может

Ремонт подкатного домкрата гидравлического

пошаговые инструкции с фото и видео

Выполнение ремонтных или шиномонтажных работ, не обходится без использования специального подъемного инструмента. Самыми удобными подъемниками для автомобилей, в бытовом и профессиональном сегменте, считаются подкатные типы домкратов. Эти мощные и крепкие устройства имеют повышенный запас прочности, но даже высочайший уровень надежности не может обеспечить полную защиту от поломок. Далее, мы перечислим основные виды неисправностей подкатных домкратов и, разумеется, приведем пошаговые инструкции по ремонту.

Как устроен подкатной домкрат

Конструкция подъемного устройства достаточно проста и незамысловата, однако, перед началом работы с приспособлением стоит ознакомиться с основными компонентами, из которых состоит подкатной домкрат. Устройство и ремонт сломанного подъёмника станут понятнее при рассмотрении его составных частей.
Механизм классического подкатного домкрата включает в себя:

Гидравлический цилиндр, выполняющий основную функцию подъема.
Шток, выходящий из цилиндра и поднимающий конструкцию с упором.
Рукоятку, фиксируемую в держателе насоса.
Выпускной клапан, осуществляющий сброс давления в системе, когда необходимо опустить груз.
Несущий упор, контактирующий с основанием груза при подъеме.
Защитный кожух, закрывающий гидроцилиндр.
Жесткая рама с колёсами для удобного перемещения.

Процесс работы домкрата (на примере подъёма автомобиля) следующий. Сначала авто устанавливается на плоскую ровную поверхность, далее подкатной домкрат в спущенном состоянии закатывается под машину. Для поднятия автомобиля нужно надавить на его ручку несколько раз. При этом рабочий, исправный механизм будет при каждом нажатии поднимать машину.
Помимо легкого перемещения и подката инструмента под транспортное средство, к достоинствам подкатного оборудования, следует отнести очень низкий подхват. Данная особенность позволяет использовать прибор для автомобилей с низким клиренсом (включая спорткары). У большинства бутылочных подъемников, такое преимущество отсутствует.
Для проведения ремонта домкрата могут потребоваться следующие материалы и инструменты:

Гидравлическое или индустриальное масло.
Промывочная жидкость (специальное масло или керосин).
Гаечные ключи (если замена масла не помогает).
Ремкомплект со сменными уплотнителями и клапанами (если последние деформированы).

Так как после разборки внутреннего механизма домкрата нужно будет производить удаление грязи, осмотр металлических деталей на наличие коррозии, перед процедурой рекомендуется подстелить под него ветошь, тряпки.

Основные неисправности

К основным неисправностям подкатного домкрата относят:

Утечку рабочей жидкости из системы гидроцилиндра.
Отказ устройства поднимать груз.
Снижение эффективности при подъеме.

Причинами, повлекшими за собой поломку домкрата, могут быть: скопление воздушных пузырьков в главном цилиндре, недостаточное количество рабочей жидкости в подъёмнике, прохудившиеся уплотняющие прокладки и манжеты, полный выход из строя одной из части устройства. При обнаружении одной или нескольких неисправностей ремонт подкатных домкратов может быть произведён как в специализированных ремонтных мастерских, так и в гаражных (домашних) условиях.

Ремонт подкатного домкрата

Проблемы в работе или полная поломка передвижного подъёмного гидравлического механизма у частных владельцев машин заставляют задаться вопросом о том, как отремонтировать подкатной домкрат. Это зависит от симптомов неисправности и результатов осмотра внутренних частей устройства. Для грамотного ремонта может понадобиться разобрать приспособление, чтобы осмотреть его на предмет наличия поломок, посторонних предметов и других неисправностей.
Обычно, ремонт подкатных подъемников, заключается в замене отдельных деталей, расходных материалов (уплотнителей, манжет и так далее), промывке и заправке. Давайте рассмотрим основные виды ремонтно-восстановительных работ.

Заправка и прокачка подкатного домкрата

Если масло отработало свой ресурс и требует замены или частично вышло из системы, следует ознакомиться с нижеприведенной инструкцией о том, как обслужить подкатной домкрат в этой ситуации:

Подготовить подходящее масло (гидравлическое, веретенное).
Вытащить пробку масляного рузервуара.
Слить старое масло.
Закачать внутрь промывочную жидкость или керосин, с помощью шприца Жане.
Прокачать домкрат, полностью поднимая и опуская упор 2-3 раза (чтобы жидкость контактировала со всей системой).
Слить очиститель и повторить процедуру (если сильно грязная).
Залить масло до предела и закупорить отверстие пробкой.

Когда для нормальной работы домкрата требуется периодическое удаление воздушных пузырьков из цилиндра подъёмного приспособления, самым эффективным (профилактическим) методом решения вопроса станет поддержание достаточного уровня рабочей жидкости в механизме. Для этого нужно регулярно проверять наполненность маслом и при необходимости подливать его.
Как только становится ясно, что проблема лишнего воздуха в цилиндре уже существует, требуется сделать прокачку. Осуществляется данная процедура следующим образом:

Откручиваем пробку масляного бака.
Прокачиваем механизм с помощью насоса (это позволит пузырькам воздуха выйти из цилиндра в масляный резервуар).
Доливаем масло до максимума.
Закрываем крышку бачка и проверяем работоспособность подъёмника.

Если при проверке обнаружились остатки воздушных пузырьков внутри домкрата, процедуру их удаления следует повторить.
Можно выбрать другой способ исправления этого недоразумения. Он заключается в откручивании (ослаблении) запорного клапана на 2 оборота и подъёме плунжера вручную. Как правило, через некоторое время он возвращается в нулевое положение самостоятельно. Для результата, эту нехитрую процедуру следует проводить несколько раз.

Замена уплотнителей

Если требуется заменить такие комплектующие для подкатных домкратов, как уплотнители и манжеты, необходимо выполнить последовательность следующих действий:

Демонтировать гидравлический цилиндр, для чего потребуется открутить два больших крепёжных болта, находящихся по бокам устройства: одна пара – посередине, вторая пара – у края.
Снять пружину с помощью отвёртки или другого зацепа.
Вытащить пробку и слить старое масло.
Разобрать гидравлический цилиндр, используя подходящие ключи, предварительно надёжно закрепив его (желательно в стационарных тисках).
Когда внутренняя цилиндра часть будет разобрана, нужно снять с него манжету.
Очистить клапаны, насос и внутреннюю поверхность цилиндра, протерев смоченной в керосине ветошью.
Установить на поршень и плунжер новые манжеты.
Собрать домкрат в обратной последовательности, используя новые уплотнители.

После сборки, следует залить масло в системе, а также произвести удаление воздуха согласно изложенной выше инструкции.

Восстановление клапанов

При поломке домкрата, когда он не может поднять груз, причинами часто становится наличие постороннего предмета внутри устройства или деформация клапанов. Следует разобрать инструмент для осмотра. Снимаем пружину, откручиваем крепежи, вынимаем гидроцилиндр и разбираем его (заранее слив масло). В первую очередь вынимаем дроссель, клапан подачи давления и перепускной. Вынимаем шарики и проверяем на целостность, а отверстия, где они находились на наличие загрязнений (сломанное меняем, грязное вычищаем).
Пока устройство находиться в разобранном состоянии, рекомендуется осмотреть манжету на поршне. Снижение грузоподъемности порой связано с деформацией этого элемента. Если есть неровности, бороздки и разрывы, манжету надо заменить.
После детального осмотра, чистки или замены частей гидравлического механизма, останется собрать силовой элемент, заправить и проверить работоспособность, до установки в корпус подкатной конструкции.
По большему счету, отказ клапанов относиться к поломкам повышенной сложности, но даже эта проблема решается за пару часов, новым рем. комплектом или смекалкой. Расписанная выше процедура, поможет вам выполнить ремонт подкатного домкрата своими руками. Видео, представленное ниже, наглядно демонстрирует процесс работ по восстановлению гидроцилиндра с повреждением клапанов.

Доработка подкатного домкрата

Переделка домкрата может быть полезной, если нужно поднимать груз на большую высоту, превышающую заводские показатели устройства. Также доработка может быстро и просто решить проблему безопасности подъёмного механизма. Это решается с помощью установки фиксатора в домкратной платформе. Оба варианта легкой модернизации, объяснены и показаны далее.

Увеличение высоты подъема

Малая высота подъема может ограничивать область применения домкрата для автомобилей с высокой подвеской. В таких ситуациях, владельцам инструмента, может быть интересно знать, как увеличить высоту подкатного домкрата. Простой удлинитель упора может быть изготовлен из подручных материалов. В приведенном ниже руководстве используется тормозной цилиндр от жигулей, но можно взять обычную толстостенную трубу подходящего диаметра.

В первую очередь следует подготовить адаптер, приварив к верхней части трубы поперечную пластину в которой необходимо высверлить отверстие для фиксации (с диаметром штатного).

Далее откручиваем болт, на который крепится упорная чаша подкатного домкрата. Убираем упор со своего места и ставим на него удлинитель, просверленной пластиной к низу. Сверху конструкции ставим снятую ранее чашу. Берем длинный болт по диаметру отверстий, продеваем через упорную чашу и трубу, после чего затягиваем гайкой.
Такие домкраты с полезными доработками в виде увеличения высоты подъёма становятся полезными для подъёма внедорожников и микроавтобусов. При этом добавленная деталь (цилиндрик) остаётся съёмной частью механизма, ведь её можно при необходимости удалить, открутив болт обратно.

Установка фиксатора

Чтобы при поднятии автомобиля не приходилось устанавливать дополнительную опору для надёжной фиксации машины, требуется небольшая переделка подкатного домкрата, требующая минимум времени и материалов.
Просверливаем по одному отверстию шириной 14 мм с обоих боков домкрата (примерно посередине, напротив центральной части поднимающегося поршневого механизма домкрата).
Берем стальной стержень Ø 14 мм (использовали стержень шарнира для поворотного соединения) с нарезанной заранее резьбой и соответствующего размера гайку для него. Поднимаем домкрат и фиксируем подъёмную часть механизма, просунув шкворень в сделанные посередине отверстия. Закрепляем гайкой.
После указанных изменений вставленный в домкрат шкворень будет препятствовать спуску поднятой машины при внезапной поломке (выходе из строя) домкрата из-за открытия выпускного клапана. Более наглядное представления данной модернизации, продемонстрировано в следующем видеоролике.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

instrumentoria.ru

Ремонт домкрата подкатного гидравлического Vitol ДП-20065К — DRIVE2

День добрый!

Предыстория:
Есть у меня в хозяйстве домкрат гидравлический подкатной Vitol ДП-20065К на 2т — подарок любимой автомобилисту.
Удобная штука. Несомненно им быстрее и проще пользоваться чем механическим для смены колёс и ремонтных работ.

Но радовал он нас не шибко долго.
То ли нарушили правила эксплуатации то ли так задумано конструкцией то ли стечение обстоятельств…

К слову сказать, проблемы начались после того как на нём простояла довольно тяжёлая БМВ продолжительное время и + ко всему её шатали стучали и т.д. и т.п.
Но точной уверенности у меня нет.
Опускаться он начал во время ремонта моего авто — кирпичей отложили нормально.
Машина на нём стояла часа 2 (но он уже через раз держал… то держит то нет…), а потом я услышал шелчок пружины на домкрате и начало казаться, что машина вроде как опускается по чуть-чуть… а потом ещё один щелчок и казаться перестало — машина стала быстро опускаться!
Пришлось быстро качать домкрат и одновременно быстро накидывать колесо обратно на ступицу — благо в гараже не один был, а с любимой.

Вообщем после этого он либо сразу сам опускался, либо 1 раз и 10-ти после тряски даже держал авто 5 мин и снова таки опускался…

Сначала я перетрусил все клапаны и перестучал шарики в посадочных местах, долил масло — помогло на 1 раз и как я уже понимаю этот раз совпал как раз с тем 1-м из 10-ти =)

Пошарился в интернете и узнал о каналах в цилинде, которые портят манжету.
Так далеко лезть не хотелось.
Не хотелось ещё и потому, что никто не знает какая там манжета и где её взять.
В интернете информации тоже никакой нет. Все ремонты заключаются в стиле — «колхоз»: что-то нашёл в гараже, вырезал новую манжету из этого или старую изолентой обмотал, прорези в цилиндре залепил холодной сваркой и т.д. и т.п.
Для меня такие варианты не очень подходят по 2-м моментам:
1) прорези в цилиндре сделаны не просто так и не для того, чтобы портить манжету + сама манжета — расходный материал.
прорези сделаны для «защиты от дурака» — когда домкрат становится на упор, а пользователь со словами: «ну давай ещё чуть-чуть выше» качает дальше, то создаётся чрезмерное давление в цилиндре и есть два варианта:
— давление стравливается через эти прорези;
— бах… и хорошо, если без травм…

А представьте, что вы заделали эти прорези сваркой и накачали домкрат как вам кажется без лишнего избыточного давления в цилиндре, но этого никто гарантировать не может… Цилиндр вроде держит… 5 мин… 10 мин… потом вы лезете под машину и металл «устаёт» и бах!
2) Колхоз-манжета имеет место быть, но тоже в рамках разумного.

Итак, сама процедура ремонта кратко, т.к. всё в инете уже 100 раз описывалось и миллион видео есть.
В моей статье есть изюминка, которой нет ни в одном видео и ни в одном текстовом руководстве — номер манжеты =)

Вот сам пациент:

Полный размер

Начало…

6 гаек откручено и цилиндр в руках:

Полный размер

Цилиндр

Одну часть цилиндра зажимаем в тиски и гаечным ключом откручиваем гайку с шестигранником.
Либо шестигранник в тиски и длинной отвёрткой или ломом подходящим прокручиваем цилиндр.
Сидит крепко, поэтому во втором варианте следует аккуратно походить к вопросу выбора «лома»

Полный размер

Извлёк манжету.
Сразу видно куда уходило масло постоянно и почему шток был весь в масле.
В местах прорезей цилиндра она изрядно погрызана…

Поехал с ней на авторынок ЛОСК — ни в одном магазине/лотке с домкратами ремкомплектов на них не существует.
За ремонт в мастерских хотят чуть ли не стоимость нового домкрата.
После часовой прогулки по рынку нашёл похожую манжету (по внешнему диаметру подходит, внутренний у новой манжеты чуть больше) — цена 3 грн =)

Полный размер

1) оригинал 2) Манжета РЦС (красная) 0469-00-1602516-00 3) Манжета УАЗ, ГАЗ-24 ГЦС наружная, М-2140 РТЦ d=22мм 4691602548 4-я манжета от Нивы — не подошла…

Полный размер

оригинал весь съеден

Кстати, в магазине РТИ покрутили мою манжету в руках и сразу сказали, что это манжета из домкрата и для высокого давления — на базаре таких нет и найти её в принципе невозможно… только под заказ за космические деньги. На моё возражение, что вот же у вас такая похожая, сказали, что не продадут т.к. работать она не будет — она не для высоких давлений.

Не, ну я плюнул на это и купил всё-таки в другом месте эту для невысокого давления, а защиты от пыли/влаги…
Хотя по каталогам на одном из автосайтов она по номеру пробивается как манжета тормозного цилиндра альфаромео.

Короче немного она не 1 в 1 с оригиналом, но становится туда идеально вместо оригинала.
И что-то мне сильно кажется, что из-за того что она отличается формой немного, то это её спасёт как раз от участи оригинала в плане «съедания» прорезями в цилиндре.
Хотя даже если и сожрёт через время, то 3 грн я могу себе позволить потратить 😀

Крутил-вертел и решил начать с красненькой =)

Полный размер

24-1602516 написано на ней внутри

Китайцы, конечно, молодцы… сразу видна их рука…
Я ещё и думал, что как-то ездит домкрат странно…
А они один подшипник как-то смазали чуть-чуть (на фото я уже добавил), а второй вообще сухой — рукалицо…

Полный размер

Смазал всё как положено — теперь хоть ездит =)

Собрал. Залил отработку моторного масла 10W40.
Ну и поставил на тест.

Полный размер

3 часа стабильно продержал — тест пройден!

3 часа авто простояла в подвешенном состоянии — на этом эксперимент был окончен.
Данную манжету можно смело использовать для устранения сопливости цилиндра.

Всем добра!

www.drive2.ru

как починить устройство своими руками

Как устроен гидравлический домкрат

Внешний вид

Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

Цилиндр — в нем размещены поршень и два отдела с рабочей жидкостью.
Насос, который перекачивает жидкость. Он соединен с цилиндром клапанами.
Рычаг.
Опорная точка.

Насос перекачивает жидкость из первого резервуара в передней плоскости цилиндра в другой, который расположен в задней плоскости. По принципу сообщающихся сосудов в том отделе, откуда убрали жидкость, создается повышенное давление. Оно выталкивает поршень, а он поднимает груз.

Основание — то, на что установлен насос. База должна иметь большую площадь, чтобы компенсировать механическое давление при поднятии груза.
Резервная емкость — соединена с цилиндром, в ней размещена рычажная система и насос.
Поршень — поднимается за счет поступления масла.
Плунжер — ограничивает высоту поднятия поршня.

Детали домкрата

Чем отличаются модели

Важно!

Прежде чем начинать ремонт гидравлического домкрата, необходимо знать модель и особенности ее работы.

Подкатной тип

2 колеса,
всасывающий и нагнетательный насос,
подъемная платформа,
рама вместо основания,
рычаг — на него надо нажимать, чтобы заработал насос, который передаст гидравлическое масло через клапаны в цилиндр.

Подкатной тип

Бутылочный тип

Есть и другие виды:

Пневматический — установлена подушка, подключенная к источнику сжатого воздуха, например, стационарному компрессору. Используется тогда, когда зазор между объектом и поверхностью небольшой. Также возможно использовать при неустойчивой опоре — например, в болотистой местности, на песке, снегу. Выдерживает такой домкрат груз до 6 тонн.
Винтовой — компактный, штатный домкрат для автомобилей. Грузоподъемность — до 15 тонн.
Реечный — обладает максимальной высотой подъема. По рейке двигается крепежный механизм, который защелкивается и поднимается как по лестнице вместе с грузом. Выдержит 20 тонн.

Домкраты различаются приводом, который может быть ручным или электрическим.

Какие бывают поломки и что их вызывает

Что наблюдается	Где поломка	Почему сломалось	Что делать
Остановка	В цилиндре	Не хватает масла, возможно засорение фильтров	Разобрать устройство. Заполнить отсеки с маслом, очистить фильтры
Поршень не поднимается	В цилиндре	Не хватает давления из-за отсутствия достаточного количества рабочей жидкости	Долить жидкость
Подъем очень медленный или, наоборот, рывками	В цилиндре, системе с рабочей жидкостью	В домкрат попал воздух, который негативно влияет на работу поршня	Необходимо добавить жидкость и удалить через трубки воздух
Низкое давление	Клапаны	Ослабли пружины Клапаны отлегают от отсеков Клапаны загрязнились	Замена клапана или пружины Если возможно — ремонт или чистка

Обратите внимание!

Не рассматриваются механические повреждения домкратов как корпуса, так и поршня. В случае такой поломки ремонт домкратов будет нецелесообразен — лучше купить новое устройство.

Клапаны плотно прилегают.
Достаточное количество рабочей жидкости в отделах.
В системе нет воздуха.

Они применимы для всех моделей устройств, в том числе и для ремонта домкрата 5 тонн, произведенного еще в СССР.

Ремонт своими руками

Поломка клапанов

На заметку.

Если домкрат заполненный, но все равно не держит или не поднимает груз, необходимо разбирать устройство и проверять клапаны.

Схема домкрата

Если клапаны деформированы, то необходимо их заменить на новые.

Проверяются пружины, в случае ослабления они заменяются на более упругие. Если нет возможности заменить, то под них можно подложить шайбу так, чтобы увеличить плотность и силу.

Утечка жидкости

Как убрать воздух или грязь

Скопление воздуха неизбежно при постоянной работе. Таким же образом внутрь рабочей полости попадает грязь.

Домкрат работает по принципу сообщающихся сосудов, то есть когда жидкость уходит, остается давление. Но воздух в системе не уходит под напором, а деформируется и создает подушку, из-за которой подъем невозможен.

Воздух устраняется при замене масла. Грязь убирается раствором для удаления отложений.

Разобранный домкрат

Как правильно залить масло

Часто рабочую жидкость в домкрате называют масло. Это потому, что именно оно используется в домкратах, хотя устройство заработает даже на воде.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
Вода — домкрат недолго, но поработает.

Важно!

Также стоит избегать жидкости гликолевого, нефтяного и минерального происхождения. Лучшее решение — синтетическое масло, которое к тому же не густеет на морозе.

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Как открутить пробку

Важно!

Уровень масла должен быть максимально точным. Нельзя как перелить, так и недолить.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками

Домкрат является специальным устройством, которое используется для поднятия тяжелых грузов и фиксации их на нужной высоте. Использование данного механизма является незаменимым при ремонте автомобиля в процессе смены колеса.

Самым удобными и эффективным при выполнении различных видов работ считается гидравлический домкрат. Достижение рабочего усилия осуществляется благодаря поршню, который приводится в движение под давлением, возникающего от гидравлического масла. Однако при эксплуатации оборудование может выйти из строя. Собрать устройство и выполнить ремонт гидравлического домкрата можно своими руками в домашних условиях.

Принцип работы подкатного домкрата

Подкатные домкраты являются разновидностью гидравлических инструментов. Для изготовления корпуса устройства используются прочные металлические элементы, на которые крепятся колеса для транспортировки и передвижения домкрата. В отверстие на корпусе осуществляется монтаж подъемного механизма и гидроцилиндра, благодаря которому в процессе выдвижения в горизонтальном положении поднимается площадка.

В работу гидравлический домкрат приводят посредством качания рычага, а его опускание при помощи поворота клапанного винта. При опускании грузов на верхнюю часть винта клапана происходит насаживание трубчатой рукоятки, после чего отмечается вхождение перегородки в паз. Вращение рукояти вокруг своей оси позволяет непосредственно вращать и сам винт. В следствие этого наблюдается сбрасывание давления, которое находится в гидравлическом цилиндре, после чего происходит опускание груза на нужную высоту. Таким образом при выполнении несложных движений происходит поднятие и опускание автомобиля.

Видео «Ремонт спускающего подкатного домкрата»

Разновидности гидравлических домкратов

На рынке представлены различные подкатные гидравлические домкраты, которые используются для личных целей при ремонте автомобилей, весовая категория которых не превышает 3 тонн. Однако есть и более профессиональные модели. Зачастую такие устройства оборудованы педалями, которые позволяют выполнять предварительный подъем. Применяют для работы подобные виды оборудования чаще всего автомобильные сервисы и шиномонтажные станции. Такое устройство используется для поднятия грузов до 4 тонн, и дает возможность более быстро выполнить работу.

Существуют также модели домкратов, которые дают возможность поднимать груз до 20 тонн. При этом они оборудуются не только педалью, позволяющей выполнить предварительный подъем, но в них также предусмотрена специальная раздвижная траверса, которая предназначена для обслуживания тяжелых машин и специальной техники. У данного механизма имеется ряд недостатков, среди которых объемность и габаритность, что усложняет его транспортировку в автомобиле. При работе с таким устройством необходимо наличие ровной горизонтальной поверхности, например, асфальта или бетона.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата: особенности процесса

Для выполнения ремонтных работ в обязательном потребуется наличие:

гаечного ключа;
емкостей, в которые будет осуществляться слив масла;
керосина;
масла.

В процессе пользования домкратом инструмент может сломаться. Как правило, при возникновении неисправностей данного оборудования начинает протекать масло, инструмент заклинивает при подъемах на высоту или, наоборот, при опускании. При обнаружении таких дефектов в обязательном порядке необходимо проводить ремонт устройства.

Если же причиной поломки является утечка масла, то в первую очередь понадобится разобрать домкрат, извлечь поршни и проверить их на присутствие коррозии. После чего всю грязь и возникшую коррозию необходимом полностью удалить. Затем необходимо проверить шток.

Если элемент изогнут и деформирован, то можно говорить о нецелесообразности ремонта данного домкрата.

При выполнении ремонта клапана, который пропускает масло необходимо его открутить и выполнить проверку не присутствует ли там грязь и нет ли деформации. Если же деформация присутствует необходимо провести замену клапана. При небольшом его загрязнении будет отмечаться протекание рабочей жидкости, поскольку шарик перестанет плотно опускаться в седло. Чтобы это устранить, в первую очередь в пустую емкость необходимо слить старую рабочую жидкость (масло) и прокачать систему полностью, посредством поднятия и опускания рычага.

После этого необходимо промыть каждую деталь от налипшей грязи и устранить остатки старой рабочей жидкости. В обязательном порядке необходимо провести замену всех манжетов, а также уплотнительных прокладок. Если же отмечается попаданием грязи именно на рабочую часть, то ее необходимо удалить, предварительно отвернув головку корпуса.

После чего в основание домкрата необходимо залить керосин и выполнить прокачку оборудования. Для этого запорную иглу необходимо выкрутить. После всех манипуляции керосин следует удалить, а в рабочую часть залить чистое масло.

Стоит отметить, что производительность эксплуатации домкрата после чистки может немного уменьшится. Это обусловлено скоплением воздушных пузырьков в его рабочей части, вследствие недостаточного количества масла.

Если же такая ситуация наблюдается в процессе работы, то ремонт необходимо выполнять по следующему принципу. В первую очередь нужно открыть пробку на масляном бачке и послабить перепускной клапан. После этого с быстрой частотой прокачать насос на гидравлическом прессе с целью перемещения воздуха из рабочей части в емкость, где присутствует масло. После чего необходимо закрыть отверстие на масляном бачке и поджать перепускной клапан. Если манипуляции были выполнены правильно, то домкрат будет работать, как и прежде. Если же наблюдается остатки воздуха, то работу необходимо повторить снова.

Если же домкрат не работает должным образом или поднятие грузов осуществляется крайне медленно, то можно использовать и другой способ удаления воздуха из рабочей части.

Чтобы это выполнить, запорную иглу необходимо повернуть на 1,5-2 два оборота. После этого поднять плунжер за винт до отметки крайнего верхнего значения. Далее его необходимо опустить в нижнее положение. Каждое действие нужно повторить по кругу около 2-3 раз. Предотвратить возникновение подобных проблем в дальнейшем, можно путем периодической проверки уровня масла в рабочей плоскости домкрата и добавлением его в случае необходимости.

Видео «Ремонт домкрата подкатного за 10 минут»

pro-instrymenti.ru

Ремонт подкатного домкрата Matrix — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2009 года на DRIVE2

Брал подкатной, как бы в гараж, семь лет назад. Но прижился в багажнике. Этой зимой, начало подтекать масло по штоку, в сложенном состоянии. На работе это ни как не отразилась, долить и дальше можно пользоваться, но масло в кейсе достало. Решил перебрать, тем более в комплекте есть два пакетика с резинками-манжетами. Вот такой аппарат.

Снимаем его с рамы, ничего сложного. Как обычный бутылочный гидравлический.

Снимаем резиновую заглушку на заливной горловине и сливаем масло, думал будет чище.

Слив масло, раскручиваем «бутылку». Нужен или ключ на 36, или тиски. Зажимаем гайку в тиски и вставив в отверстие опорной оси подходящий вороток, раскручиваем. Будет еще немного масла, подкладываем ветошь.

Виновник, резиновое кольцо в гайке (стрелка), с внутренней стороны сточилось и сам шток не в идеале, поработал не плохо.

Вот такие два пакетика в комплекте. Заменил манжету поршня и резиновое кольцо в гайке. Промыл карбклинером каналы нагнетателя и сбросного клапана (осторожно, не растерять шарики). Резинки не менял, так как течи не было и на вид еще живые. Клапан аварийного сброса давления не трогал, его регулируют на заводе на определенный поднимаемый вес ( о чем и написано на крышке).

Полный размер

Сама бутылка герметизируется пластиковыми кольцами.

Масло решил залить вот такое, по моему от ГУР, давно валялось в гараже.

Полный размер

Заливаем шприцем, расположив как в рабочем состоянии. Вошло примерно 70мл. Но я сменил его пару раз, чтобы вымыло всякую гадость. По скольку это гидравлика, то все должно быть чисто, ветошь без ворса, никакой пыли. Ворсинка под шариком и домкрат не работает.

Не закрывая заливную пробку, прокачиваем несколько раз, доливая при необходимости масло, лишнее вытечет.

Все собираем в обратной последовательности. Проверяем. Максимальный вылет под нагрузкой, все нормально. Поднял заднее колесо, подставил пачку сигарет и ушел на обед.

Полный размер

Через пару часов, колесо так и не коснулось пачки. Потеков нигде нет. Ну время покажет. За семь лет, он уже окупил себя несколько раз.

www.drive2.ru

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Ремонт-восстановление подкатного домкрата «Сервис Ключ», 75040, 3т

Всем доброго дня!
При предыдущей замене колодок сломался мой любимый, горячо лелеемый домкрат, который долго выбирался на смену ромбу в предыдущей машине и усиленный после смещения шестерен в верхней части.
Старый так же был усилен в нижней части .

Полный размер

Восстановление ромбического домкрата

Усилен он такими же полдюймовыми боченками, в торцах которых был пропилен сантиметровый паз для более легкой установки внутрь лапы домкрата. Шпильки удалены и их место заняли советские мощные болты с шайбами и гроверами (не путать с китайской херней из хозмагов)). Теперь в домкрате ломаться нечему, металл толстый и прочный, в дороге выручит.

Полный размер

Восстановлен!

Поскольку ромбические домкраты все-таки инструменты только для экстренного использования, был обретен подкатной домкрат 3-х тонник.

Решил рискнуть и взял под восстановление подкатной домкрат «Сервис Ключ», каталожный номер 75040, грузоподъемность 3т, высота подъема 150-530mm, хотя в это же время была возможность приобрести 2-х тонник «Автовираж» AV-076002 новый за 1300 в чумадане.

Полный размер

подкатной домкрат «Сервис Ключ», каталожный номер 75040, грузоподъемность 3т, высота подъема 150-530mm

Но 3 тонны — это все-таки 3 тонны! К тому же большой и массивный домкрат более подходит для работы с «Кашкаем».
Домкрат достался в нерабочем состоянии, со слов бывшего хозяина «не поднимающийся до конца и вообще хрен знает что с ним…».
Итак, что сделал. Первым делом разобрал его полностью и промыл.

Полный размер

Разборка домкрата

В домкрате масла не было. Залил. Подавило из плунжера. Шток начал дергаться и … ничего. Первый опыт был неудачным.

Помониторил интернет. Прочитал и просмотрел все о домкратах, подкатных и неочень))).На драйве нашел инфу о подобном домкрате у SarEcks. Списался с ним, затем еще с тремя обладателями 2-х тонников и samodelkin689 , Godmask82 и COSWORTh43. Спасибо им большое за отклик и участие. Но конструктив тех домкратов был пусть и схожий, но плунжерный насос все же отличался от моего.
Решено было купить новые сальники-уплотнители. Походы по магазинам для легковых авто не дали ничего. В магазе для Белазов-Камазов приобретены с запасом резиновые колечки.

Полный размер

Подбор колечек на плунжерный насос

Найдены шарики от подшипников различного диаметра, разобрана автоматическая шариковая ручка «BiC» в целях добытия пружинки.
Далее напишу строго по сути, для тех, кто столкнется с ремонтом домкрата. Лирики насмотрелся в интернете и конкретики, применимой к моему домкрату не нашел.
В домкрате 4 шарика. Это клапаны. Причем один из их находится в канале плунжера, ведущем в главный (рабочий) цилиндр (обратный клапан). Он НЕ ВЫНИМАЕТСЯ! Второй шарик диаметром 3 (можно и 4) мм стоит в перепускном клапане. Третий шарик диаметром 6,5 мм — в перепускном клапане. Четвертый, диаметром 6 мм, стоит в основании главного цилиндра, в углублении и должен поджиматься пружинкой (как от шариковой ручки) длиной 8 мм. Пружинка другим концом упирается в большую шайбу, одновременно служащую уплотнителем главного (рабочего) цилиндра. Часто про эту необходимую пружинку никто не знает, но при ее отсутствии домкрат может не работать!

Полный размер

Шайба и неправильный шарик в основании главного цилиндра. Правильный меньшего диаметра и должен проваливаться в канал. Сверху него ставится пружинка и поджимается большой этой шайбой.

Полный размер

Взгляд внутрь главного цилиндра

При вставке поршня, закрученный рабочий цилиндр не должен пропускать в месте контакта с этой шайбой.
В моем домкрате половины запорной арматуры не было вовсе И тек плунжерный насос.
На плунжер были установлены 2 новых колечка: одно на штатное место, второе-отодвину пластиковое колечко в образовавшуюся канавку. Т.е. Получилось три уплотнения штока плунжера: сам поршень и два колечка. Под вворачивающийся корпус насоса установлена паронитовая шайба для уплотнения взамен стальной старой.

Полный размер

Корпус плунжера и паронитовая шайба

Теперь насос не течет.
В большом поршне уплотнительное кольцо заменено на кольцо такого же диаметра, но более толстое.

Полный размер

Манжеты большого поршня. Кольцо резиновое-новое

Вот похожая нутрянка домкрата. Вверху=перепускной клапан. Ниже-плунжер. Ниже-манжеты большого поршня. Правее-перепускной клапан. Фото battledj

Вот и вся проведенная работа. Домкрат работает на ура.

Полный размер

Восстановленный домкрат

Машину с легкостью поднимает на полметра на 2 колеса.

Полный размер

Машина взлетела))!

Надеюсь, кому-то поможет это описание. Если есть вопросы-с радостью отвечу. Всем мира и добра.

www.drive2.ru

Ремонт гидравлического домкрата своими руками (видео и фото инструкция)

Крепкий и практически монолитный корпус классического жидкостного подъемника значительно снижает возможность поломки инструмента, однако даже в таком прочном механизме есть уязвимости, способные вывести устройство из строя. Какие элементы конструкции подвержены наибольшему риску поломки, и какие действия следует предпринять для восстановления работоспособности домкрата, расскажем в этой статье.

Конструкция и принцип действия

Как и большинство рабочих инструментов, гидравлический подъемник имеет несколько разновидностей, с индивидуальными особенностями конструкций. Основной принцип действия этих устройств не отличается, однако механика подъема каждого типа, имеет свои нюансы. Чтобы выявить причину, и разобраться, как починить гидравлический домкрат в конкретно вашей ситуации, следует четко понимать его работу. Далее представлено краткое описание устройства гидравлического домкрата, и разбор самых распространенных видов упоров.
Работа жидкостного подъемника основана на контролируемой накачке жидкости в герметичный резервуар, объем которого может увеличиваться лишь за счет выдвижения поршня. В качестве наглядного примера, рассмотрим самый простой тип гидродомкратов – бутылочный, поскольку он представляет собой оригинальную конструкцию, а его подкатные и ромбовидные аналоги, являются уже модернизацией. Основу механизма гидравлического подъемника, составляют следующие компоненты: манжета, поршень, цилиндр, масляный резервуар, рычаг насоса, шток, всасывающий и нагнетательный клапана и нагнетательный кран.
Взаимодействие между деталями происходит следующим образом. Когда вы поднимаете рычаг насоса, вместе с ним поднимается шток, понижая давление в герметичной камере. Создается вакуум, всасывающий масло из соседнего резервуара. Опускаете рычаг, и набравшаяся ранее жидкость нагнетается, но уже в другую камеру – цилиндр. Движение жидкости контролируется клапанами и происходит только в одном направлении. Попав в цилиндр, масло создает давление, и поскольку единственный подвижный элемент – это поршень, его начинает выталкивать. Таким образом, совершая простые движения рычагом, мы поднимаем упор домкрата, а вместе с ним и массивный груз.

Нагнетательный кран служит для объединения емкостей цилиндра и масляного резервуара, с целью нормализации давления в них. Достаточно повернуть и поршень легко опускается.
В основе подкатных домкратов лежит все тот-же цилиндр с поршнем насосом и прочими элементами. Однако, если бутылочный подъемник работает вертикально, в подкатном вся эта конструкция функционирует в горизонтальном положении. Данное устройство поднимает груз за счет рычага, нижняя часть которого соединена с поршнем и двигается в горизонтальном положении, а верхняя с упором, и двигается по диагонали. Слишком сложной эту конструкцию не назовешь, но если вы плохо понимаете механику, и не имеете представления как разобрать домкрат гидравлический, следует быть максимально внимательным или даже записать процесс на видео. В противном случае, сборка может вызвать массу проблем.
Ромбовидные, как и подкатные гидравлические домкраты поднимают груз при помощи рычагов, но работают в вертикальном положении. Имеют достаточно компактную форму резервуаров, по сравнению с классическими бутылочными устройствами.

Виды и причины неисправностей

В связи с высокой ответственностью поставленных перед домкратом задач, его конструкция имеет повышенную надежность. Подъемник, особенно бутылочного типа, имеет практически монолитный каркас, устойчивый к механическим повреждениям. Ромбовидные и подкатные имеют больше деталей и соединений, что увеличивает риск поломки, но в основном, при подъеме недопустимого веса.
Стоит заметить, что при сильной механической деформации поршня, цилиндра или упора, самостоятельно восстановить устройство сложно, и далеко не в каждой мастерской возьмутся за такую работу. Если же ваш домкрат не получал повышенный урон, но перестал функционировать должным образом, его можно починить, обратив внимание на следующие элементы.
Упор не поднимается. Жидкость либо не попадает в цилиндр, либо сразу-же переходит в масляный резервуар. Зачастую проблема в нехватке масла, но могут быть деформированы прокладки штока насоса. В последнем случае, потребуется новая манжета для гидравлического домкрата для легковых или грузовых автомобилей, которая продается в составе рем. комплектов в сельскохозяйственных или автомагазинах.

Упор поднимается, но не держит груз. Запирающий кран прилегает не плотно, или проблема в клапанах. Они могут загрязнится, сойти со своего места или деформируется их пружина. В данном случае, ремонт подкатного домкрата гидравлического своими руками потребует полной разборки корпуса.

Упор поднимается медленно / рывками. В систему попал воздух, устранить который можно путем аккуратного долива масла и прокачки домкрата. Бывают случаи загрязнения или деформации всасывающего клапана, когда часть жидкости, при накачке, попадает обратно в масляный резервуар. Ремонт такой неисправности более кропотливый, и требует разборки корпуса устройства, как в предыдущей проблеме.

Определив примерную причину проблемы, можно с большей уверенностью приступать к её решению. Далее мы расскажем и покажем, как реализовать каждый вышеописанный вид ремонтных работ (от самого простого к сложному).

Ремонт гидравлического домкрата

Поскольку конструкция жидкостного подъемника представляет собой не самый сложный механизм, восстановление его работоспособности обычно не вызывает больших затруднений. Даже если с работой подобных систем вы ранее не сталкивались и не имеете представления, как перебрать гидравлический домкрат, процесс займет не более пары-тройки часов (при наличии опыта, и вовсе, пройдет в разы быстрее). Начнем с самых простых поломок и перейдем к более сложным.
Завоздушенность – происходит в связи с утечкой жидкости из системы, которая может быть вызвана неправильной транспортировкой, хранением или эксплуатацией устройства. Бутылочные и ромбовидные гидродомкраты должны быть всегда в вертикальном положении, а подкатные – в горизонтальном (подъемник должен стоять на своей основе).

Данная неприятность лечится банальным наполнением системы маслом. Старое масло, если ему больше года, рекомендуется полностью слить через специальное отверстие, закрытое резиновой заглушкой (в советских может быть металлический винт). При этом, надо полностью открутить запирающий кран. Если домкрат старый и эксплуатировался в грязных условиях, систему рекомендуется промыть, наполнив её промывочной смесью или керосином через вышеуказанное отверстие и несколько раз прокачать (подробно о прокачке гидравлического домкрата).

В качестве рабочей жидкости, рекомендуется использовать специальное гидравлическое масло, но веретенное и индустриальное с невысокой вязкостью тоже подойдут. Закручиваем кран и не спеша заливаем масло в систему. Для этого удобно использовать обычный медицинский шприц. Когда уровень жидкости в резервуаре достигнет предела, прокачиваем систему, работая рукояткой насоса, пока упор не выйдет до максимального уровня. Откручиваем кран, опускаем упор до нулевого положения, доливаем жидкость до уровня, закручиваем кран и опять накачиваем. Повторяем прокачку 2-3 раза пока в системе не останется воздуха, далее устанавливаем заглушку на место и пользуемся рабочим инструментом.
Представленная выше инструкция объясняет самый распространенный принцип, как отремонтировать гидравлический домкрат. Видео расположенное ниже, наглядно продемонстрирует весь процесс без лишней воды.

Протечка масла – помимо недопустимого положения домкрата, может быть вызвана износом уплотнительных прокладок и манжет, необходимых для изоляции системы гидравлического инструмента. В зависимости от степени износа, протечка может быть явной и проявится сразу после заливки нового масла при подъеме первого массивного груза, или будет происходить постепенно, в течении недель и месяцев. Так или иначе, устройство выйдет из строя.
Обнаружение места протечки происходит опытным методом. Чтобы не разбирать корпус полностью, его стоит предварительно осмотреть на предмет подтеков и работать уже непосредственно с проблемной частью (насосом или цилиндром). Высохший или деформированный уплотнитель хорошо заметен даже не опытному взору, а слабая манжета на поршне насоса слегка люфтит.
В магазинах инструментов и автозапчастей зачастую имеется один-другой ремкомплект для гидравлического домкрата, но выпускают их для определенных моделей (далеко не всех). Перед походом в магазин, заранее возьмите с собой поврежденную резину, чтобы по ней можно было подобрать аналогичный образец, если комплекта для вашей модели в наличии не окажется. Благо, большинство гидравлических подъемников имеют более-менее схожую конструкцию и шанс нахождения похожей детали достаточно велик.
При разборке домкрата, для извлечения прокладки, не лишним будет почистить все снятые компоненты, вытерев керосином или бензином. Загрязнение системы – чуть менее распространенная причина поломки, чем утечка масла.

В ситуации ограниченных ресурсов, когда подходящую прокладку найти не получается, смекалка становится настоящим спасителем. Как, например, автор следующего видео выполняет ремонт гидравлического домкрата бутылочного типа своими руками, уплотняя манжету поршня насоса обычной термоусадкой.

Повреждение клапанов – самая неприятная поломка, требующая полного разбора корпуса домкрата. Для понимания: клапана представляют собой металлические шарики, которые плотно прижимаются пружиной к круглому отверстию, позволяя жидкости течь только по направлению “от шарика к пружине”, перекрывая обратный ход. Сама пружина фиксируется шайбой, которая перекрывает около половины диаметра отверстия. В целом, данная конструкция вполне надежна, но при ненадлежащей эксплуатации может дать сбой (особенно в дешевых сборках).
Поскольку гидравлический подъемник игрушка не детская, собирается он на совесть и для полной разборки цилиндра пригодится большой разводной ключ и тиски. Прежде чем раскручивать, не забудьте слить масло.
Искомые клапаны располагаются в основании агрегата. Всасывающий в области насоса, а нагнетательный под цилиндром. Все их составные части следует аккуратно вынуть и разложить, (желательно в хронологическом порядке). В первую очередь проверяем пружинки и подшипники на дефекты, загрязнение и коррозию. Шарики должны быть идеально гладкими, а пружины упругими. Дефектные элементы подлежат замене, которую можно найти в специальных ремкомплектах для гидравлических домкратов.
Пока устройство находится в разобранном состоянии, грех не воспользоваться случаем и не почистить все компоненты керосином. Особенно следует уделить внимание фильтрам и каналам между насосом и цилиндром. Сборку чистых исправных компонентов механизма следует выполнять с повышенным вниманием к положению клапанов и уплотнителей. Лишних деталей оставаться не должно, каким бы гениальным конструктором не считался сборщик. По выполнению всех восстановительных работ, система наполняется маслом, прокачивается и обретает вторую жизнь.
Стараясь придать материалу более понятный вид, в публикации присутствует множество тематических изображений. Если, для четкого представления, как восстановить гидравлический домкрат, этого мало – ниже вас ждет отличный, познавательный материал. Автор следующего видеоролика коротко и ясно, демонстрирует процесс восстановления целых 5-ти подъемников бутылочного типа с комментариями и хорошим монтажом.

Продление срока эксплуатации

Поломка любого инструмента – это зачастую неприятный и даже опасный опыт, связанный с потерей времени и денег. Отказ работы подъемника, в самый неподходящий момент, может вызвать ненужные проблемы, поэтому рекомендуется уделять повышенную ответственность при работе с данным инструментом. К счастью, эксплуатация и обслуживание гидравлического домкрата представляют собой короткий свод вполне понятных правил, следовать которым сможет любой.

Устанавливая домкрат под груз, убедитесь, что его основание плотно прилегает к ровной, горизонтальной поверхности (полу, земле, асфальту). Поверхности упора и поднимаемого груза, должным быть параллельны.
Место упора в груз должно быть максимально прочным и выдерживать всю его массу. В автомобилях — это ребро жесткости, в частных домах – стены с подложенным брусом.
Подъем осуществляется плавными движениями рычага насоса. Груз должен быть в неподвижном состоянии, поэтому пассажиров в автомобиле быть не должно. При полном подъеме, рекомендуется использовать страховочную подставку.
Когда работа с домкратом завершена и груз можно опускать, проверьте шток на наличие грязи, и при необходимости отчистите ветошью, чтобы избежать образование коррозии.
Хранение и транспортировка гидравлического домкрата осуществляется только в обозначенном производителем положении: вертикальном для бутылочных и ромбических и горизонтальном для подкатных.
Шток, выдвижной винт и поршень насоса, при хранении, должны быть опущены. При регулярном использовании инструмента, эти элементы следует периодически смазывать (по мере высыхания).
При частичном вытекании и испарении рабочей жидкости, в систему необходимо доливать идентичное масло и производить прокачку (процесс описан выше). Строго запрещено лить воду, кислоту и прочие смеси! Только гидравлическое, веретенное или индустриальное масло небольшой степени вязкости.

Вышеописанные правила – главные основы уверенной и продолжительной эксплуатации инструмента. Все модели домкратов имеют свои индивидуальные особенности и характеристики, о которых каждый производитель указывает в документации, ознакомиться с которой следует каждому владельцу данных устройств. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

instrumentoria.ru

Ремонт гидравлического домкрата: инструкция, инструменты, материалы

Ремонт гидравлического домкрата

Причины поломок домкрата

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Необходимые инструменты и материалы

Молоток и долото.
Плоскогубцы.
Отвертки различным диаметром.
Ножовка.
Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Устройство гидравлического домкрата

Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

Ремонт гидравлического домкрата

Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Бутылочный домкрат

stankiexpert.ru

как разобрать своими руками? Ремкомплект для автомобильного домкрата. Как отремонтировать старый домкрат бутылочного типа?

Устройства, предназначенные для поднятия различных грузов на сравнительно небольшую высоту, уже давно широко используются во многих сферах. К примеру, еще в древности их применяли для взлома ворот при осаде крепостей. Однако даже самые надежные современные модели рано или поздно выходят из строя. С учетом всех нюансов следует рассмотреть, как и особенности имеет ремонт гидравлических домкратов и возможно ли выполнить все необходимые работы самостоятельно.

Причины основных неисправностей

Даже с учетом того, что гидродомкраты считаются самыми долговечными, они не застрахованы от поломок. Это касается устройств как бутылочного, так и подкатного типа.

Кстати, сейчас достаточно часто можно встретить модели еще советского производства.

Причинами того, что домкрат не работает, может стать износ старых деталей, а также неправильная эксплуатация. Как показывает практика, чаще всего выход из строя масляного оборудования случается из-за подъема грузов, вес которых превышает максимально допустимые. Неисправности гидравлических домкратов автомобильного и других типов связаны с разными проблемами. При их анализе необходимо учитывать следующие важные моменты:

Часто приходится сталкиваться с выходом из строя гидроцилиндра, являющегося основным элементом всей конструкции, а также повреждением плунжерного зеркала. В результате рабочая часть устройства не поддерживает необходимое давление, а масло, в свою очередь, попадает в пространство над поршнем.
Как правило, зеркало повреждается из-за неправильного использования оборудования. Речь идет о транспортировке устройства бутылочного типа в горизонтальном положении, если это не предусмотрено заводом-изготовителем.
Из-за серьезных повреждений зеркал происходят утечки рабочей жидкости и проникновение воздуха, влекущее активную коррозию. Она становится причиной ускоренного износа уплотнительных элементов, изготавливаемых из резины, восприимчивой к механическим воздействиям.
Повреждение манжет приводит к попаданию в масло посторонних частиц, засоряющих клапаны и каналы.
При падении домкрата с большой высоты возможны существенные повреждения его элементов (как внутренние, так и поверхностные).
К выходу механизма из строя и его серьезным поломкам могут привести частые чрезмерные нагрузки. Одной из наиболее распространенных проблем является искривление штока, из-за которого рабочая камера начинает пропускать масло. Важно помнить, что каждая конкретная модель рассчитана на определенную нагрузку, превышение которой неизбежно приводит к поломке подъемного оборудования. Все соответствующие параметры указаны в инструкциях по эксплуатации домкратов.
Помимо всего прочего, оказаться в ситуации, когда гидравлический механизм потек, можно при его использовании не по назначению. Речь в данном случае идет опять-таки об игнорировании рекомендаций производителя, касающихся эксплуатации устройств.

Естественно, это неполный перечень причин, по которым домкрат может потребовать ремонта.

Особое внимание настоятельно рекомендуется уделять периодическому ТО. Имеется в виду, что с установленной периодичностью требуется перебрать механизм для обнаружения неисправных запчастей и замены рабочей жидкости.

Разборка

С учетом простоты конструкции в подавляющем большинстве случаев при наличии знаний, навыков и инструментов починить неисправный гидродомкрат вполне можно своими руками. Сложности возникают чаще всего при необходимости в переборке и ремонте неразборных конструкций. Однако сейчас в сети можно без особого труда найти достаточное количество материалов.

Они посвящены описываемым работам, а также используемым при их выполнении материалам, включая ремкомплекты. Чтобы разобрать практически любой гидравлический домкрат, потребуются:

молоток и долото;

набор отверток;

ножовка по металлу;

набор гаечных ключей;

универсальный разводной ключ.

Данный список в каждом конкретном случае будет зависеть от модели домкрата и его конструктивных особенностей. Имеется в виду, что в некоторых ситуациях добраться до «внутренностей» подъемного механизма очень легко. Однако нередко разборка устройства потребует определенных временных затрат и усилий. Процесс разборки гидродомкрата можно рассмотреть на примере классической модели бутылочного типа.

В упрощенном виде последовательность действий будет выглядеть следующим образом:

Прежде всего потребуется полностью слить рабочую жидкость (масло). Для этого используют специальное сливное отверстие или же пропускной клапан. Потребуется выкрутить верхнюю гайку (шестигранную), а также нижний кран.
Следующий шаг – это снятие корпуса. На данной стадии проводится осмотр с целью обнаружения неисправностей и повреждений. Речь идет о герметичности корпуса и состоянии нижнего уплотнительного кольца. Важно помнить, что данные конструктивные элементы не подвергаются нагрузкам и выполняют функции резервуара.
Затем потребуется выкрутить сам рабочий цилиндр и демонтировать поршень.

После того как будут завершены все перечисленные манипуляции, выкручивают плунжер.

Стоит отметить, что на всех этапах разборки домкрата необходимо сразу же диагностировать состояние его конструктивных элементов.

Как отремонтировать

Ремонт гидравлического домкрата требуется в ситуациях, когда он не поднимает или не удерживает груз, а также если не опускается шток. В принципе, подобный процесс является несложным, однако, следует учитывать ряд важных нюансов. Так, присутствие следов коррозии способно существенно усложнить задачу. Именно поэтому рекомендуется перед разборкой домкрата позаботиться о наличии специальной жидкости для устранения ржавчины.

Весь процесс ремонта описываемого подъемного оборудования можно разделить на следующие этапы:

Определение сути и причин возникшей проблемы. При отсутствии давления в системе речь, скорее всего, идет об износе или повреждении уплотнительных элементов. Если появляются трудности при подъеме грузов, то велика вероятность искривления штока.
С учетом масштабов неисправности частичная или же полная разборка устройства. Важно выполнять все действия с максимальным вниманием и аккуратностью, чтобы не повредить крепежные элементы. Даже незначительные дефекты могут стать причиной утечки рабочей жидкости и, следовательно, падения давления в системе.
Осмотр всех узлов с целью их диагностики.
Замена или восстановление поврежденных и износившихся элементов конструкции.

На практике чаще всего ремонтные работы и манипуляции, предусмотренные осуществлением ТО, сводятся к следующим действиям:

После разборки домкрата производится тщательная очистка внутренней поверхности рабочей камеры.
Для полноценного осмотра уплотнительных манжет их необходимо снять. Как правило, данные элементы конструкции фиксируются при помощи специальных приспособлений. В процессе разборки и замены резиновых колец следует учитывать последовательность их расположения.
Неотъемлемой составляющей описываемых операций является замена рабочей жидкости.

Помимо перечисленных ситуаций, приходится сталкиваться с серьезными повреждениями зеркальных поверхностей и деформацией штоков. Как правило, самостоятельно справиться с такими проблемами будет крайне сложно. Стоит отметить, что гидродомкраты бутылочного типа от своих подкатных «собратьев» отличаются максимальной простотой конструкции. Из-за отсутствия регулировок после завершения ремонта можно сразу же приступать к тестированию и эксплуатации обслуженного или восстановленного механизма. Большинство производителей комплектуют свою продукцию довольно подробными инструкциями, в которых описаны алгоритмы разборки и сборки подъемников.

Независимо от того, к какой категории относится оборудование, после ТО и ремонта требуется проверить его работоспособность в тестовом режиме. Важно учитывать, что полноценная эксплуатация механизма при неправильно установленных уплотнителях и допущении других ошибок приведет к выходу его из строя.

Также настоятельно рекомендуется при подъеме автомобиля и прочих грузов использовать для подстраховки упоры.

Поломка клапанов

Бывают ситуации, когда при наличии рабочей жидкости в полном объеме домкрат не поднимает груз или же не удерживает его. Чтобы восстановить его работоспособность, необходимо уделить внимание клапанам, а именно, их прилеганию к посадочным местам.

При этом важно учесть следующие моменты:

При отсутствии качественного контакта проверяют пружины, которые, вероятнее всего, утратили жесткость.
Причиной неполадок может быть загрязнение клапанов, которые следует тщательно очистить и промыть бензином или же керосином. Затем потребуется просушить эти элементы механизма сжатым воздухом.

Если пружины сильно ослабли и нет смысла увеличить их упругость за счет подкладных шайб, то их придется заменить на новые. Аналогичная ситуация складывается с деформированными клапанами.

Утечка жидкости

Причиной подобных неприятностей, как правило, являются механические повреждения элементов конструкции гидродомкрата. Перед тем как начать ремонтировать оборудование, его необходимо будет разобрать. Параллельно все металлические детали осматриваются на предмет наличия очагов коррозии. Обнаруженные поврежденные элементы чаще всего подлежат замене.

Опытные пользователи и специалисты рекомендуют в процессе выполнения работ слить все масло и тщательно промыть механизм. Также стоит заменить все манжеты на новые.

Убираем воздух или грязь

Постоянная эксплуатация подъемников неизбежно приводит к скоплению воздуха. Параллельно с ним в рабочую полость могут попадать и мелкие посторонние частицы. В итоге она загрязняется, что отражается на работоспособности устройства. Стоит отметить, что гидравлический домкрат функционирует по принципу сообщающихся сосудов. Когда уходит рабочая жидкость, давление сохраняется. Но воздух при этом под напором не удаляется, а создает своеобразную подушку, которая мешает подъему груза. Воздух из системы удаляется при замене масла, а грязь при помощи специальных растворов.

Ремонт подкатного домкрата (замена сальника плунжера) — DRIVE2

Купил на днях такой вот б/у домкрат. Состояние хорошее, за исключением небольшого просачивания масла через сальник плунжера. Решил сразу все это дело привести в порядок, а так же заменить масло.
Т.к. в гугле инфы по переборке подкатных профессиональных домкратов нет, то сделал небольшой фотоотчет))

Полный размер

Снимаем поворотный рычаг

Полный размер

Вынимаем вверх плунжер

Полный размер

Аккуратно извлекаем старые сальники. Нижним идет резиновое колечко, верхним капроновое с косой прорезью.

Полный размер

Купленные ремонтные колечки (20 грн на рынке).

Полный размер

Так же, для слива масла нужно извлечь заглушку гидроцилиндра, через нее же потом будет заливаться масло.

Полный размер

Сливаем масло, просто перевернув в руках домкрат. Емкость для слива лучше иметь крепкую, что бы на нее можно было поставить домкрат. Масло вытекает не спеша, а долго держать в руках 38 кг очень нелегко.

Полный размер

Просто оставил домкрат перевернутым что бы полностью вытекли все остатки. Можно еще вручную его поднять-опустить, это еще немного выгонит остатки масла.

Далее все собирается в обратном порядке, резиновый сальник —> капроновый —> плунжер (смазать маслом перед установкой в посадочное место) —>поворотный рычаг.

Полный размер

Масло И20-А, оно же ‘Веретенка’

Дальше заливаем масло. масла нужно 300 грамм. Т.к. у меня был 1 литр, то я решил еще сделать промывку. Собрал все, залил масло, прогнал домкрат в несколько циклов и слил, масло слилось темное.

Масло в цилиндр следует заливать не спеша. Льем понемногу, периодически пробуем поднять домкрат, когда масла стает недостаточно подъем прекращается и слышно подхватывание воздуха. Тогда доливаем еще. Когда домкрат будет подниматься на полную высоту можно долить еще совсем чуть-чуть. Во время опускания при отсутствии пробки отверстие в цилиндре нужно прикрывать пальцем, а то масло под напором вытечет. В общем, не стоит боятся налить лишнего, при полном опускании излишки просто вытекут (или можно даже шприцем немного высосать).
По окончании не забывает заткнуть обратно заглушку.

——-
И еще немного фото с размерами новых сальников:

Полный размер

резиновое

Полный размер

резиновое

Полный размер

капроновое

Полный размер

капроновое

Полный размер

Плунжер

www.drive2.ru

Подкатной домкрат на 2 т. ремонт и доработка — Toyota Wish, 1.8 л., 2008 года на DRIVE2

Три года назад был приобретен подкатной домкрат. Покупка была обусловлена, тем что, в один из неудачных дней, пробив колесо, вынужден был воспользоваться, ромбовидным домкратом, и все бы ничего, но остановиться вынужден был на дороге с небольшим уклоном. Вот где я все проклял. Стоило начать поднимать авто, как только колесо начинало отрываться от земли, машина начинала кренился в сторону уклона и стремилась свалиться с домкрата. Башмаки у меня были, и стояли под обоими колесами, и машина не скатывалась, а именно кренилась из-за уклона, при подъеме домкратом. После того случая было принято решение о приобретении подкатного домкрата, и двух стоек подпорок.
Пользовался домкратом года 2,5 без особых проблем, и нареканий до прошлой сени. В конце ноября, было на улице около -20, поймал саморез, достал домкрат начал поднимать, а он не поднимает, т.е. попытку делает но не держит и сопливит через главный цилиндр. Пришлось воспользоваться ромбиком. Думал что масло в нем говно, так как раньше в минус его не разу не использовал. Поехал к знакомому в СТО, заменить масло в домкрате, помогло, но не надолго. Домкрат на испытания у него же и оставил, для теста. Отработал домкрат 4 подъема и снова умер. Разобрали мы его осмотрели и обнаружили две выработки на манжете главного цилиндра.
Полгода он провалялся у меня, до недавнего времени. Пока не наткнулся на запись mikrall Подкатной домкрат: причина выхода из строя
Был сильно удивлен, тем что, у разных производителей, технология сокращения срока службы домкратов одна и та же.

Полный размер

Причина порчи манжеты

Полный размер

прорези на манжете

Причина в том что, если использовать домкрат на полную высоту, то в крайнем положении масло, перетекая, по этим каналам, режет манжету, из за большого давления и маленького сечения, в один прекрасный день манжета перестает держать. Хорошо тем у кого низкое авто и не требуется подъем на полную высоту, домкрат в таком варианте прослужит дольше, гораздо дольше.

Подыскав в городе подобную манжетку по размерам, и заделал каналы холодной сваркой «Момент», на основе эпоксидки.

Полный размер

Нанес холодную сварку, предварительно тщательно обезжирив цилиндр.

Полный размер

Вот такую подобрал манжетку

Но у него было еще одно слабое место, клапан сброса давления, так же сопливил, причем практически с момента покупки. Так как домкрат был разобран полностью, все резиновые кольца были заменены.

Полный размер

два уплотнительных кольца и манжета главного цилиндра подлежащие замене.

Владельцам 2т домкратов OMBRA повезло, больше чем мне, для них есть OHT202RK Ремонтный комплект в продаже. Мне он не подходит к сожалению.

Доработки:
1 — клапан сброса давления имел следующий вид:
сделал пропил в нем, а в ручке подъема, сделал отверстие и загнул гвоздик, стало так:

Полный размер

сделал пропил посередке глубиной 7 мм

Полный размер

Просверлил отверстие в которое вставил гвоздик, в место потерявшейся шпильки в крутил саморез по металлу

2 — выбил клепку и отделил верхнюю опорную чашку от нижней, к нижней стороне нижней чаши приварил гайку. Сделал проставку, из цилиндра тормозного диска, на 5 см, отпилив от него немного, в котором просверлил точно таким же диаметром отверстие как и в чашах.

Полный размер

Вместо клепки теперь болт, с нижней части большой чаши приварена гайка.

Высоту цилиндра подбирал, на спущенном колесе, с зазором в 3 см между чашей и бортиком кузова!

Полный размер

Цилиндр

Так же в магазине спорттоваров приобрел две шайбы, и сделал из них опору между кузовом и чашей домкрата.

Полный размер

Хоккейные шайбы, малая и большая.

Полный размер

Сварганил вот такую опору под кузов из хоккейных шайб

Полный размер

Получилось как то так.

3 — под руку попалась жестяная коробочка из под чая, в которую замечательно поселились, манометр, секретка, две головки на 17 и 19, проставка с длинным болтом к ней.

Полный размер

4 — ручка подъема стала фиксироваться с боку домкрата:

Полный размер

Так стала крепиться ручка подъема домкрата.

Хочу, сшить чехол для домкрата, в котором можно будет разместить две опоры, для башмака, набор для ремонта камер и покрышек, а то все валяется как попало в нише багажника. Так же подумываю над опорной площадкой под домкрат.

Полный размер

www.drive2.ru

Как разобрать домкрат

Как разобрать напольный домкрат

как разобрать напольный домкрат Проверьте уровень гидравлического масла напольного домкрата. Найдите ремонтные комплекты, введя номер модели вашего домкрата. Замените пробку и удалите излишки жидкости. Шаг 1: Подготовьте напольный домкрат. В этом видео я покажу вам, как исправить несколько распространенных проблем с вашим гидравлическим напольным домкратом. Одна вещь, которую я заметил, — это то, что домкрат будет вылевывать масло из заливной пробки, если наполнить его слишком большим количеством масла.Я подумал, может быть, Шаг 3. 2 Поднятие автомобиля с домкрата; 1. Самая распространенная проблема, с которой сталкивается пользователь при заливке масла, — это несоблюдение требуемой отметки масла. Мастерская по ремонту гидравлических систем отправила меня в местную мастерскую по ремонту компрессоров. Замените заглушку и удалите излишки жидкости. У меня есть напольный домкрат 50139 3 тонного мастера (возможно, Torin), который протекает через винт с надписью «не регулируйте», а также из выпускного клапана и поднимается очень медленно. как отремонтировать гидравлический напольный домкрат — Hydraulic Groove.0 грамм. Используйте воронку, чтобы направить жидкость в цилиндр. Станьте членом Wranglerstar Как починить сломанный домкрат, который не поднимается под нагрузкой или протекает! В этом видео я покажу вам универсальное решение для сломанного напольного домкрата, который не поднимается м. Это видео покажет вам наиболее распространенный способ ремонта напольного домкрата, из которого течет жидкость и который, следовательно, не поднимается. Я не использую. Размеры: ширина 8 5/8 дюйма на высоту 12 1/8 дюйма; 04 страницы, вес 16. Это руководство по сервисным листам для ремонта гидравлических домкратов; опубликовано компанией «Руководство по ремонту гидравлического домкрата».5. Их легко отремонтировать и сэкономить от 150 до 200 долларов. Кроме того, вы используете более длинную рукоятку и увеличиваете подъемную силу за один ход с увеличенным рычагом, что позволяет нагнетать больше масла и быстрее перемещать его. В напольном домкрате это то же самое, за исключением того, что «домкрат для бутылок» расположен горизонтально и упирается в рычаг, поднимающий основной подъемный рычаг. 12400; ручной номер формы 12400. На некоторых домкратах этих пружин будет две. Прежде чем приступить к прокачке напольного домкрата, очень важно подготовить его к выполнению этой задачи.Шаг 2 — Поместите напольный домкрат на стол. Он поставил мне печать! Я вернулся туда снова несколько месяцев спустя, когда на моем ВЧ-сборщике для сбора вишни лопнуло смещение столбов забора. Для заправки гидроцилиндра обязательно используйте гидравлический. Поскольку напольные домкраты могут быть тяжелыми, вам необходимо найти устойчивую рабочую поверхность для работы. Если у вашего домкрата медленная утечка. Ремонт гидравлических напольных домкратов с упором на домкраты Walker, включая Lincoln, Hein Werner, Ajax, Napa и Snap on. Одним из преимуществ наличия высококачественного гидравлического напольного домкрата является то, что домкрат можно восстановить в любое время с помощью уплотнительных колец, доступных в любом хозяйственном магазине.Amazon, логотип Amazon, AmazonSupply и 31 июля 2012 г. Где я могу получить груши или ремонтный комплект для 3. Домкрат можно также использовать для ремонта провисающих балок пола или осыпающихся стен фундамента. Мы с сыном потратили почти 3 часа на то, чтобы довести его до полного выдвижения, а затем снять крышку и установить ключевые компоненты для вашего напольного домкрата на 2–3 тонны. Вы можете найти комплекты для восстановления в Интернете. Инструмент используется для подъема тяжелых частей автомобилей или других транспортных средств для работы под ним.Лучше всего подойдет гидравлическая жидкость, но временно можно использовать масло. На днях у меня был ковшовый грузовик на выносных опорах, и когда я попытался их убрать. Когда вы закончите работу, откатите напольный домкрат назад к передней или задней части автомобиля, одновременно снимая опоры домкрата, так как Tir 30, 1387 AP У меня есть напольный домкрат Kobalt 3 тонны. В то время как система SmartJack® Crawl Space Jack. Mordad 4, 1400 AP Независимо от того, выберете ли вы крепкий домкрат для бутылок, простой ножничный домкрат или даже набор пандусов, с этими инструментами ремонт и обслуживание транспортных средств значительно упрощаются. При этом предоставляется эксклюзивная 30-дневная гарантия Lazzar’s Floor Jack.Теперь перейдем непосредственно к основным деталям. Я просто планирую потратить пару сотен на новую модель каждые Aban 21, 1389 AP Как отремонтировать гидравлический напольный домкрат · Шаг 1 — Очистить устройство · Шаг 2 — Удалить заглушку на цилиндре · Шаг 3 — Слить гидравлическую жидкость · Шаг 4 — Видео Как отремонтировать пневмогидравлический домкрат Замена масла · Видео Устранение неисправностей пневмогидравлического домкрата 65 т Разборка домкрата. №1. 06. ·. На фото изображено большинство инструментов, которые я использовал для ремонта своего старого напольного домкрата.Мы стремимся показать вам точную информацию о продукте. Шаг 1 Использование напольного домкрата. Необходимые инструменты. Напольный домкрат на видео — это мой домкрат Fleet с другим именем и другим цветом краски. HCRC Lazzar — ведущий поставщик запасных частей и комплектов уплотнений для напольных домкратов, пневмогидравлических насосов, ручных насосов и гидроцилиндров. Несмотря на изменения, внесенные в этот классический инструмент, основным механизмом каждого напольного домкрата по-прежнему является гидравлический подъемный рычаг. *** Ремкомплект для данной модели отсутствует *** Кол-во: артикул № rs1300223 Ремкомплект 791-6570 $ 41.В комплекты деталей обычно входят все необходимые уплотнительные кольца и уплотнения. В этом . Ниже приведены пошаговые инструкции по заправке гидравлической жидкости в напольный домкрат. Для прочного фундамента домкраты устанавливались на бетонные опоры. Если у вас есть один в вашей мастерской, который больше не слейте масло из домкрата, сняв сливную пробку. Но ежемесячная проверка уровня масла в главном бачке обязательна. 1. 85. Нанесите смазку на основные компоненты напольного домкрата, а именно: Подъемный рычаг. Руководство по ремонту провисающего или наклонного пола с помощью винтовых домкратов, опор домкратов и временных балок.Во время транспортировки и транспортировки в гидравлическую систему может попасть воздух. После того, как домкрат опущен, найдите отверстие для заливки масла, которое находится на дне резервуара домкрата рядом с плоским основанием. 4. Напольный домкрат для электромобилей 3 тонны Универсальный автоматический ножничный подъемник на 12 В для седанов, внедорожников с двойными седлами, Дистанционная замена шин, Ремонтные комплекты аварийных инструментов. домкрат, сначала убедитесь, что домкрат полностью опущен, повернув выпускной клапан домкрата против часовой стрелки, пока он не опустится как можно ниже.Однако вам не нужно будет оплачивать труд, так как домкрат можно легко перестроить самостоятельно. Седло — это круглая металлическая часть домкрата, которая движется вверх, когда вы качаете «Подъем на провисающий пол — сделай сам». Клапан находится на том, как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления. Это может быть связано с поворотом домкрата на бок или даже вверх дном и сливом жидкости в поддон. Через некоторое время (несколько часов) он просто медленно сползает до нуля. 4 февраля 2019 г. — Изучите доску Barron Cabinet Company «Ремонт гидравлического домкрата своими руками», за которой следят 734 человека в Pinterest.Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как наши услуги по ремонту гидравлических домкратов могут помочь увеличить вашу прибыль. Обеспечивает решение для крепления балок перекрытия, которое слишком далеко друг от друга, чтобы обеспечить надлежащую опору. Дайан Вотье. По сути, домкраты представляют собой регулируемые стальные балки, которые можно использовать для временной поддержки системы полов во время ремонта или замены. 5-тонный набор инструментов для ремонта 12 В идеально подходит для ремонта автомобилей и шин. Вы также можете рассмотреть возможность разборки напольного домкрата, чтобы проверить наличие любых поврежденных деталей, которые могут привести к внешним или внутренним утечкам.предоставляет услуги по ремонту гидравлических домкратов, которые поддержат вашу коммерческую или промышленную деятельность. Однако, как и все остальное, гидравлический домкрат нуждается в хорошем обслуживании, чтобы продолжать работать должным образом. Масло проверил! доверху, а я не Farvardin 16, 1400 AP Домкрат катится под автомобилем и поднимает одно колесо или один конец, позволяя заменить шину или установить автомобиль на домкрат для дальнейшей работы. руководство, попросите сервисный отдел вашего дилерского центра показать вам правильное размещение.Чтобы добраться до уплотнительных колец на напольном домкрате, вам нужно будет поставить его на одном конце, где установлен установочный винт. Более дешевый напольный домкрат ремонтировать и восстанавливать может быть дороже, чем их первоначальная закупочная цена, и даже дороже. восстановление домкратов может стоить хороший процент от их цены. Поперечина представляет собой длинную металлическую опорную балку, которая проходит снизу от переднего крыла до заднего крыла с обеих сторон автомобиля. Гидравлическое масло — это то, что заставит напольный домкрат иметь такое давление и способность поднимать ваши грузы без особого труда.Заменитель гидравлической жидкости — моторное масло 5W-30. 3 Освобождение домкратов; 1. Мы также продаем метрические и стандартные уплотнения. После этого функциональность домкрата должна вернуться в нормальное состояние. 8 самых популярных специальных инструментов Кто-нибудь знает веб-страницу, где рассказывается, как разобрать или восстановить небольшие гидравлические домкраты? (Это вопрос, не связанный с Linux, не так ли?) Мы понимаем, что ремонт вашего гидравлического домкрата может быть сложной задачей. Комплект уплотнений охватывает полный гидравлический блок. com или AmazonWireless. Азар 24, 1394 АП Совершенно верно — я бы разобрал гидроцилиндр и выяснил: 1) Есть ли рядом место ремонта домкратов? Таких осталось немного, Khordad 6, 1390 AP. Просто погуглите «домкрат мастера», чтобы понять, что случилось с качеством домкратов за последние годы.случае это было 1-1 / 2. Поместите домкрат (некоторые люди предпочитают не менее 25-тонный гидравлический или домкратный домкрат) на фанеру, а затем используйте кусок толстой твердой древесины между штоком домкрата и балкой, чтобы предотвратить повреждение системы домкратов SmartJack® Crawl Space. Регулярно меняли жидкость. Ремонт старого напольного домкрата. Хозяин вышел из задней части магазина, и я повторил ему вопрос. Профессиональные напольные домкраты Craftsman — это чрезвычайно эффективные устройства, которые безопасно и надежно поднимают и удерживают до 4 тонн.Описание: Детали напольного домкрата и схема деталей напольных домкратов тонохода для схемы деталей гидравлического напольного домкрата, размер изображения 1050 X 512 пикселей, и для просмотра деталей изображения щелкните изображение. Объем 0%. Поднимите автомобиль с помощью домкрата. Владельцы сын сказал купить новый домкрат. com поддержка @ hcrcnow. Если вы не хотите самостоятельно собирать домкрат для бутылок, вы можете использовать любое из этих видеороликов, чтобы снять домкрат для бутылок с рамы домкрата и просто взять его. Печально известный напольный домкрат — незаменимый инструмент для любой, кто работает с транспортными средствами.com, MYHABIT. Чтобы добраться до уплотнительных колец на напольном домкрате, вам нужно будет поставить его на одном конце, где установлен установочный винт. Как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления. 5 тонный (как мне кажется) умелец. Размеры: 8 Напольный домкрат был немного сложнее — заливная пробка была расположена так, что домкрат пришлось разобрать, чтобы добраться до него. Как и многие другие, силовой агрегат 4-в-1 Электрический гидравлический домкрат Ремонтный комплект Поднимите автомобиль домкратом менее чем за минуту, быстро замените шину, идеальный домкрат; Машина остановится Если домкрат для позиционирования вашего автомобиля требует доливки гидравлического масла, вы можете сделать это, полностью сняв заливную пробку и долив масло до уровня. Купите 3-тонный гидравлический напольный домкрат для тяжелых условий эксплуатации. Гидравлический домкрат Ремонт ручного инструмента Мастерская Ремонтные работы Изменить автомобиль Автомобиль Грузовик Ван Внедорожник Подъемный домкрат для бутылок Ваш домкрат действительно нужен ремонт или замену? Часто возникает вопрос о ремонте или замене напольного домкрата.Общая стоимость была менее 200 долларов, в то время как профессионал брал от 500 до 1000 долларов. com Получить все. Седло — это круглая металлическая часть домкрата, которая движется вверх, когда вы качаете 3. И как только вы поймете, как работают домкраты, их легко починить. Приготовьте себе блокнот и ручку, ведь есть еще много вещей, которые стоит записать! Если домкрат не может поднять ваш автомобиль, сначала необходимо проверить его грузоподъемность. Получите предлагаемые услуги инженеров Masko Tech в VIJAY PLOT (GONDAL ROAD), результаты 1 — 21 из 21 Найти ремонт домкрата в Канаде | Посетите Kijiji Объявления, чтобы купить, продать, 4 PACK New Clarins Booster Repair The Repairing Care for.Сменный гидроагрегат на домкрат напольный напа 7916440 3-1 / 2 тонны. Но на самом деле вам будет стоить намного меньше, чтобы просто починить тот, который вы Шаг 5. Amazon, логотип Amazon, AmazonSupply и гидравлические домкраты используют гидравлическое давление для подъема грузов, которые обычные винтовые домкраты просто не могут поднять. com. Все три известны как напольные домкраты, но что касается функций, то все они разные. Больше DIY. Я пошел туда с высоким Azar 29, 1390 AP. У меня есть напольный домкрат Roush «Speedy-Lift», купленный новым у Сэма, если вы разобрали его и перенесете старые уплотнения и т. Д. В гидравлический Master Garage Tools — Предлагая 3-тонную гидравлическую тележку MGT Jacks, для ремонта автомобилей в Дели, Дели.Домовладельцы используют домкраты Ellis 4×4, чтобы выровнять провисший пол. Следует отметить, что я не «исправлял» его как таковой, но продлил жизнь. Часто, если балки перекрытия почти или полностью сгнили или повреждены, любой ремонт потребует подъема балок пола в подвесном пространстве, пока мы удаляем поврежденные доски и заменяем их. Поиск и устранение неисправностей этих домкратов ничем не отличается от поиска неисправностей любого стандартного бутылочного домкрата или любого напольного домкрата, если на то пошло. 5-ТОННЫЙ НАПОЛЬНЫЙ ДЖЕК. Разработанные для компактного подъема тяжелых грузов, домкраты имеют решающее значение для процессов погрузочно-разгрузочных работ в больших и малых магазинах.как разобрать домкрат напольный

Ремонтный домкрат

Сделай сам: Ремонт уплотнительного кольца напольного домкрата

MVS Contributor CN90 — автор более десятка самодельных работ в базе данных по ремонту Volvo — пишет еще один выдающийся самодельный домкрат, на этот раз для напольных домкратов … в частности, устраняя утечки на них . Вообще говоря, если напольный домкрат выходит из строя, и это не внутренняя или внешняя утечка, это структурный отказ, и вы должны отправить его на небеса напольного домкрата, а не рисковать конечностью, используя его под двухтонным автомобилем или внедорожником.

CN90:

Некоторая справочная информация
В моем местном магазине шин используется напольный домкрат Snap-on (500-600 долларов за каждый), и даже с Snap-on и количеством машин, которые они поднимают в день, владелец магазина говорит мне, что домкрат обычно работает один год, а затем он не поднимает автомобиль (ВНУТРЕННЯЯ утечка). Но у него никогда не бывает ВНЕШНЕЙ утечки из Snap-on. Владелец магазина обычно покупает другой цилиндр («гидроцилиндр») за 250 долларов.
Если у вас есть эта проблема: вы все еще можете восстановить его, используя соответствующие комплекты / уплотнительные кольца, поищите на YouTube, чтобы найти DIY для ВНУТРЕННЕЙ утечки.
Моя проблема с 2-тонным домкратом Harbour Freight противоположная: он всегда поднимает машину, но масло начинает течь через 6-12 месяцев. Я выбросил несколько таких дешевых домкратов за долгие годы. Это домкрат №4 за последние 10 лет. Sears, Torin ничем не лучше, так как они производятся на одной фабрике.
В онлайн-обзоре говорится, что ВНЕШНЯЯ утечка связана с уплотнительным кольцом и не имеет ничего общего с ценой домкрата, будь то HF Pittsburgh, Sears, Torin или Lincoln и т. Д.
Я не хочу выбрасывать больше мусора на свалку, если в этом нет необходимости.Поэтому я решаю взяться за этот проект. Я рад, что сделал это восстановление: меньше мусора на свалках!
Детали и инструменты
Комплект уплотнительных колец от HF: 5
долларов США
Гидравлическое масло: $ 5
Разводной ключ, отвертка, плоскогубцы для стопорных колец.

Другие комментарии автора MVS:

Хорошее написание. Мой портовый грузовой домкрат держится хорошо, но несколько лет назад я все же бросил домкрат, и держу пари, что мог бы спасти.

Сделай сам: Ремонт уплотнительного кольца напольного домкрата

Сообщение навигации

BangShift.com Не выбрасывайте этот протекающий, медленный, сломанный напольный домкрат или домкрат для бутылок в гараже. Исправить, это просто!

Не выбрасывайте этот протекающий, медленный, сломанный напольный домкрат или домкрат для бутылок в гараже. Исправить, это просто!

12 февраля 2021 г. Chad Reynolds Hack of the Week, TECH, Tech Stories, Videos

Поскольку инструменты и оборудование с годами стали намного дешевле, мы все склонны выбрасывать то, что вместо этого не работает вернуть его к жизни в гараже.Что забавно в этом, так это то, как быстро мы жаловались на то, что автомобильные техники, ребята, которых мы привыкли называть механиками, больше не чинят вещи, а вместо этого просто заменяют их. Я помню, как неисправный главный цилиндр или тормозные цилиндры ремонтировали в гараже с помощью комплекта, который стоил всего пару долларов. Я помню, когда домкрат был настоящим инструментом, который ценили, и если он не работал должным образом, вы либо покупали комплект для восстановления и делали это дома, либо приносили его в местный магазин гидравлики, где они работали над ним и заставляли его работать гладкая, как шелк.Но теперь, когда мы покупаем напольные домкраты за 79 долларов и бутылочные домкраты за 29 долларов, когда они перестают работать, мы просто выбрасываем их в мусорное ведро и идем за другим.

Тот факт, что мы должны делать это каждые несколько лет, бесит нас, но мы продолжаем это делать! Я знаю, что был виноват в этом в прошлом, но я также знаю, что у моего отца есть и дешевые домкраты, и действительно хорошие домкраты, а симпатичный старше меня, но отлично работает. Он был восстановлен раньше, и на самом деле на нем до сих пор есть наклейка из какого-то гидравлического магазина в Санта-Клара, Калифорния, где он восстановил его 40 лет назад.

Теперь я призываю вас либо найти местный магазин и попросить их восстановить ваш, либо сделать это самостоятельно дома. Да, вам придется найти комплект для восстановления, и иногда это может быть немного хлопотно, но мы обнаружили, что, если вы не можете найти их в Интернете, местный магазин сможет вам помочь. Эти видеоролики показывают, насколько просто и легко это сделать, а также показывают, как на самом деле работает гидравлический домкрат. Ребята, это не ракетостроение, но это довольно круто.

Да, пожалуйста! Посмотрите на эту сборку гидравлических настольных тисков своими руками! Зажимание материалов никогда не было таким веселым и быстрым! Подборка крутых фотографий: кадры с печально известных гонок в помещении 1963 года в Чикаго — крутая история
5 шагов по устранению неисправностей гидравлических выравнивающих домкратов RV
Автор: The Getaway Couple Rae & Jason
Ничто не может вызвать такое чувство опущения в животе, как нажатие на кнопку управления выравнивающими домкратами, когда ничего не происходит.Это может стать плохим началом поездки или ужасным концом для веселого отдыха. Независимо от того, застряли ли ваши домкраты вверх или вниз, может иметь большое значение критичность исправления.
Если вы находитесь в автодоме, и ваши домкраты застряли в поднятом положении и не опускаются, это не обязательно испортит вашу поездку. Очевидно, вы захотите как можно скорее решить проблему и исправить положение. Если вы припарковались на довольно ровной стоянке, то проблема будет скорее неудобством, чем препятствием.Вы, вероятно, сможете продолжить и наслаждаться поездкой и заняться ремонтом, когда вернетесь домой. Однако, если у вас есть буксируемое устройство, и ваши домкраты не опускаются, это означает, что вы не можете отцепить и разбить лагерь.
С другой стороны, если ваши выравнивающие домкраты застряли и не втягиваются, то перед вами стоит более серьезная проблема. Вы не можете передвигать или вести автофургон с опущенными домкратами, поэтому вам нужно немедленно это исправить. Скорее всего, у вас будет нехватка времени, так как кто-то другой может быть запланирован на то, чтобы разбить лагерь в том же месте позже в тот же день.
Во-первых, если вы планируете выезд в этот день, вы должны уведомить офис палаточного городка о вашей проблеме. Большинство парков для автофургонов не забывают о подобных проблемах и будут готовы работать с вами над составлением расписания. Тем временем вы должны предпринять эти 5 шагов, чтобы устранить неисправности гидравлических выравнивающих домкратов RV, чтобы вы могли вернуться в дорогу.
1. Выполните базовые тесты
Этот шаг может показаться довольно простым, но он может помочь вам начать в правильном направлении. Вы можете легко заметить некоторые вещи, которые помогут в устранении неполадок.Во-первых, когда вы нажимаете кнопку, вы что-нибудь слышите? Если вы не слышите шума, возможно, проблема связана с питанием. Это может быть даже просто перегоревший предохранитель. Однако если вы слышите, как домкраты пытаются сработать, но ничего не происходит, скорее всего, это более сложная механическая проблема.
Попытайтесь использовать домкраты независимо, чтобы увидеть, есть ли у вас проблема со всей системой или она ограничена передними или задними гнездами. Возможно, вы даже сможете сузить его до одного разъема, который вызывает проблему.После того, как вы выполнили базовое тестирование на панели управления, пришло время взглянуть более внимательно.
2. Визуальный осмотр
Обойдите автофургон и посмотрите на каждый из домкратов, чтобы определить, есть ли какие-либо очевидные проблемы, мешающие вам убрать домкраты. Внимательно посмотрите, нет ли где-либо утечки гидравлической жидкости. Если температура ниже нуля, вы можете налить немного теплой воды на основание домкратов, чтобы убедиться, что они не замерзли до земли.Если вы все еще не можете понять, в чем проблема, переходите к следующему шагу.
3. Прочтите руководство пользователя
В руководстве пользователя содержится подробная информация о работе многих компонентов вашего тренера, включая систему домкратов. Хотя вы, возможно, уже читали руководства, когда впервые брали в руки свою установку, сейчас было бы отличное время для того, чтобы освежиться в памяти. Мы храним руководство по эксплуатации в задней части грузовика для облегчения доступа. В руководстве вы найдете подробные инструкции по устранению неполадок, которые помогут найти причину проблемы.Вы должны иметь возможность использовать результаты ранее проведенного тестирования, чтобы просмотреть таблицу устранения неполадок и определить вероятные причины проблемы.
Если у вас не хватает времени и вам нужно освободить сайт, возможно, вам придется изучить временные исправления. В руководстве пользователя вы также найдете инструкции по ручному втягиванию домкратов. Мы использовали наше руководство, чтобы узнать, как вручную убрать наши домкраты, когда наш предохранитель сгорел один раз. Поскольку каждая система, такая как HWH, Lippert и Quadra Bigfoot, имеет свои собственные специфические процедуры, важно обратиться к руководству для вашей конкретной системы.
Не забудьте заглянуть в свое руководство, чтобы получить дополнительные сведения о способах решения проблем.
4. Выполните втягивание вручную
Большинство гидравлических выравнивающих домкратов, устанавливаемых сегодня на внедорожниках, представляют собой системы HWH. Эти системы обычно имеют ручное дублирование, которое позволяет вам убрать домкраты, чтобы доставить вашу установку в ремонтную мастерскую. Обычно для этого нужно открыть ручной выпускной клапан, а затем вручную приподнять домкраты.
Если вы дойдете до этого шага, обязательно примите все надлежащие меры предосторожности, чтобы избежать травм.Никогда не ставьте себя или кого-либо под автомобиль, пытаясь вручную втянуть домкраты. После того, как домкраты втянуты, оставьте выпускной (ые) клапан (ы) открытыми, пока не доберетесь до ремонтной мастерской. Поиск в Интернете конкретного номера модели должен быстро показать вам, где именно расположены ваши выпускные клапаны.
Ручной режим может быть быстрым решением проблем с гидравлическим домкратом.
5. Обратиться за помощью
Если вы зашли так далеко, но по-прежнему не можете что-то исправить, знайте, когда обращаться за помощью.Это может быть так же просто, как поспрашивать в кемпинге и найти кого-нибудь, кто более знаком с гидравлическими домкратами, кто может помочь. Почти у всех производителей есть прямая линия поддержки клиентов, и некоторые из них смогут помочь вам решить проблему по телефону.
Кроме того, в программах помощи на дорогах, таких как AAA или Good Sam, есть телефоны доверия, чтобы вы могли поговорить с сертифицированным техником на колесах, чтобы помочь вам в решении проблем. Вы также можете подумать о том, чтобы попросить в офисе кемпинга направление к мобильному технику, который может приехать и решить вашу проблему.В любом случае, не бойтесь просить о помощи, когда она вам нужна.
Если вы не можете решить проблему с гидравлическим домкратом, вам следует обратиться в службу поддержки вашего производителя.
Если вы остановились в лагере достаточно долго, вы, вероятно, столкнулись с проблемой, которую не знали, как решить. Сообщество RV прекрасно помогает другим, потому что все они в то или иное время были там. Мы очень благодарны любезным незнакомцам, которые помогли нам в дороге, и всегда готовы ответить тем же.
Выполнение этих шагов по поиску и устранению неисправностей ваших гидравлических домкратов должно немного упростить вам задачу при возникновении проблем. Даже если вы не можете решить основную проблему самостоятельно, вы должны быть в состоянии сделать достаточно, чтобы сдвинуться с мертвой точки и попросить профессионала взглянуть на вещи.
Заинтересованы в улучшении игрового процесса? Ознакомьтесь с RV SnapPads здесь

Распространенные проблемы гидравлических прессов и способы их устранения
Существует множество различных форм гидравлических прессов, но самый простой из них — это ручной пресс с h-образной рамой.Несмотря на то, что эти прессы чрезвычайно долговечны, есть несколько общих проблем, которые возникают при повседневном использовании.
В таблице ниже перечислены наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются операторы печатных машин, их причины и решения. Эти решения могут быть реализованы прямо там, где находится пресс, без специальных инструментов, следуя инструкциям в руководстве пользователя или просто проконсультировавшись с отделом обслуживания.
Примечание. Если пресс протекает вокруг гидроцилиндра, но сохраняет давление, значит, резервуар переполнен.
СИМПТОМ
ПРИЧИНА
РЕШЕНИЕ
Утечка масла из сальника поршня.
Резервуар переполнен. *
Поршневое уплотнение изношено или повреждено.
Слить излишки масла.
Заменить поршневое уплотнение.
Пресс не удерживает давление.
Пресс
не имеет номинальной грузоподъемности.
Контрольный шарик загрязнен.
Плохой контакт шара и седла.
Поршневое уплотнение изношено или повреждено.
Кожа плунжера насоса изношена или повреждена.
См. 1, 2, 3 выше.
Датчик неисправен.
Снимите и очистите проверочные шарики и седла.

Установите шар на место.
Заменить поршневое уплотнение.
Заменить кожу плунжера насоса.
См. 1, 2, 3 выше.
Заменить манометр.
Утечка масла из плунжера насоса
Гайка сальника ослаблена.
Изношенные уплотнения.
Затяните гайку уплотнения.
Заменить уплотнения.
Утечка масла из штока выпускного клапана
Гайка уплотнения штока клапана ослаблена
Изношены уплотнения.
Затяните гайку уплотнения.
Заменить уплотнения.
Ручка насоса смещается вверх.
Неисправный контрольный шарик или контрольная пружина.
Очистить контрольный шарик, переустановить. Заменить пружину.
Баран не вернется.
Возвратная пружина повреждена.
Поршень погнут или поврежден.
Поршневое уплотнение неисправно.
Заменить пружину.
Заменить поршень.
Заменить поршневое уплотнение.
Как устранить утечку гидравлической системы? Hydraulic Stop Leak
Сегодня гидравлические системы используются в самых разных машинах и оборудовании. Гидравлика часто используется в приложениях, требующих приложения значительного усилия, или когда необходимо манипулировать или вращать большие части оборудования. Гидравлические системы можно найти на тяжелом оборудовании или промышленных машинах, но также на многих лодках и другом небольшом садовом и садовом оборудовании.
Гидравлическая система состоит из:
Резервуара гидравлической жидкости или гидравлического масла
Насоса
Серия шлангов и клапанов
гидроцилиндров или двигателей.
Когда один из клапанов приводится в действие, гидравлический насос забирает жидкость из резервуара и толкает ее под высоким давлением через шланги к соответствующим гидроцилиндрам или двигателям, перемещающим оборудование. Поскольку большинство гидравлических систем предназначены для перемещения тяжелого оборудования или создания высокого давления, гидравлическая жидкость часто находится под очень высоким давлением, от 1000 до более 5000 фунтов на квадратный дюйм.
Из-за высокого давления и постоянного движения гидроцилиндров, двигателей и насоса нередко обнаруживаются утечки в
вашей гидравлической системе даже при надлежащем техническом обслуживании. Вы заметите эти утечки, возможно, из-за отсутствия мощности или силы в вашей системе, или, что более очевидно, из-за утечки жидкости или капель. Замена гидравлических уплотнений — сложная работа, которая часто требует специальных инструментов и детального знания системы. Кроме того, жесткие допуски и гладкие обработанные поверхности в системе делают многие компоненты уязвимыми для повреждения при неправильном обращении или использовании неподходящего инструмента.
Если вы заметили потерю питания или утечку в вашей системе, лучший способ решить вашу проблему — использовать BlueDevil Hydraulic Stop Leak. BlueDevil Hydraulic Stop Leak — уникальный пластификатор, не содержащий нефтяных дистиллятов. BlueDevil Hydraulic Stop Leak поглощает уплотнения в вашей гидравлической системе, возвращая им первоначальный размер и гибкость, не забивая и не повреждая другие компоненты каким-либо образом
. Утечка гидравлического тормоза BlueDevil будет смешиваться с гидравлической жидкостью в вашей системе и может оставаться в ней постоянно или даже устраняться.
BlueDevil Hydraulic Stop Leak работает настолько хорошо, что гарантированно обеспечивает прочное уплотнение. Закажите утечку гидравлической системы BlueDevil здесь.
Вы также можете забрать BlueDevil Hydraulic Stop Leak в следующих магазинах автозапчастей:
Bennett Auto Supply
CarQuest Auto Parts
Prime Automotive
AutoZone
Advance Auto Parts
Pep Boys
NAPA
Фотографии предоставлены: www.customhydraulics.ca, www.maxmachinery.com и www.tractorbynet.com
~ Best Bottle Jack | Топ-модели 2021 года
Чтобы найти лучший домкрат для бутылок на рынке, мы углубились в мир автомобильного оборудования, исследуя факторы, которые делают домкрат отличным, включая его грузоподъемность, диапазон подъема, устойчивость и общую конструкцию. В зависимости от типа транспортного средства, которое вы собираетесь поднять, и того, насколько высоко вам нужно его поднять, мы составили список лучших доступных вариантов.Если вам нужен домкрат большой грузоподъемности, который может поднять грузовик, домкрат, который может поднимать выше, чем у конкурентов, или просто что-то в рамках вашего бюджета, мы поможем вам.
После нескольких часов исследований мы пришли к выводу, что лучшим домкратом, доступным для большинства потребителей, является Powerbuilt Black Alltrade 640912. Обладая грузоподъемностью 3 тонны, домкрат может поднимать большинство компактных внедорожников и пикапов. Кроме того, Black Alltrade способен поднимать автомобили на выдающуюся высоту до 21 дюйма, что идеально для обеспечения достаточного пространства для работы при замене шины или замене масла.Впечатляющая стальная конструкция также гарантирует, что этот домкрат прослужит вам в обозримом будущем.
Топ 5 лучших домкратов для бутылок
# 1 Powerbuilt Black Alltrade 640912 — Top Pick ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Black Alltrade 640912 обеспечивает высочайшую стабильность благодаря сверхширокому основанию, прочной стальной конструкции и механизму блокировки предохранительной дуги для предотвращения несчастных случаев.
Прочитать полный обзор : Alltrade 640912 Black All Bottle
Плюсы
Самый безопасный выбор
Расчетная на 3 тонны
Лучший домкрат для автопогрузчиков
Минусы
Дороговато (условно)
Вес снижает портативность
Когда вы работаете под транспортным средством, вы должны быть уверены, что находитесь в безопасности, и это именно то чувство, которое дает Powerbuilt Black Alltrade 640912 благодаря своей конструкции комбинированного домкрата для бутылки и подставки для домкрата.Встроенный предохранительный стержень Black Alltrade блокирует домкрат для бутылок, мгновенно создавая невероятно устойчивую стойку, которая не соскользнет. Добавьте к этому очень широкую стальную основу домкрата, которая гарантирует, что домкрат не поскользнется и не утонет в мягкой земле, и вы получите самый безопасный вариант в нашем обзоре.
Домкрат 640912
Black Alltrade имеет грузоподъемность 3 тонны, что делает его идеальным вариантом для большинства грузовиков и компактных внедорожников. Агрегат можно отрегулировать от 11 дюймов до 21 дюйма, гарантируя, что у вас всегда будет достаточно места под вашим автомобилем для выполнения работы, даже для поднятых грузовиков.Нам бы очень хотелось, чтобы устройство было более портативным, поскольку, несмотря на его размер, он весит целых 22 фунта. Он может не уберечь вас от неприятностей при превышении скорости, как лучший радар-детектор, но, что более важно, он позволяет легко поднять машину.
# 2 Torin Big Red — почетное упоминание ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Torin представляет собой домкрат с впечатляющими возможностями, который с легкостью может поднимать 6-тонные грузовики благодаря своему напорному насосу со скользящим действием, и все это в легком портативном форм-факторе.
Прочитать полный обзор : Вместимость гидравлического домкрата Torin
Плюсы
Расчетная на 6 тонн
Легко транспортировать, вес всего 5 фунтов
Нагнетательный насос снижает необходимое усилие
Минусы
Требуется использование отдельных опор для домкратов
Большой красный гидравлический домкрат для бутылок
Torin всегда был основным продуктом в мире домкратов для бутылок благодаря репутации компании, производящей высококачественную продукцию по низким ценам.Домкрат 6 тонн от Big Red ничем не отличается, поскольку он имеет гидравлическую конструкцию и стабилизатор давления с функцией скольжения, который упрощает подъем транспортных средств, поэтому вам не придется беспокоиться о нем. Подъемная часть устройства зазубрена и подвергнута термообработке, что гарантирует сохранение сцепления с дорогой и предотвращение скольжения вашего автомобиля; это важный фактор, когда вы можете поднимать грузовики, такие как Ford F150, с этим здоровенным агрегатом.
Несмотря на все возможности этого гидравлического домкрата для баллонов, вы не потеряете мобильность, поскольку он весит всего 5 фунтов.Мы также рады сообщить, что Big Red соответствует стандартам безопасности Американского общества инженеров-механиков, а это означает, что на него можно положиться, не беспокоясь. Поскольку это стандартный домкрат для бутылок, необходимо приобрести подставки для домкратов, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость при работе. Лучше всего то, что продукт произведен в США. Это то, что мы всегда ценим в лучших автомобильных аксессуарах.
# 3 Pro-Lift B-004D — лучший бюджет ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Pro-Lift B-004D обеспечивает доступность по сверхнизкой цене, но при этом с легкостью справляется с весом более тяжелых 4-тонных транспортных средств.
Прочитать полный обзор : Pro Lift B 004D Серый гидравлический баллон
Плюсы
Номинальная грузоподъемность 4 тонны
Термообработка для повышения прочности
Легко регулируется на желаемую рабочую высоту
Минусы
Менее звездная 90-дневная гарантия
Тяжелее, чем другие варианты
Требуются отдельные опоры домкрата
Гидравлический домкрат для бутылок Pro-Lift B-004D — идеальный выбор для тех, кто ищет доступный домкрат, который сможет выполнять свою работу без больших затрат.Не позволяйте низкой цене этого домкрата для бутылок вводить вас в заблуждение, поскольку он по-прежнему остается одним из лучших благодаря своей грузоподъемности 4 тонны, удлинительному винту для легкой регулировки и термообработанной конструкции. Области критического напряжения устройства были нагреты, а затем охлаждены, чтобы повысить общую долговечность устройства, поэтому вы обнаружите необходимость замены этого инструмента на довольно долгое время.
Было сделано несколько сделок по более низкой цене Pro-Lift, одна из которых — это короткая 90-дневная гарантия по сравнению с годовой гарантией большинства домкратов.Кроме того, устройство весит 9 фунтов, что не без оснований, но, несомненно, более весомо, чем некоторые из других наших более портативных звукоснимателей. Те, кто ищет подходящие для отрасли варианты, будут рады обнаружить, что гидравлический домкрат соответствует стандартам ANSI и PALD. Как и лучшее автомобильное зарядное устройство, ваше гнездо должно быть безопасным и надежным.
# 4 Pro-Lift B-006D — Лучшая долговечность ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Pro-Lift предлагает конструкцию из термообработанной нержавеющей стали, которая помогает его домкрату для бутылок пережить конкуренцию, обеспечивая при этом впечатляющую подъемную массу в 6 тонн.
Прочитать полный обзор : Pro Lift B 006D Серый гидравлический баллон
Плюсы
Номинальная грузоподъемность 6 тонн
Термообработка для повышения прочности
Седло для надежной фиксации автомобиля
Минусы
Менее звездная 90-дневная гарантия
Тяжелее, чем другие варианты
Требуются отдельные опоры домкрата
Pro-Lift B-006D — это домкрат для бутылок, который обеспечивает впечатляющий подъемный вес 6 тонн и впечатляющую конструкцию, которая делает его на шаг впереди других в мире прочности.Благодаря термообработанной конструкции, Pro-Lift гарантирует, что типичные точки напряжения, обнаруженные на этих типах домкратов, не будут выходить из строя в нормальных условиях. Седло Pro-Lift также имеет стальную конструкцию, предназначенную для надежного удержания грузов во время использования.
Мы действительно хотим, чтобы компания предоставила более 90-дневную гарантию, но, учитывая общую прочную конструкцию этого устройства, мы не очень обеспокоены тем, что это будет проблемой. Стоит отметить, что вес этого предмета составляет 12 фунтов, что снижает его портативность, и вы не вкладываете немного мышечной силы, чтобы носить его с собой.Совет от профессионала: когда вы слушаете лучшую автомобильную стереосистему во время работы с автомобилем, включайте ее, прежде чем поднимать машину, в противном случае доступ к ней может быть опасен после того, как ваш автомобиль будет поднят.
# 5 Torin Big Red Stubby Джек для бутылок — максимальная вместимость ПОЧЕМУ МЫ НРАВИТСЯ: Когда вам нужно поднять большой автомобиль, нет лучшего варианта, чем Stubby Bottle Jack, поскольку он преодолевает конкурентов благодаря своей огромной грузоподъемности.
Плюсы
Расчетная на 12 тонн
Нагнетательный насос снижает необходимое усилие
Высокопрочная сверхпрочная стальная конструкция
Минусы
Тяжелая конструкция не для всех
Короткая высота подъема 14 ”
Требуются отдельные опоры домкрата
Если вы ищете самый способный домкрат для бутылок, вы его нашли — это большой мальчик.Big Red Stubby Bottle Jack от Torin обладает невероятной грузоподъемностью — до 12 тонн (то есть 24 000 фунтов), достаточной для подъема некоторых из самых массивных пикапов в мире, включая модели Ford F-650. Помимо выдающейся грузоподъемности, компания использует кованую конструкцию из легированной стали, которая гарантирует, что домкрат выдержит суровые условия такой работы. Как и в случае с другими продуктами Big Red, он включает в себя нагнетательный насос скользящего действия, который позволяет поднимать даже самые тяжелые грузовики легче, чем вы думали.
В целом, если вам нужен лучший домкрат для бутылок, способный выдержать такой вес, у нас есть явный победитель — Red Stubby. Нам бы хотелось, чтобы высота подъема превышала расчетную 14 дюймов, чтобы было немного легче попасть под транспортные средства. Следует также отметить, что устройство весит более 14 фунтов, поэтому, если вам не нужен такой уровень грузоподъемности, на рынке есть более легкие и портативные устройства. Портативность — это всегда хорошо, поэтому мы ищем эту черту и в лучшем автомобильном зарядном устройстве.
Примечание: здесь стоит упомянуть еще несколько домкратов для бутылок, которые мы не включили в наш обзор, — это сверхмощный домкрат для бутылок Powerbuilt 647501, используемый для подъема тяжелых предметов, с грузоподъемностью 12 тонн и выпускным клапаном штифтового типа, который упрощает работу. использовать. Существует также низкопрофильный пневмогидравлический домкрат для баллонов Tooluxe, рассчитанный на длительный срок службы и обладающий хорошим диапазоном подъема, он поднимается на максимальную высоту 20 дюймов и подключается к воздушному компрессору автомобиля. Наконец, стоит упомянуть гидравлический домкрат для бутылок Performance Tool, который имеет грузоподъемность 20 тонн и очень широкое основание, что также может облегчить его использование из-за дополнительной устойчивости.
Как мы решили
На первый взгляд может показаться, что домкраты для бутылок — это пруд пруди, и, хотя они, несомненно, широко доступны по отличным ценам, нам нужно было убедиться, что мы выделили только лучшие варианты. Все домкраты для бутылок, которые мы исследовали, отвечали минимальному набору требований в отношении грузоподъемности, диапазона подъема, устойчивости и общей конструкции.
Все домкраты для бутылок, которые мы выделили в этом обзоре, могут поднять как минимум 3 тонны; мы выбрали это число, поскольку оно позволяет использовать его с некоторыми из наиболее распространенных грузовиков и компактных внедорожников.Однако другие варианты из нашего списка могут выдерживать нагрузку до 12 тонн, что гарантирует, что независимо от транспортного средства у нас есть вариант для вас. Кроме того, важна высота подъема домкрата, поскольку мы не выбрали ни одного устройства высотой ниже 14 дюймов, что означает, что у вас будет достаточно места для работы под автомобилем.
Помимо стандартных спецификаций, мы хотели убедиться, что весь наш выбор в этом руководстве по покупке прослужит долгие годы. Выбранные нами домкраты для бутылок изготовлены из нержавеющей стали, поэтому они могут выдерживать вес автомобиля, который им необходимо поднять, без утечек со временем.Аспекты устойчивости, такие как размер основания и седла домкрата, также были приняты во внимание для обеспечения безопасности пользователя.
Справочник покупателя для бутылок
Основные характеристики
Вес: Насколько тяжел ваш автомобиль? Различные домкраты для бутылок рассчитаны на подъем разного веса, и ваш домкрат должен соответствовать требованиям вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Перед покупкой домкрата для бутылок уточните у производителя официальный вес вашего автомобиля.Выбор неправильной грузоподъемности может привести к падению домкрата и травмированию тех, кто работает под ним.
Диапазон подъема: Важно убедиться, что домкрат для бутылок может правильно оторвать автомобиль от земли, и, таким образом, диапазон подъема играет важную роль. Большинство домкратов для бутылок могут поднять автомобиль на высоту до 16 дюймов от земли, что позволяет удобно разместить его под автомобилем. Примите во внимание такие факторы, как размер человека, работающего под автомобилем, чтобы определить, сколько места вам потребуется.
Стабильность: Застряли в мягком грунте, пытаетесь поменять шину? Это может легко вызвать проблемы со стабильностью, в зависимости от приобретенного вами домкрата.Возможно, вам стоит подумать о том, чтобы домкрат для бутылок имел достаточно широкое основание, чтобы он не проваливался в мягкий грунт, в зависимости от типов дорог, по которым вы путешествуете. Кроме того, выбор домкрата с текстурированным седлом помогает предотвратить скольжение автомобиля.

Ремонт гидравлического домкрата 12т своими руками

Как отремонтировать гидравлический домкрат бутылочного типа видео

Необходимые инструменты и материалы

Устройство гидравлического домкрата

Ремонт гидравлического домкрата

Необходимые инструменты и материалы

Типы и виды домкратов: выбираем лучший

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Шаг 2: Заливка масла

Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства

Видео гидравлический домкрат

домкрат гидравлический

Домкрат гидравлический

Ремонт бутылочного домкрата гидравлического своими руками видео

Как устроен гидравлический домкрат

Принцип действия

Чем отличаются модели

Подкатной тип

Бутылочный тип

Какие бывают поломки и что их вызывает

Ремонт своими руками

Поломка клапанов

Утечка жидкости

Как убрать воздух или грязь

Как правильно залить масло

Рекомендации по эксплуатации

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Ремонт и обслуживание

Как залить масло?

Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

Zheka147 › Блог › КАК ПРАВИЛЬНО ПОДДОМКРАТИТЬ МАШИНУ

Opel Insignia Hatchback ♦Gran Turismo♦ › Бортжурнал › Куда упирать подкатной домкрат?

Ремонт подкатного домкрата гидравлического

пошаговые инструкции с фото и видео

Как устроен подкатной домкрат

Основные неисправности

Ремонт подкатного домкрата

Заправка и прокачка подкатного домкрата

Замена уплотнителей

Восстановление клапанов

Доработка подкатного домкрата

Увеличение высоты подъема

Установка фиксатора

Ремонт домкрата подкатного гидравлического Vitol ДП-20065К — DRIVE2

как починить устройство своими руками

Как устроен гидравлический домкрат

Принцип действия

Чем отличаются модели

Подкатной тип

Бутылочный тип

Какие бывают поломки и что их вызывает

Ремонт своими руками

Поломка клапанов

Утечка жидкости

Как убрать воздух или грязь

Как правильно залить масло

Рекомендации по эксплуатации

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками

Принцип работы подкатного домкрата

Видео «Ремонт спускающего подкатного домкрата»

Разновидности гидравлических домкратов

Ремонт подкатного гидравлического домкрата: особенности процесса

Видео «Ремонт домкрата подкатного за 10 минут»

Ремонт подкатного домкрата Matrix — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2009 года на DRIVE2

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Ремонт-восстановление подкатного домкрата «Сервис Ключ», 75040, 3т

Ремонт гидравлического домкрата своими руками (видео и фото инструкция)

Конструкция и принцип действия

Виды и причины неисправностей

Ремонт гидравлического домкрата

Продление срока эксплуатации

Ремонт гидравлического домкрата: инструкция, инструменты, материалы

Причины поломок домкрата

Необходимые инструменты и материалы

Устройство гидравлического домкрата

Ремонт гидравлического домкрата

как разобрать своими руками? Ремкомплект для автомобильного домкрата. Как отремонтировать старый домкрат бутылочного типа?