Силиконовый герметик автомобильный: Виды автомобильных герметиков и их применение

Содержание

Виды автомобильных герметиков и их применение

Автомобильный герметик представляет собой пастообразную или вязкотекучую композицию, которую наносят на соединения с целью предотвращения утечки рабочей среды (жидкой или газообразной) через зазоры. При правильном применении такого состава можно устранить протекание охлаждающей жидкости, воды, масла и прочих автомобильных жидкостей. Он может также использоваться для склеивания различных поверхностей и заполнения трещин.

Быстро застывающие полимерные герметики обладают рядом преимуществ, практической пользой и экономической выгодой по сравнению с традиционными средствами герметизации. Они достаточно просты в применении и доступны для приобретения, а свойства делают их незаменимыми в экстремальных и чрезвычайных условиях.

Виды герметиков

Главной задачей любого современного автомобильного герметика является устранение разного рода протечек, проколов, трещин и зазоров. Несмотря на большой выбор, к покупке качественного средства стоит подойти серьезно, изучив характеристики, химический состав и температурный режим каждой представленной на рынке марки.

Герметик для автомобиля можно классифицировать по множеству критериев, однако наиболее обширные из них: по составу и по области применения.

По области применения выделяют герметики для стекол и фар, кузова, выхлопной системы, резьбовых соединений и иные. По составу герметики делятся на анаэробные, силиконовые, синтетические и керамические.

Анаэробные

Анаэробные герметики – это особый класс соединений, состоящий из сложных эфиров диметакрилата со способностью к полимеризации без доступа кислорода.

Эти материалы затвердевают при контакте с металлическими поверхностями в узких зазорах, куда не поступает атмосферный кислород. При невыполнении хотя бы одного из указанных условий герметик будет оставаться в жидком состоянии. Это свойство зачастую относят к преимуществам, поскольку при работе время не ограничено, можно производить монтаж, не опасаясь застывания материала.

Для того чтобы анаэробный состав полимеризовался, необходимо плотно соединить поверхности деталей для устранения лишнего кислорода. Как только такой герметик попадает в узкую металлическую щель, он застынет через 25-30 минут, превратившись в твердый полимер.

К преимуществам анаэробных составов также относят высокую устойчивость к агрессивным химическим средам, вибрациям, перепадам давления и температурам. Состав также предотвращает образование коррозии, окисления, утечку газа и жидкости.

В качестве недостатка материала можно назвать заполнение относительно небольших зазоров от 0,05 до 0,5 мм. Для полимеризации состава на неметаллических поверхностях или при низких температурах будет необходим активатор.

Силиконовые

Для личного непрофессионального использования в большей степени подходит силиконовый герметик. Состав материала придает ему высокую эластичность и прочность. Силиконовые герметики различаются по уровню эластичности получаемого герметизирующего слоя, температурному режиму, а для применения к стеклам – и по цветовому диапазону.

Полимеризация герметика происходит благодаря присутствующей в воздухе влаге, время отверждения в среднем составляет около 10 минут, в течение которых необходимо произвести монтаж детали.

Герметики на основе силикона маслостойкие и термоустойчивые, выдерживают температуры до +300 °С. Они могут применяться для большинства элементов двигателя. Материал заполняет зазоры толщиной до 6 мм, устойчив к высокому давлению и скоростям работы.

При работе с силиконовым высокотемпературным герметиком для автомобиля необходимо тщательно очищать соединяемые детали, что является небольшим минусом.

Синтетические

Синтетические герметики для авто изготавливаются на основе синтетических смол. Состав материала делает его универсальным средством, которое можно применять для герметизации большинства элементов.

Синтетические герметики являются относительно новым материалом, пока не завоевавшим большой популярности среди автомехаников и автолюбителей.

Тем не менее, у данного материала есть ряд преимуществ:

Высокая эластичность
Устойчивость к повышенной влажности, ультрафиолету, механическим повреждениям
Высокие адгезионные свойства, что позволяет избежать предварительной обработки исходную поверхность перед использованием герметика
Легкость в применении
Многофункциональность и универсальность

Некоторые автомеханики и автолюбители к недостаткам материала относят его универсальность. Многие предпочитают узкопрофильные герметики, предназначенные для конкретных элементов и узлов автомобиля.

Керамические

Керамические герметики созданы на базе синтетических веществ с добавлением керамических компонентов, которые повышают прочность и термостойкость материала.

Такой вид герметиков является узкоспециализированным, применяется для ремонта и герметизации выхлопной системы при легкой сложности поломок и небольшом зазоре до 3 мм.

Керамические герметики применяются для работы с соединительными трубами, катализаторами, трещинами, прогарами на металле, особенно на верхнем кожухе, который редко подлежит ремонту.

Критерии выбора герметика

Свойства, состав и область применения герметика являются ключевыми критериями при их выборе.

Назначение и эксплуатационные особенности жидких герметиков определяются их составом и входящими в них компонентами. Следует сразу обращать внимание на несколько параметров материала, самые важные среди которых маслостойкость и температурный диапазон.

Для герметизации двигателя необходимо выбирать специальные высокотемпературные материалы, способные работать при температуре до +360 °С. Для других узлов, расположенных под капотом, достаточно термостойкости +200 °С. Иные элементы не нагреваются выше +150 °С.

Форма упаковки, объем и время застывания автомобильного герметика также имеют значение при выборе материала. Некоторые составы выпускаются в пластиковых или алюминиевых тюбиках с дозатором. Такая форма более удобна и экономична при нанесении. Для средств, выпускаемых в специальных тубах, может потребоваться пистолет или иные дополнительные инструменты. Также нужно обращать внимание на срок годности герметика. Большой объем более выгоден по цене, но если его не израсходовать сразу, через некоторое время он испортится или засохнет.

В сервисной книжке для новых автомобилей производитель зачастую указывает, какие материалы можно использовать. Фирменный герметик будет дороже аналогов, но гарантирует высокое качество сборки всех узлов.

Назначение и функциональные характеристики автомобильных герметиков находятся в зависимости от области применения материала. От этого будут разниться уровни стойкости, цвета и объемы выпуска составов.

Клей для стекол и для фары

Для ремонта и монтажа фары используется герметик. Состав и производителя необходимо выбирать согласно рекомендациям, указанным в сервисной книжке. Также стоит учитывать, из какого материала – стекла или поликарбоната – сделаны фары и стекла. Многие герметики несовместимы с поликарбонатом и могут его разрушить.

Цвет материала на его свойства не влияет. Герметик автомобильный черный и прозрачный будут обладать одинаковыми характеристиками, хотя с эстетической точки зрения для фар и стекол чаще применяются последние.

Перед нанесением и заменой герметика необходимо провести предварительную подготовку поверхности и избавится от прежнего материала. Для этого материал заранее разогревают техническим феном. Разогретый герметик легко обрезается остро заточенным ножом или плоской тонкой отвёрткой. Рекомендуется выполнять данную работу поэтапно, чтобы не допустить перегрева пластика. После полной очистки наносится новый состав.

Для выхлопной системы

Выхлопная система работает при достаточно высоких температурах, а наибольшую нагрузку испытывает глушитель.

На систему действуют следующие негативные факторы, приводящие к разрушениям и выгоранию:

Повышенные и высокие температуры
Агрессивная газовая и химическая среда
Колебания и вибрации, приводящие к преждевременному износу
Механические повреждения при ударах о возможные препятствия на дороге

Для ремонта выхлопной системы подходит термостойкий автомобильный герметик-прокладка. При его использовании хомуты и трубы не прикипят друг к другу, а герметизация соединений будет надежной.

Герметики в виде пасты, клея и цемента (в том числе керамические составы) лучше всего подходят для ремонта округлых структур выхлопной системы — трубы, соединяющие полости, катализаторы и прочие части.

Резьбовой жидкий клей

Резьбовые соединения в автомобилях подвержены перепадам температур, вибрациям, из-за чего возможна проблема с их самоотвинчиванием. Для предотвращения подобных ситуаций при монтаже соединений можно воспользоваться резьбовым жидким клеем-фиксатором.

Указанный вид герметика предотвращает произвольное раскручивание резьбовых соединений без помощи вспомогательных материалов и механических фиксаторов. Он обладает фиксирующими и герметизирующими свойствами, предотвращая попадание в узел влаги, кислорода и загрязнений.

Наиболее популярными материалами являются анаэробные фиксаторы. Их отверждение происходит в узких металлических зазорах без доступа кислорода. Сколько засыхает подобный материал, определяется его вязкостью и условиями, при которых производится монтаж. Среднее время для достижения начальной прочности составляет около 10-30 минут.

Какой герметик подойдет, если течет радиатор?

Использовать герметик для устранения течей радиатора рекомендуется только как временную меру, если нет возможности вызвать эвакуатор или обратиться в автосервис. Герметик временно устранит проблему, однако использовать его на постоянной основе недопустимо. Он ухудшает прохождение антифриза через радиатор, снижает эффективность теплопередачи, из-за чего повышается температура двигателя и появляется риск перегрева.

Большинство герметиков для радиатора создано на основе натуральных органических компонентов и имеют порошкообразный вид. Они имеют низкую стоимость, однако состоят из крупных хлопьев, которые могут забить трубки системы.

Другой тип герметиков создается из металлизированных полимеров. Они вместе с антифризом циркулируют по системе охлаждения, а полимерные частицы цепляются за края течей, закрывая их. Такой состав не осаждается, не забивает трубки и легко выводится. У герметиков данного вида есть один недостаток: они могут устранить течи только небольшого диаметра, не превышающего 1 мм.

При обнаружении течи во время движения или стоянки автомобиля, порядок действий при использовании герметиков должен быть следующим:

При возникновении течи необходимо заглушить двигатель и дать остыть охлаждающей жидкости
Применить автомобильный герметик, соблюдая приведенные на этикетке правила
Завести двигатель на несколько минут, заглушить и проверить наличие течи
Если устранить течь не удалось, это означает, что размер отверстия слишком большой. В таком случае рекомендуется вызвать эвакуатор и обратиться в автосервис

Виды герметиков для кузова и применение

Герметик бывает нескольких видов, выбор которых должен осуществляться исходя из предполагаемых работ.

Наиболее распространены следующие виды:

Шовный (в тубе). Это наиболее популярный полиуретановый герметик для кузовных работ и герметизации шовных соединений. Для его нанесения используется специальный пистолет: механический или пневматический
Шовный (под кисть) – выпускается в банках, состоит из однокомпонентного состава, но наносится кистью. Наиболее часто используется для заполнения стыковых, сварочных швов или склеивания кузовных металлических элементов. Чаще всего им пользуются для соединения моторного отсека и прочих невидимых снаружи элементов
Герметизирующая лента на клейкой основе. Она обеспечивает создание идеально ровного шва, не нуждается в сушке, поэтому сразу может быть окрашена
Герметик в тюбике – подходит для мелких работ, поскольку выпускается в небольших объемах. Он доступен в разных цветах, обладает всеми характеристиками вышеперечисленных материалов

Нанесение герметика для кузова автомобиля осуществляется в несколько этапов:

Очищение и обезжиривание поверхности
Нанесение грунтовки на кузов
Нанесение герметика. Для более ровного результата применяется специальный пистолет
Выступающие края и излишки можно убрать и сровнять резиновым шпателем. Чтобы герметик не прилипал и не тянулся, используют обезжириватель
Дождаться высыхания герметика, после чего его приступают к окраске. Не все герметики можно окрашивать, поэтому перед выбором стоит ознакомиться с технической документацией

Автомобильный герметик – это универсальный и многофункциональный материал. Он позволяет устранить множество поломок, имеет невысокую стоимость и прост в применении. Герметик используется для склеивания различных поверхностей и заполнения трещин при минимальном наборе необходимых инструментов и материалов.

Герметик для автомобиля, какие бывают и где могут помочь в случае ремонта

Автомобиль, находящийся в личном пользовании — это несомненно хорошо, несмотря даже какой это автомобиль, только что купленная из салона «ауди» или подержанная «четверка», а может даже «копейка» доставшаяся по наследству от дедушки.

Но иногда наши четырехколесные друзья являются источником огромной головной боли. И, несомненно, одним из докторов который успешно справляется с этим недугом является современная автохимия. И не кривя душой можно сказать, что возглавляет список «лекарств» для автомобилей – герметик.

На сегодняшний день решение этой проблемы взял на себя герметик, покупаешь его и наслаждаешься жизнью. Согласитесь легко. Хотя не все так просто, как видится со стороны.

Какие бывают герметики

Герметики для автомобиля представлены сотнями марок и наименований, предназначенных для разнообразного применения, здесь вам и жидкие прокладки, и клеи – герметики, изготавливают которые десятки производителей.

В основе всех герметиков лежат или сложные эфиры из них делают анаэробные герметики, или кремнийорганические соединения – силиконовые герметики.

Следующий вид герметиков – герметики, на основе смол. Они не так распространены среди автолюбителей, поскольку реже используются в «походном», бытовом применении.

В связи с тем, что главной целью применения герметика является обеспечение герметичности, каких бы то ни было, соединений имеющихся в механизмах автомобиля, поэтому выбор герметика зависит от конкретной цели его применения.

Предназначение автогерметиков

Основная функция автогерметика – это замена прокладок, начиная от двигателя и заканчивая ходовой частью. Для того чтобы правильно применить герметик, будь то устранение течи масла, охлаждающей жидкости или воды, либо склеивание деталей – необходимо знать, хотя бы в общих чертах принцип затвердевания базового вещества герметика.

Применяя анаэробные герметики, мы можем не спеша наносить необходимое количество материала на детали, потому что полимеризация не происходит до окончательной установки деталей на место. Однако в данном случае требуется следить за равномерной толщиной стыков, что требует наличия определенных навыков.

Для «полевого», то есть применения за пределами автомастерской, если вас не смущает такая трактовка наиболее приемлемы и чаще используются силиконовые герметики.

Силиконовый герметик

Они очень прочны и высоко эластичны по отношению к другим герметикам, а это согласитесь важнейшие характеристики для любого герметика – обеспечивать герметичность выдерживая при этом большое давление и одновременно гасить деформацию в процессе эксплуатации.

Силиконовые герметики способны заполнять неровности до 6-7 мм, тогда как анаэробные справляются только с зазорами до 5 мм, не более.

Так же необходимо осознавать, что различаются герметики также и по предназначению:

одно дело герметики для ремонта кузовных деталей;
и совсем другое скажем для уплотнения и монтажа стеклянных деталей;
есть так же герметики, специально предназначенные для разъемов агрегатов и даже уплотнения люков;
кроме того, они различаются по свойствам. Для системы охлаждения предназначены специальные герметики.

Также для заклеивания проколов колес не подойдет герметик, который предназначен для соединения резьбовых соединений, мест посадки шлангов, соединения частей трубопровода и так далее.

Видео: обзор автомобильных герметиков.

Вот мы с вами и познакомились с неплохим лекарством от многих автомобильных бед. Пользуйтесь в случае необходимости!

Загрузка…

Пять типичных ошибок при использовании силиконовых автомобильных герметиков

Тюбик герметика – неотъемлемый элемент почти любого автомобильного агрегатного ремонта: от простой замены помпы или термостата до серьезных вмешательств в двигатель, коробку передач, раздатку, мост. Какие ошибки допускают при использовании герметика мастера-любители и даже профессионалы и как выбрать надежный состав, чтобы не пришлось снимать и разбирать агрегат дважды?

В ассортименте каждого производителя автомобильной химии из числа ведущих сегодня присутствует широкий ассортимент универсальных силиконовых герметиков для формирования прокладок. Редкий ремонт обходится без герметика, и поэтому в широкой гамме этих средств и их возможностей должен хорошо ориентироваться и разбираться как профессионал из автосервиса, так и мастер-любитель, обслуживающий свой автомобиль самостоятельно в гараже. Один из крупнейших брендов в сегменте герметиков – давно и хорошо известный российским авторемонтникам DoneDeal, производимый в США.

Универсальные силиконовые герметики-формирователи прокладок представлены в ассортименте DoneDeal широкой гаммой цветов, позволяющей подобрать при ремонте цвет, аналогичный заводскому герметику – чтобы сборка выглядела опрятно и вмешательство в агрегат не бросалось в глаза. При этом большинство силиконовых герметиков – взаимозаменяемые, ибо обладают универсальными характеристиками: заведомо завышенной для большинства ремонтных работ стойкостью к маслу, антифризу и топливу, прочностью, эластичностью, виброустойчивостью и широким температурным диапазоном – от минус 60–70 до плюс 345–370 оС. Поэтому даже при отсутствии в магазине нужного цвета и типа можно смело брать любой другой!

Большинство герметиков одного и того же цвета представлены несколькими артикулами. Как правило, разница объясняется небольшими (несущественными) отличиями характеристик, а также типом фасовки. У DoneDeal имеются не только 85-граммовые тюбики, но и уменьшенные 42-граммовые. А также, в отличие от конкурентов, еще и 226-граммовые упаковки-баллоны с предварительно закачанным давлением, из которых содержимое подается по нажатию кнопки, как из специального пневмопистолета, но без использования магистрали сжатого воздуха!

При этом любой силиконовый герметик любого бренда и типа дает качественный результат лишь при правильном использовании. Рассмотрим основные ошибки, которые делают автомеханики, применяя силиконовые герметики:

Ошибка 1. «Навалить погуще»

Самая распространенная и самая фатальная ошибка. По неопытности многие авторемонтники-любители боятся, что тонкий слой герметика не компенсирует неровности поверхностей, и накладывают его по принципу «кашу маслом не испортишь». После сопряжения смазанных герметиком поверхностей деталей излишки его выдавливаются внутри и снаружи. Тот, что снаружи, легко удаляется салфеткой или тряпкой, но тот, что внутри, как правило, остается недоступен. Капли и «колбаски» герметика внутри агрегата со временем отрываются и затягиваются в каналы системы смазки или в рубашку системы охлаждения двигателя, нарушая нормальную циркуляцию масла или охлаждающей жидкости.

Ошибка 2. «Заделать течь, не разбирая»

Силиконовые герметики идеально полимеризуются тонкими слоями между двух плоскостей. Это их основная задача, и именно для нее они и создаются. Но нередко герметики пытаются использовать, чтобы заделать течь масла, антифриза или иных технологических жидкостей из трещины в патрубке, штуцере или в неразъемном стыке (типа завальцованных элементов радиаторов), просто намазав герметик поверх точки утечки. Такое применение совершенно бесполезно… Герметик не обладает адгезией к неочищенным и влажным поверхностям, а безупречно очистить место утечки такого типа практически нереально. Протечку так не устранить, и герметик тут не виноват – на такое он просто не рассчитан… Кто много работает с клеями и герметиками, знает, что конечный результат напрямую зависит не только от качества клея, но в неменьшей степени и от качества подготовки поверхностей. В инструкции к любому силиконовому составу любой марки первой же строчкой написано: «Наносить только на чистую и сухую поверхность!»

Ошибка 3. «Заменить герметиком прокладку»

Если в каком-то автомобильном узле или агрегате ШТАТНО используется толстая резиновая или пробковая прокладка, то заменять ее герметиком – недопустимо. Заменить герметиком можно только тонкие картонные или паронитовые прокладки, и то лишь если вы уверены в том, что контактные плоскости ровные и недеформированные от перегрева или перетяжки болтов. Толстые, эластичные прокладки делаются такими не просто так – они учитывают вибрации или тепловые расширения и своей толщиной компенсируют их. Заполнять зазор под такую прокладку герметиком, удалив прокладку, – нельзя! А вот усилить прокладку герметиком, нанеся тонкий слой сверху и снизу, – будет полезно.

Ошибка 4. «Отремонтировать – и сразу в путь»

Мы постоянно спешим, а герметик спешки не любит… Первая ошибка в спешке – это сборка соединения сразу после нанесения герметика, которому требуется минут 10–20 побыть на открытом воздухе, чтобы качественно запустился процесс полимеризации. Вторая ошибка – когда сразу после сборки узла (поддона картера, крышки редуктора, помпы и т. п.) в него заливают масло, антифриз или иную технологическую жидкость, а тем более запускают мотор и доводят жидкости до рабочих температур и давлений. Стойкость к маслам, бензинам и высоким температурам имеет только полностью полимеризовавшийся герметик, не до конца застывший – такими свойствами не обладает. Результат спешки – нарушение герметизирующего слоя и последующие утечки на отремонтированных узлах, порой в достаточно труднодоступных и сложных для разборки местах…

Ошибка 5. «Использование старого герметика»

Сегодня в продаже можно встретить немало автомобильных герметиков низкого качества с коротким сроком хранения запечатанной упаковки. Какое-то время тюбик провел в пути из Китая, на таможнях и складах, какое-то время он пролежал на прилавке магазина, и покупателю он достается уже с измененными свойствами. Некачественный герметик начинает расслаиваться на компоненты еще в тюбике, продолжается это процесс при полимеризации на воздухе. В результате вроде бы аккуратно отремонтированный узел «потеет» и течет… Во избежание таких казусов используйте только герметики проверенных марок, таких как DoneDeal. Все модификации клеев и герметиков DoneDeal (а их около десятка для самых разных задач) произведены в США и их гарантированный срок хранения до начала использования – 5 лет. А поскольку качественный товар на прилавках не залеживается, купить просроченный – практически нереально!

Автомобильный герметик в Омске

Как выбрать автогерметик: силиконовый, термостойкий, анаэробный.

Все герметики выполняют одну и ту же функцию — обеспечивают непроницаемость деталей. Но у каждого средства своя задача. Одни подходят для работы с двигателем, вторые — с бензопроводом, третьи — для кузовного ремонта. Автогерметики отличаются по составу, скорости застывания и термостойкости.

Герметик — универсальное средство, которое широко применяется для ремонта разных автомобильных систем. Его используют для ремонта прокладок, оптики, мотора, ходовой части, кузова, наносят на резьбу. Но не каждый герметик подходит для всех систем.

Силиконовый герметик

Для ремонта большинства автомобильных систем подходит силиконовый герметик. Его используют для заполнения зазоров толщиной до 6 мм. Это лучший показатель среди автомобильных герметиков. Средство изготавливают из каучука, который как раз и обеспечивает непроницаемость.

Силиконовый герметик подходит для использования в подкапотном пространстве, так как выдерживает температуру до 250 градусов. Исключение составляет двигатель. Для него необходимо средство с большей термостойкостью.

Температура — не единственная помеха для использования автогерметика из каучука в моторе. Из-за состава он несовместим с бензином, этиленгликолем и маслом. Под их воздействием он разрушается. Поэтому автомобильный герметик из каучука не подходит для двигателя, бензопровода, охлаждающей системы (в антифризах содержится этиленгликоль).

Термостойкий герметик

Для кузовного ремонта подходят средства с низкой термостойкостью. Обычные автогерметики выдерживают температуру до 150 градусов. Для работы в подкапотном пространстве подойдет средство из силикона с термостойкостью до 250 градусов. Для ремонта двигателя необходим специальный термостойкий герметик, который выдерживает до 350 градусов. Самый максимум показывают средства с медью в составе — до 375 градусов. По свойствам термостойкий герметик сравним с силиконовым.

Анаэробный герметик

Средство находится в жидком состоянии. Оно застывает при взаимодействии с воздухом. Герметик из силикона застывает примерно за 10 минут. Этого вполне хватает, чтобы успеть герметизировать какое-то соединение. В редких случаях требуется больше времени. Для этого предусмотрен анаэробный герметик. При взаимодействии с воздухом он не застывает. После нанесения на деталь он остается жидким.

Анаэробный герметик подходит для длительного ремонта, когда нет возможности соединить детали в течение 10 минут. Средство застывает при отсутствии кислорода, то есть после соединения.

Автогерметик или клей?

Герметик обеспечивает непроницаемость, а клей склеивает детали. Если нужно и то, и другое сразу, можно воспользоваться клеем-герметиком. Также есть полиуретановый клей со свойствами герметика и анаэробный герметик со свойствами клея.

В Сервис-маркетах«Феникс-Авто» можно приобрести средства для надежной герметизации соединений. Посмотрите каталог и выберите подходящее. Телефон для консультаций +7 (3812) 98-47-31.

Источник фото: © depositphotos.com/ cowardlion / Yunava1

Силиконовый герметик автомобильный

Turbo-Union › Блог › Заметки механика. Автомобильный герметик или где заканчивается «на всякий случай « у механика и начинается «итак сойдет « у отдела запасных частей .

Введение: Сегодня не будет особых теоретических изысканий, настоящая тема можно сказать у меня вымученная многочисленными проблемами которые может принести как особо «одаренный» механик при сборке мотора, так и особо «продвинутые» индивидуумы отдела зап.частей. Каждый из них уверен в своей правоте, но платит в конце концов владелец и далеко не за то, что мог бы предположить в начале, а поскольку я к этому вопросу подхожу довольно принципиально сегодня поговорим о том, ЧТО нужно применять при сборке, где можно допустить и ЧТО совершенно не приемлимо в этом процессе . Обсуждаем исключительно моторные герметики, поскольку не стекольные герметики, не герметики выхлопных систем по моему разумению столько бед нанести не могут )).
Данного вопроса я касался выкладывая материал по частном случаю в Бенц –клубе, но на рынке последнее время появилось столько контрафакта и столько одаренных личностей по продаже и применению их, что видимо придется делать общий материал по этому вопросу и здесь.
А)Выбираем материал для применения в ремонте
Сначала фирмы — производители автомобильных герметиков .О чем будем говорить и чего касаться не будем в принципе .
Итак для сборки моторов по факту используется всего ДВА типа герметиков, это силиконовые и, так называемые анаэробные герметики (многочисленные фиксаторы резьбы, »жидкие прокладки» тоже относятся к анаэробным) . Начнем мы разумеется с более распространенных –силиконовых герметиков.
I)Силиконовые герметики .
Если говорить о назначении, то силиконовые герметики, основным компонентом которых являются кремнийорганические соединения — самые распространенные и универсальные из всех видов герметиков, применяемых в автомобилях. Застывают силиконовые герметики под воздействием содержащейся в окружающей среде влаги, а потому деталь после нанесения герметика необходимо оставить в покое в течение 10-15 минут(есть и исключения из правил при сложных профилях), и только потом устанавливать на место.
Первыми, по моему мнению, идут производители которые давно известны именно как фирмы производители различных технических жидких компонентов в том числе и на основе силиконовых соединений и имеют солидную репутацию . Итак обсуждаемые представители выглядят вот так …

Полный размер

1)Первым в списке идет конечно Permatex(Permabond)его знаменитый «УЛЬТРА серый» стали именем нарицательным в узком кругу специалистов в ремонте автомобилей и хоть я никогда не являлся, по сути, приверженцем французского автомобилестроения (и на то есть причины)), то что он является официальным для сборки этих моторов довольно часто вызывало зависть у последователя тевтонского гения )) .
2) Второй в списке это Liqui Moly, уже на правильном языке указывается что это уплотняющее средство серого цвета.К сожалению объем у него достаточно большой, что не совсем удобно при индивидуальной, не серийной работе с мотором (куда девать остаток?), в то же время качество нанесения лучшее из возможных (за счет постоянного давления в газовом баллоне и формируется идеальный валик при нанесении герметика ), однако цена за название довольно приличная .
3) Третий это уже самый применяемый ( и нами в том числе ) Viktor Reinz (и какое совпадение, снова радикально серый цвет)), причем кроме стандартного комплекта, довольно часто применяемого, есть и его «тезка « со следующим номером.
4) Viktor Reinz, есть и такой вид упаковки, который гораздо удобнее для сервисного применения (как писал ранее), и поскольку наравне с удобством он обладает приемлимой ценой и не плохим качеством по сравнению с Liqui Moly является наиболее используемым среди автомобильных сервисов .
Далее можно упомянуть герметики от Dirco ( на данный момент подразделение Elring) и возможно от Corteco . Отдельно хочется сказать любителям красного цвета )), как известно кроме отечественных довольно большая категория таковых имеется среди ремонтников автомобилей японского автопрома . Да, я не забыл )), существует можно сказать «патриарх « уплотняющих материалов американская фирма ABRO и .да, ЕЕ продукция в принципе находится на уровне, но во первых я не большой любитель ацета

www.drive2.ru

Состав и свойства герметиков. + тест. — Mazda MPV, 2.5 л., 2001 года на DRIVE2

Всем привет, кто не на даче, природе, валяется пьяненький.

Вдруг, ни с того, ни с сего, у меня встал. Вопрос. А какой герметик лучше? Чем запечатать протечки и сопли в двигателе? Для начала полез в сеть, выяснить теоретическую сторону вопроса. ~~Так что, сначала немного копипаста.~~

Применяются автомобильные герметики практически во всех узлах и агрегатах автомобиля, и различаются своим составом и свойствами, в зависимости от того, где и в каких условиях им предстоит нести свою службу.

Итак, основные виды автомобильных герметиков:

1. Анаэробные автомобильные герметики.

Рабочей основой анаэробных герметиков является диметилакрилат. Главное условие для полимеризации этого типа герметиков — отсутствие кислорода, что, безусловно, удобно при работе: нет нужды торопиться при нанесении герметика и установке детали на место.

Но есть и обратная сторона медали: при нанесении анаэробного герметика нужно быть очень точным и аккуратным, поскольку остатки герметика, выдавленные за пределы зоны контакта деталей, не полимеризуются и останутся в полужидком состоянии.

Анаэробные автомобильные герметики идеальны при герметизации разного рода резьбовых соединений.

2. Силиконовые автомобильные герметики.

Силиконовые герметики, основным компонентом которых являются кремнийорганические соединения — самые распространенные и универсальные из всех видов герметиков, применяемых в автомобилях. Застывают силиконовые герметики под воздействием содержащейся в окружающей среде влаги, а потому деталь после нанесения герметика необходимо оставить в покое в течение 10-15 минут, и только потом устанавливать на место.

В силу своих свойств силиконовые автомобильные герметики менее критичны к точности и качеству нанесения, нежели герметики анаэробные и позволяют уплотнять зазоры величиной вплоть до 6-7мм, что позволяет их рекомендовать к широкому применению непрофессионалами. Силикон химически нейтрален, поэтому его можно использовать как в качестве материала для самостоятельных прокладок, так и в сочетании с резиновыми, картонными и прочими прокладками.

Идеальный силиконовый герметик на 100% состоит из силикона — однако, в целях экономии производители часто вводят в его состав разного рода добавки. При покупке необходимо внимательно изучить аннотацию к товару, где должно быть четко указано где, в каких узлах и в каком температурном диапазоне рекомендуется применять тот или иной тип герметика.

3. Полиуретановые автомобильные герметики.

Полиуретановые клеи-герметики обладают отличной адгезией практически к любым поверхностям и применяются как для герметизации, так и для надежного склеивания разнородных материалов.

Цвет герметика на его свойства не влияет. Производители вводят красители в состав герметиков в целях их идентификации по свойствам и областям применения, а также – для облегчения обнаружения места нанесения средства. Понятно, что для герметизации, к примеру, фар или стекол автомобилей желательно применять прозрачные герметики, коих существует великое множество.

4. Герметики для ремонта выхлопной системы автомобиля

Керамический герметик для выхлопной системы автомобиля обычно имеет следующий состав: силикат натрия, глина, стекловолокно и металлические опилки. Он может применяться как для монтажа, так и для ремонта выхлопной. Во время монтажа выхлопной системы автомобиля хорошей плотности соединения добиваются при использовании герметика глушителя во фланцевых соединениях совместно со старыми прокладками, а иногда и без них. В любом случае, толщина слоя герметика должна быть меньше 3 мм. Если соединение выхлопной системы не фланцевое, нужно смазать герметиком глушителя конец трубы и, вставив его в другой, закрепить хомутом. Но не стоит думать, что ремонт клеящими средствами способен конкурировать по прочности и долговечности со сваркой. Конечно, сварка прочнее и долговечнее.

——————————————————————————————
——————————————————————————————

Итак. Что я нашел в своих запасах.

Полный размер

И описание, по порядку, слева направо.

Керамический герметик для ремонта и монтажа выхлопных систем DONE DEAL MUFFLER CEMENT.
Обеспечивает герметичность соединений при монтаже выхлопных систем, устраняет выброс выхлопных газов из небольших прогоревших отверстий и трещин глушителей, соединительных и концовых труб каталитических конверторов, резонаторов и др. Выдерживает высокую температуру и вибрацию.
———————————————————————————————————-
Герметик прокладок <ультра БЛЭК> черный 95г, PERMATEX

Наиболее универсальный по своим свойствам силиконовый герметик третьего поколения. Обладает высокой упругостью и повышенной устойчивостью к воздействию масел, безопасен для кислородных датчиков. Позволяет сформировать по месту высоконадежную прокладку толщиной до 6мм, превосходящую по техническим параметрам любые резиновые прокладки. Имеет рабочий диапазон от — 54 до +316°С. Рабочие показатели превосходят ОЕМ стандарты. Сертифицирован и используется на заводах Форд, Крайслер, GM, В 2003г. «Ultra Black®» был сертифицирован на АВТОВАЗе для использования в узлах трансмиссии внедорожника «Шеви-Нива».

Применение: Крышки клапанных механизмов, масляные поддоны, торцевые уплотнения впускного коллектора, крышки коробок передач, картеры коробки передач.
———————————————————————————————-
Герметик прокладок ABRO красный Китай 32 г тюбик 11-AB-32-R — предназначен для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок.Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.
Герметик-прокладка Red (красного цвета) разработан для высоких температур до 343 °С.
———————————————————————————————-
Герметик Казань 180г — Автогерметик прокладка предназначен для устранения течи воды, антифриза и масла в разъемных соединениях взамен картонных, пробковых и резиновых прокладок, а также для герметизации неплотностей. Обладает способностью вулканизоваться на воздухе, переходя из пастообразного в резиноподобное состояние. Автогерметик прокладка устойчив к действию агрессивных сред и автомобильных технических жидкостей. Не теряет эластичности, не «высыхает» и не растрескивается при высоких температурах. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Легко принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг. Выдерживает ударные и вибрационные нагрузки. Не является проводником электричества и мн. др. Силиконовым герметикам «Казанского завода синтетического каучука» «по зубам» зазоры до 6 мм и требования к точности работы не столь высоки. В одном тюбике вы получаете сразу целый ремкомплект, который может заменить многие комплектующие необходимые при экстренном ремонте в дальней дороге или вдалеке от автосервисов. Короче, рука-лицо…
———————————————————————————————
Герметик Dirko HT — предназначен для герметизации экстремально горячих соединений при длительном воздействии высоких температ

www.drive2.ru

8 лучших герметиков для автомобилей — Рейтинг 2019 года (Топ 8)

Автомобильные герметики из «средства быстрого ремонта» давно превратились в полноценных участников сборки автомототехники: во все большем количестве узлов прокладки заменяются нанесением герметика сразу при сборке. Так что привычный брезгливый оттенок, который чувствуется во фразе «замазать герметиком», уже пора бы и забыть: без хорошего герметика при ремонте автомобиля, мотоцикла, квадроцикла и всего прочего, что ездит (да и не только) никуда не деться.

Главное при выборе не ошибиться: согласитесь, мало кому будет приятно, скажем, снова снимать коробку передач и разбирать ее только из-за того, что она потекла по стыку из-за некачественного герметика. Тут, к счастью, у автора есть что посоветовать по рабочему опыту, тем более что если в частных мастерских и в гаражной практике еще можно поэкспериментировать и повыбирать, то у «официалов» к применению допускаются только вполне конкретные марки герметиков. Они пускай могут быть и не самыми дешевыми, зато работают гарантированно: мы это уже успели неоднократно проверить на практике.

Рейтинг лучших автомобильных герметиков

Как выбрать герметик для автомобиля?

В первую очередь остановимся на применяемости. Если нам нужно посадить поддон, клапанную крышку и так далее – достаточно выбрать из числа универсальных силиконовых герметиков. Главное – даже не смотреть в сторону ацетатных («уксусных») составов, для автомобилей они неприменимы, особенно в тех случаях, когда испарения полимеризующегося герметика попадут к катализатору и лямбда-зонду. Если же речь идет о более «горячих» местах наподобие фланца выхлопного коллектора в месте его прилегания к ГБЦ, то уже стоит смотреть в сторону высокотемпературных герметиков. Главное – не ошибитесь, выбрав для этого места ремонтную пасту-герметик для выхлопных систем: они предназначены для герметизации неразборных соединений!

Если речь идет о плотном стыке двух металлических деталей, удостоверьтесь в инструкции по ремонту (они, конечно, предназначены для авторизованных техцентров, но так быстро утекают в Интернет…), что в этом узле допускается применение герметика-формирователя прокладок. Если производитель требует применять только анаэробный герметик, заменять его любыми другими составами нельзя.

Далее проверяем совместимость с эксплуатационными жидкостями. Причем в идеале она должна быть не просто общими словами описана на упаковке, а еще и подробно оговорена в листке технических характеристик. И, кстати, если производитель ничего подобного не публикует (да, Done Deal, это в ваш адрес), то лучше все-таки обратиться к другому. Если мы, например, работаем с клапанной крышкой, то нам в первую очередь важна совместимость с моторным маслом, для крышки КПП нужна стойкость к трансмиссионным маслам (их химический состав серьезно отличается). А вот при установке помпы нам важнее всего совместимость с этиленгликолем.

И самое главное: в любом случае не забудьте все-таки прочитать инструкцию по применению. Одни герметики перед сборкой выдерживаются для начала полимеризации, другие позволяют сразу собирать детали обратно. И нарушать рекомендации производителя не стоит – иначе и самый лучший герметик может спасовать.

www.expertcen.ru

Виды герметиков для авто, выбор и особенности применения

Двигатель автомобиля – сложный узел, который служит для преобразования тепловой энергии в механическую работу. Его конструкция предусматривает множество элементов, которые крепятся между собой посредством болтов и прокладок. Каждый водитель сталкивался с проблемой изнашивания или пересыхания прокладок, что в следствии приводит к утечке масел и рабочих жидкостей. Чтобы избежать этой проблемы сегодня все большей популярною пользуются автомобильные герметики.

Герметик для двигателя, что это и зачем он нужен?

Благодаря стремительному развитию химической промышленности на смену прокладкам появились герметики (жидкие прокладки). Главное их свойство – образовывать резиновую прокладку при застывании и устранять изъяны соединяющихся поверхностей. Кроме того, они имеют большую износостойкость в отличие от обычных прокладок.

Виды герметиков и особенности их состава

На витринах представлен огромный выбор жидких прокладок. Герметики выпускают в форме пасты, ленты и жидкости. В зависимости от химического состава выделяют три основные группы герметиков: анаэробные, синтетические, силиконовые.

Анаэробные – представители группы акриловых адгезивов. Главные компоненты – акриловые олигомеры, инициирующая система, ингибиторы и загустители. Инициирующая система при контакте с металлическими поверхностями образует радикалы, которые отвечают за процесс снижения количества кислорода и создание условий необходимых для запуска полимеризации.
Синтетические – на основе различных синтетических смол. Используется в склейке и ремонте композитных стеклопластиковых кузовов. В бытности обычного автолюбителя данные виды герметиков практически не используются, ввиду низкого распространения композитных кузовов и отсутствия необходимой защиты органов дыхания при работе с синтетическими смолами.
Силиконовые – в составе содержат полимер, представляющий собой кремний-оксидную цепь, в которой к боковым связям кремния крепятся органические группы. Помимо полимерной основы в составе: силиконовый каучук, вулканизатор, усилитель, праймер сцепления, силиконовый пластификатор и наполнитель (для создания объёма и цвета).

В зависимости от состава могут быть кислотными и нейтральными. Но, так как кислотные нежелательно применять для металлов, рассмотрим подробнее нейтральные герметики. Нейтральные герметики могут быть на основе спиртов, аминов или амидов. Они не имеют резкого запаха, и имеют широкий спектр применения, так как не способны повреждать поверхность. Толщина используемого слоя до 7 мм. После нанесения на деталь, до ее установки, герметику дают застыть в течение 10-15 минут. Основные характеристики эксплуатации: долговечность, устойчивость к воде, ультрафиолетовым лучам, низким температурам и агрессивным средам, высокий уровень адгезии к другим материалам.

Преимущества и недостатки герметиков

Преимущество анаэробной группы герметиков заключается в том, что нанесенный слой застывает только при отсутствии кислорода в течение 30 минут. Это дает возможность не спеша нанести на деталь и установить ее. Толщина слоя до 0,5 мм.

Главный недостаток — при попадании герметика за пределы места соединения деталей он остается в незастывшем виде. Благодаря своим физико-химическим свойствам, анаэробные герметики имеет широкий спектр характеристик эксплуатации, обладают широким температурным интервалом (до 300 градусов Цельсия) и устойчивостью к агрессивным средам, коррозии и вибрациям.

К преимуществам акриловых герметиков относится главным образом относится экологичность, гипоаллергенность, эластичность и простота в использовании. Кроме того, данная группа невоспламеняемая, содержит противогрибковые компоненты и паропроницаема, что позволяет не накапливать конденсат. Приятный бонус — это низкая цена в сравнении с силиконовыми. Основные недостатки — это низкая устойчивость к влажности и морозам.

Одно из немаловажных достоинств силиконовых герметиков это устойчивость к высоким температурам. Сроки эксплуатации до 15–20 лет. Благодаря своей эластичности и прочности стойкие к различным видам деформаций. Недостаток – это невозможность нанесения на влажную поверхность. Данная группа герметиков не подлежит окрашиванию.

Правила применения

Процесс нанесения герметика можно разделить на несколько этапов:

Подготовительный

Перед нанесением первым делом очистить поверхность от загрязнений и обезжирить для лучшего качества сцепления. Если вы обнаружили какие-то повреждения на поверхности, то ее необходимо отшлифовать (но ни в коем случае не наждачной бумагой).

Непосредственно нанесение

В случае если вам необходимо прочное соединение, которое в дальнейшем не будет нуждаться в герметизации, то вещество наносится на обе поверхности. И соответственно если необходимо иметь возможность легче вскрыть соединение, то герметик наносят на одну поверхность.

Не стоит наносить герметик толстым слоем, руководствуясь принципом «Много не бывает, так крепче будет держаться». При соединении деталей герметик не должен выступать за пределы поверхности нанесения.

Соединение деталей и полное высыхание герметика

После нанесения, для всех типов герметиков за исключением акриловых нужно дать схватиться на детали в течение 10-20 минут. Если же вы воспользовались акриловым, то смело можете сразу соединять детали.

Дальше даем герметику застыть, время необходимое для этого указывается на упаковке, в среднем от 20 минут до 12 часов.

Если у вас все же остались какие-то вопросы по применению, то можно посмотреть технику наглядно на видео:

Упаковка и дозатор

От качества упаковки зависят срок хранения (особенно после вскрытия) и удобство использования.

Наиболее востребованы герметики, которые выпускаются в виде небольших тюбиков, объемом 45–150 мл, выполненных из алюминия или пластика. Производители предусмотрели наличие дозатора, который упакован в наборе с герметиком. Дозатор необходим во избежание попадания большого количества на поверхность и дальнейшего хранения упаковки.

Герметик может выпускаться в виде тубы, объемом 300 мл. Для его правильного использования необходим специальный пистолет. В основном, в таком виде герметик приобретают на СТО или для глобальных ремонтных работ автомобиля. Для мелких работ нецелесообразно приобретать в большом объеме для разового использования, поскольку до окончания срока хранения будет сложно израсходовать все содержимое тубы.

На что опираться при выборе?

Классифицируют герметики по функциональному назначению, которое отражается на уровне их стойкости, области использования и цвете.

Не пытайтесь экономить и покупать сразу большие тюбики. Так как у них тоже есть срок годности, и возможно он просто вам не понравится в использовании.

Первое, чем нужно руководствоваться – это область поломки, обращая внимание на маслостойкость и температурный максимум. Непосредственно для двигателя чаще всего это герметик с температурным диапазоном до 360 градусов Цельсия.

Если же необходим кузовной ремонт, то тут производители подготовили целую линейку силиконовых быстросохнущих кузовных герметиков. Они фасуются в жестяные банки, и рассчитаны на нанесение кистью на очищенную поверхность. Современные смеси, как правило, не требуют предварительного грунтования и рассчитаны на последующую окраску эмалями.

У герметиков в основном цена соответствует качеству, тут уже все зависит от ваших финансовых возможностей. Герметики стоит покупать у проверенных поставщиков, но не забывайте обращать внимание на наличие кодов, голограмм и дату выпуска герметика.

Не гонитесь за новинками, лучше отдать предпочтение давно известным и проверенным фирмам. По форме выпуска можно определить отечественного или импортного производства. Иностранные фирмы в основном выпускают в форме туб, но и цена на них соответственная. В то время как отечественные фирмы в основном выпускают в виде тюбиков (напоминают тюбик зубной пасты) с дозатором.

От правильного выбора автомобильного герметика зависит исправная работа силового узла. Сегодня все больше автомобилистов отходят от прокладок и массивных болтов, в пользу современных технологий химической промышленности. Герметик для двигателя отличается своей надежностью и долговечностью.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

pricurivatel.ru

Основные правила использования автомобильного герметика — DRIVE2

Что такое для каждого из нас личный автомобиль? Радость? Безусловно. Гордость? Несомненно. Даже, если это «копейка» или старенькая «четверочка». Но порой, увы, это и головная боль. Никто в этой жизни не прочувствовал это словосочетание глубже автовладельца. Один из докторов, которые успешно снимают эту головную боль — современная автохимия.

И, безусловно, герметик здесь — если не король, то, по меньшей мере, принц автохимии. Старики еще помнят, как использовали пластилин и изоленту, для замазывания стыков между стеклом и отражателем в своих родных «Жигуленках» и «Уазиках». Да, было время… Сегодня все просто, легко и даже увлекательно. Покупаешь герметик — и нет проблем! Но это кажущаяся легкость жизни. Не все так просто.

Герметики, они же жидкие прокладки, они же клеи-герметики представлены сотнями наименований и марками десятков производителей. Основой для них служат либо сложные эфиры диметакрилата, (это так называемые анаэробные герметики), либо кремнийорганические соединения — силиконовые герметики. Третья группа — герметики, созданные на основе синтетических смол. Они, как правило, реже используются автолюбителями в бытовом, «походном» применении. Поскольку основная цель применения герметика — обеспечить максимальную герметичность всевозможных соединений, подчеркнем слово «всевозможных», во всех узлах и агрегатах автомобиля, то и выбор герметика зависит от очень конкретной ситуации.

Универсальная, «глобальная» функция герметика — это замена собой прокладок в двигателе, да и в других частях автомобильного организма. Вообще же, для того, чтобы грамотно применить герметик в тех или иных целях — будь то устранения подтеканий антифриза, масла или воды, склеивание деталей, установка жидкой прокладки — нужно понимать или хотя бы представлять в общих чертах механизм отвердения базового вещества, на основе которого создан тот или иной герметик. Применение, скажем, анаэробных герметиков позволяет относительно не спеша наносить необходимый, точный состав материала на детали, поскольку полимеризация не происходит здесь до их окончательной установки. Однако они требуют соблюдения жестких допусков на равномерность толщины стыка, что требует определенных навыков.

Все-таки не для профессионального, то есть в условиях автомастерской, а для «полевого», если можно так выразиться, применения наиболее распространены и популярны именно силиконовые герметики. Они характеризуются гармоничным сочетанием высокой эластичности и хорошей прочности. Это важнейшие характеристики любого герметика, обеспечивающие герметичность при больших давлениях и одновременно гашение деформации в процессе эксплуатации. Если анаэробные герметики заполняют неровности не более, чем на пол сантиметра, то силиконовые вполне «справляются» и с 6 и с 7 мм зазорами.

Надо понимать, что герметики, кроме всего прочего, различаются и по своему предназначению. Герметики для кузовных деталей — это одно. Для монтажа или уплотнения стекла — это уже другое. Есть герметики для люков, для разъемов агрегатов и т. д. Кроме того, материалы различаются по стойкости к горючему веществу, маслам, рабочему температурному диапазону. Существуют специально герметики для системы охлаждения. Есть герметики, которые целесообразно применять исключительно для резьбовых соединений, фланцевых поверхностей, мест посадки шлангов, соединительных частей трубопроводов и так далее и так далее и так далее. Существуют герметики и для ремонта колес — устранения, «заклеивания» прокола.

Таким образом, покупая герметик, нужно очень точно и внятно прежде всего для самого себя понимать его совершенно конкретное функциональное применение. Кстати, не покупайте большие тюбики. Они подешевле, но при одно-двух разовом использовании остатки могут просто-напросто засохнуть. Если говорить о наиболее общих требованиях к применению герметиков, то здесь можно выделить следующее. Ну, во-первых, тщательно и не спеша прочитайте инструкцию. Никогда не применяйте герметик, который не соответствует по своим параметрам совершенно конкретному соединению или узлу. Тщательно следите за нанесением количества материала. Это один из наиболее важных моментов при использовании автомобильных герметиков. Ведь излишнее количество вещества будет выдавливаться из стыков и может попадать в маслопроводы. Как следствие, могут быть перекрыты масляные каналы. Последствия понятны.

Соединяя резьбовые детали, будьте предельно аккуратны, чтобы излишне не перетянуть их. Здесь опять-таки, только что нанесенная Вами прокладка может «потечь», выдавиться из соединения. Попросту говоря, не работайте с герметиком как с зубной пастой по утрам, нещадно выдавливая ее на щетку. Старайтесь приобретать материал в тюбиках со специальными наконечниками — дозаторами. Покупая герметик, обращайте внимание на такую характеристику как «экструзия». Она как раз и характеризует скорость выдавливания герметика из тюбика, что позволит Вам контролировать его количество.

Некоторые мастера советуют не наносить герметик сразу на обе поверхности, поскольку впоследствии это может осложнить демонтаж целого узла. Если Вы собираетесь применять герметик в качестве прокладки, обращайте внимание на такую характеристику как теплостойкость. Классифицируется эта характеристика как хорошая, высокая и очень высокая — соответственно до 235, 345 и 375 градусов по Цельсию. Она показывает интервал температур, в котором Ваш герметик будет выдерживать вибрацию и ударные нагрузки в отремонтированном узле на протяжении длительного времени.

Мало-мальски опытному автолюбителю, пожалуй, нет нужды объяснять о необходимости тщательной подготовки поверхности перед нанесением материала. Поэтому в «аптечке» всегда должен быть уайт-спирит. На худой конец можно «обезжирить» и бензином. Кстати, старый уплотнитель, если Вы ремонтируете данный узел очередной раз, должен быть снят без остатков на всей поверхности. Только не пользуйтесь при этом «наждачкой», иначе поцарапаете фланцы. При нанесении герметика на фланцы обращайте внимание на наличие воздушных ямок и пустот. В случае обнаружения — устраняйте немедленно. После нанесения герметика «не тяните резину» и старайтесь оперативно монтировать соединения.

Вообще же, все это самые общие, базовые, универсальные правила по работе с автомобильными герметиками. Они лежат в основе применения практически всех типов герметиков. Все остальное зависит от конкретной ситуации. А здесь производитель и только он придет Вам на помощь.

www.drive2.ru

Как выбрать автогерметик (герметик автомобильный)

Изолента, прокладки или даже пластилин для обеспечения герметичности авто уже не понадобятся. С появлением автогерметика жизнь автолюбителей стала проще. Как выбрать автогерметик (герметик автомобильный) – читайте в обзоре Price.ua.

Каким бы ни было ваше авто, оно регулярно требует внимания. При этом не важно, идет ли речь об обычном регулярном обслуживании, о незначительном ремонте или какой-либо крупной поломке. Одним из самых востребованных средств при обращении с машиной становится автомобильный герметик.

На какие только ухищрения не шли в свое время автомобилисты, чтобы обеспечить нужную герметичность в прохудившихся узлах своей машины. Что только не использовали вместо автогерметика: прокладки, изоленту, даже обычный пластилин. Сегодня благодаря техническому прогрессу каждому доступен широкий ассортимент средств автохимии. Поэтому при покупке бывает сложно сделать выбор.

Прежде, чем приступать к изучению доступных на рынке решений, рекомендуем вам ознакомиться с классификацией средств и их предназначением. Заглянув в каталог продукции для автомобилиста, вы встретитесь с сотнями наименований и десятками производителей. Чтобы иметь хотя бы минимальное представление о том, что именно перед вами, важно понимать, какими бывают автогерметики.

Читайте: Как выбрать моторное масло

Виды герметиков для авто

Существует несколько видов автогерметика, которые различаются между собой прежде всего химическим составом. В каталогах различных компаний широко представлены следующие разновидности:

Герметик силиконовый автомобильный. Наиболее универсальный и, пожалуй, самый популярный среди владельцев автомобилей вид. Полимеризуется под воздействием содержащейся в воздухе влаги. Благодаря нейтральному химическому составу подходит к любым материалам и не требует особо аккуратного нанесения. Часто используется для герметизации прокладок или и вовсе в качестве их замены. Ценовой диапазон – от 30 грн за небольшой тюбик до порядка 700 грн за 200-граммовый баллон.

Полиуретановый герметик автомобильный. По своим свойствам этот продукт наиболее приближен к клею. Благодаря своим особым склеивающим свойствам, полиуретан отлично сцепляется с любой поверхностью и материалами. Его используют как герметик для автостекол, бамперов, других деталей и узлов автомобиля. Небольшой 85-граммовый тюбик стоит от 30 грн, килограммовая баночка – от 300 грн.

Герметик автомобильный анаэробный. В его основе лежат сложные эфиры. Главная отличительная черта этого средства – способность полимеризоваться исключительно при условии отсутствия доступа кислорода. Ценовой диапазон: от 30 до нескольких тысяч грн за средства повышенной эффективности.

Читайте: Как выбрать тормозную жидкость

Классификация автогерметиков по цветам

Мало кто знает различия между герметиками по цветам. У одного и того же производителя может быть представлен продукт одной серии в серой, синей, красной или черной упаковке. Это сделано не из эстетических соображений: такая классификация связана с различиями в свойствах автогерметика.

Автогерметик красный способен выдерживать высокие температуры. Он немного капризней в нанесении, однако его использование оправдано, когда речь идет о нагревающихся частях автомобиля. Герметик автомобильный термостойкий подойдет, например, для двигателя или печки.

Синяя упаковка сигнализирует о водостойкости. Идеален такой герметик для днища автомобиля, стекол, любых поверхностей, контактирующих с влагой.

Серый автогерметик – высокопрочный. Он легок в нанесении, быстро высыхает и хорошо держится на поверхности.

Черный герметик для авто – малостойкий. Перед применением необходимо обязательно обезжирить поверхность. Однако при необходимости его намного легче отчистить.

Особенности применения автогерметиков

Исходя из состава и свойств различных видов автогерметиков, можно сделать выводы об особенностях их назначения и применения.

Анаэробный считается лучшим резьбовым герметиком авто, позволяющим надежно зафиксировать необходимые детали. Также применяется в коробке передач, топливной системе, поскольку довольно устойчив к воздействию агрессивных жидкостей. Однако температурный режим ограничен предельными 180°C.

Применять такое средство можно неспешно, ведь на открытом воздухе оно не загустеет. Правда, важно следить, чтобы толщина стыков была равномерной, а это требует определенных навыков. Такой автогерметик способен справиться с неровностями до 5 мм, застывает он в течении 20-30 минут.

Для «полевых» условий наиболее приемлемым решением станет силиконовый автогерметик. Чаще всего его выбирают для герметизации люков, окон, фонарей и фар авто. Может использоваться в деталях, подверженных воздействию высоких температур, однако неустойчив при контакте с маслами, тосолом, бензином.

Выбирая силиконовый герметик для авто, обращайте внимание на наличие в его составе добавок. Найти продукт без примесей – задача сложная. Однако если вам удастся подыскать “чистое” вещество, считайте, что вам повезло: такой автогерметик по своим свойствам близок к идеалу. Он высокоэластичен, способен выдерживать большое давление и может заполнять зазоры в 6-7 мм. Застывает на протяжении 10 минут.

Основное ограничение по применению полиуретановых герметиков касается разборных частей и соединений. Широко применяются для герметизации кузовных элементов, швов стекол, в качестве прокладок.

Не забывайте о том, что для деталей, подверженных воздействию влаги, следует выбирать водостойкое решение, а герметик высокотемпературный автомобильный предназначен для участков, достигающих в работе критических показателей температуры.

Если потребуется дальнейшее окрашивание обрабатываемой поверхности, изучите характеристики герметика. Не все решения допускают использование краски.

Читайте: Какие свечи зажигания лучше выбрать

Герметик автомобильный: об объемах и упаковке

Ассортимент представленных на рынке автогерметиков широк также с точки зрения их упаковки. Для разового использования автомобилистами выпускают небольшие тюбики. Для профессионалов доступны объемные банки или баллоны.

Часто произведенные за границей автогерметики небольших объемов упаковывают в тюбики со специальными носиками-дозаторами, облегчающими нанесение. Стандартный объем – 40 или 90 грамм. Производители стран СНГ чаще всего выпускают герметики в алюминиевых тубах.

Для автомастерских работа с малыми объемами чаще всего невыгодна, поэтому в них используются автогерметики в баллонах и банках. Баллончики оснащены специальным дозатором, обеспечивающим удобное нанесение. Для некоторых же требуются специальные устройства – пистолеты для герметика. Шовный герметик для авто в банке чаще всего наносится при помощи кисти.

Иногда можно встретить ленточный герметик автомобильный для швов. Такое решение весьма удобно, поскольку его легко применять, и сушки лента не требует. После нанесения может быть окрашена под цвет авто.

Читайте: Как выбрать иммобилайзер

Герметик автомобильный: как достичь хорошего результата?

Правильный выбор герметика – это важный этап, который, тем не менее, всего лишь начало. Важно также правильно нанести средство, чтобы результат оказался положительным. Ниже предлагаем вашему вниманию несколько полезных советов по применению автогерметика:

Тщательно очистите поверхность перед нанесением средства.
Для лучшей адгезии можно предварительно зачистить участок нанесения, если это возможно.
Обязательно обезжирьте поверхность и основательно просушите ее.
По возможности используйте специальный пневматический пистолет – он обеспечивает максимально равномерное нанесение.
Подготовьте резиновый шпатель для того, чтобы можно было быстро убрать излишки и подровнять края.
Загустевший силиконовый или полиуретановый герметик можно разбавить антисиликоном. Используйте вещество также для того, чтобы герметик не тянулся и не прилипал.
Перед покраской обработанной герметиком поверхности никаких дополнительных действий не требуется: достаточно просто дождаться высыхания.

Если необходимо удалить герметик, предварительно его нужно подогреть технической термовоздуходувкой или обычным феном. Снимать вещество стоит небольшими участками, пока оно не успело остыть. Будьте осторожны при работе с пластмассовыми деталями – их нельзя перегревать! Если внешний вид поверхности не критичен, приемлемо срезать герметик острым ножом.

Стоит понимать, что мы можем дать лишь общие рекомендации по применению автохимии. Однако герметик герметику рознь, и свойства даже подобных продуктов отличаются от производителя к производителю. Перед началом работы стоит внимательно изучить информацию на упаковке.

Имея понимание о том, как выбрать автомобильный герметик, вы можете смело приступать к поиску подходящего решения.

Выбрать автомобильный герметик и сравнить цены удобно на Price.ua.

разновидности, популярные марки и правила нанесения

Основной функцией любого герметика является изоляция и герметизация различных стыков и поверхностей. При ремонте кузова автомобиля подобные средства незаменимы: они помогают склеить детали и надежно защищают швы от попадания влаги, грязи.

Чаще всего при кузовных работах используют шовный герметик, имеющий подходящие технические характеристики и удобную форму выпуска.

Критерии выбора герметика

В автомобильных магазинах реализуются разнообразные герметики: для люков, кузовов, трубных соединений. Они различаются показателями термостойкости, эластичности, сроками службы. Самыми качественными, но дорогими являются профессиональные средства, которые продаются в большой таре и обычно применяются в автомастерских.

Для домашнего пользования покупают герметики в тубах подходящего объема (40-200 г). Если решено отдать предпочтение последнему варианту, лучше приобретать материал в алюминиевой тубе: он полностью сохраняет свойства в течение всего срока годности. Более дешевые средства представлены в пластиковых тубах, но при покупке следует обязательно проверить остаточный срок хранения: он должен составлять не менее 6 месяцев.

Некоторые герметики имеют удобный наконечник-дозатор: их можно без труда наносить даже на поверхности в труднодоступных участках. Кузовной герметик в картридже требует дополнительной покупки клеевого пистолета, без которого пользоваться средством не получится.

к содержанию ↑

Виды шовных герметиков

Любой шовный герметик для авто имеет надежный состав, иначе он не сможет обеспечить должный уровень герметизации соединений. И все-таки материалы неодинаковы по основе, поэтому различаются свойствами и характеристиками.

Смеси на основе акрила

Акриловые герметики готовятся на основе полимерных композиций. Они обладают хорошим сцеплением с поверхностью, но при сильной вибрации или ударных нагрузках могут отслоиться из-за средней эластичности. Лучше всего применять такие средства для пористых материалов и стабильных узлов, швов. Любые герметики с акрилом можно окрашивать, лакировать.

к содержанию ↑

Анаэробные герметики

Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.

к содержанию ↑

Силиконовые герметики

Считаются оптимальным вариантом для домашнего ремонта металлических изделий. Такие герметики легко наносятся, быстро застывают, сохраняют прочность и эластичность в течение долгого времени. Силикон непроницаем для влаги даже при повышенном давлении, не боится перепадов температур. При значительной влажности воздуха он застывает очень быстро – за 10-15 минут. Обычно средства наносятся из тубы с длинной насадкой. Ими можно заполнить неровности глубиной до 6 мм.

к содержанию ↑

Полиуретановые составы

Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:

легкость применения;
отсутствие растекания с вертикальных оснований;
высокая гибкость, эластичность, термостойкость, влагостойкость;
выдерживание больших механических нагрузок.

к содержанию ↑

Битумные смеси

Представлены в виде составов на основе битума с добавлением модификаторов, наполнителей, ускорителей адгезии. На вид выглядят как паста темного цвета. Не требуют тщательной подготовки поверхности, подходят для большинства материалов, в том числе, для любых металлов. Могут использоваться во влажной среде и хорошо переносят прямой контакт с водой.

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.

к содержанию ↑

Герметик с кистевым нанесением

Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.

к содержанию ↑

Лента-герметик

Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.

к содержанию ↑

Выдавливаемые герметики

Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.

Как правильно использовать герметик

Нанесение автогерметиков имеет свои нюансы, и для получения качественного результата нужно строго соблюдать такие правила:

поверхность перед работой тщательно очистить, удалить ржавчину, обезжирить;
для усиления адгезии зачистить основания красным скотч-брайтом;
провести грунтование специальными грунтами по металлу, если эта мера указана в инструкции к герметику.

Для заделки швов нужно подготовить состав: при необходимости развести либо распечатать тубу, вставить картридж в пистолет, открыть упаковку с лентой. Также для работы может потребоваться шпатель, кисть. После надо нанести состав на область будущего шва, действуя с одинаковой скоростью по всей его длине – это поможет сделать стык ровным, наподобие заводского.

Излишки герметика следует сразу убрать шпателем, пальцами. Если состав при этом сильно липнет, можно немного сбрызнуть его водой. В дальнейшем разрешается произвести окрашивание шва, но только по истечении времени, которое указано производителем. Обычно это становится возможным после полной полимеризации герметика.

к содержанию ↑

Как правильно удалить герметик

При неправильном нанесении состава или наличии старого герметика шов нужно убрать и выполнить работу заново. Для очищения скрытых швов используют механический способ – убирают слой материала острым шпателем, ножом, пемзой, наждачной бумагой. Чтобы наверняка не поцарапать основание, можно применять химический метод – смачивать герметик уайт-спиритом, а затем отделять ножиком размягчившийся состав. После подготовки основания можно наносить новый слой герметизирующего средства, соблюдая инструкцию производителя.

kraska.guru

Герметик для автомобиля, какие бывают и где могут помочь в случае ремонта

Какие бывают герметики

Предназначение автогерметиков

Силиконовый герметик

Так же необходимо осознавать, что различаются герметики также и по предназначению:

одно дело герметики для ремонта кузовных деталей;
и совсем другое скажем для уплотнения и монтажа стеклянных деталей;
есть так же герметики, специально предназначенные для разъемов агрегатов и даже уплотнения люков;
кроме того, они различаются по свойствам. Для системы охлаждения предназначены специальные герметики.

Видео: обзор автомобильных герметиков.

Загрузка…

avto-i-avto.ru

Автомобильный прозрачный силиконовый герметик прокладок * ABRO » Используемые вещи

Не так давно в дождь заметил, что под уплотнителем стекла в моем авто появилось немного влаги, что означает что герметичность уже не 100%ная. Поэтому пришлось пойти и купить герметик силиконовый прозрачный, чтобы промазать уплотнитель. В принципе, герметики бывают разных цветов, и по идее можно и черным промазывать резиновый уплотнитель, но как-то исторически сложилось, что для этих целей используют прозрачный или бесцветный силиконовый герметик. Так же, исторически сложилось, что красный герметик abro используют для герметизации различных прокладок и шлангов в двигателе, системе охлаждения и тд. В принципе, все цвета по своим свойствам одинаковы, но где-то нужно видеть где герметик намазан, а где-то наоборот, лучше не видеть
Так какие же свойства присущи всем цветам силиконовых автомобильных герметиков? Основные — такой силиконовый герметик жаростойкий и маслостойкий. Имено поэтому в нагревающихся деталях можно применять его без опасений, потому что такой герметик высокотемпературный — ведь максимальная рабочая температура “всего лишь” 260 градусов! Есть правда неприятная особенность у герметика — удаление такого силиконового герметика возможно в основном только механическим воздействием. То есть никакая химия застывший герметик уже не берет. Говорят, что можно нагреть герметик — силикон до высокой температуры, что-то около 200 градусов, и он становится более пластичным, чтобы опять же удалить его механическим путем. Поэтому, удаление силиконового герметика, который попал не туда куда надо, должно быть произведено не позднее 24 часов — это есть время высыхания силиконового герметика. Вытирается он обычной тряпкой, правда тряпок надо очень много, так как он очень мажется, и если на тряпку уже попал герметик, то дальнейшее вытирание такой тряпкой только будет размазывать герметик по поверхности.

Кстати, видел как-то на сервисе инструмент, которым мастер очень хорошо и удобно выдавливал герметик из тюбика, поэтому решил попробовать сделать себе такой-же. В принципе, ничего сложного, все понятно по фотографиям. Главное — найти очень жесткую проволку, чтобы не гнулось при приложении усилий, и не прикладывать слишком много усилий — один тюбик у меня просто лопнул, когда я слишком быстро начал его выдавливать

Автомобильный силиконовый герметик ABRO
Clear RTV Silicone * Gasket Maker
Прозрачный силиконовый герметик прокладок
Part NO. 13 AB
Масса: 85 грамм
Не разрушается маслами, водой, антифризом и трансмиссионными жидкостями.
Незастывший герметик содержит уксусную кислоту, поэтому применять осторожно.
Официальный сайт производителя ABRO: www.abro.com
Применение: Герметизация и замена прокладок в автомобиле.

Силиконовый герметик прокладок на нейтральной основе — Полезные советы от Aim-One

Силиконовый герметик прокладок незаменим при ремонте автомобильного двигателя и герметизации различных соединений. Силикон надежно устраняет протечки, заполняет трещины, а также используется для склеивания поверхностей. Основные характеристики таких составов: эластичность, отличная адгезия, прочность, устойчивость к высоким температурам.

Высокотемпературный герметик прокладок Aim-One — продукт, разработанный специально для автомобиля. В числе преимуществ: способность выдерживать повышенный нагрев (до 343 С), нейтральная основа, быстрое отвердение, надежность и долговечность. Материал герметика — RTV-силикон, который вулканизируется при комнатной температуре.

Производитель выпускает линейку герметизирующих составов, которые различаются цветом, назначением и характеристиками. В продаже представлены черный, серый, красный, синий, прозрачный продукты. Все они подходят для ремонта двигателя, а также могут применяться в хозяйственных, бытовых целях.

Где и как используются?

Основная сфера применения высокотемпературных герметиков Aim-One — автомобиль. Не секрет, что в составе автомобильного оборудования есть множество соединений, для которых критически важна абсолютная герметичность. Прежде всего, это касается деталей двигателя, внутри которого используются прокладки разных форм и размеров. Специальный силиконовый состав идеально подходит для ремонта и формирования прокладок, герметизации соединений.

Любой мотор — это агрессивная среда. Во время работы двигатель нагревается до высоких температур. Кроме того, все элементы агрегата постоянно испытывают воздействие со стороны масел, присадок, охлаждающей жидкости, смазок. Вот почему здесь применимы только высокотемпературные формирователи прокладок. Составы на основе RTV-силикона быстро твердеют и надежно герметизируют соединения, они обладают необходимой прочностью и стойкостью к нагреванию.

Продукция Aim-One может применяться для ремонта любых силовых агрегатов: автомобильных, мотоциклетных, бензиновых, дизельных, электрических. Жидкие прокладки успешно используются в различных технических устройствах (в том числе в бытовой технике), в хозяйстве и дома. В сущности, это универсальные средства.

Что такое RTV-силикон?

Автогерметики Aim-One изготавливаются из силикона и обладают множеством преимуществ перед другими герметизирующими средствами. В основе формирователей прокладок — RTV-силикон, который затвердевает в обычных комнатных условиях (RTV расшифровывается как room temperature vulcanization).

Низкомолекулярный каучук находится в жидком состоянии вплоть до контакта с воздухом. Когда вы наносите герметик на соединяемые части, материал начинает быстро твердеть. В течение 1 часа происходит основная полимеризация силикона, а полное отвердевание завершается в течение 15-24 часов.

Быстро вулканизируясь, RTV-силикон превосходно сцепляется с поверхностью (требуется лишь хорошенько очистить ее перед нанесением пасты). По мере полимеризации состав набирает требуемую прочность, при этом сохраняя гибкость и способность выдерживать вибрационные нагрузки. Кроме того, силиконовые прокладки хорошо переносят повышенное давление, сжатие, растяжение, механические и химические воздействия.

Один из важнейших показателей герметиков на основе RTV-силикона — широкий диапазон рабочих температур. Они могут эксплуатироваться в пределах от -60 до +343 С (в зависимости от модификации).

Что означает цвет герметика?

Продукты специально маркируются разным цветом, чтобы потребителю было удобнее выбрать наиболее подходящий вариант. А каждый препарат (черный, красный, синий, серый и прозрачный) различается спецификацией.

Основные различия герметиков разного цвета:

консистенция;
скорость высыхания;
предельный температурный диапазон;
предназначение;
цвета прокладок различных автопроизводителей.

Черный автогерметик Aim-One соответствует стандартам мировых производителей автомобилей. Он применим для формирования и ремонта любых прокладок в двигателе, а также в других технических устройствах. Предельная температурная стойкость — +315 С.

Серый формирователь прокладок также рекомендован автопроизводителями. Его особенность — максимальная термостойкость, до +343 С. Как и черный, серый препарат полностью застывает в течение 18-24 часов.

Красный герметик по характеристикам аналогичен серому, но отличается ускоренным твердением. Полимеризация происходит всего за 15 часов. Рекомендуется использовать красную пасту для ремонта крышек ГРМ, впускных и выпускных коллекторов, головок блока цилиндров.

Синий продукт — универсального применения, работающий в диапазоне от -60 до +315 С.

Прозрачный герметик формирует незаметный (прозрачный) слой. У нее — самый низкий предел термостойкости (+250 С). Как и красный состав, бесцветный герметик идеально подходит для ремонта головок блока цилиндров, впускных и выпускных коллекторов, карбюратора.

Нейтральные и без запаха

Aim-One Gasket Maker — герметик на нейтральной основе. Это означает, что материал не окисляет металл, не вступает в химические реакции с водой, техническими жидкостями или газами. Прокладки сохраняют свои свойства (гибкость, прочность, герметичность) в течение всего срока эксплуатации.

Еще одно значимое преимущество силиконовых автогерметиков японского качества — они практически не имеют запаха, безвредны для здоровья человека. Это особенно важно при работе в закрытых помещениях — особенно в автомастерских, работники которых ежедневно подвержены большому количеству химических испарений.

Поделиться страницей:

Автомобильная промышленность

ACC11	Акриловое конформное покрытие	Отвечает требованиям MIL-I-46058C и IPC-CC-830
АЛЬПАТЕК 114	1 часть клея и герметика	Постоянная температурная стабильность до 250 ° C / 482 ° F, кратковременно до 350 ° C / 662 ° F
АЛЬПАТЕК 121	1 часть клея и герметика	Обладает хорошими адгезионными свойствами на большом количестве подложек, таких как алюминий, цветные металлы, сталь, стекло, керамика и другие материалы.
ALPATEC 124 ROT	1 часть клея и герметика	Адгезия ко многим поверхностям, таким как алюминий, цветные металлы, сталь, стекло, стекловолокно, керамика и другие материалы.
ТРАНСПОРТ ALPATEC 171	1 часть клея и герметика	Приклеивается ко многим поверхностям, таким как алюминий, цветные металлы, сталь, стекло, стеклоткань, керамика, термореактивные и термопластические синтетические материалы, дерево и другие материалы.
ALPATEC 414	1 часть склеивания и покрытия	Приклеивается ко многим материалам, таким как, например, алюминий, цветные металлы, сталь, стекло, стеклоткань, керамика и другие материалы
AS1402	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	Быстрое тепловое отверждение
AS1420	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	Быстрое тепловое отверждение
AS1420-100	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	Быстрое отверждение при нагревании
AS1420-180	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	Быстрое отверждение при повышенной температуре
AS1421	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	UL94 V0 признан в файле No.E334038
AS1421-100	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	UL94V0, зарегистрированный в файле № E334038
AS1500	1 часть промышленного адгезива-герметика	Быстрое отверждение при комнатной температуре
AS1504	1 часть промышленного адгезива-герметика	Гибкость от -50 ° C / 122 ° F до + 300 ° C / 572 ° F
AS1604	Однокомпонентный малокоррозионный промышленный герметик	Устойчив к топливу
AS1620	Однокомпонентный малокоррозийный промышленный герметик	Отличная текучесть и самовыравнивающиеся свойства.
AS1621	Однокомпонентный малокоррозийный промышленный герметик	Отличная текучесть и самовыравнивающиеся свойства.
AS1623	Однокомпонентный малокоррозийный промышленный герметик	Устойчивость к высоким температурам до + 260 ° C / 500 ° F
AS1700	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и покрытие (электронного класса)	Не вызывает коррозии
AS1701	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	Не вызывает коррозии
AS1701CN	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	Не вызывает коррозии
AS1706	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	UL94 V0 признан в файле No.E334038
AS1707	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	теплопроводящий
AS1720WCN	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	Нейтральное лекарство
AS1723	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	Самовыравнивающийся
AS1740	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения, материал для покрытия и заливки (электронный класс)	MIL 46146B физические / химические требования
AS1740R	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения, материал для покрытия и заливки (электронный класс)	UL признан в файле No.E334038
AS1745G	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	MIL 46146B физические / химические требования
AS1745T	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	MIL 46146B физические / химические требования
AS1802	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	Отличная теплопроводность
AS1802 Черный	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	UL94 V0 признан в файле No.E334038
AS1802-200	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	Отличная теплопроводность
AS1802-50	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	Отличная теплопроводность
AS1803	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	UL признан в файле No.E334038
AS1811	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения (электронный класс)	UL94 V0 признан в файле № E334038
AS1821	Однокомпонентный некоррозионный клей-герметик нейтрального отверждения и герметизирующий материал (электронный класс)	Быстрое отверждение при комнатной температуре
AS2500	Промышленный клей-герметик, 2 части	Очень быстрое отверждение при комнатной температуре
AS5700	1-компонентный герметик общего назначения	Не вызывает коррозии
AS5702	1-компонентный герметик общего назначения	Не вызывает коррозии
EGel3000	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
EGel3002	Силиконовый гель	Высокая липкость и механическая адгезия ко многим поверхностям.
EGel3003	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
QSil 1000	1 часть адгезионного эластомера	100% твердых веществ — без растворителей
QSil 12	Двухкомпонентный силикон для герметизации и заливки	Низкая вязкость
QSil 13	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Низкая вязкость
QSil 209	Прозрачный жидкий силиконовый эластомер	Средняя вязкость
QSil 210	Формовочный материал из 2 частей	Низкая вязкость
QSil 212	Специальное силиконовое покрытие	UL перечислен в файле No.E205830
QSil 213	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Подходит для автоматического дозирования или ручного смешивания
QSil 214	Двухкомпонентный силикон для герметизации и заливки	Средняя вязкость, быстрое отверждение при комнатной температуре, низкая линейная усадка
QSil 216	Двухкомпонентный силикон для герметизации и заливки	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 217	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Удобное соотношение смешивания 1: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 218	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 219	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 220	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 222	Прозрачный жидкий силиконовый каучук	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 223	Прозрачный жидкий силиконовый каучук	Удобное соотношение смешивания 10: 1
QSil 229	Прозрачный жидкий силиконовый каучук	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 229LV	Двухкомпонентный силикон для герметизации и герметизации	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
QSil 550	Двухкомпонентный силикон для герметизации и заливки	100% твердых веществ
QSil 602	Силиконовый эластомер аддитивного отверждения	Отличная четкость
QSil Beyond X1	Прозрачный жидкий силиконовый каучук	Удобное соотношение смешивания 10: 1 для использования в автоматическом дозирующем оборудовании или ручном смешивании
SE2011	Двухкомпонентный силикон для герметизации и заливки	Клей при комнатной температуре
SGM494	Силиконовая смазка	Стабильная работа через 24 часа при 200 ° C / 392 ° F
Силкосет 151	1 часть клея-герметика	Сертифицировано в аэрокосмической отрасли MSRR 9085
Силкосет 152	1 часть клея-герметика	Сертифицировано в аэрокосмической отрасли MSRR 9146
Силкосет 153	1 часть клея-герметика	UL признан в файле No.E334038
Силкосет 158	1 часть клея-герметика	Сертифицированный для авиакосмической промышленности Rolls Royce MSRR 9146
ТуфГель 330	Высокопрочный силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
ТуфГель 331	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
ТуфГель 332	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1, высокая прочность
TufGel 333	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
TufGel 3350	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
TufGel 336	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
TufGel 338	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1
ТуфГель 339	Силиконовый гель	соотношение смеси 1: 1

Автомобильные клеи и герметики | Силикон, паста, УФ-клей — CARiD.com

Когда вы видите слова «сборочная линия» и «автомобильный завод», вы представляете себе сварочные аппараты, заклепки, винты и болты, которые скрепляют детали автомобиля. Вы были бы удивлены, узнав, что большинство современных автопроизводителей используют клеи, адгезивы и герметики для соединения деталей между собой. Само собой разумеется, что эти клеи отличаются от клея, который вы найдете в школьной сумке вашего ребенка, или клея, используемого для сборки пластиковых моделей.

Автомобильные структурные клеи и герметики — это современные композитные материалы, предназначенные для приклеивания к любой поверхности, они выдерживают различные уровни температуры или даже экстремальные температуры.Использование этих химикатов в производстве автомобилей или для самостоятельного ремонта не означает неполноценности. Эти клеи имеют много преимуществ по сравнению с обычными способами скрепления деталей автомобилей. Они создают более прочную связь, чем склеенные материалы, помогая вам построить более эффективный и легкий автомобиль. Предлагаемые нами клеи незаменимы, когда вам нужно склеить углеродные композиты, поскольку невозможно сварить детали из углеродного волокна вместе.

Герметик — это химический агент, используемый для блокирования прохождения жидкости через поверхности, отверстия или стыки.Просматривая наш ассортимент герметиков, вы найдете множество эпоксидных герметиков, как одно-, так и двухкомпонентных, которые будут очень полезны при работе с различными материалами, и не только в автомобильной сфере. Вы можете использовать их в строительстве или для работы с керамикой или другими хрупкими материалами, и будьте уверены, что наши герметики прочные и долговечные. У нас есть клеи и герметики на основе силикона, которые отлично подходят, когда вам нужно сохранить гибкость склеиваемых или изолируемых деталей без потери их прочности.

Клеи и герметики на основе силикона позволяют склеивать детали, изготовленные из различных материалов, и обладают выдающимися характеристиками, превосходящими другие материалы по долговечности, устойчивости к воде, химическим веществам и экстремальным температурам. Помимо качественных клеев и герметиков, наш интернет-магазин предлагает лучший выбор клеев, суперклеев, эпоксидных смол и даже удобные ремкомплекты для ремонта металлических и пластиковых резервуаров, автомобильных лобовых стекол и т. Д. В категории «Другое» вы Вы найдете такие продукты, как бандажи для глушителей и выхлопных труб, уплотнители, наполнители из жидких металлов и многое другое.

Черный силиконовый герметик [2021] Automotive, Permatex, DAP

Время очень неопределенно, и, конечно же, все наши вещи гниют. Герметики позволяют нашим двигателям двигаться от лодки до дока, дома стоят, а приборы гудят, просто защищая от непогоды. Существуют различные типы герметиков, и каждый из них выполняет определенную работу, а это означает, что вам нужно быть осторожным, чтобы не использовать неправильный герметик и потенциально испортить что-то дорогостоящее. Но слышали ли вы о черном силиконовом герметике? Имейте в виду, что очень важно иметь лучший черный герметик для вашей конкретной цели.И мы здесь, чтобы помочь вам выбрать подходящий из всех лучших товаров, доступных сегодня на рынке.

5-кратное усиление адгезии. 10-летняя защита от плесени. Устойчивость к усадке и растрескиванию.

Высший сорт. Приложение RTV. Множественные возможности склеивания.

Устойчив к высоким температурам. Расширенная гарантия и датчик. Высокотехнологичный пластиковый состав. Устойчивый к вибрации.

Простота использования. Усадочная и ударопрочная. Универсальный. Устойчив к плесени и плесени.

Срок службы 35 лет. Температурная гибкость. Произведено в США. Для внутренних и наружных работ.

Для влажных и сухих поверхностей. Гибкая адгезия. Не дает усадки и не трескается.

Выбор редакции

Повышенная адгезия в 5 раз. 10-летняя защита от плесени. Устойчивость к усадке и растрескиванию.

Выбор Amazon

Премиум класса. Приложение RTV. Множественные возможности склеивания.

Best Automotive

Устойчив к высоким температурам.Расширенная гарантия и датчик. Высокотехнологичный пластиковый состав. Устойчивый к вибрации.

Лучшая высокая производительность

Простота в использовании. Усадочная и ударопрочная. Универсальный. Устойчив к плесени и плесени.

Best Multipurpose

Срок службы 35 лет. Температурная гибкость. Произведено в США. Для внутренних и наружных работ.

Лучшая атмосферостойкость

Для влажных и сухих поверхностей. Гибкая адгезия. Не дает усадки и не трескается.

Платные ссылки / Последнее обновление на 2020-12-09

1. GE Sealants & Adhesives GE5030 Advanced Silicone 2 Window & Door Sealant — Выбор редакции

Платные ссылки / Последнее обновление 2020-12-09

Этот черный герметик имеет Усовершенствованный силиконовый 2 герметик для окон и дверей, который представляет собой 100% силикон с высокими эксплуатационными характеристиками и 100% защиту от атмосферных воздействий, предназначенный для защиты в суровых погодных условиях. Он защищает от повреждений плесенью и плесенью, вызывающих появление пятен, и остается надежно гибким с хорошей адгезией, обеспечивая надежное уплотнение для внешних и внутренних работ.

Широкое применение

Он может выдерживать интенсивное расширение или сжатие, связанное с изменениями температуры, в различных областях применения, включая окна, двери, сайдинг, отделку, молдинг, плинтусы, вентиляционные отверстия, подвалы, чердаки, а также вокруг проводов и труб.

Состав высокого качества

Этот герметик имеет впечатляющий состав, который не обесцвечивается, как большинство высококачественных металлических покрытий, таких как серебро, латунь и никель. Он также выдерживает отрицательные температуры и УФ-излучение, обеспечивая постоянную гибкость уплотнения.

В целом

GE Sealants & Adhesives может быть лучшим черным герметиком для окон и дверей благодаря своему высококачественному составу, подходящему для различных областей применения. У него есть особенность, которая может противостоять ржавчине, ударам и погодным условиям, которые вам, возможно, придется учитывать при покупке черного силиконового герметика.

Плюсы

5-кратное усиление адгезии
10-летняя защита от плесени
Устойчивость к усадке и трещинам

2.LavaLock Black Food Safe BBQ Adhesive — Выбор Amazon

Платные ссылки / Последнее обновление 2020-12-09

Этот клей является отличным герметиком для герметизации нескольких наружных материалов, таких как рама коптильни, поддоны камеры и двери. Он обеспечивает герметизацию трещин и просачиваний в трудно заполняемые зазоры. Он прикрепляет прокладки к универсальным клеящим материалам, таким как коптильня или плита для барбекю. Он даже герметизирует топки, которые могут выдерживать температуру до 450F.
Соответствует составу FDA для контакта с пищевыми продуктами
Этот высококачественный силиконовый герметик черного цвета по формуле RTV разработан в соответствии со спецификациями FDA для контакта с пищевыми продуктами, что обеспечивает безопасное приклеивание к продуктам питания и даже случайный контакт с пищевыми продуктами.
Эффективное использование
Этот эффективный и эффективный адгезионный герметик приклеивается ко всем водонепроницаемым прокладкам, дверям коптильни, крышкам и всем материалам гриля. В комплект входит наконечник аппликатора, на тюбике образуется бусинка 1/8 дюйма длиной 29 см.
Общий вид
LavaLock Black Food Safe BBQ Adhesive — легкая вещь для наружного применения. Он соответствует требованиям FDA Food Contact, что позволяет безопасно находиться рядом с пищевыми продуктами. Он обладает замечательной функцией, которая идеально подходит для любого использования на открытом воздухе.
Плюсы
Премиум класс
Приложение RTV
Множественные возможности склеивания
3. Permatex 82180 Ultra Black Oil Resistance RTV Silicone — Best Automotive
Платные ссылки / Последнее обновление на 2020-12-09 906 Черный герметик для прокладок Permatex разработан для обеспечения превосходной адгезии к маслянистым текстурам, а также долговечности и прочности. Permatex ultra black с максимальной маслостойкостью Изготовитель силиконовых прокладок RTV — это быстротвердеющий, безопасный для датчиков, с минимальным запахом, некоррозионный состав, который поддерживает отличную прочность и маслостойкость за счет использования запатентованного метода адгезии.
Гидравлическое сопротивление трансмиссии
Этот герметик обладает исключительной стойкостью к трансмиссионным жидкостям, таким как моторное масло, трансмиссионная жидкость, трансмиссионная смазка и охлаждающие жидкости, обеспечивая значительные эксплуатационные преимущества, выдающуюся стабильность крутящего момента и высокую температуру, безопасную для датчиков.
OE Performance Specification
Этот производитель прокладок следует спецификациям оригинальных силиконовых прокладок на выходе и указан как OEM. Это также гарантирует соответствие расширенной трансмиссии гарантийным требованиям дилера.Он сохраняет высокую степень универсальности и устраняет необходимость в предварительно сформированных, предварительно вырезанных, бумажных, резиновых или пробковых прокладках.
Лучший черный автомобильный силиконовый герметик
Permatex Ultra Black, несомненно, побьет своих конкурентов, поскольку его название доказывает, что это лучший маслостойкий черный герметик. Его гидравлическое сопротивление трансмиссии открывает новые возможности для адгезии силикона. Кроме того, он соответствует техническим характеристикам оригинального оборудования, что делает его лучше.
Плюсы
Устойчивость к высоким температурам
Расширенная гарантия и датчик
Высокотехнологичный пластиковый состав
Устойчивый к вибрации
4.Силиконовый герметик и клей J-B Weld 31319 RTV — Черный — Лучшая эффективность После отверждения, которое происходит, когда вещество подвергается воздействию влаги воздуха, на большинстве поверхностей силикон образует прочное водонепроницаемое уплотнение. Он не сжимается и не трескается, устойчив к атмосферным воздействиям и может использоваться для изготовления многих автомобильных запчастей и предметов домашнего обихода.
Универсальный и надежный
Этот сверхпрочный клей восстанавливает и ремонтирует любые материалы. Он идеально подходит для сварки, переплета, герметизации, формовки, внутренней отделки, окон, лобовых стекол, дверных рам, корпусов линз и многого другого.
Автомобильная промышленность
Черный герметик сварного шва JB — отличный выбор для множества автомобильных применений. Он предназначен для использования в механических узлах, где могут существовать более высокие переходные постоянные температуры до 550 ° C для 650 ° F.
Общие
Черный силиконовый герметик и клей J-B Weld может иметь лучший высокоэффективный состав для черного силиконового герметика. Он имеет отличные функции, подходящие для многих приложений. Однако вам, возможно, нужно быть внимательными, потому что некоторые клиенты сказали, что трубка выделяет засохший герметик.
Плюсы
Простота использования
Устойчивость к усадке и ударам
Универсальность
Устойчивость к плесени и плесени
Минусы
Можно ожидать, что от герметика отойдет засохшая капля герметика трубка
5.Dap 18107 Black Alex Plus Acrylic Latex Caulk Plus Silicone — Best Multipurpose
Платные ссылки / Последнее обновление 2020-12-09
Этот многоцелевой герметик подходит для автомобилей, а также для морского применения. Этот силиконовый продукт Dap чрезвычайно водонепроницаем. и атмосферостойкий. Несмотря на воздействие суровой погоды, он остается эластичным даже после отверждения. Он не трескается и не сжимается, кроме как под прямыми солнечными лучами.
Устойчивые характеристики
Обладает превосходным сопротивлением трансмиссионным жидкостям, таким как моторное масло, трансмиссионная жидкость, трансмиссионная смазка и охлаждающие жидкости, и идеально подходит для обеспечения устойчивости к вибрации, расширению и сжатию, которая обещает прослужить долгие годы.
Simple Water Clean-Up
Этот герметик со слабым запахом и составом Simple Water Clean-Up идеально подходит для внутренних и наружных работ, на который можно нанести окраску всего за 30 минут.
Общий
Dap Black Alex Plus Acrylic Latex Caulk — это универсальный черный силиконовый герметик, который можно наносить в домашних условиях и в автомобиле. Он обладает универсальной устойчивостью к нескольким элементам и обеспечивает длительное соединение.
Плюсы
Долговечность 35 лет
Температурная гибкость
Произведено в США
Для внутренних и наружных работ
Минусы
Требуется пистолет для уплотнения 9068 6.Red Devil 078060 StormGuard 920 100% силиконовый герметик RTV (черный) — лучший погодостойкий
Платные ссылки / последнее обновление 2020-12-09
Этот силиконовый герметик премиум-класса предназначен для использования везде, где требуется водонепроницаемое и воздухонепроницаемое уплотнение. Обеспечивая отличную адгезию к большинству непористых поверхностей, этот герметик образует прочные, гибкие, прочные, водостойкие уплотнения для стыков. Он специально разработан для наружных окон и дверей, устойчивых к атмосферным воздействиям.
Водонепроницаемое уплотнение
Этот герметик создает водонепроницаемое уплотнение из стали, керамической плитки, стекла, мрамора, стекловолокна, винила и пластика.Это делает его подходящим для многих автомобильных внутренних и внешних применений, а также для структурных дверных рам, окон, световых люков, алюминиевого сайдинга, стен, желобов, труб и кондиционеров.
Универсальность максимального расширения шва
Этот герметик превосходит метод испытаний на максимальное расширение шва. Через 30 минут его можно подвергнуть воздействию дождя и образовать прочное уплотнение. Он обеспечивает высокую стабильность, гибкость и долговечность, и его можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе на различных поверхностях.
Общие
100% силиконовый герметик Red Devil StormGuard RTV может обладать самыми впечатляющими характеристиками защиты от атмосферных воздействий, которые могут противостоять суровым погодным условиям и экстремальным погодным условиям, его состав специально разработан для влажного и сухого нанесения.
Плюсы
Для влажных и сухих поверхностей
Гибкая адгезия
Не дает усадки и трещин
Минусы
Трубка может быть вязкой
74
FAQ
черный конопатка?
Черный Герметик, устойчивый к атмосферным воздействиям, может связывать, скреплять и герметизировать большинство строительных материалов.Доступны в версиях без растворителей и без растворителей, некоторые из них устойчивы к появлению плесени и грибка, большинство из которых имеют слабый запах, что облегчает работу с ними.
Что такое черный силикон RTV?
Черный RTV чаще всего используется в сборках OEM. Этот RTV широко используется для герметизации металла, резины и стекла. Он отлично работает при постоянной температуре до 450 градусов по Фаренгейту с временным сопротивлением до 500. Черные герметики RTV для внутренних и наружных работ могут прикреплять, исправлять, герметизировать, фиксировать и защищать стекло, металл, пластик, ткань, винил, погодные и виниловые поверхности эффективно.
Токсичен ли черный силиконовый герметик для человека?
Обычно изготавливается как жидкий пластик или гибкий. Применяется в пищевых, медицинских, электрических и других целях. Поскольку известно, что черный силикон химически стабилен, эксперты считают его использование безопасным и, возможно, безвредным.
Как удалить черный силиконовый герметик?
Попробуйте использовать старый черный силикон с лезвием бритвы, чтобы аккуратно приподнять мягкий силикон с поверхности. Старайтесь удерживать лезвие бритвы от перпендикуляра всего на несколько градусов; вам не нужен острый угол атаки, который может поцарапать, выдолбить или порезать краску.
Вы также можете использовать растворитель, растворители, такие как уксус или дистиллированный спирт, и даже более сильные, например, более тонкий лак, отвердевший силиконовый герметик для набухания. Это нарушит его адгезию к основанию и облегчит удаление герметика ножом.
Справочник покупателя
Если вы никогда не использовали силиконовый герметик черного цвета, вы можете быть ошеломлены выбором. Несмотря на то, что все силиконовые герметики обладают одинаковыми основными адгезионными свойствами, некоторые герметики предназначены для конкретных целей.Зная, для чего вы будете использовать силиконовый герметик, также будет легче решить, нужен ли вам специальный герметик, например черный силиконовый герметик.
Если вам нужен клей, способный сделать все это, вы можете использовать коммерческий черный силиконовый герметик для нескольких целей. Универсальный герметик также может быть устойчивым к атмосферным воздействиям, высоким температурам, влажности и вибрациям. Вам также необходимо учитывать такие особенности, как высокотемпературный герметик, чтобы выдерживать даже более жесткие элементы.
Черные силиконовые герметики эффективны и имеют множество применений. Даже их легко нанести. Особые свойства силикона делают его устойчивым к нагреванию, влаге и погодным условиям, поэтому его можно наносить на различные материалы в самых разных отраслях промышленности. Силиконовые герметики позволяют выполнять проекты с полным доверием как на работе, так и дома. И, если вы хотите найти подходящий черный силиконовый герметик для вашего проекта, обязательно прочтите обзоры продуктов, которые мы включили выше.
CRL 44NC Черный силиконовый герметик нейтрального лечения
автомобильный
Автомобильный силиконовый герметик нейтрального отверждения
Таблица оценки требований к герметикам
Формула отверждения без уксуса со слабым запахом, не вызывает коррозии и быстро схватывается
Герметизирует окна фургона, люки, вентиляционные отверстия на крыше
Не вызывает коррозии
Быстро настраивается
CRL Black Neutral Cure Automotive Silicone Sealant — это силикон нейтрального отверждения со специальными адгезионными добавками, который используется в автомобилях для герметизации и защиты от атмосферных воздействий.Эта однокомпонентная формула легко распределяется и обеспечивает адгезию без грунтовки к: алюминию, нержавеющей стали, хрому, олову, железу, пластмассам, жесткому ПВХ, фенольной смоле, стеклу, керамике и стеклам с большинством светоотражающих покрытий. 44NC не вызывает коррозии, что делает его идеальным для установки люков на крышах из листового металла. Все картриджи поставляются с инновационным навинчивающимся соплом, обеспечивающим больший выход на тубу. Они имеют длину четыре дюйма и сужаются, поэтому вы можете обрезать сопло точно до нужного вам размера. Чтобы заказать дополнительные форсунки, укажите каталожный номер S1LN0Z.Автомобильный силиконовый герметик CRL Black Neutral Cure имеет быстрое время отверждения, а простота в использовании делает его идеальным для многих применений в собственном производстве. После нанесения и тщательной настройки силиконовый герметик 44NC сохраняет гибкость не менее 20 лет при правильном нанесении и использовании в нормальных условиях. Важные примечания: Не рекомендуется для структурного склеивания. Свяжитесь с отделом продаж оборудования DK для получения информации о правильном применении. DS 07.08.2016 CRL 44NC Нейтральный автомобильный силикон — это быстротвердеющий силикон нейтрального отверждения со специальными адгезионными добавками для использования в транспортных средствах для герметизации и защиты от атмосферных воздействий.Он предотвращает утечку, одновременно обеспечивая защиту стекла от ударов и вибрации. Эта однокомпонентная формула легко распределяется и обеспечивает адгезию без грунтовки к: алюминию, нержавеющей стали, хрому, олову, железу, пластмассам, жесткому ПВХ, фенольной смоле, стеклу, керамике и стеклам с большинством светоотражающих покрытий.
44NC не вызывает коррозии, что делает его идеальным для установки люков на крышах из листового металла. Быстрое время отверждения и простота использования делают его идеальным для многих приложений собственного производства. После нанесения и тщательной настройки силиконовый герметик 44NC сохраняет гибкость не менее 20 лет при правильном нанесении и использовании в нормальных условиях.
Все картриджи с силиконовым герметиком CRL снабжены инновационными насадками для саморезов , обеспечивающими больший выход на тубу. Они имеют длину четыре дюйма и сужаются, поэтому вы можете обрезать сопло точно до нужного вам размера. Для заказа дополнительных форсунок укажите кат. № S1LN0Z. Важные примечания: Не рекомендуется для структурного склеивания. Свяжитесь с отделом продаж оборудования DK для получения информации о правильном применении.
Клеи и герметики автомобильные | Как работает автомобиль
Использование клеев и герметиков
Доступен широкий ассортимент герметиков и клеев для ремонта множества различных компонентов вашего автомобиля.Пластик, дерево, резина, стекло и металлы можно отремонтировать с помощью клея. Герметики можно использовать для гидроизоляции атмосферных уплотнителей вокруг окон, а трещины в металлических корпусах можно заделать специальным клеящим составом.
Не всегда нужно заменять изношенный, поврежденный или изношенный компонент. сломанный. Становится все более широким спектром герметики и клеи в автомобиле магазины аксессуаров, позволяющие произвести качественный ремонт, сэкономив тем самым стоимость покупки нового компонента.
Суперклей
Самый простой ремонт, который вы можете сделать, — это небольшие не подвергающиеся нагрузке предметы, такие как отвалившиеся пластиковые молдинги, значки и фурнитура.Эти могут обычно приклеивается на место одним из клеев «суперклей».
Сначала убедитесь, что обе склеиваемые поверхности чистые, затем нанесите клей на одна поверхность. Удерживайте поверхности вместе в течение нескольких секунд, пока клей не схватится. набор.
Суперклей можно использовать для большинства материалов, но они могут повредить некоторые типы пластмассы, поэтому всегда проверяйте упаковку перед покупкой конкретной марки.
Специализированные клеи
Наряду с суперклеями на рынке имеется ряд прочных клеев. для более специализированных работ, таких как склеивание металлов, дерева и пластмасс, или для заполнение небольших зазоров в сломанных компонентах.
Одним из наиболее полезных из них являются антивибрационные клеи, которые можно используется для фиксации механических креплений. Чтобы нанести клей, сначала удалите крепление и тщательно очистите, чтобы удалить все следы грязи и жира. Применять нанесите несколько капель клея на резьбовой участок крепления.
Вверните крепление и полностью затяните. Через несколько минут между нитками образуется прочная связь, сохраняющая застежку безопасный.
Советы по безопасности
Обязательно ознакомьтесь со всеми предупреждениями на упаковке клеев или герметики, иначе вы можете повредить деталь, над которой работаете.
Многие продукты следует использовать только в хорошо вентилируемом помещении — не игнорируйте это предупреждение, потому что выхлопных газов достаточно, чтобы заставить вас отключиться.
Некоторые типы клея могут вызвать сильное раздражение, если попадут контакт с вашей кожей, поэтому надевайте перчатки при работе с ними. Если клей действительно попадает на кожу, обычно его можно смыть с мылом и водой. При попадании в глаза промойте пораженный участок. запейте большим количеством воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Клей для стекла
Вы можете купить клей для крепления металла к стеклу или стекла к стеклу. Еще и еще автомобили поставляются с наклеенными на лобовое стекло зеркалами. Хотя эти могут оставаться на месте годами, но в конце концов сдаются.
Некоторые из этих клеев работают так же, как обычные клеи, в то время как другие имеют подвергаться воздействию света до того, как они застынут. Вы также можете исправить защелки окон которые плыли по течению.
Крепление ослабленных винтов
Применение фиксатора к ослабленному винту
Если болт или винт постоянно раскручиваются, например, винты дроссельной заслонки на Stromberg карбюратор , вы можете надежно закрепить его, применив специальный клей для фиксации резьбы.Снимите крепление и очистите винт и резьбу резьбовых отверстий. Нанесите несколько капель жидкости на резьбу, затем закрутите винт и плотно затяните. Подождите, пока клей застынет.
Ремонт корпуса
Вы можете отремонтировать трещины в алюминий кожух, например кожух коробки передач, с набором клеящей шпаклевки.
Убедитесь, что пораженный участок абсолютно чистый, используя специальную чистящую жидкость там, где это рекомендуется. Тщательно смешайте необходимое количество смолы и отвердителя.Шпаклевкой обильно нанести шпатлевку на корпус. Плотно прижмите его к поврежденному участку, чтобы он полностью заполнил все пустоты, а затем разгладьте его.
Шпильки и подшипники
Также можно купить специальные клеи для крепления шпильки а также подшипники . Отдельно от фиксации компонентов клей имеет и другие преимущества: после нанесения он обеспечивает эффективный тюлень от коррозии.
Это особенно важно для таких компонентов, как крышка цилиндра шпильки которые, если они заржавели, могут оторваться, когда вы попытаетесь их удалить.
Эти клеи также могут использоваться для закрепления прессовая посадка подшипники, такие как колесные подшипники . Они особенно полезны там, где есть небольшое количество износ корпуса подшипника, который в противном случае может означать списание агрегата. В клей заполняет небольшой зазор между подшипником и корпусом. Это также облегчает подшипник соответствовать так как он обеспечивает некоторую смазку между поверхности.
После того, как детали были очищены, клей следует наносить экономно на обе поверхности. Соедините компоненты вместе и дайте им примерно 15 минут, чтобы излечивать. Клей полностью затвердеет примерно через три часа. Похожий клеи также доступны для удержания кустов и рукава в их корпуса.
Ремонтная шпатлевка
Для заполнения мелких трещин в двигатель или кожухов КПП можно использовать ремонтную шпатлевку. Это также может быть применено к ряду металлов, включая нержавеющую сталь, алюминий и бронза .
Ремкомплект обычно состоит из двух отдельных паст — смоляной и отвердитель — которые необходимо смешать, а затем быстро нанести на поврежденный участок.
Пораженный участок должен быть как можно более чистым, чтобы шпатлевка придерживайтесь правильно. Для этого используйте растворитель чистящая жидкость и скребок щетка .
Тщательно смешайте смолу и отвердитель в равных количествах и нанесите быстро нанести на поврежденную оболочку шпателем, входящим в комплект. Убеждаться оставляете шпаклевку примерно на десять часов перед тем, как сесть за руль.Полную силу достигается примерно через 72 часа.
Герметики
Герметики (иногда называемые мастиками) используются для гидроизоляции, например, ремонт протекающего окна. Обычно они поставляются в виде большого трубка с сопло на одном конце и может быть прозрачным или черным. Ясный герметики используются для гидроизоляции между уплотнением и окном, а между уплотнением и кузовом используются черные герметики.
Чтобы нанести герметик, осторожно приподнимите уплотнитель, окружающий окно, и вставить насадку в щель.Выдавить герметик при работающей форсунке по щели.
Удаление клея
Необходимо удалить излишки клея или герметика с отремонтированного компонент для аккуратной отделки. Большинство из них можно просто обрезать острым ремесленный нож. Другие, например, герметики для окон, грязные, и их часто нужно очищать. удалить уайт-спиритом или метилированным спиртом. Вы можете удалить большинство клей для ковров и сидений с обычным средством для чистки обивки.
При покупке всегда проверяйте, нужна ли специальная чистящая жидкость для удалить определенный тип клея или герметика.
Ремонт кузова
Нанесите активатор на поверхность лобового стекла и зеркала. Дать активатору высохнуть, нанести клей на основание зеркала и удерживать до полного схватывания. Чтобы приклеить значок к корпусу, очистите поверхности, экономно нанесите «суперклей» и удерживайте компоненты вместе в течение нескольких секунд, пока клей не схватится. На деревянной приборной панели отвалившуюся обшивку можно быстро прикрепить обратно с помощью сверхпрочного связующего клея.Чтобы закрыть окно, осторожно приподнимите уплотнитель ручкой ложки. Вставьте насадку аппликатора в зазор и сожмите ручку, чтобы нанести герметик.
Размер и доля рынка автомобильного силикона
Отраслевой анализ
Объем мирового рынка автомобильного силикона в 2017 году оценивался в 5,76 миллиарда долларов США, а в период с 2018 по 2025 год ожидается его среднегодовой темп роста 6,4%. Автомобильные силиконы находят применение в интерьере и экстерьере, в электрических системах и системах подвески транспортных средств.Превосходные характеристики продукта делают его хорошо совместимым с резиной, клеями, герметиками и покрытиями, что увеличивает их предпочтение по сравнению с другими продуктами. Увеличение производства автомобилей — ключевой фактор роста этого рынка.
Например, по данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), мировое производство коммерческих автомобилей и легковых автомобилей росло в среднем на 2,04% с 2014 по 2017 год. Производство увеличилось примерно на 2 миллиона единиц в 2017 году по сравнению с 2016 годом.Автомобильные силиконы помогают снизить общий вес автомобиля, тем самым повышая топливную эффективность и сокращая вредные выбросы. Таким образом, ожидается, что строгие правила в отношении вредных выбросов будут стимулировать рост этого рынка. Ожидается, что растущий спрос на электронные устройства также будет подпитывать рынок.
Однако высокая стоимость производства автомобильных силиконов может препятствовать росту рынка. Силиконовый каучук широко используется в автомобилестроении, но он дороже других видов каучуков, что также может сдерживать рост рынка.Его изготовление является энергоемким процессом и предполагает использование других дорогостоящих компонентов. Однако его высокая стоимость компенсируется неприхотливостью в обслуживании и долгим сроком службы. Высокие производственные затраты привели к концентрации рынка, на котором несколько ключевых производителей составляют основную долю отрасли.
Кроме того, отрасль сталкивается с потенциальной угрозой появления новых участников из-за растущего спроса на продукт в нескольких приложениях. Это обостряет конкурентное соперничество на мировом рынке.С другой стороны, достижения в области технологий, модернизации и быстрого обновления привели к росту спроса на электронные автомобильные вспомогательные системы. Таким образом, рост использования этих систем, вероятно, окажет положительное влияние на расширение отрасли.
Application Insights
Интерьер и экстерьер, а также системы двигателя и трансмиссии (EDT) являются основными областями применения продукта. Внутренние и внешние части состоят из различных компонентов, таких как шины, счетчики, ремни безопасности, сиденья, дверные панели, пол, подушки безопасности и приборные панели.Продукт широко используется во всех этих частях в виде резины, клея, герметика и покрытий.
Такие характеристики, как устойчивость к высоким температурам, гибкость в холодных условиях, совместимость с красителями и лучшее сцепление, увеличивают использование продукта в этом сегменте. Системы EDT были вторым по величине применением в 2017 году. Способность сохранять пластмассы, резину и кожу делает силиконы применимыми в смазочных материалах. Смазочные материалы используются в различных частях систем EDT для устранения скрипов, вызванных трением.Некоторые другие применения для систем EDT включают впрыск топлива и уплотнения топливного насоса, прокладки коллектора, диафрагмы, заглушки и кабели.
Высокотемпературная стойкость продукта делает его идеальным для использования в системах EDT. Ожидается, что в электрических системах будет наблюдаться самый быстрый рост за прогнозируемый период. Хорошая электропроводность делает силиконы идеальным материалом для изготовления чехлов свечей зажигания и кабелей. Ожидается, что растущий спрос на электронные системы в автомобильном секторе окажет положительное влияние на рост сегмента.
Информация о продукте
Исходя из продукта, мировой рынок подразделяется на резину, клеи и герметики, покрытия и прочее. С точки зрения выручки, каучук был самым крупным сегментом в 2017 году, и ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода. Силиконовый каучук широко используется в самых разных областях, особенно при высоких температурах в транспортных средствах. Например, он используется в шлангах турбонагнетателя, где температура составляет около 225 ° C.Продукт выпускается в различных рецептурах для производства, отверждения и формования, что упрощает обработку и поддерживает высокие стандарты качества.
Следовательно, несмотря на свою высокую стоимость, он широко используется в электронных герметиках, шинах и кабелях. Автомобильные силиконовые покрытия выдерживают температуру до 350 ° C. С соответствующими пигментами и наполнителями они могут выдерживать температуру до 650 ° C. У них также есть такие свойства, как устойчивость к царапинам, атмосферостойкость, скольжение, выравнивание и смачивание.Покрытия на основе силикона также используются в подушках безопасности, поскольку они защищают ткань подушки от тепла. Ожидается, что эффективность и совместимость продукта с различными типами подложек еще больше увеличит его спрос.
Regional Insights
Азиатско-Тихоокеанский регион лидировал на рынке в 2017 году, и ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода. Рост располагаемых доходов, производство автомобилей и население являются факторами роста в регионе. По данным OICA, на Азиатско-Тихоокеанский регион приходилось 53 человека.5% мирового производства легковых и коммерческих автомобилей в 2017 году. Китай является основным производителем в Азиатско-Тихоокеанском регионе, за ним следуют Япония и Индия. Автомобильная промышленность имеет большое значение в Европе. В 2017 году количество регистраций для легковых автомобилей увеличилось на 3,4%, впервые за последние 10 лет превысив 15 миллионов единиц. Таким образом, растущее значение отрасли является положительным знаком для роста рынка автомобильных силиконов в этом регионе.
Германия является крупнейшим рынком в Европе и известна своим экспортом автомобилей.Помимо Европы, США являются крупнейшим импортером автомобилей немецкого производства, за ними следует Азия. Растущий спрос на силиконы побудил производителей наращивать свои производственные мощности. Например, в сентябре 2018 года Evonik объявила, что будет строить новый завод по производству силикона в Германии, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к концу 2019 года. Новый завод будет сосредоточен на производстве связующих для клеев и герметиков, электроники и медицинские приложения и волоконные композиты для автомобильной и аэрокосмической промышленности.
Анализ доли рынка автомобильного силикона
Рынок высококонкурентный. Некоторые из ключевых участников включают Dow Chemical Company, Wacker Chemie AG, Momentive Performance Materials и Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. Компании уделяют больше внимания исследованиям и разработкам и разработке новых продуктов для укрепления своих позиций на рынке. Например, в июне 2018 года компания Momentive Performance Materials, Inc. представила SilGrip PSA810 в своем портфеле чувствительных к давлению клеев.
Отчет Объем
Атрибут
Детали
Базовый год для оценки
2017
Фактические оценки / Исторические данные
2014-2016
Период прогноза
2018-2025
Представительство на рынке
Выручка в млн долларов США, объем в килотоннах и CAGR с 2018 по 2025 год
Региональный охват
Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Центральная и Южная Америка, Ближний Восток и Африка
Область применения страны
U.С., Германия, Великобритания, Китай, Япония, Индия и Бразилия
Охват отчета
Прогноз выручки и объемов, доля компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
15% бесплатного объема настройки (эквивалент 5 рабочих дней аналитика)
Если вам нужна конкретная информация, которая в настоящее время не входит в объем отчета, мы предоставим ее вам как часть настройки

Сегменты, рассматриваемые в отчете
В этом отчете прогнозируется рост доходов и объемов на глобальном, региональном и страновом уровнях, а также приводится анализ последних отраслевых тенденций в каждом из подсегментов с 2014 по 2025 год.Для этого исследования Grand View Research сегментировала глобальный отчет о рынке автомобильного силикона на основе продукта, области применения и региона:
Прогноз по продукту (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)
Резина
Клеи и герметики
Покрытия
прочие
Перспективы приложений (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)
Интерьер и экстерьер
Система EDT
Электрическая система
Подвесные системы
прочие
Региональный прогноз (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)
Северная Америка
Европа
Азиатско-Тихоокеанский регион
Центральная и Южная Америка
Ближний Восток и Африка
Силиконовый клей-герметик | Производитель силикона быстрого отверждения RTV
Силиконовая нетекучая паста Novagard RTV 400 Series
Novagard RTV 400 Series состоит из однокомпонентных пастообразных продуктов, отверждаемых влагой, которые отверждают резиноподобные твердые частицы с низким или средним модулем упругости.Механизм отверждения нейтральный (оксим), который не вызывает коррозии металлических подложек, таких как медь, алюминий и черные металлы. Эта серия обладает отличной адгезией ко многим поверхностям, включая металлы, пластик и дерево.
Типичные приложения
приклеивание автомобильной отделки
фары в сборе
вентиляционные трубы пластиковые
оптоволоконное освещение
Применение уплотнений и прокладок
электрическое и электронное оборудование
цемент и кладка
и любой другой области, где требуется защита от непогоды и окружающей среды.
Novagard RTV 400 Series также включает в себя два продукта с низкой адгезией для создания формованных прокладок на месте, где требуется разборка после производства.
Загрузить лист информации о продукте
Наши продукты
Универсальная адгезивная паста для силиконового герметика нейтрального отверждения
Это неагрессивный однокомпонентный оксимный силиконовый герметик и / или клей.Нетекучий пастообразный продукт с отличным балансом между скоростью отверждения, адгезией и физическими свойствами. Слабый запах, чем у обычных силиконов, отвержденных ацетоксигруппой. Действует как клей-герметик, который обеспечивает сцепление с большинством обычных поверхностей без использования грунтовки. Этот готовый к использованию однокомпонентный состав обычно используется в качестве клея для склеивания разнородных материалов, в качестве герметика для создания прокладок, формируемых на месте, или во множестве других применений.
Приложения продукта
Заменитель механических креплений, Формованные на месте прокладки, Герметизация футеровки холодильника и морозильной камеры, Прилипание пластиковых молдингов, Гидроизоляция электрических компонентов, Герметизация коаксиальных разъемов, Защита узлов КИП
Список продуктов
RTV 400-100 Белый
RTV 400-102 Черный
RTV 400-103 Алюминий
RTV 400-150 полупрозрачный
Высокопроизводительный силиконовый герметик для автомобильной и промышленной промышленности
Эти продукты обладают отличной адгезией к различным поверхностям, включая металлы и пластмассы.Они также обладают исключительной стойкостью к бензину, тормозной жидкости, антифризу и большинству очистителей колес. Специально разработан для сохранения своих физических свойств даже во время эксплуатации в экстремальных условиях окружающей среды. Это гладкая паста, которая идеально подходит для применений, требующих превосходной прочности сцепления и влагостойкости. Разработанный в первую очередь для промышленного применения, этот продукт хорошо подходит для герметизации и склеивания во многих областях.
Перечни / спецификации: GM 9985557 Тип I Тип II; Крайслер MSCD135
Список продуктов
RTV 400-110 Черный
RTV 400-118 Серый
RTV 400-155 полупрозрачный
RTV 400-195 полупрозрачный
RTV 400-202 Черный
Силиконовый герметик, устойчивый к выдуванию автомобильной / промышленной продукции
RTV 400-590 — однокомпонентный силиконовый герметик, не вызывающий коррозии, который затвердевает под воздействием атмосферной влаги.Специально разработанная для сохранения своих физических свойств даже во время работы в экстремальных условиях окружающей среды, RTV 400-590 представляет собой гладкую черную пасту, которая идеально подходит для применений, требующих превосходной прочности сцепления и влагостойкого уплотнения в автомобильной и промышленной сферах.
Список продуктов
Силиконовый герметик с низкой адгезией
Герметики Novagard с низкой адгезией представляют собой однокомпонентные нетекучие силиконы RTV, которые при отверждении превращаются в твердую резину, как обычный силиконовый RTV, за исключением того, что обладают низкой адгезией.Идеально подходит для создания формованных прокладок на месте, где требуется повторный вход или разборка после производства.
Список продуктов
RTV 400-900 Белый
RTV 400-950 полупрозрачный
Силиконовый герметик быстрого отверждения
Герметики быстрого отверждения Novagard представляют собой однокомпонентные силиконовые герметики и / или клеи. Это нетекучие пастообразные продукты, которые обеспечивают быстрое время восстановления от липкости и высокую прочность в сыром виде.Эти быстро отверждаемые продукты работают с более медленными материалами при многоступенчатой сборке. Сочетание быстрого прихватывания и ранней прочности удерживает сборку вместе при перемещении от станции к станции. 4-7 минут кожи в течение длительного времени и предел прочности на разрыв 150-200 фунтов на квадратный дюйм после полного отверждения.
Приложения
Компонент в сборе Компонент для размещения формованных прокладок на месте
Список продуктов
RTV 400-118 Серый
RTV 400-195 полупрозрачный
RTV 400-196 полупрозрачный
RTV 400-202 Черный
.

Атрибут	Детали
Базовый год для оценки	2017
Фактические оценки / Исторические данные	2014-2016
Период прогноза	2018-2025
Представительство на рынке	Выручка в млн долларов США, объем в килотоннах и CAGR с 2018 по 2025 год
Региональный охват	Северная Америка, Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Центральная и Южная Америка, Ближний Восток и Африка
Область применения страны	U.С., Германия, Великобритания, Китай, Япония, Индия и Бразилия
Охват отчета	Прогноз выручки и объемов, доля компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
15% бесплатного объема настройки (эквивалент 5 рабочих дней аналитика)	Если вам нужна конкретная информация, которая в настоящее время не входит в объем отчета, мы предоставим ее вам как часть настройки

Виды автомобильных герметиков и их применение

Виды герметиков

Анаэробные

Силиконовые

Синтетические

Тем не менее, у данного материала есть ряд преимуществ:

Керамические

Критерии выбора герметика

Клей для стекол и для фары

Для выхлопной системы

На систему действуют следующие негативные факторы, приводящие к разрушениям и выгоранию:

Резьбовой жидкий клей

Какой герметик подойдет, если течет радиатор?

При обнаружении течи во время движения или стоянки автомобиля, порядок действий при использовании герметиков должен быть следующим:

Виды герметиков для кузова и применение

Наиболее распространены следующие виды:

Нанесение герметика для кузова автомобиля осуществляется в несколько этапов:

Герметик для автомобиля, какие бывают и где могут помочь в случае ремонта

Какие бывают герметики

Предназначение автогерметиков

Пять типичных ошибок при использовании силиконовых автомобильных герметиков

Ошибка 1. «Навалить погуще»

Ошибка 2. «Заделать течь, не разбирая»

Ошибка 3. «Заменить герметиком прокладку»

Ошибка 4. «Отремонтировать – и сразу в путь»

Ошибка 5. «Использование старого герметика»

Автомобильный герметик в Омске

Силиконовый герметик

Термостойкий герметик

Анаэробный герметик

Автогерметик или клей?

Силиконовый герметик автомобильный

Состав и свойства герметиков. + тест. — Mazda MPV, 2.5 л., 2001 года на DRIVE2

8 лучших герметиков для автомобилей — Рейтинг 2019 года (Топ 8)

Рейтинг лучших автомобильных герметиков

Как выбрать герметик для автомобиля?

Виды герметиков для авто, выбор и особенности применения

Герметик для двигателя, что это и зачем он нужен?

Виды герметиков и особенности их состава

Преимущества и недостатки герметиков

Правила применения

Упаковка и дозатор

На что опираться при выборе?

Основные правила использования автомобильного герметика — DRIVE2

Как выбрать автогерметик (герметик автомобильный)

Виды герметиков для авто

Классификация автогерметиков по цветам

Особенности применения автогерметиков

Герметик автомобильный: об объемах и упаковке

Герметик автомобильный: как достичь хорошего результата?

Читайте также

разновидности, популярные марки и правила нанесения

Критерии выбора герметика

Виды шовных герметиков

Смеси на основе акрила

Анаэробные герметики

Силиконовые герметики

Полиуретановые составы

Битумные смеси

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Герметик с кистевым нанесением

Лента-герметик

Выдавливаемые герметики

Популярные продукты

Merbenit XS55

BODY 999

3M 08537

Terostat 9320

Novol Gravit 630

Reoflex Brush Sealant

Bool

APP PU50

Как правильно использовать герметик

Как правильно удалить герметик

Герметик для автомобиля, какие бывают и где могут помочь в случае ремонта

Какие бывают герметики

Предназначение автогерметиков

Автомобильный прозрачный силиконовый герметик прокладок * ABRO » Используемые вещи

Силиконовый герметик прокладок на нейтральной основе — Полезные советы от Aim-One