Сколько сезонов ходит зимняя резина: Срок службы зимней резины | Автоблог

Зимняя резина — сколько сезонов ездить?

Ответ 1

Китайские колёса какие-то у меня отходили 5 сезонов, покупал их БУ. Сейчас Хакка 4, стоптал за эту зиму до 4х милиметров. вот что значит морозы долго не включали.

Ответ 2

Если удастся не ездить по асфальту (в связи с поздним снегом, например) и не обращать внимания на выпадение зубов, пардон, шипов, то сезонов на 5-6 должно хватать. А, ещё забыл, это не относится к российской Нокия.

Ответ 3

Срок годности большинства шин составляет 5-6 лет со дня производства. Michelin дает гарантию на свои шины в пределах 10 лет. 8 лет это уже за пределами нормального срока годности шин.

Ответ 5

2-4 сезона максимум,так как снега и льда минимум зимой.

Асфальт съедает.А у кого больше-один черт становиться «дубовая».Думаю,чем больше она ходит по реагентам,тем быстрее дубеет.

Ответ 6

У зимней резины срок годности лет 6. хоть она ездит, хоть не ездит, пластификатор улетучивается, полимер разлагается.

Ответ 7

Gislaved NF5 — этот сезон четвёртый. Но скорее всего куплю позже новые, такие же. Пробег 102000 сейчас. Езжу много.

Ответ 8

У кого какой стиль езды. Мне на 100т.к. хватает 1-го комплекта. У всех поразному. Ну и от условий, износа/усталости резины.

Ответ 9

Если резину не драть, с каждого светофора с буксами не улетать — резины надолго хватит. А визуально можно определить до контрольной точки износа. как её начинает съедать — всё, надо задумываться о новом комплекте резины.

expander.close}}-{{/expander.close}}

{{/children.length}} {{/href}} {{#children.length}} {{/children.length}} {{/children}} {{/children.length}} {{/.}}

Сколько выхаживают шины? 7 факторов и только один зависит от производителя резины.

В предыдущей статье мы разобрались с вопросом, как уберечь шину от повреждений на наших дорогах. Сейчас рассмотрим очень частый вопрос от наших клиентов — сколько выхаживают шины?

Для того чтобы в полной мере дать ответ, нужно разобраться в основных вещах, а именно, от чего зависит пробег шин. Далее семь основных факторов, которые влияют на ходимость шин:

1. Состав резиновой смеси
2. Вес автомобиля
3. Стиль вождения
4. Условия эксплуатации. Скорость, тип местности.
5. Дорожное покрытие
6. Техническое состояние автомобиля
7. Мощность и крутящий момент автомобиля

Как видно из перечня, производитель шины может повлиять всего лишь на один из семи пунктов.

Рассмотрим детальнее каждый фактор…..

Мировая индустрия сейчас показывает большой прорыв в химической отрасли. Многие производители вкладывают колоссальные ресурсы в свое развитие, как в денежном эквиваленте, так и в людских ресурсах. Это миллиарды долларов и сотни ученых, трудящихся над созданием каждого компонента шины, которую простой обыватель выбирает по рисунку протектора.

Что же такое состав резиновой смеси и как он влияет на ходимость? Как правило, смесь состоит из нескольких компонентов:

• каучук синтетический,
• каучук природный,
• вторсырье,
• силика,
• кремний 
• несколько секретных компонентов, формула которых содержится в строжайшей тайне.

Именно комбинация всех этих компонентов влияет на многие параметры шины, в том числе и на ходимость.

В этом разделе хочется отметить, что многие покупатели обращают внимание на дату производства шины. Более того, бытует мнение, что чем “младше” шина тем она лучше. Уверяем вас, что это не так. Технологии дошли до такого уровня, что шины можно хранить и эксплуатировать до 10 лет. Знаменитая компания Мишелин даже выпустила промо-акцию “Шины не бананы”,  которая призвана доказать покупателю, что резина продукт долговечный. Производители отпускают с завода шины, как недельной давности, так и 3-4-х годовалые, в чем мы убеждаемся каждый раз, когда принимаем машину с завода. При правильном хранении (в закрытом помещении), шину можно смело покупать даже 3-х или 4-х годовалую. Кроме того, вспомните, интересуетесь ли вы датой производства сайлентблоков или других РТИ? 

Вернемся к резиновой смеси….. США придумали свое относительное обозначение износостойкости, называемое TREADWEAR. Оно обозначается в условных единицах, примерно от 100 ед. (для спортивных шин) до 500 ед. (эко шины). Этот показатель обязательный только для шин, которые идут на рынок США, у нас он встречается на шинах далеко не всегда. Стоит ли на него ориентироваться или нет, вопрос риторический. При идеальных (одинаковых) условиях эксплуатации шина с большим значением TREADWEAR “выходит” скорее всего, больше, а что же в реальности?

Читаем дальше….

Вес автомобиля

Тут все просто, чем больше вес автомобиля, тем меньше ходит шина. Почему так? Больше вес — больше нагрузка на шину  — больше износ.

 

Стиль вождения

Не секрет, что агрессивный стиль вождения, сокращает срок службы шины. Резкие старты и торможение, повороты на высокой скорости – все это ускоряет износ. Поскольку у каждого водителя своя манера вождения этот фактор напрямую влияет на срок службы и зависит только от вас.

Условия эксплуатации

Здесь можно говорить много. Но есть несколько аксиом. В большом городе постоянные старты и торможения — минус к пробегу. Трасса — чем больше скорость, тем быстрее износ. Оптимальная скорость передвижения 90-120 км/ч.

Дорожное покрытие

Этот фактор многие не учитывают, а может даже и не знают о нем. Дорожное покрытие может быть разных видов, как говорится: “асфальт, асфальту рознь”. Не будем вдаваться в подробности укладки и производства асфальта, но факт остается фактом, то что разный асфальт по разному влияет на износ. Есть опытные водители, которые намотали сотни тысяч километров и могут уверенно сказать, какое направление быстрее “съедает” шины.

Техническое состояние автомобиля

  

Тут все понятно, но тем менее стоит отметить, что правильные установки углов развала и схождения колес, исправность подвески, положительно влияют не только на ходимость шины, но и на управляемость автомобиля в целом, а также на безопасность движения.

Мощность и крутящий момент

В основном эти факторы больше влияют на ведущую ось(оси). Владельцы переднеприводных автомобилей знают, что спереди износ шин больше, поэтому при сезонной замене, стараются поменять местами передние и задние шины, чтобы нивелировать износ. Если этого не делать, то разница в износе будет примерно 1 к 2, т.е. передние шины изнашиваются в 2 раза быстрее. Владельцы мощных моноприводных автомобилей наверняка сталкивались с ситуацией, когда шины на ведущей оси стерлись за сезон. Итого — чем больше мощность и крутящий момент, тем больше нагрузка на шину, тем быстрее износ.

Давление в шинах

Этот фактор мы рассмотрели в предыдущей части «Выбор шины для плохих дорог», однако напомним, что давление нужно держать в допустимых пределах. Пониженное давление, как правило, приводит к интенсивному износу плечевых зон, а повышенное —  к износу центральной части. Чем больше загрузка автомобиля, тем больше должно быть давление в шинах.

 

Мы рассмотрели 7 основных факторов, которые влияют на износ шины. Из статьи становится понятно, что производитель влияет всего лишь на один фактор, на все остальные факторы влияет среда эксплуатации и сам водитель. Поэтому ни один производитель не дает гарантию на пробег и не может с уверенностью заявлять, на какой пробег рассчитаны шины. На практике бывали случаи, когда одна и та же модель (Michelin Latitude Tour HP) бегала от 30 до 120 тыс. км. В следующей статье читайте про индекс скорости и индекс нагрузки, а также другие  обозначения на шине. Удачи на дорогах!

Срок эксплуатации липучки резина

27.07.2020

(Голосов: 3, Рейтинг: 5)

Вопросы, рассмотренные в материале:

• О некоторых противоречиях в стандартах срока службы шин автомобиля
• Каков средний срок службы шин
• Срок службы зимних шин
• Как определить возраст покрышек
• Факторы, влияющие на срок службы автомобильных шин
• Как понять, что срок службы шин истек
• 7 полезных советов, как продлить срок службы шин
• Как часто нужно менять летнюю резину: мнения автовладельцев

Срок службы шин – каким он должен или может быть? Вопрос замены покрышек рано или поздно встает перед каждым автолюбителем. Но вот как определиться – настало уже время или еще нет? Некоторые уверены, что резину нужно менять едва ли не раз в год, так как это вопрос безопасности. Другие утверждают, что и с десятилетними покрышками чувствуют себя на дороге более чем уверенно.

Как видим, все совсем непросто. А если еще учесть разницу «показаний» водителей грузовых и легковых машин, споры о сроках эксплуатации летней и зимней резины, то можно запутаться окончательно. Чтобы этого не произошло, советуем прочитать данную статью.

На сколько сезонов хватает зимней резины липучки

Несмотря на заявленный ресурс, важно постоянно следить за состоянием резины. Главным индикатором являются перемычки на поверхности покрышек, износ которых свидетельствует об окончании срока эксплуатации.
Изначально следует ориентироваться на дату изготовления изделия, которая обычно наносится на боковую поверхность протектора.

Следует помнить, что эксплуатационные характеристики шины заметно снижаются при ее длительном складском хранении без использования специальных защитных средств. Лучше отдавать предпочтение изделиям с максимально свежей датой выпуска.

Результатом неправильного хранения могут стать множественные микротрещины, которые в процессе эксплуатации приведут к быстрому износу и разрушению материала покрышки.

Необходимость замены зимней резина достаточно просто определить визуально. Например, при потере более половины от всего количества шипов, износе протектора на 30% однозначно требуется менять колесо.

Таким образом, об износе резины свидетельствуют следующие признаки:

Как понять, что срок службы шин истек

Существует ряд признаков, по которым можно выявить, что шина свое уже отслужила:

1. Износ протектора. На многих покрышках имеется индикатор, позволяющий определить уровень их износа. Также можно провести измерение глубины протектора обычной линейкой либо глубиномером. Минимальное его значения для летней резины составляют 1,6 мм и 4 мм для зимней.

2. Наличие механических дефектов, которые видны невооруженным глазом. Это могут быть различные трещины, проколы и разрезы, повреждения корда (расслоение, разрыв), изменение геометрии поверхности (выпуклости) и т. д.
3. Наличие более изношенных областей на рабочей поверхности покрышки.
4. Потеря свыше 50 % шипов на зимних шипованных шинах.
5. Дата выпуска свыше 10 лет, даже если внешне не наблюдаются никакие дефекты.

Если при осмотре автопокрышки вы выявили хотя бы один признак, использовать такие изделия не рекомендуется. Многие производители указывают срок службы шин длительностью 10 лет. Но не следует ориентироваться на это значение, так как практика показывает, что необходимость в замене покрышек возникает примерно через 5–7 лет. А зимние колеса редко служат дольше 4 лет.

Присматривая покрышки для замены, обратите внимание на дату их выпуска. Резину старше 3 лет покупать не стоит.

Рекомендуем

«Срок эксплуатации шин и как его продлить» Подробнее
Состояние колес автомобиля напрямую влияет на безопасность передвижения на нем. Поэтому следует скрупулезно подходить к вопросу поддержания их рабочего состояния и своевременной замены.

Зимняя шипованная резина: срок эксплуатации

Еще раз отметим, что срок эксплуатации зимней резины несколько меньше, чем аналогичный срок применительно к летним шинам. Хотя визуально покрышки практически одинаковые, состав резины зимней и летней сильно отличается. Не вдаваясь в подробности, летняя шина жесткая, тогда как зимняя резина мягче и эластичнее, в результате чего она сильнее и быстрее изнашивается.

В первую очередь, если приобретаются новые или шины б/у, необходимо определить производителя и знать дату выпуска шины, чтобы понять, сколько еще выходят такие покрышки. В случае покупки зимней шипованой резины данным аспектам нужно уделить повышенное внимание.

Обратите внимание, чтобы определить, сколько ходит зимняя резина, стоит разделить покрышки на дорогие брендовые и дешевые. Фирменные изделия известных мировых производителей отличаются износостойкостью. Если шина хранится правильно, грамотно подобрана под конкретный автомобиль, устанавливается на диск с учетом особенностей покрышки, тогда срок службы зимних шипованных шин или липучки может составить от 5 лет и более.

Однако, дешевые шины (китайские или бюджетные отечественные) в тех же условиях могут не выходить и пары сезонов. Дело в том, что дорогие покрышки в своем составе имеют запатентованные компоненты, которые позволяют резине не стареть и сохранять свои свойства длительный срок. Дешевые шины обычно не имеют таких добавок или их количество незначительно, что и приводит к растрескиванию покрышки, потере эластичности и т.д.

Срок службы шин зимних

Вернемся к шипованной зимней резине. Зачастую, изготовители определяют то, что срок эксплуатации зимней шипованной резины составляет 7 лет или около 50-60 тыс. км. То же самое касается и липучки. Однако на деле такого показателя можно достичь в том случае, если «свежая» по дате изготовления покрышка эксплуатируется практически в идеальных условиях.

Если же машина эксплуатируется агрессивно (резкие старты, активное торможение), автомобиль часто ездит с высокой скоростью по сухому асфальту, зимняя резина эксплуатируется при плюсовых температурах (выше +8 градусов Цельсия), в этом случае вылетают сами шипы и происходит быстрый износ покрышки.

Срок годности зимней резины

Кроме срока службы резины, также нужно обращать внимание и на сроки годности. Это немного разные понятия, которые нужно разграничить. Если просто, срок службы фактически является ресурсом покрышки при эксплуатации и зависит от множества факторов, тогда как срок годности зависит от даты производства и условий хранения.

Чтобы было понятно, даже если шина не эксплуатируется, а просто новой хранится на складе, резина все равно стареет и со временем станет непригодной. Как правило, если покрышки несколько лет пролежали на складе (4-7 лет и более), не следует рассчитывать на полное соответствие всем заявленным эксплуатационным характеристикам.

Получается, абсолютно новые в плане износа, но старые по дате изготовления шины будут сильнее и быстрее изнашиваться при езде после установки на авто, могут быть более шумными, теряют эластичность.

В противном случае зимняя резина, которая содержит намного больше компонентов для сохранения эластичности, быстро пересыхает и трескается. Это значит, что если условия хранения соблюдены в полной мере, покрышка сохранит свойства и через 2-3 года, тогда как грубое нарушение условий может означать, что уде через пару лет шина не пригодна для эксплуатации.

Чтобы узнать дату изготовления шин, нужно обращать внимание на маркировку. Дата изготовления наносится на боковой поверхности, в виде четырехзначного числа (после 2000 года). Однако нужно помнить и то, что до 2000 года обозначения несколько отличались. По данной теме можно изучить соответствующий материал.

Как определить возраст покрышек

Вопрос старения резины становится актуальным только в том случае, когда автомобиль используется не слишком интенсивно. Если вы накатываете 20–30 тысяч километров за год, автопокрышки на вашем автомобиле сотрутся намного быстрее, чем начнется разрушение материала. А вот если годовой пробег составляет всего 10 тысяч километров, то возрасту колес стоит уделить внимание. В том числе это касается запаски, которая, возможно, никогда не покидала багажника.

Возраст покрышки можно определить по надписи на ее боковине. После 2000 года на всех изделиях дата выпуска обозначена группой из четырех цифр после надписи DOT.

Две первые цифры – это номер недели, вторые две – год выпуска покрышки. Так, значение 3708 свидетельствует о том, что изделие выпущено в 37-ю неделю 2008 года.

На шинах, произведенных до 2000 года, код состоял из трех цифр. Первые две из них также обозначали неделю, а последняя – год десятилетия. Такой подход к маркировке объясняется тем, что производители ограничивали предельный срок эксплуатации покрышек десятью годами.

В 90-х годах многие производители маркировали свои изделия треугольным значком. Он облегчает идентификацию даты выпуска покрышек. Если на изделии отсутствует треугольник, то, например, маркировка 356 означать может означать, что оно изготовлено в 1976 либо 1986 году. А наличие треугольного маркера говорит о том, что шина выпущена с 1990 по 2000 год. Конечно, сегодня такие изделия использовать уже нельзя, даже если они хранились в идеальных условиях.

Эксперты о сроках службы

В зависимости от производителя, покрышки могут выдерживать от двух до шести сезонов. При этом европейские бренды характеризуются большей долговечностью, чем китайские или российские. Это зависит от технологического процесса, качества материалов. Главное при покупке – внимательный осмотр и оценка состояния протектора, срок его выпуска.

Гарантийный срок службы своей продукции производители отсчитывают от даты выпуска шины. Большинство из них дают гарантию на пять лет.

Кроме того, страны-изготовители обозначают ресурс своих изделий, который выражается цифрами пробега:

Таким образом, разная резина должна прослужить как минимум два сезона.

По мнению экспертов, зимние шины утрачивают свои характеристики уже через четыре года эксплуатации. После этого они «стекленеют».

Специалисты немецкого автомобильного клуба ADAC обоснованно считают, что после двух лет стоимость резины должна заметно снижаться. На отечественном рынке предлагаются изделия, срок хранения которых не превышает 3-4 года.

Каков средний срок службы шин

Для любого автовладельца актуален вопрос относительно срока службы шин легкового автомобиля. Предположим, вы не слишком часто ездите, чтобы ориентироваться на износ протектора. Через сколько лет все-таки нужно будет заменить покрышки – пять, десять или пятнадцать? Ведь любые сроки, которые устанавливают производители и продавцы в виде гарантии, являются рекомендованными, и никто не обязывает менять шины без видимых следов износа.

Очевидно, следует ориентироваться на срок службы шин автомобиля по нормативу, который предлагает изготовитель – 10 лет. Но практика показывает, что покрышки выдерживают 6–8 лет эксплуатации, после чего их необходимо менять.

Закономерен вопрос, почему существует такая разница в сроках службы автомобильных шин в годах? Это объясняется свойствами самой резины. Материал покрышек отлично справляется со своими функциями, но со временем он неизбежно разрушается по причине естественного старения, в результате чего его свойства утрачиваются. Резина трескается и теряет прочность.

Именно эти явления являются причиной того, что производители и российские ГОСТы определяют гарантийный срок эксплуатации покрышек. В основу нормы, закрепленной отечественными стандартами, положен период, в течение которого деструктивные процессы в резине еще не являются критическими и не приводят к серьезной потере эксплуатационных качеств. Производители демонстрируют иной подход – их гарантийный срок определяется временным промежутком, по истечении которого признаки старения становятся заметными.

Поскольку срок службы шин напрямую связан с вопросами безопасности, следует эксплуатировать покрышки не более 6–8 лет, а по истечении 10 решение может быть только одно – их замена.

Срок годности шин — Развенчиваем мифы

Споры потребителей по поводу возраста шин не утихают уже несколько сезонов. Покупатели взволнованы тем, что гарантийный срок годности шин ограничен 5-6 годами согласно ГОСТу, а после окончания этого срока резина становится непригодной для использования.

Так ли это на самом деле, читайте в этой статье.

Срок хранения шин

Производители большинства брендов на свою продукцию устанавливают срок хранения – 5 лет и срок эксплуатации тоже 5 лет

.
Срок хранения шин – это период, в течение которого они сохраняют свои характеристики при условии правильного хранения.
Завершение этого периода не означает, что шины стали непригодными

. Срок хранения продолжительностью 5 лет дается производителями потому, что по закону они не могут устанавливать срок хранения выше срока эксплуатации. Автошины свыше 5 лет хранения нельзя назвать испорченными или бракованными, их технические характеристики могут быть немного снижены. Американские исследователи утверждают, что период хранения «обувки» обязан составлять не менее 10 лет. Эксперты из Германии уверены, что он не может превышать 6 лет.

Срок годности шин

Сроком годности шин называют гарантийный период, в течение которого производитель отвественен за качество и состояние шины, если она использовалась по назначению без нарушения правил эксплуатации.

Согласно российскому законодательству (ГОСТ 5513, ГОСТ 4754-97) эксплуатационный срок службы шин составляет 5 лет со дня изготовления.

Как узнать дату изготовления шин?

Узнать возраст авторезины можно по специальному DOT-коду. Покрышки, произведенные после 2000 года в ДОТ-коде содержат две пары чисел, где первая пара обозначают номер недели в году, а вторая – год. Более ранние покрышки до 2000 года имеют в своем составе 3 числа, где первые две цифры – номер недели, а последняя – год (смотрите расшифровку на фото).

Определение среднего периода годности покрышки по ГОСТу и условиям эксплуатации.

— Символом ZR обозначаются шины для скоростных машин. Их рекомендуется эксплуатировать при скорости свыше 240 км/ч. сроком до 6 лет

— Автошины со значком H применяют при max скорости 210 км/ч. в течение 5 лет.

— Знак S символизирует о максимально допустимой скорости 180 км/ч. и эксплуатационном сроке 4-5 лет.

Срок годности по оценкам производителей

Большинство производителей шин не согласны с тем, что срок годности шин ограничен 5 годами. Каждая компания имеет на этот счет свое устоявшееся мнение. Мы проанализировали несколько из них и ту информацию, которую они выложили на своих официальных сайтах.
Французский производитель шин — компания Michelin прославилась своей активной борьбой против мнения о быстром старении шин, как о скоропортящемся товаре. Ее информационная кампания «Шины – это не бананы» (Tyres Are Not Bananas) произвела много шума в автомобильной среде. По словам представительства, было произведено несколько тестовых испытаний в Саудовской Аравии, Южной Корее и Германии. В результате испытаний разницы между новыми шинами и шинами, хранящимися 3 года, не было обнаружено. Их проверяли по различным характеристикам, таким как сопротивление качению, прочность на больших скоростях и т.д. Покрышки с годовым сроком эксплуатации по своим характеристикам были приблизительно равны 10-летним неиспользованным шинам.

Michelin акцентирует внимание автовладельцев на том, что шины – это не скоропортящийся продукт, их срок хранения не настолько важен, насколько важен срок эксплуатации, начинающий отсчет с даты установки шин на диски. Именно с этого момента покрышка подвергается всем испытаниям: давлению, перепадам температур, износу, соприкосновению с неровными и острыми покрытиями и т.д.

Continental

На российском официальном сайте Continental мы обнаружили следующую информацию по срокам годности авторезины.

О некоторых противоречиях в стандартах срока службы шин автомобиля

Основная масса деталей автомобиля изготавливается из прочных и долговечных материалов, однако к покрышкам это не относится. Можно сказать, что шины – наиболее изнашиваемая часть машины, к тому же они подвержены быстрому процессу старения. Следовательно, срок службы шин определяется не только степенью механического износа (истиранием, повреждениями), но и эксплуатационным ресурсом материала. Со временем покрышки становятся ломкими, неэластичными, теряют прочность. А значит, использовать их просто опасно.

В настоящее время в нашей стране можно наблюдать противоречия, касающиеся допустимого времени эксплуатации автомобильных покрышек. Законом установлен пятилетний гарантийный срок на шины. Это значит, что в течение этого периода с момента выпуска изделий производитель гарантирует их заявленное качество и стабильность эксплуатационных параметров. Данная норма обеспечивается двумя стандартами — ГОСТ 4754-97 и 5513-97.

В западных странах отсутствуют подобные ограничительные нормы, а производители автомобильных покрышек дают 10 лет гарантии на свои изделия. Но в то же время во всем мире, и в России в том числе, вопрос замены шин решают водители самостоятельно, нет ни одного закона, запрещающего эксплуатировать изделия по истечении гарантийного срока.

В нашей стране правила дорожного движения ограничивают возможность использования покрышек в зависимости от высоты протектора. Это означает, что при определенной степени износа ездить на таких шинах запрещается. Как правило, протектор стирается еще до окончания гарантийного срока эксплуатации.

С учетом выраженных процессов деструкции резины со временем, помимо срока службы шин, актуален вопрос относительно периода, в течение которого покрышки можно хранить без использования. Отечественное законодательство здесь не устанавливает никаких норм. На практике продавцы и производители утверждают, что при правильном хранении шины сохраняют свои эксплуатационные качества на протяжении 5 лет, после чего могут быть использованы подобно новым. В некоторых других странах такой срок ограничивается тремя годами.

Что говорят производители

Российский ГОСТ 4754-97 устанавливает, что пневматическая резина может использоваться в течение 5 лет с момента изготовления. А внедорожные покрышки до 10 лет.

Использовать резину старше 8 лет небезопасно. Шина за достаточно большой промежуток времени теряет эластичность, из-за чего хуже держит сцепление с дорогой.

Пневматические шины выглядят так

Проверить возраст покрышек можно на боковой стороне изделий. Здесь производитель размещает специальную маркировку, где первая и вторая цифры указывают неделю, а две последующие — год создания товара.

Не всегда показатели, указанные на бумаге или самой резине, соответствуют действительности. Сами производители рекомендуют своевременно проводить технический осмотр и проверять уровень износа.

Временные рамки могут зависеть и от вида шин. Бывают:

• шипованные колеса;
• шины-липучки.

Срок эксплуатации зависит и от страны, в которой находится компания, производящая резину:

1. Шины стран Европы способны откатать от 50 000 до 70 000 км, не теряя при этом свои потребительские свойства.
2. Отечественные изделия чуть менее выносливы – от 20 000 до 40 000 км.
3. Китайские шины прослужат примерно 50 000 – 80 000 км.

В среднем для новых шин этот показатель складывается из шести сезонов эксплуатации. Срок службы зимней резины-липучки продолжительнее, чем у шипованных моделей, но она не подходит для регионов с суровым климатом.

Шипованная резина — лучшее решение на зиму

Факторы, влияющие на износ шин

На изнашиваемость автомобильных покрышек влияет множество факторов: страна производства, пробег, условия эксплуатации и хранения. Перечислим главные из них.

Способ хранения

Хранить резину полагается в прохладном, затемненном и сухом помещении. Слишком высокая температура, влажность и солнце губительны для резиновых изделий. Шины на дисках следует штабелировать для хранения, а пустые покрышки составлять одну к другой вертикально.

Давление в шинах

Регулярно проверяйте давление в колесах – низкие показатели отрицательно влияют на срок эксплуатации. Также не перекачивайте шины, при использовании насоса обязательно контролируйте результат манометром. Для зимнего периода давление на 0,2 бар выше.

Сниженное на 2 бар давление в шинах увеличивает тормозной путь в 1,5 раза.

Узнать правильные значения можно из следующей таблицы.

Зимняя и летняя резина — в чем отличия

Для каждого погодного сезона производители создают определенные виды резины. Для зимы – зимняя резина, для лета – летняя. И характеристики у них разно полярные. Самая меньшая беда в том, что летом с зимней резины быстро стирается рисунок протектора. Поэтому, логически рассуждая, полагается следовать порядку смены сезонной покрышки. А что будет, если ездить летом на липучке? На мокрой дороге, в туман или в дождь управляемость машиной будет проблематична. Автомобиль будет заносить из стороны в сторону. При этом возрастает риск аварии. И риск оплаты штрафа. Не говоря уже о том, что сама резина быстро приходит в негодность.

Резина липучка это зимняя резина и к эксплуатации она пригодна только при минусовой температуре.

Некоторые автомобилисты считают, что если на фрикционной резине нет шипов, то значит липучка – все сезонная резина. И ее можно эксплуатировать в любое время года. Но на самом деле, это не так. Технические характеристики говорят о том, что липучка – зимняя резина, со всеми вытекающими обстоятельствами. К эксплуатации она пригодна только при минусовой температуре. Во время движения машины резина нагревается, и в летний период может деформировать шины. Что в свою очередь может привести к аварии. Как отличить липучку от летней резины? Прежде всего, летняя резина более грубая, жесткая. Изготовлена она из твердого материала. Шашки на рисунке крупные, в основных канавках протектора поставлены индикаторы износа. В зимнее время имеет слабое сцепление с дорогой. Рисунок быстро забивается снегом, тормозной путь увеличивается в разы. На летних дорогах бесшумна.

Особенности шипованной резины

Считается, что шипованная резина обеспечивает качественное сцепление с поверхностью дорожного покрытия. При этом значительно сокращается тормозной путь, что особенно важно в зимний период. Но нынешние зимы не всегда богаты на снег. В таких условиях шипованная резина – не самый лучший вариант. Шипы могут выпадать, повреждая целостность покрышки.

• отличное сцепление;
• хорошая курсовая устойчивость;
• короткий тормозной путь;
• низкая вероятность заносов.

• высокая шумность;
• присутствие вибрации рулевого колеса;
• повышенное потребление топлива;
• потеря шипов.

Какой срок годности у резины

Закон устанавливает нормативный период колесных шин — 5 лет. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог.

Действительно, мировые фирмы по производству резиновых покрышек дают гарантию на свои изделия от 6 до 10 лет. Поэтому на первый план выступает срок службы, когда покрышки способны сохранять свойства и отвечать требованиям безопасности.

ВАЖНО! Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.

У зимней

Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.

Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.

У летней

Летняя резина различается по категориям. От нее зависит состав, предназначение, износостойкость. Логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой H, ZR подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.

Для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет. Тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. Они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности.

Допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. Зачастую, он озвучивается как гарантийный. В любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском.

Поэтому особенно опасно покупать резину, бывшую в употреблении. Неизвестно, как часто она использовалась, обслуживалась, хранилась, был ли должный уход. Поэтому точно сказать, сколько она прослужит новому хозяину, невозможно.

Как часто нужно менять летнюю резину: мнения автовладельцев

1. Колеса выглядят хорошо, значит, и менять их не надо. Мои «Жигули» отъездили 9 лет, прошли 70 тысяч км. Задние колеса родные, а передние я поменял, потому что одна покрышка повредилась во время аварии. Причем пришлось поставить оба новых колеса, потому что при замене одного машину вело в сторону. Если бы не эта авария, то вообще бы ничего не менял и ездил бы на старых колесах. Ведь машина и так нормально слушается руля.
2. Все зависит от качества.
   Мне попадалась информация, что японцы меняют колеса через два-три года. При этом они не обращают внимания на износ. Потом эти отходы привозят к нам, и наши водители используют их еще несколько лет. Но японское качество – это не Китай, с последними такой номер не пройдет.
3. Дополнительный плюс.
   Нормальные автомобилисты предпочитают не экономить на масле и покрышках. Я на своих «Мишлен Пилот Экзальто» отъездил 2 года и продал. Протектор был нормальный, метки еще не показались. Считаю, что не стоит укатывать колеса в ноль, лучше вовремя продать в хорошем состоянии. Себе взял новенькие «Пирелли Р7», а за старые выручил почти половину стоимости. Полностью лысую резину остается только выбросить, а так и сам ездишь на нормальной, и еще дополнительную выгоду имеешь.
4. Решать вопрос замены нужно по пробегу.
   Сегодня многие производители выпускают шины отличного качества. Конечно, есть и такие, которые долго не прослужат, дешевые. Но в среднем на покрышках можно проехать 25–30 тыс. км. То есть если уже есть такой пробег, стоит задуматься о замене резины.

5. У каждого свои критерии срока замены покрышек.
   Какой смысл ставить новые покрышки, когда не закончился срок гарантии производителя? Помимо этого, можно еще ориентироваться на индикатор износа. Много говорится по поводу срока службы шин, но никто точно не знает, сколько можно ездить на конкретных колесах – 3 года или 5, или 10. Поэтому стоит все-таки доверять именно производителям, они лучше знают, какой ресурс у резины. Конечно, при желании и возможности можно менять колеса хоть каждые полгода. Так кто-то и машину новую покупает вместо того, чтобы помыть старую.

Сколько служат зимние шины?

Если вы когда-нибудь ездили зимой (как многие канадцы), то, вероятно, знаете, что это может быть намного сложнее, чем в другие сезоны. Некоторые риски, связанные с зимой, могут привести к тому, что ваш автомобиль выйдет из-под контроля. Некоторые распространенные примеры этих рисков включают следующее:

• Черный лед
• Неожиданные метели
• Слякоть
• Туман
• Сильный град

Эти зимние риски, среди многих других, стали причиной примерно ⅓ автомобильных столкновений в 2017 году.Попадание в одну или несколько серьезных аварий может потенциально привести к резкому увеличению вашей страховой премии или даже вынудить вас переключиться на полис страхования автомобилей с высоким риском.

Вот почему многие канадские водители полагаются на зимние шины в снежный сезон.

Если вы недавно приобрели свой первый автомобиль или только начинаете ездить зимой, у вас, скорее всего, возникнут вопросы — один из самых частых вопросов, которые мы слышим в конце осени: «Сколько служат зимние шины?» .

Мы ответим на этот и многие другие вопросы ниже.

Всесезонные шины и зимние шины: в чем разница между ними?

Прежде чем вдаваться в подробности о ожидаемом сроке службы зимних шин, нам нужно пройтись по основам.

У канадских водителей есть два основных варианта выбора шин: всесезонные и зимние шины. Но в чем разница между ними?

Всесезонные шины

Всесезонные шины

— отличный выбор для круглогодичного вождения. Как вы, возможно, знаете, всесезонные шины относительно цепкие как в теплую, так и в прохладную погоду.Кроме того, всесезонные шины имеют полезный тип протектора, который позволяет им сохранять сцепление на мокрой поверхности.

Тем не менее, всесезонные шины — не лучший вариант для жителей Канады, проживающих в особенно холодных регионах; это связано с тем, что всесезонные шины начинают терять сцепление с дорогой при температуре ниже 6º C. Из-за этого всесезонные шины не идеальны для водителей, которые зимой постоянно испытывают холодную погоду.

Зимние шины

С другой стороны, зимние шины созданы специально для экстремально холодных и снежных условий.В отличие от своих аналогов, зимние шины остаются гибкими и сохраняют сцепление зимой даже в мороз.

Зимние шины

изготовлены из специального материала, который должен оставаться гибким и цепким. Кроме того, эти шины имеют уникальный рисунок протектора и миниатюрные зубья, которые вгрызаются в скользкие обледенелые дороги. Это дает вам больше контроля и сводит к минимуму вероятность скольжения при торможении.

Как долго можно использовать зимние шины в Канаде?

Наконец, вопрос, которого многие из вас ждали: сколько километров ходят зимние шины в Канаде?». К сожалению, мы не можем предоставить вам точную цифру — слишком много переменных, чтобы гарантировать точное количество километров.

К счастью, мы можем дать вам общее представление о том, сколько лет прослужат ваши шины, исходя из ваших привычек вождения.

Водители, проводящие много времени в дороге, обычно могут рассчитывать на то, что их зимние шины прослужат от четырех до шести сезонов. Тем не менее, случайные водители могут продлить срок службы зимних шин до восьми лет.

Важно помнить, что ваши зимние шины будут значительно менее эффективными по истечении этого времени. Ваши шины будут менее цепкими, потому что протекторы со временем исчезнут, а зубья затупятся.

Кроме того, было бы лучше, если бы вы помнили, что агрессивное вождение (слишком быстрое торможение, резкие повороты на высокой скорости и т. д.) может ускорить процесс износа.

Итак, сколько служат зимние шины в Канаде? Теперь вы знаете, что ответ зависит от ваших привычек вождения и общего использования.

Советы по безопасности при вождении зимой

Как упоминалось выше, примерно ⅓ ДТП в 2017 году произошло в зимние месяцы. Более того, в декабре 2017 года произошло 26 824 автомобильных аварии; это был второй по количеству столкновений месяц в том году. Из этих несчастных случаев примерно 14 000 приводят к одной или нескольким травмам.

Если вы хотите улучшить свои навыки вождения зимой, мы настоятельно рекомендуем вам воспользоваться советами по безопасности, упомянутыми ниже:

Возьмите с собой комплект для зимней безопасности своими руками

Было бы лучше, если бы вы никогда не отправлялись в путь зимой без комплекта зимней безопасности, сделанного своими руками.Наличие правильных инструментов и расходных материалов может превратить непредвиденную проблему в быструю «лежачую полицейскую».

Мы рекомендуем хранить в автомобиле в зимние месяцы следующие предметы:

• Фонарик
• Внешний аккумулятор или зарядное устройство для смартфона
• Непортящиеся продукты (батончики мюсли, сухофрукты, вяленое мясо и т. д.) и вода
• Одеяла
• Бустерные кабели
• Буксирные ремни
• Складная лопата и небольшой мешок с песком (для увеличения сцепления, если вы застряли)

Перечисленные выше предметы не просто идеальны для вас и вашей семьи; Вы также можете поделиться ими с другими автомобилистами, которым нужна помощь.

Не проезжайте снегоочистители

Мы согласны с мнением, что снегоуборочные машины медленные, и застрять позади них может быть неприятно. Тем не менее, вы никогда не должны проходить мимо снегоочистителя, даже если вы спешите.

Современные снегоуборочные машины заметно шире, и проезжая одну из них, вы, водитель снегоуборочной машины и другие автомобилисты рискуете. Если вы застряли за снегоочистителем, мы рекомендуем вам держаться на расстоянии не менее 10 футов от автомобиля.

Если вы застряли за снегоуборочной машиной на продолжительное время, поищите другой маршрут.Хотя это может продлить вашу поездку на несколько минут, это намного безопаснее, чем агрессивное вождение.

Удаление снега и льда снаружи автомобиля

Перед тем, как отправиться в путь, вы должны уделить минутку удалению снега или льда, скопившегося на вашем автомобиле.

Хотя это может показаться рутинной работой, это помогает обезопасить других водителей. Если большой кусок снега или льда оторвется от вашего автомобиля и приземлится на лобовое стекло другого автомобилиста, вы можете ухудшить его зрение и стать причиной аварии.Кроме того, большой кусок льда может треснуть или проколоть лобовое стекло.

Что вы узнали о зимних шинах?

Как вы теперь знаете, зимние шины невероятно полезны для водителей в зимнее время. Это особенно верно, если вы живете в районе, где температура постоянно ниже 6º C.

Сколько служат зимние шины?

Так же, как и ваш автомобиль, зимние шины не вечны, и со временем их нужно будет заменить на новые. Но знаете ли вы, как долго служат зимние шины? Конечно, на срок службы зимних шин влияет множество факторов, поэтому важно регулярно проверять их и обращать внимание на малейшие признаки износа.

Blackcircles Canada предлагает вам несколько советов, которые помогут вам понять, когда менять зимние шины!

Даже если вы проехали на своих шинах всего 2000 километров за зиму, у них все еще есть то, что вы могли бы назвать «сроком годности». Действительно, резина может затвердеть и растрескаться, а шины не будут работать так, как должны… Вы же не хотите оказаться за пределами дороги, верно?

Но как узнать, не истек ли «срок годности» вашей шины, особенно если вы не являетесь ее первоначальным покупателем? Вам нужно будет найти код DOT, который написан на боковой стенке и состоит из ряда цифр, написанных следующим образом: DOT XXXX XXXX XXXX XXXX; подчеркнутые X (последние 4 цифры) указывают на дату изготовления шины.Итак, если вы читаете 1718, значит, они были изготовлены на 17-й неделе 2018 года.

И хотя законодательных ограничений нет, предполагается, что шина, даже новая, не должна продаваться, если ей больше 6 лет, даже если она выглядит в идеальном состоянии.

Некоторые производители шин предлагают 10-летний срок службы, но не многие.

Хорошее техническое обслуживание необходимо для обеспечения длительного срока службы шин. Многие люди хранят свои шины (зимние или всесезонные) в своих сараях, которые часто не имеют системы отопления.Или хранят вертикально, из-за нехватки места. Но имейте в виду, что неправильное хранение ваших шин сократит срок их службы! Поэтому, насколько это возможно, храните их сложенными ровно, в закрытом пакете, который блокирует свет, чтобы предотвратить разрушение резины. Если вы не можете сложить их ровно, не забудьте повернуть их, чтобы не сплющить ту часть, которая лежит на земле.

Наконец, по возможности храните их в месте с умеренным климатом, так как резина не выдерживает больших температурных перепадов, а также вдали от обогревателей и других систем отопления, выделяющих азот, который может окислять резину.

Как долго должен служить комплект шин?

Это может быть предварительным, но у шин есть срок годности. Существует общее мнение, что большинство шин следует осматривать, если не заменять, примерно через шесть лет и полностью заменять через 10 лет, независимо от того, сколько протектора у них осталось. Как узнать, сколько лет вашим шинам? На боковой стенке есть код, о котором вы можете прочитать здесь. Износ — гораздо более прямое соображение: производители шин и защитники безопасности говорят, что шина изнашивается, когда глубина ее протектора достигает 2/32 дюйма.Это все хорошо, но большинство автовладельцев хотят знать, как долго прослужит комплект новых шин, прежде чем их потребуется заменить.

«Хотелось бы, чтобы было просто сказать, как долго может служить каждая шина, но шины бывают разные», — сказал Дэн Зелински, представитель Ассоциации производителей шин США (USTMA). «Некоторые производители шин предлагают гарантию до 80 000 миль и более, что отражает уверенность в долговечности конкретного продукта, основанного на его конструкции, технологии и дизайне.Другие шины могут быть рассчитаны на 30 000 миль пробега». Или менее; некоторые высокопроизводительные шины на агрессивно управляемых автомобилях изнашиваются до 2/32 дюйма, даже не проехав 15 000 миль, но это крайние случаи.

По данным Федерального управления автомобильных дорог, средний американец проезжает от 14 000 до 15 000 миль в год. Зелински сказал, что если вы бережно относитесь к своим шинам, то есть постоянно не срываете их на светофорах и правильно обслуживаете их, то большинство новых шин, представленных сегодня на рынке, прослужат около 60 000 миль.Что бы это ни стоило, USTMA провела проверку нескольких тысяч недавно списанных шин и обнаружила, что большинству из них было от трех до четырех лет. Не было никакого способа сказать, сколько миль было на этих шинах, но достаточно просто умножить четыре года на 15 000 миль в год, чтобы подтвердить грубое приближение долговечности шин.

Если вы хотите выяснить, как скоро изнашиваются шины вашего автомобиля, Зелински сказал, что было бы неплохо начать с определения того, сколько миль вы проезжаете каждый год. Разделите количество миль на одометре на количество лет, в течение которых вы владели автомобилем (начиная, очевидно, с того момента, когда вы впервые приобрели автомобиль, и учитывая пробег, который он имел на тот момент). Затем вы можете сравнить это с любой рекламируемой гарантией на марку и модель шин и выяснить, сколько лет службы ожидать. Если вы живете там, где рекомендуется использовать зимние шины, и заменяете их на автомобиль в течение нескольких месяцев в году, ваши обычные шины будут использоваться реже и прослужат дольше, но помните о предостережениях относительно возраста шин.

Zielinski также отметил, что если вы достигаете планки износа на 50 000 миль на комплекте шин с гарантией на 60 000 миль, например, производители шин, которые предлагают такое покрытие, обычно пропорционально оценивают цену нового комплекта. В этом примере вы можете ожидать скидку на новый набор, равную одной шестой их цены, или около 17 процентов. Однако вы можете не получить его, если решите сменить бренд.

Кипрос / Getty Images

В общем, лучший способ продлить срок службы ваших шин и обезопасить себя и своих пассажиров — это правильно их обслуживать.Вот некоторые основные сведения о шинах и советы по их обслуживанию:

Протектор

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, шина считается небезопасной и подлежит замене, если ее протектор изношен до 2/32 дюйма (2/32 дюйма). НАБДД). Многие шины имеют индикаторы износа протектора, представляющие собой небольшие полоски на протекторе, которые показывают, когда шина изношена до уровня замены. Они начнут издавать шум, чтобы предупредить водителя о том, что им нужно внимание. Вы также можете использовать пенни: NHTSA рекомендует положить пенни в протектор так, чтобы голова Авраама Линкольна была перевернута и обращена к вам.Если вы видите макушку Эйба, пришло время для новых шин.

Давление

Для обеспечения равномерного износа производители шин и автомобильные компании рекомендуют владельцам транспортных средств ежемесячно проверять давление в шинах. Давление должно быть на рекомендованном производителем автомобиля уровне, который обычно указан в дверном косяке легкового или грузового автомобиля или в руководстве по эксплуатации. Одним из быстрых и простых способов проверить давление в шинах является ручной манометр, который можно найти в магазине автозапчастей по цене от 10 долларов.В шиномонтажных мастерских часто проверяют давление для вас. Некоторые заправочные станции имеют цифровые показания как часть своих воздушных насосов; однако они не всегда точны. Лучше всего проверять давление, когда шины холодные, т. е. они не ездили в течение нескольких часов. Так что лучше проверять их дома после того, как машина простояла ночь.

Балансировка и развал-схождение

Шины должны быть круглыми, а комбинация шин и колес должна быть отбалансирована. Шиномонтажные мастерские и механики будут использовать балансировочную машину, которая вращает колесо, чтобы увидеть, где находятся высокие и низкие точки, и обнаружить любой дисбаланс. Затем шиномонтаж добавляет грузы, которые прибиваются к колесу, чтобы сбалансировать его. Эти магазины также могут убедиться, что ваши колеса выровнены, чтобы автомобиль ехал прямо, что также снижает износ шин.

Перестановка

Перестановка шин может продлить срок их службы. У переднеприводных автомобилей передние шины изнашиваются быстрее, и их можно заменить задними. Обратное справедливо для легковых и грузовых автомобилей с задним приводом. Полноприводные модели тоже могут нуждаться в вращении.Большинство руководств по эксплуатации содержат рекомендуемую схему вращения шин для равномерного распределения износа. USTMA рекомендует менять шины каждые 5000–8000 миль.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Почему нельзя использовать летнюю резину зимой

Потеря тяги и плохое сцепление с дорогой

Летние шины имеют меньшее сопротивление качению, чем зимние шины; это повышает эффективность и управляемость, а также снижает уровень шума. Однако протектор этих высокопроизводительных шин плохо работает на льду и снегу.


Зимой летние шины плохо разгоняются. Зимние шины или зимние шины превзойдут их на заснеженных дорогах. Кроме того, летние шины имеют низкое сопротивление качению, что приводит к увеличению тормозного пути на льду или снегу. Зимняя шина имеет глубокий протектор с ламелями, которые врезаются в снег и сцепляются со льдом, что обеспечивает более короткое время торможения. Напротив, состав зимних шин намного мягче и менее чувствителен к низким температурам.


Резиновая смесь летних шин предназначена для теплой погоды. При понижении температуры резина становится жесткой. Даже если нет снега или льда, шина теряет сцепление с дорогой.


Всесезонные шины Continental, напротив, оснащены протектором и ламелями, аналогичными зимним шинам, поэтому они способны выдерживать умеренные зимние условия. Однако всегда помните, что зимние шины специально разработаны для соответствующих условий.

Опасность повреждения из-за низких температур

Даже на сухих дорогах без льда и снега зима приносит более низкие температуры.Летняя резина не предназначена для холодной погоды. Протектор шины станет жестче. Помимо снижения сцепления с дорогой, это представляет опасность для самой шины.

Шина теряет эластичность и может треснуть. Существует риск сколов слишком жесткого блока резьбы. Сколотые и треснувшие шины небезопасны для вождения и должны быть заменены.

Всесезонные шины

в качестве альтернативы

Хотя всесезонные шины не подходят для экстремальных зимних условий, они могут стать хорошим выбором для водителей, живущих в условиях мягкой зимы.Всесезонная шина обеспечивает хорошую управляемость и хорошие тормозные характеристики на сухой и мокрой поверхности. Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время, а также уменьшить усилия, необходимые для сезонной замены шин.


Если вы не уверены в правильности выбора шин, обратитесь за личной консультацией к местному дилеру.

Полное руководство по зимним шинам

18 сентября 2021 г.

 

Это (почти) самое страшное время года для энтузиастов…зима.

Даже если вы любите дрейфовать в снегу на нерасчищенных стоянках, холодная и ледяная погода — не самое захватывающее время года — автосалоны и встречи не проводятся, и многие энтузиасты паркуют свои летние круизеры, чтобы избежать соли на дорогах. как будто чума.

Для тех из вас, кто проезжает по снегу на своем спортивном летнем автомобиле, зимней колотушке или полноприводном звере, зимние шины, вероятно, придутся по душе осенью.

 

СОЗДАЙТЕ СВОЕ КОЛЕСО + КОМПЛЕКТ ЗИМНИХ ШИН

 

2017 Субару ВРС Премиум

Нужно многое знать о зимних шинах и о том, стоит ли их покупать по сравнению с хорошим комплектом всесезонных шин.

Итак, вот полное руководство по всему, что вам нужно знать о зимних шинах, прежде чем вы наденете их на свой зимний мотоцикл.

 

Руководство по зимним шинам | Содержание:

— Что такое зимние шины?

— 3 основных компонента зимних шин

   — Температура стеклования

— Сравнение всесезонных шин и зимних шин

— Нужны ли вам зимние шины, если у вас полноприводный автомобиль?

— Сколько служат зимние шины?

— Быстрее ли изнашиваются зимние шины?

— Что такое рейтинг горной снежинки с тремя пиками?

— Зимние шины и расход бензина

— Зимние шины и шипы

— В вашем штате разрешены шипованные шины?

 — Когда следует переходить на зимние шины?

— Быстрее ли изнашиваются зимние шины?

— Заключительные мысли: Стоит ли покупать зимние шины?

— Наши любимые зимние шины

 

2010 Мицубиси Лансер Эво ГСР

 

 

 

Что такое зимние шины?

Не говоря об очевидном, зимние шины просто необходимы, если вы живете в штате, где есть снег, лед или слякоть любого типа. А все дело в резиновой смеси .

В зимних шинах

используется мягкая резиновая смесь с ламелями в рисунке протектора для оптимизации сцепления на скользких поверхностях, таких как снег и лед.

 

УЗНАЙТЕ О ЗИМНИХ ШИНАХ

 

Mitsubishi Lancer Evo Дакоты

Также важно отметить, что некоторые зимние шины разрабатываются для определенных рынков, например, для наших друзей в Европе, поэтому формулы их зимних шин могут отличаться от формул североамериканских шин.

Несмотря на это, хороший комплект зимних шин на вашем полноприводном, переднеприводном или заднеприводном зимнем катере будет иметь решающее значение в зимней погоде.

 

 

 

 

3 Основные компоненты зимних шин

Три основные характеристики зимних шин делают их лучшими для вождения в зимних условиях:

— Зимняя резиновая смесь

— T блоки чтения с режущими кромками

— Сайпинг. ..много потягивания.

 

#1 Резиновая смесь:

Первой и наиболее важной характеристикой, которая отличает зимние шины от любых других шин, является состав резины и протектора.

Зимние шины

специально разработаны с использованием мягких и гибких гидрофильных резиновых смесей , которые могут выдерживать экстремально низкие температуры.

 

ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ДИСКОВ + ШИН

 

2004 Subaru WRX STI

Типичная резиновая смесь состоит из таких элементов, как натуральный и синтетический каучук , масло, диоксид кремния, технический углерод и .  

В зимних шинах

используются специальные смеси этих материалов для управления так называемой температурой стеклования — при понижении температуры жесткость материала снижается.

Так как вы хотите, чтобы зимние шины оставались мягкими, даже когда на улице мороз как шары, вам нужно понизить температуру стеклования.

Чем ниже температура стеклования, тем лучше характеристики снега.

Чем выше температура стеклования, тем лучше характеристики в сухом состоянии.

 

2004 Subaru WRX STI

 

 

 

Температура стеклования

Итак, что такое температура стеклования и почему она важна?

Температура стеклования достигается, когда сила трения внутри компаунда достигает своего максимума, что обеспечивает максимальное сцепление шины с дорогой.

Сама по себе резина

трескается, как стекло, при низких температурах, но становится слишком горячей и гибкой при высоких температурах, поэтому ключевым моментом является поиск правильного баланса для оптимального сцепления в комплекте зимних шин, также известного как температура стеклования.

 

Изображение из технических объяснений | Температура стеклования

Однако это непростая задача. Такие компании, как Michelin, вложили тысячи долларов в исследования и разработки, чтобы усовершенствовать свои формулы зимних шин, потому что резина имеет все значение.

Они даже применили некоторые результаты своих исследований к своим всесезонным шинам. О всесезонных шинах мы поговорим чуть позже.

 

2019 Subaru WRX STI | Michelin X-Ice XI3 245/35

# 2 партии блоков протектора:

Наиболее заметной особенностью зимних шин являются блоки протектора с острыми краями, заполняющими пятно контакта.

В большинстве случаев блоки имеют неправильную форму с острыми краями для лучшего захвата снега.

Зимние шины

имеют более высокое соотношение « пустоты к выступу », что в основном означает наличие большего количества канавок и каналов между блоками протектора.

Несмотря на то, что блоки протектора сами по себе маленькие, они больше по всему пятну контакта по сравнению с всесезонными и летними шинами.

 

Мишлен X-ICE XI3

Эти блоки протектора помогают захватывать и утрамбовывать снег в глубоких канавках/каналах между блоками протектора для лучшего общего сцепления на заснеженных и обледенелых дорогах.

Опять же, вам нужна тяга на снегу. И если вы живете где-нибудь вроде Висконсина, это ОБЯЗАТЕЛЬНО.

 

Мишлен X-ICE XI3

Большее количество блоков протектора означает лучшее сцепление в зимнее время, но они также способствуют большему дорожному шуму, поскольку при движении через рисунок протектора проходит больше воздуха. Это недостаток некоторых зимних шин.

Но большинство производителей зашли так далеко в своих рисунках протектора, резиновых смесях и фактических производственных процессах, поэтому дорожный шум в современных зимних шинах обычно допустим.

 

Volkswagen GTI Дакоты 2003 года выпуска | Nexen Winguard

Рисунок протектора зимних шин может меняться в зависимости от производителя и даже от рынка, для которого они были созданы, но почти все зимние шины имеют рисунок с направленным рисунком протектора .

Это связано с тем, что блоки протектора расположены в определенных местах, которые лучше всего захватывают и уплотняют снег, направляя воду через свои каналы для предотвращения аквапланирования.

Однако в таких шинах, как Nexen WinGuard Sport 2 и Michelin X-Ice XI3, используются варианты асимметричного рисунка протектора, которые по-прежнему работают очень хорошо.

 

МОЖНО ЛИ БЕГАТЬ ЗИМОЙ?

 

2019 Subaru WRX STI | Artisa Artormed Elder 18×9.5 +35 | Michelin X-Ice XI3 245/35

Не забывайте, что направленный рисунок протектора должен быть установлен на вашем зимнем битере по ходу вращения протектора.

На боковине шины всегда есть маркировка, указывающая, в каком направлении они должны вращаться.

Вы также можете посмотреть на рисунок протектора и понять его довольно легко.

 

2003 Субару WRX

#3 Прорези… много прорезей:

3-й основной характеристикой зимних шин являются сотни ламелей по всему рисунку протектора.

Ламели — это маленькие зигзагообразные прорези в блоках протектора, которые создают зацепы на снегу для лучшего сцепления.

 

Ламели для шин Nexen Winguard Sport 2

Как я упоминал ранее, сцепление со снегом на снегу намного лучше сцепления . Так как резиновая смесь намного мягче в холодную погоду, чем летняя шина, протектор будет прогибаться при движении по снегу.

Чем больше ламелей, тем больше острых краев, чтобы захватывать снег и упаковывать его в эти карманы, тем самым обеспечивая большее сцепление, чтобы вы могли скользить, не теряя сцепления.

 

УЗНАЙТЕ О ПОПУЛЯРНЫХ ЗИМНИХ ШИНАХ

 

2003 Субару ВРС  

Хотите верьте, хотите нет, но ламели также улучшают показатель пробега зимних шин.

Несмотря на то, что все блоки протектора зимних шин обеспечивают отличное сцепление с дорогой, они могут привести к неравномерному износу, что означает, что вам придется заменять их чаще.

Но ламели позволяют блокам протектора изгибаться, что еще больше улучшает сцепление с дорогой, И уменьшает неравномерный износ, который иногда наблюдается на зимних шинах.

 

2016 Форд Фокус СТ

Некоторые производители шин послепродажного обслуживания будут иметь прорези в пресс-форме шины, которые создают усиленную структуру блоков протектора, в то время как другие будут использовать специализированный прорезной станок для выполнения работы после того, как шина уже отформована.

Используя передовые процессы формования, производители шин фактически могут увеличить площадь поверхности, что обеспечивает лучшее сцепление. С помощью этого процесса они также могут изготавливать трехмерные прорези .

3D-ламели

могут как изгибаться, так и блокироваться для обеспечения наилучшего возможного сцепления.

 

2010 Мицубиси Лансер Эво ГСР

 

 

Одна из причин, по которой вы, возможно, зашли на этот блог, прежде всего, заключалась в том, чтобы определить, как ваши всесезонные шины сравниваются со специальными зимними шинами.

Начнем с горькой правды: всесезонные шины не очень хороши в чем-то конкретном — им приходится идти на компромиссы.

Из-за температуры стеклования , резиновые смеси не могут поддерживать пиковые эксплуатационные характеристики как в морозную, так и в жаркую погоду — это просто не научно.

Благодаря усовершенствованному рисунку протектора в сочетании с универсальной резиновой смесью у вас могут быть всесезонные шины, которые очень хорошо работают в обоих условиях, но редко между ними.

 

СОВЕРШЕННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ШИНАМ

 

@гели.Fi’s 2013 Scion FR-S 

Итак, что такое всесезонные шины? Всесезонные шины — это нечто среднее между обычными зимними и летними шинами, демонстрирующее характеристики обеих.

Но, как правило, они не могут работать так же хорошо, как летние И зимние шины.

Michelin Cross Climate 2 — одна из очень немногих всесезонных шин, которая обеспечивает практически идеальный баланс зимних и летних/всепогодных характеристик.

У всесезонных шин

также не так много ламелей, если они вообще есть.Эта кромка необходима для поддержания хорошего сцепления на снегу и льду.

 

ПРОВЕРЬТЕ КРОСС КЛИМАТ 2

 

Mitsubishi Lancer Evo Дакоты

 

 

 

Нужны ли вам зимние шины, если у вас полноприводный автомобиль?

Да. Да, да и да.

Ненавижу разбивать его, но полный привод не означает, что ваша машина отлично справляется со снегом.

Помогает ли полный привод на снегу? Абсолютно.Этого нельзя отрицать.

 

ПОЛНЫЙ ПРИВОД VS ЗИМНИЕ ШИНЫ. ВОТ ПРАВДА.

 

 

Вы можете снизить мощность лучше, чем передне- или заднеприводная машина, но это не имеет большого значения, если единственная реальная связь вашего автомобиля с дорогой, то есть ваши шины, не предназначена для дорожных условий.

На самом деле, если зимой вам придется выбирать между полноприводным автомобилем и зимними шинами, зимние шины справятся с этой задачей гораздо лучше.Не стоит недооценивать силу хорошего комплекта шин!

 

2011 Subaru WRX STI

Настоящая функция полного привода состоит в том, чтобы дать всем четырем колесам/шинам одинаковое распределение мощности, но это не способствует торможению или тяге. ABS и противобуксовочная система тоже помогают, но большую часть работы выполняют и шины.

Итак, если вы живете где-то с настоящей зимой и у вас полноприводная машина, вам все равно следует подумать о приобретении зимних шин для более безопасной езды.

Кроме того, весело гонять его по снегу, когда у тебя больше контроля над автомобилем. Никому не нравится врезаться в столбы, потому что они не могут управлять своей машиной на снегу…

 

2010 Мицубиси Лансер Эво ГСР

 

 

Что такое рейтинг горной снежинки с тремя вершинами?

Рейтинг Three-Peak Mountain Snowflake указывает на то, что шина соответствует или превышает законодательные требования по стандартам производительности в суровых зимних погодных условиях.

Другими словами, шина прошла испытания и доказала свою работоспособность в самых неблагоприятных зимних погодных условиях.

 

ПОСМОТРЕТЬ ГАЛЕРЕЮ

 

2019 Subaru WRX STI | Artisa Artformed Elder 18×9.5 +35 | Michelin X-Ice XI3 245/35

Этот рейтинг был установлен Ассоциацией производителей шин США (USTMA) и Ассоциацией производителей резины (RMA) еще в 1999 году, чтобы облегчить таким водителям, как вы, поиск шин, которые соответствуют стандартам зимних характеристик, которые так много производителей требовать.

Шина с таким рейтингом будет иметь индекс тяги 110 или выше , который оценивает ее способность останавливаться на мокром асфальте. В этом рейтинге используется алфавитная система — AA, A, B и C, где AA является наивысшим.

 

2019 Subaru WRX STI

Когда вы ищете зимние шины, это определенно то, на что стоит обратить внимание. Вы сможете узнать, имеет ли шина эту сертификацию, посмотрев на маленький символ горы на боковине шины.

При всех достижениях в шинной технологии есть даже всесезонные шины, которые также имеют этот сертификат.

Вы также можете увидеть символ «M+S» на боковине шины. Это шаг вниз к сертификации Three-Peak Mountain Snowflake, означающей, что шины могут выдерживать менее суровую зимнюю погоду.

 

Фото Мишлен

 

 

Зимняя резина и расход бензина

Расход бензина и шины всегда являются горячей темой, потому что бензин дорогой — по крайней мере, сейчас, в 2021 году.

Когда речь идет о топливной экономичности и шинах, значение имеет сопротивление качению шины.

Сопротивление качению — это потеря энергии при качении шины.

 

КАЛЬКУЛЯТОРЫ УСТАНОВКИ

 

Инфинити Q50 Премиум 2014 

Так как зимние шины имеют мягкую резиновую смесь, их сопротивление качению выше, а это означает, что для поддержания их качения требуется больше усилий.

В конечном итоге это создаст дополнительную нагрузку для вашего двигателя, что в конечном итоге ухудшит расход топлива. Однако в реальности это не будет супер заметной разницей.

Хотя это отстой, иметь безопасный комплект зимних шин и немного больше платить за бензин по сравнению с дрянным комплектом летних или всесезонных шин того стоит.

Если вы решите использовать зимние шины летом, то да, вы можете запланировать худший расход бензина — но этого следует ожидать.

 

Конкурс BMW M2 2020 @noskool.fi

 

 

 

Зимние шины и шипы

Как насчет зимних шипов?

Некоторые зимние шины имеют крошечные отверстия, специально расположенные по всему рисунку протектора для шипов.

Шипы — это небольшие металлические шипы, которые разбивают заснеженные дороги и вгрызаются в лед, облегчая вождение зимой.

 

Фото Мишлен

Шипы/шипованные шины

были впервые использованы еще в 60-х годах в качестве альтернативы использованию цепей, которые также могут обеспечить лучшее сцепление на льду и глубоком снегу.

Но, поскольку шипованные шины могут повредить обычное дорожное покрытие, в США был введен запрет на шипы. Есть шипы, сделанные из резины, но в некоторых штатах до сих пор с ними не связываются.

Несмотря на это, шипованные шины обеспечивают наилучшее сцепление на снегу и льду в зимнее время по сравнению с зимними шинами. С другой стороны, шипованные шины имеют худшее сцепление с дорогой на обычных дорогах с твердым покрытием без снега и льда. Шипованные шины также могут сильно повредить дорожное покрытие, если дороги чистые.

 

Фото от инженера Объяснение

В правильных условиях шипы имеют огромное значение в ускорении, прохождении поворотов, управлении движением, и торможении .

По сравнению с нешипованными зимними шинами шипованные шины почти всегда имеют более короткий тормозной путь. Некоторые тесты даже зафиксировали у на 15% более короткий тормозной путь по сравнению с нешипованными зимними шинами.

 

СОЗДАЙТЕ СВОИ КОЛЕСА + ПАКЕТ ШИН ЗДЕСЬ

 

Шевроле Корвет 2008

Шипованные шины действительно подходят только для бездорожья или если вы живете где-то вроде Аляски, Канады или штатов с суперзимами, где снег и покрытые льдом дороги являются нормой.

Как я упоминал ранее, во многих штатах фактически запрещены шипованные шины.

Только в шести штатах нет ограничений на использование жеребцов, в том числе Колорадо, Кентукки, Нью-Гемпшир, Нью-Мексико, Вермонт, и Вайоминг . Если вы живете здесь, в Висконсине, шипованные шины вообще не разрешены для использования на дорогах.

В некоторых штатах разрешены только резиновые шипы для предотвращения повреждения дороги, а в других разрешены любые типы зимних шипов, но только в определенное время года с ограничениями.

 

Шевроле Корвет 2008 

 

 

В вашем штате разрешены шипованные шины?

Alabama — разрешены резиновые шипы.

Аляска — Металлические шпильки разрешены с ограничениями. Дух.

Аризона — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Arkansas — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Калифорния — Брух, даже снега не бывает, но металлические шипы разрешены с ограничениями.

Колорадо — Металлические шпильки разрешены по очевидным причинам…

Коннектикут — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Делавэр — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Флорида — разрешены резиновые шипы (не спрашивайте почему…).

Грузия — Металлические шпильки разрешены.

Гавайи — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Айдахо — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Иллинойс — Использование шипов на улицах запрещено законом.

Indiana — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Iowa — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Канзас — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Кентукки — Разрешены металлические шпильки.

Луизиана — Разрешены резиновые шипы.

Мэн — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Мэриленд — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Массачусетс — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Мичиган . Любые шипы запрещены для использования на улицах.

Minnesota — Использование шипов на улицах запрещено законом.

Миссисипи — Любые шипы запрещены для использования на улицах.

Миссури — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Монтана — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Небраска — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Nevada — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Нью-Гэмпшир — Разрешены металлические шипы.

Нью-Джерси — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Нью-Мексико — Разрешены металлические шпильки.

Нью-Йорк — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Северная Каролина — Разрешены металлические шипы.

Северная Дакота — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Огайо — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Оклахома — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Орегон — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Pennsylvania — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Род-Айленд — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Южная Каролина — Разрешены металлические шипы.

Южная Дакота — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Tennessee — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Техас — так как в Техасе много снега, разрешены резиновые шипы (попался).

Юта — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Вермонт — Разрешены металлические шпильки.

Вирджиния — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Washington — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Западная Вирджиния — Металлические шпильки разрешены с ограничениями.

Wisconsin — Использование шипов на улицах запрещено законом. РВАТЬ.

Вайоминг — Разрешены металлические шпильки.

 

 

Быстрее ли изнашиваются зимние шины?

Это часто обсуждается в отрасли, но большинство производителей шин говорят, что зимние шины изнашиваются не быстрее, чем всесезонные шины в оптимальных условиях.

Зимние шины

рассчитаны на зимние погодные условия, такие как снег, слякоть, лед и отрицательные температуры, поэтому, если вы ездите на зимних шинах только в этих условиях, они будут в порядке.

Это не тот случай, если запускать их летом.

 

Инфинити G35 2004 

Их резиновые смеси не предназначены для работы на горячем асфальте, поэтому они изнашиваются намного быстрее.

Если вы смените шины с зимних на летние (и наоборот), ваши зимние шины не будут изнашиваться быстрее, чем предполагалось, если вы правильно за ними ухаживаете.

 

Mazda MX-5 2016 | Лапа тигра UniRoyal

 

 

 

Сколько служат зимние шины?

Как правило, зимние шины служат от 3 до 4 зимних сезонов, ЕСЛИ вы меняете их на летние или всесезонные шины в весенне-летние месяцы.

Если вы ездите зимой круглый год, не рассчитывайте, что они продлятся более двух сезонов. Их резиновая смесь не предназначена для работы на сухом, горячем асфальте и будет изнашиваться намного быстрее, если вы не замените их.

Если эксплуатировать зимние шины только зимой и ухаживать за ними, то они прослужат вам до 4 сезонов.

 

Порше @alex.fi 911

 

 

Когда следует переходить на зимние шины?

Если вы каждый год меняете свои летние или всесезонные шины UHP на зимние, вы, скорее всего, будете монтировать зимний комплект в октябре или ноябре, когда температура станет по-настоящему прохладной.

Общее практическое правило: когда температура 46°F падает ниже 46°F, зимние шины работают лучше всего!

 

1988 Honda Civic DX

Никогда не бывает плохой идеей начать зиму пораньше, потому что, если ваш штат биполярный, как Висконсин, вы можете рано выпасть снегу или льду.

Я почти всегда монтирую свой зимний комплект в конце октября/ноября, поэтому я готов ДО того, как температура упадет слишком сильно. Но вы не хотите делать это слишком рано.

Лучший способ определить наилучшее время для замены шин — это посмотреть на среднюю температуру в вашем регионе за месяц. Вы можете легко найти эту информацию на в Google.

В апреле и мае большинство людей вернутся к своим летним комплектам шин.

 

Mazda MX-5 2016 | Лапа тигра UniRoyal

 

 

Заключительные мысли: Стоит ли покупать зимние шины?

Если ты зашел так далеко, это плохо.

Вы, наверное, уже определились с этим для себя, но да, зимние шины определенно того стоят, ЕСЛИ вы живете где-то, где на самом деле сезон снега, льда и слякоти.

Более того, зимние шины намного безопаснее обычных всесезонных.

Быстрее остановятся, когда вдруг все забудут, как ездить по снегу, и нажмут на тормоза.

Они обеспечат лучшую устойчивость при движении по дороге, а сцепление с дорогой станет заметно лучше.

 

 

Лично у меня есть комплект для зимы и лета на моем ежедневном/зимнем венчике, потому что зима в Висконсине может быть очень снежной и ледяной.

Я ездил всесезонно зимой, и они просто не идут ни в какое сравнение с хорошим комплектом специальной зимней резины.

Если вы ездите по трассе или часто ездите за рулем, было бы неплохо захватить и зимний комплект.

 

Volkswagen GTI Дакоты 2003 года выпуска | Nexen Winguard

 Что касается шипованных шин для вашего зимнего автомобиля, я бы взял их только в том случае, если вы планируете отправиться в бездорожье в какую-нибудь крутую зимнюю страну чудес или предстоят дни зимнего автокросса.Вы сможете быстрее сойти с линии и быстрее остановиться.

Вы можете купить шины с отверстиями, о которых я говорил ранее, и заказать установку шипов в ближайшем шинном магазине с помощью шиповочного пистолета.

Сначала убедитесь, что в вашем штате разрешены шипованные шины!

 

Volkswagen GTI Дакоты 2003 года выпуска | Nexen Winguard

 

 

Наши любимые зимние шины

Теперь, когда у вас есть прочная основа для всего, что составляет зимнюю шину, вот несколько наших любимых крутых зимних шин, которые мы всегда будем рекомендовать.

Они доказали свою пригодность для любых зимних погодных условий, которые мать-природа может вам предложить.

 

 

Мишлен X-Ice XI3

X-ice XI3 — одна из наших самых популярных зимних шин, и не зря.

Используя резиновую смесь Flex Ice Silica от Michelin, X-Ice XI3 поддерживает идеальный баланс между мягкой и податливой резиновой смесью для гибкости на снегу и жесткостью блоков для обеспечения устойчивости рулевого управления на дороге.

 

ПОЛУЧИТЕ MICHELIN X-ICE XI3

 

2019 Subaru WRX STI | Michelin X-Ice XI3 245/35

Michelin также внедрила свою технологию Green X в состав протектора, который снижает сопротивление качению r , повышая эффективность использования топлива.

Асимметричный рисунок с очень глубокими протекторными блоками и трехмерными ламелями действует как когти на снегу, обеспечивая сцепление на снегу.

 

 

Краткие сведения | Мишлен X-Ice XI3

— на 15 % больше краев блока + на 30 % больше жесткость блока для дополнительного сезона носки

— Идеально подходит для районов с сильно заснеженными дорогами

— Запатентованная технология Multicell™

— от 459 долларов США

 

ПОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ MICHELIN XICE ЗДЕСЬ

 

2019 Subaru WRX STI | Michelin X-ice Xi3 245/40

Бриджстоун Близзак WS90

Вы наверняка уже слышали табличку Blizzak

, потому что она снова и снова доказывает, что она является одной из лучших зимних шин с точки зрения сцепления с дорогой.

Blizzak WS90, в частности, является более новой версией Blizzaks, в которой используется специальная технология multicell ™ в их зимней резиновой смеси протектора. Эта технология фактически «поглощает» воду на поверхности дороги.

Карманы воды, которые поглощает компаунд, обеспечивают лучшее сцепление, хотите верьте, хотите нет.

 

ПОЛУЧИТЬ BLIZZAK WS90

 

 

Компромисс с этой шиной долговечность.

Несмотря на то, что эта технология является лучшей в своем классе для зимнего сцепления, она невероятно мягкая, что приводит к более быстрому износу.

Чтобы справиться с этим, специальная технология Bridgestone multicell ™ присутствует только в первом 55% рисунка протектора И имеет 30% жесткость блока для дополнительного сезона износа по сравнению с Blizzak предыдущего поколения.

Несмотря на это, Blizzak WS90 — одна из лучших зимних шин, если вы часто путешествуете по заснеженным дорогам.

 

2017 Subaru Crosstrk Touring | Бриджстоун Близзак WS90 245/40

Краткие сведения | Бриджстоун Близзак WS90

— на 15 % больше краев блока + на 30 % больше жесткость блока для дополнительного сезона носки

— Идеально подходит для районов с сильно заснеженными дорогами

— Запатентованная технология Multicell™

— от 498 долларов США

 

ПОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ BLIZZAK ЗДЕСЬ

 

Subaru WRX STI Limited 2020 | Bridgestone Blizzak WS90 245/40

Continental VikingContact™ 7

Помимо названия фитинга, модель VikingContact™ 7 является прекрасным примером зимней шины, оснащенной всеми технологиями, которые вы ожидаете от такого бренда, как Continental.

И небольшой слоган Continental для этой шины говорит сам за себя…

Немецкая инженерная система безопасности для суровой скандинавской зимы. — Континенталь

 

ПОЛУЧИТЬ VIKINGCONTACT 7

 

 

Шина

VikingContact™ 7 сертифицирована по стандарту Three-Peak Mountain и имеет направленный рисунок протектора с ромбовидными блоками и острыми краями, которые действуют как еще одна кромка для захвата снега.

В сочетании с трехмерными зигзагообразными ламелями на пятне контакта и тем, что Continental назвала своей резиновой смесью Nordic , эта зимняя шина просто зверь на снегу.

 

Subaru WRX STI 2017 Зака ​​| Continental VikingContact™ 7

Краткие сведения | Continental VikingContact™ 7

 – Мягкая, скандинавская резиновая смесь 

— Гора Трех Пиков сертифицирована

— 3D трапециевидные ламели с различной толщиной и краями

— Отличные дренажные свойства

— Полный набор шин Continental

— от 472 долларов США

 

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О VIKINGCONTACT 7 РАЗМЕРОВ ШИН

 

Subaru WRX STI 2017 Зака ​​| Continental VikingContact™ 7

Nexen WinGuard Спорт 2

Nexen WinGuard Sport 2 будет сильно отличаться от обычной зимней шины, потому что она имеет характеристики направленного и асимметричного рисунка протектора.

 

ПОЛУЧИТЕ WINGARD SPORT 2 ЗДЕСЬ

 

 

Это связано с тем, что компания Nexen хотела разработать зимнюю шину для шумной и энергичной зимней езды.

Они очень доступны по цене, обеспечивают отличное сцепление зимой благодаря тысячам ламелей протектора и обеспечивают отличную устойчивость.

 

Volkswagen GTI Дакоты 2003 года выпуска | Нексен В

ПОСМОТРЕТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ ЗДЕСЬ

Можно ли оставлять зимнюю резину на круглый год? – КОЛЕСА.около

Шиномонтажник Джон Малер отвечает на вопросы читателей журнала Wheels.


В: Я обнаружил, что использовать хорошие зимние шины круглый год дешевле и удобнее, чем менять шины два раза в год. Они не так быстро изнашиваются, мне не нужно искать место для хранения неиспользованных шин, и я не трачу пару тысяч долларов на неиспользуемые шины. Пока это работает для меня.

A: В идеальном мире, где все мы следовали бы правилам, это была бы неплохая идея.Вы не единственный, кто делает это, поэтому шинные компании разрабатывают новые шины под названием «Всесезонные шины». Этот класс шин носит пиктограмму горной снежинки Transport Canada, но эти шины можно оставлять на автомобиле круглый год. В настоящее время они есть у нескольких компаний: Yokohama, Nokian, Hankook, Vredestein и Goodyear.

Есть несколько причин, по которым производители шин не хотят, чтобы вы использовали их специальные зимние шины летом. Основная среди этих причин заключается в том, что зимние шины не любят жару, под которой я подразумеваю тепло, выделяемое недостаточным давлением.Недостаточное тепло может привести к тому, что шина лопнет, что может привести к ужасным последствиям. Они хотят, чтобы вы были живы и здоровы, чтобы купить еще шин.

И, еще один важный момент, связанный с нагревом, производительность (сцепление) снижается по мере повышения сезонной температуры окружающего воздуха. Низкая производительность означает меньшее сцепление. Изо дня в день очень немногие водители используют все доступное сцепление шин. Итак, кого волнует, что у нас меньше хватки для работы? День, когда вам понадобится аварийная остановка, может стать днем, когда вы захотите большего сцепления.Иногда длина автомобиля короче тормозного пути может означать разницу между большим хрустом или почти ударом.

Итак, скажем, вы проверяете свое давление и поддерживаете его неукоснительно. Затем мы сталкиваемся с проблемами износа. Зимняя шина на летних дорогах изнашивается быстрее, чем всесезонная, так же как и всесезонная шина зимой изнашивается быстрее, чем зимняя. Исследование швейцарских водителей по их эквиваленту CAA показало, что смена шин каждый сезон на пятилетней отметке на самом деле дешевле, чем использование одного комплекта круглый год.

Я бы не стал пользоваться Близзаками круглый год. Любая из этих шин, номер модели которой начинается с буквы «W», представляет собой многоячеистую смесь. Когда эти шины имеют глубину протектора 40%, они становятся всесезонными шинами и больше не могут использоваться зимой.

Общий износ шин из-за пробега не является серьезной проблемой; беспокойство вызывает износ краев блоков протектора. Острые края блоков обеспечивают хорошее сцепление со снегом. Зимние шины, эксплуатируемые летом, обычно имеют изношенные края блоков протектора.Вероятно, это связано с тем, что летом мы ездим по-другому, с более высокими скоростями, более высокими нагрузками на поворотах и ​​просто заставляем шины работать тяжелее, волоча их по асфальту с более высокими углами увода.

При всем при этом, если вы регулярно проверяете давление и не обращаете внимания на повышенную скорость износа, вы можете эксплуатировать их круглый год. Я знаю вице-президента крупной шинной компании, который делал это все прошлым летом, не по замыслу, просто так случилось, что он все время забывал переключить — слишком занят на работе.