То это технический осмотр или техническое обслуживание: Что такое техобслуживание и техосмотр?

Техосмотр, ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей

Опубликовано 15.08.2013

Первые автомобили появились еще во второй половине восемнадцатого века в виде паросиловых машин, которые уже были способны перевозить человека. В начале девятнадцатого века появились автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Привычные для нас автомобили с бензиновым двигателем внутреннего сгорания появились лишь ближе к концу девятнадцатого века. Довольно интересна судьба машин, работающих на электричестве. Они ненадолго появились в начале двадцатого века и тут же исчезли практически на столетие.

    Но все же, и по сей день, наиболее популярными остаются автомобили с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. В девятнадцатом и в большей части двадцатого веков автомобиль был средством роскоши. И, чем дальше от нас временной отрезок, тем большим богатством считался автомобиль. И в ранние периоды он был доступен только самой элитной и обеспеченной части населения. Наличие автомобиля было признаком удавшейся жизни. Машина, не спеша проезжающая по улицам, собирала многочисленные восхищенные взгляды. О таком чуде техники простой рабочий не мог и мечтать. Но, чем дальше заходит прогресс, тем сильнее осознается необходимость в автомобиле не как в средстве демонстрации роскоши и богатства, а как в средстве передвижения. С ростом городской суеты, люди начинает все больше ценить свое время. Медленные величавые поездки по городу становятся все менее актуальными. Большую популярность приобретают быстрые передвижения из одной части города в другую, ориентированные не на демонстрацию своего статуса, а на скорость. Это, соответственно, и способствовало развитию автомобилестроения и изменению самой функциональной направленности автомобиля. Вместе с автомобильной промышленностью развивались ремонт, эксплуатация и технический осмотр и обслуживание автомобилей. Немного позже люди поняли, что автомобили можно применять не только для передвижения, но и в промышленных целях для перевозок различных товаров или для работы в сельском хозяйстве. Появляются новые типы автомобилей, исходя из этих запросов. Соответственно, спектр разновидностей расширяется, появляются новые фирмы-производители, а сам автомобиль становится все ближе к средней прослойке населения. В настоящее время, автомобиль, главным образом, служит как средство передвижения. И лишь отчасти как средство демонстрации своей роскоши. Довольна популярна на сегодняшний день купле-продажа бывших в употреблении автомобилей. Таким образом, очень большой процент людей может приобрести автомобиль даже с небольшим доходом. Этому способствует и развитие современного автокредитования. И сегодня сотни автомобилей, стоящие в пробке, для нас обычное явление. Но приобретение автомобиля накладывает на ее хозяина и множество обязательств. Прежде, чем получить право ездить на автомобиле, каждый должен пройти соответствующую подготовку не только по навыкам вождения, но и по правилам дорожного движения, которыми, к сожалению, некоторые до сих пор пренебрегают.
     Эксплуатация автомобиля – это большая ответственность не только за себя и за пассажиров, которые находятся в Вашей машине, но и за других участников дорожного движения. Поэтому для каждого автовладельца принципиально важно знать особенности эксплуатации его автомобиля (после какого пробега необходимо менять кольца, когда нужно производить расточку двигателя и так далее), так как ремонт, обслуживание и эксплуатация автомобилей разных марок имеют, порой, принципиальные отличия. Конечно, идеальный вариант, когда водитель разбирается в своем автомобиле, и в случае возникновения непредвиденной ситуации на дороге, может сам его отремонтировать. Но у современного городского жителя часто не хватает времени на изучение устройства собственного автомобиля. В настоящее время это не является проблемой, так как существует множество автосервисов, которые осуществляют техническую эксплуатацию и ремонт автомобилей, но, конечно, не бесплатно. Что тратить — время или деньги – решать только Вам. Но в современных городах автосервисы становятся все более популярны. За исправностью автомобилей следит и государство, при помощи ежегодных техосмотров: 1 июля 2011 года был принят Федеральный закон №170 «О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ», регулирующий процедуру проведения техосмотра, процедуры аккредитации и деятельности операторов технического осмотра. Техосмотр, мера эта далеко не бесполезная, так как вовремя замеченная и устраненная неисправность может предотвратить ДТП. Любой автовладелец, беспокоящийся за свою жизнь и жизнь своих близких, должен следить и за исправностью своего автомобиля.
     Современные российские дороги наполнены самыми разными марками автомобилей производства самых разных стран. Существует даже определенный рейтинг стран-производителей. И, к сожалению, отечественный производитель занимает далеко не лидирующие позиции. Несмотря на это, на дорогах присутствует очень большое количество отечественных автомобилей. Достаточно развита система ремонта и эксплуатация автомобиля ВАЗ и других отечественных производителей. Детали к ним более дешевые, и ремонт, соответственно, обходится в меньшую сумму. Да и сами автомобили сравнительно недорогие.
     Приобретать машину или пользоваться услугами общественного транспорта или такси – решать только Вам. Но, если Вы решили стать автовладельцем, подробно ознакомьтесь с особенностями эксплуатации приобретаемого автомобиля, и следите за его исправностью.

« Предыдущая запись | Следующая запись »

Назад

Техобслуживание автомобиля — цена, что входит в ТО и как часто проводить

ТО – это аббревиатура термина “техническое обслуживание”. Это комплекс профилактических и регламентных мероприятий, предписываемых к исполнению производителем машины в зависимости от срока эксплуатации или пробега автомобиля. Пройти ТО автомобиля – это значит выполнить профилактические мероприятия, которые направлены на раннее предупреждение будущих неполадок автомобиля. Детали, агрегаты имеют срок службы, который напрямую зависит от своевременного обслуживания и профилактики.

Какие работы включены в ТО

Вопреки частому мнению ТО – это не только услуга замены моторного масла. Его основная задача – это подготовка автомобиля к дальнейшей эксплуатации,  сохранение работоспособности узлов и агрегатов. Для этого проводится проверка систем автомобиля, внешний осмотр, и уже затем специалисты заменяют расходные материалы. Моторное масло и фильтр заменяют при каждом ТО, а вот масло в коробке передач, топливный и воздушные фильтры, тормозную жидкость и другие расходники уже в соответствии с регламентом.

Техобслуживание можно пройти как у официального дилера, так и в любом автосервисе. При выполнении техобслуживания гарантия на автомобиль сохраняется в строгом соответствии с предписанием завода-изготовителя на сертифицированном СТО. После прохождения техосмотра владелец транспортного средства получает диагностическую карту. 

Периодичность проведения

Интервал проведения ТО регламентируется в первую очередь заводом изготовителем автомобиля. Как правило ТО авто проходят либо при достижении определенного пробега, либо один раз в год. Частота проведения отличается в зависимости от региона и условий эксплуатации. Так, рекомендации для “теплой” Европы и “северной” части РФ разнятся. Запыленные, пустынные территории также создают усиленную нагрузку на автомобиль. В инструкциях такие условия обобщенно называют “тяжелыми” и предписывают более частое прохождение сервисного обслуживания. К ним же относятся частые поездки на короткие расстояния, регионы с низким качеством топлива и т.д.

Для прохождения технического осмотра не требуется подготовка автомобиля. Необходимые расходные материалы можно приобрести у нас на СТО ЕвроАвто.  Если предыдущие ТО вы делали в другом сервисе, не забудьте взять сервисную книжку. Из неё специалист узнает, какие работы проводились ранее. 

Все работы с машиной, выполненные в любом из сервисов ЕвроАвто, вы можете посмотреть в Личном кабинете на сайте и мобильном приложении.

Какие последствия могут быть, если не пройти ТО

Вовремя не сделанное ТО может привести к преждевременному выходу из строя узлов и агрегатов автомобиля, что приведет к дорогостоящему ремонту, как и использование комплектующих низкого качества. Помимо прочего, если автомобиль находится на гарантии завода изготовителя, несвоевременное прохождение ТО может привести к аннулированию гарантии на вышедшие из строя узлы или агрегаты.

По новым правилам, вступившим в силу в августе 2021 года, купить полис ОСАГО можно без прохождения техобслуживания и оформления диагностической карты.

Вот что бывает, когда клиент — владелец автомобиля — не знал, что масло в моторе надо менять, и вот во что оно превратилось. Двигатель после такой эксплуатации подлежит ремонту.

Отличия техобслуживания и техосмотра

Чем отличается “осмотр” от “обслуживания”? На техосмотре оценивают общее состояние автомобиля, готовность к безопасной эксплуатации, выявляют неисправности, а на техобслуживании — устраняют. Техосмотр — это процедура проверки технического состояния автомобиля, находящаяся под контролем государства или уполномоченных им организаций или лиц. На момент написания статьи легковые автомобили освободили от обязательного ТО, если они принадлежат физлицам и используются в личных целях. ТО остался обязателен для автобусов, грузовиков, такси, другого транспорта для перевозки пассажиров и авто, которые используются для служебных целей.

Можно ли сделать ТО самостоятельно

Если вы самостоятельно меняете масло, не забудьте ознакомиться с предписаниями по выполнению работ, а также с правилами утилизации опасных отходов. 

На сервисах ЕвроАвто есть возможность утилизации масел и жидкостей. Даже если вы сделали замену сами, пожалуйста, не загрязняйте природу, привезите отработку к нам для квалифицированной утилизации. Сложные работы лучше доверить специалистам. Для некоторых из них требуется специнструмент, без которого выполнить ТО самостоятельно невозможно. Приобрести же самостоятельно какую-то оправку для выставления меток ГРМ на один раз как правило нерентабельно.

Набор фиксаторов валов для VAG 2.7. 3.0 TDi V6 

Стоимость техобслуживания

Цена зависит от марки, модели автомобиля и пробега. Сложность выполнения ТО для разных автомобилей отличается, кроме того значительно отличается стоимость расходных материалов.

пример фильтров для грузового и легкового авто

В среднем, время на техобслуживание занимает от 1,5 до 2 часов. Также время проведения ТО изменяется в зависимости от объема регламентированных работ и сложности конструкции автомобиля. Для некоторых автомобилей только замена свечей занимает несколько часов. Примерно на сотой тысяче километров требуется обслуживание систем привода ГРМ. Замена ременного привода или цепей также требует нескольких часов работ.

В сети ЕвроАвто гарантия на выполненные работы 1 год или 20 тыс. км.  пробега, также существует гарантия на запчасти.

Где можно пройти ТО

Замену масла и фильтра, так называемый “масляный сервис”, могут сделать почти в любом гараже, сервисе, пункте технического обслуживания. Более сложные и комплексные ТО – только на СТО.

Для обслуживания  большинства современных автомобилей требуется и специальный инструмент, и доступ к специализированной технической литературе. А главное — квалификация механиков. Для проведения техобслуживания специалист должен иметь профильное образование и обладать опытом проведения данного типа работ, а также иметь доступ к заводским мануалам по обслуживанию. Например, сливную пробку поддона необходимо затягивать с определенным усилием, эта информация содержится как раз в подобной литературе.

Даже на масляный сервис рекомендуется заезжать в технически оснащенные СТО. Зачем? Специалисты смогут вовремя увидеть и выполнить дополнительные работы, непосредственно с ТО не связанные.

Посмотреть видео по замене масла в АКПП и редукторах:

Техническое обслуживание Kia Rio
VW POLO. ТО-1
Новый формат станции технического обслуживания «ЕвроАвто экспресс»
Skoda Kodiaq. Замена масла в DSG.

Записаться на техобслуживание

Узнать стоимость описанных работ для своего авто, подобрать запчасти и записаться в автосервис

Техническое обслуживание или технический осмотр

Техническое обслуживание или технический осмотр

• E-Mail
• FON:
• +49 2154 9479-38
• +49 2154 9479-44

• DE
• 中国
• О колбе

ТЕХНОЛОГИЯ ОЧИСТКИ Сделано в Германии

Техническое обслуживание системы очистки может выполняться самим оператором и обычно включает очистку машины (баков, камер и т. д.), очистку распылителя форсунок и клапанов, а также замену фильтров и чистящей жидкости. Таким образом, функциональность системы в заданном запущенном процессе обеспечивается непрерывно.

Технический осмотр, т.е. as kolb ежегодное обслуживание осуществляется междисциплинарными специалистами в области машиностроения, химической и прикладной инженерии. Такой осмотр включает в себя вышеупомянутую работу, а также осмотр и, при необходимости, замену быстроизнашивающихся деталей, а также проверку и, при необходимости, оптимизацию всех параметров процесса.

Для каждой системы очистки kolb предлагает готовые пакеты обслуживания/запасных частей в классификации 1 — 3, в зависимости от необходимости или общего времени работы системы.

Являясь производителем и поставщиком комплексных систем, kolb обладает обширными ноу-хау в области систем очистки и химии, а также 30-летним опытом в прикладных технологиях, что позволяет предлагать высококвалифицированные и безопасные услуги во всех областях.

Пример (AQUBE ^® LH5): Замена шарового клапана технологической камеры и замена изнашиваемых дисков роторов

Пример (AQUBE ^® LH5): Замена шарового клапана водообмена : Замена фильтров тонкой очистки, технологических шаровых кранов, воздушного фильтра бокового канала компрессора

Пример (PSE 300 VL-R): Замена уплотнителя дверцы технологической камеры, замена фильтрующих прокладок резервуара и изнашиваемых дисков ротора Дни технологий Asys в Дорнштадте, Германия.

Читать дальше »

Эффективность использования воды – обязательное требование

Экологически безопасное обращение с водой и ее эффективное использование всегда были важной частью программы разработки продукции компании kolb.

Подробнее »

Повторное подключение через два года

После двух лет пандемии коронавируса выставка SMTconnect снова состоялась в Нюрнберге с 10.05. — 12. 05.2022.

Подробнее »

Экономьте энергию!

Нынешняя ситуация заставляет нас усерднее, чем когда-либо, искать способы еще более эффективного использования энергии.

Подробнее »

Больше событий Больше новостей

kolb Cleaning Technology GmbH
Karl-Arnold-Str. 12
Д — 47877 Виллих

Fon Приемная: +49 2154 9479-38
Fon Service: +49 2154 9479-44

Эл. kolb Cleaning Technology GmbH 2014-2022

Технический осмотр [8 видов проверок и примеров]

Что такое технический осмотр?

Являясь ключевым компонентом программы технического обслуживания, инспекции включают в себя задачи, которые проверяют состояние оборудования и определяют, какие инструменты, материалы и рабочая сила необходимы для его обслуживания.

Технический осмотр – это процесс оценки состояния оборудования или машин. Цель технического осмотра состоит в том, чтобы определить, какие инструменты, материалы и рабочая сила необходимы для поддержания их в хорошем рабочем состоянии.

Почему важны профилактические осмотры?

Проверки технического обслуживания могут выявить незначительные проблемы до того, как они превратятся в дорогостоящий ремонт. Проверки обеспечивают правильную работу машин и помогают предотвратить простои оборудования.

Почти каждый завод или предприятие должны проводить регулярные проверки в рамках своей общей программы технического обслуживания. Электрические системы, механические системы и компоненты контрольно-измерительных приборов должны быть проверены и впоследствии отремонтированы.

В идеале проверки планируются, выполняются вовремя и документируются с помощью системы управления техническим обслуживанием или аналогичного программного обеспечения для технического обслуживания.

Благодаря передовым технологиям, доступным сегодня, мобильные устройства могут сделать процесс проверки простым и эффективным. Портативные инструменты могут предоставить пошаговые инструкции, а также простой способ записи сенсорных наблюдений и результатов тестов.

Многие проверки необходимо проводить во время работы производственной линии или оборудования. Инспекции не могут прерывать производство или производственные процессы, и многие части оборудования невозможно адекватно проверить, не видя их в действии.

• Лучшие программы технического обслуживания включают следующие передовые методы:
• Маршруты контроля состояния охватывают все необходимые проверки
• Доступны простые инструменты для осмотра, включая стробоскоп, яркий фонарик, инфракрасный термометр, виброручку, зеркала и промышленный стетоскоп
• Ограждения или другое защитное снаряжение можно снять для проверки ремней, муфт и цепей в действии
• Масляные контейнеры и другие прозрачные манометры и базовые болты чистые и облегчают точные проверки
• Обслуживающий персонал обучен и обучен основным процессам проверки

8 типов осмотров при техническом обслуживании

Проверки безопасности

Проверки безопасности могут включать в себя все: от проверки и пополнения запасов первой помощи для детей до проверки средств защиты от падения и страховочных ремней. Это также может включать проверку тех компонентов машин и оборудования, которые имеют решающее значение для безопасной эксплуатации.

Проверки по выявлению отказов

Эти проверки проверяют работу резервных или защитных устройств, которые невозможно легко проверить, если не выйдет из строя основная система. Случаи отказа должны быть смоделированы для проверки этих компонентов оборудования или механизмов.

Проверка освещения

Лампы должны регулярно проверяться и заменяться группой, когда они начинают выходить из строя из-за эффективности. Кроме того, технический специалист должен осмотреть элементы управления, фильтры и перегородки в трансформаторных системах, а также кабели, оборудование и прокладки на наружных светильниках.

Проверка электрооборудования

Начните с простой замены батареи в детекторах дыма и угарного газа, а также в фонариках и испытательном оборудовании. Таймеры и фотоэлементы следует проверять, а вытяжные вентиляторы следует регулярно чистить.

Осмотры ОВКВ

Воздухозаборник, фильтры, двигатели и воздуховоды необходимо регулярно осматривать и очищать. Технические специалисты должны проверить функционирование дренажа поддонов для конденсата и зафиксировать незакрепленные панели, ограждения и оборудование. Защитное оборудование и средства управления также должны быть проверены.

Осмотр внутренних помещений здания

Проверка стен, потолков и полов на наличие повреждений, утечек или других повреждений. Обязательно устраните опасности и убедитесь в исправности дверей и замков. Зоны туалета должны быть проверены на наличие проблем, а сигнализация должна быть проверена.

Внешний осмотр здания

Регулярно проверяйте краску, стены, окна и двери на наличие повреждений, а также листву, которая может повредить стены или фундамент. Осмотрите крышу, водостоки и желоба. Осмотрите тротуары, проезжие части и перила на наличие опасностей и повреждений. Весь кампус следует осмотреть на наличие мусора, а также внешних опасностей, таких как упавшие ветки.

Проверка сантехники

Эту систему следует проверять не реже одного раза в год на наличие утечек, шумов и повреждений. Водяные бустеры, охладители воды, вентиляторы конденсаторов и циркуляционные насосы должны быть смазаны, а водогрейные котлы и нагреватели должны пройти огневые испытания. Канализационные и дренажные насосы следует регулярно проверять и при необходимости заменять.

Пример технического осмотра

В самые теплые месяцы года системы охлаждения должны работать сверхурочно. Прежде чем уровень ртути поднимется, технические специалисты проводят тщательную проверку системы охлаждения объекта.

Они начинаются с проверки подшипников двигателя конденсатора на шум и вибрацию. Они также проверяют компоненты впуска и выпуска воздуха, а также состояние изоляции и трубопроводов хладагента. Охранники и панели доступа также проверяются на предмет безопасности.

Технический осмотр должен также включать осмотр линий сжатого воздуха, чтобы убедиться в отсутствии утечек в трубах или вокруг фитингов.