То гбо 4 поколения своими руками: установка своими руками. Как самому правильно выполнить монтаж газового оборудования на авто

Схема установки ГБО 4 поколения

Газобаллонное оборудование – отличный вариант для всех, кто хочет сэкономить на топливе. Сейчас все больше владельцев автомобилей выбирают ГБО в силу эффективности и дешевизны. Все дело в цене на топливо, ведь газ стоит гораздо дешевле бензина. Схема установки ГБО 4 поколения предусматривает несколько важных изменений в конструкции автомобиля. Вы можете провести установку самостоятельно, но это долгий, сложный и, в случае ошибки, небезопасный процесс. Чтобы избежать всех трудностей мы предлагаем вам приобрести и установить ГБО на нашей станции.

Компания Grand Technology Gas – это команда профессионалов своего дела. Установка газового оборудования на автомобиль у нас производится быстро и дешево. Мы работаем со всеми марками автомобилей и устанавливаем ГБО 4 поколения. Это наиболее эффективный, надежный и доступный вариант. Мы расскажем, из чего состоит газобаллонное оборудование 4 поколения, как оно работает. Но главное – в чем особенности каждого этапа установки ГБО и как правильно эту самую установку проводить.

Из чего состоит газовое оборудование, цена работы

4 поколение оборудования отличается от предшественников по двум пунктам. Во-первых, оно позволяет подавать газ отдельно на каждый цилиндр. Это существенно экономит топливо и делает использование ГБО эффективнее. Во-вторых, системы 4 поколения впрыскивают газ синхронизировано. То есть в каждый цилиндр топливо попадает одновременно. В целом, схема установки ГБО достаточно простая и состоит из нескольких элементов. Каждый из них критически важен, поэтому установку лучше проводить в специализированном сервисе.

1. Заправочное устройство.
2. Газовый баллон. Место, где топливо содержится до подачи в двигатель.
3. Мультиклапан
4. Редуктор. Механизм, который выравнивает давление газа.
5. Фильтр.
6. Форсунки. Их количество равно количеству цилиндров двигателя.
7. Кнопка переключения.
8. Электронный блок управления. Чип, регулирующий подачу топлива.
9. Магистрали. Пути, по которым газ подается из баллона.

Элементы ГБО

С подробными ценами, в которые входит стоимость комплекта ГБО и работы по установке, вы можете ознакомиться здесь.

Принцип работы и установка газового оборудования

Все перечисленные конструкционные элементы четко соединяются между собой при работе системы. ГБО остается надежным долгое время при условии правильной установки. Если монтировали оборудование профессионалы, то оно будет работать без сбоев и осечек. Схема установки ГБО достаточно простая, но перед ее описанием ознакомьтесь с общими принципами. В оборудовании 4 поколения они выглядят следующим образом (конкретные советы и особенности – в следующем блоке):

• Хранение газа

Основное топливо хранится в баллоне под высоким давлением. Баллон должен иметь стенки 3-5 мм в толщину, чтоб газ находился в безопасности. Дополнительно в емкость ставится мультиклапан, снабженный отсекателем и фильтром. Установка газового оборудования предполагает и заправочный шланг – под бампер или рядом с бензиновым шлангом. Сам баллон ставится либо в багажник, либо на место запаски (чаще всего).

• Подача газа в двигатель

Магистрали, по которым топливо подается из баллона, могут быть из меди, алюминия или термопластика. Последний вариант наиболее эффективен, потому что это самый надежный материал.

• Выравнивание давления

Как мы уже упоминали, в баллоне газ хранится под давлением в 15 атм. Установка ГБО (фото вы можете найти в разделе наших выполненных работ) заключается в правильном преобразовании давления. Так как в самих цилиндрах этот показатель не превышает 1,5 атм., был создан редуктор. Этот механизм позволяет эффективно выровнять давление и дать двигателю доступное топливо. Кроме того, на редуктор отводятся патрубки для поглощения тепла.

• Работа форсунок

После преобразования давления газ можно подавать на форсунки. Они ставятся максимально близко к впускному клапану. Число форсунок равно числу цилиндров в вашем автомобиле (схему установки ГБО мы уже рассматривали – каждая форсунка отвечает за один цилиндр). Все форсунки ставятся на рампу, поддерживающую конструкцию. На одной, обычно, помещается до 4 форсунок, поэтому для 8-цилиндрового двигателя понадобится двойная рампа.

• Управление всем процессом

Комплект оборудования Elpigaz

Электронный блок управления обеспечивает идеальную работу всей системы (установить газовое оборудование на автомобиль без ЭБУ нельзя). Чип считывает показатели нескольких датчиков:

1. Обороты двигателя.
2. Кислород.
3. Показатели бензиновых форсунок.
4. Температура редуктора.
5. Впрыск газа или бензина.
6. Уровень топлива.

На основе результатов «мозг» системы принимает решение о регулировке подачи газа. ЭБУ может корректировать пропорции подачи топлива, дополнительное впрыскивание, регуляцию давления.

Общий принцип работы газового оборудования

Кроме конкретных этапов полезно будет узнать общий принцип работы газового оборудования (цена на него сейчас очень доступна).

• Двигатель начинает работу только на бензине. Газовая фракция поступает уже после набора оборотов и разгона.
• Газовое топливо из баллона под высоким давлением поступает в редуктор. Там оно выравнивается по давлению с топливом в цилиндрах.
• Редуктор должен быть разогрет до минимум 40 °С, чтобы эффективно работать. Разогрев обеспечивает жидкость охлаждения автомобиля.
• После разогрева редуктора ЭБУ считывает все показатели датчиков. Если они в норме, то бензиновые форсунки отключаются, и в двигатель поступает уже газ.

Схема установки ГБО 4 поколения пошагово

Схема установки ГБО 4 поколения

 

Итак, самая интересная и полезная часть. Здесь мы поделимся основными этапами установки ГБО. Помните, что мы не советуем устанавливать ГБО самостоятельно. Для наиболее эффективной работы обращайтесь за данной услугой к профессионалам. Компания Grand Technology Gas поможет с установкой газового оборудования.

Редуктор

Конкретные шаги при монтаже включают следующее:

• Подготовка рабочего места

Установку ГБО обязательно проводить на эстакаде или в сервисном боксе с ямой. Следует позаботиться об освещении, наличии необходимых вещей для работы (полный комплект автомобильных инструментов подойдет), защиты в виде перчаток. Безопасность и чистота рабочего места – это основа схемы установки ГБО, потому что любая работа начинается с оборудования.

• Установка редуктора

Первым делом следует смонтировать редуктор, одну из основных частей ГБО. Лучше всего ставить его на раму машины, а не на сам двигатель – для ликвидации вибраций. К редуктору должен быть удобный подход, плюс место расположения должно быть защищено от внешней среды.

• Подключение тосольных рукавов

Установка ГБО (фото работ можете посмотреть прямо здесь) предусматривает и тосольные рукава. Их обязательно следует подключать параллельно, а не последовательно, иначе меньше тепла будет получать салон или редуктор. Монтируйте рукава через тройник, чтобы они не изгибались и не ломались.

• Фиксация баллона

Обычно, емкость для газа монтируют на место запасного колеса. Баллон должен держаться жестко и ровно, мультиклапан следует расположить в верхней части. Перед установкой продумайте расположение магистрали, чтоб она не задевала другие детали автомобиля.

Установка баллона и мультиклапана

• Установка мультиклапана

В установке ГБО 4 поколения вместе с баллоном нужно поставить мультиклапан. Этот механизм контролирует подачу газа в баллон и распределение топлива. Это важный элемент, поэтому монтируйте его аккуратно. Поплавок на клапане можно подогнуть, но немного (10°) – чтобы оставалась воздушная подушка.

• Проводка магистрали

Магистраль – это путь, по которому газ будет попадать из баллона в редуктор и дальше в двигатель. Прокладывать его следует именно от капота, по днищу автомобиля. Идеальный путь проходит вплотную к бензиновому проводу. Еще раз проверьте, чтоб магистрали ничего не мешало, и только потом подключайте к мультиклапану.

• Монтаж форсунок

Монтаж форсунок

Этот этап можно разделить на две части – врезку штуцеров и установку самих форсунок. Схема установки ГБО подразумевает врезку штуцеров максимально близко к бензиновой форсунке. После врезки следует установить непосредственно форсунки. К ним же нужно подключить газовые шланги для подачи топлива.

• Размещение датчиков и ЭБУ

Каждый датчик и главный блок управления монтируются под капот. Установка газового оборудования на автомобиль, а особенно монтаж электроники – очень тонкое дело. Каждый аспект подробно описан в инструкции, и зависит от вашего ГБО и автомобиля.

Возможно вам также интересно будет почитать: Цена ГБО 4 поколения, преимущества и недостатки.

Почему стоит заказать ГБО у нас?

Касательно установки ГБО фото доступны в разделе наших работ. Вы можете сразу оценить эффективность сервиса и установки. Мы настоятельно рекомендуем не монтировать оборудование самостоятельно, а отдать его профессионалам. У нас монтаж проводится в течение дня, при этом вы сами сможете наблюдать за работой. На газовое оборудование цена в нашей компании доступна широкому кругу автомобилистов.

Видео-схема установки ГБО 4 поколения

Схемы установки ГБО 4 поколения на конкретных примерах

 

Схема установки ГБО 4 для Elpigaz

Узнать подробнее о ГБО 4 поколения и его цене можно тут.

Как поменять фильтра ГБО 4 поколения своими руками

Не каждый знает, о существовании газовых фильтров в системе ГБО 4 поколения. Но тот, кто узнает пытается разобраться в этом, и понять как их менять. Итак, первое что необходимо — подключится к блоку управления газовым впрыском, в нашем случае это

Stag 200 GoFast, и увидеть там параметр Давления газа:

Шаг №2. Нужно перекрыть вентиль подачи газа на баллоне, либо при условии рабочего электромагнитного клапана на баллоне, снять с него клемму:

Шаг №3. Дождаться пока машина на холостом ходу выработает все давление из магистрали от баллона к редуктору. После того как газ из системы будет выработан, кнопка запищит, как будто закончился газ, и в программе вы увидите ошибку по давлению.

Шаг№4. Замена фильтра тонкой очистки. В нашем случае установлен фильтр с отстойником Alex Ultra 360.

Мы снимаем его, выкручиваем по контуру 4 болтика, разбираем и вытаскиваем сменный картридж.


Собираем все в обратной последовательности и устанавливаем на место фильтр.
Важно!!! На фильтрах всегда есть сторона входа и выхода, соблюдайте правильное подключение фильтра тонкой очистки!!!

Шаг№5. Замена фильтр грубой очистки (жидкой фракции). В нашем случае установлен редуктор Tomasetto Alaska. Фильтр находится в самом редукторе. Для его замены необходимо открутить 3 винта верхней крышки:

И под самой крышкой будет находится фильтр. Меняете фильтр и уплотнительные резинки, ставите крышку обратно и зажимаете болты.

Шаг №6. Открываете вентиль подачи газа на баллоне, запускаете машину и ожидаете перехода на газ. Если машина будет работать на холостом ходу, то при первом переходе, после замены фильтров, машина может заглохнуть. Дабы этого не произошло, рекомендуем сразу же после запуска авто подержать 1500-2000 оборотов.

Шаг№7. Сделать отметку о прохождении технического обслуживании ГБО 4 поколения, и сделать повторную процедуру после 10 000 км.

Для тех, кому лень читать можете посмотреть видео инструкцию по замене газовых фильтров, на примере автомобиля ВАЗ, редуктора Томасетто и проточного фильтра тонкой очистки.

Смотреть видео: Как поменять фильтра ГБО 4 поколения своими руками

Узнать ежедневную экономию на газу

Установка Гбо 4 Поколения Своими Руками

Возможна ли установка ГБО 4-го поколения самостоятельно, своими руками? Теоретически – да, она вполне возможна и не слишком трудоемка! Но, как показывает практика, для этого нужны не только мало-мальские познания в устройстве автомобиля, в функционировании его систем и узлов, а также понимание работы и устройство приборов бортовой автомобильной электрики, и хотя бы базовые знания в электронике.

Другой вопрос: а нужно ли? Как показывает мой личный и профессиональный опыт – далеко не всегда.

Ведь всё дело в том, что в любом случае вам придется соблюсти целый ряд условий, которые сегодня оговорены законами Украины и великим множеством подзаконных документов. Во-первых, вам предстоит закупить газобаллонное оборудование не просто где попало на рынке (или даже в специализированном торговом предприятии), но также еще получить у продавца документальные подтверждения того, что приобретенное вами оборудование сертифицировано для установки и эксплуатации на территории нашей страны.

Во-вторых, вам все равно придется обратиться в аккредитованный соответствующими органами сертификационный центр, чтобы получить:

• Сертификат соответствия;

• Свидетельство о согласовании конструкции ГБО;

• Акт технической экспертизы;

• Сертификат соответствия конструкции транспортного средства (этот документ, правда, нужен для автобусов).

Но также может случиться, что потребуют ещё какие-нибудь подтверждающие и разрешающие документы. Не проще ли поручить установку и «узаконивание» ГБО профильному техническому центру?

С одной стороны, своими руками выйдет наверняка дешевле. Но будет ли стоить такая экономия потраченного времени, сил, энергии и нервов? Если вы просчитали все риски и «негаразды», и для вас это кажется выгодным, тогда – вперед!

Инструменты и расходники

Если вы профессиональный автомеханик, то все нижеперечисленное и так имеется (или должно иметься) в вашем ежедневном «обиходе». А если вы ремонтом и обслуживанием автомобилей не занимаетесь, то все это вам нужно будет приобрести или арендовать:

• Провода различных сечений, которые не должны «конфликтовать» по токопроводимости, сопротивлению с основными штатными элементами и электрическими приборами вашего автомобиля.

• Набор гаечных рожковых и накидных ключей, а также головки и воротки к ним хотя бы основных размерностей – от 8 до 19 мм. Если на вашем автомобиле применяется так называемый фирменный заводской крепеж, то желательно также наличие и аналогичных инструментов (шестигранников, «звездочек» и тому подобных).

• Набор отверток различных конфигураций: прямых и крестообразных.

• Дрель, шуруповерт.

• Метизы (гайки, шайбы, винты, болты и саморезы), а также шланги, хомуты, жгуты и тп; свёрла, метчики и изолента.

• Препараты для антикоррозионной обработки «потревоженных» металлов.

• Электрический тестер (мультиметр) для контроля и прозвона «концов» при монтаже электрической части ГБО.

• Тест-компьютер для настройки работы систем питания, зажигания и тд, а также соответствующее программное к нему обеспечение. Простенький тестер типа полупрофессионального ELM 327, а уж тем более какой-нибудь бытовой, работающий в паре с вашим смартфоном – не подойдет.

Оборудование и оснастка

Номенклатуру и типы вспомогательного оборудования нужно «согласовать» с маркой и, главное, с моделью (и модификацией) вашего автомобиля. В том числе, и с учетом особенностей вашего двигателя – объема, мощности, возраста, пробега, степени износа ЦПГ, ГРМ и тд.

1. Газовый баллон должен быть, как это говорят метрологи, – поверенным, то есть сертифицированным и иметь соответствующий паспорт поверки. Покупать б/у баллон даже не советую (хотя может оказаться и значительно дешевле), поскольку предельно рискованно. Гарантировать его нормальную работу, а главное успех при сертификации, точно нельзя. При выборе топливного (газового) бака по объему следует учесть необходимый или хотя бы желаемый запас хода на одной заправке. Баллоны бывают традиционной цилиндрической формы и тороидальные, как их называют в быту – «бублик» или «таблетка». Если у вас седан или универсал с большим багажником, то не жалейте денег и сразу покупайте большой бак литров на 60-70, а то и еще больше. А если у вас маленький хэтчбек, то можно и «бублик». Обычно он аккурат укладывается в нишу запасного колеса. Запаску при этом нужно будет оставить в гараже.

2. Газовый редуктор должен быть сертифицирован в Украине, а также поверенным соответствующими метрологическими службами. Самое смешное заключается в том, что рынок предлагает не один десяток производителей газовых редукторов (польских, итальянских, голландских и тд), но не все производители и не все их модели подходят для работы в нашей стране.

3. Мультиклапан – это прибор, который устанавливается на газовом баллоне и обеспечивает дозированную и корректную его заправку. А еще этот сложный многокомпонентный узел оснащен заборной трубкой, измерителем уровня топлива, предохранительным (разгрузочным) клапаном и тд. Устанавливается на горловине баллона, как и вентиляционная камера.

4. Вам могут предложить отдельно датчик определения уровня топлива в баллоне. Но, как показывает практика, толку от него ноль. Вам придется ориентироваться по «штатным» светодиодам, а также по одометру и пробегу на одном баке. На самом деле – это не очень сложно!

5. Набор форсунок, трубок (или шлангов) высокого давления.

6. Программное обеспечение и диск (флешка) со схемой подключения, а также подробная инструкция при выполнении каждого этапа установки (если вы покупаете ГБО не «вразнобой», а комплектом).

Специфика и нюансы инсталляции ГБО в автомобиль

Не буду опускаться до банальных советов о том, что:

• топливный бак должен быть жестко закреплен и не ёрзать при движении автомобиля;

• топливные магистрали должны быть проложены в естественных нишах и полостях кузова, салона и багажного отсека;

• отверстия в кузовных панелях должны быть защищены специальными резиновыми вкладышами и не повредили магистрали и провода при движении.

Но некоторая специфика имеется.

Электросхема подключения ГБО 4 поколения на инжектор

Принципиальная и монтажная электрические схемы для подключения ГБО 4-го поколения на автомобиль должны быть приложены к комплекту, если, повторюсь, вы покупаете именно комплект. А если «вперемешку» и у разных продавцов, то в интернете вам следует провести настоящее исследование, найти обзоры и отзывы по установке конкретно вами купленного оборудования именно на ваш автомобиль. Ведь не зря с 2020 года государство так серьезно взялось за сертификацию газобаллонного оборудования на транспорте, поскольку в Украине значительно участились и самовозгорания, и взрывы баллонов, и т.д.

Подключение газового редуктора к системе охлаждения

При монтаже элементов ГБО особое внимание следует уделить не только газовому редуктору и правильному его подключению к системе охлаждения ДВС, но и при монтаже любого (и каждого) элемента на любом этапе монтажа. Если «разорвать» магистраль системы охлаждения и монтировать в разрыв газовый редуктор – это не особо трудная задача, то установка форсунок потребует от вас не только специальных знаний, но и опыта.

Если вы раньше никогда не снимали впускной коллектор двигателя и не «врезали» в него форсунки, то и не пытайтесь это делать. Проблема даже не в том, что вы чего-то там напортачите, сломаете или не там просверлите (и, тем самым, введёте себя в дополнительные расходы). А в том, что в сертификационном техцентре вашу работу не примут и выдадут предписание на ее переделку. Одним словом, разрешительных документов вы не получите.

Газ на авто своими руками

Именно поэтому на вопрос установки газа на авто своими руками я в самом начале статьи и оговорился: а нужен ли этот «головняк», и будет ли стоить ваша экономия выеденного яйца? Чтобы провести монтаж ГБО в Киеве самостоятельно, своими собственными руками, нужно быть, как минимум профессиональным автомехаником, причем универсальным, который работает и с «железом», и с мотор-тестером, и даже понимает, что именно тебе этот мотор-тестер показывает на экране.

Из личного опыта

Производил ли установку ГБО своими руками лично я? Да, производил! Но нужно учитывать, что это были комплекты 1-го или, максимум, 2-го поколения для карбюраторных автомобилей с батарейным зажиганием. Но уже в третьем поколении появились такие компоненты, как дозаторы, смесители, отсекающие клапаны и так далее.

В четвертом поколении всего этого добра как раз поубавилось, но потребовались весьма специфические знания. Казалось бы, работы по установке ГБО 4-го поколения должны быть менее трудоемки, однако это далеко не так. Именно поэтому наши, например, редакционные автомобили были оборудованы системами ГБО в компании Injector.ua.

Современный автомобиль буквально напичкан электронными системами, помощниками и ассистентами. Поэтому и знания для установки на него газобаллонного оборудования нужны совершенно иные. Ведь не зря умные люди говорят: доверяйтесь профессионалам!

Сергей Жебаленко,

автомобильный инженер, журналист,

редактор автомобильной программы «Мотор-ТВ»

Фото отчет как самостоятельно настроить газ 4 поколения самому.

Тут я вам покажу как я это делаю я. 
Опишу правила и действия.
То же самое вы можете прочесть ниже, если что-то  вам стало не понятно.

Всем привет))).
Начнем с того как правильно приступить к самостоятельной настройке машины на газу 4 поколения.
В принципе почти все, ну многие, системы идентичны и построены по единому принципу. 
Отличие в основном это — Графический интерфейс.
И небольшая разница в дополнительных опциях.

 

В данной статье настройки подойдут к системам гбо:
STAG4-EKO,
STAG4-+,
STAG-300,
STAG-GOFAST,
STAG- QBOX,
Zenit (pro),
KME DIEGO,
Zenit — COMPACT,
LPGTECH.

Начать нужно с :

1. Прогреваем автомобиль до полного рабочего состояния. > +60

2. Полностью выключаем всю нагрузку на двигатель. (печку, вентиляторы, обдув, подогрев сидений — любой прибор потребляющий энергию).
Остается машина на холостом ходу без каких-либо нагрузок.

3. Подключаем шнурок, запускаем программу настройки блока самостоятельно так сказать своими силами:).

4. На примере программы STAG4 открываем страницу :
Выставляем количество цилиндров в автомобиле.
Правильно выберите количество цилиндров на катушку.

( обороты RPM должны соответствовать оборотам вашего автомобиля, будьте внимательны.
На рисунке с права есть опция RPM, обороты примерно должны быть в пределах 550-940 )

 

Проверяем все ли правильно соответствует нашему автомобилю.

5. Далее идем на вкладку

 

— Выставляем температуру включения:
ЛЕТОМ +35(не меньше)

ЗИМОЙ +40 или +50 (не меньше) 

— Отключение цилиндра:  
от 250
(я ставлю значение таким что бы при переключении с бензина на газ и обратно, двигатель не подергивался.

То есть добиться плавного включения и отключения газа.)

— Время ошибки по давлению:
от 300 до 420 

— Тип газовых форсунок:
Обязательно должно соответствовать типу форсунок что стоят именно у вас.
(если не можете определить, что ставить то чаще всего форсунки ставят valtec typ 30 (3om), на крайний случай смотрите на форсунки любая уважающая себя фирма ставит все опознавательные знаки, что перечислены в перечне форсунок программы).

— Давление редуктора:
-Рабочее от 1 до 1.3 бар (не более, позднее я уточню что именно должно быть у вас в поле рабочее давление)
-Минимум 0.50 (не меньше)

— Тип топлива:  
LPG -пропан (поставить метку)
CNG -метан

Остальное на этой странице, не столь значимо, можно не трогать. (это рассчитано для более продвинутого мастера)

Мой пример :

 

6. Далее идем на вкладку АВТОНАСТРОЙКА
Жмем — СТАРТ

 

Ждем окончания настройки. Программа оповестит нас об этом. 

(Настройка может длиться от 40 сек до 5 минут.
Все зависит от правильной и корректной работы машины на БЕНЗИНЕ.
Если машина работает не стабильно или не исправна система зажигания (свечи, провода, катушки) и так далее.
Настройка длится более 2 минут.)

7. Далее переходим на вкладку КАРТА
Оранжевая линия примет примерно такой изгиб как показано у меня.
Сейчас важно не сам изгиб как таковой, а от какой цифры в поле КОЭФФИЦИЕНТ будет расположено начало оранжевой линии.
Желательно и важно что бы линия лежала в районе цифр 1.2 до 1.4
Как добиться этого мы поговорим более подробно.

 

Задача мастера когда устанавливается система гбо такова, что бы правильно подобрать по мощности сами форсунки под мощность вашего автомобиля.
Есть тип форсунок, что универсальны и механически их можно подвести под любую машину с разными показателями мощности в лошадях.
Есть форсунки выпущенные заводом которые не подводятся механически, а готовы уже под определенную мощность с небольшим запасом.
Для тех или иных форсунок важно ДАВЛЕНИЕ настраиваемое самим РЕДУКТОРОМ.

Помните я писал, что желательно, что бы давление было в пределах от 1 до 1.3 атмосфер.

Вкладка :

— Параметры

 

После запуска АВТОКАЛИБРОВКИ рабочее и реальные давление станут одинаковы, это за вас сделает автомат при настройке.
Но тут может появиться казус с самой линией !!!!!

А — Линия стоит выше КОЭФФИЦЕНТА 1.2 до 1.4
К примеру у вас давление от 1 до 1.3 бар и оранжевая линия после калибровки стала выше значения 1,2-1,4.
То это говорит, что дюзы в ваших форсунках заужены.
Это означает, что пропускную способность форсунок нужно увеличить — рассверлив дюзы на более широкий диаметр.

 

Б — Линия стоит ниже КОЭФФИЦЕНТА 1.2 до 1.4
К примеру у вас давление от 1 до 1.3 бар и оранжевая линия после калибровки стала ниже значения 1,2-1,4. 
То это говорит, что дюзы в ваших форсунках велики. 
Это означает, что пропускную способность форсунок нужно уменьшить — сузив дюзы на более мелкий диаметр.

 

Всегда старайтесь что бы линия при давлении 1-1.3 бар была в диапазоне КОЭФФИЦИЕНТА 1,2-1,4
Это обусловлено тем, что вы выбираете правильный коэффициент подачи газа для сохранения приемистости автомобиля, расхода газа (не более 25% от бензина по расходу) и сохранения двигателя в рабочем состоянии не уменьшая ресурс его эксплуатации.

---

Вот в принципе самая простая инструкция по настройке блоков на газу 4 поколения, для многих систем гбо.
Эти основы общеприняты почти везде.
Так как алгоритм для всех един, и не важно, что сами программы не похожи друг на друга.
Многие производители добавили свои фишки в настройки, но это для вас может показаться сложным.
Но если вы горите желанием знать больше, пройдите обучение у официальных дилеров вам понравится.))

Хочу напомнить, что статья дана в той мере, что бы машина поехала без каких-либо проблем на газу не причинив особого вреда двигателю.
Но тут не рассматривается более тонкая настройка по РАСХОДУ во всех диапазонах.
Так как это требует более грамотного подхода к делу по настройке.

Если машина ведет себя странно после автонастройки то вероятность неисправности в системе зажигания, подсосов, или повреждения датчиков вероятна 80% !!!
При полностью исправной работе двигателя и всех систем машина обязательно поедет без особых проблем после автонастройки.
В противном случае обратитесь к специалисту за помощью.
Возможно вы что-то упустили при настройке или бывают исключения что машина в самом деле не настраивается.
Человеческий фактор никто не исключает.
Удачи.

Установка ГБО 4 поколения — инструкция

За последнее десятилетие использование в автомобиле газового оборудования в качестве основного источника топлива, стало весьма популярным решением. Оно способно хранить газовое топливо и подавать его в систему двигателя во время движения. Сегодня мы расскажем как установить ГБО 4 поколения своими руками.

Общая информация о ГБО

Баллоны в ГБО заряжаются либо метаном (природным газом), либо пропанобутановой смесью, которая добывается вместе с нефтью. По своей конструкции и принципу работы, газобаллонное оборудование делится на три типа:

1. Однотопливное. Данный вид ГБО обеспечивает движение автомобиля только на газе.
2. Газодизельное. Этот вид ГБО обеспечивает работу двигателя транспортногосредства за счет одновременной подачи газового и жидкого топлива.
3. Двухтопливное. Этот вид ГБО имеет систему подачи двух видов топлива по отдельности.

Несмотря на то, что официально газобаллонное оборудование никак не классифицируется, среди производителей и установщиков сложилась четкая иерархия по поколениям. На текущий момент, в основном, ставится четвертое и пятое поколения. Но так как пятое слишком дорогое, мы разберем принцип работы четвертого:

— впрыскивание топлива осуществляется через электромагнитные форсунки;
— принцип впрыска может быть как последовательным, так и параллельным;
— функционирование форсунок регулируется особым электронным блоком, который основывается на сигналах бензиновых форсунок, после чего пересчитывает требуемое количество газа для электромагнитных форсунок;
— из форсунок газ впрыскивает в выпускные клапаны мотора.

Какое газобаллонное оборудование купить для установки в автомобиль?

Если вы установите хорошее и качественное газобаллонное оборудование, то сможете снизить расход топлива на 30-40 процентов. Это очень хороший показатель, который позволит вам сэкономить немалое количество денег. При этом, вы должны понимать, что на отечественном рынке представлено оборудование самых разнообразных производителей, причем география производства ГБО очень широкая, но несмотря на то, что некоторые виды оборудования стоят очень дорого, это далеко не всегда гарантирует высокое качество.

Покупая газобаллонное оборудование, вы должны обратить внимание на ряд факторов, которые свидетельствуют, хотя и косвенно, о качестве ГБО:

— каждый компонент системы упакован отдельно;
— на каждый узел есть документация и сертификаты;
— должен быть общий сертификат на установку, в котором должно содержаться: кто произвел, когда и номер партии;
— обязательно качественное ГБО имеет набор приложений к основной документации.

Есть и еще некоторые вещи, на которые вы должны обращать внимание при покупке газобаллонного оборудования. Также, технические характеристики редуктора должны соответствовать мощности мотора. Если ваш автомобиль имеет мощность более 300 лошадиных сил, то придется ставить сразу два редуктора. Рейка ГБО для вашей машины должна подбираться на основе особенностей конструкции мотора, а также количества цилиндров. Контроллер должен иметь функции самостоятельной диагностики и синхронизации, это особенно важно для автомобилей, которые произведены в двадцать первом веке.

Видео. Обзор ГБО 4-го поколения


Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить жидкость в гидроусилители руля своими руками. Выполнить замену довольно просто, главное придерживаться нашего руководства.

Установка ГБО 4 поколения своими руками — инструкция

Многие производители транспортных средств готовы укомплектовать автомобиль газобаллонным оборудованием еще на стадии производства, но часто люди не хотят ждать эксклюзивной комплектации, или просто не задумываются о том, что им потребуется ГБО. В этих случаях, если желание установить газобаллонное оборудование возникло после покупки машины, вполне реально провести все работы по монтажу ГБО самостоятельно.

Видео. Как установить ГБО 4 поколения

Первым делом вам следует найти в подкапотном пространстве место для редуктора. Подбирая место установки этого узл, вы должны помнить, что крепится он только на основную раму машины, должен быть легкодоступен, а подходящие к нему тосоловые шланги не должны иметь изгибов.
Далее вам следует смонтировать баллон для топлива. При этом, вы должны уточнить в документации, каково правильно расположение трубок подачи топлива и заправки баллона.

Теперь вам необходимо подать газ в коллектор. Вы должны произвести необходимые врезки и смонтировать газовые форсунки.
Финальным этапом идет подключение газобаллонного оборудования к электрической цепи машины. Делать это нужно строго по инструкции.

Установка гбо 4 поколения своими руками видео – Защита имущества

Одним прекрасным вечером пришла мне замечательная мысль. А не установить ли мне ГБО на свою машину. Начитавшись всяких форумов, и послушав друзей, решил ставить все сам. Заказал и привезли через час прям к подъезду.
Заказал:
— полный комплект ГБО ловато(на форумах их сильно хвалили).
— установочный комплект(всяких шлангов и трубочек на 1500р, можно купить все подешевле самому, но решил время дороже.)
— тороидальный газовый баллон объемом 42 литра, размером 600*200мм(позже понял что лучше бы купил 630*250 на 62 литра).

Помогать мне было некому, потому проснувшись в 9 утра поехал в гараж. Начал с примерки и установки баллона.

Установка баллона внутри салона подразумевает наличие вентиляционного отверстия от мультиклапана на улицу(в мультиклапане может сработать клапан давления, и если не делать отверстие то газ пойдет в салон. А это -70 градусов по цельсию на выходе, плюс взрывоопасность, плюс можно задохнуться. В любом случае мало не покажется)
Поэтому высверлил отверстие под пластиковый вкладыш, а также под 2 болта крепления(сверлить аккуратно т.к. под полом сразу бензобак). Болты сначала расположил гайками вниз, но через пол года перевернул гайками наверх, чтобы была возможность демонтировать баллон не корячась под машиной в попытках засунуть ключ между бензобаком и кузовом.
Кстати советую сразу все места прилегания баллона к полу проклеить уплотнителем и промазать герметиком, во избежание попадания пыли и влаги в салон между баллоном и полом. а также надежно защитить голый металл краской и антикором(я покрасил молотковой краской, а свеху залил все мовилем. Лучше берите пушечное сало, т.к. мовиль еще месяца 2 вонять будет.)

Далее перешел к прокладке заправочной магистрали. На заправку идет медная трубочка 8мм диаметром. ЕЕ мне продали с хорошим запасом, по этому сделал большое компенсационное кольцо(это чтобы при температурном расширении метал не перегибался, и не вытягивался.) Лишнее отрезать не стал, все запихал между баком и кузовом.

Высверлил отверстие возле заправочной горловины бензобака, под установку миниВЗУ. Разница с обычным 500р, зато снаружи не видно что у тебя гбо стоит.

Дальше протянул трубку до подкапотного пространства, до того места где планировалась установка редуктора. Тут она уже идет 6мм. Хотя встречаются и варианты с 8 мм. Но это уже как я понял для машин с большим объемом двигателя.

И сделал компенсационные кольца с обоих сторон.

Завел трубки через вентиляционное отверстие к мультиклапану. Немного укоротил поводок поплавка, а также изогнул его чтобы он при работе не задевал за стенки баллона. Для этого раз 10 снимал и ставил мультиклапан обратно. По идее баллон можно заправлять только на 80%. но у меня получилось всего на 30 литров, после этого срабатывал клапан, и заправка прекращалась. Через 3 месяца мне надоело каждые 2 дня на заправку кататься, и я согнул поплавок таким образом, чтобы заправка не перекрывалась ни при каких условиях. Газовая заправка у меня достаточно далеко от дома, и часть газа успевает потратиться по пути домой. Пол года уже так езжу все ок. Заправки теперь хватает на 3 дня. Возможно если бы установил 62 литра, то сделал бы как положено.

Подключение к мультиклапану проще не придумаешь. Надеваешь на трубку гайку и шайбу наподобии оливки. И при закручивании оливина плющится и обжимает трубку в разъеме. Большую силу нигде прикладывать не нужно, все прикручивается одной рукой, и не травит потом(давление всего 16 атм)

После установки 100 раз пожалел что не купил сразу электронный датчик уровня топлива. Стоит около 500р. Ставится просто: выковыриваешь стрелку, и втыкаешь вместо нее датчик с 2мя проводами. Кстати когда ставили ГБО брату, у него датчик шел в комплекте. А я теперь нигде не могу его найти.

Потом приступил к установке редуктора. По инструкции его нужно ставить как можно ниже, чтобы не было завоздушивания. Редуктору обязательно нужен обогрев. Для этого разрезаем обе трубки идущие в салон к печке пополам, вставляем туда два тройника, и от них подключаем шланги к редуктору. Именно так рекомендует сделать производитель. И вкручиваем конец трубочки от мультиклапана.

Просверлил 4 отверстия во впускном коллекторе, их рекомендуют сверлить как можно ближе к бензиновым форсункам. По хорошему нужно снимать впускной коллектор, но по факту установщики это почти нигде не делают. Я просто во время сверления убирал стружку пылесосом(через пол года снимал впускной, и оказалось что стружка все равно была, причем не мало. Но вся она прилипла к масляным стенкам впускного коллектора. Как к соплям в носу.).
Дальше нарезал метчиком резьбу и вкрутил в отврстия штуцеры. Штуцеры сделаны таким образом, что не требуют герметизации.
Нарезал самый тонкий шланг на 10-15см отрезки. И подключил к рампе с форсунками. Сами форсунки расположил, не прикручивая, внутри улитки впускного коллектора, они от туда при всем желании не выпадут.
Жиклеры купил самые маленькие, потом рассверлил их до 1,8мм. Но разницы не заметил, разве что переходить на газ стала бесшумно.
Также засверлил 2 отверстия перед заслонкой и после нее. В них тоже ввернул штуцеры.
Подключил резиновым шлангом выход редуктора с фильтром с датчиками. от фильтра к газовой рампе с форсунками. Также от редуктора два тонких шланга к штуцерам перед и после заслонки.
Все это было описано в инструкции к ГБО.
Хомуты ставил на все шланги, кроме самых тоненьких, с них и так не слетает, даже при достаточном усилии.

Блок управления гбо спрятался за аккумулятором. Как его подключить подробно написано в инструкции. Там ничего особо сложного. От бензиновых форсунок отрезаются провода(советую заранее запастись мультиметром, без него не получится определить какой провод дает постоянный плюс на форсунки) Минус же на моем авто прерываемый, причем одновременно открывает сразу 2 форсунки(1и3, 2и4). т.е всего к бензиновым форсункам идет только 3 провода. Потом подключаем провод с форсунок к одним контактам а идущие на форсунки к другим. Газовые подключил по схеме.
Прокинул провод к кнопке переключения в салон и установил под рулем.
Подключил плюс и минус к аккумулятору.
Также гбо требует подключению к проводу с тахометра. У меня к этому проводу была подключена сигналка с автозапуском, по этому я просто снял приборную панель и прикрутил в тоже место провод с гбо.

Настал момент испытаний, для начала подключил компрессор с заправочной трубке. Но автомобильным компрессором 16 атм не надуешь, ну чтоже, пользуемся тем что имеем.

Как известно, ГБО позволяет значительно снизить расходы на топливо, особенно с учетом постоянно растущих цен на нефтепродукты. Сегодня наиболее популярной и распространенной версией является ГБО 4. По правилам установка такого оборудования должна осуществляться в специализированных сервисных центрах, которые далее выдают документы, необходимые для регистрации ГБО в ГАИ.

Однако многие автолюбители по ряду причин интересуются, как установить ГБО 4 поколения своими руками. Также, особенно с учетом ужесточения норм и штрафов за газовое оборудование без регистрации, водители хотят знать, как снять ГБО 4 поколения своими руками, чтобы не нести дополнительных расходов.

Еще владельцам машин на газу в ряде случаев нужно знать, каков принцип работы ГБО 4 поколения на инжектор, как отрегулировать ГБО 4 поколения самому, как перекрыть газ на ГБО 4 поколения и т.п. Далее мы рассмотрим особенности установки ГБО 4 на автомобиль, что представляет собой редуктор для ГБО 4 поколения и устройство редуктора ГБО 4 поколения, как врезается редуктор ГБО 4, а также как выполняется настройка такого газобаллонного оборудования.

Читайте в этой статье

Установка и подключение ГБО 4: особенности

Сразу отметим, что приведенный ниже материал не является инструкцией и больше относится к ознакомительной информации. Обратите внимание, без надлежащего опыта и навыков от установки газобаллонного оборудования своими руками лучше отказаться.

Другими словами, недостаточно знать, как установить газ на авто, так как кроме успешного монтажа потребуются и настройки ГБО. По этой причине самостоятельную установку, которая обычно проводится в целях обучения, в обязательном порядке должен контролировать и завершать квалифицированный специалист.

• Итак, после подбора и подготовки комплекта газового оборудования, первым делом нужно понять, каким будет положение редуктора. Кстати, устройство редуктора ГБО 4 в упрощенном виде предполагает наличие двух камер. В одну камеру поступает сжиженный газ под высоким давлением, после чего происходит его испарение и переход в другую камеру, где давление понижается. Далее газ из редуктора поступает к двигателю. Редукторы бывают вакуумными и электронными, при этом второй тип современнее и активно вытесняет первый.

Также нужно принимать во внимание и то, что шланги подачи охлаждающей жидкости должны подводиться без заломов, перекручивания и изгибов при их укладке. ОЖ должна свободно циркулировать в шланге.

Отдельно следует определить место для подвода основной магистрали подачи газа. Магистраль может быть медной или пластиковой, также важно не допустить заломов трубки, ее перетирания или повреждения в процессе дальнейшей эксплуатации ТС, при необходимости снять редуктор и т.д.

Установив (врезав) редуктор, можно переходить к подключению шлангов охлаждающей жидкости. Шланги всегда должны подключаться параллельно. Обычно подключение производят к входу и выходу ОЖ в радиатор печки. Если радиатор труднодоступен, для врезки используются другие места, причем важно знать, где будет подача ОЖ и так называемая «обратка». Ошибки могут привести к проблемам в работе редуктора и системы охлаждения авто.

Также нужно учитывать и то, как расположен запорный клапан. На некоторых авто первым идет клапан, а уже за ним шланг подключают к подаче на радиатор печки. При этом нужно подключаться до запорного клапана путем врезки тройника. Подключение производить следует только через тройники, а не через угловое соединение.

Тройник позволит реализовать параллельное подключение, то есть на радиатор и на редуктор будет одинаковая пода ОЖ. В результате и редуктор, и салон авто будут хорошо прогреваться. Фактически, это и есть ответ на вопрос, как ставится редуктор на разных ГБО, то есть врезается газовый редуктор (Ловато 4 поколения, BRC и т.д).

Если же сделать последовательное подключение, в этом случае на последний элемент будет приходить остывшая ОЖ. В этом случае редуктор и ГБО будет некорректно работать в зимний период, когда тепло от антифриза будет забираться радиатором печки. В летний же период, когда печка не используется, система будет работать нормально.

• Установив и подключив редуктор, далее необходимо заняться размещением баллона под газ. Если баллон ставится на место запасного колеса, тогда его нужно расположить так, чтобы получить возможность подвести трубки подачи и заправки. Важно убедиться, что под баллоном трубки пройдут нормально, в месте их прохода не будет горячего глушителя, рядом с трубками нет подвижных и вибрирующих элементов.

Далее болтами баллон крепится в месте под запасное колесо, после чего в днище высверливается отверстие, симметричное отверстию в баллоне. Если сверху взглянуть на баллон, внизу должно быть видно отверстие в днище. Отверстие в кузове нужно закрасить, обработать от коррозии, затем вставляется предохранительный штуцер из пластмассы. Это позволит избежать того, что трубка перетрется об острые края отверстия в днище.

Полная затяжка производится после прокладки трубки подачи газа на редуктор. Трубка подачи газа от клапана на редуктор заводится из моторного отсека, то есть от редуктора. Трубка не отличается гибкостью, важно избежать любых резких заломов. По днищу прокладывать указанную трубку оптимально параллельно трубкам системы питания бензином.

Доведя трубку, конец следует обмотать изолентой, чтобы внутрь не попала грязь. Конец возле мултиклапана выпускается, оставляется припуск. Далее трубка крепится стяжками. После закрепления нужно разместить трубку под капотом так, чтобы она не контактировала с подвижными элементами.

Прикинув, как трубка будет лежать до редуктора, отрезаем лишнее, оставляя около 40-50 см. припуска. Припуск нужен для запаса, так как трубка сворачивается кольцом. Это позволит избежать заломов при снятии редуктора и других непредвиденных поломок трубки. Теперь можно подключить трубку к редуктору, а другой конец к мультиклапану.

Важно избежать любых перегибов и заломов трубки при подключении, так как подсоединится к штуцеру мультиклапана или клапану редуктора сложно, особенно без опыта. Если допущен изгиб или залом, всю магистраль нужно менять. Запрещено выгибать трубку после залома, так как это напрямую влияет на безопасность.

Кстати, уровень газа в баллоне ГБО 4 поколения определяется при помощи датчика. Чувствительный элемент ставится на мультиклапане, а в салон выводится простая световая индикация или же более точный стрелочный, а также цифровой индикатор уровня газа в баллоне. Далее производится калибровка датчика.

• После того, как поставлен баллон, установка редуктора выполнена, произведена врезка в систему охлаждения, а также проложена и подключена магистраль заправки и подачи газа, можно приступать к установке газовых форсунок.

Чтобы подать газ во впускной коллектор, нужно выполнить врезки. Врезаться нужно как можно ближе к бензиновым форсункам, отдельно обращая внимание на угол и направление бензиновой форсунки. Это важно, так как чем правильнее будет подаваться газ, тем лучше будет гореть смесь. Отверстия сверлятся меньшим сверлом на 5, затем метчиком с диаметром 6 нарезается резьба. Перед нарезкой отверстие смазывается маслом.

Часть стружки неизбежно попадет в коллектор, однако количество нужно свести к минимуму. Далее берутся штуцера врезок, их смазывают жидкостью для закрепления резьб. Обратите внимание, высверливая отверстия под врезки нужно учесть и место для шланга (стенка шланга по толщине около 4 мм). В дальнейшем это позволит более удобно и легко снимать и ставить шланги штуцеров.

Закрепив шланги, подходящие по диаметру (4 или 5), нужно убедиться, что шланг плотно облегает штуцер. Если это не так, а также для подстраховки, дополнительно следует использовать хомуты-стяжки.

• Следующим этапом становится электрика. Хотя на первый взгляд без опыта все кажется очень сложным, на деле можно разобраться. Зачастую все ГБО имеют провода одинакового цвета. Также вместе с комплектом идет инструкция по подключению, где обозначены цвета.

Идем далее. Сначала нужно определиться, где будет установлен блок управления ГБО (так называемые мозги). Место его установки должно быть сухим, чистым, не подвергаться вибрациям и избыточному нагреву. Еще блок не должен затруднять доступ к другим элементам под капотом на случай ремонта. Также важно, чтобы проводки хватило при подключении блока к редуктору.

Перед началом работ снимаем клеммы с АКБ. На начальном этапе нужно проложить провод питания на катушку клапана (провод черного и синего цвета). Прокладка осуществляется по кузову. Далее укладывается кабель питания к аккумулятору . Это провод красного цвета и черного с предохранителем. Красный идет на «плюс», черный на «минус».

Затем остальные провода нужно разделить на проводку к двигателю, на редуктор и в салон авто, сверяясь с инструкцией по цветам. Обратите внимание, провода, идущие на двигатель, нужно проводить с запасом, делая петлю. Это нужно, чтобы избежать повреждений и разрывов, когда двигатель будет запущен, кузов начнет колебаться пи езде и т.д.

Обратите внимание, на фишке имеется как постоянный «+», так и отдельный импульсный «-», при этом нужно найти минус. Далее нужно выключить зажигание и перерезать провода этого минуса на форсунках. С этого провода берется сигнал на блок управления ГБО.

Чтобы взять сигнал, нужно обратить внимание на то, что в проводке на форсунки есть провода как однотонные, так и с полоской. Разрезанный провод на форсунке также имеет два конца (один на форсунку, а другой на ЭБУ двигателя). Подключать нужно так: однотонный провод от газовой системы (например, желтый) подключается к проводу, идущему на разъем форсунки для впрыска бензина. Провод аналогичного цвета, но с полосой нужно присоединить к проводу, который идет на ЭБУ двигателя автомобиля. Аналогично подключаются и другие форсунки.

Единственное, нужно учитывать, в каком порядке идут форсунки (например, слева направо). В таком же порядке по цветам подключаются и провода для газа (желтые на первую форсунку, зеленые на вторую и т.д.). В инструкции к ГБО обычно указано, какой цвет подходит для каждого цилиндра (разъем форсунки).

Теперь можно перейти к проводке, которая подключается к газовым форсункам. Эта проводка имеет разъемы, причем зачастую они пронумерованы. Если же номеров нет, тогда подключаться нужно по цвету проводов, которыми выполнено подключение к бензиновым форсункам. Разъемы подключаются точно так же, как и раньше было выполнено подключение к бензиновым разъемам. Также нужно проверить качество подключения газовых шлангов от форсунок к врезкам в коллекторе.

Следующим шагом становится подключение оборотов PRM. Для этого обычно используется провод коричневого цвета, который подключается к проводу импульса на катушку. Данное подключение позволяет считывать обороты двигателя.

Теперь нужен «плюс» на управление, который подключается в том месте, где подается питание при включении зажигания. Это красный провод. Оптимально брать этот плюс от плюса на разъеме бензиновых форсунок. Далее переходим к подключению к редуктору , которое достаточно простое. Соответствующие провода подключаются к клеммам на катушке редуктора, к датчику температуры на редукторе (датчик температуры вкручивается в редуктор), к датчику уровня газа на мультиклапане.

Теперь прокладываются провода кнопки управления ГБО, которая отвечает за включение и отключение системы. Итак, когда подключается кнопка ГБО 4 поколения, инструкция следующая: нужно найти самый толстый жгут, который имеет много проводов. В салоне авто определяется место, где будет стоять кнопка. Далее в салон протягивается провод из моторного отсека. Далее все провода подключаются по цветам.

Завершающим этапом становится подключение провода МАР сенсора. Этот провод с разъемом. Сами МАР сенсоры бывают разными. Первый тип является решением, которое устанавливается на кузове в сухом месте, защищенном от влаги. Второй тип сенсоров устанавливается прямо в шланг подачи газа (от газового редуктора на газовые форсунки).

Определившись, какой именно тип, нужно установить сенсор в соответствии с рекомендациями. Как правило, сегодня чаще используется второй тип. Такой МАР сенсор имеет выходы на корпусе. Широкий выход нужно в разрыв подключать к шлангу, который идет от редуктора на газовые форсунки. К тонким выходам подключаются вакуумные трубки.

Если все сделано правильно, остается подключить провод на МАР сенсор к самому датчику. Также проверяется качество укладки всех проводов, провода крепятся стяжками. В завершение отметим, что нужно долить ОЖ в систему охлаждения, не допуская образования воздушных пробок.

Завершающим этапом после монтажа будет запуск двигателя, так как мотор нужно прогреть для настройки ГБО. Чтобы это сделать, нужно подсоединить клеммы АКБ, вставить ключ в замок зажигания, но не заводить мотор сразу. Нужно дать бензонасосу время поднять давление.

Далее, как только мотор начнет «схватывать» при попытке запуска, нужно сразу подгазовать, чтобы двигатель нормально заработал. Если этого не сделать, машина может повторно долго не заводиться. Дело в том, что стружка, появившаяся при сверлении, может попадать под клапан, компрессия падает. Однако не стоит переживать, седла клапанов мелкая стружка не повредит.

После того, как мотор заведется, нужно прогреть агрегат, после прощупать редуктор. В норме он должен быть горячим. Если же редуктор холодный, из системы охлаждения убирается воздушная пробка. Для этого зачастую достаточно хорошо погазовать на ХХ. Прогрев мотор и убедившись в том, что все работает, можно переходить к настройкам ГБО.

Настройка ГБО своими руками

Сразу отметим, если монтаж ГБО с учетом инструкции является сложной, однако посильной задачей, настройка ГБО предполагает, что имеется четкое представление о том, для чего производится то или иное действие. Другими словами, например, настройка ГБО Диджитроник 4 поколения своими руками или же настройка любой другой системы может по праву считаться сложной и ответственной задачей.

При этом важно понимать, что ошибки в настройках могут привести к нестабильной работе ДВС, различным сбоям и даже выходу из строя силовой установки и отдельных систем автомобиля. Обратите внимание, если вы не уверены в своих силах, лучше сразу доверить эту процедуру опытному мастеру. Если же имеется желание выполнить настройку ГБО самостоятельно, потребуется купить специальный провод (кабель), а также установить на ноутбук соответствующее программное обеспечение.

Кстати, все системы похожи друг на друга, то есть, например, настройка ГБО Ловато 4 поколения своими руками не будет сильно отличаться от аналогичной настройки других систем. Разница только в графическом интерфейсе самих программ и некоторых опциях, которые нужны для расширенной настройки.

• Итак, перед началом настройки нужно прогреть машину до выхода мотора на рабочие температуры. Далее нужно убрать всю нагрузку с ДВС, кроме холостого хода (выключить печку, фары, габариты, допоборудование и т.д.). Теперь можно подключиться кабелем и запустить программу настройки блока. Давайте рассмотрим настойку ГБО, в качестве примера взяв программу STAG4.

Сначала в окне программы нужно выставить количество цилиндров двигателя на катушку, обороты RPM должны также совпадать с оборотами ДВС ( 550-940). Все данные должны точно соответствовать автомобилю.

После этого нужно перейти во вкладку, где выставляется температура включения. Для лета не ниже +35, а для зимы не менее +40. Отключение цилиндра выставляется от 250. Это позволит реализовать плавный переход с бензина на газ и обратно, без дрожания мотора.

Что касается времени ошибки по давлению , данный параметр ставится на отметке от 300 до 420. При выборе типа газовых форсунок важно, чтобы выбранный тип был точно таким же, что и стоят на машине. Если владелец не знает, какие форсунки стоят, нужно осмотреть форсунки. Производители обычно наносят на них отметки, чтобы затем определить в программе, какие форсунки установлены.

Давление редуктора рабочее должно быть от 1.0 до 1.3 бара, минимальное не меньше 0.50. Тип топлива LPG для пропана или CNG для метана (ставится метка). Теперь можно перейти во вкладку автоматической настройки и нажать запуск (старт). Остается только ждать от 1 минуты до 5 минут. Время настройки зависит от того, как правильно авто работает на бензине. Если мотор работает не стабильно, имеются проблемы с системой зажигания и т.п., тогда потребуется больше времени на автонастройку.

Дело в том, что одни форсунки можно подстроить под мотор, так как они имеют запас производительности, тогда как другие рассчитаны под конкретную мощность и запас минимален. В любом случае, для всех видов форсунок важно давление редуктора. Во время автонастройки программа сама откалибрует давление редуктора, при этом линия может стать выше коэффициента от 1 до 1.4 или ниже этого показателя.

В первом случае завышение говорит о том, что давление от 1 до 1.3 бар , однако дюзы форсунках слишком узкие. Это говорит о том, что можно поднять производительность форсунок, рассверлив дюзы и сделав их шире, что увеличит пропускную способность.

Если же линия ниже коэффициента, это говорит о больших дюзах. В этом случае пропускную способность форсунок уменьшают, меняя дюзы на подходящие аналоги с меньшим диаметром. Отметим, что линия при давлении 1-1.3 в норме должна быть в диапазоне коэффициента 1-1.4. При таких показателях сохраняется приемистость, расхода на газу не превышает отметки в 20% по сравнению с бензином, а также двигатель работает в нормальных условиях, нет больших рисков сокращения его ресурса.

Что в итоге

Как видно, при необходимости можно поставить ГБО самому. Однако делать этого не рекомендуется, так как только специализированные сервисы выдают пакет документов на газовое оборудование, что необходимо для дальнейшей регистрации ГБО в ГИБДД.

Если же двигатель и его системы в норме, после автонастройки в большинстве случаев силовой агрегат будет работать нормально. В случаях, когда заметны проблемы, при этом не видно причин, лучше сразу обращаться к специалистам по настройке ГБО, заранее поставив в известность том, что ранее была предпринята попытка поставить и настроить ГБО своими руками.

Как установка ГБО и переход на газ влияет на двигатель и моторесурс. Особенности настройки газового оборудования, подбор масла и обслуживание ДВС на газу.

Принцип работы и отличительные особенности газовых форсунок. Основные парметры при выборе форсунок для ГБО 4. Какие газовые форсунки лучше купить.

Преимущества и недостатки использования газобалонного оборудования. Обслуживание и эксплуатация ГБО, польза и вред газа для двигателя и штатных систем.

Газобалонное оборудование. Классификация, принципы работы и конструкция. Различные поколения газовых систем, ГБО для моторов с непосредственным впрыском.

Особенности установки ГБО на мотор с турбонаддувом. Какое газобалонное оборудование лучше ставить на двигатели с турбиной. Советы и рекомендации.

Как настроить газовое оборудование на моторе с карбюратором: особенности и нюансы. Регулировка ХХ, расхода газа, отзыва на нажатие акселератора и т.д.

Установка ГБО своими руками дело не столь сложное, как может показаться на первый взгляд. Сегодня мы поверхностно поговорим об этапах установки и попробуем выявить самые главные сложности, которые появляются при монтаже конструкции.

1. Выбор подходящего комплекта

В наши дни, производителей комплектов ГБО довольно много, поэтому приобрести сразу весь комплект не составит труда. Самые известные бренды весьма надежные и выпускают качественный товар. Примером качества может быть бренд Digitronic.

Если же хочется сэкономить, то можно покупать комплектующие в разнобой. Но при таком выборе лучше проконсультироваться со специалистом. Часто покупая элементы оборудования по отдельности владельцы сталкиваются с проблемами калибровки форсунок из-за их несовместимости с ЭБУ ГБО. Покупать же оборудование, которое уже было в употреблении, не стоит, за исключением, разве что ЭБУ. Выбирая комплект оборудования руководствуйтесь принципом безопасности.

2. Установка редуктора

После выбора комплекта оборудования появляется необходимость его правильной установки на автомобиль. Во время установки редуктора приходится делать отверстия в кузове автомобиля, поэтому их следует обработать антикором. Устанавливать редуктор лучше таким образом, чтобы к нему был свободный доступ. В дальнейшем такая установка поможет в обслуживании редуктора. Подробно о том, как установить редуктор мы описывали в этой статье.

3. Выбираем место и способ монтажа ЭБУ

Электронный блок управления должен быть надежно закреплен в подкапотном пространстве или в салоне автомобиля. Следует также учесть правильную прокладку кабеля, и выполнить ее таким образом, чтобы при эксплуатации автомобиля не появились замыкания. Диагностический разъем от ЭБУ следует вывести таким образом, чтобы к нему было удобно подключить компьютер. Сам ЭБУ не требует к себе прямого доступа, поэтому может распологаться в любом месте.

4. Фиксирование форсунок для подачи газа

Установка ГБО своими руками также подразумевает установку и крепление газовых форсунок. Чаще всего приобретают уже готовую констукцию форсунок на рампе и крепят ее. Способ крепления зависит от модели газовых инжекторов. Если Вы хотите сэкономить, то лучше всего Вам подойдут форсунки Валтек, более подробно про них читайте здесь. А о том, как устанавливть форсунки на автомобиль и врезать штуцеры в коллектор читайте здесь.

5. Установка баллона и остального оборудования

Установку газового баллона производят под днище, на место запаски или за задними сидениями в автомобиле. Это зависит как от модели автомобиля, так и от формы газового баллона. В баллон следует установить мультиклапан, как это сделать самостоятельно описано здесь. Где будет располагаться заправочный клапан каждый решает сам. Наиболее распространенным вариантом является установка:

• под днищем автомобиля;
• в бампере;
• в заправочном лючке бензобака.

Сам баллон необходимо жестко зафиксировать, чтобы избежать его перемещение при нештатных ситуациях.

6. Прокладка магистрали

О том, какие виды газовых магистралей бывают и какой из них лучше всего отдать предпочтение мы описывали здесь. Если позволяют средства, то лучшим выбором станет термопластиковая магистраль. Если бюджет ограничен можно остановитсья на медной. Саму трубку пускают рядом с тормозной магистралью и надежно закрепляют. Места соединения обмыливают и проверяют на возможную утечку.

Подробно о том, как самостоятельно установить ГБО на карбюраторный автомобиль читайте в этой статье.

Настройка оборудования

Если речь идет о настройке ГБО 4 поколения, то лучше это дело доверить профессионалам. В четвертом поколении необходимо настроить ЭБУ, откалибровать форсунки и правильно выставить топливную карту. Для получения максимальной мощности и большей экономии установить и настроить вариатор угла опережения зажигания.

Также следует помнить о регистрации ГБО в ГИБДД. Для регистрации Вам необходимо предоставить комплект документов, которых при самостоятельной установки ГБО, у Вас не будет. В случае же, когда настройку проводят сертифицированные специалисты, с ними вполне реально договриться о получении таких документов.

Выводы

Мы специально сделали статью «установка ГБО своими руками» максимально простой, чтобы каждый смог оценить свои силы. Если Вы не видите в установке ничего сложного, смело выбирайте оборудование и приступайте к монтажу. Если же какие-то моменты в статье Вам не понятны, лучше не рисковать и доверить установку ГБО профессионалам.

Как настроить ГБО 4 поколения «Диджитроник» своими руками? Инструкция от мастера!

Самостоятельная настройка ГБО 4 поколения «Диджитроник» требует точного соблюдения алгоритма параметризации и учета всех нюансов. Из-за неверной регулировки ГБО могут возникнуть проблемы в процессе использования газобаллонного оборудования. Поэтому важно правильно выставить настройки топливной системы.

Особенности настройки ГБО Digitronic

Перед началом регулировки необходимо проехать некоторое расстояние на бензиновом топливе, чтобы получить усредненные показатели и параметры. Они будут использоваться в качестве ориентиров для последующей настройки газобаллонного оборудования.

Регулировка осуществляется с помощью коэффициентной кривой, которая имеет оранжевый цвет. Для оптимизации параметров в график добавляются зеленая кривая линия, отображающая время впрыска горючего при функционировании на газу, и синего цвета, которая показывает время топливного впрыска при работе на бензине. Оба показателя демонстрируются MAP-сенсором.

Принцип регулировки параметров «Диджитроник» подходит для оборудования линейки STAG. Управление характеристиками топливной системы производится через специальную программу Digitronic 3D Power или другой фирменный софт в зависимости от модели ГБО. Чтобы попасть в панель управления, нужно скачать и инсталлировать ПО с официального сайта компании Digitronic.

Пошаговая инструкция по настройке газобаллонного оборудования

Предварительно требуется прогреть транспортное средство до рабочего уровня. Затем снять нагрузку (обогрев, кондиционер, обдув и т. д.) с двигателя, чтобы автомобиль остался на холостом ходу. Перед входом в меню параметров нужно подключиться к газобаллонному оборудованию с помощью специального шнура. При необходимости ПО нужно обновить до последней версии прошивки. Алгоритм настройки ГБО Digitronic через специальное программное обеспечение:

1. Выставить основные параметры автомобиля (число цилиндров, тип двигателя и т. д.), а во вкладке «Установки ГАЗ контроллера» выбрать тип форсунок, термодатчики и др.
2. В калибровочном разделе требуется указать рабочее и аварийное газовое давление. Настройка калибровки производится автоматически с помощью инструмента адаптации ISA-2. Осуществлять ее нужно на прогретом ДВС (двигателе внутреннего сгорания).
3. Когда процедура завершена, система предлагает проехаться, чтобы настроить бензокарту. Во время езды на мониторе ноутбука будет отображаться карта, состоящая из разноцветных клеток. Нужно, чтобы максимальное их количество окрасилось в черный.
4. После получения достаточного количества информации по использованию бензинового топлива следует переключиться на газ и продолжить движение.

Для заполнения каждой карты обычно требуется проехать несколько километров. Кривая бензиновой и газовой карты должны быть максимально приближены. Если они не совпадают, нужно скорректировать коэффициент:

1. Установить отметку на оранжевой кривой линии в точке расхождения двух графиков.
2. Выставить точку на оранжевой кривой в месте схождения синей и зеленой линии.
3. Выбрать область наибольшего отклонения газовой и бензиновой кривой. Данную точку необходимо зажать и переместить так, чтобы минимизировать несовпадение.
4. Повторно совершить выезд на авто, чтобы сформировать новые карты. Если они снова не совпадут, нужно попробовать заново произвести всю процедуру.

Совпадение графиков карт не является стопроцентной гарантией правильности топливной смеси. После первичной настройки нужно некоторое время эксплуатировать автомобиль, чтобы понаблюдать за «поведением» кривой. При необходимости нужно произвести дополнительные действия для получения наилучшего результата.

Подбор правильной газовой смеси

Чтобы определить оптимальные характеристики горючего, необходимо:

1. Завести автомобиль и прогреть газовое топливо и редуктор до рабочего состояния.
2. Переключить транспортное средство на бензин и дать двигателю поработать около 10 минут. Понаблюдать в программе, как время впрыска меняется. Рекомендуется дополнительно проследить за топливной коррекцией и лямбдой.
3. Переключить автомобиль на газ и проверить, как меняется время впрыска топлива. Возрастание говорит о бедности газовой смеси, поэтому электронный блок управления пытается обогатить ее. Необходимо добиться, чтобы при переключении с бензина на газ впрыск не менялся. Для этого нужно перемещать оранжевую кривую вверх или вниз, пока не будет достигнут желаемый результат.

Допускается отклонение на уровне 10%. Программное обеспечение позволяет корректировать и другие параметры, чтобы более точно настроить работу газобаллонного оборудования. Самостоятельно выставить правильные характеристики непросто, поэтому лучше обратиться к специалисту, который оптимизирует работу автомобиля на газовой топливной системе.

Компания «Газомания» специализируется на установке и техническом обслуживании ГБО в Санкт-Петербурге. Опытные мастера быстро и точно отрегулируют газобаллонное оборудование, чтобы получить оптимальные показатели.

При необходимости менеджеры компании ответят на интересующие вопросы и оформят предварительную заявку. Если вам требуется установка или регулировка ГБО 4 поколения, звоните по телефону +7 (812) 777-0-180.

«Поколение» на HBO Max: вот все, что мы знаем о сериале, произведенном Леной Данхэм

Если вы похожи на нас, вы очень скучаете по Euphoria . Типа, очень много. Спецпредложения были приятным сюрпризом до возвращения второго сезона, но нам нужно больше. Хорошие новости: Generation (в стиле Genera + ion ), новая серия, премьера которой состоится на HBO Max этой весной, заполнит дыру в форме Рю и Жюля в вашем сердце.

Glamour — это эксклюзивный первый взгляд на получасовой сериал, который следует за группой старшеклассников, которые ориентируются в своей сексуальности, отношениях и семье.Естественно, все это связано с токсичной нитью социальных сетей. Это мрачный, веселый пик, в котором костюмы и музыка играют центральную роль. Think The O.C. , но действие происходит в мире с TikTok, а не с раскладушками, и с разнообразной группой людей, на самом деле отражают мир, в котором мы живем.

Каждый эпизод переносит зрителей в уникальную точку зрения разных учеников, иногда даже переживая их заново. наполненная пивом вечеринка или урок истории, и каждый персонаж более интригующий, чем следующий.Сериал создали 19-летняя Зельда Барнц и ее отец Даниэль Барнц. Барнзы выступают в качестве сценаристов и исполнительных продюсеров вместе с Леной Данэм и отцом Зельды Беном Барнзом.

Зельда, которая в 15 лет писала родителям из летнего лагеря как бисексуалка, обратилась к своему собственному опыту и создала Genera + ion. «Я хотела увидеть на экране себя и своих знакомых, представленных наиболее свежими, реальными и аутентичными способами», — рассказывает она Glamour . «Я нахожу очень запутанным, странным, радостным и болезненным быть подростком, и это то, что я хочу увидеть в этом шоу.

В сериале есть несколько знакомых лиц, таких как Джастис Смит и Марта Плимптон, и представлен состав новичков, в том числе Чейз Суй Уандерс, Хлоя Ист, Хейли Санчес, Лукита Максвелл и Ули Шлезингер, Натания Александер, Нава Мау и Натан Стюарт. -Джарретт.

Здесь Зельда, которая считает Genera + ion своим дебютным проектом, говорит с Glamour о создании того, что обязательно станет вашим новым любимым сериалом.

Glamour: Что вдохновило вас на создание Genera + ion ?

Zelda Barnz: Когда мне было 15, я отправила родителям письмо из летнего лагеря.Я описал свою койку и ужасы работы на кухне и закончил словами: «Кстати, я бисексуал. Люблю Z. » Мои родители — геи, счастливые в браке более 20 лет — ответили подробным описанием того, как они планировали отречься от меня и выгнать из дома. Их письмо было подписано: «Мы так гордимся вами и безумно любим вас, ваши папы». Мой брат вышел всего за несколько месяцев до меня, и с этим заявлением о моей сексуальности мы поняли, что наша семья была совершенно странной. Но мы также поняли, что смотрим на мир совсем по-другому, и из нескольких довольно веселых разговоров за обеденным столом родилась идея сериала, в котором исследуется это разделение поколений.

Сериал глубоко погружается в сексуальность, и вы и ваш отец создали шоу вместе. Для многих людей разговоры о сексе с родителями, особенно в подростковом возрасте, могут быть неудобными. Каково было работать с вашим отцом в этом отношении?

«Поколение», часть 2 Премьера: Chase Sui Wonders on Riley / Greta

РОДСТВЕННЫЕ ИСТОРИИ

Если есть одна вещь, с которой поклонники поколения должны согласиться, так это то, что корабль Райли / Грета должен плавать .

Если вы с нетерпением ждали следующей главы в жизни девочек, будут ли они / не будут ли романы, приготовьтесь: первые три эпизода 2 части теперь доступны для потоковой передачи на HBO Max. Пока Честер исследует свои сильные чувства к Бо, а Натан продолжает мучить консервативную маму Меган, события в отеле во время их печально известной школьной поездки по-прежнему тяжело переживают сердца «Грайли». (Или это «Рилета»?) Но сложная любовная жизнь — не единственная драма, сбивающая с толку Райли.

Ниже Чейз Сью Уандерс рассказывает TVLine о проблемной семье и любовной жизни Райли, ее романтической осечке с Гретой и о том, что нас ждет в этом сезоне. И да, она даже вносит свой вклад в дискуссию века: какое лучше ?

TVLINE | Не могли бы вы рассказать мне немного о том, что Райли переживает во время первых серий 2 части? Я думаю, можно с уверенностью сказать, что во многих отношениях, в семье и в других отношениях она пережила тяжелый период.
Первые два эпизода, которые я снял, я был очень взволнован, потому что мы всегда видели Райли в ее тихие моменты в первом блоке, но так и не узнали всей предыстории. Игра Райли — это всегда толчок и притяжение фасада, который она представляет в обществе своих друзей, и то, что скрывается за маской. Было очень интересно играть предысторию с отцом Райли и его новой девушкой, и все, через что проходит ее мама, и тот факт, что Райли выгнали из ее собственной комнаты, чтобы ее мама изгнала этого внутреннего ребенка-демона.Это позволило мне раскрыть, что движет Райли и что она пытается скрыть и от чего в конечном итоге сбежать.

Вдобавок ко всему, ее отношения с Гретой становятся местом утешения, за которое она постоянно цепляется. Для Райли Грета — это человек, который ее видит.

TVLINE | Прыгать в бассейн полностью одетой, просто чтобы закричать, определенно показывает, где она!
Итого. [Соавтор] Дэниел [Барнц] и я много говорили о своего рода отсылке к Гарольда и Мод , об этой шокирующей величине просто попытки встряхнуть вашу систему.Не знаю, помните ли вы, но пилот заканчивается тем, что Райли тоже прыгает в бассейн, и это становится ее собственной камерой сенсорной депривации, где она может заблокировать мир и высвободить свои эмоции.

TVLINE | Здесь очень важный вопрос: какое название корабля лучше: «Грили» или «Рилета»?
О боже, это был такой источник напряжения. Мое сердце разбивается на две части каждый раз, когда меня спрашивают об этом! Мне нравится «Грили», но я чувствую, что люди будут приходить за мной, потому что он мне нравится, так что я не знаю! Какой из них вам больше нравится?

TVLINE | У «Грили» резкий звук.Мне кажется, что «Рилета» немного легче для ушей.
«Рилета» звучит красивее и грациознее. «Грили» — это немного некрасиво. [ Смеется ] Хорошо, я официально заявляю: «Рилета» мне нравится больше.

TVLINE | Превосходно! Это проинформирует остальную часть моего покрытия поколения за сезон, так что спасибо!
Слава богу! [ Смеется ]

TVLINE | Я хочу получить ваше представление о том, что произошло в отеле в Части 1.Как вы думаете, почему Грета отвергла ухаживания Райли и почему Райли отреагировала так же, как она, с этим отскоком?
Это такая трагическая и интересная история любви, потому что эти два человека тянутся друг к другу, но им не хватает общения и неспособности понять свои чувства. В этом возрасте или в любом возрасте у вас не всегда есть все средства, чтобы понять себя, не говоря уже о том, чтобы передать это другому человеку. У них обоих есть это жгучее чувство по отношению друг к другу и они вдохновляют эти эмоции друг в друге, и все же они понимают, что не могут соединиться.

Я думаю, с точки зрения Райли, у нее была такая история связей, как вы видели с Пабло в эпизоде ​​3, где у нее никогда не было значимых отношений, когда она была связана на эмоциональном уровне. Грета раскрывает эту сторону Райли, которая очень серьезна, тогда как в других отношениях она изображает персонажей или может быть перформативной. Для Райли это так захватывающе, но с точки зрения Греты, у нее может быть точка зрения, что это просто еще одна интрижка для Райли, и она может продвигаться слишком быстро.В каком-то смысле у них обоих есть шоры, потому что они просто неправильно понимают сигналы друг друга. Им просто нужно поговорить.

TVLINE | Как вы думаете, почему они так не решаются высказать свое мнение?
Самое уязвимое — попытаться сформулировать то, что вы чувствуете. Так сбивает с толку даже вводить слова в свой мозг, и поэтому разговаривать с человеком, который заставляет вас взорваться, все равно, что положить вас на хирургический стол со скальпелем. Я думаю, что для них обоих это самая уязвимая, которую они когда-либо чувствовали с кем-то.Я думаю, именно поэтому неспособность общаться является такой серьезной.

TVLINE | У вас такая прекрасная химия с Хейли Санчес [которая играет Грету]. Вы оба делали что-нибудь для подготовки, или все получилось само собой?
Самое прекрасное в Хейли то, что мы всегда шутим. Она действительно забавная. Несмотря на то, что многие сцены у нас такие тяжелые, мы тут же шутим между дублями. Из-за того, что мы снимали во время COVID, мы были действительно в пузыре со всеми.Я [недавно] переехал в Лос-Анджелес, поэтому у меня было не так много друзей [здесь], поэтому мы тоже могли много зависать за кадром. Это определенно помогает. Возможность извлекать из реальной химии была действительно полезной.

TVLINE | Что ждет Райли и «Рилету» до конца первого сезона?
Эпизод 14 — это серия с точки зрения Райли, которая, по сути, помещает вас в ее мозг. Что мне нравится в этом втором блоке, так это то, что каждый эпизод похож на небольшой фильм.Вам определенно стоит ожидать глубокого погружения в домашнюю жизнь Райли. То, как Дэниел и [соавтор] Зельда [Барнц] подошли к психическому здоровью в этих эпизодах, действительно особенный, очень специфический и аутентичный. Это ощущение полного погружения с точки зрения того, как они изображают специфический тип беспокойства Райли. Я очень рад, что люди это увидят.

С точки зрения динамики Греты и Райли, люди могут ожидать определенного обострения отношений. Они наконец-то могут вести дискуссию, в которой они действительно видят намерения друг друга.

TVLINE | Если сериал будет выбран во втором сезоне, что вы надеетесь на будущее Райли?
Я надеюсь, что она продолжит разрушать барьеры, которые построила вокруг себя. Играя с Райли, я так много работал над созданием этих слоев стали вокруг нее, чтобы защитить ее от боли и травм. Конец этого блока заставляет ее освободиться от этого и ослабить часть созданной ею брони. И я надеюсь, что она выяснит свою личную жизнь!

Итоги финала первого сезона

«Поколение» — Даниэль и Зельда Барнц, интервью

РОДСТВЕННЫЕ ИСТОРИИ

Что было бы в сериале о подростках без хотя бы одного гнева, подпитываемого гормонами и наркотиками?

В финале сезона HBO Max Generation (теперь доступно для потоковой передачи, впереди СПОЙЛЕРЫ! ) вечеринка в доме Райли превратилась в ураган алкоголя и эмоций.Был не только разрыв (Честер и Бо!), и , макияж (Райли и Грета !!), но и множество захватывающих моментов, поскольку Райли остановилась, едва не признавшись в своей связи в отеле с Гретой, а позже , таинственный жених прибыл, чтобы подбодрить убитого сердцем Честера. (Есть идеи, кто это? Напишите свои мысли в комментариях!)

Ниже соавторы / исполнительные продюсеры Даниэль и Зельда Барнц раскрывают всю драму, секреты и душевную боль, которые произошли в битком набитом финале, и подбрасывают нам несколько намеков на то, что может быть у банды в потенциальный сезон 2.

TVLINE | Прежде чем мы погрузимся в финал, не могли бы вы рассказать мне немного о генезисе поколения ? Что побудило вас рассказать эти конкретные истории?
ZELDA BARNZ | Я вышел, когда мне было 15 лет. С тех пор у меня начались все эти открытые и честные разговоры о сексуальности и идентичности со своей семьей. Это вдохновило эту идею на создание шоу, в котором честно и откровенно рассматривается подростковая идентичность. Это было очень важно для меня, потому что я чувствовал, что в то время, когда я начинал, я видел множество средств массовой информации, которые изображали странные истории как очень грустные.Были рассказы о странной боли, страданиях и пытках, и я хотел посмотреть шоу, посвященное квир-радости. Итак, мы начали говорить об этих персонажах и об этой идее, и она превратилась в то, что есть сейчас.

TVLINE | Финал снимается очень похоже на фильм Ричарда Линклейтера Slacker , где камера дрейфует по вечеринке без множества сокращений. Как тебе это удалось?
ДАНИЭЛЬ БАРНЦ | Это такой невероятно добрый отзыв, потому что мне нравится этот фильм.Мы очень хотели закончить сезон финалом с очень захватывающим эффектом. Мы много думали о том, как построить и снять это так, чтобы вы чувствовали себя так, будто находитесь на той вечеринке, и это было так же напряженно и хаотично, как и для этих персонажей. Мы поняли, что способ сделать это — не переходить между сценами, чтобы казалось, что вы перемещаетесь между ними в реальном времени. Мы с Зельдой написали его, и я знал, что буду его снимать, поэтому мы могли писать, зная, как именно мы хотим его снимать.

Когда мы поделились сценарием с актерами, они были так взволнованы. Мы попросили их всех пойти к Райли в субботу и отрепетировали всю серию. Мы провели это как пьесу. Наш феноменальный оператор-постановщик Лаура Гонсалвес записала репетицию на свой iPhone, поэтому у нас есть 27-минутное видео, на котором все наши персонажи в доме и она бежит по переулку, проносится между ними и бежит за ними. Это было такое невероятное упражнение и такое волнующее настроение! Актерский состав был таким накачанным.И поскольку у нас была репетиция, мы смогли снять ее в течение двух очень длинных недель, когда мы снимали всю ночь.

TVLINE | Столько всего происходит в финальной сцене вечеринки! Начнем с разрыва Бо и Честера. Было ли это просто незащищенностью Бо, которая разлучила их, или в этом есть что-то еще?
ZELDA | Там много всего. Его неуверенность играет огромную роль, потому что Честер очень притягивает, и Бо чувствует себя немного скучно рядом с ним.Ему не нравится такая динамика. Не думаю, что он лгал Честеру, но не думаю, что это полная правда. Мы много говорили о том, чтобы проникнуть в голову Бо, потому что часто оказываемся с точки зрения Честера. Было бы действительно трудно почувствовать, что вы встречаетесь с кем-то настолько уверенным и притягательным, [особенно если] у него просто была такая штука, когда они фальшиво встречались с другим человеком после того, как проявили к вам интерес.

Весь сценарий Натана усугубляет его неуверенность и заставляет его чувствовать, что у Честера так много вариантов, что очень пугает.Бо также трудно понять, как Честер относится к Нейтану. Натан явно все еще любит его, и Честер начал фальшиво встречаться с ним из-за того, что, по его мнению, было одолжением, но на самом деле это просто причиняет Натану больше боли, потому что Натан действительно хочет быть с ним. Бо это видит, и у него есть некоторые моральные проблемы.
DANIEL | Я думаю, Бо уловил эту естественную химию, которая существует между Натаном и Честером. Он видит это с 13-й серии и даже с 15-й, когда Честер и Натан буквально говорят о том, что у них нет химии перед Бо.Кажется, это означает, что на самом деле у и есть химия. Другая часть этого заключается в том, что Бо чувствует, что, возможно, Честер тайно питает чувства к Натану, и поэтому, когда Натан пытается восстановить отношения Бо и Честера, он говорит: «О, я всего лишь его трепый чихуахуа», и Бо говорит: «Нет, я так не думаю».

TVLINE | Честер — икона в процессе становления. Когда вы выбирали эту роль, что вы искали и почему судья Смит был подходящим актером для этой роли?
DANIEL | Его персонаж был вдохновлен этим человеком, который ходил в школу Зельды, и мне просто нравились истории об этом парне.Он был главой Rainbow Alliance, но он также был президентом студенческого сообщества и пользовался огромной популярностью, но в школу ходил на высоких каблуках. Это сильно отличалось от того, на что была похожа популярность, когда я учился в старшей школе. Мы хотели создать персонажа, который освежает так много вещей. Кто мог быть странным и необычным, и — невероятные спортсмены, которых приняли его товарищи по команде, но который также носит одежду своей бабушки и мог бы процитировать Кафку и РуПола.

Когда мы отбирали роль, это была непростая задача.Мы провели широкий поиск. Первоначально Джастис пришел на прослушивание на роль советника, и мы попросили его вернуться к Честеру. Я думаю, важно подчеркнуть: Джастис — феноменальный актер, и кажется, что он — это Честер, но если вы посмотрите на его работы, он никогда раньше не делал ничего подобного. Это заслуга его актерского мастерства. Он очень много работал, чтобы выстроить эту роль, чтобы получить правильную физическую форму, правильные вокальные интонации, а затем наполнить ее эмоциональной глубиной.Это действительно необычно.

TVLINE | Давайте перейдем к Райли и Грете, у которых , наконец, , состоялся разговор, которого мы ждали, хотя он прерывается, прежде чем Райли успевает признаться в своей связи с Луз в отеле. Как может выглядеть второй сезон для этих двоих?
ZELDA | Мы хотим исследовать идею пары, в которой один член асексуален. Грета все еще учится говорить о том, что она асексуальна, и понимает, что это значит для нее, но она еще не совсем понимает, чего хочет.Мы хотим погрузиться в то, как Грета справится с осознанием своей личности. Что касается Райли, то в последнее время у нее много проблем с психическим здоровьем, и она тоже переживает их. Ей нужно во всем разобраться и узнать себя.
DANIEL | Эти персонажи наконец-то признались в любви друг к другу, и теперь им придется разобраться в том, что происходит, когда один из них идентифицирует себя как асексуал. Это действительно интересная и современная проблема. Это интересное препятствие для изучения в любовной истории.Затем другая часть: простит ли Грета Райли?

TVLINE | Поклонники очень хотели, чтобы эти двое собрались вместе, так что выплата была очень полезной!
DANIEL | Я так рада. Финал был написан еще до того, как мы поняли, какой отклик получат эти отношения. Мы получили несколько веселых угроз в Твиттере о том, что произойдет, если Райли и Грета в конце концов не найдут какую-то связь. Итак, мы очень рады, что пошли по этому пути! [ Смеется ]

TVLINE | Я считаю Меган таким очаровательным персонажем.Я хотел бы немного перемотать назад, чтобы обсудить ее большую сцену с караоке. Почему была выбрана «You Gotta Be» Десри и были ли рассмотрены любые другие песни?
DANIEL | Мы очень рано приобщились к этой песне. Еще до того, как мы сняли пилотный проект, мы знали, что хотим, чтобы в Hamburger Mary’s был эпизод, и каким-то образом эта песня появилась у нас в комнате сценаристов и никогда не исчезла. В текстах говорится о том, чтобы семья была вместе, о том, чтобы быть храброй и сильной, и вы видите, как она смотрит на своих детей и мужа, чувствуя дистанцию, которая увеличивается между ее семьей.Это так душераздирающе. Мы знали, что это должна быть та песня, мы знали, что это должна была сделать Марта [Плимптон], и, очевидно, она убила. Я думаю, что это одна из самых необычных сцен из актерского мастерства, которую я когда-либо видел на экране телевизора. (Прочтите, что сказала Марта Плимптон.)

TVLINE | Вы бы назвали это прорывом для нее?
DANIEL | Одна вещь, о которой мы говорили в нашей писательской комнате и с Мартой, — это то, что люди не меняются в мгновение ока. Мы хотели сохранить это с Меган.Она хитрая. Она говорит, верит и делает очень сложные вещи, и мы хотели позволить ей быть этим человеком, но при этом постараться показать свою человечность и свои чувства. Это то, что Марта может сделать в своем захватывающем выступлении.
ZELDA | Думаю, Меган предстоит долгий путь. Я определенно думаю, что ей еще есть чему поучиться и над чем поработать. Не думаю, что для нее это обязательно был «прорыв», но это было что-то, правда?

TVLINE | Честер получает неожиданный визит от таинственного человека в последние минуты финала.Я уверен, что вы не хотите проливать эти бобы, но что ждет нашего мальчика Честера впереди?
DANIEL | Честер делает много ошибок, и он определенно разбит сердцем. По своей сути он отчаянно хочет любви. Я думаю, что мы, как рассказчики, были бы упущены, если бы не попытались дать ему это. Я скажу: никто не знает, кто появляется на этой крыше, кроме меня и Зельды… ни нашего состава, ни нашей команды. Некоторые теории действительно безумны, и очень интересно, что люди страстно обсуждают их.Я чувствую, что фанаты тоже. Это многое говорит о том, чего люди хотят от Честера, исходя из того, кто, по их мнению, должен появиться на этой крыше. Кто угодно — честная игра!

Примите участие в нашем опросе

Слушать или пропустить?

Мы фанаты документальных фильмов об искусстве мошенничества по нескольким причинам. Одна из них заключается в том, что представленные аферы настолько сложны и сложны, что не могут не впечатлять. Вторая причина в том, что мошенников всегда ловят.Нам особенно нравятся шоу, в которых показаны разгневанные жертвы, которых они обманули, но в то же время впечатлены способностями мошенника. В новом документальном сериале HBO Max , Generation Hustle , есть 10 таких историй.

Начальный кадр: Стандартные кадры фильма, проходящего через проектор, и реакции аудитории на то, что они видят на большом экране.

The Gist: Generation Hustle — это серия документов из 10 частей о различных способах, которыми люди суетились, чтобы заработать деньги, славу и власть, часто с помощью мошенничества, нацеленного на других, ищущих те же самые вещи.Эти 10 серий были сняты пятью разными режиссерами, продюсерами которых выступила компания Jigsaw Productions Алекса Гибни.

Первый эпизод «Голливудская королева аферистов», режиссер Йон Моцкин, рассказывает историю аферы, в которой кто-то выдавал себя за Венди Мердок, бывшую жену Руперта Мердока, среди прочих; Голос на другой стороне телефона побудит фотографов, сценаристов и ведущих поехать в Индонезию на свои деньги, чтобы стать частью грандиозного проекта. Попутно человек уговаривал жертв взять деньги на разрешения и другие вещи, необходимые им для работы.Все это время обещанная им за проект зарплата никогда не поступала на их счета, и им давали противоречивые звонки от «Венди» и ее помощницы, которые играли «хорошего полицейского» и «плохого полицейского», если у художника были какие-либо вопросы.

В случае со сценаристом Грегори Мандарано и его соавтором Дэвидом Блю, у них на самом деле было личное общение с представителем китайской кинокомпании, который давал им информацию по сценарию и вносил изменения, которые фактически вносили в него изменения. лучше.Но когда следователь Николетта Коцианас берет дело в руки, она обнаруживает, что эта, казалось бы, сложная операция не так сложна, как кажется.

Другие эпизоды сосредоточены на отдельных лицах, таких как промоутер концертов Ян Бик, фальшивая наследница Анна Сорокина, соучредитель WeWork Адам Нойманн, фальшивый саудовский принц Энтони Жиньяк и мошенник-рэпер Teejayx6.

Фото: HBO Max

О чем он вам напомнит? Эпизоды Generation Hustle с их акцентом на то, как люди быстро обретали славу и удачу, а часто и падали, с помощью социальных сетей напоминают документальные фильмы, такие как Fake Famous и Fyre Fraud .В обоих фильмах рассказывается о людях, использующих социальные сети для создания чего-то нереального, будь то по гнусным причинам или просто для того, чтобы компании присылали им подарки.

Наше мнение: Сделав Generation Hustle как серию антологий, различные режиссеры могут рассказывать свои истории в увлекательной манере, которая поддерживает их динамику. Первая серия, о Голливудской Королеве аферистов, была захватывающим часом, главным образом потому, что люди, с которыми говорил Моцкин для этой серии, не были идиотами; они были людьми, которые, как упоминалось в эпизоде, были на грани прорыва в своих различных профессиях.Они были на грани того, чтобы выбирать свои проекты, и когда им позвонил этот мошенник, они были готовы посмотреть, что будет дальше.

К жертвам не относятся жалко, и они, кажется, не бьют себя; они, конечно, ненавидят, что попались на эти схемы, но они впечатлены тем, насколько изощренными были аферы. Не разглашать слишком много деталей, но люди, которых они слышали по телефону, были мужчинами и женщинами, с разными акцентами, которые, в том числе американскими, звучали аутентично.Когда мошенники выдавали себя за известных продюсеров и магнатов, они выбирали таких людей, как Венди Мердок и Лорен Джобс, голоса которых малоизвестны.

Мы надеемся, что остальные девять эпизодов будут такими же интересными, как и этот, с использованием интересных визуальных эффектов, таких как кадры раскадровки, использованные в эпизоде ​​1. Мы особенно заинтересованы в эпизоде ​​WeWork, учитывая тот факт, что у Hulu есть собственный документальный фильм о Ноймане. . Нам нравится слышать о механике сложных мошенников и о том, как они привлекают людей, которые не сильно отличаются от самого мошенника.Мы хотим видеть эпизоды, похожие по тональности на этот первый, которые не пытаются пожалеть жертв мошенников, но и не позволяют им ругать себя. Во многих отношениях оценить игру намного интереснее, чем исследовать ее жертв.

Пол и кожа: Нет.

Прощальный снимок: Прямо перед тем, как мы видим постскриптум о мошеннике, на одной из иллюстраций раскадровки показаны все опрошенные люди с фразой «Хамелеон разума».

Sleeper Star: Нам понравились фотографии Джесси Эванс и Натаниэля Атакора, и мы надеемся, что они смогли продать некоторые из них, чтобы возместить часть денег, которые они потеряли в мошенничестве.

Самая опытная линия: Нет.

Наш звонок: STREAM IT. Если вы любите смотреть документальные фильмы об «анатомии аферы», то в Generation Hustle есть десять разных хорошо рассказанных историй на выбор.

Джоэл Келлер (@joelkeller) пишет о еде, развлечениях, воспитании детей и технологиях, но он не обманывает себя: он телезритель.Его статьи публиковались в New York Times, Slate, Salon, RollingStone.com, VanityFair.com, Fast Company и других изданиях.

Stream Generation Hustle На HBO Max

Genera + ion хочет быть голосом поколения

Чейз Суй Уандерс, Джастис Смит и Ули Шлезингер в Genera + ion. Фото: Дженнифер Класен / HBO Max

В первой сцене сериала Genera +tion , премьера первых трех серий которого проходит сегодня на канале HBO Max, девушка сидит в фуд-корте торгового центра и кричит подруге, чтобы она закончила в ванной.Подруга, стонущая в ванной о том, насколько плохи ее месячные, кажется, испытывает все большее беспокойство, пока ей, наконец, не приходится отказываться от призрака и признавать, что то, что происходит, не ее месячные — у нее есть ребенок, но никто не может знать. Ее подруга пугается и пытается справиться, гуглиет «как родить», а кричащая в ванной девушка подсказывает WikiHow.

Сцена резко обрывается в первом эпизоде, а затем снова становится началом следующих нескольких эпизодов Genera + ion , и в нем много подробностей о его экстремальной значимости.Это безумный поиск в Google и отсылки к нескольким сезонам реалити-шоу Я не знала, что была беременна . Чтобы отвлечь охранника, пытающегося выгнать их из ванной, одна девушка разглагольствует о том, как охранник называет это «туалетом для инвалидов». По ее словам, это уже не подходящая терминология, и как охранник определяет инвалидность? Как он узнает, кто в ванной? Это шоу не об отчаявшихся подростках из старых времен, пытающихся взять себя в руки, чтобы справиться с древнейшим кризисом человеческого существования.Это шоу около сейчас .

Все в Genera + ion отчаянно пытаются подтвердить это обещание. Шоу создано 19-летней Зельдой Барнц и ее отцом Даниэлем Барнцем, и первые четыре эпизода, представленные критикам, стремятся воплотить эти отношения в рассказ о сегодняшней подростковой жизни. Темнее; это острее; подростки растут быстрее и подвергаются большему риску. Честер (судья Смит) выступает против школьного дресс-кода способами, направленными на пренебрежение гендерными предположениями, а Арианна (Натания Александер) публикует ложно запаникованные видео о себе во время изоляции в школе в ответ на угрозу с оружием, чтобы она могла заставить своих отцов больше беспокоиться о ее.Интенсивный опыт школьных лет усиливается и усиливается в мире, где все кажется апокалиптическим, и в результате возникает сцена, подобная той, которая начинается с Genera + ion , где молодая девушка рожает ребенка в фуд-корт в торговом центре.

Я не сомневаюсь, что центральная посылка Genera + ion верна. По разным причинам, но особенно из-за социальных сетей и растущего экономического неравенства, я абсолютно открыт для мысли о том, что юность сильно отличается от того, что было даже десять лет назад.Но элементы школьной жизни, которые в сериале, кажется, так стремятся подчеркнуть как ужасающие и актуальные, также кажутся наиболее неотделимыми от долгой истории историй о подростковом возрасте.

В пьесе Фрэнка Ведекинда 1891 года « Frülings Erwachen » рассказывается о подростках, борющихся с тайной беременностью, суицидальными чувствами, однополым влечением и общей отчаянной яростью, которую их родители не могут (и не хотят) понять. В 1955 году «Бунтарь без причины» и подростки снова отчуждены от своих родителей, доведены до насилия и отчаянно пытаются нарушить ограничительные границы идентичности и надлежащего поведения.К 90-м годам в стране царит паника из-за подростка, который рожает на выпускном балу, а в таких шоу, как Beverly Hills и My So-Called Life , присутствуют употребление наркотиков, сексуальность, гомофобия, насилие в школе и подростковая беременность. К 2000-м годам пьеса Ведекинда была адаптирована в широко популярный мюзикл Spring Awakening и объявлен столь же актуальным, как и в 1891 году, а также были Gossip Girl , The OC, и The Secret Life of the Американский подросток .

Genera + ion не существует в вакууме. Его название (с раздражающей стилизацией в виде плюса) является отсылкой к специфике этого поколения , но слово без подмигивающего символа посередине относится к этим подросткам как к последнему в длинной подростковой родословной. Было бы нормально, если бы подростки в этом шоу проигнорировали эту длинную очередь, но менее нормально, чтобы это сделало само шоу. Он ошибочно принимает развитие тропических персонажей за четкую точность поколений — подростки с незапамятных времен рожали в социальном эквиваленте туалетов фуд-корта, и в той или иной итерации такие персонажи, как Честер или Грета (Хейли Санчес) или Натан (Ули) Шлезингер) всегда изо всех сил пытались договориться о переводе между их внешними социальными «я» и внутренними идентичностями, которые кажутся им правильными.Но Genera + ion очарован внешними вещами, которые заставляют этих персонажей чувствовать себя современными, не проявляя особого интереса к тому, что отличает их от людей. Genera + ion дает Честеру, например, подходящую форму с учетом гендерных особенностей и маникюр, нарушающий дресс-код. Но затем он забывает, что одежда — это не сумма личности.

Принимать знакомые подростковые истории за захватывающие новые — это одно, но, может быть, больше разочаровывает то, что Genera + ion также нюхает то, что действительно является новым.В шоу полно телефонов; мой коллега Джексон МакГенри описал Genera + ion как «90 процентов большого пальца», и это кажется совершенно правильным. Однако, помимо простой механики, когда подростки постоянно пишут друг другу текстовые сообщения, Genera + ion пока не интересуются эмоциональными и социальными последствиями всех социальных сетей и вездесущей цифровой связи. Особое давление эстетики Instagram или создание привлекательного образа жизни в Snapchat, бумеранговое чувство изоляции, которое может возникнуть из-за постоянного наблюдения за жизнью других людей в сети, такие проблемы, как неизбежные преследования или теплота созданных цифровых сообществ — ничто из этого на самом деле не проникает. истории жизни подростков шоу.Однако есть неловкая ситуация с изображением члена, которое в основном разыгрывается для смеха.

Подростки в большинстве своем привлекательны, если их тонко нарисовать; их родители намного пустее. Genera + ion больше всего времени проводит с матерью Натана, Меган, которую играет Марта Плимптон. Она любит своих детей и изо всех сил старается идти в ногу со временем. У нее есть друзья-геи. Она пытается не отставать от жаргона. Но у нее есть внутреннее сопротивление идее о том, что ее собственный сын гей, и она в ярости от того, насколько все сложно , кексы без глютена и небинарные местоимения.На Плимптона приятно смотреть, как на нее во всем, но Genera + ion хочет, чтобы Меган была увлекательным персонажем, изучающим пределы того, что взрослые могут понять о Молодежи в эти дни, и вместо этого она выглядит упрощенной и не укорененной. . Меган чувствует себя брошенной на произвол судьбы и не может понять почему; разочарование заключается в том, что Genera + ion , похоже, тоже не знает.

В некотором смысле сериал является стоящей поправкой к некоторым предположениям, которые определяют большинство американских подростковых историй на телевидении.Американский подросток по умолчанию не обязательно должен быть опрятным белым ребенком с гетеросексуальной влюбленностью, и Genera + ion присоединяется к своему гораздо более яркому предшественнику Euphoria и сладко-романтическому Love, Victor в построении своих подростковых историй. разнообразный состав. Проблема в том, что если рассматривать их истории как универсальные и ошибочно принимать универсальный подростковый опыт за определение особенностей поколений, все перетекает во все остальное, в один большой плоский мир, где все пахнет духом подростка, а это значит, что все пахнет одинаково.

Обзор

«Поколение»: в погоне за хаосом подростковой тревоги

В конце премьерного эпизода новой драмы HBO Max « Поколение » одноклассники Честер (Джастис Смит) и Натан (Ули Шлезингер) обнимаются в конце очень тяжелого для последнего дня. Честер обещает Натану, что он больше никогда не почувствует себя так плохо, но Натан слишком отвлечен или пьян, чтобы слышать бодрящие разговоры. «Напомнишь мне завтра?» — спрашивает он Честера. «Это похоже на то, что я хочу запомнить.”

Как и многие вещи, которые подростки говорят в реальной жизни и по телевидению, разговор балансирует на грани ножа между глубиной и пустотой. Для этих детей все кажется преувеличенным — каждая боль — худшее, что только можно вообразить, каждое озарение — невероятно глубокое — до тех пор, пока об этом не забывают в пользу следующего момента, который кажется Самым большим делом всех времен.

Но разве вы хотите вспомнить поколение поколения (*) в целом завтра?

(*) Официальное название на самом деле Genera + ion , очевидная ссылка на + в конце LGBTQ + на шоу, где многие персонажи странные.Помимо прочего, типографика превращает шоу в кошмар для поисковых систем. На момент публикации поиск в HBO Max как «Generation», так и «Genera + ion» не дал результатов, включающих трейлер сериала. (Появляется только в том случае, если вы перестанете печатать после «Genera».)

Сериал продюсирует создательница Girls Лена Данхэм, которая когда-то мучила людей (помимо прочего) тем, что ее персонаж объявлял себя «голосом моего поколения — или, по крайней мере, голосом a. поколение.Здесь она использует свой сок с HBO, чтобы помочь новому голосу поколения: Зельде Барнц, которая стала соавтором первоначального сценария Generation , когда ей было 17 лет. История частично вдохновлена ​​тем, что она рассказала обоим своим отцам. , один из которых — второй создатель шоу и главный режиссер Дэниел Барнц.

Поколение имеет общие элементы с недавними подростковыми сериалами, такими как Euphoria (который также снимается в Южной Калифорнии) и Grand Army (в котором также есть ранний эпизод, построенный вокруг школьной изоляции), но нацелено больше на комедию, чем на любой другой. из недавних знаменосцев по сценарию подростковой тревоги.Однако его результаты неоднозначны, и серия имеет тенденцию быть наиболее эффективной, когда она искренняя, а не язвительная.

Как и многие недавние шоу, Поколение использует раздробленную хронологию. Каждый эпизод открывается сюжетной линией в прямом эфире, действие которой происходит через три месяца после событий в начале основного сюжета. Два из четырех эпизодов, полученных критиками на рецензию, включая премьеру, предлагают нескольким персонажам их собственный сегмент POV, а затем перематывают назад, чтобы снова и снова показывать перекрывающиеся события с новой точки зрения (*).В премьере эти повторы помогают определить основных персонажей, одновременно подчеркивая тематический момент о том, что каждый является звездой своей собственной истории и может не обращать внимания на то, что происходит рядом с ним. Но более поздний эпизод, разработанный таким образом, никогда не заслуживает подхода вне последовательности. А без столь необходимого контекста оформление каждого эпизода, действие которого происходит в доступной ванной в торговом центре и вокруг нее, слишком безумно, чтобы быть таким забавным, каким оно должно быть.

(*) Ближайший структурный аналог — относительно неясный: Boomtown , недолговечная драма NBC 2002 года о полицейских от будущего создателя Justified Грэма Йоста.

Однако самый важный компонент подросткового шоу — это просто подобрать правильных актеров и нужных персонажей, чтобы они чувствовали себя настоящими и привлекательными. А «Поколение » отлично справляется с этой задачей благодаря своему составу, состоящему в основном из молодых и неизвестных актеров. Смит уже был ведущим в сериале Netflix The Get Down (и Detective Pikachu ), но это похоже на настоящую прорывную роль для него в роли Честера, который одновременно является звездным спортсменом (в школе очень любят водное поло) и откровенно чудак, который жаждет внимания гораздо больше, чем предполагает его дерзкое поведение.Но каждый чувствует себя особенным почти мгновенно, включая Шлезингера и Хлою Ист, братьев и сестер Натана и Наоми, чья тесная связь может показаться нездоровой; Чейз Суи Уандерс в роли Райли, фотографа, комфортно перемещающегося в любом социальном кругу; Хейли Санчес в роли Греты, застенчивой девушки, явно влюбленной в Райли; Лукита Максвелл в роли гиперпародии (вплоть до самопародии, но шоу это признает) Далилы; и Натания Александр в роли Арианны, два отца которой кажутся заменой Дэниелу Барнцу и его партнеру.

Поколению удобно просто следовать за детьми и позволять им существовать. Это становится немного более неравномерным, когда все становится сложнее или когда акцент смещается на взрослых. Как и следовало ожидать от шоу, созданного подростком и ее отцом средних лет, конфликт между поколениями является ключевой темой. Натан Стюарт Джарретт выглядит привлекательно непринужденным и хитрым в роли нового школьного школьного консультанта Сэма, которому приходится отбиваться от многих прозрачных достижений Честера, пытаясь достучаться до ученика, нуждающегося в его профессиональной помощи.Сэм также, кажется, завидует некоторым свободам Честера, которых он не имел в том же возрасте. С другой стороны, мать Натана и Наоми Меган, которую играет Марта Плимптон, которая на этапе Running on Empty была бы великолепна в качестве одного из подростков в подобном шоу, — это карикатура на умышленно невежественного человека. родитель, которого возмущают те же свободы, которыми восхищается Сэм. «Прошу прощения, — в какой-то момент выдыхает она, говоря о том, как сегодня дети могут идентифицировать себя по-разному, — но было время, когда люди были всего лишь нормальными .Несмотря на все усилия Плимптона, Меган производит впечатление соломенного злодея, которого другие персонажи могут сбить с ног: в одном эпизоде ​​есть шутка о том, что она не понимает Бойцовский клуб , за исключением фильма, где Брэд Питт часто без рубашки. , в какой-то момент спрашивает: «Почему Эдвард Нортон бьет себя?»

Поколение появилось в тот момент, когда на телевидении нет недостатка в шоу, которое, как саркастически описывает Меган, «этой тайной жизни подростков, ура-ха-ха». Он легче, чем некоторые из его сверстников, но все же застенчив.Как и Честер, ему так трудно казаться расслабленным, что временами это кажется совсем не таким. Тем не менее, здесь есть обещание. Если Зельда Барнц не является голосом своего поколения, у нее определенно голоса . И это начало.

Первые три эпизода сериала Generation сейчас транслируются на HBO Max. Еще по два эпизода выйдут 18 и 25 марта, а 1 апреля — по одному. Остальные восемь серий первого сезона дебютируют в конце этого года.

Обзор поколения

: драма HBO Max Gen Z запуталась в своей идентичности

Написанный дуэтом отца и дочери Даниэлем и Зельдой Барнц, этот гиперактивный получасовой час пытается быть слишком большим количеством вещей одновременно.

Лена Данэм должна была быть голосом своего поколения, и у ее поколения было около чувств по этому поводу. Хотя у него были свои проблемы, «Девочки» озвучили определенный вид скуки тысячелетия (читай: в основном натуральный, очень белый), который затронул страхи демографической группы, которую нянчили в долгое детство и тянуло — плохо подготовленной и несколько неохотно — во взрослую жизнь во время экономического спада. Альтер-эго Данхэма, Ханна Хорват, задело немало нервов, но даже те, кого больше всего раздражала ее невротическая принадлежность, не могли отрицать ее особого обаяния: она была чертовски забавной.

Десять лет спустя Данхэм и ее партнер-продюсер Дженни Коннер пытаются сделать для поколения Z то, что «Girls» сделали для миллениалов. Написанная дуэтом отца и дочери Дэниэлом и Зельдой Барнз (которой 19 лет) и названа с подмигиванием раннему прозвищу Данхэма, «Genera + ion» следует за группой калифорнийских подростков, исследующих свою сексуальность в постоянно меняющемся мире. Хотя состав новичков включает в себя многие расовые идентичности, этот конкретный объектив исследования идентичности остается в основном нетронутым — это упущение белых креативщиков, стоящих за проектом.Например, в первых четырех сериях, представленных критикам, гораздо больше времени уделяется гендерной экспрессивной моде двурасового персонажа, чем тому, что он думает о жизни наедине с белой бабушкой.

Связанные

Связанные

Пилот представляет некоторых своих персонажей белыми печатными буквами, начиная с вышеупомянутого модника Честера (Джастис Смит). Честер, получивший очередное нарушение дресс-кода из-за своего укороченного топа в радужную полоску, явно заинтригован новым консультантом Сэмом (Натан Стюарт-Джарретт), наблюдающим за ним с другой стороны трассы и расчетливым безразличием выявляя потенциальные гей-флюиды.Однако Сэм ориентирует отношения на профессионала, когда фотография Честера с вершины водонапорной башни вызывает тревогу. По мере того, как эти двое развивают дружеское взаимопонимание, в основном через повторяющиеся рассказы об их общей одержимости внезапной смертью, приятно видеть на экране здоровые и платонические отношения между двумя чернокожими гомосексуалистами.

«Genera + ion»

HBO

Чтобы мы не задерживались в этой сладкой отсрочке слишком долго, «Genera + ion» быстро сосредотачивается на богатых белых людях — вы знаете, чтобы выровнять баланс.Честер медленно загорается любовным интересом к плаксивому бисексуалу Натану (Ули Шлезингер), личность которого состоит в том, что он возбужден ко всем и борется из-за мальчиков со своей сестрой-близнецом Наоми (Хлоя Ист), которая такая же громкая, но даже более тупая, чем Натан. Сюжетная линия является чистой положительной из-за присутствия всегда превосходной Марты Плимптон, чей хриплый бой с религиозной консервативной матерью превращается в пьяных «детей сегодня!» монолог в трехактную пьесу.

Третий персонаж, имя которого выделено жирным шрифтом, — это Грета (Хейли Санчес), застенчивая латиноамериканская девушка, которая живет со своей тетей Аной (Нава Мау) с тех пор, как ее мать была депортирована.Грета чувствует себя наименее конкретизированной в этих ранних эпизодах, которую легко отодвинуть на задний план более громкими персонажами ансамбля, у которых меньше предыстории, но которые кажутся такими же центральными. Среди них лучшая подруга Натана Райли (Чейз Суи Уандерс), флирт-сорванец, которая привлекает внимание Греты; Арианна (Натания Александер), грубая бунтовщица, оправдывающая свою умеренную гомофобию тем, что ее «папы — пидоры»; и Далила (Лукита Максвелл), которая громко возражает против гендерного языка в математических задачах.

Стилистически «Genera + ion» использует несколько уловок структурных элементов, которые могли бы казаться более свежими и более последовательными.Пилоту рассказывается через точки зрения разных персонажей в один и тот же день, так что мы видим, как определенные сцены разыгрываются под разными углами, заполняя несколько пробелов. Повторяющиеся сцены редко открывают что-то новое, о чем нельзя было бы догадаться, а техника используется слишком случайно на протяжении всего сериала, чтобы ощущаться преднамеренно, а не как костыль.

Сэм Траммелл и Марта Плимптон в фильме «Genera + ion»

HBO

Использование технологий — через Instagram, Snapchat, порно и текстовые сообщения — является одной из сильных сторон шоу, и это наименьшее из того, что шоу о поколении Z должно быть правильным.Так много шоу происходит через текст, что вы многое пропустите, если отвлечетесь на секунду, что, безусловно, кажется аутентичным для нашей нынешней жизни, но не совсем подходит для показа на телевидении. Иногда телефон используется для перехода между локациями, когда один персонаж смотрит видео в Instagram, прежде чем шоу переходит к той сцене в реальной жизни.

Хотя эти элементы кажутся верными реальности персонажей, они заставляют зрителя болезненно осознавать, насколько сильно шоу пытается это сделать.