Топливная заслонка: типы устройств и особенности их обслуживания
Проблемы, которые могут возникать в процессе работы дроссельной заслонки, сегодня легко решаются
В данной статье рассмотрено предназначение дроссельной заслонки, особенности ее работы и проблемы, которые возникают в процессе эксплуатации. Предложено их решение с помощью применения антифрикционного твердосмазочного покрытия.
Для регулирования подачи топливно-воздушной смеси путем изменения проходного сечения канала в двигатель внутреннего сгорания служит дроссельная заслонка.
По сути она является воздушным клапаном: при открытой заслонке давление во впускной системе соответствует атмосферному, при закрытой – уменьшается вплоть до образования разрежения. Дроссельная заслонка устанавливается между воздушным фильтром и впускным коллектором.
В процессе работы дроссельная заслонка загрязняется продуктами сгорания топлива как со стороны впускного коллектора, так и со стороны воздуховода в случае наличия системы рециркуляции отработавших газов.
Кроме того, со временем у большинства дроссельных заслонок появляется выработка в алюминиевом корпусе. Из-за имеющегося осевого люфта заслонка протирает в теле дросселя канавку глубиной от сотых долей миллиметра до 1 мм. Топливная смесь в результате обедняется, нарушается стабильность оборотов холостого хода, они плохо поддаются регулированию. В итоге это приводит к нарушению плавности движения и ухудшению динамики разгона.
Для минимизации вышеуказанных негативных последствий, повышения долговечности и надежности двигателя ведущие автопроизводители применяют для обслуживания дроссельной заслонки специальные антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП).
Применение АТСП позволяет обеспечить:
- Плавное движение дроссельной заслонки и повышение ее чувствительности
- Предотвращение заедания механизма
- Повышение герметичности
- Минимизацию износа трущихся поверхностей
По внешнему виду АФП на заслонке напоминают лакокрасочные покрытия.
При неквалифицированном техническом обслуживании их часто принимают за загрязнения и пытаются удалить. При этом четкость работы всего механизма и его ресурс по вышерассмотренным причинам существенно снижается.
Твердосмазочное покрытие MODENGY для дроссельной заслонки
Поврежденное твердосмазочное покрытие нуждается в обязательном восстановлении. Сегодня это может сделать любой автолюбитель – доступные и удобные в применении антифрикционные материалы начали выпускаться в России.
Антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП) MODENGY – одни наиболее перспективных видов «сухих» смазок. Одно из таких покрытий – MODENGY Для деталей ДВС на основе дисульфида молибдена – выпускается в аэрозольных баллонах для непосредственного нанесения на поверхность дроссельной заслонки.
Покрытие восстанавливает заводской защитный слой на внутренних поверхностях узла, тем самым защищая его от трения и износа.
MODENGY Для деталей ДВС долгое время сохраняет устойчивость к воздействию агрессивных сред и обеспечивают защиту дроссельной заслонки от коррозии.
Материал наносится методом распыления после предварительной чистки дроссельной заслонки в несколько слоев с промежуточной сушкой каждого в течение 10 минут. Спустя 12 часов при комнатной температуре покрытие полностью отверждается и позволяет производить дальнейшие действия по сборке узла.
Перед нанесением средства производитель рекомендует обрабатывать поверхности Специальным очистителем-активатором MODENGY, который не только отлично удаляет загрязнения, но и обеспечивает максимальное сцепление покрытия с основанием.
Покрытие MODENGY Для деталей ДВС доступно вместе с очистителем в одном наборе.
Сервис предлагает почистить дроссельную заслонку. Разводят? — журнал За рулем
Часто при проведении ТО мастера предлагают почистить дроссельную заслонку. Разбираемся, нужно ли вам это на самом деле.
Окей, что вообще такое дроссельная заслонка?
Давайте вспомним принципы работы камеры сгорания в двигателе. В камеру поступает топливо, которое нужно поджечь, а чтобы оно начало гореть, ему нужно смешаться с воздухом. И вот тут и нужна дроссельная заслонка: она регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель, и позволяет на малых оборотах потреблять небольшое количество энергии. Если нажать на педаль газа, то количество поступающего топлива увеличится, и, соответственно, нужно увеличить количество воздуха, чтобы топливо эффективнее сгорало. Тогда заслонка открывается, и из атмосферы воздух засасывается в двигатель.
В идеальном мире, где нет некачественного бензина, отсутствует пыль и соблюдаются все технические регламенты, к дроссельной заслонке вообще не нужно было бы прикасаться.
Но мы живем в довольно суровых для двигателей условиях, поэтому из-за отсутствия герметичности в воздушной системе автомобиля и слабом топливном фильтре на дросселе может оседать нагар и грязь, которые иногда нужно счищать. Если этого не делать, то заслонка начнет залипать, а из-за этого запуск двигателя может оказаться затруднен, а обороты станут плавать.
Поэтому если вы уже проехали не один десяток тысяч километров, то стоит хотя бы ради интереса довериться мастеру и прочистить дроссель. В большинстве случаев эффект от чистки сразу чувствуется.
Как самому понять, что пора чистить дроссель?
Можно самому визуально оценить состояние дросселя, переведя заслонку в вертикальное положение нажатием на педаль акселератора, при этом понадобится помощь друга. Либо снять дроссель и изучить его состояние, но об этом мы поговорим через несколько абзацев. Многие автолюбители опираются на косвенные признаки — двигатель запускается не так резво, как раньше, обороты на холостом ходу плавают или вообще пропадает динамика и обороты «зависают» на одном уровне.
Если вы собрали хотя бы два пункта, лучше заняться этим вопросом. Иначе может аукнуться в будущем.
Как обычно чистят дроссельную заслонку?
Если пойти по более кропотливому и тщательному пути, то нам понадобится отвертка, набор гаечных ключей, очиститель карбюратора и ветошь. Да-да, очиститель карбюратора, даже если у вас инжекторный автомобиль. Исторически так сложилось, что сначала были изобретены карбюраторные автомобили, которые также требовали своевременной чистки. Поэтому химики придумали очиститель карбюратора, который отлично растворяет весь тот шлак, который скапливался в нем. Так как природа происхождения налета одинакова как у карбюраторных, так и у инжекторных автомобилей, то название «очиститель карбюратора» задержалось.
Возвращаемся к истории с чисткой заслонки
- Снимайте патрубок воздушной системы, ведущий от воздушного фильтра к дросселю.
- Выкручивайте болты крепления дроссельной заслонки.
- Отсоединяйте датчики положения дроссельной заслонки.
- Все, дроссельная заслонка у вас в руках. Не забудьте заткнуть впускной коллектор ветошью, чтобы туда не попала грязь.
Дело за малым: распылите очиститель карбюратора на заслонку. Например, мы использовали средство от Astrohim. Он не имеет резкого запаха и неплохо растворяет отложения на заслонке. Дайте составу немного впитаться и начинайте оттирать налет.
Но! Не используйте никаких абразивных материалов при чистке заслонки и вообще не переусердствуйте с силой трения. Так вы рискуете удалить полезное напыление и потерять герметичность системы или нарушить плавность хода, из-за чего заслонка будет двигаться рывками.
После того, как процедуры проведены, устанавливайте все в обратном порядке.
А как все же понять, не обманывают ли меня?
Если вы проехали на автомобиле несколько десятков тысяч километров и ни разу не чистили дроссель, то стоит прислушаться к мастеру. В любом случае, все эксперты советуют для профилактики раз в 40 тысяч километров заняться этим делом.
Дроссельная заслонка, зачем она нужна
20.11.2017 | 9031 просмотр
Впускная система бензиновых инжекторах двигателей состоит из нескольких конструктивных элементов, одним из них является дроссельная заслонка, это целый технологический узел, который регулирует объем воздуха, попадающего в двигатель, модуль необходим для создания воздушно-топливной массы, перед ним установлен воздушный фильтр, а за ним впускной коллектор. По конструкции и по сути это – воздушный клапан, когда он открыт, давление во впускной системе равно атмосферному, в положении «закрыто» оно приближается к вакууму. Такое свойство данной детали позволяет задействовать её как элемент механизма вакуумного усилителя в тормозной системе, а также для продувки абсорбера, улавливающего пары бензина.
Данные модули различаются по типу привода, который может быть механическим, либо электрическим, последний обычно контролируется электронной системой через блок управления двигателем.
Заслонка с механическим приводом
Такой тип чаще всего используется в конструкции бюджетных автомобилей. Привод напрямую связывает педаль газа и дроссельную заслонку посредством металлического троса. Все элементы технологического узла объединены в одном блоке, помимо основного компонента в корпусе имеется с контрольные датчики и регулятор холостого хода. Этот отдельный блок, также, как и весь двигатель охвачен системой охлаждения, в нем есть патрубки, обеспечивающие вентиляцию картера и улавливание паров бензина.
Регулятором холостого хода поддерживается заданная частота вращения коленвала в момент, когда во время пуска двигателя и при его прогревании дроссельная заслонка закрыта. Регулятор холостого хода в своем составе имеет шаговый электродвигатель и клапан соединённый с ним, назначение узла состоит в том, чтобы обеспечить поступление воздуха во впускную систему если основной клапан закрыт.
Заслонка с электрическим приводом
Это более сложная и вместе с тем эффективная конструкция, электрический привод чаще всего управляется электроникой, это позволяет создать оптимальную величину крутящего момента в разных режимах работы силового агрегата, при этом уменьшить расход топлива, соблюсти экологические требования и даже обеспечить безопасность движения.
Между педалью «газа» и заслонкой нет механической связи, электронная система синхронизирует их взаимодействие, даже при отсутствии нажатия на педаль «газа» способна влиять на количество оборотов двигателя, в этом ей помогают датчики, информация от которых попадает в блок управления, электронная система, в соответствии с заложенной в неё программой обеспечит оптимальную работу агрегатов и отдельных узлов.
В системе задействованы:
-
Датчик дроссельной заслонки;
-
Датчик педали акселератора;
-
Выключатель сцепления;
-
Датчик педали тормоза.
Управление модулем осуществляется на основе показателей нескольких датчиков. Кроме вышеперечисленных учитываются показания датчиков АКПП, тормозной системы, климат и круиз-контроля.
Блок управления двигателя, принимая сигналы от нескольких контроллеров запускает исполнительный механизм синхронной работы всего модуля дроссельной заслонки.
В корпусе модуля помимо самой заслонки и контролирующих её положение датчиков, присутствует электродвигатель, редуктор и возвратный пружинный механизм, который при неисправности электрического привода обеспечивает её аварийное положение.
На Kia Ceed 1 модуль дроссельной заслонки при его неисправности заменяется полностью.
В большинстве моделей современных автомобилей используется два датчика дроссельной заслонки, они могут быть магнитно-резистивными бесконтактными, но чаще это потенциометры со скользящими контактами, такое парное использование контроллеров обеспечивает надежный контроль за работой двигателя.
Дроссельная заслонка и ее чистка или обслуживание ZavGar в Барнауле
ЗАПИСАТЬСЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ
Зачем нужно чистить дроссельную заслонку?
Не все знают о том, что дроссельная заслонка представляет собой один из самых долговечных узлов двигателя, а ее замена — очень редкое явление и просто так она не сможет выйти из строя, но все-таки иногда она требует особой заинтересованности со стороны владельца автомобиля.
Представьте, что неожиданно ваш двигатель начал нестабильно работать, потерял мощность, увеличился расход топлива или стали плавать обороты. Все эти неприятные признаки указывают на то, что ваша дроссельная заслонка требует чистки.
Давайте более подробно поговорим о том, что же это за деталь и разберемся почему и зачем она требует к себе внимания.
По большому счету, дроссельная заслонка или просто «дроссель » – это та важная деталь автомобиля, которая обеспечивает подачу воздуха в камеры сгорания ДВС. Вследствие чего происходит возгорание топлива. В целом это клапан, который в полностью открытом виде, беспрепятственно способствует попаданию воздуха во впускной коллектор. Чем меньше клапан будет открыт, тем меньше воздуха попадет в коллектор, и следовательно будут ниже обороты.
Загрязнение дроссельной заслонки само по себе является обычным процессом как и для любого работающего устройства.
Есть две основные и самые главные причины по которым она загрязняется:
Во-первых, от несвоевременной замены воздушного фильтра.
Частички пыли и так попадают в воздуховод, так как заслонка располагается сразу после него. А если фильтр уже загрязнён, то в «дроссель» попадают частицы, которые гораздо крупнее.
Во-вторых, некачественное топливо. При смешивании воздуха с таким топливом не происходит воспламенения, что приводит к неустойчивой работе ДВС.
Кто-то вспомнит пословицу «не так страшен черт, как его малюют» и не примет во внимание такие, казалось бы, неопасные моменты как «пыль» и «топливо», решив, что этого недостаточно для вывода из строя одного из самых надежных агрегатов автомобиля.
Но теперь представьте, что от отработанных картерных газов появляется масляная пленка, которая не даст двигателю работать в полную мощь, а это в свою очередь грозит такими последствиями как остановка работы ДВС, проще говоря, автомобиль будет глохнуть и вследствие этого вам придется заплатить за очень недешевую замену узла, отвечающего за правильную работу мотора. Поэтому регулярная, своевременная чистка дроссельной заслонки очень важна для корректной работы двигателя, ведь как известно, топливная система автомобиля — это его жизнеспособность и долговечность.
Если присутствуют какие-то дефекты, то ваш автомобиль может преподнести вам неприятный сюрприз именно в тот момент, когда вы этого совсем не ожидаете. А итоги могут быть абсолютно разными. Поэтому не стоит забывать о «здоровье» вашего автомобиля и при проявлении даже самых незначительных сомнений относительно исправности авто, нужно обращаться к специалистам.
В сети автосервисов ZavGar работает команда профессионалов, которая имеет огромный опыт и знания по устранению данной проблемы. У нас есть все необходимое новейшее оборудование и мы всегда готовы помочь вам. Для записи на обслуживание в нашем сервисе звоните по телефону 500-112.
И помните — безопасность на дороге превыше всего.
LIQUI MOLY — очистка дроссельной заслонки
Обоснование: проблемы с дроссельной заслонкой проявляются уже при небольшом (30-50 тыс км) пробеге. Заслонка загрязняется маслом и нагаром, выносимыми через систему вентиляции картера во впускной тракт двигателя.
Дроссельная заслонка не должна полностью закрываться, необходим определенный зазор для воздуха при работе двигателя на холостом ходу. Загрязнения частично перекрывают этот зазор и система вынуждена компенсировать недостаток воздуха, но только до определенной степени. Если поступление воздуха уменьшается более, чем может компенсировать блок управления двигателем, возникает ошибка, что проявляется как сигнал check engine на приборной панели.
| Результат загрязнений: – неоптимальная работа двигателя – повышение уровня вредных веществ в отработавших газах – перерасход топлива — некорректная работа АКПП | Для исключения эксплуатационных проблем очень многие производители, например ВАЗ, Тойота, включают операцию по очистке дроссельной заслонки в регулярное ТО. |
Существуют две разновидности технологии: со снятием заслонки и непосредственно на автомобиле, причем очистка непосредственно на автомобиле является комплексной.
В этом случае снимаются загрязнения не только с самой заслонки, но и со всего впускного тракта, включая впускные клапаны.
Очистка со снятием:
1. Демонтаж заслонки: Отсоединить шланги системы охлаждения и проводку датчика положения заслонки. Открутить крепления, снять корпус заслонки.
2. Очистка заслонки: Снятую заслонку положить в подходящую ёмкость. Распылить на загрязнения аэрозоль Liqui Moly Pro-line Drosselklappen-Reiniger, арт. 7578, дать подействовать короткое время. В случае сильных загрязнений протереть пластиковой щеткой и повторить распыление. Уделить особое внимание очистке пускового зазора и оси заслонки. Сдуть остатки загрязнений сжатым воздухом или протереть ветошью. Заслонка в корпусе должна вращаться без задержек и заеданий.
3. Установить заслонку на место, восстановить подключения и коммуникации.
Очистка без снятия:
1. Обеспечить доступ к дроссельной заслонке: на прогретом и заглушенном двигателе при необходимости снять облицовки, снять подводящий воздуховод.
Обеспечить удобный доступ к дроссельной заслонке.
2. Распылять чистящий состав (Liqui Moly Pro-line Drosselklappen-Reiniger или Liqui Moly MTX Vergaser-Reiniger) внутрь корпуса дроссельной заслонки, израсходовав приблизительно 100-150 мл состава. Дать составу подействовать в течение 2-3 минуты.
3. Завести двигатель и поддерживая обороты порядка 2-2,5 тысмин продолжить распыление остатков состава. Если использовать Liqui Moly Pro-line Drosselklappen-Reiniger с длинным зондом, что с его помощью можно проникать как можно ближе к впускным клапанам каждого цилиндра. Двигатель будет дымить бело-серым дымом, это нормальное явление, свидетельствующее, что очистка проходит штатно. Необходимо поддерживать повышенные обороты двигателя и следить, чтобы двигатель не заглох.
4. Заглушить двигатель. Восстановить соединения, проверить работу двигателя и наличие ошибок блока управления двигателем. При необходимости, стереть ошибки.
Контроль эффективности процедуры очистки удобно производить при помощи газоанализатора, это наглядно. В нашем случае, концентрация СО снизилась в три раза, СН в пять раз. Устранен сигнал check engine и рывки в работе двигателя.
Карбюраторы мотоциклетного типа. Диффузор и дроссельная заслонка / Хабр
Здравствуйте, уважаемые читатели. Настало время публикации очередной части статьи про карбюраторы малолитражных двигателей.Мы уже полностью рассмотрели главную дозирующую систему.
Сегодня рассмотрим особенности конструкций диффузора и дроссельной заслонки.
Большинство карбюраторов мотоциклетного типа имеют в своей основе диффузор переменного сечения и дозирующую иглу. Управление сечением диффузора осуществляется с помощью дроссельной заслонки цилиндрической или плоской формы. Дроссельная заслонка скомпонована с дозирующей иглой. Получается, что регулирование подачи топлива осуществляется одновременно с изменением сечения диффузора. Подробнее об управлении сечением рассказано в этой публикации.
Пропускная способность диффузора
Диффузор — один из основных элементов карбюратора.
К определяющим параметрам диффузора относится его диаметр. Выбор диаметра строго зависит от требований, предъявляемых к двигателю. Численные значения диаметра диффузора и других важных параметров изначально определяют исходя из инженерной практики и опыта проектирования различных мотоциклов и двигателей к ним. Окончательный подбор диаметра осуществляется при испытаниях на двигателе.К примеру, малокубатурные двухтактные двигатели, применяемые на мопедах и скутерах, оснащаются карбюраторами с диаметром диффузора от 12 до 14 мм. На 125-кубовых спортивных двигателях используются диффузоры с диаметром от 36 до 40 мм. На гоночных двигателях с золотниковым газораспределением можно встретить карбюраторы с еще большим диффузором. Такая тенденция связана с тем, что диаметр диффузора определяет максимальную пропускную способность главного воздушного канала, т.е. — максимальное наполнение цилиндра. Чем бóльшую мощность предполагается развить, тем больше должен быть диффузор, так как он будет оказывать меньшее сопротивление потоку смеси.
Однако большой диаметр диффузора делает двигатель менее приемистым, так как ухудшает распыление топлива в режимах малых и средних нагрузок. Для двигателей, работающих в широком диапазоне оборотов, приемистость важнее максимальной мощности. В таком случае применяются карбюраторы с диффузором небольшого сечения, что позволяет улучшить истечение топлива за счет большего разрежения.
Чтобы увеличить пропускную способность, не меняя диаметр диффузора, применяют специальные вставки для исключения ступенчатого изменения сечения на пути потока воздуха, снижая тем самым паразитные завихрения.
Форма диффузора
После определения площади сечения необходимо определить форму, которой будет ограничена эта площадь.
Для спортивных и других высокопроизводительных двигателей, у которых первостепенен режим максимальной мощности, предпочтительна круглая форма. Круг — это фигура с наименьшим периметром среди прочих фигур одинаковой площади, поэтому стенки диффузора круглой формы оказывают наименьшее сопротивление воздушному потоку.
На двигателях, где важно плавное управление мощностью, применяются карбюраторы с овальным сечением диффузора. Встречаются и более сложные формы, например, форма «щита», как прозвали ее инженеры Dellorto — дальнейшая эволюция овальной формы.
Формы диффузоров: a — овальная форма, b — форма «щита»
Как уже было упомянуто, при малом диаметре диффузора двигатель обладает лучшей приемистостью за счет поддержания высокой скорости воздушного потока в карбюраторе. При небольших подъемах дроссельной заслонки овальный профиль образует меньшее сечение. В этом случае карбюратор работает так, как будто имеет диффузор меньше, чем есть на самом деле. У карбюраторов в форме щита на малых подъемах площадь сечения еще меньше в сравнении с просто овальной. Это делает двигатель еще более отзывчивым на изменение положения ручки газа, что бывает очень важно для некоторых моторов с автоматической трансмиссией.
Сложная форма диффузора позволяет улучшить качество смеси на неустановившихся режимах, не ухудшая наполнение цилиндра при полностью открытом дросселе, так как на полном подъеме площадь увеличивается до рассчитанной на режим максимальной мощности.
Помимо этого, сложная форма диффузора позволяет расширить диапазон рабочих оборотов и делает управление мощностью более прогнозируемым для водителя.
Таким образом, можно утверждать, что наполняемость цилиндра в основном определяется диаметром диффузора и формой его сечения (как в поперечной, так и в продольной плоскости). Также на наполняемость влияет форма входного устройства карбюратора и геометрические параметры смесительной камеры.
Дроссельная заслонка
Дроссельная заслонка является регулирующим элементом карбюратора, соединенным с органом управления газом посредством гибкой связи. Она регулирует проходное сечение диффузора, перемещаясь перпендикулярно к оси главного воздушного канала. Во многих моделях карбюраторов дроссельная заслонка представляет из себя цилиндр, перемещающийся на скользящей посадке внутри корпуса карбюратора.
Даже в карбюраторах с постоянным разрежением (в литературе встречается термин — с постоянной скоростью потока), в которых дроссельная заслонка совершает вращательные движения, есть клапан, регулирующий сечение путем перпендикулярного перемещения к оси диффузора.
Конструкция и принцип работы подобных карбюраторов будет рассмотрен позже, так как их особенности заслуживают отдельного раздела.
Дроссельные заслонки классифицируются по форме на цилиндрические и плоские (еще их называют шиберные — Термин является уместным, так как в соответствии с ГОСТ 24856-2014 «Арматура трубопроводная. Термины и определения» шиберная задвижка определяется как «параллельная задвижка, у которой запирающий элемент выполнен в виде пластины»). На рисунке ниже представлено сравнение размеров круглой и плоской заслонок. Плоская дроссельная заслонка создает меньше паразитных завихрений под собой за счет сокращения длины диффузора.
Общий вид круглой и плоской дроссельной заслонок. Цветом выделены направляющие отверстия для дозирующих игл по центру заслонок.
На следующем рисунке демонстрируется разница в длинах главных воздушных каналов при применении круглой и плоской заслонки. Видно, что у карбюратора с плоской дроссельной заслонкой канал короче, значит сопротивление потоку воздуха оказывается меньшее.
Сравнение длин главных воздушных каналов при цилиндрической и плоской заслонках
Диффузоры современных карбюраторов тщательно прорабатываются для уменьшения паразитных завихрений в местах сопряжения дроссельной заслонки с корпусом карбюратора. Например, на рисунке ниже под буквой a изображен карбюратор Dellorto серии VHSD (Например, обозначение PH в серии карбюраторов Dellorto расшифровывается как P (Piston) — цилиндрическая дроссельная заслонка, H (Horisontal) — горизонтальная ориентация продольной оси главного воздушного канала. Буква V (Valve) в названии других линеек (например VHSD) обозначает наличие плоской дроссельной заслонки), в диффузоре которого видны два тонких направляющих паза по которым, как гильотина, перемещается дроссельная заслонка.
А на рисунке под буквой b демонстрируется дроссельная заслонка карбюратора серии VHSB, установленная в специальный «стаканчик», который служит направляющей для ее перемещения. Заслонка в сборе со стаканчиком устанавливается в цилиндрическое посадочное место корпуса карбюратора.
a — направляющие для перемещения дроссельной заслонки, b — стаканчик-направляющая для дроссельной заслонки.
Дроссельная заслонка карбюраторов с дозирующей иглой как плоская, так и цилиндрическая имеет скос, который влияет на смесеобразование при малых подъемах дросселя. Заслонка с небольшим скосом обогащает смесь вплоть до 1/4 подъема дросселя, но, если смесь слишком богатая, можно взять заслонку с большим скосом. Следует иметь в виду, что даже небольшое изменение этого регулировочного параметра может существенно сказаться на смесеобразовании.
Дроссельные заслонки с различным скосом
Паразитные эффекты
В карбюраторах четырехтактных двигателей может наблюдаться эффект залипания дроссельной заслонки в закрытом состоянии из-за очень сильного прижимного действия низкого давления во впускном тракте. Для уменьшения этого эффекта, а также предотвращения быстрого износа, приводящего к паразитному подсосу воздуха, поверхность покрывается хромом для увеличения твердости и гладкости (рисунок ниже под буквой a).
Этот же эффект вынуждает применять весьма жесткие возвратные пружины для обеспечения закрытия дроссельной заслонки. Однако, поскольку жесткость пружины определяет усилие на ручке газа со стороны водителя, следует стремиться к минимизации трения между заслонкой и корпусом. Например, на рисунке ниже под буквой b представлена хромированная дроссельная заслонка с возвратной пружиной спортивного карбюратора линейки VHSD. Видно, что применена пружина весьма скромных размеров, но ее усилия вполне достаточно для закрытия дросселя, так как хромовое покрытие заслонки существенно снижает трение о корпус.
a — хромированные дроссельные заслонки, b — дроссельная заслонка с возвратной пружиной
Ранее мы отмечали преимущества плоской дроссельной заслонки, но и она не лишена недостатков. Плоская дроссельная заслонка вносит трудности при размещении переходного отверстия системы холостого хода. Это отверстие (отверстия) необходимо для подачи топлива в момент, когда отверстие малых оборотов холостого хода уже не может подавать требуемое количество топлива, а главная дозирующая система еще не включилась в работу.
В технологическом цикле изготовления карбюратора эти отверстия сверлят после обработки главного топливного колодца и, для должного функционирования, располагают чуть дальше кромки дроссельной заслонки. При плоском дросселе отверстия располагаются очень близко к распылителю, что усложняет компоновку. Но, несмотря на это, карбюраторы с плоским дросселем являются наиболее совершенными в своей конструкции.
Продолжение следует…
Дроссельная заслонка на Sorento BL 2002-2006
Дроссельная заслонка на Sorento BL 2002-2006Производитель: Kia
Состояние: Б\У
Объем двигателя: 2.
5D
Тип двигателя: Дизельный
Адрес: г. Москва, м. Рязанский проспект, Сормовский проезд 5 стр.3
Телефон: +7(495)532-27-77
Производитель: Kia
Состояние: Б\У
Объем двигателя: 2.5D
Тип двигателя: Дизельный
Адрес: г. Москва, м. Рязанский проспект, Сормовский проезд 5 стр.3
Телефон: +7(495)532-27-77
3601604835981560
Использование материалов сайта разрешено только с письменного разрешения администрации сайта или соответствующего правообладателя.
Запрещается автоматизированное извлечение информации сайта любыми сервисами без официального разрешения администрации сайта. При использовании любых материалов ссылка на сайт обязательна.
Как устранить неисправность крышки газовой крышки, которая не открывается
Одна из самых неприятных ситуаций, с которой может столкнуться автовладелец, — это подъехать на заправочную станцию с автомобилем с застрявшей крышкой бензобака или топливной дверцей. Всегда кажется, что «Мерфи» и его «Закон» всплывают в самые неудобные моменты. Так обстоит дело, когда вы обнаруживаете, что люк топливного бака вашего автомобиля не открывается так, как задумано.
Будь то внутренняя пружина, отсутствие смазки, изогнутая топливная дверца или проблемы с рычагом активатора кнопки внутри автомобиля, есть несколько способов устранить причину этой проблемы, чтобы вы могли связаться с местным специалистом механику и отремонтировать поврежденную крышку крышки бензобака.
Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных методов устранения неполадок, позволяющих выяснить, почему топливный люк на вашем автомобиле не открывается.
Метод 1 из 2. Осмотрите рычаг или кнопку топливного люка
На многих современных легковых, грузовых автомобилях и внедорожниках дверца топливного бака запирается снаружи, чтобы предотвратить несанкционированное открытие топливного люка и возможное вмешательство или кражу бензина или дизельного топлива, которыми питается ваш автомобиль. Сама топливная дверца открывается с помощью механического рычага или кнопочного переключателя.
Устройства дверцы топливного бака с рычагом обычно крепятся к пружинному запорному механизму, расположенному за дверцей топливного бака. Когда уровень поднимается вверх, трос, прикрепленный к рычагу и к пружинному запорному устройству, вытягивается одновременно. Когда это произойдет, пружинный замок «щелкнет» дверцей топливного бака, что позволит вам залить топливо в топливный бак.
На спусковом крючке топливной заслонки, управляемом кнопкой, электронный сигнал передается по электрическим проводам на соленоид, который запускает запорный механизм, чтобы «открыть» топливный элемент.Этот тип системы управления посылает электрический сигнал через реле в блок предохранителей, на провод, который присоединен к соленоиду, а затем к самому соленоиду.
Потому что есть несколько устройств и систем блокировки топливных дверок, которые активируются внутри транспортного средства; существуют различные шаги, которые необходимо предпринять, чтобы устранить причину проблемы. Ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить для отслеживания проблем с механической дверцей топливного бака с тросовым приводом и дверцей топливного бака с электроприводом:
Шаг 1: Осмотрите рычаг на предмет повреждений: Во многих случаях дверца топливного бака с механическим приводом не может открыться, если есть механическое повреждение самой ручки.Во многих случаях ручка подключается к кабелю под половицей со стороны водителя.
Это соединение может сломаться, если потянуть за ручку достаточно сильно.
Чтобы проверить этот компонент на наличие повреждений, следуйте этим рекомендациям:
Снимите крышку панели приборов или пола в том месте, где находится рычаг лючка топливного бака.
Осмотрите соединение рычага с тросом. Если соединение прервано, вам придется купить новый рычаг в магазине автозапчастей или в дилерском центре и заменить рычаг.
Шаг 2: Проследите провод кабеля от рычага до лючка топливного бака: Если во время первоначального физического осмотра вы определили, что рычаг и соединение с проводом в порядке, вам необходимо отследить провод до лючка топливного бака. .
Хорошая идея — попросить второго человека помочь вам с этим экзаменом, так как один человек должен будет потянуть за рычаг у источника, в то время как другой будет проверять соединение на лючке топливного бака на предмет активности кабеля.
Найдите кабельное соединение, прикрепленное за дверцей топливного бака.
Во многих случаях вам придется снять крышку за багажником, чтобы получить доступ к тросу лючка топливного бака.Пока один человек тянет за трос, обратите внимание на его действие. Если трос движется, но дверца не щелкает, проблема будет в запирающем механизме, а не в тросе. Если кабель не двигается, но надежно закреплен на рычаге, вам придется снять и заменить кабель, так как он, скорее всего, поврежден где-то между двумя соединениями.
Во многих случаях вам придется снять крышку за багажником, чтобы получить доступ к тросу лючка топливного бака.Действия по устранению неисправностей дверцы топливного бака с электрическим приводом:
Большинство современных автомобилей имеют механизм блокировки дверцы топливного бака с электроприводом.В системе этого типа используется кнопка, которая обычно расположена на приборной панели, центральной консоли или половице, которая при активации посылает электрический сигнал на запорный механизм за дверцей топливного бака.
Существует несколько компонентов, которые могут вызвать сбой в работе этой системы, поэтому всегда полезно обратиться к опыту профессионального механика для выполнения этой проверки для поиска и устранения неисправностей.
Тем не менее, с целью обучения, некоторые из следующих компонентов могут быть повреждены, что приведет к неработоспособности топливной заслонки:
- Кнопка или активатор в салоне автомобиля
- Реле переключателя подключено к соленоиду блокировки
- Предохранитель, активирующий соленоид
- Провода идущие от кнопки к реле
- Запорный цилиндр
- Электромагнитный клапан
После обнаружения сломанного компонента его необходимо заменить, чтобы восстановить работу лючка топливного бака.Если вы обнаружите, что какая-либо из вышеперечисленных проблем существует с дверцей топливного бака, обратитесь к профессиональному механику, чтобы отремонтировать дверцу топливного бака на вашем автомобиле, или приобретите и просмотрите точные шаги, указанные в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы выполнить эту услугу самостоятельно.
Метод 2 из 2: Проверка лючка топливного бака на наличие повреждений
Если внутренние кабели, ручки, кнопки или электрические компоненты, которые приводят в действие дверцу, находятся в хорошем состоянии, проблема с заблокированной дверцей топливного бака, скорее всего, связана с повреждением самой дверцы или компонентов, составляющих топливную дверцу и запорный механизм.
.
Чтобы устранить эту проблему, вам нужно сначала найти способ открыть саму дверь. В зависимости от типа имеющегося у вас механизма активации (кабель или электрический соленоид) будет определено, как вы можете открыть дверь, не повредив дверь или другие компоненты.
Шаг 1: Попытайтесь получить доступ к тросу, который запускает замок за дверцей топливного отсека: Если у вас есть замок с тросиком, вы можете открыть дверцу, сняв внутреннюю часть грузовика со стороны, где находится дверца топливного элемента. обнаружил и вручную потянул за кабель, пока дверь не «выскочит» отпереть.
Если этот метод не сработает, возможно, вам придется обратиться к профессиональному механику, чтобы он предоставил вам услуги.
Шаг 2: Найдите кнопку ручного открывания за дверцей топливного бака на дверце топливного бака с электроприводом: У большинства отечественных и зарубежных автопроизводителей есть кнопка, расположенная на задней части дверцы топливного бака (за салоном грузовика), которую можно нажать вручную, чтобы отпереть дверь.
На изображении выше показано расположение этой кнопки на большинстве автомобилей.
Если вы можете нажать эту кнопку, и дверь отпирается, значит, повреждение связано с неисправностью электрооборудования.
Шаг 3: Осмотрите двух вероятных подозреваемых: плунжер и открывающуюся пружину: На большинстве дверок топливного бака с электроприводом есть две части, которые иногда выходят из строя. Первый — это плунжер, который фиксирует дверь автомобиля, когда она заперта. Этот плунжер откроется, когда соленоид сработает.
Для проверки работы этой детали вам понадобится второй человек. Следуйте этим рекомендациям:
При открытой дверце топливного бака, как показано на изображении, нажмите на поршень вниз, чтобы зафиксировать его в нужном положении.Если плунжер не фиксируется, этот компонент поврежден и его необходимо заменить.
Если поршень защелкивается, попросите помощника нажать кнопку отпирания двери в автомобиле.
Если поршень выскочит, проблема может быть в самой дверце или в месте соединения поршня с дверцей топливного бака.
Проверка открывающейся пружины:
Попробуйте открыть и закрыть дверцу (не запирая топливную дверцу), чтобы проверить действие пружины.Если пружина кажется натянутой или издает скрипящий звук, попробуйте нанести немного WD-40 или проникающей жидкости, чтобы ослабить пружину.
Повреждение открывающейся пружины может быть причиной того, что дверь остается закрытой, и ее необходимо заменить.
Если вы испробовали все эти действия по устранению неполадок, но все еще не можете определить, почему люк не открывается или не блокируется, обратитесь к профессиональному механику, например, из компании YourMechanic, чтобы осмотреть люк и определить, что сломано, а что — нет. при необходимости произведите соответствующий ремонт.
Топливный клапан— купить топливный клапан с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для крышки топливного бака.
К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны.
Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта верхняя крышка топливного бака вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть топливный клапан на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в топливной заслонке и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции.
и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше.
Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести топливный клапан по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
| 10 мая 2021 в 13:23 | |||||
| Лиза | |||||
У меня есть Ford Escape 2020 года и я считаю, что бензобак без крышки хорош, но когда я накачать топливо через 2 или 3 секунды насос отключается, как будто он полный. Я пытаюсь вытащить часть форсунки, и насос, и nope отключается, я пытаюсь вставить больше форсунки, и nope отключается. Это похоже на то, что трубка, идущая к резервуару, слишком мала, чтобы справиться с потоком, а газ поддерживает трубку, приказывая насосу отключиться. Это так раздражает. | |||||
| 10 мая 2021 в 20:53 | |||||
| The Car Pro | |||||
| Лиза, как ни странно, перевернуть, попробовать Многие люди с этими наполнителями говорят мне, что это действительно помогает. Джерри Рейнольдс | |||||
| 24 марта 2021 года в 22:49 | |||||
| . | |||||
| Привет, Джерри, У меня два вопроса. Во-первых, в мае этого года я буду проехать старый Mojave Road Trail на своем F150 XLT 4×4 2011 года. Этот грузовик имел бескапотную топливную систему. Во-вторых, я живу в Дауни, Калифорния.Есть ли поблизости проверенный дилер Ford, которого вы могли бы порекомендовать для обслуживания 100 тыс., Прежде чем я отправлюсь в эту поездку? Спасибо за вашу помощь …. Карлос | |||||
| 26 марта 2021 в 10:08 утра | |||||
| The Car Pro | |||||
| 8 марта 2021 @ 20:32 pm | |||||
| Ollie | |||||
| 9 марта 2021 в 9:44 утра | |||||
| Car Pro | |||||
Олли, я не знаю, есть ли способ устранить вы можете найти на Amazon, чтобы заблокировать и закрыть наполнители без колпачка. Хотел бы я получить лучшие новости. Джерри Рейнольдс | |||||
| 25 января 2021 года в 20:06 вечера | |||||
| Марк | |||||
| 25 ноября 2020 в 18:07 | |||||
| Келли | |||||
| Помогите !!! Ford Escape 2010 года выпуска. .. Иди, заправь его, и это без колпачка, и газ выстреливает прямо в меня или выливается из-под него. Это похоже на то, когда я вставлял бензиновый шланг, он не вошел и не попал в бак … Пытался использовать воронку и получил немного, но я не знаю, что делать. Любые идеи.Скорее всего, наливная горловина неисправна или вентиляционная трубка гофрирована. В любом случае, это необходимо решить. Иногда вы можете перевернуть бензонасос вверх дном и медленно заправить его, чтобы получить достаточно газа, чтобы пройти до тех пор, пока вы не отправите его для обслуживания. Удачи! Джерри Рейнольдс | |||||
| 21 ноября 2020 в 14:24 | |||||
| . | |||||
Что помешает кому-либо засыпать песок или другое вещество в бесколпачковое топливо? И у моей топливной дверцы нет замка.Я до сих пор не нашел Ford Escort SEL AWD Locking Fuel Plug 2020 года, только старые модели. 🙁 | |||||
| 22 ноября 2020 г. в 13:16 | |||||
| Car Pro | |||||
| Дверца топливного бака не открывается, если у вас нет адаптера на самом деле с помощью бензонасоса. Это не проблема. Escort не выпускался много лет, не знаю, что там рассказать. Джерри Рейнольдс | |||||
| 4 ноября 2020 года в 9:35 утра | |||||
| Бенжамин | |||||
| 4 ноября 2020 г. в 11:58 утра | |||||
| Car Pro | |||||
Бенджамин, для ремонта необходимо обратиться в дилерский центр. Вероятно засорение вентиляционного отверстия, но на это следует обратить внимание. Джерри Рейнольдс | |||||
| 17 июля 2020 года в 21:50 | |||||
| Кристи | |||||
| Топливный фильтр | Кристи | ||||
| 20 июля 2020 года в 7:49 вечера | |||||
| The Car Pro | |||||
| это не то, чем можно сокращать.Попросите дилера Ford сделать это, вы будете в большей безопасности. | |||||
| 21 июня 2020 года в 13:59 | |||||
| Марк Рейс | |||||
| 22 июня 2020 в 14:10 | |||||
| The Car Pro | |||||
| Хорошая информация, спасибо Марк. Джерри Рейнольдс | |||||
| 20 июня 2020 года в 12:13 вечера | |||||
| Дональд | |||||
| 22 июня 2020 в 14:21 | |||||
| The Car Pro | |||||
| Дональд, извини.Понятия не имею, но я уверен, что дилерский центр сможет это выяснить. Джерри Рейнольдс | |||||
| 28 августа 2020 года в 4:29 утра | |||||
| Джоанна | |||||
| 28 августа 2020 года в 10:34 утра | |||||
| The Car Pro | |||||
| Хорошая информация, Джоан группа! Джерри Рейнольдс | |||||
20 июня 2020 г. в 11:39 утра | |||||
| Крис Джонстон | |||||
| Крис Джонстон | |||||
| 22 июня 2020 в 14:21 | |||||
| The Car Pro | |||||
Спасибо за то, что поделился Крисом, интересная история. Эта воронка очень важна, и это была одна из главных причин, по которой я написал эту статью. Спасибо, что послушали шоу.Джерри Рейнольдс, | |||||
| 19 июня 2020 в 17:24 | |||||
| Фрэнк Боллинджер | |||||
| 19 июня 2020 в 16:08 вечера | |||||
| Mark | |||||
| Я люблю топливный фильтр без крышки Это удобная вещь, которая имеет смысл. Кроме того, я только что арендовал свой 3-й Линкольн у Клабен Линкольн, Кент. ОГАЙО.МИСТЕР. Kkabrn просто отличный парень … всегда старается подойти, сказать «привет» и продолжить дружеский разговор. | |||||
| 19 июня 2020 в 17:21 | |||||
| Car Pro | |||||
| Марк, Рич — прекрасный человек, мы много лет .Я благодарен за то, что его представительства присутствуют на выставке. Спасибо, что выслушали, и спасибо, что поделились своей историей. Джерри Рейнольдс | |||||
| 14 декабря 2019 в 20:37 | |||||
| robert f. | |||||
| Поможет ли запирающая газовая крышка поддерживать чистоту заливной горловины топливного бака? | |||||
| 19 июля 2020 в 14:33 | |||||
| Me | |||||
| Не совсем, система без колпачка — это система с двумя клапанами, тот, который вы видите, является блокировщиком грязи, горловина фильтра открыта позади него, поэтому любая грязь, которую он останавливает, падает на землю после того, как ее толкнули, ниже наливной горловины находится фактическая герметизирующая заслонка, что наконечник топлива сопло или воронка просто достают, когда вставлены. | |||||
| 27 октября 2019 в 6:07 утра | |||||
| Jeff J | |||||
| . Второй раз с тех пор, как привез эту машину. Первый раз был из-за течи топлива из бензобака без крышки. Ну, это снова произошло. Не вернулся к дилеру, есть мысли, как этого избежать? Это Ford Focus 2018 года с пробегом в 11000 миль. Ненавижу без кепки. Не повредит ли его вождение двигателю? или датчик o2? | |||||
| 18 февраля 2020 г. в 13:23 | |||||
| Пэт | |||||
| Хороший вопрос, Джефф.У меня такой же вопрос о моем F-150 2014 года выпуска. | |||||
| 20 февраля 2020 в 14:56 | |||||
| Car Pro | |||||
| Я никогда не слышал об этом, вызывая какие-либо неприятные повреждения. Дважды проверьте это в своем представительстве. Джерри Рейнольдс | |||||
| 17 сентября 2019 в 15:43 | |||||
| Скотт | |||||
| 19 июля 2020 в 14:37 | |||||
| Me | |||||
| Вы ошибаетесь. Мой f150 2011 года, 8 лет, когда я его продал, никаких проблем с системой без крышки. Вы не понимаете, как работает топливная система. | |||||
| 17 сентября 2019 в 15:41 | |||||
| Scott | |||||
| системы через 5 лет! Я предвижу, что через 5 лет эти системы без колпачков будут протекать, хотя и теряют давление вакуума, необходимое для впрыска топлива. | |||||
| 11 сентября 2019 года в 1:16 утра | |||||
| кэв | |||||
| замораживание крышки кто-то пытается украсть у него бензин.Моя проблема — это фунт грязи, который попадает в мой бензобак, когда мне нужно его заправить, если я сначала не выдуваю все дерьмо и не промываю его. Некоторые из нас ездят по сухим пыльным местам, и каждый раз на крышке заливной горловины находился буквально 1 дюйм мелкой пыли. Разработано я маленькое самодельное покрытие, но я имею в виду, что эта вещь без колпачка — самая глупая идея для людей, которые не сушат на сухом асфальте | |||||
| 3 января 2020 года в 14:25 | |||||
| Keith | |||||
| Абсолютно грязный вход — проблема.У меня есть пикап Chevy 2018, модель 2500, и у него нет топливного насоса. Я жду результатов от дилера, но подозреваю, что причиной неисправности, скорее всего, будет загрязнение / пыль. Если это так, то это явно доказательство плохого дизайна. Всего 22000 км. | |||||
| 7 апреля 2020 в 20:35 | |||||
| Тони С. | |||||
| Форд фактически использовал его из-за того, что у них было много раз Более старые модели, у которых крышка бензобака была ослаблена или потеряна, означали, что ваш индикатор проверки двигателя будет гореть, и вам придется принимать его, заряжать диагностическое время + работу каждые несколько месяцев, чтобы дурацкая крышка была ослаблена или исчезла.Без крышки, очевидно, есть недостатки, но большинству людей это экономит около 600 950 долларов в год только на трудозатратах и диагностике. | |||||
| 17 июля 2019 года в 10:50 утра | |||||
| Билл Старсиак | |||||
| 26 апреля 2020 в 15:58 | |||||
| Рэнди | |||||
| Знаете ли вы, что будет? | |||||
| 13 июля 2019 в 19:51 | |||||
| Никто | |||||
| уничтожить свой автомобиль? Я стал жертвой этого и использую запирающиеся газовые крышки. | |||||
| 15 июля 2019 в 13:52 | |||||
| Car Pro | |||||
| Доступны вторичные замки, я знаю, что это лучшая покупка из: https://www.ebay.com/p/Fuel-Tank-Cap-Locking-Plug-Stant-10524/137076508?iid=1 | 539451&chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=711-117182-37290-0&mkcid=198458emkcid=198455 :|||||
| 15 декабря 2019 в 22:59 | |||||
| Dc | |||||
| июнь 19, 2019 @ 12:19 pm | |||||
| Michael H | |||||
| К сожалению, антисифонная механика просто подтолкнула газовых воров к сверлению отверстий в резервуаре, что мне кажется рискованным. Я стал жертвой этой прошлой пятницы. | |||||
| 11 января 2020 г. в 17:47 | |||||
| Фил | |||||
| Для моего Jeep GC 2018 года они просто перерезали автомобильный шланг, который проходит слил мой бак. Я узнал об этом, когда пытался наполнить бак. Примерно 3-4 галлона бензина вылилось из днища моей машины на цемент, прежде чем я понял, что происходит. Хорошая неудача для создания экологически чистого решения! | |||||
| 12 июня 2019 @ 6:23 am | |||||
| Marcia | |||||
| 14 июня 2019 в 15:03 | |||||
| Автомобиль Pro | |||||
| Марсия, чтобы получить его в автосалоне в чем проблема. Джерри Рейнольдс | |||||
| 9 июля 2019 г. в 7:07 утра | |||||
| Дэйв | |||||
| больше всего проблем не было. | |||||
| 1 мая 2021 в 17:01 | |||||
| 2017 Ford Driver | |||||
| Я сделал это с моим Ford Focus 2017 года.Я искал ответы, когда нашел это. Форсунка не входила, и когда я засунул палец, я мог сказать, что была крышка, или замок, или что-то, что мешало ей войти. Я выключил и включил двигатель. Нет помощи. Я отстранился и достал руководство по эксплуатации, чтобы прочитать. Ничего не нашел. Я позвал кого-нибудь на помощь, поэтому вернулся к насосу. Тогда он был открыт, и форсунка могла войти внутрь. Она НЕ была размером с форсунку. Что-то мешало. Пока что это единственное, что я обнаружил с той же проблемой.Теперь я боюсь заправить свою машину бензином !! | |||||
| 3 мая 2021 в 13:02 | |||||
| The Car Pro | |||||
| Я хотел бы получить ответ. Я слышал о нескольких случаях, когда сопло открывало заслонку. Мне также сказали, что если перевернуть насадку насоса вверх дном, она войдет в норму. Это могло быть счастливой случайностью, но на всякий случай я бы подумал о заправке, пока у вас еще есть четверть баллона или около того.Надеюсь, у вас все получится. Джерри Рейнольдс | |||||
| 31 мая 2019 в 14:55 | |||||
| . | |||||
| Кто-нибудь знает, можно ли просто заменить верхнюю часть топливного ресивера без крышки. И не нужно заменять всю линию | |||||
| 31 мая 2019 в 8:16 утра | |||||
| Ford escape 2011 | |||||
| Мне кое-что интересно.Мой двигатель горит два с лишним года .. сообщение говорит «проверьте лючок топливного бака» или что-то в этом роде. Я сделал всю уборку по форду. Получил код двигателя и попытался исправить по форду. ВОПРОС: Могу ли я заменить заливной шланг без крышки и носик на версию с крышкой для того же автомобиля. Сможет ли это решить что-нибудь и выключить свет двигателя из-за неисправности системы испарителя? У Форда нет мысли, если это не указано в руководстве? О чем ты думаешь?? Я поклялся никогда больше не покупать автомобиль с такой установкой.Сэм | |||||
| 18 марта 2019 в 19:05 вечера | |||||
| Sandy f | |||||
| Ita. Я не могу вставить бензонасос в бензобак, потому что он вроде заблокирован. Все было хорошо, а теперь такое случалось несколько раз. Что это такое и что мне делать, чтобы с этим справиться. | |||||
| 22 марта 2019 в 16:06 | |||||
| Эми П. | |||||
| Сэнди, я не знаю, но, учитывая важность этого, я бы отправил его дилеру Ford как можно скорее. Джерри Рейнольдс | |||||
| 5 марта 2019 года в 18:56 вечера | |||||
| Rafael | |||||
| 5 марта 2019 в 20:12 | |||||
| Эми П. | |||||
| Привет Рафаэль! У нас нет конкретной информации о деталях, но я предлагаю вам посетить отдел дилерского обслуживания Ford, и они могут вам помочь. Не знаю, где вы находитесь, но у наших сертифицированных дилеров Ford Car Pro есть образцовые сервисные службы. Лучшее, | |||||
| 31 мая 2019 в 14:50 | |||||
| . | |||||
| Оценка трудозатрат на удачу составляет около 400 долларов США + детали, вот что я получил от дилера. Попробуйте распылить немного WD40 внутри топливного ресивера без колпачка, возьмите белую воронку, которая прилагалась к грузовику, также распылите немного на нее и осторожно толкайте ее внутрь и наружу. По бокам есть 2 стопорных штифта, которые застревают из-за грязи и возраста. Надеюсь, это поможет. ford escape | |||||
| 10 февраля 2019 в 23:16 | |||||
| Эми П. | |||||
| Привет, Патрисия! Проверьте рядом с запасным колесом в багажнике, где оно обычно находится. В противном случае вы можете проверить руководство пользователя, и оно должно быть там указано. Спасибо за письмо! | |||||
| 20 января 2019 в 13:54 | |||||
| PHILIP | |||||
| 28 января 2019 в 14:14 | |||||
| Моника | |||||
| Вы преуспеваете, не желая этого. Он у меня в машине, и это головная боль, потому что теперь у меня есть утечка в системе EVAP (очень небольшая утечка), и она исходит от этого.Каждый раз, когда я наполняю свой бак, загорается индикатор проверки двигателя, поэтому я буквально должен заправлять бак только на 3/4, иначе загорается индикатор, и первая половина бака заканчивается очень быстро. Я НЕНАВИЖУ ЭТО! | |||||
| 27 мая 2019 г. в 12:01 | |||||
| Вереск | |||||
| Вода в топливных системах разное количество. Вот почему люди должны покупать антифриз для газопровода в холодное время и в холодное время года.Это просто спирт, заменяющий воду. Это уже не менее вероятно, чтобы укрывать воду. | |||||
| 8 ноября 2019 в 21:14 | |||||
| Марс | |||||
| Я владею 2013 ford taruis каждый раз извините, если Я закончил заправку своей машины Я завожу ее, и моя машина заикается, и тогда все в порядке, бензобака нет Я пробовал Google, но без помощи | |||||
| 19 января 2019 @ 20:04 | |||||
| Tom O | |||||
| У нас есть 2014 for edge с резервуаром без крышки.Мы испытываем непостоянный свет двигателя. Единственный способ выключить его — отнести к дилеру. нам сказали, что свет двигателя — это результат бескапотного бака. Ваши мысли? | |||||
| 7 февраля 2019 в 10:14 | |||||
| Эми П. | |||||
| Том, я никогда не слышал об этом из-за наполнителя , но я не могу сказать, что дилер ошибается. Если это продолжится, я бы подумал о том, чтобы заменить его на новую заливную горловину. Джерри Рейнольдс | |||||
| 20 апреля 2019 г. в 13:47 | |||||
| Джеймс | |||||
| крышка двигателя без крышки и крышка двигателя Ford Mustang 2013 загорается свет. Каждый раз код говорит о топливном пороге. Я чищу заслонку настолько сильно, насколько могу, и прошу дилера выключить свет. Но он возвращается через несколько месяцев. У кого-нибудь есть идеи или предложения о том, как предотвратить это снова? Это раздражает и требует много времени. | |||||
| 19 января 2019 в 16:16 | |||||
| Рик | |||||
| с другой стороны. Чаще можно услышать отрицательное, чем положительное. Возможно, снятие и установка колпачка экономит всего 10 секунд или около того, но мне нравится удобство. Если бы эти умелые автомобильные инженеры предложили замену действительно устаревшим и неудобным стержням клапанов на шинах, я был бы еще более доволен. | |||||
| 10 января 2019 в 11:11 утра | |||||
| Джон Б. | |||||
| Прежде всего, за сообщения и вопросы с благодарностью . Мне тоже было любопытно, можно ли сифонировать бензин из моего нового F150 18-го года, и информация, опубликованная на этом форуме, была очень оценена. Я зашел в сеть, и American Truck делает «запираемую» газовую дверь для F150 2018-2019.Выложили видео, как его установить. Я должен получить свой сегодня, поэтому я отправлю отчет, как только надену его. Мы живем в плавучем доме, поэтому наши автомобили / грузовики припаркованы на много выше причала. Недавно мы столкнулись с кражей бензина, поэтому я искал запирающуюся крышку или дверь. Я тоже считаю, что Форд глуп, потому что не ставит газовые замки на свои грузовики и автомобили, хотя бы из соображений заботы о своих клиентах. | |||||
| 10 марта 2019 в 23:20 | |||||
| Джессика | |||||
| Человек Я согласен.. только что получил Fusion, я искал кнопку дверцы топливного бака, но обнаружил, что ее нет. Вы просто толкаете его. Мне это ни капли не нравится, так что теперь я тоже хочу получить отстойную. | |||||
| 26 декабря 2018 в 12:03 | |||||
| Эрик Б. боковая сторона. Обожаю танки без колпачков! Это намного проще и чище.Я действительно хочу, чтобы крышка была закрыта, когда машина была заперта, но у меня никогда не было откачки бензина в моей жизни, и я не думаю, что это произойдет в ближайшем будущем. Что касается попадания пыли, воды и т. Д. В бак, не думаете ли вы, что дилер подумал о миллионах автомобилей, которые они должны были бы гарантировать, если бы это было проблемой? Наслаждайтесь комфортом и перестаньте беспокоиться о крайне маловероятных ситуациях. | |||||
| 23 июня 2019 года в 12:16 утра | |||||
| Эрик г | |||||
| За работу по гарантии мы заплатили инженерам больше всего выходить из строя в течение нескольких дней после истечения гарантии, это уже всем известно. | |||||
| 24 июня 2019 в 13:51 | |||||
| The Car Pro | |||||
| Эрик, не уверен, что ты покупал, но не уверен, что ты покупал Сегодня они служат дольше, чем когда-либо прежде, они безопаснее и экономят топливо лучше, чем когда-либо прежде. Если вы пробегаете автомобиль только на 60 000 миль, у вас ужасные методы обслуживания. КАЖДЫЙ автомобиль, произведенный сегодня, без проблем сможет пройти 150 000 миль, в большинстве случаев ближе к 250 000. Гитлеровские ракетостроители? В САМОМ ДЕЛЕ? Опять же, автомобили сегодня лучше, чем когда-либо прежде. Не думаю, что я хочу видеть мир с вашей точки зрения. Джерри Рейнольдс | |||||
| 23 сентября 2018 г. в 22:23 | |||||
| Дэвид П. | |||||
| 18 июля 2018 в 15:32 | |||||
| Lenore T. | |||||
| Заправочная станция Необходимо знать пошел на автомойку, сразу пришел домой и обнаружил, что крышка бачка без крышки открыта.Принимая во внимание давление, используемое при мойке на автомойках, можно ли заливать воду и растворы в бак. Заслонка в отверстии не может быть открыта никаким устройством, кроме предусмотренной воронки или сопла газового насоса. Позвонили в местный автосалон, и парень сказал, что это не должно быть проблемой, но следите за светом двигателя и прислушивайтесь к шумам, которые не являются нормальными или громкими, а также аномальной работой. На самом деле не хочу портить Taurus 2016 года с пробегом менее 1800 миль. Спасибо за любую информацию, которую вы можете дать. | |||||
| 20 июля 2018 в 13:35 | |||||
| Car Pro | |||||
| Очень сомнительно, что вода могла попасть в бак. Давления от автомойки недостаточно, чтобы открыть крышку. Не думаю, что тебе есть о чем беспокоиться. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 13 июля 2018 в 13:56 | |||||
| Eugene G. | |||||
| Похоже, что Ford для Мустангов до 2014 модельного года включительно предлагал запираемую топливную пробку, когда они затем перешли на платформу S550. Кажется, я не могу найти запирающуюся вилку для моделей с 2015 по 2018 год. Я не боюсь кражи топлива, но всегда есть люди, которые достаточно странные и злые, чтобы захотеть добавить что-то вредное в горючее. Я просто слишком осторожен, но не очень верю в доброту человеческой души. | |||||
| 19 февраля 2019 в 9:41 утра | |||||
| vicki | |||||
| спасибо …. я здесь с вами … только что купил 2012 для Fusion и узнал, что у него крышка меньше … Я был удивлен, когда узнал, что это … первая мысль … любой мог положить что-нибудь в бензобак, если действительно хотел быть злым …. и на этой ноте … в прошлом месяце мой сосед по соседству перерезал шину моей дочери… так что да, есть те люди, которые были бы такими мстительными … но я нашел газовую пробку, которую они продают, я собираюсь попробовать ее и дать мне немного больше спокойствия … | |||||
| 2 июля 2018 в 21:30 | |||||
| Филлис. | |||||
| Я так рад видеть, что я не единственный, у кого горит лампа двигателя и даже лампа газовой двери.Происходит после наполнения бака, и мы обратились к кодам, и да, та же проблема, и дилер Ford здесь говорит, что я должен принести его, чтобы они могли диагностировать проблему, даже если мы уже знаем, что не упомянуть, что одна из частей может быть не в состоянии заменить. Муженек посмотрел на него, и я не помню, какой из них металлический, а другой пластиковый, и в зависимости от того, какой из них, будет зависеть от того, можно ли его заменить, Через несколько дней оба индикатора погаснут, но когда я снова заправляю бензобак, они загораются днем и никак не влияют на работу Escape. Но, черт возьми, стоимость их проверки, а не стоимость запчастей, да, это заставляет меня смотреть на другие варианты внедорожника с крышкой бензобака, потому что их система неисправна, и они не хотят помогать потребителю вне зависимости от возраста внедорожника, включая «семейный» дилерский центр, который никогда не отвечал на мои звонки, когда я пытался организовать бесплатную замену масла для покупки нового автомобиля 8 лет назад. Хорошо, что я могу самостоятельно менять масло, менять шины и другие вещи, и у меня есть муженек, который раньше был механиком. | |||||
| 18 июня 2018 @ 12:48 pm | |||||
| Dan D. | |||||
| бензобак у нас есть крышка бензобака Lincol и купленная 2015 который работает с системой Ford без колпачка. У меня была такая же мысль о том, как кто-то сливает в мой бак другие жидкости со специальной воронкой или без нее. Также легкая цель — заправиться в поездке и припарковаться на стоянке отеля в ночное время. | |||||
| 14 января 2018 в 16:27 | |||||
| RALPH. | |||||
| Мне любопытно, пошли ли вы покупать автомобиль, новый, с этим бензобаком без крышки, можете ли вы попросить дилера переоборудовать его в бензобак с крышкой, или это просто невозможно для дилера или кого-либо еще, чтобы попытаться изменить ??? | |||||
| 21 ноября 2017 в 2:41 утра | |||||
| Эшли. | |||||
| У меня Ford F-150 2013 года выпуска с крышкой Easy Fuel. Мне дважды звонили по телефону! Есть ли у кого-нибудь предложения по запиранию газовой крышки ?? Я могу бояться оставить свой грузовик без присмотра. | |||||
| 18 марта 2017 в 10:25 | |||||
| Барри. | |||||
| Я только что купил gmc sierra 2017 года с топливной системой без колпачка, когда я промываю воду грузовика, вода попадает в заливное отверстие, так куда она девается, GM, почему вы последовали за этими другими производителями, не очень хорошо | |||||
| 11 марта 2017 в 6:00 утра | |||||
| Пол. | |||||
| Купил подержанный Ford Fusion 2012 года … имеет систему без газовой крышки (никогда раньше не имел). Вроде все хорошо. Однако я живу в округе Огайо, где требуется «электронная проверка» для проверки выбросов. Одним из тестов является проверка того, что газовая крышка работает / герметично закрывается. Я не могу найти на сайте электронной проверки ничего о том, как они поступают, когда производитель делает автомобиль без крышки бензобака. Любой, у кого есть информация, дайте мне знать. БЛАГОДАРНОСТЬ! | |||||
| 23 марта 2017 в 16:23 | |||||
| The Car Pro | |||||
| Пол, я вожу тонну автомобилей в эти дни с системой без крышки , поэтому я готов поспорить, что они адаптировали свои стандарты.Вы получаете такие же показания давления с системой без колпачка, так что все должно быть в порядке! Спасибо за внимание. | |||||
| 15 февраля 2017 в 7:37 утра | |||||
| Стивен. | |||||
| Достаточно плохо, что правительство заставило конструкцию переносных форсунок для бензобаков сделать их более сложными в использовании и в результате пролить больше бензина, но в сочетании с крышкой без колпачка разлив топлива еще больше. У меня есть прокатный автомобиль Ford Fusion с крышкой без колпачка, и я пытался заправить бак из 5-галлонного пластикового бака с помощью насадки, которую нужно прижать к краю заливной горловины, чтобы топливо могло вылиться. Старая конструкция переносного бака была очень простой в использовании при добавлении топлива в автомобиль. Теперь совместное использование воронки, дерьма без крышки и переносного топливного бака, предписанного правительством, приводит к тому, что на земле остается больше топлива, чем в баке. Нам нужно меньше диктовать дизайн продукции правительством. | |||||
| 24 января 2017 в 12:06 вечера | |||||
| Mark W. | |||||
| Январь 29, 2017 @ 12:29 pm | |||||
| Джерри Рейнольдс | |||||
| Я передам это дальше, спасибо, что сообщили мне! — Джерри Рейнольдс | |||||
| 22 января 2017 в 16:10 | |||||
| Марк У. | |||||
| Меня поражают нелепые опции и аксессуары, которые производители и инженеры встраивают в наши автомобили, И здравый смысл, которого им всем, кажется, не хватает, Начиная с этих топливных горловин без колпачков … идиоты … Я только что потратил 35000 долларов на Chevy Silverado, у которого есть топливная горловина без крышки, которая удерживает пыль, воду и любые дорожные загрязнения на крышке, которая утоплена примерно на четверть дюйма в узле топливной горловины, которая будет стекать прямо в бак при время заправки и со временем приведет к загрязнению вашего топлива, засорению топливных фильтров и дорогостоящему повреждению топливной системы…… так что нам лучше начать [ругательство] сейчас, чтобы они исправили свою ошибку ….. Я жду этого дерьма от Форда …. но GM, вы, ребята, должны знать лучше !!!! | |||||
| 29 января 2017 в 12:28 | |||||
| Джерри Рейнольдс | |||||
| Марк, таких не было уже много лет услышал жалобу. Людям, в том числе и мне, похоже, эта система очень нравится, это точно экономит время.Я передам ваши мысли GM. — Джерри Рейнольдс | |||||
| 2 июня 2018 года в 4:10 утра | |||||
| Мишель Э. | |||||
| OMG я никогда не был прав. Я никогда не ожидал этого от GM. Мой договор аренды истекает через 30 дней, и я не мог поверить в эту чушь с этим без крышки на бензобаке, кто отвечает за то, кто принимает эти решения за нас. Я в растерянности. Двери Lexus запираются, когда дверь автомобиля запирается газовыми замками.Думаю, я уйду из GM через столько лет, не говоря уже о том, что у меня все еще есть минуты на моем OnStar SMH | |||||
| 19 июня 2020 года в 18:13 | |||||
| Ernest M | |||||
| У меня есть Acura и Silverado 2018 года выпуска. У обоих топливные горловины без колпачков, и я живу на грунтовой дороге. Было обнаружено, что размещение бумажного полотенца на заливной горловине значительно снижает количество пыли в заливной горловине.Я просто сдуваю пыль, затем снимаю полотенце и заменяю новым после наполнения. | |||||
| 4 января 2017 в 14:20 | |||||
| Джордж С. | |||||
| на нашей машине мы уехали на каникулы сел в гараж. Когда мы вернулись, у него осталось меньше половины бака до 30 миль. Может ли он так быстро испаряться с системой без колпачка ??? | |||||
| 6 января 2017 в 21:37 | |||||
| Джерри Рейнольдс | |||||
| Нет, я подозреваю утечку топлива в калькуляторе. своего рода, но это не испарение.Я бы отнес его в дилерский центр, чтобы убедиться, что все в порядке. Может быть, случайность, разовый случай. — Джерри Рейнольдс | |||||
| 9 августа 2020 в 16:43 | |||||
| Кен С. | |||||
| кошка, или ???) решили, что им нужно немного топлива. Маловероятно, что вы потеряете 10 галлонов бензина за 12 дней, не чувствуя запах бензина в доме в течение нескольких месяцев. | |||||
| 18 декабря 2016 в 14:59 | |||||
| EAC. | |||||
| Наконец-то нашел воронку для Expedition 2014 с «чудесной» системой без крышки … Он такой короткий, что его трудно использовать при вводе сухого газа … есть ли кто-нибудь, кто сделает более длинный, возможно, с гибкой шейкой, которая пройдет через оба набора язычков? Спасибо | |||||
| 30 декабря 2016 @ 10:20 утра | |||||
| Джерри Рейнольдс | |||||
| 9016 . | |||||
| 17 октября 2016 @ 12:55 pm | |||||
| Dana P. | |||||
| 26 октября 2016 @ 14:14 | |||||
| Джерри. | |||||
| Я не знаю ни одного такого устройства, а топливная заслонка, когда входит форсунка, подпружинена и дает хорошую сделку. Вы можете использовать обертку Saran и резинку, если вас это беспокоит. Однако я не слышал об этом, и многие автомобили используют их. Спасибо, что послушали шоу! Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 15 августа 2016 в 9:36 утра | |||||
| Obie. | |||||
| Новый автомобиль с безбапочным баком. Через 200 миль загорается свет «Неисправность системы выхлопа». Очевидно, уплотнение не идеально, поэтому испарения выходят, и его необходимо заменить. Я аплодирую нововведениям, но меня очень раздражает необходимость привозить машину на обслуживание из-за чего-то вроде этого. Конечно, деталь уже заказана … Похоже, эти штуки склонны к сбоям. Лучше всего было бы предоставить вам колпачок, чтобы вы сами решали, что делать, или сделать его опцией, установленной дилером, — и я бы пропустил. | |||||
| 23 июля 2016 в 18:57 | |||||
| Кен. | |||||
| Недавно я купил Ford F-150 2016 года с системой Easy Fuel System. Меня очень беспокоит отсутствие запирающейся крышки бензобака или запирающейся дверцы топливного отсека. Мои опасения возникают из-за того, что кто-то ранее засыпал сахар в мой бензобак и тем самым разрушал мой двигатель. Эти автомобили стоят слишком дорого, чтобы рискнуть, что произойдет что-то подобное, особенно если ваша работа сделает ваш автомобиль более уязвимым для вандализма.Я провел исследование, и, похоже, у F-150 2016 года нет никаких запорных газовых крышек или заглушек. Я пытался получить ответ от Ford, но представитель не ответил на мой вопрос. Она скорее дала мне объяснение того, как работает система без колпачка. Я действительно хотел бы знать следующее. Мешает ли система без колпачка кому-либо залить жидкость на основе сахара в заливную горловину, которая впоследствии попадет в ваш бензобак, когда вы в следующий раз заправите бензин в свой автомобиль? Я был бы признателен за прямой ответ, который я мог понять.Спасибо заранее за помощь. | |||||
| 2 сентября 2016 в 13:29 | |||||
| Джерри. | |||||
| Насколько мне известно, у кого-то нет возможности сделать это, и я никогда не слышал ни о одном случае, чтобы это произошло. Ford — не единственная компания, использующая их, я вижу их на многих автомобилях, которые я проверяю. Честно говоря, я не думаю, что это вообще беспокоит. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 21 января 2019 в 18:02 | |||||
| Bill | |||||
| Я звоню на ваш сахар .Сахар не растворяется в газе. Он просто будет собираться на дне бензобака. Он может засорить топливный фильтр, но он очень тяжелый и, скорее всего, не попадет в фильтр. Вспомните свою химию. Сахар полярный, газ неполярный, они не смешиваются. Это как масло и вода. Я механик и преподавал физику и химию в младших колледжах | |||||
| 30 октября 2019 в 16:44 | |||||
| Том | |||||
| Сахар не растворяется в газе.У него на работе такое случалось с приятелем. Вполне возможно, что он забьет фильтр, поэтому он поменял фильтр, других проблем не возникло. Не уверен насчет топлива E 85. | |||||
| 13 мая 2016 в 14:58 | |||||
| Соответствующий R. бак почти заполнен, и вам просто нужно вернуть его на отметку… это не позволит вам заправить его! | |||||
| 19 марта 2016 в 8:08 утра | |||||
| Donna H. | |||||
| Я только что принес авто .по той же причине. Дети в этом районе продолжают открывать дверцу моего бензобака, и у меня нет крышки. Я думаю, что однажды они что-нибудь туда добавят. Я снимаю кепку перед тем, как сесть за руль. Я не уверен, что это испортит мой двигатель при вождении с крышкой. | |||||
| 8 июня 2016 в 8:37 утра | |||||
| Кэрол К. | |||||
| Где ты купил эту газовую крышку? Мне нужен один для моего Cadillac CTS 2015 года … Меня беспокоит вандализм. | |||||
| 18 марта 2016 в 9:43 утра | |||||
| Крис. | |||||
| Это не вина Ford.Это эпа и карбюратор, требующие от производителей уменьшения количества паров топлива при заправке из-за «глобального потепления». Многие люди не могут понять, как поставить крышку на место, поэтому теперь нам приходится смириться с этим. Я техник Ford, многие годы проверяют фары двигателя, вызванные незакрепленными крышками заливной горловины. Capless — это спасти вас от самого себя. И Форд ДЕЙСТВИТЕЛЬНО предлагает запирающую крышку для системы. И открыть защелку очень легко, просто активируйте две защелки сбоку и толкните дверь, вы не попадете в затруднительное положение, потому что вы не можете ее открыть.При всем при этом, да, это все еще не идеальная система, потому что она не всегда правильно герметизируется, особенно через несколько лет. Надеюсь, когда-нибудь станет лучше. | |||||
| 2 марта 2016 в 13:39 | |||||
| Marty M. | |||||
| мой джип 2014 года сломался. вся сборка за 349 долларов плюс 180 долларов на оплату труда. они не продают только внешний вид? | |||||
| 9 февраля 2016 в 10:18 | |||||
| Shelley G. | |||||
| Около года назад я купил свой Ford Mustang 2012 года выпуска. Я доволен бензобаком без колпачка, и у меня не было никаких проблем с ним механически — и никаких проблем с кем-либо, пытающимся украсть мой бензин (и я живу в районе с умеренной преступностью / вандализмом. НО — есть одна вещь, которую мне трудно найти. Мы у меня суровые температуры зимой (например, сейчас всего 11 градусов, а ветер близок к отрицательным 5 градусам), и я хочу добавить немного HEET в свой резервуар. Маленькая воронка с длинным горлышком не открывает слот для защиты от несанкционированного доступа, чтобы я мог ‘ Я добавляю это в свое топливо.:( | |||||
| 11 февраля 2016 года в 11:30 утра | |||||
| Джерри. | |||||
| Шелли, приятно слышать от вас. автомобиль не работает, отнесите его к дилеру Ford и попросите его заменить. Если вы вернетесь в то место, где вы его купили, они просто должны дать вам другой. Надеюсь, что у вас получится! Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 10 января 2016 в 10:07 | |||||
| Майк. | |||||
| Сумасшедший — поэтому я иду добавить немного антифриза для газовой линии в Escape 2013 моей жены — и он бежит повсюду — по какой-то причине выпускной патрубок не открывал заслонку — чтобы позволить жидкости проникнуть в танк — КРАСИВЫЙ ….. НЕ !!!!!!! Итак, либо у меня проблема с механизмом, либо Ford нужно проверить их конструкцию, чтобы это работало — на этой неделе будет -5 — и даже если автомобиль стоит ночью в отапливаемом гараже — днем он снаружи ….. у кого есть мысли ????? | |||||
| 13 января 2016 в 21:04 | |||||
| Джерри. | |||||
| Как правило, для таких ситуаций есть небольшая воронка рядом или под запасным. Он такого же размера, как сопло газового насоса. Надеюсь это поможет. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 20 декабря 2015 в 20:24 | |||||
| Leslie. | |||||
| Разве кому-то просто не хватает сахара в баке без колпачка, потому что на Ford f150 Fx4 крышка бензобака никак не закрывается , 2015 @ 11:34 | |||||
| Джерри. | |||||
| Нет. Вы не можете вставить туда ничего, кроме бензонасоса. Совершенно не беспокойтесь! Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 30 сентября 2015 в 9:21 am | |||||
| chris. | |||||
| Я купил «заглушку» для своего бензобака Ford без крышки. В автосалоне. Без колпачка больше нет. | |||||
| 18 октября 2016 в 17:16 | |||||
| Уолтер М. | |||||
| Всегда есть шанс, что какой-нибудь умственно отсталый человек С вашей топливной системой и, как кто-то ранее сказал, вставьте посторонние Ваш резервуар, например песок, сахар и т. Д.и тд и до свидания двигатель. Без крышки Хорошо, я полагаю, но давай, позволь мне закрыть дверцу доступа к топливу. Здесь Есть какие-нибудь вторичные рынки, чтобы обойти эту нелепую идею? | |||||
| 21 августа 2015 в 14:31 | |||||
| Сара Д. | |||||
| 1 сентября 2015 в 9:30 | |||||
| Джерри. | |||||
| Это ненормально, и вам следует обратиться к своему дилеру и попросить его взглянуть на это. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 15 декабря 2015 в 18:03 | |||||
| Charles S. когда шахта наполняется, форсунка закрывается, а затем газ выходит обратно из заливной горловины. У меня он уже четыре раза был в автосалоне, и они заменили всю сборку, и он до сих пор это делает.С тех пор они направили меня в службу поддержки клиентов Ford, и у них есть иск, работающий против этого. Посмотрим, что они придумают. | |||||
| 19 марта 2016 в 8:05 | |||||
| Донна Х. | |||||
| На днях они заправляли меня . Пришлось зажать носик, и проблема была устранена. Газовщик сказал, что это случилось со многими клиентами. | |||||
| 19 августа 2015 в 11:45 утра | |||||
| esgillespy. | |||||
| Кто-то пытался украсть мой бензин. Это не сработало, но они перерезали шланг и оставили болтающийся дюйм. Жена пошла на работу, доехала до половины, и ей нужен был бензин. Теперь мы должны придумать способ избавиться от него, который, я уверен, должен быть дешевым, плюс нельзя заправлять его бензином. | |||||
| 8 мая 2015 в 22:10 | |||||
| Патти. | |||||
| У меня Ford Escape Limited 2011 года выпуска. У меня никогда не было ни капли проблем с этим автомобилем. На прошлой неделе у меня загорелся свет двигателя. Я отнес его своему механику, и он нашел код, который он регистрировал. Он записал для меня, и это либо P / 44A, либо p144A. Закрыт / заблокирован трубопровод продувки паров системы улавливания паров. Он говорит, что управление автомобилем не повредит, но из-за этого света мой ОКР начинает работать с перегрузкой. Есть предложения? | |||||
| 12 мая 2015 в 17:24 | |||||
| Джерри. | |||||
| Я бы порекомендовал отдать его дилеру Ford для ремонта. Думаю, со временем это может вызвать у вас проблемы. плюс он не пройдет осмотр таким образом. Сомневаюсь, что это вообще будет дорогостоящий ремонт. Я бы починил это и покончил с этим. Спасибо, что послушали шоу. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 18 апреля 2015 г. в 11:00 | |||||
| Джимми. | |||||
| 2012 владелец Мустанга. Я всегда нахожу пятно от бензина на кузове машины прямо под крышкой бензобака. Похоже, это переполнение, но я обычно округляю только до ближайшего доллара или полдоллара. У кого-нибудь есть ответы, почему это происходит? Автомобиль белый, а пятно неприглядное. Не хочу, чтобы краска обесцвечивалась. | |||||
| 20 апреля 2015 в 15:54 | |||||
| Джерри. | |||||
| Джимми, это часто вызывают пары, я подозреваю, что ваш вентиляционный шланг где-то обжат, это не редкость. Я хотел бы сказать вам со 100% уверенностью, и я надеюсь, что вы дойдете до сути. Хорошие составы, а затем твердый воск должны вывести пятно. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 30 сентября 2018 в 8:52 утра | |||||
| CarGuy. | |||||
| Это вызвано вашей долей. И оторвется растворителем. Не используйте состав, так как он совершенно не нужен и со временем изнашивает прозрачное покрытие. | |||||
| 6 февраля 2015 в 22:57 | |||||
| Кристин. | |||||
| У меня Ford Mustang 2012 года выпуска с бесколпачковой системой.У меня появляются коды 0455 и 0457, которые говорят, что у меня небольшая утечка и большая утечка. На веб-сайте EPA говорится, что на это должна распространяться гарантия на конструкцию и дефект. Я позвонил в Форд, и они сели, это не так. Женщина, которая ответила на звонок, сказала, что у нее есть список, и в нем говорилось, что заливная горловина закрыта, но не баллон с углем или продувочный клапан, которые, по данным диагностики Ford, необходимо заменить. Когда мы поговорили с ней по телефону, я посмотрел на список, который она читала, и увидел в нижней части заливную горловину, где, по ее словам, это было.На 4 строчки выше было написано «Система контроля за выбросами паров». Я погуглил, чтобы увидеть, что было включено в систему, и вот, там говорилось: канистра с углем, продувочный клапан и заправочная горловина. Все, что мне сказали в представительстве, нужно заменить. Также во время чтения я нашел сайт, на котором говорилось, что на самом деле с канистрой ничего не должно случиться, поскольку все, из чего она состоит, — это канистра с древесным углем. Я разговаривал с другими людьми, у которых тоже были проблемы с этой системой. Исправить это очень дорого.Не фанат. | |||||
| 10 февраля 2015 в 11:06 | |||||
| Джерри. | |||||
| Кристин, извините, что слышала о проблеме. Извините, у меня вообще НЕТ опыта в этом, я хотел бы помочь. Вы можете поговорить с другим дилером Ford или подняться по служебной лестнице на горячей линии Ford. Джерри Рейнольдс, президент | |||||
| 13 февраля 2015 в 17:46 | |||||
| Джон. | |||||
| Эй, Кристин, у меня ТОЧНАЯ проблема, как у тебя. Из-за этого я не могу пройти тест на смог. В моем двигателе горит свет, и это из-за небольшой утечки испарений, и виновата конструкция «легкое топливо без крышки». У меня есть Mazda Tribute 2009 года выпуска, которая находится в ведении Форда, и мой механик, а также парень, проверяющий смог, сказал, что мне нужно пойти в автосалон, чтобы заменить шею. Я разговаривал с дилером Mazda, и они сказали, что очень сомневаются, что покроют это, даже если это недостаток дизайна с ИХ стороны, но я должен заплатить за ИХ ошибку.Мне было интересно, откуда у вас этот «список» с указанием заливной горловины и контроля за выбросами в атмосферу. Кроме того, как все это работает для вас? Они покрыли расходы или вам пришлось за все платить? | |||||
| 30 сентября 2015 в 9:19 | |||||
| Крис. | |||||
| Боритесь с этим, задокументируйте это и узнайте, есть ли у других такая же проблема, оставьте бумажный след.звоните районному менеджеру. Не принимайте «нет» за ответ. | |||||
| 12 марта 2016 в 12:45 | |||||
| Дженн. | |||||
| Спасибо, что написали это. Я знал, что Capless — плохая идея. Я просто хочу увидеть доказательства. Они говорили мне, что их используют гоночные автомобили. Но это основано только на том, как долго существует гоночная машина. Примерно месяц | |||||
| 5 ноября 2014 г. в 21:59 | |||||
| Луис. | |||||
| Боб Т … Никто больше не предлагает запертый газ с пробкой. Это было в 1950 году … Теперь газовые двери заперты. Как и моя Акура. Эта система без колпачка не позволит вам подавать газ Syphone без «прилагаемого инструмента», топливная дверца также будет заблокирована. Должно быть, только что прочитал заголовок и прокомментировал. Ух ты. | |||||
| 15 августа 2016 в 14:40 | |||||
| Нил Э. | |||||
| Во всех автомобильных магазинах можно купить бензобак. большинство крупных сетевых магазинов.На мой взгляд, это заноза в заднице, но если она вам нужна …. она вам нужна !! | |||||
| 9 февраля 2018 в 12:05 | |||||
| Мигель. | |||||
| Запирание газовых крышек стало обычным делом во время энергетического кризиса 1973 года, когда наблюдался дефицит газа и высокие цены. Новостная статья из Грин-Бей, штат Висконсин, 1973: «Энергетический кризис и рост цен на бензин, по-видимому, привели к нехватке фиксирующих крышек бензина, поскольку жители района принимают дополнительные меры предосторожности для защиты имеющегося у них топлива.Автодилеры и поставщики автомобилей сообщают о почти 100-процентном росте продаж! колпачков в течение последних шести недель. Спрос превысил предложение, и поставщики площадей просто не могут насытиться. Один менеджер автомобильного отдела сказал, что у его производителя три недели назад было 16 000 заказов, и «в конце концов, их, вероятно, придется распределять на распределенной основе». Один из дилеров сказал, что у его производителей возникают проблемы с получением никеля и цинка для крышек, что приводит к значительному отставанию производства от графика.Многие магазины заявили, что они получают около 25 звонков в день от людей, которые хотят запирать крышки бензобака для всех моделей автомобилей. Одному поставщику позвонил человек и попросил по 25 крышек для трех моделей; позвонила другая дама, пытаясь купить кепку для своей матери в Милуоки, где кепки также редки. «Если бы мы могли продать один за месяц до дефицита газа, это было бы почти время для празднования», — сказал поставщик. «Сейчас у нас 100 штук в заказе, и ни одной на складе. Мы могли бы легко продать столько, сколько сможем.«Запирающиеся крышки газа аналогичны обычным крышкам, за исключением того, что для их открытия необходимо использовать ключ. Цены варьируются от 1,98 до 4 долларов для моделей до 1971 года и от 3 до 5,50 долларов для более поздних моделей. Невентилируемые крышки для новых моделей допускают использование баллона для создания давления, нагнетания газа через систему и предотвращения загрязнения воздуха. Один менеджер сообщил, что продажи сифонного оборудования вдвое превысили продажи до дефицита. Другой сказал, что его магазин продает сифонное оборудование только весной для газонокосилок, «но если вы У вас есть садовый шланг, у вас есть сифонное оборудование.«Люди, которые не могут запереть бензобаки из-за нехватки запасов, могут начать искать оборудование для откачивания», — предсказал поставщик автомобилей. | |||||
| 18 декабря 2018 в 10:39 | |||||
| Эрнест М. | |||||
| Двери НЕ запираются. Я считаю, что это одна из самых глупых идей !!! Моя жена купила на это Cherokee 2019 года выпуска, и нам помешали, что мы не можем купить запорную крышку.Она даже спросила продавца, и он сказал, что для этого сделаны запорные колпачки. | |||||
| 7 мая 2014 в 11:29 утра | |||||
| Джонни. | |||||
| Я только что купил Tesla P85 +. Сейчас это моя единственная машина. Больше никаких проблем с газом. Тем более чушь без шапки. | |||||
| 5 апреля 2014 в 15:16 | |||||
| randall k. | |||||
| как насчет внуков, наполняющих его грязью и водой, там должен быть замок на двери как минимум | |||||
| 14 июля 2013 @ 13:57 | |||||
| боб т. | |||||
| Как насчет вандализма с вашим бензобаком, когда дети кладут вещи в ваш бак … Нет крышки, которую вы можете запереть, и у большинства из них нет запирающихся газовых дверей на автомобилях. ПЛОХАЯ ИДЕЯ. Я не хочу автомобиль без колпачка .. И не буду покупать автомобиль с этой системой. Хорошо, что у нас есть другие производители, которые делают все правильно, предлагая запирающиеся газовые двери и газовые крышки. | |||||
| 1 января 2016 в 22:12 | |||||
| херес. | |||||
| У меня украли бензин из моего нового Ford Fusion. нет замков, воры придумали, что делать.Забрали весь мой бак. Отлично. Я продаю свою машину. БУУ! | |||||
| 29 декабря 2016 в 12:06 | |||||
| Клифф. | |||||
| Согласен. Без колпачка означает «Нет продажи». Я живу в сельской местности и имею дело с несколькими километрами пыльных гравийных дорог от дома до местного шоссе. Фактор грязи делает этот рассказ без крышки самой глупой вещью, которую когда-либо придумали OEM-производители.Я не живу в каком-то районе метро, где люди причиняют вред топливным бакам или крадут топливо. Я живу в районе, где люди могут быть застрелены, порвав с чужим имуществом. Ближайший город находится в 15 милях от отеля, и в хороший день здесь едва может собраться 1000 человек. Часть этой чепухи о нянях выходит из-под контроля. | |||||
| 4 апреля 2013 в 22:59 | |||||
| Дерек Э. | |||||
| Я никогда не доливаю бензин! «округление в большую сторону» до следующего целого доллара — это просто дать нефтяным компаниям БОЛЬШЕ ДЕНЕГ! просто заполните его, услышите щелчок и снимите насос. Подумайте только, сколько денег может сложиться, когда люди будут рядом, и в разы больше, чем мои миллионы. Не давайте им больше денег, которые вам нужны! | |||||
| 30 мая 2013 в 7:44 утра | |||||
| Боб. | |||||
| Дерек: Ваша точка зрения не имеет абсолютно никакого смысла.Каким образом облавы дают газовым компаниям больше денег? Вы все равно собираетесь его использовать. Конечно, вы не хотите переполнять свой бак, но это по техническим причинам, а не для того, чтобы газовая компания заработала больше денег. В резервуарах предусмотрено место для паров, поэтому переполнение — плохая идея. Но округление до ближайшего доллара — это нормально. Кажется, вы думаете, что не будете использовать добытый вами газ. По вашей логике, вы даже не должны наполнять свой бак. Но вам нужен бензин, и вы собираетесь использовать то, что залили в бак.Я думаю, вам нужно хорошо выспаться, чтобы вы могли ясно мыслить. | |||||
| 30 мая 2013 @ 7:51 am | |||||
| Tom. | |||||
| А? Вы думаете, что собранный вами газ просто проливается на землю и тратится впустую? Вы НЕ «даете» нефтяным компаниям деньги, когда собираете их. Вы просто покупаете больше продукта, который собираетесь использовать. Ты все равно его купишь.Фактически, чем больше вы наполняете свой бак (без переполнения), тем меньше топлива вы тратите на въезд и выезд на заправочные станции. Ваш пост — грустный комментарий нашей образовательной системы. Самое страшное, что можно водить машину и, наверное, даже голосовать. | |||||
| 13 марта 2016 в 15:56 | |||||
| Билл. | |||||
| За прошедшие годы, отправляясь в путешествие, я доливал бак более чем одним нажатием.Однако сегодня я попытался добавить в свой бак газоочистку STP и ПОТРАЧИЛ его много, потому что красный пластиковый носик не сработал бы с безгазовой системой крышки … Наконец мне пришлось достать воронку, которая идет с грузовиком Ford. и убери беспорядок на полу моего гаража !!!! В настоящее время я предпочитаю iff по другой причине: бонусные баллы;>) Некоторые кредитные карты дают ТРОЙНЫЕ ОЧКИ за доллары, потраченные на покупку бензина. Я заметил в своем счете, что если бы я потратил еще несколько центов, я бы получил тройные баллы за покупку «за полный доллар».При соотношении TRIPLE POINT месяц покупки газа дает значительный положительный результат при переходе к следующему доллару … Подумайте о том, что в следующий раз, когда вы положите деньги на кредитную карту, вы будете выплачивать полную ежемесячную выплату …. Счет | |||||
Нужно ли мне беспокоиться о попадании пыли / грязи в мою топливную систему? Вы порекомендуете какой-либо фиксирующий колпачок?
Спасибо
Я принес его в автомагазин, который делает бесплатное чтение кода.Выбранный код был для датчика O2. После поиска в Google некоторых проблем, прежде чем просто купить датчики на 200 долларов, я обнаружил, что дверца заливной горловины иногда может застрять в открытом положении из-за грязи и мусора, которые могут пройти через внешнюю дверь и не закрываться полностью, вызывая выброс кодов для датчиков O2. или большая утечка вакуума. Все, что мне нужно было сделать, это взять маленькую воронку, которая идет в комплекте с транспортным средством, и толкать ее внутрь и наружу примерно десять раз, и маленькая заслонка закрылась полностью, и свет погас после того, как я проехал на ней несколько кварталов.Не допускайте попадания грязи в эту область за внешней крышкой двери. Хорошо бы время от времени протирать тряпку.
Наш торговый представитель за последние 6 с лишним лет. был Дуг Картер. Всегда настоящий профессионал … и всегда работает между г-ном Клабеном и нами, чтобы заключить лучшую сделку. Просто замечательный парень, который в первую очередь заботится о наших интересах.Застрявшая дверца бензобака — Как открыть дверцу застрявшего топливного бака, чего нельзя делать и как починить газовую крышку Mercedes — Frakking Creations
Однажды на заправке я выглядел так, будто не знаю, как пользоваться наш Мерседес, потому что я стоял там 5 минут, пытаясь открыть крышку бензобака.Я делал это много раз раньше, но в тот день он просто решил перестать работать. К счастью, у нас не было слишком мало бензина, и мы смогли поехать домой, чтобы диагностировать проблему.
Все электронные топливные заслонки должны иметь ручное управление, поэтому вам просто нужно провести небольшое исследование, чтобы увидеть, где к ним можно получить доступ. При поиске в Интернете мы обнаружили, что в некоторых автомобилях есть трос, веревка или пластиковая веревка внутри панели доступа, которую можно потянуть, чтобы открыть крышку вручную, но у этой машины ее не было. Мы также пытались найти панель доступа, но не смогли ее найти.Итак, в нашем случае мне пришлось вытащить подкладку после удаления нескольких пластиковых язычков. Оттуда мы использовали это отверстие для доступа к ручному разблокированию привода.
Как вы можете видеть на видео, вы можете просунуть руку в это отверстие, чтобы нажать на ручную разблокировку. Есть более простой способ, который я покажу позже, так что будьте осторожны. Обычно ручная разблокировка работает следующим образом, и вы можете легко открыть газовую заслонку, нажав на нее. Сначала я подумал, что машина запуталась в том, были ли двери заперты или нет, и заблокировал привод на месте.Но оказалось, что это не так, так как рабочий еще можно снять, даже если двери заперты. Механизм внутри нашего действительно застрял. Посмотрите, что происходит, когда я использую гаечный ключ для поворота привода. Если он не может его повернуть, то красный пластиковый рычаг не сможет сделать это без поломки.
Итак, как мы открыли крышку? Потребовалось сочетание нажатия на рычаг ручного открывания и одновременного использования деревянной палочки для мороженого, чтобы осторожно и легко приподнять газовую дверцу вверх, чтобы наконец ее открыть.Обязательно подденьте одновременно с нажатием на рычаг. Даже когда он застрял на месте, ручное освобождение все еще немного перемещается, и при движении снизу вверх его было достаточно, чтобы открыть заслонку после некоторой борьбы с ней в течение некоторого времени. Будет намного проще, если вам в этом поможет кто-то другой. Один человек нажимает на спусковой крючок, а другой работает с заслонкой. Вы должны быть осторожны, чтобы не приложить слишком много усилий к рычагу, иначе он может сломаться, ослабить или оторваться. Вы также должны быть осторожны с клапаном, иначе вы можете погнуть его по форме или вызвать сколы на краске.Так что имейте это в виду.
Если вы попытаетесь получить доступ к приводу таким образом, вы можете получить ушиб руки, потому что это такое маленькое отверстие. Лучше всего поискать небольшое отверстие в раме автомобиля рядом с задней стороной привода. Это позволит вам вставить отвертку или воткнуть, чтобы нажать на рычаг. Вот примеры расположения на Mercedes-Benz SLK350 и Mercedes-Benz C450.
После открытия дверцы топливного бака привод можно легко снять с помощью отвертки, осторожно приподняв 2 фиксатора, удерживающих его на месте.Поднимите язычки и поверните привод, отпустите белый фиксатор на разъеме, затем вытяните разъем.
Когда вам удастся открыть его, не закрывайте его, если не решите проблему или не вытащите неисправный привод. Это сделано для того, чтобы можно было легко заправляться, пока не почините. Использование магнитов или клейкой ленты для временного удержания клапана закрытым может оказаться полезным, если вы его открыли и под рукой нет запасной части. Не закрывайте заслонку, пока она не зафиксирована, так как снова открыть ее может быть больно.
Мне потребовалось несколько недель, чтобы изучить и попытаться понять, что происходит, прежде чем я заказал новую деталь для ее замены, на случай, если это что-то другое. В итоге я использовал такие редкоземельные магниты, чтобы временно удерживать заслонку закрытой, при этом имея возможность легко заправлять машину. Если вы сделаете это тоже, обязательно закройте отверстие, где находится привод, чтобы вода не попала внутрь во время дождя. Я использовал для этого изоленту, а также закрепил ею разъем, чтобы он не упал в раму.
Дверца топливного бака / крышка бензобака не открывается — Проверка и ремонт
О проблемах топливной дверцы:
Дверца топливного бака часто упускается из виду, пока она не становится неудобной. Застрявшая дверца топливного бака может быть неприятной проблемой, особенно если вы уже внесли предоплату за свой бензин!
За дверцей топливного бака (или крышкой крышки бензобака) проложена система кабелей, которая доходит до края переднего сиденья вашего автомобиля. Эта система заслонки для бензинового / дизельного топлива позволяет открывать дверь изнутри автомобиля.Если какой-либо из компонентов системы выйдет из строя, вы не сможете открыть крышку и заправить автомобиль.
Причины заклинивания / заклинивания лючка топливного бака:
Поврежден / плохо закреплен рычаг дверцы топливного бака — Рычаг топливного люка — это то, что вы используете, чтобы открыть крышку бензобака / топливного бака изнутри автомобиля. Часто, если за рычаг потянуть достаточно сильно, он может оторваться от остальной части узла.
Поврежден трос разблокировки — В большинстве автомобилей трос проходит от рычага дверцы топливного бака к дверце крышки топливного бака.Если этот кабель оборвется или ослабнет, соединение не будет и люк топливного бака не откроется. Его нужно будет отремонтировать, чтобы открыть топливный люк.
Неисправный шарнир или пружина — В большинстве люков топливных баков / люков бензина есть пружина, которая помогает дверце лючка бензина открыться. Иногда для правильной работы этой пружине или шарниру требуется смазка. В других случаях пружина может физически повредиться, сломаться или расшататься.
Перегорел предохранитель — В дверцах топливных люков с электрическим управлением есть предохранитель, который прикреплен к соленоиду блокировки, компоненту, который удерживает дверцу топливного люка закрытой.В предохранителе, который им управляет, вам понадобится замена предохранителя.
Поврежденная проводка — Поврежденный провод может привести к неработоспособности системы люка топливного бака. Это связано с тем, что электричество не может достигнуть двери. Перед тем как топливная дверца снова откроется, необходимо отремонтировать проводку.
Как найти и устранить неисправность лючка топливного бака>
Найдите кнопку ручной разблокировки
На некоторых автомобилях есть кнопка ручного открывания, которая позволяет открыть топливный люк в случае отказа основной системы.Во многих случаях эта кнопка находится в багажнике вашего автомобиля.
Мы рекомендуем вам поискать в руководстве / справочнике вашего автомобиля, есть ли на нем кнопка ручного открывания.
Ремонт лючка топливного бака / крышки бензобака в Гамильтоне
Застряла ли крышка топливного бака / бензобака? Если да, мы можем легко открыть его для вас, что позволит вам снова долить топливо в свой автомобиль.
Наша команда опытных механиков может отремонтировать и заменить различные компоненты, такие как рычаг топливного люка, трос, пружина, предохранители и многое другое.Для надежного ремонта лючка топливного бака / бензина / дизельного топлива в Гамильтоне свяжитесь с Grimmer Motors сегодня!
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Окрашиваемая в режиме онлайн крышка топливного бака из PBT
Составы на основе полибутилентерефталата (PBT), изготовленные по индивидуальному заказу, могут быть рентабельной альтернативой высокоэффективным термопластам при производстве люков топливных баков. Это можно увидеть, например, в новом Skoda Scala, лючок топливного бака которого изготовлен из материала Pocan B5221XF от поставщика материалов Lanxess.
| Крышка топливного бака из PBT — это недорогая, но высокоэффективная альтернатива таким смолам, как PPE + PA. |
Соединению PBT было отдано предпочтение перед смесью простого полифениленового эфира и полиамида (PPE + PA). «Наш материал менее дорогой и демонстрирует сопоставимые характеристики по качеству поверхности, окрашиваемости и механическим свойствам. Кроме того, он подходит для электростатической окраски.Его также можно покрасить онлайн, что означает, что он может проходить все этапы покраски вместе с кузовом автомобиля без каких-либо дополнительных затрат. Это также способствует рентабельности производства », — говорит д-р Стефан Тейлер, который является экспертом по пластиковым деталям экстерьера при разработке приложений в бизнес-подразделении Lanxess High Performance Materials (HPM). Компонент кузова из пластика был разработан совместно Skoda, поставщиком запчастей уровня Tier 1, и Lanxess.
Pocan B5221XF (Xtreme Flow) был оптимизирован для обеспечения хорошей окрашиваемости и адгезии краски.В зависимости от инструмента можно получить гладкие поверхности без неприглядных утеков (поверхность класса A). Материал также подходит для электростатической окраски. Что касается адгезии краски, стандартные требования OEM, например, определенные в правилах поставки TL 211 от Volkswagen и DBL5416 от Daimler, выполняются. Слои краски прочно прилегают к пластиковой поверхности и могут выдерживать обычные испытания на адгезию, такие как испытание на поперечный разрез согласно DIN EN ISO 2409 и испытание пароструей согласно DIN EN ISO 16925.
Материал, армированный 20-процентными микростеклянными шариками, демонстрирует изотропную усадку и минимальную тенденцию к короблению. Это означает, что лючок топливного бака идеально подходит к заднему крылу. «Это дает ему преимущество перед смесями полиамида, которые менее стабильны по размеру из-за тенденции полиамида впитывать воду», — говорит Тайлер.
Еще одним преимуществом материала PBT является его высокая устойчивость к кратковременным температурам. Температура тепловой деформации согласно ISO 75-1, -2 (HDT / B, 0.45 МПа) составляет 165 ° C, что означает, что крышка топливного бака может выдерживать высокие температуры, возникающие как во время катодного нанесения покрытия погружением на кузов автомобиля, так и на этапах сушки в процессе окраски. В результате компонент может проходить через всю линию покраски вместе с кузовом автомобиля (онлайн-покраска). «Это помогает сократить расходы во время покраски и в логистических процессах», — говорит Тейлер. Напротив, соединения PBT или PA с минеральным наполнителем, которые также используются для изготовления заслонок топливного бака, несовместимы с процессами катодного покрытия погружением.
Прочность смеси PBT от Lanxess является еще одним преимуществом, благодаря которому крышка топливного бака очень устойчива к механической деформации (например, в случае вандализма). Тайлер: «Ворам бензина и дизельного топлива будет действительно трудно открыть крышку, даже если они применит силу».
Pocan B5221XF можно обрабатывать при более низких температурах, чем смеси (PPE + PA). Его высокая текучесть облегчает создание деталей сложной или крупной формы. «Помимо люков топливного бака, мы также предполагаем, что наш материал будет использоваться для внешних частей кузова, таких как спойлеры и другие компоненты, предназначенные для улучшения аэродинамики автомобиля, а также в крышках антенн, закрылках для электромобилей и корпусах зеркал», — говорит Тайлер.
Через свою инженерную службу HiAnt Lanxess оказала Skoda всестороннюю поддержку в разработке крышки топливного бака. Под этим брендом HPM объединила свой опыт в области материалов, приложений, процессов и технологических разработок. Например, для крышки топливного бака HPM провела моделирование течения формы и коробления, чтобы достичь наилучшей конструкции инструмента и оптимизировать производственный процесс. Тайлер: «В наши задачи входило правильное размещение охлаждающих каналов в инструменте для литья под давлением, определение идеальных параметров для отпуска инструмента и расчет оптимальной температуры плавления.Кроме того, HPM смоделировала случаи критических нагрузок во время испытаний компонентов, такие как принудительное открытие закрытой лючка топливного бака при испытании на падение кузова. Во время отбора проб и начала серийного производства специалисты HPM по обработке обращались непосредственно к инжекционным формовщикам и давали им рекомендации по параметрам процесса, доработке инструмента (например, в отношении системы вентиляции и охлаждения) и вентиляции.
Крышка топливного бака — крышка заливной горловины — крышка промывки
Fuel Safe предлагает крышки топливных баков, клапаны для заправки газа, крышки для промывки, крышки Monza и многое другое самого высокого качества.Эти продукты идеально подходят для различных применений в автоспорте, от старинных копий до полных гоночных настроек. Fuel Safe также предлагает крышки для заливных отверстий для самолетов и мотоциклов. Fuel Safe также предлагает сухие перерывы для быстрой заправки.
184 доллара.00
61,00 $
101 доллар.00
240,00 долл. США
314 долларов.00
413,00 долл. США
385 долларов.00
340,00 долл. США
223 доллара.00
339,99 долл. США
61 доллар.00
59,00 долларов США
189 долларов.00
244,00 долл. США
286 долларов.00
244,00 долл. США
308 долларов.00
Продажа
320,00 долл. США 225 долларов.00
296,00 долл. США
349 долларов.00
82,00 $
299 долларов.99
199,99 долл. США
174 доллара.00
149,99 долл. США
223 доллара.