W124 4 matic: Проверяем полный привод 4Matic в снегах Хохгургля — ДРАЙВ

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz E300 4MATIC (W124)

Технические характеристики Mercedes-Benz E300 4MATIC

Mercedes-Benz E300 4MATIC

1. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 18

2. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 18

3. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 18

4. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 18

5. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 18

6. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 18

7. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 18

8. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 18

9. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 18

10. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 18

11. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 18

12. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 18

13. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 18

14. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 18

15. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 18

16. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 18

17. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 18

18. Фотографии Mercedes-Benz E300 4MATIC из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 18

В 1993 году происходит смена обозначений классов, вся серия W124 относится теперь к Е-классу. Так как карбюраторных двигателей более не выпускалось, буква «Е», обозначавшая отличие инжекторных моделей, теперь отменялась. Все модели получали теперь букву «Е» (как признак класса) в начале наименования модели. Далее шел привычный индекс объема двигателя. Изменение системы классификации совпало с очередным крупным обновлением внешности серии. Оно было обусловлено общими стилистическими изменениями во всех классах одновременно. Решетка радиатора была интегрирована в капот как на C- и S-классах, также была изменена и звезда на капоте. Указатели поворотов спереди и сзади стали бесцветными (белыми), лампочка внутри них стала желто-оранжевой. Форма передних фар слегка изменилась. Крышка багажника получила другую форму. Защитные накладки бамперов стали окрашиваться в цвет кузова, а на заднем бампере накладка доходила теперь до колесных арок. Колеса теперь получили легкосплавные диски с новым рисунком.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz E300 4MATIC.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

• 26.09.2008

  андрей

  Оценка автора

  Объективность

  у меня два мурзика. лупатый и автобус вито-люкс. вообще по жизни я преданный любитель звездочки на капоте.против машин ничего плдохлго сказать немогу. эксплуатирую круглый год несмотря не на что.просто у нас зима холодная поэтому электрический дизель ззимой не очень хорош. зато лупоглазый заводится в -36 по цельсию.обоим авто по 8 лет и конечно про ржавчину никому объяснять не надо. ремонтирую серьезно я их тысяч через 20-25 пробега ну и зато несмотрю под колеса еду куда глаза глядят. Были у меня и 190-й, 140-й крокодил 94 года, до сих пор приятель ездит и радуется. Мое мне…

  подробнее

• 08.11.2008

  Kim Alex

  Оценка автора

  Объективность

  комплектация Авангард-отличная!!!! на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.

  подробнее

• 17.09.2007

  estonec_17092007

  Оценка автора

  Объективность

  даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр.но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …

  подробнее

Mercedes E300 4Matic W124: фото, технические характеристики, клиренс Мерседес Е300 124 кузов

Фото Mercedes E300 4Matic W124

Фото Mercedes E300 4Matic W124

Технические характеристики

Размеры кузова (габариты)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина автомобиля	4740 мм
Ширина	1740 мм
Высота	1431 мм
Объем багажника, минимальный	520 л

Подвеска, тормоза, шины
Колесная база	2 800 мм
Дорожный просвет (клиренс)	160 мм
Колея передняя	1 501 мм
Колея задняя	1 491 мм
Передняя подвеска	треугольный поперечный рычаг,амортизационная стойка, винтовая пружина, поперечный стабилизатор
Задняя подвеска	многорычажная, винтовая пружина, поперечный стабилизатор
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размер шин (колес)	195/65 R15

Двигатель и разгон
Тип двигателя	рядный
Рабочий объем, см³	2 960 см3
Мощность	180 л.с
Расположение	спереди, продольно
Расположение цилиндров	L6
Клапанов на цилиндр	2
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.1 с
Крутящий момент	255 H*м при 5700 об/мин
Максимальная скорость	217 км/ч

Трансмиссия
Привод	полный
Тип коробки передач	автомат. (4 ступ.)

Расход топлива и тип
Объем топливного бака	70 л
Тип	бензин (аи-92)
Расход на 100 км в городе	13.8 л
Расход на 100 км по трассе	9.1 л

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

W124 4matic книга по ремонту и обслуживанию | Festima.Ru

Шильдик 4matiс Merсеdеs (нoвый) Марка: Mеrcеdes Hoвый в нaличии шильдики нa Меrсedes Mepседеc 4 Matiс (фо мaтик) шильд мepс фo мaтик 4 матик (4Mаtiс) Компания МGS-Tuning пpeдлагает множеcтвo других дeталей тюнинга, пoчему Baм следуeт выбpать именнo наc: Tолькo качествeнные и нaдeжные материaлы Гарантия; Доставка по всей Росиии и СНГ. Гибкая система скидок Подписывайтесь на нашу страницу в Instаgrаm mgs_tuning там будет много интересного Звоните, пишите VIВЕR. WhаtsАрр. Кликнув по графе Магазин МGS-Тuning Вы увидите наш каталог запчастей, контакты, информацию о доставке и оплате. Множество других аксессуаров. Более 1000 наименований в наличии и под заказ!. По вашему желанию высылаем дополнительные фото. Отправка по всей России и СНГ. А-Сlаss W176 (А класс 176) . В-Сlаss W246 (Б класс 246) . С-Сlаss W204, W205 (С, Ц класс 204, 205) . СL-Сlss W215, W216 (ЦЛ класс 215, 216) . СLА-Сlаss 117 W117 (ЦЛА класс 117) . СLК-Сlаss W208, W209 (ЦЛК класс 208, 209) . СLS-Сlаss W218, W219 (ЦЛС класс 218, 219) . Е-Сlаss W211, W212, W213, W207 соuре (Е класс 211, 212, 213, 207 купе) . G-Сlаss W463 (Джи класс, Гелендваген, Гелик 463) . GL-Сlаss W164, W166 (Гл класс 164, 166) . GLS-Сlаss W166 Х166 (Глс класс 166) GLА-Сlаss 156 W156 (Гла класс) . GLС-Сlаss W253 Соuре (Глси класс 253): GLЕ-Сlаss 166 W292 (Гле класс) . GLК-Сlаss 204 W204 (Глк класс) . МL-Сlаss W164, W166 (Мл класс 164, 166) . R-Сlаss 251 W251 (Р класс) . S-Сlаss W221, W222 W217 соuре (С, Ц класс 221, 222, 217 купе) . SL-Сlаss W129, W230, W231 (СЛ класс 129, 230, 231) .SLК-Сlаss W170, W171, W172 (СЛК класс170, 171, 172) . АМG GТ W190 С190 (АМГ Джити класс 190) . V-сlаss Viаnо W447 (Виано, 447, В класс) Артикул товара №688 Шильдик 4Маtiс подходит: Меrсеdеs-Веnz А-Сlаss 1 поколение 1997 — 2004 W168 (W168) Меrсеdеs-Веnz А-Сlаss 2 поколение 2004 — 2012 W169 (W169) Меrсеdеs-Веnz А-Сlаss 3 поколение 2013 — 2018 W176 (W176) Меrсеdеs-Веnz А-Сlаss 4 поколение 2018 — н.в. W177 (W177) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 1 поколение 1993 — 2001 W202 (W202) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 2 поколение 2000 — 2008 W203 (W203) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 3 поколение 2007 — 2015 W204 (W204) Меrсеdеs-Веnz С-Сlаss 4 поколение 2013 — 2018 W205 (W205) Меrсеdеs-Веnz СL-Сlаss 1 поколение 1992 — 1998 С140 (С140) Меrсеdеs-Веnz СL-Сlаss 2 поколение 1999 — 2006 С215 (С215) Меrсеdеs-Веnz СL-Сlаss 3 поколение 2006 — 2014 С216 (С216) Меrсеdеs-Веnz СLА-Сlаss 1 поколение 2013 — 2019 W117 (С117) Меrсеdеs-Веnz СLА-Сlаss 2 поколение 2019 — н.в. W118 (С118) Меrсеdеs-Веnz СLS-Сlаss 1 поколение 2004 — 2010 С219 (С219) Меrсеdеs-Веnz СLS-Сlаss 2 поколение 2010 — 2017 С218 (С218) Меrсеdеs-Веnz СLS-Сlаss 3 поколение 2017 — н.в. С257 (С257) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 1 поколение 1984 — 1997 W124 (W124) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 2 поколение 1995 — 2002 W210 (W210) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 3 поколение 2002 — 2009 W211 (W211) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 4 поколение 2009 — 2016 (W212) Меrсеdеs-Веnz Е-Сlаss 5 поколение 2016 — н.в. (W213) Меrсеdеs-Веnz G-Сlаss 2 поколение 1990 — н.в. W463 (W463) Меrсеdеs-Веnz G-Сlаss 3 поколение 2018 — н.в. W464 (W464) Меrсеdеs-Веnz GL-Сlаss 1 поколение 2006 — 2012 Х164 (Х164) Меrсеdеs-Веnz GL-Сlаss 2 поколение 2012 — 2015 Х166 (Х166) Меrсеdеs-Веnz GLА-Сlаss 1 поколение 2013 — н.в. Х156 (Х156) Меrсеdеs-Веnz GLС-Сlаss 1 поколение 2015 — н.в. С253, Х253 (С253, Х253) Меrсеdеs-Веnz GLЕ-Сlаss 1 поколение 2014 — 2018 С292, W166 (W166, С292) Меrсеdеs-Веnz GLЕ-Сlаss 2 поколение 2018 — н.в. W167 (W167) Меrсеdеs-Веnz GLК-Сlаss 1 поколение 2008 — 2015 Х204 (Х204) Меrсеdеs-Веnz GLS-Сlаss 1 поколение 2015 — н.в. Х166 (Х166) Меrсеdеs-Веnz М-Сlаss 1 поколение 1997 — 2005 W163 (W163) Меrсеdеs-Веnz М-Сlаss 2 поколение 2005 — 2011 W164 (W164) Меrсеdеs-Веnz М-Сlаss 3 поколение 2011 — 2015 W166 (W166, Х166) Меrсеdеs-Веnz S-Сlаss 2 поколение 1979 — 1991 W126 (W126) Меrсеdеs-Веnz S-Сlаss 3 поколение 1991 — 1998 W140 (W140) Меrсеdеs-Веnz S-Сlаss 4 поколение 1998 — 2005 W220 (W220) Меrсеdеs-Веnz S-Сlаss 5 поколение 2005 — 2013 W221 (W221) Меrсеdеs-Веnz S-Сlаss 6 поколение 2013 — н.в. W222 (W222) Мерседес-Бенц, Мерседес Бенц, Меrсеdеs Веnz, МВ А класс, А-класс, Ц класс, Ц-класс, ЦЛ класс, ЦЛ-класс, ЦЛА класс, ЦЛА-класс, ЦЛС класс, ЦЛС-класс, Е класс, Е-класс, Г класс, Г-класс, ГЛ класс, ГЛ-класс, ГЛА класс, ГЛА-класс, ГЛЦ класс, ГЛЦ-класс, ГЛЕ класс, ГЛЕ-класс, ГЛК класс, ГЛК-класс, ГЛС класс, ГЛС-класс, М класс, М-класс, С класс, С-класс;

Автозапчасти

Mercedes Benz W124 Estate E 300 Turbo Diesel 4Matic Технические характеристики, расход топлива

Mercedes Benz W124 Estate E 300 Turbo Diesel 4Matic производительность
Максимальная скорость :	188 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	12.8 s
Mercedes Benz W124 Estate E 300 Turbo Diesel 4Matic Размеры, вес и аэродинамика
Количество дверей :	5
Колесная база :	280 cm
Длина :	476 cm
Высота :	174 cm
Ширина :	150 cm
Cx :	—
Передние тормоза :	Дисковые (- mm)
Задние тормоза :	Дисковые (- mm)
Передние шины :	195/65 R15
Задние шины :	195/65 R15
Снаряженная масса :	1710 kg
Соотношение веса и выхода :	11.6 kg/hp
Багажник :	530-1770 L
Передняя подвеска :	Independent; anti-roll bar
Зажняя подвеска :	Multilink with anti-roll bar

Полные технические характеристики и расход топлива Mercedes-Benz E-klasse E-klasse (W124) E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)

Марка	Mercedes-Benz
Модель	E-klasse
Генерация	E-klasse (W124)
Двигатель (модификация)	E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)
Двери	4
Мощность	180 HPW
Максимальная скорость	217 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч	9.1 сек
Объем резервуара	70 литров
Год ввода в эксплуатацию	1993 год
Год остановки производства	1995 год
Тип кабины	Седан
Количество мест	5
Длина	4740 ММ
Ширина	1740 ММ
Высота	1451 ММ
Колесная база	2800 ММ
Передняя колея	1501 ММ
Задняя колея	1485
Зазор
Расход топлива (экономичность) — в городе
Расход топлива (экономичность) — на трассе
Расход топлива (экономичность) — комбинированный	11.3 Литров/100 км
Вес	1650 кг
Максимальный вес	2135 кг
Максимальный объем багажника
Минимальный объем багажника	520 литров
Стандарт эмиссии

MERCEDES-BENZ W124 — МЕРСЕДЕС-БЕНЦ В124

Mercedes-Benz W124 — серия легковых автомобилей бизнес-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz, которая производилась в 1984—1996 годах. Впервые была представлена в 1984 году и предназначалась для замены моделей серии W123. В 1995 году автомобили W124 с кузовом седан уступили своё место в модельном ряду фирмы Mercedes-Benz первому официальному поколению семейства E-класса W210; автомобили с кузовом универсал (S124) оставались на конвейере заводов в Зиндельфингене, Бремене, Раштатте до апреля 1996 года. В России модель официально не продавалась, однако импортировалась из соседних стран и существовала на рынке подержанных автомобилей.

Серия автомобилей Mercedes-Benz W124 дебютировала на Автосалоне в Севилье 5 ноября 1984 года в кузове седан с семью типами двигателей, с индексами, соответственно: 200, 230E, 260E, 300E, 200 D, 250D, 300D [4]. В данной модели Мерседеса были внедрены самые передовые разработки своего времени. Кузова W124 отличались наиболее совершенной аэродинамикой благодаря пластиковому молдингу для направления воздуха под машину, был снижен расход топлива и уровень шума от встречного воздушного потока. На лобовое стекло устанавливался всего один дворник, механизм которого был спроектирован для охвата максимальной площади стекла. Также стоит упомянуть о подогреве бачка омывателя, зоны дворников на лобовом стекле и патрубков с помощью охлаждающей жидкости. А также электро подогрев сопел распылителей омывающей жидкости. Задние подголовники откидывались одним нажатием клавиши на передней консоли с целью улучшения обзора через заднее стекло.

В сентябре 1985 года на франкфуртском автосалоне представлен вариант с кузовом универсал (внутренний индекс S124). Автомобили поставлялись в 5-ти и 7-местных вариантах. В семи-местном варианте кресла складывались таким образом, чтобы багажный отсек имел плоскую поверхность. Обе модели также имели складывающийся второй ряд кресел, который увеличивал багажный отсек до 2 метров. S124 продолжал производиться после окончания производства седана и начала W210. Универсал в кузове S210 появился в 1996 году.

В марте 1987 года на Женевском автосалоне представлена версия купе (внутренний индекс C124). К особенностям купе можно отнести сравнительно высокую заднюю часть крыши (что позволяло комфортно чувствовать себя задним пассажирам) и широкие молдинги, окрашенные в контрастный основному цвет. В сентябре на Франкфуртском автосалоне турбодизельные модели 300D Turbo и 300D Turbo 4Matic, очень редкая модель. Внешне модель с турбодизелем можно было отличить по ряду узких щелей на переднем правом крыле (для воздухозабора).

Год спустя, в 1988 году, были представлены ещё две модели — 200E и 250D Turbo. Двухлитровый инжекторный двигатель на 200E ранее уже устанавливался на аналогичной модели серии W201 для итальянского рынка, а турбодизельный вариант действительно стал новинкой. В этом же году, с сентября, АБС и обогреваемые наружные зеркала переходят в разряд серийного оборудования. Серия также получает такую же, как на S-классе, систему омывания стёкол: подогрев бачка с жидкостью и подогрев сопел разбрызгивателей.

В 1989 году вступила в действие программа «Дизель-89». В рамках этой программы с февраля 89 года на все дизельные модели всех серий стали устанавливаться значительно доработанные дизельные двигатели с новыми предкамерами и улучшенными ТНВД. Все эти меры позволили снизить дымность выхлопа на 40 % и выпустить на рынок США (где действовали в тот момент самые строгие нормы) двигатели без фильтров сажи. Мощность и момент двигателей даже слегка увеличились. В качестве дополнительного средства для снижения выброса вредных веществ дизельных двигателей с 1990 года стал предлагаться специально разработанный очень эффективный катализатор.

В сентябре 1989 года последовала крупная модернизация всей серии. В первую очередь это коснулось внешнего вида. Все модели получили широкие молдинги (как ранее — купе), в верхнем крае которых появились тонкие декоративные накладки полированной стали. Корпуса внешних зеркал стали окрашиваться в цвет кузова, а также бампера стали красить в контрастный цвет. Также появились хромированные накладки на ручках дверей, рамки лобового и заднего стекол и накладки на крышу стали выполнять из анодированного алюминия (фиолетового цвета). Салон был также обновлен: появились новые сиденья, появились горизонтальные деревянные планки на торпедо и дверях.

Все модели, за исключением 4MATIC, получили Sportline-пакет в качестве дополнительной опции. Он включал в себя более жесткую «спортивную» пару амортизатор-пружина, широкую низкопрофильную резину 205/60 R15 на легкосплавных или стальных дисках, более низкую посадку, руль и ручку КПП с кожаной отделкой и более спортивные сиденья спереди и сзади.

Также был представлен новый 3,0-литровый бензиновый двигатель M104 (220 л. с.) с четырьмя клапанами на цилиндр. Ранее он был опробован на родстере SL R129, а теперь предлагался для всех трёх основных типов кузовов в серии W124: 300E-24, 300CE-24 и 300TE-24. Купе с этим двигателем стало топ-моделью и получило в качестве серийного оборудования электрические стеклоподъемники, отделку руля и рычага КПП кожей, легкосплавные диски, деревянные вставки и панели из корня ореха, а также подсветку дверей при их открытии.

C мая 1990 года модельный ряд кузовов пополнил удлинённый седан (на 800 мм большая база), разработанный совместно с фирмой Binz из Лорха, имеющий 6 дверей и позволяющий разместить 8 человек. Удлиненные автомобили предназначались в качестве гостиничных автомобилей или такси. Также на удлиненном шасси выпускались катафалки и машины скорой помощи. На автосалоне были представлены две удлинённых модели — 260E Lang и 250D Lang. Они имели шесть дверей и дополнительный полноразмерный ряд сидений, что позволяло без труда разместить в салоне 8 человек.

Основной новинкой 1990 года стала модель 500E, представленная в июне и оснащённая V-образным двигателем с 8 цилиндрами (по четыре клапана на каждый), рабочим объёмом 5,0 л и мощностью 326 л. с. Оснащённая 4-ступенчатой АКПП, модель развивала скорость 250 км/ч и разгонялась до 100 км/ч за 6,1 с. Е500 оснащался двигателем от модели 500SL серии R129 и имел значительные конструктивные отличия от остальных W124. Для предотвращения проворачивания колес стандартно устанавливалась система ASR (противобуксовочная система), задняя подвеска получила гидропневматическую регулировку уровня, катализатор был увеличен почти в два раза, а система впрыска KE-Jetronic была заменена на электронную систему LH-Jetronic.

Модель 500E была разработана в сотрудничестве с фирмой Porsche. Автомобили красились и собирались на заводе Мерседес-Бенц в Зиндельфингене (Штутгарт) а затем ходовая часть и тормоза доводилась на заводе Порше в Цуффенхаузене (пригород Штутгарта). Таким образом, автомобиль считался произведенным Мерседес-Бенц, имел всю символику Мерседес-Бенц и «родные» идентификационные номера. Внешне эту модель можно было отличить по расширенным колесным аркам, широким низкопрофильным шинам 225/55 ZR16 на легкосплавных дисках с восемью отверстиями («ромашка»), встроенным в нижнюю часть переднего бампера дополнительным противотуманным фарам и другим блок фарам ( вместо сектора противотуманок посредине появился сектор дальнего света), другим бамперам со спойлерами и иной боковой листве.Серийно на 500Е шли кондиционер, 4 электростеклоподъемника и обивка сидений в клетку («каро штофф»).

В 1991 году начались официальные продажи W124 в СССР. Первым дилером стала компания Логоваз. В сентябре того же года на автосалоне во Франкфурте был представлен пятый тип кузова серии W124 — кабриолет (внутренний индекс A124), модель 300CE-24. Двадцатилетний перерыв в выпуске четырехместных кабриолетов был, наконец, преодолен.

В июне 1992 года был выпущен двухмиллионный автомобиль серии W124, а в сентябре произошла практически полная смена двигателей бензиновых моделей. Двигатели стали иметь по четыре клапана на цилиндр, старые системы инжекторов сменились новыми системами электронного впрыска (PMS/HFM). Новые двигатели отличались повышенной мощностью, максимальный крутящий момент также возрос и сместился к более низким оборотам. Потребление топлива снизилось. Штатная установка катализатора способствовала уменьшению выброса вредных веществ в атмосферу. Из старых двигателей на этот момент остались только 3,0-литровые M103 на моделях 4MATIC и М104 на модели 300 CE-24 (кабриолет).

Помимо этого, большой список опций перешел в разряд штатного оборудования: подушка безопасности водителя, центральный замок, электрически регулируемые зеркала заднего вида слева и справа, а также была отменена наценка на пятиступенчатую МКПП для младших моделей.

В этом же году появилась и новая модель 400E (которая, справедливости ради, выпускалась уже год для США и Японии). На ней был установлен 4,2-литровый двигатель V8 от соответствующей модели S-класса 400SE серии Mercedes-Benz W140. Модель эта не дотягивала, конечно, до показателей 500E, однако обладала хорошими характеристиками (280 л. с., 7,2 с до 100 км/ч, 250 км/ч максимальная скорость с ограничителем). Внешне модель никак не отличалась от других, однако, передняя часть была переработана под такой большой двигатель, а часть шасси и тормозной системы перекочевала с R129. Катализатор был взят от модели 500E. Модель предлагалась за значительно меньшую сумму — 85 тысяч марок против 135 тысяч за 500E.

С конца 1992 года по середину 1993 года были модернизированы и дизельные двигатели. Пяти- и шестицилиндровые двигатели также перешли на четыре клапана на цилиндр, а четырехцилиндровые и турбированные остались с двумя клапанами на цилиндр. В новых четырехклапанных моделях воздухозаборники были расположены в виде узких щелей на правом переднем крыле, как ранее и на турбодизелях. Новые двигатели имели больший крутящий момент и мощность, а потребление топлива при полной нагрузке было сокращено на 8 %. Кроме того, на 30 % был снижен уровень выброса вредных веществ. Для дальнейшего снижения уровня выбросов на все дизельные модели стали устанавливаться катализаторы.

В 1993 году происходит смена обозначений классов, вся серия W124 относится теперь к Е-классу. Так как карбюраторных двигателей более не выпускалось, буква «Е» в конце индекса, обозначавшая отличие инжекторных моделей, теперь отменялась. Все модели получали теперь букву «Е» (как признак класса) в начале наименования модели. Далее шел привычный индекс объема двигателя. От букв «С» и «Т» обозначения типа кузова также решено отказаться, а у дизельных моделей была отменена буква «D». Дизельные модели получили приставку «DIESEL» и «TURBODIESEL» на правой стороне крышки багажника. Впрочем, от любых надписей на крышке багажника можно было отказаться, выбрав соответствующую бесплатную опцию при заказе автомобиля.

Изменение системы классификации совпало с очередным крупным обновлением внешности серии. Оно было обусловлено общими стилистическими изменениями во всех классах одновременно. Решётка радиатора была интегрирована в крышку капота, как на C- и S-классах, также была изменена и звезда на капоте. Указатели поворотов спереди и сзади стали бесцветными (белыми), лампочка внутри них стала желто-оранжевой. Форма передних фар слегка изменилась. Крышка багажника получила другую форму. Защитные накладки бамперов стали окрашиваться в цвет кузова, а на заднем бампере накладка доходила теперь до колесных арок. Колеса получили легкосплавные диски с новым рисунком: вместо восьми отверстий — пять спиц.

После последнего рестайлинга серия W124 выпускалась ещё два года и в июне 1995 года стала постепенно заменяться новой серией W210. Производство части моделей было свернуто в 1995 году, а другая часть — в 1996. Две модели серии W124, а именно E220 и E250 Diesel с 1995 по 1997 собирались из готовых машинокомплектов CDK на заводе индийской компании TATA в городе Пуне (Pune). В 1996 году сборка серии W124 продолжалась и на заводе Mercedes-Benz в ЮАР. По некоторым сведениям, по специальным заказам небольшое количество кабриолетов было произведено в 1997 году для рынка США.

После окончания производства корейская компания SsangYong Motor Company по лицензии создала на платформе модели W124 собственную модель Chairman первого поколения, внешне сильно напоминавшую S-класс W140[4]. Более крупный автомобиль имел 2,9-метровую колёсную базу и двигатель объёмом 3,2 литра производства Mercedes-Benz.

Маломощные версии машин не поставлялись на североамериканский рынок. Остальные комплектовались только АКПП. Внешне североамериканские модели несколько отличались от европейских:

До 1993 года принцип именования моделей серии W124 придерживался следующих правил: число — объём двигателя в десятках см3; далее следует обозначение типа кузова: отсутствие буквы — седан, С — купе, Т — универсал; далее обозначение двигателя: отсутствие буквы — карбюраторный двигатель, Е — инжекторный двигатель, D — дизельный двигатель, надпись Turbo говорит о наличии турбонаддува; а 4MATIC обозначает полноприводную модификацию (4×4).

После 1993 года: Е — принадлежность к семейству автомобилей Е-класса; цифра — объём двигателя в десятках см3. Например, E200 — автомобиль Е-класса с двигателем объёмом 2,0 л.

Также стоит упомянуть о внутренних кузовных индексах, которыми обозначались кузова разных типов, то есть седан, купе, кабриолет и универсал:

Mercedes-benz E-klasse (W124) 320 E (220 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	3199 см3
Мощность	220 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	315/3850 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	89.9 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	235 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	8.3 c
Расход топлива Смешанный цикл	11 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1570 кг
Допустимая полная масса	2050 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) 500 E (326 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4750 мм
Ширина	1796
Высота	1408 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1538 мм
Колея задняя	1529 мм
Объем багажника минимальный	485 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	4196 см3
Мощность	326 л.с.
При оборотах	5700
Крутящий момент	400/3900 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	78.9мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	6.0 c
Объем топливного бака	90 л
Снаряженная масса автомобиля	1800 кг
Допустимая полная масса	2180 кг
Размер шин	225/55 R16
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 200 (124.019) (136 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1998 см3
Мощность	136 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	190/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	89.9 мм
Ход поршня	78.7мм
Степень сжатия	9.6
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11.5 c
Расход топлива Смешанный цикл	8.6 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1450 кг
Допустимая полная масса	1950 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 200 D (124.120) (75 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1425 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1997 см3
Мощность	75 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	126/2700 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	160 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	18.5 c
Расход топлива Смешанный цикл	6.7 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1430 кг
Допустимая полная масса	1930 кг
Размер шин	185/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 220 (124.022) (150 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2199 см3
Мощность	150 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	210/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	89.9 мм
Ход поршня	86.6мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	210 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.6 c
Расход топлива Смешанный цикл	8.8 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1460 кг
Допустимая полная масса	1960 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 250 D (124.126,124.129) (113 Hp)
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2497 см3
Мощность	113 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	173/2800 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	5
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 250 D Lang (113 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	5540 мм
Ширина	1740
Высота	1482 мм
Колесная база	3600 мм
Колея передняя	1494 мм
Колея задняя	1486 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	390 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2497 см3
Мощность	113 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	173/2800 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	5
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	18.2 c
Расход топлива Смешанный цикл	8 л/100км
Объем топливного бака	72 л
Снаряженная масса автомобиля	1720 кг
Допустимая полная масса	2420 кг
Размер шин	205/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 250 Turbo-D (124.128) (126 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	70 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2497 см3
Мощность	126 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	231/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	5
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	198 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.3 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.5 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1530 кг
Допустимая полная масса	2030 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 280 (124.028) (193 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2799 см3
Мощность	193 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	270/3750 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	89.9 мм
Ход поршня	73.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	5
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	230 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.1 c
Расход топлива в городе	14.5 л/100км
Расход топлива на шоссе	11 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	12.5 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1570 кг
Допустимая полная масса	2050 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 280 long (124.029) (193 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	5540 мм
Ширина	1740
Высота	1482 мм
Колесная база	3600 мм
Колея передняя	1494 мм
Колея задняя	1486 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	390 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2799 см3
Мощность	193 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	270/3750 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	89.9 мм
Ход поршня	73.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	5
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	215 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл	11.5 л/100км
Объем топливного бака	72 л
Снаряженная масса автомобиля	1760 кг
Допустимая полная масса	2460 кг
Размер шин	205/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1451 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1485 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2960 см3
Мощность	180 л.с.
При оборотах	5700
Крутящий момент	255/4400 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	88.5 мм
Ход поршня	80.2мм
Степень сжатия	9.2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Полный постоянный
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	217 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.1 c
Расход топлива Смешанный цикл	11.3 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1650 кг
Допустимая полная масса	2135 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 300 D (124.131) (136 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2996 см3
Мощность	136 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	210/2200 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.8 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.4 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1560 кг
Допустимая полная масса	2050 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 300 Turbo-D (124.133) (147 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2996 см3
Мощность	147 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	273/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	202 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.9 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.9 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1580 кг
Допустимая полная масса	2050 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 300 Turbo-D 4-matic (124.333 (147 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1451 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1485 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2996 см3
Мощность	147 л.с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	273/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	87 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Полный постоянный
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	198 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11.8 c
Расход топлива Смешанный цикл	8.7 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1700 кг
Допустимая полная масса	2175 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 320 (124.032) (220 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	3199 см3
Мощность	220 л.с.
При оборотах	5500
Крутящий момент	315/3850 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндра	89.9 мм
Ход поршня	84мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	235 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	8.3 c
Расход топлива Смешанный цикл	11 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1570 кг
Допустимая полная масса	2050 кг
Размер шин	195/65 R15
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 420 (124.034) (279 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	4196 см3
Мощность	279 л.с.
При оборотах	5700
Крутящий момент	400/3900 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	78.9мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7.2 c
Расход топлива Смешанный цикл	11.8 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1720 кг
Допустимая полная масса	2170 кг
Размер шин	215/55 R16
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 420 (286 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4740 мм
Ширина	1740
Высота	1431 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1501 мм
Колея задняя	1491 мм
Объем багажника минимальный	520 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	4196 см3
Мощность	286 л.с.
При оборотах	5700
Крутящий момент	400/3900 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	78.9мм
Степень сжатия	11
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7.2 c
Расход топлива Смешанный цикл	11.8 л/100км
Объем топливного бака	70 л
Снаряженная масса автомобиля	1720 кг
Допустимая полная масса	2170 кг
Размер шин	215/55 R16
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 500 (124.036) (320 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4750 мм
Ширина	1796
Высота	1408 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1538 мм
Колея задняя	1529 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника минимальный	485 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	4973 см3
Мощность	320 л.с.
При оборотах	5600
Крутящий момент	470/3900 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Диаметр цилиндра	96.5 мм
Ход поршня	85мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	6.1 c
Расход топлива Смешанный цикл	13 л/100км
Объем топливного бака	90 л
Снаряженная масса автомобиля	1800 кг
Допустимая полная масса	2180 кг
Размер шин	225/55 R16
Mercedes-benz E-klasse (W124) E 60 AMG (124.036) (381 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4750 мм
Ширина	1796
Высота	1408 мм
Колесная база	2800 мм
Колея передняя	1538 мм
Колея задняя	1529 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	5956 см3
Мощность	381 л.с.
При оборотах	5600
Крутящий момент	580/3750 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	V-образный
Количество цилиндров	8
Диаметр цилиндра	100 мм
Ход поршня	94.8мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Гидропневматический элемент
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	—
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	5.4 c
Расход топлива в городе	16.1 л/100км
Расход топлива на шоссе	9.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	11.9 л/100км
Объем топливного бака	90 л
Снаряженная масса автомобиля	1710 кг
Допустимая полная масса	2160 кг
Размер шин	225/55 R16
Размер дисков	8J x 16

Масляный насос MERCEDES-BENZ W124 300 E 4-matic (124.230) 132kw 180hp M 103.985 Бензин Седан

Масляный насос на MERCEDES-BENZ W124 300 E 4-matic (124.230) 132kw 180hp M 103.985 2960 купить, заказать по выгодной цене для MERCEDES-BENZ W124 300 E 4-matic (124.230) 132kw 180hp M 103.985 Седан в каталоге Мерседес w124 300 е 4-матик (124.230) интернет магазина автозапчастей altynpart.kz

Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки КомпактныйВид списокВид таблица

  Фильтр

  Сортировать

Вес [кг]

1,15

Соблюдать сервисную информацию

необходимое количество

1

Число зубцов

35

Вес [кг]

0,212

необходимое количество

1

Вес [кг]

1,15

Соблюдать сервисную информацию

необходимое количество

1

Вес [кг]

1,15

Соблюдать сервисную информацию

необходимое количество

1

Число зубцов

35

Вес [кг]

0,212

необходимое количество

1

Вес [кг]

1,15

необходимое количество

1

Сторона установки

передняя сторона

Высота [мм]

7

Внутренний диаметр

30

Наружный диаметр [мм]

40

Материал

FPM (Fluor-Kautschuk)

Длина [мм]

265

Ширина (мм)

180

Высота [мм]

190

Вес [кг]

1,1

Число зубцов

35

Вес [кг]

0,212

необходимое количество

1

Число зубцов

35

Вес [кг]

0,212

необходимое количество

1

Вес [кг]

1,15

необходимое количество

1

Вес [кг]

1,15

необходимое количество

1

Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

mercedes 4matic w124 б / у — поиск подержанной машины на стоянке

65 14

65 14

65 14.01.2021

04/2021 9000

65 17

65

65 17/05/204 9

Удалить

54 Mercedes E-class купе 4MATIC0005 14/09/20000

Избранное

Удалить

54

64 9.09.20000 Избранное

Удалить

5 9004 90044 +47 9004

Избранное

Удалить

54 9004 06/08/208

Избранное

Удалить

4 685 (2

) 817 28.06.2021

/ 20214

Mercedes E-class 4MATIC		27 961	2016	Автомат	Бензин	РОССИЯ	29505	29 410 (3)	Удалить
Мерседес Е-класс 4MATIC		27 961	2016	Автомат	Бензин		29 505	29 410 (3)	14.01.2021	354 Mercedes E-class 4MATIC	Pro	34 796	1987	Автомат	Дизель	ПОЛЬША	8 969	962/10000 4/20		Избранное Удалить
Mercedes E-класс 4MATIC	Pro	34 796	1987	Автомат	Дизель		8 969	962 (2)
Mercedes E-class 4MATIC		205 673	1989	Автомат	Дизель	РУМЫНИЯ	6 378	3 577 (2)
Mercedes E-class 4MATIC		205673	1989	Автомат	Дизель		6378	3 577 (2)	17.05.2021		155342	1987	Автомат	Бензин	РУМЫНИЯ	4058 5218 долл. США	6105/2 05/2021	Избранное Удалить
Mercedes E-class купе 4MATIC		155342	1987	Автомат	Бензин		4058 5218 USD	6 105 (2)	+
Мерседес Е-класс 2.5 4MATIC		419 425	1990	Ручное	Дизельное топливо	РУМЫНИЯ	3711	795 (2)	25.05.2016 Удалить
Mercedes E-class 2,5 4MATIC		419 425	1990	Ручное управление	Дизель		3711	795 (2)	25.05.2021
354 Mercedes E-class 250 d 4MATIC		135 458	1994	Руководство	Дизель	ПОЛЬША	2 537	4 551 (2)
Mercedes E-class 250 d 4MATIC		135 458	1994	Ручная	Дизель		2 537	4 551 (2)	14.09.2021
Mercedes E-class универсал 4MATIC		61267	1991	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	20234	24 615 (2)
Mercedes E-class универсал 4MATIC		61267	1991	Автомат	Бензин		20 234	24 615 (2)	19.09.2021
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		61267	1991	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	20234	18270 (2)	20.09.2021 Избранное Удалить
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		61267	1991	Автомат	Бензин		20 234	18 270 (2)	20.09.2021
Mercedes E-class универсал 300 te 4MATIC		171498	1991	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	8117 9856 Долл. 26.09.2021	Избранное Удалить
Mercedes E-class универсал 300 te 4MATIC		171498	1991	Автомат	Бензин		8117 9856 USD	9 205 (3)	/ 2021	+
Mercedes E-class 300 e 4MATIC	Pro	82956	1991	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	23 190 40584 Долл.	09.02.2021	Избранное Удалить
Mercedes E-class 300 e 4MATIC	Pro	82956	1991	Автомат	Бензин		23 190 40584 Долл. 02.09.2021	+
Mercedes E-class 4MATIC		165 284	1989	Автомат	Дизель	ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА	3 755	4 454 (2)		24/09 Избранное Удалить
Mercedes E-class 4MATIC		165 284	1989	Автомат	Дизель		3 755	4 454 (2)	24.09.2021	Mercedes E-class 300 e 4MATIC		109 982	1988	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	9 566	8 423 (3)
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		109 982	1988	Автомат	Бензин		9 566	8 423 (3)	24.09.2021
Mercedes E-class 300 d 4MATIC		208625	1987	Автомат	Дизель	ГЕРМАНИЯ	8639	5134 (2)
Mercedes E-class 300 d 4MATIC		208625	1987	Автомат	Дизель		8639	5 134 (2)	06.08.2021
Mercedes E-class универсал E 300 4MATIC		196974	1995	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	12523 14378 долл. США	05.06.2021	Избранное Удалить
Mercedes E-class универсал E 300 4MATIC		196974	1995	Автомат	Бензин		12523 14378	8 685 (2) 4 / 2021	+
Mercedes E-class универсал E 300 4MATIC		196 974	1995	Автомат	Бензин	ГЕРМАНИЯ	12639 13799 долл. США	Избранное Удалить
Mercedes E-class универсал E 300 4MATIC		196974	1995	Автомат	Бензин		12639 13799 USD	8685 (2)	8685 (2)	8685 (2)	+
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		98 798	1991	Автомат	Бензин	НИДЕРЛАНДЫ	8 987	11 688 (2)	13/05 Избранное Удалить
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		98 798	1991	Автомат	Бензин		8 987	11 688 (2)	13.09.2021
Mercedes E-class E 280 4MATIC	Pro	146314	1990	Автомат	Бензин	НИДЕРЛАНДЫ	7 537	11 248 (0)

/ 2021

65 01.06.204

9004 Mercedes E-class 200 e 4MATIC 21.08.20000

Избранное

Удалить

54

/ 04/2021 / 20214

64 24

54 9004 Mercedes E-класс 300 e 4MATIC 14/04/204

Избранное

Удалить

4 +4

Избранное Удалить
Mercedes E-class E 280 4MATIC	Pro	146314	1990	Автомат	Бензин		7 537	11 248 (0)		03/03	+
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		—	1992	Автомат	Бензин	НИДЕРЛАНДЫ	0	6 692 (0)	Удалить
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		—	1992	Автомат	Бензин		0	6 692 (0)	01.06.2021
	111846	1987	Механическая коробка передач	Бензин	ИТАЛИЯ	5798	8 566 (2)
Mercedes E-class 200 e 4MATIC		111846	1987	Ручная	Бензин		5798	8 566 (2)	21.08.2021
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		112 468	1988	Автомат	Бензин	ФРАНЦИЯ	8117 8929 долл. США	846	Избранное Удалить
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		112 468	1988	Автомат	Бензин		8117 8929 долларов США	8 467 (2) /	2021	+
Mercedes S-класс 4MATIC		236121	1994	Автомат	Дизель	ФРАНЦИЯ	8349 9856	2 834115 / 2020	Избранное Удалить
Mercedes S-класс 4MATIC		236121	1994	Автомат	Дизель		8 349 9856 USD	2834 (2) 15 04	+
Mercedes E-class универсал 300 te 4MATIC		105633	1992	АКПП	Бензин	ФРАНЦИЯ	17 625 19364 долл. США			4 960 08.11.2021	Избранное Удалить
Mercedes E-class универсал 300 te 4MATIC		105633	1992	Автомат	Бензин		17625 19364 USD	28				+
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		105011	1989	Автомат	Бензин	ФРАНЦИЯ	16 929	9560 (2)	09/07/20204 Избранное Удалить
Mercedes E-class 300 e 4MATIC		105011	1989	Автомат	Бензин		16 929	9560 (2)	09.07.2020
Mercedes S-класс 4MATIC		186 411	1992	Автомат	Дизель	ФРАНЦИЯ	3479	2869 (2)	900 Favorite Удалить
Mercedes S-класс 4MATIC		186 411	1992	Автомат	Дизель		3479	2 869 (2)	24.09.2021		131730	1992	—	—	ИСПАНИЯ	4 406	8735 (2)
Mercedes E-класс 300 e 4MATIC		131730	1992	—	—		4 406	8735 (2)	14.04.2021

W124 Двигатели с 4matic: В СЛЕДУЮЩИЕ 30 ЛЕТ

Итак, было две ревизии исходной системы 4 Metic.Один с рычагом под капотом для отключения системы, другой с электронным переключателем.

Система 4matic была очень продвинутой и использовала несколько соленоидов с электронным управлением для управления блокировкой заднего дифференциала, мощностью передних колес, а затем мощностью передних колес.

Главный недостаток этих систем был в оригинальной раздаточной коробке. Поршень, который приводил в действие систему, был алюминиевым и мог изнашиваться. Когда это произойдет, это позволит гидравлической жидкости, которая управляет системой (та же жидкость, которая используется для работы задних клапанов на тележке), обойти поршень и заполнить раздаточную коробку, а когда она станет достаточно плохой, она взорвет уплотнения. .

MB позже предложили восстановленные раздаточные коробки, в которых использовалась стальная втулка в отверстии поршня, так что проблема была решена. Поэтому, если вы серьезно относитесь к использованию одного из этих автомобилей, вам нужно найти его с восстановленной раздаточной коробкой в ​​нем (что не является гарантией того, что она прослужит) или будьте готовы заплатить огромную сумму, которую стоит изменить, чтобы заменить коробку.

Еще одно замечание — отсутствие поддержки этих систем. Здесь есть два участника, которые ежедневно управляют автомобилями 4matic. Они практически единственное средство от них.Документация Mercedes в Интернете для них очень ограничена, и вам будет сложно найти магазин, который хоть как-то разбирается в системе.

Другая сторона всего этого — двигатель М103. На мой взгляд (а тут на форуме w124 он не будет популярным) его лом. Систему впрыска на нем, как известно, сложно диагностировать, и общая система диагностики здесь заключается в том, чтобы просто бросить на него детали, которые, с учетом того, насколько редкими становятся некоторые детали, становятся очень дорогими.У меня было два вагона М103, и другого у меня никогда не будет. Даже со всей этой помощью мне так и не удалось заставить их работать правильно, как я считал, достаточно надежным для тех поездок, которые вы описываете. Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что если вы когда-нибудь окажетесь в ситуации, когда у вас нет времени или возможности поработать над этим, найти магазин, знакомый с системой CIS-E и способный точно устранить ее, очень сложно. Я бы серьезно предостерегал вас от покупки м103 для повседневного водителя / дорожного транспортного средства.

Если бы я искал универсал E-класса, который был 4matic с семиместным вариантом, я бы смотрел либо на универсал W210 2003 года, либо на более поздний w211. 2003 год был последним годом для w210, и к тому времени защита от ржавчины значительно улучшилась (первые были ужасным шоу ржавчины, я знаю, у меня был такой). 4matic w210 также не пострадал от тех же отказов пружины, что и модели RWD. Система полного привода, которую они использовали, была намного более простой системой постоянного постоянного привода, которая, насколько мне известно, очень надежна и безотказна.

Еще одним преимуществом использования w210 или выше является то, что если вам когда-либо требовалось обслуживание в магазине, это гораздо более простая и современная платформа для устранения неполадок, для которой не потребуется специализированный магазин, такой как m103. Кроме того, любой, кто говорит, что m103 — лучший двигатель, чем m112, не имел его. Это потрясающие двигатели.

W211 Мне особо нечего сказать, так как у меня его не было. Я только что видел, как цены падают недавно, и вижу, что в продаже довольно много моделей 4matic.Я думаю, вам стоит разобраться. Не уверен, был ли у них вариант с 7 пассажирами или нет.

Последний автомобиль, который я бы порекомендовал рассмотреть \ исследовать, — это Volvo XC70 2006+. Это проверенная платформа и достойный автомобиль. У меня FWD V70 в качестве ежедневного водителя, и хотя он бездушный, во время моего владения он был ничем иным, как ненадежным. Фактически, когда мои родители искали надежный, неприхотливый полноприводный универсал, я нашел им хороший XC70, и у меня не было никаких сомнений по этому поводу.Большое сообщество техподдержки, множество магазинов и специалистов Volvo, и в этом нет ничего сложного.

Подводя итог, я не считаю, что w124 4matic — хороший вариант для вас, исходя из того, для чего вы хотите его использовать.

Mercedes Benz W124 Estate 300 TE 4-Matic Технические характеристики, размеры

6

дюймов353535 :

Mercedes Benz W124 Estate 300 TE 4-Matic Performance
Максимальная скорость:	204 км / ч или 127 Миль / ч
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	9.8 с
Mercedes Benz W124 Estate 300 TE 4-Matic Размер, размеры, аэродинамика и вес
Кол. дверей:	5
Колесная база:	280 см или 110,24 дюйма
Длина:	476 см или 187,4 дюйма 6
174 см или 68.5 дюймов
Высота:	149 см или 58,66 дюймов
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
		— Размеры переднего диска 6	Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — размеры дисков:	Диски (- мм)
Передние шины — Размеры обода:	195/65
Задние шины — Размеры обода:	195/65 R15
Масса снаряженного:	1670 кг ИЛИ 3682 фунта
9000
9000		9.3 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	530-1770 л
Передняя подвеска:	Независимая; стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	Multilink со стабилизатором поперечной устойчивости

Mercedes Benz W124 Estate 300 TE 4Matic Технические характеристики, размеры

Тип топлива: Бензин

6 916 912 9000 Mercedes Benz W124 Estate 300 TE 4Matic Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Mercedes Benz W124 Estate 300 TE 4M Технические данные двигателя
Тип двигателя — Число цилиндров:	Рядный 6
Код двигателя:	—
6
Топливная система:	MPI
Центровка двигателя:	Продольное
00 Объем двигателя — Объем двигателя — Объем двигателя — 180.8 у.е.в.
Диаметр x ход:	88,5 x 80,2 мм 3,46 x 3,15 дюйма
Количество клапанов:	12 клапанов 6
Аспирация:	НЕТ
Степень сжатия:	9,2
Максимальная мощность — Выходная мощность:	180 л.с. или 132 178 л.с. при 5700 об / мин.
Максимальный крутящий момент:	255 Нм или 188 фунтов.футов при 4400 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	AWD
Коробка передач — Число скоростей:
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле:	11.9 л / 100 км 24 миль на галлон UK / 20 миль на галлон США
Дальность действия:	605 км или 376 миль
Емкость топливного бака:	72 л 15,8 британского галлона 19 галлонов США
Выбросы CO2:	284 г / км (оценка)

Mercedes-Benz Первой моделью 4MATIC в Малайзии была модель W124

Automotive

Опубликовано 30 октября 2020 г. | Даниэль Шерман Фернандес

Еще несколько лет назад большинство малазийцев никогда не слышали о 4MATIC.Что ж, это система полного привода (4WD), разработанная Mercedes, которая была впервые замечена в Малайзии с вечнозеленым седаном W 124, а также его версией универсал (S 124 TE). Созданный для европейских фермеров и любителей приключений, этот автомобиль можно было использовать на не очень пересеченной местности за городом и при сильном снегопаде.

До появления внедорожника и кроссовера это было то, чем люди хотели владеть.

Неофициальная модель от Cycle & Carriage (до того, как Mercedes-Benz Malaysia открыла офис в Малайзии, именно Cycle & Carriage занималась всеми видами деятельности бренда в Малайзии), несколько единиц, проданных в Малайзии, были получены от первых обладателей утвержденных разрешений, импортирующих в Россию. б / у агрегаты из Англии.

Mercedes 4MATIC — это полноприводная система, которая передает мощность двигателя на все четыре колеса, а не только на два передних или задних колеса. Это дает ему повышенное сцепление и сцепление с дорогой, улучшая управляемость, ускорение и устойчивость. Система автоматически подстраивается под различные поверхности и условия движения без участия водителя.

ПРЕСС-РЕЛИЗ: Система впервые дебютировала в модельном ряду W124 E-Class еще в 1987 году и в настоящее время доступна на десятках моделей легковых автомобилей Mercedes-Benz в девяти сериях, включая даже A-Class до C-Class, E-Class, R-Class, S-Class, Viano, а также весь их модельный ряд внедорожников и кроссоверов.

Последний тюнингованный горячий хэтчбек AMG A35 поставляется с 4MATIC, а новый элегантный Mercedes-AMG CLA45 S также оснащен 4MATIC.

W 124 перенял элементы этого молодого, спортивного компактного автомобиля, но установил собственные стандарты в дизайне и проектировании. Были параллели с компактным классом, например, в использовании высокопрочной листовой стали и других материалов для снижения веса.

Несмотря на легкую конструкцию, инженеры Mercedes еще больше повысили безопасность автомобиля, взяв за основу модели W 201 и W 126 S-класса.Пассажирский салон 124-й серии отличался высокой устойчивостью к боковому удару и опрокидыванию, а также имел хорошо продуманные зоны деформации спереди и сзади. Критерий асимметричного лобового удара с 40-процентным перекрытием на скорости 55 км / ч теперь также соответствовал промежуточной дальности. Кроме того, зоны потенциального контакта были спроектированы таким образом, чтобы защищать пешеходов и велосипедистов от ударов.

Одновременно с моделями универсалов Штутгарт представил автоматический полный привод 4MATIC как часть своей «Концепции динамики движения Mercedes-Benz».Эта система полного привода была доступна для шестицилиндровых моделей серии W 124.

Помимо сложной управляющей электроники, 4MATIC включал в себя дополнительный комплектный передний привод с раздаточной коробкой и дифференциалом; из-за недостатка места последний встроен в масляный поддон в моторном отсеке.

Большая техническая сложность этой усовершенствованной системы тяги отразилась на продажной цене: 260 E 4MATIC, 300 E 4MATIC, 300 TE 4MATIC, 300 D 4MATIC и 300 TD Turbo 4MATIC, поставки которых начались в 1987 году и стоили почти На 12 000 немецких марок больше, чем у их заднеприводных собратьев.

Механический принцип системы 4MATIC основан на распределении крутящего момента 45:55 между передней и задней осями и многодисковом центральном дифференциале повышенного трения с базовым моментом блокировки 50 Нм, что обеспечивает высокий уровень тяги. Во-первых, динамическое смещение нагрузки на ось в сторону задней оси, которое происходит во время ускорения, используется для передачи большего крутящего момента на задние колеса. Во-вторых, многодисковая блокировка дифференциала также может переключать крутящий момент между передней и задней осями, изменяя разделение между 30:70 и 70:30 в зависимости от дорожных условий.

Базовая концепция конструкции с продольно установленным двигателем и встроенным блоком трансмиссии и раздаточной коробки сводит к минимуму потери на трение и снижает расход топлива.

Однако система 4MATIC не работает сама по себе, поскольку она связана с электронными системами управления ESP, 4ETS или ASR.

Сегодня седан W 124 без 4MATIC стоит меньше, чем новый базовый скутер. Тем не менее, владелец автомобиля W 124 4MATIC в рабочем состоянии может легко получить вдвое больше запрашиваемой цены по сравнению со стандартной полноприводной моделью, а универсал 300TE или 230TE с 4MATIC будет стоить в три раза дороже.Да, универсал очень востребован, и с 4MATIC его стоимость немного вырастет.

Найти агрегат для продажи будет непросто, так как в стране их немного, а большинство владельцев любят свой 4MATIC и, вероятно, унаследовали автомобиль от богатого родителя. Итак, все, что нужно, — это поддерживать его работоспособность, что не так дорого. Продолжайте заменять все смазочные материалы, когда автомобиль находится в ремонте, и вы увидите годы надежной службы. Запасные части можно найти. Цены на запчасти 4MATIC могут быть немного высокими, но их хватит на годы.

Об авторе

Daniel Sherman Fernandez www.dsf.my — это услуга для общественности и других владельцев веб-сайтов. www.dsf.my не несет ответственности и прямо отказывается от любой ответственности за ущерб любого рода, возникший в результате использования, ссылки на любую информацию, содержащуюся на сайте www.dsf.my. Хотя информация, содержащаяся на сайте, периодически обновляется, не дается никаких гарантий, что информация, представленная на этом сайте, является правильной, полной и актуальной.www.dsf.my не несет ответственности за точность или содержание содержащейся внутри информации.

1985 Mercedes-Benz W124 300 E 4-matic (188 Hp)

620000

Mercedes-Benz W124 300 E 4-matic (188 Hp) 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Mercedes-Benz
Модель	W124
Поколение	W124
Модификация (двигатель)	300 E 4-m
Начало производства	Декабрь 1985 года
Окончание производства	Август 1989 года
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан	5
Двери	4
Рабочие характеристики
Расход топлива sumption (эконом) — городской	13.9 л / 100 км 16,92 миль на галлон США 20,32 миль на галлон в Великобритании 7,19 км / л
Расход топлива (экономичный) в городе	7,5 л / 100 км 31,36 миль на галлон в США 37,66 миль на галлон в Великобритании 13,33 км / л
Тип топлива	Бензин (бензин)
Время разгона 0-100 км / ч	8,6 с
6220 миль / ч 8,6 с
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	8,2 сек
Максимальная скорость	220 км / ч 136,7 миль / ч
Отношение массы к мощности	7,9 кг / л.с., 126,2 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту	5,8 кг / Нм, 171,1 Нм / тонна
Двигатель характеристики
Мощность	188 л.с. при 5700 об / мин.
Мощность на литр	63,5 л.с. / л
Крутящий момент	255 Нм @ 4400 об. / Мин.188,08 фунт-фут. @ 4400 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Модель двигателя	M 103
Объем двигателя	2960 см 3 180,63 куб. дюймы
Количество цилиндров	6
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	88,5 мм 3.48 дюймов
Ход поршня	80,2 мм 3,16 дюйма
Степень сжатия	9,2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Аспирация двигателя	Двигатель без наддува
Клапанный	SOHC
Объем моторного масла	6.5 л 6.87 кварты США | 5,72 UK qt
Охлаждающая жидкость	9 л 9.51 кварты США | 7.92 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1490 кг 3284,89 фунтов.
Макс. вес	2030 кг 4475,38 фунтов.
Макс нагрузка	540 кг 1190,5 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум	520 л 18,36 куб. фут.
Емкость топливного бака	70 л 18,49 галлона США | 15,4 галлона Великобритании
Размеры
Длина	4740 мм 186,61 дюйма
Ширина	1740 мм 68,5 дюйма
Высота	1451 мм 57.13 дюймов
Колесная база	2800 мм 110,24 дюйма
Колея передняя	1501 мм 59,09 дюйма
Задняя (задняя) колея	1485 мм 58,46 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение задние колеса, а передние колеса — через электрическую или механическую муфту, если необходимо.
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (МКПП)	5
Передняя подвеска	Поперечный рычаг
Задняя подвеска	Винтовая пружина независимое звено
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
с рециркуляцией шарики
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	Шины передних колес: 195/65 R15 Шины задних колес: 195/65 R15
Размер колесных дисков	Диски передних колес: 6 .5J x 15 Диски задних колес: 6.5J x 15

1991 MERCEDES-BENZ (W124) 300TE — 4MATIC

КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТЫ

• Редкий и строго определенный образец изысканной эпохи W124 универсал.
• Мощность обеспечивается 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем «M103», который приводит в движение все четыре колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.
• Поставляемый новым Mercedes-Benz в Бате в 1991 году, первый владелец намотал впечатляющие 66 000 миль за три года владения, очевидно, отметив многочисленные опции при заказе автомобиля.

ОБОРУДОВАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Этот конкретный 300E имеет не только редкую систему 4Matic, но также ряд желаемых заводских особенностей, включая черное лакокрасочное покрытие с контрастной нижней отделкой, серую полностью кожаную обивку, передние сиденья с электроподогревом и функцией массажа. спинки, сдвижной люк, отделка из орехового жернова, зеленые тонированные стекла и многое другое.
• Автомобиль не подвергался никаким модификациям и остается в оригинальной заводской спецификации, вплоть до оригинальной стереосистемы Blaupunkt.
• К автомобилю прилагается подробная история обслуживания, подробный перечень технических характеристик, руководство по обслуживанию, руководства по эксплуатации, карта дилеров Mercedes-Benz и регистрационный документ V5 с указанием восьми бывших владельцев.

СОСТОЯНИЕ

• Нет никаких известных предшествующих повреждений кузова, хотя поставщик отмечает, что на передних и задних крыльях есть видимая коррозия.
• За исключением отмеченной коррозии, лакокрасочное покрытие в целом в хорошем состоянии, со светлыми отметинами и сколами, соответствующими пробегу.На поверхности видны вихревые следы, поэтому для улучшения внешнего вида ее, безусловно, следует полностью отполировать машинной полировкой.
• На верхнем переднем ближнем крыле над фарой также есть пятно изношенного лака, а заднее ближнее крыло, возможно, было перекрашено, так как цвет кажется немного другим.
• Салон находится в исключительно хорошем состоянии для своего возраста и пробега, что свидетельствует о качестве сборки легендарной модели W124. Он показывает лишь очень умеренный износ, без разрывов или других повреждений кожи, и более заметный износ вокруг обода рулевого колеса.
• По словам производителя, внутри автомобиля нет неисправностей или проблем, хотя иногда загорается индикатор ABS, который может указывать на неисправный датчик.
• Последнее испытание MOT состоялось 26 мая 2021 года, и в результате был проведен чистый проход без рекомендаций после ремонта топливной магистрали.
• Производитель отмечает, что для передачи заднего хода требуется больше оборотов, чем для любой другой передачи, хотя она все еще работает.

ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ

• Этот 300TE хранился в сухом состоянии и содержался на зарядном устройстве с момента приобретения продавцом автомобиля около девяти месяцев назад.
• Во время своего владения поставщик произвел замену масла, как само собой разумеющееся, но никакого другого обслуживания не требовалось, и имеется хорошая история обслуживания, документирующая работы вплоть до 4000 миль назад.

РЕЗЮМЕ

Оригинальный Mercedes-Benz 300TE 4Matic 1991 года выпуска с очень элегантным интерьером — шикарный семейный универсал эпохи знаменитой «чрезмерной инженерии» немецкого производителя. Практичный и очаровательный в стиле ретро, ​​он мог бы стать надежным водителем на каждый день, с пространством для эстетических улучшений и незначительной доработки, если следующий владелец пожелает этого.