Зимняя резина какую выбрать: Как выбрать зимнюю резину для автомобиля, рекомендации по выбору шин на авто для зимы

Содержание

Эксперты рассказали, какую зимнюю резину лучше выбрать для Москвы

В столичном регионе продолжают опускаться столбики термометров. И хотя в Москве осенние заморозки в текущем году оказались самыми поздними за всю историю метеонаблюдений, а снежный покров ожидается только к концу ноября, ответственные автомобилисты уже начали готовиться с зиме. Многие из них встают перед дилеммой – взять шипы или фрикционные шины, которые в народе называют "липучками". Разбираемся, какой вид подойдет лучше всего в городе.

Шипы: плюсы и минусы

Фото: depositphotos/AnyVidStudio

Этот вид зимней резины в последнее время подвергается критике, рассказал Москве 24 председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. Все потому, что использование "шиповок" вредит качеству дорожного покрытия.

"С другой стороны, для наших северных, северо-западных районов шипованная резина – одна из самых полезных вещей на зиму. Без шипов обойтись там очень трудно. Поэтому, на мой взгляд, не время от них отказываться, этот вид резины там очень хорош. По сцепным качествам в условиях тех районов шипы превосходят "липучки", – рассказал Солдунов.

Лучше шипованная резина справится и в ситуации, если неожиданно ударил заморозок, а асфальт покрылся ледяной коркой. Здесь "липучка" практически бессильна. Шипы в такой ситуации позволят хотя бы тронуться с места.

Валерий Солдунов

председатель Всероссийского общества автомобилистов

Использовать шипованные шины в городских условиях может быть некомфортно из-за грохота, который возникает при взаимодействии шипов с асфальтом, отметил в разговоре с Москвой 24 шеф-тренер экспертного центра "Движение без опасности" Владимир Бахарев. При этом он подтвердил, что в условиях низких температур без "шиповок" практически не обойтись.

"Лед, которым в такой ситуации покрывается асфальт, шипованная резина способна проколоть. И чтобы колесо хорошо зацепилось, шип должен достаточно надежно входить в ледяную поверхность", – рассказал Бахарев.

Но если мы говорим о супернизких температурах, когда вместо льда мы получаем "снежный асфальт", шип может не отработать. Кроме того, на сухом покрытии такая резина поспособствует увеличению тормозного пути.

Владимир Бахарев

автоэксперт

Не обойтись без шипов в ситуации, когда автолюбители часто выезжают за город, добавляет Солдунов. На трассе при высоких скоростях этот вид резины способен гораздо лучше удерживать сцепление с дорогой.

Фрикционная резина: достоинства и недостатки

Фото: depositphotos/Looka

Владимир Бахарев рассказал, что никаких "липучек" на самом деле не существует.

"Не липнет эта резина ни к чему. Фрикционная резина меняет свои свойства в пятне контакта шин за счет определенной формы и глубины самого протектора", – объяснил Москве 24 автоэксперт.

Если мы говорим о том, что эксплуатируем автомобиль больше за городом, на больших ходах и чаще в ранее утро – да, это точно шип. Если наш обычный маршрут пролегает в пределах города, когда вопрос комфорта в виде отсутствия звука от шипов не менее принципиален – это фрикционная резина.

Владимир Бахарев

автоэксперт

Выбор "липучек" в качестве оптимальной резины для городских условий подтверждает и Валерий Солдунов.

"Она практически не портит дорожное покрытие. Сцепление с асфальтом и снежной жижей, которая на нем образовывается, у "липучек" лучше за счет специального рисунка протектора. За счет этих качеств ее использование в городах в приоритете", – заявил эксперт.

Плюс если мы говорим о том, что дороги в городе хорошо убираются, а в Москве, например, с этим проблем нет, нужно понимать, что тормозной путь на асфальте у "липучек" короче. В этом плане приоритет у этих шин и с точки зрения безопасности.

Валерий Солдунов

председатель Всероссийского общества автомобилистов

Важно понимать, что принципиальную разницу между типами зимней резины автолюбитель сможет понять, только когда на дороге возникает опасная ситуация, подчеркивает Бахарев. Не нужно допускать инцидентов, когда выбор шин становится критическим параметром выживания, резюмировал автоэксперт.

Читайте также

Какую зимнюю резину лучше выбрать — Советы новичкам и опытным автолюбителям!

Безопасность на дороге в зимнее время года зависит от многих факторов, определяющий из которых – качественные и надежные зимние шины. В данной статье разберемся в особенностях и нюансах выбора той или иной зимней резины для авто.

1 Виды шин для зимнего сезона – шипованные или фрикционные?

Выбирать резину лучше задолго до наступления холодов и изменения условий дорожного полотна. Во-первых, в этот период можно приобрести покрышки по более выгодной цене. Во-вторых, у вас будет время оценить и сравнить различные модели шин, выбрать подходящего производителя и конфигурацию, которая лучше всего подойдет для вашего автомобиля.

Автомобиль с зимней резинойНа сегодняшний день различают несколько разновидностей шин для езды в зимнее время года. Каждый из вариантов имеет как плюсы, так и минусы, которые мы далее будем анализировать. Практически все варианты зимней резины сводятся к двум видам – без шипов и с шипами. Первый вид шин лучше ведет себя на асфальтовом покрытии с минимальным количеством снега или наледи, второй вид (фрикционный) рекомендуется при езде по заснеженным дорогам и в условиях бездорожья.

Рекомендуем к прочтению:

Видеорегистратор с антирадаром – удобство, практичность, безопасность!

Как настроить видеорегистратор, чтобы использовать все возможности устройства?

Навигатор с видеорегистратором – надежное сочетание или маркетинговый ход производителя?

Как прошить видеорегистратор – обновляем программное обеспечение своими руками!

Видеорегистратор скрытой установки – современная практичность и безопасность

Условно существует и третий вид зимних покрышек – всесезонные шины, которые можно эксплуатировать и в летний, и в зимний период при универсальных температурах. Хорошие всесезонные шины производятся не многими производителями и рассчитаны в основном на качественные дороги, которые постоянно очищают от снега и наледи. Такие шины строго не рекомендуется использовать во время сильных морозов, кроме того, их свойства заметно ухудшаются при наличии на дороге снега или грязи.

2 Нешипованная резина – Скандинавский или Европейский тип?

При изготовлении зимних шин используется сложная технология, но главным элементом любой шины без шипов является протектор. Вид протектора можно условно разделить на два типа:

Скандинавский тип. Большие расстояния между элементами протектора и более глубокие ламели. Подходит для передвижения по снегу или зимней грязи.

Европейский тип. Диагональное построение рисунка с хорошей водоотводной сетью каналов. Больше подходит для движения по мокрому и заледенелому асфальту.

Нешипованная резина на автоПервый тип покрышек обладает невысоким скоростным индексом, у разных производителей резины он варьируется в пределах 160-170 километров в час. Такой вид покрышек подходит для умеренной и спокойной, даже медленной езды без резких поворотов и набора скорости. Среди популярных моделей зимних шин со скандинавским типом протектора можно выделить такие, как Nokian Nordman RS, Bridgestone Blizzak VRX, Michelin X-Ice 3, Toyo Tires Gart G4, G5, Continental Conticross Viking.

Европейский вариант шин имеет более высокий скоростной индекс, который у некоторых производителей достигает отметки в 240 километров в час, а также лучшие показатели торможения на мокром и сухом асфальте, они подходят, в том числе, тем, кто даже в зимний период агрессивно водит. Но также они подойдут и автолюбителям со спокойным стилем, которые чаще передвигаются по бесснежному асфальтовому покрытию. Среди популярных моделей такого типа выделяются следующие модели: Dunlop Winter Sport, Pirelli Scorpion Ice, Nokian WR Series, Yokohama Drive V.

Среди преимуществ фрикционных зимних шин следует отметить:

надежные параметры сцепления на мокром и сухом асфальте;

отсутствие шума при движении по асфальтированным дорогам безо льда и снега;

устойчивые характеристики в разных температурных диапазонах.

Вне зависимости от типа протектора и химического состава, нешипованная зимняя резина больше подойдет для автомобилистов, проживающих в Европе и европейской части России, где зима не отличается постоянством и наличием большого количества снежного покрова на дорогах. Кроме того, такую резину рекомендуется устанавливать в том случае, если автомобиль оборудован дополнительными системами обеспечения безопасности типа ESP и ABS, они способны компенсировать некоторые недостатки фрикционных шин в определенных дорожных ситуациях.

3 Зимние шины с шипами – основные преимущества

Зимние шины с шипованным протектором предназначены для передвижения по постоянно заледенелой или заснеженной дороге. Шипы в резине необходимы для повышения сцепления с полотном на таких дорогах, так как они способны разрушать ледяную корку. Такая резина характеризуется сбалансированностью и средней степенью жесткости, при этом использовать покрышки данного типа можно и на других видах дорожного покрытия. Среди минусов шипованной резины можно выделить высокий уровень шума и больший в сравнении с «липучками» тормозной путь.

Зимние шины с шипамиСреди популярных и хорошо зарекомендовавших себя моделей шипованных шин можно выделить такие, как:

Nokian Hakkapeliitta Suv 7,8,9;

Выбирать шипованный вариант колес для своего автомобиля или нет решать исключительно вам. Стоит понимать, что шипы не являются гарантией безопасности на дороге в зимний период. На сухом и мокром асфальте у таких шин уменьшенное сцепление с дорогой, больший тормозной путь и повышенная склонность к заносу, они создают шум и выпадают. Некоторые современные модели фрикционных шин, в особенности со скандинавским типом протектора, не уступают шипованным аналогам даже на заледенелой дороге.

Если вы больше передвигаетесь по городу, чем за его пределами, лучше использовать фрикционные зимние шины любого типа. Если вам часто приходится выезжать на бездорожье зимой, купите специальные цепи антискольжения, которые можно установить и снять своими руками перед сложным участком дороги.

4 Две покрышки на одну ось – стоит ли экономить таким образом?

В среде автолюбителей бытует мнение, что для зимнего сезона будет достаточно установить зимнюю резину только на ведущую колесную ось. Это в корне неверно. Главная опасность установки зимних шин только на ведущие колеса – неконтролируемый занос. Даже с четырьмя зимними колесами на скользкой дороге при вхождении в поворот бывает очень сложно вывести машину из заноса, а если сзади или впереди будет установлена пара летней резины, сделать это будет практически невозможно, а последствия могут быть самыми разными.

Установка зимней резиныЧто касается установки одинаковых по параметрам и характеристикам шин, но с разным рисунком протектора, то это допускается в случае, если автомобиль имеет монопривод. Однако такое положение дел внесет коррективы в случае экстренного торможения на заснеженной дороге – машину может бросить в занос или у нее увеличится тормозной путь. На полноприводном автомобиле все шины должны быть одинаковы и с идентичным рисунком протектора.

5 Влияет ли выбор протектора на общие характеристики резины?

Следует понимать, что на определенных дорожных покрытиях и в определенных дорожных ситуациях шины могут выполнять различные функции. Если автомобиль движется по укатанному снегу (не гололед), то шины должны максимально эффективно черпать снег, буквально вгрызаясь в него, предотвращая пробуксовку и улучшая сцепление с дорогой. На дороге со слякотью и грязью на первый план выходит способность покрышек отводить потоки, обеспечивая максимальную устойчивость и противодействие заносам.

Протектор на автоТаким образом, шина с одним рисунком протектора не может отвечать всем требованиям дорожной обстановки как в зимний, так и в летний сезон. Конечно, многие производители стараются сделать свою резину максимально универсальной, однако каждая модель в итоге получается с преимуществами в каком-то одном или двух дорожных компонентах. Чтобы выбрать необходимую резину, достаточно знать, чем протекторы отличаются друг от друга. Как было описано выше, для зимы существует четыре вида покрышек, которые отличаются и по рисунку протектора. Соответственно, взглянув на протектор, можно сделать вывод, какая перед вами покрышка и стоит ли ее приобретать для своего автомобиля.

Рекомендуем к прочтению:

Антенна для автомагнитолы – выбор и подключение

Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей

Тюнинг фар ВАЗ 2110 – создаем оригинальный стиль своими руками

Тюнинг хэтчбека Лада Калина – три шага на пути к совершенству

Тюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника

Топ-8 правил — статьи на ShinaDiski

Пришло время менять летнюю обувь на зимнюю, и здесь, конечно, стоит позаботиться о своем любимом автомобиле. Ему также нужна зимняя обувка. Предлагаем вам

8 золотых правил, которые помогут вам подобрать зимнюю резину:

 


1 правило:  Зимой – только на зимней. И главное - все колеса должны быть зимними.  Не стоит экспериментировать на своей безопасности и оставлять авто в летней обувке. Можно ли обойтись летней резиной в зимний период? Еще раз – нет. Во всяком случае, если Вы рассчитываете встретить весну в добром здоровье и без финансовых потерь. 

 

Зимней резиной считаются все шины с нанесенным на них символом «M+S»(Matsch & Schnee), что означает «слякоть и снег». Эти шины обеспечивают необходимое сцепление с дорогой в зимнее время. Единственное условие применения «M+S» – плохие погодные условия. Европейские эксперты советуют всё-таки придерживаться «Правила от «О» до «О», т.е. с октября по Ostern (Пасху).  

 

M+S-резина не то же самое, что зимняя резина в прежнем понимании. M+S есть в варианте и зимней и всепогодной резины. Здесь выбор остается за водителем. На автомобиле должна стоять «M+S»-резина, при этом – всё равно какая. 

 

2 правило: Температура асфальта влияет на тормозной путь и весьма существенно! Как известно, при температуре ниже +7°С сцепные свойства шин ухудшаются. +7Сº – общепринятый температурный рубикон, ниже которого летняя резина не выдаст привычного Вам замедления при торможении даже на сухом асфальте. Поэтому не стоит рисковать своей безопасностью и ездить на летних шинах до первых сугробов. Зимняя дорога коварна, о чем нельзя забывать.  

 

3 правило: Стоит ли покупать ошипованную резину? Шипы хороши к месту!  Шипованная шина хороша на льду, а на асфальте - ошипованная резина обеспечивает несколько худшее сцепление с дорогой по сравнению с такой же без шипов. К тому же шиповка и  шумит больше, и небезопасна при движении больше 130 км/час. Если Вы пока еще не чуствуете себя профессионалом на дороге, наши зимы обязательно создадут для Вас ситуацию, когда без шипов – никак. Поэтому, для новичков – зимой шиповка, и только,  если она зашипована профессионалами!

 

Во многих населенных пунктах, включая крупные города, дороги чистят плохо, а лед и снег не исчезают с них до весны. В таких условиях шипы необходимы. Можно приобрести фирменный комплект с готовой ошиповкой, а можно установить шипы в некоторых мастерских.  

 

4 правило: Стоит ли использовать всесезонную резину? Сторонников у нее довольно много. На деле, всесезонные шины в среднем одинаково плохи как летом, так и зимой. Стоит помнить, что такая резина быстрее снашивается как летом, так и зимой – в сравнении со специализированными шинами, ее устойчивость на дороге хуже и такая экономия никак не оправдывается. Однако использовать их, безусловно, можно – если нет достаточного количества денег на комплект зимней резины. Во всяком случае, они проявят себя не хуже, чем летние. 

 

5 правило: Какой размер? Лучший размер для шин – тот, что рекомендован производителем вашего автомобиля. Универсальных советов быть не может, все зависит от специфики машины. Однако варианты возможны. При прочих равных зимой лучше подходят шины с высоким профилем, особенно, если предстоит езда с препятствиями - по глубокому снегу и т. п. Главное, чтобы размер не конфликтовал с параметрами самой машины. 

 

Не рекомендуются слишком широкие шины – считается, что в гололед они будут работать против Вас, негативно сказываясь на устойчивости и работая по принципу больших лыж. 

 

6 правило: Скорость. Максимально допустимая скорость обычно указывается на самой шине в виде буквенного индекса. Не всякий храбрец станет водить зимой под 200 км/ч, поэтому стоит решить для себя – нужна ли быстрая резина, или можно обойтись более экономичным вариантом. 

 

7 правило: Как устанавливать? Большинство специалистов советуют не скупиться и приобрести полный комплект шин, а не только две на ведущих колесах. Лучший вариант – это комплект шин одинакового размера, с соответствующим рисунком протектора, типом резины и т. п.  

 

8 правило: Процесс подбора зимних шин – задача не из легких. Если Вам тяжело разобраться или Вы-новичок, можете обратиться к нашим специалистам, которые помогут Вам подобрать зимнюю резину и установить. Помните: Автомобильные шины, особенно зимой, играют ключевую роль в безопасности всех участников дорожного движения.

Как выбрать зимние шины для автомобиля – гайд для новичков и не только

Смена поры года непременно заставляет каждого водителя задуматься о смене шин. Однако не каждый автолюбитель способен безошибочно подобрать лучшие покрышки для своего автомобиля. Ведь каждый комплект резины соответствует определенным параметрам и по-разному показывает себя в тех, или иных погодных условиях. В таком случае лучше всего заранее определиться с требованиями к покрышкам и изучить их основные заводские характеристики.

 

На что влияют основные параметры зимних покрышек?

Безопасность во время зимней езды во многом зависит от автомобильных покрышек. Именно поэтому к их выбору следует отнестись с особой ответственностью. Зимние шины обладают рядом параметров, которые следует изучить прежде, чем "переобувать" автомобиль:

Ширина протектора – один из главных параметров, влияющих на склонность к скольжению. Чем уже резина, тем лучше устойчивость машины на скользком покрытии. К тому же, узкие шины быстрее разгоняются и тормозят на льду. Следовательно, на зиму следует выбирать покрышки с меньшей шириной и большей высотой;

Материал – с этим фактором напрямую связаны сроки эксплуатации резины. Та же силика значительно повышает устойчивость резины к отвердеванию и обледенению на сильном морозе. Многие известные производители добавляют в резину натуральные компоненты, которые повышают характеристики покрышек и делают их более устойчивыми к износу;

Рисунок протектора – от этого параметра зависит шумность и контакт автомобиля с дорогой. Рисунок может быть симметричным и асимметричным, скандинавским и европейским, а также направленным и ненаправленным. Симметричный рисунок принято считать универсальным, единственный его минус – шумность при езде по городу.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

Асимметричная резина выделяется меньшей шумностью, но стоит немного дороже. Протектор с направленным европейским рисунком хорошо показывает себя в более мягком климате. Покрышки с более глубоким скандинавским рисунком предназначены для суровых условий эксплуатации;

Высота профиля – этот фактор влияет на устойчивость машины при прохождении поворотов. Высокие покрышки делают машину более валкой и неустойчивой. Вместе с тем, они обладают высокой способностью к поглощению ударов и гашению неровностей дороги.

Изучив влияние всех этих факторов, автолюбителю будет гораздо проще подобрать покрышки для езды в разных погодных условиях. Правильно выбранная авторезина прибавит водителю уверенности и даст возможность избежать ДТП даже на скользком дорожном покрытии.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Самоуверенность многих начинающих автомобилистов практически всегда играет с ними злую шутку. Поэтому не ленитесь и ознакомьтесь со всеми параметрами зимней резины. Это еще никому не помешало.

 

Типы зимней резины

Все имеющиеся в продаже зимние автошины поддаются определенной классификации. О видах покрышек и их свойствах более детально расскажет таблица.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

Нужно заметить, что покрышки с шипами лучше всего устанавливать для езды в условиях низкого трафика или для передвижения по сильному бездорожью. Они достаточно сильно шумят при езде по городу. К тому же, в некоторых странах они вообще запрещены.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Считаю, что для умеренного климата в южных регионах Украины лучше всего подойдут фрикционные покрышки европейского типа. Для более суровых зим на севере, востоке  западе страны лучше всего отдать предпочтение резине скандинавского типа.

 

Что влияет на выбор зимних шин

При покупке зимней резины следует придерживаться ряда важных критериев. В их перечень входит:

Бюджет – представленные на рынке автомобильные шины относятся к определенному ценовому сегменту. Чем дороже материал для изготовления покрышек, и чем известнее их производитель – тем дороже стоит зимняя резина. В продаже встречаются покрышки эконом-класса, средней ценовой категории и премиум-класса;

Имя и популярность бренда – чем известнее производитель, тем больше ассортимент его покрышек. В первую очередь, стоимость автомобильной резины зависит от ее сегмента. У шин премиум-класса лучше состав, что положительно сказывается на сроках ее эксплуатации и характеристиках. К производителям таких покрышек относятся известные бренды Bridgestone, Michelin, Nokian. Эти компании самостоятельно подбирают оптимальный состав и рисунок протектора. К производителям шин из среднего ценового сегмента относятся компании Yokohama и Kumho. Характеристики их покрышек находятся примерно на одном уровне. Резина из бюджетного ценового сегмента от брендов Rosava, Cordiant и Белшина выделяется меньшим количеством полезных свойств. Соответственно, она способна прослужить гораздо меньше; 

Условия эксплуатации – едва ли не самый важный фактор при выборе покрышек. Здесь одинаково важную роль играет практически все – от состояния дорожного покрытия, до дальности поездок. Немаловажным фактором следует считать и стиль езды водителя. Приняв во внимание все эти факторы автолюбитель сможет безошибочно определить подходящую ему резину;

Тест-драйвы – перед выпуском очередной линейки покрышек производители устраивают испытания. Они указывают на свойства резины и ее возможное поведение в разных условиях. Тестированием покрышек также занимаются известные гонщики и обзорщики. Изучение результатов этих испытаний подскажет водителю, какую резину можно купить, а какую лучше обойти стороной;

Отзывы – сегодня можно найти массу комментариев водителей, имевших опыт в эксплуатации определенных покрышек. Они подскажут, какая резина станет оптимальной в разных погодных и эксплуатационных условиях.

При покупке зимних покрышек не стоит ориентироваться на один определенный параметр. Только совместив все характеристики и свойства резины водитель сможет выбрать подходящий ему вариант.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Выбирая зимние покрышки, в первую очередь, советую определиться с условиями, в которых они будут эксплуатироваться. Учтите качество дорожного покрытия в вашем регионе зимой, и только после этого изучите поведение выбранной резины на этом покрытии в различных тест-драйвах. Не забывайте, что резина одного типа может хорошо показывать себя при езде по снежной “каше”, в то время как вторая улучшает управляемость машины на скользкой дороге. Обязательно прочтите отзывы предыдущих покупателей выбранных вами покрышек. Это поможет сориентироваться в широком ассортименте зимней резины.

 

Основные параметры при выборе зимних шин

Итак, пришла очередь ознакомиться с факторами, на которые нужно обращать внимание непосредственно при покупке покрышек. В их список входит:

Соотношение цена-бренд – здесь все максимально просто: чем известнее производитель, тем дороже его продукция. Популярные производители дорожат своим именем и репутацией. Они знают предпочтения своих клиентов и относятся к изготовлению авторезины с большой ответственностью;

Управляемость – на нее влияет размер шин и рисунок протектора. Чем шире шина, тем меньше она подвергается заносу. Важную роль также играет наличие шипов. Нужно помнить, что зимняя шипованная шина при передвижении буквально вгрызается в дорожное покрытие. Из-за этого она будет достаточно неуклюжей при поворотах;

Эффективность и сцепление с дорожным покрытием – на это свойство влияет диаметр шин. К примеру шина, диаметром 16" показывает лучшее сцепление с покрытием, чем покрышка с диаметром на 1–2 " больше;

Шумность – этот фактор резины зависит от рисунка протектора. Шины лето-зима с асимметричным рисунком протектора отличаются от резины с симметричным рисунком меньшей шумностью. При этом цена их немного выше;

Устойчивость на поворотах – для определения этого свойства нужно принять во внимание высоту профиля резины. Чем выше этот параметр, тем сложнее будет войти в поворот даже на небольшой скорости;

Допустимый скоростной режим – на этот фактор влияет размерность резины и ее состав. Чем она больше, тем быстрее стартует авто и тем выше средняя скорость его передвижения;

Износоустойчивость – это свойство зависит от материалов, которые используются при производстве резины. Применение химических добавок делает покрышки более стойкими к морозам. Следственно, сроки их эксплуатации будут больше, чем у обычной резины;

Год выпуска резины – чтобы узнать о дате ее производства, нужно осмотреть боковину покрышки. На ней указано 4-значное число, Первые 2 цифры указывают на неделю, а 2 последние – на год выпуска. В любом случае покупать новую резину гораздо выгоднее. Однако понятие “новая” скрывает в себе некоторые нюансы. Дело в том, что на складах некоторых магазинов можно найти новую резину, выпущенную еще в 2015-м, в то время как других встречаются самые свежие модели покрышек, выпущенных в 2018 году. Принципиальные отличия между ними заключаются в составе покрышек. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию, используя для этого новые компоненты. Соответственно, покрышки из последней серии могут иметь гораздо больше полезных свойств, чем новые шины, выпущенные 2 или 3 года назад. На MARKET.RIA вы всегда можете купить новую автомобильную резину, поступившую в продажу не более года назад. Это и отличает нас от других интернет-магазинов;

Омологация шин – имеется в виду наличие дополнительных обозначений на покрышке. Омологированные шины предназначены для установки строго на определенные авто и только для езды в конкретных условиях. Этот термин знаком многим владельцам автомобилей премиум-класса. Изначально в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны правила эксплуатации резины. Игнорирование этих рекомендаций чревато отказом в гарантийном обслуживании авто.

Изучив и совместив все эти факторы автолюбителю без проблем подберет резину с требуемыми свойствами и характеристиками.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Из своей многолетней практики советую автолюбителем выбирать исключительно новую резину из свежего ассортимента производителей. Она обладает неповрежденным рисунком протектора, не имеет трещин, “шишек” и других деформаций. Это даст вам возможность пользоваться покрышками на протяжении 2–3 лет. При среднем пробеге износ покрышек будет составлять порядка 20–35 % за один сезон.

 

ТОП производителей зимней резины – почему им доверяют?

На рынке зимних автопокрышек есть свои страны-лидеры. Их продукция известна своей долговечностью и отличными эксплуатационными параметрами. В ТОП стран, давно наладивших выпуск высококачественной резины входит:

Финляндия – кто, как не финны с их холодным климатом знают толк в качественной зимней резине. Их продукция обрела популярность благодаря отличному сцеплению со скользкой поверхностью, длительным срокам эксплуатации и устойчивости при вхождении в поворотах. Именно Финляндия одной из первых начала выпускать шины RunFlat, которые способны продолжать движение даже после прокола. Единственный финский производитель покрышек − компания Nokian;

Италия – эта страна успешно выпускает качественные шины на легковые авто. Они известны своей стойкостью к морозам и отличными скоростными показателями. Кроме того, Италия успешно выпускает шипованные шины для внедорожников. Эти покрышки содержат твердосплавные вставки, которые хорошо цепляются за скользкую дорогу. К тому же, итальянские шины на внедорожный автомобиль имеют свойство к самоочищению. Среди наиболее известных итальянских производителей зимней резины выделяется бренд Pirelli;

Германия – немцы известны своей прагматичностью и точностью. Вот и при производстве шин они остаются верными своим убеждениям. Немецкие производители активно выпускают легковые покрышки, а также шины для грузовых автомобилей. Их продукции свойственна стабильность при езде в разных погодных условиях, а также длительные сроки эксплуатации. Самый известный немецкий производитель зимней авторезины – компания Continental;

Япония – продукции этого островного государства свойственна высокая маневренность при прохождении поворотов и отличное сцепление с дорогой. К тому же, японские шины на легкогрузовые авто стоят на порядок дешевле продукции из других стран. Среди лидеров среди японских производителей авторезины выделяется всемирно известный бренд Bridgestone.

Эти страны смогли выйти в список лидеров благодаря ответственности и знаниям предпочтений потребителей. Они продолжают совершенствовать свою продукцию, каждый раз повышая планку качества и безопасности зимней резины.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Советую нашим покупателям обратить внимание на шины финского производства. Именно финские покрышки пользуются самым большим спросом среди клиентов нашего интернет-магазина. Связываясь с нами, многие заказчики сразу же просят подобрать для них резину финского производства так  прекрасно знают о ее долговечности и отличных эксплуатационных параметрах.

 

Правила обкатки новых шин – зачем и как правильно это делать?

Новые покрышки нужно обкатывать, будь-то шины на легковую машину или резина для грузовиков. На это есть 2 причины. Во-первых, автомобильные шины делают из каучуковой смеси, заливая ее в специальные формы. Внутренние поверхности этих форм сами по себе гладкие. К тому же, их смазывают специальным маслом для извлечение готовых покрышек. Чтобы избавиться от этой смазки и дать шинам возможность притереться, водителю требуется проехать на них определенный отрезок пути.

Во-вторых, некоторые производители наносят на свои покрышки специальное покрытие. После обкатки оно стирается, в результате чего оголяются ламели. Именно они и отвечают за устойчивость машины на скользком дорожном покрытии.

Для обкатки новых зимних покрышек производители советуют проехать несколько сотен километров со скоростью не более 70 км/ч. При этом водителю следует избегать резких ускорений, вхождений в повороты и торможений.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Соблюдая правила обкатки резины, вы не только избавитесь от жирных пятен. Вы также привыкните к новым покрышкам и совершенно другому поведению своего автомобиля. Это даст возможность лучше и быстрее почувствовать машину. Также помните, что на долговечность резины во многом влияют особенности ее хранения. Содержать зимние покрышки нужно в теплом сухом помещении без использования электрических нагревателей воздуха. В таких условиях покрышки не деформируются и на них не появятся трещины.

 

Пробег шин и рекомендации по продлению срока службы зимней резины

Сроки эксплуатации зимней резины измеряются их пробегом и остаточной глубиной протектора. Для зимних покрышек остаточная глубина протектора не должна быть менее 1,6 мм. Максимальная остаточная глубина протектора для грузовиков должна составлять более 1 мм. Однако это допустимый минимум, который никак не гарантирует безопасную поездку. Поэтому рекомендуем менять зимние шины при остаточной глубине от 3 до 4 мм.

Важную роль при эксплуатации зимой также играет давление в шинах в период их эксплуатации. Зимой воздух в внутри покрышек сжимается, из-за чего давление внутри них падает. В связи с этим большинство производителей советует накачивать зимние шины на 0,2 атм. больше.

Еще одно правило - необходимость перестановки зимних покрышек. Во время зимней эксплуатации они изнашиваются неравномерно. При обнаружении большой разницы в износе покрышки потребуется переставить местами. В большинстве случаев шины с менее изношенным протектором переставляются на заднюю ось. Это необходимо для того, чтобы избежать заноса при вхождении машины в повороты.

Чтобы продлить сроки эксплуатации зимних покрышек, также нужно придерживаться ряда правил. Для этого автолюбителю нужно:

  • поддерживать оптимальную температуру в том помещении, где храниться резина;
  • исключить прямое попадание солнечных лучей на хранящиеся шины;
  • не нагромождать покрышки друг на друга;
  • не допускать односторонней нагрузки на шины.
  • Обнаружить износ зимней резины поможет только ее регулярный осмотр и измерение давления. Это даст возможность избежать неприятных ситуаций на дороге.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Чтобы шины исправно служили на протяжении всего срока их эксплуатации, новые покрышки следует предварительно обкатать. Лучше всего делать это на расчищенных сухих дорогах, избегая резких поворотов. В таких условиях нагрузка на резину будет минимальной.

 

ТОП-моделей продаж зимних шин нашего интернет-магазина

За последние годы работы нашего интернет-магазина наметилась определенная тенденция в выборе покупателей. Это позволило нам сформировать рейтинг покрышек, которые пользуются самым большим спросом среди заказчиков нашего магазина. В наш ТОП-5 вошли:

Nokian Nordman RS2. Лидер нашего рейтинга отличается способностью удерживать траекторию на скользкой дороге и стойкостью при езде по снежной "каше". Кроме того, они не шумят при передвижении и не деформируются при ударах;

Rosawa WQ-102. Отечественные покрышки эконом-класса пользуются спросом благодаря износостойкости и возможности шиповки. В перечень основных недостатков входит появление шума при езде на высокой скорости;

Premiorri ViaMaggiore. Еще одна модель эконом-класса выделяется отличным сцеплением со скользким покрытием, а также стойкостью к износу. Среди минусов, я бы выделил, иногда плохую балансировку;

Matador MP 54 Sibir Snow. Эти покрышки выделяются агрессивным рисунком протектора. Благодаря такому решению производителю удалось улучшить сцепление с мокрым и скользким покрытием. В перечень плюсов я бы также отнес способность к самостоятельному выведению влаги;

Bridgestone Blizzak VRX. Эта резина обладает асимметричным рисунком протектора с трехмерными волнообразными ламелями. Благодаря этому покрышки хорошо удерживают сцепление с поверхностью и исключают занос при вхождении в резкие повороты. Среди минусов можно выделить главную "болячку" шин Bridgestone – боязнь пробуксовок.

В наш рейтинг вошли модели из эконом-класса и средней ценовой категории. Несмотря на невысокую стоимость, они обладают хорошими параметрами и отлично держат сцепление со скользким дорожным покрытием.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

 

Как получить доступ к полному ассортименту покрышек на конкретную марку и модель автомобиля?

В нашем интернет-магазине вы всегда можете ознакомиться с шинами, который подойдут для монтажа на автомобиль той, или иной марки. Для этого:

  1. Наведите курсор на раздел "Шины", после чего в выпадающем окне увидите дополнительные фильтры вибора;
  2. Выберите второй пункт "Подбор шин по автомобилю";
  3. Далее кликните на поле с соответствующей маркой автомобиля;
  4. Затем выберите модель машины;
  5. После этого выберите год выпуска вашего авто;
  6. Далее кликните на поле с соответствующей модификацией автомобиля.

После этого вы увидите все доступные модели покрышек для вашего автомобиля. В описании к выбранной модели вы также сможете ознакомиться с параметрами покрышек, отзывами предыдущих покупателей и средней оценкой по итогам оставленных комментариев.

В нашем интерне-магазине вы также можете подобрать комплект покрышек по требуемому размеру. Для этого:

  • Наведите курсор на раздел "Шины", после чего в выпадающем окне вы увидите дополнительные фильтры вибора;
  • Выбирайте первый пункт – "Подбор шин по размеру";
  • Затем в левом блоке выберите параметры типоразмера шины: ширину, профиль, диаметр.

Этот способ поможет вам ознакомиться с ассортиментом шин, соответствующих указанным вами размерам.

Чтобы наши покупатели были гарантированно защищены от ошибок при покупке товаров, MARKET.RIA предоставляет персонального менеджера. Все этапы прохождения заявки будут проходить под его контролем. Это обеспечит требуемую скорость обработки заказов, и позволит при необходимости согласовать любые интересующие детали.

Читайте также: Какие шины лучше для внедорожника?

С пожеланиями хорошей дороги, команда интернет-магазина проверенных автотоваров MARKET.RIA

Как выбрать зимнюю резину для езды в Москве и Подмосковье - Инструкции и советы - Москва и Подмосковье

При выборе зимней резины отталкивайтесь от особенностей дорог, по которым чаще всего передвигаетесь – в Москве или за городом, учитывайте и то, как чистят дороги в вашем городе или районе.

Шипованные шины оптимальны и наиболее безопасны для езды по заснеженным и заледенелым улицам, за городом. А вот на асфальте такая резина ведет себя шумно, изнашивает дорожное покрытие, шипы могут выпадать при маневрах и резком торможении, увеличивается тормозной путь авто. 

«Иногда можно услышать от водителя, что на такой резине он чувствует себя, как на коньках. Тут дело не в шинах, а в агрессивной манере вождения, которая зимой может привести к малоприятным последствиям», – отмечает член сообщества автомобилистов Drive2Раменское, продавец интернет-магазина «Колеса-М5» Александр Конаков.

Европейская нешипованная резина подходит для умеренного зимнего климата, когда температура не опускается ниже нуля. Идеальные условия эксплуатации – расчищенная от снега трасса, мокрый или сухой асфальт. По словам эксперта, они вполне подойдут для центра Москвы, ведь гололед на автомагистралях тут – редкость. «Работают» покрышки довольно тихо, обеспечивают хорошее сцепление с покрытием.

Скандинавская «нешиповка» удобна для нашей непредсказуемой погоды, когда мороз может резко смениться оттепелью, и для тех, кто ездит по смешанным трассам. Подходит для заснеженных дорог за счет протектора со снегоотводящими каналами. Хорошо ведет себя и на асфальте, а вот на льду дает длинный тормозной путь. Не самый безопасный выбор для любителей гонять – в повороты на больших скоростях авто, «обутое» в такие шины, входит плохо (что в принципе не стоит делать зимой). Кроме того, нужно иметь в виду, за счет мягкой структуры резины такие шины достаточно быстро изнашиваются.

«Экологическая революция»: как Москва решает автомобильный вопрос>>

Какую лучше зимнюю резину выбрать для автомобиля

23 октября 2019      Авто шины диски б/у

 Настало время смены шин с летних на зимние. Шин в продаже много. Но какую зимнюю резину выбрать для своего авто определились еще не все автолюбители.

Зима всегда считалась самым лучшим временем года для испытания автолюбителей. Поэтому, чтобы зимний сезон прошел без происшествий необходимо подобрать подходящие зимние шины.

Зимой можно ездить на шипованной резине, липучке и всесезонных шинах. Это зависит от того, в каких условиях машина будет эксплуатироваться.

Зимние шипованные шины незаменимы на укатанном снегу и обледенелой дороге. Но при городской эксплуатации в больших городах Москве, Владимире, Казани и т.д. лучше обратить внимание на фрикционную зимнюю резину без шипов, так называемую «липучку». Кроме того популярностью пользуются и всесезонные шины.

О всесезонных шинах мы уже рассказывали в статье “Лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей“. Поэтому сегодня разговор будет о зимних шипованных шинах и липучке.

Какая зимняя резина лучше

С одной стороны с шипами вроде бы ездить безопасно. Но если посмотреть с другой стороны, то возникают сомнения. Дело в том, что шипы на зимних колесах имеют свойство выпадать, особенно на больших скоростях. Тем самым шины лишаются своих потребительских качеств. На чистой зимней дороге или мокрой дороге поздней осенью и ранней весной использование шипованных шин может снижать управляемость автомобиля. Кроме того увеличивается и тормозной путь.

К этому можно добавить и то, что, шипованная резина очень шумная. Она увеличивает расход топлива и разрушает асфальтовое покрытие. Хочется заметить, что многих странах Европы шипованные шины запрещены к эксплуатации. Это необходимо помнить тем, кто собирается зимой путешествовать на автомобиле по Европе.

Самым главным отличием зимней резины от летней является состав покрышки и рисунок протектора. Хочется отметить, что различные модели зимних шин совершенно по-разному могут вести себя в тех или иных условиях эксплуатации. Так какую зимнюю резину лучше выбрать, с шипами или фрикционную «липучку»?

Какую зимнюю резину лучше выбрать шипы или липучка

Выбрать конкретный комплект зимней резины довольно непросто. Тем более, что выбор зимних шин зависит от погодных условий, которые преобладают в Вашем регионе. Кроме того, важное значение имеют и условия эксплуатации вашего автомобиля. К ним относятся: загородная или только городская езда; езда по центральным улицам или же частые заезды во дворы.

В связи с этим однозначно сказать нельзя, какую лучше резину выбрать: шипованную или нешипованную. Но всё – же мы попытаемся дать общие рекомендации по выбору лучшей зимней резины для Вашего автомобиля.

По поводу того, шипованную или нешипованную зимнюю резину выбрать, ответ неоднозначен. С теоретической точки зрения шипы должны обеспечивать более высокий коэффициент сцепления колес с дорогой, что особенно важно в гололед. Но порой не шипованная зимняя резина ведет себя на скользкой дороге на порядок выше шипованных моделей покрышек. Так в чем же дело?

Поведение автомобиля на дороге зависит не только от наличия или отсутствия шипов. Во многом, определяющими факторами являются химический состав резины и рисунок протектора.

Давайте попробуем разобраться, что же будет лучше в конкретных условиях? И какие лучше выбрать зимние шины?

Как выбрать зимние шины

Зимние шины в среднем служат от двух до четырех сезонов. Это зависит от сезонного пробега автомобиля. По мере изнашивания глубина протектора шин становится меньше 4 мм. и значит нужно менять покрышки.

В последнее время наиболее популярными среди автолюбителей стали зимние шины с ассиметричным рисунком протектора. У них наружная часть шины отвечает за движение по асфальтному покрытию. Внутренняя часть протектора  по заснеженному. Главное, только на шиномантоже правильно устанавливать такие шины, согласно нанесенной на ней маркировке (направленные шины).

«Липучки» — зимние шины без шипов. Благодаря специальному составу резины и мягкому внешнему слою протектора, обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и на снегу и на мокром асфальте. Причем этот же состав резины позволяет внутреннему слою шины оставаться твердым, что лучшим образом влияет на управляемость автомобилем. Кроме того, на протекторе зимней резины без шипов присутствуют ламели. Они отводят воду, грязь и снег из пятна контакта шины с дорогой.

Какие должны быть размеры зимних шин

Размеры зимних шин, впрочем как и летних, лучше выбирать из тех, что рекомендованы автопроизводителем. Если брать намного больше по ширине, то пятно контакта колеса с дорогой увеличится. При этом масса автомобиля распределится таким образом, что сцепление шины с поверхностью дороги уменьшится.

Если в продаже не оказалось нужного размера, то можно выбрать немногим меньшую по ширине модель зимних шин, сохранив при этом высоту профиля.

Что следует учесть при выборе лучших шин на зиму

Многие автолюбители не меняют колеса до первого снега, опасаясь, что асфальт изрядно подпортит мягкую зимнюю резину. Это верно лишь отчасти. Менять летние шины на зимние нешипованные можно уже при первых заморозках. Обычно тогда, когда дневная температура не превышает +5 …+7 градусов, а по ночам опускается до минусовых отметок.

Шипованные покрышки ставить следует только при установлении постоянного снежного покрова или когда температура ночью опускается до минусовой отметки.

«Лучше летнюю резину сменить на зимнюю на две недели раньше, чем на две минуты позже».

Так какая же зимняя резина лучше? Какие лучшие шины для зимы? Что лучше выбрать липучки (фрикционные) или шипы?; Зимняя резина без шипов становится самой популярной на российском рынке. Она не портит дороги и не шумит. Обеспечивает отличное сцепление с дорогой и предсказуемое поведение автомобиля в любых дорожных условиях.

Современные зимние шины широко представлены всеми известными производителями шин. Такими как BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GISLAVED, GOODYEAR, KLEBER, MICHELIN, NOKIAN, PIRELLI, YOKOHAMA, AMTEL. Продукция разных производителей отличается друг от друга по составу резиновой смеси, рисунку протектора и конструкции каркаса. Это влияет на сцепление с дорогой, уровень шума и даже расход топлива.

Какую же зимнюю резину выбрать

Зимние шины – липучка более универсальны, чем зимняя шипованная резина, и подходит практически всем водителям и в любой стране. Причем допускается использовать зимнюю резину без шипов даже летом. Это позволено новым российским законодательством, но нецелесообразно, так как износ мягкой зимней резины при высоких летних температурах повышается.

Также при гололеде самой лучшей зимней резиной, на много опередившей конкурентов, опять же является зимняя резина без шипов (липучка). Также по поведению автомобиля на снегу, согласно сравнительным тестам шин ведущих производителей зимних шин, шипованные и фрикционные (нешипованные) шины мало отличаются друг от друга.

Эффективность торможения при различных погодных условиях обеспечивают и шипованные, и фрикционные зимние шины. Разница лишь в том, что “шипы” увереннее ведут себя на заледенелом и заснеженном покрытии, а “нешиповка” – на мокром и сухом асфальте.

Советы экспертов по выбору шин на зиму

Выбирая зимние шины нужно учитывать климат региона, где будет ездить автомобиль. Если суровые снежные зимы с температурой свыше -15 градусов и промороженные дороги, то предпочтительнее нешипованные шины. Если мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, то лучше выбрать шипованные шины.

Тем автолюбителям, у которых уже есть зимняя шипованная резина, рекомендуется ставить ее в том же порядке, в каком она была установлена ранее. Необходимо это потому, что во время эксплуатации шип с одной стороны деформирует лунку, в которую он установлен. Если же это колесо последующей зимой будет поставлено на другую сторону (к примеру, левое колесо поставят справа), то лунка шипа разобьется окончательно, и он вылетит.

Кроме того нужно знать, что на шипованной резине не рекомендуется разгонятся быстрее 130 – 140 км/час. Это обусловлено тем, что на скорости свыше 120 км/час могут вылетать шипы.

Так называемые всесезонные шины подойдут лишь для регионов с теплым климатом. На сухом и влажном асфальте они неплохо держат машины. К тому же  при наступлении сильных морозов резина этих покрышек дубеет, а следовательно увеличивается тормозной путь и снижается устойчивость автомобиля в поворотах.

Более узкие, чем штатные покрышки, шины из-за увеличения нагрузки на пятно контакта продавливают снег до твердого покрытия, что значительно улучшает сцепление с дорогой.

Колеса большего диаметра увеличивают клиренс, что зимой очень важно. Однако устойчивость и управляемость автомобиля снижаются, а расход бензина вырастает.

Каждый в праве выбирать самостоятельно зимнюю резину для своего авто. Но нужно учитывать и зависимость от климатических условий, езды в городском цикле или же по области и условий движения.

Шипованная резина хорошо себя покажет на укатанном снеге, насте, при гололеде, на нечищеной улице или же на бездорожье.

Нешипованная резина (липучка) хорошо подойдет для городской эксплуатации, шоссе, сухого или мокрого асфальта, легкой гололедицы.

Как ухаживать за шинами
  • Устанавливайте шины, типоразмер которых соответствует модели авто.
  • Меняйте их по сезону. Летом зимние шины быстро стираются, а летние зимой дубеют и трескаются.
  • Проверяйте колеса на балансировку и развал/схождение.
  • Поддерживайте правильное давление, рекомендованное производителем.
  • Соблюдайте скоростной режим.
  • Избегайте резких стартов и экстренных торможений, не наезжайте на различные препятствия на скорости, не прижимайтесь к бордюрам и т. д.
  • Как можно быстрее устраняйте повреждения (проколы, порезы и т. д.).

 

Как правильно выбрать зимнюю резину?

Как правильно выбрать зимнюю резину?
Зимние и летние покрышки отличаются не только рисунком протектора, но и, что гораздо важнее, составом резиновой смеси.

У летних шин она значительно тверже, к тому же при низких температурах такие покрышки перестают быть эластичными и не могут обеспечить должного сцепления с дорогой. Именно поэтому современные производители покрышек работают в поте лица, создавая новые химические составы резины, которая сохраняла бы эластичность и при очень низких температурах.

С 1 декабря – обязательно

Покрышки – это важная составляющая эксплуатационных расходов, экономить на них нельзя, так как хорошие шины – это существенный фактор безопасности. Мы все видели, что происходит на дорогах, когда ударяют первые морозы или выпадает снег. Своевременно не поменяв резину, мы поставляем под угрозу не только свою безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения.

К тому же, нельзя забывать, что страховщики при оценке обстоятельств дорожного происшествия обращают на этот фактор большое внимание, и использование несоответствующих сезону или изношенных шин может существенно отразиться на размере выплачиваемого возмещения или даже стать причиной отказа в его выплате.

Зимние покрышки специально разработаны для эксплуатации в холодное время года, когда среднесуточная температура воздуха не превышает +7 °C.  В Латвии все автомобили должны иметь зимние шины с 1 декабря до 1 марта. Штраф за использование летних покрышек в это время составляет 30 евро, к нему добавляется также один штрафной пункт. Понятно, что позаботиться о замене шин нужно заблаговременно, ведь, не секрет, что приход зимы в Латвии для многих автовладельцев, да и для обслуживающих дороги служб всегда является сюрпризом, а первые морозы могут ударить задолго до установленного в законе срока.

Какие покрышки выбрать?

Существует несколько видов зимних покрышек – с шипами и без, а более бережливые водители выбирают для своего автомобиля всесезонную «обувку». В свою очередь, в зависимости от местности и типа дорожного покрытия, по которому вы ежедневно ездите, выбор определяется составом резиновой смеси, из которой изготовлены шины, – мягким или жестким. 

  • Всесезонные или универсальные покрышки. Казалось бы, заманчивое решение – один раз обул своего железного коня и катайся, пока шины не сотрутся. Тем не менее, ошибочно считать, что всесезонные шины в зимних условиях будут служить так же хорошо, как и зимняя резина. Они подойдут тем, кто зимой ездит мало, на небольшие расстояния и делает это очень аккуратно. По своим качествам всесезонные шины больше напоминают летние и не предназначены для интенсивного использования зимой. Да и экономия получается небольшой, так как при длительном использовании они просто-напросто  быстрее стираются. Всесезонные покрышки можно узнать по идентификатору  AW (Any weather) или AS (All seasons).
  • Шипованные покрышки обеспечивают идеальное сцепление в экстремальных зимних условиях, поэтому они подойдут тем, кто зимой регулярно ездит по заснеженным и обледенелым сельским дорогам. В свою очередь при использовании такой резины для езды по более-менее почищенным городским дорогам появляется шум и вибрация. Нужно учитывать также то, что шипованные шины в некоторых странах запрещены к использованию в дорожном движении. Поэтому, собираясь в путешествие на автомобиле по Европе, непременно следует учитывать особенности местного законодательства. Шипованные покрышки запрещено использовать с 1 мая до 30 сентября, за нарушение этого требования полагается штраф в размере 30 евро.
  • Покрышки из жесткого состава предназначены для езды по хорошо почищенным, ровным дорогам. Они отлично ведут себя на сухом и мокром покрытии, но не любят холод, снег и лед. Такие покрышки очень популярны в Европе, у нас это хороший выбор для горожан, которые предпочитают выезжать на улицы только после того, как снегоуборщики закончили свою работу.
  • Покрышки из мягкого состава не зря называют скандинавскими – именно такие шины в основном выбирают наши северные соседи. Это отличный выбор и для наших погодных условий. Мягкие покрышки обеспечивают хорошее сцепление с обледенелым или заснеженным дорожным покрытием, а в городе ведут себя хорошо и тихо. К тому же не нужно переживать, если вы вдруг забыли поменять их по окончании зимнего сезона.

При покупке таких покрышек следует обратить внимание на индекс скорости, который  обозначает максимально допустимую скорость движения автомобиля, с которой шина может безопасно эксплуатироваться. Правда, то, что вам в Латвии удастся проверить достоверность этих цифр, весьма маловероятно, но в любом случае это полезная информация, которая говорит о прочности шин.

Символ

Макс. скорость (км/ч)

K

110

L

120

M

1301

N

140

P

150

Q

160

R

170

S

180

T

190

H

210

V

240

W

270

Y

300

ZR

больше 240

В чем разница между зимними шинами и обычными шинами?

При езде по заснеженной или обледенелой дороге не время задумываться о разнице между зимними шинами и обычными шинами. Подумайте о шинах перед зимними ударами !

Правильные шины могут повысить безопасность и производительность вашего автомобиля. Firestone Complete Auto Care, ведущий поставщик шин в стране более века, здесь, чтобы объяснить разницу между зимними шинами и обычными шинами и помочь вам определить, какие шины подходят для вашего автомобиля при понижении температуры.

Зимние шины для зимы

Шины

Snow специально разработаны для улучшения сцепления с дорогой в снежных и ледяных условиях. Обычных шин нет. Зимние шины отличаются от обычных шин тремя основными характеристиками: состав резины, глубина и рисунок протектора, а также кромки заусенцев.

  1. Состав резины: Зимние шины изготовлены из специальной резины, которая лучше всего работает при низких температурах.Резина разработана таким образом, чтобы оставаться мягкой и податливой в холодную погоду, чтобы ваши шины могли сохранять достаточное сцепление с дорогой и сцепление с дорогой. Резина в обычных шинах (даже всесезонных) твердеет на морозе, что снижает сцепление с дорогой.
  2. Глубина и рисунок протектора: Зимние шины имеют большую глубину протектора, чем обычные шины, особенно шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Большая глубина протектора улучшает сцепление со снегом и уменьшает скопление снега. Зимние шины имеют не только глубокий протектор, но и уникальный рисунок протектора или канавки.Эти специальные канавки помогают предотвратить аквапланирование, эффективно прокачивая воду через протектор. Влага по существу выталкивается наружу и от шины, поэтому ваше колесо может плотно контактировать с сухой землей.
  3. Кромки: Зимние шины имеют ряд зигзагообразных канавок, покрывающих их протектор. И вы уже догадались! Обычной резины нет. Эти канавки действуют как кромки для сцепления с дорогой в снегу или льду. Посмотрите это видео о технологии зимних шин Blizzak, чтобы узнать больше о резких краях!
  4. Конечно, такие функции, как полный привод, антиблокировочная тормозная система и противобуксовочная система, помогают максимально использовать доступную тягу вашего автомобиля, но они не обеспечивают сцепления с дорогой.Это работа ваших шин. Специально разработанные зимние шины сочетаются с другими функциями вашего автомобиля, чтобы противостоять сочетанию низких температур, льда и снега.

    Consumer Reports соглашается! Они сообщают: «Наши наблюдения на испытательном треке позволяют нам сказать, что использование зимних шин обеспечивает наилучшее сцепление и уверенность при движении, остановке и поворотах, независимо от того, на чем вы водите: на полноприводном, переднем или заднем приводе. "

    Обычные шины не порежут на морозе

    Почему обычные шины не защищают вас и ваш автомобиль в зимнюю погоду?

    Как мы упоминали ранее, более низкие температуры приводят к тому, что резина протектора обычной шины становится более жесткой и менее способной адаптироваться к неровностям даже сухой дороги.Когда вы добавляете лед и снег в смесь, обычным шинам становится еще труднее набрать сцепление, потому что неровности дороги теперь заполняются и сглаживаются снегом и льдом.

    Кроме того, когда замерзшая поверхность льда и снега подвергается давлению от катящейся по ней шины, тепло и трение плавят поверхность льда и образуют тонкую пленку воды. Эта водная пленка делает обледенелые дороги особенно скользкими.

    Еще одна вещь, которая делает дороги скользкими? Слякоть.Когда температура воздуха превышает 32 ° F, поверхность льда становится слякотной. По мере того, как водная пленка и слякоть углубляются, сцепление ваших шин с дорогой ухудшается, что увеличивает вероятность проскальзывания.

    Когда вы сталкиваетесь с суровыми зимними дорожными условиями, обычная шина не даст вам такого же сцепления и управляемости, как зимняя шина.

    Снежные шины не подходят каждому водителю

    Если в вашем районе температура постоянно опускается до 40 или ниже, поговорите со специалистом по шинам об установке зимних шин, например Winterforce или Blizzak.

    Если температура в вашем районе выходит за пределы этого диапазона, зимние шины могут не подходить для вашего автомобиля. Специалисты по зимним шинам в местном отделении Firestone Complete Auto Care помогут вам выбрать, какой вариант лучше всего подходит для вашего автомобиля.

    Имейте в виду, что зимние шины нельзя использовать в летние месяцы, поскольку состав шин может быть подвержен быстрому износу протектора. Также зимние шины следует устанавливать на все колеса, а не только на заднюю или переднюю ось.

    Обратитесь к специалистам по зимним шинам в местном отделении Firestone Complete Auto Care перед самыми суровыми зимними погодными условиями, чтобы они помогли выбрать шину, подходящую для вашего автомобиля и климата. Сравните зимние шины в Интернете и получите бесплатное ценовое предложение уже сегодня! Не забудьте спросить у своего техника о финансировании этих шин. Посетите CFNA для получения подробной информации о финансировании.

    Лучшие зимние снежные шины - Car Talk

    Существует целый ряд ситуаций, в которых всесезонные шины могут быть не только неадекватными, но и опасными.Погода более суровая, чем легкий снегопад, и температура ниже 40 градусов по Фаренгейту могут серьезно подорвать способность всесезонных шин сохранять сцепление с дорогой.

    Теперь, когда мы знаем, почему так важны «зимние шины» или зимние шины, давайте взглянем на лучшие модели, доступные сегодня, но сначала:

    В чем разница между зимними шинами и зимними шинами?

    «Снежные шины» были в основном полезны для одного: снега. «Зимние шины» полезны в течение четырех месяцев в году, когда температура опускается ниже нуля..

    Зимних шин больше не существует. Их нет с середины 1990-х годов. В былые времена, когда ваш отец с трудом возвращался домой со своей работы в Montgomery Ward на своей Polara 1966 года, зимние шины были всем, что было доступно. Это была обычная диагональная шина с более агрессивным рисунком протектора. Они были сконструированы точно так же, как и обычные шины, за исключением того, что они могли быть шипованными.

    Зимняя резина полностью отличается от всесезонной или летней резины.Прежде всего, резиновая смесь остается эластичной при температурах ниже точки замерзания. В летних и всесезонных шинах не используется один и тот же состав резины, а специальная летняя шина в холодную погоду превращается почти в пластик, теряя большую часть своей способности останавливаться и проходить поворот в холодную погоду.

    Резиновые смеси для зимних шин также намного более пористы, чем летние шины, поскольку они отводят воду и слякоть, а также захватывают поверхности, такие как гладкий лед.

    Наконец, зимняя шина имеет тысячи мелких прорезей, называемых «микролифтами», в блоках протектора шины, которые помогают пятну контакта - области размером с ладонь, где ваша шина сцепляется с дорогой - расширяться и соответствовать поверхности дороги, и зацепиться за асфальтовое покрытие под снежным покровом.

    Car Talk недавно объявил о вручении награды Golden Wrench Awards за высокое качество шин, чтобы наши читатели могли более подробно ознакомиться с лучшими шинами для покупки. Ниже представлены наши лучшие зимние шины на 2021 год.

    Обладатели премии Golden Wrench за лучшую зимнюю шину

    Нужны ли зимние шины для грузовиков и внедорожников?

    Джек Фрост прямо за углом. В некоторых штатах он уже приехал. Это означает, что многие владельцы внедорожников и грузовиков прибавляют в весе свои багажники или надевают цепи противоскольжения, чтобы получить дополнительное сцепление на скользкой дороге.Хотя эти приспособления для работы в холодную погоду работают, зимой есть более простой способ спокойно водить машину: использовать зимние шины.

    Какими бы прочными ни были большинство грузовиков и внедорожников, они все же могут извлечь выгоду из зимних шин. Снег и лед создают опасные условия для движения любого транспортного средства на дороге. Зимние шины специально разработаны для работы в этих условиях, чтобы вы были в безопасности!

    Следуйте инструкциям, чтобы узнать, как зимние шины могут принести пользу любому транспортному средству, включая ваш грузовик или внедорожник.

    Лучшее торможение

    Автомобиль с зимними шинами может остановиться в зимних условиях раньше, чем автомобиль с обычными шинами. Насколько раньше? Ответ зависит от веса автомобиля и условий.

    По оценке

    Family Handyman, на скорости 30 миль в час зимние шины могут помочь вам остановиться примерно на 66% быстрее (или на 30 футов короче), чем автомобиль, оснащенный всесезонными шинами.

    «Когда вы впервые водите машину с зимними шинами и вам нужно остановиться, и вы это сделаете, вы никогда больше не позволите любимому человеку ездить без них», - К.С. Колвелл, старший технический редактор журнала Car & Driver, сообщил CNN Business.

    Зимние шины изготовлены из специальной резины и имеют уникальный рисунок протектора, который помогает всем транспортным средствам, включая грузовики и внедорожники, сцепляться с дорогой при низких температурах.

    Совет от профессионала: При покупке зимних шин убедитесь, что вы получаете полный комплект из четырех шин.Независимо от того, является ли ваш грузовик передним или задним приводом, установка только двух зимних шин может привести к снижению тяги, возникновению «рыбьего хвоста» и плохому управлению рулем. (Это также относится к автомобилям 4x4. Итак, если вы спрашиваете себя: «Нужны ли для полноприводного автомобиля зимние шины?», Ответ почти всегда будет «Да».)

    Лучшая игра

    Особый рисунок протектора зимних шин имеет больше канавок, углов и кромок, чтобы цепляться за поверхность дороги и удерживать ее.Маленькие каналы в протекторе также отводят воду от шины, чтобы предотвратить аквапланирование или занос. Вся эта технология шин приводит к лучшему управлению для вас, того, кто сидит на сиденье водителя.

    А лучшая управляемость дает реальные преимущества на дороге. На Большом Белом Севере, также известном как Канада, более половины водителей устанавливают зимние шины на свои автомобили. Как отмечается в Consumer Reports, в результате уменьшается количество связанных с зимой аварий, травм и смертей, когда автомобили должны быть оснащены зимними / зимними шинами.

    Какая зимняя шина лучше всего подходит для вашего грузовика или внедорожника?

    Легче сказать, чем сделать покупку подходящей зимней грузовой шины. Вариантов столько! Как выбрать лучший? Просмотрите рекомендуемые шины в Интернете или ознакомьтесь с четырьмя лучшими обзорами зимних шин для вашего грузовика или внедорожника.

    1. Шины Bridgestone Blizzak

    Хотите безопасно управлять своим грузовиком или внедорожником в зимних условиях? Покрышки Blizzak от Bridgestone имеют замечательный зимний рисунок протектора.

    Подчеркните, что камера покрышки из нескольких ячеек, которая улучшает управляемость на льду за счет прохождения тонких слоев поверхностной воды. Сплошная нейлоновая обертка окружает Blizzak W965, что помогает шине сохранять форму при движении на повышенных скоростях.

    2. Firestone Winterforce 2 UV

    Firestone Winterforce 2 UV предлагает тройную игру для покупателей зимних шин, которые хотят оснастить свои грузовики и внедорожники самым лучшим.На Winterforce 2 UV вы найдете:

    • Специальная смесь для холодной погоды, предотвращающая замерзание резины при более низких температурах
    • Открытые плечевые прорези для лучшего сцепления в зимних условиях
    • Рисунок протектора по всей глубине для долгой работы, зима за зимой

    Шина Winterforce 2 UV разработана для обеспечения лучшей управляемости, более сильного сцепления и большей производительности по сравнению со многими другими вариантами шин на рынке.

    3. Бриджстоун Близзак DM-V2

    Ключевым элементом высококачественных зимних шин является превосходный контакт с дорогой, то есть они хорошо соединяются с землей под ними.

    Конструкция Blizzak DM-V2

    Bridgestone позволяет оптимизировать контакт с дорогой, отчасти благодаря его многоклеточному составу с гидрофильным покрытием. Это покрытие удаляет воду с поверхности шины, обеспечивая лучшее сцепление на снегу и льду.

    Еще одна особенность шины - агрессивные кромки блоков - у Blizzak DM-V2 на 15% больше кромок блоков, чем у его предшественника.

    4. Firestone Destination M / T

    Зима - это не только лед и снег. Многие места могут стать особенно грязными в холодные месяцы. Находясь за рулем грузовика или внедорожника, вы можете даже совершить поездку по бездорожью в этих грязных условиях.Если вам нужна шина, которая может выдерживать зимние шоссе и грязные дороги, вам понадобится Firestone Destination M / T.

    • Вытяжной рисунок протектора и проушины поможет вам выбраться из колеи и грязи.
    • Трехслойная конструкция помогает противостоять повреждениям в результате дорожных и внедорожных опасностей.
    • Ребро защиты от бездорожья защищает колеса от повреждений бордюром.

    Вышеупомянутая комбинация характеристик позволяет создать зимнюю шину, которая является жесткой, долговечной и готовой к зимнему бездорожью.Итак, если вы хотите справиться со своими обязанностями по бездорожью, сделайте эту шину Firestone своей целью.

    Бесстрашно встречай холод с шинами Plus

    Не ждите, пока выпадет снег, прежде чем подготовить свой грузовик или внедорожник к зиме. Отправляйтесь в ближайший к вам магазин Tyres Plus, и наши специалисты помогут вам подобрать подходящие зимние шины, чтобы вы могли работать и играть всю зиму.

    Как найти лучшую зимнюю шину для ваших потребностей вождения

    Более короткие дни и низкие температуры означают одно: еще одна зима в Канаде.Это также означает, что пора задуматься о замене комплекта зимних шин вместо всесезонных или летних шин. Фактически, в некоторых провинциях Канады требуется замена зимних шин в определенное время года.

    Квебек требует зимних шин с 1 декабря по 15 марта, а Британская Колумбия требует, чтобы они ездили по выбранным шоссе с 1 октября по 30 апреля.

    Если ваши нынешние зимние шины изношены и не подходят для следующего сезона снега и льда , или вы покупаете новый или подержанный автомобиль, на котором еще нет зимних шин, сейчас самое время выбрать лучшие зимние шины для вашего автомобиля.

    Ниже мы рассмотрим, что делает лучшие зимние шины, включая дизайн протектора, состав резины и многое другое. Но сначала давайте рассмотрим, чем зимние шины отличаются от летних и всесезонных.

    Зачем вам нужны специальные шины для зимнего вождения

    Когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию, вы знаете, что пора обратиться к местным продавцам шин, чтобы купить зимние шины для холодной погоды. При установке зимних шин на свой автомобиль лучше всего заменить все четыре шины на шины одной марки и типа, чтобы глубина и рисунок протектора были одинаковыми.

    Но что делает зимние шины лучше всесезонных или летних в зимних условиях? Вот краткое изложение.

    Резиновая смесь

    Резиновая смесь - из чего сделана шина - является одной из менее известных причин замены летних или всесезонных шин на зимние. В основном они сделаны из натурального каучука, смешанного с диоксидом кремния, апельсиновым маслом или рапсовым маслом, чтобы они оставались гибкими и мягкими в морозных погодных условиях.

    Эта дополнительная гибкость позволяет протектору зимних шин двигаться вместе с дорогой, обеспечивая контакт протектора с дорогой при прохождении поворотов по всей ширине.Эта мягкость также увеличивает «липкость» шины, улучшая ее сцепление с дорогой. Наконец, превосходная мягкость и гибкость зимних шин предотвращают преждевременный износ при отрицательных температурах.

    Летние и всесезонные шины имеют тенденцию к затвердеванию в условиях сильного холода, что делает их ломкими и ухудшает сцепление с дорогой. Когда резиновая смесь становится хрупкой, она может изнашиваться значительно быстрее при низких температурах.

    Рисунок протектора

    Рисунок протектора - еще одно важное преимущество зимних шин зимой.Эти уникальные рисунки протектора отдают предпочтение сцеплению на снегу. Кроме того, они часто имеют более глубокие каналы протектора - впадины между блоками протектора - чтобы налипание снега не влияло на их способность сцепления с дорогой.

    Наконец, более широкие каналы и большая глубина протектора означают, что зимние шины более эффективно отводят воду и слякоть от протектора шины. В результате он предотвращает аквапланирование, когда вода накапливается между протектором шины и дорогой, вызывая потерю сцепления на более высоких скоростях.

    Сцепление на льду

    Снег - не единственная проблема в зимнюю погоду. Лед - еще одна серьезная проблема, которую зимние шины решают несколькими способами.

    Во-первых, зимние шины обычно имеют больше ламелей, чем летние и всесезонные шины. Прорези - это небольшие прорези на протекторе шины. Эти прорези увеличивают количество захватных кромок на протекторе, создавая ощущение поклевки на льду.

    Во-вторых, некоторые зимние шины включают в себя шипы или доступны с шипами, которые представляют собой небольшие металлические шипы, помещенные в протектор, которые впиваются в лед и утрамбованный снег для улучшения сцепления с дорогой.

    Имейте в виду, что некоторые провинции Канады требуют использования шипованных шин в определенное время года, как правило, с октября по май. Альтернативой шипованным шинам являются шины с микрокристаллами, добавленными в состав протектора, которые действуют как шипы. Эти шины разрешены круглый год.

    Могу я просто добавить цепи шин?

    Цепи для шин, которые обвивают ваши шины и обеспечивают дополнительное сцепление на снегу, являются относительно распространенным вариантом для участков с сильным снегопадом или нечастой расчисткой дороги.Однако, как вы понимаете, это временные решения, которые используются в крайних случаях. Езда по чистой дороге с цепями приведет к повреждению дорожного покрытия.

    Вы можете добавить цепи практически к любой шине, летней, всесезонной или зимней, для дополнительного сцепления, если вы едете по дорогам, покрытым глубоким снегом. Имейте в виду, что в каждой провинции есть свой закон относительно шинных цепей. В соответствии с местными законами о цепях для шин:

    • Альберта: Нет законов, требующих или запрещающих их, но вас могут процитировать, если цепи вызывают повреждение.
    • Британская Колумбия: Водители должны носить цепи противоскольжения в своих транспортных средствах с 1 октября по 31 марта.
    • Манитоба: Цепи разрешены, когда это необходимо для безопасного вождения.
    • Нью-Брансуик: Цепи для шин разрешены в «исключительных погодных условиях».
    • Ньюфаундленд и Лабрадор: Цепи или зимние шины необходимы, когда на дорогах снег или лед.
    • Новая Шотландия: Использование цепей разрешено при наличии дорожного льда или снега.
    • Нунавут: Цепи разрешены по мере необходимости.
    • Онтарио: Цепи для шин разрешены, если этого требуют погодные условия.
    • Остров Принца Эдуарда: Цепи для шин разрешены, если они не повреждают шоссе.
    • Квебек: Цепи для шин разрешены только на автомобилях скорой помощи, сельскохозяйственных тракторах или любых дорожных транспортных средствах, используемых для уборки снега в период с 15 октября по 1 мая.
    • Саскачеван: Нет правил для цепей шин.
    • Юкон: Нет правил для цепей шин

    Поскольку цепи шин громкие и неудобные, и в большинстве провинций требуется снимать их, когда на дорогах нет снега или льда, зимние шины являются лучшим долгосрочным решением. Однако даже с зимними шинами было бы неплохо оставить в машине комплект цепей противоскольжения на тот случай, если вы столкнетесь с неочищенными дорогами в провинции, где это разрешено.

    Советы по поиску лучшей зимней шины

    Найти лучшую зимнюю шину - это не универсальная задача, но есть одна важная вещь, на которую следует обратить внимание: горная снежинка с тремя вершинами ( 3PMSF) на боковой стенке.Этот символ указывает на то, что вы смотрите на шину, предназначенную для езды по сильному снегу. Шина без этого символа не является настоящей зимней шиной.

    За исключением символа 3PMSF, ваши особенности вождения определят, какая зимняя шина лучше всего. Вот что нужно учитывать при выборе лучшей зимней шины.

    Тип транспортного средства

    Тип транспортного средства, которым вы управляете, будет играть огромную роль в поиске лучших зимних шин, поскольку производители шин создают широкий спектр опций, настроенных для конкретных транспортных средств.

    Во-первых, вам нужна шина, подходящая для вашего автомобиля. Посмотрите на табличку внутри замковой двери со стороны водителя, на которой указаны размер шин, грузоподъемность и скорость. Он будет указан в этом формате «P225 / 60R16 93S».

    Буква «P» указывает на то, что это шина для легковых автомобилей. Также имеется буква «LT» для легких грузовиков. «225» - это ширина шины в миллиметрах. «60» - это высота боковины в процентах от ширины шины. Буква R просто означает, что это радиальная шина. «16» - это размер обода.«93» - это индекс нагрузки, который преобразуется в вес, который шина может безопасно выдержать. Наконец, «S» - это рейтинг скорости, который является максимальной устойчивой скоростью, на которую рассчитана шина.

    Например, если у вас есть спортивное купе, вам понадобится зимняя шина, которая также обеспечит плавность хода и приемлемое сцепление с дорогой в нормальных дорожных условиях.

    Самым популярным вариантом для спортивного купе является Yokohama BluEarth Winter V905. Yokohama не только обеспечивает превосходные характеристики при прохождении поворотов, но и имеет низкое сопротивление качению, что обеспечивает максимальную топливную экономичность.

    Однако, если вы водите внедорожник, вы можете предпочесть зимнюю шину с более высокой боковой стенкой - вертикальной стенкой на внешнем и внутреннем краях шины - и более агрессивным рисунком протектора. Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3 - отличный вариант для водителей кроссоверов и внедорожников, поскольку он отличается прочным рисунком протектора и устойчивой к проколам боковиной из арамидного волокна.

    Если вы водите минивэн или традиционный легковой автомобиль, вы можете выбрать любую из самых разнообразных зимних шин. К ним относятся зимние шины высшего качества, такие как Nokian Hakkapeliitta R3, Michelin X-ice SNOW или Bridgestone Blizzak WS-90.

    Однако, если вы водите внедорожник, вы можете предпочесть зимнюю шину с более высокой боковой стенкой - вертикальной стенкой на внешнем и внутреннем краях шины - и более агрессивным рисунком протектора. Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3 - отличный вариант для водителей кроссоверов и внедорожников, поскольку он отличается прочным рисунком протектора и устойчивой к проколам боковиной из арамидного волокна.

    Если вы водите минивэн или традиционный легковой автомобиль, вы можете выбрать любую из самых разнообразных зимних шин. К ним относятся зимние шины высшего качества, такие как Nokian Hakkapeliitta R3, Michelin X-ice SNOW или Bridgestone Blizzak WS-90.

    Шипованные или нешипованные

    Шипованные или шипованные шины могут быть очень полезны при работе с участками, где выпадает больше, чем обычно, снегом, и горожанам трудно своевременно убирать снег. (Мы смотрим на вас, Садбери.) Поскольку шипы подходят только для определенных шин, вы должны на раннем этапе процесса решить, нужны ли вам шипы или нет.

    Если вы в основном придерживаетесь городов и шоссе, которые дорожные бригады быстро расчищают после сильного снегопада или ледяной бури, вы, вероятно, можете пропустить вариант с шипами.Однако, если вы живете в отдаленном районе или часто ездите в отдаленные районы, которые последними видят команду по уборке снега, шипы будут в верхней части вашего списка.

    Имейте в виду, что правила использования шипов различаются в зависимости от провинции. Вот список провинций и их нормативов:

    • Британская Колумбия: Шины с шипами до 2 мм разрешены с 1 октября по 30 апреля.
    • Альберта , Саскачеван, Северо-Западные территории, Нунавут и Юкон: Нормы, касающиеся шипованных шин, отсутствуют.
    • Манитоба: Шипованные шины разрешены с 1 октября по 30 апреля.
    • Онтарио: Шипованные шины разрешены в северной части Онтарио (Алгома, Кокрейн, Кенора, Манитулин, Ниписсинг, Парри-Саунд, Рейни-Ривер, Садбери, Гром) Bay и Temiskaming) с 1 сентября по 31 мая. Они не являются законными в южной части Онтарио.
    • Квебек: Шипованные шины требуются с 15 декабря по 15 марта.
    • Нью-Брансуик: Шипованные шины разрешены с 15 октября по 1 мая.
    • Новая Шотландия: Шипованные шины разрешены с 15 октября по май, но длина шипов не должна превышать 3,175 мм.
    • Остров Принца Эдуарда: Зимние шины разрешены с 1 октября по 31 мая.
    • Ньюфаундленд: Шипованные шины разрешены с 31 октября по 1 мая.

    Вне правил, касающихся шипованных шин, существуют несколько других соображений. Во-первых, несмотря на то, что они обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду, они значительно громче, чем нешипованные шины на сухом асфальте.Во-вторых, шипованные шины из-за их дополнительного сопротивления качению могут влиять на экономию топлива. Наконец, шипованные шины могут повредить дороги.

    Nokian Hakkapeliitta 9 - это первоклассная шина с предварительно шипованными шипами. В его состав входит диоксид кремния, рапсовое масло и смесь натурального каучука, 5-летняя гарантия и толстый рисунок протектора для идеального сцепления в любых условиях.

    Есть еще General Altimax Arctic 12, который не идет предварительно шипованным, но может быть шипован. Это дает вам возможность добавлять шипы в зависимости от того, насколько плохая зима.Altimax Arctic 12 также имеет большие углы на краях протектора для улучшенного сцепления с дорогой и большие каналы для выхода воды и слякоти. Кроме того, его более низкая цена отлично подходит для покупателей с ограниченным бюджетом.

    Рисунок протектора

    Рисунок протектора шины - вторая ключевая часть выбора лучшей зимней шины для вас. Опять же, это будет зависеть от типа вождения, которым вы больше всего занимаетесь.

    Основы выбора рисунка протектора довольно просты - чем грубее рисунок и шире каналы между протектором, тем лучше он будет сцепляться на льду и снегу.С другой стороны, более толстый протектор и широкие каналы создают больше шума на высоких скоростях.

    Благодаря более гладкому рисунку протектора и более узким каналам вы получите более тихую и плавную езду, но они могут не иметь такого же сцепления в глубоком снегу или слякоти.

    Если вы часто проезжаете по неочищенным участкам с глубоким снегом, вас, скорее всего, больше заботит сцепление с дорогой, чем комфорт. Ваша цель - найти шины с наиболее прочным рисунком протектора.

    Если вы предпочитаете городской водитель, который каждый день ездит по хорошо расчищенным дорогам, приоритетом будет комфорт.Лучшая зимняя шина для вас, вероятно, будет с рисунком протектора, более подходящим для всех сезонов, например, Nokian Hakkapeliitta R3 или Pirelli Ice Zero FR.

    Если вы находитесь в центре этих двух стилей вождения, вы можете найти множество отличных зимних шин, которые преодолевают разрыв между агрессивным и комфортным рисунком протектора. Две из лучших зимних шин, покрывающих этот разрыв, - это Continental VikingContact 7 и Bridgestone Blizzak WS90.

    Глубина протектора

    Новые зимние шины обычно имеют глубину протектора от 10/32 до 12/32 дюйма - расстояние от верха блоков протектора до низа каналов между каждым блоком протектора.Чем больше глубина протектора, тем меньше вероятность накопления снега и воздействия на его сцепление с дорогой, и тем дольше может прослужить шина.

    У Nokian Hakkapeliitta 9 и General Altimax Arctic 12 одни из самых глубоких протекторов - 12/32 дюйма. Yokohama BluEarth Winter V905, Bridgestone Blizzak WS-90 и некоторые другие почти отстают на 11/32 дюйма.

    Sipe Style

    Siping, создание небольших прорезей на протекторе шины, играет важную роль в сцеплении шины с дорогой в любых дорожных условиях.Однако ламелирование особенно полезно на обледенелых поверхностях и заснеженных дорогах. Накладки на ламели создают дополнительные кромки на протекторе для улучшения сцепления с дорогой, а их расширение и сжатие помогает отталкивать снег и слякоть от протектора.

    Проще говоря, чем больше ламелей в шине, тем лучше она сцепляется на снегу и льду. Но не все ламели созданы одинаково - они могут иметь негативные побочные эффекты, в том числе повышенный дорожный шум.

    Чтобы свести шум к минимуму, щелевые ламели должны быть настолько малы, чтобы они практически блокировались, когда на них нет давления.Наличие ламелей, которые практически блокируются при отсутствии давления в шине, означает, что эта шина обеспечит превосходное сцепление на скользкой дороге при минимальном уровне шума. Проведите рукой по протектору шины, чтобы почувствовать, насколько он гладкий. Чем меньше острых выступов на ламелях, тем меньше дорожный шум.

    Еще одним признаком хорошей ламелей является то, что они идут в разных направлениях - прямо поперек и в разных диагональных направлениях - для максимального сцепления с дорогой в любых условиях и на поворотах.

    Pirelli Ice Zero FR - одна из лучших зимних шин с точки зрения конструкции ламелей. Он имеет множество различных ламелей для улучшения сцепления. Плюс ко всему, ламелины блокируются, чтобы минимизировать дорожный шум на чистых дорогах.

    Гарантия на шины

    Жизнь в Канаде означает, что вы хорошо знакомы со своими зимними шинами. (В конце концов, вы используете их 6-8 месяцев в году.) Это большой пробег, чтобы надеть шины, которые выдерживают множество нагрузок, таких как пробуксовка колес, сильный холод и соль.Из-за стресса, которому они подвергаются, производители шин склонны немного экономить на гарантиях на зимние шины.

    На большинство зимних шин предоставляется гарантия качества только на определенное количество лет. Это касается физических дефектов, таких как разделенные полосы, отслоившийся протектор, дефектная резина и другие структурные проблемы. Однако они обычно не покрывают износостойкость протектора шины.

    Одними из наиболее щедрых гарантий качества изготовления являются шестилетние гарантии, предлагаемые Continental VikingContact 7 и General Altimax Arctic 12.С точки зрения гарантии, лучшая зимняя шина - Michelin X-ice SNOW, которая включает в себя шестилетнюю гарантию качества изготовления и гарантию на износ протектора 60 000 км.

    Замена колес и шин

    Замена шин - процедура на удивление жестокая - по крайней мере, для ваших колес. Техник будет использовать большой пневматический отбойный молоток всего в нескольких дюймах от вашего колеса, чтобы ослабить шину. Затем они кладут шину на вращающийся стол и отрывают шину от колеса с помощью металлического стержня и металлического рычага.

    Принимая во внимание этот внешний вид, неудивительно, что замена шин два раза в год может серьезно повлиять на колеса вашего автомобиля, особенно хромированные или окрашенные. Даже самый опытный шиномонтажник не сможет предотвратить полное повреждение колес, вызванное бортами, зажимами и рычагом шинной машины.

    Вот почему многие люди с дорогими колесами выбирают полный комплект колес - обычно недорогие стальные диски - и шины для зимнего вождения. Добавляя колеса в смесь, они могут просто заставить магазин заменять все колесо вместо того, чтобы отделять шины от колеса каждую зиму и весну.

    Выбор дополнительных колес для зимних шин дает и другие преимущества. Во-первых, быстрее снимать и заменять колеса, чем снимать шины с колес, поэтому вы быстрее выберетесь из магазина. Во-вторых, ваши дорогие хромированные или окрашенные диски не выдержат стресса от зимнего вождения, включая соль и другой мусор на дорогах.

    Зимние шины и полный привод

    Возможно, вы решили купить полноприводный автомобиль (AWD), чтобы бороться на скользких зимних дорогах, и можете подумать, что в зимних шинах нет необходимости.

    Да, полный привод поможет вашему автомобилю лучше сцепиться со снегом и льдом, особенно при трогании с места или при подъеме на гору. А вот полный привод очень мало помогает при прохождении поворотов в снегу и на льду. Вот тут и поможет зимняя резина.

    Кроме того, улучшенное сцепление с дорогой, обеспечиваемое зимними шинами, улучшит характеристики вашего автомобиля с полным приводом на снегу и льду. Помимо дополнительного сцепления, помните, что резиновая смесь зимних шин помогает им прослужить дольше, чем летние или всесезонные шины, в холодное зимнее время года.

    Выберите лучшую зимнюю шину, которая подходит именно вам

    Выбор лучшей зимней шины подобен выбору самой удобной пары обуви. То, что работает для одного человека, не обязательно подходит вам. У вашего друга на дороге может быть минивэн и он предпочитает один комплект шин, но это не значит, что эти шины подойдут и для вашего спортивного купе.

    При покупке лучших зимних шин всегда учитывайте:

    Собрав все это вместе, вы сможете найти лучшую зимнюю шину для себя и своих автомобилей.

    Зимние шины

    Безопасность шин

    Зимние шины

    »Нажмите здесь для демонстрации видео

    Зачем мне нужны зимние шины?

    Зимние шины, также известные как «зимние шины» и «ледяные шины», - это шины, которые были разработаны и изготовлены специально для работы в зимних условиях. Зимние шины отличаются от других шин как протектором, так и типом резины, из которой они сделаны.Резина, используемая для создания зимних шин, мягче, чем шины, которые используются в летних условиях. Более мягкая резина захватывает лед и снег лучше, чем другие шины, и не твердеет в холодных условиях. Это означает, что в холодную погоду зимние шины будут лучше сцепляться с дорогой даже в ясную и сухую погоду.

    Протектор зимних шин также сильно отличается от протектора других типов шин. Во-первых, у зимних шин больше канавок, чем у большинства других. Эти канавки, как и мягкая резина, также помогают шинам скользить по заснеженной и обледенелой дороге.

    На переднеприводных автомобилях зимние шины должны устанавливаться в комплекте из четырех шин. Если зимние шины с высоким сцеплением установлены спереди, а шины с более низким сцеплением - сзади, задняя часть автомобиля может потерять сцепление с дорогой во время поворота или торможения на снегу или льду и вылететь. Это состояние трудно контролировать большинству водителей. Зимние шины на всех положениях колес обеспечат максимально эффективную и безопасную зиму.

    Как холодная температура влияет на шины / Зимние советы

    Каждый раз, когда наружная температура падает на 10 градусов по Фаренгейту, давление воздуха внутри ваших шин падает примерно на один или два фунта на квадратный дюйм.

    Вам следует часто проверять давление в шинах в холодную погоду и добавлять необходимое количество воздуха, чтобы постоянно поддерживать рекомендуемый уровень накачки.

    Никогда не уменьшайте давление в шинах, чтобы увеличить сцепление с дорогой на снегу или льду. Это не сработает, и ваши шины будут настолько недокачаны, что движение может их повредить.

    Если одно из ведущих колес застрянет, центробежные силы, создаваемые быстро вращающейся шиной, могут вызвать взрыв, буквально разорвав шину на части.Никогда не превышайте указанную на спидометре скорость 35 миль в час. Не стойте рядом с вращающейся шиной.

    Если ваш автомобиль застрял, а эвакуатор недоступен, осторожно покачивайте его вперед и назад, несколько раз переключая рычаг переключения передач с привода на задний ход на автоматических трансмиссиях или назад на секунду на ручных трансмиссиях, при этом слегка нажимая на педаль акселератора. . Внимание: Если в вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (ABS), следуйте инструкциям по эксплуатации, приведенным в руководстве пользователя.

    Советы по зимнему вождению

    Будьте в безопасности этой зимой, следуя некоторым разумным правилам при движении по скользкой дороге.

    Советы по зимнему вождению

    Winter Tire Vs. Демонстрация характеристик всесезонных шин, произведена Канадской ассоциацией производителей резины

    Зимние шины - что говорят автомобильные эксперты

    По данным Motortrend.com:

    «Лучше всего заменить все четыре шины на зимние, потому что разница в размере и износе шин может отрицательно сказаться на управляемости и устойчивости автомобиля.«Современная зимняя шина может обеспечить на 20 процентов лучшее сцепление со снегом, чем всесезонная шина. Мы проверили это из-за руля. Хорошо спроектированная зимняя шина обеспечивает ощутимое преимущество в эксплуатационных характеристиках по сравнению с всесезонными шинами как в снежных, так и в ледовых условиях. Это включает в себя лучшее начальное подключение, более короткий тормозной путь и более предсказуемые и контролируемые повороты. Это важно, поскольку, опять же, согласно Goodyear, «самая большая группа [зимних] аварий является результатом потери бокового контроля над автомобилем на льду и снегу."

    Согласно msn.com:

    «Что наиболее важно, так это уровень улучшений, предлагаемых зимними шинами по сравнению со стандартными всесезонными шинами. Даже на скорости 15 миль в час в тестах, которые мы проводили на обледенелой поверхности, автомобили, оснащенные зимними шинами, останавливались от половины до полной длины автомобиля. короче, чем одинаковые автомобили на всесезонные автомобили. В этом может заключаться разница между безопасной остановкой и бампером на светофоре. На более высоких скоростях эти различия становятся более значительными."
    «… подобные улучшения были очевидны при преодолении слабой трассы слалома - в отличие от типичных маневров на стоянке. Транспортные средства на зимних шинах стали не только заметно быстрее (на 10–20 процентов) - это показатель дополнительного запаса тяги, который они обеспечивают, - но и кроме того, ими было заметно легче управлять ».
    «Одним из ключей к такому повышению производительности был тот факт, что эти автомобили были оснащены четырьмя зимними шинами, а не двумя. Из-за значительных различий в сцеплении между зимними и всесезонными шинами их необходимо обязательно устанавливать на все четыре колеса.В противном случае два конца вашего автомобиля могут иметь разные тяговые характеристики, что может привести к потенциально опасной неустойчивости ».

    По данным Forbesauto.com:

    «Даже во всех, кроме самых суровых снежных условиях, полноприводное транспортное средство (с передним или задним приводом) будет безопасно и надежно работать на снегу с соответствующими зимними шинами, установленными на всех четырех колесах. Сравнительные испытания, проведенные автомобильной Журналы энтузиастов на снегу показали, что автомобиль с приводом на 2 колеса с зимними шинами на всех четырех колесах превосходит автомобиль с приводом на четыре колеса с обычными шинами."

    По данным Ассоциации шинной промышленности:

    «Если зимние шины устанавливаются на переднюю ось любого транспортного средства, они также должны быть установлены на заднем колесе. Разница в тяговых качествах может привести к ухудшению характеристик управляемости, что может привести к потере управления автомобилем. Следовательно, для сохранения производительности и устойчивости, зимние / зимние шины должны быть установлены на всех четырех колесах переднеприводных автомобилей ».

    Согласно данным Consumer Research Advocate

    Хотя у вас может возникнуть соблазн купить всего две зимние шины для ведущей оси, все эксперты, которых мы нашли, говорят, что это не лучшая идея.Это потому, что смешивание зимних и всесезонных шин может привести к плохой управляемости. Джон Малер из Toronto Star говорит, что эта стратегия может быть опасной в условиях заноса, поскольку передние колеса получают другое сцепление с дорогой, чем задние. Все эксперты говорят, что лучше всего подходят четыре зимние шины, и даже недорогие зимние шины лучше справятся со льдом и снегом, чем всесезонные шины ».

    Как найти лучшую зимнюю резину для вашего автомобиля | Автомобильные новости

    Статья предоставлена ​​PMCtire.com

    Многие люди считают, что выбор зимних шин должен основываться на модели автомобиля. Однако, за исключением размеров, это мнение ошибочно. При покупке зимних шин в первую очередь следует учитывать свои привычки в поездках и стиль вождения.

    Вот несколько вопросов, на которые вы можете ответить, чтобы найти лучшие зимние шины для ваших нужд:

    • - Вы водите в основном по городу, сельской местности или по шоссе?
    • - Вы много времени проводите в дороге зимой?
    • - Сколько лет вы собираетесь водить этот автомобиль?

    Перейти на зимние шины, если...
    Вы не проводите много времени в дороге и в основном ездите по городу, а иногда и по второстепенным дорогам? Если вы живете в городской местности со значительным количеством снега, зимние шины окажутся более приспособленными, чем ледяные. По бокам протектора зимних шин расположены большие блоки и глубокие канавки, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой на снегу и хорошую эвакуацию слякоти. А если вы хотите выбраться за город на поездку в горы, вам лучше подойдет зимняя резина. Если вы отождествляете себя с этим описанием, то Toyo Observe GSi5 и Goodyear Ultra Grip Winter - отличный выбор.

    Выбирайте ледяные шины, если ...
    Вы всегда за рулем и в основном едете по шоссе? Вам будет лучше с ледяными шинами, потому что их протектор специально построен для быстрого отвода тонкого слоя воды, покрывающего ледяную дорогу. Вот несколько моделей, которые должны соответствовать вашим потребностям, если вы подходите под этот профиль: Michelin X-Ice Xi3, Bridgestone Blizzak WS-80 и Continental WinterContact SI.

    Выбирайте шипованные шины, если ...
    Вы регулярно ездите по второстепенным дорогам? Вам, вероятно, следует подумать о шипованных шинах.Дороги в сельской местности вспахиваются редко и поэтому могут быть очень опасными. Кроме того, с шипованными шинами вы получите всю необходимую мощность на льду и снегу. Однако, если вы хотите насладиться спокойной ездой, знайте, что шипованные шины не так тихи, как обычные зимние шины. Если вы решите приобрести шипованные шины, вы можете купить шины General Tire Altimax Artic, Firestone Winterforce 2 и Pirelli Winter Carving Edge.

    Стоят ли дорогие шины?
    Если вы точно знаете, что собираетесь хранить свой автомобиль в течение нескольких лет, мы настоятельно рекомендуем вам приобрести высококачественные зимние шины, поскольку они значительно более долговечны.Однако, если вы планируете сменить автомобиль через несколько месяцев или в течение следующего года, не тратьте деньги на новый комплект зимних шин; они, вероятно, не подойдут для вашей следующей поездки! Если вы хотите делать покупки из самого широкого ассортимента шин на рынке, посетите PMCtire.com!

    Эксперт объясняет, следует ли выбирать всесезонные или зимние шины

    К Хали Кинс, штатный сотрудник AccuWeather

    Вы думаете о том, чтобы перемещаться по зимним дорогам с помощью шипованных шин? Прежде чем принимать решение, примите во внимание эту информацию о шипованных шинах.

    Выбор правильных шин в целом важен, но решение о том, использовать ли зимние шины или нет, может быть трудным решением. Зимние шины в суровых зимних условиях могут стать решающим фактором в безопасном путешествии к месту назначения.

    Майкл Сайпе, сертифицированный специалист по автомобильному обслуживанию (ASE) и инструктор по автомобильной технике в Центральном Пенсильванском институте науки и технологий, сказал, что между всесезонными и зимними шинами есть несколько заметных различий.

    Автомобилисты выстроились в очередь из автомобилей, которые замедлили движение по Логан-стрит из-за сильного ветра, выгоняющего зернистый снег в сугробы рано утром во вторник, 15 декабря 2015 года, в Денвере. (AP Photo / David Zalubowski)

    AP Фотография

    «Резиновый состав [зимних] шин намного мягче, и они обычно не имеют рейтинга износа протектора», - сказал Сайп. Оценка износа протектора - это оценка того, как долго должна прослужить шина, на основе правильного выравнивания и вращения.

    «Зимние протекторы сделаны более агрессивными, чтобы они могли врываться в снег и лучше его поклевывать. Вы можете получить их с шипами или без них », - сказал он.

    Если у вас зимние шины с шипами, обязательно сверьтесь с законами своего штата, чтобы убедиться, что они законны и что вы используете их в течение установленного периода времени. Например, по словам Сайпа, зимние протекторы с шипованными шинами можно использовать только с 1 ноября по 15 апреля в Пенсильвании.

    Шипованные шины хорошо работают на снегу и на льду, но шипы намного тяжелее на асфальте. Если бы вы не снимали их круглый год и ездили нормально, металл со временем износился бы и не обеспечил бы сцепление, необходимое на льду и снегу.

    Зимние шины можно использовать круглый год, если они не шипованные, но Сайп объяснил, что это может привести к их более быстрому износу. Сайп сказал, что если зимние шины используются круглый год, их хватит только на 20 000 миль.

    Если вы решаете, покупать ли вам зимние шины, важно учитывать условия вождения. Например, если вы живете в горах или в местах, где зимой мало что требуется - вспашка или соление дорог - вы можете выбрать зимнюю шину или шипованную зимнюю шину.

    Сипе говорит, что если вы живете в застройке или не съезжаете с основных дорог, вам, возможно, достаточно просто использовать всесезонную шину. Если вам необходимо находиться на работе независимо от погодных условий, Сайпе предлагает приобрести полноприводный автомобиль с зимними шинами.

    При покупке всесезонных шин Sipe предлагает проверить рейтинг износа протектора и сравнить его с продолжительностью вождения, которую вы будете выполнять. Например, по словам Сайпа, если вы проезжаете всего 10 000 миль в год, вам сойдет с рук снижение износа протектора.

    Сайп сказал, что если вы много водите, вам нужно повысить рейтинг износа протектора. Если вы не надеваете всесезонные шины, проверьте рисунок протектора. По словам Сайпа, чем больше будет поперечных канавок, тем лучше он будет справляться и тем сильнее будет сцепление с дорогой.

    Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) предлагает устанавливать зимние шины осенью, чтобы подготовить их к снегу. Также рекомендуется проверять давление в шинах, потому что с понижением температуры будет падать и давление.

    Покупая шины, ищите шины с символом трех вершин горной снежинки. Этот символ означает, что он соответствует требованиям к характеристикам при испытаниях на снегу. Тест измеряет только ускорение шины на снегу средней плотности.

    Дополнительные советы по безопасности и готовности см. На сайте AccuWeather.com/Ready.

    Расширение партнерского модуля

    Сообщить об опечатке .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *