Зимняя резина сколько сезонов можно использовать: Сколько сезонов подряд можно ездить на зимних шинах? | Об автомобилях | Авто

Страница не найдена — MSN

Эта страница не существует или не может быть найдена.

Чтобы найти то, что вам понравится, щелкните категорию выше или воспользуйтесь окном поиска.

2020-12-11T14: 25: 06.7104513 + 00: 00

f2dbd1fa-14d9-43fd-862a-82d7e0438938

Открывается в новом окне Открывает внешний сайт Открывает внешний сайт в новом окне

с шипами против снежных шин без шипов

Зимнее вождение может быть очень страшным. Способен ли ваш автомобиль справляться со льдом, слякотью и снегом? Лучший способ подготовиться к непредсказуемым зимним дорогам — установить на свой автомобиль зимние шины (также известные как зимние шины).

Если вы хотите купить зимние шины, у вас есть из чего выбрать. Но как узнать, какой из них лучше всего подойдет вам? Начнем с основ.

Существует два основных типа зимних шин: шипованные и нешипованные.Шипованные шины долгое время были обязательными зимними шинами, но достижения в области резиновых смесей и других технологий зимних шин изменили мнение многих водителей.

Шипованные шины

Шипованные зимние шины буквально имеют металлические шипы, встроенные в протектор. Эти маленькие и прочные металлические части предназначены для того, чтобы копаться во льду, что обеспечивает дополнительную тягу. Когда дорожное покрытие не покрыто льдом, шипованные шины могут повредить дорогу. Они достаточно прочные, чтобы зарываться в тротуар, поэтому многие штаты ограничивают их использование в не зимние месяцы, а в некоторых штатах они полностью запрещены.Зимние шины с шипами также способствуют шумной поездке.

Несмотря на то, что шипованные шины способны справляться с обледенением, усовершенствования резиновых смесей современных нешипованных зимних шин сделали их более способными справляться с некоторыми из самых экстремальных зимних дорожных ситуаций.

Шины без шипов

В последние годы нешипованные зимние шины стали предпочтительными зимними шинами для многих зимних водителей. Вместо того, чтобы полагаться на металлические выступы в протекторе, современные нешипованные зимние шины опираются на достижения в области резиновых смесей, конструкции протектора и других уникальных технологий.

В условиях низких зимних температур резина протектора не зимней шины становится более жесткой и теряет способность адаптироваться даже к неровностям сухой дороги. Современные зимние нешипованные шины способны сохранять гибкость при отрицательных температурах благодаря достижениям в технологиях составления резиновых смесей. Эта повышенная гибкость резины позволяет шинам сохранять сцепление на заснеженной, обледенелой, мокрой и сухой дороге.

Зимние шины без шипов обычно имеют большую глубину протектора, чем летние или всесезонные шины.Большая глубина протектора позволяет шине справляться с рассеиванием снега и слякоти из-под шины. Это также позволяет шине обеспечивать лучшее сцепление со снегом и снегом, упаковывая ее в блоки протектора.

Еще одна особенность, которую вы заметите, — это тысячи крошечных прорезей в рисунке протектора, называемых ламелями. Они действуют как тысячи кусочков льда, которые помогают при ускорении, замедлении и остановке.

Выбор между шипованными или нешипованными зимними шинами в конечном итоге зависит от ваших предпочтений, хотя прорыв в технологии зимних шин почти устранил необходимость в шипах.

Знаете ли вы, что Bridgestone является лидером в области зимних шин? Нешипованные зимние шины Blizzak специально разработаны с уникальным рисунком протектора, большой глубиной протектора и передовыми технологиями для снега и льда. Зигзагообразные ламели в шинах Blizzak обеспечивают множество режущих кромок, обеспечивающих уверенное сцепление на снегу и льду. Запатентованная технология резиновой смеси, называемая Tube Multi-Cell, удаляет тонкий слой воды из-под шины, который обычно является основной причиной проскальзывания.

Готовы найти шину Blizzak для своего автомобиля? Начните здесь.

О природе в моменты зимы

Зима — одно из четырех времен года на Земле, которое следует за осенью и предвещает весну. Этот сезон самый холодный за весь год, но только не в тропических зонах. Каждый чувствует в воздухе какое-то волшебство из-за морозов, кристальных ночей, снега и просто этой удивительной атмосферы.

Это время года идеально подходит для занятий зимними видами спорта, такими как катание на сноуборде, лыжах, коньках, игра в снежки и многое другое. Зима также прекрасное время, чтобы быть дома, выпить горячего чая или кофе, провести время с семьей, друзьями, посмотреть фильмы и просто наслаждаться каждым днем!

Зимняя природа

Природа зимой спит из-за низких температур, морозов и снегопадов.Вы можете увидеть деревья, которые только что засыпаны снегом, как землю.

Большинство растений и животных переживают период спячки, поэтому зима не полна ярких красок, но кто сказал, что белая, снежная и немного волшебная зима — это не круто?

Дни становятся короче, как обычно не так солнечно, а ночи становятся длиннее. Кроме того, зимний сезон — лучшее время в году, чтобы увидеть старты в ночном небе, потому что они самые яркие в это время года.

Зимние явления

Зимой солнце неактивное, как обычно, низкие температуры и очень холодные дни.Но, несмотря на это, все любят зиму и ждут ее. Почему?

Самым красивым явлением зимы является снег! Вы знаете, что снежинки никогда не повторяются, у них удивительные формы, которые отличаются от каждой новой снежинки.

Еще одна удивительная вещь, которую мы можем наблюдать зимой — это кристаллизация воды. Это явление действительно красивое и делает окружающую среду более живописной. К тому же на некоторых замерзших озерах разрешено кататься на лыжах!

Растения

Зима — лучшее время для растений и деревьев, чтобы расслабиться и подготовиться к следующему сезону.Они просто спят, но не очень глубоко. Мороз на растениях даже помогает им накопить силу, необходимую для роста, и весной покрыться молодыми зелеными листьями.

Но приход зимы не означает, что мы не будем наслаждаться красотой природы. Есть еще много цветов и деревьев, которые любят зиму и могут выжить даже при низких температурах.

Голубая ель — дерево, которое действительно любит зиму, а также очень красиво смотрится в снегу.Он может жить без солнца, но при этом быть красивым, а также готов «надеть» украшения на Рождество и Новый год.

Винтергрин Самшит — растение, которое очень любит зимнюю погоду и, как вы можете понять из названия, зеленеет даже зимой. Также это небольшое растение очень красиво смотрится со снежным покровом и служит напоминанием о том, что зимой не все спит и еще можно найти настоящую красоту в природе.

Животные

Зимний период может быть очень сложным для животных.Температура низкая, некоторым из них холодно оставаться на улице, трудно найти пищу и кров. Вот почему животные по-разному пытаются пережить зиму.

Некоторые животные мигрируют в более теплые земли. Другой просто отращивает более теплый мех, который поможет им жить в холодную погоду, а также известный способ выжить зимой — впасть в спячку. Это глубокий сон, который помогает животным накапливать энергию и чувствовать себя комфортно при низких температурах.

Птицы

Некоторые птицы зимой улетают в другие страны, где погода более теплая и им легче найти пищу и кров.

Но некоторые из них остаются на своих местах и ​​по-своему переживают зиму. Птицы также могут отращивать «шерсть», а также процесс эволюции привел к снижению метаболизма у некоторых из них. Но не всем везет, поэтому зимой очень важно накормить маленьких друзей!

Северное полушарие

Северное полушарие — это часть Земли, расположенная к северу от экватора.Здесь зима наступает 1 декабря и заканчивается в последний день февраля. Самая холодная моль зимы в этом полушарии — январь.

Южное полушарие

Южное полушарие — это южная часть Земли до экватора. Сезоны здесь противоположны сезонам Северного полушария. Зима начинается 1 июня и заканчивается 31 августа. А в некоторых местах Земли у экватора зимы нет вообще.

Зима в традиционных праздниках Страны мира

Приход зимы в каждую страну и город является значимым событием, поэтому в это удивительное время года проводится множество торжеств и праздников.

А теперь мы расскажем вам о самых лучших и интересных летних традициях в мире!

Рождество

Рождество, конечно же Рождество, которое проводится в каждой стране и городе. Люди отмечают этот праздник целыми семьями, дарив друг другу подарки, ходя в церковь, распевая особенные песни и прекрасно проводя время в волшебной атмосфере в воздухе!

Кванза

( фестиваль Кванза с Роном Каренга, он является создателем панафриканского и афроамериканского праздника Кванза )

Кванза проходит в Америке и Африке ежегодно с 26 декабря по 1 января. Название фестиваля означает свежие фрукты и основано на различных африканских фестивалях урожая, которые проводились в древние времена. В эти дни люди носят специальную одежду, используют фрукты и овощи в качестве украшения дома, а также зажигают специальные свечи.

Ханука

Ханука — знаменитый еврейский праздник, суть которого заключается в том, чтобы зажечь особую свечу, чтобы вспомнить чудо, которое произошло в древности, когда в храме восемь дней горело масло.В этот день люди едят особые блюда, поют песни и весело проводят время!

День Святого Николая

День Святого Николая, который отмечается в странах Европы. Считается, что этот человек отдавал все свои деньги тем, кто в них нуждался, и он был очень щедрым на протяжении всей своей жизни, поэтому ночью приносит подарки маленьким детям, которые вели себя хорошо весь год! Этот праздник действительно имеет какое-то загадочное и удивительное настроение!

Зимний сезон действительно потрясающий, с особой атмосферой, которую чувствует каждый. Просто наслаждайтесь этим прекрасным временем с семьей и друзьями!

Ходовая зимой на шипованной резине. Как и сколько катать новую шипованную резину

Один из видов колесных покрышек — шипованные. Такие изделия постепенно набирают популярность. Что это такое? Это резина, рабочая поверхность которой снабжена металлическими шипами, нанесенными в определенном порядке. Благодаря им более надежное сцепление колес автомобиля со скользким дорожным покрытием.

Особенности эксплуатации

Зимняя шипованная резина значительно улучшает сцепление автомобиля с дорогой.Однако не все автовладельцы знают, что в эксплуатации таких покрышек есть некоторые особенности. Перед началом сезона требуется обкатка зимней шипованной резины.

Эта процедура позволяет водителю привыкнуть к поведению автомобиля с такими шинами. Если не запустить обкатку, последствия могут быть печальными. Главное — соблюдать все необходимые правила.

Для чего это нужно?

Итак, что требуется для обкатки зимней шипованной резины? В первую очередь это необходимо водителю. Не забывайте, что с такой резиной автомобиль будет вести себя иначе, чем с летним. Водителю просто нужно время, чтобы привыкнуть. Однако это только одна из причин.

Шипы на резине должны найти свое место. В противном случае их можно быстро потерять. Ведь при неправильном использовании такой резины легко вылетают шипы. Кроме того, вы можете повредить шины. Ходовая зимой шипованная резина позволит вам вставить шипы в свои канавки. В результате улучшится сцепление с дорогой, автомобиль будет подчиняться водителю, а новые шины прослужат более 4 сезонов.

Опасная смазка

Если прикоснуться к новым шинам, можно почувствовать, что скользкое покрытие — заводская смазка. Этот состав забивает все щели и канавки протектора новой резины. Это не хорошо. Ведь надежного сцепления с дорожным покрытием такие изделия не обеспечат. Напротив, автомобиль будет вести себя непредсказуемо. Откуда взялась смазка? Данный состав наносится на моль

Какой срок эксплуатации автомобильных шин.

Диагностика проблемы

Установленный производителем срок годности евро зимней резины липучки ошибочно воспринимают как стабильный показатель. Под воздействием внешних факторов показатель сокращается. Вопрос, сколько лет служит зимняя шипованная резина, зависит от поведения водителя. Выделяют признаки износа колеса, которые не игнорируют:

• колесо теряют первоначальные характеристики, если износилось больше 1/3 шипов;
• фактический износ шины липучки достигает предельного значения, если больше ¼ поверхности занимают трещины или сколы;
• проведено не менее 3-4 ремонтов поверхности;
• самостоятельно определить изношенную зимнюю резину липучку можно по протектору, высота которого меньше 4 мм.

К однозначной замене прибегают при наличии выраженной деформации поверхности. Визуально определить износ колеса липучки проще, нежели шипованного собрата. В последнем случае осматривают поверхность и каждый шип. Чем точнее водитель оценит процент износа, тем дольше продержится на отечественном или иностранном легковом автомобиле качественная обувка.
На заметку!
В спорных ситуациях отправляются на СТО, где можно проверить зимнюю шипованную резину на годность при помощи компьютерной техники. Автослесарь расскажет, насколько хватает зимней резины липучки или шипованной.

Как понять, что срок эксплуатации шин подходит к концу

При проведении диагностики колес учитывают не только степень износа, но и ряд других характеристик. Чтобы определить, сколько еще прослужат покрышки, нужно проверить следующие параметры:

• Если глубина протектора сравнялась с перемычкой в углублениях рисунка, то это означает необходимость немедленной замены шин. Степень истирания резины можно установить на глаз или при помощи специальных инструментов. На протекторе есть ряд цифр разной глубины, по которым легко определить масштаб износа. Также можно использовать линейку с глубиномером. Минимальное значение для летней резины – 1,6 мм, зимней – 4 мм. Если этот показатель меньше, то срок эксплуатации покрышки подошел к концу. При неравномерном износе замеры производят на наиболее стертых участках. Случается, что износ сосредоточен на одной из кромок протектора. Такое происходит при неправильном угле схода-развала.
• О старении резины можно догадаться по наличию маленьких трещин на боках шин. Глубокие же порезы означают необходимость срочной замены.
• Немедленная смена шин показана при появлении на боках покрышек так называемых «грыж». Это вздутия, которые образуются из-за разрыва нитей корда. Иногда «грыжи» появляются и на внутренней стороне колеса, так что осмотр следует проводить тщательно.
• Недостаточное давление приводит к износу покрышек по внешней стороне больше, чем по центру. Обратная же ситуация указывает на избыточное давление.

Предлагаем ознакомиться Последствия восстановления срока для принятия наследства

Различные причины

Регламентированный срок годности зимней нешипованной оригинальной резины составляет 5 лет. Производитель акцентирует внимание на том факте, что упомянутый показатель уменьшается, в зависимости от интенсивности эксплуатации машины. Шипованные зимние шины, срок эксплуатации которых не превышает 30000 км, меняют после достижения контрольной цифры пробега. Норма зафиксирована в сопроводительных бумагах. Оптимистический срок службы шипованной и стандартной резины уменьшает ряд негативных факторов:

• хранение на холоде;
• хранение во влажной среде
• отсутствие контроля уровня давления;
• пристрастие к резкому торможению или частые маневры;
• перегрузка багажника;
• не регулярная балансировка;
• не регулярный развал-схождений.

Перечисленные проблемы не приводят к мгновенному эффекту. Проблема накапливается постепенно, уменьшая срок службы зимних шипованных шин или липучек в несколько раз.

О стандартах и о рекомендациях производителей

В сопроводительных бумагах указано, сколько лет можно эксплуатировать зимние шипованные шины, но показатель не воспринимают как истину в последней инстанции. Отдельные производители завышают его, повышая тем самым привлекательность своего продукта. Авторизованный продавец озвучит 10-15 лет, но этому не стоит доверять. Единый стандарт дает однозначную трактовку. Предельно допустимый срок службы зимней шипованной и стандартной резины составляет 10 лет. Как только колесо преодолело отметку в 8 лет, целесообразно подумать о замене. С каждым следующим месяцем повышается риск попасть в ДТП. Предельно допустимый срок эксплуатации, согласно ГОСТа, не превышает 10 лет. Превышение указанного срока затрудняет процесс управления.

На заметку! Реальный срок службы зимней резины с шипами отсчитывают от даты, найти которую можно сборку. Неделя создания зашифрована в 1-2 цифре, а год – в 3-4.

Условия возврата

Согласно действующему законодательству покупатель обладает правом вернуть приобретённые шины вместе с дисками на протяжении 14 дней по желанию без наличия каких-либо дефектов.

Если же при эксплуатации выявилась непригодность резины, то процедура является обязательной для исполнения. Для осуществления возврата необходим чек и другие подтверждающие документы.

Многие компании предоставляют гарантию на пригодность автошин в течение установленного промежутка времени. При возникновении повреждений или других дефектов представительство торгового учреждения обязуется заменить товар или же вернуть назад потраченные деньги.

В случае, когда торговая компания отказывается на добровольных условиях делать возврат, то потребитель обладает законным правом подачи жалобы в соответствующие органы (организация по защите потребительских прав, Роспотребнадзор). При этом покупатель должен иметь явные доказательства непригодности купленной резины.

Претензионная жалоба составляется в свободной форме с подробным изложением всей необходимой информации (личные данные заявителя, юридический адрес торговой компании, сущность вопроса, описание личных требований, перечень приложенных документов, личная подпись).

Правильно оформленный документ подают в соответствующее учреждение. Сроки рассмотрения зависят от индивидуальных обстоятельств дела, но по истечении 30 дней должно быть вынесено окончательное решение. Если же вопрос не был удовлетворён, то можно попробовать заполнить иск в суд.

Какая полагается ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе.

Полезно знать – куда можно звонить, если нет воды в доме.

Увеличение эксплуатационного срока

Гарантированный ресурс зимних шипованных шин или классических шин можно продлить, не ставя под удар безопасность пассажиров и других участников движения. Установку проводят в условиях авторизованного СТО. Его сотрудники опираются в своей работе на рекомендации производителя автомобиля. В инструкции по эксплуатации перечислены требования, которые соблюдают. Попытки самостоятельно провести установку приведут к повреждениям, например, кордового слоя. Подбирают срок годности зимней резины и шипы, учитывая погодные условия в регионе. Чем чаще погода показывает суровый нрав, тем выше требования к производителю. Квалифицированный сотрудник СТО окажет неоценимую помощь.

Вслед за установкой следует балансировка, которую проводят с применением компьютерного оборудования. Безопасная эксплуатация зимней шипованной резины возможна только при равномерной нагрузке на каждое колесо. Если наблюдается перекос, то проблемы не заставят себя ждать. Перечень других рекомендаций, соблюдение которых продлит срок службы:

1. Постоянный контроль уровня давления. Проверку проводят не реже 1 раза каждые 15-20 дней. Повышенный уровень давления провоцирует внутренней поверхности, а пониженный уровень угрожает внешней части.
2. Поддержание санитарного состояния – реальный срок использования зимней шипованной резины зависит от оперативного удаления следов масла, грязи, посторонних предметов.
3. Визуальный осмотр – проблему устраняют сразу, как только фиксируют первые симптомы. Небольшой порез или скол требует немедленного вмешательства.
4. Балансировка – суровые погодные условия оказывают повышенное воздействие. Не реже 1 раза в месяц приезжает на СТО для проведения компьютерного контроля состояния колес.
5. Правила хранения – в момент покупки колес стоит уточнить, соблюдал продавец или нет рекомендации производителя колес. Каждый тип резины хранят при определенной температуре. Если правила нарушил продавец или владелец колес, то проблемы дадут о себе знать. Хранят обувку при температуре +24 – + 25 °С. В проветриваемом помещении должен быть умеренный уровень влажности.

В машине должно быть запасное колесо для проведения оперативной замены. Несмотря на то что срок годности зимней шипованной или нешипованной резины бывает продолжительным, нужно быть готовым к различным ситуациям.

На заметку! В момент замены шин меняют вентиль. Водитель проверяет степень его герметичности.

Сколько сезонов проходит резина

Если наружные края подвержены наиболее серьезному износу, чем центр протектора, это говорит о слабом или чрезмерном давлении в автошинах. А не одинаково износившиеся протекторные кромки исключительно с одной стороны сообщают водителю о проблемах с развалом-сходом. Помимо изнашивания, на то, сколько ходят покрышки, оказывает влияние и стиль передвижения на авто.

• стиль езды;
• качество дороги;
• участие в аварийных ситуациях.

Относительно баланса, так его следует делать через каждые 15 000 км автопробега. После наезда на препятствие необходимо осмотреть шины на присутствие повреждений и грыж.

Несколько хитростей

Вопрос о том, сколько сезонов можно безопасно ездить на шипованной зимней резине, не имеет однозначного ответа. Вначале смотря на характеристики колеса, а потом оценивают стиль вождения и погодные условия. Если набор куплен недавно, то обувку требуется обкатать. Во время езды удаляется смазка, которую нанесли в автомобильном салоне. Толстый слой смазки уменьшает сцепление с дорожным покрытием, увеличивая скорость износа. Водитель проезжает на «липучке» около 100-150 км со скоростью около 55 км/ч. Если установлены шипы, то проехать стоит 450-500 км. Перечень других рекомендаций:

• сроки эксплуатации зимних шипованных шин зависят от первых аккуратно пройденных 100 км пути, потому что шипы занимают правильное положение;
• спустя первых 150 км на новой обувке проводят повторную балансировку;
• каждые 8000 км переднюю и заднюю резину меняют местами;
• после каждой перестановки контролируют уровень давления;
• заметив признаки неравномерного износа, повторяют развал-схождений;
• замедляют износ липучек и зимних шипованных шин применением деликатных моющих средств.

Контролируют рисунок протектора. Допустимая величина снижения составляет не более 15%.

Фактический срок эксплуатации зимней шипованной резины или липучек зависит от стиля вождения, от характеристик дорожного полотна, от соблюдений правил ухода. Установку и балансировку доверяют авторизованному СТО. Резина без ущерба для безопасности машины ходит дольше, если соблюдать рекомендации завода-изготовителя и советы представителя СТО.

Когда переходить на зимнюю резину по закону?

Рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности колесных транспортных средств”:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.

Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства – члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств – членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Итак, что можно понять из данного пункта:

1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины. Это требование относится ко всем транспортным средствам.
2. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку “М+S”, “M&S” или “M S” и соответствующий рисунок (на картинке слева). Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2020 года ограничение не действует.
3. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Рекомендуем: Автомобильный герметик — универсальное средство для быстрого ремонта вашей машины

Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:

• Летние шины (без маркировки М+S и т. п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
• Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
• Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Рассмотрим таблицу с периодами возможного использования резины в течение года:

Таким образом, если у Вас есть летняя резина (без маркировки) и зимняя ошипованная резина, то произвести замену Вы должны в течение осени, т.е. с сентября по ноябрь.

Обратную замену резины следует выполнить в течение весны, т.е. с марта по май.

Эти старые зимние шины еще в порядке?

Я уверен, что вам часто задают этот вопрос: как мне узнать, в хорошем ли состоянии мои старые зимние шины? Я мало езжу и меняю шины с летних на зимние каждый год, и это уже много лет. — Барри в Лондоне, Онтарио.

Мой ответ вполне может заключаться в последнем предложении — вы переходите на зимние шины «много лет». Большинство водителей изнашивают комплект шин менее чем за пять лет, но для некоторых водителей с небольшим пробегом, таких как вы, это не так.Обычно срок службы шин составляет от пяти до семи лет.

Это не значит, что они мертвы или опасны после этого периода или что протектор полностью исчезнет. Эта «продолжительность жизни» основана на их способности обеспечивать расчетное сцепление с дорогой. С возрастом шины теряют гибкость, способность справляться с перепадами температур. Это особенно важно, когда речь идет о зимних шинах, поскольку их главное преимущество — способность сохранять гибкость при температурах ниже точки замерзания.

Протектор или состав шины состоит из самых разнообразных материалов и химикатов. Эти химические вещества со временем теряют свою эффективность. Так что возраст — это фактор.

Чтобы определить возраст ваших шин, посмотрите на маленькие цифры на боковине, обычно очень близко к бортику или ободу колеса. С 2000 года резиновая промышленность стандартизировала систему, в которой последние четыре цифры этого идентификационного номера указывают, на какой неделе (первые две) и году (последние две) были произведены шины.

На ожидаемый срок службы также влияет способ хранения шин между сезонами. Тепло и воздействие света являются основными факторами старения, поэтому храните шины в прохладном, сухом, темном месте, предпочтительно в герметичном пластиковом пакете — например, в мусорном или рециркуляционном пакете, после того как высосет как можно больше воздуха (вы можете использовать пылесос. шланг для этого).

Перед тем, как отложить шины на какое-то время, убедитесь, что они чистые и вся тормозная пыль удалена.

Они не только некрасиво смотрятся на дорогих легкосплавных дисках, но и вызывают сильную коррозию — и вы можете обнаружить, что замените колесо слишком рано.

Могу ли я использовать зимние шины круглый год, чтобы сэкономить деньги?

Зимние шины лучше всего подходят для езды по снегу или при температуре ниже 7 градусов Цельсия.

Моя мама ездит, держит зимнюю резину включенной круглый год. Она говорит, что если они работают зимой, они должны работать нормально круглый год. Вы можете сказать ей, что она ошибается? Поскольку она не хочет менять шины, я думаю, что ей следует просто держать все сезоны включенными в течение всего года. Я беспокоюсь, что она испортила свои зимние шины из-за того, что использовала их летом, и что теперь она будет скользить по перекресткам, когда снова мороз. Я должен беспокоиться?

— Шон, Саскатун

Наше лето в Канаде короткое, но не такое короткое.

Если вы используете зимние шины 12 месяцев в году, вам не только придется заменять их раньше, но и вы рискуете остановить машину весной, летом и осенью, считают эксперты.

«Зимой у них хорошее сцепление с дорогой — это специальный состав, который остается мягким на морозе», — говорит Джин Петерсен, руководитель программы по выпуску шин в журнале Consumer Reports. «Обычно зимние шины должны использовать 2-3 сезона, но если вы используете их круглый год, зимние шины, как правило, не работают так же хорошо, как всесезонные шины, и изнашиваются быстрее. «

Безопасны ли зимние шины вашей мамы для этой зимы, будет зависеть от того, сколько у них осталось глубины протектора — но Consumer Reports говорят, что их тесты показывают, что зимние шины потенциально хуже останавливаются на сухих и мокрых летних дорогах.

In В сравнительных испытаниях, проведенных журналом шины 2012 года на Chevy Cruze, зимним шинам потребовалось в среднем около 7 метров, чтобы остановиться, по сравнению с всесезонными шинами при движении со скоростью 60 миль в час (96,5 км / ч) по сухой дороге. трек при нормальной температуре.

Во время того же испытания на трассе, обрызганной тонким слоем воды, зимним шинам потребовалось еще около 31 фута, чтобы остановиться.

«Это на полторы, две машины длиннее», — сказал Петерсен. «Это может быть разницей между тем, чтобы избежать аварии или нет».

При торможении на льду со скорости 10 миль в час (16 км / ч) зимние шины останавливались в среднем как минимум на 2 метра короче, чем всесезонные шины. Лучшая зимняя шина остановилась примерно на 4,5 метра короче средней всесезонной шины.

Зимние шины также лучше справлялись с ускорением по снегу — они измерили расстояние, которое потребовалось тестовой машине, чтобы разогнаться от 5-20 миль в час (16-32 км / ч) на умеренно утрамбованном снегу, как на колодце. -проездил зимней дорогой.

«Зимние шины занимали в среднем на 19 футов (6 метров) меньше, чем всесезонные шины, то есть, другими словами, средний размер всех зимних шин составлял около 80 футов, а для всесезонных шин требовалось 99 футов», — сказал Петерсен. «Таким образом, зимние шины не только избавят вас от снега, но и помогут вам двигаться быстрее.»

Опять же, это всего лишь один набор тестов. В Квебеке возникли разногласия по поводу того, были ли зимние шины менее безопасными, чем все остальные, где по закону должны быть установлены зимние шины на всех автомобилях в период с 15 декабря по 15 марта. сезоны на летних дорогах. Исследование, проведенное полицией провинции Квебек, не показало значительной разницы, утверждает Совет безопасности Канады «Разница была незначительной, — говорит Рейнальд Маршан, генеральный менеджер Совета безопасности Канады. стоит ли использовать все сезоны или перейти на зимнюю резину.

Совет по безопасности Канады и Ассоциация защиты автомобилей рекомендуют переходить на зимние шины (шины с этикеткой в ​​виде хлопьев горного снега на боковой стороне) при понижении температуры.

«Проблема с всесезонными шинами заключается в том, что при температуре около 7 ° C резиновая смесь всесезонной шины начинает терять сцепление с дорогой», — говорит Маршан.

Резина всесезонных шин затвердевает — подумайте о хоккейной шайбе — когда становится холодно. Резина в зимних шинах разработана таким образом, чтобы оставаться эластичной до –40 ° C. Если вы живете где-нибудь в Канаде без большого количества снега (это краткий список) или если вы едете только изредка по хорошо вспаханным дорогам, вы, возможно, сможете обойтись без него. с сохранением всех сезонов на весь год.

«Зимние шины превосходны на снегу, но, по моему опыту, вы отказываетесь от сцепления на сухой дороге и точности», — говорит Мак Демере, внештатный автомобильный писатель. «Ближайшим к Канаде, где я жил, был Денвер, и они в основном неплохо справлялись с вспашкой дорог. Но тогда я катался на лыжах, поэтому я надел зимние шины», — говорит он.

«Это действительно зависит от того, где и как вы едете».

Демере, бывший автогонщик, который проводил дорожные тесты для Michelin и журнала Car and Driver, говорит, что шины связаны с тормозами как наиболее важное устройство безопасности на вашем автомобиле — на них нельзя экономить.«Покупка высококачественных шин — это, по сути, покупка дешевой страховки. Намного легче избежать аварии, чем выжить», — говорит он.

Вам необходимо иметь четыре зимних шины, а не только две, и Демере рекомендует иметь специальный комплект колес для зимних шин.

Какие бы шины вы ни выбрали, в них должно поддерживаться правильное давление в шинах для вашего автомобиля. Это не число на стороне шины, это максимум, который могут выдержать шины.

Вместо этого посмотрите руководство — если его там нет, он будет на наклейке где-нибудь на транспортном средстве, обычно на стойке рядом с дверью со стороны водителя, говорит Маршан.

«Зимой важно добавить воздуха, чтобы получить правильное давление в шинах», — говорит Маршан. «Даже если в шинах есть азот, добавляйте обычный воздух».

Как долго прослужат шины? «Это зависит от того, где и как вы их водите», — говорит Маршан.

«В Канаде провинциальные и федеральные правила требуют, чтобы шины имели глубину протектора не менее 2 мм», — говорит Маршан.

APA рекомендует проверять износ, воткнув четверть в канавке между ступенями.

Новые зимние шины имеют глубину от 10/32 до 13/32 дюйма (от 8 мм до 1 см) — если шина закрывает нос карибу, это означает, что у вас все еще есть не менее 6/32 — 5/32 дюйма (4- 5 мм) протектора, и шины, вероятно, прослужат еще 10 000 км, сообщает APA.

Присылайте вопросы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей на [email protected]

Зимние шины: помогите вашему автомобилю стать лучше

Как узнать, изношены ли мои шины?

Все шины имеют индикаторы износа протектора. Это небольшие полосы резины между блоками протектора шины. Когда протектор изношен до уровня индикатора, пора менять шины.

Глубина протектора в три мм — это предел для всесезонных и высокопроизводительных шин. Зимние шины считаются изношенными, если глубина протектора опускается ниже шести мм.

Еще один признак того, что ваши шины подошли к концу: на резине появляются трещины.Шины уже нельзя считать безопасными для использования.

Закон, который был принят в начале 2008 года, оказал давление на поставки в некоторых частях страны и даже привел к некоторым кражам шин к осени.

В Нью-Брансуике автобусы, перевозящие студентов, также должны быть оснащены зимними шинами.

Закон или его отсутствие, но есть много веских причин инвестировать в комплект из четырех зимних шин.

Они разработаны для улучшения тяги не только на снегу и льду, но и в холодную погоду.Зимние шины помогут вашему автомобилю эффективнее тормозить в условиях сильного снега и льда. Они работают, постоянно очищая себя от снега во время катания, что обеспечивает более стабильное сцепление с дорогой.

Зимние шины изготовлены из резины, которая сохраняет свою эластичность при гораздо более низких температурах, чем другие шины. Они останутся мягкими при температуре до -40 ° C, в то время как летние шины и всесезонные радиальные шины начинают затвердевать и терять сцепление с дорогой при температуре около 7 ° C.

Когда ваш автомобиль тормозит, вес переносится на переднюю часть, поэтому, если у вас зимние шины спереди, вы получите хорошее сцепление с дорогой и сможете управлять автомобилем.Но если у вас сзади только всесезонные шины, ваши задние тормоза могут заблокироваться, и автомобиль станет нестабильным. Он может закрутиться.

Дэйв Рединджер, механик из Торонто, говорит, что зимние шины имеют решающее значение для вашей безопасности вождения.

«Внедорожники взлетают как сумасшедшие. Большинство из них полноприводные, но без зимних шин они не останавливаются лучше, чем что-либо еще».

Зимние шины изготовлены из резины, которая сохраняет эластичность при более низких температурах, но это не означает, что они изнашиваются быстрее, чем другие шины.

Производители говорят, что зимние шины должны прослужить шесть сезонов. Transport Canada заявляет, что они могут работать до 10 сезонов. Рэдинджер не согласен.

«К шести годам большая часть протектора изнашивается. Если вы хотите узнать, сколько лет вашим шинам, на стороне шин есть номер DOT — последние четыре цифры — год их изготовления».

Зимние шины, соответствующие требованиям к сцеплению на снегу, отмечены снежной вершиной и снежинкой.

Шина на все времена года?

Всесезонные шины обычно имеют гарантированный пробег более 100 000 километров.

Совет по безопасности Канады утверждает, что всесезонные шины можно использовать в районах страны, где обычно очень мягкие зимы.Водители на побережье Британской Колумбии, возможно, смогут обойтись без всесезонных радиалов в течение зимы, но большая часть остальной части страны этого не сделает.

Эксперты по безопасности предупреждают, что термины «всесезонный» и «грязь и снег» вводят в заблуждение, поскольку эти шины не предназначены для зимней погоды, которую испытывает большая часть страны.

Transport Canada заявляет, что шины с маркировкой «M + S» (Грязь и снег) или «всесезонные», на которых нет пиковой горы со значком снежинки, могут обеспечить безопасную работу в большинстве погодных условий, но они не предназначены для снега и снега. покрытые льдом дороги.

Ограничения летних шин

Летние шины (иногда называемые высокопроизводительными шинами) созданы для работы в сухих и влажных условиях, но не для снега или льда. Они предназначены для работы в летних условиях лучше, чем всесезонные шины, но никогда не должны использоваться зимой.

Эти шины сделаны из более мягкой резины, чем всесезонные или зимние шины, и поэтому могут иметь меньший срок службы. Многие марки имеют гарантию на 100000 километров, но следует отметить, что период, в течение которого эти шины регулярно используются, больше, чем пиковые периоды для всесезонных или зимних шин, а это означает, что они с большей вероятностью изнашиваются после использования в течение более короткий период времени.

Руководство по зимним шинам: они вам нужны? (2021)

Также стоит потратить минуту, чтобы обойти машину с баллончиком силиконовой смазки и распылить ее на петли, замки и рычаги. Когда температура упадет, вещи перестанут прилипать. Однако не используйте WD-40, потому что он не может заменить надлежащую смазку.

9. Упакуйте набор для выживания

После того, как вы закончите подготовку машины к зиме, найдите время, чтобы подготовиться на случай худшего.Возьмите с собой сумку с запасными лампочками, поводками, фонариком, приличным ремнем для буксировки, хорошо заметным жилетом, теплой одеждой, зарядным устройством для телефона, шоколадом и водой в бутылках. Даже если вы только застрянете в пробке, они могут пригодиться.

Если в вашем районе частые или иногда сильные снегопады, подумайте о том, чтобы взять с собой несколько деревянных досок, лопату и старый ковер. Все это можно использовать, чтобы сдвинуть застрявшую машину.

Может оказаться полезным, если они у вас есть, взять с собой небольшой набор инструментов и запасных частей, таких как баллон с охлаждающей жидкостью, маслом и вспомогательный ремень.

8. Рассмотрим зимнюю резину

В Великобритании наблюдается один из самых медленных темпов роста спроса на зимние или всесезонные шины в Европе. Доказано, что как только температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию, зимние шины сокращают тормозной путь и облегчают управление автомобилем даже в сухих условиях. Прокрутите вверх, чтобы прочитать полное руководство по зимним шинам.

9. Выбирайте цепи противоскольжения, носки или коврики

Если вы живете в районе с регулярными обильными снегопадами, комплект цепей поможет вам не застрять. Приличный набор можно приобрести в Интернете по цене от 50 фунтов стерлингов, а после практики они могут быть установлены за считанные минуты.

Snow служат той же цели и могут дать вам достаточно сцепления и сцепления для безопасного движения по заснеженным дорогам. Тем не менее, когда они использовались, с ними неприятно обращаться, поэтому не забудьте взять с собой одноразовые перчатки и один или два мешка для мусора, чтобы положить их потом. Как и в случае с цепями, не продолжайте движение по ним, достигнув чистого асфальта.

Те, кому нужно что-то только для движения, могли подумать о недорогих снежных ковриках.Как вариант, на всякий случай возьмите с собой в багажник несколько обрезков старого ковра.

Что будет, если вы будете ездить на зимних шинах круглый год?

Зимние шины — отличный способ обезопасить вас и ваш автомобиль зимой на обледенелых дорогах. Но можно ли пользоваться ими круглый год? Следует ли их снимать с автомобиля летом? Короткий ответ — да, но давайте посмотрим, почему летом рекомендуется менять зимние шины.

Круглогодичная езда на зимних шинах сокращает их срок службы

Есть много факторов, которые могут повлиять на характеристики и срок службы зимних шин.По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ежегодно из-за плохих шин происходит около 11 000 аварий. Поэтому стоит поддерживать резину вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии, чтобы избежать несчастных случаев.

Какие типы зимних шин обеспечивают безопасность на дороге? Есть два стиля: без заклепок и с заклепками. Оба выполняют одну и ту же задачу, удерживая ваши шины в контакте с дорогой. Зимние шины сделаны из очень гибкой резины. Это позволяет шине легко адаптироваться к различным дорожным условиям в холодную погоду.

Тем не менее, эта функция также делает их плохой идеей для использования летом. Летом жара от дорог приводит к более быстрому износу шин из-за их гибкости.

Использование зимних шин летом может быть опасным

Та же особенность, которая позволяет шинам сцепляться с дорогой зимой, может создать опасные условия в жаркую погоду. Зимние шины плохо работают при высоких температурах. Хотя их гибкость зимой является преимуществом, эта гибкость может снизить управляемость летом, и ваша машина не будет работать хорошо.

Зимние шины изготовлены из специального состава, который делает их податливыми и гибкими зимой. Также имеют значение глубина протектора и рисунок. Зимой поможет подходящий протектор. Однако летом протектор не обязательно должен быть таким глубоким или может потребоваться другой рисунок для лучшей управляемости.

Каков срок службы зимних шин?

Зимние шины при правильном использовании должны прослужить четыре сезона. Однако, если они используются круглый год и не рассчитаны на весь сезон, это значительно сократит срок их службы.Это также может зависеть от того, в каком климате вы находитесь. Например, зимняя шина Michigan будет использоваться значительно чаще, чем зимняя шина Virginia.

Еще один фактор, который может повлиять на срок службы шин, — это торговая марка. Некоторые бренды просто созданы, чтобы служить дольше, чем другие. На продолжительность жизни также может влиять то, сколько на самом деле водители водят за рулем.

Кроме того, то, как и где хранятся шины, также может повлиять на их срок службы. Если оставить шину в элементах, шины могут стать опасными.Солнце, влага и тепло могут пагубно воздействовать на резину. Поэтому рекомендуется хранить их в защищенном от непогоды месте, например, в гараже.

Шины на автомобиле подобны обуви, которую вы надеваете на ноги. Вам нужно будет выбрать обувь, подходящую для местности, в которой вы будете находиться. Вы не будете ходить на пляж в походных ботинках; вы бы носили сандалии. И не хотелось бы на пробежку надевать высокие каблуки.

То же самое и с вашим автомобилем.Чтобы ваша машина работала оптимально, на ней просто должна быть правильная пара обуви. Золушка сказала: «Правильная пара обуви может изменить вашу жизнь». Или, в этом случае, правильный набор колес может помочь вашему автомобилю жить лучше всего.

СВЯЗАННЫЙ: Ваши шины сделаны в Америке?

Зимние шины предлагают огромные преимущества

Если вам не нравится вождение зимой или того хуже, это вызывает сильное беспокойство каждый раз, когда вы слышите о приближении сильной метели, вы не одиноки.Каждую зиму первый снегопад становится причиной множества несчастных случаев. Водители забывают, что нужно для безопасного передвижения по скользкой заснеженной дороге. Чтобы избежать аварий в зимние месяцы, необходимы различные навыки вождения.

Если вам посчастливилось водить автомобиль с полным или полным приводом, ваш уровень уверенности, вероятно, немного лучше, чем у людей, ведущих обычный переднеприводный автомобиль. Однако эти машины не непобедимы.

Если вы пригородный поезд или не любите ездить по снегу, зимние шины для вас! Прежде чем вы выберетесь за дверь, чтобы купить свою, вот некоторая полезная информация, которая поможет вам понять особенности и преимущества зимних шин, а также сам процесс.

Что такое всесезонные шины?

Всесезонные шины — это стандартная комплектация автомобилей при их производстве. Эти шины обладают рядом преимуществ, таких как тихая и комфортная езда и приличный срок службы протектора. Они также обеспечивают круглогодичную производительность для всего, что вам предлагает мать-природа. Лучше всего они работают в климате, где не бывает значительных ежегодных снегопадов. Поддержание всесезонных шин в хорошем состоянии необходимо для обеспечения безопасности вас и вашей семьи. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как поддерживать свои шины в хорошем состоянии.

Что такое зимние шины и чем они отличаются от всесезонных шин?

Опять же, зимнее вождение сопряжено с множеством различных проблем. Сильный снегопад, черный лед, ледяной дождь, метель и метель могут мгновенно изменить проезжую часть. Зимние шины разработаны с уникальными характеристиками, которые позволяют им работать значительно лучше, чем всесезонные шины. Вот некоторые вещи, которые их отличает.

• Обеспечьте большую гибкость. Чрезвычайно низкие температуры вызывают затвердевание резины протектора всесезонных шин, что снижает их способность сцепляться с дорогой.Зимние шины более гибкие, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.
• Обеспечивает исключительную тягу. Различный рисунок протектора позволяет им выталкивать снег наружу, избегая скопления снега. Хотя многие люди считают, что для того, чтобы пережить зиму, необходим полный или полный привод, зимние шины сохраняют свою ценность и являются более дешевой альтернативой.
• Улучшенное рулевое управление и торможение. Гибкость и мягкость зимних шин обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, что предотвращает скольжение шин по скользкой поверхности.
• Уменьшить аквапланирование. Гидропланирование зависит от скорости, несоответствующего протектора шины и стоячей воды. Гидропланирование происходит, когда вода на дороге приводит к тому, что ваши шины теряют контакт с дорогой. Чтобы узнать о том, как избежать аквапланирования, щелкните здесь.

Когда ставить зимнюю резину?

Зимнюю резину можно надевать в середине ноября и снимать в середине марта или начале апреля. Зимние шины не производятся круглый год. В зависимости от выбранных вами шин они могут быть доступны только в течение ограниченного времени.

Каков срок службы зимних шин?

В среднем американцы проезжают 13 476 миль в год, что составляет 1 123 мили в месяц. Если вы используете зимние шины четыре месяца в году, шины на 40000 миль прослужат примерно от восьми до девяти лет. Помните, что зимние шины частично изнашиваются на ваших всесезонных шинах, поэтому они прослужат дольше.

Сколько они стоят?

Шины — важный компонент нашего автомобиля, которым часто пренебрегают, пока что-то не пойдет не так.Покупка шин обычно не доставляет удовольствия и может обойтись дорого. Так что мысль о покупке дополнительного комплекта шин может показаться непреодолимой. Однако уверяю вас, что, надев зимнюю резину на машину, вы спросите себя, почему вы не сделали это раньше. Хороший комплект зимних шин может стоить до 1000 долларов. Если вы хотите купить специальные диски для этих шин, то их будет больше. Имейте в виду, что диски — это единовременная покупка, которая продлит жизнь вашей машины.

Где их хранить?

Зимние шины необходимо снять с наступлением весны.Более высокие температуры и сухое покрытие могут привести к их более быстрому износу. Шины следует хранить в прохладном и сухом месте, например, в подвале или в помещении с контролируемым климатом. Хранение их в обычном гараже или сарае может привести к их повреждению из-за сильной жары и высокой влажности. Если вам не хватает места на полу, можно использовать стеллажные системы. Некоторые системы можно закрепить на стене. Наконец, в вашем районе могут быть склады для шин. Проконсультируйтесь с вашим механиком или в автосалоне.

Вот несколько советов по хранению, которые следует запомнить.

• Всегда мойте шины после зимнего сезона.
• Шины можно хранить в вертикальном положении или штабелировать. В целях безопасности не ставьте их слишком высоко.
• Если они не установлены на постоянных ободах, не вешайте их на крючки.
• Храните их в герметичных пакетах, чтобы масла не попадали в резину.
• Не храните их возле печи, водонагревателя или радиатора.

Можно ли использовать зимние шины на грузовиках, внедорожниках и легковых автомобилях с полным или полным приводом?

Да.Системы полного привода и полного привода помогают автомобилю начать движение по дороге. Эти системы не помогают при торможении или рулевом управлении. Тормозной путь у автомобилей с зимними шинами значительно лучше, чем у автомобилей с всесезонными шинами.

В конце концов, покупка зимних шин и управление ими — это обязательство, но оно того стоит!

У вас есть какие-нибудь советы или информация о шинах, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Источники:

https: // www.autoblog.com/2012/12/20/the-time-to-buy-snow-tires-was-yesterday/

https://blog.tirerack.com/blog/aj-vest/when-to-put-on-winter-tires

https://www.fhwa.dot.gov/ohim/onh00/bar8.htm

Использование летних шин зимой

Автор Mac Demere , automedia.com

Езда на сверхвысоких характеристиках покрышек по заснеженной дороге — все равно что пытаться преодолеть профессиональную лыжную трассу Copper Mountain «Drain Pipe» на водных лыжах. Обе лыжи, так в чем проблема? Даже на шинах, заявленных как «сверхвысокопроизводительные всесезонные», вождение по снегу похоже на преодоление этого черного ромбовидного пробега на беговых лыжах: это возможно, но это не лучший выбор.Также известные как «летние шины с максимальными характеристиками» или, точнее, «трехсезонные» шины, они входят в стандартную комплектацию каждого Porsche (кроме Cayenne), всех Corvette, Viper, всех Ferrari и многих других.

Причина: летние шины обеспечивают лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, чем всесезонные шины, и гораздо меньше зимних (так называемых «снежных») шин. Единственное исключение: когда градусник опускается ниже нуля или снег покрывает тротуар.

Различия в характеристиках шин
Зимние, всесезонные и летние шины отличаются гибкостью и долговечностью резины при различных температурах.Инженеры по шинам называют это «температурой стеклования»: достаточно охладить их, и каждая шина будет иметь сцепление с кухонной стойкой Formica. Для гоночной шины это может быть 40 по Фаренгейту. Для зимней шины это может быть 60 градусов ниже нуля. Протектор летних шин начинает становиться пластиковым где-то при температуре ниже нуля. Большинство всесезонных шин по-прежнему податливы при температуре ниже нуля, но некоторые «сверхвысокопроизводительные всесезонные» шины начинают терять сцепление задолго до этого.

Сцепление и ламели
Сцепление шины на холоде во многом похоже на вязкость масла, в основном потому, что шины содержат много продуктов на нефтяной основе.Масло для гонок на 50 весов защитит двигатель при температурах, приближающихся к 260 градусам, но при 70 градусах оно почти такое же густое, как желатин.

Сегодня большинство гоночных масел являются «всесезонными»: гоночное масло 20W-50 остается достаточно жидким, чтобы адекватно смазывать двигатель во время прогрева, но все же защищает при невероятных температурах. Шины так далеко не продвинулись.

Есть много других вещей, которые улучшают сцепление шин с снегом. Небольшие «ламели» на протекторе являются одними из главных особенностей.Но вы не можете вставить в летнюю шину достаточно ламелей, чтобы она могла двигаться по снегу.

Я лично испытал летнюю резину на снегу много раз. Однажды я застрял на идеально ровном снежном поле. В другой раз летняя шина со сверхвысокими характеристиками не пошла бы вперед, если бы на заснеженной дороге был какой-то уклон, но задним ходом она могла бы поддерживать скорость около 5 миль в час. Третья была самой безопасной зимней шиной в мире: она не могла выйти из гаража.

Совсем недавно я ездил на видео, которое было призвано воспевать новую всесезонную шину со сверхвысокими характеристиками.Мы ехали по заснеженной трассе. Температура воздуха колебалась ниже 20 градусов. Заказчик поставил BMW 3 серии, но рекламному агентству этого не хватило. Итак, они прицепили прицеп к ярко-желтому Dodge Charger SRT-8 Super Bee с 20-дюймовыми шинами от другой шинной компании.

Я сказал: «Это (марка X, модель Y)». Когда они посмотрели на меня, как если бы я был одет в шляпу из алюминиевой фольги, чтобы ЦРУ не читало мои мысли, я уточнил: «Это летние шины».

Пытаясь успокоить этого чокнутого водителя, они ответили: «О, вы не сможете определить марку на видео.«

«Совершенно верно, — сказал я, — потому что машина не поедет вместе с ними». Я попытался объяснить разницу между зимними, летними и всесезонными шинами, но их калифорнийские глаза быстро потускнели.

Следующая яркая идея рекламщиков заключалась в том, чтобы я позаимствовал несколько всесезонных шин у Dodge, которые тестировались на том же заводе. Я подъехал на Charger к их гаражу и чуть не разбился примерно 25 раз за четверть мили. Я никогда не превышал 15 миль в час: я не хотел ехать так быстро, но с педалью тормоза, утопающей в полу, скорость увеличивалась при небольшом понижении.Я пробегал 210 миль в час на Indy Car на автодроме Texas Motor Speedway, но в этой короткой поездке я еще больше пугал себя.

Dodge любезно предоставил нам 20-дюймовые высокопроизводительные всесезонные шины. Но по двусторонней радиосвязи их водитель-испытатель получил четвертый за тот день запрос, чтобы его вытащили из сугроба. Его машина была оснащена шинами, которые мы позаимствовали. Я сказал: «Нет, спасибо». Charger вернулся в трейлер.

Вот итог: если у вас высокопроизводительный автомобиль на летних шинах, не водите его по снегу или при температуре ниже нуля.Не рассчитывайте, что всесезонные шины со сверхвысокими характеристиками обеспечат что-то большее, чем ограниченную мобильность на снегу, но вы можете быть уверены в меньшем сцеплении на мокрой и сухой дороге. А BMW 335 на первоклассных зимних шинах — это взрыв на заснеженной трассе.